POROZUMIENIE MIDZYGMINNE zawarte w dniu 31 grudnia 2009r. w Warszawie przez: Miasto Stoeczne Warszawa, z siedzib w Warszawie, pl.

Bankowy 3/5, zwane dalej Miastem, reprezentowane przez: Pana Leszka Rut - Dyrektora Zarzdu Transportu Miejskiego oraz Gmin Legionowo Urzd Miasta Legionowo, z siedzib w Legionowie przy ul. marsz. Jzefa Pisudskiego 41, zwan dalej Gmin, reprezentowan przez: Pana Romana Smogorzewskiego - Prezydenta Miasta przy kontrasygnacie Skarbnika Miasta - Pani Jolanty wikliskiej zwaywszy, e: przepisy ustawy z dnia 6 wrzenia 2001r. o transporcie drogowym (DZ.U. z 2007r. Nr 125, poz. 874 z pn. zmianami) stwarzaj podstawy dla wsppracy jednostek samorzdowych w zakresie wiadcze usug komunikacji miejskiej w ramach lokalnego transportu zbiorowego, Miasto posiada warunki dla zapewnienia wykonywania usug gminnego transportu zbiorowego zaspokajajcych potrzeby mieszkacw Gminy w zakresie przejazdw z oraz do Warszawy, Gmina dziaajc w interesie swoich mieszkacw uwaa za korzystn i zamierza kontynuowa wspprac z Miastem w zakresie wykonywania usug gminnego transportu zbiorowego, Miasto uwaa za niezbdny wspudzia Gminy w finansowaniu usug gminnego transportu zbiorowego zaspokajajcych potrzeby mieszkacw Gminy w zakresie przejazdw do i z Warszawy, Gmina uznaje za celowe uczestniczenie w finansowaniu usug gminnego transportu zbiorowego zaspokajajcych potrzeby mieszkacw Gminy w zakresie przejazdw z oraz do Warszawy.

Strony postanowiy zawrze nastpujce porozumienie: 1.1. Porozumienie okrela zasady wykonania przez Miasto zleconych przez Gmin zada lokalnego transportu zbiorowego w zakresie przejazdw na trasie do Warszawy i z Warszawy, zwanych dalej Usugami. 2. Gmina zleca a Miasto przyjmuje do wykonania usugi w zakresie przejazdw z Warszawy oraz do Warszawy realizowanych na liniach ZTM na trasach i z zachowaniem przystankw okrelonych w zacznikach nr 723 - TP, 731 TP, 736-TP, 801 TP, N63-TP, zwanych dalej Liniami. 3. W imieniu Miasta realizacj i rozliczenie Usug wynikajcych z niniejszego porozumienia, zapewnia i nadzoruje Zarzd Transportu Miejskiego miasta stoecznego Warszawy, zwany dalej ZTM. 4. Usugi w zakresie przejazdw z Warszawy oraz do Warszawy realizowane s liniami ZTM na trasach i z zachowaniem przystankw okrelonych w zacznikach nr: 723 - TP, 731 TP, 736-TP, 801 TP, N63 TP. 5. Poczwszy od dnia wejcia w ycie porozumienia Usugi wykonywane bd z zastosowaniem: 1) ukadu tras i przystankw okrelonego w zacznikach wymienionych w ust. 4. 2) rozkadw jazdy okrelonych w zacznikach nr: 723 DP, 723 DS, 731 DP, 731 DS, 736 DP, 736 DS, 801 DP oraz N63 Noc. 6. Za korzystanie przez pasaerw z Usug gminnego transportu zbiorowego wykonywanych liniami ZTM pobiera si opaty wedug taryfy ustalonej przez waciwe organy samorzdowe Miasta. 7. Rozkady jazdy linii komunikacyjnych prowadzonych w ramach wykonywania Usug ustala i zmienia ZTM uwzgldniajc posiadane rodki finansowe, moliwoci techniczne i potencja przewozowy po zasigniciu opinii Gminy. Nie zgoszenie opinii w terminie 10 dni od daty przedstawienia przez Miasto propozycji zmian uwaane bdzie za akceptacj tych propozycji. 8. W wypadkach uzasadnionych szczeglnymi okolicznociami (np. sytuacje kryzysowe, strajki, niekorzystne warunki atmosferyczne, awarie, blokady drg, wystpienie aktw chuligastwa lub wandalizmu zagraajcych bezpieczestwu pasaerw, kierowcw lub autobusu itp.) Miasto moe wprowadza zmiany rozkadw jazdy i lokalizacji przystankw, zawiesza linie komunikacyjne jak rwnie zawiesi lub wstrzyma w caoci albo w czci realizacj Usug objtych niniejsz Umow bez koniecznoci zasignicia opinii Gminy. Odpowiednio do zakresu wprowadzanych zmian korygowana bdzie wielko udziau Gminy w kosztach wykonywania Usug. 9. W przypadku sprzecznych opinii gmin dotyczcych linii komunikacyjnych, ktrych trasy przebiegaj przez tereny kilku gmin, ostateczn decyzj o trasie i rozkadzie jazdy takich linii podejmuje ZTM.

10. Wprowadzenie zmian w rozkadach jazdy powoduje automatyczn zmian stanu wyjciowego okrelonego zgodnie z postanowieniami ust. 5. 2.1. Z zastrzeeniem postanowie 1 ust. 7 - 9 zmiany w zakresie lokalizacji przystankw i przebiegu tras na terenie gminy wymagaj wzajemnych uzgodnie pomidzy Stronami porozumienia. 2. Gmina ponosi koszty zmiany lokalizacji przystankw (w tym koszty uzgodnie i wykonania koniecznych prac): a) pooonych na terenie gminy, b) pooonych poza terenem Gminy jeeli zmiana nastpuje na wniosek Gminy. 3.1. Ustawione przez ZTM na terenie gminy supki przystankowe oraz zwizane z nimi elementy wyposaenia (tj. znak drogowy D-15, nazwa przystanku, tablice rozkadowe, tarczki liniowe), stanowi wasno Miasta. 2. Wyposaenie przystankw (np. supek, wiata, awki, kosze, itp.) ustawione przez Gmin stanowi jej wasno i bdzie przez Gmin utrzymywane, konserwowane i naprawiane na wasny koszt. Wymagane jest uzyskanie przez Gmin opinii ZTM na temat rodzaju i sposobu rozmieszczania wyposaenia na poszczeglnych przystankach. 3. Miasto obowizuje si do: 1) aktualizacji informacji przystankowej i umieszczenia jej na przystankach w przypadku zmiany rozkadu jazdy, 2) uzupeniania supkw przystankowych i ich wyposaenia w przypadku zniszczenia lub kradziey. 4. Gmina uczestniczy bdzie w ponoszonych przez Miasto kosztach dziaa okrelonych w ust. 3 pkt 2. 4.1. Przystanki pooone na terenie gminy i wykorzystywane do celw wiadczenia Usug mog by udostpniane przez Gmin innym przewonikom, z zastrzeeniem jednake, e warunki udostpnienia nie mog kolidowa z warunkami i rozkadami jazdy dotyczcymi wykonywania Usug objtych niniejszym Porozumieniem. 2. Umieszczenie jakichkolwiek elementw na supkach przystankowych lub zwizanym z nimi wyposaeniem bdcym wasnoci ZTM, wymaga kadorazowej pisemnej zgody ZTM. 5.1. Gmina na wasny koszt zobowizuje si do: 1) utrzymania w czystoci, odnieania oraz konserwacji nawierzchni (jezdnie, zatoki, wysepki przystankowe, chodniki) w obrbie przystankw i ptli pooonych na terenie gminy, 2) nieodpatnego udostpniania na rzecz ZTM dla celw realizacji niniejszego porozumienia przystankw i ptli pooonych na terenie gminy, 3) ponoszenia kosztw zwizanych z ewentualn odpatnoci za uytkowanie ptli i przystankw zlokalizowanych na gruncie nie bdcym wasnoci Gminy, 4) zapewnienia bezpieczestwa osobistego pasaerw oraz kierowcw autobusw linii nocnej N63 na terenie gminy, 5) niezwocznego nie pniej ni w cigu 5 minut od otrzymania informacji o wystpieniu zagroenia bezpieczestwa podejmowania interwencji przez patrole Policji w autobusach linii nocnej N63 i na przystankach znajdujcych si na trasie w/w linii w granicach Gminy. 2. Gmina ponosi odpowiedzialno cywilno-prawn za niewykonanie lub nienaleyte wykonanie zobowiza okrelonych w niniejszym Porozumieniu, w szczeglnoci w zakresie wynikajcym z postanowie ust. 1. 6.1. Strony bd wsplnie finansoway Linie ZTM prowadzone w ramach Usug objtych niniejszym Porozumieniem. 2. Gmina bdzie uczestniczya w pokrywaniu kosztw prowadzenia Linii przekazujc na rzecz Miasta kwot okrelon jako iloczyn procentowego udziau Gminy w kosztach wykonywania Usug ustalonych przy zastosowaniu: 1) stawki za przejazd jednego autobusu na odcinku 1 kilometra, zwany dalej wozokm 2) liczby wozokm wykonywanych przez Linie na terenie gminy.

3. Stawka za jeden wozokm wynosi 7,30 z (siedem zotych trzydzieci groszy). 4. Wozokm wykonywane przez Linie na terenie gminy stanowi sum wozokm wykonanych przez autobusy obsugujce Linie w poszczeglnych pkursach i naliczane s: a) dla linii nr 723, 731, 736 i 801: 1) w kierunku do Gminy od pierwszego istniejcego przystanku na terenie gminy, 2) w kierunku z Gminy do pierwszego istniejcego przystanku poza terenem gminy. b) dla linii nr N63 1) w kierunku do Gminy od pierwszego istniejcego przystanku poza terenem Miasta, 2) w kierunku z Gminy do pierwszego istniejcego przystanku na terenie Miasta. 5. Procentowy wskanik oraz wysoko udziau Gminy w kosztach eksploatacji linii okrela Zacznik nr1. 6. Gmina bdzie uczestniczya w pokrywaniu kosztw zwizanych z realizacj postanowie 3 ust. 3 pkt 2, w wysokoci okrelonej w zaczniku nr 1 do niniejszego porozumienia. 7. Na sfinansowanie zada, o ktrych mowa w Porozumieniu, Gmina przeznacza dotacj w wysokoci 1.824.816z (jeden milion osiemset dwadziecia cztery tysice osiemset szesnacie zotych), zgodnie z zacznikiem nr 1 do porozumienia. 8. Dotacja bdzie przekazywana przez Gmin bez zapotrzebowania w ratach miesicznych w wysokoci okrelonej w zaczniku nr 1 do dnia 15-go kadego miesica, na rachunek bankowy nr 23 1030 1508 0000 0005 5000 1004 9. Dotacja za miesice: stycze luty 2010r. zostanie przez Gmin wpacona do dnia 28 lutego 2010r. 10. W przypadku wystpienia opnienia w przekazywaniu rat dotacji, Gmina zobowizana bdzie do zapaty odsetek ustawowych naliczanych za okres opnienia. 11. W przypadkach krtkotrwaego, nie duszego ni 48 godzin, czasowego zaniechania lub ograniczenia obsugi komunikacyjnej Gminy z powodw niezalenych od Miasta (np. strajk przewonika, brak przejezdnoci drg na terenie gminy) wysoko udziau Gminy w kosztach eksploatacji linii nie ulega zmianie. 12. Zmiana zakresu Usug majca wpyw na wysoko udziau Gminy w kosztach eksploatacji Linii wymaga uprzedniego pisemnego uzgodnienia Stron. 13. Rozliczenie dotacji zostanie sporzdzone przez Zarzd Transportu Miejskiego w imieniu Miasta Stoecznego Warszawy do dnia 28 lutego 2011r. W przypadku niedopaty dotacji Gmina Legionowo przekae brakujc kwot dotacji w terminie 1 miesica od daty otrzymania rozliczenia na rachunek bankowy wskazany w 6 ust. 8. W przypadku nadpaty Miasto Stoeczne Warszawa zwrci nadpat dotacji w terminie 1 miesica od dnia sporzdzenia rozliczenia, na rachunek bankowy Gminy Legionowo: ING Bank lski S.A. O/Legionowo. 14. Nie przekazanie nadpaty lub niedoboru dotacji w terminach okrelonych w 6 ust. 13 spowoduje naliczenie odsetek ustawowych. 7.1. Wprowadzanie tymczasowych zmian trasy lub przystankw na wniosek Gminy lub z innych przyczyn zalenych od Gminy odbywa si na koszt Gminy, w szczeglnoci: 1) trasy objazdowe oraz obowizujce na niej uzgodnione z ZTM przystanki przygotuje Gmina na koszt wasny, 2) poniesione przez ZTM koszty dodatkowych czynnoci i usug przewozowych wykonanych z powodu zmian i objazdw pokrywa Gmina, w wysokoci okrelonej zgodnie z zasadami i stawkami okrelonymi zarzdzeniami Dyrektora ZTM w sprawie zasad obcienia jednostek zewntrznych za zmiany w komunikacji miejskiej wprowadzane na wniosek tych jednostek, (aktualnie obowizujce zarzdzenia Dyrektora ZTM stanowi zacznik nr 2 do porozumienia). 2. Wprowadzenie tymczasowych zmian trasy lub przystankw z przyczyn niezalenych od Gminy odbywa si na koszt ZTM. 8. Strony zgodnie dopuszczaj moliwo: 1) uruchamiania przez ZTM nowych linii z pominiciem niektrych docelowo planowych przystankw do czasu zakoczenia ich przystosowania przez Gmin zgodnie z wymogami ZTM, z zachowaniem zasad naliczania udziau w kosztach i innych nalenoci zgodnie z postanowieniami 6,

2) dalszego utrzymywania przez ZTM nie dotowanych przez Gmin Linii obsugiwanych przez ZTM przed dniem wejcia w ycie porozumienia, 3) uruchamiania przez ZTM nowych pocze komunikacyjnych na terenie gminy, z wykorzystaniem infrastruktury przystankowej bdcej przedmiotem niniejszego porozumienia, w odniesieniu do takich linii ZTM we wasnym zakresie i bez koniecznoci uzgadniania z Gmin ustala trasy i rozkady jazdy. 9.1. Porozumienie zostaje zawarte na czas okrelony od dnia 1 stycznia 2010r. do dnia 31 grudnia 2010r. 2. Legionowo owiadcza, e na postawie uchway nr XXXIX/504/2009 Rady Miasta Legionowa z dnia 30 grudnia 2009r. w budecie Legionowa zostay zarezerwowane rodki finansowe niezbdne dla realizacji postanowie porozumienia i pokrycia przez Legionowo kosztw eksploatacji linii okrelonych w zaczniku nr 1. 10. Kada ze Stron ma prawo do rozwizania porozumienia za uprzednim 3 miesicznym pisemnym wypowiedzeniem, e skutkiem na koniec miesica kalendarzowego. 11. Miasto uprawnione jest do wstrzymania wykonywania Usug lub rozwizania porozumienia w trybie natychmiastowym i bez koniecznoci jego wypowiadania, jeeli: 1) Gmina opni si wicej ni 14 dni z zapat ktrejkolwiek z rat okrelonych w 6 ust. 8, 2) Gmina dopuci si istotnego naruszenia postanowie porozumienia i w udzielonym jej przez Miasto dodatkowym 7 dniowym terminie nie usunie skutkw naruszania i nie przywrci stanu zgodnego z postanowieniami porozumienia. 12. W sprawach nie uregulowanych w porozumieniu odpowiednie zastosowanie mie bd przepisy Kodeksu Cywilnego, prawa przewozowego oraz ustawy o transporcie drogowym. 13. Zmiany porozumienia wymagaj formy pisemnej pod rygorem niewanoci. 14. Ewentualne spory jakie mog wynikn w zwizku z niniejszym porozumieniem bd rozstrzygane przez sd waciwy dla Miasta stoecznego Warszawy. 15. Gmina zobowizuje si do ogoszenia w Dzienniku Urzdowym Wojewdztwa Mazowieckiego niniejszego porozumienia midzygminnego oraz ewentualnych przyszych zmian porozumienia. 16. Porozumienie zostao sporzdzone w piciu jednakowo brzmicych egzemplarzach, po dwa dla kadej ze Stron i jeden do celw publikacji. Dyrektor Zarzdu Transportu Miejskiego: Leszek Ruta Prezydent Miasta mgr Roman Smogorzewski Skarbnik Miasta mgr Jolanta wikliska