RELLENO FLUIDO
CONCEPTOS BASICOS Y APLICACION
PRACTICA EN lA REHABILITACION DE
REDES DE ACUEDUCTOS URBANOS
M. Sc. Ing. Miguel Ángel Ferrer Ferrer
Director técnico del Grupo Empresarial de Ingeniería
y Logística Hidráulica
E-mail: ferrer@geilh.hidro.cu.
► I Antecedentes de la problemática
Existen importantes niveles de pérdidas
de las aguas suministradas a la población
por roturas de las acometidas de las vivien-
das, independientemente de los múltiples
problemas que estos originan, por lo que es-
tablecimos aplicar, como una solución de las
causas principales que originan los salideros
trabajo técnico
en la puesta en marcha de los acueductos
ejecutados con PEAD, la utilización de mor-
teros fluidos como relleno de las zanjas.
1.1 Situación de los salideros
Según estudios realizados por el Institu-
to Nacional de Recursos Hidrtáulicos, el 58%
del agua bombeada se pierde por fugas en
los más de 20 700 km de tubería de la red
de distribución del agua, motivado por dos
causas principales: mal estado de las redes
y su envejecimiento. De aquí que se lleve a
cabo un amplio programa de inversiones en
la rehabilitación de redes de rcueductos ur-
banos.
Sin embargo,
¿Por qué existen salideros
después de ejecutadas
las redes nuevas?
¿Por qué existe el gran
desfase entre la colocación
de la tubería en la zanja y
el tape de estas?
1.2 Situación de la colocación
de tuberías
Para evitar una larga explicación, hemos
48
preferido hacer un esquema de la problemá-
tica de las redes del acueducto, específica-
mente en la necesidad de un relleno para las
zanjas (figura 1).
La propuesta de solución es el llamado
relleno fluido, con un material autonivelante
y autocompactante elaborado con base en
cemento: el mortero fluido. Se emplea para
relleno de cavidades y conformación de ba-
ses en reemplazo de suelos o materiales
granulares o arcilloso
Con la aplicación del mortero fluido en
el relleno de zanjas de acueductos se logra
cero salideros en la ejecución de acueductos
urbanos.
1.3 Ventajas más exitosas en
la aplicación de rellenos fluidos
1. Al ser un producto fluido, escurre en to-
das direcciones, rellenando la totalidad
de los vacíos, sin necesidad de la apli-
cación de energía mecánica que pueda
deteriorar las conducciones enterradas
en la zanja.
2. Permite disminuir el 50% de la profundi-
dad de la zanja con relación al rehincho
con material granular.
3. Al ser un relleno cementicio, producido
con la tecnología de los hormigones ela-
borados, sus características mecánicas
(resistencia, módulo de deformación,
etc.) son totalmente predecibles a lo lar-
go de toda su vida útil.
4. Se pueden diseñar para que, con la capaci-
dad portante adecuada, puedan ser fácil-
mente removibles en el cese de operacio-
nes de futuro mantenimiento.
 II Conceptos básicos
El rehincho con material
granular no garantiza los requisi-
tos de Calidad, pues es muy pe-
queña la distancia entre la pared
de la zanja y el tubo, no puede ser
compactado el material granular
de la mitad del tubo hasta el fondo
de la zanja, en los tramos de las
acometidas a las casas, la situa-
ción es peor, en los alrededores de
la toma el material granular no se
puede compactar.
Las condiciones exigidas para
realizar la compactación a mano, por
el pequeño espacio entre el tubo y la
pared de la zanja, en la práctica no
se realizan, y al pasar un vehículo
por encima de la zanja tapada, co-
lapsa el enlace y surge el salidero.
El relleno fluido nos ofrece
mejores ventajas en su utilización
en comparación con el uso de la
forma tradicional de tierra com-
pactada como relleno de las zan-
jas, además de ofrecernos grandes
ventajas de índole económica.

El mortero fluido
permite relleno de
todos los vacíos,
ofrece un soporte
uniforme.

(Unidades en metro)

Sección típica
tradicional
(EIPH).

Sección de
la zanja
en la toma
para la acometida.

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 Maqueta relleno de
zanjas
con relleno fluido.

Superficie terminasda.
El relleno fluido le da solución práctica y con
calidad al relleno de las zanjas de conductos con tec-
nología constructiva de polietileno.
El mortero fluido no necesita equipo de compacta-
ción, es elaborado con base en
No. Provincia Nombre de la cantera Ubicación cemento. Es empleado en el re-
1 La Habana Quiebra Hacha Mariel lleno de cavidades y conforma-
ción de bases en reemplazo de
2 Ciudad de La Habana Loma del Cielo Cotorro suelos o materiales granulares o
3 Ciudad de La Habana Producto de la exca- San Miguel del Pa- arcilloso.
vación de la zanja drón Presentan una fluidez es-
4 Ciudad de La Habana Desechos de Ocho vías y Autopista pecíficamente diseñada para
La Victoria permitir el relleno total de las
cavidades de una excavación,
5 Ciudad de La Habana El Moro Arroyo Naranjo
logrando por sus características
6 Matanzas Desechos de Jagüey específicas, las mejores condi-
La Montaña ciones de valor soporte sin nece-
7 Matanzas Desechos de Regalito Ciudad de Matanzas sidad de compactación alguna,
8 Matanzas Cárdenas Cárdenas especialmente en las áreas de
difícil acceso donde los suelos
9 Villa Clara La Guanajera Los Caneyes no pueden ser compactados de-
10 Ciego de Ávila Corojo Límite Ciego de Ávila- bidamente.
Camagüey El relleno fluido se vierte
11 Ciego de Ávila Pica de Cervantes Circunvalación de en la zanja una vez realizada la
Ciego de Ávila prueba de presión de la tubería.
12 Ciego de Ávila Desechos de Punta Alegre III Áridos componentes
la fábrica de yeso del relleno fluido
13 Ciego de Ávila Pica Pitajones A 5 km de Ciego Se han analizado los resulta-
dos obtenidos en los laboratorios
14 Camagüey Pica de Camujiro Circunvalación de
de las resistencias a la compre-
Camagüey
sión y la fluidez de las mezclas
15 Las Tunas Arenera La Canoa A 5 km de Las Tunas ensayadas y se ha decidido con-
16 Santiago de Cuba Arenera Juraguá A 5 km de Santiago tinuar en la elaboración de las
nuevas mezclas minimizando la
17 Santiago de Cuba Los Guaos A 3 km de Santiago
cantidad de cemento, utilizando
18 Santiago de Cuba Desechos de la fábri- A 4 km de Santiago los mismos áridos, pues son los
ca de cemento existentes y reúnen las condicio-
Tabla 1: Áridos investigados para el diseño de mezclas de nes del mortero fluido y así conti-
relleno fluido de diferentes canteras nuar hasta obtener la resistencia

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 Vertido con camión hormigonera
a la compresión deseada, que es cerca de los 10 kg/
cm ² a los 28 días. Esta es la resistencia a la compre-
sión que permite que un vehículo pueda transitar sobre
la trinchera con relleno fluido.
El diseño de mezcla se realizó a partir de una Ta-
rea Técnica, usando áridos No Normalizados, alta rela-
ción agua-cemento y variables cantidades de cemento
P-350, tratando de minimizar el uso del Cemento, lo-
grándose resultados satisfactorios para el pavimento
de las calles de 12 Kg/cm² con una dosificación de ce-
mento P-350 de 42 Kg por m³ de relleno y a/c de 2,5.
También se realizaron pruebas de aditivos espu-
mógenos para el aumento de la fluidez.
Toma de muestra del relleno fluido.
IV Dosificaciones
4.1 Dosificación optima a emplear en 1 m³ de
mortero fluido
• Cemento P-350 - 42 kg (1 saco)
• Relación agua-cemento- 2,5
• Áridos no normalizados (desechos de cantera,
arenas no conformes y productos de la exca-
vación de la zanja) varía de 1500–1800 kg/m³.
• El uso de aditivos espumógenos aumenta la flui-
dez considerablemente y baja un poco la re-
sistencia a la compresión.
La resistencia a la compresión a los 28 días fue
12 kg/cm².
Empleando cemento P-350 - 1,5 saco de 42 kg
(63 kg ) por m³ y los mismos áridos, la resistencia a la
compresión a los 28 días fue de 20 kg/cm².
V Mezclado, transporte y vertido
El mezclado, transporte y vertido de los rellenos
fluidos sigue los métodos y procedimientos dados en
la NC. 412: 2005.
Siempre que se cumplan los requisitos de los Re-
llenos Fluidos, que sean homogéneos, consistentes y
satisfagan los requerimientos de la Norma.
Mezclado: El relleno fluido puede ser mezclado
por varios métodos incluyendo plantas de hormigón
mezcladora, camiones hormigoneras y mezcladoras
estacionarias o remolcable volumétricos.
Transportación: Las mezclas de los rellenos flui-
dos son transportados en camiones hormigoneras,
que son comúnmente los utilizados para mezclar el
relleno fluido, sin embargo las plantas dosificadoras
mezcladoras también se pueden utilizar con excelente
resultado.
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 Vertido: El vertido es directamente a la zanja con
canaletas del propio camión hormigonera o del trompo
autocargable.
VI. Control de calidad
El control de calidad se debe regir según la Norma
Cubana- 640-2009 sobre relleno fluido. Puede ser tan
simple como un chequeo visual del trabajo completo
donde están siendo utilizadas las mezclas estándar
preensayadas. Donde la aplicación es critica y los ma-
teriales no son estándar y la uniformidad de sus com-
ponentes es cuestionable, es efectiva la aplicación de
ensayos de fluidez y resistencia.
El muestreo del relleno fluido se llevará a cabo se-
gún la NC-167:2002.
Los moldes para la toma de muestras serán Stan-
dard, metálicos, para briquetas de 40 X 40 X 160 mm,
estos se ensayarán en el laboratorio.
Los ensayos de campo consisten en un simple
chequeo visual o pueden incluir los ensayos de la re-
sistencia a la compresión.
VII Impacto ambiental
La aplicación de los morteros fluidos es conside-
rada un material ecológico, pues en su composición se
usan materiales de desechos de canteras de la Indus-
trias de Materiales y otros.
La disminución de cemento en el mortero fluido de tecnología avanzada que permiten excavar zanjas
trae como consecuencia la disminución del consumo con un mínimo de afectación al Medio Ambiente.
energético en la producción de esta materia prima. VIII Ventajas económicas y ahorro
Producto de la disminución de la excavación al 50%, el de combustible
ahorro de combustibles fósiles es considerable. Estas se resumen en la tabla 2 que aparece al pie
En la ejecución de los trabajos se utilizan equipos de esta página.

Tabla 2: Ahorros económicos principales. Tabla comparativa excavación en roca dura.

No. Parámetros Relleno con tierra Relleno fluido Ahorro

1 Tubo de PEAD Dext= 90 mm Dext= 90 mm --
2 Presión nominal PN 10 PN 10 --
3 Profundidad de la zanja (H) 80 cm 40 cm 40cm
4 Consumo de picas / km 200 unidades 100 unidades 100 unidades
5 Precio de la pica 10 CUC 10 CUC --
6 Costo del consumo de picas / km 2 000 CUC 1 000 CUC 1 000
7 Tiempo de excavación / km 50 horas 25 horas 25 horas
8 Consumo de combustible (litros/km) 1 500 750 750
9 Costo de combustible 1 km de exca- 1 050 525 525
vación (0,70 CUC/litro)
10 Costo de 1 km de excavación (se- 2 452,95 1 226,47 1 226,47
gún PRECONS) (18,17 pesos/m3)

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 IX Propiedades de los morteros fluidos
Fluidez: Es la propiedad que más distingue a los
rellenos fluidos de otros materiales de relleno, permite
que el relleno sea autonivelante y autocompactante.
Asentamiento: Normalmente los suelos sufren
consolidación con el tiempo, aún con muy buenas
compactaciones. El relleno fluido una vez endurecido,
no presenta ningún tipo de asentamiento.
Excavabilidad: El relleno fluido puede ser excava-
do con medios mecánicos con resistencias a la com-
presión entre 7 y 14kg / cm²
Tiempo de endurecimiento: Soporta el peso de
una persona a las 3 horas de vertido, sin dejar huellas.
Permite el paso de una camioneta a las 24 horas.
X Consideraciones generales del relleno fluido
El relleno fluido no requiere equipo para su com-
pactación, cuyas resistencias superan ampliamente
aquellas que alcanzaría un suelo de óptima calidad.
Se acomoda a las irregularidades de una excavación,
a diferencia del suelo, independientemente del espe-
sor y ancho de la zanja.
Entre las aplicaciones se destacan:
• Tuberías eléctricas, drenaje, agua, gas, teléfono
y otros.
• Debido al relleno de todos los vacíos ofrece un
soporte uniforme a lo largo de la tubería.
• Disminuye la erosión que se pueda presentar en
la cimentación de tuberías.
• Permite incrementar el rendimiento en la colo-
cación de tuberías y reducir la ejecución de di-
chos trabajos a la mitad del tiempo.
• Garantizar el completo encajonamiento de las
tuberías en el relleno a diferencia del material
compactado.
• Puede ser producido en cualquier planta de hor-
migón.
• Facilidad de transporte, puede ser transportado
por mezcladoras y camiones hormigoneras
corrientes.
• Es de fácil colocación, por su fluidez y su condi-
ción autonivelante, puede ser colocado directa-
mente, por bombeo, carretilla, canaletas, etc.
• Es muy versátil, pueden desarrollarse diversos
diseños para cumplir las más variadas especi-
ficaciones.
• Durabilidad, tiene una capacidad de carga muy
superior al material compactado tradicional-
mente.
• Puede ser reexcavable dependiendo de su re-
sistencia.
• No requiere de los costosos ensayos de campo
propio del material granular o cohesivo com-
pactado.
• Permite la reapertura al tráfico en un menor tiempo.
• No presenta asentamientos posteriores al no per-
mitir la formación de vacíos por compactación
en su interior, siendo especialmente útil para el
relleno de zanjas en las calles y posterior re-
parcheo.
• Reduce los costos en la excavación de zanjas al
reducir el ancho de esta en razón a la ausencia
de equipo de compactación.
• Tiene mayor seguridad para los trabajadores al
evitar que estos ingresen a las zanjas durante
la colocación y compactación.
• Puede ser colocado en cualquier clima: no se
afecta su densidad y además desplaza el agua
empozada.
• Reducción de costo en equipos pues no se re-
quieren vibro compactadores, rodillos, carga-
dores.
• El empleo del relleno fluido permite la disminu-
ción de la profundidad de la zanja en un 50%.
• No demanda espacio para la ubicación del mate-
rial de relleno tradicional, ya que se pide cuan-
do se necesita.
• Al ser el relleno fluido menos permeable, es más
resistente a la erosión.
• Los materiales que se utilizan como áridos, pue-
den ser materiales disponibles en la localidad,
desechos de cantera, áridos no estructurales,
materiales producto de las excavaciones de las
zanjas, etc.
• La resistencia a la compresión crece a medida
que aumenta el tiempo.
XI Conclusiones
1. La utilización del relleno fluido en el relleno de
zanjas, debido a sus características autonive-
lante, autocompactante y de fluido, permite
introducirse en todos los espacios de la zanja
y logra rellenar todas las cavidades vacías, al-
canzando un nivel máximo de saturación.
2. El relleno fluido aplicado en el relleno de zanjas,
permite solucionar los salideros provocados
por falta de compactación en espacios vacíos
en los rellenos con suelos granulares.
3. El uso del relleno fluido permite alcanzar la cali-
dad total en la rehabilitación de redes urbanas
de acueducto con la obtención de cero salide-
ros con tecnología de PEAD.
4. El uso de relleno fluido en la rehabilitación de
redes urbanas de acueducto es económica-
mente factible.
5. La aplicación del relleno fluido es calidad, efi-
ciencia y protege al medio ambiente.
6. Existen las condiciones objetivas en el país
para aplicar el relleno fluido en la rehabilitación
de redes urbanas de acueducto con tecnología
de PEAD. ◄
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