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22/11/11 207 (A7) - B1BG018EP0 - Montaje : Parte alta motor (Inyeccin directa)

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MONTAJE : PARTE ALTA MOTOR (lNYECClN DlRECTA) MONTAJE : PARTE ALTA MOTOR (lNYECClN DlRECTA)
l MPERATl VO l MPERATl VO : Respetar las consignas de seguridad Respetar las consignas de seguridad .
Montaje de las vlvulas Montaje de las vlvulas .
Montaje de los balancines y los empujadores Montaje de los balancines y los empujadores .
Montaje de los rboles de levas Montaje de los rboles de levas .
Montaje de la culata Montaje de la culata .
Montaje de la distribucin Montaje de la distribucin .
Armado de la culata Armado de la culata .
1. Uti l l aj e 1. Uti l l aj e
Material :
Soporte de culata (Tipo FACOM U.43)
Compresor de muelle de vlvula (tipo FACOM U.43 LA)
Apoyo de copela (tipo FACOM SP 18380)
t i l t i l Ref erenci a Ref erenci a Desi gnaci n Desi gnaci n
Figura : E5AB0C0T
[0197] til de inmovilizacin y calado del rbol de
levas de admisin
"a" Tornillo de fijacin de los tiles de [0197-
A1], [0197-A2]
[0197-A2] til de inmovilizacin y calado del rbol de
levas de admisin
[0197-A1] til de inmovilizacin y calado del rbol de
levas de escape
[0197-B] varilla de calado del cigeal
[0197-E] til de sujecin de cadena de distribucin
Figura : E5AB064T
[0197-3A] til de sujeccin del rbol de levas
[0197-F]
til para montaje de las juntas de los vstagos
de vlvulas
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Figura : E5AB0U3T
de vlvulas
2. Montaj e de l as vl vul as 2. Montaj e de l as vl vul as
2.1. Montaj e de l os retenes de vstago de vl vul as 2.1. Montaj e de l os retenes de vstago de vl vul as
Figura : B1DG0P2D
Las juntas de retenes de vstago de vlvulas deben colocarse con la mano.
Montar los retenes de vstagos de vlvulas (1) (nuevos) ; Con ayuda del til [0197-F].
2.2. Montaj e de l os resortes de vl vul as 2.2. Montaj e de l os resortes de vl vul as
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Figura : B1BG1YTD
NOTA NOTA : Sentido de montaje de los muelles de las vlvulas indicado mediante una marca de pintura en el lado de la
culata (en "a").
Figura : B1BG1YUD
ATENCl ON ATENCl ON : En caso de sustitucin de las vlvulas, esmerilar los asientos de las vlvulas.
Lubricar las varillas de las vlvulas en el montaje.
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NOTA NOTA : Efectuar el montaje, vlvula por vlvula de los resortes, copelas superiores, vlvulas y semi-conos; no
invertir los elementos de los conjuntos.
Montar :
Las vlvulas de admisin (6)
Las vlvulas de escape (4)
Los muelles de vlvulas (5)
Figura : B1DG0P3D
ATENCl ON ATENCl ON : Respetar el emplazamiento de las vlvulas de admisin y de escape.
Montar la copela superior (3).
Colocar el til FACOM SP 18380 en la copela superior (3).
Comprimir los muelles de vlvulas ; Con ayuda del til FACOM SP 18380.
Montar los semi-conos de vlvulas (2).
3. Montaj e de l os bal anci nes y l os empuj adores 3. Montaj e de l os bal anci nes y l os empuj adores
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Figura : B1BG1Z6D
Verificar la presencia de grapas (7) en los balancines .
ATENCl ON ATENCl ON : La grapa (7) no debe en ningun caso estar deformada ; Una grapa deformada, icluso ligeramente,
corre el riesgo de no garantizar la retencin de los balancines respecto a los empujadores hidrulicos .
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Figura : B1DG0P4D
NOTA NOTA : Engrasar los empujadores hidrulicos antes de montarlos.
Montar :
Los balancines de admisin (8) equipados con los empujadores (11)
Los balancines de escape (9) equipados con los empujadores (10)
Respetar la posicin de origen de cada conjunto balancn/empujador.
En caso de una sustitucin de los balancines con marcas de distintas clases (de 1 a 5), pueden montarse
indiferentemente balancines de cualquier clase.
Los balancines de admisin y escape son idnticos y pueden sustituirse por unidades.
4. Montaj e de l os rbol es de l evas 4. Montaj e de l os rbol es de l evas
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Figura : B1DG0BOD
ATENCl ON ATENCl ON : Marcar la posicin de los rboles de levas.
ATENCl ON ATENCl ON : Los dos rboles de levas tienen marcados diferentes.
lN : Admisin.
EX : Escape.
4.1. Montaj e del rbol de l evas de escape 4.1. Montaj e del rbol de l evas de escape
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Figura : B1DG0P5D
Desechar el aceite de los roscados que reciben los tornillos de fijacin de los sombreretes de apoyos del rbol de
levas.
Engrasar los apoyos de los rboles de levas (Con aceite motor limpio).
Montar : El rbol de levas de escape .
Respetar el sentido y la posicin de los sombreretes de apoyo del rbol de levas :
Las marcas grabadas (en "b") ; De 0 a 4
Los orificios ovalados "c" deben estar orientados hacia el interior de la culata
Montar Las tapas de casquillos de rboles de levas (12).
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Figura : B1DG0P6D
ATENCl ON ATENCl ON : No montar los soportes sin el til [0197-3A] ; Se corre el riesgo destruir los soportes y las roscas de
los soportes de rbol de levas.
NOTA NOTA : Aflojar las ruedas "d" del til [0197-3A].
ATENCl ON ATENCl ON : Girar el rbol de levas (13) 30 en el sentido de las agujas del reloj (en "e") ; La cara plana superior de
la leva "f" debe tener una inclinacin de aproximadamente 30.
Poner :
El til [0197-3A]
Los tornillos (15)
Apretar las ruedas "d" para mantener el rbol de levas de escape (13) en su alojamiento.
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Figura : B1DG0P7D
ATENCl ON ATENCl ON : Respetar el orden de presin indicado.
Montar los tornillos (14) ; Apretar al par.
Aflojar las ruedas "d" del til [0197-3A].
Desmontar :
Los tornillos (15)
El til [0197-3A]
4.2. Montaj e de l as j untas del rbol de l evas de admi si n 4.2. Montaj e de l as j untas del rbol de l evas de admi si n
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Figura : B1EG0PRD
Los rboles de levas de los motores Euro 4 estn equipados con juntas metlicas (16).
Los rboles de levas de los motores Euro 5 estn equipados con juntas PTFE (17).
El montaje de las juntas PTFE (17) est autorizado en los motores Euro 4.
ATENCl ON ATENCl ON : No engrasar las anillas PTFE (17) antes del montaje.
Sustituir los antiguos modelos de anillas de estanqueidad metlicas (16) por anillas nuevas PTFE (17).
ATENCl ON ATENCl ON : Est prohibido el montaje de las juntas metlicas (16) en los motores Euro 5 (distinta profundidad de
las gargantas).
ATENCl ON ATENCl ON : Controlar si la junta no ha girado en la garganta, rotar varias veces las juntas en las gargantas para
comprobar cualquier eventual punto duro, as como su correcta colocacin.
4.3. Montaj e de rbol de l evas de admi si n 4.3. Montaj e de rbol de l evas de admi si n
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Figura : B1DG0P8D
Desechar el aceite de los roscados que reciben los tornillos de fijacin de los sombreretes de apoyos del rbol de
levas.
Engrasar los apoyos de los rboles de levas (Con aceite motor limpio).
ATENCl ON ATENCl ON : Sustituir sistemticamente los retenes de estanquidad (en "h").
ATENCl ON ATENCl ON : Controlar que la junta no est girada en su garganta. Realizar algunas rotaciones de las juntas en las
gargantas (en "h").
Montar : El rbol de levas de admisin (18).
Respetar el sentido y la posicin de los sombreretes de apoyo del rbol de levas :
Las marcas grabadas (en gj") ; De 5 a 9
Los orificios ovalados "h" deben estar orientados hacia el interior de la culata
Volver a montar los sombreretes de apoyos de rboles de levas.
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Figura : B1DG0P9D
ATENCl ON ATENCl ON : No montar los soportes sin el til [0197-3A] ; Se corre el riesgo destruir los soportes y las roscas de
los soportes de rbol de levas.
NOTA NOTA : Aflojar las ruedas "d" del til [0197-3A].
ATENCl ON ATENCl ON : Girar el rbol de levas de admisin (18) 30 en sentido contrario a las agujas del reloj (en "j") ; La cara
plana superior de la leva "k" debe tener una inclinacin de aproximadamente 30.
Montar :
El til [0197-3A]
Los tornillos (15)
Apretar las ruedecillas "d" para mantener el rbol de levas de admisin (18) en su alojamiento.
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Figura : B1DG0C5D
ATENCl ON ATENCl ON : Respetar el orden de presin indicado.
Montar los tornillos (19) ; Apretar al par.
Aflojar las ruedas "d" del til [0197-3A].
Desmontar :
Los tornillos (15)
El til [0197-3A]
5. Montaj e de l a cul ata 5. Montaj e de l a cul ata
5.1. Cal ado de l a di stri buci n 5.1. Cal ado de l a di stri buci n
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Figura : B1DG0PAD
ATENCl ON ATENCl ON : En caso de que la varilla se introduzca hasta el fondo de su alojamiento (en "l"), el volante motor no
est calado (en "n") : Retomar la operacin de calado de la distribucin.
Posicionar en el taladro , situado en el crter de sombreretes de apoyos la varilla de calado del cigeal [0197-B] (en
"m").
Girar el volante motor (20) hasta la posicin de calado (en "n").
Centrar el volante motor ; Con la varilla de centrado [0197-B].
Verificar el calado del motor intentando girar el volante motor en los 2 sentidos.
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Figura : B1DG0PBD
ATENCl ON ATENCl ON : Montar sistemticamente la culata, rbol de levas y cigeal en posicin de calado, tiles colocados.
Posicionar :
El til de inmovilizacin del rbol de levas [0197-A1] (Lado escape )
El til de inmovilizacin del rbol de levas [0197-A2] (Lado admisin)
ATENCl ON ATENCl ON : El contorno redondeado de la zona de calado de los rboles de levas debe estar orientado hacia abajo
(en "p); las 3 otras zonas planas reciben el til de calado.
NOTA NOTA : Para facilitar el ensamblado de los tiles de calado, puede efectuarse una ligera rotacin de los rboles de
levas (en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario) (en "e", "j") ; Con la ayuda de una llave mixta de 27
mm.
Fijar :
El til [0197-A1] ; Con el tornillo (15)
El til [0197-A2] ; Con el tornillo (15)
ATENCl ON ATENCl ON : Los tiles de calado de los rboles de levas deben estar firmemente fijados al plano de junta de la
culata; no est autorizado levantar los tiles.
Ensamblar los utiles de immobilizacin de los rboles de levas [0197-A1], [0197-A2] ; Con ayuda del tornillo de fijacin
de los tiles a.
5.2. Montaj e de l as vl vul as anti rretorno de acei te 5.2. Montaj e de l as vl vul as anti rretorno de acei te
Figura : B1DG0PCD
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NOTA NOTA : Sustituir : La junta trica de la vlvula antirretorno de aceite (en "q").
Montar : La vlvula antirretorno de aceite (21).
Figura : B1DG0PDD
ATENCl ON ATENCl ON : Cuando el cigeal queda bloqueado, los pistones se encuentran a media carrera.
Asegurarse de la presencia de los casquillos de centrado (22).
Poner :
La junta de culata nueva (23) (ldentificacin del motor (en "r"))
La culata
ATENCl ON ATENCl ON : El montaje de la culata se efecta con tornillos y las arandelas nuevas .
ATENCl ON ATENCl ON : Montar los tornillos de culata untados previamente con grasa MOLYKOTE G RAPlD PLUS E3 en la
parte roscada y debajo de la cabeza.
5.3. Montaj e de l os torni l l os de cul ata 5.3. Montaj e de l os torni l l os de cul ata
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Figura : B1DG0PED
ATENCl ON ATENCl ON : Los tornillos de culata numerados 11,12,13 tienen distintas longitudes.
Montar :
Los tornillos de culata (24) (En orden de 1 a 10)
Los tornillos de culata (24) (En orden de 11 a 13)
6. Montaj e de l a di stri buci n 6. Montaj e de l a di stri buci n
6.1. Montaj e del conj unto de l a cadena de di stri buci n 6.1. Montaj e del conj unto de l a cadena de di stri buci n
NOTA NOTA : En caso de reutilizacin de la cadena de distribucin, consultar la gama de desmontaje del motor para medir
el desgaste del conjunto de la cadena de distribucin.
Figura : B1EG0PSD
Ensamblar la cadena (25), las guas de cadena (28), (26) y el pin del cigeal (27).
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Figura : B1EG0PTD
Montar el conjunto cadena de distribucin (25) (Segn la flecha ) :
El pin del cigeal (27)
La gua fija (26)
La gua de tension (28)
Colocar el til [0197-E] para sujetar la cadena de distribucin (25).
Figura : B1EG0PUD
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Volver a montar sin apretar :
El moy del cigeal (32)
El tornillo nuevo (33)
Volver a poner y apretar al par :
El tornillo (29)
El tornillo (30)
El tornillo (31)
NOTA NOTA : No lubricar las juntas tricas de los tornillos (29), (30), (31).
6.2. Apri ete de l a di stri buci n 6.2. Apri ete de l a di stri buci n
Figura : B1EG0PWD
ATENCl ON ATENCl ON : Sustituir el tornillo de fijacin (33) del ncleo de polea de cigeal ; Desengrasar la cara de apoyo del
ncleo (32) en el pin de distribucin (27) antes del apriete.
ATENCl ON ATENCl ON : Sustituir los tornillos de fijacin de las poleas de los rboles de levas (36), (39) ; Desengrasar las
caras de apoyo de las poleas en los rboles de levas (37), (38).
Desmontar el til [0197-E] de sujeccin de la cadena de distribucin (25).
Montar :
El pin del rbol de levas de admisin (37) ; Colocar la cadena sobre el pin (37)
El tornillo de fijacin (36)
El pin de rbol de levas escape (38) ; Colocar la cadena sobre el pin (38)
El tornillo de fijacin (39)
El guas de cadena superior (40)
Apretar el falso tensor de la cadena de distribucin (35) (Sin junta de estanqueidad).
Apretar el tornillo (34) del falso tensor de la cadena de distribucin hasta que entre en contacto con la gua del tensor
(28) para impedir que retroceda ; Par de apriete 0,06 m.daN o apriete a mano (sin llave) al mximo posible.
ATENCl ON ATENCl ON : (*)Respetar el orden de presin indicado.
Apretar al par :
El tornillo (33) (Nuevo) (*)
El tornillo (36) (Nuevo) (*)
El tornillo (39) (Nuevo) (*)
ATENCl ON ATENCl ON : Puede saltar un diente de la cadena de distribucin mientras se retira el falso tensor de la cadena si
se han quitado los tiles de calado del rbol de levas [0197-A1], [0197-A2].
Desmontar el falso tensor de cadena de ditribucin.
Figura : B1CG032D
ATENCl ON ATENCl ON : En caso de que el tensor de cadena est gripado o presente un punto duro ; Sustituir : El tensor de
cadena (41).
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Montar el tensor (41) de la cadena de distribucin .
NOTA NOTA : Sustituir la junta de estanqueidad del tensor (41) de cadena de distribucin.
Sustituir la anilla de estanqueidad del ncleo de cigeal.
Montar :
La polea del cigeal (43)
Los tornillos (42)
Desmontar :
El til [0197-A4]
El til [0197-A1]
El til [0197-A2]
El til [0197-B]
7. Revesti mi ento de l a cul ata 7. Revesti mi ento de l a cul ata
Figura : B1DG0PFD
Desmontar :
La tapa de balancines (45)
Los tornillos (15)
El soporte de izado (44)
El pozo de nivel de aceite (46)
El motor del caballete

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