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Mercadotecnia En La Empresa Turistica

Mercadotecnia En La Empresa Turistica

MERCADOTECNIA EN LA EMPRESA TURISTICA MERCADOTECNIA: Es un sistema global de actividades de negocios proyectado para planear, establecer el precio, promover y distribuir bienes y servicios que satisfacen deseos de clientes actuales y potenciales OBJETIVOS DE LA MERCADOTECNIA Planteamiento de objetivos Para poder hacer el planteamiento de objetivos es necesario considerar cuatro elementos que deben clasificar nuestra labor, por estar ntimamente relacionados con el diseo de stos. Los elementos son los siguientes: a) Grupo objetivo: Es el mercado meta al cual deseamos dirigirnos; debe estar definido en funcin de las caractersticas del producto y del consumidor. El grupo objetivo puede ser diferente al que se determino en la evaluacin del negocio debido al anlisis y evaluacin hechos hasta el momento; en este caso, debern mencionarse las diferencias y hacer las adaptaciones necesarias para no perder el foco de atencin del mercado. b) Resultados esperados (necesarios): El planteamiento de objetivos debe representar una serie de situaciones que la empresa necesita alcanzar para seguir siendo competitiva y mantener o mejorar sus resultados en el mercado, los cuales debern enumerarse de forma que sean plenamente identificables los objetivos de rentabilidad de la empresa. c) Respuesta esperada (del consumidor): Los movimientos estratgicos que se originan a partir del establecimiento de los objetivos provocarn reacciones en el consumidor; stas pueden ser negativas o positivas, situacin que debe preverse para mantener la imagen y posicionamiento de mercado. d) Reaccin de la competencia: La competencia estar pendiente de nuestros movimientos, por lo que cualquier reaccin estratgica provocar una reaccin, que tal vez no afecte al desarrollo de nuestro plan sin embargo debemos prever si la reaccin puede ser agresiva y originar una desviacin en nuestros objetivos. Una vez que han sido analizados los factores anteriores debemos iniciar...

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Enviado por: nogarlink (Contactar) Fecha de envo: 07/07/2010 09:21 PM Categora: Acontecimientos Sociales

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mircoles 1 de junio de 2011 BUENOS AIRES RECIBIR 160 BARCOS EN LA NUEVA TEMPORADA El Cronista, 01-06-11 por NURIA REBN La llegada de cruceros volver a ser rcord el prximo verano. El auge del pas como destino de cruceros no tiene freno, al menos por el momento. Para la prxima temporada, que se extiende de octubre a abril, se esperan 160 recaladas en la terminal Benito Quinquela Martn de Buenos Aires, un 17% ms que las 137 del verano anterior, y se prev el arribo de unos 420.000 cruceristas, contra los 357.400 previos, segn datos de la Administracin de Puertos de Buenos Aires. La Argentina pas de recibir en general 1,3 milln de turistas extranjeros en 2001 a 5,3 millones en 2010, consolidndose como primer destino de turismo extranjero de Amrica latina. Adems, Buenos Aires se posicion como primer destino de reuniones de Sudamrica y, en este contexto de fuerte crecimiento del turismo, lo mismo sucedi con los cruceros, que recalan en Buenos Aires, Ushuaia y Puerto Madryn principalmente, explic Leonardo Boto lvarez, director ejecutivo del Inprotur, la entidad de promocin del turismo del pas en

el exterior, durante su disertacin en la Convencin de Cruceros de Sudamrica Seatrade, que se realiz hasta ayer en San Pablo, Brasil. La temporada pasada haba cado el nmero de recaladas en Buenos Aires, a 137, desde las 142 del verano 2009/2010. Sin embargo, esto no signific una disminucin en la cantidad de pasajeros. Pese a la reduccin de arribos de barcos, hubo una mayor cantidad de cruceristas, ya que sumaron 357.400, frente a los 336.000 del ao anterior, porque los buques fueron de mayor porte, aclar Oscar Vecslir, presidente del Puerto de Buenos Aires. En 2003/2004, los cruceristas sumaban apenas 55.960, con 49 arribos de buques. En momentos donde la crisis en Europa, especialmente en Espaa, hace reducir el caudal de viajeros de ese origen, son los argentinos los que ms impulsaron al incremento porteo en cruceros, al pasar de 29.146 viajeros en 2007/2008 a 98.258 la temporada pasada y aportar del 16% al 37% del total en el mismo lapso, sobre un total creciente. Y el dato no es menor, si se tiene en cuenta que en Brasil prevn que esta temporada la cantidad de pasajeros crecer apenas 1,6%, con una reduccin importante en recaladas en ciertos puertos, como Ro de Janeiro, que recibir un 26% menos, o Buzios, con una merma del 8%, segn datos de Abremar, la entidad que nuclea a las empresas de cruceros en Brasil. Las compaas explicaron que, en esta reduccin, pesan los altos costos impositivos, especialmente en el puerto carioca, y las nuevas polticas para reducir los arribos simultneos en Buzios para minimizar el impacto en el medioambiente. Consultados por El Cronista sobre la razn del sostenido crecimiento en la Argentina frente al leve alza de Brasil, los empresarios no fueron optimistas sobre las perspectivas locales. Buenos Aires vena de una tendencia de fuerte crecimiento, pero el problema es si est preparada para crecer en el futuro, coment Ricardo Amaral, CEO de Abremar. Si bien la Argentina tiene un gran crecimiento, hay desafos que afectan al largo plazo. Los pasajeros del mundo buscan barcos grandes, con mayor entretenimiento, que tienen ciertos condicionamientos para ingresar a Buenos Aires por las hidrovas y el costo de acceso en el Ro de la Plata, coment Adam Goldstein, CEO de Royal Caribbean. Publicado por Matas Novoa Haidar en 14:09 0 comentarios jueves 26 de mayo de 2011 El turismo de alcantarilla se abre camino en Europa Por Daniel Michaels - La Nacin, Jueves 26 de mayo de 2011

VIENA.- Hace cuatro aos, JosefGottschall acababa de convertirse en gerente de publicidad de la compaa de alcantarillado de Viena y buscaba inspiracin para promoverla. "Todo est bajo tierra y su producto es ." innombrable, dice Gottschall. Afortunadamente, El tercer hombre, la pelcula clsica de 1949 con Orson Welles, culmina en una dramtica persecucin por los ductos de aguas negras de Viena. Aprovechando eso, Gottschall lanz 'El tour del tercer hombre' por las vas del acueducto. Hoy, es un xito subterrneo. Viena no es la nica ciudad en explotar sus alcantarillas con fines tursticos. En 2007, una cmara de comercio local en Brighton, Inglaterra, eligi a la red de desages de la ciudad como el "mejor lugar para visitar". El monumento en homenaje a la ingeniera y arquitectura victoriana super otras atracciones, entre ellas el Duke of York's Picturehouse, una de las salas cine ms antiguas de Gran Bretaa. En 2007, Bruselas renov su museo del alcantarillado, cuyo exterior semeja un templo griego. Bajo la superficie, los visitantes pueden caminar solos por los olorosos desages. Y la madre del turismo de aguas negras, el Muse des gouts, de Pars, planea una renovacin para adaptarse al creciente trfico, que ya sobrepasa los 100.000 visitantes al ao. Los funcionarios del museo, todos ellos trabajadores del sistema de alcantarillado, buscan expandir sus muestras a temas como el tratamiento de las aguas, equipos de seguridad y descubrimientos inesperados. Una muestra en los espaciosos desages celebra artculos notables recuperados, entre ellos espadas, carteras robadas y dientes postizos. Otra conmemora a Eleanor, un lagarto de unos 80 centmetros que fue capturado por trabajadores en 1984 y ahora vive en un zoolgico de Pars. Las visitas a las alcantarillas de la ciudad, famosas por la novela de Vctor Hugo Los miserables, comenzaron en 1867, cuando una red revolucionaria y moderna recoga solamente agua de lluvia. "Era muy elegante", dice la portavoz del museo, Marie-Christine Amable. "Tenamos alcantarillados hermosos". Las aguas negras vinieron en 1894, pero las visitas continuaron durante 80 aos. Directivos de museos del alcantarillado en toda Europa dicen que ahora estn colmados de visitantes gracias, en parte, a inquietudes ambientales. La gente

siente cada vez ms curiosidad acerca de cmo se procesan sus desechos. Las autoridades de acueductos estn aprovechando la atencin para ensear a los ciudadanos que no deberan hacer cosas como arrojar aceite y grasa por el desage. Pero celebrar la gestin de vertederos de aguas negras representa retos curatoriales inusuales. La humedad constante y sustancias qumicas txicas arruinan muestras. Lluvias intensas inundan galeras. Gases nocivos y explosivos pueden acumularse, obligando a evacuaciones apresuradas. Las ratas corren rampantes. Pero el olor y los riesgos no disuaden a turistas aburridos de iglesias y monumentos. Steve Sparks, de Brighton, pidi la mano de su novia, Carolyn Payne, durante un paseo por las alcantarillas de su ciudad en mayo del ao pasado. "Estaba un poco nervioso de perder el anillo", recuerda el promotor inmobiliario, quien se arrodill en un cavernoso canal de ladrillos rojos. Sparks, quien coordin sus planes con el operador del acueducto, Southern Water, dice que quera que fuera un momento inusual. El olor tampoco puede disuadir a los amantes de El tercer hombre de seguir los pasos de Orson Welles por la escalera en espiral de ladrillos que se ve en la cinta. La pelcula de suspenso sigue siendo un gancho para los visitantes. Publicado por Matas Novoa Haidar en 16:29 0 comentarios sbado 21 de mayo de 2011 Cada vez ms extranjeros eligen el NOA como destino turstico InfoBAE, 20-05-11

Si bien la regin patagnica sigue siendo la preferida, el noroeste argentino cada vez suma ms adeptos. Las culturas originarias y la devaluacin del peso argentino, una tentacin para los turistas. Un matrimonio francs se saca fotos fascinados con una mujer mientras trabaja en su telar, en vivo y en directo. Se quieren llevar un tapiz para colgar en su living como souvenir del viaje y le pidieron que lo armara como ella prefiera, as el diseo mantiene el autntico espritu norteo. Es que los extranjeros llegan fascinados a la regin por sus inmensos paisajes, las culturas originarias y los tentadores precios de la zona. Segn cifras del Ministerio de Turismo de Salta, el ao 2010 finaliz con

alrededor del 77% de visitas de turistas extranjeros y el 23% de turistas nacionales. Casi el 15% provienen de Francia; el 13% de Bolivia y casi el 9% de Espaa, mismo nmero que la cantidad de turistas de Brasil y Chile. El resto proviene de Estados Unidos, Inglaterra e Italia. La mira est puesta en el NOA. Hasta las marcas de ropa viajan a realizar sus campaas a la regin. La firma Cardn se inspir en los carnavales de la provincia de Jujuy para su coleccin verano 2011, una propuesta en la que los colores jujeos y telares como el aguayo, son protagonistas, y Benito Fernndez tambin se inspir en la regin y realiz la grfica de su coleccin del 2010 en la localidad saltea Tolar Grande. El presidente de la Asociacin Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (AAAVYT) y vicepresidente de la Cmara Argentina de Turismo (CAT), Ricardo Rozas, consider que si bien los destinos patagnicos al igual que Buenos Aires, son indudablemente los destinos ms elegidos, el noroeste de nuestro pas ha experimentado un gran crecimiento turstico en los ltimos aos. Es un destino cuyo crecimiento no tiene techo, expres. Y agreg: Es una regin rica en historia precolombina y en bellezas naturales difciles sino imposibles de encontrar en otro lugar. En esta zona se fusionan las culturas indgenas y la de los primeros europeos. Tambin remarc que no se trata de que el Norte argentino se puso de moda sino que la Argentina toda en el mbito del turismo internacional es furor. Los cambios en la economa argentina, la devaluacin del peso argentino, y la declaracin de Patrimonio de la Humanidad, por la UNESCO, de la Quebrada de Humahuaca en el ao 2003, fue el puntapi inicial para que la regin cobrara fuerza. El norte tiene una belleza paisajstica y riqueza cultural, nica en el pas con costumbres milenarias, ritos, celebraciones y vestigios de las razas originarias de los Andes, explic Matias Pemberton, gerente del hotel El Manantial del Silencio, que hace ms de 10 aos funciona en Purmamarca, provincia de Jujuy, un pintoresco pueblo andino que conserva un trazado colonial. Segn cont Pemberton cuando decidieron construir fue una apuesta en la regin y en vez de realizar una propuesta acorde a las ltimas tendencias arquitectnicas, prefirieron hacerlo siguiendo el estilo neocolonial espaol para mantener el mismo que estilo caracteriza la regin. Eso tambin es una tendencia que gusta a los extranjeros. Cada vez se construyen ms hoteles y abren nuevos restaurantes, pero con una la misma premisa: mantener la cultura nortea a flor de piel.

Otra caracterstica que impuls la regin fue su desarrollo vitivincola. El norte tiene, adems de una combinacin nica de paisajes naturales, importante historia preincaica y colonial, tiene una gastronoma de primer nivel sumada a los vinos de altura, explic Diego Patrn Costas, propietario del hotel La Merced del Alto, ubicado en Cachi, uno de los puntos obligados para el turista ya que se encuentra en el famoso circuito de La Vuelta a Los Valles Calchaques. El perfil El turista extranjero que viaja a conocer la zona nortea se caracteriza en su mayora europeos que buscan recorrer, conocer e investigar por s mismos. Es gente joven y de autntico espritu para descubrir lugares diferentes y alejados de las grandes ciudades. El altiplano invita a recorrer sus pueblos de adobe o sus capillas coloniales, seal Roza. La amplia variedad actividades que ofrece la regin lo invita a sumarse a todas las propuestas. Segn Patrn Costas, el pueblo histrico y las ruinas arqueologas que rodean Cachi al pie del Nevado de Cachi, es uno de los recorridos preferidos en Salta aunque tambin la bsqueda del relax y el silencio en medio de los coloridos paisajes suelen ser muy demandadas. Hay muchos aficionados al trekking de nivel medio y alto. Tambin hacen muchas cabalgatas y paseos en bicicleta, agreg. En cambio, quienes van a Jujuy, segn Pemberton, las excursiones en vehculos 4x4, los paseos personalizados por las iglesias y museos de la Quebrada de Humahuaca, son las opciones ms codiciadas. En Tucumn, tanto la capital como Taf del Valle son los puntos preferidos. Pero lo que ms atrae a los turistas adems de los pueblos originarios y los paisajes es la calidez de la gente. Se van fascinados con el hecho de poder compartir esas costumbres y ser parte en celebraciones y ritos, concluy Pemberton. Publicado por Matas Novoa Haidar en 14:13 0 comentarios lunes 25 de abril de 2011 Varias noticias interesantes... 1. Record de turismo en Semana Santa; 2. Argentina mejor destino de Golf en Latinoamrica, el turismo vinculado al deporte; 3. Desarrollo de la oferta turstica y la captacin de demanda calificada;

4. Four Seasons anuncia cumplimiento de su meta corporativa. Clarn, 25 ABR 2011

1. Rcord en Semana Santa: los turistas gastaron $2.261 millones. Segn un relevamiento de la CAME, el movimiento turstico creci un 6% con respecto al mismo periodo del ao pasado. El movimiento turstico en Semana Santa creci 6% respecto de 2010 y el gasto de los turistas alcanz los 2.261,4 millones de pesos, segn un relevamiento de la Confederacin Argentina de la Mediana Empresa (CAME). Asimismo, el tercer fin de semana largo del ao marc un nuevo rcord turstico en el pas, con ms de 2,6 millones de personas que se desplazaron a los principales destinos y una ocupacin hotelera que promedi el 80%. El gasto promedio que incluye desde transporte, alojamiento y comida hasta gastos en recreacin- del turismo nacional y extranjero fue de 243,8 pesos por persona y por da. Los destinos ms visitados fueron Villa Carlos Paz y Mina Clavero en Crdoba, Tandil, Azul y Mar del Plata en Buenos Aires, Merlo en San Luis, Coln y Villa Elisa en Entre Ros, Rosario, o Iguaz en Misiones, se inform. En tanto, en la provincia de Buenos Aires las localidades ms visitadas fueron las de la Costa Atlntica y las serranas y rurales. El turismo religioso, los paisajes rurales y otros aspectos que ofrece el territorio bonaerense, fueron los ms elegidos.

iECO, Clarn, 24 ABR 2011 / Por Fernando Amdan

2. Las canchas de golf, un anzuelo para atraer al turismo premium. Con sus 320 canchas, la marca "Argentina" comienza a aparecer como destino deseable en el negocio del golf. Hoyos y dlares. El gasto de los golfistas amateurs ronda los US$450 diarios. Adems de sumar nuevos fanticos, el golf se convirti en un anzuelo de lujo para atraer turistas extranjeros y de alto poder adquisitivo. La modalidad del Tour & Golf, as se denomina el negocio, trata de aprovechar la disponibilidad de 320 canchas que existen en el pas para potenciar el

turismo premium. De hecho, el pas fue distinguido como el mejor destino de golf de Latinoamrica y el Caribe para 2011, segn el criterio de la Asociacin Internacional de Tour Operadores de Golf. Para tal distincin, la IAGTO, por sus siglas en ingls, recaba la opinin entre 350 operadores en alrededor de 50 pases. En la ltima temporada, el negocio creci un 15% y proyecta para 2011 una facturacin cercana a los US$2 millones. En Buenos Aires Golf and Tour, Patagonia Golf y Discover Golf, algunas de las principales firmas del mercado, sostienen que la cifra contempla slo la venta de green fees (permisos para jugar) y prestaciones vinculadas al deporte. Y dicen que las visitas que llegan al pas a practicar golf gastan hasta cuatro veces ms que un turista "tradicional". En la actualidad, hay alrededor de 10 agencias especializadas en el pas, que combinan turismo y golf. La oferta se centra en el "golf day", que incluye a los guas, el ingreso a las canchas, los palos, caddies, carritos elctricos para trasladarse dentro de la cancha, algn refrigerio y hasta un brindis con champaa al final del partido. Una prestacin de este tipo puede costar entre US$80 y U$S300, explica Matas Ronconi, de Buenos Aires Golf and Tour. La cifra vara segn el nivel de la cancha, Y si se juega das de semana o fines de semana. Y hay precios "especiales" para los turistas: si a un argentino le cuesta $150, a un extranjero se le cobra esa cifra, pero en dlares. Un turista tradicional gasta en promedio US$106 por da (segn el Indec). El gasto de los golfistas amateurs ronda los US$450. Adems del turismo receptivo, los operadores cada vez se vuelcan ms hacia el mercado emisivo y corporativo. A la par de las operadoras, el Instituto Nacional de Promocin Turstica (Inprotur) intenta imponer la marca "Argentina" como destino de golf en las diversas ferias internacionales. Susan Marples, coordinadora del producto golf del organismo, explic que el pas cuenta con la ventaja de los distintos escenarios tursticos (Mendoza y la Patagonia son los ms buscados), pero el aspecto negativo es que para los turistas europeos y norteamericanos es un destino muy lejano comparado con pases ms consolidados en esta industria, como Sudfrica, Tailandia, Australia y China, entre otros. Sin embargo, seala que la principal dificultad para el negocio reside en la marcada estacionalidad del mercado, que crece notablemente en pocas de calor, entre los meses de octubre a fines de marzo. "Los golfistas se mueven buscando buenas temperaturas. Para sortear este problema, algunas agencias

empiezan a desarrollar propuestas para fomentar el turismo emisivo (enviar turistas al exterior a cambio de una comisin) y tambin le apuntan al universo corporativo", dijo. En la primera opcin, las agencias pueden cobrar del 5 al 15% de los precios netos que ofrecen las empresas del exterior. La variante corporativa es otra posibilidad. En Lets Golf Argentina, una firma que organiza unas 10 competencias para empresas, sostienen que este negocio tiene ms potencial que el turismo receptivo. Segn resume uno de sus fundadores y dueos, Guido Caserta, las compaas "empezaron a apostar ms por el golf". Lo que muchos advierten es que la alta inflacin y el tipo de cambio "clavado" estn afectando a la industria, sobre todo en lo referido al turismo extranjero. Al respecto, Nicolas Lorio, director de Discover Golf, dijo: "Es cierto, la realidad es que el tipo de cambio fijo congela nuestros ingresos, pero la Argentina tiene todas las condiciones para poder desarrollar exitosamente este negocio. Lo que hace falta es que los clubes empiecen a aplicar el modelo del revenue management, que con tanto xito logr hacer crecer el nivel de ocupacin de los aviones y los hoteles de todo el mundo".

iECO, Clarn, 24 ABR 2011 / Por Damin Habib, DIRECTOR DE IGGY TRAVEL CONSULTING

3. "Cmo captar demanda calificada" A partir del 2002, la Argentina redescubri la industria turstica. Lo que era un mero sector turstico fue tomando forma de industria, por calidad, cantidad y profesionalismo. A partir de una ventaja competitiva por precio (el 3 a 1), los empresarios locales comenzaron a desarrollar la oferta que, en la poca del uno a uno, tena fama de ser mala y cara. El primer esfuerzo radic en poner la oferta a la altura del estndar mundial. Hoy, luego de haber recorrido un interesante camino en el desarrollo de la oferta, es el momento de comenzar a trabajar en la segunda parte de esta historia, que tiene que ver con la captacin de una mayor demanda calificada.

Con "calificada" nos referimos a turistas que tienen un mayor gasto per cpita. Con este espritu nace el Marktur Forum, en el que convergern expertos internacionales del marketing turstico con lderes de la industria local y con el sector pblico, para analizar casos exitosos y capitalizar experiencias de otros destinos para el desarrollo turstico que la Argentina se plantea. Aunque en una dcada la Argentina ha crecido ms del 100% en cantidad de arribos de turistas extranjeros hoy superan los cinco millones , lo cierto es que, afortunadamente, hay mucho camino por recorrer. En un contexto hipercompetitivo, y con una industria hiperglobalizada, hoy ms que nunca se necesita profesionalizar. Eso significa tener un conocimiento acabado de cada uno de los segmentos que componen la demanda y una evaluacin de resultados. Hoy entender los nichos es la clave. Antes se hablaba, por ejemplo, de "turismo espaol"; pero hoy el turismo espaol puede estar compuesto por interesados en la naturaleza, o en la cultura, o en el tango. Como la gente dispone de ms informacin, las decisiones que se adoptan sobre la visita a un destino son cada vez ms especficas y menos genricas. Cmo tomar decisiones informadas, desarrollar un producto basado en experiencias memorables y generar una estrategia de precios focalizada en el valor son algunos de los ejes temticos del Marktur Forum, que se realizar el 11 y 12 de mayo en el Palacio San Martn. Entender la riqueza de los canales de comercializacin y, sobre todo, trabajar con polticas asociativas pblico-privadas tambin son temas centrales. Teniendo en cuenta este ltimo eje que en importancia podra ser el primero, el Forum se realiza en conjuncin con Destino Argentina, el grupo sin fines de lucro de casi 150 empresas de servicios tursticos de todo el pais que desde 2004 vienen trabajando para contribuir al despegue de la industria. Justamente, Destino Argentina, en sus acciones de marketing hacia el exterior, ha entendido muy bien que es necesario trabajar sobre los nichos para desarrollar la demanda y as consolidar el desarrollo que el sector ha tenido en la Argentina.

Corporate April 19, 2011 / http://press.fourseasons.com/

4. Four Seasons Hotels and Resorts Announces Global Commitment to Plant 10 Million Trees to Mark its 50th Birthday. New website chronicles this and other sustainability initiatives. As Earth week kicks off, Four Seasons Hotels and Resorts is making a global commitment to plant 10 million trees as part of its long term efforts to support sustainability. The 10 Million Trees initiative will now form the cornerstone of the companys substantial existing corporate social responsibility program. For 50 years, our company logo has depicted the annual cycle of a tree, and as we look to the future, its symbolism will translate into concrete action, says Kathleen Taylor, president and CEO, Four Seasons Hotels and Resorts. In cultures throughout the world, trees represent growth, prosperity and longevity. They also play a critical role in a healthy ecosystem and a healthy planet. 10 Million Trees is an exciting new program that will have a lasting and positive impact for generations to come. The planting has already begun, with more than 35,000 Four Seasons employees in 34 countries digging in to help meet this goal. Visit the new Living Values website at livingvalues.fourseasons.com to follow progress and learn how to get involved. Starting immediately, Four Seasons will fund the planting of one tree for every Gift Card sold, either online or in its hotels and resorts around the world. Four Seasons of Preservation: Supporting Sustainability 10 Million Trees is the newest initiative in the companys longstanding commitment to supporting sustainability. Four Seasons involves employees and guests in the common goal of preserving and protecting the planet and strives to conserve natural resources and reduce environmental impact. Sustainable tourism that enhances and protects the destinations where the company operates is a key focus. Further details of the companys programs in the areas of local farming, wildlife conservation, environmental programs, recycling, waste management and energy conservation can be found on the new Living Values website at livingvalues.fourseasons.com. Initiatives include working with local farmers in Hawaii, reducing and reusing waste in Philadelphia, reviving coral reefs in the Maldives, saving elephants in Thailand, reducing plastics in Jackson Hole, Wyoming and supporting sea turtles in the sea around Nevis, West Indies and much more. In addition, the companys extensive efforts in building communities and advancing cancer research are also chronicled on the Living Values website.

Publicado por Matas Novoa Haidar en 10:13 0 comentarios lunes 18 de abril de 2011 El turismo fue siempre un gran factor de progreso social en la Argentina CLARN, DOM 17-Abr-2011 Suplemento Zona; por Fabin Bosoer Desde principios del siglo XX hasta nuestros das, los argentinos hicieron con las vacaciones su propia conquista del Desierto, abriendo caminos y descubriendo distintos horizontes. Elisa Pastoriza, historiadora residente hace muchos aos en Mar del Plata, profesora de la Universidad Nacional de esa ciudad y autora de dos importantes libros sobre su trayectoria histrica (Los trabajadores de Mar del Plata en vsperas del peronismo, de 1993, y Un mar de memoria. Historias e imgenes de Mar del Plata, acaba de publicar La conquista de las vacaciones. Breve historia del turismo en la Argentina (Edhasa, 2011). Explica, aqu, porqu cuando nos vamos de vacaciones siempre hay una contradiccin entre huir de las rutinas y a la vez replicarlas en condiciones ms placenteras. Un viaje que vincula el pasado con el futuro. Qu es lo que revela el turismo de los argentinos acerca de cmo somos como sociedad? La historia del turismo en nuestro pas puede ser recorrida como la del avance en esa conquista social que han sido las vacaciones; un avance permanente desde su surgimiento hasta nuestros das. Es la historia de viajes, itinerarios y lugares que inauguran nuevos territorios espaciales y sociales en cada momento de la vida nacional. Junto con la historia de la educacin y la inmigracin, son una muestra importante de cmo la sociedad fue alcanzando ciertos bienes que estaban circunscriptos inicialmente a una minora. Cundo aparecen los primeros destinos tursticos y lugares de vacaciones? No fue un crecimiento espontneo. Al principio fueron ms que nada iniciativas de la sociedad civil, muchos emprendimientos privados o familiares a partir de los cuales se edifica una ciudad turstica, como fue el caso de Mar del Plata, a imagen y semejanza de otras ciudades balnearias europeas. Estos sectores estaban muy relacionados con el sistema poltico, y entonces el que no era gobernador era senador o diputado, y muchas veces iniciativas que se iban haciendo contaban con un apoyo o beneplcito del Estado. Mientras tanto, ya entre 1910 y 1920 muchos de esos sectores aristocrticos u oligrquicos manifiestan su fastidio porque se sentan invadidos en sus sitios de veraneo, porque venan rostros desconocidos que no pertenecan a esos crculos cerrados.

El viaje en s mismo era una prctica bastante exclusiva y selecta. Claro, tambin estaba Crdoba como destino serrano, Mendoza con los primeros hoteles de montaa ... y luego la apertura a la Patagonia, en los aos 30, en una bsqueda de paisajes naturales alejados y de reductos selectos, atrados por una inmigracin que recrea all los paisajes y costumbres europeas. En qu momento aparecen las vacaciones como una reivindicacin social? En los aos 30 algunos comienzan a plantearlo, y algunos a obtenerlo; como los ferroviarios, los empleados de comercio, etc. La idea del turismo social se consolida con el primer peronismo. Pero la democratizacin social de las vacaciones empieza antes, y los aos 30 son muy interesantes para ver este proceso. Incluso si uno ve las cifras de entrada de pasajeros en Mar del Plata en ese momento, cuando se lleva a cabo un proyecto cuya consigna era por la democratizacin del balneario, donde coinciden iniciativas pblicas con privadas, es cuando se construye el Hotel Provincial y se abre el Casino. En ese camino, la gran ciudad turstica se torn un laboratorio de gestacin de un poderoso mito: primero se llam La Perla del Atlntico; luego, la Ciudad feliz. Cmo se pasa de la idea del veraneo a la del turismo? Esa es una peculiaridad argentina. En otros pases, ya en el siglo XIX e incluso en muchas novelas francesas o inglesas, ya se hablaba de turistas. Ac se habla primero de veraneo, y el trmino turista es tomado como sinnimo de la popularizacin del veraneo, hacer del veraneo turismo es hacerlo ms amplio, implica una apertura social. Y esta figura del turista cmo se va construyendo? Un escritor de los aos 30, Enrique Loncan, tiene unos escritos muy interesantes en los que analizando quines iban al Casino de Mar del Plata, describe que ya no son las mismas manos y dedos los que tocan esas fichas, evocando el estilo aristocrtico, de quienes se quedaban hasta tarde jugando y no les importaba perder; entonces eran otros dedos que tocan esas fichas de otra manera, no las sueltan, se levantan temprano es otro mundo: es el turista, que est apareciendo. Y despus el turista trabajador, que llega a participar de estas prcticas por los planes de turismo social y por el fenmeno de la hotelera sindical, que no era algo comn en el mundo. Hay testimonios de esos primeros tiempos del turismo abierto a los trabajadores que muestran que muchos no se adaptaban, no queran ir. Les preguntaban por qu y la respuesta era que no saban qu ropa ponerse, cmo comportarse en un hotel, etc. Haba que estimular y motivar una actividad que era vista como ajena. El viaje turstico seguir siendo tambin una marca de distincin social? Esta confluencia que se fue dando es muy visible en Mar del Plata, un smbolo de lo que signific el turismo como factor de progreso social en la Argentina. No es comn una ciudad que fue una creacin de la elite y a la que todos quieran ir

despus. Si vemos imgenes antiguas de Mar del Plata y actuales, veremos esos cambios de lo aristocrtico que se va volviendo popular. Una ciudad joven (se fund en 1874) que fue concebida como un balneario, se convierte en una de las principales ciudades del pas. Esto tiene que ver con las tendencias igualitarias, con un pas con fuerte movilidad social, que hizo posible este juego de distinciones: compartimos el mismo mar, pero no es lo mismo Playa Grande que la Bristol. Se generan y se inventan brechas en los gustos, en las formas de actuar, en las modas, que crean distinciones. Cundo descubrimos que no todo era la playa, la costa, el sol, la arena como destino de vacaciones? El xito de Mar del Plata hizo que surgieran otros balnearios en la costa atlntica buscando replicar esa experiencia. Despus empezaron a surgir modelos alternativos, sitios que no fueran tan urbanizados y masivos, que estuvieran ms inmersos en la naturaleza. Tambin tuvo que ver con cambios en los gustos, la aparicin de un turista ms solitario o los grupos jvenes que salen en carpa a recorrer el pas o acampar. Y eso incluye todos los balnearios que se van a fundar hacia el norte de la costa bonaerense, que tambin requirieron un trabajo de forestacin, cada uno con su propio modelo urbano: Ostende, el primero, con su trazado circular; Villa Gesell, que atraer a sectores de clases medias, en esa ciudad balnearia ms pequea, con calles de arena, ms cercana a la naturaleza. Pinamar y Caril, que eran fondos de estancias, hasta las nuevas extensiones que avanzan a lo largo de la Costa con sus propios estilos en los ltimos aos; Mar de las Pampas, Mar Azul, etc. El turismo es nuestra experiencia social de conquista del Oeste o conquista del Desierto? Hay una bsqueda de nuevos horizontes y nuevas formas de conformar deseos subjetivos, y esos gustos se van modificando, porque en este momento a lo mejor todo este turismo organizado, si bien existe, est vendido de otra manera, con gustos relacionados con nuevos lugares. Es una bsqueda que nunca termina. Sobre todo en un pas que tiene tanto territorio y paisaje extraordinario por explorar, descubrir, re-descubrir. El Sur patagnico fue en algn momento nuestro Far West. Se descubren esos lugares impresionantes y se van creando centros tursticos diferentes. Con tan rica historia del turismo y tanto territorio con bellezas naturales inexploradas en la Argentina, uno podra decir que hay una enorme historia por descubrir ... Parte de esa historia merece ser recuperada para pensar el desarrollo turstico actual; porque el turismo exige transportes, caminos, trenes, todas cosas que hoy nos faltan. Hay que rescatar trayectorias como la del Automvil Club o el Touring Club, que tuvieron un rol fundamental desde la incorporacin del automvil, algo muy importante para el desarrollo turstico en nuestro pas.

Es cada vez ms difcil encontrar un lugar que uno diga ah est la utopa de la ciudad feliz La fantasa del lugar turstico ideal ya no pasa por grandes ciudades, sino por lugares ms desiertos, naturales, alejados de la gran ciudad. Ahora hay ms diversidad, no hay un lugar al que todos quieren ir, aunque el mito de la ciudad feliz sigue siendo muy fuerte. En los viajes de vacaciones siempre hay una contradiccin entre huir de las rutinas y a la vez replicarlas en condiciones ms placenteras, un viaje que vincula la experiencia del pasado con la expectativa de vivencias nuevas o descubrimientos.

Hotel sindical, un invento argentino Durante la primera presidencia de Pern, unos pocos gremios (mercantiles, petroleros, obreros de la carne) adquirieron viejos hoteles y los adaptaron para sus afiliados. La llegada de la familia obrera a la costa atlntica transform el paisaje urbano y contribuy a gestar un cuadro de tensiones entre los veraneantes, manifestado en los hbitos de consumo, gustos y desplazamientos. Esta tendencia se expandi desde mediados de los aos 60, gracias a los beneficios concedidos a los sindicatos mediante las leyes de Asociaciones profesionales y la de Obras Sociales, que estimularon la definitiva instalacin de la hotelera sindical en Mar del Plata y el resto del pas. El viejo y distinguido Royal Hotel es comprado por el poderoso gremio metalrgico (la UOM) y su secretario general Augusto Vandor, poda hacer realidad con sus afiliados el viejo sueo de Angel Borlenghi, el dirigente mercantil socialista que fue ministro de Pern. De esta forma, cuenta la historiadora Elisa Pastoriza, autora del libro La conquista de las vacaciones, se fue trazando la realidad del hospedaje de las organizaciones sindicales, un fenmeno muy natural para los argentinos pero casi nico en el mundo. Esta apropiacin progresiva de la asistencia social de los sindicatos, que combinaba cuestiones recreativas y de salud, recoga una larga tradicin madurada en los aos 30. Hacia fines de los aos 60, el movimiento obrero ostenta 64 centros de veraneo, 28 centros recreativos, 13 hospitales y 122 clnicas. Y casi 3 millones de veraneantes llegan a las playas marplatenses a comienzos de los 70. Copyright Clarn, 2011. Publicado por Matas Novoa Haidar en 12:05 0 comentarios mircoles 16 de febrero de 2011 En 2010 casi 3 millones de turistas extranjeros entraron por Ezeiza y Aeroparque y gastaron 3300 millones de dlares

InfoBAE, 16-02-11

El 2010 finaliz con un crecimiento de 27,1% respecto a 2009, con un total de 2.647.869 entradas por Ezeiza y aeroparque. Invirtieron U$S3.371,8 para conocer la Argentina. Los datos surgen de la Encuesta de Turismo Internacional (ETI), que contabiliza los ingresos a travs del aeropuerto internacional de Ezeiza y del aeroparque Jorge Newbery, realizada en un operativo conjunto entre el Ministerio de Turismo y el INDEC.

"A la creacin del Ministerio de Turismo, se le suma el rcord en llegadas de visitantes extranjeros como acontecimiento de suma trascendencia para el turismo en la Argentina. Esto es resultado de la decisin tomada en 2003 de encarar el desarrollo turstico como poltica de Estado", sostuvo el ministro de Turismo, Enrique Meyer, al ser consultado por las cifras de la ETI, y agreg que "el afianzamiento de nuestro pas como destino turstico de primer nivel internacional fundamenta jerarquizar el desarrollo turstico y crecer en calidad, en diversidad de oferta, en infraestructura, y en promocin".

En el 2010 el gasto aument un 25,9% respecto del ao anterior, y se registr un gasto total de U$S 3.371,8 millones de dlares.

La permanencia promedio de los turistas extranjeros fue de 12,2 das. Los pernoctes totalizaron en 32,4 millones de noches, demostr un crecimiento del 6,6% respecto al ao 2009.

Segn el pas de residencia habitual, la mayor cantidad de turistas que visitaron el pas durante el ao 2010 fueron brasileros (863.492 turistas), seguidos por visitantes llegados de Europa (583.538) y del Resto de Amrica (528.169).

La salida de argentinos al exterior para el ao 2010 fue de 1.900.833 y tambin evidenci un crecimiento 15,2% respecto al ao anterior. El saldo entre ambos flujos result positivo en 747.036 turistas.

En el mes de diciembre de 2010, las llegadas de turistas y el gasto de turismo receptivo mostraron un crecimiento de 16,4% y 13,5% respectivamente, comparado con el mismo mes del ao 2009. El turismo internacional tuvo un aporte neto en diciembre de 168 millones de dlares a la balanza comercial. Publicado por Matas Novoa Haidar en 12:42 0 comentarios lunes 24 de enero de 2011 Arrancan las ltimas fusiones de aerolneas El caso de British Airways e Iberia (IAG): INFOBAE, Lunes 24 de Enero de 2011. El nuevo gigante del aire IAG capitaliz 7.200 millones con su ingreso a los mercados. Se trata del Grupo Internacional de Aerolneas, creado tras la fusin del viernes de British Airways e Iberia. La nueva compaa contar con 419 aviones, que transportarn a unos 55 millones de pasajeros y facturar alrededor de 20.000 millones de dlares. El Grupo Internacional de Aerolneas (IAG), surgido de la fusin de British Airways y la espaola Iberia, logr una capitalizacin burstil de 7.200 millones de euros al iniciar este lunes su participacin en el mercado de valores. El ttulo de IAG se negoci a 285.1 libras al iniciarse las negociaciones en el ndice FTSE 100 este lunes. La accin de IAG subi ligeramente, comparado con el precio final de la accin de British Airways de 282.5 libras. La enorme fusin se logr el viernes, creando as la segunda mayor aerolnea europea por capitalizacin burstil, detrs de la alemana Lufthansa y la tercera en volumen de ingresos, donde adems de la alemana tambin le supera la franco-holandesa AirFrance-KLM. Se calcula que tendr unos 55 millones de pasajeros anuales. Con el nacimiento de IAG, las dos empresas que en octubre pasado volvieron a obtener beneficios tras casi dos aos de prdidas, esperan sinergas de 72 millones de euros (97,5 millones de dlares) en el primer ao y de 400 millones de euros (542 millones de dlares) anuales a partir del quinto. "IAG tiene un gran futuro por delante", dijo su jefe ejecutivo Willie Walsh en declaraciones a la prensa. Walsh aadi que IAG planea agregar nuevas aerolneas a la nueva empresa. "British Airways e Iberia son las dos primeras aerolneas en IAG, pero no sern las nicas. Nuestro objetivo es que ms aerolneas adhieran al grupo, pero, muy importante para nosotros, que sean las ms adecuadas. Hoy es el primer paso hacia la creacin de un grupo multinacional con varias aerolneas", dijo. Segn los trminos del acuerdo definitivo firmado en abril de 2009 y aprobado en noviembre por los accionistas de ambas compaas, tanto Iberia como British Airways mantendrn su marca y sus operaciones en el nuevo grupo.

IAG contar con una flota de 419 aviones que transportarn a unos 55 millones de pasajeros a ms de 200 destinos, con una facturacin estimada en 15.000 millones de euros (20.000 millones de dlares). British se beneficiar principalmente del liderazgo de Iberia en las rutas hacia Amrica Latina, mientras que la compaa espaola ampliar su red gracias a la fuerte implantacin de British en Norteamrica, Asia y Oriente Medio. La empresa, que ser espaola aunque tendr su sede operativa en Londres, estar presidida por el actual presidente de Iberia, Antonio Vzquez, y tendr como consejero delegado a Willie Walsh, quien ocupaba tambin hasta ahora el mismo cargo en British Airways. British Airways tiene el 55% de IAG, mientras Iberia tendr el restante 45%. "Hoy ha surgido un nuevo protagonista en la aviacin internacional y British Airways e Iberia han logrado su ambicin de desempear todo su papel en la consolidacin de la industria", dijo el presidente de IAG Antonio Vzquez. El caso de LAN y TAM (LATAM): Sitio Oficial de LAN, Comunicado de Prensa del 19 de enero de 2011. SANTIAGO de CHILE y SAO PAULO, BRAZIL. LAN Airlines S.A. (LAN) (NYSE: LFL/IPSA: LAN) y TAM S.A. (TAM) (BM&FBOVESPA: TAMM4/NYSE: TAM) anunciaron hoy la firma de un acuerdo vinculante entre las dos compaas y sus accionistas controladores respectivos, en el marco del Memorndum de Entendimiento (MOU) suscrito el 13 de agosto de 2010. Estos acuerdos vinculantes incluyen un Acuerdo de Implementacin y un Acuerdo de Oferta de Canje (los Contratos Suscritos), que contiene los trminos definitivos y condiciones de la propuesta de asociacin de LAN y TAM. Esta transaccin se encuentra sujeta a la aprobacin de la Agncia Nacional de Aviao Civil de Brasil (ANAC) y autoridades gubernamentales relevantes. Los Contratos Suscritos fueron aprobados por los directorios tanto de LAN como de TAM en reuniones sostenidas el 18 de enero de 2011 en Chile y en Brasil. Los directorios de LAN y de TAM acordaron recomendar a sus respectivos accionistas la aprobacin de la transaccin. De conformidad con los Contratos Suscritos, y a travs de diversas reestructuraciones corporativas a ser implementadas en Chile y en Brasil, y de una oferta de canje dirigida a todos los accionistas de TAM (distintos de la Familia Amaro, controladores de TAM), la nueva estructura organizacional de la entidad combinada ser como se muestra en el cuadro de abajo, asumiendo que todos los tenedores de acciones de TAM (distintos de la familia Amaro) acceden a la oferta de canje:

Enrique Cueto, CEO de LAN Airlines seal: Estamos muy contentos al dar este nuevo e importante paso en la asociacin con TAM. Compartimos con nuestros amigos de TAM el gran desafo de hacer realidad nuestros anhelos de crear juntos uno de los grupos de lneas areas lderes en el mundo. El paso que hemos dado hoy confirma esta voluntad compartida para servir mejor a los millones de pasajeros que transportamos ofrecindoles un mejor servicio y aportando grandes beneficios a Amrica Latina y sus habitantes. Como lderes en la region, TAM y LAN dan un paso natural en la tendencia global de consolidacin en la industria de aerolneas. Creemos que esta es la mejor forma de garantizar el crecimiento de nuestras compaas, en un escenario de alta competencia y una demanda creciente. Confiamos que, luego de todas las aprobaciones requeridas, podremos ofrecer incluso ms ventajas a nuestros clientes, trabajadores y accionistas, dijo el CEO de TAM S.A., Marco Antonio Bologna. Respecto de la estructura de la transaccin, sustancialmente, todas las acciones de TAM con derecho a voto, se espera sean adquiridas por una nueva sociedad annima chilena (Holdco 1). El capital accionario de Holdco 1 se dividir en dos series: (i) una serie de acciones con derecho a voto, que no tendr derechos econmicos ms all de un derecho nominal a dividendos, y (ii) una serie de acciones sin derecho a voto, que tendr sustancialmente todos los derechos econmicos. El capital accionario de Holdco 1 se distribuir de la siguiente manera: (x) con el propsito especfico de cumplir cabalmente con las leyes de control de propiedad extranjera en Brasil, la familia Amaro adquirir y ser titular indirecta, a travs de una nueva sociedad annima chilena (TEP Chile), de al menos el 80% de las acciones con derecho a voto, e (y) LAN adquirir y ser titular del 100% de las acciones sin derecho a voto.

La familia Amaro aportar las acciones de TAM sin derecho a voto de que es titular indirecto a una sociedad annima chilena nueva de su propiedad (Sister Holdco). Holdco 1 constituir una nueva sociedad annima chilena (Holdco 2), que lanzar una oferta de canje y deslistado conforme a la cual todos los accionistas de TAM (distintos de la familia Amaro) podrn aceptar entregar sus acciones a cambio del mismo nmero de acciones de Holdco 2 (la Oferta de Canje). Simultneamente con la materializacin de la Oferta de Canje, Sister Holdco y Holdco 2 se fusionarn con LAN, siendo LAN la sociedad sobreviviente. La relacin de canje en las fusiones ser de 0,9 acciones de LAN por cada accin de Sister Holdco y de Holdco 2, cuyos nicos activos sern las acciones de TAM contribuidas por la Familia Amaro o adquiridas en la Oferta de Canje, respectivamente. El inicio de la Oferta de Canje estar sujeta a condiciones habituales en operaciones de esta naturaleza, incluyendo (i) que los accionistas de LAN aprueben la fusin, (ii) que no ms del 2,5% de los accionistas de LAN ejerzan el derecho a retiro de acuerdo a la legislacin chilena, y (iii) la obtencin de aprobaciones y/o registros con la Agncia Nacional de Aviao Civil de Brasil (ANAC), la Comisso de Valores Mobiliarios de Brasil, la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile, la Securities and Exchange Commission de los Estados Unidos de Amrica, y las autoridades de defensa de la libre competencia de los pases relevantes. La materializacin de la Oferta de Canje estar sujeta a las condiciones mnimas adicionales que el nmero de acciones aceptadas entregar y no retiradas en la Oferta de Canje, o que de otra manera la aprueben, sean suficientes bajo la legislacin brasilea para (i) permitir el deslistado de TAM del BM&FBovespa (Bovespa), y (ii) dar a LAN el derecho y capacidad para implementar el retiro obligatorio (statutory squeeze-out) de todas las acciones de TAM que no acepten la Oferta de Canje. La transaccin contempla que las acciones de LAN se listarn en Brasil en el Bovespa como Certificados de Depsito Brasileos (BDRs), que continuarn listadas en Chile y en el New York Stock Exchange ("NYSE") como Certificados de Depsito Americanos (ADRs), y que las acciones de TAM dejarn de estar listadas en el Bovespa y en el NYSE como Certificados de Depsito Americanos (ADRs). El nombre de LAN se cambiar a "LATAM Airlines Group S.A." ("LATAM"), y, el capital accionario de LATAM se distribuir aproximadamente como sigue (asumiendo que un 100% de los accionistas de TAM, distintos de la familia Amaro, acepten entregar su acciones en la Oferta de Canje): (i) Accionistas Controladores de LAN (filiales Cueto), 24,07%, (ii) TEP Chile, 13,67%, (iii) otros actuales accionistas de LAN, 46,60%, y (iv) accionistas aceptantes de TAM, 15,65%. Tras la materializacin de la transaccin, tanto las actuales operaciones areas de LAN como las de TAM, y las de sus respectivas subsidiarias, continuarn con

sus negocios como son conducidos en la actualidad. El presidente del directorio de LATAM ser Mauricio Rolim Amaro; y Enrique Cueto Plaza continuar como Vicepresidente Ejecutivo (CEO) de LATAM, e Ignacio Cueto Plaza continuar en su actual cargo. El presidente del directorio de TAM continuar siendo Mara Claudia Oliveira Amaro, y el CEO ser Marco Bologna. Se espera que el cierre de esta transaccin se produzca dentro de seis a nueve meses. La asociacin propuesta de LAN con TAM como LATAM generar un grupo de aerolneas que estar dentro de los 10 ms grandes del mundo. LATAM proveer servicios de transporte de pasajeros y de carga a ms de 115 destinos en 23 pases, operando a travs de una flota de ms de 280 aeronaves y tendr ms de 40.000 empleados. Acerca de LAN LAN Airlines es una de las aerolneas lderes de Latinoamrica en el transporte de pasajeros y carga. La compaa sirve alrededor de 70 destinos en el mundo a travs de una extensa red que ofrece amplia conectividad dentro de la regin uniendo, a su vez, Latinoamrica con Estados Unidos, Europa y el Pacfico Sur. A travs de diversos acuerdos de cdigos compartidos, LAN Airlines y sus filiales sirven adicionalmente otros 70 puntos internacionales. LAN Airlines y sus filiales lideran los mercados domsticos de Chile y Per, adems de tener una importante presencia en las rutas nacionales de Argentina y Ecuador. En noviembre de 2010, asimismo, LAN adquiri la aerolnea Colombiana AIRES. Actualmente LAN Airlines y sus filiales operan 118 aviones de pasajeros mientras LAN CARGO y sus filiales cuentan con 13 aeronaves de carga, con una de las flotas ms modernas del mundo, lo que ha significado mayor eficiencia y una significativa reduccin de las emisiones de CO2, reflejando as su importante compromiso con la proteccin del medio ambiente. LAN es una de las pocas aerolneas en el mundo clasificadas como Investment Grade (BBB). Sus estndares internacionales de calidad le han valido ser miembro de oneworld, la alianza global de aerolneas que LAN integra desde hace 10 aos y que rene a las mejores compaas a nivel mundial. Para ms informacin visite www.lan.com o www.oneworldalliance.com. Acerca de TAM TAM Airlines (www.tamairlines.com) opera vuelos directos para 45 ciudades en Brasil y 18 en Sudamrica, Estados Unidos y Europa. Por medio de acuerdos con empresas nacionales y extranjeras, llega a otros 89 aeropuertos brasileos y 87 destinos internacionales, incluyendo Asia. Es lder en el sector de aviacin en el pas, con participacin de mercado del 43,3% en el ltimo mes de diciembre. Tambin detiene el liderazgo entre las compaas brasileas que operan rutas para el exterior, con el 84,6% del mercado en diciembre. Con la mayor flota de aviones de pasajeros del pas (151 aeronaves), TAM atiende a sus clientes con

Espritu de Servir y busca tornar los viajes de avin cada vez ms accesibles al conjunto de la poblacin. Es pionera, entre las compaas areas brasileas, en el lanzamiento de un programa de fidelizacin; TAM Fidelidade ya distribuy 12 millones de pasajes por medio de rescate de puntos y hace parte de la red Multiplus, que posee hoy 7,6 millones de asociados. Miembro de la Star Alliance, la mayor alianza de compaas areas del mundo, desde mayo de 2010, la empresa integra una red que abarca 1.160 destinos en 181 pases. Publicado por Matas Novoa Haidar en 11:03 0 comentarios mircoles 17 de noviembre de 2010 Buquebus deber indemnizar a pasajero por un accidente Centro de Informacin Judicial, CSJN / 14/11/2010 / www.cij.gov.ar

La Sala II de la Cmara Nacional de Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal revoc un fallo de primera instancia y por mayora- conden a la empresa controladora de Buquebus a indemnizar con $20.251,65.- a un pasajero, al que se le cay sobre sus piernas una mesa que estaba ubicada en la cubierta, provocndole una lesin durante un viaje de uno de los barcos hacia Colonia, Uruguay.

El pasajero, de 84 aos, debi acudir a un hospital en Montevideo a causa de la herida que le provoc el accidente en una de sus piernas.

Segn el voto mayoritario, firmado por los jueces Alfredo Gusman y Ricardo Guarinoni, la transportista no ha indicado ni menos an probado- que se haya alertado a los pasajeros acerca del uso seguro a dar a los asientos y a las mesas que se encuentren en cubierta, ni tampoco ha informado acerca de instrucciones dadas a su personal a fin de evitar episodios como el que motiva este pleito.

En ese contexto encuentro reunidos los presupuestos para que proceda la demanda entablada, pues se advierte negligencia de la transportista, que por cierto no ha trado a autos elementos que acrediten la realizacin de tareas de mantenimiento o supervisin regular sobre su mobiliario, prueba que podra haber mejorado su situacin en el pleito, agregaron los camaristas.

El voto en disidencia fue del juez Santiago Kiernan, quien expres que, al no haber sido probado el nexo causal, no hubo por parte de la empresa responsabilidad alguna. Publicado por Matas Novoa Haidar en 15:43 0 comentarios La factura electrnica lleg a la industria del turismo InfoBAE, 15 de Noviembre de 2010

La medida comprende a los prestadores de reservas hoteleras, venta de tiempos compartidos y a las agencias de viajes y turismo. Para ello debern comunicar el perodo mensual cuando comiencen a emitir los comprobantes electrnicos originales que respalden las operaciones realizadas.

La AFIP extendi el alcance de la factura electrnica al mercado del turismo, con el objeto de establecer la emisin obligatoria de este sistema, destinado a "respaldar las operaciones vinculadas a la actividad hotelera y turstica". As lo estableci el ente recaudador mediante una resolucin publicada hoy en el Boletn Oficial.

La medida comprende a los prestadores de reservas hoteleras, venta de tiempos compartidos y a las agencias de viajes y turismo, quienes debern comunicar a la AFIP el perodo mensual a partir del cual comenzarn a emitir los comprobantes electrnicos originales que respalden las operaciones realizadas.

Esos comprobantes, segn el organismo, son los de las facturas y las notas de crdito y de dbito (en todos los casos, las de clases A y B).

Para la emisin y confeccin de esos papeles, los prestadores debern solicitar a la AFIP la autorizacin pertinente por medio de la pgina web de ese organismo, segn se inform.

"Gracias a la factura electrnica vamos acotando el campo de accin de quienes operan con facturas apcrifas", destac el titular de la AFIP, Ricardo Echegaray.

Segn el funcionario, "la utilizacin de la factura electrnica significa para los contribuyentes una serie de beneficios como una importante reduccin de costos en la generacin y envo de la documentacin; mejoras en la gestin de documentos y cobranzas e impacto medioambiental gracias a una significativa reduccin en la utilizacin de tintas, papel de las facturas, sus duplicados, ensobrado, almacenamiento".

Echegaray agreg que el objetivo de la AFIP es "intensificar el uso de herramientas informticas destinadas a facilitar a los contribuyentes el cumplimiento de sus obligaciones fiscales"

Link a consultas frecuentes sobre factura electrnica de AFIP: http://www.afip.gov.ar/genericos/guiavirtual/directorio_subcategoria.aspx? id_nivel1=562&id_nivel2=603 Publicado por Matas Novoa Haidar en 15:23 0 comentarios mircoles 29 de septiembre de 2010 Rusia prev construir un hotel en el espacio INFOBAE, Mircoles 29 de Septiembre de 2010 La empresa que encarar el proyecto inform que el lugar ser "cmodo y se podr observar la Tierra por grandes ventanillas"

Un cmodo hotel en el espacio, concebido esencialmente para los turistas espaciales, estar en rbita hacia principios de 2016, declar este mircoles el director de la empresa rusa Orbital Technologies, iniciadora de este ambicioso proyecto.

"El primer mdulo del hotel espacial puede estar listo en 2012-2013 y puesto en rbita a finales de 2015, principios de 2016", declar Seguei Kostenko a la agencia de prensa rusa RIA-Novosti.

El hotel contar con una superficie de 20 metros cuadrados y dispondr de cuatro cabinas en las que podr acoger hasta siete personas a la vez, aadi.La naves espaciales rusas Soyuz llevarn a los turistas a este hotel que llevar el nombre de Estacin Espacial Comercial y los productos de alimentacin deberan ser transportados por naves de carga Progress, segn Kostenko.

"El interior del mdulo no se parecer al de la Estacin Espacial Internacional (ISS): el hotel tiene que ser cmodo y se podr observar la Tierra por unas grandes ventanillas", indic Kostenko.

Hasta ahora, los turistas espaciales, como el multimillonario canadiense Guy Lalibert, fundador del Cirque du Soleil, tienen que compartir los locales de la ISS con los cosmonautas en misin y sus condiciones de vida espaciales.

Aunque est principalmente destinado a los turistas, el hotel tambin podr ser utilizado por personas que trabajan en compaas privadas y que deseen hacer investigaciones en el espacio, aadi.

El proyecto, desarrollado en cooperacin con la sociedad de construccin espacial rusa Energia, cuenta con la financiacin de "inversores rusos y estadounidenses. Se trata de cientos de millones de dlares", preci. Publicado por Matas Novoa Haidar en 17:06 0 comentarios domingo 22 de agosto de 2010 Muy buena noticia: empieza a operar el Corredor Federal Areo Clarn.com, Jueves 19 de agosto de 2010 / Sociedad Estrenaron una ruta que une cinco ciudades Aerolneas Argentinas estren ayer la nueva ruta area denominada Corredor Federal, que unir las ciudades de Buenos Aires, Bariloche, Mendoza, Salta e Iguaz en una misma vuelta circular. Este servicio operar dos veces por semana desde Buenos Aires con cuatro frecuencias: dos partiendo hacia Bariloche y otras dos hacia Iguaz, los mircoles y sbados. El primer vuelo, proveniente de Aeroparque, aterriz a las 11 de la maana en Bariloche, donde el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, y el presidente de la empresa, Mariano Recalde, encabezaron el acto de inauguracin. Con esta propuesta, los pasajeros no estarn obligados a volar hasta Buenos Aires para desplazarse a las otras ciudades.

Los vuelos a Bariloche despegarn de aeroparque a las 6.10, aterrizarn a las 8.30 en el sur y partirn a las 9.10 hacia Mendoza, a donde arribarn a las 10.50. Luego despegarn 11.25 hacia Salta, arribarn a las 13.15 y saldrn de Salta hacia Iguaz a las 13.50 para llegar a las 15.40. Partirn 16.20 y llegarn a aeroparque a las 18.10.

El vuelo a Iguaz partir de aeroparque 8.05 para arribar a Misiones 9.50. De all partir a las 10.30 a Salta y aterrizar a las 12.20 para salir 12.55 hacia Mendoza, a donde arribar a las 14.40. Desde all despegar con destino a Bariloche a las 15.15 con hora de arribo a las 16.55 para finalmente partir de Bariloche a las 17.25 y aterrizar en aeroparque a las 19.40.

http://www.clarin.com/sociedad/Estrenaron-ruta-uneciudades_0_319768103.html Publicado por Matas Novoa Haidar en 09:39 0 comentarios Polmica entre el Ministro de Turismo de la Ciudad y el Secretario de Transportes de la Nacin Clarn.com, Jueves 19 de agosto de 2010 / Sociedad / Por Fernando Soriano El turismo no puede seguir creciendo por la poltica de Aerolneas Dice que por falta de frecuencias a Brasil, Colombia y Mxico el pas podra perder 288 millones de dlares.

"La cantidad de frecuencias en los vuelos de Aerolneas Argentinas desde y hacia Brasil, Colombia y Mxico pone al pas bajo el riesgo de perder 288 millones de dlares por ingreso de turistas slo en este ao. El dato lo lanza Hernn Lombardi, ministro de Cultura de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires y presidente del Ente de Turismo porteo. Segn l, esto ocurre porque los vuelos a estos tres puntos clave en la regin son pocos y la poltica de Estado respecto del transporte areo resulta errada, lo que limitara el crecimiento del turismo receptivo. Tomando algunas medidas podramos crecer un 30%, remarca durante la entrevista con Clarn , sentado en su inmenso despacho en el segundo piso del antiguo edificio de La Prensa.

Lombardi esquiva su escritorio desbordado de papeles con un particular movimiento, que lo hace desplazarse por la oficina arrastrando su silla. Mientras va y viene, enumera con voz disfnica los riesgos de perder visitantes extranjeros y asegura que la llegada de turistas de estos tres pases latinoamericanos est limitada por la falta de oferta. Aerolneas no est empleando a pleno las frecuencias de las que dispone sobre el mercado brasileo, de acuerdo con las capacidades acordadas para cada parte en el Acuerdo Bilateral de Transporte Areo vigente. Con Colombia hay cuatro frecuencias acordadas y se usan dos, y encima va Caracas (Venezuela). En el caso de Mxico, Aerolneas directamente no usa las frecuencias que tiene y encima una de las empresas mexicanas est por quebrar. Hay una enorme oportunidad desaprovechada, avisa.

Lombardi, empresario hotelero y ex ministro nacional de Turismo durante la gestin de Fernando de la Ra, insiste con que lo que hace Aerolneas es estrangular la oferta de servicios de Brasil a Buenos Aires. Las empresas de bandera brasilea con destino a Buenos Aires registran coeficientes de ocupacin del 92% que alertan ya de una situacin de estrangulamiento de mercado. La bilateralidad en materia de frecuencias areas queda colapsada por una sobresaturacin de la demanda para las operaciones desde Brasil, explica, y sigue: Y tampoco se autorizan nuevas frecuencias desde y hacia Aeroparque a la empresa Gol ni nuevas operaciones de la empresa Azul, de rpido e importante crecimiento en Brasil.

El ministro porteo agrega que adems Aerolneas no tiene acuerdos de intercambio con otras lneas areas que permitan conectar turistas que parten desde ciudades brasileas a donde no van sus aviones: No tiene posibilidades de comercializar sus servicios online ms all de los destinos que opera punto a punto, y por lo tanto se ve impedida de captar nuevos trficos hacia la Argentina.

Usted asegura que Aerolneas Argentinas no usa las frecuencias que dispone pero aument su oferta a Porto Alegre, Ro de Janeiro, San Pablo y agreg ahora dos vuelos semanales directos a San Salvador de Baha. Pero an as usa menos del 50% de las frecuencias que tiene acordadas con Brasil. Por qu? Porque protege de manera indebida su mercado. Y eso es porque no tiene aviones.

Pero puede aspirar a tenerlos. Y si entrega frecuencias a otra compaa las perdera potencialmente. Las cuidan porque suponen que van a usarlas algn da. Pero nunca las van a usar. Y esta circunstancia no se superar tampoco con la hipottica presencia de Austral con su nueva flota Embraer en el mercado brasileo.

Segn datos del Observatorio del Ente de Turismo que usted preside, el ingreso de turistas por Ezeiza y Aeroparque desde Brasil aument un 40% en lo que va del ao, respecto de 2009. El turismo crece igual.

S, pero este es el tope. Si no se toman estas medidas el crecimiento se estanca ah, el turismo no crece ms. Con medidas, bajaran las tarifas porque a mayor oferta tendran que bajar los precios. Sobre todo de all para ac. http://www.clarin.com/sociedad/turismo-seguir-creciendo-politicaAerolineas_0_319768102.html

Clarn.com, Viernes 20 de agosto de 2010 / Sociedad / Por Fernando Soriano Juan Pablo Schiavi: Aerolneas est usando progresivamente la totalidad de las rutas Lombardi se haba quejado de la falta de vuelos para el turismo receptivo de la regin.

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, sali ayer a responder las crticas que el ministro de Cultura porteo hizo a la poltica de vuelos de la lnea area de bandera en una entrevista publicada el jueves en Clarn . Aerolneas se est reconstruyendo y est progresivamente usando la totalidad de las rutas que le son propias, declar Schiavi a la agencia de noticias Tlam.

Hernn Lombardi, titular de la cartera de Cultura de la Ciudad de Buenos Aires y presidente del Ente de Turismo porteo haba dicho a este diario que Aerolneas no usa todas las frecuencias que tiene asignadas desde y hacia Brasil, Mxico y Colombia, tres puntos clave de la regin, y que eso pone al pas bajo el riesgo de perder 288 millones de pesos este ao en turismo.

Es falso, Aerolneas es la empresa que ms aument su oferta y la cantidad de pasajeros que transporta hacia la Argentina en 2010, respondieron a travs de Clarn desde la oficina de Relaciones Institucionales de la lnea area.

Lombardi acus a Aerolneas de estrangular el mercado al no ceder a empresas extranjeras frecuencias que no usa en esos tres pases y no permitir que lleguen ms turistas. Tomando algunas medidas podramos crecer un 30%, remarc. Entregarlas a las compaas extranjeras como propone el Ministro no es otra cosa que continuar la poltica que llev adelante el gobierno de la Alianza, del cual l fue parte y que implic la destruccin de la compaa. Si esa poltica hubiera continuado, los turistas extranjeros directamente no

vendran a la Argentina, porque no habra forma de transportarlos, retruc Schiavi.

Los voceros de Aerolneas dijeron que aument 120% la oferta en 2010 a Colombia, un 70% en Brasil y aseguraron que a Mxico comenzaremos a operar una frecuencia diaria en los prximos meses. Y coincidieron con Schiavi: El plan estratgico aprobado por mayora en el Congreso supone un plan de crecimiento sostenido que le va a permitir a Aerolneas hacer uso de las frecuencias que hoy no utiliza. Esto est planificado y alineado con un plan de flota que implica la renovacin total de la flota actual. Adems, desde Aerolneas insistieron con que es absolutamente falso que la reserva de mercado atente contra el turismo receptivo: Aerolneas es una herramienta estratgica que el Estado nacional posee y utiliza para impulsar y desarrollar el trfico turstico hacia la Argentina.

En ese sentido, el secretario de Transporte de la Nacin seal que por suerte la Argentina est aprovechando una gran entrada de turistas que no es producto de la improvisacin, sino de una poltica construida durante todos estos aos.

Lombardi, que adems de su funcin pblica se destaca como empresario hotelero, tambin haba criticado la ausencia de acuerdos de intercambio entre Aerolneas y otras lneas areas extranjeras para conectar a turistas que vienen de ciudades a donde no llegan los aviones nacionales. Aerolneas tambin desminti al funcionario porteo en este punto: Conectamos en Brasil con la empresa Gol, en Europa con Alitalia y Air France, entre otras, y en otras regiones del mundo a travs de acuerdos interlineales. http://www.clarin.com/sociedad/Aerolineas-usando-progresivamente-totalidadrutas_0_320368076.html Publicado por Matas Novoa Haidar en 09:36 0 comentarios mircoles 31 de marzo de 2010 La temporada de cruceros termin con rcord de turistas InfoBAE, 31-03-10 / General

Al puerto de Buenos Aires llegaron ms de 140 barcos con 336 mil pasajeros. La terminal de Benito Quinquela Martn ser ampliada, lo que demandar una inversin de 20 millones de dlares.

El secretario de Turismo de la Nacin, Enrique Meyer, encabez hoy el acto de cierre de la temporada de cruceros 2009-2010, que concluy con el arribo de 336.000 pasajeros, un rcord que super las expectativas y triplic las llegadas registradas hace cinco aos.

Durante el acto desarrollado en la terminal de pasajeros Benito Quinquela Martn, fue anunciada la puesta en marcha de su ampliacin en 2.500 metros cuadrados, para la que se concretar una inversin privada superior a los 20 millones de dlares. El objetivo es optimizar los servicios brindados a los pasajeros que llegan al puerto porteo hasta atender a 12.000 personas por da.

En ese contexto, Meyer destac que las cifras en aumento constante de arribos de cruceros se corresponden con un incremento de la actividad turstica en todo el pas y plante que las mejoras en los servicios ofrecidos a los visitantes que llegan a la terminal portea representan un camino a seguir por otros puntos de la Argentina, en los que el crucerismo tambin crece ao a ao.

"El desarrollo alcanzado por el trnsito de cruceros internacionales con pasajeros en gira de turismo ha incrementado sensiblemente sus nmeros durante los ltimos aos. De los 86 buques de la temporada 2006/2007, pasamos a 120 en la temporada pasada y en la que se cierra hoy, superamos los 140 barcos", subray.

De la celebracin por el cierre de la temporada de cruceros tambin participaron el subsecretario de Puertos y Vas Navegables, Ricardo Lujn; el interventor de la Administracin Nacional de Puertos SE, Oscar Vecslir; y el presidente de Terminales Ro de la Plata SA, Gustavo Figuerola. Publicado por Matas Novoa Haidar en 09:26 0 comentarios lunes 22 de marzo de 2010

Emprendedores: Software para turismo PorPaula Ancery / ESPECIAL PARA CLARIN, Suplemento iEco 21 MAR 2010

Netactica fue creada por dos socios que venan de las punto.com. Tienen oficinas en Buenos Aires y Colombia y planean que 20% de sus acciones est en manos de empleados.

La empresa garage, la burbuja tecnolgica, la crisis argentina de 2001. Hay todo un perfil de emprendedores que sobrevivieron a todo esto y todava estn activos, al frente de sus propias empresas. Gonzalo Argello es uno de ellos.

Junto con su socio, Guido Becher, Gonzalo Argello est al frente de Netactica, una desarrolladora e instrumentadora de soluciones de software para empresas de viajes y turismo. La eleccin del nicho no fue fruto del azar, sino que se decant por experiencias previas.

"Tuvimos una punto.com entre 1999 y 2001, que tuvo nacimiento, apogeo y crisis como tantas", recuerda Argello. "Era un sitio que intentaba replicar un modelo de negocios que haba en los Estados Unidos que se llamaba priceline: a travs de Internet, los consumidores deciden a dnde quieren viajar y cunto estn dispuestos a pagar, y la empresa busca quin est dispuesto a ofrecer ese precio. Pero cuando se nos cort el financiamiento, tuvimos que cerrar", aade. Sin embargo, pudieron capitalizar el aprendizaje, tanto a nivel de las necesidades de las empresas relacionadas con el turismo como en cuanto ser emprendedores. Y en 2002, gracias a otro angel investor el padre de Becher comenzaron con Netactica. "Nuestros programadores son analistas y consultores que vienen de la industria turstica", dice Argello.

End-to-end "Nuestro sistema de software va desde la compra online hecha con los motores de bsqueda para hacer reservas de vuelos o de hotel, pasando por todos los procesos operativos de la empresa, hasta la facturacin y la contabilidad", explica Argello. "Lo que nos diferencia es que tenemos la capacidad de implementar soluciones integrales, o lo que en tecnologa se conoce como endto-end. A veces entramos con algn aplicativo para resolver un tema puntual, y a partir de eso empezamos a cubrir cada vez ms necesidades", agrega.

Netactica tiene dos oficinas regionales: una en Buenos Aires y otra en Bogot. Adems, tiene presencia en Chile y Mxico, con empleados propios. Y atiende clientes en los Estados Unidos, Brasil, Puerto Rico, Guatemala, El Salvador y Costa Rica. Entre ellos figuran Travelocity, TotalTrip, Aviatur, Over, Sabre y Viajes Falabella.

Tratndose de una actividad en la que el recurso humano resulta crucial, Argello y Becher decidieron, en 2005, incorporar a un empleado como socio (Joel Spiro, australiano). "El haba entrado al rea de diseo de soluciones y, por su capacidad e inters en ser socio, adquiri algunas acciones. Y ahora estamos desarrollando un plan de opciones sobre acciones, un poco al estilo norteamericano, pero adaptado a la legislacin de ac. La perspectiva es que, cuando est completo, 20% de las acciones de Netactica estn en manos de empleados", comenta Argello.

Tambin esto tiene que ver con una experiencia previa del emprendedor. Graduado en Ingeniera Electrnica por la UBA, Argello hizo un MBA en California y all tuvo la oportunidad de trabajar en Silicon Valley, en un sitio web getme.com que ofreca a las empresas un canal de venta online, lo cual en 1997 era bastante vanguardista. Tambin trabaj tres aos en corporaciones y lleg a la conclusin de que prefera tener su propio proyecto.

"Lo que ms me cost aprender fue management: la mayora de los libros sobre el tema estn para tirarlos por la ventana", opina.

"Es muy necesario mantener a los empleados comprometidos, en un sector donde son escasos y, adems, les llegan otras propuestas laborales. Sin embargo, logramos formar una gerencia media y hoy los socios podemos despegarnos un poco del da a da", concluye.

Los datos 1,5 Son millones de dlares que factur a lo largo de 2009 Netactica, la compraia que produce software para empresas de reas relacionadas con el turismo.

7 Es el porcentaje que representan las ventas alcanzadas en la Argentina respecto de la facturacin total. 90 Son los miles de pesos que los fundadores destinaron en 2003 para establecer el capital inicial de la empresa. 46 Son los empleados que tiene Netactica. El proyecto es que, a travs de la colocacin de acciones, en unos aos el 20% de la compaa est en sus manos.

Publicado por Matas Novoa Haidar en 14:35 0 comentarios viernes 5 de marzo de 2010 Un lugar en el club del turismo mdico El Gobierno present un plan acordado con centros mdicos privados para promover tratamientos o cirugas a pacientes extranjeros. El pas ofrece calidad profesional, costos convenientes y recorridos tursticos. Disputa un mercado de 60 millones de dlares anuales.

Un paciente que llega del exterior en busca de un tratamiento o una ciruga es tambin un potencial turista capaz de pasar unos das en distintos puntos del pas. Bajo esa premisa, el gobierno nacional lanz ayer una propuesta para posicionar en el mundo a la Argentina en el rubro de lo que se conoce como turismo mdico, con el objetivo de que sea un destino atractivo en esa materia. Se trata de una propuesta de la Secretara de Turismo nacional y la Cancillera, en forma conjunta con un grupo de clnicas y centros mdicos especializados.

Los tem ms atractivos para el turismo mdico son las cirugas plsticas y los tratamientos de fertilidad, pero en el mercado internacional tambin se compite por las cirugas cardiovasculares o por simples chequeos mdicos de rutina. Slo en los Estados Unidos hay un milln de personas que estaran dispuestas a atenderse en el exterior, dado que no tienen cobertura mdica y la asistencia en su pas, en forma privada, les resulta inaccesible, explica a Pgina/12 Leonardo Boto, director ejecutivo del Instituto de Promocin Turstica (Inprotur).

Hoy, las estrellas del turismo mdico son la India, Tailandia, Mxico, Jordania y Corea, entre otros. La Argentina pretende ingresar en ese club, promoviendo no slo calidad de sus prestaciones mdicas sino tambin las ventajas en materia de costos y, como extra, la posibilidad de recorrer puntos atractivos del pas antes o despus del tratamiento o la intervencin.

El programa se llama Medicina Argentina y fue presentado ayer por el secretario de Turismo, Enrique Meyer; el titular del Inprotur, Leonardo Boto; el director de la Fundacin ExportAr que depende de Cancillera, Marcelo Elizondo, y el subsecretario de Salud Comunitaria, Guillermo Gonzlez Prieto. Las instituciones que adhirieron a esta primera etapa del programa son los hospitales Italiano, Alemn y Austral; el Instituto Cardiovascular de Buenos Aires; las clnicas Nano (oftalmolgica), Robles (ciruga plstica) y Dental House (odontolgica) y las fundaciones Fleni y Favaloro.

La medicina argentina tiene mucho que ofrecer al mundo dijo Meyer. Este es uno de los motivos por el que muchos nos eligen al momento de realizarse intervenciones quirrgicas o tratamientos de salud, seal el funcionario y record que Argentina es un exportador de profesionales destacados en esta rea. Meyer anticip que ya se ha comenzado a presentar en distintas ferias del mundo un material que no slo sintetiza el nivel mdico de excelencia y el confort de clnicas y sanatorios, sino tambin los atractivos tursticos para disfrutar del perodo pre o post intervencin.

Hoy llegan a la Argentina, para realizar tratamientos mdicos, unas 10 mil personas por ao, que vienen con acompaantes y dejan en promedio unos 60.000 dlares. Con este plan de promocin queremos llevar la cantidad de pacientes que vienen al pas a unos 100.000 por ao, precis el titular del Inprotur.

El mercado a disputar no es nada despreciable: se estima que todos los aos, en el mundo, se desplaza un milln de personas con fines de turismo mdico, la mitad de los cuales son estadounidenses. El producto de ese movimiento es de unos 60 millones de dlares, con expectativas de crecimiento para el ao prximo.

La ecuacin econmica es muy conveniente para un ciudadano norteamericano agrega Boto: para una ciruga cardiovascular, el costo es de un 15 por ciento de lo que gastara en su pas. La oferta no solo apunta a los residentes en Estados Unidos sino tambin a los de pases de Amrica latina, a quienes adems se les incluye como ventaja la cercana cultural, y a los ciudadanos europeos.

El Inprotur es un ente pblico no estatal integrado por representantes de la Secretara de Turismo, la cmara empresaria del sector y el Consejo Federal de Turismo, cuya misin es promover la imagen del pas como destino turstico internacional.

El objetivo de los funcionarios del rea y de los prestadores privados es presentar la propuesta en la Feria Internacional Mdica, que tendr lugar la semana prxima en Los Angeles, Estados Unidos.

El boom del turismo mdico especialmente para la realizacin de cirugas estticas e implantes tuvo su apogeo en Argentina tras el abandono de la paridad cambiaria entre el peso y el dlar en 2001, que dispar el poder adquisitivo del dlar. En los ltimos aos la actividad decay, pero aun as siguen llegando muchos extranjeros alentados por el bajo costo de los tratamientos en comparacin con sus pases de origen.

Autor: Eduardo Videla / Pgina 12 | Martes, 20 de octubre de 2009 Link a la nota: http://www.pagina12.com.ar/imprimir/diario/sociedad/3-1337592009-10-20.html Publicado por Matas Novoa Haidar en 11:46 0 comentarios

martes 16 de febrero de 2010 Encuesta de Turismo Internacional Buenos Aires, 15 de febrero de 2010.

La encuesta de turismo internacional (ETI) es un operativo realizado por la Secretara de Turismo de la Nacin (SECTUR) y el Instituto Nacional de Estadstica y Censos (INDEC). La informacin que se presenta corresponde al flujo de turistas registrado en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que representa aproximadamente el 50% del total de llegadas de turistas al pas.

En el presente informe, se presentan los datos correspondientes al mes de diciembre del ao 2009 y se incluye el perfil del cuarto trimestre de ese mismo ao referido al turismo receptivo y emisivo.

Aeropuerto Internacional de Ezeiza | Anticipo mensual de Diciembre de 2009 En diciembre de 2009, se registraron en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza 196.475 arribos de turistas no residentes, acumulando en el ao un total de 1.999.535 turistas extranjeros. A su vez, con respecto al turismo emisivo se registraron 105.452 salidas al exterior de turistas residentes, sumando un total de 1.505.205 salidas al exterior en todo el ao 2009.

El gasto realizado por los turistas extranjeros en el pas en diciembre de 2009 fue de U$S 316,4 millones, totalizando el ao U$S 2.616,2 millones. Por otro lado, el gasto realizado en el exterior por los turistas residentes ascendi a U$S 220,8 millones, acumulando un total de U$S 2.333,8 millones en el ao 2009.

Como consecuencia del mayor flujo de llegadas de turistas extranjeros respecto a las salidas al exterior de argentinos, el saldo de los viajeros internacionales de diciembre de 2009 result positivo en 91.023 turistas. De esta manera, el saldo de turistas del ao 2009 fue positivo en 494.330 personas.

Considerando el gasto del turismo receptivo con respecto al emisivo, se evidenci un saldo positivo de U$S 95,6 millones en diciembre de 2009 y para el ao, de U$S 282,4 millones.

Segn el pas de residencia habitual de los turistas extranjeros, en diciembre de 2009, se observa que la mayor participacin la obtuvo Europa (28,1%), seguido por Resto de Amrica (22,2%), Brasil (21,1%), EE.UU. y Canad (14,5%), Chile (7,2%) y Resto del mundo (7%).

La permanencia promedio de los turistas extranjeros en el pas en diciembre de 2009 fue 16,7 das, siendo los turistas residentes en Europa y en el Resto de Amrica los de mayor permanencia en el pas (22,2 das y 22,1 das, respectivamente). De esta manera, las pernoctaciones de los turistas no residentes en diciembre de 2009 sumaron 3,3 millones de noches y en el ao un total de 29,8 millones de noches.

Con respecto al gasto diario promedio de los turistas extranjeros result en U$S 96,7. El mayor gasto diario promedio fue el realizado por los turistas residentes en Brasil (U$S143,1).

Con respecto a la permanencia promedio de los turistas argentinos en el exterior, en diciembre de 2009 fue 23,7 das y las pernoctaciones del mes sumaron 2,5 millones de noches. En el transcurso del ao 2009, los turistas argentinos pernoctaron 26,6 millones de noches en el exterior. El gasto diario promedio del turismo emisivo en diciembre de 2009 fue U$S 88,2.

SE PUEDE ACCEDER AL COMUNICADO COMPLETO INGRESANDO A WWW.INDEC.GOV.AR / TURISMO Y CULTURA / TURISMO / ENCUESTA DE TURISMO INTERNACIONAL / INFORMES DE PRENSA / FEBRERO 2010 Publicado por Matas Novoa Haidar en 11:47 0 comentarios lunes 8 de febrero de 2010 Creci la afluencia de turistas al pas En enero | La visita de brasileos aument el 50%

LA NACIN, Suplemento Econmico - Lunes 8 de febrero de 2010

La llegada de turistas brasileos al pas creci 50% el mes pasado respecto de enero de 2009, segn datos de la Oficina de Migraciones relevados a partir de los arribos registrados en el aeropuerto internacional de Ezeiza, inform ayer la Secretara de Turismo de la Nacin en un comunicado.

El incremento total de la visita de extranjeros al pas lleg casi al 6% en ese perodo y, al respecto, tambin se registraron fuertes crecimientos de visitantes desde Chile y China.

La llegada de chilenos va area creci un 16,8% en enero, mientras que la visita de ciudadanos chinos experiment un alza del 40,5 por ciento.

El secretario de Turismo de la Nacin, Enrique Meyer, destac que estas cifras demostraban que el xito de la temporada veraniega "no se limita al turismo interno" y remarc su importancia para la economa del pas.

"Ms all del intenso movimiento de dinero, se estima que la actividad genera, de manera directa e indirecta, ms de un milln cien mil puestos de trabajo", dijo Meyer en un comunicado.

Acaso alentado por la afluencia brasilea, el secretario confirm adems que impulsara la recuperacin del feriado de carnaval en todo el pas. "Fue eliminado por la dictadura militar y est previsto en varios proyectos presentados en el Congreso", agreg.

"Como feriado, no como da no laborable", aclar, y record que, en la ciudad de Buenos Aires, los lunes y martes de carnaval, por ejemplo, "fueron establecidos este ao para el 15 y el 16 de febrero". Meyer destac la importancia que cobran los festejos en estas fechas en todo el pas.

En la ciudad, los corsos de carnaval se iniciaron este fin de semana y se extendern durante otros tres. Publicado por Matas Novoa Haidar en 19:41 0 comentarios viernes 5 de febrero de 2010 Acuerdo para la reduccin del consumo energtico en los hoteles El Instituto Tcnico Hotelero (ITH) y el Grupo CIAT en Espaa han firmado un convenio para que los hoteles reduzcan su consumo energtico. El objetivo del proyecto es proporcionar a los establecimientos hoteleros, la mejor solucin energtica en climatizacin. Por Construarea.com - 05/02/2010

Con este acuerdo se pone en marcha un proyecto piloto con el objetivo comn de cuantificar y optimizar el ahorro energtico, en climatizacin, que se puede producir en un establecimiento hotelero y que sin ninguna duda puede reducir considerablemente los costes de explotacin. El objetivo del proyecto es proporcionar a los establecimientos hoteleros, la mejor solucin energtica en climatizacin.

La eleccin de un sistema de alto rendimiento permite conseguir ahorros de consumo energtico que pueden llegar al 50%. El proyecto cuantificar el ahorro energtico as como las emisiones de CO2 de los equipos, llevando el registro y seguimiento mensual. Asimismo se considerar la energa gratuita del sistema que se destinar a producir A.C.S. [agua caliente sanitaria], con el consiguiente ahorro econmico.

El perfil del establecimiento para llevar a cabo este proyecto piloto pasa por un establecimiento que tenga necesidad del cambio de los equipos de produccin, en pro de reducir sus costes de explotacin, en base a la normativa, sustitucin por vida til, incentivos gubernamentales, etc. El perfil idneo para este proyecto es el de un establecimiento de 4 o 5 estrellas, y con al menos 100 camas disponibles. El proyecto piloto se llevar a cabo con la suficiente duracin para que se tengan resultados reales durantes las distintas temporadas. Se estima pues que se realicen mediciones durante al menos un ao.

Ventajas. El establecimiento hotelero tendr una serie de ventajas al participar en este proyecto piloto: - Disminuir considerablemente el consumo energtico de sus instalaciones. - Respeto con el medio ambiente y reduccin de emisiones de CO2. Sus clientes valorarn su compromiso medioambiental. - Menor nivel sonoro de los equipos. - Agua Caliente Sanitaria gratuita que proporcionar gran parte de la demanda de ACS de su establecimiento. - La compra de los equipos a unos precios especiales. - Posibilidad de acogerse a ayudas e incentivos gubernamentales que priman la eficiencia energtica. - Las conclusiones y resultados del proyecto sern ampliamente divulgados en foros, publicaciones y charlas del sector, con lo que se asociar el nombre del establecimiento a las buenas prcticas en eficiencia energtica. Publicado por Matas Novoa Haidar en 12:07 0 comentarios Entradas antiguas Pgina principal Suscribirse a: Entradas (Atom) Este blog tiene por finalidad recopilar notas periodsticas, artculos, informacin y datos vinculados con la actividad turstica nacional (Argentina), regional y mundial. Todo aporte o contribucin es bienvenido!

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