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Introducción.
• Tipos de Cimentaciones
La forma usual de clasificar las Cimentaciones es en función de la profundidad de los estratos en
que se transmite la carga. En estos términos se subdividen en: cimentaciones superficiales y
cimentaciones profundas.
Las Cimentaciones superficiales son aquellas que se apoyan en estratos poco profundos que tienen
suficiente capacidad para resistir las cargas de la estructuras.
Entre las Cimentaciones superficiales podemos mencionar:
- Zapatas Aisladas (Cimentaciones bajo una columna)
- Zapatas Combinadas (Cimentaciones bajo dos o mas columna)
- Zapatas Corridas ( Cimentaciones bajo muros o paredes portantes)
- Zapatas Conectadas (Vigas de fundación)
- Losas de Cimentación (Apoyo sobre todo el área de construcción)
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Las Cimentaciones profundas están constituidas esencialmente por pilotes que transmiten la carga
por punta o por fricción y que se denominan pilas cuando su sección transversal es de gran tamaño.
Zapatas Aisladas
Se llaman así a las zapatas que soportan una sola columna, pudiendo ser además de acuerdo a las
necesidades, zapatas con pedestal o zapatas con pendiente.
La distribución de las presiones en la superficie de contacto entre la cimentación y el suelo es muy
variable y muy sensible a las rigideces relativas del suelo y la cimentación y de las características
propias de la estructura del suelo.
P P P
t B
d m
h
b
1. Dimensionamiento en Planta.
P + Pp + Pn
Az =
σt
Donde:
P : Carga de servicio
Pp: Peso propio de Zapata
Pn: Cargas adicionales
Az: Área de Zapata
σt: esfuerzo admisible del suelo
AZ = (b + 2m ) ⋅ (t + 2m )
Aproximadamente:
1
A = Az + (b − t )
2
1
B = Az − (b − t )
2
2. Dimensionamiento en elevación
Determinación de el peralte “d” mediante la verificación de cortantes:
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
0.5d
d h
wn
Donde:
Wn: Presión real del suelo
d: 0.4 – 0.6 m primer tanteo
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Vo
vc =
bo d
vc: Esfuerzo cortante actuante
Vo: Cortante total actuante
bo: Perímetro zona de falla
d: peralte efectivo de la zapata
Ap: área entre los bordes y bo
A p = A ⋅ B − ((b + d )(t + d ))
Vo = W n ⋅ A p
vuc: esfuerzo permisible del corte por punzonamiento
⎛ 4 ⎞
vuc = ϕ ⋅ 0.27 ⋅ ⎜⎜ 2 + ⎟⎟ ⋅ f c' pero no mayor
⎝ βc ⎠
vuc = ϕ ⋅1.1 ⋅ f c'
b
βc = ≥1
t
d h
wn
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
1 1
d
B
d
m
Wn ⋅ A ⋅ (m − d ) Wn (m − d )
vc 1−1 = =
A⋅ d d
Wn ⋅ B ⋅ (m − d ) Wn (m − d )
vc 2−2 = =
B⋅d d
vuc = ϕ ⋅ 0.53 ⋅ f c'
Wn ⋅ A ⋅ l 2
M u 1-1 =
2 2 A
a s1 = As1 ;β =
M u 1-1 β +1 B
As1 =
ϕ⋅ f d −a
y ( 2
) As1 − a s1
⇒ para cada zona A1
As1 ⋅ f y 2
a=
0.85 ⋅ f c' ⋅ b
As1: área total de acero de refuerzo
as1: área de acero para la parte central C
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
b/4
h
r
r/2 h/2
Presión total.
P’
M’
hf
qmin
qmax
e R
A/2 A/2
e
P
hf
q
A/2
2r r
4P
q=
3( A − 2e )
Flexión Biaxial
ex
P
Cy = B/2
ex
B/6
B/6
Cx = A/2 A/2
P 6 Pe x 6 Pe y
q= ± ±
AB A 2 B AB 2
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Zapatas Combinadas.
Soporta más de una Columna o muro. Las Zapatas Combinadas se producen cuando hay restricción
de lindero, distancias entre columnas, ubicación de equipo etc.
Existen dos patrones en cuanto a la distribución de presiones de suelo en la base pudiendo ser
uniformemente repartida (la Resultantes de las fuerzas coincide con el C.G. de la Zapata) o variable
en forma lineal.
El diseño de la zapata combinada considerándola rígida consiste primeramente en diseñar las
dimensiones de la base; si hay solamente presencia de cargas verticales se procurara trabajar con una
presión de suelo uniforme. En caso de tenerse cargas verticales y momentos se trabajara con carga
linealmente repartida. En ambos casos se obtendrá diagramas de fuerza cortante y momento.
En base al diagrama de corte y los conceptos de corte y flexión que toma la base se diseñara la
altura de la zapata. Deberá revisarse el corte por punzonamiento en base a la carga de las columnas.
Los momentos flexionantes tanto positivos como negativos servirán para determinar las áreas de
acero correspondientes en cada punto a lo largo de la cimentación.
En el sentido transversal es evidente que el momento no será tomado para toda su longitud, la mayor
parte de momento será tomado en la zona de columna y de acuerdo a su ubicación será: en columnas
extremas (a1 + 0.75d) y en columnas internas será (a1 + 1.5 d). Ver figura.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
P1 P2
S
1 2 1
a1 + 0.75d a1 + 1.5d
Viga de Fundación
B T = 2B – 2.5B
P1 P2
0.1 m
Sección
L1
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Zapatas Atirantadas
La Cimentación excéntrica es una solución cuando la columna esta en un limite de propiedad o cerca
de dicho limite. Puede ser una solución económica si la excentricidad es moderada y la columna
puede agrandarse lo suficiente para que tenga la rigidez necesaria para que controle la rotación
excesiva de la zapata.
P
Limite de propiedad
t1 t = 2b lc
h
t2
1-1
ho
R
e
Fig. Zapata atirantada
Si la zapata tiene una rigidez apropiada y si además la rigidez de la columna es la suficiente para
mantener la diferencia de presiones con un valor máximo de 1 kg/cm2, entonces para el diseño de la
zapata en la dirección de la excentricidad puede considerarse como aceptable una presión uniforme
del terreno.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Tanto la viga del primer nivel así como también la columna, deben diseñarse para condiciones
adicionales de carga.
Para la viga deberá considerarse una fuerza de tensión en al calculo del refuerzo longitudinal
Re Pe
T= =
h h
Para la columna deberá considerarse un momento flexionante adicional
lc Pe
M 1−1 = Pe =
lc + h 1 + s
ho
s=
lc
Condición: D = σ 1 − σ 2 = 1 kg/cm 2
P
Donde D = +12 ⋅ ϕ ⋅ ε ⋅ , ϕ se obtiene de grafico (ver anexo)
Az
Al grafico se entra con los valores
ho Ek c
s= ; ρ= ⇒ϕ
lc ko I z
Donde:
E = 15100 f c′ kg/cm 2
I c t1t 23
kc = =
l c 12l c
Tb 3
Iz =
12
e
ε=
b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Diseño de la Zapata
a2 h a2
M max = Wn − H o ≈ Wn
a 2 2 2
ho H
Wn = P/b
a’
a'2
M max = Wn
2
Wn = P/t
t = 2b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Zapatas Corridas.
Este tipo de cimentaciones se utiliza cuando se tienen paredes. A continuación se ilustran los
criterios de diseño.
d d
b/4
2 1 2 1
m m
Cortante
Vu = Wn (m − d )
Vu
vu =
bd
Esfuerzo de corte permisible
vuc = ϕ ⋅ 0.53 ⋅ f c' ; ϕ = 0.85
Flexión
m2
M u = Wn
2
Mu
As = ; ϕ = 0.9
ϕ ⋅ f y (d − 0.5a )
As ⋅ f y
a=
0.85 ⋅ f c'b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Los pilotes son elementos estructurales relativamente largos y esbeltos, fabricados de concreto,
acero o madera. Cuando estos elementos tienen dimensiones grandes en su sección transversal
(mayores que 0.6 m) se denominan generalmente pilas.
Un pilote puede desarrollar su resistencia por apoyo directo en su punta y por fricción en la
superficie lateral. (Ver Fig.)
Los pilotes pueden ser inclinados cuando se utilizan para absorber cargas horizontales importantes y
suelen colocarse en grupo debajo de una zapata o cabezal o de una losa de cimentación.
Aunque la función mas común de los pilotes es la de transmitir cargas de compresión a los estratos
resistentes del suelo en ocasiones se emplean también para tomar tensión, en la figura de abajo se
muestran casos de pilotes trabajando a tensión.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
Los pilotes deben arreglarse en la forma geométrica mas compacta posible para lograr los
esfuerzos mínimos del cabezal.
Los pilotes son elementos estructurales aptos para resistir cargas esencialmente axiales, su capacidad
esta regida por la carga que puede aceptar el suelo sin que ocurra penetración del pilote y por la
carga que es capaz de resistir el pilote mismo sin presentar una falla estructural.
El dimensionamiento estructural del pilote se realiza con los procedimientos normales para
columnas, según el material del que esta compuesto el pilote.
Aunque la carga transmitida al pilote sea teóricamente axial, es necesario considerar en el
dimensionamiento una excentricidad accidental, debido a la incertidumbre en la posición exacta del
pilote, a su posible falta de verticalidad y en pilotes colados in situ a la irregularidad de la sección.
Se recomiendan las excentricidades accidentales siguientes:
- Pilotes prefabricados t/10
- Pilotes colados in situ t/8
Donde t es la dimensión del pilote en la dirección de la excentricidad.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
ΣP
ΣM
C. G. de pilotes
P
A
Mc
I
d1 d2
d3 d4
P Mc
Pmax Pmin ±
A I
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones
∑ V ∑ Md i
La Fuerza total en cualquier pilote será: P= ±
N ∑ d i2
Donde:
P : Fuerza en un pilote debido a P y M
ΣV : sumatoria de cargas verticales
ΣM : sumatoria de momentos respecto a C.G.
N : numero de pilotes
d : distancia del pilote en estudio al C.G. del grupo
Σd2 : suma de las distancias de cada pilote al cuadrado