You are on page 1of 196

Niniejsza instrukcja obsugi opisuje zasady prawidowej jazdy i konserwacji samochodu Volvo.

Wyjtkowe bezpieczestwo, trwao i niezawodno to charakterystyczne cechy samochodw Volvo. Cechy te doskonale odpowiadaj wymaganiom i oczekiwaniom uytkownikw. Aby mc w peni wykorzysta moliwoci tego samochodu, zalecamy uwanie przeczyta t instrukcj i stosowa si do naszych wskazwek dotyczcych techniki jazdy oraz obsugi. Niniejsza ksika zostaa opracowana jako instrukcja obsugi, a take jako poradnik dla uytkownika. Dlatego zawiera rwnie duo wartoci liczbowych i zestawie parametrw, ktre mog by przydatne przy poszukiwaniu okrelonych danych technicznych. W przypadku wystpienia jakichkolwiek niejasnoci dotyczcych obsugi, eksploatacji lub pielgnacji samochodu, prosimy zwraca si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Spis treci
Obszerny indeks hase znajduje si na kocu tej instrukcji

Rozdzia Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau
W niniejszej instrukcji obsugi podajemy informacje dotyczce zarwno wyposaenia standardowego jak i dodatkowego. Opisane s rwnie wersje alternatywne, na przykad wersje z mechaniczn lub automatyczn skrzyni biegw. W niektrych krajach zakres podstawowego wyposaenia samochodu jest regulowany przepisami prawnymi. Dlatego czasem trzeba bdzie pomin pewne fragmenty tekstu dotyczce wyposaenia, ktrego nie ma w danym modelu samochodu.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
0:1

Uruchomienie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja

Charakterystyka techniczna, dane konstrukcyjne i ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji maj charakter informacyjny i mog podlega zmianom bez uprzedzenia.

Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

Drukowane na bezpiecznym dla rodowiska papierze bezchlorowym. Volvo Car Corporation

Zalecenia ostrzegawcze, instalowanie wyposaenia dodatkowego


Wane
Tam, gdzie jest to potrzebne, zwracamy uwag na wane fragmenty tekstu nastpujcymi sowami: Ostrzeenie!, Uwaga! lub Uwaga:

Instalowanie wyposaenia dodatkowego


Przy instalowaniu wyposaenia dodatkowego naley stosowa si do obowizujcych przepisw prawnych, przestrzega instrukcji montaowych producenta wyposaenia i zalece producenta samochodu. W razie wtpliwoci naley si zwrci do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

OSTRZEENIE!
Te wskazania zwracaj uwag na niebezpieczestwa, ktre mog prowadzi do odniesienia obrae.

OSTRZEENIE!
Instalowanie nieoryginalnego wyposaenia dodatkowego lub niewaciwy jego monta mog prowadzi do uszkodze, poaru oraz negatywnego oddziaywania na waciwoci trakcyjne samochodu.

Uwaga! Zwraca uwag na niebezpieczestwa, ktre mog prowadzi do uszkodzenia samochodu. Uwaga: Podaje dodatkowe zalecenia lub informacje uzupeniajce.

Telefony przenone
Uytkowanie telefonu komrkowego lub innych urzdze korzystajcych z wasnej, integralnej anteny, moe zakci funkcjonowanie urzdze elektronicznych samochodu (ukadw sterowania prac silnika, ABS, poduszek powietrznych itp.)

0:2

Wskaniki i urzdzenia sterujce


W rozdziale tym opisane s wskaniki i urzdzenia sterujce na desce rozdzielczej

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Rozmieszczenie wskanikw i urzdze sterujcych Wskaniki i przeczniki funkcje i obsuga Zesp wskanikw Lampki kontrolne i ostrzegawcze Wycznik zaponu i blokada kierownicy wiata gwne i przeciwmgielne Kierunkowskazy Wycieraczki i spryskiwacze szyb wiata awaryjne, ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych Wywietlacz wielofunkcyjny Automatyczna kontrola prdkoci (tempomat) Wspomaganie stabilnoci dynamicznej (DSA) Regulacja pooenia kierownicy, hamulec postojowy 1:19 1:14 1:15 1:17 1:18 1:2 1:3 1:4 1:8 1:10 1:11 1:12 1:13

1:1

Rozmieszczenie wskanikw i urzdze sterujcych

+ _

1:2

Wskaniki i przeczniki funkcje i obsuga


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 17 18 19 20 Patrz strona Regulowane lusterka wsteczne zewntrzne ................................ 2:5 Dysze nawiewu na szyby boczne.................................. 2:14, 16, 18 Dysze wentylacyjne................................................................... 2:12 Przecznik wiate .................................................................... 1:11 Wycznik przednich wiate przeciwmgielnych...................... 1:11 Regulacja podwietlenia wskanikw....................................... 1:11 Wycznik tylnych wiate przeciwmgielnych.......................... 1:11 Kierunkowskazy, wiata mijania ............................................. 1:12 Zesp wskanikw ..................................................................... 1:4 Sygna dwikowy............................................................................. Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej i reflektorw...... 1:13 Dmuchawa..................................................................... 2:14, 16, 18 Regulacja rozdziau nawiewu powietrza ...................... 2:14, 16, 18 Wycznik wiate awaryjnych.................................................. 1:14 Nawiew powietrza, dysze wentylacyjne ............................. 2:12, 13 Regulacja temperatury ................................................. 2:14, 16, 18 Schowek w desce rozdzielczej .................................................... 4:8 Poduszka powietrzna pasaera ................................................. 3:12 Czujnik nasonecznienia (klimatyzacja z regulacj elektroniczn)................................... 2:20 oraz dioda kontrolna immobilizera i autoalarmu ........................ 4:6 Skrzynka bezpiecznikw........................................................... 8:13 Dwignia zwalniania zamka pokrywy silnika............................. 4:9 Dwignia regulacji wysokoci kierownicy ............................... 1:19 Czujnik temperatury (klimatyzacja z regulacj elektroniczn) .................................. 2:18 Wycznik podgrzewania siedzenia ............................................ 2:4 Wycznik klimatyzacji....................................................... 2:16, 18 Przycisk ograniczonego monitorowania wntrza........................ 4:5 Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego........................... 1:15 Popielniczka, uchwyt na kubek..................................................2:8, 9 Wycznik recyrkulacji powietrza....................................... 2:16, 18 Wycznik ogrzewania szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych ......................................... 1:14 Wycznik blokady otwierania tylnych drzwi od wewntrz....... 4:7 Patrz strona 33 Wycznik ukadu DSA (wspomagania stabilnoci dynamicznej)................................... 1:18 34 Wycznik podgrzewania siedzenia ............................................ 2:4 35 Przecznik wyboru lusterka do regulacji ................................... 2:5 36 Przecznik regulacji zewntrznych lusterek wstecznych........... 2:5 37 Przycisk centralnej blokady zamkw.......................................... 4:3 37 Przeczniki elektrycznego sterowania szyb drzwi przednich .... 2:7 38 Przeczniki elektrycznego sterowania szyb drzwi tylnych........ 2:7 39 Przycisk blokady szyb drzwi tylnych.......................................... 2:7

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

1:3

Zesp wskanikw

1:4

Zesp wskanikw
1 Pokrto nastawiania zegara 6 7 Szybkociomierz Licznik przebiegu cakowitego
Aby przestawi zegar naley obrci pokrto: W prawo: do przodu. W kierunku przeciwnym: do tyu. Im duej jest przytrzymywane, tym szybciej zmieniaj si wskazania. (Zapon musi by wczony)

8 Wskanik poziomu paliwa w zbiorniku


Zbiornik mieci okoo 60 litrw paliwa. Gdy zawieci si lampka ostrzegawcza w zespole wskanikw, w zbiorniku pozostao okoo 7 litrw paliwa.

2 3

Zegar Obrotomierz

Pokazuje obroty silnika w tysicach obrotw na minut. Wskazwka nie powinna nigdy znajdowa si w cigym polu czerwonym. Turbo Diesel Najwysze dopuszczalne prdkoci obrotowe silnikw s inne ni pokazane na rysunku. Blisze informacje podane s na stronie 11:9.

9 Wskanik temperatury zewntrznej


(wyposaenie dodatkowe)

10 Wskanik temperatury silnika


Pokazuje temperatur pynu chodzcego silnik. Jeeli wskanik wchodzi czsto na czerwone pole skali albo stale si tam utrzymuje, naley sprawdzi poziom pynu chodzcego. (Modele Turbo Diesel posiadaj dodatkow lampk sygnalizacyjn obok wskanika patrz strona 1:9.) Blisze informacje o ukadzie chodzenia patrz strona 10:11.

Wywietlacz wielofunkcyjny
Za pomoc przecznika mona wywoywa nastpujce informacje: rednia prdko Biece zuycie paliwa rednie zuycie paliwa Temperatura zewntrzna Wskazania licznika przebiegu dziennego Zasig na paliwie pozostaym w zbiorniku

4 Przycisk kasowania licznika przebiegu dziennego


W celu wyzerowania stanu licznika naley nacisn przycisk. Zapon musi by wczony!

Licznik przebiegu dziennego

Suy do mierzenia przejedanych dystansw. Ostatnia cyfra z prawej oznacza setki metrw.

Dalsze informacje patrz strona 1:15.

1:5

Zesp wskanikw

1:6

Zesp wskanikw
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19 20 21 22 23 24 25 26 Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu Lampka kontrolna prawego kierunkowskazu Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa Wskanik temperatury silnika (Turbo Diesel) Lampka kontrolna przednich wiate przeciwmgielnych Lampka kontrolna tylnego wiata przeciwmgielnego Lampka kontrolna tempomatu (wyposaenie dodatkowe) Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania Lampka kontrolna wiate drogowych Lampka ostrzegawcza awarii ukadu ABS Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi Lampka kontrolna hamulca postojowego Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju Lampka kontrolna wiate awaryjnych Lampka ostrzegawcza awarii ukadu SRS Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego (zbyt niski poziom pynu hamulcowego) i ukadu EBD Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora Nie wykorzystane Lampka ostrzegawcza ukadu DSA (wyposaenie dodatkowe, niedostpne w wersji z silnikiem Turbo Diesel) Silnik Diesla: wstpne podgrzewanie silnika Automatyczna skrzynia biegw: zakres W, 4, 3 lub L Lampka ostrzegawcza awarii ukadu elektronicznego silnika Lampka kontrolna immobilizera Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej Nie wykorzystane Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu pynu do spryskiwaczy Lampka kontrolna podczenia przyczepy (niektre wersje)
Kontrola przy uruchamianiu
Gdy kluczyk w wyczniku zaponu zostanie przekrcony w pooenie rozruchowe, zawiec si lampki kontrolne i ostrzegawcze 8, 10, 13, 15, 16, 17, 21, 22, 23, 25 (19 jeeli jest). Mona w ten sposb sprawdzi, e lampki te dziaaj prawidowo. Wszystkie lampki oprcz 8, 10 i 22 gasn po kilku sekundach. Po uruchomieniu silnika powinny zgasn pozostae lampki.

1:7

Lampki kontrolne i ostrzegawcze


Opisane tu lampki ostrzegawcze nie mog wieci si w czasie jazdy!
Wszystkie lampki ostrzegawcze powinny zawieci si po wczeniu zaponu, przed uruchomieniem silnika. Umoliwia to sprawdzenie, czy arwki s sprawne. Po uruchomieniu silnika wszystkie lampki powinny zgasn, za wyjtkiem lampki kontrolnej hamulca postojowego i lampki kontrolnej awarii wiate hamowania, ktre zgasn po zwolnieniu hamulca postojowego i/lub naciniciu pedau hamulca.

Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania


Gdy przy naciniciu pedau hamulca ta lampka zapala si i pozostaje zapalona, oznacza to, e jedno lub wicej wiate hamowania nie dziaa (cznie z dodatkowym wiatem hamowania). Naley sprawdzi odpowiednie bezpieczniki i arwki.

Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju


Zapalenie si tej lampki w czasie pracy silnika sygnalizuje zbyt niskie cinienie oleju. Naley natychmiast zatrzyma samochd i sprawdzi poziom oleju w silniku (patrz strona 10:7). Po dugiej szybkiej jedzie moe si zdarzy, e lampka ta bdzie si zapalaa na biegu jaowym. Jest to normalne pod warunkiem, e lampka ganie natychmiast po zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika.

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego


Gdy lampka ta zawieci si w czasie jazdy lub podczas hamowania, oznacza to, e poziom pynu hamulcowego moe by za niski. Naley natychmiast zatrzyma samochd i sprawdzi poziom pynu w zbiorniku (patrz tylna strona okadki). Jeeli lampka ta wieci si wraz z lampk ABS, nie dziaa ukad EBD (elektronicznego rozdziau si hamowania). Naley skierowa si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Patrz lampka ABS i strona 6:19.

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu sterowania prac silnika


Jeeli lampka ta zawieci si po uruchomieniu silnika, sygnalizuje to wykrycie przez ukad diagnostyczny usterki w ukadzie sterowania ukadem paliwowym lub zaponowym silnika. Moe to oznacza, e zostaj przekroczone normy toksycznoci spalin. Naley zleci sprawdzenie samochodu w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora


Gdy lampka ta zawieci si, oznacza to, e akumulator nie jest adowany. Jeeli lampka zawieci si w czasie jazdy, oznacza to usterk w ukadzie elektrycznym samochodu lub poluzowanie paska napdowego alternatora.

Lampka kontrolna hamulca postojowego


Zalecane jest czste uywanie hamulca postojowego, aby utrzyma jego sprawne dziaanie.

1:8

Lampki kontrolne i ostrzegawcze


Opisane tu lampki ostrzegawcze nie mog wieci si w czasie jazdy! (c.d.) Lampka ostrzegawcza ukadu DSA (wyposaenie dodatkowe)
Ukad DSA (wspomaganie stabilnoci dynamicznej) zapobiega utracie przyczepnoci przez koa napdowe. Lampka ta byska podczas pracy ukadu, gdy koa napdowe zaczynaj traci przyczepno na liskiej nawierzchni. Lampka ta wieci si na stae, gdy ukad DSA jest wyczony lub gdy zaistnieje usterka w ukadzie. Dodatkowe informacje podane s na stronie 1:18.

Lampka ostrzegawcza temperatury silnika


Tylko Turbo Diesel Zawiecenie si tej lampki w czasie jazdy oznacza zbyt wysok temperatur pynu chodzcego silnik. Naley zatrzyma samochd i sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym ukadu chodzenia silnika patrz strona 10:11.

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu ABS


Ukad ABS zapobiega zablokowaniu k nawet przy maksymalnej sile nacisku na peda hamulca. Gdy lampka ta zawieci si, oznacza to wyczenie dziaania ukadu ABS. Jeeli rwnoczenie wieci si lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego, nie dziaa ukad EBD (elektronicznego rozdziau si hamowania). Podczas hamowania moe doj do blokowania si tylnych k. Ostronie podjecha do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo w celu sprawdzenia ukadu. Szczegowe informacje o ukadzie ABS podane s na stronie 6:19.

Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegw


Lampka ta wieci si, gdy wczony jest program przeczania biegw W lub wybrany jest zakres 4, 3 lub L. Jeeli lampka ta zaczyna byska, oznacza to usterk w ukadzie sterujcym automatycznej skrzyni biegw. Jeeli przy byskajcej lampce samochd jest mao dynamiczny, mona przestawi dwigni wybieraka na zakres L. Skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu SRS (poduszki powietrzne)


Jeeli lampka ta pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika lub zawieci si w czasie jazdy, oznacza to, e ukad diagnostyczny wykry usterk w ukadzie poduszek powietrznych. Naley niezwocznie zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo sprawdzenie samochodu. Szczegowe informacje o ukadzie poduszek powietrznych SRS podane s na stronach 3:8-3:14.

Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej


Lampka ta zawieci si, gdy nadejdzie czas na obsug okresow samochodu. Lampka pozostanie zapalona przez 2 minuty po uruchomieniu silnika. Informacje na temat terminarza obsugi okresowej podane s w rozdziaach 10 i 12.

Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa


Patrz informacje na stronach 1:15-16.

1:9

Wycznik zaponu i blokada kierownicy

Pooenie blokowania Po wyjciu kluczyka koo kierownicy zostaje zablokowane.

Pooenie porednie Radio Niektre zespoy ukadu elektrycznego samochodu mog by wykorzystane (np. radio). Ukad zaponowy silnika jest wyczony.

II Pooenie jazdy Normalne pooenie kluczyka w czasie jazdy samochodem. Wszystkie ukady elektryczne s pod napiciem.

Wycznik zaponu i blokada kierownicy


Jeeli trudno jest obrci wycznik zaponu, naley przekrcajc kluczyk jednoczenie poruszy kierownic w lewo i w prawo. Przy opuszczaniu samochodu naley zawsze zablokowa ukad kierowniczy, jako zabezpieczenie przed kradzie.

III Pooenie rozruchu W tym pooeniu wczony jest rozrusznik silnika. Gdy tylko silnik zacznie pracowa, kluczyk naley zwolni. Kluczyk cofnie si samoczynnie do pooenia jazdy (II) Immobilizer Jeeli silnik nie daje si uruchomi moliwe jest, e rozruch jest zablokowany przez immobilizer. Ukad nie rozpoznaje kluczyka lub woony jest niewaciwy kluczyk. Sprawdzi kluczyk, obrci w pooenie (0), a nastpnie powtrzy prb uruchomienia. Patrz take rozdzia 4.

OSTRZEENIE!
Nie wolno wyjmowa kluczyka ze stacyjki w czasie jazdy samochodu lub podczas jego holowania! Przy opuszczaniu samochodu naley zawsze wyj kluczyk z wycznika zaponu, szczeglnie gdy wewntrz pozostaj dzieci.

1:10

wiata gwne i przeciwmgielne, poziomowanie reflektorw, podwietlenie wskanikw


A wiata gwne
Wszystkie wiata wyczone. Samochody z automatycznym wczaniem wiate dziennych: Wycznik zaponu w pooeniu II: Wczone wiata mijania (oraz wiata pozycyjne z przodu i z tyu, owietlenie tablicy rejestracyjnej). wiata mijania zapalaj si automatycznie po obrceniu kluczyka w pooenie rozruchu i nie mona ich wyczy. wiata pozycyjne przednie i tylne Wycznik zaponu w pooeniu 0 : Wszystkie wiata wyczone. Wycznik zaponu w pooeniu II: Wczone reflektory (oraz wiata pozycyjne przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej i podwietlenie wskanikw). Uwaga: wiata drogowe mog zosta wczone tylko w pooeniu # przecznika owietlenia. dolne 0

B Poziomowanie reflektorw
Obcienie Kierowca + 1 pasaer z przodu 5 osb + maks. baga Kierowca + maks. baga ( ) Samochody Ustawienia 0 porednie (0) (0)

porednie

dolne porednie wyposaone w Nivomat.

Owietlenie asekuracyjne
Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu pocign dwigni przecznika wiate drogowych do kierownicy. wiata mijania pozostan zapalone przez 30 sekund. Z funkcji mona korzysta w celu owietlenia drogi od zaparkowanego samochodu do drzwi domu.

C Regulacja intensywnoci podwietlenia wskanikw


Obrt do gry podwietlenie silniejsze Obrt do dou podwietlenie sabsze

D wiata przeciwmgielne przednie


Wycznik zaponu w pooeniu II: Nacisn przycisk. Zapalaj si przednie wiata przeciwmgielne, oraz wiata pozycyjne i mijania bd drogowe. Rwnoczenie wieci si dioda kontrolna w przycisku.

Reflektory ksenonowe
Jeeli z powodu zbyt niskiego napicia akumulatora jedna lampa nie zapali si, naley obrci pokrto A w pooenie #O, a nastpnie z powrotem w pooenie # ##.

Wczanie i wyczanie wiate dziennych


Ukad automatycznego wczania wiate mijania mona wczy lub wyczy (procedura jest taka sama). Przecznik wiate ustawi w pooeniu . Wycznik zaponu ustawi w pooeniu II. Dwigni przecznika wiate drogowych pocign do siebie. Obrci przecznik wiate w pooenie . Jeeli wieci si zielona dioda kontrolna pod przecznikiem wiate, ukad automatycznego wczania wiate mijania jest wczony.

E wiata przeciwmgielne tylne B Poziomowanie reflektorw


Niektre wersje samochodu wyposaone s w elektryczne siowniki regulujce pooenie reflektorw w zalenoci od obcienia samochodu. Regulacja dokonywana jest za pomoc pokrta na desce rozdzielczej. Reflektory ksenonowe opcjonalne W przypadku reflektorw ksenonowych ich poziomowanie odbywa si cakowicie automatycznie. Wycznik zaponu w pooeniu II: Nacisn przycisk. Zapalaj si tylne wiata przeciwmgielne, oraz wiata pozycyjne i mijania bd drogowe. Rwnoczenie wieci si dioda kontrolna w przycisku oraz lampka kontrolna na tablicy przyrzdw. Uwaga: Uywanie przednich i tylnych wiate przeciwmgielnych jest regulowane przepisami prawnymi, rnymi w poszczeglnych krajach.

1:11

Kierunkowskazy
Kierunkowskazy, przeczanie wiate drogowych i mijania oraz sygna wietlny
1 Zmiana pasa ruchu Przy maym ruchu kierownic (przy zmianie pasa ruchu lub wyprzedzaniu) dwigni przecznika naley lekko nacisn do gry lub do dou. Po zwolnieniu nacisku dwignia samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego. 2 Normalny skrt 3 Sygna wietlny Przycign dwigni w kierunku kierownicy (a do wyczucia pewnego oporu). wiata drogowe wiec si do czasu zwolnienia nacisku na dwigni. 4 Przeczanie wiate drogowych i mijania (wiata gwne wczone) Przecznik wiate musi si znajdowa w pooeniu . Przycign dwigni w kierunku kierownicy poza pooenie wczania sygnau wietlnego i zwolni. Podwjne reflektory: wiata mijania i drogowe s wczane razem.

Gdy ktra arwka kierunkowskazu jest przepalona, wiata kierunkowskazw i lampka kontrolna danego kierunku migaj w przyspieszonym tempie.

1:12

Wycieraczki i spryskiwacze szyb, wycieraczki i spryskiwacze reflektorw


Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej, wycieraczki i spryskiwacze reflektorw
1 Cykl jednorazowy Lekko nacisn dwigni do gry. Wycieraczki wykonaj jeden cykl roboczy. 2 Praca przerywana wycieraczek Pooenie to jest dogodne podczas jazdy we mgle lub przy maym deszczu. Wycieraczki wykonuj jeden ruch co okoo 5 sekund, w zalenoci od prdkoci jazdy. 3 Praca wycieraczek z normaln prdkoci 4 Praca wycieraczek z du prdkoci 5 Spryskiwacze szyby przedniej + wycieraczki i spryskiwacze reflektorw Gdy dwignia przecznika wycieraczek zostanie pocignita w kierunku kierownicy, zostan uruchomione wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej. Po zwolnieniu dwigni wycieraczki wykonaj jeszcze 2-3 ruchy oraz jeszcze jeden dodatkowy po 3 sekundach. Jeeli wycieraczki s wczone i dwignia ich przecznika zostanie pocignita do kierownicy, zostan uruchomione spryskiwacze. (Pozostanie wczona praca przerywana.) Wycieraczki i spryskiwacze reflektorw wczane s rwnoczenie z uruchomieniem wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej. 6 Wycieraczka szyby tylnej (V40) Wycieraczka szyby tylnej ma 2 pooenia: OFF wyczona ON praca przerywana Czstotliwo pracy przerywanej jest zsynchronizowana z wycieraczkami przedniej szyby. Cykl jednorazowy Krtkie nacinicie przycisku wycieraczki tylnej szyby powoduje wykonanie jednego ruchu roboczego wycieraczki, niezalenie od ustawionej czstotliwoci pracy. Cofanie Po przestawieniu dwigni biegw w pooenie biegu wstecznego przy pracujcych wycieraczkach szyby przedniej, wycieraczka szyby tylnej wykona dwa ruchy robocze. 7 Spryskiwacz szyby tylnej (V40) Spryskiwacz pracuje tak dugo, jak wcinity jest przycisk. Po zwolnieniu przycisku wycieraczka wykona kilka ruchw roboczych oraz jeszcze jeden dodatkowy po 3 sekundach.

1:13

wiata awaryjne, ogrzewanie szyby tylnej i lusterek wstecznych


Uwaga: W samochodach z elektronicznie sterowan klimatyzacj (ECC), po krtkiej przerwie ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych zostanie ponownie wczone na nastpne 12 minut. W samochodzie nie wyposaonym w elektronicznie sterowan klimatyzacj (ECC), ogrzewanie trzeba na nowo wczy przyciskiem (2). W celu przerwania ogrzewania naley nacisn przycisk (2).

(1) wiata awaryjne


wiata awaryjne (rwnoczesne byskanie wszystkich czterech kierunkowskazw), naley wcza przy przymusowym zatrzymaniu samochodu w miejscu, w ktrym moe on stwarza zagroenie dla innych uytkownikw drogi.

(2) Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek wstecznych


Elektryczne ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych wykorzystywane jest do usuwania z ich powierzchni zaparowania i oblodzenia. Aby wczy rwnoczesne ogrzewanie szyby tylnej i lusterek, naley nacisn przycisk (2). Zawieci si pomaraczowa lampka kontrolna. Wbudowany wycznik czasowy automatycznie przerywa ogrzewanie po upywie okoo 12 minut.

Uwaga: Uywanie wiate awaryjnych jest regulowane przepisami prawnymi, rnymi w poszczeglnych krajach.

1:14

Wywietlacz wielofunkcyjny
Automatycznie ...
... po uruchomieniu silnika, na wywietlaczu pokazywany jest zasig jazdy i wybrana przecznikiem funkcja, o ile nie ma komunikatw ostrzegawczych. ... w czasie jazdy: pokazywany jest zasig jazdy do wyczerpania paliwa w zbiorniku, sygnalizowane jest, e temperatura zewntrzna jest w zakresie, w ktrym moe wystpi oblodzenie jezdni, od -5C do +2C Szczegowe informacje podane s na nastpnych stronach.

Na danie ... Wywietlacz wielofunkcyjny


Wywietlacz wielofunkcyjny podaje siedem informacji. W czasie jazdy informacje te mog by wywietlane na dwa sposoby: automatycznie i na danie. Wywietlane informacje mona wybiera przecznikiem funkcji (patrz nastpna strona). ... za pomoc przecznika mona wywoywa nastpujce informacje: rednia prdko Biece zuycie paliwa rednie zuycie paliwa Temperatura zewntrzna Wskazania licznika przebiegu dziennego Zasig jazdy do wyczerpania paliwa

Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego


Przecznik funkcji A Przecznikiem tym mona wybra jedn z siedmiu funkcji. Przycisk zerowania B Zeruje: Wskazania redniej prdkoci Wskazania redniego zuycia paliwa Licznik przebiegu dziennego Ustawi pokrto na wybran funkcj i nacisn przycisk B na 1,5 sekundy. Naciskanie przycisku B duej ni 4 sekundy powoduje wyzerowanie wskaza wszystkich funkcji.

Sygnay ostrzegawcze
Wskazania zasigu, temperatury oleju, temperatury pynu chodzcego silnik oraz temperatury zewntrznej dziaaj take jako funkcje ostrzegawcze, pokazywane niezalenie od pooenia przecznika. W przypadku rwnoczesnego wystpienia wicej ni jednego ostrzeenia, pierwszestwo ma ostrzeenie dotyczce zasigu jazdy.

1:15

Wywietlacz wielofunkcyjny, temperatura zewntrzna


Szczegowy opis funkcji
1 rednia prdko Funkcja ta podaje redni prdko jazdy w oparciu o dystans przejechany od czasu wyzerowania przyciskiem B (patrz strona 1:15). 2 Biece zuycie paliwa Funkcja ta podaje aktualizowan co sekund informacj o chwilowym zuyciu paliwa. Zuycie obliczane jest na podstawie iloci wtrynitego do cylindrw paliwa na przejechanym odcinku. Uwaga: W przypadku odcicia dopywu paliwa na wywietlaczu pokazywane jest 0,0 L/100 KM ( lub 99,9 MPG). (W czasie postoju pokazywane jest ---.) 3 rednie zuycie paliwa Funkcja ta podaje rednie zuycie paliwa od czasu ostatniego wyzerowania pamici komputera pokadowego przyciskiem B (patrz strona 1:15). 4 Temperatura zewntrzna Funkcja ta pokazuje temperatur otoczenia na wysokoci ok. 40 cm ponad powierzchni jezdni. (Dokadne wskazania podawane s tylko w czasie jazdy). Ukad uruchamia funkcj ostrzegawcz, gdy temperatura zewntrzna znajdzie si w zakresie od -5C do +2C, zwracajc uwag na moliwo wystpienia oblodzenia jezdni. Pokazywana jest temperatura i symbol oblodzenia. Symbol oblodzenia pozostaje na wywietlaczu nawet po wybraniu innej funkcji. 5 Licznik przebiegu dziennego Pokazuje z dokadnoci do 0,1 km dystans przejechany od ostatniego wyzerowania przyciskiem B patrz strona 1:15. Po wartoci 999 nastpuje 1. 6 Zasig jazdy do wyczerpania paliwa Funkcja ta podaje zasig jazdy na iloci paliwa znajdujcej si w zbiorniku, wyliczony na podstawie zuycia paliwa podczas jazdy na odcinku ostatnich 16 km. Funkcja ostrzegawcza faza 1 Ukad wcza funkcj ostrzegawcz, gdy w zbiorniku pozostanie okoo 7 litrw paliwa. Zapala si lampka ostrzegawcza patrz strona 1:9. Funkcja ostrzegawcza faza 2 Gdy w zbiorniku pozostanie mniej ni okoo 4,5 litra paliwa lub gdy zasig spadnie poniej 15 km, na wywietlaczu pojawi si: FUEL km 0 (FUEL miles 0) Jeeli zostanie wybrana przecznikiem inna funkcja, ostrzeenie znika. Lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona do czasu uzupenienia paliwa patrz strona 1:9. Uwaga: W przypadku rwnoczesnego wystpienia wicej ni jednego ostrzeenia, jako pierwszy pokazany zostanie zasig. Po wybraniu innej funkcji pokazana zostanie temperatura zewntrzna.

Temperatura zewntrzna opcjonalnie


Pokazywana jest warto temperatury otaczajcego powietrza, mierzona na wysokoci okoo 40 cm nad jezdni. (Dokadne wskazania podawane s tylko w czasie jazdy). Ukad uruchamia funkcj ostrzegawcz, gdy temperatura zewntrzna znajdzie si w zakresie od -5C do +2C, sygnalizujc moliwo wystpienia oblodzenia jezdni. Pokazywana jest temperatura i symbol oblodzenia.

1:16

Automatyczna kontrola prdkoci (tempomat)


A Przycisk nastawczy (SET) tempomatu B Wycznik tempomatu Gdy tempomat jest wczony, zaprogramowana prdko moe by zwikszona lub zmniejszona poprzez nacinicie odpowiedniej strony przycisku SET (A): + lub -. Jedno krtkie nacinicie przycisku powoduje zmian prdkoci o okoo 2.0 km/h. Po zwolnieniu przycisku zostanie zaprogramowana aktualna prdko.

Jeeli samochd wyposaony jest w automatyczn skrzyni biegw, tempomat mona wczy tylko na biegu 5 lub 4. B4184SM/SJ: Tempomat mona wczy tylko na biegu 5 lub 4.

OSTRZEENIE!
Tempomatu nie naley uywa podczas jazdy w zatoczonym ruchu miejskim ani na mokrych lub liskich jezdniach. Uwaga: Podczas jazdy na wzniesieniach rzeczywista prdko jazdy moe rni si od prdkoci zaprogramowanej.

Przerwanie podtrzymywania prdkoci


Tempomat zostanie automatycznie wyczony 1) po naciniciu pedau sprzga lub hamulca lub 2) gdy wcznik B zostanie na krtko przesunity w prawo (funkcja czasowego zawieszenia). Zaprogramowana prdko jazdy pozostaje nadal w pamici ukadu. Samochd powrci do tej prdkoci, gdy wcznik B zostanie na krtko przesunity w pooenie RESUME. B4184SM/SJ: Nie ma funkcji czasowego zawieszenia. Zaprogramowana prdko zostaje skasowana.

Wczanie
Elementy sterowania urzdzenia do automatycznej kontroli staej prdkoci jazdy (tempomatu) umieszczone s na dwigni przecznika kierunkowskazw. Wczanie i programowanie prdkoci jazdy: 1 Wycznik tempomatu B przesun w pooenie ON wczony. 2 Przyspieszy lub zwolni do osignicia danej prdkoci jazdy. Uwaga: Tempomatu nie mona wczy przy prdkoci niszej ni 35 km/h. B4184SM/SJ: Tempomatu nie mona wczy przy prdkoci niszej ni 40 km/h. 3 Nacisn stron + lub przycisku SET (A), ustawiajc w ten sposb dan prdko jazdy.

Wyczenie
Przesun wycznik B w pooenie OFF lub nacisn peda sprzga lub hamulca. Tempomat zostaje automatycznie wyczony z chwil wyczenia zaponu, gdy dwignia wybieraka zakresu zostanie przestawiona w pooenie N lub gdy prdko jazdy spadnie do 15 km/h. To samo nastpi przy polizgu lub zablokowaniu k.

Przyspieszanie
Tempomat pozostaje wczony take po krtkotrwaym przyspieszeniu np. przy wyprzedzaniu. Samochd powrci do jazdy z zaprogramowan prdkoci bez potrzeby przesuwania wycznika w pooenie RESUME.

Automatyczna skrzynia biegw


W czasie jazdy w terenie grzystym, automatyczna skrzynia biegw dokonuje czstej zmiany biegw. Mona tego unikn przez wybranie dwigni niszego zakresu lub zmian programu przeczania biegw.

1:17

Wspomaganie stabilnoci dynamicznej (DSA)


Wyczanie ukadu DSA Ukad ten jest wczany automatycznie po uruchomieniu silnika. Moe on jednak zosta wyczony rcznie, gdy przycisk wycznika zostanie nacinity na duej ni p sekundy. Przy wyczonym ukadzie DSA wieci si lampka kontrolna. Zalecane jest wyczenie ukadu DSA podczas jazdy ze specjalnym koem zapasowym, gdy moe ono mie inn rednic. W takim przypadku ukad musi by zaprogramowany do nowej sytuacji. Ukad musi by wczony. Naley szybko przyspieszy do 70 km/h i wykorzystujc hamowanie silnikiem zwolni do 30 km/h. Proces ten naley powtrzy (z wykorzystaniem tylko hamowania silnikiem, bez uywania pedau hamulca). Po zmianie koa na normalne proces przeprogramowania naley przeprowadzi ponownie. Wczenie ukadu DSA W celu wczenia ukadu DSA naley ponownie nacisn przycisk wycznika. System zostanie automatycznie wczony przy ponownym uruchomieniu silnika. Autotest Przy uruchomieniu silnika powinna zawieci si na krtko (do 2 sekund od uruchomienia silnika) lampka kontrolna ukadu DSA na tablicy przyrzdw. Jeeli lampka pozostanie zapalona, sygnalizuje to usterk w ukadzie. Lampka kontrolna Lampka wieci si wiatem cigym: (przez 2 sekundy) podczas autotestu przy uruchamianiu silnika, gdy ukad nie pracuje z powodu: wyczenia uszkodzenia Lampka byska: gdy koo lizga si i ukad pracuje.

DSA* (wyposaenie dodatkowe)


Samochd ten moe by wyposaony w ukad wspomagania stabilnoci dynamicznej (DSA). Jest to system zapobiegajcy polizgowi k przy przyspieszaniu. Ukad DSA zostaje wczony automatycznie przy ruszaniu samochodu i zaczyna pracowa, gdy tylko przy przyspieszaniu jedno lub obydwa koa napdowe zaczynaj si lizga. Czujniki ABS, umieszczone przy koach, sygnalizuj ukadowi sterowania prac silnika, e koa obracaj si z rnymi prdkociami. Ukad sterujcy prac silnika ogranicza wwczas moc silnika poprzez oddziaywanie na wtryskiwacze w 16 stopniach regulacji, a do ustania polizgu. W ten sposb poprawia si stabilno przy ruszaniu, na zakrtach oraz w czasie przyspieszania na liskiej nawierzchni i jazdy w terenie grzystym.
*Nie dotyczy silnikw D4192T3/T4 i B4184SM/SJ.

OSTRZEENIE!
Ukad ten zwiksza bezpieczestwo jazdy, ale mimo to nie naley podejmowa niepotrzebnego ryzyka.

1:18

Regulacja pooenia kierownicy, hamulec postojowy

Regulacja pooenia kierownicy


Kierownica ma moliwo pionowej regulacji. Dwigni pod kolumn kierownicy (1) nacisn do dou. Przestawi kierownic w dane pooenie. Dwigni z powrotem przesun do gry, aby zablokowa kierownic w ustalonym pooeniu.

Hamulec postojowy
Dwignia hamulca postojowego znajduje si pomidzy przednimi fotelami. Hamulec postojowy dziaa na koa tylne. Przy zacignitym hamulcu postojowym, po wczeniu zaponu zapali si lampka kontrolna w zespole wskanikw. W celu zwolnienia hamulca postojowego naley dwigni pocign nieco do gry, wcisn przycisk i opuci dwigni. Po zaparkowaniu samochodu naley zawsze zaciga hamulec postojowy. Dla maksymalnego zwikszenia bezpieczestwa naley take wczy 1 lub wsteczny bieg (dwigni automatycznej skrzyni biegw przesun w pooenie P).

OSTRZEENIE!
Sprawd, czy kolumna kierownicy jest zablokowana w ustawionym pooeniu. Nie dokonywa regulacji w czasie jazdy.

1:19

1:20

Wyposaenie wntrza i ogrzewanie


Na nastpnych stronach opisane s midzy innymi: ogrzewanie, klimatyzacja, siedzenia, okna, drzwi.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Siedzenia przednie Lusterka Owietlenie wntrza Elektryczne sterowanie szyb Popielniczka, zapalniczka, gniazdo elektryczne, mietniczka Uchwyty na kubki, zagwki Okno dachowe Zasona przeciwsoneczna Ogrzewanie i wentylacja Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan rcznie Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan automatycznie

2:2 2:5 2:6 2:7 2:8 2:9 2:10 2:11 2:12 2:16 2:18

2:1

Siedzenia przednie
1 Regulacja wysokoci
Siedzenie kierowcy (i opcjonalnie siedzenie pasaera) ma moliwo ustawienia wysokoci przedniej czci w 7 pooeniach i tylnej czci w 9 pooeniach. Regulacj naley wykona przed rozpoczciem jazdy. Dwignia A = ustawienie przedniej krawdzi siedzenia. Dwignia B = ustawienie tylnej krawdzi siedzenia. Wysoko siedzenia pasaera moe by ustawiona przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo na jednym z 3 poziomw.

OSTRZEENIE!
Nie regulowa siedze w czasie jazdy.

5 Skadanie oparcia fotela pasaera


Fotel pasaera posiada mechanizm szybkiego skadania (uruchamiany za pomoc dwch dwigienek), dogodny przy przewoeniu dugich adunkw patrz strona 5:6.

4 Pochylenie oparcia
Regulacja pochylenia oparcia jest bezstopniowa. Dla uatwienia regulacji nie naley wywiera nacisku na oparcie w czasie zmiany jego pooenia.

2 Przesuwanie
Regulacj naley wykona przed rozpoczciem jazdy. Po pocigniciu poprzeczki do gry mona przesuwa fotel do przodu i do tyu. Po regulacji naley sprawdzi, czy siedzenie zostao dobrze zablokowane w nowym pooeniu.

3 Podparcie ldwiowe
delikatniejsze sztywniejsze Fotele maj moliwo regulacji podparcia ldwiowego.

2:2

Siedzenia przednie
OSTRZEENIE!
Podczas regulacji ustawienia siedzenia naley sprawdzi, czy przed nim lub za nim nie ma adnej przeszkody. Przy regulacji naley rwnie pozostawi odpowiedni ilo miejsca na nogi dla siedzcych z tyu. Dzieci nie powinny si bawi elementami regulacji siedze. Zatrzymanie awaryjne: Jeeli fotel zacznie zmienia pooenie niezgodnie z zamiarem, w celu jego zatrzymania naley nacisn jeden z przyciskw. Uwaga! Mechanizmy regulacji przednich foteli wyposaone s w wycznik przecieniowy, ktry zostaje uruchomiony w momencie zablokowania fotela przez przeszkod. Naley wwczas odczeka 20 sekund przed ponownym uruchomieniem mechanizmu regulacji.

3 Podparcie ldwiowe

Uwaga: Elektryczna regulacja siedzenia pasaera jest moliwa, gdy wycznik zaponu jest w pooeniu I lub II.

Elektryczna regulacja foteli kierowcy i pasaera (wyposaenie dodatkowe)


Jeeli samochd wyposaony jest w elektryczn regulacj foteli, dwa przeczniki sterujce maj nastpujce funkcje: Regulacja wysokoci przedniej czci siedzenia (A) Przesuwanie do przodu i do tyu (B) Regulacja wysokoci tylnej czci siedzenia (C) Regulacja pochylenia oparcia (D) Ze wzgldw bezpieczestwa regulacja zostaje przerwana, jeli ktry z przyciskw zostanie zwolniony.

2:3

Podgrzewanie siedze przednich


Automatyczne podgrzewanie siedzenia (tylko w samochodach wyposaonych w elektronicznie sterowan klimatyzacj)
Uwaga: Gdy temperatura na zewntrz samochodu jest poniej 0C i silnik jest zimny, podgrzewanie siedzenia kierowcy zostaje automatycznie wczone na poziomie wyszej temperatury. W celu wyczenia funkcji automatycznego podgrzewania siedzenia, naley: Wcisn przycisk na ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zawieci si na 5 sekund, potwierdzajc wybr. W celu przywrcenia funkcji auto ponownie wcisn przycisk na ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna bdzie byska przez 5 sekund, potwierdzajc wybr.

Wyczniki podgrzewania siedze

Podgrzewanie siedze przednich


W celu dodatkowego podgrzania przedniego siedzenia (siedze) naley wykona nastpujce czynnoci: Nacinicie jeden raz: Wysza temperatura (34-36C) wiec si obie diody kontrolne. Nacinicie kolejny raz: Nisza temperatura (30-32C) wieci si jedna dioda kontrolna. Nacinicie kolejny raz: Podgrzewanie wyczone (adna dioda nie wieci si).

Po nastpnym uruchomieniu silnika podgrzewanie zostanie automatycznie ustawione na ostatnio wybranym poziomie.

2:4

Lusterka

Regulacja lusterka

Przyciski elektrycznej regulacji lusterek

Wewntrzne lusterko wsteczne


A Pozycja normalna B Pozycja odchylona, ograniczajca olepianie kierowcy przez reflektory pojazdw jadcych z tyu.

Zewntrzne lusterka wsteczne


Przyciski elektrycznej regulacji obu zewntrznych lusterek wstecznych znajduj si najdalej z przodu na podokietniku w drzwiach kierowcy. Wyboru regulowanego lusterka dokonuje si wciskajc przecznik w odpowiednie pooenie: L = lusterko lewe, R = lusterko prawe. Regulacji pooenia lusterka dokonuje si przez obrt pokrta. Po wyregulowaniu lusterka ustawi przecznik w pooeniu neutralnym (N).

Lusterka osobiste (w niektrych modelach)


Przy wczonym zaponie, po otwarciu pokrywy lusterka zapala si lampka.

OSTRZEENIE!
Lusterka wsteczne naley wyregulowa przed rozpoczciem jazdy.

Nie wolno uywa metalowych skrobakw do lodu, gdy mona nimi porysowa zewntrzn powierzchni lusterek. Wszystkie wersje samochodu maj ogrzewanie zewntrznych lusterek wstecznych, dziaajce razem z ogrzewaniem szyby tylnej. Wszystkie wersje samochodu wyposaone s w szerokoktne lusterka wsteczne, eliminujce tzw. martwe strefy. Naley pamita, e takie lusterka zmieniaj zarwno kt widzenia jak i odlego!

2:5

Owietlenie wntrza

Przednie lampki owietlenia wntrza

Tylna lampka owietlenia wntrza Owietlenie wntrza ganie: Po uruchomieniu silnika. Po zablokowaniu zamkw samochodu od zewntrz przy pomocy kluczyka lub zdalnego sterowania. Po naciniciu przycisku (R).

Owietlenie wntrza
Owietlenie wntrza wcza si po naciniciu przycisku (L). Automatyczny sterownik wcza owietlenie wntrza na 30 sekund w nastpujcych okolicznociach: Po odblokowaniu zamkw przy pomocy kluczyka lub zdalnego sterowania. Po wyczeniu silnika i obrceniu wycznika zaponu do pooenia 0. Owietlenie wntrza zapala si i pozostaje zapalone przez 10 minut, gdy: Dowolne drzwi zostan otwarte. Zostanie nacinity lewy przycisk (L) gdy silnik nie pracuje.

2:6

Elektryczne sterowanie szyb (wyposaenie dodatkowe)


1 Przyciski elektrycznego sterowania szyb 2 Przecznik blokady szyb w drzwiach tylnych

Przycisk blokady szyb w drzwiach tylnych


Aby mae dzieci nie mogy samodzielnie otwiera szyb, mona je zablokowa za pomoc przycisku umieszczonego w drzwiach kierowcy. Nacinicie LEWEJ strony: Szyby w drzwiach tylnych mog by uruchamiane tylko przez kierowc. Nacinicie PRAWEJ strony: Szyby w drzwiach tylnych mog by uruchamiane przez siedzcych z tyu. Jeeli w zaparkowanym samochodzie pozostaj bez nadzoru mae dzieci, naley przez wyjcie kluczyka z wycznika zaponu odci zasilanie elektryczne podnonikw szyb.

Elektryczne sterowanie szyb


Elektryczne sterowanie szyb odbywa si za pomoc przyciskw umieszczonych w drzwiach. Wycznik zaponu musi by w pooeniu I lub II. W celu opuszczenia szyby przycisk naley wcisn. W celu podniesienia szyby przycisk pocign do gry. Podnonik szyby w drzwiach kierowcy ma funkcj automatycznego opuszczania. Po penym wciniciu przycisku (w drugie pooenie) szyba zostanie cakowicie opuszczona. Powtrne wcinicie zatrzymuje szyb. UWAGA! Funkcja automatycznego opuszczania dziaa tylko dla szyby kierowcy.

OSTRZEENIE!
Gdy w samochodzie znajduj si dzieci, naley uwaa, aby przy zamykaniu szyb nie przycisn im palcw lub wychylonej przez okno gowy. Opuszczajc samochd naley wyj kluczyk z wycznika zaponu, aby uniemoliwi zamykanie okien, gdy kierowca jest poza samochodem.

2:7

Popielniczka, zapalniczka, gniazdo elektryczne, mietniczka

Zapalniczka
Przed uyciem naley zapalniczk wcisn. Gdy po 6-8 sekundach spirala grzejna rozarzy si, zapalniczka wyskoczy gotowa do uytku. Gniazdo zapalniczki ma moc 120 W.

Gniazdo elektryczne
Gdy gniazdo nie jest uywane, powinno mie naoon zalepk.

mietniczka w tylnej konsoli


W celu oprnienia mietniczk wysun do koca. Lekko unie tyln krawd Wycign mietniczk do tyu

Popielniczka
Wieko popielniczki uchyla si do gry. W celu oprnienia popielniczki naley j uchwyci za boczne cianki i wycign do gry.

2:8

Uchwyty kubkw, zagwki siedze tylnych

Regulacja wysokoci zagwkw

Uchwyty kubkw przednie i tylne


W celu uycia uchwytu naley lekko nacisn jego panel czoowy. Uchwyt czciowo wysunie si. Pocigajc za uchwyt, wycign go do koca. W celu zamknicia uchwyt naley wcisn, a zostanie zablokowany w zaczepie. UWAGA: Przy korzystaniu z uchwytw naley zachowa ostrono. Uchwyty przeznaczone s wycznie do przytrzymywania zamknitych pojemnikw z napojami. W przypadku rozlania gorcego pynu moe doj do poparze. Ponadto rozlane pyny mog uszkodzi obicia, wykadzin dywanow oraz urzdzenia elektryczne.

Zagwki siedze tylnych


Zagwki musz by ustawione na odpowiedniej wysokoci. Grna krawd zagwka powinna siga powyej rodkowej czci tyu gowy pasaera. Gdy rodkowe siedzenie jest wykorzystywane, naley rwnie odpowiednio ustawi wysoko jego zagwka. W celu regulacji wysokoci naley podnie zagwek, wcisn przycisk (1) i ustawi zagwek na odpowiedniej wysokoci. Wyjmowanie zagwka Podnie zagwek, nacisn przycisk (1) i wycign zagwek z oparcia.

Zagwki siedze tylnych z oparciami bocznymi


W niektrych wersjach samochodu: boczne czci zagwkw mona obrci, aby stanowiy dodatkowe boczne oparcie dla gowy. Jest to szczeglnie wygodne dla dzieci jadcych na integralnym podwyszeniu.

2:9

Okno dachowe
Uchylanie okna (A)
Krtkie, pojedyncze nacinicie prawej strony przycisku (1) powoduje uchylenie okna dachowego do pooenia maksymalnej wentylacji. Podczas uchylania, ponowne nacinicie prawej lub lewej strony przycisku powoduje zatrzymanie okna. W celu cakowitego zamknicia okna dachowego naley nacisn i przytrzyma wcinit lew stron przycisku.

Odsuwanie okna (B)


Krtkie, pojedyncze nacinicie lewej strony przycisku (1) uruchamia odsuwanie okna dachowego. Okno zatrzyma si w pooeniu podrnym (*). W celu penego otwarcia okna naley ponownie nacisn i przytrzyma wcinit lew stron przycisku. Podczas odsuwania, ponowne nacinicie lewej lub prawej strony przycisku powoduje zatrzymanie okna. W celu cakowitego zamknicia okna dachowego naley nacisn i przytrzyma wcinit praw stron przycisku.

Elektrycznie sterowane okno dachowe


Wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu II. Okno dachowe wyposaone jest w funkcj otwierania automatycznego. Krtkie nacinicie odpowiedniej strony przycisku (1) powoduje automatyczne uchylenie (A) lub odsunicie (B) okna dachowego. Ruch okna mona zatrzyma przez ponowne nacinicie przycisku.

A Uchylanie: otwieranie nacisn praw stron przecznika (1), zamykanie nacisn lew stron przecznika (1). Podnoszenie jest moliwe tylko wwczas, gdy dach odsuwany jest w pooeniu zamknitym. B Odsuwanie Otwieranie: nacisn lew stron przecznika (1). Zamykanie: nacisn praw stron przecznika (1). (*) Pooenie podrne: Okno otwarte niecakowicie. W tym pooeniu haas powodowany przepywem powietrza jest zredukowany. (**) Pene otwarcie: Nie jest zalecane podczas jazdy.

2:10

Zasona przeciwsoneczna
Jeeli w samochodzie s dzieci, naley upewni si, czy na drodze zamykajcego si okna dachowego nie znalazy si ich palce lub gowa. Nie naley opuszcza samochodu bez uprzedniego wyjcia kluczyka z wycznika zaponu.

Zasona przeciwsoneczna Uwaga: Nie naley zasuwa zasony przeciwsonecznej, gdy okno dachowe jest otwarte. Moe to uniemoliwi prawidowe dziaanie mechanizmw. Zasona przeciwsoneczna Wraz z oknem dachowym zamontowana jest rcznie przesuwana zasona przeciwsoneczna. Przy otwieraniu okna dachowego zasona odsuwa si automatycznie. Gdy wystpi problem Gdy zawiedzie elektryczne uruchamianie okna dachowego, mona go zamkn rcznie za pomoc narzdzia z kompletu samochodowego patrz strona 8:18.

2:11

Ogrzewanie i wentylacja
Na kolejnych stronach podane s poyteczne wskazwki dotyczce prawidowego uytkowania ukadw ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Ukad klimatyzacji daje moliwo utrzymania przyjemnej temperatury we wntrzu, nawet przy upalnej pogodzie. Przy wczonej klimatyzacji okna boczne i okno dachowe powinny by zamknite.

Ogrzewanie i wentylacja bez klimatyzacji patrz strony 2:14 2:15. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja ze sterowaniem rcznym patrz strony 2:16 2:17. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja ze sterowaniem elektronicznym patrz strony 2:18 2:19.

Filtr przeciwpyowy lub filtr zespolony (opcjonalnie) W obszarach silnie zapylonych, np. w rejonach przemysowych, zalecane jest zastpienie filtra przeciwpyowego filtrem zespolonym. Zmniejszy on intensywno przykrych zapachw docierajcych do wntrza. Filtr przeciwpyowy lub zespolony musi by wymieniany co 20 000 km, aby zachowa prawidowe dziaanie ukadu wentylacyjnego. W szczeglnie uciliwych warunkach filtry powinny by wymieniane czciej. Sygnaem do wymiany moe by mao skuteczne usuwanie zaparowania szyb lub nieefektywny nawiew powietrza. Uwagi: Naley przy pomocy szczotki oczyszcza ze niegu lub lici otwory wlotowe ukadu ogrzewania i wentylacji. Utrzymywanie czystej przedniej szyby pomaga unikn jej zaparowywania.

Wyloty wentylacyjne
A B C D Otwarte Zamknite Regulacja pozioma Regulacja pionowa

2:12

Rozprowadzanie powietrza

Wentylacja

Nawiew na szyb

Wentylacja i nawiew na nogi

Nawiew na szyb i na nogi

Niezalenie od pooenia przecznika funkcji, zawsze pewna ilo powietrza wydostaje si przez wyloty wentylacyjne, jeeli s otwarte. W celu uzyskania maksymalnego nawiewu na nogi lub na szyby, wyloty te naley zamkn. Dla uniknicia zaparowywania szyb bocznych, wskazane jest pozostawienie otwartych obu bocznych wylotw nawiewu. Nawiew na nogi

2:13

Ogrzewanie i wentylacja bez klimatyzacji


Wcznik dmuchawy
0 = wyczona 6 = najwiksza prdko

Przecznik funkcji
Wybieranie danej funkcji Midzy poszczeglnymi pooeniami regulacja jest bezstopniowa.

Pokrto regulacji temperatury


Stopniowanie od zimnej (skrajne lewe pooenie) do ciepej (skrajne prawe pooenie)

Nawiew na szyby. W tym pooeniu powietrze nie jest recyrkulowane.

Nawiew na szyby i na nogi.

Nawiew na nogi,.

Nawiew powietrza przez wyloty wentylacyjne.

Recyrkulacja powietrza
Powietrze kry wewntrz samochodu bez doprowadzania wieego powietrza z zewntrz. Przy wczonej recyrkulacji wieci si lampka kontrolna. Zalecane jest korzystanie z funkcji wycznika czasowego patrz nastpna strona.

Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych


Po wczeniu ogrzewania wieci si lampka kontrolna. Dodatkowe informacje patrz strona 1:14. Nawiew powietrza na nogi i przez wyloty wentylacyjne.

2:14

Ogrzewanie i wentylacja bez klimatyzacji


Otwory wlotowe ukadu ogrzewania i wentylacji powinny by zawsze wolne od niegu i lici. Najefektywniejsze ogrzewanie: Prdko dmuchawy: Rozdzia powietrza: Temperatura: Recyrkulacja maksymalna wyczona 5

Recyrkulacja
Funkcj recyrkulacji powietrza wcza si jedynie na kilka minut, w celu uniknicia zasysania spalin pochodzcych od pobliskich pojazdw. Przy takim ustawieniu do wntrza kabiny nie napywa wiee powietrze z zewntrz. Ze wzgldu na ryzyko zaparowania szyb, jak rwnie pogorszenia jakoci powietrza w kabinie, recyrkulacja zostaje automatycznie wyczona po 10-15 minutach. Pokrtem regulacji ustawi odpowiedni warto temperatury. Przy chodnej lub wilgotnej pogodzie recyrkulacja moe powodowa nadmierne zaparowanie szyb.

Najefektywniejsze chodzenie:

Otworzy wszystkie wyloty wentylacyjne Prdko dmuchawy: 6 Rozdzia powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: minimalna wyczona

Recyrkulacja wycznik czasowy


Ryzyko oblodzenia lub zaparowania szyb, jak rwnie zanieczyszczenia powietrza, minimalizuje funkcja wycznika czasowego. W celu jej uruchomienia naley wykona nastpujce czynnoci: naciska przycisk recyrkulacji przez ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zacznie byska przez 5 sekund. Powietrze w kabinie bdzie recyrkulowane przez okoo 5 minut. Kade nastpne nacinicie tego przycisku ponownie uruchamia wycznik czasowy. W celu przerwania funkcji wycznika czasowego naley ponownie wcisn przycisk na duej ni 3 sekundy. Byskanie diody kontrolnej przez 5 sekund potwierdza wybr.

Usuwanie zaparowania szyb:

rodkowe dysze wentylacyjne zamknite Prdko dmuchawy: 6 Rozdzia powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: maksymalna wyczona

2:15

Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan rcznie


Przecznik dmuchawy
0 = wyczona 6 = najwiksza prdko Uwaga: W pooeniu 0 klimatyzacja nie wcza si.

Przecznik funkcji
Wybieranie danej funkcji Midzy poszczeglnymi pooeniami regulacja jest bezstopniowa.

Pokrto regulacji temperatury


Stopniowanie od zimnej (skrajne lewe pooenie) do ciepej (skrajne prawe pooenie)

Nawiew na szyby. W tym pooeniu powietrze nie jest recyrkulowane. Wcza si klimatyzacja.

Nawiew na szyby i na nogi.

Nawiew na nogi.

Wycznik klimatyzacji
ON = klimatyzacja wczona OFF = klimatyzacja wyczona Uwaga: W pooeniu 0 przecznika dmuchawy klimatyzacja nie wcza si. ON = ustawienie zalecane.

Recyrkulacja powietrza
Powietrze kry wewntrz samochodu bez doprowadzania wieego powietrza z zewntrz. Przy wczonej recyrkulacji wieci si lampka kontrolna. Zalecane jest korzystanie z funkcji wycznika czasowego patrz nastpna strona.

Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych


Po wczeniu ogrzewania wieci si lampka kontrolna. Dodatkowe informacje patrz strona 1:14.

Nawiew powietrza przez wyloty wentylacyjne.

Nawiew powietrza na nogi i przez wyloty wentylacyjne.

2:16

Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan rcznie


Kilka wskazwek: Z klimatyzacji mona korzysta przy temperaturze otoczenia nie niszej ni 0C. Ukad klimatyzacji powinien by regularnie uywany, co pozwoli utrzyma go w dobrym stanie.

Najefektywniejsze ogrzewanie:

Klimatyzacja: Prdko dmuchawy Nawiew powietrza: Temperatura: Recyrkulacja:

wyczona 5

maksymalna wyczona

Recyrkulacja
Funkcj recyrkulacji powietrza wcza si jedynie na kilka minut, w celu uniknicia zasysania spalin pochodzcych od pobliskich pojazdw. Przy takim ustawieniu do wntrza kabiny nie napywa wiee powietrze z zewntrz. Ze wzgldu na ryzyko zaparowania szyb, jak rwnie pogorszenia jakoci powietrza w kabinie, recyrkulacja zostaje automatycznie wyczona po 10-15 minutach. Pokrtem regulacji ustawi odpowiedni warto temperatury. Przy chodnej lub wilgotnej pogodzie recyrkulacja moe powodowa nadmierne zaparowanie szyb.

Najefektywniejsze chodzenie:

Otworzy wszystkie wyloty wentylacyjne Klimatyzacja: wczona Prdko dmuchawy 6 Rozdzia powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: minimalna wczona

Recyrkulacja wycznik czasowy


Ryzyko oblodzenia lub zaparowania szyb, jak rwnie zanieczyszczenia powietrza, minimalizuje funkcja wycznika czasowego. W celu jej uruchomienia naley wykona nastpujce czynnoci: naciska przycisk recyrkulacji przez ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zacznie byska przez 5 sekund. Powietrze w kabinie bdzie recyrkulowane przez okoo 5 minut. Kade nastpne nacinicie tego przycisku ponownie uruchamia wycznik czasowy. W celu przerwania funkcji wycznika czasowego naley ponownie wcisn przycisk na duej ni 3 sekundy. Byskanie diody kontrolnej przez 5 sekund potwierdza wybr.

Gdy w samochodzie jest za chodno, naley wyregulowa temperatur za pomoc regulatora temperatury.

Usuwanie zaparowania szyb:

Zamkn rodkowe wyloty wentylacyjne Klimatyzacja: wczona Prdko dmuchawy: 6 Rozdzia powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: maksymalna wyczona

2:17

Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan automatycznie


Przecznik dmuchawy
0 = wyczona 5 = najwiksza prdko AUT = praca automatyczna Uwaga: W pooeniu 0 klimatyzacja nie wcza si.

Przecznik funkcji
Wybieranie danej funkcji Midzy poszczeglnymi pooeniami regulacja jest bezstopniowa.

Pokrto regulacji temperatury


Stopniowanie od zimnej (skrajne lewe pooenie) do ciepej (skrajne prawe pooenie)

AUT

Automatyczna regulacja rozdziau powietrza.

Nawiew przez wyloty wentylacyjne.

Recyrkulacja powietrza Wycznik klimatyzacji


ON = klimatyzacja wczona OFF = klimatyzacja wyczona Uwaga: W pooeniu 0 przecznika dmuchawy klimatyzacja nie wcza si. ON = ustawienie zalecane. Powietrze kry wewntrz samochodu bez doprowadzania wieego powietrza z zewntrz. Recyrkulacja powietrza wczana jest te automatycznie, gdy ukad stwierdzi tak potrzeb. Przy wczonej recyrkulacji wieci si lampka kontrolna. Zalecane jest korzystanie z funkcji wycznika czasowego patrz nastpna strona.

Nawiew na szyby. W tym pooeniu powietrze nie jest recyrkulowane i jeeli przecznik dmuchawy ustawiony jest w pozycji AUT, dmuchawa pracuje z maksymaln prdkoci. Wcza si klimatyzacja.

Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych


Po wczeniu ogrzewania wieci si lampka kontrolna. Dodatkowe informacje patrz strona 1:14.

Nawiew na szyby i na nogi

Nawiew na nogi

Nawiew na nogi i przez wyloty wentylacyjne

2:18

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja z regulacj elektroniczn


Recyrkulacja
Funkcj recyrkulacji powietrza wcza si jedynie na kilka minut, w celu uniknicia zasysania spalin pochodzcych od pobliskich pojazdw. Przy takim ustawieniu do wntrza kabiny nie napywa wiee powietrze z zewntrz. Ze wzgldu na ryzyko zaparowania szyb, jak rwnie pogorszenia jakoci powietrza w kabinie, recyrkulacja zostaje automatycznie wyczona po 10-15 minutach. Pokrtem regulacji ustawi odpowiedni warto temperatury. Przy chodnej lub wilgotnej pogodzie recyrkulacja moe powodowa nadmierne zaparowanie szyb.

ECC (Electronic Climate Control) elektroniczne sterowanie klimatyzacji


Ukad elektronicznego sterowania klimatyzacji automatycznie utrzymuje nastawion temperatur, niezalenie od temperatury zewntrznej. Ukad wybiera samoczynnie takie nastawienia regulacji, ktre prowadz do najszybszego osignicia danej temperatury.

Ustawienia do pracy automatycznej

Rzeczywista temperatura w kabinie


Nastawiona temperatura powinna uwzgldnia take dodatkowe czynniki oddziaujce na samochd i jego wntrze, jak np. prdko powietrza, wilgotno, intensywno nasonecznienia.

Przecznik prdkoci dmuchawy w pooeniu AUT. Przecznik funkcji w pooeniu AUT. Ustawi temperatur pokrtem regulacji temperatury. Regulacja prdkoci dmuchawy bdzie nastpowaa automatycznie.

Recyrkulacja wycznik czasowy


Ryzyko oblodzenia lub zaparowania szyb, jak rwnie zanieczyszczenia powietrza, minimalizuje funkcja wycznika czasowego. W celu jej uruchomienia naley wykona nastpujce czynnoci: naciska przycisk recyrkulacji przez ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zacznie byska przez 5 sekund. Powietrze w kabinie bdzie recyrkulowane przez okoo 5 minut. Kade nastpne nacinicie tego przycisku ponownie uruchamia wycznik czasowy. W celu przerwania funkcji wycznika czasowego naley ponownie wcisn przycisk na duej ni 3 sekundy. Byskanie diody kontrolnej przez 5 sekund potwierdza wybr.

Informacje uzupeniajce:

W celu zapewnienia optymalnego dziaania

Recyrkulacji mona take uy w celu


szybszego schodzenia wntrza przy pracy dmuchawy w trybie regulacji rcznej.

automatyki naley zawsze zostawi otwarte boczne wyloty powietrza w desce rozdzielczej. Pewna ilo powietrza przedostaje si przez wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej jeeli s one otwarte, niezalenie od pooenia przecznika funkcji. Dla uzyskania maksymalnego nawiewu na nogi lub szyby naley wyloty te zamkn. Jeeli okna zaparowuj, naley otworzy wyloty boczne. W czasie chodw naley zamkn rodkowe wyloty wentylacyjne, co pozwoli utrzyma najbardziej komfortow temperatur w samochodzie. Automatyczna regulacja jest najskuteczniejsza przy wczonej klimatyzacji. Ukad klimatyzacji mona wykorzystywa przy spadku temperatury otoczenia nawet do 0C.

Ustawienia do szybkiego usuwania zaparowania szyb

Przecznik funkcji w pooeniu Przecznik prdkoci dmuchawy w pooeniu AUT Klimatyzator wczy si automatycznie.

2:19

Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan automatycznie


Czujnik nasonecznienia
Nie naley niczym przesania czujnika nasonecznienia, umieszczonego na grnej powierzchni deski rozdzielczej, w oprawie gonika po stronie pasaera, poniewa spowoduje to wprowadzanie bdnych informacji do moduu sterujcego klimatyzacji.

Informacje oglne
Gdy ukad klimatyzacji pracuje w czasie gorcej pogody, pod samochodem mog pojawi si lady wody pochodzcej ze skroplonej pary wodnej. Podczas pracy ukadu klimatyzacji, przez wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej moe wydostawa si nieco wilgoci. Jest to zjawisko normalne przy wysokiej wilgotnoci powietrza i wysokiej temperaturze zewntrznej. Otwory wlotowe ukadu ogrzewania i wentylacji powinny by zawsze wolne od niegu i lici. Uwaga: Utrzymywanie czystej przedniej szyby pomaga unikn jej zaparowywania.

Awaria ukadu klimatyzacji


Jeeli w ukadzie klimatyzacji wystpi powana awaria wszystkie diody kontrolne ukadu byskaj przez 20 sekund Jeeli przy ponownym uruchomieniu silnika awaria jest sygnalizowana naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Zuycie paliwa klimatyzacja z regulacj automatyczn


Praca ukadu klimatyzacji ze sterowaniem elektronicznym (ECC) jest regulowana automatycznie i ukad jest wykorzystywany jedynie w stopniu koniecznym do skutecznego chodzenia wntrza samochodu i osuszania doprowadzanego powietrza. Dziki temu mniejsze jest zuycie paliwa w porwnaniu ze zwykym ukadem klimatyzacji, ktry chodzi powietrze do temperatury nieco powyej 0C.

2:20

Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne


W tym rozdziale opisane s urzdzenia zwikszajce bezpieczestwo jazdy, takie jak pasy bezpieczestwa, foteliki dzicice, czoowe i boczne poduszki powietrzne.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Pasy bezpieczestwa Napinacze pasw Bezpieczne przewoenie dzieci System Isofix (dzieci do 3 lat) Integralne podwyszenie dla dziecka (15-36 kg) Ukad WHIPS Kurtyny ochronne Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS

3:2 3:3 3:4 3:5 3:6 3:7 3:8

3:9

3:1

Pasy bezpieczestwa
Naley mie zawsze zapite pasy bezpieczestwa
Jeeli pasy bezpieczestwa nie s zapite, gwatowne hamowanie moe spowodowa powane obraenia cielesne! Wszyscy pasaerowie rwnie powinni mie zapite pasy. W przeciwnym razie, niezabezpieczeni pasami pasaerowie podrujcy z tyu mog zosta si bezwadnoci gwatownie rzuceni na oparcia przednich foteli, powodujc przecienie przednich pasw. W rezultacie moe doj do powanych obrae ciaa wszystkich osb znajdujcych si w samochodzie. Gdy kierowca nie ma zapitego pasa bezpieczestwa, byska czerwona lampka ostrzegawcza umieszczona obok lampki owietlenia wntrza.

OSTRZEENIE!

Do pasw nie wolno doczepia niczego, co mogyby utrudnia ciasne przyleganie pasa do ciaa. Pas nie moe by skrcony. Pas nie moe by napity zbyt mocno. Pas powinien by uoony nisko na biodrach, a nie na brzuchu. Napicie pasa biodrowego dopasowuje si przez pocignicie odcinka ramieniowego, jak pokazuje rysunek.

Kady pas jest przeznaczony tylko dla jednej osoby!

Zapinanie pasw bezpieczestwa


W celu zapicia pasa naley go powoli wycign i wsun sprzczk w zaczep. Odgos zatrzanicia potwierdzi zapicie pasa. Pasy siedze przednich wyposaone s w automatyczn regulacj wysokoci grnego mocowania, zalenie od wzrostu pasaera. W celu rcznej regulacji pooenia grnego mocowania naley wycign pas o okoo 20 cm, a nastpnie skierowa tak, aby uoy si na odpowiedniej wysokoci. Najlepsze zabezpieczenie daje pas ciasno przylegajcy do korpusu: Nie naley zbytnio odchyla do tyu oparcia siedzenia, gdy pas moe speni swe zadanie tylko wtedy, gdy siedzenie znajduje si w normalnym pooeniu.

Cz biodrowa pasa musi by uoona moliwie nisko

Odpinanie pasw bezpieczestwa


Nacisn czerwony przycisk znajdujcy si na gniedzie zaczepowym i pozwoli, aby pas zwin si samoczynnie. W razie potrzeby naley poprowadzi pas rcznie tak, aby nie ulega skrcaniu.

Blokowanie wysuwu pasa Przy normalnej jedzie automatyczny mechanizm zwijajcy nie blokuje pasa, umoliwiajc swobod ruchw. Do zablokowania wysuwu dochodzi w nastpujcych sytuacjach: gdy pas zostanie zbyt szybko pocignity, przy hamowaniu i przyspieszaniu, przy duym przechyleniu samochodu, przy szybkim pokonywaniu zakrtu.

3:2

Napinacze pasw bezpieczestwa


Pasy bezpieczestwa naley regularnie kontrolowa
Konieczna jest okresowa kontrola pasw, majca na celu stwierdzenie, czy nie nosz one ladw przetarcia lub innych uszkodze o ostre krawdzie oraz czy s oglnie w dobrym stanie. Zabrudzone pasy naley czyci roztworem wodnym agodnego detergentu. Sprawdzenie dziaania mechanizmu bezwadnociowego: chwyci pas i sprbowa go gwatownie wycign.

OSTRZEENIE!
Jeeli pas dozna znacznego obcienia, np. wskutek zderzenia, cay pas bezpieczestwa, wraz z mechanizmem zwijajcym, klamr oraz rubami mocujcymi wymaga wymiany na nowy, nawet gdy wyglda na nieuszkodzony. Jego zdolno do pochaniania energii zostaa naruszona. Pas naley rwnie wymieni, jeli nosi lady uszkodze lub wyglda na zuyty. Nie wolno przeprowadza adnych napraw ani przerbek pasa. T niezwykle wan dla bezpieczestwa spraw moe zaj si tylko Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo.

Pas powinien si zablokowa i nie da wycign.

Napinacze pasw bezpieczestwa


Pasy bezpieczestwa siedze przednich wyposaone s w elektronicznie sterowane napinacze pirotechniczne. Napinacze wspomagaj dziaanie pasw bezpieczestwa przez szybkie przytrzymanie ciaa pasaera na siedzeniu, likwidujc luz pomidzy pasem i ubraniem.

3:3

Bezpieczne przewoenie dzieci


Dzieci take powinny siedzie wygodnie i bezpiecznie!
Doroli pasaerowie przypici pasami bezpieczestwa s w samochodzie Volvo dobrze zabezpieczeni w razie zderzenia czoowego lub innego wypadku. Aby rwnie dzieci podroway tak samo bezpiecznie, naley przestrzega podanych niej zalece. Dzieci, niezalenie od wieku, musz mie zapite pasy bezpieczestwa. Nie wolno przewozi dzieci siedzcych na kolanach pasaerw! Rodzaj wyposaenia zabezpieczajcego dla dziecka i jego umiejscowienie w samochodzie zale od masy ciaa dziecka. Zalecane jest stosowanie opracowanych specjalnie do samochodu Volvo siedze podwyszajcych dla dzieci.

Wane zalecenia!
Instalujc fotelik dziecicy innego wytwrcy, bardzo wane jest, aby uwanie przeczyta i cile przestrzega instrukcji montau. Naley przy tym pamita o nastpujcych zaleceniach: Nie naley uywa siedze podwyszajcych ani fotelikw dziecicych ze stalow ram lub innymi elementami, ktre mogyby wywiera nacisk na przycisk zwalniajcy zaczep pasa, poniewa mog spowodowa przypadkowe odpicie pasa bezpieczestwa. Volvo oferuje wybr fotelikw dziecicych, zaprojektowanych i przetestowanych do stosowania w samochodach tej marki. Fotelik dziecicy naley ustawia zgodnie z zaleceniem jego producenta. Tam mocujcych fotelik nie wolno wiza do paka sucego do przesuwania fotela ani do spryn czy innych elementw konstrukcyjnych fotela, ktre mog mie ostre krawdzie. Oparcie fotelika oprze o desk rozdzielcz samochodu, ale tylko w przypadku, gdy nie ma poduszki powietrznej po stronie pasaera. Nie wolno opiera grnej czci oparcia fotelika o przedni szyb pojazdu. Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu, jeeli samochd wyposaony jest w czoow poduszk powietrzn po stronie pasaera.


Nalepka z boku deski rozdzielczej

Wskazwki dla kobiet w ciy


Kobiety ciarne rwnie powinny mie zawsze zapite pasy bezpieczestwa. Przy tym szczeglnie starannie naley uoy pas biodrowy, ktry powinien lee nisko na biodrach i nie wywiera nacisku na brzuch. Uwaga: W wielu krajach wymagania dotyczce przewoenia dzieci w samochodach reguluj przepisy prawne. Planujc wyjazd za granic, naley zapozna si z obowizujcymi wymogami w odwiedzanych krajach.

OSTRZEENIE!
W samochodach wyposaonych w poduszk powietrzn pasaera nie wolno instalowa fotelika dla dziecka na siedzeniu obok kierowcy.

UWAGA! W razie jakiekolwiek trudnoci przy instalowaniu wyposaenia sucego bezpieczestwu dzieci, naley skontaktowa si z wytwrc tego wyposaenia i poprosi o blisze wskazwki.

3:4

System Isofix
Foteliki dziecice Isofix Uwaga: Jeeli prowadnica Isofix nie bdzie przez duszy czas wykorzystywana, powinna zosta zdemontowana. Uwaga: Przy skadaniu oparcia siedzenia samochodowego do przodu naley zdemontowa prowadnic Isofix!

Zamocowanie prowadnicy Isofix

Elementy mocowania i prowadnica Isofix (wyposaenie opcjonalne lub dodatkowe)


Elementy mocowania Isofix umieszczone s na skrajnych siedzeniach z tyu. Prowadnica Isofix przechowywana jest w baganiku, obok koa zapasowego. Szczegowe informacje na temat dostpnego wyposaenia sucego bezpieczestwu przewoonych dzieci uzyska mona w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Zamocowanie prowadnicy Isofix


Nacisn do przodu lub wcisn poduszk siedzenia, aby uzyska dostp do elementw mocowania Isofix. Nastpnie wcisn oba koce prowadnicy na zaczepy mocujce. W przypadku mocowania prowadnicy Isofix z lewej strony tylnego siedzenia, naley zacz od odsunicia pasa tamy bezpieczestwa w kierunku rodka samochodu. W przeciwnym wypadku pas moe utrudni dostp do elementw mocowania.

W otworach prowadnicy Isofix powinny by widoczne zaczepy mocujce a napis na prowadnicy nie moe by odwrcony do gry nogami.

OSTRZEENIE!
W samochodach wyposaonych w poduszk powietrzn pasaera nie wolno instalowa fotelika dla dziecka na siedzeniu obok kierowcy.

3:5

Integralne podwyszenie dla dziecka (15-36 kg)


OSTRZEENIE!
Integralne podwyszenie dla dziecka powinno by zawsze prawidowo zablokowane w odpowiedniej pozycji. Pas bezpieczestwa powinien wygodnie spoczywa na ramieniu i biodrach dziecka. Jeeli w czasie wypadku drogowego podwyszenie dla dziecka zostao poddane duym obcieniom, musi zosta w caoci wymienione, cznie z pasem i elementami mocujcymi. Nie naley pozostawia w samochodzie dzieci bez opieki.

Dzieci powyej 3 lat


(o masie ciaa 15-36 kg) Gdy dziecko wyronie ju z fotelika dziecicego, musi siedzie na tylnym siedzeniu i uywa samochodowych pasw bezpieczestwa. Opracowane przez Volvo integralne podwyszenie (dopuszczone dla dzieci o masie ciaa 15-36 kg), w poczeniu z trzypunktowym pasem bezpieczestwa zapewnia optymalne zabezpieczenie maego pasaera.

Ustawienie podwyszenia
Wycign poduszk z siedzenia za pomoc ptli (1) Pchn poduszk do tyu w kierunku oparcia. Nacisn poduszk do dou, aby zostaa zablokowana. Przeprowadzi pas biodrowy przez uchwyty (2) poduszki tak, aby przylega on dobrze do bioder dziecka.

Chowanie podwyszenia
Wysun pas z uchwytw poduszki (2) Pocign za uchwyt zwalniajcy, znajdujcy si od spodu poduszki (3). Pocign poduszk do przodu. Wcisn poduszk do tyu, a prawidowo osidzie w siedzeniu.

3:6

Ukad zabezpieczajcy przed urazami szyi (ukad WHIPS)

UWAGA! Unika umieszczania za przednimi siedzeniami pude i podobnych adunkw, wciskanych pomidzy oparcie przedniego fotela a poduszk tylnego siedzenia.

Ukad WHIPS
W skad ukadu wchodz pochaniajce energi oparcia foteli oraz zagwki o specjalnej konstrukcji dla obu przednich siedze.

Ukad WHIPS i fotelik dziecicy


Ukad WHIPS nie wpywa w sposb negatywny na bezpieczestwo, jeeli chodzi o fotelik dziecicy. Jeeli po stronie pasaera nie ma czoowej poduszki powietrznej (SRS), fotelik dziecicy moe zosta umieszczony na przednim siedzeniu. Umieszczenie fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu, ustawionego tyem do kierunku jazdy i wspartego na oparciu przedniego fotela, rwnie nie wpywa na dziaanie ukadu WHIPS.

Siedzenie wyposaone w ukad WHIPS


Ukad WHIPS dziaa w sytuacji zderzenia od tyu, w zalenoci od kta uderzenia, prdkoci i konstrukcji pojazdu, ktry najecha na ty. Uaktywnienie ukadu powoduje lekkie odchylenie do tyu opar przednich foteli, dziki czemu ulega zmianie pozycja kierowcy i pasaera. W ten sposb ograniczone zostaje ryzyko urazu szyi.

OSTRZEENIE!
W przypadku, gdy fotel by naraony na znaczne obcienie, na przykad w trakcie zderzenia, ukad WHIPS powinien zosta poddany przegldowi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Nawet gdy fotel wyglda na nieuszkodzony, mogo nastpi odpalenie ukadu WHIPS, nie powodujce widocznych oznak uszkodzenia. Moga nastpi utrata funkcji ochronnych ukadu. Nawet przy drobniejszych kolizjach zwizanych z najechaniem na ty samochodu naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo sprawdzenie ukadu. Nie wolno samodzielnie dokonywa adnych napraw lub modyfikacji foteli oraz samego ukadu WHIPS!

Prawidowa pozycja na fotelu


W celu zapewnienia maksymalnego dziaania ochronnego, kierowca i pasaer powinni siedzie na rodku swoich foteli, zachowujc moliwie najmniejsz odlego pomidzy zagwkiem a gow.

3:7

Ukad IC (kurtyny ochronne)

Ukad IC (kurtyny ochronne)


Ukad IC (kurtyny ochronne) chroni gowy jadcych przed uderzeniem w elementy wntrza kabiny. Kurtyna chroni rwnie przed kontaktem z obiektami, z ktrymi samochd zderzy si. Dziaanie ochronne obejmuje zarwno jadcych na przednich jak i na skrajnych siedzeniach z tyu. Kurtyna ukryta jest wewntrz podsufitki. Zasig dziaania ukadu IC napenianych gazem kurtyn pokrywa grn cz kabiny samochodu w obrbie przednich i tylnych siedze. Ukad IC uruchamiany jest przez czujniki zderzeniowe ukadu SIPS, gdy samochd zostanie uderzony z boku. Po uruchomieniu ukadu, kurtyna zostaje wypeniona gazem z umieszczonego w jej tylnej czci generatora gazu.

OSTRZEENIE!
Nie wolno przykrca ani w inny sposb mocowa czegokolwiek do podsufitki, supkw drzwiowych i bocznych paneli tapicerskich. Mogoby to zakci dziaanie ochronne ukadu IC.

Naley zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa!


Jeeli na tylnych siedzeniach jad pasaerowie, zagwki tych siedze powinny by wyprostowane, a zagwek rodkowy powinien by odpowiednio wyregulowany do wzrostu jadcego.

3:8

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS

Poduszki powietrzne umieszczone s w kole kierownicy, ponad schowkiem na tablicy rozdzielczej i w oparciach siedze przednich

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS


Dla zwikszenia bezpieczestwa, niektre wersje samochodu, poza standardowymi trzypunktowymi pasami bezpieczestwa, wyposaone s dodatkowo w tzw. czoowe poduszki powietrzne. Te wersje oznaczone s symbolem SRS wytoczonym na kierownicy oraz na desce rozdzielczej po stronie pasaera, jeeli i tam jest poduszka powietrzna. Poduszka powietrzna umieszczona jest po stronie kierowcy w nakadce koa kierownicy, a po stronie pasaera w desce rozdzielczej nad schowkiem podrcznym. Boczne poduszki powietrzne (poduszki SIPS) w jeszcze wikszym stopniu zwikszaj bezpieczestwo. Umieszczone s wewntrz opar obu siedze przednich.

OSTRZEENIE!
Poduszki powietrzne SRS maj za zadanie uzupenia dziaanie pasw bezpieczestwa, a nie zastpowa je. Ich odpalenie nie nastpi w przypadku uderzenia w samochd od tyu, z boku lub jego przewrcenia na dach. Boczne poduszki powietrzne (poduszki SIPS), stanowice ochron przy zderzeniach bocznych, s uzupeniajcym elementem systemu bezpieczestwa SIPS*. Ich odpalenie nie nastpi w przypadku uderzenia w samochd od przodu lub od tyu oraz jego przewrcenia na dach. Dla uzyskania maksymalnego zabezpieczenia naley zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.

* Side Impact Protection System system zabezpieczenia przed skutkami uderze bocznych.

3:9

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS


Ukad SRS (poduszki powietrzne w kole kierownicy i w desce rozdzielczej)
Ukad skada si z generatora gazu (1) otoczonego nadmuchiwan poduszk powietrzn (2). W przypadku odpowiednio silnego zderzenia czujnik (3) uruchamia detonator generatora gazu. W tym czasie poduszka rozwijajc si, wypenia si gazem. Przygnieciona poduszka oprnia si, agodzc uderzenie. Wydziela si przy tym troch dymu do wntrza samochodu. Cay cykl od napenienia do oprnienia poduszki powietrznej trwa kilka dziesitych sekundy.

Pasy bezpieczestwa z napinaczami


Samochody wyposaone w poduszk powietrzn (SRS) maj specjalne pirotechniczne napinacze pasw bezpieczestwa (4). May adunek wybuchowy umieszczony koo zwijacza pasw jest wyzwalany razem z poduszkami powietrznymi w momencie zderzenia, napinajc pasy i wykasowujc luzy spowodowane np. obszernym ubraniem. Pozwala to na szybsze przytrzymanie kierowcy i pasaera przez pasy w czasie kolizji.

Ukad bocznych poduszek powietrznych SIPS


Ukad skada si z generatorw gazu (3), elektrycznych czujnikw, przewodu (2) i poduszek powietrznych (1). Przy odpowiednio silnym zderzeniu czujnik wyzwala generator gazu, ktry napenia boczn poduszk powietrzn, rozwijajc si midzy jadcym a panelem drzwi. Nastpnie gaz uchodzi z poduszki, amortyzujc uderzenie. Napenienie bocznej poduszki powietrznej nastpuje tylko po stronie zderzenia obie poduszki funkcjonuj niezalenie. Dla uzyskania maksymalnego zabezpieczenia, jadcy samochodem powinni siedzie wyprostowani i mie zapite pasy bezpieczestwa.

1. Generator gazu 2. Poduszka powietrzna

3. Czujnik 4. Napinacz pasa bezpieczestwa

OSTRZEENIE!
Nie wolno jecha z odpalonymi poduszkami powietrznymi. Mog one przeszkadza w kierowaniu samochodem. Poza tym mog by uszkodzone inne ukady bezpieczestwa w samochodzie. Dym i py powstajce przy napenianiu poduszek mog przy duszym dziaaniu powodowa podranienia skry i oczu. Jeeli dojdzie do podranienia, naley przemy zaognione miejsca zimn wod i skontaktowa si z lekarzem.

3:10

1. Boczna poduszka powietrzna 2. Przewd pirotechniczny

3. Czujnik

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS

Lampka ostrzegawcza w zespole wskanikw Poduszki powietrzne oraz kurtyny ochronne znajduj si pod staym nadzorem zespou diagnostycznego. W zestawie wskanikw znajduje si lampka ostrzegawcza. Przy uruchamianiu silnika lampka ta wieci si wraz z innymi lampkami i po rozpoczciu pracy przez silnik ganie. Po obrceniu kluczyka do pooenia II lampka ta powinna zgasn po okoo 10 sekundach.

Ta nalepka znajduje si na supku drzwiowym Na nalepce umieszczonej na supku lub supkach drzwiowych podany jest rok i miesic w ktrym naley podda przegldowi i ewentualnej wymianie ukady SRS, SIPS oraz IC. Nie wolno samodzielnie podejmowa adnych prac regulacyjnych lub naprawczych przy tych ukadach. W razie jakichkolwiek wtpliwoci naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

OSTRZEENIE! OSTRZEENIE!
Jeeli mimo uruchomienia silnika lampka wieci si nadal lub jeli zapala si w czasie jazdy, naley niezwocznie zgosi si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Nie wolno samodzielnie dokonywa adnych napraw ukadu SRS lub SIPS. Ingerencja w te ukady moe doprowadzi do ich wadliwego dziaania i zagrozi bezpieczestwu jadcych. Prace zwizane z tymi ukadami mog by wykonywane tylko przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

3:11

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS


OSTRZEENIE!
Poduszka powietrzna po stronie pasaera


Napenianie poduszki po stronie pasaera

Poduszka powietrzna pasaera


Poduszka powietrzna po stronie pasaera ma pojemno 150 L, natomiast poduszka po stronie kierowcy jedynie 60 L, ze wzgldu na pooenie kierownicy. Jednak w czasie zderzenia obydwie poduszki daj ten sam stopie zabezpieczenia, zarwno kierowcy jak pasaerowi.

Pasaerowie na przednim siedzeniu nie powinni siedzie pochyleni nad desk rozdzielcz, na krawdzi fotela lub w innej nietypowej pozycji. Powinni siedzie wyprostowani i wygodnie oparci. Pasy bezpieczestwa powinny by prawidowo zapite. Nogi naley trzyma na pododze (nie na desce rozdzielczej, siedzeniu, kieszeni drzwiowej lub wystawione przez okno). Nie wolno zezwala dzieciom na stanie lub siedzenie przed przednim fotelem pasaera. adne przedmioty ani akcesoria nie mog by mocowane do lub w pobliu panelu SRS nad schowkiem w desce rozdzielczej, ani umieszczane w obszarze dziaania poduszki. Na pododze, siedzeniach i desce rozdzielczej nie powinny znajdowa si adne lune przedmioty. Nie wolno ingerowa w adne elementy ukadu SRS w kole kierowniczym ani w panelu na desce rozdzielczej. Elementy ukadu SRS mog by wymieniane wycznie przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

Poduszka powietrzna pasaera wyklucza instalowanie fotelika dla dziecka!

Fotelik dla dziecka

OSTRZEENIE!
Nie wolno mocowa fotelika dla dziecka na przednim siedzeniu pasaera, jeeli jest tam poduszka powietrzna. W razie odpalenia poduszki istnieje powane zagroenie dla dziecka. Najbardziej bezpieczne miejsce dla dziecka jest na siedzeniu tylnym.

OSTRZEENIE!
Nie umieszcza adnych naklejek na pokryciach poduszek powietrznych.

3:12

Poduszki powietrzne SRS i boczne poduszki powietrzne SIPS


OSTRZEENIE!
Boczne poduszki powietrzne

Napenianie bocznej poduszki powietrznej

Na nalepce umieszczonej na supku lub supkach drzwiowych podany jest rok i miesic w ktrym naley podda przegldowi i ewentualnej wymianie ukady SRS, SIPS oraz IC. Nie wolno samodzielnie podejmowa adnych prac regulacyjnych lub naprawczych przy tych ukadach. W razie jakichkolwiek wtpliwoci naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Boczna poduszka powietrzna SIPS


Boczna poduszka powietrzna SIPS jest uruchamiana elektronicznie. Dwoma jej najwaniejszymi zespoami s: modu poduszki i zesp czujnika. Modu poduszki umieszczony jest w ramie oparcia siedzenia. Zesp czujnika umieszczony jest w dolnej czci supka drzwiowego. Napeniona poduszka powietrzna ma objto okoo 10 litrw.

W samochodach wyposaonych w boczne poduszki powietrzne, na oparcia siedze wolno zakada tylko oryginalne pokrowce Volvo, albo dopuszczone przez Volvo. Nie umieszcza adnego wyposaenia dodatkowego, ani adnych przedmiotw w obszarze dziaania bocznych poduszek powietrznych. Nie wolno samodzielnie ingerowa w adne elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych SIPS w siedzeniach przednich. Tylko Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo mog wymienia elementy ukadu SIPS. Nie wolno umieszcza adnych przedmiotw pomidzy drzwiami i bokami siedze przednich.

3:13

Poduszki powietrzne SRS, boczne poduszki powietrzne SIPS i kurtyny ochronne IC


Kiedy poduszki powietrzne i kurtyny zadziaaj?
Ukad SRS rejestruje kolizj na podstawie wielkoci wyhamowania i spadku prdkoci spowodowanego zderzeniem. Czujnik rozstrzyga, czy zderzenie nosi znamiona wymagajce odpalenia poduszek powietrznych, czy nie. Podkrelenia wymaga fakt, i decydujce znaczenie maj nie rozmiary odksztace nadwozia, a wielko spadku prdkoci w momencie zderzenia. Czujnik ukadu SRS reaguje, gdy jadcy na przednim siedzeniu s zagroeni uderzeniem w desk rozdzielcz lub kierownic. Powysze uwagi dotycz rwnie ukadu SIPS i bocznych poduszek powietrznych z t rnic, e poduszki te napeniaj si jedynie w przypadku bocznych kolizji, gdy samochd zostaje uderzony z odpowiedni si przez sta lub cik przeszkod w miejscu chronionym przez system SIPS. UWAGA! Czoowe poduszki powietrzne SRS, boczne poduszki powietrzne SIPS oraz kurtyny ochronne IC mog zosta odpalone jedynie raz w trakcie kolizji z odpowiednim kierunkiem siy uderzenia. Jeeli poduszki zostay napenione, zalecane jest nastpujce postpowanie: Samochd naley odholowa do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, nawet jeli jest w stanie sam jecha. Nie jest zalecana jazda po napenieniu poduszek powietrznych. Naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo wymian elementw ukadu poduszek powietrznych SRS i SIPS oraz IC (kurtyny ochronnej).

OSTRZEENIE!
Czujniki ukadu SRS znajduj si w rodkowej konsoli. W przypadku zalania podogi wod naley odczy zaciski akumulatora w baganiku. Nie wolno uruchamia silnika, poniewa moe to spowodowa odpalenie poduszek powietrznych. Samochd naley odholowa do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

OSTRZEENIE!
Nie naley jecha z odpalonymi poduszkami powietrznymi, poniewa mog one ogranicza ruchy kierownicy. Ponadto mogo rwnie nastpi uszkodzenie innych ukadw zwizanych z bezpieczestwem. Intensywny kontakt z dymem i pyem powstaymi przy odpalaniu poduszek powietrznych moe powodowa podranienia oczu i skry. W razie wystpienia podranie naley miejsce przemy zimn wod i ewentualnie skontaktowa si z lekarzem. Napeniajca si z du prdkoci poduszka wraz z elementami jej tapicerki moe spowodowa otarcia i oparzenia naskrka.

UWGA: Poduszki powietrzne Volvo o dwch stopniach czuoci odpalania wykorzystuj specjalne czujniki poczone z zaczepami przednich pasw bezpieczestwa. Spenienie warunkw odpalenia poduszek powietrznych uzalenione jest od tego, czy pasy bezpieczestwa s zapite czy nie, a take od siy zderzenia. Moe si zdarzy, e jedynie jedna poduszka powietrzna zostanie odpalona. UWAGA: Poduszki powietrzne Volvo o dwch zakresach napeniania W przypadku mniej gronego zderzenia, lecz na tyle powanego, e istnieje wyrane ryzyko odniesienia obrae, poduszki takie napeniane s do 70% swojej nominalnej pojemnoci. W przypadku powanego zderzenia poduszki napeniane s z pen si.

3:14

Zamki, autoalarm, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie


Zalecamy uwane przeczytanie tych stron: dobre zabezpieczenie przed kradzie moe zaoszczdzi wielu kopotw.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Centralny zamek Zdalne sterowanie Autoalarm Cakowita blokada zamkw Immobilizer Zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem od wewntrz Baganik, schowek w desce rozdzielczej Pokrywa silnika Zabezpieczenie przed kradzie

4:2 4:3 4:4 4:5 4:6

4:7 4:8 4:9 4:10

4:1

Centralny zamek
Zablokowanie i odblokowanie zamkw
Samochd ten wyposaony jest w centralny system sterowania zamkw. Poprzez zamek drzwi kierowcy mona automatycznie otworzy lub zamkn zamki wszystkich drzwi i pokrywy baganika. W celu odblokowania zamkw, kluczyk naley obrci w kierunku od supka drzwiowego, w celu zablokowania w kierunku przeciwnym. Zamek pokrywy baganika moe by otwierany niezalenie od systemu centralnego zamka. Wszystkie drzwi mog zosta otwarte od rodka za pomoc wewntrznej klamki, niezalenie od tego, czy zamki s zablokowane (za wyjtkiem przypadku, gdy uruchomione jest zabezpieczenie przed otwarciem od wewntrz i/lub wczona jest cakowita blokada zamkw). Zamki wszystkich drzwi mona take zablokowa i odblokowa przez wcinicie przycisku blokady w przednich drzwiach (odblokowanie moliwe tylko przez 25 sekund po zablokowaniu zamkw za pomoc zdalnego sterowania). Gdy drzwi samochodu zostan zablokowane za pomoc jednego z tych przyciskw, po otwarciu drzwi kierowcy nastpi automatyczne odblokowanie rwnie wszystkich pozostaych drzwi. Pokrywa wlewu paliwa Ukad centralnego zamka obejmuje rwnie pokryw wlewu paliwa. Niski stan naadowania akumulatora Take przy sabo naadowanym lub rozadowanym akumulatorze mona dosta si do wntrza samochodu, poprzez otwarcie kluczykiem zamka drzwi kierowcy.

Co zrobi w przypadku zgubienia kluczykw


W komplecie s dwa kluczyki do samochodu. W razie zgubienia jednego z nich, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. Stacja ta zamwi nowy kluczyk i przeprogramuje ukady immobilizera oraz autoalarmu (jeeli jest), aby zgubiony kluczyk lub nadajnik zdalnego sterowania nie bd mogy by uyte do tego samochodu. Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo naley przekaza wszystkie kluczyki i dopilnowa ich przeprogramowania. Kluczyki

Pokrywa baganika
Pokryw lub drzwi baganika mona zablokowa w taki sposb, eby zostay wyczone z ukadu centralnego zamka patrz strona 4:8.

OSTRZEENIE!
Podczas jazdy drzwi nie powinny by zablokowane przyciski blokady powinny by wycignite! W razie wypadku umoliwi to subom ratowniczym szybki dostp do kabiny samochodu. Naley pamita, e po uruchomieniu mechanizmu zabezpieczajcego przed otwarciem od wewntrz, drzwi tylne mona otworzy tylko od zewntrz (jeeli przycisk blokady jest wycignity). Nie naley zamyka samochodu od zewntrz, jeeli ktokolwiek pozostaje w kabinie. Po upywie 25 sekund nastpi uruchomienie cakowitej blokady zamkw i drzwi nie bdzie mona otworzy od wewntrz.

4:2

Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem


Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
Samochd ten moe by wyposaony w zdalne sterowanie (1) ukadu centralnego zamka (obejmujcego drzwi boczne i pokryw lub drzwi baganika) o zasigu dziaania do 5 m. Do wyposaenia nale dwa nadajniki zdalnego sterowania, doczone do kluczykw. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe dodatkowo zaprogramowa trzeci kluczyk. Centralnego zamka nie mona uruchomi za pomoc zdalnego sterowania, gdy wycznik zaponu jest w pozycji I lub II. Odblokowanie zamkw Naciskajc przycisk UNLOCK, odblokowa drzwi. Kierunkowskazy bysn dwukrotnie w cigu 1 sekundy. Zostanie wczone owietlenie wntrza i pozostanie zapalone przez 25 sekund po zamkniciu drzwi lub do czasu wczenia zaponu. (Jeeli drzwi pozostan otwarte, owietlenie wntrza pozostaje wczone przez 15 minut.) Jeeli w czasie 2 minut po odblokowaniu nie zostan otwarte adne drzwi ani baganik, zamki zostan automatycznie z powrotem zablokowane. Zablokowanie zamkw Naciskajc przycisk LOCK, zablokowa drzwi Kierunkowskazy zawiec si na 1 sekund. Owietlenie wntrza zostanie wyczone (w zalenoci od ustawienia przecznika). Po zablokowaniu drzwi i uruchomieniu immobilizera zaczyna byska (1 raz na sekund) dioda kontrolna w kratce gonika na desce rozdzielczej. Uwaga: (Nie dotyczy autoalarmu i/lub cakowitej blokady zamkw patrz strona 4:5) Pokryw lub drzwi baganika mona otworzy kluczykiem bez uruchamiania ukadu centralnego zamka. Uwaga! Jeeli zdalne sterowanie bdzie kilkakrotnie uruchamiane poza zasigiem jego dziaania, ukad moe przesta dziaa, wymagajc ponownego zaprogramowania przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

Przycisk centralnej blokady zamkw


Przyciskiem tym mona zablokowa lub odblokowa wszystkie drzwi (w przypadku zablokowania zamkw przy uyciu zdalnego sterowania, odblokowanie tym przyciskiem moliwe jest tylko przez 25 sekund). Jeeli zamki zostan zablokowane przy uyciu tego przycisku, po otwarciu drzwi wszystkie zamki zostan odblokowane. LEWA strona przycisku: zamki zablokowane PRAWA strona przycisku: zamki odblokowane Czasowe wyczenie czujnikw autoalarmu patrz strona 4:5.

4:3

Autoalarm
Autoalarm
Samochody ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem mog by wyposaone dodatkowo w system alarmowy, w skad ktrego wchodz: Czujniki kontaktowe w drzwiach, pokrywie baganika, pokrywie silnika, czujnik odczenia akumulatora oraz syren; System wzbudzania alarmu w przypadku uycia niewaciwego kluczyka; Czujniki ultradwikowe we wntrzu samochodu (wyposaenie dodatkowe); Czujnik stuczenia szyby (wyposaenie dodatkowe); Czujnik przechyu (wyposaenie dodatkowe). Zdalne sterowanie ukadem centralnego zamka opisane jest na poprzedniej stronie. Wczanie autoalarmu Zamkn okna boczne i okno dachowe. Nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania wiata sygnalizacyjne alarmu (np. kierunkowskazy) zawiec si na 1 sekund (w niektrych wersjach). Dioda kontrolna ukadu centralnego zamka w kratce gonika na desce rozdzielczej zacznie wolno byska. Autoalarm zostaje uzbrojony po 25 sekundach (od zamknicia ostatnich drzwi lub pokrywy). Uwaga: Jeeli w samochodzie z wczeniej zablokowanymi przy uyciu zdalnego sterowania zamkami, w czasie 2 minut po odblokowaniu nie zostan otwarte adne drzwi boczne ani drzwi lub pokrywa baganika, ukad centralnego blokowania ponownie zablokuje zamki i wczy autoalarm. Wyczanie autoalarmu Po odblokowaniu zamkw zostaje wyczony rwnie autoalarm. Mona tego dokona jedynie przez nacinicie przycisku UNLOCK. Dwukrotnie w cigu jednej sekundy bysn wiata sygnalizacyjne alarmu (w niektrych wersjach) i wszystkie drzwi samochodu mog zosta otwarte. Przerwanie wzbudzonego alarmu Jeeli zostanie wzbudzony alarm, moe go przerwa wycznie przez nacinicie przycisku odblokowania UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania lub wczenie zaponu. W razie prby wamania do samochodu: Byskaj wiata sygnalizacyjne alarmu (przez czas 5 minut). Sygna dwikowy rozlega si przez 30 sekund. Po przerwaniu alarmu dioda kontrolna byska szybko a do czasu wczenia zaponu. W przypadku przecicia lub rozczenia przewodw syreny autoalarmu, sygnalizacja dwikowa trwa 5 minut. Po zakoczeniu sygnalizacji alarmu nastpuje ponowne uzbrojenie ukadu. Gdy nie dziaa zdalne sterowanie Gdy nie dziaa zdalne sterowanie, samochd mona uruchomi w nastpujcy sposb: Otworzy kluczykiem drzwi kierowcy. Zostanie wzbudzony alarm. W zwyky sposb uruchomi silnik. Alarm zostanie przerwany. Diodowy wskanik stanu ukadu Dioda kontrolna informuje o stanie ukadu autoalarmu. Dioda byska powoli z dugimi przerwami (1raz na sekund): Autoalarm jest wczony. Dioda byska szybko z krtkimi przerwami, przy wyczonym zaponie: Nastpio wzbudzenie alarmu. Dioda byska szybko przy wczonym zaponie (cztery razy na sekund, przez 15 sekund): Usterka w ukadzie.

Uwaga: Przepisy prawne w rnych krajach mog wymaga odmiennej pracy autoalarmu. Dotyczy to np. wiate sygnalizacyjnych.

4:4

Cakowita blokada zamkw, odczenie czujnikw


Mona teraz za pomoc zdalnego sterowania zablokowa zamki i wczy autoalarm. Czujniki pozostan odczone do chwili ponownego wczenia zaponu. W czasie trwania ograniczonej ochrony wntrza samochodu nie jest uruchamiana cakowita blokada zamkw.

Cakowita blokada zamkw


Zamki tego samochodu maj specjaln funkcj cakowitej blokady, ktra uniemoliwia otwarcie drzwi od wewntrz, gdy zostan zablokowane. Funkcja ta ma na celu uniemoliwienie otwarcia drzwi od wewntrz po wamaniu do samochodu. Jeeli samochd jest wyposaony w funkcj cakowitej blokady, jest ona uruchamiana samoczynnie po zablokowaniu zamkw kluczykiem lub przy pomocy zdalnego sterowania. Zamki mona odblokowa kluczykiem w zamku drzwi kierowcy, przy pomocy zdalnego sterowania lub przez wczenie zaponu. Cakowita blokada zamkw nie moe zosta uruchomiona przyciskami blokady umieszczonymi w drzwiach, a take wtedy, gdy silnik pracuje. Dopki otwarte s ktrekolwiek drzwi lub pokrywa baganika, nie mona uruchomi cakowitej blokady zamkw, ani wczy autoalarmu.

Wersja dla rynku belgijskiego


Uzbrojenie bierne Autoalarm zostaje wczony w stan czuwania po 25 sekundach od zamknicia drzwi kierowcy, jeeli pozostae drzwi te s zamknite. Tryb serwisowy Umoliwia prac przy samochodzie bez wzbudzania alarmu. Wyj kluczyk z wycznika zaponu. Zamkn wszystkie drzwi. Naciska przez 3 sekundy przycisk otwierania zamkw (praw stron przycisku) w przednich drzwiach. Wszystkie drzwi zostan zablokowane i po 3 sekundach ponownie odblokowane. Nastpnie, w cigu 15 sekund nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania. W ten sposb po zamkniciu drzwi nie nastpi uzbrojenie autoalarmu. W celu skasowania trybu serwisowego naley nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania.

Czasowe odczenie czujnikw (ograniczona ochrona)


W celu uniknicia niepotrzebnego wzbudzenia alarmu, np. przy pozostawieniu w samochodzie wczonego telefonu przenonego lub psa, czy te podczas transportu promem, moliwe jest czasowe odczenie czujnikw ruchu i przechyu. W tym celu naley: Wyj kluczyk z wycznika zaponu. Zamkn wszystkie drzwi. Nacisn przycisk (1). Dioda kontrolna w przycisku zawieci si na 30 sekund lub do chwili wyczenia owietlenia wntrza samochodu. Jeeli przycisk zostanie nacinity ponownie w celu cofnicia ograniczenia ochrony wntrza, dioda w przycisku natychmiast zganie.

OSTRZEENIE!
Nie naley zamyka samochodu od zewntrz, jeeli ktokolwiek pozostaje w kabinie. Po upywie 25 sekund nastpi uruchomienie cakowitej blokady zamkw i drzwi nie bdzie mona otworzy od wewntrz.

4:5

Immobilizer
Immobilizer
Oprcz ukadu centralnego sterowania zamkw, w ramach zabezpieczenia przed kradzie samochd ten wyposaony jest take w tzw. immobilizer (elektroniczn blokad rozruchu silnika). Po wczeniu immobilizera zostaj przerwane nastpujce obwody prdowe: Rozrusznika Ukadu paliwowego Ukadu zaponowego (nie dotyczy samochodw z silnikiem Diesla). Wczanie Immobilizer zostaje wczony automatycznie w momencie wyczenia zaponu. Wyczanie Immobilizer zostaje wyczony automatycznie, po woeniu waciwego kluczyka i wczeniu zaponu. Zasada dziaania Wok wycznika zaponu zainstalowany jest piercieniowy czujnik, dziaajcy jak antena. Ukad elektroniczny znajdujcy si w kluczyku (tzw. transponder), wykorzystujc energi sygnau przekazywanego przez piercieniow anten, wysya kodowany sygna odpowiedzi. Jeeli kod kluczyka odpowiada kodowi zaprogramowanemu w module sterujcym, modu ten wycza immobilizer. Ta funkcja nie wymaga adnych baterii. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe zaprogramowa do szeciu kluczykw do jednego samochodu patrz strona 4:2 Co zrobi w przypadku zgubienia kluczyka od samochodu.

Lampka ostrzegawcza immobilizera


Po wczeniu zaponu, jeeli modu sterujcy rozpozna waciwy kluczyk samochodu, na 3 sekundy zapala si lampka ostrzegawcza na tablicy przyrzdw. Jeeli modu sterujcy nie rozpozna kluczyka, lampka ostrzegawcza szybko byska i immobilizer pozostaje wczony. Jeeli lampka ostrzegawcza wieci si duej ni 3 sekundy, sygnalizuje to usterk ukadu. Naley zgosi si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Uwaga!
Jeeli na kku z kluczykami do tego samochodu znajduje si inny kluczyk z wbudowanym transponderem, moe on zakci wyczanie immobilizera przy uruchamianiu silnika.

Dioda kontrolna (w niektrych wersjach)


Gdy immobilizer jest wczony, lampka kontrolna byska raz na 2 sekundy.

Szybkie byskanie lampki ukadu kontroli emisji


Jeeli podczas jazdy zacznie szybko byska lampka ukadu kontroli emisji, sygnalizuje to problem z komunikacj pomidzy moduem sterujcym immobilizera a moduem sterujcym prac silnika. Lampka ostrzegawcza immobilizera bdzie wieci si wiatem cigym. Naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

4:6

Wymiana baterii, zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem od wewntrz

Wymiana baterii (co okoo 2 lat)

Woy ma monet w szczelin midzy

Dwignia blokady otwierania od wewntrz

grn i doln obudow nadajnika i przekrci j, otwierajc nadajnik zdalnego sterowania (kko pozostawi na miejscu). Wymieni obydwie baterie litowe (typ CR2016 lub DI2016). Zaoy pokryw i sprawdzi, czy szczelnie przylega, zabezpieczajc przed dostpem wody. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo pomoe pozby si starej baterii w sposb nie zagraajcy rodowisku. Naley unika dotykania palcami baterii oraz jej powierzchni styku.

Przycisk elektrycznej blokady otwierania tylnych drzwi od wewntrz

Zabezpieczenie przed otwarciem od wewntrz


Dwignia blokady otwierania drzwi od wewntrz umieszczona jest na tylnej krawdzi obu tylnych drzwi. Dostp do niej moliwy jest tylko przy otwartych drzwiach. A Drzwi nie mona otworzy od wewntrz B Drzwi otwieraj si od wewntrz Naley pamita o tym, e przy ustawieniu dwigni w pooeniu A, w razie wypadku drogowego osoby siedzce z tyu nie bd w stanie samodzielnie otworzy swoich drzwi od wewntrz. Drzwi bd musiay zosta otwarte od zewntrz (przycisk blokady drzwi musi by wycignity). Patrz rwnie ostrzeenie na stronie 4:2.

Elektryczna blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz (wyposaenie dodatkowe)


Przyciskiem na desce rozdzielczej mona wcza i wycza blokad otwierania tylnych drzwi od wewntrz, take przy wyczonym zaponie. wiecca si dioda kontrolna w przycisku sygnalizuje, e w obu tylnych drzwiach uruchomiona jest blokada otwierania od wewntrz. Za pomoc dwigni w tylnych drzwiach moe zosta zwolnione zabezpieczenie dla kadych drzwi niezalenie.

Uwaga: Jeeli zmniejsza si zasig dziaania zdalnego sterowania, moe to wskazywa na rozadowanie baterii. Naley je jak najszybciej wymieni.

4:7

Pokrywa baganika, schowek w desce rozdzielczej

Zamek baganika

Zamek baganika
Aby otworzy pokryw baganika naley nacisn na przycisk zamka. Zamek baganika jest wczony do ukadu centralnego zamka i mona nim sterowa poprzez zamki w drzwiach. Kluczyk wyjty w pooeniu pionowym: Zamek baganika pozostaje zablokowany. Kluczyk wyjty po obrceniu w prawo: Zamek pokrywy baganika bdzie uruchamiany przez ukad centralnego zamka. Kluczyk obrcony w lewo: Zamek baganika zostaje odblokowany bez uruchamiania centralnego zamka. Kluczyka w tym pooeniu nie mona wycign.

Schowek w desce rozdzielczej


Zamek schowka zamyka si i otwiera kluczykiem. A Otwarty B Zamknity

4:8

Pokrywa silnika

Dwignia otwierania pokrywy silnika pod desk rozdzielcz

Zamek pokrywy silnika

Otwieranie pokrywy silnika


Pocign dwigni zwalniajc zaczep pokrywy silnika, znajdujc si pod desk rozdzielcz. Rozlegnie si odgos zwalniania zamka. Lekko unie pokryw, nacisn do gry dwigni zaczepu pomocniczego, umieszczon pod krat chodnicy. Podnie pokryw silnika.

Zamykanie pokrywy silnika


Opuci pokryw silnika, a oprze si na zaczepie zamka, a nastpnie docisn j w rodkowej czci przedniej krawdzi.

OSTRZEENIE!
Po zamkniciu naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze zatrzanita.

4:9

Zabezpieczenie przed kradzie


Poniej podanych jest kilka uwag dotyczcych jak najlepszego wykorzystania zabezpiecze antykradzieowych w tym samochodzie. Jako wyposaenie dodatkowe mona zainstalowa take autoalarm, zwikszajcy zakres zabezpieczenia.

Samochd jest wyposaony w immobilizer zabezpieczajcy przed kradzie. Przed opuszczeniem samochodu naley dokadnie zamkn okno dachowe i okna boczne. Nie naley pozostawia w samochodzie na widocznym z zewntrz miejscu takich przedmiotw jak aparat fotograficzny czy torebka. Bagae mog by zawsze chronione w baganiku dziki moliwoci oddzielnego zablokowania jego zamka. W tym celu naley obrci kluczyk w pooenie pionowe i wyj z zamka. Zamek pokrywy baganika zostaje zablokowany i nie bdzie odblokowywany przez ukad centralnego zamka.

4:10

Przewoenie bagau
Od tego, jak zostanie zaadowany i zabezpieczony baga, w duej mierze zaley bezpieczestwo pasaerw i stabilno samochodu.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Zalecenia oglne Schowki Baganik Skadanie siedze Przewoenie dugich adunkw Zabezpieczenie adunku Zaadunek bagau Baganiki dachowe

5:2 5:3 5:4 5:5 5:6 5:7 5:8 5:10

5:1

Zalecenia oglne
Rozoenie obcienia wpywa na zachowanie si samochodu na drodze
Przy nominalnej masie samochodu w stanie gotowym do jazdy, wykazuje on lekk tendencj do podsterownoci przy duych prdkociach. Oznacza to, e przy pokonywaniu uku drogi koo kierownicy naley skrci bardziej, ni wynikao by to z krzywizny zakrtu. Tendencja podsterownoci, cznie z odpowiednim rozoeniem obcienia, gwarantuje dobr stabilno i ogranicza ryzyko polizgu bocznego tylnych k. Naley jednak pamita, e po zaadowaniu samochodu charakterystyki te mog ulec zmianie. Im bardziej bdzie obciony baganik, tym mniejsza bdzie tendencja do podsterownoci. W adnym wypadku nie wolno przekroczy dopuszczalnej masy cakowitej samochodu lub dopuszczalnego obcienia poszczeglnych osi.

OSTRZEENIE!
Nie naley pozostawia adnych przedmiotw na pce tylnej ani pod siedzeniami. Nie ukada lunych bagay powyej opar siedze. Podczas wypadku lub gwatownego hamowania mog one by rzucone z du si do przodu i spowodowa okaleczenia. Podczas zaadunku i wyadunku naley zawsze wyczy silnik i zacign hamulec postojowy, aby w razie przypadkowego zaczepienia o dwigni zmiany biegw lub dwigni wybieraka zakresu nie spowodowa ruszenia samochodu.

Nie naley jecha z otwartym baganikiem


Podczas jazdy z otwart pokryw baganika, gazy spalinowe (zawierajce take tlenek wgla) mog zosta zassane do wntrza samochodu. W razie koniecznoci przejechania krtkiego odcinka z otwartym baganikiem, naley: Zamkn wszystkie okna boczne. Zamkn okno dachowe. Ustawi przecznik rozdziau powietrza w pooenie oraz wczy dmuchaw na najwysz prdko.

OSTRZEENIE!
Nie wolno niczego umieszcza pomidzy przednimi siedzeniami a drzwiami. W razie zderzenia bocznego zakci to dziaanie systemu zabezpieczajcego przed skutkami zderze bocznych.

5:2

Schowki
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Schowek w konsoli rodkowej Zamykany na klucz schowek w desce rozdzielczej Kieszenie w drzwiach Schowek w konsoli rodkowej Kieszenie w oparciach siedze przednich Wnka przy siedzeniu Uchwyt na kubek w konsoli rodkowej Schowek przy kole zapasowym Schowek w baganiku przy wnce koa Schowek podrczny kierowcy 11 12 13 14 15 16 Uchwyt na bilety parkingowe itp. Uchwyt na kubek Schowek Schowek Pojemnik pod siedzeniem Uchwyt na kubek i mietniczka

OSTRZEENIE!
Przedmioty umieszczone na tylnej pce mog utrudnia widoczno do tyu, a w razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi powane zagroenie.

5:3

Baganik

1 Podnonik samochodowy 2 Koo zapasowe 3 Torba z narzdziami

Owietlenie baganika
Lampka wcza si po otwarciu pokrywy baganika.

Baganik
Uchyln pyt w pododze baganika mona zawiesi na zaczepie. Koo zapasowe zamocowane jest we wnce w pododze baganika. Podnonik samochodowy z korb znajduje si obok koa zapasowego. Po uyciu podnonik powinien zosta dobrze zamocowany w pokazanym na rysunku pooeniu. Wskazwki dotyczce mocowania bagau podane s na nalepce umieszczonej po wewntrznej stronie pokrywy baganika.

5:4

Skadanie siedze

Skadnie oparcia siedzenia tylnego

Skadanie poduszki siedzenia

V40: Wskanik blokady oparcia

Skadanie siedze
Oparcie siedzenia tylnego moe by jednolub dwuczciowe. Mona je skada, uzyskujc rne moliwoci transportowania bagau. Wyj zagwki (patrz strona 2:9) i pooy na pododze. Pasy bezpieczestwa przeoy na t cz oparcia, ktra pozostaje niezoona. Pas rodkowy moe pozosta na miejscu. Pocign do przodu dwigni zaczepu (1) i pooy oparcie. Przy podnoszeniu oparcia zwrci uwag, aby pasy bezpieczestwa nie zostay przycinite lub skrcone.

Uzyskanie paskiej podogi w przestrzeni bagaowej

OSTRZEENIE!
Po podniesieniu oparcia siedzenia naley je dobrze zablokowa. Czerwony wskanik blokady oparcia nie moe by widoczny.

Poduszk tylnego siedzenia odchyli do przodu, do oparcia siedzenia przedniego. Wyj zagwki (patrz strona 2:9). Pooy oparcie siedzenia tylnego.
OSTRZEENIE!

Nie naley ukada cikich przedmiotw za oparciami przednich siedze. Zoone oparcia siedzenia tylnego bdzie wwczas nadmiernie obcione. adunek nie moe by umieszczany powyej opar siedze przednich, gdy przy ostrym hamowaniu moe zosta rzucony do przodu, stanowic zagroenie pasaerw. Baga musi by dobrze umocowany.

5:5

Skadanie siedze, dugie adunki

Skadanie oparcia przedniego siedzenia


Po zwolnieniu dwch zaczepw oparcie przedniego siedzenia pasaera moe zosta zoone do pooenia poziomego, umoliwiajcego przewoenie dugich adunkw. Siedzenie przesun do przodu. Pocign do gry dwignie zaczepw z tyu oparcia i jednoczenie odchyli oparcie do przodu.

V40: Wskanik blokady oparcia (niektre wersje)

OSTRZEENIE!
Po podniesieniu oparcia siedzenia naley je dobrze zablokowa. Czerwony wskanik blokady oparcia nie moe by widoczny.

OSTRZEENIE!
Przewoone dugie adunki naley zawsze dobrze zabezpieczy, np. przez owinicie pasa bezpieczestwa wok pooonego podokietnika. Nieumocowane adunki mog zosta rzucone do przodu przy gwatownym hamowaniu, zagraajc pasaerom. Naroniki i ostre krawdzie owin mikkim kocem lub materiaem.

OSTRZEENIE!
Podczas zaadunku i wyadunku naley zawsze wyczy silnik i zacign hamulec postojowy, aby w razie przypadkowego zaczepienia o dwigni zmiany biegw lub dwigni wybieraka zakresu nie spowodowa ruszenia samochodu.

5:6

Zabezpieczenie adunku
Dziaanie: Wycign pas, opasujc baga, i zapi go w zaczepie. Nastpnie wycign go do koca i pozwoli, aby zwin si z powrotem. Pas nie daje si ponownie wycign i w ten sposb przewoony baga jest zabezpieczony przed przemieszczeniem si. Zwolnienie pasa: odpi z zaczepu i pozwoli na cakowite zwinicie si pasa.

Zaczepy pasa zabezpieczajcego baga

Mocowanie siatki zabezpieczajcej baga

Pas zabezpieczajcy baga


W tylnej ciance baganika zamocowany jest pas do zabezpieczania adunkw. Pas ten moe by zapinany na zaczepie, umieszczonym na lewym tylnym nadkolu, albo na zaczepie znajdujcym si po prawej stronie tylnej cianki baganika.

Siatka zabezpieczajca baga


Siatka ta moe by zamocowana przy tylnej ciance baganika i przy prawej wnce tylnego koa, zabezpieczajc przed przemieszczaniem si drobnych przedmiotw umieszczonych luzem. Mocowanie: Mae zaczepy wsun w szczeliny i nacisn zatrzaski. Zdejmowanie: cisn zatrzaski i wysun zaczepy ze szczelin.

5:7

Zaadunek bagau S40/V40

Rozoenie bagau w baganiku


Pasy bezpieczestwa i poduszki powietrzne daj kierowcy i pasaerowi dobre zabezpieczenie, szczeglnie przy zderzeniach czoowych. Istnieje jednak zawsze ryzyko odniesienia obrae od tyu. Dlatego przy zaadunku samochodu naley pamita, e niewaciwie umieszczony i nie zabezpieczony baga moe przy ostrym hamowaniu albo w czasie zderzenia zosta rzucony do przodu i spowodowa powane obraenia. W czasie czoowego zderzenia przy prdkoci 50 km/h, przedmiot o masie 20 kg oddziaywuje z si odpowiadajc 1000 kg.

Przy zaadunku bagau naley przestrzega nastpujcych zasad:

adunek ukada przy oparciach tylnych siedze. (nie umieszcza cikich adunkw na pooonych oparciach.) Cikie adunki umieszcza moliwie nisko. Szerokie adunki umieszcza po jednej stronie dzielonego siedzenia tylnego. adunek umocowa przy pomocy pasw.

5:8

V40 zasona baganika, siatka odgradzajca baganik

Miejsca zamocowania rolety

Siatka odgradzajca baganik

Zasona baganika
Wycign rolet (umocowan pod tyln pk), rozcign j nad adunkiem i zamocowa na kokach (A), znajdujcych si na tylnych supkach. Zdejmowanie zasony baganika: Pchn do gry tyln krawd pki (B) (pokonujc opr zatrzaskw) i wycign pk do tyu. Zamontowanie nastpuje w odwrotnej kolejnoci.

Siatka odgradzajca baganik


Zamocowanie: Zdj tyln pk (pozostawi oparcia na swoim miejscu). Rozwin siatk i zaczepi poprzeczki (grn i doln). cisn zewntrzne koce (C) do wewntrz i umocowa grn poprzeczk w otworach. Wcisn koce dolnej poprzeczki w zaczepy (D) w nadkolach. (Wyjmowanie: nacisn przyciski.) Jeeli jest potrzebna, wstawi tyln pk.

Zdejmowanie: Nacisn przyciski na dolnej poprzeczce i wyj poprzeczk z zaczepw. Nacisn grn poprzeczk w lewo i lekko obrci. Prawy koniec zostaje uwolniony. Zdj poprzeczki i zwin siatk.

5:9

Baganiki dachowe S40/V40


Baganiki dachowe Monta baganika dachowego
Odkrci zalepki otworw montaowych, znajdujce si w listwach dachowych, i zaoy baganik dachowy, zgodnie z doczon instrukcj montaow.

Naley stosowa tylko solidne baganiki, ktre mog by bezpiecznie montowane na dachu samochodu. Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo posiadaj baganiki dachowe opracowane specjalnie do tego modelu samochodu. W regularnych odstpach czasu naley sprawdza pewno zamocowania baganika dachowego. Obcienie baganika dachowego nie moe przekracza 100 kg. Baga naley rozkada na baganiku rwnomiernie. Cikie bagae naley umieszcza na dole, blisko dachu. Naley pamita, e zaadowywanie baganika dachowego powoduje podwyszenie rodka cikoci samochodu, co ma wpyw na wasnoci jezdne. Zaadowywanie baganika dachowego zwiksza opory powietrza samochodu, powodujc wzrost zuycia paliwa. adunek na baganiku dachowym naley zamocowa mocn link. Naley jecha pynnie, unika gwatownego przyspieszania, ostrych skrtw i gwatownego hamowania. Gdy nie jest ju potrzebny, baganik dachowy naley zdj, poniewa zwiksza opory powietrza, powodujc zwikszenie zuycia paliwa.

Punkty mocowania baganika dachowego (S40/V40)

Uwaga: Baganiki dachowe i pojemniki na narty su do przewoenia lekkich adunkw. Cikie bagae naley zawsze umieszcza w baganiku samochodu, moliwie nisko i maksymalnie z przodu.

5:10

Uruchamianie silnika i jazda


W rozdziale tym omwiono takie zagadnienia, jak uruchamianie silnika, zmiana biegw, holowanie pojazdu i jazda z przyczep

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Korek wlewu paliwa Okres docierania, katalizator Jazda ekonomiczna Uruchamianie silnika, zalecenia oglne Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym Uruchamianie silnika Turbo Diesel Mechaniczna skrzynia biegw Automatyczna skrzynia biegw Jazda z przyczep Ukad hamulcowy Uruchamianie silnika z obcego akumulatora Holowanie awaryjne Jazda w warunkach zimowych Przygotowanie przed dusz podr

6:2 6:3 6:4 6:5 6:6 6:7 6:9 6:10 6:13 6:18 6:20 6:21 6:22 6:23

6:1

Korek wlewu paliwa


Naley stosowa waciw benzyn wycznie bezoowiow
W samochodach wyposaonych w silniki o zaponie iskrowym z katalizatorem spalin mona stosowa wycznie benzyn bezoowiow, gdy w przeciwnym razie katalizator zostanie uszkodzony. Zalecana liczba oktanowa paliwa: 95 (Silnik B4204T5: 98). Niektrzy producenci dodaj do swoich paliw zwizki myjce, ktrych zadaniem jest zapobieganie odkadaniu si osadw w silniku, powodujcych obnienie mocy i sprawnoci silnika. W razie wtpliwoci wskazane jest zapyta pracownika stacji, czy dane paliwo zawiera takie dodatki. Uwaga: Do paliwa nie naley samodzielnie dodawa adnych rodkw myjcych, chyba e zostanie to wyranie zalecone przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. W przypadku planowania podry do kraju, w ktrym nie jest dostpna benzyna bezoowiowa lub benzyna o odpowiedniej liczbie oktanowej, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.

Nabieranie paliwa
Korek wlewu paliwa znajduje si pod pokryw, na lewym tylnym botniku. W celu otwarcia pokrywy naley nacisn jej przedni krawd i odchyli w kierunku przodu samochodu. Przy tankowaniu, korek wlewu paliwa mona zawiesi na zaczepie, znajdujcym si na wewntrznej stronie pokrywy. Przy wysokich temperaturach zewntrznych, w zbiorniku paliwa moe wytworzy si nadcinienie, dlatego korek wlewu paliwa naley otwiera ostronie i powoli. Po zatankowaniu korek naley zakrci a do usyszenia odgosu zapadki. Jeeli pokrywa wlewu paliwa nie zostaje odblokowana przez ukad centralnego zamka patrz strona 8:19.

Olej napdowy
Stosowa tylko dobrej jakoci olej napdowy od znanych producentw. Okolice korka wlewu paliwa powinny by zawsze czyste i nie zakurzone. Przy tankowaniu naley uwaa, aby do paliwa nie dostaa si woda. W zimie naley stosowa wycznie olej napdowy zimowy, przystosowany do niskich temperatur. (Producenci paliw w okresie zimowym dostarczaj zazwyczaj tylko zimowy olej napdowy). Uwaga: W okresie zimowym naley utrzymywa zbiornik paliwa w stanie napenionym, aby ograniczy kondensacj wilgoci.

6:2

Okres docierania, katalizator


Nowy samochd musi zosta dotarty
Nowym samochodem naley jedzi spokojnie i przynajmniej przez pierwsze 2000 km unika wykorzystywania penej mocy silnika. Nowy silnik moe w okresie pierwszych 2000 km zuy nawet 1 litr oleju silnikowego i dlatego jego poziom naley sprawdza przy kadym tankowaniu. W okresie docierania nie naley przekracza niej podanych prdkoci: Pierwsze 1000 km 30 km/h 50 km/h 80 km/h 110 km/h 130 km/h Pomidzy 1000 a 2000 km 40 km/h 70 km/h 100 km/h 130 km/h 150 km/h

Katalizator
Samochd ten jest wyposaony w katalizator spalin. Z tego wzgldu naley przestrzega nastpujcych zasad: ... Przy parkowaniu Katalizator podczas jazdy staje si bardzo gorcy. Dlatego nie naley parkowa samochodu na atwopalnym podou (sucha trawa, opade licie itp.), poniewa moe ono ulec zapaleniu! ... Przy uruchamianiu silnika cile przestrzega podanych w tej Instrukcji procedur postpowania. Unika powtarzania uruchamiania i wyczania silnika w odstpie kilku minut, gdy moe to spowodowa przegrzanie katalizatora. ... Gdy silnik nie daje si uruchomi Samochody z katalizatorem nie powinny by uruchamiane przez holowanie. Do uruchomienia silnika naley wykorzystywa przewody rozruchowe i pomocniczy akumulator. ... Przy tankowaniu W samochodzie z silnikiem o zaponie iskrowym stosowa wycznie benzyn bezoowiow, gdy w przeciwnym razie katalizator ulegnie uszkodzeniu.

Bieg 1. 2. 3. 4. 5.

W okresie pierwszych 2000 km naley unika jazdy z ma prdkoci na wysokich biegach, a w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw nie naley korzysta z maksymalnych przyspiesze z wymuszon redukcj biegu.

6:3

Jazda ekonomiczna
Jazda ekonomiczna niekoniecznie oznacza jazd powoli
Jazda ekonomiczna polega na pynnej jedzie z umiarkowan prdkoci i unikaniu gwatownego ruszania i zatrzymywania si. Wymaga rwnie dostosowania stylu jazdy do biecych warunkw na drodze. Aby jedzi ekonomicznie, naley kierowa si nastpujcymi zasadami: Czas rozgrzewania silnika ogranicza do minimum. Oznacza to, e po uruchomieniu silnik nie powinien rozgrzewa si na biegu jaowym, lecz naley natychmiast rozpocz jazd, agodnie przyspieszajc. Zimny silnik zuywa dwa do trzech razy wicej paliwa ni po rozgrzaniu, a take duo szybsze jest jego zuycie mechaniczne. Naley jedzi pynnie, unikajc gwatownego ruszania jak i gwatownego hamowania. Oszczdza si w ten sposb paliwo. Na szosie naley jecha z umiarkowan prdkoci. Naley unika woenia niepotrzebnych przedmiotw w samochodzie (dodatkowe obcienie). Nie uywany baganik dachowy naley demontowa. Nie naley otwiera okien bocznych, gdy nie ma takiej potrzeby. W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw, zmiana biegu zawsze nastpuje we waciwym czasie. Naley unika gwatownego przyspieszania z wymuszon redukcj biegu. Ponadto naley oczywicie dba o utrzymanie caego samochodu, a szczeglnie silnika, w dobrym stanie technicznym. Inne czynniki majce wpyw na nisze zuycie paliwa: waciwy odstp elektrod wiec zaponowych czysty filtr powietrza waciwy olej w silniku, zachowanie zalecanych terminw wymiany oleju i filtra oleju dobry stan hamulcw, ktre nie ocieraj w czasie jazdy prawidowa geometria przedniego zawieszenia prawidowe cinienie w ogumieniu waciwy rodzaj i dobry stan wiec zaponowych wystarczajca gboko bienika opon

Jednak...
Nie wolno zapomina o tym, e najwikszy wpyw na zuycie paliwa ma sposb korzystania z pedau przyspieszania, hamulcw i dwigni zmiany biegw. Rnica midzy jazd prawidow i nieprawidow uwidacznia si pod koniec roku, przy podsumowaniu wydatkw na paliwo.

Silnik B4184SM/SJ: Styl jazdy Mimo, e silnik B4184SM/SJ nie wymaga specjalnego stylu jazdy, dobrze jest zwrci uwag na jego specjalne wasnoci. Gdy po zakoczeniu przyspieszania nacisk na peda zostanie lekko zmniejszony, dopki utrzymywana jest dana prdko silnik powraca do trybu spalania ubogiej mieszanki, wykazujc obnione zuycie paliwa. Przy wikszych prdkociach jazdy silnik jest silniej obciony i zuycie paliwa wzrasta. W ruchu miejskim pynne przyspieszanie i zmiana biegw w odpowiednim momencie pozwala silnikowi pozosta (lub powrci) w trybie spalania ubogiej mieszanki i obnionego zuycia paliwa. Patrz strona 12:4.

Prawidowy dobr biegu


Optymalne wykorzystywanie przeoe skrzyni biegw ma znaczcy wpyw na ekonomiczn jazd. Bieg powinien by dostosowany do sytuacji drogowej! Biegi naley przecza przy nastpujcych prdkociach (w przyblieniu): Z pierwszego na drugi przy ok. 20 km/h Z drugiego na trzeci przy ok. 35 km/h Z trzeciego na czwarty przy ok. 50 km/h Z czwartego na pity przy ok. 70 km/h

6:4

Uruchamianie silnika, zalecenia oglne


OSTRZEENIE!
Przy uruchamianiu silnika w garau naley zawsze szeroko otworzy bram. Gazy wydechowe zawieraj miertelnie trujcy tlenek wgla, ktry jest niewidoczny i bezwonny.

Uwaga!

Naley unika powtarzania krtkotrwaych


prb uruchomienia silnika, ktre mog doprowadzi do zalania silnika paliwem, ale... przy kadej prbie rozrusznik mona wcza na czas nie duszy ni 10 sekund. Nie uywa rozrusznika do poruszania samochodu. Moe to doprowadzi do przegrzania rozrusznika i jego uszkodzenia w stopniu uniemoliwiajcym napraw. Bezporednio po rozruchu nie wprowadza zimnego silnika na wysokie prdkoci obrotowe.

OSTRZEENIE!
Przed uruchomieniem silnika naley sprawdzi: Czy baga jest dobrze zamocowany. Czy lusterka wsteczne s prawidowo ustawione. Czy siedzenie kierowcy znajduje si we waciwym pooeniu. Czy kierownica jest ustawiona na odpowiedni wysoko. Czy pasy bezpieczestwa s prawidowo zapite.

Uruchamianie silnika z immobilizerem


Jeeli na kku z kluczykami samochodu znajduje si rwnie kluczyk od innego samochodu, rwnie wyposaonego w immobilizer, moe on utrudni rozruch silnika. W takim przypadku moe si zdarzy, e silnika nie da si uruchomi lub natychmiast po uruchomieniu zganie. Naley wwczas obrci kluczyk do pooenia 0 i zdj obcy kluczyk.

Naley upewni si, e nie bdzie potrzeby


dokonywania adnych dodatkowych regulacji, gdy samochd bdzie ju w ruchu.

6:5

Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym uwagi oglne


W samochodzie z mechaniczn skrzyni biegw W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw Uruchamianie ciepego silnika
Silniki z wtryskiem paliwa maj automatycznie wczany program uruchamiania rozgrzanego silnika. Sposb uruchamiania silnika zimnego i gorcego jest identyczny.

Zacign hamulec postojowy. Wcisn peda sprzga. Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym. Nie naciska pedau przyspieszania. Wycznik zaponu obrci do pooenia rozruchu. Przytrzyma kluczyk, a do momentu uruchomienia silnika, jednak za kadym razem nie duej ni 10 sekund.

Silnik B4184SM/SJ

Przy bardzo niskich temperaturach otoczenie moe okaza si konieczne przytrzymanie kluczyka w pooeniu rozruchu nawet do 30 sekund, zanim silnik zostanie uruchomiony.

Sprawdzi, czy dwignia zmiany biegw znajduje si w pooeniu P (lub N przy zacignitym hamulcu postojowym). Obrci kluczyk w pooenie rozruchu. Nie naciska pedau przyspieszania. Gdy tylko silnik zacznie pracowa, kluczyk natychmiast zwolni. Nacisn peda hamulca i dwigni wybieraka zakresu przesun w dane pooenie. Odczeka, a wyczuje si cignicie samochodu, oznaczajce e bieg zosta ju wczony, zwolni peda hamulca (i/lub dwigni hamulca postojowego) i nacisn peda przyspieszania.

Rozruch zimnego silnika bdzie atwiejszy, jeeli wycznik zaponu zostanie obrcony najpierw na 1 sekund w pooenie II, aby wzroso cinienie paliwa, a dopiero potem w pooenie rozruchu.

6:6

Uruchamianie silnika Turbo Diesel


Uruchamianie silnika Diesla
1 Wyczy wszystkie odbiorniki elektryczne. Zacign hamulec postojowy. Dwigni zmiany biegw przestawi w pooenie neutralne. Wycznik zaponu obrci do pooenia jazdy/podgrzewania wstpnego silnika. Zaczeka, a zganie lampka kontrolna wiec arowych. Wcisn peda sprzga i wycznik zaponu obrci do pooenia START. Nie dotyka pedau przyspieszania. Gdy tylko silnik zacznie pracowa, kluczyk natychmiast zwolni. Bez naciskania pedau przyspieszania pozostawi silnik na biegu jaowym, gdy samochd jeszcze stoi. Zwolni peda sprzga. Uwaga: Przy bardzo niskich temperaturach naley pozwoli silnikowi rozgrza si. Przez pierwsze kilka minut silnik bdzie mniej dynamiczny. Nie przecia silnika gwatownym przyspieszaniem.

UWAGA!
Nie dopuszcza do pracy silnika z prdkoci obrotow powyej czerwonej kreski na obrotomierzu, poza krtkotrwaym okresem przy przyspieszaniu, bezporednio przed zmian biegu i to tylko wwczas, gdy silnik jest rozgrzany.

2 3

Lampa kontrolna wiec arowych


Silniki o zaponie samoczynnym wyposaone s w urzdzenie podgrzewajce (wieca arowa w kadym cylindrze), dla uatwienia rozruchu zimnego silnika. Gdy wycznik zaponu zostanie obrcony w pooenie jazdy i podgrzewania wstpnego silnika, zapala si lampka kontrolna, sygnalizujca prac wiec arowych. Czas podgrzewania zaley od temperatury silnika. Przy ciepym silniku czas pracy wiec arowych jest odpowiednio krtszy. Gdy lampka kontrolna wiec arowych zganie, silnik mona uruchomi. 8

Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia moe okaza si konieczne przytrzymanie kluczyka w pooeniu rozruchu nawet do 30 sekund, zanim silnik zostanie uruchomiony.

6:7

Temperatura silnika
Temperatura robocza
Istnieje dua rnica midzy temperatur oleju w silniku, ktry sta na chodzie przez ca noc i w silniku, ktry pracowa przez ponad p godziny. Nie jest wic zaskakujce, e silnik dobrze si czuje dopiero gdy osignie ju swoj normaln temperatur pracy. Silnik naley rozgrzewa jak najszybciej! Po uruchomieniu silnik powinien zosta moliwie szybko doprowadzony do normalnej temperatury pracy. Ruszy naley niezwocznie, pynnie przyspieszajc. Nie pozostawia bez potrzeby silnika pracujcego na biegu jaowym. Dowiadczenie pokazuje, e jazda na krtkich odcinkach i czste wyczanie silnika powoduj jego zwikszone zuycie. Silnik nie ma wwczas moliwoci w peni si rozgrza. Gdy silnik jest rozgrzany Nie naley wycza gorcego silnika natychmiast. Po zatrzymaniu si np. po dugiej szybkiej jedzie, trzeba przez minut pozostawi silnik na biegu jaowym, zanim zostanie wyczony. Pozwoli to na ostudzenie najgortszych elementw silnika przez ukad chodzenia. Uwaga: W samochodach z automatyczn skrzyni biegw, w przypadku eksploatacji z duymi obcieniami silnika moe zosta zamontowana dodatkowa pompa wodna.

Nie dopuszcza do przegrzania silnika i ukadu chodzenia silnika!


Przy upalnej pogodzie, w niej podanych warunkach istnieje moliwo przegrzania ukadu chodzenia: ... przy wjedaniu z przyczep na strome wzniesienie przy penym otwarciu przepustnicy i niskiej prdkoci obrotowej, ... gdy po jedzie z du prdkoci silnik zostanie natychmiast wyczony, ... gdy przed wlotem chodnicy zainstalowane s dodatkowe reflektory. Aby unikn przegrzania silnika, naley: Zmniejszy prdko jazdy przy holowaniu przyczepy na dugich, stromych wzniesieniach. Wyczy klimatyzacj (nie dotyczy silnika Turbo Diesel) Nie wycza silnika natychmiast po ostrej jedzie.

Wane uwagi dotyczce silnikw Turbo Diesel:


Nie mona wykorzystywa penej mocy silnika bezporednio po jego uruchomieniu. Naley pozostawi wystarczajcy czas na dotarcie oleju do wszystkich miejsc smarowania, aby unikn uszkodzenia silnika. Nie naciska pedau przyspieszania bezporednio przed wyczeniem silnika! Szczeglnie wane jest, aby przed wyczeniem silnika po duszej jedzie z du prdkoci przez okoo 1 minut pozostawi go na biegu jaowym. Pozwoli to na ostudzenie opatek turbiny, gdy oyska wirnika s nadal smarowane przez ukad olejowy silnika.

Przesona wlotu powietrza


Silniki z bezporednim wtryskiem benzyny B4184SM/SJ oraz silniki o zaponie samoczynnym Przy temperaturach poniej 0C zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Przesona otworu przechowywana jest razem z koem zapasowym. Wskazwki dotyczce montau podane s na stronie 10:16.

Silnik W czasie jazdy w terenie grzystym z przyczep, naley utrzymywa prdko obrotow silnika poniej 4500 obr/min (Turbo Diesel: 3500 obr/min), aby nie doprowadzi do nadmiernego wzrostu temperatury oleju w silniku. Gdy wystpi przegrzanie silnika, automatycznie zostanie wyczona klimatyzacja i ograniczony dopyw paliwa.

6:8

Mechaniczna skrzynia biegw


B4164S2/4184S2

B4204S2/B4204T3/ B4204T5/D4192T3/ D4192T4/B4184SM/SJ

Blokada wczania biegu wstecznego


Aby wczy bieg wsteczny naley przesun do gry piercie na dwigni zmiany biegw. Blokada uniemoliwia bezporednie przestawienie dwigni w pooenie biegu wstecznego.

Schemat przeczania biegw w mechanicznej skrzyni biegw


Przy przeczaniu biegw naley cakowicie wcisn peda sprzga. W czasie jazdy naley zdj nog z pedau sprzga. Na autostradzie przy prdkociach powyej 70 km/h naley jak najczciej jecha na biegu 5, co pozwoli zmniejszy zuycia paliwa.

Blokada wczania biegu wstecznego


Aby wczy bieg wsteczny, naley najpierw przesun dwigni zmiany biegw w pooenie neutralne (pomidzy biegiem 3 i 4). Blokada uniemoliwia bezporednie przestawienie dwigni z biegu 5 w pooenie biegu wstecznego.

OSTRZEENIE!
Nie wolno wcza biegu wstecznego, gdy samochd porusza si do przodu.

6:9

Automatyczna skrzynia biegw


R Bieg wsteczny
Przed wczeniem zakresu R naley cakowicie zatrzyma samochd!

3 Pooenie niszych biegw


Nastpuje automatyczny dobr przeoenia w zakresie pierwszych trzech biegw. W tym pooeniu nie jest wczany bieg wyszy ni trzeci. Pooenie 3 moe by stosowane: do jazdy w grach, do jazdy z przyczep, w celu uzyskania skuteczniejszego hamowania silnikiem.

N Pooenie neutralne
W tym pooeniu mona uruchomi silnik, ale nie jest wczony aden bieg. Kiedy samochd jest zatrzymany i dwignia wybieraka zakresu znajduje si w pooeniu N, naley zacign hamulec postojowy.

D Pooenie jazdy
Zakres D jest pooeniem normalnej jazdy do przodu. Przekadnia przecza biegi automatycznie, dobierajc je zalenie od otwarcia przepustnicy, przyspieszenia i prdkoci jazdy. Przeczenie z pooenia R na D wymaga uprzedniego zatrzymania pojazdu.

L Pooenie niszych biegw


Pooenie L naley wybiera wtedy, gdy konieczna jest jazda tylko na pierwszym lub drugim biegu. W tym pooeniu uzyskuje si najskuteczniejsze hamowanie silnikiem, wykorzystywane np. w grach.

Pooenia dwigni wybieraka zakresu

P Parkowanie
Pooenie to naley wczy przed uruchomieniem silnika lub przy parkowaniu samochodu. Pooenie P mona wczy tylko wwczas, gdy samochd jest cakowicie zatrzymany! W pooeniu P w przekadni automatycznej wczona jest mechaniczna blokada. Jeli samochd zosta zaparkowany, konieczne jest rwnie zacignicie hamulca postojowego!

4 Pooenie niszych biegw


Nastpuje automatyczny dobr przeoenia w zakresie pierwszych czterech biegw. W tym pooeniu nie jest wczany bieg pity. Pooenie 4 moe by stosowane: do jazdy w grach, do jazdy z przyczep, w celu uzyskania skuteczniejszego hamowania silnikiem.

Blokada redukcji biegu


Skrzynia biegw posiada blokad zabezpieczajc przed nadmiernym wzrostem prdkoci obrotowej silnika w przypadku wybrania jednego z pooe niszych biegw.

Blokada kluczyka w wyczniku zaponu


Przesunicie dwigni wybieraka zakresu z P w jakiekolwiek inne pooenie moliwe jest tylko wtedy, gdy wycznik zaponu jest ustawiony w pozycji II (jazda) i wcinity jest peda hamulca. Sposb postpowania w przypadku rozadowania akumulatora patrz strona 8:19.

6:10

Automatyczna skrzynia biegw


Wymuszona redukcja biegu (funkcja kick-down)
Wcinicie pedau przyspieszania do koca, poza normalne pooenie penego przyspieszenia, powoduje automatyczne przeczenie na niszy bieg (redukcj biegu). Kiedy samochd rozpdzi si do maksymalnej prdkoci na danym biegu lub jeli peda przyspieszania zostanie nieco zwolniony (poza pooenie wymuszonej redukcji biegu), nastpi automatyczny powrt do wyszego biegu. Funkcja ta suy do uzyskania maksymalnego przyspieszenia samochodu, np. przy wyprzedzaniu. Automatyczna skrzynia biegw wyposaona jest w ogranicznik redukcji biegu, zabezpieczajcy przed nadmiernym wzrostem prdkoci obrotowej silnika.

W tryb jazdy zimowej


Program W jest wczany i wyczany przyciskiem. Ten tryb pracy przystosowany jest do ruszania i jazdy na liskich nawierzchniach. Kiedy wczony jest tryb jazdy zimowej, wieci si dioda kontrolna w przycisku. Na tablicy przyrzdw wieci si lampka kontrolna patrz strona 1:9.

Blokada dwigni wybieraka zakresu


Wybierak zakresu mona swobodnie przestawia pomidzy zakresem N oraz D. Pozostae pooenia maj blokad, zwalnian przyciskiem w dwigni wybieraka. Po naciniciu przycisku blokady dwigni mona przestawia do przodu i do tyu, pomidzy R i N oraz pomidzy D, 4, 3 oraz L.

6:11

Automatyczna skrzynia biegw


Blokowanie przekadni hydrokinetycznej
Automatyczna skrzynia biegw wyposaona jest w funkcj blokowania przekadni hydrokinetycznej, ktra redukuje prdko obrotow silnika i przyczynia si do obnienia zuycia paliwa. Blokada przekadni hydrokinetycznej wcza si na 3, 4 i 5 biegu, powodujc sprzgnicie wirnikw hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego, co wyczuwalne jest jak wczenie dodatkowego biegu.

Kilka dodatkowych zalece dotyczcych holowania przyczepy

Gdy przy podjedaniu pod dugie, strome wzniesienia na zakresie D wystpi czste przeczanie biegw, naley wybra zakres 4, 3 lub L. Przy zjedaniu z dugich stromych wzniesie naley rwnie wybra zakres 4, 3 lub L. Umoliwi to lepsze wykorzystanie hamowania silnikiem. Nie naley utrzymywa samochodu na pochyoci za pomoc pedau
przyspieszania, lecz uy do tego celu hamulca. Zapobiegnie to przegrzaniu oleju w automatycznej skrzyni biegw. W samochodach z automatyczn skrzyni biegw i silnikiem B4204T3/5, w przypadku eksploatacji z duymi obcieniami silnika moe zosta zamontowana dodatkowa pompa wodna.

Gdy samochd wymaga holowania

wspomaganie hamulcw oraz ukadu kierowniczego. Przy hamowaniu potrzebny bdzie okoo cztery razy wikszy ni normalnie nacisk na peda hamulca, a ukad kierowniczy bdzie stawia wikszy opr. Jecha pynnie! Lina holownicza powinna by zawsze naprona, aby unika szarpania. Szczeglne zalecenia dotyczce automatycznej skrzyni biegw Dwigni wybieraka zakresu ustawi w pooeniu N. Najwysza dozwolona prdko holowania: 80 km/h. Dopuszczalna odlego holowania: 80 km. Samochd mona holowa wycznie do przodu. Nie wolno uruchamia silnika poprzez pchanie lub holowanie samochodu!

Zwolni blokad kierownicy, aby samochodem mona byo kierowa! Przestrzega ogranicze prdkoci przy holowaniu. Naley pamita o tym, e jeeli silnik jest wyczony, nie dziaa

Blokada kluczyka w wyczniku zaponu


Przesunicie dwigni wybieraka zakresu z P w jakiekolwiek inne pooenie moliwe jest tylko wtedy, gdy wycznik zaponu jest ustawiony w pozycji II (jazda) i wcinity jest peda hamulca. Gdy po uruchomieniu silnika samochd pozostaje zatrzymany: przestawiajc dwigni wybieraka zakresu naley przytrzyma wcinity peda hamulca.

Funkcja adaptacyjna
Modu sterujcy rejestruje styl jazdy kierowcy i jego sposb operowania pedaem przyspieszania, dostosowujc przeczanie biegw do aktualnych preferencji kierowcy.

6:12

Jazda z przyczep
Zalecenia dotyczce jazdy z przyczep

Stosowa mona tylko atestowane haki holownicze.

Szczegowych informacji dotyczcych atestowanych hakw holowniczych udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo. Haki holownicze opracowane przez Volvo s dostosowane do tego samochodu i kada Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo pomoe w ich zainstalowaniu. Hak naley regularnie czyci, a kul* oraz sworznie haka demontowalnego smarowa. Uwaga: Zadaniem zderzakw jest pochanianie energii zderzenia i nie wolno mocowa do nich zaczepw holowniczych. W przypadku wikszego obcienia tylnej osi przez holowan przyczep potrzebne bdzie zamontowanie innych amortyzatorw (dostpnych w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo jako wyposaenie dodatkowe). Usztywni one tylne zawieszenie przy holowaniu przyczepy. Samochd moe by wyposaony w Nivomat automatyczny ukad poziomowania tylnego zawieszenia, kompensujcy ugicie resorw wystpujce w wyniku nierwnego rozkadu obcienia. Ukad ten dziaa tylko w czasie jazdy. Kiedy silnik jest wyczony, zaadowanie znacznej iloci bagau lub zaczepienie przyczepy spowoduje obnienie si tyu pojazdu. Z chwil rozpoczcia jazdy, ukad Nivomat zacznie podnosi tylne zawieszenie do uzyskania waciwego poziomu. Zwikszy cinienie w ogumieniu do poziomu odpowiedniego dla penego obcienia samochodu (patrz tabliczka cinie w oponach). Gniazdo zasilania elektrycznego przyczepy mona podczy do okrelonego miejsca w instalacji elektrycznej samochodu. W przeciwnym razie moe by sygnalizowana awaria arwek. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo wskae najlepsze miejsce do jego podczenia. Zupenie nowym samochodem nie wolno holowa cikiej przyczepy. Minimalny przebieg musi wynosi 1000 km. Na dugich, stromych zjazdach hamulce poddawane s obcieniom znacznie wikszym ni normalnie. Naley zredukowa bieg i w ten sposb utrzymywa odpowiedni prdko jazdy.

Specjalne zalecenia dla samochodw z automatyczn skrzyni biegw podane s na stronach 6:10-6:12. Holowanie przyczepy powoduje, e silnik jest bardziej obciony

ni w zwykych warunkach i dlatego wymaga czstszej wymiany oleju patrz strona 10:8. Due obcienie silnika moe powodowa jego przegrzewanie si patrz strona 6:8. Do zaczepu holowniczego naley zawsze mocowa link asekuracyjn.

Demontowalny hak holowniczy


Naley regularnie smarowa sworze mocujcy. Uwaga: W przypadku koniecznoci poczenia zcza 13-stykowego z 7-stykowym, naley stosowa wycznie oryginalny przewd poredni Volvo. Podczas jazdy przewd nie moe dotyka podoa.

OSTRZEENIE!
Jeeli samochd wyposaony jest w demontowalny hak holowniczy Volvo: Podczas jazdy hak powinien by zablokowany. Zielona dwignia musi by w pooeniu poziomym. Czerwony sworze musi by cakowicie wcinity!

* Nie dotyczy zaczepw kulowych z wbudowanym amortyzatorem koysania.

6:13

Jazda z przyczep
Zalecenia dotyczce jazdy z przyczep (cd.)
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy*: Przy prdkoci maksymalnej poniej 80 km/h, wzniesieniach do 12% i przy wysokoci nad poziomem morza do 1000 m: Przyczepa bez hamulcw: 500 kg Przyczepa z hamulcami: B4164S2/B4184S2/B4184S3/ B4184SM/B4184SJ 1200 kg B4204S2/B4204T3/B4204T5/ D4192T3/D4192T4 1400 kg UWAGA: Podane masy przyczep s dopuszczone przez VOLVO CAR CORPORATION. Odrbne przepisy w danym kraju mog dalej ograniczy zarwno dopuszczalne prdkoci jak i mas przyczepy, np. do wielkoci masy wasnej samochodu. Ograniczenia prdkoci Przykadowe maksymalne prdkoci samochodu z przyczep: Europa: 100 km/h Niemcy, Szwecja i Holandia: 80 km/h Francja: 130 km/h Wzniesienia o nachyleniu powyej 12% i tereny powyej 1000 m n.p.m. Od podanych wyej wartoci naley odj 100 kg na kade dodatkowe 1000 m (automatyczna skrzynia biegw: 500 m) wysokoci n.p.m. lub na kady dodatkowy % nachylenia wzniesienia. Nie naley podjeda z przyczep pod wzniesienia o nachyleniu wikszym ni 15%. Na takich wzniesieniach obcienie k napdowych zostaje na tyle zmniejszone, e mog zacz si lizga, uniemoliwiajc ruch samochodu do przodu. Nie mona liczy na to, e hamulec postojowy bdzie w stanie utrzyma na takiej pochyoci samochd z przyczep. Cay zestaw moe si wwczas zacz zelizgiwa do tyu. Naley wwczas zablokowa koa, podkadajc kliny lub kamienie. Obcienie w przyczepie naley tak rozoy, aby nacisk na hak holowniczy samochodu nie przekracza nastpujcych wartoci: ok. 50 kG dla przyczep o masie mniejszej ni 1000 kg, ok. 60 kG dla przyczep o masie do 1200 kg, ok. 70-75 kG dla przyczep o masie do 1400 kg.

Przy holowaniu przyczepy naley obcienie zaczepu (50/75 kG) uwzgldni w dopuszczalnym obcieniu tylnej osi (patrz strona 11:3). Dopuszczalne obcienie osi nie moe by przekroczone. W razie potrzeby dodatkowe bagae mona umieci w przyczepie.

Instrukcje montaowe
Maksymalny dopuszczalny pionowy nacisk statyczny na hak wynosi 75 kG. Na ilustracji pokazane s punkty montaowe haka holowniczego do podwozia samochodu. Maksymalny dopuszczalny tylny zwis (od rodka tylnej osi do kuli haka holowniczego) wynosi 1118 mm.

OSTRZEENIE!
Naley cile przestrzega podanych zalece dotyczcych holowania przyczepy. W przeciwnym razie opanowanie samochodu moe sta si bardzo utrudnione, stwarzajc zagroenie bezpieczestwa na drodze.

* W regionach o bardzo gorcym klimacie dopuszczalna masa przyczepy z hamulcami wynosi 1000 kg.

6:14

Zamocowanie haka holowniczego

OTWORZY

OTWORZY

B
Zdj oson. Woy kluczyk do zamka i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia zwolnionej blokady. Trzymajc hak, obrci dwigni zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a zatrzyma si w nowym pooeniu.

Wcisn hak, a zostanie zablokowany.

Sprawdzi, czy trzpie kontrolny jest cakowicie wsunity.

Obrci kluczyk przeciwnie do ruchu wskazwek zegara do pooenia blokady. Wyj kluczyk.

6:15

Zdejmowanie haka holowniczego

OTWORZY

OTWORZY

Woy kluczyk do zamka i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia zwolnionej blokady.

Obrci dwigni zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a zatrzyma si w nowym pooeniu.

cign hak z uchwytu montaowego.

Obrci kluczyk przeciwnie do ruchu wskazwek zegara do pooenia blokady. Wyj kluczyk.

Naoy oson w sposb pokazany na rysunku.

6:16

acuch zabezpieczajcy, smarowanie zdejmowanego haka holowniczego

Trzpie mocujcy

Osona

acuch zabezpieczajcy
acuch zabezpieczajcy przyczepy powinien by zaczepiony w odpowiednim miejscu haka holowniczego.

Smarowanie zdejmowanego haka holowniczego

Zdj hak lub oson z uchwytu montaowego. Oczyci uchwyt montaowy. Przesmarowa uchwyt preparatem wysokocinieniowym o numerze czci 8624203. Sprawdzi, czy hak przy zakadaniu i zdejmowaniu nie zacina si. Gdy hak jest zdjty, na uchwyt montaowy powinna by naoona
osona.

6:17

Ukad hamulcowy
Lampka ostrzegawcza sygnalizuje awari ukadu hamulcowego
Gdy jeden z obwodw ukadu hamulcowego ulegnie uszkodzeniu, skok pedau hamulcowego bdzie wikszy ni normalnie i konieczna bdzie wiksza sia nacisku na peda. Gdy lampka ostrzegawcza zawieci si, naley niezwocznie zatrzyma samochd i sprawdzi poziom pynu hamulcowego w zbiorniku (jego umiejscowienie podano na stronie 10:10). Jeeli w ktrejkolwiek czci zbiornika poziom pynu znajduje si poniej znaku MIN, nie naley jecha dalej, lecz odholowa samochd do najbliszej Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo w celu usunicia nieszczelnoci w ukadzie.

Zawilgocenie tarcz hamulcowych i okadzin ciernych moe wpyn na skuteczno hamowania


Jazda w deszczu i przez kaue, a take korzystanie z myjni automatycznej, moe powodowa nagromadzenie si wody na tarczach hamulcowych lub okadzinach ciernych. Wywoa to opnion reakcj samochodu na nacinicie pedau hamulca. W takich sytuacjach zalecane jest kilkakrotne agodne przyhamowanie w celu osuszenia hamulcw. Ciepo wyzwalajce si przy hamowaniu przyspieszy odparowanie wody z hamulcw. To samo naley robi po myciu samochodu oraz rozpoczynajc jazd przy mokrej pogodzie.

Intensywne hamowanie
W warunkach jazdy grskiej, hamulce poddawane s bardzo duym obcieniom, nawet jeli peda nie jest naciskany zbyt mocno. Poniewa prdko jazdy jest zwykle niezbyt dua, intensywno chodzenia hamulcw jest znacznie mniejsza ni w trakcie jazdy w terenie paskim. Dlatego te, aby unikn przecienia hamulcw, naley zmieni bieg na niszy. Zjedanie ze wzniesienia powinno odbywa si na tym samym biegu co podjedanie pod nie. W samochodach z automatyczn skrzyni biegw naley wybra zakres 4 lub 3, ewentualnie L. Uzyskujemy wwczas silniejsze hamowanie silnikiem, a hamulce peni tylko funkcj pomocnicz. Nie naley rwnie zapomina o tym, e podczas jazdy z przyczep ukad hamulcowy jest poddawany znacznie wikszym obcieniom ni normalnie.

Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych: W klockach hamulcowych zainstalowane s dziaajce mechanicznie sygnalizatory zuycia okadzin. Jeeli w czasie hamowania rozlega si ostry, metaliczny dwik, oznacza to konieczno wymiany klockw hamulcowych.

Wspomaganie hamulcw dziaa jedynie przy pracujcym silniku


Gdy samochd jest holowany lub gdy toczy si po wyczeniu silnika, z powodu nie pracujcego urzdzenia wspomagajcego peda hamulca wymaga okoo czterokrotnie silniejszego nacisku ni normalnie. Peda wydaje si by sztywny i twardy.

6:18

Ukad hamulcowy
Ukad ABS
Wyposaenie standardowe. Ukad ABS ma za zadanie przeciwdziaa blokowaniu k w trakcie silnego hamowania. Ukad ten wyczuwa kiedy koa zaczynaj si blokowa, zmienia rozdzia cinie w ukadzie hamulcowym i zapobiega zablokowaniu k. Ukad ABS posiada funkcj autodiagnostyki, ktra jest uruchamiana po osigniciu prdkoci 6 km/h. Syszalny bdzie odgos dobiegajcy z moduu sterujcego ukadu ABS i wystpi lekkie pulsowanie pedau hamulca. Jest to objaw prawidowy. Jeli ukad ABS zadziaa w trakcie hamowania, odczuwalne bd drgania pedau i wyrane pulsacje. Jest to rwnie objaw prawidowy. Syszc i wyczuwajc, e ukad ABS dziaa, nie naley zwalnia pedau hamulca. Dla uzyskania najlepszego efektu hamowania naley cakowicie wcisn peda hamulca. ABS nie zwikszy siy hamowania, ale pozwoli na zachowanie sterownoci pojazdu w trakcie hamowania i zapewni bezpieczestwo samochodu.

Ukad EBD
Elektroniczny ukad rozdzielajcy siy hamowania. Ukad EBD jest cakowicie zintegrowany z ukadem ABS i rwnie stanowi wyposaenie standardowe. Ukad reguluje si hamowania tylnych k, umoliwiajc uzyskanie w kadych warunkach najskuteczniejszego i najbezpieczniejszego hamowania. Np. gdy samochd jest mocno zaadowany, wyzwalana bdzie wiksza sia hamowania ni w przypadku konwencjonalnego hydraulicznego ukadu hamulcowego. Dziki silniejszemu hamowaniu tylnych k droga hamowania bdzie krtsza. W sytuacjach awaryjnych, przy gwatownym hamowaniu, przejmuje kontrol i zaczyna dziaa ukad ABS.

Lampki kontrolne Jeeli wieci si tylko lampka kontrolna ukadu ABS, ukad ten moe nie dziaa. Natomiast ukad EBD funkcjonuje nadal. Jeeli rwnoczenie wiec si lampki kontrolne ukadu ABS i ukadu hamulcowego, nie dziaaj ukady ABS i EBD. Naley bardzo ostronie podjecha do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Uwaga: Pracy ukadu EBD moe towarzyszy lekkie pulsowanie pedau, podobnie jak w przypadku ukadu ABS.

6:19

Uruchamianie silnika z obcego akumulatora


OSTRZEENIE!
Akumulatory, szczeglnie akumulator dajcy prd rozruchowy, wydzielaj wodr, ktry jest gazem wybuchowym. Jedna iskra, ktra moe powsta na obluzowanym poczeniu, moe spowodowa wybuch i obraenia ciaa, a take uszkodzenie samochodu. Akumulator zawiera rwnie kwas siarkowy, ktrym mona si powanie poparzy. Jeeli kwas dostanie si do oczu, na skr czy na odzie naley natychmiast spuka go du iloci wody. W przypadku oczu naley natychmiast zorganizowa pomoc lekarsk.

Akumulator
Kwas zawarty w akumulatorze jest rcy i trujcy. Dlatego przy wymianie naley dopilnowa, aby stary akumulator zosta zagospodarowany w sposb nieszkodliwy dla rodowiska. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo chtnie w tym pomoe.

Uruchamianie silnika z obcego akumulatora


Jeeli akumulator w samochodzie rozadowa si, mona uy innego naadowanego akumulatora, albo poyczy prd z akumulatora znajdujcego si w innym samochodzie. Zawsze naley sprawdza pewno pocze elektrycznych, aby unikn iskrzenia. Aby unikn niebezpieczestwa wybuchu, naley postpowa zgodnie z nastpujc procedur: Sprawdzi, czy napicie akumulatora wspomagajcego wynosi 12 V. Jeeli dokonywany jest rozruch z akumulatora w innym samochodzie, naley wyczy silnik tego samochodu i upewni si, czy oba pojazdy nie stykaj si ze sob. Poczy najpierw bieguny dodatnie obu akumulatorw (czerwone przewody i znaki +), za pomoc czerwonego przewodu pomocniczego (1 i 2 na rysunku powyej). Podczy jeden koniec czarnego przewodu pomocniczego do bieguna ujemnego akumulatora pomocniczego, oznaczonego niebieskim kolorem, znakiem N lub (3).

Podczy drugi koniec czarnego przewodu pomocniczego do

odpowiedniego poczenia masowego w tym samochodzie, moliwie najdalej od akumulatora. Mona do tego wykorzysta np. zaczep do podnoszenia silnika (nr 4 na rysunku). Uruchomi silnik samochodu udzielajcego pomocy. Pozostawi przez minut z troch wiksz prdkoci obrotow, okoo 1500 obr/min. Uruchomi silnik samochodu z rozadowanym akumulatorem. Uwaga! W czasie rozruchu nie wolno dotyka przewodw rozruchowych ani ich zaciskw (niebezpieczestwo iskrzenia), jak rwnie pochyla si nad adnym z akumulatorw. Po uruchomieniu silnika, przewody pomocnicze zdj w odwrotnej kolejnoci.

6:20

Holowanie awaryjne
Uwaga! Samochody z automatyczn skrzyni biegw nie mog by uruchamiane przez holowanie! Samochody z katalizatorem nie mog by uruchamiane przez holowanie. Grozi to uszkodzeniem katalizatora. Jeeli nastpio rozadowanie akumulatora, naley skorzysta z akumulatora wspomagajcego. Sposb postpowania opisany jest na stronie 6:20.

Przedni zaczep do holowania

Tylny zaczep do holowania

Gdy samochd wymaga holowania

Zwolni blokad kierownicy, aby samochodem mona byo kierowa! Naley pamita o ograniczeniach prdkoci przy holowaniu. Naley pamita o tym, e jeeli silnik jest wyczony to wspomaganie hamulcw oraz ukadu kierowniczego nie dziaa. Przy hamowaniu potrzebny bdzie okoo cztery razy wikszy ni normalnie nacisk na peda hamulca, a ukad kierowniczy bdzie stawia wikszy opr. Jecha pynnie! Lina holownicza powinna by zawsze naprona, aby unika szarpania.

Szczeglne zalecenia dotyczce automatycznej skrzyni biegw

Dwigni wybieraka zakresu ustawi w pooeniu N. Najwysza dozwolona prdko holowania dla automatycznej skrzyni biegw: 80 km/h. Dopuszczalna odlego holowania: 80 km. Nie wolno uruchamia silnika poprzez pchanie lub holowanie
samochodu!

Holowanie
UWAGA! Zaczepy do holowania su wycznie do holowania samochodu na drogach, a nie do wycigania samochodu np. z rowu. W tym przypadku naley wezwa profesjonaln pomoc drogow.

6:21

Jazda w warunkach zimowych


Przygotowanie do sezonu zimowego
Przygotowujc samochd do sezonu zimowego naley: Sprawdzi gsto pynu w ukadzie chodzenia. Musi on gwarantowa niezamarzalno do -35C. Oznacza to, e w ukadzie chodzenia musi znajdowa si przynajmniej 50%, czyli 3 litry oryginalnego pynu niskozamarzajcego Volvo. Naley stosowa wycznie oryginalny niskozamarzajcy pyn Volvo. Szczegowe informacje o pynach niezamarzajcych podane s na stronie 10:11. Zbiornik paliwa powinien by w miar moliwoci zawsze peny. Ogranicza to kondensacj pary wodnej w zbiorniku. Stosowa waciwy olej silnikowy. Lepko oleju silnikowego jest niezwykle wana. Olej o mniejszej lepkoci (rzadszy) uatwia rozruch silnika i wpywa na obnienie zuycia paliwa w czasie rozgrzewania pojazdu. W okresie zimowym, pod warunkiem dostosowania si do warunkw temperaturowych, zalecane jest stosowanie oleju o lepkoci 5W/30 (Turbo Diesel: 10W/40), szczeglnie syntetycznego. Naley stosowa oleje dobrej jakoci. Nie wolno jednak stosowa tego oleju zimowego do ostrej jazdy w ciepym klimacie. Blisze informacje podane s na stronie 10:9 lub mona je uzyska w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Naley pamita o tym, e w okresie zimy akumulator jest szczeglnie obciony. Jedzi si z wczonymi wiatami, czsto korzysta z nagrzewnicy, ogrzewania szyby, wycieraczek itd. Pojemno akumulatora maleje wraz z obnieniem si temperatury otoczenia. Przy duym mrozie, sabo naadowany akumulator moe zamarzn i stanie si bezuyteczny. Dlatego naley czsto sprawdza stan naadowania akumulatora i konserwowa jego zaciski, pokrywajc je wazelin.

Aby zabezpieczy przed zamarzaniem zbiornik pynu, przewody i dysze spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorw, oraz unikn uszkodzenia pompki, naley stosowa odpowiednie pyny zmywajce o niskiej temperaturze krzepnicia. Jest to bardzo wane, gdy zim szyba przednia i reflektory w czasie jazdy szybko ulegaj zabrudzeniu, wymagajc czstego uywania spryskiwaczy i wycieraczek. Naley stosowa preparat Volvo Teflon do konserwacji zamkw. Mona go naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Uwaga: Nie naley stosowa odmraaczy, gdy mog one uszkodzi zamki.

Przesona wlotu powietrza do silnika


Przy temperaturach poniej 0C, w samochodach z silnikiem B4184SM/SJ lub silnikiem o zaponie samoczynnym zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Przesona otworu przechowywana jest razem z koem zapasowym. Wskazwki dotyczce montau podane s na stronie 10:16.

6:22

Przygotowanie przed dusz podr


Przygotowanie przed dusz podr
Przed dusz podr dobrze jest sprawdzi stan samochodu. W Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo mona rwnie zaopatrzy si w zapasowe arwki, bezpieczniki czy pira wycieraczek, ktre dobrze jest zabra ze sob. Dokonujc przegldu samochodu, warto uwzgldni nastpujce punkty: Sprawdzi, czy silnik pracuje spokojnie i zuycie paliwa jest w normie. Sprawdzi, czy nie ma ladw wyciekw oleju z silnika i skrzyni biegw, paliwa lub pynu chodzcego. Sprawdzi poziom oleju i innych pynw w zbiorniczkach znajdujcych si w komorze silnikowej. Sprawdzi stan paskw napdowych. Mocno zuyte paski wymieni. Sprawdzi stan naadowania akumulatora. Dokadnie sprawdzi stan opon, take w kole zapasowym. Sprawdzi hamulce. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate. Sprawdzi czy jest trjkt ostrzegawczy. Jest on wymagany przepisami w niektrych krajach. Przed wyjazdem do krajw o ruchu lewostronnym nalepi czarn tam na trjktne sektory reflektorw, tak aby zapobiec olepianiu pojazdw nadjedajcych z przeciwka.

Olepianie innych uytkownikw drogi w ruchu lewostronnym

Wyjedajc do kraju o ruchu lewostronnym, naley tak zasoni reflektory, aby nie olepiay pojazdw jadcych z przeciwka. Klosze naley przesoni zgodnie z wymiarami podanymi na
rysunku. Reflektor lewy: Od znaku (A) 4 pola w lewo i (B) 9 pl w prawo. Reflektor prawy: Od znaku (C) 2 pola w lewo i (D) 12 pl w prawo.

6:23

6:24

Koa i ogumienie Koa i opony maj istotny wpyw na prowadzenie samochodu


Wasnoci jezdne samochodu oraz komfort jazdy w duym stopniu zale od cinienia w ogumieniu, a take od typu stosowanych opon. Prosimy o uwane przeczytanie uwag znajdujcych si w niniejszym rozdziale.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Wskaniki zuycia bienika Opony zimowe i specjalne tarcze k Cinienie w oponach i zuycie opon Informacje oglne Koo zapasowe

7:2 7:3 7:4 7:5 7:6

7:1

Wskaniki zuycia bienika


Opony posiadaj wskaniki zuycia bienika
Wskanik zuycia bienika jest fragmentem opony, gdzie gboko bienika jest o okoo 1,6 mm mniejsza ni na pozostaej czci opony (na boku opony w tym miejscu widoczne s litery TWI). Jeeli gboko bienika opony zmaleje do 1,6 mm i fragment ten bdzie wyranie widoczny, oznacza to, e opony naley jak najszybciej wymieni na nowe. Opona o gbokoci bienika poniej 1,6 mm wykazuje bardzo sab przyczepno na mokrej lub onieonej nawierzchni. Naley poza tym pamita, e w przepisach prawnych okrelone jest, e opona musi mie na caym obwodzie i na caej szerokoci bienika gboko minimum 1,6 mm. Gdy gboko bienika zmaleje do 2 mm, zmieniaj si waciwoci jezdne opony, dlatego zalecane jest wymienianie opon ju przy gbokoci profilu bienika ok. 2 mm.

Jak wydua trwao opon:

Miejscowe spaszczenia opon


W czasie jazdy opony nagrzewaj si. Po zaparkowaniu pojazdu koa stygn, a wwczas opony wykazuj skonno do pewnego odksztacania si i powstaj na nich miejsca spaszczone. Spaszczenia te powoduj drgania k podobne do tych, jakie powstaj w wyniku niewywaenia. W miar rozgrzewania si opony drgania te zanikaj. Skonno do tworzenia si spaszcze zalena jest do rodzaju kordu zastosowanego w oponie. Naley pamita, e w okresie zimowym rozgrzewanie opon trwa duej i spaszczenie wolniej znika.

Utrzymywa prawidowe cinienie. Jedzi pynnie. Unika gwatownego ruszania i hamowania oraz szybkiego pokonywania ostrych zakrtw. Pamita, e zuycie opon ronie wraz z prdkoci jazdy. Przy przekadaniu k naley zachowa kierunek obracania si koa powinny pozostawa zawsze po tej samej stronie pojazdu. Bardzo wane jest zachowanie prawidowej geometrii ustawienia k. Przeprowadza wywaanie k kiedy tylko jest to potrzebne. Przy parkowaniu nie obciera koami o krawnik.

7:2

Opony zimowe, specjalne tarcze k


Opony zimowe, acuchy na koa
W okresie zimowym zalecane jest stosowanie opon zimowych 185/65 R15 M+S na obrczach stalowych. Opony zimowe naley zakada na wszystkie cztery koa. Opony kolcowe (nie we wszystkich krajach s dopuszczone do ruchu) wymagaj dotarcia na dystansie 500-1000 km, aby kolce dobrze uoyy si w oponie. Opony kolcowe powinny przez cay okres uytkowania obraca si w jednym kierunku. Oznacza to, e przy przekadaniu k naley zamienia miejscami koa po tej samej stronie samochodu. Opony zimowe Opony zimowe wytwarzane przez rnych producentw maj odmienn budow, konstrukcj i wykazuj rne waciwoci jezdne. Przy wyborze opon zimowych naley zasign porady Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. acuchy niegowe mona zakada tylko na koa przednie i tylko na okrelon przez Volvo kombinacj opony z obrcz. acuchy musz mie drobne ogniwa i nie mog znacznie wystawa poza obrys opony, gdy grozi to uszkodzeniem zaciskw hamulcowych, przewodw hamulcowych, kolumn zawieszenia oraz innych elementw przedniego zawieszenia. acuchy mona stosowa na wszystkie dopuszczone przez Volvo kombinacje opony z obrcz. Uwaga: Majc zaoone acuchy, nie wolno przekracza prdkoci 50 km/h. Nie naley stosowa niepotrzebnie acuchw do jazdy po szosie o nie zanieonej nawierzchni, gdy powoduje to przyspieszone zuycie zarwno acuchw jak i opon. Nie wolno stosowa ogniw zwikszajcych przyczepno, poniewa odlego pomidzy obrzeem obrczy a tarcz hamulcow jest zbyt maa.

OSTRZEENIE!
Specjalne tarcze k Jedyne dozwolone tarcze k to te, ktre zostay przebadane przez Volvo i s rozprowadzane jako oryginalne czci Volvo.

7:3

Cinienie w ogumieniu i zuycie opon


Cinienie w zimnych oponach w kPa:
Liczby w nawiasach podaj cinienie w psi 1-3 osb Pene obcienie, przyczepa Ty 200 (29) 210 (30) Przd 230 (34) 230 (34) Ty 230 (34) 230 (34)

Silnik B4164S2, B4184S2. B4184SJ/SM, D4192T3, D4192T4 B4204T3, B4204T5

Rozmiar opony 185/65 R15 88H 195/60 R15 88V 205/50 R16 87W 195/60 R15 88V 205/55 R15 88V 205/50 R16 87W T125/90 R15 96M T175/65 R15 84T

km/h

Przd

0-160 220 (32) 160+ 230 (34)

0-160 220 (32) 160+ 260 (38)

200 (29) 240 (35)

230 (34) 270 (39)

230 (34) 250 (36)

Wszystkie specjalne koa zapasowe

0-80 0-80

420 (60) 250 (36)

420 (60) 250 (36)

420 (60) 250 (36)

420 (60) 250 (36)

Prawidowe cinienie w ogumieniu jest bardzo wane!


Naley regularnie sprawdza cinienie w ogumieniu. Prawidowe wielkoci cinie podane s na nalepce umieszczonej po wewntrznej stronie drzwi kierowcy, pod zamkiem, oraz w tabeli obok. Podane wartoci cinie dotycz zarwno opon letnich jak i zimowych. Niewaciwe cinienie w ogumieniu wpywa na pogorszenie wasnoci jezdnych samochodu, a take powoduje przyspieszone zuycie opon. Naley pamita, e podane w tabeli wartoci odnosz si do opon zimnych (o temperaturze otoczenia). Ju po przejechaniu kilku kilometrw opony rozgrzewaj si i cinienie ronie. Jest to zjawisko cakowicie normalne i w przypadku zmierzenia cinienia w rozgrzanej oponie nie naley go obnia. Jeeli natomiast okae si, e cinienie jest poniej zalecanego, opon naley dopompowa. Naley rwnie mie wiadomo tego, e temperatura otoczenia rwnie ma wpyw na cinienie w ogumieniu. Dlatego cinienie naley sprawdza kiedy opony s zimne. Uwaga: We wszystkich wariantach opony s typu o niskim oporze toczenia.

Uwaga! Opony zimowe przy sportowym zawieszeniu (opcja) obniaj przewit podwozia, przez co zwiksza si ryzyko uszkodzenia przedniego spojlera, np. przy parkowaniu lub podjedaniu pod krawnik.

Uwaga! W przypadku zmiany k na koa o innej rednicy naley skonsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo, czy nie jest konieczne kalibrowanie prdkociomierza.

7:4

Informacje oglne
Oglne informacje o ogumieniu i koach
Oznaczenie opony podane jest na jej bocznej powierzchni, np. 195/55 R 15 87V. Znaczenie poszczeglnych elementw symbolu jest nastpujce: 195 Szeroko opony w mm 55 Profil opony. Stosunek wysokoci przekroju opony do jej szerokoci, wyraony procentowo R Opona radialna 15 Wewntrzna rednica opony, lub rednica obrczy w calach. 87 Oznaczenie kodowe maksymalnego obcienia opony w tym przypadku wynosi ono 545 kg, przy maksymalnym dopuszczalnym cinieniu. V Oznaczenie kodowe prdkoci w tym przypadku opona jest dopuszczona do jazdy z maksymaln prdkoci 240 km/h. (H = do 210 km/h, T = do 190 km/h)

O czym naley pamita przy wymianie k


Przed zaoeniem k zimowych zdejmowane koa naley oznakowa kred (np. lewy przd, prawy przd itd.). Pozwala to na zachowanie dobrego wywaenia koa. Koa przechowywa naley w pozycji poziomej lub wiszcej, a nie naley stawia ich w pozycji pionowej.

Opony stanowice wyposaenie standardowe maj dobr przyczepno i zapewniaj bezpieczne prowadzenie samochodu zarwno na suchej jak i mokrej nawierzchni nawet z du prdkoci. Naley jednak pamita, e opony te zachowuj swoje waciwoci na nawierzchniach wolnych od niegu. Do jazdy na oblodzonych czy zanieonych nawierzchniach zalecamy zimowe opony Volvo. Przy wymianie opon naley pamita, aby na wszystkich koach byy zaoone opony tego samego typu (radialne, o tym samym rozmiarze i tym samym oznaczeniu, najlepiej jeli wszystkie opony pochodz od tego samego producenta). W przeciwnym razie naraamy si na pogorszenie przyczepnoci k do nawierzchni. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe dostarczy opony, ktre s przeznaczone do danego modelu samochodu.

7:5

Koo zapasowe

Wnka koa zapasowego

Specjalne (dojazdowe) koo zapasowe


Z dowiadczenia wiadomo, e koo zapasowe obecnie jest rzadko uywane. Bywa tak, e jedzi ono przez 4-5 lat w ogle nie uywane, po czym zostaje zmienione i uywane jako koo do jazdy przez nastpne 4-5 lat. Uywanie tak starej opony nie jest zalecane, gdy guma starzeje si. Dlatego te Volvo opracowao nowy rodzaj koa zapasowego, ktre jest przeznaczone do uytku na krtki czas, kiedy normalne koo jest w naprawie. Opona koa dojazdowego ma nastpujce oznaczenie: 125/90 R15 96M (lub 175/65 R15 84T). Cinienie w oponie, niezalenie od obcienia samochodu i miejsca zainstalowania, powinno odpowiada wartociom podanym na stronie 7:4. Koo to spenia wszystkie obowizujce przepisy prawne i przystosowane jest do maksymalnego obcienia samochodu. W razie zniszczenia, nowe koa mona naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Uwaga: Dojazdowego koa zapasowego mona uywa tylko w okresie naprawy koa normalnego i naley je moliwie szybko wymieni na koo standardowe. Samochd moe mie zaoone jednoczenie tylko jedno koo dojazdowe. Na koa tego typu nie naley mocowa oson ozdobnych. Naley rwnie pamita o tym, e dojazdowe koo zapasowe w poczeniu z koami normalnymi moe mie negatywny wpyw na zachowanie si samochodu. Maksymalna dopuszczalna prdko Z wyej podanych powodw maksymalna dopuszczalna prdko samochodu z dojazdowym koem zapasowym wynosi 80 km/h.

7:6

Sytuacje awaryjne
Nawet przy starannej obsudze i pielgnacji samochodu moe si zdarzy, e trzeba bdzie samodzielnie wykona drobne naprawy, np. wymian koa czy wymian przepalonego bezpiecznika lub arwki.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Narzdzia samochodowe Zmiana koa Wymiana arwek Wymiana bezpiecznikw Diagnostyka usterek

8:2 8:3 8:5 8:12 8:16

8:1

Narzdzia samochodowe
Narzdzia i podnonik
Podnonik, zestaw narzdzi samochodowych i trjkt ostrzegawczy umieszczone s pod mat podogow w baganiku i zamocowane razem z koem zapasowym. Da zestawu narzdzi samochodowych nale: 1. Kombinowany rubokrt z kluczem szecioktnym 2. Klucz do nakrtek k 3. Pokrto podnonika 4. Rkawiczki

OSTRZEENIE!
Przy podnoszeniu samochodu podnonikiem: Zawsze zacign hamulec postojowy i wczy 1 bieg (lub zakres P w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw). Umieci kliny z przodu i z tyu pod koami pozostajcymi na podou. Nigdy nie wsuwa si pod uniesiony samochd. Wymian koa przeprowadza tylko na twardym podou. Jeeli konieczna jest wymiana koa na mikkim podou, naley pod podnonik podoy desk. Zaoy rkawiczki. Jeeli podnonik nie by jeszcze uywany, warstwa antykorozyjna na pokrtle moe nadal wydziela opary. Przy duszym kontakcie moe powodowa podranienie skry.

Wyjmowanie podnonika
Wyj koo zapasowe. cisn podnonik przez przekrcenie w prawo waka rubowego (1), a nastpnie wyj go z zaczepu.

Zamocowanie podnonika
Woy podnonik w zaczep i obrci waek rubowy (1), a podnonik zostanie ciasno umocowany. Woy z powrotem narzdzia.

rubokrt
rubokrt posiada dodatkow kocwk klucz do rub z gniazdem szecioktnym. W celu zmiany narzdzia naley cign rkoje i woy w ni narzdzie drug stron.

OSTRZEENIE!
Podnonik stanowicy wyposaenie samochodu suy wycznie do podnoszenia tego samochodu w celu wymiany koa.

Jeeli trzeba podnie samochd w innym celu patrz rozdzia Obsuga okresowa i konserwacja.

8:2

Zmiana koa
Zmiana koa
Najpierw: Ustawi samochd na twardym, paskim podou.

Zacign hamulec postojowy i wczy


1 bieg (lub zakres P w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw)

Jeeli potrzeba, wczy wiata awaryjne. Wszyscy pasaerowie powinni przej


za barier ochronn jezdni.

Zamkn wszystkie drzwi. Ustawi trjkt ostrzegawczy z tyu za

samochodem zgodnie z obowizujcymi przepisami o ruchu drogowym. Zdejmowanie osony ozdobnej Koo zapasowe podoy pod samochd

Zablokowa koa pozostajce na podou


za pomoc klinw, kamieni itp.

Zdejmowanie koa
Zalecane jest zaoenie rkawiczek.

Nastpnie: Wyj z baganika samochodu podnonik, pokrto podnonika i klucz do nakrtek k.

Podoy koo zapasowe pod samochd.

Tarcze stalowe

Gdyby podnonik zelizgn si, zmniejszy to zagroenie.

Zdj oson ozdobn koa.

Przeczyta fragment tej instrukcji dotyczcy


zdejmowania koa.

Tarcze ze stopu lekkiego

Wsun kocwk klucza do k w szczelin osony piasty i podway j.

Przy pomocy klucza do k poluzowa

nakrtki k o p obrotu. Dobrze jest przy tym wykorzysta wasny ciar, co oszczdzi wysiku mini (3).

8:3

Zmiana koa
Zakadanie koa

Zaoy koo na piast i naprowadzi


otwory na ruby piasty.

Zaoy nakrtki i dokrci je kluczem


do oporu (rub nie naley smarowa).

Opuci samochd i zabra podnonik. Dokrci mocno nakrtki, w kolejnoci


na krzy.

Na koo dojazdowe, koo zapasowe nie


zakada osony ozdobnej.

Naoy oson ozdobn.


Prawidowe ustawienie podnonika Podnoszenie samochodu

Zwrci uwag na to, aby powierzchnie stykowe obrczy i pokrywy byy czyste. Wycicie w pokrywie ozdobnej musi wej na zawr opony.

Podstawi podnonik pod miejsce jego

przyoenia, pooone najbliej unoszonego koa. Miejsca te s oznaczone dwoma wciciami na krawdzi dolnej progu. Jeeli otwory w progu maj zalepki z tworzywa, miejsca przyoenia podnonika oznaczone s strzak #( (patrz rysunek).

Klucz do nakrtek k (D) naoy na prt

pokrta (C), ktrego zagity koniec woy w otwr waka rubowego podnonika. Obracajc waek zgodnie z ruchem wskazwek zegara, podwyszy podnonik. Sprawdzi, czy podnonik pewnie stoi na podou. Samochd podnie na tyle, aby koo unioso si nad podoe.

Zdjte koo i narzdzia uoy w baganiku. Pamita o zabraniu trjkta ostrzegawczego.


Naley jak najszybciej skierowa si do warsztatu w celu sprawdzenia momentu dokrcenia nakrtek mocujcych koo (powinien wynosi 110 Nm).

Uwaga!
Nka podnonika musi sta dokadnie pod punktem przyoenia podnonika.

Gdy samochd jest podnoszony, wszystkie drzwi musz by zamknite.

Odkrci nakrtki rub mocujcych koo,


zdj koo i podoy je pasko pod samochd.

8:4

Wymiana arwek
Wymiana arwek
Nie wolno dotyka szklanej baki arwki palcami. Pozostawione na arwce lady tuszczu i oleju odparowuj w wyniku nagrzania si i mog uszkodzi lustro reflektora. (Obszerny wykaz zainstalowanych w samochodzie arwek z podaniem ich mocy znajduje si w rozdziale Dane techniczne)

Wymiana arwek lamp ksenonowych wyposaenie opcjonalne


Ze wzgldu na bardzo wysokie napicie zasilania lamp ksenonowych stanowczo zalecamy, aby czynnoci wymiany arwek wiate mijania i drogowych powierzy Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Zdj oson

Zcze przewodw i spryna mocujca

Wyjmowanie lampy wiate drogowych/mijania


arwki wiate gwnych i wiata pozycyjnego s umieszczone razem w reflektorze.

Poruszajc do gry i na d wycign Rozczy zcze przewodw, lekko


poruszajc nim na boki.

Wyczy zapon. Wyczy owietlenie i pocign dwigni


zwalniajc zamek pokrywy silnika (patrz rozdzia 4). Podnie pokryw silnika. cign oson lampy.

zcze przewodw elektrycznych z gniazda reflektora.

Zwolni z zaczepw spryn mocujc,


silnie naciskajc do dou a zeskoczy.

8:5

Wymiana arwek

Wyjmowanie arwki

Nie dotyka szka arwki palcami

Zakadanie pokrywy reflektora

Wyjmij arwk z reflektora.

Zamocowanie lampy wiate drogowych/mijania

Woy now arwk do reflektora tak,

aby podwjny wystp w konierzu by skierowany do dou. Zaoy spryn mocujc, a zostanie zatrzanita. Poczy zcza przewodw i wsun przewody w obudow reflektora. Naoy pokryw reflektora paskiem (1) do gry, docisn i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara.

8:6

Wymiana arwek

Wyjmowanie oprawy i arwki wiata pozycyjnego

wiata pozycyjne przednie


arwki wiate pozycyjnych s umieszczone w reflektorach. Postpowa zgodnie z procedur Wyjmowanie arwki wiate drogowych/mijania do czynnoci wyjcia zcza elektrycznego wcznie, aby uzyska wicej miejsca. Obrci opraw arwki wiata pozycyjnego razem ze zczem o wier obrotu przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Wyj opraw z arwk z obudowy. arwk wcisn w opraw, obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i wyj. Woy now arwk w opraw i umocowa opraw w obudowie reflektora.

Wymiana arwki owietlenia tablicy rejestracyjnej V40


Wyczy wszystkie wiata i obrci wycznik zaponu do pooenia 0. Wykrci wkrty mocujce i wyj lampk. Wymieni arwk. Woy lampk z powrotem i umocowa wkrtami.

8:7

Wymiana arwek

Luzowanie zamocowania rubokrtem z zestawu narzdzi

Zaczepy mocujce

Wymiana arwek kierunkowskazw przednich


Wyjmowanie Za pomoc rubokrta z naciciem krzyowym (A) z zestawu narzdzi poluzuj o maksymalnie 2 obroty wkrt mocujcy obudow kierunkowskazu, znajdujc si pomidzy obudow reflektora i obudow kierunkowskazu.

Zakadanie Woy now arwk i obrci w kierunku ruchu wskazwek zegara. Uwaga: Ukad wystpw mocujcych na arwce i na obudowie pozwala na zamocowanie jej tylko w jednym pooeniu.

Naciskajc zatrzask D wysun obudow kierunkowskazu do


przodu.

Wcin obudow kierunkowskazu na miejsce.

Uwaga: Zwrci uwag, aby wystp mocujcy B wszed w otwr w botniku, oraz aby szczelina (C) obja wkrt z naciciem krzyowym.

Obrci opraw arwki o 1/8 obrotu w kierunku przeciwnym do


ruchu wskazwek zegara i wyj.

Dokrci wkrt mocujcy z naciciem krzyowym.

arwk wcin, obr w kierunku przeciwnym do ruchu


wskazwek zegara i wycign.

8:8

Wymiana arwek wiate tylnych

Wymiana arwek wiate tylnych S40


Wszystkie arwki s dostpne od strony baganika. Sposb postpowania: Wyczy wiata i obrci wycznik zaponu do pooenia 0. Obrci o 90 i wycign zaczep mocujcy. Odchyli panel, uzyskujc dostp do oprawy arwek. Nacisn dwa zaczepy A i B i wyj opraw z obudowy lampy tylnej. arwki s zamocowane w gniazdach oprawy. Nie odcza zcza elektrycznego od oprawy. W celu wyjcia odpowiedniej arwki, naley j wcisn i lekko obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Woy now arwk w gniazdo i woy opraw w obudow lampy. Sprawdzi dziaanie arwek, a nastpnie zamocowa panel osonowy.

Wymiana arwek wiate tylnych V40


Wszystkie arwki s dostpne od strony baganika. Sposb postpowania: Wyczy wiata i obrci wycznik zaponu do pooenia 0. Otworzy klapk w ciance baganika. Nacisn dwa zaczepy A i B i wyj opraw z obudowy lampy tylnej. arwki s zamocowane w gniazdach oprawy. Nie odcza zcza elektrycznego od oprawy. W celu wyjcia odpowiedniej arwki, naley j wcisn i lekko obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Woy now arwk w gniazdo i woy opraw w obudow lampy. Sprawdzi dziaanie arwek, a nastpnie zamkn klapk.

1 wiato pozycyjne tylne 2 Kierunkowskaz 3 wiato hamowania

5W 21W 21W

4 wiato pozycyjne tylne 5W 5 wiato cofania 21W 6 wiato przeciwmgielne (tylko z lewej strony) 21W

8:9

Wymiana arwek

Lampki owietlenia wntrza

Tylne wiata do czytania


Poniewa lampki s specjalnego typu, zalecane jest zlecenie wymiany arwki Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Owietlenie lusterka osobistego

Wyczy owietlenie wntrza. Wsun rubokrt od tyu pod klosz lampki i lekko przekrci, podwaajc klosz. Wyj arwk z obsady i woy now. Wcisn klosz lampki na swoje miejsce.

Wsun rubokrt pod doln krawd klo


sza lampki i lekko przekrci, podwaajc klosz. Wypchn arwk z obsady i woy now. Najpierw wcisn doln krawd klosza na cztery zaczepy, a nastpnie wcisn krawd grn.

8:10

Wymiana arwek

Kierunkowskazy boczne
arwki mona wymieni od zewntrz samochodu. Opraw lampy przesun do przodu i wycign tyln krawd. Cay zesp lampki wyj z botnika. Opraw arwki obrci o 1/4 obrotu, nie odczajc zcza elektrycznego. Wycign z oprawy przepalon arwk i woy now.

Owietlenie baganika

Za pomoc rubokrta nacisn zaczep mocujcy i wyj klosz lampy. Wycign arwk z oprawy i woy now. Klosz lampy wcisn na swoje miejsce.
Inne arwki
Pozostae arwki s trudno dostpne. Dlatego ich wymian naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Wymiana arwek wiate obrysowych


Nacisn lamp w kierunku tyu i wycign. W miar moliwoci lamp naley wyj bez uycia narzdzi. Gdy jest to niemoliwe, naley zabezpieczy lakier samochodu twardym kawakiem tworzywa lub drewna. Obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i wycign opraw arwki. Wymieni arwk. Wcisn opraw na miejsce i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Wcisn lamp w otwr nadwozia.

8:11

Wymiana bezpiecznikw

Szczypce do bezpiecznikw

Bezpiecznik przepalony

Bezpiecznik dobry

Wymiana bezpiecznikw
Jeeli jakie elektrycznie zasilane urzdzenie nie dziaa, przyczyn tego moe by przepalenie bezpiecznika na skutek chwilowego przecienia obwodu elektrycznego. Bezpieczniki s umieszczone w dwch skrzynkach bezpiecznikw: jedna obok przedniego supka nadwozia, pod desk rozdzielcz po stronie kierowcy, druga w komorze silnika. Najpierw naley zlokalizowa przepalony bezpiecznik wedug opisu na stronach 8:13-15 i na schemacie rozmieszczenia bezpiecznikw na pokrywie skrzynki. Wyj bezpiecznik i obejrze go z boku sprawdzajc, czy zakrzywiony przewodnik nie zosta przepalony. Jeeli jest przepalony, naley woy nowy bezpiecznik o takim samym kolorze i prdzie znamionowym. Nie wolno wkada bezpiecznikw o wikszym prdzie znamionowym. Jeeli ten sam bezpiecznik ulega raz za razem przepaleniu, wskazuje to na wystpowanie uszkodzenia w ukadzie elektrycznym. Naley zleci sprawdzenie instalacji elektrycznej Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Wyjcie bezpiecznika z gniazda uatwiaj szczypce zamocowane na wewntrznej stronie pokrywy skrzynki bezpiecznikw. W pokrywie skrzynki bezpiecznikw znajduj si rwnie cztery bezpieczniki zapasowe. W pokrywie skrzynki bezpiecznikw w kabinie samochodu znajduje si specjalne narzdzie do wyjmowania bezpiecznikw.

8:12

Skrzynka bezpiecznikowa we wntrzu samochodu


Uwaga: Jeeli samochd ma zamontowany hak holowniczy, w wizce przewodw obok prawej tylnej lampy zespolonej znajduj si dwa dodatkowe bezpieczniki.

Skrzynka bezpiecznikowa we wntrzu samochodu


Nr Zabezpieczane urzdzenia 1 2 3 4 5 6 7 8 Prd znamionowy Nr Zabezpieczane urzdzenia 9 10 11 Prd znamionowy 15 20 Wentylator chodnicy, modu sterujcy klimatyzacji, akcesoria (maks. 5 A) ....................................................................... 25 Zapalniczka ...................................................................................... 20 Elektryczne podnoniki szyb, elektryczna regulacja lusterek, modu sterujcy elektrycznej regulacji foteli.................................... 10 Modu sterujcy ABS, CEM (centralny modu sterujcy) ............... 10 Podgrzewanie siedze....................................................................... 20 CEM, wiata cofania, kierunkowskazy ........................................... 15 Podwietlenie przecznikw, tempomat, modu sterujcy autoalarmu, blokada wybieraka zakresu ................ 10 wiata awaryjne, sygnalizacja wietlna centralnego sterowania zamkw ....................................................... 15 Radioodtwarzacz, gonik niskotonowy (V40) .......................... Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ............................. Modu sterujcy silnika, modu sterujcy skrzyni biegw, ukad SRS (poduszki powietrzne), ukad DSA, immobilizer, zesp wskanikw ............................................... Okno dachowe, syrena autoalarmu, kontrola zapicia pasw bezpieczestwa, przekanik ogrzewania tylnej szyby i dmuchawy...................... Zcze diagnostyczne, wiata hamowania................................. Wycieraczki przedniej szyby i reflektorw, spryskiwacze przednie i tylne.....................................................

10

12

13 14

15 15 20

8:13

Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika

Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika


* W celu wyjcia tych bezpiecznikw naley NAJPIERW WYCIGN palcami t opraw, a nastpnie przy pomocy specjalnego uchwytu wyj bezpiecznik patrz strona 8:12. UWAGA: Przed zdjciem oprawy bezpiecznikw naley upewni si, czy dostpny jest kod zabezpieczenia przeciwkradzieowego radioodtwarzacza, poniewa nastpi jego wykasowanie!

Nr 1 2 3 4 5 6 7 8*

Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy ....................................................................................................... 120 Zasilanie bezpiecznikw 11/B 1, 2, 8 i 13...................................... 40 wiece arowe, silnik o zaponie samoczynnym ............................ 30 wiece arowe, silnik o zaponie samoczynnym ............................ 30 Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek ................................................. 25 Elektryczna regulacja fotela kierowcy ............................................ 25 Elektryczna regulacja fotela pasaera ............................................. 25 Elektroniczne sterowanie klimatyzacji, modu sterujcy silnika B4184SM/SJ, owietlenie wntrza, tylne lampki do czytania, podwietlenie wycznika zaponu, syrena, zesp wskanikw.... 10 9* Centralny zamek, autoalarm............................................................ 20 10* Radioodtwarzacz ............................................................................. 15 11 Modu sterujcy immobilizera, przekaniki silnika ........................ 20 12 Elektryczne podnoniki szyb, elektryczna regulacja lusterek......... 30 13 Wentylator chodnicy ...................................................................... 30 14 Rozrusznik, zasilanie bezpiecznikw 11/B 3-7, 9-12 i 14.............. 40 15 Ukad ABS ...................................................................................... 50 16 Rezerwa .............................................................................................

8:14

Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika

Nr Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy 17 Pompa paliwowa (silnik o zaponie iskrowym), podgrzewacz paliwa (silnik o zaponie samoczynnym).................. 15 18 Zespoy silnika ................................................................................ 10 19 wiata przeciwmgielne .................................................................. 20 20 Rezerwa ........................................................................................... 21 wiata mijania, L ........................................................................... 15 22 wiata mijania, P............................................................................ 15 23 wiata pozycyjne ........................................................................... 10 24 wiata pozycyjne, poziomowanie reflektorw .............................. 10 25 Modu sterujcy skrzyni biegw ..................................................... 10 26 Alternator B4184SM/SJ .................................................................. 10 27 Gniazdo elektryczne tylne............................................................... 15 28 wiata gwne ................................................................................ 15 29 Sygna dwikowy .......................................................................... 15 30 Sprarka klimatyzacji, dmuchawa klimatyzacji (Turbo, B4184SM/SJ) ..................................................................... 15 31 Pompa podcinieniowa.................................................................... 10 32 Rezerwa ...........................................................................................

8:15

Diagnostyka usterek
W poprzednich rozdziaach omwione zostay sposoby postpowania w przypadku awarii samochodu. W tym miejscu podane s pewne informacje, ktre mog by pomocne przy samodzielnym usuwaniu usterek, co umoliwi kontynuacj podry.

SILNIK NIE DAJE SI URUCHOMI LUB URUCHAMIA SI Z TRUDEM

Silnik uruchamiany jest w sposb niezgodny z instrukcj: patrz strony 6:5, 6:6 i 6:7.
Uruchomi silnik postpujc zgodnie z instrukcj.

Usterka w ukadzie zaponowym


Sprawdzi wiece zaponowe (odstp elektrod patrz strony 11:5-11:7) i wytrze je do czysta. Sprawdzi, czy wszystkie przewody elektryczne w ukadzie zaponowym s poczone prawidowo i czy s czyste.

Akumulator jest sabo naadowany lub rozadowany zupenie


Uruchomi silnik korzystajc z pomocniczego akumulatora (patrz strona 6:20). Naadowa akumulator i sprawdzi poziom elektrolitu. Ustali przyczyn rozadowania akumulatora.

Zatkany filtr powietrza lub paliwa


Wymieni filtr.

Niepewne poczenia przewodw elektrycznych


Sprawdzi wszystkie przewody ukadu zaponowego, akumulatora i rozrusznika.

Immobilizer
(Silnik nie daje si uruchomi lub natychmiast ganie.) Sprawdzi, czy uyty zosta prawidowy kluczyk oraz czy w bezporednim ssiedztwie wycznika zaponu nie znajduje si kluczyk od innego samochodu. Ponowi prb rozruchu po uprzednim cofniciu kluczyka do pooenia 0. Patrz take wskazwki w rozdziale 6.

Paliwo nie dochodzi do silnika


Sprawdzi, czy w zbiorniku jest paliwo. Sprawdzi, czy aden z przewodw paliwowych i ich pocze nie jest obluzowany lub zaamany. Sprawdzi, czy bezpiecznik pompy paliwowej nie jest przepalony.

8:16

Diagnostyka usterek W CZASIE JAZDY ODCZUWALNE JEST NIEWYWAENIE, DRGANIA LUB OPORY W UKADZIE KIEROWNICZYM
Niewywaone koa
Wyway koa.

Niedostateczna ilo oleju w pompie ukadu wspomagania kierownicy


Sprawdzi i uzupeni poziom oleju patrz strona 10:10.

SILNIK PRZEGRZEWA SI
Nieszczelne lub pknite przewody elastyczne ukadu chodzenia
Sprawdzi przewody i w razie potrzeby wymieni.

Niedostateczna ilo pynu w ukadzie chodzenia


Sprawdzi i w razie potrzeby uzupeni poziom pynu w ukadzie chodzenia patrz strona 10:11.

Usterka wentylatora elektrycznego


Sprawdzi prawidowo dziaania wentylatora.

8:17

Diagnostyka usterek OKNO DACHOWE NIE ZAMYKA SI


Brak zasilania napdu okna dachowego
Sprawdzi bezpiecznik (15 A) patrz strona 8:13.

Rczne uruchamianie okna dachowego


Jeeli okno dachowe nie porusza si przy naciskaniu przyciskw sterujcych, do jego zamknicia naley wykorzysta szecioktny klucz z zestawu narzdzi. rubokrt i klucz stanowi narzdzie zespolone. W celu zmiany kocwki naley cign rkoje i woy w ni narzdzie drug stron. Uwaga: Naley uwaa, aby nie zgubi ruby (1), podkadki (2), podkadki dystansowej (3) i tulejki (4). Te czci bd potrzebne do pniejszego prawidowego montau zespou.

Zmieni kocwk rubokrta na klucz

Zdj klosze lampek owietlenia wntrza. Wykrci wkrty i wyj zesp owietlenia wntrza. Za pomoc rubokrta zdj zalepk ruby. Wykrci rub.

szecioktny. Woy klucz szecioktny w otwr waka silnika okna dachowego i obracajc zgodnie z ruchem wskazwek zegara zamkn okno dachowe.

Po przekroczeniu pooenia cakowitego zamknicia rozpocznie si uchylanie okna dachowego. Naley wtedy pokrci kluczem w kierunku przeciwnym, do ponownego zamknicia okna.

8:18

Diagnostyka usterek

Przycisk kasowania blokady wybieraka zakresw

Kasowanie blokady przeczania zakresw


W celu skasowania blokady przeczania zakresw i przestawienia dwigni z pooenia P naley: Obrci wycznik zaponu do pooenia II. Mocno naciskajc przycisk Shiftlock override (przy pomocy dugopisu, rubokrta itp.) przestawi dwigni w zakres N.

Rczne otwieranie pokrywy wlewu paliwa


Jeeli pokrywa wlewu paliwa nie zostaje odblokowana wraz z centralnym odblokowaniem zamkw: Zdj zalepk z tworzywa w lewym panelu cianki baganika. Pocign do tyu zaczep blokady (uy rubokrta). Nastpnie nacisn przedni krawd pokrywy wlewu i otworzy. Zamykanie: Zamkn pokryw wlewu paliwa i przesun zaczep blokady do przodu.

8:19

8:20

Pielgnacja nadwozia
Prawidowa pielgnacja samochodu wymaga czego wicej ni tylko utrzymywania adnego wygldu w rodku i na zewntrz. Wymaga konserwacji pokry antykorozyjnych, regularnego sprawdzania ich stanu i naprawy uszkodzonych fragmentw. Obejmuje rwnie sprawdzanie stanu i konserwacj powok lakierowych, by nie dopuci do rozwoju korozji.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Ochrona przed korozj Uszkodzenia lakieru Mycie samochodu Czyszczenie tapicerki

9:2 9:4 9:6 9:8

9:1

Ochrona przed korozj


Zabezpieczenie antykorozyjne, kontrola i konserwacja
Samochd ten zosta starannie zabezpieczony antykorozyjnie w zakadach Volvo. Spd pojazdu i wnki ponad koami zostay pokryte grub warstw trwaego preparatu antykorozyjnego, a do wntrza belek nonych i przekrojw zamknitych wtrynito antykorozyjny rodek penetrujcy o maej lepkoci. Co w takim razie moe zrobi waciciel samochodu, aby utrzyma tak doskonae zabezpieczenie w idealnym stanie? S dwa bardzo skuteczne sposoby konserwacji zabezpieczenia antykorozyjnego: Utrzymywa samochd w czystoci! Naley stosowa wysokocinieniowe mycie elementw* podwozia i spodu samochodu, wnk pod botnikami oraz krawdzi botnikw. Regularnie zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo kontrol stanu zabezpieczenia antykorozyjnego i w miar potrzeby dokonywanie poprawek. W normalnych warunkach eksploatacji zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez okoo 8 lat. Po tym czasie powinno by poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

* Mocowania ramy podsilnikowej, wahacze, mocowania spryn zawieszenia i pyty oporowe kolumn zawieszenia.

9:2

Ochrona przed korozj


Widoczne zabezpieczenie antykorozyjne
Widoczne zabezpieczenia antykorozyjne naley regularnie kontrolowa i naprawia. Jeeli konieczna jest naprawa powoki, naley zrobi to niezwocznie, aby nie dopuci do wnikania wilgoci w powok. Naley korzysta z porad Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Chcc wykona t prac samodzielnie, naley najpierw umy i osuszy samochd. Sprawdzi, czy powierzchnia, ktra bdzie zabezpieczana, jest sucha i czysta. Stosowa preparaty w rozpylaczu lub do nakadania pdzlem. S dwa rodzaje preparatw antykorozyjnych: Rzadki (przezroczysty), do stosowania w miejscach widocznych. Gsty, do stosowania we wnkach k i od spodu samochodu, gdzie powoka ochronna jest najbardziej naraona na uszkodzenia. Niej wymienione elementy samochodu powinny by zabezpieczone tymi preparatami: Widoczne miejsca spawania i zcza blach nadwozia (rzadki preparat antykorozyjny). Podwozie i wnki k (gsty preparat antykorozyjny). Zawiasy drzwi (rzadki preparat antykorozyjny). Zawiasy pokrywy silnika i zamki (rzadki preparat antykorozyjny).

Po zakoczeniu prac, nadmiar wyciekajcego rodka antykorozyjnego naley wytrze szmatk zwilon terpentyn. Kiedy samochd opuszcza wytwrni, komora silnika pokryta jest przezroczystym preparatem woskowym, ktry jest odporny na rodki myjce nie zawierajce wglowodorw aromatycznych. W przypadku zastosowania preparatw do mycia silnikw, zawierajcych takie rozpuszczalniki jak benzyna lakowa czy terpentyna (szczeglnie dotyczy to rodkw zawierajcych emulgatory), konieczne bdzie ponowne rozpylenie w komorze rodka woskujcego, w celu przywrcenia pierwotnego stanu zabezpieczenia. Odpowiednie preparaty dostpne s w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

9:3

Uszkodzenia lakieru
Powoka lakierowa stanowi zabezpieczenie przed korozj
Pokrycie lakierowe stanowi istotny element antykorozyjnego zabezpieczenia samochodu. Dlatego rwnie wymaga regularnej kontroli. Wszelkie uszkodzenia wymagaj natychmiastowej interwencji, aby zapobiec powstaniu korozji. Do najczciej spotykanych uszkodze powoki lakierniczej, ktre mona naprawi samodzielnie, nale: drobne odpryski od kamieni i zarysowania lakieru uszczenie si lakieru np. na krawdziach botnikw lub progach.

Drobne odpryski i zarysowania lakieru


Potrzebne materiay: Puszka farby podkadowej Puszka lakieru lub fiolka z pdzelkiem do zaprawek Pdzel Tama maskujca

Wymiesza dobrze farb podkadow

i naoy na uszkodzone miejsce maym pdzelkiem lub zapak (rysunek 2).

Jeeli odprysk nie siga do metalu i pozostaa w tym miejscu nieuszkodzona warstwa farby, zaprawk mona zrobi bezporednio po oczyszczeniu miejsca. Jeeli odprysk jest gboki i siga do metalu, naley wykona nastpujce czynnoci: Na uszkodzone miejsce naklei kawaek tamy maskujcej, a nastpnie oderwa j. W ten sposb usunite zostan drobne czstki lakieru, ktre nie przylegaj dobrze do podoa (rysunek 1).

Przed wykonaniem zaprawek naprawiana powierzchnia musi zosta oczyszczona i osuszona, a jej temperatura nie powinna by nisza ni +15C.

Kod koloru lakieru


Naley upewni si, czy posiadany lakier jest odpowiedni. Kod koloru lakieru w samochodzie wybity jest na tabliczce umieszczonej w komorze silnika, na lewym botniku.

Naoy pdzlem podkad

Kiedy podkad wyschnie, pdzelkiem nao-

y wierzchni warstw lakieru. Lakier musi by dobrze rozmieszany. Nakada kilka cienkich warstw. Przed naoeniem kolejnej warstwy, poprzednia musi by sucha.

9:4

Przy pomocy tamy usun resztki lakieru

Uszkodzenia lakieru

W przypadku zarysowa naley postpowa


podobnie. Dobrze jest uy tamy maskujcej w celu zabezpieczenia ssiednich obszarw (rysunek 3).

Naprawa uszkodze na krawdziach botnikw i progach


Potrzebne materiay: Farba podkadowa w rozpylaczu Lakier zewntrzny w rozpylaczu Tama maskujca

Gdy naprawiane musz by wiksze powierzchnie, naley ograniczy miejsca naprawiane za pomoc papieru i tamy maskujcej. Maskowanie to naley niezwocznie usun po naoeniu ostatniej warstwy lakieru, zanim lakier wyschnie.

Lune resztki lakieru usun za pomoc tamy samoprzylepnej. Puszk z lakierem wstrzsa przez miniW razie potrzeby zakry otaczajce obszary

Odczeka dzie lub dwa, a warstwy pod-

mum 1 minut. Nanie podkad, prowadzc rozpylacz powoli i rwnomiernie, od jednej strony do drugiej. Odlego rozpylacza od malowanej powierzchni musi wynosi od 20 do 30 cm, jak pokazuje rysunek. Okolice naprawianego miejsca osoni arkuszami kartonu.

Rozpylacz trzyma pionowo

Po wyschniciu podkadu, naley w ten sam


sposb nanie lakier zewntrzny. Naley nanosi kilka warstw i pozwoli kadej warstwie wyschn przez kilka minut.

kadw wyschn i dopiero wtedy naoy zewntrzn warstw lakieru. Teraz za pomoc pasty polerskiej naoonej na mikk szmatk mona wypolerowa wszystkie skazy. Past naley dozowa bardzo oszczdnie.

9:5

Mycie samochodu
Samochd powinien by regularnie myty!
Samochd naley my jak najczciej, szczeglnie w sezonie zimowym, kiedy sl i wilgo mog atwo doprowadzi do powstania korozji. Samochd myje si w nastpujcy sposb: Dokadnie zmy strumieniem wody brud ze spodnich partii samochodu (wnki k, krawdzie botnikw itp.). Spuka cay samochd, a rozmikczy si osadzone na nim boto, unikajc kierowania strumienia wody na zamki. Umy samochd gbk z du iloci wody ze rodkiem myjcym lub bez. Mona stosowa letni wod, ale nie gorc. Jeeli samochd jest bardzo zabrudzony, mona przedtem zmy go na zimno rodkiem odtuszczajcym. Mona to wykona jedynie w miejscu, gdzie cieki z myjni s oddzielnie zbierane. Wytrze samochd czyst i mikk ciereczk irchow. Dokadnie osuszy anten wysuwan elektrycznie. Pira wycieraczek naley umy ciepym roztworem myda.

OSTRZEENIE!
Po wyjedzie z myjni samochodowej trzeba zawsze kilkakrotnie przyhamowa, aby osuszy tarcze i okadziny hamulcowe.

OSTRZEENIE!
Gdy silnik jest gorcy, nie wolno my komory silnikowej! Niebezpieczestwo poaru!

Dobr rodkw myjcych


Do mycia samochodu naley stosowa normalny szampon samochodowy, ewentualnie pyn do mycia naczy w proporcji 1 yka na 10 litrw wody. Plamy na listwach ozdobnych wok okien, na botnikach i drzwiach, mona usun za pomoc odpowiedniej pasty do polerowania nadwozia. Nie wolno stosowa pasty ciernej ani weny stalowej.

O czym naley pamita:


Z lakierowanych powok naley jak najszybciej usuwa ptasie zanieczyszczenia. Zawieraj one agresywne zwizki chemiczne, ktre w krtkim czasie uszkadzaj lakier i powoduj jego odbarwienie. Takich odbarwie nie da si ju wypolerowa.

9:6

Myjnie automatyczne, polerowanie i woskowanie


Automatyczne myjnie samochodowe
Myjnia automatyczna jest bardzo prostym i szybkim sposobem na umycie samochodu. Warto jednak mie wiadomo tego, e nigdy nie zastpi ona rcznego mycia wod i gbk. Szczotki z myjni nie zawsze s w stanie doj do samochodu pod waciwym ktem. Najwaniejsze jest utrzymanie w czystoci spodu samochodu szczeglnie w okresie zimowym, a nie wszystkie myjnie s w stanie umy samochd od spodu. Przed wjechaniem do myjni automatycznej naley sprawdzi, czy wszystkie dodatkowe akcesoria przytwierdzone do nadwozia (np. dodatkowe lampy) s zamocowane pewnie. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodze. Naley schowa lub odkrci anten. Wycieraczki reflektorw naley wsun pod dolny ogranicznik szczotki myjni mog uszkodzi mechanizm. Uwaga: Po umyciu samochodu naley przywrci normalne pooenie wycieraczek. Naley korzysta tylko z takich myjni, ktre maj czyste szczotki. Zalecane jest, aby przez pierwsze sze miesicy nie korzysta z myjni automatycznych. W tym czasie lakier nie jest jeszcze dostatecznie utwardzony i samochd naley my rcznie.

Polerowanie i woskowanie
Kiedy lakier zaczyna traci swj poysk, naley go wypolerowa i nawoskowa. Mona to robi rwnie w celu dodatkowego zabezpieczenia powoki lakierniczej na przykad przed nadejciem sezonu zimowego. Przez pierwszy rok uytkowania nie ma zwykle potrzeby polerowania, chocia woskowanie moe by w tym okresie korzystne. Przed polerowaniem lub woskowaniem trzeba samochd starannie umy. Plamy od smoy zmy benzyn lakow. Trudniejsze do usunicia plamy mona wyczyci delikatn past ciern, przeznaczon do lakieru. Najpierw trzeba samochd wypolerowa a dopiero potem woskowa, woskiem pynnym lub staym. Naley uwanie zapozna si ze sposobem uycia. Wiele preparatw dostpnych na rynku zawiera zarwno rodek polerujcy jak i wosk. Obecnie dostpne s woski oparte na polimerach. Woski polimerowe s atwe w uyciu i zapewniaj trway poysk, zabezpieczajc lakier przed utlenianiem, szybkim zabrudzeniem i blakniciem.

Zderzaki
Naley stosowa normalne detergenty do mycia. Nie mona uywa benzyny ani rozpuszczalnikw. W przypadku trudnych do usunicia plam mona stosowa spirytus skaony (denaturat). Aby unikn zadrapa lakierowanych zderzakw, nie naley ich wyciera papierem. Zapryskania benzyn lub olejem napdowym powinny by czyszczone natychmiast.

9:7

Czyszczenie tapicerki
Czyszczenie tapicerki
Zabrudzon tapicerk tekstyln mona czyci specjalnymi detergentami, ktre dostpne s w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Stosowanie innych preparatw moe zniszczy odporno przeciwpoarow materiau. Plamy najlepiej jest usuwa natychmiast, zanim wyschn. Naley je rozpuszcza, a nie wciera lub zdrapywa tward szczotk. Usuwanie plam z tapicerki winylowej Nie naley zdrapywa czy rozciera plam. Nie naley stosowa silnie dziaajcych odplamiaczy. Plamy naley zmywa letni wod z agodnym detergentem. Usuwanie plam z tapicerki skrzanej Zaplamion powierzchni skrzan naley przetrze wilgotn mikk szmatk. Nie stosowa silnie dziaajcych detergentw, benzyny, alkoholu itp. Raz lub dwa razy w roku zalecane jest stosowanie zestawu do konserwacji skry, rozprowadzanego w sieci Volvo. Pozwoli to utrzyma skr w dobrym stanie.

Usuwanie plam z tkanin i dywanikw podogowych


Powstae plamy naley usun jak najszybciej. Zebra brud tpym noem lub podobnym narzdziem. Przykada biae szmatki w celu wycignicia jak najwikszej iloci brudu, a nadmiar zebra odkurzaczem. Unika rozpuszczania brudu otaczajcego wie plam. Namoczy bia szmatk w rozpuszczalniku i przykada do zaplamionego miejsca. Usun brud i rozpuszczalnik za pomoc waty. Czynnoci te powtarza a do zniknicia plamy. O czym naley pamita: Usuwajc plamy z atramentu, szminki i innych substancji barwnych, naley pamita o tym, e rozpuszczalnik moe rozcieczy barwnik i jeszcze powikszy plam. Rozpuszczalnik naley stosowa oszczdnie. Nadmiar rozpuszczalnika moe uszkodzi wewntrzn poduszk siedzenia. Czyszczenie plamy naley rozpocz od jej obrzea i posuwa si do rodka.

Czyszczenie pasw bezpieczestwa


Pasy naley czyci ciep wod z delikatnym detergentem syntetycznym.

Odplamiacze
Stosowa odplamiacz do tekstyliw produkcji Volvo. W zastpstwie, zaleca si stosowanie nastpujcych rodkw: Roztwr amoniaku: 1 yeczka od herbaty amoniaku (ok. 90%) dodana do 300 ml wody. Roztwr amoniaku z mydem: Do podanego wyej roztworu doda 100 ml mydlin. Mydliny mona przygotowa z bezbarwnego myda toaletowego rozpuszczonego w ciepej wodzie.

9:8

Serwis samochodw Volvo


Serwisowanie samochodu to opacalna inwestycja!
Inwestycja, ktra przynosi zyski w postaci niezawodnoci i trwaoci, a take zachowania wyszej wartoci samochodu, kiedy przyjdzie czas na jego wymian na nowszy.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3
,

Serwis samochodw Volvo Akumulator Komora silnika Olej silnikowy Pyny w ukadzie wspomagania kierownicy,

10:2 10:4 10:5 10:7

hamulcowym i sprzga 10:10 Pyn w ukadzie chodzenia 10:11 Filtr paliwa w silniku o zaponie samoczynnym 10:12 Zbiornik pynu do spryskiwaczy 10:13 Wymiana pir wycieraczek 10:14 Smarowanie elementw nadwozia 10:15 Przesona wlotu powietrza do silnika 10:16

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

10:1

Serwis samochodw Volvo


Przegldy przeprowadzone przez Volvo
Zanim samochd ten trafi do sprzeday, przeszed dwa przegldy. Pierwszy przegld przeprowadzono w wytwrni, a drugiego dokonano w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, zgodnie z normami fabrycznymi.

Program serwisowy Volvo


Aby w peni korzysta z wysokiej niezawodnoci i bezpieczestwa oferowanego przez Volvo, naley przestrzega programu serwisowego Volvo, przedstawionego w Ksieczce Gwarancyjnej. Czynnoci tam wymienione najlepiej jest zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Stacja taka dysponuje niezbdnymi umiejtnociami, dokumentacj techniczn i wyposaeniem, dziki czemu praca bdzie wykonana na odpowiednio wysokim poziomie, jakiego ma pene prawo oczekiwa uytkownik samochodu Volvo. Uzyskuje si rwnie pewno, e bd zastosowane tylko oryginalne czci zamienne, o takiej samej jakoci jak w przypadku czci uytych przy produkcji. Program, o ktrym mowa, zosta opracowany dla potrzeb przecitnego uytkownika samochodu. Jeeli uwaacie Pastwo, e Wasz samochd ma specjalne potrzeby obsugowe, prosimy skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. Moe ona zaproponowa indywidualny program przegldw, dostosowany do specyfiki eksploatacyjnej pojazdu!

WANE
Nasze zobowizania gwarancyjne s wane tylko wwczas, gdy samochd jest obsugiwany zgodnie z niniejsz instrukcj, a wszystkie czynnoci obsugi okresowej oraz prace naprawcze przeprowadzane s przez Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo. Szczegowe informacje zawarte s w Ksieczce Gwarancyjnej.

10:2

Serwis samochodw Volvo


Naley pamita, e...

Regularnie przeprowadzane przegldy stanowi warunek utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym. Zaniedbania w tym wzgldzie mog doprowadzi do sytuacji, w ktrej z ukadu wydechowego zaczn si wydobywa spaliny o niedopuszczalnej zawartoci zwizkw toksycznych, szkodliwych dla otoczenia. Przegldy najlepiej przeprowadza w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, poniewa dysponuje ona odpowiednio przeszkolonym personelem, specjalistycznymi narzdziami i rzeteln informacj techniczn. Po kadym dokonanym przegldzie naley uzyska odpowiedni stempel w Ksieczce Gwarancyjnej. Prawidowo ostemplowana Ksieczka
Gwarancyjna jest dowodem na to, e samochd jest odpowiednio zadbany, co wpywa na jego warto rynkow. Szczegowe informacje na ten temat podane s w Ksieczce Gwarancyjnej.

Podnoszenie samochodu OSTRZEENIE!


Ukad zaponowy samochodu pracuje przy bardzo wysokim napiciu. W caym ukadzie zaponowym wystpuj napicia groce poraeniem. Kiedy silnik pracuje lub zapon jest wczony, nie wolno dotyka wiec zaponowych, cewki zaponowej ani przewodw wysokiego napicia. Przed przystpieniem do wykonania wymienionych niej czynnoci naley wyczy silnik: Przyczanie aparatury diagnostycznej i pomiarowej (lampka stroboskopowa, obrotomierz i tester aparatu zaponowego, oscyloskop itp.). Przed przystpieniem do wykonywania niej wymienionych czynnoci naley odczy akumulator: Wymiana elementw ukadu zaponowego, takich jak wiece, cewka, aparat zaponowy, przewody wysokiego napicia itp. W przypadku podnoszenia samochodu podnonikiem warsztatowym, naley wykorzysta dwa odpowiednio wzmocnione elementy podwozia. Podnonik warsztatowy mona podstawi rwnie pod przedni cz ramy nonej silnika, oraz pod wzmocnion pyt zagbienia koa zapasowego. Podnonik musi by tak ustawiony aby samochd nie mg si z niego zsun. Naley zawsze stosowa podpory lub podobne zabezpieczenia. W przypadku korzystania z podnonika dwukolumnowego, jego przednie i tylne rami naley podstawi pod zaczepy do podnoszenia na progu drzwiowym. Zaczepy te s oznaczone strzakami umieszczonymi na bocznej powierzchni progu. Podpory podnonika musz znale si w odpowiednio wzmocnionych miejscach w gbi za strzakami, a nie dokadnie w miejscu strzaek.

10:3

Akumulator
OSTRZEENIE!
Wntrze akumulatora zawiera wodr, ktry jest niezwykle wybuchowy. Zblianie si z otwartym ogniem lub palenie w pobliu akumulatora moe spowodowa wybuch akumulatora, grocy obraeniami ciaa i uszkodzeniem samochodu. Akumulator zawiera rwnie kwas siarkowy, ktry ma wasnoci silnie korozyjne. Jeeli kwas dostanie si do oczu, na skr lub ubranie, naley zmy go du iloci wody. W przypadku dostania si kwasu do oczu naley najpierw przemy, a nastpnie natychmiast poszuka pomocy medycznej.

Symbole na akumulatorze
Stosowa okulary ochronne.

Patrz instrukcja obsugi.

Akumulator
Warunki jazdy, sposb prowadzenia samochodu, liczba rozruchw silnika, warunki klimatyczne itp. mog mie wpyw na trwao i funkcjonowanie akumulatora. W celu zapewnienia waciwego dziaania akumulatora naley: Regularnie sprawdza (co najmniej raz na sze miesicy lub co 15 000 km), czy poziom elektrolitu w akumulatorze jest prawidowy. Sprawdza naley wszystkie cele akumulatora. Do zdjcia korkw naley uy rubokrta. Przy sprawdzaniu poziomu elektrolitu dobrze jest posuy si wkrtakiem krzyakowym. W kadej celi jest oddzielny wskanik poziomu. W razie potrzeby uzupeni objto wod destylowan do poziomu maksymalnego. Minimalny poziom to 10 mm ponad pytami oowianymi. Po zakoczeniu adowania akumulatora konieczne jest sprawdzenie poziomu elektrolitu i w razie potrzeby uzupenienie wod destylowan. Nie stosowa wody wodocigowej. Naley uy wody destylowanej lub dejonizowanej.

Wszystkie korki powinny by dobrze dokrcone. Akumulatory z szarymi korkami (z filtrowanymi odpowietrznikami) korki te odkrca si w prawo. Szarych korkw nie wolno zastpowa czarnymi, bez odpowietrznikw.

Przechowywa w miejscu niedostpnym dla dzieci. Niebezpieczestwo: zawiera kwas powodujcy korozj. Kwas akumulatorowy jest silnie korozyjny. Stosowa rkawice i okulary ochronne. Nie przechyla, aby nie dopuci do wycieku kwasu. Nie zblia si ze rdem iskrzenia lub otwartym ogniem.

adowanie akumulatora

Sprawdzi prawidowo poczenia prze

wodw akumulatora oraz czy zaciski s dobrze dokrcone. Nie wolno rozcza przewodw akumulatora kiedy silnik pracuje. Przy adowaniu prostownikiem zewntrznym, akumulator naley odczy od instalacji samochodowej. Wyczy wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie. v Przed odczeniem akumulatora naley wyczy radio. Jeeli radio ma kodowane zabezpieczenie przed kradzie i akumulator zostanie odczony, to ponowne uruchomienie radia bdzie moliwe dopiero po wprowadzeniu odpowiedniego kodu cyfrowego.

Niebezpieczestwo wybuchu. Podczas adowania wydziela si silnie wybuchowy gaz.

Nie wyrzuca. (Akumulator zawiera ow Pb.)

Zomowa w sposb bezpieczny dla rodowiska.

10:4

Komora silnika
Komora silnika, silniki o zaponie iskrowym Benzynowy (oprcz B4184SM/SJ) 1 Wspomaganie ukadu hamulcowego 2 Hydrauliczny wycznik sprzga 3 Zbiornik pynu hamulcowego 4 Skrzynka bezpiecznikw 5 Filtr powietrza 6 Akumulator 7 Miarka poziomu oleju automatycznej skrzyni biegw 8 Chodnica 9 Filtr oleju 10 Pojemnik z pochaniaczem wglowym (pod botnikiem) 11 Miarka poziomu oleju w silniku 12 Alternator 13 Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 14 Pompa ukadu wspomagania kierownicy 15 Zbiornik pynu ukadu wspomagania kierownicy 16 Korek wlewu oleju 17 Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia 18 Silnik wycieraczek szyby przedniej Benzynowy 19 Numer podwozia z turbodoadowaniem A B C D ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik-osuszacz w ukadzie klimatyzacji

OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe ponownie zacz pracowa nawet po wyczeniu silnika.

OSTRZEENIE!
Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w tych miejscach moe spowodowa poar.

10:5

Komora silnika
Komora silnika Turbo Diesel 1 Wspomaganie ukadu hamulcowego 2 Hydrauliczny wycznik sprzga 3 Zbiornik pynu hamulcowego 4 Skrzynka bezpiecznikw 5 Filtr powietrza 6 Filtr paliwa (oprcz B4184SM/SJ) 7 Akumulator 8 Midzystopniowa chodnica powietrza doadowujcego (pod botnikiem) (oprcz B4184SM) 9 Chodnica silnika 10 Filtr oleju 11 Pompa wtryskowa 12 Miarka poziomu oleju w silniku 13 Alternator 14 Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 15 Pompa ukadu wspomagania kierownicy. 16 Zbiornik oleju ukadu wspomagania kierownicy 17 Korek wlewu oleju do silnika 18 Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia B4184SM/SJ 19 Silnik wycieraczek szyby przedniej 20 Numer podwozia 21 Turbosprarka (oprcz B4184SM/SJ) A B C D ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik-osuszacz w ukadzie klimatyzacji

OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe ponownie zacz pracowa nawet po wyczeniu silnika.

OSTRZEENIE!
Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w tych miejscach moe spowodowa poar.

10:6

Olej silnikowy
Poziom oleju w silniku trzeba sprawdza przy kadym tankowaniu
Szczeglnie wane jest sprawdzanie poziomu oleju w silniku w okresie docierania samochodu. Przed pomiarem samochd naley ustawi na paskim podou i odczeka minimum 3 minuty po wyczeniu silnika, aby olej mg spyn do miski olejowej. Najdokadniejszy pomiar uzyskuje si przed uruchomieniem zimnego silnika. Miark olejow naley przed pomiarem wytrze czyst, niestrzpic si szmatk. Poziom oleju musi znajdowa si pomidzy znakami naniesionymi na miarce. Rnica poziomu pomidzy znakami MAX i MIN na miarce odpowiada w przyblieniu 1,9 L oleju w silniku o zaponie iskrowym (benzynowym), 2,0 L w silniku Diesla (1 L w silnikach B4184SM/SJ). W celu uzyskania prawidowego wyniku, miark naley wcisn do samego koca.

W razie potrzeby uzupeni olej


Naley stosowa ten sam olej, ktry znajduje si w silniku patrz dalsze strony. Po wymianie poziom oleju znajduje si w poowie pomidzy znakami MAX i MIN, co jest cakowicie prawidowe. Nie naley wlewa zbyt duo oleju, poniewa powoduje to jego zwikszone zuycie. UWAGA! Po uzupenieniu oleju zaoy korek wlewu oleju.

Miarka poziomu oleju w silniku Diesla

OSTRZEENIE!
Nie wolno dopuszcza, aby olej skapywa na elementy ukadu wydechowego. Niebezpieczestwo poaru!

10:7

Olej silnikowy
Spuszczanie oleju
Korek spustowy oleju znajduje si na tylnej stronie miski olejowej silnika. Olej naley spuszcza przy ciepym silniku.

Objto oleju
5,4 L cznie z filtrem 5,0 L cznie z filtrem silniki Turbo Diesel 3,8 L cznie z filtrem silnik B4184SM/SJ

Przy wymianie oleju wymieni filtr oleju


Jeeli zachodzi taka potrzeba, najpierw naley zdj doln oson silnika, a nastpnie odkrci filtr oleju. Nowy filtr naley zaoy zgodnie z wydrukowan na nim instrukcj (potrzebne jest specjalne narzdzie). Ochrona rodowiska: Przy wymianie oleju i filtra olejowego przeprowadzanej samodzielnie, naley bezwzgldnie uwaa, aby nie zanieczyszcza rodowiska. W tej sprawie pomoc suy Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo.

Terminy wymiany oleju i filtra oleju


Olej i filtr oleju musz by wymieniane zgodnie z ponisz tabel. Wymian przeprowadza po upywie odpowiedniego czasu lub przejechaniu okrelonej liczby kilometrw, zalenie od tego, co nastpi pierwsze. Warunki eksploatacji Klasa jakoci oleju Normalne

Wymiana oleju i filtra oleju ACEA A2 lub A3 dla silnikw benzynowych ACEA B2 lub B3 dla silnikw Turbo Diesel Co 20 000 km lub raz do roku Silniki B4184SM/SJ oraz Diesel co 15 000 km lub raz do roku

Niekorzystne

Co 10 000 km lub co 6 miesicy

OSTRZEENIE!
Olej moe by bardzo gorcy. Przy wymianie oleju pamitaj o tym, e czsty i dugotrway kontakt z olejem silnikowym moe doprowadzi do powanych schorze skry.

Niekorzystne warunki eksploatacji*: Czste holowanie przyczepy, czsta jazda w grach i/lub czsta jazda z duymi prdkociami.
* Stosowa wycznie olej klasy ACEA A3 lub ACEA B3.

10:8

Olej silnikowy
Gatunek oleju
ACEA A2 lub A3 dla silnikw o zaponie iskrowym ACEA B2 lub B3 dla silnikw o zaponie samoczynnym Mog by stosowane oleje syntetyczne lub psyntetyczne, jeeli speniaj powysze wymagania jakociowe. Dopuszczalne jest stosowanie olejw klasy ACEA A2/B2 lub ACEA A3/B3. Do wszystkich turbodoadowanych silnikw o zaponie iskrowym, eksploatowanych w niekorzystnych warunkach, stosowa wycznie oleje klasy ACEA A3. Do silnikw o zaponie samoczynnym, eksploatowanych w niekorzystnych warunkach, stosowa wycznie oleje klasy ACEA B3. Jeeli nie jest dostpny olej oznakowany wedug specyfikacji ACEA, mona zastosowa olej klasy API SH lub SJ. Nie wolno stosowa adnych dodatkw do olejw!

Lepko oleju (przy staej temperaturze zewntrznej)

10:9

Pyny w ukadzie wspomagania kierownicy, hamulcowym i sprzga

Zbiornik pynu do ukadu wspomagania kierownicy

Zbiornik pynu do ukadu hamulcowego i sprzga

Ukad wspomagania kierownicy


Poziom pynu nie moe nigdy przekracza znaku MAX. Poziom pynu nie moe spa poniej dolnej kreski podziaki. Rodzaj pynu: Olej ATF. Jeeli samochd jest uytkowany gwnie w regionach o temperaturach ujemnych, mona zastosowa pyn Pentosin CHF 11 S. Poziom pynu naley sprawdza przy kadej obsudze okresowej. Wymiana oleju nie jest wymagana.

Pyn w ukadzie hamulcowym i sprzga


Ukad hamulcowy i ukad wyczania sprzga zasilane s ze wsplnego zbiornika, umieszczonego na pompie hamulcowej. Poziom pynu w zbiorniku powinien znajdowa si pomidzy znakami MIN i MAX. Rodzaj pynu: Pyn hamulcowy DOT 4+ lub lepszy. Poziom pynu naley regularnie sprawdza. Wymian pynu naley przeprowadza co dwa lata. Uwaga: Wymian pynu w ukadzie hamulcowym i ukadzie hydraulicznym sprzga naley przeprowadza co rok, jeeli hamulce naraone s na zwikszone obcienie (np. przy uytkowaniu samochodu w grach) lub gdy samochd eksploatowany jest w gorcym klimacie przy duej wilgotnoci powietrza. Wymiana pynu hamulcowego nie jest ujta w adnym programie obsugi okresowej. Naley j jednak zleca do wykonania w odpowiednim czasie Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

10:10

Pyn w ukadzie chodzenia


Roztwr pynu
Nie wolno napenia ukadu chodzenia sam wod! Przez cay rok naley stosowa mieszanin 50% pynu do chodnic Volvo i 50% wody. Uwaga! Silnik jest wykonany ze stopw aluminium. Dlatego wane jest, aby stosowa tylko oryginalny pyn chodzcy Volvo, ktry posiada wyjtkowe wasnoci antykorozyjne! Nie wolno miesza rnych rodzajw pynw chodzcych. Pyn do chodnic o niskiej temperaturze krzepnicia daje w czasie caego roku ochron przed korozj i zapobiega zamarzniciu pynu w okresie zimowym. Roztwr pynu, z jakim samochd opuszcza fabryk, daje zabezpieczenie przed zamarzniciem do temperatury -35C. Pojemno ukadu chodzenia: 5,7 L silniki o zaponie iskrowym z turbodoadowaniem 6,0 L silniki B4184SM/SJ ok. 6,3 L

OSTRZEENIE!
Jeeli konieczne jest uzupenienie pynu przy ciepym silniku, korek wlewowy zbiornika wyrwnawczego naley odkrca ostronie, aby uwolni panujce w ukadzie nadcinienie.

Wymiana pynu chodzcego


W normalnych warunkach nie zachodzi potrzeba wymiany pynu chodzcego.

Pyn chodzcy
W razie samodzielnej wymiany pynu chodzcego naley zadba o to, aby zuyty pyn zagospodarowa w sposb nieszkodliwy dla rodowiska. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo chtnie w tym pomoe.

Poziom pynu chodzcego naley regularnie sprawdza!


Poziom pynu chodzcego naley sprawdza przy zimnym silniku. Powinien on znajdowa si pomidzy znakami MIN i MAX na ciankach zbiornika wyrwnawczego. Ukad naley uzupenia pynem o podanym wyej skadzie gdy poziom obniy si poniej znaku MIN.

10:11

Filtr paliwa w silniku o zaponie samoczynnym


Uwagi dotyczce wymiany rcznej pompki zastrzykowej patrz strona 11:8.

Pompa zastrzykowa

Paliwo nie dopywa do silnika


Odpowietrzanie Jeeli paliwo nie dopywa do silnika, naley je najpierw rcznie podpompowa. Wyczy zapon. cisn kilkakrotnie pompk zastrzykow, a do wyczucia pewnego oporu, a nastpnie cisn jeszcze pi razy, aby wzroso cinienie w ukadzie. Wczy zapon.

10:12

Zbiornik pynu do spryskiwaczy

Zbiornik pynu do spryskiwaczy


Ukady spryskiwaczy szyb i reflektorw maj wsplny zbiornik pynu myjcego. Korek wlewowy znajduje si w komorze silnika. Zbiornik ma pojemno ok. 4,25 litra. W okresie chodw naley chroni ukad przed zamarzniciem, napeniajc zbiornik spryskiwaczy pynem o niskiej temperaturze krzepnicia.

10:13

Wymiana pir wycieraczek


Wymiana pir wycieraczek szyb
Odchyli rami wycieraczki i ustawi piro pod ktem prostym do niego. Wcisn zatrzask umieszczony od spodu ramienia.

Przesun cae piro do dou, tak aby zagicie ramienia przeszo przez wycicie w obsadzie pira.

Dusze rami w kierunku osony chodnicy

Krtsze rami

Zaoy nowe piro, wykonujc opisane czynnoci w odwrotnej kolejnoci. Sprawdzi czy piro jest dobrze zamocowane do ramienia.

Wymiana pir wycieraczek reflektorw


Odchyli rami wycieraczek do przodu i zsun piro wycieraczki z ramienia. Wcisn nowe piro w uchwyt ramienia. Sprawdzi czy nowe piro jest pewnie zamocowane.

Wycieraczki naley czyci za pomoc szczoteczki do rk, letni wod z dodatkiem kilku kropli pynu do mycia naczy.

10:14

Smarowanie elementw nadwozia

Miejsce smarowania* (ilo punktw) 1 Zamek pokrywy silnika i zaczep zabezpieczajcy (tylko czci metalowe) (3) 2 Ogranicznik otwarcia drzwi, zawiasy (4) 3 Owiewka okna dachowego (1) 4 Zamki drzwi, zewntrzne powierzchnie lizgowe (4)

rodek smarujcy

Miejsce smarowania* (ilo punktw) 5 Zamek baganika (1)

rodek smarujcy Smar odporny na nisk temperatur Olej Olej do zamkw Volvo lub smar odporny na nisk temperatur

Olej Olej Olej Smar odporny na nisk temperatur

6 Prowadnice (4) i mechanizmy blokady siedze przednich 7 Zamki (3)

* Wiele z podanych miejsc smarowania nie jest objtych normalnym programem serwisowym

10:15

Przesona wlotu powietrza do silnika


Przesona wlotu powietrza do silnika
Przy temperaturach poniej 0C w samochodach z silnikiem B4184SM, B4184SJ lub silnikiem o zaponie samoczynnym zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Pozwoli rwnie szybciej ogrza kabin mimo zimnego silnika. Przy temperaturach powyej 0C zalecane jest zdjcie przesony. Przy dodatnich temperaturach przesona moe utrudnia waciwe chodzenie silnika (oraz wntrza samochodu przez klimatyzator). Przesona otworu przechowywana jest we wnce koa zapasowego.

Zakadanie przesony wlotu powietrza


Ustawi oson we waciwym miejscu. Nastpnie wcisn z pokrtami zaciskw ustawionymi pionowo. Docisn i obrci pokrta zaciskw do poziomu.

Zdejmowanie przesony wlotu powietrza


Docisn i obrci pokrta zaciskw do pionu. Wycign oson.

10:16

Dane techniczne
W rozdziale tym zebrane s dane, ktre mog by uyteczne.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Tabliczki znamionowe Wymiary i masy Oleje i smary Silnik Paliwo, ukad chodzenia Ukad napdowy

11:2 11:3 11:4 11:5 11:8 11:9

Instalacja elektryczna, arwki 11:10

11:1

Tabliczki znamionowe
Tabliczki znamionowe
Dla uniknicia pomyek, przy wszelkiej korespondencji dotyczcej tego samochodu oraz przy zamawianiu czci zamiennych, naley zawsze podawa oznaczenie typu, numer podwozia i numer silnika, oraz peny numer identyfikacyjny samochodu (VIN). 1 Oznaczenie typu i rocznika modelu Numer podwozia Dane te s wybite na przegrodzie komory silnikowej, poniej szyby przedniej. 2 Oznaczenie typu samochodu, dopuszczalne obcienia oraz kody lakieru i tapicerki Na tabliczce znamionowej umieszczonej na rodku przegrody komory silnikowej, pod szyb przedni. 3 Oznaczenie typu silnika oraz numer seryjny do zamawiania czci zamiennych a: Na pokrywie urzdzenia zaponowego z boku silnika b/c: Na bocznej czci kaduba silnika 4 Oznaczenie typu i numeru seryjnego skrzyni biegw a: Mechaniczna skrzynia: na spodzie b: Automatyczna skrzynia biegw: na grnej powierzchni c/d: Skrzynia mechaniczna M56 i M5M42: na grnej powierzchni 5 Nalepka z danymi o cinieniu w oponach Na wewntrznej stronie drzwi kierowcy, pod zamkiem. 6 Numer identyfikacyjny (VIN)* Tabliczka z numerem VIN jest umieszczona z lewej strony na grze tablicy rozdzielczej.
*Tylko Wielka Brytania.

Uwaga: Przedstawione tabliczki i nalepki s przykadowe. Waciwe informacje dotyczce tego samochodu znajduj si na umieszczonych na nim tabliczkach i naklejkach.

11:2

Wymiary i masy
Wymiary i masy
Dugo . . . . . . . . . . . . Szeroko . . . . . . . . . . Wysoko . . . . . . . . . . Rozstaw osi . . . . . . . . . Rozstaw k przednich Rozstaw k tylnych . . rednica zawracania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4516 mm .1716 mm .1422 mm (V40: 1425 mm) .2562 mm .1472 mm .1474 mm .10,6 m

Pojemnoci
Zbiornik paliwa ............................................................................ 60 L Ukad chodzenia:........................................................................ 6,3 L silnik o zaponie iskrowym z turbodoadowaniem............. 5,7 L B4184SM/SJ....................................................................... 6,0 L Olej silnikowy: Silnik o zaponie iskrowym cznie z filtrem oleju ...................... 5,4 L (3,8 L B4184SM/SJ) bez filtra oleju .................................. 5,0 L (3,5 L B4184SM/SJ) uzupenienie od min. do maks. ........ 1,9 L (1,0 L B4184SM/SJ) Silnik o zaponie samoczynnym cznie z filtrem oleju ......................................................... 5,0 L bez filtra oleju..................................................................... 4,8 L uzupenienie od min. do maks............................................... 2 L Olej przekadniowy 5-biegowa skrzynia mechaniczna .... 3,4 L (2,2 L B4184SM/SJ) 5-biegowa skrzynia mechaniczna (benzynowy turbodoadowany)....................................... 2,1 L automatyczna skrzynia biegw .......................................... 7,5 L Pyn w ukadzie wspomagania kierownicy .................................... 1 L Zbiornik pynu do spryskiwaczy ............................................... 4,25 L Pyn w ukadzie hamulcowym i sprzga.................................... 0,4 L Ukad klimatyzacji...................................................................... 900 g

Masa wasna patrz dowd rejestracyjny. adowno = Dopuszczalna masa cakowita - masa wasna Tabliczka znamionowa z danymi dotyczcymi dopuszczalnych obcie znajduje si komorze silnikowej. C1 C2 C3 C4 Dopuszczalna Dopuszczalna Dopuszczalne Dopuszczalne masa cakowita masa z przyczep obcienie osi przedniej obcienie osi tylnej

Dopuszczalny ciar cakowity patrz dokumenty samochodu. Dopuszczalna masa holowanej przyczepy (bez hamulcw) . . . . . 500 kg Przyczepa z hamulcami B4164S2/B4184S2/B4184S3/ B4184SM/B4184SJ . . . . . . . . .1200 kg B4204S2/B4204T3/B4204T5/ D4192T3/B4192T4 . . . . . . . . .1400 kg Dopuszczalne obcienie baganika dachowego . . . . . . . . . . . . . .100 kg * Szczegowe informacje na stronie 6:14. Uwaga: adunek naley tak rozoy, aby nie zostao przekroczone ani dopuszczalne obcienie cakowite, ani dopuszczalne obcienie poszczeglnych osi.

Przestrze adunkowa

S40 (V40)

Dugo z podniesionymi oparciami siedze tylnych ... 1014 (1020) mm Dugo z pooonymi oparciami siedze tylnych ....... 1740 (1751) mm Maksymalna szeroko otworu zaadunkowego ........................ 674 mm Maksymalna wysoko otworu zaadunkowego ........................ 508 mm

11:3

Oleje i smary
Olej silnikowy
ACEA A2 lub A3 dla silnikw o zaponie iskrowym ACEA B2 lub B3 dla silnikw o zaponie samoczynnym Mog by stosowane oleje syntetyczne lub psyntetyczne, jeeli speniaj powysze wymagania jakociowe. Dopuszczalne jest stosowanie olejw klasy ACEA A2/B2 lub ACEA A3/B3. Do wszystkich turbodoadowanych silnikw o zaponie iskrowym, eksploatowanych w niekorzystnych warunkach, stosowa wycznie oleje klasy ACEA A3. Do silnikw o zaponie samoczynnym, eksploatowanych w niekorzystnych warunkach, stosowa wycznie oleje klasy ACEA B3. Jeeli nie jest dostpny olej oznakowany wedug specyfikacji ACEA, mona zastosowa olej klasy API SH lub SJ. Nie wolno stosowa adnych dodatkw do olejw!

Ukad wspomagania kierownicy


Rodzaj pynu: Olej ATF. Jeeli samochd jest uytkowany gwnie w regionach o temperaturach ujemnych, mona zastosowa pyn Pentosin CHF 11 S. Pojemno: ok. 1 L

Pyn hamulcowy i w ukadzie sprzga


Rodzaj pynu: Pojemno: Pyn hamulcowy DOT 4+ ok. 0,4 L

Skrzynia biegw
Wymiana oleju nie jest wymagana Gatunek oleju: Skrzynia mechaniczna: M3P/M5P: Syntetyczny olej przekadniowy Volvo, nr czci 33.45534-6 M56: nr czci 1161423 M5M45: nr czci 11615207 Skrzynia automatyczna: Syntetyczny olej przekadniowy Volvo, nr czci 1381167-4 Oleje speniajce wymagania jakociowe normy Dexron II E/Dexron III lub specyfikacji Ford Mercon. Pojemno: Skrzynia mechaniczna M3P/M5P M56 M5M45 Skrzynia automatyczna 3,4 L 2,1 L 2,2 L (B4184SM/SJ) 7,5 L

Ukad klimatyzacji
Czynnik chodniczy: R134a Ilo: Olej sprarkowy: 900 g ZXL 100 PG (PAG) Nr czci 1161407

11:4

Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindra Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw wiece zaponowe (komplet)* odstp elektrod 1e 2e + 3e moment dokrcenia Zalecana LO paliwa Minimalna ** Ukad sterowania silnika Prdko obrotowa biegu jaowego B4164 S2 (16 zaworw) 80 kW (109 KM) przy 5800 obr/min 145 Nm przy 4000 obr/min 4 81 mm 77 mm 1587 cm3 10,0:1 16 Volvo, Nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min B4184 S2 (16 zaworw) 90 kW (122 KM) przy 5800 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 82,4 mm 1783 cm3 10,3:1 16 Volvo, Nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min B4184 S3 (16 zaworw) 85 kW (116 KM) przy 5500 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 82,4 mm 1783 cm3 10,5:1 16 Volvo, Nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min B4204 S2 (16 zaworw) 100 kW (136 KM) przy 5900 obr/min 190 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 90 mm 1948 cm3 10,5:1 16 Volvo Nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min

** Przy pokonywaniu dugich dystansw z du prdkoci naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo w sprawie wiec zaponowych. ** Najlepsze osigi zapewnia paliwo o zalecanej liczbie oktanowej.

Uywaj waciwego rodzaju paliwa


Uwaga: Samochody z katalizatorem musz by zasilane wycznie paliwem bezoowiowym, aby unikn trwaego uszkodzenia katalizatora.

11:5

Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindra Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw wiece zaponowe (komplet)* odstp elektrod 1e moment dokrcenia Zalecana LO paliwa Minimalna ** Ukad sterowania silnika Prdko obrotowa biegu jaowego B4204 T5 (16 zaworw) 147 kW (200 KM) przy 5500 obr/min 300 Nm przy 2500-4000 obr/min 4 83 mm 90 mm 1948 cm3 8,5:1 16 Volvo, Nr cz. 272344-3 0,75 0,05 mm 25 Nm 98, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min B4204 T3 (16 zaworw) 121 kW (165 KM) przy 5100 obr/min 240 Nm przy 1800-4800 obr/min 4 83 mm 90 mm 1948 cm3 9,0:1 16 Volvo, Nr cz. 272344-3 0,75 0,05 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana 750 (+/- 50) obr/min B4184 SM (16 zaworw) 89 kW (121 KM) przy 5500 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 81 mm 89 mm 1834 cm3 12,5:1 16 Volvo, Nr cz. 271239-6 Maks 0,75 mm nie regulowa 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa Melco 1 nie regulowana 620 obr/min B4184 SJ (16 zaworw) 89 kW (121 KM) przy 5500 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 81 mm 89 mm 1834 cm3 12,5:1 16 Volvo Nr cz. 271239-6 Maks 0,75 mm nie regulowa 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa Melco 1 nie regulowana 620 obr/min

** Przy pokonywaniu dugich dystansw z du prdkoci naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo w sprawie wiec zaponowych. ** Najlepsze osigi zapewnia paliwo o zalecanej liczbie oktanowej.

Uywaj waciwego rodzaju paliwa


Uwaga: Samochody z katalizatorem musz by zasilane wycznie paliwem bezoowiowym, aby unikn trwaego uszkodzenia katalizatora.

11:6

Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindrw Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw Kolejno zaponu wiece arowe (komplet) Zalecana liczba cetanowa paliwa Ukad sterowania silnika Zasilanie Prdko obrotowa biegu jaowego Turbo Diesel D4192 T3 (8 zaworw) 85 kW (116 KM) przy 4000 obr/min 265 Nm przy 1750-2500 obr/min 4 80 mm 93 mm 1870 cm3 19,0:1 8 1-3-4-2 Volvo, nr cz. 3862690 EN 590 Bosch EDC 15 C Bosch Common Rail CP 32 750 obr/min Turbo Diesel D4192 T4 (8 zaworw) 75 kW (102 KM) przy 4000 obr/min 215 Nm przy 1750-3250 obr/min 4 80 mm 93 mm 1870 cm3 19,0:1 8 1-3-4-2 Volvo, nr cz. 3862690 EN 590 Bosch EDC 15 C Bosch Common Rail CP 32 750 obr/min

Stosowa tylko waciwy rodzaju oleju napdowego

11:7

Dane techniczne
Benzyna, liczba oktanowa
Zgodne z norm B4164S2, B4184S2, B4204S2, B4184S3 DIN 51600 B4184SM/SJ, B4204T3 zalecana 95, benzyna bezoowiowa 98, benzyna bezoowiowa minimalna 91, benzyna bezoowiowa 91, benzyna bezoowiowa B4204T5 98, benzyna bezoowiowa

Pasek napdowy rozrzdu i pasek klinowy


Silniki o zaponie iskrowym: wymiana co 160 000 km Silniki Turbo Diesel: wymiana co 120 000 km lub do 5 lat od wydania nowego samochodu. Silnik B4184SM/SJ: wymiana paska rozrzdu co 90 000 km Silnik B4184SM/SJ: kontrola paska klinowego co 15 000 km

Olej napdowy, liczba cetanowa


Norma EN 590 maks. 5% RME* MK1

* W przypadku stosowania paliwa na bazie estrw metylowych oleju rzepakowego (RME) naley co 60 000 km wymienia pompk zastrzykow. Informacje o pompce zastrzykowej podane s na stronie 10:12.

Ukad chodzenia
Rodzaj Pojemno Zamknity, cinienie: 130-160 kPa B4184SM lub B4184SJ: 75-105 kPa 6,3 L 5,7 L (benzynowy turbodoadowany) 6,0 L (B4184SM/SJ)

Pocztek otwierania termostatu

90C 89C (Turbo Diesel) 82C (B4184SM/SJ)

11:8

Dane techniczne
Przeniesienie napdu
Mechaniczna skrzynia biegw Jednotarczowe sprzgo suche. Skrzynia biegw z synchronizowanymi biegami do przodu, zintegrowana z przekadni gwn. Sterowanie dwigni zmiany biegw. Oznaczenie typu F5M42 B4184SM/SJ JB3-306, JC5-227 B4164S2/B4184S2 D4192T3 D4192T4 3,39:1 1,91:1 1,19:1 0,87:1 0,65:1 3,30:1 3,77:1 M56 B4204S2/B4204T3/B4204T5/ D4192T3/D4192T4 B4204T3 3,07:1 1,77:1 1,19:1 0,87:1 0,70:1 2,30:1 4,00:1 B4204T5 3,07:1 1,77:1 1,19:1 0,87:1 0,65:1 3,30:1 4,25:1 B4204S2 3,07:1 1,77:1 1,19:1 0,87:1 0,70:1 2,30:1 4,45:1

Zalecane minimalne i maksymalne prdkoci w km/h


1. bieg 0-40 2. bieg 20-70 3. bieg 30-120 4. bieg <50 5. bieg <70

Przeoenia 1 bieg 2 bieg 3 bieg 4 bieg 5 bieg Wsteczny Przekadnia gwna

3,58:1 1,95:1 1,27:1 0,97:1 0,82:1* 3,36:1 3,72:1

JB3-306 3,36:1 1,86:1 1,32:1 1,03:1 0,82:1 3,55:1 4,07:1

JC5-227 3,36:1 1,86:1 1,32:1 1,03:1 0,82:1 3,55:1 3,88:1

*0.77:1 dla B4184SM Automatyczna skrzynia biegw 5-biegowa, w peni automatyczna skrzynia biegw, sterowana elektronicznie, z przekadni hydrokinetyczn z funkcj blokowania; przekadnie planetarne, zintegrowana z przekadni gwn. Sterowanie dwigni wybieraka zakresu. Oznaczenie typu: AW55-50 Przeoenia 1 bieg 2 bieg 3 bieg 4 bieg 5 bieg Wsteczny Przekadnia gwna B4104S2, B4204S2 4,77:1 2,99:1 1,96:1 1,32:1 1,02:1 3,23:1 2,86:1 B4204T3/T5 4,77:1 2,99:1 1,96:1 1,32:1 1,02:1 3,23:1 2,44:1

Prdkoci obrotowe silnikw


Silnik Maksymalna dopuszczalna staa prdko obrotowa 6500 6500 6500 6500 4500 Krtkotrwale dopuszczalna maksymalna prdko obrotowa przy przypieszaniu 6800 7000 6800 6700 4900

B4164S2/B4184S2/S3 B4184SM/B4184SJ B4204S2 B4204T3/B4204T5 D4192T4/D4192T3

11:9

Instalacja elektryczna, arwki


Urzdzenia elektryczne
Instalacja 12V z alternatorem z regulacj napicia. Ukad jednoprzewodowy, z wykorzystaniem nadwozia i silnika jako przewodnikw prdu. Biegun ujemny poczony jest z mas. Silnik o zaponie iskrowym Napicie Akumulator, maks. prd rozruchowy Alternator Rozrusznik 12 V 520 A (SAE) B4184SM/SJ Silnik o zaponie samoczynnym 12 V 600 A (SAE)

arwki
Reflektory (H7) 4x wiata przeciwmgielne przednie (H3) wiata pozycyjne przednie Kierunkowskazy, przd/ Kierunkowskazy, p d/ty Kierunkowskazy boczne wiata pozycyjne tylne wiata hamowania wiata cofania i wiato przeciwmgielne tylne Owietlenie tablicy rejestracyjnej S40 Owietlenie tablicy rejestracyjnej V40 Owietlenie wntrza Tylna lampka owietlenia wntrza Owietlenie lusterka osobistego Tylne lampki do czytania Owietlenie baganika Owietlenie progu Podwietlenie wskanikw

Moc
55 55 4 21 5 5 21 21 5 5 5 10 1,2 5 5 10 1,2

Gniazdo Nr rys.
H7 PK22,5 BA 9s BA 15S4 W 2,1x9,5d BA 15s BA 15s BA 15s W 2,1x9,5d SV 8,5 SV 5,5 W 2,1x9,5d SV 5,5 W 2,1x9,5d SV 8,5 SV 8,5 W 2x4,6d 1 2 3

7 5A 5B 5B 7 6A 6B 7 6B 7 6A 6A 8

12 V 520 A (SAE)

120 A 1,1/1,4 kW

100 A 1,2 kW

110 A 1,7 kW

11:10

Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje


Firma Volvo Car Corporation od dawna podejmuje wysiki na rzecz ochrony rodowiska. Ju w roku 1970 rozpoczte zostay prace nad silnikami o zmniejszonej toksycznoci, co zaowocowao wprowadzeniem trjdronego dopalacza katalitycznego, sterowanego czujnikiem tlenu z sond Lambda. Volvo byo pierwszym producentem samochodw, ktry ju w 1976 roku rozpocz regularne dostawy samochodw wyposaonych w ten ukad na rynek amerykaski. Uytkownik tego samochodu powinien mie wiadomo, jakie podstawowe urzdzenia i rozwizania techniczne decyduj o ograniczeniu emisji substancji toksycznych w spalinach.

Katalizator spalin Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej, ukad odprowadzania oparw paliwa Silniki o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa Obsuga ukadw ograniczajcych szkodliwe emisje Program serwisowy Volvo Ochrona rodowiska

12:2

12:3

12:4 12:5 12:6 12:8

Rodziny silnikw Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje


Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) Podgrzewany czujnik tlenu (HOS) Pochaniacz NOx Trjfunkcyjny katalizator spalin (TWC) Katalizator utleniajcy (OC) Ukad odprowadzania oparw paliwa (Evap) Recyrkulacja spalin (EGR) Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej (PCV) Diagnostyka pokadowa (OBD+) z lampk kontroln Diagnostyka pokadowa (OBD) bez lampki kontrolnej

B4XX4S2
X X X X X X

B4XX4TX B4184SM
X X X X X X X X X X X X X X

B4184SJ
X X X X X X X X

D4192T3/4
X

X X X X

12:1

Katalizator spalin
Sonda Lambda Wkad ceramiczny

Katalizator spalin w silnikach o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa (B4184SM/SJ)


Katalizator spalin dla tych silnikw posiada funkcj gromadzenia tlenkw azotu (NOx), powstaych w czasie pracy w trybie ubogiej mieszanki (peny opis patrz strona 12:4). Te niewielkie iloci tlenkw azotu zostaj zatrzymane w pochaniaczu do czasu podania ich reakcji rozkadu, podyktowanej koniecznoci okresowego oprnienia pochaniacza. Reakcja rozkadu tlenkw azotu uruchamiana jest przez wprowadzenie silnika na krtko w tryb wysokiej mocy (patrz strona 12:4). W tym czasie tlenki azotu s uwalniane z pochaniacza i w zetkniciu z powok katalityczn zostaj niemal cakowicie zredukowane do nieszkodliwego azotu (N2). Jednak w stosunku do tego trybu, czas pracy w trybie ubogiej mieszanki jest 30 razy duszy. Dodatkowe zuycie paliwa spowodowane redukcj tlenkw azotu jest pomijalnie mae.

Sonda Lambda

Obudowa metalowa

Warstwy izolacyjne

Katalizator spalin
Jest to dodatkowe urzdzenie w ukadzie wydechowym, przeznaczone do oczyszczania spalin. Jego gwnym elementem jest wkad z materiau ceramicznego, umieszczony w stalowej obudowie. Przez kanaliki we wkadce ceramicznej przepywaj spaliny. Kanaliki powleczone s cienk warstw czynnika penicego funkcj katalizatora przyspieszajcego pewne reakcje chemiczne, samemu w nich nie uczestniczc. Samochody Volvo z silnikami o zaponie iskrowym wyposaone s w ukad sterowania z podgrzewanym czujnikiem zawartoci tlenu (HOS) sond Lambda oraz tzw. trjfunkcyjne katalizatory spalin, w ktrych nastpuje dopalanie tlenku wgla (CO) i wglowodorw (HC) oraz rozkad tlenkw azotu (NOx). Samochody z silnikami Turbo Diesel wyposaone s, w katalizatory dwufunkcyjne, bez sondy Lambda, w ktrych dopaleniu ulegaj tlenek wgla i wglowodory. Zalecenia dotyczce jazdy samochodem wyposaonym w katalizator spalin patrz strona 6:3).

Uwaga!
Samochody z silnikami o zaponie iskrowym wyposaone w katalizator spalin musz by zasilane wycznie benzyn bezoowiow. Nieprzestrzeganie tego nakazu doprowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia katalizatora i wyczenia jego dziaania. Patrz zalecenia dotyczce paliwa.

12:2

Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej, ukad odprowadzania oparw paliwa


Sonda Lambda (Lambda SondTM)
(czujnik tlenu do silnikw o zaponie iskrowym) Jest to element ukadu ograniczajcego toksyczno spalin, ktry we wsppracy z elektronicznie sterowanym wtryskiem paliwa i trjfunkcyjnym katalizatorem spalin ogranicza szkodliwe emisje i zmniejsza zuycie paliwa. Czujnik tlenu kontroluje zawarto tlenu w spalinach wydalanych z silnika, zanim wejd do trjfunkcyjnego katalizatora spalin. Wynik pomiaru przesyany jest do elektronicznego moduu sterujcego lub komputera pokadowego, ktry na bieco koryguje moment otwarcia wtryskiwaczy i czas trwania wtrysku. Skad mieszanki paliwowo-powietrznej jest tak dobierany, aby uzyska optymalne warunki spalania i przy pomocy trjfunkcyjnego dopalacza katalitycznego skutecznie ograniczy emisj trzech podstawowych toksycznych skadnikw spalin (wglowodorw, tlenku wgla i tlenkw azotu). Ze wzgldw bezpieczestwa, ukad ten nie pracuje podczas maksymalnego przyspieszania.

Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej (PCV)


Zamknity ukad przewietrzania skrzyni korbowej silnika zapobiega przedostawaniu si na zewntrz gazw ze skrzyni korbowej. Podczas pracy silnika, dziki lekkiemu podcinieniu, wywieranemu za porednictwem separatora oleju, gazy te s kierowane do cylindrw i ulegaj spaleniu razem z mieszank paliwowo-powietrzn.

Ukad odprowadzania oparw paliwa (Evap)


Opary paliwa ze zbiornika paliwowego odprowadzane s do specjalnego pochaniacza, gdzie s gromadzone. Pochaniacz wypeniony jest wglem aktywnym, ktry dziaa jak gbka. Opary paliwa gromadzone s w pochaniaczu gdy samochd nie jedzie. Po uruchomieniu silnika opary paliwa odprowadzane s do ukadu dolotowego silnika, skd zasysane s do cylindrw, gdzie ulegaj spaleniu. W przypadku duej ich iloci, sygna zwrotny z czujnika tlenu powoduje korekcj dawki wtryskiwanego paliwa przez ukad elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa.

Elektronicznie sterowany wtrysk paliwowa (EFI)


Wszystkie elementy elektroniczne ukadu wtrysku paliwa s sterowane mikroprocesorem, ktry nieustannie kompensuje zmiany obcienia silnika i jego prdkoci obrotowej, prdkoci jazdy, temperatury itp., uzyskujc optymaln warto momentu obrotowego i mocy chwilowej przy zachowaniu minimalnego zuycia paliwa. Czujnik wydatku masowego mierzy ilo powietrza doprowadzanego do silnika. W ten sposb ukad moe dokonywa natychmiastowych regulacji zwizanych ze zmianami temperatury i/lub gstoci powietrza dolotowego, gwarantujc utrzymywanie optymalnych warunkw dla najbardziej ekonomicznego spalania i najniszego poziomu szkodliwych emisji.

Recyrkulacja spalin (EGR)


Ukad ten redukuje emisj tlenkw azotu (NOx). Uzyskiwane jest to dziki skierowaniu czci gazw spalinowych z ukadu wydechowego z powrotem do ukadu dolotowego. Spalone ju gazy nie bior udziau w aktualnym spalaniu mieszanki, ale przyczyniaj si do obnienia temperatury i cinienia procesu, w wyniku czego powstaje mniej tlenkw azotu. Ilo recyrkulowanych gazw spalinowych jest sterowana przez mikroprocesor. Ze wzgldw bezpieczestwa, ukad ten nie pracuje podczas maksymalnego przyspieszania.

12:3

Silnik z bezporednim wtryskiem benzyny


Dziaanie Silnik moe pracowa w dwch trybach: a) Tryb spalania ubogiej mieszanki Wtrysk paliwa ma miejsce w czasie suwu sprania i stosunek powietrza do paliwa moe by do 2,5 razy wikszy ni w tradycyjnym silniku o zaponie iskrowym. Tryb ten wykorzystywany jest w sytuacjach, kiedy nie jest wymagana wysoka chwilowa moc silnika. b) Tryb wysokiej mocy Wtrysk paliwa ma miejsce w czasie suwu dolotu i stosunek powietrza do paliwa zbliony jest do spotykanego w tradycyjnym silniku o zaponie iskrowym. Tryb ten wykorzystywany jest w sytuacjach, kiedy wymagana jest wysoka chwilowa moc silnika (np. przy wyprzedzaniu). Uwaga: Bezporedniemu wtryskowi paliwa moe towarzyszy delikatny odgos stukania (podobny do odgosu pracy cichego silnika Diesla), szczeglnie gdy silnik jest zimny. Uwaga: Na stronie 10:16 znajduj si wskazwki dotyczce uycia przesony wlotu powietrza w zderzaku w celu przyspieszenia rozgrzewania si zimnego silnika. Styl jazdy Podobnie jak w przypadku silnika tradycyjnego, styl jazdy ma wpyw na zuycie paliwa. (Patrz rwnie strona 6:4.) Mimo, e silnik B4184SM/SJ nie wymaga specjalnego stylu jazdy, dobrze jest zwrci uwag na jego specjalne wasnoci. Gdy po zakoczeniu przyspieszania nacisk na peda zostanie lekko zmniejszony, dopki utrzymywana jest dana prdko silnik powraca do trybu spalania ubogiej mieszanki, wykazujc obnione zuycie paliwa. Przy duych prdkociach jazdy silnik jest silniej obciony i zuycie paliwa wzrasta. W ruchu miejskim pynne przyspieszanie i zmiana biegw w odpowiednim momencie pozwala silnikowi pozosta (lub powrci) w trybie spalania ubogiej mieszanki i obnionego zuycia paliwa.

Tryb spalania ubogiej mieszanki

Tryb wysokiej mocy

Silniki o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa


W silnikach B4184SM/SJ, w ktrych wprowadzono bezporedni wtrysk benzyny (podobne jak w silniku o zaponie samoczynnym z bezporednim wtryskiem paliwa), zastosowano specjalnie zakrzywione denka tokw oraz bardziej precyzyjny i lepiej poddajcy si regulacji ukad wtryskowy. Umoliwia to dokadniejsze spalanie i obnienie zuycia paliwa. Ponadto dziki wyszemu stopniowi sprania uzyskuje si, gdy zajdzie taka potrzeba, wysz moc maksymaln w porwnaniu z odpowiednim silnikiem tradycyjnym, bez bezporedniego wtrysku.

Uwaga: Niekiedy moe by delikatnie odczuwalne przeczanie trybw pracy, opisanych pod hasem Dziaanie (np. na autostradzie).

OSTRZEENIE!
Silnik B4184SM/SJ wymaga znacznie wyszego (15x) cinienia wtrysku i co za tym idzie wyszego napicia (100V) na wtryskiwaczach.

12:4

Obsuga ukadw ograniczajcych szkodliwe emisje

W ramach wysikw podejmowanych na rzecz ochrony rodowiska wane jest zrozumienie wpywu okrelonych podzespow samochodu na poziom toksycznoci spalin oraz sposobw ograniczania emisji substancji toksycznych.

Ograniczenie emisji toksycznych skadnikw spalin wymaga zatem w zakresie obsugowym:

w zakresie ukadu paliwowego:

Poddawania samochodu regularnym przegldom, zgodnie z planem

przegldw Volvo. Zagadnienia z tym zwizane omwiono szczegowo na str. 10:2 i w ksieczce gwarancyjnej. Zalecane jest wykonywanie przegldw okresowych przed corocznymi badaniami technicznymi.

Aby przewody i poczenia byy szczelne i w dobrym stanie. Aby filtr paliwa i filtr powietrza nie byy zatkane. Aby elementy sterowania silnika dziaay bez oporw. Aby samochd z dopalaczem katalitycznym jedzi zawsze na
benzynie bezoowiowej.

...w zakresie ukadu zaponowego:

w zakresie podzespow silnika:

Aby wiece zaponowe byy sprawne i miay prawidowy odstp


midzy elektrodami.

Prawidowego smarowania silnika. Na str. 10:7-10:9 opisano wymian oleju w silniku i wymian filtra oleju. Aby ukad wydechowy by cakowicie szczelny i w dobrym stanie.
Katalizator oraz czujnik tlenu (wraz z przewodami elektrycznymi) nie mog mie ladw uszkodze.

12:5

Program serwisowy Volvo


Program serwisowy obsuga w odstpach 20 000 km (po 10 000 km, 30 000 km, 50 000 km, 70 000 km itd.) Volvo opracowao program serwisowy, precyzyjnie dostosowany do tego samochodu. Najwaniejszym elementem tego programu jest obsuga okresowa, przeprowadzana regularnie co 20 000 km lub raz do roku. Obejmuje ona midzy innymi obsug techniczn silnika i dokadn kontrol zespow majcych wpyw na bezpieczestwo jazdy. W zalenoci od przebiegu, wykonywane s rwnie dodatkowe czynnoci serwisowe, podyktowane wymogami przepisw lub specyfik danego modelu samochodu. Oglny wykaz czynnoci serwisowych podano poniej. Zakres i czstotliwo ich wykonywania mog by rne, w zalenoci od wersji samochodu. Nastpujce czynnoci obsugowe wykonywane s co 20 000 km:
n n n n n n n n n n n Olej i filtr oleju, wymiana**** (poczwszy od 10 000 km) Pyn chodzcy, sprawdzenie poziomu Akumulator, sprawdzenie poziomu elektrolitu Wspomaganie kierownicy, sprawdzenie poziomu pynu Pyn hamulcowy, sprawdzenie poziomu Klocki hamulcowe, sprawdzenie Hamulec postojowy, sprawdzenie Skrzynia biegw/tylny most, sprawdzenie uszczelnie Przednie i tylne zawieszenie, sprawdzenie* Przewody hamulcowe i paliwowe, sprawdzenie Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny, sprawdzenie/wymiana (poczwszy od 10 000 km)

Dodatkowo, co 160 000 km*****:


n Pasek rozrzdu, wymiana** n Filtr paliwa, wymiana**

Dodatkowo, co drugi rok***:


n Pyn hamulcowy, wymiana

* Poczwszy od 90 000 km. ** Poczwszy od 150 000 km. *** Lub co roku, w zalenoci od warunkw eksploatacji patrz niniejsza Instrukcja Obsugi. **** Zalecany gatunek oleju patrz niniejsza Instrukcja Obsugi. ***** Lub co 10 lat (poczwszy od 150 000 km). ****** Poczwszy od 50 000 km.

Dodatkowo, co 60 000 km:


n Filtr powietrza, wymiana****** n wiece zaponowe, wymiana******

12:6

Program serwisowy Volvo


Program serwisowy obsuga w odstpach 15 000 km (silniki Diesla i B4184SM/SJ) (po 15 000 km, 30 000 km, 45 000 km, 60 000 km itd.) Volvo opracowao program serwisowy, precyzyjnie dostosowany do tego samochodu. Najwaniejszym elementem tego programu jest obsuga okresowa, przeprowadzana regularnie co 15 000 km lub raz do roku. Obejmuje ona midzy innymi obsug techniczn silnika i dokadn kontrol zespow majcych wpyw na bezpieczestwo jazdy. W zalenoci od przebiegu, wykonywane s rwnie dodatkowe czynnoci serwisowe, podyktowane wymogami przepisw lub specyfik danego modelu samochodu. Oglny wykaz czynnoci serwisowych podano poniej. Zakres i czstotliwo ich wykonywania mog by rne, w zalenoci od modelu samochodu. Nastpujce czynnoci obsugowe wykonywane s co 15 000 km:
n n n n n n n n n n n n Olej i filtr oleju, wymiana**** Filtr paliwa do silnika Diesla, usunicie wody z odstojnika Pyn chodzcy, sprawdzenie poziomu Akumulator, sprawdzenie poziomu elektrolitu Wspomaganie kierownicy, sprawdzenie poziomu pynu Pyn hamulcowy, sprawdzenie poziomu Klocki hamulcowe, sprawdzenie Hamulec postojowy, sprawdzenie Skrzynia biegw/tylny most, sprawdzenie uszczelnie Przednie i tylne zawieszenie, sprawdzenie* Przewody hamulcowe i paliwowe, sprawdzenie Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny, sprawdzenie/wymiana

Dodatkowo co 90 000 km:


n Pasek rozrzdu w silniku o zaponie iskrowym, wymiana

Dodatkowo co 120 000 km*****:


n Pasek rozrzdu, pasek napdowy osprztu silnika Diesla, wymiana

Dodatkowo co 150 000 km:


n Filtr paliwa w silniku o zaponie iskrowym, wymiana**

Dodatkowo co drugi rok***:


n Pyn hamulcowy, wymiana

Dodatkowo, co 30 000 km:


n Filtr paliwa w silniku Diesla, wymiana
* Poczwszy od 90 000 km. ** Poczwszy od 150 000 km. *** Lub co roku, w zalenoci od warunkw eksploatacji patrz niniejsza Instrukcja Obsugi. **** Zalecany gatunek oleju patrz niniejsza Instrukcja Obsugi. ***** Lub co 5 lat.

Dodatkowo, co 60 000 km:


n Filtr powietrza w silniku Diesla, wymiana n wiece zaponowe, wymiana**

12:7

Ochrona rodowiska
Ochrona rodowiska
Volvo podejmuje liczne dziaania na rzecz ochrony rodowiska. W naszych ukadach klimatyzacji zastosowalimy nowy czynnik chodniczy (R134a), ktry nie zawiera chloru. Nowy czynnik jest cakowicie nieszkodliwy wobec warstwy ozonowej, w znikomym stopniu tylko przyczyniajc si do zwikszenia efektu cieplarnianego. Bezazbestowe okadziny hamulcowe, silniki z dopalaczem katalitycznym oraz silniki napdzane metanolem to przykady wysikw podejmowanych przez Volvo Car Corporation w celu zmniejszenia szkodliwoci pojazdw mechanicznych dla rodowiska naturalnego. Stosowanie oryginalnych czci zamiennych, utrzymanie ukadu paliwowego i zaponowego we waciwym stanie technicznym i inne przeprowadzane przez nas zabiegi konserwacyjne s bezporednio nastawione na ograniczanie poziomu emisji skadnikw toksycznych. Pragniemy rwnie zwrci uwag na to, e Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo zagospodaruj niebezpieczne dla otoczenia materiay, jak np. zuyte oleje czy pyny chodzce, w sposb cakowicie bezpieczny dla rodowiska.

Zuycie paliwa i emisja CO2


Silnik B4164S2 B4184S2 B4184S2 B4184S3 B4204S2 B4204S2 B4184SJ/SM B4204T3 B4204T3 B4204T5 B4204T5 D4204T3 D4204T4 Skrzynia biegw Mechan. Automat. Mechan. Mechan. Automat. Mechan. Mechan. Automat. Mechan. Automat. Mechan. Mechan. Mechan. Zuycie paliwa L/100 km 7,9 8,9 8,1 8,0 9,1 8,3 6,9 9,1 8,3 9,5 8,9 5,4 5,4 Emisja CO2 g/km 185 212 193 187 216 198 164 217 198 227 212 142 142

12:8

Wyposaenie audio
W rozdziale tym opisano dziaanie i obsug zestaww radiofonicznych Volvo*.

Wskaniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, przewoenie dzieci, poduszki powietrzne Zamki, urzdzenia alarmowe, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Sytuacje awaryjne Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Wyposaenie audio

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

System RDS Zabezpieczenie antykradzieowe HU-105 HU-405 HU-605

13:2 13:3 13:4 13:5 13:6

Odtwarzacz pyt CD 13:16 Charakterystyki techniczne 13:19


*Wyposaenie dodatkowe.

13:1

System RDS
System RDS (Radio Data System Radiowa Sie Danych)
Odbiorniki radiofoniczne Volvo HU-105, HU-405 i HU-605 przystosowane s do wsppracy z cyfrowym systemem informacyjnym RDS, opracowanym przez szwedzk firm Telia we wsppracy z EBU (European Broadcasting Union). RDS jest programowany automatycznie i podaje aktualne komunikaty drogowe oraz rozszerza moliwoci odbioru rnych programw. Nadajnik wysya informacje o programie. Informacja ta jest reprezentowana jako kod danych, ktry identyfikuje program niezalenie od czstotliwoci nadawania. Oznacza to, e kierowca chcc sucha tego samego programu nie musi przestraja odbiornika. Kada stacja nadawcza lub program maj okrelony sygna indentyfikacyjny, rozpoznawany przez odbiornik. Odbiornik nie wymaga wic dostrajania w czasie prowadzenia samochodu. Radio z systemem RDS moe rwnie odbiera komunikaty drogowe. Ich transmisji towarzyszy specjalny sygna, ktry powoduje przerwanie odbioru innej audycji, odtwarzania kasety lub pyty kompaktowej, a komunikat jest zawsze syszalny z normaln si gosu. W niektrych krajach nadaje si informacje PTY (Programme Type rodzaj programu) lub EON (Enhanced Other Network wzmocniona druga sie), ktre stanowi rozszerzenie systemu RDS. EON jest funkcj w ramach systemu RDS, wynikajc z poczenia we wspln sie okrelonej grupy stacji nadawczych (nadajcych komunikaty drogowe lub nie). W ten sposb, jeeli radioodbiornik jest dostrojony do stacji poczonej z EON, ktra nie nadaje komunikatw drogowych, mona mimo to odebra taki komunikat, kiedy zostanie nadany z innej stacji wczonej w sie EON. System RDS ma jeszcze wiele innych moliwoci, takie jak sygnay czasu, alarmy itp. System ten podlega staemu rozwojowi, a obecnie pokrywa swym zasigiem wiksz cz Europy Zachodniej.

13:2

Kod zabezpieczajcy przed kradzie HU-405 i HU-605

Kod zabezpieczajcy przed kradzie


Radioodtwarzacz wyposaony jest w ukad zabezpieczajcy przed kradzie. Jeeli urzdzenie zostanie wyjte z samochodu lub odczone zostanie zasilanie z akumulatora, ponowne uruchomienie moliwe bdzie dopiero po wprowadzeniu specjalnego kodu. Kod podany jest na karcie kodowej dostarczanej wraz z samochodem lub mona go uzyska w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.

Wprowadzanie kodu
Po zainstalowaniu radioodtwarzacza lub przywrceniu zasilania, po wczeniu urzdzenia na wywietlaczu pojawia si tekst input CODE ****. Posugujc si pokrtem 1-20/DISC naley wprowadzi 4-cyfrowy kod. Cyfry wybiera si obracajc pokrto 1-20/DISC. Nacinicie pokrta zatwierdza wprowadzon cyfr. Procedur naley powtrzy dla wszystkich 4 cyfr. Jeeli wprowadzony zostanie waciwy kod, urzdzenie jest gotowe do pracy. W przypadku wprowadzenia bdnego kodu, naley powtrzy operacj, wprowadzajc waciwy kod.

Niewaciwy kod
Po wprowadzeniu bdnego kodu, na wywietlaczu pojawi si Error. Naley wprowadzi prawidowy kod. Po trzech niepomylnych prbach wprowadzenia kodu, urzdzenie zostanie zablokowane na dwie godziny. Na wywietlaczu pojawi si komunikat OFF. W tym czasie: akumulator musi by stale podczony wycznik zaponu musi znajdowa si w pooeniu I urzdzenie musi by wczone. Naley sprawdzi, czy wyczone s wiata, aby nie spowodowa rozadowania akumulatora. Po upywie 2 godzin mona ponownie wprowadzi prawidowy kod.

13:3

Radioodtwarzacz HU-105

1. Wczanie/wyczanie (nacinicie) Gono (obrt) 2. Pokrto wyboru: Wybr kanau (obrt) Programowanie czstotliwoci radiowych (nacinicie) 3. Radio Strojenie Kaseta Szybki przesuw do przodu lub do tyu

4. Informacje o ruchu drogowym 5. Wywietlacz 6. Przyciski regulacji: Tonw niskich, wysokich i balansu 7. Wybr kierunku odtwarzania kasety 8. Kiesze kasety 9. Wysuwanie kasety

13:4

Radioodtwarzacz HU-405

1. Wczanie/wyczanie (nacinicie) Gono (obrt) 2. Pokrto wyboru: Wybr kanau (obrt) Zmieniacz pyt CD wybr pyty (obrt) Programowanie czstotliwoci radiowych (nacinicie) 3. Pokrto wyboru rda: Radio Kaseta Zmieniacz pyt CD Przycisk wyboru funkcji: Tony niskie/wysokie, rwnowaga przd/ty i balans

4. Radio Wyszukiwanie stacji w gr/w d Kaseta Nastpne/poprzednie nagranie Pyta CD Nastpna/poprzednia cieka 5. Radio Rczne wyszukiwanie stacji Kaseta Szybki przesuw do przodu/do tyu Pyta CD Szybki przesuw do przodu/do tyu

6. Wywietlacz 7. Typ programu 8. Wiadomoci/radiotekst 9. Informacje o ruchu drogowym 10. Automatyczne strojenie 11. Wybr kierunku odtwarzania tamy/ redukcja szumw Dolby B/CD przypadkowa kolejno odtwarzania (gdy jest podczony zmieniacz CD) 12. Kiesze kasety 13. Wysuwanie kasety

13:5

Radioodtwarzacz HU-605

1. Wczanie/wyczanie (nacinicie) Gono (obrt) 2. Pokrto wyboru: Wybr kanau (obrt) Zmieniacz pyt CD wybr pyty (obrt) Programowanie czstotliwoci radiowych (nacinicie) 3. Pokrto wyboru rda: Radio Kaseta Zmieniacz pyt CD Przycisk wyboru funkcji: Tony niskie/wysokie, rwnowaga przd/ty i balans

4. Wywietlacz 5. Radio Wyszukiwanie stacji w gr/w d Kaseta Nastpne/poprzednie nagranie Pyta CD Nastpna/poprzednia cieka 6. Radio Rczne wyszukiwanie stacji Kaseta Szybki przesuw do przodu/do tyu Pyta CD Szybki przesuw do przodu/do tyu 7. Wysuwanie pyty

8. Kiesze pyty 9. Przypadkowa kolejno odtwarzania/ Przeszukiwanie 10. Typ programu 11. Wiadomoci/radiotekst 12. Informacje o ruchu drogowym 13. Automatyczne strojenie 14. Wysuwanie kasety 15. Wybr kierunku odtwarzania tamy/ redukcja szumw Dolby B 16. Kiesze kasety

13:6

Radioodtwarzacz

Wczanie i wyczanie
Nacinicie przycisku powoduje wczenie lub wyczenie urzdzenia.

Tony niskie, wysokie oraz regulacja balansu (HU-105)


Po naciniciu przycisku MODE mona regulowa tony niskie, wysokie oraz balans. Regulacji dokonuje si przyciskami plus i minus. Nazwa wybranej funkcji pokazywana jest na wywietlaczu.

Tony niskie, wysokie oraz regulacja balansu (HU-405, 605)


Po naciniciu przycisku SOURCE mona regulowa tony niskie, wysokie oraz balans. Regulacji dokonuje si przyciskami plus i minus. Nazwa wybranej funkcji pokazywana jest na wywietlaczu.

Regulacja gonoci
Obrt pokrta w prawo powoduje zwikszenie siy gosu. Regulacja jest elektroniczna, bez punktu kocowego.

13:7

Radioodtwarzacz

Wybr zakresu (HU-405, 605)


Obrotem pokrta SOURCE wybierany jest zakres FM lub AM. Na wywietlaczu podawane s nazwy stacji i dugoci fal. Pokrtem tym mona rwnie wcza odtwarzanie kasety, pyty CD lub zmieniacz pyt CD (jeeli jest podczony).

Wybr zakresu (HU-105)


Radio HU-105 odbiera tylko zakres FM. Chcc posucha kasety wystarczy j wsun w kiesze na kaset. W celu powrotu do suchania radia na zakresie FM naley nacisn przycisk wysuwania kasety.

13:8

Radioodtwarzacz

A Dostrajanie do stacji (HU-105)


Krtkie nacinicie lewej strony przycisku zmienia czstotliwoci na nisze, za krtkie nacinicie prawej strony przycisku zmienia czstotliwoci na wysze. Ustawione czstotliwoci pokazywane s na wywietlaczu.

A Dostrajanie do stacji
(HU-405, 605) Nacinicie lewej strony przycisku zmienia czstotliwoci na nisze, za nacinicie prawej strony przycisku zmienia czstotliwoci na wysze. Ustawione czstotliwoci pokazywane s na wywietlaczu.

A Wyszukiwanie stacji (HU-105)


Przytrzymanie przez duszy czas wcinitej lewej lub prawej strony przycisku uruchamia przeszukanie w d lub w gr czstotliwoci. Wyszukiwana jest najblisza syszalna stacja i radio dostraja si do niej. Ponowne nacinicie kontynuuje wyszukiwanie.

B Wyszukiwanie stacji
(HU-405, 605) Przytrzymanie przez duszy czas wcinitej lewej lub prawej strony przycisku uruchamia przeszukanie w d lub w gr czstotliwoci. Wyszukiwana jest najblisza syszalna stacja i radio dostraja si do niej. Ponowne nacinicie kontynuuje wyszukiwanie.

13:9

Radioodtwarzacz

A Automatyczne programowanie stacji (HU-405, 605)


Funkcja ta automatycznie wyszukuje i zapamituje do 10 silnych stacji w zakresie AM lub FM. Jest to szczeglnie uyteczne podczas jazdy w terenie, gdzie stacje radiowe s nieznane. 1. Nacisn przycisk AUTO. Kilka (maksymalnie 10) silnych stacji w danym zakresie fal zostanie automatycznie zapamitanych. Na wywietlaczu pojawia si symbol A oraz tekst AUTO. Jeeli brak jest wystarczajco mocnych sygnaw, pojawi si komunikat NO STATION. 2. W celu zmiany odbieranej stacji na kolejn spord zapamitanych automatycznie, naley pokrci przyciskiem 1-20/DISC. Kade kolejne obrcenie tego przycisku powoduje przeczenie na nastpn automatycznie zapamitan stacj.

Programowanie stacji
(HU-405, 605) 1. Dostroi odbiornik do danej czstotliwoci. 2. Nacisn pokrto 1-20/DISC. Wybra odpowiedni numer, pokrcajc w prawo lub w lewo. Ponownie nacisn w celu zapamitania danej czstotliwoci i stacji. 3. W celu wykasowania zaprogramowanej wczeniej stacji, naley wywoa jej numer i nacisn pokrto 1-20/DISC na duej ni 2 sekundy. Kasowanie zaprogramowanych stacji moliwe jest jedynie wtedy, gdy zapamitanych jest 7 lub wicej stacji.

Wybr zapamitanej stacji


(HU-405, 605) W celu wybrania wczeniej zaprogramowanej stacji radiowej naley pokrci przyciskiem 1-20/DISC, ustawiajc odpowiedni numer. Na wywietlaczu pojawi si dane zapamitanego programu.

Programowanie i wybr zapamitanej stacji w HU-105


Postpowa zgodnie z powyszymi instrukcjami, posugujc si pokrtem 1-20.

13:10

Radioodtwarzacz

Informacje o ruchu drogowym (TP)


Krtkie nacinicie przycisku TP (na krcej ni 0.9 sekundy) powoduje odbir informacji o ruchu drogowym, nadawanych przez stacje RDS. Po wczeniu tej funkcji na wywietlaczu pojawia si symbol TP. Jeeli w tym czasie wczony jest odtwarzacz kaset lub pyt CD, radio w tle automatycznie wyszukuje stacji FM nadajcej silny sygna informacji drogowych. W momencie odebrania serwisu drogowego nastpuje przerwanie odtwarzania i przeczenie na odbir komunikatu z si gosu ustalon dla komunikatw drogowych. Po zakoczeniu komunikatu przywracana jest poprzednia sia gosu i kontynuowane jest odtwarzanie kasety lub pyty CD. Komunikaty drogowe odbierane s jedynie wtedy, gdy wywietlany jest rwnoczenie symbol TP i .

Jeeli wywietlany jest jedynie symbol TP,

oznacza to, e przez dany nadajnik nie s aktualnie transmitowane komunikaty drogowe. Chcc przerwa suchanie aktualnego komunikatu drogowego, naley nacisn przycisk TP. Funkcja TP pozostaje nadal wczona i radio oczekuje na nastpny serwis drogowy. W celu wyczenia funkcji TP naley nacisn przycisk TP. Symbol TP znika z wywietlacza.

W momencie rozpoczcia nadawania serwisu informacyjnego zostanie przerwane odtwarzanie kasety lub pyty, umoliwiajc wysuchanie wiadomoci. Nacinicie przycisku NEWS podczas nadawania wiadomoci przerywa ich odbir. Funkcja odbioru wiadomoci pozostaje jednak nadal wczona i radioodbiornik oczekuje na nastpn transmisj serwisu informacyjnego.

Radiotekst
Niektre stacje RDS wysyaj informacje na temat programw, o artystach itp. Mona je wywietli. Nacinicie przycisku NEWS udostpnia informacje tekstowe, ktre zostaj wywietlone. Teksty radiowe wywietlane s dwukrotnie. Krtkie nacinicie przycisku NEWS koczy wywietlanie tekstu radiowego.

Wiadomoci wczanie i wyczanie funkcji


Nacinicie przycisku NEWS wcza funkcj odbioru wiadomoci. Na wywietlaczu pojawia si napis drobnymi literami NEWS. Ponowne nacinicie przycisku NEWS wycza funkcj.

13:11

Radioodtwarzacz
Rodzaje programw
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Brak PTY (priorytetu) Nowoci Aktualnoci Informacje Sport Edukacja Teatr Kultura i sztuka Nauka Rozrywka Muzyka pop Muzyka rockowa Lekkie suchowiska Lekka muzyka klasyczna Muzyka klasyczna Pozostaa muzyka Pogoda Ekonomia Dla dzieci Problemy socjologiczne Problemy duchowe Audycje telefoniczne Wakacje i podre Hobby i relaks Muzyka jazzowa Muzyka country Muzyka narodowa Zote przeboje Muzyka folkowa Audycje dokumentalne Test alarmu ALARM

Komunikat
PTY Miss New features Current Info Sport Educ Theater Culture Science Enterta Pop Rock Easy list L Class Classical Other M Weather Economy For children Social Spiritual Telephone Travel Leisure Jazz Country Nation M Oldies Folk Document Alarm test !!Alarm!!

13:12

Radioodtwarzacz

Rodzaj programu
Funkcja PTY umoliwia bezporedni wybr rnych rodzajw programw. W celu wyszukania odpowiedniego rodzaju programu naley: 1. Nacisn przycisk PTY, uruchamiajc funkcj. Na wywietlaczu pojawi si nazwa ustawionego rodzaju programu. 2. Pokrcajc przyciskiem 1-20/DISC mona zmienia rodzaj programu. 3. Po znalezieniu danego rodzaju programu naley nacisn przycisk 1-20/DISC, rozpoczynajc wyszukiwanie wybranego rodzaju programu. 4. Po znalezieniu stacji nadajcej wybrany rodzaj audycji nastpi odbir tego programu. Jeeli nie zostanie znaleziona adna stacja nadajca wybrany rodzaj audycji, odbiornik powrci do poprzedniego ustawienia i za pomoc informacji EON rozpocznie wyszukiwanie programu, ktremu nadano priorytet. Do chwili znalezienia danego programu wywietlany jest symbol PTY.

13:13

Odtwarzacz kasetowy HU-105

Kiesze kasety
Wsun kaset otwart stron w prawo (strona 1 lub A do gry). Wywietlany jest napis TAPE A lub TAPE B, wskazujc ktra strona kasety jest odtwarzana. Kiedy jedna strona kasety dojdzie do koca, rozpocznie si automatycznie odtwarzanie strony drugiej. Kaset mona woy lub wyj nawet po wyczeniu urzdzenia.

Wysuwanie kasety
Nacinicie tego przycisku zatrzymuje tam i kaseta wysunie si. Nastpi automatyczne przeczenie na odbir radiowy dla ostatnio ustawionej czstotliwoci.

Szybkie przewijanie tamy


Szybkie przewijanie tamy do przodu uruchamia si przyciskiem , a do tyu przyciskiem . W tym czasie na wywietlaczu pojawi si symbol FF (przewijanie do przodu) lub REW (przewijanie do tyu). Szybkie przewijanie mona zatrzyma ponownym naciniciem przycisku.

Zmiana kierunku odtwarzania


Nacinicie przycisku REV powoduje przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety. Jest to odpowiednio sygnalizowane na wywietlaczu.

13:14

Odtwarzacz kasetowy HU-405, 605

Kiesze kasety
Wsun kaset otwart stron w prawo (strona 1 lub A do gry). Wywietlany jest napis TAPE A lub TAPE B, wskazujc ktra strona kasety jest odtwarzana. Kiedy jedna strona kasety dojdzie do koca, rozpocznie si automatycznie odtwarzanie strony drugiej. Jeeli kaseta jest ju umieszczona w odtwarzaczu, mona rozpocz jej odtwarzanie pokrcajc pokrtem SOURCE.

Wysuwanie kasety
Nacinicie tego przycisku zatrzymuje tam i kaseta wysunie si. W celu zmiany rda sygnau naley odpowiednio obrci pokrto SOURCE. Kaset mona woy lub wyj nawet po wyczeniu urzdzenia.

Szybkie przewijanie tamy


Szybkie przewijanie tamy do przodu uruchamia si przyciskiem , a do tyu przyciskiem . W tym czasie na wywietlaczu pojawi si symbol FF (przewijanie do przodu) lub REW (przewijanie do tyu). Szybkie przewijanie mona zatrzyma ponownym naciniciem przycisku.

Redukcja szumw Dolby B


Funkcja ta jest standardowo wczona. W celu wyczenia redukcji szumw naley przytrzyma wcinity przycisk REV, a na wywietlaczu zniknie symbol Dolby. Ponowne nacinicie tego przycisku przywraca funkcj redukcji szumw Dolby.

Zmiana kierunku odtwarzania


Nacinicie przycisku REV powoduje przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety. Jest to odpowiednio sygnalizowane na wywietlaczu.

B Nastpne nagranie, poprzednie nagranie


Nacinicie przycisku powoduje automatyczne przewinicie tamy do nastpnego nagrania. Nacinicie przycisku powoduje automatyczne cofnicie tamy do poprzedniego nagrania. Warunkiem dziaania tej funkcji jest odstp pomidzy nagraniami o dugoci przynajmniej 5 sekund.

13:15

Odtwarzacz pyt CD HU-605

Wczanie odtwarzacza CD
Woy pyt kompaktow. Jeeli zostaa ju wczeniej woona, mona wybra odtwarzacz CD obracajc pokrto SOURCE.

A Szybki przesuw
Nacinicie przycisku lub powoduje szybkie przemieszczanie si w obrbie cieki.

Przypadkowa kolejno odtwarzania


Nacinicie przycisku RND uruchamia funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. cieki pyty bd odtwarzane w kolejnoci przypadkowej. Gdy funkcja ta jest wczona, wywietlany jest symbol RND.

Wysuwanie pyty
Nacinicie tego przycisku powoduje zatrzymanie odtwarzania i wysunicie pyty. UWAGA: Jeeli w cigu 12 sekund po naciniciu przycisku wysuwu pyta nie zostanie wyjta, ze wzgldw bezpieczestwa zostanie z powrotem wcignita do odtwarzacza.

B Zmiana cieki
Nacinicie powoduje przeskok do nastpnej cieki, nacinicie powoduje przeskok do poprzedniej cieki. Na wywietlaczu pokazywany jest numer odtwarzanej cieki.

Przeszukiwanie
W celu uruchomienia funkcji przeszukiwania nagra, naley duej przytrzyma wcinity przycisk RND. Kolejne cieki pyty bd odtwarzane po 10 sekund. Gdy funkcja jest wczona, wywietlany jest tekst SCAN.

13:16

Zmieniacz pyt CD HU-405, 605

Wczanie zmieniacza pyt CD


Zmieniacz pyt kompaktowych uruchamia si obracajc pokrto SOURCE. Rozpocznie si odtwarzanie ostatnio suchanej pyty i cieki. Jeeli pojemnik z pytami zmieniacza CD jest pusty, na wywietlaczu pojawi si komunikat LOAD CARTRIDGE.

A Szybki przesuw
Nacinicie przycisku lub powoduje szybkie przemieszczanie si w obrbie cieki.

Przypadkowa kolejno odtwarzania


Nacinicie przycisku RND uruchamia funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. cieki pyty bd odtwarzane w kolejnoci przypadkowej. Gdy funkcja ta jest wczona, wywietlany jest symbol RND.

B Zmiana cieki
Nacinicie powoduje przeskok do nastpnej cieki, nacinicie powoduje przeskok do poprzedniej cieki. Na wywietlaczu pokazywany jest numer odtwarzanej cieki.

Wybr pyty
Wyboru pyty dokonuje si obracajc pokrto 1-20 DISC. Wywietlony zostanie numer pyty i numer cieki.

Przeszukiwanie
W celu uruchomienia funkcji przeszukiwania nagra, naley duej przytrzyma wcinity przycisk RND. Kolejne cieki pyty bd odtwarzane po 10 sekund. Gdy funkcja jest wczona, wywietlany jest tekst SCAN.

13:17

Tryb AUM (funkcje zaawansowane) HU405, 605


Tryb AUM (funkcje zaawansowane)
Tryb AUM uruchamiany jest przez przytrzymanie przez co najmniej 5 sekund wcinitego pokrta regulacji gonoci, gdy radio jest wyczone. Obracajc pokrto 1-20 DISC mona wybiera poszczeglne funkcje (patrz lista funkcji zaawansowanych obok). Po wybraniu funkcji zaczynaj byska moliwoci ustawienia parametrw (np. ON/OFF, LOW/MID/HIGH itp.). Mona teraz wybra odpowiednie ustawienie parametru lub nastpn funkcj.

Funkcje zaawansowane (podkrelona standardowa warto parametru)


SET TO DEFAULT Patrz lewa kolumna. AF SWITCHING ON/OFF (wczona/wyczona automatyczna aktualizacja czstotliwoci) Wczona funkcja AF pozwala na wybieranie zawsze najsilniejszego nadajnika emitujcego wybrany program radiowy. REGIONAL ON/OFF (wczony/wyczony odbir rozgoni regionalnych) Funkcja ta umoliwia kontynuowanie odbioru programu nadawanego z regionalnego nadajnika nawet gdy sygna staje si saby. EON (wzmocnione pozostae sieci) LOCAL/DISTANT Funkcja ta ustala, czy aktualnie nastawiony program radiowy ma by przerywany (w celu wysuchania np. komunikatw drogowych lub wiadomoci jeeli odpowiednie funkcje s wczone) tylko wtedy, gdy odbierany sygna jest silny (LOCAL), czy te maj by wychwytywane rwnie sabsze sygnay (DISTANT). NETWORK ALL/TUNED Za pomoc tej funkcji mona zdecydowa, czy aktualnie nastawiony program radiowy ma by przerywany (w celu wysuchania np. komunikatw drogowych lub wiadomoci jeeli odpowiednie funkcje s wczone) tylko wtedy, gdy serwis nadawany jest na odbieranym kanale (TUNED), czy te ma to nastpowa niezalenie od kanau radiowego, na ktrym jest nadawany (ALL).

W celu przywrcenia wszystkim funkcjom zaawansowanym ustawie fabrycznych, naley obraca pokrto 1-20 DISC, a na wywietlaczu pokae si SET TO DEAFAULT, a nastpnie nacisn pokrto. Wszystkim funkcjom AUM zostan przywrcone fabryczne wartoci parametrw, a radio powraca do normalnej pracy (muzyka, wiadomoci itp.). W celu zachowania wprowadzonych zmian i powrcenia do normalnego trybu pracy, naley obraca pokrto 1-20 DISC, a na wywietlaczu pojawi si BACK and SAVE, a nastpnie nacisn pokrto. W celu powrcenia do normalnego trybu pracy bez zachowywania wprowadzonych zmian, naley obraca pokrto 1-20 DISC, a na wywietlaczu pojawi si BACK without SAVE, a nastpnie nacisn pokrto.

LANGUAGE Wybr jzyka komunikatw na wywietlaczu (angielski, francuski, niemiecki lub szwedzki). ASC ON/OFF (wczona/wyczona automatyczna regulacja gonoci) Funkcja ASC automatycznie dostosowuje gono do prdkoci jazdy. ASC TABLE Wybr poziomu dla funkcji ASC (LOW/MID/HIGH niski/redni/wysoki). SRC ON/OFF Wczone/wyczone tumienie zakce w warunkach sabego odbioru. Normalnie wykorzystywana przy odbiorze w zakresie AM (fale dugie i rednie). SRC TABLE Wybr poziomu dla funkcji SRC (LOW/MID/HIGH niski/redni/wysoki). TAPE DOLBY ON/OFF Wczona/wyczona redukcja szumw Dolby przy odtwarzaniu kasety magnetofonowej (HU-405/605). BACK and SAVE Patrz lewa kolumna. BACK without SAVE Patrz lewa kolumna.

13:18

Charakterystyki techniczne wyposaenia audio


HU-105
Moc wyjciowa: Impedancja wyjciowa: Napicie zasilania: 2 x 25 W 4 12 V, ujemna masa

Alarm
W momencie nadania wiadomoci alarmowej, na wywietlaczu pojawia si komunikat Alarm!. Funkcja ta jest wykorzystywana do ostrzegania kierowcw o powanych wypadkach lub katastrofach, jak np. zawalenie si mostu, trzsienie ziemi lub awaria nuklearna.

Radio
Czstotliwo: UKF (FM) 87,5 - 108 MHz

HU-405
Moc wyjciowa: Impedancja wyjciowa: Napicie zasilania: 4 x 25 W 4 12 V, ujemna masa

Ukad redukcji szumw Dolby zosta wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby i symbol mmm s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Pro Logic jest znakiem towarowym Dolby Laboratories Licensing Corporation. Ukad dwiku przestrzennego Dolby Pro Logic Surround System zosta wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation.

Radio
Czstotliwo: UKF (FM) 87,5 - 108 MHz rednie (AM) 522 - 1611 kHz Dugie (AM) 153 - 279 kHz

HU-605
Moc wyjciowa: Impedancja wyjciowa: Napicie zasilania: 4 x 25 W 4 12 V, ujemna masa

Radio
Czstotliwo: UKF (FM) 87,5 - 108 MHz rednie (AM) 522 - 1611 kHz Dugie (AM) 153 - 279 kHz

13:19

13:20

Indeks
A
ABS 1:9, 6:19 Akumulator pomocniczy 6:20 Akumulator 6:20, 10:4 Alternator 8:15, 11:10 Autoalarm 4:4 Automatyczna skrzynia biegw, jazda 6:10 Automatyczna skrzynia biegw, pooenia dwigni 6:10

C
Cakowita blokada zamkw Centralny zamek Cinienie oleju Cinienie powietrza w oponach Czujnik obecnoci tlenu Czysto spalin Czyszczenie tapicerki 4:5 4:2 1:8 7:4 12:2 12:2-12:10 9:8

F
Filtr oleju Filtr przeciwpykowy Fotel kierowcy 10:8 2:12 2:2

G
Gboko bienika opon Gwarancja 7:2 10:2

D
Dugie adunki Dugie podre Docieranie samochodu Drzwi tylne Drzwi DSA Dysze wentylacyjne Dywaniki, czyszczenie Dzieci, fotelik dla dziecka Dzieci, poduszka podwyszajca 5:6 6:23 6:3 4:2, 4:7 4:2-4:4 1:9, 1:18 2:12 9:8 3:4 3:6

H
Hamulec postojowy Hamulec zasadniczy Holowanie przyczepy Holowanie samochodu 1:8, 1:19, 5:2, 5:6 6:15 6:13 6:21, 6:17

B
Baga, adowanie 5:2-5:10 Baga, pas zabezpieczajcy 5:7 Baga, siatka zabezpieczajca 5:7 Baganik dachowy 5:10 Baganik 4:8, 5:4 Bezpieczniki 8:12 Bezwadnociowe pasy bezpieczestwa 3:2 Bieg wsteczny, blokada wczenia 6:9 Biegi, automatyczna skrzynia biegw 6:4, 6:10 Biegi, mechaniczna skrzynia biegw 6:4, 6:9 Blokada kierownicy 1:10 Blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz 4:7 Blokada wczenia biegu wstecznego 6:9 Blokowanie przekadni hydrokinetycznej 6:12 Boczne poduszki powietrzne SIPS 3:9

I
Immobilizer Instalacja elektryczna, dane techniczne Integralne podwyszenie dla dziecka 4:6 11:10 3:6

E
Ekonomiczna jazda Elektroniczne sterowanie klimatyzacji (ECC) Elektryczne sterowanie szyb 6:4 2:19 2:7

J
Jazda Jazda Jazda Jazda Jazda ekonomiczna samochodem, wskazwki z baganikiem dachowym z przyczep zimowa 6:4 6:2-6:19 5:10 6:13 6:22

Indeks
K
Katalizator spalin 6:3, 12:2 Kick-down 6:11 Kierownica, regulacja wysokoci 1:19 Kierunkowskazy, wymiana arwek 8:8 Klimatyzacja 2:16 Kluczyki 4:2 Kod koloru lakieru 9:4, 11:2 Koa i opony 7:2-7:6, 8:3 Koa, niewywaenie 8:17 Koo zapasowe 7:6 Komora silnikowa 10:5, 10:6 Konserwacja nadwozia 9:2 9:8 Korek spustowy oleju silnikowego 10:8 Korki spustowe 10:11 Ksieczka gwarancyjna 10:2, 10:3

adowanie bagau acuchy na koa 5:2-5:9 7:3

M
Masy i obcienia Miarka poziomu oleju w silniku Mycie samochodu Myjnie automatyczne 11:3 10:7 9:6 9:7

N
Nadwozie, punkty smarowania Napinacz pasa bezpieczestwa Narzdzia Numer podwozia Numer silnika 10:15 3:3 8:2 11:2 11:2

L
Lakier, kod koloru Lakier, naprawa uszkodze Lampki kontrolne i ostrzegawcze Licznik przebiegu cakowitego Licznik przebiegu dziennego Lusterka zewntrzne 9:4, 11:2 9:4 1:8 1:5 1:5 1:14

O
Obcienie dopuszczalne 11:3 Obcienie haka holowniczego 6:14 Obrotomierz 1:5 Obsuga techniczna 10:2-10:15, 12:5-12:7 Ochrona antykorozyjna 9:2-9:3 Ochrona rodowiska 12:8 Odtwarzacz CD 13:16-13:17 Odtwarzacz kasetowy 13:14-13:15 Ogrzewanie i wentylacja 2:12 Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan automatycznie 2:18

Ogrzewanie i wentylacja z klimatyzacj regulowan rcznie 2:16 Ogrzewanie lusterek wstecznych 1:14 Ogrzewanie szyby tylnej 1:14 Okno dachowe 2:10 Okno dachowe, zasona 2:11 Oktanowa liczba, paliwo 6:2, 11:5 Olej w silniku, poziom 10:7 Olej w silniku, wymiana 10:7, 10:8 Oleje 10:7-10:9, 11:4 Opony 7:2 Opony kolcowe 7:3 Opony zimowe 7:3 Opony, cinienie 7:4 Owietlenie baganika 5:4-5:6 Owietlenie baganika, wymiana arwki 8:11 Owietlenie lusterka osobistego, wczanie 2:5 Owietlenie lusterka osobistego, wymiana arwek 8:10 Owietlenie progu, wymiana arwki 8:11 Owietlenie tablicy rejestracyjnej, wymiana arwki 8:7 Owietlenie wntrza 2:6 Owietlenie wntrza, wymiana arwki 8:10j Owietlenie 1:11-1:13

Indeks
P
Paliwo, tankowanie 6:2 Paliwowy ukad 12:5 Pas bezpieczestwa, napinacze 3:3 Pas stabilizujcy baga 5:7 Pasek rozrzdu 11:8 Pasy bezpieczestwa 3:2 Plamy, usuwanie 9:8 Pyn chodzcy 10:11 Pyn do ukadu hamulcowego 6:18, 10:10 Pyn do ukadu sprzga 10:10 Pyn o niskiej temperaturze krzepnicia 10:11 Podgrzewanie siedze przednich 2:4 Podokietniki 5:6 Podnoszenie samochodu 8:2, 8:3 Podnoszenie samochodu, miejsca podparcia 8:4 Podnonik samochodowy 8:2, 10:3 Podparcie ldwiowe 2:3 Podwietlenie wskanikw 1:11 Poduszka siedzenia, wyjmowanie 5:5 Poduszki powietrzne SRS 3:9 Pojemnoci 10:8, 11:3 Pokrywa wlewu paliwa 6:2 Polerowanie samochodu 9:7 Popielniczka 2:8 Prdkociomierz 1:5 Przecznik wiate 1:11 Przeoenia, skrzynia biegw 11:9 Przewietrzanie komory korbowej silnika 12:3 Przyczepa, dopuszczalna masa 11:3

rednica zawracania 11:3 wiata awaryjne 1:14 wiata cofania, wymiana arwek 8:9 wiata drogowe 1:11, 1:12 wiata hamowania, wymiana arwek 8:9 wiata pozycyjne przednie, wymiana arwek 8:7 wiata pozycyjne tylne, wymiana arwek 8:9 wiata przeciwmgielne 1:11, 8:9 wiece zaponowe 11:5-11:7

R
Radioodtwarzacz 13:1-13:18 RDS 13:2 Reflektory ksenonowe 8:5 Reflektory, wymiana arwek 8:5 Regulacja pochylenia oparcia siedzenia 5:5

S
Schowek w desce rozdzielczej 4:8 Schowki 5:3 Siatka zabezpieczajca baga 5:9 Siedzenia przednie, podgrzewanie 2:4 Siedzenia przednie, podparcie krgosupa 2:2 Siedzenia przednie, regulacja pochylenia oparcia 2:3 Siedzenia przednie, regulacja wysokoci 2:2 Siedzenia tylne, skadanie 5:5 Silnik, numer seryjny 11:2 Silnik, uruchamianie 6:5 Silniki, dane techniczne 11:5-11:7 Skrzynia biegw, mechaniczna 11:9 Sonda Lambda 12:2 Specjalne tarcze k 7:3 Sygna wietlny 1:12 System Isofix 3:5

T
Tabliczki znamionowe Tapicerka Tapicerka, czyszczenie Tempomat 11:2 9:8 9:8 1:17

U
Ukad ABS 1:9, 6:19 Ukad chodzenia 11:8 Ukad chodzenia, zbiornik wyrwnawczy 10:11 Ukad hamulcowy 6:18 Ukad IC (kurtyny ochronne) 3:8 Ukad kierowniczy, dane techniczne 11:3 Ukad odprowadzania oparw paliwa 12:3 Ukad paliwowy 12:4 Ukad WHIPS 3:7

Indeks
Uruchamianie silnika 6:5 Uruchamianie awaryjne silnika, pomocnicze przewody rozruchowe 6:20 Usterki, diagnostyka 8:16-8:19 Usuwanie oblodzenia szyb 2:12 Usuwanie plam 9:8

Z
Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia 9:2-9:3 Zabezpieczenie przed kradzie 4:10, 13:3, 13:19 Zaczepy do holowania awaryjnego 6:21 Zagwki tylne 2:9 Zalecenia dotyczce jazdy 6:2-6:23 Zamki 4:2-4:9 Zapalniczka 2:8 Zasona baganika 5:9 Zasona przeciwsoneczna okna dachowego 2:11 Zbiornik pynu do spryskiwaczy 10:15 Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia 10:11 Zdalne sterowanie ukadu centralnego zamka 4:3 Zegar, nastawianie 1:5 Zesp wskanikw 1:2-1:7 Zestawy radiofoniczne 13:1-13:18 Zimowa jazda 6:22 Zmiana koa 8:2-8:4 Zuycie paliwa 6:4, 12:8

arwki, dane techniczne arwki, wymiana 11:10 8:5-8:11

W
Woskowanie samochodu 9:7 Wskanik poziomu paliwa 1:5 Wskanik temperatury silnika 1:5 Wskanik temperatury zewntrznej 1:5, 1:16 Wskaniki i przyrzdy 1:4 Wskaniki zuycia bienika 7:2 Wskaniki, podwietlenie 1:11 Wspomaganie kierownicy 10:10 Wycieraczki i spryskiwacze reflektorw 1:13, 10:14 Wycieraczki i spryskiwacze szyb 1:13, 10:13 Wycieraczki szyb, praca przerywana 1:13 Wycieraczki, wymiana pir 10:14 Wycznik zaponu 1:10 Wymiana bezpiecznikw 8:12 Wywietlacz wielofunkcyjny 1:15

Pamitaj...
Niektre modele z turbodoadowaniem maj zmniejszony przewit podwozia ze wzgldu na obnione zawieszenie. Zwiksza to ryzyko otarcia o krawnik lub zasp nien. Prosimy zwrci na to uwag rwnie przy podnoszeniu samochodu.

rodki czyszczce i rozpuszczalniki


Nie wolno stosowa jako zmywacza lub rozpuszczalnika etyliny oraz benzenu. Benzen i zawarty w etylinie ow mog powodowa ble gowy, mdoci i inne nieprzyjemne objawy. W wikszej iloci mog doprowadzi do uszkodzenia organw odpowiedzialnych za wytwarzanie krwi w organizmie.

Instalacja wyposaenia dodatkowego i uytkowanie telefonw komrkowych


Nieprawidowe podczenie lub zamocowanie elementw wyposaenia dodatkowego, jak rwnie uywanie telefonu komrkowego bez odpowiedniej anteny zewntrznej, moe zakci funkcjonowanie elektronicznych ukadw sterujcych w samochodzie. Przed zamontowaniem dodatkowego wyposaenia naley skonsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. W samochodzie jest specjalne zcze elektryczne, przeznaczone do podczenia wyposaenia dodatkowego.

Przy kadym tankowaniu paliwa naley sprawdza:


Benzyna: zalecana 95-oktanowa (silnik B4204T5: 98-oktanowa), bezoowiowa (minimum 91-oktanowa, bezoowiowa) Olej napdowy: EN 590 1 Zbiornik pynu do spryskiwaczy powinien by zawsze napeniony (w okresie zimowym roztworem niskozamarzajcego pynu do spryskiwaczy). Patrz strona 10:13. 2 Poziom pynu chodzcego powinien zawiera si pomidzy znakami MAX i MIN na zbiorniku wyrwnawczym. Patrz strona 10:11. 3 Pyn w ukadzie wspomagania kierownicy Gdy silnik nie pracuje, poziom pynu nie moe siga powyej znaku MAX. Gdy poziom obniy si do MIN, uzupeni pyn. Patrz strona 10:10. 4 Poziom oleju w silniku powinien zawiera si pomidzy granicznymi znakami na miarce poziomu oleju. Przed sprawdzeniem poziomu miark wytrze do sucha. Patrz strona 10:7. 5 Korek wlewu oleju Patrz strona 10:7. 6 Bez zdejmowania zakrtki sprawdzi, czy poziom pynu hamulcowego i pynu do siownika sprzga znajduje si powyej znaku MIN. Patrz strona 10:10. *Opony patrz strona 7:4. arwki Cinienie w zimnym ogumieniu*, kPa (psi) S40/V40

1 2 3 4

(2x) 55 5 21 4

W W W W

H7 BA 15s BA 15s BA 9s

TP 4818/PL (Polish) Printed in Poland, Dotech s.c. Warszawa, stycze 2001.

You might also like