Professional Documents
Culture Documents
Przewodnik po stacji
benzynowej Instrukcja Obsługi
Otwieranie pokrywy silnika. Pociągnij dźwignię otwierania pokrywy
silnika znajdującą się pod tablicą rozdzielczą.
FordGalaxy
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa. Zamek centralny automatycznie
zamyka/otwiera pokrywę wlewu paliwa.
Aby otworzyć pokrywę wlewu, naciśnij przednią część pokrywy i otwórz ją.
adna część tej publikacji nie moe być odtwarzana, przechowywana w systemach
komputerowych (bazach danych), ani przekazywana w jakiejkolwiek formie elektronicznej,
mechanicznej, fotokopii, nagrań, tłumaczeń lub za pomocą innych środków przekazu bez
uprzedniego zezwolenia Ford Motor Company Limited. adna część tej instrukcji nie moe
być uyta w jakiejkolwiek innej publikacji.
Niniejsza publikacja opisuje róne warianty i wersje dostępne w ramach modeli Ford we
wszystkich krajach europejskich i dlatego niektóre elementy mogą nie dotyczyć Twojego
pojazdu.
Uwaga: Oryginalne części zamienne i akcesoria firmy Ford zostały specjalnie zaprojektowane
i wyprodukowane z przeznaczeniem dla samochodów marki Ford. Są one przeznaczone do
Twojego pojazdu.
Chcemy równie zaznaczyć, e nieoryginalne części i akcesoria dostępne na rynku nie były
testowane ani zatwierdzone przez Forda, chyba e firma Ford stwierdzi inaczej. Pomimo
stałej kontroli rynku nie moemy zagwarantować przydatności tych części. Ford nie ponosi
odpowiedzialności za szkody spowodowane uyciem tych części lub akcesoriów.
E Copyright 2004
Wydane przez Ford Polska Sp. z o.o.
Przed jazdą
Wstęp 2
Tablica rozdzielcza 4
Uruchamianie i jazda
Rozruch 111
Jazda 114
Obsługa serwisowa
2
Wstęp
DLA TWOJEGO BEZPIECZEŃSTWA DOCIERANIE POJAZDU
I OCHRONY ŚRODOWISKA
Przez pierwsze 1 500 km unikaj zbyt
energicznej jazdy. Zmieniaj często
Symbole ostrzegawcze prędkość i unikaj przeciąania silnika.
stosowane w niniejszej
instrukcji Nowe opony wymagają dotarcia na
odcinku około 500 km. W tym okresie
W jaki sposób moesz zmniejszyć ryzyko pojazd moe zachowywać się nietypowo
własnych obraeń i zapobiec w czasie jazdy. Dlatego naley unikać
ewentualnym uszkodzeniom innych zbyt gwałtownej jazdy przez pierwsze
pojazdów, Twojego pojazdu lub jego 500 km.
wyposaenia? W tej ksiące odpowiedzi Jeeli to moliwe, przez pierwsze
na takie pytania zawarte są w 150 km jazdy po mieście i 1 500 km
komentarzach opatrzonych symbolem jazdy po szosie unikaj gwałtownego
trójkąta ostrzegawczego. hamowania.
Wskazówka: ... Po przejechaniu 1 500 km moesz
Wane informacje umieszczono równie stopniowo wykorzystywać moliwości
w ustępach oznaczonych słowem Twojego pojazdu a do maksymalnej
Wskazówka: dozwolonej prędkości.
yczymy bezpiecznej i przyjemnej jazdy
Symbole ostrzegawcze samochodem Ford.
stosowane w Twoim
pojedzie
Jeeli spotkasz się z tym
symbolem, to przed
przystąpieniem do naprawy
sprawd koniecznie w
odpowiednim rozdziale tej instrukcji,
przed czym dany znak ostrzega.
3
Tablica rozdzielcza
4
Tablica rozdzielcza
Nawiewniki 21
Zegar analogowy 20
Podstawki na napoje 17
Włącznik zapłonu 31
5
Tablica rozdzielcza
6
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza blokady Lampka ostrzegawcza usterki
dwigni zmiany biegów elektronicznego sterowania
układem napędowym (EPC)
(pojazdy z silnikiem 2,8 l CD-V6 24V)
W pojazdach wyposaonych w
automatyczną skrzynię biegów lampka Lampka ta zapala się po włączeniu
ta pali się do momentu wybrania biegu. zapłonu. Powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Dalsze informacje, patrz podrozdział
Blokada dwigni zmiany biegów. Jeeli lampka ta zapala się, kiedy silnik
pracuje, oznacza to awarię. Jak
najszybciej zgłoś się do specjalistycznej
Lampka kontrolna tylnego światła
stacji obsługi.
przeciwmgielnego
Lampka kontrolna kierunkowskazów
7
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza temperatury Lampka ostrzegawcza ciśnienia
płynu chłodzącego oleju lub lampka ostrzegawcza
poziomu oleju
Jeśli lampka miga, znaczy to, e silnik Po włączeniu zapłonu (połoenie II)
przegrzewa się. Natychmiast zatrzymaj lampka zapali się na chwilę,
pojazd i wyłącz silnik. Kiedy silnik potwierdzając sprawność układu.
wystygnie, poszukaj przyczyny Jeeli w czasie jazdy lampka zacznie
problemu. błyskać na czerwono i trzykrotnie
Jeeli lampka ostrzegawcza temperatury zabrzmi sygnał brzęczyka, oznacza to
płynu chłodzącego miga, ale wskazówka zbyt niskie ciśnienie oleju silnikowego.
nie wchodzi na czerwone pole, oznacza Natychmiast zatrzymaj pojazd, wyłącz
to niski poziom płynu chłodzącego. silnik i sprawd poziom oleju
Informacje na temat dolewania płynu silnikowego. Uzupełnij poziom oleju,
chłodzącego znajdziesz w rozdziale jeeli jest zbyt niski.
Przeglądy okresowe i obsługa.
Jeeli zapali się na ółto, poziom oleju
Lampka ostrzegawcza zuycia silnikowego jest zbyt niski (zalenie od
klocków hamulcowych wersji modelu).
(pojazdy z silnikiem 2,8 l CD-V6 24V Natychmiast zatrzymaj pojazd, wyłącz
lub Turbo Diesel) silnik i sprawd poziom oleju
silnikowego. Uzupełnij poziom oleju,
jeeli jest zbyt niski.
8
Tablica rozdzielcza
Jeeli lampka ostrzegawcza miga na Lampka ostrzegawcza przepalonej
ółto, miernik poziomu oleju arówki
silnikowego jest uszkodzony (w
zaleności od wersji modelu).
Natychmiast zatrzymaj pojazd, wyłącz
silnik i sprawd poziom oleju
silnikowego.
Naley jak najszybciej sprawdzić miernik
poziomu oleju silnikowego w Lampka ta zapala się po włączeniu
specjalistycznej stacji obsługi. zapłonu. Gaśnie po wciśnięciu pedału
hamulca, potwierdzając, e światła
Lampka ostrzegawcza otwartych STOP działają prawidłowo. Jeśli nie
drzwi gaśnie, światła STOP są niesprawne.
Komputer pokładowy
9
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza silnika Jeeli lampka nie zapala się po
(w zaleności od kraju i silnika) włączeniu zapłonu lub świeci się ciągle
podczas jazdy, oznacza to awarię
układu. W takim wypadku układ
zostanie wyłączony. Sprawd układ w
specjalistycznej stacji obsługi.
Lampka ta zapala się po włączeniu Dalsze szczegóły, patrz podrozdziały
zapłonu. Powinna zgasnąć po Przełącznik układu stabilizacji toru jazdy
uruchomieniu silnika. (ESP) i Układ stabilizacji toru jazdy
(ESP).
Jeeli lampka ta zapala się, kiedy silnik
pracuje, oznacza to awarię. Jak
Lampka ostrzegawcza układu ABS
najszybciej zgłoś się do specjalistycznej
stacji obsługi.
Jeeli lampka miga podczas jazdy,
natychmiast zredukuj prędkość. Jeeli
lampka wcią miga, unikaj gwałtownego
przyspieszania oraz doprowadzania Po włączeniu zapłonu (połoenie II)
silnika do duych prędkości obrotowych lampka zapali się na chwilę,
i niezwłocznie sprawd pojazd w potwierdzając sprawność układu.
specjalistycznej stacji obsługi.
Jeśli świeci się podczas jazdy, oznacza to
Lampka ostrzegawcza układu usterkę. Zgłoś się do specjalistycznej
stabilizacji toru jazdy (ESP) stacji obsługi.
Moliwe będzie normalne hamowanie
(bez układu ABS).
Wane wskazówki dotyczące działania
układu ABS znajdziesz w podrozdziale
Po włączeniu zapłonu (połoenie II) Hamulce.
lampka zapali się na chwilę,
potwierdzając sprawność układu.
Podczas jazdy lampka błyska, kiedy
układ jest włączony.
10
Tablica rozdzielcza
Lampka ostrzegawcza układu Lampki ostrzegawcze układu
hamulcowego hamulcowego i układu ABS
11
Tablica rozdzielcza
Obrotomierz
Wskanik paliwa
Pusty
W pojazdach z silnikiem Diesel,
obrotomierz ma skalę do 6 000 obr/min.
12
Tablica rozdzielcza
Prędkościomierz Wyświetlenie informacji o
przeglądzie
Zamiast wskazania licznika dziennego,
wyświetlacz pokae komunikat service
km 3000 (przegląd za 3000 km), kiedy
zblia się termin kolejnego przeglądu.
Komunikat będzie wyświetlany przez
około jedną minutę po kadym
włączeniu zapłonu. Liczba kilometrów
będzie się zmniejszać w miarę
przejedanego dystansu, a do
wyświetlenia komunikatu service
(przegląd), oznaczającego, e naley
przeprowadzić przegląd.
13
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Światła pozycyjne
Reflektory
Kierunek padania wiązki światła
reflektora moe być regulowany tak, by
był zgodny z prawo- lub lewostronnym
ruchem. Skonsultuj się ze specjalistą.
14
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Tylnych świateł
przeciwmgielnych mona Pokrętło to umoliwia ustawienie wiązki
uywać tylko wtedy, gdy widoczność światła reflektorów w zaleności od
jest ograniczona do mniej ni 50 m. obciąenia pojazdu.
Nie wolno ich natomiast uywać
podczas opadów deszczu lub śniegu. Pojazdy z reflektorami ksenonowymi
zostały wyposaone w układ
automatycznej regulacji ustawienia
reflektorów.
15
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Obciąenie
Liczba osób Ładunek w Połoenie pokrętła
p ę
b ik
baganiku
Przód Tył
1-2 – – 0
1-2 3-5 – 1
1-2 – maks. 1 3
16
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
17
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
18
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Zapalniczka
19
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Powietrze z zewnątrz
Zawsze oczyszczaj wloty powietrza
przed przednią szybą ze śniegu, liści itp.,
w celu zapewnienia wydajnego działania
układu.
Recyrkulacja powietrza
Gdy wybrana jest recyrkulacja
Aby otworzyć, podnieś pokrywę. powietrza, recyrkulacji podlegać będzie
jedynie powietrze znajdujące się
Aby oprónić popielniczkę, wyjmij ją. aktualnie w przedziale pasaerskim.
Aby zamknąć, lekko naciśnij brzeg Powietrze z zewnątrz nie będzie
pokrywy. przedostawać się do wnętrza pojazdu.
Wskazówka: Nie zaleca się stosowania
Zegar analogowy recyrkulacji powietrza dłuej ni przez
30 minut, poniewa powietrze nie
podlega wtedy wymianie i okna mogą
zacząć zaparowywać.
Dmuchawa
Silniczek dmuchawy moe emitować
hałasy.
20
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
21
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Zimno Ciepło
Kierunki przepływu powietrza:
Nawiew na nogi
Dmuchawa
Nawiew na nogi/przednią szybę
22
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
23
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
2 3
1
24
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Prędkość dmuchawy
2 3
1
1 = Mała
2 = Średnia
3 = Dua Zimno Ciepło
25
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
26
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
27
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
28
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Recyrkulacja powietrza
29
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Ustawienie Regulacja
dmuchawy, tył temperatury,
tył
Klimatyzacja w tylnej części pojazdu
Układ klimatyzacji tylnej części pojazdu
pracuje tylko w trybie recyrkulacji
powietrza. Temperaturę i prędkość
dmuchawy mona regulować oddzielnie
dla tylnej części pojazdu za pomocą
przycisków po prawej stronie. W
pojazdach z pojedynczym układem
klimatyzacji temperaturę w tylnej części
pojazdu mona ustawić maksymalnie o
3 °C wyszą, ale nie niszą, ni
temperatura ustawiona dla przedniej
części pojazdu.
Ustawienia te pojawiają się w prawym
górnym rogu wyświetlacza. W tylnej
części pojazdu zimne powietrze jest
rozprowadzane przez nawiewniki
umieszczone w suficie (tylko pojazdy z
podwójnym układem klimatyzacji), a
ogrzane powietrze przez nawiewniki
umieszczone w podłodze.
30
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
31
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Kierownica wielofunkcyjna
(z elementami sterowania systemem
audio)
32
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wyszukiwanie
33
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
34
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wyszukiwanie
Naciśnij przycisk CAN, aby wyłączyć
układ.
Ostatnia ustawiona prędkość zostanie
zapamiętana przez układ.
Układ automatycznej kontroli prędkości
wyłączy się take natychmiast po uyciu
sygnału dwiękowego, wciśnięciu pedału
hamulca lub sprzęgła, lub gdy zadziała
układ TCS (tam, gdzie jest
zamontowany).
Po krótkim naciśnięciu przycisku RES+
układ przywróci ostatnio zapamiętaną
prędkość pojazdu. • Pociągnij przełącznik lub
W trybie radia, aby odszukać
Zdalne sterowanie systemem audio częstotliwość następnej stacji radiowej w
(z układem automatycznej kontroli górę lub w dół skali.
prędkości)
W trybie odtwarzacza CD, aby
Przy włączonym zapłonie dostępne są przełączyć na następny lub poprzedni
następujące funkcje: utwór.
Jeeli radioodbiornik jest wyposaony w
system nawigacji, wybrany zostanie
następny lub poprzedni komunikat.
35
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Kierunkowskaz
36
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Włączone Wyłączone
37
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
38
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wycieraczki automatyczne
Twój pojazd wyposaono w układ
regulujący pracę wycieraczek przedniej
szyby w zaleności od prędkości
pojazdu.
Kiedy pojazd zwalnia do prędkości
marszu lub zatrzymuje się całkowicie,
prędkość pracy wycieraczek jest
automatycznie zmniejszana do poziomu
o jeden stopień niszego.
Kiedy pojazd przyspiesza, prędkość
pracy wycieraczek powraca do
ustawienia wybranego ręcznie.
Przesunięcie dwigni wycieraczek w
Pojedynczy ruch wycieraczek czasie działania układu spowoduje
wyłączenie układu.
Przerywany ruch wycieraczek
Jeeli pojazd ponownie zwolni do
prędkości marszu lub zatrzyma się,
układ zostanie ponownie włączony.
39
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
40
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
41
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Pamięć 2
Uśrednione dane dotyczące kilku
podróy
42
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Po 99 godzinach i 59 minutach
wyświetlacz zostanie wyzerowany.
43
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
• Średnia prędkość
44
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
45
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
46
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
47
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
• ALTERNATOR WORKSHOP
(sprawdzenie alternatora)
Jak najszybciej zgłoś się do
specjalistycznej stacji obsługi.
Przed dalszą jazdą zamknij wszystkie
• AIRBAG FAULT drzwi i drzwi tyłu nadwozia.
(usterka poduszki powietrznej)
Jak najszybciej zgłoś się do
specjalistycznej stacji obsługi.
48
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
System nawigacji
(zalenie od zamontowanego
wyposaenia)
49
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Oświetlenie wnętrza
Włącznik
drzwiowy
Włączone Wyłączone
Wyłączone
Włącznik drzwiowy
Włączone
Gdy drzwi zostaną odblokowane lub
otwarte, lub gdy kluczyk zostanie wyjęty
ze stacyjki, oświetlenie wnętrza włączy
się na około 20 sekund. Zgaśnie ono Tylne światła do czytania są włączane
natychmiast po zaryglowaniu drzwi lub przez naciśnięcie soczewki lampki.
włączeniu zapłonu.
Światła do czytania w trzecim rzędzie
Podczas dłuszego postoju z otwartymi siedzeń są włączane oddzielnymi
drzwiami oświetlenie wnętrza zostanie przełącznikami.
wyłączone automatycznie po
30 minutach.
50
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Osłony przeciwsłoneczne
Czujnik
Funkcja automatycznego
przyciemniania lusterka wstecznego
włącza się samoczynnie, kiedy na
lusterko padnie wiązka oślepiającego
światła z tyłu. Funkcja zostaje
Osłona przeciwsłoneczna moe być automatycznie wyłączona po wybraniu
wyjęta z zaczepu i obrócona w kierunku biegu wstecznego.
szyby bocznej.
Osłonę lusterka mona przesunąć i
otworzyć.
Lampki oświetlenia lusterka w dachu
włączą się automatycznie, gdy osłona
lusterka zostanie otwarta i ponownie
wyłączą, gdy osłona zostanie zamknięta.
51
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Przed uruchomieniem
otwieranego elektrycznie okna
dachowego naley sprawdzić, czy na
jego drodze nie ma adnych przeszkód
oraz upewnić się, e dzieci i/lub
zwierzęta nie znajdują się w pobliu
otworu okna dachowego.
Niezastosowanie się do tego zalecenia
moe doprowadzić do powanych Aby unieść krawęd okna, wciśnij
obraeń ciała. Obowiązkiem dorosłych środkową część przełącznika.
opiekunów jest dopilnowanie, aby Aby opuścić krawęd okna, wciśnij
dzieci nie pozostawały bez opieki w przednią lub tylną część przełącznika.
pojedzie oraz eby w pozostawionym
bez dozoru pojedzie nie zostały
kluczyki.
52
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
53
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
54
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Nagrzewnica wspomagająca
(pojazdy z silnikiem Turbo Diesel)
Nagrzewnica wspomagająca (nie naley
jej mylić z dodatkowym układem
ogrzewania) jest standardowym
Gdy nagrzewnica zakończy działanie, elementem wyposaenia pojazdów z
mona ją ponownie ustawić na czas, silnikiem Diesel i mona ją uruchomić
który został zaprogramowany, poprzez jedynie wtedy, gdy silnik pracuje.
dwukrotne wciśnięcie przycisku SET. Pomaga ona w ogrzaniu zarówno silnika
Aby skasować zaprogramowany czas, jak i przedziału pasaerskiego.
naciśnij przycisk SET raz. Jeeli w ciągu Nagrzewnica wspomagająca włącza się
10 sekund nie naciśniesz adnego automatycznie, jeeli temperatura
innego przycisku, zaprogramowany czas otoczenia jest nisza ni 10 °C, a
zostanie skasowany. temperatura płynu chłodzącego jest
nisza ni 75 °C.
Wskazówki: Gdy nagrzewnica wspomagająca jest
• Nagrzewnicę dodatkową mona włączona, mogą mieć miejsce
wyłączyć w kadej chwili przez następujące zjawiska, które naley uznać
wciśnięcie przycisku . za normalne objawy:
• Aby sprawdzić, ile czasu pozostało do Ze względu na proces spalania podczas
wyłączenia nagrzewnicy, naley nacisnąć uruchamiania silnika spod pojazdu
przycisk SET. mogą wydobywać się spaliny. Gdy
nagrzewnica wspomagająca jest
• Nagrzewnica zawsze wyłącza się włączona, z pompy moe być słychać
automatycznie po 30 minutach. tykanie. Po wyłączeniu silnika
• Nagrzewnica wyłącza się dmuchawa moe być słyszalna jeszcze
automatycznie take po wyłączeniu przez jakiś czas. W celu uniknięcia
zapłonu. nagromadzenia ciepła układ jest
chłodzony take po wyłączeniu silnika.
• Po wyłączeniu nagrzewnicy dmuchawa
działa jeszcze przez krótką chwilę.
• Rura wydechowa dodatkowej
nagrzewnicy musi być zawsze odkryta.
55
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Elektrycznie regulowane i
ogrzewane lusterka zewnętrzne Pole widzenia z tyłu samochodu jest
zwiększone, co zmniejsza tzw.
martwe
pole widzenia" za samochodem.
56
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
57
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
58
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
59
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
60
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
2. prowadnica
1. prowadnica dwigni
dwigni zmiany zmiany
biegów biegów
Automatyczna skrzynia biegów w Twoim
pojedzie jest elektronicznie sterowaną
przekładnią czterobiegową lub
pięciobiegową.
61
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
62
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
63
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
64
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Hamulec ręczny
W pojazdach z automatyczną
skrzynią biegów, opuszczając
pojazd, dwignię zmiany biegów
zawsze zostawiaj w połoeniu P.
65
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Schowki z przodu
66
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wieszak na ubrania
67
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Plecak Wyjmowanie/zakładanie
Na zagłówku mona zawiesić plecak,
przeznaczony np. na zabawki, tak aby
wisiał za oparciem siedzenia.
68
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Lodówka turystyczna
Ze względów bezpieczeństwa
lodówkę turystyczną naley
zawsze instalować tak, by dwignia
blokująca była skierowana do tyłu.
69
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
70
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
71
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
72
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Kluczyk z podświetlaczem
73
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wciśnięcie Pociągnięcie
(Zamykanie (Otwieranie
drzwi) drzwi)
74
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
75
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Zamykanie globalne
76
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
77
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
78
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
79
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
W przypadku zakłócenia
częstotliwości zdalnego
Drzwi lub baganik pojazdu sterowania nie będzie mona
zostaną równie otwarte, gdy uruchomić adnej z funkcji zdalnego
przycisk otwierania zostanie wciśnięty sterowania, pojazd nie zostanie
nieumyślnie, bez kierowania kluczyka zaryglowany/ odryglowany, a alarm
w stronę pojazdu (np. w kieszeni). nie zostanie włączony. W takim
przypadku mona zaryglować/
odryglować pojazd kluczykiem.
Zasięg nadajnika zaley od otoczenia i Częstotliwości uywane przez zdalne
róni się znacznie. sterowanie mogą być równie uyte
przez inne urządzenia krótkiego
zasięgu (np. amatorskie radia, sprzęt
medyczny, słuchawki bezprzewodowe,
układy zdalnego sterowania, systemy
alarmowe itd.).
80
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Atest Zaryglowanie
Układ zdalnego sterowania falami
radiowymi w Twoim pojedzie uzyskał
lokalny atest. Wszystkie jego części są
odpowiednio oznakowane.
Odryglowanie drzwi
81
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Kodowanie kluczyków
82
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wymiana baterii
83
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Kluczyki
84
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
85
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
SYSTEM ALARMOWY Z
WEWNĘTRZNYMI CZUJNIKAMI
System ten wykrywa ruch wewnątrz
pojazdu i w ten sposób zabezpiecza
Za pomocą dwóch zakodowanych samochód przed wtargnięciem
kluczyków moesz skasować kody niepoądanych osób do wnętrza.
wszystkich pozostałych kluczyków do
Twojego pojazdu, np. w przypadku Włączanie
zgubienia jednego z nich. System alarmowy z wewnętrznymi
Kadą z poniszych czynności wykonaj czujnikami włącza się równocześnie z
w ciągu pięciu sekund. zamkiem centralnym i układem
podwójnego ryglowania drzwi. Patrz
Wykonaj pierwsze cztery kroki podrozdział Zamek centralny z układem
procedury Kodowania kluczyków, a podwójnego ryglowania drzwi w tym
następnie zastosuj się do poniszych rozdziale.
instrukcji:
1. Włó drugi kluczyk do stacyjki i System działa prawidłowo tylko
obróć go do połoenia II. wtedy, gdy wszystkie okna oraz
okno dachowe są całkowicie
2. Wyciągnij kluczyk ze stacyjki. zamknięte. Naley te zwrócić uwagę,
3. Włó pierwszy kluczyk do stacyjki, aby nie przesłaniać czujników
obróć go do połoenia II i przytrzymaj. umieszczonych w górnej części
Lampka kontrolna będzie migać przez słupków drzwiowych. System
5 sekund. dostosowuje się do warunków
wewnątrz pojazdu. Nie powinien on
jednak być włączany, gdy w środku
samochodu znajdują się ludzie,
zwierzęta lub inne ruchome obiekty.
86
Elementy sterowania i wyposaenie wewnętrzne
Wyłączanie
System alarmowy moe być wyłączony w
kadej chwili - nawet jeśli sygnał
alarmowy ju się włączył - przez
otwarcie drzwi kluczykiem lub za
pomocą zdalnego sterowania.
87
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Przednie siedzenia
Przesuwanie siedzeń do przodu lub
do tyłu
88
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Obracanie siedzeń
Ręczna regulacja wysokości siedzeń (tylko pojazdy bez systemu Multimedia
i foteli sportowych)
89
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Ze względów bezpieczeństwa w
czasie jazdy siedzenia muszą
być zablokowane, a siedzenie pasaera
powinno być skierowane do przodu.
Podłokietniki
90
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
91
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
92
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Zakładanie siedzeń
93
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Kombinacje siedzeń
94
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
95
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
96
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
97
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
98
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
99
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
100
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
101
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
102
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
103
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
104
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
Kategorie wagowe
Grupa 0 0+ 1 2 3
9-18 kg
Grupa 15-25 kg
do 10 kg (ok. do 13 kg (ok. 22-36 kg
wagowa (ok. 3!/2-
0-9 miesięcy) (ok. 0-2 lat) 9 miesięcy do (ok. 6-12 lat)
(wiek) 12 lat)
4 lat)
Fotelik
Rodzaj Nosidełko dla niemowląt Poduszka
dziecięcy
Kierunek jazdy
Kierunek jazdy • Dzieci do około 4 roku ycia i waące
od 13 do 18 kg powinny być przewoone
• Niemowlęta do około 2 roku ycia
w prawidłowo zapiętych fotelikach
i/lub waące do 13 kg są najlepiej
dziecięcych montowanych na tylnym
chronione w prawidłowo zapiętych
siedzeniu.
nosidełkach dla niemowląt
montowanych na tylnym siedzeniu tyłem
do kierunku jazdy.
105
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
106
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
107
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
108
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
109
Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i poduszka powietrzna
110
Rozruch
UWAGI OGÓLNE DOTYCZĄCE ROZRUCH SILNIKA
ROZRUCHU SILNIKA
Nie uywaj rozrusznika jednorazowo Pojazdy z silnikiem benzynowym
przez okres dłuszy ni 15 sekund lub
30 sekund w przypadku silnika Diesel. Silnik zimny/ciepły
Puść kluczyk w stacyjce zaraz po • Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i
uruchomieniu silnika. uruchom silnik bez naciskania pedału
Jeeli silnik nie został uruchomiony, przyspiesznika.
przekręć kluczyk z powrotem do
połoenia I lub 0 i powtórz procedurę Jeeli temperatura otoczenia
rozruchu. jest nisza ni -20 ºC,
przytrzymaj kluczyk w połoeniu II
Pojazdy z silnikiem DOHC przez co najmniej jedną sekundę
przed uruchomieniem silnika.
Jeeli silnik nie daje się Zapewni to wytworzenie
uruchomić, zapoznaj się z maksymalnego ciśnienia paliwa.
instrukcjami dotyczącymi awaryjnego
wyłącznika układu wtrysku paliwa na • Jeeli silnik nie daje się uruchomić
stronie 131. przez 15 sekund, odczekaj chwilę, po
czym powtórz te czynności.
Silniki benzynowe • Jeeli silnik nie zostanie uruchomiony
Jeeli akumulator był odłączony, po trzech próbach, odczekaj 10 sekund,
samochód moe zachowywać się a następnie postępuj zgodnie z
nieprawidłowo przez pierwsze 8 km od zaleceniami podanymi w części Silnik
chwili podłączenia akumulatora. zalany.
Związane jest to z automatycznym • W razie wystąpienia trudności z
przeprogramowaniem pamięci układu uruchomieniem silnika przy
sterowania pracą silnika. Wszelkie temperaturze zewnętrznej poniej
nieprawidłowości występujące w pracy -25 ºC, naley wcisnąć pedał
silnika w tym okresie nie stanowią przyspiesznika od 1/4 do 1/2 pełnego
powodu do obaw. zakresu, wspomagając rozruch silnika.
• Jeeli silnik jest bardzo gorący,
konieczne moe być lekkie naciśnięcie
pedału przyspiesznika.
111
Rozruch
Silnik zalany Silnik mona uruchomić wyłącznie
wtedy, gdy dwignia zmiany biegów
• Całkowicie wciśnij pedał sprzęgła.
znajduje się w połoeniu N lub P.
• Powoli wciśnij całkowicie pedał
Twój pojazd jest wyposaony w
przyspiesznika, przytrzymaj go w tym
dodatkową blokadę dwigni zmiany
połoeniu i uruchamiaj silnik.
biegów, która działa, gdy dwignia
• Jeeli silnik nie daje się uruchomić, zmiany biegów znajduje się w
powtórz procedurę podaną w punkcie połoeniu ‘P’.
Silnik zimny/ciepły.
Po uruchomieniu silnika, dwignia
zmiany biegów moe zostać wysunięta z
Pojazdy z automatyczną skrzynią tego połoenia tylko wtedy, gdy
biegów wciśnięty jest pedał hamulca oraz
przycisk blokujący.
Pedał hamulca
Przed włączeniem biegu
zaciągnij hamulec ręczny lub
naciśnij pedał hamulca zasadniczego.
W przeciwnym razie pojazd ruszy
samoczynnie po wybraniu biegu.
112
Rozruch
Pojazdy z silnikiem Turbo Diesel Wyłączanie silnika
Silnik zimny/ciepły
• Wciśnij pedał sprzęgła, nie naciskając
pedału przyspiesznika.
• Przekręć kluczyk w stacyjce do
połoenia II i upewnij się, e świeci się
lampka kontrolna świecy arowej.
113
Jazda
JAZDA Z AUTOMATYCZNĄ Ruszanie w piasku, błocie i śniegu
SKRZYNIĄ BIEGÓW
Ruszanie
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach, Najlepszy efekt uzyskuje się zmieniając
a pedał hamulca jest wciśnięty, przesuń na połoenie R, gdy pojazd toczy się do
dwignię zmiany biegów do jednej z przodu, a na połoenie D, gdy jedzie do
pozycji umoliwiających jazdę. Zwolnij tyłu.
pedał hamulca. Pojazd powoli ruszy w Aby uniknąć nadmiernego zuycia
wybranym kierunku (w zaleności od skrzyni biegów podczas zmian pomiędzy
typu przekładni). Aby zwiększyć przełoeniami "R" i "D", wyej
szybkość, wciśnij pedał przyspiesznika. wymienione czynności powinny być
wykonywane przy jak najniszych
W pojedzie z automatyczną obrotach silnika.
skrzynią biegów nie jest
moliwy rozruch silnika poprzez
holowanie lub pchanie. Naley
skorzystać z przewodów rozruchowych
podłączonych do akumulatora
pomocniczego.
114
Jazda
W pojazdach wyposaonych w Redukcja biegu (Kickdown)
czterobiegową automatyczną skrzynię
biegów, mona uyć drugiego biegu do
ruszania na oblodzonej lub pokrytej
śniegiem powierzchni.
115
Jazda
Rodzaje jazdy Ręczna zmiana biegów (wybieranie
przełoeń)
Za pomocą pedału przyspiesznika
mona wybierać rodzaje jazdy. Ręczne przełączanie biegów w
pojazdach z automatyczną skrzynią
Więcej szczegółów znajdziesz w
biegów jest podobne do wybierania
podrozdziale Rodzaje jazdy w rozdziale
biegów w pojazdach z mechaniczną
Elementy sterowania i wyposaenie
skrzynią biegów.
wewnętrzne.
Ruszanie
Procedura awaryjna w razie
nieprawidłowości w działaniu układu
elektronicznego skrzyni biegów
Jeśli nastąpi nieprawidłowość w
działaniu układu elektronicznego
automatycznej skrzyni biegów, awaryjny
program pozwala na prowadzenie
samochodu, lecz w stopniu
ograniczonym:
• Automatyczna zmiana biegów nie jest
moliwa.
4-biegowa automatyczna skrzynia
biegów Ustaw dwignię w połoeniu najniszego
• W połoeniu D, 3 lub 2 pojazd będzie biegu, zwolnij hamulec ręczny i wciśnij
jechał na 3. biegu. Połoenia 1 i R pedał przyspiesznika. Wraz ze wzrostem
mona włączać normalnie. prędkości przesuwaj dwignię w kolejne
połoenia, a do połoenia D.
5-biegowa automatyczna skrzynia
biegów
• W połoeniu D, 4, 3 lub 2 pojazd
będzie jechał na 4. biegu. Połoenie R
mona włączać normalnie.
Napraw usterkę w specjalistycznej stacji
obsługi.
116
Jazda
Redukcja biegu TANKOWANIE
Jeśli w czasie jazdy dwignia została Patrz równie podrozdział Paliwo w
przestawiona z połoenia D na nisze, rozdziale Dane techniczne.
automatyczna skrzynia biegów zmieni
bieg na niszy, gdy prędkość pojazdu Tankowanie
spadnie poniej pewnej granicy
(zalenie od rodzaju silnika i Aby zapobiec rozlaniu paliwa,
przekładni). Funkcja ta zabezpiecza które mogłoby stanowić
przed uszkodzeniem silnika oraz zagroenie dla innych uytkowników
przekładni. Automatyczna skrzynia drogi, zakończ napełnianie zbiornika
biegów zmieni bieg na wyszy dopiero po drugim zatrzymaniu dyszy
po wybraniu połoenia wyszego biegu dystrybutora. Dalsze dolewanie paliwa
lub połoenia D. moe spowodować jego przelanie się.
Zredukuj bieg przed stromym zjazdem,
długim podjazdem oraz jazdą po
drogach krętych. Układ paliwowy jest pod
Zatrzymywanie się ciśnieniem. Jeśli nastąpił
wyciek z układu paliwowego, istnieje
ryzyko odniesienia obraeń. Nie
zapalaj ognia, ani nie zbliaj się z
przedmiotami emitującymi ciepło do
układu paliwowego.
Niewłaściwe paliwo
117
Jazda
Jazda z katalizatorem HOLOWANIE PRZYCZEPY
• Unikaj wyczerpania całego zapasu
W przypadku posiadania
paliwa.
zakładanego haka
• Unikaj uruchamiania silnika przez holowniczego pamiętaj o
dłuszy czas. zdejmowaniu haka, gdy nie jest
• Nie prowad pojazdu z odłączonym potrzebny.
przewodem wysokiego napięcia od
świecy zapłonowej. Maksymalna ładowność pojazdu i
• Nie uruchamiaj pojazdu przez przyczepy ma zastosowanie przy
holowanie lub pchanie. Uywaj wzniesieniach do 12 % nachylenia i
przewodów rozruchowych do wysokości do 1 000 metrów n.p.m.
uruchamiania z akumulatora Na terenach połoonych wyej
pomocniczego. rozrzedzone powietrze powoduje
• Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas zmniejszenie osiągów silnika, dlatego
jazdy. naley przestrzegać poniszych zaleceń:
Powyej 1 000 metrów maksymalna
Parkowanie dopuszczalna masa przyczepy musi być
zredukowana o 10 % na kade
Naley unikać parkowania, 1 000 metrów n.p.m.
manewrowania i postoju z
pracującym silnikiem na suchych Strome podjazdy
liściach lub trawie. Nawet po
wyłączeniu silnika układ wydechowy Przed zjazdem po stromej drodze naley
przez krótki czas wydziela jeszcze zredukować bieg. Jeśli Twój pojazd jest
znaczną ilość ciepła. Stwarza to wyposaony w automatyczną skrzynię
moliwość zapalenia się podłoa, a biegów, to przy pokonywaniu stromych
przez to take pojazdu. wzniesień ustaw dwignię zmiany
biegów w połoeniu 1 (4-biegowa
skrzynia biegów) lub 2 (5-biegowa
skrzynia biegów).
118
Jazda
Zdejmowany hak holowniczy Odblokowywanie mechanizmu
zaczepienia haka holowniczego
119
Jazda
Montowanie haka holowniczego Jazda z przyczepą
120
Jazda
Wymontowanie haka holowniczego Jazda bez przyczepy
121
Jazda
BAGANIK DACHOWY
122
Jazda
Mocowanie poprzeczek dachowych
123
Jazda
Wkrótce po rozpoczęciu podróy i w Zdejmowanie poprzeczek
trakcie jej trwania sprawdzaj
sześciokątne śruby górnej pokrywy
gniazda oraz prawidłowe rozłoenie i
zamocowanie bagau.
124
Jazda
HAMULCE Hamulce tarczowe
125
Jazda
Układ zapobiegający blokowaniu Układ awaryjnego wspomagania
kół (ABS) hamulców (EBA)
(zalenie od wersji modelu)
Układ awaryjnego wspomagania
hamulców (EBA) mierzy siłę nacisku na
pedał hamulca. Jeeli układ EBA
wykryje gwałtowne hamowanie,
automatycznie wyzwala pełną siłę
Układ ABS uaktywnia się tylko wtedy, hamowania. Moe to znacznie
gdy wyczuwa rónicę w prędkości zmniejszyć drogę hamowania w sytuacji
obrotowej kół, wskazującą na moliwość zagroenia.
ich zablokowania. Jego zadziałanie
przejawia się pulsowaniem pedału Układ awaryjnego
hamulca i umoliwia zachowanie pełnej wspomagania hamulców (EBA)
sterowności pojazdu. Nie zwalniaj nie zwalnia kierowcy od obowiązku
pedału hamulca podczas hamowania. zachowania ostroności podczas jazdy.
126
Jazda
TCS - UKŁAD KONTROLI UKŁAD STABILIZACJI TORU JAZDY
PRZYCZEPNOŚCI KÓŁ (ESP)
NAPĘDZANYCH
Zwiększenie bezpieczeństwa
Zwiększenie bezpieczeństwa jazdy przez ten układ nie
jazdy przez ten układ nie upowania kierowcy do
upowania kierowcy do podejmowania zbędnego ryzyka.
podejmowania zbędnego ryzyka.
Zasada działania
Zasada działania
Układ TCS zapobiega poślizgowi kół
napędzanych pojazdu.
W momencie utraty przyczepności
jednego z kół napędzanych układ
automatycznie redukuje moment
obrotowy tego koła.
Układ moe okazać się pomocny przy
ruszaniu na śliskiej lub lunej
nawierzchni oraz przy ruszaniu pod
górę.
Układ BTCS
(pojazdy z silnikiem 2,3 l DOHC bez
układu ESP)
Układ zmniejsza moc napędową kół
przez zmniejszenie ich obrotów.
z ESP
W wyniku ciągłego uywania hamulców
moe dojść do ich przegrzania. Wtedy
układ wyłączy się automatycznie. Pojazd
zachowuje się wtedy jak samochód bez bez ESP
układu BTCS.
Układ ESP zapobiega tendencji pojazdu
W momencie, gdy hamulce ostygną, do zbaczania z drogi poprzez
układ włączy się ponownie. hamowanie odpowiedniego koła.
127
Jazda
ULTRAD WIĘKOWY CZUJNIK
ODLEGŁOŚCI PRZY PARKOWANIU
128
Jazda
Korzystanie z czujnika
odległości nie zwalnia kierowcy
od obowiązku zachowania ostroności
podczas wykonywania manewrów.
Niektóre obiekty znajdujące się w
pobliu pojazdu (ok. 30 cm), powyej
lub poniej czujników, mogą nie
zostać wykryte przez czujniki pomocy
przy parkowaniu, co moe Czujnik odległości przy parkowaniu
doprowadzić do uszkodzenia mona włączyć naciskając przełącznik na
samochodu. Fale ultradwiękowe, konsoli środkowej lub włączając
silne opady deszczu i/lub warunki, wsteczny bieg.
które sprzyjają odbijaniu się fal i Krótki sygnał dwiękowy potwierdza
powstawaniu zakłóceń sygnału, mogą prawidłowe działanie układu. Lampka
stać się przyczyną niewykrycia kontrolna w przełączniku sygnalizuje
przeszkody przez czujniki. Równie działanie układu.
obiekty pochłaniające fale
ultradwiękowe mogą nie zostać Aby wyłączyć układ, naciśnij ponownie
wykryte ze względu na niekorzystne przełącznik.
właściwości powierzchni. Układ wyłącza się automatycznie, jeśli
prędkość pojazdu przekroczy 25 km/h.
Wskazówka: Aby ponownie włączyć
układ po jego automatycznym
wyłączeniu, przed rozpoczęciem
manewru parkowania naley nacisnąć
przełącznik lub włączyć wsteczny bieg.
129
Jazda
Działanie układu W pojazdach wyposaonych w odłączany
hak holowniczy tylne czujniki są
Jeeli słychać ostrzegawczy sygnał automatycznie wyłączane, gdy
dwiękowy i miga lampka kontrolna, jakiekolwiek światła przyczepy (lub
oznacza to usterkę. Sprawd układ w dodatkowe zespoły świateł) są
specjalistycznej stacji obsługi. podłączone do 13-stykowego gniazda.
Kiedy pojazd zbliy się do przeszkody, W pojazdach bez odłączanego haka
usłyszysz przerywany sygnał dwiękowy. holowniczego, układ naley wyłączyć
Sygnał dwiękowy włącza się w ręcznie.
momencie wykrycia przeszkody w
odległości 120 cm z przodu pojazdu lub Aby układ działał prawidłowo, naley
160 cm z tyłu. Czujniki boczne z przodu zawsze pamiętać o oczyszczeniu
i z tyłu rejestrują obecność przeszkody w czujników z wszelkiego rodzaju
odległości 80 cm. Zmniejszanie zanieczyszczeń, lodu i śniegu (do
odległości od przeszkody zwiększa czyszczenia czujników nie mona uywać
częstotliwość emitowanych sygnałów. ostrych przedmiotów).
Przy zmniejszeniu się odległości od
przeszkody do 30 cm, włącza się sygnał
ciągły.
130
Wskazówki w przypadku awarii
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ AWARYJNY WYŁĄCZNIK UKŁADU
AWARYJNYCH WTRYSKU PALIWA
(pojazdy z silnikiem 2,0 l DOHC)
131
Wskazówki w przypadku awarii
Ponowne włączanie wyłącznika WYMIANA ARÓWEK
• Przekręć kluczyk do połoenia 0. Przed wymianą arówek pamiętaj, aby
wyłączyć światła i zapłon.
• Sprawd, czy nie ma wycieków z
układu paliwowego. Nigdy nie dotykaj palcami szklanej
bańki arówki. Wszystkie stosowane
• Jeśli nie dostrzegasz wycieków paliwa,
arówki powinny mieć filtr UV. Zawsze
zdejmij pokrywę schowka (obróć zamek
wymieniaj arówkę na nową tego
w kierunku przeciwnym do ruchu
samego rodzaju.
wskazówek zegara) i ustaw ponownie
wyłącznik pompy paliwa przez Po wymianie arówki sprawd, czy
wciśnięcie umieszczonego na nim światła działają prawidłowo.
przycisku (patrz ilustracja).
• Przekręć kluczyk do połoenia II. Po kadej wymianie arówki
Odczekaj kilka sekund i wróć do sprawdzaj ustawienie
połoenia I. reflektorów w specjalistycznej stacji
obsługi.
• Sprawd ponownie, czy nie ma
wycieków paliwa.
W pojazdach wyposaonych w
reflektory ksenonowe, wymianę
arówek reflektorów (świateł mijania i
drogowych) powinien przeprowadzać
Dealer. Ze względu na wysokie
napięcie w układzie istnieje ryzyko
odniesienia obraeń.
132
Wskazówki w przypadku awarii
Reflektor – światła mijania Reflektory - światła drogowe
arówki halogenowe H7, o mocy 55 W arówki halogenowe H1, o mocy 55 W
133
Wskazówki w przypadku awarii
Kierunkowskazy przednie Światła pozycyjne
arówka okrągła 21 W arówka bezcokołowa 5 W
134
Wskazówki w przypadku awarii
Kierunkowskazy boczne Przednie światła przeciwmgielne
arówka bezcokołowa 5 W, arówki halogenowe H7, o mocy 55 W
pomarańczowa
135
Wskazówki w przypadku awarii
Światła tylne Za boczną tapicerką
W drzwiach tyłu nadwozia
Kierunkowskaz 21 W
(pomarańczowy)
Światło cofania 21 W
Światło STOP/tylne 21/5 W
Tylna lampa przeciwmgielna 21 W
Światło tylne 5 W
136
Wskazówki w przypadku awarii
Górne środkowe światło STOP Oświetlenie wnętrza
arówka walcowa 10 W
137
Wskazówki w przypadku awarii
Światła do czytania arówka bezcokołowa 5 W
arówka bezcokołowa 10 W
Wyłącz światło.
Podwa lampkę płaskim śrubokrętem.
Ściągnij pokrywę. Naciśnij występy i
wyciągnij oprawkę. Wyciągnij i wymień
arówkę.
Załó w odwrotnej kolejności.
Wyłącz światło.
Podwa lampkę płaskim śrubokrętem.
Przekręć oprawę w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
i wyjmij ją. Wyciągnij i wymień arówkę.
Załó w odwrotnej kolejności.
138
Wskazówki w przypadku awarii
Tylne światła do czytania Oświetlenie wnętrza komory
(w zaleności od wyposaenia) baganika
arówka walcowa 5 W arówka walcowa 5 W
Oświetlenie lusterka
arówka walcowa 5 W
139
Wskazówki w przypadku awarii
Światła we wnęce na nogi, drzwiach Oświetlenie schowka
i wejściu
arówka bezcokołowa 5 W
arówka walcowa 5 W
140
Wskazówki w przypadku awarii
BEZPIECZNIKI Centralna skrzynka bezpieczników
Wymiana bezpiecznika
W Twoim pojedzie znajduje się
ściągacz do bezpieczników. Jest on
przyczepiony do poziomu pierwszego
Centralna skrzynka centralnej skrzynki bezpieczników.
bezpieczników
Centralna skrzynka bezpieczników
znajduje się pod tablicą rozdzielczą po
stronie kierowcy. Znajdują się w niej
bezpieczniki i przekaniki ułoone w
trzech poziomach.
Wszelkie nieprawidłowe
modyfikacje układu
paliwowego lub elektrycznego mogą
wpłynąć ujemnie na bezpieczeństwo
pojazdu, poniewa stwarzają one
ryzyko powstania poaru lub
uszkodzenia silnika. Dlatego te
zaleca się, aby wszelkie czynności
związane z układem paliwowym i
elektrycznym oraz wymianą
przekaników lub bezpieczników
wysokoprądowych były wykonywane
przez specjalistów.
141
Wskazówki w przypadku awarii
Ściągacz do bezpieczników
142
Wskazówki w przypadku awarii
143
Wskazówki w przypadku awarii
144
Wskazówki w przypadku awarii
145
Wskazówki w przypadku awarii
146
Wskazówki w przypadku awarii
1 Umiejscowienie bezpieczników Maxi (MF) zaley od wersji modelu. Bezpieczniki te powinien wymieniać
specjalista.
147
Wskazówki w przypadku awarii
148
Wskazówki w przypadku awarii
WYMIANA KOŁA Podnośnik samochodowy słuy
wyłącznie do wymiany koła. Nie
wolno wykonywać adnych prac pod
pojazdem podniesionym tylko na
podnośniku.
149
Wskazówki w przypadku awarii
Koło zapasowe Koło zapasowe znajduje się w uchwycie
z tyłu, pod ramą.
Stosuj wyłącznie koła i opony
odpowiednich rozmiarów.
Stosowanie kół i opon innych
rozmiarów moe doprowadzić do
uszkodzenia pojazdu i spowoduje
uniewanienie jego homologacji.
150
Wskazówki w przypadku awarii
Podnośnik/narzędzia
151
Wskazówki w przypadku awarii
Miejsca podstawienia podnośnika
152
Wskazówki w przypadku awarii
Dodatkowe miejsca podstawienia Zdejmowanie koła
podnośnika
• Upewnij się, e przednie koła są
ustawione na wprost.
• Zaciągnij hamulec ręczny i wybierz
pierwszy lub wsteczny bieg. Jeśli pojazd
jest wyposaony w automatyczną
skrzynię biegów, wybierz połoenie P.
• W samochodzie nie mogą przebywać
pasaerowie.
• W razie potrzeby zabezpiecz pojazd
przed stoczeniem się lub zsunięciem,
Punkty mogą równie słuyć do podkładając kliny pod koła.
podstawienia podnośnika rolkowego lub
podnośnika warsztatowego.
Podstawienie podnośnika pod inne
miejsca moe spowodować powane
uszkodzenia takich elementów pojazdu,
jak: nadwozie, układ kierowniczy,
zawieszenie, silnik, układ hamulcowy i
przewody paliwowe.
• Miejsca podstawienia podnośnika
– podnośnik samochodowy
• Miejsca podstawienia podnośnika
– podnośnik wózkowy, warsztatowy,
dodatkowe punkty podparcia
153
Wskazówki w przypadku awarii
154
Wskazówki w przypadku awarii
Zakładanie koła Przechowywanie uszkodzonego
koła i narzędzi
• Ustaw koło zapasowe, dopasuj
otwory, włó śruby i dokręć je ręcznie.
• Opuść samochód i usuń podnośnik.
• Załó klucz do nakrętek na nakrętkę
blokującą (jeśli jest).
155
Wskazówki w przypadku awarii
AKUMULATOR Podłączanie przewodów
Obsługa
Akumulator
Akumulator wymaga niewielu czynności rozładowany
obsługowych. Poziom płynu jest
sprawdzany podczas okresowych
przeglądów technicznych.
Wyjmowanie i instalacja
Jeśli akumulator był odłączony, to przez
ok. 8 km po ponownym podłączeniu
silnik moe pracować inaczej.
Związane jest to z automatycznym Akumulator
przeprogramowaniem pamięci układu pomocniczy
sterowania pracą silnika.
156
Wskazówki w przypadku awarii
• Połącz jeden koniec drugiego HOLOWANIE POJAZDU
przewodu z ujemnym biegunem (-)
akumulatora pomocniczego, a drugi
koniec z metalowym elementem silnika
lub wspornikiem mocowania silnika,
który chcesz uruchomić, jak najdalej od
akumulatora. Nie wolno podłączać
przewodu do ujemnego (-) bieguna
rozładowanego akumulatora.
• Sprawd, czy aden z przewodów nie
dotyka elementów silnika będących w
ruchu.
Rozruch silnika
• Uruchom silnik drugiego samochodu i
doprowad go do umiarkowanie Przedni zaczep holowniczy
wysokich obrotów.
• Uruchom silnik samochodu z
rozładowanym akumulatorem.
• Pozwól pracować obu silnikom przez
następne 3 minuty, zanim odłączysz
przewody.
• Odłącz przewody, postępując w
odwrotnej kolejności.
157
Wskazówki w przypadku awarii
Podczas holowania pojazdu unikaj Aby zapobiec uszkodzeniu
gwałtownych napręeń linki i jed z katalizatora, pojazdów
małą prędkością. Gwałtowne napręenie benzynowych nie naley uruchamiać
linki moe spowodować uszkodzenie przez pchanie lub holowanie na
jednego z pojazdów. dystansie dłuszym ni 50 m, kiedy
Wskazówka: Przestrzegaj silnik osiągnął temperaturę pracy.
obowiązujących w danym kraju Niespalone paliwo moe uszkodzić
przepisów dotyczących zachowania katalizator.
bezpieczeństwa podczas holowania
pojazdów.
Uruchamianie samochodu z
mechaniczną skrzynią biegów przez
pchanie lub holowanie
158
Wskazówki w przypadku awarii
Holowanie pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów
Podczas holowania pojazdu z
automatyczną skrzynią biegów dwignia
zmiany biegów powinna znajdować się w
połoeniu N (połoenie neutralne).
159
Przeglądy okresowe i obsługa
OBSŁUGA SERWISOWA Czynności obsługowe wykonywane
przez uytkownika
• Regularnie sprawdzaj i uzupełniaj
oleje i płyny w samochodzie.
• Sprawdzaj ciśnienie powietrza w Sprawdzaj codziennie:
oponach.
• Sprawdzaj prawidłowe działanie • Działanie oświetlenia zewnętrznego
hamulców i oświetlenia. i wewnętrznego. Upewnij się, e
wszystkie soczewki lamp są czyste.
• Sprawdzaj lampki ostrzegawcze.
Sprawdzaj przy tankowaniu
Elektroniczny układ zapłonowy paliwa:
działa pod wysokim napięciem.
Nie wolno dotykać jego elementów
przy włączonym silniku lub zapłonie. • Poziom oleju silnikowego
• Poziom płynu hamulcowego
160
Przeglądy okresowe i obsługa
Otwieranie pokrywy silnika
161
Przeglądy okresowe i obsługa
Komora silnika
1 Dla ułatwienia identyfikacji korki i zakrętki zbiorników płynów oraz miarka poziomu oleju silnikowego są
oznaczone kolorem.
2,0 l DOHC
162
Przeglądy okresowe i obsługa
2,3 l DOHC
163
Przeglądy okresowe i obsługa
1,9 l TDI Turbo Diesel
66 kW (90 KM)/ 85 kW (115 KM)
164
Przeglądy okresowe i obsługa
Miarka poziomu oleju
Nowe silniki osiągają normalną wartość
zuycia oleju dopiero po około
5 000 km.
Upewnij się, e samochód stoi na
równym podłou. Sprawdzaj poziom
oleju przed uruchomieniem silnika.
Jeeli silnik pracuje, wyłącz go i Silniki DOHC
odczekaj kilka minut, aby olej spłynął do
miski olejowej, przed sprawdzeniem
poziomu oleju. Wyciągnij miarkę,
wytrzyj ją czystą, gładką szmatką, włó
do końca i wyciągnij jeszcze raz.
Poziom oleju wskazywany jest przez
warstwę oleju osadzoną na miarce. Jeśli
poziom ten znajduje się na oznaczonej
powierzchni lub między oznaczeniami
(silnik DOHC), nie ma potrzeby
dolewania oleju. Olej gorący moe Silnik CD-V6 24V
przekroczyć znak MAX o kilka
milimetrów, gdy rozszerza się pod
wpływem ciepła.
165
Przeglądy okresowe i obsługa
W silnikach Turbo Diesel poddawanych Korek wlewu oleju
szczególnie duym obciąeniom, np.
podczas holowania przyczepy, jazdy na
duych wysokościach w terenie górskim
lub długich podróy przy wysokich
temperaturach otoczenia, poziom oleju
powinien znajdować się pomiędzy
oznaczoną powierzchnią, a znakiem
MAX. Silniki DOHC
Jeśli poziom oleju znajduje się w dolnej (korek wkręcany)
części lub poniej oznaczonej
powierzchni albo osiągnął znak MIN
(silniki DOHC), naley dolać oleju
silnikowego zgodnego ze specyfikacją
Forda. Dolanie około 0,5 - 1,0 litra oleju
silnikowego (zalenie od silnika)
podniesie jego poziom na miarce z
oznaczenia MIN do MAX.
Dolewaj oleju tylko do znaku MAX.
Więcej informacji znajdziesz w rozdziale
Dane techniczne. Silniki CD-V6 24V i
Turbo Diesel
(korek zakręcany)
W zaleności od wersji korek wlewu
oleju moe być wkręcany lub zakręcany.
Aby otworzyć, obróć korek w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara. Nie otwieraj wlewu, gdy silnik
pracuje.
166
Przeglądy okresowe i obsługa
Zbiornik płynu układu Zbiornik płynu chłodzącego
hamulcowego/sprzęgła
hydraulicznego
167
Przeglądy okresowe i obsługa
Podczas dolewania płynu naley Jeśli układ wspomagania kierownicy ma
zachować szczególną normalną temperaturę pracy, poziom
ostroność. Uwaaj, aby nie wylać płynu powinien znajdować się w
płynu na którąkolwiek z części silnika. przedziale "gorący" ("hot"). Przy
zimnym układzie wspomagania
kierownicy poziom płynu powinien
Dolewaj tylko płynu zgodnego ze znajdować się w przedziale "zimny"
specyfikacjami Forda. Więcej informacji ("cool"). Aby sprawdzić poziom płynu
znajdziesz w rozdziale Dane techniczne. naley dokręcić zakrętkę do końca, a
następnie odkręcić ją i odczytać poziom
Płyn chłodzący silnik płynu. Jeśli poziom płynu spadnie
poniej oznaczeń, naley uzupełnić
Chroń oczy i skórę przed niedobór odpowiednim płynem. Więcej
kontaktem z płynem. W razie szczegółów znajdziesz w podrozdziale
zetknięcia się oczu lub skóry z płynem, Płyny.
natychmiast przemyj to miejsce duą Jeśli płyn został uzupełniony, gdy układ
ilością wody i skontaktuj się z kierowniczy był zimny, to jego poziom
lekarzem. naley sprawdzić ponownie, gdy układ
uzyska normalną temperaturę pracy.
Sprawdzanie poziomu płynu układu Układ spryskiwaczy
wspomagania kierownicy
168
Przeglądy okresowe i obsługa
Układ spryskiwaczy reflektorów Sprawdzanie piór wycieraczek
169
Przeglądy okresowe i obsługa
Dysze spryskiwaczy szyb MYCIE SAMOCHODU
Dysza spryskiwacza szyby tylnej znajduje Najlepszym sposobem mycia samochodu
się na dachu nad szybą tylną. w specjalistycznej myjni samochodowej
jest bezszczotkowe mycie czystą wodą.
Aby układ działał poprawnie, pamiętaj o
oczyszczaniu dysz spryskiwaczy ze
W systemie mycia pojazdu pod
śniegu i lodu.
wysokim ciśnieniem woda moe
Włączenie ogrzewania przedniej szyby czasami przedostawać się do wnętrza
spowoduje jej odmroenie oraz pojazdu lub uszkadzać części.
odmroenie dysz spryskiwaczy.
170
Przeglądy okresowe i obsługa
Czyszczenie reflektorów MALOWANIE ODPRYSKÓW
LAKIERU
Aby uniknąć uszkodzenia plastikowego
klosza reflektora, nie stosuj Do zamalowywania drobnych
rozpuszczalników ani materiałów odprysków i zadrapań lakieru stosuj
ściernych. Nie wycieraj lamp, gdy są środki Aerosol Paint Spray lub
suche ani nie stosuj ostrych Touch-Up Paint. Zalecamy stosowanie
przedmiotów do ich czyszczenia. środków dostępnych wśród akcesoriów
Forda. Uywaj ich zgodnie z
Czyszczenie tylnej szyby instrukcjami umieszczonymi na tych
wyrobach.
Aby zapobiec uszkodzeniu ścieek
grzejnych tylnej szyby, uywaj do jej Aby skorzystać z warunków
mycia tylko miękkich szmatek lub gwarancji obejmujących lakier
wilgotnej irchy. Do mycia szyby nigdy karoserii, naley usuwać natychmiast
nie stosuj rozpuszczalników ani ostrych wszelkie nieszkodliwie wyglądające,
przedmiotów. choć niszczące lakier
zanieczyszczenia, np. ptasie odchody,
Czyszczenie pasów bezpieczeństwa pozostałości owadów, plamki ywicy,
Uywaj środka do czyszczenia wnętrza smoły, soli drogowej czy
lub czystej, ciepłej wody. Pasy naley zanieczyszczenia przemysłowe.
suszyć na wolnym powietrzu, z dala od
sztucznych ródeł ciepła.
Nie mona uywać chemicznych ZABEZPIECZENIE LAKIERU
środków czyszczących, gorącej wody, NADWOZIA
środków wybielających ani barwiących. W celu zabezpieczenia lakieru nadwozia
Nie wolno dopuścić do zamoczenia naley woskować pojazd raz lub dwa
wnętrza bębna mechanizmu razy do roku. Pomoe to utrzymać
bezwładnościowego. lśniącą powłokę lakierniczą i ułatwi
spływanie wody z karoserii.
171
Dane techniczne
NUMERY IDENTYFIKACYJNE Numer silnika
W zaleności od typu silnika jego numer
identyfikacyjny znajduje się (patrząc w
kierunku jazdy):
• Silniki DOHC - z przodu po lewej
stronie na kołnierzu silnika/przekładni.
• Silnik CD-V6 24V - na nalepce na
głowicy cylindrów.
• Silniki Turbo Diesel - z tyłu po lewej
stronie ponad kołnierzem
silnika/przekładni.
PALIWO
Stosuj wyłącznie paliwo wysokiej jakości
bez adnych dodatkowych składników.
172
Dane techniczne
Pojazdy z silnikiem Diesel Nie zaleca się przedłuonego stosowania
dodatków zapobiegających wytrącaniu
Stosuj olej napędowy zgodny z
się parafiny w paliwie. Nie dodawaj
europejską normą EN 590 lub
nafty, parafiny lub benzyny do oleju
analogiczną. Nie mieszaj go z adnym
napędowego.
olejem, benzyną ani innymi płynami.
Dopuszczalne są oleje napędowe z
dodatkiem do 5 % biokomponentów
(RME - bio diesel).
173
Dane techniczne
OLEJ SILNIKOWY Mona te stosować oleje zgodne ze
specyfikacją ACEA A3/B3.
Silniki DOHC
Uzupełnianie poziomu oleju
Wymiana oleju Jeeli olej spełniający powysze
Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft specyfikacje nie jest dostępny, mona
Formula E SAE 5W-30. zastosować (tylko do dolewania) olej
firmy Ford/Motorcraft SAE 15W-40
Mona te stosować oleje silnikowe o Super Multigrade lub analogiczny
lepkości SAE 5W-30, zgodne ze SAE 15W-40 zgodny ze specyfikacją
specyfikacją Forda WSS-M2C913-B lub ACEA A3/B3 lub ACEA A2/B2. Uycie
WSS-M2C913-A. tych olejów moe wydłuyć czas
Uzupełnianie poziomu oleju rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a
take zwiększyć zuycie paliwa i emisję
Jeeli olej spełniający powysze spalin.
specyfikacje nie jest dostępny, naley
zastosować olej o lepkości SAE 5W-30, Silniki 1,9 l TDI Turbo Diesel
SAE 10W-40 lub SAE 5W-40, zalenie
od temperatury zewnętrznej, zgodny ze Wymiana oleju
specyfikacją ACEA A1/B1 lub ACEA
Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft
A3/B3. Uycie tych olejów moe
Formula SD SAE 5W-40.
wydłuyć czas rozruchu, zmniejszyć
osiągi silnika, a take zwiększyć zuycie Mona te stosować oleje silnikowe o
paliwa i emisję spalin. lepkości SAE 5W-40, zgodne ze
specyfikacją Forda WSS-M2C917-A.
Silnik 2,8 l CD-V6 24V
Dolewanie oleju
Wymiana oleju Stosuj olej zgodny z powyszymi
Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft specyfikacjami.
Formula S SAE 5W-40 lub olej XR+
High performance SAE 10W-40.
174
Dane techniczne
PŁYNY
Pojemność (litry)
2,8 l CD-V6 1,9 l
Silnik 2,0 l DOHC 2,3 l DOHC
24V Turbo Diesel
z filtrem 4.25 4.0 5.5 4.3
Olej silnikowy
bez filtru 4.0 3.75 5.0 3.8
Układ wspomagania
około 1.0
kierownicy
Układ chłodzenia 7.2-9.71
8.6-11.1 9.4-12.3 9.4-12.2
z ogrzewaniem 7.2-10.02
3.8 (bez układu spryskiwaczy reflektorów)
Układ spryskiwaczy szyb
7.9 (z układem spryskiwaczy reflektorów)
Zbiornik paliwa 70
175
Dane techniczne
MASA POJAZDU
2,0 l DOHC
Ładowność 453-761 –
2,3 l DOHC
1 Z 6 siedzeniami
176
Dane techniczne
Ładowność 507-786 –
1 Z 7 siedzeniami
2 Z 6 siedzeniami
177
Dane techniczne
Ładowność 507-786 –
1 Z 7 siedzeniami
178
Dane techniczne
OPONY Uywając zimowych opon nie
przekraczaj maksymalnych ciśnień
Ciśnienie powietrza w oponach podanych przez producenta.
Ciśnienie w oponie koła zapasowego
powinno być utrzymywane na poziomie
najwyszej wartości przewidzianej dla
opon o takim rozmiarze, jak opony
zastosowane w Twoim pojedzie.
179
Dane techniczne
Łańcuchy przeciwśniene
Uywaj wyłącznie łańcuchów
przeciwśnienych z małymi ogniwami,
zakładając je na koła napędzane
(przednie) i tylko na koła stalowe z
oponami zgodnymi ze specyfikacją –
195/60 R 16 C 99/97 T M+S.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h.
Zdejmij łańcuchy natychmiast po
Silnik wjechaniu na nieośnieoną drogę.
Diesel W celu uniknięcia uszkodzenia
kołpaków naley zdjąć je przed
załoeniem łańcuchów.
Silnik
benzynowy
180
Dane techniczne
WYMIARY
Wymiary mm
A = Długość całkowita 4641-47461
B = Szerokość całkowita (bez lusterek
1810/1816
zewnętrznych)
C = Wysokość całkowita (nieobciąony) 1707-1820
D = Rozstaw osi 2835
E = Rozstaw kół przód 1520-15322
tył 1506-15182
Średnica zawracania 11.7 m
1 W pojazdach z hakiem holowniczym.
2 W zaleności od kombinacji koło/opona.
181
Dane techniczne
PUNKTY MOCOWANIA Elementy słuące do holowania
ELEMENTÓW SŁUĄCYCH DO powinny być zakładane
HOLOWANIA wyłącznie przez specjalistę.
Odległości mm1
A = Zderzak - środek haka holowniczego 80
B = Punkt mocowania - środek haka holowniczego 53.3
C = Środek koła – środek haka holowniczego 980
D = Środek haka holowniczego – podłunica boczna 485
E = Wewnętrzna strona podłunicy bocznej 970
F = Środek haka - środek 1. punktu mocowania 378
G = Środek haka - środek 2. punktu mocowania 448
H = Środek haka - środek 3. punktu mocowania 620
1 Wszystkie wymiary dotyczą elementów oficjalnie zatwierdzonych przez Forda.
182
Dane techniczne
UKŁAD UNIERUCHAMIANIA SILNIKA
W razie kontroli atestu układu unieruchamiania silnika w Twoim pojedzie
skorzystaj z tabeli umieszczonej poniej.
Atest układu unieruchamiania silnika
Kraj Oficjalny numer atestu
125 kHz
Immobilisation system MPV
RTT/D/X1508, RTT/D/X1509
BAKOM 97.0820.G.P.
Siemens AG
93049 Regensburg
Immobilisation system MPV
ALR 9758 Telestyrelsen
E D.G. TEL. 07 97 0693/0697
ICP-065TC-97
No type approval necessary.
183
Skorowidz alfabetyczny
A B
184
Skorowidz alfabetyczny
H I
185
Skorowidz alfabetyczny
K M
186
Skorowidz alfabetyczny
N O
187
Skorowidz alfabetyczny
P P
188
Skorowidz alfabetyczny
R S
189
Skorowidz alfabetyczny
Ś Ś
Światła Światła
Światła do czytania . . . . . . . . . . . . . 50 Przełącznik świateł . . . . . . . . . . 14-15
Światła drogowe . . . . . . . . . . . . . . . 36 Reflektory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Światła mijania . . . . . . . . . . . . . 14, 36 Reflektory ksenonowe . . . . . . . . . . 15
Światła parkowania . . . . . . . . . . 14, 36 Regulacja oświetlenia tablicy
Światła pozycyjne . . . . . . . . . . . . . . 14 rozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Światła w drzwiach . . . . . . . . . . . . . 57 Regulacja ustawienia
reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . 15-16
Światła zewnętrzne, ostrzegawczy
sygnał dwiękowy . . . . . . . . . . . . . . 14 Spryskiwacze reflektorów . . . . . . . . 41
Dwignia kierunkowskazów . . . 36-38 Tylne światła przeciwmgielne . . . . . 15
Dwignia wielofunkcyjna . . . . . 36-38 Tylne światło przeciwmgielne,
lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . 7
Kluczyk z podświetlaczem . . . . . . . 73
Układ spryskiwaczy reflektorów . 169
Lampka kontrolna świateł
drogowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Włącznik świateł awaryjnych . . . . . 17
Lampka kontrolna Wymiana arówek . . . . . . . . . 132-140
kierunkowskazów . . . . . . . . . . . . . . . 7 Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . 17, 131
Lampka kontrolna
kierunkowskazów przyczepy . . . . . . 6 T
Lampka ostrzegawcza przepalonej
arówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Tabliczka identyfikacyjna pojazdu . . 172
Lampki kontrolne . . . . . . . . . . . . 6-11 Tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . 6-12 Trójkąt ostrzegawczy . . . . . . . . . . . . . 67
Oświetlenie wnętrza . . . . . . . . . . . . 50 Tylna szyba, ogrzewanie . . . . . . . . 17-18
190
Skorowidz alfabetyczny
U W
191
Skorowidz alfabetyczny
Z Z
Zamykanie Zapalniczka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Blokada kierownicy . . . . . . . . . . . . 31 Zdalne sterowanie
Blokada otwierania drzwi systemem audio . . . . . . . . . . . . . . 33, 35
przez dzieci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Zegar analogowy . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Drzwi tyłu nadwozia . . . . . . . . . . . . 75 Zegar cyfrowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Kluczyk z podświetlaczem . . . . . . . 73
Zestaw wskaników . . . . . . . . . . . . 6-13
Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Zmieniacz płyt CD . . . . . . . . . . . . . . . 66
Kluczyki, zakodowane dla układu
unieruchamiania silnika . . . . . . . . . 84
Komunikat o niedomknięciu
drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Lampka ostrzegawcza otwartych
drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Otwieranie pokrywy silnika . . . . . 161
Pokrywa wlewu paliwa . . . . . . . . . . 76
Stacyjka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Układ podwójnego
ryglowania drzwi . . . . . . . . . . . . 78-79
Zamek centralny . . . . . . . . . . . . 77-83
Zamki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74-81
Zamki drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Zamykanie globalne . . . . . . . . . . . . 76
Zdalne sterowanie . . . . . . . 73, 80-83
Zdalne sterowanie, atest . . . . . . . . 81
Zdalne sterowanie, kodowanie
kluczyków . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-83
Zdalne sterowanie,
wymiana baterii . . . . . . . . . . . . . . . . 83
192