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La puesta en marcha de manera simultánea del
sistema BUS+BICI, es el segundo pilar de
éxito. Sin cargas adicionales, el BUS+BICI
proporciona aproximadamente 180 bicicletas
de alquiler a los usuarios en la estación de
autobuses. Se ofrece una bicicleta gratuita para
usarla durante el día a todos aquellos usuarios
que proceden del área metropolitana de
Sevilla. Desde la introducción del BUS+BICI en
2007, el número de usuarios se ha triplicado,
sobre todo mujeres que llegan a Sevilla a
trabajar o estudiar diariamente. El número de
usuarios anuales asciende a 30.000.
Con el fin de promocionar aún más el uso de la bicicleta y convencer a más mujeres a
que se sumen a una nueva forma de movilidad, el programa del próximo Congreso
Velo-city 2011 ha dedicado una parte importante a conferencias sobre este aspecto.
Se tratarán temas desde la perspectiva de género aplicada a temas de movilidad
urbana por parte de conferenciantes de todo el mundo.
Sobre Velo-city 2011.- Velo-city es el evento internacional sobre la bicicleta como medio de
transporte urbano de mayor relevancia en la actualidad. Sevilla ha sido elegida por la
European Cyclists’ Federation (ECF) para celebrar el Velo-city 2011, por el éxito conseguido en
la implantación en tan sólo tres años de una red urbana de 120 kilómetros de carril bici y haber
pasado de 6.000 a 60.000 usuarios, siendo referente a nivel mundial.
Bajo el lema “El cyclo de la Vida”, Velo-city 2011 es un congreso mundial co-organizado por
la ECF (European Cyclists’ Federation) y la Delegación de Infraestructuras para la
Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, que reunirá a más de 1.000 congresistas de todo el
mundo los días 23, 24 y 25 de marzo, donde darán a conocer las experiencias desarrolladas
sobre la bicicleta como medio de transporte urbano.