Cataloguelewmar

Anchor | Hatch & Portlight | NAVTEC Rigging | Sail Control | Steering | Thruster | Winch | Windlass
Guide Technique
Introduction
Ce catalogue marque une nouvelle re pour Lewmar. A travers lentreprise on trouve un nouvel esprit dinnovation et dentreprenaria lcoute de la demande de nos clients et du march en gnral. Je suis heureux que toute cette nergie et vigueur se transmet directement dans le dveloppement de nouveaux produits. Des winches aux guindeaux jusqu laccastillage et les panneaux, vous trouverez la qualit que vous attendez de Lewmar combin avec les dernires innovations et style. Profitez de laide de notre catalogue et la prochaine fois que vous tes en ligne, visitez notre nouveau et amlior site Web www.lewmar.com. Vous y trouverez notre boutique de pices de rechange, des conseils dinstallation et les dernires nouvelles. Peter Tierney, Chairman and CEO Lewmar Ltd.
Mouillage et amarrage
Guide de selection des guindeaux 2 Comment choisir un guindeau .......3 Conseils et scurit .........................4
NEW 2011
Guindeaux verticaux.................. 6-18 Guindeaux horizontaux ...........20-23 Cabestans C Series ................ 24-25
Compteurs de chaine .................. 27 Tlcommandes .......................... 27 Coupe circuit & relais ................... 28 Ancres ...................................... 29-31
Ligne de mouillage / Daviers ....... 32 Bloqueurs de chaine .................... 33 Bloqueurs de chaine griffe........ 34
NEW Guindeau vertical CPX ....................5 2011 Contacteurs .................................. 26
Propulseurs
Introduction.................................. 36 Guide de slection ...................... 37 Propulseurs TT Electrique........... 38 Propulseurs protgs.................. 39 Accessoires de propulseurs ..40-42 Propulseurs TT Hydraulique ....... 43 Game custom.............................. 44 Propulseurs rtractables verticaux .......45 Propulseurs rtractables basculant .... 46
Panneaux et Hublots
Caractristiques des panneaux . 48 Panneaux Ocean......................... 49 Panneaux Low Profile.............50-51 Panneaux Medium Profile ........... 52 Panneaux pilot ............................. 53
NEW 2011
Panneaux Encastrs ..............54-56 Panneaux encastrs avec poignes et charnires en inox ................... 56 Accessoires de panneaux .......... 57 Guide dinstallation des panneaux........ 58
Rgulations CE............................ 59 Caractristiques des hublots...... 60 Guide de slection ...................... 61 Hublots Atlantic ........................... 62 Hublots en inox.......................63-64
Hublots Standard ........................ 65 Hublot encastr .......................... 66 Accessoires de Hublots.............. 67 Guide dinstallation des hublots .................................. 68
Winchs
Manivelle de winch .................70-71 Caractristiques des winchs EVO 72-73 Guide de slection des winchs .. 74 Winchs EVO Sport et Standard ...........75
NEW 2011
Winchs EVO ........................76-77 Winchs electriques .................78-82 Winchs CW800 ............................ 83 Winchs hydraulique Introduction 84
Winchs hydrauliques Spcifications..... 85 Entretien des winchs ................... 86 Accessoires de winchs ............... 87 Winchs captifs ........................88-89
NEW 2011
Winchs racing.........................90-92 Winchs EVO Speed Ring ........ 93 Systmes de colonnes ..........94-96
Hydraulique
Introduction des Systmes hydrauliques ...........................98-99 Commander 200 ....................... 100 Commander 400 ....................... 101 Commander Custom ................ 102 Pompes...................................... 103 Systme de control ................... 104
Accastillage
Rfrences technique ........106-113 Guide de slection des poulies 114 Poulies Synchro..................115-120
NEW 2011
Poulies plat-pont racing .....131-132 Poulies de drisse racing............ 133 Poulies inox................................ 134 Pad Eyes / Mousquetons ......... 135 Accessoires de poulies............. 136 Caractristiques des chariots .. 137 Guide de slection des chariots......... 138 Guide de slection des rails .....139-140
NEW 2011
Chariots HTX ............................. 141 Chariots Ocan Taille 0 ............. 142 Chariots taille 1 et 2 ................... 143 Chariot customis ..................... 145 Embouts de rail taille 1 & 2 ....... 146 Accessoires Taille 1 & 2 ............ 147 Chariots de GV taille 3 .......148-149 Chariots de Genois en T ........... 150
Accessoires de chariot ............. 151 Chariots taille 4 et accessoires 152 Systmes custom...............153-154 Bloqueurs ...........................155-158 Boites de ras ........................... 159 Taquets coinceurs ..................... 160
Poulies HTX ............................... 121 Poulies roulements billes - Guide . 122 Poulies Control ...................123-126 Poulies ouvrantes Ocan.......... 126 Poulies Racing....................128-130
Appareils gouverner
Roues..................................162-166 Colonnes ............................167-171 Arceaux ...................................... 172 Consoles dinstruments ............ 173 Accessoires de cockpit............. 174 Appareils gouverner Introduction................................ 175 Systmes Constellation .....176-180 Accessoires Systme Constellation .............................. 181 Secteurs de barre Constellation ....... 182 Systmes Cobra.................183-186 Accessoires Systmes Cobra .. 187 Systme Mamba ................188-192 Moteurs de pilote ...............193-197 Roulement de safran..........198-201
Navtec Rigging
Embouts Navtec Norseman sans sertissage ......................... 202 N030 Tige & tige longue sans sertissage ......................... 203 Mousquetons largage rapide avec dclencheur .......... 204 Ridoir de pataras hydraulique intgral................... 205
Cover photo: www.lloydimages.com
Chez Lewmar, nous souhaitons rendre la vie des navigateurs plus agrable et amenons ces ides la ralit avec nos produits. Nous voulons supprimer les douleurs musculaires qui arrivent souvent avec les manuvres de mouillage, afin doffrir plus de confort et de confiance dans ces moments prcis. Cest pourquoi chaque ancre, guindeau ou propulseur que nous mettons sur le march est fabriqu avec les meilleurs matriaux et conu pour lexcellence.
Mouillage et Amarrage
Contenu
Guide de slection de guindeaux ......................................... 2 Comment choisir un guindeau .............................................. 3 Conseil d'utilisation et de scurit ......................................... 4 Guindeaux Verticaux Guindeau vertical CPX ...................................................... 5 Guindeau Vertical Srie V ................................................. 6 Guindeau vertical V700 .................................................... 7 Guindeau vertical V1/V2/V3 et V-Sport .........................8-9 Guindeau vertical V4/V5 ...........................................1011 Guindeau vertical V6 ................................................1213 Guindeau vertical V8 ................................................1415 Guindeau vertical V9 ...................................................... 16 Guindeau vertical V10/V12 ......................................1718 Guindeaux Horizontaux Guindeau Pro-Sport ....................................................... 20 Guindeau Pro-Series + Pro-Fish ............................2122 Guindeau Serie H ........................................................... 23 Cabestans Serie C .........................................................2425 Interrupteurs ......................................................................... 26 Tlcommande sans fil ........................................................ 27 Compte chaine ..................................................................... 27 Disjoncteur / relais ................................................................ 28 Ancres Ancre Delta ..................................................................... 29 Ancre C.Q.R. ............................................................... 30 Ancre Claw ..................................................................... 31 Lignes de mouillage / Daviers d'trave ............................... 32 Bloqueurs de chaine ............................................................ 33 Stoppeurs de chaine griffes .............................................. 34
Mouillage et Amarrage Un beau mouillage commence par un guindeau Lewmar

Pour les vedettes, les bateaux de pche ou les voiliers, Lewmar propose le guindeau qui correspond exactement votre demande. Chaque type, vertical ou horizontal est dessin avec une ligne discrte pour sadapter votre bateau. Ce qui explique leur succs auprs des fabricants de bateaux.
Guide de slection de guindeaux

Modle Pro-Sport 550 Pro-Series/Fish 700 Pro-Series/Fish 1000 H2 H3 V700 V1/V1-Sport/CPX1 V2/CPX2 V3/CPX3 V4 V5 V6 Taille m ft 6 20 9.2 30
Longueur du bateau hors tout 12.2 40 15.2 50 18.3 60 21.3 70 24.4 80
Guide de slection de guindeaux

Modle V8 2500W V8 Hi-Power V9 V10 V12 Taille m ft 19.8 65 22.9 75 25.9 85 29 95
Longueur du bateau hors tout 32.1 105 35.1 115 38.2 125 41.2 135 44.3 145 47.2 155 50.3 165
Guide des chaines

Lewmar 12mm G30/G40 Lewmar 14mm G30/G40 Lewmar 9.5mm G40 1/2" ISO ACCO G4 11mm Short Link 12mm Short Link 14mm Short Link 16mm Short Link
10mm DIN 766
13mm DIN 766
14mm DIN 766
D P W
mm inch mm inch mm inch
10 0.394 28 1.102 36 0.394
10 0.394 31 1.220 35 0.394
9.5 0.374 31.5 1.240 31.6 0.394
11 0.433 33 1.299 39 0.433
11.8 0.464 35.5 1.400 40.1 0.464
7/16" ISO G4
3/8" ISO G4
12 0.472 36 1.417 40.5 0.472
13 0.512 36 1.417 47 0.512
13.2 0.519 40.4 1.590 45.7 0.519
14 0.551 42 1.654 49 0.551
14 0.511 41 1.614 50 0.511
16 0.630 48 1.890 56 0.630
16 0.630 45 1.772 58 0.630
w w w. l e w m a r. c o m
16mm DIN 766
Slectionner le guindeau le mieux adapt votre bateau

Trois questions se posent pour choisir le guindeau adapt votre bateau : 1. Quelle taille de guindeau convient le mieux pour mon bateau ?
Utilisez le tableau de slection de la page 2 afin de dterminer la taille du guindeau monter sur votre bateau, en fonction de sa longueur et de son dplacement. La rgle pour vrifier votre choix consiste ajouter le poids total de la chane celui de lancre. Le cblot tant trs lger, il naffecte pas vritablement la performance de levage du guindeau et il nest pas indispensable de le prendre en compte. Pour naviguer en toute scurit quelles que soient les conditions et les rgions, Lewmar recommande de multiplier par 4 (pour V6 V12) la masse totale ancre plus chane. Le nombre obtenu doit tre infrieur celui de la traction maximale du guindeau slectionn. Si vous trouvez un nombre gal ou suprieur la traction maximale, slectionnez alors le guindeau suprieur. Le guindeau ne range pas le mouillage dans le puits chane. Il remonte le mouillage bord et la gravit permet de ranger la chaine. Il doit y avoir un espace libre dans le puits chaine pour permettre au cordage de se poser; sinon le cordage coincera. Une fois ancr le mouillage doit tre scuris a un bloqueur de chaine, un taquet ou autres points d'attache.
2. Quelle est la longueur de mouillage que vous souhaitez utiliser, et le guindeau pourra-t-il le placer en totalit dans le puits chane ?
Commencez par examiner la profondeur du puits chane pour dterminer la chute disponible. La chute est la distance verticale entre le dessus du puits chane et le dessus du mouillage quand celui-ci est entirement rentr. Cette mesure est importante pour orienter le choix vers un guindeau vertical ou horizontal. Vous ne devez pas ranger le mouillage dans le puits chane, la gravit sen charge. Vous devez savoir quelle quantit de cordage peut tre range par gravit dans le puits de chaine. Il doit y avoir un endroit libre dans le puits de chane pour permettre au cordage de se poser, sinon quand vous remonterez lancre, vous devrez ranger le complment en rservant un espace libre au-dessus de lcubier.
Guindeau Horizontal
Guindeau vertical
Available Fall
Available Fall
Les principales caractristiques dun guindeau horizontal sont:

La majeure partie du systme se trouve sur le pont Installation facile Convient aux bateaux ayant un petit puits chane La chane de mouillage passe dans le barbotin, fait un tour de 90, puis tombe dans le puits chane Une chute minimale de 304 mm (12 in) est recommande pour permettre le rangement par gravit
Les principales caractristiques dun guindeau vertical sont :

La majeure partie du systme est cache sous le pont. Convient aux grands puits chane La chane de mouillage fait un tour 180 autour du barbotin ce qui est plus sure Une chute minimale de 406 mm est recommande pour permettre le rangement par gravit.
3. Quel doit tre la puissance de traction de mon guindeau ?

Ayant slectionn un guindeau vertical ou horizontal, et dtermin la taille requise laide du tableau de la page 2, vous pouvez confirmer votre choix avec la formule suivante:
Veuillez noter qu'il s'agit seulement d'une indication. Si vous avez des doutes contactez votre reprsentant Lewmar
Poids total du mouillage

(ancre et chane)
Puissance de traction requise pour le guindeau
x 4*
Charge de travail: Conu pour permettre une pose et rcupration de l'ancre prolonge. Utilisez x4 pour tous les guindeaux horizontaux et verticaux jusqu' la taille V5. Utilisez x2 pour les guindeaux V6-V12
GuiDe De sLecTion De GuinDeAux | sLecTionner Le GuinDeAu Le Mieux ADAPT voTre bATeAu
Mouillage et Amarrage Conseil d'utilisation et de scurit

Guindeau vertical
Disjoncteur Batterie Bouton bascule
Guindeau Vertical Taquet
Relais monte/ descente
Guindeau Horizontal
Bouton de monte/ descente (option) Commande distance (option) Bouton bascule Guindeau Horizontal Ligne de mouillage Bouton de monte/ descente
Epissure cordage/ chane
Davier detrave
Ligne de mouillage Bloqueur de chane Ancre CQR
Relais monte/ descente Taquet
Batterie Disjoncteur Bloqueur de chane Davier detrave
Manille dancre
Trappe de la baille mouillage
Veuillez consulter votre manuel d'utilisation pour les schmas d'installation complets.
Ancre Delta
conseils de scurit pour l'utilisation des guindeaux et des ancres

TouJours
Toujours assurer la chane lorsque vous tes lancre Toujours assurer lancre au bateau lorsque vous tes en navigation Toujours contrler lancre avant de la manipuler Toujours se maintenir la verticale du mouillage au moment de remonter. Toujours couper lalimentation du guindeau pendant lentretien. Toujours couper lalimentation du guindeau quand il nest pas utilis.
JAMAis
Ne jamais laisser votre guindeau tenir le bateau lors que vous tes l'ancre Ne jamais utiliser le guindeau pour tirer ou remorquer un bateau. Ne jamais utiliser le guindeau pour hisser une personne. Ne jamais approcher les doigts du barbotin en fonctionnement. Ne jamais laisser vos vtements ou cheveux entraver le guindeau en fonctionnement
Guindeau vertical CPX

NEW Lewmar a dvelopp une nouvelle gamme de guindeaux verticaux qui complmente la 2011 gamme courante srie V. La division guindeau est lune des plus importantes de Lewmar et nous entretenons un dialogue constant avec les architectes navals, les chantiers et les associations de propritaires afin de nous assurer que nos produits restent la pointe de la technologie. Cest dans cet esprit que Lewmar a dvelopp la gamme de guindeaux CPX.
Caractristiques
Nouvelle architecture simplifie (moins de
pices)
conception axe sur le client

Suite aux changes avec nos principaux clients, Lewmar a identifi le besoin pour un produit de haute qualit, plus lg que l'unit de pont en inox. Par consquent, l'unit de pont du CPX dispose d'une base en aluminium. En mettant l'accent sur la fiabilit, nous avons revu l'architecture du guindeau afin de rduire le nombre de pices sans compromettre les performances. Cela facilite galement lentretient du guindeau. Chez Lewmar, nous nous efforons de rester la pointe des nouveauts dans le domaine des motorducteurs. Nous testons continuellement les nouveaux produits mergeants et la gamme de guindeaux CPX ne fait pas exception. Le rsultat est un guindeau trs fiable, de haute performance et plus lg.
Barbotin/Cabestan CPX
Nouvelle gamme de motorducteurs Base en aluminium Nouveau style Barbotin acceptant plusieurs tailles de
chaines
Barbotin seul CPX Notes: Pour les kits interrupteurs et accessoires reportez-vous la page 26 Pour les dimensions du moteur/ Motorducteur reportez vous au site web ou manuel produit
Consommation normale Disjoncteur Poids estim Gypsy only kg lb Poids estim barbotin/cabestan kg lb
spcifications cPx1/cPx2/cPx3
Modle Puissance moteur/watt Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min. ft/ min.
CPX1 12v CPX2 12v CPX2 24v CPX3 12v CPX3 24v
700W 700W 900W 1000W 1000W
454 650 760 890 1020
1000 1433 1675 1962 2248
113 163 180 215 243
250 358 396 473 535
19 21 24 28 30
65 69 79 92 98
80A 80A 45A 85A 60A
90A 90A 50A 110A 90A
19 19 19 21.5 21.5
42 42 42 47 47
22 22 24.5 24.5
48.5 48.5 54 54
Guindeaux verticaux cPx1/cPx2/cPx3

unit de pont
Rfrence Dsignation
Motorducteur avec relais

Rfrence Dsignation
Plans d'encombrements
75mm 3" 170mm 6 3/4"
69000481 69000476 69000477
CPX1 barbotin seul CPX2/3 barbotin seul CPX2/3 barbotin Cabestan
68001042 68001043 68001044 68001045 68001046
CPX1 12V CPX2 12V CPX2 24V CPX3 12V CPX3 24V
spcifications barbotin cPx1/cPx2/cPx3

Rfrence N Barbotin Chane Cordage mm in
67mm 2 3/4"
46mm 113/16"
220mm 811/16"
68001047 68001048 68001049 68001050 68001051
006 000 001 002 003
6mm ISO 4565, 14" G40*, 14" BBB 7mm ISO 4565, 14" G40*, 14" BBB 8mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5/16" G40 10mm DIN 766, Campbell 38" S4 10mm ISO, Campbell 38" S3, Lewmar 9.5mm G40
1214 1214 1216 1216 16
12 12 1258 1258 58
3-torons et 8-plait
62.5mm 2 3/8" 161mm 6 5/16"
3-torons et 8-plait 3-torons et 8-plait (5/8 only) 3-torons et 8-plait (5/8 only) 3-torons et 8-plait
*G40 = Chane maillons courts grade 40
95mm 3 3/4"
conseiL D'uTiLisATion eT De scuriT |cPx verTicAL WinDLAss
Mouillage et Amarrage Guindeau Vertical Srie V

Lewmar rpond l'volution du march en crant la nouvelle gamme de guindeaux verticaux inox. Disponibles pour les bateaux de 6m (20ft) 50m (160ft), ils sont robustes et esthtiques avec une finition polis-miroir en inox 316. La gamme possde des caractristiques innovantes comme la remonte scurise et en option, l'installation rapide et le motorducteur rsistant leau IP68.
Barbotin Seul
Caractristiques
"Remonte scurise" Lewmar Norme de protection l'eau IP 68 sur
demande
Agrment Lloyds sur V6-V12 Barbotin mixte chane-cordage pour V1 V5 Gamme complte d'accessoires de pont
pour le mouillage
"Installation rapide"(FastFit) optionnel pour

les modles V1, V2 & V3
Barbotin/Cabestan
Barbotin acceptant plusieurs tailles de

chaines (V700 seulement)
Norme de protection l'eau IP 68 sur demande
Guindeau Vertical V700

Avec son unit de pont 100 % inox 316 lgante et style qui cache le moteur mont sous le pont, le V700 est lun des guindeaux les plus attractifs et durables du march. Il fonctionne d'une simple pression sur un bouton, et deux caractristiques le rendent unique - la protection du moteur et le blocage de l'ancre. De plus, son prix est trs abordable.
128mm 5" 196mm 7"
Caractristiques
Unit de pont 100 % inox 316 Moteur class IP677 (rsiste leau 1 Blocage de scurit pour lancre Vitesse de remonte rapide Option de remonte manuelle Cache moteur rsistant aux chocs Garantie 5 ans Pour bateaux de 6m 10m (20-32 ft) Equips en standard dun compteur de
chane commande magntique Les Modles V700 sont prts installer
69mm 3"
mtre)
Barbotin double chaine
Barbotin double chaine

NEW Le V700 est maintenant fourni avec un barbotin capable 2011 daccepter les chaines de 6 et 7mm (1/4 pouce).
Moins de pices pour une meilleure fiabilite Possibilit de configurer les bateaux plus tard Conception enregistr sous le No. 001740531-0001
Spcifications du V700
Rfrence Dsignation N du barbotin Tension moteur Traction Vitesse Puissance maximum maximum moteur kg lb m/min. ft/min.
Poids barbotin Charge ConsomVitesse seul de travail mation normale/min kg lb normale m ft kg lb
202mm 8"
Disjoncteur
6670011108-312
V700 12V 6/7mm/1/4" kit
603
12V
320W
320
700
25
82
79
175
45A
15
50
6.5
14
35A
Kit includes: Contactor and Circuit breaker.
section de cble
Tension Voltage Longueur du cble 0-7m / 0- 23 7-15m / 23- 50 Cblage de l'interrupteur Courant pour l'interrupteur de cble
Note : pour les kits disjoncteurs et accessoires reportez vous la page 26
V700
12V
10mm2 / 8 AWG
10mm2 / 8 AWG
1.5mm2 / 16 AWG
5A
La taille des cbles est donn titre indicatif
GuinDeAu verTicAL srie v | v700 verTicAL WinDLAss
Mouillage et Amarrage Guindeau Verticaux V1/V2/V3 et V-Sport

La nouvelle gamme V-Sport offre toute la performance de la gamme V, moindre cot. Le nouveau botier en composite contient des lments porteurs solides de sorte qu'il puisse tre utilis comme une alternative l'unit en inox.
Caractristiques
Barbotin mixte chane-cordage Descente libre en manuel, (free fall) Frein cne de friction pour un contrle facile Option de contrle manuel de survitesse pour
Motorducteur accroche
Cabestan cannel pour une meilleure Bloqueur de chaine cliquet Motorducteur vis sans fin robuste et fiable Mode de montage FastFit optionnel pour
une installation rapide et facile option
Illustration montrant loption FastFit pour une installation rapide et facile.
Kit de remonte manuelle de secours en Kit de rsistance leau IP 68 sur demande Pour bateaux jusqu' 14m (48ft)
2009 European Boatbuilder
Le nouveau guindeau V-Sport est une volution de la srie V, en plus lger et plus abordable. Son botier allg est en composite pour les versions V1-V2 et V3 barbotin seul. Pour les caractristiques lectriques, se rfrer aux indications V1, V2 et V3.
Spcifications du V1/V2/V3
Modle Puissance moteur/watt Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min. ft/ min. Consommation normale Disjoncteur Poids estim Gypsy only kg lb Poids estim barbotin/cabestan kg lb
v1 v2 12v v2 24v v3 12v v3 24v
700W 700W 900W 1000W 1000W
454 650 760 890 1020
1000 1433 1675 1962 2248
113 163 180 215 243
250 358 396 473 535
19 21 24 28 30
65 69 79 92 98
80A 80A 45A 85A 60A
90A 90A 50A 110A 90A
19 19 19 21.5 21.5
42 42 42 47 47
22 22 24.5 24.5
48.5 48.5 54 54
Guindeaux Verticaux V1/V2/V3 et V-Sport (suite)

Spcifier votre Guindeau
Motorducteur iP 68 disponible sur demande
Mme submerg, le guindeau rsistant
1 2 3
leau ne sera pas endommag
unit de pont
Barbotin seul Barbotin/Cabestan
61mm 2 3/8"
61mm 2 3/8"
61mm 2 3/8"
12V
24V
barbotin
373mm 14 3/4" 111mm 4 3/8"
Accessoires
Rfrence
306mm 111mm
38
85mm 3 1/2"
85mm 3 1/2"
85mm 3 1/2"
Dsignation
66810030 Kit "Bras" de control V1/2/3 and V-sport

373mm 14 3/4" 306mm 12 " 111mm 4 3/8" 111mm 4 3/8" 12 " 4 / 66840054 Kit" de remont manuel V1/2/3 barbotin seul 66840056 Kit de remont manuel V1/2/3 barbotin / cabestan
Guindeaux verticaux v1/v2/v3 et v-sport

Les rfrences suivantes sont pour les units avec le mode de fixation standard. Pour loption FastFit reportezvous sur www.lewmar.com
68000866 Prise de cloison 3 bornes 68000867 Prise de cloison 4 bornes
unit de pont
Rfrence Dsignation

Rfrence Dsignation
69000481 69000482 69000484 69000475 69000485
V1 barbotin seul V1-Sport barbotin seul V2/3 barbotin seul V2/3-Sport barbotin seul V2/3 barbotin Cabestan
68001035 68001036 68001037 68001038 68001039
V1-12V V2 - 12V V2 - 24V V3 - 12V V3 - 24V
Note: Pour les kits interrupteurs et accessoires reportez-vous la page 26 Pour les dimensions du moteur/ Motorducteur reportez vous au site web ou manuel produit
Le V-Series et le V-Sport utilisent le mme motorducteur
spcifications barbotin v1/v2/v3 et v-sport

Rfrence N Barbotin Chane Cordage mm in
68000840 68000360 68000361 68000362 68000363
006 000
6mm ISO 4565, 14" G40*, 14" BBB 7mm ISO 4565, 14" G40*, 14" BBB
1214 1214
12 12
3 torons et 8 plait 3 torons et 8 plait 3 torons et 8 plait (5/8 seulement) 3 torons et 8 plait (5/8 seulement)
75mm 3" 168mm 6 5/8"
001 8mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5/16" G40 1216 1258 002 003 10mm DIN 766, Campbell 38" S4 10mm ISO, Campbell 38" S3, Lewmar 9.5mm G40 1216 1258
85mm 3 1/2"
61mm 2 3/8"
Moteur/ Motorducteur
Carcasse composite robuste Passe fil tanche compris Ne ncessite pas dentretien Offre une meilleure protection du
132mm 5 3/16" 132mm 5 3/16" 132mm 5 3/16"
132mm 5 3/16"
moteur contre les lments
*G40 = Chane maillons courts grade 40
section de cbles (v-series et v-sports)

Produit Tension Longueur de cble 0-7m / 0'- 23' 7-15m / 23'- 50' Cble d'interrupteur Tension du cble interrupteur
161mm 6 5/16" 70mm 2 3/4" 157mm 6 3/16" 62.5mm 2 3/8"
V1 V2 V2 V3 V3
12V 12V 24V 12V 24V
10mm2 / 6 AWG 10mm2 / 6 AWG 6mm2 / 10 AWG 16mm2 / 6 AWG 10mm2 / 8 AWG
25mm2 / 4 AWG 25mm2 / 4 AWG 6mm2 / 8 AWG 25mm2 / 2 AWG 16mm2 / 6 AWG
1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
5A 5A 5A 5A 5A
42mm 111/16"
16
58
3 torons et 8 plait
92mm 3 5/8"
GuinDeAu verTicAL srie v | v700 verTicAL WinDLAss
Mouillage et Amarrage Guindeaux Verticaux V4/V5

Caractristiques
Barbotin mixte chane-cordage Embrayage cne pour un contrle facilit Descente rapide de chane en manuel Cabestan cannel pour une
meilleure accroche
Systme dentrainement robuste et fiable Compteur de chaine commande

magntique en standard
Commande manuelle (en option) Le plus gros guindeau chane cordage

de la gamme
Pour bateaux jusqu' 22m (72ft)
Barbotin seul V4/V5
Barbotin/ Cabestan V4/V5
Spcifications lectriques V4/V5

Modle Puissance moteur Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min. ft/ min.
Consommation normale Disjoncteur
Poids barbotin seul kg lb
Poids barbotin/cabestan kg lb
v4 12v v4 24v V5 12V V5 24V
1600W 2000W 2000W 2000W
1250 1500 1450 1600
2750 3300 3190 3520
313 375 363 400
688 825 798 880
25 27 27 29
82 90 90 97
125A 70A 120A 60A
150A 110A 150A 110A
29 29 31 31
64 64 68 68
36 36 38 38
79 79 84 84
Spcifications hydrauliques V4/V5

Modle Pression normale Dbit
Traction maximum kg lb
Vitesse maximum m/min ft/min
V4/5 Hyd
175 bar 2537 psi (cont)
10-40 l/min 2.6-10.6 US gal/min
1100 at 140 bar
2400 at 203 psi
21 at 40 l/min
69 at 10.6 US gal/min
Hydraulic motor/gearboxes are suitable for use with both V4/V5 and C4/C5.
10
Guindeaux Verticaux V4/V5 (suite)

Guindeaux Verticaux V4/V5
unit de pont
Rfrence Dsignation
Accessoires
Rfrence Dsignation Rfrence Dsignation
66810024 66810025
V4/V5 barbotin seul V4/V5 barbotin/ cabestan
68000959 68000960 68000961 68000962 68000294
V4 - 12V V4 - 24V V5 - 12V V5 - 24V V4/V5 Hydraulique
66810031 68000866 68000867
Kit "Bras" de control V4/5 Prise de cloison 3 bornes Prise de cloison 4 bornes
Spcifications Barbotin V4/V5

Rfrence N Barbotin Chane Cordage mm in Type de cordage
68000356 68000357 68000358 68000359
201 202 203 204
8mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 516" G40, 516" Campbell S4, 10mm DIN 766, 516" Campbell S3, 38" Campbell S4, 9.5mm G30 10mm ISO 4565, 38" Campbell S3, Lewmar 9.5mm G40 12mm ISO 4565, 13mm DIN 766
1214 16 16 1820
12 58 58 34
3 torons serrs 3 torons serrs 3 torons serrs 3 torons serrs
section de cble
Produit Tension 0-7m / 0- 23 Longueur de cble 7-15m / 23- 50 15-22m / 50-73' Cble d'interrupteur Tension du cble interrupteur
V4 V4 V5 V5
12V 24V 12V 24V
25mm2 / 2 AWG 10mm2 / 3 AWG
35mm2 / 0 AWG 16mm2 / 4 AWG
50mm2 / 0 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 25mm2 / 2 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
5A 5A 5A 5A Note: Pour kit interrupteur et accessoire reportez-vous la page 26
25mm2 / 3 AWG 10mm2 / 3 AWG
35mm2 / 0 AWG 16mm2 / 4 AWG
50mm2 / 0 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 25mm2 / 2 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
v4 Plans d'encombrements 3"

215mm 215mm 87/16" 87/16" 51mm 2" 107mm 41/4" 75mm 3" maximum deck thickness
75mm
V5 Plans d'encombrements 3"

215mm 215mm 87/16" 87/16" 51mm 2" 75mm 3" maximum deck thickness 107mm 41/4" 74mm 2 7/8" 74mm 2 7/8" 188mm 188mm 7/16" 7 77/16" 174mm 67/8" 289mm 113/8" 289mm 113/8" 93mm 311/16" 185mm 71/4" 93mm 311/16" 185mm 71/4" 125mm 174mm 415/16" 67/8 125mm 107mm / 15 4144" /16"
75mm
51mm 2"
125mm 107mm 4144" /16" / 15
maximum deck thickness
186mm 125mm 5 16 74/15/"16"
51mm 2"
maximum deck thickness
277mm 107/8"
93mm 311/16"
185mm 71/4"
74mm 2 7/8"
93mm 311/16"
185mm 71/4"
74mm 2 7/8" 188mm 188mm 77/16" 77/16"
277mm 107/8"
186mm 75/16"
Guindeaux Verticaux V4/V5 | Guindeaux Verticaux V4/V5 (Suite)
11
Mouillage et Amarrage Guindeau Verticale V6

Nouveau la gamme, le V6 allie les caractristiques principales de la gamme V avec les caractristiques additionnels requises sur les grands navires, y compris en versions cubier dmontable bbord et tribord. Agrment Lloyds.
Caractristiques
Unit de pont 100% inox Largage de chane manuel ou motoris Cabestan cannel pour une meilleure
accroche
Frein cne de friction pour un contrle facile Versions bbord et tribord Disponible en option moteur 24V ou
hydraulique
Version Ecubier dport Pour bateaux jusqu' 24m (80ft)
V6 install sur le voilier Discovery 67
V6 Barbotin/Cabestan (modle prsent sortie tribord) V6 Barbotin seul (modle prsent sortie tribord)
Spcifications electriques V6
Consommation normale
Poids Disjoncteur kg lb
v6 24v
2000W
1818
4000
606
1333
18
59
90A
150A
63
139
Spcifications Hydrauliques V6
Modle Pression normale Dbit
Poids kg lb
V6 Hyd
20-60 l/min 5.2-15.8 US gal/min
1450 at 190 bar
3190 at 2793 psi
34 at 60 l/min
52
114
12
Guindeaux Verticaux V6 (suite)

Spcifier votre guindeau
105mm 41/8" 257mm 101/8"
unit de pont
Barbotin seul Barbotin/Cabestan
Disponible en versions tribord/bbord
77mm 3"
132mm 5 3/16"
61mm 2 3/8"
61mm 2 3/8"
132mm 5 3/16"
Moteur/Motorducteur
326mm 127/8"
24V
85mm 3 1/2"
Hydraulic
85mm 3 1/2"
barbotin
373mm 14 3/4" 111mm 4 3/8"
306mm 12 "
111mm 4 3/8"
Guindeau vertical v6
unit de pont
Rfrence Dsignation
Rfrence
Dsignation
69000401 Unit de pont barbotin/cabestan tribord V6 RH 69000402 Unit de pont barbotin seul bbord V6 LH 69000403 Unit de pont barbotin seul tribord V6 RH
LH=bbord, RH=tribord
69000408 Moteur/Motorducteur hydraulique V6
spcifications barbotin v6
Rfrence Kit Barbotin Chane
68000903 68000904 68000905 68000906
10mm 12mm/13mm 14mm 1/2"
10mm DIN 766, 38" G4, Lewmar 9.5mm G40 11mm Short Link, Lewmar 12mm G30/G40, 13mm DIN 766 Lewmar 14mm G30/G40, 14mm DIN 766, 7/16" G40 1/2" ACCO G4, Lewmar 12mm G30/G40, Lewmar 1/2" G30/G40
132mm 5 3/16"
373mm 14 3/4"
111mm 4 3/8"
Hydraulic
132mm 5 3/16" 306mm 12 " 111mm 4 3/8" 85mm 3 1/2" 61mm 2 3/8"
ecubier dmontable en option

Rfrence Dsignation
Note: Pour les kits interrupteurs et accessoires reportez-vous la page 24 Pour les dimensions de l'cubier, consultez www.lewmar.com
66000692 Housse de protection blanche et kit de

doigt de guidage 8 13mm
68000024 Ecubier dmontable pour Chaine de 68000037 Ecubier dmontable pour Chaine de
85mm 3 1/2"
14 16mm
section de cble
Produit Tension Longueur du cble 0-7m / 0'- 23' 7-15m / 23'- 50' 15-22m / 50'- 73'
14 /4"
Cble d'interrupteur
Tension du cble interrupteur

4 /8"
V6
24V
25mm2 / 2 AWG
373mm 35mm2 / 0 AWG 50mm2 / 0 AWG 3 1.5mm2 / 16 AWG 111mm5A 3
61mm 2 3/8"
85mm 3 1/2"
61mm 2 3/8"
69000400 Unit de pont barbotin/cabestan bbord V6 LH
69000407 Assemblage Moteur/Motorducteur V6 - 24V
132mm 5 3/16"
Motorducteur moteur
212mm 83/8"
24v 2kW
145mm 53/4"
GuinDeAu verTicALe v6 | GuinDeAux verTicAux v6 (suiTe)
13
Mouillage et Amarrage Guindeau Vertical V8

Caractristiques
Unit de pont 100% inox 316 Embrayage crabot Frein bande de friction en option Deux freins roue dporte en option Gamme complte de motorisation AC,
DC et hydraulique
Utilisation indpendante du cabestan Descente de chaine manuelle ou

motorise croche
Cabestan cannel pour une meilleure ac Une vaste gamme de barbotins disponible en mesures mtrique ou impriales Versions sortie bbord et tribord Ecubier dport Pour bateaux jusqu' 33m (108ft)
V8 Install sur le Sunseeker Predator 84
V8 Barbotin seul, frein verrouill (modle prsent sortie tribord)
V8 Barbotin/Cabestan/Frein dport (modle prsent sortie bbord)
Spcifications electriques V8
Modle Tension Puissance moteur Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min. ft/ min.
V8 2500W V8 3500W v8 Ac v8 Ac
24V 24V 208V 400V
2500W 3500W
2273 2727 2200 2500
5000 6000 4840 5500
1137 1364 1109 1259
2500 3000 2420 2750
24 23 15.5 19
79 75 51 62
150A 200A 12A 9A
200A 250A 16A 10A
101 103 105 105
222 227 231 231
Spcifications Hydrauliques V8
Modle Pression normale bar psi l/min Dbit US gal/min Traction maximum Kg lb Vitesse maximum m/min ft/min Poids Kg lb
V8 Hyd (165cc/rev) V8 Hyd (230cc/rev) V8 Hi-P Hyd (in-line)
50 50 50
735 735 735
20-55 20-55 20-55
5.2-14.3 5.2-14.3 5.2-14.3
1818 @ 155 bar 2727 @ 155 bar 2727 @ 175 bar
4000 @ 2278 psi 6000 @ 2278 psi 6000 @ 2572 psi
18 @ 43 l/min 14 @ 40 l/min 21 @ 56 l/min
59 @ 11.3 US gal/min 46 @ 10.6 US gal/min 69 @ 14.7 US gal/min
84 84 95
185 185 209
14
V8 Guindeau Vertical (suite)

v8 Guindeau vertical
Module de pont
Rfrence sortie tribord Rfrence sortie bbord Description
Description des abbrviations & explications

V8 Module de pont mixte, Frein bande de friction V8 Module de pont mixte, Frein bande de friction, HI-P V8 Module de pont barbotin seul, Frein bande de friction V8 Module de pont barbotin seul, Frein bande de friction, HI-P disjoncteur , V8 Module de pont mixte, RB V8 Module de pont mixte, HI-P RB V8 Module de pont mixte, RB V8 Module de pont mixte, HI-P RB
69000377 69000379 69000381 69000387 69000390 69000392 69000394 69000396
69000378 69000380 69000382 69000388 69000391 69000393 69000395 69000397
Moteur/motorducteur
Rfrence Description
LH = Sortie bbord principalement pour l'installations d'un guindeau seul Hi-P = Unit de pont haute puissance pour l'utilisation exclusive avec un motorducteur haute puissance cb = Frein bande de friction attach. Fonctionne avec une manivelle de winch rb = Frein bande de friction dport prt accepter le cable de frein. type M = image miroir pour permettre au moteur d'tre plac de l'autre cot du motorducteur. HP = Entrainement hydraulique haute performance GD = Barbotin Cabestan Go = Barbotin seul
69000383 69000383M 69000384 69000384M 69000385 69000386 69000416 69000444 69000444M 69000445 69000445M
Moteur/Motorducteur V8 24V 2.5kW Moteur/Motorducteur V8 24V 2.5kW Type M Moteur/Motorducteur V8 24V 3.5kW Moteur/Motorducteur V8 24V 3.5kW Type M Moteur/Motorducteur Hyd. V8 TE230 Moteur/Motorducteur V8 HP Hyd. Adan 200 Moteur/Motorducteur V8 Hyd. 165cc/rev TE165 V8 4kW 400V 3 ph AC motorducteur avec frein V8 4kW 400V AC motorducteur avec frein type M V8 4kW 208V 3 Ph AC motorducteur avec frein V8 4kW 208v 3 Ph AC motorducteur avec frein type M
interrupteur
68000897 Commande de frein
Rfrence Dsignation
66000691 68000024 68000037
Bouchon et guidage pour cubier dport Ecubier pour chaine de 8 13mm Ecubier pour chaine de 14 16mm
68000876 Commande de frein
caractristiques de barbotin v8
Rfrence Assemblage Barbotin Caractristiques De chaine
Note: Note: Pour les kits d'interrupteur et accessoires, voir p.26 Pour les dimensions moteur, motorducteurs et cubiers dports, voir le site www.lewmar.com ou le manuel du produit.
68000900 68000877 68000878 68000879 68000880 68000881
11mm 12-13mm 14mm 16mm 1/2" 14mm Studlink
11 mm DIN 766 12 mm Short Link, 13 mm DIN 766 7/16" G40 14 mm Short Link, 14 mm DIN 766 16 mm Short Link, 16 mm DIN 766 1/2 ACCO G4 14mm Studlink
296mm
200mm 120mm
Rfrence
Dsignation
Rfrence
Dsignation
68000897 68000876 68001023
Frein dport de pour V8 Kit de frein dport traversant le pour V8 Roue de frein V8 bande de friction
65001687 65001688
Cble de frein V8 800mm (cble de 4mm) Cble de frein V8 1000mm (cble de 4mm)
100mm
commande de frein bande de friction
393mm
section de cble
Produit Tension Longueur du cble 0-7m / 0'- 23' 7-15m / 23'- 50' 15-22m / 50'- 73' Cblage d'interrupteur Tension du cble interrupteur
V8 2500W 24V V8 3500W 24V
35mm2 / 0 AWG 35mm2 / 0 AWG
35mm2 / 0 AWG 50mm2 / 00 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 35mm2 / 0 AWG 50mm2 / 00 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
5A 5A
260mm
225mm
cbles de frein
GuinDeAu verTicAL v8 | v8 GuinDeAu verTicAL (suiTe)
15
Mouillage et Amarrage Guindeau Vertical V9

NEW Le nouveau guindeau Lewmar V9 2011 complmente la gamme en comblant l'cart entre le V8 et V10.
Caractristiques
Module de pont tout inox Toutes les tailles sont disponibles, aussi bien en
barbotin seul qu'en barbotin/ cabestan, sortie tribord et bbord, ainsi qu'en cubier dport
Gamme complte de motorisation AC, DC et

hydraulique
Utilisation indpendante du cabestan Descente de chaine manuelle ou motorise Cabestan cannel pour une meilleure accroche Une vaste gamme de barbotins disponibles en
mesures mtrique ou imprial
Freins roue dporte en option Pour bateaux 27-36m (90-117 pieds)

V9 Gypsy/Drum with Handwheel
150mm
V9 Gypsy Only
395mm
288mm
caractristiques de barbotin v9
Rfrence Dsignation Caractristiques De chaine
146mm
465mm 175mm
66000721 66000722 66000723 66000724 66000725
14mm Studlink Gypsy Kit 16mm Studlink Gypsy Kit 16mm Shortlink Gypsy Kit 17.5mm Studlink Gypsy Kit 18mm Shortlink Gypsy Kit
14mm Studlink 16mm Studlink
17.5mm Studlink 18mm DIN 766
Pour les spcifications lectriques et hydrauliques, reportez-vous sur www.lewmar.com
16
320mm
16mm Shortlink/DIN766
Guindeau verticaux V10/V12

La nouvelle gamme de guindeaux verticaux forte charge est spcialement dveloppe pour les super yachts. Le guindeau V10 et le V12 sont conus pour tenir de trs hautes charges sur les navires jusqu' 50m, 160 ft.
Caractristiques
Module de pont tout inox Toutes les tailles sont disponibles, aussi
bien en barbotin seul qu'en barbotin/cabestan, sortie tribord et bbord, ainsi qu'en cubier dport DC et hydraulique
Gamme complte de motorisation AC, Utilisation indpendante du cabestan Descente de chaine manuelle ou
motorise accroche
Cabestan cannel pour une meilleure Une vaste gamme de barbotins disponibles en mesures mtrique ou impriales, jusqu' de la chaine de 22mm tai.
2009 Sunseeker
Pour bateaux jusqu' 50m (160ft)
V10/V12 Gypsy/Drum
V10/V12 Gypsy Only
Spcification electriques V10/12

v10 400v Ac v10 208v Ac v12 400v Ac v12 208v Ac
5500 5500 7500 7500
4000 4000 5000 5000
8800 8800 11000 11000
2000 2000 2500 2500
4400 4400 5500 5500
18 18 20 20
59 59 66 66
12A 16A 15A 24A
13A 20A 16A 32A
301 301 357 357
662 662 785 785
Spcification Hydrauliques V10/12

Modle Motorducteur Pression maximum bar psi Dbit Min/Max Traction maximum l/min US gal/min kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min ft/min Poids kg lb
V10 500 cc/rev V12 250 cc/rev
5:1 13.5:1
155 155
2279 2279
3060 3080
7.815.6 7.820.8
4000 5000
8800 11000
2000 2500
4400 5500
816 617
2652 2056
187 204
411 449
v9 GuinDeAu verTicAL | GuinDeAu verTicAux v10/v12
17
Mouillage et Amarrage Guindeau Vertical srie V10/V12 (suite)

180mm Plans d'encombrements 180mm
300mm
300mm
472mm
472mm
310mm
147mm
147mm
602mm
602mm
310mm
470mm
470mm
400mm
400mm
Guide des chaines
D P
caractristiques barbotin v10/v12

Rfrence Dsignation Caractristiques de chaine
D
mm in mm
P
in mm
W
in
68000944 68000946 68000943 68000932 68000945
16mm Studlink Gypsy Kit 17.5mm Studlink Gypsy Kit 19mm Studlink Gypsy Kit 20.5mm Studlink Gypsy Kit 22mm Studlink Gypsy Kit
16mm Studlink V10/V12 17.5mm Studlink V10/V12 19mm Studlink V10/V12 20.5mm Studlink V10/V12 22mm Studlink V12 remote hawse only
16 17.5 19 20.5 22
0.630 0.689 0.748 0.807 0.866
64 70 76 82 88
2.520 2.756 2.992 3.228 3.465
57.6 63 68.4 73.8 79.2
2.268 2.480 2.693 2.906 3.118
Accessoires
Pour plus d'informations sur les stoppeurs griffes, voir p.34
Commande de frein
Stoppeur de chaine griffes
18
Guindeaux Horizontaux
La srie Pro des guindeaux horizontaux est parfaite pour tous les bateaux jusqu' 12m (38ft), en particulier quand l'encombrement est restreint. Tous les guindeaux sont monts sur le pont pour librer l'espace dans le puits chaine. Ces guindeaux sont particulirement adapts aux grandes longueurs de cordage, grce au doigt de guidage qui maintient le bout dans le barbotin.
Les modles Pro- Sport, Pro-Series et Pro-fish sont livrs prts monter.
2009 Southerly
GuinDeAu verTicAL srie v10/v12 | GuinDeAux HorizonTAux
19
Mouillage et Amarrage Guindeau Horizontal Pro-Sport

Le nouveau guindeau Pro-Sport cordage/chane de Lewmar a t conu pour des applications cordages/chanes conomiques, sans concession la qualit ni la performance. Le Pro-Sport s'appuie sur un Motorducteur trs efficace et une bobine compacte plus puissante. Il est quip d'un systme de remonte manuelle de secours intgr et permet le choix entre deux tailles de barbotin. Il est facile et prt installer soi-mme. Un support en aluminium ar pour un meilleur gain de poids et un carter en composite font du Pro-sport un choix d'excellence. Complt d'un contrle par bouton poussoir, le mouillage n'a jamais t aussi simple.
Caractristiques
Moteur puissant pour une vitesse de travail
suprieure
Faible consommation / charge normale Double commande lectrique Deux tailles de barbotin au choix, chane
de 6mm & 7mm (1/4")
Traction maximum : 225 Kg (500 lb) Installation facile sur le pont Garantie 3 ans Pour bateaux jusqu' 9m (28ft)
Spcifications Pro-Sport 550

Rfrence Dsignation N Tension Puissance Barbotin moteur moteur Traction maximum kg lb Vitesse maximum m/min. ft/min. Charge de travail kg lb Consommation normale Poids kg lb Disjoncteur
6656811196-303 Pro-Sport 550 G 6mm Kit* 6656811197-303 Pro-Sport 550 G 7mm / 1/4 Kit*
502 503
12 V 12 V
150 W 150 W
250 250
550 550
30 30
98 98
62.5 62.5
137.5 137.5
20A 20A
6.5 6.5
14 14
25A 25A
* * Les kits comprennent : Guindeau, joint dembase, gougeons de montage rapide, outil dinstallation, bouton de commande bascule et coupe-circuit.
spcifications barbotin Pro-sport

Cordage N Barbotin Chane mm in
502 503
6mm DIN766 1/4" G4, 1/4" BBB, 7mm DIN 766
12mm 12mm
1/2 1/2
3 torons et 8 plait 3 torons et 8 plait
143mm 5 5/8"
214mm 87/8"
section de cble
Produit Tension
Pro-Sport
12V
6mm2 / 10 AWG
6mm2 / 8 AWG
1.5mm2 / 16 AWG
5A
20
181mm 7 1/8"
Longueur de cble 0-7m / 0- 23 7-15m / 23- 50
Cblage de l'interrupteur
Courant pour l'interrupteur de cble
Guindeaux Horizontaux Pro-Series et Pro-Fish

Reconnu par les professionnels du monde entier, le guindeau horizontal Pro-Series est un exemple brillant de lengagement de Lewmar de fournir des produits de qualit pour les bateaux de 6m-11,5m (20-38ft). Facile installer soi-mme, sa fabrication 100% inox 316 fait un produit solide et durable. Avec son contrle par bouton poussoir et son systme de remonte manuelle intgre, le mouillage n'a jamais t aussi simple. Le tout nouveau guindeau des pcheurs, le Pro-Fish horizontal est quip dun systme de largage automatique qui permet de mouiller exactement ou vous le dsirez, avec vitesse et prcision. Fini les manuvres de moteur et le gaspillage de carburant lorsque vous tes sur un banc de poissons. La remonte du mouillage se fait tout simplement en appuyant sur la commande. De plus, le Pro-Fish est facile installer et avec sa carrosserie 100% inox 316, conu pour durer.
Caractristiques
Largage automatique de la chane
(Pro-Fish seulement)
Moteur puissant pour une remonte de la chane plus rapide Systme de remonte manuelle - une cl
cliquet de 12 mm suffit
100 % en inox 316, doigt de guidage inclus Traction maximum : 320 Kg pour le 700 et
454 Kg pour 1000
Installation facile sur le pont Garantie 5 ans Pour bateaux jusqu' 12m (38ft) Kit de conversion largage
2009 Grady-White Boats, Inc.
Guindeaux Horizontaux Pro-Series
Guindeaux Horizontaux Pro-Fish
GuinDeAu HorizonTAL Pro-sPorT | GuinDeAux HorizonTAux Pro-series eT Pro-FisH
21
Mouillage et Amarrage Guindeaux Horizontaux Pro-Series et Pro-Fish (suite)

Spcifications Pro-Series
Modle Chane Max mm inch Tension moteur Puissance moteur Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Vitesse maximum m/min. ft/min. Consommation normale Poids Disjoncteur kg lb
Pro-Series 700 Pro-Series 1000 Pro-Fish 700 Pro-Fish 1000
7mm 8mm 7mm 8mm
1/4" 5/16" 1/4" 5/16"
12v 12v 12v 12v
500W 700W 500W 700W
320 454 320 454
700 1000 700 1000
79 114 79 114
175 250 175 250
32 32 32 32
105 105 105 105
35A 50A 35A 50A
50A 70A 50A 70A
8.5 9.5 8.5 9.5
19 21 19 21
Kit Guindeau Pro-series/Pro-Fish

Rfrence Dsignation N Barbotin
6656011196-310 6656011107-310 6657011196-311 6657011108-311 6657011198-311
Pro-Series 700 Kit Pro-Series 700 Kit Pro-Series 1000 Kit Pro-Series 1000 Kit (USA) Pro-Series 1000 Kit
502 503 502 516 504

N Barbotin
*Les kits comprennent:

Les kits comprennent : guindeau, joint dembase, goujons de montage rapide, outil dinstallation, bouton de commande bascule et disjoncteur.
Rfrence
Dsignation
6656211196-310 6656211107-310 6656411198-311 6656411108-311
Pro-Fish 700 Kit Pro-Fish 700 Kit Pro-Fish 1000 Kit Pro-Fish 1000 Kit (USA)
502 503 504 516
spcifications barbotin Pro-series/Pro-Fish

N Barbotin Chane Cordage mm in
3 torons et 8 plait
502 503 516 504
6mm DIN 766 1/4" G4, 1/4" BBB, 7mm DIN 766
12mm 12mm
1/2 1/2 9/165/8
5/16" G4, 8mm DIN 766, 8mm ISO 4565 1416mm
3 torons et 8 plait (5/8 seulement) 3 torons et 8 plait (5/8 seulement)
8mm DIN 766, 516" BBB, 8mm ISO 4565 1416mm 9/165/8
section de cble
Produit Tension Longueur de cble 0-7m / 0- 23 7-15m / 23- 50
245mm 95/8"
Courant pour Cblage l'interrupteur de l'interrupteur de cble
Pro-Series/Pro-Fish 1000
12V
10mm2 / 8 AWG
16mm2 / 4 AWG
1.5mm2 / 16 AWG
5A
Les tailles de cble ci-dessus sont pour recommandation seulement
Kit conversion
Rfrence Dsignation
66000616
Kit Conversion
22
178mm 7"
Pro-Series/Pro-Fish 700
12V
10mm2 / 10 AWG
16mm2 / 6 AWG
1.5mm2 / 16 AWG
5A
146mm 5 3/4"
3 torons et 8 plait
H-Series
Llgant guindeau horizontal H-Series utilise la technologie de transmission par vis sans fin. Le corps tanche du guindeau intgre le relais, rduisant ainsi le cblage et l'entretien. L'installation d'une seule pice permet une mise en route simple et rapide.
Caractristiques
Installation rapide et facile dun seul
quipement
Transmission vis sans fin et moteur pour de

vritables performances guindeau mum
Contacteur intgr protg dans le corps du Unit scelle tanche pour un entretien mini Corps du guindeau en aluminium et composite pour un poids rduit
Poupe inox dont le dessin anti-usure et

abrasion est unique
Les H2/H3 sont quips en standard dun Pour bateaux jusqu' 14m (48ft)
spcifications H2 & H3
Rfrence Barbotin seule Rfrence Barbotin/ Cabestan Modle Tension moteur
compteur de chane commande magntique
N Puissance Barbotin moteur
Charge de travail kg lb
Vitesse normal m ft
Poids barbotin seul kg lb
Poids Barbotin/ Circuit Cabestan Disjoncteur kg lb (arc lent)
69600533 69600534
69600537 69600538 69600545
H2 H2 H3 H3 H3
12v 12v 12v 12v 24v
505 506 505 506 506
700W 700W 1000W 1000W 1000W
650 650 890 890 1020
1433 1433 1962 1962 2248
21 21 28 28 30
69 69 92 92 98
163 163 215 215 243
358 358 475 475 535
80A 80A 85A 85A 60A
17 17 18 18 20
56 56 59 59 66
21.5 21.5 23.5 23.5 23.5
47 47 52 52 52
23.5 23.5 25.5 25.5 25.5
52 52 56 56 56
90A 90A 110A 110A 90A
69600542
69600546 69600548
* Le kit comprend :un relais bi directionnel, un coupe circuit et un interrupteur bascule
spcifications barbotin H2 & H3

Barbotin Taille Chane mm in
505 506
8mm
5/16" BB, 5/16" US G4 ISO, 8mm DIN 766, 8mm ISO 4565
14-16 9/16-5/8 3 torons et 8 plait (5/8 seulement)
10mm 3/8" BBB, 10mm DIN 766, Lewmar 9.5 G40 14-16 9/16-5/8 3 torons et 8 plait (5/8 seulement)
Kit de remonte manuelle

Disponible en option pour les H2/H3, il reste poste pour plus de confort.
Rfrence Dsignation
365mm 143/8 "
66840045
M/R Kit H2/H3
section de cbles
Produit Tension Longueur de cble 0-7m / 0- 23 7-15m / 23- 50 Cblage de l'interrupteur Courant pour l'interrupteur de cble
H2 H2 H3 H3
12V 24V 12V 24V
10mm2 / 6 AWG 6mm2 / 10 AWG 16mm2 / 6 AWG 10mm2 / 8 AWG
25mm2 / 4 AWG 6mm2 / 8 AWG 25mm2 / 2 AWG 16mm2 / 6 AWG
1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
5A 5A 5A 5A
273mm 103/4 " 361mm 141/4 "
212mm 8 5/16"
Cordage
GuinDeAux HorizonTAux Pro-series eT Pro-FisH | H-series
23
Mouillage et Amarrage Cabestans C Series

Le Cabestan Lewmar C Series permet le contrle du cordage presque sans effort par simple pression dun relais pied. Le tambour finition WARP, (procde unique de rsistance a lusure et labrasion) optimise les performances et rduit lusure du cordage jusqua 30 %. Les composants inox allient rsistance, anticorrosion et durabilit avec une trs belle finition. Linstallation du C3 est rapide et simple car il est entirement fixe sur le pont. Cette innovation (en attente de brevet) diminue de 35 % le temps de montage.
Caractristiques
Les composants en inox superbement travailles assurent rsistance et performance
Tambour finition WARP,- procde
unique de rsistance a lusure et labrasion qui rduit lusure du cordage jusqua 30 % rapide qui ncessite une seule personne transmission avec vis sans fin et systme anti-retour agissant comme un frein mcanique.
Le C3 permet une installation facile et Le C4/C5 dispose dune boite de
Pour plus de dtails sur le C10 reportez vous sur le site web www.lewmar.com
Guide de slection cabestan

Taille C3 C4 C5 C6 C8 C10 Taille m ft 6 20 12.2 40 18.3 60
Longueur bateau Hors Tout 24.4 80 30.5 100 36.6 120 42.7 140 48.8 160 55 180
24
Spcifications electriques cabestan c Series

Traction maximum kg lb Charge de travail kg lb Consommation normale Disjoncteur
Puissance Rfrence Dsignation moteur
Vitesse maximum m/min. ft/ min.
Poids kg lb
6630331312 6630332312 68000534 68000535 66810011 66810012 69000414
C3 - 12V Unit de pont & Moteur/Motorducteur C3 - 24V Unit de pont & Moteur/Motorducteur C4 - 12V Moteur/Motorducteur C4 - 24V Moteur/Motorducteur C5 - 12V Moteur/Motorducteur C5 - 24V Moteur/Motorducteur C6 - 24V Moteur/Motorducteur
1000W 1000W 1600W 2000W 2000W 2000W 2000W
750 850 1250 1500 1450 1600 1540
1650 1870 2750 3300 4100 4100 3388
188 213 313 375 363 400 770
414 470 690 827 800 882 1698
12 12 25 27 27 29 40
39 39 82 89 89 97 131
65A 40A 125A 70A 120A 60A 90A
70A 50A 150A 110A 150A 110A -
12 12 25 25 27.5 27.5 30
26 26 55 55 60 60 66
C8-C10 - reportez vous sur www.lewmar.com
Spcifications Hydrauliques cabestan c Series

Traction maximum Modle Pression normale Dbit kg lb Vitesse maximum m ft
unit de pont
Rfrence Dsignation
C4/C5 Hydraulic
10-40 l/min 2.6-10.6 US gal/min
1100 at 14 bar
2400 at 203 psi
21 at 40 l/min
66810032 69000411
C4/5 Unit de pont C6 Unit de pont
Hydrauliques C6-C8 et C10 - reportez vous sur www.lewmar.com
c3 Dimensions
165mm 61/2"
c4/c5 dimensions
215mm 81/2"
c6 Dimensions
460mm 181/8"
137mm 53/8"
196mm 73/4"
90mm 39/16"
194mm 75/8"
80mm 31/8"
Pour les dimensions sous pont reportez vous au manuel produit ou sur www. lewmar.com Pour les dimensions C8-C10 reportez vous sur www.lewmar.com
section de cble
Produit Tension 0-7m / 0'- 23' Longueur de cble 7-15m / 23'- 50' 15-22m / 50'- 73' Cblage de l'interrupteur Courant pour l'interrupteur de cble
C3 C3 C4 C4 C5 C5 C6
12V 24V 12V 24V 12V 24V 24V
10mm2 / 8 AWG 6mm2 / 10 AWG 25mm2 / 3 AWG 10mm2 / 8 AWG 25mm2 / 3 AWG 10mm2 / 8 AWG 10mm2 / 8 AWG
16mm2 / 4 AWG 6mm2 / 8 AWG 35mm2 / 0 AWG 16mm2 / 4 AWG 35mm2 / 0 AWG 16mm2 / 4 AWG 16mm2 / 4 AWG 50mm2 / 0 AWG 25mm2 / 2 AWG 50mm2 / 0 AWG 25mm2 / 2 AWG 25mm2 / 2 AWG
1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG 1.5mm2 / 16 AWG
438mm 171/4"
108mm 41/4"
259mm 103/16"
5A 5A 5A 5A 5A 5A 5A
C8-C10 - reportez vous sur www.lewmar.com
cAbesTAns c series
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Mouillage et Amarrage Interrupteurs

Interrupteurs qui conviennent aux guindeaux lectriques DC sous
12 ou 24V
Contact ouvert, 5A (12 & 24V) Prts installer Doit tre utilis avec un relais ou un botier de control
sx interrupteur pied-pont
NEW Lewmar a dvelopp une nouvelle gamme dinterrupteurs 2011 de pont lgants avec une meilleure rsistance l'eau.
caractristiques
Rsistance leau la norme IP67/5 Compartiment de linterrupteur double joint Corps en plastique composite Disponible avec couvercle ajour ou plein en inox poli ou en
composite.
68001027 Couvercle ajour noir
68001030 Couvercle plein inox

Noir
68001026 Couvercle ajour inox

Inox Rfrence
Description
Rfrence
Nouveau design moins encombrant
Couvercle ajour Couvercle plein
68001027 68001031
68001026 68001030
sx Dimensions
3 trous 4.5mm quidistants tel qu'indiqu sur un 43.0 PCD

28.7mm
Disjoncteur bascule protg
14mm
60mm
28mm
Information de montage
Rfrence
Dsignation
68000593
Interrupteur bi-directionnel
Disjoncteur pied pont

Disjoncteur monodirectionnel, couvercle charnire pour viter le fonctionnement accidentel. Disponible en Gris, Blanc et Inox
Tlcommande
68000883 Disjoncteur pied Gris
68000930 Disjoncteur pied Blanc

Rfrence Blanc
68000888 Disjoncteur pied Inox

Rfrence Inox
Rfrence Dsignation Gris
Tlcommande de luxe
Rfrence Dsignation
Interrupteur Tlcommand
Guindeau Mont Guindeau Dcente Blanc
68000883 68000884 68000928
68000918 68000917 68000930
68000888 68000889 68000929
68000524 68000599
Tlcommande dluge Interrupteur Tlcommand
26
Tlcommande Sans Fils RF

Les kits de tlcommands 3 et 5 touches sont facilement adaptables aux installations existantes et sont livres avec une pile de rechange. La tlcommande flotte et est tanche jusqua 1 m (IP67). Elle utilise un cryptage plus dun milliard de combinaisons, mettant ainsi labri son propritaire dune utilisation malveillante ou accidentelle dun tiers. Les deux kits comprennent galement un rcepteur susceptible de reconnaitre jusqua huit codes (tlcommandes additionnelles vendues sparment). Certains produits Lewmar plus petits ne sont pas quips de solnodes. En cas de doute contacter votre distributeur Lewmar.
Kit Antenne distance 10 m

Quand la rception est faible ou le guindeau/ propulseur est trop loin de l'antenne, une antenne distance amliora la rception
Rfrence Dsignation
Tlcommandes additionnelles
Part Number Description
68001005 68001006
Tlcommande 3 boutons Tlcommande 5 boutons
68000969
Kit Antenne distance 10 m
Kit tlcommande 3 touches
tlcommande 5 touches pour guindeaux et propulseur
Permet d'actionner distance tout propulseur Lewmar (bbord et Permet d'actionner distance (monter/descente) tout guindeau
Lewmar ou Simpson Lawrence (disjoncteur solnode) tribord) et tout Guindeau Lewmar ou Simpson Lawrence (solnode) (monter et descente)
FCC & CE Le kit comprend une tlcommande et un rcepteur

Rfrence Dsignation
FCC & CE Le kit comprend une tlcommande et un rcepteur

Rfrence Dsignation
68000967
Kit tlcommande
3 touches
68000968
Tlcommande 5 touches pour guindeaux et propulseur
Compteurs de chane
Panneau de contrle, Convient aux guindeaux lectriques DC utilisant un mouillage chane ou chane/cordage, aux guindeaux hydrauliques et aux guindeaux lectriques AC utilisant un mouillage chane seul.
66830010
Caractristiques
Touches sensitives pr-programms Un diagnostique additionnel permet d'viter les ventuels problmes d'installation Un grand cran LCD permet de voir dun coup d'il la quantit de mouillage dploye Une fonction automatique "one touch" permet de larguer ou remonter une longueur de
mouillage dtermine
Une alarme l'accostage et un point d'arrt prdtermin protge le bateau lors de la remonte. Rtro clairage rouge rglable pour utilisation de nuit Choix de l'unit de mesure (mtres out pieds) Un verrou de scurit vite les oprations impromptues Installation et mise en route faciles. Possibilit d'installer 2 ou plusieurs stations et d'associer le AA150 ou le AA560 House de protection contre les intempries Couleur disponible : gris
66830008
inTerruPTeurs | coMPTeurs De cHAne | TLcoMMAnDe sAns FiLs rF
27
Mouillage et Amarrage Disjoncteur

Rfrence 68000603 68000604 68000348 68000240 68000349 68000350 68000351 68000627 68000894 68000628 68000895 Dsignation Coupe circuit action retarde 25A Coupe circuit action retarde 35A Coupe circuit action retarde 50A Coupe circuit action retarde 70A Coupe circuit action retarde 90A Coupe circuit action retarde 110A Coupe circuit action retarde 150A Coupe circuit action retarde 160A Coupe circuit action retarde 200A Coupe circuit action retarde 225A Coupe circuit action retarde 250A
Relais
Rfrence Dsignation
ProProCabestans Series Series C3 to C6 Pro-Sport Fish 700 Fish 1000
V700
V1 CPX1
V2/V3 CPX2/3
V4
V5
V6
V8 2500
V8 3500
relais hermtiques
68000933 68000934 68000937 68000938 68000318 68000319 68000939 68000320 68000321 18000301 18000302 68000129 68000130 68000965 68000966 Simple 12V Simple 24V Double compact 12V (SF) Double compact 24V (SF) Double 12V (SF) Double 24V (SF) Double compact 12V (PM) Double 12V (SW) Double 24V (SW)
relais en botiers
Simple 12V Simple 24V Double 12V (SF) Double 24V (SF) Double 12V (SW,PM) Double 24V (SW,PM)
relais pr cbl en botier avec fusible

68000963 68000964 68000919 68000920 Double 12V (SW,PM) Double 24V (SW,PM) Simple 12V Simple 24V
28
Ancre Delta
Construite en acier haute teneur en manganse et inox, lancre Delta offre une rsistance maximum. Son profil unique et son soc leste permettent un largage facile. Son centre de gravite trs bas et sa gomtrie particulire garantissent une prise immdiate. Fiable et rsistante, lancre Delta a reu la certification Lloyd comme ancre a haut pouvoir de tenue. Elle a t choisie comme mouillage principal par de nombreuses organisations de sauvetage en mer.
Ancre Delta Galvanise
Dimensions
B D E C A
Ancre Delta Inox
Spcifications ancre delta inox et galvanis

Rfrence Rfrence galvanise Inox Poids de l'Ancre kg lb Taille de chane recommande mm in
A b c D e
mm
in
mm
in
mm
in
516 38 12 12 5 /8 5 /8 3 /4 3 /4 3 /4 78
mm
in
mm
in
0057404 0057406 0057410 0057416 0057420 0057425 0057432 0057440 0057450 0057463 0057306 0057310 0057316 0057320 0057325 0057332 0057340 0057350 0057363
4 6 10 16 20 25 32 40 50 63
9 14 22 35 44 55 70 88 110 140
67 67 8 8 10 10 10 10 12 12
14 14 516 516 3 8 3 8 3 8 3 8 1 2 1 2
514 593 695 812 877 945 1023 1103 1175 1270
20
14
230 265 310 362 392 415 453.5 489 523 567
9 10 38 12
14
8 10 13 13 16 16 20 20 20 22
387 450 526 614 663 713 775 883 890 963
15
14
210 243 282 328 357 387 425 437 479 508
8 14 9 12 11 18 13 14 15 14 16 3/4 17 14 18 78 20
23 38 27
38
17 58 20
58
32 34 12 37
14
14 14 15 38 16
38
24 18 26 18 28 30 12 32
3/4
40 14 43
12
17 45 19
14
46 14 50
20 12 20
38
35 38
Guide de slection des ancres delta

Poids de l'Ancre kg lb 6m 20 ft 9.2m 30 ft 12.2m 40 ft Longueur du bateau hors tout 15.2 m 18.3 m 50 ft 60 ft 21.3 m 70 ft 24.4 m 80ft 27.4 m 90ft
Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta
4 6 10 16 20 25 32 40 50 63
9 14 22 35 44 55 70 88 110 140
Les dgts dus la dformation ou cintrage ne sont pas couverts par la garantie *Le certificat Lloyds est disponible sur demande
DisJoncTeur | reLAis | Ancre DeLTA
29
Mouillage et Amarrage Ancre C.Q.R.

Dimensions
Lancre C.Q.R. est reconnue pour son efficacit lgendaire. Le procd original de forge par estampage froid de la C.Q.R. augmente sa rsistance et sa fiabilit lpreuve - la vritable C.Q.R. ne casse pas. Son principe darticulation sur le soc permet une bonne pntration dans le fond, et une bonne tenue mme dans les pires conditions. Lancre C.Q.R. est garantie a vie contre la rupture*, et a reu lagrment du Lloyd** pour son haut pouvoir de tenue.
Spcifications de l'ancre c.Q.r.

Rfrence Rfrence galvanise Inox Poids Ancre kg lb Taille de chane recommande mm in
A b c D e
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
0056503 0056504 0056505 0056506 0056507 0056508 0056509 0056510 0056511 0056513 0056515 0056530 0056540 0056550 0056560 0056570
0056205 0056206 0056207 0056208 0056209 0056210 0056211
7 9 11 16 20 27 34 48 66 81 108 137 182 227 273 318
15 20 25 35 44 60 75 105 140 180 240 300 400 500 600 700 1100
6 8 8 8 10 10 12 11 12.5 12.5 12.5 14 16 17.5 17.5 19 22
14 516 516 516 38 38 12 716 12 12 12 916 58 1116 1116 34 78
660 775 825 981 1037 1117 1190 1196 1337 1450 1560 1682 1865 2109 2138 2256 2628
26 30 12 32 12 38 58 40
5 8
235 246 282 328 355 390 412 485 537 582 641 693 763 825 870 900 1064
14
55 60 65 76 83 89 94 120 128 138 146 154 164 174 184 197 216
18
552 647 677 776 828 913 978 843 933 1010 1105 1194 1319 1430 1511 1589 1847
21
34
330 370 390 513 528 555 570 530 583 634 694 746 828 875 949 996 1168
13 14 12 15 38 20 18 20 34 21 78 22 12 20 78 23 25 27 38 29 38 32 12 34 12 37 38 39 14 46
9 58 11 18 13 14 15 38 16 14 19 21 18 23 25 14 27 14 30 32
12
2 38 2 12 3 3
14
25 12 26 58 30 12 32
1 2
44 46 78 47 52 58 57 61 12 66 14 73 12 83 84 18 88 78 103
1 2
3 12 3 34 4
34
36 38 12 33
18
5 5
12
36 34 39
34
5 34 6 6 12 6
78
43 12 47 52 56
1 4
34 14 35 12 41
7 8
7 14 7 34 8
12
59 12 62 12 72
34
0056217
500
Guide de slection des ancres c.Q.r.

Poids Ancre kg lb Longueur Bateau Hors Tout 6m 20 ft 9.2m 30 ft 12.2m 40 ft 15.2m 50 ft 18.3 m 60 ft 21.3 m 70 ft 80 ft
C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R. C.Q.R.
7 9 11 16 20 27 34 48
15 20 25 35 44 60 75 105
*Les dgts dus la dformation ou cintrage ne sont pas couverts par la garantie **Le certificat Lloyds est disponible sur demande
30
Ancre Claw
Inspire des ancres utilises par les plateformes de forage en Mer du Nord, lancre Claw est construite en fonderie dune seule pice, dans un acier trs rsistant. Elle accroche le fond facilement, et se range sur le davier dtrave de la plupart des bateaux.
Claw galvanis Claw en inox
Dimensions*
C F E B
spcifications Ancre claw*

Rfrence Rfrence galvanise Inox Poids Ancre kg lb Taille de chane recommande mm in
A B C D E F
mm
in
mm
in
mm
in
14 516 38 38 716 12 1116 34 1516
mm
in
mm
in
mm
in
0057901 0057902 0057905 0057907 0057910 0057915 0057920 0057930 0057950 0057980
0058901 0058902 0058905 0058907 0058910 0058915 0058920 0058930
1 2 5 7.5 10 15 20 30 50 80
2.2 4.4 11 16.5 22 33 44 66 110 176
5 5 5 6 8 8 10 10 12 12
316 316 316 14 516 516 38 38 12 12
290 360 470 495 540 625 700 825 955 1065
11716 14316 1812 1912 2114 2458 27916 3212 3758 411516
200 250 310 330 360 420 460 525 645 710
778 91316 12316 13 14316 16916 1818 201116 2538 28
6 8 10 10 11 13 17 19 23 26
265 325 415 430 465 530 590 705 780 865
10716 1234 16516 161516 18516 2078 2314 2734 301116 34116
155 190 270 280 305 340 365 425 490 540
618 712 1058 11 12 1338 1438 1634 19516 21916
150 180 230 260 285 330 335 395 440 485
578 7116 9116 1014 1114 13 13316 15916 17516 1918
* Dimensions pour les ancres claw galvanises. Les dimensions ancres claws en inox disponible sur demande
Guide de slection des ancres claw

Poids Ancre kg lb Longueur Bateau Hors Tout 6m 20 ft 9.2m 30 ft 12.2m 40 ft 15.2m 50 ft 18.3m 60 ft 21.3m 70 ft 24.4m 80ft 27.4m 90ft
Claw Claw Claw Claw Claw Claw Claw Claw Claw Claw
1 2 5 7.5 10 15 20 30 50 80
2.2 4.4 11 16.5 22 33 44 66 110 176
Ancre cQr | Ancre cLAW
31
Mouillage et Amarrage Lignes de Mouillage

Caractristiques
Prvues pour fonctionner sur les barbotins
chaine/cordage de tous les guindeaux Lewmar
Calibres au bon pas Galvanises a chaud pour rsister a la corrosion Maillons souds pour plus de rsistance Passage de la chaine au cordage en douceur Aident le guindeau fonctionner en souplesse Epissures faites main pour viter leffilochage
3 brins toronns
Rfrence 69000331 69000332 69000334 69000335 69000339 Dsignation 5' 14" G4 X 100' 12" w/ 516 manille 10' 14" G4 X 150' 12" w/ 516 manille 15' 14" G4 X 200' 12" w/ 516 manille 15'
14"
(usA seulement)
Premium 8 Plait rodes

Rfrence HM10HT200Px HM15Ht300Px HM15H300Px HM30b130Px HM30B200PX Dsignation
(usA seulement)
10' 14"G4 - 200' 12" 8PLT avec manille Sprint 600 & H-600 15' 14"G4 - 300' 12" 8PLT avec manille Sprint 600 & H-600 15' 516" G4 - 300' 58" 8PLT avec manille H-900, (Concept 1, V-2&3 Use 001 gypsy) 30' 516"BBB - 130' 58" 8PLT avec manille H-900 and (H-600 utilisez 504 gypsy) 30' 516" BBB - 200' 58" 8PLT avec manille H-900
G4 X 300'
12"
w/
516
manille
20' 516" G4 X 200' 916" w/ 38 manille
Daviers d'trave
Caractristiques
Surface polie pour faciliter le largage et la
remonte de lancre bords.
Nendommage pas le pont ou les franc Permet de ranger lancre en toute scurit Inox 304 Gamme de daviers a rouleaux pour la
66840007 66840009 66840008 en croisire, et de pouvoir lutiliser dans les meilleurs dlais
Dimensions
plupart des ensembles ancres, bateaux et types dinstallation
Spcifications des daviers d'trave

Rfrence Poids kg lb Type d'ancre
A b c D e F G H
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm in
mm
in
mm in
mm
in
66840007 66840008 66840009
3.6 8 4 9
Tous types d'ancres pattes jusqu' 16kg/35lbs 524 14, 22 & 35lb (7, 10 & 16kg) Ancres Delta
20
103
76
99 80 80
378 318 318
16 5/8 16 5/8 16 5/8
153 153 153
6 6 6
51
495 1912 597 2312
376 141316 478 181316
67 258 67 258
38 112 602 231116 38 112 704 271116
4.5 10 14, 22 & 35lb (7, 10 & 16kg) Ancres Delta*
* loin de l'trave
32
Bloqueurs de chane
Les guindeaux ne sont pas conus pour soutenir de lourdes charges lorsque le bateau est au mouillage. Quand le bateau est au mouillage et que le guindeau nest pas utilis, la chaine doit tre assure avec un bloqueur de chaine, ou le cordage un taquet damarrage solide. Lewmar a cre une nouvelle gamme de bloqueurs de chaine en inox 316, parfaits pour passer de bonnes nuits et des djeuners paresseux. 66840079
Poupe
Proue
cbles de scurit d'ancrage Dimensions

Le cble de scurit vite le dploiement accidentel de lancre. Il est simplement attach sur la chaine, la manille ou lancre. Il ne garantit pas (ne tient pas serr) l'ancre dans le davier. Lewmar recommande de scuriser l'ancre au
C B
bateau lorsqu'il n'est pas utilis. Le guindeau nest pas conu pour retenir l'ancre au bateau lorsqu'il n'est pas utilis.
A
Rfrence Dsignation Charge de travail Kg lb
66840027
spcifications bloqueurs de chane

Rfrence Taille de chane mm in mm
A
Estrope de scurit 70 en cble de 3mm Estrope de scurit 140 en cble de 4mm
154 309
66840028
mm
b
in
in
mm
in
66840077 66840079 66840080 66840081 66840069*
8 10 1213 1314
516 38 12 916
110 110 148 160 79
4 516 4 516 5 78 6 516 3 18
65 65 88 100 60
2 12 2 12 3 12 3 1516 2 38
79 79 101 106 57
3 18 3 18 4 4 316 2 14 66840028 Longueur minimum 305mm (12") inox avec gaine pvc.
610 1438
*Stainless Steel Deluxe Anchor Safety Device (USA only)
LiGnes De MouiLLAGe | DAviers D'TrAve | bLoQuers De cHAne
33
Mouillage et Amarrage Stoppeur de chaine griffes

En plus de la gamme de stoppeurs de chaine, Lewmar offre une gamme de stoppeurs griffes destine au constructeurs custom Les stoppeurs griffes intgrent un mcanisme de tension qui empche toute vibration, choc ou descente accidentelle. Le stoppeur griffes peut tre stock poste en permettant la chaine de circuler librement. Les stoppeurs griffes Lewmar sont disponibles en position horizontale ou verticale pour de la chaine de 14 22mm tais.
Pour les dtails de rfrences, visitez www.lewmar.com
34
Manuvrer proximit dun quai peut tre difficile, mais les propulseurs Lewmar TT rendent lopration aise. Le dessin rvolutionnaire de lhlice - la dernire ne dune longue histoire de solutions de propulseurs customs - offre une pousse parfaitement identique sur chaque bord pour un contrle et une manuvrabilit optimale. Tous les propulseurs Lewmar ont t longuement tests afin dobtenir le meilleur rendement en douceur et en silence qui vous permettra daccoster comme un pro.
Propulseurs
Contenu
Introduction Propulseurs....................................................... 36 Guide de slection & caractristiques des propulseurs ..... 37 Propulseurs TT ...................................................................... 38 Protection au feu ................................................................... 39 Accessoires Propulseurs ................................................4042 Propulseurs TT Hydrauliques ............................................... 43 Gamme Custom.................................................................... 44 Propulseur Rtractable Vertical ............................................ 45 Propulseur Rtractable Basculant........................................ 46
35
Propulseurs Prenez le contrle. Installez un propulseur Lewmar

Tandis que les marinas sont plus petites et les pontons plus serrs, les manuvres d'appontement deviennent plus difficiles que jamais. Les propulseurs vous donnent un contrle parfait et vous permettent de manuvrer facilement dans des mouchoirs de poche. srie de 45-50 pieds, un propulseur standard poussera la proue contre un vent latral de 20-22 nuds. Pour les propritaires plus exigeants ou avec des conditions de forts courants dans leur marina, Lewmar peut offrir des versions de propulseurs amliores. Cependant, peu de bateaux de plaisance ont rellement besoin d' un propulseur qui poussera l'trave contre un vent latral de plus de 25 nuds. Le fardage, la drive au vent latrale et la position du tunnel dans la coque dterminent les performances du propulseur sur un bateau. En connaissant ces paramtres ont peut calculer la pression du vent sur le bateau et le point central de cette pression. Cependant le vent souffle rarement angle droit et beaucoup de superstructures de bateau effiles permettent de rduire sensiblement ces facteurs. A partir de ces facteurs, on peut dterminer quelle pousse est ncessaire pour contrer la pression du vent, pour un positionnement de propulseur donn. Notre table de slection droite vous donne un guide gnral. Pour achever un contrle total de votre bateau, la solution est de combiner votre propulseur d'trave, un propulseur de poupe, laissant le moteur principal propulser le bateau vers l'avant et l'arrire comme prvu.
Comment le propulseur amliore vos navigations

Apponter devient facile; Vous manuvrer comme un professionnel. Naviguer est suppos tre un plaisir. Pourquoi terminer votre journe ou votre semaine par une exprience stressante?
Un propulseur offre l'aide dont vous avez besoin pour contrler au mieux vos arrives ou dparts de ponton, quel que soient les conditions de vents et de courants.
Equipage rduit? Un propulseur vous rend moins dpendant des comptences de l'quipage. L'indpendance fournie par un propulseur vous permet de profitez de votre bateau quand vous le souhaitez, seul ou plusieurs.
Chaque bateau peut profiter du montage d'un propulseur.
Accessoires de propulseurs
Lewmar propose une large gamme de panneaux attractifs faciles brancher. Le panneau Lewmar double joystick permet un contrle des deux propulseurs une seule main. Ce panneau, coupl un joystick tlcommand distance, est la meilleure combinaison pour apponter facilement en solitaire. Une commande distance (voir page 40) vous rendra la vie facile, spcialement en quipage rduit!
Pour les commandes distance, voir p.27
Choisissez le bon propulseur pour votre bateau.

Aujourd'hui, la plupart des voiliers ou des bateaux moteurs de plus de 45' ont un propulseur d'trave install en standard. Le propulseur rpondra aux attentes des utilisateurs quand ils manuvrent dans des conditions mto normales. Les tailles choisies par les constructeurs varieront selon le programme et le prix du bateau. Pour des bateaux de
36
guide de slection des propulseurs.

Aprs avoir choisi le coefficient de fardage FF ci-dessous, trouvez la longueur Hors-tout, LOA, et le propulseur correspondant.
FF 1 2 3 4 5 6 7 8 9 LOA ft 30 LOA (m) (9) 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.2 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT 3.0 185TT4.0 35 (10.5) 140TT 2.0 140TT 2.0 140TT 2.2 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT 3.0 185TT4.0 185TT4.0 185TT 5.0 40 (12) 140TT 2.2 140TT 2.2 185TT 3.0 185TT 3.0 185TT4.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 5.0 185TT 6.0 45 (13.5) 185TT 3.0 185TT 3.0 185TT4.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 5.0 185TT 6.0 185TT 6.0 250TT 8.0 50 (15) 185TT4.0 185TT4.0 185TT 5.0 185TT 5.0 185TT 6.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 8.0 250TT 9.6 55 (16.7) 185TT 5.0 185TT 5.0 185TT 6.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 8.0 250TT 9.6 250TT 9.6 300TT 10.8 60 (18.2) 185TT 6.0 185TT 6.0 250TT 8.0 250TT 8.0 250TT 9.6 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 65 (19.7) 250TT 8.0 250TT 8.0 250TT 9.6 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 70 (21.2) 250TT 9.6 250TT 9.6 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 75 (22.7) 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 80 (24.2) 300TT 10.8 300TT 10.8 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 85 (26) 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 90 (27.3) 300TT 15.0 300TT 15.0 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd
Note le 250TTHyd peut tre utilis dans tous les endroits o ira le 300TT10.8
A Facteur de force B Dplacement moyen/ Fardage moyen 2 5 8 C Dplacement lourd/ Fort fardage 3 6 9 Bateau moteur lger B Croiseur rapide C Bateau fort dplacement
Guide des facteurs de force

Effet du vent (Conditions) Calme Modr Fort 5-8M/S, 1116 nuds, Beaufort F4, 1218mph 8-11M/S, 1721 nuds, Beaufort F5, 1924mph6 11-14M/S, 2126 nuds, Beaufort F6, 2530mph
A Dplacement lger/ Faible fardage 1 4 7
Caractristiques des propulseurs

1 2 3 4
Un bras de liaison tanche avec un joint mcanique longue dure permet aux propulseurs Lewmar d'tre install sans rservoir suprieur, ils sont pr lubrifis avec une huile spciale longue dure. Le moto-rducteur renvois cannels et les bras de liaison en bronze sont tous protgs par galvanisation. Sur le 140TT, nous offrons un bras de transmission composite, qui ne ncessite pas d'anode. Le boitier relais des propulseurs Lewmar protge intelligemment le propulseur de problmes potentiels inhrents toute les applications fort courant et aussi des fautes d'utilisation. Il contient plusieurs protections impratives dans un appareil trs forte puissance, motoris par un courant continu, comme un propulseur. Les hlices spciales 5 pales sont le rsultat de nombreux essais sur plusieurs annes de dveloppement et des milliers de tests. Elles ont t dessines pour rduire le niveau de bruit, en gardant une efficacit maximum. Cet objectif a t atteint, et nous avons mme dcid de rendre les hlices un peu plus agressives pour amliorer la pousse sur certains propulseurs. Beaucoup de nos concurrents ont essay de copier nos hlices avec des succs limits. Le propulseur Lewmar est plus silencieux et efficace. Pour plus d'informations, regardez le dtail de chaque propulseur.
Pour fournir des installations de propulseurs sures et fiables sur de plus en plus de bateaux, nous offrons des versions modifies de nos propulseurs courant continu dans des carcasses tanches pour tre utilis la poupe et autres endroits exposs l'eau et aux vapeurs d'essence. Ces propulseurs IP sont totalement protg du feu (ISO 8846) pour tre utiliss sur des bateaux moteur essence. Autour de chaque pice lectrique, il y a une carcasse composite hermtiquement scelle. Celle ci fournit la protection au feu, car les vapeurs d'essence ne peuvent y pntrer et s'enflammer par une tincelle. Toutes les pices lectriques qui pourraient tre endommages par l'eau sont couvertes et protges, faisant des propulseurs Lewmar le choix idal pour les installations de poupe quand il est difficile de s'assurer que le propulseur restera sec.
IntroduCtIon | guIde de seleCtIon des ProPulseurs
37
Propulseurs Les propulseurs lectriques TT
140TT
185TT
250TT
300TT
Plans de dimension
A
A
Caractristiques
Gamme de 2.0kW (3HP) 15kW (20HP) Pas de rservoir installer, pas de fuites ni d'entretien Hlices hautes performances 5 pales donne une pousse quivalente
dans les deux directions.
B B
Joint forte tanchit Transmission par liaison cannele sur l'hlice, une goupille molete n'est
pas ncessaire
Les boites noires lectroniques prviennent des mauvaises utilisations et

protgent les moteurs. puissance en douceur
C
Transmission vis sans fin pour une efficacit maximum et un transfert de Disjoncteur thermique sur tous les moteurs Choix de joystick ou boutons tactiles Prises de branchement dtrompeuse Moyeu profil pour une meilleure hydrodynamique Kit de protection contre le feu (IP) disponible
Hlice Pousse Kgf lb Poids kg lb mm
140TT & 185TT
250TT & 300TT
Caractristiques des propulseurs tt

Rfrences Modle Puissance Mtal du Tension kW CV moto-rducteur Tunnel
in
mm
in
mm
in
mm
in
591482 591481 591801 591802 591807 591808 591803 591804 591805 591806 592501 592502 592503 593001 593002 593003
140TT2.0 140TT2.2 185TT3.0 185TT3.0 185TT4.0 185TT4.0 185TT5.0 185TT5.0 185TT6.0 185TT6.0 250TT8.0 250TT9.6 250TT8.0 300TT10.8 300TT15 300TT10.8
12V 12V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 24V 48V 24V 24V 48V 24V
2.0 2.2 3.0 3.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 6.0
2.7 Composite 3.0 Composite 4.0 4.0 5.4 5.4 6.7 6.7 8.0 8.0 Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze Bronze
140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 250 250 250 300 300 300
5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples 5 pales simples
37 42 58 58 65 65 82 82 97 97
81 92 128 128 143 143 180 180 213 213 353 374 353 550 616 550
13 13 20 20 20 20 27 27 27 27 46 50 46 65 68 65
29 29 43 43 43 43 59 59 59 59 102 110 102 143 150 143
123 123 130 130 148 148 162 162 173 173 165 165 165 203 203 203
4 56 4 56 5 18 5
18
209 235 271 271 294 294 316 316 316 316 405 427 405 450 450 450
8 1 4 9 1 4 10 1116 10
1116
140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 250 250 250
5 1 2 5 1 2 7 516 7
516
73 73 85 85 85 85 85 85 85 85 238 238 238
2 78 2 78 3 38 3 38 3 38 3 38 3 3 8 3 3 8 3 38 3 38 9 38 9 3 8 9 38
5 1316 5 1316 6
38
11 916 11 916 12
716
7 516 7 516 7
516
6 38 6 1316 6
1316
12 716 12 716 12
716
7 516 7 516 7
516
8.0 10.8 9.6 13.0
Double contre sens 5 pales 160 Double contre sens 5 pales 170 Double contre sens 5 pales 160 Double contre sens 5 pales 250 Double contre sens 5 pales 280 Double contre sens 5 pales 250
6 12 6 6
12 12
15 1516 16 15
1316 1516
9 1316 9 9
1316 1316
8.0 10.8 Aluminium 10.8 14.5 15 20 Bronze Bronze
8 8 8
17 1116 17 1116 17 1116
300 11 1316 320 12 78 300 11 1316 320 12 78 300 11 1 316 320 12 78
10.8 14.5 Aluminium
CR = Hlice contre sens
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Propulseur TT avec protection au feu

Offre une installation sure et fiable pour les bateaux exposs aux vapeurs d'essence. Le propulseur IP est aussi idal pour l'arrire o il est particulirement expos.
Caractristiques
Fabriqu et test selon la norme ISO 8846 Rsistant l'eau (non recommand pour une
submersion prolong)
Carcasse composite robuste et durable 10m de cbles de contrle pr-installs pour

dconnections hors de l'espace restreint. connections protges
3m de cble d'alimentation pr-install avec les Fusible extrieur pour entretien facile Le moteur lectrique est muni d'un disjoncteur
thermique
Extinction automatique du systme aprs trois

minutes de fonctionnement continu. en cas de surchauffe
Relais de haute qualit pour prvenir les soudures Tempo lectronique entre
cbles les orientations de propulseur pour viter d'endommager les moteurs
Fusible extrieur mont en ligne pour protger les Les kits IP peuvent tre mont au propulseur en
seconde monte.
Plans de dimensions 140tt IP

190mm 7 12" 210mm 8 14"
Plans de dimensions 180tt IP

248mm 9 34"
225mm 8 78"
273mm 10 34"
320mm 12 58"
278mm 10 1516"
60
60
298mm 11 34"
Caractristiques de protection au feu des propulseurs tt

Rfrence Modle Tension Puissance Pousse d'hlice Consommation Puissance de fusible Taille de bateau estime
591404 591829 591830 591831 591832 591833 591834 591836
140TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP 185TT IP
12V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 24V
2.2Kw 3.0Kw 3.0Kw 4.0Kw 4.0Kw 5.0Kw 5.0Kw 6.0Kw
42kgf 58kgf 58kgf 65kgf 65kgf 82kgf 82kgf 97kgf
280A 330A 160A 470A 235A 480A 240A 370A
200A 250A 130A 400A 250A 400A 250A 325A
25-32ft 32-38ft 32-28ft 38-44ft 38-44ft 44-50ft 44-50ft 50-58ft
ProPulseur tt| ProPulseur tt AveC ProteCtIon Au feu
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Propulseurs Accessoires Propulseurs

supports de fusible
Le support de fusible standard Le 589006 notre support de fusible de base est dessin pour les fusibles ANL. Il est livr complet avec un couvercle de scurit en polycarbonate. Support de fusible T2 Le 589013 est un support perfectionn qui permet le remplacement facile des fusibles ANL. Le cble dalimentation tant maintenu indpendamment, le changement dun fusible peut tre fait sans avoir dbrancher le cble. Le T2 est galement livr avec un couvercle de scurit en Polycarbonate.
589013 589006
Panneaux de contrle
Les panneaux de contrle Lewmar sont attractifs et faciles a installer grce notre systme de connexion rapide et dun simple trou la scie cloche. Joystick 589094 Idal pour grer le contrle des propulseurs. Il prsente des boutons lumineux on/off et des branchements faciles. Joystick Pro Le panneau 589002 Lewmar est quip dun bouton de mise en route (ON) maintenir press pendant une seconde. Le contact se coupe de lui mme aprs 3 min dutilisation continue ou 15 min dinactivit continue. Afin dviter dendommager le moteur lectrique, le panneau de contrle impose un dlai de 1 seconde pour passer de bbord tribord (et inversement). Double Joystick 589004 Notre panneau double commande est quip dun blocage de scurit, un clairage et de nombreuses autres caractristiques dcrites dans le panneau 589002. Panneau cran tactile 589001 Notre panneau cran tactile est quip d'un blocage de scurit, un clairage et de nombreuses autres caractristiques dcrites dans le panneau 589002.
589001 589094 589002 589004
faisceaux et connexions en Y
Lewmar fourni des cbles 4 fils pour la plupart des installations ou, cbles 5 fils pour une connexion avec un interrupteur de batterie. Pour linstallation, mesurez simplement la distance du propulseur au panneau de contrle et choisissez le faisceau le mieux adapt. Si vous installez un second ou troisime panneau de commande, utilisez la connexion en Y pour renvoyer la puissance au propulseur.
spcifications Cbles
Cbles 4 fils Cbles 5 fils Longueur
589021 589016 589017 589018 589019 589020 589015 589025
589075 589070 589071 589072 589073 589074 589069 589076
2m 7m 10m 14m 18m 22m Extension 2m Connecteur Y
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Coupe Batterie Automatique (ABs)

Coupe Batterie Automatique
Notre Coupe Batterie facile installer est un complment de scurit. Sil est install prs des batteries, il empchera lalimentation du propulseur tant que le panneau de contrle Lewmar nest pas actif. Quand lutilisation du propulseur est termine mais que le panneau de commande nest pas teint, le coupe batterie automatique (ABS) va enregistrer ce manque dactivit et coupera automatiquement le courant. Pour terminer, si le besoin dutiliser le propulseur se fait sentir et que le panneau est oprationnel, lABS prendra la demande en compte et sactivera automatiquement. Rfrence 589034
Botier de transformation
Boiter de transformation 12V24V & 24V48V
Permettre lutilisation dun propulseur 24V sur un bateau 12V et 48V sur un bateau 24V en toute scurit.
Rfrence Dsignation
589029 589030 589031 *Heavy Duty
12V/24V 24/48V 12V/24V H*
591401/591404 IP - 2.2 kw 12V
591801/591829 IP - 3.0 kw 12V
591802/591830 IP - 3.0 kw 24V
591807/591831 IP - 4.0 kw 12V
591808/591832 IP - 4.0 kw 24V
591803/591833 IP - 5.0 kw 12V
591804/591834 IP - 5.0 kw 24V
591806/591836 IP - 6.0 kw 24V
slecteur d'Accessoires
140TT
185TT
250TT
300TT
593001 - 10.8 kw 24V
593003 - 10.8 kw 24V
592510 - 26cc - 20hp
592511 - 17cc - 20hp
592520 - 26cc - 20hp
592521 - 17cc - 20hp
592522 - 14cc - 20hp
593010 - 30cc - 30hp
593020 - 30cc - 30hp
593021 - 26cc - 30hp
593022 - 22cc - 30hp
593023 - 19cc - 30hp
Matires du moyeu
Composite Bronze Aluminium 589007 -130A 589008 - 250A
Fusible
589009 - 325A 589010 - 400A 589011 - 500A 589012 - 200A
Porte fusible
Panneau de control
Puissance botier de transformation
589013 - T2 589001 - Tactile 589002 - Joystick Pro 589094 Joystick 589004 - Double Joystick 589029 - 12V/24V
589006 - Standard 589030 - 24V/48V 589031 - 12V/24V H
593024 - 17cc - 30hp
593011 - 26cc -30hp
591402 - 2.0 kw 12V
591805 - 6.0 kw 12V
592501 - 8.0 kw 24V
592502 - 9.6 kw 48V
592503 - 8.0 kw 24V
591820 - 6cc - 10hp
591821 - 5cc - 10hp
593002 - 15 kw 48V
ACCessoIres ProPulseurs
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Propulseurs Accessoires Propulseurs

tunnels
Les tunnels sont fabriqus par enroulement filamentaire daprs nos spcifications et existent en diffrentes longueurs. Nous proposons galement une autre gamme de tunnels en acier.
Longueur tunnel cm ft GRP 140mm (5 1/2") GRP 185mm (7 2/7") Steel 185mm (7 2/7") GRP 250mm (9 5/6") GRP 300mm (11 4/5")
75 100 150 200 300
2'6" 3'3" 4'11" 6'7" 9'10"
589101 589102 589103
589300 589301 589302 589303 589320 589321 589501 589502 589503 589700 589701 589702 589703
Kits de tunnels arrires

Lewmar fabrique des kits de tunnels arrires en GRP durable. Vous trouverez un kit pour nos propulseurs - Tailles 140TT 300TT
Rfrence 589110 589310 589510 589710 Propulseur 140TT 185TT 250TT 300TT B mm 240 290 350 384 A in 9.450 11.417 13.780 15.118 mm 105 130 175 215 B in 4.134 5.118 6.890 8.465 mm 170 235 310 375 C in 6.693 9.252 12.205 14.764 mm 140 185 250 300 D in 5.512 7.283 9.843 11.811 mm 225 320 380 420 E in 8.858 12.598 14.961 16.535 F 6 6 6 8 mm 8.5 10.5 10.5 12 G in 0.335 0.413 0.413 0.472 mm 206 251 312 334 H in 8.110 9.882 12.283 13.150
F x o G holes on H PCD /
D C
Pices dtaches recommande

Propulseur Anodes Propulseur Hlices Propulseur Axe d'entrainement 140TT 589150 140TT 589151 140TT 589018 185TT 589350 185TT 589351 185TT 589017 250TT/300TT 589550 250TT LH 589551 Propulseur Supports 250TT RH 589552 140TT 589064 300TT LH 589751 185TT 589066 300TT RH 589750 250TT 589065
Kits charbons moteur

3.0kW 12-24V 589080 5.0/6.0kW 12V 5.0kW 24V 6.0kW 24V 8.0kW 24V 10.8kW 24V 589081 589082 589083 589084 589085 Taille moteur 15.0kW 48V 2.0/2.2kW 12V 4.0kW 12V 4.0kW 24V 9.6kW 48V 2.2kW Silver Cap Rfrence charbons moteur 589086 589087 589088 589089 589090 589091 Kit Anode Hlices
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Propulseur Hydraulique TT
Quand la dure dutilisation demande doit tre longue ou que le poids et lespace disponibles sont critiques, la version hydraulique du propulseur TT est la solution idale. Le propulseur hydraulique TT permet une grande flexibilit de manuvre, et une pousse plus forte que celle dun propulseur de mme taille en version lectrique. La puissance et la performance dun propulseur hydraulique sont directement dpendantes du systme hydraulique. Lewmar propose des solutions hydrauliques cl en main. Veuillez contacter votre agent Lewmar pour plus dinformations.
250TTH Thruster
185TTH Thruster
300TTH Thruster
spcifications Propulseurs hydraulique tt

Poids Modle Tunnel Hlice kg lb Puissance CV kW mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
185TTH 250TTH 300TTH CR: Contre Rotation
185mm 250mm 300mm
Single Double CR Double CR
8 13 17
17.6 28.6 37.4
10 20 30
7 15 22.5
200
7 78
202 7 1516 234 9 732 256 10 116
185 7 932 250 9 2732 300 11 1316
83 238
3 932 9 38
258 10 532 258 10 532
320 12 1932
ACCessoIres ProPulseurs| ProPulseurs hYdrAulIques tt
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Propulseurs Gamme Custom

Aujourdhui, manuvrer un gros bateau dans le trafic de plus en plus intense dun port ou dune marina peut mettre en difficult lquipage le plus expriment. Les vents de travers et les courants sont difficiles ngocier avec le seul moteur principal et le systme de barre, tout particulirement quand il faut arriver cul quai". Dun simple mouvement de joystick ou par effleurement dun bouton de commande, les propulseurs Lewmar peuvent vous apporter le supplment de contrle ncessaire au moment voulu. Lewmar offre une gamme de propulseurs fiables pour les voiliers et bateaux moteurs jusqu 45 mtres (150 pieds). La plupart de nos Propulseurs Custom sont disponibles avec un moyeu en bronze ou en aluminium. Veuillez contacter Lewmar pour plus dinformations.
options Propulseurs
Le Propulseur Rtractable Basculant peut tre mont trs en avant sur les bateaux de faible profondeur de coque ou avec un espace intrieur rduit.
Le Propulseur Rtractable Vertical offre une performance exceptionnelle grce une meilleure immersion en profondeur et une traine rduite au minimum par le maintien de la forme dorigine de la coque.
guide taille propulseurs

LOA ft LOA (m) 250 20CV 35 (10) 40 (12) 50 (15) 60 (18) 70 (21) 80 (24) 90 (27) 100 (30) 110 (33) 120 (36) 130 (39) 140 (42) 150 (45) 160 (48)
300 30CV
400 60CV
500 80CV
600 100CV
Lgende
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Contrle par vent Fort
Contrle par vent Modr
Contrle par vent faible
Guide des rfrences de performances estimes pour des bateaux de proportion moyenne. Si vous doutez du calcul de fardage, nhsitez pas contacter Lewmar.
Propulseur Rtractable Vertical en Tunnel (VRTT)

Depuis 1983, Lewmar a poursuivi le dveloppement de sa gamme de propulseurs Custom en introduisant la srie VRTT. Le VRTT utilise les performances de la gamme TT trs largement plbiscite pour proposer le propulseur rtractable le plus performant du march. Avec lenrichissement de la gamme VRTT, Lewmar propose ainsi des propulseurs rtractables verticaux pour des bateaux de 50m (164ft). Le Propulseur Vertical Rtractable permet le contrle maximal sans altrer les performances de la coque. Quand il nest pas en service, le propulseur est rentr dans la coque, laissant la carne dans ses lignes dorigine, sans traine. Le 300 VRTT hydraulique peuvent dvelopper plus de 30 CV. Non seulement il permet une meilleure immersion mais il peut en plus tre plac trs en avant. Il offre un meilleur rendement par CV quun propulseur du genre tunnel. Lewmar est trs sensibilis aux risques de pollution, tous les moteurs hydrauliques sont installs dans le bateau, pas de connexions immerges pour minimiser les fuites. Tous les modles rtractables ont un systme de remonte manuelle en cas de panne dalimentation ou pour le nettoyage et lanti fouling lors des mises terre.
Propulseur dtrave et de poupe en position basse
guide de slection Propulseur rtractable vertical

Modle 250VRTTE 250VRTTH 250VRTTH 300VRTTH 400SVTH 500SVTH 600SVTH CV 10.7 13 20 30 3060 6075 75100 Taille bateau m ft 1420 1422 1623 1727 2037 2543 3050 4565 4571 4875 5590 65120 80140 98164
Nhsitez pas contacter Lewmar pour obtenir lavis dun expert sur la taille de propulseur requis pour votre bateau.
C H D G E
Shroud offset from CL
dimensions Propulseur rtractable vertical

Modle mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
Course Standard mm in
250VRTTH 250VRTTE 300VRTTH 400SVTH 500SVTH 600SVTH
721 911 765 548 575 795
28 38 35 78 30 18 21 22 31
916 58 516
310 310 310 400 400 480
12 732 12 732 12 732 15 15 18

34 34
353 353 407 533 645 801
13 78 13 78 16 21 25 31
38 916
300 300 360 430 533 650
11 1316 11 1316 14 316 16 25

1516
450 450 500 580 700 850
17 2332 17 2332 19 1116 22 27 33

2732 916 1532
400 400 450 520 640 850
15 34 15 34 17 2332 20 25 33
1532 316 1532
350 350 400 340 480 550
13 34 13 34 15 34 13 18 21
38 78 58
0 0 0 30 45 50 1 1 1
0 0 0
316 2532 3132
300 300 350 500 650 700
11 1316 11 1316 13 34 19 1116 25 1932 27 916
21
1932
2932
gAmme Custom | ProPulseur vertICAl rtrACtABle en tunnel
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Propulseurs Propulseur Rtractable Basculant

Les propulseurs Rtractables Basculants sont idalement conus pour les voiliers haute performance, pour les coques planantes ou semi dplacement. En position haute, le propulseur disparait lintrieur de la coque et laisse la carne avec ses formes dorigine sans relle traine supplmentaire. Lewmar prsente maintenant un nouveau produit qui est la suite logique des modles succs fabriqus jusqu maintenant. Ce nouveau modle a t conu dans lesprit du respect de lenvironnement cher Lewmar et ne presente aucune connexion hydraulique ou tuyaux immerges. A linverse de nombreux fabricants, tous les composants sont lintrieur du bateau pour carter le risque de pollution dans le cas dune fuite dhuile. Le Propulseur Bascule a une hauteur moins importante quun modle rtractable vertical, il peut donc tre mont plus lavant du bateau sans prendre trop despace. Toutes ces caractristiques techniques garantissent des performances accrues avec une moindre puissance utilise. Un rsultat qui en fait une unit extrmement performante. Le Propulseur Bascule est descendu et remonte laide dun moteur hydraulique qui tourne une vis sans fin, permettant un blocage en position haute et basse. En cas de perte de puissance, de carnage ou de maintenance terre, ce systme permet de monter ou descendre le propulseur la main. Les caractristiques de puissance ont t testes et vrifies par des tests et des analyses approfondies dans un bassin laboratoire de 100 m.
guide de slection Propulseur rtractable Basculant

Modle Propulseur 400 S Rtractable Hydraulic Thruster Series 500 S Swing Retracting Hydraulic Thruster Series Aluminium 400 SAH 500 SAH CV 30 hp 60 hp 65 hp 75 hp Taille bateau* 20 37m (65 120 ft) 25 43m (80 140 ft) Pousse 8-10 kg/kW (18-22 lbs/hp) Note: La pousse dveloppe dpend de la profondeur du tunnel et du fardage.
* Pour les bateaux dplacement lourd et/ou fardage important veuillez contacter votre agent Lewmar.
D E G
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L M
F C
J B K
dimension Propulseur rtractable Basculant

Modle mm
in 44 18 44 18 44
18
mm 440 440 440 590
in 17 516 17 516 17 516 2314
mm 184 190 196.5 116
in 7 14 7 1532 7 34 4 916
mm 390 390 390 438
in 1538 1538 1538 17 14
mm 154.5 154.5 154.5 154.5
in 6 332 6 332 6 332 6 332
mm 160 160 160 160
in 6 516 6 516 6 516 6 516
mm 255 255 255 250
in
mm
in
mm 135 135 135 285
in 5 516 5 516 5 516
mm 340 340 340 480
in
mm 603 603 603 680
in
mm
in
400 Swing 40HP 1120 400 Swing 50HP 1120 400 Swing 60HP 1120 500 Swing 1255
10 132 10 132 10 132 9 2732
430 16 1516 430 16 1516 430 16 1516
13 38 13 38 13 38 18 2932
23 34 1027 23 34 1027 23 34 1027
40 716 40 716 40 716 47 14
49 12
545 21 1532
11 732
26 34 1200
46
Panneaux et Hublots
Contenu
Caractristiques Panneaux................................................... 46 Panneau Ocean .................................................................... 47 Panneau Low Profile Panneau Carr ................................................................ 48 Panneau Rond ................................................................ 49 Panneau-D....................................................................... 49 Panneau Medium Profile....................................................... 50 Panneau Pilot......................................................................... 51 Panneau encastr ............................................................52-53 Accessoires ........................................................................... 54 Guide d'installation des Panneaux ....................................... 55 Rglementation CE ............................................................... 56 Caractristiques Hublots ...................................................... 57 Guide de slection Hublots .................................................. 58 Hublot Atlantic ....................................................................... 59 Hublot Inox........................................................................60-61 Hublot Standard ...............................................................62-63 NOUVEAU Hublot encastr Mitre..................................... 64 Accessoires Hublot ............................................................... 65 Guide d'installation Hublot .................................................... 66
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Panneaux et Hublots Panneaux de pont Lewmar la qualit assure.

Fabriqus avec les meilleurs matriaux, les panneaux Lewmar sont quips dun joint intgral qui assure une tanchit parfaite. Ils sont rigoureusement tests pour tre performants et dessins dune seule pice pour une mise en place aise. Les compas friction permettent de maintenir louvrant nimporte quelle position entre 30 et 180.
A
Caractristiques
Style discret Gamme tendue Ouvrants auto-port Systme de joint unique Entretien facile Poigne verrouillage Poignes extrieures pour les grandes
tailles
D
E B
Position aration Les habillages (en option) permettent

une belle finition toute installation
Entirement garanti*
* Dtails disponibles auprs de votre distributeur Lewmar.
A Les poignes extrieures permettent une ouverture partir du pont, si elles ne sont pas verrouilles B Cadre en aluminium anodis pour rsister la corrosion C Le profil de louvrant est arrondi pour un style plus moderne D Systme de joint unique. Le joint et lacrylique sont enserrs dans le cadre pour une meilleure tanchit E Les leviers friction maintiennent louvrant tous les angles jusqu 95, et tiennent lacrylique mcaniquement au cadre.
Etai tlescopique
Ltai tlescopique Lewmar permet un excellent maintient de louvrant et un contrle rigide. Ltai permet une ouverture jusqu 95 un avantage pour les bateaux de petite et moyenne taille ou lespace sur le pont est une priorit.
Entretien
Lacrylique et le joint peuvent tre remplacs en sparant les deux moitis du cadre. Recherchez cette icone dans les pages concernes.
Panneaux Encastrs
Fabriqu spcialement pour les constructeurs de bateaux. Le panneau sinstalle dans un encastrage spcial fait dans le pont. Le panneau une fois mis en place et ferm ne dpasse pas du pont, ce qui donne un aspect moderne, et pargne les doigts de pieds.
Panneaux Low Profile

Le panneau Low Profile a une ligne discrte et soigne. Les plus petites tailles de la gamme, utilises pour la ventilation, peuvent tre installes dans toutes les zones du pont dun voilier, et les plus grandes tailles sur la plage avant des petits voiliers.
Panneaux Medium Profile

En utilisant un acrylique plus pais et une section de cadre plus grosse, le panneau Medium Profile offre une plus grande rigidit et rsistance tout en conservant la ligne soigne du panneau Low Profile. Il est idal sur la plage avant des bateaux de plus grande taille.
Panneaux Ocan
Le Panneau Ocean a une ligne classique et une construction robuste pour une protection ultime contre les lments. Les panneaux Ocean Lewmar sont installs sur des milliers de bateaux dans le monde.
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Panneaux Ocean
Avec sa ligne classique, le panneau Ocean est install sur des milliers de bateaux dans le monde. Sa construction robuste offre la protection ultime contre les lments, quelles que soient les conditions que vous pouvez rencontrer.
Rpond aux standards internationaux ISO/DIS12216:2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC. Taille Toutes tailles Zone 2a
Note: Zone 2a= Pont, roof, cockpit et Arrire
dimensions Panneaux ocean

Profile Ocean dormant collerette Profile Ocean dormant plat
Y HY HX
R X
Size 10
Size 20
Size 30
Size 40
Z Y1 O
X1
Dcoupe
Size 44*
Size 50
Size 60
Size 70
R1
Taille minimum pour panneau d'urgence ISO9094 La taille de la dcoupe change si un habillage est utilis
X Y Z R HX HY X1 Y1 O R1
Rfrence 39610050 39610070 39620050 39620070 39630050 39630070 39640050 39640070 39644050 39644070 39650050 39650070 39660050 39660070 39670050 39670070
Taille 10 20 30 40 44 50 60 70
Dormant Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm Base plat jupe 25mm
Longueur mm in 324 266 391 485 509 444 574 694 1234 1012 1538 1918 20116 1712 2258 27516
Largeur mm in 324 411 521 485 509 574 574 694 1234
Hauteur mm in 39.5 1916 1916 1916 1916 11116 11116 11116 11116
Rayon mm in 75 69 75 75 76 76 76 76 21516 21116 21516 21516 3 3 3 3
Longueur mm in 5 5 5 5 4 4 4 4
316
Largeur mm in 138 225 335 299 302 367 367 487 5716 878 13316 1134 1178 14716 14716 19316
Longueur mm in 255 260 197 202 10116 1014 734 71516
Largeur mm in 255 260 342 347
Rayon mm in 1916 11116 1516 1716 1916 11116 1916 11116 1916 11116 1916 11116 1916 11116 1916 11116
Poids kg lb 2.26 2.74 4.5 4.76 5 7.3 8 10.8 5.77 6.04 9.9 10.5 11 16.1 17.6 23.8
Epaisseur fentre acrylique mm in 10 10 10 10 12 12 12 12

38
10116 40 1014 42.5 13716 34 131116 36.5 171316 40 18 42.5 1638 40 16916 42.5 17316 40 1738 42.5 1934 40 191516 42.5
16316 39.5 2012 1918 20116 2258 2258 27516 39.5 39.5 43 43 43 43
316
38
316
322 121116 452 327 1278 457 416 421 437 442 1638 16916 17316 1738 416 421 437 442
38
316
38
316
12
316
372 1458 502 377 141316 507
12
316
502 1934 502 1934 40 507 191516 507 19 1516 42.5 622 2412 622 627 241116 627 2412 40 241116 42.5
12
316
12
1. Le panneau doit tre install sur une surface plane avec une tolrance maximum de +/- 1 mm 2.Visserie du dormant. 5 mm tte fraise. N 10 UNC 2BA
3. Visserie de la zone de charnire, Boulon M6 4. Les panneaux base plate ne peuvent utiliser dhabillage ou de stores
PannEaux dE Pont LEwmar | PannEaux ocEan
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Panneaux et Hublots Panneau Low Profile

La ligne soigne du panneau Low Profile est idale pour les bateaux moteur. Les petites tailles pour la ventilation sont souvent utiliss pour les voiliers, alors que les grandes tailles peuvent tre utilises sur les plages avant des voiliers de petites et moyennes tailles.
Rpond aux standards internationaux ISO/DIS 12216.2(E). Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 94/25/EC. Taille Toutes tailles Zone 2a
Note: Zone 2a = Pont, roof, cockpit et Arrire
Taille 00
Taille 03
Taille 10
Taille 20
Taille 41
Taille 30
Taille 40
Taille 44*
* Taille minimum pour panneau d'urgence ISO9094
Y
Taille 50
Taille 54*
Taille 60
Taille 65
523.8
Y1 O
dimensions Panneau Low Profile
405
R X
dcoupe Panneaux Low Profile
R1
Cut-Out R42.5 402.6
Dcoupe
X1
Panneau Low Profile Spcifications

Rfrence ouvrant auto port Rfrence panneau avec tai
Dimensions hors tout La taille de la dcoupe change si un habillage est utilis
R X1 Y1 R1
Taille
Jupe dormant mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Hauteur mm in
Rayon mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Rayon mm in
Poids kg lb
Epaisseur fentre acrylique mm in
39900030 39903030 39920030
00 03 20
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
916 916 916 916 916 916 916 916 916 916 916 916
281 246 330 397 491 246 512 447 462 577
11116 91116 13 1558 19516 91116 20316 1758 18316 221116
281 301 330 527 491 491 512 577 577 577
11116 1178 13 16716 2034 19516 19516 20316 221116 221116 221116
25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5
278 278 278 278 278 278 278 278 278 278 278 278
211 176 260 202 327 421 176 442 377 392 507
8516 61516 1014 71516 1278 16916 61516 1738 141316 15716 191516
211 231 260 457
8516 918 1014 18
42.5 11116 42.5 11116 42.5 11116 42.5 11116
1.6 1.6 2.2 2.3 4.2 4.6 2.5 4.8 4.8 4.9 6.4 6.5
3.5 3.5 4.9 5.1 9.3 10.1 5.5 10.6 10.6 10.8 14.1 14.3
8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 10 10
516 516 516 516 516 516 516 516 516 516 38 38
39910030 399100303 10 39930030 399300303 30 39940030 399400303 40 39941030 41 39944030 399440303 44 39950030 399500303 50 39954030 399540303 54 39960030 399600303 60 39965030 65
272 101116 417
347 131116 42.5 11116 421 16916 42.5 11116 421 16916 42.5 11116 442 507 507 507 1738 191516 191516 191516 42.5 11116 42.5 42.5 42.5 11116 11116 11116
560 221116 675 max 26 916max 25
560 min 22 1116min
See drawing
42.5 11116
1. Le panneau doit tre install sur une surface plane avec une tolrance maximum de +/- 1 mm 2. Visserie du dormant. 5 mm tte fraise. N 10 UNC 2BA
3. Visserie de la zone de charnire, boulon M6 (1/4") 4. La taille de dcoupe change si un habillage est utilis.
50
Panneau Low Profile Rond

HY
HX
Z 1
Taille 18
Taille 22
Dcoupe
La taille de la dcoupe change si un habillage est utilis
Panneau Low Profile Rond Spcifications

Taille jupe dormant mm in
Dimensions hors tout
Z HX HY 1
Rfrence
Taille
Longueur mm in
Hauteur mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Diamtre mm in
Poids kg lb
39918030 39922030
18 22
15 15
916 916
490 191516 588 2318
25 25
1 1
493 591
19716 2314
141 173
5916 61316
420 518
16916 2038
3.8 5.8
8.4 12.8
8 10
516 38
3. Visserie de la zone de charnire, boulon M6 4. La taille de la dcoupe change si un habillage est utilis
Panneau Low Profile D

R X
Y Z
R1 X1
Dcoupe
Taille 51
Taille 64
Y1
R X1 Y1 R1
Panneau Low Profile D Spcifications

Rfrence ouvrant auto support
Taille
Jupe dormant mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Hauteur mm in
Rayon mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Rayon mm in
Poids panneau kg lb
39951030 39967300
51 64
15 15
916 916
448 500
1758 191116
588 600
2318 2358
25 25
1 1
72.5 72.5
278 278
378 430
1478 161516
518 530
2038 2078
42.5 11116 42.5 11116
5.5 6.4
12.1 14.1
8 8
516 516
PannEau Low ProfiLE | PannEau Low ProfiLE rond | PannEau Low ProfiLE d
51
Panneaux et Hublots Panneaux Medium Profile

Idal en panneau de plage avant sur les bateaux de navigation hauturire, le panneau Medium Profile a un acrylique plus pais et un cadre de section plus profond pour une meilleure rigidit et une meilleure rsistance. Il est quip du joint unique Lewmar qui permet un remplacement facile de lacrylique, tout en conservant les lignes douces et modernes du panneau Low Profile.
Rpond aux standards internationaux IISO/ DIS12216:2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC.
Taille Toutes tailles
Zone 2a
Panneau Medium Profile Dimensions

Y Z
R X
Taille 30
Taille 40
Taille 44*
Taille 50
Y1 O
R1
Dcoupe
Taille 54* Taille 60 Taille 70 Taille 77
X1
* Taille minimum pour panneau d'urgence ISO9094
Panneau Medium Profile Spcifications


R X1 Y1 R1
Jupe dormant
Rfrence 39930020 39940020 39944020 39950020 39954020 39960020 39970020 39977020 Taille 30 40 44 50 54 60 70 77 mm 15 15 15 15 15 15 15 15 in
916 916 916 916 916 916 916 916
Longueur
mm 397 492 513 448 463 578 698 770 in 1558 1938 20316 1758 1814 2234 2712 30516
Largeur
mm 527 492 513 578 578 578 698 770 in 2034 1938 20316 2234 2234 2234 2712 30516
Hauteur
mm 32 32 32 32 32 32 32 32 in 114 114 114 114 114 114 114 114
Rayon
mm 78 78 78 78 78 78 78 78 in 3116 3116 3116 3116 3116 3116 3116 3116
Longueur
mm 327 421 442 377 392 507 627 699 in 1278 16916 1738 141316 15716 191516 241116 2712
Largeur
mm 457 421 442 507 507 507 627 699 in 18 16916 1738 191516 191516 191516 241116 2712
Rayon
mm 42.5 42.5 42.5 42.5 42.5 42.5 42.5 42.5 in 11116 11116 11116 11116 11116 11116 11116 11116
Poids panneau
kg 5.0 5.9 6.4 6.3 6.5 7.8 10.6 12.7 lb 11.1 13.0 14.1 13.9 14.3 17.2 23.4 28.0
Epaisseur fentre acrylique

mm 12 12 12 12 12 12 12 12 in
12 12 12 12 12 12 12 12
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Panneau Pilot
Le Panneau Pilot est un panneau coulissant dessin pour accompagner les panneaux Medium et Low Profile. Il est conu pour tre install sur le toit de la timonerie des bateaux moteur. Le panneau ouvrant au-dessus de la timonerie permet au pilote et son quipage de profiter des rayons du soleil et de lair frais. A linverse des panneaux ouvrants charnire, la poigne du Panneau Pilot reste toujours porte de main et ne demande pas de mouvement de contorsion lorsquil est compltement ouvert. Le panneau souvre dune simple rotation de la barre douverture dont le mouvement assure galement la pression sur le joint dtanchit. Si la ventilation totale nest pas utile, le panneau peut tre maintenu avec une ouverture de 5 cm. Le Panneau Pilot Lewmar utilise le systme de joint unique pour un meilleur rsultat et un entretien plus facile. Lacrylique peut tre remplac sans utiliser de colle. La technique de panneau coulissant labore partir des systmes de rail de laccastillage Lewmar Racing assure un minimum de friction.
Rpond aux standards internationaux ISO/DIS12216.2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC. Taille Toutes tailles Zone 3
Panneau Pilot Dimensions

X T X1
Note: Zone 3 = Parties du bateau, autre que la coque ou parties du pont, superstructure ou plancher de cockpit, etc., sur lesquels les personnes ne peuvent normalement marcher ou se tenir. Dans ce cas, les toits de timonerie ou de cockpit sont accepts. Pour les autres applications, veuillez contacter Lewmar avant de commencer linstallation. Pour une complte description de la zone 3, veuillez consulter la rglementation.
Dcoupe
Y1
R1
Panneau Pilot Spcifications

Dimensions hors tout Jupe dormant mm in 15 15
916 916

R T X1 Y1 R1
Rfrence 30074000 30069900
Taille 60 78
Couleur Gris fum Gris fum
Longueur mm in 581 844 2278 3314
Largeur mm in 577 790 221116 3318
Hauteur mm in 29 29 118 118
Rayon mm in 73 73 278 278
Longueur du rail mm in 373 638 1423 2518
Largeur mm in 507 770 191516 30516
Longueur mm in 507 720 191516 2814
Rayon mm in 42.5 42.5 11116 11116
Epaisseur fentre acrylique mm in 10 10

38 38
1. Les habillages ne sont pas disponibles pour la taille 78 ou N1 2. Le panneau doit tre install sur une surface plane avec une tolrance maximum de +/- 1 mm. 3. Le Panneau Pilot doit tre utilis seulement sur les toits de timonerie. Il ne peut tre utilis sur le pont.
4. Fixations de dormant et des rails: 5mm tte fraise N10 UNC 2BA. 5. Le Panneau Pilot ne peut tre actionn de lextrieur.
PannEaux mEdium ProfiLE | PannEau PiLot
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Panneaux et Hublots Panneaux Encastrs

Spcialement conu pour les bateaux modernes, le Panneau Encastr est un concept original. Il est destin aux constructeurs de bateaux qui ont prpar un encastrage dans le pont la ou ils auraient mis un panneau ordinaire ou un panneau encastr sur mesure, donc extrmement onreux. Le panneau sencastre dans une rservation faite spcialement dans le pont et ne peut tre mis en remplacement danciens panneaux. La prcision de la mise en uvre permet de conserver la ligne du pont et de protger (pargner) les doigts de pieds. Le panneau Encastr Lewmar fait maintenant partie de la gamme standard Lewmar et reprsente une fraction du cout des panneaux encastrs habituellement utiliss pour les Super Yachts et autres bateaux prestigieux
Caractristiques
Bass sur les Panneaux Ocean et Low Seulement le panneau teint, haute
rsistance est vu sur le pont est cach sous le pont Profile, tests dans toutes les conditions ocaniques.
Vitrage teint Sport

Les vitres teintes devenues populaires sur les voitures de sport et les superyachts sont maintenant proposes par Lewmar avec un Acrylique Gris fonc. Le Gris Fonc filtre la lumire, garde les cabines fraiches et embellit laspect du bateau.
Le cadre en aluminium extrud renforc Structure compltement tanche L'eau s'coule sans effort par des gouttires moules dans le pont
Poignes et charnires robustes et
esthtiques. Habillage pour tailles 10, 44, 60 & 70
Rpond aux standards internationaux ISO/DIS12216.2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC. Taille Toutes tailles Zone 2a
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Taille 10
Taille 44
Taille 60
Taille 70
Panneaux encastrs dimensions

X
X1
R1
Dcoupe
Y1
Panneaux encastrs Spcifications

W

Y Z R X1
Dimensions dcoupe
Y1 R1
Rfrence couleur standard 39910012 39944012 39960012 39970012
Rfrence vitre teinte sport Taille 39910812 39944812 39960812 39970812 10 44 60 70
X Jupe Espace dormant de charnire Largeur mm in mm in mm in
Longueur mm in 330 512 577 697 13 20 316 22 1116 27 12
Profondeur Rayon mm in mm in 31 31 31 31 1 14 1 14 1 14 1 14 10 10 10 10
38 38 38 38
Largeur mm in 260 442 507 627 10 14 17 38 19 1516 24 1116
Longueur mm in 260 442 10 14 17 38
Rayon mm in 42.5 42.5 42.5 42.5 11116 11116 11116 11116
Epaisseur fentre acrylique mm in 12 12 15 15

12 12 916 916
Poids kg lb 2.3 5.4 7.1 11.0 5 12 16 24
15 15 15 15
916 916 916 916
10 10 10 12
38 38 38 12
330 512 577 697
13 20 316 22 1116 27 12
507 19 1516 627 24 1116
1. Couleur standard, acrylique gris, avec cadre dormant blanc 2. Vitre teinte sport, acrylique gris fonc, cadre dormant blanc
Panneaux encaStRS
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Panneaux et Hublots Panneaux encastrs avec poignes et charnires en inox

NEW Lewmar a dvelopp une nouvelle gamme de panneaux avec les poignes et charnire en 2011 inox. Chez Lewmar, nous recherchons constamment amliorer notre gamme de produits pour rpondre l'volution des tendances design. La nouvelle gamme de panneaux encastrs avec accessoires inox offre un nouvel intrieur et extrieur lgant. Ces nouveaux accessoires ne portent pas atteinte la fonctionnalit du panneau, qui peut tre ouvert de l'extrieur l'aide d'une manivelle de winch standard.
caractristiques du panneau encastrs avec poignes et charnires en inox

Rfrence couleur standard 399441999 399601999 399701999 Rfrence vitre teinte sport 399441910 399601910 399701910 Dimensions hors tout Jupe dormant Taille mm in 44 60 70 15 15 15
916 916 916
Dimensions dcoupe
R X1 Y1 R1
Largeur mm in 512 577 697 20 316
Longueur mm in 512 13 20 316 22 1116
Profondeur mm in 31 31 31 1 14 1 14 1 14
Rayon mm in 10 10 10
38 38 38
Largeur mm in 442 507 627 17 38 19 1516 24 1116
Longueur mm in 442 507 627 17 38 17 38
Rayon mm in 42.5 42.5 11116 11116 11116
Epaisseur fentre acrylique mm in 12 15 15

12 916 916
22 1116 577 27 12 697
24 1116 42.5
1. Le panneau doit tre install sur une surface plane avec une tolrance maximum de +/- 1 mm 2.Visserie du dormant. 5 mm tte fraise. N 10 UNC 2BA
3. Visserie de la zone de charnire, Boulon M6 4. Les panneaux base plate ne peuvent utiliser dhabillage ou de stores
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Accessoires
Habillages en aBS et moustiquaires
Les kits dhabillage offrent une finition lgante et facile installer lintrieur de la cabine. Ils sont livrs complets avec une moustiquaire. Lhabillage peut tre coup pour sadapter de nombreuses paisseurs de pont.
charnire de moustiquaire
Les charnires de moustiquaire permettent daccder facilement aux poignes du panneau lorsque la moustiquaire est en place. Il suffit de dgager les dominos et la moustiquaire bascule sans tomber. La moustiquaire peut tre enleve et range sparment si ncessaire. Les charnires sont disponibles en kit spar.
Kit d'Habillage
Taille de panneau 00 Profile Low* 03 10 18 Round 20 Profile Low* 20 Ocean 22 Round 30 40 41 44 50 51 54 60 65 70 Kit d'Habillage plastique Ivoire Blanc 367400552 367403552 367410552 367618552 367420552 367620552 367622552 367630552 367640552 367441552 367644552 367650552 n/a 367654552 367660552 367665552 367670552 367400252 367403252 367410252 367618252 367420252 367620252 367622252 367630252 367640252 367441252 367644252 367650252 367651252 367654252 367660252 367665252 367670252 Augmentation de dcoupe* Ocean Profile Medium et Low
Kit charnire de moustiquaire

Dsignation Kit de ventilation Kit d'Habillage plastique Ivoire Blanc 361196995 361196992
Dimensions dcoupe & epaisseur de pont ncessaire

Kit d'Habillage plastique Ajouter 4mm a X1 & Y1 et 2mm a R1 Epaisseur coque minimum = 25mm Epaisseur coque minimum = 72mm Epaisseur coque minimum = 15mm Epaisseur coque minimum = 62mm
*les dimensions de dcoupes pour panneaux sont disponibles sur la page correspondante
Notes: Peut seulement tre install sur des bateaux avec vaigrage. Ne peut pas tre utilis sur les Panneaux Ocean dormant plat
*Note: Ne sadapte pas aux panneaux Ocean, Rollstop ou Superhatch
Kit de ventilation
Le kit de ventilation peut tre install sur tous les panneaux Lewmar ou sur le pont.
tai tlescopique
Features
Sinstalle sur les panneaux ou sur le pont. Fabriqu avec le mme plastique que les poignes de panneaux et pices de winchs. Dessin pour le style des panneaux Medium et Low Profile. Bouchon captif pour fermer la ventilation -il ne peut tre perdu. Sinstalle sur des ponts jusqu 100mm dpaisseur. Approuv CE et tanche. Pas de joint tanche ncessaire pour le montage sur panneau.
Rfrence 361041990 Dsignation Kit de ventilation
Ltai tlescopique Lewmar permet un excellent maintient de louvrant et un contrle rigide. Ltai permet une ouverture jusqua 95- un avantage pour les bateaux de petite et moyenne taille ou lespace sur le pont est une priorit.
Rfrence 360918999 Dsignation Kit dtai tlescopique
Serrures et cls complmentaires

Une serrure cl peut tre monte sur nimporte quel panneaux Lewmar en perant un trou dans lacrylique et en rivetant un dormant sur le cadre infrieur. La serrure et la cl sont marinises pour viter la corrosion.
Rfrence 360259990 Dsignation Kit serrure et cl
Panneaux encaStRS avec PoigneS et cHaRniReS en inox | acceSSoiReS
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Panneaux et Hublots Guide d'installation des Panneaux

Marquer la dcoupe
n Avant de marquer la dcoupe du panneau, assurez-vous que la surface est bien plane (+/-1mm) n Assurez vous que louvrant est bien en appui en position ouverte
Radius
Marquez la dcoupe des coins avec un compas

1 2 3 4
Rglez le compas au rayon
Bloquer le compas au rglage
Ne pas rajuster une fois le rglage fait
n Marquez la dcoupe du panneau sur le pont (Figure 1).Ne pas oublier que si un habillage doit tre install, la dcoupe doit tre augmente comme indiqu. Pour marquer les angles du panneau, suivre les instructions ci-dessous : Marquer la dcoupe des coins avec un compas n Amenez le panneau sur les traces de dcoupe pour en contrler la justesse.
Fig. 1
Perage et dcoupe
n Faites attention de ne pas risquer de toucher des fils lectriques, conduite de gaz ou autre danger. Assurez-vous que vous utilisez du matriel scuris quip de fusibles et des lunettes de protection. n Faites un trou la perceuse dans la partie intrieure de la dcoupe. Utilisez une scie sauteuse pour dcouper louverture sur le pont. Il peut tre ncessaire de dcouper ou de dposer le vaigrage (Figure 2) n Une scie cloche peut tre utilise pour couper les coins (Figure 3) n Testez la mise en place du panneau avant de poser le joint dtanchit. Quant le joint est en place, marquez les trous de fixations du cadre infrieur. (Figure 4). n Aprs avoir retir le panneau, percez les trous de fixation (Figure 5). Les charnires doivent tre fixes avec des boulons et des crous au travers du pont. Les bords du cadre peuvent tre fixs avec des vis Parker.
Fig. 4 Fig. 5 Fig. 2 Fig. 3
etanchit
n Quand vous tes prt fixer le panneau, appliquez une bonne quantit de joint tanche sur tout le tour du cadre en contact avec le pont. n Appliquez du joint tanche sur les deux cots des trous de fixation du cadre dormant (Figure 6). Si vous remplacez un panneau, remplissez les ancien trous de fixation avec du joint tanche. n Mise en place sur le pont (Figure 7). Sur le tour du cadre, au moment de fixer le panneau, le surplus de joint doit passer entre le panneau et la dcoupe du pont. Serrez le cadre au pont. n Le panneau doit tre boulonn dans la zone des charnires alors que des vis Parker sont utilises pour le cadre (Figure 8). Nettoyez lexcdent de joint tanche. n L'installation du panneau est fini (fig. 9)
Fig. 6 Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
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Rglementation CE
Zone CE
Zone 1 Zone 2
Bateaux moteur
Bateaux moteur
Voiliers monocoques
Voiliers monocoques
Voiliers multicoques Zone 1: Partie du bateau situ au dessus de la ligne de flottaison.
Voiliers multicoques Zone 2: Toute zone autre que la zone 1 ou les personnes peuvent marcher ou se tenir debout.
Zone 3
Zone 4
Ces dessins sont pour rfrence seulement, quand vous spcifier votre bateau consultez les textes en vigueur
Bateaux moteur
Bateaux moteur
Voiliers monocoques
Voiliers monocoques
Voiliers multicoques Zone 3: Toute zone autre que la zone 1 et 2. Par exemple, les superstructures.
Voiliers multicoques Zone 4: Parties de la zone 3 protges de limpact direct de la mer ou du dferlement des vagues. Par exemple, les flancs de cockpit ou faces arrire des superstructures. catgorie infrieure. Par exemple, un hublot approuve pour la zone 2 peut galement tre pos en zone 3 & 4, mais pas en zone 1 ou 2b. Tous les panneaux et hublots de ce catalogue sont approuvs CE pour les zones indiques aux pages du produit concern
Agrment CE
La rglementation CE sapplique aux bateaux jusqu 24 m de longueur, vendus dans la Communaut Europenne. Cette rglementation peut ne pas sappliquer votre bateau, elle reste cependant une rfrence utile pour les bateaux de petite taille. La garantie ne sapplique pas si le produit est install dans une zone il ne doit pas se trouver et si le montage nest pas conforme aux normes CE. La rglementation a dfini les catgories pour les bateaux en se basant sur leur utilisation normale et leur propulsion (Voile ou Moteur). Tous les panneaux et hublots Lewmar sont dessins pour la catgorie A (Navigation Ocanique) ou la catgorie B (Navigation Offshore). Les bateaux construits avec les normes CE sont quips dune plaque signaltique indiquant leur catgorie.
La rglementation spare la coque et le pont en quatre zones spcifiques. Ces zones sont montrs ci-dessus Pour les embarcations dont le franc bord est suprieur a 1/12 de sa longueur hors tout, la limite suprieure de la zone 1 change. Veuillez consulter le rglement des bateaux de plaisance 94/25/EC. Un produit adapt une zone pour laquelle il est approuve peut tre pose sur toutes les zones de
Portlights
Dsignation Tailles Catgorie Zone
Panneaux
Dsignation Tailles Catgorie Zone
Standard Atlantic Atlantic Inox Inox Inox Mitre encastr
All 10, 30, 32 40, 60 0,1,1RE,7RE,8 0,1,1RE,7RE,8 Round All
A A A A B A A
2a 1 2a 2a 1 1 2a
Low Profile Medium Profile Panneau Ocean Panneau encastr Panneau Pilot
All All All All All
A A A A A
2a 2a 2a 2a 2a
guiDe D'inStaLLation DeS Panneaux | RgLeMentation ce
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Panneaux et Hublots Hublots Lewmar Attractifs et fiables

Disponibles en plusieurs tailles et conformes aux normes CE des Zones 1 et 2, les hublots Lewmar apportent des solutions adaptes aux bateaux de navigation ctire et hauturire, quils soient voile ou moteur. Ces hublots peuvent rester ouverts des angles diffrents et sont quips de kit dhabillage en diffrentes options de couleurs qui vous permettent coup sur de trouver la bonne nuance pour votre bateau.
A
Caractristiques
Poignes faciles utiliser Les poignes de hublot appliquent la bonne pression sur le joint en position ferme. Les poignes de hublots ne peuvent souvrir sous leffet des vibrations. Charnires friction Les charnires Lewmar offrent de nombreuses positions douverture sans boutons de rglage, d'tai de maintient ou de sangle. Les charnires et les parties mobiles ne sont pas corrodables.
A Les cadres intrieurs et extrieurs des hublots Atlantic et Standard sont en aluminium extrud. Ils sont anodiss pour une meilleure rsistance la corrosion.
B Drainage de leau - Le dessin du cadre lextrieur permet leau de svacuer, mme si le hublot est mont avec un angle. Ainsi leau ne peut entrer dans le bateau au moment de louverture du hublot.
Hublot Mitre install sur Azimut 38
60
Guide de slection Hublots

Hublot standard
Le hublot Standard est install sur des milliers de bateaux dans le monde. Cadre extrieur en Aluminium. Les poignes et les charnires sont fixes sur les bords de la glace pour une meilleure visibilit Poignes action rapide Habillage intrieur en ABS pouvant tre taill la bonne longueur Les charnires friction maintiennent louvrant en position douverture
Hublot atlantic
Cadre extrieur en aluminium avec une seule soudure de jonction Le cadre en aluminium autour de louvrant offre une plus grande rigidit Poignes mtalliques Habillage intrieur en aluminium Les hublots ouvrants de taille 10,30 & 32 sont approuvs CE Les charnires friction maintiennent louvrant en position douverture
Hublot inox
Habillage en ABS Peut tre mis en place avec du joint tanche ou un adhsif PVC cellule ferme Facile installer par emboitement dans le bateau, du cadre intrieur et extrieur avec les vis fournies serrer simplement au cadre extrieur. Gabarit de perage pour les hublots elliptiques disponibles sur www.lewmar.com Habillage de style soigne
Hublot encastr onglets

Dveloppement des hublots Lewmar Standard Le nombre de textures, angles et niveaux est rduit afin de minimiser l'impact visuel du hublot sur le bateau. Le vitrage en plexiglas est pratiquement flush avec la surface du dormant. Vitrage 12mm d'paisseur utilis afin d'obtenir l'effet flush. Cadre extrieur plat. Cadre extrieur peint au poudrage noir afin de se dissimuler avec le plexi.
Hublots CaraCtristiques | Guide de sleCtion Hublots
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Panneaux et Hublots Hublot Atlantic

Le hublot Atlantic une ligne discrte et un plexiglas dgag, encastr dans un cadre aluminium lgant.
Caractristiques
Gamme tendue Moustiquaire fournie en standard Charnires friction Poignes utilisation rapide
spcifications Hublot atlantic

Avec Valance fine Rfrence Avec Valance paisse Taille hors tout
X Y Z R X1
Taille dcoupe
Y1 O R1
Taille
Version
Longueur mm in
Largeur mm in
Hauteur mm in
Rayon mm in
Longueur mm in
Largeur mm in
Rayon mm in
Poids kg lb
Epaisseur vitrage acrylique mm in
39110090 39130090 39132090 39140090 39160090
39110070 39130070 39132070 39140070 39160070
10 30 32 40 60
Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture
174 200 200 200 200
6 116 7
78
304 400 400 480 600
12 15
34
6 6 6 6 6
14 14 14 14 14
71 71 100 71 71
2 1316 2
1316
154 180 180 180 180
6 116 7
116
284
11 316
1516
61 61 90 61 61
2 38 2
38
1.6 2.2 2.1 2.5 3.0
3.5 4.8 4.6 5.5 6.6
8 8 8 8 8
516 516 516 516 516
380 14
7 78 7 78 7
78
15 34 18 78 23
58
3 1516 2 1316 2
1316
7 116 7 116 7
116
380 14 1516 460 18 18

1316
3 916 2 38 2
38
580 22
1. Acrylique gris fume et cadre anodis argent 2. Les hublots doivent tre fixs sur une surface plane +/- 1mm 3. Les hublots ouvrants et fixes sont fournis avec la visserie comme indiqu dans la table ci-dessus
4. Louverture du hublot est diminue sur les coques trs paisses 5. Avec une coque de 24mm dpaisseur langle douverture est de 115.
dimensions Hublots
Y Y1 O X R X1
Valance et visserie ncessaires

Epaisseur de coque mm Type de valance 810 1115
R1
Visserie 360360999* M5 x 12mm Longueur 360361999 M5 x 16mm Longueur 360362999 M5 x 20mm Longueur 360363999 M5 x 25mm Longueur
Dcoupe
Contrecadre mince
1619 2024 Contre-cadre pais
Hublot atlantic taille
* Fournies en standard avec valance pour coque fine Fournies en standard avec valance pour coque paisse Visserie fournie par paquet de 100
Rpond aux standards internationaux ISO/ DIS 12216.2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC.
Taille 10
Taille 30
Taille 32
Taille Ouverture 10 32 Ouverture 40 64 Note: Zone 1 = Coque au-dessus de la flottaison Zone 2 = Pont, roof, cockpit et arrire Zone 1 Zone 2a
Taille 40
Taille 60
62
Hublots Inox
Avec son cadre en Inox poli, le hublot Inox donnera de lclat votre bateau. Les poignes et les charnires sont fixes sur les bords de la glace pour une visibilit maximum et un aspect moderne.
Caractristiques
Habillage en ABS Peut tre mis en place avec du joint
tanche ou un adhsif PVC cellule ferme le bateau, du cadre intrieur et extrieur avec les vis fournies serrer simplement au cadre extrieur.
Facile installer par emboitement dans
Habillage de style soign
spcifications Hublot inox

Rfrence 393020262 393010262 393120262 393110262 393180262 393170262 393780262 393770262 393820862 393810862 Taille 0 1 1RE 7RE 8 Couleur habillage Blanc Blanc Blanc Blanc Blanc Blanc Blanc Blanc Chrome Chrome
X
Taille hors tout

Y Z R X1
Taille dcoupe
Y1 O R1
Version Ouverture Fixe Ouverture Fixe Ouverture Fixe Ouverture Fixe Ouverture Fixe
Longueur mm in 176 191 191 191 196 6 1516 7 12 7

12
Largeur mm in 323 367 367 425 452 12 1116 14 716 14

716
Hauteur mm in 4 4 4 4 4
316
Rayon mm in 62 62 95.5 95.5 n/a 2 716 2 716 3

1216
Longueur mm in 156 171 171 171 6 18 6 34 6

34
Largeur mm in 303 347 347 405 12 13 58 13

58
Rayon mm in 52 52 85.5 85.5 2 116 2 116 3

616
Poids kg lb 1.5 1.7 1.7 1.9 1.9 3.3 3.8 3.74 4.18 4.18
Epaisseur vitrage acrylique mm in 8 10 8 10 10 10 10

510 38 510 38
38
316
316
7 12 7 1116
16 34 17 1316
316
3 1216 n/a
6 34
15 1516
3 616
38
316
Voir dessin sur le site web
38
1. Epaisseur maxi. de la coque 30mm 2. Epaisseur mini. de la coque 9 mm 3. Tous les hublots sont fournis avec de la visserie M5x20 pour une paisseur de coque de 12 17 mm
4. Les hublots doivent tre poss sur une surface plane +/- 1 mm 5. Livr complet avec moustiquaire
spcifications Hublot inox rond

Rfrence 30133000 30169700 Couleur Chrome Chrome Version Ouverture Ouverture Diamtre hors tout mm in 250 296 9 78 11
58
Diamtre dcoupe voir site web voir site web
Poids kg lb 1.4 2.0 3 4
Epaisseur mm in 8 10
516 38
1. Epaisseur de coque maxi. 24mm 2. Epaisseur de coque mini. 8 mm 3. Tous les hublots sont fournis avec la visserie M5x12
4. Les hublots doivent tre poss sur une surface plane +/- 1 mm 5. Moustiquaire pas disponible avec le hublot rond inox
Hublot atlantiC | Hublots inox
63
Panneaux et Hublots
Rpond aux standards internationaux ISO/ DIS 12216.2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC. Catgorie A Catgorie A Zone 1 Zone 2a voiliers voiliers Catgorie B Zone 1 Bateaux Moteur
Taille Taille 0, 1, 1RE 7RE & 8 Rond
Taille 0
Taille 1
Note: Zone 1 = Coque au dessus de la flottaison Zone 2 = Pont, Roof, Cockpit & Tableau Catgorie A = Ocean Catgorie B = Hauturier
Taille 1RE
Taille 7RE
Taille 8
Rond 250mm
Rond 296mm
dimensions Hublots
Y
dcoupe Hublot
Y1 O X1
Dcoupe
R1
2009 Bavaria Yachtbau GmbH
64
Hublot Standard
En parfaite harmonie avec les panneaux de pont Lewmar, le hublot Standard est lgant, bien plac en prix, facile installer et utiliser.
Caractristiques
Habillage intrieur en plastic ABS Peut tre install avec du rupson ou une bande PVC Dimension des dcoupes disponible sur www.lewmar.com Facilement install en serrant les 2 bords de la cabine entre
l'intrieur et l'extrieur du cadre avec les vis fournis qui sont serrs dans le cadre extrieur
Habillages pour une finition style Fourni avec la moustiquaire ( l'exception des tailles 4L et 4R)
Rpond aux standards internationaux ISO/ DIS 12216:2002. Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 95/25/EC. Taille Toutes tailles Note: Note: Zone 2a = Pont Zone 2a
Taille 0
Taille 2
Taille 4R
dimensions Hublots
Y
Taille 1
Taille 3
Taille 5
Z
R1
dcoupe Hublot
Y1 O
Taille 1RE
Taille 4
Taille 7RE
X1
Dcoupe
spcifications Hublot standard

Rfrence 393020200 393020500 393120200 393120500 393180200 393180500 393220200 393220500 393320200 393320500 393420200 393420500 393440200 393440500 393460200 393460500 393520200 393520500 393780200 393780500 Taille 0 1 1RE 2 3 4 4R 4L 5 7RE Couleur habillage Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire Blanc Ivoire
X
Taille hors tout

Y Z R X1
Taille dcoupe
Y1 O R1
Version Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture
Longueur mm in 176 191 191 176 191 191 195 195 264 191 6 1516 7 12 7 12 6 1516 7 12 7 12 7 1116 7 1116 10 38 7 1116
Largeur mm in 323 367 367 425 449 646 708 708 449 425 12 1116 14 716 14 716 16 34 17 1116 25 716 27 78 27 78 17 1116 16 34
Hauteur mm in 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
316
Rayon mm in 62 62 95.5 62 62 62 62 62 62 95.5 2 716 2 716 3 34 2 716 2 716 2 716 2 716 2 716 2 716 3 1216
Longueur mm in 156 171 171 156 171 171 175 175 244 171 6 18 6 34 6 34 6 18 6 34 6 34 6 78 6 78 9 58 6 34
Largeur mm in 303 347 347 405 429 627 688 688 429 405 11 1516 13 38 13 38 15 1516 16 78 24 1116 27 116 27 116 16 78 15 1516
Rayon mm in 52 52 85.5 52 52 52 52 52 52 85.5 2 116 2 116 3 38 2 116 2 116 2 116 2 116 2 116 2 116 3 38
Poids kg lb 1.1 1.3 1.3 1.4 1.7 2.4 2.4 2.4 2.3 2.4 2.42 2.86 2.86 3.08 3.74 5.28 5.28 5.28 5.15 528
Epaisseur vitrage acrylique mm in 6 6 8 8 10 8 8 8 10 8

416
316
416
316
516
316
516
316
38
316
516
316
516
316
516
316
38
316
516
1. Epaisseur de coque maxi : 34 mm 2. Epaisseur de coque mini : 7 mm 3. Tous les hublots sont fournis avec de la visserie M5x20 pour une paisseur de coque de 12 17 mm
4. Les hublots doivent tre poss sur une surface plane +/- 1 mm 5. Acrylique Gris Fume
Hublots inox | Hublot standard
65
Panneaux et Hublots Hublot encastr onglet

Dans les hublots onglet, la fentre plexi est pose le plus en avant possible afin dtre pratiquement flush avec le dormant, pour obtenir cet effet un plexi de 12mm est utilis au lieu de 8 ou10mm sur les autres types de hublots. Le dormant est fabriqu le plus plat possible et les angles du hublot standard ont t enlevs. Ceci augmente la quantit daluminium utilis. Le dormant de la fentre est peinte au poudrage noir afin de se camoufl avec la fentre en plexi ; ceci est plus couteux que la finition anodise normalement utilise.
dimensions Hublots
Y Y1
Rpond aux standards internationaux ISO/DIS 12216.2(E). Ce standard couvre lessentiel des exigences des directives pour les bateaux de plaisance 94/25/EC. Tailles Toutes tailles Catgorie A, Zone 2a
X1
Dcoupe
Note: Zone 2 = Pont, roof, cockpit et arrire Catgorie A = Ocean
R1
spcifications des hublots courbs encastrs

Taille hors tout
X Y Z R X1
Taille de Dcoupe
Y1 R1
Rfrence
Taille
Couleur
Version
Largeur mm in
Longueur mm in
Hauteur mm in
Rayon mm in
Largeur mm in
Longueur mm in
Rayon mm in
kg
Poids lb
Epaisseur vitrage acrylique mm in
393029800 393129800 393329800 393429800
0 1 3 4
Noir Noir Noir Noir
Ouverture Ouverture Ouverture Ouverture
175 190 190 190
6 78 7
12
322 12 1116 366 14

716
4 4 4 4
316 316 316 316
5 5 5 5
1316 1316 1316 1316
156 171 171 171
6 18 6
34
303 11 1516 347 13 429

1116
5 5 5 5
1316 1316 1316 1316
1.3 1.6 2 2.8
2.9 3.5 4.4 6.2
12 12 12 12
12 12 12 12
7 12 7 12
448 17 1116 645 25 716
6 34 6 34
16 78
626 24 1116
1. Les hublots doivent tre poss sur une surface plane +/- 1 mm 2. Epaisseur de coque maxi : 11 mm, paisseur de coque mini : 6mm 3. Couleur acrylique gris fum
4. Tous les hublots sont fournis avec 12 vis M5 16mm (paisseur de coque 6-11mm)
66
Accessoires hublots
Moustiquaires Hublots standard clip
Rfrence Dsignation
367302936 367312936 367318936 367322936 367332936 367342936 367345936 367352936 367378936
Moustiquaires taille 0 Moustiquaires taille 1 Moustiquaires taille 1RE Moustiquaires taille 2 Moustiquaires taille 3 Moustiquaires taille 4 Moustiquaires taille 4L/4R (paire) Moustiquaires taille 5 Moustiquaires taille 7RE
Hublot atlantic clip Moustiquaires

Rfrence Dsignation
367110936 367130936 367132936 367140936 367160936
Moustiquaires taille 10 Moustiquaires taille 30 Moustiquaires taille 32 Moustiquaires taille 40 Moustiquaires taille 60
Les moustiquaires des hublot sont faciles installer et retirer. Elles peuvent galement tre laisses en place quand la fentre est ferme.
Hublot inox clip

Rfrence Dsignation
Fixations standard et inox

Rfrence Taille de vis Epaisseur coque (mm) hublot standard Min Max Epaisseur coque (mm) hublot inox Min Max
367302966 367312966 367318966 367378966 367382966
Moustiquaires taille 0 Moustiquaires taille 1 Moustiquaires taille 1RE Moustiquaires taille 7RE Moustiquaires elliptiques taille 8
19899000 19899100 19899200 19899300 19899400 19899500 19899600

* Note : vis fournis par 100
M5 x 12 M5 x 16 M5 x 20 M5 x 25 M5 x 30 M5 x 35 M5 x 40
7 8 12 17 22 27 32
9 13 17 22 27 32 34
7 8 12 17 22 27 32
9 13 17 22 27 32 34
Hublot enCastr onGlet | aCCessoires Hublots
67
Panneaux et Hublots Guide d'installation des hublots

Marquez la dcoupe
n Fabriquez un gabarit de perage ou marquer le pont en utilisant la mthode de la page 61. Les hublots doivent tre installs sur une surface plane +/- 1mm. Fixez le gabarit avec un ruban adhsif au bateau et marquez la ligne de dcoupe (Figure 1).
Figure 1
Percez et Coupez
n Faites attention dviter les fils lectriques, conduites de gaz ou tout autre installation risque n Assurez-vous que vous utilisez un outillage scuris par un systme de fusible (par exemple) et que vous tes quip de lunettes de protection. n Percer un trou pour faire pntrer la lame de la scie sauteuse dans la partie intrieure de la dcoupe (Figure 2). n Utiliser une scie sauteuse pour dcouper louverture dans le bateau (Figure 3). n Il peut tre ncessaire de couper ou denlever le vaigrage n Les hublots se fixent de lintrieur du bateau en maintenant le cadre extrieur sur le pont laide de larmature intrieure (Figure 4). n Contrlez lassemblage avant dappliquer le joint dtanchit (Figure 5).
Figure 4 Figure 5
Figure 2
Figure 3
Appliquez le joint et fixer

n Si vous remplacez un ancien hublot, bouchez les anciens trous de fixation avec du joint tanche. n Quand vous tes satisfait de linstallation du hublot, enlevez-le et mettez le de ct. Appliquez une gnreuse quantit de joint tanche tout autour de la partie du cadre en contact avec le pont (Figure 6).
Figure 6 Figure 7
n Mettez le hublot en place. Une lgre quantit de joint doit pntrer dans lespace entre le hublot et le trou du pont, et ce tout autour du cadre (Figure7). n Solidarisez le cadre extrieur au cadre intrieur avec les vis fournies (Figure 8). Noubliez pas de graisser le filetage des vis. n Nettoyez lexcdant de joint tanche n Linstallation du hublot est termine (Figure 9).
Figure 8 Figure 9
68
Les winchs Lewmar sont dessins en respectant, la fois, l'approche du rgatier et du plaisancier. La nouvelle gamme EVO rpond aux besoins des navigateurs et des constructeurs avec une association parfaite de l'esthtique, l'efficacit et la fiabilit. Nous avons une gamme complte de winchs captifs et pour les bateaux plus petits, avec un espace restreint, nous avons cr le CW800 L'volution constante traduit la ncessit de dvelopper des winchs toujours plus performants pour satisfaire aux besoins des multicoques actuels de l'America cup aussi bien que des TP 52.
Winchs
Sommaire
Manivelle One-Touch ............................................................ 70 Manivelles de winch ............................................................. 71 Winchs EVOlution .............................................................. 72 Guide de slection des winchs .....................................7374 Winchs EVO Sport et Standard......................................... 75 Winchs EVO .................................................................7677 Caractristiques des winchs lectriques ............................ 78 Winchs lectriques .........................................................7982 Winch captif CW800 ............................................................. 83 Introduction aux winchs hydrauliques ................................. 84 Caractristiques des winchs hydrauliques ......................... 85 Entretien des winchs ............................................................ 86 Accessoires de winchs ........................................................ 85 Gestion de l'enroulement des winchs captifs ...............8889 Prsentation des winchs Racing ...................................9091 Winchs Grand Prix Racing ................................................... 92 Winchs EVO Speed Ring ................................................. 93 Systmes de colonnes ..................................................9496
69
Winchs Manivelle de Winch One Touch

La manivelle de winch One Touch Lewmar est une nouvelle approche du dessin de la manivelle de winch. Le mcanisme One Touch vous permet de presser la commande de verrouillage (installe sur toute la longueur de la manivelle) et de retirer la manivelle dun simple geste. Pour verrouiller, il suffit de presser et de mettre en place. Vous avez besoin dune seule main et ne cherchez plus trouver le juste milieu pour tre efficace.
Caractristiques
Manivelle de 8" et 10 (20cm et 25 cm) La commande est place sur toute la
longueur du manche, moins dhsitations et de ttonnements. et levez.
Facile manuvrer dune main Pressez Lgre, manche forg Rsiste la corrosion pour des annes et
performante dans les conditions les plus dures. poigne Power Grip. l America
Disponible avec une poigne standard et Utilise par les quipes de la coupe de
2914 0044
2914 0046
Spcifications - Manivelle de Winch "One Touch"

Taille Rfrence mm in Dsignation
2914 0044 2914 0046 2914 0040 2914 0042
250 250 200 200
10 10 8 8
Manche aluminium, verrouillage, poigne simple Manche aluminium, verrouillage, poigne Power Grip Manche aluminium, verrouillage, poigne simple Manche aluminium, verrouillage, poigne Power Grip
70
Manivelles de Winch
Toutes les manivelles de la gamme Lewmar utilisent des roulements billes. Chacune de nos manivelles standard peut tre fournie avec loption de poigne Power Grip. La poigne Power Grip rend lembraquage dune seule main facile et confortable. Quand la charge augmente et que le moment arrive de changer de vitesse, vous pouvez utiliser votre seconde main pour saisir la poigne principale et wincher avec force. Fabriques avec des matriaux de la plus haute qualit et dessines laide de programmes informatiques de pointe, les manivelles Titan sont conues pour rsister des annes la rigueur de lenvironnement marin.
2914 1111 2914 0121 2914 1011 2914 1110
2914 0036
2914 5301
Spcifications - Manivelles de Winch Lewmar

TM
2914 1011 2914 1110 2914 1111 2914 0121
200 250 250 250
8 10 10 10
Manivelle aluminium verrouillage Manivelle aluminium (forge) Manivelle aluminium verrouillage (forge) Manivelle Chrome verrouillage, Power Grip (forge)
Spcifications - Manivelles de Winch Composite

2914 5301 2914 0032 2914 5311 2914 0036
200 200 250 250
8 8 10 10
Manivelle Rouge verrouillage Manivelle de winch Lite Touch avec PowerGrip Manivelle Rouge verrouillage Manivelle de winch Lite Touch avec PowerGrip
tui manivelle
Rfrence Dsignation
2914 0020
tui manivelle
2914 0020
ManiveLLeS de WinCh
71
Winchs Winchs EVO

Lewmar dploie son lgendaire savoir-faire pour offrir la gamme la plus aboutie de winchs, l' EVO. Lewmar croit en l'volution, pas la rvolution. La technologie des winchs a sans cesse volu en un demi-sicle. Depuis 1960, Lewmar a dvelopp des concepts de winchs pour les plus grands chantiers de production, de bateau l'unit, ou de team de course. Aucun autre fabricant dans les quipementiers de la plaisance n'a le mme niveau d'exprience et d'expertise quand il s'agit de produire des winchs fiables, de grande qualit, faciles installer et entretenir.
Qualit de fabrication
Depuis quelques annes, l'usine Lewmar de Havant(UK) a t quipe avec les dernires machines les plus Hi tech de l'industrie. Notre usine peut produire des centaines de winchs chaque jour; nous sommes capable d'en contrler la qualit, les diverses finitions et cela sur une mme machine. Nos procdures de contrle qualit sont testes, prouves et reconnues par l'ensemble de l'industrie.
Taills dans un bloc

Nous avons pris les winchs Ocean; la gamme la plus populaire de winchs jamais produite et l'avons amliore. Le nouveau winch EVO est une extrapolation qui reprsente des annes de savoir et de comprhension sur les attentes relles des constructeurs et des marins Aucun compromis n'a t concd sur l'intgrit et la qualit du design. Vous n'y trouverez pas beaucoup de plastique, nous utilisons les meilleures qualits de mtaux et d'aluminium.
Garantie 7 ans
Nous sommes si confiants sur la qualit de notre nouvelle gamme de winchs EVO, que nous pouvons dsormais offrir une garantie de 7 ans. Avec l'ensemble du rseau de distributeurs Lewmar travers le monde, vous pouvez tre assur du soutient Lewmar o que vous soyez.
nos clients
Les principaux chantiers ont remplis le cahier des charges: garder la simplicit des winchs Lewmar, pas de fantaisie, faciles entretenir avec un minimum de pices. Ses performances prouves et sa facilit de motorisation ont jou en sa faveur. Nous savions qu'il tait possible d'amliorer le montage et de transformer le design au got du jour. Avec ces points en tte, nous avons dessin un winch qui peut tre mont de manire traditionnelle mais aussi en gardant la poupe pour acclrer le montage. Ce nouveau procd utilise la fixation par goujon Fast Fit de Lewmar. Les plaisanciers ont confirm qu'ils voulaient des winchs d'une qualit prouve qui pouvaient tre entretenus par leur propritaire sans aucun outil. Ils veulent tre capables de le remonter eux mme tout en gardant une accroche fiable, sans surprise. Pour beaucoup d'utilisateurs qui louent des bateaux quelques jours par an, la fiabilit est essentielle dans toute innovation. Nous avons introduit quelques instructions simples, comme une flche qui indique aux quipiers d'enrouler les cordages dans le bon sens sur la poupe, ce qui facilitera les manuvres pour toute la famille. Les rgatiers aiment la finition granule des winchs Lewmar. Leur seule demande tait de l'avoir en noir. La bonne nouvelle est qu'ils sont dsormais disponibles en noir, gris et bronze chrom.
72
Jetez un il l'intrieur
La maitrise de l'usinage
Pour les clients Lewmar, le ce n'est qu'un winch n'existe pas. C'est parce que ' l'intrieur de chaque winch, vous trouverez des pices dveloppes depuis des annes, dessines avec les meilleurs logiciels et usines avec la dernire technologie de machines numriques. Quand nous fabriquons un winch, c'est toujours dans le souci du meilleur rapport, efficacit, dure, charge et poids. Grace notre exigeant programme de tests, les winchs Lewmar ont prouv leur efficacit maintes reprises, dans les pires conditions de course.
entretien simplifi
Aucun outil n'est ncessaire pour dmonter un winch EVO, dvisser la flasque suprieure la main pour sortir la poupe et accder aux pinions. Si vous ne remontez pas correctement votre winch EVO, l'erreur vous sautera aux yeux; Il n'est pas possible de se tromper au remontage. Scurit et Fiabilit ont t les maitres mots en dessinant les winchs EVO.
Styles et finitions varis

Les winchs EVO sont disponibles en noir, gris ou bien encore en bronze chrom pour la croisire. La gamme est disponible en une ou deux vitesses. En manuels ou lectriques, les winchs sont disponibles de la taille 40 jusqu' 65.
Mchoires et bague de guidage

La flasque suprieure en inox moul intgre le guide de cordage, recouvre compltement la tte du winch et prvient de tout pige dans la mchoire. Les flches indiquent clairement le sens d'enroulement du winch. Une indication bien utile pour les quipiers les moins aguerris.
Winchs lectriques
Quel que soit votre programme de navigation, en solitaire ou au long cours, la dcision de monter des winchs lectriques ou motoriser vos winchs manuels avec nos kit d'adaptation est trs simple. Les nouveaux winchs EVO sont spcialement conus pour rgler vos voiles la simple pression d'un bouton, pour une navigation dtendue et confortable
La position du guide d'jection est rglable pour faire sortir le cordage de la mchoire en douceur dans le cockpit. Ce guide fait le tour du winch. Le design unique de Lewmar prvient de tout risque de coincer le cordage, quel que soit l'tat de vos coutes.
installation rapide
Le nouveau montage Fast Fit permet une seule personne de monter le winch sans enlever la poupe. Il n'y a pas de cale plastique sortir, choisissez simplement le bon diamtre de goujon, vissez les dans l'embase de bronze et dposez l'ensemble dans vos trous prpercs.
LeS WinChS evO
73
Winchs Guide de Slection Manivelles de Winch

Un contrle efficace des voiles commence par un bon choix de winch. Pour vous aider slectionner le bon winch dans les pages suivantes, aidez-vous du tableau ci-dessous, prsent comme un mmento rapide pour harmoniser chaque application la taille du bateau et au choix du winch. Faites les correspondances entre la taille du bateau (grement en tte) ou les surfaces de voiles (grement fractionn) avec votre application spcifique pour trouver la bonne taille de winch. Si vous avez des hsitations ou des questions, envoyez votre plan de pont et de voilure un bureau Lewmar; nous serons heureux de faire des recommandations personnalises. SOUVENEZ VOUS La taille des winchs de bastaque et de Grand Voile dpend de la slection du systme de palan install et des charges attendues. Les charges dynamiques augmentent considrablement les charges nominales. Les multicoques ont un moment de redressement plus important quun monocoque de mme taille, donc avec des efforts dynamiques suprieurs, la taille des winchs doit tre plus importante consultez votre bureau Lewmar ou un greur pour tre conseill.
Longueur du Bateau 7.68.8 2529 300 400 150 28 37 14 8.810.1 2933 350 600 180 33 56 17 10.110.7 3335 470 800 210 44 74 20 10.711.3 3537 550 1000 230 51 93 21 11.311.9 3739 600 1200 260 56 111 24 11.912.5 3941 750 1400 300 70 130 28 12.814.6 4248 900 1600 350 84 149 33 14.616.8 4855 1500 3000 750 139 279 70 16.818.9 5562 1900 3800 875 177 353 81 18.921.6 6271 2300 4600 1000 214 427 93
Surface de voile
Application Gnois (ft2/m2) Spi (ft2/m2) GV (ft2/m2) m ft 6.17.6 2025 200 300 120 19 28 11
Guide de Slection des Winchs

Application Taille
7 15 30 40 45 48 50 55 65 68 6 7 8 15 30 40 45 50 55 65 68 6 7 15 30 40 45 50 55 65 68 6 7 15 30 40 45 50 55 65 68 6 7 8 15 30 40 45 50 55 65 68 6 7 8 15 30 40 45 50 55 65 68 45 50 55 65 68
m ft
6.1 20
7.6 25
8.8 29
10.1 33
10.7 35
11.3 37
11.9 39
12.5 41
14.6 48
16.8 55
18.9 62
21.6 71
24.4 80
25+ 80+
Ecoute Gnois
Ecoute Spi
Ecoute GV
Drisse Gnois
Genoa Drisse Spi Halyard
Drisse GV
Charriots
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Winch EVO Sport

Les winchs EVO Sport complmentent la gamme de winchs standards et de winch EVO. Particulirement adapt pour les bateaux de sport exigeant le rglage des voiles en permanence et o le poids est un facteur important. Le winch EVO Sport peut aussi tre mont sur le mat.
Architecture bas sur le winch EVO self tailing. Montage conventionnel ou avec goujons Fast Fit Entretien facile, sans outil Peut tre transform en winch EVO Self tailing Les winchs taille 40 peuvent tre transforms en winch lectrique Choix de finitions : Aluminium noir ou bronze chrom
Winch EVO Sport Black
Winch EVO Sport Chrome
Winchs Standard
Lewmar a cr la gamme de winchs Standard runissant savoir-faire traditionnels et haute technologie qui sont la marque de fabrique de Lewmar. Au-del des innovations techniques et des critres habituels de haute performance, lapparence esthtique et la finition sont galement pris en compte. La gamme Standard prsente ici offre ces qualits dans des modles allant de la taille 6 16, avec une ou deux vitesses, et propose dans deux versions de finition. De nombreuses pices dtaches sont disponibles pour lensemble de cette gamme.
Winch Standard Chrome Winch Standard Grey Alloy
dimensions des winchs evO Sport et Standard

Note: Les trous de fixations ne sont pas symtriques sur tous les modles
evO Sport Winch Specifications

Rfrence Modle Finition Rapport de Rapport de vitesse puissance 1st 2nd 1st 2nd Charge de travail kg lb
d B h
Poids kg lb
Diamtre de poupe Diamtre d'embase
mm
in
mm
in
Hauteur mm in
Entre du cordage Taille du cordage mm in mm in
49530075 49530076 49540075 49540076
30 30 40 40
Alloy Black Chrome
2:1 2:1
4.2:1 13.8:1 29.21 685 4.2:1 13.8:1 29.21 685
1510 1510 1753 1753
4.2 5.6 4.9 6.5
9.2 12.3 10.7 14.3
74 74 74 74
21516 21516 21516 21516
138 138
5716 145.85 534 5716 145.85 534
69 69 79 79
21116 21116 318 318
8-12 8-12 8-12 8-12
516-12 516-12 516-12 516-12
Alloy Black 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 795 Chrome 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 795
148 51316 158.5 614 148 51316 158.5 614
Spcifications Winchs Standard

Rfrence Modle Finition Rapport de Rapport de vitesse puissance 1st 2nd 1st 2nd Charge de travail kg lb
d B h L
Poids kg lb
Diamtre de poupe Diamtre d'embase
mm
in
mm
in
Hauteur mm in
Entre du cordage mm in
Instructions de montage
4 x M6 (14 in) ttes fraises sur PCD 66mm (2 1932 in) 5 x M6 (14 in) ttes fraises sur PCD 80mm (3 532 in) 5 x M6 (14 in) ttes fraises sur PCD 80mm (3 532 in) 5 x M6 (14 in) ttes fraises sur PCD 94mm (3 1116 in)
49006010 19006100 49007030 49007032 49008030 49008032 49016030 49016032
6 6 7 7 8 8 16 16
Alloy Chrome Alloy Chrome Alloy Chrome Alloy Chrome
1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 2:1 2:1
6.8:1 6.8:1 7.9:1 7.9:1 7.9:1 7.9:1 7.9:1 16:1 7.9:1 16:1
341 341 341 341
752 752 752 752
0.5 1.1 0.8 1.7 1.4 2.3 2.1 3.2
1.1 2.4 1.8 3.7 3.1 5.1 4.6 7.0
59 59 65 65 65 65 67 67
2 516 2 516 2 916 2 916 2 916 2 916 2 58 2 58
94 94 108 108 108 108 120 120
31116 31116 414 414 414 414 434 434
83 83 102 102 103 103 112 112
314 314 4 4 4116 4116 4716 4716
35.5 35.5 40 40 40 40 55 55
138 138 1916 1916 1916 1916 2316 2316
455 1003 455 1003 570 1257 570 1257
Guide de SLeCTiOn ManiveLLeS de WinCh | WinCh evO SpOrT eT WinChS STandard
75
Winchs Les winchs EVO

NEW 2011 La gamme de winch EVO, volution de la renomme gamme de winchs Ocean
Caractristiques
Entretien facile, sans outil FAST FIT goujons de montage Flche d'aide aux usagers Tous les avantages de la gamme EVO Choix entre trois finitions Convertibles en lectriques
Caractristiques des winchs self tailing evO

Rfrence Modle Finition Rapport de vitesse 1st 2nd Rapport de puissance 1st 2nd Charge de travail kg lb
d B h L
Poids kg lb
Diamtre de poupe
2010 Dufour Yachts
Diamtre d'embase
mm
in
mm
in
Hauteur mm in
Entre du cordage
Taille de cordage
mm
in
mm
in
516-12 516-12 516-12 516-12 516-12 516-12 516-12 516-12 516-12 516 -916 516 -916 516 -916
49515055 49515057 49515056 49530055 49530057 49530056 49540055 49540057 49540056 49545055 49545057 49545056
15ST 15ST 15ST 30ST 30ST 30ST 40ST 40ST 40ST 45ST 45ST 45ST
Alloy Black Alloy Grey Chrome Bronze Alloy Black Alloy Grey Chrome Bronze Alloy Black Alloy Grey Chrome Bronze Alloy Black Alloy Grey Chrome Bronze
2:1 2:1 2:1 2:1 2:1 2:1
15.8:1 15.8:1 15.8:1
570 1257 570 1257 570 1257
2.9 2.9 3.9 4.2 4.2 5.6 4.9 4.9 6.5 7.2 7.2 9.7
6.4 6.4 8.6 9.2 9.2 12.3 10.7 10.7 14.3 15.8 15.8 21.3
65.7
2916
121 121 121 138 138 138
434 4 3 4 4 3 4
115 115 115
41116 41116 41116
58 58 58 69 69 69 79 79 79 84 84 84
2516 2516 2516
8-12 8-12 8-12
65.7 2916 65.7 74 74 74 74 74 74 87 87 87 2916 21516 21516 21516 21516 21516 21516 3716 3716 3716
4.2:1 13.8:1 29.2:1 685 1510 4.2:1 13.8:1 29.2:1 685 1510 4.2:1 13.8:1 29.2:1 685 1510
5716 145.85 534 5716 145.85 534 5716 145.85 534 6 1 4 6 1 4 614 7 7 7
21116 8-12 21116 8-12 21116 318 318 3 1 8 3516 3516 3516 8-12 8-12 8-12 8-12 8-14 8-14 8-14
1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 795 1753 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 795 1753 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 795 1753 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8:1 1200 2646 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8:1 1200 2646 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8:1 1200 2646
148 51316 158.5 148 51316 158.5
148 51316 158.5 168 168 168 6 5 8 658 658 177.7 177.7 177.7
Pour toute information sur la gamme Ocan, voir www.lewmar.com
76
instructions de montage
15est 30est 40est 45est 50est 5 x M6 (12 in) ttes fraises sur PCD 94mm (3710 in) 5 x M6 (12 in) ttes fraises sur PCD 113mm (41532 in) 5 x M6 (12 in) ttes fraises sur PCD 121mm (434 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 136mm (51132 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 150mm (52932 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 165mm (612 in) 5 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 184mm (714 in)
Mchoires et bague de guidage

La flasque suprieure en inox moul intgre le guide de cordage, recouvre compltement la tte du winch et prvient de tout pige dans la mchoire. La position du doigt de guidage est rglable de manire orienter la sortie en douceur du cordage vers le cockpit, tandis que le guide fait le tour de la mchoire. Le design unique de Lewmar prvient de tout risque de coincer le cordage.
55est 65est
Note: Les perages ne sont pas systmatiquement symtriques sur tous les modles. Pour les dtails sur le montage FAST FIT , visitez www.lewmar.com
dimensions des winchs evO

Note: Ls perages ne sont pas systmatiquement symtriques sur tous les modles.
Lavis de lexpert
Quand vous installez un winch, Lewmar recommande de le monter sur une surface plane et que le cordage entre sur la poupe avec un angle de 5 10 par rapport au plan de l'embase. On peut mesurer cet angle en utilisant un rapporteur avant le montage du winch.
15 30 40
Rfrence Modle Finition
45
50
Rapport de puissance 1st 2nd
55
Charge de travail kg lb Poids kg lb
65
d B
70
h L
80
Entre du cordage mm in Taille de cordage mm in
Caractristiques des winchs self tailing evO

Rapport de vitesse 1st 2nd mm
Diamtre de poupe
Diamtre d'embase
in
mm
in
Hauteur mm in
49550055 49550057 49550056 49555055 49555057 49555056 49565055 49565057 49565056
50ST 50ST 50ST 55ST 55ST 55ST 65ST 65ST 65ST
Aluminium Noir Aluminium Gris Chrome Bronze Aluminium Noir Aluminium Gris Chrome Bronze Aluminium Noir Aluminium Gris Chrome Bronze
2.6:1 2.6:1 2.6:1
9:1 9:1 9:1
13.9:1 48.6:1 1250 2756 13.9:1 48.6:1 1250 2756 13.9:1 48.6:1 1250 2756
8.8 8.8 12.1 12.0 12.0 17.0 16.6 16.6 23.8
19.4 19.4 26.7 26.4 26.4 37.5 36.5 36.5 52.4
93 93 93 105 105 105 118 118 118
358 358 358 418 418 418 458 458 458
181 181 181 205 205 205 231 231 231
718 718 718
196.8 196.8 196.8
734 734 734
86 86 86
338 338 338 412 412 412 41316
8-14 8-14 8-14 8-16 8-16 8-16 8-18
516-916 516-916 516-916 516-58 516-58 516-58 516-1116
2.8:1 11.2:1 13.8:1 54:1 1480 3263 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54:1 1480 3263 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54:1 1480 3263 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64:1 1700 3748 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64:1 1700 3748 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64:1 1700 3748
8116 237.5 91132 115 8116 237.5 91132 115
8116 237.5 91132 115 918 918 918 253.5 253.5 253.5 10 10 10 121.5
121.5 41316 8-18 516-1116 121.5 41316 8-18 516-1116
Pour toute information sur la gamme Ocan, visitez www.lewmar.com
LeS WinChS evO
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Winchs Winchs Electriques

Caractristiques
Interrupteur pousseur de mise en marche Motorisation silencieuse Tous les avantages de la gamme EVO Facile installer Comprends le relais et le module moteur
2010 Northshore Southerly 57RS
Un winch self-tailing EVO que lon actionne du bout du doigt.

Cest exactement ce que vous obtiendrez avec les winchs lectriques Lewmar. Les winchs lectriques Lewmar sont disponibles avec 2 niveaux de contrle : srie E et ELS. Ils sont tous deux quips dun moteur enroulement srie permettant aux cordages dtre rcuprs rapidement faible charge et ralenti quand la charge augmente. Ils offrent de la vitesse quand cest ncessaire et du contrle quand la maitrise du rglage de voile impose la perfection, supprimant le besoin dun moteur de winch 2 vitesses. Le fonctionnement manuel est disponible en secours et pour vos expriences en navigation traditionnelles.
un nouveau moteur lectrique comprenant le relais.
Srie e
Le relais srie E est quip dun disjoncteur thermique pour surveiller la temprature du moteur, ce qui assure la protection lectrique en cas de surchauffe des niveaux inacceptables. Disponible sur les winchs lectriques EVO taille 40, 45 et 50.
eLS electric load sensing

Conu par Lewmar, les winchs lectriques ELS (Electric Load Sensing) sont contrls par un boitier de contrle de surcharge, cela permet dutiliser le winch au maximum de sa capacit, soit lquivalent de la charge de travail pour chaque taille. Quand cette charge est atteinte, le winch sarrte de lui mme. Quand la charge est rduite en dessous de la charge de travaille, le winch peut redmarrer. Le boitier ELS est dot de la fonction de scurit supplmentaire du disjoncteur thermique qui
Lewmar fourni un nouveau motorducteur avec le boitier srie E pr-mont. Cette solution enlve tout souci derreur de branchement et offre une finition propre et nette dans votre bateau. Pour les rfrences voir p.82
garanti la coupure du moteur en cas de surchauffe. Le relais ELS est disponible sur les winchs lectriques EVO taille 40 80.
78
Kits Winchs Electriques

Kits Winchs electriques 12v (24V galement disponibles)
Rfrence Modle Dsignation
49540210 49540201 49540200 49545210 49545201 49545200 49550210 49550201 49550200 49555210 49555201 49555200 49565210 49565201 49565200
40EST 40EST 40EST 45EST 45EST 45EST 50EST 50EST 50EST 55EST 55EST 55EST 65EST 65EST 65EST
Aluminium Noir Complet Chrome Bronze Complet Aluminium Gris Complet Aluminium Noir Complet Chrome Bronze Complet Aluminium Gris Complet Aluminium Noir Complet Chrome Bronze Complet Aluminium Gris Complet Aluminium Noir Complet Chrome Bronze Complet Aluminium Gris Complet Aluminium Noir Complet Chrome Bronze Complet Aluminium Gris Complet
Le Kit comprend : unit de pont, moteur/bote de renvois, relais (40 50) ou botier de contrle (55 et 65), coupe circuit (40 50) ou fusible (55 65), bouton de pont. Pour information sur le Winch Electrique Ocean visitez www.lewmar.com
Winch electrique Custom, Kit complet

Poids Rfrence Modle Finition kg lb
48570210 48570201 48570200 48570205 48570206 48570207 48580210 48580201 48580200 48580205 48580206 48580207
70 EST 70 EST 70 EST 70/3 EST 70/3 EST 70/3 EST 80 EST 80 EST 80 EST 80/3 EST 80/3 EST 80/3 EST
Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey
42.0 48.8 42.0 48.0 54.8 48.0 49.3 55.3 49.3 51.3 57.3 51.3
92.6 107.6 92.6 105.8 120.8 105.8 108.7 121.9 108.7 113.1 126.3 113.1
Winch lectrique 2 + 3 vitesses
Le kit comprend : unit de pont, moteur/bote de renvois et botier de contrle
Kits de conversion Electriques
Les winchs Lewmar EVO et Ocean peuvent tre facilement transforms en winchs lectriques. Le winch manuel besoin dun kit de conversion pour former lunit de pont du winch.
Rfrences Winch EVO Rfrences Winch Ocean Dsignation
+
Winch EVO Kit de conversion
48540055 48545055 48550055
48040055 48046055 48048055 48050055 48054055 48058055 48065055
40ST Kit de conversion 45/46ST Kit de conversion 48ST Kit de conversion 50ST Kit de conversion 54ST Kit de conversion 58ST Kit de conversion 65ST Kit de conversion
Note: Vous aurez galement besoin d'un moto-rducteur de renvoi, de relais, coupe circuit et interrupteur.
WinChS eLeCTriQueS
79
Winchs Dfinir votre propre winch lectrique.
unit de pont
Boitier de control relais
Bote de renvoi d'angle
accessoires
1 - Unit de pont lectrique

Winch lectrique
Poids Rfrence Modle Finition kg lb Rfrence Modle Finition kg Poids lb
48540210 48540201 48540200 48545210 48545201 48545200 48550210 48550201 48550200
40est 40est 40est 45est 45est 45est 50est 50est 50est
Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey
17.8 19.5 17.8 22.1 24.6 22.1 24.7 28.1 24.7
39.3 43 39.3 48.6 54.1 48.6 54.3 61.8 54.3
48555210 48555201 48555200 48565210 48565201 48565200
55est 55est 55est 65est 65est 65est
Alloy Black Chrome Alloy Grey Alloy Black Chrome Alloy Grey
29 34.8 29 33.6 40.8 33.6
63.8 76.5 63.8 73.9 89.7 73.9
Winch lectrique custom

Rfrence Modle Finition kg
Poids lb Rfrence Modle Finition kg
Poids lb
48570210 48570201 48570200 48570205 48570206 48570207
70 EST 70 EST 70 EST 70/3 EST 70/3 EST 70/3 EST
42.0 48.8 42.0 48.0 54.8 48.0
92.6 107.6 92.6 105.8 120.8 105.8
48580210 48580201 48580200 48580205 48580206 48580207
80 EST 80 EST 80 EST 80/3 EST 80/3 EST 80/3 EST
49.3 55.3 49.3 51.3 57.3 51.3
108.7 121.9 108.7 113.1 126.3 113.1
Notes: Poids de lensemble ci-dessus : moteurs/bote de renvois / botier de contrle
80
Dimensions Winchs Electriques

Au moment dinstaller un winch, Lewmar recommande de le monter sur une surface plane et que le cordage arrive sur la Poupe en formant un angle de 5 10 avec la base du winch. Cet angle peut tre atteint en plaant une cale sous le winch au montage.
h L B M p T u v
Taille du winch
Hauteur mm in
Entre du cordage mm in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
mm
in
Diamtre d'embase mm in
40EST 45EST 50EST 55EST 65EST 70EST 70/3EST 80EST 80/3EST 90EST
175 194 246.8 257.5 273.8 274.2 318.5 320 320 327
6 910 7 58 9 23 10 18 10 34 10 1316 12 916 12 1016 12 1016 12 78
95.4 100.3 105.2 135.8 141.8 142.1 186.4 174 174 159.5
3 4964 3 6164 4 964 5 38 5 916 5 58 7 516 6 78 6 78 6 14
238.5 238.5 238.5 290 290 290 290 290 290 290
9 2564 9 2564 9 2564 11 716 11 716 11 716 11 716 11 716 11 716 11 716
50 50 50 62 62 62 62 62 62 62
1 3132 1 3132 1 3132 2 716 2

716
34.4 64.4 64.4 59.5 59.5 67.5 67.5 67.5 67.5 -
1 2364 2 1732 2 1732 2 516 2 516 2 1116 2 1116 2 1116 2 1116 -
120.7 120.7 120.7 160 160 160 160 160 160 -
2 34 2 34 2 34 6 14 6
14
72.5 72.5 72.5 80 80 80 80 80 80 -
2 5564 2 5564 2 5564 3 18 3

18
154 174 186 209 234 282 294 294 294 326
6 116 6 5564 7 2164 8 14 9 14 11 18 11 916 11 916 11 916 12 34
2 716 2
716
6 14 6
14
3 18 3
18
2 716 2
716
6 14 6
14
3 18 3
18
2 716
instructions de montage
40est 45est 50est 55est 65est 70est 70/3est 80est 80/3est 90/3est 5 x M6 (12 in) ttes fraises sur PCD 121mm (434 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 136mm (51132 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 150mm (52932 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 165mm (612 in) 5 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 184mm (714 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 241mm (912 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 241mm (912 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 241mm (912 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 241mm (912 in) 8 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 270mm (1058 in)
M V U T H L
Notes: Les trous de montage ne sont pas symtriques sur tous les modles
Taille du cordage
Distance du cordage de la batterie au winch jusqu' 10m (33ft) AWG CSA mm2 10-35m (33-49ft) CSA mm2 AWG 15-20m (49-66ft) CSA mm2 AWG
12V 12V 12V 24V 24V 24V
40 - 50 55 - 65 68 - 77 40 - 50 55 - 65 68 - 77
35 70 50 25 25 25
2 00 0 3 3 3
50 95 70 25 35 35
0 000 00 3 2 2
70 120 95 35 50 50
00 0000 000 2 0 0
KiTS WinChS eLeCTriQueS
81
Winchs 2 Moteur/Bote de renvoi

Rfrence Dsignation
40-50 12v Moteur/Bote de renvoi ASSY 40-50 24v Moteur/Bote de renvoi ASSY 50-65 12v Moteur/Bote de renvoi ASSY 50-65 24v Moteur/Bote de renvoi ASSY 70-80 12v Moteur/Bote de renvoi ASSY 70-80 24v Moteur/Bote de renvoi ASSY
Moteur (watts)
40ST
45ST
50ST
55ST
65ST
70-70/3
80-80/3
48000116 48000117 48000075 48000076 48000077 48000078

Rfrence
700 900 1600 2000 1600 2000

Moteur (watts)
Dsignation
12v Moteur/Bote de renvoi pr-cbl 24v Moteur/Bote de renvoi pr-cbl
40ST
45ST
50ST
48000211 48000212
700 900
3 Relais & relais en boitier

Rfrence Dsignation 40ST 45ST 50ST 55ST 65ST 70-70/3 80-80/3
68000933 68000834 18000301 18000302 48000081 48000082 48000083 48000084 48000085 48000086 48000089 48000090 48000093 48000094 48000178 48000179 48000180 48000181
Relais 12V E Relais 24V E Botier relais 12V E Botier relais 24V E 40 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 40 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 45 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 45 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 50 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 50 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 55 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 55 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 65 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 65 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 70-70/3 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 70-70/3 Botier relais + disjoncteur 24v ELS 80-80/3 Botier relais + disjoncteur 12v ELS 80-80/3 Botier relais + disjoncteur 24v ELS
4 Accessoires
Coupe circuit
Rfrence Tension Coupe circuit Taille de winch
interrupteurs de pont
Interrupteur direction simple. Couvercle pour prvenir l'utilisation accidentelle. Disponible en 3 finitions - Gris, Blanc et Inox. Interrupteur Gris (ouvert) Interrupteur Blanc (plein)
68000349 68000542 68000350 68000348 68000239 68000240 68000894 68000349 68000894 68000349 68000239 68000240 68000351 68000240 68000351 68000349 68000239 68000240
12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V 12V 24V
90A 40A 110A 50A 120A 70A 200A 90A 200A 90A 120A 70A 150A 70A 150A 90A 120A 70A
40 40 45 45 50 50 55 55 65 65 68 68 77 77 88 88 111 111
Rfrence
Dsignation
68000928 68000970 68000930 68000971 68000929 48000100
Interrupteur Gris (plein) Interrupteur Gris (ouvert) Interrupteur Blanc (plein) Interrupteur Blanc (ouvert) Interrupteur inox (plein) Interrupteur Grand Prix
Interrupteur inox
Interrupteur Grand Prix inox
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SX interrupteur pied-pont
NEW Lewmar a dvelopp une nouvelle gamme dinterrupteurs 2011 de pont lgants avec une meilleure rsistance l'eau.
Caractristiques
Rsistance leau la norme IP67/5 Compartiment de linterrupteur double joint Corps en plastique composite Disponible avec couvercle ajour ou plein en inox poli
ou en composite.
68001027 Couvercle ajour noir
68001030 Couvercle plein inox

Noir
68001026 Couvercle ajour inox

Inox Rfrence
Dsignation
Rfrence
Nouveau design moins encombrant
Couvercle ajour Couvercle plein
68001027 68001031
68001026 68001030
CW 800 - Winch Captif pour petits yachts

Le winch CW 800 est idal pour les drisses de grand mat et de mat de misaine, il permet un contrle de la manuvre distance et un stockage du cordage en toute scurit pour les bateaux jusqu' 14.6m (48ft). Si vous souhaitez utiliser des Winchs lectriques mais vous n'avez pas l'espace sous le winch, le CW800 vous permet de hisser et stocker les drisses distance tout en utilisant efficacement l'espace sur les petits yachts.
CW 800 haute Capacit

Spcifications Longueur Maxi. Cordage Taille de cordage Vitesse maximum Traction maximum Puissance de tenue maximum Poids Rfrence 12V 14.6m 48ft 10mm 12mm (3/8 7/16) 45m/minute 1200kg 1500kg 39.3kg
379.2mm
CW 800 dimensions
59600150
CW800 Standard
Spcifications Longueur Maxi. Cordage Taille de cordage Vitesse maximum Traction maximum Puissance de tenue maximum Poids Rfrence 12V Disponible en 24V contacter votre agent Lewmar 10.3m 34ft 12mm (3/8 7/16) 33.5m/minute 1400kg 1500kg 38.3kg 59600140
360mm
Disponible en 12 et 24V le CW 800 est une alternatif intressante pour la gestion des drisses ou coute de GV selon la vitesse requise.
160mm
aCCeSSOireS WinCh eLeCTriQue | WinCh CapTif CW800
83
Winchs Winchs Hydrauliques - La mcaniques des fluides de Lewmar

NEW Les winchs hydrauliques Lewmar 2011 combinent les atouts des winchs lectriques dans un systme intgr. Cela permet linstallation dun systme hydraulique multifonctions conomique pour les bateaux de plus de 15m (50pieds). Pratique pour les navigations en quipage rduit, vous contrlez avec un simple bouton les winchs et les autres fonctions qui peuvent tre intgres au systme.
Caractristiques
Adapt aux bateaux de plus de 15m
(50pieds)
Encombrement minimum lintrieur Lger Utilisable en Mode Manuel Silencieux Contrle Presse Bouton Tous les avantages de la gamme Ocean Disponible en 6 belles finitions Aliment par les centrales hydraulique
Contrle presse Bouton

La combinaison du mode Presse Bouton Lewmar et des Self Tailing Wavespring permet une navigation Main Libre quelle que soit lcoute border.
Minimum despace et de poids

Le moteur hydraulique est extrmement compact. Il garantit un encombrement intrieur minimal sans compromettre la puissance.
Manuvrez en silence
En utilisant la puissance hydraulique, le fonctionnement du winch est presque silencieux, ce qui est une exprience de navigation nouvelle.
utilisable en Mode Manuel

Lutilisation en mode manuel se fait rapidement et simplement en utilisant une manivelle de winch.
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dimensions des winchs hydrauliques

Note: Les trous de fixations ne sont pas symtriques sur tous les modles. Dimensions au-dessus du pont identiques celles des winchs lectriques.
Spcifications - Winch hydrauliques

Rfrence Modle Finition Poids kg lb
K L n
mm
in
mm
in
mm
in
Taille de cordage mm in
5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 136mm (51132 in)
49545100 49545101 49545110 49550100 49550101 49550110 49555100 49555101 49555110 49565100 49565101 49565110 49570100 49570101 49570110 49570102 49570103 49570109 49580100 49580101 49580110 49580102 49580103 49580109 49590100 49590101 49590110 49590102 49590103 49590109 49110100 49110101 49110110 49110102 49110103 49110109
45HST 45HST 45HST 50HST 50HST 50HST 55HST 55HST 55HST 65HST 65HST 65HST 70HST 70HST 70HST 70/3HST 70/3HST 70/3HST 80HST 80HST 80HST 80/3HST 80/3HST 80/3HST 90HST 90HST 90HST 90/3HST 90/3HST 90/3HST 110HST 110HST 110HST 110/3HST 110/3HST 110/3HST
Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Stainless Steel Chrome Stainless Steel Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black Alloy Grey Chrome Alloy Black
15.6 18.4 15.6 17.2 21.1 17.2 20.5 26.4 20.5 25.1 31.1 25.1 28.5 36.2 28.5 40.0 42.2 40.0 35.8
34.4 40.6 34.4 37.9 46.4 37.9 45.1 58.2 45.1 55.2 73.0 55.2 62.7 79.5 62.7 88.0 92.8 88.0 78.8
430 161516 186 7516 430 161516 186 7516 430 161516 186 7516 430 161516 186 7516
93 93 93 93 93 93 105 105 105 105 105 105 141 141 141 141 141 141 178 178 178 178 178 178 228 228 228 228 228 228 280 280 280 280 280 280
31116 31116 31116 31116 31116 31116 418 418 418 418 418 418 5916 5916 5916 5916 5916 5916 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 11 11 11 11 11 11
8-14 8-14 8-14 8-14 8-14 8-14 8-16 8-16 8-16 8-18 8-18 8-18 10-20 10-20 10-20 10-20 10-20 10-20 12-22 12-22 12-22 12-22 12-22 12-22 12-25 12-25 12-25 12-25 12-25 12-25 16-38 16-38 16-38 16-38 16-38 16-38
516-916 516-916 516-916 516-916 516-916 516-916 516-58 516-58 516-58 516-1116 516-1116 516-1116 38-34 38-34 38-34 38-34 38-34 38-34 12-78 12-78 12-78 12-78 12-78 12-78 12-1 12-1 12-1 12-1 12-1 12-1 58-112 58-112 58-112 58-112 58-112 58-112
430 161516 186 7516 430 161516 186 7516 478 181316 207 818 818 818 818 818 818
478 181316 207 478 181316 207 478 181316 207 478 181316 207
478 181316 207 542 21516 542 21516 542 21516 542 21516 542 21516 542 21516 547 21916 547 21916
294 11916 294 11916 294 11916 294 11916 294 11916 294 11916 294 11916 294 11916
48.8 107.4 35.8 42.0 78.8 92.4
547 21916 547 21916 21916
294 11916 294 11916 294 11916
49.8 109.56 547 42.0 92.4
547 21916 568 2238 2238 2238 2238 2238 2238
294 11916 324 1234 324 1234 324 1234 324 1234 324 1234
54.0 118.8
568 568 568
55.0 121.0
568 568
324 1234 16 16 16 16 16 16
627 241116 406 68.5 150.7 627 241116 406
627 241116 406 627 241116 406 69.5 152.9 627 241116 406 627 241116 406
Si le poids prsente un problme, Lewmar peut fournir des poupes aluminium pour la plupart des Winchs hydrauliques.
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Winchs Entretien des Winchs
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Le winch Lewmar est le winch le plus facile d'entretien du monde.

Frquence d'entretien Les winchs Lewmar doivent tre rgulirement entretenus car ils supportent parfois des charges plus lourdes quil napparait. Un entretien rgulier, en prtant attention lassemblage correct des pices et leur tat, est vital pour la scurit et la performance de votre bateau. Quand ? 1. Deux ou trois fois pendant la saison active : les winchs doivent tre dmonts, nettoys et lubrifis. Tous les winchs Lewmar doivent tre compltement dmonts, nettoys et lubrifis. 2. A la fin de chaque saison de navigation et avant de commencer la nouvelle : Tous les winchs Lewmar doivent tre compltement dmonts, nettoys, lubrifis et lusure des pices trs attentivement contrle. (Voir le guide Lewmar Volume 11, ddi lentretien des winchs, disponible sur www.lewmar.com) Nettoyage extrieur de la poupe. Winchs Chromes lavez rgulirement leau douce et schez avec un chiffon. Un liquide dentretien des chromes peut tre utilise occasionnellement pour enlever les taches. Winchs Aluminium Nettoyez rgulirement leau douce et schez avec un chiffon. NE PAS utiliser de cirage ou dabrasif. Winchs Inox Nettoyez rgulirement leau douce et schez avec un chiffon. Un liquide dentretien des chromes peut tre utilis occasionnellement pour enlever les taches. Entretenir les winchs Tous les composants doivent tre enlevs et nettoys avec du dgraissant pendant lentretien. Si vous navez pas de bac dgraisser, utilisez un rcipient et une brosse dent. Un chiffon de coton imprgn de white-spirit peut galement suffire. Attention Certains winchs Lewmar ont des composants en plastique qui peuvent tre endommags par des produits nettoyants non appropris. Toujours contrler les recommandations du fabriquant avant dutiliser des produits dentretien. Graissage Nutilisez jamais de graisse pour lubrifier les cliquets, cela risque de les coller dans leur logement et nuire au fonctionnement du winch. Lubrifiez avec une huile moteur lgre. Utiliser seulement une lgre noix de graisse pour lubrifier les pignons, roulements et appuis de cliquets. Un excs de graisse risque de pntrer dans certaines zones dangereuse comme les logements de cliquets. Assemblage Les winchs doivent tre remonts dans lordre inverse du dmontage. Aprs le remontage, contrler immdiatement si le winch fonctionne normalement. Montage Les winchs doivent tre monts comme indiqu sur le manuel B2189 (fourni avec chaque winch et tlchargeable sur www.lewmar.com). Les winchs sont autodrainants, aussi il faut faire attention ne pas obstruer les trous de drainage.
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1. Ecrou suprieur 2. Doigt de guidage 3. Collet 4. Mchoire suprieure 5.Bague daccroche 6. Mchoire infrieure 7. Ressort 8. Coupelle de ressort 9. Axe principal 10. Poupe
11. Roulement 12. Rondelle de poupe 13. Bague Daxe 14. Pignon cliquet 15. Axe 16. Colonne centrale 17. Ressort de cliquet 18. Cliquet 19. Pignon
Pignons et engagement des cliquets Au moment dassembler les pignons, contrlez lengagement des cliquets comme illustr ci-dessous. Un assemblage incorrect conduit le winch tourner contre sens. Cest trs dangereux, soyez donc extrmement vigilent.
Bon
Mauvais
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Pices dtaches et Kits d'entretien
19700100 Kit pices dtaches 5-44
19700200 Kit pices dtaches 14ST-66ST
19700300 Kit pices dtaches 44-66PB
19700401 Cliquets Larges Standards & ressorts 50-65
19700501 Petits cliquets Standards & ressorts 5-48 & 66
19701000 Graisse 100g
Rfrence
Dsignation
19700100 Kit Basic - 4 Circlips, 4 cliquets, 4 ressorts de cliquet 19701500 Pack dentretien de winch 19700200 Kit dentretien de winch - 4 Circlips, 8 cliquets, 12 ressorts, 3 clavettes, 2 vis tte plate (self tailing) 19700300 Kit pour winch 3 vitesses 19700401 Cliquets Larges Standard & ressorts (50-65) 6 cliquets, 12 ressorts de cliquet. 19700501 Petits cliquets Standard & ressorts (5-48/66) 6 cliquets, 12 ressorts de cliquet. 19701000 Graisse - Tube de 100g, graisse tanche multi-applications 19701100 Graisse - 300g en pot 19701600 Huile RaceLube -55ml, pour les utilisations o la graisse nest pas recommande. 19701500 Les packs dentretien de winch contiennent 100g de graisse, 55ml dhuile RaceLube, une brosse, 10 ressorts et un guide dentretien.
Des manuels d'entretient sont disponible pour tous les winchs Lewmar. Ils peuvent etre tlcharg www.lewmar.com
19701100 Graisse 300g
19701600 Huile RaceLube 55ml
Kits pices dtaches pour Winchs

Disponible de l' crou suprieur au kit de pignon cliquet. Contactez votre agent Lewmar ou visitez www.lewmar.com
Kit de roulement de poupe
Kit de mchoires
Kit de pignon cliquet
enTreTien deS WinChS | piCeS dTaCheS eT KiTS d'enTreTien
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Winchs Winchs captifs compacts et puissants (LMS - Line Management Systme)

Le winch captif LMS CW est idal pour les drisses de grand mat et de mat de misaine, pour les coutes de gnois et de trinquette, lcoute de GV ou pour les systmes de bastaques. Ils permettent un contrle de la manuvre distance et un stockage du cordage en toute scurit pour les bateaux de 24m (80pieds) 91m (300 pieds). Pour les petits bateaux avec un espace rduit sous le winch, nous avons crs le CW 800. Voir page 83.
Caractristiques
Jusqu 25% plus lger que les modles prcdents Taille compacte Une ou deux vitesses selon les options Bon rapport vitesse/puissance Elimine les variations dangle dentre du cordage Systme demmagasineur deux vitesses Protge les cordages du ragage et des frottements Le systme de stockage du cordage est assur sans tension et dans
le bon axe.
CW 2500
600mm 280mm Tractor Drum 75mm Rope Entry
Systme de largage durgence en cas de surcharge. Auto bloquant - Pas de glissement du cordage quand le frein se met
en prise
Des tambours de stockage et de halage spars permettent une
Storage Drum
plus grande capacit de stockage du cordage pour une taille donne.
CW 3500
280mm Tractor Drum 75mm Rope Entry
Rope Entry
proportionnel ou non
377mm
600mm
725mm
Storage Drum
CW 6000
Rope Entry
377mm
418mm 85mm Rope Entry
765mm Tractor Drum
Le systme de tambour de halage spar permet stocker le cordage sparment, proprement avec une faible tension, ce qui prserve le cordage et vite les surpatages.
63mm Rope Entry 399mm
550mm 615mm
dliminer la variation dangle larrive du cordage et de
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550mm
Peut tre utilis avec un systme de contrle hydraulique
CW 9000
1006mm Tractor Drum
Rope Entry
487mm
Storage Drum
37mm
CW 12000
1006mm 860mm Tractor Drum
Stockage du cordage customis

Des systmes de stockage du cordage customiss sont disponibles. Consultez Lewmar pour plus d'informations.
835mm Rope Entry 540mm 482mm 200mm Storage Drum 1035mm 81095mm Rope Entry 546mm 407mm 180mm 168mm
78mm
CW 18000
1150mm Tractor Drum
Spcifications - LMS Standard

Modle Vitesse Traction maximum (kg) Vitesse maximum (m/min) Dbit la vitesse maximum (l/min) Diamtres de cordages accepts (mm) CW2500 1 2500 28 60 1216 12mm = 38 14mm = 29 16mm = 27 CW3500 2 3500 31/15 55 1216 12mm = 38 14mm = 29 16mm = 27 CW6000 2 or 3 6000 60/24/15 45 14-22 14mm = 110 16mm = 90 18mm = 75 20mm = 60 22mm = 50 235 150
Storage Drum
CW9000 2 or 3 9000 60/22/10 70 22-28 20mm = 110 22mm = 85 24mm = 65 26mm = 60 28mm = 50 200 285
CW12000 2 or 3 12000 60/20/13 95 26-30 26mm = 65 28mm =55 30mm = 50 32mm = 40 230 480
CW18000 2 or 3 18000 60/16/10 110 30-38 30mm = 65 32mm = 55 34mm = 50 36mm = 45 220 600
Stockage du cordage (m)
Pression de travail maximum (bar) Poids (kg)
160 120
150 120
842mm
WinChS CapTifS COMpaCTS eT puiSSanTS
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Winchs Caractristiques des winchs Racing

Lewmar Carbone powerfabriqus pour gagner!
Les winchs racing Lewmar sont le rsultat d'annes de dveloppement sur des courses telles que a coupe de l'Amrica, le Vende Globe, la Med Cup et la Volvo race. Les winchs Lewmar racing sont fabriqus partir d'aluminium et de fibre de carbone ainsi que de roulements en Torlon polymre et de pinions en titane en option. Cela fait de Lewmar le premier choix pour les bateaux ultra lgers qui recherchent les winchs les plus fiables, autour de boues ou autour du monde, vous pouvez compter sur Lewmar! A l'aide des derniers outils d'analyse d'lments finis et de programmes de simulation, nous sommes capables d'optimiser nos dessins pour parvenir aux plus lgers et plus efficaces systme de winch dans le monde. La gamme carbone power commence avec le 50 GPST, qui est incroyablement robuste pour son poids et continue jusqu' son grand frre, le 120-4 GPST avec son modle dpos de quatre vitesses intgrales. Les winchs Lewmar Racing peuvent tre customiss pour rpondre vos besoins personnels par de nombreuses options comprenant: des poupes surface cramique, des mchoires self tailing, taquet custom sur le dessus, un ra d'embase cliquet ou libre et rotation inverse si ncessaire. Quel que soit le programme de votre prochaine saison, quel que soit votre bateau ou l'application que vous souhaitez dvelopper, Lewmar a le winch Racing pour vous faire gagner!
A Dessus et poupe carbone rduisent
I F H F G C D E A B
le poids 1:1
F Paliers galets internes- pour une
efficacit maximum
B Presser le bouton de premire vitesse C Dmonter la poupe- un seul bouton
G Galets Torlon larges H Design des pinions optimiss-
pour librer la poupe, pour un entretien rapide n'importe quel autre winch! et efficace
squelettiques mais robustes
I Option Embase encastre- Pour
D Billes Torlon- Plus de billes que E Mchoires Wave Grip- Design simple
moins de prise au vent et des ponts plus dgags
Caractristiques
Gain de poids Puissance suprieure Soutenu par un programme intensif de
recherche et dveloppement flexibilit maximum
Vitesse et dmultiplications pour une Mchoires ressort-lamelle Large gamme- Self tailing, Taquet de ra
suprieur, combinaisons d'embase.
Facile entretenir Surface de poupe granule
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Les winchs Grand Prix Racing peuvent tre moulins partir de colonnes ou par des moteurs hydrauliques ou lectriques, selon l'volution des rgles de course, la gamme de winch Lewmar s'adapte tous les challenges. Lewmar a eu de nombreux partenariats succs ces dernires annes, dont les meilleurs TP 52, des quipes de la coupe de l'Amrica, des Opens 60 et des voiliers IRC comme RAN2, gagnant du Fastnet 2009, ainsi que de nombreux records- Wild Oats et Leopard3 eux deux dtiennent de nombreux records. Les winchs commands partir de colonnes sont utiliss pour des applications ncessitant vitesse et puissance. Un ou plusieurs quipiers peuvent mouliner debout pour optimiser la puissance. Les systmes de colonnes sont customiss pour rpondre aux besoins de chaque bateau.
Lger, rapide et robuste!

Lgers et robustes, les winchs Racing de Lewmar offrent aux puristes de la rgate, puissance et performances exceptionnelles. Utilisant les meilleures caractristiques de notre gamme standard, associe aux technologies utilise sur l'America Cup, les Volvos 70', Vende Globe, etc...
CaraCTriSTiQueS deS WinChS raCinG
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Winchs Winchs Racing Grand Prix

Ce qui est lintrieur fait la diffrence. Dans chaque winch Carbone Lewmar, vous trouverez des matriaux dvelopps pour lindustrie aronautique et usins CNC pour une meilleure efficacit, durabilit et un rapport poids/puissance optimal. Une fois que le winch est assembl, nous procdons en interne une srie de tests particulirement agressifs pour sassurer de la meilleure performance sur les plus rudes circuits mondiaux de rgates.
Caractristiques
Dvelopps en collaboration avec les
classes les plus en vue dont GP 42, Class 40, TP52, Open 60, Volvo 70, IACC, Super Maxi 100 pieds & Maxi multicoques ocaniques. systme intgral 4 vitesses brevet Lewmar sur les plus gros modles.
105/4acr (Cleat Top & Sheave Base)
68acstr (Self-Tailing )
Gamme disponible en 2,3 ou avec le Self Tailing, cleat top Entrains par une manivelle, une colonne,
un moteur hydraulique ou lectrique selon les options. Tous les Winchs Grand Prix 3 vitesses sont disponibles en selftailing, cleat top, ou sheave base.
Spcifications Winchs Grand prix racing

Modle 50gpst 50gpst sr 60/3gpst 60/3gp sb 68acstr 68/3acstr 68/3gp sb 82gpst 99/3gpst 99/3gp sb 95/4gpst Finition Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Carbone Rapport de vitesse 1st 2nd 3rd 4th 3.4:1 11.3:1 3.4:1 11.3:1 1:1 1:1 Rapport de puissance 1st 2nd 3rd 4th 15.2:1 50:1 15.2:1 50:1 kg Poids lb
Diamtre de poupe mm in 115 115 130 130 150 146 146 182 204 204 254 254 280 280 280 282 305 412 412 518 518 578 534 534 716 8 8 10 10 11 11 11 1118 12
Diamtre d'embase mm in 188 217 214 236 250 250 738 812 812 9516 91316 91316
Hauteur mm in 168 168 186 186 213 227 227 215 234 234 225 225 225 237 220 327 312 658 658 738 738 838 81516 81516 8716 914 914 878 878 878 938 858 1278 1214
Entre du cordage mm in 62 62 67 67 99 97 95 79.5 90 92 98 98 93.7 90 90 152 143 212 212 258 258 378 378 334 318 3 12 3916 378 378 31116 312 312 5516 558
Taille de cordage mm in 8-14 8-14 8-14 8-14 8-14 8-14 8-14 12-16 10-16 12-16 10-16 10-16 8-14 10-16 10-16 12-18 14-20
516-916 516-916 516-916 516-916 516-916 516-916 516-916 12-58 38-58 12-58 38-58 38-58 516-916 38-58 38-58 12-34 916-34
Instructions de montage 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 170mm (658 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 170mm (658 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 195mm (758 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 195mm (758 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 200mm (778 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 200mm (778 in) 6 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 200mm (778 in) 8 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 266mm (1012 in) 8 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 296mm (1158 in) 8 x M10 (38 in) ttes fraises sur PCD 281mm (11116 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (11332 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (11332 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (11332 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (11332 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (11332 in) 10 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 365mm
4.7 5.1 7.8 8.2 9.5 10.6 10.5 14.7 17.5 19.2
10.3 11.2 172 18 20.9 23.3 23.1 32.4 38.5 42.2 45.1 48.0 40.7 47.5 51.5 86.5 104.1
4.3:1 15.4:1 4.3:1 15.4:1 -
3.9:1 16.8:1 60.2:1 3.9:1 16.8:1 60.2:1 12:1 67:1 67:1 67:1 82:1
3.5 19.2:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1 1:1
3.4:1 19.2:1 3.5:1 19.3:1 8.5:1 29:1 9.4:1 40.9:1 9.4:1 40.9:1 3.8:1 3.8:1 8:1 8:1 40:1 40:1 40:1 40:1 -
3.5:1 12:1 3.5:1 12:1 2.5:1 24:1
275 101316 290 320 11716 1258
2.5:1 23:1 101:1 2.5:1 23:1 101:1 2:1 2:1 7.6:1 16:1 7.6:1 16:1 80:1 80:1 -
328 121516 370 370 360 370 370 432 450 1458 1458 14932 1458 1458 17 1734
20.5 21.8 18.5 21.6 23.4 39.3 47.3
95/4gpst sb Carbone 105/3str 105/4gpst 105/4gp sb 115/3acstr Carbone Carbone Carbone Carbone
8.3:1 39.6:1 3.8:1 3.8:1 8:1 8:1
1.6:1 13.6:1 64.8:1
1.8:1 6.9:1 14.5:1 72.6:1 1.8:1 6.9:1 14.5:1 72.6:1 1.8:1 14.8:1 82.2:1 -
8:1 45.2:1 3.6:1
120/4acstr Carbone
8:1 45.2:1 1.7:1
6:1 13.5:1 75.3:1
(1438 in)
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Winchs EVO Speed Ring

Les winchs Racing EVO Speed Ring offre toutes les caractristiques de la gamme EVO avec lavantage supplmentaire de deux diamtres de poupe. La poupe plus large est utilise pour les manuvres de spi asymtrique alors que la poupe plus petite est utilise pour les rglages fins, supprimant le besoin de winchs supplmentaires.
Entretient facile sans outil Montage traditionnel ou par goujons FastFit Choix de 2 finitions : Aluminium noir ou gris
Spcification des winchs Speed Ring Racing
Rfrence 49540085 49540087 Taille Finition 40 40 Black Grey Rapport de vitesse 1st 2nd 1.9:1 1.9:1 5.8:1 5.8:1 Rapport de puissance 1st 2nd 13.2:1 40.2:1 13.2:1 40.2:1 Speed Ring Rapport de puissance 1st 2nd 6.6:1 6.6:1 20.3:1 20.3:1
d S B h L
Charge de travail kg lb 795 795 1753 1753
kg 4.9 4.9
Poids
lb
Diamtre de poupe mm in 74 74 21516 21516
Diamtre de Speed Ring mm in 145.5 145.5 534 534
Diamtre d'embase mm in 148 148 51316 51316
Hauteur mm in 158.5 158.5 614 614
Entre du cordage mm in 79 79 318 318
Taille de cordage mm in 8-12 8-12

516-12 516-12
10.7 10.7
Winchs Racing
Winch Racing 2 vitesses Self tailing
Winch primaire Racing 3 vitesses
Spcifications - Winchs Racing

Modle 40str 44str 44/3r 48str 48/3r 50str 50/3r 54str 58str 60/3r 62str 77/3str 88/3str 111/3str 111/4r Finition Rapport de vitesse 1st 2nd 3rd 4th 8.7:1 Rapport de puissance 1st 2nd 3rd 4th 13.2:1 40.2:1 13.9:1 44.8:1 kg Poids lb
Diamtre de poupe mm in 74 87 100 93 112 105 130 105 118 162 118 178 228 260 280 21516 3716 31516 31116 4716 418 518 418 458 638 458 7 9 11 11
Diamtre d'embase mm in 148 168 184 181 207 200 225 205 228 238 231 294 324 404 404 51316 658 714 718 818 778 878 8116 9 938 918 11916 1234 151516 151516
Hauteur mm in 173 192 169 208 196 238 223 250 266 315 271 348 333 367 317 61316 7916 658 8316 734 938 834 91316 1012 1238
Entre du cordage mm in 80 84 83 86 102 106 120 115 118.5 164 318 3516 314 338 4 4316 434 412 41116 6716 434 678
Taille de cordage mm in 8-12 8-14 8-14 8-14 8-14 8-16 8-16 8-16 8-18
516-12 516-916 516-916 516-916 516-916 516-58 516-58 516-58 516-1116
5 x M6 (14 in) ttes fraises sur PCD 121mm (434 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 136mm ( 51132 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 150mm (52932 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 150mm (52932 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 165mm (612 in) 6 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 165mm (612 in) 5 x M8 (516 in) ttes fraises sur PCD 193mm (71932 in) 6 x M8 (38 in) ttes fraises sur PCD 165mm (612 in) 5 x M10 (516 in) ttes fraises sur PCD 184mm (714 in) 6 x M10 (516 in) ttes fraises sur PCD 200mm (778 in) 5 x M10 (516 in) ttes fraises sur PCD 184mm (714 in) 8 x M10 (516 in) ttes fraises sur PCD 256mm (82932 in) 6 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 288mm (111132 in) 8 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 340mm (1338 in) 8 x M12 (12 in) ttes fraises sur PCD 340mm (1338 in)
Aluminium 1.9:1 5.8:1 Aluminium 2.4:1 7.6:1 Aluminium 1:1 Aluminium 2.6:1 Aluminium 1:1 3:1 9:1
3.4 4.9 5.5 5.9 6.8 7.8 8.4 8.3 10.2 13.6 10.8 22.3 24.7 29.8
7.5 10.8 12.1 13.0 14.9 17.2 18.5 18.3 22.4 26.9 23.8 49.1 54.5 65.7 64.2
5.1:1 15.2:1 44:1 13.9:1 48.6:1 -
3.6:1 10.6:1 -
4.5:1 16.3:1 48:1 13.8:1 50.6:1 -
Aluminium 2.8:1 10.5:1 Aluminium 1:1
5.4:1 12.8:1 -
31.1:1 20.9:1 49.9:1 13.8:1 54:1 13.5:1 58.1:1 -
Aluminium 2.8:1 11.2:1 Aluminium 3.1:1 13.5:1 Aluminium 1:1
5.4:1 19:1 27:1 40:1
3.1:1 16.7:1 59.4:1 13.5:1 62.6:1 7.9:1 23:1 77:1
8-18 516-1116 8-18 516-1116 12-22

12-78 12-1 12-1 12-1
Aluminium 3.1:1 14.5:1 Aluminium 2.8:1 Aluminium 3.8:1 Aluminium 3.6:1 Aluminium 1:1 8:1 8:1
101116 121.5 834 1318 14716 1212 174 151 163 163
8.4:1 17.8:1 89:1 6.5:1 14.6:1 82.2:1
541516 12-25 6716 6716 12-25 12-25
8:1 45.2:1 3.6:1
8:1 45.2:1 1.8:1 6.5:1 14.6:1 89.2:1 29.1
Note: All racing winches are available in grey or black finish.
WinChS raCinG Grand priX | WinChS evO Speed rinG
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Winchs Systmes de Colonnes

Lewmar fabrique des systmes de colonnes depuis environ 40 ans! Travailler troitement avec les meilleures quipes et marins, a donn Lewmar des garanties de qualit et de comprhension. Nous savons ce qu'il en coute pour faire franchir la ligne. Lewmar peut dvelopper des systmes sur mesure adapts chaque besoin. Les fameuses colonnes I Beam de Lewmar transmission par courroie sont moules en une succession de couches de fibres de carbone qui assure raideur et efficacit. Lewmar propose des colonnes droites ou twistes et nos poignes ''fat grip'' sont idales pour les embraqueurs les plus costauds du bord. Nous pouvons aussi customiser les colonnes pour les filles! Les composants de transmission sont faits d'aluminium anodis haut grade et titane ou inox F17-4PH. Des paliers hauts en cramique et des paliers bas en Torlon ainsi que des courroies renforces de carbone assurent une lgret maximum pour un maximum d'efficacit. En plus des systmes de transmission standards, on peut offrir des colonnes amovibles pour dgager les cockpits pour des rgates ou des croisires au long cours. Ces systmes peuvent tre dmonts en quelques minutes et leur winch tre utiliss de manire classique avec une manivelle.
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Tubes de transmission
Lewmar propose deux types de tubes de transmission, des tubes de liaison en aluminium extrud cannelures ou bien, plus populaires, des tubes de carbones fabriqus sur mesure avec des embouts colls. Le choix d'un tube de transmission est dtermin par la charge, le cout et son poids.
embrayages
Les embrayages crabot propres Lewmar assurent une transmission constante et douce. Ils permettent d'embrayer ou dbrayer mme quand les embraqueurs sont en action au ''moulin caf''.
Boite de rduction
La boite de rduction est la pice maitresse du systme de transmission Lewmar. La cage de la boite de rduction est fabrique en aluminium haut grade, avec une anodisation hardkote pour une meilleure dure de vie. Les pinions coniques, axes et roulements sont en inox 17-4PH
Caractristiques des tubes de transmission Poids

Produit kg Tube de transmission aluminium allg Tube de transmission carbone ultralger couple lev Tube de transmission en fibre 1.0 0.4
lb
2.2 0.9 *illustration
Caractristiques des embrayages

Produit Embrayage auto-engagement modulables* Embrayage auto-engagement intgrs *illustration kg 2.4
Caractristiques des boites de rduction Poids

Produit kg Poids Boites de rduction en aluminium lb 5.3 1.6 4 Man aluminium allg. Boites de renvoi d'angle Fibre de carbone ultralgre fort couple de torsion Boites de renvoi d'angle 4.5 2.5 2.0
lb
10 5.5 4.4
Cardan Cv
Le cardan vitesse constante Lewmar peut remplacer les cardans classiques, rduit le poids du systme et en mme temps augmente l'efficacit de la transmission pour un gain suprieur de transfert de charges.
0.75
Boite de surmultiplication
Les boites de surmultiplication peuvent tre utilises pour acclrer le dfilement des coutes ou augmenter la charge. Idal pour contourner rapidement la boue sous le vent ou bien en solitaire quand vous avez besoin de puissance. La boite de surmultiplication Lewmar est modulable et peut tre installe sur n'importe quelle colonne de transmission.
Bouton de commande pied

Les systmes d'engagement de colonne peuvent tre activs avec, soit des leviers, soit des lignes de contrle, ou des boutons poussoirs deux positions. La mthode la plus utilise est l'activation par interrupteur pied. Ici, vous pouvez voir un interrupteur pied Lewmar en situation, proche des embraqueurs pour un contrle parfait.
Cardans
Les boites de transmission sont connectes aux autres boites et aux colonnes par des tubes de transmission monts soit avec des cardans classiques ou bien un manchon chaque extrmit. Nos liaisons CV sont trs lgres mais ne peuvent tre utilises que lorsque les tubes sont en ligne. Notre cardan grand angle est en aluminium avec des axes inox 17-4PH trs robustes pour travailler efficacement des angles de tubes jusqu' 15.
Caractristiques des boites de surmultiplication Poids

Produit kg Boite de surmultiplication 3.1
lb
6.8
SySTMeS de COLOnneS
95
Winchs Systmes de Colonnes (suite)

Colonnes
Coquille lgre en Carbone Ralise avec des fibres pr-imprgnes en Carbone haut module ultra lgres, utilises dans lindustrie de la F1 Option de colonnes droite et torsades Double sortie disponible Finition avec un vernis transparent anti UV (Option peinte disponible) Transmission intrieure par courroie et roulement composite Double systme de roulement dans les manivelles Poignes Custom largies Racing Option de colonne dmontable pour le march du Fast Cruiser
Spcifications Colonnes
Produit kg Poids lb
Transmission de colonne par arbre-Hauteur Max. 19.2 Transmission de colonne par arbre-Hauteur Min. Colonne courroie en carbone - Hauteur Max* Colonne courroie en fibre de verre - Hauteur Max. Note: Poids inclu les manivelles double poigns 14.6 5.5 5.9 *Illustrated
42.0 32.0 12.1 14.0
Systme de winch colonne - etude de cas

Lillustration est significative des capacits du systme Lewmar 3D CAD. Elle reprsente la gamme des modules qui, une fois assembls, forment un systme de colonne ergonomique efficace et puissant. Des apports supplmentaires de puissance hydraulique ou lectrique peuvent tre conus dans le systme grce des verrous de scurit, ce qui permet une navigation presse-bouton, sans effort.
plans Driven Pit Winch Configuration de colonne jumelles Coinceurs larges de winchs primaires Fonction de survitesse pour empannage
96
Hydrauliques
Contenu
Systme Hydrauliques Intgrs, details ........................9899 Commander 200 .................................................................100 Commander 400 .................................................................101 Commander Custom ..........................................................102 Pompes Atteles .................................................................103 Systmes De Contrle ........................................................104
2009 Oyster
97
Hydrauliques Systmes hydrauliques intgrs. La solution de compatibilit.

Depuis 1983, Lewmar a ouvert la voie de lutilisation des systmes hydrauliques pour les manuvres de tous types de voiliers modernes. Ces solutions permettent aux plus grands yachts de naviguer en quipage rduit avec une scurit jamais connue auparavant. Les taches les plus dures peuvent tre accomplies par une simple pression des boutons de commande, rendant la vie bord plus facile et plus agrable. Un systme hydraulique peut tre conu pour effectuer de nombreuses oprations, comme le relevage de lancre ou enrouler les voiles. Avec plus de 30 ans dexprience, Lewmar peut proposer un large panel de solutions sur mesure parfaitement adapt vos besoins spcifiques ou votre cahier des charges). Notre gamme de centrales hydrauliques et de systmes de contrles propose des circuits fonction unique ou multi-fonctions, avec diffrentes sources dalimentation pour des yachts mesurant jusqu 90 mtres (300 ft). Le choix du systme le plus adapt est li de nombreux facteurs, les pages suivantes donneront les informations utiles aux propritaires, architectes et constructeurs pour adopter la solution propre leur projet.
3 Winchs
8 Contrles du grement
2 Portes de tableau arrire et passerelles
98
6 guindeaux
1 enrouleurs de mt ou de bme 5 Propulseurs
4 Centrales hydrauliques Commander Toute une varit de centrales hydrauliques est disponible : un ou plusieurs moteurs, diffrents voltages, rservoirs custom. La liste nest pas exhaustive 5 Propulseurs
7 enrouleurs de voile davant
Lewmar propose une grande gamme de propulseurs. Voir la section propulseurs. Les propulseurs peuvent tre actionns partir du moteur principal ou du gnrateur. Un systme de back up permet une ventuelle connexion la centrale Commander. 6 Guindeaux Les guindeaux hydrauliques Lewmar sintgrent parfaitement au systme Commander en offrant le meilleur niveau de performance.
la Chane intgre du Systme Commander

1 Enrouleurs de mt ou de bme Lewmar propose un systme capable de contrler tous les types et toutes les marques denrouleurs fabriqus dans le monde.
4 Centrales hydrauliques Commander
7 Enrouleurs de voile davant Les enrouleurs hydrauliques de voiles davant sont un systme fiable de rduction de voilure. Les lectrovannes et systmes de contrle sont disponibles pour tous les modles des diffrents fabricants.
2 Portes de tableau arrire et passerelles Lewmar peut fournir des systmes de contrle varis pour des commandes de vrins et/ ou de moteurs rotatifs, contrebalancs ou non.
3 Winchs Winchs standards, self tailing, ou emmagasineurs. (LMS) pour le contrle des coutes et des drisses.
8 Contrles du grement Le contrle des voiles passe aussi par le contrle du grement. Nous pouvons intgrer la centrale hydraulique des fonctions de contrle de vrins comme le pataras ou le hale bas pour des reprises rapides et faciles.
SyStme HydrauliqueS intgrS, detailS
99
Hydrauliques Commander 200

La Commander 200 est une centrale hydraulique compacte. Elle peut faire fonctionner indpendamment des winchs, fonctions auxiliaires. En 12 ou 24
40 250 Manomtre Connection dalimentation et de retour 12" bsp ou 34 x 16 jic (dash - 8) 650 47 Moteur ventil 12 et 24 volts DC Contacteur moteur
Clapet de pression tare 150 bars Bouchon de remplissage avec jauge manuelle. Rservoir pressuris 0.7 bars
guindeaux, enrouleurs et autres volts, les moteurs ventils sont refroidis par extraction de lair chaud, rallongeant le temps dutilisation au meilleur rapport pression/ dbit. De plus les moteurs sont quips de disjoncteurs thermiques. Lassemblage modulaire de la Commander 200 permet de sadapter aux spcification ncessaires chaque bateau avec la plus grande flexibilit.
Reservoir Drain Plug
130 240
Implantation du drain: 12 BSP or 34" x 16 jic (dash 8)
Commander 200 Spcifications techniques hydrauliques.

Pression de service Dbit maximum Capacit de rservoir Huile (caractristiques) Taille et type de tuyaux 140 bar (2030 p.s.i.) 12v 16 l/min (4.3 US gal/min) 24v 17 l/min (4.6 US gal/min) 9 litres (2.4 US gal) ISO 32 grade 12mm dia intrieur. (12 pouce) SAE 100 R2 ou DIN 20021 part 2 pour tous les tuyaux de pression et de reservoir. 6mm diam intrieur (14 pouce) pour les drains.
Pour les grandes longueurs des tuyaux de diamtre plus grand peuvent tre ncessaires. En cas de doute, contactez nous.
Commander 400
Modulable comme la Commander 200, la centrale Commander 400 est plus puissante. Egalement quipe de moteur ventils, disponibles en 12 et 24 Volts. La Commander 400 est idale pour les fonctions de navigation qui demandent des dbits importants.
Connection dalimentation et de retour 12" bsp ou 34 x 16 jic (dash - 8)
Manomtre
Implantation du drain: 12 BSP or 34" x 16 jic (dash 8)

Moteur ventil 12 et 24 volts DC
Prise de levage (4) 632
Bouchon de remplissage avec jauge manuelle. Rservoir pressuris 0.7 bar

Clapet de pression tar 150 bars
Trous de 9 mm pour montage encastr
Bouchon de vidange de rservoir
580
4 trous M 10 pour montage au sol.
Commander 400 Spcifications techniques hydrauliques

Pression de service Dbit maximum Capacit de rservoir Huile (caractristiques) Taille et type de tuyaux 140 bar (2030 p.s.i.) 12v 32 l/min (8.4 US gal/min) 24v 34 l/min (9.0 US gal/min) 27 litres (7.1 US gal) ISO 32 grade 12mm dia intrieur. (12 pouce) SAE 100 R2 ou DIN 20021 part 2 pour tous les tuyaux de pression et de rservoir. 6mm diam. intrieur (14 pouce) pour les drains
Pour les grandes longueurs des tuyaux de diamtre plus grand peuvent tre ncessaires. En cas de doute, contactez nous.
100
CONSOMMATION AMPRES
CONSOMMATION AMPRES
LE DEBIT LTR/MIN
LE DEBIT LTR/MIN
longueur de cble entre les batteries et le moteur lectrique (2 x distance de la batterie)

Jusqu 5 mtres (16 ft) Jusqu 7.5 mtres (24 ft) Jusqu 10 mtres (32 ft) Jusqu 12.5 mtres (41 ft) 12v 70mm/sq (USA 00) 24v 35 mm/sq (USA 2) 12v 95 mm/sq (USA 000) 24v 50 mm/sq (USA 0) 12v 120 mm/sq (USA 0000) 24v 70 mm/sq (USA 00) 12v 185 mm/sq (USA 00000) 24v 95 mm/sq (USA 000)
PRESSION EN BAR
PRESSION EN BAR
La perte de voltage sur lensemble du circuit ne doit pas excder 2 volts.
Commander 200 Spcifications electriques

Les moteurs de 12 et 24 volts ont une puissance de 3kW. Au del dune variation de +/- 15% de voltage, les capacits du moteur sont diminues.
Consommation 12 volts Capacit de batterie Coupe circuit, fusible recommand Consommation 24 volts Capacit de batterie Coupe circuit, fusible recommand @ 60 bar 180 amps @ 140 bar 320 amps 600 amp/hour 300 amp (slow blow type) @ 60 bar 100 amps @ 140 bar 165 amps 400 amp/hour 150 amp (slow blow type)
dimensions
mm Commander 200
Profon- Poids Poids Hauteur Largeur deur vide avec huile mm mm kg kg kg 240 N/A 580 80 340 55 18.0 40 0.5 26 60 N/A
12 ou 650 24 volts 12 ou 632 24 volts 160
Quatre lments sont ncessaires pour obtenir un systme oprationnel. 1. Lensemble moteur/ pompe (12 ou 24 volts), avec son rservoir, le clapet de surpression, le manomtre et le contacteur. 2. Le botier de contrle hermtique qui contient un circuit imprim (PCB). Chaque botiers alimente jusqu quatre fonctions. Plusieurs botiers de contrle peuvent tre monts pour la mme centrale afin dobtenir 4, 8,12 Fonctions. 3. Les lectrovannes montes sur des blocs distributeurs de une six fonctions, toutes les combinaisons et quantits de fonctions sont possibles sur ces blocs. 4. Le filtre huile en cartouche standard, filtrage 25 microns. Les boutons de commande air ou lectriques peuvent tre utiliss pour les diffrentes fonctions. Il doivent tre commands sparment.
Commander 400 Botier de contrle
Blocs lectrovannes
A B
Les capacits de batterie ci-dessus ne sont quune indication. Contactez votre fournisseur en cas de doute.
max mm Une fonction Deux fonction Trois fonction Quatre fonction Cinq fonction Six fonction 276 276 276 276 276 276
mm 78 129 180 231 282 333
C * min mm
max mm 270 270 270 270 270 270
Poids kg 4.1 6.9 9.8 12.6 15.5 18.3
90 90 90 90 90 90
Commander 400 Spcifications electriques

Les moteurs de 12 et 24 volts ont une puissance de 3kW. Au del dune variation de +/- 15% de voltage, les capacits du moteur sont diminues.
Consommation 12 volts Capacit de batterie Coupe circuit, fusible recommand Consommation 24 volts Capacit de batterie Coupe circuit, fusible recommand @ 60 bar 360 amps @ 140 bar 640 amps 1200 amp/hour 300 amp (slow blow type) per motor @ 60 bar 200 amps @ 140 bar 320 amps 800 amp/hour 150 amp (slow blow type) per motor
* La dimension C dpend de llectrovannes du empilage
13 pour dmontage
(max/min) A Alimentation fonction hydraulique B Alimentation fonction hydraulique
A max
Les capacits de batterie ci-dessus ne sont quune indication. Contactez votre fournisseur en cas de doute.
Alimentation pression 12" BSP ou 34" JIC CONSOMMATION AMPRES CONSOMMATION AMPRES
12"
Retour au rservoir BSP ou 34" JIC
LE DEBIT LTR/MIN
PRESSION EN BAR
LE DEBIT LTR/MIN
PRESSION EN BAR
76
Commander 200 | Commander 400
101
Hydrauliques Commander Custom

La gamme de Commander Custom est trs tendue. Ces systmes sur mesure permettent de raliser des installations parfaitement intgres bord et adaptes au programme du bateau. Le constructeur du bateau est alors assur dinstaller un systme homogne qui nest pas un simple assemblage de composants divers venant de tous les horizons. Les systmes Commander Custom peuvent galement tre jumels au systme de propulseur dtrave Lewmar. En utilisant le mme rservoir pour alimenter lun ou lautre des circuits, lencombrement du systme est alors considrablement rduit. De plus la pompe attele du propulseur peut activer toutes les autres fonctions de la centrale winch, guindeau, etc sans utiliser lnergie lectrique des moteurs de la centrale (back up). Cette combinaison permet de fortes conomies de charge de batteries et une source dnergie supplmentaire en cas durgence. Cent cinquante bateaux environ ont adopt la gamme Lewmar Commander Custom durant les cinq dernires annes, ce qui est notre meilleur gage de popularit et de fiabilit de produits.
Dtails
Moteur courant continu de 3 14 kW Combinaison multiple de moteurs Moteurs tri-phass Moteur en courant alternatif et continu Rservoir dessin et construit sur mesure Blocs lectrovannes dtachs Module de contrle Automate Dmarrages progressifs hydraulique/
lectrique
12
Alarmes Auxiliaires Moteurs ventils Contrle proportionnel Protection thermique de surcharge Livret de description technique Bien dautres rponses vos questions
10
11
13
14
Schma Hydraulique sloop 18.5mtres

Position Dsignation Type Pression Dbit
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Winch de gnois Winch de gnois Gnrateur 18 kW Pompe attele dbit variable Centrale hydraulique 24V Bloc lectrovanne winch arrire Back up de pompe attele et lectrovanne de propulseur Bloc lectrovanne de winch de mt et enrouleurs Winch de drisse et de bordure Enrouleur de GV Propulseur Tunnel 15CV Bloc lectrovanne de guindeau et denrouleur Guindeau, Barbotin et cabestan Enrouleur de voile davant
Lewmar 66HST Lewmar 66HST Divers 41 CC/REV Custom Commander 400 CETOP3 2 fonctions PVG32 2 fonctions CETOP3-3 fonctions Lewmar 54SHST Divers Lewmar 300TH CETOP3 2 fonctions Lewmar 300VH Divers
140BAR-30L/min 140BAR-30L/min
150BAR-53L/Min 140BAR-30L/min
150BAR-53L/Min & 140BAR- 30L/Min
140BAR- 30L/Min 140BAR- 20L/Min 190 BAR 53 L/mi
140BAR-30L/Min 140BAR-30L/Min
102
Pompes Atteles
Un des point fondamentaux pour obtenir une installation , qui soit la fois efficace et homogne, est la conception du systme de la pompe dentranement. Lewmar possde des centaines de plans de systmes fiables installs depuis plusieurs annes. La conception de ce type de systme et sa russite sont un quilibre trs prcis entre les performances et les caractristiques de la source dnergie (moteur principal, gnrateur ou inverseur). Le choix du moteur hydraulique dentranement de lhlice du propulseur et le systme de contrle. Lewmar prconise des pompes debit fixe ou variable en fonction des besoins techniques des systmes alimenter. Cette solution permet de contrler exactement la puissance dsire, de ne pas dpenser plus dnergie que ncessaire et dtre plus silencieux. Les diffrents systmes dalimentation offrent chacun des avantages, mais chacun dentre eux ne sera efficace que sil est correctement tudi.
moteur Principal
Accouplement souple Embrayage
Pompe
attelage sur moteur principal

Une consultation attentive entre Lewmar et le fabricant du moteur permet de dterminer la pompe qui offrira le meilleur rendement entre le ralenti et le rgime maxi. Bien entendu certains moteurs sont plus faciles quiper que dautres, mais la plupart des moteurs avec beaucoup de couple offrent dexcellents rsultats. Lewmar prfre installer un embrayage lectromagntique afin de dconnecter la pompe lorsquelle nest pas sollicite, ce qui diminue lusure le bruit, la temprature et conomise lnergie. Des protections peuvent tre prvues pour ne pas caler le moteur bas rgime ou endommager la pompe haut rgime.
pompe avec les meilleures caractristiques et la plus compatible pour cet assemblage. Dans une configuration sans embrayage, nous installons un capteur de vitesse qui dconnecte la pompe quand linverseur tourne trop vite ou trop lentement.
gnrateur
attelage sur un gnrateur

Si le gnrateur a assez de puissance disponible, il y a alors moyen dutiliser le propulseur sans perturber le rgime du moteur principal. La plupart des fabricants de gnrateurs proposent une prise de force avec embrayage pr-install sur demande. Lewmar peut alors installer la pompe adapte. Lavantage de ce type dinstallation est que le gnrateur tourne rgime lev et constant. La pompe peut alors tre plus petite pour la mme puissance, pas de protection de sur ou sous rgime. Le fabricant du groupe se contente dajouter un systme de dlestage lectrique afin dutiliser toute la puissance du moteur thermique.
Generator Set
attelage sur linverseur

Certains fabricants dinverseurs proposent la mise en place dune prise de force. Certaines sont quipes dun embrayage, dautres sont attels directement linverseur. Comme pour les autres installations, nous consultons le fabricant de linverseur pour fournir la
Pompe
Commander CuStom | PomPeS atteleS
103
Hydrauliques Systmes de Contrle

Le systme de contrle est un lment extrmement important pour le fonctionnement de lensemble de linstallation. Dun maniement facile pour lutilisateur, la prcision et la scurit sont indispensables pour contrler la puissance dgage par les pompes. Lewmar possde diffrents types de systmes de contrle pouvant tre adapts chaque option.
Botiers de contrle
La facilit dutilisation de tels systmes est indispensable. Lewmar utilise des Automates (PLC) permettant de connecter tous les systmes ncessaires pour un fonctionnement en toute scurit.
Pupitres
Les pupitres de contrle des propulseurs sont en aluminium noir avec des composants tanches lectriques la norme IP67. Une commande proportionnelle est assure par un joystick bi-directionnel avec rappel au centre. Tous les interrupteurs sont lumineux pour une meilleure lecture de nuit et de type momentan pour une plus grande scurit. Il existe une gamme de pupitres standards. Lewmar peut fournir galement des pupitres Custom. Pour le montage, si le chantier prfre utiliser le tableau de bord du bateau, Lewmar peut fournir tous les composants lectriques sparment.
dispositif de sous-rgime
Si le rgime moteur est insuffisant pour le propulseur, le systme est dsactiv.
dispositif de sur-rgime
Un rgime moteur trop important peut endommager la pompe hydraulique. Le systme est dsactiv pour carter le risque.
niveau infrieur dhuile de circuit hydraulique

Un tmoin lumineux de niveau dhuile mini dans le circuit hydraulique est intgr au systme. Un tmoin sonore peut tre ajout.
minimum dhuile
En-dessous du niveau mini, en cas de panne sche le systme sera compltement dsactiv et un tmoin lumineux sera dclench.
temprature dhuile du circuit hydraulique

Une sonde de temprature peut tre connecte au circuit hydraulique.
POWER INPUT 24VDC @ 8A 0V +V
Pupitre de commande de propulseur tunnel et de deux guindeaux

PANEL ASSY 5840000242 ON OFF ON OFF LOW SPEED OIL FAULT JOYSTICK PVREL
-
PORT WINDLASS A B
STBD WINDLASS A B
S1
LP 1
LP 2
LP 3
S2
S3
9 10 11
12
13
14 14
9 10 11
12
13
D1 D2 F1 2A F2 5A RLA 14 MV2 11 D5
+VO +V1 +V2 X2 X3 X4
D3 D4
MV1
PLC FX014MR-DS
S/S 24V X1 X0 0V Y1 Y0 -
A1
*
18 19 20 21 22 23 24 25
RLA A2
26
D6
27 28
D7
29 30
D8
31 32
33
1 3
X5
Y2
Y3
Y4
Y5
D9
34
2
16
17
BROWN
BLACK
2 1 CLUTCH <5A OIL LEVEL SWITCH (SHOWN FULL)
BLUE
NOT USED
2 3
SPEED SENSOR
THRUSTER
PORT WINDLASS
STBD WINDLASS
104
15
15
En utilisant les derniers matriaux et dessins technologiques dvelopps dans larne de la course, Lewmar a compltement transform lexprience de la navigation. Chaque pice daccastillage est dessine pour travailler en harmonie parfaite avec laction des cordages, confiant ainsi directement la sensibilit de vos doigts le contrle des voiles. Le rsultat ? Un transfert en douceur et cependant tout en puissance des voiles au pont dans lequel vous pouvez avoir confiance.
Accastillage
Contenu
Rfrences Techniques ...............................................106-113 Guide de slection des poulies ..........................................114 Caractristiques - Poulies Synchro ...................................115 Guide de slection - Poulies Synchro ...............................116 Spcifications - Poulies Synchro ................................117-118 Poulies Synchro Hale Bas & Poulies Synchro 105mm ....119 Poulies plat pont Synchro ..................................................120 Poulies HTX .........................................................................121 Guide de Slection -Poulies roulements bille Racing 122 Caractristiques - Poulies de Contrle .............................123 Poulies de Contrle .....................................................124-126 Poulies ouvrantes Ocean ...................................................126 Caractristiques - Poulies Racing .....................................127 Poulies Racing .............................................................128-130 Poulies Plat pont Racing .............................................131-132 Hale Bas Racing/Poulies de Bastaques ...........................133 Poulies & Poulies Plat pont Inox ........................................134 Pontets/Mousquetons Inox ................................................135 Accessoires Poulies ........................................................... 136 Caractristiques -Systmes de Chariot ............................137 Guide de slection - Systmes de Chariot .......................138 Guide de slection Rails .............................................139-140 Nouvelle gamme de chariots HTX .....................................141 Chariots taille 0 ...................................................................142 Systmes de Chariot GV tailles 1 & 2 ...............................143 Chariots taille 1&2 ..............................................................144 Customisez votre chariot ...................................................145 Butes de rails taille 1&2 ....................................................146 Pices dtaches & Accessoires tailles 1&2 ....................147 Chariots tailles 3 ..........................................................148-149 Chariot en T pour Gnois ..................................................150 Accessoires Chariots .........................................................151 Accessoires Chariots Racing taille 4 .................................152 Chariots Inox et Custom .............................................153-154 Bloquers Intro .....................................................................155 Bloqueur Guide de Slection ............................................156 Bloqueur D1 & D2 .......................................................157-158 Renvois multifonctions .......................................................159 Taquets ................................................................................ 160
105
Accastillage Rfrences Techniques - Choisir le bon systme

Poulies et palans:
Quelle force pouvez-vous gnrer?
A titre indicatif, une personne de force moyenne peut : Tirer verticalement vers le bas une charge quivalente a son poids (pour une courte dure !),
80kg 100kg Fig 2 Cascade
25kg
A l'horizontal, tirer par intermittence 25kg d'une main ou 50kg deux mains. Dans un contexte normal de navigation, les systmes de contrle sont frquemment conus pour appliquer une force humaine de 25kg, pour une manivelle de winch 15 kg d'une main ou 25kg deux mains. Afin de permettre un rglage prcis et en scurit d'une voile, cette force humaine peut tre amplifie grce un palan fait d'un assemblage de poulies et/ou d'un winch. Les palans permettent la force humaine d'atteindre confortablement les fortes charges rencontres sur la plupart des voiliers pour le rglage des voiles.
Quand une cascade est spcifie, il est important de sassurer que chaque poulie a suffisamment de dbattement pour sa fonction. La poulie B a deux fois plus de dbattement que la poulie A et la poulie C Quatre fois (fig. 3). Toutes les poulies doivent faire leurs parcours sans risques de saccrocher ou tre bloques.
50kg
Fig 3
A 200kg
B 100kg
C 25kg 50kg
25kg
Par exemple, un palan 4:1 demande quatre fois plus de longueur de cordage, mais quadruple votre force.
Une combinaison de systme de cascade et de palan multiple offre souvent le meilleur compromis entre la puissance et le dbattement. La figure 4 montre une varit de diffrentes combinaisons dont lapplication typique du rglage de chariot de gnois avec un palan satellite en dehors du chariot.
Fig 4.1 48:1 Cascade de Pataras Fig 4.2 8:1 Combinaison de chariot de gnois
Fig 1
Palan multiple
1m 100kg
25kg
Lewmar fabrique une gamme varie de poulies convenant toutes les utilisations nautiques. Ce guide a pour but de vous aider choisir le meilleur systme et les produits Lewmar les mieux adapts votre utilisation.
4m
Quel systme de palan?

Les figures 1 et 2 montrent deux configurations de palan 4:1. Le palan multiple est utile quand la plage de rglages multiple est ncessaire, par exemple le rglage du chariot de Grand Voile (GV). Le systme en cascade permet une grande dmultiplication avec peu de poulies. Le diamtre et le type du cordage peuvent varier en fonction de leffort appliqu dans chaque partie du palan, lamplitude du rglage sera alors plus restreinte. Lune des applications type est le hale bas de bme. Le systme en cascade permet galement un rglage dun cot ou de lautre du bateau, le rglage du pataras par exemple.
Fig 4.3
4:1 Palan de GV
106
Rglage rapide /Rglage fin. Les systmes de rglage de GV sur les bateaux de course comprennent souvent un systme de rglage rapide. Il est utilis pour embraquer une grande longueur dcoute soulage de sa charge (par exemple la marque au vent ou sous le vent) et est combin un dispositif de rglage fin accessible de chaque bord quon utilise pour rgler la GV quand le bateau fait route. Fig. 5 Configuration typique.
Fig 5 Rsultante 20:1
Quelle puissance de palan?

Si nous connaissons approximativement la force contrler, nous pouvons calculer la dmultiplication ncessaire en divisant cette force par leffort sur le systme de contrle. Pour exemple : appliquer 200kg de tension un systme devrait ncessiter 200kg/25 kg soit 8:1 de palan. Le tableau (Fig. 7) montre quelques exemples type de palan utiliss par les clients Lewmar.
fig 7 Palan type

Taille du bateau GV la main GV au winch Hale bas croisire Hale bas course rglage de chariot croisire 4m/ 13ft 3:1 4:1 5:1 6m/ 20ft 4:1 4:1 6:1 2:1 8m/ 26ft 4:1 4:1 8:1 2:1 3:1 10m/ 33ft 5:1 10:1 3:1 6:1 12:1 2:1 6:1 12m/ 39ft 8:1 24:1 4:1 8:1 24:1 2:1 10:1 14m/ 45ft 4:1 10:1 36:1 3:1 2:1 (winch) 16m/ 53ft 4:1 10:1 48:1 3:1 2:1 (winch)
Poulie coinceur
4:1 palan fin palan 5:1
rglage de chariot course
Palan invers. Occasionnellement, sur les systmes avec peu de charge, un palan inverse permet plus de possibilits de rglage et de rapidit de mouvement que la force humaine. La Fig. 6 montre un exemple de sortie de tangon de spi asymtrique 1:2.
Palan sur Winch. Pour dcider de la dmultiplication ncessaire dun palan contrl par un winch, calculer la puissance applique en multipliant par 15 kg pour une manivelle simple ou 25 kg pour une manivelle double, le modle du winch (44, 48 etc.) Sur les winchs Lewmar et la plupart des autres marques, le n du winch correspond son rapport le plus lev en utilisant une manivelle de 250mm. Le tableau suivant prsente les forces qui peuvent tre obtenues.
Fig 6
Taquet 2m au tangon 1m
Puissance gnre par le winch

taille de winch 30 450kg 40 600kg 45 660kg 50 720kg 55 -
Tirer 1 mtre sur le systme de contrle pousse le tangon de 2 mtres. Note: la charge applique sur le cordage est deux fois suprieure la rsultante sur le tangon. Pour cette raison, le coinceur est plac, dans ce systme, sur le cordage de sortie et non de contrle.
Force sur une manivelle. simple . 15kg = force en sortie de winch Force sur une manivelle double. 25kg = force en sortie de winch
1100kg
1200kg
1350kg
Quelques systmes typiques souvent utiliss bord

Pataras Dayboat de rgate (ex.: Etchells 22) Petit croiseur (e.x.: Hunter 32) Petit bateau de rgate (ex.: Mumm 30) Croiseur moyen (e.x.: Ocanis 393)
Bateau de course de taille moyenne (e.x.: Farr 40)
Grand Voile (GV) 2:1 2:1 palan multiple 8:1 4:1 assemblage 12:1 6:1 2:1 winched
Chariot de GV 2:1 palan multiple 4:1 palan multiple 6:1 4:1 2:1 winched 4:1 winched 2:1 winched
Palan de rglage fin Chariot de gnois palan multiple 4:1 palan multiple 4:1 N/A N/A N/A N/A Piston Piston assemblage 8:1 2:1 avec piston assemblage 12:1 2:1 avec piston 2:1 winched
Hale bas assemblage 8:1 palan multiple 4:1 assemblage 20:1 5:1 assemblage 36:1 8:1 Hydraulique
Cunningham cascade 4:1 N/A cascade 4:1 N/A assemblage 6:1 4:1 assemblage 6:1x
cascade 16:1 Fixe assemblage 16:1 Fixe Hydraulique Hydraulique Hydraulique
Grand croiseur (e.x.: HR 53) Grand bateau de rgate (e.x.: Farr 52)
RfRences TechniQues
107
Accastillage Rfrences Techniques

Quel roulement?
Les poulies Control Lewmar quipes de roulements billes sont conues pour des rglages ajusts frquemment qui demandent vitesse et ractivit comme cest le cas pour le rglage des voiles et des coutes contrles la main ou tenues par des taquets. Les poulies Synchro utilisent des roulements bague. Elles sont conues pour une grande tenue en charge statique avec des rglages moins frquents, comme cest le cas pour une drisse de GV ou des bastaques maintenues sur bloqueurs pour de longues priodes. Les poulies Racing sont quipes de ras roulement en Torlon qui cumulent les qualits des deux prcdents systmes. Elles sont le choix ultime pour un systme performant.
100kg 100kg Poulie de Hale bas dflection 108 100kg 200kg 100kg 100kg Fig 8 Chargement sur la poulie 200kg
10
0k
Chargement sur la poulie 50kg
Quelle taille et rsistance de poulie?

Chaque poulie Lewmar a sa charge de travail spcifique (SWL), comme indiqu dans les pages ddies. A partir de la force exerce par un homme ou la puissance dun winch, vous pouvez calculer la charge approximative applique sur chaque poulie du systme en vous rfrant au paragraphe : Quelle force pouvez-vous gnrer ? et faire ainsi correspondre vos efforts la charge de travail du produit. Changement dangle. La charge applique sur une poulie varie avec langle du cordage sur le ra. Une lgre dflection gnre une faible charge, une dflection maximum (180) donne une charge maximum. (Fig. 8) Le tableau (Fig. 9) permet un contrle rapide de la variation de charge sur la poulie en pourcentage, pour diffrents angles de travail. chariot de gnois. Ce principe a des effets non ngligeables sur les chariots de gnois et leur tolrance de charge. De mme, la force ncessaire pour avancer le chariot est plus grande quand langle de dflexion est important que lorsquil est faible (Fig. 10). efficacit. Choisissez toujours un diamtre de ra au moins 7 fois plus important que le diamtre du cordage. Avec des ras trop petits, lnergie gaspille en forant le cordage passer autour du ra implique une grande perte de rendement. Assurez-vous que la poulie saligne librement avec le cordage qui passe dans le ra. Faites particulirement attention aux poulies multiples et aux diffrents brins du palan qui se mettent souvent hors tension. Tous les produits Lewmar sont dessins et dvelopps pour atteindre le meilleur rendement, toutefois il ny a pas de palan 100% efficace. La force en sortie de palan est donc lgrement infrieure la rsultante de la force humaine dmultiplie par le palan. Au moment de calculer le palan requis pour une charge identifie, nous recommandons de tenir compte dun facteur de 1,05 par poulie quil faudra multiplier par le nombre de renvois 180 du cordage dans le systme, afin de garder une bonne finesse dans le contrle manuel.
Fig 10 Fig 9
141kg 100kg
Poulie de Hale bas dflection
Changement d'angle
Charge sur la poulie en % de la charge du cordage
Changement d'angle
Charge sur la poulie en % de la charge du cordage
180 170 160 150 140 135 130 120 110 100
200% 199% 197% 193% 187% 184% 181% 173% 164% 153%
90 80 70 60 50 45 40 30 20 10 0
141% 129% 115% 100% 84% 76% 68% 52% 35% 17% 0%
65kg
70
100kg
25kg
40
100kg
Angle vertical d'coute de gnois
Rapport en % des charges Chariot/Ecoute
70 60 50 40 Charge sur le rglage de chariot de GV Guide en % de la charge d'coute de GV
65% 50% 35% 25% 25%
108
Systmes Grand Voile

Titre dessin Rf Dsignation Taille 0 Taille 1 Taille 2 Taille 3
avec winch 4:1

A C
A B avec winch 4:1 c D e Renvoi l'Allemande sur un bord Renvoi l'Allemande chaque bord A B c D A B c D A Maxi B c D Violon 4:1 6:1 Triple A B A B A B 6:1/24:1 c D e
Simple Violon Simple Ringot Poulie plat pont Winch Simple Simple Ringot Cardan Winch Simple Double Cardan Winch Simple Chariot Poulie plat pont Winch Violon Violon Triple Triple Double Triple Simple Violon Violon
29927201 29929001 29927231 29929031 29927204 29929004 29927261 29929061 45st/ 50st 29929001 29929004 19831000 50st 29929001 29929002 29393000 50st 29929001 29433682 29929061 50st B A E B D A
Renvoi l'Allemande sur un bord
29925031 29926031 29927231 29929031 29925037 29926037 29927237 29929039 29926003 29927203 29926010 29927210 29926002 29927202 29926010 29927210 29925001 29926001 29925031 29926031 29925039 29926039 A D A
Renvoi l'Allemande chaque bord
** Les 2 derniers chiffres dterminent la finition du winch
Maxi
A
A D A C
D D
A C
A C
A C B
6:1 Triple Violon 4:1

A A
6:1/24:1
B B
RfRences TechniQues
109
Accastillage Drisses
Simple drisse
A B c A B c D
poulie base de mat 29925021 Poulie plat pont Coinceur poulie base de mat Bote ra bloqueur Cardan 29901460 29104100 -
29926021 29927221 29139123 29916060 29101410 29101412 19811000 19821000
3 Drisse
simple drisse
A
3 Drisse
A C C B D B
Systmes de Gnois
chariot piston
Chariot piston 2:1 A 3:1
A B A B A B A B
Chariot Embout Chariot Embout Chariot Embout Chariot Embout Pontet Taquet Filoir Ringot simple Violon simple
29040600 29441720/30 29442720/30 29443700 29170040 29030100 29170030 29171040 29441311 29471035 29441345 29471032 29172040 29442345 29472035 29442321 29472035 29904040 29104110 29104114 29925004 29925031 29173040 29443311 29473135 29443311 29473035 29904040 29104110 29104114 29926004 29926031
8:1
c D e f G
2:1
B A
3:1
B A
D E G F B A C
8:1
110
Halebas de Bme
Violon 4:1
A B A B c c D
Violon Violon / Coinceur Triple Double Simple Coinceur Pontet
29926031 29926039 -
29929003 29929002 29909001 29104110 29104113
Cascade double sortie
4:1 Violon
cascade double sortie
A A B B C D C E D
D'coute
2:1 cascade interne

A D B
4:1 cascade externe

A 2:1 Cascade interne B c D A 4:1 Cascade interne B c D e A 4:1 Cascade externe B c D e
A travers le pont Simple Coinceur Pontet Pontet Poulie plat pont Simple Coinceur Pontet de guidage Pontet Violon Violon / Ringot A travers le pont Coinceur
29901361 29901421 29104100 29104103 -
29104113 29901460 29925001 29104110 29104116 -
29104113 29927231 29927234 29901361 29104110
D E B A D, E A
C B
4:1 cascade interne
D C
RfRences TechniQues
111
Accastillage Systmes de Chariot

2:1
B A D B
A B 2:1 c D e A 3:1 B c D A 4:1 B c A 5:1 B c
Chariot Pontet Taquet Rail Winch Chariot Embout Taquet Rail Chariot Embout Rail Chariot Embout Rail
29030100 29431311 29171010 29171010 29904100 29904100 291614** 291614** 29431315 29471032 29104100 291614**
29433602 29473135 29101412 291636** 40st C C
3:1
A D
29431312 29432312 29471836 29472836 291614** 291624** 29431916 29432816 29471032 29472032 291614** 291624**
4:1
B A C B B A C B
Cunningham
4:1 cunningham
A A B A B B C
6:1 cunningham de foc

D
C D
C,D
Titre dessin Rf Dsignation Taille 0 Taille 1 Taille 2
cunningham 8:1
A B
A B c Cunningham 4:1 D e f A Cunningham 8:1 B c C A 6:1 Cunningham B de foc D c D
Pontet Simple Ringot simple Cardan Poulie plat pont Coinceur Pontet Violon Violon/ringot/coinceur Simple il Poulie plat pont Coinceur
29104113 29925001 29925004 29904046 29901460 29104100 29906001 29904117 29901460 29104100
29104113 29906001 29926004 19811000 29926061 29104100 29104113 29926031 29926039 -
29104113 29927231 29927239 -
112
Spi Asymtrique
A Spi Asymtrique B c D
Simple Came Poulie plat pont Coinceur
29927201 29101112 29927264 29104110
spinnaker Asymtrique
Divers
Angle droit 6:1
A Triple B Triple/coinceur/taquet
29926003 29926010
Angle droit 6:1
RfRences TechniQues
113
Accastillage Guide de slection des poulies

Synchro Poulies de croisire
Bride en inox et joues renforces en fibre de verre. Roulement bague lisse haute densit free-spin Verrou de laxe brevet, facile manipuler Ra / bague / axe et taille de cordage calcul pour un rendement optimum
NEW 2011
Gamme HTX Poulies de course croisire
Joues en aluminium Roulements billes de pousse latrale Conception de lmerillon identique la gamme Racing Trs forte charge et large diamtre de cordage Verrou de laxe brevet, facile utiliser
Poulies Control Lignes de contrle & charges manuelles

Joues en composite fibres longues Roulement billes en inox
Poulies ouvrantes Ocean Poulies rsistantes aux charges latrales pour utilisation gnrale
Gamme Racing Poulies de rgate

Construction monocoque en aluminium Roulement billes et rouleaux Lgre Haute rsistance / poids Optimisation de diffrents types : poulies sangler, bastaque, pied de mat, etc.
Poulies sur mesure pour les yachts custom
Note: Les poulies Lewmar sont destines la gestion des lignes de contrle des voiles sur les voiliers uniquement. Les acheteurs ayant l'intention de les utiliser d'autres fins devraient chercher des conseils professionnels indpendants quant leur adquation. Lewmar dcline toute responsabilit dcoulant de ces autres utilisations.
114
Caractristiques Poulies Synchro

Les poulies Synchro Lewmar sont conues pour la vitesse, le rendement et l'ergonomie. Nous utilisons une gomtrie de poulie optimise scientifiquement et une bague de roulement composite assurant un rendement de 40% suprieur aux poulies conventionnelles sur les palans de grandvoile. Ce qui signifie que chaque composant est parfaitement synchronis au guidage des cordages, pour un transfert des charges en douceur, du pont vers les voiles et tout cela avec moins de frictions sur vos cordages.
A B
Caractristiques
Bride en inox pour une plus grande solidit
et durabilit
Joues renforces en fibre de verre rigide

pour viter de coincer les cordages
Design innovant du mcanisme de
verrouillage de l'merillon (outils pas ncessaires)
A Verrou de l'axe facile manipuler B Emerillon tte auto-alignante
D Grand diamtre de ra pour
minimiser la friction
s'adapte aux chariots dbattement 30
E Bague lisse haute densit free-spin -
C Le mcanisme de blocage permet un
rduit le diamtre de l'axe du ra pour un meilleur rendement
Applications
Des poulies avec roulements bague lisse sont utiliss pour les charges statiques particulirement leves.
Rglage de drisse Palan de grand voile Poulies de pied de mat Poulies de tte de mat Halebas de bme
Passage pratique de l'merillon fixe ou tournant
Guide de slection des poulies | caractristiques poulies synchro
115
Accastillage Guide de slection - Poulies Synchro

Guide de slection
Application Poulie dcoute GV Bout de bme Taille Synchro mm 50 60 72 90 50 Poulie dcoute GV Milieu de bme 60 72 90 105 Poulie de drisse de GV et Gnois et Pontet de pied de mat 60 72 90 105 50 Poulie de drisse de Spi en tte de mat 60 72 90 105 50 Poulie d'coute de spi 60 72 90 105 50 Poulie de bras de spi 60 72 90
Rendement en % obtenu partir de leffort initial
m ft
7.3 24
8.5 28
Longueur du bateau 10.3 11.5 34 38
13.4 44
14.6 48
Lmerillon peut fonctionner en ligne ou 90 ou bien encore tre laiss libre de tourner en position dbloque. En position bloque, la poulie a une tolrance de 30 de rotation sur son axe pour assurer le bon alignement avec le cordage. 30
haut rendement moins deffort et plus de performance.

Des tests indpendants ont prouv que la poulie Synchro offre un meilleur rendement que dautres poulies conventionnelles. Les calculs montrent que sur un palan de GV 6 poulies le rendement peut tre amlior de 40% en utilisant des poulies Synchro plutt que des poulies conventionnelles et ainsi obtenir une meilleure rponse et de meilleures performances du bateau.
Variations de rendement sur des systmes plusieurs poulies.

100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 1 2 3 4 5 6 Nombre de poulies Synchro Conventionnelles Entre de gamme
105 50 Hale bas de spi 60 72 90 50 60 Hale bas de bme 72 90 Rglage de pataras 50 60 72
116
Poulie synchro 50 et 60 mm
Spcifications Poulies synchro 50 et 60 mm
Charge de Travail Diamtre cordage Diamtre optimum cordage maximum
Rfrence Taille
Dsignation
kg
lb
mm
in
14 14 14 14 14 14 14
mm
in
38 38 38 38 38 38 38
Poids oz
2992 5001 50 2992 5002 50 2992 5003 50 2992 5004 50 2992 5005 50 2992 5009 50 2992 5010 50 2992 5021 50 2992 5031 50 2992 5034 50 2992 5037 50 2992 5039 50 2992 6001 60 2992 6002 60 2992 6003 60 2992 6004 60 2992 6005 60 2992 6010 60 2992 6021 60 2992 6029 60 2992 6031 60 2992 6034 60 2992 6037 60 2992 6039 60
Simple Double Triple Simple & Ringot Double & Ringot Simple & Ringot & Coinceur Triple & ringot & coinceur Tte chape Violon simple Violon simple & Ringot Violon simple & coinceur Violon simple & ringot & coinceur Simple Double Triple Simple & Ringot Double & Ringot Triple & ringot & coinceur Tte chape Single Alloy Sheave Violon simple Violon simple & Ringot Violon simple & coinceur Violon simple & ringot & coinceur
450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450
990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
67 142 226 81 164 123 282 94 98 139 145 115 251 371 127 261 447 165 156 166 221 234
2.36 5.01 7.96 2.85 5.77 4.30 9.93 3.31 3.45 4.89 5.10 4.06 8.84 13.06 4.48 9.19 15.73 5.82 5.50 5.85 7.78 8.24
2992 5001 2992 6001
2992 5002 2992 6002
Voir page 124

14 14 14 14 516 516 516 516 516 516 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38
800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760 800 1760
2992 5003 2992 6003
2992 5004 2992 6004
Voir page 124

516 516 516 516 516 38 38 38 38 38
2992 5005 2992 6005
2992 5009
2992 5010 2992 6010
2992 5034 2992 6034
2992 5037 2992 6037
2992 5039 2992 6039
2992 5031 2992 6031
informations complmentaires
Diamtre de lmerillon Diamtre de manille Pour cardan de chariot Pour cardan de poulie Mousqueton adaptable Utilisez le taquet
Poulie synchro 50 mm
Poulie synchro 60 mm
7.9mm (516") 4mm (532") 29904050 (voir p.136) 29925040 (voir p.135) 29104100 (voir p.160)
9.4mm (38") 5mm (316") NTR taille 1 19811000 (voir p.136) 29926040 (voir p.135) 29104110 (voir p.160)
Information sur les mousquetons Voir p.135
Guide de slection - poulies synchro | poulie synchro 50 et 60 mm
117
Accastillage Poulie Synchro 72 et 90 mm

Spcifications
Charge de Travail Diamtre cordage Diamtre optimum cordage maximum
Rfrence Taille
Dsignation
kg
lb
mm
in
38 38 38 38 38 38
mm
in
12 12 12 12 12 12
Poids oz
2992 7201 72 2992 7202 72 2992 7203 72 2992 7204 72 2992 7205 72 2992 7210 72 2992 7221 72 2992 7231 72 2992 7234 72 2992 7237 72 2992 7239 72 2992 9001 90 2992 9002 90 2992 9003 90 2992 9004 90 2992 9021 90 2992 9031 90 2992 9034 90 2992 9039 90
Simple Double Triple Simple & Ringot Double & Ringot Triple & ringot & coinceur Tte chape Violon simple Violon simple & Ringot Violon simple & coinceur Violon simple & ringot & coinceur Simple Double Triple Simple & Ringot Tte chape Violon simple Violon simple & Ringot Violon simple & ringot & coinceur
1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 1100 2420 2000 4400 2000 4400 2000 4400 2000 4400 2000 4400 2000 4400 2000 4400
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 12
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 14 14 14 14 14 14 12
190 406 618 210 415 820 250 275 339 356 413 966 458 544 589 879
6.69 14.29 21.75 7.41 14.61 28.86 8.80 9.70 11.93 12.53 14.57 34.0 16.15 19.19 20.77 27.12 2992 7203 2992 9003 2992 7204 2992 9004 2992 7201 2992 9001 2992 7202 2992 9002
Voir p.124
38 38 38 38 12 12 12 12 12 12 12 12 916 916 916 916
1389 48.89
Voir p.124
12 12 12 916 916 12
Diamtre de lmerillon Diamtre de manille Pour cardan de chariot Pour cardan de poulie Mousqueton adaptable Utilisez le taquet
Poulies synchro 72 mm
Poulies synchro 90 mm
11.9mm (1532") 6mm (14") NTR taille 2 19821000 (voir p.136) 29927240 (voir p.135) 29104110 (voir p.160)
16.5mm (2132") 9.8mm (38") NTR taille 3 29393000 (voir p.136) 29929040 (voir p.135) Spinlock PX
2992 7205
2992 7210
2992 7231 2992 9031
2992 7234 2992 9034
2992 7237
2992 7239
2992 9039
118
Poulies de drisse
a
B c
2992 5021 Poulie Synchro chape
La chape des poulies de drisse sadapte la plupart des axes couramment installs sur les pieds de mat Contrlez le diamtre de laxe et lcartement des joues de la chape de la poulie (A) et le diamtre de laxe (B).
Spcifications - Poulies de drisse

dtail du ra Diamtre du ra mm Charge de travail kg lb Taille de cordage Taille de cordage optimum maximum mm in mm in
a
dtails de la tte
B c
Rfrence
Poids
oz
Largeur mm in
mm
Axe
in
316 732 516
Axe / Profondeur mm in
29925021 29926021 29927221 29929021
50 60 72 90
450 800 1100 2000
990 1760 2420 4400
6 8 10 12
14 516 38 12
10 10 12 14
38 38 12 916
73 122 198 414
2.57 4.29 6.98 14.57
13 15 18 23
12 3764 4564 2932
5 6 8 10
8.2 6.9 9.6 13.9
516 932 38 1732
2564
Poulie Synchro 105 mm

Spcifications - Poulie Synchro 105 mm
Rfrence Taille Dsignation Charge de Taille de Taille de cordage Travail cordage optimum maximum kg lb mm in mm in g Poids oz
informations complmentaires Poulie Synchro 105 mm

Diamtre de lmerillon 19.75mm (79") Diamtre de laxe de manille Pour cardan de chariot 10mm (38") Size 3 HL 3.5T NTR
2992 1050* 105 2992 1051 2992 1054 105 105
Simple Stand Up Simple Simple & Ringot
3500 7700 3500 7700 3500 7700
14 14 14
916 916 916
16 16 16
58 58 58
1535 786 874
54.2 27.72 30.76
Poulie Stand up, dtails dinstallation * Utilisez le pontet 29904053 : Pour la dimension de lembase et les dtails de fixation voir page 136.
2992 1050 Simple Stand Up
2992 1051 Simple
2992 1054 Simple & Ringot
poulie synchro 72 et 90 mm | poulies de drisse
119
Accastillage Synchro poulie plat pont

Les poulies plat-pont Synchro sont quipes avec des joues en aluminium, une embase moule et des isolants pour les fixations, afin d'viter que le joint d'tanchit ne se coince dans le ra. Les poulies plat-pont came sont conues pour coincer temporairement l'coute pendant un changement de winch.
Caractristiques
Les versions standard et came peuvent
tre superposes
Guide de slection -Synchro poulie plat pont

Poulie plat pont Angle d'coute 8 14/16 30 Taille de winch 40 44 48 50
Le mouvement de la came en deux temps,

garde le levier le long de la poulie sous tension
La came nendommage pas le cordage La forme optimise de la came de blocage tient le cordage au milieu du ra Solides joues en aluminium La rsistance des ras correspond celles
des ras des poulies Synchro de mme taille
60mm 800kg SWL 72mm 1100kg SWL 90mm 2000kg SWL
90 180 90 180 90 180
a B
Double fixation avec insert Tte large et base solide, la poulie ne pliera
pas sur le pont
La base moule avec une rservation pour

c
les vis de fixation permet dviter que le joint tanche pntre dans le roulement du ra.
Standard et option coinceur sont superposables
Gabarit de poulie plat pont Synchro

a B c
Dsignation
mm
in
mm
in
mm
in
Poulie plat pont 40mm Poulie plat pont 60mm Poulie plat pont 72mm Poulie plat pont 90mm
63.2 98 110.6 134
2 816 3 78 4 516 5 416
34.5 51 58 69
1 616 2 2 516 2 1116
40 59 71 89
1 916 2 516 21316 3 12 Une petite poulie de 40mm, quipe dune base en Inox et peut tre utilise en petit renvoi multifonctions ou dflecteur de retour au cockpit de certaines manuvres.
2992 4061 2992 4062
2992 6061
2992 7261
2992 9061
2992 7264
Spcifications - Poulies plat pont

Rfrence Taille Dsignation
Charge de Travail kg lb
Charge de Rupture kg lb
Charge du coinceur kg lb
kg
Poids lb
Fixations
(non compris)
2992 4061 40 2992 4062 40 2992 6061 60 2992 6064 60 2992 7261 72 2992 7264 72 2992 9061 90 2992 9064 90
Poulie plat pont de rglage Double poulie plat pont de rglage Synchro poulie plat pont Poulie plat pont Synchro came Synchro poulie plat pont Poulie plat pont Synchro came Synchro poulie plat pont Poulie plat pont Synchro came
750 750 800 800 1200 1200 2000 2000
1653 1500 1653 1500 1764 1600 1764 1600 2645 2400 2645 2400 4409 4000 4409 4000
3307 3307 3527 3527 5291 5291 8818 8818
300 300 300 300 300 300
661 661 661 661 661 661
66 121 162 190 229 250 430 480
2.33 4.27 5.7 6.7 8.1 8.8
M8 M8 M8 M8 M8 M8
516 516 516 516 516 516 38 38
15.2 M10 16.9 M10
120
Poulies HTX
NEW La nouvelle gamme daccastillage HTX Lewmar est le rsultat dannes d'expriences en conception et 2011 fabrication, combine avec une troite collaboration avec les chantiers, les architectes nautiques et les marins.
Caractristiques
S'appuyant sur la conception de la gamme Racing, les blocs HTX sont construits partir dun minimum de pices en aluminium, assurant une fiabilit accrue.
Joues en aluminium Trs forte charge et large diamtre de cordage Roulements billes de pousse latrale Conception de lmerillon identique la gamme
Racing avec verrouillage de laxe par une vis sans tte
2919 6001
Spcifications des poulies HTX

Rfrences Taille Description Charge de travaille kg lb Charge de rupture kg lb cordage max mm in Poids g oz
2919 6002
29195001 29195002 29195003 29195004 29195005 29195031 29195034 29196001 29196002 29196003 29196004 29196005 29196031 29196034 29197201 29197202 29197204 29197231 29197234 29199001 29199004 29199050
Informations supplmentaires
50 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 60 72 72 72 72 72 90 90 90
Simple Double Triple Simple ringot Double ringot Violon simple Violon simple ringot Simple Double Triple Simple ringot Double ringot Violon simple Violon simple ringot Simple Double Simple ringot Violon simple Violon simple ringot Simple Simple ringot Simple stand up
Size 50 in
38
800 800 800 800 800 800 800 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 2000 2000 2000 2000 2000 3500 3500 3500
1760 1760 1760 1760 1760 1760 2425 2425 2425 2425 2425 2425 2425 4400 4400 4400 4400 4400 7700 7700 7700
1600 1600 1600 1600 1600 1600 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 4000 4000 4000 4000 4000
3520 3520 3520 3520 3520 3520 3520 4850 4850 4850 4850 4850 4850 4850 8800 8800 8800 8800 8800
10 10 10 10 10 8 8 12 12 12 12 12 10 10 14 14 14 12 12 16 16 16
38 38 38 38 38 56 56 12 12 12 12 12 38 38 916 916 916 12 12 58 58 58
131
4.62
2919 6002
1760 1600
200
7.05
2919 6003
440
15.52
2919 6003
7000 15400 7000 15400 7000 15400

Size 72 mm in
800
28.22
2919 6004
mm
Size 60 mm in
Size 90 mm in
79
Diamtre de lmerillon Diamtre de laxe de manille 5 Sadapte aux cardans de chariot Sadapte aux embases cardan Sadapte aux mousquetons
9.4
316
11.9
14
1532
16.5
38
2132 10
19.75
38
9.8
Sz1NTR 19811000 29926040
Sz2NTR 19821000 29927240
SzNTR 29393000 29929040
n/a Pad Eye 29904050 n/a
2919 6004 2919 6034
SyncHro Poulie PlaT PonT | PoulieS HTX
121
Accastillage Poulies roulements billes

choisir la bonne poulie de contrle
m ft Longueur du bateau 3.6 5.4 12 18 7.3 24
Application Ecoute de GV bout de bme :Simple/ Poulies violons Ecoute de GV bout de bme :Double/ Poulies triples Poulies de drisse Pied de mat et poulies de contrle courantes
Taille mm 30 40 30 40 30 40 30 40
choisir la bonne poulie racing

Application & position de rglage Poulies dcoute de GV bout de bme simples Poulies dcoute de GV bout de bme doubles et triples Taille 60 80 80 60 80 80 60 80 80 60 80 80 60 80 80 60 80 80 60 Ecoute et bras de spi Poulie plat pont dcoute de gnois et de spi. dflexion 90. Hale bas (Premire poulie de cascade) 80 80 60 80 80 60 80 Dsignation Simples HL Simple & Violon Simples HL Doubles & Triples HL Doubles & Triples Doubles & Triples HL Simples HL Simples & Violons Simples HL Doubles & Triples HL Doubles & Triples Doubles & Triples HL Simple manille HL Singles Shackle Simple manille HL Simples HL Simples Simples HL Simples HL Simple/Violon/Cliquet Simples HL Simples HL Simples Simples HL Simples HL Simples HL m ft 7.3 24 8.5 28 Longueur du bateau 10.3 34 11.5 38 13.4 44 14.6 48
Poulies dcoute de GV bout de bme simples Poulies dcoute de GV bout de bme doubles et triples Drisse de gnois et de GV (Poulie & pontet au pied du mat) Poulies de spi en tte de mat
122
HL= Haute charge
Poulies Control
Les poulies hautes performances Lewmar Control sont extrmement lgres et ont des roulements avec une tenue de charge sans prcdent. Le gain de poids vient de la combinaison de la Technologie de Remplacement du Mtal (MRT) et dune cage de roulement et de billes en Inox. La technique des fibres longues procure une rsistance et une durabilit exceptionnelle. De plus, les joues ares vous permettent de les rincer du sable et du sel, un entretien simple pour votre plus grand confort dutilisation.
Une rvolution dans la tenue et le gain de poids

Ces poulies sont spcialement conues pour les charges tenues la main. Elles donnent un rendement maximum aux charges manuelles maximum.
Caractristiques
Lgret Trs haute rsistance Rsiste aux chocs Friction rduite Entretien facile Optimis pour le rglage manuel
B D C
Applications
Les Poulies roulement billes sont utilises pour les charges moyennes et dynamiques dans :
des applications de contrle Grand voiles pour les driveurs et les

croiseurs
A Joues en fibres longues B Ras en fibres courtes C Le diamtre du cordage et la
D Billes inox et chemin de
roulement inox pour viter la dformation et la perte de performance.
Ecoute de spi et barbers Ecoute de gnois applications driveurs
charge de travail sont inscrits sur le ra
poulies roulements Billes | poulies control
123
Accastillage Poulies Control 30mm
2990 1321
2990 1322
2990 1323
2990 1328
2990 1320
2990 1314
2990 1324
2990 1325
2990 1326
2990 1330
2990 1360
La poulie triple sadapte la base stand up 2990 4046 (voir p.136) Utiliser le coinceur 29104100 (voir p.160) Diamtre maxi de cordage 8mm (5/16) Compatible avec un mousqueton (voir p.135)
2990 1361 2990 1362 2990 1363 2990 1365 2990 0240
2990 4046
Spcifications - Poulies control 30 mm

Rfrence Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Longueur mm in Poids g oz Diamtre de lmerillon mm in Diamtre de laxe de manille mm in
2990 1301 2990 1321 2990 1322 2990 1323 2990 1324 2990 1325 2990 1326 2990 1328 2990 1330 2990 1320 2990 1341 2990 1314 2990 1361 2990 1362 2990 1363 2990 1365 2990 0240 2990 1360
Simple ra inox Simple Double Triple Simple avec ringot double avec ringot triple avec ringot Triple taquet Triple avec ringot & taquet Simple Stand up Simple, Tte fixe Tte fixe et ringot Encastre simple Encastre Tandem Poulie fixe verticale Poulie pivotante de sortie de drisse Poulie de barber Poulie ouvrante
240 200 300 500 200 300 500 250 300 200 200 200 200 200 200 200 120 200
528 440 660 1100 440 660 1100 550 660 440 440 440 440 440 440 440 265 440
480 480 600 1000 480 600 1000 1000 1000 480 480 480 480 480 480 480 240 480
1056 1056 1320 2200 1056 1320 2200 2200 2200 1056 1056 1056 1056 1056 1056 1056 529 1056
54 68 68 76 81 81 90 76 90 58 54 68 76 99 45 68 53 50
2 18 2 4364 2 4364 3 3 3 3
316 316 3564
36 28 47 85 33 50 90 135 30 26 31 26 45 48 80 28 18.5
1.2 1 1.65 3 1.16 1.76 3.17 4.76 5 1 0.92 1.09 0.92 1.59 1.69 2.82 1.0 0.65
7.1 7.1 7.1 9.25 7.1 7.1 9.25 9.25 9.25 -
27 27 27 38 27 27 38 38 38
4 4 4 5 4 4 5 5 5 -
16 16 16 15 16 16 15 15 15
3 2 932 2 18 2 4364 3 3 12 1
12
3 3564 140
2 4364 2 316 2
124
Poulies Control 40mm
2990 1441
2990 1447
2990 1421
2990 1422
2990 1423
2990 1428
2990 1401
2990 1420
2990 1424
2990 1425
2990 1426
2990 1430
La poulie triple sadapte la base stand up 2990 4046 (voir p.136) Utiliser le coinceur 29104100 (voir p.160) Cordage maximum 10mm (3/8in) Compatible avec un mousqueton (voir p.135) 2990 4046 2990 1460 2990 1463 2990 1429
Spcifications - Poulies control 40mm

2990 1447 2990 1420 2990 1441 2990 1421 2990 1422 2990 1423 2990 1424 2990 1425 2990 1426 2990 1428 2990 1429 2990 1430 2990 1460 2990 1463 2990 1401
Simple sangler Simple Stand up Simple tte fixe Simple Double Triple Simple & ringot Double & ringot Triple & ringot Simple & ringot & coinceur Triple & coinceur Triple & ringot & coinceur Poulie ouvrante Poulie fixe verticale Simple ra inox
240 240 240 240 480 720 240 480 720 240 720 720 240 240 400
528 528 528 528 1056 1584 528 1056 1584 528 1584 1584 528 528 880
800 800 800 800 1200 1800 800 1200 1800 800 1800 1800 900 900 800
1760 1760 1760 1760 2640 3960 1760 2640 3960 1760 3960 3960 1980 1980 1760
57 74 70 80 95 102 98 111 119 98 102 119 67 57 70
2 14 2 2932 2 34 3 964
39.5 54 44 52
1.39 1.9 1.55 1.83 3.97 6.61 1.99 4.11 6.79 1.99 8.73 8.91 1.52 2.4 2.5
8 11.5 8 11.5 8 11.5 11.5 -
516
4 4 6 4 4 6 4 6 6 -
18 18 14 18 18 14 18 14 14
3 4764 112.5 4 164 187.5 3 4 4 3 4

5564 2364 4364 5564 164
716 516
56.5 116.5 192.5 56.5 247.5 43 70 76
716 516 716 716
4 4364 252.5 2 58 2 1564 2 34
PoulieS conTrol 30mm | PoulieS conTrol 40mm
125
Accastillage Poulies 60mm Control

Ces poulies sont conues seulement pour les charges supportables la main, pour les charges sur winch utiliser Synchro ou Racing.
2990 1661
2990 1659
2990 1660
2990 1670
Spcifications - Poulies control 60mm

2990 1659 2990 1660 2990 1661 2990 1670
simple & ringot & coinceur Triple & ringot & coinceur Poulie simple cliquet Poulie triple - cliquet, ringot, coinceur & il
400 1000 400 1000
882 2204 882 2204
800 2000 800 2000
1764 4409 1764 4409
147 166 124 166
5 2532 279 6
1732 78
9.8 17.3 4.3 18.2
9.5 10 9.5 10
38 616 38 616
5 6 5 6
316 14 316 14
514 126
6 1732 538
Base stand up: Simple 2981 0000 Doubles et Triples 2990 4050 (voir p. 136) Utiliser le coinceur 2910 4110 (voir p.160) Cordage maximum 12mm (1/2in) Cordage maximum pour poulie cliquet 10mm (3/8in) Compatible avec un mousqueton (voir p.135) Les poulies simples sadaptent au cardan de chariot Taille 1, les doubles et les triples au cardan de chariot Taille 2
Poulies ouvrantes Ocean

Pour un usage courant du spinnaker. Les poulies ouvrantes sont quipes de joues souples en caoutchouc synthtique pour supporter les traitements muscls et le nouveau mousqueton Synchro.
Quand une poulie ouvrante est frappe dans une position qui ne lui permet pas de s'aligner correctement, comme par exemple si elle est frappe sur le rail de fargue, Il faut utiliser une manille pour en assurer l'articulation
1981 0600 Poulie ouvrante Taille 1
Spcifications - Poulies ouvrants ocean

Rfrence Taille Roulement Matire de ra Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Diamtre de ra mm in Largeur de ra mm in Diamtre de cordage mm in Poids g oz
1981 0600 1982 0600 1983 0500
1 2 3
Inox Inox Roulement aiguilles
Delrin Delrin Aluminium
1135 1590 2155
2500 3500 4750
2270 3180 4310
5000 7000 9500
66 80 80
2 58 3 18 3 18
20 20 20
34 34 34
14 16 16
916 58 58
480 880 1040
17 31 36.5
126
Poulies Racing Caractristiques

Les poulies et chariots Racing sont dessins pour atteindre le meilleur rapport solidit/ poids dans les limites des rglementations de course. La gamme stend de 60mm (2 3/8in) 250 mm (9 7/8in.) avec des poulies simples, ringot, doubles et poulies plat pont.
Les fixations encastres et les bords arrondis naccrochent pas. Le logo et la taille de la poulie sont gravs dans les joues.
Caractristiques
Construction monocoque baonnette Tte 3 en 1 Rouleaux Torlon Roulements latraux en Delrin
Lmerillon trois positions est creux pour obtenir encore plus de gain de poids
La construction monocoque permet un meilleur rapport rsistance / poids en intgrant lmerillon et la surface du roulement dans les joues
Le systme baonnette brevet implique quil ny a pas besoin de vis prs du centre de la poulie, seulement deux vis de serrage sont ncessaires pour la tte, rduisant encore le poids en amliorant la performance.
Les rouleaux Torlon et les billes latrales en Delrin offrent un roulement optimum pour les manuvres rapides Aiguilles Torlon sur toutes les poulies au-del de 80mm. Les billes latrales captives en Delrin ne tombent pas quand le ra est enlv.
Caractristiques des poulies sangler

La 2me gnration de poulie Racing apporte jusqu 50% de rsistance en plus pour moins de 3% de poids supplmentaire. En utilisant lAnalyse dElment Fini (FEA) pour diminuer la matire o elle nest pas utile et renforcer les zones qui travaillent le plus, nous avons port cette nouvelle gnration Racing un nouveau palier de performance.
Caractristiques
Haute rsistance Excellent rapport Poids - Rsistance Ras dessins pour maximiser la rsistance des rouleaux Torlon
Peut tre sangle sur place dans les deux

plans La poulie sangler de 60mm est maintenant quipe de la mme tte que les poulies de bastaque ou de drisse. Elle peut tre utilise en poulie de drisse ou en poulie volante dcoute de foc sur un systme de rail transversal.
Les poulies sont compatibles avec les cardans de chariot de GV
poulies 60mm control | poulies racinG caractristiques
127
Accastillage Poulies Racing 60mm

Le ra tourne sur un double train d'aiguilles Delrin. Les joues sont en aluminium et les ras en composite. Les poulies winch violon ont un ra en aluminium et un bouton intgr. Les poulies de 60mm s'adaptent au mousqueton Synchro.
2990 1611
2990 1614
2994 1611
2990 1612
2990 1600
2990 1647
Poulie stand up dtails dinstallation: Diamtre dembase 58mm (2 5/16in). Visserie : 4 x M6 (1/4in) 2990 1631 2990 1624
Spcifications - poulie High load 60mm

Rfrence Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Cordage maximum mm in Longueur mm in Poids g oz Diamtre de lmerillon mm in Diamtre de laxe de manille mm in
2990 1600 2990 1611 2990 1612 2990 1614 2990 1631 2990 1624
60mm HL Simple stand up 60mm Simple 60mm Double simple & ringot 60mm Violon Simple 60mm Simple violon cliquet, ringot & coinceur
800 800 1200 1440 800 1400 400 400
1763 1763 2640 3175 1763 3086 882 882
1600 1600 2400 2880 1600 2800 800 800
3527 3527 5280 6349 3527 6172 1764 1764
12 12 12 12 12 12 10 10
12 12 12 12 12 12 38 38
123 123 123 132 141 94 169 189
4 78 4 34 4 34 5 3
18
283 162 158 291 170 120 174 362
10.0 5.7 5.6 10.3 6.0 4.2 6.1 13
11 11 13.8 11 10 10
38 38 12 38 38 38
6 6 8 6 5 5
14 14 516 14
2994 1611* 60mm HL Simple
5 58
1116
2990 1647* 60mm sangler
316 316
6 58 7 12
*Les ras sont quips de rouleaux Torlon et de roulements latraux en Delrin. Les ras et les joues sont en aluminium. HL = Haute charge
128
Poulie Racing 80mm

Les ras sont quips de roulements billes latraux en Delrin. Les joues sont en aluminium et les ras en composite. Les poulies acceptent le mousqueton 29927240
2990 1811
2990 1812
2990 1813
2994 1800
2990 1830
2990 1821
2990 1814
2990 1831
2990 1824
2990 1834
Spcifications - Poulie racing 80mm

2990 1811 2990 1812 2990 1813 2990 1814 2994 1800 2994 1801 2990 1821 2990 1824 2990 1830 2990 1831 2990 1834
80mm Simple 80mm Double 80mm Triple simple & ringot 80mm 80mm HL Simple stand up 80mm HL Simple Simple cliquet 80mm violon cliquet, ringot & coinceur 80mm Triple cliquet, ringot & coinceur Violon Simple 80mm violon simple & ringot 80mm
1000 1800 2200 1000 2400 2400 800 1000 2200 1000 1000
2204 3968 4849 2204 5280 5280 1764 2204 4849 2204 2204
2000 3600 4400 2000 4800 4800 1600 2000 4400 2000 2000
4408 7936 9698 4408 10560 10560 3527 4409 9698 4409 4409
12 12 12 12 14 14 12 12 12 12 12
12 12 12 12 916 916 12 12 12 12 12
152 160 160 177 155 160 152 240 185 217 240 6 6
6
38
251 487 724 278 518 337 291 593 976 356 382
8.8 17.2 25.5 9.8 18 12 10.3 21 34.4 12.6 13.5
12.5 14 14 12.5 15 12.5 12.5 14 12.5 12.5
12 916 916 12
6 8 8 6 8 6 6 8 6 6
14 516 516 14
6 38 7
18
916 12 12 916 12 12
516 14 14 516 14 14
6 14 6 9 12 7 14 8 916 9 12
HL = Haute charge
PoulieS racinG 60mm | Poulie racinG 80mm
129
Accastillage Poulies Racing HL 105, 130 et 155mm

Les ras sont quips de rouleaux Torlon et de roulements latraux en Delrin. Les ras et les joues sont en aluminium.
2994 1101
2009 Spirit of Jethou
Pour les dimensions et dtails de fixation voir P .136 2994 1104
Taille de la poulie
Utiliser pontet
105 130 155
29904060 29904053 29904054
Spcifications - Poulies racing

2994 1100 2994 1101 2994 1104 2994 1130 2994 1131 2994 1150 2994 1151 2994 1154
105mm Simple stand up 105mm Simple 105mm ringot simple 130mm Simple stand up 11000 130mm Simple 155mm Simple stand up 1650 155mm Simple ringot simple 155mm
3750 3750 3750 5000 5000 7500 7500 7500
8250 8250 8250
7500 7500 7500
16500 16500 16500
14 14 14 16 16 18 18 18
916 916 916 58 58 1116 1116 1116
205 219 247 246 245 287 287 333
8 18 8 513 9 34 9 34 10
727 605 640 1404 952
25.7 21.4 22.6 49.6 33.6 84.7 64 61.4
19.8 19.8 21.8 25.8 25.8
34 34
10 10 12 14 14
38 38
11000 10000 22000 11000 10000 22000 16500 15000 33000 16500 15000 33000 16500 15000 33000
78
12
11 58 2396 11 14 1810 13 18 1737
1 1
916 916
130
Poulies plats pont Racing

Pour les poulies faible charge, vous avez besoin de ra en composite et de came de blocage friction. La came tient jusqu 300kg/660lb. Vous trouverez les charges de travail sur le tableau ci-dessous. Assurezvous de ne pas charger le ra suprieur de plus de 60% de la charge de travail.
Guide de slection - poulies plats pont

Application & angle dcoute Taille Dsignation Tenue manuelle 16 30 46
Taille de winch 48 58 68 77
60 Poulie plat pont de gnois (Calcul pour une dflexion de 180) 60 80 80 105 130 155 HL=Haute charge
Poulie plat pont Poulie plat pont HL Poulie plat pont Poulie plat pont HL Poulie plat pont Poulie plat pont Poulie plat pont
empreinte des Poulie plat pont racing

l a B c d e F G
Taille 60mm 80mm 105mm 130mm 155mm 175mm 250mm 85 111 148 181 216 243 348 3
13
mm 20 26 35 40 54 33 44
in
45
mm 10 13 17.5 20 27 16.5 22
in
25 12 23 45
mm 16 20 27 33 50 23 29
in
58 45
mm 55 71 95 111 138 152 210
in 2
16
mm 14 18 20 25 28
in 12 57 45
mm 13.6 18 20 13 28
in 12 57 45 12
mm 26 28
in 1 1 19
4 38 5 56 7 18 8
12
1 1 38 1 47 2
18
2 45 3 34 4 13 5
37
1 1 27 2 1 1 17
1
23 67
9 47 13 57
1 27 1 34
6 8 14
1 1 19
1 19
60mm80mm Poulie plat pont

A C B
105mm155mm Poulie plat pont

A B C
175mm Poulie plat pont

A
250mm Poulie plat pont

A B C
B C
D L
D E L
D E
PoulieS racinG Hl 105, 130 eT 155mm | PoulieS PlaTS PonT racinG
131
Accastillage Poulies plat pont 60mm 155mm

Les ras sont quips de rouleaux Torlon et de roulements latraux en Delrin. Les ras et les joues sont en aluminium. Joues baonnettes pour un entretient facile. La charge de travaille correspond l'ensemble complet.
2990 6601 2990 6811 "Bbord (sens contraire des aiguilles dune montre)"
2990 6602 2990 6812
2990 6604/06 2990 6814/16
Tribord (sens des aiguilles d'un montre) 2990 6821 PORT 2990 6822 STBD 80mm levier de poulie winch Bbord ou tribord 2994 6611 2994 6801 2994 6802
Epaisseur de pont maximum pour la visserie: 35mm
Spcifications - Poulie plat pont Synchro control

Rfrence Taille Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Cordage maximum mm in Fixations Poids g oz
(version HL sans fixations)
2990 6601 2990 6602 2990 6604 2990 6606 2990 6621 2990 6622 2994 6611 2990 6811 2990 6812 2990 6814 2990 6816 2994 6801 2994 6802 2994 6101 2994 6102 2994 6131 2994 6151
60 60 60 60 60 60 60 80 80 80 80 80 80 105 105 130 155
Simple Double Simple came Gauche Simple came Droite A cliquet gauche (sens contraire des aiguilles dune montre) A cliquet droite (sens des aiguilles dune montre) High Load Simple* Simple Double Simple came Gauche Simple came Droite High Load Simple* High Load Double* High Load Simple* High Load Double* High Load Simple* High Load Simple*
400 400 400 400 400 400
882 882 882 882 882 882
800 800 800 800 800 800
1764 1764 1764 1764 1764 1764
12 12 12 12 12 12 12 14 14 14 14 14 14 14 14 16 18
12 12 12 12 12 12 12 916 916 916 916 916 916 916 916 58 1116
160 258 181 181 160 160 132 279 415 299 299 268 500 490 873 732 1476
5.6 9.1 6.3 6.3 5.6 5.6 4.7 9.8 15 11 11 9.5 17.7 17.3 30.8 25.9 52.2
2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM6 2xM8 2xM8 2xM10 2xM10 4xM12 7xM12
1xM6 1xM6 1xM6 1xM6 1xM10 1xM10 1xM10 1xM6 1xM6 1xM6 1xM6 1xM12 1xM12 2xM12 2xM12 4xM12 2xM16
1400 3080 2800 6160 1000 2204 2000 4404 1000 2204 2000 4404 1000 2204 2000 4404 1000 2204 2000 4404 2400 5280 4800 10560 2400 5280 4800 10560 3750 8250 7500 16500 3750 8250 7500 16500 5500 12100 11000 24200 7500 16500 15000 33000
132
Poulie de drisse Racing

Bague de roulement en composite imprgn et double chemin de billes en Delrin latraux, idale pour les charges statiques. Le dessin optimis de la tte de la poulie permet de la fixer directement sur le pontet pour optimiser langle darrive sur le winch. Les ras aluminium sont usins pour recevoir les fibres les plus modernes comme le Spectra, le Vectran ou le Dyneema.
2994 2601
2994 2801
2990 2800
2990 2100
Spcifications - Poulie de drisse racing

Rfrence Taille Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Cordage maximum mm in
12 916 916 516 l
dtails de la tte mm
a
Poids g oz
Longueur mm in
in
12
mm
in
2164
mm
in
mm
in
1516
2994 2601 2990 2800 2994 2801 2990 2100
60 80 80 105
Drisse HL Drisse fixe Drisse HL Drisse fixe
1400 3080 2800 6160 12 2500 5500 5000 11000 14 2500 5500 5000 11000 14 4000 8817 8000 17637 16
146 274
5.2 9.7
95 120
3 34 12.8 4 34 5 78 4 34 14.4
8.5 11 -
25.3 28 -
1 -
24 -
300 10.6 120 629 22.2 149
916
716
1 34 27.4 1 332
HL=Haute charge
Poulies de bastaques Racing

dtails de la tte
Bague de roulement en composite imprgn et double chemin de billes en Delrin latraux, pour obtenir un minimum de friction au dbut de la mise en charge. Design des joues par ordinateur, sans angle ni coin. Disponibles en Titane.
d a
2990 2808
2990 2138
2990 2178
Spcifications - Poulies de bastaques racing

Rfrence Taille Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Cordage maximum mm in
616 916 58 1116 l
dtails de la tte mm
a
Poids gm oz
Longueur mm in
in
716 716 3364 58
mm
in
716 716 3364 58
mm
in
mm
in
2990 2808 2990 2809 2990 2108 2990 2138
80 80 105 130
Bastaque Bastaque ringot Bastaque Bastaque
2000 4409 2000 4409 2560 5643
5000 11023 14 5000 11023 14 6400 14110 16
256 265
9 9.4
120 148
4 38 5 38 6 7
18 34
11 11 13 16
11 11 13 16
28.6 1 964 27.8 1 332 28.6 1 964 27.8 1 332 34 1 1132 32 34 1

1132
448 15.8 154 776 27.4 188
1 14 1 14
4000 8817 10000 22046 18
32
PoulieS PlaT PonT 60mm 155mm | Poulie de driSSe racinG
133
Accastillage Poulies Inox
130mm Simple manille
130mm Simple il
130mm Simple ringot et manille
130mm Simple ringot et il
155mm Bastaque
spcifications - poulie inox

Rfrence 2931 4139 2931 4169 2931 4339 2931 4369 2931 5139 2931 5169 2931 5339 2931 5369 2931 6139 2931 6169 2931 6339 2931 6369 2931 6749 2931 7849 Taille 105 105 105 105 130 130 130 130 155 155 155 155 155 175 Dsignation Simple manille Simple il Simple ringot et manille Simple ringot et il Simple manille Simple il Simple ringot et manille Simple ringot et il Simple manille Simple il Simple ringot et manille Simple ringot et il Bastaque Bastaque ringot Charge de Travail kg lb 3000 3000 3000 3000 6613 6613 6613 6613 Charge de Rupture kg lb 6000 13226 6000 13226 6000 13226 6000 13226 Diamtre de ra mm in 105 105 105 105 130 130 130 130 155 155 155 155 155 175 4 18 4
18
Cordage mm in 16 16 16 16 18 18 18 18 20 20 20 20 20 22
58 58 58 58 1116 1116 1116 1116 34 34 34 34 34 78
Longueur mm in 220 192 250 222 266 227 302 254 333 275 376 318 225 310 8 78 7 12 9 78 8 34 10 12 9 11 78 10 38 13 14 10 78 14 78 12 12 8 38 12 18
4 18 4 18 5 18 5 18 5 18 5 18 6 6 6 6 6 6
18 18 18 18 18 78
5000 11021 10000 22043 5000 11021 10000 22043 5000 11021 10000 22043 5000 11021 10000 22043 7500 16532 15000 33064 7500 16532 15000 33064 7500 16532 15000 33064 7500 16532 15000 33064 6000 13226 12000 26451 10000 22043 20000 44092
175mm Bastaque ringot
Ces poulies sont fabriqus sur commande
130mm Poulie plat pont simple
spcifications - poulies inox

Rfrence 2938 4139 2938 4169 2938 5139 2938 5169 2938 6139 2938 6169 Taille 105 105 130 130 155 155 Dsignation Poulie plat pont simple Poulie plat pont double Poulie plat pont simple Poulie plat pont double Poulie plat pont simple Poulie plat pont double Charge de Travail kg lb 3200 3200 7054 7054 Charge de Rupture kg lb Diamtre de ra mm in 4 18 4 18 5 18 5 18 6 18 6 18 Cordage mm in 16 16 18 18 20 20
58 58 1116 1116 34 34
Longueur mm in 154 154 190 190 217 217 6 18 6 18 7 12 7 12 8 58 8 58
6400 14107 105 6400 14107 105
5000 11021 10000 22043 130 5000 11021 10000 22043 130 7500 16532 15000 33064 155 7500 16532 15000 33064 155
Ces poulies sont fabriqus sur commande
130mm Poulie plat pont double
134
Pontet Inox
130mm Visse dmontable sur pontetet base
130mm Visse dmontable sur pontet et base
130mm Pontet Inox
175mm Pontet dmontable
spcifications - pontets inox

Rfrence 2939 4016 1986 1100 2939 0013 2939 0014 2939 6019 2939 7013 2939 9013 2939 4052 2939 6050 2939 6052 Taille 105 130 155 175 130 155 175 105 130 130 Dsignation Pontet Inox Pontet Inox Pontet Inox Pontet Inox Pontet dmontable Pontet dmontable Pontet dmontable Visse dmontable sur pontet et base Removable Screw in Deck Eye & Base Visse dmontable sur pontet et base Charge de travail kg lb 3500 5000 7000 10000 5000 7000 10000 3000 5000 5000 9500 7700 11000 15400 22000 11000 15400 22000 6600 11000 11000 20940 Charge de rupture kg lb 7000 10000 14000 20000 10000 14000 20000 6000 10000 10000 19000 15400 22000 30800 44000 22000 30800 44000 13200 22000 22000 41800 Diamtre d'embase mm in 72 89 137 165 100 135 160 80 99 99 135 2 78 3 14 5 716 6 1732 4 5 14 6 14 3 532 3 78 3 78 5 14
2939 9052 155/175 Visse dmontable sur pontet et base
Mousquetons Synchro
2992 5040
2992 6040
2992 7240
2992 9040
Spcifications - mousquetons Synchro

Rfrence Taille Dsignation Charge de Travail kg lb Charge de Rupture kg lb Diamtre de l'axe mm in
A B D
mm
in
38 12 12 1116
mm
in
316 14 14 516
mm
in
12 916 1116 78
2992 5040 2992 6040 2992 7240 2992 9040
50 60 72 90
Mousqueton Synchro Mousqueton Synchro Mousqueton Synchro Mousqueton Synchro
450 800 1100 2000
990 1760 2420 4400
900 1600 2200 4000
1980 3520 4840 8800
4 5 6 9.5
18 316 14 38
9 12 13 17.5
4.5 6 6.5 7.5
12 14 18 22
PoulieS inoX | PonTeT inoX
135
Accastillage Accessoires de poulies

Embases Cardan
1981 1000 1982 1000
2990 4046
2990 4050
2939 3000
Spcifications - embases cardan

Rfrence Pour poulies Charge de travail kg lb Poids g oz Diamtre d'embase mm in
2990 4046 2990 4050 1981 1000 1982 1000
30 & 40mm Control 60mm Control & 60mm Synchro 60mm Control Simples/Violons 60mm faible charge simples 72mm Synchro 80mm faible charge Racing simple et violon 90 Cardan Synchro
400 400 800 1100
990 990 1760 2420
24 24 120 130
0.8 0.8 4 4.5
30 45 69 69
1 316 1 34 2 14 2 14
2939 3000
2000
4400
310
11
66
2 17
Pontet
2990 4060
2990 4053
2990 4054
2990 4040
2990 4041
Spcifications - Pontet
Rfrence Taille Dsignation Charge de travail kg lb Charge de rupture kg lb Poids g oz Diamtre de la tige mm in Diamtre d'embase mm in
2990 4060 60/80 Pontet de drisse 2990 4053 2990 4054 2990 4040 2990 4041 105 Pontet de drisse Pontet de drisse Pontet Gibb losange Pontet Gibb carr
3200 5000 7500 1135 3180
7054 11023 16535 2502 7011
6400 10000 15000 2270 6360
14110 22046 33069 5004 14021
154 435 787 45 227
5.4 15.3 27.8 1.6 8.0
10 12.7 15.8 6 9
38 12 58 732 516
66 98 115 60 x 38 70 x 70 2
2 58 3 78 4 12
38
x 112
2 34 x 2 34
Fixation et dimensions
a B c d e
Rfrence
2990 4060 2990 4053 2990 4054 2990 4040 2990 4041
mm
66 98 115 38 70
in
2 1932 3 2732 4 1732 1 12 2 34
mm
33 48 58 24 37
in
1516 178 2 516 1516 1716
mm
18 28 34 14 21
in
2332 1332 1516
916 78
mm
34 50 60 23 38
in
11132 2 3132 2 1132 1516 112
mm
28 42 48 46 38
in
1 332 178 112
Fixations mm in
4xM8 4x 516 4xM12 4x 716 4xM8 4x 516
12132 4xM12 4x 716 11316 4xM5 4x 316
136
Nos systmes de GV rendent le rglage facile

La gamme des systmes complets de chariots de GV et de Gnois sont rapides, faciles et conomiques - parfait pour tous les usages, des day boats aux croiseurs hauturiers et aux voiliers de Grand Prix.
Le cardan sincline lhorizontal
Avale tout de gnois en acier inoxydable disponible dans les tailles 1,2 & 3
Des caoutchoucs vitent le contact de linox sur laluminium
Option de ra plus large roulement billes disponible sur les tailles 2
Tubes de retour de billes ajours
Corps de chariot minimaliste Lger, peu encombrant
Embouts usins CNC pour une prcision ultime et la longvit.
Roulements Roulements Torlon pour les fortes charges et applications puissantes
Rail Ocean Standard
Caractristiques
Etendue de la gamme pour les bateaux de 6m
(20ft) 30m (100ft)
Option de chariots billes ou glissires Chariots courts pour les rails cintrs et chariots
longs pour les systmes compacts plusieurs poulies longueurs standard
Evolution de chariot
Pour optimiser la manuvrabilit des chariots, les tailles 0 3 des chariots glissires peuvent tre transforms en chariots billes.
2 styles de jonctions pour chariots courts et de Le systme modulable permet de multiples

options et des solutions cratives chariots Taille 2 et 3
Ras de contrle billes disponibles pour les Support de coinceur en extrusion daluminium
pour les butes de taille 1 & 2
Coinceur sur chariot disponible en Taille 1 & 2 Butes montes sur le rail pour liminer les
fuites
Les kits de GV proposent un systme complet

Accessoires de poulies | Nos systmes de GV reNdeNt le rGlAGe fAcile
137
Accastillage Guide de slection - Systmes de GV

Ce guide de slection est uniquement destin tre utilis comme une rfrence rapide. Pour une information plus dtaille sur les produits, veuillez visiter www.lewmar.com. Les calculs ont t bass sur la moyenne des bateaux de croisire modernes. Surface des voiles, type de grement, dplacement lourd ou lger, multicoque ou monocoque, sont tous des facteurs qui affectent les spcifications. Le descriptif des efforts doit tre obtenu de larchitecte et correspondre la charge de travail de laccastillage. Nhsitez pas contacter votre agent Lewmar si vous avez des questions concernant laccastillage appropri pour votre bateau.
Guide de slection - chariots ocean

Application & position de la manuvre Gnois
GV bout de bme
Taille 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3
Chariot (palan disponible maxi) 2:1 2:1 2:1 4:1 or 2:1 to Winch 4:1 4:1 4:1 or 2:1 to Winch 5:1 5:1 5:1 or 2:1 to Winch 5:1 or 2:1 to Winch 5:1 or 2:1 to Winch
Longueur du bateaux m ft 7.3 24 8.5 28 10.3 34 11.5 38 13.4 44 14.6 48 16.4 54 18.2 60 21.3 70 21+ 70+
Milieu de bme ou multicoque Gnois

GV bout de bme

GV bout de bme

GV bout de bme
Milieu de bme ou multicoque
Note: La taille 3 comprend les options haute rsistance
2009 Oyster
138
Guide de slection des rails

rails autoports
Quelques rails autoports peuvent utiliser seulement des fixations mtriques, voir le tableau pour les dtails. Le moment dinertie est utilis pour calculer la raideur de la section du matriau. Tous les rails sont extruds avec de laluminium 6068T6. Le rail autoport est disponible dans les tailles 0 3 et est utilis pour traverser le cockpit ou au-dessus dun panneau de descente. Trois boulons de fixation au moins doivent tre utiliss de chaque cot du vide avec une rondelle sous la tte du boulon et entre le rail et le pont.
Rails autoports spcifications et dtails de fixation

Rfrence
2916 0315 2916 1315 2916 0320
H
Taille du rail
0 1 1 2 2 3 3 3
Longueur m ft
1.5 1.5 2.0 1.5 2.0 1.5 2.0 3.0 4'11" 4'11" 6'7" 4'11" 6'7" 4'11" 6'7" 9'10"
Hauteur mm in
24.7 0.97
Largeur mm in
24 0.44
Poids (par mtre) g oz

954 33.65
Espaces maximums entre les fixations Fixations mm in Mtrique Imperial

400 16 Hex Hd M6 Hex Hd M8 Hex Hd M10 Hex Hd M12
1/ " 4
30
1.18
30
1.18
1084
38.27
700
27
5/16"
2916 2315 2916 2320 2916 3315 2916 3320

W
35
1.38
35
1.38
1560
54.91
800
31
55
2.16
50
1.97
3640
128.13
900
35
2916 3330
rails non percs

Le rail non perc est disponible dans les tailles 1 & 2 avec deux caractristiques particulires : un profil net sans fixation visible et la possibilit de remplacer un ancien rail en utilisant les trous dorigine. En effet, nul besoin de sinquiter de faire correspondre le gabarit de perage de lancien rail avec le nouveau. Le rail est conu pour mettre une rondelle sur chaque boulon entre le pont et le rail afin dassurer ltanchit.
rails non percs

Rfrence
2916 1115 2916 1120 2916 1130
H
Taille du rail
1 1 1 2 2 2
Longueur m ft
1.5 2.0 3.0 1.5 2.0 3.0 4'11" 6'7" 9'10" 4'11" 6'7" 9'10"
Hauteur mm in
Largeur mm in
Espaces maximums Entre les fixations Fixations mm in Mtrique Imperial

Hex Hd M6
1/4"
14
0.56
23
0.90
520
18.30
100
2916 2115 2916 2120

W
18
0.71
30
1.18
839
29.56
800
31
Hex Hd M8
5/16"
2916 2130
Guide de slectioN - systmes de GV | Guide de slectioN des rAils
139
Accastillage Guide de slection des rails

drilled track
Les rails percs sont couramment utiliss et particulirement quand les fixations au travers du pont ne sont pas possibles, comme les bateaux construits avec un contre-moule ou les boulons de fixation sont repris sur une plaque dans le pont. Disponibles de la taille 0 3.
Rails percs spcifications et dtails de fixation

Rfrence
2916 0415 2916 0420 2916 1415 2916 1420 2916 1430 2916 2415
H
Taille du rail
0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3
Longueur m ft
1.466 2.026 1.526 2.026 3.026 1.532 2.032 3.032 1.548 2.048 3.048 4'11" 6'7" 5' 6'8" 9'11" 5' 6'3" 10' 5'1" 6'9" 10'1"
Hauteur mm in
11 0.43
Largeur mm in
19 0.75

342 12.06

80 3.1 Hex Hd M5 Hex Hd M6 1/4"
13
0.50
23
0.90
530
18.65
100
2916 2420 2916 2430 2916 3615*

W
15
0.56
30
1.18
764
26.95
100
Hex Hd M8
5/16"
2916 3620* 2916 3630*
21
0.84
35
1.38
968
33.88
100
Hex Hd M10
3/8"
* Size 3 track with 12mm diameter holes. See page 149 for relevant slide rod cars.
rails en t 32mm.
32mm(1 1/4'') Le rail en T est largement utilis sur les bateaux de croisire o la position de chariot d'coute change.
Rails en T 32mm. Spcifications et dtails de fixation.

H W
Rfrence
2916 6215 2916 6225 2916 6230
H
Longueur m ft
1.5 2.5 3.0 4'11" 8'2" 9'10"
Hauteur mm in
58
Largeur mm in
1 14

CSK M8
5/16"
15
32
865
30.5
100
Les rails peuvent tre cintres a la demande. Veuillez contacter votre agent Lewmar pour plus Appliquer l'enduit dinformations. Rails en Inox disponibles a la demande. Rails en T 40mm, Taille 3 et 4.
140
Nouvelle gamme de chariots HTX

NEW Lewmar lance les chariots HTX qui 2011 complmentent la gamme de poulies HTX. Cette nouvelle gamme de chariots est le rsultat de nombreuses annes dexprience et de collaboration avec les chantiers, les architectes navals et les navigateurs. Au cur de ces nouveaux chariots repose la captivit des roulements billes. Les roulements billes sont retenus dans le chariot de faon ingnieuse et lgante. La gamme HTX est simple installer et facile enlever pour le nettoyage et lentretien sans risque de perdre les roulements billes. Le nouveau chariot HTX est disponible dans plusieurs configurations, y compris avec ra simple ou double, ringot et taquet. Pour complmenter la gamme, nous avons aussi dvelopp un chariot de gnois glissires. Deux tailles disponibles pour les bateaux jusqu 15m (49 pieds). Ce chariot aux lignes minimalistes est compos de moins de pices. Le corps en aluminium constitu dune seule pice et les butes en composite sont dessins avec des lignes pures. Le HTX est globalement plus compacte.
Le Chariot a 2 ranges de roulements billes: la premire range standard permet un mouvement rapide du chariot sous une charge verticale. La deuxime range de roulements est une caractristique unique Lewmar et permet le bon fonctionnement du chariot en flexion. Les billes de roulement utilises ont un diamtre suprieur aux chariots courants ce qui signifie une plus grande surface expose et une meilleure efficacit globale. Les roulements billes circulent travers une structure ouverte ce qui permet au chariot dtre nettoy parfaitement une foi install sur le pont. Un nouveau mcanisme de cheville permet une circulation fluide des billes, ce qui amliore l'efficacit (brevet pos). Le cardan peut recevoir une manille, supprimant la ncessit d'un ringot au-dessus du ra de rglage ce qui amliore la configuration des palans de rglage.
Guide de slectioN des rAils | NouVelle GAmme de cHAriots HtX
141
Accastillage Chariots Ocan - Taille 0, bute de rail & rail

Pour les bateaux jusqu 8.5m/28ft. Utiliser la poulie Synchro 50mm/60mm pour les cordages de 6mm.
systme GV - taille 0
Lewmar facilite le choix de votre systme dcoute de Grand Voile, avec des systmes dcoute de GV complets. Le systme dcoute de GV taille 0 Ocean est un kit complet conu spcialement pour les bateaux jusqu 8.5m (28ft).
2906 0152 Mainsheet Traveller Kit - Size 0
2902 0701
Kit de chariot Ocean - taille 0 - palan 2:1

2906 0152 Compos de: 2903 0100 2917 0040 2916 0112 2903 0600 2917 1010 2990 4100 2990 4104 1 x chariot de Grand Voile 2 x Bute de rail 1 x 1.2m de rail non perc 1 x Point fixe taille 1 2 x Petit coinceur 2 x Guide pour petit taquet coinceur Systme de chariot Ocean - taille 0
Taille du bateau Rail: Surface maximum de GV : Bout de bme Milieu de bme Charge de travail
Jusqu 8.5m
(28 pieds)
Rail profil, perc ou tte de vis coulissante 16m2 12m2 400kg 170 ft2 130 ft2 990 lbs
2903 0100
2917 0030 2904 0600
2917 0040
Spcifications - chariot taille 0

Rfrence 2902 0701 2903 0100 2903 0600 2904 0600 2917 0030 2917 0040 Dsignation Chariot court billes Delrin et manille. Chariot de GV billes Delrin & manille Chariot de GV glissires, manille & piston Chariot de gnois glissires & piston Bute de rail avec ra de contrle Bute simple Charge de Travail kg lb 200 450 450 600 200 440 990 990 440 Charge de l Rupture Longeur kg lb mm in 460 1010 900 1980 900 1980 460 1010 71 123 123 123 58 2.79 4.83 4.83 4.83 2.3
W
Largeur mm in 51 51 51 51 51 2 2 2 2 2
Poids g oz 142 210 225 78 10 5.59 7.39 7.92 2.75 0.35
1325 1200 2650
427 15.03
142
Systmes de chariot GV
Les kits de chariot sont composs de tous les lments ncessaires pour assembler un systme standard. Chaque systme est livr avec un rail non perc qui vous permet de mettre en place votre nouveau rail en utilisant les trous de lancien.
systmes GV taille 1
Les kits taille 1 sont composs de tous les lments ncessaires pour assembler un systme standard sur les bateaux jusqu 11m (36ft).
systmes GV taille 2
Comme pour la taille 1, le systme taille 2 est compos de tous les lments ncessaires pour faire un systme standard, dont le rail non perc. Le systme taille 2 convient aux bateaux jusqu 15m (49ft).
Kit de chariot - taille 1 & 2 - palan 4:1

Taille 1 Systme de chariot 29461354 Taille 2 29462354
Compos de: 1 x chariot dcoute de GV, manille, 2 ras de contrle doubles, coinceur et ringot 2 x bute de rail avec double ras de contrle 1 x rail non perc Longueur du rail 29431916 29471032 29161115 1.5m 29432916 29472032 29162118 1.8m
Longueur du bateaux Surface de GV Maximum Bout de bme Milieu de bme Charge de travail
Jusqu' 11m (36ft)
Jusqu' 14.6 (48ft)
34m (366ft ) 21m (226ft ) 900kg (1980 lb)

2 2
46m (495ft ) 38m (410ft ) 1000kg (2000 lb)

2 2
cHAriots ocAN - tAille 0 | systmes de cHAriot GV
143
Accastillage Chariot de gnois - tailles 1 & 2

systme de chariot taille 1
Pour bateau jusqu' 11m (36ft) stand up pour poulies 60mm. Pour les cordages de 8mm (5/16"). Convient tous les Rails Ocean taille 1.
systme de chariot taille 2

Pour bateau jusqu' 15m (49ft) "stand up" pour poulies 72mm, option sur rf 29432424 pour s'adapter au 90mm. Convient au cordage de 10mm (3/8"). S'adapte tous les Rails Ocean taille 2.
2943 1300 2943 2300
2943 1312 2943 2312
2943 1315
dimensions chariot GV
2943 2412 2943 2424
spcifications - systmes chariot GV

kg
Charge de Travail
lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
chariot de gnois billes torlon (tB) taille 1

2943 1311 2943 1315 2943 1916 2943 1415 2943 1814 2944 1321 2944 1331 2944 1720 2944 1730 2942 2300 2943 2311 2943 2312 2943 2916 2943 2415 2943 2412 2943 2816 2943 2424 2943 2832 2944 2321 2944 2331 2944 2720 2944 2730 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Chariot billes Torlon avec manille & 1 paire de ras de contrle Chariot billes Torlon avec manille, 1 paire de ras de contrle et ringot Chariot billes Torlon, manille, 2 doubles ras de contrle ringot et coinceur Chariot billes Torlon, cardan, 1 paire de ras de contrle et ringot Chariot billes Torlon, cardan, 2 double ras de contrle et ringot Chariot de gnois, avale tout avec 1 ra de contrle Bbord TB Chariot de gnois, avale tout avec 1 ra de contrle Tribord TB Chariot de gnois, avale tout et piston SR Chariot de gnois, avale tout et piston Tribord SR Chariot de gnois court avec manille Chariot de gnois court, avale tout avec 1 ra de contrle TB Chariot de gnois, avale tout, double ra de contrle TB Chariot a billes Torlon, cardan, 2 doubles ras de contrle, ringot et coinceur (5:1) Chariot billes Torlon, cardan, 1 paire de ras de contrle et ringot Chariot billes Torlon, cardan et 2 doubles ras de contrle Chariot billes Torlon, cardan, 2 doubles ras de contrle, ringot et coinceur (5:1) Chariot billes Torlon, cardan taille 3 et 2 doubles ras de contrle Chariot long a billes Torlon, 3 x cardans taille 3, 2 doubles ras de contrle Chariot de gnois, avale tout avec 1 ra de contrle Bbord TB Chariot de gnois, avale tout avec 1 ra de contrle Tribord TB Chariot de gnois, avale tout et piston SR Chariot de gnois, avale tout et piston Tribord SR 900 900 900 900 900 900 900 1000 1000 1100 1500 1500 1500 1500 1500 1500 2000 2800 1800 1800 1800 1800 1980 1980 1980 1980 1980 1980 1980 2200 2200 2420 3300 3300 3300 3300 3300 3300 4400 6160 3960 3960 3960 3960 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 2000 2000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 4000 3600 3600 3600 3600 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 4400 4400 6600 6600 6600 6600 6600 6600 6600 8800 7920 7920 7920 7920 162 162 162 162 162 162 162 148 148 140 210 210 210 210 210 210 210 307 210 210 194 194 6 3 /8 6 3 /8 6 3/8 6 3/8 6 3/8 6 3/8 6 3/8 5 13/16 5 13/16 5 1/2 8 5/16 8 5/16 8 5/16 8 5/16 8 5/16 8 5/16 8
5/ 16
71 71 97 71 97 71 71 50 50 92 92 92 120 92 92 120 92 92 120 120 65 65
2 3 /4 2 3 /4 3 3 /4 2 3 /4 3 3 /4 2 3 /4 2 3 /4 2 2 3 5/8 3 5/8 3 5/8 4 3/4 3 5/8 3 5/8 4 3/4 3 5/8 3 5/8 4 3/4 4 3/4 2 5/8 2 5/8
374 378 799 472 759 560 560 480 480 386 747 871 1730 993 997 1610 1050 1560 1330 1330 1201 1201
13.2 13.2 28.2 16.6 26.7 19.8 19.8 16.8 16.8 13.6 26.3 30.7 68.1 35 35.1 56.7 37 55 46.9 46.9 42.4 42.4
chariots de gnois glissires (sr) taille 1
chariot de gnois billes torlon (tB) taille 2
5600 12320
12 1/16 8 5/16 8 5/16 7 5/8 7 5/8
chariots de gnois glissires (sr) taille 2
Si le chariot que vous cherchez n'est pas rfrenc visitez www.lewmar.com
144
Customisez votre chariot

a
2943 1814
2943 2916
c
2944 1321
Dtail de coupelle de cardan taille 1 9.5mm
5mm
13mm
Lgende Dsignation Rfrence taille 1 Rfrence taille 2
a Dtail de coupelle de cardan taille 2 13mm c b
Cardan Avale tout de gnois Chariot glissires avec manille Chariot manille et piston SR Chariot billes Torlon avec manille Ringots (paire)
Ras de contrle simple (paire) avec fixation pour bute ou rail Ras de contrle simple (paire) avec fixation pour bute ou rail
29171024 28003225 29431500 29441723 29431300 29471010 29471011 29471012 29471015 28003225
29172024 28003226 29432500 29442723 29432300 29472010 29472011 29472012 29472015 28003226
6mm
16.5mm
assemblage de coinceurs pour bute (paire) Avale tout de gnois Pour les longueurs de visserie visitez www.lewmar.com
cHAriot de GNois - tAilles 1 & 2
145
Accastillage Butes tailles 1 et 2
2947 1030 2947 2030
2947 1037 2947 2037
2947 1031 2947 2031
2947 2501
2947 1032 2947 2032
2947 1035 2947 2035
2947 1836 2947 2836
2947 1015 2947 2015
Ringots et ras dans "Customiser votre systme p149 conviennent ces butes
spcifications - Butes tailles 1 et 2

kg
Charge de Travail
lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
taille 1
2947 1015 2947 1030 2947 1031 2947 1032 2947 1035 2947 1036 2947 1037 29471836 2944 1701 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 assemblage de coinceurs pour bute (paire) Bute nue Bute avec ra simple Bute avec ra double Bute avec ra simple et ringot Bute avec ra double et ringot Bute piston Bute avec double ra, ringot et coinceur (1 paire) Bute avec ra dflecteur assemblage de coinceurs pour bute (paire) Bute nue Bute avec ra simple Bute avec ra double Bute avec ra simple et ringot Bute avec ra double et ringot Bute piston Bute avec double ra, ringot et coinceur (1 paire) Bute avec ra dflecteur 180 585 585 585 585 585 650 585 1000 180 750 750 750 750 750 975 750 1800 396 1287 1287 1287 1287 1287 1430 1287 2200 396 1650 1650 1650 1650 1650 2145 1650 3960 360 1170 1170 1170 1170 1170 1300 1170 2000 360 1950 1950 1950 1950 1950 1950 1950 3600 792 2574 2574 2574 2574 2574 2860 2574 4400 792 4290 4290 4290 4290 4290 4290 4290 7920 47 47 75 75 47 47 43 75 162 69 105 105 105 105 105 87 105 194 1 7/8 1.9 2.9 2.9 1.9 1.9 1.7 2.9 1 3/8 2 3/4 4 1/8 4 1/8 4 1/8 4
1/ 8
59 29 50 50 29 29 50 78 50 97 65 65 65 65 65 65 112 65
2 5/16 1.1 2 2 1.1 1.1 2 3.1 2 3 3/4 2 5/8 2 5/8 2 5/8 2 5/8 2 5/8 2 5/8 4 5/8 2 5/8
123 99 140 172 165 185 83 258 480 368 238 301 363 331 393 261 602 1134
4.3 3.5 4.9 6.1 5.8 6.5 2.9 9.1 16.8 12.9 8.4 10.6 12.8 11.7 13.8 9.2 21.2 40
taille 2
2947 2015 2947 2030 2947 2031 2947 2032 2947 2035 2947 2036 2947 2037 2947 2836 2944 2701
4 1/8 3 3/8 4 1/8 7 5/8
146
Pices dtaches et accessoires - Tailles 1 & 2
2947 1041 2947 2041
2917 1040 2917 2040
2947 1027 2947 2027
2990 5200
2009 Hunter Boats
spcifications -pices dtaches et accessoires - tailles 1 & 2

kg
Charge de Travail
lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
taille 1
2917 1040 2990 5105 2947 1041 2947 1027 2947 1063 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 Bute de rail Bute impact Caches de bout de rail auto-port (paire) Kit de conversion en chariot billes Coupleur de chariot court Bute de rail Bute de rail Racing renforce (a besoin de perages supplmentaires dans le rail) Kit de conversion en chariot billes Coupleur de chariot court Caches de bout de rail auto-port (paire)
Ensemble de chariot avec cardan taille 3 (90mm Synchro/ 80mm Racing 2eme gnration)
250 500 1150 1250 975 1500 2200 1500
550 1100 2530 2755 2145 3300 4840 3300
500 560 2300 3300 1950 3000 4400 3000
1100 1230 5060 7275 4290 6600 9680 6600
40 13 71 114 87 22 -
1 1/2
1/ 2
46 50 25 65 65 -
1 3/4 2 1 2 5/8 2 5/8 -
22 24 12 160 30 158 261 26 639 383 110
0.77 0.8 0.4 5.6 1.1 5.6 9.2 0.9 22.5 13.5 3.8
2 3/4 4 1/8 3 3/8

7/ 8
taille 2
2917 2040 2990 5200 2947 2027 2947 2038 2947 2041 2947 2062 2947 2063 2947 2064
Chariot court (90mm Synchro/ 80mm Racing 2eme gnration) Coupleur de chariot (court et standard)
Butes tAilles 1 et 2 | pices dtAcHes et Accessoires - tAilles 1 & 2
147
Accastillage Chariots (NTR) de GV et de Gnois - taille 3

Pour les bateaux jusqu 22m. Les chariots sont compltement usins. Les chariots de GV jusqu' 2.5T de charge de travail utilisent des ras de contrle taille 2 de la page 149 "Customisez votre systme". Tous les chariots sadaptent aux rails de la taille 3, le chariot a piston doit tre utilis sur le nouveau rail 29163600.
2942 3400
2942 3301
2943 3400
2943 3300
2943 3314
2943 3416
Dtail de coupelle de cardan taille 3 16mm
dimensions chariot GV
8mm
20mm
l W
spcifications chariot GV
Rfrence Talle Dsignation
kg
Charge de Travail
lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
chariot de GV billes torlon(tB)

2942 3400 2942 3301 2943 3400 2943 3300 2943 3314 2943 3416 3 3 3 3 3 3 Chariot TB court, cardan - taille 3 Chariot TB court avec manille Chariot cardan TB Chariot manille TB Chariot manille TB, 2 doubles ras de contrle Chariot a cardan TB, 2 doubles ras de contrle et ringot 2000 2000 2500 2500 2500 2500 4400 4400 5500 5500 5500 5500 4000 4000 8800 8800 150 150 215 215 215 215 5 15/16 5
15/ 16
88 88 88 88 88 88
3 1/2 3 1/2 3 1/2 3 1/2 3 1/2 3 1/2
781 743 924 993 1790
27.3 26 32.3 34.8 62.6
5000 11000 5000 11000 5000 11000 5000 11000
8 1/2 8 8
1/ 2
8 1/2
1/ 2
148
2944 3311
2944 3700
2944 3702
2917 3040
2947 3032
2947 3035
2947 3037
2947 3030
2947 3036
spcifications chariot de Gnois taille 3 et accessoires

Charge de Travail
kg lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
chariot de gnois billes torlon(tB) - taille 3

2944 3311 2944 3611 3 3 Chariot de gnois TB avec 1 ra de rglage Chariot de gnois 5 tonnes avec 1 ra de contrle 3500 7700 7000 15400 215 320 8 1/2 12
5/ 8
88 88
3 1/2 3 1/2
1565
54.8
5000 11000 10000 22000
chariot de gnois glissires (sr) - taille 3

2944 3700 2944 3702 3 3 Chariot de gnois SR piston (pour rail avec trous 12mm) Chariot de gnois SR avec piston Ocan (pour rail avec trous 9.5mm) 3500 3500 7700 7700 4950 7000 15400 7000 15400 4500 9900 180 180 180 7 1/16 7 1/16 7 1/16 70 70 70 2 13/16 2 13/16 2 13/16 1410 1410 1079 49.4 49.4 37.8 2944 3700C 3
Chariot de gnois SR piston (ra composite) (pour rail avec trous 12mm) 2250
Butes de rails
2917 3040 2947 3032 2947 3035 2947 3036 2947 3135 2947 3030 2947 3037 2947 3037C Bute simple Bute 2 ras de contrle Bute 1 ra simple et ringot Bute double ra et ringot Bute avec un ra simple et ringot, renforce Bute impact Bute piston (pour rail avec trous 12mm) Bute piston Ocean (pour rail avec trous 9.5mm) 800 800 800 3000 2200 2000 2000 1760 1760 1760 6600 4840 4400 4400 1600 1600 1600 4400 4000 4000 3520 3520 3520 9680 8800 8800 93 93 93 140 93 80 80 3 11/ 16
70 70 70 70 70 70 70 2
13/ 16
42 390 381 460 537 247 298 298
1.5 13.7 13.3 16.1 18.8 8.7 10.4 10.4
3 11/16 3 11/16 5 1/5 3 11/16 3 3/16 3 3/16
2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16 2 13/16
6000 13200
Accessoires
2947 3041 2947 3063 2947 3024 cache de bout de rail auto-port Coupleur chariots courts (pour poulie 105 Synchro/Racing) Kit de cardan NTR 3750 2500 7700 5500 42 455 274 1.5 16 9.7 7500 15400 5000 11000
cHAriots (Ntr) de GV et de GNois tAille 3 | cHAriot de GNois tAille 3 et Accessoires
149
Accastillage Chariots de gnois pour rails en T

Ces chariots circulent sur un rail en T de 32mm. Les chariots pour rail en T existent en 3 modles de 3 tailles diffrentes pour couvrir les besoins des bateaux de 9m (30) 16.5m (55).
Caractristiques
Prcision de fonctionnement 3 styles Facile installer Peu dentretien
2009 Hallberg Rassy 2904 1700 2904 2700 2904 2705
Le rail en T 32mm est un modle universel et peut tre utilis sur des bateaux jusqu' 15.5m (50ft). Pour dtails voir page 138
2917 2015
2917 2016
spcifications - de chariot de gnois pour rail en t

kg
Charge de Travail
lb
Charge de Rupture
kg lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Poids
oz
2904 1700 2904 2700 2904 2704 2904 2705 2917 2117 2904 3702 2917 2015 2917 2016
1 2 2 2 2 3
Chariot piston Chariot de gnois avec avale tout Chariot avec ra de contrle Chariot de gnois Tri roller Chariot avec manille et piston Chariot de gnois avec avale tout Bute de rail avec ra de contrle Bute de rail
900 1500 1500 1500 1500 2350 -
1980 3300 3300 3300 3300 5170 -
1800 3000 3000 3000 3000 -
3960 6600 6600 6600 6600 -
111 120 128 147 120 170 -
4 3/8 4 11/16 5 5 3/4 4 11/16 6

3/ 4
56 56 56 64 56 56 -
2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/2 2 1/4 2

1/ 4
540 719 719 767 480 1199 120 19
19.1 25.3 25.3 27.1 17 47.3 4.2 0.7
4700 10340
150
Accessoires Chariots
Spcifications - Roulements pour chariots
Rfrence Dsignation Utilisation Diamtre mm in
Billes torlon pour chariots Ntr et ocan

2917 1021 2917 2021 2917 3021 2917 4021 2917 5022 2917 0022 2917 1022 Billes Torlon (par 100) Billes Torlon (par 100) Billes Torlon (par 100) Billes Torlon (par 100) Billes Delrin (par 100) Billes Delrin (par 100) Billes Delrin (par 100) Chariots Ocean et NTR taille 1 6.4 Chariots Ocean et NTR taille 2 7.8 Chariots Ocean et NTR taille 3 9.5 Ocean taille 4 Poulies HL 60mm 60LL+80HL+105 +130 Poulies et plat pont 80LL+105+155 +175 Poulies et plat pont 12.7 3.2 4.6 6.4
14 516 38 12
Billes delrin pour poulies

18 3
16 4
Rfrence
Dsignation
Utilisation
Diamtre mm in
Glissires pour chariots ocan

2917 0026 2917 1026 2917 2026 2917 3026 Glissires (paire) Glissires (paire) Glissires (paire) Glissires (paire) SZ0 Cars SZ1 Cars SZ2 Cars SZ3 Cars 4.6 6.4 7.8 9.5
316 14 516 38
Rfrence
Dsignation
Taille de la poulie
Rouleaux Torlon pour poulies Racing et plat pont

2990 0010 2990 0011 2990 0012 2990 0013 2990 0014 2990 0015 2990 0016 2990 0017 Rouleaux Torlon (par 22) Rouleaux Torlon (par 24) Rouleaux Torlon (par 35) Rouleaux Torlon (par 47) Rouleaux Torlon (par 50) Rouleaux Torlon (par 59) Rouleaux Torlon (par 68) Rouleaux Torlon (par 78) 60mm 80mm 105mm 130mm 155mm 175mm 200mm 225mm Billes Delrin Billes Torlon
Glissires Ocean
Accessoires pour chariots ocean

2917 0046 2917 1046 2917 2046 2917 3046 2917 1020 2917 2020 2917 3020
0 1 2 3 1 2 3
Kit de bute caoutchouc Kit de bute caoutchouc Kit de bute caoutchouc Kit de bute caoutchouc Support de coinceur en Inox (les tailles 0 & 1 sont identiques) Plaque de coinceur Plaque de coinceur Plaque de coinceur Ocean disponible en tailles 2 & 3
Bute aluminium disponible en tailles 0-3
Kit de bute caoutchouc disponible en tailles 0-3
cHAriots de GNois pour rAils eN t | Accessoires cHAriots
151
Accastillage Chariot Racing - taille 4, Accessoires et Rail

Les chariots Racing taille 4 se retrouvent sur les vnements majeurs de la course au large et de la performance. Poulie de 80mm HL pour le ra de contrle (cordage 14mm). Des billes en Torlon de 12mm assurent la bonne circulation du chariot sur le rail. Chariot allg et butes de rail fixes au travers du pont.
2990 3402 Chariot dcoute de GV, 2 cardans, 1 ra de contrle
2990 5400 Bute de rail Haute Rsistance.
2990 5401 Bout de rail
2990 3451 PORT 2990 3452 STBD Chariot de gnois, Billes Torlon & point fixe de rglage
2990 5412 Bute piston
2990 5414 Insert de rail
spcifications - chariot racing taille 4

Rfrence Dsignation
tonne
Charge de Travail
lb
tonne
Charge de Rupture
lb
mm
Longueur
in
mm
Largeur
in
Hauteur de sortie de cordage

mm in
Poids
oz
chariot racing GV taille 4

2990 3401 2990 3402 2990 3451 2990 3452 2990 3453 2990 3454 2990 3457 2990 3458 2990 5400 2990 5401 2990 5410 2990 5412 2990 5414 Simple cardan et 1 paire de ra de contrle Double cardan et 1 paire de ra de contrle Chariot de gnois avec point fixe de rglage TB - Bbord Chariot de gnois avec point fixe de rglage TB - Tribord Chariot de gnois avec 1 ra de rglage TB - Bbord Chariot de gnois avec 1 ra de rglage TB - Tribord Chariot de gnois glissire et piston - Bbord Chariot de gnois glissire et piston - Tribord Bute renforce Bout de rail Bute avec ra de contrle Bute piston Insert de rail 8 8 6 6 6 6 6 6 4 1 6 3 17634 17634 13225 13225 13225 13225 13225 13225 8117 2240 13225 6613 16 16 12 12 12 12 12 12 8 2 12 6 35268 35268 26450 26450 26450 26450 26450 26450 17637 4409 26450 13225 465 465 385 385 385 385 385 385 185 110 185 110 18 3/8 18 3/8 15 1/8 15
1/ 8
113 113 113 113 113 113 113 113 113 113 113 113 -
4 7/16 4 7/16 4 7/16 4

7/ 16
137 137 137 137 137 137 -
5 3/8 5 3/8 5 3/8 5 3/8 5 3/8 5 3/8 -
5195 5195 6740 6740 6740 6740 6740 6740 1040 580 1500 897 36
183.2 183.2 236.5 236.5 236.5 236.5 236.5 236.5 36.7 20.5 52.9 31.6 1.3
chariot racing Gnois taille 4
15 1/8 15 1/8 15 1/8 15 1/8 7 1/4 4 4

5/ 16
4 7/16 4 7/16 4 7/16 4 7/16 4 7/16 4 7/16 4 7/16 4 7/16 -
Bute de rail racing - taille 4
7 1/4
5/ 16
152
Systmes Customs Super Yachts
Un authentique reflet de la qualit.

Spcialement dvelopps pour les super yachts daujourdhui et les classiques dhier. Ils associent esthtisme et qualit de conception pour les yachts entre 21m (70ft) et 36.5m (120ft). Les chariots sont complts par la gamme complte des poulies Inox Lewmar.
Caractristiques
Prcision de ralisation LInox pour la meilleure rsistance la corrosion Surfaces polies et passives pour la meilleure finition Systme de chariots billes pour une meilleure
circulation sous charge
Butes de rail de GV et de gnois quipes

dabsorbeurs de choc trs rsistants
Peu dentretien
systmes de Gnois
Butes de rail Impact renforces disponibles avec ra

dflecteur en option
Chariots de gnois billes Torlon ou glissires avec avales

tout fixs pour viter dendommager le roof ou les superstructures
Rouleaux latraux pour accompagner lcoute vers le ra Piston vis sur le chariot en option La longueur du chariot permet une utilisation facile du piston. Bute de rail avec ra de contrle pour rgler les chariots
sous charge
systmes de Grand Voile
Butes de rail avec ra de contrle composite, pour moins

dentretien et un meilleur rendement pontets pour supporter les poulies piston.
Les chariots de GV fonctionnent avec des billes Torlon et des La longueur du chariot permet une utilisation facile du Les butes de rail sont quipes dabsorbeurs de choc trs
rsistants
Surfaces polies et passives pour la meilleure finition
cHAriot rAciNG - tAille 4, Accessoires et rAil | systmes customs super yAcHts
153
Accastillage Projets Custom

L'accastillage dvelopp pour les grands bateaux de rgate et les yachts custom a des besoins spcifiques en termes de charges, poids et performance. Les matriaux varient de l'aluminium, le titane ultra-lger ou le carbone et l'inox poli miroir. Le chariot de grand voile BPO qui a battu le record de l'atlantique! Le mme systme de double train de billes brevet Lewmar a aussi t utilis bord du trimaran IDEC quand Francis Joyon a battu le record du tour du monde de 14 jours.
Les poulies Low Profile flip-flop sont lgres Poulies custom volantes d'coute de Panamax et peuvent tre utilises pour diverses fonctions sur un bateau, les poulies tournent autour de l'axe de cordage afin de le maintenir aussi prs du pont que possible.
Une poulie volante d'coute de foc transversale conu pour les charges lourdes jusqu' 4000kg, cependant la poulie est exceptionnellement lgre.
Nous avons utilis le systme brevet par Lewmar de double train de billes sur le chariot sous le pont de ce Maxi, le systme de double train de billes est conu pour Les poulies Racing custom sont montes avec un palier imprgn de PTFE avec 2 rangs de billes latrales Torlon qui rendent la poulie trs efficace. donner un excellent rapport force - longueur, en donnant le maximum de course sur le rail et rduisant le poids de l'ensemble considrablement.
154
Caractristiques Bloqueurs
Pour prvenir le glissement des cordages, Lewmar a redfini la technologie du bloqueur grce une poigne gomtrie variable et un unique systme de blocage dominos. Ce nouveau systme rvolutionnaire a t test de trs nombreuses reprises par des organismes indpendants et son concept novateur a remport plusieurs prix.
Le systme dominos et une plus grande longueur de blocage tiennent le cordage sous tension sans lendommager.
Ouverture contrle Vous pouvez contrler louverture du bloqueur, mme sous charge maximum, grce son mcanisme brevet
La poigne est solidement relie au mcanisme dominos
Diamtre de cordage Les bloqueurs peuvent tenir des cordages de 6 mm 14 mm.
Caractristiques
Au lieu de se contenter dcraser le cordage...
Les Dominos Lewmar le maintiennent pour une meilleur accroche et moins de frottement. Les dominos permettent de multiples points de maintient
Gamme complte Facile installer Fort pouvoir de tenue Fournis avec tiquettes autocollantes Mcanisme dominos
Le trs prim Bloqueur Lewmar peut dsormais tre clairement marqu et identifie grc notre gamme dtiquettes infographiques spcialement conues pour tous les types de manuvres de navigation.
projets custom | cArActristiques Bloqueurs
155
Accastillage
Guide de slection bloqueurs

m Application Grand Voile ft 7.6 25 8.8 29 10.1 33 10.7 35 11.3 37 11.9 39 12.5 41 14.6 48 16.8 55 18.9 62 21.5 70
Drisse
Gnois Spinnaker Bosses de ris
Vit de mulet
Bordure Ris de fond Balancine de tangon
Tangon/ Balancine
Hale bas de tangon Cloche de tangon Balancine de bme
Drosse d'enrouleur Ecoutes
Gnois Grand Voile Palan de GV 4:1 Rglage de chariot de GV (palan 2:1)
Plan de rglage
Chariot de gnois (Palan 2:1) Sortie de tangon Hale bas
Bloqueur D1
Bloqueur D2
charge de travail
Chaque bloqueur est dessin pour tenir deux diamtres types de cordage, le mini et le maxi peuvent varier en fonction du type de cordage utilis. Les bloqueurs peuvent tenir des cordages dun diamtre infrieur au minimum indiqu mais la tenue sera rduite, ce qui est acceptable pour des manuvres de faible charge. Dans presque tous les cas, plus le cordage est proche de la capacit maximum du bloqueur, meilleure sera sa tenue. Donc pour les manuvres ou la charge maximum est requise, il faut imprativement utiliser la taille maximum de cordage accepte par le bloqueur. Ce graphique reprsente lensemble des capacits de blocage des bloqueurs. Un cordage avec une gaine de bonne qualit aura une meilleure tenue quun cordage moyen. Dans certains cas, la tenue dans le bloqueur peut tre suprieure aux valeurs de charge de travail nominales, dans tous les cas le cordage glisse avant que la charge de rupture soit atteinte.
Bloqueur d1
Bloqueur d2
Charge de travail kg/lb
Taille cordage mm/in
Charge de travail kg/lb
Charge de travail en scurit
Charge de travail en scurit
Taille cordage mm/in
156
Bloqueur D1
Caractristiques
Pour les charges maximum des bateaux jusqu 9,7 m (32ft), faibles charges et
palan de rglage sur les bateaux plus grands. 500kg/1100lb.)
Cordages partir de 6mm (14) 12mm (12). (Charge de travail Capacit minimum de charge sur le tableau suivant, pour les charges maximums voir page 115.
Visserie standard
Bloqueur D1 simple
Bloqueur D1 double
Spcifications Bloqueurs D1
Rfrence 2910 1108 2910 1208 2910 1110 2910 1210 2910 1112 2910 1212 2910 0010 Taille D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 Dsignation 6 - 8 simple 6 - 8 double 8 - 10 simple 8 - 10 double 10 - 12 simple 10 - 12 double kit de poigne Diamtre du cordage Retenue minimum mm in kg lb 6-8 6-8 8 - 10 8 - 10 10 - 12 10 - 12 14 - 516 14 - 516 516- 38 516- 38 38- 716 38- 716
g 249 470 245 464 242 460 -
Poids
oz 8.8 16.6 8.6 16.4 8.5 16.2 -
300 300 400 400 500 500 -
661 661 880 880 1100 1100 -
dimensions
Notes : L'entre du cordage et l'angle de sortie ne doivent pas dpasser 15 du centre du bloqueur Utiliser des vis tte plate M8-5/16 - ne pas serrer au del de 22 Nm
dimensions
L W H A B
Taille Simple Double
Longueur mm in 126 126 5 5
Largeur mm in 32.0 57.85 1 5/16 2 5/16
Hauteur mm in 72 72 2 1316 2 1316
Entre du cordage Sortie du cordage mm in mm in 27 27 1 18 1 18 29 29 1 316 1 316
mm 29 55
in 1 316 2 316
mm 125 125
in 4 78 4 78
mm 26
in 1
mm 79 79
in 3 18 3 18
Guide de slectioN Bloqueurs | Bloqueur d1
157
Accastillage Bloqueur D2
Caractristiques
Pour les charges maximum des bateaux jusqu 16,8 m (55ft), faibles charges et
palan de rglage sur les bateaux plus grands.
Cordages de 8mm (516) 14mm (916). (Charge de travail 1200kg/2650lb.) Capacit minimum de charge sur le tableau suivant, pour les charges maximums voir page 115.
Visserie standard
Bloqueur D2 simple
Bloqueur D2 double
spcifications Bloqueurs d2
Rfrence 2910 1410 2910 2410 2910 1412 2910 2412 2910 1414 2910 2414 2910 1501 Taille Dsignation D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 8-10 simple 8-10 double 10-12 simple 10-12 double 12-14 simple 12-14 double kit de poigne Diamtre de cordage Retenue minimum Poids mm in kg lb g oz 8 -10 8 -10 10-12 10-12 12-14 12-14
516- 38 516- 38 38- 12 38- 12 12- 916 12- 916
Charge de travail kg lb 1200 1200 1200 1200 1200 1200 2650 2650 2650 2650 2650 2650
L
500 500 700 700 1000 1000
1102 1102 1550 1550 2204 2204
648 1216 633 1176 623 1139 N/A
22.8 42.9 22.3 41.5

W 22
40.2
H A B G
A F
dimensions
W L W
Notes : L'entre du cordage et l'angle de sortie ne doivent pas dpasser 15 du centre du bloqueur
H A B G A E
Utiliser des vis tte plate M8-5/16 - ne pas serrer au del de 22 Nm 2500 2323 tiquette "coute"
A F
dimensions
L W H A B E F G
Taille Single Double A
Longueur mm in 156 156

E
mm 38
Largeur
in 1 1/2
mm 88 88
Hauteur
in
Entre du cordage mm in 26 26 1 1
Sortie du cordage mm in 32 32 1 516 1 516
points de fixation mm in 30.5 1 316
points de fixation mm in 107 107 4 14 4 14
points de fixation mm in 70 70 2 1116 2 1116
6 1/8 6 1/8
3 38 3 38
68.5
2 1/16
158
Renvois multifonctions
Tous les renvois multifonctions ont suffisamment despace pour recevoir deux cordages entre chaque ra.
Renvois Multifonctions Synchro

Fixation encastr Ras bague avec roulement latral Large entre de cordage
2991 6042 Synchro Six Ras Double Etage
2991 6060 Synchro Trois ras Simple
Spcifications
Rfrence Diamtre du ra mm in nombre de ras Charge de Travail kg lb Charge de travail des ras kg lb Charge de Rupture kg lb Charge de rupture par ra kg lb cordage maximum mm in
80mm
80mm
55mm
Longueur mm in
Poids g oz
fixations (pas incluses) mm in
2991 6042 2991 6060
60 60
2 38 2 38
6 3
3700 8156 2550 5500
1100 2420 1100 2420
7400 16312 5000 11000
2200 4849 2200 4849
12 12
12 12
256 10
116
602 329
21.2 12.9
M10 M10
38 38
256 10 116
Renvois multifonctions Ocean

Ras bague Ras interchangeables actal ou
aluminium (40 mm seulement)
Superposable
2913 9114 Ocean 60 mm quatre ras
29139122 Renvois deux ras
Spcifications
Rfrence Diamtre du ra mm in nombre de ras Charge de Travail kg lb Charge de travail des ras kg lb Charge de Rupture kg lb Charge de rupture par ra kg lb cordage maximum mm in Longueur mm in Poids g oz fixations Distance entre le (pas incluses) centre des ras mm in mm in
2913 9122 2913 9123 2913 9124 2913 9125 2913 9126 2913 9112 2913 9113 2913 9114 2913 9115 2913 9116
40 40 40 40 40 60 60 60 60 60
1 5 8 1 1 1 1 2
5 8 5 8 5 8 5 8 3 8
2 3 4 5 6 2 3 4 5 6
1005 1507 2010 2512 3015 2400 3000 3600 4200
2215 3322 4431 5537 6646 5290 6613 7935 9258
750 1654 750 1654 750 1654 750 1654 750 1654 1200 2645 1200 2645 1200 2645 1200 2645
2010 4431 3015 6646 4020 8861 5025 11076 6030 13292 4800 10580 6000 13226 7200 15871 8400 18516 9600 21161
1500 3307 1500 3307 1500 3307 1500 3307 1500 3307 2400 5290 2400 5290 2400 5290 2400 5290 2400 5290
10 10 10 10 10 14 14 14 14 14
3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 916 916 916 916 916
142 189 236 330 231 303
5 5 8 7 9
3 8 1 3 1 8
123 206 275 352 425
271 454 606 776 937
M8 M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M10 M10
516 516 516 516 516 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8
47 47 47 47 47 72 72 72 72 72
1 78 1 78 1 78 1 78 1 78 2 2732 2 2732 2 2732 2 2732 2 2732
283 11 9
13
1 8
325 11.46 435 15.34 551 19.43 637 22.46 775 27.33
2 3 8 2 3 8 2 3 8 2 3 8
12
375 14 34 447 17 58 519 20 12
4800 10580 1200 2645
Bloqueur d2 | reNVois multifoNctioNs
159
Accastillage Coinceurs
Fabriqus avec des matriaux utiliss dans lindustrie automobile et adapts au march de la plaisance, les coinceurs Lewmar offrent performance et longvit, rsistance et lubrification.
Caractristiques
Entre de cordage basse Forte capacit de tenue Ressorts tension constante Fente dvacuation deau Pontet de guidage amovible
Cales en angle comprises dans lemballage des 2910 4100 2910 4110 2910 4100 2910 4110
2990 4117 2990 4118
2990 4126
2910 4104 2910 4114
2910 4115 2910 4116
2910 4103 2910 4113
Spcifications coinceurs
Charge de
Travail Rfrence Dsignation kg lb
Diamtre de cordage mm in
Pas de fixation mm in
Taille de fixation mm in
Poids g oz
2910 4100 2910 4110 2990 4126 2910 4104 2910 4114 2910 4115 2910 4116 2910 4103 2910 4113 2990 4117 2990 4118
Petit Taquet en Composite Taquet moyen en Composite Tourelle avec coinceur pour poulie de 60/80mm Guide pour 29104100 Guide pour 29104110 Petit fil de guidage Fil de guidage moyen Petit Pontet (Paire) Pontet Medium (Paire) il renforc moyen (Paire) il renforc large
120 180 300 -
264 396 661 -
28 412 410 2 8 412 28 412 2 8 412 12 18
564 516 532 12 532 716 564 516 532 12 564 516 532 12 564 516 532 12 12 34
27 38 4 x 19 27 38 25 32
116
M4 M5 M5 M4 M5 M4 M5
532 316 316
17.5 48.5 302 6 14 6 10 6 18 12 32
0.6 1.7 10.7 0.2 0.5 0.2 0.35 0.2 0.6 0.4 1.1
1 12 4 x 34 1 116 1 12 1 1
14
532 316 532 316
160
Les systmes de barre Lewmar sont dsormais dessins et fabriqus la maison mre (Havant, UK). Nous maitrisons donc l'ensemble des procdures de fabrication afin de vous offrir les meilleurs systmes de barre. Les appareils gouverner et les produits Lewmar, leaders dans le monde entier depuis plus de 50 ans, voluent sans cesse pour rpondre aux besoins des navigateurs (croisire ou voile de haut niveau) tant sur le plan de lesthtique que sur le plan technique. Chaque produit est test dans les pires conditions avant dtre mis au point pour sadapter tous les types de bateaux.
Systmes de barre
Contenu
Guide de slection des barres roue ...............................162 Barre roue pliante ............................................................163 Barre roue Mini Maxi et Commodore .............................164 Barre roue carbone et Roues rayons couds carbone ..165 Barre roue Fastnet et accessoires de roues. .................166 Guide de slection des colonnes et colonnes Enguard ..167 Colonnes Intergra et Reliant ..............................................168 Colonnes Athena et Royal .................................................169 Colonnes Jumelles inclines et colonnes custom ...........170 Accessoires de colonnes ..................................................171 Arceaux de colonne ...........................................................172 Consoles d'instruments .....................................................173 Accessoires de cockpit ......................................................174 Prsentation des systmes de barre ................................175 Systme de barre Constellation (transmission par cbles) ..................................................................176180 Gaine pour adaptateur de ra ...........................................181 Secteurs de barre Constellation .....................................182 Systmes Cobra (pinions et crmaillres) ................183185 Bagues de Retenue/Biellettes/Embouts de Biellettes/Bras de Mche ...................................................187 Mamba (arbre transmission/botier de renvoi) ......188192 Moteurs de pilotes ..............................................................193 Unit d'entranement Integra ..............................................194 Unit d'entranement Mamba ............................................195 Unit d'entranement Direct ...............................................196 Unit Pignon Rotatif ........................................................197 Solutions Roulements et Mches de Safran ............198199 Produits Roulements et Mches de Safran ..............200201
161
Systmes de barre Roues

Guide de Slection de Roues
cm in Roue Pliante Commodore Plate Commodore Cintre Mini Maxi Carbone Fastnet 66 26 81 32 97 38 112 44 127 50 142 56 157 62 173 68 188 74
Systme de dbrayage crant

Il sagit dun moyen rapide et fiable pour dbrayer la roue, tout en permettant au systme de continuer fonctionner. Ce principe est trs apprciable pour les systmes deux barres ou pour la navigation sous pilote automatique. Le dbrayage crans multiples permet en outre dviter le jeu et les -coups.
Note : Ce systme nest pas adaptable aux roues dj installes, il doit tre command en mme temps quune nouvelle roue. Ce systme de dbrayage crant peut toutefois tre mont sur nimporte quel type de roue neuve Lewmar. Pour les prix et rfrences des roues quipes de ce produit, contacter Lewmar ou votre distributeur habituel.
Laxe de barre roue Lewmar

Toutes les roues Lewmar prsentes dans ce catalogue sont quipes de larbre conique de 25 mm (1). La roue est facilement dmontable grce langle du cne. Un arbre conique de 30 mm (1 3/16 ) peut galement tre fourni pour les grandes roues (1.6 m et plus). Le moyeu double de la roue pliante sadapte galement larbre conique parallle de 25 mm (1). Lewmar utilise un arbre conique de 25 mm (1) pour garantir une bonne mise en place de la roue. Larbre conique de 30 mm (1 3/16) est uniquement destin aux systmes custom des super yachts.
Arbre conique de 25 mm 58" U.N.F Clavette demi-lune N 606
Frein de barre
Le frein de barre permet de bloquer la roue et le gouvernail quand le bateau est quai ou lancre. Lewmar utilise un frein friction puissant et progressif, spcifique chaque type de roue. Pour les rfrences et informations complmentaires, se rfrer au chapitre roues, p.163-166.
25.4
8.2833 Taper Arbre conique de 30 mm 58" U.N.F Arbre conique de 30 mm (2 POSN)
30
8.2833 Taper
162
Roue Pliante
La barre roue pliante brevete Lewmar est maintenant disponible chez votre distributeur habituel. Son systme unique de pliage rapide est un nouveau concept de gain despace. Les roues conventionnelles encombrent largement le cockpit, mais la roue pliante Lewmar fait tomber cette barrire. Idale pour une gamme tendue de bateaux, y compris ceux quips de doubles barres roue. La roue pliante est quipe de rayons deux positions avec un filetage renforc, et un systme unique de charnires permettant une action rapide par la poigne. Vous pouvez trs facilement plier ou dplier la roue en tournant simplement la poigne composite. Pour un cout infrieur celui dune roue Custom, la roue pliante sadresse aussi bien aux constructeurs quaux propritaires de bateaux qui dsirent optimiser lespace de vie du cockpit.
76mm
Roue Pliante
85mm
Rfrence 89700375 89700376 89700377 89700520 89700406 89700407 89700408 89700521 Dsignation Roue pliante 6 rayons gainage cuir Roue pliante 6 rayons gainage cuir Roue pliante 6 rayons gainage cuir Roue pliante 6 rayons gainage cuir Roue pliante 6 rayons gainage cuir double moyeu Roue pliante 6 rayons gainage cuir double moyeu Roue pliante 6 rayons gainage cuir double moyeu Roue pliante 6 rayons gainage cuir double moyeu mm 813 914 1016 1066 813 914 1016 1066 Taille in 32 36 40 42 32 36 40 42 S'adapte aux arbres suivants conique 25.4 mm conique 25.4 mm conique 25.4 mm conique 25.4 mm conique et parallle 25.4 mm conique et parallle 25.4 mm conique et parallle 25.4 mm conique et parallle 25.4 mm
55mm
7.5mm 8910 0143 Frein de barre
50mm
M10 Thread
Guide de SLection de RoueS | Roue PLiante
163
Systmes de barre Roue Commodore

Durable et lgante, la roue Commodore est un choix standard pour les navigateurs du monde entier. Vous avez le choix de la taille depuis 66cm (26") jusqu' 122cm (48") de diamtre.
Roue commodore fournie avec gainage cuir

Rfrence 89700264 89700265 89700266 89700267 89700268 89700297 89700298 89700299 89700300 89700301 89700593 89700024 89700432 89700025 89700063 89700064 Dsignation Roue plate polie 5 rayons Roue plate polie 5 rayons Roue plate polie 5 rayons Roue plate polie 5 rayons Roue plate polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue cintre polie 5 rayons Roue plate polie 8 rayons Roue plate polie 8 rayons Roue plate polie 8 rayons Roue cintre polie 8 rayons Roue cintre polie 8 rayons cm 66 71 76 81 91 66 71 76 81 91 102 107 112 122 107 122 Taille in 26 28 30 32 36 26 28 30 32 36 40 42 42 48 42 48
7.5mm 85mm 55mm M10 Thread
76mm
Roue Mini Maxi

La roue Mini Maxi est choisie pour des roues de plus grande taille ou pour une rigidit exceptionnelle. La roue Mini Maxi est disponible dans un diamtre pouvant aller jusqu 1.5 m (60).
50mm
8910 0143 Frein de barre
130mm 100mm 7.5mm M10 Thread 50mm 89100144 Frein de barre
Roue Maxi Mini fournie avec gainage cuir et bouts de rayons

Rfrence 89700092 89700093 89700094 89700095 89700096 89700097 89700098 Dsignation Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons Mini Maxi 10 Rayons cm 91 102 107 122 132 137 152 Taille in 36 40 42 48 52 54 60
76mm
164
Roue Carbone
La roue carbone Y-Spoke allie gain de poids et finition style haut de gamme. Idale pour les bateaux de rgate, elle rpond galement la demande des bateaux de croisire la recherche de hautes technologies. La roue Y-Spoke est fournie sur commande dans les tailles allant de 1 m (39) 1.8 m (71).
Roue carbone
Rfrence 89700412 89700410 89700413 89700414 89700415 98700383 89700416 98700451 89700417 Dsignation Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" Roue Carbone Rayons "Y" m 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 Taille in 39 43 47 51 55 59 62 67 71 kg 2 2.1 2.2 2.5 2.8 3 3.1 3.3 3.5 Weight lb 4.4 4.6 4.8 5.5 6 6.6 7 7.3 7.7
50mm 76mm
M10 Thread
Roue Carbone Rayons Couds
Roue carbone Rayons couds

Rfrence 89700638 89700639 89700668 89700669 Dsignation Roue Carbone Rayons Couds - bbord Roue Carbone Rayons Couds - tribord Roue Carbone Rayons Couds - bbord Roue Carbone Rayons Couds - tribord cm 90 90 116 116 Taille in 35 35 45 45
Roue coMModoRe | Roue Mini Maxi | Roue caRbone | Roue caRbone RayonS coudS
7.5mm
115mm 145mm
Frein de barre
89800098
165
Systmes de barre Roue Fastnet

La roue Fastnet, en aluminium 6082 est lgante et ultra lgre. Ces roues, fabriques sur commande, sont revtues dune peinture par poudrage noire, et gaines de cuir noir en standard. Une version peinture blanche et gainage cuir de couleur au choix peut tre fournie sur demande. La gamme de roues Fastnet stend de 122 cm/48 a 175 cm/69.
Roue Fastnet
Rfrence 89700602 89700603 89700604 89700591 89700581 Dsignation Roue Fastnet aluminium, peinture noire et cuir noir Roue Fastnet aluminium, peinture noire et cuir noir Roue Fastnet aluminium, peinture noire et cuir noir Roue Fastnet aluminium, peinture noire et cuir noir Roue Fastnet aluminium, peinture noire et cuir noir m 127 132 137 150 160 Taille in 50 52 54 59 63
50mm 76mm
M10 Thread
7.5mm
100mm 130mm
Frein de barre
89800144
Accessoires pour Roues

Support de roue sur balcon
Le support de roue sur tube de balcon peut tre utilise sur la plupart des bateaux pour ranger la roue quand elle ne sert pas, offrant ainsi un espace dgag dans le cockpit.
Vis de dmontage rapide

Ce systme de dmontage rapide est actionn avec une manivelle de winch toile standard. Cest un accessoire que vous avez toujours sous la main, il est donc trs facile et rapide de dmonter la roue. La vis de dmontage rapide est en inox 316, poli.
Caractristiques
Fabriqu en fonderie dinox
316
Conu pour convenir aux Convient aux rails de
moyeux de barre, cne ou parallle de 25.4 mm/1 diamtre 25.4 mm/1, 28.6 mm/1 1/8 et 32 mm/1 1/4.
Vis de dmontage rapide

Rfrence 89700161 Type de Roue Roue Commodore Mini Maxi Fastnet/Carbone
89400327 Support de roue sur balcon
89700162
166
Guide de slection des colonnes

Colonnes Pour les bateaux jusqu' 60ft Constellation (cble apparent) Enguard Integra Reliant Royale Taille de roue max. Pour les bateaux jusqu' 60ft Cobra (Cruising) Cockpit arrire Pour les bateaux jusqu' 60ft Cobra (Ocean) Pour les bateaux jusqu' 60ft Cobra (Racing) Pour les bateaux jusqu' 200ft Mamba (cble apparent) Cockpit central Pour les bateaux jusqu' 90ft Constellation (cble gain) Pour les bateaux jusqu' 90ft Mamba Conversion Barre-Roue
Constellation (cble apparent)
Mamba (Cruising)

2m/78"

1.2m/48"

1.2m/48" 2m/78"

2m/78"

2m/78"

2m/78"

2m/78"

1.2m/48"
Les colonnes Lewmar sont fabriques avec des matriaux composites modernes qui les prservent de llectrolyse et de la corrosion due leau sale.
Les arceaux ne sont pas inclus (sauf pour les modles Athena et
Ranger). Pour le choix des arceaux, se rfrer la p. 170.
Toutes les colonnes Lewmar ont une dimension standard de 710 mm/28" de la base au centre de larbre de barre. Des hauteurs de colonnes spcifiques peuvent tre fournies sur demande. Toutes les colonnes Lewmar ( lexception de la gamme Athena)
sutilisent avec les systmes de barre Constellation, Cobra et Mamba.
Lewmar offre une gamme complte daccessoires de colonnes,
allant des arceaux et commandes moteurs jusquaux compas, tables de cockpit et consoles dinstruments.
Colonne Enguard
La colonne Enguard, comme les colonnes classiques, comporte une embase darceau intgre qui rduit lencombrement sur le fond du cockpit. La colonne Enguard est monte en srie sur de nombreux bateaux dans le monde comme Hunter, Hanse et Northshore.
dimensions colonnes enguard

200 101
761
710
Caractristiques
Embase darceau intgre pour une installation rapide et peu encombrante
Large gamme daccessoires en option

254
Roue FaStnet | acceSSoiReS PouR RoueS | Guide de SLection deS coLonneS | coLonne enGuaRd
167
Systmes de barre Colonne Integra

La colonne Integra est la dernire ne des colonnes intgrables des systmes de barre dans la gamme Lewmar. LIntegra permet, grce un accs facile et rapide, dinstaller le moteur de pilote brevet Lewmar. La colonne Integra est monte en srie sur de nombreux bateaux dans le monde comme Hunter, Delphia, Northshore et Linjett.
dimensions colonnes integra

351 411
Caractristiques Plate-forme de montage

du compas et compartiment intgr instrument sur la pice moule suprieure en PVC prinstalle
Possibilit de monter un seul
Manette de commande moteur

1054
Toutes les colonnes Cobra Integra

710
permettent de prendre en charge un pilote automatique rapide et simple du pilote automatique de lembase de la colonne cockpit
Trappe daccs amovible pour une installation Boulons de harnais mont sur les cots avant et arrire Colonne pr-perce pour le montage de la table de
275
391
Bute de colonne fournie
Colonne Reliant
La colonne Reliant est le premier chelon de la gamme Console des colonnes Lewmar. La Reliant utilise la plate-forme Premire Tube quelle partage avec les colonnes Royale et Ranger. La colonne Reliant est monte en srie sur de nombreux bateaux dans le monde comme Oyster et Moody.
dimensions colonne Reliant

391 164 190
887 710
Caractristiques
Possibilit de montage dune poigne unique
de commande moteur a bbord ou tribord
Large gamme daccessoires en option

331 229
168
Colonne Royal
La colonne Royale est une volution de cette gamme de colonnes. La colonne Royale offre un maximum de possibilits pour le montage dinstruments. La colonne Royale est monte en srie sur de nombreux bateaux dans le monde comme Harmony, Tartan et Najad.
492
181
178
918 710
Caractristiques
Possibilit de montage dune poigne
unique de commande moteur bbord ou tribord standards de 110 mm/4 1/4
229 331
Accepte 4 instruments de bord Plate-forme pour encastrer le compas
Colonne Athena
La colonne Athna, tudie pour les bateaux de grande taille, offre une surface plus vaste pour le montage dinstruments et de commandes. La colonne Athna quipe des bateaux custom ou est monte en srie sur des bateaux comme Oyster
dimensions colonne athena

666
968 710
Caractristiques
Disponible pour appareils
gouverner de type Constellation et Mamba. de montage et supports de roulements renforcs en inox moteur bbord ou tribord
Moule en polyester avec plaque Possibilit de montage dune
Plate-forme pour encastrer le

compas
Large surface pour multiples

instruments
350
250
poigne unique de commande
Arceau inclus
coLonne inteGRa | coLonne ReLiant | coLonne RoyaL | coLonne athena
169
Systmes de barre Colonnes jumelles inclines

Les colonnes jumelles inclines sont la meilleure rponse la demande de systmes de barre robustes, lgers et abordables pour des voiliers performants barres roues jumelles. La colonne est en aluminium, une fabrication trs rsistante et trs rigide. L'angle de montage de la colonne est variable, si ncessaire.
2009 Dufour Yachts
Colonnes Custom
Le bureau dtudes Lewmar dispose dun service technique spcialis pour les appareils a gouverner. Il est en mesure de concevoir des colonnes spciales pour les constructeurs comme pour les prototypes. Vous souhaitez un systme spcifique, laissez nos ingnieurs rpondre vos besoins. Nous pouvons fournir un package complet, depuis le dessin jusquau produit fini prt installer.
170
Accessoires Colonnes
compas
Le compas Lewmar 135, lgant instrument de prcision, a sa place dans tous les cockpits. Ce compas est fabriqu avec des composants de haute qualit. Son saphir vritable assure prcision et durabilit. Les diaphragmes en Viton sont compltement tanches et absorbent les variations du liquide lies aux diffrences de temprature et de pression atmosphrique. Chaque compas rpond des normes rigoureuses en matire de vibration, de temprature, de stabilit et de prcision.
Caractristiques
Diamtre de rose apparent: 130 mm Montage encastr ou sur colonne (avec
ajout dun habitacle)
Profondeur dencastrement minimale Double clairage (12 ou 24 V) Habitacle Lewmar original Rose noire Garantie 5 ans
97
204
199
179.5
164 126
Rfrence
Modle Compas 135 Compas 135 encastr avec couvercle Compas 135 complet avec habitacle
88 105 127
89400000 89400001
commande moteur
Lewmar propose plusieurs types de commandes moteur pour complter la colonne de barre de votre choix. Les manettes de commande exclusivement dessines pour Lewmar, ne sont pas magntiques et peuvent tre montes sur arceaux ou colonnes sans interfrences sur le compas.
Caractristiques
Install en console Mont sur arceau Mont sur cloison avec platine Exclusivit Lewmar Non magntique Poigne coude en inox 316
89400136 89400133 89800013 Ensemble bouton poussoir et protection caoutchouc

Rfrence 89400109 89400084 89400136 89400137 89400146 89400196 89800013 89400316 Dsignation Poigne de contrle moteur sur platine frontale Boitier de commande moteur pour Morse SL3 Poigne inox coude pour commande moteur Boitier de commande moteur seul (sans poigne) Kit dinstallation de la commande moteur Ensemble poigne coude et console pour commande moteur Ensemble bouton poussoir et protection caoutchouc Poigne coude pour commande moteur
89400137
89400136 Poigne inox coude pour commande moteur
coLonneS juMeLLeS incLineS | acceSSoiReS coLonneS
171
Systmes de barre Arceaux

Une large gamme darceaux est disponible tant pour protger le compas et la colonne, que pour procurer un appui en cas de dplacement dans le cockpit. La gamme darceaux droits, courbs et rallongs est fabrique partir de tubes inox 316 de 32 mm/1.25. Ce grand choix darceaux est complt par notre gamme de consoles dinstruments, voir page 173
arceaux enguard
R152 R152
20 20
R152 R152
20 20
R100 R100 305mm 305mm 12" 12"
394 394 305mm 305mm 3 12" 12"

1121 1338
R100 R100
394394 305mm 305mm 12"305mm 12" 305mm 1338 105 254 105
20 20
1121 1121
1121 762 1121 762
1121
1338
1121
1121
762 (ref-A) 762 (ref-A)
762 (ref-A)
762 (ref-A)
4
5
762
426 (ref*) 740 740
762 762
426 (ref*) 426 (ref*)
426 (ref*) 426 (ref*)
25 25
89400125 Arceaux Enguard version longue inclin et tous accessoires
Arceaux Enguard version longue inclin et tous accessoires
20 20
20 20
1458
1293
1293
1458
20 20
20 20
378378
426 (ref*)
1458 1458
378 378 1293 1293
340 34 254 305mm 305mm 12" 12" 740 740
740
305mm 12" 426 (ref*)

25
1097
254 254
740 740
740 740
25 25
372 372
5mm 12"
340 340 305mm 305mm 12" 12"
740
305mm 305mm 12" 12"

25 25
740
305mm 305mm 12" 12"
32 32
7/8 x /1 78
105 105
305mm 305mm 12" 12"
77/ 16 SWG /88xx16 SWG
89400031
89400033
89400035
arceaux Reliant & Royale
20 20
410410 597 597 270270
Rfrence 89400125 89400031
Dsignation Kit Arceaux Enguard inclin avec console moteur, platine suprieure et porte tasse. Arceau droit tribord
410 410
Cl
305mm 305mm 12" 12"
WG
89400035 89400109 89400084 89400120 89400122
Mcanisme de contrle Console pour commande moteur Tube tombant Platine suprieure et porte tasse
12" 12"
3 4 5 6
Rfrence 89400046 89400047
Dsignation
Arceau inclin Arceau inclin version longue
35
172
426-REF 426-REF
305mm Arceau version longue inclin tribord 305mm
305mm 305mm 12" 12"
arceaux Reliant & Royale
816 816
12"
181 181 2
740 740
89400033305mm Arceau inclin tribord
597 597
372
270 270
305mm 305mm 89400046 12" 12"
305mm 305mm 12" 12"
305mm 305mm 89400047 12" 12"
816
32
1482 1482
181181
1335 1335
Kits arceaux et pices dtaches
550 550
1482
550550
762
762
12" 12"
1097 1097
305mm 305mm 305mm 305mm 12" 12" 12" 12"
Console d'instruments
Disposez vos instruments sur une console Lewmar, pratique et attractive. Notre gamme tendue de consoles est conue pour quiper nos colonnes de barres. Les consoles permettent, soit de crer une installation nouvelle, soit de complter un systme existant, et elles peuvent recevoir la plupart des instruments de toutes tailles, de mme que les radars et les traceurs de cartes. Chaque console est livre avec les fixations et les instructions de montage, pour une mise en place simple et rapide. Pour la gamme complte de consoles d'instruments veuillez visitez www.lewmar.com
console de barre pour 2 rptiteurs standards
Caractristiques
Protection du rptiteur par joints tanches Visserie inox bouchon de scurit vissant
72mm
121mm
Max cut-out area 295mm 350mm
Fabriqu partir d'un plastique ABS recouvert

d'acrylique
console
aisment la faade. 89400428 Console de barre pour 2 rptiteurs standards et pilote, blanc.
Les inserts filets permettent de dmonter
182mm
assure la tenue sans vis autotaraudeuse dans le plastique
Center section profile
72mm
84mm
Pedestal Guard shown has 12" centres
Caractristiques
Tous les cbles sont dans un conduit Visserie inox bouchon de scurit vissant
147mm 7
218mm
276mm
assure la tenue sans vis autotaraudeuse dans le plastique
Max cut-out area 322mm
Trous de fixation pr percs Minimise l' ajout de matire en dehors de la

faade utilisable
Center section profile
372mm
console classic
89400423 Console de barre pour rptiteur 8''(large profondeur), blanc.
166mm
154mm
Pedestal Guard shown has 12" centres
Se monte directement sur les colonnes Enguard

et Classic l'aide d'une platine d'adaptation la colonne
Augmente la surface utilisable d'instruments sur Disponible avec un arceau coud pour l'ajout de
rptiteurs supplmentaires en option.
333mm 333mm
Caractristiques
175mm 175mm 222mm 222mm

Une gamme complte de consoles d'instruments est disponible sur www.lewmar.com
Point de montage de compas

89400100 Console Classic
Support inox de GPS ou tlphone portables
Caractristiques
Fabriqu partir d'inox 316 moul par injection Le bras de console s'adaptera sur les arceaux de
colonnes de diamtre 1'', 1 1/8'' et 1 1/4. support
Tous les cbles sont intgrs l'intrieur des bras/

89400328 Support inox de GPS ou tlphone portables
aRceaux | conSoLe d'inStRuMentS
173
Systmes de barre Vie bord & accessoires

table composite
Lewmar propose maintenant la table composite deux battants, moule en composite PVC haute rsistance.
Pliante deux battants Composite uPVC haute rsistance Finition luxe

347 78 40 697
tables composite - double battants, prte installer

603 Rfrence 89400013 89400014 89400024 Dsignation Table Composite double battants avec kit de montage pour colonne Enguard Table Composite double battants avec kit de montage pour colonne Reliant Table Composite double battants avec kit de montage pour colonne Royale
tables en teck
Cette table en teck trois battants est disponible pour tous les modles de colonne de barre. Elle est livre en standard avec ses supports et instructions de montage. Quand elle nest pas utilise, elle peut tre replie contre la face avant de la colonne.
Teck provenant de forts croissance durable Sadapte tous les modles de colonnes Axe de charnire rapide pour un rangement facile Se rabat le long de la colonne Livr sans verni
tables en teck massif deux battants avec kit de fixation
Rfrence 89400283 89400284 89400285 89400286 89400365 Dsignation Kit de table non vernie pour colonne Classic Kit de table non vernie pour colonne Enguard Kit de table non vernie pour colonne Reliant/Athena Kit de table non vernie pour colonne Royale Kit de table non vernie pour colonne Integra 89400420
Kits de montage pour tables en teck

Rfrence Dsignation Kit universel de montage pour colonnes Enguard, Reliant, Royale et Integra.
Fermeture de coffre inox

La fermeture de coffre Lewmar est un produit de haute qualit qui sadapte tous les bateaux. Ouverture facile avec une manivelle de winch standard.
52
Caractristiques
Fabriqu en fonderie dinox 316 Facile installer Joint torique tanche Ouverture facile avec une manivelle de
winch
5396mm 113
paisseur du pont 1245mm
Collerette en option
Adaptable lpaisseur du pont
89400061 Fermeture de coffre inox
71
174
Appareils gouverner
Lewmar propose une gamme complte dappareils gouverner appliquant 3 principes mcaniques diffrents. Constellation - Systme drosses Cobra - Systme crmaillre Mamba - Systme arbre et cardan
TM TM TM
Cet ventail de produits offre aux constructeurs actuels une solution pour tous les types dinstallations.
Pour les manuels d'appareils gouverner et les guides d'installation visitez www.lewmar.com
2009 Hallberg Rassy
constellation Systme drosses

Les systmes drosses conviennent aux bateaux de 7 m/25 jusquaux maxi. Cette diversit a permis un dveloppement du systme Constellation en collaboration avec diffrents types de constructeurs. Le systme drosses convient parfaitement pour une installation en cockpit arrire, avec une ou deux roues, et il peut tre galement fourni sous gaine pour une installation en cockpit central. Le systme de cble sous gaine limine toutes les difficults que lon rencontre lorsquil sagit dinstaller un appareil drosse dans un cockpit central.
cobra Systme crmaillre

Le systme Cobra utilise un rducteur de crmaillre log dans la tte de la colonne pour fournir la dmultiplication ncessaire pour une barre sensible. Le systme Cobra a t tudi pour les voiliers cockpit arrire, et il est leader mondial dans son domaine. Lewmar propose aussi des systmes Cobra custom pour des installations autres que cockpit arrire.
Mamba Systme arbre et cardan

Le plus perfectionn des appareils gouverner assure puissance et ractivit, deux caractristiques propres au systme de transmission par arbre et cardan. Lappareil gouverner Mamba convient toute une gamme de voiliers, des croiseurs hauturiers aux concurrents de la Coupe de lAmerica. Il offre des particularits telles quun systme de direction assiste, tout en restant adaptable tous les types dinstallation, y compris avec deux roues.
Vie boRd & acceSSoiReS | aPPaReiLS GouVeRneR
175
Systmes de barre Systmes Constellation

Constellation est une gamme complte de systmes de barres drosses, dune grande qualit de fabrication, reconnue et rcompense pour les bateaux jusqu 18 m/60. Ce systme a t mis au point en collaboration avec des chantiers de production et le monde de la course. Toutes les parties en aluminium sont anodises, alochrom et revtues dune peinture par poudrage en rsine polyester, avant dtre passes au four.
Systmes cbles apparents

Systme constellation secteur radial pour cockpit arrire
Le systme drosses le plus simple pour bateaux cockpit arrire avec safran vertical, utilisant un secteur radial combin avec des poulies de renvoi croises (poulie universelle si la colonne est monte en arrire de la mche). Selon la taille des ras et du secteur, ce modle peut tre utilis pour des voiliers jusqu 18 m/60 environ. Noter lajustage angulaire des ras pour un parfait alignement du passage des cbles. Langle dpend: a) de la distance entre laxe de la colonne et la mche b) du diamtre du secteur
Installation type en cockpit arrire avec secteur radial de 260 et poulie de renvoi croise.
Caractristiques
Arbre de barre soutenu par triple roulement billes haute efficacit, sans jeu axial ou latral.
Poulie pour renvoi croise monte sur
platine biseaute ajustable pour un parfait alignement du cble. encombrant et de fiabilit maximum. sur cloison, secteurs et accessoires.
Secteur de construction composite, peu Large gamme dembouts, ras, modles Installation efficace. Colonne fournie avec pignon : 5/8P 11T,
5/8P 13T ou 3/4P 11T selon la taille du bateau. lectrostatique pour protection anti-corrosion pilote automatique.
Revtement polyester par procd Prise de pilote intgre pour montage dun
Installation type dappareil gouverner Constellation deux roues avec appareil sur cloison et poulie de renvoi sur platine biseaute.
176
Systmes cbles gains -Constellation

En raison de leur simplicit dinstallation, les systmes cbles sous gaine ont largement remplac les drosses apparentes pour les bateaux cockpit central. Les dveloppements technologiques des cbles gains ont rendu les systmes Constellation plus faciles installer et entretenir. Des ensembles de ras ont t dvelopps pour recevoir les drosses gaines et liminer les passages difficiles. Lewmar propose un certain nombre daccessoires pour complter votre installation de cbles sous gaines, tels que ferrures de bout de gaine, graisseurs en ligne et embouts pour aligner les cbles avec le secteur.
Caractristiques
Simplicit dinstallation Fiabilit totale Roue montable sur colonne ou sur cloison Gaine haute rsistance double blindage
avec revtement intrieur anti-frottement pour une meilleure efficacit.
Graisseurs automatiques sur gaine
Installation la plus courante pour les bateaux cockpit central jusqu' 12 m/40. Pour obtenir la plus grande sensibilit de barre avec un systme de cbles gains, il faut respecter les rgles suivantes : 1. Rduire au minimum le nombre de coudes 2. Ne pas dpasser 270 de courbure au total 3. Eviter les courbes en S 4. Orienter le secteur pour obtenir le meilleur alignement des gaines 5. Rayon minimum de courbure 200 mm /8
Installation type en cockpit central sur un yacht de 15 m/50 avec cble sous gaine entre la colonne et le ra adaptateur dentre de gaines. Les cbles suivent ensuite la courbe de la coque dans la gaine jusqu lembout terminal articul.
Systmes associant cbles sous gaine et cbles apparents

Exemple dinstallation avec secteur dcal sur tribord et embout tangentiel. On voit galement la possibilit dinstaller une poulie universelle sous la colonne et dutiliser des cbles apparents jusquaux adapteurs dentre de gaine. Il faut dans ce cas un montage rigide des adapteurs.
SyStMeS conSteLLation
177
Systmes de barre Systme Constellation sur cloison

Lappareil gouverner sur cloison comporte des doubles roulements billes haute efficacit, tanches et pr-lubrifis pour une longue dure de vie sans entretien.
Caractristiques
Doubles roulements a billes tanches
haute efficacit
appareil auto-alignant
La platine monte sur boule permet de rattraper les dfauts dalignement ou langle, en cas de montage dans une console. Installation compacte avec une distance minimum de 100 mm entre les cloisons. Disponible avec un pignon coulissant pour faciliter lalignement avec les ras multiples. Axe de barre support par des paliers roulements tanches Frein friction monte sur laxe de barre Supports de paliers avant et arrire en composite polymre
Installation simple et rapide Plaque de support inox pour une rigidit

maximum
Diverses tailles de pignons Arbre de barre custom sur demande

Appareil auto-alignant
Pour Variable 100 300mm
Moyeu de barre en inox

Livr complet avec un frein de barre friction interne intgr. Fabriqu en inox moul Le moyeu est centr par un palier rotule muni d'un joint basse friction.
Rfrence 89101124 89101125 89101126 89101127 Type de pignon 5/8P-11T 5/8P-13T 5/8P-15T 3/4P-11T
Moyeu de barre en inox
appareil de montage rapide sur cloison

Fourni complet avec frein sur larbre et prise de pilote Construction en acier inox poli, revtu par poudrage Arbre support par des roulements billes tanches, lubrifis vie, et faible frottement
56 50 101.5 Appareil de montage rapide sur cloison 115
178
Chanes et cbles Constellation

charge de rupture
Le tableau ci-dessous indique la charge de rupture minimum des cbles et chaines fournis par Lewmar. En raison de la perte de rsistance due la fatigue progressive du cble, la charge maximum ne doit jamais dpasser 25 % de la charge de rupture indique. Par exemple, un secteur de rayon 305 mm/12 utilis avec un cble de 6 mm/0.23 correspond au couple de barre maximum suivant (voir exemple droite)
couple = Charge de rupture x rayon x facteur de scurit Systme mtrique = 2040Kg x 0.305m x 0.25 = 155 mKg Systme imprial = 4500lb x 12" radius x 0.25 = 13500 in.lb
Caractristiques
Fabrication de prcision en inox non
magntique
Deux maillons de jonction pour liaison facile

avec le cble
Chaines sur mesure fabriques la demande Cble en inox toronn 7 x 19 Sur demande, cble fourni pour finition par
cosse et boulon il
Montage standard sur boulon il pr-serti

cble inox 7 x 19
Rfrence 89100077 89100078 Diamtre cble mm in 5 6 0.1 0.2 Charge maxi kg lb 1406 2040 3100 4500
Ensemble cble et chane
non-Magnetic Stainless Steel Roller chain assemblies

Rfrence 89100090 89100093 ANSI SPEC ANSI 50 ANSI 60 Pas inches
58 34
Charge maxi kg lb 2267 3175 5000 7000
Cbles pr-sertis sur demande
Cble fourni au mtre sans terminaison
Spcifications des secteurs, pignons et cbles constellation

Le tableau suivant illustre le nombre de tours de barre correspondant une gamme standard de secteurs et de pignons. Lewmar propose des secteurs custom en alliage 6082T6 ou composite jusqu 1020 mm/40 de rayon. Nous pouvons galement offrir des pignons custom avec nimporte quel nombre de dents en pas 15.87 mm/58, 19.05 mm/3/4 ou 25.4 mm/1 en inox ou en aluminium haute rsistance 6082T6
Rfrence Kit de Chane Correspondant 58"P Sprocket 34"P Sprocket 89100090 89100090 89100090 89100090 89100090 89100090 89100090 89100091 89100091 89100091 89100091 89100092 89100092 89100100 89100093 89100093 89100093 89100093 89100093 89100093 89100093 89100094 89100094 89100094 89100094 89100095 89100095 89100096 Taille de pignon et nombre de tours de bute bute pour un mouvement du safran de 72 Type de secteur 152mm/6" radius 260 190mm/7.5" radius 80 203mm/8" radius 260 228mm/9" radius 260 254mm/10" radius 260 304mm/12" radius 80 304mm/12" radius 260 381mm/15" radius 80 381mm/15" radius 260 457mm/18" radius 80 457mm/18" radius 260 508mm/20" radius 80 609mm/24" radius 80 762mm/30" radius 80
58"P
11T
58"P
13T
58"P
15T
34"P
11T
1.08 1.35 1.44 1.62 1.8 2.2 2.2 2.71 2.71 3.25 3.25 3.61 4.35 5.44
0.92 1.14 1.22 1.37 1.52 1.86 1.86 2.29 2.29 2.75 2.75 3.05 3.68 4.60
0.79 1.0 1.06 1.18 1.32 1.61 1.61 1.98 1.98 2.38 2.38 2.64 3.19 4.00
0.9 1.12 1.20 1.35 1.50 1.80 1.80 2.25 2.25 2.70 2.70 3.00 3.60 4.50 Rfrence 89100069 89100116 Dsignation Conduit vendu par mtre Embout conduit
conduit
SyStMe conSteLLation SuR cLoiSon | chaneS et cbLeS conSteLLation
179
Systmes de barre Cages ras Constellation

Lewmar propose une large gamme de cages ras ouvertes, de diamtres 127 mm/5, 152 mm/6, 203mm/8 et 254 mm/10. Chaque taille existe en version ras Lewmar sont en bronze, aluminium ou nylon renforc verre A100.
100 80 57
verticale, encastr, plat et articule. Les

80
10 2
Caractristiques
Les cages ras 102 mm/4 & 152 mm/6
sont fournies avec des ras nylon renforc verre A100 rsistant la corrosion sur demande
Ra simple articul
124
Des ras de 127 mm/5 sont disponibles Les modles de 203 mm/8 et 254 mm/10
ont des ras en aluminium anodises, monts dans des cages en inox dcoupes au laser.
cages ouvertes
Rfrence simple 89100750 89100026 89100027 89100032 Rfrence double 89100029 89100030 89100033 Ra mm in 102 152 152 152 4 6 6 6 Dsignation Vertical Vertical Plate Articul
Haute efficacit et sensibilit de barre - les Tous les modles cage ouverte
ras tournent sur roulements billes de 45 mm/1.77. comportent des guide-cbles pour viter la drosse de sauter.
73
Ensemble double ra vertical
Poulies de Renvoi Constellation

Les poulies de renvoi Lewmar servent viter le ragage du cble dans le ra. Le dessin (en bas, droite) montre lavantage de la poulie de renvoi croise sur platine Lewmar.
H1
Poulie de renvoi croise
Guide des poulies de renvoi par rapport au section de cble et secteurs de barre
Rfrence 89100015 89100018 89100022 Type de poulie Poulie de renvoi croise Poulie de renvoi croise 6" Poulie de renvoi croise mm 101 127 152 Taille in 4 5 6 mm 5 56 6 Cable in
316 316 14 14
71/2 Min
621/2 Max
Illustration montrant la flexibilit dun botier de renvoi
180
Ras dorientation
Ras dorientation
Rfrence simple 89100098 89100099 Ra Dsignation 152mm/6" Ra simple 152mm/6" Ra double
2009 Oyster
89100098 6"/152mm Adaptateur de ra simple

204 60
89100099 6"/152mm Adaptateur de ra double

204 60
105
111
46
111
133
74
202
118
202
129
157
118
caGeS RaS et PouLieS de RenVoi conSteLLation | RaS doRientation
181
Systmes de barre Secteurs de barre Constellation

Lewmar propose une gamme unique de secteurs composite 80 et 260
Caractristiques
Fabrication composite en alliage daluminium
6082
L1
Matriau solide mais ductile : la fracture sous

est restreint
charge par choc est pratiquement impossible.
Appareil compact, convenant quand lespace

L2
Prise de raccordement pour pilote sur les

secteurs de grande taille
Secteur fourni avec surface de freinage

intgre pour le frein de barre darrt en option
Radiaux pr-percs pour pose dune poulie Profondeur de rainure et grand rayon de
H1 H2
courbure du guide pour assurer la longvit du cble pour viter la drosse de sauter
Secteur 80 fourni avec goupille de retenue

Kit de tension par vis il. Secteurs composites 80 haute Rsistance
L1 L2
Rayon d'action mm in 190 228 305 305 381 381 457 457 508 609 7.5 9 12 12 15 15 18 18 20 24
diamtre d'alsage maximum mm in 80 80 80 100 80 100 100 125 125 125 3 3 3 4 3 4 4 5 5 5
Longueur du bateau m ft 10 911 1013 1013 1215 1215 1416 1416 1519 1824 32 3037 3642 3642 4048 4048 4552 4552 5062 6080
h1
h2
Hauteur mm in 60 60 60 60 60 60 60 100 100 100 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 4 4 4
Hauteur mm in 35 35 35 35 35 35 35 42 42 42 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.6 1.6 1.6
Largeur de rayon max mm in 195 233 308 308 382 382 465 465 512 615 7.7 9 12 12 15 15 18 18 20 24
Largeur de rayon max mm in 290 350 456 456 564 564 718 718 815 938 11 13.7 18 18 22 22 28 28 32 37
Les kits de tension par vis il ne sont pas fournis avec le secteur et doivent tre commands sparment Kit Tendeur de drosses 89100196 pour cble 6mm
Nos secteurs peuvent tre fournis prts recevoir un pilote ou avec usinage spcial pour recevoir un bras de pilote.
Secteurs composites 260 haute Rsistance

L1 L2
L2
Largeur de rayon max mm in 60 60 60 60 62 98 98 2.3 2.3 2.3 2.3 2.4 3.8 3.8 Largeur de rayon max mm in 155 210 260 260 315 390 470 6 8 10 10 12 15 18.5
Rayon d'action mm in 152 203 254 254 305 381 457 6 8 10 10 12 15 18
diamtre d'alsage maximum mm in 80 80 80 100 100 125 125 3 3 3 4 4 5 5
Longueur du bateau m ft 10 911.5 1013 1013 1215 1418 1724 32 3038 3542 3542 4050 4560 5580
h1
h2
Hauteur mm in 60 60 60 60 60 100 100 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 4 4
Hauteur mm in 48 48 48 48 50 86 86 1.8 1.8 1.8 1.8 2 3 3
H3
H1
H2
Nos secteurs peuvent tre fournis prts recevoir un pilote ou avec usinage spcial pour recevoir un bras de pilote.
182
Systmes Cobra
Apres plus de 40 ans de dveloppement, Cobra simpose comme le premier choix des constructeurs de bateaux dans le monde pour les systmes de cockpit arrire. Le systme Cobra est leader mondial en termes de performances, fiabilit et conception des transmissions crmaillres.
Caractristiques
Prcision absolue et finesse de raction comme une barre franche
Installation simple Robuste et lger - aucune pice ne frotte,

rague ou fatigue
Maintenance minimum Douceur de fonctionnement Grande capacit de couple Certificat CE disponible
Systme cobra
Type Cobra Cruising Cobra unit de base Cobra Racing Cobra Ocean Dmultiplication du rducteur 5:1 5:1 4:1 6.7:1 Dmultiplication de bute bute 8:1 8:1 6:1 10.2:1 Tours de but bute 1.77 1.77 1.4 2.45 Couple Maximum sur le safran Nm ft.lb 2943 2943 4557 4905 2170 2170 3360 3617 Longueur du bateau m ft 13.7 13.7 16.7 18.3 45 45 55 60
2009 Jongert
Gomtrie grand angle

Les systmes de transmission Lewmar sont bass sur le principe de la Gomtrie Grand Angle. Barre centre, le systme est peu dmultipli, il le devient de plus en plus au fur et mesure que langle de barre augmente. Grace ce principe unique, le nombre total de tours de roue peut tre rduit de 30 40 %, comparativement un systme cbles avec le mme effort maximum. Cet effet est obtenu grce une diffrence de longueur entre le bras de colonne et le bras de mche. Le bras de colonne a un entraxe de 130mm et le bras de mche de 200mm. Le schma montre lavantage mcanique (dmultiplication) par rapport langle de barre. Avec la barre dans laxe, la rduction est constante, et au-del de 15 de barre lavantage mcanique est presque double. Le rsultat de la gomtrie grand angle est la diffrence dangle des leviers quand la barre est dans laxe. Cette diffrence dangle est ncessaire pour obtenir la mme course bbord et tribord. La diffrence dangle varie en fonction de la distance entre le bras de mche et le bras de colonne. La diffrence dangle peut tre vite quand la boite de vitesse est place une distance excentre.
Bras de mche
Axe du bras de colonne
SecteuRS de baRRe conSteLLation | SyStMeS cobRa
183
Systmes de barre Cobra Cruising

Le principe de lappareil gouverner Cobra est un systme crmaillre avec secteur dent de prcision dans la tte de colonne qui assure la dmultiplication ncessaire. Le secteur est reli un arbre de transmission inox, la base duquel se trouve un bras de sortie, reli par une biellette ajustable un bras similaire mont sur la mche. Toutes les transmissions se font par roulements billes tanches haute efficacit, et lentrainement est contrl par la pose de cales sous larbre de transmission pour liminer tout jeu inutile. Le socle abrite aussi un frein friction puissant et progressif qui permet de freiner la barre, au mouillage par exemple.
2009 Hunter
Conforme la norme internationale ISO/DIS 12216.2(E). Ce standard correspond aux rgles essentielles de scurit du Recreational Craft Directive 94/25/EC. COBRA CRUISING/COBRA OCEAN/ COBRA RACING Puissance de sortie calibre 12234N Couple maxi du safran dans laxe 252 Kdf.m Couple maxi du safran dans angle maxi 474 Kdf.m
184
Cobra Racing
Le systme Cobra Racing est spcialement conu pour les voiliers de course et les voiliers de croisire rapides jusqu 17m/55. Il assure une sensibilit et une finesse de raction maximales.
Cobra Ocean
Etudi pour les voiliers hauturiers roues plus petites, exigeant un plus grand nombre de tours de bute bute, il prsente les mmes qualits de finesse de raction et dinstallation simple et compacte que les autres versions Cobra.
Caractristiques
Composants de haute qualit pour rpondre au couple lev cr par une grande barre roue. 1.5 tour de bute bute. dun tour si ncessaire
Caractristiques
Pour bateaux jusqu 18m/60. Convient pour un couple
maximum du safran de 4905Nm/3618lb
Taux de rduction plus direct, Rduction possible moins Pignon de plus grand diamtre
pour plus de rsistance et une action de barre plus direct.
Espace disponible 2.4 tours de bute

bute
pour des engrenages plus grands.
Colonne lgre et renforce avec tube de transmission de 101 mm/4 Secteur dent renforc en alliage
bronze aluminium super nickel
Roulement plus grand et

arbre de transmission inox 60mm/2.3.
Les colonnes Royale et Ranger

Cobra Racing avec Colonne Enguard
sont spcifiques pour le systme Cobra Ocean.
Cobra Ocean avec Colonne Enguard
Le socle PowR
La forme du socle empche le secteur de soulever le pignon en cas de forte charge.
L1
Guide d'installation cobra

L1 Hauteur standard de colonne L1 = 710mm/28. Hauteur minimum possible = 178mm/7. Hauteur maximum possible = 915mm/36 L2 Hauteur standard sous le pont L2 = 102mm/4. La dimension minimum est limite uniquement par lpaisseur du plancher du cockpit. Sil faut augmenter L2, il peut tre ncessaire dajouter un palonnier de liaison, comme vous pouvez voir dans cette brochure. L3 La distance entre laplomb de la colonne et la mche, L3, peut varier entre 120mm/5 et 2000mm/79. Les biellettes de liaison sont fabriques la demande et ajustables linstallation de 20mm/0.78. La biellette ne doit pas travailler plus de 5 de lhorizontale. Une installation Cobra standard peut admettre une inclinaison de mche par rapport la verticale nexcdant pas 30. Ceci dpend toutefois de la taille et du type du bateau, ainsi que de la longueur L3. Si langle est suprieur 20, consultez notre dpartement technique.
Max 3
L2
Max 5
L3
En standard, le bras est mont tribord et la colonne en avant de la mche.
cobRa cRuiSinG/cobRa ocean/cobRa RacinG
185
Systmes de barre Systme Cobra customis pour installations particulires

Le systme Cobra peut tre adapt aux installations deux safrans, aux consoles surleves, aux safrans sur le tableau arrire et aux cockpits centraux. Le systme Cobra permet une solution simple pour ces configurations, qui assurent que les safrans fonctionnent ensemble et que leffet Ackerman est respect.
Caractristiques
Socle PowR dune seule pice, entretien
et rglage des pignons faciles chit renforce
Roulements bille haute efficacit et tan Frein friction puissant et progressif

mont face la roue
Arbre de transmission vertical dune seule

pice en inox haute rsistance
Secteur dent mis au point par ordinateur Goupilles doubles broches de 10

mm/.039.
Bras de roue en inox haute rsistance

soud la base de larbre vertical
Biellette articule inox Secteur dent et pignon en Nybtol pour

une solidit suprieure
L1
L1
Resistance aux chocs
L2 L2
Lespace sous le plancher du cockpit est souvent limite : cette disposition des paliers rduit lencombrement dans les amnagements
Exemple dinstallation avec dcoupe dans le plancher du cockpit et colonne courte, utilis couramment pour les installations Cobra Racing roues de grand diamtre. La roue de grand diamtre apporte une meilleure dmultiplication et permet au barreur de sasseoir de cot. Il faut noter que lutilisation dun palonnier de liaison peut tre ncessaire pour contrer le mouvement de tangage du laugmentation de la mesure L2 (plus de 150mm/6.
Module de rduction pignons et crmaillre.
Module de rduction pignons et

crmaillre dport 13.70m/45'
Adaptable pour des bateaux jusqu' La transmission directe est d' 1.77 tour de Certifi CE.
roue de bute bute pour une chaine de 181 mm de longueur.
186
bagues de retenue
Limiter le dbattement du safran est indispensable sur tous les appareils gouverner. Le systme Cobra apporte une solution plus simple installer que les butes classiques - la bague de retenue. La bague de retenue, monte directement sous la colonne empche le bras de mche de dpasser la limite fixe. Les butes doivent tre proches de laxe.
Levier dentranement Bute de safran Bras de mche
embouts
Rfrence Les butes doivent tre proches de laxe 82000356 82000357
Dsignation Embout AHFT10 Inox Embout AHFT12 Inox
Les embouts peuvent tre achets sparment du kit biellette comme pices dtaches.
bras de mche
89000004 Stop Ring Cobra

diamtre d'alsage angle de clavette
Illustration montrant le dtail de la bague de retenue. Il est aussi possible dobtenir une bague sur mesure.
Note: Si la bague de retenue ne peut pas tre monte, on peut ajouter une bute de safran la tte de mche.
larguer de clavette entraxe
Taille de goupille
biellettes
Biellette complte avec embouts
profondeur de clavette
Rfrence 89500002 89500005 89500008
Peut tre usin la demande mm in 80 100 125 3 4 5
Dsignation Bras de mche Bras de mche Bras de mche
Les embouts peuvent tre achets sparment du kit biellette comme pices dtaches Les biellettes ci-dessous sont fournies avec un embout dtach afin que le tube puisse tre coup et soud la dimension. Si les entraxes sont connus lavance, contactez votre agent Lewmar pour obtenir la rfrence correspondante.
Longueur avec embout libre mm in 1000 2000 1000 2000 40 80 40 80
Lewmar propose des versions allonges permettant le montage dun pilote linaire de 250mm/10 ou 350mm/14 dentraxe, en combinaison avec la position standard 203mm/8 de la biellette.
Rfrence 89500011 89500012 89500013 89500014
Dsignation Kit biellette AHFT 10 Kit biellette AHFT 10 Kit biellette AHFT 12 Kit biellette AHFT 12
Type de systme Cruising Cruising Racing and Ocean Racing and Ocean
Toutes les rfrences ci-dessus correspondent des bras de mche alsage standard. Nous pouvons fournir des ttes de mche sur mesure, prtes poser sur la mche de safran. Contactez votre distributeur Lewmar pour obtenir les rfrences et prix avant de commander.
SyStMe cobRa cuStoMiS | baGueS de Retenue, eMboutS, bieLLette et bRaS de Mche
187
Systmes de barre Mamba

Le systme Mamba est le meilleur des appareils gouverner pour la prcision, la rsistance et la sensibilit. Les systmes Mamba sont choisis pour une large gamme de bateaux voile et moteur, tels que croiseurs hauturiers, bateaux pilotes ou voiliers cole.
Caractristiques
Toutes les pices sont usines sur
machine commande numrique, et assembles avec la plus grande prcision ment fabriques en matriaux de qualit marine
Boitiers de renvoi et rducteurs exclusive Les systmes Mamba ont une rsistance
considrable avec un entretien minimum durent aussi longtemps que le bateau
Bien entretenus, les appareils Mamba Rducteurs pour couples de barre atteignant 5400 mKg
Sensations de barre immdiates Tous les boitiers et rducteurs offrent une

haute efficacit
Principe de fonctionnement
Lappareil gouverner Mamba est un systme de transmission par arbre et cardan acheminant les mouvements du barreur un boitier rducteur haute efficacit mont tout prs du safran. Un bras de mche est install sur le safran et est entrain par un levier similaire au boitier rducteur par lintermdiaire dune biellette articule. Le systme Mamba quipe couramment des installations deux ou trois postes de barre telles que catamarans et systmes deux roues. Il est trs facile dintgrer un autopilote et un systme de dbrayage par tlcommande. La gamme des systmes Mamba comporte 2 tailles de boitiers de renvoi : BH10 et BH130, couples avec 12 modles de rducteurs offrant un quipement qui peut convenir toute unit de 10.6 m/35 61 m/200. Dans la plupart des cas, le choix porte, soit sur des systmes rducteur simple (pignon plat haute efficacit), soit sur les rducteurs pignon conique, offrant de 1 26 tours de barre de bute bute.
Chaque option garantit aussi lefficacit en retour avec transmission des sensations de la barre au barreur. Pour simplifier linstallation, lquipement Mamba offre les possibilits dadaptation suivantes : Le boitier de renvoi peut tre fourni avec 2, 3 ou 4 arbres de barre pour installer des postes de barre secondaires, des dispositifs deux roues et des pilotes linaires coupls directement. Un choix de platines et supports de montage pour rducteurs et boitiers de renvoi. Plusieurs options de pignons pour obtenir le rapport de dmultiplication final souhait.
Le systme de transmission Lewmar est bas sur le principe de Gomtrie Grand Angle. Voir page 183
188
Botiers de renvoi Mamba

bh10
Les arbres de transmission Lewmar BH10 sont fabriqus en inox qualit marine, selon les conditions spcifiques dinstallation. En longueurs standards, lune des extrmits est soude par linstallateur. Nous pouvons fournir des arbres de transmission avec embout fini prts installer dans les longueurs requises.
informations utiles
1 Larbre de barre peut tre fabriqu aux dimensions choisies par le client. 2 Les boitiers de renvoi sont disponibles avec une rotation dans un sens ou dans lautre. 3 Les boitiers de renvoi ont un rapport 1:1, dautres rapports sont disponibles comme dtaill dans les spcifications. 4 La platine ou ltrier de montage peut tre fix sur nimporte quelle cot pour faciliter la mise en place. 5 Tous les boitiers peuvent tre prvus pour recevoir la prise de pilote Lewmar. 6 Pour les dimensions dtailles voir la bibliothque CAD Lewmar. 7 En raison de la nature custom de ces produits, contactez Lewmar pour obtenir les rfrences.
bh130 - Pour bateaux 60 pieds et plus

Les arbres de transmission Lewmar BH130 sont fabriques en inox qualit marine, selon les conditions spcifiques dinstallation. En longueurs standards, lune des extrmits est soude par linstallateur. Nous pouvons fournir des arbres de transmission avec embout fini prts installer dans les longueurs requises.
cardans
Ils doivent tre monts aux deux extrmits dun arbre de transmission. Sur lillustration, un cardan relie deux arbres avec palier autoalignant. Les paliers rotule fonctionnent jusqu un angle de 15. Le cardan AMK10 accepte un angle maximum de 25. Si possible, langle des deux cardans doit se compenser. Le cardan WUJ6 convient pour des rducteurs 18, 20 et 45 (voir page 191). Il accepte un angle maximum de 25. Si possible, langle des deux cardans doit se compenser.
Cardan Mamba et palier auto-alignant
botieRS de RenVoi MaMba
189
Systmes de barre Rducteurs Mamba BG

Les rducteurs haute efficacit de la srie BG utilisent des engrenages coniques fabriqus, soit en acier aluminium, soit en bronze nickel, supports par des roulements billes de prcision. Les cages dengrenage sont en aluminium qualit marine, et tous les arbres en inox ou alliage bronze nickel aluminium. Tous les boitiers dengrenage sont lubrifis vie et cals pour viter tout jeu inutile.
89200034 Rducteur (BG12)
informations utiles Rducteurs Mamba bG

Type de rducteur BG12 BG12/2 BG30 Taux de rduction 5:1 5:1 6.7:1 Dmultiplication Nombre de de bute tours de bute bute bute 8:1 8:1 10.2:1 1.8 1.8 2.4 Couple maximum sur safran Nm ft. lbs 2943 2943 4905 2170 2170 3617 Taille de bateaux m ft up to 14 up to 14 14-18 up to 45 up to 45 45'-60'
1 La dmultiplication et le nombre de tours de bute bute sont fonds sur un systme de bras gomtrie standard. 2 Les rducteurs peuvent tre monts nimporte o, une distance du safran allant de 0.20 m/7 2m/6.5. 3 Pour des dimensions dtailles, voir la bibliothque CAD de Lewmar
134 134
205 110 135
210 115 135
136
107
76 3 Holes 10.5 on 240 PCD 4 Holes 12.7
225
225 213 92 127 213 92 285
Rducteur (BG12)
Boite dengrenage avec une seconde sortie pour montage dun pilote ou dun autre poste de barre (BG12/2)
Rducteur (BG30)
190
Rducteurs Mamba WRG

Les rducteurs haute efficacit de la srie WRG utilisent des engrenages droits de prcision dents tronques, avec roulements billes et aiguilles. Les cages dengrenages sont en aluminium qualit marine et tous les axes en inox ou alliage bronze nickel ali. Toutes les boites dengrenages sont lubrifies vie, et conues pour garantir un ajustage parfait et une longue dure de vie sans entretien.
89200041 Rducteur (WRG12)
89200046 Rducteur (WRG18)
informations utiles
1 La dmultiplication et le nombre de tours de bute bute sont fonds sur un systme de bras gomtrie standard. 2 La dmultiplication et le nombre de tours de bute bute peuvent tre modifis en fonction du choix des pignons dans les botiers de renvoi, ou par le montage de bras non standard. 3 Les rducteurs peuvent tre monts nimporte o, une distance du safran allant de 0.20 m/7 2 m/6.5. Pour plus de dtails voir la brochure dinstallation et dentretien. 4 Les botiers peuvent tre directement intgrs dans tous les rducteurs de la srie WRG. 5 Pour des dimensions dtailles, voir la bibliothque CAD de Lewmar.
Rducteurs Mamba WRG

Type de rducteur WRG11 WRG12 WRG18 WRG20 WRG45 WRG60 WRG90 Taux de rduction 5:1 7:1 10:1 12.6:1 13:1 24.7:1 65:1 Dmultiplication Nombre de de bute tours de bute bute bute 8:1 10.8:1 15.2:1 19.1:1 20:1 37.5:1 96:1 1.8 2.4.8 3.5 4.4 4.6 8.6 21.6 Couple maximum sur safran Nm ft. lbs 2943 5150 10800 13700 24000 36250 53000 2170 3798 7965 10104 17701 26740 39090 Taille de bateaux m ft 11.5-14 13-20 18-27 24-33.5 20-46 33-45 36.5-61 38-45 45-65 60-90 80-110 90-120 110-150 120-200
87
134 76
116
134 88
195
186
109
104
92
70
170 125 8 Holes 8.5 on 256 PCD
6 Holes 12.7 on 440 PCD
Rducteur (WRG11)
212
Rducteur (WRG12)
281
Rducteur (WRG18)
478
128
69
RducteuRS MaMba bG | RducteuRS MaMba WRG
191
Systmes de barre Rducteurs Mamba WRG (suite)
127
247
406
88 84 133 6 Holes 12.7 on 536 PCD 220
145 204 6 Holes 12.7 on 536 PCD 215 152 215 9 Holes 12.2
166
574
688
145
688
Rducteur (WRG20)
Rducteur (WRG45)
Rducteur (WRG60)
Intgration des rducteurs Mamba

Intgration - La srie WRG de rducteurs engrenage droit peut tre fournie avec boitier de renvoi intgr (illustration ci-dessous). Le boitier de renvoi peut tre mont dun cot ou de lautre du rducteur, et orient nimporte quel angle. Des dispositions custom existent pour un cart plus grand entre le rducteur et le boitier de renvoi. Lewmar dispose dun Bureau dEtudes spcialis pour les installations Mamba.
intgration colonne/rducteur
Colonne Mamba - Integration BG/WRG. Pour les grands bateaux cockpit arrire, Les rducteurs WRG et BG peuvent tre monts directement sur la colonne. Sur les rducteurs WRG12 et plus - un palonnier de liaison transmet directement la force sous le plancher du cockpit. Pour les mches inclines (25 et plus), on utilise normalement les rducteurs de la srie BG. Voir page 190.
Rducteur type WRG montrant le mouvement directionnel du bras de mche et de larbre de transmission du couple.
192
207
244
305
336 127
406
Moteurs de pilotes
Notre exprience nous permet dtre trs sensibilis aux problmes qui peuvent se prsenter pour monter une unit dentrainement dun pilote sur un appareil gouverner, et la ncessit den assurer le bon fonctionnement Notre gamme complte de moteurs de pilotes, mcaniques ou hydrauliques, permet de rsoudre la plupart des problmes dinstallation.
Caractristiques
Tous nos moteurs de pilotes sont quips dun Tous nos moteurs de pilotes sont compatibles
systme dembrayage lectromagntique, liminant les frottements dans le systme de barre. avec la majorit des fabricants de pilotes lectroniques, tels que Raymarine, B&G et Simrad. sommation dlectricit.
Tous nos moteurs de pilote ont une faible con Les moteurs sont disponibles en 1/7, 1/2 et 1 CV
de puissance, et sadaptent a tous les appareils gouverner Lewmar.
Lewmar recommande les moteurs de pilotes suivants pour votre bateau. Si votre bateau ne figure pas dans cette liste, veuillez contacter Lewmar pour obtenir plus dinformations.
Constructeurs de bateaux/ Modle Bavaria 30, 33, 37, 39 Cruisers 42, 44, 46, 49, 50, Cruisers Bavaria NC55 Integra Mamba Direct 89300136 89300137 85008160+ 89500956 Dufour 34 40, 44 385, 455 Gib Sea 43 Halberg Rassy 40, 43 46, 48, 53 - 12v 46, 48, 53 - 24v 62 Hunter 44, 49 45CC Island Packet 370 440 445 485 Direct Direct Mamba Mamba 89300040 89300040 89300137 89300137 Mamba Integra 89300137 89300113 Mamba Mamba Mamba Mamba 89300137 89300137 89300054 89300060 Oyster 62, 655 72, 82 Tartan 3400 3700 4100 4400 Direct Direct Direct Direct 89300039 89300039 89300039 89300039 Mamba Mamba 89300060 89300070 Constellation Constellation Constellation Mamba 89300109 89300086 89300123 89300137 Southerly 38 Southerly 42 Vancouver 49 Mamba Mamba Mamba Southerly 32 Southerly 35RS Integra Direct Type de moteur Rfrence Constructeurs de bateaux/ Modle Najad 400 460, 490, 511 Northshore Southerly 110 Direct 89300103+ 89300099 89300104 89300103+ 89300100 89300157 89300103 89300117 Mamba Mamba 89300137 89300137 Type de moteur Rfrence
Les documentations et notice dinstallation des units dentranement sont disponibles sur notre site www.lemwar.com.
intGRation deS RducteuRS MaMba | MoteuRS de PiLoteS
193
Systmes de barre Units dentranement Integra

Lunit dentranement Integra existe en 3 versions Les versions Cobra et Mamba sont montes directement dans la colonne Integra. Cette installation originale nest ralise que par Lewmar. Elle permet un montage simple et rapide, (aucun support compliqu monter). Nous avons galement une version Integra pignons qui est trs apprcie chez Bavaria pour les bateaux de croisire de 9 12 m (30-39ft).
Rfrence 89300136 89300137 89300104 89300113
Dsignation Units dentrainement Integra Bavaria Units dentrainement Integra Mamba Units dentrainement Integra Cobra Unit d'entrainement Integra pour colonne Mamba
284
184
124 123
118 120 65
144 163 229
Units dentrainement Integra Mamba

284
Unit d'entrainement Integra pour colonne Mamba

279
123
118
149
144
65 175
80
Unit d'entrainement Integra pour colonne Cobra
Unit d'entrainement Integra Bavaria
194
Units dentranement Mamba

Ces units dentrainement trs originales se montent directement sur les systmes Lewmar Mamba. Plus de platine de montage, de pignon et de bras de transmission.
units dentranement Mamba - Spcifications

coupleur avec embout cannel
34 34 34 34 34
CV
14 14 14 12 12
Tension* 12 24 24 24 24
Couple de sortie max. Nm ft. lbs 169 169 169 183 183 125 125 125 135 135
Tension moyenne vitesse par tour minute 10 10 10 13 13
Couple max. sur safran mkg ft. lbs 248 248 248 426 426 1794 1794 1794 3080 3080
Consommation elec. Moyenne 4A 2.5A 2.5A 3.5A 3.5A
kg 9 9 9 10.5 10.5
Poids
lb 19.8 19.8 19.8 23.1 23.1
48 48 48 48 48
* La deuxime tension se rapporte lembrayage
Cette illustration montre la simplicit dinstallation dune unit Mamba mont sur un boitier de renvoi BH10 par la platine de jonction. Lentrainement est transmis par un manchon daccouplement un arbre cannel.
unitS dentRaneMent inteGRa | unitS dentRaneMent MaMba
195
Systmes de barre Units dentranement Direct

Lunit dentrainement direct la caractristique exclusive de pouvoir se connecter directement sur le bras de barre ou le bras de sortie du rducteur au lieu du bras de mche. Cela offre aux installateurs et aux architectes de multiples options dimplantation, lunit pouvant tre monte dans nimporte quelle position.
Caractristiques
Disponible pour appareils gouverner
Constellation, Cobra et Mamba 2432Nm/1794ft.lb de couple de barre intacte
Extrmement puissant, dlivrant jusqu Traine virtuellement nulle - performance Modle compact, pouvant tre mont
tout prs du safran dans nimporte quelle position.
units dentranement direct - Spcifications

Axe du bras de colonne 166mm Lever 166mm Lever 166mm Lever 166mm Lever CV
14 14 12 12
Tension* 12 24 24 24
vitesse vide RPM HoHo 10s 10s 12s 17s
Couple max. sur safran mkg ft-lb 248 248 345 493 1794 1794 2496 3566
Consommation elec. Moyenne 4A 4A 3.5A 3.5A
kg 8.8 8.8 24.8 45.5
Poids
lb 19.4 19.4 55 100
* La deuxime tension se rapporte lembrayage
165
243 132
301 301
4 Holes 10.5
190
164
142
186 413
166 381
Unit dentrainement direct relie au bras de mche par une biellette
66 88 187
120
70 76 125
113
215
478
217
281
196
Unit Pignon Rotatif pour Constellation and Mamba

Lewmar propose trois tailles dentrainement pignon rotatif puissantes et compactes, connexion classique par chaine et pignon sur lappareil gouverner. Le double rducteur picyclodal, pr-lubrifi et sans entretien, peut tre mont dans toutes les positions; De plus les trous oblongs de la platine de montage facilitent la mise en tension de la chaine. Les entrainements pignons rotatifs sont en gnral utilises sur des systmes cble unique ou drosses. Il est ncessaire de calculer la bonne dimension de pignon qui dpend du nombre de tour de barre roue (dmultiplication). Lewmar peut fournir sur demande des pignons usines en inox ou en acier pour votre systme de barre, ainsi que la chaine et les maillons de jonction. Utilisez le graphique pour calculer la taille du pignon. Le nombre de tours de bute bute est indiqu pour la position de barre o le pignon d'entrainement doit tre mont.
Tours de bute bute
7 6 5 4 3 2 1
SN155 PSS SN255 PSS SN355 PSS
1.1
2.1
3.1
4.1
5.1
6.1
7.1
Rapport de pignon
280
170
51
145
102
9 83 145
20
units Pignon Rotatif - Spcifications

Taille du pignon
58" 58" 58" 58" 58"
Type SN155PSS SN255PSS SN255PSS SN355PSS SN455PSS
CV
18 14 14 12
Tension* 12 12 24 24 24
Couple de sortie max. Nm ft-lb 24 43 43 47 466 18 32 32 35 344
Vitesse tours minute vide 44 44 44 55 18
Couple max. sur safran mkg ft-lb 116 207 207 332 1660 840 1500 1500 2400 12055
Consommation elec. Moyenne 2A 4A 2.5A 3.5A 6A
kg 7.8 8.8 8.8 10 30
Poids
lb 17.2 19.4 19.4 22 66.1
P 9T Sprocket P 9T Sprocket P 9T Sprocket P 9T Sprocket P 9T Sprocket
*Voltage relates to clutch
Moteur pignon Mamba 1 cV

Lewmar a dvelopp un moteur de pilote de 1 CV destin aux bateaux de plaisance ou de commerce jusqu 60m/200. Capable dassurer le pilotage de ces bateaux en continu grce un moteur de 1 CV a double rotor et quip dun circuit imprim trs haut rendement, cette unit dentrainement offre lavantage essentiel de fonctionner vitesse variable, assurant une bien meilleure prcision de barre et moins de contrainte dans le mcanisme de transmission. Le moteur Mamba 1 CV est compatible avec de nombreuses marques de pilotes lectroniques. Cette unit dentrainement consomme moins de 1/5 de la puissance absorbe par un systme hydraulique quivalent. Le moteur 1 CV a une puissance de sortie de 248Nm et un couple de sortie maximum de 468Nm.
Moteur pignon Mamba 1 cV - Spcifications

Rfrence 89300064 Type SN455PSM HP 1 Tension 24 Couple de sortie max. Nm ft-lb 466 344 Vitesse tours minute vide 18 Couple max. sur safran mkg ft-lb 1660 12055 Consommation elec. Moyenne 6A kg 30 Poids lb 66.1
unitS dentRaneMent diRect | unit PiGnon RotatiF PouR conSteLLation and MaMba
197
Systmes de barre Roulements et mches de safran

Lewmar propose une gamme de mches de Safran et de roulements pour complter ses systmes de barre. Lewmar propose deux types de mches de safran, roulement seul ou roulement auto-alignant, nous quipons des systmes barre franche ou roue pour la croisire et la course. Les roulements Lewmar sont dessins pour les bateaux de production et les bateaux Custom. Choisissez dans notre gamme ou contactez votre distributeur pour une spcification personnalise en fonction de vos besoins.
Roulements pour systmes de barre franche

Le systme barre franche utilise un roulement auto-alignant qui simplifie linstallation et permet la mche de safran de supporter nimporte quel moment de flexion en navigation. Un tube de jaumire est encastr dans un roulement infrieur auto-alignant et prolonge la cage du roulement infrieur jusquau roulement suprieur.
Exemple de bateau de srie utilisant un systme de barre franche. La pose du roulement infrieur est simple et rapide, et ne ncessite aucun ajustement ni stratification de la coque. Sil monte un roulement infrieur conique, le constructeur devra utiliser un moulage pour la cage de roulement et le stratifier la coque, puis appliquer un enduit dtanchit lextrieur et serrer lcrou pour le maintenir en position.
Exemple de systme de barre franche pour un Bateau prototype. Quand on aligne les paliers, la mche de safran doit tre en position, et lensemble des roulements de la mche de safran doivent tre colls ou stratifis la coque et au pont du bateau.
198
Roulements pour systmes de barre franche

Le systme barre franche utilise un roulement auto-alignant qui simplifie linstallation et permet la mche de safran de supporter nimporte quel moment de flexion en navigation. Un tube de jaumire est encastr dans un roulement infrieur auto-alignant et prolonge la cage du roulement infrieur jusquau roulement suprieur.
Exemple de bateau de srie utilisant un systme de barre franche. La pose du roulement infrieur est simple et rapide, et ne ncessite aucun ajustement ni stratification de la coque. Sil monte un roulement infrieur conique, le constructeur devra utiliser un moulage pour la cage de roulement et le stratifier la coque, puis appliquer un enduit dtanchit lextrieur et serrer lcrou pour le maintenir en position.
De nombreux constructeurs de bateaux adoptent cette solution qui permet daugmenter langle entre le safran et la coque. La cage de roulement en composite permet lencastrement dans la coque. Le joint complt par un soufflet est facilement remplaable si ncessaire en dmontant le safran.
RouLeMentS et McheS de SaFRan
199
Systmes de barre Roulements et mches de safran

Guide de spcifications
Type de bateau Bateau barre franche Mche de safran Bague suprieure avec roulement Roulement suprieur avec cache de pont et bute roulement Roulement suprieur auto-alignant
Roulement suprieur auto-alignant avec bague de pont et bute verticale roulement
Systme de joints Bateau de course Joints lvre Jaumires et soufflets
Bateau de croisire
Roulements infrieurs aluminium Roulements infrieurs auto-alignant aluminium

Roulements infrieurs auto-alignants avec tube de jaumire en composite
Mche de safran
bague suprieure avec roulement
Roulement suprieur avec cache de pont et bute roulement
Mche de safran en aluminium 6082

anodis 50 mm
Pour mche de safran de diamtre 25 Hauteur et angle ajustables avec des vis
de calage
Fabrique en aluminium 6082 anodis Pour mche de safran de diamtre 50

109 mm

109 mm
Tte de barre en U fabrique en inox 316
Prcision des roulements en Delrin Faible coefficient de friction Cage de roulement avec rebord, facile
installer
Anneau de blocage Integra Cage de roulement avec rebord, facile

installer
Bouchon de pont Integra
Roulement suprieur auto-alignant

120 mm
Roulement auto-alignant quip de billes

Delrin de prcision installer
Cage de roulement avec rebord, facile Ni graisse ni entretien
200
Roulement suprieur autoalignant avec bague de pont et bute verticale roulement
Roulements infrieurs aluminium
Roulements infrieurs autoalignants avec tube de jaumire en composite
Fabriqu en aluminium 6082 anodis Pour mche de safran de diamtre 50

120 mm
Fabriqu en aluminium 6082 anodis Pour mche de safran de diamtre 50

120 mm
Fabriqu avec un tube en composite pour

faciliter la stratification lors de linstallation 150 mm
Roulement auto-alignant quip de billes

Delrin de prcision
Pour mche de safran de diamtre 50 Roulement auto-alignant quip de billes

Delrin de prcision noprne
Pour systme avec joints lvres ou tube

de jaumire avec soufflet
Cage de roulement avec rebord, facile installer Anneau de blocage Integra et bute roulement
Faible coefficient de friction Ni graisse ni entretien
Pour montage de joint avec un soufflet Ni graisse ni entretien
anneaux de blocage
joints lvres
Pour les roulements suprieurs sans a

nneau de blocage Integra
Pour les roulements suprieurs sans

anneau de blocage Integra
Mche de safran
Fabriqus en aluminium 6082 anodis Pour mche de safran de diamtre 50

120 mm
Fabriqus en aluminium 6082 anodis Pour mche de safran de diamtre de 40

110 mm (1 1/2- 4 5/16'')
Joints lvres
Des vis inox fixent lanneau de blocage la mche de safran
Des vis inox fixent lanneau de blocage la mche de safran
Double range de rouleaux

Rondelle de bute
Safran
A-A
RouLeMentS et McheS de SaFRan
201
Navtec Performance Rigging

Membre de la famille de produits Lewmar Marine, Navtec offre une large gamme de solutions de grements et d'hydraulique de qualit aussi bien aux marins qu'aux chantiers dans le monde entier. Des coureurs de l'America's cup aux plaisanciers occasionnels et capitaines de Super-Yachts, Les solutions de grement Navtec sont respectes et salues dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. La slection d'embouts cble, de composants pour rod Nitronic 50, pour grements kevlar biconic, pour grements enroulement PBO discontinus ou continus, ont dfini les standards de lindustrie depuis plus de trente ans.
Embouts Navtec Norseman sans sertissage

Les embouts Norseman offrent une solution rapide, sure et inoxydable pour tous types de cbles ou comme alternative de rparation. Ils peuvent tre installs rapidement et facilement en mer, les rendant indispensables comme solution de dpannage.
N010 Yeux sans sertissage

Rfrence N010-M02508 N010-M0308 N010-M0410 N010-0610 N010-0612 N010-M0510 N010-M0512 N010-0712 N010-0714 N010-0716 N010-M0612 N010-M0614 N010-M0616 N010-0812 Diamtre du cble mm ins 2.5 3 4 5 5 6 6 6 7 8 8 10 11 11 12 12 14 16 19 19 3/32 1/8 5/32 3/16 3/16 7/32 7/32 7/32 1/4 1/4 1/4 9/32 5/16 5/16 3/8 7/16 7/16 1/2 1/2 9/16 5/8 3/4 3/4 B mm 7 7 8.2 10 10 10 10 11 12.5 15 11 12.5 13.5 11 12.5 15 13.5 15 18 18 18 21 25 21 25 21 25 25 27.5 30 30 C mm 11 11 11 16 18 16 18 17 19.5 22 17 19 23.5 17 19.5 19.5 23.5 24 28 28 28 39 39 39 41 39 39 41 44 50 50 D mm 6.5 6.5 8.1 8.1 9.7 8.1 9.7 9.7 11.3 13 9.7 11.3 13 9.7 11.3 13 13 13 16 16 16 19.2 22.5 19.2 22.5 19.2 22.5 22.5 25.7 29 32 E mm 5.5 5.5 6.7 8 8 8 8 9 9.5 9.5 9 9.5 9.5 9 9.5 9.5 11 12.5 12.5 13.5 13.5 18 18 18 18 18 18 21 24 25.7 25.7 F mm 13 13 16 16 19 16 16 22 23 26 22 23 26 22 23 26 27 27 33 34 34 40 47.5 40 47.5 40 47.5 47.5 54 64 64
N010 Yeux sans sertissage
N010-0814 N010-0816 N010-M0716 N010-M0816 N010-M0820 N010-1220 N010-M1020 N010-M1124 N010-M1128 N010-M1224
N010 Dessins des yeux sans sertissage

E=EYE THICKNESS W D
N010-M1228 N010-1624 N010-1628 N010-M1428 N010-M1632 N010-M1936 N010-M1940
Mthode d'assemblage sans sertissage

Peut-tre assembl la main sans utilisation d'outillage particulier. Simplement glisser le corps du terminal le long du cble. Drouler les brins extrieurs et presser le cne au centre. Replacer les brins extrieurs. Positionner le cble et son cne sur le corps et serrer l'ensemble. Note * Une des caractristiques de tout composant en inox comportant un filetage, est le risque faible mais possible de blocage. Certaines tailles d'embouts Norseman, le filetage mle est ainsi enduit d'un revtement de surface empchant ce blocage. Cet enduit est volontairement appliqu sur la moiti de la longueur de la partie filet pour rserver une partie non traite qui assurera le serrage requis.
*
202
N030 Tige & tige longue sans sertissage

Les embouts Norseman offrent une solution sre sur tout cble de construction habituelle ou Dyform, pour chacun utilisant des outils habituels et respectant les instructions d'assemblage. Ils bnficient d'une rputation internationale de qualit, d'efficacit, d'adaptabilit et de scurit.
Tige courte sans sertissage
Rfrence N030-M02508 N030-M0308 N030-M0410 N030-0610 N030-0612 N030-M0510 N030-M0512 N030-0712 N030-0714 N030-0716 N030-M0612 N030-M0614 N030-M0616 N030-0812 N030-0814 N030-0816 N030-M0716 N030-M0816 N030-M0820 N030-1220 N030-M1020 N030-M1124 N030-M1128 N030-M1224 N030-M1228 N030-1624 N030-1628 N030-M1428 N030-M1632
du cble (mm) (ins) 2.5 3 4 5 5 6 6 6 7 8 8 10 11 11 12 12 14 16 3/32 1/8 5/32 3/16 3/16 7/32 7/32 7/32 1/4 1/4 1/4 9/32 5/16 5/16 3/8 7/16 7/16 1/2 1/2 9/16 5/8
du filetage B (UNF) (mm) 1/4 1/4 5/16 5/16 3/8 5/16 3/8 3/8 7/16 1/2 3/8 7/16 1/2 3/8 7/16 1/2 1/2 1/2 5/8 5/8 5/8 3/4 7/8 3/4 7/8 3/4 7/8 7/8 1 57 57 48 48 65 48 65 65 75 83 65 75 83 65 75 83 83 83 98 98 98 115 138 115 138 115 138 138 155
(ins) 2.24 2.24 1.89 1.89 2.56 1.89 2.56 2.56 2.95 3.27 2.56 2.95 3.27 2.56 2.95 3.27 3.27 3.27 3.86 3.86 3.86 4.53 5.43 4.53 5.43 4.53 5.43 5.43 6.10
C (Tige Longue) (mm) (ins) 100 115 100 115 120 135 145 120 135 145 130 135 145 145 155 170 180 180 285 308 3.94 4.53 3.94 4.53 4.72 5.31 5.71 4.72 5.31 5.71 5.12 5.31 5.71 5.71 6.10 6.69 7.09 7.09 11.22 12.13 -
Tige longue sans sertissage
B C
Caractristiques
La prcision est atteinte la premire tentative, procurant des
conomies de main d'uvre et de matriaux.
Une inspection peut-tre entreprise tout moment

simplement en dmontant l'assemblage.
En cas d'urgence, les embouts Norseman peuvent tre utiliss

en mer en quelques minutes car ils ne requirent aucun sertissage ni temprature ou schage particulier.
Les embouts peuvent tres rutiliss mais DOIVENT recevoir

de nouveaux cnes intrieurs.
Embouts sans sertissage et fourches

Visitez www.navtec.net pour caractristiques des rfrences
Fabriqu avec de l'acier inoxydable 316 pour des cbles 1x19, 7 brins ou Dyform.
N060 Embouts "tte" sans sertissage
N080 Embouts "T" sans sertissage
N070 Embouts "T" sans sertissage
N020 Embout fourche sans sertissage
Navtec RiggiNg
203
Mousquetons largage rapide avec dclencheur

Mousquetons largage rapide de haute rsistance en fonte inox 17/4PH, avec traitement thermique et lectro-polissage pour procurer la meilleure combinaison possible de solidit et rsistance la corrosion.
Ouverture latrale
Profil rgulier spcial drisse, o la prsence d'un illet plus petit aurait pu contrarier le libre mouvement du mousqueton.
LENGTH
LENGTH OVERALL
WIDTH
SIDE OPENING
TOP OPENING
NSS Mousqueton largage rapide

Rfrence Ouverture latrale NSS-2571 NSS-2572 NSS-2573 NSS-2511 NSS-2512 NSS-2513 NSS-2522 NSS-2523 1 2 3 1 2 2 2 3 17 22 26 18 22 26 22 26 0.687 0.875 1.000 0.687 0.875 1.000 0.875 1.000 22 28 34 24 29 34 29 34 0.875 1.125 1.375 0.937 1.125 1.375 1.123 1.375 68 89 109 70 98 118 107 129 2.687 3.500 4.250 2.750 3.875 4.625 4.250 5.062 0.060 0.132 0.255 0.070 0.142 0.270 0.150 0.280 0.125 0.297 0.563 0.156 0.313 0.594 0.328 0.625 2270 4126 6122 2270 4126 6122 4126 6122 5000 9100 13500 5000 9100 13500 9100 13500 Taille longueur de la gorge mm in longueur de la gorge mm in longueur totale mm in Poids kg lb Charge de rupture kg lb
Ouverture par le dessus

Solution de choix pour les bras de spi, car la charge est plus sur la charnire que sur l'ouvrant facilitant ainsi l'ouverture. Disponible avec un il standard ou grand.
Ouverture par le dessus
Ouverture par le dessus avec grand il rotative
NSS Mousqueton ouverture sous charge

Largeur ouverture Rfrence NSS-719 NSS-720 NSS-723* NSS-721 NSS-724** NSS-726 mm 12.7 20.3 25.4 24.4 30.0 23.8 in 0.50 0.80 1.00 0.96 1.18 0.94 mm 17.0 16.0 24.9 19.0 30.0 27.6 Longueur ouverture in 0.67 0.63 0.98 0.75 1.18 1.085 g 53 155 164 290 300 386 Poids oz 1.9 5.5 5.8 10.2 10.6 13.6 Charge de travail recommande kg lb 1350 2050 2050 3600 3050 5650 3000 4550 4550 8000 6750 12500
Dclencheur 730
Pour ouvrir les mousquetons ouverture sous charge en toute scurit, ce dclencheur lger mais efficace reste le choix des professionnels. Le dclencheur est profil pour ouvrir un mousqueton ouverture sous charge soit par l'il soit par la gchette.
Note: La charge de rupture thorique est le double de la charge de travail recommande. *NSS-723 est la version ouverture large de la rfrence NSS-720. ** NSS-724 est la version ouverture large de la rfrence NSS-721.
204
Ridoir de pataras hydraulique intgral

Il y a plus de 10 ans, nous avons t les premiers introduire le concept de ridoir de pataras hydraulique intgral, permettant une meilleure navigation grce sa conception et son ergonomie sans compromis. Nous avons depuis amlior sans cesse ce produit. Notre ridoir de pataras intgral est l'aboutissement de notre exprience et de nos efforts pour obtenir le meilleur rglage de votre pataras. La version la plus rcente du ridoir de pataras hydraulique est la srie 9 qui prsente un poids 10% plus lger que son prdcesseur. Il a t conu pour amliorer votre cap, tout en rduisant le stress dans la coque au mouillage et faciliter l'utilisation de votre enrouleur. Notre "intgral" combine un vrin hydraulique avec pompe intgre comme solution pratique et facile installer. Une fois install, si un entretien est ncssaire, Navtec dispose d'un rseau d'agents dans le monde entier.
"LENGTH OPEN"
"CLEVIS PIN DIAMETER"
"ROD DIA"
12.00 (304.8mm)
"CLEVIS GAP"
"LENGTH CLOSED"
Rfrence A370-BLE-006 A370-BLE-010 A370-BLE-012 A370-BLE-017 A370-BLE-022
Force de traction maximum * kg lbs 1,590 2,450 2,950 3,950 5,030 3,500 5,400 6,500 8,700 11,100
Course mm in 343 343 362 362 381 13.5 13.5 14.3 14.3 15.0
Longueur ferm mm in 792 803 850 850 899 31.2 31.6 33.5 33.5 35.4
Poids kg 3.31 3.36 5.49 5.49 7.03 lbs 7.3 7.4 12.1 12.1 15.5
Rfrence A370-BLE-006 A370-BLE-010 A370-BLE-012 A370-BLE-017 A370-BLE-022
Diamtre de la tige de vrin mm in 14 14 16 16 19 9/16 9/16 5/8 5/8 3/4
Diamtre axe et largeur chape mm in 11.1 12.7 15.9 15.9 19.1 7/16 1/2 5/8 5/8 3/4
Rfrence A371-20A06 A371-20A10 A371-20A12A A371-20A17A A371-20A22
Longueur chape pataras axe/axe mm in 50.8 50.8 59.2 59.2 75.7 2.00 2.00 2.33 2.33 2.98
Le ridoir de pataras intgral contient une poigne, les goupilles fendues et rondelles. Le rglage de pression maximum est de 4,000 psi, l'exception du -6 et -12 qui sont de 3,000 psi. Ils sont disponibles en finition noir (BLE) ou aluminium (CLE).
Navtec RiggiNg
205
Rfrences par ordre croissant et page

0056505 . . . . . . . . . . . .30 0056506 . . . . . . . . . . . .30 0056507 . . . . . . . . . . . .30 0056508 . . . . . . . . . . . .30 0056509 . . . . . . . . . . . .30 0056510 . . . . . . . . . . . .30 0056511 . . . . . . . . . . . .30 0056513 . . . . . . . . . . . .30 0056515 . . . . . . . . . . . .30 0056530 . . . . . . . . . . . .30 0056540 . . . . . . . . . . . .30 0056550 . . . . . . . . . . . .30 0056560 . . . . . . . . . . . .30 0056570 . . . . . . . . . . . .30 0057306 . . . . . . . . . . . .29 0057310 . . . . . . . . . . . .29 0057316 . . . . . . . . . . . .29 0057320 . . . . . . . . . . . .29 0057325 . . . . . . . . . . . .29 0057332 . . . . . . . . . . . .29 0057350 . . . . . . . . . . . .29 0057363 . . . . . . . . . . . .29 0057404 . . . . . . . . . . . .29 0057406 . . . . . . . . . . . .29 0057410 . . . . . . . . . . . .29 0057416 . . . . . . . . . . . .29 0057420 . . . . . . . . . . . .29 0057425 . . . . . . . . . . . .29 0057432 . . . . . . . . . . . .29 0057440 . . . . . . . . . . . .29 0057450 . . . . . . . . . . . .29 0057463 . . . . . . . . . . . .29 0057901 . . . . . . . . . . . .31 0057902 . . . . . . . . . . . .31 0057905 . . . . . . . . . . . .31 0057907 . . . . . . . . . . . .31 0057910 . . . . . . . . . . . .31 0057915 . . . . . . . . . . . .31 0057920 . . . . . . . . . . . .31 0057930 . . . . . . . . . . . .31 0057950 . . . . . . . . . . . .31 0057980 . . . . . . . . . . . .31 0058901 . . . . . . . . . . . .31 0058902 . . . . . . . . . . . .31 0058905 . . . . . . . . . . . .31 0058907 . . . . . . . . . . . .31 0058910 . . . . . . . . . . . .31 0058915 . . . . . . . . . . . .31 0058920 . . . . . . . . . . . .31 0058930 . . . . . . . . . . . .31 18000301 . . . . . . . 28, 82 18000302 . . . . . . . 28, 82 19006100 . . . . . . . . . . .75 19700100 . . . . . . . . . . .87 19700200 . . . . . . . . . . .87 19700300 . . . . . . . . . . .87 19700401 . . . . . . . . . . .87 19700501 . . . . . . . . . . .87 19701000 . . . . . . . . . . .87 19701100 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Limites de garantie et Conditions de Fourniture par Lewmar

Lewmar garantit quavec une utilisation normale et un entretien correct, ses produits seront conformes leur spcification pendant une priode de trois ans partir de la date dachat par lutilisateur final, sous rserve des conditions, restrictions et exceptions dtailles ci-dessous. Tout produit qui se trouve tre dfectueux lors dune utilisation normale, durant cette priode de trois ans, sera rpar ou, au choix de Lewmar, remplac par Lewmar. A CONDITIONS ET RESTRICTIONS i La responsabilit de Lewmar sera limite la rparation ou au remplacement de toutes les pices du produit qui sont dfectueuses dues aux matriaux ou la fabrication. ii LAcheteur est seul responsable de la slection approprie des produits pour lusage prvu par lui mme et Lewmar dcline toute responsabilit dune telle slection. iii Lewmar ne sera en aucune faon responsable de la dfaillance du Produit ou de toute perte ou dommage qui en rsultent et qui proviennent de : a. lutilisation du produit dans une application pour laquelle il nest pas conu ou prvu ; b. la corrosion et la dgradation causes par les ultra violets ou lusure normale ; c. un manquement la rvision ou lentretien du produit conformment aux recommandations de Lewmar. d. un montage dfectueux ou dficient du produit ( moins davoir t effectu par Lewmar) ; e. toute modification ou transformation du produit ; f. des conditions suprieures aux spcifications de performance du produit ou charges maximales dutilisation. iv Le produit faisant lobjet dune rclamation au titre de la garantie doit tre retourn pour examen au point de vente Lewmar qui la fourni, sauf avis contraire par crit de Lewmar. v Cette garantie ne couvre pas les cots annexes contracts lors de ltude, retrait, transport ou montage du produit. vi La rvision par toute autre personne que les reprsentants agrs Lewmar annulera cette garantie moins quelle ne soit en accord avec les indications et critres de fabrication de Lewmar. vii Les produits Lewmar sont prvus pour un usage dans un milieu maritime uniquement. Les Acheteurs prvoyant de les utiliser dans un but autre devraient demander conseil un professionnel indpendant quant leur adquation. Lewmar dcline toute responsabilit pour toute autre utilisation. B EXCEPTIONS La couverture sous cette Garantie est limite une priode de un an partir de la date dachat par lutilisateur final pour tous les produits ou pices de produits suivants : - Moteurs lectriques et quipements lectriques associs - Commandes lectroniques - Pompes hydrauliques, soupapes et actionneurs - Caoutchoucs dtanchit - Produits utiliss dans des rgates Grand Prix C RESPONSABILITE i La responsabilit de Lewmar sous cette garantie sera lexclusion de toutes autres garanties ou responsabilits (dans la mesure permise par la loi). En particulier (mais sans restriction) : a. Lewmar ne sera pas responsable de : - Toute perte de chiffre daffaires prvu, de bnfices ou de perte conomique indirecte ou consquente ; - Dommages et intrts, cots ou frais payables nimporte quel tiers ; - Tout dommage aux yachts ou lquipement ; - Dcs ou Atteinte la personne ( moins davoir t caus par la ngligence de Lewmar). Certains tats ou pays ne permettent pas lexclusion ou la restriction des dommages accessoires ou indirects, dans ce cas la restriction ou exclusion ci-dessus peut ne pas vous concerner. b. Lewmar naccorde pas dautres garanties concernant ladquation, lutilisation, la nature ou la qualit satisfaisante des produits. ii Lorsque la loi applicable ne permet pas quune garantie implicite ou lgale soit exclue, alors une telle garantie, si permise par la loi de cet tat ou pays, sera limite une priode de un an partir de la date dachat par lutilisateur final. Certains tats ou pays ne permettent pas de restrictions sur la dure dune garantie implicite, dans ce cas cette restriction peut ne pas vous concerner. D PROCEDURE La notification dune rclamation au titre de la garantie devra tre effectue par lutilisateur final rapidement et par crit , au point de vente Lewmar qui a fourni le produit ou Lewmar Limited, Southmoor Lane, Havant, Hampshire, Angleterre PO9 1JJ. E CLAUSE DE RUPTURE Si toute clause de cette garantie est reconnue caduque ou inapplicable dans sa totalit ou en partie par tout tribunal ou autre autorit comptente, la validit des clauses restantes de cette garantie et de lautre partie de la clause en question ne sera pas affecte. F AUTRES DROITS Cette garantie vous donne des droits lgaux spcifiques. Vous pouvez galement avoir dautres droits lgaux qui varient dtats tats et de pays pays. Dans le cas des Etats europens, un client Consommateur (comme dfini au niveau national) dispose de droits lgaux au titre de la loi nationale applicable rgissant la vente de Biens de Consommation ; cette Garantie naffecte pas ces droits. G DROIT Cette garantie sera rgie par et lu conformment aux lois de lAngleterre ou de ltat ou pays dans lequel le premier utilisateur final est domicili lors de lachat du produit. H LITIGES Tout litige survenant durant cette garantie peut, au choix de lutilisateur final, tre soumis soit la mdiation de litige selon les rglements de la British Marine Federation soit aux Tribunaux de lEtat dont la loi rgira cette garantie, soit encore aux Tribunaux dAngleterre et du Pays de Galle. La British Marine Federation peut tre contacte ladresse suivante : Marine House, Thorpe Lea Road, Egham, Angleterre, TW20 8BF. The British Marine Federation may be contacted at Marine House, Thorpe Lea Road, Egham, England, TW20 8BF
UK & International Distribution Lewmar / Navtec Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ England Tel: +44 (0)23 9247 1841 Fax: +44 (0)23 9248 5720 Email: info@lewmar.com
USA Lewmar / Navtec 351 New Whitfield Street Guilford, CT 06437 USA
Tel:
+1 203 458 6200 Fax: +1 203 453 5669 Email: info@lewmarusa.com
Northern Europe Lewmar / Navtec Popovstraat 12 8013 RK Zwolle Netherlands Tel: +31 (0)38 427 34 90 Fax: +31 (0)38 421 56 42 Email: info@holland.lewmar.com
Southern Europe Lewmar 18 rue Leonard de Vinci Z.A.C. Belle Aire Nord 17440 AYTRE France Tel: +33 5 46 50 50 46 Fax: +33 5 46 50 59 04 Email: info@france.lewmar.com
Navtec SUD Europe Allee Charles Nungesser 06210 - Mandelieu France Tel: +33 (0)4 93 90 24 60 Fax: +33 (0)4 93 90 24 61 Email: navsud@navtec.net
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7 436831 575784
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NEW Guindeau vertical CPX ....................5 2011 Contacteurs .................................. 26

Cover photo: www.lloydimages.com

Mouillage et Amarrage Un beau mouillage commence par un guindeau Lewmar

Guide de slection de guindeaux

Longueur du bateau hors tout 12.2 40 15.2 50 18.3 60 21.3 70 24.4 80

Guide de slection de guindeaux

Guide des chaines

10mm DIN 766

13mm DIN 766

14mm DIN 766

mm inch mm inch mm inch

10 0.394 28 1.102 36 0.394

10 0.394 31 1.220 35 0.394

9.5 0.374 31.5 1.240 31.6 0.394

11 0.433 33 1.299 39 0.433

11.8 0.464 35.5 1.400 40.1 0.464

12 0.472 36 1.417 40.5 0.472

13 0.512 36 1.417 47 0.512

13.2 0.519 40.4 1.590 45.7 0.519

14 0.551 42 1.654 49 0.551

14 0.511 41 1.614 50 0.511

16 0.630 48 1.890 56 0.630

16 0.630 45 1.772 58 0.630

16mm DIN 766

Slectionner le guindeau le mieux adapt votre bateau

Les principales caractristiques dun guindeau horizontal sont:

Les principales caractristiques dun guindeau vertical sont :

3. Quel doit tre la puissance de traction de mon guindeau ?

Poids total du mouillage

Puissance de traction requise pour le guindeau

GuiDe De sLecTion De GuinDeAux | sLecTionner Le GuinDeAu Le Mieux ADAPT voTre bATeAu

Mouillage et Amarrage Conseil d'utilisation et de scurit

Guindeau Vertical Taquet

Relais monte/ descente

Epissure cordage/ chane

Ligne de mouillage Bloqueur de chane Ancre CQR

Relais monte/ descente Taquet

Batterie Disjoncteur Bloqueur de chane Davier detrave

Trappe de la baille mouillage

conseils de scurit pour l'utilisation des guindeaux et des ancres

Guindeau vertical CPX

conception axe sur le client

700W 700W 900W 1000W 1000W

454 650 760 890 1020

1000 1433 1675 1962 2248

113 163 180 215 243

250 358 396 473 535

80A 80A 45A 85A 60A

90A 90A 50A 110A 90A

Guindeaux verticaux cPx1/cPx2/cPx3

Motorducteur avec relais

69000481 69000476 69000477

CPX1 barbotin seul CPX2/3 barbotin seul CPX2/3 barbotin Cabestan

68001042 68001043 68001044 68001045 68001046

spcifications barbotin cPx1/cPx2/cPx3

68001047 68001048 68001049 68001050 68001051

006 000 001 002 003

1214 1214 1216 1216 16

*G40 = Chane maillons courts grade 40

conseiL D'uTiLisATion eT De scuriT |cPx verTicAL WinDLAss

Mouillage et Amarrage Guindeau Vertical Srie V

"Installation rapide"(FastFit) optionnel pour