Professional Documents
Culture Documents
Rzeczypospolitej Polskiej
Kadencja VI
Sprawozdanie Stenograficzne
z 82 posiedzenia Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Wa r s z a w a
2011
str. str.
TREŚĆ
Sekretarz Poseł Monika Wielichowska nik pozostaje w zatrudnieniu u tego samego praco-
dawcy na podstawie kolejnych umów. Zgodnie z do-
— Mniejszości Narodowych i Etnicznych – godz. tychczasowym brzmieniem art. 97 § 11 w przypadku
16, rozwiązania lub wygaśnięcia umowy o pracę z pra-
— Rolnictwa i Rozwoju Wsi – godz. 16.30, cownikiem, z którym dotychczasowy pracodawca
— Zdrowia wspólnie z Komisją Samorządu Tery- nawiązuje kolejną umowę o pracę bezpośrednio po
torialnego i Polityki Regionalnej – godz. 17, rozwiązaniu lub wygaśnięciu poprzedniej umowy
— Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfika- o pracę, pracodawca obowiązany jest wydać pracow-
cjach – godz. 18, nikowi świadectwo pracy tylko na jego żądanie. We-
— Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych dług nowego brzmienia tego przepisu zaproponowa-
i Leśnictwa wspólnie z Komisją Samorządu Teryto- nego w sprawozdaniu wymieniona dotychczas ogólnie
rialnego i Polityki Regionalnej – godz. 18, umowa o pracę została pojęciowo zawężona do umo-
— Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych wy o pracę na okres próbny, umowę o pracę na czas
i Leśnictwa – godz. 18.30, określony lub umowę o pracę na czas wykonania
— Polityki Społecznej i Rodziny wspólnie z Komi- określonej pracy. Dalsza zmiana w tym przepisie do-
sją Zdrowia – godz. 18.30, tyczy nowego określenia, jeśli chodzi o obowiązek
— Spraw Zagranicznych – godz. 18.30. wydania przez pracodawcę pracownikowi świadec-
Dziękuję. twa pracy. Wyłączono tu obowiązek wydania takiego
świadectwa na żądanie pracownika, wprowadzając
w zamian nakaz wydania świadectwa pracy tylko za
Marszałek: okresy pracy udokumentowane umowami zawartymi
w okresie 24 miesięcy…
Dziękuję bardzo.
Przystępujemy do rozpatrzenia punktu 1. po- (Przewodnictwo w obradach obejmuje wicemarszałek
rządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Nad- Sejmu Marek Kuchciński)
zwyczajnej o senackim oraz komisyjnym projek-
tach ustaw o zmianie ustawy Kodeks pracy (dru-
ki nr 2019, 3397 i 3652). Wicemarszałek Marek Kuchciński:
Proszę o zabranie głosu sprawozdawcę komisji
pana posła Stanisława Rydzonia. Przepraszam.
Bardzo proszę.
Poseł Sprawozdawca
Poseł Sprawozdawca Stanisław Rydzoń:
Stanisław Rydzoń:
…licząc od pierwszej umowy o pracę. (Gwar na sali)
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! W imieniu Ko-
misji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach
mam zaszczyt przedstawić sprawozdanie komisji Wicemarszałek Marek Kuchciński:
o senackim oraz komisyjnym projektach ustaw o zmia-
nie ustawy Kodeks pracy. Sprawozdanie Komisji Przepraszam, panie pośle.
Nadzwyczajnej zawarte w druku nr 3652 powstało Państwa posłów, którzy prowadzą rozmowy, proszę
na bazie dwóch projektów ustaw: senackiego projek- o przeniesienie rozmów w kuluary. Proszę o zajęcie
tu ustawy o zmianie ustawy Kodeks pracy (druk miejsc w ławach poselskich, zdjęcie palt. Dziękuję.
nr 2019) oraz komisyjnego projektu ustawy o zmianie Proszę bardzo.
ustawy Kodeks pracy (druk nr 3397). O ile projekt
senacki zawierał propozycję zmiany przepisów Ko-
deksu pracy w zakresie dotyczącym wydawania świa- Poseł Sprawozdawca
dectwa pracy oraz przeprowadzania wstępnych ba- Stanisław Rydzoń:
dań lekarskich, o tyle projekt komisyjny zawierał
jedynie propozycję nowego uregulowania badań le- W art. 97 po § 11 dodano § 12 i § 13. Przepisy te
karskich. Efektem pracy posłów, a także ekspertów rozwijają wymieniony § 11, określając termin wyda-
z Ministerstwa Pracy i Polityki Społecznej, tych nia świadectwa pracy, a także ustalają, iż pracownik
ostatnich głównie w części dotyczącej przepisów in- – niezależnie od zasady określonej w § 11 – może żą-
tertemporalnych, jest sprawozdanie będące przed- dać wydania mu świadectwa pracy po rozwiązaniu
miotem dzisiejszej debaty. lub wygaśnięciu każdej z wymienionych umów, to
Co zawiera to sprawozdanie? Składa się ono z trzech jest umowy na okres próbny, na czas określony lub
części. Pierwsza część dotyczy zmian wprowadzonych na czas wykonania określonej pracy.
do art. 97 Kodeksu pracy. Zmiany te dotyczą zasad Druga część dotyczy niewielkiej, lecz niezwykle
wydawania świadectw pracy w sytuacji, gdy pracow- istotnej zmiany w brzmieniu zdania drugiego w art. 229
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
6 Projekty ustaw o zmianie ustawy Kodeks pracy
Poseł Sprawozdawca Paweł Orłowski Poproszę pana posła Witolda Pahla z klubu Plat-
forma Obywatelska.
waniu karnym, w związku z którym wystąpiło za- (Poseł Stanisław Rydzoń: Nie ma.)
grożenie dla jego zdrowia bądź życia. Rozszerzona To nie poproszę.
ochrona będzie mogła nastąpić na wniosek sądu lub W takim razie proszę o wygłoszenie oświadczenia
prokuratora, jak również na wniosek samego skaza- pana posła Andrzeja Jaworskiego z klubu Prawo
nego, ale w tym drugim przypadku konieczna będzie i Sprawiedliwość.
opinia sądu albo prokuratora prowadzącego lub nad-
zorującego postępowanie karne.
Projekt rządowy zakładał wprowadzenie bardzo Poseł Andrzej Jaworski:
szerokiego ograniczenia praw skazanych i tymcza-
sowo aresztowanych objętych szczególną ochroną. Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Seria tajemni-
W ocenie komisji, popartej opiniami ekspertów, ogra- czych samobójstw w zakładach karnych, jak chociaż-
niczenia te były zbyt daleko idące, naruszały w spo- by tych najgłośniejszych – Roberta Pazika, Sławomi-
sób nadmierny podstawowe prawa skazanego lub ra Kościuka i Wojciecha Braniewskiego, sprawców
tymczasowo aresztowanego, zrównywały właściwie zabójstwa Krzysztofa Olewnika, wymusiła na rzą-
osoby wymagające wzmożonej ochrony z więźniami dzie zajęcie się tą jakże ważną regulacją, o której
niebezpiecznymi, a więc zupełnie inną kategorią dzisiaj mówimy. Zdajemy sobie sprawę z tego, że na
osób, tym samym narażały wskazane przepisy na temat przedmiotowego projektu ustawy od początku
zarzut niekonstytucyjności. jej skierowania do Sejmu były także liczne głosy
Z tych właśnie powodów komisja zdecydowała krytyczne wyrażane przez różnego rodzaju organi-
między innymi o wprowadzeniu, w drodze poprawek, zacje broniące praw obywatelskich, jednak wydaje
wyraźnego limitu czasowego w zakresie objęcia ska- się, że propozycja, która została wypracowana w ko-
zanego bądź tymczasowo aresztowanego wzmożoną misji i w podkomisjach, idzie we właściwym kierun-
ochroną, określonego na czas nie dłuższy niż 6 mie- ku i daje gwarancję, że te osoby, które szczególnie
sięcy, z możliwością przedłużenia; ograniczeniu ka- potrzebują ochrony, są ważnymi świadkami, będą
talogu innych działań naruszających nadmiernie miały zapewnione bezpieczeństwo podczas odbywa-
prawa skazanego, a związanych ze stałym, nieuza- nia kar, którym zostały poddane. Jedynym niepoko-
sadnionym przeprowadzaniem jego kontroli osobistej jącym elementem jest to, że w czasie dyskusji nie
i kontroli pomieszczeń, w których przebywa; wpro- otrzymaliśmy żadnych informacji, jaki wpływ te roz-
wadzeniu obowiązku wyrażenia zgody przez skaza- wiązania będą miały na budżet więziennictwa. Wy-
nego lub tymczasowo aresztowanego na stosowanie daje się, że na zastosowanie środków będą potrzebne
wobec niego szczególnej ochrony przewidzianej dużo wyższe fundusze, a na ten temat właściwie in-
w art. 88d § 2 projektu rządowego. formacji żadnej nie było.
Warto podkreślić, że dzięki otwartej postawie Mi- Jednakże biorąc pod uwagę ważność tej sprawy
nisterstwa Sprawiedliwości, a także konstruktyw- i to, że przepisy idą we właściwym kierunku, klub
nym propozycjom przewodniczącego podkomisji pana Prawo i Sprawiedliwość poprze przedmiotowy pro-
prof. Filara i aktywnej pracy legislatorów udało się jekt ustawy. Dziękuję ślicznie.
stworzyć akt prawa wewnętrznie spójny, realizujący
– wydaje się – intencje projektodawcy i, w ocenie ko-
misji, zgodny z innymi aktami prawa, w tym oczywi- Wicemarszałek Marek Kuchciński:
ście konstytucją.
Sprawozdanie stałej podkomisji zostało przyjęte Dziękuję panu posłowi.
przez Komisję Nadzwyczajną do spraw zmian w ko- Teraz poproszę pana posła Witolda Pahla z klu-
dyfikacjach jednogłośnie i bez poprawek, co, można bu Platforma Obywatelska o wygłoszenie oświad-
powiedzieć, jest dobrym proroctwem co do dalszego czenia.
procedowania nad projektem.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Konkludując, ko-
misja wnosi o uchwalenie projektu zmiany ustawy Poseł Witold Pahl:
Kodeks karny wykonawczy przez Wysoki Sejm. Dzię-
kuję bardzo. (Oklaski) Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu klubu
Platforma Obywatelska pragnę zaprezentować sta-
nowisko w sprawie projektu ustawy o zmianie usta-
Wicemarszałek Marek Kuchciński: wy Kodeks karny wykonawczy.
Tak jak mówił pan poseł sprawozdawca, rzeczy-
Dziękuję panu posłowi. wiście intencją ustawodawcy i rządu jest przede
Sejm ustalił, że w dyskusji nad tym punktem po- wszystkim stworzenie wysokiego poziomu bezpie-
rządku dziennego wysłucha 5-minutowych oświad- czeństwa dla osób osadzonych w aresztach i zakła-
czeń w imieniu klubów i kół. dach karnych. To, że pewnym impulsem ustawodaw-
Otwieram dyskusję. czym były sytuacje, które spowodowały, często uza-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy Kodeks karny wykonawczy 21
Poseł Paweł Orłowski ust. 2 pkt 2 lub 3 ustawy z dnia 12 października 1990 r.
o ochronie granicy państwowej.
Jedna uwaga merytoryczna. Nie ma już posła Trybunał Konstytucyjny nie ma zastrzeżeń do
Jaworskiego na sali, ale odnosząc się do jego wypo- możliwości zniszczenia obcego wojskowego statku
wiedzi, chciałbym powiedzieć, nie jest też tak, że powietrznego, ma natomiast zastrzeżenie do przepi-
jeśli chodzi o projekt rządowy, jedyną intencją była sów umożliwiających zniszczenie obcego cywilnego
reakcja na wypadki, w odniesieniu do których już statku powietrznego z załogą i pasażerami na pokła-
padły słowa na tej sali, dotyczące m.in. sprawy dzie. Po pierwsze, Trybunał Konstytucyjny zwrócił
Olewnika. Oczywiście przepisy Kodeksu karnego uwagę na to, że użyte w przywołanych wyżej przepi-
wykonawczego zawarte w tymże projekcie mogą się sach określenia „względy bezpieczeństwa” oraz „uży-
stosować w jakiejś części także do takich sytuacji, ty do działań sprzecznych z prawem” są niedookre-
co nie zmienia faktu, że Kodeks karny wykonawczy ślone, co zdaniem trybunału narusza zasadę popraw-
pozwalał i pozwala w aktualnym brzmieniu na wzmo- ności legislacyjnej z art. 2 Konstytucji RP. Po drugie,
żoną ochronę w przypadku tzw. więźniów niebez- Trybunał Konstytucyjny potwierdził co prawda, że
piecznych, a do takich można by kwalifikować spraw- ustawodawstwo zwykłe zawiera powszechne unormo-
ców zabójstwa Olewnika, więc z pewnością nie jest wania dopuszczające działania mogące skutkować
to jedyna intencja rządu, dla której spełnienia ten odebraniem życia, i to nie tylko dla bezpośredniego
projekt powstał, aczkolwiek te przypadki również ratowania życia własnego czy cudzego, ale też w in-
mogą pozostawać w jego zakresie. Jeszcze raz dzię- nych sytuacjach – odwołuje się tu do regulacji doty-
kuję. (Oklaski) czących stanów wyższej konieczności, obrony własnej
czy użycia broni przez funkcjonariuszy Policji i in-
nych służb mundurowych – jednak zdaniem Trybu-
Wicemarszałek Marek Kuchciński: nału Konstytucyjnego odrębnie należy ocenić normy
expressis verbis upoważniające państwo do celowego
Dziękuję bardzo panu posłowi. i umyślnego pozbawienia życia człowieka. W tym
Zamykam dyskusję. miejscu trybunał odwołała się do art. 38 konstytu-
Do trzeciego czytania projektu ustawy przystąpi- cji, który zapewnia każdemu prawną ochronę życia.
my w bloku głosowań. Zdaniem trybunału z artykułu tego wynika m.in.
Przystępujemy do rozpatrzenia punktu 4. zakaz wprowadzenia do ustawodawstwa zwykłego
porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji kary śmierci, jak również innych instytucji zakła-
Obrony Narodowej o senackim projekcie usta- dających umyślne i celowe pozbawienie człowieka
wy o zmianie ustawy o ochronie granicy pań- życia przez organy państwa. Trybunał zauważył, że
stwowej (druki nr 3277 i 3717). jeżeli nawet można by usprawiedliwić jako środek
Proszę o zabranie głosu sprawozdawcę komisji o charakterze ultima ratio zniszczenie w locie stat-
pana posła Jerzego Budnika. ku powietrznego użytego do przeprowadzenia za-
machu terrorystycznego, na którego pokładzie znaj-
dują się wyłącznie zamachowcy sami wybierający
Poseł Sprawozdawca Jerzy Budnik: śmierć po to, by zabić innych, to w żadnym wypad-
ku nie można narazić na pewną śmierć pasażerów
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Panie Mini- i członków załogi, którzy nie są agresorami, lecz
strze! Mam zaszczyt przedstawić w imieniu Komisji ofiarami zamachowców. Tyle, jeśli chodzi o zastrze-
Obrony Narodowej sprawozdanie o senackim projek- żenia Trybunału Konstytucyjnego.
cie ustawy o zmianie ustawy o ochronie granicy pań- Chcąc wykonać postanowienie Trybunału Kon-
stwowej (druk nr 3717). stytucyjnego z dnia 28 października 2008 r., Senat
Projekt ten pan marszałek skierował do Komisji w ustawie o ochronie granicy państwowej w art. 18b
Obrony Narodowej 9 lipca 2010 r. Komisja po prze- zaproponował dokonanie trzech zmian, z których
prowadzeniu pierwszego czytania do rozpatrzenia najważniejsza wyklucza zniszczenie obcego cywilne-
projektu powołała podkomisję, której miałem za- go statku powietrznego z pasażerami i załogą na po-
szczyt przewodniczyć. Sprawozdanie podkomisji ko- kładzie. Dopuszcza się natomiast, pod pewnymi wa-
misja rozpatrzyła i przyjęła na posiedzeniu w dniu runkami zapisanymi w ustawie, zniszczenie statku
16 grudnia 2010 r. cywilnego, na pokładzie którego znajdują się wyłącz-
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Senacki projekt nie zamachowcy. Zdaniem podkomisji i komisji zmia-
ustawy, którą za chwilę omówię, stanowi wykonanie ny, które zaproponował Senat, chociaż idą w kierun-
obowiązku dostosowania systemu prawa do orzecz- ku wytyczonym przez Trybunał Konstytucyjny, nie
nictwa Trybunału Konstytucyjnego. Trybunał Kon- były wystarczające, bo użyte w zmienionych przepi-
stytucyjny postanowieniem z dnia 28 października sach określenia nadal nie były wystarczająco dookre-
2008 r., sygnatura S4/08, zasygnalizował Sejmowi ślone, a tego oczekuje od Sejmu Trybunał Konstytu-
potrzebę podjęcia inicjatywy ustawodawczej w spra- cyjny. Dlatego komisja proponuje nadać nowe brzmie-
wie dopuszczalności zniszczenia obcego cywilnego nie wszystkim zaproponowanym przez Senat przepi-
statku powietrznego na podstawie przypisu art. 18b som. Zrobiliśmy to po konsultacjach z legislatorami
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o ochronie granicy państwowej 25
Poseł Sprawozdawca Krzysztof Michałkiewicz wało przepisów odnoszących się np. do organizacji
egzaminów, w tym odpłatności uczestników za egza-
dotychczasowych rozwiązań zawartych w ustawie. min, do którego przystąpili. Wzorem przepisów doty-
Zmieniliśmy tylko z 250 na 300% kryterium docho- czących Centralnej Komisji Egzaminacyjnej wprowa-
dowe, od którego następuje obowiązek opłaty za po- dziliśmy też przepisy porządkujące funkcjonowanie
byt członka rodziny w domu pomocy społecznej. Od regionalnych komisji egzaminacyjnych. W art. 118a
tego kryterium zaczyna się dopiero obowiązek po- zawarliśmy ustawowe upoważnienie dla ministra
bierania i uiszczania opłat za pobyt w domu pomocy właściwego do spraw zabezpieczenia społecznego do
społecznej.
wydania rozporządzenia w zakresie powoływania i
Następna zmiana jest spełnieniem postulatów
odwoływania członków Centralnej Komisji Egzami-
zgłaszanych przez prowadzących placówki zapew-
nacyjnej i regionalnych komisji egzaminacyjnych
niające całodobową opiekę osobom niepełnospraw-
nym, przewlekle chorym lub osobom w podeszłym oraz szczegółowe zapisy dotyczące organizacji szko-
wieku. W art. 68 dodajemy ust. 4a, który pozwala leń, w tym egzaminów na specjalizacje I i II stopnia
na to, by w sytuacji gdy podopiecznymi są osoby w zawodzie: pracownik socjalny.
wyłącznie leżące, zamieszkiwały one w pokoju 4- Panie Posłanki! Panowie Posłowie! Zmianę ocze-
-osobowym, oczywiście odpowiedniej wielkości. kiwaną przez środowisko pracowników socjalnych
Wprowadzana zmiana ujednolici standardy, jakie wprowadzamy w art. 121a. Chodzi o umożliwienie
muszą być spełniane w tym zakresie w całodobo- pracownikom socjalnym korzystania z porad super-
wych placówkach oraz w domach pomocy społecznej. wizorów pracy socjalnej. Superwizja pracy socjalnej
Na podstawie aktualnej ustawy domy pomocy spo- ma pomóc pracownikom socjalnym zachować i wzmoc-
łecznej mogą już korzystać z zapisu dotyczącego nić kompetencje zawodowe, utrzymać wysoki poziom
standardów, jakie muszą spełniać pokoje przezna- świadczonych usług, przeciwdziałać wypalaniu za-
czone dla osób leżących. wodowemu, które tak często towarzyszy pracy z oso-
Ze względu na rozbieżne interpretacje zapisów bami czy grupami osób znajdujących się w szczegól-
art. 110 ust.11 dotyczącego zatrudniania pracowni- nie trudnej sytuacji. Proponujemy, aby ten artykuł
ków socjalnych w ośrodkach pomocy społecznej i ich wszedł w życie z dniem 1 stycznia 2015 r., gdyż naj-
liczby, precyzujemy, że chodzi tu o pracowników za- pierw trzeba wykształcić tych, którzy będą prowadzić
trudnionych w pełnym wymiarze czasu pracy. Do-
superwizje dla pracowników socjalnych.
dajemy też ust. 12 wskazujący, że liczba zatrudnio-
Wysoka Izbo! Zmiany w art. 2 związane są z roz-
nych pracowników powinna uwzględniać liczbę ro-
bieżnościami pomiędzy ustawą o pomocy społecznej
dzin lub osób, z którymi prowadzona jest praca so-
cjalna. W dodanym art. 110a wskazujemy też na i ustawą o świadczeniach zdrowotnych finansowa-
celowość tworzenia w ramach struktury ośrodków nych ze środków publicznych. Zaproponowana zmia-
wyodrębnionych zespołów do spraw pracy socjalnej na usuwa istniejące różnice.
i integracji społecznej. Komisja zdecydowała się także na wprowadzenie
Zmiana wprowadzona w art. 113 ma charakter do projektu art. 2a, który umożliwia dokończenie
porządkowy. Możliwość udzielania przez marszałka programów naprawczych prowadzonych w tych do-
kierownikowi regionalnego ośrodka polityki społecz- mach pomocy społecznej, które mają zezwolenie na
nej upoważnienia do wydawania decyzji administra- prowadzenie domu, a nie spełniają do końca obowią-
cyjnych – którą ta zmiana wprowadza – jest już za- zujących standardów. Zdecydowaliśmy o wydłużeniu
warta w ustawie o pomocy społecznej w odniesieniu tego okresu do 2012 r. W innym przypadku natych-
do kierowników ośrodków pomocy społecznej i powia- miastowej likwidacji musiałoby ulec około dwudzie-
towych centrów pomocy rodzinie. stu kilku domów pomocy społecznej, co oczywiście
Następna zmiana także ma charakter porządku- byłby wielkim problemem zarówno dla samorządów,
jący. Zmiana w art. 115 nadaje nowe brzmienie do- które prowadzą te placówki, jak i dla mieszkańców
tychczas istniejącemu przepisowi w związku z wej- domów pomocy społecznej, którzy musieliby szukać
ściem w życie nowelizacji ustawy o finansach publicz- miejsca gdzie indziej. Chcemy, żeby ten artykuł
nych. Tak jak w art. 128 ustawy o finansach publicz-
wszedł w życie z dniem ogłoszenia ustawy, jednak z
nych, tak też w ustawie o pomocy społecznej wpro-
mocą obowiązującą od dnia 31 grudnia 2010 r. Nato-
wadzamy zapis dotyczący możliwości dofinansowy-
wania zadań własnych jednostek samorządu teryto- miast zgodnie z art. 4 ustawa w całości ma wejść w
rialnego w wysokości do 80% kosztów realizacji za- życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
dania. W dalszej części tego artykułu proponujemy, Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Uważamy, że za-
aby wysokość dotacji mogła przekroczyć 80% kosz- proponowane zmiany korzystnie wpłyną na kształt
tów realizacji zadania w sytuacji wystąpienia róż- ustawy o pomocy społecznej i przyczynią się do jej
nych nadzwyczajnych zdarzeń losowych, jak np. po- lepszego funkcjonowania. W imieniu Komisji Polity-
żar, katastrofa budowlana itp. ki Społecznej i Rodziny wnoszę o uchwalenie przed-
Zmiany w art. 117 i 118 dotyczą specjalizacji za- łożonego Wysokiej Izbie projektu ustawy zawartego
wodowej pracowników socjalnych. Do tej pory brako- w druku nr 3712. Dziękuję za uwagę. (Oklaski)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o pomocy społecznej oraz ustawy o świadczeniach opieki zdrowotnej
finansowanych ze środków publicznych 31
Dziękuję bardzo.
Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
Panie Marszałku! Panie i Panowie Posłowie! W
moim pytaniu skupię się na rozwiązaniu dającym
Dziękuję bardzo, pani poseł.
możliwość osobie sprawującej opiekę nad niepełno-
Przystępujemy do pytań.
sprawnym członkiem swojej rodziny świadczenia
Czy ktoś z państwa chciałby dopisać się jeszcze do
przy tej okazji podobnej opieki nad innymi osobami
listy posłów zadających pytania?
Nie widzę. w formie prowadzenia działalności gospodarczej. My-
Zamykam listę. ślę, że atmosfera rodzinnego domu pomocy społecz-
Jako pierwszego proszę o zadanie pytania pana nej, zwłaszcza dla osób z niepełnosprawnością inte-
posła Piotra Stanke, Prawo i Sprawiedliwość. lektualną, może mieć wymierne korzyści w procesie
(Poseł Piotr Stanke: Poproszę o czas.) leczenia i rehabilitacji, a sprawującemu opiekę nad
Może, panie pośle, zanim.. niepełnosprawnymi poza źródłem dochodu może
(Poseł Piotr Stanke: Wystarczy 1 minuta.) przynieść to poczucie zadowolenia i satysfakcji z wy-
Słucham? konywanej pracy, co też nie jest bez znaczenia.
(Poseł Piotr Stanke: Wystarczy 1 minuta.) Mam pytanie do pana ministra albo do przedsta-
Pan poseł mówi, że wystarczy minuta, ale może wiciela wnioskodawców. Jakie wykształcenie bądź
dla innych będzie to trochę za mało, więc ustalam przygotowanie będzie wymagane od osoby chcącej
czas zadawania pytania na 1,5 minuty. prowadzić rodzinny dom pomocy społecznej? Czy bę-
dzie mógł to robić każdy sprawujący opiekę nad
członkiem swojej rodziny, czy będzie wymagane od
Poseł Piotr Stanke: tej osoby posiadanie odpowiednich, jasno określonych
kwalifikacji i predyspozycji? Dziękuję.
Dziękuję bardzo.
Sekretarz Stanu w Ministerstwie Pracy cze 10% gmin w Polsce nie osiągnęło wskaźnika 1
i Polityki Społecznej Jarosław Duda na 2 tys. mieszkańców.
Odnośnie do dalszego finansowania chciałbym
– co było już zresztą podkreślane – że ten projekt był powiedzieć, że do 2015 r. mamy zapewnione środki z
konsultowany. Ze strony pracowników socjalnych EFS na opłacenie tej nowelizacji. Wydaje się, że w
pojawiły się bardzo merytoryczne głosy, które miały przypadku wielu gmin ten wskaźnik został osiągnię-
na celu doprecyzowanie i przygotowanie tej ustawy ty, ale powinien być on odniesiony tylko do tych śro-
do funkcjonowania w praktyce, bo przecież na tym dowisk, w których prowadzi się pracę socjalną – mó-
nam wszystkim najbardziej zależy. Z mojego punktu wię teraz o liczbie 50 środowisk – a nie do wszystkich,
widzenia ważny jest zapis mówiący o tym – za co które są objęte wsparciem ze świadczeń pomocy spo-
chciałbym szczególnie podziękować – że rodzinne łecznej.
domy pomocy społecznej mogą służyć również oso- Chcę jeszcze odpowiedzieć na pytanie pani poseł
bom z niepełnosprawnością. To jest bardzo znacząca Kotkowskiej. Standardy w placówkach opiekuńczo-
i oczekiwana zmiana. Powoduje ona, że wielu rodzi- -wychowawczych miały być zachowane do 31 grudnia
ców mających dzieci z niepełnosprawnością będzie 2010 r. Jeśli sytuacja w domach pomocy społecznej
mogło w perspektywie patrzeć ze spokojem, jeśli cho- jest podobna, to wydaje się, z mojego punktu widze-
dzi o ich pociechy, ich dzieci, jako że będzie możliwość nia – w tym momencie nie chciałbym jednoznacznie
prowadzenia takich jednostek zarówno przez rodzi- zajmować stanowiska, bo to jest w gestii Departa-
ny, jak i przez organizacje, a więc zarówno przez oso- mentu Polityki Rodzinnej – że to powinno być kom-
by prawne, jak i przez osoby fizyczne. To jest istotne patybilne, czyli powinno być przeniesione.
i dziękuję za to, że te zmiany się tu znalazły. Jeśli chodzi o kolejne sprawy, to pan poseł Andzel
Jeśli państwo pozwolicie, pokrótce odniosę się do zapytał o kwestię ustawy o pracowniku socjalnym.
pytań. Niektóre pytania powtarzały się bądź były Panie pośle, problem polega na tym, że inne środo-
zbieżne. Chciałbym powiedzieć, że główny problem, wiska będą chciały mieć kolejną ustawę korporacyj-
który został poruszony – również przez panią poseł ną. Idziemy raczej w tym kierunku, żeby wspólnie
Kotkowską – dotyczył wskaźnika 400%. Proszę pań- stworzyć ustawę o pracownikach swoistej odpowie-
stwa, niektórzy z państwa mówili, że już 300% sta- dzialności publicznej, gdzie również byliby wzięci pod
nowi zbyt duże obciążenie dla gmin, a więc to jest uwagę pracownicy socjalni. To nie jest czas, żeby two-
pewne wypośrodkowanie. Akceptujemy te 300%, bo rzyć jedną ustawę tylko i wyłącznie dla pracowników
przyjęcie 400% spowodowałoby, że gminy w swojej socjalnych. Co by za tym miało iść? Nie chcę tego
trudnej sytuacji nie byłyby w stanie udźwignąć tego nazywać korporacyjnością, ale pewnie pojawiłby się
ciężaru. Wydaje się, że te 300% stanowi rozsądny postulat jeszcze bardziej wydłużonego urlopu, kolejne
kompromis, który może spowodować zaakceptowanie kwestie o charakterze socjalnym itd. Nie stać nas
takiego stanu rzeczy. Chcę powiedzieć, że z szybkie- dzisiaj na to, mówiąc wprost, natomiast przyjęcie
go przeliczenia wynika, że 400% odpowiada kwocie ustawy o pracowniku odpowiedzialności publicznej
1404 zł, 300% – kwocie 1053 zł, a dzisiejsze 250% – czy funkcjonariuszu publicznym, który będzie miał
kwocie 827 zł, a więc następuje wzrost. Obawiamy większe uprawnienia, ale też określony prestiż, jest
się o to, żeby samorządy nie miały z tym nadmierne- bardziej pożądane niż przyjęcie tylko i wyłącznie jed-
go kłopotu, żeby ich tym zbytnio nie obciążyć. nej ustawy.
Pan poseł Stanke również poruszył kwestię kry- Czy jakieś pytanie pominąłem? Jeśli tak, to od-
terium 300%. Oczywiście wiąże się to w jakimś sen- powiemy oczywiście na piśmie, ale to chyba były
sie ze zwolnieniem rodzin, ale także z przeniesie- wszystkie.
niem odpowiedzialności na gminy – o czym już mó- (Poseł Tomasz Latos: Służba zdrowia.)
wiłem – co może być różnie postrzegane. Pan poseł Ach, służba zdrowia, oczywiście. W tym przypad-
zapytał również o kwestię odpłatności. To jest trud- ku jest problem tego typu, że to ośrodek w sensie
ne do policzenia. Dzisiaj około 30% rodzin ponosi formalnym – o co pan poseł pytał – będzie płacił
odpłatność, a reszta nie płaci, bo ich dochód jest składkę za te osoby i tak to powinno być przekazy-
poniżej 250-procentowego kryterium. Taka jest dzi- wane. Jeśli mówimy o świadczeniach zdrowotnych,
siejsza rzeczywistość. to nie jest to zwrot, tylko właśnie opłacanie składki.
Odnośnie do pytania pana posła Zarzyckiego Zostało to tak zbudowane, tyle mogę na ten temat
chcę powiedzieć, że to jest decyzja sądu. Wywiad, powiedzieć. Bardzo dziękuję za uwagę. (Oklaski)
który moglibyśmy przeprowadzać, nic w tym wy-
padku nie zmienia. Możemy go przeprowadzić, ale
po co nadmierne produkować dokumenty, skoro i Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
tak w ostatecznym, finalnym, rozstrzygnięciu sąd
podejmie decyzję. Z naszych badań i z naszych in- Dziękuję bardzo panu ministrowi.
formacji wynika – odpowiem teraz na pytania pani Proszę o zabranie głosu sprawozdawcę komisji
poseł Rafalskiej i pana posła Zarzyckiego – że jesz- pana posła Krzysztofa Michałkiewicza.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o pomocy społecznej oraz ustawy o świadczeniach opieki zdrowotnej
finansowanych ze środków publicznych 39
Poseł Sprawozdawca Stanisław Huskowski Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W chwili obecnej
w Polsce istnieje dość spora grupa osób prowadzą-
nacyjnych nie mogły zasiadać osoby najbardziej za- cych działalność gospodarczą w zakresie okazjonal-
interesowane, czyli taksówkarze; chodzi o to, żeby nego przewozu osób samochodem osobowym. Dlate-
korporacje taksówkarskie nie broniły się w pewien go też przedsiębiorcy wykonujący w dniu wejścia w
nieuczciwy sposób przed dostępem do swojego zawo- życie ustawy wspomnianą wyżej działalność, będą
du, przeprowadzając egzaminy. Zdaniem połączonych mogli ją realizować na dotychczasowych warunkach
komisji nie można być sędzią we własnej sprawie. jeszcze przez rok od dnia wejścia w życie tejże usta-
Jednocześnie umieściliśmy zapis, żeby komisja egza-
wy. Również przez rok nie będą ich dotyczyć ograni-
minacyjna musiała się zbierać w określonym czasie
czenia, jeśli chodzi o liczbę wydanych nowych licen-
– zaproponowaliśmy 60 dni – aby nie było tak, że
cji, o których mowa w art. 6 ust. 6 ustawy o trans-
zgłaszają się osoby chętne, aby uzyskać licencję tak-
sówkową, i nie organizuje się dla nich egzaminu np. porcie drogowym.
przez rok. Kolejna zmiana, przyjęta w tym przypadku na
Przedstawiony projekt ustawy jest naszym zda- wniosek środowiska osób prowadzących działalność
niem próbą kompromisu pomiędzy interesami gospodarczą w ramach tzw. przewozu okazjonalnego,
dwóch dużych grup zawodowych: jednej wielkiej dotyczy komisji egzaminacyjnych, o których mowa w
grupy zawodowej taksówkarzy i grupy drugiej zaj- art. 6 ustawy. A mianowicie, po wejściu w życie pro-
mującej się przewozem osób. Bardzo proszę Wysoką cedowanej ustawy w komisjach egzaminacyjnych nie
Izbę o przyjęcie tego projektu ustawy. Dziękuję bar- będą mogły zasiadać osoby wykonujące działalność
dzo. (Oklaski) gospodarczą w zakresie transportu drogowego osób
taksówką. Komisja egzaminacyjna, zgodnie z propo-
nowanymi zapisami, będzie musiała przeprowadzić
Wicemarszałek Jerzy Wenderlich: egzamin w terminie 60 dni od złożenia wniosku.
Tym samym komisja nie będzie mogła w nieskończo-
Dziękuję bardzo panu posłowi. ność odkładać wyznaczenia terminu egzaminu, a jej
Sejm ustalił, że w dyskusji nad tym punktem po- skład osobowy winien gwarantować obiektywność
rządku dziennego wysłucha 5-minutowych oświad- wydanych decyzji.
czeń w imieniu klubów i kół.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Twórcami pro-
Otwieram dyskusję.
cedowanego w chwili obecnej projektu nowelizacji
W imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma
ustawy o transporcie drogowym są posłowie Platfor-
Obywatelska głos zabierze pani poseł Katarzyna Ma-
tusik-Lipiec. my Obywatelskiej. Propozycja zmian zapisów usta-
Uprzejmie proszę. wy została podyktowana tym, co przyniosło życie,
jeśli chodzi o realizację tejże ustawy. Mam tu na my-
śli sytuacje, w których osoby prowadzące działalność
Poseł Katarzyna Matusik-Lipiec: gospodarczą w zakresie przewozu okazjonalnego
wbrew przepisom ustawy nagminnie próbowały pod-
Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! szywać się pod transport taksówkowy. Z najbardziej
W imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma Oby- drastycznymi przykładami tych złych praktyk mie-
watelska pragnę przedstawić stanowisko klubu do- liśmy do czynienia m.in. w Warszawie, kiedy po mie-
tyczące poselskiego projektu ustawy o zmianie usta- ście jeździły samochody łudząco podobne do taksó-
wy o transporcie drogowym, zawartego w drukach wek, wprowadzając w błąd klientów. Bardzo często
nr 2924 i 3702. dochodziło do sytuacji, że klienci musieli płacić
Proponowana nowelizacja ustawy o transporcie znacznie zawyżone rachunki za wykonaną usługę.
drogowym ma na celu ujednolicenie sposobu świad- Dlatego też zmiany mają doprowadzić do tego, że
czenia usług przewozowych samochodami osobowy- usługi przewozowe dla ludności będą się odbywać
mi. Zdaniem ustawodawcy masowe usługi przewozo- jedynie w ramach licencji taksówkowej. Osoby pro-
we dla ludności winny odbywać się jedynie w ramach
wadzące w chwili obecnej działalność gospodarczą
licencji taksówkowej, głównie z uwagi na bezpieczeń-
w zakresie przewozu okazjonalnego mają rok od dnia
stwo pasażerów, ale również z uwagi na szczegółowe
przepisy zawarte w ustawie, dotyczące licencji na wejścia w życie ustawy, by przekształcić swoją dzia-
wykonywanie transportu drogowego taksówką. Wy- łalność gospodarczą. To rok, w którym muszą uzy-
daje się, że dodanie w art. 18 ust. 4a i 4b winno usu- skać licencję i zdać potrzebne egzaminy. Wydaje się,
nąć wątpliwości dotyczące definicji przewozu okazjo- że jest to wystarczająco długi okres na to, by spełnić
nalnego. Dodane ustępy wyraźnie wskazują, jakim wymogi ustawy.
pojazdem samochodowym wykonuje się przewóz oka- Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Klub Parlamen-
zjonalny. Naruszanie przepisów dotyczących przewo- tarny Platforma Obywatelska popiera propozycje
zu okazjonalnego samochodem skutkować będzie zmian zawarte w drukach nr 2924 i 3702 i będzie gło-
karą w wysokości 15 tys. zł. sował za ich przyjęciem. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
42 Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym
Dziękuję bardzo.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu
Poseł Krzysztof Tchórzewski: Poselskiego Sojusz Lewicy Demokratycznej mam za-
szczyt przedstawić stanowisko wobec sprawozdania
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Przedstawiam Komisji Infrastruktury o projekcie ustawy o zmianie
stanowisko Klubu Parlamentarnego Prawo i Spra- ustawy o transporcie drogowym (druk nr 2924).
wiedliwość wobec sprawozdania Komisji Infrastruk- Głównym celem zaproponowanych zmian legislacyj-
tury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Poli- nych jest uporządkowanie rynku przewozów pasa-
tyki Regionalnej o poselskim projekcie ustawy o żerskich samochodami osobowymi oraz zrównanie
zmianie ustawy o transporcie drogowym. sytuacji prawnej taksówkarzy i kierowców trudnią-
Projekt ustawy, przedłożony przez grupę posłów, cych się przewozem osób, chodzi o tzw. przewozy
podlegał rozpatrzeniu przez podkomisję i w ramach okazjonalne. W ostatnich latach w wyniku wykorzy-
jej prac został wypracowany kompromis, dzięki któ- stywania luk prawnych mieliśmy w wielu miastach
remu, w wyniku przedstawionego sprawozdania, do czynienia ze zjawiskiem wypierania przewozów
następuje znaczne uporządkowanie przewozu osób taksówkowych przez przewoźników okazjonalnych,
zarówno w systemie taksówkowym, jak i okazjonal- którzy w rzeczywistości okazjonalnymi nie są. Poja-
nym. Z jednej strony proponowana zmiana ustawy wiła się nieuczciwa konkurencja oparta na braku
porządkuje sposób przeprowadzania egzaminów – równości podmiotów, zmniejszyło się poczucie bez-
należy podkreślić zwłaszcza zobligowanie do prze- pieczeństwa pasażerów, mamy do czynienia z dezor-
prowadzenia egzaminu w ciągu 60 dni od złożenia ganizacją rynku przewozowego.
wniosku – a z drugiej strony wyłącza z komisji egza- Na taksówkarzach ciąży obecnie szereg obowiąz-
minacyjnych osoby wykonujące działalność gospo- ków, jak uzyskanie licencji dzięki m.in. złożeniu za-
darczą w zakresie transportu drogowego taksówką. świadczenia o niekaralności, zdanie egzaminu z to-
Dookreślenie, że przewóz okazjonalny wykonuje się pografii, posiadanie kas fiskalnych, zaś głównym
pojazdem samochodowym przeznaczonym konstruk- obowiązkiem przewoźników okazjonalnych jest reje-
cyjnie do przewozu powyżej 7 osób łącznie z kierow- stracja działalności gospodarczej.
cą, wyłącza możliwość dokonywania przewozu – w Omawiana nowelizacja ustawy określa, że okazjo-
formule przewozu okazjonalnego – samochodami, nalny przewóz osób będzie mógł być wykonywany
które spełniają wymogi stawiane taksówkom. Tutaj samochodami osobowymi powyżej 7 miejsc z kierow-
następuje to rozgraniczenie, stąd roczny okres na to, cą i nie może być regularny. Natomiast dotychczaso-
żeby osoby, które dotychczas prowadziły przewozy wi przewoźnicy osób niebędący taksówkarzami będą
okazjonalne samochodem konstrukcyjnym umożli- mogli w okresie roku od dnia wejścia w życie ustawy
wiającym przewóz mniejszej liczby osób niż 7, mogły uzyskać licencję taksówkową, a uchwalane przez
ewentualnie uzyskać licencję taksówki. rady gmin limity licencyjne nie będą tych przedsię-
Należy podkreślić, że została uporządkowana biorców obowiązywały. Ponadto na właściwych orga-
sprawa odstępowania licencji. Poprzedni zapis w art. nach samorządu terytorialnego będzie ciążył obowią-
15 mówił, że sankcje karne mogą dotyczyć osoby, któ- zek, by w terminie 60 dni od dnia złożenia przez
ra odstępuje licencję, tymczasem w obrocie między zainteresowanego przewoźnika wniosku komisja eg-
przedsiębiorcami popularny był raczej wypis z licen- zaminacyjna przeprowadziła egzamin licencyjny.
Ustawa pozwala przewoźnikom okazjonalnym na
cji, stąd doprecyzowanie, że sankcja karna dotyczy
prowadzenie działalności gospodarczej na obecnych
także tych osób, które odstępują wypis z licencji.
warunkach przez okres roku od dnia wejścia jej w
Biorąc pod uwagę zakres sprawozdania komisji i
życie, a wobec tych, którzy po upływie tego roku będą
wypracowane rozwiązania, które porządkują rynek
wykonywać przewóz okazjonalny samochodem o licz-
przewozu osób, Klub Parlamentarny Prawo i Spra-
bie miejsc mniejszej niż 8, obowiązywać będzie sank-
wiedliwość poprze sprawozdanie połączonych komisji
cja karna w postaci grzywny do 15 tys. zł.
i będzie głosował za przyjęciem tego projektu ustawy. Omawiana ustawa była konsultowana z korpo-
Dziękuję. (Oklaski) racjami taksówkowymi taksówkarzy i przewoźni-
ków. Przedstawiciele tych grup zawodowych uczest-
niczyli także w posiedzeniach komisji i podkomisji
Wicemarszałek Jerzy Wenderlich: sejmowej.
Wysoka Izbo! Ze względu na wagę regulowanych
Dziękuję panu posłowi. spraw, głównie ze względu na uporządkowanie rynku
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym 43
Poseł Zbigniew Matuszczak go. Stąd nasza decyzja o poparciu sprawozdania komi-
sji w tym zakresie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
przewozów pasażerskich samochodami osobowymi,
Klub Poselski Sojusz Lewicy Demokratycznej będzie
głosował za przyjęciem tego projektu. Dziękuję bar- Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
dzo. (Oklaski)
Dziękuję panu posłowi Piechocińskiemu.
O zabranie głosu proszę pana posła Kazimierza
Wicemarszałek Jerzy Wenderlich: Hajdę z Klubu Poselskiego Polska jest Najważniej-
sza.
Dziękuję panu posłowi.
O zabranie głosu proszę pana posła Janusza Pie-
chocińskiego z klubu Polskiego Stronnictwa Ludo- Poseł Kazimierz Hajda:
wego.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze!
Podstawową ideą i walorem zaproponowanej przez
Poseł Janusz Piechociński: grupę posłów zmiany ustawy o transporcie drogo-
wym zawartą w druku nr 2924 było ujednolicenie
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Klub PSL-u z sposobu świadczenia usług przewozowych samocho-
radością przyjmuje sprawozdanie połączonych komi- dami osobowymi i stworzenie takich samych podstaw
sji. Regulujemy dzisiaj kwestię, która stanowiła istot- prawnych dla wszystkich osób zainteresowanych pro-
ny problem, jeśli chodzi o efektywne funkcjonowanie wadzeniem tego rodzaju działalności gospodarczej.
konkurencyjnego rynku usług przewozu osób. Na Miało to ograniczyć występujące w przewozach nie-
początku lat 90. rynek ten wymagał liberalizacji. W taksówkowych patologie i ujednolicić zasady świad-
wielu miastach był tylko jeden organizator tego typu czenia usług. Chodzi o konkurowanie podmiotów.
usług, jeden taki usługodawca. W latach dwutysięcz- Jednocześnie zaproponowano otwarcie rynku prze-
nych pojawiła się konkurencja. Kwestie te regulowa- wozów taksówkowych poprzez zniesienie możliwości
ła ustawa o transporcie drogowym. Usługi te nie były limitowania liczby udzielanych licencji taksówko-
jakoś ograniczone, nie było stosownych regulacji. wych przez rady gmin. Z taką ideą zmian w ustawie
Bardzo zręcznie wykorzystywano luki prawne do klub Polska jest Najważniejsza się zgadza. Zniesienie
świadczenia usług o dużo niższej jakości, gdyż nie limitów wydaje się oczywiste, przecież gminy nie li-
było określonych wymogów dotyczących relacji po- mitują liczby szewców, krawców, sklepików itd.
między usługobiorcami a usługodawcami. Do tego W trakcie prac w Komisji Infrastruktury i w pod-
dochodziła szara strefa. Mam na myśli taksometry, komisji doszło do znacznych zmian w projekcie wyj-
a także kwestie formalnoprawne związane ze świad- ściowym, naszym zdaniem zmian niekorzystnych,
czeniem usług w tym zakresie. jak np. utrzymanie limitów czy też skomplikowany
W związku z tym ta ustawa – na co słusznie zwrócił sposób przeprowadzania egzaminów upoważniają-
uwagę pan poseł sprawozdawca oraz parlamentarzyści cych do świadczenia usług taksówkowych. Projekt
przemawiający w imieniu swoich klubów – jest swoistą utracił swoją prostotę, jest mniej przejrzysty i znacz-
próbą kompromisu pomiędzy tym, co jest istotne ze nie odbiega od początkowych założeń. Jednak z uwa-
względu na ochronę nabytych praw działających pod- gi na to, że spełnia swoje zadanie, przynajmniej w
miotów czy osób, i utrzymaniem konkurencyjnego, zakresie ujednolicenia zasad świadczenia usług tak-
maksymalnie otwartego rynku usług staraliśmy się w sówkowych, co odzwierciedla sprawozdanie komisji
poszczególnych poprawkach pogodzić te wszystkie ra- zawarte w druku nr 3702, Klub Poselski Polska jest
cje, a także wprowadzić stosowne vacatio legis, aby Najważniejsza poprze proponowane zmiany oraz cały
przedsiębiorcy mogli dostosować się do zmian. projekt. Żałujemy jednak, że nie utrzymano pierwot-
To jest szczególny rynek, wiele osób pracuje w nie- nych zapisów. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
pełnym wymiarze czasu pracy, spotyka się pracowni-
ków o różnym doświadczeniu, w różnym wieku, świad-
czących usługi w różnej formie. Chcieliśmy, żeby te Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
usługi były bardziej przewidywalne i bezpieczne,
zwłaszcza jeśli chodzi o relacje usługodawca – usługo- Dziękuję bardzo.
biorca, ale nie chcemy dopuścić do zepsucia tego ryn- O zabranie głosu w imieniu koła SDPL proszę
ku. Dzisiaj dochody ze świadczenia usług przewozo- panią poseł Zdzisławę Janowską.
wych nie zamortyzują nowego samochodu, to nieosią-
galne. Wydaje się więc, że zaproponowany kompromis
między potrzebami różnych środowisk jest do zaak- Poseł Zdzisława Janowska:
ceptowania. Aktywnym podmiotom funkcjonującym
na rynku usług przewozowych dajemy szansę na do- Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Koło SDPL po-
stosowanie się do tego nowego wyzwania regulacyjne- piera poselski projekt ustawy o zmianie ustawy
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
44 Projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym
Wicemarszałek Jerzy Wenderlich: cownicy i pan sam. To, czy odpali, teraz zależy od
premiera i pana kolegów z koalicji.
Dziękuję panu posłowi Huskowskiemu. W swoim exposé pan premier Donald Tusk mówił:
Zamykam dyskusję. Komunikacja to nie tylko drogi, to również nowocze-
W związku z tym, że w czasie drugiego czytania sna kolej. Pasażerowie mają prawo do czystych dwor-
zgłoszono do przedłożonego projektu ustawy popraw- ców, punktualnych pociągów. To jest po prostu prawo
kę, proponuję, aby Sejm skierował ten projekt ponow- obywateli do punktualności kolei i życia w czystości
nie do Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samo- w miejscach publicznych. Nasz rząd rozwiąże pro-
rządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej w celu blem Przewozów Regionalnych.
przedstawienia sprawozdania. Niestety tym słowom przeczą fakty.
Jeżeli nie usłyszę sprzeciwu, będę uważał, że Sejm 12 grudnia ub.r. PKP wprowadziło nowy rozkład
propozycję przyjął. jazdy pociągów. Sposób jego wprowadzenia spowodo-
Sprzeciwu nie słyszę. wał niesamowity chaos na kolei oraz dezorientację i
Szanowni państwo, ogłaszam przerwę do godz. 17. zdenerwowanie pasażerów. Na dworcowych płotach
O godz. 17 Wysoka Izba będzie rozpatrywać przedło- wisiały papierowe rozkłady jazdy z licznymi ołówko-
żony przez grupę posłów wniosek o wyrażenie wotum wymi poprawkami, sprzedawano bilety na nieistnie-
nieufności wobec ministra infrastruktury pana Ce- jące pociągi. W całym kraju słynny jest dzisiaj nieist-
zarego Grabarczyka. niejący peron 5 w Katowicach. W ostatnich tygo-
Ogłaszam przerwę do godz. 17. dniach pociągi spóźniały się nawet o kilka godzin,
pasażerowie skarżyli się na brak informacji. A tak na
(Przerwa w posiedzeniu od godz. 16 min 27 marginesie, w Japonii przy 140 tys. szybkich pocią-
do godz. 17 min 05) gów w lutym średnie spóźnienie pociągu wynosi aż
48 sekund.
(Poseł Stefan Niesiołowski: Ale mają cesarza.)
Marszałek: Ale gdy wyłączmy z tego zestawienia opóźnienia
z powodu śnieżyc i tajfunów, okazuje się, że przecięt-
Wznawiam obrady. ny pociąg w Japonii spóźnia się o 6 sekund. W Polsce
Przystępujemy do rozpatrzenia punktu 7. po- łączne spóźnienie pociągów pasażerskich tylko w
rządku dziennego: Wniosek o wyrażenie wotum pierwszym półroczu 2010 r. wyniosło 5 lat i 6 miesię-
nieufności wobec ministra infrastruktury Ceza- cy. Z ponad 715 tys. uruchomionych w tym czasie
rego Grabarczyka (druki nr 3726 i 3740). pociągów niemal co trzeci był spóźniony.
Proszę o zabranie głosu przedstawiciela wniosko- Problemy z nowym rozkładem jazdy rozpoczęły
dawców pana posła Wiesława Szczepańskiego. się jednak już kilka dni przed jego wprowadzeniem.
Bardzo proszę. Pasażerowie nie mogli kupić na przykład miejscówek
na pociągi TLK. Jakby tego było mało, w pierwszym
dniu obowiązywania nowego rozkładu jazdy popsuła
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański: się popularna internetowa wyszukiwarka połączeń
na stronie PKP, dziwne, że nie było jej na stronie
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu grupy InterCity. Pasażerowie nie mogli sprawdzić rozkładu
94 posłów z wszystkich klubów opozycyjnych mam jazdy w domu i przychodzili w niedzielę na dworzec,
zaszczyt przedstawić Wysokiej Izbie wniosek o wyra- kierując się starym rozkładem jazdy. Często okazywa-
żenie wotum nieufności wobec ministra infrastruk- ło się, że pociąg już pojechał albo go w ogóle nie ma.
tury pana Cezarego Grabarczyka. Szczęśliwiec, który kupił internetowy bilet i wsiadł do
Dołożyliśmy wszelkich starań, aby obiektywnie, spóźnionego pociągu, mógł przeczytać na bilecie au-
ale przede wszystkim merytorycznie ocenić trzy lata toreklamę usług Express InterCity „Zdajemy egzamin
kierowania przez pana Cezarego Grabarczyka nie- z podróży”. Pytam: Przewoźnik czy pasażer?
zmiernie ważnym dla polskiej gospodarki resortem. Ale w tym czasie, gdy przewoźnicy nie mogli
Jakie są efekty jego trzyletnich rządów w Minister- uzgodnić rozkładu jazdy i zaczęto go drukować z błę-
stwie Infrastruktury? Nieskuteczność działań, mała dami, czterech desperados – jak mówiłem już dwa
siła przebicia wewnątrz rządu, koleżeńska partyjna tygodnie temu – polskiego kolejnictwa za pana przy-
i rodzinna polityka kadrowa, chaos na kolei i w Po- zwoleniem wycieczkowało w Chinach. A pan, panie
czcie Polskiej, znikające drogi. (Oklaski) ministrze, mówił: Wprowadzono mnie w błąd, zapew-
(Głos z sali: Jakie znikające drogi?) niając, że wszystko jest OK. Okazał się pan człowie-
(Głos z sali: Nieładnie jest przerywać, jak ktoś kiem niestety dużej wiary. Dziś dla dwojga z tych
mówi.) osób wycieczka życia do Chin przestała być podróżą
Porównał pan pracę ministra infrastruktury do marzeń. Ale za ten chaos, za tę sytuację odpowie-
pracy sapera. Mówił pan: Przychodząc do tego resor- dzialność ponoszą nie tylko oni. W znacznej części
tu, wchodzi się na pole minowe. Trzeba poruszać się ponosi ją pan, panie ministrze.
wyjątkowo ostrożnie. No i ostatnio wszedł pan na Rozkład jazdy pociągów opracowywany jest w
minę. Minę, którą na pana zastawili pana współpra- Polsce corocznie przez pracowników Centrum Roz-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
48 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański administracyjne i kary pieniężne. Ale przecież żeby
to odkryć, nie trzeba było kontroli. Wystarczyło
kładów Jazdy spółki PKP PLK SA. Zgodnie z zalece- przejść się na jakikolwiek dworzec i wsiąść do byle
niem przekazanie go do akceptacji przewoźników jakiego pociągu.
miało nastąpić w sierpniu ub.r. Pytam: Kiedy nastą- Po grudniowych wydarzeniach na kolei resort i
piło? Czy takie same komplikacje będą czekały pasa- podległe mu spółki mówią o wzmocnieniu Urzędu
żerów, kiedy nastąpią urzędowe aktualizacje rozkła- Transportu Kolejowego. Ale kto panu przeszkadzał
dów jazdy pociągów na dzień 1 marca i 1 czerwca we wprowadzeniu takich rozwiązań przez ostatnie
2011 r.? Na stronach „Gazety Wyborczej”, „Rzeczpo- trzy lata? Sejm uchwalał na rzecz kolei wszystko, co
spolitej” i „Super Ekspressu” ukazały się 16 grudnia resort chciał. Mam natomiast pytanie: Dlaczego brak
ub.r. przeprosiny spółek Grupy PKP za utrudnienia do dzisiaj implementacji dyrektywy 2008/57 Wspól-
na kolei. Pod przeprosinami nie podpisał się żaden noty Europejskiej do prawa polskiego? Pana resort
członek Zarządu PKP. To enigmatyczne sformułowa- doprowadził do tego, że krajowi producenci muszą
nie „kolejarze z Grupy PKP” wywołało oburzenie dokonywać oceny zgodności w zakresie interopera-
kolejarzy, którzy codziennie pociągami dojeżdżają do cyjności kolei u droższych, zagranicznych jednostek
pracy i z pracy, a nie służbowymi samochodami, tak notyfikujących. Przecież to zamierzone doprowadze-
jak członkowie kierownictw spółek PKP czy mini- nie do stanu destabilizacji zawdzięczamy właśnie
sterstwa. Pytam ponownie: Ile kosztowały te prze- kierownictwu Urzędu Transportu Kolejowego, które
prosiny i kto za nie zapłacił? Ile kosztował wyjazd już dawno stwierdziło, że w przypadku inwestycji na
kilkunastoosobowej grupy do Chin i na czyj koszt go linii interoperacyjnej będzie wymagać zatrudnienia
zorganizowano? jednostek notyfikowanych tylko za granicą. Pan mi-
W przeddzień wprowadzenia nowego rozkładu nister powie: Przejęliśmy kolej z 7-miliardowym dłu-
jazdy na lata 2010/2011 ukazała się medialna infor- giem, niedofinansowaną, ze złą infrastrukturą. Zgo-
macja: „Przewozy Regionalne i PKP InterCity sko- da, ale co pan zrobił, żeby poprawić zarządzanie na
ordynowały rozkład jazdy pociągów”, a prezes UTK kolei? W pana gabinecie wisi napis „Kolej na kolej”.
Krzysztof Jaroszyński mówił: Podjęliśmy pewne kro- Realizując to, wymienił pan prawie wszystkich pre-
ki związane z podwyższeniem oferty i standardów zesów, członków zarządów i rad nadzorczych spółek
nowego rozkładu jazdy, mając na względzie potrzeby PKP. W ramach czystek kadrowych w spółce Inter-
podróżnych. Ich wyrazem jest zawarte porozumienie City, które spowodowały chaos organizacyjno-kom-
w zakresie uzgodnienia wzajemnej koordynacji po- petencyjny, zwolniono 13 dyrektorów najważniejszej
ciągów przez Przewozy Regionalne i InterCity. Ale sieci eksploatacyjnej. 14. nie zwolniono, panie mini-
co budzi zdziwienie? Rozkład jazdy konstruowany był strze, 14. zwolnił się sam. (Wesołość na sali)
bez koordynacji wszystkich przewoźników, w tym Osoby mające kontakt z obecnym zarządem spół-
także spoza Grupy PKP, przez spółkę PLK. Dlaczego ki jednoznacznie stwierdzają, że ze względu na fakt,
zatem UTK zainteresował się rozkładem jazdy pocią- iż w jego składzie przeważają sami doradcy, zarząd
gów tak późno? Dlaczego nie egzekwował praw pasa- nie zajmuje się podejmowaniem decyzji, ale szacowa-
żerów, lecz odsyłał ich na swojej stronie internetowej niem ryzyka. Ciekawe, czy oszacowali już ryzyko
do przewoźnika kolejowego? Dlaczego w tym czasie własnego odwołania za bałagan, do którego dopro-
biernie przyglądał się temu zamieszaniu? No, może wadzili na kolei? Ale po co, kiedy mają roczną odpra-
tak jak w maju 2010 r. część osób z kierownictwa wę po zwolnieniu z pracy? Podczas gali kolejarza w
UTK nadal brała udział jako wykładowcy w odpłat- Sali Kongresowej powiedział pan, że poprzedniego
nych szkoleniach prowadzonych przez prywatną fir- dnia rząd zobowiązał go do podpisania kolejnej umo-
mę. W odpowiedzi na moją interpelację pan minister wy z PKP InterCity. Mówił pan: To przepustka do
napisał: na prowadzenie szkoleń w podmiotach pry- wymiany taboru w InterCity, do podpisania kolejnej
watnych zgody nie posiadali i o taką zgodę nie wy- umowy na zakup nowoczesnych składów zespolo-
stępowali, chociaż jadąc na szkolenia organizowane nych. Na stronach ministerstwa czytaliśmy: „W
przez prywatny podmiot, który za to brał pieniądze, obecności podsekretarza stanu w Ministerstwie In-
realizowali polecenie służbowe prezesa UTK. frastruktury Juliusza Engelhardta oraz prezesa
Trzy miesiące temu wymienił pan prezesa Urzędu Zarządu PKP Andrzeja Wacha minister infrastruk-
Transportu Kolejowego na osobę młodą, niedoświad- tury oraz prezes PKP InterCity Grzegorz Mędza
czoną w branży, tylko że tutaj, panie ministrze, nie podpisali umowę. Umowa obejmuje realizację prze-
ma czasu na naukę. wozów międzywojewódzkich oraz nowe zadanie: uru-
Jak czytamy w komunikacie tego urzędu już pod chomienie połączeń nowoczesnym taborem na linii
kierownictwem nowego prezesa, znalazł on kilka- kolejowej Gdynia – Warszawa. Zawarta została na 10
dziesiąt uchybień przy wprowadzaniu nowego rozkła- lat i zakłada dofinansowanie w wysokości 240 mln zł
du jazdy – nieczynne kasy, brak informacji, błędne rocznie. Jakby się temu bliżej przyjrzeć, to powinie-
informacje, utrudnienia w informowaniu pasażerów nem powiedzieć, że z pana ministra jest jednak mały
o opóźnieniach pociągów i nieinformowanie o przy- kłamczuszek. Przecież podczas uroczystości parafo-
sługujących pasażerom prawach i reklamacjach. Te- wano jedynie projekt 10-letniej umowy pomiędzy PKP
raz, jak napisał pan prezes, będzie postępowanie InterCity a Ministerstwem Infrastruktury. Wbrew
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 49
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański dziane – egzystuje bez opieki. W 2009 r. spółka po-
niosła stratę w wysokości ponad 200 mln zł. W 2010 r.
informacjom kontrakt nie został zawarty. Podpisanie ta strata może wynieść nawet 150 mln zł. Najlepiej
właściwego dokumentu będzie możliwe po uzyskaniu byłoby – jak mówią członkowie niektórych spółek
pozytywnej opinii Komisji Europejskiej i zgody Rady Grupy PKP – aby to dziecko zniknęło z polskiego
Ministrów. Do czasu spełnienia powyższych warun- rynku kolejowego, bo podbiera klientów PKP Inter-
ków umowa nie zostanie podpisana. I tu może być City, bo utrudnia uzgodnienie rozkładu jazdy. Na
problem, bo podobno umowę oprotestowała spółka samym początku nie do końca spółkę oddłużono,
Przewozy Regionalne. Ale PR był znakomity, kilka przekazano samorządom ze stratą finansową, nie
tysięcy kolejarzy biło brawo na stojąco, błyskały fle- przekazano nieruchomości ani zaplecza. Zresztą do
sze. Zresztą dziś pod znakiem zapytania stoi zakup dzisiaj mimo ustawy nie przekazano jej wszystkich
nowoczesnych składów Pendolino, bo tzw. doradcy nieruchomości. Trudno się zatem dziwić, że głodne
z InterCity przygotowali opinię, że lepiej taniej upu- dziecko chciało uszczknąć trochę tego tortu, który
drować stare wagony, niż kupować nowe składy. Tyl- nazywa się przewozy międzywojewódzkie. Przed
ko że dziś podobno spółka Deutsche Bahn ma już przejęciem pociągów międzywojewódzkich PKP In-
zakupione zestawy uchylne i czeka, aż liberałowie terCity było jak sportowa wyścigówka: mała, zwrot-
dadzą jej dostęp do linii E65. Pytam: Jak nasze pudła na, szybka; dziś ledwo co stoi na kołach i wygląda jak
będą z nią konkurować? rozklekotana nyska. Jeszcze w 2008 r. – już za pana
PKP PLK SA to spółka zarządzająca polskimi rządów, panie ministrze – spółka PKP InterCity
torami. Mimo informacji o jej osiągnięciach inwesty- przypominała pannę na wydaniu, za którą szaleli
cyjnych niestety nie radzi sobie z wykorzystaniem szefowie przewoźników z całej Europy. Teraz to już
środków unijnych na modernizację infrastruktury. jest pieśń przeszłości, a spółka od dwóch lat ponosi
Z jednej strony nie radzi sobie, z drugiej strony być straty. Dziś te straty to 95 mln za 11 miesięcy. Spada
może gorzej, bo nie ma środków własnych na wsad prestiż spółki, ale jak ma być inaczej, skoro konduk-
na inwestycje ze środków Unii Europejskiej. Mimo torzy do dzisiaj w pociągach nie mają rozkładów jaz-
że ogłoszono przetargi na remonty kolejowe na kwo- dy; w pociągach TLK nie mają kas mobilnych i wy-
tę blisko 20 mld zł, podpisano umowy z wykonawca- pisują bilety ręcznie, jeśli się przecisną korytarzem
mi na około 3 mld zł. Nie rozstrzyga się przetargów, między pasażerami. Pytam: Ile straciła spółka Inter-
nie wyłania wykonawców, nie podpisuje umów, bo City na jeździe pasażerów na gapę nie z ich winy?
brak środków krajowych. Istnieje obawa, że przy tak Spółka InterCity ma ponad 2 tys. wagonów, z czego
złej proporcji środków, jeśli chodzi o środki na drogi czynnych, tych, które jeżdżą, jest ok. 1200. Pytam za-
i na kolej, te, które ma do dyspozycji kolej, nie zostaną tem: Jak długo ponad 100 nowych wagonów pierwszej
wykorzystane. Pytam: Co pan zrobił, panie ministrze, i drugiej klasy, wagonów pociągów relacji Warszawa
w Ministerstwie Finansów, aby temu zapobiec? – Berlin będzie stać na stacji Warszawa-Grochów tyl-
Na Euro 2012 nie będzie gotowa żadna nowa linia ko dlatego, że nie mają aktualnej rewizji? Miałem je
kolejowa. Nie będzie gotowe sztandarowe połączenie możliwość obejrzeć, panie premierze. Nowe wagony
Warszawy z Gdańskiem, linia E65, ani odcinek E59 stoją i niszczeją, bo nie mają rewizji, czyli aktualnego
Wrocław – Poznań. Ale jest też dobra wiadomość dla przeglądu, a pan prezes Fidyt nie umie sobie z tym
pasażerów: na czas Euro grupy remontowe zejdą z to- problemem poradzić. Wagony stoją od 2007 r., niektó-
rów po to, aby oglądać mecze piłkarskie, i skróci się re z nich – od grudnia 2010 r.
czas przejazdu z Gdyni do Warszawy o 1,5 godziny. Koszt rewizji jednego wagonu TLK wynosi ok. 50
Spółka PKP PLK ma olbrzymią stratę – za 11 tys. Koszt rewizji wagonu InterCity wynosi ok. 70–80
miesięcy 2010 r. prawie 270 mln zł. Stać ją jednak na tys. Te 100 wagonów stoi z otwartymi drzwiami,
to, by fundować znacznej grupie różnych osób wy- w środku można sobie ulepić bałwana.
cieczki za kilkadziesiąt tysięcy złotych do Chin. Dziś pan premier rozpoczyna chocholi taniec i mówi:
(Poseł Jan Walenty Tomaka: Piąty raz.) Przekażemy część przewozów międzywojewódzkich
Powiem, że szósty. marszałkom. Ale to już było. Trzeba się zastanowić:
(Głos z sali: Piąta wycieczka?) albo koza, albo powróz.
Na PKP mamy ok. 60 spółek. Ale ostatnio obu- (Poseł Stefan Niesiołowski: Co takiego?)
dzono 61., aby przejęła dworce kolejowe. Projekt za- (Poseł Ireneusz Raś: O co chodzi z tą kozą?)
kłada, że spółka obciąży przewoźników kolejowych (Poseł Paweł Graś: Wyprowadzić czy wprowadzić
jej kosztami funkcjonowania, ratami zaciągniętych tę kozę?)
kredytów i doliczy sobie 10% zysku. Pieniądze mają (Poseł Anna Zalewska: To stare, polskie określe-
pójść na remont dworców – bardzo dobrze – tylko za nie. Trochę edukacji.)
wszystko zapłaci pasażer. Wytłumaczę panu marszałkowi po posiedzeniu.
W 2008 r. urodziło się dziecko pana ministra En- (Poseł Stefan Niesiołowski: Trzeba od razu, bo ja
gelhardta – samorządowa spółka Przewozy Regional- jestem trochę przygłuchy.)
ne. Poród przyjęli marszałkowie województw i pan Trudno.
minister Grabarczyk. Dziś jednak, po dwóch latach, (Poseł Anna Zalewska: To trzeba nosić aparat,
spółka nie ma już rodziców i rośnie – za dużo powie- panie marszałku.)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
50 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański Marii Wasiak. Panie premierze, pytam: Co to zmieni,
skoro ta osoba jest jednocześnie od wielu miesięcy
(Głos z sali: Do lekarza.) przewodniczącą Rady Nadzorczej Spółki PKP Inter-
(Głos z sali: Na emeryturę.) City odpowiedzialnej za obecną sytuację?
Nie byłoby tych dymisji ani tych przeprosin, gdy- (Poseł Tadeusz Iwiński: Kumulacja.)
by nie wniosek Sojuszu Lewicy Demokratycznej To przecież już pod kierownictwem nowego mini-
o przedstawienie informacji o sytuacji w kolei i wnio- stra do spraw kolei mieliśmy możliwość obserwować,
sek grupy posłów o wotum nieufności wobec pana jak ludzie wracają koleją po Nowym Roku. To, co za-
ministra. oferowało PKP InterCity pasażerom wracającym do
Odwołując pana ministra Engelhardta, pan Do- domu, nie było komedią Barei. To były sceny z filmu
nald Tusk powiedział: Rozpoczynamy porządki na „Droga przez mękę”. Sceny na dworcach kolejowych
kolei. Będę oczekiwał w ciągu kilkunastu–kilkudzie- najbardziej przypominały powrót uchodźców.
sięciu godzin takich decyzji, które uporządkują ten Panie premierze, pana marzeniem jest wybudo-
bałagan. wanie w Polsce kolei szybkich prędkości. Mówię
Nie wiem, czy jest na sali pan poseł Kłopotek. wprost: Z tą ekipą pan jej nie wybuduje. Jeśli pan
(Poseł Stefan Niesiołowski: Znajdzie się.) premier pozwoli, to ponieważ mamy okres świątecz-
Pan poseł Eugeniusz Kłopotek z koalicyjnego PSL ny, wręczę panu mały prezent – oryginalny krawat
mówił: Ta dymisja mu się należała. Tak cyganić po chińskich kolei szybkich prędkości. (Wesołość na
prostu nie wolno, to jest wielki skandal, zwykłe oszu- sali)
kiwanie wyborców. (Poseł Stefan Niesiołowski: Błazny.)
Tak więc panowie sami przyznajecie, że pan mi- Myślę, że ten krawat na razie będzie musiał panu
nister Grabarczyk na kolei nie zrobił nic, oczywiście zastąpić tę kolej. (Oklaski)
poza podjęciem słusznych decyzji personalnych. Tymi (Głos z sali: To już drugi, bo pierwszy syn mu
słowami pan premier przekreślił de facto trzyletnią przyniósł.) (Wesołość na sali)
pracę resortu w obszarze kolei. Dziś już nie wypada (Głos z sali: Dla nas też pan ma?)
mówić, że sprzątanie kolei będzie sprzątaniem po Mam tylko jeden. Panom mogę dać płytę pokazu-
PiS, dlatego ogłoszono, że będzie to sprzątanie po jącą, jak wyglądają chińskie koleje prędkości. (Weso-
PSL. łość na sali)
Tak się zastanawiam, czy pan premier może nie (Głos z sali: Starczy tego.)
ma racji, i dlatego pytam: Dlaczego członkowie za- (Poseł Stefan Niesiołowski: Niech pan już nie bła-
rządu spółki PKP PLK zamiast zajmować się spółką znuje.)
chcą dorabiać, wykładając na studiach podyplomo- W swoim exposé pan premier Donald Tusk mówił:
wych? Czy pan prezes InterCity nadal jest prezesem Przyspieszymy budowę obwodnic i autostrad. Naszą
zarządu spółki Między Myślami zajmującej się szko- ambicją będzie połączenie miast, głównych aren mi-
leniami czy też zapomniał zgłosić zmiany do KRS? strzostw Europy 2012 siecią szybkich dróg. Dobre
A może KRS od 23 marca 2010 r. zapomniał dokonać drogi z Poznania, Gdańska, Wrocławia, Białegostoku
odpowiedniego wpisu i dlatego pan prezes z żoną czy Lublina do Warszawy to jest dzisiaj prawdziwy
nadal są członkami zarządu i udziałowcami własnej wymiar nowoczesnego patriotyzmu. Kto tego nie ro-
spółki? Czy członkowie UTK nadal biorą udział jako zumie, niech się nie zabiera do rządzenia. Budowa
wykładowcy w płatnych seminariach? Jeśli tak, pa- dróg jest naszą zdrową, prawdziwą obsesją – my też
nie premierze, to trudno się dziwić, że nie mają czasu mamy obsesję. (Wesołość na sali)
na kolej. Przyszła kolej na pana, panie ministrze. Pytam zatem pana ministra Grabarczyka: Panie
Pierwszą ofiarą afery z rozkładem jazdy był już ministrze, czy ma pan tę obsesję, czy też nie nadaje
były minister Juliusz Engelhardt. Potem łódzcy spe- się pan do rządzenia? Przecież w styczniu 2008 r.
ce od PR usiedli i uznali, że być może najlepszym mówił pan: W czasie kampanii wyborczej pojawiły się
chwytem marketingowym będzie ustrzelenie pana wątpliwości, czy nowy rząd zechce utrzymać przygo-
prezesa Andrzeja Wacha. Może to sprawi, że sytuacja towany przez poprzedników program budowy dróg.
się uspokoi. A ja pytam: Gdzie są inni winni? Co ro- Odpowiadałem już na te pytania, ale dziś potwierdzę:
biła rada nadzorcza PKP poza pobieraniem wynagro- Podtrzymujemy podstawowy zakres prac przewidy-
dzeń, co robili rady nadzorcze i prezesi spółek Inter- wany w rządowym programie budowy dróg. Chciał-
City i PKP PLK? W miejsce pana ministra Engel- bym, aby członkowie komisji, korzystając z tego ma-
hardta powołano ministra Andrzeja Massela – nie teriału, uczestniczyli w rozliczaniu realizacji tego
chciałbym obrazić tutaj pana ministra – czyli dziad- programu. Naszym podstawowym zadaniem jest
ka od brydża z wyjazdu do Chin. przygotowanie sieci dróg w związku z wyzwaniem,
(Głos z sali: Tak jest.) jakie czeka nasz kraj w roku 2012.
Jest on również naukowcem o wielkim sercu, z wie- Ale jak wygląda ta prawda? Wszyscy w rządzie,
dzą, ale bez zaplecza politycznego. Życzę panu mini- jak również Polacy, wiedzą, że autostradowego blitz-
strowi wszystkiego najlepszego, ale mam nadzieję, że kreigu nie będzie. Winien jest minister infrastruk-
swój cały czas poświęci przede wszystkim kolei. Peł- tury Cezary Grabarczyk. Ten sam, który w czasie
nienie obowiązków prezesa PKP SA powierzono pani kampanii wyborczej do Sejmu, gdy premier Donald
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 51
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański wanych 20,8 mld zł, w 2009 r. – 18,3 mld zł z zapla-
nowanych pierwotnie 32 mld zł, a w 2010 r. – 20 mld
Tusk wołał, że za polskie drogi odpowiadają ofermy, zł z planowanych 27,6 mld zł. Widać zatem gołym
przedzierał się przez gęstwinę krzaków. Na głowie okiem, że drogi nie szły tak, jakby sobie tego życzono.
miał niebieski kask, a w ręku mapę. Za nim podążał Zresztą nie jest tajemnicą poliszynela, że w Polsce
operator filmowy, który tę eskapadę rejestrował na drogi buduje nie minister infrastruktury, lecz mini-
potrzeby kampanii wyborczej. Tu gdzieś powinna być ster finansów. Koncepcję ministra, by sieć drogową
autostrada Łódź –Warszawa – komentował ironicznie w Polsce finansować z długu zaciągniętego przez
pan minister, rozglądając się po szczerym polu. Bank Gospodarstwa Krajowego, Krajowy Fundusz
I tak powstał film fabularny „W poszukiwaniu Drogowy, należy uznać za jeden z najgorszych po-
zagubionej autostrady”. (Wesołość na sali) mysłów. Budowa dróg musi pociągnąć za sobą kwo-
(Głos z sali: Tak było.) ty rzędu 25–30 mld rocznie przez kilka najbliższych
Myślę, że za chwilę ktoś będzie kręcił film o zni- lat. Brak było rozeznania na rynku finansowym,
kających drogach pana ministra Grabarczyka. analiz uzyskania odpowiednich środków przez BGK.
Na początku swojego urzędowania do planowa- Nie uprzedzono również pana ministra, iż zobowią-
nych w programie 3200 km dróg ekspresowych i au- zania KFD zalicza się do wysokości długu publicz-
tostrad dodał pan, panie ministrze, przebudowę do- nego.
datkowych 800 km dróg krajowych, czyli rozszerzył W lutym 2010 r. prysnął sen o autostradzie A1
pan ten program do 4 tys. km dróg. Dalej, niestety, pierwszego rowerzysty RP pana Radosława Stępnia.
było już tylko gorzej. W marcu 2009 r., widząc, że Obiecywał, że jeśli autostrada A1 ze Strykowa do
plan dróg nie idzie, odwołał pan wiceministra odpo- Pyrzowic nie powstanie na Euro 2012, to przejedzie
wiedzialnego za drogi, Zbigniewa Rapciaka. Zresztą trasę niezbudowanej drogi na rowerze. PR znakomi-
krzywdy pan koledze nie dał zrobić – już w kolejnym ty – w świetle kamer, w kamizelce odblaskowej, bocz-
miesiącu został członkiem zarządu polskiego LNG nymi drogami, w towarzystwie dwóch kolegów, trzech
sp. z o.o. w Świnoujściu, a następnie prezesem. rowerów zapasowych, skrzynki narzędziowej pan
(Głosy z sali: Ooo...) minister przejechał 203 km, a więc o 1/10 więcej niż
Budowa dróg mu nie szła, będzie szła budowa ter- zapowiedział. Niestety, Ministerstwo Infrastruktury
minalu. Wyrażając zgodę na odwołanie ministra Rap- nie poinformowało, czy weźmie przykład ze swego
ciaka, pan premier powiedział: Uważam, że skoro szefa i przekroczy o 110% plan budowy dróg. Widać,
wymagam od ministra Grabarczyka, żeby do wiosny że z obietnic pana ministra najlepiej wychodzą rowe-
przedstawił wyraźne efekty swojego działania, to rowe wycieczki. Tak na marginesie, jeśli składa się
znaczy, żeby pokazał, że dał radę przygotować fronty obietnice, z których się nie można wywiązać, to trze-
robót tak, aby na Euro 2012 te autostrady się spięły ba powiedzieć, że te obietnice to jest makaron wybor-
w podwójny krzyż A1, A2 i A4, to musiałem mu za- czy na uszy społeczeństwa. Zresztą ministerstwo
ufać. Powiedziałem mu: Okej, skoro stawiam tobie zamierza w najbliższym czasie za sprawą pana mini-
warunki, że to będzie umożliwiało jeszcze skutecz- stra więcej czasu poświęcić śluzom rowerowym ani-
niejsze działanie, to proszę, masz ode mnie carte żeli budowie dróg.
blanche, zobaczymy, czy dobrze z tego skorzystasz. W październiku 2010 r. za zgodą pana ministra
To był jeden z jego warunków pracy. prysnął sen o wielkich pieniądzach na budowę dróg.
Dysponowanie carte blanche pozwoliło panu mi- Rząd z inicjatywy ministra finansów przyjął uchwa-
nistrowi trzykrotnie zmienić dyrektora generalnego łę, zgodnie z którą kwota zobowiązań Generalnej
dróg krajowych i autostrad. Ale dalej nie grało. Co Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, liczona od 1
kilka miesięcy zmieniał pan te plany, sprowadzając sierpnia 2010 r., przy nowych przepisach nie może
je do 1136 km dróg krajowych i autostrad, co daje przekroczyć 23,2 mld zł. Uchwała weszła w życie na-
tylko 36% obowiązującego nadal programu drogowe- tychmiastowo, od razu. Limit dotyczy generalnej
go przyjętego przez Radę Ministrów. Jeszcze w lipcu dyrekcji, jak i spółek specjalnego przeznaczenia. Dy-
2009 r. mówił pan, że w 2010 r. wszystkie fragmenty rekcja chciała powołać taką spółkę m.in. do niektó-
A1 będą w budowie. rych inwestycji, np. wprowadzenia elektronicznego
(Poseł Stefan Niesiołowski: Długo jeszcze?) poboru opłat.
Panie marszałku, godzinę. W grudniu 2010 r. nastąpiła klapa „Narodowego
(Poseł Stefan Niesiołowski: Jeszcze godzinę?) programu budowy dróg krajowych i autostrad”.
Tak. (Wesołość na sali) W przeciwieństwie do wypowiedzi w kampanii pre-
(Poseł Stefan Niesiołowski: Jeszcze godzinę.) zydenckiej pana prezydenta Bronisława Komorow-
(Głosy z sali: Jeszcze, jeszcze.) skiego: to nie są obiecanki cacanki, drogi będą budo-
(Poseł Anna Zalewska: Godzina prawdy.) wane, czy pana premiera: połączymy drogami miasta
Fakty przeczyły tym zdaniom. (Poruszenie na sali) na Euro 2012, Ministerstwo Infrastruktury powie-
(Głos z sali: Do Zielonej Góry dojechał.) (Wesołość działo prawdę: nie potrafimy, nie damy rady. 6 grud-
na sali) nia ub.r. na stronach internetowych Ministerstwa
W 2008 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych Infrastruktury ukazał się plan nowego programu
i Autostrad wykorzystała tylko 13,6 mld zł z plano- budowy dróg na lata 2011–2015 opiewający na 78 mld
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
52 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański Tej szansy, niestety, nie dał polskiemu społeczeń-
stwu pan minister Grabarczyk. Obiecywał, że w ciągu
wadzony elektroniczny pobór opłat drogowych. W uza- pół roku od objęcia urzędu przedłoży Sejmowi nowy
sadnieniu do projektu ustawy z 2008 r., która wpro- projekt prawa budowlanego, który mógłby zastąpić
wadza e-myto, znajduje się stwierdzenie, że likwida- obecną złą ustawę. Poza zmianami starego prawa,
cja działającego obecnie systemu winietowego spowo- które niewiele wnoszą, oprócz kolejnych deklaracji nie
duje zmniejszenie obciążeń przedsiębiorstw przewo- mamy nic, chyba że uchwaloną pod pewnym naciskiem
zowych. Całkowicie inny obraz wynika z raportu ustawę uznawaną za bubel roku, która dziś znajduje
przygotowanego przez panią prof. Osińską z Katedry się w Trybunale Konstytucyjnym.
Ekonomiki i Statystyki Uniwersytetu Mikołaja Ko- Nie podjął pan żadnych oczekiwanych przez inwe-
pernika w Toruniu. Raport opracowany na podstawie storów działań w zakresie przedstawienia projektu
600 badań ankietowych wskazuje, że branżę czeka ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzen-
drastyczna podwyżka opłat za korzystanie z dróg nym. Budżet na budownictwo mieszkaniowe w 2010 r.
w wysokości od 300 do 500%. był najsłabszy od 60 lat. Mówił pan: Kiedy przysze-
Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury dłem do ministerstwa, nakłady były niższe.
unikają udziału w debacie o skutkach wprowadze- Panie ministrze, pozwoliłem sobie sprawdzić. W roku
nia elektronicznego systemu. Ostatnio pan minister 2002 było to 2200 mln, w roku 2003 – 1900 mln,
Radosław Stępień zignorował posiedzenie zespołu a w roku 2004 – 1200 mln, tylko dlatego, że wtedy
ds. polityki gospodarczej i rynku pracy Komisji już nie wypłacano dodatków mieszkaniowych, w roku
Trójstronnej ds. Społeczno-Gospodarczych. Z docie- 2010 – 900 mln zł; wtedy koszt 1 m2 budowanego
rających do nas informacji wynika, że następstwem domu kosztował 1600 zł, dziś zaś kosztuje 3000 zł ,
tej absencji jest apel pracodawców i związków zawo- więc proszę nie porównywać tych kwot.
dowych skierowany do pana premiera Donalda Tu- Obiecał pan przesłanie do Sejmu ustawy o spół-
ska o niepodejmowanie przez Radę Ministrów decy- dzielniach mieszkaniowych. Miała wyeliminować
zji w sprawie projektu rozporządzenia przed odby- błędy przy wykupie mieszkań spółdzielczych, które
ciem posiedzenia z udziałem właściwych przedsta- wskazał trybunał. Przesłał ją pan, ale zadrwił i przed-
wicieli rządu. łożył Wysokiej Izbie rozwiązania prawie identyczne
z tymi, które zakwestionował trybunał, i dziś te roz-
Panie ministrze, ile ostatecznie będzie kosztować
wiązania są ponownie w trybunale.
przewoźników drogowych wprowadzenie e-myta?
Przykładem braku konsekwencji i uleganiu do-
Czy pan jest przygotowany na wariant, że wykonaw-
raźnym interesom państwa może być program rzą-
ca nie zdąży z tą operacją? Kto za to odpowie? Trud-
dowy „Rodzina na swoim” – jeszcze niedawno okręt
no powiedzieć, aby dziś ministerstwo było przyjazne
flagowy obecnej koalicji, przejęty po poprzedniej. Mi-
firmom drogowym.
nęło niewiele czasu i jest zmiana koncepcji. Resort
W ostatnich dniach roku pan minister Cezary
mówi o możliwości uzyskania tego kredytu przez
Grabarczyk na prośbę Rosjan przedłużył ważność osoby samotne, tyle że do 35. roku życia. Ale przecież
zezwoleń o dwa tygodnie. Zrobił to w sytuacji, gdy tego nie trzeba mówić; w Sejmie od dwóch lat leży
polscy przewoźnicy zatrzymali już swoje pojazdy projekt Sojuszu Lewicy Demokratycznej i należy go
w bazach. Zadziałał na korzyść rosyjskich firm trans- tylko poprzeć. A może nie warto, bo przecież panowie
portowych kosztem polskich. Osłabił również pozycję mówicie już o wygaszeniu tego systemu?
przetargową własnych negocjatorów, dając stronie Kolejny przykład to towarzystwa budownictwa
przeciwnej czas na wypracowanie alternatywnych społecznego – to za państwa rządów, w ślad za likwi-
dla tranzytu przez Polskę rozwiązań. dacją Krajowego Funduszu Mieszkaniowego, nastę-
W swoim exposé pan premier Donald Tusk mówił: puje ich stopniowe całkowite wygaszanie.
Dobry rząd jest od tego, żeby stworzyć warunki i ramy Najnowszy raport „Polska 2030”, o wyzwaniach
prawne, szczególnie dotyczące zagospodarowania cywilizacyjnych stojących przed naszym krajem, zda-
przestrzennego. Myślę tu o szeroko zakrojonej demo- je się w ogóle nie dostrzegać problemów mieszkanio-
kratyzacji tej dziedziny życia, jaką jest indywidualne wych. Na prawie 300 stron tylko niecała jedna zosta-
inwestowanie we własne mieszkanie, we własny dom. ła poświęcona tym problemom, a w rekomendacjach
Stworzymy takie warunki, aby Polacy mogli budować tylko kilka zdań poświęcono mieszkalnictwu, zapo-
na tańszych gruntach budynki mieszkalne, bez zbęd- minając o architekturze, urbanistyce czy ochronie
nych formalności i kosztów, bez dziesiątków decyzji przestrzeni publicznej.
urzędowych i niepotrzebnej zwłoki. Wiemy, co trzeba Do 14 grudnia ub. r. trwała zabawa między resor-
zrobić, aby grunty i mieszkania były tańsze, a proces tem a Sejmem odnośnie do wykonania rezolucji
budowy był krótszy i prostszy, co w efekcie da także w sprawie przygotowania „Narodowego programu
tańsze mieszkania. Wiemy, co trzeba zrobić, tylko budownictwa mieszkaniowego”. Wbrew opinii eks-
brakowało na tej sali odwagi, a poprzednim rządom pertów, z inicjatywy ministerstwa, w trakcie prac
wyobraźni i, znowu słowo klucz, zaufania. Człowiek sejmowych obniżono rangę tego dokumentu. Po wie-
lepiej zbuduje swój dom niż urzędnik, zrobi to taniej, lu monitach z półrocznym opóźnieniem dokument
tylko trzeba dać mu szansę. trafił do Sejmu. Dziś badania sondażowe pokazują,
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
54 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański 2011, bo wtedy nastąpi ich korekta. Do dziś nie roz-
wiązano problemu tzw. przesyłek z blaszką i nadal
że jednym z najważniejszych problemów Polaków jest wielu z nas może je spotkać w swojej skrzynce pocz-
brak mieszkania i perspektyw na jego uzyskanie. towej.
Niestety, resort tego im nie daje. Ale co z nowym prawem pocztowym? Pan mini-
To w okresie ostatnich lat drastycznie wzrosły ster Jankowski zapowiada, że przedłoży je Sejmowi,
ceny mieszkań, opłaty za użytkowanie wieczyste; ale w roku 2011. Bliższej daty nie chce podać. Trud-
uchwalono rządową ustawę, która pozwala sprzeda- no się zresztą dziwić, skoro pan minister lubi podró-
wać lokatorom mieszkania obciążone hipoteką nie za żować również w odległe zakątki kraju, przepraszam,
ich dług, ale również wprowadzono obowiązek po- świata. W czasie tych trzech lat był w Uzbekistanie,
twierdzania przez notariuszy wszystkich kopii do- gdzie rozmawiał o udziale polskich firm transporto-
starczonych dokumentów w przypadku złożenia do- wych na rynku uzbeckim, w Chinach, Japonii, Ka-
kumentacji np. na budowę domu, zapominając, że zachstanie. Na ustawy pocztowe zabrakło zatem
dawniej takie prawo mieli projektanci. Nie ma tań- czasu.
szych gruntów, tańszych mieszkań, uproszczonego Co przewiduje przyjęta strategia poczty, zresztą
prawa, rosną koszty remontów. A co mamy dziś? Tyl- myślę, że już mało aktualna? Zwolnienie ponad 8 tys.
ko jednego podsekretarza stanu w Ministerstwie ludzi w przedsiębiorstwie oraz zastąpienie 3 tys. pla-
Infrastruktury. 9 stycznia 2008 r. mówił pan, panie cówek pocztowych – likwidowanych głównie na tere-
ministrze, że jeśli chodzi o sektor telekomunikacji nie wiejskim –agencjami tworzonymi w hipermarke-
i poczty, to najważniejszym zadaniem resortu infra- tach i na stacjach benzynowych. Przesyłki na terenie
struktury jest wypracowanie strategii dla Poczty wiejskim według strategii mają być dostarczane za-
Polskiej. Przedsiębiorstwu temu potrzebna jest ochro- miast pięć razy w tygodniu – dwa razy w tygodniu.
na, jak długo świadczy usługi powszechne. Ochrona Planuje się obniżyć przychody o 30%. Pytam zatem
taka jest niezbędna dla dobrego wywiązywania się moich kolegów z PSL: Czy akceptujecie te działania,
z obowiązku świadczenia usług powszechnych. W re- czy też jesteście za, a może nawet przeciw?
sorcie rozpoczęliśmy prace mające na celu wyelimi- Jednocześnie do roku 2013 rząd postanowił wy-
nowanie nieuczciwej konkurencji na rynku poczto- dłużyć okres ochronny, pozostawiając poczcie mono-
wym. Chodzi o obciążanie przez konkurencję prze- pol na przesyłki 50-gramowe. Zgodnie z ustawą
syłek ponad dopuszczalną normę ustawową. Przesył- o Poczcie Polskiej minister ma charakter władczy
ki te pojawiają się tam, gdzie usługa jest najbardziej nad tym przedsiębiorstwem tylko w szczególnych
korzystna. Powoduje to odebranie Poczcie Polskiej przypadkach. Ale chciałbym zapytać pana ministra:
znacznej liczby klientów. Nieuczciwa konkurencja na Czy w roku 2009 przed przekształceniem poczty
rynku pocztowym musi spotkać się z naszą ostrą re- w spółkę akcyjną tym szczególnym przypadkiem była
akcją. Opracujemy przepisy, które tę praktykę unie- polityka kadrowa? Czy minister właściwy do spraw
możliwią. A wówczas pan minister Jankowski, wtó- poczty nie stał się pierwszym kadrowym poczty? Czy
rując panu, mówił: Wiosną 2009 r. do Sejmu trafi nie było tak, że zatwierdzał pan osobiście listy nomi-
nowy projekt ustawy Prawo pocztowe. nowanych pełnomocników i dyrektorów? Znajomi
A jaka jest rzeczywistość? Poczta Polska za pań- i koledzy z państwa ugrupowania otrzymywali in-
skich rządów w roku 2008 poniosła blisko 200 mln zł tratne propozycje awansu i pracy we Wrocławiu, Po-
strat, w roku ubiegłym – 215 mln zł. Dziś co prawda znaniu, Szczecinie, Bydgoszczy. Zwolniono w tym
chwali się, że po 11 miesiącach wypracowała zysk okresie za pana przyzwoleniem wielu dyrektorów
w wysokości 112 mln zł. Lecz jaka jest tego przyczy- z długoletnim stażem, nawet gdy nie likwidowano
na? Otóż przed przekształceniem poczty w spółkę stanowisk pracy.
akcyjną utworzono w Poczcie Polskiej wszelkiego ro- Osoby, które otrzymały największą ilość punktów
dzaju rezerwy w różnych funduszach – wynagrodze- w teście kompetencyjnym na dyrektorów i zastępców
nia, remonty, zakupy. W roku 2010 Zarząd Poczty dyrektorów centrum pocztowego, zwalniano – dziś
Polskiej pomimo spadku sprzedaży przesyłek i usług są sprawy w sądzie – a te z najmniejszą ilością punk-
za państwa przyzwoleniem chciał pokazać rynkowi tów zostawały dyrektorami. Przykładami mogę słu-
pocztowemu – w tym konkurencji – że rozpoczęta żyć panu ministrowi.
w 2009 r. restrukturyzacja poczty idzie bardzo gładko, Czy awansem z tytułu wiedzy albo wiadomości
a zarząd sobie świetnie radzi. Zatem kilka miesięcy czy znajomości był awans na członków Zarządu Pocz-
temu uwolniono rezerwy stworzone w roku 2009. ty Polskiej pani Agnieszki Sardeckiej, koleżanki pana
Zawarto ze związkami zawodowymi zakładowy ministra Jankowskiego z firmy poligraficznej wtedy,
układ zbiorowy pracy, aby obniżyć wynagrodzenia kiedy był on dyrektorem firmy Polskapresse, a ona
o wszelkiego rodzaju dodatki i zmienić termin wypłat dyrektorką jego oddziału w Łodzi, czy pana Tomasza
wynagrodzeń na dziesiąty dzień kolejnego miesiąca. Malczewskiego, aktywnego działacza z Gdańska.
Pozwoli to zaoszczędzić w tym roku kilkadziesiąt Awans na dyrektora regionu w Poznaniu pana Ma-
milionów złotych i przerzucić koszty ZUS na rok cieja Dąbrowskiego, kandydata PO na eurodeputo-
2011. Upusty dla TP SA i innych masowych odbior- wanego i radnego sejmiku wielkopolskiego z ramie-
ców za rok 2010 zostaną zaksięgowane dopiero w roku nia PO, czy Szymona Midery, współpracownika pana
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 55
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański Co dziś dzieje się na poczcie? W ostatnich dniach
zapadł wyrok sądu w związku z decyzją UOKiK
ministra, na wiceprezesa Banku Pocztowego czy też z grudnia 2010 r. Poczta będzie zmuszona zapłacić
pana Zbigniewa Papieskiego, łódzkiego działacza PO, 6,6 mln zł za nieterminowe dostarczanie przesyłek.
na prezesa spółki Postdata. CBA i NIK badają przetarg sprzed dwóch lat na za-
O innych spółkach, w których pracują te osoby, kup kurtek dla listonoszy za 36 mln zł. Podobno
takich jak Bank Pocztowy, Pocztowa Agencja Usług kurtki wyprodukowano z gorszego materiału, niż
Finansowych czy Towarzystwo Ubezpieczeń Wza- oferowano. Podobnie jak na kolei, powołany został
jemnych, nie będę już wspominał. Mogę przekazać zespół kryzysowy w centrum rachunkowości. Utargi
panu ministrowi listę osób. nie są od wielu dni przekazywane na konto niektó-
Można powiedzieć, że w przypadku poczty miała rych klientów. Niektórzy otrzymują je dwukrotnie,
zastosowanie anegdota o tym, kiedy były pierwsze inni wcale.
wolne wybory. Otóż w raju Pan Bóg wziął Adama, (Poseł Anna Zalewska: Nawet trzykrotnie.)
pokazał mu Ewę i powiedział: wybierz sobie żonę. Część przedsiębiorców grozi dzisiaj poczcie proce-
Taką sytuację mieliśmy na poczcie. Do nowo wybra- sami sądowymi. Faktury krążą po całym kraju.
nego dyrektora X przyjeżdżał pełnomocnik regionu W Poczcie Polskiej pod pana skrzydłami szuka się
i mówił: dobierz sobie kadrę kierowniczą, z którą ciągle nowych rozwiązań organizacyjnych. Raz jest
chcesz współpracować, ale tu masz już zatwierdzoną to wersja angielska, gdzie tylko 18% placówek to
przeze mnie listę osób. urzędy pocztowe, a reszta to agencje. Drugi raz jest
Dnia 21 grudnia ubiegłego roku, pod osłoną cha- wersja holenderska: państwowy zarząd, reszta pry-
osu kolejowego Rada Nadzorcza Poczty Polskiej od- watna. Pytam: Czy na poczcie dotychczas nie obowią-
wołała pana prezesa Polakowskiego i członka zarzą- zywała wersja sycylijska z marionetkowym prezesem,
du pana Tomasza Malczewskiego. Z wypowiedzi którym steruje grupa polityczna? Na wszystkim cier-
ministra Jankowskiego należałoby wnioskować, że pią pracownicy poczty, jej prestiż, ale przede wszyst-
murzyn zrobił swoje, murzyn może odejść. (Porusze-
kim klienci. Poczta zamierza zmienić swój wizeru-
nie na sali)
nek. Obecnie znakiem firmowym Poczty Polskiej jest
(Głos z sali: Z murzynami teraz ostrożnie.)
trąbka na niebieskim tle. W tym roku ma być to trąb-
Proszę? Przepraszam za wypowiedź…
ka, tylko w nieco innym kształcie, ale będzie już ko-
(Głos z sali: Lepiej już kończyć i tak nikt nie słucha.)
lor czerwony. Nowy znak ma być na skrzynkach
pocztowych, mundurach, samochodach pocztowych.
Oprócz tego poczta zamierza zmienić urzędy. Dziś
Marszałek:
pani siedzi za szybką, a będzie siedziała bez szybki.
Proszę kontynuować. Ma być uśmiechnięta i kompetentna. Pytam: Czy
dzisiaj nie jest? Pytam: ile przy obecnym wyniku
Poczty Polskiej ma kosztować zmiana na logo na 4,5
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański: tys. samochodów, zmiana wizerunku 8 tys. placówek
pocztowych, 59 tys. skrzynek i tysiącach ubrań pra-
Pan minister mówił, że w związku z innego typu cowników poczty. Proponuję, aby może cały zarząd
oczekiwaniami wobec menedżerów zarządzających poczty sam ubrał się w czerwone mundurki, a pan
spółką, również w kontekście wejścia na giełdę, po- minister Jankowski jako zwierzchnik poczty oczywi-
trzeba tam innych ludzi. Polakowski wykonał kawał ście tak jak posłańcy króla Zygmunta Augusta, który
dobrej roboty, wyprowadzając Pocztę Polską na pro- w 1558 r. tworzył polską pocztę.
stą. Dziś czas na upublicznienie spółki, a tym powinna (Poseł Robert Węgrzyn: Panie pośle, proszę koń-
się zająć inna osoba z odpowiednim doświadczeniem. czyć, pogubiliśmy się.)
Niestety, tym słowom przeczą warunki, jakie win- (Poseł Anna Zalewska: Notatki trzeba robić, pa-
na spełniać osoba ubiegająca się o funkcję prezesa nie pośle.)
Poczty Polskiej w ogłoszonym konkursie. Tajemnicą Tak na marginesie powiem, że praca w Zarządzie
poliszynela jest to, iż niektórzy mówią, że ma to być Poczty Polskiej pod nadzorem pana ministra musi
osoba z Łodzi. (Oklaski) Zwolnienie prezesa to próba być niezmiernie gorzka, kiedy pod koniec roku do
ucieczki od tego, próba zatarcia wrażenia, że odwo- sekretariatu spółki przywozi się prawie pół tony kró-
łanie Polakowskiego to decyzja polityczna. wek dla prezesów i działu marketingu. Myślę, że
Chciałbym zapytać pana ministra Grabarczyka: pana ministra tymi krówkami poczęstowano.
Dlaczego zdecydował się pan odwołać pana prezesa Latem tego roku dotarła do nas informacja o kon-
Polakowskiego dopiero w roku 2010, podczas gdy troli kancelarii premiera w Polskiej Agencji Żeglugi
przecież zgodnie z pana podpowiedzią, jak twierdzi Powietrznej. Premier dostrzegł to, czego nie widział
jeden z przewodniczących NSZZ „Solidarność” na pan minister infrastruktury: nepotyzm. W agencji
poczcie, na początku grudnia 2009 r. złożono do CBA pod nadzorem pana ministra zatrudnione były całe
zawiadomienie o domniemanym świadomym niszcze- rodziny kierownictwa: żona i siostra prezesa agencji,
niu Poczty Polskiej przez wiele ekip, w tym obecnego dwie córki i dwóch zięciów dyrektora Biura Zarzą-
prezesa? dzania Przestrzenią Powietrzną i Przygotowania
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
56 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański nadal nie ma, a przecież tylko przyjęcie tej ustawy
i ustawy o podatku tonażowym pozwoliłoby polskim
Operacyjnego, syn i żona kierowniczki Działu Orga- armatorom na zarejestrowanie statków w Polsce.
nizacji i Zarządzania, syn głównego księgowego. Gospodarka polska niestety leży. Morze chociaż szu-
Średnia pensja w tym urzędzie to 16 tys. zł. Pan mi, bo tu – cisza. Sejm czeka na zmianę ustawy
prezes nie widział w tym nic zdrożnego, pan mini- o podatku tonażowym.
ster również. Przecież w Ministerstwie Infrastruk- Należy jeszcze poruszać wątek cyfryzacji. Widać
tury i podległych mu spółkach i urzędach ma dzisiaj wyraźnie, że resort nie radzi sobie z tym problemem.
swoich współpracowników. Jednak pani Julia Pite- Ministerstwo do dzisiaj nie przedstawiło żadnej ja-
ra, tropiciel korupcji, potwierdziła, że powodem pod- snej wizji, w jaki sposób zapewnić najuboższym moż-
jęcia kontroli były, oprócz innych informacji wska- liwość odbioru telewizji cyfrowej. Około 1,5 mln go-
zujących na możliwe nieprawidłowości, informacje spodarstw domowych może stracić dostęp do telewi-
o mogących występować w PAZP przypadkach ne- zji, jeśli nie zostanie zorganizowana pomoc na zakup
potyzmu. dekoderów. Ta pomoc jest szacowana na 350 mln zł.
Europejscy kontrolerzy nie zostawili suchej nitki We Francji w tej sprawie prowadzi się akcję przygo-
na Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Raport europej- towującą społeczeństwo do przejścia na telewizję
skiej agencji był dla polskiego urzędu miażdżący. cyfrową, podobnie jak to było przy wymianie franka
Znalazły się w nim same jedynki, co jest najgorszą na euro. Dokładnie informuje się społeczeństwo,
z możliwych ocen. Oznacza to, że zauważono niepra- przygotowuje się je do zmiany. A co mamy w Polsce?
widłowości mające bezpośredni wpływ na bezpie- Niewielu klientów i chaos panujący wokół planów
czeństwo lotnicze, które powinny być natychmiast cyfryzacji. Ludzie nie mają pojęcia, jak przebiega jej
usunięte. Wśród uchybień wymieniono m.in. rażący proces i z czym się wiąże. W kraju jak grzyby po desz-
brak kompetencji inspektorów urzędu. Pojawiła się czu pojawiają się grupy wyłudzające od ludzi pienią-
groźba zawieszenia działalności departamentu, prze- dze na zakup nowoczesnych dekoderów wartych cza-
kazania jego obowiązków Niemieckiej Agencji Lotni- sami kilkaset złotych, namawiające do podpisywania
czej. Byłby to europejski precedens, który poważnie umów abonamentowych. Ich ofiarami padają z regu-
obniżyłby prestiż Polski w światowym lotnictwie. ły osoby starsze. Pytam, jak resort zamierza chronić
CBA i prokuratura w Warszawie badają procedurę te osoby.
przeprowadzania przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Polska nadal należy do najgorszych krajów Unii
egzaminu na licencję pilota liniowego. Licencja ta Europejskiej, jeśli chodzi o dostęp do Internetu.
uprawnia do zasiadania za sterami samolotów pasa- Nadal korzystamy z najwolniejszych połączeń inter-
żerskich w liniach lotniczych. Pojawił się wątek doty- netowych i wciąż słono za nie płacimy. Półtora roku
czący ewentualnych łapówek za odnowienie tych ze- temu mówił pan, że dostęp do szerokopasmowego
zwoleń. CBA już wcześniej wykryło handel licencjami Internetu będzie miało każde gospodarstwo domowe.
lotniczymi. Korupcyjne zarzuty postawiono 34 oso- Pytam: Kiedy?
bom. Do prokuratury docierają informacje, że część Operatorzy komórkowi zarabiają dziś co najmniej
pracowników ULC dorabia w firmach lotniczych. 1,5 mln zł miesięcznie na generowaniu sztucznego
Pytam, czy jeśli chodzi o te kwestie, ten urząd, ruchu. Dzięki czemu jest to możliwe? Dzięki temu, że
można mówić o jakimś nadzorze ze strony pana mini- podległy panu Urząd Telekomunikacji Elektronicznej
stra? Do dzisiaj minister nie przedstawił Sejmowi żad- chciał wspierać nowe firmy telefoniczne: Play i wRo-
nej propozycji rozwiązań w zakresie komercjalizacji dzinie – sieć ojca Rydzyka. To one są beneficjentami
Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”. nowej fali wyłudzeń telefonicznych. Nowe sieci tele-
W czerwcu 2009 r. do Sejmu wpłynął projekt usta- foniczne zarabiają miliony dzięki przepisom UKE.
wy Prawo lotnicze. Po zakończeniu prac w podkomi- Eksperci tłumaczą, że mechanizm jest tak skompli-
sji ministerstwo zgłosiło poprawki, 50 stron, które de kowany, że jego autorami muszą być ludzie z branży.
facto całkowicie zmieniają ten projekt i nie można go Co robi urząd Telekomunikacji Elektronicznej? Mimo
uchwalić. Ustawa, która miała służyć budowie i roz- że proceder trwa kilka miesięcy, sporządził specjalny
wojowi infrastruktury lotniczej i nawigacyjnej, która aneks, który mieli podpisać wszyscy operatorzy, ale
wytycza nowe prorozwojowe kierunki, utknęła na żadna ze stron nie wie, jak naprawić luki w prawie.
wiele miesięcy w ministerstwie. Dzisiaj prokuratura bada, czy to jest przestępstwo,
Sejm czeka na zmianę ustawy o podatku tonażo- czy luka prawna.
wym. Ma być ona odpowiedzią na zalecenia Komisji Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Premierze!
Europejskiej z 2009 r. w sprawie wprowadzenia sys- Ostatnio bardzo często mówimy o oszczędnościach.
temu podatku tonażowego w międzynarodowym Oszczędzają partie polityczne, każemy oszczędzać
transporcie morskim w Polsce. Mimo że od decyzji społeczeństwu, jednakże te oszczędności nie za bar-
Komisji Europejskiej minął już ponad rok, minister- dzo dotyczą pana resortu. Trudno się zresztą dziwić,
stwo przedstawiło dopiero wstępne założenia. Choć bo skoro kolej źle jeździ, to trzeba jeździć dobrymi
były zapowiedzi pana ministra, iż w grudniu 2008 r. samochodami. W ciągu trzech lat pana rządów w Mi-
projekt ustawy o zatrudnieniu i pracy na morskich nisterstwie Infrastruktury zakupiono kilka nowocze-
statkach handlowych znajdzie się w Sejmie, projektu snych samochodów marki Skoda: pięć Superb i dwie
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 57
Poseł Sprawozdawca
Stanisław Żmijan: Prezes Rady Ministrów
Donald Tusk:
Panie Marszałku! Panie Premierze! Wysoka Izbo!
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec mini- Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wzią-
stra infrastruktury pana Cezarego Grabarczyka sej- łem ze sobą celowo ten krawat, bo będzie on bohate-
mowa Komisja Infrastruktury rozpatrzyła na posie- rem końcowej części mojej wypowiedzi...
dzeniu w dniu dzisiejszym. (Głos z sali: Niech pan będzie bohaterem kolei.)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
58 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Prezes Rady Ministrów Donald Tusk Dane dotyczące dorobku poszczególnych rządów
są ogólnie dostępne, jeśli chodzi o budowę dróg i au-
...i będzie potwierdzeniem czegoś, czego wyrazem tostrad. Ja z grubsza je podam.
były rządy formacji pana posła Szczepańskiego, Ale zatrzymajmy się jeszcze na chwilę przy Pol-
szczególnie w zakresie budowy dróg i autostrad. skich Kolejach Państwowych. Nie będę rozwodził się
Dlaczego pozwoliłem sobie na zabranie głosu w tym szczegółowo nad tym, ile lat PKP pogrążało się
momencie? Wiadomo, że bezpośrednim powodem w chaosie i w niedoinwestowaniu. Mógłbym oczywi-
zgłoszenia wotum nieufności wobec ministra infra- ście pana posła Szczepańskiego, którego znam do-
struktury jest bardzo bolesne dla tysięcy ludzi w Pol- brze, a także jego aktywność w poprzednich latach,
sce zamieszanie na polskich kolejach. zapytać tutaj, ale to byłoby jedno z wielu retorycz-
(Głos z sali: Więcej roboty.) nych pytań, i właściwie odpowiedzi nie oczekuję: Kto
To nie jest tylko problem przeprosin, które już mianował na prezesa PKP pana Wacha? Mógłbym
wielokrotnie zostały wygłoszone pod adresem pasa- o to zapytać, chociaż ja znam odpowiedź, a pan Szcze-
żerów, bo – jak sądzę – nikt w Polsce, kto korzysta pański ją zna szczególnie dokładnie. Ale nie jest za-
z Polskich Kolei Państwowych, nie oczekuje przepro- daniem mojego rządu i ministra Grabarczyka tłuma-
czenie historii zaszłości, które zaważyły na fatalnej
sin, tylko zmiany tej sytuacji. Zdajemy sobie sprawę
kondycji PKP dzisiaj w Polsce, bo poczuwamy się do
z tego, że ostatnie tygodnie wystawiają bardzo złe
swojej części odpowiedzialności i nie zamierzamy
świadectwo organizacji pracy na kolei. Zgadzam się
o tym dyskutować. Tak jest, my także ponosimy od-
z tymi opiniami, że trzeba tu działań intensywnych
powiedzialność za to, że PKP dzisiaj jest w takim
i być może także drastycznych. stanie, w jakim jest. Chciałbym zapytać pasażerów,
Poseł Szczepański, wygłaszając tak długie uza- choć chyba nie ma co o to pytać, czy w przeszłości
sadnienie – to nie pretensja – tak szczegółowe uza- mieli jakiś nadzwyczajny komfort podróżowania ko-
sadnienie wniosku o wotum nieufności, skoncentro- lejami. Wiem, że podróżowanie koleją nie jest jakąś
wał się w dużej mierze na innych sektorach niż Pol- szczególną naszą, osób tutaj, na tej sali, specjalnością,
skie Koleje Państwowe, chociaż wydaje się, że kon- ale mam w pamięci wystarczająco dużo doświadczeń
centrowanie się na budowie dróg i autostrad jest kolejowych sprzed tej jesieni, sprzed 5, 10, 15 lat. Do-
strzałem w istocie samobójczym. Doświadczenie lu- brze wiemy, że komfortem jazdy kolejami państwowy-
dzi, którzy widzą, co dzieje się w Polsce w ostatnich mi niestety nie możemy pochwalić się ani dziś, ani nie
latach, jeśli chodzi o drogi i autostrady, ale także bez- mogliśmy wczoraj, ani wiele lat temu. Do czego zmie-
litosne dane dotyczące wydatkowanych pieniędzy na rzam? Chcielibyśmy, także dzięki pomocy państwa –
drogi i autostrady, kilometry projektowanych, odda- bo będzie to dotyczyło niektórych ustawowych roz-
wanych do użytku i budowanych dróg świadczą strzygnięć – traktować koleje również jako zadanie
o jednym, kiedy porównamy... priorytetowe. (Wesołość na sali)
(Głos z sali: Nie było unijnych środków.) (Głos z sali: O tak, kolejny priorytet.)
...czasy rządów pana ministra Grabarczyka z cza- I przez priorytetowe...
sami, kiedy nieistniejącymi drogami i autostradami
rządzili ministrowie Pol czy Polaczek. (Oklaski) Te
dane pozwolę sobie zresztą przytoczyć. (Poruszenie Marszałek:
na sali)
(Głos z sali: Nie byliśmy w Unii.) Proszę o ciszę.
(Głos z sali: Bez unijnych środków...)
Rozumiem irytację i nerwowość wśród posłanek
i posłów w ławach opozycji wtedy, kiedy mówi się
Prezes Rady Ministrów
o konkretach w odniesieniu do infrastruktury, bo-
Donald Tusk:
wiem te 3 lata i działalność ministra Grabarczyka to
...przez priorytetowe…
żywy dowód na to, że w Polsce, z trudem, bo z tru-
(Poseł Krzysztof Tchórzewski: Trochę pieniążków
dem, ale można budować drogi i autostrady. Przez na kolej, na wagony.)
poprzednie 15 lat udowadniano dzień po dniu i rok Ja sobie zdaję sprawę, ale państwo też sobie zda-
po roku, że nie można budować dróg i autostrad. jecie sprawę, że budowa dróg, autostrad czy naprawa
(Oklaski) kolei państwowych w stosunkowo niewielkim stop-
(Głos z sali: Teraz udowadniacie...) niu zależy od ilości wykrzyczanych słów.
I dlatego... (Oklaski) (Poseł Krzysztof Tchórzewski: Pieniędzy potrzeba.)
To nawet jako dowcip nie jest dobre.
(Głos z sali: Gdzie te drogi?)
(Głos z sali: Obiecywaliście już 2 lata temu, panie Marszałek:
premierze.)
(Poseł Grzegorz Napieralski: Jest raport opubli- Pana posła Tchórzewskiego proszę o normalne,
kowany w „Rzeczpospolitej”, panie premierze.) przyzwoite zachowanie.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 59
Marszałek:
Prezes Rady Ministrów
Ale proszę się zachowywać normalnie. Jesteśmy Donald Tusk:
w Sejmie.
…mimo drastycznego kryzysu finansowego, który
wszędzie w Europie kazał ludziom obcinać wydatki,
Prezes Rady Ministrów także na infrastrukturę, nasz rząd wydał na drogi
Donald Tusk: i autostrady 20 mld zł (Oklaski), to znaczy tyle, ile
przez cały czas rządów PiS, kiedy o kryzysie jeszcze
...ponieważ krzyczycie państwo, tak jakbyście nikt nawet nie śnił ani w Europie, ani na świecie.
przewidzieli, że te słowa nie będą łatwe do przyjęcia Mówię o tym dlatego, że znam też źródła tego sukce-
przez opozycję i z prawej, i z lewej strony. O kolejach su – odblokowania inwestycji drogowych i autostra-
minister Grabarczyk jeszcze parę słów powie. Ja dowych. (Wesołość na sali, oklaski) Nie wiem, czy
chciałbym dać chociaż przez kilkanaście tygodni państwo pamiętacie, ale trzeba było radykalnie upro-
szansę, skoro poprzednicy dawali przez wiele lat ścić procedury, które wy przez lata komplikowaliście,
szansę nieudolnym urzędnikom, nowym rządzącym po to, żeby te inwestycje mogły naprawdę ruszyć.
kolejami państwowymi. Tak, ja sobie zdaję sprawę, (Głos z sali: Naprawdę? Gdzie siódemka?)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
60 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Prezes Rady Ministrów Donald Tusk nurym dziedzictwem lat, kiedy niewiele z tym zro-
biono. I także ludzi, których my sukcesywnie zwal-
Sami byliście tego świadkami – nie entuzjastami, niamy, a którzy znaleźli się w tych miejscach z waszej
ponieważ inicjatorami zmian tych przepisów była poręki. Trzeba być starannym, pracowitym, przewi-
koalicja Platformy Obywatelskiej i PSL, ale przy- dującym w każdej sytuacji. (Poruszenie na sali)
najmniej byliście świadkami. Kiedy zdarzało się tak, (Głosy z sali: Ooo!...)
że byliście na sali sejmowej, byliście też świadkami Pan poseł Szczepański pozwolił sobie na drobną
przeprowadzania tych radykalnych zmian w ustawo- złośliwość i taki miły gadżet, mówiąc, że daje…
dawstwie, które umożliwiły wreszcie wykorzystywa- (Głosy z sali: Prezent! Prezent!)
nie także środków europejskich na drogi. Ale może- (Głos z sali: Prezent noworoczny!)
my to też opisać przecież kilometrami, i to też nie jest (Głos z sali: Proszę pokazać!)
tajemnica… …proponując mi taki prezent w związku z wypra-
(Głos z sali: Ile? Ile kilometrów?) wą władz kolei do Chin w sprawie szybkich kolei.
…w tym w odniesieniu do podpisanych umów. (Głos z sali: A, to od syna jest...)
Otóż są dwa kryteria, które ułatwiają nam ocenę Panie pośle, nawet i nie może być to prezent od
skuteczności działania resortów, jeśli chodzi o drogi syna, tu też gratuluję takiego...
i autostrady. A więc co do podpisanych umów na au- (Głos z sali: Wyczucia.)
tostrady, mimo założenia limitu teraz, w czasie kry- ...wyczucia, jeśli chodzi o dowcipy. (Wesołość na
zysu, i ograniczenia tych wydatków – to chyba jest sali)
lepsze niż ograniczenie na przykład wydatków na Ponieważ przekazał mi pan prezent, na pewno
emerytury czy na pensje nauczycieli – mimo kryzysu, dziennikarze się ucieszą, ale jest to niestety prezent
podpisano umowy na budowę 1468 km autostrad od ministerstwa tajwańskich…
i dróg ekspresowych w latach, kiedy resortem rządzi (Głos z sali: To też Chiny.) (Wesołość na sali, oklaski)
minister Grabarczyk przy pomocy swoich współpra- …tajwańskich szybkich kolei. Wydaje mi się, że
cowników i wsparciu Platformy i PSL, przy osiągnię- będzie rzeczą bardzo interesującą to, skąd pan poseł
ciach ministra Polaczka za rządów PiS – 293 km… ten prezent otrzymał. Ja w każdym razie pozwolę
(Gwar na sali) sobie panu posłowi ten prezent oddać, ale poprzez
Do budowanych zaraz przejdę. ręce dziennikarzy. Nawet w złośliwościach trzeba
…i za czasów SLD–UP w ciągu czterech lat – 612 starać się być perfekcyjnym, panie pośle. (Wesołość
km. Mówię o podpisanych umowach. A więc w przy- na sali, oklaski)
padku PiS było to pięciokrotnie mniej, w przypadku (Poseł Wiesław Andrzej Szczepański: W ramach
SLD–UP w ciągu czterech lat rządów ponaddwukrot- sprostowania.)
nie mniej. Natomiast oddanych do użytku autostrad,
dróg ekspresowych i dużych przebudów w latach,
kiedy Grabarczyk jest ministrem, jest 1048 km. Wte- Marszałek:
dy, kiedy odpowiadały za to rządy PiS – 313 km,
a podczas czterech lata rządów SLD–UP – 360 km. W ramach sprostowania, pan poseł Szczepański.
(Oklaski)
Mówię o tym nie dlatego, że mamy pełną satys-
fakcję z tego, co udało się zrobić, ale jesteście ostat- Poseł Wiesław Andrzej Szczepański:
nimi, którzy mogliby wyżywać się na ministrze Gra-
barczyku albo domagać się jego dymisji w związku Panie Premierze! Szanowni Państwo! Powiedział
ze sprawą dróg i autostrad. Takie wotum nieufności pan, że wybudowaliśmy za naszych czasów najmniej
w sprawie dróg i autostrad powinniście wystawić dróg. Tylko proszę pamiętać, że wtedy było najmniej
przede wszystkim sobie, gdyż już pokazaliście Pola- środków finansowych. Przy tym akurat za rządów
kom, jak wychodzi wam budowa dróg i autostrad. Sojuszu Lewicy Demokratycznej, po pierwsze, po-
(Oklaski) wstał Krajowy Fundusz Drogowy – wcześniej nie
(Poseł Maria Zuba: Ale gdzie te drogi? Gdzie sió- było po prostu środków finansowych, nie było za co
demka?) budować. To, że dzisiaj są środki z Krajowego Fun-
Tak jak wspomniałem, w sprawie kolei jeszcze duszu Drogowego, to dopiero sprawa ustawy z 2004 r.
minister Grabarczyk zabierze głos. Wtedy kilometr autostrady kosztował 4 mln zł, dziś
Liczę na wsparcie, także klubów opozycyjnych, kosztuje 12. Można więc po prostu powiedzieć, jaka
wtedy, kiedy będziemy dalej naprawiali te przepisy, jest różnica cenowa i jakie to są środki… (Poruszenie
które blokują. Jeśli będzie trzeba, będzie to także na sali) Po drugie, za rządów Marka Pola… (Wesołość
dotyczyło struktury, własności i organizacji kolei na sali)
państwowych. Ale życzę większej skuteczności i pre- (Głos z sali: Trzeba było budować za 4 mln.)
cyzji – tu się zwracam do lewicy i do pana posła
Szczepańskiego – bo mam prawo powiedzieć, że kło-
poty, jakie Polska przeżywa dzisiaj, jeśli chodzi o in- Marszałek:
frastrukturę, mimo ewidentnych sukcesów, też
szczególnie te bolesne kłopoty na kolei, są także po- Proszę o ciszę.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 61
Poseł Zbigniew Rynasiewicz i jest w granicach 5 mld zł. Jest szansa na to, że rok
2014 będzie czasem pełnego oddłużenia polskiej kolei.
czasie, w roku 2006, przekroczyło kwotę 6 mld zł. Szanowni państwo, jest masę argumentów doty-
Członkowie, obecni tu, na sali, opozycyjnych partii czących (Dzwonek) dróg, o czym była mowa, jest
politycznych mieli przecież swój czas i szansę na wy- masa argumentów dotyczących poczty. Możemy za-
ciągnięcie kolei z zapaści, na wprowadzenie rewolu- dać i takie pytanie, bo była masa zarzutów personal-
cyjnych i oczyszczających zmian, ale tego nie zrobio- nych ze strony pana posła Wiesława Szczepańskiego.
no. I o tym nie wolno zapominać. Pan premier mówił, Pytam: Czym jest zatrudnienie pana Wiesława Szcze-
że trzeba ponosić odpowiedzialność za sytuację, któ- pańskiego w firmie Poczta Polska po odejściu ze sta-
ra jest w PKP. My ponosimy część odpowiedzialności, nowiska ministerialnego przez pana prezesa Bartko-
a druga część tej odpowiedzialności jest w waszych wiaka? Skoro takie zarzuty stawia się innym, to
rękach, w rękach Prawa i Sprawiedliwości, w rękach trzeba też myśleć o sobie i patrzeć na siebie. Nie moż-
SLD. Taka jest prawda. na o tym zapominać. (Oklaski)
Minister Grabarczyk przeprowadził wiele zmian.
Przypomnę tylko niektóre. Wprowadzono ustawę (Przewodnictwo w obradach obejmuje wicemarszałek
o restrukturyzacji, komercjalizacji i prywatyzacji Sejmu Jerzy Wenderlich)
przedsiębiorstwa PKP, która umożliwia oddłużenie
spółek Grupy PKP. W tej chwili mamy taką sytuację,
że te rozwiązania przyczynią się do tego, że spłacenie Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
zobowiązań Grupy PKP nastąpi do roku 2014. Zmia-
na ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i pry- Dziękuję.
watyzacji przedsiębiorstwa PKP umożliwia również
wreszcie inwestowanie w dworce kolejowe, o czym
państwo zapomnieliście. Nigdy tego nie robiliście. Poseł Zbigniew Rynasiewicz:
Kwota, która została przeznaczona na ten cel w 2010 r.,
Argumenty, które zostały przedstawione, świad-
to 102 mln zł, co w połączeniu ze środkami Grupy
czą o tym, że absurdalność przedłożenia jest oczywi-
PKP daje łącznie sumę w wysokości 322 mln zł. Są
sta i w imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma
modernizowane w tej chwili dworce w 40 miastach
Obywatelska składam wniosek o odrzucenie wniosku
w Polsce. W 2011 r. na ich remonty przeznaczamy
dotyczącego wyrażenia wotum nieufności wobec mi-
z budżetu 224 mln zł.
nistra infrastruktury Cezarego Grabarczyka. Dzię-
(Głos z sali: W 2010 r. zero.)
kuję bardzo. (Oklaski)
Dla porównania państwo z kolei w 2005 r. na ten
cel przeznaczyliście kwotę 1800 tys. zł…
(Poseł Anna Zalewska: U mnie na dworcu spadł Wicemarszałek Jerzy Wenderlich:
sufit.) (Oklaski)
…a w 2006 r. – 2100 tys. zł. Taka jest dyspropor- Dziękuję panu posłowi.
cja. Wy o tym zapomnieliście, a my próbujemy mocno O zabranie głosu w imieniu Klubu Parlamentar-
ten czas, który został stracony, nadrabiać. nego Prawo i Sprawiedliwość proszę pana posła An-
(Głos z sali: Cały czas macie unijne środki.) drzeja Adamczyka.
Następna sprawa. Kto zapomniał o tym i kto spo-
wodował, że spółka jeszcze wtedy PKP Przewozy
Regionalne nie była oddłużona przez Skarb Pań- Poseł Andrzej Adamczyk:
stwa? Oczywiście w czasach rządów SLD taka zmia-
na nastąpiła. To dlatego ten rząd po raz pierwszy Dziękuję bardzo.
w zasadzie od 20 lat, jeżeli mówimy o wolnej Polsce, Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wiele osób zadaje
przeznaczył kwotę 2160 mln zł na oddłużenie spółki sobie pytanie, co stałoby się z panem ministrem Gra-
Przewozy Regionalne. Dzięki temu było możliwe usa- barczykiem, gdyby nieopatrznie wsiadł do pociągu
morządowienie tej spółki i wreszcie mówimy o pewnej w ostatnich dniach, pociągu chociażby relacji Warsza-
rywalizacji na polskich torach, jeżeli chodzi o prze- wa – Szczecin. Prawdopodobnie miałyby miejsce dwa
wozy pasażerskie. Pewno, że cały ten proces usamo- scenariusze: alboby zamarzł, albo...
rządowienia nie odbywał się idealnie i nie odbywa się (Głos z sali: Wysiadłby w Łodzi.)
idealnie. Wszystko co nowe wymaga pewnych po- ...co nieuniknione po rozpoznaniu – pasażerowie
święceń i działań pozytywnych. I tak jest w tym przy- dopełniliby swego. (Wesołość na sali) Ale skąd ten
padku, jeżeli chodzi o to, że po raz pierwszy zmniej- chaos i zamieszanie na polskich dworcach, na pol-
szono zadłużenie Grupy PKP. Przypomnę, że my skich peronach w ostatnich kilkunastu dniach? Pa-
przejmowaliśmy to przy zadłużeniu w wysokości nie premierze, czy pan sobie zadaje to pytanie? Otóż
przekraczającej 6 mld zł. Obecnie dzięki działaniom, systemem informacyjnym dla pasażerów zarządza
które były podejmowane przez ministra Cezarego spółka telekomunikacyjna, której prezesem jest – do
Grabarczyka i przez cały rząd, zmniejszyło się ono niedawna wiceminister w pańskim rządzie – pan An-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 63
Poseł Elżbieta Jakubiak to oni szybko się tego od pana nauczą i nie sądzę, że
będą dobrymi pracownikami.
w stanie budować autostrad. Prawdą jest, panie pre- Nie chciałabym pana odwoływać. Rzeczywiście
mierze, że wybudowaliśmy sto osiemdziesiąt kilka jest to jedyny instrument debaty politycznej opozycji
kilometrów autostrad. To, co pan mówi, że zawarto z rządem. Jesteśmy mniejszościową opozycją i pewnie
umowy, to jest co innego niż zbudowanie drogi. Wiem, nie odwołamy pana, bo PSL chce wziąć tę polityczną
też mogę zawrzeć te umowy, naprawdę, w jednym odpowiedzialność za pańskie działanie i będzie pana
miesiącu na wszystkie odcinki. Panie ministrze… popierał. Ale chciałabym, żeby pan przyszedł i powie-
(Gwar na sali) dział: Złożyłem rezygnację, ale premier ma prawo ją
(Poseł Krystyna Skowrońska: Gdzież tam!) przyjąć lub nie. Pan tego nie zrobił, panie ministrze.
Proszę państwa, zawieranie umów, kiedy inwesty- Jest mi bardzo przykro, bo uważałam, że pana na to
cje są… stać. Uważam, że każdy minister powinien mieć
(Poseł Krystyna Skowrońska: A dokumentacja, w sobie tyle siły, żeby złożyć rezygnację na ręce pre-
a reszta, procedury?) miera, jeśli dochodzi do takiej sytuacji. Może byłaby
Pani poseł, zaraz na wszystko odpowiem. to wyłącznie satysfakcja, może próżna, bo wszyscy
Mogę tylko powiedzieć: nie mówmy, że wybudo- oczekują, że pan przedstawi w ciągu kilku dni po-
waliśmy coś, jeśli dopiero zawarliśmy umowę. W mię- mysł na naprawę polskich kolei, ale ona w życiu też
dzyczasie są jeszcze protesty, odwołania, brak doku- się liczy. Satysfakcja też jest ważna, bo pokazuje kla-
mentacji i wszystko inne. sę i miarę ministra, jego wielkość, odpowiedzialność,
(Poseł Jacek Krupa: Trzeba było przygotować tra- jego poczucie odpowiedzialności wobec obywateli.
sy, wykupować grunty.) Wzywam pana jeszcze, zanim zaczniemy jutro głoso-
(Prezes Rady Ministrów Donald Tusk: …jest bu-
wać, by pan to zrobił. Pan ciągle ma jeszcze tę szan-
dowa.)
sę i może powiedzieć: Panie premierze, wysłuchałem
Nie, panie premierze. Właśnie tak panu mówią.
wszystkiego i czuję się za to odpowiedzialny. Nie jest
W międzyczasie…
usprawiedliwieniem to, że pan Wach pracował za ka-
(Poseł Anna Paluch: Straszna kontraktacja, 10%
dencji wszystkich rządów. Nie jest usprawiedliwie-
alokacji.)
niem, panie premierze, że pan Wach był prezesem
…chciałabym jeszcze powiedzieć o instrumencie
PKP koronowanym, nie nominowanym. Nie da się
akceptowanym przez Platformę Obywatelską, która
usprawiedliwić jego funkcjonowaniem pańskiej dzia-
była w opozycji w czasach, kiedy rządziło Prawo
łalności przez trzy lata.
i Sprawiedliwość. 12 stycznia 2007 r. był przygoto-
Chciałabym powiedzieć jeszcze o kilku innych
wany projekt ustawy o spółkach drogowych specjal-
nego przeznaczenia. Wszyscy uważaliśmy wtedy – tak- sprawach, bo stale państwo twierdzą, że tylko my
że pan, jak sądzę, i pewnie pan minister Grabar- byliśmy fatalnym rządem, ja byłam fatalnym mini-
czyk, można sprawdzić głosowania – że to będzie strem. Panie premierze, przypomnę panu jedno. Py-
jakiś nowoczesny instrument, który pozwoli nam tałam pana na tej sali, czy będą gotowe drogi na Euro
szybciej budować. Co się okazuje? Do dzisiaj na pod- 2012. Przypominam sobie schyłek rządu Jarosława
stawie tej ustawy powstała prawdopodobnie – liczę, Kaczyńskiego, w którym byłam ministrem, gdy to-
że pan minister, jeśli jest, to mnie poprawi – jedna czyła się debata o tym, co robimy z drogą S5 łączącą
spółka. Nie wiem, czym się zajmuje, bo nie mogłam Poznań i Wrocław, bo jest ona kluczowa w przypadku
tego ustalić. Mam wrażenie, że zamiast podjąć po- Euro 2012. Wtedy nad tym debatowaliśmy, bo nie
ważną debatę, przyszedł pan odeprzeć zarzuty. Tych było na nią pieniędzy i ona była bardzo mało przygo-
zarzutów nie da się odeprzeć, bo ludzie wsiadali towana, nie była przygotowana wcale. Kiedy rząd
oknami, godzinami stali, jechali w zimnych pocią- czyni coś swoim priorytetem, to wtedy można zrobić
gach. Trzeba powiedzieć jasno i wyraźnie: tak się coś szybciej, więcej. Powiem panu, że gdyby „Orliki”
działo. Pan minister Grabarczyk ponosi za to poli- nie stały się priorytetem tego rządu, to by ich nie
tyczną odpowiedzialność. było. Gdyby droga S5 też stała się priorytetem rządu,
Nie ma innej odpowiedzialności dla ministra kon- to można by te inwestycję zrealizować, bo minęło
stytucyjnego niż polityczna odpowiedzialność. Trze- 3,5 roku, odkąd S5 ma pełne finansowanie. Pamię-
ba się przy tym upierać, bo inaczej nie warto upra- tam czas, kiedy szukaliśmy źródeł finansowania,
wiać polityki, proszę państwa. Jeśli ministrowie nie kiedy doszło do sporu wewnątrz rządu o to, skąd
ponoszą odpowiedzialności za to, co dzieje się w ich wziąć pieniądze. Proszę mi nie mówić, panie premie-
resortach, to ludzie szybko się uczą braku odpowie- rze, że odpowiadamy za to, że nie ma drogi S5.
dzialności. Uczą się ci, którzy są za nimi. Uczy pan Niezwykle martwi mnie, że nie będzie również
braku odpowiedzialności wszystkich prezesów spół- obwodnic. Mam nadzieję, że jutro w ramach pytań
ek, za nimi dyrektorów departamentów, a za nimi bieżących usłyszę odpowiedź na pytanie, dlaczego ich
jeszcze specjalistów. Jeśli pan daje taki zły przykład, nie będzie. Można by to wymieniać, mam całą listę,
że nie chce pan wziąć odpowiedzialności politycznej, proszę państwa, to jest pół Polski. Nie wiem, czy pań-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 69
Prezes Rady Ministrów Donald Tusk wstańcie i powiedzcie, że uważacie, że trzeba wydać
więcej na obwodnice.
(Poseł Anna Paluch: Trzeba było nie obiecywać, (Poseł Jerzy Materna: Każda inwestycja się
panie premierze.) zwraca.)
Kiedy nakładamy limity na inwestycje infrastruk- Jesteśmy przecież po debacie budżetowej, znacie
turalne, mówimy bardzo otwarcie: nie robimy tego te słupki, wiecie, gdzie i co można przesunąć. Chcę
dlatego, że sprawia nam to przyjemność, tylko dlatego, wam tylko powiedzieć, że tak jest, ograniczymy tro-
że chcemy uchronić Polskę przed popadnięciem w ta- chę wydatki na drogi, żeby nie ograniczać środków
kie turbulencje, w takie kłopoty finansowe, w jakie na życie dla najbiedniejszych ludzi. I tak będziemy
wpadło wiele innych krajów europejskich. Przecież robić dalej. (Oklaski) Macie inną propozycję, nie krę-
wszyscy o tym mówimy każdego dnia, dziesiątki razy. pujcie się. Nie krępujcie się.
Była o tym mowa w czasie debaty budżetowej. (Poseł Anna Paluch: Przepraszam, 15 grudnia
Mało jest ochoty, żeby merytorycznie z wami o tym was oświeciło? Obiecanki były w listopadzie.)
debatować, w związku z tym częściej niż z opozycją, I dziś, i jutro, i pojutrze, każdego dnia będziemy
która na ten temat nie chce nic powiedzieć, być może do waszej dyspozycji, jeśli poważnie chcecie rozma-
nie ma nic do powiedzenia, rozmawiamy między sobą wiać o tym, na co wydajemy pieniądze, a na co za-
w rządzie. trzymujemy.
Szukamy takich oszczędności, aby z jednej strony (Poseł Jerzy Materna: Straszysz.)
były możliwie mało dotkliwe dla kieszeni zwykłego A co do straszenia, to od trzech lat wy straszycie,
obywatela, a z drugiej strony, by zabezpieczały pań- że Polska..
stwo polskie przed wpadnięciem w taki wiraż, w jaki (Poseł Jerzy Materna: Teraz ty straszysz.)
wpadło kilka bogatszych państw europejskich. W związ- Chyba nigdy nie byliśmy na ty. Nawet, szczerze
ku z tym bardzo uczciwie mówimy, jutro też będzie powiedziawszy, nie kojarzę pana posła z jakiejś ak-
na ten temat dyskusja: wolimy dotknąć OFE niż
tywności, więc na pewno nie mieliśmy okazji bliżej
emerytów, wolimy założyć limity na i tak gigantycz-
się poznać. (Oklaski)
ne wydatki drogowe w roku 2011, niż zaniechać
Od trzech lat staramy się nie straszyć ludzi, tylko
waloryzacji rent i emerytur czy odebrać ulgi proro-
staramy się budować dobrą reputację Polski. Mamy
dzinne.
efekty, bo Polska jest uważana, i słusznie, za kraj,
Chcecie poważnie dyskutować o tym, w jaki spo-
który na razie uniknął kłopotów, w jakie wpadli dużo
sób ograniczać zagrożenie kryzysem finansowym?
bogatsi i bardziej doświadczeni partnerzy. I napraw-
Niech więc każdy ma odwagę, niech przyjdzie tu
dę nie my straszyliśmy. Tutaj było dużo straszących,
i powie: Panie Tusk, nie zakładajcie limitów na
a my cały czas mówiliśmy Polakom: Damy radę, spo-
drogi, obetnijcie wydatki na przykład na polską
rodzinę albo na nauczycieli czy na emerytów. Pro- kojnie. Pokierujemy trochę w tę stronę, trochę
szę bardzo. w tamtą, będziemy działać elastycznie, ale damy radę
Jeśli macie elementarną wiedzę o tym, a macie, bez dramatycznych cięć. Dalej będziemy tak postę-
bo część z was rządziła... pować. To jest element tego elastycznego działania,
(Poseł Anna Paluch: Trzeba było pozwolić na za- którego nie mogłem zapowiadać trzy lata temu, bo
dawanie pytań w tej debacie.) ani wy, ani ja, ani nikt na świecie nie wiedział, że rok
...na co przeznaczane są finanse publiczne w tych później na całym świecie rozpocznie się, nastąpi ka-
istotnych wartościach, to zdajecie sobie sprawę tastrofa finansowa. Nikt z was tego nie wiedział, ja
z tego, że na palcach jednej ręki zdołamy wymienić też tego nie wiedziałem.
wartości, które można zredukować, żeby uchronić (Poseł Beata Mazurek: To gdzie jest zielona
Polskę przed kłopotami na miarę kłopotów portugal- wyspa?)
skich, hiszpańskich czy greckich. Przecież uczciwie W związku z tym, jeśli pani wstydzi się tego, że
mówimy, że nie chcemy uderzać ludzi po kieszeniach, Polska jest ciągle najlepszą gospodarką regionu, jed-
tylko wolimy nałożyć limit na inwestycje drogowe. ną z najlepszych w całej Unii Europejskiej, to ja się
Nie chcemy zaniechać waloryzacji rent i emerytur, dziwię. Ja się tego nie wstydzę, tylko jestem z tego
więc dokonujemy takiego wyboru i zgadzamy się na dumny. (Oklaski)
pewną redukcję wydatków na OFE. Nie chcemy wy- (Głos z sali: Brawo!)
cofać się z podwyżek dla nauczycieli i dlatego limitu- W związku z tym, jeśli chodzi o bałagan na kolei – za
jemy… to bezdyskusyjnie wspólnie ponosimy odpowiedzialność
(Poseł Beata Mazurek: Bez nerwów.) i w przeszłości, i w teraźniejszości.
Nie jestem zdenerwowany, jestem zaangażowany, (Poseł Beata Mazurek: Kłamiecie jak z nut.)
a to jest różnica. (Oklaski) Minister Grabarczyk po rozmowie ze mną pewnie
(Poseł Jerzy Materna: Straszysz.) trochę posiwiał, ale...
Ja o ludziach i ich pieniądzach mówię poważnie (Poseł Krzysztof Tchórzewski: Czego się pan boi?
i bardzo się tym przejmuję. Nie krzyczę na państwa, Poseł nie ma prawa pytać, ale pan ma prawo przema-
tylko namawiam. Chcecie więcej na drogi, to uczciwie wiać?) (Poruszenie na sali)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka 71
Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk woczesnego taboru, nie otrzymaliśmy składów Pen-
dolino, które mknęły po polskich torach z szybkością
ruch osobowy, ale istotną część stanowi także trans- 200 km/godz., a może i wyższą. Musimy nadrobić te
port towarów. zapóźnienia, które są następstwem zaniechań po-
Krytykowane były działania, jakie podjęliśmy przednich rządów. Zrobimy to, doprowadzimy do
w sektorze kolejnictwa, krytykowana była kwestia tego, iż poprawimy stan taboru.
usamorządowienia przewozów regionalnych. Chciał- W procesie usamorządowienia została przyjęta
bym powiedzieć, że to był sposób na to, aby dopuścić przez Radę Ministrów uchwała, która została po-
tlen do upadających spółek kolejowych. To był sposób twierdzona w późniejszym porozumieniu podpisa-
na to, żeby z budżetu państwa do spółki Przewozy nym z marszałkami wszystkich 16 województw. Rząd
Regionalne trafiły gigantyczne środki. Minister fi- zobowiązał się do sfinansowania gigantycznych in-
nansów zaakceptował ten projekt, ale pod warun- westycji w zakresie modernizacji taboru. Będziemy
kiem że pierwsza spółka z Grupy PKP zmieni wła- kupowali nowy sprzęt dla kolei regionalnych, ale tak-
ściciela, że państwo przestanie dominować w tym że będziemy modernizowali, co zresztą już się doko-
sektorze, który przewozi pasażerów. Dzięki temu do nuje, te jednostki elektryczne, które wymagają kapi-
Przewozów Regionalnych trafiło 2160 mln zł. W ten talnego remontu. To będzie zupełnie nowa jakość.
sposób państwo zrekompensowało wcześniej świad- Wartość tych inwestycji taborowych mierzy się wiel-
czone usługi przez tę spółkę. kością 3,5 mld zł w perspektywie do 2015 r. Proszę
Przewozy Regionalne były jednak dłużnikiem mi pokazać, który wcześniejszy rząd przeznaczał tak
innych spółek kolejowych. To dzięki temu zastrzyko- gigantyczne kwoty na modernizację taboru.
wi gotówki Przewozy Regionalne spłaciły swoje zo- (Głos z sali: Ale to unijne pieniądze.)
bowiązania wobec energetyki kolejowej, wobec za- To jest tylko część europejskich pieniędzy. Są tak-
rządcy linii kolejowych, czyli spółki Polskie Linie że środki z Funduszu Kolejowego i środki, które pły-
Kolejowe, i spłaciły zadłużenie wobec PKP Cargo. To ną wprost z budżetu. W budżecie są te środki zapisa-
był optymalny moment, bo przeprowadzaliśmy tę ne. To polski rząd podjął decyzję o tym, że tabor ma
operację w 2008 r. i w 2009 r. Przypomnijcie sobie być modernizowany. Prowadzimy w tej chwili postę-
państwo, że to wtedy cały świat ogarniał kryzys. Ten powanie przetargowe, które ma wprowadzić nową
kryzys dał się także odczuć w przewozach towarów, jakość na polskie tory. Mamy ofertę, która pozwoli
i to zarówno w sektorze kolejowym, jak i w sektorze mknąć po polskich torach z prędkością 200–220 km/
drogowym. Pieniądze, które popłynęły do PKP Car- h. Ten tabor wjedzie do Polski w 2013 r. Te nowocze-
go, pozwoliły tej spółce przetrwać kryzys, ale spółka sne składy zespolone robione są na miarę, ale wjadą,
ta wykorzystała kryzys nie do podtrzymania egzy- bo dostosujemy do tych parametrów linię kolejową
stencji, lecz do przeprowadzenia radykalnej restruk- E65. W tej chwili trwają prace na północnych odcin-
turyzacji w obrębie spółki. Została zmieniona struk- kach, między Gdynią i Warszawą, dostosowujemy też
tura PKP Cargo, zredukowano liczbę zakładów, najnowocześniejszą polską linię, centralną magistra-
a więc zredukowano koszty, a z 42 zakładów pozo- lę kolejową, do parametrów, które będą posiadały te
stało 16. Właśnie dopełnia się drugi etap restruk- nowoczesne jednostki. Zmiana oblicza polskiej kolei
turyzacji. Pozostanie 10 zakładów, bo to jest opty- jest możliwa i robimy to w trosce o pasażerów, bo
malna liczba. Po negocjacjach z załogą zostały prze- chcemy, żeby mogli oni korzystać z usług najwyższej
prowadzone programy dobrowolnych odejść. Dzięki jakości. Musimy zrobić jeszcze jedną rzecz, to umknę-
temu zredukowano koszty w spółce. Jeszcze 2009 r. ło nam przy wprowadzaniu tego wielkiego przedsię-
spółka PKP Cargo zamykała dramatyczną stratą wzięcia, jakim było usamorządowienie, ale możemy
sięgającą prawie pół miliarda, pół miliarda straty, to nadrobić. Takie deklaracje padały praktycznie
ale 2010 r. to sukces procesu restrukturyzacyjnego w wypowiedziach przedstawicieli każdego z klubów
i dodatni wynik na koniec roku. Przeprowadzona w czasie debaty o stanie polskich kolei. Musimy
właśnie w drugim etapie restrukturyzacja przynie- wzmocnić polskiego regulatora kolejowego. Prezes
sie kolejne oszczędności. Dziś mogę powiedzieć, że UTK musi otrzymać kompetencje porównywalne
PKP Cargo odniosło sukces. To sukces biznesowy, z kompetencjami prezesa UKE. Musi on mieć zdol-
bo ubiegły rok spółka zamknęła wynikiem dodat- ność władczego oddziaływania na rynek usług kole-
nim, ale także sukces, którego nie potrafimy jeszcze jowych. Byliśmy już blisko, w ustawie o publicznym
dzisiaj dokładnie oszacować. To jest spółka, która transporcie zbiorowym pojawiły się dobre rozwiąza-
uzyskała licencję na prowadzenie bez ograniczenia nia, ale splot okoliczności spowodował, iż poprawki
operacji na liniach kolejowych w Niemczech. To jest zostały połączone i Sejm nie uchwalił tych przepisów.
przełom, to też się dzieje na kolei, to polscy kolejarze Jednak wrócimy do tego rozwiązania i już w styczniu
osiągnęli ten sukces. Mamy wpadkę, gdy chodzi wpłynie do Wysokiej Izby nowy projekt, który wypo-
o przewozy pasażerskie, mamy sukces, gdy chodzi saży regulatora we właściwe kompetencje. To będzie
o przewoźnika towarowego. rzecznik praw pasażerów na polskich torach. On bę-
Mówimy o tym, że praca w obrębie infrastruktu- dzie działał w interesie klientów kolei, bo taka jest
ry jest sztafetą. Nie otrzymaliśmy przecież superno- rola regulatora w gospodarce rynkowej.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
78 Wniosek o wyrażenie wotum nieufności wobec ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka
Poseł Bogusław Kowalski z czego czterysta parę milionów jest dla Polskich Li-
nii Kolejowych za dostęp do torów, oznaczałoby, że w
gdyby rząd wycofał tę nowelizację i złożył ją ewentu- momencie przyjęcia tej ustawy, panie ministrze, każ-
alnie razem z całym pakietem, który zagwarantował- dy wierzyciel wystąpi do sądu z wnioskiem o upa-
by udrożnienie płynności finansowej w tych dwóch dłość tej spółki. Obowiązkiem zarządu spółki Prze-
podstawowych podmiotach. Tak że moment wprowa- wozy Regionalne, zgodnie z Kodeksem handlowym,
dzenia tej legislacji, nawet jeżeli będzie vacatio legis pod odpowiedzialnością karną, byłoby złożenie wnio-
i okres 12-miesięczny, trzeba o tym pamiętać, to jest sku następnego dnia po wejściu w życie tej ustawy o
data nieodwracalna. Nie mamy żadnej gwarancji, że to, żeby ta spółka ogłosiła upadłość, bo w przeciwnym
sytuacja finansowa w tym czasie uspokoi się. A więc wypadku odpowiedzialność karną poniosą członko-
można tak to zinterpretować, że przyjęcie tej ustawy wie zarządu i rada nadzorcza. Ta sama sytuacja mo-
dzisiaj tylko pogłębiłoby zamieszanie i chaos w sys- głaby nastąpić również w przypadku InterCity. Spół-
temie transportowym. Dlatego mój klub, klub Prawo ka dwukrotnie, przez dwa lata, ma już stratę, a więc
i Sprawiedliwość, poprze wniosek o odrzucenie tego zarząd po prostu, ratując się, musiałby podjąć decy-
projektu ustawy w pierwszym czytaniu. Dziękuję zję. I co by się okazało? Że mówimy o możliwości 6-
bardzo. (Oklaski) -miesięcznego jeszcze działania pod syndykiem czy
kimś innym, ale po prostu to jest kolejny chaos na
kolei. Ludzie nie wiedzieliby, czy ta spółka funkcjo-
Wicemarszałek Ewa Kierzkowska: nuje, czy nie funkcjonuje. Osoby, które tam pracują,
pracowałyby na pół gwizdka. Mielibyśmy sytuację
Dziękuję panu posłowi. taką, że na polski rynek zaczęłyby wchodzić różnego
Pan poseł Wiesław Andrzej Szczepański zabie- rodzaju firmy zagraniczne. Trzeba powiedzieć w ten
rze głos w imieniu klubu Sojusz Lewicy Demokra- sposób: dla nas wytyczne Komisji Europejskiej są
tycznej. jedynie obwieszczeniem, komunikatem, nie są aktem
Bardzo proszę. prawnym i ich charakter nie jest wiążący. Wytyczne
wskazują jedynie, w jaki sposób Komisja Europejska
zamierza interpretować przepisy prawa, i co do tego
Poseł Wiesław Andrzej Szczepański: obowiązku ma inne znaczenie. (Dzwonek)
Ja, idąc śladem mojego kolegi, pana posła Kowal-
Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie ministrze, skiego, mam prośbę. Jeśli pan minister szykuje ko-
przede wszystkim gratuluję wyboru, powołania na lejną strategię, jeśli pan minister myśli o tym, jak
ministra, na podsekretarza stanu do spraw kolejnic- kolej wyprowadzić, mój klub gotowy jest rozmawiać,
twa. powiedzmy, nawet przy okrągłym stole na temat ko-
Jeśli mogę powiedzieć, odnosząc się do projektu lei, bo one nie mają barw. Koleją jeżdżą zieloni, czer-
ustawy zawartego w druku nr 3452 w zakresie ko- woni, niebiescy – powiedzmy – wszyscy, jeżdżą Pola-
mercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przed- cy mieszkający w tym kraju.
siębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwo-
we” i Prawa upadłościowego i naprawczego oraz
ustawy o transporcie kolejowym, to przedmiotowy Wicemarszałek Ewa Kierzkowska:
projekt, jak już mówili moi przedmówcy, został od-
rzucony 6 października 2010 r. przez połączone ko- Dziękuję uprzejmie.
misje: Komisję Infrastruktury i Komisję Skarbu
Państwa w pierwszym czytaniu ze względu na jego
fundamentalne braki. Wtedy to akurat zgłosiliśmy Poseł Wiesław Andrzej Szczepański:
ten wniosek, ponieważ uważamy, że ta ustawa jest,
niestety, szkodliwa dla polskich kolei. Co prawda, w Gotowi jesteśmy rozmawiać o kolei, ale mam proś-
swojej pierwotnej wersji dotyczyła ona trzech spółek: bę, żeby pan minister wycofał ten projekt, przemyślał
spółki InterCity, PKP i Cargo. Dziś, jak wiemy, PKP go, i być może za 2–3 miesiące będzie inny pakiet, i
Cargo ma się dobrze – 40 mln zysku za 11 miesięcy, moglibyśmy na ten temat rozmawiać.
natomiast dwie pozostałe spółki znajdują się w tra-
gicznej sytuacji. Spółka InterCity przyniosła straty
w ubiegłym roku na ponad 75 mln, w tym roku za 11 Wicemarszałek Ewa Kierzkowska:
miesięcy jest to ok. 95, i najprawdopodobniej jednak
po trudnym grudniu ta strata jeszcze się powiększy. Dziękuję uprzejmie, panie pośle.
Jeśli chodzi o spółkę Przewozy Regionalne, spółkę
samorządową, to dziś wiemy, że strata za ubiegły rok
wynosi 240. Ten rok jest różnie szacowany – od 130 Poseł Wiesław Andrzej Szczepański:
do 150 mln zł. A więc jeżeli popatrzymy dziś na spół-
kę Przewozy Regionalne, to jej 700-milionowe, a nie- Mój klub zagłosuje za tym, żeby odrzucić ten pro-
którzy mówią, że 500–700-milionowe zadłużenie, jekt ustawy w pierwszym czytaniu. (Oklaski)
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego
82 „Polskie Koleje Państwowe”, ustawy Prawo upadłościowe i naprawcze oraz ustawy o transporcie kolejowym
Podsekretarz Stanu w Ministerstwie jącego mechanizmu nie zepsuć. Pierwsza zasada le-
Infrastruktury Andrzej Massel karska: nie szkodzić.
(Poseł Bogusław Kowalski: A wycena? Jak wpły-
resortami. Mamy taką świadomość. I w związku z nie to na wycenę? Takie było moje pytanie.)
tym zakładamy, że inwestycje kolejowe pozwolą na Szanowny panie pośle, tak, wycena. Przede
poprawę warunków przejazdu na podstawowych tra- wszystkim musimy sobie uświadomić, że w przypad-
sach, również inwestycje taborowe. W sprawie jak ku ujemnego wyniku finansowego, a tylko wtedy
najlepszego wykorzystania środków na tabor w dniu można mówić o upadłości, nie ma też w ogóle co my-
11 stycznia w Ministerstwie Infrastruktury jest spo- śleć o prywatyzacji spółki. Jest zdolność do prywaty-
tkanie ze wszystkimi marszałkami województw, tak zowania spółki wtedy, kiedy jest ona atrakcyjna. Nikt
żeby zagospodarować środki alokowane w Programie nie kupi spółki, która przynosi stratę. W związku z
Operacyjnym „Infrastruktura i środowisko”. tym nasze działanie jest ukierunkowane jednak na
Jeżeli chodzi o wypowiedź pana posła Zarzyckie- ustabilizowanie sytuacji i na to, żeby spółka jednak
go, to informuję, że ogółem na podstawie ustawy o przynosiła zysk.
restrukturyzacji i komercjalizacji powstało około 20 (Poseł Bogusław Kowalski: Znamy przypadki, że
podmiotów, z tym że już w trakcie ich istnienia doszło sprzedaje się spółki ze stratą.)
do procesów konsolidacyjnych, tak że ta liczba ulega
zmianie. A powstały też nowe podmioty powołane
przez np. samorządy województw, ale to już na mocy Wicemarszałek Ewa Kierzkowska:
innych przepisów.
Odnosząc się do wypowiedzi pana posła Kowal- Dziękuję uprzejmie panu ministrowi.
skiego, chciałbym powiedzieć, że oczywiście warun- Premierę w Sejmie ma pan za sobą. (Oklaski)
kiem unormowania sytuacji Przewozów Regional- Czy pan poseł sprawozdawca chciałby zabrać
nych jest porozumienie z marszałkami i przewiduje- głos?
my proces, który musi troszeczkę potrwać, indywi- Bardzo proszę, pan poseł Stanisław Żmijan.
dualnych rozmów z poszczególnymi województwami.
Wiemy, że preferencje dotyczące przyszłości Przewo-
zów Regionalnych w poszczególnych województwach Poseł Stanisław Żmijan:
są zróżnicowane. Będziemy się starali wypracować
taki model, który zapewni przede wszystkim to, co Dziękuję. Ja bardzo krótko.
jest najważniejsze, to znaczy ciągłość świadczenia Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Na pytanie pana
usług, i da pewność mieszkańcom, że będą mogli posła Kowalskiego odpowiedział pan minister, więc
dojechać do pracy czy do szkoły, czy też jeździć w ja wypowiem się tylko bardzo krótko. Otóż w oparciu
czasie wolnym. o ustawę o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywa-
(Poseł Bogusław Kowalski: A więc takiego poro- tyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje
zumienia nie ma.) Państwowe można tworzyć dowolną ilość spółek w
Póki co, nie ma. zależności od potrzeb na podstawie dwóch artykułów
Dziękuję państwu za uwagę. tej ustawy, art. 14, w odniesieniu do którego w prawie
(Poseł Bogusław Kowalski: A InterCity?) upadłościowym naprawczym jest zastrzeżenie, że ta-
kie spółki nie podlegają upadłości, i art. 19, w oparciu
o który tworzone spółki nie są objęte tym zakazem.
Wicemarszałek Ewa Kierzkowska: Takie przykłady były, powstawały zakłady napraw
kolejowych, które były spółkami, i część z nich sta-
Dziękuję uprzejmie panu ministrowi. wiana była w stan upadłości. Rzecz w tym, że w dzi-
siejszej debacie – czy to na posiedzeniu komisji, czy
też tutaj na sali plenarnej – z ust premiera, ministra
Podsekretarz Stanu Grabarczyka, ale także wiceministra, debiutującego
w Ministerstwie Infrastruktury tutaj pana Andrzeja Massela nie padła deklaracja ani
Andrzej Massel: delikatna sugestia, że rząd zamierza pozbywać się
tych przewoźników, tych dwóch – można już dzisiaj
Przepraszam bardzo, jest jeszcze sprawa naszego powiedzieć – niezależnych operatorów na polskim
przewoźnika pod nazwą PKP InterCity. Oczywiście rynku przewozowym osób. Chodzi o to, żeby nie tylko
staramy się poprawić jego sytuację, wiemy, że on rząd się przejmował sytuacją ekonomiczną i kondycją
przeżywa duże trudności, natomiast moje pierwsze tych spółek, ale także zarządzający nimi. Jestem o
dni pracy w resorcie poświęciłem głównie na rozmo- tym przekonany, że zmiana statusu prawnego na
wy zarówno z prezesem, jak i z poszczególnymi człon- pewno będzie przemawiała do wyobraźni.
kami zarządu. Te rozmowy nadal trwają, dlatego że Myślę, że jako były minister pan poseł Kowalski
żadnej odpowiedzialnej decyzji nie można podjąć bez doskonale pamięta, kiedy na kolei było najwięcej
wysłuchania wszystkich, a co najważniejsze, trzeba problemów. Ano właśnie po uchwaleniu tej ustawy,
działać w taki sposób, żeby tego z trudem funkcjonu- o której mówimy, czyli ustawy o komercjalizacji. Kie-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
86 Projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy Prawo o miarach
Podsekretarz Stanu w Ministerstwie conego obciążenia, myślę, że zaczęły się niecałe 2 lata
Finansów Maciej Grabowski temu, właściwie w marcu 2009 r. Natomiast proces
legislacyjny również po stronie rządowej jest dość
Były tu jeszcze pytania pani poseł Skowrońskiej. długi. Najpierw przedkładaliśmy założenia, potem
Chyba nie jestem w stanie teraz odpowiedzieć na nie w był projekt itd. To niestety trwało. Tutaj rzeczywiście
pełni. Jeśli pani poseł pozwoli, to na te pytania odpo- pan poseł ma dobre informacje, bo pierwsze prace w
wiem w formie pisemnej. Dziękuję bardzo. (Oklaski) tym zakresie zaczęły się w ministerstwie niemalże 2
lata temu. Natomiast nie było żadnych jakichś nad-
zwyczajnych okoliczności, które spowodowały, że były
Wicemarszałek Marek Kuchciński: to niemalże 2 lata.
Poseł Sprawozdawca Stanisław Wziątek śniejszym podpisaniu w 2002 r. przez Komisję Euro-
pejską Protokołu Narodów Zjednoczonych przeciwko
spowodować, iż one byłyby wykorzystywane jako ele- nielegalnemu wytwarzaniu i obrotowi bronią palną,
ment broni. jej częściami i komponentami oraz amunicją. Wyżej
Kwestia trzecia, także budząca duże wątpliwości, wymieniona ustawa została uchwalona przez Sejm
wiąże się ze sprawą związaną z wydawaniem pozwo- na 78. posiedzeniu w dniu 24 listopada 2010 r. i prze-
lenia na broń. Otóż Wysoki Sejm uznał wcześniej, że kazana Senatowi Rzeczypospolitej. Senat w dniu 16
wydanie pozwolenia na broń może nastąpić wtedy, grudnia 2010 r., rozpatrując ustawę o zmianie usta-
kiedy wnioskodawca przedstawi ważną przyczynę wy o broni i amunicji oraz ustawy o wykonywaniu
posiadania broni, ale także kiedy ten wnioskodawca działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i
nie stanowi zagrożenia dla siebie, porządku lub bez- obrotu materiałami wybuchowymi, bronią, amunicją
pieczeństwa publicznego. Natomiast Senat sugeruje, oraz wyrobami i technologią o przeznaczeniu wojsko-
aby wyrazy dotyczące zagrożenia dla siebie, porząd- wym lub policyjnym, wprowadził do ustawy uchwa-
ku, bezpieczeństwa publicznego wykreślić. I z tą pro- lonej przez Sejm 40 poprawek. Poprawki Senatu mają
pozycją komisja także się nie zgadza. w większości charakter redakcyjno-doprecyzowują-
Ostatnia negatywnie zaopiniowana kwestia od- cy, porządkują, korygują i uzupełniają regulacje
nosi się do oznakowania każdej istotnej części broni. uchwalone przez Sejm.
Sejm dotychczas proponował, żeby oznakowana była Szanowny Panie Marszałku! Klub Platformy
każda odrębna istotna część broni, natomiast Senat Obywatelskiej generalnie opowiada się za poprawka-
sugeruje, żeby każda część broni była oznakowana, mi zgłoszonymi przez Senat Rzeczypospolitej, ale
i to bez względu na to, czy jest to broń produkowana głosował będzie tylko za 38 z nich. Klub nie poprze,
w Polsce, czy produkowana za granicą. Jeżeli jest zgodnie ze stanowiskiem Komisji Administracji i
produkowana za granicą, to na dystrybutorze tej Spraw Wewnętrznych, poprawek 5. i 29. Klub Plat-
broni, na sprzedawcy, na przedsiębiorcy spoczywał- formy popiera pozostałe poprawki, jednak ma też
by obowiązek oznaczenia, a więc także oszpecenia odmienne stanowisko niż Komisja Administracji i
każdej części broni dodatkowymi elementami, na Spraw Wewnętrznych co do poprawek 2. i 3. Popraw-
które nabijane byłyby numery i inne oznaczenia. ka 2. wykreśla z definicji fragment przepisu, który
Komisja stoi na stanowisku, że trzeba oznaczyć każ- odnosi się do wykazywania sprawności i funkcjonal-
dą odrębną część broni, a nie każdą istotną część ności technicznej pozwalającej na bezpośrednie wy-
broni. Takie były uwagi komisji w kwestiach nega- korzystanie istotnych części broni zgodnie z przezna-
tywnie zaopiniowanych Wysokiej Izbie. Dziękuję czeniem. Senat w poprawce 3. dokonał zmiany
bardzo. (Oklaski) brzmienia przepisu dotyczącego definicji przedmiotu
dającego się przystosować do miotania.
Panie Marszałku! Reasumując, klub Platformy
Wicemarszałek Marek Kuchciński: popiera poprawki: 1., 2., 3., 4., 6., 7., 9., 10., 11., 12., 13.,
14., 15., 16., 17., 18., 19., 20., 21., 22., 23., 24., 25., 26.,
Dziękuję panu posłowi. 27., 28., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
Sejm ustalił, że w dyskusji nad tym punktem po- odrzuca poprawki 5. i 29. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
rządku dziennego wysłucha 3-minutowych oświad-
czeń w imieniu klubów i kół.
Otwieram dyskusję. Wicemarszałek Marek Kuchciński:
Jako pierwszego proszę pana posła Janusza Dzię-
cioła z klubu Platforma Obywatelska o przedstawie- Dziękuję panu posłowi.
nie oświadczenia. Oświadczenie wygłosi pan poseł Stanisław Pięta
z klubu Prawo i Sprawiedliwość.
Proszę bardzo.
Poseł Janusz Dzięcioł:
Poseł Wiesław Rygiel jest się karanym – komendant wojewódzki nie miał-
by prawa odmówić np. udzielenia takiej osobie pozwo-
Dlatego też posłowie Polskiego Stronnictwa Lu- lenia na broń w celach rekreacyjnych. To zaś sprawia,
dowego rekomendują ich przyjęcie poprawek w zakre- że tak naprawdę nie bardzo wiadomo, jak ta broń ma
sie zgodnym ze stanowiskiem Komisji Administracji być używana. Jeżeli dzisiaj ktokolwiek chce używać
i Spraw Wewnętrznych. I tak będziemy głosować. broni, to wcale nie musi należeć do koła sportowego,
Dziękuję za uwagę. (Oklaski) może bowiem pójść po prostu na strzelnicę i pod
okiem trenera próbować strzelać, doskonalić umie-
jętności strzeleckie. To jest otwarta formuła dla
Wicemarszałek Marek Kuchciński: wszystkich. Dzisiaj również bractwa kurkowe należą
do Polskiego Związku Strzelectwa Sportowego i jeże-
Dziękuję bardzo. li są chętni, to mogą sobie postrzelać, należąc rów-
Lista posłów zapisanych do głosu została wyczer- nież do tego stowarzyszenia. A więc tutaj obawiamy
pana. się, że wprowadzenie takiego niedookreślonego po-
Przed zamknięciem dyskusji chciałbym zapytać zwolenia w celach rekreacyjnych umożliwi w szero-
pana ministra Rapackiego, czy zechciałby zabrać kim zakresie dostęp do broni, a uważamy, że nie jest
głos. naszym celem umożliwienie w takim zakresie dostę-
Proszę bardzo, głos zabierze podsekretarz stanu pu do broni. Uważamy, że ilość broni, która dzisiaj
w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administra- jest w legalnym obrocie, jest wystarczająca i dzięki
cji pan generał Adam Rapacki. temu m.in. ta ilość zdarzeń z użyciem broni palnej w
Polsce jest stosunkowo nieduża, bo rocznie mamy
około 600 przestępstw z użyciem broni. To są różne-
Podsekretarz Stanu w Ministerstwie go rodzaju przestępstwa. Nie chcemy bynajmniej do-
Spraw Wewnętrznych i Administracji prowadzić do tego, żeby broń była powszechnym
Adam Rapacki: narzędziem, powszechnie dostępna dla obywateli.
Ten aktualny stan prawny jest wystarczający.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Celem noweliza- Dwie poprawki 2. i 3., wobec których zajmujemy
cji obu ustaw było dostosowanie polskiego prawa do nieco inne stanowisko niż Komisja Administracji i
wymogów prawa Unii Europejskiej. Ta potrzeba do- Spraw Wewnętrznych, wynikają z prostego przekazu
stosowania wynikała przede wszystkim z zaostrzenia dyrektywy unijnej, która jest wprowadzana. Tutaj
kontroli obrotu bronią. Taki był cel tych rezolucji, mieliśmy jednoznaczne stanowisko Ministerstwa
dyrektyw unijnych. W początkowej wersji rządowy Spraw Zagranicznych, jeśli chodzi o zapis mówiący o
projekt odnosił się tylko literalnie do dostosowania tym, iż istotnym elementem broni są części, które
do prawa europejskiego. W trakcie prac parlamentar- wykazują sprawność i funkcjonalność techniczną,
nych pojawiło się jednak wiele propozycji, w których pozwalające na bezpośrednie ich wykorzystanie
jak gdyby ten kierunek został nieco odwrócony. Po- zgodnie z przeznaczeniem, że ten zapis wykracza
szliśmy w stronę liberalizacji dostępu do broni. Ze poza ramy dyrektywy. W tej kwestii stanowisko Mi-
strony rządu i wszystkich pracujących w komisjach, nisterstwa Spraw Zagranicznych było takie, że wów-
zarówno sejmowych jak i senackich, była zdecydowa- czas ten przepis będzie niezgodny z prawem Unii
nie dobra wola, żeby to zliberalizować. Kluczowy jak Europejskiej, a celem naszym było wprowadzenie i
gdyby element, jeżeli chodzi o różnicę poglądów do- dostosowanie naszego prawa do prawa Unii Europej-
tyczących posiadania broni do celów rekreacyjnych, skiej. Dziękuję bardzo.
od początku przez rząd nie był popierany. Dlaczego?
Uzasadnienie bractwa kurkowego w sprawie wpro-
wadzenia i uzyskiwania nowego rodzaju pozwolenia Wicemarszałek Marek Kuchciński:
jest zupełnie nietrafne, bo tego rodzaju broń, o której
mowa w proponowanym wariancie, absolutnie nie Dziękuję bardzo panu ministrowi.
obejmuje broni, z której korzystają bractwa kurkowe. Jako ostatni głos zabierze sprawozdawca komisji
Broń rekreacyjna to ma być broń kalibru do 6 mm pan poseł Stanisław Wziątek.
bocznego zapłonu, i to nie jest broń, której używają Proszę bardzo.
bractwa kurkowe, a więc jak gdyby nie są one stroną
zainteresowaną. Natomiast w zdecydowany sposób
ułatwiamy funkcjonowanie i posiadanie broni kolek- Poseł Stanisław Wziątek:
cjonerom i wszystkim grupom rekonstrukcyjnym,
które chcą nawiązywać do tradycji i zajmują się od- Dziękuję bardzo.
twarzaniem działań historycznych. A więc tutaj stro- Panie Marszałku! Panie i Panowie Posłowie! Pa-
na rządowa poszła na daleko idący kompromis. nie Ministrze! Właściwie jako sprawozdawca nie
Cel rekreacyjny jest bliżej niedookreślonym ce- mam nic więcej do dodania do przedstawionego ma-
lem. W praktyce oznacza to, że wystarczy być człon- teriału. Uważam, że mimo niezwykle trudnej mate-
kiem na początku tylko stowarzyszenia i – jeżeli nie rii, która się pojawiła, w większości spraw udało się
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Stanowisko Senatu w sprawie ustaw: Kodeks wyborczy, Przepisy wprowadzające ustawę Kodeks wyborczy 97
Poseł Andrzej Mikołaj Dera go. O tym nie mówią politycy, nie mówi też Prawo
i Sprawiedliwość, choć to oczywiste, ale mówią o tym
bardzo rzetelnie omówione przez sprawozdawcę na- burmistrzowie czy prezydenci, którzy zostali wybra-
szej komisji, więc skupię się tylko, tak jak mój po- ni również z list Platformy Obywatelskiej. Oni są po
przednik, na tych najważniejszych poprawkach i na prostu przerażeni tym pomysłem, który państwo pró-
tym, w jaki sposób nasz klub będzie głosował w tym bujecie w tej chwili zaserwować.
zakresie. Mam nadzieję, że to rozwiązanie nie przejdzie,
Jeżeli chodzi o likwidację zawiadomień, nasz klub szczególnie ze względu na te większe gminy. Propo-
poprze poprawkę Senatu. Już podczas debaty, w trak- zycja dotycząca tego progu, która była w Sejmie, któ-
cie pracy nad tymi zawiadomieniami wskazywaliśmy ra stąd wyszła, chodzi o 40 tys. w gminach, była
na bezzasadność, na ich koszty. Mówiliśmy o tym, że jeszcze do zaakceptowania. Natomiast przekroczenie
te zawiadomienia mogą być wykorzystywane również tego progu, wejście w miasta, niestety jest po prostu
w kampanii, gdyż w roku wyborczym może to podpi- dywersją, jeśli chodzi o samorząd. I tak niestety bę-
sywać wójt i jest to wyraźna sugestia. Jednak głów- dziemy się potem spotykali z koniecznością (Dzwo-
nym powodem poparcia poprawki Senatu są kwestie nek) nowelizacji, jeżeli to przeszłoby.
finansowe, ogromny koszt tego przedsięwzięcia My Jeżeli chodzi o nasze stanowisko do ustawy Prze-
jako klub nie jesteśmy zwolennikami nadmiernej pisy wprowadzające Kodeks wyborczy, będziemy gło-
biurokratyzacji. Trzeba przyznać, że ta propozycja, sowali, poza poprawką 8., konsekwentnie, tak jak
która wyszła ze strony Platformy Obywatelskiej, była proponuje komisja. Dziękuję bardzo.
po prostu niepotrzebna i rodziła ogromne koszty biu-
rokratyczne.
Jeżeli chodzi o poprawki legislacyjne, redakcyjne, Wicemarszałek Marek Kuchciński:
usprawniające działanie Kodeksu wyborczego, nasz
klub będzie głosował za ich przyjęciem. Senat wyko- Dziękuję panu posłowi.
nał tutaj ogromną pracę, co w efekcie ułatwi, uspraw- Wystąpi teraz pan poseł Jan Kochanowski z So-
ni, spowoduje, że kodeks będzie bardziej przejrzysty. juszu Lewicy Demokratycznej.
Wiele artykułów, które były wielokrotnie w różnych Proszę.
miejscach powielane, zostało w tej chwili wykreślo-
nych. Te poprawki, które przygotował Senat, są zde-
cydowanie dobre i nasz klub będzie je popierał. Poseł Jan Kochanowski:
Konsekwentnie będziemy głosowali przeciwko
tworzeniu okręgów jednomandatowych zarówno do Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt
Senatu, jak i do gmin. Chcę się skupić szczególnie na w imieniu klubu Sojusz Lewicy Demokratycznej wy-
tej poprawce, która zwiększyła ten próg. Można jesz- razić stanowisko wobec poprawek Senatu zgłoszo-
cze wyobrazić sobie te okręgi w małych miejscowo- nych zarówno do ustawy Kodeks wyborczy, jak i do
ściach – taka była intencja – szczególnie w małych ustawy Przepisy wprowadzające ustawę Kodeks wy-
gminach, gdzie można to dzielić na jednostki takie borczy.
jak sołectwa czy wsie. W innych przypadkach będą Tak jak moi przedmówcy mówili, Senat zgłosił
pewne paradoksy. Mniejsze miasta, które są na pra- 314 poprawek. Jest to bardzo duża liczba. Należałoby
wach powiatu, będą miały wybory proporcjonalne, się zastanowić, czy tak źle pracujemy, że jest 314 po-
miasta większe, które nie mają praw powiatu, będą prawek, czy po prostu należałoby Biuro Legislacyjne
miały wybory większościowe, czy nawet okręgi jed- Senatu zapraszać na nasze posiedzenia, kiedy uchwa-
nomandatowe. Trudno sobie wyobrazić, jak podzielić lamy tę ustawę, żeby nie tworzyć praktycznie nowej
75-tysięczne miasto na 23 okręgi jednomandatowe. ustawy przy 314 poprawkach.
Będzie to jakiś przypadkowy zlepek ulic, zupełnie nie Ustawa wprowadzająca ma, co prawda, 16 popra-
wiadomo, w oparciu o jakie kryteria będzie odbywa- wek. Te przepisy były wprowadzane, ale mamy na-
ło się to dzielenie. Szczególnie ciekawe są wnioski, dzieję, że doprowadzą do tego, żeby ustawa po wejściu
szanowni państwo, prezydentów czy burmistrzów, w życie miała okres 6 miesięcy, co spełnia wymogi
z którymi rozmawiałem, odnośnie do tego, jak będzie konstytucyjne, i mogła być wprowadzona w życie.
wyglądała praca w takiej radzie, gdzie będzie radny Obawiam się tylko – to taka mała dygresja – że wła-
wybrany z określonego miejsca, mam na myśli jedną, ściwie uzależniliśmy od terminu ogłoszenia wyborów
może dwie ulice, jak będzie wyglądała integracja ta- przez prezydenta, czy ten kodeks wejdzie w życie, czy
kiej rady, jak będzie się ustalało funkcjonowanie rady nie, bo jeżeli byłaby tam niewielka różnica, to zno-
w oparciu o całe miasto, skoro radny będzie miał in- wuż od prezydenta będzie zależało, czy kodeks wej-
teres w tym, aby w konkretnym miejscu, gdzie był dzie w życie, czy będziemy najbliższe wybory prze-
wybrany, odnieść sukces wyborczy. To jest rozsadze- prowadzali według starej ordynacji wyborczej. Mam
nie samorządów od środka. Hasło Platformy, które nadzieję, że po to pracowaliśmy, żeby kodeks wpro-
jej przyświecało, mówiło o okręgach jednomandato- wadzić w życie.
wych, a tak naprawdę będzie to ruina pewnej zasady Odniosę się tylko do paru poprawek. Rozmawia-
integralności w działaniach samorządu terytorialne- liśmy już o okręgach jednomandatowych do Senatu.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
102 Stanowisko Senatu w sprawie ustaw: Kodeks wyborczy, Przepisy wprowadzające ustawę Kodeks wyborczy
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Zabieram głos, Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze!
dlatego że po wystąpieniu przede wszystkim pana W imieniu klubu Platformy Obywatelskiej mam za-
posła Kochanowskiego mogło dojść do nieporozumie- szczyt przedstawić stanowisko dotyczące senackiej
nia, ponieważ stwierdził on, że poprawka Senatu poprawki do nowelizacji ustawy o komercjalizacji
przywraca konstytucyjność zapisów ustawy i w ten i prywatyzacji.
sposób wejście ich w życie będzie konstytucyjne. Otóż Senat na posiedzeniu w dniu 16 grudnia zauwa-
żył, że jeden z przepisów ustawy zawiera odniesienie
tak nie jest. Z całą pewnością rozwiązanie zawarte
do nieistniejącego aktu prawnego i zaproponował
w ustawie uchwalonej przez Sejm było zgodne z kon-
stosowną poprawkę. Poprawka ma charakter kory-
stytucją, było zgodne z orzecznictwem Trybunału gujący. Klub Platformy Obywatelskiej rekomenduje
Konstytucyjnego. Natomiast rozwiązanie zapropono- jej przyjęcie. Dziękuję za uwagę. (Oklaski)
wane przez Senat jest po prostu rozwiązaniem prost-
szym, w związku z czym zdaniem komisji jest godne
poparcia. Dziękuję bardzo. Wicemarszałek Marek Kuchciński:
Wicemarszałek Marek Kuchciński: ścieżki prywatyzacji ta wartość księgowa nie jest ja-
kimkolwiek wyznacznikiem realizowanego procesu
Dziękuję bardzo. prywatyzacji, dotyczy tylko projektu aukcyjnego.
Tym samym lista posłów zapisanych do głosu zo- Skoro brak wartości księgowej nie przeszkadzał
stała wyczerpana. przez ponad 20 lat w realizacji projektów prywatyza-
Głos zabierze podsekretarz Stanu w Minister- cyjnych innymi metodami, to myślę, że i w tym wy-
stwie Skarbu Państwa pan Zdzisław Gawlik repre- padku nie będzie dużego uszczerbku – wręcz prze-
zentujący rząd w tym punkcie obrad. ciwnie – dla realizowanych procesów prywatyzacji,
Proszę bardzo. jeżeli zrezygnujemy z tej wartości księgowej w syste-
mie aukcyjnym. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Podsekretarz Stanu
w Ministerstwie Skarbu Państwa Wicemarszałek Marek Kuchciński:
Zdzisław Gawlik:
Dziękuję panu ministrowi.
Panie Marszałku! Szanowni Państwo! Panowie Zamykam dyskusję.
posłowie mieli rację. Popełniono tutaj błąd. Pojawił się Do głosowania nad uchwałą Senatu przystąpimy
on w projekcie rządowym, po uprzednim zgłoszeniu w bloku głosowań.
poprawki na posiedzeniu podkomisji. Oczywiście tutaj Przystępujemy do rozpatrzenia punktu 14.
nic nie tłumaczy ministra skarbu państwa, który, porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji
otrzymawszy tę poprawkę, nie zareagował w sposób Nadzwyczajnej o stanowisku Senatu w sprawie
dostatecznie dobry. Jednak równie dobrze można mieć ustawy o zmianie ustawy Ordynacja wyborcza
podobne pretensje do posłów biorących udział w posie- do rad gmin, rad powiatów i sejmików woje-
dzeniach komisji lub podkomisji skarbu, którzy po- wództw, ustawy Ordynacja wyborcza do Sejmu
winni w takiej sytuacji także odpowiednio reagować Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypo-
na prawo, które w tamtym momencie miało już cha- spolitej Polskiej oraz ustawy Ordynacja wybor-
rakter historyczny. Bynajmniej nie chcę jednak wpro- cza do Parlamentu Europejskiego (druki nr 3732
wadzać tu jakiegoś odium, czynić zarzutu, choć przy- i 3744).
gana ministrowi skarbu państwa się należy. Proszę o zabranie głosu sprawozdawcę komisji
Jeżeli chodzi o kwestię uczciwej oceny realizowa- panią poseł Halinę Rozpondek.
nych przez ministra skarbu państwa projektów pry-
watyzacyjnych, to jestem przekonany, że te zmiany
w żaden sposób nie uchybiają możliwości rzetelnego Poseł Sprawozdawca
realizowania procesów prywatyzacyjnych, bo w żad- Halina Rozpondek:
nym razie nie poszerzamy w ten sposób kręgu sytu-
acji, w których można było odstąpić od uprzedniej Dziękuję.
wyceny i analizy podmiotów poddawanych prywaty- Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Komi-
zacji. Te reguły są utrzymywane. Ustawa ta zmienia sji Nadzwyczajnej do rozpatrzenia niektórych projek-
jedynie krąg podmiotów, które mają dokonywać tej tów ustaw z zakresu prawa wyborczego przedsta-
analizy. Dzisiaj jest tak, jak słusznie zauważył pan wiam sprawozdanie komisji zawarte w druku nr 3744
poseł Worach, że w każdej sytuacji ta wycena, anali- o stanowisku Senatu w sprawie ustawy o zmianie
za musi być dokonana przez podmiot zewnętrzny. ustawy Ordynacja wyborcza do rad gmin, rad powia-
W takiej sytuacji trzeba za nią zapłacić. Jak mieliśmy tów i sejmików województw, ustawy Ordynacja wy-
okazję zaobserwować w trakcie wspólnej pracy w ra- borcza do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Sena-
mach podkomisji, najniższa wycena kosztuje 30 tys. tu Rzeczypospolitej Polskiej oraz ustawy Ordynacja
zł. Są takie sytuacje, kiedy można zaoszczędzić te wyborcza do Parlamentu Europejskiego. Komisja
pieniądze, bo w każdej sytuacji, jak państwo znako- Nadzwyczajna na posiedzeniu w dniu 3 stycznia 2011 r.
micie wiecie, i tak każda analiza wykonywana przez rozpatrzyła poprawki Senatu do przedłożenia sejmo-
podmiot zewnętrzny jest analizą ministra skarbu wego i podjęła decyzję o ich poparciu.
państwa. To urzędnicy ministra skarbu państwa Poprawka 1. Senatu dotyczy dodania ust. 3 w art. 1
przyjmują te analizy i w konsekwencji za przyjęte w brzmieniu: W przypadku zgłoszenia listy zawiera-
analizy musi zapłacić minister skarbu państwa. jącej 3 kandydatów liczba kandydatów kobiet i liczba
W naszym przekonaniu ta zmiana zmierza jedynie kandydatów mężczyzn nie może być mniejsza niż 1.
w kierunku zwiększenia efektywności realizowanych Uzasadnieniem dla tej poprawki jest zapis art. 140
procesów prywatyzacji i z tego powodu uważamy, że ust. 1 w związku z art. 133 ust. 1 zdanie drugie usta-
te zmiany są konieczne. wy Ordynacja wyborcza do rad gmin, rad powiatów
Odnosząc się do kwestii wartości księgowej jako i sejmików województw stanowiący, że liczba zgłasza-
progu ceny wywoławczej w aukcyjnym systemie nych kandydatów na liście nie może być mniejsza niż
sprzedaży udziału lub akcji, chcę zauważyć, że w żad- 3 i większa niż dwukrotność liczby radnych wybiera-
nym innym modelu czy w przypadku żadnej innej nych w danym okręgu wyborczym. Dotyczy to list
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
108 Stanowisko Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustaw dotyczących ordynacji wyborczych
Dziękuję.
Panie Marszałku! Pani Minister! Panie Mini-
Poseł Andrzej Mikołaj Dera:
strze! Szanowni Państwo! Mam zaszczyt przedstawić
Jakoś szybko czas mi się skończył, panie marszałku.
stanowisko klubu Platforma Obywatelska wobec tzw.
Rozumiem, że to dotyczyło mojej przedmówczyni.
ustawy kwotowej.
W grudniu mieliśmy trzecie czytanie tej ustawy
i warto podkreślić, że ta inicjatywa obywatelska, tro- Wicemarszałek Marek Kuchciński:
chę złagodzona przez Sejm, bo w pierwotnej wersji
mówiliśmy o parytetach, a nie o kwotach, wpisuje się Przepraszam.
w ogólnoświatowe przemiany społeczne, które cha-
rakteryzują się coraz większym udziałem i coraz
większą obecnością kobiet w życiu publicznym. Na Poseł Andrzej Mikołaj Dera:
całym świecie tym przemianom towarzyszą różnego
rodzaju zaproponowane przez państwo mechanizmy Jak wszyscy wiemy, dotyczy to spraw związanych
wspierające. Polska także dołączyła do tych państw, z parytetami czy też, może precyzyjniej, z ustawą
bo do tej pory nie mieliśmy takich mechanizmów. kwotową dotyczącą udziału mężczyzn i kobiet. Przed
Poprzez tę ustawę proponujemy po raz pierwszy chwilą piękne słowa wypowiedziała tutaj pani poseł
instytucjonalne wsparcie dla tego procesu włączania z Platformy Obywatelskiej jako kobieta, natomiast
kobiet do życia publicznego. Tym samym ta ustawa jako mężczyzna muszę powiedzieć, że jest to tylko
wprowadza bardzo zasadniczą zmianę i nieprzypad- iluzja, że ta ustawa cokolwiek kobietom daje. Jest to
kowo po trzecim czytaniu, po głosowaniu w Sejmie, jedna z większych iluzji, w jaką kobiety uwierzyły od
pojawiły się w prasie komentarze, w których mówio- momentu, kiedy rzeczywiście otrzymały prawo wy-
no o tym, że to jest największa zmiana, jeżeli chodzi borcze, bo ta ustawa nic nie daje. Te 35% nie gwaran-
o prawa kobiet, od czasu uzyskania przez kobiety tuje kobietom tak naprawdę niczego. Gwarancję ko-
praw wyborczych. Jest to ustawa bardzo oczekiwana bietom dają partie polityczne, które wystawiają ko-
społecznie, bardzo doceniana. Z satysfakcją należy biety na 1, 2, 3 miejscu, czyli na tzw. miejscach bio-
zauważyć, że zarówno w Sejmie, jak i w Senacie była rących, natomiast 35% niczego kobietom tak napraw-
przegłosowana ogromną większością głosów. dę nie gwarantuje. Prawo i Sprawiedliwość uważa,
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Stanowisko Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustaw dotyczących ordynacji wyborczych 109
Poseł Andrzej Mikołaj Dera To jest po prostu szansa. Kobietom, które przez wie-
le lat nie miały możliwości uczestniczenia w życiu
że lepiej od ustawy stosować to w praktyce. W naszej gospodarczym, a przede wszystkim w życiu politycz-
partii wiele kobiet nie tylko jest na listach na wyso- nym, ma to ułatwić start. Za jakiś czas instrumenty
kich miejscach, ale zajmuje również bardzo wysokie te nie będą już może potrzebne.
stanowiska. Niezmiennie będziemy w ten sposób ko- Do omawianego projektu ustawy Senat wniósł
biety popierać i aktywizować do pracy w parlamencie dwie poprawki. Klub Poselski Sojusz Lewicy Demo-
czy w samorządach. kratycznej będzie głosował za ich przyjęciem zgodnie
Teraz o paru paradoksach, które wynikają z tej z rekomendacją Komisji Nadzwyczajnej. Dziękuję
ustawy. Jeden z tych paradoksów mamy w popraw- państwu za uwagę. (Oklaski)
ce nr 1. Otóż przy 3 kandydatach nie ma 35%, tylko
33%, stąd ta poprawka Senatu, która mówi że nie
35%, tylko 33%. Drugi paradoks dotyczy okręgu Wicemarszałek Marek Kuchciński:
4-mandatowego, gdzie musi być 50%, tak żeby było
w drugą stronę, a jak nie będzie bądź mężczyzny, Dziękuję, pani poseł.
bądź kobiety, to wtedy klapa, taka lista nie zostanie Teraz wystąpi pan poseł Zbysław Owczarski z klu-
zarejestrowana. Jest jeszcze większy paradoks. To bu Polska jest Najważniejsza.
à propos Partii Kobiet. Ta ustawa de facto delegali- (Poseł Eugeniusz Kłopotek: Jeszcze PSL zostało,
zuje Partię Kobiet, bo jeżeli nie będzie mężczyzn, to czekam już tak długo.)
Partia Kobiet nie będzie mogła zarejestrować wła- Przepraszam, te okulary tylko przybliżają, panie
snych list. pośle.
(Poseł Krystyna Skowrońska: Partia Kobiet może Przepraszam bardzo.
wystawić mężczyzn.) Pan poseł Eugeniusz Kłopotek z Polskiego Stron-
nictwa Ludowego.
Poseł Sprawozdawca Jan Musiał: wyklucza możliwość finansowania tego samego ro-
dzaju zadań związanych z utrzymaniem wód i urzą-
Szanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! dzeń wodnych z dwóch różnych źródeł, tj. dotacji
Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić sprawozda- podmiotowej z budżetu państwa oraz dotacji celowej
nie Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Natural- z budżetu jednostki samorządu terytorialnego.
nych i Leśnictwa o stanowisku Senatu w sprawie W przypadku 11. poprawki komisja podzieliła sta-
ustawy o zmianie ustawy Prawo wodne oraz niektó- nowisko Senatu, że dofinansowanie i finansowanie
rych innych ustaw. powinno być udzielane wyłącznie w formie dotacji
Na dzisiejszym posiedzeniu komisja ochrony celowej.
środowiska rozpatrzyła piętnaście poprawek Sena- Podzieliliśmy również pogląd Senatu, jeśli chodzi
tu. Jedną poprawkę odrzuciła. Krótko przypomnę, o uporządkowanie stanu prawnego w zakresie stref
że ustawa, o której mówię, dotyczy ochrony prze- ochronnych ujęć wody. Senat przyjął poprawkę14.,
ciwpowodziowej i wprowadza przepisy odzwiercie- komisja ją poparła, która powoduje wygaśnięcie
dlające politykę Unii Europejskiej w zakresie za- z dniem 31 grudnia 2012 r. stref ochronnych ujęć wod-
rządzania ryzykiem powodziowym. Zmiany zmie- nych ustanowionych przed dniem 1 stycznia 2002 r.
rzają do usprawnienia stosowania systemu gospo- Jeszcze ważniejsza kwestia dotyczyła tego, że do
darowania wodami oraz wzrostu efektywności dnia 15 listopada 2008 r. kompetencję do wyznacza-
ochrony przed powodzią. nia aglomeracji posiadał wojewoda w drodze aktu
Omówię tylko niektóre poprawki, wszystkie były prawa miejscowego. W ustawie z 3 października 2008 r.
istotne, ale te najistotniejsze. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochro-
Poprawka 1., którą przyjął Senat, a komisja po- nie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska
parła, mówi o tym, że przyczyny zmian i zaniechań oraz o ocenach oddziaływania na środowisko przed-
mają być szczegółowo przedstawione w aktualnym, miotowa kompetencja została przypisana sejmikowi
a nie dopiero w kolejnym planie gospodarowania wo- województwa. Nie było przepisów przejściowych.
dami w obszarze dorzecza. Chodzi tu o dostosowanie W tej chwili bez poprawki Senatu nie ma możliwości,
do prawa wspólnotowego. nie ma podstawy prawnej do normatywnej ingerencji
Jeśli chodzi o poprawkę 6., którą komisja również w materię prawną aglomeracji wyznaczonych wcze-
poparła, zgodnie z § 10 zasad techniki prawodawczej śniej przez wojewodę. W związku z powyższym po-
powinno się zapewnić jednolitą terminologię, jaką dzieliliśmy pogląd Senatu, poparliśmy poprawkę 15.,
posługuje się ustawa w zakresie map zagrożenia po- bardzo istotną, w celu uporządkowania stanu praw-
wodziowego oraz map ryzyka powodziowego. nego w tym zakresie, żeby była możliwość ingerencji
Senat przyjął też poprawkę 7., zaakceptowaną w aktualny stan aglomeracji na terenie kraju.
również przez komisję, w celu doprecyzowania, że to Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Dziękuję za
dla obszarów dorzeczy prezes Krajowego Zarządu wysłuchanie i proszę Wysoką Izbę o przyjęcie tych
Gospodarki Wodnej, w ramach swoich ustawowych poprawek. Dziękuję serdecznie. (Oklaski)
zadań, przygotowuje plany zarządzania ryzykiem
powodziowym.
Najwięcej emocji budziła poprawka 9., którą Senat Wicemarszałek Marek Kuchciński:
przyjął, a komisja odrzuciła. W świetle obowiązują-
cych przepisów Instytut Meteorologii i Gospodarki Dziękuję panu posłowi.
Wodnej oraz Państwowy Instytut Geologiczny są obo- Sejmu ustalił, że w dyskusji nad tym punktem
wiązane do nieodpłatnego udostępniania określonych porządku dziennego wysłucha 3-minutowych oświad-
informacji organom władzy publicznej. Uwzględnia- czeń w imieniu klubów i kół.
jąc postulat Konferencji Rektorów Uniwersytetów Otwieram dyskusję.
Polskich, Senat przyjął poprawkę, dzięki której wy- O zabranie głosu proszę panią poseł Ewę Wolak
mienione wyżej podmioty, na podstawie umowy, będą z Klubu Parlamentarnego Platforma Obywatelska.
udostępniały nieodpłatnie wskazane informacje tak-
że szkołom wyższym oraz instytutom naukowo-ba-
dawczym dla potrzeb badań naukowych i dydaktycz- Poseł Ewa Wolak:
nych. Komisja nie podzieliła stanowiska Senatu.
Oprócz pewnych wad legislacyjnych, które podkre- Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu
śliło Biuro Analiz Sejmowych, uwzględniła również Parlamentarnego Platforma Obywatelska przedsta-
stanowisko rządu, że do tej pory uczelnie mają taką wiam stanowisko wobec uchwały Senatu z druku
możliwość nieodpłatnego udostępniania na podsta- nr 3735 dotyczącej rządowego projektu ustawy Pra-
wie umów. wo wodne.
Bardzo ważna jest kolejna, 10. poprawka Senatu. Wysoka Izbo, Senat uchwalił do omawianej usta-
Chodzi o uszczegółowienie regulacji dotyczącej moż- wy 15 poprawek. Klub Platforma Obywatelska popie-
liwości korzystania przez spółki wodne z pomocy fi- ra 14 poprawek, poza poprawką 9., która nakłada na
nansowej państwa. Senat przyjął poprawkę, która Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej oraz Pań-
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
112 Stanowisko Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy Prawo wodne
Poseł Sprawozdawca Jan Walenty Tomaka muszą ubiegać się o uzyskanie prawa jazdy. Tę usta-
wę można traktować nawet jako poniżającą obywa-
Minister spraw zagranicznych stwierdził, że po- teli. Ubolewam nad tym, że Senat odrzucił wszystkie
prawki zawarte w uchwale Senatu nie są sprzeczne poprawki zgłoszone przez senatorów Prawa i Spra-
z prawem Unii Europejskiej. wiedliwości. Ta ustawa ma na celu stworzenie lub
Jeszcze tylko jedna uwaga. Przyjęcie niektórych zwiększenie dochodów dla niektórych grup zawodo-
poprawek spowoduje konieczność wprowadzenia wych, a w szczególności dla psychologów i ośrodków
zmian redakcyjnych w niektórych przepisach ustawy. szkoleniowych, których liczba w związku z wejściem
Dziękuję, panie marszałku. (Oklaski) w życie tej ustawy będzie musiała znacząco wzro-
snąć. Nawet poprawka do art. 90 zobowiązująca psy-
chologa, aby po badaniu podawał w orzeczeniu szcze-
Wicemarszałek Marek Kuchciński: gółowo przyczynę przeciwwskazania do kierowania
pojazdem samochodowym, została odrzucona, mimo
Dziękuję panu posłowi.
że bez podania tej przyczyny zainteresowany nie bę-
Sejm ustalił, że w dyskusji nad tym punktem po-
dzie miał technicznej możliwości odwołania się od
rządku dziennego wysłucha 3-minutowych oświad-
czeń w imieniu klubów i kół. takiego orzeczenia.
Otwieram dyskusję. Pod przykrywką poprawy bezpieczeństwa ruchu
Proszę panią poseł Monikę Wielichowską, by wy- drogowego i uporządkowania przepisów wyciąga się
głosiła oświadczenie w imieniu Platformy Obywa- dodatkowe pieniądze z kieszeni młodych ludzi lub ich
telskiej. rodziców, bo to właśnie młodzi ludzie są w większości
uczestnikami kursów na prawo jazdy. Stworzenie na
podstawie tej ustawy możliwości podniesienia kosz-
Poseł Monika Wielichowska: tów uzyskania prawa jazdy w niektórych przypad-
kach dwukrotnie, a w niektórych nawet trzykrotnie
Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie może skutkować tym, że zdobycie prawa jazdy stanie
Ministrze! Cieszę się, że choć jest już po północy, się dla wielu ludzi, których dochody rodzinne są bar-
nadal jest pan z nami. Mam zaszczyt przedstawić dzo niskie, niedostępne. A więc to podstawowe dobro
stanowisko Klubu Parlamentarnego Platforma cywilizacyjne, jakim jest prawo jazdy, będzie dla wie-
Obywatelska dotyczące sprawozdania komisji o sta- lu ludzi w związku z tą ustawą znacznie trudniej
nowisku Senatu w sprawie ustawy o kierujących dostępne.
pojazdami. Na badania psychologiczne kieruje się bez potrze-
Senat postanowił wprowadzić 47 poprawek, z cze- by wiele osób starających się o prawo jazdy, mimo że
go 44 Komisja Infrastruktury przyjęła, natomiast poprzednie rozwiązanie zakładające, że lekarz ogólny
3 poprawki (11., 32. oraz 41.) otrzymały negatywną kieruje na badanie psychologiczne, jeśli uzna to za
rekomendację. potrzebne, było jak najbardziej dobre. Nie będę już
Stanowisko Klubu Parlamentarnego Platforma tego wątku rozszerzał, natomiast chciałbym podkre-
Obywatelska jest tożsame ze stanowiskiem przyję- ślić, że praktycznie każdy kierowca będzie pozbawio-
tym na posiedzeniu Komisji Infrastruktury. Dzięku- ny prawa jazdy, ponieważ po uzyskaniu pierwszych
ję. (Oklaski) 24 punktów będzie kierowany na kurs reedukacyjny
i badanie psychologiczne, ale jeżeli ponownie uzyska
w ciągu 5 lat, następne 24 punkty, to będzie pozba-
Wicemarszałek Marek Kuchciński:
wiony prawa jazdy. Wyobraźmy sobie, czy jest możli-
Dziękuję, pani poseł. we nieuzyskanie 24 punktów karnych w ciągu 5 lat,
Głos zabierze pan poseł Krzysztof Tchórzewski, szczególnie w przypadku tych, którzy zawodowo lub
Prawo i Sprawiedliwość. dużo jeżdżą samochodami. Te wszystkie zapisy są
Proszę bardzo, panie ministrze. bardzo nieżyciowe i spowodują, że bardzo wiele osób
straci prawo wykonywania zawodu. A zatem raz jesz-
cze ubolewam z powodu tej ustawy. (Dzwonek)
Poseł Krzysztof Tchórzewski: Jeśli chodzi o poprawki Senatu, będziemy głoso-
wali zgodnie z propozycjami Komisji Infrastruktury.
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! W imieniu Klu- Dziękuję. (Oklaski)
bu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość mam
przyjemność przedstawić stanowisko klubu odnośnie
do sprawozdania Komisji Infrastruktury w sprawie Wicemarszałek Marek Kuchciński:
poprawek Senatu do projektu ustawy o kierujących
pojazdami. Dziękuję panu posłowi.
Przyjęta przez Sejm ustawa ma charakter wyjąt- Stanowisko Sojuszu Lewicy Demokratycznej
kowo restrykcyjny w stosunku do obywateli, którzy przedstawi pan poseł Henryk Milczarz.
82. posiedzenie Sejmu w dniu 4 stycznia 2011 r.
Stanowisko Senatu w sprawie ustawy o kierujących pojazdami.
Oświadczenia poselskie 119
kupował broń w odległej Turyngii i przerzucał ją do 3 stycznia 1994 r. samolot TU-154 spadł na ziemię
Królestwa Polskiego. Jego majątek w Jabłówku stał w Irkucku w odległości 11 kilometrów od pasa star-
się punktem zbornym dla ochotników przekradają- towego. Kapitan samolotu po starcie, w odległości
cych się do powstania. Naturalnie znany już od wie- 30 km od pasa startowego, po raz pierwszy zasygna-
lu lat policji pruskiej ze swojej postawy niepodległo- lizował zapłon silnika. Po podjęciu decyzji o powrocie
ściowej Edward Kalkstein ogromnie ryzykował. Tak na lotnisko w Irkucku pilot utracił kontrolę nad ma-
był w istocie. Edward Kalkstein został aresztowany szyną i samolot spadł około 11 km od pasa startowe-
dnia 6 czerwca 1863 r. Był więziony w Starogardzie, go w pobliżu wsi Momony. W katastrofie zginęło
w forcie Winiary w Poznaniu, w Berlinie i w Moabi- wówczas 9 członków załogi i 111 pasażerów, w tym
cie. W procesie moabickim, głośnym procesie Pola- 1 dziecko i 17 cudzoziemców, obywateli Niemiec,
ków, został skazany w grudniu 1864 r. na karę jed- Chin, Austrii, Indii i Japonii.
nego roku twierdzy. Karę więzienia odsiedział w zna- Samoloty typu TU-154 zostały wprowadzone do
nej twierdzy pomorskiej w Wisłoujściu. Nie uległ eksploatacji w 1972 r. i stanowiły radziecką odpo-
wówczas pokusie emigracji. wiedź na amerykańskiego Boeinga 727. Po wykona-
Po upadku powstania styczniowego i odsiedzeniu niu 926 egzemplarzy wszystkich wersji w 2001 r.
kary więzienia Edward Kalkstein jak większość pol- zakończono seryjną produkcję tych samolotów.
skich ziemian w Prusach Zachodnich bardziej po- Pierwsza duża katastrofa samolotu TU-154 miała
święcił się pracy organicznej, bowiem wówczas bój miejsce 23 maja 1991 r. podczas podejścia do lądowa-
o polskość rozstrzygał się na niwie gospodarczej, nia na lotnisku Pułkowo w Leningradzie. Na pokła-
w sferze kultury i w obronie wiary przodków. dzie było 164 pasażerów. Zginęło wówczas 12 osób,
W nowych i innych warunkach Edward Kalk- w tym 2 dzieci, a 34 osoby hospitalizowano.
stein nie zaniechał swojej aktywności. Był m.in. 20 lipca 1992 r. w pobliżu lotniska w Tbilisi roz-
członkiem powstałego w 1862 r. kółka rolniczego bił się samolot TU-154. W wypadku zginęło 30 osób,
w Piasecznie. Z kolei w 1866 r. współorganizował w tym 7 członków załogi i 6 osób, które transporto-
i został pierwszym prezesem kółka rolniczego w Bo- wały ładunek.
bowie koło Starogardu Gdańskiego. Nazwisko 8 lutego 1993 r. w Teheranie zderzyły się dwa sa-
Edwarda Kalksteina odnajdujemy również wśród moloty TU-154 oraz SU-24 sił powietrznych Iranu.
współzałożycieli Banku Rolniczo-Przemysłowego Pilot wojskowy wystartował bez zgody dyspozytora.
w Poznaniu (1870). W katastrofie zginęły 132 osoby.
Wiemy także, że swoje poglądy i opinie starał się 6 czerwca 1994 r. w pobliżu miejscowości Xian
upowszechniać jako publicysta. Właśnie Edward w Chinach rozbił się chiński samolot pasażerski
Kalkstein jest autorem broszury pt. „Echo z narodu, TU-154. W katastrofie zginęło wówczas 160 osób.
czyli rzecz o sumieniu narodowym”, wydanej w Pel- 7 grudnia 1995 r. na rosyjskim Dalekim Wscho-
plinie w 1872 r. dzie rozbił się samolot TU-154. Podczas tej katastro-
Edward Kalkstein zmarł 27 marca 1898 r. w Pel- fy zginęło 96 osób.
plinie. W sumie dożył blisko 72 lat. Kiedy odchodził 29 sierpnia 1996 r. podczas lądowania na lotnisku
z tego świata, miał świadomość, iż jego misję naro- Longyear na norweskim archipelagu Svalbard rozbił
dową i gospodarczą będzie znakomicie kontynuował się rosyjski samolot TU-154, na pokładzie którego
syn Teodor. lecieli m.in. rosyjscy górnicy powracający z urlopu.
Niewątpliwie Edward Kalkstein zalicza się do naj- Zginęło 141 osób, pasażerów i członków załogi.
wybitniejszych przedstawicieli swojego rodu. Na Po- 31 sierpnia 1998 r. podczas startu z lotniska
morzu, w Kociewiu cieszył się dużym szacunkiem w stolicy Ekwadoru Quito rozbił się TU-154 kubań-
i autorytetem. Jego konsekwentna postawa niepod- skich linii lotniczych. Zginęło wówczas 70 osób.
ległościowa budziła wielkie uznanie i nadawała 24 lutego 1999 r. w Chinach w wyniku katastrofy
mu niezwykły prestiż. Udział Edwarda Kalksteina TU-154 zginęły 64 osoby.
w pracy organicznej dowodził, iż potrafił on sprostać 4 października 2001 r. w Noworosyjsku w wyniku
największym, najrozmaitszym i najtrudniejszym wy- eksplozji rozbił się i spadł do Morza Czarnego pasa-
zwaniom. Będąca chlubą Kociewia rodzina Kalkste- żerski TU-154. Zginęło w tej katastrofie 78 osób,
inów zapisała się złotymi literami w obronie polskości w tym 51 obywateli Izraela.
i gospodarności Pomorza. 3 lipca 2001 r. w pobliżu Irkucka, 20 km od lot-
niska, rozbił się TU-154. Na pokładzie tego samolo-
tu było 136 osób, wśród nich 6 dzieci i 9 członków
Poseł Andrzej Szlachta (Klub Parlamentarny załogi.
Prawo i Sprawiedliwość) 12 lutego 2002 r. w katastrofie TU-154 w Iranie
zginęło 117 osób. Samolot rozbił się w prowincji Lo-
Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Swoje dzisiejsze restan, 400 km od Teheranu.
oświadczenie poselskie chcę poświęcić katastrofom 24 lutego tego samego roku samolot TU-154 z po-
samolotów typu TU-154 w 17. rocznicę katastrofy nad setką pasażerów na pokładzie awaryjnie lądował
takiego samolotu w Irkucku. na lotnisku w Krasnojarsku.
3
1 lipca 2002 r. w pobliżu Jeziora Bodeńskiego 24 sierpnia 2004 r. w rejonie Rostov eksplodował
w Niemczech na wysokości 12 km doszło do katastro- w powietrzu pasażerski TU-154 lecący na trasie Mo-
fy rosyjskiego samolotu TU-154 i samolotu transpor- skwa – Soczi. Wszyscy pasażerowie i członkowie za-
towego Boeing 757 firmy DHL. Na pokładzie TU-154 łogi zginęli.
było 12 członków załogi i 57 pasażerów, więcej niż Tę czarną listę awarii i katastrof samolotów
połowa z nich to były dzieci. Na pokładzie Boeinga
TU-154 zamknęła dramatyczna dla Polski i Polaków
było dwóch pilotów. Wszyscy zginęli.
katastrofa lotnicza polskiego samolotu wojskowego
W 2002 r. doszło do 10 awaryjnych lądowań samo-
lotów typu TU-154. Na szczęście nie było wówczas TU-154 w Smoleńsku, w której zginęło 96 osób z pre-
żadnych ofiar. zydentem RP Lechem Kaczyńskim i jego małżonką.
W 2003 r. doszło do 8 awaryjnych lądowań samo- Niestety do chwili obecnej nie zostały ustalone oko-
lotu TU-154 na terenie Rosji, bez ofiar w ludziach. liczności i przyczyny tej narodowej katastrofy.