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Se denomina ecuación de estado a la relación que existe entre las variables p, V, y T. La ecuación
de estado más sencilla es la de un gas ideal pV=nRT, donde n representa el número de moles, y R la
constante de los gases R=0.082 atm·l/(K mol)=8.3143 J/(K mol).
Se denomina energía interna del sistema a la suma de las energías de todas sus partículas. En un
gas ideal las moléculas solamente tienen energía cinética, los choques entre las moléculas se
suponen perfectamente elásticos, la energía interna solamente depende de la temperatura.
Si una de las paredes es un émbolo móvil de área A y éste se desplaza dx, el intercambio de energía
del sistema con el exterior puede expresarse como el trabajo realizado por la fuerza F a lo largo del
desplazamiento dx.
dW=-Fdx=-pAdx=-pdV
El signo menos indica que si el sistema realiza trabajo (incrementa su volumen) su energía interna
disminuye, pero si se realiza trabajo sobre el sistema (disminuye su volumen) su energía interna
aumenta.
El trabajo total realizado cuando el sistema pasa del estado A cuyo volumen es VA al estado B cuyo
volumen es VB.
Transformaciones
La energía interna U del sistema depende únicamente del estado del sistema, en un gas ideal
depende solamente de su temperatura. Mientras que la transferencia de calor o el trabajo mecánico
dependen del tipo de transformación o camino seguido para ir del estado inicial al final.
Q=ncV(TB-TA)
W=p(vB-vA)
Q=ncP(TB-TA)
Como la variación de energía interna dU no depende del tipo de transformación, sino solamente del
estado inicial y del estado final, la segunda ecuación se puede escribir como
ncVdT=ncPdT-pdV
Empleando la ecuación de estado de un gas ideal pV=nRT, obtenemos la relación entre los calores
específicos a presión constante y a volumen constante
cV=cP-R
pV=nRT
La curva p=cte/V que representa la transformación en un diagrama p-Ves una hipérbola cuyas
asíntotas son los ejes coordenados.
∆U=0
Q=W
Integrando
Si A y B son los estados inicial y final de una transformación adiabática se cumple que
Para calcular el trabajo es necesario efectuar una integración similar a la transformación isoterma.
Como podemos comprobar, el trabajo es igual a la variación de energía interna cambiada de signo
Debido a esta ley también se tiene que el flujo espontáneo de calor siempre es unidireccional, desde
los cuerpos a temperatura más alta a aquellos de temperatura más baja.
dQ
dS =
T
Tercera ley de la termodinámica
La Tercera de las leyes de la termodinámica, propuesto por Walter Nernst, afirma que es imposible
alcanzar una temperatura igual al cero absoluto mediante un número finito de procesos físicos.
Puede formularse también como que a medida que un sistema dado se aproxima al cero absoluto, su
entropía tiende a un valor constante específico. La entropía de los sólidos cristalinos puros puede
considerarse cero bajo temperaturas iguales al cero absoluto. No es una noción exigida por la
Termodinámica clásica, así que es probablemente inapropiado tratarlo de “ley”.
o Entropía termodinámica, una magnitud que mide la parte de la energía que no puede
utilizarse para producir un trabajo; es el grado de desorden que poseen las moléculas que integran
un cuerpo, o también el grado de irreversibilidad alcanzada después de un proceso que implique
transformación de energía.
o Entalpía de remanso, máxima entalpía que puede alcanzar el fluido cuando se le lleva al
reposo adiabáticamente.
Parámetros fundamentales del ciclo.
0 1 2 3 4 5 S
Ciclo termodinámico
Combustible
Transformación
CICLO
TERMODINÁMICO
Tipos de ciclos:
OTTO BRAYTON
Motores diesel y gasolina Turbinas de gas
CICLO BRAYTON:
Hipótesis significativas:
0 1 2
q 02 − W02 = h 2t − h 0t + Z 2 − Z 0 ⇒ h 2t − h 0t
v 22 v2 1 2 v0
h2 − = h0 + 0 ⇒ T2t = T0t h 0t = h 0 + v0 M0 =
2 2 2 γRT0
1
Cp.T0t = Cp.T0 + M 02 γRT0
v2 2
T2t = T0 + 0 Cp
2Cp (Cp − Cv) γ −1 2
T0t γRT0
= 1+ M 02 = 1 + Cv M 02 = 1 + M0
T0t γ −1 2 T0 2CpT0 2Cp 2
= 1+ M0
T0 2
γ
P0t ⎛ T0t ⎞ γ −1
=⎜ ⎟
P0 ⎜⎝ T0 ⎟⎠
Si el movimiento fuera ideal-isentrópico
Pot
T P0t=P2t
P2t
ot 2t Pero la evolución en la toma no es isentrópica, así como en el
P1t exterior (si aparecen ondas de choque).
2
v 2’t
0
Exterior → si hay ondas de choque, caída de presión de
2Cp remanso
Po
1’t
1t Interior → debido a la fricción del fluido con las paredes hay
una caída de presión de remanso
0 P2t=P0t
S
La perdida de presión de remanso será un dato de diseño y será indicativo de la calidad de la toma.
P2t
= π exterior .π int erior = π 02
P0t
⎛ P1t ⎞ γ ⎛ P1t ⎞ γ
T1´ t
−1 ⎜⎜ ⎟⎟ − 1 ⎜⎜ ⎟ −1
h 2´ t − h 0 T1´ t − T0 ⎝ P0 ⎟⎠
η02 = ≈ =
T0
= ⎝ P0 ⎠ η02 =
h1t − h 0 T1t − T0 T1t T1t T1t
−1 −1 −1
T0 T0 T0
γ γ γ −1
P P P ⎛ T ⎞ γ −1 ⎛ T ⎞ γ −1 ⎛ γ −1 2 ⎞ γ
π 02 = 2t = 2t 0 = ⎜⎜ 2´ t ⎟⎟ ⎜⎜ 0 ⎟⎟ π 02 = ⎜ 1 + η02 M0 ⎟
P1t P0 P0t ⎝ T0 ⎠ ⎝ P2t ⎠ ⎝ 2 ⎠
2.- Compresor:
P2t
T2t P3t
T3t
P3t
π 02 = "relación de compresión"
P2t
q 23 − W23 = h 3t − h 2t ⇒ W23 = h 3t − h 2t
T
P3t
3t
Rendimiento adiabático de la compresión η23
3’t
h 3´ t − h 2t T3´ t − T2t Se calcula de forma
η23 = =
P2t h 3t − h 2t T3t − T2t experimental
T3´ t ⎛P ⎞ γ
− 1 ⎜⎜ 3t ⎟⎟ − 1
γ
γ −1
P ⎛ T ⎞ γ −1 T2t ⎝ T2t ⎠ π 23 γ − 1
π 23 = 3t = ⎜⎜ 3´ t ⎟⎟ η23 = = =
P2t ⎝ T2t ⎠ T3t T3t T3t
−1 −1 −1
T2t T2t T2t
El flujo secundario refrigera el tubo de llama, para evitar que la temperatura final de combustión T4t
sobrepase los límites del material de la turbina.
T4t --- está fijada por exigencias de vida de la turbina (interesa el valor mayor posible)
q 34 − W34 = h 4t − h 3t
Si suponemos que el poder calorífico del combustible lo introducimos a través de las paredes:
q 34 = C.L
G
C.L = Cp(T4t − T2t ) ;
f= "dosado "
C
L
= Cp(T4t − T2t )
f
En el proceso dentro de la cámara de combustión se producen unas perdidas de presión total debido
a la fricción con las paredes P4t < P3t
T P3t P4t
π34 = 0,98 – 0,99
3t 4t
Las perdidas se calculan experimentalmente.
Debido a que no todo el poder calorífico del combustible se transforma en entalpía, existe una
cantidad de N2 que no combustiona y que sale por la tobera, formando Óxidos de Nitrógeno y
Carburos muy perjudiciales.
L
ηq = Cp(T4t − T2t ) ηq = 0,98 – 0,99
f
El calor específico varía desde la entrada hasta la salida de la cámara, se toma por lo tanto el Cpmedio Cp
L
ηq = Cp(T4t − T2t )
f
4.- Turbina:
q 45 − W45 = h 5t − h 4t ⇒ W45 = h 4t − h 5t
T P4t
W45 = Cp(T4t − T5t )
4t
P5t
(G + C)W45 = GW23 + Pauxiliares
5t
Pauxiliares – Potencia que se utiliza para sistemas auxiliares
(Sistema neumático, combustible, …..) 2-4% del total.
4’t
T4t T4t
−1 −1
h 4t − h 5t T4t − T5t T5t T5t
Rendimiento adiabático η45 = = = = γ −1
h 4t − h 5´ t T4t − T5´ t T4t
− 1 ⎛ P4t ⎞ γ
T5´ t ⎜⎜ ⎟⎟ − 1
⎝ P5t ⎠
5.- Tobera:
La evolución en la tobera es isentrópica, no hay transferencias
P5t energéticas con el exterior.
T5t P5
T5
vs q5 S − W5 S = hSt − h5 t
h5 t = hSt ⇒ T5 t = TSt
T
v S2 ⎛ γ −1 2 ⎞
P5t PSt T5t = TS + = TS ⎜ 1 + MS ⎟
2Cp ⎝ 2 ⎠
5t St
PS γ
P5t ⎛ T5t ⎞ γ −1 T5t − TS
=⎜ ⎟ η 5S =
S
PS ⎜⎝ TS´ ⎟⎠ T5t − TS´
S’
S
Posibles casos:
1) Tobera adaptada PS = PO
2) PS ≠ PO
P5t
≥ 1,89 (se alcanzan condiciones sónicas)
PS
a) Tobera convergente
MS = 1 v S = γRT
γ
T5t γ + 1 P5t ⎛ γ + 1 ⎞ γ −1
= ; =⎜ ⎟
TS 2 PS ⎝ 2 ⎠
b) Tobera convergente-divergente
P5t
≥ 1,89 (no se alcanzan condiciones sónicas)
PS
Suponemos que descarga a presión atmosférica PS = PO
Los parámetros fundamentales del ciclo son:
(π 23 , T3t ,η ij )
A partir de estos datos podemos obtener Trabajo del ciclo, rendimientos, empujes y consumos.
DATOS: ⎡h
( v 0 , T0 , P0 ) ⇐ condiciones de vuelo ⎢
⎣v
⎛ η 01 η 34 ⎞
⎜ ⎟
[
⎜ η12 η 45 ⎟ ⇐ ren dim ientos de los componentes η ij
⎜η η ⎟
⎝ 23 5S ⎠
(G, T4t , π 23 ) ⇐ caracterí s ticas del motor