HISTORIA

VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT La historia de Volvo Construction Equipment se remonta a hace 179 aos, cuando Johan Teofron Munktell lleg a Eskilstuna a desarrollar las industrias de ingeniera locales. En 1832, Johan Tefron fund la empresa Eskilstuna Mekaniska Verkstad. En 1932, la compaa se uni a los hermanos Bolinder y la nueva compaa recibi el nombre de Bolinder-Munktell, o BM como se les llamaba. Durante los aos 30 y los 40, BM fue uno de los mayores fabricantes suecos de mquinas agrcolas y tractores. Estos tractores fueron los que crearon los cimientos para la H10. Bolinder-Munktell y Volvo comenzaron su cooperacin durante la Segunda Guerra Mundial, una aventura que se consolid con xito y dio como resultado la compra de BM por parte de Volvo en 1950. Los principios etimolgicos del trmino moderno cargadora de ruedas comenz en mayo de 1954, cuando los pioneros de las empresas Brderna Lundbergs Mekaniska y AB Bolinder-Munktell le dieron la vuelta a un tractor agrcola y lanzaron su innovadora cargadora por la parte de atrs. Al colocar la unidad de carga sobre las ruedas traseras, de mayor tamao, crearon nuevas posibilidades para trabajar con cargas ms pesadas y mayores fuerzas de arranque que con la cargadora basada en la parte delantera de un tractor tradicional. Otro beneficio de utilizar las ruedas traseras, de menor tamao, como ruedas directrices fue que la maniobrabilidad se aument tambin de forma notable. La primera cargadora de ruedas Volvo, la H10, fue tambin la primera del mundo con porta implementos, movimiento en paralelo y cilindros de elevacin de doble accin. Fue, de inmediato, un xito y el punto de partida de una sucesin de mquinas, cada vez ms populares, que ha culminado con la actual Serie E. En 1960, la fbrica de Arvika el pilar actual de la fabricacin de cargadoras de ruedas- se convirti en parte de Volvo BM y seis aos ms tarde se fabric en la planta la primera cargadora de ruedas la LM840. El chasis, el motor, la transmisin, los ejes y las ruedas se fabricaron en Eskilstuna, aunque el ensamblaje final tuvo lugar en Arvika. Las unidades de carga y las cabinas para la LM840 se fabricaron en Arvika. A mediados de los aos 60, Volvo rompi todos los moldes con sus cargadoras de ruedas all-rounders, rpidas y confortables para el operador, en las que resaltaban sus potentes motores, el cambio de marchas Power Shift y la traccin a las cuatro ruedas. En 1969 Volvo present en el mercado el primer porta implementos hidrulico del mundo, reforzando con ello an ms la posicin de liderazgo de la compaa. Durante los aos 70 y los 80, se sucedieron rpidamente diversas mejoras en el desarrollo de las modernas cargadoras de ruedas articuladas, entre ellas, el sistema de direccin sensible a la carga y el primer sistema de cambio automtico del mundo para cargadoras de ruedas (APS). Pero, sobre todo, fue entonces cuando Volvo asumi su posicin como lder en confort para el operador e implicacin medioambiental con la direccin por palanca, Comfort Drive Control (CDC), el Boom Suspension System (BSS) y los motores de baja emisin de gases de escape.

En 1973, la compaa cambi su nombre por uno ms simple y ms claro: Volvo BM. Cuatro aos ms tarde se tom la decisin de salir de los sectores agrcola y forestal y concentrarse en los equipos para la construccin. La fabricacin de cilindros y cabinas se traslad desde Arvika a Hallsberg, donde se encuentra an en la actualidad el eje de la fabricacin de tales componentes. Adems de en Arvika, tambin se fabrican cargadoras de ruedas en las fbricas de Volvo de Pederneiras (Brasil) y Asheville (Carolina del Norte, Estados Unidos).

Volvo lanz la revolucionaria L150 en 1991. Supuso un avance importante en muchos sentidos y fue el anuncio de muchas de las prestaciones que vemos en las mquina de hoy en da, tales como el sistema de elevacin de brazos, cinemtica TP, con una capacidad de arranque de categora superior, la confortable cabina Care Cab y el sistema de monitorizacin y control electrnico Contronic.

El nuevo milenio tena ya un ao cuando Volvo lanz su Serie E de cargadoras de ruedas, que combinaba productividad y funcionalidad operativa. Las cargadoras de ruedas Volvo eran ya conocidas por su alta productividad y bajo consumo de combustible y, con la Serie E, la compaa dio un paso ms adelante en esa direccin. Porque Volvo disea y fabrica la mayor parte de sus propios componentes, obtiene la mejor coordinacin posible entre motor, transmisiones, sistemas hidrulicos y sistemas de elevacin, haciendo de la Serie E las cargadoras de ruedas ms productivas y con menor costo posible del mercado.