Volvo s40 v40 Instrukcja PL 2002-2004

Spis treci
Strona Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce Wyposaenie wntrza i ogrzewanie Pasy bezpieczestwa, bezpieczestwo przewoonych dzieci, poduszki powietrzne Zamki, autoalarm, immobilizer, zabezpieczenia przed kradzie Przewoenie bagau Uruchamianie silnika i jazda Koa i ogumienie Pielgnacja nadwozia Obsuga okresowa i konserwacja Dane techniczne Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje
W niniejszej instrukcji obsugi podane s informacje dotyczce zarwno wyposaenia standardowego, jak i dodatkowego. Uwzgldnione zostay rwnie alternatywne rodzaje wyposaenia, na przykad mechaniczna i automatyczna skrzynia biegw. W niektrych krajach zakres podstawowego wyposaenia samochodu reguluj odpowiednie przepisy. Dlatego mona pomin pewne fragmenty tekstu dotyczce wyposaenia, ktrego nie ma w danym samochodzie. Charakterystyka techniczna, dane konstrukcyjne i ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji obsugi maj charakter jedynie informacyjny i mog podlega zmianom bez uprzedzenia. Wydrukowano na papierze przyjaznym dla rodowiska. Volvo Car Corporation
3 25 47 63 73 83 107 113 121 153 163 171 193
Wyposaenie audio Indeks
N
SV40_001-050.p65 1 03-05-29, 02:00
Spis treci
WANE
Wane fragmenty tekstu wyrnione zostay nastpujcymi okreleniami:
Instalowanie wyposaenia dodatkowego

Przy instalowaniu wyposaenia dodatkowego naley stosowa si do obowizujcych przepisw prawnych, przestrzega instrukcji montaowych producenta wyposaenia oraz zalece producenta samochodu. W razie wtpliwoci naley si zwrci do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
OSTRZEENIE!,
UWAGA! lub Uwaga:
OSTRZEENIE!
Zwraca uwag na zagroenia, ktre mog prowadzi do odniesienia obrae ciaa.
OSTRZEENIE!
Instalowanie nieoryginalnego wyposaenia dodatkowego lub niewaciwy jego monta mog prowadzi do uszkodze, poaru oraz pogorszenia wasnoci jezdnych samochodu.
Uwaga!
Zwraca uwag na zagroenia, ktre mog prowadzi do uszkodzenia samochodu lub przedwczesnego zuycia jego elementw.
Telefony przenone
Uytkowanie telefonu komrkowego lub innych urzdze korzystajcych z wasnej, integralnej anteny moe zakci funkcjonowanie urzdze elektronicznych samochodu (ukadu sterowania prac silnika, ukadu ABS, poduszek powietrznych itp.).
Uwaga:
Zawiera dodatkowe zalecenia lub informacje uzupeniajce.
O
SV40_001-050.p65 2 03-05-29, 02:00
Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Deska rozdzielcza (wersja z kierownic po lewej stronie) Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce Deska rozdzielcza (wersja z kierownic po prawej stronie) Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce Zesp wskanikw Lampki kontrolne i ostrzegawcze Wycznik zaponu i blokada kierownicy Reflektory i wiata przeciwmgielne Kierunkowskazy Wycieraczki szyb wiata awaryjne, ogrzewanie szyby tylnej i lusterek wstecznych Wywietlacz wielofunkcyjny Automatyczna kontrola prdkoci (tempomat) Wspomaganie stabilnoci dynamicznej (DSA) Regulacja pooenia kierownicy, hamulec postojowy 4 5 6 7 8 10 14 15 16 17 18 19 21 22 23
P
SV40_001-050.p65 3 03-05-29, 02:00

Deska rozdzielcza (wersja z kierownic po lewej stronie)
Q
SV40_001-050.p65 4 03-05-29, 02:00

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. Strona Regulowane zewntrzne lusterka wsteczne .................................. 29 Wyloty nawiewu na szyby boczne .............................................. 39 Wyloty wentylacyjne ................................................................... 38 Przecznik wiate pozycyjnych i mijania .................................. 15 Wycznik przednich wiate przeciwmgielnych .......................... 15 Pokrto regulacji podwietlenia wskanikw .............................. 15 Wycznik tylnego wiata przeciwmgielnego .............................. 15 Przecznik kierunkowskazw i wiate drogowych, tempomat ............................................................ 16, 21 Zesp wskanikw ........................................................................ 8 Przycisk sygnau dwikowego ...................................................... -Przecznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej oraz reflektorw .............................................................. 7 Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy ..................... 38, 40, 42, 44 Pokrto regulacji nawiewu powietrza, przecznik funkcji .... 40-45 Wycznik wiate awaryjnych ..................................................... 18 Gniazdo elektryczne i zapalniczka ............................................... 33 Pokrto regulacji temperatury ................................................. 40-45 Schowek ........................................................................................ 70 Poduszka powietrzna pasaera ............................................... 56-58 Czujnik nasonecznienia (klimatyzacja z regulacj elektroniczn) .............................................................. 46 oraz dioda kontrolna immobilizera i autoalarmu ........................... 68 Skrzynka bezpiecznikw ..................................................... 149-151 Dwignia zamka pokrywy silnika ................................................ 71 Dwignia blokady ustawienia kierownicy .................................... 23 Czujnik temperatury (klimatyzacja z regulacj elektroniczn) ..... 44 Wycznik podgrzewania siedzenia .............................................. 28 Wycznik klimatyzacji ................................................................. 44 Wycznik ograniczonego monitorowania wntrza ....................... 67 Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego .............................. 19 Popielniczka .................................................................................. 32 30. Wycznik recyrkulacji powietrza ........................................... 39-45 31. Schowek lub dwa uchwyty na kubki ............................................ 32 32. Wycznik ogrzewania szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych ................................................................ 18, 39 33. Przycisk elektrycznej blokady otwierania tylnych drzwi od wewntrz ........................................................................ 69 34. Wycznik ukadu DSA (wspomagania stabilnoci dynamicznej) ............................................................... 22 35. Przecznik wyboru regulowanego lusterka .................................. 29 36. Przycisk regulacji zewntrznych lusterek wstecznych ................ 29 37. Przycisk centralnej blokady drzwi ............................................... 65 38. Przyciski elektrycznego sterowania szyb w drzwiach przednich ................................................................... 31 39. Przyciski elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych .... 31 40. Przycisk blokady szyb w drzwiach tylnych ................................. 31
R
SV40_001-050.p65 5 03-05-29, 02:00

Deska rozdzielcza (wersja z kierownic po prawej stronie)
S
SV40_001-050.p65 6 03-05-29, 02:00

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. Strona Regulowane zewntrzne lusterka wsteczne .................................. 29 Wyloty nawiewu na szyby boczne .............................................. 39 Wyloty wentylacyjne ................................................................... 38 Przecznik wiate pozycyjnych i mijania .................................. 15 Wycznik tylnego wiata przeciwmgielnego .............................. 15 Pokrto regulacji podwietlenia wskanikw .............................. 15 Wycznik przednich wiate przeciwmgielnych .......................... 15 Przecznik kierunkowskazw i wiate drogowych, tempomat ............................................................ 16, 21 Zesp wskanikw ....................................................................... 8 Przycisk sygnau dwikowego ..................................................... -Przecznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej oraz reflektorw ............................................................ 17 Pokrto regulacji temperatury ................................................. 40-45 Pokrto regulacji nawiewu powietrza, przecznik funkcji .... 40-45 Wycznik wiate awaryjnych ..................................................... 18 Gniazdo elektryczne i zapalniczka ............................................... 33 Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy ..................... 38, 40, 42, 44 Schowek ........................................................................................ 70 Poduszka powietrzna pasaera ............................................... 56-58 Czujnik nasonecznienia (klimatyzacja z regulacj elektroniczn) .............................................................. 46 oraz dioda kontrolna immobilizera i autoalarmu ........................... 68 Skrzynka bezpiecznikw ..................................................... 149-151 Dwignia zamka pokrywy silnika ................................................ 71 Dwignia blokady ustawienia kierownicy .................................... 23 Czujnik temperatury (klimatyzacja z regulacj elektroniczn) ..... 44 Wycznik podgrzewania siedzenia .............................................. 28 Wycznik klimatyzacji ................................................................. 44 Wycznik ograniczonego monitorowania wntrza ....................... 67 Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego .............................. 19 Popielniczka .................................................................................. 32 30. Wycznik recyrkulacji powietrza ........................................... 39-45 31. Schowek lub dwa uchwyty na kubki ............................................ 32 32. Wycznik ogrzewania szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych ...................................... 18, 39 33. Przycisk elektrycznej blokady otwierania tylnych drzwi od wewntrz .......................................................... 69 34. Wycznik ukadu DSA (wspomagania stabilnoci dynamicznej) ................................................................................. 22 35. Przecznik wyboru regulowanego lusterka ................................. 29 36. Przycisk regulacji zewntrznych lusterek wstecznych ................ 29 37. Przycisk centralnej blokady drzwi ............................................... 65 38. Przyciski elektrycznego sterowania szyb w drzwiach przednich ................................................................... 31 39. Przyciski elektrycznego sterowania szyb w drzwiach tylnych .... 31 40. Przycisk blokady szyb w drzwiach tylnych ................................. 31
T
SV40_001-050.p65 7 03-05-29, 02:00
Zesp wskanikw (wersja z kierownic po lewej stronie)
(wersja z kierownic po prawej stronie)
U
SV40_001-050.p65 8 03-05-29, 02:00

1. Wskanik temperatury silnika
Pokazuje temperatur pynu w ukadzie chodzenia silnika. Jeeli wskazwka czsto wchodzi na czerwone pole lub utrzymuje si w tym zakresie, naley niezwocznie sprawdzi poziom pynu w ukadzie chodzenia silnika. Informacje o ukadzie chodzenia silnika podane s na stronie 133. Zegar Obrt pokrta przy wczonym zaponie powoduje przestawienie zegara: W prawo: Przesuwanie wskaza do przodu. W lewo: Cofanie wskaza.
7. Obrotomierz
Pokazuje prdko obrotow silnika w tysicach obrotw na minut. Wskazwka nie powinna nigdy znale si w cigym polu czerwonym. Silnik ma wbudowany ogranicznik prdkoci obrotowej. Wersja z silnikiem Turbo Diesel Najwysze dopuszczalne prdkoci obrotowe silnikw s inne ni pokazane na rysunku. Szczegowe informacje podane s na stronie 161.
2. Lampka ostrzegawcza temperatury silnika

Zapalenie si lampki podczas jazdy sygnalizuje zbyt wysok temperatur pynu w ukadzie chodzenia silnika. Naley wyczy silnik i sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym patrz strona 133.
3. Licznik przebiegu cakowitego

Szeciopozycyjny, pokazujcy przebieg w km.
4. Prdkociomierz 5. Licznik przebiegu dziennego

Czteropozycyjny. Licznik przebiegu dziennego suy do mierzenia przejedanych krtkich odlegoci. Ostatnia cyfra z prawej strony oznacza dziesite czci kilometra. Gdy wczona jest automatyczna kontrola prdkoci, wywietlany jest komunikat CRUISE.
8. Wywietlacz wielofunkcyjny (wyposaenie opcjonalne)

Szczegowe informacje podane s na stronach 19-20.
Wywietlacz wielofunkcyjny
Za pomoc przecznika mona wywoywa nastpujce informacje: Temperatura zewntrzna rednia prdko jazdy rednie zuycie paliwa Chwilowe zuycie paliwa Wskazania licznika przebiegu dziennego Zasig jazdy na paliwie pozostaym w zbiorniku Dalsze informacje podane s na stronach 19-20.
9. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

Zapalenie si lampki sygnalizuje, e w zbiorniku pozostao tylko okoo 7 litrw paliwa.
6. Przecznik regulacyjny
Licznik przebiegu dziennego Nacinicie przecznika przy wczonym zaponie powoduje wyzerowanie wskaza licznika przebiegu dziennego.
10. Wskanik poziomu paliwa w zbiorniku

Zbiornik mieci okoo 60 litrw paliwa.
V
SV40_001-050.p65 9 03-05-29, 02:00
Lampki kontrolne i ostrzegawcze (wersja z kierownic po lewej stronie)
(wersja z kierownic po prawej stronie)
NM
SV40_001-050.p65 10 03-05-29, 02:00

Zesp wskanikw
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Lampka kontrolna lewego kierunkowskazu Lampka kontrolna prawego kierunkowskazu Lampka niskiego poziomu pynu do spryskiwaczy Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania Lampka kontrolna kierunkowskazw przyczepy Lampka kontrolna przednich wiate przeciwmgielnych Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi Lampka kontrolna tylnego wiata przeciwmgielnego Lampka ostrzegawcza niezapitych pasw bezpieczestwa Lampka kontrolna wiate drogowych Lampka ostrzegawcza awarii ukadu poduszek powietrznych Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego (zbyt niski poziom pynu hamulcowego) i ukadu EBD Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora Lampka kontrolna zacignicia hamulca postojowego Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju w silniku Lampka ostrzegawcza awarii ukadu ABS Wskanik automatycznej skrzyni biegw: zakres W, 4, 3 lub L Byskanie lampki sygnalizuje awari automatycznej skrzyni biegw. Lampka ostrzegawcza awarii ukadu elektronicznego silnika Lampka kontrolna immobilizera Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej Lampka ostrzegawcza ukadu DSA (wyposaenie dodatkowe, niedostpne w wersji z silnikiem Turbo Diesel) Silnik o zaponie samoczynnym: wstpne podgrzewanie silnika Lampka ostrzegawcza zbyt wysokiej temperatury silnika Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa
Kontrola przy uruchamianiu

Po obrceniu wycznika zaponu w pooenie rozruchowe zapalaj si lampki 3, 4, 11, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 20, 21 (jeeli jest), 22 i 23. Mona w ten sposb sprawdzi, czy lampki te dziaaj prawidowo. Po kilku sekundach wszystkie lampki oprcz 16 i 19 gasn. Po uruchomieniu silnika powinny zgasn pozostae lampki.
22. 23.
NN
SV40_001-050.p65 11 03-05-29, 02:00

Lampki kontrolne i ostrzegawcze Opisane tu lampki ostrzegawcze nie mog wieci si w czasie jazdy.
Wszystkie lampki ostrzegawcze powinny zawieci si po wczeniu zaponu, przed uruchomieniem silnika. Umoliwia to sprawdzenie, czy arwki s sprawne. Po uruchomieniu silnika wszystkie lampki powinny zgasn, za wyjtkiem lampki kontrolnej hamulca postojowego i lampki kontrolnej awarii wiate hamowania, ktre zgasn po zwolnieniu hamulca postojowego i/lub naciniciu pedau hamulca.
Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania

Gdy przy naciskania pedau hamulca lampka ta zapala si i pozostaje zapalona, oznacza to, e jedno lub wicej wiate hamowania nie dziaa (cznie z dodatkowym wiatem hamowania). Naley sprawdzi odpowiednie bezpieczniki i arwki.
Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju

Zapalenie si tej lampki podczas pracy silnika sygnalizuje zbyt niskie cinienie oleju. Naley natychmiast zatrzyma samochd i sprawdzi poziom oleju w silniku (patrz strona 129). Po dugiej, szybkiej jedzie lampka ta moe zapala si na biegu jaowym. Jeeli po zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika lampka natychmiast ganie, jest to objaw prawidowy.
Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego

Gdy lampka ta zawieci si w czasie jazdy lub podczas hamowania, oznacza to, e poziom pynu hamulcowego moe by zbyt niski. Naley natychmiast zatrzyma samochd i sprawdzi poziom pynu w zbiorniku (patrz tylna strona okadki). Jeeli lampka ta wieci si wraz z lampk ABS, nie dziaa ukad EBD (elektronicznego rozdziau si hamowania). Naley skierowa si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Patrz take opis lampki ABS i informacje na stronie 100.
Lampka ostrzegawcza awarii ukadu sterowania silnika

Jeeli lampka ta zawieci si po uruchomieniu silnika, sygnalizuje to wykrycie przez ukad diagnostyczny usterki w ukadzie paliwowym lub zaponowym silnika. Moe to oznacza, e zostay przekroczone normy toksycznoci spalin. Naley zleci sprawdzenie samochodu w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora

Gdy lampka ta zawieci si, oznacza to, e akumulator nie jest adowany. Jeeli lampka zawieci si podczas jazdy, sygnalizuje to usterk w ukadzie elektrycznym samochodu lub poluzowanie paska napdowego alternatora.
Lampka kontrolna zacignicia hamulca postojowego

Zalecane jest czste uywanie hamulca postojowego, aby utrzyma sprawno jego dziaania.
NO
SV40_001-050.p65 12 03-05-29, 02:00

Opisane tu lampki ostrzegawcze nie mog wieci si w czasie jazdy (cd.) Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegw
Lampka ta wieci si, gdy wczony jest tryb W (jazdy zimowej) lub wybrany jest zakres 4, 3 lub L. Byskanie lampki oznacza usterk w ukadzie sterujcym automatycznej skrzyni biegw. Jeeli przy byskajcej lampce samochd jest mao dynamiczny, naley przestawi dwigni wybieraka zakresu w pooenie L. Skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
Lampka ostrzegawcza awarii ukadu poduszek powietrznych

Jeeli lampka ta pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika lub zawieci si w czasie jazdy, oznacza to, e ukad diagnostyczny wykry usterk w ukadzie poduszek powietrznych. Naley niezwocznie zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo sprawdzenie samochodu. Szczegowe informacje o ukadzie poduszek powietrznych SRS podane s na stronach 54-60.
Lampka ostrzegawcza ukadu DSA (opcjonalnie)

Ukad DSA (wspomaganie stabilnoci dynamicznej) zapobiega utracie przyczepnoci przez koa napdowe. Lampka ta byska podczas pracy ukadu, gdy koa napdowe zaczynaj traci przyczepno na liskiej nawierzchni. Lampka ta wieci si w sposb cigy, gdy ukad DSA jest wyczony lub gdy wystpi usterka w ukadzie. Ponadto lampka ta zapala si po wyczeniu ukadu przyciskiem. Szczegowe informacje podane s na stronie 22.
Lampka ostrzegawcza awarii ukadu ABS

Ukad ABS zapobiega zablokowaniu k podczas hamowania. Gdy lampka ta zawieci si, oznacza to wyczenie dziaania ukadu ABS. Jeeli rwnoczenie wieci si lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego, nie dziaa ukad EBD (elektronicznego rozdziau si hamowania). Podczas hamowania moe doj do zablokowania tylnych k. Naley ostronie podjecha do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo w celu sprawdzenia samochodu. Szczegowe informacje o ukadzie ABS podane s na stronie 101.
Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej

Lampka ta zawieci si, gdy nadejdzie czas na obsug okresow samochodu. Lampka pozostanie zapalona przez 2 minuty po uruchomieniu silnika. Wicej informacji na temat terminarza przegldw okresowych podano w rozdziaach Obsuga okresowa i konserwacja oraz Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje.
NP
SV40_001-050.p65 13 03-05-29, 02:00

0 Pooenie blokady Po wyjciu kluczyka koo kierownicy zostaje zablokowane.
Pooenie porednie Radio Niektre urzdzenia elektryczne w samochodzie mog zosta wczone (np. radioodtwarzacz). Ukad zaponowy silnika jest wyczony.
II Pooenie jazdy Normalne pooenie kluczyka w czasie jazdy. Wszystkie ukady elektryczne s pod napiciem.
Wycznik zaponu i blokada kierownicy

W razie trudnoci z obrceniem kluczyka w wyczniku zaponu naley przekrcajc kluczyk jednoczenie porusza kierownic w lewo i w prawo. Przy opuszczaniu samochodu naley zawsze zablokowa kierownic w celu zabezpieczenia samochodu przed kradzie. III Pooenie rozruchu W tym pooeniu wczony jest rozrusznik silnika. Gdy tylko silnik zacznie pracowa, kluczyk naley puci. Kluczyk samoczynnie cofnie si do pooenia jazdy (II). Immobilizer: Jeeli silnik nie daje si uruchomi, prawdopodobn przyczyn jest zablokowanie rozruchu przez immobilizer. Ukad nie rozpoznaje kluczyka lub woony jest niewaciwy kluczyk. Naley sprawdzi kluczyk, cofn w pooenie 0 i powtrzy prb uruchomienia. Patrz take strona 68.
OSTRZEENIE!
Nie wolno zwycza zaponu (ustawia wycznika zaponu w pozycji 0), gdy samochd jest w ruchu. Moe to spowodowa zablokowanie kierownicy, uniemoliwiajce kierowanie samochodem. Przy opuszczaniu samochodu naley zawsze wyj kluczyk z wycznika zaponu, szczeglnie gdy wewntrz pozostaj dzieci.
NQ
SV40_001-050.p65 14 03-05-29, 02:00

A wiata pozycyjne i mijania
Wszystkie wiata wyczone. Samochody z automatycznym wczaniem wiate mijania: Wycznik zaponu w pooeniu II: Wczone wiata mijania (+ przednie i tylne wiata pozycyjne oraz owietlenie tablicy rejestracyjnej). wiata mijania zapalaj si automatycznie po obrceniu kluczyka w pooenie rozruchu i nie mona ich wyczy. wiata pozycyjne przednie i tylne Wycznik zaponu w pooeniu 0: Wszystkie wiata wyczone. Wycznik zaponu w pooeniu II: Wczone wiata mijania (+ przednie i tylne wiata pozycyjne, owietlenie tablicy rejestracyjnej i podwietlenie wskanikw). Uwaga! wiata drogowe mog zosta wczone tylko w tym pooeniu przecznika. 0 Pooenie rodkowe Pooenie dolne
D wiata przeciwmgielne przednie
Wycznik zaponu w pooeniu II: Nacisn przycisk. Przednie wiata przeciwmgielne zapal si, gdy wiec si wiata pozycyjne i mijania bd drogowe. Rwnoczenie zawieci si dioda kontrolna w przycisku.
Ustawienia
Obcienie Kierowca + 1 pasaer z przodu 0 (0)
Prosimy pamita: Uywanie przednich i tylnych wiate przeciwmgielnych jest regulowane przepisami drogowymi, rnymi w poszczeglnych krajach.
E wiato przeciwmgielne tylne

Wycznik zaponu w pooeniu II:
Nacisn przycisk. Tylne wiato przeciwmgielne zapali si, gdy wiec si wiata pozycyjne i mijania bd drogowe. Rwnoczenie zawieci si dioda kontrolna w przycisku.
5 osb + maks. baga rodkowe (0) Kierowca + maks. baga Dolne (rodkowe) ( ): Samochody wyposaone w Nivomat.
Reflektory ksenonowe
Jeeli z powodu zbyt niskiego napicia akumulatora jedna lampa nie zapali si, naley obrci przecznik A w pooenie , a nastpnie z powrotem w pooenie . Niektre wersje samochodu wyposaone s w elektryczne siowniki regulujce pooenie reflektorw w zalenoci od obcienia samochodu.
C Regulacja intensywnoci podwietlenia wskanikw

Obrt do gry podwietlenie silniejsze Obrt do dou podwietlenie sabsze
Automatyczne wczanie wiate mijania

Funkcj automatycznego wczania wiate mijania mona wczy lub wyczy (procedura jest taka sama). Ustawi przecznik wiate w pooeniu Obrci wycznik zaponu do pooenia II. Pocign do siebie dwigni przecznika wiate drogowych. Obrci przecznik wiate w pooenie . Jeeli wieci si zielona dioda kontrolna pod przecznikiem wiate, funkcja automatycznego wczania wiate mijania jest wczona.
B Poziomowanie reflektorw
Reflektory ksenonowe (opcjonalnie)

W przypadku reflektorw ksenonowych ich poziomowanie odbywa si cakowicie automatycznie.
NR
SV40_001-050.p65 15 03-05-29, 02:00

Kierunkowskazy, wiata drogowe i mijania oraz sygna wietlny
4. Przeczanie wiate drogowych i mijania (przy wczonych wiatach) Przecznik wiate musi si znajdowa w pooeniu . Przycign dwigni do kierownicy poza pooenie wczania sygnau wietlnego i zwolni. Podwjne reflektory: wiata mijania i drogowe s wczane razem. 4. Owietlenie asekuracyjne Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu pocign dwigni przecznika wiate drogowych do kierownicy. Spowoduje to wczenie na 30 sekund wiate mijania. 1. Zmiana pasa ruchu Przy niewielkich zmianach kierunku jazdy (przy zmianie pasa ruchu lub wyprzedzaniu) dwigni przecznika wystarczy lekko nacisn do gry lub do dou. Po zwolnieniu nacisku dwignia samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego. 2. Normalny skrt 3. Sygna wietlny Przycign dwigni do kierownicy (a do wyczucia pewnego oporu). wiata drogowe wiec si do czasu zwolnienia nacisku na dwigni. Z funkcji tej mona korzysta w celu owietlenia drogi od zaparkowanego samochodu do drzwi domu. Uwaga! Gdy ktrakolwiek arwka kierunkowskazw jest przepalona, wiata kierunkowskazw i lampka kontrolna danego kierunku byskaj szybciej ni zwykle.
NS
SV40_001-050.p65 16 03-05-29, 02:00

Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej, wycieraczki i spryskiwacze reflektorw
1. Cykl pojedynczy Lekko nacisn dwigni do gry. Nastpi jednokrotne przetarcie szyby. 2. Praca przerywana wycieraczek Wycieraczki wykonuj jeden ruch co okoo 5 sekund (odstpy uzalenione s od prdkoci jazdy). 3. Praca wycieraczek z normaln prdkoci 4. Praca wycieraczek z du prdkoci 5. Spryskiwacze szyby przedniej + wycieraczki i spryskiwacze reflektorw Przycignicie dwigni przecznika wycieraczek do kierownicy uruchamia wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej. Po zwolnieniu dwigni wycieraczki wykonaj jeszcze 2-3 ruchy oraz jeszcze jeden dodatkowy po 3 sekundach. Przycignicie dwigni przecznika wycieraczek do kierownicy, gdy wycieraczki s wczone, uruchamia spryskiwacze szyby (funkcja pracy przerywanej pozostaje wczona.) Wycieraczki i spryskiwacze reflektorw wczane s rwnoczenie z uruchomieniem wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej. 6. Wycieraczka szyby tylnej (V40) Czstotliwo pracy przerywanej jest zsynchronizowana z wycieraczkami szyby przedniej. Cykl jednorazowy Krtkie nacinicie przycisku wycieraczki tylnej szyby powoduje wykonanie jednego ruchu roboczego wycieraczki, niezalenie od ustawionej czstotliwoci pracy. Cofanie Po przestawieniu dwigni zmiany biegw w pooenie biegu wstecznego przy pracujcych wycieraczkach szyby przedniej, wycieraczka szyby tylnej wykona dwa ruchy robocze. 7. Spryskiwacz szyby tylnej (V40) Spryskiwacz pracuje, gdy wcinity jest przycisk. Po zwolnieniu przycisku wycieraczka wykona kilka ruchw roboczych oraz jeszcze jeden dodatkowy po 3 sekundach.
6. Wycieraczka szyby tylnej (V40) Wycieraczka szyby tylnej ma trzy pooenia: : 0 : : Praca przerywana Wycieraczka wyczona Praca ciga
NT
SV40_001-050.p65 17 03-05-29, 02:00
1. wiata awaryjne
wiata awaryjne (rwnoczesne byskanie wszystkich czterech kierunkowskazw) naley wcza przy przymusowym zatrzymaniu samochodu w miejscu, w ktrym moe on stwarza zagroenie dla innych uytkownikw drogi. Uwaga: Uywanie wiate awaryjnych jest regulowane przepisami drogowymi, rnymi w poszczeglnych krajach.
2. Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek wstecznych

Elektryczne ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych wykorzystywane jest do usuwania z ich powierzchni zaparowania i oblodzenia. W celu wczenia ogrzewania szyby tylnej i lusterek naley nacisn przycisk (2). Zawieci si pomaraczowa lampka kontrolna. Wbudowany wycznik czasowy automatycznie przerywa ogrzewanie po upywie okoo 12 minut.
Uwaga: W samochodach z elektronicznie sterowan klimatyzacj (ECC) po krtkiej przerwie ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych zostanie ponownie wczone na nastpne 12 minut. W samochodzie nie wyposaonym w elektronicznie sterowan klimatyzacj ogrzewanie trzeba na nowo wczy przyciskiem (2). W celu przerwania ogrzewania naley nacisn przycisk (2).
NU
SV40_001-050.p65 18 03-05-29, 02:00
Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce Info centre

pokazywany jest zasig jazdy do wyczerpania paliwa w zbiorniku, sygnalizowane jest, e temperatura zewntrzna jest w zakresie, w ktrym moe wystpi oblodzenie jezdni (od 5C do +2C). Szczegowe informacje podane s na nastpnych stronach.
Na danie . . .
... za pomoc przecznika mona wywoywa nastpujce informacje: Temperatura zewntrzna rednia prdko rednie zuycie paliwa Chwilowe zuycie paliwa Wskazania licznika przebiegu dziennego Zasig jazdy do wyczerpania paliwa
Wywietlacz wielofunkcyjny
Ciekokrystaliczny wywietlacz wielofunkcyjny podaje sze rodzajw informacji. W czasie jazdy informacje te mog by wywietlane na dwa sposoby: automatycznie i na danie. Rodzaj wywietlanych informacji mona wybiera przecznikiem funkcji (patrz nastpna strona).
Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego

A. Przecznik funkcji Przecznikiem tym mona wybra jedn z szeciu funkcji. B. Przycisk zerowania Zeruje: Wskazania redniej prdkoci Wskazania redniego zuycia paliwa Licznik przebiegu dziennego Obracajc przecznik wybra dan funkcj i nacisn przycisk zerowania B na 1,5 sekundy. Naciskanie przycisku B trwajce duej ni 4 sekundy powoduje wyzerowanie wskaza wszystkich funkcji.
Ostrzeenia
Funkcje zasigu jazdy oraz temperatury zewntrznej generuj take ostrzeenia. S one pokazywane niezalenie od pooenia przecznika. W przypadku rwnoczesnego wystpienia wicej ni jednego ostrzeenia, pierwszestwo ma ostrzeenie dotyczce zasigu jazdy.
Automatycznie . . .
... po uruchomieniu silnika na wywietlaczu pokazywany jest zasig jazdy i wybrana przecznikiem funkcja, o ile nie ma komunikatw ostrzegawczych. ... w czasie jazdy:
NV
SV40_001-050.p65 19 03-05-29, 02:00

Szczegowy opis funkcji wywietlacza
2. rednia prdko Funkcja ta podaje redni prdko jazdy na podstawie dystansu przejechanego od czasu wyzerowania przyciskiem B patrz strona 19. 3. rednie zuycie paliwa Funkcja ta podaje rednie zuycie paliwa od czasu ostatniego wyzerowania pamici komputera pokadowego przyciskiem B (patrz strona 19). 4. Chwilowe zuycie paliwa Funkcja ta podaje aktualizowan co sekund informacj o chwilowym zuyciu paliwa. Zuycie obliczane jest na podstawie iloci paliwa wtrynitego do cylindrw na przejechanym odcinku. Uwaga: W przypadku odcicia dopywu paliwa na wywietlaczu pokazywane jest 0.0 L/100 KM (lub 99.9 MPG). (W czasie postoju pokazywane jest ---.) 5. Licznik przebiegu dziennego Pokazuje z dokadnoci do 0,1 km (lub mili) dystans przejechany od ostatniego wyzerowania przyciskiem B patrz strona 19. Po wartoci 999 nastpuje 1. 6. Zasig jazdy do wyczerpania paliwa Funkcja ta podaje zasig jazdy na iloci paliwa znajdujcej si w zbiorniku, wyliczony na podstawie zuycia paliwa na odcinku ostatnio pokonanych 16 km. Ostrzeenie faza 1 Funkcja ostrzegawcza jest uruchamiana, gdy w zbiorniku pozostanie okoo 7 litrw paliwa. Zapala si lampka ostrzegawcza patrz strona 13. Ostrzeenie faza 2 Gdy w zbiorniku pozostanie mniej ni okoo 4,5 litra paliwa lub gdy zasig spadnie poniej 15 km, na wywietlaczu pojawi si: FUEL km 0 (FUEL miles 0) Po wybraniu przecznikiem innej funkcji ostrzeenie znika. Lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona do czasu uzupenienia paliwa patrz strona 13. Uwaga! W przypadku rwnoczesnego wystpienia wicej ni jednego ostrzeenia, jako pierwszy pokazany zostanie zasig jazdy. Po wybraniu innej funkcji pokazana zostanie temperatura zewntrzna.
1. Temperatura zewntrzna Pokazywana jest temperatura otoczenia na wysokoci ok. 40 cm ponad powierzchni jezdni (dokadna warto tylko w czasie jazdy). Gdy temperatura zewntrzna znajdzie si w zakresie od -5C do +2C, pojawia si ostrzeenie o moliwoci wystpienia oblodzenia jezdni. Pokazywana jest temperatura i symbol oblodzenia. Symbol oblodzenia pozostaje na wywietlaczu nawet po wybraniu innej funkcji.
OM
SV40_001-050.p65 20 03-05-29, 02:00

Automatyczna kontrola prdkoci tempomat (opcja)
Wczanie Elementy sterowania tempomatu, urzdzenia sucego do automatycznej kontroli prdkoci jazdy, umieszczone s na dwigni przecznika kierunkowskazw. Wczanie urzdzenia i zaprogramowanie prdkoci jazdy: 1. Wycznik tempomatu B przesun w pooenie ON. (Na lewym wywietlaczu pojawi si tekst CRUISE. 2. Przyspieszy lub zwolni do osignicia danej prdkoci jazdy. Uwaga: Tempomatu nie mona wczy przy prdkoci poniej 35 km/h. Silnik B4184SJ: Tempomatu nie mona wczy przy prdkoci poniej 40 km/h. 3. Nacisn stron + lub przycisku SET (A), ustawiajc w ten sposb dan prdko jazdy. 4. Silnik B4184SJ: Tempomat mona wczy tylko na biegu 5 lub 4. Przerwanie automatycznej kontroli prdkoci Automatyczna kontrola prdkoci zostanie samoczynnie przerwana: ... po naciniciu pedau sprzga lub hamulca lub ... gdy wycznik B zostanie na krtko przesunity w prawo (funkcja czasowego zawieszenia dziaania). Gdy automatyczna kontrola prdkoci dziaa, zaprogramowan prdko mona zwikszy lub zmniejszy, naciskajc odpowiednio stron + lub przycisku SET (A). Jedno krtkie nacinicie przycisku powoduje zmian prdkoci o 2,0 km/h. Po zwolnieniu przycisku zostanie zaprogramowana aktualna prdko. Wyczenie automatycznej kontroli prdkoci Przesun wycznik B w pooenie OFF lub nacisn peda sprzga bd hamulca. Samoczynne wyczenie automatycznej kontroli prdkoci nastpi z chwil wyczenia zaponu, gdy dwignia wybieraka zakresu zostanie przestawiona w pooenie N lub gdy prdko jazdy spadnie do 15 km/h. To samo nastpi w razie polizgu lub zablokowana k. Automatyczna skrzynia biegw W czasie jazdy w terenie grzystym automatyczna skrzynia biegw dokonuje czstej zmiany biegw. Mona tego unikn przez przestawienie dwigni na niszy zakres.
3602470H
A Przycisk nastawczy tempomatu B Wycznik Zaprogramowana prdko jazdy pozostaje nadal w pamici ukadu. Samochd powrci do tej prdkoci, gdy wycznik B zostanie na krtko przesunity w pooenie RESUME. Przyspieszanie Krtkotrwae przyspieszenie, np. przy wyprzedzaniu, nie powoduje przerwania automatycznej kontroli prdkoci. Samochd powrci do jazdy z zaprogramowan prdkoci bez potrzeby przesuwania wycznika w pooenie RESUME.
OSTRZEENIE!
Nie naley wcza automatycznej kontroli prdkoci podczas jazdy w gstym ruchu ulicznym, a take w przypadku mokrej lub liskiej nawierzchni. Uwaga: Podczas jazdy w terenie grzystym rzeczywista prdko jazdy moe rni si od zaprogramowanej.
ON
SV40_001-050.p65 21 03-05-29, 02:00

Ukad sterowania silnika ogranicza wwczas moc chwilow silnika, poprzez oddziaywanie na wtryskiwacze w 16 stopniach regulacji, a do ustania polizgu. W ten sposb poprawia si stabilno samochodu przy ruszaniu, na zakrtach oraz w czasie przyspieszania na liskiej nawierzchni i jazdy w terenie grzystym. Wyczanie ukadu DSA Ukad ten jest wczany automatycznie po uruchomieniu silnika. Mona go jednak wyczy rcznie, naciskajc duej ni p sekundy przycisk wycznika. Gdy ukad DSA jest wyczony, wieci si lampka kontrolna. Zalecane jest wyczanie ukadu DSA na czas jazdy ze specjalnym koem zapasowym, ktre moe mie nieco inn rednic zewntrzn ni pozostae koa. Jeeli w takim przypadku ukad ma pozosta wczony, wymaga przeprogramowania do nowych warunkw pracy. Przeprogramowanie ukadu DSA: Przy wczonym ukadzie szybko rozpdzi samochd do 70 km/h i wykorzystujc hamowanie silnikiem zwolni do 30 km/h. Proces ten powtrzy jeszcze raz (z wykorzystaniem tylko hamowania silnikiem, bez uywania pedau hamulca). Po zmianie koa na normalne naley powtrzy proces przeprogramowania. Wczanie ukadu DSA W celu wczenia ukadu DSA naley ponownie nacisn przycisk wycznika. Przy uruchomieniu silnika ukad jest automatycznie wczany. Autodiagnostyka Po wczeniu zaponu powinna na krtko (do 2 sekund od uruchomienia silnika) zawieci si na tablicy przyrzdw lampka kontrolna ukadu DSA. Jeeli lampka pozostanie zapalona, sygnalizuje to usterk w ukadzie. Lampka kontrolna Lampka pozostaje zapalona: (przez 2 sekundy) podczas operacji auto diagnostyki przy uruchamianiu silnika, gdy ukad nie pracuje z powodu: wyczenia lub awarii. Lampka byska: gdy koo lizga si i ukad pracuje.
Wspomaganie stabilnoci dynamicznej DSA* (opcja)

Samochd ten moe by wyposaony w ukad wspomagania stabilnoci dynamicznej (DSA), zapobiegajcy polizgowi k przy przyspieszaniu. Ukad DSA zostaje wczony w stan gotowoci automatycznie przy ruszaniu samochodu i zaczyna pracowa, gdy tylko przy przyspieszaniu ktrekolwiek koo napdowe zacznie si lizga. W takiej sytuacji czujniki ukadu ABS wysyaj do ukadu sterowania silnika sygna, e koa obracaj si z rnymi prdkociami.
OSTZEENIE!
Cho ukad ten zwiksza bezpieczestwo jazdy, jednak nie naley podejmowa niepotrzebnego ryzyka na drodze.
*Nie dotyczy silnikw D4192T3/T4 i B4184SJ.
OO
SV40_001-050.p65 22 03-05-29, 02:00

Regulacja pooenia kierownicy
Istnieje moliwo pionowej regulacji pooenia kierownicy. W tym celu dwigni pod kolumn kierownicy (1) nacisn do dou, a nastpnie przestawi kierownic w dane pooenie. Na koniec dwigni z powrotem wcisn do gry, aby zablokowa kierownic w nowym pooeniu.
OSTRZEENIE!
Wersja z kierownic po lewej stronie Naley zawsze sprawdzi, czy kolumna kierownicy jest zablokowana w nowym pooeniu. Nie dokonywa regulacji w czasie jazdy. Wersja z kierownic po prawej stronie
Hamulec postojowy
Dwignia hamulca postojowego znajduje si pomidzy przednimi fotelami. Hamulec postojowy dziaa na koa tylne. Przy zacignitym hamulcu postojowym po wczeniu zaponu zapala si lampka kontrolna w zespole wskanikw. W celu zwolnienia hamulca postojowego naley pocign dwigni nieco do gry, wcisn przycisk i opuci dwigni. Po zaparkowaniu samochodu naley zawsze zaciga hamulec postojowy. Dla wikszego bezpieczestwa mona take wczy 1 lub wsteczny bieg (a w przypadku automatycznej skrzyni biegw przeczy na zakres P). Wersja z kierownic po lewej stronie Wersja z kierownic po prawej stronie
OP
SV40_001-050.p65 23 03-05-29, 02:00
OQ
SV40_001-050.p65 24 03-05-29, 02:00
Wyposaenie wntrza i ogrzewanie
Fotele przednie
26
Lusterka
29
Lusterko osobiste, owietlenie wntrza
30
Elektryczne sterowanie szyb
31
Popielniczka, pojemnik na monety, uchwyty na kubki
32
Zapalniczka, gniazdo elektryczne
33
mietniczka, uchwyt na kubek
34
Uchwyty na kubki i zagwki siedze tylnych
35
Okno dachowe
36
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
38
Rozprowadzanie powietrza
39
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana rcznie
40
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana automatycznie
42
OR

Fotele przednie
1. Regulacja wysokoci Fotel kierowcy (i opcjonalnie fotel pasaera) ma 7 stopni regulacji wysokoci przedniej czci i 9 stopni regulacji wysokoci tylnej czci poduszki siedzenia. Regulacji naley dokona przed rozpoczciem jazdy. Dwignia A: regulacja przedniej czci poduszki siedzenia. Dwignia B: regulacja tylnej czci poduszki siedzenia. Wysoko siedzenia pasaera moe by ustawiona przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo na jednym z 3 poziomw. 2. Przesuwanie do przodu i do tyu Regulacji naley dokona przed rozpoczciem jazdy. Po pocigniciu poprzeczki do gry mona przesuwa fotel do przodu i do tyu. Po regulacji naley sprawdzi, czy siedzenie zostao dobrze zablokowane w nowym pooeniu. 3. Podparcie ldwiowe Fotele maj moliwo regulacji podparcia ldwiowego. Delikatniejsze: Obrt w prawo Sztywniejsze: Obrt w lewo Fotel kierowcy w wersji z kierownic po lewej stronie 4. Pochylenie oparcia Regulacja pochylenia oparcia jest bezstopniowa. Dla uatwienia dokonywania regulacji nie naley wywiera nacisku na oparcie w czasie zmiany jego pooenia. 5. Skadanie oparcia fotela pasaera Fotel pasaera posiada mechanizm szybkiego skadania (uruchamiany za pomoc dwch dwigni), wygodny przy przewoeniu dugich adunkw patrz strona 78.
OSTRZEENIE
Nie naley regulowa siedze podczas jazdy.
Fotel kierowcy w wersji z kierownic po prawej stronie
OS

Elektryczna regulacja foteli przednich (opcja)
Jeeli samochd wyposaony jest w elektryczn regulacj foteli, dwa przeczniki sterujce maj nastpujce funkcje: A: Regulacja wysokoci przedniej czci poduszki siedzenia B: Przesuwanie fotela do przodu i do tyu C: Regulacja wysokoci tylnej czci poduszki siedzenia D: Regulacja pochylenia oparcia Ze wzgldw bezpieczestwa z chwil zwolnienia przycisku regulacja zostaje przerwana. 3. Podparcie ldwiowe Fotele maj moliwo regulacji podparcia ldwiowego. Delikatniejsze: Obrt w prawo Sztywniejsze: Obrt w lewo Zatrzymanie awaryjne Jeeli fotel zacznie zmienia pooenie niezgodnie z zamiarem, w celu jego zatrzymania naley nacisn jeden z przecznikw regulacyjnych. Uwaga! Mechanizmy regulacji przednich foteli wyposaone s w wycznik przecieniowy, ktry zostaje uruchomiony w momencie zablokowania fotela przez przeszkod. Naley wwczas odczeka 20 sekund przed ponownym uruchomieniem mechanizmu regulacji.
Uwaga: Elektryczna regulacja fotela pasaera jest moliwa, gdy wycznik zaponu jest w pooeniu I lub II.
OSTRZEENIE!
Przystpujc do regulacji ustawienia fotela naley sprawdzi, czy przed nim lub za nim nie ma adnej przeszkody. Naley rwnie pozostawi odpowiedni ilo miejsca na nogi dla osb siedzcych z tyu. Dzieci nie powinny bawi si przecznikami regulacyjnymi.
Fotel kierowcy w wersji z kierownic po lewej stronie
Fotel kierowcy w wersji z kierownic po prawej stronie
OT

Automatyczne podgrzewanie siedzenia (tylko w poczeniu z elektronicznie regulowan klimatyzacj)
Uwaga: Gdy temperatura na zewntrz samochodu jest ujemna i silnik jest zimny, automatycznie wczane jest podgrzewanie siedzenia kierowcy z temperatur na wyszym poziomie. W celu wyczenia funkcji automatycznego podgrzewania siedzenia, naley: Wcisn przycisk na ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zawieci si na 5 sekund, potwierdzajc wybr. W celu przywrcenia funkcji automatycznego podgrzewania siedzenia naley ponownie nacisn przycisk na ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna bdzie byska przez 5 sekund, potwierdzajc wybr. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe dokona regulacji temperatury dla poszczeglnych zakresw podgrzewania.
Dywaniki podogowe (opcja)
Firma Volvo oferuje dywaniki podogowe specjalnie zaprojektowane do tego samochodu. Naley je prawidowo uoy i umocowa zaciskami, aby nie przesuway si i powodoway blokowania ruchu pedaw.
Wyczniki podgrzewania siedze
Podgrzewanie siedze przednich

W celu wczenia podgrzewania przedniego siedzenia naley nacisn odpowiedni przycisk. Nacinicie jeden raz: Wysza temperatura (34-36C) wiec si obie diody kontrolne. Nacinicie kolejny raz: Nisza temperatura (30-32C) wieci si jedna dioda kontrolna. Nacinicie kolejny raz: Podgrzewanie wyczone (adna dioda nie wieci si). Przy kolejnym uruchomieniu silnika podgrzewanie zostanie automatycznie ustawione na ostatnio wybranym poziomie temperatury.
OU

Zewntrzne lusterka wsteczne
Przeczniki elektrycznej regulacji obu zewntrznych lusterek wstecznych umieszczone s najdalej z przodu na podokietniku w drzwiach kierowcy. Wyboru regulowanego lusterka dokonuje si wciskajc przecznik gwny w odpowiednie pooenie: L = lusterko lewe, R = lusterko prawe. Regulacji pooenia lusterka dokonuje si ruchami dwigni w czterech kierunkach. Po wyregulowaniu lusterka ustawi przecznik w pooeniu neutralnym (N).
OSTRZEENIE!
Lusterka wsteczne naley wyregulowa przed rozpoczciem jazdy. Przeczniki elektrycznej regulacji zewntrznych lusterek wstecznych
Wewntrzne lusterko wsteczne

A. Pozycja normalna B. Pozycja ograniczajca olepianie kierowcy przez wiata pojazdw jadcych z tyu.
Wersja z kierownic po prawej stronie
UWAGA!
Do usuwania lodu nie wolno uywa metalowych skrobakw, ktre mog porysowa powierzchni lusterek. Wszystkie wersje samochodu wyposaone s w elektryczne ogrzewanie zewntrznych lusterek wstecznych, uruchamiane razem z ogrzewaniem szyby tylnej. Wszystkie wersje samochodu wyposaone s w szerokoktne lusterka wsteczne, eliminujce martwe pola widocznoci. Naley pamita, e tego typu lusterka zmieniaj zarwno kty, jak i odlegoci! Regulacja wewntrznego lusterka wstecznego
Lusterka osobiste (w niektrych wersjach)
Po podniesieniu pokrywy lusterka zapala si lampka.
OV

Przednie lampki owietlenia wntrza
Na przedni zesp owietlenia wntrza skadaj si dwie niezalene lampki punktowe. # Przednie i tylne lampki do czytania stale zapalone. # Przednie i tylne lampki do czytania zapalaj si po otwarciu drzwi. 0 Przednie i tylne lampki do czytania stale wyczone.
rodkowy przecznik mona ustawi w jednej z trzech pozycji: #, # i 0.
* Gdy rodkowy przecznik jest w pozycji #, zapala si lewa (L) lub prawa (R) lampka.
Przednie lampki owietlenia wntrza
Tylna lampka owietlenia wntrza
Tylna lampka owietlenia wntrza zapala si po naciniciu przycisku (L lub R). Ponadto automatyczny sterownik wcza owietlenie wntrza na 30 sekund w nastpujcych sytuacjach:
Po odblokowaniu zamkw przy uyciu kluczyka lub zdalnego sterowania.
Po wyczeniu silnika i obrceniu wycznika zaponu do pooenia 0.
Owietlenie wntrza wcza si i pozostaje zapalone przez 10 minut, gdy: Dowolne drzwi zostan otwarte. Zostanie nacinity lewy przycisk (L), gdy silnik nie pracuje.
Tylna lampka owietlenia wntrza
Owietlenie wntrza ganie: Po uruchomieniu silnika. Po zablokowaniu zamkw samochodu od zewntrz przy uyciu kluczyka lub zdalnego sterowania. Po naciniciu przycisku (R).
PM

Elektryczne sterowanie szyb (w drzwiach tylnych opcjonalnie)
Elektryczne podnoniki szyb uruchamiane s przyciskami w drzwiach. Wycznik zaponu musi by w pooeniu I lub II. W celu opuszczenia szyby przycisk naley wcisn. W celu podniesienia szyby przycisk pocign do gry. Podnonik szyby w drzwiach kierowcy ma funkcj automatycznego opuszczania AUTO. Po penym wciniciu przycisku (w drugie pooenie) szyba zostanie cakowicie opuszczona. Powtrne nacinicie przycisku zatrzymuje szyb. Uwaga! Funkcja automatycznego opuszczania dziaa tylko dla szyby kierowcy.
Wersja z kierownic po lewej stronie 1. Przyciski elektrycznego sterowania szyb 2. Przycisk blokady szyb w drzwiach tylnych
Przycisk blokady szyb w drzwiach tylnych

Aby mae dzieci nie mogy samodzielnie opuszcza szyb w drzwiach tylnych, mona zablokowa t moliwo za pomoc przycisku umieszczonego w drzwiach kierowcy. Wcinita LEWA strona przycisku: Podnoniki szyb w drzwiach tylnych mog by uruchamiane tylko przez kierowc. Wcinita PRAWA strona przycisku: Podnoniki szyb w drzwiach tylnych mog by uruchamiane przez siedzcych z tyu. Jeeli w zaparkowanym samochodzie pozostaj bez nadzoru mae dzieci, naley przez wyjcie kluczyka z wycznika zaponu odci zasilanie elektryczne podnonikw szyb.
OSTRZEENIE!
Gdy w samochodzie znajduj si dzieci, naley uwaa, aby przy zamykaniu i podnoszeniu szyb nie przycisnim palcw lub wychylonej przez okno gowy dziecka. Opuszczajc samochd naley wyj kluczyk z wycznika zaponu, uniemoliwiajc otwieranie i zamykanie okien, gdy kierowca jest poza samochodem.
PN
Popielniczka i uchwyty na kubki (opcja)

Wieko popielniczki uchyla si do gry. W celu oprnienia popielniczki naley j uchwyci za boczne cianki i wycign do gry.
Pojemnik na monety
OSTRZEENIE!
Pojemnik na monety nie moe by wykorzystywany jako popielniczka. Materia, z ktrego jest wykonany, nie jest odporny na dziaanie wysokiej temperatury i moe ulec zapaleniu.
PO
Zapalniczka (opcja)
Przed uyciem naley zapalniczk wcisn. Gdy po 6-8 sekundach spirala grzejna rozarzy si, zapalniczka wyskoczy gotowa do uycia.
Gniazdo elektryczne
Gdy gniazdo nie jest uywane, powinno mie naoon zalepk. Gniazdo elektryczne przystosowane jest do poboru mocy maksymalnie 120 W.
PP

Uwaga!
Przy korzystaniu z uchwytu naley zachowa ostrono. Jest on przeznaczony wycznie do przytrzymywania zamknitych pojemnikw z napojami. W przypadku rozlania gorcego pynu moe doj do poparze. Ponadto rozlane pyny mog uszkodzi obicia tapicerskie, wykadzin dywanow oraz urzdzenia elektryczne.
8503310H
mietniczka w tylnej konsoli

W celu otwarcia pojemnika naley nacisn panel czoowy. Pojemnik czciowo wysunie si. W celu penego otwarcia naley go wycign. Przy zamykaniu nacisn panel czoowy, a zostanie zablokowany w zaczepie. W celu oprnienia mietniczki: Wysun pojemnik do koca. Lekko unie tyln krawd. Wycign pojemnik do tyu.
Uchwyt na kubek (opcja)

W celu uycia uchwytu naley lekko nacisn jego panel czoowy. Uchwyt czciowo wysunie si. W celu penego otwarcia naley go wycign. Przy zamykaniu nacisn panel czoowy, a zostanie zablokowany w zaczepie.
PQ
Regulacja wysokoci zagwkw
Uchwyt na kubki w rodkowym podokietniku tylnego siedzenia
Zagwki siedze tylnych

Zagwki musz by ustawione na odpowiedniej wysokoci. Grna krawd zagwka powinna siga powyej rodkowej czci tyu gowy pasaera. Gdy rodkowe siedzenie jest wykorzystywane, naley rwnie odpowiednio ustawi wysoko jego zagwka. W celu regulacji wysokoci naley podnie zagwek, wcisn przycisk (1) i ustawi zagwek na odpowiedniej wysokoci. Wyjmowanie zagwka Podnie zagwek, nacisn przycisk (1) i wycign zagwek z oparcia.
Zagwki siedze tylnych z oparciami bocznymi (opcja)
Boczne elementy zagwkw mona obrci, aby stanowiy dodatkowe boczne oparcie dla go-wy. Jest to szczeglnie wygodne dla dzieci ja-dcych na integralnym podwyszeniu.
PR
B. Odsuwanie okna dachowego Krtkie pojedyncze nacinicie lewej strony przycisku (1) uruchamia odsuwanie okna dachowego. Okno zatrzyma si w pooeniu podrnym (*). Ponowne nacinicie lewej lub prawej strony przycisku podczas odsuwania okna powoduje jego zatrzymanie. W celu cakowitego zamknicia okna dachowego naley przytrzyma wcinit praw stron przycisku.
(*) Pooenie podrne: Okno dachowe otwarte niecakowicie. W tym pooeniu haas powodowany przepywem powietrza jest zredukowany.
Elektrycznie sterowane okno dachowe

Wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu II. Okno dachowe wyposaone jest w funkcj OTWIERANIA AUTOMATYCZNEGO. Gdy okno dachowe jest zamknite, krtkie nacinicie odpowiedniej strony przycisku (1) powoduje jego automatyczne uchylenie (A) lub odsunicie (B). Ruch okna mona zatrzyma przez ponowne nacinicie przycisku.
A. Uchylanie okna dachowego Krtkie pojedyncze nacinicie prawej strony przycisku (1) powoduje uchylenie okna dachowego do pooenia maksymalnej wentylacji. Ponowne nacinicie prawej lub lewej strony przycisku podczas uchylania okna powoduje jego zatrzymanie. W celu cakowitego zamknicia okna dachowego naley nacisn i przytrzyma wcinit lew stron przycisku.
OSTRZEENIE!
Jeeli w samochodzie znajduj si dzieci, naley upewni si, czy na drodze zamykanego okna dachowego nie znalazy si ich palce lub gowa. Nie naley pozostawia samochodu z kluczykiem w wycznikuzaponu.
PS

Rczne uruchamianie okna dachowego
Jeeli okno dachowe nie reaguje na naciskanie przyciskw sterujcych, naley sprawdzi bezpiecznik 15 A patrz strona 149. Jeeli bezpiecznik nie jest przepalony, do zamknicia okna dachowego naley uy klucza szecioktnego z zestawu narzdzi. Klucz ten jest poczony ze rubokrtem krzyowym. W celu zmiany kocwki naley wycign narzdzie z rkojeci i woy je drugim kocem. Zdj klosze przednich lampek owietlenia wntrza. Wykrci wkrty i wyj zesp owietlenia wntrza. Posugujc si rubokrtem, zdj zalepk wkrta. Wykrci wkrt. Uwaga: Naley uwaa, aby nie zgubi wkrta (1), podkadki (2), podkadki dystansowej (3) i tulejki (4). Czci te s niezbdne do prawidowego funkcjonowania okna dachowego. Zmieni kocwk rubokrtu na klucz szecioktny. Woy klucz szecioktny w otwr waka elektrycznego silnika okna dachowego i obracajc w prawo zamkn okno dachowe. Po przekroczeniu pooenia cakowitego zamknicia rozpocznie si uchylanie okna dachowego. Naley wtedy obraca kluczem w kierunku przeciwnym, a do ponownego zamknicia okna. Wraz z oknem dachowym zamontowana jest rcznie przesuwana zasona przeciwsoneczna. Przy otwieraniu okna dachowego zasona odsuwa si automatycznie. W razie awarii Gdy zawiedzie elektryczny napd okna dachowego, mona je zamkn rcznie za pomoc specjalnego klucza z zestawu narzdzi samochodowych patrz strona 138. Uwaga: Nie naley zasuwa zasony przeciwsonecznej, gdy okno dachowe jest otwarte. Moe to uniemoliwi prawidowe dziaanie mechanizmw przesuwu.
Zasona przeciwsoneczna
Zasona przeciwsoneczna
PT

Ogrzewanie i wentylacja
Na kolejnych stronach podane s wskazwki dotyczce prawidowego uytkowania ukadw ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Ukad klimatyzacji daje moliwo utrzymania przyjemnej temperatury we wntrzu nawet przy upalnej pogodzie. Przy wczonej klimatyzacji powinny by zamknite wszystkie okna boczne oraz okno dachowe. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana rcznie: patrz strony 40-41. Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana automatycznie: patrz strony 42-43.
Filtr przeciwpyowy lub filtr zespolony (opcja)

W regionach o duym zapyleniu, np. na obszarach przemysowych, zalecane jest zastpienie filtra przeciwpyowego filtrem zespolonym, ktry ograniczy intensywno przykrych zapachw docierajcych do wntrza. Aby zachowa prawidowe dziaanie ukadu Filtrwentylacyjnego, filtr przeciwpyowy lub zespolony musi by okresowo wymieniany, aby zachowa prawidowe dziaanie ukadu zgodnie z harmonogramem Programu obsugi Volvo. W szczeglnie uciliwych warunkach filtry te powinny by wymieniane czciej. Sygnaem do wymiany moe by mao skuteczne usuwanie zaparowania szyb lub nieefektywny nawiew powietrza. Uwagi: Otwory wlotowe ukadu wentylacji nie powinny by przesonite niegiem lub limi.
Utrzymywanie czystej wewntrznej powierzchni przedniej szyby pomaga unikn jej zaparowania. Wyloty wentylacyjne A. Otwarte B. Zamknite C. Regulacja pozioma D. Regulacja pionowa
PU

Rozprowadzanie powietrza
Wentylacja
Nawiew na szyb
Wentylacja i nawiew na nogi
Nawiew na szyb i na nogi
Niezalenie od pooenia przecznika funkcji, zawsze pewna ilo powietrza wydostaje si przez wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej, jeeli s otwarte. W celu uzyskania maksymalnego nawiewu na nogi lub na szyby, wyloty te naley zamkn. W celu uniknicia zaparowywania szyb bocznych, wskazane jest pozostawienie otwartych obu bocznych wylotw nawiewu.
Nawiew na nogi
PV

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana rcznie Przecznik dmuchawy
0 = Wyczona 6 = Najwiksza prdko Uwaga: W pooeniu 0 klimatyzacja nie dziaa.
Przecznik funkcji
Wybr sposobu rozprowadzania powietrza. Midzy oznaczonymi pooeniami regulacja jest bezstopniowa.
Pokrto regulacji temperatury

Stopniowanie od wyczonego ogrzewania (skrajne lewe pooenie) do maksymalnego ogrzewania (skrajne prawe pooenie).
Przecznik funkcji
Nawiew przez wyloty wentylacyjne.
Nawiew na szyby. W tym pooeniu powietrze nie jest recyrkulowane. Wcza si klimatyzacja.
Nawiew na szyby i na nogi.
Nawiew na nogi.
Wycznik klimatyzacji
ON = Klimatyzacja wczona (zalecane ustawienie) OFF = Klimatyzacja wyczona Uwaga: W pooeniu 0 przecznika dmuchawy klimatyzacja nie dziaa.
Recyrkulacja powietrza
Powietrze kry w obiegu zamknitym, tzn. nie jest doprowadzane z zewntrz kabiny. Przy wczonej recyrkulacji wieci si dioda kontrolna. Zalecane jest korzystanie z funkcji wycznika czasowego patrz nastpna strona.
Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych

Przy wczonym ogrzewaniu wieci si dioda kontrolna. Szczegowe informacje podane s na stronie 18.
Nawiew przez wyloty wentylacyjne i na nogi.
QM
SV40_001-050.p65 40 03-05-19, 10:09

Uwagi: Z klimatyzacji mona korzysta przy nieujemnej temperaturze otoczenia. Ukad klimatyzacji powinien by regularnie uywany, co pozwoli utrzyma go w dobrym stanie. Najefektywniejsze ogrzewanie: Klimatyzacja: Prdko dmuchawy: Nawiew powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: Maksymalna Wyczona Wyczona 5
Recyrkulacja
Funkcj recyrkulacji powietrza wcza si jedynie na kilka minut, w celu uniknicia zasysania spalin pochodzcych od pobliskich pojazdw. Przy takim ustawieniu do kabiny nie napywa wiee powietrze z zewntrz. Pokrtem regulacji ustawi odpowiedni warto temperatury. Gdy na zewntrz jest chodno lub wilgotno, recyrkulacja moe powodowa zaparowanie szyb.
Najefektywniejsze chodzenie:
Otworzy wszystkie wyloty wentylacyjne Klimatyzacja: Wczona Prdko dmuchawy: 6 Nawiew powietrza: Temperatura: Minimalna Recyrkulacja: Wczona W przypadku nadmiernego wychodzenia kabiny skorygowa temperatur pokrtem regulacji temperatury.
Recyrkulacja wycznik czasowy

Funkcja wycznika czasowego minimalizuje ryzyko oblodzenia lub zaparowania szyb, jak rwnie zanieczyszczenia powietrza. W celu jej uruchomienia naley wykona nastpujce czynnoci: Naciska przycisk recyrkulacji przez ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zacznie byska przez 5 sekund. Powietrze w kabinie bdzie recyrkulowane przez okoo 5 minut. Kade nastpne nacinicie tego przycisku ponownie uruchamia wycznik czasowy. W celu przerwania funkcji wycznika czasowego naley ponownie wcisn przycisk na duej ni 3 sekundy. Wybr potwierdza 5-sekundowe byskanie diody kontrolnej.
Usuwanie zaparowania szyb:
Zamkn rodkowe wyloty wentylacyjne Klimatyzacja: Wczona Prdko dmuchawy: 6 Nawiew powietrza: Temperatura: Recyrkulacja: Maksymalna Wyczona
QN
SV40_001-050.p65 41 03-05-19, 10:09

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana automatycznie Przecznik dmuchawy
= Wyczona = Najwiksza prdko AUT = Praca automatyczna 0 5
Przecznik funkcji
Wybr sposobu rozprowadzania powietrza. Midzy oznaczonymi pooeniami regulacja jest bezstopniowa.
Pokrto regulacji temperatury

Nastawianie danej temperatury.
Przecznik funkcji AUT

Automatyczna regulacja rozprowadzania powietrza.
Czujnik temperatury
Nawiew przez wyloty wentylacyjne. Nawiew na szyby. W tym pooeniu powietrze nie jest recyrkulowane i jeeli przecznik dmuchawy ustawiony jest w pozycji AUT, dmuchawa pracuje z maksymaln prdkoci. Wcza si klimatyzacja. Nawiew na szyby i na nogi.
Wycznik klimatyzacji
ON = Klimatyzacja wczona (zalecane ustawienie) OFF = Klimatyzacja wyczona Uwaga: W pooeniu 0 przecznika dmuchawy klimatyzacja nie dziaa.
Recyrkulacja powietrza
Powietrze kry w obiegu zamknitym, tzn. nie jest doprowadzane z zewntrz. Przy wczonej recyrkulacji wieci si dioda kontrolna. Recyrkulacja powietrza wczana jest te automatycznie, gdy ukad stwierdzi tak potrzeb. Zalecane jest korzystanie z funkcji wycznika czasowego patrz nastpna strona.
Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych

Przy wczonym ogrzewaniu wieci si dioda kontrolna. Szczegowe informacje podane s na stronie 18.
Nawiew na nogi.
Nawiew przez wyloty wentylacyjne i na nogi.
QO
SV40_001-050.p65 42 03-05-19, 10:09

Recyrkulacja
Funkcj recyrkulacji powietrza wcza si jedynie na kilka minut, w celu uniknicia zasysania spalin pochodzcych od pobliskich pojazdw. Przy takim ustawieniu do wntrza kabiny nie napywa wiee powietrze z zewntrz. Pokrtem regulacji ustawi odpowiedni warto temperatury. Gdy na zewntrz jest chodno lub wilgotno, recyrkulacja moe powodowa zaparowanie szyb.
ECC (Electronic Climate Control) elektroniczne sterowanie klimatyzacji

Ukad elektronicznego sterowania klimatyzacji w sposb automatyczny utrzymuje nastawion temperatur, niezalenie od temperatury zewntrznej. Ukad samoczynnie dobiera takie ustawienia, ktre prowadz do najszybszego osignicia danej temperatury.
Automatyczna regulacja jest najskuteczniejsza przy wczonej klimatyzacji. Ukad klimatyzacji mona wcza poczwszy od temperatury otoczenia nieco powyej 0C.
Praca automatyczna
Recyrkulacja wycznik czasowy

Funkcja wycznika czasowego minimalizuje ryzyko oblodzenia lub zaparowania szyb, jak rwnie zanieczyszczenia powietrza. W celu jej uruchomienia naley wykona nastpujce czynnoci: Naciska przycisk recyrkulacji przez ponad 3 sekundy. Dioda kontrolna zacznie byska przez 5 sekund. Powietrze w kabinie bdzie recyrkulowane przez okoo 5 minut. Kade nastpne nacinicie tego przycisku ponownie uruchamia wycznik czasowy. W celu przerwania funkcji wycznika czasowego naley ponownie wcisn przycisk na duej ni 3 sekundy. Wybr potwierdza 5-sekundowe byskanie diody kontrolnej. Recyrkulacji mona take uy w celu szybszego schodzenia wntrza przy pracy dmuchawy w trybie regulacji rcznej.
Rzeczywista temperatura w kabinie

Nastawiona temperatura powinna uwzgldnia take dodatkowe czynniki oddziaujce na samochd i jego wntrze, jak np. prdko i wilgotno otaczajcego powietrza, intensywno nasonecznienia itp. Przecznik prdkoci dmuchawy w pooeniu AUT. Przecznik funkcji w pooeniu AUT. Nastawi dan temperatur. Prdko dmuchawy bdzie regulowana automatycznie.
Informacje uzupeniajce
W celu zapewnienia optymalnego dziaania automatycznej regulacji naley zawsze zostawi otwarte boczne wyloty powietrza w desce rozdzielczej. Niezalenie od pooenia przecznika funkcji, pewna ilo powietrza przedostaje si przez wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej, jeeli s one otwarte. W celu uzyskania maksymalnego nawiewu na nogi lub szyby naley wyloty te zamkn. Jeeli szyby boczne zaparowuj, naley otworzy boczne wyloty wentylacyjne. W czasie chodw naley zamkn rodkowe wyloty wentylacyjne, co pozwoli utrzyma najbardziej komfortow temperatur w samochodzie.
Najszybsze usuwanie zaparowania szyb
Przecznik funkcji w pooeniu Przecznik prdkoci dmuchawy w pooeniu AUT. Klimatyzacja wczy si automatycznie.
QP
SV40_001-050.p65 43 03-05-19, 10:09

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja regulowana automatycznie (cd.) Czujnik nasonecznienia
Nie naley zakrywa czujnika nasonecznienia, umieszczonego na grnej powierzchni deski rozdzielczej w oprawie gonika po stronie pasaera, poniewa spowoduje to wprowadzanie bdnych informacji do moduu sterujcego klimatyzacji (patrz ilustracja na stronie 68).
Informacje oglne
Gdy ukad klimatyzacji pracuje w czasie upaw, pod samochodem mog pojawi si lady wody pochodzcej ze skroplonej pary wodnej. Podczas pracy ukadu klimatyzacji przez wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej moe niekiedy wydostawa si nieco wilgoci. Jest to normalny objaw przy wysokiej wilgotnoci powietrza i wysokiej temperaturze zewntrznej. Otwory wlotowe ukadu wentylacji powinny by zawsze wolne od niegu i lici. Uwaga: Utrzymywanie czystej wewntrznej powierzchni przedniej szyby pomaga unikn jej zaparowania.
Awaria ukadu klimatyzacji

W przypadku powanej awarii w ukadzie klimatyzacji, przez 20 sekund byskaj wszystkie diody kontrolne. Jeeli powtrzy si to po ponownym uruchomieniu silnika, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
Zuycie paliwa a automatyczna klimatyzacja

Praca ukadu klimatyzacji ze sterowaniem elektronicznym (ECC) jest regulowana automatycznie, co sprawia, e ukad jest wykorzystywany jedynie w stopniu koniecznym do skutecznego chodzenia wntrza samochodu i osuszania doprowadzanego powietrza. Dziki temu w porwnaniu ze zwykym ukadem klimatyzacji, ktry chodzi powietrze do temperatury nieco powyej 0C, zuycie paliwa jest mniejsze.
QQ
SV40_001-050.p65 44 03-05-19, 10:09
QR
SV40_001-050.p65 45 03-05-19, 10:09
QS
SV40_001-050.p65 46 03-05-19, 10:09
Pasy bezpieczestwa, bezpieczestwo przewoonych dzieci, poduszki powietrzne

Pasy bezpieczestwa Napinacze pasw bezpieczestwa Bezpieczestwo przewoonych dzieci Pozycje mocowania fotelika dziecicego System mocowania Isofix Integralne podwyszenie dla dziecka System zabezpieczenia przed urazami krgw szyjnych Kurtyny powietrzne Czoowe i boczne poduszki powietrzne Pasy bezpieczestwa z napinaczami 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
QT
SV40_001-050.p65 47 03-05-19, 10:09

Naley mie zawsze zapite pasy bezpieczestwa
Jazda z niezapitymi pasami bezpieczestwa grozi odniesieniem powanych obrae w razie gwatownego hamowania! Rwnie wszyscy pasaerowie powinni mie zapite pasy bezpieczestwa. W przeciwnym razie, niezabezpieczeni pasami pasaerowie na tylnym siedzeniu mog zosta si bezwadnoci gwatownie rzuceni na oparcia przednich foteli, powodujc przecienie przednich pasw bezpieczestwa. W rezultacie moe doj do powanych obrae ciaa wszystkich osb znajdujcych si w samochodzie. Gdy kierowca nie ma zapitego pasa bezpieczestwa, byska czerwona lampka ostrzegawcza obok lampki owietlenia wntrza.
OSTRZEENIE!
Do pasw bezpieczestwa nie wolno niczego doczepia, poniewa moe to utrudnia ich ciasne przyleganie do ciaa. Pas bezpieczestwa nie moe by skrcony. Pas bezpieczestwa nie moe by napity zbyt mocno. Pas bezpieczestwa powinien by uoony nisko na biodrach, a nie na brzuchu. Napicie czci biodrowej pasa bezpieczestwa reguluje si przez pocignicie od cinka ramieniowego jak pokazano na rysunku. Kady pas bezpieczestwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby!
Zapinanie pasw bezpieczestwa

W celu zapicia pasa bezpieczestwa naley go powoli wycign i wsun sprzczk w zaczep. Odgos zatrzanicia potwierdzi zapicie pasa. Przednie pasy bezpieczestwa wyposaone s w automatyczn regulacj wysokoci grnego mocowania, dopasowujc si do wzrostu pasaera. W celu rcznej zmiany pooenia grnego mocowania naley wycign pas bezpieczestwa o okoo 20 cm, a nastpnie skierowa tak, aby uoy si na odpowiedniej wysokoci. Najlepsze zabezpieczenie daje pas ciasno przylegajcy do ciaa. Nie naley zbytnio odchyla
Cz biodrowa pasa bezpieczestwa musi by uoona moliwie nisko oparcia do tyu, poniewa pas bezpieczestwa moe speni swe zadanie tylko przy normalnym ustawieniu siedzenia.
Blokowanie wysuwu pasa bezpieczestwa

Przy normalnej jedzie automatyczny mechanizm zwijajcy nie blokuje pasa bezpieczestwa, umoliwiajc swobod ruchw. Do zablokowania wysuwu dochodzi w nastpujcych sytuacjach: gdy pas bezpieczestwa zostanie zbyt szybko wycignity, przy hamowaniu i przyspieszaniu, przy duym przechyleniu samochodu, przy gwatownym skrcie.
Odpinanie pasw bezpieczestwa

Zacisn czerwony przycisk na gniedzie zaczepowym i pozwoli, aby pas zwin si samoczynnie. W razie potrzeby poprowadzi pas tak, aby nie ulega skrcaniu.
QU
SV40_001-050.p65 48 03-05-19, 10:09

Pasy bezpieczestwa naley regularnie kontrolowa
Konieczna jest okresowa kontrola pasw bezpieczestwa, majca na celu stwierdzenie, czy nie nosz one ladw przetarcia lub innych uszkodze na skutek ocierania o ostre krawdzie oraz czy s w dobrym stanie. Zabrudzone pasy bezpieczestwa naley czyci wodnym roztworem agodnego detergentu. Sprawdzenie dziaania mechanizmu bezwadnociowego: Chwyci pas bezpieczestwa i gwatownie pocign. Pas bezpieczestwa powinien si zablokowa i nie da wycign.
OSTRZEENIE!
Jeeli pas bezpieczestwa dozna znacznego obcienia, np. wskutek zderzenia, ze wzgldu na utrat zdolnoci do pochaniania energii wymaga w caoci tzn. wraz z mechanizmem zwijajcym, sprzczk oraz rubami mocujcymi wymiany na nowy, nawet gdy elementy te wygldaj na nieuszkodzone. Pas bezpieczestwa naley wymieni rwnie wtedy, gdy nosi lady uszkodze lub wyglda na zuyty. Nie wolno przeprowadza adnych napraw ani przerbek pasa bezpieczestwa. T niezwykle wan dla bezpieczestwa spraw moe zaj si tylko Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo.
Napinacze pasw bezpieczestwa

Pasy bezpieczestwa dla przednich foteli wyposaone s w elektronicznie sterowane napinacze pirotechniczne. Ich zadaniem jest szybkie przytrzymanie ciaa pasaera w momencie zderzenia poprzez likwidacj luzu pomidzy pasem bezpieczestwa i ubraniem.
QV
SV40_001-050.p65 49 03-05-19, 10:09

Dzieci take powinny siedzie wygodnie i bezpiecznie!
Osoby dorose majc zapite pasy bezpieczestwa s w samochodzie Volvo dobrze zabezpieczone w razie zderzenia czoowego lub innego wypadku. Aby take i dzieci podroway rwnie bezpiecznie, naley przestrzega niej podanych zalece. Dzieci, niezalenie od wieku, musz mie zapite pasy bezpieczestwa. Nie wolno przewozi dzieci siedzcych na kolanach pasaerw! Rodzaj wyposaenia zabezpieczajcego dla dziecka i jego umiejscowienie w samochodzie zale od masy ciaa dziecka. Zalecane jest stosowanie opracowanych specjalnie do samochodu Volvo fotelikw dziecicych oraz podwysze dla dzieci. Nie naley uywa podwysze ani fotelikw dziecicych ze stalow ram lub innymi elementami, ktre mogyby wywiera nacisk na przycisk zwalniajcy zaczep pasa, poniewa moe wtedy doj do przypadkowego odpicia pasa bezpieczestwa. Firma Volvo oferuje foteliki dziecice specjalnie zaprojektowane i przetestowane do stosowania w samochodach tej marki. Fotelik dziecicy naley umieszcza w samochodzie zgodnie z zaleceniem jego producenta. Tam mocujcych fotelik nie wolno wiza do paka sucego do przesuwania siedzenia ani do spryn czy innych elementw konstrukcyjnych fotela, ktre mog mie ostre krawdzie. Oparcie fotelika oprze o desk rozdzielcz samochodu jedynie w przypadku, gdy nie ma poduszki powietrznej po stronie pasaera. Nie wolno opiera fotelika o przedni szyb samochodu. Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu w samochodzie wyposaonym w czoow poduszk powietrzn po stronie pasaera. W razie jakiejkolwiek trudnoci przy instalowaniu wyposaenia sucego bezpieczestwu dzieci, naley skontaktowa si z wytwrc tego wyposaenia i poprosi o blisze wskazwki.
Nalepka z boku deski rozdzielczej
Wskazwki dla kobiet w ciy

Kobiety ciarne rwnie powinny mie zawsze zapite pasy bezpieczestwa. Ze szczegln starannoci naley uoy cz biodrow pasa bezpieczestwa, ktra powinna spoczywa nisko na biodrach i nie wywiera nacisku na brzuch.
OSTRZEENIE!
W samochodzie wyposaonym w poduszk powietrzn pasaera nie wolno umieszcza fotelika dziecicego na siedzeniu obok kierowcy.
Uwaga! W wielu krajach wymagania dotyczce przewoenia dzieci w samochodach reguluj odpowiednie przepisy. Planujc wyjazd za granic naley zapozna si z obowizujcymi wymogami w odwiedzanych krajach.
Wane zalecenia!
W przypadku fotelika dziecicego innego wytwrcy bardzo wane jest dokadne zapoznanie si i cise przestrzeganie fabrycznej instrukcji montau. Naley przy tym pamita o nastpujcych zaleceniach:
RM
SV40_001-050.p65 50 03-05-19, 10:09

Pozycja w samochodzie fotelika dziecicego Volvo, dopuszczonego do stosowania w modelach S40 i V40 Masa ciaa (wiek dziecka)
<10 kg (0-9 miesicy)
Przednie siedzenie*
Warianty: L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa i pasem montaowym. Homologacja: E5 03135 L: Fotelik niemowlcy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa. Homologacja: E5 03160 Warianty: L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa i pasem montaowym. Homologacja: E5 03135 L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa. Homologacja: E5 03161
Tylne siedzenie (miejsca skrajne)

Warianty: L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa i pasem montaowym. Homologacja: E5 03135 L: Fotelik niemowlcy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa. Homologacja: E5 03160 L: Fotelik niemowlcy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany w zaczepach ISOFIX. Homologacja: E5 03162
Tylne siedzenie (miejsce rodkowe)

L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem bezpieczestwa i pasem montaowym. Homologacja: E5 03135
9-18 kg (9-48 miesicy)
Warianty: L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, L: Fotelik dziecicy umocowany pasem bezpieczestwa i pasem montaowym. w pozycji tyem do Homologacja: E5 03135 kierunku jazdy, L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, umocowany pasem umocowany pasem bezpieczestwa. bezpieczestwa i pasem Homologacja: E5 03161 montaowym. L: Fotelik dziecicy w pozycji tyem do kierunku jazdy, Homologacja: E5 03135 umocowany w zaczepach ISOFIX. Homologacja: E5 03163 Warianty: L: Podwyszenie dla dziecka z oparciem lub bez. Homologacja: E5 03139 B: Integralne podwyszenie dla dziecka. Homologacja: E4 0395001 L: Podwyszenie dla dziecka z oparciem lub bez. Homologacja: E5 03139
15-36 kg (4-12 lat)
Miejsce nieodpowiednie dla dziecka w tej grupie wiekowej.
L: Dotyczy okrelonych rodzajw fotelikw dziecicych, wymienionych w wiadectwie homologacyjnym. Foteliki dziecice mog by przeznaczane do okrelonego modelu samochodu, wybranych modeli samochodw lub uniwersalne. B: Integralne podwyszenie, dopuszczone dla danej grupie wiekowej.
Uwaga! Powysze zalecenia dotycz fotelikw dziecicych oraz systemw ich mocowania dopuszczonych dla poszczeglnych grup wiekowych.
OSTRZEENIE!
NIE WOLNO umieszcza fotelika dziecicego lub podwyszenia dla dziecka na siedzeniu obok kierowcy w samochodzie wyposaonym w poduszk powietrzn pasaera.
RN
Zamocowanie prowadnicy Isofix
Foteliki dziecice Isofix W otworach prowadnicy Isofix powinny by widoczne zaczepy mocujce, a napis na prowadnicy nie moe by odwrcony do gry nogami. Uwaga: Jeeli prowadnica Isofix nie bdzie przez duszy czas wykorzystywana, powinna zosta zdemontowana.
Elementy mocowania i prowadnica Isofix (wyposaenie opcjonalne lub dodatkowe)

Zaczepy systemu mocowania Isofix umieszczone s na skrajnych pozycjach na tylnym siedzeniu. Prowadnica Isofix przechowywana jest w baganiku, obok koa zapasowego. Szczegowe informacje na temat dostpnego wyposaenia sucego bezpieczestwu przewoonych dzieci uzyska mona w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Uwaga: Zamocowanie fotelikw dziecicych typu Isofix na tylnym siedzeniu samochodu ogranicza zakres regulacji przednich foteli.
Zamocowanie prowadnicy Isofix

Nacisn do przodu lub wcisn poduszk siedzenia, aby uzyska dostp do zaczepw Isofix. Nastpnie wcisn na nie oba koce prowadnicy. W przypadku mocowania prowadnicy Isofix na lewym miejscu tylnego siedzenia, naley zacz od odsunicia pasa bezpieczestwa w kierunku rodka samochodu. W przeciwnym wypadku pas moe utrudni dostp do zaczepw mocujcych. Uwaga: Przed zoeniem oparcia siedzenia samochodowego do przodu naley zdemontowa prowadnic Isofix!
OSTRZEENIE!
W samochodzie wyposaonym w poduszk powietrzn pasaera nie wolno umieszcza fotelika dziecicego na siedzeniu obok kierowcy.
RO

OSTRZEENIE!
Integralne podwyszenie dla dziecka powinno by zawsze prawidowo zablokowane w odpowiedniej pozycji. Pas bezpieczestwa powinien wygodnie spoczywa na ramieniu i biodrach dziecka. Jeeli w czasie wypadku drogowego podwyszenie dla dziecka zostao poddane duym obcieniom, musi zosta w caoci wymienione, cznie z pasem i elementami mocujcymi. Nigdy nie naley pozostawia w samochodzie dzieci bez opieki.
Dzieci powyej 3 lat

(o masie ciaa 15-36 kg) Gdy dziecko wyronie ju z fotelika dziecicego, powinno siada na tylnym siedzeniu samochodu i uywa samochodowych pasw bezpieczestwa. Integralne podwyszenie (dopuszczone dla dzieci o masie ciaa od 15 do 36 kg) w poczeniu z trzypunktowym pasem bezpieczestwa zapewnia optymalne zabezpieczenie maego pasaera.
Ustawienie podwyszenia
Wycign poduszk z siedzenia za pomoc ptli (1) i pchn poduszk do tyu w kierunku oparcia. Nacisn poduszk do dou, aby zostaa zablokowana. Przeprowadzi pas biodrowy przez uchwyty (2) poduszki tak, aby dobrze przylega do bioder dziecka.
Chowanie podwyszenia
Wysun pas z uchwytw poduszki (2). Pocign za uchwyt zwalniajcy, znajdujcy si od spodu poduszki (3). Wypchn poduszk do przodu. Wcisn poduszk do tyu, a prawidowo osidzie w siedzeniu.
RP

OSTRZEENIE!
Unika umieszczania za przednimi siedzeniami pude i podobnych adunkw, wciskanych pomidzy oparcie przedniego fotela, a poduszk tylnego siedzenia.
8502907h
8502213e
System zabezpieczenia przed urazami krgw szyjnych (WHIPS)

W skad systemu wchodz pochaniajce energi oparcia foteli oraz zagwki o specjalnej konstrukcji dla obu przednich siedze.
System WHIPS i fotelik dziecicy

System WHIPS nie ogranicza moliwoci korzystania z fotelikw dziecicych. Jeeli po stronie pasaera nie ma czoowej poduszki powietrznej, mona na tym miejscu zamocowa fotelik dziecicy. Rwnie umieszczenie fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pozycji tyem do kierunku jazdy i wsparcie go na oparciu przedniego fotela nie wpywa na dziaanie systemu WHIPS.
Fotel z systemem WHIPS

System WHIPS dziaa w sytuacji zderzenia od tyu, w zalenoci od kta uderzenia, prdkoci i konstrukcji pojazdu, z ktrym nastpio zderzenie. Uaktywnienie ukadu powoduje lekkie odchylenie do tyu opar przednich foteli, dziki czemu ulega zmianie pozycja kierowcy i pasaera. W ten sposb ograniczone zostaje ryzyko urazu odcinka szyjnego krgosupa.
OSTRZEENIE!
Po kadej kolizji samochodu system WHIPS powinien zosta poddany przegldowi w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, nawet gdy fotel wyglda na nieuszkodzony. Moe okaza si, e pewne elementy systemu WHIPS wymagaj wymiany. Nie wolno samodzielnie dokonywa adnych napraw ani modyfikacji foteli i systemu WHIPS!
Prawidowa pozycja na fotelu

W celu zapewnienia maksymalnego dziaania ochronnego, kierowca i pasaer powinni siedzie na rodku swoich foteli, zachowujc moliwie najmniejsz odlego pomidzy zagwkiem a gow.
RQ
8801966e
Kurtyny powietrzne (ukad IC)

Kurtyny powietrzne chroni gowy jadcych przed uderzeniem w elementy wntrza kabiny. Kurtyna chroni rwnie przed kontaktem z obiektami, z ktrymi samochd zderzy si. Dziaanie ochronne obejmuje zarwno jadcych na przednich fotelach, jak i na skrajnych miejscach tylnego siedzenia. Kurtyna ukryta jest wewntrz podsufitki. Zasig dziaania napenianych gazem kurtyn ochronnych obejmuje grn cz kabiny samochodu. Kurtyny powietrzne uaktywniane s przez czujniki zderzeniowe ukadu SIPS, gdy samochd zostanie uderzony z boku. Po uruchomieniu ukadu kurtyna zostaje wypeniona gazem z umieszczonego w jej tylnej czci generatora gazu.
OSTRZEENIE!
Nie wolno przykrca ani w inny sposb mocowa czegokolwiek do podsufitki, supkw drzwiowych i bocznych paneli tapicerskich. Mogoby to zakci dziaanie ochronne ukadu IC.
Podczas jazdy naley zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa!

Jeeli na tylnych siedzeniach jad pasaerowie, zagwki tych siedze powinny by wyprostowane, a zagwek rodkowy powinien by ustawiony odpowiednio do wzrostu jadcego.
RR
8802430H
Poduszki powietrzne umieszczone s w kole kierownicy, ponad schowkiem w desce rozdzielczej i w oparciach przednich foteli
Czoowe i boczne poduszki powietrzne

W celu uzupenienia dziaania ochronnego trzypunktowych pasw bezpieczestwa, samochd ten zosta dodatkowo wyposaony w poduszki powietrzne. Na wkadce kierownicy oraz na desce rozdzielczej po stronie pasaera (jeeli i tam jest poduszka powietrzna), wytoczone s litery "SRS". Standardowym wyposaeniem s rwnie boczne poduszki powietrzne. Jest to uwidocznione w postaci napisw SIPS bag na bokach opar obu przednich foteli. Czoowa poduszka powietrzna kierowcy umieszczona jest wewntrz koa kierownicy, a poduszka pasaera w desce rozdzielczej nad schowkiem podrcznym. Boczne poduszki powietrzne, bdce elementem systemu SIPS*, znajduj si wewntrz opar obu przednich foteli. Ich napenienie nastpuje w sytuacji, gdy odpowiedni czujnik zarejestruje powane zderzenie, ktre nastpio pod okrelonym ktem oraz z okrelon si i przy odpowiedniej prdkoci.
OSTRZEENIE!
Czoowe poduszki powietrzne jedynie uzupeniaj dziaanie ochronne pasw bezpieczestwa i nie zastpuj ich. Odpalenie tych poduszek nie nastpi w przypadku uderzenia w samochd od tyu lub z boku, a take w razie jego przewrcenia. Boczne poduszki oraz kurtyny powietrzne s uzupeniajcym elementem systemu SIPS*. Ich odpalenie nie nastpi w przypadku uderzenia w samochd od przodu lub od tyu oraz jego przewrcenia. W celu uzyskania maksymalnego zabezpieczenia naley zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.
* Side Impact Protection System system zabezpieczenia przed skutkami zderze bocznych.
RS

Ukad SRS (czoowe poduszki powietrzne)
Ukad skada si z generatora gazu (1) otoczonego wypenian gazem poduszk powietrzn (2). W przypadku odpowiednio silnego zderzenia, czujnik (3) uruchamia detonator generatora gazu i poduszka jest wypeniana gazem. Pod wpywem nacisku powierzchnia napenionej poduszki zapada si, amortyzujc uderzenie. Do wntrza samochodu wydziela si przy tym pewna ilo dymu. Cay cykl od napenienia do oprnienia poduszki powietrznej trwa kilka dziesitych sekundy.
Pasy bezpieczestwa z napinaczami

Pasy bezpieczestwa wyposaone s w specjalne pirotechniczne napinacze (4). W momencie zderzenia odpalany jest niewielki adunek wybuchowy umieszczony w pobliu mechanizmu zwijajcego pasw, napinajc je i wykasowujc luzy spowodowane np. obszernym ubraniem. Pozwala to na szybsze przytrzymanie kierowcy i pasaera przez pasy bezpieczestwa w czasie kolizji. Uwaga: W celu uzyskania maksymalnego zabezpieczenia, jadcy samochodem powinni siedzie wyprostowani i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. Wersja z kierownic po lewej stronie: 1. Generator gazu 3. Czujnik 2. Poduszka 4. Napinacz powietrzna pasa bezpieczestwa
OSTRZEENIE!
Nie wolno jecha z odpalonymi poduszkami powietrznymi. Mog one przeszkadza w kierowaniu samochodem. Ponadto mogo nastpi uszkodzenie innych ukadw wpywajcych na bezpieczestwo jazdy. Dym i py, wydzielane przy napenianiu poduszek powietrznych, mog przy duszym dziaaniu powodowa podranienia skry i oczu.
RT

OSTRZEENIE!
Czoowa poduszka powietrzna po stronie pasaera: Osoba siedzca na przednim fotelu nie powinna pochyla si nad desk rozdzielcz, siadza na krawdzi fotela lub w innej nietypowej pozycji. Naley siedzie prosto, z plecami na oparciu fotela i prawidowo zapitymi pasami bezpieczestwa. Nogi naley trzyma na pododze (nie na desce rozdzielczej, siedzeniu, kieszeni drzwiowej lub wystawione przez okno). Nie wolno zezwala dzieciom na stawanie przed przednim fotelem pasaera. Na panelu z symbolem SRS nad schowkiem w desce rozdzielczej ani w jego pobliu nie mog by mocowane adne przedmioty ani akcesoria, jak rwnie nie wolno niczego umieszcza w obszarze dziaania poduszki powietrznej. Na pododze, siedzeniach i desce rozdzielczej nie powinny znajdowa si adne nieumocowane przedmioty. Nie wolno ingerowa w elementy ukadu SRS we wkadce koa kierownicy lub w desce rozdzielczej. Elementy ukadu SRS mog by wymieniane wycznie przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
8802695m
Napeniona poduszka powietrzna po stronie pasaera
Poduszka powietrzna pasaera wyklucza instalowanie fotelika dziecicego!
Czoowa poduszka powietrzna pasaera (opcjonalna moliwo zrezygnowania z jej montowania)

Czoowa poduszka powietrzna po stronie pasaera ma pojemno 150 l, natomiast poduszka powietrzna po stronie kierowcy jedynie 60 l, ze wzgldu na obecno kierownicy. Jednak w czasie zderzenia obydwie poduszki daj ten sam stopie zabezpieczenia.
Fotelik dziecicy
Najbezpieczniejszym miejscem dla dziecka jest tylne siedzenie.
OSTRZEENIE!
Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu pasaera chronionym przez poduszk powietrzn. Ewentualne odpalenie poduszki powietrznej stwarza powane zagroenie dla dziecka.
OSTRZEENIE!
Nie wolno umieszcza adnych naklejek na pokryciach tapicerskich poduszek powietrznych.
RU

Nie wolno umieszcza adnych przedmiotw pomidzy drzwiami i bokami przednich foteli.
Ukad bocznej poduszki powietrznej

W skad ukadu wchodzi generator gazu (3), elektryczne czujniki, przewody (2) i poduszka powietrzna (1). Przy odpowiednio silnym zderzeniu czujnik wyzwala generator gazu, ktry napenia boczn poduszk powietrzn, rozwijajc si Wersja z kierownic po lewej stronie: midzy jadcym a panelem drzwi. Nastpnie gaz 3. Generator gazu zaczyna uchodzi z poduszki, ktra amortyzuje 1. Poduszka powietrzna 2. Przewody pirotechniczne wewntrz poduszki uderzenie. Obie boczne poduszki powietrzne powietrznej dziaaj niezalenie od siebie. Ukad napeniania bocznej poduszki powietrznej jest uruchamiany elektronicznie. Dwoma najwaniejszymi jego elementami s: zesp poduszki powietrznej i zesp czujnika. Zesp poduszki umieszczony jest w ramie oparcia siedzenia. Zesp czujnika umieszczony jest w dolnej czci supka drzwiowego. Napeniona boczna poduszka powietrzna ma objto okoo 10 litrw. Uwaga: W celu uzyskania maksymalnego zabezpieczenia, jadcy samochodem powinni siedzie wyprostowani i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. Wersja z kierownic po prawej stronie
Napeniona boczna poduszka powietrzna
OSTRZEENIE!
Boczne poduszki powietrzne W samochodzie wyposaonym w boczne poduszki powietrzne na oparcia siedze wolno zakada tylko oryginalne pokrowce Volvo albo pokrowce dopuszczone przez Volvo. Nie wolno umieszcza adnych przedmiotw ani akcesoriw w obszarze dziaania bocznych poduszek powietrznych. Nie wolno samodzielnie ingerowa w elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych SIPS w przednich fotelach. Tylko Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo mog wymienia elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych.
RV
Lampka ostrzegawcza w zespole wskanikw Czoowe i boczne poduszki powietrzne (ukady SRS i SIPS) oraz kurtyny powietrzne (ukad IC) znajduj si pod staym nadzorem zespou diagnostycznego. W zespole wskanikw znajduje si lampka ostrzegawcza. Przy uruchamianiu silnika lampka ta zapala si wraz z innymi lampkami i po rozpoczciu pracy przez silnik ganie. Po obrceniu wycznika zaponu w pooenie II lampka ta powinna zgasn po okoo 10 sekundach.
OSTRZEENIE!
Jeeli mimo uruchomienia silnika lampka wieci si nadal lub jeli zapala si w czasie jazdy, naley niezwocznie zgosi si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
SM

Na nalepce umieszczonej na supku lub supkach drzwiowych podany jest rok i miesic, w ktrym naley podda przegldowi i ewentualnej wymianie elementy ukadw SRS, SIPS oraz IC. Nie wolno samodzielnie podejmowa adnych prac regulacyjnych lub naprawczych przy tych ukadach. W razie jakichkolwiek wtpliwoci naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
OSTRZEENIE!
Nie wolno samodzielnie dokonywa adnych napraw ukadw SRS i SIPS. Ingerencja w te ukady moe doprowadzi do ich wadliwego dziaania i zagrozi bezpieczestwu jadcych. Prace zwizane z tymi ukadami mog by wykonywane tylko przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
8802429H
Wersja z kierownic po lewej stronie: Nalepka na supku drzwiowym
SN

Kiedy poduszki i kurtyny powietrzne zadziaaj?
Ukad SRS wykrywa kolizj na podstawie stopnia wyhamowania i zmiany prdkoci samochodu na skutek zderzenia. Czujnik rozstrzyga, czy zderzenie nosi znamiona wymagajce odpalenia poduszek powietrznych, czy nie. Podkrelenia wymaga fakt, i decydujce znaczenie maj nie rozmiary odksztace nadwozia, ale wielko spadku prdkoci w momencie zderzenia. Czujnik ukadu SRS reaguje, gdy jadcy na przednim siedzeniu s zagroeni uderzeniem w desk rozdzielcz lub kierownic. Powysze uwagi dotycz rwnie ukadu SIPS i bocznych poduszek oraz kurtyn powietrznych, z t rnic, e napeniaj si one jedynie w przypadku bocznych kolizji, gdy samochd zostaje uderzony z odpowiedni si. Uwaga: Czoowe i boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne mog zosta odpalone jedynie raz w trakcie kolizji, dla odpowiedniego kierunku siy uderzenia. W razie odpalenia poduszek powietrznych zalecane jest nastpujce postpowanie: Odholowa samochd do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Nie jest zalecana jazda z odpalonymi poduszkami powietrznymi, nawet jeeli stan samochodu na to pozwala. Naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo wymian elementw ukadw SRS, SIPS oraz IC. Uwaga: Poduszki powietrzne Volvo o dwch stopniach czuoci odpalania maj dodatkowe czujniki w zaczepach przednich pasw bezpieczestwa. Odpalenie poduszek powietrznych uzalenione jest od tego, czy pasy bezpieczestwa s zapite, czy nie, a take od siy zderzenia. Moe si zdarzy, e zostanie odpalona tylko jedna poduszka powietrzna. Uwaga: Dwustopniowe poduszki powietrzne Volvo: W przypadku mniej gronego zderzenia, jednak na tyle silnego, e istnieje wyrane ryzyko odniesienia obrae, poduszki takie napeniane s do 70% swojej nominalnej pojemnoci. W przypadku powanego zderzenia poduszki napeniane s cakowicie.
OSTRZEENIE!
Czujniki czoowych poduszek powietrznych znajduj si w rodkowej konsoli. W przypadku zalania podogi wod naley odczy zaciski akumulatora. Nie wolno uruchamia silnika, poniewa moe to spowodowa odpalenie poduszek powietrznych. Samochd naley odholowa do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
OSTRZEENIE!
Nie wolno jecha z odpalonymi poduszkami powietrznymi. Mog one przeszkadza w kierowaniu samochodem. Ponadto mogo nastpi uszkodzenie innych ukadw wpywajcych na bezpieczestwo jazdy. Dym i py, wydzielane przy napenianiu poduszek powietrznych, mog przy duszym dziaaniu powodowa podranienia skry i oczu. W razie wystpienia podranie naley miejsce przemy zimn wod i ewentualnie skontaktowa si z lekarzem. Gwatownie napeniajca si poduszka oraz elementy jej pokrycia tapicerskiego mog spowodowa otarcia i oparzenia naskrka.
SO
Zamki, autoalarm, immobilizer, zabezpieczenie przed kradzie

Centralny zamek Zdalne sterowanie Autoalarm Cakowita blokada zamkw Immobilizer Blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz Baganik, schowek w desce rozdzielczej Pokrywa silnika Zabezpieczenie samochodu przed kradzie 64 65 66 67 68 69 70 71 72
SP

Naley uwanie zapozna si z podanymi informacjami. Waciwe zabezpieczenie samochodu przed kradzie uchroni przed wieloma kopotami.
Co zrobi w przypadku zgubienia kluczyka

W komplecie s dwa kluczyki do samochodu. W razie zgubienia jednego z nich naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. Stacja ta zamwi nowy kluczyk i przeprogramuje ukady immobilizera oraz autoalarmu (jeeli jest), aby zgubiony kluczyk lub nadajnik zdalnego sterowania nie mogy zosta uyte do tego samochodu. Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo naley przekaza wszystkie pozostae kluczyki i dopilnowa ich przeprogramowania. Moliwe jest zaprogramowanie i uywanie maksymalnie tzrech kluczykw.
Centralny zamek
Zablokowanie i odblokowanie drzwi Samochd ten wyposaony jest w centralny system sterowania zamkw. Za porednictwem zamka w drzwiach kierowcy mona automatycznie zablokowa lub odblokowa wszystkie drzwi i pokryw baganika. W celu odblokowania zamkw, kluczyk naley obrci w kierunku od supka drzwiowego, w celu zablokowania w kierunku przeciwnym. Zamek pokrywy baganika moe by otwierany niezalenie od systemu centralnego zamka. Wszystkie drzwi mona otwiera od rodka za pomoc wewntrznej klamki, niezalenie od tego, czy zostay zablokowane, czy nie (z wyjtkiem przypadku, gdy uruchomione jest zabezpieczenie przed otwarciem od wewntrz i/lub cakowita blokada zamkw). Wszystkie drzwi mona take zablokowa i odblokowa przez wcinicie przycisku blokady w przednich drzwiach (odblokowanie moliwe tylko przez 25 sekund po zablokowaniu za pomoc zdalnego sterowania). Gdy drzwi samochodu zostan zablokowane za pomoc jednego z tych przyciskw, po otwarciu drzwi kierowcy nastpi automatyczne odblokowanie wszystkich pozostaych drzwi. Pokrywa wlewu paliwa Ukad centralnego zamka obejmuje rwnie pokryw wlewu paliwa. Niski stan naadowania akumulatora Take przy sabo naadowanym lub rozadowanym akumulatorze mona dosta si do wntrza samochodu, otwierajc kluczykiem zamek w drzwiach kierowcy.
1
Skadany kluczyk z 3 funkcjami zdalnego sterowania
Baganik
Pokryw lub drzwi baganika mona zablokowa w taki sposb, eby zostay wyczone z ukadu centralnego zamka patrz strona 70.
OSTRZEENIE!
Podczas jazdy drzwi nie powinny by zablokowane przyciski blokady powinny by wycignite. W razie wypadku umoliwi to subom ratowniczym szybki dostp do kabiny samochodu. Naley pamita, e po uruchomieniu mechanizmu zabezpieczajcego przed otwarciem od wewntrz, drzwi tylne mog zosta otwarte tylko od zewntrz (jeeli przycisk blokady jest wycignity). Nie naley uruchamia blokady drzwi samochodu od zewntrz, jeeli ktokolwiek pozostaje w kabinie. Po upywie 25 sekund nastpi cakowite zablokowanie zamkw, uniemoliwiajce otwarcie drzwi od wewntrz.
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem

Samochd ten moe by wyposaony w zdalne sterowanie ukadu centralnego zamka (obejmujcego drzwi boczne i pokryw lub drzwi baganika) o zasigu dziaania do 5 m. Moliwe jest zaprogramowanie i uywanie maksymalnie trzech nadajnikw zdalnego sterowania. Gdy wycznik zaponu jest w pozycji I lub II i/lub otwarte s drzwi kierowcy, zdalne sterowanie centralnego zamka nie dziaa.
SQ

Funkcje zdalnego sterowania 1. Zablokowanie drzwi 2. Odblokowanie drzwi 3. Wyzwalanie alarmu Kluczyki mog by dwch rodzajw: 2-przyciskowe, obsugujce funkcje 1-2 3-przyciskowe, obsugujce funkcje 1-3 Ukad zdalnego sterowania odpowiada wymogom dyrektywy 99/5/EC R&TTED). Odblokowanie W celu odblokowania drzwi naley nacisn przycisk (2). Dwukrotnie w cigu 1 sekundy bysn kierunkowskazy. Wczy si owietlenie wntrza i pozostanie zapalone przez 25 sekund po zamkniciu drzwi lub do chwili wczenia zaponu. (Jeeli drzwi pozostan otwarte, owietlenie wntrza pozostaje zapalone przez 15 minut.) Jeeli w czasie 2 minut po odblokowaniu adne drzwi ani baganik nie zostan otwarte, nastpi automatyczny powrt do stanu zablokowania. Zablokowanie zamkw W celu zablokowania drzwi naley nacisn przycisk (1). Kierunkowskazy zawiec si na 1 sekund. Wczy si owietlenie wntrza (w zalenoci od ustawienia przecznika). W niektrych wersjach, po zablokowaniu drzwi i uruchomieniu immobilizera zaczyna byska (1 raz na sekund) dioda kontrolna w kratce gonika na desce rozdzielczej. Uwaga! (Nie dotyczy autoalarmu i/lub cakowitej blokady zamkw patrz strona 67) Pokryw lub drzwi baganika mona otworzy kluczykiem bez uruchamiania ukadu centralnego zamka. Wyzwalanie alarmu Funkcja ta umoliwia zwrcenie uwagi otoczenia w sytuacji zagroenia. W celu uruchomienia alarmu naley oznaczony trjktem przycisk (3) naciska przez co najmniej 3 sekundy lub nacisn go dwukrotnie w cigu 3 sekund. Zaczn byska kierunkowskazy, wczy si owietlenie wntrza i sygna dwikowy samochodu. Uwaga! Funkcja ta nie dziaa, gdy w wyczniku zaponu jest kluczyk. Sygnalizacja alarmu trwa 25 sekund. Mona j przerwa wczeniej, naciskajc jeden z przyciskw kluczyka jednak w tym przypadku wyczenie alarmu nastpi z 5-sekundowym opnieniem. Uwaga! Przycisk wyzwalania alarmu NIE steruje odblokowaniem zamkw.
Przycisk centralnej blokady zamkw

Przyciskiem tym mona zablokowa lub odblokowa jednoczenie wszystkie drzwi (w przypadku zablokowania zamkw przy uyciu zdalnego sterowania, odblokowanie za pomoc tego przycisku moliwe jest tylko przez 25 sekund). Jeeli drzwi zostan zablokowane przy uyciu tego przycisku, po otwarciu dowolnych drzwi wszystkie pozostae zostan rwnie odblokowane. LEWA strona przycisku: Zablokowanie PRAWA strona przycisku: Odblokowanie Czasowe wyczenie czujnikw autoalarmu patrz strona 67.
Uwaga!
Wielokrotne uruchamianie zdalnego sterowania poza zasigiem jego dziaania moe spowodowa, e ukad przestanie dziaa, wymagajc ponownego zaprogramowania przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
SR

Autoalarm
Samochody ze zdalnie sterowanym centralnym zamkiem mog by wyposaone dodatkowo w system alarmowy, w skad ktrego wchodz: Czujniki kontaktowe w drzwiach, pokrywie baganika i pokrywie silnika, czujnik odczenia akumulatora oraz syrena; Funkcja wzbudzania alarmu w przypadku uycia niewaciwego kluczyka; Czujniki ultradwikowe we wntrzu samochodu (wyposaenie dodatkowe); Czujnik stuczenia szyby (wyposaenie dodatkowe); Czujnik przechyu (wyposaenie dodatkowe). Zdalne sterowanie ukadem centralnego zamka opisane jest na poprzedniej stronie. Wczanie autoalarmu w stan czuwania Zamkn okna boczne i okno dachowe. Nacisn przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania. Na 1 sekund zapal si kierunkowskazy (w niektrych wersjach). Zacznie wolno byska umieszczona w kratce gonika na desce rozdzielczej dioda kontrolna ukadu centralnego zamka. Uzbrojenie autoalarmu nastpi po 25 sekundach od zamknicia ostatnich drzwi lub pokrywy. Uwaga: Jeeli w samochodzie z wczeniej zablokowanymi przy uyciu zdalnego sterowania zamkami w cigu 2 minut po odblokowaniu nie zostan otwarte adne drzwi boczne ani drzwi lub pokrywa baganika, nastpi ich ponowne zablokowanie i zostanie wczony autoalarm. Wyczanie autoalarmu Po odblokowaniu zamkw zostaje wyczony rwnie autoalarm. Mona tego dokona jedynie przez nacinicie przycisku UNLOCK. Dwukrotnie w cigu jednej sekundy bysn wiata sygnalizacyjne autoalarmu (w niektrych wersjach) i drzwi samochodu mog zosta otwarte. Przerwanie wzbudzonego alarmu Wzbudzony alarm mona przerwa wycznie przez nacinicie przycisku UNLOCK kluczyka lub przez wczenie zaponu. W razie prby wamania do samochodu: Byskaj wiata sygnalizacyjne autoalarmu (przez 5 minut). Syrena wcza si na 30 sekund. Po przerwaniu alarmu dioda kontrolna byska w sposb przyspieszony a do czasu wczenia zaponu. W przypadku przecicia lub rozczenia przewodw syreny autoalarmu, alarm dwikowy trwa 5 minut. Po zakoczeniu sygnalizacji alarmu nastpuje ponowne uzbrojenie ukadu. Gdy nie dziaa zdalne sterowanie Gdy nie dziaa zdalne sterowanie, samochd mona uruchomi w nastpujcy sposb: Otworzy kluczykiem drzwi kierowcy. Nastpi wzbudzenie alarmu. W zwyky sposb uruchomi silnik. Alarm zostanie przerwany. Diodowy wskanik stanu ukadu Dioda kontrolna informuje o stanie ukadu autoalarmu. Autoalarm wczony: Krtkie bynicia z dugimi przerwami (1 raz na sekund). Autoalarm wyczony: Krtkie bynicia z krtkimi przerwami przy wyczonym zaponie. Usterka w ukadzie: Szybkie byskanie przy wczonym zaponie (cztery razy na sekund, przez 15 sekund). Uwaga: Przepisy w rnych krajach mog wymaga odmiennej pracy autoalarmu. Dotyczy to np. wiate sygnalizacyjnych.
SS

Cakowita blokada zamkw
Zamki tego samochodu maj specjaln funkcj cakowitej blokady, ktra uniemoliwia otwarcie zablokowanych drzwi od wewntrz. Funkcja ta ma na celu uniemoliwienie otwarcia drzwi od wewntrz po wamaniu do samochodu. Cakowit blokad zamkw mona uruchomi jedynie od zewntrz, za pomoc kluczyka w zamku drzwi kierowcy lub zdalnego sterowania. Wszystkie drzwi musz by wczeniej zamknite. Po cakowitym zablokowaniu zamkw niemoliwe jest otwarcie drzwi od wewntrz. Odblokowanie zamkw moe nastpi tylko od zewntrz, poprzez zamek w drzwiach kierowcy lub przy uyciu zdalnego sterowania. Uruchomienie cakowitej blokady zamkw nastpuje po 25 sekundach od zablokowania drzwi. Dioda kontrolna w przycisku zawieci si do chwili zablokowania drzwi przy uyciu kluczyka lub zdalnego sterowania. Czujniki pozostan odczone do chwili ponownego wczenia zaponu. Uzbrojenie bierne (niektre wersje) Uzbrojenie autoalarmu nastpuje po 25 sekundach od zamknicia drzwi kierowcy, jeeli wszystkie pozostae drzwi te s zamknite. Tryb serwisowy (niektre wersje) Umoliwia prac przy samochodzie bez wzbudzania alarmu. W celu przeczenia na tryb serwisowy: Wyj kluczyk z wycznika zaponu. Zamkn wszystkie drzwi. Naciska przez 3 sekundy przycisk odblokowania drzwi (praw stron przycisku) w przednich drzwiach. Wszystkie drzwi zostan zablokowane, a po 3 sekundach ponownie odblokowane. Nastpnie, w cigu 15 sekund nacisn przycisk UNLOCK zdalnego sterowania. W ten sposb po zamkniciu drzwi nie nastpi uzbrojenie autoalarmu. W celu skasowania trybu serwisowego naley nacisn przycisk LOCK zdalnego sterowania.
OSTRZEENIE!
Nie naley zamyka samochodu od zewntrz, jeeli ktokolwiek pozostaje w kabinie i funkcja cakowitej blokady zamkw nie jest wyczona.
Czasowe wyczenie czujnikw i funkcji cakowitej blokady zamkw (ograniczona ochrona) W celu uniknicia niepotrzebnego wzbudzenia alarmu np. przy pozostawieniu w samochodzie osb lub zwierzt, czy te podczas transportu promem moliwe jest czasowe wyczenie funkcji cakowitej blokady zamkw oraz czujnikw ruchu i przechyu. W tym celu naley: A. Woy kluczyk do wycznika zaponu i obrci do pozycji II, a nastpnie cofn do pozycji I lub 0. B. Nacisn przycisk (1). W wersji z autoalarmem rwnoczenie nastpi wyczenie czujnikw ruchu i przechyu.
ST

Immobilizer
Oprcz ukadu centralnego sterowania zamkw, w ramach zabezpieczenia przed kradzie samochd ten wyposaony jest take w tzw. immobilizer (elektroniczn blokad rozruchu silnika). Po wczeniu immobilizera zostaj przerwane nastpujce obwody prdowe: rozrusznika ukadu paliwowego ukadu zaponowego (nie dotyczy wersji z silnikiem o zaponie samoczynnym). Wczanie Immobilizer uruchamiany jest automatycznie w momencie wyczenia zaponu. Wyczanie Immobilizer zostaje wyczony po woeniu waciwego kluczyka i wczeniu zaponu. Zasada dziaania Wok wycznika zaponu zainstalowany jest piercieniowy czujnik, dziaajcy jako antena. Ukad elektroniczny znajdujcy si w kluczyku (tzw. transponder), wykorzystujc energi sygnau przekazywanego przez piercieniow anten, wysya kodowany sygna odpowiedzi. Jeeli kod kluczyka odpowiada kodowi zaprogramowanemu w module sterujcym ukadu, modu ten wycza immobilizer. Ta funkcja nie wymaga adnych baterii. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe zaprogramowa maksymalnie trzy kluczyki do tego samochodu patrz strona 64, Co zrobi w przypadku zgubienia kluczyka. Ukad immobilizera odpowiada wymogom dyrektywy 99/5/EC (R&TTED).
Lampka ostrzegawcza immobilizera

Po wczeniu zaponu, jeeli modu sterujcy rozpozna waciwy kluczyk samochodu, na 3 sekundy zapala si lampka ostrzegawcza na tablicy przyrzdw. Jeeli modu sterujcy nie rozpozna kluczyka, lampka ostrzegawcza szybko byska i immobilizer pozostaje wczony. Jeeli lampka ostrzegawcza wieci si duej ni 3 sekundy, sygnalizuje to usterk ukadu. Naley zwrci si do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Uwaga: Jeeli w pku z kluczykami do tego samochodu znajduje si inny kluczyk z wbudowanym transponderem, moe on zakci wyczanie immobilizera przy uruchamianiu silnika. Szybkie byskanie lampki ukadu kontroli emisji Jeeli podczas jazdy zacznie szybko byska lampka ukadu kontroli emisji, sygnalizuje to problem z komunikacj pomidzy moduem sterujcym immobilizera a moduem sterujcym silnika. Rwnoczenie zawieci si i pozostanie zapalona lampka ostrzegawcza immobilizera. Naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
Dioda kontrolna (w niektrych wersjach)

Gdy immobilizer jest wczony, lampka kontrolna byska raz na 2 sekundy.
SU
Dwignia blokady otwierania od wewntrz
Wymiana baterii
Otworzy nadajnik zdalnego sterowania (patrz rysunek). Wymieni bateri litow (typ CR2025). Zaoy pokryw i sprawdzi, czy szczelnie przylega, chronic przed dostpem wody. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo pomoe pozby si starej baterii w sposb nie zagraajcy rodowisku naturalnemu. Naley unika dotykania palcami baterii oraz stykw elektrycznych. Uwaga: Objawem wyczerpania baterii moe by zmniejszenie si zasigu dziaania zdalnego sterowania. Bateri naley jak najszybciej wymieni.
Blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz

Dwignia blokady otwierania od wewntrz umieszczona jest na tylnej krawdzi obu tylnych drzwi. Dostp do niej moliwy jest tylko przy otwartych drzwiach. A. Drzwi nie mona otworzy od wewntrz B. Drzwi otwieraj si od wewntrz Naley pamita o tym, e przy ustawieniu dwigni w pooeniu A, w razie wypadku drogowego, osoby siedzce z tyu nie bd w stanie samodzielnie otworzy swoich drzwi od wewntrz. Drzwi bd musiay zosta otwarte od zewntrz (przycisk blokady drzwi musi by wycignity). Patrz rwnie ostrzeenie na stronie 64.
Elektryczna blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz (opcja)

Przyciskiem na desce rozdzielczej mona wcza i wycza blokad otwierania tylnych drzwi od wewntrz, take przy wyczonym zaponie. wiecca si czerwona dioda kontrolna w przycisku sygnalizuje, e w obu tylnych drzwiach uruchomiona jest blokada otwierania od wewntrz. Za pomoc sterownikw w tylnych drzwiach moe zosta zwolnione zabezpieczenie dla kadych drzwi niezalenie.
Wycznik elektrycznej blokady otwierania tylnych drzwi od wewntrz
SV
Zamek baganika
Zamek baganika
Aby otworzy pokryw baganika, naley nacisn przycisk zamka. Zamek baganika jest wczony do ukadu centralnego zamka i mona nim sterowa poprzez zamki w drzwiach bocznych. Kluczyk wyjty w pooeniu pionowym: Zamek baganika pozostaje zablokowany. Kluczyk wyjty po obrceniu w prawo: Zamek pokrywy baganika bdzie uruchamiany przez ukad centralnego zamka. Kluczyk obrcony w lewo: Zamek baganika zostaje odblokowany bez uruchamiania centralnego zamka. W tym pooeniu kluczyka nie mona wyj.
Schowek w desce rozdzielczej

Zamek schowka zamyka si i otwiera kluczykiem. A. Pooenie wyjciowe B. Zamykanie: Obrci kluczyk o jednen peny obrt (360) w prawo i wyj z zamka. Otwieranie: Obrci kluczyk o jednen peny obrt (360) w lewo i wyj z zamka.
TM
Wersja z kierownic po lewej stronie: Dwignia otwierania pokrywy silnika pod desk rozdzielcz Wersja z kierownic po prawej stronie Zamek pokrywy silnika
Otwieranie pokrywy silnika

Pocign dwigni zwalniajc zamek pokrywy silnika, znajdujc si pod desk rozdzielcz. Rozlegnie si odgos zwalniania zamka. Lekko unie pokryw i nacisn do gry dwigni zaczepu pomocniczego, umieszczon pod krat chodnicy. Podnie pokryw silnika.
Zamykanie pokrywy silnika

Opuci pokryw silnika, a oprze si na zaczepie zamka, a nastpnie docisn j w rodkowej czci przedniej krawdzi.
OSTRZEENIE!
Po zamkniciu naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze zatrzanita.
TN

Zabezpieczenie samochodu przed kradzie
Ponisze wskazwki dotycz jak najlepszego wykorzystania zabezpiecze antykradzieowych w tym samochodzie. Jako wyposaenie dodatkowe mona zainstalowa take autoalarm, zwikszajcy zakres zabezpieczenia. Samochd jest wyposaony w immobilizer zabezpieczajcy przed kradzie. Przed opuszczeniem samochodu naley dokadnie zamkn okno dachowe i wszystkie okna boczne. Nie naley pozostawia w samochodzie na widocznym z zewntrz miejscu takich przedmiotw, jak aparat fotograficzny czy torebka. Przewoone w baganiku rzeczy mog by dodatkowo chronione dziki moliwoci oddzielnego zablokowania jego zamka. Kluczyk w zamku baganika naley obrci w pooenie pionowe i wyj. Pokrywa baganika zostaje zablokowana i wyczona z ukadu centralnego zamka.
TO
Przewoenie bagau
Zalecenia oglne Schowki Baganik Skadanie siedze Przewoenie dugich adunkw Zabezpieczenie bagau Zaadunek bagau Zasona baganika, siatka odgradzajca Baganik dachowy 74 75 76 77 78 79 80 81 82
TP
Przewoenie bagau
Wielko, rozmieszczenie i waciwe zabezpieczenie przewoonego bagau maj ogromny wpyw na bezpieczestwo jadcych osb i stabilno samochodu.
Nie jedzi z otwartym baganikiem

Podczas jazdy z otwartym baganikiem do wntrza samochodu mog zosta zassane gazy spalinowe (zawierajce take tlenek wgla). W razie koniecznoci przejechania krtkiego odcinka z otwartym baganikiem, naley: Zamkn wszystkie okna boczne. Zamkn okno dachowe. Ustawi przecznik rozdziau powietrza w pooenie oraz wczy dmuchaw
OSTRZEENIE!
Nie wolno niczego umieszcza pomidzy przednimi fotelami a drzwiami. W razie zderzenia bocznego zakci to dziaanie systemu zabezpieczajcego przed skutkami zderze bocznych.
Zalecenia oglne Rozoenie obcienia wpywa na zachowanie si samochodu na drodze

Przy nominalnej masie wasnej samochd wykazuje lekk tendencj do podsterownoci przy duych prdkociach. Oznacza to, e przy pokonywaniu uku drogi koo kierownicy naley skrci bardziej, ni wynikaoby to z krzywizny zakrtu. Cecha ta, cznie z odpowiednim rozoeniem obci-enia, gwarantuje dobr stabilno i ogranicza ryzyko polizgu bocznego tylnych k. Naley jednak pamita, e po zaadowaniu samochodu charakterystyki te mog ulec zmianie. Im bardziej zostanie obciony baganik, tym mniejsza bdzie tendencja do podsterownoci. W adnym wypadku nie wolno przekroczy dopuszczalnej masy cakowitej samochodu ani dopuszczalnych naciskw osi jezdnych.
i ustawi na najwysz prdko (6 lub 5).
OSTRZEENIE!
Nie naley pozostawia adnych przedmiotw na pce pod tyln szyb ani pod siedzeniami. Nie ukada lunych bagay powyej opar siedze. W razie wypadku drogowego lub gwatownego hamowania mog one zosta wyrzucone do przodu i spowodowa obraenia ciaa. Podczas zaadunku i wyadunku naley zawsze wyczy silnik i zacign hamulec postojowy, aby w razie przypadkowego zaczepienia o dwigni zmiany biegw lub dwigni wybieraka zakresu nie spowodowa ruszenia samochodu.
TQ
Przewoenie bagau
Schowki
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Zacisk do przytrzymywania np. kwitw parkingowych Zamykany na klucz schowek w desce rozdzielczej Kieszenie w drzwiach Schowek w konsoli rodkowej lub dwa uchwyty na kubki Schowki pomidzy przednimi fotelami Dwa uchwyty na kubki w rodkowym podokietniku Schowek w cianie bocznej baganika (S40) Schowek podrczny kierowcy 9. Schowek w konsoli rodkowej 10. Kiesze pod siedzeniem 11. Kieszenie w oparciach przednich foteli 12. Uchwyt na kubek lub mietniczka 13. Schowek przy kole zapasowym
OSTRZEENIE!
Przedmioty umieszczone na pce pod tyln szyb mog utrudnia widoczno do tyu, a w razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi powane zagroenie dla osb w kabinie samochodu.
TR
Przewoenie bagau
3501137H
7700322H
1. Podnonik
2. Koo zapasowe
3. Torba z narzdziami
Owietlenie baganika
Lampka zapala si po otwarciu baganika.
Baganik
Uchyln pyt w pododze baganika mona zawiesi na zaczepie. Koo zapasowe umocowane jest we wnce w pododze baganika. Podnonik samochodowy wraz z korb znajduje si obok koa zapasowego. Po uyciu podnonik powinien zosta umieszczony na swoim miejscu. Wskazwki dotyczce zaadunku bagau podane s na nalepce umieszczonej po wewntrznej stronie pokrywy baganika.
TS
Przewoenie bagau
Skadanie oparcia
Odchylanie poduszki siedzenia
Skadanie siedze
Obie czci oparcia tylnego siedzenia mona skada razem lub niezalenie, uzyskujc rne moliwoci transportowania bagau. Wyj zagwki (patrz strona 35) i uoy je na pododze. Pasy bezpieczestwa przeoy na t cz oparcia, ktra pozostaje niezoona. Pas rodkowy moe pozosta na miejscu. Pocign do przodu dwigni zaczepu (1) i pooy oparcie. Przy podnoszeniu oparcia zwrci uwag, aby pasy bezpieczestwa nie zostay przycinite lub skrcone.
Uzyskanie paskiej podogi w przestrzeni bagaowej

Poduszk tylnego siedzenia odchyli do przodu, do oparcia przedniego fotela. Wyj zagwki (patrz strona 35). Zoy oparcie tylnego siedzenia.
OSTRZEENIE!
Nie naley umieszcza cikich przedmiotw za oparciami przednich foteli. Zoone oparcie tylnego siedzenia bdzie wwczas nadmiernie obcione. adunek nie moe by ukadany powyej opar przednich foteli, poniewa przy gwatownym hamowaniu moe zosta wyrzucony do przodu, stanowic zagroenie dla pasaerw. Przewoone przedmioty naley dobrze umocowa.
TT
Przewoenie bagau
Skadanie oparcia przedniego fotela

V40: Wskanik blokady oparcia Po zwolnieniu dwch zaczepw oparcie przedniego fotela pasaera moe zosta zoone do pozycji poziomej, umoliwiajcej przewoenie dugich adunkw. Siedzenie przesun do przodu. Pocign do gry dwignie zaczepw z tyu oparcia i nacisn oparcie do przodu.
OSTRZEENIE!
Przewoone dugie adunki naley zawsze dobrze zabezpieczy, np. przez owinicie pasa bezpieczestwa wok pooonego podokietnika. Przy gwatownym hamowaniu nieumocowane adunki mog zosta wyrzucone do przodu, zagraajc pasaerom. Naroniki i ostre krawdzie owin mikkim kocem lub materiaem.
OSTRZEENIE!
Po podniesieniu oparcia siedzenia naley je dobrze zablokowa. Czerwony wskanik blokady oparcia nie moe by widoczny.
OSTRZEENIE!
Podczas zaadunku i wyadunku naley zawsze wyczy silnik i zacign hamulec postojowy, aby w razie przypadkowego zaczepienia o dwigni zmiany biegw lub dwigni wybieraka zakresu nie spowodowa ruszenia samochodu.
TU
Przewoenie bagau
Zaczepy pasa zabezpieczajcego baga
Mocowanie siatki zabezpieczajcej baga
Zaczepy do stabilizacji bagau, S40

Umocowa baga za pomoc specjalnego pasa lub siatki, przytwierdzonych do zaczepw stabilizacyjnych w pododze. Akcesoria do zabezpieczania przewoonego bagau mona naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
Pas zabezpieczajcy baga, V40

W tylnej ciance baganika zamocowany jest pas do zabezpieczania przewoonych adunkw. Luny koniec pasa mona zamocowa w zaczepie na lewym tylnym nadkolu lub w zaczepie po prawej stronie tylnej cianki baganika. Dziaanie Wycign pas, opasujc baga, i zapi go w zaczepie. Nastpnie wycign go do koca i pozwoli, aby zwin si z powrotem. Pas nie daje si ponownie wycign i w ten sposb przewoony baga jest zabepieczony przed przemieszczeniem si. Zwolnienie pasa: odpi z zaczepu i pozwoli na cakowite zwinicie si pasa.
Siatka zabezpieczajca baga, V40

Siatka ta moe by zamocowana do tylnej cianki baganika lub do prawej wnki tylnego koa, zabezpieczajc przewoone luzem drobne przedmioty przed przemieszczaniem si. Zamocowanie: Wsun haczyki w szczeliny i wcisn zatrzaski. Zdejmowanie: cisn zatrzaski i wysun haczyki ze szczelin.
TV
Przewoenie bagau
Rozoenie adunkw w baganiku

Pasy bezpieczestwa i poduszki powietrzne daj kierowcy i pasaerowi dobre zabezpieczenie, szczeglnie przy zderzeniach czoowych. Istnieje jednak zawsze ryzyko odniesienia obrae od tyu. Dlatego przy zaadunku samochodu naley pamita, e w razie zderzenia lub gwatownego hamowaniania niewaciwie umieszczony i nie zabezpieczony baga moe zosta rzucony do przodu i spowodowa powane obraenia. W czasie czoowego zderzenia przy prdkoci 50 km/h, przedmiot o masie 20 kg oddziauje z si 1000 kg.
Przy zaadunku bagau naley przestrzega nastpujcych zasad:

adunek ukada przy oparciach siedze. (Nie umieszcza cikich adunkw na zoonych oparciach.) Cikie adunki umieszcza moliwie nisko. Szerokie adunki umieszcza po jednej stronie dzielonego siedzenia tylnego. adunek umocowa za pomoc pasw zabezpieczajcych.
UM
Przewoenie bagau
C C
D D
Miejsca zamocowania rolety
Siatka odgradzajca
Zasona baganika
Wycign rolet (umocowan pod tyln pk), rozcign j nad bagaami i zamocowa na kokach (A), znajdujcych si na tylnych supkach nadwozia. Zdejmowanie zasony baganika Pocign do gry tyln krawd pki (B) (pokonujc opr zatrzaskw) i wycign pk do tyu. Zamontowanie w odwrotnej kolejnoci.
Siatka odgradzajca (opcja)

Zamocowanie Zdj tyln pk (pozostawi oparcia siedze na swoim miejscu). Rozwin siatk i zaczepi poprzeczki (grn i doln). cisn zewntrzne koce (C) do wewntrz i umocowa grn poprzeczk w otworach. Wcisn koce dolnej poprzeczki w zaczepy (D) w nadkolach. (Wyjmowanie: nacisn przyciski.) Jeeli jest potrzebna, wstawi tyln pk. Zdejmowanie Nacisn przyciski na dolnej poprzeczce i wyj poprzeczk z zaczepw. Nacisn grn poprzeczk w lewo i lekko obrci. Prawy koniec zostaje uwolniony. Zdj poprzeczki i zwin siatk.
UN
Przewoenie bagau
Baganiki dachowe
Naley stosowa tylko solidne baganiki, ktre mona bezpiecznie zamontowan na dachu samochodu. Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo oferuj baganiki dachowe przygotowane specjalnie do tego modelu samochodu. Od czasu do czasu naley sprawdza pewno zamocowania baganika dachowego. Obcienie dachu samochodu nie moe przekracza 100 kg. Baga naley rozkada rwnomiernie. Cikie bagae umieszcza na dole, najbliej dachu. Naley pamita, e obcienie baganika dachowego powoduje podwyszenie rodka cikoci samochodu, co ma wpyw na wasnoci jezdne. adunek na baganiku dachowym zwiksza przekrj czoowy samochodu, powodujc wzrost zuycia paliwa. adunek na baganiku dachowym naley umocowa mocn link. Naley jecha pynnie, unika gwatownego przyspieszania, ostrych skrtw i raptownego hamowania. Gdy nie jest ju potrzebny, baganik dachowy naley zdj, poniewa zwiksza opory powietrza, powodujc zwikszone zuycia paliwa. Uwaga: Baganiki dachowe i pojemniki transportowe su do przewoenia lekkich adunkw. Cikie bagae naley zawsze umieszcza w baganiku samochodu, moliwie blisko podogi i jak najdalej w kierunku przodu samochodu.
Zamocowanie baganika dachowego

Wykrci znajdujce si w listwach dachowych zalepki otworw montaowych i zaoy baganik dachowy, postpujc zgodnie z doczon instrukcj.
Otwory do zamocowania baganika dachowego (S40/V40)
UO
Uruchamianie silnika i jazda

Korek wlewu paliwa Okres docierania, katalizator spalin Zasady jazdy ekonomicznej Uruchamianie silnika zalecenia oglne Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym Uruchamianie silnika o zaponie samoczynnym Temperatura silnika Mechaniczna skrzynia biegw Automatyczna skrzynia biegw Jazda z przyczep Ukad hamulcowy Uruchamianie silnika z obcego akumulatora Holowanie awaryjne Jazda w warunkach zimowych Przygotowanie do duszej podry Przystosowanie reflektorw do ruchu lewostronnego 84 85 86 87 88 89 90 91 92 95 100 102 103 104 105 106
UP

Naley stosowa waciwe paliwo wycznie bezoowiowe
W samochodach wyposaonych w silniki o zaponie iskrowym z katalizatorem spalin mona stosowa wycznie benzyn bezoowiow, gdy w przeciwnym razie katalizator zostanie uszkodzony. Zalecana liczba oktanowa paliwa: 95. Niektrzy producenci dodaj do swoich paliw zwizki myjce, ktrych zadaniem jest zapobieganie odkadaniu si osadw w silniku, powodujcych obnienie mocy i sprawnoci silnika. W razie wtpliwoci wskazane jest zapyta pracownika stacji, czy dane paliwo zawiera takie dodatki. Uwaga: Do paliwa nie naley samodzielnie dodawa adnych rodkw myjcych, chyba e zostanie to wyranie zalecone przez Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. W przypadku planowania podry do kraju, w ktrym nie jest dostpna benzyna bezoowiowa lub benzyna o odpowiedniej liczbie oktanowej, naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
Olej napdowy
Stosowa tylko dobrej jakoci olej napdowy, pochodzcy od znanych producentw. Okolice korka wlewu paliwa powinny by zawsze czyste i nie zakurzone. Przy tankowaniu naley uwaa, aby do paliwa nie dostaa si woda. W zimie naley stosowa wycznie olej napdowy zimowy, przystosowany do niskich temperatur. (Producenci paliw w okresie zimowym dostarczaj zazwyczaj tylko zimowy olej napdowy.) Uwaga: W okresie zimowym naley dba, aby w zbiorniku pozostawa zawsze pewien zapas paliwa, co ograniczy kondensacj wilgoci.
Korek wlewu paliwa
Nabieranie paliwa
Korek wlewu paliwa znajduje si pod pokryw, na lewym tylnym botniku. W celu otwarcia pokrywy naley nacisn jej przedni krawd i odchyli w kierunku przodu samochodu. Na czas tankowania korek wlewu paliwa mona zawiesi na zaczepie po wewntrznej stronie pokrywy. Przy wysokiej temperaturze otoczenia w zbiorniku paliwa moe wytworzy si nadcinienie, dlatego korek wlewu paliwa naley otwiera ostronie i powoli. Po zatankowaniu korek naley zakrci a do usyszenia odgosu zapadki.
UQ

Nowy samochd wymaga dotarcia
Nowym samochodem naley jedzi spokojnie i przynajmniej przez pierwsze 2000 km unika wykorzystywania penej mocy silnika. Uwaga! Nowy silnik moe w okresie pierwszych 2000 km zuy nawet 1 litr oleju silnikowego i dlatego jego poziom naley sprawdza przy kadym tankowaniu. W okresie docierania nie naley przekracza niej podanych prdkoci: Pierwsze 1000 km Pomidzy 1000 a 2000 km Bieg 1 30 km/h 40 km/h 2 50 km/h 70 km/h 3 80 km/h 100 km/h 4 110 km/h 130 km/h 5 130 km/h 150 km/h W okresie pierwszych 2000 km naley unika jazdy z ma prdkoci na wysokich biegach, a w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw nie naley korzysta z maksymalnych przyspiesze z wymuszon redukcj biegu.
Katalizator spalin
Samochd ten jest wyposaony w katalizator spalin. Z tego wzgldu naley przestrzega nastpujcych zasad: Przy parkowaniu Podczas jazdy reaktor katalityczny silnie nagrzewa si. Dlatego nie naley parkowa samochodu na atwopalnym podou (sucha trawa, opade licie itp.), poniewa moe ono ulec zapaleniu! Przy uruchamianiu silnika cile przestrzega podanych w tej instrukcji procedur postpowania. Unika powtarzania uruchamiania i zatrzymywania silnika w krtkich odstpach czasu. Gdy silnik nie daje si uruchomi Nie wolno uruchamia silnika przez holowanie samochodu. Do uruchomienia silnika naley wykorzystywa przewody rozruchowe i pomocniczy akumulator. Przy tankowaniu Stosowa wycznie paliwo bezoowiowe, gdy w przeciwnym razie ulegnie uszkodzeniu katalizator spalin.
UR

Jazda ekonomiczna niekoniecznie oznacza jazd powoli
Ekonomiczna eksploatacja samochodu polega na pynnej jedzie z umiarkowan prdkoci i unikaniu gwatownego ruszania i zatrzymywania si. Wymaga rwnie dostosowania stylu jazdy do biecych warunkw na drodze. Aby jedzi ekonomicznie, naley kierowa si nastpujcymi zasadami: Do minimum ogranicza czas rozgrzewania silnika. Oznacza to, e po uruchomieniu silnik nie powinien rozgrzewa si na biegu jaowym, lecz naley natychmiast rozpocz jazd, agodnie przyspieszajc. Zimny silnik zuywa dwa do trzech razy wicej paliwa ni po rozgrzaniu, a take duo szybsze jest jego zuycie mechaniczne. Naley jedzi pynnie, unikajc gwatownego ruszania i hamowania. Oszczdza si w ten sposb paliwo. Na autostradzie utrzymywa umiarkowan prdko. Unika woenia niepotrzebnych przedmiotw w samochodzie (dodatkowe obcienie). Nie wykorzystywany baganik dachowy naley zdemontowa. Nie otwiera okien bocznych, gdy nie ma takiej potrzeby. W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw zmiana biegu zawsze nastpuje we waciwym momencie. Naley unika gwatownego przyspieszania z wymuszon redukcj biegu. Ponadto naley oczywicie dba o utrzymanie caego samochodu, a szczeglnie silnika, w dobrym stanie technicznym. Inne czynniki majce wpyw na nisze zuycie paliwa: Waciwy odstp elektrod wiec zaponowych. Czysty filtr powietrza. Waciwy olej w silniku oraz zachowanie zalecanych terminw wymiany oleju i filtra oleju. Dobry stan hamulcw, ktre nie ocieraj w czasie jazdy. Prawidowa geometria przedniego zawieszenia. Prawidowe cinienie w ogumieniu. Waciwy rodzaj i dobry stan wiec zaponowych. Prawidowa praca ukadu wtryskowego. Wystarczajca gboko bienika opon.
Jednak . . .
Nie wolno zapomina o tym, e najwikszy wpyw na zuycie paliwa ma sposb korzystania z pedau przyspieszania, hamulcw i dwigni zmiany biegw. Rnica midzy jazd prawidow i nieprawidow uwidacznia si pod koniec roku, przy podsumowaniu wydatkw na paliwo. Silnik B4184SJ: Styl jazdy Mimo e silnik B4184SJ nie wymaga specjalnego stylu jazdy, dobrze jest zwrci uwag na jego specjalne wasnoci. Gdy po zakoczeniu przyspieszania nacisk na peda zostanie lekko zmniejszony, dopki utrzymywana jest dana prdko silnik powraca do trybu spalania ubogiej mieszanki, wykazujc obnione zuycie paliwa. Przy wikszych prdkociach jazdy silnik jest bardziej obciony i zuycie paliwa wzrasta. W ruchu miejskim pynne przyspieszanie i zmiana biegw w odpowiednim momencie pozwala silnikowi pozosta (lub powrci) w trybie spalania ubogiej mieszanki i obnionego zuycia paliwa. Dodatkowe informacje podane s na stronie 168.
Prawidowy dobr biegu

Optymalne wykorzystywanie przeoe skrzyni biegw ma znaczcy wpyw na ekonomiczn jazd. Bieg powinien by dostosowany do sytuacji drogowej! Biegi naley zmienia przy nastpujcych prdkociach (w przyblieniu): Z pierwszego na drugi przy ok. 20 km/h. Z drugiego na trzeci przy ok. 35 km/h. Z trzeciego na czwarty przy ok. 50 km/h. Z czwartego na pity przy ok. 70 km/h.
US

Uruchamianie silnika zalecenia oglne OSTRZEENIE!
Przy uruchamianiu silnika w garau naley zawsze szeroko otworzy bram. Gazy wydechowe zawieraj miertelnie trujcy tlenek wgla, ktry jest bezbarwny i bezwonny.
Uwaga!
Naley unika powtarzania krtkotrwaych prb uruchomienia silnika, ktre mog doprowadzi do jego zalania paliwem, ale... przy kadej prbie rozrusznik mona wcza na czas nie duszy ni 10 sekund. Nie uywa rozrusznika do poruszania samochodu. Moe to doprowadzi do przegrzania rozrusznika i jego uszkodzenia w stopniu uniemoliwiajcym napraw. Bezporednio po rozruchu nie wprowadza zimnego silnika w wysokie prdkoci obrotowe.
Uwaga: W niektrych wersjach przez krtki czas po uruchomieniu silnika utrzymywana jest wyranie wysza ni zwykle prdko obrotowa biegu jaowego. Uatwia to rozgrzewanie elementw odpowiedzialnych za redukcj emisji toksycznych skadnikw spalin, pozwalajc im szybciej osign nominaln sprawno.
OSTRZEENIE!
Przed uruchomieniem silnika naley sprawdzi: Czy baga jest bezpiecznie umocowany. Czy lusterka wsteczne s prawidowo ustawione. Czy fotel kierowcy jest waciwie ustawiony. Czy kierownica jest ustawiona na odpowiedni wysoko. Czy pasy bezpieczestwa s prawidowo zapite. Naley upewni si, e nie bdzie potrzeby dokonywania adnych dodatkowych regulacji podczas jazdy.
Uruchamianie silnika z immobilizerem

Jeeli w pku z kluczykami od tego samochodu znajduje si kluczyk od innego samochodu, rwnie wyposaonego w immobilizer, moe on utrudni rozruch silnika. W takim przypadku moe si zdarzy, e silnika nie da si uruchomi lub natychmiast po uruchomieniu zganie. Naley wwczas obrci kluczyk do pooenia 0 i zdj obcy kluczyk.
UT

Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym (z mechaniczn skrzyni biegw)
Zacign hamulec postojowy. Wcisn peda sprzga. Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym. Nie naciska pedau przyspieszania! Obrci wycznik zaponu do pooenia rozruchu. Przytrzyma kluczyk do momentu uruchomienia silnika, jednak nigdy nie duej ni 10 sekund. Silnik B4184SJ Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia moe okaza si konieczne przytrzymanie kluczyka w pooeniu rozruchu nawet do 30 sekund, zanim silnik zostanie uruchomiony. Rozruch zimnego silnika bdzie atwiejszy, jeeli wycznik zaponu zostanie zatrzymany na sekund w pooeniu II, aby wzroso cinienie paliwa, a dopiero potem obrcony w pooenie rozruchu.
Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym (z automatyczn skrzyni biegw)

Sprawdzi, czy dwignia zmiany biegw znajduje si w pooeniu P (lub N przy zacignitym hamulcu postojowym). Obrci kluczyk w pooenie rozruchu. Nie naciska pedau przyspieszania! Gdy tylko silnik zacznie pracowa, kluczyk natychmiast puci. Nacisn peda hamulca i przesun dwigni wybieraka zakresu w dane pooenie. Odczeka, a wyczuje si cignicie samochodu, oznaczajce e bieg zosta ju wczony, zwolni peda hamulca (i/lub hamulec postojowy) i nacisn peda przyspieszania.
Uruchamianie ciepego silnika

Silniki z wtryskiem paliwa automatycznie dostosowuj si do specyfiki rozruchu w stanie rozgrzanym, dziki czemu sposb uruchamiania silnika zimnego i gorcego jest identyczny.
UU

Uruchamianie silnika o zaponie samoczynnym
1. Wyczy wszystkie odbiorniki elektryczne. 2. Zacign hamulec postojowy. 3. Dwigni zmiany biegw ustawi w pooeniu neutralnym. 4. Wycznik zaponu obrci do pooenia jazdy i podgrzewania wstpnego silnika. 5. Zaczeka, a zganie lampka kontrolna wiec arowych. 6. Wcisn peda sprzga i wycznik zaponu obrci do pooenia START. Nie dotyka pedau przyspieszania. 7. Gdy silnik zacznie pracowa, natychmiast puci kluczyk. 8. Bez naciskania pedau przyspieszania pozostawi silnik na biegu jaowym, gdy samochd jeszcze stoi. 9. Zwolni peda sprzga. Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia moe okaza si konieczne przytrzymanie kluczyka w pooeniu rozruchu nawet do 30 sekund, zanim silnik zostanie uruchomiony.
Uwaga!
Nie dopuszcza do pracy silnika z prdkoci obrotow powyej czerwonej kreski na obrotomierzu, poza krtkotrwaym okresem przy przyspieszaniu lub bezporednio przed zmian biegu i to tylko wwczas, gdy silnik jest rozgrzany.
Uwaga: Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia naley pozwoli silnikowi rozgrza si. Przez pierwsze kilka minut silnik bdzie mniej dynamiczny. Nie przecia silnika gwatownym przyspieszaniem.
Uruchamianie silnika o zaponie samoczynnym

Lampka kontrolna wiec arowych Silniki o zaponie samoczynnym wyposaone s w urzdzenie podgrzewajce (wieca arowa w kadym cylindrze), uatwiajce rozruch zimnego silnika. Gdy wycznik zaponu zostanie obrcony w pooenie jazdy i podgrzewania wstpnego silnika, zapala si lampka kontrolna, sygnalizujca wczenie wiec arowych. Czas podgrzewania zaley od pocztkowej temperatury silnika. Przy ciepym silniku czas pracy wiec arowych jest odpowiednio krtszy. Gdy lampka kontrolna wiec arowych zganie, silnik mona uruchomi.
UV

Temperatura silnika
Istnieje dua rnica midzy temperatur oleju w silniku, ktry sta na chodzie przez ca noc i w silniku, ktry pracowa przez ponad p godziny. Dlatego oczywiste jest, e silnik dobrze si czuje, dopiero gdy osignie swoj normaln temperatur pracy. Silnik naley rozgrzewa jak najszybciej Po uruchomieniu silnik powinien zosta moliwie szybko doprowadzony do normalnej temperatury pracy. Ruszy naley niezwocznie, pynnie przyspieszajc. Nie pozostawia bez potrzeby silnika pracujcego na biegu jaowym. Dowiadczenie pokazuje, e jazda na krtkich odcinkach i czste uruchamianie silnika powoduj jego zwikszone zuycie. Silnik nie ma wwczas moliwoci w peni si rozgrza. Gdy silnik jest rozgrzany Silnie rozgrzanego silnika nie naley wycza natychmiast. Po zatrzymaniu samochodu po dugiej i szybkiej jedzie trzeba przez minut pozostawi silnik na biegu jaowym, zanim zostanie wyczony. Pozwoli to na ostudzenie najgortszych elementw silnika przez ukad chodzenia. Uwaga: W wersji z automatyczn skrzyni biegw eksploatowanej w warunkach duych obcie silnika, moe zosta zamontowana dodatkowa pompa w ukadzie chodzenia.
Nie dopuszcza do przegrzania silnika i ukadu chodzenia silnika

Przy upalnej pogodzie, w niej podanych warunkach, istnieje moliwo przegrzania ukadu chodzenia: podczas wjedania z przyczep na strome wzniesienie przy penym otwarciu przepustnicy i niskiej prdkoci obrotowej, gdy po jedzie z du prdkoci silnik zostanie natychmiast wyczony, gdy przed wlotem chodnicy zainstalowane s dodatkowe wiata. Aby unikn przegrzania silnika, naley: Ograniczy prdko jazdy podczas holowania przyczepy na dugich i stromych wzniesieniach. Wyczy klimatyzacj (nie dotyczy silnika Turbo Diesel). Nie wycza silnika natychmiast po ostrej jedzie. Silnik W czasie jazdy z przyczep w terenie grzystym naley utrzymywa prdko obrotow silnika poniej 4500 obr/min (Turbo Diesel: 3500 obr/min), aby nie doprowadzi do nadmiernego wzrostu temperatury oleju w silniku. Gdy wystpi przegrzanie silnika, automatycznie wyczy si klimatyzacja i zostanie zredukowany dopyw paliwa.
Wane uwagi dotyczce silnika Turbo Diesel

Nie mona wykorzystywa penej mocy silnika bezporednio po jego uruchomieniu. Naley pozostawi wystarczajcy czas na dotarcie oleju do wszystkich smarowanych miejsc, co pozwoli unikn uszkodzenia silnika. Nie naciska pedau przyspieszania bezporednio przed wyczeniem silnika! Szczeglnie po duszej jedzie z du prdkoci, przed wyczeniem silnika naley pozostawi go przez okoo 1 minut na biegu jaowym. Pozwoli to na ostudzenie opatek turbiny w warunkach, gdy oyska wirnika s nadal smarowane.
Przesona wlotu powietrza (w niektrych wersjach)

Silniki z bezporednim wtryskiem benzyny B4184SJ oraz silniki o zaponie samoczynnym Przy temperaturach poniej 0C zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Przesona otworu przechowywana jest razem z koem zapasowym. Wskazwki dotyczce jej montau podane s na stronie 137.
VM

B4164S2 B4184S9/-10 LPG
B4204S2/B4204T3/ D4192T3/D4192T4/ B4184SJ/B4184S2/ B4184S3
Blokada wczania biegu wstecznego

Aby wczy bieg wsteczny, naley pocign do gry piercie na dwigni zmiany biegw. Blokada ta uniemoliwia bezporednie przestawienie dwigni w pooenie biegu wstecznego.
Schemat przeczania biegw w mechanicznej skrzyni biegw

Przy przeczaniu biegw naley cakowicie wcisn peda sprzga. Podczas jazdy nie naley opiera stopy na pedale sprzga. Przy prdkociach powyej 70 km/h naley jak najczciej korzysta z biegu 5, co pozwoli zmniejszy zuycie paliwa.
Blokada wczania biegu wstecznego

Aby wczy bieg wsteczny, naley najpierw przesun dwigni zmiany biegw w pooenie neutralne (pomidzy biegiem 3 i 4). Blokada ta uniemoliwia bezporednie przestawienie dwigni z biegu 5 w pooenie biegu wstecznego.
Uwaga!
Nie wolno wcza biegu wstecznego, gdy samochd porusza si do przodu.
VN

P Parkowanie Pooenie to naley wybra przed uruchomieniem silnika lub przy parkowaniu samochodu. Zakres P mona wczy tylko wwczas, gdy samochd jest zatrzymany! W pooeniu P w przekadni automatycznej wczona jest mechaniczna blokada. Jeli samochd zosta zaparkowany, konieczne jest rwnie zacignicie hamulca postojowego! R Bieg wsteczny Przed przestawieniem dwigni w pooenie R naley zatrzyma samochd! N Pooenie neutralne W tym pooeniu mona uruchomi silnik, ale nie jest wczony aden bieg. Kiedy samochd jest zatrzymany i dwignia wybieraka zakresu jest w pooeniu N, naley zacign hamulec postojowy. D Pooenie jazdy Zakres D suy do normalnej jazdy do przodu. Biegi przeczane s automatycznie, zalenie od otwarcia przepustnicy, wielkoci przyspieszenia i prdkoci jazdy. Przeczenie z pooenia R na D wymaga uprzedniego zatrzymania pojazdu. 4 Pooenie niszych biegw Nastpuje automatyczny dobr przeoenia w zakresie pierwszych czterech biegw. W tym pooeniu nie jest wczany bieg pity. Pooenie 4 moe by stosowane: do jazdy w grach, do jazdy z przyczep, w celu uzyskania skuteczniejszego hamowania silnikiem. 3 Pooenie niszych biegw Nastpuje automatyczny dobr przeoenia w zakresie pierwszych trzech biegw. W tym pooeniu nie jest wczany bieg wyszy ni trzeci. Pooenie 3 moe by stosowane: do jazdy w grach, do jazdy z przyczep, w celu uzyskania skuteczniejszego hamowania silnikiem. L Pooenie niszych biegw Pooenie L naley wybiera wtedy, gdy konieczna jest jazda tylko na pierwszym lub drugim biegu. W tym pooeniu uzyskuje si najskuteczniejsze hamowanie silnikiem, wykorzystywane np. w grach.
Pooenia dwigni wybieraka zakresu
Automatyczna skrzynia biegw

Blokada wczania biegu Przesunicie dwigni wybieraka zakresu z P w jakiekolwiek inne pooenie moliwe jest tylko wtedy, gdy wycznik zaponu jest ustawiony w pozycji jazdy (II) i wcinity jest peda hamulca. Sposb postpowania w przypadku rozadowania akumulatora opisany jest na stronie 94.
Blokada redukcji biegu

Skrzynia biegw posiada blokad zabezpieczajc przed nadmiernym wzrostem prdkoci obrotowej silnika w przypadku wybrania jednego z pooe niszych biegw.
VO

Wymuszona redukcja biegu (funkcja kick-down)
Wcinicie pedau przyspieszania do koca, poza normalne pooenie penego przyspieszenia, powoduje automatyczne przeczenie na niszy bieg, jeeli pozwala na to aktualna prdko obrotowa silnika. Jest to tak zwana wymuszona przez funkcj kick-down redukcja biegu. Kiedy samochd rozpdzi si do maksymalnej prdkoci na danym biegu lub jeli peda przyspieszania zostanie nieco zwolniony (poza pooenie wymuszonej redukcji biegu), nastpi automatyczny powrt do wyszego biegu. Funkcja ta suy do uzyskania maksymalnego przyspieszenia, np. przy wyprzedzaniu.
4302106d
W tryb jazdy zimowej

Tryb W jest wczany i wyczany przyciskiem. Ten tryb pracy skrzyni biegw przystosowany jest do ruszania i jazdy na liskich nawierzchniach. Kiedy wczony jest tryb jazdy zimowej, wieci si lampka kontrolna na tablicy przyrzdw. Dodatkowe informacje podane s na stronie 13.
Blokada dwigni wybieraka zakresu

Wybierak zakresu mona swobodnie przestawia pomidzy zakresem N oraz D. Pozostae pooenia maj blokad zwalnian przyciskiem w dwigni wybieraka. Po naciniciu przycisku blokady dwigni mona przestawia do przodu i do tyu, pomidzy R i N oraz pomidzy D, 4, 3 oraz L.
VP

Automatyczna skrzynia biegw
Blokada przekadni hydrokinetycznej Automatyczna skrzynia biegw wyposaona jest w funkcj blokowania przekadni hydrokinetycznej, ktra redukuje prdko obrotow silnika i przyczynia si do obnienia zuycia paliwa. Blokada przekadni hydrokinetycznej wcza si na 3, 4 i 5 biegu, powodujc sprzgnicie wirnikw hydrokinetycznego przetwornika momentu obrotowego, co wyczuwane jest jak wczenie dodatkowego biegu. Samochd mona holowa wycznie do przodu. Nie wolno uruchamia silnika poprzez pchanie lub holowanie samochodu!
Kilka dodatkowych zalece dotyczcych holowania przyczepy

Gdy przy podjedaniu pod dugie, strome wzniesienia wystpi czste przeczanie biegw, naley wybra zakres 4, 3 lub L. Przy zjedaniu z dugich stromych wzniesie naley rwnie wybra zakres 4, 3 lub L. Umoliwi to skuteczniejsze hamowanie silnikiem. Nie naley utrzymywa samochodu na pochyoci za pomoc pedau przyspieszania, lecz uy do tego celu hamulca. Zapobiegnie to przegrzaniu oleju w skrzyni biegw. W samochodach z automatyczn skrzyni biegw i silnikiem B4204T3, eksploatowanych z duymi obcieniami silnika moe zosta zamontowana dodatkowa pompa w ukadzie chodzenia.
Gdy samochd wymaga holowania

Zwolni blokad kierownicy, aby samochodem mona byo kierowa! Przestrzega ogranicze prdkoci przy holowaniu. Naley pamita o tym, e jeeli silnik jest wyczony, nie dziaa wspomaganie w ukadzie hamulcowym i kierowniczym. Przy hamowaniu konieczny bdzie okoo cztery razy silniejszy ni normalnie nacisk na peda hamulca, a ukad kierowniczy bdzie stawia wikszy opr. Jecha pynnie! Lina holownicza powinna by zawsze naprona, aby unika szarpania. Szczeglne zalecenia dotyczce automatycznej skrzyni biegw Dwigni wybieraka zakresu ustawi w pooeniu N. Najwysza dozwolona prdko holowania: 80 km/h. Maksymalna odlego holowania: 80 km.
Przycisk kasowania blokady dwigni wybieraka zakresu
Funkcja adaptacyjna
Modu sterujcy rejestruje styl jazdy kierowcy i jego sposb operowania pedaem przyspieszania, dostosowujc program przeczania biegw do aktualnych preferencji kierowcy.
Blokada wczania biegu

Przesunicie dwigni wybieraka zakresu z P w jakiekolwiek inne pooenie moliwe jest tylko wtedy, gdy wycznik zaponu jest ustawiony w pozycji jazdy (II) i wcinity jest peda hamulca. Gdy po uruchomieniu silnika samochd pozostaje zatrzymany: Przestawiajc dwigni wybieraka zakresu naley przytrzyma wcinity peda hamulca!
Kasowanie blokady dwigni wybieraka zakresu

W celu skasowania blokady wczania biegu i przestawienia dwigni wybieraka zakresu z pooenia P, naley: Obrci wycznik zaponu do pozycji II. Mocno naciskajc przycisk SHIFTLOCK OVERRIDE (dugopisem, rubokrtem itp.) przestawi dwigni w zakres N.
VQ

Zalecenia dotyczce jazdy z przyczep
Stosowa tylko atestowane haki holownicze. Szczegowych informacji dotyczcych atestowanych hakw holowniczych udzielaj Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo. Haki holownicze opracowane przez Volvo s dostosowane do tego samochodu i kada Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo pomoe w ich zainstalowaniu. Hak naley regularnie czyci, a take smarowa jego kul* oraz sworznie (w przypadku haka zdejmowanego). Uwaga: Zadaniem zderzakw jest pochanianie energii zderzenia i nie wolno mocowa do nich zaczepw holowniczych. W przypadku wikszego obcienia tylnej osi przez holowan przyczep potrzebne bdzie zamontowanie innych amortyzatorw (dostpnych w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo jako wyposaenie dodatkowe). Usztywni one tylne zawieszenie przy holowaniu przyczepy. Samochd moe by wyposaony w Nivomat ukad automatycznego poziomowania tylnego zawieszenia, kompensujcy ugicie resorw wystpujce w wyniku nierwnego rozkadu obcienia. Ukad ten dziaa tylko w czasie jazdy. Kiedy silnik jest wyczony, zaadowanie znacznej iloci bagau lub zaczepienie przyczepy spowoduje obnienie tyu pojazdu. Z chwil rozpoczcia jazdy ukad Nivomat zacznie podnosi tylne zawieszenie do waciwego poziomu. Zwikszy cinienie w ogumieniu do poziomu odpowiedniego dla penego obcienia samochodu (patrz tabela na stronie 110). Gniazdo zasilania elektrycznego przyczepy mona podcza tylko do okrelonego miejsca w instalacji elektrycznej samochodu. W przeciwnym razie moe by sygnalizowana awaria arwek. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo wskae najlepsze miejsce do jego podczenia.
* Nie dotyczy zaczepw kulowych z wbudowanym amortyzatorem koysania.
Zupenie nowym samochodem nie wolno holowa cikiej przy czepy. Minimalny przebieg to 1000 km. Na dugich, stromych zjazdach hamulce poddawane s obcieniom znacznie wikszym ni normalnie. Naley zredukowa bieg i w ten sposb utrzymywa odpowiedni prdko jazdy. Specjalne zalecenia dla samochodw z automatyczn skrzyni biegw podane s na stronach 92-94. Holowanie przyczepy powoduje, e silnik jest bardziej obciony ni w zwykych warunkach i dlatego wymaga czstszej wymiany oleju patrz strona 130. Due obcienie silnika moe powodowa jego przegrzewanie si patrz strona 90. Do zaczepu holowniczego naley zawsze mocowa link asekuracyjn.
Zdejmowany hak holowniczy

Naley regularnie smarowa sworze mocujcy. Uwaga: W przypadku koniecznoci poczenia zcza 13-stykowego z 7-stykowym naley stosowa wycznie oryginalny przewd poredni Volvo. Podczas jazdy przewd nie moe dotyka podoa.
OSTRZEENIE!
Jeeli samochd wyposaony jest w zdejmowany hak holowniczy Volvo: Podczas jazdy hak powinien by zablokowany. Zielona dwignia musi by w pooeniu poziomym. Czerwony sworze musi by cakowicie wcinity!
VR

Zalecenia dotyczce jazdy z przyczep (cd.)
Dopuszczalna masa holowanej przyczepy1) (przy prdkoci poniej 80 km/h, wzniesieniach do 12% i do 1000 m n.p.m.): Przyczepa bez hamulca ................................................................ 665 kg2) Przyczepa z hamulcem: B4164S2/B4184S2/B4184S3/B4184SJ ................................... 1200 kg B4204S2/B4204T3/D4192T3/D4192T4 ................ ...............1400 kg Uwaga: Podane maksymalne masy holowanej przyczepy s dopuszczone przez VOLVO CAR CORPORATION. Odrbne przepisy w danym kraju mog dalej ograniczy zarwno dopuszczalne prdkoci, jak i mas przyczepy, np. do wysokoci masy wasnej samochodu. Ograniczenia prdkoci Przykadowe maks. dopuszczalne prdkoci samochodu z przyczep: Europa: 100 km/h Niemcy, Szwecja i Holandia: 80 km/h Francja: 130 km/h Wzniesienia o nachyleniu powyej 12% i tereny powyej 1000 m n.p.m. Od podanych wyej wartoci naley odj 100 kg na kade dodatkowe 1000 m (automatyczna skrzynia biegw: 500 m) wysokoci n.p.m. lub na kady dodatkowy % nachylenia wzniesienia. Nie naley podjeda z przyczep pod wzniesienia o nachyleniu przekraczajcym 15%. Na takich wzniesieniach obcienie k napdowych zostaje na tyle zmniejszone, e mog zacz si lizga, uniemoliwiajc ruch samochodu do przodu. Naley te liczy si z tym, e na takiej pochyoci hamulec postojowy nie bdzie w stanie utrzyma samochdu z przyczep. Cay zestaw moe si wwczas zacz zelizgiwa do tyu. W takim przypadku naley zablokowa koa, podkadajc kliny lub kamienie.
1)
Obcienie w przyczepie naley tak rozoy, aby nacisk na hak holowniczy samochodu nie przekracza nastpujcych wartoci: ok. 50 kG dla przyczep o masie mniejszej ni 1000 kg, ok. 60 kG dla przyczep o masie do 1200 kg, ok. 70-75 kG dla przyczep o masie do 1400 kg. Przy holowaniu przyczepy naley obcienie zaczepu (50/75 kG) uwzgldni w dopuszczalnym nacisku tylnej osi (patrz strona 155). Nie wolno przekracza dopuszczalnego nacisku osi. W razie potrzeby dodatkowe bagae mona umieci w przyczepie.
Instrukcje montaowe
- Maks. dopuszczalny pionowy nacisk statyczny na hak wynosi 75 kG. - Na ilustracji pokazane s punkty montaowe haka holowniczego do podwozia samochodu. - Maksymalny dopuszczalny tylny zwis (od rodka tylnej osi do kuli haka holowniczego) wynosi 1118 mm.
2)
W regionach o bardzo gorcym klimacie dopuszczalna masa holowanej przyczepy z hamulcami wynosi 1000 kg. Podane wartoci odnosz si do najlejszych wersji samochodu. Dane dla pozostaych wersji dostpne s w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
OSTRZEENIE!
Naley cile przestrzega podanych zalece dotyczcych holowania przyczepy. W przeciwnym razie opanowanie samochodu moe sta si bardzo utrudnione, stwarzajc zagroenie bezpieczestwa na drodze.
VS

Zamocowanie haka holowniczego
OTWORZY
OTWORZY B
8902079M
8902078M
8902074M
1. Zdj oson.
2. Woy kluczyk do zamka i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia zwolnionej blokady.
3. Trzymajc hak, obrci dwigni zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a zatrzyma si w nowym pooeniu.
4. Wcisn hak, a zostanie zablokowany.
5. Sprawdzi, czy trzpie kontrolny jest cakowicie wsunity.
6. Obrci kluczyk przeciwnie do ruchu wskazwek zegara do pooenia blokady. Wyj kluczyk.
VT

Zdejmowanie haka holowniczego
OTWORZY
OTWORZY
8902078M
8902074M
8902081M
1. Woy kluczyk do zamka i obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara do pooenia zwolnionej blokady.
2. Obrci dwigni zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a zatrzyma si w nowym pooeniu.
3. cign hak z uchwytu montaowego.
4. Obrci kluczyk przeciwnie do ruchu wskazwek zegara do pooenia blokady. Wyj kluczyk.
5. Naoy oson w sposb pokazany na rysunku.
VU
Trzpie mocujcy Osona
acuch zabezpieczajcy
acuch zabezpieczajcy przyczepy powinien by zaczepiony w odpowiednim miejscu haka holowniczego.
Smarowanie zdejmowanego haka holowniczego

Zdj hak lub oson z uchwytu montaowego. Oczyci uchwyt montaowy. Przesmarowa uchwyt preparatem wysokocinieniowym o numerze czci 8624203. Sprawdzi, czy hak przy zakadaniu i zdejmowaniu nie zacina si. Gdy hak jest zdjty, na uchwyt montaowy powinna by naoona osona.
VV

Ukad hamulcowy
Lampka ostrzegawcza sygnalizuje awari ukadu hamulcowego Gdy jeden z obwodw ukadu hamulcowego ulegnie uszkodzeniu, zwikszy si skok pedau hamulca i konieczna bdzie wiksza sia nacisku na peda. Gdy pokazana lampka ostrzegawcza zawieci si, naley niezwocznie zatrzyma samochd i sprawdzi poziom pynu hamulcowego w zbiorniku (jego umiejscowienie podano na stronie 132). Jeeli w ktrejkolwiek czci zbiornika poziom pynu znajduje si poniej znaku MIN, naley przerwa jazd i odholowa samochd do najbliszej Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo w celu sprawdzenia i usunicia nieszczelnoci w ukadzie. Ukad hamulcowy ma dwa niezalene obwody hydrauliczne z dwoma pompami hamulcowymi. W przypadku awarii jednego obwodu, nadal moliwe jest zatrzymanie samochodu za pomoc drugiego z nich. Moe jednak by konieczny silniejszy nacisk na peda hamulca i moe on zapada si gbiej, a ponadto wyduy si droga hamowania. O awarii ukadu hamulcowego informuje lampka ostrzegawcza na tablicy przyrzdw. W razie zapalenia si lampki ostrzegawczej podczas jazdy lub hamowania, naley natychmiast zatrzyma si i sprawdzi poziom pynu hamulcowego w zbiorniczku. Uwaga! Na peda hamulca wywiera jednostajny, mocny nacisk nie naciska pedau w sposb pulsacyjny. Sygnalizatory zuycia okadzin ciernych: W klockach hamulcowych zainstalowane s mechaniczne sygnalizatory zuycia okadzin ciernych. Jeeli w czasie hamowania rozlega si ostry, metaliczny dwik, naley wymieni klocki hamulcowe.
Wane informacje dotyczce ukadu hamulcowego

Wspomaganie w ukadzie hamulcowym dziaa jedynie przy pracujcym silniku. Gdy samochd jest holowany lub gdy toczy si po wyczeniu silnika, z powodu nie pracujcego urzdzenia wspomagajcego peda hamulca wymaga okoo czterokrotnie silniejszego nacisku ni normalnie. Ponadto peda wydaje si sztywniejszy.
Intensywne hamowanie
W warunkach jazdy grskiej hamulce poddawane s bardzo duym obcieniom, nawet jeli peda nie jest naciskany zbyt mocno. Poniewa prdko jazdy jest zwykle niezbyt dua, intensywno chodzenia hamulcw jest znacznie mniejsza ni w trakcie jazdy w terenie paskim. W celu uniknicia przecienia hamulcw naley zredukowa bieg. Zjedanie ze wzniesienia powinno odbywa si na tym samym biegu co podjedanie pod nie. W przypadku automatycznej skrzyni biegw naley wybra zakres 4 lub 3, ewentualnie L. Uzyskuje si wwczas silniejsze hamowanie silnikiem, a hamulce odgrywaj tylko rol pomocnicz. Nie naley rwnie zapomina o tym, e podczas jazdy z przyczep ukad hamulcowy jest poddawany znacznie wikszym obcieniom ni normalnie.
Zawilgocenie tarcz hamulcowych i okadzin ciernych moe wpyn na skuteczno hamowania

Podczas jazdy w deszczu, przy przejedaniu przez kaue, a take w myjni automatycznej moe doj do zamoczenia tarcz hamulcowych i okadzin ciernych. Spowoduje to opnion reakcj na nacinicie pedau hamulca. W takich sytuacjach zalecane jest kilkakrotne agodne przyhamowanie w celu osuszenia hamulcw. Ciepo wyzwalajce si przy hamowaniu przyspieszy odparowanie wody z hamulcw. To samo naley robi po myciu samochodu oraz rozpoczynajc jazd w warunkach wysokiej wilgotnoci powietrza.
NMM

Ukad ABS
Wyposaenie standardowe. Ukad ABS ma za zadanie przeciwdziaa blokowaniu k w trakcie silnego hamowania. Ukad ten wyczuwa, kiedy koa zaczynaj si blokowa, zmienia rozdzia cinie w ukadzie hamulcowym i zapobiega zablokowaniu k. Ukad ABS posiada funkcj autodiagnostyki, ktra jest uruchamiana po osigniciu prdkoci 6 km/h. Towarzyszy temu odgos dobiegajcy z moduu sterujcego ukadu ABS i lekkie pulsowanie pedau hamulca. Jest to objaw prawidowy. Pracy ukadu ABS towarzysz drgania pedau i pulsujcy odgos. Jest to rwnie objaw prawidowy. W razie stwierdzenia, e ukad ABS dziaa, nie naley zwalnia pedau hamulca. W celu uzyskania najlepszego efektu hamowania naley peda hamulca wcisn z ca si. ABS nie zwiksza siy hamowania, ale pozwala na zachowanie sterownoci pojazdu w trakcie hamowania, zwikszajc tym samym bezpieczestwo.
Ukad EBD
Elektronicznie sterowany rozdzia siy hamowania. Ukad EBD jest cakowicie zintegrowany z ukadem ABS i rwnie stanowi wyposaenie standardowe. Ukad reguluje si hamowania tylnych k, umoliwiajc uzyskanie w kadych warunkach najskuteczniejszego i najbezpieczniejszego hamowania. Np. gdy samochd jest mocno zaadowany, wyzwalana bdzie wiksza sia hamowania ni w przypadku konwencjonalnego hydraulicznego ukadu hamulcowego. Dziki silniejszemu hamowaniu tylnych k droga hamowania ulegnie skrceniu. W sytuacjach awaryjnych, przy gwatownym hamowaniu, przejmuje kontrol i zaczyna dziaa ukad ABS. Uwaga: Pracy ukadu EBD moe towarzyszy lekkie pulsowanie pedau hamulca, podobnie jak w przypadku ukadu ABS.
Lampki kontrolne Jeeli wieci si tylko lampka kontrolna ukadu ABS, ukad ten nie dziaa. Natomiast ukad EBD funkcjonuje nadal. Jeeli rwnoczenie wiec si lampki kontrolne ukadu ABS i ukadu hamulcowego, nie dziaaj ukady ABS i EBD. Naley bardzo ostronie podjecha do Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
NMN

OSTRZEENIE!
Akumulatory, szczeglnie akumulator dajcy prd rozruchowy, wydzielaj wodr, ktry jest silnie wybuchowym gazem. Jedna iskra powstaa na obluzowanym poczeniu moe spowodowa eksplozj i obraenia ciaa, a take uszkodzenie samochodu. Akumulator zawiera rwnie kwas siarkowy, ktrym mona si powanie poparzy. Jeeli kwas dostanie si do oczu, na skr bd na odzie naley natychmiast zmy go du iloci wody. W przypadku oczu naley natychmiast zorganizowa pomoc lekarsk.
Akumulator
Kwas zawarty w akumulatorze jest rcy i trujcy. Dlatego przy wymianie naley dopilnowa, aby stary akumulator zosta zagospodarowany w sposb nieszkodliwy dla rodowiska. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo chtnie w tym pomoe. Podczy jeden koniec czarnego przewodu pomocniczego do biegu na ujemnego akumulatora pomocniczego, oznaczonego niebieskim kolorem, znakiem N lub (3). Podczy drugi koniec czarnego przewodu pomocniczego do odpowiedniego poczenia z mas nadwozia, moliwie najdalej od akumulatora. Mona do tego wykorzysta np. zaczep do podnoszenia silnika (nr 4 na rysunku). Uruchomi silnik samochodu udzielajcego pomocy. Pozostawi przez minut z podwyszon prdkoci obrotow (okoo 1500 obr/min). Uruchomi silnik samochodu z rozadowanym akumulatorem. Uwaga: W czasie rozruchu nie wolno dotyka przewodw rozruchowych ani ich zaciskw (niebezpieczestwo iskrzenia), jak rwnie pochyla si nad adnym z akumulatorw. Po uruchomieniu silnika przewody pomocnicze zdj w odwrotnej kolejnoci.
Uruchamianie silnika z obcego akumulatora

Gdy akumulator w samochodzie z jakiegokolwiek powodu rozaduje si, mona na jego miejsce zamontowa akumulator naadowany, albo poyczy prd z akumulatora znajdujcego si w innym samochodzie. Zawsze naley sprawdza pewno pocze elektrycznych, aby unikn iskrzenia. W celu uniknicia niebezpieczestwa wybuchu, naley postpowa zgodnie z nastpujc procedur: Sprawdzi, czy napicie akumulatora wspomagajcego wynosi 12 V. Jeeli dokonywany jest rozruch z akumulatora w innym samochodzie, naley wyczy silnik tego samochodu i upewni si, czy oba pojazdy nie stykaj si ze sob. Poczy najpierw bieguny dodatnie obu akumulatorw (czerwone przewody i znaki +), za pomoc czerwonego przewodu pomocniczego (1 i 2 na rysunku powyej).
NMO

Samochody z przednim spojlerem Wycign rodkowy fragment spojlera z zaciskw. Po zakoczeniu holowania wcisn rodkowy fragment spojlera w zaciski.
Szczeglne zalecenia dotyczce automatycznej skrzyni biegw

Dwigni wybieraka zakresu ustawi w pooeniu N. Maksymalna prdko holowania samochodu z automatyczn skrzyni biegw: 80 km/h. Maksymalna odlego holowania: 80 km. Samochody z automatyczn skrzyni biegw mog by holowane wycznie do przodu. Nie wolno uruchamia silnika poprzez pchanie lub holowanie samochodu!
Przedni zaczep do holowania
Tylny zaczep do holowania Przy hamowaniu potrzebny bdzie okoo cztery razy wikszy ni normalnie nacisk na peda hamulca, a ukad kierowniczy bdzie stawia wikszy opr. Jecha moliwie pynnie. Lina holownicza powinna by zawsze naprona, aby unika szarpania.
Holowanie awaryjne
UWAGA! Zaczepy do holowania awaryjnego su wycznie do holowania samochodu na drogach, a nie do wycigania samochodu np. z rowu. W tym przypadku naley wezwa profesjonaln pomoc drogow. Gdy samochd wymaga holowania Zwolni blokad kierownicy, aby samochodem mona byo kierowa! Naley pamita o ograniczeniach prdkoci przy holowaniu. Naley pamita o tym, e jeeli silnik jest wyczony, nie dziaa wspomaganie w ukadzie hamulcowym oraz kierowniczym.
Uwaga!
Samochody z automatyczn skrzyni biegw nie mog by uruchamiane przez holowanie! Rwnie samochody z katalizatorem spalin nie mog by uruchamiane przez holowanie. Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi uszkodzeniem katalizatora spalin. Jeeli nastpio rozadowanie akumulatora, naley skorzysta z akumulatora wspomagajcego. Sposb postpowania opisany jest na stronie 102.
NMP

Jazda w warunkach zimowych
Przygotowanie do sezonu zimowego Przygotowujc samochd do sezonu zimowego, naley pamita o nastpujcych zaleceniach: Pyn w ukadzie chodzenia silnika musi gwarantowa niezamarzalno do -35C. Oznacza to, e w ukadzie chodzenia musi znajdowa si przynajmniej 50%, czyli 3 litry, oryginalnego koncentratu niskokrzepncego Volvo. Naley stosowa wycznie oryginalny niskokrzepncy pyn Volvo. Szczegowe informacje o pynach do ukadu chodzenia silnika po dane s na stronie 133. Zbiornik paliwa powinien by w miar moliwoci zawsze peny. Ogranicza to kondensacj pary wodnej w zbiorniku. Stosowa waciwy olej silnikowy. Niezwykle wana jest odpowiednia lepko oleju silnikowego. Olej o mniejszej lepkoci (rzadszy) uatwia rozruch i wpywa na obnienie zuycia paliwa w czasie rozgrzewania silnika. Dla przecit nych warunkw temperaturowych w okresie zimowym zalecane jest stosowanie oleju silnikowego o lepkoci 5W/30 (silnik Turbo Diesel: 10W/40), najlepiej syntetycznego. Naley wybiera oleje dobrej ja koci. Nie wolno jednak stosowa oleju zimowego do ostrej jazdy w gorcym klimacie. Blisze informacje podane s na stronie 131 lub mona je uzyska w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Naley pamita o tym, e w okresie zimy akumulator jest szczeglnie obciony. Jedzi si z wczonymi wiatami, czsto korzysta z nagrzewnicy, ogrzewania szyby, wycieraczek itd. Pojemno aku mulatora maleje wraz z obnieniem si temperatury otoczenia. Przy duym mrozie sabo naadowany akumulator moe zamarzn i sta nie si bezuyteczny. Dlatego naley czsto sprawdza stan naadowania akumulatora oraz konserwowa jego zaciski, pokrywajc je wazelin.
Aby zabezpieczy przed zamarzaniem zbiornik pynu zmywajcego oraz przewody i dysze spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorw, a take w celu uniknicia uszkodzenia pompki w ukadzie spryskiwaczy, naley stosowa odpowiednie pyny zmywajce o niskiej temperaturze krzepnicia. Jest to bardzo wane, gdy zim szyba przednia i reflektory w czasie jazdy szybko ulegaj zabrudzeniu, wymagajc czstego uywania spryskiwaczy i wycieraczek. Naley stosowa preparat Volvo Teflon do konserwacji zamkw. Mona go naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Uwaga: Nie naley stosowa odmraaczy, poniewa mog one uszkodzi zamki.
Przesona wlotu powietrza do silnika (wystpuje na niektrych rynkach)

Przy temperaturach poniej 0C, w samochodach z silnikiem B4184SJ lub silnikiem o zaponie samoczynnym zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Przesona przechowywana jest razem z koem zapasowym. Wskazwki dotyczce montau podane s na stronie 137.
NMQ

Przygotowanie do duszej podry
Przed dusz podr dobrze jest sprawdzi stan samochodu. W Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo mona rwnie zaopatrzy si w zapasowe arwki, bezpieczniki oraz pira wycieraczek, ktre dobrze jest zabra ze sob. Dokonujc przegldu samochodu, warto uwzgldni nastpujce punkty: Sprawdzi, czy silnik pracuje spokojnie i zuycie paliwa jest w normie. Sprawdzi, czy nie ma ladw wyciekw z silnika i skrzyni biegw. Sprawdzi poziom oleju i innych pynw w zbiorniczkach znajdujcych si w komorze silnika. Sprawdzi stan paskw napdowych. Mocno zuyte paski wymieni. Sprawdzi stan naadowania akumulatora. Dokadnie sprawdzi stan opon, take w kole zapasowym. Sprawdzi hamulce. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate. Sprawdzi, czy jest trjkt ostrzegawczy. Jest on wymagany przepisami w niektrych krajach. Przed wyjazdem do kraju o ruchu lewostronnym przesoni czarn tam trjktne sektory kloszy reflektorw, aby zapobiec olepianiu pojazdw nadjedajcych z przeciwka (patrz nastpna strona).
NMR

Przystosowanie reflektorw do ruchu lewostronnego
Wyjedajc do kraju o ruchu lewostronnym, naley tak przesoni reflektory, aby nie powodoway olepiania kierowcw pojazdw jadcych z przeciwka. Klosze naley przesoni zgodnie z wymiarami podanymi na rysunku. A. Punktem odniesienia dla pomiarw w kierunku pionowym jest grna krawd napisu Volvo. B. Punktem odniesienia dla pomiarw w kierunku poziomym jest kropka na kloszu reflektora.
Wersja z kierownic po lewej stronie
NMS
Koa i ogumienie
Wskaniki zuycia bienika Opony zimowe i specjalne tarcze k Cinienie w oponach i zuycie opon Informacje oglne Koo zapasowe 108 109 110 111 112
NMT
Koa i ogumienie
Wasnoci jezdne samochodu oraz komfort jazdy w duym stopniu zale od cinienia w ogumieniu, a take od typu stosowanych opon. Prosimy o uwane zapoznanie si z zamieszczonymi w niniejszym rozdziale uwagami.
Jak wydua trwao opon:

Utrzymywa prawidowe cinienie. Jedzi pynnie. Unika gwatownego ruszania i hamowania oraz szybkiego pokonywania zakrtw. Pamita, e zuycie opon ronie wraz z prdkoci jazdy. Przy przekadaniu k naley zachowa kierunek obracania si koa powinny pozostawa zawsze po tej samej stronie pojazdu. Bardzo wane jest zachowanie prawidowej geometrii ustawienia k. Przeprowadza wywaanie k, kiedy tylko jest to potrzebne. Przy parkowaniu nie ociera koami o krawnik.
Opony posiadaj wskaniki zuycia bienika

Wskanik zuycia bienika jest fragmentem opony, gdzie bienik jest o okoo 1,6 mm pytszy ni na pozostaej czci opony. Jeeli gboko bienika opony zmaleje do 1,6 mm i fragment ten bdzie wyranie widoczny, oznacza to, e opony naley jak najszybciej wymieni na nowe. Opona o gbokoci bienika poniej 1,6 mm wykazuje bardzo sab przyczepno na mokrej lub pokrytej niegiem nawierzchni.
Naley poza tym pamita, e zgodnie z przepisami na caym obwodzie i na caej szerokoci opony bienik musi mie gboko minimum 1,6 mm. Gdy gboko bienika zmaleje do 2 mm, zmieniaj si waciwoci jezdne opony, dla tego zalecane jest wymienianie opon ju przy gbokoci profilu bienika ok. 2 mm.
Miejscowe spaszczenia opon

W czasie jazdy opony nagrzewaj si. Po zaparkowaniu pojazdu koa stygn, a wwczas opony wykazuj skonno do pewnego odksztacania si i pozostaj na nich miejsca spaszczone. Spaszczenia te powoduj drgania k podobne do tych, jakie s wynikiem niewywaenia. W miar rozgrzewania si opony drgania te zanikaj. Skonno do tworzenia si spaszcze zalena jest od rodzaju kordu zastosowanego w oponie. Naley pamita, e w okresie zimowym rozgrzewanie opon trwa duej i spaszczenie znika wolniej.
NMU
Koa i ogumienie
Opony zimowe, acuchy na koa
W okresie zimowym zalecane jest stosowanie opon zimowych 185/65 R15 M+S na obrczach stalowych. Opony zimowe naley zakada na wszystkie cztery koa. Opony kolcowe (nie we wszystkich krajach dopuszczone do stosowania) Opony kolcowe wymagaj dotarcia na dystansie 500-1000 km, aby kolce dobrze uoyy si w oponie. Opony kolcowe powinny przez cay okres uytkowania obraca si w jednym kierunku. Oznacza to, e przy przekadaniu k naley zamienia miejscami koa po tej samej stronie samochodu. Opony zimowe Opony zimowe wytwarzane przez rnych producentw maj odmienn budow, konstrukcj i wykazuj rne wasnoci jezdne. Przy wyborze opon zimowych naley zasign porady w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. acuchy przeciwpolizgowe Mona je zakada tylko na koa przednie i tylko na okrelon przez Volvo kombinacj opony z obrcz. acuchy musz mie drobne ogniwa i nie mog znacznie wystawa poza obrys opony, gdy grozioby to uszkodzeniem zaciskw i przewodw hamulcowych, kolumn zawieszenia oraz innych elementw. acuchy mona stosowa na wszystkie dopuszczone przez Volvo kombinacje opony z obrcz. Uwaga! Jadc z acuchami na koach nie wolno przekracza prdkoci 50 km/h. Nie naley stosowa niepotrzebnie acuchw do jazdy po szosie o nie zanieonej nawierzchni, gdy powoduje to przyspieszone zuycie zarwno acuchw, jak i opon. Nie wolno stosowa ogniw dodatkowo zwikszajcych przyczepno, poniewa odlego pomidzy obrzeem obrczy a tarcz hamulcow jest zbyt maa.
OSTRZEENIE!
Specjalne tarcze k Jedyne dozwolone tarcze k to te, ktre zostay przebadane przez Volvo i s rozprowadzane jako oryginalne czci zamienne Volvo.
NMV
Koa i ogumienie
Cinienie w zimnych oponach w kPa
Liczby w nawiasach podaj cinienie w psi 1-3 osb Silnik B4164S2, B4184S2/3, B4204S2 B4184SJ D4192T3, D4192T4 B4204T3 Wszystkie1) Rozmiar opony 185/65 R15 88H 195/60 R15 88V 205/50 R16 87W 195/60 R15 88V 205/50 R16 87W 215/45 ZR17 km/h Przd Ty Pene obcienie, holowanie Przd Ty
0-160 220 (32) 160+ 230 (34) 0-160 160+ 0-160 160+ 0-80 0-80 220 (32) 260 (38) 220 (32) 260 (38) 420 (60) 250 (36)
200 (29) 230 (34) 230 (34) 210 (30) 230 (34) 230 (34) 200 (29) 240 (35) 200 (29) 240 (35) 420 (60) 250 (36) 230 (34) 270 (39) 230 (34) 270 (39) 420 (60) 250 (36) 230 (34) 250 (36) 230 (34) 250 (36) 420 (60) 250 (36)
Wszystkie specjalne T125/90 R15 96M koa zapasowe T175/65 R15 84T
Bardzo wane jest utrzymywanie prawidowego cinienia w ogumieniu!

Naley regularnie sprawdza cinienie w ogumieniu. Prawidowe wartoci cinie podane s na umieszczonej po wewntrznej stronie pokrywy wlewu paliwa naklejce oraz w tabeli obok. Podane wartoci cinie dotycz zarwno opon letnich, jak i zimowych. Niewaciwe cinienie w ogumieniu wpywa na pogorszenie wasnoci jezdnych samochodu, a take powoduje przyspieszone zuycie opon. Naley pamita, e wartoci podane w tabeli odnosz si do opon zimnych (o temperaturze otoczenia). Ju po przejechaniu kilku kilometrw opony rozgrzewaj si i cinienie w nich wzrasta. Jest to zjawisko cakowicie normalne i w przypadku zmierzenia cinienia w rozgrzanej oponie nie naley go obnia. Jeeli natomiast okae si, e cinienie jest poniej zalecanego, opon naley dopompowa. Naley rwnie mie wiadomo tego, e take i temperatura otoczenia ma wpyw na cinienie w ogumieniu. Dlatego cinienie naley sprawdza w samochodzie zaparkowanym na wolnym powietrzu, kiedy opony s zimne.
1)
: W przypadku fabrycznie zamontowanych k 17".
Uwaga!
We wszystkich wariantach standardowo stosowane s opony o niskim oporze toczenia.
Uwaga!
Opony zimowe przy sportowym zawieszeniu (opcja) obniaj przewit podwozia, przez co zwiksza si ryzyko uszkodzenia przedniego spojlera, np. przy parkowaniu lub podjedaniu pod krawnik.
Uwaga!
W przypadku zmiany k na koa o innej rednicy naley skonsultowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo, czy nie jest konieczne kalibrowanie prdkociomierza.
NNM
Koa i ogumienie
Oglne informacje o ogumieniu i koach
Oznaczenie opony podane jest na jej bocznej powierzchni, np. 195/60 R15 87V. Znaczenie poszczeglnych elementw symbolu jest nastpujce: 195 60 R 15 87 V Szeroko opony w mm Profil opony. Stosunek wysokoci przekroju opony do jej szerokoci, wyraony procentowo. Opona radialna Wewntrzna rednica opony w calach Oznaczenie kodowe maksymalnego obcienia opony w tym przypadku wynosi ono 545 kg (przy maksymalnym dopuszczalnym cinieniu) Oznaczenie kodowe prdkoci w tym przypadku opona jest dopuszczona do jazdy z maksymaln prdkoci 240 km/h (H = do 210 km/h, T = do 190 km/h)
OSTRZEENIE!
Nieprzestrzeganie podanych zalece powoduje ryzyko spowodowania zmiany wasnoci jezdnych samochodu i przyczepnoci k, co w konsekwencji moe doprowadzi do wypadku drogowego i odniesienia powanych obrae ciaa oraz uszkodzenia samochodu. Ponadto stosowanie opon zgodnych z podanymi w wiadectwie homologacyjnym wymagane jest przepisami regulujcymi dopuszczenie pojazdu do ruchu. Przy wymianie opon naley pamita, aby na wszystkich koach byy zaoone opony tego samego typu (radialne), o tym samym rozmiarze oraz oznaczeniu i tej samej marki. Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo moe dostarczy opony przeznaczone specjalnie do danej wersji tego modelu samochodu.
O czym naley pamita przy wymianie k

Przed zaoeniem k zimowych zdejmowane koa naley oznakowa kred (np. lewy przd, prawy przd itd.). Pozwala to na zachowanie dobrego wywaenia koa. Zdjte koa nie powinny sta w pozycji pionowej. Naley przechowywa je w pozycji poziomej lub wiszcej.
Opony stanowice wyposaenie standardowe maj dobr przyczepno i zapewniaj bezpieczne prowadzenie samochodu zarwno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni nawet przy jedzie z du prdkoci. Naley jednak pamita, e opony te zachowuj swoje waciwoci na nawierzchniach wolnych od niegu. Do jazdy na oblodzonych czy zanieonych nawierzchniach zalecane s zimowe opony Volvo.
NNN
Koa i ogumienie
7700321H
Wnka koa zapasowego
Specjalne (dojazdowe) koo zapasowe

Z dowiadczenia wiadomo, e koo zapasowe obecnie jest rzadko wykorzystywane. Bywa tak, e przez 4-5 lat w ogle nie jest uywane, po czym zostaje zmienione i uywane jako koo do jazdy przez nastpne 4 czy 5 lat. Uywanie tak starej opony nie jest zalecane, poniewa guma starzeje si. Dlatego Volvo opracowao nowy rodzaj koa zapasowego, ktre jest przeznaczone do uytku na krtki czas, kiedy normalne koo jest uszkodzone lub w naprawie. Opona koa dojazdowego ma nastpujce oznaczenie: 125/90 R15 96M (lub 175/65 R15 84T). Cinienie w oponie, niezalenie od obcienia samochodu i miejsca zainstalowania, powinno odpowiada wartociom podanym na stronie 110. Koo to spenia wymogi wszystkich obowizujcych przepisw i przystosowane jest do maksymalnego obcienia samochodu. W razie zniszczenia, nowe koo zapasowe mona naby w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
Uwaga: Dojazdowego koa zapasowego mona uywa tylko na czas naprawy koa normalnego i naley je moliwie szybko zmieni na koo standardowe. Samochd moe mie zaoone jednoczenie tylko jedno koo dojazdowe. Na koa tego typu nie naley mocowa oson ozdobnych. Naley rwnie pamita o tym, e dojazdowe koo zapasowe w poczeniu z koami normalnymi moe mie negatywny wpyw na zachowanie si samochodu. Maksymalna dopuszczalna prdko Z wyej wymienionych powodw maksymalna dopuszczalna prdko samochodu z dojazdowym koem zapasowym jest ograniczona do 80 km/h.
NNO
Pielgnacja nadwozia
Ochrona przed korozj Uszkodzenia lakieru Mycie samochodu Czyszczenie tapicerki 114 116 118 120
NNP
Pielgnacja nadwozia
Prawidowa pielgnacja samochodu wymaga czego wicej ni tylko utrzymywania adnego wygldu w rodku i na zewntrz. Wymaga konserwacji pokry antykorozyjnych, regularnego sprawdzania ich stanu i naprawy uszkodzonych fragmentw. Obejmuje rwnie sprawdzanie stanu i konserwacj powok lakierowych, by nie dopuci do rozwoju korozji.
Zabezpieczenie antykorozyjne, kontrola i konserwacja

Samochd ten zosta starannie zabezpieczony antykorozyjnie. Jego spd i wnki ponad koami zostay pokryte grub warstw trwaego preparatu antykorozyjnego, a do wntrza belek nonych i przekrojw zamknitych wtrynito antykorozyjny rodek penetrujcy o maej lepkoci. Co w takim razie moe zrobi waciciel samochodu, aby utrzyma tak doskonae zabezpieczenie w idealnym stanie? S dwa bardzo skuteczne sposoby konserwacji zabezpieczenia antykorozyjnego: Utrzymywa samochd w czystoci! Naley stosowa wysokocinieniowe mycie elementw* podwozia i spodu samochodu, wnk pod botnikami oraz krawdzi botnikw. Regularnie zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo kontrol stanu zabezpieczenia antykorozyjnego i w miar potrzeby dokonywanie poprawek. W normalnych warunkach eksploatacji fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne tego samochodu nie wymaga powtarzania przez okoo 8 lat. Po tym czasie powinno by poddawane zabiegom konserwacyjnym co trzy lata. Czynnoci te najlepiej zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, ktra wykona je w sposb profesjonalny.
* Mocowania ramy podsilnikowej, wahacze, mocowania spryn zawieszenia i pyty oporowe kolumn zawieszenia.
NNQ
Pielgnacja nadwozia
Widoczne zabezpieczenie antykorozyjne
Widoczne zabezpieczenia antykorozyjne naley regularnie kontrolowa i naprawia. Jeeli konieczna jest naprawa powoki, naley zrobi to niezwocznie, aby nie dopuci do wnikania wilgoci pod warstw zabezpieczenia antykorozyjnego. Naley zasign porady w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Chcc wykona t prac samodzielnie, naley najpierw umy i osuszy samochd. Zabezpieczana powierzchnia powinna by sucha i bez ladw zabrudze. Stosowa preparaty aerozolowe lub do nakadania pdzlem. S dwa rodzaje preparatw antykorozyjnych: Rzadki (przezroczysty), do stosowania w miejscach widocznych. Gsty, do stosowania we wnkach k i od spodu samochodu, gdzie powoka ochronna jest najbardziej naraona na uszkodzenia. Niej wymienione elementy samochodu powinny by zabezpieczone tymi preparatami: Widoczne miejsca spawania i zcza blach nadwozia (rzadki preparat antykorozyjny). Podwozie i wnki k (gsty preparat antykorozyjny). Zawiasy drzwi (rzadki preparat antykorozyjny). Zawiasy pokrywy silnika i zamki (rzadki preparat antykorozyjny). Po zakoczeniu prac, nadmiar wyciekajcego rodka antykorozyjnego naley wytrze szmatk zwilon terpentyn. Kiedy samochd opuszcza wytwrni, komora silnika pokryta jest przezroczystym preparatem woskowym, odpornym na rodki myjce nie zawierajce wglowodorw aromatycznych. W przypadku zastosowania preparatw do mycia silnikw, zawierajcych takie rozpuszczalniki, jak benzyna lakowa czy terpentyna (szczeglnie dotyczy to rodkw zawierajcych emulgatory), konieczne bdzie ponowne rozpylenie w komorze silnika rodka woskujcego, w celu przywrcenia pierwotnego stanu zabezpieczenia. Odpowiednie preparaty dostpne s w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
NNR
Pielgnacja nadwozia
Uszkodzenia lakieru
Powoka lakierowa stanowi zabezpieczenie przed korozj Pokrycie lakierowe stanowi istotny element antykorozyjnego zabezpieczenia samochodu. Dlatego rwnie wymaga regularnej kontroli. Wszelkie uszkodzenia wymagaj natychmiastowej interwencji, aby zapobiec powstaniu korozji. Do najczciej spotykanych uszkodze powoki lakierowej, ktre mona naprawi samodzielnie, nale: Drobne odpryski od kamieni i zarysowania lakieru, Zuszczenia lakieru np. na krawdziach botnikw lub progach. Przed wykonaniem zaprawek naprawiana powierzchnia musi zosta oczyszczona i osuszona, a jej temperatura nie powinna by nisza ni +15C.
Drobne odpryski i zarysowania lakieru

Potrzebne materiay: Puszka farby podkadowej Puszka lakieru lub fiolka z pdzelkiem do zaprawek Pdzel Tama maskujca Jeeli odprysk nie siga do metalu i pozostaa w tym miejscu nieuszkodzona warstwa farby, zaprawk mona zrobi bezporednio po oczyszczeniu miejsca.
Jeeli odprysk jest gboki i siga do metalu, naley wykona nastpujce czynnoci: Na uszkodzone miejsce naklei kawaek tamy maskujcej, a nastpnie oderwa j. W ten sposb usunite zostan drobne czstki lakieru, ktre nie przylegaj dobrze do podoa (rysunek 1). Wymiesza dobrze farb podkadow i naoy na uszkodzone miejsce maym pdzelkiem lub zapak (rysunek 2).
Kod koloru lakieru

Naley upewni si, czy posiadany lakier jest odpowiedni. Kod koloru lakieru wybity jest na tabliczce umieszczonej w komorze silnika, na lewym botniku. Za pomoc tamy usun resztki lakieru
Naoy pdzlem podkad Kiedy podkad wyschnie, pdzelkiem naoy wierzchni warstw lakieru. Lakier musi by dobrze rozmieszany. Nakada kilka cienkich warstw. Przed naoeniem kolejnej warstwy, poprzednia musi wyschn.
NNS
Pielgnacja nadwozia
W przypadku zarysowa naley postpowa podobnie. Dobrze jest uy tamy maskujcej w celu zabezpieczenia ssiednich obszarw (rysunek 3).
Naprawa uszkodze na krawdziach botnikw i progach

Potrzebne materiay: Farba podkadowa w aerozolu Lakier zewntrzny w aerozolu Tama maskujca Gdy naprawy wymagaj wiksze powierzchnie, naley osoni ssiednie obszary za pomoc papieru i tamy maskujcej. Maskowanie to naley niezwocznie usun po naoeniu ostatniej warstwy lakieru, zanim lakier zdy wyschn. Lune resztki lakieru usun za pomoc tamy samoprzylepnej. Puszk z lakierem wstrzsa przez minimum 1 minut. Nanie podkad, prowadzc rozpylacz powoli i rwnomiernie, od jednej strony do drugiej. Odlego rozpylacza od malowanej powierzchni musi wynosi od 20 do 30 cm, jak pokazano na rysunku. Okolice naprawianego miejsca mona osoni arkuszami kartonu.
W razie potrzeby zakry otaczajce obszary Odczeka dzie lub dwa i dopiero wtedy naoy zewntrzn warstw lakieru. Teraz za pomoc pasty polerskiej naoonej na mikk szmatk mona wypolerowa wszystkie skazy. Past naley dozowa bardzo oszczdnie.
Rozpylacz trzyma pionowo Po wyschniciu podkadu naley w ten sam sposb nanie lakier zewntrzny. Nanosi kilka warstw i pozwoli kadej warstwie przeschn przez kilka minut.
NNT
Pielgnacja nadwozia
Mycie samochodu
Samochd powinien by regularnie myty! Samochd naley my jak najczciej, szczeglnie w sezonie zimowym, kiedy sl i wilgo mog atwo doprowadzi do powstania korozji. Samochd myje si w nastpujcy sposb: Dokadnie zmy strumieniem wody brud ze spodnich partii samochodu (wnki k, krawdzie botnikw itp.). Spuka cay samochd w celu rozmikczenia osadzonego na nim bota, unikajc przy tym kierowania strumienia wody na zamki. Umy samochd gbk z du iloci wody ze rodkiem myjcym lub bez. Mona stosowa letni wod, ale nie gorc. Jeeli samochd jest bardzo zabrudzony, mona przedtem zmy go na zimno rodkiem odtuszczajcym. Mona to wykona jedynie w miejscu, gdzie cieki z myjni s zbierane do specjalnego kolektora. Wytrze samochd czyst i mikk ciereczk irchow. Dokadnie osuszy anten wysuwan elektrycznie (wyposaenie dodatkowe). Pira wycieraczek umy ciepym roztworem myda. Mycie zewntrznej powierzchni szyb i pir wycieraczek Gdy przednia lub tylna szyba nie zostaje dokadnie oczyszczona wycieraczkami lub gdy piro wycieraczki nie przesuwa si w sposb pynny, przyczyn moe by zabrudzenie powierzchni szyby bd pira wycieraczki woskiem lub innym materiaem. Szyb naley umy odpowiednim preparatem. Powierzchnia szyby jest czysta, gdy woda nie tworzy na niej duych kropli. Piro wycieraczki naley energicznie przetrze szmatk zwilon nie rozcieczonym rodkiem do mycia szyb samochodowych. Nastpnie spuka wod. Pira wycieraczek naley regularnie sprawdza i w razie zauwaenia oznak zuycia wymienia na nowe.
OSTRZEENIE!
Po wyjedzie z myjni samochodowej naley zawsze kilkakrotnie przyhamowa, aby osuszy tarcze hamulcowe i okadziny cierne.
OSTRZEENIE!
Gdy silnik jest gorcy, nie wolno my komory silnika! Niebezpieczestwo poaru!
O czym naley pamita

Z lakierowanych powok naley jak najszybciej usuwa ptasie zanieczyszczenia. Zawieraj one agresywne zwizki chemiczne, ktre w krtkim czasie uszkadzaj lakier i powoduj jego odbarwienie. Takich odbarwie nie da si ju wypolerowa. W przypadku mycia strumieniem wody pod wysokim cinieniem, nie naley zblia dyszy wylotowej przewodu wysokocinieniowego na odlego mniejsz ni 30 cm od powierzchni nadwozia. Nie kierowa strumienia bezporednio na zamki drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika. Myjc samochd naley pamita o usuwaniu zgromadzonych zanieczyszcze ze wszystkich otworw w nadwoziu odprowadzajcych wod, aby nie zostay zatkane.
Dobr rodkw myjcych

Do mycia samochodu naley stosowa normalny szampon samochodowy, ewentualnie pyn do mycia naczy w proporcji 1 yka na 10 litrw wody. Plamy na listwach ozdobnych wok okien, na botnikach i drzwiach mona usun za pomoc odpowiedniej pasty do polerowania nadwozia. Nie wolno stosowa pasty ciernej ani weny stalowej.
NNU
Pielgnacja nadwozia
Automatyczne myjnie samochodowe
Myjnia automatyczna jest bardzo prostym i szybkim sposobem na umycie samochodu. Warto jednak mie wiadomo tego, e nigdy nie zas-tpi ona rcznego mycia wod i gbk. Szczotki z myjni nie zawsze s w stanie doj do samochodu pod waciwym ktem. Najwaniejsze jest utrzymanie w czystoci spodu samochodu szczeglnie w okresie zimowym, a nie wszystkie myjnie maj urzdzenia do mycia podwozia. Przed wjechaniem do myjni automatycznej naley sprawdzi, czy wszystkie dodatkowe akcesoria przytwierdzone do nadwozia (np. dodatkowe lampy) s dobrze umocowane. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodze. Naley schowa lub odkrci anten. Wycieraczki reflektorw naley wsun pod dolny ogranicznik, co zabezpieczy ich mechanizm napdowy przed uszkodzeniem przez szczotki myjni. Uwaga: Po umyciu samochodu naley przywrci normalne pooenie wycieraczek. Naley korzysta tylko z takich myjni, ktre maj czyste szczotki. Zalecane jest, aby przez pierwsze sze miesicy eksploatacji nowego samochodu nie korzysta z myjni automatycznych. W tym czasie lakier nie jest jeszcze dostatecznie utwardzony i samochd naley my rcznie.
Polerowanie i woskowanie
Kiedy lakier zaczyna traci swj poysk, naley go wypolerowa i nawoskowa. Mona to robi rwnie w celu dodatkowego zabezpieczenia powoki lakierowej na przykad przed nadejciem sezonu zimowego. Przez pierwszy rok uytkowania nie ma zwykle potrzeby polerowania, chocia woskowanie moe by w tym okresie korzystne. Przed polerowaniem lub woskowaniem trzeba samochd starannie umy. Plamy ze smoy zmy benzyn lakow. Trudniejsze do usunicia plamy mona wyczyci delikatn past ciern przeznaczon do lakieru. Najpierw trzeba nadwozie wypolerowa, a dopiero potem nawoskowa preparatem pynnym lub staym. Naley uwanie zapozna si ze sposobem uycia. Wiele preparatw dostpnych na rynku zawiera zarwno rodek polerujcy, jak i wosk. Obecnie dostpne s woski oparte na polimerach. Woski polimerowe s atwe w uyciu i zapewniaj trway poysk, zabezpieczajc lakier przed utlenianiem, szybkim zabrudzeniem i blakniciem.
Zderzaki
Naley stosowa normalne detergenty do mycia. Nie mona uywa benzyny ani rozpuszczalnikw. W przypadku trudnych do usunicia plam mona zastosowa spirytus skaony (denaturat). Aby unikn zadrapa lakierowanych zderzakw, nie naley ich wyciera papierem. lady benzyny lub oleju napdowego powinny by natychmiast usuwane.
NNV
Pielgnacja nadwozia
Czyszczenie tapicerki
Usuwanie plam z tapicerki tekstylnej Zabrudzon tapicerk tekstyln mona czyci specjalnymi detergentami, ktre dostpne s w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Stosowanie innych preparatw moe zniszczy odporno przeciwpoarow materiau. Plamy najlepiej jest usuwa natychmiast, zanim wyschn. Naley je rozpuszcza, a nie wciera lub zdrapywa tward szczotk. Usuwanie plam z tapicerki winylowej Nie naley zdrapywa ani rozciera plam. Nie stosowa silnie dziaajcych odplamiaczy. Plamy naley zmywa letni wod z agodnym detergentem. Usuwanie plam z tapicerki skrzanej Zaplamion powierzchni skrzan naley przetrze wilgotn mikk szmatk. Nie stosowa silnie dziaajcych detergentw, benzyny, alkoholu itp. Raz lub dwa razy w roku zalecane jest zastosowanie zestawu do konserwacji tapicerki skrzanej, rozprowadzanego w sieci Volvo. Pozwoli to utrzyma obicia w dobrym stanie.
Usuwanie plam z tkanin obiciowych i dywanikw podogowych

Powstae plamy naley usuwa jak najszybciej. Zebra brud tpym noem lub podobnym narzdziem. Przykada biae szmatki w celu wycignicia jak najwikszej iloci brudu, a nadmiar zebra odkurzaczem. Unika rozpuszczania brudu otaczajcego wie plam. Namoczy bia szmatk w rozpuszczalniku i przykada do zaplamionego miejsca. Usun brud i rozpuszczalnik za pomoc waty. Czynnoci te powtarza a do zniknicia plamy. O czym naley pamita Usuwajc plamy z atramentu, szminki i innych substancji barwnych naley pamita o tym, e rozpuszczalnik moe rozcieczy barwnik i jeszcze powikszy plam. Rozpuszczalnik naley stosowa oszczdnie. Nadmiar rozpuszczalnika moe uszkodzi wewntrzn poduszk siedzenia. Czyszczenie plamy naley rozpocz od jej obrzea i posuwa si do rodka.
Czyszczenie pasw bezpieczestwa

Pasy bezpieczestwa naley czyci ciep wod z delikatnym detergentem syntetycznym.
Odplamiacze
Stosowa odplamiacz do tekstyliw produkcji Volvo. W zastpstwie zalecane jest stosowanie nastpujcych rodkw: Roztwr amoniaku: 1 yeczka amoniaku (ok. 90%) dodana do 0,3 litra wody. Roztwr amoniaku z mydem: Do podanego wyej roztworu doda 0,1 litra mydlin. Mydliny mona przygotowa z bezbarwnego myda toaletowego rozpuszczonego w ciepej wodzie.
NOM
Obsuga okresowa i konserwacja

Serwis samochodw Volvo Akumulator Komora silnika Olej silnikowy Pyny w ukadzie wspomagania kierownicy, hamulcowym i sprzga Pyn w ukadzie chodzenia Pompka zastrzykowa, zbiornik pynu do spryskiwaczy Wymiana pir wycieraczek Smarowanie elementw nadwozia Przesona wlotu powietrza do silnika Narzdzia samochodowe Zmiana koa Wymiana arwek Wymiana bezpiecznikw 122 124 125 129 132 133 134 135 136 137 138 139 141 148
NON

Serwisowanie samochodu to opacalna inwestycja!
Inwestycja, ktra przynosi zyski w postaci niezawodnoci i trwaoci, a take zachowania wyszej wartoci samochodu, kiedy przyjdzie czas na jego wymian na nowszy.
WANE
Nasze zobowizania gwarancyjne s wane tylko wwczas, gdy samochd jest obsugiwany zgodnie z niniejsz instrukcj, a wszystkie czynnoci obsugi okresowej oraz prace naprawcze przeprowadzane s przez Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo. Szczegowe informacje zawarte s w ksieczce Program obsugi Volvo z rejestrem przegldw.
Przegldy przeprowadzone przez Volvo

Zanim samochd ten trafi do sprzeday, przeszed dwa przegldy. Pierwszy przegld przeprowadzono w wytwrni, a drugiego dokonano w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, zgodnie z normami fabrycznymi.
Program serwisowy Volvo

Aby w peni korzysta z wysokiej niezawodnoci i bezpieczestwa oferowanego przez Volvo, naley przestrzega programu serwisowego Volvo, przedstawionego w ksieczce Program obsugi Volvo z rejestrem przegldw. Czynnoci tam wymienione najlepiej jest zleca Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Stacja taka dysponuje niezbdnymi umiejtnociami, dokumentacj techniczn i wyposaeniem, dziki czemu praca bdzie wykonana na odpowiednio wysokim poziomie, jakiego ma pene prawo oczekiwa uytkownik samochodu Volvo. Uzyskuje si rwnie pewno, e bd zastosowane tylko oryginalne czci zamienne, o takiej samej jakoci jak w przypadku czci uytych przy produkcji. Program, o ktrym mowa, zosta opracowany na potrzeby przecitnego uytkownika samochodu. Jeeli uwaacie Pastwo, e Wasz samochd ma specjalne potrzeby obsugowe, prosimy skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo. Moe ona zaproponowa indywidualny program przegldw, dostosowany do specyfiki eksploatacyjnej pojazdu!
NOO

Naley pamita, e:
Regularnie przeprowadzane przegldy stanowi warunek utrzymania samochodu w dobrym stanie technicznym. Zaniedbania w tym wzgldzie mog doprowadzi do sytuacji, w ktrej z ukadu wydechowego zaczn si wydobywa spaliny o niedopuszczalnej zawartoci zwizkw toksycznych, szkodliwych dla otoczenia. Przegldy najlepiej przeprowadza w Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo, poniewa dysponuje ona odpowiednio przeszkolonym personelem, specjalistycznymi narzdziami i rzeteln informacj techniczn. Po kadym dokonanym przegldzie naley uzyska odpowiedni stempel w ksieczce Program obsugi Volvo z rejestrem przegldw. Prawidowo ostemplowana ksieczka jest dowodem na to, e samochd jest odpowiednio zadbany, co wpywa na jego warto rynkow. Szczegowe informacje na ten temat podane s w ksieczce Program obsugi Volvo z rejestrem przegldw.
Podnoszenie samochodu
W przypadku podnoszenia samochodu podnonikiem warsztatowym, naley wykorzysta dwa odpowiednio wzmocnione elementy podwozia. Podnonik warsztatowy mona podstawi rwnie pod przedni cz ramy podsilnikowej lub pod wzmocnienie wnki koa zapasowego. Naley uwaa, aby nie uszkodzi dolnej osony silnika. Podnonik musi by tak ustawiony, aby samochd nie mg si z niego zsun. Naley zawsze stosowa kliny pod koa lub podobne zabezpieczenia. W przypadku korzystania z podnonika dwukolumnowego, jego przednie i tylne rami naley podstawi pod punktami przyoenia podnonika na progu drzwiowym. Miejsca te s oznaczone strzakami na bocznej powierzchni progu. Podpory podnonika musz znale si w odpowiednio wzmocnionych miejscach podwozia, a nie bezporednio pod strzakami.
OSTRZEENIE!
Ukad zaponowy samochodu pracuje przy bardzo wysokim napiciu. W caym ukadzie zaponowym wystpuj napicia groce poraeniem. Kiedy silnik pracuje lub zapon jest wczony, nie wolno dotyka wiec zaponowych, cewki zaponowej ani przewodw wysokiego napicia. Przed przystpieniem do wykonania wymienionych niej czynnoci naley zawsze wyczy silnik: Podczanie do samochodu aparatury diagnostycznej lub pomiarowej (lampka stroboskopowa, obrotomierz i tester aparatu zaponowego, oscyloskop itp.). Przed przystpieniem do wykonywania niej wymienionych czynnoci naley odczy akumulator: Wymiana elementw ukadu zaponowego, takich jak wiece, cewka, aparat zaponowy, przewody wysokiego napicia itp.
NOP

OSTRZEENIE!
Wntrze akumulatora zawiera niezwykle wybuchow mieszanin wodoru i tlenu. Zblianie si z otwartym ogniem lub palenie w pobliu akumulatora moe spowodowa jego eksplozj, w wyniku ktrej moe doj do obrae ciaa i uszkodzenia samochodu. Akumulator zawiera rwnie kwas siarkowy, ktry ma wasnoci silnie korozyjne. Jeeli kwas dostanie si do oczu, na skr lub ubranie, naley zmy go du iloci wody. W przypadku dostania si kwasu do oczu naley je najpierw przemy, a nastpnie natychmiast poszuka pomocy medycznej.
Symbole na akumulatorze
Stosowa okulary ochronne.
Patrz instrukcja obsugi.
Akumulator
Warunki jazdy, sposb prowadzenia samochodu, czstotliwo rozruchw silnika, warunki klimatyczne itp. mog mie wpyw na trwao i funkcjonowanie akumulatora. W celu zapewnienia waciwego dziaania akumulatora naley: Regularnie sprawdza (co najmniej raz na sze miesicy lub przy okazji przegldu okresowego), czy poziom elektrolitu w akumulatorze jest prawidowy. Sprawdza naley wszystkie cele akumulatora. Do zdjcia korkw naley uy rubokrta. W kadej celi jest oddzielny wskanik poziomu. W razie potrzeby uzupeni objto wod destylowan do poziomu maksymalnego. Minimalny poziom to 10 mm ponad pytami oowiowymi. Po zakoczeniu adowania akumulatora konieczne jest sprawdzenie poziomu elektrolitu i w razie potrzeby uzupenienie wod destylowan. Nie stosowa wody wodocigowej. Naley uy wody destylowanej lub dejonizowanej. Wszystkie korki powinny by dobrze dokrcone.
Akumulatory z szarymi korkami (z filtrowanymi odpowietrznikami) korki te odkrca si w prawo. Szarych korkw nie wolno za stpowa czarnymi, bez odpowietrznikw.
Przechowywa w miejscu niedostpnym dla dzieci. Niebezpieczestwo: zawiera rcy kwas. Kwas akumulatorowy jest silnie rcy. Stosowa rkawice i okulary ochronne. Nie przechyla, aby nie dopuci do wycieku kwasu. Nie zblia si ze rdem iskrzenia lub otwartym ogniem. Niebezpieczestwo eksplozji. Podczas adowania wydziela si silnie wybuchowy gaz. Nie wyrzuca. (Akumulator zawiera ow Pb.)
adowanie akumulatora
Sprawdzi prawidowo poczenia przewodw akumulatora oraz czy zaciski s dobrze dokrcone. Nie wolno rozcza przewodw akumulatora kiedy silnik pracuje. Przy adowaniu prostownikiem zewntrznym, akumulator naley odczy od instalacji samochodowej. Wyczy wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie. Przed odczeniem akumulatora naley wyczy radio. Jeeli radio ma kodowane zabezpieczenie przed kradzie i akumulator zostanie odczony, to ponowne uruchomienie radia bdzie moliwe dopiero po wprowadzeniu odpowiedniego kodu.
Zomowa w sposb bezpieczny dla rodowiska.
NOQ

Komora silnika, silniki o zaponie iskrowym (oprcz B4184SJ) (wersja z kierownic po lewej stronie) Wolnossce 1. Urzdzenie wspomagajce w ukadzie hamulcowym 2. Hydrauliczny siownik sprzga 3. Zbiornik pynu hamulcowego 4. Skrzynka bezpiecznikw 5. Filtr powietrza 6. Akumulator 8. Chodnica 9. Filtr oleju 10. Pochaniacz wglowy (pod botnikiem) 11. Miarka poziomu oleju w silniku 12. Alternator 13. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 14. Pompa wspomagania w ukadzie kierowniczym 15. Zbiornik pynu w ukadzie wspomagania ukadu kierowniczego 16. Korek wlewu oleju silnikowego 17. Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia silnika 18. Silnik wycieraczek szyby przedniej Turbodoadowane 19. Numer podwozia A. B. C. D. ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik w ukadzie klimatyzacji
OSTRZEENIE! OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe nagle ruszy nawet po wyczeniu silnika. Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w jej okolicy moe spowodowa poar.
NOR

Komora silnika (wersja z kierownic po lewej stronie) 1. Urzdzenie wspomagajce w ukadzie hamulcowym Turbo Diesel 2. Hydrauliczny siownik sprzga 3. Zbiornik pynu hamulcowego 4. Skrzynka bezpiecznikw 5. Filtr powietrza 6. Filtr paliwa (oprcz B4184SJ) 7. Akumulator 8. Chodnica powietrza doadowujcego 9. Chodnica 10. Filtr oleju 11. Pompa wtryskowa (oprcz B4184SJ) 12. Miarka poziomu oleju w silniku 13. Alternator 14. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 15. Pompa wspomagania w ukadzie kierowniczym 16. Zbiornik pynu w ukadzie wspomagania mechanizmu kierowniczego 17. Korek wlewu oleju silnikowego 18. Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia silnika B4184SJ 19. Silnik wycieraczek szyby przedniej 20. Numer podwozia 21. Turbosprarka (oprcz B4184SJ) A. B. C. D. ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik w ukadzie klimatyzacji
OSTRZEENIE!
Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w jej okolicy moe spowodowa poar.
OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe nagle ruszy nawet po wyczeniu silnika.
NOS

Komora silnika, silniki o zaponie iskrowym (oprcz B4184SJ) (wersja z kierownic po prawej stronie) Wolnossce 1. Urzdzenie wspomagajce w ukadzie hamulcowym 2. Hydrauliczny siownik sprzga 3. Zbiornik pynu hamulcowego 4. Skrzynka bezpiecznikw 5. Filtr powietrza 6. Akumulator 8. Chodnica 9. Filtr oleju 10. Pochaniacz wglowy (pod botnikiem) 11. Miarka poziomu oleju w silniku 12. Alternator 13. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 14. Pompa wspomagania w ukadzie kierowniczym 15. Zbiornik pynu w ukadzie wspomagania mechanizmu kierowniczego 16. Korek wlewu oleju silnikowego 17. Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia silnika 18. Silnik wycieraczek szyby przedniej Turbodoadowane 19. Numer podwozia A. B. C. D. ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik w ukadzie klimatyzacji
OSTRZEENIE! OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe nagle ruszy nawet po wyczeniu silnika. Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w jej okolicy moe spowodowa poar.
NOT

Komora silnika (wersja z kierownic po prawej stronie) 1. Urzdzenie wspomagajce w ukadzie hamulcowym Turbo Diesel 2. Hydrauliczny siownik sprzga 3. Zbiornik pynu hamulcowego 4. Skrzynka bezpiecznikw 5. Filtr powietrza 6. Filtr paliwa (oprcz B4184SJ) 7. Akumulator 8. Chodnica powietrza doadowujcego 9. Chodnica 10. Filtr oleju 11. Pompa wtryskowa (oprcz B4184SJ) 12. Miarka poziomu oleju w silniku 13. Alternator 14. Zbiornik pynu do spryskiwaczy szyb i reflektorw 15. Pompa wspomagania w ukadzie kierowniczym 16. Zbiornik pynu w ukadzie wspomagania mechanizmu kierowniczego 17. Korek wlewu oleju silnikowego 18. Zbiornik wyrwnawczy ukadu chodzenia silnika B4184SJ 19. Silnik wycieraczek szyby przedniej 20. Numer podwozia 21. Turbosprarka (oprcz B4184SJ) A. B. C. D. ABS Sprarka w ukadzie klimatyzacji Skraplacz w ukadzie klimatyzacji Zbiornik w ukadzie klimatyzacji
OSTRZEENIE!
Turbosprarka napdzana jest przez gazy spalinowe i bardzo silnie rozgrzewa si. Rozlanie oleju w jej okolicy moe spowodowa poar.
OSTRZEENIE!
Elektryczny wentylator chodnicy: Wentylator moe nagle ruszy nawet po wyczeniu silnika.
NOU

Przy kadym tankowaniu naley sprawdza poziom oleju w silniku
Szczeglnie wane jest sprawdzanie poziomu oleju w silniku w okresie docierania samochodu. Przed pomiarem samochd naley ustawi na paskim podou i odczeka minimum 3 minuty po wyczeniu silnika, aby olej mg spyn do miski olejowej. Najdokadniejszy pomiar uzyskuje si przed uruchomieniem zimnego silnika. Przed pomiarem miark naley wytrze czyst, niestrzpic si szmatk. Poziom oleju musi mieci si w zakresie zaznaczonym na miarce. Rnica poziomu pomidzy znakami MAX i MIN na miarce odpowiada w przyblieniu 1,9 litra oleju w silniku o zaponie iskrowym (benzyno-wym), 2,0 litra w silniku o zaponie samoczynnym (Diesla) oraz 1,0 litra w silniku B4184SJ. W celu uzyskania prawidowego pomiaru miark naley wkrci do samego koca.
SILNIK DIESLA
W razie potrzeby uzupeni olej

Naley zapozna si ze wskazwkami podanymi na nastpnych stronach. Po wymianie oleju jego poziom znajduje si w poowie pomidzy znakami MAX i MIN, co jest cakowicie prawidowe. Nie naley wlewa zbyt duo oleju, poniewa spowoduje to jego zwikszone zuycie. Uwaga! Po uzupenieniu oleju zamkn wlew oleju korkiem.
SILNIK BENZYNOWY
Miarka poziomu oleju w silniku Diesla
OSTRZEENIE!
Nie wolno dopuszcza, aby olej skapywa na elementy ukadu wydechowego. Niebezpieczestwo poaru!
NOV

Usuwanie oleju z silnika
Korek spustowy oleju znajduje si na tylnej stronie miski olejowej silnika. Olej naley spuszcza przy ciepym silniku.
Objto oleju
5,4 litra cznie z filtrem 5,6 litra cznie z filtrem silniki Turbo Diesel 3,8 litra cznie z filtrem silnik B4184SJ
Przy wymianie oleju wymieni filtr oleju

Jeeli zachodzi taka potrzeba, najpierw naley zdj doln oson silnika, a nastpnie odkrci filtr oleju. Nowy filtr naley zaoy zgodnie z wydrukowan na nim instrukcj (potrzebne jest specjalne narzdzie). Ochrona rodowiska Przy wymianie oleju i filtra olejowego przeprowadzanej samodzielnie naley zuyte produkty zagospodarowa w sposb nieszkodliwy dla rodowiska. Pomoc w tej sprawie suy Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo.
Terminy wymiany oleju i filtra oleju

Olej i filtr oleju musz by wymieniane zgodnie z programem serwisowym Volvo. Wymian przeprowadza po upywie odpowiedniego czasu lub po przejechaniu okrelonej liczby kilometrw zalenie od tego, ktry z tych warunkw zostanie speniony wczeniej.
OSTRZEENIE!
Olej w silniku moe by bardzo gorcy. Czsty i dugotrway kontakt z olejem silnikowym moe prowadzi do powanych schorze skry.
NPM

Gatunek oleju
Silniki o zaponie iskrowym: ACEA A1 Dopuszczalne jest stosowanie oleju klasy ACEA A3. Do wszystkich turbodoadowanych silnikw o zaponie iskrowym oraz wolnosscych silnikw o zaponie iskrowym eksploatowanych w niekorzystnych warunkach, stosowa wycznie oleje klasy ACEA A3. Silniki o zaponie samoczynnym: ACEA B3/B4 Powysze wymagania jakociowe (ACEA A3, ACEA B3 i ACEA B4) mog spenia zarwno oleje mineralne, jak i psyntetyczne czy syntetyczne. Nie wolno stosowa adnych dodatkw do olejw. Firma Volvo Cars zaleca stosowanie olejw Castrol.
Lepko oleju (przy staej temperaturze zewntrznej)

* *
* Uwaga: Oleje o lepkoci 0W-30 i 0W-40 musz spenia wymogi klasyfikacji jakociowej ACEA A3 (dotyczy silnikw o zaponie iskrowym).
NPN
Wersja z kierownic po prawej stronie Wersja z kierownic po lewej stronie: Zbiornik plynu w ukladzie wspomagania mechanizmu kierowniczego oraz zbiornik pynu w ukadzie hamulcowym i sprzga
Ukad wspomagania mechanizmu kierowniczego

Poziom pynu nie moe nigdy przekracza znaku MAX. Poziom pynu nie moe spa poniej dolnej kreski podziaki. Rodzaj pynu Olej ATF. Jeeli samochd jest uytkowany gwnie w regionach o temperaturach ujemnych, mona zastosowa pyn Pentosin CHF 11 S. Poziom pynu naley sprawdza przy kadej obsudze okresowej. Wymiana oleju nie jest wymagana. Uwaga! W razie awarii wspomagania w ukadzie kierowniczym (lub w przypadku braku napicia w instalacji elektrycznej) nadal moliwe jest kierowanie samochodem. Jednak zwikszony jest opr kierownicy.
Pyn w ukadzie hamulcowym i sprzga

Ukad hamulcowy i ukad hydrauliczny siownika sprzga zasilane s ze wsplnego zbiornika, umieszczonego na pompie hamulcowej. Poziom pynu w zbiorniku powinien znajdowa si pomidzy znakami MIN i MAX. Rodzaj pynu: Pyn hamulcowy DOT 4+ lub lepszy. Poziom pynu naley regularnie sprawdza. Wymian pynu naley przeprowadza co dwa lata. Uwaga! Jeeli hamulce naraone s na zwikszone obcienie (np. przy uytkowaniu samochodu w grach) lub gdy samochd eksploatowany jest w gorcym klimacie przy duej wilgotnoci powietrza, wymiany pynu w ukadzie hamulcowym i ukadzie hydraulicznym sprzga naley dokonywa co roku. Wymiana pynu hamulcowego nie jest ujta w adnym programie przegldw okresowych. Naley j jednak w odpowiednim czasie zleca do wykonania Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
NPO

Roztwr pynu w ukadzie chodzenia silnika
Nie wolno napenia ukadu chodzenia silnika sam wod! Przez cay rok naley stosowa mieszanin 50% pynu do chodnic Volvo i 50% wody. Uwaga! Silnik jest wykonany ze stopw aluminium. Dlatego naley stosowa wycznie oryginalny pyn chodzcy Volvo, ktry posiada wyjtkowe wasnoci antykorozyjne! Nie wolno miesza rnych rodzajw pynw chodzcych. Niskokrzepncy pyn do ukadu chodzenia silnika daje w czasie caego roku ochron przed korozj i zapobiega zamarzniciu pynu w okresie zimowym. Roztwr pynu, z jakim samochd opuszcza fabryk, daje zabezpieczenie przed zamarzniciem do temperatury 35C. Pojemno ukadu chodzenia silnika: 6,3 litra silniki o zaponie iskrowym i samoczynnym 5,7 litra silniki o zaponie iskrowym z turbodoadowaniem 6,0 litra silnik B4184SJ
Poziom pynu w ukadzie chodzenia silnika naley regularnie sprawdza!

Poziom pynu naley sprawdza, gdy silnik jest zimny. Powinien on znajdowa si pomidzy znakami MIN i MAX na ciankach zbiornika wyrwnawczego. Pyn w ukadzie naley uzupeni, gdy jego poziom spadnie poniej znaku MIN.
Ochrona rodowiska
W razie samodzielnej wymiany pynu w ukadzie chodzenia silnika naley zadba o to, aby zuyty pyn zagospodarowa w sposb nieszkodliwy dla rodowiska. Pomoc w tej sprawie suy Autoryzowana Stacja Obsugi Volvo.
Wymiana pynu w ukadzie chodzenia silnika OSTRZEENIE!

Jeeli konieczne jest uzupenienie pynu przy ciepym silniku, korek wlewowy zbiornika wyrwnawczego naley odkrca powoli, uwalniajc panujce w ukadzie nadcinienie. W normalnych warunkach nie zachodzi potrzeba wymiany pynu w ukadzie chodzenia silnika.
NPP
Pompka zastrzykowa
Gdy paliwo nie dopywa do silnika*

Odpowietrzanie ukadu paliwowego Jeeli paliwo nie dopywa do silnika, naley je rcznie podpompowa. W tym celu: Wyczy zapon. cisn kilkakrotnie pompk zastrzykow, a do wyczucia zwikszonego oporu, a nastpnie cisn jeszcze pi razy, aby wzroso cinienie w ukadzie. Wczy zapon. Uwagi dotyczce wymiany rcznej pompki zastrzykowej podane s na stronie 160.
Zbiornik pynu do spryskiwaczy

Ukady spryskiwaczy szyb i reflektorw maj wsplny zbiornik pynu zmywajcego. Korek wlewowy znajduje si w komorze silnika. Zbiornik ma pojemno ok. 4,3 litra. W okresie chodw naley zabezpieczy ukad przed zamarzniciem, napeniajc zbiornik spryskiwaczy pynem o niskiej temperaturze krzepnicia.
*: Dotyczy wycznie silnika o zaponie samoczynnym.
NPQ

Wymiana pir wycieraczek szyb
Odchyli rami wycieraczki i ustawi piro pod ktem prostym do niego. Wcisn zatrzask umieszczony od spodu ramienia.
Przesun cae piro do dou, tak aby zagicie ramienia przeszo przez wycicie w obsadzie pira.
Dusze rami w kierunku osony chodnicy Krtsze rami
Zaoy nowe piro, wykonujc opisane czynnoci w odwrotnej kolejnoci. Sprawdzi, czy piro jest dobrze zamocowane do ramienia.
Wymiana pir wycieraczek reflektorw

Odchyli rami wycieraczek do przodu i zsun piro wycieraczki z ramienia. Wcisn nowe piro w uchwyt ramienia. Sprawdzi czy nowe piro jest dobrze zaczepione. Uwaga! Utrzymywanie pir wycieraczek w czystoci przedua ich trwao.
Uwaga! Ze wzgldw bezpieczestwa pira wycieraczek przedniej szyby naley wymienia, gdy zaczynaj pozostawia smugi lub nieskutecznie oczyszczaj powierzchni szyby. W celu maksymalnego wyduenia trwaoci pir wycieraczek naley przy okazji kadego mycia samochodu czyci je szczotk o sztywnym wosiu nasczon wod z mydem.
Czyszczenie pir wycieraczek Wycieraczki naley czyci przy uyciu szczoteczki o sztywnym wosiu i letniej wody z mydem. Regularne czyszczenie pir wycieraczek w znacznym stopniu przyczynia si do poprawy widocznoci. Dodatkowe informacje podane s na stronie 118.
NPR
Smarowanie elementw nadwozia

Miejsce smarowania* (liczba punktw) 1. Zamek i zaczep pomocniczy pokrywy silnika (tylko czci metalowe) (3) 2. Ogranicznik otwarcia drzwi, oysko (4) 3. Zewntrzne powierzchnie lizgowe rygli zamkw drzwi (4) rodek smarujcy Olej Olej Smar odporny na nisk temperatur
*
Miejsce smarowania* (liczba punktw) 4. Zaczep zamka baganika (1) 5. Prowadnice (4) i mechanizmy blokady siedze przednich 6. Zamki (3)
rodek smarujcy Smar odporny na nisk temperatur Olej Olej do zamkw Volvo lub smar odporny na nisk temperatur
Wiele z podanych miejsc smarowania nie jest objtych normalnym programem serwisowym.
NPS

Przesona wlotu powietrza do silnika (wystpuje na niektrych rynkach)
Przy temperaturach poniej 0C w samochodach z silnikiem B4184SJ oraz z silnikiem o zaponie samoczynnym zalecane jest zakrycie otworu wlotowego powietrza w przednim zderzaku. Skrci to czas rozgrzewania si silnika. Pozwoli rwnie szybciej ogrza kabin mimo zimnego silnika. Przy temperaturach powyej 0C zalecane jest zdjcie przesony. Przy dodatnich temperaturach przesona moe utrudnia waciwe chodzenie silnika (oraz wntrza samochodu przez ukad klimatyzacji). Przesona otworu powinna by przechowywana we wnce koa zapasowego.
Zakadanie przesony wlotu powietrza

Ustawi oson we waciwym miejscu. Nastpnie wcisn z pokrtami zaciskw ustawionymi pionowo. Docisn i obrci pokrta zaciskw do poziomu.
Zdejmowanie przesony wlotu powietrza

Docisn i obrci pokrta zaciskw do pionu. Wycign oson.
NPT

Narzdzia samochodowe
Podnonik, zestaw narzdzi samochodowych i trjkt ostrzegawczy umieszczone s we wnce pod mat podogow w baganiku, obok koa zapasowego. Do kompletu narzdzi samochodowych nale: 1. Kombinowany rubokrt z kluczem szecioktnym 2. Klucz do nakrtek k 3. Korba podnonika 4. Rkawiczki
OSTRZEENIE!
Przy podnoszeniu samochodu podnonikiem: Zawsze zacign hamulec postojowy i wczy 1 bieg (lub zakres P w przy padku automatycznej skrzyni biegw). Umieci kliny z przodu i z tyu pod koami pozostajcymi na podou. Nigdy nie wsuwa si pod uniesiony samochd. Wymian koa przeprowadza tylko na twardym podou. Jeeli konieczna jest wymiana koa na mikkim podou, naley pod podnonik podoy desk. Zaoy rkawiczki. Jeeli podnonik nie by jeszcze uywany, warstwa antykorozyjna na pokrtle moe nadal wydziela opary. Przy duszym kontakcie moe powodowa podranienie skry.
Wyjmowanie podnonika
Wyj koo zapasowe. cisn podnonik przez przekrcenie w prawo waka rubowego (1), a nastpnie wyj go z zaczepu.
Zamocowanie podnonika
Woy podnonik w zaczep i obrci waek rubowy (1), a podnonik zostanie ciasno umocowany. Woy z powrotem narzdzia. rubokrt rubokrt posiada dodatkow kocwk szecioktn. W celu zmiany kocwki naley wyj narzdzie z rkojeci i woy je drug stron.
OSTRZEENIE!
Podnonik stanowicy wyposaenie samochodu suy wycznie do podnoszenia tego samochodu w celu wymiany koa. Jeeli trzeba podnie samochd w innym celu, naley postpowa wedug wskazwek podanych w rozdziale dotyczcym czynnoci serwisowych.
NPU

Zmiana koa
Najpierw: Ustawi samochd na twardym i paskim podou. Zacign hamulec postojowy i wczy 1 bieg (lub zakres P w przypadku automatycznej skrzyni biegw). Jeeli potrzeba, wczy wiata awaryjne. Wszyscy pasaerowie powinni przej za barier ochronn jezdni. Zamkn wszystkie drzwi. Ustawi trjkt ostrzegawczy ok. 30 m z tyu za samochodem. Zablokowa koa pozostajce na podou za pomoc klinw, kamieni itp.
8902605h
Nastpnie: Wyj z baganika samochodu podnonik, korb podnonika i klucz do nakrtek k. Zapozna si z opisem procedury zdejmowania koa.
Odkrcanie nakrtek koa
Koo zapasowe podoy pod samochd
Zdejmowanie koa
Zalecane jest zaoenie rkawiczek. Tarcze stalowe Zdj oson ozdobn koa. Tarcze ze stopu lekkiego Wsun pask kocwk klucza do k w szczelin osony piasty i podway j, przekrcajc klucz. Przy uyciu klucza do k poluzowa nakrtki k o p obrotu. Dobrze jest przy tym wykorzysta wasny ciar, co oszczdzi wysiku. Podoy koo zapasowe pod samochd. Zmniejszy to zagroenie w razie zelizg nicia si samochodu z podnonika.
NPV

Zakadanie koa
Zaoy koo na piast i naprowadzi otwory na ruby piasty. Zaoy nakrtki i dokrci je kluczem do oporu (rub nie naley smarowa). Opuci samochd i zabra podnonik. Dokrci mocno nakrtki, w kolejnoci na krzy. Na dojazdowe koo zapasowe nie zakada osony ozdobnej. Naoy oson ozdobn piasty koa. Zwrci uwag na to, aby powierzchnie stykowe tarczy koa i osony byy czyste. We wcicie w osonie ozdobnej musi wej zawr opony. Zdjte koo i narzdzia uoy w baganiku. Pamita o zabraniu trjkta ostrzegawczego Naley jak najszybciej uda si do warsztatu samochodowego w celu sprawdzenia momentu dokrcenia nakrtek mocujcych koo (powinien wynosi 110 Nm).
Prawidowe ustawienie podnonika
Podnoszenie samochodu
Zmiana koa (cd.)

Podstawi podnonik pod pooonym najbliej unoszonego koa miejscem podparcia podwozia, oznaczonym dwoma wciciami na dolnej krawdzi progu. Jeeli otwory w progu maj zalepki z tworzywa, miejsca przyoenia podnonika oznaczone s strzak (patrz rysunek). Naoy klucz do nakrtek k (D) na prt pokrta (C), ktrego zagity koniec woy w otwr waka rubowego podnonika. Obracajc waek w prawo podwyszy podnonik. Sprawdzi, czy stopa podnonika pewnie stoi na podou. Samochd podnie na tyle, aby koo unioso si nad podoe. Gdy samochd jest podnoszony, wszystkie drzwi musz by zamknite. Odkrci nakrtki rub mocujcych koo, zdj koo i podoy je pasko pod samochd.
Uwaga!
Podnonik musi sta dokadnie pod przewidzianym do tego celu punktem podparcia podwozia.
NQM

Wymiana arwek
Nie wolno dotyka szklanej czci arwki palcami. Pozostawione na arwce lady tuszczu i oleju odparowuj w wyniku nagrzania si i mog uszkodzi odbynik reflektora. Wykaz arwek w samochodzie z podaniem ich mocy znajduje si w rozdziale Dane techniczne.
Wymiana arwek lamp ksenonowych (opcja)

Ze wzgldu na bardzo wysokie napicie zasilania lamp ksenonowych stanowczo zalecane jest powierzenie czynnoci wymiany arwek wiate mijania i drogowych Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Zdj oson Ochrona rodowiska arwki lamp ksenonowych zawieraj rt! Przepalonych arwek naley pozby si w sposb bezpieczny dla rodowiska. Zcze przewodw i spryna mocujca
3501181H
Wyjmowanie arwki wiate drogowych i mijania

arwki wiate mijania i drogowych oraz wiata pozycyjnego s umieszczone we wsplnej obudowie reflektora. Wyczy zapon. Wyczy wiata i pocign dwigni zwalniajc zamek pokrywy silnika (szczegowe informacje o zamkach po dane s w rozdziale 4). Podnie pokryw silnika. cign oson lampy. Poruszajc do gry i na d wycign zcze przewodw elektrycznych z gniazda reflektora. Zwolni z zaczepw spryn mocujc, silnie naciskajc do dou a zeskoczy.
NQN
3501182H
Wyjmowanie arwki
Nie dotyka szka arwki palcami
Zakadanie pokrywy reflektora
Wyjmowanie arwki wiate drogowych i mijania (cd.)

Wyj arwk z reflektora.
Zamocowanie arwki wiate drogowych i mijania

Woy now arwk do reflektora w ten sposb, aby podwjny wystp w konierzu by skierowany do dou. Zaczepi spryn mocujc. Poczy zcza przewodw i wsun przewody w obudow reflektora. Naoy pokryw reflektora paskiem do gry, docisn i obrci w prawo.
NQO
3501579h
Wyjmowanie oprawy i arwki wiata pozycyjnego
wiata pozycyjne przednie

arwki wiate pozycyjnych s umieszczone w reflektorach. Aby uzyska dostp do arwki, naley postpowa zgodnie z procedur Wyjmowanie arwki wiate drogowych i mijania, do czynnoci wyjcia zcza elektrycznego wcznie, a nastpnie: Wycign opraw z arwk z obudowy. Wycign arwk z oprawy. Wcisn now arwk w opraw i umocowa opraw w obudowie reflektora.
Wymiana arwki owietlenia tablicy rejestracyjnej V40

Wyczy wszystkie wiata i obrci wycznik zaponu do pozycji 0. Wykrci wkrty mocujce i wyj lampk. Wymieni arwk. Woy lamp z powrotem i umocowa wkrtami.
NQP

B
3501300g
Poluzowanie rubokrtem z zestawu narzdzi
Zaczepy mocujce
Wymiana arwki kierunkowskazw przednich

Wyjmowanie Za pomoc rubokrta (A) z zestawu narzdzi poluzowa o maksymalnie 2 obroty wkrt mocujcy obudow kierunkowskazu, znajdujcy si pomidzy obudow reflektora i obudow kierunkowskazu. Naciskajc zatrzask D, wysun obudow kierunkowskazu do przodu. Obrci opraw arwki o 1/8 obrotu w lewo i wyj. Wcisn arwk, obrci w lewo i wyj. Zamocowanie Woy now arwk i obrci w prawo. Uwaga: Ukad wystpw mocujcych na arwce i na obudowie pozwala na zamocowanie jej tylko w jednym pooeniu. Wcisn obudow kierunkowskazu na swoje miejsce. Uwaga: Zwrci uwag, aby wystp mocujcy B wszed w otwr w botniku, oraz aby szczelina (C) obja wkrt z naciciem krzyowym. Dokrci wkrt mocujcy.
NQQ
1. wiato pozycyjne tylne ......................................... 5W 2. Kierunkowskaz .................................................. 21W 3. wiato hamowania ............................................ 21W
4. wiato pozycyjne tylne ......................................... 5W 5. wiato cofania ................................................... 21W 6. wiato przeciwmgielne (tylko z lewej strony) .... 21W
Wymiana arwek wiate tylnych S40

Wszystkie arwki s dostpne od strony baganika. Sposb postpowania: Wyczy wiata i obrci wycznik zaponu do pozycji 0. Obrci o 90 i wycign zaczep mocujcy. Odchyli panel, uzyskujc dostp do oprawy arwek. Nacisn dwa zaczepy A i B i wyj opraw z obudowy lampy tylnej. arwki s zamocowane w gniazdach oprawy. Nie odcza zcza elektrycznego od oprawy. W celu wyjcia odpowiedniej arwki, naley j wcisn i lekko obrci w lewo. Woy now arwk w gniazdo i woy opraw w obudow lampy. Sprawdzi dziaanie arwek, a nastpnie zamocowa panel osonowy.
Wymiana arwek wiate tylnych V40

Wszystkie arwki s dostpne od strony baganika. Sposb postpowania: Wyczy wiata i obrci wycznik zaponu do pozycji 0. Otworzy klapk w ciance baganika.
Nacisn dwa zaczepy A i B i wyj opraw z obudowy lampy tylnej. arwki s zamocowane w gniazdach oprawy.
Nie odcza zcza elektrycznego od oprawy. W celu wyjcia odpowiedniej arwki, naley j wcisn i lekko obrci w lewo. Woy now arwk w gniazdo i woy opraw w obudow lampy. Sprawdzi dziaanie arwek, a nastpnie zamkn klapk.
NQR
Lampki owietlenia wntrza

Wyczy owietlenie wntrza. Wsun rubokrt od tyu pod klosz lampki i lekko przekrci, podwaajc klosz. Wyj arwk z obsady i woy now. Wcisn klosz lampki na swoje miejsce.
Tylne lampki do czytania

Poniewa lampki s specjalnego typu, zalecane jest zlecenie wymiany arwki Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
Owietlenie lusterka osobistego

Wsun rubokrt pod doln krawd klosza lampki i lekko przekrci, podwaajc klosz. Wypchn arwk z obsady i woy now. Najpierw wcisn doln krawd klosza na cztery zaczepy, a nastpnie wcisn krawd grn.
NQS
Kierunkowskazy boczne
arwki wymienia si od zewntrz samochodu. Opraw lampy przesun do przodu i wycign jej tyln krawd. Cay zesp lampki wyj z botnika. Opraw arwki obrci o 1/4 obrotu, nie rozczajc zcza elektrycznego. Wycign z oprawy przepalon arwk i woy now.
Owietlenie baganika
Nacisn rubokrtem zaczep mocujcy i wyj klosz lampki. Wycign arwk z oprawy i woy now. Klosz lampki wcisn na swoje miejsce.
Wymiana arwek wiate obrysowych

Nacisn lamp w kierunku tyu i wycign. W miar moliwoci lamp naley wyj bez uycia narzdzi. Gdy jest to niemoliwe, naley zabezpieczy lakier samochodu twardym kawakiem tworzywa lub drewna. Obrci w lewo i wycign opraw arwki. Wymieni arwk. Wcisn opraw na miejsce i obrci w prawo. Wcisn lamp w otwr nadwozia.
Pozostae arwki
Pozostae arwki s trudno dostpne. Dlatego ich wymian naley zleci Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo.
NQT
Szczypce do bezpiecznikw
Szczypce do bezpiecznikw
Bezpiecznik przepalony
Bezpiecznik dobry
Wymiana bezpiecznikw
Jeeli nie dziaa urzdzenie elektryczne w samochodzie, przyczyn moe by przepalenie bezpiecznika w wyniku chwilowego przecienia obwodu elektrycz-nego. Bezpieczniki s umieszczone w dwch skrzynkach bezpiecznikw: jedna obok przedniego supka nadwozia, pod desk rozdzielcz po stronie kierowcy, druga w komorze silnika. Przepalony bezpiecznik naley zlokalizowa wedug opisu na nastpnych stronach i na schemacie rozmieszczenia bezpiecznikw, podanym na pokrywie skrzynki. Wyj bezpiecznik i obejrze go z boku w celu sprawdzenia, czy zakrzywiony przewodnik nie uleg przepaleniu. Jeeli jest przepalony, naley woy nowy bezpiecznik o takim samym kolorze i prdzie znamionowym. Nie wolno wkada bezpiecznikw o wikszym prdzie znamionowym. Jeeli ten sam bezpiecznik ulega raz za razem przepaleniu, wskazuje to na uszkodzenie w instalacji elektrycznej. Naley zleci sprawdzenie instalacji elektrycznej Autoryzowanej Stacji Obsugi Volvo. Wyjcie bezpiecznika z gniazda uatwiaj szczypce zamocowane na wewntrznej stronie pokrywy skrzynki bezpiecznikw. W pokrywie skrzynki bezpiecznikw znajduj si rwnie cztery bezpieczniki zapasowe. W pokrywie skrzynki bezpiecznikw w kabinie samochodu znajduje si specjalne narzdzie do wyjmowania bezpiecznikw.
NQU

+ _
3702256H
Skrzynka bezpiecznikw w wersji z kierownic po lewej stronie
Skrzynka bezpiecznikw w wersji z kierownic po prawej stronie Nr Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy 10. Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ........................ 20 11. Modu sterujcy silnika, modu sterujcy skrzyni biegw, ukad SRS (poduszki powietrzne), ukad DSA, immobilizer, zesp wskanikw ............................................ 10 12. CEM, okno dachowe, syrena autoalarmu, kontrola zapicia pasw bezpieczestwa, przekanik ogrzewania tylnej szyby i dmuchawy wentylacji ...................................... 15 13. Zcze diagnostyczne, wiata hamowania .............................. 15 14. Wycieraczki i spryskiwacze przedniej i tylnej szyby oraz reflektorw .............................................................................. 20 Uwaga: Jeeli samochd ma zamontowany hak holowniczy, w wizce przewodw obok prawej tylnej lampy zespolonej znajduj si dwa dodatkowe bezpieczniki.
Skrzynka bezpiecznikw we wntrzu samochodu

Nr Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy 1. Wentylator chodnicy, modu sterujcy klimatyzacji, akcesoria (maks. 5 A) .............................................................. 25 2. Zapalniczka ............................................................................. 20 3. Elektryczne sterowanie szyb, elektryczna regulacja lusterek, modu sterujcy elektrycznej regulacji fotela ............ 10 4. Modu sterujcy ABS, CEM (centralny modu sterujcy) ..... 10 5. Podgrzewanie siedze ............................................................. 20 6. CEM, wiata cofania, kierunkowskazy ................................. 15 7. Tempomat, modu sterujcy autoalarmu, blokada wybieraka zakresu ..................................................... 10 8. wiata awaryjne, sygnalizacja wietlna centralnego sterowania zamkw ................................................................. 15 9. Radioodtwarzacz, gonik niskotonowy (V40), akcesoria ...... 15
NQV
* W celu wyjcia tych bezpiecznikw naley NAJPIERW WYCIGN palcami t opraw, a nastpnie przy uyciu specjalnego uchwytu wyj bezpiecznik patrz strona 148. Uwaga: Przed zdjciem oprawy bezpiecznikw naley upewni si, czy dostpny jest kod zabezpieczenia przeciwkradzieowego radioodtwarzacza, poniewa nastpi jego wykasowanie!
Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika

Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy Zasilanie bezpiecznikw 11/A 2-10 (w niektrych wersjach) .... .120 Zasilanie bezpiecznikw 11/B 1, 2, 8 i 13 (w kabinie) ................. 40 wiece arowe w silniku o zaponie samoczynnym ..................... 30 wiece arowe w silniku o zaponie samoczynnym ..................... 30 Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych .. 25 Elektryczna regulacja fotela kierowcy .......................................... 25 Elektryczna regulacja fotela pasaera ........................................... 25 Elektroniczne sterowanie klimatyzacji, modu sterujcy silnika B4184SJ, owietlenie wntrza, tylne lampki do czytania, podwietlenie wycznika zaponu, syrena autoalarmu, zesp wskanikw, elektryczny napd anteny, autoalarm ......... 10 9*. Centralny zamek, autoalarm ......................................................... 20 10*. Radioodtwarzacz .......................................................................... 15 11. Modu sterujcy immobilizera, przekaniki silnika ...................... 20 12. Elektryczne sterowanie szyb, elektryczna regulacja lusterek ....... 30 Nr 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8*.
NRM
Skrzynka bezpiecznikw w komorze silnika

Nr 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Zabezpieczane urzdzenia Prd znamionowy Wentylator chodnicy ................................................................ 30 Rozrusznik, zasilanie bezpiecznikw 11/B 3-7, 9-12 i 14 ....... 40 Ukad ABS ................................................................................ 50 Rezerwa ..................................................................................... -Pompa paliwowa (silnik o zaponie iskrowym), podgrzewacz paliwa (silnik o zaponie samoczynnym) ........... 15 Osprzt silnika .......................................................................... 10 wiata przeciwmgielne ............................................................. 20 Wzmacniacz zestawu audio ...................................................... 20 wiata mijania, L ...................................................................... 15 wiata mijania, P ...................................................................... 15 wiata pozycyjne .................................................................... 10 wiata pozycyjne, poziomowanie reflektorw ....................... Modu sterujcy skrzyni biegw, ukad zasilania gazem .......... Alternator B4184SJ .................................................................. Gniazdo elektryczne tylne ........................................................ wiata gwne .......................................................................... Sygna dwikowy .................................................................... Sprarka klimatyzacji (wolnossce silniki o zaponie iskrowym) .................................................................................. Sprarka klimatyzacji, dmuchawa (turbodoadowane silniki o zaponie iskrowym) ..................................................... Sprarka klimatyzacji, dmuchawa (silniki B4184SJ) ............... 31. Pompa podcinieniowa ............................................................. 32. Rezerwa ..................................................................................... 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 10 10 10 15 15 15 15 20 15 15 --
NRN
NRO
Dane techniczne
Tabliczki znamionowe Wymiary i masy Oleje i smary Silnik Paliwo, ukad chodzenia Ukad przeniesienia napdu Instalacja elektryczna, arwki 154 155 156 157 160 161 162
NRP
Dane techniczne
Tabliczki znamionowe
Przy wszelkiej korespondencji dotyczcej tego samochodu oraz przy zamawianiu czci zamiennych naley zawsze podawa oznaczenie typu i numer silnika, a take peny numer identyfikacyjny samochodu (VIN). 1. Oznaczenie typu i rocznika modelu Numer podwozia Dane te s wybite na przegrodzie komory silnika, poniej szyby przedniej. 2. Oznaczenie typu samochodu, dopuszczalne obcienia oraz kody lakieru i tapicerki Na tabliczce znamionowej umieszczonej na rodku przegrody komory silnika, pod szyb przedni. 3. Oznaczenie typu silnika oraz numer seryjny do zamawiania czci zamiennych a: Na pokrywie urzdzenia zaponowego z boku silnika; b, c: Na boku kaduba silnika. 4. Oznaczenie typu i numeru seryjnego skrzyni biegw a: Mechaniczna skrzynia biegw: na spodzie; b: Automatyczna skrzynia biegw: na grnej powierzchni; c, d: Mechaniczna skrzynia biegw M56 i F5M42: na grnej powierzchni. 5. Naklejka z danymi o cinieniu w ogumieniu Na wewntrznej stronie drzwi kierowcy, pod zamkiem.
Uwaga: W niektrych wersjach numer VIN widnieje rwnie na grnej powierzchni deski rozdzielczej.
Uwaga: Przedstawione tabliczki i naklejki s przykadowe. Waciwe informacje dotyczce tego samochodu podane s na umieszczonych na nim tabliczkach i naklejkach.
NRQ
Dane techniczne
Wymiary i masy
Dugo ................................................................................. 4516 mm Szeroko .............................................................................. 1716 mm Wysoko ......................................................... 1422 (V40: 1425) mm Rozstaw osi .......................................................................... 2562 mm Rozstaw k przednich ......................................................... 1472 mm Rozstaw k tylnych ............................................................ 1474 mm rednica zawracania .................................................................. 10,6 m Masa wasna: Patrz dowd rejestracyjny. adowno = Dopuszczalna masa cakowita masa wasna Tabliczka znamionowa z danymi dotyczcymi dopuszczalnych obcie znajduje si w komorze silnika. C1: Maks. dopuszczalna masa cakowita C2: Maks. dopuszczalna masa z przyczep C3: Maks. dopuszczalny nacisk osi przedniej C4: Maks. dopuszczalny nacisk osi tylnej Maksymalna dopuszczalna masa cakowita: Patrz dokumenty samochodu. Dopuszczalna masa holowanej przyczepy*: Przyczepa bez hamulca ............................................................ 665 kg Przyczepa z hamulcem B4164S2/B4184S2/B4184S3/B4184SJ ............................ 1200 kg B4204S2/B4204T3/D4192T3/D4192T4 ......................... 1400 kg Dopuszczalne obcienie baganika dachowego ...................... 100 kg
* Szczegowe informacje podane s na stronie 96.
Pojemnoci
Zbiornik paliwa .............................................................................. 60 l Ukad chodzenia: Silniki o zaponie iskrowym i samoczynnym ............................... 6,3 l Silniki o zaponie iskrowym z turbodoadowaniem ...................... 5,7 l Silnik B4184SJ ............................................................................... 6,0 l Olej silnikowy: Silniki o zaponie iskrowym cznie z filtrem oleju ................................... 5,4 l (B4184SJ: 3,8 l) bez filtra oleju ............................................... 5,0 l (B4184SJ: 3,5 l) rnica pomidzy min. i maks. .................... 1,9 l (B4184SJ: 1,0 l) Silniki o zaponie samoczynnym cznie z filtrem oleju .............................................................. 5,6 l bez filtra oleju .......................................................................... 4,9 l rnica pomidzy min. i maks. ............................................... 2,0 l Olej przekadniowy: 5-biegowa skrzynia mechaniczna ................ 3,4 l (B4184SJ: 2,2 l) 5-biegowa skrzynia mechaniczna (M56) ................................ 2,1 l automatyczna skrzynia biegw ............................................... 7,5 l Pyn w ukadzie wspomagania mechanizmu kierowniczego ......... 1,0 l Zbiornik pynu do spryskiwaczy ............................................... 4,25 l Pyn w ukadzie hamulcowym i sprzga ...................................... 0,4 l Czynnik w ukadzie klimatyzacji ................................................. 850 g
Przestrze bagaowa
S40 (V40)
Uwaga: adunek naley tak rozoy, aby nie zostaa przekroczona dopuszczalna masa cakowita, ani dopuszczalne naciski osi jezdnych..
Dugo z podniesionymi oparciami siedze tylnych . 1014 (1020) mm Dugo z pooonymi oparciami siedze tylnych .... 1740 (1751) mm Maksymalna szeroko otworu zaadunkowego ..................... 674 mm Maksymalna wysoko otworu zaadunkowego ................... 508 mm
NRR
Dane techniczne
Olej silnikowy
ACEA A1 lub A3 dla silnikw o zaponie iskrowym ACEA B3/B4 dla silnikw o zaponie samoczynnym Mog by stosowane oleje mineralne, psyntetyczne lub syntetyczne, jeeli speniaj powysze wymagania jakociowe. Do wszystkich turbodoadowanych silnikw o zaponie iskrowym eksploatowanych w niekorzystnych warunkach stosowa wycznie oleje klasy ACEA A3. Nie wolno stosowa adnych dodatkw do olejw!
Ukad wspomagania mechanizmu kierowniczego

Rodzaj pynu: Pojemno: Olej ATF. Jeeli samochd jest uytkowany gwnie w regionach o temperaturach ujemnych, mona zastosowa pyn Pentosin CHF 11 S. ok. 1,0 l
Pyn w ukadzie hamulcowym i sprzga

Rodzaj pynu: Pojemno: Pyn hamulcowy speniajcy wymagania specyfikacji DOT 4+ ok. 0,4 l
Skrzynia biegw
Wymiana oleju nie jest wymagana Gatunek oleju: Skrzynia mechaniczna: Syntetyczny olej przekadniowy Volvo Skrzynia automatyczna: Syntetyczny olej przekadniowy Volvo Skrzynia AW55-50: Oleje speniajce wymagania specyfikacji JWS 3309. Pojemno: Skrzynia mechaniczna M3P M56 F5M42 Skrzynia automatyczna AW55-50 3,4 l 2,1 l 2,2 l (B4184SJ) 7,5 l
Ukad klimatyzacji
Czynnik chodniczy: R134a Ilo: 850 g Olej sprarkowy: ZXL 100 PG (PAG) Nr czci 1161407
NRS
Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindra Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw wiece zaponowe (komplet)*** odstp elektrod 1e 2e + 3e moment dokrcenia Zalecana LO paliwa Minimalna** Ukad sterowania silnika Prdko obrotowa biegu jaowego B4164 S2 (16-zaworowy) 80 kW (109 KM) przy 5800 obr/min 145 Nm przy 4000 obr/min 4 81 mm 77 mm 1587 cm3 (1.6 l) 10,0:1 16 Volvo, nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana (750* obr/min) B4184 S2 (16-zaworowy) 90 kW (122 KM) przy 5800 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 82,4 mm 1783 cm3 (1.8 l) 10,3:1 16 Volvo, nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana (750* obr/min) B4184 S3 (16-zaworowy) 85 kW (116 KM) przy 5500 obr/min 170 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 82,4 mm 1783 cm3 (1.8 l) 10,3:1 16 Volvo, nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana (750* obr/min) B4204 S2 (16-zaworowy) 100 kW (136 KM) przy 5800 obr/min 190 Nm przy 4000 obr/min 4 83 mm 90 mm 1948 cm3 (2.0 l) 10,3:1 16 Volvo, nr cz. 272207-2 1,2 0,1 mm 1,2 0,25 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana (750* obr/min)
* +/- 50 obr/min ** Najlepsze osigi zapewnia paliwo o zalecanej liczbie oktanowej. ***Przy pokonywaniu dugich dystansw z du prdkoci naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo w sprawie wiec zaponowych.
Stosowa waciwe paliwo

Uwaga: Samochody z katalizatorem spalin musz by zasilane wycznie paliwem bezoowiowym, w przeciwnym razie nastpi trwae uszkodzenie katalizatora.
NRT
Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindra Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw wiece zaponowe (komplet)*** odstp elektrod moment dokrcenia Zalecana LO paliwa Minimalna** Ukad sterowania silnika Prdko obrotowa biegu jaowego B4204 T3 (16-zaworowy) 120 kW (163 KM) przy 5250 obr/min 240 Nm przy 1800-4500 obr/min 4 83 mm 90 mm 1948 cm3 (2.0 l) 9,0:1 16 Volvo, Nr cz. 272344-3 0,7 0,1 mm 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa EMS 2000 nie regulowana (750* obr/min) B4184 SJ (16-zaworowy) 90 kW (122 KM) przy 5500 obr/min 174 Nm przy 3750 obr/min 4 81 mm 89 mm 1834 cm3 (1.8 l) 11,6:1 16 Volvo Nr cz. 271239-6 Maks. 0,75 mm (nie regulowa) 25 Nm 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa Melco 2 nie regulowana (620 obr/min)
* +/- 50 obr/min ** Najlepsze osigi zapewnia paliwo o zalecanej liczbie oktanowej. ***Przy pokonywaniu dugich dystansw z du prdkoci naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo w sprawie wiec zaponowych.
Stosowa waciwe paliwo

Uwaga: Samochody z katalizatorem spalin musz by zasilane wycznie paliwem bezoowiowym, w przeciwnym razie nastpi trwae uszkodzenie katalizatora.
NRU
Dane techniczne
Silnik
Oznaczenie typu Moc Moment obrotowy Liczba cylindrw rednica cylindrw Skok toka Pojemno skokowa Stopie sprania Liczba zaworw Kolejno zaponu wiece arowe (komplet) Zalecana liczba cetanowa paliwa Ukad sterowania silnika Zasilanie Prdko obrotowa biegu jaowego Turbo Diesel D4192 T3 (8-zaworowy) 85 kW (116 KM) przy 4000 obr/min 265 Nm przy 1750-2500 obr/min 4 80 mm 93 mm 1870 cm3 (1.9 l) 19,0:1 8 1-3-4-2 Volvo, nr cz. 3862690 EN 590 Bosch EDC 15 C Bosch Common Rail CP 32 780 obr/min Turbo Diesel D4192 T4 (8-zaworowy) 75 kW (102 KM) przy 4000 obr/min 215 Nm przy 1750-3250 obr/min 4 80 mm 93 mm 1870 cm3 (1.9 l) 19,0:1 8 1-3-4-2 Volvo, nr cz. 3862690 EN 590 Bosch EDC 15 C Bosch Common Rail CP 32 780 obr/min
Stosowa tylko waciwy rodzaj oleju napdowego

patrz informacje na nastpnej stronie.
NRV
Dane techniczne
Benzyna, liczba oktanowa
Zgodna z norm DIN 51600 Zalecana liczba oktanowa: Minimalna liczba oktanowa: 95, bezoowiowa 91, bezoowiowa
Pasek napdowy rozrzdu i pasek wielorowkowy

Silniki o zaponie iskrowym: Wymiana zgodnie z programem serwisowym Volvo. Silniki o zaponie samoczynnym: Wymiana zgodnie z programem serwisowym Volvo. Silnik B4184SJ: Wymiana zgodnie z programem serwisowym Volvo. Kontrola zgodnie z programem serwisowym Volvo.
Olej napdowy, liczba cetanowa

Norma EN 590 - maks. 5% RME* MK1 * W przypadku stosowania paliwa na bazie estrw metylowych oleju rzepakowego (RME) naley w odstpach przewidzianych programem serwisowym Volvo wymienia pompk zastrzykow. Informacje o pompce zastrzykowej podane s na stronie 134.
Ukad chodzenia silnika

Rodzaj Zamknity, cinienie: 130-160 kPa B4184SJ: 75-105 kPa Pojemno 6,3 l (wolnossce silniki o zaponie iskrowym i silniki o zaponie samoczynnym) 5,7 l (turbodoadowane silniki o zaponie iskrowym) 6,0 l (silnik B4184SJ) Pocztek otwierania termostatu 90C (silniki o zaponie iskrowym) 89C (silniki o zaponie samoczynnym) 82C (B4184SJ)
NSM
Dane techniczne
Ukad przeniesienia napdu
Mechaniczna skrzynia biegw Jednotarczowe sprzgo suche. Skrzynia biegw z synchronizowanymi biegami do przodu, zintegrowana z przekadni gwn. Sterowanie dwigni. Oznaczenie typu F5M42 B4184SJ M3P, M5P B4164S2 M56 B4204S2/B4204T3/D4192T3/D4192T4/B4184S2/3 Przeoenia 1 bieg 2 bieg 3 bieg 4 bieg 5 bieg Wsteczny Przekadnia gwna F5M42 3,58:1 1,95:1 1,27:1 0,97:1 0,82:1 3,36:1 3,72:1 M3P 3,36:1 1,86:1 1,32:1 1,03:1 0,82:1 3,55:1 4,07:1 M5P 3,36:1 1,86:1 1,32:1 1,03:1 0,82:1 3,55:1 3,87:1 Diesel 3,39:1 1,91:1 1,19:1 0,87:1 0,65:1 3,30:1 3,77:1 B4204T3 3,07:1 1,77:1 1,19:1 0,87:1 0,70:1 2,30:1 4,00:1 B4204S2 3,07:1 1,77:1 1,19:1 0,87:1 0,70:1 2,30:1 4,45:1 Zalecane minimalne i maksymalne prdkoci w km/h 1 bieg 2 bieg 3 bieg 4 bieg 5 bieg 0-40 20-70 30-120 <50 <70
Automatyczna skrzynia biegw 5-biegowa, w peni automatyczna skrzynia biegw, sterowana elektronicznie, z przekadni hydrokinetyczn z funkcj blokowania; przekadnie planetarne; zintegrowana z przekadni gwn. Sterowanie dwigni wybieraka zakresu. Oznaczenie typu: AW55-50 Przeoenia B4184S2, B4204S2 1 bieg 4,77:1 2 bieg 2,99:1 3 bieg 1,96:1 4 bieg 1,32:1 5 bieg 1,02:1 Wsteczny 3,23:1 Przekadnia gwna 2,86:1 B4204T3 4,77:1 2,99:1 1,96:1 1,32:1 1,02:1 3,23:1 2,44:1
Prdkoci obrotowe silnikw (obr/min)

Silnik Maksymalna dopuszczalna staa prdko obrotowa 6500 6000 6500 6500 4800 Krtkotrwale dopuszczalna maksymalna prdko obrotowa przy przyspieszaniu 6800 6000 6800 6700 4800
B4164S2/B4184S2/S3 B4184SJ B4204S2 B4204T3/B4204T5 D4192T4/D4192T3
NSN
Dane techniczne
Instalacja elektryczna
Instalacja 12V z alternatorem z regulacj napicia. Ukad jednoprzewodowy, z wykorzystaniem nadwozia i silnika jako przewodnikw prdu. Biegun ujemny poczony jest z mas. Silnik o zaponie iskrowym Napicie Akumulator, maks. prd rozruchowy Alternator Rozrusznik 12 V 520 A(SAE) 140 A 1,1/1,4 kW Silnik B4184SJ 12 V 520 A(SAE) 100 A 1,2 kW Silnik o zaponie samoczynnym 12 V 600 A(SAE) 110 A 1,7 kW
arwki
Reflektory (H7) 4x wiata przeciwmgielne przednie (H1) wiata pozycyjne przednie wiata obrysowe, przednie i tylne Kierunkowskazy, przednie i tylne Kierunkowskazy boczne (arwka pomaraczowa) wiata pozycyjne tylne wiata hamowania wiata cofania i przeciwmgielne tylne Owietlenie tablicy rejestracyjnej S40 V40 Owietlenie wntrza Tylna lampka owietlenia wntrza Owietlenie lusterka osobistego Tylne lampki do czytania Owietlenie baganika Owietlenie progu
Moc
55 55 5 3 21 5 5 21 21 5 5 5 10 1.2 5 5 10
Gniazdo
H7 PK22.5 W2.1x9.5d W2.1x9.5d BA 15s W2.1x9.5d BA 15s BA 15s BA15s W2.1x9.5d SV 8.5 SV 5.5 W2.1x9.5d SV 5.5 W2.1x9.5d SV 8.5 SV 8.5
Nr rys.
1 2 7 7 4 7 5A 5B 5B 7 6A 6B 7 6B 7 6A 6A
NSO
Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje

Ograniczanie szkodliwych emisji Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje Katalizator spalin Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej Ukad paliwowy Ukad odprowadzania oparw paliwa Recyrkulacja spalin Silniki o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa Obsuga ukadw ograniczajcych szkodliwe emisje Ochrona rodowiska Zuycie paliwa i emisja dwutlenku wgla 164 165 166 167 167 167 167 168 169 170 170
NSP

Ograniczanie szkodliwych emisji
Firma Volvo Car Corporation od dawna podejmuje wysiki na rzecz ochrony rodowiska. Ju w roku 1970 rozpoczte zostay prace nad silnikami o zmniejszonej toksycznoci spalin, co zaowocowao wprowadzeniem trjdronego dopalacza katalitycznego, sterowanego czujnikiem tlenu (sond Lambda). Volvo byo pierwszym producentem samochodw osobowych, ktry ju w roku 1976 rozpocz regularne dostawy samochodw wyposaonych w ten ukad na rynek amerykaski. Uytkownik tego samochodu powinien mie wiadomo, jakie podstawowe urzdzenia i rozwizania techniczne decyduj o ograniczeniu emisji substancji toksycznych w spalinach.
NSQ

Rodziny silnikw
Urzdzenia ograniczajce szkodliwe emisje B4XX4S2/3 Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) X Podgrzewany czujnik tlenu (HOS) X Pochaniacz NOx Trjfunkcyjny katalizator spalin (TWC) X Katalizator utleniajcy (OC) Ukad odprowadzania oparw paliwa (Evap) X Recyrkulacja spalin (EGR) Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej (PCV) X Diagnostyka pokadowa (OBD+) z lampk kontroln X Diagnostyka pokadowa (OBD) bez lampki kontrolnej B4XX4TX X X X X X X B4184SJ X X X X X X X X D4192T3/4 X
X X X X
NSR

Katalizator spalin z pochaniaczem NOx
Sonda Lambda Wkad ceramiczny
Sonda Lambda
Obudowa metalowa
Warstwy izolacyjne
2501138a
Katalizator spalin
Jest to dodatkowe urzdzenie w ukadzie wydechowym, przeznaczone do oczyszczania spalin. Jego gwnym elementem jest wkad z materiau ceramicznego, umieszczony w stalowej obudowie. Przez kanaliki we wkadce ceramicznej przepywaj spaliny. Kanaliki powleczone s cienk warstw czynnika penicego funkcj katalizatora, ktry przyspiesza pewne reakcje chemiczne, sam w nich nie uczestniczc. Samochody Volvo z silnikami o zaponie iskrowym wyposaone s w ukad sterowania z podgrzewanym czujnikiem zawartoci tlenu (HOS), zwanym sond Lambda, oraz tzw. trjfunkcyjne katalizatory spalin, w ktrych nastpuje dopalanie tlenku wgla (CO) i wglowodorw (HC) oraz rozkad tlenkw azotu (NOX). Samochody z silnikami o zaponie samoczynnym wyposaone s w katalizatory dwufunkcyjne, bez sondy Lambda, w ktrych dopaleniu ulegaj tlenek wgla i wglowodory. Zalecenia dotyczce jazdy samochodem wyposaonym w katalizator spalin patrz strona 85.
Katalizator spalin dla silnika B4184SJ posiada funkcj gromadzenia tlenkw azotu (NOX), powstaych w czasie pracy w trybie ekonomicznym (peny opis patrz strona 168). Te niewielkie iloci tlenkw azotu zostaj zatrzymane w pochaniaczu do czasu poddania ich reakcji rozkadu, podyktowanej koniecznoci okresowego oprnienia pochaniacza. Reakcja rozkadu tlenkw azotu uruchamiana jest przez wprowadzenie silnika na krtki czas w tryb wysokiej mocy (patrz strona 168). W tym czasie tlenki azotu s uwalniane z pochaniacza i w zetkniciu z powok katalityczn zostaj niemal cakowicie zredukowane do nieszkodliwego azotu czsteczkowego (N2). Poniewa jednak, w porwnaniu z tym trybem, czas pracy w trybie ekonomicznym jest 30 razy duszy, dlatego dodatkowe zuycie paliwa spowodowane redukcj tlenkw azotu jest pomijalnie mae.
Uwaga!
Samochody z silnikami o zaponie iskrowym wyposaone w katalizator spalin musz by zasilane wycznie benzyn bezoowiow. Nieprzestrzeganie tego warunku doprowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia katalizatora. Patrz rwnie zalecenia dotyczce paliwa.
NSS

Sonda Lambda (Lambda SondTM)
(czujnik tlenu w silnikach o zaponie iskrowym) Jest to element ukadu ograniczajcego toksyczno spalin, ktry we wsppracy z elektronicznym sterowaniem wtryskiem paliwa i trjfunkcyjnym katalizatorem spalin ogranicza szkodliwe emisje i przyczynia si do zmniejszenia zuycia paliwa. Czujnik tlenu kontroluje zawarto tlenu w wydalanych z silnika spalinach, zanim dotr do trjfunkcyjnego katalizatora spalin. Wynik pomiaru przesyany jest do elektronicznego moduu sterujcego lub komputera pokadowego, ktry na bieco koryguje moment otwarcia wtryskiwaczy i czas trwania wtrysku. Skad mieszanki paliwowo-powietrznej jest tak dobierany, aby uzyska optymalne warunki spalania i za pomoc trjfunkcyjnego dopalacza katalitycznego skutecznie ograniczy emisj trzech podstawowych toksycznych skadnikw spalin (wglowodorw, tlenku wgla i tlenkw azotu). Ze wzgldw bezpieczestwa ukad ten nie pracuje podczas maksymalnego przyspieszania.
Wymuszone przewietrzanie skrzyni korbowej (PCV)

Zamknity ukad przewietrzania skrzyni korbowej silnika zapobiega przedostawaniu si na zewntrz gazw ze skrzyni korbowej. Podczas pracy silnika, dziki lekkiemu podcinieniu wywieranemu za porednictwem separatora oleju, gazy te s kierowane do cylindrw i ulegaj spaleniu razem z mieszank paliwowopowietrzn.
Ukad odprowadzania oparw paliwa (Evap)

Opary ze zbiornika paliwa odprowadzane s do specjalnego pochaniacza, gdzie s gromadzone. Pochaniacz wypeniony jest wglem aktywnym, ktry dziaa jak gbka. Opary paliwa gromadzone s w pochaniaczu, gdy samochd nie jedzie. Po uruchomieniu silnika opary paliwa odprowadzane s do ukadu dolotowego silnika, skd zasysane s do cylindrw, gdzie ulegaj spaleniu. W przypadku duej ich iloci, sygna zwrotny z czujnika tlenu powoduje korekcj dawki wtryskiwanego paliwa przez ukad elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa.
Elektronicznie sterowany wtrysk paliwowa (EFI)

Wszystkie elementy elektroniczne ukadu wtrysku paliwa s sterowane mikroprocesorem, ktry nieustannie kompensuje zmiany obcienia silnika i jego prdkoci obrotowej, prdkoci jazdy, temperatury itp., uzyskujc optymaln warto momentu obrotowego i mocy chwilowej przy zachowaniu minimalnego zuycia paliwa. Czujnik wydatku masowego mierzy ilo powietrza doprowadzanego do silnika. W ten sposb ukad moe dokonywa natychmiastowych regulacji zwizanych ze zmianami temperatury i/lub gstoci powietrza dolotowego, gwarantujc utrzymywanie optymalnych warunkw dla najbardziej ekonomicznego spalania i najniszego poziomu szkodliwych emisji.
Recyrkulacja spalin (EGR)

Ukad ten redukuje emisj tlenkw azotu NOx). Uzyskiwane jest to dziki skierowaniu czci gazw spalinowych z ukadu wydechowego z powrotem do ukadu dolotowego. Spalone ju gazy nie bior udziau w aktualnym spalaniu mieszanki, ale przyczyniaj si do obnienia temperatury i cinienia procesu, w wyniku czego powstaje mniej tlenkw azotu. Ilo recyrkulowanych gazw spalinowych jest regulowana przez mikroprocesor. Ze wzgldw bezpieczestwa ukad ten nie pracuje podczas maksymalnego przyspieszania.
NST

Dziaanie
Silnik moe pracowa w dwch trybach. Tryb ekonomiczny (spalanie ubogiej mieszanki) Wtrysk paliwa ma miejsce w czasie suwu sprania, a stosunek iloci powietrza do paliwa moe by do 2,5 razy wikszy ni w tradycyjnym silniku o zaponie iskrowym. Tryb ten wykorzystywany jest w sytuacjach, kiedy nie jest wymagana wysoka chwilowa moc silnika. Tryb wysokiej mocy Wtrysk paliwa ma miejsce w czasie suwu dolotu i stosunek iloci powietrza do paliwa zbliony jest do spotykanego w tradycyjnym silniku o zaponie iskrowym. Tryb ten wykorzystywany jest w sytuacjach, kiedy wymagana jest wysoka chwilowa moc silnika (np. przy wyprzedzaniu). Uwaga: Bezporedniemu wtryskowi paliwa moe towarzyszy delikatny odgos stukania (podobny do odgosu pracy cichego silnika o zaponie samoczynnym), szczeglnie gdy silnik jest zimny. Uwaga: Na stronie 137 podane s wskazwki dotyczce uycia przesony wlotu powietrza w zderzaku w celu przyspieszenia rozgrzewania si zimnego silnika.
Tryb ekonomiczny (spalanie ubogiej mieszanki)
Styl jazdy
Podobnie jak w przypadku silnika tradycyjnego, styl jazdy ma wpyw na zuycie paliwa. (Patrz rwnie uwagi na stronie 86). Mimo, e silnik B4184SJ nie wymaga szczeglnego stylu jazdy, dobrze jest zwrci uwag na jego specyficzne wasnoci. Gdy po zakoczeniu przyspieszania nacisk na peda zostanie lekko zmniejszony, dopki utrzymywana jest dana prdko silnik powraca do trybu spalania ubogiej mieszanki, wykazujc obnione zuycie paliwa. Przy duych prdkociach jazdy silnik jest silniej obciony i zuycie paliwa wzrasta. W ruchu miejskim pynne przyspieszanie i zmiana biegw w odpowiednim momencie pozwala silnikowi pozosta w trybie spalania ubogiej mieszanki i obnionego zuycia paliwa (lub powrci do tego trybu). Uwaga: Niekiedy moe by delikatnie odczuwalne przeczanie trybw pracy, opisanych pod hasem Dziaanie (np. na autostradzie).
Tryb wysokiej mocy
Silniki o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa

W silniku B4184SJ, w ktrym wprowadzono bezporedni wtrysk benzyny (podobnie jak w silniku o zaponie samoczynnym z bezporednim wtryskiem paliwa), zastosowano specjalnie wyprofilowane denka tokw oraz bardziej precyzyjny i lepiej poddajcy si regulacji ukad wtryskowy. Umoliwia to dokadniejsze spalanie i obnienie zuycia paliwa. Ponadto dziki wyszemu stopniowi sprania uzyskuje si, gdy zajdzie taka potrzeba, wysz moc maksymaln w porwnaniu z odpowiednim silnikiem tradycyjnym, bez bezporedniego wtrysku benzyny.
OSTRZEENIE!
Silnik B4184SJ wymaga znacznie wyszego (15x) cinienia wtrysku i co za tym idzie wyszego napicia (100 V) na wtryskiwaczach.
NSU

Obsuga ukadw ograniczajcych szkodliwe emisje
W ramach wysikw podejmowanych na rzecz ochrony rodowiska, waciciel samochodu powinien pozna wpyw rnych czynnikw na poziom toksycznoci spalin oraz sposoby ograniczania szkodliwych emisji. Zalecenie: Gdy zawieci si lampka ostrzegawcza kontroli emisji, naley niezwocznie skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Obsugi Volvo.
Utrzymanie minimalnego poziomu szkodliwych emisji wymaga zatem . . .

... w zakresie obsugowym: Poddawania samochodu regularnym przegldom, zgodnie z planem przegldw Volvo. Zagadnienia z tym zwizane omwiono szczegowo na stronie 122 i w ksieczce Program obsugi Volvo i rejestr przegldw. Zalecane jest wykonywanie przegldw okresowych przed corocznymi badaniami technicznymi. ... w zakresie podzespow silnika: Prawidowego smarowania silnika. Na stronie 130 opisano wymian oleju w silniku i wymian filtra oleju. Aby ukad wydechowy by cakowicie szczelny i w dobrym stanie. Katalizator spalin oraz czujnik tlenu (wraz z przewodami elektrycznymi) nie mog mie ladw uszkodze. ... w zakresie ukadu paliwowego: Aby przewody i poczenia byy szczelne i w dobrym stanie. Aby filtr paliwa i filtr powietrza nie byy zatkane. Aby elementy sterowania silnika dziaay bez oporw. Aby samochd z silnikiem o zaponie iskrowym jedzi zawsze na benzynie bezoowiowej. ... w zakresie ukadu zaponowego: Aby wiece zaponowe byy sprawne i miay prawidowy odstp midzy elektrodami.
NSV

Ochrona rodowiska
Volvo podejmuje liczne dziaania na rzecz ochrony rodowiska. W naszych ukadach klimatyzacji zastosowalimy nowy czynnik chodniczy (R134a), ktry nie zawiera chloru. Nowy czynnik jest cakowicie nieszkodliwy dla warstwy ozonowej, w znikomym stopniu tylko przyczyniajc si do zwikszenia efektu cieplarnianego. Bezazbestowe okadziny hamulcowe, silniki z dopalaczem katalitycznym spalin oraz silniki napdzane metanolem to tylko niektre przykady wysikw podejmowanych przez Volvo Car Corporation w celu zmniejszenia szkodliwoci pojazdw mechanicznych dla rodowiska naturalnego. Stosowanie oryginalnych czci zamiennych, utrzymanie ukadu paliwowego i zaponowego we waciwym stanie technicznym i inne przeprowadzane przez nas zabiegi konserwacyjne s bezporednio nastawione na ograniczanie poziomu emisji skadnikw toksycznych. Pragniemy rwnie zwrci uwag na to, e Autoryzowane Stacje Obsugi Volvo zagospodaruj niebezpieczne dla otoczenia materiay, jak np. zuyte oleje czy pyny chodzce, w sposb cakowicie bezpieczny dla rodowiska. Zuycie paliwa Dane dotyczce zuycia paliwa podawane s na podstawie testw w znormalizowanym cyklu jazdy (zgodnie z Dyrektyw UE nr 80/1268 dotyczc cyklu mieszanego). Zainstalowanie dodatkowego wyposaenia, zwikszajcego mas samochodu, moe mie wpyw na wielko zuycia paliwa. Ponadto istotn rol odgrywaj czynniki nietechniczne, np. styl jazdy. Zuycie paliwa i emisja dwutlenku wgla Silnik Skrzynia Zuycie paliwa Emisja CO2 g/km biegw l/100 km B4164S2 Mechaniczna 7,7 184 B4184S2 B4184S2 B4184S3 B4204S2 B4204S2 B4184SJ B4204T3 B4204T3 D4192T3 D4192T4 Automatyczna Mechaniczna Mechaniczna Automatyczna Mechaniczna Mechaniczna Automatyczna Mechaniczna Mechaniczna Mechaniczna 8,7 7,8 7,8 8,9 8,1 6,9 9,1 7,9 5,4 5,4 208 187 187 213 194 164 217 189 142 142
NTM
Wyposaenie audio
System RDS Zabezpieczenie antykradzieowe Urzdzenia sterujce Regulacja dwiku Odbiornik radiowy Automatyczne programowanie stacji Rodzaj programu, komunikaty alarmowe, serwisy informacyjne Serwisy drogowe Odtwarzacz kasetowy Odtwarzacz pyt kompaktowych Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych Struktura menu Tabela funkcji menu ustawienia dwiku Tabela funkcji menu ustawienia radioodtwarzacza Informacje oglne Parametry techniczne 172 173 174 175 176 177 178 179 181 182 183 184 188 189 190 192
Uwaga! Radioodtwarzacze Volvo s wyposaeniem opcjonalnym.
NTN
Wyposaenie audio
System RDS (Radio Data System)
Odbiorniki radiowe Volvo HU-555 i HU-655 przystosowane s do wsppracy z cyfrowym systemem informacyjnym RDS, opracowanym przez szwedzk firm Telia we wsppracy z EBU (European Broadcasting Union). System RDS umoliwia automatyczne programowanie, zapewnia stay dostp do serwisu drogowego oraz rozszerza moliwoci odbioru rnych programw. Nadajnik wysya informacje o programie. Informacja ta jest reprezentowana w postaci zakodowanych danych, identyfikujcych program niezalenie od czstotliwoci nadajnika. Oznacza to, e kierowca chcc sucha tego samego programu nie musi przestraja odbiornika. Kada stacja nadawcza lub program maj okrelony sygna indentyfikacyjny, rozpoznawany przez odbiornik. Odbiornik w czasie jazdy automatycznie przestraja si, umoliwiajc stay odbir wybranej stacji. Radio wsppracujce z systemem RDS moe rwnie odbiera komunikaty drogowe. Ich transmisji towarzyszy specjalny sygna, ktry powoduje przerwanie odbioru innej audycji, odtwarzania kasety lub pyty kompaktowej, a komunikat jest zawsze syszalny z niezalenie ustawian si gosu. W niektrych krajach transmitowane s obsugiwane funkcj PTY (Programme Type) informacje o charakterze nadawanego programu, rozszerzajce moliwoci systemu RDS. System RDS ma jeszcze wiele innych moliwoci, takich jak sygnay czasu, alarmy itp. System jest stale rozwijany i obecnie pokrywa swym zasigiem wiksz cz Europy.
NTO
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904404g
3904394g
HU-555
HU-655
Kod zabezpieczajcy przed kradzie

Radioodtwarzacz wyposaony jest w ukad zabezpieczajcy przed kradzie. Jeeli urzdzenie zostanie wyjte z samochodu lub odczone od zasilania, jego ponowne uruchomienie moliwe bdzie dopiero po wprowadzeniu specjalnego kodu. Kod podany jest na karcie kodowej radioodtwarzacza, dostarczanej przez punkt sprzeday Volvo.
Wprowadzanie kodu (13)

Po zamontowaniu radioodtwarzacza lub przywrceniu jego zasilania, po wczeniu urzdzenia na wywietlaczu pojawia si tekst Input CODE! 1***. Posugujc si pokrtem MENU naley wprowadzi 4-cyfrowy kod. Cyfry wybiera si obracajc pokrto. Nacinicie pokrta zatwierdza wprowadzon cyfr. Procedur naley powtrzy dla wszystkich 4 cyfr. Po wprowadzeniu waciwego kodu urzdzenie jest gotowe do pracy. W przypadku wprowadzenia bdnego kodu naley powtrzy operacj, wprowadzajc waciwy kod.
Niewaciwy kod
Po wprowadzeniu bdnego kodu, na wywietlaczu pojawi si komunikat Error. Naley wprowadzi prawidowy kod. Po trzech niepomylnych prbach wprowadzenia kodu, urzdzenie zostanie zablokowane na dwie godziny. W tym czasie wywietlane jest OFF. W tym czasie: akumulator musi by stale podczony, wycznik zaponu musi znajdowa si w pozycji I, radioodtwarzacz musi by wczony. Naley sprawdzi, czy wyczone s wiata, aby nie spowodowa rozadowania akumulatora. Po upywie 2 godzin mona ponownie wprowadzi prawidowy kod.
NTP
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904402g
3904301g
1. Wczanie i wyczanie (nacinicie) Regulacja gonoci (obrt) 2. Odtwarzacz lub zmieniacz pyt CD 3. Radio, zakres FM 4. Radio, zakres AM 5. Przypadkowa kolejno odtwarzania 6. Kiesze pyty CD 7. Wywietlacz 8. Wysuwanie pyty CD 9. Radio Wyszukiwanie stacji w d zakresu Kaseta Poprzednie nagranie Kaseta Szybkie przewijanie do tyu Pyta CD Przejcie na pocztek aktualnej cieki Pyta CD Przyspieszone odtwarzanie wstecz
10. Radio Wyszukiwanie stacji w gr zakresu Kaseta Nastpne nagranie Kaseta Szybkie przewijanie do przodu Pyta CD Nastpna cieka Pyta CD Przyspieszone odtwarzanie do przodu 11. Serwisy drogowe (TP) Wczanie i wyczanie funkcji TP 12. Pokrto programowania (obrt wybr; nacinicie zapamitanie) Zapamitywanie stacji pod wybranym numerem Wybr pyty CD
13. Pokrto MENU Regulacja dwiku: Tony niskie, rednie i wysokie, rwnowaga kanaw oraz przednich i tylnych gonikw Inne ustawienia: Serwisy informacyjne i drogowe, rodzaj programu 14. Automatyczne programowanie stacji 15. Wysuwanie kasety 16. Kiesze kasety 17. Redukcja szumw Dolby B dugie nacinicie Wybr kierunku odtwarzania tamy krtkie nacinicie 18. Odtwarzanie kasety magnetofonowej 19. Wczanie i wyczanie funkcji wyszukiwania serwisw informacyjnych 20. Automatyczne programowanie stacji
NTQ
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904405g
3904395g
HU-555
HU-655
Wczanie i wyczanie (1)

Nacinicie pokrta VOLUME powoduje wczenie lub wyczenie radioodtwarzacza.
Regulacja gonoci (1)

Obrt pokrta VOLUME w prawo powoduje zwikszenie siy gosu. Regulacja jest elektroniczna, bez punktu kocowego. Uwaga! W przypadku regulacji podczas odbioru serwisu drogowego bd informacyjnego lub odbierania komunikatw alarmowych nastpuje automatyczne zapamitanie ustawionego poziomu gonoci dla tego typu serwisw specjalnych.
Regulacja tonw niskich, rednich i wysokich, rwnowagi kanaw oraz rwnowagi gonikw przednich i tylnych (13)
Obrt pokrta MODE wywouje menu ustawie tonw niskich, rednich i wysokich, rwnowagi kanaw oraz rwnowagi gonikw przednich i tylnych. Nacinicie pokrta zatwierdza wybr pozycji. Zmiany ustawie dokonuje si obracajc* pokrto. * Uwaga! Jeeli w cigu 8 sekund nie zostanie wybrana adna pozycja z menu, nastpi powrt do normalnego trybu pracy z zapamitaniem dokonanych ustawie. W celu wyjcia z menu lub dokonania nastpnej regulacji: Ponownie nacisn pokrto, powracajc do menu ustawie tonw niskich, rednich i wysokich, rwnowagi kanaw oraz rwnowagi gonikw przednich i tylnych. Obracajc pokrto wybra kolejn pozycj z menu ustawie lub w celu przywrcenia ustawie fabrycznych wybra SET TO ALL "0". Nacisn pokrto w celu zatwierdzenia wyboru pozycji, a w celu wycofania si z menu wybra EXIT i nacisn pokrto.
NTR
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904406g
3904399g
HU-555
HU-655
Wybr zakresu (3, 4)

Nacinicie przycisku (3) przecza na zakres FM, a nacinicie przycisku (4) przecza na zakres AM.
Wybr zapamitanej stacji (12)

W celu wybrania wczeniej zaprogramowanej stacji radiowej naley: Obracajc pokrto PRESET (12) wybra jedn z uprzednio zaprogramowanych stacji. W zakresie FM mona wprowadzi do pamici maksymalnie 20 stacji, a w zakresie AM maksymalnie 10.
Wyszukiwanie stacji rczne strojenie (9, 10)

1. Krtkie nacinicie przycisku (9) powoduje wyszukanie nastpnej silnej stacji w d zakresu czstotliwoci. Krtkie nacinicie przycisku (10) powoduje wyszukanie nastpnej silnej stacji w gr zakresu czstotliwoci. Dusze przytrzymanie nacinitego przycisku powoduje zmian czstotliwoci w obrbie danego pasma. 2. W celu zapamitania aktualnie odbieranej stacji naley krtko nacisn pokrto PRESET (12) i obrotem pokrta wybra numer porzdkowy. Po naciniciu pokrta stacja zostaje zapamitana pod wybranym numerem.
Wybr stacji radiowej (9, 10, 12)

Stacje radiowe mona wybiera jednym z czterech sposobw: Obracajc pokrto PRESET przeczanie pomidzy zaprogramowanymi stacjami. Obracajc pokrto PRESET przeczanie pomidzy stacjami zaprogramowanymi automatycznie (funkcj AUTO). Przyciskami (9) i (10) w trybie wyszukiwania stacji (krtkie nacinicie). Przyciskami (9) i (10) w trybie rcznego programowania stacji (dugie nacinicie).
NTS
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
HU-555
3904408g
HU-655
3904400g
Automatyczne programowanie stacji (14, 20)

Funkcja ta automatycznie wyszukuje i zapamituje do 10 silnych stacji oddzielnie dla zakresw AM i FM. Jest to szczeglnie uyteczne w miejscach, gdzie stacje radiowe s nieznane. Nacisn przycisk AUTO (14 lub 20). Nastpi automatyczne wyszukanie i zapamitanie kilku (maksymalnie 10) silnych stacji w danym zakresie (FM lub AM). Na wywietlaczu pojawia si komunikat AUTO i oznaczenia od A1 do A0 dla kolejno znalezionych stacji. Jeeli, na przykad, zostanie znalezione tylko 5 silnych stacji, zostan zapamitane na pozycjach A1-A5. W przypadku nieznalezienia stacji o wystarczajco mocnym sygnale, pojawi si komunikat NO STATION.
Poniewa stacje zaprogramowane za pomoc funkcji automatycznego programowania przechowywane s w pamici tymczasowej, z chwil wyczenia radioodtwarzacza zostaj wykasowane. Po ponownym wczeniu urzdzenia nastpi automatyczne wyszukanie i zapamitanie do 10 nowych stacji. Sposb przeniesienia automatycznie zaprogramowanej stacji do pamici staej opisany jest w punkcie 2 w nastpnej kolumnie. W celu powtrnego uruchomienia funkcji automatycznego programowania naley przycisk AUTO naciska duej ni 2 sekundy.
1. Krtko nacisn przycisk (9) w celu wyszukania stacji w d zakresu czstotliwoci lub przycisk (10) w celu wyszukania stacji w gr zakresu czstotliwoci. 2. Krtko nacisn pokrto PRESET (12), a nastpnie obracajc je wybra odpowiedni numer pozycji. Mona wybra w zakresie AM 1-10 i w zakresie FM 1-20. Na koniec ponownie nacisn pokrto w celu zapamitania wybranej czstotliwoci stacji.
Wybr zaprogramowanej stacji (12)

W celu dostrojenia odbiornika do zaprogramowanej stacji naley obrotem pokrta PRESET (12) wybra odpowiadajcy jej numer: z zakresu AM 1-10 lub FM 1-20. Zostan wywietlone dane wybranej stacji, a pod tekstem PRESET pojawi si przyporzdkowany jej numer.
Rczne programowanie stacji (9, 10, 12)

Funkcja ta umoliwia wprowadzenie stacji do pamici staej przy uyciu pokrta (12).
NTT
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904407g
3904403g
HU-555
HU-655
Rodzaj programu PTY (9, 10, 13)

Funkcja PTY umoliwia bezporedni wybr okrelonych rodzajw programw. W celu wyszukania odpowiedniego rodzaju programu, naley: 1. Obracajc pokrto MENU (13) doprowadzi do wywietlenia OTHER Settings i nacisn pokrto. 2. Obracajc pokrto MENU (13) doprowadzi do wywietlenia PTY ON/OFF. Naciskajc pokrto mona przeczy pomidzy stanem ON i OFF (funkcja wczona lub wyczona). 3. Obracajc pokrto MENU (13) doprowadzi do wywietlenia PTY Settings i nacisn pokrto. 4. Obracajc pokrto MENU (13) wybra odpowiedni rodzaj programu (patrz lista na nastpnej stronie) i nacisn pokrto. Po wykonaniu czynnoci 4 nastpuje przerwanie odbioru i rozpoczyna si wyszukiwanie wybranego rodzaju programu. 5. Po znalezieniu stacji nadajcej wybrany rodzaj audycji nastpi odbir tego programu (z ewentualnym przerwaniem odtwarzania pyty lub kasety). Jeeli nie zostanie znaleziona adna stacja nadajca wybrany rodzaj audycji, nastpi powrt do poprzedniego trybu pracy, a wyszukiwanie wybranego rodzaju programu bdzie kontynuowane w tle. Gdy funkcja PTY jest wczona, wywietlany jest symbol PTY. Po znalezieniu pierwszej stacji odpowiadajcej wybranemu rodzajowi programu wyszukiwanie jest przerywane. Przyciskami (9) i (10) mona uruchomi wyszukiwanie kolejnych stacji speniajcych te warunki.
NTU
Wyposaenie audio
Rodzaje programw Komunikat 1. Aktualnoci ...................... Current 2. Informacje ......................... Info 3. Sport ................................. Sport 4. Edukacja ........................... Educate 5. Teatr ................................. Drama 6. Kultura i sztuka ................ Culture 7. Nauka ............................... Science 8. Audycje rnorodne ......... Varied 9. Muzyka pop .................... Pop M 10. Muzyka rockowa ............. Rock M 11. Lekkie suchowiska .......... Easy M 12. Lekka muzyka klasyczna . Light M 13. Muzyka powana ............ Classics 14. Pozostaa muzyka ............ Other M 15. Pogoda .............................. Weather 16. Ekonomia .......................... Finance 17. Dla dzieci .......................... Children 18. Problemy spoeczne ......... Social 19. Audycje religijne ............... Religion 20. Audycje telefoniczne ........ Phone in 21. Podre ............................ Travel 22. Hobby i relaks .................. Leisure 23. Muzyka jazzowa ............. Jazz 24. Muzyka country .............. Country 25. Muzyka narodowa ........... Nation M 26. Zote przeboje .................. Oldies 27. Muzyka ludowa ............... Folk M 28. Audycje dokumentalne ..... Document
Komunikaty alarmowe
W momencie nadania wiadomoci alarmowej, na wywietlaczu pojawia si komunikat ALARM!. Funkcja ta jest wykorzystywana do ostrzegania kierowcw o powanych wypadkach lub katastrofach, jak np. zawalenie si mostu, trzsienie ziemi lub awaria nuklearna. Uwaga! Zmiana gonoci podczas odbioru komunikatu alarmowego spowoduje zapamitanie ustawionej wartoci i uycie jej przy odbiorze kolejnej wiadomoci alarmowej.
Informacje tekstowe (3)

Niektre stacje RDS wysyaj informacje na temat nadawanego programu, o wystpujcych w nim artystach itp. Informacje te mona wywietli. Przytrzymanie przez ponad 2 sekundy nacinitego przycisku FM (3) udostpnia informacje tekstowe i zostaj one wywietlone. Teksty wywietlane s dwukrotnie. Kolejne nacinicie przycisku FM koczy wywietlanie tekstu informacyjnego (patrz rysunek na nastpnej stronie).
Serwisy informacyjne
Funkcja News powoduje automatyczne przerywanie odtwarzania pyty lub kasety na czas odbioru serwisu informacyjnego. W celu uruchomienia tej funkcji naley w menu* ustawi NEWS ON. Ustawienie NEWS OFF powoduje wyczenie tej funkcji. Wczanie i wyczanie funkcji (HU-555: 19, HU-655: 11) Odbir serwisu drogowego, serwisu informacyjnego lub komunikatw alarmowych mona przerwa naciskajc przycisk TP (11) lub NEWS (19) patrz rysunek na nastpnej stronie.
*: Szczegowe informacje oraz sposoby realizacji wasnych ustawie patrz Struktura menu.
NTV
Wyposaenie audio
Nacinicie przycisku TP podczas odbioru serwisu drogowego, serwisu informacyjnego lub komunikatw alarmowych spowoduje przerwanie odbioru serwisu i powrt do poprzedniego trybu pracy. Wyszukiwanie serwisw drogowych (11, 13) Uruchomienie tej funkcji powoduje wyszukanie stacji nadajcej serwisy drogowe. Uruchomi funkcj TP przez krtkie nacinicie przycisku TP (11). Obracajc pokrto MENU (13) wybra OTHER Settings. Nacisn (13) w celu zatwierdzenia wyboru. Obracajc pokrto MENU wybra SETTINGS menu. Nacisn (13) w celu zatwierdzenia wyboru. Obracajc pokrto MENU wybra TP SEARCH. Nacisn (13) w celu wybrania TP SEARCH ON. Obracajc (13) wybra BACK and SAVE. Nacisn (13) w celu wyjcia z SETTINGS menu. Obracajc (13) wybra EXIT, a nastpnie nacisn (13) w celu powrotu do normalnego trybu pracy. Radioodbiornik wyszuka stacj regularnie transmitujc serwisy drogowe i dostroi si do jej odbioru.
HU-555
HU-655
3904409g
3904398g
HU-555
HU-655 Po zakoczeniu serwisu drogowego przywracana jest poprzednia sia gosu i kontynuowane jest odtwarzanie kasety lub pyty CD. Komunikaty drogowe odbierane s jedynie wtedy, gdy wywietlany jest symbol TP. Jeeli wywietlane jest , oznacza to, e aktualnie odbierana stacja regularnie transmituje komunikaty drogowe. W celu przerwania odbioru aktualnego ser wisu drogowego naley nacisn przycisk TP. Funkcja TP pozostaje nadal aktywna w oczekiwaniu na nastpny serwis drogowy. Wyczanie funkcji TP patrz Struktura menu. Przycisk TP (HU-655) (11) Nacinicie przycisku TP, gdy w danej chwili nie jest odbierany serwis drogowy, serwis informacyjny ani komunikaty alarmowe, spowoduje uruchomienie funkcji TP.
Serwisy drogowe TP (11)

Krtkie nacinicie przycisku TP (11) uruchamia funkcj automatycznego przeczania na odbir serwisu drogowego w momencie jego nadawania przez stacj RDS. Po wczeniu tej funkcji na wywietlaczu pojawia si TP. Podczas odtwarzania kasety lub pyty, w tle nastpuje automatyczne wyszukanie stacji nadajcej w pamie FM silny sygna serwisu drogowego. W momencie transmisji komunikatw drogowych nastpuje przerwanie odtwarzania i przeczenie na odbir serwisu z ustalon* si gosu. * Zmiana gonoci podczas odbioru serwisu drogowego, serwisu informacyjnego lub komunikatw alarmowych spowoduje zapamitanie ustawionej wartoci i uycie jej przy odbiorze kolejnego serwisu.
NUM
Wyposaenie audio
HU-655
3904509g
HU-655
Kiesze kasety (16, 18)

Wsun kaset stron z odsonit tam skierowan w prawo (strona 1 lub A do gry). Wywietlony zostaje tekst TAPE A lub TAPE B. Kiedy jedna strona kasety dojdzie do koca, rozpocznie si automatycznie odtwarzanie strony drugiej. Odtwarzanie wczeniej woonej kasety mona uruchomi naciskajc przycisk TAPE (18).
Wysuwanie kasety (15)

Nacinicie tego przycisku powoduje zatrzymanie tamy i wysunicie kasety. Kaset mona woy lub wyj nawet po wyczeniu urzdzenia.
Podczas przewijania do przodu wywietlane jest FF, a podczas przewijania do tyu wywietlane jest REW. Szybkie przewijanie mona zatrzyma ponownym krtkim naciniciem przycisku przewijania lub naciskajc przycisk wysuwu (15).
Zmiana kierunku odtwarzania (17)

Krtkie nacinicie przycisku tego powoduje przejcie do odtwarzania drugiej strony kasety. Jest to odpowiednio sygnalizowane na wywietlaczu.
Redukcja szumw Dolby B (17)

W celu wyczenia redukcji szumw naley przytrzyma wcinity przycisk (17) przez co najmniej jedn sekund, a na wywietlaczu zniknie symbol Dolby. Ponowne nacinicie tego przycisku przywraca funkcj redukcji szumw Dolby.
Nastpne lub poprzednie nagranie (9, 10)

Krtkie nacinicie przycisku powoduje automatyczne przewinicie tamy do nastpnego nagrania lub cofnicie tamy do poprzedniego nagrania. Warunkiem poprawnego dziaania tej funkcji jest przynajmniej 5-sekundowy odstp pomidzy nagraniami.
Szybkie przewijanie tamy (9, 10, 15)

Szybkie przewijanie tamy do przodu uruchamia si naciskajc odpowiedni przycisk duej ni jedn sekund.
NUN
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904410g
3904396g
HU-555
HU-655
Wczanie odtwarzacza CD (2)

Woy pyt kompaktow. Jeeli zostaa ju wczeniej woona, mona wczy jej odtwarzanie naciskajc przycisk CD (2).
Szybki przesuw (9, 10)

Dugie nacinicie przycisku powoduje szybkie przemieszczanie si w obrbie cieki.
Przypadkowa kolejno odtwarzania (5)

Nacinicie przycisku RND uruchamia funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. cieki pyty bd odtwarzane w kolejnoci przypadkowej. Gdy funkcja ta jest wczona, wywietlane jest RANDOM.
Wysuwanie pyty (8)

Nacinicie przycisku (8) powoduje zatrzymanie odtwarzania i wysunicie pyty.
Zmiana cieki (9, 10)

Nacinicie przycisku (9) powoduje przejcie na pocztek aktualnie odtwarzanej cieki. Jeeli do pocztku cieki jest mniej ni 1 sekunda czasu odtwarzania, nastpi przeskok do poprzedniej cieki. Nacinicie przycisku (10) powoduje przeskok do nastpnej cieki. Na wywietlaczu pokazywany jest numer odtwarzanej cieki.
Uwaga! Na pyt nie wolno nakleja adnych etykiet ani innych naklejek. Odklejenie si etykiety moe doprowadzi do uszkodzenia odtwarzacza.
NUO
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904411g
3904397g
HU-555
HU-655
Wczanie zmieniacza pyt CD (2)

Zmieniacz pyt kompaktowych uruchamia si naciskajc przycisk (2). Rozpocznie si odtwarzanie ostatnio suchanej pyty i cieki. Jeeli pojemnik z pytami jest pusty, na wywietlaczu pojawi si komunikat LOAD CARTRIDGE.
Szybki przesuw (9, 10)

Przytrzymanie nacinitego przycisku (9) lub (10) powoduje szybkie przemieszczanie si w obrbie cieki. Po zwolnieniu przycisku nastpuje powrt do normalnego odtwarzania.
Przypadkowa kolejno odtwarzania (5)

Nacinicie przycisku RND uruchamia funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. cieki pyt w magazynku bd odtwarzane w kolejnoci przypadkowej. Gdy funkcja ta jest wczona, wywietlane jest RANDOM.
Wewntrzny lub zewntrzny odtwarzacz CD (2)

Naciskajc przycisk (2) mona przecza pomidzy wewntrznym i zewntrznym odtwarzaczem pyt kompaktowych.
Zmiana cieki (9, 10)

Nacinicie przycisku (9) powoduje przejcie na pocztek aktualnie odtwarzanej cieki. Jeeli do pocztku cieki jest mniej ni 1 sekunda czasu odtwarzania, nastpi przeskok do poprzedniej cieki. Nacinicie przycisku (10) powoduje przeskok do nastpnej cieki. Na wywietlaczu pokazywany jest numer odtwarzanej cieki.
Wybr pyty (12)

Wyboru pyty dokonuje si obracajc pokrto PRESET. Wywietlony zostanie numer pyty i numer cieki.
NUP
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904480g
3904481g
HU-555
HU-655
Struktura menu
Wszystkie parametry regulacyjne dwiku oraz funkcje radioodtwarzacza wywoywane s pokrtem MENU (13). Obrt: Przegldanie pozycji w obrbie jednego poziomu menu. Nacinicie: Uruchomienie wybranej opcji i przejcie do wyszego poziomu menu. Poszczeglne funkcje i parametry pogrupowane s na czterech poziomach menu. Poziom 1 zawiera nastpujce opcje: 1. AUDIO (ustawienia dwiku) Umoliwia regulacj tonw niskich, rednich i wysokich, rwnowagi kanaw oraz rwnowagi gonikw przednich i tylnych (na poziomie 2 struktury menu). Szczegowe informacje podane s na nastpnej stronie. 2. OTHER Settings (pozostae ustawienia) Umoliwia dokonywanie zmian ustawie dla odbioru radiowego. Szczegowe informacje podane s na nastpnej stronie. 3. EXIT (wycie) Powrt do normalnego trybu pracy (odbir radiowy, odtwarzanie kasety lub pyty).
NUQ
Wyposaenie audio
HU-555
HU-655
3904482g
3904483g
HU-555 Wyjcie z menu Wyjcie ze struktury menu i powrt do normalnego trybu pracy radioodtwarzacza moliwe jest w nastpujcy sposb:
HU-655 W menu AUDIO: 1. Odczeka 8 sekund, a nastpi automatyczne wyjcie z trybu regulacji. 2. Obracajc pokrto (13) doprowadzi do wywietlenia EXIT i nacisn pokrto. 3. Naciskajc pokrto VOLUME (1) wyczy, a nastpnie ponownie wczy radioodtwarzacz. W menu OTHER Settings: 1. Obracajc pokrto (13) doprowadzi do wywietlenia EXIT i nacisn pokrto. W zalenoci od stopnia zagbienia si w strukturze menu, konieczne moe okaza si kilkakrotne powtrzenie tych czynnoci. 2. Naciskajc pokrto VOLUME (1) wyczy, a nastpnie ponownie wczy radioodtwarzacz.
NUR
Wyposaenie audio
Ustawienia fabryczne Wszystkim podlegajcym regulacji parametrom i funkcjom w strukturze menu mona przywrci standardowe (fabryczne) ustawienia. Przywracanie ustawie standardowych dwiku patrz SET TO ALL "0" w tabeli funkcji menu ustawie dwiku. Przywracanie ustawie standardowych parametrw odbioru i funkcji radioodtwarzacza patrz SET TO DEFAULT w tabeli funkcji menu ustawie radioodtwarzacza. Zachowanie dokonanych zmian ustawie radioodtwarzacza W celu zachowania dokonanych zmian i powrotu do normalnego trybu pracy: 1. W menu funkcji OTHER Settings, obracajc pokrto MENU doprowadzi do wywietlenia SETTINGS Menu. 2. Nacisn pokrto. 3. Obracajc pokrto MENU doprowadzi do wywietlenia BACK and SAVE. 4. Ponownie nacisn pokrto. Wycofanie si z dokonanych zmian ustawie radioodtwarzacza W celu powrotu do normalnego trybu pracy bez zachowywania dokonanych zmian: 1. W menu funkcji OTHER Settings, obracajc pokrto MENU doprowadzi do wywietlenia SETTINGS Menu. 2. Nacisn pokrto. 3. Obracajc pokrto MENU doprowadzi do wywietlenia BACK without SAVE. 4. Ponownie nacisn pokrto. Zestawienie funkcji menu Menu AUDIO pozwala regulowa nastpujce parametry: BASS Tony niskie w zakresie od -6 do +6. MID Tony rednie w zakresie od -6 do +6. TREBLE Tony wysokie w zakresie od -6 do +6. BALANCE rwnowaga prawego i lewego kanau Zakres od left 12 do right 12. FADER - rwnowaga gonikw przednich i tylnych Zakres od front 12 do rear 12. SET TO ALL "0" Ustawienie zerowych wartoci wszystkich parametrw regulacyjnych dwiku. Menu OTHER Settings pozwala regulowa nastpujce parametry i funkcje (podkrelona standardowa warto): NEWS ON/OFF PTY ON/OFF PTY Settings (tylko gdy dla funkcji PTY wybrane jest ON). 1. Wybra spord wywietlanych moliwoci. 2. BACK powoduje wyjcie z menu z zachowaniem dokonanych zmian. TP Station Funkcja ta umoliwia stay dostp do serwisw drogowych bez koniecznoci rcznego przeczania stacji. Nacinicie pokrta menu powoduje nadanie priorytetu aktualnie odbieranej stacji TP (transmitujcej serwisy drogowe). Uwaga! Jeeli nie s dostpne adne stacje nadajce regularne serwisy drogowe, ta pozycja menu nie jest pokazywana. NEWS Station Nacinicie pokrta menu powoduje nadanie priorytetu aktualnie odbieranej stacji, regularnie transmitujcej serwisy informacyjne.
NUS
Wyposaenie audio
SETTINGS Moliwo zmiany ustawie 10 parametrw: 1. AF ON/OFF (wczona/wyczona automatyczna aktualizacja czstotliwoci) Wczona funkcja AF pozwala na automatyczne wybieranie zawsze najsilniejszego nadajnika emitujcego wybrany program radiowy. 2. REG LOCK/SWITCH (obsuga odbioru rozgoni regionalnych) Rozgonie regionalne mog nadawa na kilku czstotliwociach, transmitujc w tym samym czasie te same lub rne programy. Gdy na rnych czstotliwociach tej samej rozgoni regionalnej transmitowany jest ten sam program, zalecane jest wybranie SWITCH, co zapewni najlepszy odbir podczas jazdy. Jeeli natomiast na kadej z czstotliwoci nadawany jest inny program, zalecane jest wybranie LOCK, umoliwiajce kontynuowanie odbioru aktualnego programu. Wybranie w takiej sytuacji SWITCH spowoduje, e w przypadku sabnicia sygnau aktualnie odbieranego programu nastpowa bdzie samoczynne przeczanie na inne czstotliwoci programw lokalnych. 3. ASC ON/OFF (wczona/wyczona automatyczna regulacja gonoci) Funkcja ASC automatycznie dostosowuje gono do prdkoci jazdy. 4. ASC LOW/MID/HIGH (niski/redni/wysoki poziom automatycznej regulacji gonoci) 5. SRC ON/OFF (wczone/wyczone tumienie zakce) Funkcja ta suy do poprawy odbioru radiowego. Najskuteczniejsza w zakresie FM. 6. SRC LOW/MID/HIGH (niski/redni/wysoki poziom tumienia zakce). 7. DOLBY ON/OFF Wczona lub wyczona redukcja szumw Dolby podczas odtwarzania kasety magnetofonowej. 8. PTY LANGUAGE Wybr jzyka komunikatw na wywietlaczu: English/German/Swedish/French (angielski/niemiecki/szwedzki/francuski). 9. TP SEARCH ON/OFF (wczone/wyczone wyszukiwanie serwisw drogowych) Gdy funkcja ta jest wczona wraz z funkcj TP, wyszukiwane bd dowolne stacje transmitujce serwis drogowy. 10. BACK and SAVE Zachowanie wprowadzonych zmian i powrt na poziom 2 do menu ustawie. 11. BACK without SAVE Powrt na poziom 2 do menu ustawie. SET TO DEFAULT Przyporzdkowanie wszystkim parametrom odbioru i funkcjom radioodtwarzacza wartoci standardowych.
NUT
Wyposaenie audio
Poziom 1 Poziom 2 BASS : BASS : BASS MID : MID : MID TREBLE : TREBLE : TREBLE BALANCE right : BALANCE : BALANCE left FADER front : FADER : FADER rear CONFIRM OK? Poziom 3 6 0 +6 6 0 +6 6 0 +6 12 0 12 12 0 12
Tabela funkcji menu ustawienia dwiku

Poziom 4 Uwagi Dotyczy caego poziomu 1 menu (Audio, OTHER Settings oraz Exit): limit czasu wynosi 8 sekund. Dla poziomu 2 i 3 menu ustawie dwiku: limit czasu do automatycznego powrotu do normalnego trybu pracy wynosi 8 sekund. Pojedynczy znak ">" oznacza, e jest jeszcze jeden poziom menu. Nacinicie pokrta MENU powoduje powrt do poziomu 1 menu.
Poziom 1 menu wywoywany jest obrotem pokrta MENU. Nacinicie pokrta nie uruchamia adnych funkcji.
BASS Setting >
MID Setting >
TREBLE Setting >
BALANCE Setting >
FADER Setting >
SET TO ALL 0>
NUU
Tabela funkcji menu ustawienia radioodtwarzacza

Poziom 1 OTHER Settings > Poziom 2 NEWS OFF PTY OFF PTY Settings > Poziom 3 Affairs Info : : Document BACK TP STATION OFF TP -SRP3BACK NEWS STATION OFF NEWS -SRP3BACK AF ON REG SWITCH ASC ON ASC Low/Mid/High SRC OFF SRC Low/Mid/High DOLBY NR ON PTY Language > Poziom 4
Wyposaenie audio
Uwagi Tylko HU-655 *: patrz uwagi w kolumnie Poziom 1. Nacinicie pokrta MENU powoduje wyjcie z menu i rozpoczcie wyszukiwania funkcj PTY. [powrt do PTY Settings] [Aktualnie odbierana stacja] [powrt do TP STATION] [Aktualnie odbierana stacja] [powrt do NEWS STATION] Pokazywane tylko aktualne ustawienie: ON lub OFF, LOCK lub SWITCH.
Poziom 1 menu wywoywany jest obrotem pokrta MENU. Nacinicie pokrta nie uruchamia adnych funkcji.
*: Limit czasu dla poziomu 1: 8 sekund Limit czasu dla poziomu 2, 3 i 4: 30 sekund
TP STATION > NEWS STATION > SETTINGS menu >
ENGLISH GERMAN SWEDISH FRENCH BACK
TP SEARCH OFF BACK and SAVE BACK without SAVE CONFIRM OK?
SET TO DEFAULT> EXIT EXIT
Powrt do PTY Language. Pokazywane tylko aktualne ustawienie: ON lub OFF. Powrt do SETTINGS menu. Powrt do SETTINGS menu. Powrt do normalnego trybu pracy. Powrt do normalnego trybu pracy. Powrt do normalnego trybu pracy.
Uwaga! Zawarto menu OTHER Settings zaley od aktualnie wybranego trybu pracy radioodtwarzacza (odbir radiowy w pamie FM lub AM, odtwarzanie pyty lub kasety). W tabeli przedstawiono zawarto menu dla trybu FM. Czcionk POGRUBION wyrniono ustawienia standardowe.
NUV
Wyposaenie audio
Kasety magnetofonowe
Tama magnetofonowa ulega z czasem zuyciu, co powoduje pogarszanie si jakoci odtwarzanego dwiku. Przed woeniem kasety do odtwarzacza naley zawsze sprawdzi, czy tama jest w dobrym stanie. Przechowywa kasety w ich pudekach. Nie dotyka tamy palcami. Nie wystawia kaset na bezporednie dziaanie promieni sonecznych, ani nie naraa ich na ekstremalne temperatury. Nie uywa kaset zdeformowanych, zabrudzonych lub zaplamionych. Nie dopuszcza do zabrudzenia kasety olejem, smarem ani innymi rodkami. Nie jest zalecane stosowanie kaset C-120. Przed woeniem kasety do odtwarzacza naley za pomoc dugopisu lub owka zlikwidowa ewentualny luz tamy.
Informacje oglne
Dbao o odtwarzacz pyt kompaktowych
Przed pierwszym woeniem nowej pyty do odtwarzacza naley usun ewentualne zadziory na obwodzie wewntrznego otworu oraz na obwodzie pyty, przesuwajc wzdu nich trzonek np. dugopisu. Uywa wycznie pyt dobrej jakoci. Utrzymywa pyty w czystoci. Wyciera je mikk, czyst i niestrzpic si ciereczk. W razie potrzeby zwily ciereczk roztworem neutralnego myda. Na koniec dokadnie osuszy pyt. W adnym wypadku nie stosowa zwykych rodkw czyszczcych lub antystaty cznych. Uywa wycznie specyfikw przeznaczonych do konserwacji pyt kom paktowych. Uywa wycznie pyt o odpowiednich wymiarach. Uwaga! Nie wolno uywa pyt o rednicy 3.5". Na powierzchni pyty niczego nie nakleja. Firma Volvo nie zaleca zakadania na pyty zewntrznych piercieni z tworzywa. Przy niskich temperaturach otoczenia moe dochodzi do kondensacji pary wodnej na pytach i elementach optycznych odtwarzacza. Pyt mona osuszy czyst, niestrzpic si ciereczk. Odparowanie wilgoci z elementw optycznych odtwarzacza moe potrwa nawet godzin. Nie wolno wkada do odtwarzacza pyty noszcej jakiekolwiek lady uszkodze. Nie uywane w danym momencie pyty naley przechowywa w odpowiednich opakowaniach. Chroni pyty przed nad miernym nagrzaniem, bezporednim dziaaniem promieni sonecznych i dostpem kurzu.
Kaseta czyszczca
Zalecane jest uywanie oryginalnej kasety czyszczcej Volvo. Regularne stosowanie wpywa na doskona jako odtwarzanego dwiku, utrzymanie w czystoci ywotnych elementw odtwarzacza i ograniczenie ryzyka spltania tamy.
NVM
Informacje oglne
Rozchodzenie si fal radiowych
Fale ultrakrtkie (w pamie FM) nie przenikaj przez nierwnoci powierzchni ziemi, ani nie odbijaj si od atmosfery. Dlatego ich zasig jest ograniczony. Fale rednie i dugie (w pamie AM) s mniej wraliwe na nierwnoci powierzchni ziemi i odbijaj si od atmosfery, dziki czemu maj znacznie wikszy zasig. Zakcenia s wynikiem nakadania si nieco przesunitych w czasie sygnaw radiowych, co powoduje ich wzajemne wytumiane si. Zjawisko to jest powszechne na obszarach zabudowanych. W modelu V40 standardow anten mona zastpi anten zespolon. Jest to pojedyncza antena z dwoma wyjciami: jedno do odbioru radiowego, a drugie doprowadzone jest do telefonu (jeeli stanowi on wyposaenie samochodu).
Wyposaenie audio
Przyczyny zakce podczas odbioru w pamie FM
Odbir fal ultrakrtkich moe by zakcany przez inne urzdzenia elektryczne, szczeglnie jeeli nie s wyposaone w filtry przeciwzakceniowe. W przypadku sabego sygnau stacji lub niedokadnego dostrojenia odbiornika, zakcenia nasilaj si. Jednak pasmo FM nie jest tak podatne na zakcenia, jak pasmo AM.
Zanik odbioru
Ze wzgldu na ograniczony zasig nadajnikw fal ultrakrtkich oraz na wysok skonno tych fal do odbi, podczas odbioru stacji w pamie FM czsto dochodzi do chwilowych zanikw i zakce sygnau. Szczeglnie ma to miejsce w przypadku przesonicia nadajnika przez budynki lub wzgrza.
Modulacja skrona
Radioodtwarzacz wyposaony jest w wysokiej klasy wielozakresowy odbiornik radiowy, ktry radzi sobie z problemem odbioru sabej stacji, nadajcej na czstotliwoci zblionej do silniejszej stacji. Natomiast w przypadku nakadania si sygnaw o podobnej czstotliwoci lub zaniku sygnau w rezultacie odbi (np. od wysokich budynkw), mog wystpi zakcenia odbioru. W przypadku chwilowego zaniku sygnau, np. podczas oczekiwania na zmian wiate na skrzyowaniu, po przejechaniu krtkiego odcinka sygna staje si znowu mocniejszy i stacj sycha wyraniej.
Przyczyny zakce podczas odbioru w pamie AM

Odbir w pamie AM moe by zakcany takimi czynnikami, jak obecno linii wysokiego napicia, wyadowania atmosferyczne itp. Powszechnym zjawiskiem jest na przykad zanik sygnau pod mostami. Przejazd pod mostem podczas odbioru stacji AM powoduje efekt w postaci chwilowego wyciszenia radia.
Zakcenia
Powodem, dla ktrego na krytych parkingach czy pod mostami moliwy jest odbir stacji w pamie FM, natomiast nie s odbierane stacje w pamie AM, jest podatno fal ultrakrtkich na odbicia od obiektw staych, takich jak budynki. Jednak odbicia fal mog powodowa zakcenia odbioru.
NVN
Wyposaenie audio
Parametry techniczne
Radio Zakres czstotliwoci: F M 87,5 108 MHz A M 522 1611 kHz Uwaga! Na niektrych rynkach zakresy czstotliwoci mog by inne. Oglne Wejcia:
Zmieniacz pyt CD, zewntrzny wzmacniacz, sygna wyciszenia z telefonu Moc wyjciowa: 4 x 25 W Impedancja wyjciowa: 4 Napicie zasilania: 12 V, ujemna masa Goniki Poziom 1, S40: V40: Poziom 2, S40: V40: Poziom 3, S40: V40:
Zestaw podstawowy: 4 goniki (tylko z przodu) Zestaw podstawowy: 4 goniki (tylko z przodu) Zestaw podstawowy: 6 gonikw Zestaw podstawowy: 7 gonikw Zestaw wysokiej mocy: 6 gonikw i zewntrzny wzmacniacz Zestaw wysokiej mocy: 7 gonikw i zewntrzny wzmacniacz
Ukad redukcji szumw Dolby zosta wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby i symbol podwjnego D s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation.
NVO
Indeks
A
ABS .............................................. 101 Akumulator ................................... 102 Akumulator, brak adowania ............. 12 Akumulator, adowanie .................. 124 Autoalarm ....................................... 66 Automatyczna skrzynia biegw, jazda ............... 13, 92, 161 Automatyczne wczanie wiate mijania ........................... 15
C
Cakowita blokada zamkw ............. 67 Centralny zamek ............................. 64 Charakterystyki techniczne radioodtwarzaczy ..................... 192 Cinienie powietrza w oponach ...... 110 Czujnik nasonecznienia .................. 44 Czyszczenie tapicerki ................... 120
F
Filtr oleju ....................................... 130 Filtr przeciwpykowy ........................ 38 Filtr zespolony ................................ 38
G
Gniazdo elektryczne ....................... 33
H
Hak holowniczy zdejmowany .......... 95 Hamulec postojowy ......................... 23 Holowanie przyczepy ...................... 94 Holowanie samochodu ............ 94, 103
D
Dalekie podre ............................ 105 Dane techniczne silnikw .............. 157 Deska rozdzielcza z kierownic po lewej stronie ............................ 4 Deska rozdzielcza z kierownic po prawej stronie .......................... 6 Docieranie samochodu .................... 85 Dojazdowe koo zapasowe .............112 DSA ................................................ 22
B
Baganik dachowy .......................... 82 Bezpieczniki w komorze silnika .... 150 Biegi, mechaniczna skrzynia biegw ....................................... 91 Blokada dwigni wybieraka zakresu ...................................... 93 Blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz ...................... 69 Blokada przekadni hydrokinetycznej ........................ 94 Blokada wczania biegu wstecznego ................................ 91
I
IC (kurtyny powietrzne).................... 55 Immobilizer ..................................... 68 Instalacja elektryczna ................... 162 Isofix ............................................... 52
E
EBD (elektroniczny rozdzia siy hamowania) .............................. 101 ECC (elektronicznie sterowana klimatyzacja) ....................... 43, 44 EFI (elektronicznie sterowany wtrysk paliwa) .......................... 167 Elektryczna blokada otwierania tylnych drzwi od wewntrz ......... 69 Elektryczne sterowanie szyb .......... 31
J
Jazda ekonomiczna ........................ 86 Jazda w warunkach zimowych ...... 109
NVP
Indeks
K
Kasowanie blokady wybieraka zakresw ................................... 94 Katalizator spalin .................... 85, 166 Kick-down (wymuszona redukcja biegu) ......................................... 93 Kierownica, regulacja wysokoci ..... 23 Kierunkowskazy .............................. 16 Klimatyzacja regulowana automatycznie ........................... 42 Klimatyzacja regulowana rcznie .... 40 Kod koloru lakieru .......................... 116 Kod zabezpieczenia przeciwkradzieowego ............. 173 Koa, acuchy .............................. 109 Komora silnika .............................. 125 Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora ............... 12 Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju ............................ 12 Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa .......................................... 9 Lampka ostrzegawcza ukadu DSA ................................ 13 Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej ................................... 13 Lampki do czytania ....................... 146 Lepko oleju ................................ 131 Licznik przebiegu cakowitego ........... 9 Licznik przebiegu dziennego ............. 9 Lusterka zewntrzne ....................... 29 Lusterko osobiste............................ 29
N
Nadwozie, punkty smarowania ...... 136 Napinacze pasw bezpieczestwa ......................... 49 Naprawa uszkodze lakieru ............ 116 Narzdzia ...................................... 138 Numer identyfikacyjny samochodu .............................. 154 Numer podwozia ........................... 154
O
Obrotomierz ...................................... 9 Obsuga techniczna ...................... 122 Obsuga ukadw ograniczajcych szkodliwe emisje ...................... 169 Ochrona antykorozyjna .................. 114 Ochrona rodowiska ...................... 170 Ograniczanie szkodliwych emisji ................................ 164, 168 Ogrzewanie i wentylacja .................. 38 Ogrzewanie lusterek wstecznych .... 18 Ogrzewanie szyby tylnej ................. 18 Okno dachowe ................................ 36 Olej napdowy .............................. 160 Olej w silniku, poziom ................... 129 Oleje ............................................. 156 Opony kolcowe ............................. 109
L
Lakier, naprawa uszkodze ............116 Lampka kontrolna zacignicia hamulca postojowego ................. 12 Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania ..................... 12 Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego .................. 12 Lampka ostrzegawcza awarii ukadu poduszek powietrznych .. 13 Lampka ostrzegawcza awarii ukadu sterowania silnika ........... 12
acuch zabezpieczajcy ............... 99 acuchy na koa .......................... 109
M
Masy i obcienia ......................... 155 Mechaniczna skrzynia biegw....... 161 Miarka poziomu oleju w silniku ...... 129 Miejscowe spaszczenia opon ....... 108 Mycie samochodu .......................... 118 Myjnie automatyczne ..................... 119
NVQ
Notatki
Opony zimowe .............................. 109 Ostrzeenie ...................................... 2 Owietlenie asekuracyjne ............... 16 Owietlenie baganika .................... 76 Owietlenie lusterka osobistego, wymiana arwki ...................... 146 Owietlenie wntrza ................ 30, 146 Pojemnoci ................................... 155 Pokrywa silnika ............................... 71 Polerowanie i woskowanie .............. 119 Popielniczka ................................... 32 Pozycje mocowania fotelikw dziecicych ................................ 51 Prdkoci obrotowe silnikw ......... 161 Prdkociomierz ............................... 9 Program serwisowy ....................... 122 Przecznik wiate ......................... 16 Przesona wlotu powietrza .................... 90, 104, 137 Przestrze bagaowa ...................... 80 Przycisk kasowania blokady wybieraka zakresw ................... 94 Przyciski blokady szyb w drzwiach tylnych ..................... 31
S
Schowki .......................................... 75 Serwis Volvo .................................. 122 Siatka odgradzajca ........................ 81 Siatka zabezpieczajca baga ........ 79 Siedzenia przednie, regulacja .......... 26 Siedzenia przednie, skadanie ......... 78 Siedzenia, skadanie ....................... 77 Silniki o zaponie iskrowym z bezporednim wtryskiem paliwa ...................................... 168 SIPS ............................................... 56 Skrzynka bezpiecznikw w kabinie .................................. 149 Sonda Lambda .............................. 167 SRS ................................................ 56 Sygna wietlny ............................... 16
P
Paliwo do silnika o zaponie samoczynnym ........................... 84 Paliwo ........................................... 160 Pas zabezpieczajcy baga ........... 79 Pira wycieraczek reflektorw ....... 135 Plamy, usuwanie ........................... 120 Pyn chodzcy silnik .................... 133 Pyn do ukadu hamulcowego ........ 132 Pyn do ukadu sprzga ................ 132 Podgrzewanie siedze przednich .... 28 Podnoszenie samochodu .............. 123 Podnonik samochodowy ............. 138 Podwietlenie wskanikw .............. 15 Poduszka podwyszajca dla dziecka ...................................... 53 Poduszki powietrzne SRS ............... 56
R
RDS .............................................. 172 Recyrkulacja spalin (EGR) ............ 167 Reflektory ksenonowe ..................... 15 Rozoenie obcienia .................... 74 Ruch lewostronny.......................... 105
mietniczka w tylnej konsoli ........... 34 wiata awaryjne ............................. 18 wiata pozycyjne przednie, wymiana arwek .................... 143 wiata pozycyjne ........................... 15 wiata przeciwmgielne ................... 15 wiece arowe ................................ 89
NVR
Notatki
T
Tabliczki znamionowe ................... 154 Telefony przenone ........................... 2 Temperatura silnika ......................... 90 Tempomat ....................................... 21
W
W tryb jazdy zimowej ................... 93 Wane informacje ............................. 2 Wewntrzne lusterko wsteczne ....... 29 WHIPS (system zabezpieczenia przed urazami krgw szyjnych) ................................... 54 Wskanik poziomu paliwa ................. 9 Wskanik temperatury silnika ........... 9 Wskaniki i przyrzdy ....................... 8 Wskaniki zuycia bienika .......... 108 Wspomaganie hamulcw .............. 100 Wspomaganie kierownicy ............. 132 Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej ............................... 17 Wycieraczki i spryskiwacze reflektorw ................................. 17 Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej .......................... 17 Wycieraczki, wymiana pir ........... 135 Wycznik czasowy recyrkulacji ..... 41 Wycznik zaponu z blokad kierownicy .................................. 14 Wymiana bezpiecznikw ............... 148 Wymiana arwek ........................ 141 Wymiary przestrzeni bagaowej .... 155 Wymiary ....................................... 155 Wyposaenie audio ....................... 171 Wywietlacz radioodtwarzacza ..... 174 Wywietlacz wielofunkcyjny .............. 9
Z
Zabezpieczenie przed kradzie ..... 72 Zagwki tylne ................................. 35 Zakadanie haka holowniczego ........ 97 Zamek pokrywy baganika .............. 70 Zamek schowka w desce rozdzielczej ................................ 70 Zapalniczka ..................................... 33 Zasona baganika .......................... 81 Zasona okna dachowego ................ 37 Zbiornik pynu do spryskiwaczy ..... 134 Zdalne sterowanie ........................... 65 Zdejmowanie haka holowniczego..... 98 Zderzak .......................................... 119 Zegar ................................................. 9 Zesp wskanikw ........................... 8 Zimowe opony ............................... 109 Zmiana koa ........................... 111, 139 Zuycie paliwa .............................. 170
U
Uchwyty na kubki ............................ 34 Ukad ABS, awaria .......................... 13 Ukad chodzenia ........................... 160 Ukad hamulcowy .......................... 100 Ukad odprowadzania oparw paliwa (Evap) ............................ 167 Ukad paliwowy ............................. 167 Ukad przeniesienia napdu ........... 161 Uruchamianie awaryjne silnika ...... 102 Uruchamianie silnika o zaponie iskrowym ................................... 88 Uruchamianie silnika o zaponie samoczynnym ........................... 89 Uruchamianie silnika z immobilizerem ......................... 87 Usuwanie plam .............................. 120 Uwaga ............................................... 2 Uzupenianie paliwa ......................... 84 Uzyskanie paskiej podogi w przestrzeni bagaowej ............ 77
arwki ......................................... 162
NVS
Notatki
................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................

NVT
Notatki
................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................
NVU
Notatki
................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................
NVV
Notatki
................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................................................
OMM

Volvo s40 v40 Instrukcja PL 2002-2004

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Volvo s40 v40 Instrukcja PL 2002-2004

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Spis treci

3 25 47 63 73 83 107 113 121 153 163 171 193

Wyposaenie audio Indeks

Instalowanie wyposaenia dodatkowego

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Zesp wskanikw (wersja z kierownic po lewej stronie)

(wersja z kierownic po prawej stronie)

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

2. Lampka ostrzegawcza temperatury silnika

3. Licznik przebiegu cakowitego

4. Prdkociomierz 5. Licznik przebiegu dziennego

8. Wywietlacz wielofunkcyjny (wyposaenie opcjonalne)

9. Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

10. Wskanik poziomu paliwa w zbiorniku

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Lampki kontrolne i ostrzegawcze (wersja z kierownic po lewej stronie)

(wersja z kierownic po prawej stronie)

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Kontrola przy uruchamianiu

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Lampka ostrzegawcza awarii wiate hamowania

Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu hamulcowego

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu sterowania silnika

Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora

Lampka kontrolna zacignicia hamulca postojowego

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu poduszek powietrznych

Lampka ostrzegawcza ukadu DSA (opcjonalnie)

Lampka ostrzegawcza awarii ukadu ABS

Lampka sygnalizacyjna obsugi okresowej

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wycznik zaponu i blokada kierownicy

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

D wiata przeciwmgielne przednie

E wiato przeciwmgielne tylne

C Regulacja intensywnoci podwietlenia wskanikw

Automatyczne wczanie wiate mijania

Reflektory ksenonowe (opcjonalnie)

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

2. Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek wstecznych

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce Info centre

Przeczniki wywietlacza wielofunkcyjnego

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wspomaganie stabilnoci dynamicznej DSA* (opcja)

*Nie dotyczy silnikw D4192T3/T4 i B4184SJ.

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wskaniki, przeczniki i urzdzenia sterujce

Wyposaenie wntrza i ogrzewanie

Lusterko osobiste, owietlenie wntrza

Elektryczne sterowanie szyb

Popielniczka, pojemnik na monety, uchwyty na kubki

Zapalniczka, gniazdo elektryczne

mietniczka, uchwyt na kubek