kodaOctavia Combi 44 & Superb 44

MIDZYOSIOWE SPRZGO HALDEX CZWARTEJ GENERACJI

Midzyosiowe sprzgo Haldex czwartej generacji zapewnia napd na cztery koa w nowym Superbie 44 oraz Octavii Combi 44, zastpujc sprzgo drugiej generacji. Konstrukcja sprzga Haldex w obu modelach samochodw jest taka sama. Porwnanie sposobu dziaania sprzga Haldex drugiej i czwartej generacji. Sprzgo Haldex drugiej generacji Zaczenie napdu tylnej osi jest sterowane przez sterownik sprzga Haldex. Aby sprzgo zostao wczone, musi wystpowa rnica prdkoci obrotowej k przedniej i tylnej osi niezbdna do wytworzenia cinienia wewntrz sprzga. Sprzgo Haldex czwartej generacji Przekazywaniem momentu obrotowego na tyln o steruje sterownik sprzga Haldex na podstawie sygnaw sterownika silnika (prdko obrotowa silnika i pooenie pedau gazu), sterownika ABS (prdkoci obrotowe k i wcznik wiate hamowania), sygnaw czujnikw obrotu samochodu, przyspieszenia wzdunego i przyspieszenia poprzecznego. Do zaczenia sprzga nie jest konieczne wystpienie rnicy Cinienie zapewniajce docisk tarcz sprzga jest wytwarzane mechanicznie przez dwie pompy z osiowym tokiem napdzane przez tarcz krzywkow i regulowane przez elektrozawr sterowany sygnaem sterownika Haldex. prdkoci obrotowej k przedniej i tylnej osi. Cinienie zapewniajce docisk tarcz sprzga jest wytwarzane przez pomp elektryczn i regulowane przez elektrozawr sterowany sygnaem sterownika Haldex.

Sposb dziaania sprzga Haldex czwartej generacji

Na podstawie informacji o sytuacji drogowej sterownik sprzga Haldex oblicza niezbdne cinienie z jakim s ciskane tarczki sprzga (reguluje stopie wczenia sprzga), okrelajc w ten sposb moment obrotowy przekazywany do tylnego mechanizmu rnicowego. Gdy wcza si regulacja ESP, ma ona pierwszestwo nad dziaaniem napdu na cztery koa. W przypadku ingerencji ABS sprzgo Haldex jest wyczane. Stany jazdy i dziaanie sprzga Haldex. 1/5

kodaOctavia Combi 44 & Superb 44

Postj (parkowanie), silnik wyczony Gdy zapon jest wczony (ale silnik nie pracuje), dziaa sterownik Haldex, cinienie w ukadzie sprzga nie jest wytwarzane. Elektryczna pompa oleju nie pracuje, zawr regulacyjny jest otwarty.

Uruchomienie silnika Po uruchomieniu silnika, gdy tylko jego prdko obrotowa przekroczy 400 obrotw na minut, wcza si elektryczna pompa oleju. Pompuje ona olej przez filtr do akumulatora cinienia, a wytworzone zostanie cinienie 30 bar.

Ruszanie i przyspieszanie Napd tylnej osi jest najbardziej potrzebny podczas ruszania i przyspieszania. Podczas przyspieszania zawr regulacyjny jest w peni zamknity, a tarczki sprzga cinite pod dziaaniem maksymalnego cinienia, tak aby na koa tylnej osi zosta przekazany jak najwikszy moment obrotowy.

Jazda z du prdkoci Przy duej prdkoci jazdy na tylne koa przekazywany jest jedynie nieduy moment obrotowy. Cinienie na toku roboczym jest regulowane odpowiednio do potrzeb.

2/5

kodaOctavia Combi 44 & Superb 44

Hamowanie Podczas hamowania nie trzeba przekazywa momentu obrotowego na tyln o. Zawr regulacyjny jest otwarty, cinienie w ukadzie jest mae, sprzgo jest wyczone.

Samochd stoi, silnik na biegu jaowym Gdy w samochodzie z pracujcym silnikiem zostanie wczony hamulec, nastpi otwarcie sprzga. Po ruszeniu (po naciniciu pedau gazu) cinienie na toku roboczym wzrasta do maksymalnego.

Parkowanie (manewrowanie) Podczas parkowania na tyln o przekazywany jest jedynie niewielki moment obrotowy. Cinienie na toku roboczym jest regulowane odpowiednio do potrzeb.

Jazda na liskiej nawierzchni Podczas jazdy na liskiej nawierzchni cinienie na toku roboczym jest regulowane odpowiednio do potrzeb. Sygnay dla sterownika Haldex s przesyane ze sterownika ABS, ktry na podstawie informacji z czujnikw prdkoci obrotowej k stwierdza, czy nie wystpuje polizg ktrego z k oraz okrela prg przyczepnoci.

3/5

kodaOctavia Combi 44 & Superb 44

Regulacja ABS lub ESP Gdy dochodzi do zadziaania ABS, sprzgo Haldex jest cakowicie wyczane; gdy wystpuje ingerencja ESP, stopie zaczenia sprzga Haldex jest sterowany na podstawie sygnaw ze sterownika ESP.

Regulacja przeciwpolizgowa ASR Gdy obydwa koa przedniej osi obracaj si w miejscu, nastpuje cakowite zaczenie sprzga Haldex i przekazanie caego momentu obrotowego na koa tylnej osi.

Wczenie elektronicznej blokady mechanizmu rnicowego EDS Jeeli jedno z k przedniej osi obraca si w miejscu, zacza si elektroniczna blokada mechanizmu rnicowego, ktra je przyhamowuje. Moment obrotowy jest kierowany na drugie koo na tej samej osi. Jednoczenie zacza si sprzgo Haldex, przekazujc wiksz cz momentu obrotowego na koa tylnej osi.

Rozdzia momentu obrotowego w rnych sytuacjach podczas jazdy wspdziaanie sprzga Haldex i ukadw regulacji pracy hamulcw (ABS, ASR, EDS). Dobra przyczepno (sucha droga) Za przyczepno wszystkich k

4/5

kodaOctavia Combi 44 & Superb 44

Za przyczepno przednich k Za przyczepno przednich k i lewego tylnego koa

Zalety midzyosiowego sprzga Haldex czwartej generacji:

Natychmiastowa reakcja odpowiednio do sytuacji podczas jazdy, nie wystpuje obracanie si przednich k w miejscu. Bezpieczniejsza jazda dziki natychmiastowemu rozdziaowi momentu obrotowego na obie osie w zalenoci od przyczepnoci k. Polepszone prowadzenie samochodu. Pena wsppraca z ukadami regulacji pracy hamulcw (ABS, ASR, ESP) dziki poczeniu sterownika Haldex magistral CAN ze sterownikami tych ukadw.

5/5