Especif Tecnicas 30 de Agosto, Paris y Bruselas

REHABILITACIN DE VAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO, CALLE PARIS Y CALLE BRUSELAS DE LA URBANIZACIN SANTA ROSA ___________________________________________________________________________________________________________________________
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES 1. Objeto de las Especificaciones Las presentes Especificaciones Tcnicas tienen como objeto definir las normas y procedimientos que sern aplicados en la construccin de las obras materia de la presente Adjudicacin, siendo las mismas parte integrante del Expediente Tcnico. Estas especificaciones se han elaborado bajo un formato estndar de partidas para todos los pavimentos de concreto y asfltico, tal corno se muestran en los listados de metrados de los proyectos respectivos, debiendo aplicarse las especificaciones de acuerdo a las partidas que tuviera particularmente cada proyecto. 2. a) Alcance de las Especificaciones Tcnicas Comprenden las normas y exigencias para la construccin de los pavimentos en general, formando parte integrante del proyecto y complementando lo indicado en los planos respectivos. Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras que se ejecuten. Medidas de Seguridad El Contratista bajo responsabilidad, adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Construcciones, Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y dems dispositivos legales vigentes. El Contratista deber mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepcin de la Obra, incluyendo los eventuales perodos de paralizaciones por cualquier causal. 4. Validez de Especificaciones, Planos y Metrados En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto: Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y Presupuestos. Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos. Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
b) 3.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al Contratista de su ejecucin si est prevista en los Planos y/o las Especificaciones Tcnicas. Las Especificaciones se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa del Supervisor quien obtendr previamente la aprobacin por parte de la Entidad. Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la Obra deben ser ejecutados por el Contratista, previo aprobacin del Supervisor.
5.
Consultas Todas las consultas relativas a la construccin, sern efectuadas al Supervisor mediante un Cuaderno de Obra. El mismo que absolver las respuestas por el mismo medio.
6.
Similitud de Materiales o Equipos Cuando las Especificaciones Tcnicas o Planos indiquen igual o similar, slo el Supervisor decidir sobre la igualdad o semejanza.
7.
Inspeccin Todo el material y la mano de obra empleada, estarn sujetos a la Inspeccin por el Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o Especificaciones Tcnicas. Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del Contratista. El Contratista deber suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el Supervisor; todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la inspeccin y pruebas que sean necesarias. Materiales y Mano de Obra Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas especificaciones, debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase. Los materiales que se expendan envasados debern entrar a la Obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el Fabricante o manuales de instalaciones. Trabajos El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la Obra sobre la iniciacin de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo. Al inicio de la obra el Contratista podr presentar al Supervisor las consultas tcnicas para que sean debidamente absueltas. Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el Proyecto Original ser resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el Supervisor para lo cual deber presentarse un plano original con la modificacin propuesta. Cambios solicitados por el Contratista El Contratista podr solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo cual deber sustentar y presentar los planos y especificaciones para su aprobacin por la Entidad. Cambios Autorizados por la Entidad La Entidad podr en cualquier momento a travs del Supervisor por medio de una orden escrita hacer cambios en los planos o Especificaciones. Los cambios debern ser consultados al Proyectista. Si dichos cambios significan un aumento o disminucin en el monto del presupuesto de obra o en el tiempo requerido para la ejecucin se har el reajuste correspondiente de acuerdo a los procedimientos legales vigentes.
Compatibilizacin de los Trabajos El Contratista, para la ejecucin del trabajo correspondiente a la pavimentacin, deber verificar o programar cuidadosamente este proyecto con los correspondientes a los accesos alternativos, con el objeto de evitar interferencias en la ejecucin de la construccin total. Si hubiese alguna interferencia deber comunicarla por escrito al Supervisor de las Obras. El Contratista necesariamente deber mantener actualizado un programa de trabajo empleando el mtodo CPM o similar. 8. Personal El Contratista, antes de dar comienzo a la ejecucin de la Obra, dar el nombre y numero de colegiatura del Ingeniero Residente, quien se har cargo de la direccin de la obra, as como su currculo vitae para su aprobacin por la Entidad o el Supervisor. 9. Movilizacin El Contratista bajo su responsabilidad movilizar a la obra y oportunamente, el equipo mecnico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecucin de la Obra. 10. Entrega del Terreno para la Obra El terreno ser entregado segn Acta pertinente, ratificndose la conformidad con lo indicado en los planos respectivos. 11. Entrega de la Obra Terminada Al terminar todos los trabajos, el Contratista har entrega de la obra a la Comisin de Recepcin, nombrada por la Entidad de acuerdo a lo sealado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado. Previamente el Supervisor har una revisin final de todas las partes y se establecer su conformidad de acuerdo a planos y Especificaciones Tcnicas. As mismo, previamente a la recepcin de la obra, el Contratista deber entregar los planos finales completos de replanteo y adems efectuar la limpieza general de toda el rea utilizada para la ejecucin de la obra incluyendo campamentos, instalaciones, depsitos, desechos, reas libres, etc. Las instalaciones y las estructuras definitivas sern sometidas a pruebas en las condiciones ms desfavorables y por el tiempo que las Especificaciones lo sealen. Se levantar un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los defectos observados, dndose en este ltimo caso un plazo al Contratista para la subsanacin correspondiente. Vencido el cual, se har una nueva inspeccin en donde se establezca la conformidad del Supervisor. Si al realizarse la segunda inspeccin subsisten los defectos anotados en la primera inspeccin, la Entidad podr contratar con terceros la subsanacin por cuenta del Contratista sin perjuicio de la aplicacin de las clusulas que el Contrato de obra establezca y de acuerdo al Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado. 12. Materiales Bsicos para la Obra El Contratista tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales bsicos en el lugar de la obra, o ver el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el avance de la obra de acuerdo a lo programado.
13.
Conocimiento del terreno para la obra y accesos El Contratista tiene conocimiento expreso de las caractersticas y condiciones geogrficas y climticas del lugar para la obra; as como de sus accesos, de tal forma que con la debida anticipacin prevea todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotacin de canteras.
14.
Especificaciones Generales Estas especificaciones se complementarn con lo establecido en los siguientes tems: Especificaciones Tcnicas para construccin de Pavimentos en general del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin (MTC). Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras del MTC. Specifications de la American Association of State Highway and Transportation Official (AASHTO 1996). Norma del American Concrete Institute (ACI). Norma del American Welding Society (AWS). Norma del American Society of Testing and Materials (AS TM). Reglamento Nacional de Construcciones. Especificaciones de Normas Tcnicas del INDECOPI.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO

01.01 01.01.01 OBRAS PROVISIONALES CARTEL DE OBRA DE 3.60X2.40M El Residente instalar el cartel de Obra, de acuerdo a diseo y dimensiones 3.60 x 2.40 m. Descripcin Corresponde a la instalacin de 01 cartel con las dimensiones indicadas en el modelo que incluye el expediente, en una zona visible; cuya ubicacin ser fijada por el Residente de Obra, en coordinacin con la Supervisin. Materiales a Emplearse Se utilizar madera tornillo en listones de 2 x 3 para el armazn, Triplay de 8mm. Para su colocacin que deber incluir elementos de fijacin y pintura esmalte. Metodologa de Construccin Para la construccin de un cartel de 3.60 x 2.40 el proceso es el siguiente: Tenindose en cuenta la medida de la plancha de triplay de 8 mm. se procede a la habilitacin y corte de los listones de 2 x 3 y confeccin del armazn con refuerzo intermedio, la unin de los listones ser del tipo endentado con cola y clavos. Pegado de la plancha de triplay de 8mm, sobre armazn de madera, el cual deber tener una cara cepillada, la fijacin ser con cola sinttica y con clavos. Pintado con una mano de base blanca, luego con el diseo especificado para la obra, emplendose pintura esmalte. Seguidamente se fijarn los dos postes de 3 x 4 x 4m. al cartel ya pintado y finalmente se empotraran los mismos en el lugar definitivo, por lo cual se excavarn dos hoyos de d=0.40m y 0.60m de profundidad, que ser rellenado con el mismo desmonte; despus se izarn los parantes con el cartel de obra. Para el rotulado del modelo se usar pintura esmalte sinttico. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por unidad de acuerdo a la aprobacin del Supervisor de la obra. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por unidad (und); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, materiales, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.01.02 CASETA DE GUARDIANA Y/O DEPSITO Descripcin Durante el periodo de toda la obra, el contratista dispondr de un guardin que se encargue de la seguridad de todos los materiales y equipo que se usar en la obra. A su vez se har la construccin de una instalacin de uso temporal que permitan albergar reas mnimas para el funcionamiento de oficinas, para el Ing. Residente y la Supervisin y depsito para materiales y equipos para la ejecucin de la obra. Consecuentemente, el Residente ser responsable de su seguridad y/o daos que pudieran devenir por fallas en su construccin y/o instalacin. Al finalizar los trabajos, todas las instalaciones provisionales sern retiradas, debiendo quedar limpia y libre de desmonte y basura la zona que se utiliz para tal fin.
Depsito Materiales a Emplearse Tenindose en cuenta el tipo de obra a efectuarse, s esta considerando el uso triplay de 4mm para las paredes y para el techo calamina galvanizada 0.25x830x1800, con un armazn de madera tornillo de 2x3 y 3x3 palos de eucalipto de d=3 y 2 para el techo para su fijacin y amarre se utilizara clavos. Mtodo de Construccin Esta construccin se ubicar en tal forma que los trayectos a recorrer tanto del personal como de los materiales, sern los ms cortos posibles y no interfieran con el desarrollo normal de las obras. El proceso constructivo para las instalaciones provisionales es el siguiente: Trazo y excavacin de hoyos y colocacin de parantes de 3x3 de madera tornillo, cuya profundidad ser de 0.40m. y 0.30m. de dimetro; para la fijacin de los parantes en el hoyo se utilizar el desmonte producto de la excavacin y piedra presionada con barretas. Confeccin de armazn con listones de 2x3 y plancha de triplay, fijados en parantes con clavos. Para las reas techadas, (almacn de materiales, depsito de herramientas y vestuarios) se colocarn travesaos de palos de eucalipto de d=3 y 2 para sostener la calamina que servir de cobertura, la cual tambin ser fijada con clavos. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar en global de acuerdo a la aprobacin del Supervisor de la obra. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por metro cuadrado (m2.); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, materiales, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.02 01.02.01 TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO NIVELES Y REPLANTEO Generalidades El trazo de los planos consiste en materializar en el terreno los ejes y niveles establecidos en los planos. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin, Tambin incluye una nivelacin cerrada de los Bench Marks, colocando se las plantillas de cotas de sub rasante y rasante, para la ejecucin de las obras. El Residente someter el trazado y replanteo a consideracin del Supervisor, l que otorgar la aprobacin o indicar las modificaciones a introducir, si el caso lo amerita, antes de proseguir los trabajos. Condiciones para el trabajo Para efectuar el replanteo y trazado es necesario hacerlo con el terreno completamente libre de escombros, basura, desmonte, plantas, etc.
Se deber de contar con la suficiente cantidad de madera, para las estacas, las cerchas as como tambin con los instrumentos topogrficos correspondientes, los que empleados convenientemente y por el personal capaz, brindarn la satisfaccin de un trabajo bien realizado. Determinacin del B.M. El Residente solicitar al Supervisor la determinacin del B.M. oficial a partir del cual se har el traslado de niveles a la obra. De no contarse en las inmediaciones con el B.M. oficial se proceder a determinar B.M.s auxiliares en nmeros de tres como mnimo para el proyecto y situados en lugares que con el avance de las obras no entorpezca su libre utilizacin. Para la materializacin del B.M. se excavar un hueco de 25 x 25 x 45 cm. llenndose con concreto de fc = 140 Kg/cm2, en el centro de lado visible se colocar una placa de B.M. oficial en la que se anotar el nivel que corresponde, al ser trasladado del B.M. oficial, el nombre del Residente que ejecuta la obra y la fecha respectiva. En los planos de replanteo a entregarse por el Residente deben aparecer estos B.M.s claramente ubicados, no debindose destruir los colocados en la obra. Determinacin de los Alineamientos y Ejes De acuerdo con los planos del proyecto el Residente ubicar los puntos referenciales para el trazado de los ejes, los que se materializarn en cerchas, estacas, muretes, etc. de acuerdo con los elementos o facilidades que se le presenten en el lugar de trabajo. De presentarse alguna diferencia entre planos y terreno con respecto a la alineacin, ubicacin de los ejes y otros se deber dar parte al Supervisor el que determinar las acciones a realizarse. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2) de acuerdo a la aprobacin del Supervisor de la obra. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, materiales, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.02.02 DESVO PROVISIONAL DEL TRNSITO VEHICULAR El contratista solo utilizara para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas que existan. En caso que el proyecto no indique el uso de los desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir adems la aprobacin de las autoridades locales y de administradores de servicios pblicos. En los desvos y caminos de servicio se deber usar una forma permanente barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden al ambiente. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar en forma global (glb) de acuerdo a la aprobacin del Supervisor de la obra.
Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en forma global (glb); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, materiales, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.02.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO PESADO. Descripcin Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, el Contratista efectuar todo el trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la organizacin completa del Equipo de construccin en el lugar de la obra y su posterior desmovilizacin una vez terminada sta, todas las actividades referidas a esta partida debern contar con la previa autorizacin de la Inspeccin y/o Supervisor. Equipo a transportarse El Residente de la obra antes de movilizar el equipo a obra deber presentar a la Entidad, para su aprobacin, la lista de equipo de construccin que se propone emplear en la ejecucin de la obra, debiendo contener la informacin siguiente: - Descripcin del equipo - Potencia de Fbrica - Potencia Actual - Antigedad - Peso - Tiempo De Servicio - Otras Caractersticas Propias Del Equipo La aprobacin del Equipo Mecnico por parte de la entidad, no eximir al El residente de su responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar en forma Global por la puesta del equipo necesario en obra, previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Forma de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en forma global (GBL); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.02.04 CORTE Y PERFILADO DE FILOS DE CARPETA EXISTENTE Descripcin Este tem consiste en el corte y perfilado de filos de la carpeta asfltica existente demarcando as la zona de trabajo donde se proceder a realizar la partida correspondiente. Para luego proceder a efectuar la extraccin del pavimento y luego la respectiva eliminacin. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (m), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro lineal (m); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.02.05 EXTRACCIN DEL PAVIMENTO EXISTENTE Descripcin Este tem consiste en la extraccin de la carpeta asfltica y parte de la base granular (E= 10 cm) del pavimento existente e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de derecho de la va. La ampliacin de desmontes y faldeos incluir la conservacin de taludes y bermas. El material producto de esta extraccin se proceder a la eliminacin de esta. Si para extraer el pavimento existente fuera necesario el uso de martillos neumticos o tractores excavadores, cargadores frontales y desmenuzados mediante el escarificador de un tractor se proceder a utilizar lo ms conveniente para realizar esta partida. Mtodos Constructivos Una vez que est acumulado el material por el tractor, el cargador frontal proceder al carguo a los volquetes, los cuales lo transportarn a la zona indicada como botaderos, en este lugar deben ser extendidos, considerndose estas zonas como adecuadas y que presenten las garantas de transitabilidad. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.03 01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE C/TRANSPORTE Descripcin Esta partida comprende la remocin, carguo, transporte del material proveniente de excavacin a nivel de Sub-rasante a zonas de botadero adecuados y elegidos por el Supervisor. Mtodo Constructivo Una vez que est acumulado el material por el tractor, el cargador frontal proceder al carguo a los volquetes, los cuales lo transportarn a la zona indicada como botaderos, en este lugar deben ser extendidos, considerndose estas zonas como adecuadas y que presenten las garantas de transitabilidad. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cbico (m3), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cbico (m3); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.04 01.04.01 PAVIMENTO DE ASFALTO NIVELACIN Y COMPACTACIN DE LA SUB RASANTE Descripcin Este tem consistir de la preparacin y acondicionamiento de la sub rasante para todo el ancho del terrapln de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, niveles y secciones mostradas en los planos. El tem ser ejecutado despus que el trabajo del terrapln est substancialmente completado y todas las estructuras y drenajes adyacentes hayan sido terminadas. Se denomine sub rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de la capa base y carpeta asfltica. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograre conformando el terreno natural mediante los cortos o rellenos previstos en le proyecto. Mtodo Constructivo Todo el material blando e inestable en la sub rasante que no es factible de compactar o que no sirve pera el propsito sealado ser removido como se ordena. Todos los padrones y lechos de roca que aparezcan en la excavacin sern removidos a una profundidad no menos de 30 cm. debajo de la sub rasante. Estas reas resultantes y todas las reas bajas, huecas o depresiones sern rellenadas con material satisfactorio hasta los alineamientos rasantes y secciones transversales. Compactacin Despus de que la sub rasante hubiera sido formada segn su alineamiento, rasante y seccin transversal correspondiente, deber ser completamente compactada. La sub rasante ser regada uniformemente antes del aplanado y durante el mismo en el momento y en las cantidades que indique el Ingeniero. En tramos donde material de sub rasante est constituido por suelos arcillosos, limosos, arcillas-limosas y en general, plsticos y compresibles, se emplear el rodillo pata de cabra, cuyas caractersticas permitan ejercer una presin no menor de 250 lb./pulg2 en la zona de contacto de las patas con el suelo y deber estar diseado de modo que su peso pueda ser aumentado hasta obtener una presin de hasta 500 lb./pulg2. Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grave, hormign, etc., se usar rodillo vibratorio o neumtico. Este deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuye uniformemente, sobre todos sus neumticos. Debern ser inflados para mantener una presin de aire en cada uno dentro de una tolerancia total de 5 lbs/pulg2. Su diseo debe ser de tal modo que su peso total pueda ser variado para producir una carga de trabajo entre 1000 a 2000 lb. por neumtico. Este rodillo ser halado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso bajo condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad mnima de 8 km/hora o puede ser tambin del tipo autopropulsado que le permita alcanzar la velocidad indicada. Para la sub rasante tratada en esta forma, se terminar la compactacin con rodillo cilndrico de un peso no menos de 8 toneladas. La compactacin de la sub rasante se realizara de los bordes hacia el centro y se efectuare hasta alcanzar un dominio de 95% de la densidad mxima del Proctor Modificado.
Aceptacin de los Trabajos (a) Controles Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la especificacin de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de sub rasante. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizara en el espesor capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de las bases Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.04.02 MEJORAMIENTO DE LA BASE GRANULAR Descripcin Este trabajo consiste en el mejoramiento de la base granular adicionando piedra chancada de a la base granular existente. El trabajo consistir en extender la piedra chancada de sobre la base existente para luego mezclarlo, nivelarlo y compactarlo. Estos trabajos se desarrollaran de acuerdo con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor. Materiales Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias. Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica. En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcille u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad: (a)Granulometra La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 2-1. Para las zonas con altitud mayor de 3500 m.s.n.m. se deber escoger entre las granulometras BG-4 y BG-5 nicamente. Tabla 2.1 Requerimientos Granulomtricos para Base Granular SB-1 Tamiz 50 mm (2) 37.5mm(1 ) 25mm (1) 12.5 mm(1/2) 9.5v mm(3/8) 4.75 mm(N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 m (N200) 100 97-100 79-90 67-81 48-65 33-47 25-35 10-19 4-8 100 97-100 82-92 56-70 39-53 26-39 12-21 4-8 100 97-100 79-90 67-81 48-65 28-47 20-34 8-16 0-6 100 97-100 82-92 54-68 33-47 25-35 10-18 0-6 SB-2 SB-3 BG-4 BG-5
100 97-100 67-79 47-59 30-45 12-21 4-8
El material de Base Granular deber cumplir, adems con las siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican: %Pasa N200/%Pasa N 30 Valor relativo de Soporte C.B.R. MTC E 132, AL 100% MDS Grado de compactacin MTC E 117 <60% Mnimo 100% Min 100%
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el Supervisor. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles dc compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los limites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa. (b) Agregado Grueso Se denominar as a los materiales retenidos en la MaIla N0 4, los que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Tabla 2-2 Requerimientos Agregado Grueso Debern cumplirse con las siguientes caractersticas: Ensayo Norma Requerimiento
Partculas con una cara fracturada Partculas con dos caras fracturadas Abrasin Los ngeles Partculas chatas y alargadas Sales solubles totales Perdida de sulfato de sonio ndice de durabilidad (c) Agregado fino
MTC E 210 MTC E 210 MTC E MTC E MTC E MTC E MTC E 207 221 219 209 214
Altitud <3500 m.s.n.m. > 3 500 m.s.n.m. 80% min. 80% min 40% min. 40% 10%, max 5.5% max 12% max 35% min 50% min 50% min 10% max 0,5% max 10% max 35% min
SE denomina asi a los materiales pasantes la malla N 4que podr provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos Tabla 2-3 Requerimientos Agregado Fino Norma MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 214
Ensayo
Partculas con una cara fracturada Partculas con dos caras fracturadas Abrasin Los ngeles Partculas chatas y alargadas
Requerimiento Altitud <3500 m.s.n.m. > 3 500 m.s.n.m. 4% max. 2% max 35% min. 0,5 max% 35%, min 45% min 0,5% max 35% min
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores. Requerimientos de Construccin Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin. Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada y proceder al estacado de los lmites. Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir ejecutarlos en la va. Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar de acuerdo a la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso. Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas. En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin, el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la turbiedad del agua. La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles descritos en el Plan de Manejo Ambiental. Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de 1.5 metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de evitar desbordes en pocas de creciente. Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del cauce. Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material paniculado durante la explotacin de materiales. Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales. Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada. Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10) metros. Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del Supervisor. El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras, deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del rea.
Definida la frmula de trabajo de la bese granular, la granulometra deber estar dentro del rango dado por las tolerancias mostradas en la tabla 2-4. Si la granulometra sale de la Banda de Trabajo no se permitir su colocacin en la obra. Tabla 2-4 Tolerancias Tamiz Tolerancia 50mm (2) 37.5 mm (1 /2) 4 25 mm (1) 6 12.5 mm (112) 6 9.5 mm (3/8K) 6 6 4.75 mm (N0 4) 4 2.O mm(N0 10) 4 4.25 .um 40) 2 75 m (N 200) Preparacin de la superficie existente El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages necesarios para el drenaje de la calzada. filtros
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor. Tramo de Prueba Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin. El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso de que los ensayos indiquen que la sub-base o base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista. Transporte y colocacin de material
El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo. La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material Base. Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Extensin y mezcla del material El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. El mezclado se har por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 ni de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Durante est actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Compactacin Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas reas inaccesibles a los rodillos y, que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn con apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (20C). En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos. Apertura al trnsito Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor. Conservacin Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept. Aceptacin de los Trabajos (a) Controles Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la especificacin de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de bases granulares. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizara en el espesor capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de las bases (b) Calidad de los agregados De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla 2-5. Material o Producto Base Granular Propiedades o Caractersticas Granulometra Desgaste Los ngeles Mtodo de Ensayo MTC E 204 MTC E 207 Frecuencia 1 cada 250 m2 1 por mes Lugar de Muestreo Cantera Cantera
ndice de Plasticidad Equivalente Arena Sales Solubles Densidad-Humedad CBR Partculas Fracturadas Partculas Chatas y Alargadas Perdida en Sulfato de Sodio Perdida en Sulfato de Magnesio
MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 117 MTC E 124 MTC E 132 MTC E 210 MTC E 221 MTC E 209 MTC E 209
1 por dia 1 por semana 1 por mes 1 cada 250 m2 1 por mes 1 por dia 1 por dia 1 por mes 1 por mes
Pista Cantera Cantera Pista Cantera Pista Cantera Cantera Cantera
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Tabla 2-2. No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado. Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los pianos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones: (a) Compactacin Las determinaciones de la densidad de la base granular se realizan en las previsibles zonas de rodada del os carriles exteriores. En general se realiza un ensayo cada 100 metros de rodada (Uno al lado derecho y el siguiente al lado izquierdo hasta cubrir el tramo), cuando la longitud de la va es superior a 500 metros y; un ensayo cada 50 metros cuando no se supere dicha longitud o en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) medidas de densidad exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (1000/o) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de referencia (De). Dm>De A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo. Di>0.98 Dm Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse estos requisitos, se rechazar el tramo. La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E 124. (b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros ?10 mm). Ei>10 mm Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ci) deber ser, como mnimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un (1) solo valor por debajo de dicho limite, so pena del rechazo del tramo controlado. Ei>0.99 ed Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor. (c) Lisura La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.04.03. IMPRIMACIN ASFLTICA Descripcin En esta partida, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie incluyendo las bermas del camino preparada con anterioridad, de acuerdo con las especificaciones, de conformidad con los planos o como sea designado por el Inspector y/o Supervisor. Materiales El material bituminoso indicado, conforme a la aprobacin del Inspector debe ser: Asfalto de Cut-back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con kerosene industrial de modo de obtener viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines de imprimacin. Equipo El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire o de presin), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presin.
Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y deben tener elementos tales que sean suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla. Las escobillas mecnicas deben ser construidas, de tal manera, que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable sin cortar, rayar o daar la superficie. El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera, hacia fuera. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada, como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso. Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, los mismo que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera que no deben huellas o daen de cualquier otra forma la superficie del camino. Los camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada, instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean ledas con facilidad por e1 operador del distribuidor, en todo momento. Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto, debiendo estar instalada tal forma que sea fcilmente leda por el operador, en todo momento. Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. o menos para longitudes hasta de 6.00 mts; deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin. El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as que gotee, desde el conducto esparcidor. El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto y estarn equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro, siendo capaz de distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a travs de las boquillas a suficiente presin, que asegura una aplicacin uniforme. La totalidad del distribuidor debe ser construida, de tal manera que asegure la distribucin del material bituminoso con una precisin de 1.30 litros por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 1.30 a 1.5 lts. por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del material bituminoso
que asegure una temperatura uniforme dentro de la masa total del material, bajo control eficiente y positivo en todo momento. Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador. Requisitos de Clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente, cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15 C, con la superficie del camino razonablemente seca, y cuando las condiciones climatricas, en la opinin del Inspector, sean favorables. Preparacin de superficie La superficie de la base a ser imprimada, debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas los planos y con los requisitos que se sealan en las especificaciones relativas a la misma. Antes de la ampliacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin. Cuando lo ordene el Inspector y/o Supervisor, la superficie preparada, debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Aplicacin de la Capa de Imprimacin El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Inspector y/o Supervisor. En general, el rgimen debe ser entre los 80 y 100 C de temperatura de la mezcla para imprimacin. Una penetracin de mnimo 5 mm. en la base granular es indicativo de su adecuada colocacin. Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado, para mantener una lnea recta de aplicacin. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten , en opinin del Inspector, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base, por operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la junta longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado. Proteccin de las Estructuras Adyacentes La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber por cuenta propia, limpiar el material y reparar todo dao ocasionado. Apertura del Trfico y Mantenimiento El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Inspector y/o Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede
en la superficie debe ser retirado usando arena u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Inspector y/o Supervisor, antes que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar cualquier rotura de la superficie imprimada, con material bituminoso adicional. Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.04.04 CARPETA ASFLTICA EN FRO, E= 2 Descripcin Este trabajo consistir en la preparacin de mezcla asfltica en planta, luego transportada y colocado en una capa asfltica betuminosa en fro y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo a la presente especificacin. Las mezclas bituminosas para el empleo en pavimentacin en fro se compondrn de agregados minerales gruesos, finos (arena), polvo mineral y material asfltico RC-250 Materiales Los materiales utilizar debern responder a los siguientes requerimientos: (a) Agregados Minerales Gruesos Los agregados ptreos empleados en la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla betuminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en el trabajo, sta no se desprender por la accin del agua y del transito. Solo se admitir el empleo de agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia para proporcionar una buena adhesividad. Para el objeto de estas especificaciones, se denominara agregado grueso la porcion del agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y 75 mm (N 4 y N 200) y polvo mineral o llenante la que pase por el tamiz 75.mm (N 200) El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin de ambas, sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos de calidad se presentan en cada especificacin
El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural. La proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto se encuentra definida en la respectiva especificacin Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin. El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento Prtland. Podr usarse una fraccin del material proveniente de la clasificacin, siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente determinado por el ensayo de sedimentacin en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas del gramo por centmetro cbico (0.5 y 0.8g/cm3) (BS 812 NLT 176) y su coeficiente de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0.6). La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deber ajustarse a las exigencias de la respectiva especificacin en cuanto a su granulometra. Los agregados gruesos deben cumplir adems con los siguientes requerimientos: Tabla N 8 Requerimiento para los Agregados Gruesos Ensayos Durabilidad (al Sulfato de Sodio) Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) Abrasin Los ngeles ndice de durabilidad Partculas chatas y alargadas Caras fracturadas Sales Solubles Totales Absorcin Adherencia (b) Agregados minerales finos Los agregados finos deben cumplir con los mismos requerimientos de los agregados gruesos, adems esta sujeto a los siguientes requerimientos: Tabla N 9 Requerimiento para los Agregados Finos Ensayos Equivalente de Arena Angularidad del agregado fino Adhesividad (Riedel Weber) ndice de Plasticidad (malla N 4) ndice de Durabilidad Norma MTC E 209 MTC E 222 MTC E 220 MTC E 111 MTC E 214 Requerimiento Altitud < 3000 msnm Tabla N 11 Tabla N 12 4% min NP 35 min MTC E 207 MTC E 21 MTC E 221 MTC E 210 MTC E 219 MTC E 206 MTC E 519 Norma MTC E 209 Requerimiento Altitud < 3000 msnm 12% max. 18 max 40% max 35% min 10% max Tabla N 10 0.5% max 1.0% +95
ndice de Plasticidad (malla N 200) Sales Solubles Totales Absorcin
MTC E 111 MTC E 219 MTC E 205
Max. 4 0.5% max 0.5%
Tabla N 10 Requerimiento para Caras Fracturadas Trafico en Ejes Equivalentes (millones) 3 > 3 - 30 > 30 Espesor de Capa < 100 mm 65/40 85/50 100/80 > 100 mm 50/30 60/40 90/70
Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas. Tabla N 11 Requerimiento del Equivalente de Arena Trafico en Ejes Equivalentes (millones) 3 > 3 - 30 > 30 Porcentaje de equivalente de Arena (millones) < 100 mm 45 50 55
Tabla N 12 Angularidad del Agregado Fino Trafico en Ejes Equivalentes (millones) 3 > 3 - 30 > 30 Espesor de Capa < 100 mm 30 min 40 min 40 min > 100 mm 30 min 40 min 40 min
(c) gradacin La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en fro sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor. Adems, de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino, segn lo establece en el acpite (a) y (b), el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptara como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo MTC E 212. Tampoco, deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos. (d) Material Betuminoso Deber cumplir con las especificaciones que indica la Tabla N 7 (RC - 250) de las presentes especificaciones
Equipo En planta se requerir de los siguientes equipos para la preparacin de la mezcla asfltica: (a) Equipo para la elaboracin de los agregados triturados La planta de trituracin constara de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente. Una tercera siempre y cuando se requiera. Se deber incluir tambin una clasificadora. Adems deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental de acuerdo a las normas de control (b) Planta de mezclado de asfalto en fro Las plantas productoras de mezcla asfltica, debern cumplir con lo establecido en la reglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad de aire. Para la preparacin de la mezcla asfltica se suministraran fracciones de agregados en proporciones de agregado grueso, agregado fino, relleno mineral y lquido asfltico (RC250). Para un 1 M3 de mezcla asfltica se requiere 30 Gls/M3. Cada fraccin del agregado se acopiara separada de las dems para evitar intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre un terreno natural, no se utilizaran los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1.50 m) y no por montones cnicos. Las cargas de material se colocaran adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin. El mezclado se realizara a temperaturas mayores de 10C y con equipo apropiado para este fin. CARGUIO Y TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO La mezcla se transportara a al obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones de extensin y compactacin se pueden realizar correctamente con la luz solar. Solo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor existe una iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada. Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al descargarla sobre la maquina pavimentadora su temperatura no sea inferior a la mnima que se determine como aceptada durante la fase del tramo de prueba. Al realizar estas labores se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista. ESPARCIDO DE MEZCLA ASFALTICA EN FRIO La mezcla asfltica se extender con una maquina pavimentadora de propulsin sobre la base imprimada, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzara a partir del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocara en franjas de ancho apropiado para realizar el menor numero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta La colocacin de la mezcla se realizara con la mayor continuidad posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa extendida. Tras la pavimentadora se deber disponer de un nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla en fro y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de maquinas pavimnetadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargara fuera de la zona que se vaya pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin. Al realizar estas labores se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista COMPACTADO DE CARPETA ASFALTICA Consiste en el proceso de aglomeracin del concreto asfltico por medios mecnicos hasta conseguir el espesor de carpeta deseado. La compactacin deber comenzar una vez extendida la mezcla, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad-temperatura La compactacin deber comenzar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzara del borde inferior al superior paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada. Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida, aquellos que formaran los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidara que los elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitir sin embargo excesos de agua. La compactacin se continuara mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser compactada, hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes. Especficamente la compactacin consiste en apisonar la superficie de mezcla extendida de manera uniforme, por medio de una aplanadora de tres ruedas y de un peso mnimo de diez (10) toneladas. El siguiente cilindrado puede ser obtenido por una compactadora tipo rodillo neumtico o Tandem de un peso mnimo de ocho (8) toneladas hasta alcanzar la densidad de compactacin requerida. La compactacin debe comenzar longitudinalmente a los lados y progresar hacia el centro del pavimento, tomando en cada viaje por lo menos la mitad del ancho de las ruedas traseras, los viajes subsiguientes del rodillo neumtico se harn un poco diferentes en distancia. No se permitir que los rodillos se paren sobre el pavimento que no este enteramente compactado. Para evitar que la mezcla superficial del pavimento se adhiera a las ruedas de los rodillos, stas deben de humedecerse con agua; pero no se debe permitir un exceso de agua en las ruedas. Los rodillos Tandem y neumticos deben estar en buenas condiciones de servicio. Deben tomarse precauciones para que no se derrame la gasolina, el aceite, la grasa o cualquier material extrao en el pavimento, cuando las aplanadoras estn trabajando o cuando estn paradas. Apertura de transito Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al transito, previa aprobacin del Supervisor. Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel, debern ser corregidos por el Contratista a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones de todas las irregularidades encontradas en el pavimento construido. Aceptacin de los trabajos (a) Controles dem a la partida 01.04.02, referido al literal (a) Controles. (b) Calidad material betuminoso Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada carro termotanque, la curva viscosidad-temperatura y el grado de penetracin del asfalto. En todos los casos, guardara una muestra para eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el proveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales Efectuar con las frecuencias exigidas, los controles de calidad del material betuminoso, tal como estas indicadas en la Seccin 410 Pavimento de Concreto Asfltico de las ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS. Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de lquido asfltico incorporado en las mezclas que hayan sido aceptadas a satisfaccin.
(c) Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomaran seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinaran. El desgaste en la maquina de Los ngeles, segn la norma MTC E 207 Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de acuerdo a la norma de ensayo MTC E 209. Equivalente de arena, de acuerdo a la norma MTC E 114 Plasticidad aplicando las normas MTC E 111 Sales Solubles Totales de acuerdo a la norma MTC E 219 Adherencia entre el agregado y el betumen, segn la norma MTC E 220/MTC E 517
As mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen previsto, se tomaran cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinaran: La densidad aparente El coeficiente de emulsibilidad (a) Composicin de la mezcla
(1) Contenido de asfalto Por cada jornada de trabajo se tomara un mnimo de dos (2) muestras y se considerara como lote, el tramo construido por un total de cuando menos seis (6) muestras, las cuales correspondern a un numero entero de jornadas. Mayor informacin sobres este tema se encuentra en la Seccin 410 Pavimento de Concreto Asfltico de las ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS (1) Granulometra de los agregados Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinara la composicin granulomtrica de los agregados La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente paralela a los limites de la franja adoptada, ajustndose a la formula de trabajo con las tolerancias que se indican en la Seccin 410 Pavimento de Concreto Asfltico de las ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS
(b) (1)
Calidad de la mezcla Resistencia
Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearan probetas (dos por muestra), para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504); paralelamente se determinara la densidad media de las cuatro probetas moldeadas (De) La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la formula de trabajo (Et) Em 0.95 Et Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior al noventa por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitindose: Ei 0.90 Em (f) Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustable a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que la sealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no deber variar en ms de cinco milmetros (5 mm) de la proyectada. Adems, el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones: (1) Compactacin
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizaran en una proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn de acuerdo al anexo N 1 Proceso Aleatorio para seleccionar la ubicacin de puntos de muestreo al azar, indicados en el II TOMO de las ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETERAS La densidad media del tramo (Dm) deber ser cuando menos, el noventa y ocho por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De), es decir: Dm 0.98 De Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm) Di 0.97 Dm La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y las densidades se determinaran por alguno de los mtodos indicados en las normas MTC E 506, MTC E 508 y MTC E 510. (2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el Supervisor determinara el espesor medio de la capa compactada (em) el cual no podr ser inferior al de diseo (ed): em ed Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei) debe ser cuando menos igual al novenat y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo: ei 0.95 ed (3) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura el coeficiente de resistencia al deslizamiento (MTC E 1004), luego del curado de la mezcla, deber ser como mnimo de cuarenta y cinco cntimos (0.45) en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un nmero mnimo de dos (2) pruebas por jornada de trabajo. Mayores precisiones se pueden encontrar en los manuales de ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCION DE CARRETARAS (EG-2000) Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.05 01.05.01. OBRAS VARIAS BUZONES NUEVOS: LOSA DE CONCRETO Y TAPA DE FF Este trabajo consiste en construccin de la losa de concreto y tapa de buzn de fierro fundido nuevo. Se verificar el encofrado, acero estructural para luego proceder a vaciar el concreto de fc = 210 Kg. /cm2 con espesor de 8. La superficie tendr un acabado tipo paleteado se realizar conservando el nivel de la rasante de la va. El concreto a usarse debe de estar dosificado en forma tal que alcance a los 28 das de fraguado y curado, una resistencia a la compresin de f'c = 210 kg/cm2 probado en especimenes normales de 6" de dimetro x 12" de alto y deber de cumplir con las normas ASTM. El concreto debe tener la suficiente fluidez a fin de que no se produzcan segregaciones de sus elementos al momento de colocarlos en obra.. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por unidad (und), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser por unidad (und); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida 01.05.02. SEALIZACIN HORIZONTAL CON PINTURA DE TRFICO Descripcin Este trabajo consiste en la aplicacin de marcas permanentes sobre los pavimentos asflticos. Las marcas a aplicar en los pavimentos asflticos sirven para delimitar los bordes de pista, lneas centrales, etc. El diseo de las marcas de los pavimentos asflticos, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro (m), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor.
Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro (m); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.05.03. SEALIZACIN CRUCES PEATONALES CON PINTURA DE TRFICO Descripcin Este trabajo consiste en la aplicacin de marcas permanentes sobre los pavimentos asflticos. Las marcas a aplicar en los pavimentos asflticos sirven para delimitar cruces peatonales, sealizacin de flechas, etc. El diseo de las cruces peatonales, sealizacin de flechas, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cuadrado (m2); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.05.04. 01.05.05. PRUEBAS DE DENSIDAD DE CAMPO DE LA BASE GRANULAR PRUEBAS DE LA CARPETA ASFLTICA Descripcin Este trabajo consiste en realizar las respectivas pruebas de control de calidad a los materiales a utilizar en el presente proyecto, tales como Proctor Modificado de la base granular a usar, densidad de campo, diseo de mezcla de los insumos a utilizar para la preparacin de la mezcla asfltica y su lavado respectivo. Mtodo de medicin La unidad de medicin ser en forma Global (Glb), teniendo en cuenta la cantidad de pruebas que el presupuesto lo asigne, esto no exime al supervisor de obra de solicitar pruebas adicionales si l lo viere conveniente. Bases de pago El trabajo de Pruebas de Control de Calidad se pagar al precio unitario del Contrato por todo el trabajo ejecutado y es aplicado satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin y aceptada por el Supervisor. 01.05.06. LIMPIEZA FINAL Y ENTREGA DE OBRA Descripcin Comprende la limpieza permanente y general durante y al final de la obra. Mtodo de medicin
La unidad de medicin ser por metro cuadrado (m2), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se realizar cuantificando el metrado parcial o total por el precio unitario del contrato, y constituir la compensacin total por el material, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA CALLE PARIS

IDEM A LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO ITEM DESDE 01.02.01 A LA 01.05.06 IGUAL 02.01.01 A LA 02.04.06 01.06 01.05.01. 01.05.01.01 SARDINEL DE CONCRETO TIPO BURBUJA MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION MANUAL Descripcin Todos los trabajos de excavacin de estructuras se adaptarn a las exigencias especificadas de las obras segn los planos y/o instrucciones del SUPERVISOR y a las condiciones naturales del subsuelo. En todos los trabajos de excavacin los equipos a emplearse requieren aprobacin del SUPERVISOR. Se eliminar cualquier material que aunque no se encuentre directamente en la superficie de excavacin, pudiese perjudicar en alguna forma a los obreros y los equipos. La excavacin en material duro consiste en el levantamiento de todos los materiales que pueden ser removidos con equipos de movimiento de tierra y sin el empleo de explosivos. El EJECUTOR deber proceder a las excavaciones despus que haya procedido al levantamiento de las secciones transversales del terreno natural. Alcance Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo para ejecutar los trabajos de corte. Mtodo de Medicin El trabajo ejecutado se medir en metros lineales (ml) de material excavado, debiendo ser aprobado por el Ingeniero Supervisor. Bases de pago El pago ser por metros lineales (ml) de material excavado con aprobacin y autorizacin de la Supervisin, no debiendo exceder el costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por todo concepto, incluyendo fletes, seguros y leyes sociales. 01.05.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/TRANSPORTE Descripcin Esta partida comprende la excavacin, carguo, transporte del material proveniente de la excavacin del sardinel sumergido a zonas de botadero adecuados y elegidos por el Supervisor.
Mtodo Constructivo Una vez que est acumulado el material, el cargador frontal proceder al carguo a los volquetes, los cuales lo transportarn a la zona indicada como botaderos, en este lugar deben ser extendidos, considerndose estas zonas como adecuadas y que presenten las garantas de transitabilidad. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro cbico (m3), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro cbico (m3); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida. 01.05.02. 01.05.02.01 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE CONCRETO DE SARDINEL PERALTADO FC=140 KG/CM2 Descripcin El trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de Cemento Prtland, utilizados para la construccin del sardinel tipo burbuja, de acuerdo con los planos del Proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. Materiales Cemento El cemento utilizado ser Portland, el cual deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica Peruana NTP334.009, Norma AAHTO M-85 o la Norma ASTM-C150. Si los documentos del Proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se empleara el denominado Tipo I o Cemento Portland Normal. Agregados A.- AGREGADO FINO Se considera como tal, a la fraccin que pasa la malla de 4.75 mm (No. 4). Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: 1.-Contenido de Sustancias Perjudiciales El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
CARACTERISTICAS Terrones de Arcilla y Particulas deleznables Material que pasa el tamiz de 75um (No. 200) Cantidad de particulas livianas Contenido de sulfatos, expresado como in SO4 Contenido de Clorurs, expersaos como in cl
NORMA DE ENSAYO MTC E 212 MTC E 202 MTC E 211
MASA TOTAL DE LA MUESTRA 1.00% (mx.) 5.00% (mx.) 0.50% (mx.) 0.06% (mx.) 0.10 %( mx.)
Adems no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. 2.- Reactividad El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtiene los siguientes resultados: SiO2 > R cuando R > 70 SiO2 > 35 + 0.5 R cuando R < 70
3.- Granulometra La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan a continuacin:
TAMIZ (mm) 9.5 mm (3/8") 4.75 mm (No. 4) 2.36 mm (No. 8) 1.18 mm (No. 16) 6.00 um (No. 30) 300 um (No. 50) 150 um (No. 100)
Porcentaje que pasa 100 95 - 100 80 - 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1. Durante el periodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el modulo de fineza, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para lo formula de trabajo. 4.- Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209. En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido empleado para prepara concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio. 5.- Limpieza El equivalente de arena, medio segn la norma MTC E 114, ser sesenta (60% min.) mnimo para concretos de f`c < 210 kg / cm2 y para resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como mnimo. B.- AGREGADO GRUESO Se considera como tal al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (No. 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor. Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes: 1.- Contenido de Sustancias Perjudiciales El siguiente cuadro, seala los limites de aceptacin. Sustancias Perjudiciales
CARACTERISTICAS Terrones de Arcilla y Particulas deleznables Contenido de carbon y lignito Cantidad de Particulas Livianas Contenido de sulfatos, expresado como SO4 = Contenido de Cloruros, expresado com in Cl
2.- Reactividad
NORMA DE ENSAYO MTC E 212 MTC E 215 MTC E 202
MASA TOTAL DE LA MUESTRA 0.25 % (mx.) 0.5 % (mx.) 1.0 % (mx.) 0.06 % mx. 0.10% (mx.)
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino. 3.- Durabilidad Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente. 4.- Abrasin L.A. El desgaste del agregado grueso en la mquina de los ngeles (norma de ensayo MTC E 207) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%). 5.- Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique en los documentos del Proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
TAMIZ
63 mm (2.5") 50 mm (2") 37.5 mm (11/2") 25.0 mm (1") 19.0 mm (3/4") 12.5 mm (1/2") 9.5 mm (3/8") 4.75 mm (No. 4) 2.36 mm (No. 8)
Porcentaje que pasa

AG-1 100 90-100 40-70 0-15 0-5 AG-2 100 95-100 20-55 0-10 0-5 AG-3 100 95-100 25-60 0-10 0-5 AG-4 100 95-100 35-70 10-30 0-5 AG-5 100 95-100 35-70 10-30 0-5 AG-6 100 90-100 20-55 0-15 0-5 AG-7 100 95-100 35-70 0-15 0-5 -
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas. 6.- Forma El porcentaje de partculas chatas alargadas del agregado grueso procesado determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fc > 210 kg / cm2 , los agregados deben ser 100 % triturados. Agua El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis o materia orgnica. Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado segn norma MTC E 716.
ENSAYOS Solidos en Suspensin (ppm) Materia Organica (ppm) Alcalinidad NaHCO3 (ppm) Sulfatos como in Cl (ppm) pH TOLERANCIAS 5000 mx. 3.0 mx. 1000 mx. 1000 mx. 5.5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto. La mxima concentracin del In cloruro soluble en agua que debe hacer en un concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla. El ensayo para determinar el contenido de In cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete.
Tipo de Elemento Concreto prensado Concreto Armado expuesto a la accin de Cloruros. Concreto armado no protegido que puede estar sometido a un ambiente hmedo pero no expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto puede estar ocasionalmente hmedo tales como cocinas, garages,estructuras ribereas y reas con humedad potencial por condensacin ). Concreto armado que deber estar seco o protegido de la humedad durante su vida por medio de recubrimientos impermeables.
Contenido mximo de in cloruro soluble en agua en el concreto expresado como % en peso del cemento 0.06 0.10
0.15
0.80
Aditivos Se podrn usar aditivos de reconocida calidad con la norma ASTM C-494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga la estructura. En las especificaciones Especiales (EE) del proyecto se definirn que tipo de aditivos se pueden usar. Los requerimientos que deben cumplir y los ensayos de control que se harn a los mismos. Equipo Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes: a.- Equipo para la produccin de agregados y la fabricacin del concreto Se emplear mezcladoras porttiles para la fabricacin del concreto. La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn ser mayores de un cuarto de metro cbico (0.25 m3). b.- Elementos de Transporte La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto deber contar con la aprobacin del Supervisor. Dicha aprobacin no deber ser considerada como definitiva por el Ingeniero o se da bajo la condicin de que el uso del sistema de conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregacin de la mezcla exceden los limites especificados seale el Proyecto. Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300 m.), no podrn emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Supervisor. Cuando el concreto se vaya a transportar en vehculos a distancias superiores a seiscientos metros (600 m), el transporte se deber efectuar en camiones mezcladores. c.- Encofrado
El Ingeniero deber suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. Los encofrados de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplay, y debern tener un espesor uniforme. d.- Vibradores Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales. Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado. e.- Equipos Varios El Ingeniero deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la ejecucin de juntas, la correccin superficial del concreto terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc. Fabricacin de la Mezcla a.- Almacenamiento de los Agregados Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestas de tal forma, que se evite al mximo la segregacin de los agregados. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizaran los quince centmetros (15 cm) inferiores de los mismos. Los acopios de construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1.50 m) y no por depsitos cnicos. Todos los materiales a utilizarse debern estar ubicados de tal forma que no cauce incomodidad a los transentes y/o vehculos que circulen en los alrededores. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra. b.- Suministro y Almacenamiento El cemento en bolsas se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en rumas de no ms de siete ocho (8) bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados aislados de humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal. Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis (6) en silos, deber ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el Supervisor, para verificar si an es susceptible de utilizacin. Esta frecuencia disminuida en relacin directa a la condicin climtica o de temperatura / humedad y/o condiciones de almacenamiento y su conformidad con los requisitos de la Norma Tcnica Peruana. Operaciones para el Vaciado de la Mezcla a.- Descarga, Transporte y entrega de la Mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la Obra. La descarga de la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser completados en un tiempo mximo de una y media (1 ) horas, desde el momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente segn las condiciones climticas, el uso de aditivos o caractersticas del equipo de transporte. A su entrega en la Obra, el Supervisor rechazara todo concreto que haya desarrollado algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los limites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del limite especificados, as aquel que no sea entregado dentro del limite de tiempo aprobado. El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el Ingeniero, para lo cual deber contar con el equipo necesario. b.- Preparacin para la Colocacin del Concreto Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Ingeniero notificara por escrito al Supervisor al respecto, para que este verifique y apruebe los sitios de colocacin. La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para los cuales este mtodo no es obligatorio. Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco. Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern estar humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si a s lo exige el Supervisor. c.- Colocacin del Concreto Est operacin se deber efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados sitios especficos autorizados previamente por este. En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1.50 m). Al verter el concreto, se compactara enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura. A menos que los documentos del Proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada. No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto hayan sido preparadas como juntas. La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al siguiente procedimiento. La piedra limpia y hmeda, se deber colocar cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple. En estructuras cuyo espesor sea inferior a 80 cm., la distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no sea inferior a 10 cm. En estructuras de mayor espesor, la distancia mnima se aumentara a 15 cm. En estribos y pilas no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos 50 cm. debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del agregado ciclpeo ser el 30% del volumen total de concreto. Los escombros resultantes de las actividades implicadas, debern ser eliminados nicamente en las reas de disposicin de material excedente, determinadas por el Proyecto. De ser necesario, la zona de trabajo, deber ser escarificada para adecuarla a la morfologa existente. d.- Vibracin El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla. No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no esta debidamente consolidada. La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se deber aplicar directamente a estas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada. e.- Juntas Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el Supervisor. El Ingeniero no podr introducir juntas adicionales o modificar el diseo de localizacin de este. En superficies expuestas, las juntas debern ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo contrario. En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas y se debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los planos. f.- Agujeros para Drenaje Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los lugares sealados en los planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiradores para igualara la presin hidrosttica se debern colocar por debajo de las aguas mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera metlica, plstica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes de madera, ellos debern ser removidos despus de colocado el concreto. g.- Remocin de los encofrados El tiempo de remocin de encofrados y obra falsa est condicionado por el tipo y localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento del concreto. Si las operaciones de campo no estn controladas por las pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes: Estructuras para arcos Estructuras bajo vigas Soporte bajo losas planas Losas de piso Placa superior en alcantarillas de cajn Superficie de muros verticales Columnas Lados de vigas Sardinel peraltado 14 das 14 das 14 das 14 das 14 das 48 Horas 48 Horas 24 Horas 24 Horas
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la estructura que representan. La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso propio. h.- Curado Durante el primer periodo de endurecimiento, se someter el concreto a un proceso de curado que se prolongara a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, segn el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del lugar. i.- Limpieza Final Al terminar la obra y antes de la aceptacin final del trabajo, el Ingeniero deber retirar del lugar toda obra falsa, materiales acabados o no utilizados, desechos basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentable. j.- Limitaciones en la Ejecucin La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10o C 32 o C). Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13) cuando se vaya emplear en secciones de menos de 30
centmetros (30cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a 10 grados Celsius (10 C) par otras secciones. La temperatura durante la colocacin no exceder de treinta y dos grados Celsius (32C), para que no se produzcan perdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto. Aceptacin de los trabajos a.- Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y el funcionamiento de todo el equipo empleado por el Ingeniero Residente. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte, colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto durante el periodo de ejecucin de las obras. Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar su resistencia. Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar la uniformidad de la superficie. Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente ejecutados. b.- Calidad de Cemento Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento. c.- Calidad de Agua Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y los contenidos de material orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada para los ensayos. d.- Calidad de los Agregados Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se deber dejar escrita. e.- Calidad de Aditivos y Productos Qumicos de Curado El supervisor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos, donde garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin, disponiendo la ejecucin de los ensayos de laboratorio para su verificacin. Mtodo de Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al dcimo de metro cbico, de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra debidamente aceptada por el Supervisor. Base de Pago El pago se har al precio indicado por toda obra ejecutada de acuerdo con est especificacin y aceptada a satisfaccin por el Supervisor. Deber cubrir; el suministro, almacenamiento, desperdicios, cargas, transportes, descargas y mezclas de todos los materiales consecutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo est previsto en los documentos del proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor. 01.05.02.02 JUNTAS ASFALTICAS Descripcin Este trabajo consiste en rellenar las juntas asflticas del sardinel sumergido cada 3.00 de longitud en un espesor de 1.La mezcla asfltica para la junta asfltica consistir en una mezcla de agregado grueso, fino y material asfltico proporcionado en peso. Colocacin Las mezclas de concreto asfltico Cut Back preparadas segn las especificaciones sern transportadas al lugar de la obra en vehculos cerrados y limpios de toda sustancia extraa. El despacho de estos vehculos se arreglar de modo que todo el material sea entregado en el da, el material ser colocado apoyado de herramientas manuales tales como planas, badilejos y pisones de de espesor. Mtodo de Medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (ml), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Base de Pago El pago ser por metros lineales (ml), no debiendo exceder al costo unitario especificado en el presupuesto. Dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, equipos, materiales, desperdicios y herramientas. 01.05.03. 01.05.03.01 PINTURA PINTURA TRAFICO CONTINUA EN SARDINEL Descripcin Este trabajo consiste en la aplicacin de marcas permanentes sobre el sardinel sumergido. Las marcas a aplicar en los sardineles sumergidos sirven para delimitar la berma de la pista. El diseo de las marcas de los sardineles sumergidos, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. Mtodo de medicin La medicin de esta partida se efectuar por metro (m), previa la aprobacin del Inspector y/o Supervisor. Bases de pago
El pago se efectuar al precio unitario del contrato que ser en por metro (m); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipos y herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA CALLE BRUSELAS

IDEM A LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO ITEM DESDE 01.02.01 A LA 01.05.06 IGUAL 03.01.01 A LA 03.04.06
Arequipa, Agosto del 2011

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REHABILITACIN DE VAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO, CALLE PARIS Y CALLE BRUSELAS DE LA URBANIZACIN SANTA ROSA ___________________________________________________________________________________________________________________________

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA AVENIDA 30 DE AGOSTO

100 97-100 67-79 47-59 30-45 12-21 4-8

Pista Cantera Cantera Pista Cantera Pista Cantera Cantera Cantera

ndice de Plasticidad (malla N 200) Sales Solubles Totales Absorcin

MTC E 111 MTC E 219 MTC E 205

Max. 4 0.5% max 0.5%

(c) Calidad de los agregados ptreos y el polvo mineral

Calidad de la mezcla Resistencia

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA CALLE PARIS

NORMA DE ENSAYO MTC E 212 MTC E 202 MTC E 211

Porcentaje que pasa 100 95 - 100 80 - 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10

NORMA DE ENSAYO MTC E 212 MTC E 215 MTC E 202

Porcentaje que pasa

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA CALLE BRUSELAS

Arequipa, Agosto del 2011

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