2 - Rdimensionment Reseau Air Comprime

Rseau de distribution dair comprim.
RESEAU DE DISTRIBUTION DAIR COMPRIME.

Conception, gestion et maintenance.
Anim par : Sami REKIK.
Formateur : Sami REKIK.
SOMMAIRE
INTRODUCTION. 1. LES COMPRESSEURS PNEUMATIQUES. 2. CONCEPTION, GESTION ET MAINTENANCE DES CENTRALES A AIR COMPRIME. 3. LES POMPES A VIDE. 4. LES MOTEURS PNEUMATIQUES. ANNEXES.
INTRODUCTION
Comme on sait, lair comprim est une des formes les plus anciennes de lnergie que lhomme utilise pour suppler ses forces physiques. Depuis des millnaires lair est connu en tenant que fluide cest lun des quatre lments admis par les anciens. On sen est servi, consciemment ou non. Lun des premiers, notre connaissance, avoir utilis la technique pneumatique, c'est--dire stre servi de lair comprim en tenant que le fluide de travail, t Grec KTESIBOIS. Il y a plus de 2000 ans, il construisit une catapulte air comprim comme source dnergie date du 1er sicle aprs Jsus-Christ. Il dcrit des dispositifs commands par de lair chaud. Le terme Pneuma vient du grec ancien, et dsigne le vent, le souffle et, en philosophie, lme. Pneumatique est un des drivs du mot Pneuma : cest la science traitant de la dynamique de lair et des phnomnes qui en rsultent. Quoique lhumanit connaisse la pneumatique depuis des sicle, il a fallu attendre le sicle dernier pour quon ltudie systmatiquement. Ce nest que depuis une bonne vingtaine dannes que la technique pneumatique a fait son entre dans les diverses branches de lindustrie. Bien entendu, lair comprim tait dj appliqu dans certains secteurs, par exemple les mines, les travaux publics et les chemins de fer (freins air comprim).
Chapitre 01 :LES COMPRESSEURS PNEUMATIQUES

INTRODUCTION :
L'emploi de l'air comprim comme moyen de transmission de l'nergie commena tre srieusement envisag vers le dbut des annes 1800. En 1888, un autrichien du nom de Viktor Popp cra un rseau de distribution d'air comprim en utilisant les gouts de la ville de Paris. L'une des raisons du succs de cette entreprise fut l'installation d'une horloge pneumatique qui indiquait toujours l'heure exacte. Aujourd'hui, sans l'air comprim, aucune usine moderne ne serait concevable. L'utilisation de l'air comprim est trs rpandue dans les branches les plus diversifies de l'industrie. Cela confre donc un rle de premier plan aux compresseurs et aux pompes vide. Ce premier chapitre vous prsente d'abord les caractristiques des gaz et des compresseurs pneumatiques. Puis, vous verrez quels sont les diffrents quipements de traitement de l'air comprim. Vous tudierez ensuite les principaux types de compresseur et apprendrez slectionner un compresseur ainsi qu' en vrifier les caractristiques de fonctionnement.
1. CARACTRISTIQUES DES GAZ ET DES COMPRESSEURS PNEUMATIQUES

On utilise des compresseurs pour produire de l'air comprim. L'objectif unique et fondamental de la compression de l'air est de livrer ce gaz une pression suprieure laquelle il tait soumis avant le procd de compression. L'air comprim est ensuite utilis comme fluide moteur pour actionner de l'outillage et de la machinerie pneumatiques. Cette section vous prsente les caractristiques physiques qui rgissent le comportement de l'air et des gaz en gnral ainsi que les caractristiques de fonctionnement des compresseurs pneumatiques.
1.1. Caractristiques des gaz :

La surface de la terre est entoure d'une couche d'air qu'on appelle atmosphre. La composition de l'air atmosphrique demeure relativement constante depuis le niveau de la mer jusqu' une altitude d'environ 20 km. Cette composition est d'environ 78 % d'azote, 20 % d'oxygne et l % d'argon. On y trouve galement des traces d'hlium, d'hydrogne, de non et de gaz carbonique. Voici en quoi consistent les lois qui rgissent l'utilisation .et le comportement de l'air. Pression atmosphrique La pression atmosphrique est la pression exerce par la hauteur de la couche d'air enveloppant la terre sur une unit de surface. Formateur : Sami REKIK. 4
Rseau de distribution dair comprim. Etant donn que toute la surface de la terre est enveloppe par la couche atmosphrique, au moment o vous lisez ces lignes, votre corps est soumis la pression atmosphrique. Dans le systme mtrique, cette pression au niveau de la mer quivaut 101325 Pa (pascals) ou 101,325 kPa (kilopascals). Dans le systme anglais, la pression atmosphrique est gale 14,7 psi (livres par pouce carr). La pression atmosphrique sert de pression de rfrence. Lorsqu'une pression est suprieure la pression atmosphrique, on dit qu'il y a surpression. Lorsqu'une pression est infrieure la pression atmosphrique, on dit qu'il y a dpression ou vide. Pression absolue La pression absolue est la pression totale qui s'exerce sur un systme pneumatique. Cette pression absolue est la somme de la pression manomtrique et de la pression atmosphrique. La pression manomtrique, ou pression relative, est celle dont on obtient la lecture l'aide d'un manomtre, lequel est un instrument permettant, de mesurer la pression des gaz. On utilise galement le terme pression de jauge pour dsigner cette pression. Donc, si sur un manomtre, d'un rservoir air comprime, on lit une pression de 700 kPa, la pression absolue dans ce rservoir sera la suivante : Pression absolue= manomtrique pression atmosphrique + pression
Pabs = Patm+Pm
Pabs = 101.325kPa +700kPa = 801.325 kPa Dans le systme anglais, la pression absolue est exprime en livres par pouce carr absolue ou psia (venant de pounds square inch absolute). Quant la pression manomtrique, elle est exprime en psig (venant de pound square inch gauge).
Rseau de distribution dair comprim. Compressibilit de l'air L'air atmosphrique n'a pas de forme dtermine. Il pouse les formes de son milieu ambiant et, comme tous les gaz, il peut tre comprim. La loi de BoyIe-Mariotte nonce qu' temprature constante, le volume d'un gaz est inversement proportionnel la pression absolue ou:
Loi de Boyle-Mariotte
p1 V 1 = p2 V 2
Les gaz "parfaits" Temprature constante (Evolution isotherme)
1
p V = constante
Litre volume (1 litre = 1 dm3)

0.5 0.25
0.125 0.0625
16
Pression absolue (MPa)
Exemple Cette loi est mise en vidence dans lexemple suivant. Problme Lair contenu dans le cylindre ltat 1(figure 1.1) occupe un volume de 1m3 sous une pression absolue de 101.3 kPa
Sous l'effet de la force F2, l'air est comprim jusqu' un volume de 0,5 m3Si la temprature demeure constante, quelle est la pression existant dans le cylindre l'tat 2 ?
Rseau de distribution dair comprim. Solution loi de la compressibilit de lair : P1 *V 1 = P2*V2
P2= P1 *V 1/ V2 P2= 101.3 *1/0.5 =202.6 kPa Donc, lorsque lair est comprim, la pression augmente Dilatation de lair La loi de Gay Lussac nonce que le volume dun gaz sous pression constante, est directement proportionnel la temprature absolue ou :
Loi de Gay-Lussac
V1 T1 = V2 T2
2T 4T 8T
Les gaz "parfaits" Pression constante (Evolution isobare) Temprature Kelvin (+273C)
16 T
0,5 0,25 0,125 0
Exemple Cette loi est mise en vidence dans lexemple suivant. Problme Lair contenu dans le cylindre ltat 1(figure 1.2) occupe un volume de 0.25 m3 une temprature de 293 K (20C)
Rseau de distribution dair comprim. Sous l'effet de la chaleur (tat 2), la temprature de l'air est porte 343 K (70C). Si la pression de l'air contenu dans le cylindre demeure constante, quel sera le nouveau volume occup par l'air? Solution La loi de dilatation de lair : V 1/T1 = V 2/T2
V 2= V 1* T2/T1 V 2= 0.25*343/293 = 0.293 m3 Donc, lorsqu'un volume d'air est chauff (ou lorsque la temprature augmente), l'air cherche prendre de l'expansion ou se dilater (ou le volume augmente). Relation pression temprature Lorsque la temprature augmente, la quantit d'air contenu dans un volume ferm tend se dilater. Si ce volume d'air est dans l'impossibilit de se dilater, il y a augmentation de la pression dans ce volume ferm. Cela explique la prsence, sur toute bonbonne d'arosol, de la mise en garde qui dconseille de la jeter au feu. En effet, lorsqu'on jette une de ces bonbonnes dans le feu, la temprature leve a pour effet de dilater le gaz. Le gaz tant dans l'impossibilit de se dilater, la pression augmente jusqu'au moment o la bonbonne se fissure et explose.
La relation mathmatique qui reprsente ce phnomne est la suivante :
Loi de Charles
p1
T1
T 2T
= p2
T2
8T 16 T
Des gaz "parfaits" Volume constant (Evolution isochore) Temprature Kelvin (+273C)
4T
P T
1 2 4 8 16
= constante
Rseau de distribution dair comprim. Exemple Cette loi est mise en vidence dans lexemple suivant. Problme Une bonbonne contient un gaz sous une pression absolue de 301,325 kPa une temprature de 293 K (20C). Quelle sera la pression absolue dans cette bonbonne si l'on chauffe cette dernire jusqu' une temprature de 343 K (70C)? P 1/T1 = P2/T2
P2 = P 1* T2/T1 P2 = 301.325*343/293 = 352.746 kPa Donc, lorsqu'on chauffe de l'air contenu dans un volume fixe, il y a augmentation de la pression l'intrieur de ce volume. 1.2.
Caractristiques des compresseurs pneumatiques :
Il existe une grande diversit de compresseurs. Ils se distinguent les uns des autres par l'agencement et le mouvement de leurs pice; mobiles internes. Malgr ces distinctions, tous jouent essentiellement le mme rle, celui de produire de l'air comprim la pression souhaite. Pour cette raison, quel que soit le type de compresseur utilis, ses principales caractristiques de fonctionnement sont le dbit, la pression, la puissance mcanique ncessaire pour entraner le mouvement de ses pices mobile internes ainsi que le type de rgulation de son dbit. Dbit Le dbit (qv ) est dfini comme tant le volume d'air comprim fourni par un compresseur par unit de temps. Dans le systme mtrique, les units utilises pour exprimer le dbit sont les mtres cubes par minute (m3/min), tan disque dans le systme anglais, le dbit est exprim en pieds cubes par minute ou CFM (venant de cubic foot per minute). La pression atmosphrique et la temprature ambiante de l'air diminuent avec l'altitude. Ces variations affectent le dbit des compresseurs. Pour cette raison, on rencontre loccasion le dbit exprim On SCFM. Les pieds cubes par minute standard (ou standard cubic foot per minute) dsignent le dbit d'un compresseur lorsque la pression atmosphrique est de 14,7 psi (101,325 kPa) et que la temprature ambiante est de 60F ( 15.56C). Le dbit d'un compresseur dpend de deux facteurs : la cylindre (C) cl la vitesse de rvolution (n) du compresseur. La cylindre (C) d'un compresseur reprsente le volume d'air dplac par le mouvement des pices mobiles internes du compresseur. La cylindre est toujours mentionne en fonction d'une rotation complte (360) de l'arbre d'accouplement du compresseur. En tournant, cet arbre entrane le dplacement des pices mobiles internes du compresseur, ce qui gnre une compression de l'air et un dbit d'air comprim. La figure vous montre le symbole d'un compresseur Formateur : Sami REKIK. 9
Le second facteur qui influence le dbit d'un compresseur est la vitesse de rvolution de l'arbre d'accouplement du compresseur. Cette vitesse. dont le symbole de grandeur est n, est exprime en rvolutions par minute (r/min ou RPM). On calcule le dbit d'un compresseur l'aide de l'quation suivante :
Qv : dbit en mtre cube par minute (m3/min) C : cylindre en mtre cube par rvolution (m3/r) n : vitesse de rvolution en rvolution par minute (r/min)
Qv= C*n
Le dbit rel en air comprim d'un compresseur est toujours infrieur au dbit thorique. Cela s'explique par la prsence de fuites d'air entre les pices mobiles internes du compresseur lors de la compression. Connatre le dbit thorique d'un compresseur n'est donc pas d'une grande utilit. Il importe plutt de savoir quel est le dbit rel d'un compresseur, puisque c'est ce dbit qui actionne l'outillage et la machinerie pneumatiques. Le dbit rel dpend du type de construction du compresseur et du rendement volumtrique de ce dernier. Le rendement volumtrique d'un compresseur est le rapport, en pourcentage, du dbit rel sur le dbit thorique. Lquation du rendement volumtrique (v) est la suivante :
v= (dbit rel)*100 / dbit thorique

Pression La pression laquelle un compresseur peut fournir l'air comprim dpend essentiellement de la construction de ce dernier. Certains types de compresseur peuvent fournir l'air comprim jusqu' des pressions de l'ordre de 25 bar (2 500 kPa ou 362,5 psi) (le bar quivaut 100 kPa). Dans la plupart des applications industrielles, la pression ncessaire pour alimenter les diffrents quipements pneumatiques se situe aux alentours de 690 kPa (6,9 bar ou 100 psi).
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Rseau de distribution dair comprim. Puissance Afin de pouvoir se dplacer et ainsi comprimer l'air, les pices mobiles internes d'un compresseur doivent tre mises en mouvement par une source motrice. Plus le dbit et la pression d'air refoul par un compresseur est levs, plus la source motrice doit fournir une grande puissance. Le type de source motrice gnralement utilis est un moteur lectrique . On peut galement rencontrer des compresseurs qui sont actionns par un moteur combustion. La figure vous montre un compresseur actionn par un moteur lectrique. Le lien entre le moteur lectrique (source motrice) et le compresseur s'effectue par l'entremise d'une courroie. Cette courroie relie, d'une part, une poulie mene fixe sur l'arbre d'accouplement du compresseur et, d'autre part, une poulie menante fixe sur l'arbre d'accouplement du moteur lectrique. courroie
Poulie mene compresseur
Moteur lectrique
Quant la figure suivante, elle reprsente un compresseur actionn par un moteur combustion fonctionnant l'essence.
Un compresseur pneumatique transforme donc la puissance mcanique, qui lui est fournie par une source motrice, en un dbit d'air comprim sous une certaine pression. Formateur : Sami REKIK. 11
Rseau de distribution dair comprim. Rgulation de dbit La consommation en air comprim que fait une entreprise ou une usine n'est jamais constante en fonction du temps. Il existe toujours des priodes dans la journe o l'outillage et la machinerie pneumatiques sont plus utiliss, ce qui occasionne des variations de la demande en air comprim. Le graphique de la figure reprsente la consommation en air comprim d'une usine sur une priode de 24 heures.
En observant ce graphique, on constate que la consommation en air comprim d'une usine varie normment. La moyenne de la consommation de cet exemple se situe 65 % du dbit maximal que le compresseur peut fournir. Afin d'adapter le dbit d'air du compresseur aux fluctuations de la consommation tout au long de la journe, une rgulation adquate du dbit du compresseur est indispensable. La rgulation vise le compromis idal entre le dbit d'air comprim et le dmarrage, l'arrt ou la marche vide du compresseur tout en tenant compte du cot nergtique, de l'entretien et de l'usure mcanique du compresseur. Il existe plusieurs modes de rgulation du dbit d'un compresseur. Voici en quoi consistent les principaux d'entre eux. Interruption de laspiration L'interruption de l'aspiration est un mode de rgulation qui consiste couper l'aspiration du compresseur au moyen d'un distributeur. Vous pouvez voir la figure un schma reprsentant ce principe de rgulation.
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Rseau de distribution dair comprim. Lorsque la pression du ct du refoulement devient gale la pression d'ajustement du contacteur lectrique pression, celui-ci s'enclenche. Cela permet un courant lectrique de circuler et d'alimenter le distributeur commande lectromagntique avec rappel par ressort. Lorsque le distributeur est actionn, l'admission du compresseur est interrompue et ce dernier fonctionne ainsi en circuit ferm. La pression du circuit pneumatique est isole du circuit ferm du compresseur par l'entremise d'un clapet anti-retour. Lorsque la pression du ct du refoulement diminue parce que la consommation en air augmente, le contacteur lectrique interrompt l'alimentation lectrique du distributeur. Celuici, sous l'effet de son ressort, reprend sa position originale et le compresseur recommence fournir de lair comprim au circuit pneumatique Ouverture de la soupape daspiration Certains types de compresseur augmentent la pression de l'air en confinant successivement des volumes d'air dans un espace ferm , puis en rduisant le volume de cet espace. La figure vous prsente ce principe de fonctionnement.
Le mode de rgulation par l'ouverture de la soupape d'aspiration s'applique ce type de compresseur. Le principe consiste maintenir la soupape d'admission ouverte .
Lorsque le volume de la chambre de compression diminue, l'air est vacu par la soupape d'admission maintenue ouverte. Le dbit fourni par le compresseur du ct du refoulement est ainsi nul. Le compresseur conomise une certaine quantit d'nergie mcanique, puisqu'il n'a pas besoin de comprimer Formateur : Sami REKIK. 13
Rseau de distribution dair comprim. l'air. Le maintien en position ouverte de la soupape d'admission s'effectue gnralement par contrle lectropneumatique. Etranglement de laspiration La rgulation par tranglement de l'aspiration consiste rgler le dbit du compresseur l'aide d'une valve de rgulation installe sur le circuit d'admission du compresseur. En se fermant plus ou moins, cette valve de rgulation permet de diminuer la quantit d'air admise dans le compresseur. Le dbit fourni par le compresseur est ainsi diminu, puisqu'il ne peut refouler plus d'air qu'il ne peut en aspirer . Fonctionnement intermittent La rgulation d'un compresseur par fonctionnement intermittent consiste faire travailler un compresseur 100 % de sa capacit, puis l'arrter. Refoulement
Clapet
Alimentation lectrique
Admission Lorsque la pression du ct du refoulement devient gale la pression d'ajustement du contacteur lectrique pression, celui-ci s'enclenche et interrompt l'alimentation en lectricit du moteur lectrique. Le moteur lectrique et le compresseur s'arrtent. Lorsque la demande en air comprim s'accrot, la pression au refoulement du compresseur diminue. Le contacteur lectrique pression reprend alors sa position initiale entranant de nouveau l'alimentation lectrique du moteur. Le compresseur se remet alors en fonction et alimente le circuit pneumatique en air comprim. Le refoulement est isol du compresseur par l'entremise d'un clapet anti-retour. Le rle du contacteur pression est de contrler directement la pression sur le compresseur. Ce contrle s'exerce par le dmarrage et l'arrt du moteur du compresseur de manire maintenir la pression de l'air dans le rservoir entre les limites dsires. La pression de mise en marche et d'arrt du compresseur est ajustable l'aide du contacteur pression.
2. Traitement de lair:
L'air qui nous entoure et qu'on respire ne peut tre utilis tel quel par un compresseur ou dans un circuit d'air comprim. Il en est ainsi, car l'air contient des impurets. Il s'agit d'impurets solides telles que la poussire et les corps solides de petites dimensions. Ces impurets peuvent nuire au bon fonctionnement d'un systme pneumatique ou endommager Formateur : Sami REKIK. 14
Rseau de distribution dair comprim. les parties mobiles de ses composants. L'air renferme galement de l'eau qui est sous forme d'humidit. Lorsqu'on souffle sur un miroir, la bue qui s'y forme est cause par la condensation de la vapeur d'eau qui entre en contact avec une surface froide. Cette vapeur d'eau contenue dans l'air reprsente un danger de corrosion pour les pices mtalliques internes des composants d'un circuit pneumatique. : Afin d'assurer une longvit et un fiabilit leves d'un compresseur et de l'outillage pneumatique, l'air utilis doit tre de propret adquate. Cette section vous prsente donc les diffrents quipements utiliss pour liminer les impurets contenues dans lair. 2.1. Filtre d'aspiration :
Le filtre d'aspiration a pour fonction de protger le compresseur contre les impurets. Les lments effectuant cette premire filtration peuvent varier selon le type ou la taille du compresseur. Pour certains, la filtration est effectue par un matriau souple et poreux qui est support et install dans un cylindre mtallique perfor. La figure suivante vous montre un compresseur muni d'un filtre daspiration
Filter daspiration
La grosseur des pores de l'lment filtrant est gnralement dtermine par le type de compresseur et par les conditions d'utilisation. Le matriau doit tre souple afin d'empcher que le filtre ne se dchire et ne laisse passer les particules vers le compresseur. La figure suivante reprsente le principe de fonctionnement de ce type de filtre La grosseur des pores de l'lment filtrant est gnralement dtermine par le type de compresseur et par les conditions d'utilisation. Le matriau doit tre souple afin d'empcher que le filtre ne se dchire et ne laisse passer les particules vers le compresseur. La figure reprsente le principe de fonctionnement de ce type de filtre
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2.2. Refroidisseur dair : Lorsquun compresseur fonctionne, la temprature de lair comprim slve . Un compresseur fournit donc de l'air corn prim qui est chaud. Cela amne un inconvnient, car l'air comprim chaud occupe trop d place dans le rservoir, les conduits et les rcepteurs. Par ailleurs, lorsque cette temprature diminue, l'air se contracte et il y a alors baisse de la pression dans le systme. On utilise donc des appareils de conditionnement de lair appels refroidisseur .
Refroidisseur intermdiaire : Le refroidisseur intermdiaire fait partie intgrante des compresseurs a pistons. Il est constitu d'une part. des ailettes des cylindres et. d'autre part. de la poulie mene dont les rayons sont conus de faon produire une ventilation autour des cylindres.
Ailettes de refroidissement
Rayons de la poulie mene
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Rseau de distribution dair comprim. L'efficacit de ce type de refroidisseur d pend : de la possibilit d'obtenir une circulation adquate d'air qui soit aussi frais que possible. de la propret des ailettes des cylindres, car la poussire empche la chaleur d'tre diffuse dans l'atmosphre. Refroidisseur final : Les autres types de compresseur, et par fois mme les compresseurs pistons, utilisent un refroidisseur final. Le refroidisseur final comporte : un tube central pour le passage de l'air chaud. une enveloppe mtallique pourvue de deux orifices pour l'arrive et le retour du fluide servant au refroidissement. Le fluide utilise est gnralement de leau.
L'air chaud en provenance du compresseur entre d'un ct dans le tube central. L'eau froide entre dans l'enveloppe par l'orifice situ l'extrmit oppose l'entre d'air. L'eau, par l'entremise des chicanes, circule tout autour du tube central afin d'assurer un refroidissement adquat de lair. Vous pouvez voir la figure suivante le symbole utilis pour reprsenter un refroidisseur .
Par leau
Par lair
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Rseau de distribution dair comprim. Sparateur d'eau : Les sparateurs d'eau sont des lments dont le rle consiste sparer l'eau de lair. Lorsque l'air sortant du compresseur est refroidi, l'humidit de l'air se transforme en vapeur d'eau. On installe donc un sparateur d'eau directement la sortie du refroidisseur final de manire liminer le plus d'eau possible. Le sparateur d'eau montr la figure suivante fonctionne grce la force centrifuge.
Air, eau et impurets
Air plus sec
eau et impurets L'air pntre dans le sparateur une vitesse relativement leve. A cause de la forme interne du sparateur, l'air prend un mouvement giratoire rapide. L'eau et les impurets sont projetes sous l'effet de la force centrifuge contre la paroi interne du sparateur. Elles glissent ensuite le long de cette paroi vers le fond du sparateur muni d'une purge, tandis que l'air plus ou moins sec remonte par le tube central, puis se dirige vers la sortie. Les sparateurs d'eau peuvent tre quips d'une purge automatique ou d'une purge manuelle. Dans le cas d'une purge manuelle, il est recommand de l'actionner quotidiennement. Vous pouvez voir la figure suivante le symbole reprsentant un sparateur deau.
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2.3. Les scheurs :

Lair comprim subit les effets de la temprature environnante tout au long de son parcours dans lusine. Lhumidit contenue dans lair svapore ou se condense selon la hausse ou la baisse de temprature. Comme cette humidit dtriore les composants pneumatiques, elle doit tre limine le plus rapidement possible. Deux composants permettent de rcuprer lhumidit, savoir : le scheur par rfrigration et le scheur par absorption. Si on abaisse la temprature de lair et quon le fait circuler dans le bloc de rfrigration, leau se condense et peut tre rcupre.
Un autre procd, dit par absorption, consiste faire passer lair comprim travers un dessiccateur qui en extrait lhumidit. Il est possible de rgnrer sans difficult le dessiccateur en insufflant de lair chaud travers celui-ci.
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2.4. Unit de conditionnement dair:

Lair est de plus en plus utilis pour la commande des instruments et des systmes. Les circuits pneumatiques logiques, faisant usage de soupapes de conception diverse, sont aussi utiliss en nombre croissant. Ces applications sajoutent lutilisation de lair pour alimenter les nombreux outils pneumatiques. Cest pour quoi il est ncessaire dutiliser, chaque poste de travail, une unit de conditionnement dair. En gnral, une unit de conditionnement dair est compose dun filtre, dun rgulateur de pression et parfois dun lubrificateur.
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Filtre : Cet appareil a pour fonction de bloquer les poussires et les particules dimpurets qui circulent dans les conduites. Le filtre rcupre aussi lhumidit rsiduelle contenue dans lair.
Rgulateur de pression: Tous les appareils qui fonctionnent lair comprim exigent une pression de fonctionnement optimale. Cette pression, infrieure la pression de service du systme, doit tre maintenue un niveau constant et rglable. Dans tous les cas, il est donc conseill dinstaller un rgulateur de pression lentre de chaque systme pneumatique.
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Lubrificateur: La plupart des lubrificateurs fonctionnent selon le principe de venturi. La diffrence entre la pression rgnant en amont de ltranglement et la pression rgnant dans la partie la plus trangle de celui-ci permet laspiration dun liquide (huile dun rservoir) et son mlange avec lair comprim.
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Vue densemble dun poste de compression :

AIR COMPRIME
AIR Vapeur d'eau Poussires Particules chimiques
ELIMINATION DES CONDENSATS
DESHUILAGE
SECHAGE
FILTRATION
+150C
+50C
+35C
Compresseur Filtre / Silencieux
Sparateur
Coalesceur Adsorption
Scheurs Filtre
Refroidisseur
Rservoir
Compresseur avec refroidisseur intgr
Soupape de scurit Manomtre

SWP 10bar
Tuyauteries d'alimentation Vanne d'arrt
Purgeur Sparateur de condensats
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3. Principaux types de compresseur :

Pour produire de l'air comprim la pression souhaite, on utilise un compresseur. Il existe une grande diversit de compresseurs. Ils se diffrencient tantt par leur fonctionnement, tantt par la nature de leurs pices mobiles internes. Quel qu'en soit le type, un compresseur transforme toujours l'nergie mcanique de sa source motrice en un dbit d'air comprim sous une certaine pression. Les compresseurs peuvent tre regroups sous deux grandes familles : les compresseurs volumtriques et les compresseurs dynamiques. Cette section porte sur les principaux types de compresseur appartenant ces deux familles.
3.1.
Compresseurs volumtriques :
Les compresseurs volumtriques reprsentent une application directe de la loi de Boyle- Mariotte. (La loi de Boyle-Mariotte nonce que la diminution de volume d'un gaz entrane une augmentation de la pression. Cette loi s'exprime par la relation suivante : Plx ,, = P2 V). Les compresseurs volumtriques augmentent la pression de l'air en emprisonnant successivement des volumes d'air dans un espace ferm, puis en rduisant cet espace. Les compresseurs qui utilisent ce principe de fonctionnement sont les compresseurs pistons, palettes, vis, anneau liquide et lobes. Compresseurs pistons : Le compresseur pistons est le plus utilis parmi les diffrents types de compresseur. Il est offert en plusieurs modles et en diffrentes dimensions. Voici en quoi consiste le principe de fonctionnement du compresseur pistons. Ds que le compresseur est mis en Formateur : Sami REKIK. 24
Rseau de distribution dair comprim. marche, le piston est anim d'un mouvement alter- natif d la bielle qui le relie l'arbre d'accouplement du compresseur. Lorsque le piston descend dans sa chambre, il cre un vide partiel dans la partie suprieure de celle-ci. L'air extrieur, agissant sous sa propre pression (pression atmosphrique), force la soupape d'admission s'carter de son sige, crant ainsi un passage pour aller combler le vide partiel de la chambre. Pendant ce temps, la soupape de refoulement est colle contre son sige sous l'effet de la pression du circuit et du vide partiel que le piston cre en descendant. Cette tape est appele premire phase (ou admission). Soupape dadmission
Soupape de refoulement
Ds que le point mort du bas est dpass, le piston remonte dans sa chambre en diminuant graduellement le volume disponible pour l'air. La pression devenant plus grande dans la chambre du piston que dans le conduit d'admission, la soupape d'admission est pousse contre son sige, empchant ainsi l'air de s'chapper vers l'atmosphre. La pression, qui continue augmenter, devient plus leve que celle existant du ct du refoulement. La soupape d'chappement est alors carte de son sige et l'air comprim est refoul dans le rservoir . Cette tape est appele deuxime phase (ou compression)
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Aprs que le piston ait atteint le point mort du haut, le cycle recommence. La figure suivante vous montre une vue en coupe d'un compresseur pistons sur laquelle le lien mcanique entre l'arbre du compresseur et le piston est reprsent. Vous pouvez galement y remarquer le filtre d'aspiration et les ailettes de refroidissement.
Les compresseurs qui possdent un seul tage de compression sont appels mono tag . La pression au refoulement d'un compresseur piston mono tag est de plus ou moins 10 bar (145 psi). Par ailleurs, pour atteindre des pressions plus leves, plusieurs pistons sont monts en srie. Ces plusieurs pistons sont alors appels multi tags.
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Rseau de distribution dair comprim. Compresseurs pistons multi tags: La premire phase (admission) du premier tage d'un compresseur pistons multi tag compresseurs est identique celle dj vue. Pendant que cette premire phase se droule, le piston du deuxime tage comprime et refoule l'air de sa chambre vers le rservoir en lui communiquant la compression finale . Refroidisseur intermediaire Vers le rservoir Admission
Deuxime tage (compression)
Premier tage (aspiration)
Lorsque la seconde phase (compression) du premier tage commence, le second tage est prt recevoir l'air comprim du premier tage. L'air admis dans le second tage a dj subi une compression partielle de la part du premier tage.
Refroidisseur intermediaire Vers le rservoir Admission
Deuxime tage (aspiration)
Premier tage (compression)
vous pouvez remarquer la prsence d'un refroidisseur intermdiaire entre les deux tages de compression. Le refroidisseur intermdiaire est communment appel intercooler. La figure suivante vous montre une vue en coupe d'un compresseur pistons multi tag.
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Rseau de distribution dair comprim. Deuxieme etage premier etage
Poulie mene
Refroidisseur intermediaire entre les deux etges de compression
Filtre huile
Les compresseurs pistons multi tags peuvent comporter trois tages et plus. Dans ces cas, la pression au refoulement. peut atteindre jusqu' 200 bar (2 900 psi). Le dbit d'un compresseur multi tag quivaut la cylindre du premier tage multiplie par la vitesse de rvolution. Il faut comprendre que le compresseur ne peut pas refouler plus d'air qu'il ne peut en aspirer. Donc, peu importe le nombre de pistons, c'est le premier tage qui influence le dbit final du compresseur. La lubrification des pistons des compresseurs mono tags et multi tags est effectue soit par barbotage pour les petits compresseurs, soit par un systme de lubrification force utilisant une pompe dans le cas des gros compresseurs. L'huile contenue dans le carter du compresseur sert galement refroidir les pistons et lubrifier les roulements supportant l'arbre du compresseur. Compresseurs pistons secs : La lubrification des pistons d'un compresseur entrane la prsence de fines particules d'huile dans l'air comprim. Certaines applications industrielles ne peuvent absolument pas permettre la prsence de ces particules d'huile dans l'air comprim. C'est le cas notamment des industries uvrant dans le domaine de l'alimentation .ainsi que dans ceux des produits pharmaceutiques, chimiques et lectroniques. L'air comprim utilis dans les hpitaux doit galement tre exempt dboute trace d'huile. Pour rpondre cette exigence, il existe sur le march des compresseurs piston secs. La caractristique commune des compresseurs pistons secs se retrouve au niveau des segments des pistons. Ceux-ci sont faits de tflon. L'utilisation de ce matriau permet d'liminer la lubrification des pistons. L'huile contenue dans le carier sert uniquement lubrifier et refroidir les roulements supportant l'arbre du compresseur. Cette huile est isole de la chambre de compression par l'entremise de joints presse-toupe.
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Filtre dapiration
Soupape daspiration Piston avec segment en tflon
Bloc cylindre Presse toupe
Presse toupe Poulie mene
Bouchon de remplissage Vilebrequin Roulement billes Pompe huile Voyant dhuile Tamis aspiration et bouchon de vidange
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Rseau de distribution dair comprim. Dmontage partiel d'un compresseur pistons : But : Apprendre dmonter scuritaire ment la tte dun compresseur pistons Matriel requis : compresseur pistons deux tages de compression; manuel du fabricant (vue clate du compresseur); coffre outils avec cl dynamomtrique; micromtre; pied coulisse; jauge tlescopique; chiffons; lunettes et souliers de scurit. Mise en situation : 1. Interrompre l'alimentation lectrique du compresseur. 2. Cadenasser la bote d'alimentation lectrique du compresseur. 3. Fermer le robinet d'isolement entre le rservoir et le circuit pneumatique afin de prvenir un retour de pression vers le compresseur. 4. Ouvrir la soupape de dcharge afin de dpressuriser le rservoir. (avant travailler sur un compresseur qu'on vient peine d'arrter, on doit attendre qu'il refroidisse.En effet, en fonctionnement, certaines surfaces du compresseur atteignent des tempratures qui risquent de brler gravement la peau. 5. Retirer le filtre d'aspiration. 6. Retirer le refroidisseur intermdiaire (intercooler) entre les deux tages de compression. 7. Desserrer les vis des ttes des cylindres, sans les retirer. 8. Dplacer lgrement les tls des cylindres afin s'assurer qu'il n'y a aucune pression rsiduelle dans les cylindres. 9. Retirer les vis des ttes des cylindres. 10. Retirer les ttes des cylindres. 11. Retirer les joints d'tanchit. 12. Retirer les valves d'admission et de refoulement, 13. Expliquer le fonctionnement des valves. 14. Mesurer le diamtre du cylindre du premier tage (basse pression) l'aide d'une jauge tlescopique et d'un micromtre. 15. Mesurer la course du piston l'intrieur du cylindre du premier tage l'aide du pied coulisse. 16. Replacer les valves d'admission et de refoulement. 17. Replacer les joints d'tanchit. 18. Replacer les ttes des cylindres. 19. Replacer les vis des ttes des cylindres. 20. Serrer les vis des ttes des cylindres en respectant le couple de serrage prescrit par le fabricant. 21. Replacer le refroidisseur intermdiaire {intercooler). 22. Replacer le filtre d'aspiration. 23. Refermer la soupape de dcharge du rservoir. 24. Ouvrir le robinet d'isolement. 25. Calculer le dbit thorique du compresseur pour une certaine vitesse de rvolution.
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Rseau de distribution dair comprim. Compresseurs palettes : Un autre type de compresseur volumtrique est le compresseur palettes. Ce type de compresseur se caractrise par son faible encombrement et son faible niveau sonore. La pression maximale que peut gnrer un compresseur palettes se situe aux environs de 10 bar (145 psi). Un compresseur palettes est constitu d'un rotor contenant des palettes mobiles. Le rotor et les palettes tournent de manire excentrique dans un stator
La force centrifuge maintient les palettes contre la paroi du stator. L'air est aspir entre le rotor, le stator et deux palettes conscutives, l'endroit o le volume entre ces trois lments augmente. L'excentricit du rotor par rapport au stator rduit de plus en plus ce volume, ce qui augmente la pression de l'air jusqu' l'orifice de sortie. La figure suivante montre le principe de fonctionnement dun compresseur palettes. Stator Refoulement Rotor
Aspiration Injection dhuile
Sparateur air/huile Lair est aspir entre le rotor, le stator et deux palettes conscutives`
Lexentricite u rotor par rapport au stator rduit de plus en plus le volume disponible, ce qui augments la pression de lair jusqua lorifice de sortie. Formateur : Sami REKIK.
Palette
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Rseau de distribution dair comprim. De l'huile est injecte entre le rotor et le stator du compresseur afin de refroidir le compresseur, d'augmenter l'tanchit entre les palettes et le stator, et d'assurer une lubrification adquate des pices en mouvement. L'huile est ensuite spare de l'air au moyen 'un sparateur air/huile qui se trouve la sortie du compresseur. Compresseurs vis :
Un autre type de compresseur volumtrique est le compresseur vis. Ce compresseur comprend deux vis hlicodales qui s'engrnent de manire emprisonner l'air entre leur denture et l'intrieur du carter. Au Fur cl mesure que l'air passe d'un bout l'autre du carier, le volume disponible pour l'air diminue, entranant ainsi sa compression. Puis, l'autre extrmit du carter, l'air comprim est refoul l'endroit o les deux vis se dsengrnent. La figure reprsente le principe de fonctionnement d'un compresseur vis.
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Rseau de distribution dair comprim. L'tanchit entre la vis et le carter est gnralement assure par une circulation d'huile qui, dans ce cas, assure galement le refroidissement et la lubrification du compresseur.
L'huile est spare de l'air comprim au moyen d'un sparateur air/huile qui se trouve la sortie du compresseur. Certains compresseurs vis sont bis tags avec refroidissement intermdiaire.
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Admission
Roulement
Pompe assurant la circulation dhuile Certains compresseurs vis sont non lubrifis (secs). Dans ce cas, les vis sont. recouvertes de tflon. Les compresseurs vis peuvent fournir une pression au refoulement pouvant atteindre 13 bar (188,5 psi). Compresseur anneau liquide : Le compresseur anneau liquide est un compresseur volumtrique. La gamme de pression de ce type de compresseur varie entre l bar (14,7 psi) et 7 bai- (100 psi). Dans un compresseur anneau liquide, un rotor palettes fixes tourne sans contact l'intrieur d'un stator. Le rotor est excentr par rapport au stator, tandis qu'un liquide (gnralement de l'eau) est introduit l'intrieur du stator. Admission Palette fixe
Stator
Liquide contenu lintrieur du stator
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Rseau de distribution dair comprim. Lorsque le rotor est mis en mouvement par sa source motrice, il entrane le liquide qui forme alors un anneau, lequel suit le contour du stator. Les chambres ainsi formes augmentent et. diminuent de volume cause de l'excentricit du rotor. Lorsque les chambres augmentent de volume, un vide partiel y est cre. L'air est alors admis lintrieur de ces chambres par un orifice dadmission fixe. Admission Admission
Orifice dadmission fixe
Par la suite, la diminution du volume de ces chambres se traduit par la compression de l'air. Admission
La diminution du volume des chambres se traduit par la compression de lair
Finalement, l'air comprim est achemin par l'intermdiaire de l'orifice de refoulement fixe vers le refoulement extrieur de la pompe, puis le cycle recommence.
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Admission
Orifice de refoulement fixe Compresseurs lobes :
Refoulement exterieur de la pompe
Le compresseur lobes, autre compresseur volumtrique, comprend deux rotors symtriques en forme de 8. Les rotors du compresseur lobes tournent en sens inverse l'un par rapport l'autre, l'intrieur du stator. La rotation des rotors cre alternativement des chambres de grand et de petit volumes de telle faon que l'air aspir dans la grande chambre est comprime dans la petite.
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Rseau de distribution dair comprim. La pression au refoulement de ce type de compresseur est faible (0,2 l bar), ce qui limite l'utilisation des compresseurs lobes aux faibles pressions ou au rle de pompe vide.
3.2. Compresseurs dynamiques :

Les compresseurs dynamiques sont aussi connus sous le nom de compresseurs cinmatiques ou turbocompresseurs. Ils fonctionnent selon le principe de la dynamique des fluides, c'est--dire que la pression est cre parla vlocit de l'air. Les deux principaux types de compresseur dynamique sont le compresseur centrifuge et le compresseur axial. Compresseurs centrifuges : Dans un compresseur centrifuge, l'air est aspir dans le centre du rotor, puis il est entran le long des aubes. O il atteint une vitesse radiale trs leve. Stator Admission de lair par le t d t
Vitesse radiale trs leve
Rotation Rotor sur lequel sont disposes des aubes Aube L'air est ensuite dirig dans un diffuseur qui a pour fonction de transformer l'nergie cintique de l'air en une nergie potentielle (compression). Les compresseurs centrifuges peuvent tre multi tags. Dans ce cas, plusieurs rotors sont monts en srie sur un mme arbre. Le diffuseur du premier rotor alimente le centre du second rotor et ainsi de suite. Les compresseurs centrifuges peuvent fournir des pressions de l'ordre de 40 bar (580 psi) et des dbits excessivement levs ( 170 000 m3/h ou 100 000 CFM).
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Rseau de distribution dair comprim. Compresseurs dbit axial : Dans un compresseur dynamique axial, l'air est dirig paralllement l'axe de rotation, ceci grce la disposition d'ailettes fixes entre les ailettes rotatives. De plus, les ailettes fixes donnent l'air l'angle ncessaire son admission l'tage suivant. La figure 1.51 vous montre la disposition des ailettes d'un compresseur dbit axial.
Debit dair
Rotor Rotor sur lequel sont disposes des ailettes rotatives Stator sur lequel sont disposes des ailettes fixes
La pression augmente avant que l'air n'at- teigne un second rotor qui lui communique un surcrot de vitesse. Les tages successifs di compresseur font ainsi augmenter la pression de l'air jusqu' sa valeur finale. Vous pouvez un schma d'un compresseur axial.
Axe de rotation
Sortie de lair
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4. Slection des compresseurs :

Lors de la slection d'un compresseur, il faut tenir compte de la quantit d'air comprim requise et de la pression ncessaire pour alimenter les diffrents quipements pneumatiques. Il faut galement considrer plusieurs autres critres de slection. De plus, il importe de savoir utiliser les manuels du fabricant afin de dterminer les caractristiques de fonctionnement des compresseurs et ainsi pouvoir les comparer entre eux. Cette section vous prsente les diffrents critres pouvant influencer le choix d'un compresseur. Vous apprendrez galement utiliser les manuels du fabricant et complter des fiches de spcifications de compresseur.
4.1. Critres de slection :

Un systme d'air comprim peut tre trs simple ou, l'oppos, trs compliqu au regard de la quantit et de la varit des composants utiliss. Cependant, quel que soit le niveau de complexit d'un systme, plusieurs facteurs sont prendre en considration lorsque vient le moment de slectionner un compresseur. Ces critres sont les suivants. Dbit Le choix d'un compresseur dpend directement de la quantit d'air requise pour alimenter loutillage et la machinerie pneumatiques. La quantit d'air requise est dtermine par la consommation instantane et certains facteurs d'utilisation. Une fois cette quantit d'air tablie, on l'utilise pour dterminer le dbit d'air que doit fournir le compresseur. Le choix du compresseur doit donc tre fait en s'assurant que ce dernier pourra rpondre la demande en air comprim. On doit porter une attention particulire au dbit annonc par le fabricant puisque, dans certains cas, c'est le dbit thorique du compresseur qui est annonc. Formateur : Sami REKIK. 39
Rseau de distribution dair comprim. On doit galement tenir compte de l'agrandissement futur du rseau d'air comprim ou de l'achat ventuel de nouveaux quipements, puisque ces deux situations auront ncessairement un impact direct sur la demande en air comprim. Il est donc prfrable d'opter pour un compresseur pouvant fournir un dbit suprieur la demande actuelle en prvision d'une demande accrue court terme. Pression L'air comprim contient de l'nergie sous forme potentielle. Cette nergie se manifeste sous forme de travail mcanique lorsqu'on permet l'air comprim de se dtendre, c'est--dire de passer d'un niveau de pression un autre de valeur moindre. La dtente s'effectue dans l'outillage et la machinerie pneumatiques qui transforment cette nergie potentielle en travail mcanique. Le niveau de pression auquel le compresseur doit amener l'air comprim dpend donc de la pression requise pour actionner l'outillage et la machinerie pneumatiques. La pression au refoulement d'un compresseur dpend du type de construction de ce dernier. Par exemple, les compresseurs pistons multi tags sont principalement utiliss pour les applications haute pression. Peu importe le niveau de pression requis, la pression doit demeurer constant l'intrieur du circuit d'alimentation afin d'assurer la fiabilit et la prcision du fonctionnement des composants pneumatiques. Pour cette raison, on utilise des rgulateurs de pression et un rservoir afin d'amortir les variations de pression qui surviennent l'intrieur du circuit. De plus, le rservoir permet le refroidissement de l'air comprim et sert d'apport lorsque la consommation est leve. Puissance Le dbit et la pression fournis par un compresseur dterminent directement la puissance de la source motrice. Plus la puissance est leve, plus les valeurs du dbit ou de la pression seront leves. A titre d'exemple, un compresseur ayant une source motrice de 3,73 kW (5 hp) peut gnrer 0,57 m3/min (20 CFM) 6,9 bar (100 psig). Quant un compresseur ayant une source motrice de 18,65 kW (25 hp), il pourra fournir 2,27 m3/min (80 CFM) 12,08 bar (l 75 psig). Il faut se rappeler que plus les capacits d'un compresseur sont leves, plus sa consommation d'nergie, ses dimensions physiques et sa masse seront leves. La masse approximative du compresseur de 3,73 kW (5 hp) prcdemment mentionn est de 147 kg (325 lb), tandis que celle du compresseur de 18,65 kW (25 hp) est de 727 kg (l 600 lb). Dans le cas des compresseurs de grande puissance, on doit donc prvoir un environnement adquat tant au niveau de l'espace qu' celui de l'amnagement physique et lectrique. Rgulation Le mode de rgulation du dbit d'un compresseur peut avoir une certaine influence sur le choix dfinitif d'un compresseur. Les fabricants offrent de plus en plus des compresseurs dont le fonctionnement est rgi par microprocesseur. L'utilisation de l'lectronique permet au compresseur de ragir et de s'ajuster automatiquement en fonction de la demande en air comprim, et ce, en tenant compte de la consommation nergtique optimale et de l'usure mcanique minimale du compresseur. Dans le cas de compresseurs de ce type, l'investissement montaire initial est certes plus lev. Toute- fois, il peut rapidement tre amorti puisque la pratique dmontre qu'environ 80 % des frais de production d'air comprim Formateur : Sami REKIK. 40
Rseau de distribution dair comprim. sont absorbs parla consommation d'nergie de la source motrice. Un mode de rgulation qui tient compte de la consommation d'nergie peut donc tre trs avantageux dans plusieurs cas. Critres gnraux Avant d'effectuer le choix dfinitif d'un compresseur, on doit prendre en considration certains autres critres tels que : le prix d'achat. l'encombrement la qualit (propret) dsire de l'air comprim le niveau sonore (bruit) la fiabilit la disponibilit des pices de rechange les dlais de livraison la documentation technique propose la rputation du fabricant. Ces critres peuvent avoir une importance plus ou moins leve en fonction de l'application. Par exemple, le critre de la qualit (propret) de l'air comprim fourni par le compresseur n'aura pas la mme importance si l'air comprim sert alimenter de l'outillage pneumatique ou s'il est plutt utilis pour remplir des bonbonnes de plonge sous-marine. On doit donc porter une attention particulire aux exigences requises avant de porter un choix dfinitif.
5. Vrification en fonctionnement des caractristiques des compresseurs :

Les caractristiques de fonctionnement d'un compresseur qui sont mentionnes dans les manuels du fabricant sont celles d'un compresseur en bon tat. Ces caractristiques servent donc de rfrence pour dterminer l'tat d'un compresseur. Au cours de l'tude de cette section, vous apprendrez raliser des essais en fonctionnement de diffrents types de compresseur. Vous aurez l'occasion de comparer les caractristiques de fonctionnement obtenues avec celles annonces par le fabricant. Vous serez ainsi en mesure de confirmer le bon ou le mauvais tat du compresseur.
5.1. Procdure de dmarrage :

Avant de procder au dmarrage d'un compresseur, certaines mesures doivent tre respectes afin d'viter les risques d'accident ou de bris d'quipement. Ces mesures sont les suivantes. S'assurer qu'il n'y a aucune pression l'intrieur du rservoir et du compresseur. Avoir sous la main la fiche de spcifications complte du compresseur tester. S'assurer qu'il n'y a aucun objet mobile ou outil qui se trouve sur le compresseur ou proximit de ce dernier. Vrifier le niveau d'huile. Vrifier le bon tal des raccords et des conduits pneumatiques. Vrifier le bon tal des soupapes de sret en tirant l'anneau de ses dernires ou en en actionnant le levier. 41
Les soupapes de sret protgent les diffrents composants d'un compresseur d'une surpression qui pourrait leur tre nfaste. Vous pouvez voir la figure une soupape de sret anneau ainsi que les diffrents emplacements sur un compresseur pistons o l'on en trouve.
S'assurer que les quipements de scurit qui protgent l'accouplement du compresseur et de sa source motrice sont bien en place.
Une fois toutes ces mesures prises, on peut dcadenasser la source de puissance lectrique et dmarrer le compresseur. Aussitt le compresseur dmarr, il faut porter une attention particulire aux vibrations et aux bruits anormaux ainsi que vrifier la prsence de fuites d'huile ou d'air. Si l'on constate une ou plusieurs de ces conditions anormales, il faut immdiatement arrter le compresseur, puis corriger la situation.
5.2. Ralisation des essais :

La ralisation des essais permet de mesurer les principales caractristiques de fonctionnement d'un compresseur ainsi que de vrifier certains lments de celui-ci. Les caractristiques de fonctionnement mesures lors d'un essai sont : la vitesse de rvolution du compresseur au moyen d'un tachymtre, lequel est un appareil permettant de mesurer la vitesse de rvolution. le dbit d'air comprim fourni par le compresseur. la pression au refoulement du compresseur. Il est important de mesurer la vitesse de rvolution du compresseur, puisque le dbit fourni par celui-ci dpend directement de cette vitesse. Les diffrents points vrifier durant le fonctionnement d'un compresseur sont : le fonctionnement adquat de son mode de rgulation. la prsence de fuites d'huile. la prsence de fuites d'air. Une fois les mesures et les vrifications compltes, on peut arrter le compresseur en respectant la procdure d'arrt.
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5.3. Procdure d'arrt :

Lors de l'arrt d'un compresseur, afin d'viter les risques d'accident ou de bris d'quipement, il faut respecter les mesures suivantes. Interrompre et cadenasser l'alimentation lectrique du compresseur. Fermer le robinet d'isolement entre le compresseur et le circuit pneumatique afin de prvenir un retour de pression vers le compresseur. Ouvrir la soupape de dcharge afin de dpressuriser le rservoir.
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Chapitre 02 : CONCEPTION, GESTION ET MAINTENANCE DES CENTRALES A AIR COMPRIME

INTRODUCTION :
Lair comprim dans lindustrie, cest : 11 % de la consommation lectrique, 75 % de ses cots occups par le poste "Energie" soit quelques 12TWh
Rpartition des cots de l'air comprim pour 6 000 h de fonctionnement par an pour 5 ans d'exploitation et seulement 10 % de rendement dans les cas les plus courants mais avec 25 % de gain nergtique envisageable en moyenne. Lair comprim est un vecteur nergtique contrler, car il est cher (0,6 3 centimes dEuros le Nm) et possde un potentiel damlioration important
1. Choisir la performance :
Rseau type dair comprim
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Rseau de distribution dair comprim. Une approche "systme global" est indispensable Il est essentiel daborder la conception d"une nouvelle installation par une approche "systme global". En effet, linstallation dair comprim comprend toute une chane dlments ayant chacun son importance. On peut citer : - le compresseur, - le systme de gestion de production dair comprim, - lchangeur pour le refroidissement de lair et de lhuile, - le filtre sparateur dhuile, - les purgeurs de condenst, - le rservoir dair, - le filtre particules, - le scheur dair, - le rseau, - loutil utilisateur (ex : vrin, visseuse).
A SAVOIR AVANT DE CONCEVOIR UNE NOUVELLE INSTALLATION D'AIR COMPRIME
Le rendement de lair comprim
Le rendement global thermodynamique dune installation dair comprim est trs faible, mme dans un cas optimis. Cest pourquoi ce vecteur dnergie cote si cher. Rendement de la production (moteur, transmission, compression) : environ 0,55 Rendement du transport rseau (pertes de charges ponctuelles et rseau, fuites) : environ 0,6 . Rendement de lutilisation finale (moteur, fuites) : environ 0,3 Rendement global : 0,55x0,6x0,3 = 0,1 soit environ 10 %
La dispersion de l'nergie lie l'air comprim
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Le cot nergtique de lair comprim
Le cot nergtique de lair comprim est exprim en consommation spcifique (Cs) en Wh/Nm. Pour une installation bien dimensionne et bien gre, fonctionnant dbit nominal et pression 7 bar, on peut prendre comme rfrences lencadrement suivant (il prend en compte les technologies diffrentes de compresseurs) : 85Wh/Nm<Cs<130Wh/Nm Ce ratio est reprsentatif de la qualit de la conception et de la gestion de linstallation dair comprim. Il est donc important de le connatre et de le contrler. Il peut vite se dgrader indiquant une forte augmentation du prix de lair.
LES SOLUTIONS TECHNIQUES ET LEUR MISE EN OEUVRE Pour un cahier des charges russi, posez-vous les 3 bonnes questions !
Avez-vous vraiment un besoin dair comprim ?
En effet lair comprim est une nergie qui cote trs cher. On peut en estimer le prix entre 0,6 3 centimes deuros le Nm. Linstallation dautres systmes peuttre envisag comme : - un systme lectromcanique, - une installation hydraulique, - lutilisation de moteurs thermiques
Quels sont vos besoins dair comprim en quantit et en qualit ? La quantit dair ncessaire (Nm/h) permet denvisager la capacit nominale du compresseur. - A capacit quivalente, un compresseur polytag est plus performant nergtiquement quun mono tag (de 10 15 % de gain en performance pour les compresseurs vis bi tags par rapport aux compresseurs mono tags). Le niveau de pression adquate : le plus bas possible - Abaisser la pression de 1 bar, en passant de 7 bar 6 bar, permet denvisager un gain nergtique proche de 8 % la compression (et suprieur en considrant les effets sur le rseau, les fuites et les outils finaux). - Utiliser des sur presseurs pour les besoins ponctuels en pression plus leve.
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Rseau de distribution dair comprim. La variabilit des besoins permet denvisager diffrentes possibilits de rgulation - La gestion Marche/Arrt. - La gestion TOR (Tout ou Rien). - La rgulation par modulation. - La VEV (Variation Electronique de Vitesse). - La gestion dun parc de compresseurs par divers types dautomates (GTC. : Gestion Technique Centralise par exemple), avec une programmation en cascade ou autre. - Evitez le fonctionnement vide : lnergie consomme reste comprise entre 20 % prs de 75 % de la consommation pleine charge, en fonction de la technologie de compresseur utilise et du mode de rgulation. La qualit de l'air adapter en fonction de la ncessit du process - Prvoir, si possible, un ajustement dynamique du degr de schage en fonction des conditions extrieures. - Utiliser des filtres basses pertes de charge : la perte de charge en fonctionnement est toujours au moins 3 fois plus leve que celle annonce (elle est dtermine sur air sec par les constructeurs). - Augmenter la capacit de filtrage : placer des filtres en parallle diminue les pertes de charges des filtres. - Prvoir une frquence de remplacement adquate des filtres. Le rseau permet de minimiser les pertes de charges - Evaluer la possibilit de production dcentralise. - Augmenter le diamtre des canalisations permet de rduire la vitesse de lair et ainsi les pertes de charge. - Prvoir un bon dimensionnement et un bon placement des rservoirs tampons (par exemple, placer des rservoirs au devant des utilisations impose des variations de dbit trs importantes). - Prvoir un rseau boucl ou en antenne. - Aspirer lair o il est le plus frais : lextrieur ct nord lombre par exemple.
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Rseau de distribution dair comprim. Le comptage : cest valider la performance dune nouvelle installation et la surveiller dans le temps. Les paramtres importants suivre sont : - La consommation lectrique de lair comprim par un compteur lectrique en amont des compresseurs. - La production et la consommation dair comprim par la mise en place dun comptage du dbit sur le rseau. Divers technologies de compteurs existent suivant les besoins. Dans tout les cas, il sagit de contrler suffisamment rgulirement ltalonnage de ces derniers. Ces 2 mesures permettent, entre autre, de contrler le cot nergtique de lair comprim exprim en consommation spcifique (Cs) en Wh/Nm.
Lnergie perdue la compression est-elle valorisable ? La possibilit de chauffage deau ou de locaux est tudier. Lutilisation de lair chaud dans les process peut galement tre envisage (en prchauffage des produits par exemple). Lair chaud comme comburant de chaudire permet galement de valoriser lnergie.
2. La qualit de lair comprim :

La qualit de lair comprim est un lment essentiel afin dassurer :

une fiabilit du process, une scurit suffisante, une prise en compte des normes en vigueur.
Or, lair comprim contient de multiples polluants :

venant de lair aspir qui contient de leau, des poussires, du pollen, du gaz, des fumes issus du compresseur (huile, particules solides), du rseau (particules dposes ou arraches, eau venant de points de condensation), des bactries et autres corps trangers.
Il est donc essentiel de concevoir une installation produisant la qualit dair ncessaire au process.
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Rseau de distribution dair comprim. Attention aux surdimensionnements abusifs entranant des diminutions consquentes du rendement de linstallation. Une classification de la qualit de lair comprim a t tablie (norme ISO 8573-1) : Taille maximum des particules (m) 0,1 1 5 15 40 n/a Concentration Teneur maximum en Teneur en eau en huile particules (C / g/m) (mg/m) (mg/m) 0,1 1 5 8 10 n/a -70 / 0,003 -40 / 0,11 -20 / 0,88 +3 / 6 +7 / 7,8 +10 / 9,4 0,01 0,1 1 5 25 n/a
Classes
1 2 3 4 5 6
Il est alors possible de dfinir des utilisations gnriques et des classes de qualit associes avec, par exemple, les classes trs gnriques suivantes : Lair puissance : - particule (4) - eau (4) - huile (3) Lair instrument de contrle : - particule (4) - eau (4) - huile (3) Lair sur process spcifique, avec des qualits leves.
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3. Optimisation dune installation existante :
Systme dair comprim et gains nergtiques individuels envisageables Ces chiffres sont des donnes tablies individuellement pour chaque poste ; ils ne sont pas forcment cumulatifs Ainsi, les gains nergtiques aprs optimisation de lensemble des paramtres du systme dair comprim engendrent, en moyenne, une diminution de lordre de 25 % de la facture nergtique. Ces amliorations sont galement souvent associes des gains de qualit et de productivit (les chutes intempestives de pression sont limines, lencrassement des outils est diminu, leur prcision amliore, etc.).
LA CONDUITE DE L'INSTALLATION D'AIR COMPRIME
Le diagnostic nergtique :
cest dire la mesure et la surveillance de linstallation, et lanalyse des donnes, permet : - dvaluer la performance de linstallation dair comprim, - de connatre les cots engendrs par la production de lair comprim, - de dtecter les ventuels disfonctionnements, - de dimensionner correctement une nouvelle installation (changement de matriel, extension de capacit..).
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La maintenance La maintenance est cruciale pour les 2 aspects nergie et qualit. On peut citer : - Les campagnes de reprage et de rparation des fuites (reprsentant dans certains cas plus de 30 % de la consommation dair de linstallation). - Le changement rgulier des filtres : La perte de charge augmente trs rapidement sur un filtre us. Lefficacit du filtre liminer les particules s'amenuise jusqu' devenir inefficace. - La purge des condensats. - La maintenance permet galement dassurer le respect des normes de scurit imposes aux appareils sous pression. - La maintenance propre au compresseur.
La gestion des consommations - comptage Suivre par la mesure son installation, cest la matriser. Les paramtres importants contrler sont les suivants : - La consommation lectrique de lair comprim, par un compteur lectrique en amont des compresseurs. - La production et la consommation dair comprim par la mise en place dun comptage du dbit sur le rseau. Diverses technologies de compteurs existent, utiliser suivant les besoins. Dans tous les cas, il sagit de contrler suffisamment rgulirement ltalonnage de ces derniers. Ces 2 mesures permettent, entre autre, de contrler le cot nergtique de lair comprim exprim par la consommation spcifique (Cs) en Wh/Nm. Pour une installation bien dimensionne et bien gre, fonctionnant dbit nominal et pression 7 bar, on peut prendre comme rfrences lencadrement suivant, qui prend en compte les technologies diffrentes de compresseurs : 85Wh/Nm<Cs<130Wh/Nm Ce ratio est reprsentatif de la qualit de la conception et de la gestion de linstallation dair comprim. Il est donc important de le connatre et de le contrler. Il peut vite se dgrader indiquant une forte augmentation du prix de lair.
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SUIVEZ CES QUELQUES CONSEILS ET OPTIMISEZ VOTRE RENDEMENT ENERGETIQUE DU SYSTEME D'AIR COMPRIME
Actions immdiates - Faire la chasse au fuite en organisant rgulirement des campagnes de recherche et de rparation : un trou de 1mm de diamtre sous 7 bar occasionne une perte de 5 Nm/h dair, soit une dpense annuelle pouvant atteindre 300 ( 0,061 du kWh) - Aspirer de lair le plus frais possible : une prise dair extrieur oriente au nord si possible. Aspirez un air plus frais de 5C gnre 1,7 % de gain nergtique la compression. - Placer les compresseurs dans une zone plutt frache et are. - Stopper la production dair comprim lors des priodes darrt de production de lusine. - Abaisser la pression du rseau au strict ncessaire : abaisser la pression de 1 bar, en passant de 7 bar 6 bar, par exemple, permet denvisager un gain nergtique proche de 8 % la compression (voir plus en considrant les effets sur le rseau, les fuites et les outils finaux). - Supprimer les parties de rseau non usites : elles sont sources de fuites possibles et de pertes de charge. - Rgler le schage de lair en fonction des besoins rels.
Actions simples et efficaces
Des lectrovannes peuvent tre installes sur les machines, permettant dviter la consommation dair comprim sur les machines arrtes. - Utiliser de prfrence des purgeurs efficaces ( sonde capacitive par exemple). - Utiliser des filtres faible perte de charge (par exemple les filtres mousse coalescente) sachant quil faut multiplier par 3 la perte indique par les fabricants pour avoir la perte relle en exploitation. Penser les changer rgulirement. - Boucler le rseau : rajouter quelques mtres de conduites afin de boucler le rseau permet de diminuer les pertes de charges en abaissant la vitesse de lair ce qui se rvle tre trs vite rentable. - Utiliser des sur presseurs pour les applications isoles demandant une pression suprieure celle du rseau au lieu daugmenter cette dernire. - Prfrer lutilisation daspirateurs aux soufflettes (moins dangereux, aussi performants et beaucoup plus efficaces nergtiquement), ou bien utiliser des soufflettes effet venturi. - Etudier la possibilit de rcuprer la chaleur gnre par le fonctionnement des compresseurs.
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Investissements performants
Utiliser des compresseurs adapts votre application (capacit, pression, qualit), en particulier, tudier la possibilit de vous quiper de compresseurs poly-tags (de 10 15 % de gain en performance pour les compresseurs vis bi tags par rapport aux compresseurs mono tags). - Equiper vos compresseurs de moteurs hauts rendements (en particulier ceux ayant le label EFF1). - Etudier la rgulation de votre installation en fonction de la variabilit de vos besoins. Lutilisation de la VEV (Variation Electronique de Vitesse) sur les compresseurs associe une rgulation par automate peut tre gnratrice de gains nergtiques importants. Des technologies plus ou moins complexes de rgulations peuvent tre envisages en fonction de la production (squences dengagement de divers compresseurs, niveau variable dengagement, contrle prdictif par logique floue) - Utiliser des outils performants. - Etudier la possibilit de remplacer vos outils pneumatiques par des applications lectriques ou hydrauliques, beaucoup plus efficaces nergtiquement, ou par des outils pneumatiques plus performants. - Vrifier le bon dimensionnement et le bon emplacement de vos rservoirs tampon. Un sous dimensionnement oblige le compresseur passer frquemment en charge puis vide. Installer - des appareils de mesure et de gestion (GTC par exemple) pour contrler votre niveau dutilisation afin de : - vous donner la possibilit dtre ractif aux drives, signes de mauvais fonctionnement, - vous permettre de ventiler les cots nergtiques sur les cots de la production, - vous donner la possibilit doptimiser votre rgulation en fonction de la ralit de vos besoins.
Dimportants gisements dconomie dnergie existent galement au niveau de la conduite dune installation dair comprim et pour cela, lADEME peut vous aider en vous conseillant et par la possibilit d'un soutien financier.
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4. Questions rponses :
Quel est le cot de lair comprim ? Lair comprim cote cher et son prix est trs variable dune entreprise lautre, pouvant aller de 0,6 3 centimes deuro le Nm. On estime 75 % la part de lnergie dans ce cot contre seulement 13 % linvestissement et 12 % la maintenance (bas sur une utilisation de 6 000 h/an pendant 5 ans). La variation de ce cot est principalement due la diffrence entre une installation optimise et une installation qui ne lest pas. Il est donc essentiel de prendre en considration ce paramtre de tout premier ordre aussi bien lors de la conception d'une installation que dans la conduite d'une installation existante.
Comment savoir si votre production dair comprim est optimise ? En premier lieu, sachez quil y a toujours quelque chose faire pour amliorer les performances dune installation dair comprim. Lidal pour rpondre cette question, cest de pratiquer un pr diagnostic nergie afin dobtenir lavis dun professionnel sur votre systme. Si vous possdez dj des donnes fiables sur votre installation, vous pouvez utiliser la Consommation Spcifique (Cs) en Wh/normaux mtre cube (Wh/Nm) comme rfrence. Selon les installations, la fourchette 85-130 Wh/Nm peut correspondre une optimisation satisfaisante.
Est-ce que la diminution de votre consommation dnergie va nuire votre production ? Au contraire, bien des paramtres doptimisation de la consommation dnergie vont de pair avec une amlioration de sa qualit. Optimiser cette dernire, cest donc galement se proccuper de la performance de loutil de production.
Que peut mapporter un diagnostic nergtique? Le diagnostic nergtique prconis par lADEME est un outil daide la dcision en vue damliorer les performances nergtiques dune installation existante.
Peut-on amliorer faible cot les performances nergtiques dune installation existante ? Bien sr, il existe beaucoup dactions trs simples permettant d'amliorer votre installation et de raliser des gains importants sur la consommation nergtique.
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5. Conception et dimensionnement dune nouvelle installation :
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Dbit
Canalisation principale Pente 1cm/m
Alimentation
Purge
Vanne darrt
Purge
Toutes les pentes vers un coin
Vanne d'arrt
Alimentation
Purgeurs
Canalisation d'alimentation avec vannes d'arrt
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6. Abaques et exemple :
Rservoir d'air comprim Le rservoir d'air comprim permet de stabiliser l'alimentation en air comprim. Il compense les variations de pression sur le rseau, et sert d'apport momentan lorsque la consommation en air .comprim est trs leve. La grande surface du rservoir contribue au refroidissement de l'air. C'est pourquoi une partie de l'humidit contenue dans l'air y est directement limine.
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Rseau de distribution dair comprim. La capacit d'un rservoir est fonction du dbit du compresseur de la consommation de la longueur du rseau de distribution (volume supplmentaire) du mode de rgulation de la diffrence de pression admissible l'intrieur du rseau.
Capacit du rservoir dans le cas de la rgulation par fonctionnement intermittent Le diagramme suivant permet de dterminer la capacit du rservoir. Exemple: Dbit : Q = 20 m3/mn Commutations/h : z = 20 Diffrence de pression : p =1,0 bar Capacit du rservoir : VH = ? Rsultat: Capacit du rservoir VH = 15 m3 (voir diagramme)
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Rseau de distribution dair comprim. Distribution de l'air comprim La rationalisation et l'automatisation des moyens de production tant de plus en plus pousses, les besoins de l'industrie en air comprim vont croissant. Chaque machine, chaque dispositif rclame sa ration d'air et doit tre aliment par le compresseur ou travers un rseau de canalisations. Le diamtre des canalisations doit donc tre choisi de manire que, mme si la consommation augmente, la perte de charge entre le gnrateur ou le rservoir et le rcepteur ne dpasse jamais 0,1 bar.Silaperte de charge excde cette valeur, la rentabilit du systme peut tre mise en cause et la puissance disponible infrieure aux besoins. Ds le dbut de l'tude du projet on doit prvoir les agrandissements possibles de l'installation et un accroissement de la consommation, donc dimensionner largement les tuyauteries. Le montage ultrieur d'un rseau plus important demande toujours de gros investissements. Dimensionnement des canalisations Le choix du diamtre des canalisations ne doit pas tre laiss au hasard parce qu'on a tel diamtre en magasin ou parce qu'on est tomb sur telle formule empirique. Il doit tre fait en tenant compte: 1-du dbit 2-de la longueur des canalisations 3-de la perte de charge admissible 4-de la pression de service 5 - du nombre d'tranglements sur le rseau. On s'en tiendra aux enseignements de la pratique. Un nomogramme (figure 25) permet une dtermination rapide et simple du diamtre de la canalisation. Calcul d'un rseau de distribution: La consommation d'air d'une entreprise industrielle est de 4 m3/mn (240 m3/h). L'accroissement en 3 ans env. est suppos gal 300%. Cela reprsente 12 m3/mn (720 m3/h). La consommation globale s'lve 16 m3/mn (960 m3/h). Le rseau de distribution a une longueur de 280 m; il comprend 6 ts, 5 coudes et 1 soupape droite. La perte de charge admissible est de p =0,1 bar, la pression de service de 8 bars. On cherche dterminer le diamtre des tuyauteries. Le nomogramme de la figure suivante permet de dterminer le diamtre provisoire des tuyauteries. Solution: Sur le nomogramme, relier l'axe A (longueur de tuyau) avec B (quantit d'air aspir) et prolonger le trait jusqu' C (axe 1). Relier la ligne E (pression de service) avec la ligne G (perte de charge). Ce faisant, on obtient un point d'intersection F sur l'axe 2. Relier entre eux les points d'intersection sur les axes 1 et 2. Cette ligne coupe D ( intrieur nominal du tuyau) en un point qui donne la valeur recherche. Dans le cas prsent, on trouve pour le diamtre une valeur qui est approximativement de 90 mm (diagramme).
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Pour les lments provoquant un tranglement sur le circuit, tels que soupape droite, soupape d'angle, t, vanne, coude, il faut maintenant dterminer la longueur de tuyau reprsentant une rsistance quivalente. C'est--dire qu'on entend par longueur quivalente la longueur d'un tuyau droit ayant la mme rsistance l'coulement que l'organe ou l'endroit reprsentant un tranglement. La section de passage du tuyau de longueur quivalente correspond celle de la canalisation. Un deuxime nomogramme permet une dtermination rapide de cette longueur.
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Longueur quivalente selon nomogramme : 6 Tes (90 mm) =6*10,5 m = 63 mm 1 soupape droite (90 mm) = 32 mm 5 coudes (90 mm) = 5*1 = 5mm Ainsi la longueur quivalente est : 100 mm, dou la longueur globale = longueur de tuyau + longueur quivalente = 380 mm. Maintenant en refait le dimensionnement du diamtre dfinitif des tuyaux .
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Rseau de distribution dair comprim. Pose du rseau de distribution La pose des canalisations est aussi importante que leur dimensionnement. Les canalisations air comprim demandent une surveillance et un entretien constants. Il est donc recommand de ne pas les encastrer dans les murs ni de les poser dans des tranches troites. La dtection des fuites ventuelles est alors rendue trs difficile. De faibles fuites peuvent tre dj l'origine de pertes de charge non ngligeables.
Au moment de la pose, il faut donner aux canalisations, surtout aux canalisations dites en ligne, un pente de 1 2% dans le sens de l'coulement. En raison de l'eau de condensation, il faut toujours prvoir, sur les canalisations horizontales, le drivations des postes de consommation la partie suprieure du tuyau. On vite ainsi que l'eau de condensation, ventuellement accumule dans la canalisation principale n'arrive par la drivation jusqu'au poste de consommation. Pour capter et vidanger l'eau di condensation, il faut prvoir des canalisations spciales qui seront raccordes sur la partie infrieure di la canalisation principale. Canalisation en boucle Le plus souvent. les canalisations principales sont poses en boucle. Les drivations partent de la canalisation principale. Ce systme de pose permet une distribution rgulire mme en cas de consommation leve d'air comprim, celui-ci pouvant arriver des deux cts.
Rseau maill Un rseau maill est une canalisation en boucle comportant des interconnexions longitudinales et transversales qui permettent l'emploi de l'air comprim tous les postes de travail. Des organes d'isolement (vannes d'arrt) permettent de condamner les canalisations dont on n'a pas besoin, ou pendant des travaux d'entretien et de rparation de mme que pour contrler l'tanchit.
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Matriaux Canalisations principales On a le choix entre les matriaux suivants: Cuivre Tube d'acier noir Bronze Tube d'acier galvanis Acier affin Plastique La pose doit tre aise. Le matriel doit tre bon march et rsister la corrosion. La jonction des tubes se fera, pour les installations dfinitives, par brasure ou par soudure. Les canalisations soudes sont tanches et bon march. L'inconvnient de ce mode de jonction: la brasure ou soudure donne naissance des dpts de calamine qu'il faut chasser. Le cordon de soudure a tendance rouiller et des particules de rouille peuvent tre entranes sous l'effet de la pression. Il est donc recommand de monter sur le circuit un groupe de conditionnement. Dans le cas des canalisations en tube d'acier galvanis, des fuites sont possibles hauteur des filetages. Leur rsistance la corrosion n'est gure meilleure que celle des tubes en acier noir. Les filetages risquent galement de rouiller; il est donc ncessaire de prvoir ici galement un groupe de conditionnement. Dans des cas particuliers, les canalisations sont en tubes de cuivre ou en tubes plastiques. Drivations vers les postes de consommation Les tuyaux en caoutchouc ne sont utiliss que lorsqu'une certaine flexibilit de la conduite est exige et lorsque le plastique, en raison de certaines fatigues mcaniques, ne peut convenir. Ces tuyaux sont trs onreux et beaucoup moins maniables que les tuyaux plastiques. Les tuyaux en polythylne et en polyamide sont aujourd'hui de plus en plus utiliss pour les circuits des machines commande pneumatique. La pose de ces tuyaux assembls par des raccords rapides est instantane, simple et peu onreuse.
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Chapitre 03 : LES POMPES A VIDE

INTRODUCTION :
Qu'est-ce que le vide? Les termes "vide", "pression ngative", "aspiration" etc. expriment une pression infrieure la pression atmosphrique exerce par le poids de l'air ambiant. Au niveau de la mer, elle est normalement de 1013 mbar = 101.3 kPa. l Pa quivaut l N/m21 ce qui signifie qu'une colonne d'air ayant une section de l Tn2 comprime la surface de la terre avec une force d'environ 100 000 N. En rduisant la pression dans un espace ferm, la pression atmosphrique devient une source d'nergie potentielle.
Un aspirateur n'aspire pas. L'air et la poussire sont pous- ss dans l'appareil par la force del pression atmosphrique ambiante.
Le ventouse adhre une surface sous l'effet de la pression atmosphrique.
1. L'influence de l'altitude
L'nergie est fournie par la pression atmosphrique et, celle-ci varie suivant la mtorologie, mais surtout selon l'altitude. Jusqu' 2000 mtres la pression baisse de 1% tous les 100 m. Un appareil conu pour soulever 100 kg au niveau de la mer pourrait seulement maintenir 89 kg 1000 m d'altitude. Cela signifie qu'il faut tenir compte de l'altitude.
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Rseau de distribution dair comprim. Au sommet de l'Everest (8848 m) la pression atmosphrique est d'environ 330 mbar (33 kPa). Une dfinition du vide: "Espace sans matire". En langage courant; "Espace vid d'air ou presque vid d'air". Il existe dans le langage courant plusieurs expressions et symboles pour dsigner la pression infrieure la pression atmosphrique. Il est donc important d'utiliser le mme vocabulaire. Ci-dessous sont communiqus quelques expressions et symboles couramment utiliss dans le domaine :
2. Diffrentes units de pression par rapport au vide absolu :

D'un point de vue purement physique il n'existe qu'une seule notion de "pression", savoir celle qui part de "0" ou du vide absolu. Au-del de ce niveau on l'appelle pression absolue. Cependant la pression atmosphrique (101.3 kPa) est souvent utilise comme rfrence impliquant alors les tats de surpression et de dpression relatives. Autrefois, on utilisait souvent l'expression % de vide, 0% de vide tant la pression atmosphrique, et 100% de vide le vide absolu. Le -kPa est une unit courante dans l'industrie car il s'agit d'une unit quasiquivalente au % de vide. Dans le secteur de la chimie et dans celui du vide pouss, on utilise surtout le mbar absolu. Il est par consquent essentiel d'exprimer clairement l'unit et la pression de rfrence utilises. Dans ce document, l'unit utilise est gnralement le -kPa (comme dans l'industrie) l'exception des pompes de laboratoires pour lesquelles nous utilisons le mbar.
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Rseau de distribution dair comprim. L'utilisation du vide peut tre divise en trois catgories: - Faible dpression 0-20 -kPa Pour la ventilation, le refroidissement. - Vide 20-99 kPa. Pour prendre, maintenir. - Vide 99 kPa. Laboratoires, pour la production de puces lectroniques.
3. Energie ncessaire diffrents niveaux de vide :

L'nergie ncessaire pour la gnration du vide augmente de faon exponentielle jusqu' l'infini. Pour obtenir un rendement optimal, il est important de choisir un niveau de vide minimum. Un cylindre avec piston (pompe piston) convient pour illustrer l'volution de besoins nergtiques. D'aprs la loi de BoyIe-Mariotte la pression (p) dans un gaz et le volume (v) sont inversement proportionnels une temprature constante. P1x V1 = P2 x V2 Cela signifie que l'accroissement du volume entrane la diminution de la pression. En tirant lentement le piston, la distance parcourue par ce dernier montrera l'accroissement des besoins nergtiques. La temprature n'est pas constante, mais lors d'une opration lente son influence est ngligeable.
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4. BESOIN EN NERGIE POUR OBTENIR DIFFRENTS NIVEAUX DE VIDE

Le diagramme ci-dessous illustre le besoin en nergie en fonction de l'augmentation du niveau de vide. Le besoin en nergie augmente radicalement au- dessus de 90 -kPa. Un niveau de vide faible est toujours conseill.
5. Diffrents types de pompes vide :

POMPES MCANIQUES Les pompes mcaniques sont gnralement action- nes par un moteur lectrique, mais leur source d'nergie peut galement tre un moteur hydraulique, pneumatique ou combustion. Toutes les pompes mcaniques transfrent un certain volume d'air du point d'aspiration (le vide) un point d'chappement. Ainsi elles crent du vide.
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Rseau de distribution dair comprim. EJECTEURS AIR COMPRIM Tous les jecteurs fonctionnent l'aide d'un gaz pressuris, le plus souvent il s'agit d'air comprim. L'air comprim est entran dans l'jecteur quip d'une une ou de plusieurs buses. Au moment de leur) l'air se transforme en nergie motrice. La vitesse de l'air comprim crot rapidement pendant que la pression et la temprature diminuent, attirant plus d'air et crant donc une dpression au niveau du point d'aspiration.
6. Dbits
DBIT D'ASPIRATION Pour amener la pression d'un rservoir sous la pression atmosphrique, il faut vacuer une partie de l'air qu'il contient l'aide d'une pompe vide. Pour obtenir un niveau de vide de 50 kPa, il faut donc vacuer environ la moiti du volume d'air contenu dans ce dernier. Le dbit d'aspiration de la pompe vide, est dfini par la quantit d'air aspir par unit de temps. Cette notion nous permet d'valuer les capacits et les vitesses d'aspiration des pompes vide. Certains constructeurs de pompes mcaniques, en particuliers ceux de pompes piston, indiquent uniquement le volume dplac comme notion de dbit (Volume dplac l/s = Volume du cylindre x Vitesse de rotation). Cette valeur exprime en litres/seconde reste constante malgr l'volution de la pression dans le rservoir alors que le dbit rel dcrot en fonction de la pression pour atteindre la valeur de 0 lorsque la pompe atteint le niveau de vide maximum. Pour ne pas commettre d'erreur, II est impratif d'utiliser le dbit rel exprim en Normaux litres/seconde (Dbit rel Ni/s = Volume dplac x Pression absolue). Cette expression prend en compte l'volution de la concentration de l'air par rapport la pression
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Rseau de distribution dair comprim. absolue au sein du volume vacuer. Le dbit rel peut parfois tre dsign sous l'appellation de dbit de gaz. TABLEAU D'QUIVALENCES ENTRE DIFFERENTES NOTIONS DE DBIT D'ASPIRATION
7. Concevoir un systme de manipulation par le vide :

Pour concevoir un systme de manipulation par le vide, il est indispensable d'tudier chaque application de manire spcifique. Pour cela, il faut dterminer le modle de palonnier utiliser, ainsi que celui des ventouse et de leurs fixation. La taille de la pompe vide et le choix de ses accessoires sont fixs aprs l'application d'un coefficient de scurit (gnralement 2). Sur la page suivante sont prsentes diffrentes rgles suivre pour la construction d'un systme de manipulation par le vide.
Le choix dune pompe :

APPLICATION SANS FUITES Dans un systme tanche, par exemple, lors de la manipulation de matriaux non ou peu permable l'air, la taille de la pompe sera dtermine en fonction de sa capacit crer un niveau de vide donn dans un volume connu et en un temps donn. Cette capacit est le temps d'vacuation. Il est mesur en seconde par litre (s/l). Il suffira donc de connatre le volume d'air total du systme, le niveau de vide souhait et le temps disponible pour l'atteindre, pour dterminer la taille de la pompe. APPLICATION FUITES Dans le cas de fuites lies par exemple la manutention d'un matriau poreux, ou perc, le principe est diffrent. En effet, II faut que la pompe puisse compenser le dbit de fuite pour maintenir un niveau de vide suffisant. La fuite peut tre due notamment au matriau poreux ou au fait que le levage s'effectue sur une surface comportant des trous. Si l'air fuit par un orifice dont la surface est connue, le dbit ncessaire au maintien du vide peut tre calcul en utilisant le diagramme ci-contre. La courbe indique le dbit de fuite calcul pour un orifice de l TnTn2 Pour calculer le dbit de fuite total d'une systme, il suffit de multiplier la valeur indique sur la courbe par la section de l'orifice du systme. S'il est impossible de dterminer le dbit de fuite (matire poreuse par exemple) par calcul, il suffira de procder un essai l'aide d'une pompe et d'un vacuomtre. En fonction de la valeur lue sur le vacuomtre (20 kPa minimum) et du type de pompe utilise, le dbit de fuite sera dtermin en consultant la fiche technique suivante.
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SYSTME D'CONOMIE D'NERGIE Les pompes vide lectriques fonctionnent en continu et l'utilisation du vide est commande par un distributeur plac ct aspiration. L'utilisation de pompes vide pneumatiques permet de raliser d'importantes conomies d'nergie grce leur temps de raction extrmement rapide. En effet, ds que le niveau de vide souhait est obtenu, la pompe peut tre arrte puis redclenche ds que le seuil minimum de vide est atteint. De nombreuses pompes vide PIAB peuvent tre directement quipes de ce systme d'conomie dnergie.
UNE OU PLUSIEURS POMPES A VIDE ? Un systme de vide plusieurs ventouses peut tre conu de diverses manires: une pompe vide centrale raccorde toutes les ventouses, ou une pompe vide pour chaque ventouse. La solution convenant le mieux sera dtermine par la valeur de la charge, la consommation d'air
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Rseau de distribution dair comprim. et la scurit. En rgle gnrale, l'alternative d'une pompe par ventouse donne un meilleur rendement. SYSTME CENTRALIS Dans un systme centralis, l'utilisation d'un rservoir de vide peut permettre d'accrotre, de manire artificielle, le dbit instantan. Toutefois, cette solution est gourmande sur le plan nergtique, et les temps d'vacuation sont souvent importants. Supposons que nous utilisions une pompe dont les caractristiques sont celles dcrites dans le dia- Pompe gramme cidessous. Le volume du rservoir est d'un litre, et ce dernier est port 90 -kPa. Le rseau entre le rservoir de vide et la ventouse totalise un volume de 0.1 litre. Lorsque que nous allons ouvrir la vanne de vide, la dpression va instantanment chu- ter 80 -kPa. Le temps ncessaire pour passer ensuite de 80 90 -kPa s'lve alors5.1 s.
SYSTME DCENTRALIS La pompe doit vacuer le volume dans la ventouse, 0.1 litre chaque cycle pour atteindre le niveau de vide 80 -kPa. Le temps d'vacuation sera alors de 0.19 secondes.
SECURITE Des dispositions de scurit spciales sont applicables aux systmes manuels de levage par le vide. Lors du dimensionnement, il faut tabler sur une double scurit en ce qui concerne la force de levage, et Pour la gnration du vide Pour viter toute libration de la charge par une fausse manoeuvre, la commande marche/arrt doit tre verrouille pendant le levage. Un Formateur : Sami REKIK. 87
Rseau de distribution dair comprim. signal sonore ou optique avertissant d'une baisse du niveau de vide en-dessous du seuil prrgl doit donc tre envisag. RSERVOIR DE VIDE La pompe vide est en gnral quipe d'un clapet anti-retour. Ce dernier permet de maintenir le vide dans le rseau en cas de rupture du flexible d'alimentation. Un rservoir de vide situ entre la pompe vide et la ventouse offre une scurit supplmentaire en cas de fuite inattendue ou de disparition du vide.
DOUBLE CIRCUIT Un palonnier avec plusieurs ventouses comprend souvent deux systmes distincts de vide. Chacun d'eux tant en mesure de maintenir la charge avec un coefficient de scurit suffisant.
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Rseau de distribution dair comprim. CONCLUSION Un niveau de vide pouss demande beaucoup d'nergie et de temps. Une comparaison entre les deux systmes en apporte la preuve. Dans le systme dcentralis, la pompe a besoin de 0.19 secondes contre 5.3 secondes dans le systme centralis.
VENTOUSES : Comment fonctionne une ventouse ?

Une ventouse adhre une surface parce que le pression ambiante (pression atmosphrique) est suprieure la pression entre la ventouse et la surface de contact. P = PAT-P1 Pour crer une dpression la ventouse est raccorde une source de vide. Plus la dpression est forte, plus la force qui comprime la ventouse est importante.
Avantage de la ventouse et ses limites La manipulation avec des ventouses est simple, conomique et fiable. C'est donc une solution qu'il faut envisager en premier lieu avant de passer d'autres mthodes plus compliques. Le domaine d'application le plus courant est le levage, le transport et le maintien d'objets de quelques grammes jusqu' plusieurs centaines de kilogrammes.
Dimension des ventouses Pour dterminer la taille correcte de la ventouse ou des ventouses, il faut d'abord connatre la force de levage souhaite. La dfinition suivante est applique: Force de levage = Pression x Surface Le poids de l'objet manipuler tant connu, une quation simplifie pour une estimation du diamtre de la ventouse peut tre obtenue. Il faut galement tenir compte d'un coefficient de scurit (normalement 2) et du nombre de ventouses.
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EXEMPLE: Supposons que vous souhaitiez soulever un ft de 20 kg, le coefficient de scurit est de n =2, une seule ventouse et un niveau de vide de 60 -kPa conviennent. Notre quation donne une ventouse d'un diamtre d'approximativement 92 mm.
BESOIN EN NERGIE POUR DIFFRENTS NIVEAUX DE VIDE Des niveaux de vide trop levs sont dconseills. D'une part la consommation d'nergie est trop leve et d'autre part l'usure de la ventouse est importante. Avec un accroissement de vide de 60 -kPa 90 -kPa la force est multiplie par 1.5 tandis que la consommation d'nergie augmente avec un facteur de 10. Normalement il est prfrable de conserver un vide plus faible et d'envisager l'utilisation d'une ventouse d'un diamtre suprieur. La force disponible est directement proportionnelle la surface de la ventouse.
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Rseau de distribution dair comprim. TENEZ COMPTE DE L'ALTITUDE PAR RAPPORT AU NIVEAU DE LA MER La pression atmosphrique diminue en fonction de l'augmentation de l'altitude. Cela signifie que la force disponible baisse au mme rythme. Un appareil conu pour soulever 100 kg au niveau de la mer, peut seulement maintenir 89 kg 1000 m. Un vacuomtre est normalement calibr avec la pression atmosphrique; le vacuomtre indique donc le niveau de vide disponible diffrentes altitudes. FORCE DE LEVAGE S'EXERANT DANS DIFF- RENTS AXES Une ventouse peut tre utilise aussi bien avec une force perpendiculaire qu'avec une force parallle la surface de contact. Si la force est parallle, elle est transfre par la friction entre la ventouse et la surface. Une ventouse avec butes est recommande dans ce cas pour sa stabilit et sa friction. Vous trouverez des renseignements sur la force de levage horizon- tale et verticale pour les ventouses dans le chapitre "Ventouses". Les valeurs indiques sont mesures sur une tle d'acier.
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Chapitre 04 : LES MOTEURS PNEUMATIQUES

INTRODUCTION :
Les moteurs pneumatiques sont frquemment utiliss pour actionner des outils, des palans et toutes sortes d'appareils pneumatiques. L'utilisation la plus courante est sans doute celle servant actionner des outils rotatifs. Les moteurs pneumatiques sont utiliss en raison de leur faible encombrement, de leur poids rduit et de leur entretien minime.
1. CARACTRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT DES MOTEURS PNEUMATIQUES

Il existe plusieurs types de moteur pneumatique. Ils diffrent les uns des autres par leurs dimensions ainsi que par la quantit et la nature de leurs pices mobiles internes. Malgr ces distinctions, les moteurs pneumatiques rem- plissent le mme rle, soit celui de transmettre un mouvement de rotation une charge. Pour cette raison, les caractristiques qui rgissent leur fonctionnement sont les mmes. Cette section traite des principales caractristiques de fonctionnement des moteurs pneumatiques. Couple Le couple est la capacit d'une force gnrer un mouvement de rotation. Il n'est pas ncessaire qu'il y ait un mouvement de rotation pour qu'un couple existe. Toutefois, si le couple est suffisamment lev pour vaincre la friction et la rsistance de la charge entraner, un mouvement de rotation est alors produit. Couple et vitesse de rvolution A pression constante, le couple d'un moteur pneumatique est inversement proportionnel la vitesse de rvolution. Le graphique suivant reprsente une courbe caractristique du couple en fonction de la vitesse de rvolution.
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Rseau de distribution dair comprim. En examinant ce graphique on remarque que sous une pression constante de 4,2 bar et une vitesse de 2 500 r/min, le couple fourni par le moteur est de 1,5 N-m. Lorsque la vitesse. de rvolution du moteur est rduit$ l 000 r/min la suite d'une augmentation de la charge entraner, le couple augmente et atteint la valeur approximative de 2,12 N-m, et ce, sous une mme pression de 4,2 bar. La vitesse de rvolution d'un moteur pneumatique diminue lorsque la charge entraner augmente. Au mme moment, le couple augmente afin de compenser l'augmentation de la charge entraner, et ce, sous une pression constante. Le couple fourni par un moteur pneumatique continue augmenter jusqu' ce que la charge entraner soit suffisamment leve pour empcher l'arbre du moteur de tourner. Une caractristique intressante des moteurs pneumatiques rside dans le fait qu'ils peuvent supporter une perte de vitesse jusqu' un blocage complet de l'arbre d'accouplement, sans que cela n'entrane de dommage au moteur. Afin d'viter qu'un moteur pneumatique ne subisse une trop grande baisse de sa vitesse de rvolution en fonction de l'augmentation de la charge entraner, on l'quipe d'un rducteur de vitesse de rapport de dmultiplication. L'installation d'un rducteur de vitesse occasionne l'augmentation de l'inclinaison de la courbe du couple en fonction de la vitesse de rvolution.
En examinant ce graphique, on remarque que la courbe B est beaucoup plus incline que la courbe A. En effet, le moteur pneumatique quip d'un rducteur de vitesse subira une diminution beaucoup plus faible de sa vitesse de rvolution comparativement celle que subit un moteur pneumatique sans rducteur de vitesse, et ce, pour une mme augmentation du couple fournir. Les rapports de dmultiplication frquemment utiliss sont de l'ordre de 5 l, 10 l, 15 l, 20 l, 40 l et 60 l. L'utilisation d'un rapport de dmultiplication occasionne la diminution de la vitesse de rvolution maximale disponible la sortie du moteur. Formateur : Sami REKIK. 93
Couple et pression d'alimentation Le couple d'un moteur pneumatique est directement proportionnel la pression de l'air comprim qui l'alimente. Autrement dit, plus la dtente de l'air comprim entre les deux orifices du moteur est leve, plus le couple sera lev. Les graphiques de la figure 2.3 vous prsentent le comportement du couple en fonction de la pression d'alimentation, et ce, dans les systmes anglais et mtrique.
En examinant ces graphiques, on remarque qu' une mme vitesse de rvolution, par exemple l 000 r/min, le couple augmente en fonction de la pression d'alimentation. La pression normale de fonctionnement d'un moteur pneumatique est de 6 bar (87 psi). Il est nanmoins possible d'utiliser ces moteurs sous des pressions comprises entre 1,4 bar (20,6 psi) et 7 bar (101,5 psi). Le rglage de la pression l'admission d'un moteur pneumatique est obtenu l'aide d'un rgulateur de pression faisant partie d'une unit de conditionnement (FRL). Une unit de conditionnement (FRL) est compose d'un filtre, d'un rgulateur de pression et d'un lubrificateur. De plus, le rgulateur de pression a le rle de maintenir constante la pression d'alimentation du moteur pneumatique. Vitesse de rvolution La vitesse d'un moteur pneumatique varie, selon le type du moteur, de quelques rvolutions par minute plusieurs milliers de rvolutions par minute. La vitesse de rvolution d'un moteur ainsi que la pression d'alimentation ont un effet direct sur la consommation en air comprim. En examinant le graphique de la figure 2.4, on remarque que sous une mme pression d'alimentation, la consommation en air comprim augmente en fonction de la vitesse de rvolution. De plus, on note que si l'on passe d'un niveau de pression un autre de niveau suprieur, la consommation en air comprim crot.
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La vitesse de rvolution d'un moteur pneumatique peut tre rgle de manire prcise par tranglement de l'alimentation en air comprim. Une vanne de rglage commande distance est particulirement utile lorsque les moteurs sont installs dans des endroits dangereux ou loigns du poste de travail de l'oprateur. La vitesse maximale d'un moteur pneumatique s'obtient lorsqu'il n'y a aucune charge entraner. Cette vitesse porte galement le nom de vitesse vide. Puissance mcanique La puissance mcanique (ou puissance de sortie) d'un moteur pneumatique est fournie par le produit du couple par la vitesse de rvolution.
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Rseau de distribution dair comprim. La figure suivante vous prsente un graphique de la puissance mcanique d'un moteur pneumatique en fonction de la vitesse de rvolution et de la pression d'alimentation.
Vitesse de rvolution Cr/min La courbe de la puissance mcanique pour une pression constante est en forme de parabole. L'augmentation de la pression d'alimentation cre une augmentation de la puissance mcanique d'un moteur, puisque la pression a un effet direct sur le couple. Caractristiques gnrales Les moteurs pneumatiques sont des machines compactes et lgres. Ils supportent les surcharges jusqu' l'arrt complet de leur arbre d'accouplement et peuvent fonctionner dans des atmosphres chaudes, corrosives ou humides. De plus, ils permettent un rglage facile du couple ainsi que de la vitesse de rvolution et, par le fait mme, de la puissance mcanique disponible.
2. PRINCIPAUX TYPES DE MOTEUR PNEUMATIQUE

Il existe plusieurs types de moteur pneumatique. A chaque type de moteur correspondent une nature cl un agencement particulier des pices mobiles internes. Cependant, quel qu'en soit le type, un moteur pneumatique remplit toujours le mme rle, soit celui de transformer l'nergie potentielle de l'air comprim en nergie mcanique. Peu importe le type de moteur pneumatique, le principe de fonctionnement en demeure le mme. L'nergie potentielle de l'air comprim est transforme en nergie mcanique par la dtente de l'air comprim entre les pices mobiles internes du moteur. Cette dtente entrane le mouvement des pices mobiles internes qui est par la suite communiqu l'arbre d'accouplement du moteur. Cette section vous prsente les diffrents types de moteur pneumatique ainsi que les pices mobiles internes qui les caractrisent. Moteurs engrenage Un moteur pneumatique engrenage est constitu de deux roues dentes qui s'engrnent l'une dans l'autre l'intrieur du carter du moteur. La denture des roues peut tre droite ou hlicodale. L'une des roues est solidaire de l'arbre d'accouplement du moteur. Le mouvement de rotation des roues dentes et de l'arbre d'accouplement du moteur est engendr par la pression qu'exerce l'air comprim sur les flancs de la denture des deux roues. Les moteurs pneumatiques engrenage permettent d'atteindre une puissance mcanique variant entre 0,746 kW (l hp) et 14,9 kW (20 hp). Quant la vitesse de rvolution en fonctionnement des moteurs Formateur : Sami REKIK. 96
Rseau de distribution dair comprim. de ce type, elle se situe entre l 500 et 2000r/min, tandis que le couple de sortie est plutt faible. Moteurs palettes Un moteur pneumatique palettes est constitu d'un rotor contenant des palettes mobiles. Le rotor et les palettes sont excentrs par rapport au stator. Les palettes crent ainsi des chambres de volumes diffrents. L'air comprim entre dans la chambre ayant le plus petit volume et la pression de l'air force le rotor tourner. L'air comprim se dtend au fur et mesure que le volume de la chambre augmente.
I Au dmarrage, l'tanchit entre l'extrmit des palettes et le stator est assure soit par une faible quantit d'air comprim, soit par de ressorts qui poussent les palettes contre le stator. Par la suite, la force centrifuge cre par l rotation du stator vient accrotre cette tanchit
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Rseau de distribution dair comprim. Les moteurs pneumatiques palettes sont souvent utiliss en raison de leur faible poids. Ils offrent une puissance mcanique pouvant atteindre 14,9 kW (20 hp). Leur vitesse de rvolution en fonctionnement peut atteindre 15 000 r/min, tandis que leur couple de sortie est plutt faible. On quipe souvent les moteurs palettes d'un rducteur de vitesse afin de les adapter aux conditions de vitesse de couple dsires.
Moteurs pistons Les moteurs pistons sont utiliss lorsqu'une application industrielle ncessite un couple variant de moyen fort. La puissance mcanique peut atteindre 18,7 kW (25 hp) et leur vitesse de rvolution en fonctionnement se situe entre 600 et l 500 r/min. On distingue deux principaux types de moteur pistons : les moteurs pistons axiaux et les moteurs pistons radiaux. Formateur : Sami REKIK. 98
Rseau de distribution dair comprim. Moteurs pistons axiaux Comme le nom l'indique, les moteurs pistons axiaux sont constitus de pistons qui sont disposs axialement par rapport l'arbre d'accouplement du moteur. L'air comprim entrane les pistons dans un mouvement de va-et-vient qui est transform en un mouvement de rotation par l'entremise d'un plateau inclin. Le moteur tant gnralement constitu de cinq pistons, l'air comprim est dirig simultanment sur deux pistons afin d'obtenir un fonctionnement rgulier du moteur.
Moteurs pistons radiaux Les moteurs pistons radiaux sont constitus de pistons qui sont disposs radialement par rapport l'arbre d'accouplement du moteur. L'air comprim est dirig par l'entremise d'un rainure pratique sur l'arbre du moteur un piston. Le piston sort de son alsage et entrane la rotation de l'arbre du moteur par l'intermdiaire d'une bielle. La rotation de l'arbre entrane le dplacement de la rainure qui alimente ainsi le piston suivant en air comprime et le cycle se poursuit. Une seconde rainure permet d'vacuer l'air lorsque les pistons retournent dans leur alsage.
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Rseau de distribution dair comprim. On utilise galement les moteurs pistons radiaux avec rducteur de vitesse afin de l adapter aux conditions de vitesse et de coup dsires.
Turbomoteurs Les turbomoteurs sont constitus de plusieurs rotors sur lesquels sont disposes des ailettes. L'ensemble des rotors est appel turbine. La dtente de l'air comprim au travers la turbine entrane l'arbre du moteur des vitesses de rvolution trs leves. Par exemple, une fraiseuse manuelle utilise par un dentiste peut tourner jusqu' 50000r/min.
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Bien qu'ils offrent de trs hautes vitesses de rvolution, les turbomoteurs ne gnrent qu'un couple extrmement faible et une puissance mcanique fractionnaire.
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Annexes
DIRECTIVE 97/23/CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 29 mai 1997 relative au rapprochement des lgislations des Etats membres concernant les quipements sous pression LE PARLEMENT EUROPEEN ET LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE ANNEXE I EXIGENCES ESSENTIELLES DE SECURITE
REMARQUES PRELIMINAlRES
1. Les obligations dcoulant des exigences essentielles nonces dans la prsente annexe pour les quipements sous pression s'appliquent galement aux ensembles lorsque le risque correspondant existe. 2. Les exigences essentielles fixes par la directive sont obligatoires. Les obligations dcoulant de ces exigences essentielles ne s'appliquent que si le risque correspondant existe pour les quipements sous pression en cause lorsqu'ils sont utiliss dans les conditions raisonnablement prvisibles par le fabricant. 3. Le fabricant est tenu d'analyser les risques afin de dterminer ceux qui s'appliquent ses quipements du fait de la pression; il doit ensuite concevoir et construire ses quipements en tenant compte de son analyse. 4. Les exigences essentielles doivent tre interprtes et appliques de manire tenir compte de l'tat d'avancement de la technique et de la pratique au moment de la conception et de la fabrication, ainsi que des considrations techniques et conomiques compatibles avec un degr lev de protection de la sant et de la scurit. 1. GENERALITES 1.1 Les quipements sous pression sont conus, fabriqus, contrls et, le cas chant, quips et installs de faon garantir leur scurit s'ils sont mis en service conformment aux instructions du fabricant ou dans des conditions raisonnablement prvisibles. 1.2 Pour choisir les solutions les plus appropries, le fabricant applique les principes ciaprs, dans l'ordre dans lequel ils sont noncs :

- supprimer ou rduire les risques autant que raisonnablement possible, - appliquer les mesures de protection appropries contre les risques qui ne peuvent tre supprims, - informer, le cas chant, les utilisateurs des risques rsiduels et indiquer s'il est ncessaire de prendre des mesures spciales appropries visant attnuer les risques au moment de l'installation et/ou de l'utilisation. 102
Rseau de distribution dair comprim. 1.3 En cas de risque avr ou prvisible d'utilisation errone, les quipements sous pression doivent tre conus de manire exclure le danger d'une telle utilisation errone ou, en cas d'impossibilit, il doit tre indiqu de manire approprie que lesdits quipements sous pression ne doivent pas tre utiliss de cette faon. 2. CONCEPTION 2.1 Gnralits Les quipements sous pression doivent tre correctement conus en tenant compte de tous les facteurs pertinents permettant de garantir la sret de l'quipement pendant toute sa dure de vie prvue. La conception comprend des coefficients de scurit appropris qui se fondent sur des mthodes gnrales rputes utiliser des marges de scurit adequates pour prvenir tous types de dfaillance de manire cohrente. 2.2 Conception pour une rsistance approprie 2.2.1 Les quipements sous pression doivent tre conus pour supporter des charges correspondant l'usage envisag, ainsi que pour d'autres conditions de fonctionnement raisonnablement prvisibles. Sont notamment pris en compte les facteurs suivants :

- la pression interne et externe, - les tempratures ambiante et de service, - la pression statique et la masse du contenu dans les conditions d'emploi et d'essai, - les charges dues la circulation, au vent, aux sismes, - les forces et les moments de raction provoqus par les supports, les fixations, les tuyauteries, etc., - la corrosion et l'rosion, la fatigue, etc., - la dcomposition des fluides instables.
Les diffrentes charges qui peuvent intervenir au mme moment doivent tre prises en considration, en tenant compte de la probabilit de leur apparition simultane. 2.2.2 La conception pour une rsistance approprie doit tre fonde sur :
en rgle gnrale, une mthode de calcul, telle que dcrite au point 2.2.3 et complte si ncessaire par une mthode exprimentale de conception telle que dcrite au point 2.2.4,
ou
une mthode exprimentale de conception sans calcul, telle que dcrite au point 2.2.4, lorsque le produit de la pression maximale admissible PS par le volume V est infrieur 6000 bar-L ou le produit PS.DN infrieur 3000 bar.
2.2.3 Mthode de calcul a) Confinement de la pression et autres charges Formateur : Sami REKIK. 103
Rseau de distribution dair comprim. Les contraintes admissibles des quipements sous pression doivent tre limites eu gard aux dfaillances raisonnablement prvisibles dans les conditions de fonctionnement. A cet effet, il y a lieu d'appliquer des facteurs de scurit permettant d'liminer entirement toutes les incertitudes dcoulant de la fabrication, des conditions relles d'utilisation, des contraintes, des modles de calcul, ainsi que des proprits et du comportement du matriau. Ces mthodes de calcul doivent procurer des marges de scurit suffisantes, conformment, lorsque cela est appropri, aux prescriptions du point 7. Les dispositions ci-dessus peuvent tre satisfaites en appliquant une des mthodes suivantes, comme appropri, si ncessaire titre de complment ou en combinaison :

conception par formules, conception par analyse, conception par mcanique de la rupture.
b) Rsistance La rsistance de l'quipement sous pression en cause doit tre tablie par des calculs de conception appropris. En particulier :
les pressions de calcul ne doivent pas tre infrieures aux pressions maximales admissibles et doivent tenir compte des pressions de fluide statiques et dynamiques ainsi que de la dcomposition des fluides instables. Lorsqu'un rcipient est compos de compartiments distincts et individuels de confinement de la pression, les cloisons de sparation doivent tre conues en tenant compte de la pression la plus leve pouvant exister dans un compartiment et de la pression la plus basse possible pouvant exister dans le compartiment voisin, les tempratures de calcul doivent offrir des marges de scurit adquates, la conception doit tenir dment compte de toutes les combinaisons possibles de temprature et de pression qui peuvent survenir dans des conditions de fonctionnement raisonnablement prvisibles de l'quipement, les contraintes maximales et les pointes de concentration de contraintes doivent tre maintenues dans des limites sres, les calculs de confinement de la pression doivent utiliser les valeurs adquates des proprits du matriau, fondes sur des donnes dmontres, compte tenu des dispositions nonces au point 4 ainsi que des facteurs de scurit adquats. Selon le cas, les caractristiques du matriau prendre en compte comprennent : o la limite d'lasticit, O,2 % ou, selon le cas, 1,0%, la temprature de calcul, o la rsistance la traction, o la rsistance en fonction du temps, c'est dire la rsistance au fluage, o les donnes relatives la fatigue, o le module de Young (module d'lasticit), o le niveau adquat de contrainte plastique, o la rsistance la flexion par choc, o la tnacit la rupture, 104
des coefficients de joint appropris doivent tre appliqus aux caractristiques des matriaux en fonction, par exemple, de la nature des essais non destructifs, des proprits des assemblages de matriaux et des conditions de fonctionnement envisages, la conception doit tenir dment compte de tous les mcanismes de dgradation raisonnablement prvisibles (notamment la corrosion, le fluage, la fatigue) correspondant l'usage auquel l'quipement est destin. Les instructions vises au point 3.4 doivent attirer l'attention sur les caractristiques de la conception qui sont dterminantes pour la dure de vie de l'quipement telles que : o pour le fluage : le nombre thorique d'heures de fonctionnement des tempratures dtermines, o pour la fatigue : le nombre thorique de cycles des niveaux de contrainte dtermins, o pour la corrosion : la tolrance de corrosion thorique.
c) Stabilit Lorsque l'paisseur calcule ne permet pas d'obtenir une stabilit structurelle suffisante, il convient de prendre les mesures ncessaires pour y remdier, compte tenu des risques lis au transport et la manutention. 2.2.4 Mthode exprimentale de conception La conception de l'quipement peut tre valide, en tout ou en partie, par un programme d'essais portant sur un chantillon reprsentatif de l'quipement ou de la famille d'quipements. Le programme d'essais doit tre clairement dfini avant les essais et tre accept par l'organisme notifi charg du module d'valuation de la conception, lorsqu'il existe. Ce programme doit dfinir les conditions d'essais et les critres d'acceptation et de refus. Les valeurs exactes des dimensions essentielles et des caractristiques des matriaux constitutifs des quipements essays doivent tre releves avant l'essai. Le cas chant, pendant les essais, les zones critiques de l'quipement sous pression doivent pouvoir tre observes avec des instruments adquats permettant de mesurer les dformations et les contraintes avec suffisamment de prcision. Le programme d'essai doit comprendre : a) un essai de rsistance la pression, destin vrifier qu' une pression garantissant une marge de scurit dfinie par rapport la pression maximale admissible, l'quipement ne prsente pas de fuite significative ni de dformation excdant un seuil dtermin. La pression d'essai doit tre dtermine en tenant compte des diffrences entre les valeurs des caractristiques gomtriques et des matriaux mesures dans les conditions d'essai et les valeurs admises pour la conception; elle doit aussi tenir compte de la diffrence entre les tempratures d'essai et de conception. b) Formateur : Sami REKIK. 105
Rseau de distribution dair comprim. lorsque le risque de fluage ou de fatigue existe, des essais appropris dtermins en fonction des conditions de service prvues pour l'quipement, par exemple : dure de service des tempratures spcifies, nombre de cycles des niveaux de contrainte dtermins, etc. c) lorsque c'est ncessaire, des essais complmentaires relatifs d'autres facteurs d'environnement particuliers viss au point 2.2.1 tels que corrosion, agressions extrieures, etc. 2.3 Dispositions visant assurer la scurit de la manutention et du fonctionnement Le mode de fonctionnement des quipements sous pression doit exclure tout risque raisonnablement prvisible du fait de leur utilisation. Une attention particulire doit tre apporte selon le cas, si appropri :

- aux dispositifs de fermeture et d'ouverture, - aux missions dangereuses provenant des soupapes de sret, - aux dispositifs d'interdiction d'accs physique tant que rgne la pression ou le vide, - la temprature de surface, en tenant compte de l'utilisation envisage, - la dcomposition des fluides instables.
En particulier, les quipements sous pression munis d'obturateurs amovibles doivent tre munis d'un dispositif automatique ou manuel permettant l'utilisateur de s'assurer aisment que l'ouverture ne prsente pas de danger. De plus, lorsque cette ouverture peut tre manoeuvre rapidement, l'quipement sous pression doit tre quip d'un dispositif interdisant l'ouverture tant que la pression ou la temprature du fluide prsentent un danger. 2.4 Moyens d'inspection a) Les quipements sous pression doivent tre conus de telle sorte que toutes les inspections ncessaires leur scurit puissent tre effectues. b) Il importe de prvoir des moyens permettant de dterminer l'tat intrieur de l'quipement sous pression lorsque cela est ncessaire pour assurer la scurit permanente de l'quipement, tels que des regards permettant d'avoir physiquement accs l'intrieur de l'quipement de faon ce que les inspections appropries puissent tre menes de manire sre et ergonomique. c) D'autres moyens de s'assurer que l'tat de l'quipement sous pression est conforme aux exigences de scurit peuvent tre employs :

lorsqu'il est trop petit pour permettre l'accs physique l'intrieur, ou lorsque l'ouverture de l'quipement sous pression risque d'en altrer la condition intrieure, ou lorsqu'il est prouv que la substance qu'il contient ne prsente pas de danger pour le matriau dont il est constitu et qu'aucun autre mcanisme de dgradation interne n'est raisonnablement prvisible.
2.5 Purge et ventilation
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Rseau de distribution dair comprim. Des moyens adquats de purge et de ventilation de l'quipement sous pression doivent tre prvus au besoin :
pour viter des phnomnes nocifs, tels que coups de blier, effondrement sous l'effet du vide, corrosion et ractions chimiques incontrles. Tous les tats de fonctionnement et d'essai, notamment des essais de pression, doivent tre envisags, pour permettre le nettoyage, le contrle et l'entretien en scurit.
2.6 Corrosion et autres attaques chimiques Au besoin, une surpaisseur ou une protection approprie contre la corrosion ou contre d'autres attaques chimiques doivent tre prvues, en tenant dment compte de l'utilisation envisage et raisonnablement prvisible. 2.7 Usure Lorsque l'quipement risque tre soumis une rosion ou une abrasion intense, il faut prendre des mesures appropries pour :
minimiser ces effets par une conception approprie, par exemple, en prvoyant des surpaisseurs, ou par l'utilisation de chemises intrieures ou de revtements, permettre le remplacement des pices les plus touches, attirer l'attention, dans les instructions vises au point 3.4, sur les mesures mettre en oeuvre pour que l'utilisation de l'quipement puisse se poursuivre sans danger.
2.8 Ensembles Les ensembles doivent tre conus de telle sorte que :

les lments assembler soient adapts et fiables dans leurs conditions de service , tous les lments s'intgrent correctement et s'assemblent de manire approprie.
2.9 Dispositions relatives au remplissage et la vidange Le cas chant, les quipements sous pression doivent tre conus et tre quips des accessoires appropris, ou prvus pour en tre quips, en vue de garantir un remplissage et une vidange sre, notamment en ce qui concerne les risques suivants : a) lors du remplissage :

le surremplissage ou la surpression au regard notamment du taux de remplissage et de la tension de vapeur la temprature de rfrence, l'instabilit des quipements sous pression ;
b) lors de la vidange : l'chappement incontrl du fluide sous pression ; c) tant lors du remplissage que lors de la vidange : les connexions et dconnexions prsentant des risques.
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Rseau de distribution dair comprim. 2.10 Protection contre le dpassement des limites admissibles des quipements sous pression Lorsque, dans des conditions raisonnablement prvisibles, les limites admissibles pourraient tre dpasses, les quipements sous pression doivent tre quips ou prvus pour tre quips de dispositifs de protection adquats, moins que la protection ne soit assure par d'autres dispositifs de protection intgrs dans l'ensemble. Le dispositif adquat ou la combinaison des dispositifs adquats doit tre dtermine en fonction des particularits de l'quipement ou de l'ensemble et de ses conditions de fonctionnement. Les dispositifs de protection et leurs combinaisons comprennent : a) les accessoires de scurit tels que dfinis l'article 1er point 2.1.3, b) selon le cas, des dispositifs de contrle appropris, tels que des indicateurs ou des alarmes, permettant que soient prises, automatiquement ou manuellement, les dispositions visant maintenir l'quipement sous pression l'intrieur des limites admissibles. 2.11 Accessoires de scurit 2.11.1 Les accessoires de scurit doivent :
tre conus et construits de faon tre fiables et adapts aux conditions de service prvues et prendre en compte, s'il y a lieu, les exigences en matire de maintenance et d'essais des dispositifs, tre indpendants des autres fonctions moins que leur fonction de scurit ne puisse tre affecte par les autres fonctions, suivre les principes de conception appropris pour obtenir une protection adapte et fiable. Ces principes incluent notamment la scurit positive, la redondance, la diversit et l'autocontrle.
2.11.2 Dispositifs de limitation de la pression Ces dispositifs doivent tre conus de manire que la pression ne dpasse pas de faon permanente la pression maximale admissible PS; une surpression de courte dure est cependant admise conformment, lorsque cela est appropri, aux prescriptions du point 7.3. 2.11.3 Dispositifs de surveillance de la temprature Ces dispositifs doivent avoir un temps de raction adquat pour des raisons de scurit et compatible avec la fonction de mesure. 2.12 Feu extrieur Au besoin, les quipements sous pression doivent tre conus et, le cas chant, tre quips des accessoires appropris ou prvus pour en tre quips, pour satisfaire aux exigences relatives la limitation des dommages en cas de feu externe, compte tenu, notamment, de l'utilisation laquelle ils sont destins. 3. FABRICATION 3.1 Procds de fabrication
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Rseau de distribution dair comprim. Le fabricant doit veiller la bonne excution des dispositions prises au stade de la conception en appliquant les techniques et les mthodes appropries, notamment en ce qui concerne les lments figurant ci-aprs. 3.11 Prparation des composants La prparation des composants (par exemple, le formage et le chanfreinage) ne doit pas engendrer de dfauts, de fissures ou de modifications des proprits mcaniques susceptibles de nuire la scurit de l'quipement sous pression. 3.12 Assemblages permanents Les assemblages permanents et les zones adjacentes doivent tre exempts de dfauts de surface ou internes prjudiciables la scurit des quipements. Les proprits des assemblages permanents doivent correspondre aux proprits minimales spcifies pour les matriaux devant tre assembls, sauf si d'autres valeurs de proprits correspondantes sont spcifiquement prises en compte dans les calculs de conception. Pour les quipements sous pression, les assemblages permanents des parties qui contribuent la rsistance la pression de l'quipement et les parties qui y sont directement attaches doivent tre raliss par du personnel qualifi au degr d'aptitude appropri et selon des modes opratoires qualifis. Les modes opratoires et le personnel sont approuvs pour les quipements sous pression des catgories II, III et IV par une tierce partie comptente qui est, au choix du fabricant :

un organisme notifi, une entit tierce partie reconnue par un Etat membre comme prvu l'article 13.
Pour procder ces approbations, ladite tierce partie procde ou fait procder aux examens et essais prvus dans les normes harmonises appropries ou des examens et essais quivalents. 3.1.3. Essais non destructifs Pour les quipements sous pression, les contrles non destructifs des assemblages permanents doivent tre effectus par un personnel qualifi au degr d'aptitude appropri. Pour les quipements sous pression des catgories III et IV, ce personnel doit avoir t approuv par une entit tierce partie reconnue par un Etat membre en application de l'article 13. 3.1.4 Traitement thermique Lorsqu'il existe un risque que le processus de fabrication modifie les proprits du matriau dans une mesure qui compromettrait l'intgrit de l'quipement sous pression, un traitement thermique adapt doit tre appliqu l'tape approprie de la fabrication. 3.1.5 Traabilit Des procdures adquates doivent tre tablies et maintenues pour l'identification des matriaux des parties de l'quipement qui contribuent la rsistance la pression par des moyens appropris, depuis la rception, en passant par la production, jusqu' l'essai final de l'quipement sous pression fabriqu. 3.2 Vrification finale Formateur : Sami REKIK. 109
Rseau de distribution dair comprim. Les quipements sous pression doivent tre soumis la vrification finale telle que dcrite ci-aprs. 3.2.1 Examen final Les quipements sous pression doivent tre soumis un examen final destin vrifier, visuellement et par contrle des documents d'accompagnement, le respect des exigences de la directive. Il peut tre tenu compte, en l'occurrence, des contrles qui ont t effectus au cours de la fabrication. Pour autant que la scurit le rende ncessaire, l'examen final est effectu l'intrieur et l'extrieur de toutes les parties de l'quipement, le cas chant au cours du processus de fabrication (par exemple si l'inspection n'est plus possible au cours de l'examen final). 3.2.2 Epreuve La vrification finale des quipements sous pression doit comprendre un essai de rsistance la pression qui prendra normalement la forme d'un essai de pression hydrostatique une pression au moins gale, lorsque cela est appropri, la valeur fixe au point 7.4. Pour les quipements de catgorie I, fabriqus en srie, cet essai peut tre ralis sur une base statistique. Dans le cas o l'essai de pression hydrostatique est nocif ou ne peut pas tre effectu, d'autres essais d'une valeur reconnue peuvent tre raliss. Pour les essais autres que l'essai de pression hydrostatique, des mesures complmentaires, telles que des contrles non destructifs ou d'autres mthodes d'efficacit quivalente, doivent tre mises en oeuvre avant ces essais. 3.2.3 Examen des dispositifs de scurit Pour les ensembles, la vrification finale comprend galement un examen des accessoires de scurit destin vrifier que les exigences vises au point 2.10 ont t pleinement respectes. 3.3 Marquage et tiquetage Outre le marquage "CE" vis l'article 15, les informations suivantes doivent tre fournies : a) pour tous les quipements sous pression :

les nom et adresse ou un autre moyen d'identification du fabricant et, le cas chant, de son mandataire tabli dans la Communaut, l'anne de fabrication, l'identification de l'quipement sous pression en fonction de sa nature, par exemple le type, l'identification de la srie ou du lot, et le numro de fabrication, les limites essentielles maximales/minimales admissibles.
b) selon le type de l'quipement sous pression, des informations complmentaires ncessaires la scurit de l'installation, du fonctionnement ou de l'utilisation et, le cas chant, de l'entretien et du contrle priodique, telles que : le volume V de l'quipement sous pression, exprim en L, la dimension nominale de la tuyauterie DN, la pression d'essai PT applique, exprime en bar, et la date, Formateur : Sami REKIK. 110
Rseau de distribution dair comprim. la pression de dbut de dclenchement du dispositif de scurit, exprime en bar, la puissance de l'quipement sous pression, exprime en kW, la tension d'alimentation, exprime en V (volts), l'usage prvu, le taux de chargement, exprim en kg/l, la masse de remplissage maximale, exprime en kg, la tare, exprime en kg, le groupe de produits ; c) le cas chant, des avertissements apposs sur les quipements sous pression, qui attirent l'attention sur les erreurs d'utilisation mises en vidence par l'exprience. Le marquage "CE" et les informations requises doivent tre apposs sur les quipements sous pression ou sur une plaque solidement fixe sur ceux-ci, l'exception des cas suivants :
s'il y a lieu, un document adquat peut tre utilis pour viter le marquage rpt lments individuels tels que des composants de tuyauterie, destins au mme ensemble. Cela s'applique au marquage "CE" et autres marquages et tiquetages viss la prsente annexe, lorsque l'quipement sous pression est trop petit, par exemple pour les accessoires, l'information vise au point b) peut tre indique sur une tiquette attache l'quipement sous pression, une tiquette ou tout autre moyen adquat peut tre utilis pour l'identification de la masse de remplissage et pour indiquer les avertissements viss au point c), pour autant qu'elle reste lisible pendant le laps de temps appropri.
3.4 Instructions de service a) Lors de leur mise sur le march, les quipements sous pression doivent tre accompagns en tant que de besoin d'une notice d'instructions destine l'utilisateur contenant toutes les informations utiles la scurit en ce qui concerne :

le montage, y compris l'assemblage de diffrents quipements sous pression, la mise en service, l'utilisation, la maintenance, y compris les contrles par l'utilisateur.
b) La notice d'instructions doit reprendre les informations apposes sur l'quipement sous pression en application du point 3.3, l'exception de l'identification de la srie, et doit tre accompagne, le cas chant, de la documentation technique ainsi que des plans et schmas ncessaires une bonne comprhension de ces instructions. c) Le cas chant, la notice d'instructions doit galement attirer l'attention sur les dangers d'utilisation errone conformment au point 1.3 et sur les caractristiques particulires de la conception conformment au point 2.2.3. 4. MATERIAUX Les matriaux entrant dans la fabrication des quipements sous pression doivent tre adapts cette utilisation pendant la dure de vie prvue de ceux-ci, moins que leur remplacement ne soit prvu. Formateur : Sami REKIK. 111
Rseau de distribution dair comprim. Les matriaux de soudage et les autres matriaux d'assemblage ne doivent remplir que les obligations correspondantes des points 4.1, 4.2 a) et 4.3 premier alina de manire approprie, la fois individuellement et aprs leur mise en oeuvre. 4.1 Les matriaux destins aux parties sous pression doivent : a) avoir des caractristiques appropries l'ensemble des conditions de service raisonnablement prvisibles et des conditions d'essai et notamment tre suffisamment ductiles et tenaces. Le cas chant, les caractristiques de ces matriaux devront respecter les exigences prvues au point 7.5. En outre, une slection adquate des matriaux doit tre en particulier effectue de manire prvenir une rupture fragile en cas de besoin ; lorsque l'utilisation d'un matriau fragile s'impose pour des raisons particulires, des mesures appropries doivent tre prises ; b) avoir une rsistance chimique suffisante contre le fluide contenu dans l'quipement sous pression ; les proprits chimiques et physiques ncessaires la scurit de fonctionnement ne doivent pas tre altres de manire significative au cours de la dure de vie prvue des quipements ; c) ne pas tre significativement sensibles au vieillissement ; d) convenir aux mthodes de transformation prvues; e) tre choisis de faon viter des effets ngatifs significatifs quand des matriaux diffrents sont assembls. 4.2 a) le fabricant de l'quipement sous pression doit dfinir de manire approprie les valeurs ncessaires pour les calculs de conception viss au point 2.2.3, ainsi que les caractristiques essentielles des matriaux et de leur mise en oeuvre vises au point 4.1 ; b) le fabricant joint, dans la documentation technique, les lments relatifs au respect des prescriptions de la directive relatives aux matriaux sous l'une des formes suivantes :

par l'utilisation de matriaux conformment aux normes harmonises, par l'utilisation des matriaux ayant fait l'objet d'une approbation europenne de matriaux pour quipements sous pression conformment l'article 11, par une valuation particulire des matriaux.
c) Pour les quipements sous pression des catgories III et IV, l'valuation particulire vise au troisime tiret du point b) est ralise par l'organisme notifi en charge des procdures d'valuation de la conformit de l'quipement sous pression. 4.3 Le fabricant de l'quipement doit prendre les mesures appropries pour s'assurer que le matriau utilis est conforme aux prescriptions requises. En particulier, des documents tablis par le fabricant du matriau certifiant la conformit avec une prescription donne doivent tre obtenus pour tous les matriaux. Formateur : Sami REKIK. 112
Rseau de distribution dair comprim. Pour les parties principales sous pression des quipements des catgories II, III et IV, cette attestation doit tre un certificat avec contrle spcifique sur produit. Lorsqu'un fabricant de matriaux a un systme d'assurance qualit appropri, certifi par un organisme comptent tabli dans la Communaut et qui a fait l'objet d'une valuation spcifique pour les matriaux, les attestations dlivres par le fabricant sont prsumes donner la conformit avec les exigences correspondantes du prsent point.
EXIGENCES PARTICULIERES POUR CERTAINS EQUIPEMENTS SOUS PRESSION

Outre les exigences prvues aux sections 1 4, les exigences suivantes sont applicables aux quipements sous pression viss aux sections 5 et 6. 5. EQUIPEMENTS SOUS PRESSION SOUMIS A L'ACTION DE LA FLAMME OU A UN APPORT CALORIFIQUE PRESENTANT UN DANGER DE SURCHAUFFE, VISES A L'ARTICLE 3 PARAGRAPHE 1 Font partie de cette catgorie d'quipements sous pression :
les gnrateurs de vapeur et d'eau surchauffe viss l'article 3 paragraphe 1 point 1.2, tels que les chaudires vapeur et eau surchauffe feu nu, les surchauffeurs et les resurchauffeurs, les chaudires de rcupration de calories, les chaudires d'incinrateurs, les chaudires lectriques lectrode ou immersion et les autoclaves pression, ainsi que leurs accessoires et, le cas chant, leurs systmes de traitement de l'eau d'alimentation, d'alimentation en combustible, et les appareils de chauffage des fins industrielles utilisant d'autres fluides que la vapeur et l'eau surchauffe qui relvent de l'article 3 point 1.1, tels que les dispositifs de chauffage pour les industries chimiques et autres industries comparables, les quipements sous pression pour le traitement des denres alimentaires.
Ces quipements sous pression sont calculs, conus et construits de faon viter ou rduire les risques d'une perte de confinement significative due la surchauffe. Il y a notamment lieu de veiller ce que, selon le cas : a) des dispositifs de protection appropris soient fournis pour limiter des paramtres de fonctionnement tels l'apport et l'vacuation de chaleur et, s'il y a lieu, le niveau de fluide afin d'viter tout risque de surchauffe localise ou gnralise ; b) des points de prlvement soient prvus lorsque ncessaire pour valuer les proprits du fluide afin d'viter tout risque li aux dpts ou la corrosion ; c) des dispositions appropries soient prises pour supprimer les risques de dommages dus aux dpts ; d) des moyens srs soient prvus pour l'vacuation de la chaleur rsiduelle aprs l'arrt ; e) des dispositions soient prvues pour viter une accumulation dangereuse de mlanges inflammables de combustibles et d'air ou un retour de flamme. Formateur : Sami REKIK. 113
Rseau de distribution dair comprim. 6. TUYAUTERIE AU SENS DE L'ARTICLE 3 POINT 1.3 La conception et la construction doivent garantir : a) que le risque de surcharge due des jeux excessifs ou des forces excessives, par exemple au niveau des brides, des raccordements, des soufflets et des tuyaux flexibles, est contrl de manire adquate par des moyens tels que supports, renforts, attaches, alignement et prcontrainte ; b) que, dans les cas o il existe un risque de condensation l'intrieur des tuyaux pour fluides gazeux, le drainage et l'limination des dpts dans les points bas sont prvus afin d'viter les coups de blier ou la corrosion ; c) que les dgts potentiels provoqus par la turbulence et les tourbillons sont dment pris en compte. Les dispositions pertinentes du point 2.7 sont applicables ; d) que le risque de fatigue d aux vibrations dans les tuyaux est correctement pris en compte ; e) que, lorsque la tuyauterie contient des fluides du groupe 1 , des moyens appropris sont prvus pour isoler les tuyauteries d'expdition qui prsentent des risques significatifs du fait de leur dimension ; f) que le risque de vidange intempestif est rduit au minimum ; les points d'expdition doivent comporter, sur leur partie fixe, l'indication claire du fluide contenu ; g) que l'emplacement et le trajet des tuyauteries et des conduites souterraines sont au moins enregistrs dans la documentation technique afin de faciliter l'entretien, l'inspection ou la rparation en toute scurit. 7. EXIGENCES QUANTITATIVES PARTICULIERES POUR CERTAINS EQUIPEMENTS SOUS PRESSION Les dispositions ci-aprs sont applicables en rgle gnrale. Toutefois, lorsqu'elles ne sont pas appliques, y compris dans les cas o les matriaux ne sont pas spcifiquement viss et o les normes harmonises ne sont pas appliques, le fabricant doit justifier de la mise en oeuvre de dispositions appropries permettant d'obtenir un niveau de scurit global quivalent. La prsente section fait partie intgrante de l'annexe I. Les dispositions fixes par la prsente section compltent les exigences essentielles des sections 1 6, pour les quipements sous pression auxquelles elles s'appliquent. 7.1 Contraintes admissibles 7.1.1 Symboles Re/t, limite d'lasticit, dsigne la valeur la temprature de calcul, selon le cas, de :

la limite suprieure d'coulement pour un matriau prsentant des limites infrieure et suprieure d'coulement, la limite conventionnelle d'lasticit 1,0 % pour l'acier austnitique et l'aluminium non alli,
114
la limite conventionnelle d'lasticit 0,2% dans les autres cas. Rm/20 dsigne la valeur minimum de la rsistance la traction 20 C. Rm/t dsigne la rsistance la traction la temprature de calcul.
7.1.2 La contrainte gnrale de membrane admissible pour des charges prdominance statique et pour des tempratures se situant en dehors de la gamme o les phnomnes de fluage sont significatifs, ne doit pas tre suprieure la plus petite des valeurs ciaprs, selon le matriau employ :
dans le cas de l'acier ferritique, y compris l'acier normalis (acier lamin) et l'exclusion des aciers grain fin et des aciers qui ont subi un traitement thermique spcial, 2/3 de Re/t et 5/12mes de Rm/20, dans le cas de l'acier austnitique : o si son allongement aprs rupture est suprieur 30 %, 2/3 de Re/t o ou, alternativement, et si son allongement aprs rupture est suprieur 35%, 5/6mes de Re/t et 1/3 de Rm/t, dans le cas de l'acier moul non alli ou faiblement alli, 10/19mes de Re/t et 1/3 de Rm/20, dans le cas de l'aluminium, 2/3 de Re/t, dans le cas des alliages d'aluminium qui ne peuvent tre tremps, 2/3 de Re/t et 5/12mes de Rm/20.
7.2 Coefficients de joints Pour les joints souds, le coefficient de joint doit tre au plus gal la valeur suivante :
pour les quipements faisant l'objet de contrles destructifs et non destructifs permettant de vrifier que l'ensemble des joints ne prsente pas de dfauts significatifs : 1, pour les quipements faisant l'objet de contrles non destructifs par sondage : 0,85 , pour les quipements ne faisant pas l'objet de contrles non destructifs autres qu'une inspection visuelle : O,7.
En cas de besoin, le type de sollicitation et les proprits mcaniques et technologiques du joint doivent galement tre pris en compte. 7.3 Dispositifs de limitation de pression, en particulier pour les rcipients sous pression La surpression momentane vise au point 2.11.2 doit tre limite 10% de la pression maximale admissible. 7.4 Pression d'preuve hydrostatique Pour les rcipients sous pression, la pression d'preuve hydrostatique vise au point 3.2.2 doit tre gale la plus leve des valeurs suivantes :
la pression correspondant au chargement maximal que peut supporter l'quipement en service compte tenu de sa pression maximale admissible et de sa temprature maximale admissible, multiplie par le coefficient 1,25, ou la pression maximale admissible multiplie par le coefficient 1,43. 115
Rseau de distribution dair comprim. 7.5 Caractristiques des matriaux A moins que d'autres valeurs ne soient requises au titre d'autres critres qui doivent tre pris en compte, un acier est considr comme suffisamment ductile pour satisfaire au point 4.1. a) si son allongement aprs rupture dans un test de traction ralis selon une procdure standard est au moins gal 14 % et si son nergie de flexion par choc sur prouvette ISO V est au moins gale 27 J, une temprature au plus gale 20 C, mais non suprieure la plus basse temprature de fonctionnement prvue.
ANNEXE II
TABLEAUX D'EVALUATION DE LA CONFORMITE

1. Les rfrences aux diffrentes catgories de modules dans les tableaux sont comme suit : I = Module A II = Modules A1, D1, E1 III = Modules B1 + D, B1 + F, B + E, B + C1, H IV = Modules B + D, B + F, G, H1. 2. Les accessoires de scurit dfinis l'article 1er point 2.1.3 et viss l'article 3 point 1.4 sont classs dans la catgorie IV. Toutefois, par exception, les accessoires de scurit qui sont fabriqus pour des quipements spcifiques peuvent tre classs dans la mme catgorie que l'quipement protger. 3. Les accessoires sous pression dfinis l'article 1er point 2.1.4 et viss l'article 3 point 1.4 sont classs en fonction :

de leur pression maximale admissible PS, et de leur volume propre V ou de leur dimension nominale DN, selon les cas, et du groupe de fluides auxquels ils sont destins, 116
Rseau de distribution dair comprim. et le tableau correspondant pour les rcipients ou les tuyauteries est appliqu pour prciser la catgorie valuation de la conformit. Dans les cas o le volume et la dimension nominale sont l'un et l'autre considrs comme appropris aux fins de l'application du second tiret, l'accessoire sous pression doit alors tre class dans la catgorie la plus leve. 4. Les lignes de dmarcation dans les tableaux d'valuation de la conformit qui suivent indiquent la limite suprieure pour chaque catgorie. Rcipients viss l'article 3 point 1.1 a) premier tiret Par exception, les rcipients destins contenir un gaz instable et qui relveraient des catgories I ou II en application du tableau 1, doivent tre classs en catgorie III.
Rcipients viss l'article 3 point 1.1 a) deuxime tiret Par exception, les extincteurs portables et les bouteilles pour appareils respiratoires doivent tre classs au moins en catgorie III . Rcipients viss l'article 3 point 1.1 b) premier tiret
Rcipients viss l'article 3 point 1 .1 b) deuxime tiret Par exception, les ensembles prvus pour la production d'eau chaude viss l'article 3 point 2.3 font l'objet soit d'un examen CE de la conception (Module B1) afin de contrler leur conformit aux exigences essentielles vises aux points 2.10, 2.11, 3.4, 5 a) et 5 d) de l'annexe I , soit d'un systme d'assurance complte de la qualit (Module H). Equipements sous pression viss l'article 3 point 1.2 Par exception, les autocuiseurs font l'objet d'un contrle de la conception suivant une procdure de vrification correspondant au moins un des modules de la catgorie III.
Tuyauteries vises l'article 3 point 1.3 a) premier tiret Par exception, les tuyauteries destines aux gaz instables et qui relveraient des catgories I ou II en application du tableau 6 doivent tre classes en catgorie III. Formateur : Sami REKIK. 117
Rseau de distribution dair comprim. Tuyauteries vises l'article 3 point 1.3 a) deuxime tiret Par exception, toutes les tuyauteries contenant des fluides une temprature suprieure 350C et qui relveraient de la catgorie II en application du tableau 7 doivent tre classes dans la catgorie III . Tuyauteries vises l'article 3 point 1.3. b) premier tiret Tuyauteries vises l'article 3 point 1 .3 b) deuxime tiret
ANNEXE III
PROCEDURES D'EVALUATION DE CONFORMITE

Les obligations dcoulant des dispositions nonces dans la prsente annexe pour les quipements sous pression s'appliquent galement aux ensembles. Module A (contrle interne de la fabrication) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, qui remplit les obligations du point 2, assure et dclare que l'quipement sous pression satisfait aux exigences de la directive qui lui sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une dclaration de conformit. 2. Le fabricant tablit la documentation technique dcrite au point 3; le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, tient celle-ci la disposition des autorits nationales des fins d'inspection pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression. Lorsque ni le fabricant ni son mandataire ne sont tablis dans la Communaut, l'obligation de tenir la documentation technique disposition incombe la personne mettant l'quipement sous pression sur le march communautaire. 3. La documentation technique doit permettre l'valuation de la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. Elle devra, dans la mesure ncessaire cette valuation, couvrir la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et contenir :
une description gnrale de l'quipement sous pression, 118

des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc., les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et une description des solutions adoptes pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques , les rsultats des calculs de conception, des contrles effectus, etc., les rapports d'essais.
4. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, conserve, avec la documentation technique, une copie de la dclaration de conformit. 5. Le fabricant prend toutes les mesures ncessaires pour que le procd de fabrication assure la conformit de l'quipement sous pression fabriqu avec la documentation technique vise au point 2 et avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. Module A1 (contrle interne de la fabrication avec surveillance de la vrification finale} Outre les exigences prvues par le module A, les dispositions ci-aprs sont applicables. La vrification finale fait l'objet d'une surveillance sous forme de visites l'improviste de la part d'un organisme notifi choisi par le fabricant. Durant ces visites, l'organisme notifi doit :

s'assurer que le fabricant procde effectivement la vrification finale conformment au point 3.2 de l'annexe I, procder au prlvement sur les lieux de fabrication ou d'entreposage d'quipements sous pression des fins de contrle. L'organisme notifi apprcie le nombre d'quipements prlever ainsi que la ncessit d'effectuer ou de faire effectuer sur ces quipements sous pression prlevs tout ou partie de la vrification finale.
Dans le cas o un ou plusieurs quipements sous pression ne sont pas conformes, l'organisme notifi prend les mesures appropries. Le fabricant appose, sous la responsabilit de l'organisme notifi, le numro d'identification de ce dernier sur chaque quipement sous pression. Module B (examen "CE de type") 1. Le prsent module dcrit la partie de la procdure par laquelle un organisme notifi constate et atteste qu'un exemplaire, reprsentatif de la production considre, satisfait aux dispositions de la directive qui lui sont applicables. 2. Formateur : Sami REKIK. 119
Rseau de distribution dair comprim. La demande d'examen "CE de type" est introduite par le fabricant, ou par son mandataire tabli dans la Communaut, auprs d'un seul organisme notifi de son choix. La demande comporte :

les nom et adresse du fabricant, ainsi que les nom et adresse du mandataire tabli dans la Communaut si la demande est introduite par celui-ci, une dclaration crite spcifiant que la mme demande n'a pas t introduite auprs d'un autre organisme notifi, la documentation technique dcrite au point 3.
Le demandeur met la disposition de l'organisme notifi un exemplaire reprsentatif de la production concerne, ci-aprs dnomm "type". L'organisme notifi peut en demander d'autres exemplaires si le programme d'essais le requiert. Un type peut couvrir plusieurs versions de l'quipement sous pression pour autant que les diffrences entre les versions n'affectent pas le niveau de scurit. 3. La documentation technique doit permettre l'valuation de la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. Elle devra, dans la mesure ncessaire l'valuation, couvrir la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et contenir :

une description gnrale du type, des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc., les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et les descriptions des solutions retenues pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, les rsultats des calculs de conception raliss, des contrles effectus, etc., les rapports d'essais, les lments relatifs aux essais prvus dans le cadre de la fabrication, les lments relatifs aux qualifications ou approbations requises au titre des points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I.
4. L'organisme notifi : 4.1 examine la documentation technique, vrifie que le type a t fabriqu en conformit avec celle-ci et relve les lments qui ont t conus conformment aux dispositions applicables des normes vises l'article 5, ainsi que les lments dont la conception ne s'appuie pas sur les dispositions desdites normes. En particulier, l'organisme notifi :
120

examine la documentation technique en ce qui concerne la conception ainsi que les procds de fabrication, value les matriaux utiliss lorsque ceux-ci ne sont pas conformes aux normes harmonises applicables ou une approbation europenne de matriaux pour quipements sous pression et vrifie le certificat dlivr par le fabricant de matriau conformment au point 4.3 de l'annexe I, agre les modes opratoires d'assemblage permanent des pices, ou vrifie qu'ils ont t agrs antrieurement, conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, vrifie que le personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs est qualifi ou approuv conformment au point 3.1.2 ou 3.1.3 de l'annexe I ;
4.2 effectue ou fait effectuer les contrles appropris et les essais ncessaires pour vrifier si les solutions adoptes par le fabricant satisfont aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques ; 4.3 effectue ou fait effectuer les contrles appropris et les essais ncessaires pour vrifier si, dans les cas o le fabricant a choisi d'appliquer les normes pertinentes, celles-ci ont rellement t appliques ; 4.4 convient avec le demandeur de l'endroit o les contrles et les essais ncessaires seront effectus. 5. Lorsque le type satisfait aux dispositions correspondantes de la directive, l'organisme notifi dlivre au demandeur une attestation d'examen "CE de type". L'attestation, d'une dure de validit de dix ans renouvelables, comporte le nom et l'adresse du fabricant, les conclusions du contrle et les donnes ncessaires l'identification du type approuv. Une liste des parties pertinentes de la documentation technique est annexe l'attestation et une copie en est conserve par l'organisme notifi. Si l'organisme notifi refuse de dlivrer une attestation d'examen "CE de type" au fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, il motive ce refus d'une faon dtaille. Une procdure de recours doit tre prvue. 6. Le demandeur informe l'organisme notifi qui dtient la documentation technique relative l'attestation d'examen "CE de type" de toutes les modifications de l'quipement sous pression agr, qui doivent faire l'objet d'une nouvelle approbation lorsqu'elles peuvent remettre en cause la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences essentielles ou les conditions d'utilisation prvues. Cette nouvelle approbation est dlivre sous la forme d'un complment l'attestation initiale d'examen "CE de type". 7. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les attestations d'examen "CE de type" qu'il a retires et, sur demande, celles qu'il a dlivres.
121
Rseau de distribution dair comprim. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les attestations d'examen "CE de type" qu'il a retires ou refuses. 8. Les autres organismes notifis peuvent obtenir copie des attestations d'examen "CE de type" et/ou de leurs complments. Les annexes des attestations sont tenues la disposition des autres organismes notifis. 9. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, conserve avec la documentation technique une copie des attestations d'examen "CE de type" et de leurs complments pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression. Lorsque ni le fabricant ni son mandataire ne sont tablis dans la Communaut, l'obligation de tenir la documentation technique disposition incombe la personne mettant le produit sur le march communautaire. Module B1 (examen CE de la conception) 1. Le prsent module dcrit la partie de la procdure par laquelle un organisme notifi constate et atteste que la conception d'un quipement sous pression satisfait aux dispositions de la directive qui lui sont applicables. La mthode exprimentale de conception, prvue au point 2.2.4 de l'annexe I, ne peut pas tre utilise dans le cadre de ce Module. 2. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, introduit une demande d'examen CE de la conception auprs d'un seul organisme notifi. La demande comporte :

les nom et adresse du fabricant, ainsi Que les nom et adresse du mandataire tabli dans la Communaut si la demande est introduite par celui-ci, une dclaration crite spcifiant que la mme demande n'a pas t introduite auprs d'un autre organisme notifi, la documentation technique dcrite au point 3.
La demande peut couvrir plusieurs versions de l'quipement sous pression pour autant que les diffrences entre les versions n'affectent pas le niveau de scurit. 3. La documentation technique doit permettre l'valuation de la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. elle devra, dans la mesure ncessaire l'valuation, couvrir la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et contenir :

une description gnrale de l'quipement sous pression, des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc.,
122

les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et les descriptions des solutions retenues pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, la preuve ncessaire de l'adquation des solutions retenues pour la conception, en particulier lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t intgralement appliques. Cette preuve doit comprendre les rsultats des essais effectus par le laboratoire appropri du fabricant ou pour son compte, les rsultats des calculs de conception raliss, des contrles effectus, etc., les lments relatifs aux qualifications ou approbations requises aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I.
4. L'organisme notifi : 4.1 examine la documentation technique et relve les lments qui ont t conus conformment aux dispositions applicables des normes vises l'article 5, ainsi que les lments dont la conception ne s'appuie pas sur les dispositions desdites normes. En particulier, l'organisme notifi :
value les matriaux lorsque ceux-ci ne sont pas conformes aux normes harmonises applicables ou une approbation europenne de matriaux pour quipements sous pression, agre les modes opratoires d'assemblage permanent des pices, ou vrifie qu'ils ont t agres antrieurement, conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, vrifie que le personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs est qualifi ou approuv conformment aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I ;
4.2 effectue les examens ncessaires pour vrifier si, lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, les solutions retenues par le fabricant satisfont aux exigences essentielles de la directive; 4.3 effectue les examens ncessaires pour vrifier si, dans les cas o le fabricant a choisi d'appliquer les normes pertinentes, celles-ci ont rellement t appliques. 5. Lorsque la conception est conforme aux dispositions applicables de la directive, l'organisme notifi dlivre une attestation d'examen CE de la conception au demandeur. L'attestation contient les noms et adresse du demandeur, les conclusions de l'examen, les conditions de sa validit, les donnes ncessaires l'identification de la conception approuve. Une liste des parties pertinentes de la documentation technique est annexe l'attestation et une copie en est conserve par l'organisme notifi.
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Rseau de distribution dair comprim. Si l'organisme notifi refuse de dlivrer une attestation d'examen CE de la conception au fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, il motive ce refus d'une faon dtaille. Une procdure de recours doit tre prvue. 6. Le demandeur informe l'organisme notifi qui dtient la documentation technique relative l'attestation d'examen CE de la conception de toutes les modifications apportes la conception approuve, qui doivent faire l'objet d'une nouvelle approbation lorsqu'elles peuvent remettre en cause la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences essentielles ou les conditions d'utilisation prvues. Cette nouvelle approbation est dlivre sous la forme d'un complment l'attestation initiale d'examen CE de la conception. 7. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les attestations d'examen CE de la conception qu'il a retires et, sur demande, celles qu'il a dlivres. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les attestations d'examen CE de la conception qu'il a retires ou refuses. 8. Les autres organismes notifis peuvent obtenir, sur demande, les informations utiles concernant :

les octrois d'attestations d'examen CE de la conception et des complments ceux-ci, les retraits d'attestations d'examen CE de la conception et des complments ceux-ci.
9. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, conserve avec la documentation technique vise au point 3 une copie des attestations d'examen CE de la conception et de leurs complments pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression. Lorsque ni le fabricant ni son mandataire ne sont tablis dans la Communaut, l'obligation de tenir la documentation technique disposition incombe la personne mettant le produit sur le march communautaire. Module C1 (conformit au type) 1. Le prsent module dcrit la partie de la procdure par laquelle le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, assure et dclare que l'quipement sous pression est conforme au type dcrit dans l'attestation d'examen "CE de type" et satisfait aux exigences de la directive qui lui sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une dclaration de conformit. 2. Formateur : Sami REKIK. 124
Rseau de distribution dair comprim. Le fabricant prend toutes les mesures ncessaires pour que le procd de fabrication assure la conformit de l'quipement sous pression fabriqu avec le type dcrit dans l'attestation d'examen "CE de type" et avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. 3. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, conserve une copie de la dclaration de conformit pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression. Lorsque ni le fabricant ni son mandataire ne sont tablis dans la Communaut, l'obligation de conserver la documentation technique disposition incombe 6 la personne mettant l'quipement sous pression sur le march communautaire. 4. La vrification finale fait l'objet d'une surveillance sous forme de visites l'improviste de la part d'un organisme notifi choisi par le fabricant. Durant ces visites, l'organisme notifi doit :

s'assurer que le fabricant procde effectivement la vrification finale conformment au point 3.2 de l'annexe I, procder au prlvement sur les lieux de fabrication ou d'entreposage d'quipements sous pression des fins de contrle. L'organisme notifi apprcie le nombre d'quipements prlever ainsi que la ncessit d'effectuer ou de faire effectuer sur ces quipements sous pression prlevs tout ou partie de la vrification finale.
Dans le cas o un ou plusieurs quipements sous pression ne sont pas conformes, l'organisme notifi prend les mesures appropries. Le fabricant appose, sous la responsabilit de l'organisme notifi, le numro d'identification de ce dernier sur chaque quipement sous pression. Module D : assurance qualit production 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant qui satisfait aux obligations du point 2 assure et dclare que les quipements sous pression concerns sont conformes au type dcrit dans l'attestation d'examen "CE de type", ou dans l'attestation CE de conception, et satisfont aux exigences de la directive qui leur sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une dclaration de conformit. Le marquage "CE" est accompagn du numro d'identification de l'organisme notifi responsable de la surveillance vise au point 4. 2. Le fabricant applique, pour la production, l'inspection finale et les essais, un systme de qualit agr conforme au point 3 et il est soumis la surveillance vise au point 4. 3. Systme de qualit 3.1 Formateur : Sami REKIK. 125
Rseau de distribution dair comprim. Le fabricant introduit auprs d'un organisme notifi de son choix une demande d'valuation de son systme de qualit. La demande comprend :

toutes les informations pertinentes sur les quipements sous pression en question, la documentation relative au systme de qualit , la documentation technique relative au type approuv et une copie de l'attestation d'examen "CE de type" ou de l'attestation d'examen CE de conception.
3.2 Le systme de qualit assure la conformit de l'quipement sous pression avec le type dcrit dans l'attestation d'examen "CE de type", ou dans l'attestation d'examen CE de conception, et avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. Tous les lments, exigences et dispositions adopts par le fabricant doivent figurer dans une documentation tenue de manire systmatique et rationnelle sous la forme de mesures, de procdures et d'instructions crites. Cette documentation sur le systme de qualit doit permettre une interprtation uniforme des programmes, des plans, des manuels et des dossiers de qualit. Elle comprend en particulier une description adquate :

des objectifs de qualit, de l'organigramme et des responsabilits et pouvoirs des cadres en matire de qualit des quipements sous pression, des techniques, procdures et mesures systmatiques qui seront mises en oeuvre pour la fabrication ainsi que pour le contrle et l'assurance de la qualit, notamment les modes opratoires d'assemblage permanent des pices agrs conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, des contrles et des essais qui seront effectus avant, pendant et aprs la fabrication, avec indication de la frquence laquelle ils auront lieu, des dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications ou approbations du personnel concern, notamment celles du personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs conformment aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I, des moyens de surveillance permettant de contrler l'obtention de la qualit requise et le fonctionnement efficace du systme de qualit.
3.3 L'organisme notifi value le systme de qualit pour dterminer s'il rpond aux exigences vises au point 3.2. Les lments du systme de qualit conformes la norme harmonise pertinente sont prsums conformes aux exigences correspondantes vises au point 3.2. L'quipe d'auditeurs comportera au moins un membre expriment dans l'valuation de la technologie de l'quipement sous pression concern. La procdure d'valuation comporte une visite d'inspection dans les installations du fabricant. Formateur : Sami REKIK. 126
Rseau de distribution dair comprim. La dcision est notifie au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. Une procdure de recours doit tre prvue. 3.4 Le fabricant s'engage remplir les obligations dcoulant du systme de qualit tel qu'il est agr et faire en sorte qu'il reste adquat et efficace. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, informe l'organisme notifi qui a agr le systme de qualit de tout projet d'adaptation de celui-ci. L'organisme notifi value les modifications proposes et dcide si le systme de qualit modifi rpondra encore aux exigences vises au point 3.2 ou si une rvaluation est ncessaire. Il notifie sa dcision au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. 4. Surveillance sous la responsabilit de l'organisme notifi 4.1 Le but de la surveillance est de s'assurer que le fabricant remplit correctement les obligations qui dcoulent du systme de qualit agr. 4.2 Le fabricant autorise l'organisme notifi accder, des fins d'inspection, aux lieux de fabrication, d'inspection, d'essai et de stockage et lui fournit toute information ncessaire, en particulier :

la documentation relative au systme de qualit, les dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications du personnel concern, etc.
4.3 L'organisme notifi effectue des audits priodiques pour s'assurer que le fabricant maintient et applique le systme de qualit ; il fournit un rapport d'audit au fabricant. La frquence des audits priodiques est telle qu'une rvaluation complte est mene tous les trois ans. 4.4 En outre, l'organisme notifi peut effectuer des visites l'improviste chez le fabricant. La ncessit de ces visites additionnelles, et leur frquence, sera dtermine sur la base d'un systme de contrle sur visites gr par l'organisme notifi. En particulier, les facteurs suivants seront pris en considration dans le systme de contrle sur visites :

la catgorie de l'quipement, les rsultats de visites de surveillance antrieures, la ncessit d'assurer le suivi de mesures de correction, les conditions spciales lies l'approbation du systme, le cas chant, des modifications significatives dans l'organisation de la fabrication, les mesures ou les techniques. 127
Rseau de distribution dair comprim. A l'occasion de telles visites, l'organisme notifi peut, si ncessaire, effectuer ou faire effectuer des essais destins vrifier le bon fonctionnement du systme de qualit . Il fournit au fabricant un rapport de visite et, s'il y a eu un essai, un rapport d'essai. 5. Le fabricant tient la disposition des autorits nationales, pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression :

la documentation vise au point 3.1 deuxime tiret, les adaptations vises au point 3.4 deuxime alina, les dcisions et rapports de l'organisme notifi viss aux points 3.3 dernier alina et 3.4 dernier alina, ainsi qu'aux points 4.3 et 4.4.
6. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs et, sur demande, ceux qu'il a dlivrs. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs ou refuss. Module D1 (assurance qualit production) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant qui satisfait aux obligations vises au point 3 assure et dclare que les quipements sous pression concerns satisfont aux exigences de la directive qui leur sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une dclaration de conformit. Le marquage "CE" est accompagn du numro d'identification de l'organisme notifi responsable de la surveillance vise au point 5. 2. Le fabricant tablit la documentation technique dcrite ci-aprs La documentation technique doit permettre d'valuer la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences correspondantes de la directive. Elle devra, dans la mesure ncessaire cette valuation, couvrir la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et contenir :

une description gnrale de l'quipement sous pression, des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc., les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et les descriptions des solutions retenues pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, les rsultats des calculs de conception raliss, des contrles effectus, etc., les rapports d'essais.
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Rseau de distribution dair comprim. 3. Le fabricant applique, pour la production, l'inspection finale et les essais, un systme de qualit agr conforme au point 4 et il est soumis la surveillance vise au point 5. 4. Systme de qualit 4.1 Le fabricant introduit auprs d'un organisme notifi de son choix une demande d'valuation de son systme de qualit. La demande comprend :

toutes les informations pertinentes sur les quipements sous pression en question, la documentation relative au systme de qualit.
4.2 Le systme de qualit assure la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. Tous les lments, exigences et dispositions adopts par le fabricant doivent figurer dans une documentation tenue de manire systmatique et rationnelle sous la forme de mesures, de procdures et d'instructions crites. Cette documentation sur le systme de qualit doit permettre une interprtation uniforme des programmes, des plans, des manuels et des dossiers de qualit. Elle comprend en particulier une description adquate :

des objectifs de qualit, de l'organigramme et des responsabilits et pouvoirs des cadres en matire de qualit des quipements sous pression, des techniques, procdures et mesures systmatiques qui seront mises en oeuvre pour la fabrication ainsi que pour le contrle et l'assurance de la qualit, notamment les modes opratoires d'assemblage permanent des pices agrs conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, des contrles et des essais qui seront effectus avant, pendant et aprs la fabrication, avec indication de la frquence laquelle ils auront lieu, des dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications ou approbations du personnel concern, notamment celles du personnel pour l'assemblage permanent des pices conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, des moyens de surveillance permettant de contrler l'obtention de la qualit requise et le fonctionnement efficace du systme de qualit.
4.3 L'organisme notifi value le systme de qualit pour dterminer s'il rpond aux exigences vises au point 4.2. Les lments du systme de qualit conformes la norme harmonise pertinente sont prsums conformes aux exigences correspondantes vises au point 4.2. L'quipe d'auditeurs comportera au moins un membre expriment dans l'valuation de la technologie de l'quipement sous pression concern. La procdure d'valuation comporte une visite d'inspection dans les installations du fabricant. Formateur : Sami REKIK. 129
Rseau de distribution dair comprim. La dcision est notifie au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. Une procdure de recours doit tre prvue. 4.4 Le fabricant s'engage remplir les obligations dcoulant du systme de qualit tel qu'il est agr et faire en sorte qu'il reste adquat et efficace. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, informe l'organisme notifi qui a agr le systme de qualit de tout projet d'adaptation de celui-ci. L'organisme notifi value les modifications proposes et dcide si le systme de qualit modifi rpondra encore aux exigences vises au point 4.2 ou si une rvaluation est ncessaire. Il notifie sa dcision au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. 5. Surveillance sous la responsabilit de l'organisme notifi 5.1 Le but de la surveillance est de s'assurer que le fabricant remplit correctement les obligations qui dcoulent du systme de qualit agr. 5.2 Le fabricant autorise l'organisme notifi accder, des fins d'inspection, aux lieux de fabrication, d'inspection, d'essai et de stockage et lui fournit toute information ncessaire, en particulier :

la documentation relative au systme de qualit, les dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications du personnel concern, etc.

la catgorie de l'quipement, les rsultats de visites de surveillance antrieures, la ncessit d'assurer le suivi de mesures de correction, les conditions spciales lies l'approbation du systme, le cas chant, des modifications significatives dans l'organisation de la fabrication, les mesures ou les techniques.
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Rseau de distribution dair comprim. A l'occasion de telles visites, l'organisme notifi peut, si ncessaire, effectuer ou faire effectuer des essais destins vrifier le bon fonctionnement du systme de qualit . Il fournit au fabricant un rapport de visite et, s'il y a eu un essai, un rapport d'essai. 6. Le fabricant tient la disposition des autorits nationales, pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression :

la documentation technique vise au point 2, la documentation vise au point 4.1 deuxime tiret, les adaptations vises au point 4.4 deuxime alina, les dcisions et rapports de l'organisme notifi viss aux points 4.3 dernier alina et 4.4 dernier alina, ainsi qu'aux points 5.3 et 5.4.
7. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs et, sur demande, ceux qu'il a dlivrs. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs ou refuss. Module E (assurance qualit produits) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant qui satisfait aux obligations vises au point 2 assure et dclare que les quipements sous pression sont conformes au type dcrit dans l'attestation d'examen "CE de type" et satisfont aux exigences de la directive qui lui sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque produit et tablit par crit une dclaration de conformit. Le marquage "CE" est accompagn du numro d'identification de l'organisme notifi responsable de la surveillance vise au point 4. 2. Le fabricant applique, pour l'inspection finale de l'quipement sous pression et les essais, un systme de qualit agr conforme au point 3 et il est soumis la surveillance vise au point 4. 3. Systme de qualit 3.1 Le fabricant introduit auprs d'un organisme notifi de son choix une demande d'valuation de son systme de qualit. La demande comprend :

toutes les informations pertinentes sur les quipements sous pression en question, la documentation relative au systme de qualit, la documentation technique relative au type approuv et une copie de l'attestation d'examen "CE de type".
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Rseau de distribution dair comprim. 3.2 Dans le cadre du systme de qualit, chaque quipement sous pression est examin et les essais appropris dfinis dans la ou les norme(s) pertinente(s) vise(s) l'article 5 ou des essais quivalents et, en particulier, la vrification finale vise au point 3.2 de l'annexe I sont effectus afin de vrifier sa conformit avec les exigences correspondantes de la directive. Tous les lments, exigences et dispositions adopts par le fabricant doivent figurer dans une documentation tenue de manire systmatique et rationnelle sous la forme de mesures, de procdures et d'instructions crites. Cette documentation sur le systme de qualit doit permettre une interprtation uniforme des programmes, des plans, des manuels et des dossiers de qualit. Elle comprend en particulier une description adquate :

des objectifs de qualit, de l'organigramme et des responsabilits et pouvoirs des cadres en matire de qualit des quipements sous pression, des contrles et essais qui seront effectus aprs la fabrication, des moyens de surveillance permettant de contrler le fonctionnement efficace du systme de qualit, des dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications ou approbations du personnel concern, notamment celles du personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs conformment aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I.
3.3 L'organisme notifi value le systme de qualit pour dterminer s'il rpond aux exigences vises au point 3.2. Les lments du systme de qualit conformes la norme harmonise pertinente sont prsums conformes aux exigences correspondantes vises au point 3.2. L'quipe d'auditeurs comportera au moins un membre expriment dans l'valuation de la technologie de l'quipement sous pression concern. La procdure d'valuation comporte une visite d'valuation dans les installations du fabricant. La dcision est notifie au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. 3.4 Le fabricant s'engage remplir les obligations dcoulant du systme de qualit tel qu'il est agr et faire en sorte qu'il reste adquat et efficace. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, informe l'organisme notifi qui a agr le systme de qualit de tout projet d'adaptation de celui-ci. L'organisme notifi value les modifications proposes et dcide si le systme de qualit modifi rpondra encore aux exigences vises au point 3.2 ou si une rvaluation est ncessaire. Il notifie sa dcision au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. Formateur : Sami REKIK. 132
Rseau de distribution dair comprim. 4. Surveillance sous la responsabilit de l'organisme notifi 4.1 Le but de la surveillance est de s'assurer que le fabricant remplit correctement les obligations qui dcoulent du systme de qualit agr. 4.2 Le fabricant autorise l'organisme notifi accder, des fins d'inspection, aux lieux d'inspection, d'essai et de stockage et lui fournit toute information ncessaire, en particulier :

la documentation relative au systme de qualit, la documentation technique, les dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications du personnel concern, etc.

A l'occasion de telles visites, l'organisme notifi peut, si ncessaire, effectuer ou faire effectuer des essais destins vrifier le bon fonctionnement du systme de qualit. Il fournit au fabricant un rapport de visite et, s'il y a eu un essai, un rapport d'essai. 5. Le fabricant tient la disposition des autorits nationales, pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression :

la documentation vise au point 3.1 deuxime tiret, les adaptations vises au point 3.4 deuxime alina, les dcisions et rapports de l'organisme notifi viss aux points 3.3 dernier alina et 3.4 dernier alina, ainsi qu'aux points 4.3 et 4.4.
6. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs et, sur demande, ceux qu'il a dlivrs. Formateur : Sami REKIK. 133
Rseau de distribution dair comprim. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les agrments de systmes de qualit qu'il a retirs ou refuss. Module E1 (assurance qualit produits) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant qui satisfait aux obligations vises au point 3 assure et dclare que les quipements sous pression satisfont aux exigences de la directive qui leur sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une dclaration de conformit. Le marquage "CE" est accompagn du numro d'identification de l'organisme notifi responsable de la surveillance vise au point 5. 2. Le fabricant tablit la documentation technique dcrite ci-aprs. La documentation technique doit permettre d'valuer la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences correspondantes de la directive. Elle devra, dans la mesure ncessaire cette valuation, couvrir la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et contenir :

une description gnrale du type, des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc., les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et les descriptions des solutions retenues pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, les rsultats des calculs de conception raliss, des contrles effectus, etc., les rapports d'essais.
3. Le fabricant applique, pour l'inspection finale de l'quipement sous pression et les essais, un systme de qualit agr conforme au point 4 et il est soumis la surveillance vise au point 5. 4. Systme de qualit 4.1 Le fabricant introduit auprs d'un organisme notifi de son choix une demande d'valuation de son systme de qualit. La demande comprend :

toutes les informations pertinentes sur les quipements sous pression en question, la documentation relative au systme de qualit.
4.2
134
Rseau de distribution dair comprim. Dans le cadre du systme de qualit, chaque quipement sous pression est examin et les essais appropris dfinis dans la ou les norme(s) pertinente(s) vise(s) l'article 5 ou des essais quivalents et, en particulier, la vrification finale vise au point 3.2 de l'annexe I sont effectus afin de vrifier sa conformit avec les exigences correspondantes de la directive. Tous les lments, exigences et dispositions adopts par le fabricant doivent figurer dans une documentation tenue de manire systmatique et rationnelle sous la forme de mesures, de procdures et d'instructions crites. Cette documentation sur le systme de qualit doit permettre une interprtation uniforme des programmes, des plans, des manuels et des dossiers de qualit. Elle comprend en particulier une description adquate :

des objectifs de qualit, de l'organigramme et des responsabilits et pouvoirs des cadres en matire de qualit des quipements sous pression, des modes opratoires d'assemblage permanent des pices agrs conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, des contrles et essais qui seront effectus aprs la fabrication, des moyens de surveillance permettant de contrler le fonctionnement efficace du systme de qualit, des dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications ou approbations du personnel concern, notamment celles du personnel pour l'assemblage permanent des pices conformment au point 3.1.2 de l'annexe I.
4.3 L'organisme notifi value le systme de qualit pour dterminer s'il rpond aux exigences vises au point 4.2. Les lments du systme de qualit conformes la norme harmonise pertinente sont prsums conformes aux exigences correspondantes vises au point 4.2. L'quipe d'auditeurs comportera au moins un membre expriment dans l'valuation de la technologie de l'quipement sous pression concern. La procdure d'valuation comprend une visite d'inspection dans les locaux du fabricant. La dcision est notifie au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. Une procdure de recours doit tre prvue. 4.4 Le fabricant s'engage remplir les obligations dcoulant du systme de qualit tel qu'il est agr et faire en sorte qu'il reste adquat et efficace. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, informe l'organisme notifi qui a agr le systme de qualit de tout projet d'adaptation de celui-ci. L'organisme notifi value les modifications proposes et dcide si le systme de qualit modifi rpondra encore aux exigences vises au point 4.2 ou si une rvaluation est ncessaire.
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Rseau de distribution dair comprim. Il notifie sa dcision au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. 5. Surveillance sous la responsabilit de l'organisme notifi 5.1 Le but de la surveillance est de s'assurer que le fabricant remplit correctement les obligations qui dcoulent du systme de qualit agr. 5.2 Le fabricant autorise l'organisme notifi accder, des fins d'inspection, aux lieux d'inspection, d'essai et de stockage et lui fournit toute information ncessaire, en particulier :

la documentation relative au systme de qualit, la documentation technique, les dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications du personnel concern, etc.

A l'occasion de telles visites, l'organisme notifi peut, si ncessaire, effectuer ou faire effectuer des essais destins vrifier le bon fonctionnement du systme de qualit. Il fournit au fabricant un rapport de visite et, s'il y a eu un essai, un rapport d'essai. 6. Le fabricant tient la disposition des autorits nationales, pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression :

la documentation technique vise au point 2, la documentation vise au point 4.1 deuxime tiret, les adaptations vises au point 4.4 deuxime alina, les dcisions et rapports de l'organisme notifi viss aux points 4.3 dernier alina et 4.4 dernier alina, ainsi qu'aux points 5.3 et 5.4.
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Rseau de distribution dair comprim. 7. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les agrments de systme de qualit qu'il a retirs et, sur demande, ceux qu'il a dlivrs. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les agrments de systme de qualit qu'il a retirs ou refuss. Module F (vrification sur produits) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, assure et dclare que l'quipement sous pression qui a t soumis aux dispositions du point 3 est conforme au type dcrit : dans l'attestation d'examen "CE de type" ou dans l'attestation d'examen CE de la conception et satisfait aux exigences pertinentes de la directive. 2. Le fabricant prend toutes les mesures ncessaires pour que le procd de fabrication assure la conformit de l'quipement sous pression fabriqu avec le type dcrit :

dans l'attestation d'examen "CE de type" ou dans l'attestation d'examen CE de la conception et avec les exigences de la directive qui lui sont applicables.
Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit une dclaration de conformit. 3. L'organisme notifi effectue les examens et essais appropris afin de vrifier la conformit des quipements sous pression avec les exigences correspondantes de la directive par contrle et essai de chaque produit, conformment au point 4. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, conserve une copie de la dclaration de conformit pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression. 4. Vrification par contrle et essai de chaque quipement sous pression 4.1 Chaque quipement sous pression est examin individuellement et fait l'objet des contrles et essais appropris dfinis dans la ou les norme(s) pertinente(s) vise(s) l'article 5 ou des examens et essais quivalents afin de vrifier sa conformit avec le type et avec les exigences de la directive qui lui sont applicables. En particulier l'organisme notifi :
vrifie que le personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs est qualifi ou approuv conformment aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I, 137

vrifie le certificat dlivr par le fabricant de matriau conformment au point 4.3 de l'annexe I, effectue ou fait effectuer la visite finale et l'preuve vises l'annexe I point 3.2 et examine, le cas chant, les dispositifs de scurit.
4.2 L'organisme notifi appose ou fait apposer son numro d'identification sur chaque quipement sous pression et tablit par crit une attestation de conformit relative aux essais effectus. 4.3 Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, veille tre en mesure de prsenter sur demande les attestations de conformit dlivres par l'organisme notifi. Module G (vrification CE l'unit) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant assure et dclare que l'quipement sous pression qui a obtenu l'attestation vise au point 4.1 satisfait aux exigences correspondantes de la directive. Le fabricant appose le marquage "CE" sur l'quipement sous pression et tablit une dclaration de conformit. 2. La demande de vrification l'unit est introduite par le fabricant auprs d'un organisme notifi de son choix. La demande comporte :

le nom et l'adresse du fabricant ainsi que le lieu o se trouve l'quipement sous pression, une dclaration crite spcifiant que la mme demande n'a pas t introduite auprs d'un autre organisme notifi, une documentation technique.
3. La documentation technique doit permettre d'valuer la conformit avec les exigences correspondantes de la directive et de comprendre la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression. La documentation technique comprend :

une description gnrale de l'quipement sous pression, des plans de conception et de fabrication, ainsi que des schmas des composants, sous-ensembles, circuits, etc., les descriptions et explications ncessaires la comprhension desdits plans et schmas et du fonctionnement de l'quipement sous pression, une liste des normes vises l'article 5, appliques en tout ou en partie, et les descriptions des solutions retenues pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t appliques, les rsultats des calculs de conception raliss, des contrles effectus, etc., les rapports d'essais,
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Les lments appropris relatifs la qualification des procds de fabrication et de contrle, ainsi qu'aux qualifications ou approbations des personnels correspondants conformment aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I.
4. L'organisme notifi procde un examen de la conception et de la construction de chaque quipement sous pression et effectue lors de la fabrication les essais appropris tels que prvus dans la ou les norme(s) pertinente(s) vise(s) l'article 5 de la directive, ou des examens et essais quivalents, pour certifier sa conformit avec les exigences correspondantes de la directive. En particulier, l'organisme notifi :

examine la documentation technique pour ce qui concerne la conception ainsi que les procds de fabrication, value les matriaux utiliss lorsque ceux-ci ne sont pas conformes aux normes harmonises applicables ou une approbation europenne de matriaux pour quipements sous pression et vrifie le certificat dlivr par le fabricant de matriau, conformment au point 4.3 de l'annexe I, agre les modes opratoires d'assemblage permanent des pices ou vrifie qu'ils ont t agrs antrieurement conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, vrifie les qualifications ou approbations requises par les points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I, procde l'examen final vis au point 3.2.1 de l'annexe I, effectue ou fait effectuer l'preuve vise au point 3.2.2 de l'annexe I et examine, le cas chant, les dispositifs de scurit.
4.1 L'organisme notifi appose ou fait apposer son numro d'identification sur chaque quipement sous pression et tablit une attestation de conformit pour les essais raliss. Cette attestation est conserve pendant une dure de dix ans. 4.2 Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, veille tre en mesure de prsenter sur demande la dclaration de conformit et l'attestation de conformit dlivres par l'organisme notifi. Module H (assurance complte de qualit) 1. Le prsent module dcrit la procdure par laquelle le fabricant qui satisfait aux obligations vises au point 2 assure et dclare que les quipements sous pression considrs satisfont aux exigences de la directive qui leur sont applicables. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, appose le marquage "CE" sur chaque quipement sous pression et tablit une dclaration crite de conformit. Le marquage "CE" est accompagn du numro d'identification de l'organisme notifi responsable de la surveillance vise au point 4. 2. Le fabricant met en oeuvre un systme de qualit approuv pour la conception, la fabrication, l'inspection finale et les essais, comme spcifi au point 3, et est soumis la surveillance vise au point 4. Formateur : Sami REKIK. 139
Rseau de distribution dair comprim. 3. Systme de qualit 3.1 Le fabricant introduit auprs d'un organisme notifi de son choix une demande d'valuation de son systme de qualit. La demande comprend :

toutes les informations appropries pour les quipements sous pression en question, la documentation sur le systme de qualit.
3.2 Le systme de qualit doit assurer la conformit de l'quipement sous pression aux exigences de la directive qui lui sont applicables. Tous les lments, exigences et dispositions adopts par le fabricant doivent figurer dans une documentation tenue de manire systmatique et rationnelle sous la forme de mesures, de procdures et d'instructions crites. Cette documentation sur le systme de qualit permet une interprtation uniforme des mesures de procdure et de qualit telles que programmes, plans, manuels et dossiers de qualit. Elle comprend en particulier une description adquate :

des objectifs de qualit, de l'organigramme, et des responsabilits et pouvoirs des cadres en matire de qualit de la conception et de qualit des produits, des spcifications techniques de conception, y compris les normes qui seront appliques et, lorsque les normes vises l'article 5 ne sont pas appliques entirement, des moyens qui seront utiliss pour que les exigences essentielles de la directive qui s'appliquent l'quipement sous pression soient respectes, des techniques de contrle et de vrification de la conception, des procds et des actions systmatiques qui seront utiliss lors de la conception de l'quipement sous pression, notamment en ce qui concerne les matriaux viss au point 4 de l'annexe I, des techniques, procdures et mesures systmatiques correspondantes qui seront mises en oeuvre pour la fabrication, et notamment les modes opratoires d'assemblage permanent des pices agrs conformment au point 3.1.2 de l'annexe I, ainsi que pour le contrle et l'assurance de la qualit, des contrles et des essais qui seront effectus avant, pendant et aprs la fabrication, avec indication de la frquence laquelle ils auront lieu, des dossiers de qualit, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications ou approbations du personnel concern, notamment celles du personnel pour l'assemblage permanent des pices et les essais non destructifs viss aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe I, des moyens de surveillance permettant de contrler l'obtention de la conception et de la qualit requises pour l'quipement sous pression et le fonctionnement efficace du systme de qualit.
3.3
140
Rseau de distribution dair comprim. L'organisme notifi value le systme de qualit en vue de dterminer s'il rpond aux exigences vises au point 3.2. Les lments du systme de qualit conformes la norme harmonise pertinente sont prsums conformes aux exigences correspondantes vises au point 3.2. L'quipe d'auditeurs comportera au moins un membre expriment dans l'valuation de la technologie de l'quipement sous pression concern. La procdure d'valuation comporte une visite d'inspection dans les installations du fabricant. La dcision est notifie au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. Une procdure de recours doit tre prvue. 3.4 Le fabricant s'engage remplir les obligations dcoulant du systme de qualit tel qu'il est agr et faire en sorte qu'il demeure adquat et efficace. Le fabricant, ou son mandataire tabli dans la Communaut, informe l'organisme notifi qui a agr le systme de qualit de tout projet d'adaptation de celui-ci. L'organisme notifi value les modifications proposes et dcide si le systme de qualit modifi rpondra encore aux exigences vises au point 3.2 ou si une rvaluation est ncessaire. Il notifie sa dcision au fabricant. La notification contient les conclusions du contrle et la dcision d'valuation motive. 4. Surveillance sous la responsabilit de l'organisme notifi 4.1 Le but de la surveillance est de s'assurer que le fabricant remplit correctement les obligations qui dcoulent du systme de qualit agr. 4.2 Le fabricant autorise l'organisme notifi accder, des fins d'inspection, aux lieux de conception, de fabrication, d'inspection, d'essai et de stockage et lui fournit toute information ncessaire, en particulier :

la documentation relative au systme de qualit, les dossiers de qualit prvus dans la partie du systme de qualit consacre la conception, tels que rsultats des analyses, des calculs, des essais, etc., les dossiers de qualit prvus dans la partie du systme de qualit consacre la fabrication, tels que les rapports d'inspection et les donnes des essais, les donnes d'talonnage, les rapports sur les qualifications du personnel concern, etc.
4.3 L'organisme notifi effectue des audits priodiques pour s'assurer que le fabricant maintient et applique le systme de qualit ; il fournit un rapport d'audit au fabricant. La frquence des audits priodiques est telle qu'une rvaluation complte est mene tous les trois ans. 4.4 Formateur : Sami REKIK. 141
Rseau de distribution dair comprim. En outre, l'organisme notifi peut effectuer des visites l'improviste chez le fabricant. La ncessit de ces visites additionnelles et leur frquence seront dtermines sur la base d'un systme de contrle sur visites gr par l'organisme notifi. En particulier, les facteurs suivants seront pris en considration dans le systme de contrle sur visites :

la catgorie de l'quipement, les rsultats de visites de surveillance antrieures, la ncessit d'assurer le suivi de mesures de correction, le cas chant, les conditions spciales lies l'approbation du systme, des modifications significatives dans l'organisation de la fabrication, les mesures ou les techniques.
A l'occasion de telles visites, l'organisme notifi peut, si ncessaire, effectuer ou faire effectuer des essais destins vrifier le bon fonctionnement du systme de qualit. Il fournit au fabricant un rapport de visite et, s'il y a eu un essai, un rapport d'essai. 5. Le fabricant tient la disposition des autorits nationales pendant une dure de dix ans compter de la date de fabrication du dernier quipement sous pression :

la documentation vise au point 3.1 deuxime alina deuxime tiret, les adaptations vises au point 3.4 deuxime alina, les dcisions et rapports de l'organisme notifi viss aux points 3.3 dernier alina et 3.4 dernier alina, ainsi qu'aux points 4.3 et 4.4.
6. Chaque organisme notifi communique aux Etats membres les informations utiles concernant les approbations de systmes de qualit qu'il a retires et, sur demande, celles qu'il a dlivres. Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les approbations de systmes de qualit qu'il a retires ou refuses. Module H1 (assurance qualit complte avec contrle de la conception et surveillance particulire de la vrification finale) 1. Outre les dispositions du module H, les dispositions suivantes sont galement d'application :

a) Le fabricant introduit auprs de l'organisme notifi une demande de contrle de la conception. b) La demande doit permettre de comprendre la conception, la fabrication et le fonctionnement de l'quipement sous pression et d'valuer sa conformit avec les exigences correspondantes de la directive. Elle comprend :
142
Rseau de distribution dair comprim. les spcifications techniques de conception, y compris les normes, qui ont t appliques, o les preuves ncessaires de leur adquation, en particulier lorsque les normes vises l'article 5 n'ont pas t intgralement appliques. Ces preuves doivent comprendre les rsultats des essais effectus par le laboratoire appropri du fabricant ou pour son compte. c) L'organisme notifi examine la demande et, lorsque la conception satisfait aux dispositions de la directive qui lui sont applicables, il dlivre au demandeur une attestation d'examen CE de la conception. L'attestation contient les conclusions de l'examen, les conditions de sa validit, les donnes ncessaires l'identification de la conception agre et, le cas chant, une description du fonctionnement de l'quipement sous pression ou de ses accessoires. d) Le demandeur informe l'organisme notifi qui a dlivr l'attestation d'examen CE de la conception de toutes les modifications de la conception agre. Celles-ci doivent faire l'objet d'un nouvel agrment de l'organisme notifi qui a dlivr l'attestation d'examen CE de la conception lorsqu'elles peuvent remettre en cause la conformit de l'quipement sous pression avec les exigences essentielles de la directive ou les conditions d'utilisation prvues. Ce nouvel agrment est dlivr sous la forme d'un complment l'attestation initiale d'examen CE de la conception. e) Chaque organisme notifi doit communiquer galement aux autres organismes notifis les informations utiles concernant les attestations d'examen CE de la conception qu'il a retires ou refuses.
o
2. La vrification finale vise l'annexe I point 3.2 fait l'objet d'une surveillance renforce sous forme de visites l'improviste de la part de l'organisme notifi. Dans le cadre de ces visites, l'organisme notifi doit procder des contrles sur les quipements sous pression.
143

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RESEAU DE DISTRIBUTION DAIR COMPRIME.

Formateur : Sami REKIK.

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Chapitre 01 :LES COMPRESSEURS PNEUMATIQUES

1. CARACTRISTIQUES DES GAZ ET DES COMPRESSEURS PNEUMATIQUES

1.1. Caractristiques des gaz :

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Litre volume (1 litre = 1 dm3)

Pression absolue (MPa)

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Rseau de distribution dair comprim. Solution loi de la compressibilit de lair : P1 *V 1 = P2*V2

0,5 0,25 0,125 0

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La relation mathmatique qui reprsente ce phnomne est la suivante :

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Caractristiques des compresseurs pneumatiques :

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v= (dbit rel)*100 / dbit thorique

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Poulie mene compresseur

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Rayons de la poulie mene

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Air, eau et impurets

Air plus sec

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2.3. Les scheurs :

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2.4. Unit de conditionnement dair:

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Vue densemble dun poste de compression :

ELIMINATION DES CONDENSATS

Compresseur Filtre / Silencieux

Compresseur avec refroidisseur intgr

Soupape de scurit Manomtre

Tuyauteries d'alimentation Vanne d'arrt

Purgeur Sparateur de condensats

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3. Principaux types de compresseur :

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Deuxime tage (compression)

Premier tage (aspiration)

Refroidisseur intermediaire Vers le rservoir Admission

Deuxime tage (aspiration)

Premier tage (compression)

Rseau de distribution dair comprim. Solution loi de la compressibilit de lair : P1 V 1 = P2V2