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Fig. 1
Influencia del tamaño de las piezas: El volumen y espesor de las piezas tiene gran
importancia en el temple de los aceros. Si estudiamos el enfriamiento en agua de un cilindro
que ha sido calentado a alta temperatura, fácilmente se comprende que la capa exterior del
acero, que está en contacto con el líquido, es la que se enfría primero y más rápidamente.
La capa siguiente se enfría con menor rapidez pues el calor no se transmite directamente al
líquido sino que debe atravesar primero la capa superficial del acero, y esta capa tiene una
conductibilidad bastante limitada. Una tercera capa del acero, situada más al centro de la
pieza, se enfría aún más lentamente, pues cuanto más al interior se encuentra, más difícil
en la transmisión de calor, se hace cada vez con más dificultad, ya que tiene que atravesar
mayor capa de metal. Se comprende fácilmente también, que las velocidades de
enfriamiento en el interior de los perfiles delgados serán mucho mayores que en los
gruesos, y que las velocidades en la superficie y en el interior de los redondos de acero de
diversos diámetros variarán mucho de un caso a otro. La influencia de la masa en la
velocidad de enfriamiento se puede ver en las tablas I y II.
Fig. 4
DIÁMETROS
Enfriamiento
25 mm 50 mm 75 mm
Agua agitada ………………………….. 36 15 7
Aceite agitado ………………………….. 27 10 5
Corriente de aire………………………….. 1.8 0.9 0.6
Aire tranquilo ………………………….. 0.85 0.4 0.3
Velocidades en grados por segundo
Tabla III
El constituyente de los aceros templados es martensita, está conformado por una solución
sólida sobresaturada de carbono o carburo de hierro en ferrita y se obtiene por enfriamiento
rápido de los aceros desde su estado austenítico a altas temperaturas.
El contenido de carbono suele variar desde muy poco carbono hasta el 1% de carbono, sus
propiedades físicas varían con su contenido en carbono hasta un máximo de 0.7 %C. Su
estructura cristalina es BCT (tetragonal centrada en el cuerpo), pues al enfriar rápidamente
un acero desde altas temperaturas (templado), los átomos de carbono quedan atrapados en
los intersticios pues no alcanza a ocurrir la transformación de microestructura de la
martensita.
La martensita tiene una dureza de 50 a 68 Rockwell C, resistencia a la tracción de 170 a
250 kg/mm2 y un alargamiento del 0.5 al 2.5 %, magnética, muy frágil y presenta un
aspecto acicular formando grupos en zigzag con ángulos de 60 grados.
Los aceros templados suelen quedar demasiado duros y frágiles, inconveniente que se
corrige por medio del revenido que consiste en calentar el acero a una temperatura inferior
a la crítica inferior (727° C), dependiendo de la dureza que se desee obtener, enfriándolo
luego al aire o en cualquier medio.
Las variaciones de las características que experimentan los aceros por efecto de revenido
son debidas a cambios de microestructuras que consisten, principalmente, en la
descomposición más o menos completa de la martensita que se había obtenido en el
temple y que se transforma en otros constituyentes más estables. El revenido se produce
principalmente en tres etapas:
En el Revenido afectan diversos factores como por ejemplo, el estado inicial de la pieza, el
tamaño de la pieza (a mayor tamaño de la pieza mayor efecto nivelador), temperatura (a
medida que aumenta la temperatura, disminuye HB y a mayor temperatura disminuye el
tiempo de permanencia), duración del tratamiento y los elementos aleantes los cuales en el
acero modifican las curvas de revenido de la martensita.
De esta forma la dureza estimada después de revenir por una hora a 1000º F (538º C) un
acero AISI 8650 será:
HVestimado = HVbase + ∆HV ( Mn = 0,77 ) + ∆HV ( P = 0,010 ) + ∆HV ( Cr = 0,51) + ∆HV ( Si = 0,22 ) +
∆HV ( Ni = 0,60 ) + ∆HV ( Mo = 0,20)
HVestimado = 210 + 43 + 3 + 35 + 18 + 4 + 45 = 358
El tiempo y la temperatura son dos de los parámetros más críticos del revenido. Existen
varios métodos para determinar la relación tiempo-temperatura, como la ecuación de
Hollomon-Jaffe y la correlación de Grange-Baughman, por mencionar algunos.
Actualmente se acostumbre a representar el revenido de los aceros en función del
parámetro Jaffe-Hollomon o parámetro de revenido. Es decir, la dureza H representada
como una función del parámetro T(C+logt), en donde C es una constante:
El concepto que está implícito en esta relación es el hecho que la dureza será la misma para
igual valor de revenido T(C+logt). Es decir, dos combinaciones (T, t) de revenido que
originen el mismo valor del parámetro tendrán como resultado igual dureza final del acero.
La siguiente figura puede usarse para convertir una combinación temperatura-tiempo de
revenido a cualquier otra, para aceros de baja aleación. De esta forma, a modo de ejemplo,
59 horas de revenido a 260º C equivalen a 2 minutos a 370º C o a 1 hora a 316º C.
4.- Aceros de “elevada resistencia al revenido”. Características generales,
factores involucrados, utilización.
Los aceros que presentan este endurecimiento son los llamados aceros rápidos. La
característica fundamental de estos aceros es conservar su filo en caliente, pudiéndose
trabajar con las herramientas casi a l rojo (600º) sin disminuir su rendimiento, tienen buena
resistencia a la temperatura y al desgaste generalmente es usado en brocas, fresas, para
realizar procesos de mecanizado con máquinas herramientas. Algunas composiciones típicas
de los aceros rápidos son: C = 0.75%, W = 18%, Cr = 4% y V = 1% ; otra C = 0.75%, W
= 18%, Co = 4% y V = 1.25%.
cuando la cementita forma una red o película que envuelve las agujas de martensita. La
fragilidad es máxima cuando mayor es la continuidad de esa red de cementita.
Fragilidad 250-400
Fragilidad Krupp (entre 450º y 550º C): Este tipo de fragilidad se presenta en el
revenido de aceros cromo-niqueles y en algunas otras clases de aceros y ocurre cuando
después del temple, el acero permanece durante bastante tiempo en la zona de
temperaturas comprendida entre 450º y 550º C. Por lo tanto cuando el revenido se hace a
temperaturas superiores a 550º C la fragilidad se puede producir si el enfriamiento es muy
lento.
No se conoce bien las causas de esta fragilidad que no va acompañada de cambios de
dureza, volumen o propiedades magnéticas que podrían ayudar a estudiar el fenómeno, ni
se observan tampoco en el examen microscópico con pocos aumentos modificaciones de
estructura, siendo en la actualidad el ensayo por choque, el único que acusa su existencia e
importancia.
En los casos donde se produce la fragilidad debido a enfriamientos lentos, el fenómeno se
caracteriza por la diferencia que existe entre los valores de resiliencia que se obtienen
cuando el enfriamiento se hace rápido y cuando el enfriamiento se hace lento.
Universidad Técnica
Federico Santa María
PRE-INFORME Nº 2
“TRATAMIENTOS TERMICOS”
ELENA REINOSO
BIBLIOGRAFÍA