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PER

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Exposicin a la Comisin de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la Repblica

CARLOS PAREDES RODRGUEZ


MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Setiembre 2011

Misin, Visin y Objetivos Generales del Sector

VISIN

Per como un pas integrado nacional e internacionalmente, con eficientes servicios de transporte y comunicaciones

MISIN

Disear y aplicar polticas y estrategias para integrar racionalmente al pas con infraestructura de servicios de transporte y de comunicaciones

OBJETIVOS GENERALES DEL SECTOR


Objetivo General 01: Contar con infraestructura de transporte que contribuya a: la integracin interna y externa, al desarrollo de cadenas logsticas, al proceso de ordenamiento territorial y a la contribucin a la competitividad del pas. Objetivo General 02: Que el pas disponga de servicios de transporte de calidad, competitivos, sostenibles y que apoyen la inclusin social. Objetivo General 03: Ampliar la cobertura de servicios de telecomunicaciones eficientes, de calidad y de inters social. Objetivo General 04: Revisar la normatividad del sector con nfasis en la circulacin terrestre, a fin de elevar la calidad de los servicios y simplificar los tramites administrativos.

PRINCIPALES LINEAMIENTOS DE POLTICA

Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de transporte de calidad, competitiva, a fin de promover la inclusin social, la integracin interna y externa del pas, gestionando el fortalecimiento de las cadenas logsticas.

Promover la competitividad y seguridad de los servicios de transporte, a travs de la logstica asociada al transporte multimodal y uso de tecnologas modernas.

Promover y afianzar la inversin privada en servicios e infraestructura de transporte y telecomunicaciones.

Fomentar la competitividad, conectividad e innovacin tecnolgica de los servicios de telecomunicaciones, y ampliar su cobertura principalmente a la poblacin que an no accede a ellos.

Fortalecer la participacin del Sector en el proceso de descentralizacin

Competencias
Servicios e Infraestructura de Transportes

COMPETENCIAS EN SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES


Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783) El Gobierno Nacional tiene jurisdiccin en todo el territorio de la Repblica, los Gobiernos Regionales y Municipales la tienen en su respectiva circunscripcin territorial.

RED VIAL NACIONAL


Gobierno Central MTC - Provas Nacional

RED VIAL DEPARTAMENTAL


Gobierno Regional

RED VIAL VECINAL


Gobiernos Locales

Estudios, Obras, Mantenimiento Por Resultados a Mediano Plazo.

Situacin Actual de la Infraestructura de Transporte

Ecuador

Colombia

Infraestructura Vial Nacional


RED VIAL EXISTENTE (D.S. 036-2011-MTC)
(kilmetros)

ESTADO
TOTAL
Brasil

Pavimentada No Pavimentada

NACIONAL 23,075 12,230 10,845

% 100% 53% 47%

1/ Estudio de Medicin de la RVN: DGCF-MTC_Julio 2010 Elaboracin: Propia.

Red Vial Nacional D.S. N 036-2011-MTC


Condicin de la Superficie de Rodadura
Ocano Pacfico

Estado
Buena
Regular Malo
Bolivia

Longitud (km)
7,904
8,303 6,868

%
34%
36% 30%

Total

23,075

100%

Fuente: Estudio de Medicin de la RVN: DGCF-MTC_Julio 2010

Red Vial Concesionada


Tipo TOTAL Longitud (km) 23,075 5,363 17,712 % 100% 23% 77%

Nota:
El estado Bueno y Regular corresponden a carreteras con adecuadas condiciones de transitabilidad.

Chile

Concesionada No Concesionada

Concesiones Viales Actuales


14 CONCESIONES
Concesin Red Vial N 5: Ancn - Huacho - Pativilca Red Vial N 6: Pucusana - Cerro Azul - Ica Red Vial N 4: Pativilca - Puerto Salaverry Autopista del Sol: Trujillo - Sullana IIRSA Centro, Tramo 2 (Puente Ricardo Palma La Oroya - Dv. Cerro de Pasco y La Oroya Huancayo) IIRSA Norte: Paita Piura - Moyobamba Tarapoto - Yurimaguas IIRSA Sur: Tramo 2 (Urcos - Inambari) IIRSA Sur: Tramo 3 (Inambari - Iapari) IIRSA Sur: Tramo 4 (Azngaro - Inambari) Buenos Aires-Canchaque IIRSA Sur - Tramo 1 (San Juan de Marcona Urcos) IIRSA Sur - Tramo 5 (Matarani - Azngaro e Ilo Juliaca) Ovalo Chancay Huaral Acos Nuevo Mocupe Cayalt Oyotn TOTAL Inversin Comprometida en M USD 75 232 286 300 Tipo de Concesin Autosostenible Autosostenible Autosostenible Autosostenible

Frontera con Ecuador


!

Sullana
! !

Canchaque
!

100 Autosostenible

Paita

Yurimaguas
!

Oyotn Cayalt
! !

354 Cofinanciada 628 508 514 37 138 Cofinanciada Cofinanciada Cofinanciada Cofinanciada Cofinanciada

Trujillo

! !

Pucallpa Dv. Tocache


!

Pativilca

Cerro de Pasco
!

Acos
! ! !

Iapari
!

Huaral

Ancn Pucusana
! !

Huancayo

185 Cofinanciada 42 Cofinanciada 24 Cofinanciada 3,423

Ica
!

CuscoUrcos Inambari
! ! !

US$ 3,423 Millones en compromisos de inversin (5,363 Km.)

Puerto San Juan

! !

Juliaca

Tipo de Concesin
Reparticin Puerto Matarani
! !

Ilo

! !

Tacna

Concesiones Autosostenibles Concesiones Cofinanciadas

Inversin Inversin ComproEjecutada al metida en M Ao 2011 en USD M USD 993 125 2,430 2,238

Ecuador

Colombia

Infraestructura Vial Departamental


Red Vial Departamental Existente (D.S. 036-2011-MTC) (Kilmetros) TIPO SUPERFICIE
TOTAL

LONGITUD (KM)

25,329
1,953 23,376

100%

Pavimentada No Pavimentada
Brasil

8%

92%

Fuente: Provias Descentralizado y Oficina de Estadstica - MTC Elaboracin: Propia.

Red Vial Departamental


Estado de la Va
Ocano Pacfico

ESTADO
TOTAL

LONGITUD (KM)

25,329
4,084 11,519 8,875 851

100%

Bueno Regular Malo Sin dato


Bolivia

16% 45% 35% 3%

Fuente: Provias Descentralizado y Oficina de Estadstica - MTC Elaboracin: Propia.

Chile

11

Infraestructura Vial Vecinal


RED VIAL VECINAL EXISTENTE (D.S. 036-2011-MTC)
(Kilmetros) Longitud (km) Registrada 1/ 1,198 46,260 47,458 No Registrada 2/ 263 23,922 24,185

Superficie
Pavimentada Sin Pavimentar Total

Total
1,461 70,182 71,643

Fuente: PROVIAS Descentralizado 2011 - 134 IVGs Provinciales 1/ Registrada.- corresponde a las rutas vecinales que cuentan con inventario vial georeferenciado. 2/ Vas vecinales no registradas en el clasificador de rutas del MTC. (D.S. 036-2011)

Red Vial Vecinal (Registrada) 1/ Estado de la Va Estado


Buena Regular Malo Sin dato Total
Fuente: PROVIAS Descentralizado 2011
1/ Vas vecinales registradas en el clasificador de rutas del MTC. (D.S. 036-2011)

Longitud (km)
3,446 13,482 12,676 17,854 47,458

%
7% 28% 27% 38% 100%

12

Brasil

Infraestructura Ferroviaria

Ferrocarriles administrados por el Estado Infraestructura Pblica Ferrocarril Huancayo Huancavelica Ferrocarril Tacna - Arica TOTAL Entidad a Cargo Ministerio de Transportes y Comunicaciones Gobierno Regional de Tacna Longitud km 128 60 188

Ocano Pacfico

Ferrocarriles Concesionados
Infraestructura Concesionada Ferrocarril del Centro (Callao - Huancayo;La Oroya Cerro de Pasco) Ferrocarril del Sur y Sur Oriente: (Matarani - Arequipa; Arequipa - Juliaca - Puno; Cusco - Urubamba) Tren Elctrico - Linea 1 TOTAL Longitud Km Tipo de Concesin Inversin Comprometida M USD FRAII (1)

490

Autosostenible

Bolivia

990

Autosostenible

FRAII (1)

22 1,502

Cofinanciado

233 233

(1) No tiene monto de inversin comprometido. El compromiso es llegar a cumplir los Estndares FRAII.

Chile

Ferrocarriles Privados Infraestructura Pblica Ferrocarril Ilo - Toquepala Cuajone TOTAL Entidad a Cargo Southern Per Copper Corporation Longitud km 218 218

13

Infraestructura Aeroportuaria
Aeropuertos Concesionados Concesin Aeropuerto Jorge Chvez Primer Grupo de Aeropuertos Aeropuertos Inversin ComproTipo de metida en Concesin M USD 1,062 Autosostenible 54 Cofinanciada

Aeropuerto Internacional Jorge Chavez (AIJC) Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Chachapoyas, Iquitos, Tarapoto, Trujillo, Cajamarca, Anta, Pucallpa, Pisco. Segundo Grupo de Ayacucho, Andahuaylas, Puerto Aeropuertos Maldonado, Arequipa, Juliaca y Tacna. TOTAL

48 Cofinanciada

1,163

Tipo de Concesin

(19 concesionados 4 a cargo de CORPAC) 80 aerdromos y 7 helipuertos

23 aeropuertos

Aeropuertos Autosostenibles Aeropuertos Cofinanciadas

Inversin Inversin ComproEjecutada al metida en M Ao 2011 en USD M USD 1,062 266 101 44

Aeropuertos No Concesionados Entidad


CORPAC S.A.

Aeropuertos
Cusco, Hunuco, Jauja y Jan.

14

Ecuador

Colombia

Infraestructura Portuaria
Puertos Martimos y Fluviales Concesionados Infraestructura Concesionada Puertos Martimos Terminal Portuario de Matarani Terminal de Contenedores Muelle Sur Callao Terminal Portuario de Paita Faja Transportadora de Minerales del Callao Terminal Muelle Norte del Callao Puertos Fluviales Terminal Portuario de Yurimaguas Inversin Comprometida en M USD 6 707 227 120 749 Tipo de Concesin

Brasil

Autosostenible Autosostenible Autosostenible Autosostenible Autosostenible

Ocano Pacfico
Tipo de Concesin

44 Cofinanciada 1,853
Inversin Comprometida en M USD 1,809 44 Inversin Ejecutada al Ao 2011 en M USD 386 -

Bolivia

Puertos Autosostenibles Puertos Cofinanciados

4 concesionados 10 a cargo de ENAPU S.A. y 15 a cargo de los Gobiernos Regionales


Chile

29 puertos

Puertos Martimos y Fluviales No Concesionados

Entidad
ENAPU S.A.

Puertos (1)
Salaverry, General San Martn, Ilo, Muelle Per - Arica, Chicama, Huacho, Supe, Iquitos, Pucallpa y Puerto Maldonado.

(1) El puerto de Chimbote transferido al Gobierno Regional de Ancash

15

Inversiones 2011-2012

16

Inversin Por Ejecutar para el 2011


INVERSION PROGRAMADA 2011
MILL S/.

Intervencin No Concesionadas Rehabilitacin y Mejoramiento Concesionadas Cofinanciadas

Ejecutado Por Ejecutar Jul 2011 Ago.-Dic. 840 973 1,026 873

Total

1,866 1,846

Total

1,813

1,899

3,712

METAS FISICAS PROGRAMADAS 2011 Kilmetros


Intervencin No Concesionadas Rehabilitacin y Mejoramiento Concesionadas Cofinanciadas Ejecutado Por Ejecutar Jul 2011 Ago.-Dic. 207 24 203 141 Total

410 165

Total

231

344

575

Principales Proyectos
Quinua - San Francisco Cajamarca - Celendin - Las Balsas Churin Oyon Tr. Ronchas - Chupaca Tr. Pariacoto - Yupash San Alejandro - Neshuya Pte. Reither - Pte. Paucartambo Villarica Tr. Yanacocha - Hualgayoc Chongoyape Llama Llama Cochabamba Cochabamba Chota Chota Hualgayoc Intercambio Vial Las Torres

El Descanso Langui Pasos a Desnivel Javier Prado Nicolas Ayllon Ayacucho - Abancay Tr. Punta de Bombn- Fundicin - Ilo Tr. Dv. Otuzco - Callacuyan Alfamayo - Chaullay - Quillabamba Santiago Chuco - Shorey

17

Inversin Programada para el 2012 Red Vial Nacional


INVERSION PROGRAMADA 2012
Intervencin No Concesionadas
Rehabilitacin y Mejoramiento 1,605 2,029

Ejecutado Jul 2012

Concesionadas
Cofinanciadas

Total

3,634

METAS FISICAS PROGRAMADAS 2012

Intervencin No Concesionadas
Rehabilitacin y Mejoramiento

Ejecutado Jul 2012


391

Concesionadas
Autosostenible Cofinanciadas 34

Total

425

PROYECTOS
Se ejecutarn obras de rehabilitacin, mejoramiento y construccin de 433 km de la Red Vial Nacional principalmente en las siguientes carreteras: - Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca 103,6 km - Carretera Ayacucho- Abancay 43 km - Carretera Quinua San Francisco 75,3 km - Carretera Chamaya Jan-San Ignacio 34 km - Carretera Trujillo-Shirn-Huamachuco 31,7 km - Carretera Patahuasi-Yauri-Sicuani 20,5 km - Carretera Juanjui- Tocache 10 km - Carretera Cusco-Quillabamba 12,2 km - Carretera Chanchamayo-Villa Rica, Tramo Pte Reiter-Pte. Paucartambo 17,7 km - Carretera Caman Dv. Quilca-Matarani-Ilo-Tacna 8,2 - Carretera Santiago de Chuco Shorey 8 km 18 - Carretera Dv. La Tina la Tina-Surpampa-Chirinos-Cachaquito 12,8

Ecuador

Colombia

Inversin Por Ejecutar para el 2011 Red Vial Departamental y Rural


Inversin Programada - 2011
Programado AgostoDiciembre *Rehabilitacin de 15 Caminos (225Km) * Mantenimiento Peridico de 08 Caminos (130Km) * Construccin de 01 Puente * Mejoramiento de 01 camino (6 Km) Rehabilitacin de 57 cam. vecinales (1,138 Km) * Mantenimiento Peridico de 98 Cam. Vec.(1,350Km) * Mejoramiento de 36 caminos de herradura (762 Km) * Construccin de 04 puentes

Descripcion
Brasil

Total (Mill S/.) Ejecutado 2011 Enero - Julio

Vias departamentales

93

70

23

Ocano Pacfico

Vias Rurales

168

117

51

Elaboracin: OGPP - MTC


Bolivia

Chile

19

Ecuador

Colombia

Inversin Por Ejecutar para el 2012 Red Vial Departamental y Rural


Inversin Programada - 2012
Total (Mill S/.) 2012 * Rehabilitacin de 14 caminos (870 Km) * Mantenimiento Rutinario de 33 Caminos (2,130 Km) * Mantenimiento peridico de 06 caminos (322 Km) * Estudios de Preinversin para la construccin de 02 Puentes * Construccin de 03 Puentes * Mejoramiento de 02 Caminos (44Km) *Constr. de 02 Caminos Vecinales ( 8Km) * Mantenimiento Peridico de 2,047 Km de caminos vecinales * Rehab. de 38 Caminos Vecinales (307 Km) * Construccin de 03 Puentes. * Mejoramiento de 29 caminos de herradura (384Km)

Descripcin

Brasil

Vias departamentales

180

Ocano Pacfico

Vias Rurales

96

Bolivia

Elaboracin: OGPP - MTC

Chile

20

INVERSION PROGRAMADA 2012


LINEA 1 TREN ELECTRICO

Se efectuar la ejecucin de obras civiles y electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao Lnea 1, Tramo 2 Av.Grau - San Juan de Lurigancho (6 km de una longitud total de 11.8 km) con un Presupuesto para el ao 2012 de S/. 1,216 Millones.

21

Inversiones Quinquenio:2011-2016

22

Inversin en Infraestructura Vial Nacional 2011 - 2016


Red Vial Nacional Escenario 2011 Ejecucin 2011- 2016
3/

Escenario 2016

% 100%
85%

TOTAL RVN Pavimentada


1/ Carpeta Asfltica Pavimento Econmico

23,075 12,230
10,130

7,384 7,384
3,562 3,822

23,075 19,614
13,692 5,922

2/

2,100

No Pavimentada

10,845

3,461

15%

Nota: 2/ Intervenciones con Mantenimiento para asegurar transitabilidad 3/ Intervenciones requeridas para el quinquenio (Jul. 2011-Jul. 2016) (*) Se llevar a cabo en el quinquenio concesiones para el mantenimiento y obras menores de 2,436 km.

23

Ecuador

Colombia

Conservacin Por Niveles de Servicios 2011-2016


Gestin de Conservacin en la Red Vial Nacional
Modalidades de Conservacin
Brasil

Longitud Km 15,276 7,799 23,075

Conservacin a travs de Contratos por niveles de servicio Conservacin a travs de Concesiones: (Autosostenidas y Cofinanciadas) Total Intervencin

Ocano Pacfico

1/ Los 7,799 km corresponden a :5,363 km concesionados + 2,436 a concesionarse en el quinquenio.

Conservacin por Niveles de Servicios

Bolivia

Chile

24

Intervencin en la Longitudinal de la Sierra


PROYECTOS PRIORIZADOS EN LA LONGITUDINAL DE LA SIERRA - JUL 2011 - JUL 2016
CARRETERA SANTIAGO DE CHUCO -SHOREY TRAMO AYACUCHO ABANCAY KM 154 000 - KM 210 000 TRAMO. CHUQUICARA - HUALLANCA TR. TAUCA (Km 145+000) - PALLASCA (Km 201 + 200) REHABILITACION DE LA CARRETERA DESVIO LAS VEGAS TARMA HUANUCO - LA UNION - HUALLANCA PALLASCA - MOLLEPATA - MOLLEBAMBA - SANTIAGO DE CHUCO EMPALME RUTA NO 10 TR. CHOTA - BAMBAMARCA - HUALGAYOC TR. COCHABAMBA - CHOTA ANDAHUAYLAS - DV. KISHUARA

MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA RUTA 10 TRAMO: HUAMACHUCO - PUENTE PALLAR - JUANJUI, SEC HUALGAYOC - YANACOCHA HUAMACHUCO - SAUSACOCHA - PUENTE PALLAR - DV.R595 (GHUGAY) TR. AYACUCHO - ABANCAY, TRAMO : KM50 000 KM 98 800 TR. AYACUCHO - ABANCAY, TRAMO : KM50 000 KM 98 800 TR. AYACUCHO - ABANCAY KM 98 000 KM 154 000 TR. AYACUCHO ABANCAY KM 210 000 - KM 256 000 IZCUCHACA-MAYOCC TR. DV. KISHUARA - PTE SAHUINTO SANTIAGO DE CHUCO-CACHICADAN-MOLLEPATA JULIACA-PUNO (AUTOPISTA) TRAMO MAYOCC - HUANTA CARRETERA SAN MARCOS-CAJABAMBA- HUAMACHUCO, TR: SAN MARCOSCAJABAMBA CARRETERA SAN MARCOS-CAJABAMBA- HUAMACHUCO,TRAMO: CAJABAMBA -SAUSACOCHA

PE-3N LONGITUDINAL DE LA SIERRA NORTE, TRAMO CHOTACOCHABAMBA-CUTERVO-SANTO DOMINGO DE LA CAPILLA-CH IMPERIAL - PAMPAS HUALLANCA - CARAZ

Intervencin en la Longitudinal de la Sierra


Escenarios Estado 2011 2016
1/

Total
Asfaltada No Asfaltada

3,464
1,999 1,465

3,464
3,464 -

1/ Los 3,464 km intervenidos corresponden a: 2,471 km con carpeta asfltica + 993 km como pavimento econmico.

25

Intervencin en la Longitudinal de la Selva

Intervencin en la Longitudinal de la Selva


Estado Escenarios 1/ 2011 2016

Total
Asfaltada No Asfaltada Sin construir

2,677
1,029 709 939

2,677
1,738 939

1/ Los 1,738 km intervenidos corresponden a: 1,591 km con carpeta asfltica + 562 km como pavimento econmico.

26

Infraestructura Ferroviaria 2016


Ferrocarriles en Proyecto Nombre del Ferrocarril Ferrocarril del Sur Medio Ferrocarril Norandino Tren Elctrico, Lnea 1 TOTAL Tramos Andahuaylas - San Juan de Marcona Puerto Bayvar - Cajamarca Av. Grau - San Juan de Lurigancho

Longitud km 600
650 10 1,260

Nota: 1. Se elaborar el Plan Nacional Ferroviario. 2. Se ha reanudado el proceso de concesin del ferrocarril Huancayo Huancavelica.

27

Desarrollo Hidroviario de los ros Ucayali, Huallaga, Maran y Amazonas


Infraestructura Hidroviaria 2016
OBJETIVO GENERAL
permitir el Mejoramiento y Mantenimiento de las Condiciones de Navegabilidad en los ros Ucayali, Huallaga, Maran y Amazonas.

Estado del Proyecto:


Estudio de Factibilidad

Inversin:
INVERSIN ESTIMADA : US$ 54.7 MM con IGV

28

Inversiones Quinquenio
Inversiones Jul. 2011- Jul.2016 INCREMENTO DE LA RED ASFALTADA
Descripcion Km Acumulado 2005 8,567 Escenarios 2011 12,230 2016 19,614

TOTAL Km - Quinquenio Carpeta Asfaltica Pavimento Economico


En el quinquenio 2005-2011 se asfalto 3,663 km

8,567 8,567 -

3,663 2,006 1,657

7,384 3,562 3,822

En el ao 2005 se contaba con 8,567 km de carreteras asfaltadas

En el Quinquenio 2011-2016 se ha programado 7,384 km, totalizando 19,614 km (ao 2016).

INTERVENCIONES

Millones de Soles

RVN NO CONCESIONADA Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacin y mantenimiento RVN CONCESIONADA Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacin y mantenimiento TOTAL MILLONES DE S/.
Fuente: - Provias Nacional - PVN - Oficina de Presupuesto y Planificacin - MTC

18,428 11,429 6,998 9,947 9,947 1,531 29,905

29

Gestin en Base a Corredores Logsticos de Transportes

30

Ventajas del enfoque logstico


Mejorar la competitividad de las exportaciones La logstica reduce el costo de las exportaciones, y puede expandir sus servicios a pases terceros

Fortalecer la marca pas a nivel internacional

La logstica puede favorecer la posicin del Per como destino de las inversiones, asociado a la eficiencia productiva y de servicios La logstica crea empleo neto y estable; la especializacin de los recursos humanos favorece la estabilidad laboral La logstica abarata el costo de distribucin a nivel nacional y urbano, y puede favorecer el crecimiento de las PYMES especializadas localmente La logstica atrae inversiones, abre nuevas oportunidades de conexin, crea empleo y reduce la migracin campo-ciudad, aumentando el margen para el productor

Crear empleo especializado

Reducir costos promoviendo el desarrollo del mercado nacional

Contribuir al desarrollo de las regiones y a la inclusin social

Corredores Logsticos
Longitud Ejes Alimentadores Km Km 2 Ejes Estructurantes 2,018 750 22 Corredores Logsticos 9,388 12,211 Total 11,406 12,961 Fuente: Plan de Desarrollo de los Servicios Logsticos de Transporte Elaboracin: Oficina General de Planeamiento y Presupuesto Nombre Ejes Principales Total Km 2,768 21,599 24,367

Tumbes
! !

Iquitos

Piura
!

! Chachapoyas !

Moyobamba

Chiclayo
! !

Cajamarca Trujillo
! !

Pucallpa

Huaraz
! !

Huanuco Cerro de Pasco


!

Lima
! !

Huancayo Huancavelica Ayacucho


! !

Puerto Maldonado
!

Se analizaron las 57 cadenas logsticas ms importantes, las mismas que han permitido identificar los principales corredores logsticos del Pas.

AbancayCusco !

Ica
!

Puno
!

Arequipa
!

Corredor logstico

Moquegua
!

Tacna
!

32

Conclusiones
Reduciremos la brecha de infraestructura de transporte con intervenciones de diverso nivel en la totalidad de la Red Vial Nacional y al finalizar el quinquenio (2011-2016), por lo menos 85% de sta, aproximadamente 20,000 kilmetros, se encontrarn pavimentados y el 100% en condiciones de transitabilidad. Estas intervenciones permitirn la pavimentacin de la totalidad de la carretera Longitudinal de la Sierra (3,460 km) con lo cual integraremos localidades de las regiones Piura, Cajamarca, La Libertad, Ancash, Hunuco, Pasco, Junn, Huancavelica, Ayacucho, Apurmac, Cusco y Puno. Se terminar la ejecucin del Tramo 2 de la Lnea 1 del Tren Elctrico (Av. Grau San Juan de Lurigancho) y de esta manera disminuir el tiempo de viaje de pasajeros y reducir la congestin vehicular de la ciudad de Lima. El logro de estas metas requiere un monto total en el quinquenio 2011-2016 de 29,905 Millones Soles para los proyectos de inversin y mantenimiento programados. Tramites administrativos simplificados y regulacin del transporte mejorada, priorizando la seguridad vial. La gestin por corredores logsticos implementada.

Ejes Principales de la Poltica en Comunicaciones 20112016

Comunicaciones

35

Objetivos de Largo Plazo


Mayor acceso y competencia en la provisin de internet de banda ancha
Desarrollo de Infraestructura de Transporte Desarrollo de Redes de Acceso Promover el desarrollo de contenidos y usos de internet

Mayor competencia en telefona mvil


36

Mayor acceso a internet de banda ancha


Desarrollo de Infraestructura de Transporte
Para poder brindar acceso a internet de banda ancha se requiere desarrollar redes de transporte, en especial mediante fibra ptica, que lleguen a la capital de cada provincia (195).

Desarrollo de Redes de Acceso


El acceso a los usuarios finales requiere del despliegue de redes de acceso desde las capitales de provincia hacia los distritos; objetivo a largo plazo, que requiere del trabajo conjunto de los Poderes del Estado.

37

Mayor acceso a internet de banda ancha


Promover el desarrollo de contenidos y usos de internet
Lo que asegura el impacto positivo en el desarrollo econmico local es la existencia de contenidos que representen los principales usos que se le da a la infraestructura. Contenidos y usos: informacin de precios agrcolas, tele salud, tele educacin, intranet de comisarias, postas de salud, ofertas de servicios de PyME, gobierno electrnico, etc.
38

Desarrollo de Infraestructura de Transporte entre capitales de Provincia

39

Desarrollo de Infraestructura de Transporte


El despliegue de internet mediante banda ancha requiere del desarrollo de redes de transporte entre las capitales de provincia, en un primer nivel.
Costa Sierra Selva CAPITALES DE PROVINCIA (DISTRITO) SIN FIBRA PTICA 39 (Ancash, Arequipa, La Libertad, Lambayeque, Lima, Moquegua, Piura Tacna) 73 (Apurimac, Ayacucho, Cajamarca, Cuzco, Huancavelica, Hunuco, Junn, Pasco, Puno) 30 (Amazonas, Loreto, Madre de Dos, San Martn, Ucayali)
NMERO DE CAPITALES DE PROVINCIA (DISTRITO) SIN FIBRA PTICA 50 76 12 04

CAPITALES DE PROVINCIA (DISTRITO) SIN FIBRA PTICA Urbano 62 Rural 80

RANGO DE POBLACION 0 a 10 000 10 001 a 50 000 50 001 a 100 000 100 001 a 170 000

INFRAESTRUCTURA Gaseoducto Cuenta con Lneas de Alta Tensin Cuenta con Lneas de Media Tensin Red Vial Nacional Red Vial Departamental

NMERO DE CAPITALES DE PROVINCIA (DISTRITO) SIN FIBRA PTICA 04 91 106 113 142

142 capitales de provincia sin fibra ptica

TOTAL DE DISTRITOS QUE SON CAPITALES DE PROVINCIA 195

SIN FIBRA PTICA

CON FIBRA PTICA 53

142

CAPITALES DE PROVINCIA (DISTRITO) SIN FIBRA PTICA Costa 39 (Ancash, Arequipa, La Libertad, Lambayeque, Lima, Moquegua, Piura Tacna) Sierra 73 (Apurimac, Ayacucho, Cajamarca, Cuzco, Huancavelica, Hunuco, Junn, Pasco, Puno) 30 (Amazonas, Loreto, Madre de Dos, San Martn, Ucayali)

Selva

Acciones a desarrollar
Concesin para la construccin y operacin de la red dorsal de fibra ptica
Caractersticas:

Red de titularidad del Estado a ser concesionada a operador neutro Regulacin de condiciones de acceso: tarifas y calidad Rgimen de Asociacin Pblico-Privada Proceso a ser encargado a PROINVERSION
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Acciones a desarrollar
Concesin para la construccin y operacin de la red dorsal de fibra ptica
Diseo: Soporte en redes elctricas de alta y media tensin, con reconocimiento de costos incrementales de inversin, operacin y mantenimiento para empresas elctricas. Empleo de fibra ptica y/o ductos desplegados en el marco del D.S. N 034-2010-MTC. Uso de fibra ptica de titularidad del Estado, desplegada en cumplimiento de contratos de 45 concesin suscritos con el MEM.

Mayor competencia en servicios mviles

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Mayor competencia en servicios mviles


Subasta de Banda de 900 MHz
Subasta de 32 MHz en Lima y Callao y 26 MHz en el resto del pas Banda con potencial para desarrollo de cobertura de servicios mviles (2G). Licitacin encargada a PROINVERSION, el 7 de mayo de 2011 Restriccin a la participacin de operadores mviles (y vinculadas), para evitar acaparamiento de espectro. Postores: Viettel Per S.A. y Americatel Per S.A.C. Estado: Valorizacin de limpieza de la banda por PROINVERSION 47

Muchas Gracias

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