UCHWAA Nr 464/08 RADY MIASTA TORUNIA z dnia 30 grudnia 2008 r.

w sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi gwnej trasy rednicowej, na odcinku od ul. Grudzidzkiej do ul. Szosa Chemiska w Toruniu oraz czci terenw przylegych, obejmujcej odcinek trasy rednicowej oraz cz terenw przylegych od strony poudniowej. Na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. Nr 80, poz. 717, z 2004 r. Nr 6, poz. 41, Nr 141, poz. 1492, z 2005 r. Nr 113, poz. 954 i Nr 130, poz. 1087, z 2006 r. Nr 45, poz. 319 i Nr 225, poz. 1635, z 2007 r. Nr 127, poz. 880 oraz z 2008 r. Nr 123, poz. 803, Nr 199, poz. 1227 i Nr 201, poz. 1237) oraz art. 18, ust. 2, pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorzdzie gminnym (Dz.U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591, z 2002 r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271 i Nr 214, poz. 1806, z 2003 r. Nr 80, poz. 717 i Nr 162, poz. 1568, z 2004 r. Nr 102, poz. 1055 i Nr 116, poz. 1203, z 2005 r. Nr 172, poz. 1441 i Nr 175, poz. 1457, z 2006 r. Nr 17, poz. 128 i Nr 181, poz. 1337, z 2007 r. Nr 48, poz. 327, Nr 138, poz. 974 i Nr 173, poz. 1218 oraz z 2008 r. Nr 180, poz. 1111) uchwala si, co nastpuje: 1. W uchwale nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia 13 lipca 2006 r. w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi gwnej trasy rednicowej, na odcinku od ul. Grudzidzkiej do ul. Szosa Chemiska w Toruniu oraz czci terenw przylegych, opublikowanej w Dzienniku Urzdowym Wojewdztwa Kujawsko-Pomorskiego Nr 124, poz. 1831 z dnia 21 wrzenia 2006 r., wprowadza si nastpujce zmiany: 1) w Rozdziale 1 Przepisy oglne w 1 po sowach oraz czci terenw przylegych zwany dalej planem skrela si kropk i dodaje si sowa w brzmieniu: i zmian miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, obejmujc odcinek trasy rednicowej oraz cz terenw przylegych od strony poudniowej zwan dalej zmian planu.; 2) 2 otrzymuje brzmienie: 2. Integraln czci planu i zmiany planu, o ktrych mowa w 1, s: 1) rysunek planu miejscowego, zwany dalej rysunkiem planu, stanowicy zacznik nr 1 do uchway nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia 13 lipca 2006 r., przedstawiajcy graficzne ustalenia planu, w tym granice obszaru objtego planem; 2) rysunek zmiany miejscowego planu, zwany dalej rysunkiem zmiany planu, stanowicy zacznik nr 1 do niniejszej uchway, przedstawiajcy graficzne ustalenia zmiany planu, w tym granice obszaru objtego zmian planu.; 3) w 3 ust. 1 pkt 4 otrzymuje brzmienie: 4) symbolu terenu naley przez to rozumie oznaczenie terenu wydzielonego liniami rozgraniczajcymi: a) skadajce si z duych liter i cyfr, zgodnie z oznaczeniami na rysunku planu, stanowicym zacznik nr 1 do uchway nr 1069/06 Rady Miasta Torunia z dnia 13 lipca 2006 r., b) skadajce si z: - poz. 1 liczba oznacza kolejny numer planu (zmiany planu), - poz. 2 liczba oznacza numer arabski jednostki przestrzennej, (odpowiadajcy numerowi rzymskiemu jednostki ustale studium), - poz. 3 zestaw literowy oznacza podstawowe przeznaczenie terenu, - poz. 4 liczba oznacza kolejny numer terenu o tym samym przeznaczeniu, - zgodnie z oznaczeniami na rysunku zmiany planu;; 4) w Rozdziale 2 Ustalenia szczegowe dla terenw komunikacji w 4: a) pkt 9 lit. b otrzymuje brzmienie: b) zakaz zjazdw z jezdni trasy rednicowej do: - odcinka ul. Wybickiego, oznaczonego symbolem S5-KD(D)7, - drg wewntrznych oznaczonych symbolami: S5-KDW10, S5-KDW11 i S5-KDW12,, b) pkt 9 lit. d otrzymuje brzmienie: d) dopuszcza si zjazdy z poudniowej jezdni trasy rednicowej na zasadzie prawoskrtu do ulicy oznaczonej symbolem 29.07-KD(D)2 (odcinek ul. Wizowej), z zastrzeeniem pkt 11 lit. b oraz do terenu oznaczonego symbolem S5-U/ZP6 w rejonie wskazanym na rysunku planu, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi,, c) w pkt 9 po lit. d dodaje si lit. e i lit. f w brzmieniu: e) dopuszcza si zjazdy z poudniowej jezdni trasy rednicowej na zasadzie prawoskrtu do odcinka ul. Maachowskiego, oznaczonego symbolem S5-KD(D)8, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi, f) dopuszcza si zjazdy z poudniowej jezdni trasy rednicowej na zasadzie prawoskrtu do odcinka ul. Kotaja, oznaczonego symbolem 29.07-KD(D)1 z zastrzeeniem pkt 11 lit. b, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi;, d) pkt 11 otrzymuje brzmienie: 11) sposb i termin tymczasowego zagospodarowania, urzdzania i uytkowania terenw: a) do czasu realizacji drogi gwnej ruchu przyspieszonego dopuszcza si dotychczasowe uytkowanie budynkw, oznaczonych jako obiekty do likwidacji, z moliwoci zmiany funkcji (z wyczeniem zmiany na funkcj mieszkaniow) oraz z zakazem rozbudowy, nadbudowy budynkw i powikszania iloci mieszka,

b) zjazdy, o ktrych mowa w pkt 9 lit. d i lit. f dopuszcza si do czasu realizacji drogi gwnej ruchu przyspieszonego na caej dugoci w granicach administracyjnych miasta;; 5) w 8 pkt 9 lit. b otrzymuje brzmienie: b) obsuga komunikacyjna nieruchomoci pooonych po pnocnej stronie drogi S5-KD(D)6 i poudniowej stronie drogi S5-KD(D)7 oraz terenu S5-ZP1 i 29.07-ZP1;; 6) w 9 pkt 9 lit. a otrzymuje brzmienie: a) dopuszcza si zjazdy z jezdni poudniowej trasy rednicowej S5-KD(GP)1 na zasadzie prawoskrtu, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi dla terenu oznaczonego symbolem S5-KD(D)8 (ul. Maachowskiego),; 7) po 9 dodaje si 9a i 9b w brzmieniu: 9a. Dla terenu, oznaczonego na rysunku zmiany planu symbolem 29.07-KD(D)1 (ul. Kotaja) ustala si: 1) przeznaczenie: a) podstawowe: komunikacja droga publiczna odcinek ulicy dojazdowej, b) dopuszczalne: urzdzenia infrastruktury technicznej, ziele przydrona; 2) zasady ochrony i ksztatowania adu przestrzennego zakaz umieszczania wolnostojcych nonikw reklamowych i tymczasowych obiektw budowlanych; 3) zasady ochrony rodowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego nie wystpuje potrzeba okrelania; 4) zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytkw oraz dbr kultury wspczesnej nie wystpuje potrzeba okrelania; 5) wymagania wynikajce z potrzeb ksztatowania przestrzeni publicznych nie wystpuje potrzeba okrelania; 6) parametry i wskaniki ksztatowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu: a) szeroko w liniach rozgraniczajcych zgodnie z rysunkiem zmiany planu, b) zakoczenie w formie placu do zawracania; 7) granice i sposoby zagospodarowania terenw i obiektw podlegajcych ochronie, ustalonych na podstawie odrbnych przepisw nie wystpuje potrzeba okrelania; 8) szczegowe zasady i warunki scalania i podziau nieruchomoci nie wystpuje potrzeba okrelania; 9) szczeglne warunki zagospodarowania terenw oraz ograniczenia w ich uytkowaniu: a) dopuszcza si zjazdy z poudniowej jezdni trasy rednicowej na zasadzie prawoskrtu z zastrzeeniem pkt 11, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi, b) obsuga komunikacyjna terenw przylegych; 10) zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemw komunikacji i infrastruktury technicznej przebudowa i budowa systemw infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarzdc drogi; 11) sposb i termin tymczasowego zagospodarowania, urzdzania i uytkowania terenw - zjazdy, o ktrych mowa w pkt 9 lit. a dopuszcza si do czasu realizacji drogi gwnej ruchu przyspieszonego na caej dugoci w granicach administracyjnych miasta; 12) stawki procentowe, na podstawie ktrych ustala si jednorazow opat, o ktrej mowa w art. 36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w wysokoci 0%. 9b. Dla terenu, oznaczonego na rysunku zmiany planu symbolem 29.07-KD(D)2 (ul. Wizowa) ustala si: 1) przeznaczenie: a) podstawowe: komunikacja droga publiczna odcinek ulicy dojazdowej, b) dopuszczalne: urzdzenia infrastruktury technicznej, ziele przydrona; 2) zasady ochrony i ksztatowania adu przestrzennego zakaz umieszczania wolnostojcych nonikw reklamowych i tymczasowych obiektw budowlanych; 3) zasady ochrony rodowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego nie wystpuje potrzeba okrelania; 4) zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytkw oraz dbr kultury wspczesnej nie wystpuje potrzeba okrelania; 5) wymagania wynikajce z potrzeb ksztatowania przestrzeni publicznych nie wystpuje potrzeba okrelania; 6) parametry i wskaniki ksztatowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu: a) szeroko w liniach rozgraniczajcych zgodnie z rysunkiem zmiany planu, b) zakoczenie w formie placu do zawracania; 7) granice i sposoby zagospodarowania terenw i obiektw podlegajcych ochronie, ustalonych na podstawie odrbnych przepisw nie wystpuje potrzeba okrelania; 8) szczegowe zasady i warunki scalania i podziau nieruchomoci nie wystpuje potrzeba okrelania; 9) szczeglne warunki zagospodarowania terenw oraz ograniczenia w ich uytkowaniu: a) dopuszcza si zjazdy z poudniowej jezdni trasy rednicowej na zasadzie prawoskrtu z zastrzeeniem pkt 11, na warunkach okrelonych przez zarzdc drogi, b) obsuga komunikacyjna terenw przylegych; 10) zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemw komunikacji i infrastruktury technicznej przebudowa i budowa systemw infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarzdc drogi; 11) sposb i termin tymczasowego zagospodarowania, urzdzania i uytkowania terenw - zjazdy, o ktrych mowa w pkt 9 lit. a dopuszcza si do czasu realizacji drogi gwnej ruchu przyspieszonego na caej dugoci w granicach administracyjnych miasta; 12) stawki procentowe, na podstawie ktrych ustala si jednorazow opat, o ktrej mowa w art. 36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w wysokoci 0%.;

8) w rozdziale 3 Ustalenia szczegowe dla terenw usugowych, mieszkaniowych i zieleni urzdzonej 18 otrzymuje brzmienie: 18. Dla terenw, oznaczonych na rysunku planu symbolami S5-ZP1, S5-ZP3 i S5-ZP4, ustala si: 1) przeznaczenie: a) podstawowe: ziele urzdzona, b) dopuszczalne: parkingi, obiekty i urzdzenia infrastruktury technicznej, obiekty maej architektury oraz budowle suce ochronie akustycznej (np. ekrany akustyczne); 2) zasady ochrony i ksztatowania adu przestrzennego - zakaz umieszczania wolno stojcych nonikw reklamowych i tymczasowych obiektw budowlanych; 3) zasady ochrony rodowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego - nie wystpuje potrzeba okrelania; 4) zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytkw oraz dbr kultury wspczesnej - nie wystpuje potrzeba okrelania; 5) wymagania wynikajce z potrzeb ksztatowania przestrzeni publicznych - zakaz grodzenia terenu od strony drg publicznych - zakaz nie dotyczy dziaek wydzielonych na cele infrastruktury technicznej; 6) parametry i wskaniki zagospodarowania terenu: a) nakaz zachowania min. 50% powierzchni terenu jako biologicznie czynnej dla terenu oznaczonego symbolem S5-ZP1 i min. 75% powierzchni terenu jako biologicznie czynnej dla terenw oznaczonych symbolami S5-ZP3 i S5-ZP4, b) nakaz obsadzenia ywopotami parkingw powyej 4 miejsc postojowych, c) minimalny wskanik nasadze zieleni wysokiej dla parkingw: 1 drzewo na 5 miejsc postojowych; 7) granice i sposoby zagospodarowania terenw lub obiektw podlegajcych ochronie, ustalonych na podstawie odrbnych przepisw - nie wystpuje potrzeba okrelania; 8) szczegowe zasady i warunkw scalania i podziau nieruchomoci - dopuszcza si wydzielanie dziaek na cele infrastruktury technicznej w minimalnych niezbdnych granicach wymaganych przepisami szczeglnymi; 9) szczeglne warunki zagospodarowania terenw oraz ograniczenia w ich uytkowaniu: a) zakaz obsugi komunikacyjnej terenu z jezdni drogi oznaczonej symbolem S5-KD(GP)1, b) obsuga komunikacyjna terenw wycznie z ulic oznaczonych symbolami: - dla terenu S5-ZP1 S5-KD(D)6 (odcinek ul. Wybickiego), - dla terenu S5-ZP3 S5-KDW12 (odcinek ul. Sczanieckiego), - dla terenu S5-ZP4 29.07-KD(D)1 (odcinek ul. Kotaja) i z drogi osiedlowej (przylegajcej od poudnia), na warunkach i w uzgodnieniu z zarzdc drogi; 10) zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemw infrastruktury technicznej - na warunkach wydanych przez gestorw sieci; 11) sposb i termin tymczasowego zagospodarowania, urzdzania i uytkowania terenw - nie wystpuje potrzeba okrelania; 12) stawka procentowa, na podstawie ktrej ustala si jednorazow opat, o ktrej mowa w art. 36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym - w wysokoci 0%.; 9) po 18 dodaje si 18a w brzmieniu: 18a. Dla terenw, oznaczonych na rysunku zmiany planu symbolami: 29.07-ZP1 i 29.07-ZP2 ustala si: 1) przeznaczenie: a) podstawowe: ziele urzdzona, b) dopuszczalne: parkingi, obiekty i urzdzenia infrastruktury technicznej, obiekty maej architektury oraz budowle suce ochronie akustycznej (np. ekrany akustyczne); 2) zasady ochrony i ksztatowania adu przestrzennego: a) zakaz umieszczania wolnostojcych nonikw reklamowych i tymczasowych obiektw budowlanych, b) nakaz likwidacji istniejcych obiektw budowlanych, zgodnie z rysunkiem zmiany planu; 3) zasady ochrony rodowiska, przyrody i krajobrazu kulturowego: a) dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 nakaz zachowania starodrzewia, b) dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 nie wystpuje potrzeba okrelania; 4) zasady ochrony dziedzictwa kulturowego i zabytkw oraz dbr kultury wspczesnej: a) dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 - nakaz zachowania kamiennej brukowej nawierzchni (odc. ul. Wybickiego), b) dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 nie wystpuje potrzeba okrelania; 5) wymagania wynikajce z potrzeb ksztatowania przestrzeni publicznych zakaz grodzenia terenw od strony drg publicznych- zakaz nie dotyczy dziaek wydzielonych na cele infrastruktury technicznej; 6) parametry i wskaniki ksztatowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu: a) nakaz zachowania min. 60% powierzchni kadego z terenw jako powierzchni biologicznie czynnej, b) nakaz obsadzenia ywopotami parkingw powyej 4 miejsc postojowych, c) minimalny wskanik nasadze zieleni wysokiej dla parkingw: 1 drzewo na 5 miejsc postojowych, d) dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP1 dodatkowo nakaz urzdzenia cigu pieszego i cieki rowerowej zgodnie z rysunkiem zmiany planu; 7) granice i sposoby zagospodarowania terenw i obiektw podlegajcych ochronie, ustalonych na podstawie odrbnych przepisw nie wystpuje potrzeba okrelania;

8) szczegowe zasady i warunki scalania i podziau nieruchomoci dopuszcza si wydzielanie dziaek na cele infrastruktury technicznej w minimalnych, niezbdnych granicach, wymaganych przepisami szczeglnymi; 9) szczeglne warunki zagospodarowania terenw oraz ograniczenia w ich uytkowaniu: a) zakaz obsugi komunikacyjnej terenw z jezdni trasy rednicowej, oznaczonej symbolem S5-KD(GP)1, b) obsuga komunikacyjna, na warunkach i w uzgodnieniu z zarzdc drogi, wycznie z ulic oznaczonych symbolami: - dla terenu 29.07-ZP1 z drogi oznaczonej symbolem S5-KD(D)7 (odcinek ul. Wybickiego), z drogi oznaczonej symbolem 29.07.-KD(D)2 (przeduenie ul. Wizowej) oraz drogi osiedlowej przylegajcej od poudnia, - dla terenu oznaczonego symbolem 29.07-ZP2 z drogi oznaczonej symbolem 29.07.- KD(D)2 (przeduenie ul. Wizowej) oraz drogi osiedlowej przylegajcej od poudnia; 10) zasady modernizacji, rozbudowy i budowy systemw komunikacji i infrastruktury technicznej przebudowa i budowa systemw infrastruktury technicznej na warunkach wydanych przez gestora sieci i w uzgodnieniu z zarzdc drogi; 11) sposb i termin tymczasowego zagospodarowania, urzdzania i uytkowania terenw nie wystpuje potrzeba okrelania; 12) stawki procentowe, na podstawie ktrych ustala si jednorazow opat, o ktrej mowa w art. 36 ust. 4 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym w wysokoci 0%.. 2. Ustalenia przywoywanego w 1 miejscowego planu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi gwnej trasy rednicowej, na odcinku od ul. Grudzidzkiej do ul. Szosa Chemiska w Toruniu oraz czci terenw przylegych, dla terenw pooonych w granicach obszaru objtego zmian planu, nie zmienione postanowieniami 1 pkt 1-9 niniejszej uchway - pozostaj obowizujce bez zmian. 3. Rozstrzygnicie o sposobie rozpatrzenia uwag wniesionych do projektu zmiany planu w czasie jego wyoenia do publicznego wgldu stanowi zacznik nr 2 do niniejszej uchway. 4. Rozstrzygnicie o sposobie realizacji, zapisanych w zmianie planu, inwestycji w zakresie infrastruktury technicznej, ktre nale do zada wasnych gminy oraz zasadach ich finansowania stanowi zacznik nr 3 do niniejszej uchway. 5. Wykonanie uchway powierza si Prezydentowi Miasta Torunia. 6.1. Uchwaa wchodzi w ycie po upywie 30 dni od dnia jej ogoszenia w Dzienniku Urzdowym Wojewdztwa Kujawsko-Pomorskiego. 2. Uchwaa, o ktrej mowa w ust. 1, podlega publikacji na stronie internetowej Urzdu Miasta Torunia. Przewodniczcy Rady Miasta Waldemar Przybyszewski

zacznik nr 2 do uchway nr 464/08 Rady Miasta Torunia z dnia 30 grudnia 2008 r. Rozstrzygnicie o sposobie rozpatrzenia uwag do projektu zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla drogi gwnej trasy rednicowej, na odcinku od ul. Grudzidzkiej do ul. Szosa Chemiska w Toruniu oraz czci terenw przylegych, obejmujcej odcinek trasy rednicowej oraz cz terenw przylegych od strony poudniowej. Na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. Nr 80, poz. 717 z pn. zm.), w zwizku z art. 17 pkt 14, przedstawia si list nieuwzgldnionych uwag wraz z rozstrzygniciem o sposobie ich rozpatrzenia, wniesionych do projektu zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wyoonego do publicznego wgldu. W zakresie uwag nieuwzgldnionych przez Prezydenta Miasta Torunia - Rada Miasta Torunia postanawia przyj nastpujcy sposb ich rozpatrzenia: 1. Uwaga nr 1 - autor pisma wnosi o nieokrelanie dopuszczalnych linii zabudowy dla terenu oznaczonego symbolem S5-U/ZP6 od strony poudniowej, wschodniej i zachodniej -w zwizku z moliwoci zabudowania 50% powierzchni ww. obszaru. Obecnie planowane linie zabudowy ograniczaj moliwo zabudowania tego obszaru do powierzchni ok. 25%. skadajcy: p Benedykt Derballa Uwaga nie zostaa uwzgldniona. Zgodnie z 4 pkt 6 Rozporzdzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 sierpnia 2003 r. w sprawie wymaganego zakresu projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego - ustalenia dotyczce parametrw i wskanikw ksztatowania zabudowy oraz zagospodarowania terenu powinny zawiera w szczeglnoci okrelenie linii zabudowy, //. Uwzgldnienie wnioskowanej uwagi oznaczaoby zatem naruszenie prawa, skutkujce uniewanieniem uchway przez organ nadzorczy (Wojewod). Ustalone w planie nieprzekraczalne linie zabudowy byy zaakceptowane przez wnoszcego uwag w trybie sporzdzania m.p.z.p. uchwalonego uchwa nr 1069/06 RMT z dnia 13 lipca 2006 r., Dz.Urz.Woj.Kuj.-Pom. Nr 124, poz. 1831 z dnia 21 wrzenia 2006 r.). Uwzgldniono wtedy wniosek p. B. Derballi o przesunicie nieprzekraczalnych linii zabudowy - w odniesieniu do trasy rednicowej (S5-KD(GP)1) - z 7,0 m do 4,0 m. W okresie po zawiadomieniu o przystpieniu do zmiany ww. planu tj. w okresie od 14 maja 2008 r. do 6 czerwca 2008 r. - wnoszcy przedmiotow uwag nie zoy adnego wniosku. 2. Uwaga nr 2 - dotyczy ustanowienia - na rzecz wnoszcego uwag - suebnoci przejazdu drog oznaczon symbolem S5-KDW10 do nieruchomoci oznaczonej symbolem S5-U/ZP6. skadajcy: p. Benedykt Derballa Uwaga nie zostaa uwzgldniona ze wzgldw formalnych. Uzasadnienie: Dla terenu oznaczonego symbolem S5-KDW10, ustalenia obowizujcego m.p.z.p. w zakresie nie zmienionym przedmiotow zmian planu (czyli planu uchwalonego uchwa nr 1069/06 RMT z dnia 13 lipca 2006 r., Dz.Urz.Woj.Kuj.-Pom. Nr 124, poz. 1831 z dnia 21 wrzenia 2006 r.) okrelaj przeznaczenie podstawowe omawianego terenu - jako komunikacja -droga wewntrzna ( 10 pkt 1 lit. a). Zgodnie z ustaleniami dot. szczeglnych warunkw zagospodarowania terenw oraz ogranicze w ich uytkowaniu ( 10 pkt 9 lit. b) - dla drogi S5-KDW10 ustalono obsug komunikacyjn terenw i nieruchomoci przylegych: obsuga komunikacyjna terenu o symbolu: S5-U/ZP6, S5-KS/ZP1 i nieruchomoci przylegych. Jak z powyszego wynika, ustalenia obowizujcego planu, nie zmienianego przedmiotow uchwa - nie wykluczaj moliwoci obsugi terenu o symbolu S5 - U/ZP6 z drogi wewntrznej oznaczonej symbolem S5-KDW10. Uwaga o ustanowienie suebnoci - nie dotyczy zakresu przedmiotowego ustale planu i ze wzgldw formalnych podlega odrzuceniu. Wnioskowane ustanowienie suebnoci przejcia i przejazdu - moe nastpi w drodze umowy cywilno-prawnej zawartej pomidzy zgaszajcym uwag a wacicielem drogi wewntrznej.

zacznik nr 3 do uchway nr 464/08 Rady Miasta Torunia z dnia 30 grudnia 2008 r. Rozstrzygnicie o sposobie realizacji, zapisanych w planie, inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, ktre nale do zada wasnych gminy oraz zasadach ich finansowania Na podstawie art. 20 ust. 1 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. Nr 80, poz. 717 z pn. zm.) okrela si nastpujcy sposb realizacji i zasady finansowania inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, ktre nale do zada wasnych gminy: 1. Inwestycje z zakresu infrastruktury technicznej przewidziane do realizacji na obszarze objtym opracowaniem planu obejmuj: 1) drogi publiczne wraz z uzbrojeniem podziemnym i urzdzeniami infrastruktury technicznej zwizanymi z obsug techniczn drogi i odpowiednimi zabezpieczeniami technicznymi zmniejszajcymi uciliwo komunikacji w stosunku do innych funkcji w rozumieniu przepisw o ochronie rodowiska: - budowa odcinka ulicy gwnej ruchu przyspieszonego trasy rednicowej (oznaczony symbolem S5-KD(GP)1) ulica dwujezdniowa, przekrj minimalny 2x2 (2 jezdnie po dwa pasy ruchu) z poszerzeniami o dodatkowe pasy ruchu w rejonie skrzyowa, zatoki autobusowe, chodnik i cieka rowerowa dugo odcinka w planie ok. 1160 m, - przebudowa odcinkw ul.: Wybickiego, Maachowskiego, Kotaja i Wizowej (oznaczonych symbolami S5-KD(D)7, S5-KD(D)8, 29.07-KD(D)1 i 29.07-KD(D)2), jako ulic dojazdowych ulice jednojezdniowe dwupasmowe, chodniki dugo odcinkw w planie ogem ok. 145,0 m; 2) sieci i urzdzenia elektroenergetyczne, wodocigowe, kanalizacyjne, gazowe i ciepownicze modernizacja i przebudowa istniejcych oraz budowa nowych sieci i urzdze systemw infrastruktury technicznej niezwizanych z obsuga techniczna drg. 2. Sposb realizacji inwestycji: Realizacja inwestycji bdzie przebiega zgodnie z obowizujcymi przepisami i normami, w tym m.in. z ustaw: Prawo budowlane, Prawo zamwie publicznych, Prawo ochrony rodowiska, ustaw o drogach publicznych, ustaw o gospodarce nieruchomociami. Inwestycje w zakresie przesyania i dystrybucji paliw gazowych, energii elektrycznej i ciepa realizowane bd w sposb okrelony w ustawie Prawo energetyczne. Dopuszcza si etapow realizacj inwestycji. 3. Zasady finansowania: Realizacja, zapisanych w planie, inwestycji z zakresu infrastruktury technicznej, ktre nale do zada wasnych gminy, bdzie finansowana z budetu miasta przy wykorzystaniu rodkw pozyskanych ze rde zewntrznych.