Professional Documents
Culture Documents
Sowo wstpne
Witamy w stale powikszajcym si gronie uytkownikw samochodw Toyota. Jestemy dumni z zastosowanych nowoczesnych technologii i jakoci wykonania kadego wyprodukowanego przez nas samochodu. Niniejsza Instrukcja Obsugi zawiera podstawowe informacje o samochodzie. Prosimy j przeczyta i postpowa zgodnie z podanymi wskazwkami, co zapewni dugoletni bezpieczn eksploatacj pojazdu. Prosimy pamita, e miejscami najlepiej przygotowanymi do obsugi tego samochodu s Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty, ktre s bezporednio zainteresowane spenianiem Pastwa oczekiwa. Stacje te su wysokiej jakoci obsug i wszelk niezbdn pomoc. W momencie odsprzeday tego samochodu prosimy o przekazanie niniejszej Instrukcji Obsugi nowemu wacicielowi, ktremu rwnie bd potrzebne zawarte tu informacje. Wszystkie podane w Instrukcji informacje i dane techniczne s aktualne w momencie druku. Toyota stale doskonali swoje samochody i w zwizku z tym zastrzega sobie prawo dokonywania ulepsze technicznych bez odnotowania tego. Niniejsza Instrukcja obejmuje wszystkie modele oraz rodzaje wyposaenia. Dlatego niektre informacje mog dotyczy elementw wyposaenia nie wystpujcych w danym samochodzie. TOYOTA MOTOR CORPORATION
1999 TOYOTA MOTOR CORPORATION Wszelkie prawa zastrzeone. Zawarte tu materiay nie mog by reprodukowane lub kopiowane, w caoci ani w czci, bez pisemnej zgody Toyota Motor Corporation.
Odpowiedzialno Uytkownika
Na podstawie umowy gwarancyjnej, stanowi si co nastpuje: Niestosowanie si do zalece zawartych w niniejszej instrukcji obsugi powoduje uchylenie si przez gwaranta od odpowiedzialnoci wynikajcej z umowy.
ii
Zomowanie samochodu
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasw bezpieczestwa zawieraj substancje chemiczne mogce ulec eksplozji. Zomowanie samochodu z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasw moe doprowadzi do jego poaru. Dlatego, przed przekazaniem do zomowania, naley zleci wymontowanie i odpowiednie unieszkodliwienie tych elementw przez wyspecjalizowany warsztat lub Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
iii
iv
Spis treci
Cz 1.OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW Rozdzia Strona 1-1 Przyrzdy i wskaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1-2 Kluczyki i drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 1-3 Siedzenia, pasy bezpieczestwa i lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . .25 1-4 wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 1-5 Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 1-6 Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy . . . . . . . . . .99 1-7 Radioodtwarzacz samochodowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107 1-8 Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 1-9 Inne elementy wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133 2.PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU . . . .141 3.URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153 4.POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . .167 5.ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . .187 6.OBSUGA OKRESOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193 7.OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE Rozdzia 7-1 Wstp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197 7-2 Silnik i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203 7-3 Elementy instalacji elektrycznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215 8.DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227 9.INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
Symbol bezpieczestwa
UWAGA Jest to przestroga, ktrej zignorowanie moe grozi uszkodzeniem pojazdu lub jego wyposaenia. Zawiera informacje o tym, co naley lub czego nie naley robi, aby wyeliminowa lub ograniczy ryzyko uszkodzenia pojazdu lub elementw jego wyposaenia.
W instrukcji tej znale rwnie mona znak przekrelonego skonie koa. Oznacza on, e Nie wolno, Nie wolno tego robi lub Nie wolno do tego dopuci.
vi
Cz 1
Deska rozdzielcza
Pojazdy z kierownic po lewej stronie
1. Nawiewy boczne 2. Zesp wskanikw 3. Nawiewy centralne 4. Dwignie regulacji lusterek 5. Grny schowek 6. Schowek 7. Przeczniki sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb 8. Dwignia hamulca postojowego
9. Wycznik ogrzewania siedze 10. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi (wersja bez elektrycznego sterowania szyb) 11. Dwignia zmiany biegw 12. Dwignia zwalniania zamka pokrywy silnika 13. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi (wersja z elektrycznym sterowaniem szyb)
1. Przecznik wiate gwnych i kierunkowskazw 2. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy szyb 3. Wycznik wiate awaryjnych 4. Zegar i wskanik temperatury zewntrznej
8. Popielniczka/Schowek na monety 9. Wycznik ogrzewania tylnej szyby 10. Wycznik zaponu 11. Dwignia blokady pooenia kolumny kierownicy 12. Przecznik poziomowania reflektorw
13. Przycisk elektrycznej regulacji lusterek 14. Wycznik tylnych wiate przeciwmgielnych
Zesp wskanikw
Z obrotomierzem
5. Przycisk wczania i wyczania funkcji automatycznego przygaszania wskanikw oraz przeczania km/h (MPH) 6. Przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego 7. Licznik przebiegu cakowitego i licznik przebiegu dziennego
Bez obrotomierza
4. Licznik przebiegu cakowitego i licznik przebiegu dziennego 5. Przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa* (wersja bez obrotomierza) Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika (niebieska)* Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika (czerwona)*
Lampka kontrolna tylnych wiate przeciwmgielnych Lampki oznaczone * sygnalizuj konieczno wykonania czynnoci serwisowych. Patrz szczegowy opis pod hasem Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz brzczyk w rozdziale 1-5.
Cz 1
Kluczyki
Samochd wyposaony jest w kluczyki gwne. Kluczyk gwny- Otwiera wszystkie zamki. Na jego podstawie Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty moe dorobi nowy klucz z wbudowanym mikronadajnikiem. Kluczyki te maj w uchwycie zainstalowany ukad scalony mikronadajnika, stanowicego bardzo wany element sprawnego dziaania ukadu zabezpieczenia przeciwkradzieowego, dlatego naley uwaa, by ich nie zgubi. Samodzielne dorabianym kluczykiem nie mona wyczy zabezpieczenia przeciwkradzieowego ani uruchomi silnika. Poniewa drzwi boczne oraz drzwi baganika mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego kluczyka na wypadek przypadkowego zamknicia kluczykw w samochodzie. UWAGA Przy posugiwaniu si kluczykiem z wbudowanym mikronadajnikiem naley przestrzega nastpujcych zalece: Przy uruchamianiu silnika kko zaczepowe nie powinno opiera si na uchwycie kluczyka oraz nie naley przyciska kka do uchwytu kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn.
W momencie uruchamiania silnika kluczyk nie moe styka si z innym kluczykiem zawierajcym mikronadajnik (nawet do innego samochodu) oraz nie naley dociska do jego uchwytu pytki drugiego kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn.
Nie wolno zgina uchwytu kluczyka. Nie naley zakrywa uchwytu kluczyka adnym materiaem, ktry nie przepuszcza fal elektromagnetycznych. Nie wolno uderza kluczykiem. Nie naley wystawia kluczykw na dusze dziaanie wysokiej temperatury, jak na przykad na desce rozdzielczej lub na pokrywie silnika przy silnym nasonecznieniu. Nie naley wkada kluczykw do wody ani my ich w zmywarce ultradwikowej. Nie uywa kluczykw w ssiedztwie materiaw elektromagnetycznych.
10
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZA Numer kodowy kluczyka umieszczony jest na doczonej pytce, ktr naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie potrzeby dorobienia nowych kluczy, na podstawie numeru kodowego niektre Autoryzowane stacje obsugi Toyoty mog sporzdzi duplikaty. Zaleca si rwnie zapisa numer kodowy kluczykw i przechowywa go wraz z innymi wanymi dokumentami.
Ukad immobilizera naley do systemu zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Przy wkadaniu kluczyka do wycznika zaponu, mikronadajnik w uchwycie kluczyka wysya kod elektroniczny. Silnik zostanie uruchomiony jedynie wwczas, gdy wysany kod bdzie odpowiada kodowi identyfikacyjnemu zarejestrowanemu dla tego samochodu. Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu, ukad immobilizera zostaje automatycznie wczony. Woenie zarejestrowanego kluczyka powoduje automatyczne wyczenie blokady silnika, umoliwiajc jego rozruch. W celu dorobienia w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty nowego kluczyka z wbudowanym mikronadajnikiem, konieczny jest numer kluczyka i gwny kluczyk. Liczba dodatkowych kluczykw, ktre moe dorobi Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty, jest ograniczona. Kluczyk dorobiony we wasnym zakresie nie bdzie wycza immobilizera ani nie uruchomi silnika.
11
Zablokowanie zamkw
Odblokowanie zamkw
12
Samochd wyposaony jest w ukad zdalnego sterowania blokowaniem i odblokowywaniem zamkw wszystkich drzwi bocznych, dziaajcy z odlegoci okoo 1 m od samochodu. ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE ZAMKW DRZWI W celu zablokowania lub odblokowania zamkw wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika naley powoli i pewnie nacisn odpowiedni przycisk nadajnika zdalnego sterowania. Zablokowanie: Nacisn przycisk LOCK. Zawieci si lampka kontrolna i zamki wszystkich drzwi zostaj zablokowane. Rwnoczenie nastpi jednokrotne bynicie wiate awaryjnych samochodu. Dla pewnoci dobrze jest sprawdzi, czy drzwi zostay dobrze zablokowane. W przypadku gdy ktrekolwiek drzwi nie s prawidowo zatrzanite lub gdy w wyczniku zaponu jest kluczyk, zamki drzwi nie zostan zablokowane po naciniciu przycisku LOCK. Odblokowanie: Nacisn przycisk UNLOCK. Zamki wszystkich drzwi zostaj odblokowane. Rwnoczenie nastpi dwukrotne bynicie wiate awaryjnych samochodu. Po zdalnym odblokowaniu zamkw pozostaje 30 sekund na otwarcie drzwi. Jeeli w tym czasie drzwi nie zostan otwarte, nastpi automatyczne zablokowanie zamkw wszystkich drzwi. Przeduone naciskanie przycisku LOCK lub UNLOCK nie powoduje powtarzania operacji zablokowania lub odblokowania zamka. Przycisk naley zwolni i nacisn ponownie. Niej wymienione objawy mog wiadczy o wyczerpaniu si baterii w kluczyku. W takim przypadku naley wymieni bateri, kierujc si wskazwkami podanymi pod hasem WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA. Nadajnik zdalnego sterowania nie dziaa.
Zasig operacyjny nadajnika sta si bardzo krtki. Lampka kontrolna w kluczyku jest przyciemniona lub nie zawieca si. NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA Nadajnik zdalnego sterowania (pilot) jest urzdzeniem elektronicznym. Aby uchroni go przed uszkodzeniem, naley przestrzega podanych niej zalece. Nie pozostawia nadajnika w miejscach, ktre mog silnie nagrzewa si, np. na desce rozdzielczej. Nie rozbiera nadajnika. Nie uderza i nie upuszcza nadajnika. Nie wkada go do wody. Do jednego samochodu mona uywa maksymalnie 4 nadajnikw zdalnego sterowania. Szczegowych informacji moe udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty. Jeeli nadajnik nie steruje zamkami drzwi lub nie dziaa z normalnej odlegoci, przyczyn moe by: Blisko nadajnika fal radiowych, na przykad stacji radiowej lub lotniska, ktry zakca prac nadajnika zdalnego sterowania. Wyczerpanie si baterii. Naley sprawdzi ich stan. W celu wymiany baterii naley zapozna si z punktem WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA.
13
WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA Do wymiany naley uy baterii litowej CR1616 lub jej zamiennika. OSTRZEENIE Wymontowane z nadajnika baterie lub inne czci naley szczeglnie zabezpieczy przed dostpem maych dzieci.
UWAGA Podczas wymiany baterii w nadajniku naley zachowa ostrono, aby nie zgubi wymontowanych elementw. Wymian baterii wykonuje si w nastpujcy sposb: 1.Wykrci wkrt mocujcy i otworzy pokryw nadajnika.
14
napisem
3.Wyj rozadowane baterie z nadajnika i woy nowe baterie biegunem dodatnim (+) do gry. 4.Woy pokryw moduu, prawidowo ukadajc uszczelk piercieniow, aby nie wystawaa spod pokrywy. UWAGA Zwrci uwag na prawidowe ustawienie dodatniego i ujemnego bieguna baterii. Naley uwaa, aby nie wygi kocwki dociskowej baterii ani nie dopuci do zanieczyszczenia obudowy nadajnika kurzem lub jej zatuszczenia. Dokadnie zamkn pokryw nadajnika. Po wymianie baterii naley sprawdzi, czy nadajnik dziaa prawidowo. Jeeli nadal nie dziaa prawidowo, skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. W przypadku utraty nadajnika zdalnego sterowania naley moliwie najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty, w celu wyeliminowania ryzyka kradziey samochodu lub wypadku drogowego. (Patrz Zgubienie nadajnika zdalnego sterowania w Czci 4 na stronie 187.)
15
B01BA
B01MA
Pytka nadajnika Pytka nadajnika Pytka nadajnika Pytka nadajnika Pytka nadajnika
Wochy Polska
B01SA B01SA
16
Drzwi boczne
ZAMYKANIE I OTWIERANIE ZAMKA KLUCZYKIEM Wsun kluczyk w otwr zamka i przekrci. Zamknicie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku przodu pojazdu. Otwarcie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku tyu pojazdu. W samochodach z centralnym zamkiemwszystkie drzwi zostaj rwnoczenie zablokowane lub odblokowane po przekrceniu kluczyka w zamku ktrychkolwiek przednich drzwi.
BLOKOWANIE DRZWI PRZYCISKIEM WEWNTRZNYM Zablokowanie i odblokowanie zamka drzwi dokonywane jest przyciskiem blokady. Zablokowanie: Przycisk nacisn do dou Odblokowanie: Przycisk wycign do gry W celu zablokowania drzwi przy zamykaniu od zewntrz, naley przed zamkniciem wcisn przycisk w pooenie blokady. Podczas zamykania klamk przytrzyma w pozycji uniesionej. Naley pamita, by wewntrz samochodu nie zatrzasn kluczykw.
17
Wersja z elektrycznym otwieraniem okien ZABEZPIECZENIE TYLNYCH DRZWI PRZED OTWARCIEM OD WEWNTRZ Przesun dwigni mechanizmu w pooenie LOCK (zablokowane), oznaczone na naklejce obok dwigni. Mechanizm ten umoliwia zablokowanie tylnych drzwi w ten sposb, aby mona je byo otworzy jedynie od zewntrz. Zaleca si uywanie tej blokady zawsze, kiedy przewoone s dzieci. OSTRZEENIE Wersja bez elektrycznego otwierania okien BLOKOWANIE I ZWALNIANIE BLOKADY DRZWI PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY DRZWI Nacisn przecznik. Blokowanie: Nacisn przycisk w jego przedniej czci. Odblokowanie: Nacisn przycisk w jego tylnej czci. Wszystkie drzwi boczne zostaj jednoczenie zablokowane lub odblokowane. Przed ruszeniem w drog naley upewni si, czy wszystkie drzwi s dobrze zamknite. Jeeli na tylnych siedzeniach przewoone s mae dzieci, naley uruchomi mechanizm zabezpieczajcy drzwi przed otwarciem od wewntrz. Podczas jazdy drzwi powinny pozosta niezablokowane, co umoliwi ich otwarcie od zewntrz w razie wypadku.
18
OKNO PO STRONIE KIEROWCY Sterowanie przecznikiem na drzwiach kierowcy. Zwyke podnoszenie i opuszczanie: Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik lekko nacisn. Zamykanie: Przecznik lekko pocign do gry. Automatyczne otwieranie: Nacisn przecznik w d do oporu i zwolni go. Szyba zostanie cakowicie opuszczona. W celu zatrzymania szyby w pooeniu porednim, lekko poruszy przecznikiem w kierunku przeciwnym i zwolni go.
19
OKNA W DRZWIACH PASAERW Sterowane s przecznikami umieszczonymi na drzwiach pasaera lub odpowiednimi przecznikami na drzwiach kierowcy. Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik nacisn. Zamykanie: Przecznik pocign do gry. Gdy zostanie wcinity przycisk blokady okna, umieszczony w drzwiach kierowcy, szyba w drzwiach pasaera zostaje unieruchomiona. OSTRZEENIE Dla bezpieczestwa wasnego oraz przewoonych osb naley przestrzega nastpujcych zalece: Przed zamkniciem okien naley upewni si, czy na drodze szyb nie znajduje si niczyja gowa, rka lub inna cz ciaa. Przycinicie szyi, gowy lub rki przez podnoszon szyb grozi powanymi obraeniami. Zamykanie okien powinno by ze wzgldw bezpieczestwa nadzorowane. Po stronie kierowcy Przewoone w samochodzie dzieci nigdy nie powinny bez nadzoru operowa przyciskami sterujcymi otwieraniem i zamykaniem okien. Dla bezpieczestwa wskazane jest przyciskiem blokady szyb uniemoliwi ich poruszanie. Nie naley pozostawia w samochodzie maych dzieci bez opieki, szczeglnie gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one uy przyciskw sterujcych oknami i zosta przycinite szyb. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom.
Po stronie pasaera
20
Drzwi baganika
Woy kluczyk gwny do zamka i przekrci. Zamykanie: Obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Otwieranie: Obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Przecznik centralnego zamka rwnoczenie blokuje i odblokowuje zamek drzwi baganika (Patrz Drzwi boczne na stronie 18). Po zamkniciu zamka kluczykiem gwnym, drzwi baganika mona odblokowa tylko kluczykiem gwnym. Uwagi odnonie adowania bagau podane s w Czci 2 pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau na stronie 151.
Przy zamykaniu drzwi baganika wygodnie jest uy wewntrznej klamki. W celu zamknicia drzwi baganika naley je obniy, a nastpnie nacisn w d. Po zatrzaniciu naley sprbowa pocign je do gry, sprawdzajc czy s dobrze zatrzanite. OSTRZEENIE Podczas jazdy drzwi baganika musz by zamknite. Zabezpiecza to baga przed wypadniciem, a take uniemoliwia przedostanie si gazw spalinowych do wntrza pojazdu.
21
Pokrywa silnika
W celu otwarcia pokrywy silnika, naley: 1.Pocign dwigni zwalniajc. Pokrywa silnika lekko uniesie si. OSTRZEENIE Przed rozpoczciem jazdy naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze zamknita. W przeciwnym razie pokrywa moe niespodziewanie otworzy si podczas jazdy, co grozi wypadkiem drogowym.
2.Nastpnie z przodu pojazdu naley nacisn do gry dwigni zatrzasku pomocniczego i podnie pokryw silnika.
22
3.Podeprze podniesion pokryw silnika drkiem podporowym, umieszczajc go w odpowiednim otworze. Przed zamkniciem pokrywy naley upewni si, czy w przedziale silnikowym nie pozostay adne narzdzia, szmaty lub inne przedmioty, umieci podpor w jej uchwycie co zapobiegnie jej grzechotaniu. Nastpnie opuci pokryw. W razie potrzeby lekko docisn przedni krawd, a zostanie zatrzanita. OSTRZEENIE Po ustawieniu drka podporowego naley upewni si, czy prawidowo podtrzymuje pokryw, zabezpieczajc j przed opadniciem. Nacinicie pokrywy podpartej drkiem moe spowodowa jej odksztacenie.
1.W celu otwarcia drzwiczek wlewu paliwa naley pocign do gry dwigni zwalniajc. Na czas tankowania naley wyczy silnik. OSTRZEENIE Podczas napeniania zbiornika nie wolno pali, powodowa iskrzenia ani zblia si z otwartym ogniem. Opary paliwa s atwopalne. Korek wlewu paliwa naley odkrca powoli. W upalny dzie szybkie otwarcie wlewu moe spowodowa rozprysk paliwa pod wpywem wysokiego cinienia w zbiorniku.
23
Okno dachowe
Przesuwanie 2.W celu zdjcia korka paliwa naley go powoli obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i przed cakowitym zdjciem odczeka chwil. W chwili zdjcia korka syszalne jest zwykle lekkie syczenie. Zakadajc korek, naley go obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a rozlegnie si trzask zapadki. OSTRZEENIE Naley sprawdzi, czy korek jest bezpiecznie dokrcony, co w razie wypadku zapobiegnie wyciekowi paliwa. Naley uywa wycznie oryginalnego korka wlewu paliwa, ktry jest wyposaony w zawr bezpieczestwa, wyrwnujcy podcinienie w zbiorniku. Uchylanie W celu otwarcia lub zamknicia okna dachowego naley odchyli dwigni sterownika. Zasona przeciwsoneczna Zason przeciwsoneczn mona otwiera i zamyka rcznie. Przesuwanie okna Otwieranie: Odchyli dwigni sterownika do przodu i obraca przeciwnie do ruchu wskazwek zegara, jednoczenie naciskajc przycisk LOCK. Gdy dwignia zacznie si obraca, zwolni przycisk LOCK. Po odsuniciu okna dachowego do 3/4 penego otwarcia, dwignia sterownika zatrzyma si. W celu kontynuacji otwierania, ponownie nacisn przycisk LOCK i obrci dwigni.
24
Zamykanie: Obrci dwigni sterownika zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia LOCK. (Przy penym otwarciu zamykanie w ten sam sposb. Gdy okno zatrzyma si w pooeniu 3/4, nacisn przycisk LOCK i ponownie obrci dwigni.) Uchylanie okna Uchylanie: Odchyli dwigni sterownika do przodu i obraca zgodnie z ruchem wskazwek zegara, jednoczenie naciskajc przycisk LOCK. Opuszczanie: Obrci dwigni sterownika zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia LOCK. OSTRZEENIE W celu uniknicia powanych obrae naley przestrzega nastpujcych zalece: Podczas jazdy nie naley wystawia gowy, rk ani innych czci ciaa przez otwr w dachu. Grozi to powanymi obraeniami w razie nagego hamowania lub zderzenia. Przed zamkniciem okna dachowego naley zawsze sprawdzi, czy w otworze nie znajduje si niczyja gowa, rce lub inne czci ciaa. Przycinicie zamykajcym si oknem dachowym grozi powanymi obraeniami. Gdy okno dachowe jest zamykane przez drug osob, naley przedtem sprawdzi, czy jest to bezpieczne. Nie naley pozostawia w samochodzie maych dzieci bez opieki, szczeglnie gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one uy przyciskw sterujcych oknem dachowym i zosta przycinite w otworze dachowym. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom. Nie wolno siada na brzegu otworu dachowego.
Cz 1
26
Siedzenia
Wszyscy jadcy samochodem powinni mie podniesione oparcia siedze, siedzie wygodnie oparci i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. OSTRZEENIE Nie wolno jecha, gdy pasaerowie siedz nieprawidowo, np. na zoonym oparciu siedzenia lub w baganiku. Osoby nie siedzce prawidowo i bez zapitych pasw bezpieczestwa mog odnie powane obraenia w przypadku awaryjnego hamowania lub zderzenia. Podczas jazdy niedopuszczalne jest wstawanie lub przemieszczanie si midzy siedzeniami. atwo wtedy straci rwnowag i odnie powane obraenia w razie awaryjnego hamowania lub zderzenia.
27
Pocign dwigni do gry, a nastpnie lekkim naciskiem ciaa przesun fotel w dane pooenie i puci dwigni. 2.DWIGNIA OPARCIA REGULACJI POCHYLENIA
Pochyli si do przodu i pocign do gry dwigni blokady. Nastpnie plecami odchyli oparcie w dane pooenie i puci dwigni. 3.POKRTO REGULACJI WYSOKOCI PODUSZKI SIEDZENIA (niektre modele) Obrci pokrto w prawo lub w lewo. OSTRZEENIE W celu ograniczenia ryzyka wysunicia si spod pasa w momencie zderzenia, naley unika zbytniego odchylania oparcia do tyu. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksymaln ochron wtedy, gdy kierowca oraz pasaer siedz w fotelach wyprostowani i dobrze oparci. Przy odchylonym do tyu oparciu moe nastpi przelinicie si czci biodrowej pasa na brzuch, na ktry bdzie wywiera bezporedni nacisk. Dlatego wraz ze zwikszaniem kta odchylenia oparcia ronie ryzyko odniesienia obrae w razie zderzenia czoowego.
28
W celu uatwienia dostpu do tylnych siedze, naley: 1.Unie dwigni blokady oparcia lub nacisn peda zwalniajcy, umieszczony za siedzeniem. Fotel przesunie si do przodu. 2.Przesun fotel maksymalnie do przodu. Po zajciu miejsc przez pasaerw podnie oparcie i cofn siedzenie do pozycji, w ktrej zablokuje si. OSTRZEENIE Po cofniciu fotela na miejsce naley sprawdzi, czy jest on zablokowany, prbujc przesun go w przd i w ty. Podczas jazdy nie wolno opiera stopy na pedale zwalniajcym.
ZANIM ZOSTANIE ZOONE OPARCIE TYLNEGO SIEDZENIA 2-punktowe pasy bezpieczestwa- Wsun klamr w zaczep. Zabezpieczy to pasy przed przyciniciem przez poduszk siedzenia podczas przywracania siedzenia do pooenia normalnego. OSTRZEENIE Nie naley skada siedzenia podczas jazdy.
UWAGA Przed zoeniem oparcia siedzenia pasy bezpieczestwa naley odpowiednio zabezpieczy przez ich zapicie i schowanie zaczepw.
29
Przy skadaniu siedzenia (lub przywracaniu do pooenia normalnego) cz ramieniowa pasa bezpieczestwa powinna by poprowadzona przez wieszak pasa. Zabezpieczy to pasy przed uszkodzeniem. OSTRZEENIE Przed uyciem pas bezpieczestwa naley uwolni z wieszaka lub wyj klamr z otworu.
Przednie fotele przesun maksymalnie do przodu, zabezpieczajc ich oparcia przed uderzeniem przy odchylaniu do przodu zoonego tylnego siedzenia.
30
2.Wcisn zagwki do najniszego pooenia. 3.Zwolni blokad i naciskajc dwigni do dou pooy oparcie siedzenia.
31
4.Pocign dwigni poduszki siedzenia do siebie, zwalniajc zaczep. Cae siedzenie podnie do gry i odchyli cakowicie do przodu.
W ten sposb przestrze bagaowa wyduy si, sigajc a do opar przednich foteli. Uwagi odnonie ukadania bagau podane s w Czci 2 pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau na stronie 151. W razie potrzeby obie czci oparcia mona skada osobno. W celu przywrcenia normalnego pooenia siedzenia, wykona w odwrotnej kolejnoci powysze czynnoci. OSTRZEENIE Nie wolno pozwala na siadanie na zoonym oparciu siedzenia lub w przestrzeni bagaowej.
32
Zagwki
OSTRZEENIE Odchylajc do gry lub przywracajc normalne pooenie tylnego siedzenia naley uwaa, aby nie przycisn nim doni lub stopy. Przywracajc normalne pooenie tylnego siedzenia naley sprawdzi, czy jest ono bezpiecznie zablokowane, naciskajc grn krawd oparcia w przd i w ty oraz prbujc pocign do gry brzeg poduszki siedzenia. Pozwoli to unikn ewentualnoci nieprawidowego funkcjonowania pasw bezpieczestwa.
Przedni
33
Ogrzewanie siedze
Przed jazd naley dla wasnego bezpieczestwa wyregulowa pooenie zagwkw. Podnoszenie: Pocign zagwek do gry. Opuszczanie: Nacisn w d, jednoczenie wciskajc przycisk zwalniajcy blokad. Zagwek na rodkowym siedzeniu z tyu-Gdy na rodkowym siedzeniu z tyu siedzi pasaer, naley wycign zagwek, a zostanie zablokowany w pozycji uniesionej. Zagwek najlepiej spenia swoj funkcj, jeeli znajduje si blisko gowy. Z tego powodu nie zaleca si stosowania dodatkowych poduszek na oparciach siedze. OSTRZEENIE Zagwek naley tak ustawi, aby jego grna krawd znajdowaa si na wysokoci grnej czci uszu. Po wyregulowaniu pooenia zagwka naley upewni si, czy jest on prawidowo zablokowany. Nie naley jedzi samochodem z wyjtymi zagwkami.
W celu wczenia ogrzewania siedze, naley nacisn przecznik. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Ponowne nacinicie przecznika wycza ogrzewanie siedze. OSTRZEENIE Podczas korzystania z podgrzewania siedze naley zachowa ostrono, poniewa przy niskich temperaturach otoczenia moe doj do miejscowego przegrzania lub oparze (moe pojawi si rumie lub pcherze oparzelinowe). Szczegln ostrono naley zachowa wobec: Niemowlt i maych dzieci, osb starszych, chorych lub inwalidw Osb o wraliwej i delikatnej cerze Osb zmczonych wysikiem fizycznym Osb pod wpywem alkoholu lub lekarstw o dziaaniu nasennym (proszki nasenne, rodki przeciwprzezibieniowe itp.) W celu uniknicia przegrzania siedzenia, nie naley wcza jego ogrzewania gdy siedzenie jest przykryte kocem, poduszk lub innymi izolujcymi przedmiotami.
34
35
Osoby ranne. Zaleca si zapinanie pasw bezpieczestwa. Jednak szczegowych wskazwek, w zalenoci od rodzaju obrae, udzieli lekarz. Jeeli w danym kraju obowizuj specjalne przepisy dotyczce pasw bezpieczestwa, w sprawach zwizanych z ich wymian lub montaem naley konsultowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. OSTRZEENIE Osoby jadce samochodem powinny zawsze mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. W przeciwnym razie bd znacznie bardziej naraone na powane uszkodzenia ciaa w razie gwatownego hamowania lub zderzenia. Uywajc pasw bezpieczestwa, naley przestrzega nastpujcych zalece: Kady komplet pasw przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem wicej ni jednej osoby, nawet gdy s to dzieci. Naley unika zbyt duego odchylania opar foteli. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksimum ochrony gdy oparcie znajduje si w pozycji pionowej (patrz wskazwki dotyczce regulacji foteli). Naley uwaa, by nie zniszczy tam pasw oraz ich czci mechanicznych. Nie dopuszcza do przycicia pasw przez fotele lub drzwi. Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu pasw czy tamy nie maj przeci, wystrzpie i czy czci mechaniczne nie poluzoway si. Uszkodzone czci naley wymieni. Nie wolno rozmontowywa ani przerabia pasw.
Pasy powinny by utrzymywane czyste i suche. Do ich czyszczenia uywa roztworw agodnych rodkw piorcych lub ciepej wody. Nie wolno stosowa rodkw wybielajcych, barwicych ani cierajcych, ktre mog powanie osabi wkna tam. (Patrz Czyszczenie wntrza na stronie 193 w Czci 5.) Pas uywany w wypadku drogowym naley w caym komplecie wymieni (wcznie ze rubami), nawet gdy adne uszkodzenia nie s widoczne.
36
Wyregulowa odpowiednio siedzenie (dotyczy tylko przednich foteli) i usi w nim prosto, wygodnie si opierajc. W celu zapicia pasa naley go wycign i wsun klamr w odpowiedni zaczep. W momencie zatrzaskiwania rozlegnie si charakterystyczny szczk. Dugo pasa automatycznie dopasuje si do sylwetki jadcego i pooenia fotela. W momencie ostrego hamowania lub zderzenia, mechanizm zwijajcy zablokuje wysuw pasa. Zablokowanie moe rwnie nastpi przy zbyt szybkim wychyleniu si do przodu. Przy powolnym pochylaniu si do przodu pas odpowiednio wydua si, zapewniajc swobod ruchw. Gdy pas nie daje si wyduy, naley go silnie pocign i puci swobodnie. Nastpnie pas mona wycign z mechanizmu zwijajcego. Cakowicie wycignity a nastpnie zwolniony, nawet powoli, pas na tylnym siedzeniu zostaje zablokowany i ju nie daje si wydua. Dziki temu moe on bezpiecznie przytrzymywa fotelik dziecicy (szczegowo zostao to opisane pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 59 w tym rozdziale). W celu przywrcenia normalnego funkcjonowania pasa naley go cakowicie zwin i ponownie wycign.
37
Pasy bezpieczestwa z regulowanym grnym punktem mocowania (modele 5-drzwiowe) Dopasowa wysoko mocowania czci ramieniowej pasa do wzrostu jadcego. Podwyszanie: Przesun kotw w gr. Obnianie: Wcisn przycisk zwalniajcy blokad i przesun kotw w d. Po zakoczeniu regulacji naley sprawdzi, czy mocowanie zostao dobrze zablokowane. OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa musi przebiega przez rodek barku. Pas nie moe dotyka szyi, ale nie moe te spada z ramienia. Inne uoenie pasa nie zapewnia penego dziaania ochronnego w razie wypadku i zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
Dopasowa do ciaa cz biodrow i ramieniow pasa. Cz biodrow pasa naley uoy moliwie najniej na biodrach nie w talii, a nastpnie zlikwidowa luz, pocigajc cz ramieniow do gry. OSTRZEENIE Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa i luz w jego czci ramieniowej zwiksza ryzyko odniesienia obrae, poniewa w chwili zderzenia moe nastpi wysunicie si spod pasa. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej na biodrach. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod rami.
38
Usi prosto na siedzeniu, wygodnie si opierajc. W celu zapicia pasa naley woy klamr w zaczep. Zatrzaniciu klamry w zaczepie towarzyszy charakterystyczny szczk. Jeeli pas jest zbyt krtki, naley pocign za klamr, trzymajc j prostopadle do pasa. OSTRZEENIE Po wsuniciu klamry do zaczepu naley upewni si, e s dobrze sprzgnite, a pas nie zosta skrcony. Nie wolno wkada do zaczepu pasa monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku zauwaenia jakichkolwiek nieprawidowoci funkcjonowania pasa bezpieczestwa, naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
39
Zlikwidowa luz pasa i odpowiednio go uoy. W celu skrcenia pas naley pocign jego wolny koniec. Uoy pas moliwie najniej na biodrach nie w talii, a nastpnie dopasowa ciasno do ciaa. OSTRZEENIE Wysokie pooenie i nadmierny luz pasa biodrowego zwiksza ryzyko odniesienia obrae, poniewa w chwili zderzenia moe nastpi wysunicie si spod pasa. Pas biodrowy powinien przebiega moliwie najniej na biodrach.
40
Pasy bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu wyposaone s w napinacze, ktre s skonstruowane tak, by w przypadku silnego zderzenia czoowego zadziaa razem z poduszkami powietrznymi. Gdy czujnik w ukadzie poduszek powietrznych zarejestruje wstrzs od silnego zderzenia czoowego, przedni pas bezpieczestwa jest natychmiast cigany przez mechanizm zwijajcy, aby dokadniej chroni jadcego przed skutkami wypadku. Napinacze zostaj uruchomione nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu pasaera nikt nie siedzi.
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub ON zawieca si lampka pokazana na rysunku. Po okoo 6 sekundach lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan napinaczy pasw bezpieczestwa dla przednich siedze. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika poduszek powietrznych, napeniacze poduszek powietrznych, zesp napinacza pasa bezpieczestwa, lampk ostrzegawcz, przewody czce oraz zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na stronie 97).
41
OSTRZEENIE Nie wolno demontowa, uderza ani dokonywa adnych przerbek napinaczy przednich pasw bezpieczestwa lub w ich bezporednim pobliu. Grozi to niespodziewanym uruchomieniem napinaczy lub zablokowaniem ich dziaania, zagraajc bezpieczestwu jadcych. Niezastosowanie si do powyszych zalece grozi odniesieniem powanych obrae.
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu napinaczy pasw bezpieczestwa, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1.Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa 2.Zesp napinacza pasa bezpieczestwa 3.Zesp czujnika poduszki powietrznej 4.Przednie czujniki poduszek powietrznych Napinacz pasa bezpieczestwa kontrolowany jest przez zesp czujnika poduszki powietrznej. W skad zespou czujnika wchodzi czujnik zabezpieczajcy oraz waciwy czujnik sterujcy poduszk powietrzn. Pracy napinacza pasa bezpieczestwa towarzyszy charakterystyczny odgos oraz moe wydzieli si niewielka ilo dymu. Dym ten jest nieszkodliwy dla zdrowia i nie jest objawem poaru. Po uruchomieniu napinacza, mechanizm zwijajcy pasa bezpieczestwa pozostaje zablokowany.
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie napinaczy pasw bezpieczestwa. Montowanie urzdze elektronicznych, w rodzaju radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzacza kasetowego czy odtwarzacza pyt kompaktowych Naprawy mechanizmw zwijajcych przednich pasw bezpieczestwa lub pobliskich zespow Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu Napraw przodu nadwozia lub jego okolic oraz konsoli rodkowej.
42
W ukadzie elektrycznym napinaczy przednich pasw bezpieczestwa jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari napinaczy pasw lub poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ACC lub ON, lub zapala si na stae. Lampka zapala si lub byska w czasie jazdy.
Poduszka powietrzna SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia czoowego, poduszka powietrzna wraz z pasami bezpieczestwa stanowi ochron, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Napeniona poduszka chroni gow i klatk piersiow kierowcy przed bezporednim uderzeniem w koo kierownicy. Pas bezpieczestwa musi by zapity.
Przedni pas bezpieczestwa nie zwija si samoczynnie lub nie mona go wycign z powodu uszkodzenia lub zadziaania napinacza. Mechanizm zwijajcy przedniego pasa bezpieczestwa lub jego otoczenie zostao mechanicznie uszkodzone. Przednia cze samochodu (obszar zacieniowany na rysunku) ulega uszkodzeniu w wypadku, ktry nie spowodowa uruchomienia napinaczy pasw bezpieczestwa. Zesp napinacza pasa bezpieczestwa jest zadrapany, pknity lub w inny sposb uszkodzony.
OSTRZEENIE Kierowca siedzc zbyt blisko kierownicy moe ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Toyota stanowczo zaleca, aby: Kierowca zajmowa pozycj moliwie najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem. Wszyscy jadcy samochodem mieli prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
43
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ACC lub ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika poduszki, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na stronie 97).
Ukad poduszki powietrznej jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd samochodu z kierunkw mieszczcych si wewntrz zacienionego obszaru, ograniczonego strzakami na powyszym rysunku. W przypadku zderzenia z na tyle niedu si, e jadcym z zapitymi pasami nie gro powaniejsze obraenia, napenienie poduszek powietrznych moe nie nastpi. Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy sia uderzenia przekroczy okrelon warto progow, odpowiadajc uderzeniu czoowemu w nieruchom i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci okoo 30 km/h. Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog si nie napeni. Jednak gdy samochd uderzy w obiekt, ktry moe si przesuwa lub odksztaca (jak np. zaparkowany samochd lub supek drogowy) lub gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod lub wjechania pod przeszkod (np. pod lub na oe samochodu ciarowego), prdko progowa bdzie znacznie wysza. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
44
Poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia czoowego przy maej prdkoci jazdy.
Poduszka powietrzna moe zosta odpalona w przypadku silnego uderzenia w spd samochodu. Wybrane przykady pokazane s na rysunku.
45
Odpalenie poduszki nastpuje w cigu uamka sekundy, dlatego musi to nastpowa ze znaczn si. System ma zadanie ogranicza zakres powanych obrae ciaa, moe jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Wkadka kierownicy moe pozosta gorca przez kilkanacie minut, ale sama poduszka nie jest gorca. Poduszka moe zosta napeniona tylko raz.
Na rysunku pokazane s gwne elementy ukadu poduszki powietrznej oraz ich rozmieszczenie. 1.Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa 2.Modu poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) 3.Zesp czujnika poduszki powietrznej 4.Przednie czujniki poduszki powietrznej Zesp czujnika poduszki powietrznej skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszki powietrznej. W przypadku silnego zderzenia czoowego czujnik rejestruje opnienie i ukad wyzwala napeniacz poduszki powietrznej. Reakcja chemiczna w napeniaczu powoduje byskawiczne napenienie nietoksycznym azotem lub argonem poduszek, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si kierowcy do przodu. Napenianiu poduszki towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz azotu lub argonu. S one niegrone dla zdrowia i nie s objawem poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej zmy.
46
OSTRZEENIE Poduszka powietrzna stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy. Napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa mier lub powane obraenia ciaa kierowcy, jeeli nie ma on zapitych pasw bezpieczestwa. Przy gwatownym hamowaniu lub w razie zderzenia, ciao kierowcy moe zosta rzucone w przd, w bezporednie ssiedztwo poduszki powietrznej, ktra w wyniku zderzenia moe zosta odpalona. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa, co zmniejsza ryzyko mierci, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tym rozdziale pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 36.
Nie naley ka adnych przedmiotw na wkadce kierownicy kryjcej poduszk powietrzn ani trzyma ich bezporednio przed ni. Przedmioty takie mog przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe zagroenie. Podobnie kierowca nie powinien niczego trzyma w rkach ani na kolanach. Nie wolno dokonywa jakichkolwiek modyfikacji, otwiera lub demontowa adnych elementw lub przewodw elektrycznych w ukadzie poduszki powietrznej. Dotyczy to kierownicy i zespou czujnika centralnego poduszki powietrznej. Mogoby to spowodowa nage odpalenie poduszki powietrznej lub zablokowanie pracy ukadu i utrat jego dziaania zabezpieczajcego. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe.
47
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszki powietrznej. Instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu Naprawy przodu samochodu, konsoli rodkowej, kolumny kierownicy, kierownicy oraz deski rozdzielczej w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub w bezporednim pobliu tych miejsc. W ukadzie elektrycznym poduszki powietrznej jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszki powietrznej. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji ACC lub ON lub zapala si na stae. Lampka zapala si podczas jazdy.
48
W poniszych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Poduszka powietrzna zostaa napeniona. Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona w wypadku drogowym, jednak nie nastpio napenienie poduszek powietrznych. Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
Poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia czoowego, poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Napeniona poduszka chroni gow i klatk piersiow kierowcy oraz pasaera przed bezporednim uderzeniem w koo kierownicy lub desk rozdzielcz. Poduszka pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. Pas bezpieczestwa musi by zapity. OSTRZEENIE Kierowca lub pasaer na przednim siedzeniu, siedzc zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej moe ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Toyota stanowczo zaleca, aby: Kierowca zajmowa pozycj moliwie najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem.
49
Pasaer na przednim siedzeniu siedzia moliwie najdalej od deski rozdzielczej. Wszyscy jadcy samochodem mieli prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ACC lub ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw poduszek, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na stronie 97).
50
Ukad poduszki powietrznej jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd samochodu z kierunkw mieszczcych si wewntrz zacienionego obszaru, ograniczonego strzakami na powyszym rysunku. W przypadku zderzenia z na tyle niedu si, e jadcym z zapitymi pasami nie gro powaniejsze obraenia, napenienie poduszek powietrznych moe nie nastpi. Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy sia uderzenia przekroczy okrelon warto progow, odniesion do wstrzsu odpowiadajcemu uderzeniu czoowemu w nieruchom i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci okoo 30 km/h. Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog si nie napeni. Jednak gdy samochd uderzy w obiekt, ktry moe si przesuwa lub odksztaca (jak np. zaparkowany samochd lub supek drogowy) lub gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod lub wjechania pod przeszkod (np. pod lub na oe samochodu ciarowego), prdko progowa bdzie znacznie wysza. W przypadku siy uderzenia odpowiadajcej granicznej czuoci czujnika poduszki powietrznej, moe doj do napenienia tylko jednej poduszki powietrznej. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
Poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia czoowego przy maej prdkoci jazdy.
51
Poduszki powietrzne mog zosta odpalone w przypadku silnego uderzenia w spd samochodu. Wybrane przykady pokazane s na rysunku.
Na rysunku pokazane s gwne elementy ukadu poduszki powietrznej oraz ich rozmieszczenie. 1.Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa 2.Modu poduszki powietrznej kierowcy (poduszka powietrzna i napeniacz) 3.Modu poduszki powietrznej pasaera (poduszka powietrzna i napeniacz) 4.Zesp czujnika poduszki powietrznej 5.Przednie czujniki poduszki powietrznej Zesp czujnika poduszki powietrznej skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszki powietrznej. W przypadku silnego zderzenia czoowego czujnik rejestruje opnienie i ukad wyzwala napeniacz poduszki powietrznej. Reakcja chemiczna w napeniaczu powoduje byskawiczne napenienie nietoksycznym azotem lub argonem poduszek, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si kierowcy do przodu. Napenianiu poduszki towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz azotu lub argonu. S one niegrone dla zdrowia i nie s objawem poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej zmy.
52
Odpalenie poduszki nastpuje w cigu uamka sekundy, dlatego musi to nastpowa ze znaczn si. System ma zadanie ogranicza zakres powanych obrae ciaa, moe jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Wkadka kierownicy moe pozosta gorca przez kilkanacie minut, ale sama poduszka nie jest gorca. Poduszka moe zosta napeniona tylko raz. W trakcie zderzenia na tyle silnego, e nastpio napenienie poduszek powietrznych, w wyniku odksztace nadwozia moe rwnie doj do stuczenia szyby przedniej. W samochodach z poduszk powietrzn pasaera uszkodzenie szyby przedniej moe nastpi w wyniku uderzenia napeniajc si poduszk.
OSTRZEENIE Poduszka powietrzna stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane uszkodzenia ciaa przez napeniajc si poduszk. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w przd i znale si w bezporednim ssiedztwie poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tym rozdziale pod hasem Pasy bezpieczestwa w tym rozdziale na stronie 36. Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w tym rozdziale na stronie 59.
53
Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Samochody wyposaone w poduszk powietrzn pasaera maj pokazan na rysunku powyej specjaln naklejk na desce rozdzielczej po stronie pasaera, przypominajc, by pod adnym pozorem nie mocowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy.
Mocowanie fotelika dziecicego na przednim siedzeniu przodem do kierunku jazdy jest dopuszczalne jedynie w sytuacji, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley cakowicie odsun do tyu, poniewa napeniajca si z du si poduszka moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Wskazwki dotyczce zamocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w tym rozdziale na stronie 59.
54
Podczas jazdy nie naley siada na brzegu siedzenia lub pochyla si nad desk rozdzielcz. Poduszki powietrzne napeniaj si z du prdkoci i si, mogc spowodowa powane urazy. Naley siada prosto, gboko opierajc si i zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.
Nie naley zezwala dziecku na wstawanie lub klczenie na przednim siedzeniu pasaera. Poduszka powietrzna napenia si z du prdkoci i si, mogc spowodowa u dziecka powane obraenia. Nie naley trzyma dziecka na kolanach lub na rkach. Dziecko naley przewozi zabezpieczone w foteliku na tylnym siedzeniu. Wskazwki odnonie mocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w tym rozdziale na stronie 59.
55
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszek powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu Nie naley ka adnych przedmiotw na lub przed desk rozdzielcz lub na wkadce kierownicy kryjcej poduszk powietrzn. Przedmioty takie mog przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe zagroenie. Nie wolno dokonywa jakichkolwiek modyfikacji, otwiera lub demontowa adnych elementw lub przewodw elektrycznych w ukadzie poduszek powietrznych. Dotyczy to kierownicy, osony kolumny kierowniczej, pokrycia tapicerskiego poduszki powietrznej pasaera, moduu poduszki powietrznej pasaera i zespou czujnika poduszki powietrznej. Mogoby to spowodowa nage odpalenie poduszki powietrznej lub zablokowanie pracy ukadu i utrat jego dziaania zabezpieczajcego. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe. Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu Naprawy przodu samochodu, konsoli rodkowej, kolumny kierowniczej, kierownicy oraz deski rozdzielczej w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub w bezporednim pobliu tych miejsc.
56
W ukadzie elektrycznym poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji ACC lub ON lub zapala si na stae. Lampka zapala si podczas jazdy.
W poniszych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Poduszki powietrzne zostay napenione. Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona w wypadku drogowym, jednak nie nastpio napenienie poduszek powietrznych. Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy lub moduu poduszki powietrznej pasaera (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty.
57
58
-Fotelik dziecicy
Fotelik dziecicy musi by na siedzeniu samochodowym prawidowo uchwycony biodrowym pasem bezpieczestwa lub czci biodrow trzypunktowego pasa bezpieczestwa. Podczas montau fotelika dziecicego naley dokadnie przestrzega zalece jego producenta. Fotelik prawidowo spenia swoj rol, gdy jest dostosowany do wzrostu i wieku dziecka, zgodnie ze wskazwkami producenta. Toyota zaleca stosowanie fotelikw dziecicych speniajcych norm europejsk ECE Nr 44. Fotelik powinien by zamontowany zgodnie z zaleceniami jego producenta. Poniej zamieszczono oglne wskazwki odnonie montau. Dla wikszego bezpieczestwa, fotelik dziecicy naley instalowa na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci siedz prawidowo zabezpieczone w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na przednim. OSTRZEENIE Samochody z poduszk powietrzn pasaera: Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Jeeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie naley mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu. Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. Po zamocowaniu fotelika dziecicego naley sprawdzi, czy jest dobrze zablokowany, postpujc wedug wskazwek producenta. W razie wypadku lub ostrego hamowania, niedokadnie umocowany fotelik zwiksza ryzyko odniesienia obrae przez dziecko. Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie uywany fotelik dziecicy powinien by zabezpieczony pasem bezpieczestwa. Pozwoli to unikn dodatkowego zagroenia dla jadcych samochodem przy nagym hamowaniu lub w razie zderzenia.
59
Fotelik naley zamontowa cile wedug zalece jego producenta. W niniejszej instrukcji omwione zostay nastpujce 3 rodzaje fotelikw dziecicych mocowanych pasami bezpieczestwa: (A) Dla niemowlt...............rwnowany grupie 0 wedug normy ECE Nr 44 (B) Dla maych dzieci .........rwnowany grupie 1 i 2 wedug normy ECE Nr 44 (C) Dla wikszych dzieci....rwnowany grupie 3 wedug normy ECE Nr 44 Przy zakupie naley poprosi o dobr fotelika dostosowanego do rozmiarw dziecka i do tego samochodu.
60
(A) Fotelik dla niemowlt (A) INSTALACJA FOTELIKA DLA NIEMOWLT Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest jedynie tyem do kierunku jazdy.
61
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
1.Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy pas biodrowy dla rodkowego siedzenia wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i zapi pas uwaajc, aby nie by skrcony. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie zabezpiecza on dziecka przed odniesieniem obrae. Naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie naley korzysta z tego siedzenia.
62
2.Mocno dociskajc fotelik do oparcia i poduszki siedzenia samochodowego, pocign swobodny koniec pasa, aby pewnie przytrzymywa fotelik.
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wszystkich instrukcji producenta.
63
3.W celu wyjcia fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa.
(B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH DZIECI W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka, fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Podczas instalacji naley stosowa si do zalece producenta odnonie wieku i rozmiarw dziecka, a take kierunku ustawienia fotelika.
64
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to powane zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
1.Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy pas biodrowy dla rodkowego siedzenia wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i zapi pas uwaajc, aby nie by skrcony. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie zabezpiecza on dziecka przed odniesieniem obrae. Naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie naley korzysta z tego siedzenia.
65
2.Mocno dociskajc fotelik do oparcia i poduszki siedzenia samochodowego, pocign swobodny koniec pasa, aby pewnie przytrzymywa fotelik.
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Przestrzega wszystkich instrukcji producenta.
66
3.W celu wyjcia fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa.
(A) INSTALACJA FOTELIKA DLA NIEMOWLT Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest jedynie tyem do kierunku jazdy.
67
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
1.Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
68
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
2.W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
69
(B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH DZIECI W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka, fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Podczas instalacji naley stosowa si do zalece producenta odnonie wieku i rozmiarw dziecka, a take kierunku ustawienia fotelika.
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to dodatkowe zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
70
1.Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
2.Cakowicie wycign cz ramieniow pasa, uruchamiajc blokad wysuwu. Po lekkim zwiniciu pasa jego wysuw pozostaje zablokowany. Przed umoliwieniem zwinicia pasa naley jeszcze raz upewni si, czy jego wysuw zosta zablokowany, zapewniajc waciwe przytrzymanie fotelika.
71
3.Mocno dociskajc fotelik do poduszki i oparcia siedzenia, pozwoli na maksymalne zwinicie si czci ramieniowej pasa, aby fotelik zosta pewnie unieruchomiony.
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
72
4.W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
(C) INSTALACJA FOTELIKA DLA STARSZYCH DZIECI Fotelik dla starszych dzieci mocowany jest przodem do kierunku jazdy.
73
OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa bezpieczestwa powinna przylega do barku dziecka. Pas nie moe dotyka szyi dziecka i nie moe zsuwa si po jego ramieniu. W przeciwnym razie jego dziaanie ochronne zostaje zmniejszone i w razie wypadku zwiksza si ryzyko odniesienia obrae. Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa oraz lune jego uoenie moe w momencie zderzenia spowodowa wysunicie si spod pasa, co zwiksza ryzyko odniesienia obrae. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod pach dziecka. Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
1.Posadzi dziecko na foteliku. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa przez lub wok fotelika i dziecka, a nastpnie wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Naley upewni si, czy cz ramieniowa pasa przebiega prawidowo przez bark dziecka a cz biodrowa jest uoona nisko na biodrach. Bardziej szczegowe informacje podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa na stronie 36.
74
2.W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego zwinicie si.
Przy instalacji fotelika dziecicego naley postpowa wedug wskazwek jego producenta. W zalenoci od rodzaju fotelika, do prawidowego umocowania moe by potrzebny zacisk blokujcy. Jeeli zacisk blokujcy nie jest w komplecie z fotelikiem, mona go naby w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. (Patrz -Fotelik dziecicy na stronie 60).
75
OSTRZEENIE Samochody z poduszk powietrzn pasaera: Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka. W samochodach wyposaonych w poduszk powietrzn pasaera, z prawej strony deski rozdzielczej umieszczana jest naklejka ostrzegawcza, przypominajca by nie instalowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy.
Na przednim siedzeniu mona mocowa fotelik dziecicy przodem do kierunku jazdy jedynie w przypadkach bezwzgldnie koniecznych. Naley wtedy siedzenie odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka.
76
Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i pas nie jest skrcony. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa. Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
W celu zmiany kta pooenia kolumny kierowniczej naley przytrzymujc kierownic pocign w d dwigni zwalniajc blokad, przechyli kierownic do danego pooenia i puci dwigni. OSTRZEENIE Nie wolno regulowa pooenia kierownicy w trakcie jazdy. Po zakoczeniu regulacji pooenia kierownicy naley nacisn j w gr i w d upewniajc si, czy jest dobrze zablokowana.
77
Lusterka boczne powinny by tak ustawione, aby widoczne w nich byy skraje nadwozia. W niektrych modelach po wczeniu ogrzewania tylnej szyby nastpuje rwnie szybkie rozgrzanie i oczyszczenie powierzchni zewntrznych lusterek. OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterek bocznych, gdy samochd jest w ruchu. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego. Nie naley dotyka lusterek, gdy wczone jest ich ogrzewanie, poniewa osigaj one wysok temperatur.
Regulacji ustawienia lusterek dokonuje si przy pomocy przecznikw elektrycznych. 1.Przecznik gwny suy do wyboru, ktre lusterko bdzie regulowane. Przecznik ustawia si w pooeniu L lewe lusterko lub R prawe lusterko. 2.Przycisk sterujcy suy do przestawiania lusterka Nacisn w danym kierunku przemieszczania lusterka. Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ACC. OSTRZEENIE Nie naley dotyka powierzchni lusterka, gdy jest zmieniane jego pooenie, poniewa grozi to odniesieniem obrae lub uszkodzeniem mechanizmu.
UWAGA W przypadku unieruchomienia lusterka na skutek oblodzenia, nie wolno regulowa jego pooenia ani zeskrobywa lodu. Naley uy rodka rozmraajcego.
78
Ustawienie lusterka dokonywane jest przez poruszanie dwigni regulacyjn. UWAGA W przypadku unieruchomienia lusterka na skutek oblodzenia, nie wolno porusza dwigni ani zeskrobywa lodu. Naley uy rodka rozmraajcego.
Przy parkowaniu w ciasnym miejscu mona zoy lusterka boczne. W tym celu naley nacisn jego obudow w kierunku tyu i obrci, a wskoczy w pooenie zoone. OSTRZEENIE Nie wolno jecha ze zoonymi lusterkami bocznymi. Oba lusterka naley wyprostowa i odpowiednio ustawi przed rozpoczciem jazdy.
UWAGA Nie naley prostowa lusterka poza pooenie blokady. Moe to doprowadzi do uszkodzenia lusterka lub nadwozia samochodu.
79
Podczas jazdy noc, w celu ograniczenia efektu olepiania wiatami pojazdu jadcego z tyu, mona przestawi dwigni umieszczon na dolnej krawdzi lusterka. Jazda w dzie dwignia w pooeniu 1 W tym pooenie odbicie w lustrze jest cakowicie wyrane. Jazda noc dwignia w pooeniu 2 Naley pamita, e ograniczenie olepiania wie si z czciow utrat wyrazistoci odbicia. OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterka podczas jazdy. Moe to doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem i wypadku drogowego.
Cz 1
82
WIATA GWNE Obracajc gak na kocu dwigni wcza si nastpujce wiata: Pooenie 1-Postojowe przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej i podwietlenie tablicy przyrzdw. Pooenie 2-Wszystkie wymienione wyej oraz wiata mijania. Przed wczeniem wiate mijania naley je wypoziomowa (patrz Regulacja wysokoci wizki wiate mijania na stronie 85). Gdy przy wczonych wiatach gwnych wycznik zaponu zostanie ustawiony w pooeniu LOCK, otwarcie drzwi kierowcy spowoduje wczenie brzczyka ostrzegawczego, przypominajcego o wyczeniu wiate. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia na zbyt dugi okres wczonych wiate, poniewa doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
Przeczanie wiata drogowe/mijania-wiata drogowe wcza si przy wczonych wiatach mijania przez odepchnicie od siebie dwigni przecznika (pooenie 1). wiata mijania wcza si pocigajc dwigni z powrotem (pooenie 2). Wczenie wiate drogowych sygnalizowane jest zapaleniem si lampki kontrolnej (niebieskiej) na tablicy przyrzdw. Byskanie wiatami drogowymi (pooenie 3)-Pocign dwigni do oporu do siebie. Po zwolnieniu dwigni wiata drogowe zostaj wyczone. wiatami drogowymi mona byska rwnie przy wyczonych wiatach gwnych (gaka na kocu dwigni w pooeniu OFF).
83
KIERUNKOWSKAZY Kierunkowskazy wcza si przesuwajc dwigni przecznika wiate i kierunkowskazw w gr lub w d, do pooenia 1. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Po wykonaniu skrtu, dwignia automatycznie powraca do pooenia wyjciowego, jednak przy niewielkim skrcie, np. przy zmianie pasa ruchu, trzeba j przesun rk. Zmian pasa ruchu mona sygnalizowa przez lekkie wychylenie dwigni w gr lub w d, do wyczucia lekkiego oporu (pooenie 2), i przytrzymanie jej. Szybsze ni zwykle byskanie zielonej lampki kontrolnej kierunkowskazu oznacza przepalenie si arwki przedniego lub tylnego kierunkowskazu.
Regulacji wysokoci wiecenia wiate mijania dokonuje si poprzez obrt przecznika poziomowania wiate mijania. Poniej podane s przykady ustawienia przecznika w zalenoci od obcienia pojazdu. Dla warunkw obcienia innych ni wymienione, naley dobra takie pooenie przecznika, aby wysoko wizki wiate mijania bya taka sama, jak w przypadku, gdy jedynie kierowca siedzi w samochodzie. Im wyszy numer pooenia przecznika, tym niej skierowana jest wizka wiate mijania. wiata mijania powinny by zawsze odpowiednio wypoziomowane, aby nie powodowa olepienia innych uytkownikw drogi.
84
wiata awaryjne
Obcienie pojazdu i pooenie przecznika Tylko kierowca. 0 Kierowca + pasaer na przednim siedzeniu Komplet pasaerw. Komplet pasaerw i do 30 kg bagau w przestrzeni bagaowej. Komplet pasaerw i powyej 30 kg bagau w przestrzeni bagaowej. Kierowca + peny baga w przestrzeni bagaowej. Uwaga: Pocztkowe ustawienie: 1.2% 1
3 W celu wczenia wiate awaryjnych naley wcisn ich wycznik. Zaczn byska wszystkie kierunkowskazy jednoczenie. wiata awaryjne wycza si poprzez ponowne nacinicie przycisku. wiata awaryjne wcza si w celu ostrzeenia innych kierowcw w sytuacjach, kiedy samochd musia zatrzyma si w miejscu, gdzie moe stanowi zagroenie dla ruchu drogowego. W sytuacjach awaryjnych naley zjecha samochodem jak najgbiej na pobocze. Przy wczonych wiatach awaryjnych nie dziaa przecznik kierunkowskazw. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia wczonych wiate awaryjnych na duej ni to konieczne, poniewa doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
85
Owietlenie kabiny
Tylne wiata przeciwmgielne wcza si naciskajc przycisk ich wycznika. wiata te zapal si, gdy wczone s wiata gwne. Po wyczeniu wszystkich pozostaych wiate, tylne wiata przeciwmgielne samoczynnie wycz si. Po obrceniu przecznika wiate gwnych do pooenia wyczonego, tylne wiata przeciwmgielne nie zapal si ju automatycznie po ponownym wczeniu wiate gwnych.
Owietlenie kabiny wcza si odpowiednio przesuwajc przecznik w lampce. Przecznik ten ma nastpujce pooenia: ON-Lampka wieci si na stae. OFF-Lampka nie wieci si. DOOR-Lampka zapala si po otwarciu dowolnych drzwi. Lampka ganie, gdy wszystkie drzwi zostan zamknite.
86
Wycieraczki przedniej szyby wcza si przesuwajc dwigni przecznika w dane pooenie. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Pooenie dwigni Pooenie 1 Pooenie 2 Pooenie 3 Pooenie 4 Praca wycieraczek Jednorazowa Przerywana Wolna Szybka
W celu natrynicia pynu zmywajcego naley dwigni przycign do siebie, a nastpnie puci. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 222. Przy mronej pogodzie, przed uyciem spryskiwacza naley rozgrza przedni szyb nawiewem ciepego powietrza. Zapobiegnie to zamarzaniu pynu zmywajcego na szybie, co mogoby cakowicie zablokowa widoczno.
87
Wycieraczk tylnej szyby wcza si przekrcajc gak na kocu dwigni w kierunku od siebie. (Pooenie 1) Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. W celu natrynicia pynu zmywajcego na tyln szyb, naley przekrci gak na kocu dwigni do oporu w gr lub w d, a zajmie skrajne pooenie (2 lub 3). Po zwolnieniu, gaka samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb na stronie 222. UWAGA Nie wolno wcza wycieraczki, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej porysowanie.
W celu usunicia zaparowania lub oblodzenia tylnej szyby naley nacisn przycisk wycznika ogrzewania szyby. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Nadrukowane na wewntrznej powierzchni szyby delikatne uzwojenie elektryczne szybko rozgrzeje i oczyci jej powierzchni. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna. Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ogrzewania szyby. Ogrzewanie szyby naley wycza natychmiast po oczyszczeniu jej powierzchni. Przeduona praca ogrzewania szyby moe doprowadzi do rozadowania akumulatora, szczeglnie podczas jazdy w ruchu miejskim. Urzdzenie to nie suy do osuszania z deszczu ani topienia niegu. UWAGA W celu uniknicia rozadowania akumulatora ogrzewanie szyby naley wcza tylko gdy silnik pracuje. Czyszczc wewntrzn powierzchni tylnej szyby naley uwaa, by nie zadrapa lub w inny sposb nie uszkodzi siatki grzejnej.
Cz 1
90
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku. Zbiornik prawie peny-Wskazwka na F Zbiornik prawie pusty-Wskazwka na E Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci.
Gdy poziom paliwa zbliy si do E lub zawieci si lampka sygnalizacyjna rezerwy paliwa, naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku.
91
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku. Zbiornik prawie peny-Wskazwka na F Zbiornik prawie pusty-Wskazwka na E Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci. Po wyczeniu zaponu wskazwka utrzymuje nadal swoj pozycj. Gdy poziom paliwa zbliy si do E lub zawieci si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa, naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si lub wczeniej ni zwykle moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa.
Lampka ta przy wczonym zaponie pokazuje temperatur pynu chodzcego silnik. Temperatura pracy silnika moe si waha, w zalenoci od temperatury otoczenia i stanu obcienia silnika. Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika zawieca si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON. Po kilku sekundach lampka ganie. Gdy w momencie wczenia zaponu silnik jest zimny, zawieca si lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury silnika. Jeeli lampka ta wieci si, gdy silnik jest cakowicie rozgrzany, naley zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty sprawdzenie samochodu. Gdy lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika byska, sygnalizuje to przegrzanie silnika. W takiej sytuacji naley zatrzyma samochd i odczeka, a silnik ostygnie. Do przegrzewania si silnika moe doj w nastpujcych cikich warunkach eksploatacji samochodu: Duga jazda pod gr w upalny dzie. Zmniejszenie prdkoci lub zatrzymanie si po jedzie z du prdkoci. Dugie okresy pracy silnika na biegu jaowym przy wczonej klimatyzacji w warunkach jazdy miejskiej. Cignicie przyczepy.
92
93
Obrotomierz
UWAGA Nie wolno wymontowywa termostatu z ukadu chodzenia silnika, poniewa spowoduje to przegrzewanie si silnika. Zadaniem termostatu jest sterowanie przepywem pynu chodzcego, w celu utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika. Nie wolno kontynuowa jazdy z przegrzanym silnikiem. W takiej sytuacji naley zastosowa si do wskazwek podanych w Czci 4 pod hasem Przegrzanie silnika na stronie 174. Obrotomierz pokazuje prdko obrotow silnika w tysicach obrotw na minut. Jego wskazaniami naley kierowa si przy doborze waciwych przeoe skrzyni biegw, unikajc w ten sposb dawienia silnika lub nadmiernego wzrostu jego prdkoci obrotowej. Jazda z nadmiern prdkoci obrotow silnika powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Naley pamita o oglnej zasadzie, e im nisza prdko obrotowa silnika, tym nisze zuycie paliwa. UWAGA Nie wolno dopuszcza do przejcia wskazwki w zakres czerwony. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
94
bez obrotomierza
95
(a)
(i)
(b)
(j)
(c)
Zatrzyma i sprawdzi samochd. Odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Wyczy wiata.
(d)
(e)
(f)
(czerwona)
(g) Odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
(h)
96
(a) Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego Lampka ta peni nastpujce funkcje: Sygnalizacja zacignicia hamulca postojowego Gdy lampka ta wieci si, naley sprawdzi, czy hamulec postojowy zosta cakowicie zwolniony. Po zwolnieniu hamulca lampka powinna zgasn. Ostrzeenie o niskim poziomie pynu hamulcowego Jeeli podczas jazdy lampka zawieci si i nie zganie, naley zwolni i zjecha na pobocze. Nastpnie ostronie zatrzyma samochd, pamitajc, e droga hamowania moe by dusza i konieczny moe by silniejszy nacisk na peda hamulca. W ukadzie hamulcowym moga nastpi awaria. Sprawdzi poziom pynu hamulcowego w przezroczystym zbiorniczku. Dla pewnoci naley sprawdzi, czy hamulec postojowy zosta cakowicie zwolniony. Jeeli poziom pynu hamulcowego jest niski... W bezpiecznym miejscu sprawdzi hamulce, kilkakrotnie ruszajc i hamujc. Jeeli hamulce wydaj si dziaa prawidowo, naley z zachowaniem ostronoci podjecha do najbliszej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub warsztatu naprawczego. Jeeli hamulce nie dziaaj prawidowo, naley pojazd odholowa w celu naprawy (informacje dotyczce holowania pojazdu podane s w Czci 4 na stronie 184). OSTRZEENIE Kontynuowanie jazdy przy zbyt niskim poziomie pynu hamulcowego jest niebezpieczne. Jeeli poziom pynu hamulcowego jest prawidowy... Naley zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty sprawdzenie ukadu ostrzegawczego.
(b) Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora Lampka ta sygnalizuje rozadowywanie akumulatora. Jeeli lampka zawieci si podczas jazdy, oznacza to wystpienie awarii w ukadzie adowania. Silnik bdzie pracowa a do cakowitego rozadowania akumulatora. W takiej sytuacji naley wyczy klimatyzacj, dmuchaw, radio oraz inne odbiorniki prdu i skierowa si do najbliszej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub warsztatu naprawczego. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z pknitym lub poluzowanym paskiem klinowym. (c) Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju Lampka ta ostrzega o zbyt niskim cinieniu oleju silnikowego. Jeeli lampka ta zawieci si lub zacznie byska podczas jazdy, naley natychmiast zjecha w bezpieczne miejsce na poboczu, wyczy silnik i zwrci si o pomoc do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub wykwalifikowanego warsztatu naprawczego. Lampka moe niekiedy byska podczas pracy silnika na biegu jaowym lub na krtko zapala si po gwatownym zahamowaniu. Jeeli po lekkim zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika lampka ganie, nie ma powodw do obaw. Lampka moe zawieci si, gdy poziom oleju w silniku jest bardzo niski. Nie suy jednak jako wskanik jego poziomu. Poziom oleju naley sprawdza za pomoc miarki. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon lampk ostrzegawcz cinienia oleju, nawet na krtkim odcinku. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
97
(d) Lampka sygnalizacyjna usterki silnika Lampka ta ostrzega o wystpieniu awarii w ukadzie elektrycznym silnika. Jeeli lampka ta zawieci si podczas jazdy, pojazd naley moliwie najszybciej odda do przegldu i naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. (e) Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa (wersja z obrotomierzem) Lampka ta zapala si, gdy zbiornik paliwa jest prawie pusty. Naley moliwie najszybciej uzupeni paliwo. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si lub wczeniej ni zwykle moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa. (f) Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika Lampka ta ostrzega, e silnik jest na granicy przegrzania. Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika zawieca si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ON. Po kilku sekundach lampka ganie. Gdy lampka ta byska podczas jazdy, zatrzyma samochd i sprawdzi Szczegowe wskazwki podane s w 4 pod hasem Przegrzanie silnika na 174. UWAGA Kontynuowanie jazdy gdy lampka ta wieci si moe doprowadzi do przegrzania silnika. naley silnik. Czci stronie
(g) Lampka ostrzegawcza Toyota FreeTronic (tylko wersja ze skrzyni biegw Toyota Free-Tronic) Lampka ta zapala si w przypadku wystpienia jakiejkolwiek usterki w ukadzie automatycznego sprzga, a gdy zachodzi konieczno ostrzeenia kierowcy o nieprawidowym dziaaniu ukadu, towarzyszy jej brzczyk ostrzegawczy. W razie zawiecenia si lampki Toyota FreeTronic naley zjecha na pobocze, wyczy silnik i skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Mimo, e samochd moe jecha, z powodu usterki mog wystpowa szarpnicia przy zmianie biegw lub sprzgo moe nie wcza si w odpowiednim momencie, powodujc szarpanie samochodem. (h) Lampka ostrzegawcza ABS Lampka ta ostrzega o wystpieniu awarii w ukadzie ABS (zapobiegajcym blokowaniu k przy hamowaniu). Jeeli lampka zapali si podczas jazdy, naley moliwie najszybciej odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka normalnie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Po upywie kilku sekund lampka ganie. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), hamulce dziaaj w sposb konwencjonalny, jednak bez wsppracy ze strony ukadu ABS. Oznacza to, e podczas ostrego hamowania lub przy hamowaniu na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k.
98
(g) Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej Lampka ta zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ACC lub ON. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Oznacza to, e ukad poduszek powietrznych i napinacze przednich pasw bezpieczestwa pracuj prawidowo. Ukad lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika poduszek, napinacze pasw bezpieczestwa, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody czce i rda zasilania elektrycznego. Wystpienie ktrejkolwiek z poniszych sytuacji sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych zespow. Naley wtedy moliwie najszybciej odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub ON lub pozostaje zapalona na stae. Lampka zapala si podczas jazdy. (j) Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi Lampka wieci si, dopki wszystkie drzwi boczne oraz drzwi baganika nie zostan zamknite. (k) Brzczyk przypominajcy o zapalonych wiatach Brzczyk ten wcza si, gdy przy wczonych wiatach zewntrznych i wyjtym kluczyku z wycznika zaponu zostan otwarte drzwi kierowcy.
SPRAWDZENIE LAMPEK OSTRZEGAWCZYCH (oprcz lampki ostrzegawczej rezerwy paliwa) 1.Zacign hamulec postojowy. 2.Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC. Powinna zapali si lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa. Po 6 sekundach lampka ganie. 3.Przekrci wycznik zaponu do pooenia ON, lecz nie uruchamia silnika. Wszystkie lampki ostrzegawcze oprcz lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej i lampki ostrzegawczej napinaczy pasw bezpieczestwa powinny zawieci si. Lampka ostrzegawcza ABS ganie po kilku sekundach. Jeeli ktrakolwiek lampka ostrzegawcza lub brzczyk nie dziaa, moe to oznacza przepalenie si arwki lub uszkodzenie obwodu elektrycznego. Samochd naley niezwocznie przekaza do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Cz 1
100
UWAGA Nie naley pozostawia kluczyka w pooeniu ON, gdy silnik jest wyczony. Moe to doprowadzi do rozadowania akumulatora i uszkodzenia ukadu zaponowego.
Pooenie START - wczenie rozrusznika. Po zwolnieniu nacisku, kluczyk powraca do pooenia ON. Wskazwki odnonie uruchamiania silnika podano w Czci 3 na stronie 155. Pooenie ON - silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem. Jest to normalne pooenie w czasie jazdy. Pooenie ACC - dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radio, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony. Pooenie LOCK - silnik jest wyczony, a kierownica zablokowana. Jest to jedyne pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk. Chcc przekrci kluczyk z pooenia ACC w pooenie LOCK, naley go lekko wcisn. Samochody z immobilizerem - po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie elektronicznej blokady silnika (immobilizera). (Patrz Immobilizer silnika w rozdziale 1-2 na stronie 12). Niekiedy mog wystpi trudnoci z przekrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie wsunity, a nastpnie lekko porusza kierownic, jednoczenie przekrcajc kluczyk.
101
Pooenia poszczeglnych biegw pokazuje rysunek. Przed zmian biegu wcisn peda sprzga do koca, a nastpnie powoli go zwalnia. Podczas jazdy nie naley opiera stopy na pedale sprzga, gdy moe to spowodowa uszkodzenie sprzga. Nie naley rwnie uywa sprzga do utrzymywania pojazdu na stoku. Do tego celu suy hamulec postojowy. Przedwczesna zmiana biegu na wyszy lub zbyt pna jego redukcja powoduje spalanie detonacyjne i dawienie si silnika. Czsta eksploatacja z maksymalnymi prdkociami dla poszczeglnych biegw powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Maksymalne dopuszczalne prdkoci Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych biegw: bieg 1 2 3 4 km/h 44 82 120 153 UWAGA Nie wolno redukowa biegu, gdy prdko jazdy jest wysza od dopuszczalnej dla niszego biegu.
UWAGA Przed wczeniem biegu wstecznego pojazd musi by cakowicie zatrzymany. Uwalnianie ugrznitego pojazdu OSTRZEENIE Przed przystpieniem do uwalniania samochodu ugrznitego w niegu, bocie, piachu itp. naley upewni si, e wok samochodu nie ma adnych obiektw lub ludzi. Podczas prb uwolnienia, gdy koa odzyskaj przyczepno, samochd moe nagle ruszy do przodu lub do tyu, stanowic zagroenie dla obiektw lub ludzi znajdujcych si w pobliu.
102
Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic, bazujca na zwykej mechanicznej skrzyni biegw, wyposaona jest w ukad automatycznego sprzga. Poza wyeliminowaniem koniecznoci uywania sprzga oraz kilkoma warunkami, ktre naley przestrzega, jej dziaanie praktycznie nie rni si od zwykej mechanicznej skrzyni biegw. Pooenia poszczeglnych biegw pokazuje rysunek.
103
(a) Ruszanie z miejsca 1.Naciskajc peda hamulca, wczy 1 bieg. Na liskiej nawierzchni mona rusza z 2 biegu, jednak by nie przecia sprzga, zalecane jest korzystanie 1 biegu zawsze, gdy tylko jest to moliwe. 2.Zwolni peda hamulca i powoli naciska peda przyspieszania. Przy prbie ruszenia z biegu wyszego ni trzeci, rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic.
(b) Ruszanie pod gr 1.Mocno zacign hamulec postojowy, aby samochd nie stoczy si do tyu. 2.Naciskajc peda hamulca, wczy 1 bieg. 3.Zwolni peda hamulca i powoli naciska peda przyspieszania, a gdy pojazd zacznie rusza, zwolni hamulec postojowy i mocniej nacisn peda przyspieszania. UWAGA W opisanej sytuacji nastpuje przyspieszone zuycie sprzga. Ponadto rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic.
104
(c) Cofanie Naciskajc peda hamulca, wczy wsteczny bieg (pooenie R). Rwnoczenie rozlegnie brzczyk ostrzegawczy biegu wstecznego (dugi pulsujcy dwik). Powoli nacisn peda przyspieszania, jak przy ruszaniu do przodu. (d) Zmiana biegw Podobnie jak przypadku zwykej mechanicznej skrzyni biegw, przy zmianie biegu naley zwolni peda przyspieszania. OSTRZEENIE Poza momentem zmiany biegu nie wolno trzyma doni na dwigni zmiany biegw, poniewa spowoduje to wadliwe dziaanie ukadu automatycznego sprzga. Jest to szczeglnie niebezpieczne podczas jazdy z du prdkoci i moe doprowadzi do wypadku drogowego.
UWAGA Nie wolno redukowa biegu, gdy prdko jazdy jest wysza od dopuszczalnej dla niszego biegu. W razie takiej prby, rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic.
Wskazwki praktyczne W razie trudnoci z wczeniem biegu wstecznego, naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym, wczy dowolny inny bieg, a nastpnie powtrzy prb wczenia biegu. Podczas holowania przyczepy, dla zachowania skutecznoci hamowania silnikiem nie naley uywa pitego biegu. OSTRZEENIE Podczas jazdy na liskiej nawierzchni naley zachowa szczegln ostrono przy redukcji biegu. Szarpnicie przy zmianie biegu na niszy moe spowodowa polizg lub zarzucenie samochodu.
UWAGA W sytuacji przecienia sprzga, na przykad przedwczesn lub zbyt pn zmian biegu, rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic. Maksymalne dopuszczalne prdkoci Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych biegw: bieg 1 2 3 4 km/h 44 82 120 153
UWAGA Przed wczeniem biegu wstecznego pojazd musi by cakowicie zatrzymany. (e) Zatrzymywanie Niezalenie od wczonego biegu, mona zatrzyma samochd po prostu naciskajc peda hamulca, poniewa sprzgo zostanie samoczynnie rozczone, chronic silnik przed zdawieniem. Zalecana jest jednak stopniowa redukcja na coraz niszy bieg, co chroni sprzgo przed nadmiernym zuyciem. Zatrzymujc si, na przykad na wiatach, naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym i nacisn peda hamulca.
105
OSTRZEENIE Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic automatycznie wcza i wycza sprzgo, lecz przeciwnie do automatycznej skrzyni biegw, nie ma zjawiska powolnego pezania samochodu. Dlatego, mimo e pojazd pozostaje zatrzymany, naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym i zacign hamulec postojowy. W przeciwnym razie przypadkowe nacinicie pedau przyspieszania spowoduje ruszenie samochodu, groc wypadkiem drogowym.
(e) Parkowanie Zacign do oporu hamulec postojowy i naciskajc peda hamulca wczy bieg wsteczny (w przypadku parkowania na podjedzie) lub bieg pierwszy (w przypadku parkowania na zjedzie) i wyczy silnik. Po 2-3 sekundach zwolni peda hamulca. W celu przestawienia dwigni zmiany biegw z pooenia neutralnego w pooenie pierwszego lub wstecznego biegu po wyczeniu silnika, naley przekrci wycznik zaponu do pooenia ON, nacisn peda hamulca i wczy wsteczny lub pierwszy bieg, a nastpnie z powrotem obrci wycznik zaponu do pooenia LOCK. (g) Przerwanie parkowania na biegu Nacisn peda hamulca i przekrci wycznik zaponu do pooenia ON, a nastpnie dwigni zmiany biegw przestawi z biegu pierwszego lub wstecznego w pooenie neutralne. (h) Inne zalecenia Po otwarciu drzwi kierowcy w celu wejcia do samochodu, moe by syszalny dobiegajcy z kabiny odgos silnika elektrycznego. Jest to objaw przechodzenia sprzga w stan gotowoci do pracy i nie jest oznak adnej usterki.
UWAGA Jeeli w zatrzymanym samochodzie dwignia zmiany biegw nie zostanie ustawiona w pooeniu neutralnym i przez wicej ni 20 sekund nie zostanie nacinity peda hamulca, rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic. Gdy samochd jest zatrzymany z pracujcym silnikiem, otwarcie drzwi kierowcy gdy dwignia zmiany biegw nie jest w pooeniu neutralnym spowoduje, e rozlegnie si brzczyk ostrzegawczy (krtki pulsujcy dwik) i zawieci si lampka ostrzegawcza Toyota FreeTronic.
106
Hamulec postojowy
Po zaparkowaniu samochodu naley zacign hamulec postojowy, uniemoliwiajc jego toczenie si. Zacignicie hamulca: Pocign dwigni do gry. Dla uzyskania wikszej siy hamowania dobrze jest wczeniej nacisn peda hamulca i przytrzyma wcinity przy zaciganiu hamulca. Zwolnienie hamulca: Lekko pocign do gry, kciukiem nacisn przycisk zwalniajcy, a nastpnie opuci dwigni. Zacignicie hamulca postojowego sygnalizowane jest wieceniem lampki na tablicy przyrzdw. Lampka ta ganie po zwolnieniu hamulca. OSTRZEENIE Przed ruszeniem naley upewni si, czy hamulec postojowy jest cakowicie zwolniony i nie wieci si lampka kontrolna.
Cz 1
108
1.Przyciski regulacji gonoci i dwiku (patrz strona 111) 2.Radioodbiornik: Strojenie (patrz strona 115) Odtwarzacz CD: Zmiana pyty, zmiana cieki, przyspieszone odtwarzanie (patrz strona 120) Regulacja barwy dwiku i balansu: Wybr funkcji (patrz strona 111) Praca w trybie RDS: Wybr funkcji (patrz strona 117) Praca w trybie PTY: Wybr funkcji (patrz strona 117)
Regulacja zegara: Wybr funkcji (patrz strona 134) Zmiana jednostek: Wybr funkcji (patrz strona 135) 3.Przyciski funkcyjne radioodbiornika (patrz strona 112) 4.Przyciski funkcyjne odtwarzacza kasetowego i odtwarzacza CD (patrz strona 118) 5.Wybr informacji komputera pokadowego (patrz strona 135) 6.Wybr funkcji (patrz strona 111, 117, 134 i 135)
109
1.Zatrzymywanie i wysuw kasety magnetofonowej (patrz strona 118) 2.Kiesze kasety (patrz strona 118) 3.Zmiana strony / przewijanie do przodu (patrz strona 119) 4. Wycznik
5.Przyciski funkcyjne 1-6: Przyciski wyboru stacji (patrz strona 115) : Przycisk DOLBY NR (patrz strona 118) 6.Automatyczne programowanie stacji (patrz strona 114)
110
1.Wycznik 2.Kiesze pyty kompaktowej 3.Zatrzymywanie i wysuw pyty kompaktowej 4.Automatyczne programowanie stacji (patrz strona 114)
5.Przyciski funkcyjne 1-6: Przyciski wyboru stacji (patrz strona 115) SCAN: Automatyczne przeszukiwanie (patrz strona 121) RPT: Automatyczne powtarzanie (patrz strona 121) RAND: Przypadkowa kolejno odtwarzania (patrz strona 121)
111
112
Obsuga radioodbiornika
ODTWARZACZ KASETOWY Kaset wsuwa si czci z odsonit tam skierowan w prawo. UWAGA Nie wolno oliwi adnej czci w odtwarzaczu, ani wsuwa w jego kiesze jakichkolwiek innych przedmiotw poza kasetami, poniewa moe to spowodowa jego uszkodzenie.
ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH (a) Odbir radiowy Pyt naley wkada delikatnie, stron z etykiet do gry (gdy pyta zostanie woona etykiet do dou, zostanie automatycznie z powrotem wysunita). Odtwarzacz zacznie odtwarza pyt od pierwszej cieki do koca pyty. Nastpnie rozpocznie odtwarzanie od pocztku. UWAGA Nie wolno rozmontowywa ani oliwi adnych czci odtwarzacza CD. Nie wkada w jego kiesze jakichkolwiek innych przedmiotw poza pytami kompaktowymi. Nacisn przycisk AM FM.
113
Odtwarzacz kasetowy
Odtwarzacz pyt kompaktowych Nacisn przycisk x w celu przeczenia na stacj o wyszej czstotliwoci, lub x w celu przeczenia na stacj o niszej czstotliwoci. Radioodbiornik automatycznie przecza si na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje si bardzo saby, odbir zostaje przeczony na monofoniczny. Symbol ST zniknie z wywietlacza. (b) Programowanie stacji 1.Dostroi odbiornik do danej stacji. 2.Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny (1-6), a rozlegnie si sygna dwikowy w ten sposb wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku (1-6). W ten sposb pod kadym przyciskiem moe zosta zapamitana jedna stacja z pasma FM1, FM2, FM3 lub AM. W celu zaprogramowanej stacji na inn, naley postpowa wedug tej samej procedury. Odczenie zasilania przez rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika spowoduje wykasowane z pamici zapamitanych stacji radiowych.
114
AUTOMATYCZNE STROJENIE AST (Automatyczne programowanie stacji) Przycisk ten suy do automatycznego zapamitania czstotliwoci do 6 stacji dla kadego zakresu (FM3 i AM). Uycie funkcji automatycznego programowania stacji w zakresie FM (FM1, FM2 lub FM3) powoduje zapamitanie ich w zakresie FM3. Na przykad, nawet jeeli aktualnie odbierana bya stacja w zakresie FM1, nastpi przeczenie na zakres FM3. Nacisn i przytrzyma przycisk AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Jeeli radioodbiornik nie znajdzie adnej stacji, powrci do czstotliwoci odbieranej przed naciniciem AST. (c) Wybr stacji Do wybranej stacji mona dostroi si jednym z niej opisanych sposobw.
115
Odtwarzacz kasetowy Dostrojenie do zaprogramowanej stacji: Nacisn przycisk (1-6) odpowiadajcy wybranej stacji. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji. Kade nacinicie przycisku AM/FM powoduje zmian zakresu w nastpujcej kolejnoci: FM1 AM FM2 FM3
Rczne strojenie: Nacisn krtko przycisk x lub x. Kade nacinicie przycisku powoduje zmian czstotliwoci na wysz lub nisz. Wyszukiwanie stacji: W celu przestrojenia na nastpn lub poprzedni stacj, naley nacisn przycisk x lub x i przytrzyma a do usyszenia sygnau dwikowego. Radioodtwarzacz rozpocznie wyszukiwanie stacji nadajcej na wyszej lub niszej czstotliwoci i zatrzyma si na pierwszej napotkanej stacji. Kolejne nacinicie przycisku powoduje wyszukanie nastpnej stacji.
116
RDS (Radio Data System) (Tylko modele wyszej klasy) AF (Alternatywne czstotliwoci): W momencie pogorszenia si odbioru biecej stacji, zostanie automatycznie wyszukana stacja zapewniajca dobry odbir. AF-ON, REG-ON: Tryb ten umoliwia przeczanie pomidzy stacjami nadajcymi w obrbie tej samej sieci programw lokalnych. AF-ON, REG-OFF: Tryb ten umoliwia przeczanie pomidzy stacjami nadajcymi w obrbie tej samej sieci RDS. Umoliwia ledzenie wybranego programu radiowego w obrbie duego obszaru.
TA (Komunikaty drogowe): Stacja nadajca regularne komunikaty drogowe jest automatycznie wyszukiwana i w momencie rozpoczcia nadawania serwisu informacyjnego nastpuje przeczenie na jego odbir. Gdy rozpocznie si drogowy serwis informacyjny, przerywane jest odtwarzanie kasety lub pyty i nastpuje przeczenie na jego odbir. Po zakoczeniu serwisu nastpuje powrt do poprzedniego trybu pracy. TP ON: Oczekiwanie na komunikaty drogowe podczas odbioru programu w zakresie FM. TA ON: Oczekiwanie na komunikaty drogowe gdy nie jest wczony aden program.
117
Wybr funkcji RDS (i) Podczas odbioru w zakresie FM Dwukrotnie nacisn przycisk (1) MODE, przeczajc wywietlacz na funkcje RDS. Kolejne nacinicia przycisku (2) lub powoduj wywietlenie TP OFF, TP ON lub TA ON. Nacinicie w tym czasie przycisku (3) x lub x oraz (2) lub przecza pomidzy trybem AF ON, REG ON i AF OFF. W celu powrotu do funkcji regulacji dwiku, naley odczeka 6 sekund lub nacisn (4) AM/FM. (ii) Podczas odtwarzania kasety lub pyty (e) PTY (Rodzaj programu) Dwukrotnie nacisn przycisk (1) MODE, przeczajc wywietlacz na funkcje RDS. Kolejne nacinicia przycisku (2) lub powoduj wywietlenie TP OFF lub TP ON. W celu powrotu do funkcji regulacji dwiku, naley odczeka 6 sekund lub nacisn (5) TAPE/CD. Podczas odbioru stacji w zakresie FM trzykrotnie nacisn przycisk (1) MODE, przeczajc wywietlacz na funkcje PTY. Nacinicie przycisku lub w trybie PTY powoduje wywietlenie informacji o aktualnie odbieranej stacji. Kolejne naciskanie przycisku (2) lub powoduje wywietlenie nazwy typu odbieranego programu (NEWS wiadomoci, SPORTS sport, TALK wywiady i rozmowy, POP muzyka rozrywkowa lub CLASSIC muzyka klasyczna). Po wybraniu odpowiedniego typu programu i krtkim naciniciu przycisku (3) x lub x rozpocznie si jego wyszukiwanie. Podczas wyszukiwania, wywietlana nazwa typu programu byska. Gdy w tym czasie nie zostanie wykonana adna operacja, nastpi powrt do trybu FM. Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY.
118
(a) Odtwarzanie kasety Kaset wsuwa si czci z odsonit tam skierowan w prawo. Po woeniu kasety automatycznie rozpoczyna si jej odtwarzanie. W tym czasie na wywietlaczu pojawia si TAPE. W celu zatrzymania lub wyjcia kasety nacisn przycisk EJECT. Funkcja autorewersu: Po dojciu do koca tamy nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana czy odtwarzana.
Jeeli w kieszeni odtwarzacza jest ju kaseta, nacisn przycisk TAPE CD. Redukcja szumw (Dolby Noise Reduction*): Suchajc tamy nagranej z wykorzystaniem ukadu redukcji szumw DOLBY* Noise Reduction, naley nacisn przycisk oznaczony symbolem podwjnego D. Na wywietlaczu pojawi si symbol potwierdzajcy wczenie ukadu redukcji szumw. Ukad Dolby NR zmniejsza poziom szumw odtwarzanej tamy o okoo 10 dB. Ukad redukcji szumw naley wcza i wycza w zalenoci od sposobu nagrania tamy.
119
Przy odtwarzaniu tamy nagranej bez redukcji szumw Dolby NR, naley ponownie nacisn przycisk, wyczajc Dolby NR. Funkcja redukcji szumw Dolby jest tylko w odtwarzaczach wyszej klasy.
*: Ukad redukcji szumw Dolby, wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol podwjnego s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation.
(b) Rczne sterowanie funkcjami odtwarzania Zmiana kierunku odtwarzania: Rwnoczesne nacinicie przyciskw C i B zmienia kierunek odtwarzania kasety. Na wywietlaczu pokazywany jest aktualny kierunek odtwarzania. Gdy tama dojdzie do koca, rozpocznie si odtwarzanie drugiej strony kasety. Funkcja autorewersu- Po dojciu do koca tamy nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana. Przyciski przewijania do przodu i do tyu: Nacinicie przycisku C i B powoduje szybkie przewijanie tamy do przodu lub do tyu. W tym czasie na wywietlaczu byska tekst FAST. W celu zatrzymania przewijania naley nacisn przycisk przewijania w kierunku przeciwnym. Odtwarzacz powrci do poprzedniego trybu pracy, rozpoczynajc odtwarzanie kasety. Gdy przewijana tama dojdzie do koca, rozpocznie si normalne odtwarzanie drugiej strony kasety.
120
(a) Odtwarzanie pyty Gdy w odtwarzaczu jest ju pyta, nacisn przycisk TAPE/CD. Na wywietlaczu pojawi si tekst CD oraz numer cieki.
(b) Wybr odtwarzanej cieki Zmiana cieki: Umoliwia bezporedni dostp do wybranej cieki. Kilkakrotnie krtko naciska przycisk x lub x, a na wywietlaczu pojawi si dany numer cieki. Rozpocznie si odtwarzanie wybranej cieki. Przyspieszone odtwarzanie: Nacisn i przytrzyma przycisk x, a rozlegnie si sygna dwikowy i rozpocznie si przyspieszone odtwarzanie pyty. Po zwolnieniu przycisku nastpi powrt do normalnego odtwarzania. Odtwarzanie wstecz: Nacisn i przytrzyma przycisk x, a rozlegnie si sygna dwikowy i rozpocznie si przyspieszone odtwarzanie pyty wstecz. Po zwolnieniu przycisku, nastpi powrt do normalnego odtwarzania.
121
Wywietlanie czasu odtwarzania (tylko odtwarzacze wyszej klasy): Gdy podczas odtwarzania pyty CD zostanie nacinity przycisk TAPE/CD i zostanie przytrzymany a rozlegnie si sygna dwikowy, na wywietlaczu pojawi si czas odtwarzania. Gdy przycisk TAPE/CD zostanie ponownie nacinity i przytrzymany a rozlegnie si sygna dwikowy, wywietlacz powrci do poprzedniego stanu. (d) Gdy nastpi awaria odtwarzacza Gdy na wywietlaczu pojawi si komunikat WAIT, odtwarzacz nie moe odczyta sygnaw na pycie lub nastpia awaria. Naley jeszcze raz nacisn przycisk CD. Jeeli odtwarzacz nie dziaa, naley sprawdzi, czy powierzchnia pyty nie jest zabrudzona lub uszkodzona. Jeeli pyta jest dobra, moliwe s nastpujce dwie przyczyny niedomagania: Na wewntrznych mechanizmach zmieniacza pyt moga nastpi kondensacja wilgoci. Otworzy pokryw w celu umoliwienia cyrkulacji powietrza. Wewntrzny mechanizm odtwarzacza mg si przegrza z powodu wysokiej temperatury otoczenia. Wyj magazynek z odtwarzacza w celu ostudzenia. Jeeli odtwarzacz nadal nie dziaa, naley go przekaza Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
odtwarzacza
pyt
Przycisk SCAN: Na wywietlaczu pojawi si tekst SCAN. Rozpocznie si odtwarzanie kolejnych cieek, trwajce po 10 sekund. W celu zatrzymania si przy wybranej ciece ponownie nacisn przycisk SCAN. Po jednokrotnym przeszukaniu wszystkich cieek nastpuje powrt do normalnego odtwarzania. Przycisk RPT: Suy do automatycznego powtarzania aktualnie odtwarzanej cieki. Nacisn przycisk w trakcie suchania wybranej cieki. Po dojciu do koca cieki, odtwarzacz automatycznie powrci na jej pocztek i cieka zostanie odtworzona od pocztku. Ponowne nacinicie przycisku wycza funkcj powtarzania. Przycisk RAND: Suy do automatycznego wyboru odtwarzanej cieki. Gdy przycisk zostanie nacinity, odtwarzacz w sposb przypadkowy wybiera odtwarzane cieki aktualnej pyty. W celu przerwania funkcji naley ponownie nacisn przycisk. W przypadku przeskakiwania cieek lub zawieszenia si urzdzenia, nacinicie tego przycisku przywraca stan wyjciowy. Jeeli przycisk RAND zostanie nacinity po naciniciu przycisku RPT, cieki zostan odtworzone w przypadkowej kolejnoci, a nastpnie kolejno ta bdzie powtarzana.
122
Uwagi eksploatacyjne
UWAGA W celu zapewnienia prawidowego dziaania radioodtwarzacza: Naley uwaa, aby nie zala urzdzenia pynami. Nie wkada w kiesze odtwarzacza kasetowego lub zmieniacza pyt CD adnych przedmiotw poza kasetami lub pytami. Korzystanie z telefonu komrkowego wewntrz samochodu moe powodowa zakcenia i trzaski z gonikw. Jednak nie jest to oznak usterki. Stosowa kasety dobrej jakoci: Tamy niskiej jakoci mog powodowa wiele problemw, midzy innymi nisk jako dwiku, nierwnomiern prdko przesuwu lub stae zmienianie kierunku odtwarzania. Mog te zablokowa si w odtwarzaczu lub moe nastpi wkrcenie tamy. Nie uywa kaset uszkodzonych, w ktrych tama ulega wcigniciu przez mechanizm odtwarzacza lub gdy etykieta odkleja si. Nie naley zostawia kasety w odtwarzaczu, gdy nie jest odsuchiwana, szczeglnie przy upalnej pogodzie. Kasety naley przechowywa w ich pudekach i nie wystawia na bezporednie dziaanie promieni sonecznych. Naley unika stosowania kaset o cakowitym czasie odtwarzania duszym ni 100 minut (50 minut na stron). Tama w takich kasetach jest cienka i moe zablokowa si lub zosta wcignita przez mechanizm odtwarzacza.
Odbir radiowy Nadajniki FM (dla fal ultrakrtkich) maj zasig okoo 40 km. Oddalajc si od nadajnika, konieczne moe okaza si lekkie dostrojenie radioodbiornika i zwikszenie gonoci w miar sabnicia stacji. Poniewa fale ultrakrtkie rozchodz si w zasigu wzroku, wysokie budowle lub wzgrza mog niekiedy blokowa odbir. Powysze objawy s normalne dla odbioru stacji UKF i nie s wynikiem usterki odbiornika. Dbao o odtwarzacz kasetowy i kasety magnetofonowe W celu zapewnienia niezawodnej pracy odtwarzacza i kaset naley: Regularnie czyci gowice i inne czci odtwarzacza. Brudna gowica lub mechanizm prowadzcy tam moe spowodowa obnienie jakoci dwiku i wciganie tamy. Najprostszym sposobem czyszczenia ich jest uycie tamy czyszczcej (zalecane jest stosowanie tamy czyszczcej na mokro).
123
Czyszczenie pyty kompaktowej: Wytrze mikk, nie strzpic si ciereczk zwilon wod. Wyciera ruchami prostoliniowymi, od rodka do zewntrznej krawdzi pyty (nie wzdu obwodu). Nie stosowa rodkw czyszczcych do klasycznych pyt gramofonowych, ani rodkw antystatycznych.
Dbao o odtwarzacz pyt kompaktowych i pyty Stosowa wycznie pyty majce pokazane powyej oznaczenie. Odtwarzacz przystosowany jest wycznie do pyt o rednicy 12 cm. Bardzo wysoka temperatura moe spowodowa, e odtwarzacz odmwi dziaania. W upalne dni, przed przystpieniem do suchania pyt naley schodzi wntrze samochodu, korzystajc z klimatyzacji. Wyboje na drodze lub inne drgania mog spowodowa przeskakiwanie w czasie odtwarzania. W przypadku zawilgocenia wntrza odtwarzacza, moe nie by syszalny aden dwik, mimo e urzdzenie wyglda na dziaajce. Wyj magazynek z odtwarzacza i odczeka, a wyschnie. Pyty kompaktowe naley traktowa ostronie, zwaszcza przy wkadaniu do magazynka. Naley trzyma je za brzegi i nie zgina. Nie dopuszcza do pozostawienia ladw palcw na ich powierzchni, szczeglnie od strony odblaskowej. Zabrudzenia, rysy, nierwnoci, drobne otworki lub inne lady uszkodze pyty mog spowodowa przeskakiwanie przy odtwarzaniu lub powtarzanie fragmentw cieek. (Drobne otworki w pycie uwidaczniaj si przy ogldaniu jej pod wiato.)
124
Nowa pyta moe mie chropowate krawdzie na zewntrznym i wewntrznym obwodzie. Naley je usun, pocierajc krawdzie bokiem dugopisu lub owka, jak pokazuje rysunek. Przy odtwarzaniu pyty o chropowatych krawdziach, zadziory mog dosta si na nagran stron pyty, powodujc przeskakiwanie dwiku lub inne problemy. OSTRZEENIE Odtwarzacze pyt kompaktowych wykorzystuj niewidzialne promieniowanie laserowe, ktre w przypadku wydostania si na zewntrz urzdzenia moe by niebezpieczne. Odtwarzacz naley obsugiwa zgodnie z instrukcj.
Odtwarzacz nie jest przystosowany do pyt o nietypowych ksztatach, jak np. pokazane na rysunku. Nie naley ich stosowa, poniewa grozi to uszkodzeniem urzdzenia.
Cz 1
126
1. Przycisk A/C (w niektrych modelach) 2. Dwignia sterujca wlotu powietrza 3. Pokrto wyboru trybu nawiewu
127
Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy Obracajc pokrto reguluje si prdko obrotow dmuchawy obrt w prawo zwiksza prdko, obrt w lewo zmniejsza prdko. Pokrto regulacji temperatury Obracajc pokrto reguluje si temperatur obrt w prawo zwiksza temperatur, obrt w lewo zmniejsza temperatur.
Pokrto wyboru trybu nawiewu Obracajc pokrto wybiera si wyloty, ktrymi bdzie doprowadzane powietrze do kabiny. 1.Nawiew na twarz Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi w desce rozdzielczej. 2.Nawiew dwupoziomowy Powietrze wydostaje si zarwno wylotami przypodogowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej. 3.Nawiew przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze. 4.Nawiew na szyb i przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze oraz wylotami na przedni szyb. Tryb ten naley wybiera z dwigni sterujc wlotu powietrza ustawion na pobr Z ZEWNTRZ (powietrze wiee). 5.Nawiew na szyb Powietrze wydostaje si gwnie wylotami na przedni szyb. Tryb ten naley wybiera z dwigni sterujc wlotu powietrza ustawion na pobr Z ZEWNTRZ (powietrze wiee). Schemat przepywu powietrza dla rnych pooe pokrta pokazuje rysunek zamieszczony po opisie przycisku A/C.
128
Przycisk A/C (wycznik klimatyzacji) Nacinicie przycisku wcza klimatyzacj. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna na przycisku. Ponowne nacinicie wycza klimatyzacj.
Przesuwajc dwigni zmienia si sposb doprowadzania powietrza. 1.Recyrkulacja Powietrze kry w obiegu zamknitym. 2.Powietrze wiee Do kabiny doprowadzane jest powietrze z zewntrz.
129
-Wskazwki praktyczne
W celu schodzenia nagrzanego samochodu, ktry by zaparkowany w nasonecznionym miejscu, naley przez kilka minut jecha z otwartymi oknami. W ten sposb usunite zostanie gorce powietrze i klimatyzator szybciej ochodzi wntrze. Wloty powietrza przed przedni szyb nie mog by przesonite (na przykad przez licie lub nieg). Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jej zaparowania. Przestrze pod przednimi siedzeniami powinna by wolna, umoliwiajc swobodny przepyw powietrza w kabinie samochodu. W zimne dni zaleca si na jedn minut wczy najwysz prdko dmuchawy, co uatwi oczyszczenie kanaw wlotowych ze niegu lub wilgoci. Ograniczy to zjawisko zaparowywania szyb. Jadc po zapylonych drogach naley zamkn wszystkie okna. Jeeli mimo zamknicia okien kurz podnoszony przez samochd bdzie nadal wcigany do kabiny, zalecane jest ustawienie dwigni sterujcej wlotu powietrza na pobr powietrza Z ZEWNTRZ oraz dmuchawy na dowoln prdko (pooenie inne ni OFF). Jadc za innym samochodem po pylistej drodze lub w warunkach silnego wiatru i zapylenia, zalecane jest chwilowe ustawienie trybu poboru powietrza na RECYRKULACJ, co spowoduje zamknicie wszystkich zewntrznych wlotw powietrza, uniemoliwiajce dostp do kabiny pyu oraz powietrza z zewntrz.
130
Ogrzewanie Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY Klimatyzacja WYCZONA W celu szybkiego ogrzania wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Aby unikn zaparowania szyb, natychmiast po rozgrzaniu wntrza naley przeczy na doprowadzanie powietrza z zewntrz. Ogrzewanie z osuszaniem powietrza uzyskuje si wczajc klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb. Klimatyzacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WCZONA W celu szybkiego schodzenia wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza.
Wentylacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WYCZONA Usuwanie zaparowania lub odmraanie szyby Powierzchnia wewntrzna szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) lub w kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) przy chodzeniu Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Klimatyzacja WCZONA Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jeszcze wikszego jej zaparowania.
131
Cz 1
134
Cyfrowy zegar ze wskanikiem temperatury pokazuje czas i temperatur na zewntrz samochodu. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ACC lub ON.
ZEGARPrzed przystpieniem do regulacji zegaraNacisn przycisk MODE, a zacznie byska wskazanie godzin, jak na rysunku powyej. Ustawianie godziny: Nacisn przycisk x lub x, aby zaczy byska cyfry godzin, a nastpnie naciska lub . Ustawianie minut: Nacisn przycisk x lub x,aby zaczy byska cyfry minut, a nastpnie naciska lub . Po wyregulowaniu zegara, w celu powrotu do wywietlania funkcji radioodtwarzacza, naley odczeka 15 sekund lub nacisn przycisk MODE, a nastpnie AM/FM lub TAPE/CD. Odczenie zasilania elektrycznego powoduje automatyczne ustawienie godziny na 1:00 (pierwsz).
135
Cyfrowy zegar pokazuje czas. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ACC lub ON. Ustawianie godziny: Nacisn przycisk H. Ustawianie minut: Nacisn przycisk M. Nacinicie przycisku :00 powoduje szybkie ustawienie czasu na pen godzin. Na przykad, jeeli aktualnie wskazywany jest czas pomidzy 1:01 a 1:29, po naciniciu przycisku :00 zostanie ustawiona godzina 1:00. Jeeli aktualnie wskazywany jest czas pomidzy 1:30 a 1:59, zostanie ustawiona godzina 2:00. Odczenie zasilania elektrycznego powoduje automatyczne ustawienie godziny na 1:00 (pierwsz). Wczenie podwietlenia wskanikw na tablicy przyrzdw powoduje przyciemnienie wywietlacza zegara.
Na wywietlaczu komputera pokadowego pokazywane jest rednie zuycie paliwa, biece zuycie paliwa oraz rednia prdko samochodu. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ACC lub ON. Nacinicie przycisku TRIP zmienia pokazywan funkcj. Funkcje zmieniaj si w nastpujcej kolejnoci:
W celu powrotu do wywietlania funkcji radioodtwarzacza naley odczeka okoo 6 sekund lub nacisn przycisk AM/FM lub TAPE/CD. * Pojawia si w samochodach wyposaonych w SYSTEM NAWIGACJI TOYOTY (wyposaenie opcjonalne, montowane przez dealera).
136
(a) rednie zuycie paliwa (Liczby z AVG MPG lub AVG L/100km) Pokazywana wielko redniego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego zuycia paliwa przy pracujcym silniku. Warto jest aktualizowana co 10 sekund. (b) Biece zuycie paliwa (Liczby z MPG lub L/100km) Wywietlana warto biecego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie przejechanego dystansu oraz zuycia paliwa w cigu 3 sekund pracy silnika. Warto jest aktualizowana co 3 sekundy. Tu przed zatrzymaniem samochodu, kiedy prdko jazdy jest niedua, pokazywana warto moe nie by dokadna. (c) rednia prdko jazdy (Liczby z AVG MPH lub AVG km/h) Wywietlana warto redniej prdkoci jazdy obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego czasu pracy silnika. Warto jest aktualizowana co 10 sekund. Wywietlacz niszej klasy Zmiana jednostek miary: Kilkakrotnie nacisn przycisk MODE, a na wywietlaczu pojawi si lub zaczn byska jednostki miary zuycia paliwa (L/100km). Nastpnie naciskajc przyciski lub wybra odpowiednie jednostki spord L/100km, km/L i mpg. Wskazanie redniej prdkoci jazdy dostosuje si automatycznie do wybranych jednostek miary zuycia paliwa. Jeeli zostanie wybrane L/100km lub km/L, warto ta bdzie pokazywana w km/h. Jeeli zostanie wybrane mpg, warto bdzie pokazywana w mph. W celu powrotu do wywietlania funkcji radioodtwarzacza naley odczeka okoo 6 sekund lub nacisn przycisk AM/FM lub TAPE/CD.
137
Zapalniczka i popielniczka
Gniazdko elektryczne
ZAPALNICZKA W celu wczenia zapalniczki naley j wcisn do oporu. Po osigniciu odpowiedniej temperatury zapalniczka automatycznie wrci do pooenia wyjciowego, gotowa do uytku. Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu powinien by w pooeniu ACC. Nie naley przytrzymywa wcinitej zapalniczki. Do wymiany mona uy jedynie oryginalnej zapalniczki Toyoty. POPIELNICZKA W celu wysunicia popielniczki naley j pocign do siebie. Niedopaek papierosa naley dokadnie zgasi w popielniczce, aby inne niedopaki nie zapaliy si od niego. Po uyciu popielniczk naley wsun z powrotem. W celu wyjcia popielniczki naley nacisn w d zapadk i cakowicie wycign popielniczk. OSTRZEENIE W celu ograniczenia ryzyka odniesienia obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania, po uyciu popielniczk naley cakowicie zamkn.
Gniazdko elektryczne suy do zasilania akcesoriw samochodowych. W celu uycia naley je otworzy, jak pokazano na rysunku. Gniazdko jest pod napiciem, gdy wycznik zaponu jest w pooeniu ACC lub ON.
138
Schowek podrczny
Dodatkowe schowki
W celu otwarcia schowka podrcznego w desce rozdzielczej naley pocign za uchwyt. OSTRZEENIE Podczas jazdy schowek powinien by zamknity, gdy w razie wypadku lub gwatownego hamowania otwarta pokrywa zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
W celu otwarcia schowka naley pocign za uchwyt. W schowku mona przechowywa np. apteczk pierwszej pomocy.
139
Zasona baganika
Siedzenie pasaera W celu otwarcia pojemnika naley lekko go unie i wycign, jak pokazano na rysunku. OSTRZEENIE Ze wzgldu na ryzyko odniesienia dodatkowych obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania, podczas jazdy pojemnik powinien by zamknity. Po podniesieniu drzwi baganika, zasona baganika unosi si, uatwiajc dostp do przestrzeni bagaowej. OSTRZEENIE Zasona baganika powinna by prawidowo uoona.
140
Dywaniki podogowe
Dywaniki powinny by dobrze dopasowane. Gdy w dywaniku jest wykonany specjalny otwr, dywanik mocowany jest zatrzaskiem do podogi. Uchwyt dywanika naley umocowa w otworze w wykadzinie dywanowej.
OSTRZEENIE Dywanik naley odpowiednio uoy na wykadzinie podogowej. Przesuwanie si dywanika i zaczepianie o peda moe doprowadzi do wypadku drogowego.
Cz 2
142
Docieranie samochodu
W tym okresie naley jedzi spokojnie i unika prdkoci maksymalnych. Samochd nie wymaga szczeglnych zabiegw w okresie docierania. Jednak zastosowanie si przez pierwsze 1000 km przebiegu do poniszych wskazwek korzystnie wpynie na przysz dugotrwa i oszczdn eksploatacj samochodu. Nie naley przekracza prdkoci 100 km/h. Silnik powinien pracowa w zakresie umiarkowanych prdkoci obrotowych, od 2000 do 4000 obr/min. Naley unika ruszania z cakowicie wcinitym pedaem przyspieszania. Przez pierwsze 300 km nie naley ostro hamowa. Nie jedzi z ma prdkoci na wysokich biegach. Nie naley zbyt dugo utrzymywa staej prdkoci, niezalenie czy duej czy maej. Przez pierwsze 800 km nie holowa przyczepy.
Paliwo
Wybr waciwego paliwa ma istotny wpyw na prawidow prac silnika. Awarie silnika wynike na skutek zastosowania niewaciwego paliwa nie s objte gwarancj. RODZAJ PALIWA Naley stosowa wycznie benzyn bezoowiow o liczbie oktanowej 95 lub wyszej, ktra zapewni optymaln sprawno silnika. Uycie paliwa o liczbie oktanowej niszej ni podana spowoduje wystpienie spalania stukowego, ktre przy znacznym nasileniu moe doprowadzi do uszkodzenia silnika. Jeeli wystpi spalanie stukowe... W przypadku stwierdzenia wystpowania charakterystycznego stukotu w silniku mimo stosowania zalecanego paliwa, lub gdy dugotrway stukot pojawi si w czasie jazdy ze sta prdkoci po poziomej drodze, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty. Natomiast krtkotrwae wystpowanie delikatnego spalania stukowego podczas przyspieszania lub jazdy pod gr jest dopuszczalne i nie powinno budzi zaniepokojenia.
143
Podre zagraniczne
POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA 45 litrw Planujc wyjazd samochodem za granic... Po pierwsze, naley zastosowa si do lokalnych przepisw okrelajcych zasady dopuszczania pojazdw do ruchu. Po drugie, naley upewni si, czy w danym kraju dostpne jest odpowiednie paliwo.
144
Trjfunkcyjny katalizator jest urzdzeniem kontrolujcym emisj spalin, zamontowanym w ukadzie wydechowym. Jego zadaniem jest ograniczenie iloci toksycznych skadnikw w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty.
145
146
Jednym z najwaniejszych elementw prawidowej obsugi samochodu jest utrzymywanie waciwego poziomu oleju w silniku. Tylko wtedy olej moe spenia swoje funkcje i dlatego tak wane jest regularne sprawdzanie jego poziomu. Toyota zaleca sprawdzanie poziomu oleju przy okazji kadego tankowania samochodu. UWAGA Zaniechanie regularnego sprawdzania poziomu oleju moe doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika, wynikego z niedoboru oleju. Szczegowe informacje dotyczce sprawdzania poziomu oleju podane s w rozdziale 7-2, pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju na stronie 206.
147
Ukad hamulcowy
DWUOBWODOWY UKAD HAMULCOWY Dwuobwodowy ukad hamulcowy jest ukadem hydraulicznym z dwoma niezalenymi obwodami. W przypadku awarii jednego obwodu, drugi obwd moe nadal dziaa. Nacinicie pedau hamulca wymaga wtedy bdzie wikszej siy, a take wyduy si droga hamowania. Ponadto moe zawieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego. OSTRZEENIE Nie wolno polega na pracy pojedynczego obwodu hamulcowego. W takiej sytuacji samochd naley niezwocznie odda do naprawy. UKAD ABS (z lampk ABS) Ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania (ABS) zapobiega zablokowaniu k samochodu podczas ostrego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Dziki temu pomaga utrzyma w tych warunkach kierunek jazdy i zachowa kierowalno samochodu. Ukad ABS moe zadziaa po przekroczeniu prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie do 5 km/h. Podczas rozruchu silnika lub bezporednio potem w kabinie moe by syszalny charakterystyczny odgos. Jest on wynikiem operacji samokontroli ukadu ABS i nie jest oznak usterki. Sposb naciskania pedau hamulca, zapewniajcy skuteczne hamowanie: W trakcie pracy ukadu ABS mog by odczuwalne pulsacje pedau i moe by syszalny charakterystyczny odgos. W takiej sytuacji, aby umoliwi niezakcon prac ukadu ABS, wystarczy nieco mocniej nacisn peda. Nie naley pompowa pedaem, poniewa obniy to skuteczno hamowania. Pulsowanie pedau hamulca powodowane przez ukad ABS moe by zwizane z niebezpiecznym stanem nawierzchni. Mimo pomocy, jak daje ukad ABS przy utrzymaniu kontroli nad pojazdem, nadal wane jest zachowanie penej ostronoci podczas jazdy, jako e ukad hamulcowy nie jest w stanie pokona praw fizyki, jakim podlega jadcy samochd.
URZDZENIE WSPOMAGAJCE HAMULCE Urzdzenie wspomagajce wykorzystuje podcinienie w kolektorze dolotowym do wspomagania hamulcw. Jeeli podczas jazdy silnik zganie, samochd nadal mona bezpiecznie zatrzyma, naciskajc peda hamulca z normaln si. Rezerwa wspomagania wystarczy na jedno lub dwa hamowania, lecz nie wicej! OSTRZEENIE Gdy silnik zganie, na peda hamulca naley wywiera jednostajny nacisk. Kade kolejne nacinicie pedau zmniejsza rezerw wspomagania hamulcw. Nawet po cakowitej utracie wspomagania, hamulce pozostaj sprawne. Wymagaj jednak znacznie silniejszego ni zwykle nacisku na peda oraz wydua si droga hamowania.
148
Skuteczno hamowania zaley od przyczepnoci opon do podoa. Na pewnych rodzajach liskich nawierzchni, przy skrcaniu z du prdkoci lub wykonywaniu gwatownych manewrw, nawet pracujcy ukad ABS moe nie zapewni kierowcy penej kontroli nad pojazdem. Nie naley jecha z du prdkoci na mokrej nawierzchni. Ukad ABS nie jest w stanie wyeliminowa ryzyka utraty przyczepnoci spowodowanej zjawiskiem aquaplanningu (lizganie si opon na cienkiej warstwie wody). Naley utrzymywa odpowiedni dystans do samochodu jadcego z przodu. W niej wymienionych warunkach samochd wyposaony w ukad ABS moe mie dusz drog hamowania w porwnaniu z samochodem bez takiego ukadu: Na gruntowej, wirowej lub pokrytej niegiem nawierzchni. Gdy na koach zaoone s acuchy. Na wyboistych lub nierwnych nawierzchniach. Lampka ostrzegawcza ABS Lampka zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Po okoo 3 sekundach lampka ganie. Wystpienie jednego z poniszych objaww sygnalizuje awari w ukadzie monitorowanym przez lampk. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si w warunkach wyej opisanych lub po zapaleniu nie ganie. Lampka zapala si podczas jazdy. Jeeli lampka zganie i ponownie nie zawieci si, stan samochodu jest prawidowy. Nawet mimo awarii ukadu ABS, hamulce zachowuj normaln sprawno. Jednak gdy lampka ostrzegawcza ABS wieci si (i wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamownia nie wspomaga pracy hamulcw i w zwizku z tym w trakcie gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k. Samochd naley niezwocznie odda do naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
149
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych w hamulcach tarczowych informuj ostrzegawczym dwikiem o zuyciu si klockw i koniecznoci ich wymiany. Syszc piskliwy lub skrzypicy odgos podczas jazdy, naley jak najszybciej skierowa si do autoryzowanej stacji dealerskiej Toyoty, w celu sprawdzenia i wymiany klockw hamulcowych. Nie naley jedzi samochodem gdy pojawi si dwik ostrzegawczy, sygnalizujcy zuycie klockw hamulcowych. Zaniechanie wymiany klockw hamulcowych doprowadzi do kosztownego uszkodzenia tarcz hamulcowych, a przy tym dla zachowania takiej samej drogi hamowania konieczny bdzie silniejszy nacisk na peda hamulca.
Nie wolno ukada bagay lub innych adunkw powyej opar siedze, poniewa przy hamowaniu mogyby si przesun do przodu. Bagae i adunki naley umieszcza nisko, moliwie najbliej podogi. Niedopuszczalne jest przewoenie osb w przestrzeni bagaowej. Nie jest ona do tego przeznaczona. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia przewoone w przestrzeni bagaowej osoby naraone s na powane niebezpieczestwo. Na pce za tylnym siedzeniem lub na zasonie przestrzeni bagaowej nie naley umieszcza adnych przedmiotw. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia, spadajce z tych miejsc przedmioty stwarzaj dodatkowe zagroenie dla jadcych. Nie naley niczego ka na grnej powierzchni deski rozdzielczej. Przedmioty takie mog ogranicza widoczno, za podczas gwatownego przyspieszania lub ostrego skrtu mog przemieci si, przeszkadzajc kierowcy w prowadzeniu pojazdu. W razie wypadku stanowi dodatkowe zagroenie dla jadcych.
150
-Numer silnika
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojazdu. Jest on wybity w przedziale silnikowym, w miejscu (1) wskazanym na rysunku. Numer identyfikacyjny pojazdu podany jest rwnie na tabliczce znamionowej (2). Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany przy jego rejestracji.
151
Zawieszenie i podwozie
OSTRZEENIE Nie wolno dokonywa adnych przerbek elementw zawieszenia i podwozia, np. instalowa elementy podwyszajce zawieszenie, dodatkowe podkadki dystansowe, spryny itp. Moe to prowadzi do niebezpiecznej zmiany wasnoci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem. UWAGA W celu utrzymania sprawnoci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji, uytkownik winien dba o przeprowadzanie niezbdnych czynnoci obsugowych, takich jak: regulacja silnika, ustawianie geometrii k, czyszczenie i wymiana filtrw, czyszczenie ukadu hamulcowego i chodzenia, regulacja ukadu hamulcowego oraz nacigu paskw napdowych, wymiana okadzin ciernych, uzupenianie pynw, substancji smarujcych oraz ubytkw powok lakierniczych wywoanych czynnikami zewntrznymi. Tego rodzaju czynnoci obsugowe nie s objte zobowizaniami gwaranta. Gwarancja nie obejmuje rwnie wymiany naturalnie zuywajcych si czci i akcesoriw eksploatacyjnych, takich jak: wiece arowe, wiece zaponowe, kocwki wtryskiwaczy, paski klinowe, napdowe, tarcze sprzga, klocki i szczki hamulcowe, elementy filtrujce, pyny, substancje smarujce, arwki, bezpieczniki, pira wycieraczek itp.
UWAGA Amortyzatory maj znaczcy wpyw na komfort i bezpieczestwo jazdy. Systematyczna kontrola stanu amortyzatorw pozwoli w por wykry ich osabione dziaanie. Prosimy jednak pamita, e gwarancja obejmuje tylko i wycznie usterki amortyzatorw, ktrych przyczyn jest wada materiaowa bd produkcyjna. Natomiast naturalne zuycie, proporcjonalne do przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest objte gwarancj.
Cz 3
154
155
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA Ogldziny zewntrzne pojazdu Opony. Sprawdzi manometrem cinienie oraz uwanie skontrolowa, czy nie ma przeci, innych uszkodze lub ladw nadmiernego zuycia. Nakrtki k. Sprawdzi, czy adnej nie brakuje i czy nie s poluzowane. Wycieki pynw. Po duszym postoju sprawdzi, czy pod samochodem nie pojawiy si plamy wiadczce o wycieku paliwa, oleju, pynu chodzcego silnik lub pynu hamulcowego. (Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym.) wiata. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate: mijania, drogowych, hamowania, pozycyjnych, kierunkowskazw i pozostaych. Sprawdzi ustawienie wiate mijania. Wntrze samochodu Koo zapasowe, podnonik i klucz do nakrtek k. Sprawdzi cinienie w kole zapasowym, oraz czy podnonik i klucz do nakrtek k s na swoich miejscach. Pasy bezpieczestwa. Sprawdzi pewno zapicia oraz stan tam pasw czy nie s przetarte lub wystrzpione.
156
Wskaniki i przyrzdy. Szczeglnie wane jest sprawdzenie dziaania lampek ostrzegawczych, podwietlenia wskanikw i ogrzewania tylnej szyby. Hamulce. Sprawdzi, czy po naciniciu peda ma wystarczajcy zapas odlegoci od podogi. Przedzia silnikowy Zapasowe bezpieczniki. Sprawdzi, czy w samochodzie jest komplet zapasowych bezpiecznikw, dla wszystkich prdw znamionowych wymienionych na pokrywie skrzynki bezpiecznikw. Poziom pynu chodzcego. Sprawdzi, czy poziom pynu chodzcego jest prawidowy (wedug wskazwek podanych w rozdziale 7-2 na stronie 208). Akumulator wraz z przewodami. Wszystkie cele akumulatora powinny by napenione wod destylowan do odpowiedniego poziomu. Sprawdzi, czy obudowa nie ulega pkniciu, a zaciski nie s skorodowane lub poluzowane. Instalacja elektryczna. Sprawdzi, czy przewody elektryczne nie s uszkodzone, obluzowane lub odczone. Przewody paliwowe. Sprawdzi, czy nie ma wyciekw lub czy nie s rozczone. PO URUCHOMIENIU SILNIKA Ukad wydechowy. Posucha, czy nie pojawiy si nieszczelnoci. Wszelkie nieszczelnoci powinny zosta natychmiast usunite (patrz ostrzeenie przed szkodliwoci tlenku wgla w Czci 2 na stronie 147). Poziom oleju silnikowego. Wyczy silnik i w samochodzie zaparkowanym w paskim, poziomym miejscu sprawdzi miark poziom oleju (wskazwki podane s w rozdziale 7-2 na stronie 206).
PODCZAS JAZDY Wskaniki. Sprawdzi, czy prdkociomierz i pozostae wskaniki dziaaj prawidowo. Hamulce. W bezpiecznym miejscu sprawdzi, czy podczas hamowania samochd nie ciga. Czy wystpuj jakie nieprawidowoci? Sprawdzi, czy nie ma poluzowanych czci lub ladw wyciekw. Posucha, czy nie pojawiy si nietypowe odgosy. Jeeli wszystko dziaa bez zarzutu, pozostaje odpry si i rusza w drog.
157
UWAGA Naley unika przejedania przez rozlege i gbokie kaue. Gdy do komory silnika dostanie si dua ilo rozchlapywanej wody, moe to doprowadzi do uszkodzenia silnika lub elementw instalacji elektrycznej.
158
159
Holowanie przyczepy
Samochd ten jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osb. Holowanie przyczepy utrudni jazd, pogorszy osigi samochodu, obniy skuteczno hamowania, trwao samochodu i podniesie koszty eksploatacji (np. zwikszy si zuycie paliwa). Bezpieczestwo i poziom zadowolenia z jazdy zwizane s z zastosowaniem odpowiedniego wyposaenia i zachowaniem rozwagi na drodze. Dla bezpieczestwa wasnego oraz innych uytkownikw drogi, nie wolno przecia samochodu ani przyczepy. Gwarancja Toyoty nie obejmuje uszkodze lub usterek powstaych w wyniku jazdy z przyczep w celach zarobkowych. Szczegowych informacji na temat holowania przyczepy i zwizanych z tym przepisach udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty. DOPUSZCZALNE OBCIENIE Przed przystpieniem do holowania przyczepy naley sprawdzi, jaki jest dopuszczalny ciar cakowity samochodu, dopuszczalny nacisk na o oraz dopuszczalny nacisk na hak. Parametry te podane s w czci 8 Instrukcji na stronie 230.
Holowana przyczepa powinna spenia nastpujce wymogi: Cakowity ciar przyczepy (ciar przyczepy plus ciar adunku) nie moe przekracza dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. adunek w przyczepie powinien by tak rozoony, aby nacisk na hak holowniczy przekracza 25 kG i by nie mniejszy ni 4% dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. Nacisk ten nie moe jednak przekracza wartoci dopuszczalnej, podanej w rozdziale 8. Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Dopuszczalne obcienie samochodu w czasie holowania przyczepy ustalone zostao dla poziomu morza. W wysokich grach naley mie na uwadze, e moc silnika i w zwizku z tym dopuszczalne obcienie przyczepy s mniejsze.
160
Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny nacisk na tyln o podany jest na tabliczce znamionowej samochodu. Jeeli przekroczony zosta dopuszczalny ciar cakowity samochodu i/lub dopuszczalny nacisk na tyln o, w czasie jazdy nie wolno przekracza prdkoci 100 km/h lub okrelonej przepisami dopuszczalnej prdkoci dla samochodu z przyczep, w zalenoci, ktra jest nisza. OSTRZEENIE Cakowity ciar przyczepy nie moe przekroczy dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy, podanego w czci 8 Instrukcji. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Haki holownicze maj rne wartoci dopuszczalnego obcienia, okrelane przez ich producenta. Nawet gdy samochd jest w stanie holowa wikszy ciar, kierowca musi ustali dopuszczalne obcienie zamocowanego haka holowniczego i nigdy nie przekracza tej wartoci. Przekroczenie dopuszczalnego obcienia haka holowniczego moe doprowadzi do wypadku drogowego i powanych obrae ciaa. Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny ciar cakowity samochodu podany jest na tabliczce znamionowej samochodu.
161
HAKI HOLOWNICZE Zalecane jest montowanie oryginalnych hakw holowniczych Toyoty. Poniej podane s wymiary montaowe wspornikw i zaczepu haka w mm: A B C D E 936 989 645 40 70 F G H I J 375 215 535 355 275
162
OPONY Sprawdzi, czy cinienie w oponach jest prawidowe (patrz rozdzia 7-2, strona 210). Cinienie w oponach przyczepy powinno mie warto zalecan przez producenta, odpowiednio do jej obcienia. OWIETLENIE PRZYCZEPY Przy okazji kadego podczenia przyczepy sprawdzi poprawno dziaania kierunkowskazw i wiate hamowania. Bezporednie poczenie instalacji elektrycznej przyczepy z ukadem elektrycznym samochodu moe spowodowa jego uszkodzenie i wadliwe dziaanie wiate pojazdu. OKRES DOCIERANIA SAMOCHODU Holowanie przyczepy nie jest zalecane przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu nowego, albo samochodu po wymianie lub naprawie gwnej jednego z elementw ukadu napdowego (silnika, skrzyni biegw, mechanizmu rnicowego, oysk k itp.). PRZEGLDY OKRESOWE Samochd jedcy z przyczep, ze wzgldu na dodatkowe obcienie wymaga czstszych przegldw i obsugi okresowej. Po przejechaniu okoo 1000 km z przyczep, naley docign wszystkie ruby mocujce hak i jego wsporniki. PRZYGOTOWANIE DO HOLOWANIA PRZYCZEPY Upewni si, czy nie zostao przekroczone dopuszczalne obcienie haka. Obcienie haka zwiksza obcienie pojazdu. Nie moe zosta przekroczony dopuszczalny nacisk na tyln o.
adunek na przyczepie powinien by zabezpieczony przed przesuniciem, aby nie spowodowa np. uniesienia dyszla przyczepy. Jeeli przy uyciu zwykych lusterek wstecznych widoczno do tyu jest niewystarczajca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewntrznych. Oba lusterka boczne musz by wyposaone w skadane wysigniki i naley je tak ustawi, aby zapewniay dobr widoczno do tyu. WSKAZWKI PRAKTYCZNE DOTYCZCE JAZDY Z PRZYCZEP Samochd z przyczep prowadzi si nieco inaczej ni samochd bez przyczepy. Trzy najczstsze przyczyny wypadkw drogowych powodowanych przez pojazdy holujce przyczepy to: bd kierowcy, nadmierna prdko i niewaciwe zaadowanie przyczepy. Holujc przyczep naley pamita, e: Przed rozpoczciem jazdy naley sprawdzi wszystkie poczenia pojazdu z przyczep oraz dziaanie wiate. Po przejechaniu krtkiego dystansu naley zatrzyma si i ponownie sprawdzi wiata i poczenia. Przed przystpieniem do waciwego holowania dobrze jest przewiczy w bezpiecznym miejscu manewry skrcania, zatrzymywania si i cofania, a do nabrania wprawy w ich wykonywaniu. Ze wzgldu na wyduon drog hamowania, prowadzc samochd z przyczep naley zachowa wikszy dystans od poprzedzajcego pojazdu. Na kade 10 km/h naley zwikszy odlego przynajmniej o dugo zespou samochd-przyczepa. Unika ostrego hamowania, gdy mona atwo wpa w polizg i straci panowanie nad pojazdem w wyniku zoenia si przyczepy. Szczeglnie dotyczy to mokrej lub liskiej nawierzchni. Unika gwatownego ruszania lub przyspieszania. Jeeli samochd wyposaony jest w mechaniczn skrzyni biegw, naley utrzymywa niskie prdkoci obrotowe silnika i nie dopuszcza do nadmiernego ich wzrostu, zapobiegajc w ten sposb polizgowi sprzga. Rusza wycznie z pierwszego biegu.
163
Unika szarpania i gwatownych manewrw kierownic. Przy zbyt ciasnym skrcie przyczepa moe uderzy w samochd. Przed zakrtem naley stopniowo zwolni, unikajc nagego hamowania. Cofanie samochodu z przyczep jest trudne i wymaga wprawy. Najlepiej jest trzyma kierownic u dou i porusza ni w t sam stron, w ktr ma skrci przyczepa: rka z kierownic w lewo przyczepa skrca w lewo, rka z kierownic w prawo przyczepa skrca w prawo. (Jest to dokadnie odwrotnie, ni w przypadku jazdy bez przyczepy.) Kierownic naley obraca stopniowo, unika zarwno ostrych ale i zbyt powolnych skrtw. Dobrze jest zapewni sobie pomoc drugiej osoby, ograniczajc w ten sposb ryzyko kolizji. Naley pamita, e przy skrcie koa przyczepy bd jechay po uku pooonym bliej rodka skrtu wzgldem k samochodu. W celu wyrwnania tego, promie skrtu samochodu powinien by wikszy ni normalnie. Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powoduj koysanie przyczepy, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do czasu dobrze jest skontrolowa w lusterku wstecznym ruch z tyu pojazdu, aby mc zawczasu przygotowa si na wyprzedzanie przez due autobusy lub samochody ciarowe, ktry to manewr rwnie moe wywoa koysanie przyczepy. W przypadku rozkoysania przyczepy naley mocno trzyma kierownic i natychmiast zacz stopniowo redukowa prdko. W takich sytuacjach nie wolno przyspiesza. Jeli wystpi konieczno ograniczenia prdkoci, przyhamowywa naley delikatnie. Utrzymywa prostoliniowy tor jazdy. Gdy nie bd wykonywane gwatowne ruchy kierownic i nie bdzie ostrego hamowania, zesp pojazdu z przyczep stopniowo ustabilizuje si. Podczas wyprzedzania innych pojazdw naley zachowa du ostrono. Manewr wyprzedzania wymaga bdzie do dugiego dystansu. Koczc manewr naley pamita o dugoci holowanej przyczepy. Przed zmian pasa ruchu konieczne jest upewnienie si, czy jest wystarczajco duo miejsca.
W celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem, nie naley uywa pitego biegu. Ze wzgldu na dodatkowe obcienie, w upalne dni (przy temperaturach powietrza powyej 30C) podczas jazdy w gr dugiego lub stromego wzniesienia silnik samochodu holujcego przyczep moe si przegrzewa. Gdy wskanik temperatury silnika zacznie sygnalizowa przegrzewanie, naley wyczy klimatyzacj (jeeli bya wczona), zjecha na pobocze i zatrzyma si w bezpiecznym miejscu. Wskazwki dotyczce dalszego postpowania podane s w czci 4 Instrukcji, pod hasem Przegrzanie silnika. Podczas postoju pod koa samochodu i przyczepy naley zawsze podkada kliny blokujce. Mocno zaciga hamulec postojowy i pozostawia pojazd z wczonym pierwszym lub wstecznym biegiem. Unika parkowania samochodu z przyczep na stoku, lecz jeeli jest to konieczne, naley wykona nastpujce czynnoci: 1.Nacisn i przytrzyma wcinity peda hamulca. 2.Druga osoba w tym czasie powinna podoy kliny pod koa pojazdu i przyczepy. 3.Po podoeniu klinw naley powoli zwolni hamulce, aby samochd zatrzyma si na klinach. 4.Mocno zacign hamulec postojowy. 5.Wczy pierwszy lub wsteczny bieg i wyczy silnik. Przy ruszaniu samochodu zaparkowanego na stoku: 1.Gdy dwignia zmiany biegw znajduje si w pooeniu neutralnym (skrzynia biegw Toyota Free-Tronic) lub po naciniciu sprzga (mechaniczna skrzynia biegw) uruchomi silnik. (W samochodzie ze skrzyni biegw Toyota Free-Tronic naley nacisn peda hamulca). 2.Wczy bieg.
164
165
W miar moliwoci unika jazdy w warunkach duego nasilenia ruchu lub w korku ulicznym. Nie opiera stopy na pedale sprzga lub hamulca. Powoduje to niepotrzebne zuywanie okadzin ciernych, przegrzewanie mechanizmw i zwiksza zuycie paliwa. Na drogach szybkiego ruchu i autostradach utrzymywa umiarkowan prdko. Im szybsza jazda, tym wysze zuycie paliwa. Zmniejszenie prdkoci zmniejszy zuycie paliwa. Utrzymywa prawidow zbieno przednich k. Nie uderza w krawniki i ogranicza prdko na wyboistych drogach. Nieprawidowa zbieno powoduje nie tylko przyspieszone zuycie opon, ale rwnie stanowi dodatkowe obcienie dla silnika na skutek zwikszonych oporw toczenia i w konsekwencji jest przyczyn zwikszonego zuycia paliwa. Nie dopuszcza do gromadzenia si bota na podwoziu. W ten sposb nie tylko unika si dodatkowego ciaru, lecz rwnie zapobiega korozji. Utrzymywa samochd w dobrym stanie technicznym, prawidowo wyregulowany. Zanieczyszczony filtr paliwa, nieprawidowy luz zaworowy, pokryte nagarem wiece, zanieczyszczone oleje i smary, wadliwie ustawione hamulce itp. wpywaj ujemnie na osigi silnika i przyczyniaj si do nadmiernego zuycia paliwa. W celu przeduenia trwaoci wszystkich czci i obnienia kosztw eksploatacyjnych, naley przestrzega terminw przegldw okresowych. Jeeli pojazd jest uytkowany w trudnych warunkach, naley to uwzgldni poprzez zwikszenie czstotliwoci przegldw. OSTRZEENIE Podczas zjazdu ze wzniesienia nie wolno wycza silnika. Przy wyczonym silniku nie dziaa wspomaganie kierownicy oraz hamulcw. Ponadto ukad kontroli emisji spalin dziaa poprawnie tylko podczas pracy silnika.
Cz 4
168
169
UWAGA Akumulator wspomagajcy musi mie rwnie napicie 12 V. Przy braku pewnoci co do akumulatora wspomagajcego, nie wolno przeprowadza operacji uruchamiania silnika.
170
SILNIKA
1.Jeeli akumulator wspomagajcy jest zamontowany w innym samochodzie, naley upewni si, czy samochody si nie stykaj. Wyczy wszystkie zbdne wiata i urzdzenia elektryczne. 2.Na wszelki wypadek mona wykrci wszystkie korki odpowietrzajce obu akumulatorw i na ich miejscu pooy kawaek materiau (w ten sposb zmniejszy si ryzyko eksplozji akumulatora i zwizanych z tym obrae oraz poparze ciaa). 3.Jeeli silnik w samochodzie z akumulatorem wspomagajcym nie pracuje, naley go uruchomi i odczeka kilka minut. Podczas waciwej operacji rozruchu naley zwikszy jego prdko obrotow do okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania. 4.Podczy przewody rozruchowe w kolejnoci a, b, c, d. a. Poczy dodatni (czerwony) przewd rozruchowy z biegunem dodatnim (+) rozadowanego akumulatora. b. Drugi zacisk przewodu dodatniego (czerwonego) poczy z biegunem dodatnim (+) akumulatora wspomagajcego.
171
c. Poczy zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z biegunem ujemnym (-) akumulatora wspomagajcego. d. Poczy drugi zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z nielakierowanym, nieruchomym metalowym punktem w samochodzie z rozadowanym akumulatorem. Zalecane punkty podczenia pokazane s na rysunkach:
Nie podcza przewodu do lub w pobliu jakiejkolwiek czci, ktra w momencie rozruchu silnika porusza si. OSTRZEENIE Wykonujc poczenia nie pochyla si nad akumulatorem i nie dopuci, aby przewody rozruchowe lub ich zaciski przypadkowo dotkny czegokolwiek poza odpowiednimi zaciskami akumulatora lub mas nadwozia.
5.Uruchomi w zwyky sposb silnik. Po rozruchu naley przez kilka minut utrzymywa prdko obrotow okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania. 6.Ostronie odczy przewody rozruchowe, w dokadnie odwrotnej kolejnoci: jako pierwszy przewd ujemny, nastpnie przewd dodatni. 7.Ostronie zdj materia przykrywajcy akumulatory moe teraz by nasiknity kwasem siarkowym. 8.Wkrci wszystkie korki odpowietrzajce w obu akumulatorach (jeeli byy zdejmowane). Jeeli przyczyna rozadowania akumulatora nie jest oczywista (np. pozostawione wczone wiata), akumulator naley podda kontroli.
172
Przegrzanie silnika
W przypadku, gdy wskanik temperatury silnika przekroczy dopuszczalny zakres i silnik wyranie straci moc lub gdy od strony silnika pojawi si odgosy delikatnego stukania lub dzwonienia, silnik jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej sytuacji naley postpowa wedug nastpujcego schematu: 1.Ostronie zjecha na pobocze, zatrzyma samochd i wczy wiata awaryjne. Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym, a nastpnie zacign hamulec postojowy. Wyczy klimatyzacj. 2.Jeeli z chodnicy lub zbiornika wyrwnawczego wydobywa si para, wyczy silnik. Z uniesieniem pokrywy silnika naley odczeka a para przestanie si wydobywa. Jeeli nie ma oznak wrzenia pynu chodzcego ani wydobywajcej si pary, nie wycza silnika i sprawdzi, czy pracuje napdzany elektrycznie wentylator chodnicy. Jeeli nie, wyczy silnik. OSTRZEENIE Dla wasnego bezpieczestwa nie naley podnosi pokrywy silnika dopki wydobywa si para. Wydobywanie si pary lub pynu chodzcego jest oznak bardzo wysokiego cinienia w ukadzie chodzcym.
3.Oceni wzrokowo, czy pasek napdowy w silniku (napdzajcy pomp wodn) nie jest pknity lub obluzowany. Poszuka wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym. OSTRZEENIE Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
173
Przebicie opony4.Jeeli zerwany jest pasek napdowy lub nastpi wyciek pynu chodzcego, naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si o pomoc do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. 5.Jeeli pasek jest w dobrym stanie i nie ma wyranych objaww wyciekw, sprawdzi zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego. Jeeli jest pusty, przy pracujcym silniku napeni go do poowy pynem chodzcym. OSTRZEENIE Nie zdejmowa korka chodnicy, gdy silnik i chodnica s gorce. Wyrzucony pod cinieniem gorcy pyn i para mog spowodowa niebezpieczne poparzenia. 6.Gdy temperatura silnika osignie normaln warto, ponownie sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczne ubytki pynu sygnalizuj nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak najszybciej naley sprawdzi w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. 1.Stopniowo zmniejszy prdko, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie zjecha z drogi w bezpieczne miejsce, moliwie najdalej od ruchu drogowego. Nie naley zatrzymywa si na pasie rozdzielajcym dwie jezdnie jednokierunkowe. Zaparkowa w paskim miejscu o twardym podou. 2.Zatrzyma silnik i wczy wiata awaryjne. 3.Mocno zacign hamulec postojowy i wczy wsteczny bieg. 4.Wszyscy pasaerowie powinni opuci pojazd, wychodzc od strony pobocza. 5.Dokadnie zapozna si z poniszymi zaleceniami. OSTRZEENIE Podnoszc samochd podnonikiem, dla wasnego bezpieczestwa naley: Postpowa zgodnie z zamieszczon dalej instrukcj podnoszenia samochodu. Nie wsuwa adnej czci ciaa po samochd wsparty na podnoniku. Grozi to odniesieniem obrae. Nie uruchamia silnika w samochodzie wspartym na podnoniku. Zatrzyma samochd w paskim, poziomym miejscu o twardym podou, mocno zacign hamulec postojowy i wczy wsteczny bieg. W razie potrzeby zablokowa koo pooone po przektnej wzgldem zmienianego. Podnonik ustawi dokadnie w punkcie przewidzianym do tego celu. Podnoszenie samochodu przy nieprawidowo ustawionym podnoniku spowoduje uszkodzenie pojazdu lub moe doprowadzi do zjechania samochodu z podnonika, groc odniesieniem obrae. Nie wolno ka si pod samochd wsparty jedynie na podnoniku.
174
OSTRZEENIE Podnonika samochodowego uywa wycznie do zmiany koa. Nie wolno podnosi samochodu, gdy wewntrz znajduj si pasaerowie. Przy podnoszeniu samochodu nie umieszcza pod lub na podnoniku adnych przedmiotw. Samochd naley podnosi jedynie na tyle, by mona byo zmieni koo. Dojazdowe koo zapasowe UWAGA Nie naley kontynuowa jazdy bez powietrza w oponie. Przejechanie nawet krtkiego odcinka moe doprowadzi do uszkodzenia opony w stopniu uniemoliwiajcym jej napraw. Dojazdowe koo zapasowe przeznaczone jest wycznie do krtkiej jazdy w sytuacji awaryjnej. Dojazdowe koo zapasowe rni si od normalnego odmienn konstrukcj i kolorem oraz napisem TEMPORARY USE ONLY, wytoczonym na bocznej ciance opony. Normaln opon naley moliwie najszybciej naprawi. Dla wyranego odrnienia, dojazdowe koo zapasowe nie powinno by zakryte, np. oson ozdobn. Dojazdowe koo zapasowe pozwala oszczdzi troch miejsca w baganiku, za dziki mniejszej masie przyczynia si do obnienia zuycia paliwa oraz jest atwiejsze do instalacji. Dojazdowe koo zapasowe moe by uywanie wielokrotnie, kiedy tylko zajdzie taka potrzeba. Jego bienik ma trwao do 4800 km, w zalenoci od stanu nawierzchni i techniki jazdy. Gdy na powierzchni opony uka si wskaniki zuycia bienika, naley j wymieni. Szczegowe informacje na temat wskanikw zuycia bienika oraz pozostae informacje serwisowe podane s w rozdziale 7-2 na stronie 211.
175
UWAGA Po zaoeniu dojazdowego koa zapasowego zmniejsza si przewit (odlego podwozia od podoa). Dlatego nie naley przejeda przez przeszkody, za na wyboistej, nieutwardzonej nawierzchni lub na drodze z poprzecznymi garbami naley jecha powoli. Nie naley rwnie korzysta z myjni automatycznej, poniewa samochd moe zablokowa si w mechanizmach przesuwu i ulec uszkodzeniu.
1. Rozmieszczenie narzdzi i koa zapasowego pokazano na rysunku. 1 Podnonik 2 Koo zapasowe 3 Pokrowiec z narzdziami Aby by przygotowanym na sytuacje awaryjne, dobrze jest zapozna si ze sposobem posugiwania si podnonikiem i poszczeglnymi narzdziami oraz zna miejsca ich przechowywania w samochodzie.
176
-Zablokowanie samochodu
W celu wyjcia koa zapasowego, naley: 1.Zdj pokryw koa zapasowego. 2.Poluzowa i wykrci rub mocujc. Nastpnie wyj koo zapasowe z samochodu. Chowajc koo zapasowe na miejsce, naley umieci je stron zewntrzn do gry. Nastpnie, w celu zabezpieczenia przed przesuwaniem, umocowa je, powtarzajc w kolejnoci odwrotnej wymienione wyej czynnoci zwizane z wyjciem koa, co zabezpieczy je przed przemieszczeniem si w razie wypadku lub nagego hamowania.
2. Zabezpieczy samochd przed stoczeniem si z podnonika, podkadajc klin pod koo znajdujce si po przektnej wzgldem zmienianego. Pod koem przednim klin umieci od strony przodu pojazdu, natomiast pod koem tylnym klin umieci od strony tyu pojazdu.
177
Koa stalowe (typ A) 4. Poluzowa wszystkie nakrtki koa. Nakrtki koa naley poluzowa przed uniesieniem samochodu na podnoniku. Nakrtki luzuje si obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Dla uzyskania najefektywniejszej dwigni, klucz naoy w ten sposb, aby jego rami znajdowao si po prawej stronie, jak na rysunku powyej. Uchwyci klucz w pobliu koca ramienia i pocign do gry. Uwaa, by klucz nie zelizn si z nakrtki. Nakrtek nie odkrca cakowicie, a jedynie o p obrotu. Koa stalowe (typ B) 3. Zdj oson ozdobn z koa. W tym celu podway oson paskim kocem klucza do nakrtek k. OSTRZEENIE Nie ciga osony ozdobnej rkoma. Przy zdejmowaniu naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
178
-Ustawienie podnonika
-Podniesienie pojazdu
5. Ustawi podnonik pod odpowiednim miejscem podwozia, jak pokazuje rysunek. Podnonik powinien by umieszczony na paskim i twardym podou.
6. Po upewnieniu si, e nikt nie przebywa w samochodzie, unie go na tak wysoko, aby mona byo zaoy nowe koo. Naley pamita, e do zaoenie nowego koa potrzeba wicej miejsca, ni do zdjcia koa bez powietrza. W celu uniesienia samochodu woy korb podnonika w zcze podnonika (jest ona luno spasowana) i obraca j zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Gdy podnonik zetknie si z podwoziem samochodu i zacznie go unosi, ponownie sprawdzi, czy jest dobrze ustawiony. OSTRZEENIE Nie wolno ka si pod samochodem wspartym jedynie na podnoniku.
179
-Zmiana koa
7. Odkrci cakowicie nakrtki i zdj koo. Lekko unie i cign przebite koo, a nastpnie uoy je z boku. Przetoczy koo zapasowe do miejsca instalacji, ustawiajc otworami odpowiednio do rub mocujcych. Nastpnie unie i nasun przynajmniej najwyszym otworem na odpowiedni rub. Naciskajc na przemian z obu stron koa, wcisn je na pozostae ruby.
Przed naoeniem koa naley przy pomocy np. szczotki drucianej usun lady korozji z przylegajcych do siebie powierzchni. Niedokadne przyleganie powierzchni koa do piasty moe doprowadzi do poluzowania si nakrtek mocujcych, co w konsekwencji moe doprowadzi do odpadnicia koa podczas jazdy. Dlatego po przejechaniu okoo 1500 km naley sprawdzi nakrtki, czy s mocno docignite.
180
-Mocowanie nakrtek
-Opuszczenie samochodu
8. Naoy i dokrci rk wszystkie nakrtki mocujce koo. Naoy nakrtki koa (stokow czci w stron koa) i dokrci je do oporu rk. Docisn koo i ponownie sprbowa dokrci nakrtki.
9. Cakowicie opuci samochd i docign kluczem nakrtki koa. W celu opuszczenia pojazdu obraca korb podnonika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Przy pomocy klucza do nakrtek k, dziaajc jedynie si rk docign wszystkie nakrtki, obracajc je zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Nie uywa innych narzdzi ani dodatkowego przeduenia ramienia klucza, np. motka lub rurki, nie naciska nog. Klucz musi by dobrze naoony na nakrtk. Dociga nakrtki stopniowo, za kadym razem o niewielki kt, w kolejnoci pokazanej na rysunku. Cykl powtarza, a wszystkie nakrtki zostan docignite. OSTRZEENIE Przy opuszczaniu pojazdu naley zachowa ostrono, by samemu nie odnie obrae oraz nie spowodowa obrae u osb znajdujcych si w pobliu.
181
10. Zaoy oson ozdobn na koo. 1.Ustawi oson w odpowiednim pooeniu. W niektrych modelach naley naoy oson wyciciem na zaworek opony. 2.Nastpnie mocno uderzajc kantem doni osadzi oson na kole. OSTRZEENIE Przy operowaniu oson ozdobn koa naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
Po zmianie koa, nakrtki mocujce powinny jak najszybciej zosta docignite przy pomocy klucza dynamometrycznego momentem podanym w czci 8 Instrukcji na stronie 233, za koo z przebit opon naprawione i zaoone w miejsce zapasowego. OSTRZEENIE Przed podjciem jazdy, w celu ograniczenia dodatkowego zagroenia w przypadku zderzenia lub gwatownego hamowania, naley upewni si, czy wszystkie narzdzia, podnonik i przebite koo s bezpiecznie umocowane na swoich miejscach.
182
Holowanie pojazduOdpowiedni sprzt stanowi gwarancj, e pojazd nie zostanie uszkodzony podczas holowania. Kwalifikowane suby przestrzegaj na og obowizujcych przepisw dotyczcych holowania. Nieprawidowe holowanie moe doprowadzi do uszkodzenia samochodu. Pomimo, e wikszo operatorw doskonale wie jak postpowa, pomyki nie s wykluczone. Aby unikn uszkodzenia pojazdu konieczne jest przestrzeganie podanych niej zalece. Jeeli zajdzie taka konieczno, naley pokaza pracownikowi pomocy drogowej ten fragment instrukcji. ZALECENIA DOTYCZCE HOLOWANIA SAMOCHODU: Holowany samochd powinien by zawsze zabezpieczony acuchem. Naley przestrzega przepisw dotyczcych holowania. O i koa toczce si po jezdni powinny by w dobrym stanie. Jeeli s uszkodzone, naley uy wzka holowniczego. (a) Holowanie z uniesion osi Przedni - Zwolni hamulec postojowy. Tyln - Zalecane jest umieszczenie przednich k na wzku holowniczym. Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. Samochd powinien by holowany jednym ze sposobw, (a) lub (b), pokazanych na rysunku. Jedynie w przypadku braku moliwoci skorzystania z usug Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub pomocy drogowej samochd moe by holowany w sposb opisany w dalszej czci tego rozdziau, pod hasem -Holowanie awaryjne na stronie 185. UWAGA Unoszc koa samochodu naley zachowa wystarczajc odlego przeciwnego koca samochodu od podoa. W przeciwnym wypadu zderzak i/lub podwozie holowanego pojazdu ulegn uszkodzeniu.
183
-Holowanie awaryjne
Przd (c) Holowanie podwieszonego samochodu UWAGA Nie holowa samochodu w pozycji podwieszonej, ani za przd, ani za ty. Moe to doprowadzi do uszkodzenia nadwozia.
Ty Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osigalna specjalistyczna pomoc drogowa, pojazd ten moe by awaryjnie holowany przy pomocy linki lub acucha zamocowanego do zaczepu holowniczego*1 z przodu samochodu lub prawego zaczepu holowniczego z tyu pod podwoziem samochodu. Podczas holowania naley zachowa maksymaln ostrono.
184
Kierowca musi pozosta w samochodzie, odpowiednio kierujc i operujc hamulcami. Ten sposb holowania moe by wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na krtkim odcinku i przy niewielkiej prdkoci. Wszystkie koa, obie osie, ukad przeniesienia napdu, ukad kierowniczy oraz hamulce musz by sprawne. *1 Przedni zaczep holowniczy Przedni zaczep holowniczy przechowywany jest w baganiku razem z korb podnonika samochodowego. Zamocowanie: Zdj zalepk otworu na przedni zaczep holowniczy i wkrci zaczep jak pokazano na rysunku. OSTRZEENIE Podczas holowania pojazdu naley zachowa szczegln ostrono. Nie przyspiesza gwatownie, nie wykonywa gwatownych manewrw, ktre mog nadmiernie obciy zaczepy i link lub acuch holowniczy. Pknicie zaczepu holowniczego, linki lub acucha moe spowodowa powane obraenia ciaa i uszkodzi pojazdy.
OSTRZEENIE Gdy silnik jest wyczony, nie dziaa wspomaganie hamulcw oraz kierownicy i w zwizku z tym hamowanie i kierowanie jest utrudnione.
UWAGA Naley uywa wycznie linek i acuchw przeznaczonych do holowania pojazdw. Link lub acuch dobrze zamocowa do odpowiedniego zaczepu holowniczego. Przed przystpieniem do holowania naley zwolni hamulec postojowy i dwigni zmiany biegw umieci w pooeniu neutralnym. Wycznik zaponu powinien by ustawiony w pooeniu ACC (gdy silnik nie pracuje) lub ON (gdy silnik pracuje).
185
Zgubienie kluczykw
Niektre Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty s w stanie dorobi nowe klucze na podstawie numeru kodowego. Jeeli samochd wyposaony jest w immobilizer silnika, do tego celu potrzebny bdzie kluczyk gwny. Patrz zalecenia podane w rozdziale 1-2 pod hasem Kluczyki na stronie 10. W przypadku zatrzanicia kluczykw w samochodzie i niedostpnoci kluczykw zapasowych, niektre Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty s w stanie otworzy drzwi przy pomocy specjalnego wyposaenia. Gdy zajdzie konieczno wybicia szyby, najlepiej wybra najmniejsz boczn, ze wzgldu na najnisze koszty wymiany. Naley zachowa szczegln ostrono, by nie skaleczy si odamkami szyby. Samochody z immobilizerem silnika: Nawet w przypadku zgubienia tylko jednego kluczyka naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty, aby dorobi nowy. W przypadku zgubienia wszystkich gwnych kluczykw dorobienie nowych jest niemoliwe i musi by wymieniony cay ukad immobilizera.
Cz 5
188
Ochrona antykorozyjna
Toyota, nie ustajc w pracach badawczych nad rozwojem konstrukcji i zastosowaniem najnowszych dostpnych technologii, wykonaa ju swoje zadanie zabezpieczenia antykorozyjnego, dostarczajc samochd o najwyszej jakoci wykoczenia. Reszta zaley od uytkownika. Prawidowa konserwacja moe dodatkowo przeduy trwao antykorozyjn pojazdu. Najczstszymi przyczynami korozji s: Gromadzenie si soli, brudu i wilgoci w trudno dostpnych miejscach podwozia. Odpryskiwanie lakieru lub podoa antykorozyjnego, spowodowane przez drobne stuczki lub uderzenia kamieni i wiru. Szczegln trosk o zabezpieczenie przed korozj zaleca si gdy samochd eksploatowany jest w nastpujcych warunkach: Rozsypywane na drogach znaczne iloci soli lub zwizkw chemicznych ograniczajcych pylenie nawierzchni, powietrze nadmorskie, charakteryzujce si obecnoci soli lub silne zanieczyszczenie powietrza wyziewami przemysowymi wszystko to przyspiesza korozj. Wysoka wilgotno powietrza, szczeglnie przy temperaturach w pobliu 0C. Utrzymujce si przez dugi czas zawilgocenie okrelonych fragmentw samochodu moe rwnie zapocztkowa ich korozj, nawet jeli pozostae czci samochodu s suche. Wysokie temperatury przyspieszaj korozj tych elementw samochodu, ktre z powodu niedostatecznej wentylacji nie mog szybko wysycha. W zwizku z tym pojawia si konieczno utrzymywania caego samochodu, a szczeglnie podwozia, w czystoci oraz naprawiania na bieco wszelkich uszkodze powok lakierowych i ubytkw zabezpieczenia antykorozyjnego. Przestrzeganie poniszych zalece pomoe uchroni samochd przed korozj: Regularnie my samochd. Jest to oczywicie uzasadnione wzgldami estetycznymi, lecz w poczeniu z dodatkowymi zabiegami suy rwnie ochronie przed korozj: Jeeli samochd jedzi zim po drogach posypywanych sol lub jest eksploatowany w rejonach nadmorskich, naley przynajmniej raz w miesicu umy podwozie strumieniem wody, minimalizujc w ten sposb zagroenie korozj. Najefektywniejsze jest mycie podwozia i wnk k wod lub par wodn pod wysokim cinieniem. Na wnki k naley zwraca szczegln uwag, poniewa w tych miejscach boto i brud s sabo widoczne. Wicej szkody moe przynie samo ich zmoczenie, bez usunicia bota i osadw. Dolne krawdzie drzwi, progi oraz profile none podwozia maj otwory odprowadzajce wod. Nie mona dopuci do ich zatkania, poniewa uwiziona w profilach woda przyspieszy proces korozji. Po sezonie zimowym naley dokadnie umy podwozie samochodu. Dodatkowe wskazwki podane s pod hasem Mycie i woskowanie nadwozia na stronie 191. Sprawdza stan powok lakierowych. W przypadku stwierdzenia odpryskw lub zarysowa lakieru, ubytki te naley natychmiast uzupeni wykonujc zaprawki, co zapobiegnie powstaniu ogniska korozji. Jeeli odpryski lub zadrapania sigaj w gb blachy, naley zleci napraw specjalistycznemu warsztatowi blacharskiemu. Utrzymywa w czystoci wntrze samochodu. Pod dywanikami moe gromadzi si woda i boto, wywoujc korozj. Co pewien czas naley sprawdza, czy podoga pod dywanikami jest sucha. Podczas przewoenia chemikaliw, rodkw myjcych, nawozw, soli itp. naley zachowa szczegln ostrono. rodki te powinny by przewoone w odpowiednich pojemnikach. W przypadku rozlania lub wycieku, natychmiast zmy i wysuszy zaplamione miejsce.
189
190
Zderzaki z tworzywa: My ostronie. Nie uywa agresywnych zmywaczy. Powierzchnia zderzakw jest mikka. Plamy z asfaltu: Zmywa terpentyn lub zmywaczami obojtnymi dla lakieru. UWAGA Nie uywa benzyny lub silnych rozpuszczalnikw, ktre mog okaza si toksyczne lub powodowa uszkodzenia. 3.Dokadnie spuka nadwozie, poniewa zaschnity szampon pozostawi zacieki. Przy upalnej pogodzie moe okaza si konieczne spukanie kadej czci nadwozia oddzielnie, bezporednio po jej umyciu. 4.Osuszy samochd przy pomocy czystej, mikkiej bawenianej szmatki, aby nie pozostay lady wyschnitych kropli wody. Nie naley trze ani mocno naciska, poniewa grozi to zarysowaniem lakieru. Mycie w myjni automatycznej Samochd mona my w myjni automatycznej, pamitajc jednak, e niektre rodzaje szczotek, niefiltrowana woda lub sam proces mycia moe spowodowa zarysowania powok lakierowych. Zarysowania zmniejszaj odporno lakieru i jego poysk, szczeglnie przy ciemniejszych kolorach nadwozia. Pracownik myjni powinien okreli, czy jest ona bezpieczna dla tego samochodu. UWAGA Przed wjazdem do myjni automatycznej naley schowa anten, aby nie ulega uszkodzeniu.
Woskowanie Polerowanie i woskowanie s zalecanymi zabiegami dla utrzymania oryginalnego pikna powok lakierowych. Raz w miesicu. lub jeli woda na nadwoziu samochodu nie spywa dobrze, naley nadwozie nawoskowa. 1.Przed woskowaniem naley zawsze umy i osuszy nadwozie, nawet w przypadku uycia wosku w poczeniu ze zmywaczem. 2.Uywa dobrej jakoci rodkw do polerowania i woskowania. Jeeli powoka lakierowa jest mocno zniszczona, naley uy rodka polerujco-zmywajcego, a nastpnie woskowa. Dokadnie przestrzega zalece i ostrzee producenta. Elementy chromowane naley polerowa i woskowa podobnie jak powoki lakiernicze. 3.Jeeli woda na nadwoziu rozlewa si duymi plamami, zamiast natychmiast spywa pozostawiajc jedynie drobne kropelki, woskowanie naley powtrzy. UWAGA Gdy samochd ma by woskowany na gorco w kabinie termicznej, naley zdemontowa zderzaki z tworzywa. Wysoka temperatura powoduje ich uszkodzenie.
Naprawa drobnych ubytkw lakieru Do naprawy drobnych ubytkw lub zadrapa lakieru suy lakier do zaprawek. Uszkodzenie naley zamalowa moliwie najszybciej po jego zauwaeniu, zanim pojawi si korozja. W tym celu naley zaopatrzy si w may pdzelek i dobrze wymiesza lakier zaprawkowy. Naprawiane miejsce powinno by oczyszczone i suche. Zasad obowizujc przy wykonywaniu zaprawek jest zamalowywanie jedynie samego ubytku lakieru. W ten sposb zaprawka bdzie najmniej widoczna. Nakada minimaln ilo lakieru i nie rozprowadza go wok miejsca uszkodzenia.
191
Tapicerka winylowa Tapicerk winylow doskonale myje si roztworem agodnego myda lub detergentu. Przed umyciem naley dokadnie oczyci tapicerk z grubszego brudu przy pomocy odkurzacza. Nastpnie gbk lub mikk szmatk rozprowadzi roztwr myda na tapicerce. Pozostawi przez kilka minut, a roztwr wsiknie i rozmikczy brud, a nastpnie wytrze do czysta wilgotn szmatk. W razie potrzeby proces powtrzy. Mona rwnie uy dostpnych na rynku pianek do czyszczenia tapicerki winylowej. W tym przypadku naley stosowa si do zalece producenta. UWAGA Do czyszczenia wntrza nie uywa rozpuszczalnikw, zmywaczy, benzyny ani rodkw do mycia szyb. Myjc wewntrzn powierzchni tylnej szyby naley uwaa, by nie uszkodzi cieki przewodu grzejnego.
Wykadzina dywanowa Do czyszczenia wykadzin dywanowych uywa dobrych szamponw wysokopienicych. Dokadnie oczyci wykadzin odkurzaczem. Dostpnych jest wiele rodzajw pianek do czyszczenie: niektre s w aerozolu, inne w proszku lub w pynie, ktre miesza si z wod w celu wytworzenia piany. Do nanoszenia piany posuy si gbk lub szczotk. Czyci kolistymi ruchami.
Panel sterujcy klimatyzacji, radioodtwarzacz, konsola rodkowa i przeczniki Do czyszczenia uy mikkiej, wilgotnej szmatki. Zmoczy czyst, mikk szmatk zimn lub ciep wod, a nastpnie delikatnie zmy czyszczon powierzchni.
192
UWAGA Nie uywa substancji organicznych (rozpuszczalnikw, nafty, alkoholu, benzyny i in.) oraz zwizkw zasadowych lub kwasowych. Mog one spowodowa odbarwienie, zaplamienie lub inne uszkodzenia powierzchni. Uywajc zmywaczy lub rodkw polerujcych naley upewni si, czy nie zawieraj one wymienionych wyej substancji. Uywajc pynnych rodkw do renowacji nadwozi nie wolno dopuci do ich rozlania na powierzchniach wewntrznych, poniewa mog one zawiera wymienione wyej skadniki. Wszelkie zaplamienia naley natychmiast usun w opisany wczeniej sposb. W razie jakichkolwiek wtpliwoci odnonie czyszczenia samochodu, Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty suy wszelk pomoc.
Cz 6
OBSUGA OKRESOWA
Sens przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194 Kiedy samochd wymaga naprawy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
194
OBSUGA OKRESOWA
OBSUGA OKRESOWA
195
Cz 7
198
7-1 WSTP
1.Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb 2.Korek wlewu oleju silnikowego 3.Cigo przepustnicy 4.Miarka poziomu oleju silnikowego
7-1 WSTP
199
Rozmieszczenie bezpiecznikw
200
7-1 WSTP
7-1 WSTP
201
Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic automatycznie wcza i wycza sprzgo, lecz przeciwnie do automatycznej skrzyni biegw, nie ma zjawiska powolnego pezania samochodu. Dlatego, mimo e pojazd pozostaje zatrzymany, naley ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym i zacign hamulec postojowy. W przeciwnym razie przypadkowe dotknicie ciga przepustnicy (patrz Widok komory silnika na stronie 200 tego rozdziau) spowoduje ruszenie samochodu, groc wypadkiem drogowym.
Ukadu wspomagania kierownicy nie wolno napenia powyej ustalonego poziomu, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie skrzyni biegw lub mechanizmu wspomagania. W przypadku rozlania pynu naley go zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zaplamionej czci lub lakieru. Nie dokrca zbyt mocno nakrtki motylkowej filtra powietrza, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie ganika. Jazda z wyjtym wkadem filtra powietrza doprowadzi do nadmiernego zuycia silnika. Strzelanie (wybuchowe spalanie mieszanki) w kolektorze dolotowym moe spowodowa poar w przedziale silnikowym. Naley uwaa, by nie zadrapa szyby ramieniem wycieraczki. Przed zamkniciem pokrywy silnika upewni si, czy nie pozostay adne narzdzia, szmaty itp.
UWAGA Przewody elektryczne akumulatora oraz przewody zaponowe znajduj si pod napiciem. Naley uwaa, aby nie spowodowa zwarcia. Do chodnicy mona dolewa jedynie wod zdemineralizowan lub destylowan. Plamy po rozlaniu pynu chodzcego naley natychmiast zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zalanej czci lub lakieru. Nie wolno dopuci do przedostania si do wntrza otworw wiec zaponowych jakichkolwiek zanieczyszcze. Nie dociska zewntrznej elektrody wiecy zaponowej do elektrody rodkowej. Stosowa wycznie odpowiedniego typu wiece zaponowe. Uycie wiec innych ni zalecane moe doprowadzi do uszkodzenia silnika, spadku jego mocy oraz powodowa zakcenia radiowe.
Cz 7
204
DOBR OLEJU SILNIKOWEGO Stosowa wielosezonowe oleje silnikowe klasy API SH ze specyfikacj Energy-Conserving II, SJ ze specyfikacj Energy-Conserving lub oleje wielosezonowe ze specyfikacj ILSAC. Zalecane lepkoci (wedug SAE):
Przy stosowaniu oleju silnikowego o lepkoci wedug SAE 10W-30 lub wyszej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia, mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30.
205
Znak certyfikatu ILSAC (Midzynarodowego Komitetu Normalizacji i Certyfikacji rodkw Smarnych) umieszczany jest na przedniej czci pojemnika.
Znak certyfikatu ILSAC Oznaczenia identyfikacyjne olejw Na opakowaniach niektrych olejw silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeonych znakw API, pomagajc wybra odpowiedni produkt. Symbol klasy jakoci wedug API umieszczany jest w rnych miejscach na opakowaniu. Grny fragment etykiety podaje oznaczenie klasy jakoci wedug API (Amerykaskiego Instytutu Nafty), np. SJ. rodkowa cz etykiety podaje klas lepkoci wedug SAE, np. SAE 10W-30. Napis w dolnej czci Energy-Conserving oznacza, e olej posiada wasnoci obniajce zuycie paliwa.
206
207
208
209
SPRAWDZANIE OPON Sprawdzi, czy na bieniku opony nie ukaza si wskanik sygnalizujcy dopuszczaln gboko bienika. Jeeli wskanik stanie si widoczny, opon naley wymieni. Opony tego samochodu maj wprasowane wskaniki zuycia, informujce kiedy opon naley wymieni. Wskanik staje si widoczny, gdy gboko bienika spadnie poniej 1.6 mm. Jeeli wskanik zuycia pojawi si w dwch lub wicej miejscach, opona kwalifikuje si do wymiany. Im pytszy jest bienik, tym wiksze jest ryzyko polizgu. Opony zimowe trac sw skuteczno, gdy gboko bienika spadnie poniej 4 mm. Naley regularnie kontrolowa stan opon, czy nie maj przeci, rozwarstwie lub pkni. W przypadku zauwaenia uszkodzenia, naley zwrci si do mechanika w celu naprawy lub wymiany opony. Nawet niegronie wygldajce uszkodzenie musi by zbadane przez wykwalifikowanego mechanika. W gb opony mogy wnikn obce ciaa, powodujc uszkodzenia struktury wewntrznej. Kada opona majca wicej ni 6 lat musi zosta sprawdzona przez wykwalifikowanego mechanika, nawet gdy nie nosi adnych widocznych ladw uszkodze.
210
Opony z wiekiem starzej si, nawet gdy s rzadko lub w ogle nie uywane. Dotyczy to rwnie koa zapasowego oraz opon przechowywanych na przyszo. WYMIANA OPON Opony mona wymienia jedynie na tego samego rozmiaru i konstrukcji oraz o takiej samej lub wikszej nonoci, jak zamontowane oryginalnie. Uycie opony o innym rozmiarze lub innego typu moe znaczco wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu, wasnoci jezdne, wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu oraz wielko przewitu midzy podwoziem a podoem i midzy nadwoziem a opon lub zaoonym na ni acuchem. OSTRZEENIE Nie wolno miesza rnych rodzajw opon: radialnych, opasanych lub diagonalnych. Moe to spowodowa niebezpieczne pogorszenie wasnoci trakcyjnych, doprowadzajc do utraty kontroli nad pojazdem. W Niemczech nie wolno jedzi na ogumieniu rnych typw. Nie wolno montowa opon lub k o rozmiarze innym ni zalecany przez producenta.
Niewywaone koo moe niekorzystnie wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu i obniy trwao opony. Koa w trakcie eksploatacji wymagaj od czasu do czasu ponownego wywaenia. Wymieniajc opon bezdtkow, naley rwnie wymieni zawr na nowy.
Nie wolno zakada uywanych opon, pochodzcych z innych pojazdw. Uywanie opon niewiadomego pochodzenia jest ryzykowne. Zaleca si jednoczesn wymian caego kompletu opon, ewentualnie pary przedniej lub tylnej. Procedura zmiany koa opisana jest w Czci 4 pod hasem Przebicie opony na stronie 175. Po kadej wymianie opony koo naley wyway.
211
Przekadanie k
Dla wyrwnania stopnia zuycia wszystkich opon oraz w celu przeduenia ich trwaoci, zaleca si co 10000 km zamienia koa miejscami. Na dobr optymalnej czstotliwoci zamiany k wpywa rwnie technika jazdy i stan nawierzchni drg. Procedura zmiany koa opisana jest w Czci 4 pod hasem Przebicie opony na stronie 175. Przy okazji rotacyjnego przekadania k naley sprawdzi, czy opony maj rwnomierny lad zuycia i czy nie maj uszkodze. Nieprawidowe zuycie jest najczciej spowodowane niewaciwym cinieniem w ogumieniu, le ustawion zbienoci k, niewywaeniem k lub ostrym hamowaniem. OSTRZEENIE Przy okresowym przekadaniu k nie uwzgldnia si dojazdowego koa zapasowego. Jest ono przeznaczone jedynie do awaryjnego uytku.
Nie stosowa opon innych ni wyej zalecane. Nie zakada opon z kolcami bez uprzedniego sprawdzenia dopuszczalnoci ich stosowania. ZAKADANIE OPON ZIMOWYCH Opony zimowe powinny by zaoone na wszystkie koa. Zaoenie opon zimowych jedynie na przednie koa spowoduje wystpienie zbyt duej rnicy przyczepnoci midzy przednimi i tylnymi koami, co moe doprowadzi do utraty panowania nad pojazdem. Zdjte opony naley przechowywa w chodnym i suchym miejscu. Na oponach naley zaznaczy kierunek ich obracania si, aby przy ponownej instalacji zaoy je w t sam stron. OSTRZEENIE Nie naley jedzi z nieprawidowym cinieniem w oponach zimowych. Nie przekracza dopuszczalnych prdkoci dla opon zimowych oraz lokalnych ogranicze prdkoci.
212
OSTRZEENIE Nie przekracza prdkoci 50 km/h lub prdkoci podanej przez producenta acuchw (w zalenoci od tego, ktra jest nisza). Prowadzi samochd ostronie, omijajc wyboje i dziury w nawierzchni, unika gwatownych manewrw kierownic, poniewa moe to spowodowa rozkoysanie pojazdu. Zaoone acuchy silnie zmieniaj wasnoci jezdne samochodu i dlatego naley unika ostrych skrtw i blokowania k przy hamowaniu.
DOBR ACUCHW Naley uywa acuchw o odpowiednim rozmiarze. Dla opon o rozmiarach 155/80R13 oraz 175/65R14 naley uywa nastpujcych rodzajw acuchw: A rednica acucha bocznego 4.0 mm B rednica acucha poprzecznego 5.0 mm Przepisy dotyczce stosowania acuchw niegowych s rne w zalenoci od regionu i typu drogi, co naley sprawdzi przed zaoeniem acuchw. ZAKADANIE ACUCHW acuchy zakada si na przednie koa, moliwie najcianiej. Nie zakada acuchw na tylne koa. Po przejechaniu 0.5 -1 km naley je powtrnie dopasowa. Zakadajc acuchy naley cile stosowa si do zalece ich producenta. Przed zaoeniem acuchw zdj osony ozdobne k, gdy byyby naraone na zadrapanie.
UWAGA Nie stosowa acuchw na dojazdowe koo zapasowe. Moe to spowodowa uszkodzenie zarwno koa jak i samochodu.
213
Wymiana tarcz k
KIEDY NALEY WYMIENI TARCZ KOA Tarcz naley wymieni, gdy widoczne s na niej lady uszkodze: wgniecenia, pknicia lub znaczna korozja. Niewymienienie uszkodzonej tarczy grozi zsuniciem si opony i utrat kontroli nad pojazdem. DOBR TARCZ Zmieniajc tarcze k naley upewni si, czy maj one takie samo dopuszczalne obcienie, rednic, szeroko i odsadzenie, jak oryginalne. Prawidowej wymiany tarcz k dokona mona w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Zaoenie koa rnicego si rozmiarem lub typem powanie zmieni wasnoci jezdne, obniy trwao k i oysk, zakci chodzenie hamulcw, wpynie na wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu, wyduy drog hamowania, zmieni ustawienie wiate mijania, wysoko zderzaka, przewit podwozia oraz odlego opony lub acuchw od wnki nadkola i elementw podwozia. Wymiana tarcz k na uywane jest niezalecana, poniewa tarcze niewiadomego pochodzenia mogy by mocno eksploatowane lub mie duy przebieg i w zwizku z tym w kadej chwili mog zawie. Nie naley rwnie uywa prostowanych tarcz, poniewa ich struktura wewntrzna moga rwnie ulec uszkodzeniu. Nie naley zakada dtek do nieszczelnej obrczy przeznaczonej do opon bezdtkowych.
Cz 7
216
217
Sprawdzi stan akumulatora: czy zaciski nie s poluzowane lub skorodowane, obudowa nie jest pknita i obejma mocujca jest dobrze dokrcona. a. Jeeli na akumulatorze jest nalot korozji, naley go zmy ciepym wodnym roztworem sody oczyszczonej. Powierzchnie zaciskw pokry warstw smaru, co zapobiegnie ich korozji. b. Jeeli zaciski s poluzowane dokrci nakrtki, ale nie za mocno. c. Obejma mocujca powinna by dokrcona z tak si, aby jedynie unieruchomi akumulator. Zbyt mocne dokrcenie moe spowodowa uszkodzenie obudowy akumulatora. UWAGA Przed przystpieniem do czynnoci obsugowych naley wyczy silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne. Sprawdzajc stan akumulatora, jako pierwszy naley odczy przewd masy od bieguna ujemnego (znak -), za podczy go jako ostatni. Zachowa ostrono, aby narzdziami nie spowodowa zwarcia. Myjc akumulator naley uwaa, aby roztwr myjcy nie dosta si do jego wntrza.
SPRAWDZENIE WEDUG LINII MAKSYMALNEGO I MINIMALNEGO POZIOMU ELEKTROLITU Poziom pynu (elektrolitu) powinien znajdowa si pomidzy grn i doln lini. Sprawdzajc poziom pynu naley spojrze na wszystkie sze cel, a nie tylko na jedn lub dwie. Jeeli poziom elektrolitu jest poniej dolnej linii, naley dola wody destylowanej (patrz DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ na stronie 220).
218
UWAGA Nie wolno adowa akumulatora podczas pracy silnika. W trakcie adowania wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie powinny by wyczone.
219
Jeeli ktrekolwiek wiato lub urzdzenie elektryczne nie dziaa, naley sprawdzi bezpieczniki. Przepalone bezpieczniki naley wymieni na nowe. Rozmieszczenie i opis bezpiecznikw znajduje si w rozdziale 8, pod hasem Bezpieczniki. Wyczy zapon oraz niedziaajce urzdzenie elektryczne. Wycign odpowiedni bezpiecznik i sprawdzi, czy nie jest przepalony. Ustali, ktry bezpiecznik moe by odpowiedzialny za niedziaanie urzdzenia. Na pokrywie skrzynki bezpiecznikw podane s nazwy obwodw elektrycznych, odpowiadajcych poszczeglnym bezpiecznikom. W czci 8 Instrukcji, na stronie 234 znajduj si opisy wszystkich obwodw elektrycznych. Bezpieczniki typu A wyciga si specjalnym uchwytem, umieszczonym w skrzynce bezpiecznikw w miejscu pokazanym na rysunku. W razie wtpliwoci czy bezpiecznik jest przepalony, naley go zastpi innym, o ktrym wiadomo na pewno, e jest dobry. Jeeli bezpiecznik jest przepalony, naley na jego miejsce wcisn nowy. Bezpiecznik powinien mie natenie znamionowe prdu zgodne z oznaczeniem na pokrywie bezpiecznikw.
220
221
Wymiana arwekSposb dostpu do arwek poszczeglnych typw lamp pokazany zosta na rysunkach. Podczas wymiany arwki zapon oraz dana lampa powinny by wyczone. Do wymiany naley uy arwki o odpowiedniej mocy, dobranej wedug tabeli. OSTRZEENIE arwki halogenowe s napenione spronym gazem i wymagaj zachowania specjalnej ostronoci. Upuszczona lub zadrapana moe pkn i rozprysn si. arwk naley chwyta wycznie za obudow z tworzywa lub metalu. Nie dotyka szklanej czci go rk. arwki Reflektory wiata pozycyjne przednie Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne Kierunkowskazy tylne wiata hamowania i pozycyjne tylne wiata cofania wiata przeciwmgielne tylne Dodatkowe wiato hamowania UWAGA Uywa wycznie arwek podanych w tabeli. Rozczajc zcze elektryczne lub wyjmujc opraw arwki nie naley cign za przewody, poniewa grozi to ich uszkodzeniem. Owietlenie tablicy rejestracyjnej Owietlenie kabiny W 60/55 5 21 5 21 21/5 21 21 18 5 5 Typ A C B C*1 B C C C C C D
*1 Kierunkowskazy boczne wymienia si w caoci. A: arwki halogenowe H4 B: arwki z pojedynczym zakoczeniem (pomaraczowe) C: arwki z zakoczeniem klinowym D: arwki z podwjnym zakoczeniem
222
-Reflektory
1. Otworzy pokryw silnika. Rozczy zcze elektryczne. Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.
2. Zdj piercie mocujcy i wyj arwk. Woy now arwk i zaoy piercie mocujcy. Wkadajc arwk naley dopasowa wystpy na arwce do wci w oprawie.
223
3. Zaoy oson gumow znakiem TOP do gry i nacign j na zgrubienie. Poczy zcze elektryczne lampy. Osona gumowa powinna cile przylega do zcza i korpusu lampy. Po wymianie arwki nie jest konieczne ustawianie wiate. Jednak w razie takiej potrzeby naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
224
-Kierunkowskazy przednie
-Kierunkowskazy boczne
Uy rubokrta krzyowego.
Uy rubokrta paskiego. Zabezpieczy lakier przed uszkodzeniem, podkadajc kilka paskw papieru.
225
226
Cz 8
DANE TECHNICZNE
Wymiary . . . . . . Ciary . . . . . . . Silnik . . . . . . . . Paliwo . . . . . . . Dane serwisowe Opony . . . . . . . Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .228 .228 .228 .228 .229 .231 .232
228
DANE TECHNICZNE
Wymiary
Dugo cakowita Szeroko cakowita Wysoko cakowita Rozstaw osi mm mm mm mm 3615 1660 1500 2370 1450 1440 1430 1420
Silnik
Model: 1SZ-FE Typ: 4-cylindrowy, rzdowy, czterosuwowy, o zaponie iskrowym rednica x skok toka, mm: 69.0 x 66.7 Pojemno skokowa, cm3: 998
Paliwo
Rodzaj paliwa:
Ciary
Ciar cakowity samochodu kG: 1320 Dopuszczalny nacisk na o kG: przedni tyln 740 740
Benzyna bezoowiowa, o liczbie oktanowej (RON) rwnej co najmniej 95. Pojemno zbiornika paliwa, litry: 45
Dopuszczalny nacisk na hak kG: 40 Dopuszczalny ciar holowanej przyczepy* kG: Z hamulcem Bez hamulca 650 400
*: Na pochyociach do 12%
DANE TECHNICZNE
229
Dane serwisowe
SILNIK Luz zaworw (silnik zimny), mm: dolotowych wydechowych 0.15-0.21 0.22-0.28 UKAD OLEJENIA SILNIKA Pojemno ukadu (ilo oleju do wymiany), litry: Z filtrem Bez filtra Klasa jakoci oleju: Wielosezonowe oleje silnikowe klasy API SH ze specyfikacj Energy-Conserving II, SJ ze specyfikacj Energy-Conserving lub oleje wielosezonowe ze specyfikacj ILSAC. Zalecana lepko oleju (wedug SAE): Ugicie paska napdowego (po pewnym przebiegu) pod naciskiem kciuka z si 98 N (10 kG), mm: 1 2 3 11.5 12.5 10.0 11.0 6.0 6.5 3.2 2.9
UKAD CHODZENIA Cakowita pojemno, litry: Mechaniczna skrzynia biegw z ukadem ogrzewania bez ukadu ogrzewania Rodzaj pynu chodzcego: Pyn niskokrzepncy na bazie glikolu etylenowego (TOYOTA Long Life Coolant lub jego zamiennik). (Nie stosowa pynu na bazie alkoholu.) 4.7 4.3
230
DANE TECHNICZNE
AKUMULATOR Gsto elektrolitu przy 20C: 1.250 1.290 Naadowany w 100% 1.160 1.200 Naadowany w 50% 1.060 1.100 Rozadowany adowanie: przyspieszone: normalne: SPRZGO Skok jaowy pedau sprzga, mm: 5 15 Rodzaj pynu: SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3 MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW Objto oleju, litry: 1.4 Rodzaj oleju: Olej przekadniowy API GL-4 lub GL-5 Zalecana lepko oleju: SAE 75W-90 HAMULCE Minimalny zapas odlegoci od podogi pedau nacinitego si 490 N (50 kG), przy pracujcym silniku, mm: Z ukadem ABS 48 Skok jaowy pedau, mm: 13 Zacignicie hamulca postojowego si 196 N (20 kG): 6 9 zbw zapadki Rodzaj pynu: SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3 maks. 15 A maks. 5 A
UKAD KIEROWNICZY Luz koa kierownicy: Poniej 30 mm Pyn w ukadzie wspomagania: Pyn do automatycznych skrzy biegw DEXRONII lub III
DANE TECHNICZNE
231
Opony
Rozmiar opon i cinienie: Opony zwyke 155/80R13, 175/65R14 Do jazdy z prdkociami powyej 160 km/h Opony Obcienie do dwch osb Przednie Tylne 230 210 Obcienie do piciu osb 230 220 kPa (kG/cm2 lub bar; psi) 420 (4.2, 60) Obcienie do dwch osb 230 210 Obcienie do piciu osb 230 210
Zwyke Cinienia jak dla pozostaych opon Moment dokrcenia nakrtek k, Nm (kGm): 103 (10.5)
232
DANE TECHNICZNE
Bezpieczniki
Bezpieczniki (typ A) 1. H-LP (RH) 10 A: Prawy reflektor 2. H-LP (LH) 10 A: Lewy reflektor 3. MA2 15 A: Ukad rozruchowy, poduszki powietrzne, wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa, immobilizer silnika, ukad ostrzegawczy adowania akumulatora 5. HORN 15 A: Sygna dwikowy Skrzynka poczeniowa w desce rozdzielczej 6. EFI 15 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa 7. DOME 15 A: Zegar, radioodtwarzacz, owietlenie kabiny, podwietlenie wskanikw, zdalne sterowanie 8. SPARE 15 A: Zapasowy 9. SPARE 30 A: Zapasowy 10. H-LP LO RH 10 A: Prawy reflektor (wiata mijania), ukad automatycznego wczania wiate mijania Skrzynka bezpiecznikw 11. HEAD (LO LH) 10 A: Lewy reflektor (wiata mijania), ukad automatycznego wczania wiate mijania
DANE TECHNICZNE
233
12. GAUGE 10 A: wiata cofania, ukad adowania, ukad klimatyzacji, elektryczne podnoszenie szyb, podwietlenie wskanikw 13. ACC 15 A: Zegar, radioodtwarzacz, elektryczna regulacja lusterek bocznych, zapalniczka 14. A.C 7.5 A: Ukad klimatyzacji 15. DEF 25 A: Ogrzewanie szyby tylnej, ogrzewanie lusterek bocznych 16. WIPER 20 A: Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby, zmywacze reflektorw, wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby 17. ECU-IG 7.5 A: Ukad ABS, elektryczny wentylator chodnicy 18. S-HTR 10 A: Ogrzewanie siedze 19. D/L 25 A: Centralny zamek 20. ECB-B 7.5 A: Tylne wiata przeciwmgielne, poduszki powietrzne 21. OBD 7.5 A: Ukad diagnostyki pokadowej 22. TAIL 10 A: wiata pozycyjne przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej, radioodtwarzacz, poziomowanie reflektorw, podwietlenia 23. HAZ 10 A: Kierunkowskazy, wiata awaryjne 24. STOP 10 A: wiata hamowania, dodatkowe wiato hamowania, ukad ABS, blokada przeczania biegw, wielopunktowy (sekwencyjny) wtrysk paliwa 25. H-LP HI RH 10 A: Prawy reflektor (wiata drogowe) 26. H-LP HI LH 10 A: Lewy reflektor (wiata drogowe)
Bezpieczniki (typ B) 27. HTR SUB2 50 A: Ukad klimatyzacji 28. HTR SUB1 50 A: Ukad klimatyzacji 29. RDI 30 A: Elektryczne wentylatory chodzce 30. CL-ALT2 30 A: Ukad Toyota FreeTronic 31. AM 1 50 A: Bezpieczniki ACC, GAUGE, WIPER, ECU-IG, S-HTR i DEF 32. POWER 30 A: Elektrycznie podnoszone szyby 33. HTR 40 A: Ukad klimatyzacji
Bezpieczniki (typ C) 34. MAIN 60 A: Bezpieczniki EFI, DOME, HORN, ST, AM2, H-LP LH, H-LP RH, H-LP LH (HI), H-LP RH (HI), HLP LH (LO) i H-LP RH (LO) 35. CL-ALT1 60 A: Bezpiecznik CL-ALT2 36. ALT 100 A (120 A): Bezpieczniki RDI, HTR SUB1, HTR SUB2, ECU-B, TAIL, D/L, OBD, A.C, HTR, POWER i STOP 37. ABS 60 A: Ukad ABS
Indeks
236
INDEKS
A
Akumulator Eksploatacja w warunkach zimowych ....158 Ostrzeenie przed wydobywajcym si gazem ...............................................216 Sprawdzanie stanu akumulatora ............216 rodki ostronoci ..................................216 Zalecenia dotyczce adowania .............218
F
Filtr ukadu klimatyzacji ..............................207 Fotelik dziecicy Fotelik dziecicy .......................................58 Rodzaje fotelikw dziecicych..................59 Zalecenia ..................................................57 Zamocowanie ...............................60, 66, 74
B
Bezpieczniki Rozmieszczenie .....................................199 Skrzynka bezpiecznikw ........................219 Zapasowe ...............................................219 Blokada Drzwi boczne ............................................16 Drzwi baganika .......................................20 Kierownicy ..............................................100 Byskanie wiatami przednimi .....................82 Brzczyk ostrzegawczy przypominajcy o wczonych wiatach................................95
G
Gniazdko elektryczne.................................137
H
Hamulec postojowy Dziaanie .................................................106 Lampka kontrolna ...................................106 Hamulce, ukad hamulcowy .......................147 Hamulce Hamulec postojowy ................................106 Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych ..........................................149 Holowanie Holowanie awaryjne ...............................183 Holowanie pojazdu .................................182 Przyczepa ...............................................159
C
Chodnica, pyn chodzcy silnik ................206 Czynnoci przed uruchomieniem silnika....154 Czyszczenie wntrza .................................191
I
Identyfikacja Samochodu ............................................150 Silnika .....................................................150 Immobilizer ...................................................10
D
Dane techniczne ........................................227 Deska rozdzielcza .........................2, 3, 4, 5, 6 Deska rozdzielcza Lampki kontrolne i ostrzegawcze ...............6 Licznik przebiegu cakowitego..................94 Licznik przebiegu dziennego ....................94 Obrotomierz ..............................................93 Wskanik temperatury zewntrznej........134 Wskanik poziomu paliwa ..................90, 91 Zapalniczka i popielniczka......................137 Zegar ..............................................134, 135 Docieranie samochodu ..............................142 Dopuszczalne prdkoci na poszczeglnych biegach Mechaniczna skrzynia biegw................101 Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic ...102 Drzwi baganika...........................................20 Dywaniki podogowe ..................................140
J
Jazda Jazda w rnych warunkach ..................157 Jazda w warunkach zimowych ...............158 Mechaniczna skrzynia biegw................101 Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic ...102 Uruchomienie silnika ..............................153 Wskazwki praktyczne ...................101, 102 Jazda ekonomiczna Oszczdzanie paliwa i przeduanie trwaoci samochodu ..............................164 Jazda z du prdkoci w okresie docierania...................................................142
E
Eksploatacja w innych krajach ...................143 Eksploatacja w warunkach zimowych........161 Elektryczna regulacja lusterek bocznych .....77
K
Katalizator spalin........................................144 Kiedy samochd wymaga naprawy? .........195 Kierownica Blokada kierownicy.................................100
INDEKS
237
Regulacja wysokoci kierownicy ..............76 Kierunkowskazy ...........................................82 Klimatyzacja ...............................................126 Kluczyki ..................................................8, 185 Koa Aluminiowe tarcze k.............................213 Przebicie opony ......................................173 Przekadanie k .....................................211 Zmiana koa ............................................173 Koo zapasowe...........................................175
N
Nadajnik zdalnego sterowania .............11, 185 Napinacze pasw bezpieczestwa ..............40 Narzdzia ...................................................175 Nowy samochd, okres docierania ............142
O
Obrotomierz..................................................93 Obsuga okresowa Gdzie dokonywa przegldw i napraw ..................................................194 Kiedy samochd wymaga naprawy?......195 Obsuga do wykonania we wasnym zakresie ..................................................200 Wymagania zwizane z obsug okresow ................................................194 Ochrona pojazdu przed korozj .................188 Odtwarzacz kasetowy.................................................118 pyt kompaktowych .................................120 Ogrzewanie siedze.....................................33 Ogrzewanie szyby tylnej ..............................87 Ogumienie Informacje...............................208, 209, 211 Zapasowe koo .......................................175 Przebicie opony ......................................173 Przekadanie k .....................................211 Zmiana koa ............................................173 Okno dachowe .............................................23 Okres docierania ........................................142 Olej silnikowy Lepko i klasa jakoci oleju..........204, 229 Olej dla warunkw zimowych .................158 Zuycie ...................................................146 Ostrzeenie przed tlenkiem wgla .............145 Ostrzeenie przed spalinami......................145 Owietlenie wntrza .....................................85
L
Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora..................................................95 Lampka ostrzegawcza cinienia oleju .........95 Lampka ostrzegawcza napinaczy pasw bezpieczestwa ................................95 Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi .............................................................95 Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej ...................................................95 Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa ........95 Lampka ostrzegawcza Toyota Free-Tronic ....................................95 Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego ...............................................95 Lampka ostrzegawcza ukadu ABS .............95 Lampka sygnalizacyjna awarii .....................95 Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza temperatury silnika........91, 92 Lampka sygnalizacyjna zacignicia hamulca postojowego ..................................95 Lampki kontrolne i ostrzegawcze.................95 Licznik przebiegu cakowitego .....................94 Licznik przebiegu dziennego........................94 Lusterka wsteczne Zewntrzne ...............................................77 Elektryczna regulacja ustawienia lusterek .....................................................77 Dwignia regulacji ustawienia ..................78 Skadanie zewntrznych lusterek wstecznych ...............................................78 Lusterko Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne .....................................78
P
Paliwo Dwignia zwalniajca zatrzask drzwiczek wlewu.......................................22 Eksploatacja w innych krajach ...............143 Korek wlewu .............................................22 Rodzaj paliwa .........................................142 Oszczdzanie paliwa..............................165 Wskanik poziomu paliwa ..................90, 91 Pasy bezpieczestwa Czyszczenie ...........................................191 Napinacze.................................................40 Zalecenia ..................................................34
M
Maksymalne prdkoci na poszczeglnych biegach Mechaniczna skrzynia biegw................101 Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic ...102 Mechaniczna skrzynia biegw Pooenia poszczeglnych biegw.........101 Uytkowanie skrzyni biegw ..................101
238
INDEKS
Zapinanie............................................36, 38 Pielgnacja samochodu Czyszczenie wntrza..............................191 Mycie i woskowanie................................189 Ochrona antykorozyjna...........................188 Pyn chodzcy silnik Lampka sygnalizacyjna i ostrzegawcza temperatury silnika .............................91, 92 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych ................................................158 Pyn do spryskiwaczy Uzupenianie ...........................................220 Podnonik Miejsce przechowywania........................175 Podre zagraniczne .................................143 Poduszka powietrzna kierowcy....................42 Poduszki powietrzne kierowcy i pasaera.....................................................48 Polerowanie nadwozia ...............................189 Poziom pynu do spryskiwaczy szyb..........220 Przebicie opony Gdy zostanie przebita opona .................173 Kliny blokujce koa................................176 Nakrtki k.............................................180 Opuszczenie samochodu .......................180 Po zmianie koa ......................................181 Podniesienie pojazdu .............................178 Poluzowanie nakrtek koa.....................177 rodki ostronoci przy podnoszeniu samochodu podnonikiem......................173 Ustawienie podnonika...........................178 Zaoenie osony ozdobnej tarczy koa .........................................................181 Zdejmowanie oson ozdobnych tarczy koa .........................................................177 Zmiana koa ............................................179 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne ......................................................79 Przednie fotele .......................................26, 27 Dostp do tylnych siedze .......................28 Regulacja..................................................26 Przednie siedzenie pasaera.......................28 Przegldy i obsuga....................................194 Przegrzanie silnika .....................................172 Przegrzanie, temperatura pynu chodzcego ...........................................91, 92 Przecznik Centralnego zamka ..................................17 Poziomowania reflektorw........................83 wiate gwnych i kierunkowskazw.......82 Wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej ...................................................86 Wycieraczek i spryskiwaczy szyby tylnej .........................................................86 Przycisk regulacji ustawienia lusterek wstecznych...................................................77
Przycisk centralnej blokady drzwi ................17 Przyciski sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb ....................................18 Przyczepa, holowanie ................................159 Przyrzdy i wskaniki, deska rozdzielcza.....................................2, 3, 4, 5, 6
R
Radioodbiornik ...........................................112 Radioodtwarzacz samochodowy................107 Regulacja Lusterka zewntrznego ......................77, 78 Pasw bezpieczestwa ......................36, 38 Pooenia kierownicy ................................76 Przednich foteli .........................................26 Rozmieszczenie bezpiecznikw.................199
S
Schowek dodatkowy ..................................138 Schowek podrczny ...................................138 Siedzenia......................................................26 Silnik Czynnoci przed uruchomieniem silnika......................................................154 Komora silnika ........................................198 Ostrzeenie przed spalinami ..................145 Poziom oleju ...........................................204 Przegrzanie ............................................172 Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego ...........................................206 Trjfunkcyjny katalizator spalin ..............144 Uruchamianie .........................................153 Urzdzenia regulujce poziom szkodliwych emisji ..................................144 Zuycie oleju...........................................146 Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...........21 Skadane siedzenie tylne .............................28 Skrzynia biegw Toyota Free-Tronic Dopuszczalne prdkoci na poszczeglnych biegach ...................102 Pooenia poszczeglnych biegw.........102 Uytkowanie skrzyni biegw Toyota Free-Tronic...............................102 Skrzynia biegw mechaniczna Dopuszczalne prdkoci na poszczeglnych biegach ...................101 Pooenia poszczeglnych biegw.........101 Uytkowanie skrzyni biegw ..................101 Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw.....219 Sprawdzenie pojazdu przed dusz jazd...........................................................156 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ...204 Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych..............................................149
INDEKS
239
Symbole na tablicy przyrzdw .....................6 Sytuacje awaryjne, postpowanie Holowanie samochodu ...........................182 Przepalony bezpiecznik..........................219 Przebicie opony ......................................173 Przegrzanie silnika .................................172 Trudnoci z uruchomieniem silnika ........168 Uruchamiane silnika z obcego akumulatora ............................................169 Wycznik wiate awaryjnych ..................84 Zganicie silnika w trakcie jazdy ..........172 Zgubienie kluczykw ..............................185 Zgubienie nadajnika zdalnego sterowania ..............................................185 Szyba tylna, ogrzewanie ..............................87
W
Wewntrzne lusterko wsteczne ...................79 Widok Deska rozdzielcza ......................................2 Komora silnika ........................................198 Tablica przyrzdw.....................................4 Wskanik Poziomu paliwa ..................................90, 91 Temperatury silnika ............................91, 92 Temperatury zewntrznej .......................134 Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej, przecznik ...................................................86 Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej, przecznik...................................86 Wyloty powietrza w desce rozdzielczej Boczne....................................................132 rodkowe................................................132 Wycznik Ogrzewania szyby tylnej...........................87 wiate awaryjnych ...................................85 wiate przeciwmgielnych tylnych ............85 Wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej .........................................................86 Zaponu...................................................100 Ogrzewania foteli......................................33 Wywietlacz komputera pokadowego .......135
rodki ostronoci podczas wykonywania obsugi .................................200 wiata awaryjne, wycznik.........................84 wiata gwne, przecznik .........................82 wiata przeciwmgielne tylne, wycznik......85
T
Termometr..................................................134 Trjfunkcyjny katalizator spalin ..................144 Tylne siedzenie, skadanie...........................28 Tylne wiato przeciwmgielne, wycznik .....85
Z
Zagwki .......................................................32 Zalecenia dotyczce eksploatacji w niskich temperaturach ............................158 Zalecenia dotyczce jazdy Jazda ekonomiczna................................165 Jazda w rnych warunkach ..................157 Sprawdzenie samochodu przed dusz jazd................................156 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych ................................................158 Uytkowanie mechanicznej skrzyni biegw ........................................101 Uytkowanie skrzyni biegw Toyota Free-Tronic...............................102 Wskazwki praktyczne ...................101, 102 Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k......................................................213 Zalecenia dotyczce zaadunku bagau ....149 Zamek Drzwi baganika .......................................16 Drzwi boczne ............................................20 Zapalniczka i popielniczka .........................137 Zapasowe bezpieczniki ..............................219 Zapasowe koo ...........................................175 Zapon, wycznik.......................................100 Zapobieganie korozji ..................................188
U
Uchwyt apteczki .........................................138 Ukad ABS, lampka ostrzegawcza ...............95 Ukad chodzenia Chodnica i zbiornik wyrwnawczy .........206 Eksploatacja w warunkach zimowych ....158 Przegrzanie silnika .................................172 Sprawdzanie poziomu pynu ..................206 Zakrtka chodnicy..................................172 Ukad elektryczny Akumulator .....................................216, 218 Bezpieczniki............................................219 Rozmieszczenie bezpiecznikw .............199 Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw ........................................219 Ukad hamulcowy .......................................147 Ukad klimatyzacji.......................................126 Uruchamianie silnika ..................................153 Uruchamianie silnika z obcego akumulatora................................................169 Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb ............................................................220 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych....................................................158
240
INDEKS
Zasona baganika .....................................139 Zatrzask pomocniczy, pokrywa silnika.........21 Zawieszenie i podwozie .............................151 Zegar..................................................134, 135 Zewntrzne lusterka wsteczne.....................77 Zewntrzne lusterka wsteczne, regulacja.................................................77, 78 Zewntrzne lusterka wsteczne, skadanie ......................................................78 Zuycie oleju silnikowego ..........................146 Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...............21
arwki Dodatkowe wiato hamowania ..............226 Kierunkowskazy boczne .........................224 Kierunkowskazy przednie.......................224 Kierunkowskazy tylne .............................225 Owietlenie tablicy rejestracyjnej ...........226 Reflektory ...............................................222 wiata cofania .......................................225 wiata hamowania i pozycyjne tylne.....225 wiata pozycyjne przednie ....................223 wiata przeciwmgielne tylne .................225 arwki, wymiana ......................................221