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air
1 Compresseur
F IGURE 3.1 Sch ma dun turbomoteur e La turbine entrane le compresseur et un arbre m canique. Ainsi la chaleur est fournie dans la chambre e de combustion, et l nergie m canique est r cup r e sur larbre. e e e ee
3.2
3.2.1
Dans l tude simpli e qui suit, le but est surtout de comprendre linuence des diff rents param` tres e e e e des machines sur les performances, et de comparer les machines entre elles.
Caract ristiques des gaz e nous consid rons que les gaz qui parcourent le cycle suivent la loi des gaz parfaits P V = r T , e on n glige les variations de chaleur massique Cp et Cv en fonction de la temp rature T et de e e la proportion massique de combustible br l (rapport de dilution ). Dans une etude plus pr cise ue e on pourrait fractionner les evolutions, et consid rer pour chacune de ces fractions une temp rature e e moyenne et affecter au gaz les constantes caract ristiques, e 1
2 D bits e
on suppose que le d bit massique m est constant dans le cycle ; ainsi le produit m Cp est lui aussi e constant. Dans une etude plus pr cise, on pourrait prendre en compte le d bit de combustible qui e e doit etre ajout au d bit dair dans la chambre de combustion et dans la turbine de d tente. e e e
3.2.2
P2
Compresseur P1
Turbine T2 1 4 Echappement V T1 2 4
1 S
V2
V1
` ` F IGURE 3.2 Cycle th orique de la turbine a gaz a combustion isobare (coordonn es (P,V) et (T,S) e e
` 1 a 2 : compression isentropique, ` 2 a 3 : combustion isobare, ` 3 a 4 : d tente isentropique. e Bilan massique du cycle : Travail massique absorb par le compresseur : Wc = Cp (T2 T1 ) e ` Chaleur massique fournie a la combustion : Q2 = Cp (T3 T2 ) Travail massique r cup r sur la turbine Wt = Cp (T3 T4 ) e ee Rendement thermique du cycle : th =
Wutile Qf ournie
Wt Wc Q2
=1
T4 T1 T3 T2
= =
T2 T1
Wc = Cp (T2 T1 ) = Cp T1 ( 1)
Q2 = Cp T1 ( )
Wt = Cp T1 ( )
Travail utile
1 Wu = Wt Wc = Cp T1 (1 )( )
Rendement thermique
th =
Wu Q2
Inuence des caract ristiques et e plus on augmente , plus th augmente. si on fait = , alors Wu = 0 (pas de combustion), Optimisation du turbocompresseur : quelle valeur de donne Wu maximal ? Wu =0=
3.3
3.3.1
T3 P = C te T2 2
2
P1
Q1
4 4
T1 V
P = C te S
V2
V1
F IGURE 3.3 Cycle irrev rsible de rendement isentropique c (compresseur) et t (turbine) e En r alit , le cycle est irrversible : il est repr sent par 1 2 3 4 : e e e e la compression est adiabatique, de rendement isentropique c : en raison des travaux de frottement, e la temp rature r elle est plus elev e que la temp rature th orique, et la courbe de compression nest e e e e plus lisentrope 1-2 mais larc 1-2 tel que T2 > T2 ,
` CHAPITRE 3. TURBOMOTEURS (TURBINES A GAZ) le d tente dans la turbine est adiabatique, de rendement isentropique t : en raison des travaux e de frottement, la d tente ne seffectue pas suivant un arc disentrope, mais suivant un arc tel que e T4 > T4 . on consid` re que les caract ristiques et Cp sont conserv es au cours du cycle (en r alit ce nest e e e e e pas le cas).
3.3.2
Cycle thermodynamique
T2 T1 T2 T1 T3 T4 t = T3 T4
c =
Temp rature r elle de sortie du compresseur e e T2 = T1 1 + ` Temp rature r elle a la sortie de la turbine : e e T4 = T1 t Travaux et chaleur echang s au cours du cycle : e Travail de compression absorb e Wc = Cp (T2 T1 ) = Cp T1 ( 1) c 1 c
Q2 = Cp (T3 T2 ) = Cp T1
1 +1 c t
Wt = Cp (T3 T4 ) = Cp T1
Travail utile
Wu = Wt Wc = Cp T1
Rendement thermique
th
Wu = = Q2
t 1
c 1 c
Valeur optimale de : pour optimiser le travail massique utile, doit etre telle que Wu = 0 = c t
Ordres de grandeur : Haute pression : entre 5 et 30 bars environ, ` Temp rature de lair en sortie de compresseur T2 : 120 a 500 C (depend du taux de compression) e ` Temp rature des gaz combur s a lentr turbine T3 : 1150 a 1400 C e e ` e ` ` Temp rature des gaz a la sortie de la turbine T4 : 500 a 600 C e Le rendement est g n ralement compris entre 25% et 30% e e
Consid rations pratiques : La temp rature T3 est impos e par la limite maximale admissible pour e e e la r sistance des ailettes de la turbine. e La temp rature T3 peut atteindre 1400 C. Les ailettes et les autres parties m caniques de la turbine en e e ` contact avec les gaz r sistent a de telles temp ratures que gr ce a lemploi de c ramique ou bien daciers e e a ` e sp ciaux au chrome-nickel, avec additions de mangan` se, cobalt, molybd` ne. e e e Dautre part, les aubes du compresseur sont refroidies avec un circuit de refroidissement constitu de e trous en bout de pale qui aspirent lair frais, lair frais circule dans un circuit qui refroidit lensemble de la pale (voir gure 3.4). Lair frais est pr lev a diff rents niveaux du compresseur. e e` e
F IGURE 3.5 Circuit de refroidissement dans un turbo-r acteur (similaire aux turbine a gaz terrestres) e
3.4
En r alit , les caract ristiques de lair frais sont diff rentes de celles des gaz de combustion. An e e e e de prendre en compte le changement des caract ristiques au cours du cycle, on consid` re que les cae e 1 Cp 2 Cp ract ristiques sont les suivantes au cours du cycle : e 3 g Cpg 4 g Cpg Ainsi, les rapports thermiques de compression et de d tente turbine sont diff rents : e e T2 = = T1 P2 P1
1
P2 P1
g 1 g
Q2 = Cpg T3 Cp T2 = Cpg T1 Cp T1
1 +1 c
Il nexiste pas de formule simple qui donne le rendement et le travail utile, on obtient les valeurs en faisant le bilan energ tique du cycle avec les valeurs calcul es selon les formules ci-dessus. e e
3.5
` e La turbine a gaz simples (sans r g n rateur, ni compression-combustion etag e) poss` de des avane e e e ` tages int ressants par rapport au moteur a combustion interne (moteurs 4 temps) : e e ` 1) constructions plus simple, pressions peu elev es dans le circuit (5 a 30 bars), donc rapport puissance/poids tr` s elev (int ressant pour les moteurs davions). e e e 2) choix du carburant plus facile : pas de probl` me de d tonation ou de facilit dinammation e e e ` Par cons quent, les turbines a gaz sans r g n rateur equipent avantageusement : e e e e ` e les avions a h lices, les h licopt` res, e e
3.6
e La temp rature des gaz sortant de la turbine etant plus elev e que celle de lair entrant dans la chambre e de combustion, il est possible dam liorer le rendement thermique de la machine en r cup rant une partie e e e de lenthalpie des gaz d chappement pour lutiliser au pr chauffage de lair de combustion. e e Cette utilisation de la chaleur des gaz d chappement constitue la r g n ration. Le pr chauffage de e e e e e lair se fait dans un echangeur de chaleur, le r g n rateur R. e e e 1 2 : compression adiabatique avec rendement isentropique c , 2 3 : r chauffement isobare dans le r g n rateur R, e e e e 3 4 : combustion isobare, 4 5 : d tente adiabatique avec rendement isentropique t , e 5 6 : refroidissement isobare dans le r g n rateur, o` les gaz combur s c` dent une partie de leur e e e u e e ` chaleur a lair de combustion, ` e 6 1 : r froidissement isobare a l chappement. e Une condition pour que l changeur fonctionne est que la temp rature de lair des gaz d chappement e e e ` soit sup rieure a celle de lair de combustion : T4 > T2 . Pour cela, il est facile de d montrer que < , e e ` or le rendement optimal dune turbine a gaz sans r g n rateur est atteint pour = . Ainsi le taux de e e e ` ` compression dune turbine a gaz avec r g n rateur sera inf rieur au taux de compression dune turbine a e e e e gaz classique.
` e e e Le rendement thermique dun cycle a r g n ration atteint 50% lorsque le r g nrateur a une bonne e e efcacit . e
Combustion C Compression Dtente T
3 Rgnrateur 2R dT
2
dT
4R
1
S
3.6.1
On appelle coefcient defcacit de l changeur du r g n rateur la proportion d change there e e e e e ` e ` mique obtenue par rapport a l change maximal possible, cest a dire : T2R T2 T4 T2
Bilan energ tique : Les travaux de compresion et de d tente restent les m mes que dans le cas pr c dent e e e e e ` (sans r g n ration), mais lapport de chaleur que doit fournir la combustion pr c demment egal a Cp (T3 e e e e e ` T2 ) devient plus petit et egal a Cp (T2 T2R ). Dapr` s la d nition de : e e T2R = T2 + (T4 T2 ) Soit, en prenant compte des valeurs de T2 et T4 : T2R 1 1 1 =1+ + t 1 T1 c c Le rendement thermique du turbomoteur avec r g n rateur est alors : e e e t 1 c 1 (1 ) 1 c + t 1
th =
F IGURE 3.7
3.7
On fractionne la compression en n etages, avec un refroidissement interm diaire entre chaque etage. e Chaque etage a le m me taux de compression. Donc e ` compression par etage egal a : =
Pi+1 Pi n
i = n
` Prenons le cas de deux etages : lair est comprim avec un rapport de compression egal a e i = n o` = u
1
Pi+1 Pi
et
Etage 1 : W1 = Cp T1 (1 1) = Cp T1 ( 1) Etage 2 : W2 = Cp T1 (2 1) = Cp T1 ( 1) Travail total : W = W1 + W2 = 2 Cp T1 ( 1) 2 Ratio travail bi- tag / mono- tag : W = +1 e e e e W
P2 P1
10
0.95
F IGURE 3.8 rapport travail bi- tag / mono- tag e e e e A la n de la compression multi- tag e avec refroidissements interm diaires, la temp rature de laire e e e e est moindre que sur une compression mono- tag e : cela permet dutiliser avantageusement cette teche e nologie avec un r g n rateur qui r chauffe lair en sortie de compresseur en utilisant la chaleur des gaz e e e e d chappement. e
3.8
2
Chambre de combustion
Alternateur 1
Turbine vapeur
Alternateur 2
Eau Pompes
Compresseur
Vapeur
Echangeur
gaz comburs
1 air
` F IGURE 3.9 Sch ma dune installation a cycles combin s e e ` ` Le sch ma ci-dessus montre comment les gaz d chappement de la turbine a gaz servent a alimenter e e ` en chaleur un cycle a vapeur. ` ` Exemple : Une turbine a gaz a un rendement de 38 %. Le cycle a vapeur a un rendement de lordre de 28 % sur l nergie calorique contenue dans les gaz d chappement (62 %). Au total 38 % + 28 % de e e
11
` e e ` 62 % = 55 %. Il ny a plus beaucoup de chaleur a r cup rer dans une centrale a cycle combin , mais des e ` applications de cog n ration sont n anmoins a consid rer. e e e e ` On utilise les gaz d chappement et/ou la vapeur pour chauffer leau de la centrale a co-g n ration e e e pour des applications qui nont pas besoin dune temp rature tr` s elev e : e e e chauffage des b timents, a chauffage de serres, ` Exemple : Une turbine a gaz a un rendement de 38 %. L changeur de chaleur pour le chauffage e urbain a un rendement de lordre de 82 % sur l nergie calorique contenue dans les gaz d chappement e e (62 %). Au total 38 % + 82 % de 62 % = 88 %.
Cycle combin Turbine gaz vapeur Cycle cognration
Electricit
Electricit
(Transfert 62%)
(Transfert 62%)
Electricit
Chaleur
(rendement 55%)
(rendement 88%)