UCHWAA Nr 345/g126/P/09 Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Gdasku z dnia 19 listopada 2009r.

Dziaajc na podstawie art. 11 ust. 1 oraz art. 18 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 7 padziernika 1992r. o regionalnych izbach obrachunkowych (tekst jednolity: Dz. U. z 2001r. Nr 55, poz. 577 z pn. zm.) w zwizku z art. 10 ust. 1 pkt 2, 4 i 6 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opatach lokalnych (tekst jednolity: Dz. U. z 2006r. Nr 121, poz. 844 z pn. zm.) w zwizku z obwieszczeniem Ministra Finansw z dnia 6 padziernika 2009r. w sprawie stawek podatku od rodkw transportowych obowizujcych w 2010r. (M. P. Nr 67, poz. 872) Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Gdasku po rozpoznaniu uchway Nr XXXVI/193/2009 Rady Miejskiej w Skrczu z dnia 5 listopada 2009r. w sprawie okrelenia wysokoci stawek podatku od rodkw transportowych, orzeka niewano: 1) zacznika nr 2 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej okrelonej dla: - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 15 ton z dwiema osiami w wysokoci 1.150 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 12 ton i niszej ni 25 ton z trzema osiami w wysokoci 1.300 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 25 ton z trzema osiami w wysokoci 1.400 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 12 ton i niszej ni 31 ton z czterema osiami i wicej w wysokoci 2.100 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 31 ton z czterema osiami i wicej w wysokoci 2.250 z, 2) zacznika nr 4 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej okrelonej dla: - cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw rwniej lub wyszej ni 31 ton z dwiema osiami w wysokoci 1.850 z, - cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw rwniej lub wyszej ni 40 ton z trzema osiami w wysokoci 2.400 z, 3) zacznika nr 6 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej okrelonej dla: - przyczep i naczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw od 12 ton do mniej ni 38 ton z dwiema osiami w wysokoci 860 z, - przyczep i naczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw od 38 ton z dwiema osiami w wysokoci 1.500 z.

UZASADNIENIE
W dniu 12 listopada 2009r. do Regionalnej Izby Obrachunkowej w Gdasku wpyna uchwaa Nr XXXVI/193/2009 Rady Miejskiej w Skrczu z dnia 5 listopada

2009r. w sprawie okrelenia wysokoci stawek podatku od rodkw transportowych, za w dniu 19 listopada 2009r. bya ona przedmiotem badania Kolegium tutejszej Izby. W wyniku analizy treci badanej uchway Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Gdasku stwierdzio, e Rada Miejska w Skrczu w zaczniku nr 2, 4 i 6 do badanej uchway ustalia stawk podatku od rodkw transportowych poniej stawek minimalnych okrelonych obwieszczeniem Ministra Finansw w sprawie stawek podatku od rodkw transportowych obowizujcych w 2010r., a mianowicie: 1) w zaczniku nr 2 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej dla: - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 15 ton z dwiema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 1.150 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej 15 ton i wicej z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.265,69 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 12 ton i niszej ni 25 ton z trzema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 1.300 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 23 do mniej ni 25 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.593,77 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 25 ton z trzema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 1.400 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 25 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.593,77 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 12 ton i niszej ni 31 ton z czterema osiami i wicej ustalono stawk podatku w wysokoci 2.100 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 29 ton do mniej ni 31 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 2.479,97 z, - samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej rwnej lub wyszej ni 31 ton z czterema osiami i wicej ustalono stawk podatku w wysokoci 2.250 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 31 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 2.479,97 z, 2) w zaczniku nr 4 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej dla: - cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw rwniej lub wyszej ni 31 ton z dwiema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 1.850 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 31 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.959,23 z, - cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw rwniej lub wyszej ni 40 ton z trzema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 2.400 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 40 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 2.576,88 z, 3) w zaczniku nr 6 do uchway w czci dotyczcej ustalenia stawki podatkowej dla: - przyczep i naczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw od 12 ton do mniej ni 38 ton z dwiema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 860 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie

cakowitej od 33 ton do mniej ni 38 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.305,39 z, przyczep i naczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw od 38 ton z dwiema osiami ustalono stawk podatku w wysokoci 1.500 z, podczas gdy dla znajdujcych si w tej grupie pojazdw o dopuszczalnej masie cakowitej od 38 ton z innym systemem zawieszenia osi jezdnych minimalna stawka podatku wynosi 1.718,71 z.

Ustalenie przez Rad Miejsk wyej opisanych stawek podatku poniej stawek minimalnych, okrelonych w przywoanym obwieszczeniu, stanowi istotne naruszenie postanowie art. 10 ust. 1 pkt 2, 4 i 6 ustawy o podatkach i opatach lokalnych w zwizku z przywoanym wyej obwieszczeniem Ministra Finansw. Z przepisw powyszych jednoznacznie wynika bowiem, e rada gminy ustalajc wysoko stawki podatku od rodkw transportowych winna ustali j w wysokoci nie niszej ni kwoty stawek minimalnych okrelone w przywoanym wyej obwieszczeniu Ministra Finansw ujte w zacznikach nr 1-3 ustawy. W zwizku z powyszym zachodzi konieczno uniewanienia badanej uchway w czci dotknitej wyej opisan wad. Biorc powysze pod uwag, Kolegium Izby postanowio jak w sentencji. Na niniejsz uchwa suy skarga do Wojewdzkiego Sdu Administracyjnego w Gdasku w terminie 30 dni od dnia jej dorczenia, wnoszona za porednictwem tutejszej Izby.

PRZEWODNICZCY KOLEGIUM

Tadeusz Jeowski