Principios Basicos Barrenas

PRINCIPIOS BASICOS
BARRENAS DE
PERFORACION
REEDHYCALOG
AGENDA
• PRESENTACION.
• CONCEPTOS BASICOS BARRENAS PDC.
• CONCEPTOS BASICOS BARRENAS
BICENTRICAS
IMPREGNADAS
TRICONICAS.
• CONCEPTOS BASICOS DE AMPLIACIÓN DE
AGUJERO: ING. SOFIA REYES.
• EXAMEN.
TERMINOLOGÍA PARA
ESTA PRESENTACIÓN
EN INGLÉS : BIT
EN CASTELLANO : TREPANO
: BARRENA
: BROCA ?
: MECHA
TIPOS DE BARRENAS
Barrenas PDC Otras Herramientas

(Cortadores Fijo) ReedHycalog.
Barrenas Triconicas
(Partes Móviles)
Ampliadores
Bicenter ó Bicéntricas Excentricos
Ampliadores Hidraúlicos
Impregnadas Concéntricos (AnderReamer)
(Motor y Turbina)
V-Stab
Black Box
PARTES BARRENA PDC
ALETA
BOQUILLA
O TOBERA
AREA DE
DESALOJO
DE RIPIOS
TIPOS DE BARRENAS PDC
• BARRENAS CON CUERPO DE MATRIX

O CARBURO DE TUNGSTENO.
• BARRENAS CON CUERPO DE ACERO.
BARRENAS CON CUERPO DE MATRIX O
CARBURO DE TUNGSTENO.
BOQUILLA INTERCAMBIABLE CONO
BOQUILLA FIJA NARIZ O TROMPA
NUCLEO DE ACERO FLANCO
HOMBRO
CORTADOR
• DE LA CARA
• DEL CALIBRE
• RIMAR SALIENDO
DIAMANTES DE
RANURA PARA SOLDAR PROTECCION
DEL CALIBRE
RANURA PARA PLACA
DE SUJECION
RECINTO DEL VASTAGO MATRIZ DE

CARBURO DE
TUNGSTENO
BISEL
CARA DE ENROSQUE
ESPIGA API VASTAGO
BARRENAS CON CUERPO DE
ACERO.
BOQUILLA INTERCAMBIABLE CONO
CORTADOR NARIZ O TROMPA
• DE LA CARA
• DEL CALIBRE FLANCO
BOQUILLA FIJA HOMBRO
INSERTOS
DEL CALIBRE CALIBRE
CUERPO
RANURA PARA PLACA DE ACERO
DE SUJECION
RECINTO DEL VASTAGO
BISEL VASTAGO
CARA DE ENROSQUE
ESPIGA API
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Tipo de Perfil Tamaño Cortador
Estructura de Corte
Numero de Aletas Material del Cuerpo Estabilidad
Cuerpo
Hidráulica Calibre
Barrena
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
• Perfil de la Barrena.
– Cono
• Cono Profundo, Mayor Estabilidad.
– Nariz.
• Densa, Mayor Durabilidad.
– Hombro.
CONO
NARIZ O TROMPA
FLANCO
• Hombro Largo, Mayor cantidad de cortadores

– Perfil Recto, Mayor Estabilidad.
CONSIDERACIONES DE
DISEÑO
• Características del Cono
Deep Cone - Greater Stability
Shallow Cone - Greater Steerability

• Steerability/ROP/Stability
Profile Anisotropy Index Description
A 1 Long Taper
B 1.31 Medium Taper
C 1.44 Short-medium Taper
D 1.56 Short Taper
E 1.59 Short-flat Taper
F 1.69 Flat
PERFILES
COLA DE PESCADO CORTO
LARGO
MEDIO
SELECCION DE CORTADORES
• OBJETIVOS DE DISEÑO
• PERFORAR AMPLIA GAMA DE

FORMACIONES.
• BRINDAR CONSISTENTEMENTE
ALTA ROP.
• LARGA VIDA PARA LA BARRENA.
•NORMALMENTE SE REQUIERE UN BALANCE
• BAJO COSTO.
CANTIDAD DE CORTADORES Vs.
DUREZA DE LA ROCA
+ ROP -
+ +
No of
Cutters
Cost
- -
- Bit Life +
CANTIDAD DE CORTADORES Vs.
DUREZA DE LA ROCA
Fewer Cutters More Cutters
Larger Cutters Smaller Cutters
Fewer Blades More Blades
Soft Hard
TAMAÑO DE CORTADORES
19 mm
19 mm 16 mm
16 mm 13 mm
19 mm 13
13 mm
mm 11 mm
11 mm 8 8mm
mm
8 mm
19 mm 13 mm
TIPOS DE CORTADORES
CILINDRO POSTE O BASTON
Manufactura de Diamante
Sintético y PDC.
Diamante y Grafito
Estructuras Atómicas
• Las dos formas sólidas del Carbono son

Grafito y Diamante
• La diferencia principal entre estas dos
formas es la estructura cristalina
Grafito • El Grafito es eslanzado en dos
dimensiones, haciéndolo débil y suave
• El Diamante es firmemente enlazado en
tres dimensiones y es duro y quebradizo
Diamante
Diamante y Grafito
• El diagrama de equilibrio del
carbono muestra que el diamante
es estable a altas presiones y
temperaturas.
• El grafito es estable a presión y
temperatura ambiente.
• El diamante no es estable a
temperatura ambiente y se con-
vertirá en Grafito si se calienta
• Por lo tanto, para hacer diamante
sintético (y PDC), se requieren
altas temperaturas, donde el
diamante es estable.
Diamante Monocristalino Sintético
• 1954 – Primer proceso repetible

– Material logrado a relativa baja presión y temperatura
Fundamentos de la Manufactura de PDC
• Cobalto proveniente del

subestrato de carburo se funde y
se infiltra en en el polvo de
diamante
• Esto hace que las partículas de

diamante se unan entre sí.
• De esta forma, partículas de

diamante monocristalino se
aglomeran en una única masa
policristalina (PDC)
Fundamentos de la Manufactura de PDC
Carburo de Tungsteno cementado con Cobalto
Mezcla de Cobalto/Diamante en la interfaz
Capa de Diamante Policristalino
• El cobalto tambien forma un enlace con el subestrato de carburo

de tungsteno, dando como resultado un componente integral
• Despues del ciclo de prensado, se deja enfriar el cubo y entonces
se abre
Fundamentos de PDC
• PDC significa Compacto de Diamante Policristalino

• Los components del PDC consisten en una capa de
diamante policristalino unido a un subestrato de
carburo de tungsteno cementado con cobalto
• La estructra completa se conoce como „Compacto‟
Manufactura de PDC en ReedHycalog
• ReedHycalog se distingue actualmente en
que somos los únicos que diseñamos y
fabricamos todos los cortadores PDC
usados en nuestras brocas.
• El Grupo de Producción de ReedHycalog
cuenta con más de 50 especialistas
• Este enfoque estratégico representa una
enorme inversión en gente y equipo
• Las prensas utilizadas cuestan más de 1,5
MM $ cada una
• ReedHycalog actualmente tiene 3 prensas
Prensa de PDC
El proceso de “enlatado”
• Polvo de diamante, teniendo una
mezcla específica de cierto tamaño
de partículas, se coloca en una
“lata” de metal refractario
• Se coloca dentro de una caja

especial en una atmósfera inerte
• Un subestrato de carburo de
tungsteno es entonces colocado en
el tope del polvo de diamante
El proceso de “enlatado”
• Una segunda lata externa es

colocada sobre el subestrato
• Seguidamente el ensamblaje
de la lata es sellado
mecánicamente para extraer
todo el aire
Ensamblaje del cubo
Cilindro calentador de Grafito
Anillos de Sal
Ensamblaje de la caja
• Dos ensamblajes de latas se colocan

dentro del cilindro calentador de grafito
con anillos de sal
• La sal se usa para aislar las latas y sus
contenidos de la corriente eléctrica que
pasará a través del calentador de
grafito
• El ensamblaje del calentador se coloca
dentro de un cubo de Pirofilita
(Pyrophillite)
Ensamblaje del cubo
• Una termocupla se inserta dentro

del ensamblaje para supervisar la
temperatura.
• El cubo ensamblado se pinta con

un material de alta fricción antes
de ser colocado en la prensa
Proceso de prensado del PDC
• El cubo conteniendo el ensamblaje
con las latas se coloca dentro de la
prensa
• La prensa comprime el cubo hasta

alcanzar una presión interna de 70
Kbar (1.000.000 psi)
• Se hace pasar corriente Electrica a

través del calentador para obtener
una temperatura de 1400ºC (2500ºF)
Proceso de esmerilado y pulido
• El compacto PDC se le somete a un
chorro de arenisca (grit blasted) para
remover las rebabas
• El diámetro del componente es
esmerilado y la cara de diamante es
pulida
• Los cortadores PDC se colocan en un
equipo para pulido
• El proceso de pulido le da una cara
lisa y suave a los cortadores
• Esto también asegura que las
superficies estén planas para facilitar
una inspección de calidad detallada
Proceso de esmerilado del bisel
• Cada cortador se coloca en un equipo especial
• Se mecaniza un micro-bisel muy preciso alrede-
dor del borde del PDC
Control de Calidad
• 100% Visual
• 100% Ultrasónico
• 100% Tinte penetrante
• 100% Dimensional
– Diámetro
– “Planura” de la cara del PDC
– Uniformidad y redondez
CORTADORES PDC
• Un cortador PDC se hace mediante la
A alta temperatura y presión
fusión de micro-Capa de Diamante Policristalino

partículas de diamante
sintético (polvo Subestrato
de diamante) a una
de Carburo de tungsteno
presión de 1 millón de lbs/plg2 y 1400ºC
(2.500 °F) sobre1.400°C
un subestrato Diamante
de carburo
de tungsteno.
ENFRIAMIENTO
Capa de Diamante Policristalino

INTERFAZ
Carburo de Tungsteno
Subestrato
Carbide Substrate
de Carburo de tungsteno
1 MM lbs/plg2
A temperatura y presión ambiental
PDC de Interfaz plana (NPI)
Esfuerzos Inherentes al proceso son mayores mientras más gruesa es la
capa de PDC
Menores esfuerzos
• Interfaz No plana (“NPI”) reduce los esfuerzos compresivos mientras
más distante de la
enesfuerzos
Altos la interfaz
compresivos entreAltos
el
tensión
subestrato
esfuerzos
en la
de de carburo de
interfaz en el diamante
interfaz
en el diamante. Hace al dia- más ancho. Menor
tungsteno
mante más duro. (C.T.) y entreel diamante
materiales policristalino
resistencia al impacto
Interfaz No Plana (NPI)
• Interfaz No-Plana
– Distribuye los esfuerzos de la interfaz
– Reduce los esfuerzos máximos
puntuales
– Incrementa La Resistencia al impacto
– Paso de avance hacia “TRC”.
Diseño de Subestrato “Iris”
• Análisis de Elementos Finitos (FEA), pruebas de labora-
torio y de campo han demostrado que el diseño NPI “Iris”
reduce los esfuerzos entre el C.T. y el PDC
– Por lo tanto mejora la resistancia al impacto
Cortadores TReX
2
NPITop Right Corner
Premium
(Esquina Superior Derecha)
Capa Ultra-Resitente
1.5 al desgaste
Dureza Relativa
NPI
1
MultiModal
0.5
• Capa Ultra Resistente al desgaste es

0
térmicamente estable
0 0.5 1 1.5 2
• 400% más resistente a la abrasión
Resistencia Relativaque el PDC
al Desgaste
multimodal.
T-REX
TReX vs. PDC
100
90 Top Right Corner
(Esquina Superior Derecha)
80
Capa de Diamante
70
PolicristalinoTReX
60
ROP
50
40 PDC NPI
30
Subestrato de PDC Plano
Carburo
20 de Tungsteno
10
0 Capa Termoestable
0 10 20 Pies 30 Ultra Resistente
40 al50
desgaste
T-REX
Capa Ultra Resistente a
la Abrasión
• 400% más vida
abrasiva
• Termo estable
40% más vida
Labio o borde aumenta el

esfuerzo sobre la roca en
el borde de corte
40% más ROP
Ventajas de TReX
• Perfora formaciones que previamente

no ran perforables con PDC
• La inversión de la perforación se ha
modificado debido al 40% más vida y
ROP
• Menos viajes
• Reduce costos de perforación
• Lleva la tecnología
TReX al nivel
superior.
• Para formaciones
muy abrasivas
• Mantiene ROP por
mayor tiempo
CONSIDERACIONES DE
DISEÑO
ANGULO DE ATAQUE
(“BACK RAKE”)
El ángulo de ataque es el ángulo
generado entre la cara del cortador y la
ALETA
formación, medido en la vertical.
•Pequeños ángulos de ataque generan

grandes profundidades de corte por lo PDC
cual se dice que el cortador es agresivo,
ocasionando generalmente alto torque, un
desgaste acelerado y grandes riesgos de
daño por impacto.
•Altos ángulos de ataque generan

profundidades de cortes pequeñas, torque g
reactivos relativamente bajas, buena
ROP, y reduce el riesgo de daño por
impacto.
ANGULO LATERAL
El ángulo lateral es la medida

equivalente de la orientación del
cortador de izquierda a derecha,
siendo usualmente medidas
relativmente pequeños.
BROCAS HÍBRIDAS
FUNCION DE LOSDE
CONSIDERACIONES HÍBRIDOS
DISEÑO
CUERPO DE ACERO CUERPO DE MATRIZ
• AUMENTAR
ALETA
ESTABILIDAD.
ALETA
• DISMINUIR TORQUE.
• PROTECCION DE CORTADORES.
• PROTECCION DEL CALIBRE.
• AUMENTAR VIDA DE LA BROCA.
HÍBRIDOS
BROCAS HÍBRIDAS
SECUENCIA DE PERFORACION
ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3

CUERPO DE LA BROCA
FUNCIONES DEL CUERPO
• SOSTENER CORTADORES Y BOQUILLAS

• RESISTENCIA A ESFUERZOS EN EL HOYO
• CONTROL DEL FLUJO
• UNION A LA SARTA DE PERFORACION
• VIDA DE LA BROCA
• RESISTENCIA A ESFUERZOS EN EL HOYO
• EXACTITUD DE CONSTRUCCION
• CAPACIDAD DE REPARACION
• LONGITUD DE LA BROCA
FUNCIONES DE LAS ALETAS
• SOSTENER LOS CORTADORES E

HIBRIDOS
• AUMENTAR EXPOSICION DE
CORTADORES
• SOPORTAR CARGAS
AXIALES/LATERALES
• DEFINIR DIRECCION DE FLUJO
PROTECCION DEL CALIBRE: CUERPO
DE ACERO
CUERPO DE MATRIZ
LONGITUD DE LA BARRENA
CUANDO ES IMPORTANTE
• PERFORACION DIRECCIONAL RADIO

CORTO
• ACERCAR EL MOTOR A LA BROCA
• ESTABILIZACION MUY CERCA DE LA
BROCA
• PERFORACION HORIZONTAL
Sistema “Rotary Steerable”
• Modelo “Push the Bit” (Empujando la broca)
• Herramienta de fuerza lateral o empuje de la broca

• Los “pads” se extienden dinámicamente
• Aplica Fuerza direccional Lateral
• Curvatura definida por 3 puntos de contacto
Point The Bit (Apuntando la broca)
•“PowerDrive Exceed”
– Desvío de un eje impulsor contínuamente rotando dentro de una

carcasa no rotatoria
– Se mantiene el eje de la broca en una posición inclinada con
respecto a la dirección del hoyo
– Curvatura definida por 3 puntos de contacto
Sistema “Rotary Steerable”
– Rotación Contínua
– Independiente del torque de
la broca
–Tool face
–Back rake
– Mejora la transferencia de
peso
– Control Direccional 3D
– Cambios mientras se perfora
–Hoyo más limpio y liso
–Eficiencia de perforación mejorada
Aplicaciones
– Pozos Direccionales
– Secciones Tangenciales
– Pozos tipo “Extended
Reach”
Diseños de barrenas para RSS
– Perfil de la barrena, longitud del calibre

• Direccionabilidad
(Steerability) – Muy alta capacidad de Corte Lateral
– Lateral
• Estabilidad
– Torsional
– Desde el zapato hasta TD

• Durabilidad
– Extender La vida útil de la barrena
Conceptos Básicos
Zona 4:Calibre
Zona 3:Hombro
Zona 1:Cono Zona 2:Nariz

Características de Diseño
“Backrake” de los cortadores

– Para estas barrenas:
– “Backrake” muy agresivos
– Eficiencia de perforación mejorada
– Aumento de “ROP”
– Areas clave:
– “Backrake” en la nariz para mejorar “ROP”
– “Backrake del hombro y calibre para maximizar la
capacidad de corte lateral.
Cortadores Secundarios
– Cantidad de cortadores secundarios
optimizada
– Permite el uso de perfiles muy cortos y
direccionables, manteniendo la densidad
de cortadores
Actual Desgaste
Gráfica Wear Graph - Bit
Real A v Bit
(broca B B)
A vs.
30
Poly. (Bit A)
– Estudios de campo muestran

25 Poly. (Bit B)
% Desgaste
20
% Wear
50% menor desgaste

15
10
– Prolonga la vida útil de la

5
0
0 20 40 60 80 100 120
Radio (mm)
Radius
barrena
Híbridos
– Mejoran la Estabilidad
Aleta
– Colocados en el calibre
– Absorben parte de la carga
– Protegen a los cortadores PDC
– Elementos activos y no pasivos
– Controlan y no limitan
Barrenas convencionales
– La colocación de cortadores en el
área del calibre es “No Agresiva”.
– Limitación de capacidad de motores
Cortadores en Calibre Activo: Pasiva
– Alta densidad
– Angulos de ataque (“backrake”) bajos
• 15º Cono-Nariz
• 20º Hombro-Calibre
– Alta exposición (3 mm)
Activa
– Capacidad de corte lateral mejorada
Principio de Direccionamiento
Del “Power Drive”
•“Carga y Arrastre”
Movimiento de la barrena
Centro del hoyo

Angulo de Inclinación Centro del sistema
de direccionamiento
Fuerza de los bloques de empuje
–El Centro del sistema de direccionamiento siempre está

“retrasado” con respecto al centro del hoyo
–Afecta la geometría del calibre y la durabilidad del hombro
¿Qué es el Calibre Activo?
• Diámetro del cuerpo reducido

• Cortadores pre-aplanados del calibre
reemplazados con cortadores normales
• Protección del calibre se ha eliminado
• Cortadores protegidos por híbridos
• Concentración Máxima de PDC.
„Calibre activo‟
RS130B1 de 12 ¼”
Calibre Activo – Condiciones de desgaste
El uso de cortadores cilíndricos completos en el área
del calibre para reemplazar la protección convencional
no ha afectado la resistencia a la abrasión de dicha
área.
Después de
Después de 13.205‟ (4.026m)
RS130B1 Nueva 7.640‟ (2.330m) DLS = 4,5•/100‟
DLS = 8.5•/100‟
Ventajas del Calibre activo
• El incremento de PDC en el calibre aumenta

la Durabilidad
• La región del calibre más agresiva =
capacidad mejorada de corte lateral
• Baja resistencia a la fricción en los puntos
de contacto de los híbridos potencialmente
puede contribuir a aumentar la ROP.
• Flujo adicional alrededor de los cortadores e
híbridos ayudará con el enfriamiento y
„Calibre Activo‟
limpieza.
en RS163 de 8 1/2”
Desventajas del “Calibre Activo”
• “Potencial” para tumbar ángulo

(“drop”) en intervalos tangenciales
y “horizontales”.
• Configuración Agresiva del calibre
pudiera incrementar ligeramente
las vibraciones laterales (“Whirl”)
como torsionales (“Stick-Slip”)?
“Calibre Activo” en RS163 de 8 ½”
Calibre Activo – Sección Tangencial
Fuerza de corte lateral
Masa + gravedad Calibre Activo

Calibre de Doble Acción
“Dual Action Gauge (DAG)”
Diámetro
reducido
del área Cortador
del calibre completo
Calibre de Doble Acción
“Dual Action Gauge (DAG)”
Diámetro reducido del

bloque del calibre
Cortador
completo
DAG - Durante la construcción
Elemento cortante (Expuesto) toca el hoyo Cortadores de la cara en esta posición no tocan formación
0,4º
Cortador posterior no toca la formación Cortadores de la cara todavía tocan el hoyo

DAG - Tangente
Cortador expuesto no toca el hoyo

Bloques del calibre en contacto para
resistir caída del ángulo
Recomendaciones
Calibre doble acción

(Dual Action Gauge) Calibre activo
(Active Gauge)
• Calibre activo ayuda a construir – Puede ser ligeramente

perjudicial en secciones tangentes por la tendencia a tumbar
ángulo
• La variante “calibre doble acción” es una arreglo opcional
Características de diseño
• Perfil
– Direccionable (“Steerable”): Flanco
corto y redondeado, cono poco
profundo
– Corte lateral: Maximización de
cortadores en hombro y calibre
– Estable: Estabilidad mejorada por
el incremento de contacto con las
paredes del hoyo via bloques de
calibre espiralados. Perfiles planos
son mas estables (Warren)
– Longitud muy corta
Consideraciones de diseño
• Longitud corta P1 = Estabilizador superior
– Las tasas de construcción y

giro se pueden definir
P2 = Bloques del RS
mediante tres puntos de
contacto. broca
corta
– La barrena tiene que estar lo P3a = Radio corto
más cercana posible a los
bloques de direcciona-miento
broca
(“Bias”) de la he-rramienta larga
“RS”.
• Direccionabilidad - Perfil
Cono Profundo – Menor

Direccionabilidad
Cono Poco Profundo – Mayor

Direccionabilidad
• Direccionabilidad – Longitud del calibre
Angulo de construcción Angulo de construcción Desplazamiento Lateral (x)
Eje del hoyo Eje de la broca Eje del hoyo Eje de la broca
Longitud del calibre (y)

Inicio del calibre
Longitud del perfil (z)

Diámetro del hoyo Diámetro del hoyo
Perfil de la broca Perfil de la broca

Sistema de
Clasificación
IADC
Barrenas PDC
IADC / SPE 23940
IADC Codigo de Clasificacion
Barrenas de Cortadores FIjos
M332
Código de cuatro dígitos.
Diferentes Códigos para

barrenas PDC, TSP y Diamante
Natural.
IADC Código de Estructura de Corte
Barrenas PDC
 Primer Dígito: Material del Cuerpo
M : Matrix
S : Acero
 Segundo Dígito: Densidad de Cortadores
1 : 30 (Densidad de Cortadores Baja)
2 : 30 a 40 (MEdianamente baja Densidad de
cortadores)
3 : 40 a 50 (Medium alta densidad de
cortadores)
4 : 50 o más (Alta densidad de cortadores)
IADC Código de Estructura de Corte
Barrenas PDC
 Tercer Dígito:
Tamaño del Cortador (Diametro)
1: Mayor a 24 mm.
2: Desde 14 a 24 mm.
3: Desde 8 a 14 mm.
4: 8 mm. Diametro PDC
Cuarto Dígito: PERFIL
1. RECTO 2. CORTO 3. MEDIANO 4. LARGO

BARRENAS IMPREGNADAS
APLICACIÓN
• Tipo de Barrenas de perforación diseñadas para trabajar en condiciones

extremas perforando formaciones con compresibilidades de Medianamente
altas a Altas. (35-60Kpsi).
• Los diseños existentes para aplicaciones de barrenas inician en diseños

para aplicaciones con Motores de fondo de Altas Revoluciones, hasta
barrenas diseñadas para trabajar con Turbinas.
• Líderes Mundiales en Tecnología de Barrenas Impregnadas con Records

Mundiales en ROP en Intervalos Perforado atravesando formaciones con
compresibilidades entre (45-55Kpsi)
MOTOR TURBINA
MECANISMOS DE CORTE
FORMACIONES DURAS
• Trituración
– Abrasión Controlada
– Autoafilante
• Duración Efectiva
– Aletas altas en vez,
cortadores expuestos de
diamantes o de PDC.
– Los conductos de fluido
profundos permiten poner
Aletas más altas.
Mecanismo de Corte Formaciones
Blandas
CIZALLA las
lutitas para
perforarlas
•El borde de ataque de las aletas cizalla la formación

•Produce cortes muy poco profundos
•Es posible que se tapen los conductos del fluido
•Los diseños de cara más despejada, proporcionan
regímenes de penetración (RDP) más altos
DUREZA EN LA MEZCLA DE
DIAMANTE-mm
DIÁMETROS EXITENTES EN
BARRENAS IMPREGNADAS
BARRENAS TRICÓNICAS
BARRENAS TRICONICAS-
PARTES.
IADC Nomenclature
Cutting
Formación Series / Tipo
Element
11-
Blanda a Dientes
Medianamente
to
Fresados
Dura 34-
Medianamente 41- Inserto de

Dura a Dura Carburo de
to
Tungsteno
84-
IADC Nomenclature
5 3 7
Bearing Special
Series Type
Gauge Features
1 1 5 M
IADC – Barrenas de Dientes.
Type
Suave 1
1-1
1 2
3
Series
1
2 2 1-3
3
1
Medianamente
Dura 3 2 2-1
3
IADC – Insert Bits
Type
1
4 2
3 4-1
1
5 2
3
Series
1
6 2
3
1
7 2
3
1 8-3
8 2
3
CLASIFICACIÓN DE LAS
BARRENAS TRICONICAS
PARTES DE LOS COJINETES
MECANISMO DE CORTE
ESTRUCTURA DE CORTE
TIPOS DE CONO
ESTRUCTURA DE CORTE
HIDRAULICA
PRINCIPIOS BÁSICOS
¿Es de Nuestro Interés el Análisis de Vibración?
¿Por qué Es de Nuestro Interés el Análisis de
Vibración?
Las vibraciones pueden ser perjudiciales a
causa de:
 Desgaste y Falla Prematura de Estructura de Corte

en Barrenas
 Daño en todos los componentes del BHA.
 Deficiente calidad en el agujero perforado.
 Efectos adversos en pozos direccionales.
La Vibración es probablemente el mayor problema encontrado día a día en la

Perforación de Pozos a Nivel mundial
Abrasive Wear vs Mechanical
Damage
Desgaste Daño Mecánico (Anormal)

(Normal)
Cutting Structure Other Reason
Bearings/
Gauge Dull Pulled
Seals
Inner Outer Dull Char. Location Char.
1 2 3 4 5 6 7 8
3 - Broken Cone
*BC FC - Flat Crested Wear *RG - Rounded Gauge
BF - LS Bond Failure HC - Heat Checking RO - Ring Out
BT - Broken Teeth/Cutters *LC - Lost Cone *SD - Shirrtail Damage
BU - Balled Up Bit LN - Lost Nozzle *SS - Self Sharpening
Wear
*CC - Cracked Cone LT - Lost Teeth/Cutters
*TR - Tracking
*CD - Cone Dragged OC - Off Center Wear
WO - Washed Out Bit
CI - Cone Interference *PB - Pinched Bit
WT - Worn Teeth/Cutters
CR - Cored PN - Plugged
Nozzle/Flow Passage NO - No Dull
CT - Chipped Teeth/Cutters
ER - Erosion
Items con color Rojo Inducidos a
causa de Vibración
Cutting Structure Other Reason
Bearings/
Gauge Dull Pulled
Seals
Inner Outer Dull Char. Location Char.
1 2 3 4 5 6 7 8
BHA - Change Bottom Hole CM - Condition Mud TD - Total Depth

Assembly CP - Core Point Casing Depth
DMF - Downhole Motor TQ - Torque
DP - Drill Plug
Failure FM - Formation TW - Twist Off
DTF - Downhole Tool Failure Change WC - Weather
Conditions
DSF - Drill String Failure HP - Hole Problems
DST - Drill Stem Test HR - Hours on Bit
LOG - Run Logs PP - Pump Pressure
LIH - Left in Hole PR - Penetration Rate
RIG - Rig Repair
Items con color Rojo Inducidos a
causa de Vibración
Daño de Barrenas por Vibración.
 Impacto y daño en los Cortadores.

(chipping/breaking)
 Daños por movimientos hacia atrás de la Sarta.
(delamination)
 Rompimiento de AletasBlade por movimientos hacia
atrás de la Sarta.
Irregular/Desgaste Prematuro.
Result – Alto costo/pie y problemas con el cliente
Direct Damage to Bit from Bit Whirl
Broken Blade – Whirl??
Bit Whirl and Roller Cone
Bits - Cracking Failure
Stick-Slip Dull (1)
Accelerated Shoulder Wear
Stick-Slip (2)
Nose Flattened on Large Diameter Bits

Daño del BHA por Vibración.
 Choques y Daño a las herramientas MWD/LWD.

 Fallas prematuras en el PDM.
 Excesivo e irregular desgaste en los Estabilizadores
 Falla torsional en subs
 Fallas repetitivas por Strees en la Sarta
 Desgaste Excesivo en el Casing
BAT-2 Downhole Dynamics
Pobre Calidad del hueco por

Vibración
 Pobre transeferencia de WOB (reduciendo la

eficiencia en la perforación)
 Incremento en los tiempos de viaje por
aumento de Reaming.
 Dificultad al Correr Casing
 Pobre Calidad en Registros Eléctricos.
Problemas DIreccionales con Vibración.
 Comportamiento inpredecible de la Sarta

 Pobre trasnferencia de WOB haciendo mas
dificil los trabajos de Sliding.
 ReducReduce la eficiencia de las herramientas
RSS.
 Genera Interferencia con la señal del MWD.
¿Que es la Vibración?
¿Que puede Generar Vibración?

• Tipo de Barrena
• Parámetros Operacionales
(Superficie/Fondo), WOB.
• Diseño de BHA
Basicamente nosotros proveemos Energía a
la barrena. La Vibración es la transformación
de ésta energía y la manera como ella es
transmitida a lo largo del conjunto, siendo
algunas veces estática pero destructiva.
Types of Vibration
 Axial
Movimiento arriba y abajo de la
sarta formando un eje central
Torsional
Twisting (Retuerce) la Sarta.
Lateral
3D Pendulo como columpio
O combinación de las tres

IADC 1992 Dull Bit Grading
Cutting Structure Bearings/ Other Reason
Gage
Inner Outer Dull Char. Location Seals Dull Char. Pulled
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Estructura de Corte Interna.
2 Estructura de corte Externa.
3 Principal Característica de Desgaste (Use Codigo Solo
Estructura de Corte)
4 Localización (Donde Ocurre la Principal Característica de
Desgaste ).
5 Cojinetes/Sellos (Condition of Roller Cone) ó X= Barrenas
PDC.
6 Gage (Cual es el diametro final del Calibre de Barrena)
7 Otra característica de Desgaste (Use Codes)
8 Razon de Salida (Use Codes)
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Estructura de Corte Interna.

2 Estructura de corte Externa.
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
3 Principal Característica de Desgaste

*BC - Broken Cone FC - Flat Crested Wear RG - Rounded Gage
BF –Bond Failure HC - Heat Checking RR –Re-Runnable
BT - Broken Teeth/Cutters *LC - Lost Cone SD - Shirrtail Damage
BU - Balled Up Bit LN - Lost Nozzle SS - Self Sharpening
Wear
TR - Tracking
*CD - Cone Dragged NR – Not-Rerunnable
WO - Washed Out Bit
CI - Cone Interface OC - Off Center Wear
WT - Worn
CR - Cored PB - Pinched Bit Teeth/Cutters
CT - Chipped Teeth/Cutters PN - Plugged NO - No Dull
Nozzle/Flow Passage Characteristics
ER - Erosion
* Show Cone #‟s under Location (4)
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
4 LOCALIZACION
Roller Cone Fixed Cutter

N – Nose row C – Cone
M – Middle row N – Nose
G – Gage row T – Taper
A – All rows S – Shoulder
1 – Cone #1 G – Gage
2 – Cone #2 A – All areas
3 – Cone #3
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
5 COJINETES/SELLOS
Cojinete no Sellado Cojinete Sellado
0 - No Life Used E - Sellos Efectivos

8 - All Life Used F - Sellos Fallados
X - Fixed Cutter Bit

Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
6 GAGE Medida en Fracciones de 1/16”
I - In Gage 2/16 - 1/8” Out of Gage

1/16 - 1/16” Out of Gage 4/16 - 1/4” Out of Gage
Two Thirds Rule
Measured distance
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
7 Other Dull Characteristics (Use all Related Codes)

*BC - Broken Cone FC - Flat Crested Wear RG - Rounded Gage
BF –Bond Failure HC - Heat Checking RR –Re-Runnable
BT - Broken Teeth/Cutters *LC - Lost Cone SD - Shirrtail Damage
BU - Balled Up Bit LN - Lost Nozzle SS - Self Sharpening
Wear
TR - Tracking
*CD - Cone Dragged NR – Not-Rerunnable
WO - Washed Out Bit
CI - Cone Interface OC - Off Center Wear
WT - Worn
CR - Cored PB - Pinched Bit Teeth/Cutters
CT - Chipped Teeth/Cutters PN - Plugged NO - No Dull
Nozzle/Flow Passage Characteristics
ER - Erosion
* Show Cone #‟s under Location (4)
Gage
1 2 3 4 5 6 7 8
8 Reason Pulled Or Run Terminated

BHA - Change Bottom Hole CM - Condition Mud TD - Total Depth
Assembly CP - Core Point Casing Depth
DMF - Downhole Motor TQ - Torque
DP - Drill Plug
Failure FM - Formation TW - Twist Off
DTF - Downhole Tool Failure Change WC - Weather
Conditions
DSF - Drill String Failure HP - Hole Problems
DST - Drill Stem Test HR - Hours on Bit
LOG - Run Logs PP - Pump Pressure
LIH - Left in Hole PR - Penetration Rate
RIG - Rig Repair
Identifying Cones On A Roller Cone Bit
To identify the cones on a roller cone bit:
- Find the cone that has the insert or tooth

that is closest to the direct center-line of
the axis of rotation of the bit
- That is Cone #1
- Count in a clockwise rotation to find

Cone #2 and then Cone #3
132
Identificación de Conos en Barrena
Tricónica.
Cone #1
Cone #3 Cone #2 Cone #3 Cone #2

133
BC - Broken Cone
BROKEN CONE [IADC
BC]
Possible Causes:
• Cutter Shell Thickness (Too Thin)
• Excessive Impact Load
(Dropping, Spudding, Hitting, Junk)
• Cracked Cone
• Cone Interference
• Drilling Environment
(H2S, Corrosion)
BT - Broken Teeth
BROKEN TEETH [IADC
BT]
Possible Causes:
• Excessive RPM or WOB
• Improper Bit Selection
• Interbedded Formations
• Improper Break-in Of The Bit
• Heat Checking
• Axial Vibration
BU – Balled Up
BALLED UP [IADC
BU]
Possible Causes:
• Inadequate Hydraulics
• Poor Drilling Fluid
• Reactive Formations
• Inadequate Cleaning on Connections
• Forcing Bit To Bottom With The Pumps
Off
CC - Cracked Cone
CRACKED CONE [IADC
CC]
Possible Causes:
• Cutter Shell Thickness (Too Thin)
• Excessive WOB
• Excessive Hours
• Broken, Lost, or Worn Teeth
• Overheating / Heat Checking
• Erosion
CD - Cone Dragged
CONE DRAGGED [IADC
CD]
Possible Causes:
• Bit Balling
• Bearing Failure
• Running On Junk
• Pinched Bit
• Insufficient WOB
CI – Cone Interference
CONE INTERFERENCE [IADC CI]
Possible Causes:
• Bearing Failures
• Forced Into An Under Gauge Hole
• Reaming An Under Gauge Hole With
Excessive WOB
• Forced Into Casing That Does Not
Drift To The Bit Size Used
• Bit Pinched In The Bit Breaker
CR - Cored
CORED [IADC
CR]
Possible Causes:
• Excessive WOB
• Excessive Hours
• Off-Center Wear
• Erosion
• Junk Damage
• Improper Break-In Of The Bit
CT – Chipped Teeth
CHIPPED TEETH [IADC CT]
Possible Causes:
• Commonly a result of Heat Checking on TCI bits
• Similar causes to BT
• If tooth hardmetal is chipped, this is classed as CT
• Location can help determine the cause

ER - Erosion
EROSION [IADC
ER]
Possible Causes:
• Excessive Hydraulics
• Abrasive Formations
• Poor Solids Control
• Abrasive Drilling Fluids
FC - Flat Crested Wear
FLAT CRESTED WEAR [IADC
FC]
Possible Causes:
• Low WOB
• High RPM
• Tracking
HC - Heat Checking
HEAT CHECKING [IADC
HC]
Possible Causes:
• High RPM
• Reaming At High RPM
• Formation
• Insufficient WOB
JD - Junk Damage
JUNK DAMAGE [IADC
JD]
Possible Causes:
• Junk From The Surface

• Junk From The Drill String
• Junk From The Previous Bit
• Junk From The Bit Being Run
• Damage Due To Contact With
Casing
LC - Lost Cone
LOST CONE [IADC
LC]
Possible Causes:
• Excessive Hours After Bearing
Failure
• Excessive WOB
• Broken Cone
• Cracked Cone
• Broken, Worn, or Lost Teeth
• Coring
LN - Lost Nozzle
LOST NOZZLE [IADC
LN]
Possible Causes:
• Improper Nozzle Installation

• Mechanical Damage To The Nozzle
• Mechanical Damage To the Nozzle
Retention System
• Erosion
• Wrong Nozzle Type
LT - Lost Teeth
LOST TEETH [IADC
LN]
Possible Causes:
• Erosion
• Excessive WOB
• Excessive Hours
• Cracked Cone
• Broken Cone
• Drilling Environment
(H2S, Corrosion)
OC – Off-Center Wear
OFF-CENTER WEAR [IADC
OC]
Possible Causes:
• Inadequate WOB
• Slow ROP
• Inadequate Stabilization
• Formation Change From Brittle To
Plastic
• Motors or Steerable Systems
• Overbalanced Drilling Conditions
PB – Pinched Bit
PINCHED BIT [IADC
PB]
Possible Causes:
• Forced Into An Under Gauge Hole

• Forced Into An Undersized BOP
Stack
• Forced Into Casing That Does Not
Drift To The Bit Size Used
• Bit Pinched In The Bit Breaker
PN - Plugged Nozzle
PLUGGED NOZZLE [IADC
PN]
Possible Causes:
• Pumped Foreign Material

• Lost Circulation Material
• Formation Plugging
• Jamming Bit Into The Bottom Of
The Hole With The Pumps Off
RG - Rounded Gauge
ROUNDED GAUGE [IADC
RG]
Possible Causes:
• Reaming An Under Gauge Hole

• Excessive RPM
• Off-Centre Wear
• Formation
SD - Shirttail Damage
SHIRTTAIL DAMAGE [IADC
SD]
Possible Causes:
• Run On Junk
• Reaming An Under Gauge Hole
• High-Angle Deviated Holes
• Off-Center Wear
• Inadequate Stabilization
• Pinched Bit
• Rounded Gauge
SS - Self Sharpening Wear
SELF-SHARPENING WEAR [IADC
SS]
Possible Causes:
• Normal Dull Condition For Tooth Bits

Without Full Tooth Coverage
• Leading Flank Hardmetal Wears Off

Faster Than The Trailing Flank
Resulting In A Sharp Cutting Edge
TR - Tracking
TRACKING [IADC
TR]
Possible Causes:
• Formation Changes From Brittle To

Plastic
• Uneven Weight Transfer

• Overbalanced Drilling Condition
WO - Washed Out Bit
WASHED OUT (BIT) [IADC
WO]
Possible Causes:
• Welder
• Welding Material
• Fatigue On The Weld
WT – Worn Teeth
180
WORN TEETH [IADC
WT]
Possible Causes:
• Inadequate WOB
• Excessive RPM
• Excessive Hours
• Tracking
• Flat-Crested Wear
• Self Sharpening Wear
NO WEAR OR DAMAGE [IADC
NO]
• Cutting Structure Not Graded
Higher Than “0”
• No Signs Of Any Other Dulling

Characteristics
SEAL EFFECTIVENESS
All dynamic seals leak.
Elastomer Design
Constituents
• Shape
• Interface
• Material
• Hardness
• Lubricity
• Abrasion Resistance
• Reactivity
• Squeeze
SEAL FAILURE
Possible Causes:
• Excessive Hours
• Uneven Loading
• Gauge Loading
• High Temperatures
Journal Weight Depth
Angle on Bit
Tooth Flow
Offset Placement
Formation
• Contact Stress
(Torque)
 Magnitude
 Concentration
Bearing Life • Sliding Speed
• Temperature
Hole Condition • Contamination
Sliding &
Rotating
BHA
RPM
Dynamics Abrasives Bit
Size
Cut. Str.
Seal Wear
Condition
Bearing Failure
186
BEARING FAILURE
Possible Causes:
• Excessive Hours
• Uneven Loading
• Gauge Loading
• Seal Failure
Identificación de las Aletas en Barrenas
PDC
Para Identificar:
- Buscar el cortador que se encuentre hacia el eje

central de la barrena.
- Entonces ésta sera la aleta número 1.
- Se continua numerando las aletas de las

barrenas en direccion a las manecillas del reloj
189
Identificación de las Aletas en Barrenas PDC
Blade #1
Blade #6
Blade #2
Blade #5
Blade #3
Blade #4
PARTES BARRENA PDC
BOND FAILURE [IADC BF]
The assembly has

failed at the surface
where the PDC was
bonded to the long
substrate. This leaves a
clean, smooth surface.
Note: Applies only to PDC bits

BOND FAILURE [IADC BF]
Possible Causes:
• Manufacturing Problem (L.S. Bonding)
• Vibration may initiate damage, but inherent defect
• Overheating (fluid starvation, low flow, large wear flats)

BROKEN POST [IADC BT]
The post has suffered

an irregular break.
BROKEN POST [IADC BT]
Possible Causes:
• Bit / BHA Whirl
• Other vibration
• Junk
• Drilling into an ultrahard rock (e.g. chert)

BROKEN SUBSTRATE [IADC BT]
A significant part
of the cylinder or
post is missing.
BROKEN SUBSTRATE [IADC BT]
Possible causes:
• Whirl and/or Stick-Slip
• RPM too high
• Flow Rate too low
• Formation too hard and/or abrasive for the bit design
• Bit kept in hole too long

BROKEN CUTTER [IADC BT]
The assembly
exhibits a break
which passes
through the diamond
table and into the
support.
BROKEN CUTTER [IADC BT]
Possible Causes:
• Severe vibration, most commonly whirl
• Anything which can inflict massive impact loading

DELAMINATION [IADC BT/CT]
All or part of the

diamond layer has
come clean away
from the TC
substrate.
DELAMINATION [IADC BT]
Caused by the difference in thermal expansion rates of
the Polycrystalline Diamond Layer and the Tungsten
carbide support.
In order to understand this fully, you have to know the

basics on how a Polycrystalline Diamond Compact
(PDC) is made
BALLED UP [IADC BU]
The waterways
and or junk slots
are locally or
totally plugged .
This is usually
Formation, but
may be cement,
plug debris or
even junk.
BALLED UP [IADC BU]
Possible causes:
• Poor bit hydraulics when drilling reactive clays with WBM
• Poor mud characteristics
• Too much WOB / Bit “spudded” after connection/trip
• Improper Bit selection for application– Volume too small

CORED [IADC CR]
The cutting
structure in the
center of the bit has
been removed.
CORED [IADC CR]
Possible causes:
• Junk
• Conglomerate, Chert or Pyrite
• Impregs – insufficient WOB when run on motor

CHIPPED CUTTER [IADC CT]
Part of the diamond

table and/or the TC
substrate, away
from the wear flat,
exhibits a sharp and
irregular
fragmentation.
CHIPPED CUTTER [IADC CT]
Possible Causes:
• VIBRATION!!!!!
• VIBRATION!!!!!
• VIBRATION!!!!!
EROSION [IADC ER]
The erosion may

be the steel bit
body or may
even be the
tungsten carbide
substrates of the
cutters.
EROSION [IADC ER]
Possible causes:
• Flowrate too high
• Too much solids/sand in mud
• Lot of sand in interval drilled–poor solids control equipment
• Hydraulic energy at bit too high
• Can be associated with plugged nozzles/waterways

HEAT CHECKING [IADC HC]
The Tungsten Carbide of the

cutter substrate or the
Matrix bit body exhibits very
fine microfractures.
HEAT CHECKING [IADC HC]
Possible causes:
• Whirl and/or Stick-Slip
• RPM too high
• Bit kept in hole too long

JUNK DAMAGE [IADC JD]
Massive
catastrophic
damage to the
cutting structure
and/or gauge
pads and/or bit
body. Check for
rust marks on
Matrix bodied
bits.
JUNK DAMAGE [IADC JD]
Possible causes:
• What are the common sources of “junk” downhole?

LOST NOZZLE [IADC LN]
The Bit is pulled

with 1 or more of
the nozzles
missing.
LOST NOZZLE [IADC LN]
Possible causes:
• Severe downhole vibrations
• Poor initial installation – improperly seated
• Poor initial installation – not tight enough
• Poor initial installation – too tight, retainer cracked
• O-ring failure / no or incorrect O-ring installed.

BRAZE FAILURE [IADC LT]
The cutter
assembly
has gone,
leaving an
empty
pocket
BRAZE FAILURE [IADC LT]
Possible Causes:
• Manufacturing / Repair Problem
• Bit / BHA Whirl
• Other vibration
PLUGGED NOZZLE [IADC PN]
The port or nozzle

is plugged with
extraneous
material.
PLUGGED NOZZLE [IADC PN]
Possible Causes:
• Poor mud properties / mixing at surface
• Bit “spudded” on-bottom
• Reverse circulation / “U-Tubing” effect
• Nozzles or ports too small to handle mud additives
• Downhole tool failure – motor “chunking”

RING OUT [IADC RO]
All or most of
the assembly
is missing.
This could be,
for example,
due to wear,
mechanical
damage or
even erosion.
RING OUT [IADC RO]
Possible Causes:
• Formation
• Incorrect Operating Parameters (WOB, RPM, Flow)
• Excessive Bit Hydraulics / Mud properties
• The “V” word (again)

WASHED OUT (BIT) [IADC WO]
The bit has

suffered a
failure so that
fluid can pass
from the inside
to the outside
bypassing the
nozzles/ports..
WASH OUT (BIT) [IADC WO]
Possible Causes:
• Manufacturing defect
• Jarring on stuck bit?

WORN TEETH [IADC WT]
Cutter exhibits
normal wear.
WORN TEETH [IADC WT]
• This is how a PDC cutter should look – this is abrasive wear
• No mechanical damage to the Diamond Layer or TC substrate

NO WEAR OR DAMAGE [IADC NO]
Cutter exhibits
no wear or
damage.
NO WEAR OR DAMAGE [IADC NO]
• The cutter shows no evidence of wear or damage

CT
BT
BT
&
LT
RO
WT
No Code – Broken Blade
PN
CR
ER and LT

Principios Basicos Barrenas

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Principios Basicos Barrenas

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

PRINCIPIOS BASICOS

Barrenas PDC Otras Herramientas

• BARRENAS CON CUERPO DE MATRIX

NUCLEO DE ACERO FLANCO

RECINTO DEL VASTAGO MATRIZ DE

BOQUILLA FIJA HOMBRO

RECINTO DEL VASTAGO

Tipo de Perfil Tamaño Cortador

Numero de Aletas Material del Cuerpo Estabilidad

• Hombro Largo, Mayor cantidad de cortadores

Deep Cone - Greater Stability

Shallow Cone - Greater Steerability

• PERFORAR AMPLIA GAMA DE

Larger Cutters Smaller Cutters

Fewer Blades More Blades

• Las dos formas sólidas del Carbono son

• 1954 – Primer proceso repetible

• Cobalto proveniente del

• Esto hace que las partículas de

• De esta forma, partículas de

• El cobalto tambien forma un enlace con el subestrato de carburo

• PDC significa Compacto de Diamante Policristalino

• Se coloca dentro de una caja

• Una segunda lata externa es

• Dos ensamblajes de latas se colocan

• Una termocupla se inserta dentro

• El cubo ensamblado se pinta con

• La prensa comprime el cubo hasta

• Se hace pasar corriente Electrica a

fusión de micro-Capa de Diamante Policristalino

Capa de Diamante Policristalino

• Capa Ultra Resistente al desgaste es

40% más vida

Labio o borde aumenta el

• Perfora formaciones que previamente

•Pequeños ángulos de ataque generan

•Altos ángulos de ataque generan

El ángulo lateral es la medida

ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3

• SOSTENER CORTADORES Y BOQUILLAS

• SOSTENER LOS CORTADORES E

• PERFORACION DIRECCIONAL RADIO

• Modelo “Push the Bit” (Empujando la broca)

• Herramienta de fuerza lateral o empuje de la broca

– Desvío de un eje impulsor contínuamente rotando dentro de una

– Perfil de la barrena, longitud del calibre

– Desde el zapato hasta TD

Zona 1:Cono Zona 2:Nariz

“Backrake” de los cortadores

– Estudios de campo muestran

50% menor desgaste

– Prolonga la vida útil de la

Cortadores en Calibre Activo: Pasiva

Centro del hoyo

Fuerza de los bloques de empuje

–El Centro del sistema de direccionamiento siempre está

• Diámetro del cuerpo reducido

• El incremento de PDC en el calibre aumenta

• “Potencial” para tumbar ángulo

Fuerza de corte lateral

Masa + gravedad Calibre Activo

Diámetro reducido del

Cortador posterior no toca la formación Cortadores de la cara todavía tocan el hoyo