Manuel Allen Bradley Variateur

spl_fr_b.
fm5 Page 1 Monday, September 15, 1997 1:36 PM
Allen-Bradley
Variateurs
de vitesse
Manuel de
160 SSC™
(Série B) mise en service
0,37 – 2,2 kW (1/2 – 3CV)
FRN 5.xx
Table des matières Index

9707017.fm5 Page 1 Wednesday, September 3, 1997 2:05 PM
Document de mise à jour
Variateur de vitesse 160 SSC™

(Série B)
Cette publication contient, outre de nouvelles informations, une mise à

jour du manuel de l’utilisateur du variateur de vitesse 160 SSC datant du
mois de décembre 1996 (réf. 160-5.9). Veuillez insérer ce document dans
le manuel à des fins de référence ultérieure.
Compatibilité électromagné- Ce variateur est conçu pour des machines ou des systèmes utilisés dans
tique (CEM) – Directive le domaine industriel. Il est conforme à la directive 89/336 relative à la
compatibilité électromagnétique et avec les autres normes en vigueur.
89/336/CEE
Important: la conformité du variateur et du filtre avec toutes les normes
susmentionnées ne garantit en aucun cas la conformité de
la totalité de l’installation. De nombreux autres facteurs en-
trent en ligne de compte à cet égard et seules des mesures
directes permettent de vérifier la conformité de l’installation.
Par conséquent, il incombe au fabricant de la machine de
garantir cette conformité.
Critères essentiels permettant de parvenir à une compatibilité électromag-

nétique conforme
1. Un module de filtration de la ligne d’entrée (cf. “Accessoires”,
appendice A) doit être installé pour réduire les émissions par
conduction. Lorsque les filtres repris à l’appendice A sont utilisés, la
longueur maximale des câbles du moteur doit être de 75 mètres pour
les variateurs 200-240 volts (ca) et de 40 mètres pour les variateurs
380-460 volts (ca).
2. Le variateur doit être installé dans un boîtier blindé pour réduire les
rayonnements.
3. Les blindages des câbles et du matériel doivent être bien reliés à la
terre, les connexions devant être de faible impédance.
4. Les câbles des commandes et du moteur entrant dans le boîtier blindé
doivent être équipés de colliers blindés, testés pour leur compatibilité
électromagnétique, ou d’une gaine métallique reliée à la terre.
5. Tous les câbles du moteur doivent être blindés ou placés dans une
gaine métallique reliée à la terre.
6. Tout le câblage des commandes et des signaux doit être blindé ou
placé dans une gaine métallique reliée à la terre.
7. Les bornes communes (TB3-3 et 7) doivent être solidement reliées
à la terre.
SSC est une marque de Rockwell Automation.

2 Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B)
Instructions générales pour cf. figure 1.

une installation conforme Boîtier blindé
en matière de compatibilité
• Les boîtiers NEMA ou IEC classiques sont adéquats.
électromagnétique • La prise de terre du boîtier blindé doit être solidement raccordée à
la borne de protection (terre) du variateur. Une bonne conductivité doit
être obtenue – la mise à la terre doit fournir un trajet à faible impédance
pour les signaux haute fréquence.
• Tout le câblage, à l’exception des conducteurs de puissance d’entrée,
doit être blindé.
• La puissance d’entrée, la puissance de sortie et le câblage des
commandes à l’intérieur du boîtier doivent être physiquement séparés.
• La puissance d’entrée, la puissance de sortie et le câblage des
commandes à l’extérieur du boîtier doivent faire appel à des câbles
blindés séparés ou à des gaines séparées.
Colliers de câble
• Utilisez uniquement des colliers de câbles testés pour leur compa-
tibilité électromagnétique.
• La zone de connexion doit couvrir une superficie de 360 degrés autour
du câble blindé.
• Les colliers permettent aussi d’atténuer les tensions sur le câble.
• Lorsque vous utilisez une gaine, le point de contact des connexions
métalliques ne doit comporter aucune trace de peinture ou d’éléments
non conducteurs et doit être bien raccordé au boîtier pour garantir une
bonne conductivité.
Figure 1 Configuration recommandée pour la mise à la terre
PE Connexion du boîtier à la terre
R (L1) Filtre T (L3)

Entrée S (L2) de la S (L2)
(ca) T (L3) ligne R (L1)
Borne de terre – PE
L1 L2 L3 BR BR
Puissance en câblage TB1 R S T – +
FAULT
READY
vers TB3 Poste de

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
contrôle*
Câblage des commandes TB3
TI T2 T3 – +
Câblage du moteur TB2 U V W DC DC
Câblage blindé du moteur
W (T3)
V (T2) vers le moteur
U (T1)
Boîtier blindé
= Colliers de câble testés pour leur compatibilité électromagnétique (ou gaine métallique)
* Lorsque le circuit de contrôle est situé en dehors du boîtier 160.
Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B) 3
Câble du moteur
• Le câble entre le variateur et le moteur doit être un câble blindé à quatre
fils (triphasé et terre). Référez-vous aux figures 2 et 3.
• Lorsque vous utilisez un module de filtration de ligne conformément
à celui spécifié à l’appendice A, la longueur du câble du moteur doit
être limitée à 75 mètres pour les variateurs 200-240 volts (ca) et à 40
mètres pour les variateurs 380-460 volts (ca).
• A l’intérieur du boîtier blindé, le câble blindé du moteur doit être aussi
près que possible des bornes de sortie du variateur. Le blindage doit
être solidement connecté à la borne de terre du variateur.
• A l’endroit où le câble blindé du moteur sort du boîtier, un collier, testé
pour sa compatibilité électromagnétique, ou une gaine métallique doit
être utilisée pour établir une solide connexion entre le blindage du
câble et le boîtier.
• Le blindage du côté moteur doit être solidement connecté au boîtier
du moteur à l’aide d’un collier de câble testé pour sa compatibilité
électromagnétique, ou d’une gaine, garantissant une bonne conduc-
tivité entre le blindage du câble et le boîtier du moteur.
Figure 2 Connexions du moteur
L1 L2 L3 BR BR
R S T – +
FAULT
READY
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Câblage blindé à
quatre fils du moteur
TI T2 T3 – +
Câblage du moteur TB2 U V W DC DC
Terre au boîtier du moteur
W (T3)
V (T2)
U (T1)
Boîtier blindé
Figure 3 Exemple de câble de commandes et de moteur blindés
Fil torsadé en cuivre

Isolation en plastique
Gaine interne en plastique
Ecran compact en acier ou cuivre (étamé) galvanisé
Gaine externe en plastique
4 Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B)
Câble des commandes

• Le câblage des commandes doit faire appel à des câbles blindés ou à
une gaine métallique blindée. Référez-vous aux figures 3 et 4.
• Le blindage doit être connecté aux deux extrémités du câble à la borne
commune servant de connexion à la terre.
• Les bornes communes (TB3-3 et 7) doivent être solidement connectées
(sur la distance la plus courte possible) à la borne de protection (terre)
du variateur.
Figure 4 Connexion des commandes
L1 L2 L3 BR BR
R S T – +
FAULT
READY
Poste de
contrôle*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Câblage des commandes TB3 vers TB3
Signal
TI T2 T3 – + commun
U V W DC DC
Câblage blindé
des commandes
Boîtier blindé
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Siège de la société : 1201 South Second Street, Milwaukee, WI 53204-2496, États-Unis d’Amérique. Téléphone : (414) 382-20-00. Télécopieur : (414) 382-44-44
Publication 160-5.9DU2 – Mai 1997

©1997, Rockwell International Corporation. Tous droits réservés. Imprimé aux États-Unis.

t

Les nouvelles caractéristiques incluent : D Entrées configurables sur borniers.
D Couple amélioré à basse vitesse. Le champ du paramètre P46 – [Mode entrée]
a été élargi pour offrir une plus grande sou-
Le paramètre P71 – [Compensation RI] a plesse. Les nouveaux modes d’entrée permet-
été ajouté pour permettre de régler le niveau tant de sélectionner des temps d’accél./décél.
de compensation de RI désiré. Cela sert à secondaires, d’alterner entre commandes lo-
compenser la résistance du stator et permet cale et à distance ou de valider/dévalider le
d’obtenir des couples de démarrage beaucoup variateur.
plus élevés. Le niveau par défaut de P38 –
[Sél. boost] a été modifié. D Fonctionnalités améliorées de la commande.
D Accélération améliorée. La fonction “Freinage par injection de courant
continu” de P34 – [Mode arrêt] a été amélio-
Le réglage du régulateur de rampe de courant rée par incorporation d’une fonction de limita-
d’accélération a été modifié et la constante tion de courant. En outre, la temporisation de
de temps du filtre de retour de courant a été mise sous tension a été éliminée.
réduite, ce qui permet d’obtenir une amélio-
rations des performances grâce au raccourcis- Le paramètre P44 – [Temps maint. C.C.]
sement des temps d’accélération dans toutes peut désormais être reglé jusqu’à 25 secon-
les conditions de charge. La durée des diagnos- des en incréments de 0,1 seconde et P37 –
tics à la mise sous tension de la commande a [Tension maxi] peut l’être à 110% de la
en outre été considérablement raccourcie, ce tension nominale du variateur.
qui améliore le temps de réponse à un signal D Fonctionnement amélioré des entrées
de démarrage (START). analogiques.
D Détection de courant améliorée. La plage et la mise à l’échelle des entrées
La précision du détecteur de courant a été analogiques ont été améliorées. Reportez-
améliorée pour les basses vitesses et les vous aux paramètres P60 – [offset], P74 –
charges faibles. La suppression du courant [Sélect. analog.], P75 – [Entrée analog. mini]
capacitif a été ajoutée pour éliminer les et P76 – [Entrée analog. maxi].
erreurs dues aux longs câbles blindés. D Sélection de fréquence améliorée.
D Limitation de fréquence efficace. P58 – [Fréq. interne] est désormais géré en
temps réel. Cela signifie que la fréquence de
Une diminution de fréquence rapide
sortie change pendant le réglage du paramètre.
fonctionnant avec le limiteur de courant a
Lorsque vous appuyez sur la touche d’entrée
été ajoutée. Cela permet au variateur de
ENTER, la nouvelle fréquence est mise en
continuer à fonctionner dans des conditions
mémoire. Lorsque vous appuyez sur la tou-
défavorables.
che d’échappement ESC, la commande
D Régulation de vitesse améliorée. accélère/décélère pour revenir à la vitesse
correspondant au réglage précédent.
Le paramètre P72 – [Compens. gliss.] a
été ajouté pour permettre de compenser le De plus, P58 – [Fréq. interne] et P59 –
glissement propre aux moteurs à induction. [Sél. fréq.] sont désormais disponibles sur
Cela facilite le maintien d’une vitesse con- le modèle à vitesses présélectionnées et sur
stante à l’arbre moteur sous charge élevée. celui pour consignes analogiques.

Page laissée intentionnellement blache
ii
#
$

Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–1
Conventions utilisées dans ce manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1–2
"
Installation et stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–1
Conformité à la directive CEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
Conformité à la directive basses tensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–1
Caractéristiques du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–2
Câblage de l’alimentation pour les modèles à vitesses présélectionnées et pour
consignes analogiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–2
Protection recommandée côté alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–3
Câblage de puissance recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–4
Spécifications du câblage des commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–6
Câblage des commandes – Modèle pour consignes analogiques . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–7
Câblage des commandes – Modèle à vitesses présélectionnées . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–7
Schémas de câblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2–8
$
Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–1
Mode Affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–1
Mode Programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–1
Démontage de l’interface opérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3–2

$
Procédure de démarrage (modèle pour consignes analogiques) . . . . . . . . . . . . . . . . . 4–1
Procédure de démarrage (modèle à vitesses présélectionnées) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4–1
#
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–1
Exemple de programmation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–1
Paramètres du groupe affichage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–2
Paramètres du groupe programme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5–4

$ $
Information sur les défauts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6–1
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6–3
Schéma fonctionnel du modèle pour consignes analogiques de la gamme 160 . . . . . 6–4
!
Spécifications des variateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–1
Dimensions des variateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–5
Structure du catalogue pour les accessoires et pièces de rechange de la gamme 160 . A–5
!
Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I–1
i

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ii

1

Il est de votre responsabilité de
Enlevez les matériaux d’emballage,
vérifier l’état du produit avant d’accepter la cales ou sangles retenant le variateur. Faites de
livraison par la société de transport. Comparez même pour le radiateur.
les articles reçus au bon de commande. S’il est
Le déballage terminé, comparez la
possible que certains articles soient endommagés,
référence catalogue de la plaque signalétique avec
n’acceptez pas la livraison avant que l’agent de la
celle du bon de commande. Une explication du
société de transport ait relevé les dégâts sur la
système de numérotage catalogue pour le varia-
facture de transport.
teur de la gamme 160 est incluse pour en faciliter
Si, au cours du déballage, vous découvrez des l’interprétation. Voir les pages suivantes pour la
dégâts jusque là invisibles, prévenez l’agent. nomenclature complète.
D’autre part, gardez intact l’emballage et de- Important : Avant d’installer et de démarrer le
mandez à l’agent de faire une inspection visuelle variateur, assurez-vous du bon état mécanique
de l’équipement pour constater les dégâts. du système (pièces desserrées, fils électriques,
connexions, etc.).

ATTENTION : Les températures des
Outre les précautions indiquées tout au long de ce surfaces du variateur peuvent devenir
très élevées, ce qui peut occasionner
manuel, lisez et assimilez les indications ci-après des blessures.
qui s’appliquent au système de façon générale.
ATTENTION : Une mauvaise
ATTENTION : Ce variateur contient application ou installation d’un
des pièces et ensembles sensibles aux variateur peut entraîner des dégâts ou
DES (décharges électrostatiques). Des diminuer l’autonomie de compo-
précautions de contrôle de l’électricité sants. Des erreurs de câblage ou
statique doivent être prises au moment d’application telles qu’un moteur
de l’installation, de l’essai, de l’entre- insuffisant, une alimentation secteur
tien ou de la réparation de cet appareil- incorrecte ou inadéquate ou un excès
lage. Certains composants peuvent être des températures ambiantes peuvent
endommagés si les procédures de con- occasionner un mauvais fonctionne-
trôle des DES ne sont pas observées. ment du système.
Si vous ne connaissez pas ces pro-
cédures, consultez la publication Allen-
Bradley 8000-4.5.2 “Guarding Against ATTENTION : Le variateur
Electrostatic Damage” ou toute autre comporte des condensateurs haute
documentation sur ce sujet. tension dont la décharge demande un
certain temps après la mise hors
ATTENTION : Seul un personnel fa- tension. Avant de travailler sur le
milier avec le variateur et autres méca- variateur, veillez à isoler le secteur
nismes connexes doit concevoir et des entrées d’alimentation [L1, L2,
effectuer l’installation, le démarrage et L3 (U, V, W)]. Attendez une minute
la maintenance subséquente du pour permettre la décharge des con-
système. Le non respect de cette règle densateurs à des niveaux de tension
peut conduire à des blessures sans danger. Sinon, vous encourrez
personnelles et/ou une détérioration de des risques de blessures graves,
l’équipement. voire mortelles.

1–1
Chapitre 1 - ! ! ("!
Figure 1.1 - Explication du code de référence catalogue
160 - A A04 N SF1 P1
Première Deuxième Troisième Quatrième Cinquième Sixième

position position position position position position
Numéro Tension Intensité Degré de Commande Interface
de gamme nominale nominale protection opérateur
(facultatif)
Un S" dans le A 200Ć240 V 1∅ A01 Lettre Type SF1 = Consignes Interface opérateur
numérotage de la 200Ć240 V 3∅ A02 N Nu (IP20) analogiques
gamme dénote A03 P Montage sur
une tension B 380Ć460 V 3∅ châssisÀ
A04
d'entrée (dissipateur PS1 = A vitesse
monophasée. A06 thermique présélecĆ
A08 externe) tionnée
A12 F NEMA 4À
(IP66)
À
" " "" ! "#! !%)#" "$ !"! !! " !
& ! " ' !
Figure 1. 2 - Informations sur la plaque signalétique
CAT160–AA04NSF1P1 SER B FRN : La plaque signalétique

5.xx est située sur le côté de
l'appareil.
E V: 200-240 3∅ S V : 200-230 3∅
N O
T A: 5,4 R
A : 4,5
R Hz : 50/60 T Hz : 0-240
É VA : 2200 I Puissance nominale
E E du moteur : 0,75kW/1CV
ALLEN-BRADLEY FABR. AUX E.U.
N_ série 32098
TEMP. AMBIANTE FONCTIONNEMENT : 0–50_C
COURANT COURT-CIRCUIT : 100 kA
CABLE ALIMENTATION : Utiliser du fil cuivre 75_C
4 mm2 – 0,75 mm2 (12–18 AWG)
IP20 Couple 1,35 NSm (12 po-lbs.)
AVERTISSEMENT : Attendre 1 minute après la mise hors tension avant
l'entretien. Les surfaces accessibles peuvent être brûlantes. Compatible
avec les interrupteurs de protection contre les courants de courtĆcircuit
type B uniquement.
Conventions utilisées dans ce manuel

Les numéros et noms des paramètres sont imprimés en caractères gras suivant le format PXX – [*] où P
représente le paramètre, XX représente le numéro à deux chiffres du paramètre et * représente le nom du
paramètre. Exemple : P01 – [Fréq. de sortie].
1–2
$
2
% # "
Suivez ces instructions pour optimiser la perfor- !
mance et la durée de vie de votre variateur : Pour que ce produit soit conforme à la directive
D plage de température de stockage : -40_ à 72/23/CEE sur les basses tensions, il faut
+85_C respecter les conditions d’installation suivantes :
D plage d’humidité relative en stockage : 0 % à D lisez la section Précautions générales de la
95 %, sans condensation page 1–1, et les autres avis ATTENTION
D protégez le ventilateur de refroidissement en figurant dans ce manuel avant d’installer le
évitant tout dépôt de poussière ou de particules variateur.
métalliques D le variateur est conçu pour être installé avec
D évitez de stocker ou de faire fonctionner le une connexion fixe à la terre. L’utilisation
variateur dans une atmosphère corrosive d’interrupteurs de protection contre les courants
D protégez-le de l’humidité et des rayons directs de court-circuit ou d’indicateurs de courts-
du soleil circuits à la masse n’est pas recommandée. S’il
D température ambiante de fonctionnement entre est impossible d’éviter d’utiliser de tels disposi-
0_ et +50_C tifs, le variateur de la gamme 160 n’est compa-
Pour maintenir le variateur en bon état de tible qu’avec ceux de type B.
fonctionnement, installez-le sur une surface D le variateur doit être installé dans un boîtier
plane, verticale et de niveau. Utilisez des vis de approprié ou adapté.
fixation jusqu’à 4,5 mm (0,177 pouce) de dia- Important : La conformité de ce variateur et
mètre ou montez-le sur un rail DIN de 35 mm. du filtre à une norme quelconque ne garantit
% # " pas que l’installation entière sera conforme.
Pour que ce produit soit conforme à la directive de De nombreux facteurs peuvent influencer l’in-
compatibilité électromagnétique 89/336 de la stallation totale et seules des mesures directes
CEE, il faut respecter les conditions d’installation peuvent établir une conformité absolue.
suivantes : Demandez un exemplaire de Déclaration de
D un filtre réseau contre les interférences des conformité (DOC) à votre agence commerciale
radio fréquences (RFI) doit être installé afin de Rockwell Automation.
réduire le niveau des émissions induites. Voir %
la liste des accessoires à l’annexe A. En cas

% !
d’utilisation des filtres dont la liste figure à
l’annexe A, les câbles moteur doivent avoir !!# #

une longueur maximale de 75 m (250 pieds) #
pour les variateurs 230 V et de 40 m (133 ! " $ °
pieds) pour ceux de 460 V. # ! %
S &
D le variateur doit être monté dans un boîtier D Voir l’annexe A pour des détails sur les
blindé pour réduire les émissions de radiations. dimensions et le poids du variateur.
Un boîtier métallique typique NEMA ou CEI D Un dégagement minimum de 12,5 mm (0,5
est adéquat. pouce) est indispensable tout autour du va-
D les câbles moteur doivent être acheminés dans riateur. Utilisez le montage sur rail DIN ou
un conduit métallique mis à la terre ou avoir les trous de fixation. (Utilisez le gabarit de
un blindage ou une armature de même pouvoir perçage à la fin de ce manuel pour fixer le
d’atténuation pour réduire les émissions de variateur.)
radiation. D Laissez la protection fixée au variateur pendant
D le câblage des commandes et signaux doit être l’installation de celui-ci afin de le protéger contre
acheminé dans un conduit métallique mis à la les chutes de débris. Pour assurer un fonction-
terre ou être muni d’un blindage avec le même nement correct du variateur, enlevez la protection
pouvoir d’atténuation. avant de mettre sous-tension le variateur.
2–1

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La Figure 2.1 ci-dessous détaille les caractéristiques $* - + )((( %'0(0!) $##0(
des modèles pour consignes analogiques et à vites-
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Important : Les caractéristiques des unités mono- ,#" &* # $%) $#
phasées et triphasées sont identiques.

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0) (!%''!0- -!) !(!)/ +- '%)/!-(9 %%-! !. +%/9. !/ !.
#) !)*' +!-"*-()!. (9'%*-9! +-*+-! 0 "-!%)#! *%- '))!2! +*0-
$&*) '! )0(9-* ! +%8!
!+*-/!4<1*0. 6 ' %#0-! ATTENTION : Le variateur est conçu
! 1*3)/ -*0#! .''0(! !) . ! 9"0/ 0 pour être contrôlé par les signaux de
1-%/!0- *%- '! $+%/-! +*0- '!. +-*9 0-!. 9/%''9!. ! *--!/%*) commande qui lancent et arrêtent le
0) 9"0/ !/ ! (%)/!))! #9)9-'! moteur. Il ne faut pas utiliser de
! 1*3)/ 1!-/ .''0(! ,0) '! 0. !./ dispositif faisant passer le variateur
$-#9 !/ '! 1-%/!0- !./ +-:/ 6 "*)/%*))!- hors tension, puis sous tension, de
façon répétitive pour le démarrage et
!. *)/-;'!0-. ! ' #((!
.*)/ /*/'!(!)/ "*)/%*))!'.
'*-.,0%'. .*)/ %)./''9. 1! 0) +))!0 %) %/!0- ! 30'/
l’arrêt du moteur. Si cette méthode
-:/9"0/ *0/!. '!. "*)/%*). ! *(() ! +!01!)/ :/-! s’avère nécessaire ou si des mises
!""!/09!. 6 +-/%- 0 *-)%!- ! *)/-;'! !. -9#'#!. 0.%)! hors tension et remises sous tension
+- 9"0/ !. +-(8/-!. )! +!01!)/ +. :/-! (* %"%9. 1! '! fréquentes sont inévitables, veillez à
+))!0 %) %/!0- ! 30'/ ce que cela n’arrive pas plus d’une fois
) # +!0/ :/-! *(() 9 .9+-9(!)/ par minute.
.*0. '! )0(9-* /'*#0!

*0 *((! *+/%*) %)./''9! 6 ATTENTION : Ne connectez pas de
'0.%)! !) &*0/)/ 5
6 ' "%) 0 )0(9-* /'*#0! *%- '! $+%/-! condensateurs de correction de facteur
* 0'! %)/!-"! *+9-/!0- +*0- 0)! !2+'%/%*) 9/%''9! !. de puissance aux bornes de sortie T1,
"*)/%*))'%/9.
T2 et T3 (U, V, et W) du variateur,
pour éviter d’endommager des
composants.
2–2
Chapitre 2 - )./''/%*)6'#!
Câblage de l'alimentation pour les modèles Conditionnement de l'alimentation

à vitesses présélectionnées et pour Le variateur peut être raccordé directement au sec-
consignes analogiques teur dans les limites de sa tension nominale (voir
l’annexe A). Le tableau ci-dessous énumère cer-
Table 2.A Spécifications électriques des borniers taines conditions affectant les lignes d’alimentation
Bornier Taille Section Couple et susceptibles d’endommager des composants ou
de vis maxi/mini des maxi/mini en de raccourcir la durée de service du produit. En pré-
câbles en mm2 N m (lb.po.) sence de l’une quelconque des conditions décrites
(AWG) dans le tableau ci-dessous, installez “un seul” des
TB1 M4 4-0,75 (12-18) 1,81-1,35 (16-12) dispositifs indiqués dans la colonne “Mesure cor-
TB2 M4 4-0,75 (12-18) 1,81-1,35 (16-12)
rectrice” sur le côté alimentation du variateur.
Important : Un seul dispositif par variateur est
! 1-%/!0- ! ' #((! !./ 0 /4+! 1! '!. "%'. nécessaire. Il convient de le monter aussi près que
-*- 7. 03 *-)%!-. possible du variateur et il doit être d’une puissance
Protection recommandée côté alimentation compatible avec l’intensité nominale de celui-ci.
Le variateur de vitesse intelligent de la gamme 160 Condition affectant l'alimentation Mesure correctrice
a été homologué UL et pour être utilisé avec un Faible impédance de ligne Self de ligne (voir A-4) ou
(réactance de ligne inférieure Transformateur d'isolement
dispositif protecteur (fusible, disjoncteur, démarreur à 1 %)
manuel de moteur) d’une intensité maximale de 30 A Présence de condensateurs de Self de ligne (voir A-4) ou
côté câblé alimentation réseau dans un but de correction de facteur de puissance Transformateur d'isolement
protection du circuit d’entrée. Les valeurs nominales sur la ligne
indiquées sur les Tableaux 2.B et 2.C sont les valeurs Fréquentes coupures de courant Self de ligne (voir A-4) ou
minimales recommandées pour chaque tension sur la ligne
Transformateur d'isolement
nominale de commande. Les numéros de modèles Pointes de bruit haute fréquence Module M.O.V. en option
figurant sur ces tableaux sont donnés comme guide. Il (>10 Hz) dépassant 900 V sur la (voir A-4) ou
est possible d’utiliser d’autres dispositifs conformes ligne (chauffage à haute
fréquence, matériel RF, hacheurs) Self de ligne (voir A-4) ou
aux spécifications UL508C et UL489 et dont les Transformateur d'isolement
caractéristiques de déclenchement sont analogues. Pointes de bruit intermittentes Module M.O.V. en option
Pour les applications comportant plus de cinq varia- dépassant 2000 V sur la ligne (voir A-4) ou
teurs par branchement, renseignez-vous auprès de (éclairage)
Self de ligne (voir A-4) ou
l’usine sur la méthode recommandée de protection de Transformateur d'isolement
groupes de variateurs par fusibles.
Tableau 2.B Dispositifs de protection côté alimentation recommandés pour les variateurs 200-240 V
Types de fusibles Autres dispositifs de protection *%/ 8/-! 0) 7'7(!)/
nom 3 ∅ Puiss.
Puiss. nom.
Puiss nom 1 ∅ Intensité des
Puiss nom. *0'! 5 /%*) -!/- 7!
en kW (CV) en kW (CV) fusibles Classe CC Classe J Calibres Type %//'!"0.!
(Amp)
*0' $2(0/
0,37 (1/2) N/A 6 16 0..()
0,55 (3/4) 0,37 (1/2) 6 KLDR/CCMR JDT 16 140-MN-**** -*/!/%*) (*/!0-
0,75 (1) 0,55 (3/4) 10 ATMR AJT 16 1492-CB3-H*** ''!)- '!4 #((!
1,5 (2) 0,75 (1) 15 (16) FNQR LPJ 16 HFD ***L

2,2 (3) 1,5 (2) 25 20 %.&*)/!0- ''!)
- '!4 #((!

Tableau 2.C Dispositifs de protection côté alimentation recommandés pour les variateurs 380-460 V %.&*)/!0- !./%)#9
Types de fusibles Autres dispositifs de protection $*0.! /4+!
nom. 3 ∅ Puiss.
Puiss. nom
Puiss nom 1 ∅ Intensité
Puiss nom. ! 1-%/!0- !./ 7#'!9
en kW (CV) en kW (CV) desĂfusibles Classe CC Classe J Calibres Type (!)/ *(+/%'! 1!
(Amp) '!. "0.%'!. !. /4+!.
0,37 (1/2) N/A 3 (4) 16 !/
0,55 (3/4) N/A 3(4) KLDR/CCMR JDT 16 140-MN-**** %) %,0! '!. /%''!.
0,75 (1) N/A 6 ATMR AJT 16 1492-CB3-H*** !0-*+7!))!.
1,5 (2) N/A 10 FNQR LPJ 16 HFD ***L
2,2 (3) N/A 15 (16) 20
2–3
Chapitre 2 - "'( (#".
Câblage de puissance recommandé Effets des longs câbles moteur

Il existe une grande diversité de câbles utilisables Les installations avec de longs câbles moteur
avec les variateurs. Dans de nombreux cas, les peuvent exiger l’addition de selfs de sortie afin
câbles non blindés conviennent, s’il n’existe pas de réduire les réflexions de tension au moteur
de circuits sensibles à proximité. A titre indica- ainsi que l’intensité de charge des câbles. La
tif, prévoyez 1 mètre (3,3 ft) d’espacement par capacité de charge des longs câbles moteur peut
longueur de 10 mètres (33 ft) de câble non blindé. faire consommer une intensité dépassant la
Si vous ne pouvez pas séparer les câbles moteur puissance nominale du variateur. Le variateur doit
des circuits sensibles, ou si vous devez acheminer être installé aussi près que possible du moteur.
les câbles de plusieurs variateurs (plus de trois) Important : L’onde réfléchie et l’intensité
dans un conduit ou chemin commun, un câble capacitive doivent être prises en considération
moteur blindé est indispensable afin de réduire lors de la détermination de la longueur des câbles
les parasites système. moteur. Voir les Tableaux 2.D et 2.E.
Le câble de puissance doit être un 4 conducteurs
dont un conducteur de terre, plus le blindage (si
un câble blindé est utilisé), connecté à la borne
de terre du variateur et du bâti moteur.
Tableau 2.D Longueurs de câbles recommandées ć Onde Réfléchie
Isolement Self de sortie
nominal Sans self Self côté alimentation (côté moteur)
Puiss. nom. moteur
t Blindé Non blindé Blindé Non blindé Blindé Non blindé
380–460 V
ft m ft m ft m ft m ft m ft m
1000 V 40 12 40 12 40 12 40 12 210 64 210 64
2,2 kW 1200 V 60 18 60 18 180 55 180 55 260 79 260 79
(3 CV)
1600 V 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152
1000 V 40 12 40 12 45 14 50 15 250 76 250 76
1,5 kW 1200 V 60 18 60 18 300 91 200 61 340 104 340 104
(2 CV)
1600 V 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152
1000 V 55 17 40 12 55 17 40 12 325 99 325 99
0,75 kW 1200 V 125 43 60 18 180 55 120 37 500 152 325 99
(1 CV)
1600 V 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152
1000 V 45 14 40 12 45 14 40 12 300 91 300 91
0,55 kW 1200 V 125 38 60 18 75 23 75 23 500 152 500 152
(0,75 CV)
1600 V 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152
1000 V 45 14 40 12 45 14 40 12 300 91 300 91
0,37 kW 1200 V 125 38 50 15 75 23 75 23 500 152 500 152
(0,5 CV)
1600 V 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152 500 152
' #""0' $#)& #" &0 0 '$$ %)"( - (#)(' ' &0%)"' - , #)& ' $)''"' "#!" ' "
*#&
)
("'#" &1(2-2&1( !+! ) *&()& '( - )' ) # (!$' !&&&1( !"!)!
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2–4

!
!! # $ & $$

% $ % $ !
Puiss. nom.
Puiss nom
380–460 V $ $ $ $ $ $
"
2 360 110 750 229 650 198 800 244 410 125 525 160
2,2 kW 4 335 102 600 183 625 191 750 229 370 113 475 145
(3 CV)
8 300 91 410 125 600 183 700 213 310 94 420 128
2 300 91 540 165 550 168 700 213 310 94 425 130
1,5 kW 4 300 91 425 130 525 160 650 198 300 91 400 122
(2 CV)
8 300 91 300 91 500 152 600 183 300 91 350 107
2 300 91 375 114 320 98 650 198 300 91 300 91
0,75 kW 4 300 91 300 91 300 91 600 183 300 91 300 91
(1 CV)
8 300 91 300 91 300 91 550 168 300 91 300 91
2 300 91 375 114 320 98 600 183 300 91 300 91
0,55 kW 4 300 91 310 94 300 91 565 172 300 91 300 91
(0,75 CV)
8 300 91 300 91 300 91 525 160 300 91 300 91
2 300 91 375 114 320 98 550 168 300 91 300 91
0,37 kW 4 300 91 325 99 300 91 530 162 300 91 300 91
(0,5 CV)
8 300 91 300 91 300 91 500 152 300 91 300 91

% $ % $ !
Puiss. nom.
Puiss nom
200–240 V $ $ $ $ $ $

0,37 à 2,2 kW
(0,5 à 3 CV) 500 152 800 244 800 244 800 244 500 152 800 244
2 à 8 kHz
2–5
Chapitre 2 -

Spécifications du câblage des commandes Câblage des commandes - Modèle

les câbles doivent être blindés, ou passer dans pour consignes analogiques
une gaine acier séparée.
connectez le fil blindé au bornier commun Vous pouvez commander la fréquence de sortie
uniquement, bornes TB3-3 et TB3-7. du variateur via le bornier de commande (TB3) à
ne dépassez pas la longueur de 15 mètres l’aide d’un potentiomètre à distance, une entrée
(50 pieds) pour le câblage des commandes. analogique de –10 à +10 V C.C., une entrée
La longueur du câble de signaux de comman- analogique de 4–20 mA ou utiliser P58 – [Fréq.
de dépend largement de l’environnement Interne]. Important : Une seule consigne peut
électrique et des pratiques d’installation. Pour
être connectée à la fois. Si le potentiomètre de
améliorer l’immunité au bruit, le commun du
bornier de commande doit être connecté à la référence de fréquence et la référence 4–20 mA
terre. sont connectés en même temps, il en résulte une
utilisez le câble Belden 8760 (ou l’équiva- référence de fréquence indéterminée.
lent) : calibre AWG 18 (section de 0,750
mm2), paire torsadée, blindé ou à 3 fils. Câblage des commandes - Modèle
à vitesses présélectionnées
Tableau 2.F Spécifications du bornier Vous pouvez contrôler la fréquence de sortie
de commande du variateur via le bornier de commande (TB3)
Taille de câble Couple au moyen de contacts secs ou d’entrées à
Bornier maxi/mini en maxi/mini en collecteurs ouverts de SW1, SW2 et SW3 ou
mm2 (AWG) (lb.po.) utiliser P58 – [Fréq. Interne]. Un module
TB3 2,5-0,5 0,8-0,4 d’interface est nécessaire pour modifier les
(14-22) (8-4)
réglages usine par défaut. Voir le Chapitre 5,
ATTENTION : Le variateur est paramètres 61–68, pour les huit réglages usine
livré avec une alimentation interne par défaut de fréquences présélectionnées et
de 12 V. Des contacts secs ou des les configurations des commutateurs.
collecteurs ouverts sont nécessaires
pour les entrées de commande Schémas de câblage
TOR. Si une tension externe est Important : Pour les informations de câblage
appliquée, le variateur peut être
endommagé. des commandes, voir les schémas des pages
suivantes.
ATTENTION : Les circuits de con-
trôle de démarrage/arrêt de comman-
de incluent des composants à semi-
conducteurs. En cas de danger résul-
tant d’un contact accidentel avec une
machine en mouvement ou de circu-
lation involontaire de liquide, de gaz
ou de solides, un circuit d’arrêt câblé
supplémentaire est nécessaire pour
mettre la commande hors tension. Lors
de la mise hors tension, il y a perte de
l’effet inhérent de freinage par récu-
pération et le moteur s’arrête sus son
inertie. Un moyen de freinage
auxiliaire peut s’avérer nécessaire.
2–6
Chapitre 2 - #$$*
Câblage des commandes

Figure 2.3 - Câblage des commandes TB3 pour le modèle pour consignes analogiques
Fil blindé
TB3 Borne Signal Spécification

1 + 10 V. Alim. Pot. Potentiomètre de 10 kW, 2 Watts
Curseur pot. ou enĆ
2
trée +10/-10 V C.C. Impédance d'entrée du variateur = 100 k Ohm
3 Commun Commun
FAULT
4 Entrée 4Ć20 mA Impédance d'entrée du variateur = 250 Ohm
READY
5 Inversion Contact à fermeture
6 Démarrage Contact à fermeture
7 Commun Commun
8 Arrêt Entrée de contact à fermeture pour exploiter le variateur
9 Contact N.F. Sorties à relais programmables par l'utilisateur.
10 Commun Charge résistive : 0,4 A à 125 V C.A., 2 A à 30 V C.C.
11 Contact N.O. Charge inductive : 0,2 A à 125 V C.A., 1 A à 30 V C.C.
= Contact impulsionnel N.O. = Contact maintenu N.O.

= Contact impulsionnel N.F.
Figure 2.4 - Câblage des commandes TB3 pour le modèle à vitesses présélectionnées
Fil blindé

1 SW1 Contact à fermeture
2 SW2 Contact à fermeture
3 Commun Commun
FAULT 4 SW3 Contact à fermeture
READY 5 Inversion Contact à fermeture
6 Démarrage Contact à fermeture
7 Commun Commun
8 Arrêt Entrée de contact à fermeture pour exploiter le variateur
9 Contact N.F. Sorties à relais programmables par l'utilisateur.
10 Commun Charge résistive : 0,4 A à 125 V C.A., 2 A à 30 V C.C.
11 Contact N.O. Charge inductive : 0,2 A à 125 V C.A., 1 A à 30 V C.C.
= Contact impulsionnel N.O. = Contact maintenu N.O.

= Contact impulsionnel N.F.
$$
$"
, ##' # +$"# # %" %%" * # # %%" % *
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"" $ -$" ", ) $""
#, " ",#$ % * ($"# # " # # #%&$# %" %$"# #,# * # #
2–7
Chapitre 2 - "##)
Câblage des commandes (suite) Figure 2.5 ć TB3, commande trois fils (réglage 0)
(Réglage usine par défaut)
Utilisez P46 – [Mode Entrée] pour

sélectionner la méthode de commande pour
le démarrage, l’arrêt et le sens de marche. TB3 Borne Signal Spécification
5 Inversion
Important : Les réglages 4 à 6 permettent
6 Démar.
d’accéder à plus de fonctionnalités de la borne 8 7 Commun
d’entrée de commande de TB3. 8 Arrêt

Réglage 0 — Commande trois fils. (C’est le
réglage usine par défaut.) Voir la Figure 2.5.
Réglage 1 — Commande deux fils “marche Important : Après un ordre d’Arrêt, une
avant/marche arrière”. Maintenue voir la impulsion sur Marche doit être réémise.
Figure 2.6. Figure 2.6 ć TB3, commande deux fils marche
Réglage 2 — Commande par le module avant/marche arrière" (réglage 1)
d’interface. Voir Page 3–1.

Réglage 3 — Commande “marche TB3 Borne Signal Spécification
avant/marche arrière” impulsionnelle. Voir la 5 Marche arr.
Figure 2.7. 6 Marche av.
Réglage 4 — Commande deux fils et 7 Commun
“accél./décél.”. Voir la Figure 2.8. 8 Arrêt

Réglage 5 — Commande deux fils et
“validation”. Voir la Figure 2.9. Important : Les entrées “Marche” doivent être
Réglage 6 — Commande deux fils “locale/ maintenues. Après un ordre d’Arrêt, une entrée
distance”. Voir la Figure 2.10. Marche avant ou Marche arrière doit être sélec-
Explanation of Symbols: tionnée pour remettre le variateur en marche.
= Figure 2.7 ć TB3, Commande marche avant/marche
arrière" impulsionnelle (réglage 3)
=

=
=
5 Marche arr.
6 Marche av.
## #! 7 Commun
8 Arrêt

" $& #!+" ! %# # ! !!*! "#
!+" , #" $ +## #!+ $# " !$!
+""' "
*#!"
" $! $$! Important : Les entrées “Marche” n’ont pas à
) " " $$! $ ) être maintenues. Après un ordre d’Arrêt, il n’est
+ %!# +#! $ # "## pas nécessaire de sélectionner une entrée Marche
!# $+ $! +!+ $#+ $ !$# ! avant ou Marche arrière pour remettre le variateur
$ !! # ,#! !+ ( #!! en marche.
ATTENTION: Des risques de bles-
sures existent en cas de fonctionne-
ment imprévu. Lorsque P46 – [Mode
entrée] est réglé à “3” et que l’entrée
“Marche” est maintenue, une fonction
d’arrêt n’est possible que lorsque l’en-
trée Arrêt est active (ouverte).
2–8
Chapitre 2 -
$
Câblage de commande (suite) Figure 2.11
Figure 2.8 ć TB3, commande deux fils et Réglage mode TB3ć8 TB3ć8
accél./décél." (réglage 4) entreé ouverte fermée
Fil blindé Accél. 2 Accél. 1
4

Décél. 2 Décél. 1
5 Marche arr. Contact à fermeture Variateur Variateur
6 Marche av. Contact à fermeture 5
dévalidé validé
7 Commun Commun
8 Commande locale Commande
Sélect. Accél/ Entrée de contact à fermeture 6
décél. pour sélectionner Accél./décél. (TB3) à distance
! & # ' ! % !
' ! & # " ! # % '
Figure 2.9 ć TB3, commande deux fils et & & ! & " !
validation" (réglage 5) ! & !"

! & !" ! ! &
Fil blindé
' !

TB3 Borne Signal Spécification ! & !" !
5 Marche arr. Contact à fermeture &! ! ! &
6 Marche av. Contact à fermeture
7 Commun Commun
Important : En modes 4 à 6, la borne TB3–8 sert
8 Validation Entrée de contact à fermeture
pour exploiter le variateur
également à corriger les défauts. Voir la Figure
2.12 pour plus de détails.
!
Important : Il incombe au programmeur du
Figure 2.10 ć TB3, commande deux fils locale/ système de faire revenir la borne TB3–8 à son
à distance" (réglage 6) état initial si nécessaire.
Fil blindé
Figure 2.12

TB3 Borne Signal Spécification TB3ć8
5 Marche arr. Contact à fermeture FERMEE
6 Marche av. Contact à fermeture
7 Commun Commun TB3ć8
8 Locale/à Entrée de contact à fermeture OUVERTE
Défaut Défaut Défaut Défaut
distance pour sélectionner Commande
locale (TB3). corrigé corrigé
!
2–9

2–10

! " ! 3
" !
L’interface opérateur est située sur le panneau Le variateur est toujours en mode Affichage à la
avant du variateur. Il comprend : mise sous tension. Dans ce mode, vous pouvez
D cinq touches pour l’affichage ou la program- visualiser tous les paramètres en lecture seulement,
mation des paramètres du variateur mais vous ne pouvez pas les modifier.
D trois touches pour les entrées de commande
du variateur Vous passez en mode Programme en appuyant sur -
D des voyants LED d’indication de sens de la touche ESC. Dans ce mode, vous pouvez éditer
rotation n’importe quel paramètre programmable du varia-
D un affichage LED à 6 chiffres et 7 segments teur. Pour les instructions de programmation, voir
le Chapitre 5.
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# %' "# $ %-" % "#!% program mode indicator &%" % ",$" $
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3–1
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ATTENTION : Prenez soin de ATTENTION : Ce variateur contient

déconnecter l’alimentation et des pièces et ensembles sensibles aux
d’attendre une minute avant DES (décharges électrostatiques). Des
d’installer ou de retirer l’interface précautions de contrôle de l’électri-
opérateur. Le non respect de cette cité statique sont nécessaires lors de
règle peut entraîner des blessures, l’installation, de l’essai, de l’entretien
voire la mort. ou de la réparation de cet ensemble. Des
composants peuvent être endommagés
si ces procédures de contrôle ne sont pas
observées. Si vous n’êtes pas familier
"
#! ! avec ces procédures, consultez la publi-
#!" cation “Guarding Against Electrostatic
Damage” (réf. 8000-4.5.2., sections A et
B) ou tout autre document sur le sujet.
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3–2
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4–1

!'"+) Démarrage

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4–2
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5
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Ce chapitre couvre les paramètres d’affichage et de programme. Les paramètres d’affichage sont des
paramètres en lecture seule (ils ne peuvent pas être programmés), alors que les paramètres de programme
peuvent être modifiés pour répondre aux impératifs de commande de votre moteur. Il vous faut
l’interface opérateur pour visualiser/changer les paramètres d’affichage et de programme. Le tableau
ci-dessous décrit quels paramètres s’appliquent aux modèles à vitesses présélectionnées ou à consignes
analogiques. Référez-vous à l’exemple ci-dessous pour les instructions de programmation.
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5–1
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#*%#$ & # &!

Ce groupe de paramètres concerne les conditions d’exploitation du variateur souvent visualisées, telles
que la fréquence de sortie, la tension de sortie, l’intensité de sortie et la fréquence commandeé. Tous les
paramètres de ce groupe sont du type en lecture seule.
Important : Le dernier paramètre du groupe affichage sélectionné par l’utilisateur est sauvegardé à la
mise hors tension.
Groupe affichage
N° Description du paramètre %+$
(
01 #+" #% Affiche la fréquence de sortie présente sur les bornes T1, 0 à 240 Hz 0,1 Hz
T2 et T3 (U, V et W) du bornier TB2.
02 $ #% Affiche la tension de sortie présente sur les bornes T1, T2 0 à [Tension Maxi] 1V
et T3 (U, V et W) du bornier TB2.
03 %$%+ #% Affiche l'intensité de sortie présente sur les bornes T1, T2 0 à 2 fois l'intensité
de sortie nominale
0,01 A
et T3 (U, V et W) du bornier TB2. du variateur
04 &$$ #% Affiche la puissance de sortie présente sur les bornes 0 à 2 fois la puisĆ
sance de sortie noĆ
0,01 kW
T1, T2 et T3 (U, V et W) du bornier TB2. minale du variateur
05 &$ Affiche le niveau de tension du bus C.C. 0 à 400 - [230 V]
0 à 800 - [460 V]
1V
06 #+" Affiche la fréquence que le variateur doit délivrer. Cette

commande peut provenir de n'importe quelle source de fréquence sélectionnée par 0 à 240 0,1 Hz
+ #+" ou de la fréquence présélectionnée choisie.
07 ## +&% Affiche le numéro de code du dernier défaut. Si un défaut 0 à 49 Valeur

est actuellement actif (n'as pas été corrigé), l'affichage clignote. Voir le Chapitre 6 numérique
pour la description des codes de défaut.
08 ! %&# Affiche la température du radiateur du variateur. 0 à 150 1 degré C
09
%% #%&# Affiche l'état du variateur en format binaire codé.
! #%% Un 0" = inactif Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0
0000 à 1011 Nombre
et un 1" = actif. binaire
En marche
Avant
Accélération
Décélération
10 )! #%&# Utilisé par le personnel Rockwell Automation d'entretien sur Valeur
numérique
Valeur
numérique
site.
11 #$ #'# Affiche la version de firmware du variateur. Utilisé par Valeur
fixe
Valeur
numérique
le personnel Rockwell Automation d'entretien sur site.
5–2
Chapitre 5 -

Groupe affichage
N° Description du paramètre Plage Unités
mini/maxi
12 [Etat des Entrées] Affiche l'état ouvert (0) et fermé (1) des entrées
de TB3 en format binaire codé comme suit : Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0
Mode Mode Mode
Mode Mode Mode entrée 3 entrée 4 Mode entrée 6
entrée 0 entrée 1 entrée 2 (Marche (Accél/ entrée 5 (Locale/à 0000 à 1111 Nombre
(3 fils) (2 fils) (interface) av/marche décél) (Validation) distance) binaire
arr.
impuls.)
Bit 0 InverĆ Marche N/A Marche Marche Marche Marche
TB3Ć5 sion arrière arrière arrière arrière arrière
0=Accél 2/ 0=Variateur 0=Commande
Bit 1 Décél 2 dévalidé locale (TB3)
TB3Ć8 Arrêt Arrêt Arrêt Arrêt 1=Accél 1/ 1=Variateur 1=Commande
Décél1 validé à distance
Bit 2 Démar. Marche N/A Marche Marche Marche Marche
TB3Ć6 avant avant avant avant avant
Bit 3 0 = Entrée analogique positive
Polarité 1 = Entrée analogique négative
13 [Angl Factr Puiss] Affiche l'angle de déphasage entre la tension et 0,0 à 180,0 0,1 degré
l'intensité du moteur.
14 [Affich Sonde Mem] Utilisé par le personnel Rockwell Automation Valeur

numérique
Valeur
numérique
d'entretien sur site.
15 [Etat Présél.] Affiche l'état ouvert (0) ou fermé (1) des bornes SW1, SW2 et
SW3 du bornier trois (TB3) en format binaire codé. Ce paramètre s'applique au
modèle à vitesses présélectionnées seulement.
Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0 0000 à 0111 Nombre

binaire
SW1
SW2
ÉÉÉ
SW3
Non utilisé
ÉÉÉ [Entrée Analogique] Affiche l'entrée analogique sous forme de

16 -150 to + 150,0 0,1 %
ÉÉÉ
pourcentage de la pleine échelle. Utilisé pour régler P60 - [Offset], P75 - [Entrée
ÉÉÉ
analog. mini] et P76 - [Entrée analog. maxi].
Important : Lors de la mise sous tension initiale du variateur, envoyez une commanĆ
ÉÉÉ de analogique 0 V ou 4 mA à celuiĆci. Une fois cette commande envoyée, si la valeur
ÉÉÉ affichée de ce paramètre est autre que zéro, programmezĆla dans P60 - [Offset].
ÉÉÉ
Important : La valeur de P60 - [Offset] sera soustraite de la valeur de ce paramètre.
ÉÉÉ
ÉÉÉ

5–3
&!*( Paramètres et programmation
(#-*() + (%+& &(%(##

Ce groupe contient les paramètres dont les valeurs peuvent être programmées. Référez-vous à la section
“Exemple de programmation” plus haut dans ce chapitre. Sauf indication contraire, les paramètres
programmés en cours de fonctionnement du variateur prennent effet immédiatement.
Groupe programme
N° Description du paramètre " $!*.) %$!
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À Les entrées analogiques du variateur (c-à-d 4-20 mA, 0 à +10 V ou potentiomètre à distance) peuvent être mises à l'échelle par
P32 - [Fréq. minimale] et P33 - [Fréq. maxi] en programmant P75 - [Entrée analog. mini] et P76 - [Entrée analog. maxi].
Á Pour les variateurs sans interface opérateur, vous pouvez passer P35 - [Fréq. Moteur] à 50 Hz via un microĆinterrupteur situé
sous le panneau avant (vierge). Voir la section sur le démontage de l'interface opérateur au Chapitre 3.
5–4
&!*(

Groupe programme
N° Description du paramètre " $!*.) %$!
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1)* , " )+* (1'+$
5–5
$'%

Groupe programme
N° Description du paramètre "'+& #"
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)''( ,,5. )''( ,,5.
5–6
Chapitre 5 -
Groupe programme
N° Description du paramètre Plage Unités Config.
mini/maxi usine par
défaut
46 [Mode Entrée] "!(% & !'%0& " ! ( "%!%
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0%!'& " !&"!& " !& % )!' % %%/% +'%%&
"( +%& 0)0 0 !' " ! & !'%0& ( "(
!'% "#0%'(% Important : #% /'% ! #(' 1'% #%"% 0 #!!' , (%
$( )%'(% "!'"!! Il faut également mettre hors tension, puis sous !( 0%$(
tension, ou régler P56 - [Config par Défaut] à 2" pour que le changement
devienne effectif.
Réglages : " !
&
" ! &
" !& #% !'% "#0%'(%

" ! + % )!' % %%/% #(&"!!
" ! & ' +000
" ! & ' +'"!
" ! & +", &'!
"% #'% #"(% & &0 & - ' &%#'"! & %0&
47 [Config. Sort.] "!(% "!'"!!'0 & &"%'& , %&

Réglages Une sortie change d'état quand...
Variateur prêt/en &' ')0 ' %'"(%! , 0'' #% 0(' $(!
faute !''"! &' "(#0 "( $(! (! 0(' &(%)!'
A la fréquence )%'(% ''!' %0$(! !0
Variateur en marche )%'(% "!'"!!
Marche arrière )%'(% %."' " ! #"(% "!'"!!%

!& &!& !)%&
, (%
Surcharge moteur (! "!'"! &(%% ( "'(% *&' !( 0%$(
Régulation rampe %0('(% % # " & ' #& 00%
'"!000%'"! #%"% 0& ! 0)'% !'%)!
'"! (! 0(' &(%!'!&'0 "( &(%'!&"!
AuĆdessus de la )%'(% 0#&& )(% %0$(!
fréquence 0' !& P48 - [Seuil de Sortie]
AuĆdessus de )%'(% 0#&& )(% 0' !& P48 -
l'intensité [Seuil de Sortie] Important : )(% P48 -
[Seuil de Sortie] "' 1'% !'%0 !
!'!&'0 &"%' !" ! ( )%'(%
AuĆdessus de la )%'(% 0#&& )(% '!&"! ( (&
tension du bus C.C. 0' !& P48 - [Seuil de Sortie]

Tentatives redém. !" % '!'')& %00 !& #% /'% P50
dépassées - [Nbre Redémarrage] &' 0#&&0
5–7
% )'

Groupe programme
N° Description du paramètre ! # ),( $#
" # "+ *( # %'
,*)
48 * ! $') Détermine le seuil pour le relais des sorties de
TB3 quand $# $') est réglé à 6, 7 et 8.
0 à 815 Valeur 0
,!( !( numérique
6 0 à 240 Hz
7 0 à 180 %
8 0 à 815 V
49
',&*# Fréq. porteuse pour l'onde de sortie MLI. Le graphique
ciĆdessous donne les directives de déclassement selon le régl. de la fréq. MLI.
100
% de l'intensité nominale de
98
sortie (A) du variateur
96
94
92
2,0 à 8,0 0,1 kHz 4,0 kHz
90
88
86
84 1 2 3 4 5 6 7 8
Fréquence porteuse, kHz
"%$')#) Ignorer les directives de déclassement peut entraîner une diminuĆ
tion de performance du variateur.
50 ' ,"'' Nombre maximum de tentatives de réarmement 0à9 Valeur
numérique
0
d'un défaut par le variateur.
51 "%( ,"'' Temps entre les tentatives de redémarrage. 0,5 à 300 0,1 seconde 10,0
secondes
52
' # ! Valide/désactive le freinage dynamique. 0 à 100 Valeur
numérique
0
Réglage 0" = dévalidation. Réglages 1 à 100 = % temps cycle du freinage.
"%$')#) L'ensemble de résistance Rockwell Automation pour le freinage
dynamique de la gamme 160 a un temps de cycle de freinage nominal de 5%.
L'utilisation de cet ensemble ne doit pas se faire au-dessus de 5 %, sinon annule
l'homologation UL. Lorsque ce paramètre est réglé à plus de 5 % de temps de
cycle, la résistance doit avoir une capacité suffisante pour empêcher une
surchauffe.
"%$')#) Ce paramètre ne peut être modifié lorsque le variateur est en marche.
5–8
!$"

Groupe programme
N° Description du paramètre $(#
' %# !"
(%$
53 %" '% ! 0)! *0-! 5 *0-0-! "%3! *%- "*-(0'! %9 !..*0.

"%
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"*)/%*))!
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)0(7-%,0!
'!0-
)0(7-%,0!
'!0-
)0(7-%,0!
!)/-!/%!) .0- .%/!
5–9
&!*(

Groupe programme
N° Description du paramètre " $!*-) %$!
#!$!#,! +)!$ &(
-+*
56 %$! &( -+* /2315& $& 0"2"-<42& &34 54*,*3= ,&3 0"2"-<42&3
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&34"52"4*/. 2&34"52& 4/53 ,&3 2=(,"(&3 53*.& 0"2 %='"54 %&3 0"2"-<42&3
%5 6"2*"4&52
/%& -*3& ; +/52 %&3 &.42=&3 2&34"52& ,& %&2.*&2 2=(,"(& 02/(2"--= %&
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3& 2&-&4 %& ,5*@->-& ; :
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57 "% (%( 5".% $& 0"2"-<42& &34 352 *, 02/4<(& 4/53 ,&3
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.5-=2*15&

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;

9

9
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'2=15&.$& &. :4&-03 2=&,
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'2=15&.$& %& $/--".%& %=3*2=& &34 "44&*.4& 6/53 %&6&9 "0058&2 352 ," 4/5$)&
%&.42=& 0/52 -&442& $&44& 6",&52 &. -=-/*2& * 6/53 "0058&9
352 ," 4/5$)& %=$)"00&-&.4 "6".4 ," 4/5$)& ," '2=15&.$& 2&6*&.4 ;
3" 6",&52 *.*4*",& 35*6".4 ," $/52#& ./2-",& %"$$=, %=$=,
59 -" (-' =,&$4*/..& ," 3/52$& %& $/--".%& %& ," '2=15&.$& 0/52 ,&
6"2*"4&52
-")

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$/--".%& %& '2=15&.$& &74&2.& 6&.".4 %& (-'
ÉÉÉ
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$*($
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.5-=2*15&
ÉÉÉÉÉÉ
$*(- $"% 0/52 %&3 *.'/2-"4*/.3 $/-0,=-&.4"*2&3

5–10
Chapitre 5 - Paramètres et programmation
Groupe programme – Modèle pour consignes

analogiques seulement
N° Description du paramètre Plage Unités Config.
mini/maxi usine par
défaut
61 [Fréq. Présél. 0] $# * *"" *# # ( & &
$ "# *" !# !" !*"*
62 [Fréq. Présél. 1] $# * *"" *# # ( & &
$ "# *$ !# !" !*"*
63 [Fréq. Présél. 2] $# * *"" *# # ( & &
$ "# *$ !# !" !*"*
64 [Fréq. Présél. 3] $# * *"" *# # ( & &
$ "# *$ !# !" !*"*
65 [Fréq. Présél. 4] $# * *"" *# # ( &
&
$ "# *$ !# !" !*"*
66 [Fréq. Présél. 5] $# * *"" *# # ( &
&
$ "# *$ !# !" !*"*
67 [Fréq. Présél. 6] $# * *"" *# # ( &
&
$ "# *$ !# !" !*"*
68 [Fréq. Présél. 7] $# * *"" *# # ( & &
$ "# *$ !# !" !*"*
69 [Accélération 2]! ** " # $ "# & ( P33 -
[Fréq. Maxi] !" * # "#" #"" *# ( !
!# ! P53 - [Courbe S] !" ** ( # $# #" # ' !!
* )" ( ! #" # ** " ! !#
" # " " !" *!"$* " ! "! ** "
# ! # ! !%!")! ( " $# " +" !
# ! !%!")! ( " % ( *$*
70 [Décélération 2] ! *** " # $ "# P33 - [Fréq.
( !
Maxi] ( & !" * # "#" #" *# !!
!# ! P53 - [Courbe S] !" ** !# # $# #" # '
= Ce paramètre ne s'applique qu'au modèle à vitesse présélectionnée.
Tableau d’accél./décél. présélectionnée pour le modèle à

vitesses présélectionnées seulement
TB3Ć4 TB3Ć2 TB3Ć1
(SW3) (SW2) (SW1) Présélection Accélération Décélération
*!*"
*!*"
P30 - [Accélération 1] P31 - [Décélération 1]
*!*"
*!*"
*!*"
*!*"
P69 - [Accélération 2] P70 - [Décélération 2]

*!*"
*!*"
RéférezĆvous à la figure 2.4 pour le schéma de câblage des commandes du modèle à vitesses présélectionnées.
Lorsque vous utilisez le réglage 4" pour

, les temps d'accélération et de décélération sont sélectionnés par l'entrée
TB3-8. Voir la page 2-9 pour des informations complémentaires.
5–11
!'"+)

Groupe programme
N° Description du paramètre # %"+/* &%"
$"%"$." ,*"% ')
/,+
71 &$'%*+"&% La valeur programmée ajoute à la sortie une 0 à 150 1% 50 %
tension basée sur le courant de couple. 31 volts (150 %) sont ajoutés aux
variateurs 460 volts pour compenser la résistance du stator. 15,5 volts (150 %)
sont ajoutés aux variateurs 230 volts. Si le variateur disjoncte par suite d'une
surcharge (F7) ou a du mal à accélérer à la vitesse commandée, il convient de
réduire cette valeur. Un réglage de 0 % dévalide cette fonction.
72 &$'%* #"** Ce paramètre compense le glissement propre à un 0,0 à 5,0 0,1 Hz 2,0 Hz
moteur à induction. Une fréquence basée sur le courant de couple est ajoutée à
la fréquence de sortie commandée. Si la vitesse de l'arbre moteur diminue de
façon significative sous les charges élevées, cette valeur doit être augmentée.
Un réglage de 0,0 Hz dévalide cette fonction.
73 /-#" )! )) Lorsque ce paramètre est réglé à 1, la marche 0à1 Valeur
numérique
0
arrière est dévalidée. La commande de marche arrière peut être lancée de l'entrée
analogique, de l'entrée TB3-5, du module d'interface ou d'une commande série.
Lorsque l'entrée analogique est négative et que la marche arrière est dévalidée
la commande de fréquence sera nulle en -10 V/+10 V et égale à la fréquence
minimale en mode 0/+10 V. Toutes les entrées numériques de marche arrière,
ÉÉÉ y compris la commande bifilaire de marche arrière", seront ignorées lorsque la
ÉÉÉ
marche arrière est dévalidée.
/#/+ %#& 0à1 Valeur 0
ÉÉÉ
74 numérique
0 = entrée analogique unipolaire 0 à +10 V
ÉÉÉ
ÉÉÉ
1 = entrée analogique bipolaire -10 à +10 V
$'&)+%+ Lorsque l'entrée analogique bipolaire est sélectionnée, les entrées de
marche arrière (module d'interface, bornier, série) sont ignorées. Les commandes
ÉÉÉ
2 fils de marche arrière", correspondant aux réglages de
%+)/ %#&
"%" et de )/( "%"$# sont également ignorées.
ÉÉÉ
75 %+)/ %#& "%" $'&)+%+ Ne réglez pas ce paramètre 0,0 à 150,0 0,1 % 0,0 %
ÉÉÉ avant de régler *+. Définissez le pourcentage d'entrée analogique
ÉÉÉ
servant à représenter )/( "%"$#. Si l'entrée analogique minimale est
égale à la fréquence minimale, aucune mesure n'est à prendre.
ÉÉÉ Si vous désirez régler l'entrée analogique pour qu'elle soit égale à la )/(
ÉÉÉ
"%"$#, servezĆvous de %+)/ %#& pour la régler au niveau
désiré, puis entrez cette valeur dans
.
ÉÉÉ
Une inversion analogique peut être obtenue en réglant cette valeur à un niveau
dépassant
.
ÉÉÉ
76
ÉÉÉ
%+)/ %#& ." $'&)+%+ Ne réglez pas ce paramètre avant
de régler *+. Définissez le pourcentage d'entrée analogique servant à
0,0 à 150,0 0,1 % 100,0 %
ÉÉÉ
représenter )/( ."$#. Si l'entrée analogique maximale est égale à
la fréquence maximale, aucune mesure n'est à prendre. Si vous désirez régler
ÉÉÉ l'entrée analogique pour qu'elle soit égale à la )/( ."$#, servezĆvous de
ÉÉÉ
%+)/ %#& pour la régler au niveau désiré, puis entrez cette valeur
dans
. Une inversion analogique peut être obtenue en réglant cette valeur à un
ÉÉÉÉÉÉ
niveau inférieur à
.
ÉÉÉ

5–12
&!*(
-&$$ * !$%(#*!%$ )+( ") -+*) 6
$%(#*!%$ )+( ") -+*)
!+(
! ) -+*) %,$* -+* )$) !$*(
($!( -+* +#-(% % %&-(*+(
+ -+*À Les variateurs sans interface opérateur sont
équipés d’un voyant LED de défaut. Quand ce
voyant s’allume, une condition de défaut existe.
%$)!") &%+( %((!( +$ -+*
Important : Si un défaut se produit, il est impor-
tant de traiter et de corriger le défaut ainsi que la
À &") # +#, "4**&,* '&,) # condition qu’il l’a produite.
*)"'+"&% * 2,+*
Pour corriger un défaut, effectuez l’une des
Les variateurs équipés de l’interface opérateur actions suivantes :
font clignoter l’affichage en présence d’un défaut. D Appuyez sur le bouton d’arrêt de l’interface
Si un défaut se produit, le paramètre 07 – opérateur.
[Dernier Défaut] s’affiche. Vous pouvez D Mettez le variateur hors tension puis sous
comparer par références croisées le numéro qui tension.
apparaît à l’affichage (par ex., 04) avec les D Activez la fonction reset de la borne TB3-8.
numéros des défauts listés au tableau 6.A. D Réglez le paramètre P54 – [Réarmement] sur
“1”.
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6–1
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6–2
Chapitre 6 -

Tableau 6.B Dépannage

Problème Action corrective
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6–4

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Les tableaux A.1 et A.2 contiennent des informations particulières à chaque puissance nominale de
variateur SSC. Le tableau A.3 contient des informations qui s’appliquent à toutes les puissances
nominales de variateurs.

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A–1

Tension de sortie (V) Réglable de 0 V à la tension d'entrée
Fréquence de sortie (Hz) Programmable de 0 à 240 Hz
Rendement (%) 97,5 % (typique)
Protection contre les transitoires Standard : 2 kV (6 kV en option en utilisant un module MOV). Voir les accessoires, page AĆ5.

Boîtier IP 20
Température ambiante 0_C à 50_C
Température de stockage 40_C à 85_C
Humidité ambiante 0 à 95 % (sans condensation)
Résistance aux vibrations 1,0 G en service - 2,5 G à l'arrêt
Tenue aux chocs 15 G en service - 30 G à l'arrêt
Altitude 1000 m (3300 pieds.) sans déclassement

Type d'entrées de commandes Pour contact sec - le variateur est doté d'une alimentation interne de 12 V qui fournit un débit
de courant de 10mA (typique).
Accepte également des entrées à collecteur ouvert/à semi-conducteurs (source de courant)
avec un courant de fuite maximum de 50 µA
Marche, Arrêt, Avant/Arrière Entrées configurables pour une commande à 2 ou 3 fils
SW1, SW2, SW3
Entrées configurables pour une commande à 8 vitesses présélectionnées et
2 temps d'accélération/décélération
Entrée programmable TB3-8 peut être configurée pour sélectionner :
Temps d'accél./décél.
Validation/dévalidation variateur
Locale/à distance

Homologations
UL508C CSA 22,2
Répond aux normes ciĆcontre CEI 146Ć1Ć1

FCC Classes AÀ et BÀ
VDE 0871À et 0875À

Potentiomètre de vitesse externe 1 à 10 k Ohms 2 Watts Minimum
Entrée analogique (4 à 20 mA) Impédance d'entrée de 250 Ohms
Entrée analogique (Ć10 à +10 V C.C.) Impédance d'entrée de 100 k Ohms

Sortie programmable Charge résistive : 0,4 A à 125 V C.A., 0,2 A à 230 V C.A., 2 A à 30 V C.C.
(à partir du contact à relais) Charge inductive : 0,2 A à 125 V C.A., 0,1 A à 230 V C.A., 1 A à 30 V C.C.
À Avec composants externes.
A–2

Algorithme MLI MLI sinusoïdal pondéré avec compensation harmonique
Bloc puissance (sortie triphasée) Transistor bipolaire à commandes isolées IGBT (module de puissance intelligent)
Rapport V/Hz Programmable
Fréquence porteuse Réglable de 2 kHz à 8 kHz en incréments de 100 Hz (réglage usine : 4 kHz)
Tension de boost Réglable - Sélectionnez parmi une famille de courbes boost
Limitation de courant Fonctionnement sans déclenchement, coordonné pour la protection du variateur et du moteur
Programmable de 1 à 180 % du courant de sortie du variateur
Protection moteur Protection contre les surcharges I2t - 150 % pendant 60 secondes,
200 % pendant 30 secondes
Niveau de surcharge N° 0 Pas de déclassement sur toute la plage de vitesse
Niveau de surcharge N° 1 Déclassement auĆdessous de 25 % de la vitesse nominale
Niveau de surcharge N° 2 Déclassement auĆdessous de 100 % de la vitesse nominale
Temps d'accélération/décélération 0,1 à 600 secondes
Courbes d'accél./décél. en S 0 à 100 % du temps d'accél./décél. - ne va pas auĆdelà de 60 secondes
Modes d'arrêt 3 modes (programmables)
Arrêt rampe 0,1 à 600 secondes
Arrêt roue libre Arrête toutes les sorties MLI
Freinage par injection C.C. Applique une tension C.C. au moteur pendant 0 à 25 secondes

Surintensité Limite du matériel 200 %, défaut instantané à 300 %
Température excessive Le capteur de température intégré se déclenche si la température dépasse +95°C
Surtension/sousĆtension La tension du bus C.C. est contrôlée pour assurer un fonctionnement sûr.
Variateurs d'une puiss. nominale d'entrée de 200Ć240 V C.A. : décl. de surtension à tension
de bus 410 V C.C. (équivalent à une tension de ligne d'arrivée de 290 V C.A.)
Variateurs d'une puiss. nominale d'entrée de 380Ć460 V C.A. : décl. de surtension à tension
de bus 815 V C.C. (équivalent à une tension de ligne d'arrivée de 575 V C.A.).
Variateurs d'une puiss. nominale d'entrée de 200Ć240 V C.A., décl. de sousĆtens. à tension
Variateurs d'une puiss. nominale d'entrée de 380Ć460 V C.A., décl. de sousĆtens. à tension
Microcoupure de commande La microcoupure de commande minimale est de 0,5 seconde - la valeur typique est de 2 sec.
Défaut terre Toute sortie phaseĆterre, détectée à la mise en marche
Microcoupure réseau 100 millisecondes
CourtĆcircuit de sortie Tout courtĆcircuit de sortie phaseĆphase

Programmeur En option, module interface opérateur débrochable
Type d'affichage LED à 6 caractères - numéro de paramètre à 2 chiffres et valeur à 4 chiffres
Commandes locales Commandes vitesse, marche, arrêt et DIRECTION (sens de rotation)
A–3
Annexe A - Spécifications et accessoires
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Accessoires
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Pour toutes les puissances nominales de variateurs – 0,37 à 2,2 kW (1/2 à 3 CV)
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Puissances nominales Module de Module Self de ligne Filtres RFI Module
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des variateurs freinage MOV IP00 condensateur
dynamique
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d'entrée CV kW Référence Référence Référence Référence Référence
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À Compris avec le variateur.
Pièces et accessoires de rechange

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Pour les puissances de variateurs – 0,37 à 2,2 kW (1/2 à 3 CV)
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Kit de remplacement de Module d'interface Module interface opérateur Module de communication
ventilateur Á Prêt/Défaut DeviceNet
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ÁÁÁÁÁÁÁÁ
ÁÁÁÁÁÁÁÁ
Référence Référence Référence Référence
ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á Le MTBF du ventilateur est 40000 heures à 50°C.
A–4
Annexe A - Spécifications et acessoires
Figure A.1 - Dimensions des variateurs

Variateurs monophasés de puissance nominale de 200 - 240 V
Dimensions 160S 160S 160S 160S
hors tout AA02 AA03 AA04 AA08À
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Variateurs triphasés de puissance nominale de 200 - 240 V

Dimensions 160 160 160 160 160
hors tout AA02 AA03 AA04 AA08 AA12
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#"&%
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"%

H 130 mm
(5,118 po)
Variateurs triphasés de puissance nominale 380 - 460 V
Dimensions 160 160 160 160 160
hors tout BA01 BA02 BA03 BA04 BA06
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#"&%
#"&%

"%

À Des modules condensateurs externes sont fournis avec ce modèle
et se montent séparément.
Utilisez le gabarit de perçage qui se trouve au dos du manuel pour fixer le variateur.
Figure A.2 - Spécifications de montage

Description Métrique U.S.
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Montage sur % #"&$ %"
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rail DIN ( S
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Protection
D Voir la Figure A.1 pour des détails sur les
dimensions et le poids des variateurs.
D Un dégagement minimum de 12,5 mm (0,5
pouce) est indispensable tout autour du
variateur. Utilisez le montage sur rail DIN
ou les trous de fixation. (Utilisez le gabarit
de perçage à la fin de ce manuel pour fixer
130 mm
le variateur.)
(5,118 po) D Laissez la protection fixée au variateur
pendant l’installation de celui-ci afin de
le protéger contre les chutes de débris.
Pour assurer un fonctionnement correct
du variateur, enlevez la protection avant
de le mettre sous tension.
A–5

Les dimensions sont indiquées en millimètres (pouces). Elles ne doivent pas être utilisées à des fins de
fabrication.

6,8
72
(0,230) 86,4
(2,8)
4 trous de fixation (3,4)
50 8 14 7,5
(1,9) (0,315) (0,551) (0,295)
A
B
GND BR BR
29
(1,1)
_

A–6
"

"!

fabrication.

22,7
(0,894)
MOV
L1 L2 L3 MODULE
40,2 R S T 45,4
(1,6) (1,8)
0,54
(0,021)
71
(2,8)
5,1
(0,199)
Prolongement
broche

A
_

B

)
D C
A–7

fabrication.

60 50
(2,36) (1,97)
6
(0,236)
200
(7,87) – Longueur
5 approximative du fil
(0,197)
130
(5,11)
152
(5,98)
163
(6,41)
174
(6,85)
75
(2,95) Important : Filtre RFI trifhasé représenté. Le filtre RFI monophasé
est de la même taille.
A–8

fabrication.

50
(1,97)
4,5 40 110,9
(0,177) (1,5) (4,37)
Trous de fixation
140
(5,51)
150,9
130 (5,94)
(5,11)
254 (10) Longueur

approximative du fil
A–9

fabrication.

17,34 161,2
(0,68) Espace libre (6,35) Profondeur hors tout
du module dépose avec module DeviceNet
167,82
(6,61) Profondeur hors tout avec
connecteur DeviceNet
A–10

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I–2
Fixez un gabarit à la surface de montage
et percez quatre (4) trous de 4,5 mm (0,177 po) de diamètre.
Les dimensions sont exprimées en millimètres [pouces].
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Manuel Allen Bradley Variateur

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fm5 Page 1 Monday, September 15, 1997 1:36 PM

Table des matières Index

Document de mise à jour

Variateur de vitesse 160 SSC™

Cette publication contient, outre de nouvelles informations, une mise à

Critères essentiels permettant de parvenir à une compatibilité électromag-

SSC est une marque de Rockwell Automation.

2 Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B)

Instructions générales pour cf. figure 1.

PE Connexion du boîtier à la terre

R (L1) Filtre T (L3)

vers TB3 Poste de

Câblage blindé du moteur

Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B) 3

Terre au boîtier du moteur

Figure 3 Exemple de câble de commandes et de moteur blindés

Fil torsadé en cuivre

4 Variateur de vitesse 160 SSC™ (Série B)

Câble des commandes

Rockwell Automation aide ses clients à rentabiliser au maximum leurs investissements en

Présent dans le monde entier.

Publication 160-5.9DU2 – Mai 1997

Page laissée intentionnellement blache

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Page laissée intentionnellement blanche

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Figure 1.1 - Explication du code de référence catalogue

160 - A A04 N SF1 P1

Première Deuxième Troisième Quatrième Cinquième Sixième

Figure 1. 2 - Informations sur la plaque signalétique

CAT160–AA04NSF1P1 SER B FRN : La plaque signalétique

ALLEN-BRADLEY FABR. AUX E.U.

Conventions utilisées dans ce manuel

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phasées et triphasées sont identiques.

##* + ' 

Câblage de l'alimentation pour les modèles Conditionnement de l'alimentation

Câblage de puissance recommandé Effets des longs câbles moteur

Spécifications du câblage des commandes Câblage des commandes - Modèle

Câblage des commandes

TB3 Borne Signal Spécification

= Contact impulsionnel N.O. = Contact maintenu N.O.

TB3 Borne Signal Spécification

= Contact impulsionnel N.O. = Contact maintenu N.O.

Câblage de commande (suite) Figure 2.11

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ATTENTION : Prenez soin de ATTENTION : Ce variateur contient

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14 [Affich Sonde Mem] Utilisé par le personnel Rockwell Automation Valeur

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