Accident du Prestige - Cedre

http://www.cedre.fr/fr/accident/prestige/

L'accident
Le 13 novembre 2002, le ptrolier simple coque Prestige, en avarie au large des ctes de Galice, demande une vacuation d'urgence de son quipage. Une tentative de sauvetage parvient viter l'chouement du navire, mais pas sa cassure en deux et son naufrage par plus de 3000 m de fond. Cela provoque la troisime grande mare noire vcue par la Galice, aprs celles de l'Urquiola (1976) et de l'Aegean Sea (1992). C'est en mme temps, la troisime mare noire par du fioul lourd dans les eaux europennes en moins de 4 ans, aprs celles de l'Erika (1999) et du Baltic Carrier (2001). On trouvera ici un ensemble de dossiers et documents permettant de mieux comprendre les diffrents aspects de la lutte contre cette mare noire exceptionnelle. Ce travail est ralis par le Cedre dans le cadre conjoint de sa mission nationale de service public et de sa coopration avec la socit nationale de sauvetage et de lutte antipollution Sasemar. Cette coopration et l'abondance des visites de notre site par des internautes espagnols ont conduit le traduire en espagnol, dans la limite de nos capacits. Sasemar regroupe en Espagne les responsabilits de scurit maritime et de sauvetage assures en France par les CROSS, les Prfets maritimes et la SNSM, ainsi que des responsabilits en matire de reprage de pollution et de lutte antipollution assures en France par les Douanes, les Prfets maritimes et le Cedre. Les Prsidents de Sasemar et du Cedre ont sign un accord de coopration le 11 mai 1998 qui prvoit la cration de programmes de formation conjoints, des changes de personnels et des changes d'informations oprationnelles, pour renforcer leurs comptences et leurs capacits de lutte.

Le Prestige en perdition (Source BSAM/Douanes franaises)

La pollution en France
Malgr une lutte en mer aux rsultats sans prcdents, il n'a pas t possible d'empcher une partie du polluant d'entrer dans le Golfe de Gascogne et de driver vers les eaux franaises. Un chantillon des boulettes arrives sur la plage de Biscarosse le 31 dcembre, analys dans la nuit au Cedre a t confirm le 1er janvier au matin comme provenant du Prestige. Les mmes rsultats ont t obtenus par le LASEM. Des chantillons en provenance de Charente-maritime se sont rvls le lendemain ne pas porter la signature du Prestige. Puis des chantillons du Cap Ferret, arrivs dans la soire du 2 janvier, ont t confirms le 3 comme portant la signature du Prestige. Les chantillons se sont multiplis depuis, en provenance des diverses zones touches. La grande majorit des arrivages relve du Prestige. Tout en continuant assurer depuis son PC Intervention un soutien technique aux oprations Polmar-Mer (cartes de drive, outils et stratgie de lutte, etc.) le Cedre a largi alors son action un soutien aux oprations Polmar-terre. Ce soutien, devenu vite trs prenant, est assur 24h/24 depuis nos locaux (cartes des arrivages, analyses, outils et techniques de lutte) et par l'envoi de conseillers techniques dans les PC Polmar-Terre (dpartements des Pyrnes Atlantiques, Landes, Gironde, Charente-maritime, Vende, PC de zone de dfense Sud-Ouest, puis Finistre, Morbihan, Ctes d'Armor, Loire-Atlantique, PC de zone de dfense Ouest). Les conseillers techniques qui vont et viennent entre le terrain et le sige du Cedre fournissent des lments d'aide la dcision et mettent en oeuvre sur le terrain, avec l'assistance de CDD Polmar, dans le cadre de notre quipe pilote d'intervention-formation, du matriel et des procdures dvelopps pendant la lutte contre la pollution de l'Erika et depuis.

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Nom : Prestige Date : 13/11/2002 Lieu : Espagne

Zone de l'accident : au large du cap Finisterre, Galice Cause de l'accident : avarie Quantit transporte : 77 000 tonnes Nature du polluant : fioul lourd (n2, M100) Quantit dverse : 64 000 tonnes Type de navire : ptrolier simple coque Date de construction : 1976 Lieu de construction: Hitachi Zosen-Maizuru Works, Maizuru, Japon Longueur : 243,5 m Tirant d'eau : 14 m Pavillon : bahamen Propritaire : Mare Shipping Inc., Libria Armateur : Universe Maritime, Grce Affrteur : Crown Resources AG, Suisse Socit de classification : American Bureau of Shipping P&I Club : London Steamship Association

Dossiers
Lutte en mer Lutte terre

Voir aussi
Bulletin d'information du Cedre N19 : "Spcial accident du Prestige" Bulletin d'information du Cedre N18 : "Accident du Prestige, les premires oprations" Lettre technique du Cedre, Mer et Littoral Anne 2004, n 3 Lettre technique du Cedre, Mer et Littoral Anne 2004, n 2 Lettre technique du Cedre, Mer et Littoral Anne 2004, n 1 Lettre technique du Cedre, Mer et Littoral Anne 2003, n 4 Lettre technique du Cedre, Mer et Littoral

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Anne 2003, n 3 CD-Rom Archives du Prestige Documentation des oprations Polmar, Archives de pollution, Cedre : fvrier 2002

Liens
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Dernire mise jour : 01/05/2005

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