You are on page 1of 354

Szanowni Pastwo, uwaamy, e dokonalicie znakomitego wyboru.

Alfa Romeo 147

jest nowoczesnym, wygodnym samochodem gwarantujcym w czasie jazdy peny komfort i zapewniajcym ca-

kowite bezpieczestwo. Instrukcja obsugi pozwoli Wam pozna nie tylko budow samochodu, ale i zasady jego funkcjonowania. W instrukcji przedstawiono nowe techniczne rozwizania Waszej Alfy 147 oraz podano informacje, zalecenia i uwagi ,ktrych przestrzeganie umoliwi dugotrwae i bezawaryjne uytkowanie samochodu, zagwarantuje bezpieczn jazd i zapewni ochron rodowisku. W ksice gwarancyjnej podano warunki gwarancji oraz przedstawiano wiadczenia i kompletny zakres obsugi oferowany Uytkownikowi przez szybk, niezawodn i sprawn sie serwisow Alfa Romeo. Warto podkreli, e rozwizania zastosowane w Alfie Romeo umoliwiaj cakowity recykling wyeksploatowanego samochodu. W przypadku koniecznoci zomowania (w tym take akcji zomowania podjtej przez koncesjonariuszy i filie Alfa Romeo) sie sprzeday umoliwi poddanie samochodu cakowitemu recyklingowi, zgodnie z wymogami systemu F.A.R.E. Jest to korzystne rozwizanie ekonomiczne i ekologiczne-wykorzystuje si ponownie materiay do produkcji i jednoczenie chroni rodowisko naturalne. yczymy miej lektury i szczliwej podry!

W Instrukcji obsugi opisano wszystkie wersje samochodu Alfa 147, dlatego naley wzi pod uwag tylko te informacje, ktre odnosz si do wyposaenia i silnika wersji przez Pastwa wybranej.

OBOWIZKOWO PRZECZYTA PONISZE INFORMACJE!


ZASIALNIE PALIWEM

Silniki benzynowe: stosowa wycznie benzyn bezoowiow o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej ni 95. Silniki JTD: stosowa wycznie olej napdowy speniajcy wymagania dyrektywy europejskiej EN 590.

URUCHAMIANIE SILNIKA Silniki benzynowe z manualn skrzyni biegw: sprawdzi, czy dwignia hamulca postojowego jest zacignita; przesun dwigni zmiany biegw w pozycj luzu; nacisn do oporu peda sprzga, a nastpnie nie naciskajc na peda przyspieszenia obrci kluczyk w pozycj AVV i zwolni go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si. Silniki benzynowe ze skrzyni biegw Selespeed/Easy Speed: nacisn do oporu peda sprzga, obrci kluczyk w w wyczniku zaponu pooenie AVV i zwolni go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si; dwignia zmiany biegw automatycznie ustawi si w pooeniu neutralnym (wywietlacz bdzie pokazywa pooenie N). Silniki JTD: obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie MAR i utrzymywa go w tym pooeniu do chwili a lampki sygnalizacyjna i m zgasn; obrci kluczyk w pooenie AVV i zwolni go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si. PARKOWANIE NA MATERIAACH ATWO PALNYCH
Podczas normalnego dziaania katalizator osiga bardzo wysok temperatur. Nie parkowa samochodu na atwo palnym podou, sucha trawa, licie, igy sosny i inne: niebezpieczestwo poaru.

OCHRONA RODOWISKA
Samochd wyposaony jest w system ktry przeprowadza diagnostyk komponentw odpowiedzialnych za emisj zanieczyszcze w sposb cigy, aby zagwarantowa najlepsz ochron rodowiska.

URZDZENIA ELEKTRYCZNE
Jeeli po zakupie samochodu mamy zamiar zamontowa dodatkowe urzdzenia wymagajce zasilania elektrycznego w sposb cigy (co moe spowodowa stopniowe rozadowanie akumulatora), naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, ktra posiada odpowiednie urzdzenia pozwalajce okreli, czy instalacja elektryczna samochodu wytrzyma wymagane obcienie elektryczne.

KARTA KODOWA CODE CARD


Przechowywa j w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Mie zawsze przy sobie odnotowany kod elektroniczny podany na karcie kodowej CODE card; bdzie konieczny przy ewentualnym awaryjnym uruchomieniu silnika.

PRZEGLDY OKRESOWE
Przeprowadzanie przegldw okresowych jest warunkiem koniecznym dla zapewnienia przez wiele lat niezmienionych osigw samochodu, bezpieczestwa, ochrony rodowiska i niskich kosztw eksploatacji.

W INSTRUKCJI OBSUGI SAMOCHODU...


...podane s informacje, zalecenia i istotne uwagi dotyczce prawidowej eksploatacji, bezpieczestwa jazdy i dugotrwaego uytkowania Waszego samochodu. Naley zwrci szczegln uwag na symbole " (bezpieczestwo osb), # (ochrona rodowiska), (integralno samochodu).

Prosimy przestrzega uwag dotyczcych obsugi samochodu podanych przez Sie sprzeday samochodu, koncesjonariusza lub jakiegokolwiek punktu ASO dziaajcego na rynku.
Ksieczka gwarancyjna, SERWIS, OBSUGA

Z kadym nowym samochodem dostarczana jest klientowi ksieczka gwarancyjna, SERWIS, OBSUGA, ktra podaje normy obowizujce w ASO Alfy Romeo i warunki gwarancji. Prawidowe przeprowadzanie przegldw okresowych przepisanych przez konstruktora jest warunkiem koniecznym dla zapewnienia przez wiele lat niezmienionych osigw samochodu, bezpieczestwa, ochrony rodowiska i niskich kosztw eksploatacji, a take zachowania gwarancji.
Przewodnik Service

Zawiera wykaz Stacji serwisowych Alfy Romeo. Serwisy mona rozpozna po znakach firmowych, ktrymi oznaczone s budynki. Nie wszystkie modele opisane w tej instrukcji s sprzedawane we wszystkich krajach. Tylko niektre wyposaenie opisane w tej instrukcji montowane s seryjnie w samochodzie. Sprawdzi u Koncesjonariusza list dostpnych akcesoriw.

SYMBOLE WACIWEGO UYTKOWANIA SAMOCHODU


Symbole przedstawione na tej stronie, s bardzo wane i su do oznaczenia tych czci instrukcji, ktre naley przeczyta bardzo uwanie.

BEZPIECZESTWO OSB

OCHRONA RODOWISKA

INTEGRALNO SAMOCHODU

Uwaga: Nieprzestrzeganie tych zalece moe stanowi powane niebezpieczestwo dla osb.

Wskazuje na dziaania jakie trzeba podj, aby uytkowanie samochodu nie powodowao szkd w rodowisku.

Uwaga: Nieprzestrzeganie tych zalece moe by przyczyn uszkodze w samochodzie, a czasami rwnie utraty gwarancji.

Teksty, ilustracje i specyfikacje techniczne s bazowe dla samochodu i odnosz si do daty druku niniejszej instrukcji. Dc do cigego unowoczeniania i ulepszania swoich produktw, Alfa Romeo zastrzega sobie prawo wprowadzenia zmian technicznych w toku produkcji, dotyczcych specyfikacji technicznych i wyposaenia bez uprzedniego powiadamiania. Aby uzyska szczegowe informacje prosimy zwrci si do handlowej sieci fabryki.

POZNAWANIE SAMOCHODU

P O Z N AWA N I E S A M O C H O D U
SYMBOLIKA
Na niektrych elementach Alfy 147 umieszczono tabliczki z kolorowymi znakami, ktrych symbole zalecaj Uytkownikowi zwrcenie wikszej uwagi i zachowanie szczeglnej ostronoci, gdy znajduje si w ich pobliu. Poniej pokazano zbiorcz tabliczk ze znakami (rys. 1), umieszczon na wewntrznej powierzchni pokrywy komory silnika.
A0A1000m

SYSTEM ALFA ROMEO CODE


Aby lepiej zabezpieczy samochd przed kradzie, wyposaono go w system elektroniczny blokujcy uruchomienie silnika (Alfa Romeo Code), ktry wcza si automatycznie z chwil wyjcia kluczyka z wycznika zaponu. Kady kluczyk posiada w uchwycie elektroniczne urzdzenie (transponder) przesyajce modulowany sygna o czstotliwoci fal radiowych poprzez specjaln anten wbudowan w wycznik zaponu. Sygna ten zawiera haso i gdy centralka rozpozna je, umoliwia uruchomienie silnika.

KLUCZYKI
Wraz z samochodem dostarczany jest jeden kluczyk z czci metalow (A-rys. 2) i funkcj pilota zdalnego sterowania i jeden kluczyk tylko z czci metalow. Dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano dostarczane s dwa kluczyki z czci metalow (A-rys. 2) i funkcj pilota zdalnego sterowania. Pilot zdalnego sterowania suy do: otwarcia / zamknicia zamka centralnego drzwi otwarcia pokrywy baganika wczenia/wyczenia alarmu elektronicznego (jeeli jest) otwarcia szyb (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano).
A0A0002m

rys. 1

rys. 2

uruchomienia silnika zamka drzwi kierowcy wyczenia poduszki powietrznej air bag po stronie pasaera (na zamwienie dla wersji/rynkw gdzie przewidziano) zamka korka wlewu paliwa OSTRZEENIE Aby zagwarantowa prawidowe dziaanie urzdze elektronicznych znajdujcych si wewntrz kluczykw, nie wystawia kluczykw na dziaanie promieni sonecznych. Razem z kluczykami dostarczana jest karta kodowa CODE card (rys. 3), na ktrej podane s kody kluczykw (kod mechaniczny i kod sucy do awaryjnego uruchamiania silnika).

Zaleca si, aby kierowca posiada zawsze przy sobie numer kodu elektronicznego, podany na karcie kodowej CODE, poniewa bdzie potrzebny w przypadku koniecznoci awaryjnego uruchomienia silnika.

Dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano kluczyk z pilotem zdalnego sterowania (rys.4) wyposaony jest w: cz metalow (A), ktr mona zoy w uchwycie kluczyka, przycisk (B) dla otwierania drzwi z dystansu i rwnoczesnego wyczenia alarmu elektronicznego,

Przy sprzeday samochodu, nowy waciciel samochodu powinien otrzyma wszystkie kluczyki i kart kodow CODE card.

przycisk (C) dla zamykania drzwi z dystansu i rwnoczesnego wczenia alarmu elektronicznego, przycisk (D) dla otwierania drzwi z dystansu pokrywy baganika, wysuwany zaczep (E), przycisk (F) dla otwierania ze wspomaganiem czci metalowej.
A0A0705m

A0A0003m

rys. 3

rys. 4

POZNAWANIE SAMOCHODU

Cz metalowa kluczyka suy do:

Karta CODE powinna by przechowywane w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie.

KLUCZYK Z NADAJNIKIEM ZDALNEGO STEROWANIA

POZNAWANIE SAMOCHODU

Cz metalowa (A) kluczyka suy do: uruchomienia silnika otwarcia zamka drzwi kierowcy wyczenia poduszki powietrznej air bag po stronie pasaera (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) otwarcia zamka korka wlewu paliwa

Aby zoy cz metalow w uchwycie kluczyka, przytrzyma nacinity przycisk (F) i obrci j w kierunku wskazanym strzak do momentu usyszenia zatrzanicia blokady. Po zablokowaniu zwolni przycisk (F). Aby otworzy z dystansu zamek centralny drzwi nacisn przycisk (B); drzwi odblokuj si i kierunkowskazy bysn dwukrotnie. Aby zamkn z dystansu zamek centralny drzwi nacisn przycisk (C); drzwi zablokuj si i kierunkowskazy bysn jeden raz. Nacinicie przycisku (B) powoduje odblokowanie drzwi; jeeli w cigu nastpnych 60 sekund drzwi lub pokrywa baganika nie zostan otwarte, system automatycznie zablokuje ponownie wszystkie drzwi. W samochodach wyposaonych w alarm elektroniczny, nacinicie przycisku (B) spowoduje wyczenie alarmu, natomiast nacinicie przycisku (C) spowoduje wczenie alarmu poprzez przesanie kodu z pilota do odbiornika. Kod ten (rolling code) zmienia si przy kadym przesaniu do odbiornika.

OTWIERANIE POKRYWY BAGANIKA


Pokryw baganika mona otworzy zdalnie, z dystansu z zewntrz samochodu naciskajc przycisk (D), nawet wtedy, gdy wczony jest alarm elektroniczny. Otwarciu pokrywy baganika towarzyszy dwukrotne bynicie kierunkowskazw; zamkniciu towarzyszy jeden bysk. Przy wystpowaniu alarmu elektronicznego przy otwarciu pokrywy baganika system alarmowy wycza zabezpieczenie objtociowe i czujnik kontroli otwarcia pokrywy, sygnalizujc to (z wyjtkiem wersji na niektre rynki) dwoma dwikami (BIP). Po zamkniciu pokrywy baganika, funkcje kontrolne zostaj przywrcone i system zasygnalizuje to (z wyjtkiem wersji na niektre rynki) dwoma dwikami (BIP).

UWAGA Naciskajc przycisk (F) zachowa szczeglna ostrono, aby wysuwajca si z uchwytu cz metalowa nie spowodowaa obrae lub by si nie uszkodzia. Dlatego przycisk (F) naley naciska tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje si w pewnej odlegoci od ciaa, zwaszcza oczu oraz od elementw mogcych ulec zniszczeniu (np. ubranie). Nie pozostawia niezabezpieczonego kluczyka, aby unikn przypadkowego nacinicia przycisku (F), szczeglnie przez dzieci.

Za kadym razem gdy kluczyk w wyczniku zaponu obrcony zostanie w pooenie STOP, elektroniczny system Alfa Romeo CODE dezaktywuje funkcje centralki elektronicznej kontroli silnika. Przy kadym uruchomieniu silnika, po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, centralka elektroniczna systemu Alfa Romeo CODE przesya do centralki kontroli silnika kod zezwalajcy na uruchomienie silnika. Kod ten zostaje przesany tylko wtedy, gdy centralka elektroniczna ukadu Alfa Romeo CODE rozpozna zmienny kod, przesyany do niej przez kluczyk w wyczniku zaponu poprzez anten zintegrowan z wycznikiem zaponu.

W tym przypadku naley obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP, a nastpnie ponownie w pooenie MAR; jeeli nie spowoduje to odblokowania centralki, mona prbowa uruchomi silnik przy pomocy drugiego kluczyka znajdujcego si na wyposaeniu samochodu. Jeeli i to nie powiedzie si, naley uruchomi awaryjnie silnik w sposb opisany w rozdziale W razie awarii, a nastpnie zwrci si do ASO Alfa Romeo. OSTRZEENIE Kady kluczyk posiada wasny kod, ktry musi by zapamitany w centralce systemu. Aby wprowadzi do pamici kody nowych kluczykw (maksymalnie osiem), naley zwrci si do ASO Alfa Romeo dostarczajc wszystkie posiadane kluczyki, kart kodow CODE Card oraz dokumenty wasnoci i identyfikacji samochodu.

OSTRZEENIE Zapalenie si lampki sygnalizacyjnej Alfa Romeo CODE (Y) podczas jazdy samochodu, gdy kluczyk w wyczniku zaponu znajduje si w pooeniu MAR oznacza, e: 1) ukad przeprowadza autodiagnostyk (na przykad z powodu spadku napicia w instalacji). W takim przypadku zatrzyma si i przeprowadzi test w nastpujcy sposb: wyczy silnik obracajc kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP, a nastpnie w pooenie MAR: lampka sygnalizacyjna powinna zapali si i zgasn po jednej sekundzie. Jeeli lampka sygnalizacyjna nie zganie, powtrzy procedur opisan poprzednio, przytrzymujc kluczyk w pooeniu STOP przez ponad 30 sekund. Jeeli lampka wieci si nadal naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJONOWANIE

Jeeli kod nie zosta rozpoznany, w zestawie wskanikw zapala si lampka sygnalizacyjna Alfa Romeo CODE (Y).

Kody kluczykw nie dostarczonych do ASO Alfa Romeo dla wykonania procedury zapamitania zostan skasowane z pamici centralki CODE, aby ewentualnie zgubione lub skradzione kluczyki nie mogy by uyte do uruchamiania samochodu.

POZNAWANIE SAMOCHODU

2) w wersji bez wywietlacza wielofunkcyjnego rekonfigurowalnego pulsowanie lampki sygnalizacyjnej wskazuje, e samochd nie jest zabezpieczony przez urzdzenie blokady silnika. Dla samochodw posiadajcych wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowalny stan taki sygnalizowany jest zapaleniem si lampki sygnalizacyjnej z jednoczesnym wywietleniem informacji SYSTEM CODE NIE ZAPROGRAMOWANY (SISTEMA CODE NON PROGRAMMATO). Naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby zapamita kody wszystkich kluczykw. Jeeli po upywie okoo 2 sekund po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR dla wersji bez wywietlacza wielofunkcyjnego rekonfigurowanego lampka sygnalizacyjna Alfa Romeo Code (Y) pulsuje lub dla wersji przewidzianej z tym wywietlaczem lampka zapali si jednoczenie z wywietleniem informacji SISTEMA CODE NON PROGRAMMATO (SYSTEM CODE NIE ZAPROGRAMOWANY) oznacza to, e nie zostay zapamitane kody kluczykw i samochd nie jest zabezpieczony przed kradzie przez system Alfa Romeo CODE. W tym przypadku naley zwrci si do ASO w celu zapamitania kodw kluczykw.

WYMIANA BATERII W KLUCZYKU


Jeeli po naciniciu przycisku (B, C, lub D-rys. 4) polecenie nie zostanie wykonane, naley wymieni baterie pilota zdalnego sterowania na now tego samego typu dostpn w normalnej sprzeday.

Aby wymieni bateri, naley: nacisn przycisk (A-rys. 5) i ustawi wkadk metalow (B) w pooeniu otwarcia; przy pomocy rubokrta obrci urzdzeniem do otwierania (C) i wysun pojemnik z bateri (D); woy bateri (E) zgodnie ze wskazan polaryzacj; wsun pojemnik z bateri i zablokowa go obracajc zaczepem (C).

Rozadowane baterie s szkodliwe dla rodowiska. Powinny by zbierane w odpowiednich pojemnikach zgodnie z obowizujcymi przepisami o ochronie rodowiska. Nie wystawia baterii na dziaanie wysokich temperatur i otwartego ognia. Trzyma z dala od dzieci.
A0A0006m

10

rys. 5

OPIS
Skada si z: nadajnika, odbiornika, centralki z syren i czujnikw objtociowych. Alarm elektroniczny sterowany jest przez odbiornik wbudowany w desk rozdzielcz. Wczany i wyczany jest nadajnikiem zdalnego sterowania umieszczonym w kluczyku. Przesya kod kryptograficzny, zmienny. Alarm elektroniczny kontroluje: otwarcie drzwi i pokryw przez niepowoane osoby (zabezpieczenie obwodowe), wczenie wycznika zaponu, przecicie przewodw zasilania z akumulatora, ruch wewntrz samochodu (zabezpieczenie objtociowe), ewentualne podniesienie / przechylanie samochodu (dla wersji / rynku, gdzie przewidziano) i steruje zamkiem centralnym drzwi. Ponadto umoliwia wyczenie zabezpieczenia obwodowego. OSTRZEENIE Funkcja blokady silnika zapewniona jest przez system Alfa Romeo CODE, ktry wcza j automatycznie z chwil wyjcia kluczyka z wycznika zaponu.

Odbiornik moe zapamita maksymalnie kody 5 kluczykw z wbudowanym nadajnikiem. Jeeli w okresie eksploatacji samochodu okae si konieczne posiadanie dodatkowego kluczyka z nadajnikiem, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, przedstawiajc kart kodow CODE, dokument tosamoci (dowd osobisty) i dokumenty potwierdzajce wasno samochodu.

Obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP lub PARK (i wyj go), zamkn drzwi i pokrywy, skierowa kluczyk z nadajnikiem w stron samochodu nacisn i zwolni przycisk (C-rys. 6). Z wyjtkiem wersji na niektre rynki, system zasygnalizuje to dwikiem (BIP) i drzwi zostan zablokowane. Wczenie alarmu elektronicznego poprzedzone jest faz autodiagnostyki charakteryzujc si inn czstotliwoci pulsowania lampki sygnalizacyjnej (A-rys. 7) umieszczonej na desce rozdzielczej. W przypadku rozpoznania uszkodzenia ukad zasygnalizuje to dodatkowym dwikiem BIP.

A0A0010m

rys. 6

11

POZNAWANIE SAMOCHODU

ALARM ELEKTRONICZNY

DODATKOWE KLUCZYKI Z NADAJNIKIEM

WCZENIE ALARMU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Stan czuwania Po wczeniu alarmu elektronicznego wieci si wiatem pulsujcym dioda sygnalizacyjna (A-rys. 7) umieszczona w desce rozdzielczej sygnalizujc stan czuwania systemu przez cay czas, gdy jest on wczony. OSTRZEENIE Funkcjonowanie alarmu elektronicznego powinno by zgodne z przepisami obowizujcymi w rnych krajach.

Funkcje autodiagnostyki i kontroli drzwi i pokryw Jeeli po wczeniu alarmu elektronicznego sycha bdzie drugi sygna akustyczny, naley wyczy system naciskajc przycisk (B-rys. 6) i sprawdzi zamknicie drzwi, pokrywy komory silnika, pokrywy baganika, a nastpnie ponownie wczy naciskajc przycisk (C). W przypadku nieprawidowo zamknitych drzwi i pokrywy wycz si funkcje kontrolne systemu. Jeeli pomimo dokadnie zamknitych drzwi, pokrywy komory silnika i baganika sygnalizacja powtrzy si, oznacza to, e funkcja autodiagnostyki urzdzenia rozpoznaa nieprawidowe funkcjonowanie systemu. Zwrci si do ASO Alfa Romeo.

WYCZENIE ALARMU
Aby wyczy, naley nacisn przycisk (B-rys. 6) na kluczyku z nadajnikiem zdalnego sterowania. System zasygnalizuje wyczenie w nastpujcy sposb (z wyjtkiem wersji na niektre rynki): dwoma byniciami wiate kierunkowskazw; dwoma krtkimi dwikami (BIP) syreny; odblokowaniem drzwi. OSTRZEENIE Jeeli po wyczeniu alarmu dioda sygnalizacyjna (A-rys. 7) umieszczona w desce rozdzielczej bdzie wiecia nadal (maksymalnie 2 minuty lub do momentu obrcenia kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR) oznacza to co nastpuje:

A0A0005m

12

rys. 7

Jeeli system jest wczony interweniuje on w nastpujcych przypadkach: otwarcia drzwi, pokrywy komory silnika lub baganika; odczenia akumulatora lub przecicia przewodw elektrycznych; wamania do samochodu, np. przez stuczenie szyb (zabezpieczenie objtociowe); nie autoryzowanej prby uruchomienia silnika (kluczyk w wyczniku zaponu w pooeniu MAR); samochd zosta poniesiony/ przechylony (dla wersji/ rynku, gdzie przewidziano). W zalenoci od kraju, w ktrym samochd jest sprzedawany, interweniujcy system alarmowy wcza syren i wiata kierunkowskazw (na okoo 26 sekund). Sposb interwencji i ilo cykli alarmowania zaley od rynku. Przewidziano przy tym maksymaln ilo cykli alarmowania akustycznego/ wizualnego. Po zakoczeniu cyklu alarmowania system powraca do stanu czuwania.

1 bysk: 2 byski: 3 byski: 4 byski: 5 byskw: 6 byskw: 7 byskw:

otwarcie jednych lub kilku drzwi otwarcie pokrywy baganika otwarcie pokrywy komory silnika czujniki objtociowe podniesienie / przechylenie samochodu przecicie przewodw zasilania samochodu przecicie przewodw z akumulatora lub przecicie przewodw czujnika awaryjnego przecicie przewodw podczonych do czujnikw i syreny przynajmniej trzy przyczyny wczenia alarmu.

Aby zapewni prawidowe funkcjonowanie zabezpieczenia objtociowego, zaleca si dokadne zamknicie szyb bocznych i ewentualnie dachu otwieranego. Funkcj t mona wyczy (gdy na przykad w samochodzie pozostaj zwierzta, wykonujc szybko kolejno nastpujce operacje: obrci kluczyk w wyczniku zaponu z pooenia MAR w pooenie STOP i ponownie w pooenie MAR i nastpnie w pozycj STOP. W tym pooeniu wyj kluczyk. Dioda sygnalizacyjna (A-rys. 7) w desce rozdzielczej zapali si na okoo 2 sekundy potwierdzajc wyczenie zabezpieczenia objtociowego. Aby wczy z powrotem funkcj zabezpieczenia objtociowego, obrci kluczyk w pooenie MAR i przytrzyma go w tym pooeniu przez okoo 30 sekund. Jeeli po wyczeniu zabezpieczenia objtociowego konieczne bdzie obrcenie kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR (np. zamknicie szyby podnonikiem elektrycznym) naley obrci kluczyk w pooenie MAR, uruchomi podnonik szyby i nastpnie obrci kluczyk w pooenie STOP, w cigu 30 sekund .W tym przypadku zabezpieczenie objtociowe nie dziaa.

8 byskw:

9 byskw:

13

POZNAWANIE SAMOCHODU

jeeli dioda pulsuje z czstotliwoci inn ni sygnalizuje stan czuwania - zostaa rozpoznana prba wamania. Po iloci byskw mona rozpozna rodzaj wamania:

KIEDY WCZA SI ALARM

ZABEZPIECZENIE OBJTOCIOWE

POZNAWANIE SAMOCHODU

WYCZENIE ALARMU
Aby cakowicie wyczy alarm elektroniczny (na przykad, jeeli przewiduje si dugi postj samochodu), naley zamkn drzwi samochodu obracajc kluczyk w zamku.

WYCZNIK ZAPONU
WYCZNIK Z KLUCZYKIEM (rys. 8)
Kluczyk w wyczniku zaponu mona ustawi w jednym z czterech nastpujcych pooe: STOP: silnik wyczony, kluczyk mona wyj, wczona blokada silnika, kierownica zablokowana, urzdzenia elektryczne wyczone z wyjtkiem urzdze zasilanych bezporednio (np. wiata awaryjne). MAR: pooenie podczas jazdy, wyczona blokada silnika, wszystkie urzdzenia elektryczne s zasilane. OSTRZEENIE Nie pozostawia kluczyka w tym pooeniu, gdy silnik jest wyczony.
A0A0016m

AVV: pooenie niestabilne, dla uruchomienia silnika OSTRZEENIE Jeeli silnik nie zostanie uruchomiony obrci kluczyk w pooenie STOP i powtrzy uruchomienie. Wycznik zaponu wyposaony jest w urzdzenie zabezpieczajce przed obrceniem kluczyka w pooenie AVV gdy silnik jest uruchomiony. PARK: silnik wyczony, kluczyk mona wyj, wczona blokada uruchomienia silnika, kierownica zablokowana, wiata pozycyjne automatycznie zapalone. OSTRZEENIE Aby obrci kluczyk w pooenie PARK, naley najpierw nacisn przycisk (A) umieszczony w wyczniku zaponu.

HOMOLOGACJA
Zgodnie z przepisami obowizujcymi w kraju, w ktrym samochd jest uywany, dotyczcymi czstotliwoci fal radiowych naley pamita, e wymagany numer homologacyjny nadajnika podano na elemencie urzdzenia alarmowego. W zalenoci od wersji / rynkw, na ktrych samochd jest sprzedawany kod moe by podany take na nadajniku i/lub odbiorniku.

14

rys. 8

UWAGA Opuszczajc samochd wyj zawsze kluczyk z wycznika zaponu, aby zapobiec nieoczekiwanemu uruchomieniu urzdze elektrycznych. Nie pozostawia nigdy dzieci w niezabezpieczonym samochodzie. Pamita o zacigniciu hamulca postojowego. Jeeli samochd stoi pod gr o wczeniu pierwszego biegu, lub gdy stoi na zjedzie o wczeniu biegu wstecznego

Wczenie: - ustawi kluczyk w pooenie STOP lub PARK, a nastpnie wyj kluczyk i obrci lekko kierownic, aby wczy blokad. Wyczenie: - obrci kluczyk w pozycj MAR obracajc lekko kierownic w obie strony. UWAGA Nigdy nie wyjmowa kluczyka z wycznika zaponu podczas jazdy samochodu. Spowoduje to automatyczne zablokowanie kierownicy przy pierwszym skrcie. Obowizuje to rwnie podczas holowania samochodu. UWAGA Bezwzgldnie zabrania si jakichkolwiek interwencji obejmujcych kierownic lub kolumn kierownicy (np. monta urzdze zapobiegajcych kradziey), ktre mogyby spowodowa oprcz utraty skutecznoci systemu i gwarancji, powane problemy bezpieczestwa, a take brak zgodnoci z homologacj samochodu.

UWAGA Przed otwarciem drzwi, naley si zawsze upewni, czy nie spowoduje to zagroenia bezpieczestwa na drodze.

OTWARCIE / ZAMKNICIE DRZWI Z ZEWNTRZ


Drzwi przednie po stronie kierowcy Aby otworzy drzwi po stronie kierowcy obrci kluczyk w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara, a nastpnie wyj kluczyk i pocign klamk (A-rys.9), Aby zamkn drzwi, obrci kluczyk w zamku w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara.
A0A0017m

W przypadku naruszenia wycznika zaponu (np. przy prbie kradziey samochodu) przed podr naley zweryfikowa jego funkcjonowanie w ASO Alfa Romeo.

rys. 9

15

POZNAWANIE SAMOCHODU

BLOKADA KIEROWNICY

DRZWI

POZNAWANIE SAMOCHODU

Drzwi przednie po stronie pasaera Aby otworzy drzwi wyczy zamek centralny i pocign klamk. Aby zamkn drzwi zatrzasn je. Drzwi przednie (wersja 5 drzwiowa) Aby otworzy drzwi gdy zamek centralny jest wyczony, pocign za klamk (Arys. 10). Aby zamkn drzwi zatrzasn je.

OTWARCIE / ZAMKNICIE DRZWI Z WNTRZA SAMOCHODU


Drzwi przednie Aby otworzy drzwi, pocign za klamk (A-rys. 11).

Aby zamkn drzwi, pocign za drzwi; nastpnie aby uniemoliwi otwarcie drzwi z zewntrz, nacisn przycisk (A-rys. 12) umieszczony w desce rozdzielczej, dioda (B) umieszczona w tym przycisku zapali si wiatem tym potwierdzajc zablokowanie.

Drzwi tylne (wersja 5 drzwiowa)


A0A0324m

Otwieranie drzwi tylnych jest moliwe tylko wwczas, gdy urzdzenie zabezpieczajce przed otwarciem drzwi przez dzieci jest wyczone. Aby otworzy drzwi pocign za klamk (A-rys. 13). Aby zamkn drzwi zatrzasn je.

rys. 11
A0A1001m A0A1002m A0A0324m

16

rys. 10

rys. 12

rys. 13

Zamek centralny umoliwia rwnoczesne zamknicie zamkw drzwi. Aby wczy zamek centralny, drzwi musz by dokadnie zamknite. W przeciwnym razie zamek centralny nie bdzie dziaa. OSTRZEENIE Przy wczonym zamku centralnym pocignicie za klamk wewntrzn otwarcia drzwi przednich spowoduje wyczenie zamknicia wszystkich drzwi. W przypadku braku zasilania elektrycznego (przepalony bezpiecznik, odczony akumulator itp.), drzwi mona otworzy rcznie.

UWAGA Uywa zawsze tego urzdzenia przy przewoeniu dzieci na tylnym siedzeniu.

Drzwi tylne wyposaone s w urzdzenie blokujce (rys. 14), ktre uniemoliwia otwarcie drzwi z wntrza samochodu. OSTRZEENIE W tych drzwiach zamontowane jest oddzielne urzdzenie. Urzdzenie mona wczy tylko przy drzwiach otwartych: pozycja 1 - urzdzenie wczone (drzwi zablokowane); pozycja 2 - urzdzenie wyczone (drzwi odblokowane). UWAGA Po wczeniu urzdzenia zabezpieczajcego przed otwarciem drzwi przez dzieci w drzwiach tylnych, sprawdzi skuteczno jego dziaania poprzez pocignicie za klamki wewntrzne tylnych drzwi.

A0A0325m

rys. 14

17

POZNAWANIE SAMOCHODU

ZAMEK CENTRALNY

URZDZENIE ZABEZPIECZAJCE PRZED OTWARCIEM DRZWI PRZEZ DZIECI (wersja 5 drzwiowa)

POZNAWANIE SAMOCHODU

SIEDZENIA PRZEDNIE
UWAGA Opisane poniej regulacje naley wykona tylko podczas postoju samochodu.

A0A0020m

Pokrycia z tkaniny w samochodzie s bardzo trwae w normalnych warunkach uytkowania. Tym niemniej, naley bezwzgldnie unika przypadkowych i/lub dugotrwaych otar ubraniem posiadajcym sprzczki metalowe, guziki ozdobne, mocowania z Velcro i podobne, ktre w sposb zlokalizowany i z zwikszonym naciskiem na wkno, mog spowodowa przerwanie niektrych ciegw i w konsekwencji uszkodzi te pokrycie.

REGULACJA WZDUNA (rys. 15)


Podnie dwigni (A) i przesun siedzenie w przd lub w ty tak aby podczas jazdy ramiona byy lekko zgite, a rce pewnie trzymay koo kierownicy.

UWAGA Po zwolnieniu dwigni sprawdzi, czy siedzenie prawidowo zablokowao si w prowadnicach, przesuwajc je w przd i w ty. Jeeli siedzenie nie zostao zablokowane prawidowo, moe przesun si w czasie jazdy i spowodowa utrat kontroli nad samochodem.

18

rys. 15

Aby podnie siedzenie, naley podcign dwigni (B) do gry, nastpnie przesun dwigni (w gr i w d), a do osignicia wymaganej wysokoci siedzenia i zwolni dwigni. Aby obniy siedzenie, naley nacisn dwigni (B) w d, nastpnie przesun dwigni (w gr i w d), a do osignicia wymaganej wysokoci. OSTRZEENIE Regulacj wysokoci siedzenia kierowcy naley wykona siedzc na siedzeniu.

Aby dosta si do siedze tylnych, pocign uchwyt (E); oparcie pochyla si i siedzenie przesuwa si swobodnie do przodu. Mechanizm powrotny z pamici pozwala na automatyczny powrt siedzenia do poprzedniego pooenia. Po zoeniu oparcia sprawdzi wzrokowo, czy zostao prawidowo zablokowane, a czerwony pasek znajdujcy si na grnej czci uchwytu (E) powinien by niewidoczny. Widoczny czerwony pasek oznacza, e oparcie nie zostao zablokowane. Ponadto naley sprawdzi, czy siedzenie jest prawidowo zablokowane w prowadnicach, prbujc przesun je do przodu i do tyu.

Podokietnik jest regulowany i mona go podnie lub opuci. Aby wyregulowa podokietnik, naley go lekko podnie i nacisn urzdzenie zwalniajce (A). Wewntrz podokietnika znajduje si schowek. Aby si do niego dosta naley podnie pokrywk nacisn zaczep (B).

REGULACJA POCHYLENIA OPARCIA (rys. 15)


Aby wyregulowa pochylenie oparcia, obraca pokrtem (C), a do osignicia wymaganego pooenia.

REGULACJA LDWIOWA SIEDZENIA PO STRONIE KIEROWCY (rys. 15)


Aby wykona regulacj ldwiow, naley obraca pokrtem (D), a do uzyskania komfortowej pozycji.
A0A0023m

rys. 16

19

POZNAWANIE SAMOCHODU

REGULACJA WYSOKOCI (rys. 15) (dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano)

POCHYLENIE OPARCIA (rys. 15)

PODOKIETNIK RODKOWY (rys. 16) (na zamwienie dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano)

POZNAWANIE SAMOCHODU

SIEDZENIE OGRZEWANE (rys. 17)


Ogrzewanie siedzenia wcza si i wycza wycznikiem (A) umieszczonym z zewntrznej strony siedzenia. Wczenie ogrzewania sygnalizowane jest zapaleniem si diody (B) umieszczonej w wyczniku.

REGULACJA ZAGWKA (rys. 18)


Aby zwikszy bezpieczestwo osb w samochodzie s zagwki o regulowanej wysokoci. Aby wyregulowa wysoko zagwka, naley nacisn przycisk (A) i przesun zagwek w gr lub w d do usyszenia zatrzanicia blokady. OSTRZEENIE Ksztat poduszki zagwka jest rny, w zalenoci od wersji i rynku. Na rysunku pokazano jedynie sposb regulacji zagwka.

UWAGA Naley pamita, e zagwki powinny by tak wyregulowane, aby opieraa si na nich gowa a nie szyja. Tylko w tym pooeniu stanowi zabezpieczenie przy zderzeniu samochodu.

KIESZE TYLNA (rys. 19) (dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano)


Siedzenie przednie po stronie pasaera wyposaone jest w kiesze na przedmioty znajdujc si w czci tylnej oparcia.

A0A0024m

A0A0025m

A0A0026m

20

rys. 17

rys. 18

rys. 19

Wykona nastpujce czynnoci: rozczy kocwki dwch linek (Arys. 20) mocowania pki pod tyln szyb (B), wyjmujc zaczepy (C) ze sworzni (D); wysun zaczepy (A-rys. 21) umieszczone po zewntrznej stronie pki z odpowiednich gniazd (B) wykonanych w bocznych wspornikach, nastpnie wyj pk na zewntrz samochodu. Pk mona umieci w nastpujcy sposb: poprzecznie w baganiku jak pokazano na rys. 22; albo poprzecznie midzy oparciami siedze przednich i poduszkami siedze tylnych, zoonych cakowicie w celu maksymalnego powikszenia objtoci baganika (patrz rys. 26).
A0A0028m

Pokrycia z tkaniny w samochodzie s bardzo trwae w normalnych warunkach uytkowania. Tym niemniej, naley bezwzgldnie unika przypadkowych i/lub dugotrwaych otar ubraniem posiadajcym sprzczki metalowe, guziki ozdobne, mocowania z Velcro i podobne, ktre w sposb zlokalizowany i z zwikszonym naciskiem na wkno, mog spowodowa przerwanie niektrych ciegw i w konsekwencji uszkodzi te pokrycie.

Siedzenia tylne dzielone, umoliwiaj czciowe lub cakowite powikszenia objtoci baganika. Skadajc oddzielnie jedn lub obie czci oparcia siedzenia, umoliwia si zaadunek wikszego bagau, w zalenoci od iloci pasaerw na siedzeniach tylnych.

UWAGA Jeeli w baganiku umieszczony jest ciki baga podczas jazdy noc naley sprawdzi i w razie koniecznoci wyregulowa wysoko wizki wietlnej wiate mijania (patrz rozdzia Reflektory).

A0A1004m

rys. 20

rys. 21

21

POZNAWANIE SAMOCHODU

SIEDZENIA TYLNE

POWIKSZANIE OBJTOCI BAGANIKA

Wyjcie pki pod tyln szyb

POZNAWANIE SAMOCHODU

Powikszenie cakowite Wykona nastpujce czynnoci: wsun zaczepy pasw bezpieczestwa (A-rys. 23) w odpowiednie gniazda (B), znajdujce si na poduszce siedzenia; pocign za uchwyty umieszczone w rodku poduszek, nastpnie zoy je do przodu;
A0A1003m

podnie zagwek na maksymaln wysoko, nacisn przyciski (A-rys. 24) z boku wspornikw, nastpnie wyj w gr zagwek; odsun na bok pasy bezpieczestwa sprawdzajc czy tama pasa jest prawidowo rozcignita, nie poskrcana; podnie dwignie (A-rys. 25) blokowania oparcia siedzenia i pochyli do przodu oparcie tak, aby uzyska jednolit paszczyzn z podog baganika (rys. 26).

Powikszenie czciowe Aby czciowo powikszy objto baganika, naley postpi nastpujco: obrci do przodu odpowiedni poduszk siedzenia, pocigajc za uchwyt znajdujcy si w rodku poduszki; podnie zagwek na maksymaln wysoko, nacisn przyciski z boku wspornikw, nastpnie wyj zagwek wysuwajc go w gr; umieci zagwek w odpowiednim gniedzie w spodniej czci poduszki; odsun na bok pas bezpieczestwa sprawdzajc, czy tama pasa jest prawidowo rozcignita, nie poskrcana; podnie dwigni (A-rys. 25) blokowania oparcia siedzenia i pochyli oparcie do przodu.

rys. 22
A0A0029m A0A1005m A0A1065m

22

rys. 23

rys. 24

rys. 25

Wykona nastpujce czynnoci: odsun na bok pas bezpieczestwa sprawdzajc, czy tama pasa jest prawidowo rozcignita, nie poskrcana; podnie oparcia i przesun je do tyu do usyszenia zatrzanicia blokady dwch mechanizmw zaczepu, sprawdzajc wzrokowo, czy widoczny jest czerwony pasek znajdujcy si na grnej powierzchni dwigni (B-rys. 25). Widoczny pasek wskazuje, e oparcie siedzenia nie jest zablokowane; umieci poduszki w pooeniu poziomym zwracajc uwag, aby pas bezpieczestwa siedzenia rodkowego by wyjty na zewntrz.

Samochd wyposaony jest w zagwki siedze bocznych i siedzenia rodkowego. Przewidziano dwa pooenia regulacji wysokoci zagwka (grne / dolne), w zalenoci od wysokoci pasaera. Jeeli okae si konieczne, zagwki mona wyj w sposb opisany poprzednio (patrz Powikszanie objtoci baganika).

UWAGA Naley pamita, e zagwki powinny by tak wyregulowane, aby opieraa si na nich gowa, a nie szyja. Tylko w tym pooeniu stanowi zabezpieczenie przy ewentualnym zderzeniu samochodu.

PODOKIETNIK TYLNY (rys. 28)


Aby rozoy podokietnik (A) naley obrci go tak jak pokazano na rysunku.

A0A0032m

A0A1006m

A0A0036m

rys. 26

rys. 27

rys. 28

23

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby ustawi siedzenie w normalnym pooeniu

REGULACJA ZAGWKW (rys. 27)

POZNAWANIE SAMOCHODU

SIATKA DO MOCOWANIA BAGAU


Wystpuje tylko w niektrych wersjach. Siatka suy do mocowania bagau i/lub mona j stosowa do transportu lekkich materiaw. Na rys. 29, 30, 31 pokazano rne sposoby mocowania siatki w komorze baganika.
A0A0326m

REGULACJA POOENIA KIEROWNICY


Pooenie kierownicy mona regulowa, w zalenoci od potrzeb kierowcy zarwno w kierunku osiowym jak i pionowym. Aby wyregulowa pooenie kierownicy naley odblokowa j, po przesuniciu dwigni (A-rys. 32) w stron kierownicy. Po wyregulowaniu pooenia kierownicy, naley ja zablokowa przesuwajc dwigni do przodu do oporu.

UWAGA Regulacj pooenia kierownicy naley przeprowadzi tylko podczas postoju samochodu.

UWAGA Bezwzgldnie zabrania si jakichkolwiek interwencji obejmujcych kierownic lub kolumn kierownicy (np. monta urzdze zapobiegajcych kradziey), ktre mogyby spowodowa oprcz utraty skutecznoci systemu i gwarancji, powane problemy bezpieczestwa, a take brak zgodnoci z homologacj samochodu.

rys. 29
A0A0327m A0A0328m A0A1049m

24

rys. 30

rys. 31

rys. 32

Regulacja elektryczna (rys. 34)

LUSTERKO WSTECZNE WEWNTRZNE


Lusterko wsteczne wewntrzne wyposaone jest w urzdzenie zabezpieczajce, ktre je odczepia w przypadku zderzenia. Mona je ustawi w dwch pozycjach: przeciwodblaskowej oraz normalnej, przesuwajc dwigni (A-rys. 33). W niektrych wersjach lusterko przystosowuje si automatycznie w pozycj dla uycia dziennego lub nocnego.

Wybra za pomoc przecznika (A) lusterko, ktre chcemy wyregulowa (prawe lub lewe); aby wyregulowa pooenie lusterka, naley wybra i nacisn jedn z czterech strzaek na przycisku (B) wskazujcych kierunek regulacji; ustawi przecznik (A) w rodkowym pooeniu, aby zablokowa wyregulowane pooenie lusterka. OSTRZEENIE Regulacja pooenia lusterka jest moliwa, gdy kluczyk w wyczniku zaponu znajduje si w pooeniu MAR.

W razie koniecznoci (na przykad, gdy lusterka utrudniaj przejazd wsk drog) mona zoy je z pooenia (A) do pooenia (B).

UWAGA Podczas jazdy samochodu oba lusterka wsteczne powinny znajdowa si zawsze w pooeniu (A).

UWAGA Lusterko wsteczne zewntrzne po stronie kierowcy jest typu parabolicznego zmieniajc lekko ocen odlegoci.
A0A0041m

A0A0039m

A0A0040m

rys. 33

rys. 34

rys. 35

25

POZNAWANIE SAMOCHODU

REGULACJA LUSTEREK WSTECZNYCH

LUSTERKA WSTECZNE ZEWNTRZNE

Skadanie (rys. 35)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Odparowanie/ odszranianie lusterek (rys. 36) Lusterka wsteczne zewntrzne, regulowane elektrycznie, wyposaone s w ogrzewanie, ktre wcza si jednoczenie z wczeniem ogrzewania tylnej szyby po naciniciu przycisku (A). Zapobiega to zaparowaniu/ zaszronieniu lusterek. OSTRZEENIE Funkcjonowanie to sterowane jest wycznikiem czasowym i wycza si automatycznie po kilku minutach.

ELEKTRYCZNE PODNONIKI SZYB


OSTRZEENIE Gdy kluczyk jest w wyczniku zaponu w pooeniu STOP lub jest wyjty, podnoniki szyb s aktywne przez okoo 3 minuty i dezaktywuj si natychmiast w momencie otwarcia drzwi.

OSTRZEENIE Podnonik szyby po stronie kierowcy wyposaony jest w urzdzenie cigego automatycznego dziaania zarwno dla cakowitego opuszczenia jak i podniesienia szyby. Krtkie nacinicie lub pocignicie przycisku powoduje automatyczne przesuwanie si szyby do koca skoku. Aby zatrzyma szyb w porednim pooeniu, naley powtrnie krtko nacisn lub pocign przycisk.

WERSJE 3 DRZWIOWE
Po stronie kierowcy (rys. 37) Na uchwycie drzwi po stronie kierowcy, znajduj si przyciski wycznikw, ktre po obrceniu kluczyka w pooenie MAR su do przesuwania nastpujcych szyb: A - szyby lewej; B - szyby prawej. Nacisn przycisk, aby opuci szyb. Pocign przycisk, aby podnie szyb.

A0A0042m

A0A0043m

26

rys. 36

rys. 37

Przycisk (A) suy do przesuwania szyby po stronie pasaera. OSTRZEENIE Podnonik szyby po stronie pasaera wyposaony jest w urzdzenie cigego automatycznego dziaania tylko dla opuszczania szyby.

Nie trzyma nacinitego przycisku, gdy szyba jest cakowicie podniesiona lub opuszczona.

UWAGA Nieprawidowe uycie elektrycznych podnonikw szyb moe by niebezpieczne. Przed i podczas ich dziaania upewni si, e pasaerowie znajduj si w bezpiecznej odlegoci od przesuwajcej si szyby i czy nie doznaj obrae bezporednio przez przesuwajc si szyb oraz czy osobiste rzeczy pasaerw, ktre mog by pocignite przez szyb, nie znajduj si w pobliu przesuwajcej si szyby. Wysiadajc z samochodu, wyj zawsze kluczyk wycznika zaponu, aby unikn niebezpiecznego dla pasaerw pozostajcych w samochodzie, niespodziewanego uruchomienia podnonikw szyb. OSTRZEENIE We niektrych wersjach, po odblokowaniu drzwi, przytrzymanie nacinitego odpowiedniego przycisku pilota zdalnego sterowania przez okoo 2 sekundy spowoduje otwarcie szyb. Konieczne jest przytrzymanie nacinietego przycisku pilota do momentu zakoczenia skoku przez szyby; po zwolnieniu przycisku przed zakoczeniem skoku spowoduje zatrzymanie szyb w pozycji, w ktrej si znajduj w tym momencie.

Drzwi przednie po stronie kierowcy (rys. 39) Na uchwycie drzwi przednich po stronie kierowcy znajduj si przyciski wycznikw podnonikw, ktre steruj po obrceniu kluczyka w pozycj MAR: A - dziaaniem szyby przedniej/ tylnej po stronie lewej B - dziaaniem szyby przedniej/ tylnej po stronie prawej Nacisn przycisk, aby opuci szyb. Pocign przycisk, aby ja podnie. OSTRZEENIE Podnonik szyby po stronie kierowcy wyposaony jest w urzdzenie automatycznego dziaania cigego zarwno dla opuszczenia jak i podniesienia szyby. Krtkie nacinicie dolnej lub grnej strony przycisku spowoduje automatyczne podniesienie lub opuszczenie szyby do koca skoku: szyba zatrzyma si w pooeniu danym po powtrnym naciniciu obojtnie czci grnej lub dolnej przycisku.

A0A0044m

rys. 38

27

POZNAWANIE SAMOCHODU

Po stronie pasaera (rys. 38)

WERSJE 5 DRZWIOWE

POZNAWANIE SAMOCHODU

Wystpuje tylko w niektrych wersjach: C - blokowanie sterowa podnonikw szyb drzwi tylnych (przy aktywnej blokadzie podnonikw szyb drzwi tylnych dioda w przycisku jest zapalona: ponowne nacinicie przycisku spowoduje odblokowanie podnonikw szyb drzwi tylnych). D - (REAR) przeczenie przednie/tylne sterowanie szybami (przy zapalonej diodzie w przyciskach (A) i (B) dziaaj podnoniki szyb tylnych, przy diodach zgaszonych dziaaj podnoniki szyb przednich). Drzwi przednie po stronie pasaera i (w niektrych wersjach) drzwi tylne (rys. 38) Na uchwycie drzwi znajduje si przycisk (A) do sterowania podnonikiem szyby. OSTRZEENIE Podnonik elektryczny szyby po stronie pasaera wyposaony jest w urzdzenie cigego automatycznego dziaania tylko dla opuszczenia szyby.
A0A1007m

PASY BEZPIECZESTWA
STOSOWANIE PASW BEZPIECZESTWA
Zapity pas bezpieczestwa przytrzymuje tuw i dociska go do oparcia siedzenia. Aby zapi pas, naley wsun zaczep (A-rys. 40) pasa bezpieczestwa do gniazda (B), a do usyszenia dwiku zatrzasku blokady. Jeeli w czasie wycigania tamy pas si zablokuje, popuci tam tak, aby nawina si na mechanizm zwijacza i ponownie lekko pocign. Aby odpi pas nacisn przycisk (C). Przy zwijaniu pasa przytrzyma go odpowiednio, aby tama pasa nie poskrcaa si.
A0A0045m

UWAGA W czasie jazdy nie naciska przycisku (C).

Tama pasa wychodzca ze zwijacza reguluje si automatycznie do dugoci najbardziej odpowiedniej dla zapinajcego pas, umoliwiajc swobod ruchw. Podczas postoju samochodu na stromym zjedzie zwijacz pasa moe zablokowa si; jest to zjawisko normalne. Ponadto mechanizm zwijacza blokuje tam przy zbyt szybkim jej wyciganiu, w przypadku gwatownego hamowania, zderze samochodu lub pokonywaniu zakrtw z bardzo du prdkoci.

A0A1008m

28

rys. 39

rys. 40

rys. 41

UWAGA Aby zagwarantowa maksymalne zabezpieczenie, pasy siedze tylnych musz by zapinane zgodnie ze schematem pokazanym na rys. 41.

UWAGA Prawidowe zablokowanie oparcia siedzenia sygnalizowane jest znikniciem czerwonej tamy (B) znajdujcej si z boku dwigni (A) skadania siedzenia. Widoczna czerwona tama oznacza w brak zablokowania siedzenia (rys. 42). Przy przywracaniu oparcia w pozycj uycia sprawdzi, czy nastpio jego zablokowane sygnalizowane dwikiem zatrzasku blokady.

UWAGA Sprawdzi, czy oparcie siedzenia zostao prawidowo zablokowane z obu stron (czerwone tamy (B-rys. 42) niewidoczne), aby w przypadku gwatownego hamowania nie zoyo si w przd powodujc obraenia pasaerw.

A0A1074m

UWAGA Przywracajc po zoeniu siedzenie tylne w pozycj normalnego uywania, zwraca uwag, aby uoy prawidowo pas bezpieczestwa tak, aby by przygotowany do uycia.

UWAGA Naley pamita, e w przypadku zderzenia pasaerowie siedze tylnych, ktrzy nie zapn pasw bezpieczestwa, stanowi powane zagroenie dla kierowcy i pasaera siedzenia przedniego.

Jeeli siedzenia tylne nie s zajte przez pasaerw, umieci tamy pasw w specjalnych gniazdach znajdujcych si pomidzy siedzeniem a oparciem. rys. 42

29

POZNAWANIE SAMOCHODU

Siedzenie rodkowe wyposaone jest w pas bezpieczestwa bezwadnociowy o trzech punktach mocowania ze zwijaczem jak dla siedze bocznych (rys. 41)

POZNAWANIE SAMOCHODU

REGULACJA WYSOKOCI MOCOWANIA PRZEDNICH PASW BEZPIECZESTWA (na zamwienie dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano)
Wyregulowa zawsze wysoko mocowania pasa bezpieczestwa, dostosowujc j do budowy osoby, ktra go zapina. Ostrono ta moe znacznie zmniejszy ryzyko obrae w razie ewentualnego wypadku. Poprawnie wyregulowana tama pasa powinna przechodzi pomidzy ramieniem a biodrem.

Do regulacji wysokoci mocowania przednich pasw bezpieczestwa suy suwak, ktry moe by ustawiony w jednej z rnych pozycji. Aby wyregulowa wysoko przesun w gr lub w d uchwyt mechanizmu blokowania (A-rys. 43), przesuwajc jednoczenie suwak (B) w najlepsz pozycj.

UWAGA Regulacj wysokoci mocowania pasa bezpieczestwa wykona tylko podczas postoju samochodu.

A0A0419m

UWAGA Po wyregulowaniu zawsze sprawdzi, czy uchwyt zamocowany do suwaka (B-rys. 43) jest prawidowo zablokowany w jednej ze swoich pozycji. Pocign w d, przy zwolnionym uchwycie (A-rys. 43) za suwak i sprawdzi, czy mechanizm regulacji zosta prawidowo zablokowany i zatrzasn si w jednej ze swoich stabilnych pozycji.

OGRANICZNIKI OBCIENIA
Aby zwikszy bezpieczestwo bierne, wewntrz zwijaczy pasw bezpieczestwa umieszczony jest ogranicznik obcienia. Umoliwia on kontrolowane cofanie pasa w sposb pozwalajcy na regulowanie siy dziaajcej na bark podczas blokowania pasa.

30

rys. 43

Aby zapewni skuteczniejsze dziaanie pasw bezpieczestwa, Alfa 147 wyposaona zostaa w napinacze pasw bezpieczestwa. Urzdzenia te rozpoznaj poprzez czujnik, e samochd jest w trakcie zderzenia i cofaj o kilka centymetrw tam pasa. W ten sposb zapewnione jest dokadne przyleganie pasa do ciaa zanim rozpocznie si akcja zatrzymywania. Po uruchomieniu napinacza pas zostaje zablokowany. Tamy pasa nie wolno regenerowa, jeeli napinacz zosta uruchomiony i pas zablokowany. OSTRZEENIE Aby dziaanie napinacza pasa byo maksymalnie skuteczne, pas bezpieczestwa powinien cile przylega do klatki piersiowej i bioder. Napinacze s aktywne tylko wtedy gdy zaczepy pasw bezpieczestwa s prawidowo woone do gniazd. Po uruchomieniu napinacza pasa bezpieczestwa wydziela si niewielka ilo dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pocztku poaru.

UWAGA Napinacz pasa bezpieczestwa moe by uyty tylko jeden raz. Po uaktywnieniu si napinacza zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu jego wymiany. Aby pozna dat trwaoci napinacza patrz tabliczka znajdujca si na drzwiach przednich lewych w strefie zamka. Gdy zblia si ten termin, zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu wymiany urzdzenia.

UWAGA Absolutnie zabrania si demontau lub naprawy elementw napinacza pasw bezpieczestwa. Kada interwencja musi by przeprowadzona przez wykwalifikowanych mechanikw. Zwrci si do ASO Alfa Romeo.

31

POZNAWANIE SAMOCHODU

NAPINACZE PASW BEZPIECZESTWA

Napinacz pasa nie wymaga adnych regulacji mechanicznych, ani smarowania. Kada modyfikacja oryginalnego mechanizmu spowoduje jego uszkodzenie. Jeeli w wyniku nieprzewidzianych zdarze (powodzie, sztormy itd.), mechanizm napinacza pasa zostanie zamoczony lub zabrudzony botem, naley bezwzgldnie go wymieni.

Mocne uderzenia, wibracje lub nagrzanie powierzchni wok napinacza (powyej 100 C przez ponad sze godzin) mog spowodowa jego uruchomienie. Wibracje spowodowane nierwn nawierzchni jezdni, dziurami w jezdni, lub nagym najechaniem na krawnik itp. nie spowoduj uruchomienia napinacza pasa bezpieczestwa. Jeeli jednak pojawi si wtpliwoci co do jego funkcjonowania, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia dziaania napinacza.

POZNAWANIE SAMOCHODU

OGLNE UWAGI NA TEMAT STOSOWANIA PASW BEZPIECZESTWA


Kierowca (oraz wszyscy pasaerowie samochodu) odpowiedzialni s obligatoryjnie za respektowanie wszystkich przepisw kodeksu drogowego w zakresie stosowania pasw bezpieczestwa. Zapina zawsze pasy bezpieczestwa przed rozpoczciem jazdy.

UWAGA Tama pasa nie moe by poskrcana. Grna cz powinna przechodzi znad plecw i przecina po przektnej klatk piersiow. Dolna cz powinna przylega do bioder (rys. 44) a nie do brzucha. Nie stosowa rnego rodzaju zapinek, zaczepw, ktre mog spowodowa nieprawidowe przyleganie pasa do korpusu pasaerw.

UWAGA Absolutnie zabrania si demontau lub naprawy elementw pasw bezpieczestwa i napinaczy pasw. Kada interwencja musi by przeprowadzona przez wykwalifikowanych mechanikw. Zawsze zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Aby zabezpieczenie byo maksymalnie skuteczne, ustawi oparcie w pozycji podniesionej, oprze o nie plecy i wyregulowa pas tak, aby przylega do klatki piersiowej i do bioder. Zapina zawsze pasy bezpieczestwa na siedzeniach przednich i tylnych! Podrowanie bez zapitych pasw zwiksza ryzyko powanych obrae lub mierci w razie zderzenia.

A0A0050m

UWAGA Jeeli pas bezpieczestwa zosta przeciony np. podczas wypadku, powinien by cakowicie wymieniony razem z mocowaniami, rubami mocujcymi oraz napinaczem pasa, w rzeczywistoci nawet jeeli pozornie wydaje si nie uszkodzony, pas bezpieczestwa utraci swoje wasnoci wytrzymaociowe.

32

rys. 44

UWAGA Pas bezpieczestwa powinien by uywany tylko przez jedn osob: nie przewozi dziecka na kolanach pasaera, stosujc jeden pas bezpieczestwa dla ochrony obojga (rys. 45). Oglnie nie zapina pasem jakiegokolwiek przedmiotu razem z pasaerem.

Kobiety w ciy powinny ustawi doln cz tamy duo niej, tak aby przechodzia pod brzuchem (rys. 46).

Uywa zawsze pasy z tam dobrze rozcignit nie poskrcan, tak aby wysuwaa si swobodnie ze zwijacza. Po zderzeniu o okrelonej energii wymieni pas bezpieczestwa, nawet jeeli pozornie wydaje si nie uszkodzony. Wymienia zawsze pas w przypadku uruchomienia napinacza pasa bezpieczestwa. Aby wyczyci pasy, naley umy je rcznie wod i neutralnym mydem, wypuka i zostawi w cieniu do wyschnicia. Nie stosowa mocnych detergentw czyszczcych lub barwicych oraz jakichkolwiek substancji chemicznych, ktre mogyby osabi wkna pasa. Unika zamoczenia zwijaczy pasw bezpieczestwa; ich poprawne dziaanie jest gwarantowane tylko wwczas, gdy nie dostanie si do nich woda. Wymieni pas bezpieczestwa jeeli jest postrzpiony lub widoczne s na nim przecicia.

A0A0051m

A0A0052m

rys. 45

rys. 46

33

POZNAWANIE SAMOCHODU

Uywanie pasw bezpieczestwa jest konieczne rwnie przez kobiety w ciy, gdy w przypadku zderzenia dla nich niebezpieczestwo jest znaczenie wiksze.

JAK UTRZYMA W SPRAWNOCI PASY BEZPIECZESTWA

POZNAWANIE SAMOCHODU

BEZPIECZNE PRZEWOENIE DZIECI


UWAGA Przy poduszce po stronie pasaera aktywnej nie umieszcza dziecka w foteliku koysce zwrconej przeciwnie do kierunku jazdy na siedzeniu przednim. Aktywacja poduszki w przypadku zderzenia moe spowodowa miertelne obraenia przewoonego dziecka niezalenie od siy zderzenia. Dlatego zaleca si przewozi, zawsze dziecko w odpowiednim foteliku na siedzeniu tylnym, gdy jest to pooenie najbardziej bezpieczne w przypadku zderzenia. UWAGA POWANE NIEBEZPIECZESTWO W razie koniecznoci przewoenia dziecka na miejscu przednim pasaera, w foteliku koysce zwrconej przeciwnie do kierunku jazdy, poduszka powietrzna powinna by dezaktywowana za pomoc wycznika kluczykiem i zweryfikowana jej dezaktywacja bezporednio za pomoc lampki sygnalizacyjnej F w zestawie wskanikw (patrz rozdzia Poduszka powietrzna pasaera). Ponadto siedzenia pasaera powinno by wyregulowane w pozycji jak najdalej do tyu, aby unikn ewentualnego kontaktu fotelika dla dziecka z desk rozdzielcz.

W celu zwikszenia bezpieczestwa podczas zderzenia kierowca oraz wszyscy pasaerowie samochodu zobowizani s stosowa odpowiednie systemy zabezpieczajce. W szczeglnoci dotyczy to dzieci. Ten przepis obowizuje obligatoryjnie zgodnie z dyrektyw 2003/20/CE we wszystkich krajach czonkowskich Unii Europejskiej. Ich budowa ciaa oraz struktura mini i koci nie jest do koca rozwinita. Dlatego dla zwikszenia ich bezpieczestwa naley stosowa inne systemy zabezpieczajce ni pasy bezpieczestwa dla dorosych.

A0A0388m

34

rys. 47

Dzieci o wadze do 13 kg naley przewozi w kolebce ustawionej tyem do kierunku jazdy (rys. 48). Podczas hamowania gowa dziecka utrzymuje si na swoim miejscu, nie przeciajc szyi. Kolebka jest przypita pasem bezpieczestwa, tak jak pokazano na rysunku i sama utrzymuje dziecko wasnym pasem.

Grupa 0 Grupa 0+ Grupa 1 Grupa 2 Grupa 3

o wadze do 10 kg o wadze do 13 kg o wadze 9 - 18 kg o wadze 15 - 25 kg o wadze 22 - 36 kg

Dzieci o wadze od 9 do 18 kg naley przewozi w foteliku ustawionym przodem do kierunku jazdy. Fotelik powinien posiada przedni poduszk utrzymujc dziecko (rys. 49) i by przymocowany razem z dzieckiem pasem bezpieczestwa.

Na rynku s dostpne zabezpieczenia, ktre mona stosowa dla odpowiednich grup wagowych (rys. 47). Wszystkie urzdzenia zabezpieczajce powinny posiada homologacj i nie usuwalny znak kontroli na tabliczce zamontowanej na stae do fotelika. Dzieci z wag powyej 36 kg lub wzrocie powyej 150 cm z punktu widzenia systemu zabezpiecze mona traktowa jak osoby dorose i zabezpiecza za pomoc zwyczajnych pasw bezpieczestwa. W Lineaccessori Alfa Romeo s dostpne foteliki dla dzieci przeznaczone dla kadej grupy. Zaleca si stosowa foteliki konstruowane i produkowane specjalnie dla samochodw Alfa Romeo.

UWAGA Na rysunku pokazano jedynie ustawienie kolebki. Monta naley wykona wedug instrukcji doczonej do kolebki.

UWAGA Na rysunku pokazano jedynie ustawienie fotelika. Monta naley wykona wedug instrukcji doczonej do fotelika.

A0A0389m

A0A0390m

rys. 48

rys. 49

35

POZNAWANIE SAMOCHODU

W rezultacie bada naukowych opracowano odpowiedni norm europejsk ECE-R44. Przestrzegajc normy naley dobiera system zabezpieczenia dziecka w zalenoci od ciaru jego ciaa i w tym celu systemy zabezpiecze podzielono na pi grup:

GRUPA 0 I 0+

GRUPA 1

POZNAWANIE SAMOCHODU

UWAGA Istniejce foteliki, w ktrych mona przewodzi dzieci z grupy 0 i 1 mocowane s do tylnego siedzenia za pomoc pasw bezpieczestwa i trzymaj dziecko wasnymi pasami Jeeli s nieprawidowo mocowane mog by niebezpieczne przez swoja mas (na przykad jeeli zapity pas bezpieczestwa samochodu przesunie si na poduszk). Bezwzgldnie stosowa si do instrukcji montau fotelika.

GRUPA 2
Dzieci o wadze od 15 do 25 kg s zabezpieczane bezporednio pasem bezpieczestwa samochodu. Rola fotelika ogranicza si tylko do zabezpieczenia prawidowej pozycji dziecka. Grna cz pasw powinna przechodzi znad plecw, przez rodek ramienia i przecina po przektnej klatk piersiow, w adnym przypadku nie przez szyj. Dolna cz pasa powinna przylega do bioder, a nie do brzucha (rys. 50).

GRUPA 3
Dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg nie musz ju mie zwikszonej gruboci oparcia siedzenia. Na rys. 51 pokazano prawidowy przykad pozycji dziecka na siedzeniu tylnym. Dzieci o wzrocie powyej 150 cm mona zapina pasami bezpieczestwa jak dorosych.

UWAGA Na rysunku pokazano jedynie ustawienie fotelika. Monta naley wykona wedug instrukcji doczonej do fotelika.

UWAGA Na rysunku pokazano jedynie ustawienie fotelika. Monta naley wykona wedug instrukcji doczonej do fotelika.

A0A0391m

A0A0392m

36

rys. 50

rys. 51

Alfa 147 odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/CE ktra reguluje montowalno fotelika dla dziecka na siedzeniu w samochodzie zgodnie z ponisz tabel: Siedzenie tylne wersje 3 i 5 drzwiowe
Grupa Waga Przednie pasaera SIEDZENIE Tylne boczne pasaera Tylne rodkowe pasaera (pas bezwadnociowy o 3 punktach mocowania)

Grupa 0, 0+ Grupa 1 Grupa 2 Grupa 3

do 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg

L L L L

U U U U

U U U U

Opis oznacze: U = odpowiednie dla systemw zabezpiecze grupy "Uniwersalna" zgodnie z Regulaminem Europejskim ECE-R44 dla "Grup" wskazanych. L = odpowiednie dla okrelonych systemw zabezpiecze dzieci, dostpnych w Lineaccessori Alfa Romeo dla podanej grupy

37

POZNAWANIE SAMOCHODU

DOSTOSOWANIE SIEDZENIA PASAERA DO USTAWIENIA FOTELIKA

POZNAWANIE SAMOCHODU

Podsumowanie zasad bezpiecznego przewoenia dzieci: 1) Zaleca si montowa fotelik dla dziecka na tylnym siedzeniu, poniewa jest to najbardziej bezpieczne miejsce w samochodzie w przypadku zderzenia. 2) W przypadku dezaktywacji poduszki powietrznej po stronie pasaera sprawdzi zawsze, czy lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskanikw sygnalizuje jej dezaktywacj. 3) Przestrzega skrupulatnie instrukcji, ktr sprzedawca powinien dostarczy razem z fotelikiem. Przechowywa j w samochodzie z innymi dokumentami samochodu. Nie uywa fotelika w sposb niezgodny z zaleceniami podanymi w instrukcji montau. 4) Zawsze sprawdzi przez pocignicie za tam, czy pas bezpieczestwa jest prawidowo zapity. 5) Kady system zabezpiecze przeznaczony jest dla jednego dziecka. Nie naley przewozi dwojga dzieci na jednym foteliku. 6) Zawsze sprawdzi, czy tama pasa bezpieczestwa nie uciska szyi dziecka. 7) Podczas jazdy sprawdza, czy dziecko nie zmienio pooenia lub nie rozpio pasa bezpieczestwa.

8) Nie przewozi dziecka trzymajc go na kolanach lub w objciach, take niemowlcia. W czasie zderzenia nikt nie jest w stanie utrzyma dziecka. 9) W przypadku zderzenia wymieni fotelik na nowy.

PODUSZKI POWIETRZNE PRZEDNIE I BOCZNE


Samochd wyposaony jest w przednie poduszki powietrzne po stronie kierowcy (rys. 52), po stronie pasaera (rys. 53) i w boczne poduszki powietrzne side bag (rys. 54) oraz kurtyny powietrzne window bag (rys. 55).
A0A1009m

UWAGA Przy poduszce po stronie pasaera aktywnej nie umieszcza dziecka w foteliku koysce zwrconej przeciwnie do kierunku jazdy na siedzeniu przednim. Aktywacja poduszki w przypadku zderzenia moe spowodowa miertelne obraenia przewoonego dziecka niezalenie od siy zderzenia. Dlatego zaleca si przewozi, zawsze dziecko w odpowiednim foteliku na siedzeniu tylnym, gdy jest to pooenie najbardziej bezpieczne w przypadku zderzenia.

rys. 52
A0A0057m

38

rys. 53

Opis i dziaanie Poduszki powietrzne przednie (po stronie kierowcy i pasaera) s urzdzeniami bezpieczestwa, ktre zostaj uruchomione tylko przy zderzeniach czoowych. Skadaj si z natychmiast wypeniajcej si powietrzem poduszki, umieszczonej: w rodku kierownicy po stronie kierowcy;
A0A1010m

Poduszki powietrzne przednie (po stronie kierowcy i pasaera) s urzdzeniami zabezpieczajcymi pasaerw siedze przednich w przypadku zderze czoowych samochodu o duej lub redniej energii zderzenia, oddzielajc jak mikka osona ciao kierowcy i pasaera od kierownicy i deski rozdzielczej. W przypadku zderzenia samochodu, centralka elektroniczna przetwarza sygnay przesyane z czujnika opnienia i uaktywnia gdy okae si to konieczne poduszki. Poduszka wypenia si natychmiast, oddzielajc ciaa osb na siedzeniach przednich od elementw samochodu, ktre mog spowodowa obraenia. Natychmiast potem z poduszki oprniaj si.

W przypadku zderze z przedmiotami atwo deformowalnymi lub ruchomymi (np. supki sygnalizacyjne na autostradzie, zaspy niene lub lodowe itp.), uderze w ty samochodu (np. uderzenie przez inny samochd), zderze bocznych, otarcia o inne samochody lub bariery ochronne (np. bariery na autostradzie) poduszka powietrzna nie uruchomi si, poniewa jej napenienie jest niekonieczne, a nawet niekorzystne. Jedynym zabezpieczeniem s pasy bezpieczestwa. W tym przypadku brak aktywacji poduszki powietrznej take nie oznacza uszkodzenia systemu. UWAGA Nie nakleja tam samoprzylepnych lub innych przedmiotw na kierownic, pokryw poduszki powietrznej po stronie pasaera lub bocznym pokryciu dachu. Nie umieszcza przedmiotw na desce rozdzielczej po stronie pasaera (np. telefonw komrkowych), gdy mog utrudni rozoenie si poduszki powietrznej i spowodowa obraenia.

rys. 54
A0A1011m

Poduszki powietrzne przednie (kierowcy i pasaera) nie zastpuj pasw bezpieczestwa, ktre powinny by zawsze zapite, jak wymagaj tego przepisy krajw europejskich i wikszoci krajw pozaeuropejskich, ale zwikszaj ich skuteczno dziaania. W przypadku zderzenia samochodu, osoba, ktra nie zapia pasa bezpieczestwa moe uderzy w pokryw poduszki w fazie jej otwierania. W tej sytuacji skuteczno zabezpieczenia przez poduszk powietrzn jest duo mniejsza.

rys. 55

39

POZNAWANIE SAMOCHODU

AIR BAG PRZEDNI

w desce rozdzielczej po stronie pasaera o objtoci wikszej ni poduszka po stronie kierowcy.

Przednie poduszki powietrzne zabezpieczaj osoby podczas zderze czoowych samochodu, dlatego nie uruchomienie ich w innych przypadkach (np. podczas zderze bocznych, tylnych itp.) nie oznacza uszkodzenia systemu.

POZNAWANIE SAMOCHODU

AIR BAG PRZEDNI PO STRONIE PASAERA Air bag po stronie pasaera jest urzdzeniem bezpieczestwa i spenia swoj rol tylko przy zapitym pasie bezpieczestwa. Posiada wiksz objto ni poduszka po stronie kierowcy poniewa odlego pasaera od deski rozdzielczej jest wiksza.
UWAGA
DUE NIEBEZPIECZESTWO: W samochodach wyposaonych w poduszk powietrzn po stronie pasaera nie umieszcza fotelika z dzieckiem z gow zwrcon przeciwnie do kierunku jazdy na siedzeniu przednim przy aktywnej poduszce powietrznej po stronie pasaera. Aktywacja poduszki powietrznej w przypadku zderzenia moe spowodowa miertelne obraenia dziecka. W przypadku absolutnie koniecznym przewoenia dziecka na siedzeniu przednim, zawsze dezaktywowa poduszk powietrzn po stronie pasaera i przesun siedzenie w prowadnicach jak najdalej do tyu, aby unikn ewentualnego kontaktu fotelika z desk rozdzielcz. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, dla zwikszenia bezpieczestwa dorosej osoby na siedzeniu przednim, aktywowa Air bag gdy przewoenie dziecka na siedzeniu przednim nie bdzie konieczne.

DEZAKTYWACJA RCZNA PODUSZKI POWIETRZNEJ PRZEDNIEJ PO STRONIE PASAERA


W przypadku absolutnie koniecznym przewoenia dziecka na siedzeniu przednim, naley dezaktywowa poduszk powietrzn po stronie pasaera. Dezaktywacj / aktywacj poduszki powietrznej po stronie pasaera naley wykona przy wyczniku zaponu znajdujcym si w pooeniu STOP kluczykiem do wycznika zaponu, obracajc go w odpowiednim wyczniku, znajdujcym si z prawej strony deski rozdzielczej (rys. 56). Wycznik jest dostpny po otwarciu drzwi.

UWAGA Wykona t operacj tylko wtedy, gdy silnik jest wyczony i kluczyk wyjty z wycznika zaponu.

Wycznik ten (rys. 56) posiada dwa pooenia: 1) Poduszka powietrzna po stronie pasaera aktywna: (pooenie ON P) lampka w zestawie wskanikw zgaszona: absolutnie zabronione jest przewoenie dziecka na siedzeniu przednim. 2) Poduszka powietrzna po stronie pasaera dezaktywna: (pooenie OFF F) lampka w zestawie wskanikw zapalona: moliwe przewoenie dziecka na siedzeniu przednim w odpowiednim systemie zabezpieczajcym. Lampka sygnalizacyjna F w zestawie wskanikw pozostaje zapalona do momentu ponownej aktywacji poduszki powietrznej po stronie pasaera. Dezaktywacja poduszki powietrznej po stronie pasaera nie wpywa na dziaania bocznych poduszek powietrznych. Przy drzwiach otwartych moliwe jest ustawienie kluczyka w obu pozycjach i jego wyjcie.

A0A0061m

40

rys. 56

Boczne poduszki powietrzne zwikszaj bezpieczestwo osb siedzcych na przednich siedzeniach w przypadku zderze bocznych o energii rednio-wysokiej. Istniej dwa typy poduszek powietrznych wypeniajcych si natychmiast: boczne poduszki powietrzne side bag umieszczone w oparciach siedze przednich po ich zewntrznych stronach; rozwizanie to umoliwia utrzymanie zawsze optymalnego pooenia siedzenia wzgldem osoby zajmujcej siedzenie, niezalenie od wyregulowania siedzenia; poduszki powietrzne window bag, typu kurtyny, umieszczone w poszyciu bocznym dachu w odpowiednich szczelinach, ktre powoduj ich rozoenie w d; to rozwizanie zabezpiecza gowy i umoliwia pasaerom siedze przednich i tylnych lepsze zabezpieczenie w przypadku zderzenia bocznego dziki duej powierzchni rozoonych poduszek. W przypadku zderzenia bocznego samochodu centralka elektroniczna przetwarza sygnay przesyane do niej z czujnika opnienia i gdy okae si to konieczne, powoduje napenienie poduszek.

W przypadku zderze bocznych o maej energii (dla ktrych wystarczy zabezpieczenie pasami bezpieczestwa), boczne poduszki powietrzne nie uruchomi si. Take i w tym przypadku boczne poduszki powietrzne nie zastpuj pasw bezpieczestwa, ktre powinny by zawsze zapite, poniewa zapewniaj w przypadku zderzenia bocznego prawidow pozycj oraz zabezpieczaj przed gwatownym przesuniciem si podczas zderzenia. Boczne poduszki powietrzne nie zastpuj pasw bezpieczestwa, ale je uzupeniaj, tak jak to opisano poprzednio, oraz wymagaj tego przepisy krajw europejskich oraz wikszoci krajw pozaeuropejskich. Funkcjonowanie bocznych poduszek powietrznych jest niezalene od funkcjonowania poduszki powietrznej przedniej po stronie pasaera, jak opisano w rozdziale poprzednim. OSTRZEENIE Lepsze zabezpieczenie przez system podczas zderzenia bocznego zapewnia prawidowa pozycja na siedzeniu, poniewa umoliwi odpowiednie rozoenie si kurtyny window bag.

UWAGA Nie opiera gowy, okci lub ramion o szyby boczne i w pobliu powierzchni rozkadania si kurtyny window bag, aby unikn ewentualnych obrae w fazie napeniania si poduszek.

OSTRZEENIE Moliwe jest uaktywnienie poduszek przednich i/lub bocznych, jeeli samochd zostanie mocno uderzony lub podczas wypadku z uderzeniem o spd nadwozia jak na przykad gwatowne uderzenie o schody, chodniki, nasypy ziemi lub o nierwnoci drogi. OSTRZEENIE Aktywacja poduszki powietrznej wyzwala niewielk ilo dymu. Dym ten nie jest szkodliwy i nie oznacza pocztku poaru. Ponadto powierzchnia napenionej poduszki i wntrze samochodu moe pokry si pyem; py moe spowodowa podranienia oczu i skry. W tym przypadku naley natychmiast przemy te miejsca neutralnym mydem i wod. UWAGA Nie wystawia gowy, ramion lub okci poza szyby samochodu.

41

POZNAWANIE SAMOCHODU

BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE (SIDE BAG - WINDOW BAG)

Poduszki wypeniaj si natychmiast, oddzielajc jak mikka osona ciaa osb od boku samochodu. Natychmiast potem poduszki oprniaj si.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Instalacja poduszki powietrznej ma trwao 14 lat na adunek pirotechniczny i 10 lat na spiraln wizk przewodw, patrz tabliczka umieszczona na drzwiach przednich (w strefie zamka) Gdy zblia si ten termin zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby je wymieni. OSTRZEENIE Po wypadku podczas ktrego uruchomiy si jakiekolwiek urzdzenia bezpieczestwa, zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu wymiany tych urzdze i sprawdzenia instalacji. Wszystkie interwencje kontrolne i naprawy lub wymiany musz by wykonywane w ASO Alfa Romeo. W przypadku zomowania samochodu zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby dezaktywowa instalacj. W przypadku zmiany waciciela samochodu, nowy waciciel powinien zapozna si ze sposobem dziaania poduszki powietrznej z wyej wymienionymi uwagami oraz otrzyma Instrukcj obsugi. OSTRZEENIE Uruchomienie napinaczy pasw bezpieczestwa, poduszek powietrznych przednich i bocznych sterowane jest przez centralk elektroniczn w rny sposb, w zalenoci od typu zderzenia. Dlatego nie uruchomienie ich nie oznacza uszkodzenia systemu.

UWAGI OGLNE
UWAGA Jeeli lampka sygnalizacyjna nie zapali si po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR lub pozostanie zapalona podczas jazdy moliwe jest, e wystpio uszkodzenie w systemie bezpieczestwa; w tym przypadku Air-bag lub napinacze mog nie uaktywni si w przypadku zderzenia lub w ograniczonej iloci przypadkw, aktywowa si nieprawidowo. Zwrci si do ASO Alfa Romeo aby sprawdzi system.

UWAGA Prowadzi samochd trzymajc zawsze rkami kierownic w taki sposb, aby w przypadku interwencji Air bag, sia napeniajc j nie spowodowaa zetknicia si z przeszkod. Nie prowadzi samochodu pochylajc si do przodu , ale wyprostowa si opierajc plecy o oparcie siedzenia. UWAGA Jeeli samochd by przedmiotem wamania lub prby wamania, jeeli by uszkodzony przez wandali, zalany przez powd, naley zweryfikowa system w ASO Alfa Romeo. UWAGA Nie nakleja tam samoprzylepnych i innych przedmiotw na kierownic, pokryw Air bag po stronie pasaera lub na bocznym pokryciu dachu. Nie umieszcza przedmiotw na desce rozdzielczej po stronie pasaera (np. telefonw komrkowych), gdy mog utrudni rozoenie si Air bag pasaera i spowodowa powane obraenia pasaerw.

UWAGA Nie zakada na oparcia siedze przednich pokrowcw lub pokry ktre nie s przystosowanie do uycia z Side-bag. UWAGA Nie podrowa z przedmiotami na kolanach, klatce piersiowej lub z fajk, owkiem w ustach itp. W przypadku zderzenia z interwencj Air-bag mona odnie powane obraenia.

42

UWAGA Naley pamita, e gdy kluczyk znajduje si w pooeniu MAR, przy wyczonym silniku, poduszki powietrzne mog uruchomi si take gdy samochd stoi, jeeli zostanie uderzony przez inny poruszajcy si pojazd. Dlatego take gdy samochd stoi nigdy absolutnie nie powinno by miejsce dla dziecka na siedzeniu przednim. Ponadto przypomina si e gdy kluczyk jest w pooeniu STOP adne urzdzenia bezpieczestwa (poduszki powietrzne i napinacze pasw bezpieczestwa) nie uaktywni si w konsekwencji zderzenia: brak aktywacji tych urzdze w tym przypadku, z tego powodu, nie naley rozpatrywa jako wskazanie na niewaciwe funkcjonowanie systemu.

UWAGA Po obrceniu kluczyka w pozycj MAR lampka F (przy wyczniku dezaktywnym przedniej poduszki powietrznej po stronie pasaera w pozycji ON, jeeli jest) zapali si na okoo 4 sekundy, bdzie pulsowa przez kolejne 4 sekundy, aby przypomnie, e poduszka powietrzna po stronie pasaera i boczne poduszki uaktywni w przypadku zderzenia, po czym powinna zgasn.

UWAGA Nie zawiesza sztywnych przedmiotw na zaczepach lub uchwytach.

UWAGA Nie my siedze wod lub par pod cinieniem (ani rcznie ani w stacjach mycia automatycznego siedze).

UWAGA Air Bag nie zastpuje pasw bezpieczestwa, ale zwiksza ich skuteczno dziaania. W przypadku zderze czoowych przy maych prdkociach, zderze bocznych, zderzeniach z samochodem wyprzedzajcym, poduszki powietrzne nie uruchomi si i pasaerowie chronieni s jedynie pasami bezpieczestwa, ktre powinny by zawsze zapite.

UWAGA Interwencja przednich poduszek powietrznych przewidziana dla zderzenia przewysza uruchomienie napinaczy pasw bezpieczestwa. Dla zderze zawierajcych si pomidzy tymi dwoma progami, uaktywni si tylko napinacze pasw bezpieczestwa.

43

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

DWIGNIE POD KIEROWNIC


Urzdzenia sterowane przez dwignie pod kierownic dziaaj tylko po obrceniu kluczyka w pooenie MAR.

wiata pozycyjne (rys. 58) Zapalaj si po obrceniu pokrta przecznika wiate z pooenia O w pooenie 6. Jednoczenie w zestawie wskanikw zapala si lampka sygnalizacyjna 3. wiata mijania (rys. 59) Zapalaj si po obrceniu pokrta z pooenia 6 w pooenie 2.
A0A0063m

wiata drogowe (rys. 60) Wcza si, gdy pokrto dwigni jest ustawione w pooeniu 2, przesun dwigni do oporu w kierunku deski rozdzielczej (pooenie stabilne). W zestawie wskanikw zapala si lampka sygnalizacyjna 1. Aby przeczy na wiata mijania pocign dwigni w stron kierownicy.

DWIGNIA LEWA
Dwignia lewa suy do wczania wiate zewntrznych z wyjtkiem przednich i tylnych wiate przeciwmgielnych. Przy wczaniu wiate zewntrznych podwietlony zostaje zestaw wskanikw oraz rne wyczniki znajdujce si w desce rozdzielczej. Przy kluczyku w wyczniku zaponu w pooeniu PARK wiec si wiata pozycyjne niezalenie od pooenia pokrta w dwigni. Pozycja (1 lub 2-rys. 62) dwigni okrela wczenie tylko wiate pozycyjnych (przednich i tylnych) odpowiednio po prawej lub lewej stronie. wiata wyczone (rys. 57) Gdy pokrto przecznika wiate znajduje si w pooeniu O, wiata zewntrzne s wyczone.

A0A0065m

rys. 57
A0A0064m

rys. 59
A0A0066m

44

rys. 58

rys. 60

wcza wiata drogowe po wyczeniu wiate mijania, natomiast przednie wiata przeciwmgielne pozostaj zapalone (istnieje moliwo ponownego wczenia wiate mijania, gdy warunki tego wymagaj); lub wcza wiata drogowe po wyczeniu przednich wiate przeciwmgielnych, ktre wczaj si automatycznie po wyczeniu wiate drogowych. Dlatego w przypadku wymiany Body Computer sposb sterowania wiatami moe by inny od podanego.

Wcza si po pocigniciu dwigni w stron kierownicy (pooenie niestabilne) bez wzgldu na pooenie pokrta w dwigni. Jednoczenie w zestawie wskanikw zapala si lampka sygnalizacyjna 1. OSTRZEENIE Sygna wietlny wcza si wiatami drogowymi. Jego wczenie powinno by zawsze zgodne z przepisami kodeksu drogowego. wiata kierunkowskazw (rys. 62) Niezalenie od pooenia pokrta na dwigni, po przesuniciu dwigni w pooenie (stabilne): w gr, pooenie (1) - wcza si prawy kierunkowskaz; w d, pooenie (2) - wcza si lewy kierunkowskaz.

Gdy samochd wraca do jazdy na wprost, kierunkowskaz wycza si automatycznie i lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw ganie. OSTRZEENIE Aby uy kierunkowskazw na chwil (np. przy zmianie pasa jezdni), naley przesun dwigni w gr lub w d do pierwszego oporu (pooenie niestabilne). Po zwolnieniu, dwignia sama powrci do pooenia wyjciowego

A0A0067m

A0A0068m

A0A0067m

rys. 61

rys. 62

rys. 63

45

POZNAWANIE SAMOCHODU

Gdy wczone s wiata mijania i przednie wiata przeciwmgielne, centralka sterujca wiatami zewntrznymi (zintegrowana z Body computer) wykonuje nastpujcy program:

Sygna wietlny (rys. 61)

Jednoczenie w zestawie wskanikw zapala si odpowiednio jedna z lampek sygnalizacyjnych (R lub E).

POZNAWANIE SAMOCHODU

Urzdzenie Follow me home (Zaprowad mnie do domu) (rys. 63) Zadaniem urzdzenia jest owietlenie w okrelonym czasie, przestrzeni przed samochodem. Mona go wczy gdy kluczyk w wyczniku zaponu obrcony zostanie w pooenie STOP lub wyjty, przez pocignicie lewej dwigni w stron kierownicy. Funkcja ta zostaje uruchomiona, gdy przesunie si dwigni w cigu 2 minut od wyczenia silnika. Przy kadym pojedynczym przesuniciu dwigni, wiecenie wiate mijania i pozycyjnych zostaje przeduane o 30 sekund (maksymalnie 3,5 minuty). Po upywie tego czasu wiata wycz si automatycznie. Przy kadym przesuniciu dwigni zapala si w zestawie wskanikw lampka sygnalizacyjna 1. Aby wyczy t funkcj naley przesun dwigni w stron kierownicy i przytrzyma j w tym pooeniu przez co najmniej 2 sekundy.

Wycieraczki - spryskiwacze szyby przedniej (rys. 64 - 65) Dwignia moe by ustawiona w piciu rnych pooeniach zalenie od danego sposobu pracy wycieraczek. A - wycieraczka wyczona B - przerywana praca wycieraczek

Przy dwigni znajdujcej si w pooeniu (B) obracajc pokrtem (F) mona ustawi cztery prdkoci w trybie przerywanej pracy wycieraczek: = przerywana wolna = przerywana rednia = przerywana rednio szybka = przerywana szybka C - praca ciga wolna wycieraczek D - praca ciga szybka wycieraczek E - praca szybka czasowa wycieraczek (pooenie niestabilne). Dziaanie wycieraczek w pooeniu (E) dwigni ograniczone jest czasem przytrzymania dwigni w tym pooeniu. Po zwolnieniu dwignia powrci w pooenie (A) i automatycznie wyczy wycieraczki. OSTRZEENIE Jeeli wycieraczki s wczone, po wczeniu wstecznego biegu, wcza si automatycznie wycieraczka szyby tylnej.

A0A0070m

DWIGNIA PRAWA
Dwignia prawa suy do wczania wycieraczek - spryskiwaczy szyby przedniej i wycieraczki - spryskiwacza szyby tylnej. Wczenie spryskiwaczy szyby przedniej powoduje gdzie przewidziano rwnie wczenie spryskiwaczy reflektorw.

46

rys. 64

Pocignicie dwigni w kierunku kierownicy (pooenie niestabilne) powoduje wczenie spryskiwaczy szyby. Przytrzymanie dwigni w niestabilnym pooeniu powoduje tylko jednokrotny natrysk pynu na szyb i jeden ruch wycieraczki. Wycieraczka wczy si automatycznie, po przytrzymaniu pocignitej dwigni przez co najmniej p sekundy. Po zwolnieniu dwigni wycieraczka wykona jeszcze kilka ruchw i wyczy si. Po kilku sekundach wycieraczki wykonaj ostatni ruch czyszczenia i zakocz prac.

Czujnik deszczu (A) montowany tylko w niektrych wersjach, jest urzdzeniem elektronicznym, zintegrowanym z wycieraczkami szyby przedniej. Reguluje automatycznie czstotliwo pracy wycieraczek szyby przedniej w zalenoci od intensywnoci opadw deszczu. Wszystkie pozostae funkcje uruchamiane dwigni praw pozostaj niezmienione. Czujnik deszczu wcza si automatycznie po ustawieniu dwigni prawej w pooeniu (B-rys. 64). Jego zakres regulacji zmienia si stopniowo: od wyczonej wycieraczki kiedy szyba jest sucha, do wycieraczki pracujcej z pierwsz prdkoci cig (praca ciga wolna), kiedy opady s intensywne.

Po wczeniu spryskiwacza szyby przy uruchomionym czujniku deszczu (dwignia w pooeniu B), realizowany jest normalny cykl. Po zakoczeniu tego cyklu czujnik powraca do automatycznego trybu pracy. Czujnik nie jest aktywny, gdy kluczyk w wyczniku zaponu obrci si w pooenie STOP. Przy nastpnym uruchomieniu silnika (kluczyk w pooeniu MAR), czujnik nie jest aktywny, nawet jeeli dwignia pozostaa w pooeniu (B). W tym przypadku aby uaktywni czujnik deszczu, naley przesun dwigni w pooenie (A) lub (C) i nastpnie w pooenie (B). Uaktywnienie czujnika w powyszy sposb sygnalizowane jest jednym ruchem wycieraczek szyby przedniej, nawet gdy szyba jest sucha. Czujnik deszczu zamontowany jest z tyu lusterka wstecznego wewntrznego na przedniej szybie, w polu czyszczenia szyby przedniej. Steruje centralk elektroniczn, ktra uruchamia silnik wycieraczek szyby przedniej.

A0A0071m

A0A1012m

rys. 65

rys. 66

47

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJA INTELIGENTNE SPRYSKIWACZE SZYB

Czujnik deszczu (rys. 66)

Obrcenie pokrta (F-rys. 64) powoduje zwikszenie czuoci czujnika i uzyskanie szybszej zmiany od wycieraczki wyczonej kiedy szyba jest sucha, do wycieraczki pracujcej z pierwsz prdkoci cig (praca ciga wolna).

POZNAWANIE SAMOCHODU

Po kadym uruchomieniu silnika czujnik deszczu jest stabilizowany do temperatury 40 C, aby wyeliminowa z kontrolowanej powierzchni ewentualn ros i zapobiec oszronieniu. Czujnik deszczu rozpoznaje i dostosowuje si automatycznie do rnych szczeglnych warunkw wymagajcych rnej czuoci interwencji, zwaszcza przy: zanieczyszczeniu na kontrolowanej powierzchni (sl, brud itp.) smugach wody pozostawionych przez zuyte pira wycieraczek rnicy midzy dniem i noc (oko ludzkie bardziej mczy si podczas jazdy w nocy, gdy powierzchnia szyby jest mokra).

Wycieraczka - spryskiwacz szyby tylnej (rys. 67 - 68) Przesunicie prawej dwigni w kierunku deski rozdzielczej (pooenie niestabilne) powoduje cig prac spryskiwacza i wycieraczki szyby tylnej. Po zwolnieniu dwigni wyczaj si. Obrcenie pokrta (A) z pooenia O w pooenie ' wcza wycieraczk szyby tylnej w tryb pracy przerywanej.
A0A0073m

Spryskiwacze reflektorw (rys. 69) Wczaj si gdy zapalone s wiata mijania/ drogowe i jednoczenie wczone s spryskiwacze szyby przedniej. OSTRZEENIE W niektrych wersjach system klimatyzacji podczas uruchomienia spryskiwaczy reflektorw, wcza automatycznie recyrkulacj powietrza wewntrznego, aby do wntrza samochodu nie przedostay si zapachy detergentu

rys. 67
A0A0075m A0A1013m

48

rys. 68

rys. 69

po naciniciu na peda hamulca; po naciniciu na peda sprzga; gdy interweniuj systemy ASR lub MSR lub VDC; w samochodzie ze skrzyni biegw Selespeed/ Easy Speed przy zmianie biegu; - po przypadkowym przesuniciu dwigni wybierania biegw skrzyni biegw Selespeed/ Easy Speed w pozycj N.

OPIS OGLNY
Regulator prdkoci (CRUISE CONTROL) sterowany jest elektronicznie. Pozwala on jecha samochodem z okrelon prdkoci bez naciskania pedau przyspieszenia. Zmniejsza to zmczenie kierowcy podczas jazdy, szczeglnie przy dugiej jedzie na autostradzie, poniewa zapamitana prdko jest utrzymywana automatycznie. OSTRZEENIE Urzdzenie mona wczy tylko wtedy gdy prdko samochodu zawiera si w zakresie od 30 do 190 km/h.

ON jest to normalne pooenie funkcjonowania urzdzenia. Gdy pokrto (A) znajduje si w tej pozycji, w zestawie wskanikw zapala si lampka sygnalizacyjna . Pokrto (B) suy do zapamitywania i utrzymania prdkoci samochodu, albo do zwikszenia lub zmniejszenia zapamitanej prdkoci. Aby zapamita prdko lub j zwikszy, naley obrci pokrto (B) w pooenie (+). Aby zmniejszy zapamitan prdko, naley obrci pokrto (B) w pooenie (). Przy kadym pojedynczym obrocie pokrta (B) prdko zwiksza si lub zmniejsza o okoo 1,5 km/h. Podczas obrotu pokrta prdko zmienia si w sposb cigy. Nowo ustawiona prdko bdzie utrzymywana automatycznie. Przycisk RES (C) suy do przywrcenia zapamitanej prdkoci. OSTRZEENIE Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie STOP lub pokrta (A) w pooenie OFF, zapamitana prdko zostanie skasowana i system zostanie wyczony.

STEROWANIE (rys. 70)


Regulator prdkoci ustawiany jest pokrtem ON/OFF (A), pokrtem +/ (B) i przyciskiem RES (C). Pokrto (A) mona ustawi w jednym z dwch pooe:
A0A0077m

UWAGA Regulator prdkoci mona wczy tylko wtedy gdy warunki na drodze umoliwiaj w peni bezpiecznie utrzymanie staej prdkoci na odpowiednio dugim odcinku drogi.

rys. 70

49

POZNAWANIE SAMOCHODU

REGULATOR STAEJ PRDKOCI

Urzdzenie wycza si automatycznie w nastpujcych przypadkach:

OFF w tym pooeniu regulator prdkoci jest wyczony;

POZNAWANIE SAMOCHODU

ABY ZAPAMITA PRDKO


Obrci pokrto (A) w pooenie ON i doprowadzi samochd do wymaganej prdko. Obrci pokrto (B) na (+) i przytrzyma go w tym pooeniu przez co najmniej 3 sekundy, nastpnie zwolni pokrto. Prdko samochodu zostaje zapamitana i mona zwolni peda przyspieszenia. Samochd bdzie jecha ze sta zapamitan prdkoci, a do wystpienia jednego z nastpujcych warunkw: nacinicia pedau hamulca; nacinicia pedau sprzga; w przypadku interwencji systemw ASR, MSR lub VDC. zmiany biegu w samochodzie wyposaonym w skrzyni biegw Selespeed/ Easy Speed; przypadkowego przesunicia dwigni Selespeed/ Easy Speed w pooenie N. OSTRZEENIE W razie koniecznoci (na przykad przy wyprzedzaniu) mona przyspieszy naciskajc peda przyspieszenia. Po zwolnieniu pedau zostanie przywrcona poprzednio zapamitana prdko.

ABY PRZYWRCI ZAPAMITAN PRDKO


Jeeli urzdzenie zostao wyczone, na przykad przez nacinicie pedau hamulca lub sprzga, mona przywrci zaprogramowan prdko w nastpujcy sposb: przyspiesza pynnie do momentu uzyskania prdkoci zblionej do prdkoci zapamitanej; wczy wybrany bieg w momencie zapamitywania prdkoci (4, 5 lub 6 bieg); nacisn przycisk RES (C).

ABY ZMNIEJSZY ZAPAMITAN PRDKO


Wystpuj dwa sposoby zmniejszenia zapamitanej prdkoci: 1) przez wyczenie urzdzenia (na przykad przez nacinicie pedau hamulca) i nastpnie zapamitanie nowej prdkoci (obrci pokrto (B) w pooenie (+) na co najmniej 3 sekundy); 2) przytrzyma pokrto (B) w pooeniu () do momentu uzyskania nowej prdkoci, ktra zostanie automatycznie zapamitana.

ABY ZWIKSZY ZAPAMITAN PRDKO


Wystpuj dwa sposoby zwikszenia zapamitanej prdkoci: 1) nacisn peda przyspieszenia i zapamita now prdko (obracajc pokrto (B) przez ponad 3 sekundy); albo 2) obraca skokowo pokrtem (B) w pooenie (+). Kademu impulsowi pokrta odpowiada niewielki wzrost prdkoci (o okoo 1,5 km/h). Cigemu obrotowi odpowiada cigy wzrost prdkoci. Po zwolnieniu pokrta (B) nowa prdko bdzie automatycznie zapamitana.

50

Zapamitan prdko zeruje si automatycznie przez wyczenie silnika, albo obrcenie pokrta (A) w pooenie OFF.

UWAGA Regulator prdkoci mona wcza tylko wtedy, gdy prdko samochodu zawiera si w zakresie od 30 do 190 km/h.

UWAGA Podczas jazdy z wczonym regulatorem prdkoci, nie ustawia dwigni zmiany biegw w pozycji neutralnej i nie przesuwa dwigni wybierania biegw Selespeed/ Easy Speed w pozycj N.

Urzdzenie mona wczy tylko na 4, 5 lub 6 biegu w zalenoci od prdkoci samochodu. Podczas jazdy po spadzistej drodze z wczonym urzdzeniem, prdko samochodu moe nieznacznie zwikszy si w porwnaniu do prdkoci zapamitanej, z powodu zmiany obcienia silnika.

Zaleca si wczy regulator staej prdkoci tylko wtedy, gdy warunki ruchu na drodze i nawierzchnia drogi umoliwiaj to, przy zachowaniu maksymalnego bezpieczestwa, to jest: droga prosta i sucha, autostrada, may ruch na drodze i suchy asfalt. Nie wcza urzdzenia podczas jazdy w miecie lub przy duym nateniu ruchu na drodze.

UWAGA W przypadku nieprawidowego funkcjonowania urzdzenia lub braku funkcjonowania, obrci pokrto (A) w pooenie OFF i zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia obwodu bezpiecznika .

51

POZNAWANIE SAMOCHODU

ZEROWANIE ZAPAMITANEJ PRDKOCI

Pokrto (A) powinno zawsze znajdowa si w pooeniu ON, aby urzdzenie si nie uszkodzio. Zaleca si dezaktywowa urzdzenie, jeeli nie jest uywane obracajc pokrto w pooenie OFF, aby unikn przypadkowego zapamitania prdkoci.

POZNAWANIE SAMOCHODU

DESKA ROZDZIELCZA

A0A1093m

rys. 71
1. Regulowane wyloty powietrza boczne - 2. Stae wyloty powietrza boczne - 3. Dwignia sterujca wiatami zewntrznymi - 4. Prdkociomierz z wywietlaczem cakowitego i okresowego licznika kilometrw i pozycji wiate reflektorw - 5. Wskanik poziomu paliwa z lampk rezerwy paliwa 6. Wywietlacz wielofunkcyjny - 7. Wskanik temperatury pynu chodzcego - 8. Obrotomierz - 9. Przycisk otwarcia pokrywy baganika - 10. Schowek (dla wersji/rynkw gdzie przewidziano) - 11. Radioodtwarzacz (dla wersji/rynkw gdzie przewidziano) - 12. rodkowe wyloty powietrza 13. Kratka grna staa wylotu powietrza - 14. Podstawa na butelki (dla wersji/rynkw gdzie przewidziano) - 15. Przycisk przednich wiate przeciwmgielnych (dla wersji/rynkw gdzie przewidziano) - 16. Wycznik wiate awaryjnych - 17. Przycisk tylnego wiata przeciwmgielnego - 18. Air bag po stronie pasaera - 19. Schowek - 20. Przycisk zamka centralnego - 21. Pokrta i wyczniki sterowania ukadem ogrzewania/wentylacji i klimatyzacji - 22. Zapalniczka - 23. Popielniczka - 24. Czujnik temperatury - 25. Dwignia wycieraczek szyby przedniej/szyby tylnej - 26. Wycznik zaponu - 27. Sygna dwikowy - 28. Dwignia blokowania/odblokowania kierownicy - 29. Air bag po stronie kierowcy - 30. Zesp wycznikw: zerowanie okresowego licznika kilometrw, korektor wiate reflektorw, trip computer - 31. Dwignia otwierania pokrywy silnika.

52

A. Wskanik poziomu paliwa z lampk sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskanik temperatury pynu chodzcego z lampk sygnalizacji za wysokiej temperatury pynu - C. Prdkociomierz - D. Wywietlacz licznika kilometrw cakowitego, okresowego i pozycji korektora wiate reflektorw - E. Wywietlacz temperatury zewntrznej/zegara - F. Obrotomierz UWAGA W wersji JTDM wystpuj lampki sygnalizacyjne m i c oraz zakres skali obrotomierza jest 6000 obr.
A0A1014m

rys. 72 - wersja benzynowa z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

A. Wskanik poziomu paliwa z lampk sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskanik temperatury pynu chodzcego - C. Prdkociomierz - D. Wywietlacz licznika kilometrw cakowitego, okresowego i pozycji korektora wiate reflektorw) - E. Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany F. Obrotomierz UWAGA W wersji JTDM zakres skali obrotomierza jest 6000 obr. rys. 73 - wersja benzynowa z wywietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym
A0A1015m

53

POZNAWANIE SAMOCHODU

ZESTAW WSKANIKW

POZNAWANIE SAMOCHODU

A. Wskanik poziomu paliwa z lampk sygnalizacji rezerwy paliwa - B. Wskanik temperatury pynu chodzcego - C. Prdkociomierz - D. Wywietlacz licznika kilometrw cakowitego, okresowego i pozycji korektora wiate reflektorw - E. Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany F. Obrotomierz rys 74 - wersja 2.0 T.SPARK Selespeed

A0A1016m

54

Wywietlacz licznika kilometrw o dwch rzdach cyfr, pokazuje cakowity i okresowy przebieg samochodu w km oraz pozycj korektora wiate reflektorw. Na wywietlaczu s wywietlane: w pierwszym rzdzie (6 cyfr) kilometry przebiegu cakowitego; w drugim rzdzie (4 cyfry) kilometry przebiegu okresowego; z boku pozycja korektora ustawienia wiate reflektorw.

Wskazwka w sektorze czerwonym oznacza zbyt wysokie obroty silnika. Zaleca si unika jazdy z takimi obrotami. OSTRZEENIE System sterujcy wtryskiem elektronicznym odcina stopniowo zasilanie paliwem, gdy silnik przekracza dopuszczaln prdko obrotow, zmniejszajc w konsekwencji moc silnika. Gdy silnik pracuje na biegu jaowym, obrotomierz moe pokaza stopniowy lub nagy wzrost prdkoci obrotowej. Jest to normalne i moe wystpi na przykad przy wczeniu klimatyzacji lub elektrowentylatora chodnicy. Zmiana obrotw suy do zachowania stanu naadowania akumulatora.

OSTRZEENIE W przypadku wymontowania akumulatora warto okresowego licznika kilometrw nie zostaje zapamitana.

A0A0082m

rys. 77

55

POZNAWANIE SAMOCHODU

LICZNIK KILOMETRW

Aby wyzerowa okresowy licznik kilometrw, nacisn przez kilka sekund przycisk (A-rys. 77) umieszczony obok kolumny kierowniczej.

OBROTOMIERZ

POZNAWANIE SAMOCHODU

WSKANIK POZIOMU PALIWA Z LAMPK SYGNALIZACYJN REZERWY PALIWA


Wskanik pokazuje poziom paliwa w zbiorniku. Zapalanie si lampki sygnalizacyjnej K oznacza, e w zbiorniku zostao okoo 7 litrw paliwa. OSTRZEENIE W pewnych warunkach (np. podczas zjazdu ze stromego wzniesienia drogi) wskazania przyrzdu mog rni si od rzeczywistej iloci paliwa w zbiorniku i zmiany poziomu paliwa mog by sygnalizowane z opnieniem. Wskazania takie spowodowane s specyficzn logik funkcjonowania elektronicznego ukadu sterujcego, aby unikn nieprawidowych wskaza przy falowaniu paliwa w zbiorniku podczas jazdy samochodu. OSTRZEENIE Tankowanie paliwa naley przeprowadza przy wyczonym silniku i kluczyku w wyczniku zaponu w pooeniu STOP. Gdy tankowanie bdzie odbywa si przy wyczonym silniku i kluczyku w pooeniu MAR wskanik poziomu paliwa bdzie pokazywa bdn informacj o iloci paliwa w zbiorniku wynikajc z logiki wewntrznej systemu kontroli i nie oznacza uszkodzenia systemu.

WSKANIK TEMPERATURY PYNU CHODZCEGO Z LAMPK SYGNALIZACYJN ZA WYSOKIEJ TEMPERATURY


Wskanik pokazuje temperatur pynu chodzcego silnika i zaczyna wskazywa, gdy temperatura przekroczy 50 C. Normalnie wskazwka powinna znajdowa si w rodkowym sektorze skali. Jeeli wskazwka zblia si do czerwonego sektora naley zmniejszy obroty silnika. Zapalenie si lampki sygnalizacyjnej u (w niektrych wersjach razem z informacj wywietlon na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) oznacza nadmierny wzrost temperatury pynu chodzcego; w tym przypadku naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

OSTRZEENIE Podczas jazdy z ma prdkoci, szczeglnie gdy temperatura zewntrzna jest bardzo wysoka wskazwka moe zbliy si do maksymalnej wartoci. W tym przypadku naley zatrzyma samochd na par minut. Nastpnie uruchomi silnik i kontynuowa jazd jeli to moliwe z wiksz prdkoci.

56

Na wywietlaczu cyfrowym wielofunkcyjnym wywietlane s nastpujce funkcje: zegar, temperatura zewntrzna, ustawianie brzczyka (wczanie/ wyczenie sygnau akustycznego), regulacja podwietlenia, stan wycznika bezwadnociowego blokujcego zasilanie paliwem (FPS on) i poziom oleju silnikowego (dla wersji JTD).

PRZYCISKI STERUJCE (rys. 78)


Aby skorzysta z informacji wywietlonych na wywietlaczu cyfrowym (przy kluczyku w pooeniu MAR), naley najpierw zapozna si z odpowiednimi przyciskami sterowania umieszczonymi na nakadce z boku kolumny kierownicy, aby zastosowa je w sposb opisany poniej. Ponadto przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji zaleca si, przeczyta uwanie ten rozdzia.

A0A0022m

Aby zwikszy wywietlan warto Nacinicie poniej 1 sekundy (impuls) przycisku w trybie Q powoduje uzyskanie dostpu do rnych regulacji opisanych na nastpnych stronach. Nacinicie powyej 2 sekund przycisku w trybie R powoduje potwierdzenie danego wyboru i powrt do poprzedniego ekranu opisanych na nastpnych stronach Aby zmniejszy wywietlan warto

rys. 78 OSTRZEENIE Gdy aktywny jest wywietlacz standardowy (zegar + temperatura zewntrzna) nacinicie przycisku lub aktywuje funkcj regulacji podwietlenia (reostat).

57

POZNAWANIE SAMOCHODU

WYWIETLACZ CYFROWY WIELOFUNKCYJNY

POZNAWANIE SAMOCHODU

ZEGAR (rys. 79)


Ustawianie godzin Nacisn przycisk MODE w trybie Q; godziny pulsuj. Ustawi dan godzin naciskajc przyciski lub . Kade pojedyncze nacinicie odpowiedniego przycisku powoduje zmian wskaza o jednostk. Przytrzymywanie nacinitego przycisku spowoduje szybkie, automatyczne zwikszanie lub zmniejszanie wskaza. Gdy dana godzina jest blisko zwolni przycisk i dokoczy ustawienia pojedynczymi naciniciami przycisku. Nastpnie nacisn przycisk MODE w trybie R, aby zapamita ustawienie.
wywietlenie zegara i wartoci temperatury zewntrznej
A0A0009m

Ustawianie minut Nacisn dwukrotnie przycisk MODE w trybie Q; minuty pulsuj. Ustawi minuty naciskajc na przycisk lub . Kade pojedyncze nacinicie przycisku powoduje zwikszenie wskaza o jednostk. Przytrzymanie nacinitego przycisku spowoduje szybsze, automatyczne zwikszanie lub zmniejszanie wskaza. Gdy dana minuty s blisko zwolni przycisk i dokoczy ustawienia pojedynczymi naciniciami przycisku. Nastpnie nacisn przycisk MODE w trybie R, aby zapamita ustawienie.

BUZZER (rys. 80 - 81)


Buzzer jest sygnaem akustycznym, ktry towarzyszy sterowaniom i aby go uaktywni (ON) albo wyczy (OFF) naley: Nacisn trzykrotnie przycisk MODE w trybie Q, nastpnie przy pomocy przyciskw lub uaktywni lub wyczy sygna akustyczny. Nastpnie nacisn przycisk MODE w trybie R, aby zapamita ustawienie.

TEMPERATURA ZEWNTRZNA (rys. 79)


Temperatura zewntrzna ukazana jest w dolnej czci wywietlacza, pod wskazaniami zegara. Aby zasygnalizowa kierowcy moliwe oblodzenie jezdni, warto temperatury zewntrzna pulsuje rwnoczenie z sygnaem akustycznym, gdy temperatura jest mniejsza lub rwna 3 C. Czas sygnalizacji wynosi 2 sekundy, natomiast temperatura zewntrzna pulsuje przez okoo 10 sekund. Sygnalizacja ta jest powtarzana tylko wwczas gdy, temperatura zewntrzna przekroczy 6 C, a nastpnie spadnie do 3 C.

oznaczenie stanu aktywnego buzzera (ON)


A0A0083m

58

rys. 79

rys. 80

Funkcja ta umoliwia regulacj natenia podwietlenia (ciemnianie/rozjanianie) zestawu wskanikw, wywietlacza licznika kilometrw (licznik kilometrw cakowity i okresowy, pozycja korektora wiate reflektorw), zegara/ wywietlacza temperatury zewntrznej i radioodtwarzacza. Aby uzyska dan regulacj natenia podwietlenia, nacisn przycisk lub przy owietleniu standardowym (zegar + temperatura zewntrzna). Podwietlenie czciowe Jeeli przytrzyma si nacinity przycisk (umieszczony z boku kolumny kierownicy) duej ni 4 sekundy zganie podwietlenie zestawu wskanikw z wyjtkiem podwietlenia prdkociomierza.
wywietlanie wyczenia buzzera (OFF)
A0A0014m

oznaczenie minimalnego natenia podwietlenia


A0A0012m

Gdy uruchomiony zostanie wycznik bezwadnociowy blokujcy dopyw paliwa na skutek zderzenia o duej energii na wywietlaczu pojawi si automatycznie oznaczenie pokazane poniej. Wycznik przerywa zasilanie paliwem silnika. OSTRZEENIE Patrz rozdzia Wyczniki, a w szczeglnoci Wycznik bezwadnociowy blokujcy zasilanie paliwem.

rys. 82
wywietlanie maksymalnego natenia podwietlenia
A0A0013m

wywietlanie stanu wycznika bezwadnociowego blokujcego zasilanie paliwem


A0A0007m

rys. 81

rys. 83

rys. 84

59

POZNAWANIE SAMOCHODU

REOSTAT (rys. 82 - 83)

Jeeli przytrzyma si nacinity przycisk (umieszczony na nakadce z boku kolumny kierowniczej) duej ni 4 sekundy zostanie cakowicie podwietlony zestaw wskanikw.

WSKAZANIA WYCZNIKA BEZWADNOCIOWEGO BLOKUJCEGO ZASILANIE PALIWEM (rys. 84) (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Check poziomu oleju silnikowego (wersje JTD) Po obrceniu kluczyka w pozycj MAR na wywietlaczu wielofunkcyjnym cyfrowym pojawi si na okoo 10 sekund napis OIL. Nastpnie przez okoo kilka sekund rozpocznie si faza rozpoznania iloci oleju w silniku, podczas ktrej na wywietlaczu pozostanie wywietlanych sze kresek. Po zakoczeniu tej fazy na wywietlaczu pojawi si ilo oleju (rys. 85), a nastpnie wywietlone zostan informacje odpowiadajce licznikowi cakowitego i okresowego przebiegu kilometrw. Na rys. 85 pokazano przykad wywietlania poziomu oleju silnikowego. Przy zmniejszaniu si poziomu oleju zmniejsza si ilo podwietlonych pl.

OSTRZEENIE Aby by pewnym, e pokazywany poziom oleju jest prawidowy, wykonywa sprawdzenie w samochodzie stojcym na paskiej nawierzchni. Na rys. 86 pokazano ekran w warunkach poziomu oleju silnikowego niszego od wartoci minimalnej dopuszczalnej. W tym przypadku na wywietlaczu pojawiaj si na okoo 10 sekund pulsujce kreski i napis OIL. OSTRZEENIE W tych warunkach naley przywrci jak najszybciej prawidowy poziom oleju silnikowego (patrz Sprawdzenie poziomw w rozdziale Obsuga samochodu). W przypadku anomalii ukadu zasilania, po obrceniu kluczyka w pozycj MAR, na wywietlaczu pojawi si jedynie napis OIL pulsujcy przez okoo 10 sekund (rys. 87).

Na rys. 88 pokazano ekran w warunkach poziomu oleju silnikowego wyszego od wartoci maksymalnej dopuszczalnej. W tym przypadku na wywietlaczu pojawiaj si na okoo 10 sekund napis HIGH OIL. OSTRZEENIE W tych warunkach naley zwrci si do ASO Alfa Romeo dla przywrcenia prawidowego poziomu oleju silnikowego.
A0A0713m

rys. 87
A0A0711m A0A0712m A0A0714m

60

rys. 85

rys. 86

rys. 88

Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany wywietla wszystkie informacje uyteczne i niezbdne podczas jazdy oraz Menu pozwalajce na wykonanie regulacji i/lub ustawie w nastpujcej kolejnoci: ZEGAR; DATA; TEMPERATURA ZEWNTRZNA; INFORMACJE O STANIE SAMOCHODU: - Trip komputer; - Regulacja natenia podwietlenia (reostat); - Wywietlenie informacji o awarii z odpowiednim symbolem; - Wywietlenie informacji ostrzegawczych z odpowiednim symbolem (na przykad oblodzenie drogi); - Wybrany bieg dla wersji 2.0 T. SPARK Selespeed/ Easy Speed; - Poziom oleju silnikowego (tylko wersje JTD).

Menu wywietlacza wielofunkcyjnego rekonfigurowanego VELOCITA - PRDKO - Aktywacja/dezaktywacja odpowiedniej sygnalizacji (ON / OFF) - Ustawienie maksymalnej dopuszczalnej wartoci prdkoci TRIP B - Funkcja TRIP B - Aktywacja/dezaktywacja odpowiedniej funkcji (ON / OFF) OROLOGIO - ZEGAR - Ustawienie godzin - Ustawienie minut DATA - DATA - Ustawianie dnia - Ustawianie miesica - Ustawianie roku ORA ESTIVA - CZAS LETNI - Aktywacja/dezaktywacja czasu letniego MODO 12 / 24 - TRYB 12 / 24 - Wybr trybu wywietlania zegara (12 albo 24 godzinny) RADIO - RADIOODTWARZACZ - Aktywacja/dezaktywacja nastpujcych wskaza na wywietlaczu: czstotliwoci lub komunikatw RDS wybranej stacji radiowej, nagrania CD, aktywnej tamy kasety

TELEFONO - TELEFON - Aktywacja/dezaktywacja nastpujcych wskaza na wywietlaczu: rozmowy telefonicznej na wejciu lub wyjciu z nazwiskiem i/lub numerem telefonu rozmwcy NAVIGATORE - NAWIGACJA - Aktywacja/dezaktywacja wskaza i informacji dotyczcych trasy do przejechania LINGUA - JZYK - Ustawianie jzyka informacji wywietlanych na wywietlaczu UNITA - JEDNOSTKA - Wybr nastpujcych jednostek miar: km, mil, C, F, km/l, l/100km, mpg BUZZER - BRZCZYK - Regulacja gonoci sygnalizacji akustycznych SERVICE - OBSUGA - Wywietlenie informacji dotyczcych prawidowej obsugi samochodu, cile zwizanej z Wykazem czynnoci przegldw okresowych MENU OFF - WYJCIE Z MENU - Wyjcie z menu

61

POZNAWANIE SAMOCHODU

WYWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY REKONFIGUROWANY

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISKI STERUJCE (rys. 89 - 90)


Aby skorzysta z informacji wywietlanych na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym (przy kluczyku w wyczniku zaponu w pooeniu MAR) naley najpierw zapozna si z odpowiednimi przyciskami sterujcymi umieszczonymi z boku kolumny kierownicy i ich zastosowaniem, ktre zostao opisane poniej. Ponadto przed wykonaniem jakiejkolwiek operacji zaleca si uwane przeczyta ten rozdzia.

A0A0022m

Aby zmieni ekran lub odpowiednie opcje w gr lub w zalenoci od przypadku aby zwikszy wywietlon warto. Nacinicie poniej 1 sekundy (impuls) przycisku w trybie Q powoduje potwierdzenie wyboru i przejcie do nastpnego ekranu, przedstawianych na kolejnych schematach. Nacinicie powyej 2 sekund z przycisku w trybie R powoduje potwierdzenie wyboru i powrt do ekranu standard, przedstawianych na kolejnych schematach. Aby zmieni ekran i odpowiednie opcje w d lub w zalenoci od przypadku, aby zmniejszy wywietlan warto.

rys. 89
A0A0021m

Nacinicie poniej 1 sekundy (impuls) przycisku w trybie T powoduje przejcie do nastpnego ekranu, przedstawianych na kolejnych schematach. Nacinicie powyej 4 sekund przycisku w trybie U powoduje wyzerowanie (reset) i rozpoczcie nowej podry, przedstawiane na kolejnych schematach. OSTRZEENIE Przyciskami i uruchamia si rne funkcje w zalenoci od sytuacji: - gdy aktywny jest ekran standardowy, umoliwiaj regulacj podwietlenia wewntrznego (reostat);

rys. 90

- w rodowisku menu umoliwiaj przesuwanie wiersza w gr lub w d; - podczas operacji ustawiania umoliwiaj zwikszanie lub zmniejszanie.

62

Menu skada si z szeregu funkcji dostpnych w sposb cykliczny, ktrych wybr realizowany jest przy pomocy przyciskw i . Umoliwia ono dostp do rnych operacji wybierania i ustawiania (patrz na przykad LINGUA i DATA na poniszym schemacie). Odnonie dodatkowych szczegw, patrz Dostp do ekranu menu.
English Deutsch Espnol

Italiano Nederlands

Franais

MENU OFF SERVICE BUZZER

VELOCITA TRIP B

Q
LINGUA

UNITA OROLOGIO

DATA

Q
NAVIGATORE TELEFONO ORA ESTIVA MODO 12/24 RADIO
Rok Dzie Miesic

63

POZNAWANIE SAMOCHODU

OPIS MENU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Poziom oleju silnikowego (wersje JTD) Po obrceniu kluczyka w pooenie MAR na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym pokazany zostanie odpowiednio przez 10 sekund poziom oleju silnikowego. Aby anulowa wywietlanie i przej podczas tej fazy do ekranu nastpnego, nacisn przycisk Q. OSTRZEENIE Aby by pewnym, e wywietlany poziom oleju silnikowego jest prawidowy, samochd powinien sta na poziomej nawierzchni drogi. Na rys. 91 pokazany jest prawidowy poziom oleju silnikowego. Przy obnianiu poziomu oleju silnikowego ganie podwietlenie supkw pokazywanych na wywietlaczu.

Na rys. 92 pokazany jest poziom oleju silnikowego niszy od przewidzianego. W tych warunkach zgaszone jest podwietlenie wszystkich supkw. OSTRZEENIE W tym przypadku naley jak najszybciej uzupeni poziom oleju silnikowego, patrz Sprawdzanie poziomw w rozdziale Obsuga samochodu.

Na rys. 93 pokazany jest poziom oleju silnikowego wyszy od przewidzianego. W tych warunkach podwietlone s wszystkie supki. OSTRZEENIE W tym przypadku naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby przywrci prawidowy poziom oleju.

A0A9101i

A0A9102i

A0A9103i

64

rys. 91

rys. 92

rys. 93

Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym pojawi si komunikat CHECK IN CORSO (TEST W TOKU): rozpoczyna si faza diagnostyki wszystkich systemw elektronicznych znajdujcych si w samochodzie; czas tej fazy wynosi okoo 4 sekundy (w wersji JTD wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany pokazuje ponadto poziom oleju silnikowego, patrz rozdzia nastpny Check poziomu oleju silnikowego). Jeeli w tej fazie nie zostan rozpoznane anomalie i silnik zostanie uruchomiony na wywietlaczu pojawi si komunikat OK. OSTRZEENIE Jeeli na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym pojawi si ewentualny komunikat o uszkodzeniu, patrz rozdzia Lampki sygnalizacyjne.
Jeeli na wywietlaczu pojawi si komunikat o uszkodzeniu, patrz rozdzia Lampki sygnalizacyjne; w przypadku wystpienia dwch lub wicej uszkodze na wywietlaczu pojawi si one cyklicznie jedna po drugiej. Aby wyeliminowa wskazania komunikatu i/lub lampek sygnalizacyjnych w obrotomierzu i wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym nacisn przycisk w trybie Q.

Czy silnik zosta uruchomiony?

TAK

Jeeli nie wystpuj uszkodzenia

NIE

lub

Tylko wersje JTD

Plan przegldw okresowych przewiduje przegld samochodu co 20000 km; ten ekran wywietlany jest automatycznie przy kluczyku w wyczniku zaponu w pooeniu MAR, od 2000 km (lub mil) i jest powtarzany co 200 km.

Ekran standardowy w wersji z mechaniczn skrzyni biegw

Ekran standardowy w wersji ze skrzyni biegw Selespeed

65

POZNAWANIE SAMOCHODU

CHECK INIZIALE - TEST WSTPNY

POZNAWANIE SAMOCHODU

DOSTP DO EKRANU MENU


Po wykonaniu TESTU WSTPNEGO (CHECK INIZIALE) w czasie postoju samochodu na wywietlanym ekranie standardowym mona uzyska dostp do ekranu Menu: nacisn przycisk w trybie Q. Aby porusza si po ekranie Menu, uywa przyciskw i . Ustawianie dopuszczalnej granicznej prdko samochodu mona wykona take podczas jazdy. Jeeli czas oczekiwania (nie jest wykonywana adna operacja) jest duszy ni 10 sekund, zostanie automatycznie przywrcony ekran standardowy lub uaktywni si jaki by przed naciniciem przycisku w trybie Q; wszystkie operacje potwierdzone zostan zapamitane.
Ekran dla wersji z mechaniczn skrzyni biegw

Q
Patrz TEST WSTPNY (CHECK INIZIALE) Ekran dla wersji ze skrzyni biegw Selespeed Czy samochd jedzie?
NIE

TAK

Dla ustawienia dopuszczalnej prdkoci patrz nastpna strona

66

VELOCIT TRIP B OROLOGIO DATA ORA ESTIVA MODO 12/24 RADIO TELEFONO NAVIGATORE LINGUA UNIT BUZZER SERVICE MENU OFF

Funkcja ta umoliwia ustawienie dopuszczalnej prdkoci jazdy samochodu, ktrej przekroczenie zostanie automatycznie zasygnalizowane kierowcy. Aby ustawi t prdko wykona nastpujce operacje:
Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU Powrt do ekranu standardowego


Ekran menu

R Q

Wybr aktywacji lub dezaktywacji ON/OFF

Ekran ten pojawi si automatycznie na wywietlaczu, jednoczenie z ostrzeeniem dwikowym, gdy samochd przekroczy graniczn warto prdkoci.

Q R Q
Powrt do ekranu menu

Przy pomocy przyciskw i ustawi dan prdko. Podczas ustawiania tej prdkoci warto wywietlana na wywietlaczu pulsuje. Kade nacinicie przycisku powoduje zwikszenie lub zmniejszenie prdkoci o jednostk. Przytrzymanie nacinitego przycisku spowoduje automatyczne szybkie zwikszenie lub zmniejszenie wartoci. W pobliu danej wartoci, zwolni przycisk i dokoczy ustawianie pojedynczymi naciniciami przycisku. Warto moliwa do ustawienia wynosi od 30 do 250 km/h lub od 20 do 160 mil/h (mph), w zalenoci od uprzednio wybranej jednostki miary (patrz rozdzia JEDNOSTKI na nastpnych stronach).

R
67

POZNAWANIE SAMOCHODU

VELOCITA - PRDKO

POZNAWANIE SAMOCHODU

TRIP B (aktywacja/dezaktywacja ON/OFF)


Przy pomocy tej opcji mona aktywowa ON lub dezaktywowa OFF funkcj TRIP B (Trip okresowy). Umoliwia ona pokazanie wielkoci odpowiadajcych REDNIEMU ZUYCIA PALIWA B, REDNIEJ PRDKOCI B, CZASU PODRY B, PRZEBYTEJ ODLEGOCI B., to jest zada okresowych zawartych w zadaniu gwnym. Odnonie dodatkowych informacji, patrz General Trip - Trip B.

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego


Przy pomocy przyciskw lub wybra aktywacj lub dezaktywacj ON/OFF

R Q
Powrt do ekranu menu

68

Aby ustawi zegar (godziny - minuty), wykona nastpujce operacje:


Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q

Kade pojedyncze nacinicie (impuls) przycisku lub powoduje zwikszenie lub zmniejszenie wskaza o jedn jednostk. Przytrzymanie nacinitego przycisku spowoduje szybsze automatyczne zwikszenie lub zmniejszenie wartoci. W pobliu danej wartoci, zwolni przycisk i dokoczy ustawienia jego pojedynczymi naciniciami.

R Q
Powrt do ekranu menu

69

POZNAWANIE SAMOCHODU

OROLOGIO - ZEGAR

POZNAWANIE SAMOCHODU

DATA - DATA
Aby uaktualni dat (dzie, miesic, rok), wykona nastpujce operacje:
Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q R Q R Q R Q
Powrt do ekranu menu Powrt do ekranu standardowego

Kade pojedyncze nacinicie (impuls) przycisku lub powoduje zwikszenie lub zmniejszenie wskaza o jedn jednostk. Przytrzymanie nacinitego przycisku spowoduje szybsze automatyczne zwikszenie lub zmniejszenie wartoci. W pobliu danej wartoci, zwolni przycisk i dokoczy ustawienia jego pojedynczymi naciniciami.

70

Aby aktywowa/dezaktywowa funkcj czasu letniego (ktry przesunity jest o 1 godzin w stosunku do czasu zimowego), wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

Wybr aktywacji funkcji ORA ESTIVA ON, wywietlacz zmienia automatycznie czas zimowy na czas letni i odwrotnie, bez koniecznoci rcznego ustawiania funkcji OROLOGIO ZEGAR opisanej poprzednio.

71

POZNAWANIE SAMOCHODU

ORA ESTIVA - CZAS LETNI

POZNAWANIE SAMOCHODU

MODE 12/24 - TRYB 12/24


Funkcja ta umoliwia ustawienie zegara w trybie 12 lub 24 godzinnym. Aby wyregulowa, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

72

W trybie RADIO VISUAIZZ. ON po wczeniu radioodtwarzacza, na wywietlaczu powtarzane s informacje pokazywane na wywietlaczu radioodtwarzacza. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

73

POZNAWANIE SAMOCHODU

RADIO - RADIOODTWARZACZ

POZNAWANIE SAMOCHODU

TELEFONO - TELEFON
W trybie TELEFONE VISUAIZZ. ON, z chwil rozpoczcia rozmowy telefonicznej, na wywietlaczu pokazane zostanie nazwisko i numer (jeeli jest w wykazie) osoby, z ktr si rozmawia. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

74

W trybie NAVIGATION VISUAIZZ. ON, podczas uywania radionawigatora, wywietlacz powtarza informacje (piktogramy) pokazywane na wywietlaczu radionawigatora. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

75

POZNAWANIE SAMOCHODU

NAVIGATORE - NAWIGACJA

POZNAWANIE SAMOCHODU

LINGUA - JZYK
Aby wybra dany jzyk tekstw i komunikatw pokazywanych na wywietlaczu, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

76

Wywietlacz moe dostarczy wskaza w zalenoci od ustawienia jednostki miary. Aby to uzyska wykona nastpujce operacje:
UWAGA
Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU Jednostka temperatury (C lub F) zaprogramowana na wywietlaczu wielofunkcyjnym bdzie rwnie w konsekwencji pokazywana na wywietlaczu dwustrefowej klimatyzacji i nawigacji Powrt do ekranu standardowego


Ekran menu

R Q

R R Q

R Q

R
Powrt do ekranu menu

77

POZNAWANIE SAMOCHODU

UNITA - JEDNOSTKI MIARY

POZNAWANIE SAMOCHODU

BUZZER - BRZCZYK
Buzzer (sygna akustyczny) ktry towarzyszy rnym sterowaniom w samochodzie i ewentualnej sygnalizacji awarii moe by wyregulowany na dan gono przy pomocy przyciskw i . Aby go wyczy (OFF) lub wyregulowa gono, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

R Q
Powrt do ekranu standardowego

R Q
Powrt do ekranu menu

UWAGA
Przy wyczonym brzczyku (OFF) sygna akustyczny dotyczcy ewentualnej awarii pozostaje aktywny.

78

SERVICE - OBSUGA
Funkcja SERVICE umoliwia uzyskanie informacji dotyczcych prawidowej obsugi samochodu. Aby uzyska te informacje, wykona nastpujce operacje:

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

Wykaz czynnoci przegldw okresowych przewiduje przegld samochodu co 20.000 km; informacja ta wywietlana jest automatycznie przy kluczyku w pozycji MAR, poczwszy od 2.000 km (lub mil) pozostaych do terminu wykonania przegldu i jest powtarzana co 200 km. Aby wyzerowa wywietlacz zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA


Wersje benzynowe


Versioni JTDM

Powrt do ekranu menu

Powrt do ekranu standardowego

79

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

MENU OFF - WYJCIE Z MENU


Jest to ostatnia funkcja zamykajca cykl ustawie funkcji wywietlanych cyklicznie, pokazanych na ekranie menu wstpnego.

Patrz CHECK INIZIALE i DOSTP DO EKRANU MENU


Ekran menu

Q
Powrt do ekranu standardowego

80

Funkcja TRIP COMPUTER umoliwia wywietlenie informacji na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym temperatury oleju silnika i dotyczcych stanu funkcjonowania samochodu. Funkcja ta skada si z GENERAL TRIP podajcej informacj dotyczce kompletnego zadania samochodu oraz z TRIP B podajcej informacj dotyczce zadania okresowego. Zawiera si (jak pokazuje poniszy schemat) w zadaniu kompletnym. Obie funkcje mona zerowa (reset). GENERAL TRIP umoliwia ukazanie wielkoci odpowiadajcych: CHWILOWEMU ZUYCIU PALIWA, REDNIEMU ZUYCIU PALIWA , ZASIGOWI SAMOCHODU, REDNIEJ PRDKOCI, CZASU PODRY (podczas jazdy), PRZEBYTEJ ODLEGOCI. TRIP B umoliwia ukazanie wielkoci odpowiadajcych: CHWILOWEMU ZUYCIU PALIWA B, REDNIEMU ZUYCIU PALIWA B, ZASIGOWI SAMOCHODU B, REDNIEJ PRDKOCI B, CZASU PODRY B (podczas jazdy), PRZEBYTEJ ODLEGOCI B. Procedura rozpoczcia podry (reset) Aby rozpocz now podr monitorowan przez GENERAL TRIP, przy kluczyku w wyczniku zaponu ustawionym w pooeniu MAR, nacisn przycisk w trybie U (patrz Przyciski sterowania).
Koniec zadania kompletnego Rozpoczcie nowego zadania Reset GENERAL TRIP GENERAL TRIP
Reset TRIP B

Koniec zadania kompletnego Rozpoczcie nowego zadania Reset GENERAL TRIP

TRIP B

Reset TRIP B

Koniec zadania okresowego Rozpoczcie zadania okresowego Reset TRIP B

TRIP B

Koniec zadania okresowego Rozpoczcie zadania okresowego

Koniec zadania okresowego Rozpoczcie zadania okresowego Reset TRIP B

Operacja reset (nacinicie przycisku w trybie U) wykonywana przy wywietlonym odpowiednim ekranie GENERAL TRIP umoliwia zerowanie wielkoci rwnie w TRIP B. Operacja reset (nacinicie przycisku w trybie U) wykonywana przy wywietlonym odpowiednim ekranie TRIP B umoliwia zerowanie wielkoci dotyczcych tylko tej funkcji. OSTRZEENIE Wielkoci zASIG SAMOCHODU I CHWILOWE ZUYCIE PALIWA nie mona zerowa.

Koniec zadania okresowego Rozpoczcie zadania okresowego

TRIP B

81

POZNAWANIE SAMOCHODU

GENERAL TRIP - TRIP B

POZNAWANIE SAMOCHODU

Patrz CHECK INIZIALE Ekran standardowy wersji z mechaniczn skrzyni biegw

Cig dalszy na stronie nastpnej

T
Ekran standardowy ze skrzyni Selespeed

T T

T U

T U U Reset GENERAL TRIP i TRIP B

T U

T U

82

Cig dalszy z poprzedniej strony

TRIP B ON?

NIE

TAK

T U

T U

T U

T U

U Reset TRIP B
UWAGA Nacinicie przycisku P przywraca
automatycznie ekran standardowy.

83

POZNAWANIE SAMOCHODU

Powrt do ekranu standardowego

POZNAWANIE SAMOCHODU

REOSTATO LUCI - REGULATOR PODWIETLENIA


Funkcja ta umoliwia regulacj podwietlenia (ciemnianie/rozjanianie) zestawu wskanikw, licznika kilometrw (cakowitego/okresowego), wywietlacza pozycji korektora wiate reflektorw, wywietlacza radioodtwarzacza, wywietlacza radionawigatora i dwustrefowej klimatyzacji. Podwietlenie czciowe Jeeli przytrzyma si nacinity przycisk (umieszczony z boku kolumny kierowniczej) duej ni 4 sekundy zganie podwietlenie zestawu wskanikw z wyjtkiem podwietlenia prdkociomierza. Jeeli przytrzyma si nacinity przycisk (umieszczony z boku kolumny kierowniczej) duej ni 4 sekundy nastpi kompletne podwietlenie zestawu wskanikw.
Ekran standardowy wersji z mechaniczn skrzyni biegw


Patrz CHECK INIZIALE Ekran standardowy ze skrzyni Selespeed

UWAGA
Po wczeniu wiate zewntrznych nastpuje zmniejszenie natenia podwietlenia. W przypadku wystpienia ewentualnej awarii regulacja natenia podwietlenia (reostat) nie jest moliwa i podwietlenie bdzie maksymalne. Powrt do ekranu standardowego

84

A0A1094i

Wywietlenie przy kluczyku wyjtym z wycznika zaponu po otwarciu lub zamkniciu drzwi. Wywietlanie na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym oraz na wywietlaczu licznika kilometrw (cakowitego i okresowego) sterowane jest czasowo; po 10 sekundach zgasn automatycznie.

Ekran standardowy: po wczeniu radioodtwarzacza w trybie RADIO VIZUALIZZ ON

Ekran standardowy: z chwil rozpoczcia rozmowy telefonicznej w trybie TELEFONO VIZUALIZZ ON

Po rozpoznaniu awarii: patrz rozdzia Lampki sygnalizacyjne

Ekran standardowy: podczas nawigacji w trybie NAVIGATORE VIZUALIZZ ON

Na rysunkach pokazano przykadowe ekrany wywietlacza.

85

POZNAWANIE SAMOCHODU

WYWIETLANIA W ZALENOCI OD PRZYPADKU

POZNAWANIE SAMOCHODU

LAMPKI SYGNALIZACYJNE
OSTRZEENIE W zalenoci od typu silnika i wyposaenia dodatkowego samochodu ilo lampek sygnalizacyjnych jest rna.
Lampka sygnalizacyjna Wskazania na wywietlaczu

NISKI POZIOM PYNU HAMULCOWEGO I/LUB ZACIGNITY HAMULEC POSTOJOWY


Po obrceniu kluczyka w pooenie MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si i powinna zgasn po okoo 4 sekundach. Lampka sygnalizacyjna zapala si gdy poziom pynu hamulcowego obniy si poniej minimalnego, co moe oznacza wyciek pynu z ukadu hamulcowego lub gdy hamulec postojowy jest zacignity. Jeeli lampka x zapali si podczas jazdy, sprawdzi, czy hamulec postojowy nie jest zacignity. Jeeli nie i lampka wieci si nadal (w niektrych wersjach razem z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym), zatrzyma natychmiast samochd i zwrci si do ASO Alfa Romeo. UWAGA

u
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

NADMIERNA TEMPERATURA PYNU CHODZCEGO SILNIK


W wersjach z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym: po obrceniu kluczyka w pozycj MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si, ale powinna zgasn po okoo 4 sekundach. Lampka sygnalizacyjna zapala si (lub w niektrych wersjach zostaje wywietlony komunikat + symbol na wywietlaczu), gdy temperatura silnika jest zbyt wysoka; jeeli nastpi to podczas jazdy zatrzyma samochd, utrzymujc silnik uruchomiony i lekko zwikszy lekko jego obroty, aby spowodowa szybsze krenie pynu chodzcego silnik. Jeeli lampka (lub w niektrych wersjach komunikat + symbol wywietlony na wywietlaczu) nie zganie w cigu nastpnych 2 lub 3 minut wyczy silnik i zwrci si do ASO Alfa Romeo.

86

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

AWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ


Po obrceniu kluczyka w pozycj MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si, ale powinna zgasn po okoo 4 sekundach. Jeeli lampka sygnalizacyjna zapali si wiatem cigym oznacza to anomali w funkcjonowaniu instalacji poduszki powietrznej. Jeeli lampka sygnalizacyjna nie zapali si po obrceniu kluczyka w pooenie MAR lub pozostanie zapalona podczas jazdy samochodu moliwe jest, e wystpia anomalia w systemie bezpieczestwa; w tym przypadku poduszki powietrzne lub napinacze pasw bezpieczestwa mog nie aktywowa si podczas wypadku lub w ograniczonej iloci przypadkw, aktywowa si nieprawidowo. Przed podr skontaktowa si z ASO Alfa Romeo w celu natychmiastowej kontroli systemu. UWAGA Awaria lampki sygnalizacyjnej (lampka zgaszona) sygnalizowana jest pulsowaniem, oprcz normalnego pulsowania przez 4 sekundy lampki sygnalizacyjnej wyczenia przedniej poduszki powietrznej po stronie pasaera. UWAGA

NIEDOSTATECZNE CINIENIE OLEJU SILNIKOWEGO

v
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

Dla wersji z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym: po obrceniu kluczyka w pozycj MAR, lampka w zestawie wskanikw zapala si, ale powinna zgasn zaraz po uruchomieniu silnika. Dla wszystkich wersji jeeli lampka v zapali si podczas jazdy (w niektrych wersjach razem z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) natychmiast wyczy silnik i zwrci si do ASO Alfa Romeo. UWAGA

87

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

w
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

NIEDOSTATECZNE DOADOWANIE AKUMULATORA


Dla wersji z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym: po obrceniu kluczyka w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapali si, ale powinna zgasn zaraz po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu jaowym dopuszczalne jest lekkie opnienie zgaszenia lampki). Jeeli lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona natychmiast zwrci si do ASO Alfa Romeo. Dla wszystkich innych wersji: gdy przy pracujcym silniku pojawi si komunikat + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym natychmiast zwrci si do ASO Alfa Romeo.

<
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym
(*)

NIE ZAPITY PAS BEZPIECZESTWA


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw wieci si przy kluczyku w pooeniu MAR, jeeli pas bezpieczestwa po stronie kierowcy nie jest prawidowo zapity.

NIE DOKADNIE ZAMKNITE DRZWI


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si (w niektrych wersjach na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym pojawi si symbol + komunikat), gdy jedne z drzwi lub pokrywa baganika nie s dokadnie zamknite.

(*)

88

(*) lub prawe

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

d
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

ZUYCIE KLOCKW HAMULCOWYCH


Jeeli lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapali si przy naciniciu na peda hamulca oznacza to, e okadziny przednich klockw hamulcowych s zuyte. W tym przypadku naley jak najszybciej wymieni klocki hamulcowe. OSTRZEENIE Poniewa samochd jest wyposaony w czujniki zuycia tylko przednich klockw hamulcowych, przy okazji ich wymiany naley sprawdzi rwnie klocki hamulcw tylnych.

AWARIA SKRZYNI BIEGW SELESPEED (Wersja 2.0 T.SPARK Selespeed)


Komunikat i symbol zostaj wywietlone na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, gdy wystpi anomalia systemu skrzyni biegw Selespeed. W tym przypadku zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w celu wyeliminowania anomalii.

89

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA EOBD


W normalnych warunkach jazdy po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna zapala si i powinna zgasn po uruchomieniu silnika. Zapalenie si lampki oznacza jej prawidowe funkcjonowanie. Jeeli lampka sygnalizacyjna pozostanie zapalona lub zapali si podczas jazdy samochodu (lub w niektrych wersjach razem z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym): wiatem cigym - sygnalizuje uszkodzenie w ukadzie zasilania / zaponu, ktre moe spowodowa zwikszenie emisji zanieczyszcze, spadek mocy silnika, ze prowadzenie samochodu i wysokie zuycie paliwa. W tym przypadku mona kontynuowa jazd z umiarkowan prdkoci nie obciajc silnika. Dusza jazda samochodu z zapalon lampk sygnalizacyjn moe spowodowa uszkodzenia. Zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo. Lampka sygnalizacyjna zganie, jeeli usterka zniknie, ale system zapamituje j. wiatem pulsujcym: sygnalizuje uszkodzenie katalizatora (patrz System EOBD w tym rozdziale). W przypadku, gdy lampka sygnalizacyjna pulsuje, zwolni peda przyspieszenia, zmniejszy prdko obrotow silnika do momentu, a lampka przestanie pulsowa; mona kontynuowa jazd z umiarkowan prdkoci, unika jazdy, ktra moe spowodowa ponowne pulsowanie lampki i zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo. Jeeli, po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna U nie zapali si, lub zapali si podczas jazdy samochodu wiatem cigym lub pulsujcym, zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.

90

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

Y
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

SYSTEM ALFA ROMEO CODE


W wersjach z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym: po obrceniu kluczyka w pozycj MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw powinna bysn jeden raz i nastpnie zgasn. Jeeli przy kluczyku w pozycji MAR lampka pozostanie zapalona oznacza to moliwe wystpienie awarii: patrz System Alfa Romeo Code OSTRZEENIE Rwnoczesne zapalenie lampek sygnalizacyjnych U i Y oznacza awari systemu Alfa Romeo Code. We wszystkich innych wersjach: jeeli przy uruchomionym silniku komunikat + symbol wywietlone zostan na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym zwrci si natychmiast do ASO Alfa Romeo Code. Jeeli przy pracujcym silniku lampka sygnalizacyjna Y pulsuje, w niektrych wersjach razem z komunikatem + symbol wywietlanym na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, oznacza to, e samochd nie jest zabezpieczony przez urzdzenie blokady silnika (patrz System Alfa Romeo CODE w niniejszym rozdziale). Zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby zapamita kody wszystkich kluczykw.

91

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

WIECE AROWE (wersja diesel)

m
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

Po obrceniu kluczyka w pozycj MAR lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw (tylko w wersjach z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym) zapala si lub zostaje wywietlona na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym (wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym). Lampka ganie, gdy wiece arowe osign ustalon temperatur. Natychmiast po zganiciu lampki uruchomi silnik. OSTRZEENIE Jeeli temperatura otoczenia jest wysoka bynicie lampki bdzie trwao tylko chwil i moe by niedostrzegalne.

c
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

WODA W FILTRZE OLEJU NAPDOWEGO (wersja diesel)


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si (tylko w wersjach z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym) lub zostaje wywietlony komunikat + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym (wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) w sposb cigy podczas jazdy, aby zasygnalizowa obecno wody w filtrze oleju napdowego. Obecno wody w ukadzie zasilania moe spowodowa powane uszkodzenie systemu wtryskowego i nieregularn prac silnika. Jeeli w zestawie wskanikw zapali si lampka sygnalizacyjna c (lub w niektrych wersjach ukae si symbol + komunikat na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym), zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w celu spuszczenia wody z filtra paliwa. Jeeli ta sygnalizacja bdzie zaraz po napenieniu zbiornika paliwem, moliwe jest, e do zbiornika paliwa przedostaa si woda: w tym przypadku wyczy natychmiast silnik i skontaktowa si z ASO Alfa Romeo

m
92
Wersje z wywietlaczem wielof. cyfrowym

AWARIA WIEC AROWYCH (wersja diesel)


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw (tylko w wersjach z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym) zapala si lub zostaje wywietlona na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym (wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym), w przypadku uszkodzenia ukadu nagrzewania wiec arowych. Moliwie jak najszybciej zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu wyeliminowania uszkodzenia.

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

AWARIA CZUJNIKA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO


Komunikat pojawi si na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, gdy wystpi awaria czujnika poziomu oleju silnikowego. Zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo, aby wyeliminowa anomali.

WYCZNIK BEZWADNOCIOWY BLOKUJCY DOPYW PALIWA (dla wersji / rynkw gdzie przewidziano)
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym

Komunikat pokazany na wywietlaczu pojawi si, gdy wycznik bezwadnociowy wczy si. W niektrych wersjach jednoczenie zapali si jednoczenie lampka sygnalizacyjna.

Jeeli po wywietleniu komunikatu wyczuwalny jest zapach paliwa lub widoczne s wycieki z ukadu zasilania nie wcza wycznika, aby unikn zapalenia si samochodu. UWAGA

Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

93

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

> x >
+

NIESPRAWNY SYSTEM ZAPOBIEGAJCY BLOKOWANIU K (ABS)


Po obrceniu kluczyka w pooenie MAR, lampka w zestawie wskanikw zapali si, ale powinna zgasn po okoo 4 sekundach. Lampka zapali si (w niektrych wersjach wraz z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym gdy system jest niesprawny. W tym przypadku tradycyjny ukad hamulcowy dziaa normalnie, natomiast nie dziaa system ABS. Zaleca si zachowa szczegln ostrono podczas jazdy i jak najszybciej zwrci si do ASO Alfa Romeo. Elektroniczny korektor hamowania EBD niesprawny Samochd wyposaony jest w elektroniczny korektor hamowania (EBD). Rwnoczesne zapalenie si lampek x i > (w niektrych wersjach wraz z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) przy pracujcym silniku oznacza uszkodzenie systemu EBD. W tym przypadku podczas gwatownego hamowania moe wystpi zablokowanie k tylnych i w konsekwencji moliwo polizgu. Prowadzi samochd ostronie i zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia ukadu. UWAGA

Zapalenie si tylko samej lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskanikw > wraz z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym przy pracujcym silniku, oznacza uszkodzenie tylko w systemie ABS. W tym przypadku tradycyjny ukad hamulcowy dziaa normalnie, bez ukadu ABS. W tym przypadku take zmniejszy si sprawno systemu EBD. Zaleca si zwrci natychmiast do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia instalacji, prowadzc samochd ostronie, unikajc gwatownego hamowania. UWAGA

94

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

WYCZONA PODUSZKA POWIETRZNA PO STRONIE PASAERA (na zamwienie dla wersji / rynkw gdzie przewidziano)
Przy wczonej przedniej poduszce powietrznej po stronie pasaera po obrceniu kluczyka w pozycj MAR, lampka sygnalizacyjna zapala si, ale powinna zgasn po 4 sekundach. Lampka F sygnalizuje rwnie uszkodzenie lampki sygnalizacyjnej . Ten warunek sygnalizowany jest dalszym pulsowaniem lampki sygnalizacyjnej F powyej 4 sekund. W tym przypadku lampka sygnalizacyjna moe nie sygnalizowa ewentualnych uszkodze systemw bezpieczestwa. Przed kontynuowaniem jazdy skontaktowa si z ASO Alfa Romeo w celu natychmiastowej kontroli systemu. UWAGA Lampka wieci si przy wyczonej przedniej poduszce powietrznej po stronie pasaera.

SYSTEM VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL) (na zamwienie dla wersji / rynkw gdzie przewidziano) Po obrceniu kluczyka w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw powinna zgasn po okoo 4 sekundach. Jeeli lampka nie zganie lub pozostanie zapalona podczas jazdy samochodu, jednoczenie z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, zwrci si do ASO Alfa Romeo. Pulsowanie lampki podczas jazdy samochodu oznacza interwencj systemu VDC. ASR - SYSTEM ZAPOBIEGAJCY POLIZGOWI K (na zamwienie dla wersji / rynkw gdzie przewidziano)
Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw powinna zapali si i zgasn po okoo 4 sekundach. Lampka zapala si razem z diod w przycisku wycznika, gdy system jest wyczony ASR (OFF). Jeeli lampka pulsuje, system interweniuje informujc kierowc, e dostosowuje si on do warunkw przyczepnoci k do nawierzchni drogi. Zapalenie si lampki jednoczenie z wywietleniem komunikatu + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, oznacza rwnie uszkodzenie system ASR. W tym przypadku zwrci si do ASO Alfa Romeo.

95

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

W
Wersje z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym

AWARIA WIATE
Dla wersji z wywietlaczem wielofunkcyjnym cyfrowym: po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si, ale powinna zgasn po okoo 6 sekundach. Dla wszystkich pozostaych wersji: komunikat + symbol pojawi si na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, gdy wystpi uszkodzenie nastpujcych wiate: - pozycyjnych; - stop i odpowiedniego bezpiecznika; - tylnych przeciwmgielnych; - owietlenia tablicy rejestracyjnej. Moe to oznacza: przepalenie jednej lub kilku arwek, bezpiecznika lub przerw w poczeniu elektrycznym.

96

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

REZERWA PALIWA
Lampka sygnalizacyjna zapala si (w niektrych wersjach jednoczenie z komunikatem na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym), gdy w zbiorniku znajduje si okoo 7 litrw paliwa i w niektrych wersjach, kiedy paliwa wystarczy na przejechanie mniej ni 50 km.

ZASIG SAMOCHODU (TRIP COMPUTER)


Komunikat + symbol wywietlane zostan na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, gdy paliwa wystarcza tylko na przejechanie mniej ni 50 km.

PRZEKROCZONA PRDKO DOPUSZCZALNA


W niektrych wersjach lampka zapala si jednoczenie z komunikatem na wywietlaczu i odpowiednim sygnaem dwikowym, gdy samochd przekroczy graniczn prdko zapamitan poprzednio (patrz rozdzia Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany).

PRZEGLDY OKRESOWE
Taki ekran pojawi si na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym gdy do wykonania przegldu okresowego (co 20.000 km) przewidzianego w Wykazie przegldw okresowych pozostao 2.000 km. Informacja ta powtarzana jest co 200 km po kadym obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR.

97

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

R E
3

KIERUNKOWSKAZ LEWY (WIATO PULSUJCE)


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw pulsuje (strzaka), gdy lewa dwignia pod kierownic jest przesunita w d lub razem z lampk sygnalizacyjna prawego kierunkowskazu, gdy wczone s wiata awaryjne.

KIERUNKOWSKAZ PRAWY (WIATO PULSUJCE)


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw pulsuje (strzaka), gdy lewa dwignia pod kierownic jest przesunita w gr lub razem z lampk sygnalizacyjna lewego kierunkowskazu, gdy wczone s wiata awaryjne.

WIATA POZYCYJNE I WIATA MIJANIA


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw wieci si, gdy wczone s wiata pozycyjne lub wiata mijania.

REGULATOR STAEJ PRDKOCI (CRUISE CONTROL)


Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si gdy pokrto regulatora staej prdkoci (Cruise Control) obrcone jest w pooenia ON.

WIATA DROGOWE
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskanikw zapala si, gdy wczone s wiata drogowe lub wczone jest urzdzenie Follow me home (patrz odpowiedni rozdzia).

98

Lampka sygnalizacyjna

Wskazania na wywietlaczu

SYGNALIZACJA USZKODZENIA LAMPEK SYGNALIZACYJNYCH


Wskazania te ukazuj si na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym, gdy wystpi uszkodzenie jednej z pokazanych lampek sygnalizacyjnych.

MOLIWE OBLODZENIE DROGI


Aby zasygnalizowa kierowcy moliwo wystpienia oblodzenia drogi, symbol + informacja z wartoci temperatury zewntrznej pulsuje na wywietlaczu rwnoczenie z odpowiednim sygnaem akustycznym, gdy warto temperatury zewntrznej jest mniejsza lub rwna 3 C. Czas sygnalizacji akustycznej wynosi 2 sekundy, natomiast informacja z wartoci temperatury zewntrznej pulsuje przez okoo 10 sekund. Po upywie tego czasu, wywietlany jest tylko symbol do chwili, a temperatura zewntrzna podniesie si do 6 C lub do chwili wyczenia silnika. Jeeli podczas jazdy wystpi temperatura zewntrzna przekroczy 6 C, symbol zniknie i gdy temperatura zewntrzna spadnie ponownie do 3 C, pojawi si nowa informacja (z pulsujc wartoci temperatury zewntrznej) + symbol oraz z towarzyszcym sygnaem akustycznym.

99

POZNAWANIE SAMOCHODU

POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA
A0A1019m

rys. 94 1- Stay grny wylot powietrza do odmraania lub odparowania przedniej szyby - 2 Grny rodkowy regulowany wylot powietrza - 3 Stae wyloty powietrza do odmraania lub odparowania szyb bocznych - 4 rodkowe regulowane kratki wylotu powietrza - 5 Regulowane boczne wyloty powietrza - 6 Stae wyloty powietrza na nogi pasaerw siedze przednich - 7 Stae wyloty powietrza na nogi pasaerw siedze tylnych - 8 Regulowana tylna kratka wylotu powietrza (na zamwienie dla wersji/rynkw gdzie przewidziano)

100

Wylot powietrza (1) wyposaony jest w mechanizm otwierania / zamykania (A).

= cakowicie zamknity; = cakowicie otwarty;

Aby wyregulowa kierunek wylotu powietrza, obraca piercieniem (A) i/lub bezporednio uchwytem (B). Do regulacji intensywnoci nawiewu powietrza suy pokrto (C):

Aby wyregulowa kierunek wylotu powietrza, obraca piercieniem (A) i/lub bezporednio uchwytem (B). Aby wyregulowa intensywno wylotu powietrza, obraca pokrtem (C):

REGULACJA RODKOWYCH KRATEK WYLOTW POWIETRZA (rys. 95)


Kada kratka (2) wylotu powietrza wyposaona jest w dwigni (B) umoliwiajc skierowanie wylotu powietrza w czterech kierunkach: w gr / w d, w lewo / w prawo. Przez obrt pokrtem (C) mona regulowa intensywno nawiewu powietrza:

I II

= cakowicie zamknity; = czciowo otwarty; = cakowicie otwarty.

I II

= cakowicie zamknity; = czciowo otwarty; = cakowicie otwarty.

D = stay wylot powietrza do odmraania lub odparowania szyb bocznych.

= cakowicie zamknity;
A0A0085m A0A0086m A0A0087m

I = cakowicie otwarty;

rys. 95

rys. 96

rys. 97

101

POZNAWANIE SAMOCHODU

REGULACJA GRNEGO RODKOWEGO WYLOTU POWIETRZA (rys. 95)

REGULACJA BOCZNYCH KRATEK WYLOTU POWIETRZA (rys. 96)

REGULACJA TYLNEJ KRATKI WYLOTU POWIETRZA (rys. 97) (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA STEROWANA RCZNIE


Poniej opisano skrtowo funkcjonowanie ogrzewania i klimatyzacji sterowanej rcznie (na zamwienie dla wersji/rynku, gdzie przewidziano). Te dwa ukady rni si przyciskiem , ktry wystpuje tylko w wersji z klimatyzacj sterowan rcznie. Aby w peni wykorzysta moliwoci ukadu ogrzewania i klimatyzacji sterowanej rcznie w rnych warunkach uytkowania, ustawia wskaniki pokrte, jak pokazano na rysunkach. rys. 98 OSTRZEENIE Wan cech charakterystyczn klimatyzacji sterowanej rcznie jest osuszanie powietrza. Zaleca si zawsze wczy sprark rcznego ukadu klimatyzacji, aby zapobiec zaparowaniu szyb. UWAGA Przy temperaturze zewntrznej niszej od 4C sprarka ukadu klimatyzacji sterowanej rcznie moe nie funkcjonowa. Przy niskiej temperaturze zewntrznej nie naley rwnie wcza funkcji recyrkulacji v, uniknie si szybkiego zaparowania szyb.

(na zamwienie dla wersji/rynku, gdzie przewidziano)

MAKSYMALNE CHODZENIE

A0A0139m

SZYBKIE ODMRAANIE/ODPAROWANIE

A0A0107m

rys. 99

MAKSYMALNE OGRZEWANIE

A0A0122m

102

rys. 100

1 - Pokrto regulacji temperatury powietrza 2 - Pokrto regulacji prdkoci wentylatora

5 - Przycisk wczania/wyczania recyrkulacji powietrza wewntrznego v 6 - Przycisk wczania/wyczania ogrzewania tylnej szyby (.

W ukadzie klimatyzacji sterowanej rcznie zastosowany jest czynnik chodzcy R134a, ktry spenia wymagania norm ochrony rodowiska i w razie przypadkowych wyciekw nie zanieczyszcza rodowiska. Absolutnie unika stosowania innych czynnikw chodzcych, niekompatybilnych z elementami ukadu klimatyzacji, ktry zamontowany jest w samochodzie. Przy kadym wymontowaniu / zamontowaniu akumulatora odczeka przynajmniej 3 minuty przed uruchomieniem silnika, aby umoliwi centralce klimatyzacji wyzerowanie pozycji siownikw elektrycznych regulujcych temperatur i dystrybucj powietrza.

3 - Pokrto wyboru kierunku wylotu powietrza

A0A0088m

rys. 101

103

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby pozna dogbnie instalacj i aby uywa prawidowo system, przeczyta instrukcje podane na nastpnych stronach.

STEROWANIA (rys. 101)

4 - Przycisk wczania/wyczania sprarki klimatyzacji

POZNAWANIE SAMOCHODU

POKRTO REGULACJI TEMPERATURY POWIETRZA


Obracajc pokrtem (1-rys. 101) w prawo lub w lewo uzyskuje si zwikszenie lub zmniejszenie temperatury powietrza dopywajcego do wntrza samochodu.

POKRTO WYBORU KIERUNKU WYLOTU POWIETRZA


Obracajc pokrtem (3-rys. 101) ustawiajc wskanik na rnych symbolach mona wybra kolejno nastpujce pozycje: Skierowanie powietrza do rodkowych grnych, rodkowych przednich i bocznych oraz tylnych kratek wylotu powietrza, z moliwoci regulacji przy pomocy sterowa w kratkach.

PRZYCISK WCZENIA/ WYCZENIA SPRARKI KLIMATYZACJI (tylko wersja z klimatyzacj sterowan rcznie)
Nacinicie przycisku (4-rys. 101) powoduje wczenie sprarki klimatyzacji i automatyczne uruchomienie elektrowentylatora na pierwszej prdkoci take wtedy, gdy pokrto (2) ustawione jest w pooeniu 0. Po wczeniu klimatyzacji zapala si lampka znajdujca si w przycisku. Sprarka klimatyzacji moe funkcjonowa tylko wtedy, gdy silnik jest uruchomiony i temperatura zewntrzna jest wysza od 4 C. Wyczenie sprarki klimatyzacji powoduje automatyczne wyczenie recyrkulacji powietrza i zgaszenie odpowiedniej lampki, aby zapobiec zaparowaniu szyb. Recyrkulacj powietrza wewntrznego mona wczy naciskajc przycisk (5) v.

POKRTO REGULACJI PRDKOCI WENTYLATORA


Obracajc pokrtem (2-rys. 101) mona ustawi jedn z prdkoci wentylatora, aby uzyska wymagan intensywno nawiewu powietrza. Pokrto ustawione w pooeniu 0 powoduje wyczenie wentylatora i wczenie automatycznie recyrkulacji powietrza wewntrznego (sygnalizowane zapaleniem si lampki w przycisku 5 v) i zamknicie dopywu powietrza zewntrznego do samochodu. Aby wyczy recyrkulacj powietrza wewntrznego, naley nacisn ponownie przycisk (5) v.

Rozdzia nawiewanego powietrza do wyej opisanych kratek wylotu powietrza oraz do dolnej czci wntrza samochodu.

w y

Skierowanie powietrza do dolnej czci samochodu (przedniej i tylnej).

Rozdzia nawiewanego powietrza do wylotu na szyb przedni i szyby boczne przednie oraz do dolnej czci samochodu. Skierowanie powietrza do wylotu na szyb przedni i szyby przednie boczne w celu odmroenia/odparowania szyb. Skierowanie powietrza do szczelin wylotu na szyb przedni i szyby boczne w celu szybkiego odmroenia i odparowania, z wczeniem ogrzewania szyby tylnej w celu jej odmroenia/odparowania (tzw. funkcja. MAX-DEF).

UWAGA Funkcjonowanie sprarki klimatyzacji jest niezbdne, aby ochodzi i osuszy powietrze; zaleca si utrzymywa zawsze t funkcj aktywn, aby unikn problemw z zaparowaniem szyb.

104

Po naciniciu przycisku (5-rys. 101) v wczona zostaje recyrkulacja powietrza wewntrznego i wieci si lampka umieszczona obok przycisku. W tym przypadku klimatyzacja ochadza powietrze pobierane z wntrza samochodu, wentylator jest wczony. Aby wyczy recyrkulacj powietrza, naley ponownie nacisn przycisk.

UWAGA Recyrkulacja powietrza wewntrznego umoliwia zarwno przy ogrzewaniu jak i chodzeniu szybkie osigniecie danych warunkw. Zaleca si jednak, by w zimne / deszczowe dni, przy duej wilgotnoci powietrza gdy wystpuje moliwo zaparowania szyb wewntrz samochodu nie wcza jej, szczeglnie wtedy gdy klimatyzacja sterowana rcznie nie jest wczona.

PRZYCISK WCZANIA / WYCZANIA OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY (


Nacinicie przycisku (6-rys. 101) ( powoduje wczenie ogrzewania tylnej szyby w celu jej odmroenia/odparowania i lusterek wstecznych zewntrznych, jeeli wyposaone s w ogrzewanie. Jednoczenie zapala si lampka umieszczona obok przycisku. Funkcja ta sterowana jest czasowo i zostaje wyczona automatycznie po 20 minutach. Aby wyczy j wczeniej, ponownie nacisn przycisk. OSTRZEENIE System wcza automatycznie ogrzewanie szyby tylnej, jeeli temperatura zewntrzna jest nisza od 3 C. OSTRZEENIE Nie nakleja naklejek samoprzylepnych na wewntrznej powierzchni szyby tylnej w pobliu elementw ogrzewajcych, aby ich nie uszkodzi.

UWAGA Przy temperaturze zewntrznej niszej od 4C sprarka klimatyzacji sterowanej rcznie moe nie funkcjonowa. Nie naley rwnie wcza recyrkulacji powietrza wewntrznego v przy niskiej temperaturze zewntrznej, aby unikn szybkiego zaparowania szyb.

UWAGA Zaleca si wczy recyrkulacj powietrza wewntrznego v podczas jazdy w kolumnie, w tunelu lub podczas postoju przed wiatami, aby zamkn dopyw zanieczyszczonego. Nie wcza recyrkulacji na duszy czas, szczeglnie gdy w samochodzie znajduje si kilka osb, aby unikn zaparowania szyb.

105

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK WCZANIA/ WYCZANIA RECYRKULACJI POWIETRZA v

OSTRZEENIE Stan i sposb funkcjonowania sprarki klimatyzacji sterowanej rcznie i recyrkulacji powietrza wewntrznego sygnalizowany jest odpowiednimi lampkami, umieszczonymi obok przyciskw (4) i (5) v i zapamitany zostaje po wyczeniu silnika. Po ponownym uruchomieniu silnika wczone zostaj funkcje ustawione przed jego wyczeniem.

A0A0220m

POZNAWANIE SAMOCHODU

Podczas czyszczenia szyby tylnej od wewntrz, zwraca szczegln uwag, aby nie uszkodzi elementw ogrzewajcych (opornikw) znajdujcych si na szybie.

CHODZENIE I OSUSZANIE POWIETRZA (rys. 102)


Aby ochodzi i pozbawi wilgoci powietrze przy uruchomionym silniku i zamknitych szybach samochodu naley: ustawi wskanik pokrta (1) regulacji temperatury na polu niebieskim; ustawi wskanik pokrta (2) regulacji intensywnoci powietrza na danej prdkoci, aby uzyska dan ilo dopywajcego powietrza; ustawi pokrto (3) kierunku wylotu powietrza w pooeniu odpowiadajcym danemu symbolowi; otworzy cakowicie kratki wylotu powietrza; nacisn przycisk (4) , aby wczy sprark klimatyzacji (lampka obok przycisku zapalona). Aby zmniejszy chodzenie, naley zwikszy temperatur obracajc pokrto (1) w prawo, na czerwone pole a do uzyskania danej temperatury.

rys. 102 Aby uzyska maksymalne chodzenie naley: obrci pokrto (1) w lewo do oporu (pole niebieskie, temperatura minimalna); ustawi wskanik pokrta (2) na maksymalnej prdkoci wentylatora; nacisn przycisk (5) v, aby wczy recyrkulacj powietrza wewntrznego; ustawi wskazwk pokrta wyboru kierunku wylotu powietrza (3) na danym symbolu (zaleca si ustawi na symbolu ; otworzy cakowicie kratki wylotu powietrza; nacisn przycisk (4) , aby wczy sprark klimatyzacji (lampka obok przycisku zapalona). Zaleca si ogranicza stosowanie klimatyzacji na maksymalnym chodzeniu, aby unikn nadmiernego ozibienia wntrza samochodu.

106

A0A0221m

Wykona nastpujce operacje: ustawi pokrto wyboru kierunku wylotu powietrza (3) na symbolu -. Klimatyzacja uruchamia czasowo wszystkie funkcje niezbdne do przyspieszenia odszraniania / odparowania szyby przedniej i szyb przednich bocznych (po trzech minutach wycz si automatycznie), to jest: wcza sprark klimatyzacji (tylko w wersjach z klimatyzacj rczn); wycza recyrkulacj powietrza wewntrznego, jeeli jest wczona; ustawia maksymaln temperatur; wcza wstpnie ustalon prdko wentylatora; kieruje powietrze do wylotw na przedni szyb i szyby boczne przednie; wcza ogrzewanie tylnej szyby i jeeli przewidziano ogrzewanie lusterek wstecznych zewntrznych.

rys. 103 Kiedy funkcja maksymalnego odszraniania / odraszania jest wczona zapalaj si: lampka obok przycisku tylnej szyby ogrzewanej (6) (, lampka obok przycisku wczenia / wyczenia sprarki (4) . OSTRZEENIE Jeeli silnik nie jest wystarczajco rozgrzany, ukad nie wcza natychmiast zaprogramowanej prdkoci wentylatora, aby ograniczy dopyw do wntrza samochodu powietrza niewystarczajco ciepego do odszronienia szyb. Po odszronieniu / odparowaniu szyb ustawi pokrto regulacji tak, aby uzyska optymalne warunki widocznoci i komfortu. OSTRZEENIE Odszranianie jest maksymalnie skuteczne przy rozgrzanym silniku. OSTRZEENIE W przypadku duej wilgotnoci powietrza zewntrznego i/lub deszczu oraz duej rnicy temperatur wewntrz samochodu i na zewntrz zaleca si wykona nastpujce czynnoci zapobiegajce zaparowaniu szyb: wyczy recyrkulacj powietrza wewntrznego, lampka umieszczona obok przycisku (5) v zganie; ustawi pokrto (2) na drugiej prdkoci wentylatora; ustawi wskanik pokrta (3) na symbolu z moliwoci obrcenia w pooenie y w przypadku wystpienia zaparowania szyb; nacisn przycisk (4) wczenia sprarki klimatyzacji, lampka umieszczona obok przycisku zapali si. Aby odszroni lub odparowa szyb tyln, nacisn przycisk (6) (, lampka umieszczona obok przycisku zapali si.

107

POZNAWANIE SAMOCHODU

ODSZRANIANIE I/LUB ODPAROWANIE SZYBY PRZEDNIEJ, SZYB BOCZNYCH PRZEDNICH, TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK WSTECZNYCH ZEWNTRZNYCH (- funkcja MAX-DEF) (rys. 103)

A0A0222m

POZNAWANIE SAMOCHODU

OGRZEWANIE (rys. 104)


Aby uzyska dan temperatur wewntrz samochodu naley: ustawi wskanik pokrta (1) regulacji temperatury powietrza na czerwonym polu; ustawi wskanik pokrta (2) regulacji intensywnoci wylotu powietrza na dan prdko wentylatora; ustawi wskanik pokrta (3) wyboru kierunku wylotu powietrza na danej pozycji. Aby uzyska maksymalne ogrzewanie wewntrz samochodu naley: obrci pokrto (1) do oporu w prawo (pole czerwone oznaczajce maksymaln temperatur); ustawi wskanik pokrta (2) na maksymaln prdko wentylatora; ustawi wskanik pokrta (3) wyboru kierunku wylotu powietrza na danym symbolu (zaleca si ustawi na symbolu w). Aby uzyska osuszenie powietrza wewntrz samochodu, naley nacisn przycisk (4) wczenia sprarki klimatyzacji. OSTRZEENIE Aby ogrzewanie wntrza samochodu byo maksymalnie skuteczne, silnik musi by rozgrzany. rys. 104

FILTR PRZECIWPYOWY (dla wersji/rynkw, gdzie przewidziano)


Cech charakterystyczn tego filtra jest oczyszczanie mechaniczne i elektrostatyczne powietrza, umoliwiajc usunicie z dopywajcego do wntrza samochodu powietrza z czstek kurzu, pyu itp. Umoliwia rwnie redukcj zanieczyszcze chemicznych znajdujcych si w dopywajcym powietrzu przy pomocy zwizkw aktywnych. Filtr oczyszcza powietrze zewntrzne dopywajce do wntrza samochodu i jego funkcja jest najbardziej skuteczna, gdy szyby s zamknite. Stan filtra naley sprawdza w ASO Alfa Romeo przynajmniej raz w roku, przed rozpoczciem sezonu zimowego. W przypadku eksploatacji samochodu na drogach zapylonych, zakurzonych lub przy duym zanieczyszczeniu powietrza zaleca si czciej sprawdza i/lub wymienia filtr.

Filtr nie wymieniony moe znacznie zmniejszy sprawno klimatyzacji oraz intensywno wylotu powietrza z kratek wylotu.

108

(dla wersji/rynkw, gdzie przewidziano)


A0A1020m

Aby wczy instalacj (rys. 105): obracajc pokrta ustawi dan temperatur (po stronie kierowcy - po stronie pasaera); nacisn przycisk auto. OSTRZEENIE Instalacja klimatyzacji umoliwia ustawienie danej temperatury dla obu stron samochodu. Maksymalna rnica midzy temperatur po stronie kierowcy i pasaera wynosi 7 C. OSTRZEENIE Sprarka klimatyzacji moe funkcjonowa tylko wtedy, gdy silnik jest uruchomiony i temperatura zewntrzna jest wysza od 4 C. rys. 105 Aby dokadnie pozna dziaanie instalacji i jak najlepiej j wykorzysta, zaleca si przeczyta uwanie informacje na nastpnych stronach. W ukadzie klimatyzacji zastosowany jest czynnik chodzcy R134a, ktry spenia wymagania norm ochrony rodowiska i ktry w razie przypadkowych wyciekw nie zanieczyszcza rodowiska. Absolutnie unika stosowania innych czynnikw chodzcych, niekompatybilnych z elementami instalacji. Przy kadym wymontowaniu / zamontowaniu akumulatora odczeka przynajmniej 3 minuty przed uruchomieniem silnika, aby umoliwi centralce klimatyzacji wyzerowanie pozycji siownikw elektrycznych regulujcych temperatur i dystrybucj powietrza.

UWAGA Przy temperaturze zewntrznej niszej od 4C, sprarka klimatyzacji moe nie funkcjonowa. Przy niskiej temperaturze zewntrznej nie naley rwnie wcza funkcji recyrkulacji v, aby unikn szybkiego zaparowania szyb.

109

POZNAWANIE SAMOCHODU

KLIMATYZACJA DWUSTREFOWA STEROWANA AUTOMATYCZNIE

POZNAWANIE SAMOCHODU

OPIS OGLNY
Samochd wyposaony jest w dwustrefowy system klimatyzacji sterowany przez centralk elektroniczn, ktra reguluje oddzielnie temperatur powietrza po stronie kierowcy i po stronie pasaera. Aby kontrola temperatury w obu strefach samochodu bya optymalna, w ukadzie zastosowano czujnik zewntrzny, czujnik wewntrzny i czujnik nasonecznienia dla obu stref. W niektrych wersjach system wyposaony jest w czujnik zaparowania, zamontowany za lusterkiem wstecznym wewntrznym, ktry kontroluje okrelon stref wewntrzn szyby przedniej i jest w stanie spowodowa automatyczne wczenie systemu. Aby zapobiec lub zmniejszy zaparowanie szyby system wykonuje nastpujce operacje: otwiera recyrkulacj powietrza, wcza sprark, rozdziela powietrze na szyb przedni, wcza elektrowentylator na odpowiedni prdko, w przypadku mocnego zaparowania wcza funkcj MAX-DEF. Aby zapewni prawidowe dziaanie czujnika zaroszenia szyby, nie nakleja na szybie przedniej naklejek samoprzylepnych w strefie kontrolowanej pomidzy szyb i czujnikiem. Konieczne jest take dokadne czyszczenie szyby przedniej i czujnika, aby zapobiec gromadzeniu si na nim kurzu lub innych zanieczyszcze.

OSTRZEENIE Procedura odparowania szyby zostaje wczona po kadym obrceniu kluczyka w pooenie MAR lub po naciniciu przycisku AUTO. Mona j przerwa poprzez nacinicie przyciskw: sprarki, recyrkulacji powietrza, rozdziau powietrza, natenia wylotu powietrza. Te operacje wstrzymuj przesyanie sygnau z czujnika do momentu ponownego nacinicia przycisku AUTO lub do kolejnego obrcenia kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR. W niektrych wersjach system zintegrowany jest z czujnikiem czystoci powietrza i jest w stanie wczy recyrkulacje powietrza wewntrznego, aby zapobiec przedostawaniu si do wntrza samochodu zanieczyszcze podczas jazdy miejskiej, w kolumnie, postoju przed wiatami lub po wczeniu spryskiwaczy szyby przedniej (charakterystyczny zapach alkoholu). OSTRZEENIE Funkcja czujnika czystoci powietrza podporzdkowana jest warunkom bezpieczestwa, dlatego po wyczeniu sprarki klimatyzacji lub gdy temperatura zewntrzna spadnie poniej 4 C czujnik zostaje wyczony. Czujnik mona ponownie wczy przez naciskanie przycisku v do momentu ustawienia recyrkulacji w trybie automatycznym. Kontrola jakoci powietrza wykonywana jest ponadto przez filtr z wglem aktywnym. System klimatyzacji kontroluje i reguluje automatycznie nastpujce parametry i funkcje:

temperatur powietrza nawiewanego do wntrza samochodu (oddzielnie po stronie kierowcy i po stronie pasaera); prdko elektrowentylatora; rozdzia powietrza; wczenie / wyczenie recyrkulacji powietrza wewntrznego; wczenie / wyczenie sprarki ukadu klimatyzacji. Moliwa jest rczna zmiana ustawie nastpujcych funkcji: prdko elektrowentylatora; rozdzia wylotu powietrza; wczenie / wyczenie recyrkulacji powietrza wewntrznego; wczenie / wyczenie sprarki ukadu klimatyzacji; odparowanie / odszronienie szyb. Kontrola funkcji nie zmodyfikowanych rcznie pozostaje zawsze automatyczna, a wic temperatura powietrza nawiewanego do wntrza samochodu kontrolowana jest automatycznie w funkcji temperatury ustawionej na wywietlaczu po stronie kierowcy i po stronie pasaera. OSTRZEENIE Wybr rczny posiada priorytet nad automatycznym i zapamitany zostanie do momentu powierzenia kontroli tych parametrw automatyce systemu. Ustawienia wykonane rcznie zapamitane zostan do momentu wyczenia silnika i przywrcone po ponownym uruchomieniu silnika.

110

A0A1021m

1 - Wywietlacz ustawionej temperatury wewntrznej (po stronie kierowcy) 2 - Pokrto regulacji temperatury wewntrznej (po stronie kierowcy) 3 - Wywietlacz ustawionej prdkoci wentylatora i wywietlania wyczenia systemu (OFF) 4 - Pokrto regulacji prdkoci wentylatora i wyczenia systemu 5 - Wywietlacz ustawionej temperatury wewntrznej (po stronie pasaera) 6 - Pokrto regulacji temperatury wewntrznej (po stronie pasaera) 7 - Przycisk wczenia / wyczenia maksymalnego odparowania / odszraniania szyby przedniej, szyb bocznych przednich, ogrzewania tylnej szyby i lusterek wstecznych zewntrznych (funkcja MAX-DEF -) 8 - Przycisk wczenia / wyczenia recyrkulacji powietrza wewntrznego v (rcznie / automatycznie) 9 - Przycisk wczenia / wyczenia ogrzewania tylnej szyby i odmraania lusterek wstecznych zewntrznych ( 10 - Przycisk wyboru kierunku rozdziau powietrza

rys. 106 11 - Czujnik temperatury powietrza wewntrznego 12 - Przycisk rwnowaenia temperatury ustawianej po stronie pasaera i po stronie kierowcy MONO 13 - Przycisk wyboru funkcjonowania automatycznego systemu AUTO 14 - Przycisk wczenia / wyczenia sprarki klimatyzacji

111

POZNAWANIE SAMOCHODU

STEROWANIE (rys. 106)

POZNAWANIE SAMOCHODU

JAK UYWA KLIMATYZACJI AUTOMATYCZNEJ DWUSTREFOWEJ (rys. 106)


OSTRZEENIE Pokrta nie posiadaj mechanicznego blokowania, tak wic po ustawieniu wartoci maksymalnej lub minimalnej; mona nimi obraca swobodnie w obie strony. Istniej rne sposoby wczenia instalacji, ale zaleca si aby: ustawi na wywietlaczu wymagan warto temperatury poprzez naciskanie przycisku (13) AUTO. W ten sposb rozpocznie si funkcjonowanie w trybie cakowicie automatycznym, osigajc w bardzo krtkim czasie ustawion temperatur i utrzymujc j. Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym systemu, mona zmieni w dowolnym momencie ustawione temperatury. Ukad zmieni automatycznie zapamitane wczeniej wartoci i dostosuje si do nowych danych wartoci.

OSTRZEENIE Rnica temperatur pomidzy stron kierowcy i pasaera, aby moga by zaakceptowana przez system wynosi 7 C. Moliwe jest dostosowanie trybu automatycznego systemu do wyboru dokonanego rcznie przez uytkownika za pomoc: pokrta (4) regulacja prdkoci wentylatora; przyciskw (10) rozdziau kierunku nawiewanego powietrza; przycisku (8) v wczenia / wyczenia recyrkulacji powietrza wewntrznego; przycisku (14) wczania / wyczania sprarki klimatyzacji. Wybranie rczne jednej lub kilku w/w funkcji powoduje zgaszenie prawej diody w przycisku (13) AUTO.

Po ustawieniu rcznym jednej lub kilku funkcji, regulacja temperatury powietrza nawiewanego do wntrza samochodu sterowana jest automatycznie przez system (lewa dioda w przycisku (13) AUTO wieci si) take, gdy sprarka klimatyzacji jest wyczona. W tych warunkach, powietrze nawiewane do wntrza samochodu nie moe mie temperatury niszej ni temperatura powietrza zewntrznego: ten przypadek zasygnalizowany zostanie zgaszeniem dwch diod w przycisku (13) AUTO i pulsowaniem na wywietlaczu (1) i/lub (5) odpowiedniej wartoci temperatury, ktrej nie mona uzyska.

112

A0A1022m

Po obrceniu pokrta (2 lub 6) w prawo lub w lewo, odpowiednio zwiksza si lub zmniejsza dan temperatur w strefie lewej (pokrto 2) lub prawej (pokrto 6) wewntrz samochodu. Ustawione temperatury wywietlane bd na wywietlaczach (1) i (5) znajdujcych si nad odpowiednimi pokrtami. Funkcjonowanie oddzielne ustawionych temperatur wcza si automatycznie w momencie obrcenia pokrta (6). Po obrceniu pokrte w prawo lub w lewo, do ustawienia na pozycjach kocowych HI lub LO uzyskuje si odpowiednio funkcj maksymalnego ogrzewania lub maksymalnego chodzenia. rys. 107

113

POZNAWANIE SAMOCHODU

POKRTO REGULACJI TEMPERATURY POWIETRZA (rys. 107)

A0A1023m

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja HI (maksymalne ogrzewanie - rys. 108) Wcza si po ustawieniu na wywietlaczu temperatury wyszej od 32,5 C i bdzie aktywna niezalenie po stronie kierowcy lub pasaera lub jednakowo dla obu stref; takie ustawienie spowoduje wczenie systemu w sposb jednostrefowy i wywietlane bdzie na obu wywietlaczach. T funkcj naley wczy, aby uzyska moliwie jak najszybciej nagrzanie wntrza samochodu, przy wykorzystaniu maksymalnej sprawnoci systemu. Funkcja wykorzystuje maksymaln temperatur pynu chodzcego, natomiast rozdzia wylotu powietrza nastpi na nogi i wczona zostanie 4 prdko wentylatora. Zaleca si nie wcza tej funkcji przy zimnym silniku, aby unikn napywu niedostatecznie ogrzanego powietrza do wntrza samochodu. Przy wczonej funkcji moliwe s wszystkie ustawienia rczne. Aby wyczy t funkcj naley obrci pokrto (2) lub (6) ustawiania temperatury na warto nisz od 32,5 C; na wywietlaczu drugim wywietlana bdzie warto 32,5 C.

rys. 108 Po naciniciu przycisku (13) AUTO na wywietlaczu pojawi si temperatura 32,5 C i system wejdzie w tryb funkcjonowania z regulacj automatyczn temperatury.

114

A0A1024m

Wcza si po ustawieniu na wywietlaczu temperatury niszej od 16,5 C; takie ustawienie wywietlane bdzie na obu wywietlaczach. T funkcj naley wczy, aby uzyska moliwie jak najszybciej ochodzenie wntrza samochodu, przy wykorzystaniu maksymalnej sprawnoci systemu Funkcja wycza ogrzewanie powietrza, wcza recyrkulacj powietrza wewntrznego (aby zapobiec przedostaniu si do wntrza samochodu ciepego powietrza) i sprark klimatyzacji, ustawia rozdzia powietrza na R E i wcza okrelon przez system prdko wentylatora. Przy wczonej funkcji moliwe s wszystkie ustawienia rczne. Aby wyczy t funkcj, naley obrci pokrto (2) lub (6) ustawiania temperatury na warto wysz od 16,5 C; na wywietlaczu drugim wywietlana bdzie warto 16,5 C. Po naciniciu przycisku (13) AUTO na wywietlaczu pojawi si temperatura 16,5 C i system wejdzie w sposb funkcjonowania z regulacj automatyczn temperatury. rys. 109

115

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja LO (maksymalne chodzenie - rys. 109)

A0A1025m

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK MONO WYRWNOWAENIA ZAPROGRAMOWANYCH TEMPERATUR (rys. 110)


Po naciniciu przycisku (12) MONO rwnowa si automatycznie temperatury po stronie pasaera i kierowcy: w ten sposb mona zaprogramowa jednakow temperatur w obu strefach poprzez obrt pokrta (2) po stronie kierowcy. Funkcja ta uatwia regulacj temperatury we wntrzu samochodu, gdy w samochodzie znajduje si tylko kierowca. Odrbne funkcjonowanie zaprogramowanych temperatur przywrcone zostaje automatycznie, po obrceniu pokrta (6) przez pasaera lub po naciniciu przycisku (12) MONO.

rys. 110

116

A0A1026m

Po obrceniu pokrta (4) w prawo lub lewo odpowiednio zwiksza si lub zmniejsza prdko wentylatora, a wic ilo powietrza nawiewanego do wntrza samochodu. Mona wybra 16 prdkoci wentylatora, ktre s wywietlane przy pomocy kresek, od jednej kreski (co 3 skoki) do maksymalnie szeciu kresek: maksymalna prdko wentylatora = wszystkie kreski podwietlone; minimalna prdko wentylatora= tylko jedna kreska podwietlona. Wentylator moe by wyczony (adna kreska nie podwietlona) tylko wtedy, gdy sprarka klimatyzacji jest wyczona przyciskiem (14) . Aby przywrci kontrol automatyczn prdkoci wentylatora, po wykonaniu rcznej regulacji, naley nacisn przycisk (13) AUTO. Po cakowitym obrceniu pokrta (4) w lewo nastpuje wyczenie systemu: wywietlacz (1) wyczony; wywietlacz (5) wyczony; wywietlacz rodkowy (3) z napisem OFF; dioda wiecca lewa w przycisku recyrkulacji powietrza wewntrznego (8) v zapalona. OSTRZEENIE Moliwe jest po naciniciu przycisku recyrkulacji powietrza (8) v uzyskanie dopywu do wntrza samochodu powietrza zewntrznego. rys. 111

A0A1027m

rys. 112 Aby ponownie wczy system, wystarczy obrci pokrto (4) w prawo, lub nacisn jakikolwiek przycisk za wyjtkiem przycisku recyrkulacji powietrza (8) i ogrzewania szyby tylnej (9); te operacje przywrc wszystkie warunki funkcjonowania zapamitane poprzednio. OSTRZEENIE Po wyjciu z trybu OFF recyrkulacja powietrza wewntrznego v powrci do trybu przed wyczeniem.

117

POZNAWANIE SAMOCHODU

POKRTO REGULACJI PRDKOCI WENTYLATORA (rys. 111-112)

A0A1028m

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISKI WYBORU ROZDZIAU POWIETRZA (rys. 113)


Nacinicie jednego lub kilku przyciskw (10) powoduje rczne wybranie jednego z 5 moliwych rozdziaw powietrza do wntrza samochodu: R E Skierowanie powietrza do rodkowych i bocznych kratek wylotw powietrza w desce rozdzielczej i do tylnej kratki wylotu powietrza. R E Skierowanie powietrza do dolnej Z czci wntrza samochodu (powietrze bardziej ciepe), do kratek wylotw rodkowych i bocznych w desce rozdzielczej i tylnej kratki wylotu (powietrze bardziej wiee). Ten rozdzia powietrza jest szczeglnie uyteczny w sezonie wiosennym i jesiennym, podczas sonecznych dni. Z Skierowanie powietrza do dolnej czci samochodu przedniej i tylnej. Ten rozdzia powietrza, z uwagi na naturaln konwekcj ciepego powietrza, umoliwia ogrzanie w krtkim czasie caego wntrza samochodu i ogrzanie wychodzonych czci ciaa. rys. 113 Q Z Skierowanie powietrza do dolnej czci samochodu i do szczelin wylotu na szyb przedni i szyby boczne w celu odmroenia lub odparowania szyb. Ten sposb rozdziau powietrza umoliwia ogrzanie wntrza samochodu i zapobiega zaparowaniu szyb. Skierowanie powietrza do szczelin wylotu na szyb przedni i szyby boczne przednie w celu odmroenia lub odparowania szyb. OSTRZEENIE Po naciniciu jednego z tych przyciskw wcza si (dioda wiecca w przycisku zapala si) lub wycza si (dioda wiecca w przycisku zgaszona) odpowiednia funkcja, jeeli zostaa wybrana odpowiednia kombinacja ustawie spord 5 moliwych. W przeciwnym razie uruchomiona zostaje tylko funkcja gwna nacinitego przycisku, bez moliwoci wyczenia przy nastpnym naciniciu (co najmniej jeden rozdzia powietrza powinien skierowany by w stron wntrza samochodu). Aby przywrci sterowanie automatyczne wylotem powietrza po wybraniu rcznym, nacisn przycisk (13) AUTO.

118

A0A1029m

Nacinicie przycisku (14) powoduje wczenie sprarki klimatyzacji. Wczenie sprarki sygnalizowane jest zapaleniem si diody w przycisku. Po wyczeniu sprarki klimatyzacji, gasn diody w przyciskach (13) AUTO i (14) . Ponadto wyczone zostaje sterowanie automatyczne recyrkulacj powietrza wewntrznego (zganicie obu diod w przycisku 8 v), ktre pozostaje zawsze wyczone, aby zapobiec zaparowaniu szyb; moliwe jest jednak przywrcenie automatycznego funkcjonowania recyrkulacji powietrza wewntrznego przez nacinicie przycisku (8) v. Przy wyczonej sprarce klimatyzacji nie jest moliwy dopyw powietrza do wntrza samochodu o temperaturze niszej od temperatury powietrza zewntrznego. W tym przypadku na wywietlaczu pulsuje warto temperatury nie uzyskanej i ganie lewa dioda w przycisku (13 AUTO - rys. 115). Wyczenie sprarki klimatyzacji zostaje zapamitane po wyczeniu silnika. Aby przywrci automatyczne sterowanie wczeniem sprarki, naley ponownie nacisn przycisk (14) - dioda w przycisku zaparys. 115 li si, albo nacisn przycisk (13) AUTO; w tym przypadku zostan skasowane inne ustawienia wybrane rcznie.

rys. 114

A0A1030m

UWAGA Funkcjonowanie sprarki klimatyzacji jest niezbdne w celu ochodzenia i osuszenia powietrza. Zaleca si zawsze wcza sprark, aby unikn problemw z zaparowaniem szyb.

119

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK WCZENIA / WYCZENIA SPRARKI KLIMATYZACJI (rys. 114)

A0A1031m

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK WCZANIA / WYCZANIA RECYRKULACJI POWIETRZA WEWNTRZNEGO v (rys. 116)


Recyrkulacja powietrza wewntrznego zarzdzana jest zgodnie z trzema logikami funkcjonowania: kontrola automatyczna sygnalizowana zapaleniem si prawej diody w przycisku; wczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewntrznego wczona) sygnalizowane zapaleniem si lewej diody w przycisku (i jednoczenie zganie prawa dioda); wyczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewntrznego wyczona dopyw powietrza zewntrznego) sygnalizowane zganiciem obu diod. Wymienione tryby funkcjonowania uzyskuje si naciskajc kolejno przycisk recyrkulacji powietrza wewntrznego (8) v. Gdy funkcja recyrkulacji powietrza sterowana jest automatycznie, prawa dioda w przycisku recyrkulacji powietrza (8) v wieci si, natomiast lewa dioda sygnalizuje stan recyrkulacji powietrza: zapalona = recyrkulacja wczona zgaszona = recyrkulacja wyczona Rczne wczenie lub wyczenie recyrkulacji powietrza powoduje zgaszenie diody w przycisku (13) AUTO.

rys. 116 W trybie automatycznym recyrkulacja powietrza zostaje wczona automatycznie take wtedy, gdy czujnik zanieczyszcze rozpozna zanieczyszczenia, na przykad podczas jazdy miejskiej, w kolumnie, postoju przed wiatami i wczenie spryskiwacza szyb (charakterystyczny zapach alkoholu). UWAGA Przy temperaturze zewntrznej niszej od 4C, sprarka klimatyzacji moe nie funkcjonowa. Przy niskiej temperaturze zewntrznej nie naley rwnie wcza funkcji recyrkulacji v, aby unikn szybkiego zaparowania szyb. UWAGA Recyrkulacja umoliwia zarwno przy ogrzewaniu jak i chodzeniu szybkie osigniecie danych warunkw. Zaleca si jednak aby w zimne/ deszczowe dni przy duej wilgotnoci powietrza, gdy moliwe jest zaparowanie szyb wewntrz samochodu nie wcza jej, szczeglnie gdy klimatyzacja nie jest wczona.

120

A0A1032m

UWAGA Zaleca si wczy recyrkulacj powietrza podczas jazdy w kolumnie z ma prdkoci, w tunelu lub podczas postoju przed wiatami, aby zamkn dopyw zanieczyszczonego powietrza. Nie wcza recyrkulacji na duej, szczeglnie gdy w samochodzie znajduje si kilka osb, aby unikn zaparowania szyb. rys. 117 UWAGA W niektrych warunkach klimatycznych (np. temperatura zewntrzna okoo 0C) i przy wczonym automatycznym sterowaniu recyrkulacj powietrza wewntrznego, moe wystpi zaparowanie szyb. W tym przypadku naley nacisn przycisk recyrkulacji powietrza (8) v aby wyczy wymuszon recyrkulacj (diody w przycisku zgaszone) i ewentualnie skierowa wikszy strumie powietrza na szyb.

PRZYCISK AUTO WCZENIA FUNKCJONOWANIA AUTOMATYCZNEGO (rys. 117)


Po naciniciu przycisku (13) AUTO system automatycznie reguluje ilo i kierunek wylotu powietrza dopywajcego do wntrza samochodu, anulujc wszystkie poprzednie ustawienia rczne. Ten tryb sygnalizowany jest zapaleniem si obu diod w tym przycisku.

Gdy prawa dioda (13) AUTO w przycisku jest zgaszona, oznacza to, e zostay wykonane jedno lub kila ustawie rcznych i dlatego system nie jest sterowany w sposb cakowicie automatyczny (z wyjtkiem temperatury, ktra zawsze sterowana jest automatycznie) co jest sygnalizowane wieceniem lewej diody, lub e system jest w trybie OFF.

121

POZNAWANIE SAMOCHODU

A0A1033m

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK SZYBKIEGO ODPAROWANIA / ODSZRANIANIA SZYB PRZEDNICH ( - funkcja MAX-DEF) (rys. 118)
Po naciniciu przycisku (7) - klimatyzacja wcza automatycznie na okrelony czas wszystkie funkcje niezbdne dla szybkiego odparowania / odszraniania szyby przedniej i szyb bocznych przednich, tj: wcza sprark klimatyzacji; wycza recyrkulacj powietrza wewntrznego, jeeli bya wczona (obydwie diody zgaszone); ustawia maksymaln temperatur powietrza (HI), ktra wywietlana jest na obu wywietlaczach (1) i (5); wcza przypisan prdko wentylatora; kieruje powietrze do szczelin wylotw na szyb przedni i szyby przednie boczne; wcza ogrzewanie tylnej szyby i jeeli przewidziano, ogrzewanie lusterek wstecznych zewntrznych. Gdy wczona jest funkcja szybkiego odparowania / odszraniania, zapalaj si diody w przycisku (7) -, w przycisku ogrzewanej szyby tylnej (9) ( i w przycisku (14) ; jednoczenie gasn diody w przycisku (8) v. rys. 118 OSTRZEENIE Jeeli silnik nie jest odpowiednio rozgrzany, funkcja ta nie wcza natychmiast przepisanej prdkoci wentylatora, aby ograniczy dopyw do wntrza samochodu powietrza o temperaturze niewystarczajcej do odparowania szyb. Gdy wczona jest funkcja szybkiego odparowania / odszraniania, mona jedynie regulowa rcznie prdko wentylatora i wyczy ogrzewanie tylnej szyby. Ponowne nacinicie jednego z przyciskw: (7) -, (8) v, (12) MONO, (13) AUTO lub (14) , powoduje wyczenie funkcji maksymalnego odparowania / odszraniania i przywrcenie trybu funkcjonowania ustawionego przed uruchomieniem tej funkcji, oprcz aktywacji ostatniej ewentualnie danej funkcji.

122

A0A1034m

Nacinicie przycisku (9) ( powoduje wczenie ogrzewania tylnej szyby aby j odparowa / odszroni, a take ogrza, jeeli przewidziano, lusterka wsteczne zewntrzne. Wczenie tej funkcji sygnalizowane jest zapaleniem si diody w przycisku. Funkcja sterowana jest przekanikiem czasowym i wycza si automatycznie po 20 minutach, albo po ponownym naciniciu przycisku. Ponadto funkcja ta wycza si z chwil wyczenia silnika i nie wczy si przy ponownym uruchomieniu. OSTRZEENIE System wcza automatycznie ogrzewanie szyby tylnej, jeeli temperatura zewntrzna jest nisza od 3 C. OSTRZEENIE Nie nakleja naklejek samoprzylepnych na wewntrznej powierzchni szyby tylnej, aby nie uszkodzi elementw ogrzewajcych. rys. 119

FILTR PRZECIWPYOWY
Cech charakterystyczn tego filtra jest oczyszczanie mechaniczne powietrza zewntrznego z efektem elektrostatycznym, w celu wyeliminowania dopywajcych do wntrza samochodu czsteczek kurzu, pyu itp. Umoliwia on rwnie redukcj zanieczyszcze chemicznych znajdujcych si w dopywajcym powietrzu. Filtr oczyszcza powietrze zewntrzne dopywajce do wntrza samochodu i jego funkcja jest najbardziej skuteczna, gdy szyby s zamknite. Stan filtra naley sprawdza w ASO Alfa Romeo przynajmniej raz w roku, przed rozpoczciem sezonu zimowego. W przypadku eksploatacji samochodu na drogach zapylonych, zakurzonych lub przy duym zanieczyszczeniu powietrza zaleca si czciej sprawdza i/lub wymienia filtr.

Filtr zanieczyszczony, nie wymieniony moe znacznie zmniejszy sprawno ukadu klimatyzacji, a nawet zmniejszy do minimum intensywno wylotu powietrza z kratek wylotu.

123

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISK ODPAROWANIA/ ODSZRANIANIA TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK WSTECZNYCH ZEWNTRZNYCH ( (rys. 119)

POZNAWANIE SAMOCHODU

NAGRZEWNICA DODATKOWA
(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) Samochd wyposaony jest w dodatkow nagrzewnic, ktra wspomaga silnik podczas deszczowych lub zimnych dni, aby osign szybko odpowiedni temperatur w kabinie. Nagrzewnica funkcjonuje przy silniku uruchomionym, gdy temperatura zewntrzna jest nisza od 20 C, a silnik nie osign normalnej temperatury.

WYCZNIKI
OTWIERANIE POKRYWY BAGANIKA (rys. 120)
Odblokowanie pokrywy baganika sterowane jest elektrycznie i moliwe tylko przy kluczyku w pozycji MAR przy zatrzymanym samochodzie lub w pooeniu STOP lub PARK w cigu 3 minut, bez otwierania/zamykania drzwi. Aby odblokowa pokryw baganika nacisn przycisk (A), umieszczony w desce rozdzielczej na konsoli rodkowej.

PRZEDNIE WIATA PRZECIWMGIELNE (rys. 120) (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)
Aby wczy przednie wiata przeciwmgielne, naley nacisn przycisk (B) umieszczony w desce rozdzielczej na konsoli przy wczonych wiatach zewntrznych. Jednoczenie w przycisku zapala si odpowiednia dioda wiecca. Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie STOP, przednie wiata przeciwmgielne wycz si automatycznie. Po ponownym uruchomieniu silnika nie wcz si, jeeli przycisk (B) nie zostanie nacinity. Aby wyczy przednie wiata przeciwmgielne, nacisn przycisk (B). OSTRZEENIE Przednich wiate przeciwmgielnych naley uywa zgodnie z przepisami kodeksu drogowego.
A0A1035m

WIATA AWARYJNE (rys. 120)


Aby wczy wiata awaryjne nacisn przycisk (C) znajdujcy si na konsoli, niezalenie od pooenia kluczyka w wyczniku zaponu. Po wczeniu wiate awaryjnych wycznik, kierunkowskazy i lampki sygnalizacyjne w zestawie wskanikw wiec wiatem pulsujcym. Aby wyczy ponownie nacisn przycisk. UWAGA wiate awaryjnych uywa zgodnie z przepisami kodeksu drogowego kraju, w ktrym si podruje. Przestrzega przepisw.

124

rys. 120

Tylne wiata przeciwmgielne mona wczy przy wczonych przednich wiatach przeciwmgielnych lub wiatach mijania naciskajc przycisk (D) umieszczony w desce rozdzielczej na konsoli; jednoczenie zapala si dioda wiecca umieszczona w przycisku. Po obrceniu kluczyka w pooenie STOP, tylne wiata przeciwmgielne wycz si automatycznie. Po ponownym uruchomieniu silnika nie wcz si, jeeli przycisk (D) nie zostanie naciniety. Aby wyczy tylne wiata przeciwmgielne, ponownie nacisn przycisk (D). OSTRZEENIE Tylnych wiate przeciwmgielnych naley uywa zgodnie z przepisami kodeksu drogowego.

Jest wycznikiem bezpieczestwa ktry wcza si automatycznie w przypadku zderzenia samochodu blokujc zasilanie silnika paliwem. Wczenie wycznika bezwadnociowego sygnalizowane jest na wywietlaczu zestawu wskanikw.

UWAGA Jeeli po zderzeniu wyczuwalny jest zapach paliwa lub widoczne s wycieki z ukadu zasilania, nie wcza wycznika, aby unikn ryzyka zapalenia si samochodu.

Jeeli nie ma wyciekw paliwa i samochd moe jecha, nacisn przycisk (A), aby przywrci zasilanie silnika paliwem.

ZAMEK CENTRALNY (rys. 120)


Aby zablokowa jednoczenie wszystkie drzwi, niezalenie od pooenia kluczyka w wyczniku zaponu, nacisn przycisk (E) umieszczony w desce rozdzielczej. Dioda czuwania wieci si: przy kluczyku w pooeniu MAR, wiatem cigym koloru tego; przy kluczyku w pooeniu STOP, wiatem czerwonym pulsujcym (stan czuwania). rys. 121
A0A0092m

125

POZNAWANIE SAMOCHODU

TYLNE WIATA PRZECIWMGIELNE (rys. 120)

WYCZNIK BEZWADNOCIOWY BLOKUJCY DOPYW PALIWA DO SILNIKA (rys. 121) (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

POZNAWANIE SAMOCHODU

KOREKTOR USTAWIENIA WIATE REFLEKTORW (rys. 122)


W zalenoci od obcienia samochodu konieczne jest prawidowe ustawienie wiate reflektorw. Aby wyregulowa wiata, nacisn przycisk (A) znajdujcy si na nakadce obok kolumny kierowniczej: nacisn przycisk odpowiadajcy strzace (A), w konsekwencji zwiksza si pozycja (np. 0 1 2 3); nacisn przycisk odpowiadajcy strzace (S), w konsekwencji zmniejsza si pozycja (np. 3 2 1 0). Na wywietlaczu (B) znajdujcym si w liczniku kilometrw wskazana zostaje wybrana pozycja.

Aby zalenie od obcienia ustawi prawidowo wiata, przestrzega poniszych warunkw: pooenie 0: jedna lub dwie osoby na siedzeniach przednich pooenie 1: pi osb pooenie 2: pi osb + obciony baganik pooenie 3: kierowca + dopuszczalne obcienie baganika. UWAGA Ustawia wiata reflektorw za kadym razem, gdy zmienia si ciar przewoonego bagau.

HAMULEC POSTOJOWY (rys. 123)


Dwignia hamulca postojowego znajduje si midzy przednimi siedzeniami. Aby wczy hamulec postojowy, naley pocign dwigni (A) w gr do momentu zablokowania k samochodu. Przy kluczyku w wyczniku zaponu w pooeniu MAR w zestawie wskanikw zapali si lampka sygnalizacyjna x.

UWAGA Koa samochodu powinny zablokowa si po zacigniciu dwigni o kilka zbw. Jeeli jest inaczej zwrci si do ASO Alfa Romeo, aby wyregulowa hamulec postojowy.
A0A0094m

A0A0093m

126

rys. 122

rys. 123

pocign lekko dwigni (A) i nacisn przycisk odblokowania (B); trzymajc przycisk wcinity opuci dwigni. Lampka sygnalizacyjna x w zestawie wskanikw zganie. Aby unikn ewentualnego ruszenia samochodu przy zwalnianiu hamulca postojowego przytrzyma nacinity peda hamulca zasadniczego. OSTRZEENIE Dwignia hamulca postojowego (A) wyposaona jest w urzdzenie zabezpieczajce, ktre uniemoliwia zwolnienie hamulca postojowego, gdy przy zacignitej dwigni, nacinity zostanie przypadkowo przycisk (B). Aby zwolni hamulec postojowy, konieczne jest przed naciniciem przycisku (B) lekkie podniesienie dwigni (A) w gr, aby wyczy urzdzenie zabezpieczajce, a nastpnie opuci dwigni. OSTRZEENIE W niektrych wersjach, przy ruszeniu samochodu z zacignitym hamulcem postojowym, przewidziana jest sygnalizacja akustyczna.

Pooenia poszczeglnych biegw pokazane s na ideogramie znajdujcym si na uchwycie dwigni zmiany biegw. Przy zmianie biegw naley zawsze wcisn do oporu peda sprzga. Aby wczy bieg wsteczny (R) odczeka do momentu, a samochd zatrzyma si cakowicie. W wersjach wyposaonych w skrzyni biegw 6 biegow, aby wczy bieg wsteczny (R) podnie (palcem tej samej rki, ktra trzyma dwigni) piercie (A-rys. 125) znajdujcy si pod uchwytem dwigni. Po wczeniu biegu wstecznego zwolni piercie. Aby zmieni bieg z pozycji biegu wstecznego na inny nie trzeba podnosi piercienia pod uchwytem dwigni.

UWAGA Aby poprawnie zmieni bieg naley wcisn do oporu peda sprzga. Upewni si czy pod pedaami nie znajduj si adne przeszkody: sprawdzi rwnie, czy ewentualne dywaniki s dobrze rozcignite i nie przeszkadzaj przy naciskaniu na peday.

A0A0095m

A0A1077m

rys. 124

rys. 125

127

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby zwolni hamulec postojowy:

DWIGNIA ZMIANY BIEGW (rys. 124-125)

OSTRZEENIE Bieg wsteczny mona wczy tylko przy cakowicie zatrzymanym samochodzie. Przy pracujcym silniku, przed wczeniem wstecznego biegu koniecznie jest odczekanie co najmniej 3 sekund z wcinitym do oporu pedaem sprzga, aby unikn zgrzytu i ewentualnego uszkodzenia k zbatych skrzyni biegw.

POZNAWANIE SAMOCHODU

SKRZYNIA SELESPEED
(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) Wersja 2.0 T. SPARK moe by wyposaona w mechaniczn skrzyni biegw, sterowan elektronicznie o nazwie Selespeed. Selespeed upraszcza w znacznym stopniu prowadzenie samochodu, zmniejszajc zmczenie powodowane jazd w miecie, gdy konieczna jest czsta zmiana biegw, zapewniajc rwnoczenie doskonae osigi samochodu. OSTRZEENIE W celu prawidowego uywania skrzyni biegw Selespeed, naley dokadnie zapozna si z treci tego rozdziau, aby wykonywa od pocztku poprawnie wszystkie czynnoci, oraz dowiedzie si, ktre operacje s prawidowe i moliwe do wykonania.
A0A0097m

Ta skrzynia biegw skada si z tradycyjnego mechanicznego ukadu przeniesienia napdu, poczonego z urzdzeniem elektrohydraulicznym kontrolowanym elektronicznie, ktre steruje automatycznie sprzgem i wczaniem biegw. Peda sprzga zosta wyeliminowany, a ruszanie samochodu uzyskuje si jedynie poprzez nacinicie pedau przyspieszenia. Zmian biegw wykonuje si dwigni sterujc (A-rys.126) typu pywajcego o jednej rodkowej pozycji stabilnej. Dziaajc na dwigni moliwe jest danie zwikszenia/zmniejszenia wczonego biegu i/lub wczenie biegu wstecznego (R) lub luzu (N).

Przewidziane s take dwie dwignie pod ramionami kierownicy (rys.127) za pomoc ktrych, tylko podczas jazdy samochodu (prdko wysza od 0,5 km/h) mona wykona zwikszenie/zmniejszenie wczonego biegu. Istniej dwa tryby funkcjonowania tej skrzyni biegw: pierwszy, typu pautomatycznego (okrelany nastpnie w instrukcji jako MANUALE), w ktrym kierowca da bezporednio zmiany biegu przy uyciu dwigni umieszczonej na tunelu rodkowym lub poprzez dwignie umieszczone pod ramionami kierownicy; drugi typu automatycznego okrelany jako CITY, (w tym trybie wybranym poprzez nacinicie przycisku B-rys.128 na wywietlaczu rys.129/a ukae si napis CITY). W tym trybie system decyduje bezporednio, kiedy wykona zmian biegu.
A0A1076m

A0A1075m

128

rys. 126

rys. 127

rys. 128

Lampka sygnalizacyjna awarii razem z komunikatem (rys.129/a) oraz sygna akustyczny ostrzegaj kierowc o wystpieniu anomalii systemu Selespeed.

Wskazanie wczonego biegu (rys.129) pokazywane jest zawsze na wywietlaczu niezalenie od wybranego trybu funkcjonowania. N = luz; 1 = pierwszy bieg; 2 = drugi bieg; 3 = trzeci bieg; 4 = czwarty bieg; 5 = pity bieg; R = bieg wsteczny.
A0A9017i A0A9081i

OSTRZEENIE Po otwarciu drzwi po stronie kierowcy Selespeed uaktywnia cz hydrauliczn systemu, aby przygotowa skrzynie biegw do uruchomienia silnika. Ta funkcja (rozpoznawana po obrotach pompy elektrycznej) zostaje wyczona po 10 otwarciach/zamkniciach drzwi, po ktrych nie nastpi aktywacja systemu kluczykiem wycznika zaponu. Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR podwietlone zostaj wszystkie segmenty wywietlacza biegw (rys.129), lampka sygnalizacyjna awarii skrzyni biegw (rys.129/a) i napis CITY. Po okoo jednej sekundzie na wywietlaczu pojawi si wczony bieg (N, 1, 2, 3, 4, 5, R); od tego momentu system Selespeed jest gotowy do akceptacji sterowa zmian biegw. OSTRZEENIE Jeeli po upywie 10 sekund segmenty na wywietlaczu nie poka wczonego biegu, lub lampka sygnalizacyjna awarii pozostanie zapalona, obrci kluczyk w pooenie STOP i odczeka, a wywietlacz zganie, a nastpnie ponownie uaktywni system Jeeli anomalia bdzie wystpowaa nadal, zwrci si do ASO Alfa Romeo.

rys. 129

rys. 129/a

129

POZNAWANIE SAMOCHODU

Podczas funkcjonowania automatycznego CITY moliwa jest rczna zmiana biegw zarwno za pomoc dwigni wybierania biegw, jak i za pomoc sterowa w kierownicy. Skrzynia biegw pozostanie w trybie funkcjonowania CITY.

W trybie funkcjonowania CITY pokazywany jest take wybrany tryb.

AKTYWACJA SYSTEMU

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJONOWANIE PRZY WYCZONYM SILNIKU


OSTRZEENIE Przed uyciem dwigni zmiany biegw konieczne jest sprawdzenie, czy na wywietlaczu pokazywany jest wczony bieg (N, 1, 2, 3, 4, 5, R). Przy wyczonym silniku podczas postoju samochodu moliwe jest wczenie wszystkich biegw. Przy zatrzymanym samochodzie i nacinitym pedale hamulca danie zmiany biegw zaakceptowane zostanie tylko wtedy, gdy wykonane bdzie przy pomocy dwigi zmiany biegw, umieszczonej na tunelu rodkowym. Aby zmieni bieg, oprcz przytrzymywania nacinietego pedau hamulca naley: aby wczy wyszy bieg (+) (rys. 130), przesun dwigni w przd (jeeli wczoA0A0101m

ny jest pierwszy bieg, nastpi wczenie drugiego biegu, jeeli wczony jest drugi bieg nastpi wczenie trzeciego biegu, i tak dalej, a do wczenia biegu pitego). Jeeli system znajduje si w pooeniu luzu (N), albo wczony jest bieg wsteczny (R), przesunicie dwigni w przd spowoduje wczenie pierwszego biegu (1). aby wczy niszy bieg () (rys. 130), przesun dwigni w ty (jeeli wczony jest pity bieg, nastpi wczenie czwartego biegu; jeeli wczony jest czwarty bieg, nastpi wczenie trzeciego biegu i tak dalej, a do wczenia pierwszego biegu). Aby ustawi dwigni w pooeniu neutralnym (N) skrzyni biegw, w warunkach zatrzymanego samochodu i nacinitego pedau hamulca przesun dwigni zmiany biegw w prawo (rys. 131). Przy dowolnie wczonym biegu (N, 1, 2,
A0A0102m

3, 4, 5) i zatrzymanym samochodzie mona zada wczenia biegu wstecznego, przesuwajc dwigni w prawo i do tyu (rys. 132). Jeeli samochd jedzie danie zmiany biegu nie zostanie zaakceptowane; zaczeka a samochd zatrzyma si i ponownie zada wczenia biegu wstecznego. OSTRZEENIE Po wybraniu biegu naley natychmiast zwolni dwigni zmiany biegw. Przytrzymanie dusze dwigni (powyej 10 sekund) spowoduje automatyczne przeczenie w tryb funkcjonowania CITY; tryb ten wyczy si po zwolnieniu dwigni. OSTRZEENIE Jeeli chcemy pozostawi samochd na postoju, na pochyej drodze i wczy bieg dla zablokowania k, konieczne jest sprawdzenie, czy na wywietlaczu pojawi si wczony bieg, a nastpnie zaczeka od jednej do dwch sekund przed zwolnieniem pedau hamulca, aby umoliwi cakowite wczenie sprzga.
A0A0103m

130

rys. 130

rys. 131

rys. 132

Silnik mona uruchomi zarwno przy wczonym biegu jak i przy dwigni ustawionej w pooeniu luzu (N) i nacinietym do oporu pedale hamulca. OSTRZEENIE Przytrzymywa nacinity peda hamulca podczas operacji uruchamiania silnika. Poniewa peda hamulca utwardza si po kilkakrotnym naciniciu przy wyczonym silniku, aby w tej sytuacji uruchomi silnik zwikszy nacisk na peda hamulca. Po uruchomieniu silnika skrzynia biegw ustawia si automatycznie w pooeniu luzu, na wywietlaczu pojawia si litera (N) i system wybiera tryb funkcjonowania zapamitany przed wyczeniem silnika.

Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie STOP silnik wyczy si, ale system Selespeed pozostanie jeszcze aktywny do momentu cakowitego zatrzymania si samochodu. Po okoo 2 - 4 sekundach od chwili obrcenia kluczyka w pooenie STOP nastpi wyczenie czci hydraulicznej; od tego momentu system Selespeed jest wczony. Wybrany bieg przed wyczeniem silnika pozostanie wczony. Jeeli silnik zostanie wyczony, gdy dwignia znajduje si w pooeniu luzu (N), brzczyk ostrzee kierowc, aby zabezpieczy samochd wczajc bieg pierwszy (1) lub wsteczny (R). W tym przypadku naley obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie MAR i przy wcinitym pedale hamulca i wczy pierwszy (1) lub wsteczny bieg (R).

UWAGA NIGDY nie pozostawia samochodu ze skrzyni biegw w pooeniu luzu (N).

UWAGA Nigdy nie wyjmowa kluczyka z wycznika zaponu podczas jazdy samochodu, poniewa nie tylko system Selespeed bdzie dziaa nieprawidowo do momentu zatrzymania samochodu, ale rwnie kierownica zablokuje si automatycznie przy pierwszym skrcie.

UWAGA Jeeli silnik nie uruchomi si przy wczonym biegu, sytuacja potencjalnie niebezpieczna spowodowana faktem, e skrzynia biegw ustawia si automatycznie w pooenie luzu, zasygnalizowana zostanie to kierowcy sygnaem akustycznym brzczyka i komunikatem na wywietlaczu.

UWAGA Wyczenie silnika i w konsekwencji, wyczenie systemu Selespeed musi by wykonane przy wcinitym pedale hamulca; zwolni peda hamulca TYLKO wtedy, gdy zganie wywietlacz.

131

POZNAWANIE SAMOCHODU

URUCHOMIENIE SILNIKA

WYCZENIE SILNIKA I DEZAKTYWACJA SYSTEMU

POZNAWANIE SAMOCHODU

RUSZANIE
Po uruchomieniu silnika i zatrzymanym samochodzie dla ruszenia mona wczy jedynie bieg pierwszy (1), bieg drugi (2) lub bieg wsteczny (R). Wczenie tych biegw mona wykona przytrzymujc wcinity peda hamulca, tylko przy pomocy dwigni wybierania biegw umieszczonej na rodkowym tunelu, poniewa dwignie pod ramionami kierownicy umoliwiaj wczanie biegw dopiero przy prdkoci powyej 0,5 km/h. OSTRZEENIE Bieg wsteczny (R) mona wczy z nastpujcych biegw: luz (N), pierwszy (1) lub drugi (2) bieg. Podczas jazdy samochodu danie wczenia wstecznego biegu nie zostanie zaakceptowane; odczeka, a samochd zatrzyma si i ponownie wczy wsteczny bieg (R). Wczenie wstecznego biegu zasygnalizowane zostanie kierowcy na wywietlaczu oraz przerywanym sygnaem akustycznym brzczyka. OSTRZEENIE Jeeli podczas przeczania wsteczny bieg (R)/pierwszy bieg (1) lub luz (N)/pierwszy bieg (1), wystpi zablokowanie na pierwszym biegu, system wczy automatycznie bieg drugi (2).

Nie naley uwaa tego za anomali, poniewa przewiduje to logika funkcjonowania. Z tego samego powodu, gdy nastpi zablokowanie biegu wstecznego, system steruje wczeniem czciowym sprzga w celu umoliwienia wczenia biegu; w tym przypadku wczenie wstecznego biegu (R) jest mniej wygodne. Aby samochd ruszy, naley: 1) zwolni peda hamulca; 2) naciska stopniowo peda przyspieszenia. Moment dziaajcy na koa samochodu jest tym wyszy, im mocniej naciniety zostanie peda przyspieszenia.

UWAGI
Przy zatrzymanym samochodzie i wczonym biegu przytrzymywa zawsze wcinity peda hamulca do momentu, kiedy zdecydujemy si ruszy; podczas dugich postojw samochodu przy wczonym silniku zaleca si ustawi dwigni wybierania biegw w pooeniu luzu; w przypadku zatrzymania samochodu pod wzniesieniem nie podjeda i cofa samochodem; przytrzymywa wcinity peda hamulca i nacisn peda przyspieszenia w momencie podjcia decyzji ruszenia; wcza drugi bieg jedynie wtedy, kiedy konieczne jest uzyskanie wikszej kontroli nad samochodem podczas ruszania samochodu przy niskiej prdkoci; jeeli przy wczonym biegu wstecznym konieczne jest wczenie pierwszego biegu lub odwrotnie, wykona ten manewr dopiero wtedy, kiedy samochd cakowicie si zatrzyma, trzymajc wcinity peda hamulca. Pomimo, e nie jest to zalecane, jeeli podczas jazdy na spadku drogi, okae si konieczne z nieprzewidzianych przyczyn przesunicie dwigni w pooenie (N), z chwil ponownego dania wczenia biegu, system wczy automatycznie w zalenoci od prdkoci samochodu, bieg optymalny dla przeniesienia momentu obrotowego na koa.

UWAGA Po daniu zmiany biegw, przy zatrzymanym samochodzie, przed naciniciem pedau przyspieszenia dla ruszenia samochodu, kierowca powinien koniecznie zawsze sprawdzi, czy na wywietlaczu pojawi si wczony bieg.

132

otwarte zostan drzwi po stronie kierowcy i nie zostanie nacinity peda przyspieszenia i hamulca przez co najmniej 1 sekund.

Istniej dwa tryby funkcjonowania skrzyni biegw: pierwszy, typu pautomatycznego (MANUALE), w ktrym kierowca decyduje bezporednio o zmianie biegu; drugi cakowicie automatyczny CITY, w ktrym system decyduje, kiedy wykona zmian biegu w funkcji prowadzenia samochodu. Wybr trybu CITY nastpuje poprzez nacinicie przycisku CITY znajdujcego si na nakadce dwigni zmiany biegw; gdy wybrany jest tryb automatyczny na wywietlaczu ukazuje si napis CITY.

Ze wzgldw bezpieczestwa system Selespeed wcza sygna akustyczny gdy: podczas uruchamiania silnika nastpi przegrzanie sprzga; w tym przypadku naley wymusi faz ruszania unikajc szarpania lub na zjedzie, zwolni peda przyspieszenia i nacisn peda hamulca, aby zatrzyma samochd; samochd jedzie w przeciwnym kierunku w stosunku do wczonego biegu (np. jedzie w przd przy wczonym biegu wstecznym); w tej sytuacji konieczne jest zatrzymanie samochodu, przytrzymanie wcinitego hamulca i wczenie prawidowo biegu. Rwnie ze wzgldw bezpieczestwa, podczas postoju samochodu, przy uruchomionym silniku i wczonym (1), (2) lub wstecznym (R) biegu, system aktywuje sygna akustyczny i ustawia automatycznie skrzyni biegw w pooeniu luzu (N) gdy: nie zostanie nacinity peda przyspieszenia i/lub hamulca przez przynajmniej 3 minuty;

ZATRZYMANIE SAMOCHODU
Aby zatrzyma samochd zwolni peda przyspieszenia i nacisn peda hamulca. Niezalenie od tego, ktry bieg jest wczony i od aktywnego trybu funkcjonowania (MANUALE lub CITY), system automatycznie wyczy sprzgo i stopniowo redukuje biegi. Jeeli zamierzamy ruszy ponownie nie zatrzymujc cakowicie samochodu, wczony zostanie bieg najbardziej odpowiedni dla ponownego przyspieszenia. Po zatrzymaniu samochodu system wcza automatycznie pierwszy bieg (1).

133

POZNAWANIE SAMOCHODU

Podczas jazdy na spadku drogi przy wczonym biegu i zwolnionym pedale przyspieszenia (do przodu), po przekroczeniu ustalonej prdkoci system wczy automatycznie sprzgo, aby spowodowa odpowiednie hamowanie samochodu silnikiem.

peda hamulca bdzie wcinity duej ni 10 minut;

TRYB FUNKCJONOWANIA

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJONOWANIE PAUTOMATYCZNE (MANUALE)


W trybie funkcjonowania MANUALE, na wywietlaczu pokazywany jest wczony bieg. W tym trybie funkcjonowania decyzja o zmianie biegu naley do kierowcy, ktry wybiera do tego najwaciwszy moment. dania zmiany biegu mona wykona poprzez: dwigni zmiany biegw umieszczon na tunelu rodkowym (A-rys. 133); przyciskw w kierownicy (rys. 134), ktre dziaaj tylko wtedy, gdy prdko samochodu przekroczy 0,5 km/h.

Tryb funkcjonowania MANUALE mona wybra, gdy w trybie CITY nacinity zostanie ponownie przycisk CITY (B-rys. 135) wyczajc w ten sposb tryb poprzednio wybrany. Podczas zmiany biegu nie jest konieczne zwalnianie pedau przyspieszenia, poniewa system Selespeed steruje bezporednio silnikiem tak, aby: zmniejszy a nastpnie zwikszy moment obrotowy silnika; dostosowa prdko obrotow silnika do nowego, wczonego biegu.

Podczas operacji zmiany biegw, wykonywane jest automatycznie przyspieszenie silnika, aby dostosowa prdko obrotow odpowiednio dla nowego, wczonego biegu. Ustawianie dwigni w poeniu luzu (N) bdzie akceptowane, dopki prdko samochodu nie przekroczy 20 km/h. Wczenie wstecznego biegu (R) akceptowane jest tylko wtedy, gdy samochd jest zatrzymany.

A0A0097m

A0A1075m

A0A1076m

134

rys. 133

rys. 134

rys. 135

Tryb funkcjonowania automatycznego CITY wybiera si przez nacinicie przycisku (A-rys. 136), umieszczonego u podstawy dwigni zmiany biegw. Na wywietlaczu ukae si oprcz wczonego biegu napis CITY. System decyduje bezporednio, kiedy zmieni bieg w zalenoci od prdkoci obrotowej silnika i w funkcji prowadzenia samochodu. W przypadku nagego zwolnienia pedau przyspieszenia, system nie wczy wyszego biegu, aby utrzyma odpowiedni poziom hamowania silnikiem.

Anomalie skrzyni biegw Selespeed sygnalizowane s na wywietlaczu zapaleniem lampki sygnalizacyjnej t (A-rys. 137) razem z komunikatem i sygnaem akustycznym. UWAGA Jeeli lampka sygnalizacyjna t i komunikat uka si na wywietlaczu zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w celu wyeliminowania anomalii. W przypadku anomalii dwigni zmiany biegw, system automatycznie wczy tryb funkcjonowania automatycznego CITY, aby umoliwi dojechanie samochodem do najbliszej stacji ASO Alfa Romeo w celu wyeliminowania rozpoznanej anomalii.
A0A9081i

w fazie zwalniania samochodu nastpuje wczenie sprzga i automatyczne zredukowanie biegu, aby samochd by przygotowany do ewentualnego ponownego przyspieszenia; w przeciwnym przypadku po zatrzymaniu samochodu skrzynia biegw wczy automatycznie pierwszy bieg (1); nie bd akceptowane dania zmiany biegu, ktre mogyby spowodowa przekroczenie dopuszczalnych maksymalnych i minimalnych prdkoci obrotowych silnika; jeeli podczas wczania biegu wystpi zablokowanie skrzyni biegw, system najpierw powtrzy prb wczenia danego biegu, a jeeli nie bdzie to moliwe wczy natychmiast bieg wyszy, tak aby nie pozostawi samochodu przy skrzyni biegw w pozycji luzu. OSTRZEENIE Zaleca si zaczeka na zakoczenie wczania biegu przed zadaniem nastpnej zmiany biegu, aby unikn kilku kolejnych da wystpujcych szybko po sobie.

A0A0096m

rys. 136

rys. 137

135

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przy nacinitym pedale przyspieszenia powyej 60% i prdkoci obrotowej silnika powyej 5000 obr/min, zmiana biegw nastpuje szybciej. W trybie funkcjonowania MANUALE przewidziane s niektre funkcje automatyczne/bezpieczestwa, ktre uatwiaj prowadzenie samochodu:

FUNKCJONOWANIE AUTOMATYCZNE (CITY)

SYGNALIZACJA ANOMALII

POZNAWANIE SAMOCHODU

W przypadku awarii innych elementw skrzyni biegw, system umoliwia wczenie tylko niektrych biegw: pierwszego (1), drugiego (2) i biegu wstecznego (R). UWAGA W przypadku wystpienia anomalii jakiegokolwiek elementu skrzyni biegw zwrci si jak najszybciej do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzania ukadu.

system wcza automatycznie pooenie luzu (N), gdy: nie zostanie naciniety peda przyspieszenia i/lub hamulca przez co najmniej 3 minuty; lub peda hamulca pozostaje nacinity duej ni 10 minut; lub zostan otwarte drzwi po stronie kierowcy i nie zostanie nacinity peda przyspieszenia i hamulca przez co najmniej 1 sekund; lub zostanie rozpoznana anomalia skrzyni biegw; w przypadku awarii skrzyni biegw.

OSTRZEENIE Nie opuszcza NIGDY samochodu przy skrzyni biegw w pooeniu luzu.

HOLOWANIE SAMOCHODU
OSTRZEENIE Podczas holowania samochodu bezwzgldnie przestrzega lokalnych przepisw ruchu drogowego. Upewni si, czy skrzynia biegw znajduje si na luzie (N) (sprawdzajc, czy samochd jedzie po popchniciu go) i nastpnie postpowa tak, jak przy normalnym holowaniu samochodu z mechaniczn skrzyni biegw, zgodnie z opisem podanym w rozdziale W razie awarii Jeeli nie bdzie moliwe wczenie pooenia luzu, nie holowa samochodu, ale zwrci si do ASO Alfa Romeo.

SYGNALIZACJA PRZY POMOCY BRZCZYKA


Brzczyk uaktywnia si gdy: wczony zostanie bieg wsteczny (R); samochd zaparkowany zostanie z dwigni zmiany biegw w pooeniu luzu (N); sygna akustyczny nastpi po obrceniu kluczyka w pooenie STOP; podczas manewru ruszania nastpi przegrzanie sprzga; samochd jedzie w kierunku przeciwnym do wczonego biegu (na przykad zjeda w d po pochyej drodze przy wczonym biegu wstecznym);

PARKOWANIE SAMOCHODU
Aby bezpiecznie zaparkowa samochd, naley bezwzgldnie wczy pierwszy bieg (1) lub bieg wsteczny (R), a jeeli samochd stoi na spadku drogi rwnie hamulec postojowy. Po wyczeniu silnika na podjedzie, przy wczonym biegu naley bezwzgldnie zaczeka do momentu, a wywietlacz zganie przed zwolnieniem pedau hamulca, tak, aby sprzgo wczyo si cakowicie. Jeeli skrzynia biegw jest w pooeniu luzu (N), a chcemy wczy bieg dla zaparkowania, konieczne jest uaktywnienie systemu i przy nacinitym pedale hamulca wczenie biegu (1) lub (R).

UWAGA Podczas holowania samochodu nie uruchamia silnika.

136

SCHOWEK
W desce rozdzielczej umieszczony jest schowek owietlany i zamykany pokryw. Aby otworzy schowek, pocign za uchwyt (A-rys. 138). Z chwil otwarcia schowka, przy kluczyku w pooeniu MAR, zapala si lampka owietlenia schowka (A-rys. 139).

UWAGA Nie jecha z otwart pokrywk schowka, gdy w razie wypadku moe spowodowa powane obraenia pasaera.

UCHWYTY WEWNTRZNE
Nad drzwiami bocznymi tylnymi znajduj si odpowiednie uchwyty. Na wewntrznej stronie pokrywy znajduj si wgbienia (B), w ktrych mona umieci piro lub owek. Dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano znajduj si take uchwyty nad drzwiami przednimi po stronie pasaera.

A0A0108m

A0A0109m

rys. 138

rys. 139

137

POZNAWANIE SAMOCHODU

WYPOSAENIE WEWNTRZNE

OSTRZEENIE Po obrceniu kluczyka w pozycje STOP, otwarcie schowka spowoduje zapalenie lampy wewntrznej tylko na 15 minut; nastpnie zganie, aby zabezpieczy akumulator przed rozadowaniem.

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA (rys. 140)


Lampa sufitowa skada si z dwch lamp wczanych odpowiednim wycznikiem. OSTRZEENIE Z chwil otwarcia drzwi zapala si lampa sufitowa i zostaje wczony przekanik czasowy powodujcy zganicie lampy po 3 minutach; po zamkniciu drzwi (przed upywem 3 minut) przekanik czasowy powoduje zgaszenie lampy po 7 sekundach od zamknicia drzwi, aby umoliwi uruchamianie silnika.

Po odblokowaniu drzwi nadajnikiem zdalnego sterowania, lampa sufitowa zapala si uruchamiana przekanikiem czasowym na 15 sekund. Po zablokowaniu drzwi nadajnikiem lampa stopniowo ganie. Ponadto przednia lampa sufitowa ganie po obrceniu kluczyka w pooenie MAR (przy drzwiach zamknitych). Po przesuniciu wycznika (A) w pooenie rodkowe (1), zapalaj si obie lampy z chwil otwarcia drzwi. Po przesuniciu wycznika (A) w lewo (poz. 0) lampy bd zgaszone (poz. OFF). Po przesuniciu wycznika (A) w prawo (poz. 2) lampy bd zapalone. Wycznik (B) suy do zapalania lamp pojedynczo. Po przesuniciu wycznika (B) w lewo (poz. 0) zapala si lampa lewa. Po przesuniciu wycznika w prawo (poz. 2) zapala si lampa prawa. Przy wyczniku (B) w pooeniu rodkowym (poz. 1) obie lampy s zgaszone.

OSTRZEENIE Po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pozycj STOP, wczenie przedniej lampy sufitowej moliwe jest tylko na 15 minut; nastpnie system spowoduje jej zgaszenie, aby zabezpieczy akumulator przed rozadowaniem. OSTRZEENIE Przed opuszczeniem samochodu naley zawsze sprawdzi, czy oba wyczniki znajduj si w pooeniu rodkowym. W tym pooeniu lampy owietlenia wntrza samochodu zgasn po zamkniciu drzwi. Przy drzwiach otwartych lampy zgasn automatycznie po kilku sekundach.

A0A0111m

138

rys. 140

Na odwrotnej powierzchni daszka przeciwsonecznego po stronie kierowcy i pasaera, po otwarciu pokrywki (A) przy kluczyku w MAR zapala si lampa (B). Lampa umoliwia uycie lusterka w daszku przeciwsonecznym rwnie w przypadku niewystarczajcego owietlenia. OSTRZEENIE Aby zapobiec rozadowaniu akumulatora, po obrceniu kluczyka w pozycj STOP aktywacja lampy w daszku przeciwsonecznym moliwa jest tylko przez okoo 15 minut.

OSTRZEENIE Z chwil otwarcia drzwi zapala si i aktywuje automatycznie czasowo na okoo 3 minuty tylna lampa sufitowa, a nastpnie ganie; po zamkniciu drzwi (przed upywem 3 minut) aktywuje si ponownie czasowo na okoo 7 sekund, aby umoliwi uruchomienie silnika. Po odblokowaniu drzwi pilotem zdalnego sterownia tylna lampa sufitowa zapala si stopniowo i aktywuje automatycznie na okoo 15 sekund. Po zablokowaniu drzwi pilotem tylna lampa sufitowa stopniowo ganie. Tylna lampa sufitowa ganie po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR (przy drzwiach zamknitych).

Gdy przecznik (A) znajduje si w pooeniu rodkowym (0) lampa zapala si automatycznie z chwil otwarcia drzwi. Po przesuniciu przecznika w prawo (pooenie 1) lampa jest zawsze zgaszona. Po przesuniciu przecznika w lewo (pooenie 2) lampa jest zawsze zapalona. OSTRZEENIE Po obrceniu kluczyka w pozycj STOP aktywacja lampy w daszku przeciwsonecznym moliwa jest tylko przez okoo 15 minut; nastpnie system powoduje jej zgaszenie, aby zapobiec rozadowaniu akumulatora. OSTRZEENIE Przed opuszczeniem samochodu sprawdzi, czy przecznik (A) znajduje si w pooeniu rodkowym (0), aby lampa zgasa z chwil zamknicia drzwi.

A0A1043m

A0A0113m

rys. 141

rys. 142

139

POZNAWANIE SAMOCHODU

OWIETLENIE LUSTERKA W DASZKU PRZECIWSONECZNYM (rys. 141) (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

TYLNA LAMPA SUFITOWA (rys. 142)

Na tylnej lampie sufitowej znajduje si przecznik o trzech pooeniach.

POZNAWANIE SAMOCHODU

LAMPA W DRZWIACH (rys. 143) (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)


Lampa (A) umieszczona w drzwiach i zapala si z chwil otwarcia odpowiednich drzwi niezalenie od pooenia kluczyka w wyczniku zaponu.

DIODA CZUWANIA (rys. 144)


Lampa sygnalizacyjna czuwania (A) umieszczona w desce rozdzielczej zapala si po zamkniciu drzwi (kluczyk w pooeniu STOP lub wyjty) i pozostaje w stanie czuwania, pulsujc czerwonym wiatem do chwili odblokowania drzwi. OSTRZEENIE W przypadku niedokadnego zamknicia drzwi lub pokrywy baganika dioda czuwania pulsuje z wiksz czstotliwoci przez 4 sekundy a nastpnie zmienia czstotliwo pulsowania na normaln.

POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA PRZEDNIA (rys. 145)


Aby uy popielniczki, naley otworzy pokrywk (A). Aby uy zapalniczki, przy kluczyku w pooeniu MAR nacisn przycisk (B); po kilku sekundach przycisk powraca automatycznie w pooenie wyjciowe i zapalniczka jest gotowa do uycia. Aby oprni i oczyci popielniczk, naley wyj pojemnik wewntrzny (C). Pooenie zapalniczki i popielniczki moe by rne, w zalenoci od wyposaenia samochodu.

A0A0243m

A0A0005m

A0A0114m

140

rys. 143

rys. 144

rys. 145

UWAGA Zapalniczka osiga wysok temperatur. Posugiwa si ni ostronie i chroni przed dziemi: niebezpieczestwo poaru i/lub oparze.

Dla pasaerw miejsc tylnych przewidziano dwie chowane popielniczki. Aby uy lub wysun popielniczk, nacisn w kierunku wskazanym strzakami.

Aby uy schowka nacisn w miejscu wskazanym strzak.

Po uyciu zapalniczki sprawdzi zawsze, czy jest wyczona.

UWAGA Nie umieszcza w popielniczce papierowych odpadw; mog zapali si od gorcego papierosa.

A0A0115m

A0A1045m

rys. 146

rys. 147

141

POZNAWANIE SAMOCHODU

POPIELNICZKA TYLNA (rys. 146)

SCHOWEK (rys. 147) (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

POZNAWANIE SAMOCHODU

SCHOWKI NA CIERECZKI I KUBEK (rys. 148) (na zamwienie dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano)
W skad wyposaenia wewntrznego wchodz schowki wysuwane na ciereczki (A) i na kubki znajdujce si w czci rodkowej deski rozdzielcze. Aby ich uy, nacisn w miejscach pokazanych na rysunku.

SCHOWEK W DESCE ROZDZIELCZEJ (rys. 149)


W lewej czci deski rozdzielczej w pokrywie skrzynki bezpiecznikw znajduje si schowek (A).

SCHOWKI W TUNELU RODKOWYM (rys. 150)


Na tunelu rodkowym obok dwigni hamulca postojowego przewidziane s, w zalenoci od wersji samochodu nastpujce schowki: schowek na przedmioty (A); schowek na butelk z mlekiem (B); schowek na karty magnetyczne lub bilety na autostrad (C); schowek na owki lub pira (D); schowek na monety (E).

A0A0116m

A0A1048m

A0A0118m

142

rys. 148

rys. 149

rys. 150

W kadych drzwiach przednich znajduje si kiesze (A) na przedmioty.

Z boku siedze tylnych poszyciu bocznym znajduj si kieszenie na przedmioty (A).

Daszki przeciwsoneczne mog by ustawione czoowo i bocznie. Dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano na odwrotnej powierzchni daszka przeciwsonecznego znajduje si lusterko owietlone lamp (B). Aby go uy podnie pokrywk (A). Lampy te su do owietlenia lusterka w warunkach zej widocznoci.

A0A0117m

A0A0120m

A0A1047m

rys. 151

rys. 152

rys. 153

143

POZNAWANIE SAMOCHODU

KIESZENIE W DRZWIACH PRZEDNICH (rys. 151)

KIESZENIE TYLNE (rys. 152)

DASZKI PRZECIWSONECZNE (rys. 153)

POZNAWANIE SAMOCHODU

DACH OTWIERANY
UWAGA Niewaciwe uywanie dachu otwieranego moe by niebezpieczne. Przed i w czasie jego dziaania zawsze upewni si, czy pasaerowie znajduj si w bezpiecznej odlegoci od dachu oraz czy ich osobiste rzeczy, ktre mogyby by wcignite przez przesuwajcy si dach nie znajduj si w jego pobliu.

OTWIERANIE / ZAMYKANIE DACHU


Przy kluczyku w wyczniku zaponu znajdujcym si w pooeniu MAR, obraca pokrtem (A-rys. 154) w kierunku wskazanym strzak, wybierajc jedno z 6 moliwych pooe. Aby zamkn dach, ustawi pokrto (A) w pooeniu rodkowym. Dach otwierany wyposaony jest w oson przeciwsoneczn zmniejszajc promieniowanie soneczne, ktr mona przesuwa rcznie. Zasona przeciwsoneczna przesuwa si razem z dachem, gdy dach si otwiera i zostaje cakowicie schowana wewntrz wykadziny dachu samochodu przy cakowitym otwarciu dachu. Przy zamykaniu dachu zasona wysuwa si czciowo, aby mona byo j zamkn rcznie (rys. 155).

UWAGA Otwiera i zamyka dach tylko podczas postoju samochodu.

UWAGA Wysiadajc z samochodu wyj zawsze kluczyk z wycznika zaponu, aby unikn niebezpiecznego dla osb pozostajcych w samochodzie, niespodziewanego uruchomienia dachu.

UWAGA Nie otwiera dachu gdy znajduje si na nim ld lub nieg; moe si uszkodzi.
A0A0123m

A0A0125m

144

rys. 154

rys. 155

Przy kluczyku znajdujcym si w wyczniku zaponu w pooeniu MAR, obraca pokrtem (A-rys. 156) w kierunku wskazanym strzak i wybra jedno z 3 moliwych pooe. Aby zamkn dach, ustawi pokrto (A) w pozycji rodkowej.

W przypadku uszkodzenia elektrycznego mechanizmu napdu dachu, dach mona otworzy rcznie w nastpujcy sposb: podway w punktach pokazanych strzakami i wyj nakadk (A-rys. 157); woy odpowiedni klucz do gniazda (B); obraca kluczem w prawo, aby otworzy dach lub w lewo, aby go zamkn.

Pokryw baganika mona otworzy: z zewntrz - przy pomocy impulsu z nadajnika zdalnego sterowania; z wntrza samochodu - przez nacinicie przycisku (A-rys. 158). OSTRZEENIE Nieprawidowe zamknicie pokrywy baganika sygnalizowane jest zapaleniem si lampki i pojawieniem si komunikatu na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym.

A0A0124m

A0A0126m

A0A1050m

rys. 156

rys. 157

rys. 158

145

POZNAWANIE SAMOCHODU

PODNOSZENIE TYLNEJ CZCI DACHU

AWARYJNE OTWIERANIE / ZAMYKANIE DACHU

BAGANIK

POZNAWANIE SAMOCHODU

OTWIERANIE Z WNTRZA SAMOCHODU (rys. 158)


Otwieranie pokrywy baganika jest sterowane elektrycznie. Pokryw mona otworzy tylko na postoju samochodu gdy kluczyk w wyczniku zaponu znajduje si w pooeniu MAR lub w pooeniu STOP lub PARK w czasie 3 minut bez otwierania / zamykania drzwi. Aby otworzy pokryw baganika, naley nacisn przycisk (A) umieszczony w desce rozdzielczej na konsoli. Podniesienie pokrywy baganika uatwiaj dwa amortyzatory gazowe.

ZDALNE OTWIERANIE PILOTEM (rys. 159)


Pokryw baganika mona otworzy zdalnie (z zewntrz samochodu) naciskajc przycisk (A) na kluczyku, take wtedy, gdy wczony jest alarm elektroniczny. Otwarcie pokrywy baganika jest sygnalizowane podwjnym byniciem kierunkowskazw; zamknicie - pojedynczym byniciem. W tym przypadku system alarmowy wyczy zabezpieczenie objtociowe oraz czujnik kontroli pokrywy baganika i zasygnalizuje to (z wyjtkiem wersji przeznaczonych na niektre rynki) dwoma sygnaami dwikowymi (BIP).

Po zamkniciu pokrywy baganika wczone zostaj funkcje kontrolne wyczone poprzednio i system alarmowy zasygnalizuje wczenie (z wyjtkiem wersji przeznaczonych na niektre rynki) dwoma sygnaami dwikowymi (BIP).

Amortyzatory wyregulowane s tak aby zagwarantowa prawidowe otwieranie pokrywy przy obcieniach pokrywy przewidzianymi przez producenta. Dodatkowe obcienie pokrywy (spoilery itp.) moe spowodowa nieprawidowe dziaanie amortyzatorw i by niebezpieczne przy uywaniu pokrywy.

A0A0131m

146

rys. 159

Aby zamkn pokryw baganika, obniy j i nacisn w pobliu znaku firmowego Alfa Romeo do chwili usyszenia dwiku zablokowania.

Po otwarciu pokrywy baganika zapala si automatycznie znajdujca si z prawej strony lampa (A) owietlajca baganik. Lampa ganie automatycznie po zamkniciu pokrywy baganika. OSTRZEENIE Po obrceniu kluczyka w pooenie STOP, otwarcie pokrywy baganika spowoduje zapalenie lampy owietlenia baganika tylko na 15 minut, po czym lampa ganie, aby zabezpieczy akumulator przed rozadowaniem.

Aby otworzy pokryw baganika w przypadku rozadowania si akumulatora lub uszkodzenia elektrycznego zamka pokrywy naley (patrz rwnie Powikszanie baganika w rozdziale Poznawanie samochodu): wyj tylne zagwki; zoy poduszki siedze tylnych; zoy oparcia siedze tylnych; z wntrza komory baganika pocign za uchwyt (A-rys. 161) odblokowujcy mechanizm zamka jak pokazano na rysunku.

A0A0132m

A0A0373m

rys. 160

rys. 161

147

POZNAWANIE SAMOCHODU

ZAMYKANIE POKRYWY BAGANIKA

OWIETLENIE KOMORY BAGANIKA (rys. 160)

AWARYJNE OTWIERANIE POKRYWY BAGANIKA

POZNAWANIE SAMOCHODU

MOCOWANIE BAGAU (rys. 162)


Przewoony baga powinien by zamocowany paskami zakoczonymi haczykami do odpowiednich piercieni (A) zamontowanych w baganiku. Piercienie te su take do mocowania siatki zabezpieczajcej przewoony baga (dostpnej w ASO Alfa Romeo).

UWAGI DOTYCZCE PRZEWOENIA BAGAU


Podrujc noc z obcionym baganikiem, naley wyregulowa wysoko wizki wietlnej wiate mijania (patrz Reflektory w tym rozdziale). Aby prawidowo ustawi wiata mijania, sprawdzi, czy obcienie samochodu nie przekracza wartoci podanych w tym rozdziale.

UWAGA Ciki baga nieprawidowo zamocowany w przypadku zderzeniu samochodu moe spowodowa obraenia pasaerw.

A0A0133m

UWAGA Przy uywaniu baganika nigdy nie przekracza dopuszczalnych obcie (patrz Dane techniczne). Ponadto upewni si czy przedmioty s rwnomiernie rozmieszczone w baganiku i zabezpieczone, aby podczas gwatownego hamowania nie przesuny si do przodu powodujc obraenia pasaerw.

UWAGA Przy przewoeniu w pojemnikw z paliwem, przestrzega odpowiednich przepisw. Uywa wycznie pojemnikw homologowanych i mocowa je prawidowo w baganiku. Ale nawet w tym przypadku zwiksza si ryzyko powstania poaru w przypadku ewentualnego wypadku drogowego.

148

rys. 162

Dwignia otwierania pokrywy silnika znajduje si z lewej strony pod desk rozdzielcz. Aby otworzy: pocign dwigni (A-rys. 163), a do usyszenia dwiku zwolnienia blokady pokrywy; nacisn w gr dwigni (A-rys. 164) urzdzenia zabezpieczajcego; podnie pokryw komory silnika.

Jeeli nie jest zamknita prawidowo, nie naciska j w d, ale otworzy i powtrzy operacj zamknicia.

UWAGA Wykonywa t operacj tylko podczas postoju.

A0A0135m

A0A1051m

UWAGA Ze wzgldw bezpieczestwa pokrywa silnika musi by zawsze prawidowo zamknita podczas jazdy samochodu. Zawsze sprawdza poprawne zamknicie pokrywy zwracajc uwag, czy jest zablokowana. Jeeli podczas jazdy samochodu zauway si, e pokrywa komory silnika nie jest zablokowana, zatrzyma natychmiast samochd i zamkn prawidowo pokryw.

rys. 163

rys. 164

149

POZNAWANIE SAMOCHODU

POKRYWA KOMORY SILNIKA

OSTRZEENIE Podniesienie pokrywy komory silnika uatwione jest dwoma amortyzatorami gazowymi. Zaleca si nie naprawia amortyzatorw, ani nie przytrzymywa ich podczas otwierania pokrywy.

Aby zamkn: obniy pokryw silnika do okoo 20 cm nad komor silnika i puci pokryw swobodnie. Nastpnie sprbowa j podnie, aby sprawdzi czy jest prawidowo zamknita, a nie tylko zaczepiona w mechanizmie zabezpieczajcym.

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA RELINGW DACHU


Wersje 3-drzwiowe Zaczepy przednie umieszczone s w punktach (A-rys. 165). Zaczepy tylne umieszczone s w punktach (B) oznaczonych sitodrukiem () na tylnych, bocznych szybach.

Wersje 5-drzwiowe Zaczepy przednie umieszczone s w punktach (A-rys. 166). Zaczepy tylne umieszczone s w punktach (B).

Bezwzgldnie przestrzega obowizujcych przepisw dotyczcych maksymalnych gabarytw przewoonego bagau. OSTRZEENIE Przestrzega instrukcji montau znajdujcej si w zestawie czci zamiennych. Monta powinien by wykonany przez specjalist.

UWAGA Po przejechaniu kilku kilometrw sprawdzi, czy ruby mocujce wsporniki s dobrze dokrcone.

UWAGA Rozmieci rwnomiernie baga pamitajc, e podczas jazdy samochodu mog wystpi podmuchy boczne wiatru.

A0A0232m

A0A0334m

Nigdy nie przekracza dopuszczalnych obcie baganika dachowego (patrz rozdzia Dane techniczne).

150

rys. 165

rys. 166

Poprawne ustawienie wizki wietlnej reflektorw jest bardzo wane dla bezpieczestwa i komfortu jazdy, zarwno dla kierujcego samochodem jak i dla innych uytkownikw drogi. Ustawienie wiate reflektorw powinno by zawsze zgodne z wymaganiami kodeksu drogowego. Kontrol i ewentualn regulacj przeprowadzi w ASO Alfa Romeo.

Gdy samochd jest obciony, obnia si jego ty i w konsekwencji wizka wietlna si podnosi. W tym przypadku naley skorygowa ustawienie wiate reflektorw. Korekcj ustawienia wiate reflektorw naley wykona naciskajc przycisk (A) umieszczony na nakadce z boku kolumny kierowniczej: nacinicie przycisku odpowiadajcego strzace (A) powoduje zwikszenie o jednostk (np.: 0 1 2 3); nacinicie przycisku odpowiadajcego strzace (S) powoduje zmniejszenie o jednostk (np.: 3 2 1 0);

A0A0093m

rys. 167

151

POZNAWANIE SAMOCHODU

REFLEKTORY

OSTRZEENIE Na powierzchni wewntrznej reflektora moe pojawi si lekkie zaparowanie: nie jest to usterka. To zjawisko normalne, wynikajce ze skraplania si pary wodnej z powietrza w niskiej temperaturze. Po wczeniu reflektora zaparowanie szybko zniknie. Natomiast pojawienie si kropel wewntrz reflektora oznacza przeciek wody: zwrci si do ASO Alfa Romeo.

KOREKCJA USTAWIENIA WIZKI WIETLNEJ (rys. 167)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Na wywietlaczu (B) umieszczonym w prdkociomierzu wywietlane jest aktualne ustawienie korektora wiate. Aby zalenie od obcienia ustawi prawidowo wiata, przestrzega poniszych warunkw: pooenie 0: jedna lub dwie osoby na siedzeniach przednich pooenie 1: pi osb pooenie 2: pi osb + obciony baganik pooenie 3: kierowca + dopuszczalne obcienie baganika.

REGULACJA WIATE REFLEKTORW ZA GRANIC (rys. 168-169)


wiata reflektorw ustawiane s dla ruchu obowizujcego w kraju, w ktrym samochd zosta sprzedany pierwszy raz. W krajach, w ktrych obowizuje ruch lewostronny, aby nie olepia pojazdw jadcych z przeciwka, naley zasoni odpowiedni stref reflektora, zgodnie ze wskazwkami / wymiarami podanymi na rysunku, przy pomocy nieprzezroczystej tamy klejcej.

Na rysunku pokazano zmiany, ktre naley wykona w reflektorze przy zmianie miejsca eksploatacji samochodu z ruchu prawostronnego na lewostronny

UWAGA Sprawdza zawsze ustawienie wiate reflektorw, gdy zmienia si ciar przewoonego bagau.

A0A1038m

A0A1037m

152

rys. 168

rys. 169

(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) Znajduj si w zderzaku tylnym samochodu (rys. 170) i ostrzegaj kierowc, sygnalizujc akustycznie o wystpieniu przeszkd z tyu samochodu.

Czujniki aktywuj si automatycznie po wczeniu biegu wstecznego. W miar zmniejszania si odlegoci od przeszkody znajdujcej si za samochodem, zwiksza si czstotliwo sygnau akustycznego. Funkcjonowanie czujnikw parkowania jest automatycznie dezaktywowane po woeniu wtyczki elektrycznej przyczepy do gniazdka haka holowniczego samochodu. Czujniki parkowania aktywuj si automatycznie po wyjciu wtyczki elektrycznej przyczepy z gniazdka haka holowniczego samochodu.

SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Wczenie biegu wstecznego aktywuje automatycznie sygnalizacj akustyczn przerywan. Sygnalizacja akustyczna: zwiksza si przy zmniejszaniu odlegoci samochodu od przeszkody; sygna przechodzi w cigy gdy odlego midzy samochodem a przeszkod jest poniej okoo 30 cm, natomiast przerwany zostaje natychmiast jeeli odlego od przeszkody zwiksza si. pozostaje na staym poziomie, jeeli rozpoznana odlego nie zmienia si. Jeeli stan ten zostanie rozpoznany przez czujniki boczne, sygna zostanie przerwany po okoo 3 sekundach, aby unikn na przykad sygnalizacji podczas manewrw wzdu murw.

A0A1053m

rys. 170

153

POZNAWANIE SAMOCHODU

CZUJNIKI PARKOWANIA

AKTYWACJA

HOLOWANIE PRZYCZEPY

POZNAWANIE SAMOCHODU

ABS
Samochd wyposaony jest w system ABS, ktry zapobiega blokowaniu k samochodu niezalenie od warunkw drogowych i siy nacisku na peda hamulca, take przy nagym hamowaniu. Interwencja ABS sygnalizowana jest kierowcy pulsowaniem pedau hamulca i lekkim haasem. Nie moe to by traktowane jako uszkodzenie ukadu hamulcowego, jest jedynie sygnaem dla kierowcy, e ABS wczy si. Oznacza to, e koa samochodu osigny granic przyczepnoci i konieczne jest dostosowanie prdkoci do typu drogi po ktrej si podruje. ABS jest urzdzeniem dodatkowym w tradycyjnym ukadzie hamulcowym. W przypadku anomalii ABS wycza si i ukad hamulcowy dziaa tak, jak w samochodach bez niego. W tym przypadku, nie ma skutecznego zapobiegania blokowaniu k oraz zdolno hamowania jest ograniczona. Jeeli kierowca nigdy wczeniej nie uywa samochodu wyposaonego w ABS, zaleca si wykonanie kilku prb hamowania na drodze w warunkach w peni bezpiecznych, przestrzegajc przepisw ruchu drogowego oraz stosujc si do uwag podanych poniej.

Korzyci wynikajc ze stosowania ABS w stosunku do tradycyjnego systemu hamulcowego jest zapobieganie blokowaniu k (a w konsekwencji ich polizgowi) podczas gwatownego hamowania, szczeglnie w warunkach maej przyczepnoci. Naley jednak pamita, e droga hamowania dziki ABS nie zawsze si skraca, na przykad podczas jazdy po wieo spadym niegu lub po lodzie, droga hamowania bdzie dusza. Aby waciwie wykorzysta waciwoci systemu ABS, naley zapozna si z poniej podanymi uwagami. UWAGA ABS wykorzystuje maksymaln przyczepno k do drogi, ale jej nie zwiksza. Naley wic zachowa ostrono podczas jazdy po drogach liskich, unikajc niepotrzebnego ryzyka.

UWAGA Gdy ABS interweniuje i pulsuje peda hamulca, nie zwalnia nacisku na peda ale przytrzymywa peda wcinity. Samochd zatrzyma si osigajc najkrtsz drog hamowania w zalenoci od warunkw nawierzchni drogi. Podczas hamowania na zakrtach zawsze zachowa maksymaln ostrono, nawet jeeli samochd jest wyposaony w ABS. Najwaniejsze zalecenia: UWAGA W przypadku uszkodzenia ABS sygnalizowanego zapaleniem si lampki > w zestawie wskanikw, prowadzc samochd bardzo ostronie i unikajc gwatownego hamowania zwrci si natychmiast do ASO Alfa Romeo w celu przywrcenia cakowitej sprawnoci systemu.

UWAGA Jeeli ABS interweniuje, oznacza to e zostaa osignita graniczna przyczepno k do drogi; dostosowa jazd do warunkw przyczepnoci k do drogi.

154

Przestrzegajc uwag podanych poniej uzyska si najlepsze osigi hamowania w kadych warunkach.

W skad systemu wchodzi rwnie elektroniczny korektor hamowania EBD (Electronic Brake Distributor), ktry rozdziela si hamowania na koa za pomoc centralki i czujnikw systemu ABS. UWAGA Podczas uywania dojazdowego koa zapasowego system ABS wycza si i zapala si lampka sygnalizacyjna > w zestawie wskanikw.

UWAGA Jeeli zapali si lampka niskiego poziomu pynu hamulcowego x , natychmiast zatrzyma samochd i zwrci si do ASO Alfa Romeo. Ewentualny wyciek pynu hamulcowego spowoduje zmniejszenie sprawnoci zarwno tradycyjnego ukadu hamulcowego jak i systemu zapobiegajcego blokowaniu k.

UWAGA Samochd wyposaony jest w elektroniczny korektor hamowania (EBD). Rwnoczesne zapalenie si lampek sygnalizacyjnych > i x przy uruchomionym silniku oznacza, e wystpia anomalia w systemie EBD. W tym przypadku przy gwatownym hamowaniu moe wystpi zablokowanie k tylnych i w konsekwencji moliwo polizgu. Prowadzi ostronie samochd i zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia systemu.

UWAGA Zapalenie si samej lampki sygnalizacyjnej > przy uruchomionym silniku oznacza anomali tylko w systemie ABS. W tym przypadku tradycyjny ukad hamulcowy dziaa normalnie, natomiast nie dziaa ABS oraz zmniejsza si rwnie sprawno EBD. Take w tym przypadku zaleca si zwrci natychmiast do najbliszego ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia instalacji, prowadzc samochd bardzo ostronie i unikajc gwatownego hamowania.

155

POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEENIE Samochd wyposaony w ABS powinien mie montowane obrcze k, opony i okadziny wycznie typu i marki zalecanej przez Producenta.

OSTRZEENIE Moe si zdarzy, e gdy akumulator jest rozadowany, podczas uruchamiania silnika zapal si lampki sygnalizacyjne > i x i zgasn po rozruchu. Nie naley traktowa tego za niewaciwe. Jest to sygnaem, e system ABS podczas uruchamiania silnika nie wczy si. Zganicie lampek sygnalizacyjnych oznacza, e system ABS bdzie dziaa normalnie.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Z WYJTKIEM WERSJI Z SYSTEMEM VDC


UWAGA Po uyciu dojazdowego koa zapasowego i nastpnym zamontowaniu koa normalnego konieczne jest przejechanie okoo 30 km (20 minut) w cyklu mieszanym lub okoo 15 km (10 minut) na autostradzie, aby software centralki ABS/ASR rozpozna zmian wymiarw koa normalnego; w tym czasie nastpi rozpoznanie zmiany bocznej podczas hamowania i zapalenie lampki ASR (gdzie przewidziano). Zaleca si wykonanie przejazdu tego odcinka prowadzc samochd ostronie, unikajc w miar moliwoci gwatownego hamowania. W samochodach wyposaonych w ASR, wykona przejazd z wyczonym ASR za pomoc odpowiedniego przycisku.

SYSTEM VDC
(Vehicle Dynamics Control) (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) VDC jest systemem elektronicznym kontroli stabilnoci samochodu, ktry steruje momentem napdowym i hamowaniem k w rny sposb, aby w przypadku utraty przyczepnoci k przywrci waciwy kierunek jazdy samochodu.

WCZENIE SYSTEMU VDC


System VDC wcza si automatycznie z uruchomieniem samochodu i nie mona go wyczy.

INTERWENCJA SYSTEMU VDC


Interwencja systemu VDC sygnalizowana jest pulsowaniem lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskanikw informujc kierowc, e samochd znalaz si w krytycznych warunkach stabilnoci i przyczepnoci.

UWAGA Osigi systemu VDC nie mog skania kierowcy do podejmowania niepotrzebnego ryzyka, ani go usprawiedliwia. Styl jazdy powinien by zawsze dostosowany do warunkw panujcych na drodze, widocznoci i natenia ruchu. Odpowiedzialno za bezpieczestwo na drodze spoczywa zawsze i wycznie na kierujcym.

156

W przypadku anomalii system VDC wycza si automatycznie i rwnoczenie zapala si i wieci wiatem cigym lampka w zestawie wskanikw, razem z komunikatem na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym. W przypadku uszkodzenia systemu VDC zachowanie samochodu jest takie same, jak bez tego systemu: zaleca si jednak jak najszybciej zwrci do ASO Alfa Romeo.

UWAGA System VDC dziaa take wtedy, gdy uywa si dojazdowego koa zapasowego. Naley jednak pamita, e opona dojazdowego koa zapasowego ma mniejsze wymiary ni normalna opona i dlatego jej przyczepno do nawierzchni drogi jest mniejsza od przyczepnoci normalnych opon.

UWAGA Aby system VDC funkcjonowa prawidowo, opony wszystkich k powinny by tej samej marki, tego samego typu, posiaday takie same zalecane wymiary oraz znajdoway si w doskonaym stanie.

157

POZNAWANIE SAMOCHODU

SYGNALIZACJA ANOMALII SYSTEMU VDC

POZNAWANIE SAMOCHODU

SYSTEM ASR
(Antislip Regulation) (na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) System ASR kontroluje napd samochodu i uruchamia automatyczne sterowanie gdy rozpozna polizg jednego lub obu k napdowych. W zalenoci od warunkw polizgu uruchamiane s dwa rne systemy kontroli: 1) w przypadku polizgu obu k napdowych spowodowanego zbyt du moc przenoszon na koa, ASR zmniejsza moc przenoszon z silnika; 2) w przypadku polizgu tylko jednego koa napdowego system ASR uruchamia automatycznie hamowanie tylko tego koa. Dziaanie to jest analogiczne do dziaania samoblokujcego mechanizmu rnicowego.

Dziaanie systemu ASR jest szczeglnie uyteczne w nastpujcych przypadkach: polizgu na zakrcie koa wewntrznego pod wpywem zmian dynamicznych obcienia lub nadmiernego przyspieszania; zbyt duej mocy przenoszonej na koa w odniesieniu do stanu nawierzchni drogi; przyspieszania na drogach o nierwnej nawierzchni, pokrytej niegiem lub lodem; utraty przyczepnoci na mokrej nawierzchni (aquaplaning).

UWAGA Pomimo znacznych osigw systemu w zakresie bezpieczestwa aktywnego nie zwalnia to kierowcy z obowizku zachowania maksymalnej ostronoci podczas jazdy. Kierowanie samochodem powinno by dostosowane do stanu nawierzchni, widocznoci i ruchu drogowego. Odpowiedzialno za bezpieczestwo na drodze spoczywa wycznie na kierowcy.

158

Funkcja ASR wcza si automatycznie przy kadym uruchomieniu silnika. Podczas jazdy mona go wyczy naciskajc przycisk (A-rys. 171) na tunelu rodkowym. Wyczenie ukadu sygnalizowane jest wieceniem lampki w przycisku. Jeeli system zostanie wyczony podczas jazdy, przy nastpnym uruchomieniu silnika wczy si automatycznie.

UWAGA Gdy uywa si ewentualnie dojazdowego koa zapasowego system ASR wycza si i zapala si lampka sygnalizacyjna V w zestawie wskanikw razem z komunikatem na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym.

W przypadku wystpienia uszkodzenia system ASR wycza si automatycznie i zapala si lampka sygnalizacyjna V w zestawie wskanikw razem z komunikatem na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym. W przypadku anomalii ukadu ASR samochd funkcjonuje tak, jak samochd bez tego systemu; zaleca si jednak jak najszybciej zwrci do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Aby system ASR funkcjonowa prawidowo, opony wszystkich k powinny by tej samej marki, tego samego typu, posiaday takie same zalecane wymiary oraz znajdoway si w doskonaym stanie.
A0A0140m

OSTRZEENIE Podczas jazdy po drodze pokrytej niegiem, z zamontowanymi acuchami przeciwlizgowymi naley wyczy system ASR. W tych warunkach polizg k napdowych podczas ruszania umoliwia uzyskanie wikszego momentu. rys. 171

159

POZNAWANIE SAMOCHODU

WCZENIE SYSTEMU ASR

SYGNALIZACJA ANOMALII SYSTEMU ASR

POZNAWANIE SAMOCHODU

SYSTEM EOBD
(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) EOBD (European On Board Diagnosis) zamontowany w samochodzie jest zgodny z wymaganiem norm 98/69/CE (EURO 3). System ten przeprowadza w sposb cigy diagnostyk elementw samochodu zwizanych z emisj zanieczyszcze. Sygnalizuje uytkownikowi, poprzez zapalenie si lampki sygnalizacyjnej U w zestawie wskanikw uszkodzenie tych elementw. Celem jest wic: utrzymywanie w sprawnoci systemu; sygnalizowanie nieprawidowoci funkcjonowania powodujcego zwikszenie emisji zanieczyszcze i przekroczenie maksymalnych dopuszczalnych norm europejskich; sygnalizowanie koniecznoci wymiany uszkodzonych elementw.

Ponadto system posiada konektor diagnostyczny do podczenia odpowiedniego przyrzdu diagnostycznego i odczytania uszkodze zapamitanych w centralce razem ze specyficznymi parametrami diagnostycznymi i funkcjonowania silnika.

OSTRZEENIE Po wyeliminowaniu usterki, ASO Alfa Romeo powinna kompleksowo sprawdzi system na stanowisku diagnostycznym i jeeli okae si to konieczne, wykona prb drogow, ktra moe wymaga nawet duszej jazdy.

Jeeli, po obrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie MAR, lampka sygnalizacyjna U nie zapali si, lub podczas jazdy zapali si wiatem cigym albo pulsujcym (w niektrych wersjach razem z komunikatem + symbol na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) naley jak najszybciej zwrci si do ASO Alfa Romeo.

160

(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) Samochd, gdy nie jest wyposaony na zamwienie w radioodtwarzacz, posiada w desce rozdzielczej schowek (A-rys. 172). Instalacja ta skada si z: przewodw zasilania radia; przewodw zasilajcych gonikw przednich i tylnych; przewodu dla zasilania anteny; schowka na radioodtwarzacz; anteny w dachu samochodu.

Schemat pocze przewodw jest nastpujcy (A-rys. 173):

A0A1055m

A0A0709m

rys. 172

rys. 173

161

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA RADIOODTWARZACZA

Radiootwarzacz powinien by zamontowany w odpowiednim gniedzie, w ktrym znajduje si schowek: schowek naley wyj po naciniciu na dwa zaczepy boczne; po wyjciu schowka stan si dostpne przewody zasilajce.

Jeeli po zakupieniu samochodu zamierza si zamontowa radioodtwarzacz, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, ktra doradzi, czy trzeba zastosowa akumulator o wikszej pojemnoci. Nadmierny pobr prdu moe spowodowa uszkodzenie akumulatora oraz utrat na niego gwarancji.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Konektor A A1 N.C. A2 N.C. A3 N.C. A4 + 30 (zasilanie z akumulatora) A5 Zasilanie anteny A6 Podwietlenie A7 + 15 (zasilanie poprzez kluczyk) A8 Masa Konektor B B1 Gonik tylny prawy B2 Gonik tylny prawy B3 Gonik przedni prawy B4 Gonik przedni prawy B5 Gonik przedni lewy B6 Gonik przedni lewy B7 Gonik tylny lewy B8 Gonik tylny lewy

INFORMACJE TECHNICZNE
Goniki (rys. 174-175) W samochodach wyposaonych w instalacj przystosowan do zmontowania radioodtwarzacza ukad skada si z: 4 gonikw tweeter (A) 2 przednich i 2 tylnych (dla rynkw gdzie przewidziano) o mocy 30W;
A0A0127m

4 gonikw (B) o rednicy 165 mm (2 przednich i 2 tylnych) o mocy 40W. Antena (rys. 176) Antena zamontowana jest w dachu samochodu. Zaleca si wykrca anten z dachu, aby nie zostaa uszkodzona podczas mycia samochodu w myjniach automatycznych.

A0A0128m

rys. 175
A0A0335m

162

rys. 174

rys. 176

OPIS
Radioodbiornik z odtwarzaczem kaset magnetofonowych jest na stae zamontowany w desce rozdzielczej, harmonizujc ze specyficznym wyposaeniem wntrza samochodu. Cz przednia wkomponowana jest stylistycznie w desk rozdzielcz. Usytuowany jest ergonomicznie w pooeniu wygodnym dla kierowcy i pasaera. Symbole graficzne znajdujce si na pycie przedniej umoliwiaj szybki dostp do sterowa i ich atwe uycie. Zmieniacz pyt kompaktowych (CD-Changer) 10 pytowy (jeeli przewidziano), umieszczony jest w baganiku, z prawej strony. Aby lepiej zabezpieczy przed kradzie, wyposaono go w system zabezpiecze, umoliwiajcy uycie tylko w samochodzie, w ktrym zosta zamontowany fabrycznie. Poniej podano zalecenia, ktre naley dokadnie przeczyta. Ponadto podano sposb wczania CD-Changer poprzez radioodtwarzacz. Odnonie stosowania CD-Changer patrz specyficzna Instrukcja obsugi.

ZALECENIA
Bezpieczestwo na drodze Zaleca si, aby przed rozpoczciem jazdy samochodu dokadnie zapozna si z rnymi funkcjami radioodtwarzacza (np. z zapamitywaniem stacji).

Warunki odbioru zmieniaj si podczas jazdy. Odbir moe zosta zakcony przez gry, budynki lub mosty, w szczeglnoci w duej odlegoci od stacji nadawczej. OSTRZEENIE Podczas odbioru informacji o ruchu na drogach moe wystpi zwikszenie gonoci w stosunku do odbioru normalnego. Obsuga i konserwacja Budowa radioodtwarzacza zapewnia jego dugie funkcjonowanie bez specjalnej obsugi i konserwacji. W przypadku uszkodzenia naley zwrci si do ASO Alfa Romeo. Pyt przedni naley czyci tylko mikk szmatk antystatyczn. Nie uywa detergentw i rodkw nabyszczajcych, gdy mog uszkodzi powierzchni pyty. Kasety magnetofonowe Dla zapewnienie optymalnej jakoci odtwarzania przestrzega poniszych zalece: nie uywa kaset zej jakoci, zdeformowanych lub z odklejonymi etykietami; nie zostawia kasety wewntrz radioodtwarzacza, kiedy nie jest odtwarzana;

UWAGA Zbyt wysoko ustawiony poziom gonoci radioodtwarzacza podczas jazdy stanowi powane niebezpieczestwo dla osb jadcych samochodem. Dlatego naley go tak ustawi, aby bya zagwarantowana syszalno zewntrznych sygnaw ostrzegawczych (np. karetek pogotowia, policji i innych pojazdw).

163

POZNAWANIE SAMOCHODU

RADIOODBIORNIK Z ODTWARZACZEM KASET MAGNETOFONOWYCH (dla wersji/rynkow gdzie przewidziano)

Warunki odbioru

POZNAWANIE SAMOCHODU

nie wkada innych ni kaseta przedmiotw do kieszeni kasety; chroni kasety przed dziaaniem ciepa i promieni sonecznych; przechowywa kasety po wykorzystaniu w odpowiednim schowku; zanieczyszczona gowica moe spowodowa, w miar upywu czasu, zmniejszenie poziomu gonoci tonw wysokich podczas odtwarzania. Dlatego zaleca si czyci gowic przy pomocy odpowiedniej kasety czyszczcej typu nie cierajcego; uywa zawsze kaset typu C-60, nie duszych ni C-90, aby zapewni zawsze optymalne odtwarzanie. Ponadto za duga tama umieszczona w kasecie moe atwo poskrca. nie wkada do radiootwarzacza kaset z luno zwinit tam, zwaszcza kaset C-90, poniewa tama moe wysun si na zewntrz i zablokowa mechanizm kasety; nie smarowa nigdy mechanizmu kasety; nie dotyka gowicy przedmiotami magnetycznymi lub twardymi.

Compact Disc Naley pamita, e pyta CD zanieczyszczona lub porysowana moe spowodowa pomijanie nagra podczas odtwarzania i z jako dwiku. Dla zapewnienia optymalnych warunkw odtwarzania naley przestrzega poniszych zalece: uywa pyt CD ze znakiem firmowym:

po przesuchaniu woy pyt do odpowiedniego pojemnika, aby zabezpieczy przed porysowaniem i w konsekwencji przed pomijaniem nagra podczas odtwarzania; chroni pyt CD przed dziaaniem ciepa, promieni sonecznych i wilgoci (odksztacenie pyty); nie odkleja naklejek oraz nie pisa na powierzchni pyty CD. Aby wyj pyt CD z pudeka, nacisn cz rodkow pudeka i wyj pyt trzymajc j za krawd zewntrzn.

nie dotyka powierzchni pyty palcami. Pyt naley czyci przy pomocy mikkiej szmatki zaczynajc od rodka przesuwajc si w kierunku krawdzi; nie uywa absolutnie do czyszczenia pyty CD rodkw chemicznych (np. substancji antystatycznych lub rozpuszczalnikw) poniewa mog uszkodzi pyt;

Wyjmowanie pyty kompaktowej

Sposb trzymania pyty kompaktowej

Przytrzymywa pyt CD zawsze za krawd zewntrzn. Nie dotyka powierzchni pyty.

164

Niewaciwie

Uwagi dotyczce CD Nie nakleja naklejek na powierzchni pyty CD oraz nie pisa na powierzchni pyty owkiem lub pirem.
Niewaciwie

Niewaciwie

Nowe pyty mog posiada ostre krawdzie. Jeeli uywa si takich pyt, odtwarzacz moe nie funkcjonowa lub dwik moe zanika. Aby wyrwna krawdzie pyty, uy dugopisu itp.

Chroni CD przed dziaaniem ciepa i promieni sonecznych.

Niewaciwie
Dugopis Nierwnoci krawdzi

Nie uywa rozpuszczalnikw, np. sprayw antystatycznych lub rozcieczalnikw bdcych w handlu do czyszczenia CD.
Niewaciwie

OSTRZEENIE Nie uywa oson zabezpieczajcych CD dostpnych w handlu lub pyt wyposaonych w stabilizatory itp., poniewa mog zablokowa si w wewntrznym mechanizmie i uszkodzi pyt.

Aby uzyska najlepsze odtwarzanie audio uywa oryginalnych wspornikw CD. Nie jest zagwarantowane prawidowe funkcjonowanie, gdy zostan uyte noniki CD/RW nieprawidowo sformatowane i/lub o maksymalnej pojemnoci powyej 650 MB.

165

POZNAWANIE SAMOCHODU

Pyt naley przeczyci z odciskw palcw lub kurzu przy pomocy mikkiej szmatki zaczynajc od rodka przesuwajc si w kierunku krawdzi.

OSTRZEENIE W przypadku uycia CD zabezpieczonego przed kopiowaniem, moliwe jest, e bdzie konieczne odczekanie kilku sekund przed rozpoczciem odtwarzania jej przez system.

Nie uywa CD porysowanych, odksztaconych, itp. Uywanie takich pyt spowoduje ze funkcjonowanie lub uszkodzenie odtwarzacza.

POZNAWANIE SAMOCHODU

OPIS OGLNY
W skad radioodtwarzacza wchodz: Radio Strojenie w ptli PLL w zakresach fal FM/MW/LW. RDS (Radio Data System) z funkcj TA (Informacje o ruchu na drogach) - PTY (Programy tematyczne) - EON (Enhanced Other Network) - REG (Programy regionalne). Wybieranie czstotliwoci alternatywnych w RDS (funkcja AF). Przystosowanie do odbioru komunikatw alarmowych. Manualne/automatyczne wyszukiwanie stacji. Manualne zapamitywanie 30 stacji: 18 w zakresie fal FM (6 w FM1, 6 w FM2, 6 w FMT), 6 w zakresie fal MW i 6 w LW. Automatyczne zapamitywanie (funkcja Autostore) 6 stacji w zakresie FMT. Funkcja SENS DX/LO (regulacja czuoci wyszukiwania stacji radiowych). Funkcja Scan (krtkie prezentacje zapamitanych stacji). Automatyczne przeczanie stereo/mono.

Odtwarzacz kaset Autoreverse Szybkie przewijanie tamy do przodu i do tyu Korektor graficzny (equalizer) tam CrO2 Funkcja MSS (automatyczne przeszukiwanie poprzedniego/nastpnego nagrania) Funkcja Repeat (powtarzanie ostatniego nagrania) Funkcja Scan (przeszukiwanie nagra znajdujcych si na tamie) DOLBY B (ukad eliminacji szumw) (*) Wsuwanie i wysuwanie kasety
(*) Ukad eliminacji szumw produkowany jest na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby i symbol M skadajcy si z podwjnego D s znakami firmowymi zastrzeonymi przez Dolby Laboratories Licensing Corporation.

Odtwarzacz CD (jeeli jest zamontowany CD-Changer) Wybr pyty (nr pyty) Wybr nagrania (do przodu / do tyu) Szybkie przewijanie do przodu i do tyu nagra Funkcja Repeat (powtarzanie ostatniego nagrania) Funkcja Scan (przeszukiwanie nagra znajdujcych si na pycie CD) Funkcja Mix (przypadkowe odtwarzanie nagra) Odnonie zamontowania i podczenia CD-Changer naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Na CD multimedialnym oprcz cieek dwikowych zarejestrowane s take cieki cyfrowe. Odtwarzanie takich CD moe spowodowa szumy o gonoci stwarzajcej niebezpieczne sytuacje na drodze, a take uszkodzi kocowe wzmacniacze i goniki.

166

Funkcja Pause Funkcja Loudness Oddzielna regulacja tonw niskich / wysokich Rwnowaenie (balans) gonikw prawych/lewych i przednich/tylnych.

Po wprowadzeniu czterech cyfr kodu (w cigu 20 sekund) radio zaczyna dziaa. Jeeli wprowadzony kod by niewaciwy, radioodtwarzacz zasygnalizuje to sygnaem akustycznym, na wywietlaczu pojawi si napis CODE przez 2 sekundy i nastpnie cztery kreski kodu - - - - informujc uytkownika o koniecznoci wprowadzenia prawidowego kodu. Za kadym razem, gdy uytkownik wprowadzi nieprawidowy kod, czas oczekiwania na ponowne wprowadzenie kodu zwiksza si progresywnie (1 min, 2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min, 1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) do maksymalnie 24 godzin. Czas oczekiwania sygnalizowany jest na wywietlaczu napisem WAIT. Po znikniciu napisu mona rozpocz na nowo procedur wprowadzania kodu. Karta kodowa (Code Card) Jest dokumentem radioodtwarzacza. Na karcie kodowej podane s: model radioodtwarzacza, numer seryjny i kod zabezpieczajcy. OSTRZEENIE Kart kodow przechowywa w bezpiecznym miejscu, aby przedstawi j odpowiednim subom w przypadku kradziey samochodu.

System ten powoduje, e radioodtwarzacz staje si bezuyteczny po wymontowaniu go z deski rozdzielczej. Wprowadzanie kodu zabezpieczajcego Wprowadzanie kodu jest konieczne do uruchomienia radioodtwarzacza po pierwszym podczeniu go do instalacji elektrycznej samochodu lub po wymianie Body Computer na inny ni oryginalny. Po podczeniu radioodtwarzacza do instalacji na wywietlaczu pojawi si napis CODE na okoo dwie sekundy, po ktrym wywietlone zostan cztery kreski - - - -. Kod skada si z kombinacji czterech cyfr wybranych od 1 do 6. Aby wprowadzi pierwsz cyfr kodu, naley nacisn przycisk wyboru stacji (od 1 do 6). Wprowadzi w taki sam sposb pozostae cyfry kodu. Jeeli wszystkie cztery cyfry kodu nie zostan wprowadzone w cigu 20 sekund, na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy ponownie napis CODE i nastpnie cztery kreski - - - -.

ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIE


Radioodtwarzacz wyposaony jest w system zabezpieczenia przed kradzie dziaajcy na zasadzie wymiany informacji pomidzy radioodtwarzaczem i centralk elektroniczn (Body Computer) zamontowan w samochodzie. System ten gwarantuje maksymalne zabezpieczenie i zapobiega wprowadzeniu hasa po odczeniu zasilania radioodtwarzacza. Po kadym ponownym podczeniu zasilania wykonywane jest automatycznie sprawdzanie kodu, podczas ktrego na wywietlaczu pojawi si przez okoo 1 sekund napis CANCHECK. Jeeli porwnanie kodw da wynik pozytywny, radioodtwarzacz bdzie funkcjonowa; natomiast jeeli da wynik negatywny lub radioodtwarzacz jest podczony pierwszy raz do instalacji elektrycznej samochodu zadane zostanie od uytkownika wprowadzenie kodu zabezpieczajcego, zgodnie z procedur opisan na nastpnej stronie. Podczas pro-

167

POZNAWANIE SAMOCHODU

Tryb audio

cedury wprowadzania kodu na wywietlaczu pojawi si napis CODE. Dopki kod nie zostanie wprowadzony prawidowo, radioodtwarzacza nie bdzie mona wczy.

Nie naley tego traktowa jako wprowadzenie niewaciwego kodu.

POZNAWANIE SAMOCHODU

OKRELENIA
AF (Alternative Freqency Czstotliwo alternatywna) Funkcja ta umoliwia dostrajanie w sposb cigy wybranej stacji w zakresie fal FM, take wwczas gdy przejeda si przez obszary, na ktrych nadawane s te programy na innych czstotliwociach. System RDS w rzeczywistoci kontroluje natenie i jako odbieranego sygnau, dostrajajc si automatycznie do czstotliwoci stacji nadawczej wysyajcej mocniejszy sygna. Autoreverse Funkcja ta umoliwia odtwarzanie obu stron kasety, bez wyjmowania kasety. Autostore / Travelstore Funkcja ta umoliwia automatyczne zapamitanie stacji radiowych. Balans (rwnowaenie) Funkcja ta umoliwia odpowiednie wyregulowanie gonoci gonikw prawej / lewej strony samochodu.

Bass (tony niskie) Regulacja tonw niskich. Blank skip Funkcja ta umoliwia szybkie przewijanie tamy kasety w przypadku braku sygnau. W ten sposb skrcone zostaj czasy oczekiwania pomidzy nagraniami i kocem tamy. CD-Changer Odtwarzacz pyt CD ze zmieniaczem wielopytowym. Dolby B Eliminacja szumw tamy produkowanej na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. EON (Enhanced Other Network) Funkcja ta umoliwia automatyczne dostrojenie radioodbiornika do stacji innej ni ustawiona, nadajcej rwnie informacje o ruchu na drogach. Fader Funkcja ta umoliwia regulacj gonoci w sposb oddzielny gonikw przednich i tylnych.

Hicut (obcicie tonw wysokich) Funkcja ta pozwala zredukowa dynamik tonw wysokich w przesyanym sygnale. Distant/Local (Sens Dx/Loc) Wybr dwch poziomw czuoci odbioru. 1) Distant (czuo maksymalna) umoliwia dostrojenie wszystkich stacji, ktre mona odebra. 2) Local (czuo minimalna) umoliwia dostrojenie tylko stacji, ktrych sygna jest odpowiednio mocny, tj. na przykad stacji lokalnych. Loudness Automatyczne wzmocnienie tonw niskich i wysokich przy niskim poziomie gonoci. Funkcja wycza si, przy ustawieniu maksymalnej gonoci. Mix Wybr przypadkowej pyty CD spord pyt znajdujcych si w magazynku i odtwarzanie w kolejnoci przypadkowej wszystkich nagra z tej pyty.

168

Odtwarzanie poprzedniego lub nastpnego nagrania kasety. Mute ciszenie gonoci gonikw do zera, na przykad podczas rozmowy przez telefon komrkowy. Preselection (wstpny wybr) Numer stacji radiowych zapamitanych rcznie lub automatycznie. PTY (Program Type - rodzaj programu tematycznego) Funkcja ta pozwala na wybr programu tematycznego na przykad wiadomoci, muzyka, sport itp. Radio wcza automatycznie wybrany rodzaj programu, gdy rozpoczyna si jego nadawanie przerywajc odbir aktualnie suchanej stacji. Radio monitor (RM) Wczanie stacji radiowych podczas szybkiego przewijania tamy kasety.

Jest to system przekazywania informacji na podnonej 57 kHz nadawanych w zakresie fal FM. Umoliwia on odbir rnych informacji, takich jak np. komunikaty o ruchu na drogach, wywietlanie nazwy odbieranej stacji i dostrojenie automatyczne do stacji nadajcej ten sam program, ale o mocniejszym sygnale. REG (funkcja odbioru stacji regionalnych) Dostrojenie tylko stacji lokalnych (regionalnych). Repeat (powtarzanie nagrania) Funkcja ta umoliwia cige powtarzanie ostatniego nagrania z CD. Scan Funkcja ta umoliwia odtwarzanie przez kilka sekund audycji nadawanych przez wszystkie zapamitane stacje radiowe, albo odtwarzanie pocztkowych fragmentw wszystkich nagra znajdujcych si na kasecie lub pycie CD. Scrolling Funkcja ta umoliwia odbir rnych programw nadawanych w tej samej sieci (tylko w zakresie FM).

Dostrajanie cyfrowe w ptli Phase Lock Loop (w ptli sprzenia fazowego), aby uzyska najlepsze dostrojenie do stacji radiowych. Soft Mute Pozwala progresywnie zmniejszy / zwikszy gono po wczeniu / wyczeniu funkcji Mute. Sound Flavour Funkcja, ta pozwala na equalizacj dwiku w zalenoci od rodzaju typu muzyki (Classic, Jazz, Rock itp.) SVC Funkcja, ktra pozwala na automatyczne ustawienie poziomu gonoci wewntrz samochodu w zalenoci od prdkoci samochodu. TA (komunikaty o ruchu na drogach) Funkcja ta umoliwia suchanie komunikatw o ruchu na drogach take wtedy, gdy odbierana jest stacja nie nadajca tych komunikatw, odtwarzana jest pyta CD, albo podczas rozmowy telefonicznej. Treble (tony wysokie) Funkcja regulacji tonw wysokich.

169

POZNAWANIE SAMOCHODU

MSS (wyszukiwanie nagrania poprzedniego / nastpnego)

RDS (Radio Data System)

Dostrajanie PLL

POZNAWANIE SAMOCHODU

rys. 177

A0A0099m

PANEL STEROWANIA
1. AF-TA Przycisk wyboru funkcji: - AF (czstotliwo alternatywna) - TA (komunikaty o ruchu na drogach) Przycisk wyboru funkcji: - RDS PTY (programy tematyczne RDS) - Wybieranie programu PTY w funkcji EON

3.

Przycisk wyboru funkcji Autoreverse (zmiana kierunku przesuwu tamy kasety) Kiesze kasety Przycisk wysuwania kasety

8.

Przycisk wyboru funkcji Audio i Menu i automatycznego wyszukiwania stacji Przycisk regulacji funkcji Audio i Menu oraz manualnego wyszukiwania stacji Przycisk wyboru funkcji Audio i Menu i automatycznego wyszukiwania stacji

4. 5.

9.

2. PTY

6. SRC-SC Przycisk wyboru trybu funkcjonowania: Radio - Tape CD-Changer i funkcji Scan (suchanie kolejnych stacji) 7. BN-AS Funkcja wyboru zakresu fal radiowych (FM1, FM2, FMT, MW, LW) - Zapamitywanie automatyczne (Autostore)

10.

170

11. MENU-PS

16. 3-II

12.

Przycisk regulacji funkcji Audio i Menu oraz manualnego wyszukiwania stacji Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 6 - zapamitania stacji 6

21. ON-z Przycisk wyboru funkcji: - Wczania/wyczania radioodtwarzacza - Wczania/wyczania Mute 22. VOL+ Przycisk zwikszenia gonoci

17. 2- M

13. 6

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 2 - zapamitania stacji 2 - DOLBY B (ukad eliminacji szumw) Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 1 - zapamitania stacji 1 Przycisk wyboru funkcji audio: tony niskie, tony wysokie, balans gonikw prawy/lewy i przd/ty

14. 5-MIX Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 5 - zapamitania stacji 5 - przypadkowego odtwarzania nagra z CD 15. 4-RPT Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 4 - zapamitania stacji 4 - cigego odtwarzania nagra z CD

18. 1

19. AUD

171

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przycisk funkcji Menu i funkcji Scan (odtwarzanie kolejno zapamitanych stacji)

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 3 - zapamitania stacji 3 - przerwania odtwarzania nagra z CC / CD

20. VOL Przycisk zmniejszenia gonoci

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISKI W KIEROWNICY (rys. 178)


W kole kierownicy znajduj si take przyciski sterujce gwnymi funkcjami radioodtwarzacza, uatwiajce jego obsug. 1. Przycisk zwikszenia gonoci 2. Przycisk zmniejszenia gonoci 3. Przycisk funkcji Mute 4. Przycisk wyboru zakresu fal radiowych (FM1, FM2, FM T, MW, LW i funkcji (radioodtwarzacz - Odtwarzacz kaset CD-Changer) 5. Przycisk wielofunkcyjny: Radio: wybieranie zapamitanych stacji na przyciskach (od 1 do 6) Tape: wyszukiwanie nastpnego nagrania (funkcja MSS) CD-Changer: wybieranie nagrania nastpnego

6. Przycisk wielofunkcyjny: Radio: wybieranie zapamitanych stacji na przyciskach (od 6 do 1) Tape: wyszukiwanie poprzedniego nagrania (funkcja MSS) CD-Changer: wybranie poprzedniego nagrania Przyciski regulacji gonoci i funkcji Mute Przyciski regulacji poziomu gonoci (1) i (2) i wczenia / wyczenia funkcji MUTE (3) dziaaj w identyczny sposb jak odpowiednie przyciski radioodtwarzacza.

Przycisk wyboru zakresu fal i rda sygnau Aby wybra cyklicznie zakres fal i rdo sygnau, naley naciska kilkakrotnie krtko przycisk (4). Dostpnymi zakresami fal / rdami sygnau s: FMI, FMII, FMT, MW, LW, odtwarzacz CC*, CD**.
(*) Tylko gdy jest woona kaseta (**) Tylko gdy jest podczony CD-Changer

Przyciski wielofunkcyjne (5) i (6) Przyciski wielofunkcyjne (5) i (6) umoliwiaj wybranie zapamitanych stacji radiowych, wybranie nagrania nastpnego / poprzedniego podczas odtwarzania kasety (funkcja MSS) lub wybranie nagrania nastpnego / poprzedniego podczas odtwarzania pyty CD.

A0A1046m

Nacisn przycisk (5) aby wybra stacje od 1 do 6 lub aby odtwarza nastpne nagranie kasety lub pyty CD. Nacisn przycisk (6) aby wybra stacje od 6 do 1 lub aby odtwarza poprzednie nagranie kasety lub pyty CD.

172

rys. 178

Wczenie radioodtwarzacza Aby wczy radioodtwarzacz, naley nacisn przycisk ON (21). Jeeli radioodtwarzacz by wczony przed wyczeniem silnika, wczy si automatycznie po uruchomieniu silnika. Jeeli radioodtwarzacz zostanie wczony przy kluczyku w wyczniku zaponu znajdujcym si w pooeniu STOP, wyczy si automatycznie po okoo 20 minutach. Przy kluczyku w pooeniu MAR przycisk ON jest podwietlony aby uatwi wczenie radioodtwarzacza.

Aby wyczy radioodtwarzacz, naley nacisn przycisk ON (21). Jeeli obrci si kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP gdy radioodtwarzacz jest wczony, wyczy si automatycznie i wczy przy nastpnym obrceniu kluczyka w pooenie MAR. Bdzie funkcjonowa w tym samym trybie i z tymi samymi ustawieniami jak przed jego wyczeniem, z wyjtkiem gonoci. Jeeli gono bya ustawiona na poziomie powyej 30, po wczeniu bdzie miaa poziom 20.

Aby wybra cyklicznie ponisze funkcje, naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (6): TUNER (radio), TAPE (tylko, gdy kaseta jest woona), CHANGER (tylko, gdy podczony jest CD-Changer). Po kadej zmianie tryby odtwarzania na wywietlaczu wywietlana jest, przez 2,5 sekundy, nazwa wybranej funkcji: TUNER (radio), CASETTE (kaseta z nagraniami), CHANGER (CD-Changer). Wybrana funkcja (np. TAPE kiedy kaseta nie zostaa woona) zostaj automatycznie wyczone. Jeeli kaseta nie zostaa woona lub CD-Changer nie jest podczony, po naciniciu przycisku SRC (6) na wywietlaczu pojawi si napis TUNER (radio). OSTRZEENIE Jeeli podczas suchania stacji radiowej, przy woonej kasecie i podczonym CD-Changer, po naciniciu przycisku SRC (6) zostaje wybrany ostatnio uywany tryb funkcjonowania, to jest Tape lub CD-Changer.

173

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJE I REGULACJE

Wyczenie radioodtwarzacza

Wybieranie trybu Radio / Tape / CD-Changer

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Pause Jeeli podczas odtwarzania kasety lub Compact Disc zostanie wybrana inna funkcja (np. radio), odtwarzanie zostanie przerwane i po przywrceniu odtwarzania kasety lub Compact Disc odtwarzanie zacznie si od miejsca, w ktrym zostao przerwane. I analogicznie, jeeli podczas suchania radia zostanie wybrana inna funkcja, po przywrceniu trybu funkcjonowania Radio dostrojona zostanie ostatnio suchana stacja. Ustawienie gonoci Aby zwikszy gono nacisn przycisk VOL+ (22) lub przycisk VOL (20), aby j zmniejszy. Krtkie naciskanie przycisku powoduje stopniow zmian gonoci. Nacinicie dusze powoduje szybk zmian gonoci. Na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund napis VOL i poziom gonoci (od 0 do 66). Jeeli poziom gonoci zostanie zmieniony podczas nadawania komunikatu o ruchu na drogach lub podczas rozmowy telefonicznej (jeeli zamontowany jest zestaw gono mwicy), nowe ustawienie bdzie utrzymywane do zakoczenia nadawania komunikatu lub rozmowy telefonicznej.

Zmiana poziomu gonoci w zalenoci od prdkoci (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Funkcja SVC pozwala na automatyczne dostosowanie poziomu gonoci do prdkoci samochodu, zwikszajc gono przy zwikszaniu prdkoci samochodu. Aby wczy funkcj SVC, naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk MENU (11), a nastpnie przyciskami (8) lub (10) przeszuka menu, zatrzyma si na funkcji SVC i przy pomocy przyciskw (9) lub (12) wczy lub wyczy funkcj, wybierajc SVC ON lub SVC OFF. Funkcja ta moe by wczana/wyczana we wszystkich trybach funkcjonowania (Radio / Tape / CD-Changer).

Funkcja Mute (wyzerowanie dwiku) Aby uruchomi funkcj Mute, naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk z (21). Gono zmniejszy si stopniowo (funkcja Soft Mute) i na wywietlaczu wywietlony bdzie napis MUTE. Aby wyczy funkcj Mute, naley ponownie nacisn krtko przycisk z (21). Gono zwikszy si stopniowo (funkcja Soft Mute) do poziomu ustawionego przed wczeniem funkcji Mute. Funkcj Mute mona wyczy take przez nacinicie jednego z przyciskw ustawiania gonoci VOL+ (22) lub VOL (20): w tym przypadku gono zmienia si bezporednio. Gdy funkcja Mute jest wczona, wszystkie pozostae funkcje s aktywne i jest nadawany si komunikat o ruchu na drogach przy aktywnej funkcji TA lub zostanie odebrany alarm o zagroeniach funkcja Mute wyczy si.

174

Kiedy wczona lub wyczona jest funkcja Mute, gono stopniowo zmniejsza lub zwiksza si (funkcja Soft Mute). Funkcja Soft Mute wcza si rwnie po naciniciu jednego z szeciu przyciskw wstpnego wyboru stacji, przycisku BN (7) lub przycisku ON (21). Regulacja barwy tonu Aby wyregulowa: nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (19) do momentu pojawienia si na wywietlaczu napisu BASS lub TREBLE (funkcja wyboru tonw niskich lub wysokich); nacisn przycisk (8), aby wzmocni tony niskie lub tony wysokie lub przycisk (10), aby je zmniejszy. Krtkie naciskanie przyciskw powoduje stopniow, skokow zmian tonw. Dusze naciskanie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy tonw niskich / wysokich (od 6 do +6). Po okoo 5 sekundach od ostatniej regulacji na wywietlaczu pojawi si ponownie ekran gwny radioodtwarzacza.

Aby wyregulowa: naciska krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (19) do momentu wywietlenia na wywietlaczu napisu BALANCE (funkcja wyboru Balansu); nacisn przycisk (8), aby wzmocni dwik gonikw prawych lub przycisk (10), aby wzmocni dwik gonikw lewych. Krtkie nacinicie przyciskw powoduje stopniow zmian. Dusze nacinicie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy balansu od R+9 do L+9 (R - prawa strona, L - lewa strona). Po okoo 5 sekundach od ostatniego ustawienia na wywietlaczu pojawi si ponownie ekran gwny radioodtwarzacza. Regulacja Fader Aby wyregulowa: nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (19) do momentu pojawienia si na wywietlaczu napisu FADER (funkcja wyboru Fader);

Krtkie nacinicie przyciskw powoduje stopniow zmian. Dusze nacinicie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy gonoci fader od R+9 do F+9 (R - tylne goniki, F - przednie goniki). Po okoo 5 sekundach od ostatniego ustawienia radioodtwarzacza pojawi si ponownie ekran gwny. Funkcja Loudness Funkcja Loudness poprawia jako dwiku przy niskim poziomie gonoci wzmacniajc tony niskie i wysokie. Wycza si gdy gono jest maksymalna. Aby aktywowa / dezaktywowa t funkcj, naley przytrzyma nacinity przycisk AUD (19) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Wcznie / wyczenie tej funkcji sygnalizowane jest pojawieniem si na wywietlaczu przez kilka sekund napisu LD ON lub LD OFF.

175

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Soft Mute

Regulacja balansu

nacisn przycisk (8), aby wzmocni dwik gonikw tylnych lub przycisk (10), aby wzmocni dwik gonikw przednich.

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA TELEFONU


Jeeli w samochodzie zamontowany jest zestaw gonomwicy, podczas prowadzenia rozmowy telefonicznej, gono radioodtwarzacza zostaje automatycznie zerowana (funkcja Mute) i na wywietlaczu wywietlany jest napis TEL MUTE.

RADIO (rys. 177)


Po wczeniu radioodtwarzacza wcza si ostatnia funkcja wybrana przed jego wyczeniem (Radio, Tape lub CD-Changer). Aby wybra funkcj Radio podczas suchania kasety magnetofonowej lub odtwarzania pyty CD naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (6) do momentu wybrania tej funkcji. Wybr zakresu fal Jeeli funkcja Radio jest wczona, aby wybra dany zakres fal naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk BN (7). Po kadym naciniciu przycisku wybierane s cyklicznie zakresy fal FM1, FM2, FMT, MW lub LW, oznaczone odpowiednimi symbolami na wywietlaczu. Zakres fal FM podzielony jest na FM1, FM2 i FMT. Zakres odbioru FMT jest zarezerwowany dla stacji automatycznie zapamitywanych przy pomocy funkcji Autostore. Radio jest zawsze przygotowane do odbioru stacji w trybie RDS (Radio Data System).

Przyciski wyboru Pod przyciskami oznaczonymi symbolami od 1 do 6 ( 18, 17, 16, 15, 14, 13) mona zapamita: 18 stacji w zakresie fal FM (w FM1, 6 w FM 2, 6 w FM T); 6 stacji w zakresie fal MW; 6 stacji w zakresie fal LW; 6 kanaw tematycznych PTY (tylko w zakresie fal FM, kiedy zostaa wybrana funkcja PTY). Aby sucha zapamitan stacj, naley wybra dany zakres czstotliwoci fal i nastpnie nacisn krtko (poniej 1 sekundy) odpowiedni przycisk (od 1 do 6). Na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer zapamitanej stacji i odpowiednia czstotliwo przed wywietleniem zakresu fal i nazwy stacji RDS

176

Radio zapamituje automatycznie ostatnio suchan stacj w kadym zakresie fal, do ktrej radio dostroi si po wczeniu lub po zmianie zakresu fal. Dostrajanie automatyczne Nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk (8) lub (10), aby rozpocz automatyczne wyszukiwanie nastpnych stacji, w kierunku zgodnym z symbolem w przycisku. Przez dusze nacinicie przycisku (8) lub (10) (powyej 1 sekundy) uzyskuje si szybkie wyszukiwanie: po dostrojeniu pierwszej stacji najlepiej syszalnej, dostrajanie zatrzyma si na okoo 1 sekund (w Mute), a nastpnie szybkie wyszukiwanie bdzie kontynuowane. Po zwolnieniu przycisku dostrajanie zatrzyma si na nastpnej odbieranej stacji. Jeeli wczona jest funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) dostrajane zostaj tylko stacje, ktre nadaj te informacje. Jeeli wczona jest funkcja PTY dostrajane zostan tylko stacje PTY. Podczas wyszukiwania na wywietlaczu wywietlany jest na przemian rodzaj programu i napis SEARCH.

Dostrajanie rczne Umoliwia rczne wyszukiwanie stacji w wybranym zakresie fal. Wybra zakres fal przyciskiem BN (7): FM1, FM2, FMT, MW lub LW. Nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk (12) lub (9). Jeeli nacinie si przycisk duej (powyej 1 sekundy) uzyska si szybkie wyszukiwanie, ktre zatrzyma si po zwolnieniu przycisku. Aby uruchomi rczne wyszukiwanie stacji, naley wyczy funkcje PTY i AF (czstotliwoci alternatywne), jeeli s wczone. Jeeli dostrojona stacja jest jedn ze stacji zapamitanych pod przyciskami wstpnego zapamitania, na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer przycisku pod ktrym stacja ju zostaa zapamitana.

Przytrzymanie nacinitego przycisku SRC (6) do momentu usyszenia sygnau akustycznego powoduje rozpoczcie wyszukiwanie stacji w wybranym zakresie (FM, MW, LW). Kada napotkana stacja bdzie syszalna przez kilka sekund i na wywietlaczu bdzie pulsowaa jej nazwa i czstotliwo. Podczas przeszukiwania na wywietlaczu pojawiaj si FMSCAN, AM-SCAN, lub PTY-SCAN. Jeeli aktywna jest funkcja TA (informacje o ruchu na drogach) system wyszuka tylko stacje, nadajce informacje o ruchu na drogach. Jeeli aktywne jest PTY, system wyszuka tylko stacje PTY. Kiedy uruchamia si funkcj Scan, wszystkie pozostae funkcje s anulowane. Aby kontynuowa suchanie stacji wybranej podczas skanowania, naley ponownie nacisn przycisk SRC (6). Funkcja Scan zostanie przerwana w nastpujcych przypadkach: po wyczeniu radioodtwarzacza; po naciniciu przycisku SRC (6) po naciniciu przycisku (8) lub (10) (rozpoczcie dostrajania rcznego lub automatycznego);

177

POZNAWANIE SAMOCHODU

Zapamitywanie ostatnio suchanej stacji

Jeeli stacja, na ktrej zatrzyma si dostrajanie jest jedn ze stacji zapamitanych pod przyciskami wstpnego zapamitania, na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer przycisku pod ktrym stacja zostaa ju zapamitana.

Przeszukiwanie stacji (funkcja Scan)

POZNAWANIE SAMOCHODU

po naciniciu jednego z przyciskw wstpnego zapamitania stacji; po uruchomieniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne) po uruchomieniu/wyczeniu funkcji PTY; po zmianie wybranego zakresu fal; po naciniciu przycisku AUD (19); po naciniciu przycisku MENU (11); po wyszukaniu stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach, jeeli aktywna jest funkcja TA; po woeniu kasety magnetofonowej. W kadym przypadku funkcja Scan zostanie wyczona po przeszukaniu caego zakresu fal, take w przypadku gdy nie zostanie wybrana adna stacja.

Przeszukiwanie wczeniej zapamitanych stacji Nacisn dugo przycisk MENU (11), aby uruchomi wyszukiwanie zapamitanych stacji w wybranym zakresie fal: FM: FMI 1, FMI 2,..., FMI 6, FMII 1, FMII 2,... FMII 6, FMT 1, FMT 2,..., FMT 6; LW 1, LW 2,..., LW 6.

Funkcja Scan wczeniej zapamitanych stacji zostanie przerwana w nastpujcych przypadkach: po wyczeniu radioodtwarzacza; po naciniciu przycisku BN (7); po naciniciu przycisku (8) lub (10) (rozpoczcie dostrajania rcznego lub automatycznego); po naciniciu jednego z przyciskw wstpnego zapamitania; po uruchomieniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne); po wczeniu / wyczeniu funkcji PTY; po zmianie funkcji odtwarzania (Tape, CD-Changer); po zmianie pasma FM lub wybranego zakresu fal; po naciniciu przycisku AUD (19); po naciniciu przycisku MENU (11); po wyszukaniu stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach, jeeli uruchomiona jest funkcja TA; po woeniu kasety magnetofonowej. Jeeli nie zostanie wybrana adna zapamitana stacja, wczona zostanie stacja wybrana poprzednio.

MW: MW 1, MW 2,..., MW 6; LW: Kada zapamitana stacja bdzie odbierana przez kilka sekund, a jej nazwa i czstotliwo bd pulsowa na wywietlaczu. Jeeli sygna radiowy jest dostatecznie mocny podczas przechodzenia z jednej stacji na inn, na wywietlaczu zostanie wywietlony przez 2 sekundy napis SCAN. W cigu pierwszych 2 sekund, podczas ktrych odbierana jest nowo zapamitana stacja, na wywietlaczu wywietlany jest aktualny zakres fal i numer przycisku, na ktrym stacja jest zapamitana. Jeeli uruchomiona jest funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) system wyszuka tylko te stacje, ktre nadaj te informacje.

178

Suchan stacj mona zapamita pod przyciskami (18), (17), (16), (15), (14), (13) ponumerowanymi od 1 do 6. Przytrzyma nacinity jeden z przyciskw (od 1 do 6) do momentu usyszenia sygnau akustycznego potwierdzajcego zapamitanie stacji. Po zapamitaniu na wywietlaczu zostanie wywietlony numer przycisku, na ktrym stacja zostaa zapamitana. Funkcja Autostore (automatyczne zapamitywanie stacji) Aby uruchomi funkcj Autostore (automatyczne zapamitywanie stacji), przytrzyma nacinity przycisk BN (7) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Przy pomocy tej funkcji radio zapamituje automatycznie kolejno stacje poczwszy od stacji posiadajcej najmocniejszy sygna do stacji o najsabszym sygnale w zakresie fal FMT. OSTRZEENIE Uruchomienie funkcji Autostore powoduje skasowanie stacji poprzednio zapamitanych w zakresie fal FMT. Jeeli funkcja TA jest aktywna (komunikaty o ruchu na drogach) zapamitane zostan tylko te stacje, ktre nadaj te informacje. Funkcja TA moe by uruchomiona take podczas suchania kasety magnetofonowej lub odtwarzania pyty CD.

z chwil uruchomienia funkcji Autostore wszystkie pozostae funkcje zostaj wyczone; ewentualna zmiana gonoci nie jest wywietlona na wywietlaczu; po naciniciu jednego z przyciskw funkcji radioodtwarzacza (np. PTY (2), (9) lub (18), (17), (16), (15), (14), (13) proces zapamitywania automatycznie zostanie przerwany, dostrojona zostaje ostatnia stacja suchana przed uruchomieniem funkcji Autostore i wykonywana jest funkcja odpowiednia dla przycisku; po naciniciu przycisku AF-TA (1) podczas automatycznego zapamitywania proces zostanie przerwany, funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) wczy / wyczy si i rozpocznie si nowy proces zapamitywania automatycznego; zmiany rda dwiku (Radio, Tape, CD-Changer) w czasie procesu zapamitywania automatycznego nie przerywa funkcji Autostore.

Po zakoczeniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne) radio dostroi si do pierwszej stacji zapamitanej w zakresie FM 1. Pod przyciskami (18), (17), (16), (15), (14), (13) ponumerowanymi od 1 do 6 zostan zapamitane stacje, ktre posiadaj najsilniejszy sygna w danym momencie i w wybranym zakresie fal. Po wykonaniu zapamitania stacji radio dostroi si automatycznie do stacji zapamitanej pod przyciskiem 1 (18). Kada stacja zostaje zapamitana tylko jeden raz, za wyjtkiem stacji regionalnych, ktre w niektrych przypadkach mog by zapamitane dwa razy. Podczas procedury zapamitywania automatycznego na wywietlaczu wywietlany jest napis A-STORE.

179

POZNAWANIE SAMOCHODU

Rczne zapamitywanie stacji

Podczas fazy zapamitywania automatycznego, na wywietlaczu pojawi si napis ASTORE. Aby przerwa to zapamitywanie naley nacisn ponownie przycisk BN (7): radio dostroi si do stacji suchanej przed uruchomieniem funkcji Autostore.

Funkcjonowanie radia podczas aktywnej funkcji Autostore jest nastpujce:

POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEENIE Moe si zdarzy, e funkcja Autostore nie wyszuka 6 stacji o silnym sygnale. W tym przypadku na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy numery wolnych przyciskw z 4 kreskami i wczy si ostatnio suchana stacja. Suchanie zapamitanych stacji Sposb postpowania jest nastpujcy: wybra dany zakres fal (FM, MW, LW); nacisn krtko jeden z szeciu przyciskw pod ktrymi zapamitane s stacje. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. W zakresach fal FM1, FM2, i FMT gdy odbir sygnau jest zy i funkcja AF wyszukiwania czstotliwoci alternatywnej jest aktywna, zostaje automatycznie wyszukana stacja o silniejszym sygnale nadajc ten sam program.

Funkcja AF (wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnych) W rodowisku RDS radioodtwarzacz moe funkcjonowa na dwa rne sposoby: AF ON: funkcja wyszukiwania czstotliwoci alternatywnych aktywna; AF OFF: funkcja wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnych nie aktywna. Jeeli sabnie sygna dostrojonej stacji RDS mog wystpi dwa przypadki: w trybie AF ON system RDS spowoduje (przy stacjach nadawczych dziaajcych w tym systemie) automatyczne dostrojenie optymalnej czstotliwoci wybranej stacji do czstotliwoci stacji o sygnale mocniejszym, ktra nadaje ten sam program. Podczas podry bdzie mona w ten sposb kontynuowa suchanie wybranej stacji, bez koniecznoci zmiany czstotliwoci w przypadku zmiany strefy. Naturalnie stacja ta powinna by odbierana w tej strefie, w ktrej aktualnie znajduje si samochd. W trybie AF OFF radio nie wykonuje automatycznego dostrajania do stacji o mocniejszym sygnale i stacj naley wyszuka rcznie przy pomocy przyciskw wyszukiwania.

Aby uaktywni/ dezaktywowa wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnej AF dla wybranej stacji, przytrzyma nacinity przycisk AF-TA (1) do usyszenia sygnau akustycznego. Na wywietlaczu pojawi si nazwa stacji nadajcej w RDS (jeeli jest) i gdy funkcja AF jest aktywna, wywietlany jest symbol AF. Jeeli radio funkcjonuje w zakresie fal AM, po naciniciu przycisku AF-TA (1) nastpuje przeczenie na zakres fal FM i ostatnio suchan stacj. Funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) Niektre stacje w zakresie fal FM (FM1, FM2 i FMT) nadaj komunikaty o ruchu na drogach. W tym przypadku na wywietlaczu pojawia si napis TP. Aby uaktywni/ dezaktywowa funkcj TA naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1). W przypadku wczenia tej funkcji na wywietlaczu pojawi si: TA i TP: gdy radio dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach i funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach jest aktywna;

180

TA (*): gdy funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach jest aktywna, ale radio dostrojone jest do stacji, ktra nie nadaje tych komunikatw; TA i TP nie s wywietlone na wywietlaczu: wtedy, gdy radio dostroio si do stacji nie nadajcej komunikatw o ruchu na drogach i funkcja komunikaty o ruchu na drogach nie jest aktywna.
(*) Jeeli funkcja TA komunikaty o ruchu na drogach jest aktywna, ale wybrana stacja nie nadaje, radio bdzie informowa o tym sygnaem akustycznym co 30 sekund.

a) Aby odbiera stacje nadajce komunikaty o ruchu na drogach: wybra pasmo FM1, FM2, lub FMT; nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1) do momentu wywietlenia na wywietlaczu symbolu TA; lub nacisn przyciski strojenia (9) lub (12). Aby zapamita stacje przy wczonej funkcji TA, naley wykona operacje zapamitywania (patrz rozdzia Rczne zapamitywanie stacji). b) W przypadku, gdy chcemy odbiera komunikaty o ruchu na drogach podczas suchania kasety magnetofonowej lub wczenia CD-Changer naley dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach (TP) i wczy funkcje TA. Jeeli podczas suchania kasety magnetofonowej lub odtwarzania pyty CD nadawany jest komunikat o ruchu na drogach, odtwarzanie kasety lub pyty CD zostaje przerwane. Po zakoczeniu nadawania komunikatu odtwarzanie zostaje automatycznie przywrcone. Po rozpoczciu komunikatu o ruchu na drogach, na wywietlaczu na krtko pojawi si napis INFO TRA, a nastpnie kontynu-

Aby podczas suchania kasety magnetofonowej lub odtwarzania pyty CD odbiera komunikaty o ruchu na drogach naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF TA (1); radio dostroi si do ostatnio odbieranej stacji w zakresie FM, funkcja TA informacji o ruchu na drogach zostanie wczona i nadawane bd komunikaty o ruchu na drogach. Jeeli wybrana stacja nie nadaje informacji o ruchu na drogach, radio rozpocznie automatycznie wyszukiwanie innej stacji nadajcej te komunikaty. Aby przerwa suchanie komunikatw o ruchu na drogach, naley nacisn krtko (poniej jednej sekundy) przycisk AF-TA (1) podczas nadawania tych komunikatw. c) Aby odbiera komunikaty o ruchu na drogach nie suchajc radia: aktywowa funkcj TA naciskajc krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1) do momentu wywietlenia na wywietlaczu napisu TA wybra stacj nadajc informacje o ruchu na drogach tak, aby na wywietlaczu pojawi si napis TP, ciszy do zera gono przytrzymujc nacinity przycisk VOL (20).

Przy pomocy funkcji TA (komunikaty o ruchu na drogach) mona: a) wybra tylko te stacje RDS, ktre nadaj w zakresie fal FM komunikaty o ruchu na drogach; b) odbiera komunikaty o ruchu na drogach take wtedy, gdy wczony jest odtwarzacz kaset magnetofonowych lub CD-Changer; c) odbiera komunikaty o ruchu na drogach przy ustawionym, minimalnym poziomie gonoci take wtedy, gdy gono radia ciszona jest do zera.

181

POZNAWANIE SAMOCHODU

TP: gdy radio dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach, ale funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach nie jest aktywna;

Poniej podajemy wskazwki w celu wykonania operacji opisanych w trzech wskazanych przypadkach:

owane bdzie ostatnie wskazanie (czstotliwo, nazwa, czas odtwarzania CD itp.)

POZNAWANIE SAMOCHODU

W ten sposb, gdy bd nadawane przez t stacj komunikaty o ruchu na drogach, bd one odbierane z minimaln, wstpnie ustawion gonoci. OSTRZEENIE W niektrych krajach s stacje, ktre pomimo wczenia funkcji TP (na wywietlaczu wywietlony jest napis TP) nie nadaj komunikatw o ruchu na drogach. Jeeli radio jest ustawione w zakresie fal AM, po naciniciu przycisku AF-TA (1) przeczy si na zakres FM na ostatnio wybran stacj. Jeeli wybrana stacja nie nadaje komunikatw o ruchu na drogach (napis TP nie jest wywietlany na wywietlaczu) rozpocznie si automatycznie wyszukiwanie stacji nadajcej te komunikaty. Gono z ktr nadawane s komunikaty o ruchu na drogach zmienia si w zalenoci gonoci odbioru: ustawiona gono mniejsza od 30: gono nadawania informacji o ruchu na drogach wynosi 20 (warto staa); ustawiona gono wiksza od 30: gono nadawania informacji o ruchu na drogach rwna gonoci odbioru +1. Jeeli gono zmieni si podczas nadawania informacji, warto gonoci nie bdzie wywietlana i nowa warto gonoci bdzie utrzymywana tylko podczas nadawania informacji.

Podczas odbioru informacji o ruchu na drogach mona uruchomi funkcj ustawiania gonoci przyciskiem AUD (19). Nowa ustawiona warto bdzie utrzymana tylko do zakoczenia nadawania tych komunikatw. OSTRZEENIE Jeeli funkcja TA jest wczona i wybrana stacja nie nadaje komunikatw o ruchu na drogach lub nie moe nadawa tych informacji (na wywietlaczu nie jest wywietlony napis TP) to po okoo 1 minucie od wystpienia tego stanu: jeeli bya odtwarzana pyta CD, radio wyszuka automatycznie inn stacj nadajc komunikaty o ruchu na drogach; jeeli bya odbierana stacja radiowa, wyemitowany zostaje sygna akustyczny informujcy, e nie ma moliwoci odbioru komunikatw o ruchu na drogach; aby wyczy sygna naley dostroi si do innej stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach albo wyczy funkcj TA.

Odbir alarmowych sygnaw ostrzegawczych Radio przystosowany jest do odbioru informacji ostrzegawczych w systemie RDS w razie wystpienia sytuacji nadzwyczajnych stanowicych zagroenie o charakterze oglnym (trzsienia ziemi, powodzie itp.) nadawanych przez odpowiedni stacj. Funkcja ta wczana jest automatycznie i nie mona jej wyczy. Funkcja Program Type (PTY) (wybr programu tematycznego) Aby wczy funkcj PTY, ktra daje priorytet programom PTY (gdzie przewidziano) nadajcym informacje o zagroeniach lub rne inne (np. muzyka, wiadomoci itp.) naley nacisn krtko przycisk PTY (2) do momentu wywietlenia napisu PTY i rodzaju programu nadawanego przez ostatnio suchan stacj (np. NEWS - wiadomoci). OSTRZEENIE Aby wczy funkcj PTY naley wybra zakres fal FM. Jeeli stacja nie nadaje w systemie PTY na wywietlaczu pojawi si na 5 sekund napis NO-PTY. Po dwch sekundach ukae si nazwa stacji lub jej czstotliwo.

182

NEWS AFFAIRS INFO SPORT EDUCATE DRAMA CULTURE SCIENCE VARIED POP M ROCK M M, O, R, M LIGHT M CLASSICS OTHER M

(Wiadomoci); (Wydarzenia); (Informacje); (Sport); (Edukacja); (Suchowiska radiowe); (Wiadomoci kulturalne); (Wiedza); (Rne); (Muzyka pop); (Muzyka rockowa); (Muzyka Midle of the Road Music); (Muzyka lekka); (Muzyka klasyczna); (Rna muzyka).

Jeeli nie jest dostpna adna stacja z tym rodzajem programu, zasygnalizowane zostanie to sygnaem akustycznym, wczy si stacja odbierana poprzednio i na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy napis NO-PTY. Aby wyczy funkcj PTY, naley ponownie nacisn krtko przycisk PTY (2). Sprawdzenie rodzaju programu PTY nadawanego przez stacj Aby dowiedzie si, jaki rodzaj programu nadaje suchana stacja, naley przytrzyma nacinity przycisk PTY (2) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Po sygnale akustycznym na wywietlaczu pojawi si rodzaj programu (patrz poprzedni rozdzia), jaki nadaje wybrana stacja. Jeeli stacja nie posiada kodu PTY na wywietlaczu pojawi si napis NO-PTY. Po okoo 5 sekundach na wywietlaczu pojawi si ponownie nazwa stacji nadajcej w RDS lub czstotliwo wybranej stacji.

W niektrych krajach znajduj si obszary grupujce kilka stacji nadajcych informacje o ruchu na drogach. W krajach tych suchanie stacji zostanie chwilowo przerwane w celu odbioru informacji o ruchu na drogach (tylko przy wczonej funkcji TA), kiedy bd nadawane przez jedn ze stacji znajdujcej si na tym obszarze. Przeczanie transmisji W tej samej sieci stacji nadajcych informacje o ruchu na drogach mona odbiera rne programy poprzez przeczanie (tylko w zakresie fal FM) - np. NDR1, NDR2, NDR3, NDR4, N-JOY... Nacisn krtko przycisk AF-TA (1) aby uruchomi funkcj AF. Nastpnie mona wykona przeczanie naciskajc przyciski (9) lub (12). OSTRZEENIE Stacja nadawcza musiaa by odebrana poprzednio co najmniej jeden raz. Emisja stereofoniczna Jeeli sygna na wejciu jest saby, odbieranie stacji zostaje automatycznie przeczane ze Stereo na Mono.

Aby zmieni rodzaj programu PTY, naley nacisn przycisk (12) lub (9) lub jeden z 6 przyciskw wstpnego ustawienia stacji. Jeeli na wywietlaczu wywietlana jest czstotliwo lub nazwa odbieranej stacji, po naciniciu przyciskw (12) lub (9) wywietlony zostanie aktualny rodzaj programu.

183

POZNAWANIE SAMOCHODU

Lista rodzajw programw tematycznych jest nastpujca:

Aby zapamita aktualny rodzaj programu pod jednym z 6 przyciskw zapamitywania nacisn duej (powyej 1 sekundy) ten przycisk. Zapamitanie potwierdzone zostanie sygnaem akustycznym. Aby wyszuka stacj z tym programem, patrz rozdziay Dostrojenie automatyczne i Skanowanie stacji (funkcja Scan).

Funkcja EON (Enhanced Other Network)

POZNAWANIE SAMOCHODU

MENU
Funkcje przycisku MENU (11) Aby uaktywni funkcj Menu, nacisn krtko (poniej 1 sek.) przycisk MENU (11). Na wywietlaczu pojawi si napis MENU. Po okoo 2 sekundach na wywietlaczu pojawi si napis MEN REG-ON. Aby przeglda funkcje Menu, naley uy przyciskw (8) lub (10). Aby wczy / wyczy wybran funkcj, naley uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu pojawi si stan wybranej aktualnie funkcji. REG (Programy regionalne); CDC (Dane z CD-Changer, jeeli jest zamontowany); HICUT (Zmniejszenie poziomu tonw wysokich); PHONE (Gono telefonu, jeeli jest zamontowany); RM (Radio - monitor); SVC (Automatyczna kontrola gonoci w funkcji prdkoci samochodu - za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE); SENS DX/LO (Czuo dostrajania); IGN TIME (sposb wyczania).

Aby wyczy funkcj Menu, nacisn ponownie przycisk MENU (11). Funkcja odbioru programw regionalnych (REG) Niektre stacje o zasigu krajowym nadaj w okrelonych godzinach dnia programy regionalne, inne dla kadego regionu. Funkcja ta umoliwia dostrojenie si tylko do stacji regionalnych. Dlatego, kiedy odbierany jest program regionalny i chcemy go sucha nadal, naley wczy t funkcj. Aby wczy / wyczy t funkcj, naley uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu wywietlony jest aktualny stan funkcji: REG-ON: funkcja wczona REG-OFF: funkcja wyczona Jeeli, przy wyczonej funkcji, radioodtwarzacz dostroi si do stacji regionalnej, nadajcej w okrelonym obszarze, wwczas, podczas jazdy w innym obszarze odbierana bdzie stacja regionalna nowego obszaru. OSTRZEENIE Kiedy funkcja jest wyczona (REG-OFF) i wczona jest funkcja AF (czstotliwo alternatywna) radioodtwarzacz dostroi si automatycznie do czstotliwoci o najmocniejszym sygnale wybranej stacji nadawczej.

Funkcja wywietlania danych CD-Changer (CDC) (jeeli jest zamontowany) Funkcj t mona wybra tylko wtedy, gdy podczony jest CD-Changer. Po wczeniu funkcji na wywietlaczu pojawi si napis CDC-DI-SP. Aby zmieni t funkcj, naley uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu pojawi si jedna z dwch moliwoci TIME i CD-NR. Funkcja redukcji tonw wysokich (HICUT) Funkcja ta umoliwia zmniejszenie dynamiczne poziomu tonw wysokich w przesyanym sygnale. Aby wczy / wyczy t funkcj, uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: HICUT ON: funkcja wczona NO HICUT: funkcja wyczona

184

Przy pomocy tej funkcji mona wyregulowa (ustawienie od 1 do 66) lub wyczy (ustawienie OFF) audio telefonu. Aby wczy / wyczy t funkcj uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: PHONE 23: funkcja wczona z ustawieniem poziomu gonoci 23; PHONE OFF: funkcja wyczona. Funkcja Radio Monitor (RM) Funkcja ta umoliwia suchanie radia podczas przewijania tamy kasety. Podczas szybkiego przewijania tamy do przodu/tyu gono radioodtwarzacza jest wyczona. Jeeli chcemy sucha radia podczas przewijania naley wczy funkcj RM. Aby aktywowa / dezaktywowa t funkcj, naley uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: RM-ON: RM-OFF: funkcja wczona funkcja wyczona

Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: SENS-LO: czuo niska; SENS-DX: czuo wysoka. Funkcja IGN TIME (sposb wyczania) Przy pomocy tej funkcji mona wybra czy po obrceniu kluczyka w pozycj STOP, radioodtwarzacz wyczy si natychmiast (00 MIN) czy pozostanie wczony przez 20 minut (20 MIN). Po wybraniu funkcji IGN TIME w menu za pomoc przyciskw (6) lub (8) na wywietlaczu pojawi si napis IGN TIME. Aby zmieni ustawienie uy przyciskw (9) lub (12). Dostpnymi ustawieniami s dwa: 00 MIN: radioodtwarzacz zganie natychmiast po obrceniu kluczyka w pozycj STOP 20 MIN: radioodtwarzacz pozostanie wczony przez 20 minut po obrceniu kluczyka w pozycj STOP.

Funkcja SVC umoliwia automatyczne dostosowanie poziomu gonoci do prdkoci samochodu, tak, aby utrzyma stay stosunek gonoci radioodtwarzacza do poziomu gonoci wewntrz samochodu. Aby aktywowa / dezaktywowa t funkcj naley uy przyciskw (9) lub (12). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: SVC-ON: funkcja wczona; SVC-OFF: funkcja wyczona. Regulacja czuoci dostrajania (SENS DX / LO) Funkcja ta umoliwia zmian czuoci podczas automatycznego wyszukiwania stacji radiowych. Kiedy zostanie ustawiona niska czuo SENS-LO wybrane zostan tylko stacje o optymalnym odbiorze; gdy ustawiona jest czuo wysoka SENS-DX odbierane s wszystkie stacje nadawcze. Dlatego, kiedy znajdziemy si w strefie, w ktrej nadaj liczne stacje radiowe i aby wybra stacje o najmocniejszym sygnale, naley ustawi czuo nisk SENS-LO.

185

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja regulacji gonoci telefonu (PHONE)

Funkcja zmiany gonoci w zalenoci od prdkoci samochodu (SVC) (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE)

Aby ustawi czuo naley uy przyciskw (9) lub (12).

POZNAWANIE SAMOCHODU

ODTWARZACZ KASET MAGNETOFONOWYCH


Radioodtwarzacz wyposaony jest w odtwarzacz tam magnetycznych. Posiada funkcj Autoreverse, ktra umoliwia odtwarzanie obu stron tamy bez koniecznoci wyjmowania i odwracania kasety. Wkadanie i wysuwanie kasety uatwione jest przez mechanizm napdowy. Wybr odtwarzacza kaset Aby wczy odtwarzanie kasety przy wyczonym radioodtwarzaczu, woy kaset do kieszeni (4) tam skierowan w prawo. Jeeli woeniu kaseta jest ju woona, wczy radioodtwarzacz nastpnie nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (6), aby wybra funkcj CASSETTE.

Odtwarzanie kasety Po wczeniu odtwarzacza, odtwarzanie kasety zacznie si automatycznie i na wywietlaczu pojawi si napis CASSETTE przez okoo 2,5 sekundy. Nastpnie wywietlany zostanie jeden z napisw SIDE A lub SIDE B, w zalenoci od tego, ktra strona tamy jest odtwarzana. Po woeniu kasety odtwarzana jest 1 strona tamy. Jeeli w radioodtwarzaczu znajduje si kaseta na wywietlaczu wywietlany jest napis CC-IN, ktry pozostaje wywietlany take po wybraniu innego trybu funkcjonowania (radio lub CD-Changer). Symbol ten znika po wysuniciu kasety. Zmiana kierunku odtwarzania tamy Po zakoczeniu odtwarzania jednej strony tamy nastpi automatyczne przeczenie na odtwarzanie drugiej strony tamy (funkcja Autoreverse). Na wywietlaczu pokazywana jest strona odtwarzanej kasety. Aby zakoczy odtwarzanie pierwszej strony tamy, nacisn przycisk (3) (funkcja Reverse); na wywietlaczu pojawi si odpowiedni symbol.

Wyszukiwanie nagrania poprzedniego / nastpnego (funkcja MSS) Nacisn przycisk (8), aby odtworzy nastpne nagranie kasety i dwukrotnie przycisk (10), aby odtworzy nagranie poprzednie. W pierwszym przypadku tama zostanie przewinita szybko do przodu na nagranie nastpne, od ktrego zacznie si odtwarzanie. Podczas szybkiego przewijania na wywietlaczu pojawia si napis MSS FF, a nastpnie numer opuszczonych nagra. Nacisn przycisk (10) podczas odtwarzania, aby odtworzy nagranie od pocztku; nacisn ponownie przycisk, aby odtworzy nagranie poprzednie. Podczas przewijania do tyu na wywietlaczu wywietlany jest napis MSS FR, a nastpnie numer poprzednich, opuszczonych nagra. Przytrzyma nacinite w/w przyciski, aby przewin tam do przodu / do tyu na numer danego nagrania. Wyszukiwanie nagrania moe by przerwane w nastpujcych przypadkach: Gdy zmienia si rdo dwiku; Gdy wysuwa si kaset; W przypadku zmiany kierunku odtwarzania kasety;

186

gdy wycza si radioodtwarzacz; gdy zostanie wczona funkcja TA (informacje o ruchu na drogach), Tel - mute i PTY 31. Po nadaniu komunikatu radioodtwarzacz powraca do poprzedniego sposobu funkcjonowania; gdy nacinie si przycisk (9) lub (12). Szybkie przewijanie tamy do przodu / do tyu Aby szybko przewin tam do przodu, naley nacisn przycisk (9) lub (12) w zalenoci od kierunku przewijania tamy. Na wywietlaczu pokazywany jest wybrany kierunek: FORWARD (do przodu); REWIND (do tyu). Aby przerwa szybkie przewijanie tamy do przodu/do tyu, nacisn ponownie przycisk (9) lub (12).

gdy zmienia si funkcj odtwarzania; gdy wysuwa si kaset; w przypadku zmiany kierunku odtwarzania kasety; gdy aktywuje / dezaktywuje si funkcj, ktra wymaga, aby wywietlacz wywietli nowe informacje; gdy wycza si radioodtwarzacz; gdy zostanie wczona funkcja TA (informacje o ruchu na drogach), Tel-mute i PTY31. Po nadaniu komunikatu radioodtwarzacz powraca do poprzedniego sposobu funkcjonowania; gdy nacinie si przycisk (8) lub (10).

Aby zatrzyma odtwarzanie kaset, naley nacisn przycisk wyboru 3 (16). Na wywietlaczu wywietlony zostanie napis PAUSE. Aby wznowi odtwarzanie nagrania, nacisn ponownie przycisk 3 (16). Funkcja przerwa zostanie automatycznie skasowana po zmianie sposobu funkcjonowania radioodtwarzacza.

187

POZNAWANIE SAMOCHODU

gdy aktywuje/dezaktywuje si funkcj, ktra wymaga, aby wywietlacz wywietli nowe informacje;

Funkcja szybkiego przewijania tamy do przodu / do tyu zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach:

Funkcja przerwa (Pausa)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przeszukiwanie nagra (funkcja Scan) Funkcja ta umoliwia odtwarzanie wszystkich nagra kasety. Nacisn przycisk SRC (6) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Odtworzone zostanie pocztkowe 10 sekund kadego nagrania znajdujcego si na tamie. Podczas odtwarzania nagrania i podczas wyszukiwania pocztku nastpnego nagrania na wywietlaczu wywietlany jest napis SCAN. Aby przerwa przeszukiwanie, nacisn ponownie przycisk SRC (6) podczas odtwarzania nagrania: z wywietlacza zniknie napis SCAN i kaseta bdzie odtwarzana od tego nagrania. Kolejno przeszukiwania nagra jest nastpujca: od odtwarzanego nagrania do koca tej samej strony kasety zmiana strony odtwarzania i przeszukiwanie wszystkich nagra po zmienionej stronie tamy kasety ponowna zmiana strony odtwarzania i przeszukiwanie wszystkich nagra na tej stronie tamy kasety. Po zakoczeniu odtwarzania nagra znajdujcych si na tej stronie tamy funkcja zostanie wyczona.

Funkcja Scan zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach: po wyczeniu radioodtwarzacza; po ponownym naciniciu przycisku SRC (6), aby kontynuowa odtwarzanie poprzedniego nagrania; po wczeniu funkcji Przerwa; po naciniciu przycisku do wyszukiwania w 4 kierunkach; po naciniciu przycisku (3) (Autoreverse); po naciniciu przycisku AUD (19); gdy funkcja TA jest wczona i wybrana stacja nadaje informacje o ruchu na drogach; po naciniciu przycisku MENU (11).

Funkcja DOLBY B Nacisn przycisk M (17), aby wczy / wyczy funkcj DOLBY B (urzdzenie ograniczajce szumy produkowane na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby i symbol M s znakami firmowymi zastrzeonymi przez Dolby Laboratories Licensing Corporation). Kiedy funkcja Dolby jest wczona, na wywietlaczu wywietlany jest symbol M.

188

Aby wysun kaset, nacisn przycisk (5), gdy radioodtwarzacz jest wczony. Po wysuniciu kasety wczona zostanie funkcja wybrana przed odtwarzaniem kasety. Kasety nie mona wysun, gdy radioodtwarzacz jest wyczony.

W Lineaccessori Alfa Romeo s dostpne dwa zestawy CD-Changer (odtwarzacz wielopytowy Compact Disc) z 5 i 10 pytami, razem z przewodem wieloyowym do poczenia z radioodtwarzaczem i wspornikiem do zamontowania. Wybranie CD-Changer Aby uruchomi CD-Changer, naley wczy radioodtwarzacz, nastpnie nacisn krtko kilkakrotnie przycisk SRC (6) do chwili pojawienia si napisu CHANGER.

Jeeli magazynek nie zosta woony do CD-Changer, na wywietlaczu pojawi si napis CHANGER. Jeeli w magazynku nie znajduje si adna pyta, na wywietlaczu pojawi si napis NO CD . W magazynku musi znajdowa si co najmniej jedna pyta. Jeeli CD jest uszkodzona, wybrana zostanie nastpna pyta. Jeeli w magazynku nie ma pyt lub s one uszkodzone, na wywietlaczu pojawi si napis NO CD dopki nie zostanie wybrane inne rdo dwiku.

189

POZNAWANIE SAMOCHODU

Wysuwanie kasety

CD-CHANGER (odtwarzacz pyt kompaktowych)

Komunikaty o ewentualnych uszkodzeniach

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcjonowanie Aby odtwarza pyty kompaktowe CD znajdujce si w CD-Changer, naley wybra funkcj CHANGER przyciskiem SRC (6). Kiedy pyta kompaktowa jest odtwarzana pierwszy raz po woeniu jej do magazynka CD, odtwarzanie rozpocznie si od pierwszego nagrania na pierwszej pycie znajdujcej si w magazynku. Podczas odtwarzania na wywietlaczu wywietlany jest numer nagrania (np. TO4 = czwarte nagranie), czas odtwarzania nagrania (np. 03:14 = 3 minuty i 14 sekund) i numer wybranej pyty CD (np. CD 03 = trzecia pyta kompaktowa) na bazie funkcji wybranej z Menu. W przypadku uszkodzenia CD-Changer lub utrudnionego wyjcia pyty z pojemnika na wywietlaczu wywietlony zostanie napis CD ERROR.

Wybieranie pyty CD Nacisn przycisk (12) aby wybra poprzedni pyt CD lub przycisk (9), aby wybra pyt nastpn. Jeeli zostaa wybrana w menu funkcja wywietlania czasu odtwarzania CD, bdzie ona zastpiona przez 2 sekundy przez funkcj wywietlenia numeru CD. Jeeli w magazynku nie znajduje si adna pyta w pooeniu odpowiednim do wybrania, na wywietlaczu pojawi si napis NO CD i bdzie automatycznie odtwarzana pyta nastpna.

Wybieranie nagra (nastpnego / poprzedniego) Nacisn przycisk (8), aby odtworzy nastpne nagranie pyty CD. Nacisn przycisk (10) podczas odtwarzania nagrania, aby powtrzy nagranie od pocztku; nacisn kolejno dwa razy przycisk, aby odtworzy nagranie poprzednie. Nacisn kilka razy te przyciski, aby przeskoczy do przodu / do tyu o kilka nagra.

190

Przytrzyma nacinity przycisk (9), aby przesun szybko do przodu wybrane nagranie lub przytrzyma nacinity przycisk (12), aby przesun nagranie szybko do tyu. Po zwolnieniu przycisku zostaje przerwane szybkie przesuwanie do przodu / do tyu. Krtkie nacinicie przycisku powoduje przesunicie do przodu i zatrzymanie nagrania o 1 sekund. Jeeli w menu wybrana zostaa funkcja wywietlania numeru CD, bdzie on zastpiony przez okoo 2 sekundy przez funkcj wywietlenia czasu odtwarzania CD.

Funkcja ta umoliwia odtwarzanie fragmentw pocztkowych wszystkich nagra znajdujcych si na wybranej pycie kompaktowej CD. Przytrzyma nacinity przycisk SRC (6) do chwili usyszenia sygnau akustycznego. Rozpocznie si odtwarzanie pierwszych 10 sekund kadego nagrania znajdujcego si na pycie kompaktowej. Podczas odtwarzania nagrania na wywietlaczu wywietlane s na przemian, przez okoo dwie sekundy informacje o wybranej funkcji CD (Nazwa CD, czas lub numer) i napis SCAN. Jeeli funkcja Scan jest wczona, wyczone s funkcje Repeat i Mix Kolejno przeszukiwania nagra jest nastpujca: od nagrania odtwarzanego do ostatniego nagrania CD; od pierwszego nagrania do nagrania odtwarzanego w momencie rozpoczcia przeszukiwania.

po wyczeniu radioodtwarzacza; po ponownym naciniciu przycisku SRC (6), aby kontynuowa odtwarzanie aktualnie odtwarzanego nagrania; po naciniciu jednego z przyciskw (8) lub (10) (rwnoczesne nacinicie obu przyciskw spowoduje pominicie nagrania) po naciniciu jednego z przyciskw wyboru; po aktywacji funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne); po aktywacji funkcji PTY; po zmianie rda sygnau (np. na radio); po naciniciu przycisku AUD (19); kiedy aktywna jest funkcja TA i wybrana stacja nadaje informacje o ruchu na drogach; po naciniciu przycisku MENU (11). Jeeli funkcja Scan nie zostanie przerwana, po zakoczeniu odtwarzania fragmentw pocztkowych wszystkich nagra bdzie odtwarzane nagranie sprzed aktywacji funkcji.

191

POZNAWANIE SAMOCHODU

Szybkie przesuwanie nagra do przodu/do tyu

Przeszukiwanie nagra na pycie CD (funkcja Scan)

Funkcja Scan zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach:

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Pausa (przerwa) Aby zatrzyma odtwarzanie CD, naley nacisn przycisk 3 (16). Na wywietlaczu pojawi si napis PAUSE. Aby wznowi odtwarzanie nagrania, nacisn ponownie przycisk 3 (16). Funkcja Pause zostanie automatycznie skasowana po zmianie sposobu funkcjonowania radioodtwarzacza.

Powtrzenie nagrania (funkcja Repeat) Nacisn krtko przycisk 4 (15), aby odtworzy ponownie ostatnio odtwarzane nagranie: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis REPEAT. Nacisn ponownie przycisk 4 (15), aby wyczy funkcj repeat: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis RPT OFF. Kiedy zmieni si sposb funkcjonowania radioodtwarzacza, funkcja repeat zostanie wyczona. OSTRZEENIE Kiedy aktywna jest funkcja powtarzania nagrania funkcje Scan i Mix s nieaktywne

Przypadkowe odtwarzanie nagra (funkcja Mix) Aby odtwarza nagrania wybranej CD w przypadkowej kolejnoci, naley nacisn przycisk 5 (14). Odtwarzane zostanie nowe nagranie i na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy, napis MIX ON. Nacisn ponownie przycisk 5 (14), aby wyczy t funkcj: na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy napis MIX OFF. Kiedy funkcja przypadkowego odtwarzania nagra jest aktywna, odtwarzane s w przypadkowej kolejnoci wszystkie nagrania z CD. Zmiana rda sygnau dezaktywuje funkcj Mix. OSTRZEENIE Kiedy aktywna jest funkcja powtarzania nagrania funkcje Scan i Mix s nieaktywne

192

Radioodtwarzacz Moc maksymalna 4 x 40 W. Antena (rys. 179) Antena znajduje si na dachu samochodu. Zaleca si odkrci i zdj anten z dachu, aby jej nie uszkodzi podczas mycia samochodu w myjniach automatycznych.

Instalacja akustyczna systemu skada si z: 4 gonikw wysokotonowych (A): 2 przednie i 2 tylne (dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)o mocy 30 W 4 gonikw (B) o rednicy 165 mm (2 przednie i 2 tylne) o mocy 40 W.

Radioodtwarzacz wyposaony jest w bezpiecznik 10A umieszczony w jego tylnej czci. Aby wymieni bezpiecznik konieczne jest wyjcie radioodtwarzacza; najlepiej zwrci si do ASO Alfa Romeo.

A0A0127m

A0A0335m

A0A0128m

rys. 179

rys. 180

rys. 181

193

POZNAWANIE SAMOCHODU

INFORMACJE TECHNICZNE

Goniki (rys. 180-181)

Bezpieczniki

POZNAWANIE SAMOCHODU

RADIOODBIORNIK Z ODTWARZACZEM PYT CD


(dla wersji/rynkw gdzie przewidziano)

Warunki odbioru Warunki odbioru zmieniaj si podczas jazdy. Odbir moe zosta zakcony przez gry, budynki lub mosty, w szczeglnoci w duej odlegoci od stacji nadawczej. OSTRZEENIE Podczas odbioru informacji o ruchu na drogach moe wystpi zwikszenie gonoci w stosunku do odbioru normalnego. Obsuga i konserwacja Budowa radioodtwarzacza zapewnia jego dugie funkcjonowanie bez specjalnej obsugi i konserwacji. W przypadku usterki zwrci si do ASO Alfa Romeo. Panel przedni naley czyci tylko mikk szmatk antystatyczn. Nie uywa detergentw i rodkw nabyszczajcych, gdy mog uszkodzi jego powierzchni.

OPIS
Radioodbiornik z odtwarzaczem pyt CD i z korektorem graficznym jest na stae wkomponowany w desk rozdzielcz, harmonizujc ze specyficznym wyposaeniem wntrza samochodu. Usytuowany jest ergonomicznie w pooeniu wygodnym dla kierowcy i pasaera. Symbole graficzne umoliwiaj szybki dostp do elementw sterowania i ich atwe uycie. Zmieniacz pyt kompaktowych (CD-Changer) 10 pytowy, umieszczony jest w baganiku, z prawej strony. Aby lepiej zabezpieczy przed kradzie aparat wyposaono w system zabezpiecze, umoliwiajcy uycie tylko w samochodzie, w ktrym zosta zamontowany fabrycznie. Poniej podano zalecenia, ktre naley dokadnie przeczyta. Ponadto podano sposb wczania zmieniacza pyt za porednictwem radioodtwarzacza. Odnonie stosowania zmieniacza pyt patrz specjalna Instrukcja obsugi.

ZALECENIA
Bezpieczestwo na drodze Zaleca si, aby przed rozpoczciem jazdy samochodem dokadnie zapozna si z rnymi funkcjami radioodtwarzacza (np. z zapamitywaniem stacji).

UWAGA Zbyt wysoka gono podczas jazdy stanowi powane niebezpieczestwo dla osb znajdujcych si w samochodzie. Dlatego naley j tak ustawi, aby zagwarantowa syszalno zewntrznych sygnaw ostrzegawczych (np. karetek pogotowia, policji i innych pojazdw).

194

Pyta CD zanieczyszczona lub porysowana moe spowodowa pomijanie nagra podczas odtwarzania i z jako dwiku. Dla zapewnienia optymalnych warunkw odtwarzania przestrzega poniszych zalece: Uywa pyt CD oznaczonych:

Nie odkleja naklejek oraz nie pisa na powierzchni pyty CD. Aby wyj pyt CD z pudeka, nacisn cz rodkow pudeka i wyj pyt trzymajc j za krawd zewntrzn.

Niewaciwie

Wyjmowanie pyty kompaktowej

Sposb trzymania pyty kompaktowej

Nie dotyka powierzchni pyty palcami. Pyt naley czyci przy pomocy mikkiej szmatki, zaczynajc od rodka w kierunku krawdzi; Nie uywa absolutnie do czyszczenia pyty CD rodkw chemicznych (np. substancji antystatycznych lub rozpuszczalnikw) poniewa mog uszkodzi pyt. Po przesuchaniu woy pyt do odpowiedniego pojemnika, aby zabezpieczy przed porysowaniem i w konsekwencji przed pomijaniem nagra podczas odtwarzania.

Nowe pyty mog posiada ostre krawdzie. Jeeli uywa si takich pyt, odtwarzacz moe nie funkcjonowa lub dwik moe zanika. Aby wyrwna krawdzie pyty, uy dugopisu itp.

Dugopis

Przytrzymywa pyt CD zawsze za krawd zewntrzn. Nie dotyka palcami powierzchni pyty.

Nierwnoci krawdzi

195

POZNAWANIE SAMOCHODU

Pyta Compact Disc

Chroni pyt CD przed dziaaniem ciepa, promieni sonecznych i wilgoci (odksztacenie pyty).

Pyt naley przeczyci z odciskw palcw lub kurzu przy pomocy mikkiej szmatki zaczynajc od rodka przesuwajc si w kierunku krawdzi.

POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEENIE Nie uywa oson zabezpieczajcych CD dostpnych w handlu lub pyt wyposaonych w stabilizatory itp., poniewa mog zablokowa si w wewntrznym mechanizmie i uszkodzi CD. OSTRZEENIE W przypadku uycia CD zabezpieczonego przed kopiowaniem, moliwe jest, e bdzie konieczne odczekanie kilku sekund przed rozpoczciem odtwarzania jej przez system.

Uwagi dotyczce CD Nie nakleja naklejek na powierzchni pyty CD oraz nie pisa na powierzchni pyty owkiem lub pirem.

Nie uywa CD porysowanych, odksztaconych, itp. Uywanie takich pyt spowoduje ze funkcjonowanie lub uszkodzenie odtwarzacza.
Niewaciwie

Niewaciwie

Chroni CD przed dziaaniem ciepa i promieni sonecznych. Nie uywa rozpuszczalnikw, np. sprayw antystatycznych lub rozcieczalnikw bdcych w handlu do czyszczenia CD.
Niewaciwie

Niewaciwie

Aby uzyska najlepsze odtwarzanie audio uwywa oryginalnych nonikw CD. Nie jest zagwarantowane prawidowe funkcjonowanie, gdy zostan uyte noniki CD/RW nieprawidowo sformatowane i/lub o maksymalnej pojemnoci powyej 650 MB.

196

W skad radioodtwarzacza wchodz: Radio Strojenie w ptli PLL w zakresach fal FM / MW / LW. RDS (Radio Data System) z funkcj TA (Informacje o ruchu na drogach) - PTY (Programy tematyczne) - EON (Enhanced Other Network) - REG (Programy regionalne). Wybieranie czstotliwoci alternatywnych w RDS (funkcja AF). Przystosowanie do odbioru komunikatw alarmowych. Manualne / automatyczne wyszukiwanie stacji. Manualne zapamitywanie 30 stacji: 18 w zakresie fal FM (6 w FM1, 6 w FM2, 6 w FMT), 6 w zakresie fal MW i 6 w LW. Automatyczne zapamitywanie (funkcja Autostore) 6 stacji w zakresie FMT. Funkcja SENS DX/LO (regulacja czuoci wyszukiwania stacji radiowych). Funkcja Scan (przeszukiwanie zapamitanych stacji). Automatyczne przeczanie stereo / mono.

Wybieranie pyty (nr pyty). Wybieranie nagrania (do przodu / do tyu). Szybkie przewijanie do przodu / tyu nagra. Funkcja Repeat (powtarzanie ostatniego nagrania). Funkcja Scan (odtwarzanie fragmentw nagra pyty Compact Disc). Funkcja Mix (przypadkowe odtwarzanie nagra). Funkcja TMP (zapamitywanie kolejnoci odtwarzanych nagra). Funkcja CLR (kasowanie z pamici kolejnoci odtwarzanych nagra).

UWAGA Na CD multimedialnym oprcz cieek dwikowych zarejestrowane s take cieki cyfrowe. Odtwarzanie takich CD moe spowodowa szumy o gonoci stwarzajcej niebezpieczne sytuacje na drodze, a take uszkodzi wzmacniacze kocowe i goniki.

Audio Funkcja Pause Funkcja Loudness (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Oddzielna regulacja tonw niskich / wysokich Rwnowaenie (balans) gonikw z prawej/lewej strony samochodu i rwnowaenie gonikw przednich/tylnych.

Odnonie zamontowania i podczenia zmieniacza pyt CD-Changer naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

197

POZNAWANIE SAMOCHODU

OPIS OGLNY

Odtwarzacz CD

POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEENIE Gdy wewntrz samochodu jest bardzo zimno i odtwarzacz CD jest uywany dopiero po wczeniu ogrzewania, na pycie CD lub innych elementach optycznych moe utworzy si para, pogarszajca jako odtwarzania. W tym przypadku nie uywa odtwarzacza CD co najmniej przez godzin, aby skroplona para wodna odparowaa naturalnie i zostao przywrcone normalne funkcjonowanie. Podczas jazdy po drodze powodujcej wibracje mog wystpi przerwy w funkcjonowaniu odtwarzacza CD.

ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIE


Radioodtwarzacz wyposaony jest w system zabezpieczenia przed kradzie dziaajcy na zasadzie wymiany informacji pomidzy radioodtwarzaczem i centralk elektroniczn (Body Computer) zamontowan w samochodzie. System ten gwarantuje maksymalne zabezpieczenie i zapobiega wprowadzeniu hasa po odczeniu zasilania radioodtwarzacza. Podczas jazdy po drodze powodujcej wibracje mog wystpi przerwy w funkcjonowaniu odtwarzacza CD. Po kadym ponownym podczeniu zasilania wykonywane jest automatycznie sprawdzanie kodu, podczas ktrego na wywietlaczu pojawi si przez okoo 1 sekund napis CANCHECK. Jeeli porwnanie kodw da wynik pozytywny, radioodtwarzacz bdzie funkcjonowa; jeeli da wynik negatywny lub radioodtwarzacz jest podczony pierwszy raz do instalacji elektrycznej samochodu zadane zostanie od uytkownika wprowadzenie kodu zabezpieczajcego, zgodnie z procedur opisana na nastpnej stronie. Podczas procedury wprowadzania kodu na wywietlaczu pojawi si napis CODE. Dopki kod nie zostanie wprowadzony prawidowo, radioodtwarzacza nie bdzie mona wczy. System zabezpieczajcy powoduje, e radioodtwarzacz staje si bezuyteczny po wymontowaniu go z deski rozdzielczej.

Wprowadzanie kodu zabezpieczajcego Wprowadzanie kodu jest konieczne do uruchomienia radioodtwarzacza po pierwszym podczeniu go do instalacji elektrycznej samochodu lub po wymianie Body Computer na inny ni oryginalny. Po podczeniu radioodtwarzacza do instalacji na wywietlaczu pojawi si napis CODE na okoo dwie sekundy, po ktrym wywietlone zostan cztery kreski - - - -. Kod skada si z kombinacji czterech cyfr wybranych od 1 do 6. Aby wprowadzi pierwsz cyfr kodu, naley nacisn przycisk wyboru stacji (od 1 do 6). Wprowadzi w taki sam sposb pozostae cyfry kodu. Jeeli wszystkie cztery cyfry kodu nie zostan wprowadzone w cigu 20 sekund, na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy ponownie napis CODE i nastpnie cztery kreski - - - -. Nie naley tego traktowa jako wprowadzenie niewaciwego kodu. Po wprowadzeniu czterech cyfr kodu (w cigu 20 sekund) radio zaczyna funkcjonowa.

198

Jest dokumentem radioodtwarzacza. Na karcie kodowej podane s: model radioodtwarzacza, numer seryjny i kod zabezpieczajcy. OSTRZEENIE Kart kodow przechowywa w bezpiecznym miejscu, aby przedstawi j odpowiednim subom w przypadku kradziey samochodu.

AF (Alternative Freqency - czstotliwo alternatywna) Funkcja ta umoliwia dostrajanie w sposb cigy wybranej stacji w zakresie fal FM, take wwczas gdy przejeda si przez obszary, na ktrych nadawane s te programy na innych czstotliwociach. System RDS w rzeczywistoci kontroluje natenie i jako odbieranego sygnau, dostrajajc si automatycznie do czstotliwoci stacji nadawczej wysyajcej mocniejszy sygna. Autostore / Travelstore Funkcja ta umoliwia automatyczne zapamitanie stacji radiowych. Balans (rwnowaenie) Funkcja ta umoliwia odpowiednie wyregulowanie gonoci gonikw prawej / lewej strony samochodu. Bass (tony niskie) Regulacja tonw niskich. CD-Changer Odtwarzacz pyt CD wielopytowy.

Za kadym razem, gdy uytkownik wprowadzi nieprawidowy kod, czas oczekiwania na ponowne wprowadzenie kodu zwiksza si progresywnie (1 min, 2 min, 4 min, 8 min, 16 min, 30 min, 1h, 2h, 4h, 8h, 16h, 24h) do maksymalnie 24 godzin. Czas oczekiwania sygnalizowany jest na wywietlaczu napisem WAIT. Po znikniciu napisu mona rozpocz na nowo procedur wprowadzania kodu.

199

POZNAWANIE SAMOCHODU

Jeeli wprowadzony kod by niewaciwy, radioodtwarzacz zasygnalizuje to sygnaem akustycznym, na wywietlaczu pojawi si napis CODE przez 2 sekundy i nastpnie cztery kreski kodu - - - - informujc uytkownika o koniecznoci wprowadzenia prawidowego kodu.

Karta kodowa (Code Card)

OKRELENIA

POZNAWANIE SAMOCHODU

CLR (Clear) Funkcja pozwalajca skasowa jedno lub wicej nagra z CD zapamitanych w funkcji TMP. EON (Enhanced Other Network) Automatyczne dostrojenie radioodbiornika do stacji innej ni ustawiona, nadajcej informacje o ruchu na drogach. Fader Regulacja gonoci gonikw przednich i tylnych. Hicut (obcicie tonw wysokich) Funkcja ta pozwala zredukowa dynamik tonw wysokich w przesyanym sygnale.

Distant / Local (Sens Dx / Loc) Wybr dwch poziomw czuoci odbioru. 1) Distant (czuo maksymalna) umoliwia dostrojenie wszystkich stacji, ktre mona odebra. 2) Local (czuo minimalna) umoliwia dostrojenie tylko stacji, ktrych sygna jest odpowiednio mocny, tj. na przykad stacji lokalnych. Loudness Automatyczne wzmocnienie tonw niskich i wysokich przy niskim poziomie gonoci. Funkcja wycza si, przy ustawieniu maksymalnej gonoci. Mix Wybr przypadkowej pyty CD spord pyt znajdujcych si w magazynku i odtwarzanie w kolejnoci przypadkowej wszystkich nagra z tej pyty.

MSS (wyszukiwanie nagrania poprzedniego / nastpnego) Funkcja ta pozwala sucha nagrania poprzedniego lub nastpnego. Mute ciszenie gonoci gonikw do zera, na przykad podczas rozmowy przez telefon komrkowy. Preselection (wstpny wybr) Numer stacji radiowych zapamitanych rcznie lub automatycznie. PTY (Program Type - rodzaj programu tematycznego) Funkcja ta pozwala na wybr programu tematycznego na przykad wiadomoci, muzyka, sport itp. Radio wcza automatycznie wybrany rodzaj programu, gdy rozpoczyna si jego nadawanie przerywajc odbir aktualnie suchanej stacji.

200

Jest to system przekazywania informacji na podnonej 57 kHz nadawanych w zakresie fal FM. Umoliwia on odbir rnych informacji, takich jak np. komunikaty o ruchu na drogach, wywietlanie nazwy odbieranej stacji i dostrojenie automatyczne do stacji nadajcej ten sam program, ale o mocniejszym sygnale. REG (funkcja odbioru stacji regionalnych) Dostrojenie tylko stacji lokalnych (regionalnych). Repeat (powtarzanie nagrania) Funkcja ta umoliwia cige powtarzanie ostatniego nagrania z CD. Scan Funkcja ta umoliwia odtwarzanie przez kilka sekund audycji nadawanych przez wszystkie zapamitane stacje radiowe, albo odtwarzanie pocztkowych fragmentw wszystkich nagra znajdujcych si na pycie CD.

Funkcja ta umoliwia odbir rnych programw nadawanych w tej samej sieci stacji nadawczych network (tylko w zakresie FM). Dostrajanie PLL Dostrajanie cyfrowe w ptli Phase Lock Loop (w ptli sprzenia fazowego), aby uzyska najlepsze dostrojenie do stacji radiowych. Soft Mute Pozwala progresywnie zmniejszy / zwikszy gono po wczeniu / wyczeniu funkcji Mute. Sound Flavour Funkcja, ktra pozwala na dobranie optymalnej korekcji dwiku w zalenoci od rodzaju wybranej muzyki (Classic, Jazz, Rock itp.) SVC Funkcja, ktra pozwala na automatyczne ustawienie poziomu gonoci wewntrz samochodu w zalenoci od prdkoci samochodu.

Funkcja ta umoliwia suchanie komunikatw o ruchu na drogach take wtedy, gdy odbierana jest stacja nie nadajca takich komunikatw lub odtwarzana jest pyta CD, albo podczas przeprowadzania rozmowy telefonicznej. TPM (Track Program Memory) Funkcja pozwalajca zapamita kolejno odtwarzanych nagra i na odtwarzanie nagra z pyty CD w zapamitanej kolejnoci. Treble (tony wysokie) Funkcja pozwalajca regulowa tony wysokie.

201

POZNAWANIE SAMOCHODU

RDS (Radio Data System)

Scrolling

TA (komunikaty o ruchu na drogach)

POZNAWANIE SAMOCHODU

rys. 182

A0A0230m

PANEL STEROWANIA
1. AF-TA Przycisk wyboru funkcji: - AF (czstotliwo alternatywna) - TA (komunikaty o ruchu na drogach) Przycisk wyboru funkcji: - RDS PTY (programy tematyczne RDS) - Wybieranie programu PTY w funkcji EON Gniazdo pyty CD

4.

Przycisk regulacji wybranych funkcji Audio i Menu i manualne wyszukiwania stacji Przycisk wysuwania pyty CD Przycisk wyboru funkcji Audio i Menu i automatycznego wyszukiwania stacji Przycisk regulacji wybranych funkcji Audio i Menu i manualne wyszukiwanie stacji Przycisk wyboru funkcji Audio i Menu i automatycznego wyszukiwania stacji

9. MENU-PS

5. 6.

Przycisk funkcji Menu i funkcji Scan (odtwarzanie kolejno zapamitanych stacji)

10. 6

2. PTY

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 6 - zapamitania stacji 6 (tylko radioodtwarzacz z MP3) - stacji na przycisku 6 - zapamitania stacji 6 - wywietlenie katalogw/ utworw w formacie MP3

7.

6-MP3 |

3.

8.

202

15. 3-II

19. VOL

12. 4-RPT

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 4 - zapamitania stacji 4 - cigego odtwarzania nagrania CD

16. 2-CLR

13. BN-AS Przycisk wyboru zakresu fal radiowych (FM1, FM2, FMT, MW, LW) - Zapamitywanie automatyczne (Autostore) 14. SRC-SC Przycisk wyboru trybu funkcjonowania: Radio - CD-Changer i funkcji Scan (suchanie kolejnych stacji)

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 2 - zapamitania stacji 2 - funkcja CLR (kasowanie zapamitanej kolejnoci odtwarzania nagra z CD) Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 1 - zapamitania stacji 1 - funkcja TPM (zapamitywanie kolejnoci odtwarzania nagra z CD)

20. ON-z Przycisk wyboru funkcji: - wczania / wyczania radioodtwarzacza - wczania / wyczania Mute 21. VOL+ Przycisk zwikszania gonoci

17. 1-TPM

18. AUD-LD Przycisk wyboru funkcji audio: tony niskie, wysokie, balans gonikw prawy/lewy i przd/ty (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE)

203

POZNAWANIE SAMOCHODU

11. 5-MIX Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 5 - przypadkowego odtwarzania nagrania CD

Przycisk wyboru funkcji: - stacji na przycisku 3 - zapamitania stacji 3 - przerwania odtwarzania CD

Przycisk zmniejszenia gonoci

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYCISKI W KIEROWNICY (rys. 183)


W kole kierownicy znajduj si take przyciski sterujce gwnymi funkcjami radioodtwarzacza, uatwiajce jego obsug. 1. Przycisk zwikszenia gonoci 2. Przycisk zmniejszenia gonoci 3. Przycisk funkcji Mute 4. Przycisk wyboru zakresu fal (FM1, FM2, FM T, MW, LW i funkcji (Radio - Compact Disc - CD-Changer) 5. Przycisk wielofunkcyjny: Radio: wybieranie zapamitanych stacji na przyciskach (od 1 do 6) Odtwarzacz CD: wybieranie nagrania nastpnego.

6. Przycisk wielofunkcyjny: radio: wybieranie zapamitanych stacji na przyciskach (od 6 do 1) CD-Changer: wybieranie poprzedniego nagrania Przyciski regulacji gonoci i funkcji Mute Przyciski regulacji poziomu gonoci (1) i (2) i wczenia / wyczenia funkcji MUTE (3) dziaaj w identyczny sposb jak odpowiednie przyciski radioodtwarzacza.

Przycisk wyboru zakresu fal i rda sygnau Aby wybra cyklicznie zakres fal i rdo sygnau, naley naciska kilkakrotnie krtko przycisk (4). Dostpnymi zakresami fal / rdami sygnau s: FMI, FMII, FMT, MW, LW, odtwarzacz CD*, CDC**.
(*) Tylko gdy jest woona pyta CD (**) Tylko gdy jest podczony CD-Changer

Przyciski wielofunkcyjne (5) i (6) Przyciski wielofunkcyjne (5) i (6) umoliwiaj wybranie zapamitanie stacji radiowych, wybieranie nagrania nastpnego / poprzedniego podczas odtwarzania pyty CD. Nacisn przycisk (5) aby wybra stacje zapamitane na przyciskach od 1 do 6 lub aby odtwarza nastpne nagranie z pyty CD. Nacisn przycisk (6) aby wybra stacje zapamitane na przyciskach od 6 do 1 lub aby odtwarza poprzednie nagranie z pyty CD.

A0A1046m

204

rys. 183

Wczenie radioodtwarzacza Aby wczy radioodtwarzacz, naley nacisn przycisk ON (20). Jeeli radioodtwarzacz pozosta wczony przed wyczeniem silnika, wczy si automatycznie po wykonaniu nastpnego uruchomienia silnika. Jeeli radioodtwarzacz zostanie wczony przy kluczyku znajdujcym si w pozycji STOP, wyczy si automatycznie po okoo 20 minutach. Przy kluczyku w pooeniu MAR przycisk ON jest podwietlony aby uatwi wczenie radioodtwarzacza. Jeeli radioodtwarzacz zostanie ponownie wczony bdzie funkcjonowa w tym samym trybie i z tymi samymi ustawieniami jak przed jego wyczeniem, z wyjtkiem gonoci. Jeeli gono bya ustawiona na poziomie powyej 30, po wczeniu bdzie miaa poziom 20.

Aby wyczy radioodtwarzacz, naley nacisn przycisk ON (20). Jeeli obrci si kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP gdy radioodtwarzacz jest wczony, wyczy si on automatycznie i wczy przy nastpnym obrceniu kluczyka w pooenie MAR.

Aby wybra cykliczne ponisze funkcje, naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (14): TUNER (radio); CD (tylko, gdy pyta jest woona); CHANGER (tylko, gdy jest podczony CD-Changer). Po kadej zmianie rda sygnau na wywietlaczu wywietlana jest, przez 2,5 sekundy nazwa wybranej funkcji: TUNER (radio), CD (Compact Disc), CHANGER (CDChanger). Nie wybrane funkcje (np. CD jeeli pyta CD nie zostaa woona) zostaj automatycznie wyczone. Jeeli pyta nie zostaa woona lub CD-Changer nie jest podczony, po naciniciu przycisku SRC (14) na wywietlaczu pojawi si napis NO CD. OSTRZEENIE Jeeli podczas odtwarzania stacji radiowej, przy woonej pycie i podczonym CD-Changer, po naciniciu przycisku SRC (14) zostaje wybrany ostatnio uywany tryb funkcjonowania, to jest Compact Disc lub CD-Changer.

205

POZNAWANIE SAMOCHODU

FUNKCJE I REGULACJE

Wyczenie radioodtwarzacza

Wybieranie trybu Radio/Compact Disc/CD-Changer

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Pause Jeeli podczas odtwarzania pyty CD zostanie wybrana inna funkcja (np. radio), odtwarzanie zostanie przerwane i po powrocie do odtwarzacza pyt odtwarzanie zacznie si od miejsca, w ktrym zostao przerwane. I analogicznie, jeeli podczas suchania radia zostanie wybrana inna funkcja, po przywrceniu trybu funkcjonowania Radio dostrojona zostanie ostatnio suchana stacja. Ustawienie gonoci Aby zwikszy gono, nacisn przycisk VOL+ (21) lub przycisk VOL (19), aby j zmniejszy. Krtkie naciskanie przycisku powoduje stopniow zmian gonoci. Nacinicie dusze powoduje szybk zmian gonoci. Na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund napis VOL i poziom gonoci (od 0 do 66). Jeeli poziom gonoci zostanie zmieniony podczas nadawania komunikatu o ruchu na drogach lub podczas rozmowy telefonicznej (jeeli zamontowany jest zestaw gono mwicy), nowe ustawienie bdzie utrzymywane do zakoczenia komunikatu lub rozmowy telefonicznej.

Zmiana poziomu gonoci w zalenoci od prdkoci (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Funkcja SVC pozwala na automatyczne dostosowanie poziomu gonoci do prdkoci samochodu, zwikszajc gono przy zwikszaniu prdkoci samochodu. Aby wczy funkcj SVC, naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk MENU (9), a nastpnie przyciskami (6) lub (8) przeszuka menu, zatrzyma si na funkcji SVC i przy pomocy przyciskw (7) lub (4) wcza lub wycza funkcj, wybierajc odpowiednio SVC ON lub SVC OFF. Funkcja ta moe by wczana / wyczana we wszystkich trybach funkcjonowania radioodtwarzacza (Radio / Compact Disc / CD-Changer).

Funkcja Mute (zerowanie gosu) Aby uruchomi funkcj Mute, naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk z (20). Gono zmniejszy si stopniowo (funkcja Soft Mute) i na wywietlaczu wywietlony bdzie napis MUTE. Aby wyczy funkcj Mute, naley ponownie nacisn krtko przycisk z (20). Gono zwikszy si stopniowo (funkcja Soft Mute) do poziomu ustawionego przed wczeniem funkcji Mute. Funkcj Mute mona wyczy take przez nacinicie jednego z przyciskw ustawiania gonoci VOL+ (20) lub VOL (19): w tym przypadku gono zmienia si bezporednio. Gdy funkcja Mute jest wczona, wszystkie pozostae funkcje s dostpne i zostanie nadany komunikat o ruchu na drogach przy aktywnej funkcji TA lub zostanie odebrany alarm o zagroeniach funkcja Mute wyczy si.

206

Kiedy wczona lub wyczona jest funkcja Mute, gono stopniowo zmniejsza lub zwiksza si (funkcja Soft Mute). Funkcj Soft Mute wcza si rwnie przez nacinicie jednego z szeciu przyciskw wstpnego wyboru stacji, przycisku BN (13) lub przycisku ON (20). Regulacja barwy tonu Aby wyregulowa: nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (18) do momentu pojawienia si na wywietlaczu napisu BASS lub TREBLE (funkcja wyboru tonw niskich lub wysokich); nacisn przycisk (6), aby wzmocni tony niskie lub tony wysokie lub przycisk (8), aby je zmniejszy. Krtkie naciskanie przyciskw powoduje stopniow, skokow zmian tonw. Dusze naciskanie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy tonw niskich / wysokich (od -6 do +6). Po okoo 5 sekundach od ostatniej regulacji na wywietlaczu pojawi si ponownie ekran gwny radia.

Aby wyregulowa: naciska krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (18) do momentu wywietlenia na wywietlaczu napisu BALANCE (funkcja wyboru Balansu); nacisn przycisk (6), aby wzmocni dwik gonikw prawych lub przycisk (8), aby wzmocni dwik gonikw lewych. Krtkie nacinicie przyciskw powoduje stopniow zmian. Dusze nacinicie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy balansu od R+9 do L+9 (R - prawa strona, L - lewa strona). Po okoo 5 sekundach od ostatniego ustawienia na wywietlaczu pojawi si ponownie ekran gwny radia. Regulacja Fader Aby wyregulowa: nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk AUD (18) do momentu pojawienia si na wywietlaczu napisu FADER (funkcja wyboru Fader); nacisn przycisk (6), aby wzmocni dwik gonikw tylnych lub przycisk (8), aby wzmocni dwik gonikw przednich.

Po okoo 5 sekundach od ostatniego ustawienia radioodtwarzacza pojawi si ponownie ekran gwny radia. Funkcja Loudness (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Funkcja Loudness poprawia jako dwiku przy niskim poziomie gonoci wzmacniajc tony niskie i wysokie. Wycza si gdy gono jest maksymalna. Aby wczy/wyczy t funkcj, naley przytrzyma nacinity przycisk AUD (18) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Wcznie/wyczenie tej funkcji sygnalizowane jest pojawieniem si na wywietlaczu przez kilka sekund napisu LOUD ON lub LOUD OFF. W wersjach z systemem HI-FI BOSE funkcja Loudness wcza si automatycznie razem ze wzmacniaczem.

207

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Soft Mute

Regulacja balansu

Krtkie nacinicie przyciskw powoduje stopniow zmian. Dusze nacinicie przyciskw powoduje szybk zmian. Na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund poziomy gonoci fader od R+9 do F+9 (R - tylne goniki, F - przednie goniki).

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA TELEFONU


Jeeli w samochodzie zamontowany jest zestaw gono mwicy, to podczas przeprowadzania rozmowy telefonicznej funkcja audio radioodtwarzacza jest podczona do wejcia telefonu. Gos z telefonu jest zawsze na staym poziomie, ale mona go ustawi podczas rozmowy przy pomocy przyciskw VOL+ (21), aby zwikszy gono lub VOL (19), aby j zmniejszy. Stay poziom gonoci telefonu mona ustawi przy pomocy funkcji PHONE menu (patrz rozdzia MENU).

Podczas rozmowy telefonicznej s aktywne nastpujce przyciski radioodtwarzacza: VOL+ (21), VOL (19): dla ustawienia gonoci ON (20): wczenie / wyczenie radioodtwarzacza AF-TA (1): informacje o ruchu na drogach. Podczas wyczenia funkcji audio, dla przeprowadzenia rozmowy telefonicznej, na wywietlaczu pojawia si napis PHONE. Audio rozmowy telefonicznej zostaje przerwane podczas odebrania komunikatu o ruchu na drogach lub informacji PTY31; aby przerwa nadawanie informacji przycisn przycisk AF-TA (1).

RADIO
Po wczeniu radioodtwarzacza wcza si ostatnia funkcja wybrana przed jego wyczeniem (Radio, Compact Disc lub CD-Changer). Aby wybra funkcj Radio podczas odtwarzania pyty CD, naley nacisn na krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (14) do momentu wybrania tej funkcji. Wybr zakresu fal Jeeli funkcja Radio jest wczona, aby wybra dany zakres fal naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk BN (13). Po kadym naciniciu przycisku wybierane s cyklicznie zakresy fal FM1, FM2, FMT, MW lub LW, oznaczone odpowiednimi symbolami na wywietlaczu. Zakres fal FM podzielony jest na FM1, FM2 i FMT. Zakres odbioru FMT jest zarezerwowany dla stacji automatycznie zapamitywanych przy pomocy funkcji Autostore. Radio jest zawsze przygotowane do odbioru stacji w trybie RDS (Radio Data System).

208

Pod przyciskami oznaczonymi symbolami od 1 do 6 (17, 16, 15, 12, 11, 10) mona zapamita: 18 stacji w zakresie fal FM (6 w FM1, 6 w FM2, 6 w FMT); 6 stacji w zakresie fal MW; 6 stacji w zakresie fal LW; 6 kanaw tematycznych PTY (tylko w zakresie fal FM, kiedy zostaa wybrana funkcja PTY). Aby sucha zapamitan stacj, naley wybra dany zakres czstotliwoci fal i nastpnie nacisn krtko (poniej 1 sekundy) odpowiedni przycisk (od 1 do 6). Na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer zapamitanej stacji i odpowiednia czstotliwo przed wywietleniem zakresu fal i nazwy stacji RDS. Zapamitywanie ostatnio suchanej stacji Radio zapamituje automatycznie ostatnio suchan stacj w kadym zakresie fal, do ktrej radio dostroi si po wczeniu lub po zmianie zakresu fal.

Nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk (6) lub (8), aby rozpocz automatyczne wyszukiwanie nastpnych stacji, w kierunku zgodnym z symbolem w przycisku. Przez dusze nacinicie przycisku (6) lub (8) (powyej 1 sekundy) uzyskuje si szybkie wyszukiwanie: po dostrojeniu pierwszej stacji najlepiej syszalnej, dostrajanie zatrzyma si na okoo 1 sekund (w Mute), a nastpnie szybkie wyszukiwanie bdzie kontynuowane. Po zwolnieniu przycisku dostrajanie zatrzyma si na nastpnej odbieranej stacji. Jeeli wczona jest funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) dostrajane zostaj tylko stacje, ktre nadaj te informacje. Jeeli wczona jest funkcja PTY dostrajane zostan tylko stacje PTY. Podczas wyszukiwania na wywietlaczu wywietlany jest na przemian rodzaj programu i napis SEARCH. Jeeli stacja, na ktrej zatrzyma si dostrajanie jest jedn ze stacji zapamitanych pod przyciskami wstpnego zapamitania, na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer przycisku pod ktrym stacja zostaa ju zapamitana.

Umoliwia rczne wyszukiwanie stacji w wybranym zakresie fal. Wybra zakres fal przyciskiem BN (13): FM1, FM2, FMT, MW lub LW. Nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk (4) lub (7). Jeeli nacinie si przycisk duej (powyej 1 sekundy) uzyska si szybkie wyszukiwanie, ktre zatrzyma si po zwolnieniu przycisku. Aby uruchomi rczne wyszukiwanie stacji, naley wyczy funkcje PTY i AF (czstotliwoci alternatywne), jeeli s wczone. Jeeli dostrojona stacja jest jedn ze stacji zapamitanych pod przyciskami wstpnego zapamitania, na wywietlaczu pojawi si na kilka sekund numer przycisku pod ktrym stacja ju zostaa zapamitana.

209

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przyciski wyboru

Dostrajanie automatyczne

Dostrajanie rczne

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przeszukiwanie stacji (funkcja Scan) Przytrzymanie nacinitego przycisku SRC (14) do momentu usyszenia sygnau akustycznego powoduje rozpoczcie wyszukiwanie stacji w wybranym zakresie fal (FM, MW, LW). Kada napotkana stacja bdzie syszalna przez kilka sekund i na wywietlaczu bdzie pulsowaa jej nazwa i czstotliwo. Podczas przeszukiwania na wywietlaczu wywietlane s przez kilka sekund napisy FM-SCAN, AM-SCAN, lub PTY-SCAN. Jeeli uruchomiona jest funkcja TA (informacje o ruchu na drogach) system wyszuka tylko te stacje, ktre nadaj informacje o ruchu na drogach. Jeeli uruchomiona jest funkcja PTY, system wyszuka tylko stacje PTY. Kiedy uruchamia si funkcj Scan, wszystkie pozostae funkcje s anulowane. Aby kontynuowa suchanie stacji wybranej podczas skanowania, naley ponownie nacisn przycisk SRC (14).

Funkcja Scan zostanie przerwana w nastpujcych przypadkach: po wyczeniu radioodtwarzacza; po naciniciu przycisku SRC (14); po naciniciu przycisku (6) lub (8) (rozpoczcie dostrajania rcznego lub automatycznego; po naciniciu jednego z przyciskw wstpnego zapamitania stacji; po uruchomieniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne) po uruchomieniu/wyczeniu funkcji PTY; po zmianie wybranego zakresu fal; po naciniciu przycisku AUD (18); po naciniciu przycisku MENU (9); po wyszukaniu stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach, jeeli uruchomiona jest funkcja TA; po woeniu pyty CD. W kadym przypadku funkcja Scan zostanie wyczona po przeszukaniu caego zakresu fal, take w przypadku gdy nie zostanie wybrana adna stacja.

Przeszukiwanie wczeniej zapamitanych stacji Nacisn dugo przycisk MENU (9), aby uruchomi wyszukiwanie zapamitanych stacji w wybranym zakresie fal: FM: FMI 1, FMI 2, ... , FMI 6, FMII 1, FMII 2, ... FMII 6, FMT 1, FMT 2, ... , FMT 6; MW: MW 1, MW 2, ... , MW 6; LW: LW 1, LW 2, ... , LW 6. Kada zapamitana stacja bdzie odbierana przez kilka sekund, a jej nazwa i czstotliwo bd pulsowa na wywietlaczu. Jeeli sygna radiowy jest dostatecznie mocny podczas przechodzenia z jednej stacji na inn, na wywietlaczu zostanie wywietlony przez 2 sekundy napis SCAN. W cigu pierwszych 2 sekund, podczas ktrych odbierana jest nowo zapamitana stacja, na wywietlaczu wywietlany jest aktualny zakres fal i numer przycisku, na ktrym stacja jest zapamitana. Jeeli uruchomiona jest funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) system wyszuka tylko te stacje, ktre nadaj te informacje.

210

po wyczeniu radioodtwarzacza; po naciniciu przycisku BN (13); po naciniciu przycisku (6) lub (8) (rozpoczcie dostrajania rcznego lub automatycznego); po naciniciu jednego z przyciskw wstpnego zapamitania; po uruchomieniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne); po wczeniu / wyczeniu funkcji PTY; po zmianie funkcji odtwarzania (CD, CD-Changer); po zmianie pasma FM lub wybranego zakresu fal; po naciniciu przycisku AUD (18); po naciniciu przycisku MENU (9); po wyszukaniu stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach, jeeli uruchomiona jest funkcja TA; po woeniu pyty CD. Jeeli nie zostanie wybrana adna zapamitana stacja, wczona zostanie stacja wybrana poprzednio.

Suchan stacj mona zapamita pod przyciskami (17), (16), (15), (12), (11), (10) ponumerowanymi od 1 do 6. Przytrzyma nacinity jeden z przyciskw (od 1 do 6) do momentu usyszenia sygnau akustycznego potwierdzajcego zapamitanie stacji. Po zapamitaniu na wywietlaczu zostanie wywietlony numer przycisku, na ktrym stacja zostaa zapamitana. Funkcja Autostore (automatyczne zapamitywanie stacji) Aby uruchomi funkcj Autostore (automatyczne zapamitywanie stacji), przytrzyma nacinity przycisk BN (13) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Przy pomocy tej funkcji radio zapamituje automatycznie kolejno stacje poczwszy od stacji posiadajcej najmocniejszy sygna do stacji o najsabszym sygnale w zakresie fal FMT. OSTRZEENIE Uruchomienie funkcji Autostore powoduje skasowanie stacji poprzednio zapamitanych w zakresie fal FMT. Jeeli funkcja TA jest aktywna (komunikaty o ruchu na drogach) zapamitane zostan tylko te stacje, ktre nadaj te informacje. Funkcja TA moe by uruchomiona take podczas odtwarzania pyty CD lub CD-Changer.

Po zakoczeniu funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne) radio dostroi si do pierwszej stacji zapamitanej w zakresie FM1. Pod przyciskami (17), (16), (15), (12), (11), (10) ponumerowanymi od 1 do 6 zostan zapamitane stacje posiadajce najsilniejszy sygna w danym momencie i w wybranym zakresie fal. Po zapamitaniu stacji radio dostroi si automatycznie do stacji zapamitanej pod przyciskiem 1 (17). Kada stacja zostaje zapamitana tylko jeden raz, za wyjtkiem stacji regionalnych, ktre w niektrych przypadkach mog by zapamitane dwa razy. Podczas procedury zapamitywania automatycznego na wywietlaczu wywietlany jest napis A-STORE.

211

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Scan wczeniej zapamitanych stacji zostanie przerwana w nastpujcych przypadkach:

Rczne zapamitywanie stacji

Podczas fazy zapamitywania automatycznego, na wywietlaczu pojawi si napis A-STORE. Aby przerwa nacisn ponownie przycisk BN (13): radio dostroi si do stacji suchanej przed uruchomieniem funkcji Autostore.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcjonowanie radia podczas aktywnej funkcji Autostore jest nastpujce: z chwil uruchomienia funkcji Autostore wszystkie pozostae funkcje zostaj wyczone; ewentualna zmiana gonoci nie jest wywietlona na wywietlaczu; po naciniciu jednego z przyciskw funkcji radioodtwarzacza (np. PTY (2), (7) lub (4), (17), (16), (15), (12), (11), (10) proces zapamitywania automatycznie zostanie przerwany, dostrojona zostaje ostatnia stacja suchana przed uruchomieniem funkcji Autostore i wykonywana jest funkcja odpowiednia dla przycisku; po naciniciu przycisku AT-TA (1) podczas automatycznego zapamitywania proces zostanie przerwany, funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) wczy / wyczy si i rozpocznie si nowy proces zapamitywania automatycznego; zmiany rda dwiku (Radio, Compact Disc, CD-Changer) w czasie procesu zapamitywania automatycznego nie przerywa funkcji Autostore.

OSTRZEENIE Moe si zdarzy, e funkcja Autostore nie wyszuka 6 stacji o silnym sygnale. W tym przypadku na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy numery wolnych przyciskw z 4 kreskami i wczy si ostatnio suchana stacja. Suchanie zapamitanych stacji Sposb postpowania jest nastpujcy: wybra dany zakres fal (FM, MW, LW); nacisn krtko jeden z szeciu przyciskw pod ktrymi zapamitane s stacje. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. W zakresach fal FM1, FM2, i FMT gdy odbierany sygna jest saby i funkcja AF wyszukiwania czstotliwoci alternatywnej jest aktywna, zostaje automatycznie wyszukana stacja o silniejszym sygnale nadajc ten sam program.

Funkcja AF (wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnych) W rodowisku RDS radioodtwarzacz moe funkcjonowa na dwa rne sposoby: AF ON: funkcja wyszukiwania czstotliwoci alternatywnych aktywna; AF OFF: funkcja wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnych nie aktywna. Jeeli sabnie sygna dostrojonej stacji RDS mog wystpi dwa przypadki: w trybie AF ON system RDS spowoduje (przy stacjach nadawczych dziaajcych w tym systemie) automatyczne dostrojenie optymalnej czstotliwoci wybranej stacji do czstotliwoci stacji o sygnale mocniejszym, ktra nadaje ten sam program. Podczas podry bdzie mona w ten sposb kontynuowa suchanie wybranej stacji, bez koniecznoci zmiany czstotliwoci w przypadku zmiany strefy. Naturalnie stacja ta powinna by odbierana w tej strefie, w ktrej aktualnie znajduje si samochd. W trybie AF OFF radio nie wykonuje automatycznego dostrajania do stacji o mocniejszym sygnale i stacj naley wyszuka rcznie przy pomocy przyciskw wyszukiwania.

212

TA (*): gdy funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach jest aktywna, ale radio dostrojone jest do stacji, ktra nie nadaje tych komunikatw; TA i TP nie s wywietlone na wywietlaczu: wtedy, gdy radio dostroio si do stacji nie nadajcej komunikatw o ruchu na drogach i funkcja komunikaty o ruchu na drogach nie jest aktywna.
(*) Jeeli funkcja TA komunikaty o ruchu na drogach jest aktywna, ale wybrana stacja nie nadaje, radio bdzie informowa o tym sygnaem akustycznym co 30 sekund.

a) Aby odbiera stacje nadajce komunikaty o ruchu na drogach: wybra pasmo FM1, FM2, lub FMT; nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1) do momentu wywietlenia na wywietlaczu symbolu TA; lub nacisn przyciski strojenia (7) lub (4). Aby zapamita stacje przy wczonej funkcji TA, naley wykona operacje zapamitywania (patrz rozdzia Rczne zapamitywanie stacji). b) W przypadku, gdy chcemy odbiera komunikaty o ruchu na drogach podczas odtwarzania pyty CD lub wczenia CD-Changer naley dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach (TP) i wczy funkcje TA. Jeeli podczas odtwarzania pyty CD nadawany jest komunikat o ruchu na drogach, odtwarzanie pyty CD zostaje przerwane. Po zakoczeniu nadawania komunikatu odtwarzanie zostaje automatycznie przywrcone. Po rozpoczciu komunikatu o ruchu na drogach, na wywietlaczu na krtko pojawi si napis INFO TRA.

Jeeli radio funkcjonuje w zakresie fal AM, po naciniciu przycisku AF-TA (1) nastpuje przeczenie na zakres fal FM i ostatnio suchan stacj. Funkcja TA (komunikaty o ruchu na drogach) Niektre stacje w zakresie fal FM (FM1, FM2 i FMT) nadaj komunikaty o ruchu na drogach. W tym przypadku na wywietlaczu pojawia si napis TP. Aby wczy / wyczy funkcj TA naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1). W przypadku wczenia tej funkcji na wywietlaczu pojawi si: TA i TP: gdy radio dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach i funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach jest aktywna;

Przy pomocy funkcji TA (komunikaty o ruchu na drogach) mona: a) wybra tylko te stacje RDS, ktre nadaj w zakresie fal FM komunikaty o ruchu na drogach; b) odbiera komunikaty o ruchu na drogach take wtedy, gdy wczony jest odtwarzacz CD lub CD-Changer; c) odbiera komunikaty o ruchu na drogach przy ustawionym, minimalnym poziomie gonoci rwnie wtedy, gdy gono radia ciszona jest do zera.

213

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby uaktywni/ dezaktywowa wyszukiwanie czstotliwoci alternatywnej AF dla wybranej stacji, przytrzyma nacinity przycisk AF-TA (1) do usyszenia sygnau akustycznego. Na wywietlaczu pojawi si nazwa stacji nadajcej w RDS (jeeli jest) i gdy funkcja AF jest aktywna, wywietlany jest symbol AF.

TP: gdy radio dostroi si do stacji nadajcej komunikaty o ruchu na drogach, ale funkcja odbierania komunikatw o ruchu na drogach nie jest aktywna;

Poniej podajemy wskazwki w celu wykonania operacji opisanych we wskazanych przypadkach:

POZNAWANIE SAMOCHODU

Nastpnie kontynuowane bdzie ostatnie wskazanie (czstotliwo, nazwa, czas odtwarzania CD itp.) Aby podczas odtwarzania pyty CD odbiera komunikaty o ruchu na drogach naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF TA (1); radio dostroi si do ostatnio odbieranej stacji w zakresie FM, funkcja TA informacji o ruchu na drogach zostanie wczona i nadawane bd komunikaty o ruchu na drogach. Jeeli wybrana stacja nie nadaje informacji o ruchu na drogach, radio rozpocznie automatycznie wyszukiwanie innej stacji nadajcej te komunikaty. Aby przerwa suchanie komunikatw o ruchu na drogach, naley nacisn krtko (poniej jednej sekundy) przycisk AF-TA (1) podczas nadawania tych komunikatw. c) Aby odbiera komunikaty o ruchu na drogach nie suchajc radia: aktywowa funkcj TA naciskajc krtko (poniej 1 sekundy) przycisk AF-TA (1) do momentu wywietlenia na wywietlaczu napisu TA wybra stacj nadajc informacje o ruchu na drogach tak, aby na wywietlaczu pojawi si napis TP, ciszy do zera gono przytrzymujc nacinity przycisk VOL (19).

W ten sposb, gdy bd nadawane przez t stacj komunikaty o ruchu na drogach, bd one odbierane z minimaln, wstpnie ustawion gonoci. OSTRZEENIE W niektrych krajach s stacje, ktre pomimo wczenia funkcji TP (na wywietlaczu wywietlony jest napis TP) nie nadaj komunikatw o ruchu na drogach. Jeeli radio jest ustawione w zakresie fal AM, po naciniciu przycisku AF-TA (1) przeczy si na zakres FM na ostatnio wybran stacj. Jeeli wybrana stacja nie nadaje komunikatw o ruchu na drogach (napis TP nie jest wywietlany na wywietlaczu) rozpocznie si automatycznie wyszukiwanie stacji nadajcej te komunikaty. Gono z ktr nadawane s komunikaty o ruchu na drogach zmienia si w zalenoci gonoci odbioru: ustawiona gono odbioru mniejsza od 30: gono nadawania informacji o ruchu na drogach wynosi 20 (warto staa); ustawiona gono odbioru wiksza od 30: gono nadawania informacji o ruchu na drogach rwna gonoci odbioru +1.

Jeeli gono zmieni si podczas nadawania informacji, warto gonoci nie bdzie wywietlana i nowa warto gonoci bdzie utrzymywana tylko podczas nadawania informacji. Podczas odbioru informacji o ruchu na drogach mona uruchomi funkcj ustawiania gonoci przyciskiem AUD (18). Nowa, ustawiona warto bdzie utrzymana tylko do zakoczenia nadawania tych komunikatw. OSTRZEENIE Jeeli funkcja TA jest wczona i wybrana stacja nie nadaje komunikatw o ruchu na drogach lub nie moe nadawa tych informacji (na wywietlaczu nie jest wywietlony napis TP) to po okoo 1 minucie od wystpienia tego stanu: jeeli bya odtwarzana pyta CD, radio wyszuka automatycznie inn stacj nadajc komunikaty o ruchu na drogach; jeeli bya suchana stacja radiowa, wyemitowany zostaje sygna akustyczny informujcy, e nie ma moliwoci odbioru komunikatw o ruchu na drogach; aby wyczy sygna naley dostroi si do innej stacji nadajcej informacje o ruchu na drogach albo wyczy funkcj TA.

214

Radio przystosowany jest do odbioru informacji ostrzegawczych w systemie RDS w razie wystpienia sytuacji nadzwyczajnych stanowicych zagroenie o charakterze oglnym (trzsienia ziemi, powodzie itp.) nadawanych przez odpowiedni stacj. Funkcja ta wczana jest automatycznie i nie mona jej wyczy. Funkcja Program Type (PTY) (wybr rodzaju programu) Aby wczy funkcj PTY, ktra daje priorytet programom PTY (gdzie przewidziano) nadajcym informacje o zagroeniach lub rne inne (np. muzyka, wiadomoci itp.) naley nacisn krtko przycisk PTY (2) do momentu wywietlenia napisu PTY i rodzaju programu nadawanego przez ostatnio suchan stacj (np. NEWS wiadomoci). OSTRZEENIE Aby wczy funkcj PTY naley wybra zakres fal FM. Jeeli stacja nie nadaje w systemie PTY na wywietlaczu pojawi si na 5 sekund napis NO-PTY. Po dwch sekundach wywietli si nazwa i czstotliwo odbieranej stacji.

NEWS AFFAIRS INFO SPORT EDUCATE DRAMA CULTURE SCIENCE VARIED POP M ROCK M M, O, R, M LIGHT M CLASSICS OTHER M

(Wiadomoci); (Wydarzenia); (Informacje); (Sport); (Edukacja); (Suchowiska radiowe); (Wiadomoci kulturalne); (Wiedza); (Rne); (Muzyka pop); (Muzyka rockowa); (Muzyka Midle of the Road Music); (Muzyka lekka); (Muzyka klasyczna); (Rna muzyka).

Jeeli nie jest dostpna adna stacja z tym rodzajem programu, zasygnalizowane zostanie to sygnaem akustycznym, wczy si stacja odbierana poprzednio i na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy napis NO-PTY. Aby wyczy funkcj PTY, naley ponownie nacisn krtko przycisk PTY (2).

Aby zmieni rodzaj programu PTY, naley nacisn przycisk (4) lub (7) lub jeden z 6 przyciskw wstpnego ustawienia stacji. Jeeli na wywietlaczu wywietlana jest czstotliwo lub nazwa odbieranej stacji, po naciniciu przyciskw (4) lub (7) wywietlony zostanie aktualny rodzaj programu.

215

POZNAWANIE SAMOCHODU

Odbir alarmowych sygnaw ostrzegawczych

Lista rodzajw programw tematycznych jest nastpujca:

Aby zapamita aktualny rodzaj programu pod jednym z 6 przyciskw zapamitywania nacisn duej (powyej 1 sekundy) ten przycisk. Zapamitanie potwierdzone zostanie sygnaem akustycznym. Aby wyszuka stacj z tym programem, patrz rozdziay Dostrojenie automatyczne i Skanowanie stacji (funkcja Scan).

POZNAWANIE SAMOCHODU

Sprawdzenie typu programu PTY nadawanego przez stacj Aby dowiedzie si, jaki typ programu PTY nadaje suchana stacja, naley przytrzyma nacinity przycisk PTY (2) do momentu usyszenia sygnau akustycznego. Po sygnale akustycznym na wywietlaczu pojawi si rodzaj programu (patrz poprzedni rozdzia), jaki nadaje wybrana stacja. Jeeli stacja nie posiada kodu PTY na wywietlaczu pojawi si napis NO-PTY. Po okoo 5 sekundach na wywietlaczu pojawi si ponownie nazwa stacji nadajcej w RDS lub czstotliwo wybranej stacji. Funkcja EON (Enhanced Other Network) W niektrych krajach znajduj si obszary grupujce kilka stacji nadajcych informacje o ruchu na drogach. W krajach tych suchanie stacji zostanie chwilowo przerwane w celu odbioru informacji o ruchu na drogach (tylko przy wczonej funkcji TA), kiedy bd nadawane przez jedn ze stacji znajdujcej si na tym obszarze.

Przeczanie transmisji W tej samej sieci stacji nadajcych informacje o ruchu na drogach mona odbiera rne programy poprzez przeczanie (tylko w zakresie fal FM) - np. NDR1, NDR2, NDR3, NDR4, N-JOY... Nacisn krtko przycisk AF-TA (1) aby uruchomi funkcj AF. Nastpnie mona wykona przeczanie naciskajc przyciski (7) lub (4). OSTRZEENIE Stacja nadawcza musiaa by odebrana poprzednio co najmniej jeden raz. Stacje nadajce w systemie stereofonicznym Jeeli sygna na wejciu jest saby, odbieranie stacji zostaje automatycznie przeczane ze Stereo na Mono.

MENU
Funkcje przycisku MENU (9) Aby wczy funkcj Menu, naley nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk MENU (9). Na wywietlaczu pojawi si napis MENU Aby przeglda funkcje Menu, naley uy przyciskw (6) lub (8). Aby wczy / wyczy wybran funkcj, naley uy przyciskw (7) lub (4). Na wywietlaczu pojawi si stan wybranej aktualnie funkcji. Funkcje sterowane przez Menu to: EQ SET (Ustawienie korektora graficznego tylko gdy korektor jest wczony); PRESET / USER / CLASSIC / ROCK / JAZZ (Wyczenie / wczenie i wybranie ustawie korektora graficznego); HICUT (Redukcja tonw wysokich) PHONE (Gono telefonu jeeli jest zainstalowany); CD NAME (Przyporzdkowanie nazwy CD, tylko przy woonej pycie CD) SVC (Automatyczna kontrola gonoci w funkcji prdkoci samochodu);

216

CD (ustawienie wywietlacza CD); CDC (ustawienie wywietlacza CD-Changer, jeeli jest zamontowany); REG (programy regionalne). IGN TIME (sposb wyczania); . Aby wyczy funkcj Menu, naley nacisn ponownie przycisk MENU (9). Wczenie / wyczenie korektora graficznego (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Mona wczy / wyczy zintegrowan funkcj korektora graficznego. Jeeli funkcja korektora graficznego nie jest wczona, mona zmieni ustawienia audio regulujc tony niskie (BASS) i wysokie (TREBLE). Po aktywacji funkcji korektora graficznego mona regulowa krzywe akustyczne. Aby wyczy korektor graficzny wybra funkcj PRESET przyciskami (6) lub (8).

USER (regulacja 7 grup zakresw korektora graficznego, ktra moe by zmieniana przez uytkownika); CLASSIC (wstpnie ustawiona regulacja korektora graficznego); ROCK (wstpnie ustawiona regulacja korektora graficznego); JAZZ (wstpnie ustawiona regulacja korektora graficznego). Po wybraniu w Menu przyciskami (6) lub (8) ostatniego ustawienia, aby je zmieni uy przyciskw (7) lub (4). Jeeli wczona jest jedna z regulacji korektora graficznego (equalizera), na wywietlaczu wywietlany jest napis EQ. W wersjach z systemem HI-FI BOSE funkcja korekcji graficznej dziaa zarwno na amplitud jak i na faz sygnau i realizowana jest automatycznie przez wzmacniacz.

Aby wyregulowa korektor graficzny, naley wybra przyciskami (6) lub (8) funkcj USER; na wywietlaczu pojawi si napis EQ SET. Aby zmieni ustawienie korektora graficznego uy przyciskw (7) lub (4). Na wywietlaczu wywietlane jest graficznie 7 kresek, pojedyncza kreska oznacza czstotliwo kanau lewego lub prawego. Wybra kresk regulacji uywajc przyciskw (7) lub (4); wybrana kreska zaczyna pulsowa i moliwa jest regulacja przyciskami (6) lub (8). Aby zapamita nowe ustawienia nacisn ponownie przycisk MENU (9). Na wywietlaczu pojawi si ponownie napis EQ SET.

217

POZNAWANIE SAMOCHODU

SENS DX/LO (Czuo dostrajania);

Aby wczy korektor graficzny wybra przyciskami (6) lub (8) jedn z poniszych regulacji:

Ustawienie korektora graficznego (tylko, gdy korektor graficzny jest wczony)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja redukcji tonw wysokich (HICUT) Funkcja ta umoliwia zmniejszenie dynamiczne poziomu tonw wysokich w przesyanym sygnale. Aby wczy / wyczy t funkcj, uy przyciskw (4) lub (7). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: HICUT ON: funkcja wczona NO HICUT: funkcja wyczona Funkcja regulacji gonoci telefonu (PHONE) Przy pomocy tej funkcji mona wyregulowa (ustawienie od 1 do 66) lub wyczy (ustawienie OFF) audio telefonu. Aby wczy / wyczy t funkcj uy przyciskw (4) lub (7). Aby wyregulowa audio, uy przycisku VOL + (21) lub VOL (19). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: PHONE 23: funkcja wczona z ustawieniem poziomu gonoci 23; PHONE OFF: funkcja wyczona.

Funkcja nadawania nazw pytom kompaktowym CD (CD NAME) Funkcj t mona wybra tylko wtedy, gdy wczona jest funkcja Compact Disc. Aby wczy funkcj, naley nacisn przyciski (4) lub (7): na wywietlaczu pojawi si napis CD-NAME. Jeeli pyta CD posiada ju nazw, nazwa bdzie wywietlona na wywietlaczu, jeeli nie posiada nazwy, na wywietlaczu wywietlone bdzie osiem kresek. Jeeli w pamici nie ma ju wolnego miejsca na wprowadzenie nowej nazwy, bdzie wywietlona pierwsza zapamitana nazwa pyty. Aby zmieni nazw lub nada nazw nowej pycie CD nacisn przyciski (4) lub (7). Nacisn ponownie przyciski aby wybra liter do wprowadzenia. Nacisn przyciski (6) lub (8), aby wybra lub zmodyfikowa liter. Aby wprowadzi nazw do pamici, naley nacisn przycisk MENU (9). Na wywietlaczu pojawi si napis CD-NAME. Aby skasowa nazw, wczy funkcj i nacisn przycisk (6) lub (8); aby wybra nazw do skasowania, nastpnie nacisn przez okoo 2 sekundy przycisk MENU (9). Radioodtwarzacz zasygnalizuje to sygnaem akustycznym i na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis ONE CLR. Teraz mona ju rozpocz procedur nadawania nowej nazwy.

Aby skasowa wszystkie nazwy wczy funkcj i przytrzyma nacinity przez 4 sekundy przycisk MENU (9). Radioodtwarzacz zasygnalizuje to dwoma sygnaami akustycznymi i na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis ALL CLR. Teraz mona ju rozpocz procedur nadawania nowych nazw pytom. Funkcja zmiany gonoci w zalenoci od prdkoci samochodu (SVC) (za wyjtkiem wersji z systemem HI-FI BOSE) Funkcja SVC umoliwia automatyczne dostosowanie poziomu gonoci do prdkoci samochodu, tak, aby utrzyma stay stosunek gonoci radioodtwarzacza do poziomu gonoci wewntrz samochodu. Aby wczy / wyczy t funkcj uy przyciskw (4) lub (7). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: SVC-ON: funkcja wczona; SVC-OFF: funkcja wyczona.

218

Funkcja ta umoliwia zmian czuoci podczas automatycznego wyszukiwania stacji radiowych. Kiedy zostanie ustawiona niska czuo SENS-LO wybrane zostan tylko stacje o optymalnym odbiorze; gdy ustawiona jest czuo wysoka SENS-DX odbierane s wszystkie stacje nadawcze. Dlatego, kiedy znajdziemy si w strefie, w ktrej nadaj liczne stacje radiowe i aby wybra stacje o najmocniejszym sygnale, naley ustawi czuo nisk SENS-LO. Aby ustawi czuo uy przyciskw (4) lub (7). Na wywietlaczu wywietlany jest aktualny stan funkcji: SENS-LO: czuo niska; SENS-DX: czuo wysoka.

Ta funkcja umoliwia wybr informacji wywietlanych na wywietlaczu podczas odtwarzania pyty CD. Moliwe s dwa ustawienia: TIME (czas jaki upyn od pocztku nagrania); NAME (nazwa nadana pycie CD). Po wybraniu z Menu funkcji CD przyciskami (6) lub (8) na wywietlaczu wywietlany jest napis CD-DISP. Aby zmieni ustawienie, nacisn przyciski (4) lub (7). Funkcja wywietlania danych CD-Changer (CDC) (jeeli jest zamontowany) Mona wybra t funkcj tylko wtedy, gdy jest podczony CD-Changer. W tym przypadku na wywietlaczu pojawi si napis CDC-DI-SP. Aby zmieni t funkcj nacisn przyciski (4) lub (7). Na wywietlaczu zostanie wywietlone aktualne ustawienie spord dwch moliwych: TIME lub CD-NR.

Niektre stacje o zasigu krajowym nadaj w okrelonych godzinach dnia programy regionalne, inne dla kadego regionu. Funkcja ta umoliwia dostrojenie tylko do stacji regionalnych. Dlatego kiedy odbierany jest program regionalny i aby go sucha nadal naley wczy t funkcj. Aby wczy / wyczy t funkcj uy przyciskw (7) lub (4). Na wywietlaczu wywietlony jest aktualny stan funkcji: REG-ON: funkcja wczona; REG-OFF: funkcja wyczona. Jeeli, przy wyczonej funkcji, radio dostroi si do stacji regionalnej, nadajcej w okrelonym obszarze, wwczas, podczas jazdy w innym obszarze odbierana bdzie stacja regionalna nowego obszaru. OSTRZEENIE Kiedy funkcja jest wyczona (REG-OFF) i wczona jest funkcja AF (czstotliwo alternatywna) radio dostroi si automatycznie do czstotliwoci o najmocniejszym sygnale wybranej stacji nadawczej.

219

POZNAWANIE SAMOCHODU

Regulacja czuoci dostrajania (SENS DX/LO)

Funkcja wywietlania danych z pyt Compact Disc (CD)

Funkcja odbioru programw regionalnych (REG)

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja IGN TIME (sposb wyczania) Przy pomocy tej funkcji mona wybra czy po obrceniu kluczyka w pozycj STOP, radioodtwarzacz wyczy si natychmiast (00 MIN) czy pozostanie wczony przez 20 minut (20 MIN). Po wybraniu funkcji IGN TIME w menu za pomoc przyciskw (6) lub (8) na wywietlaczu pojawi si napis IGN TIME. Aby zmieni ustawienie uy przyciskw (7) lub (4). Dostpnymi ustawieniami s dwa: 00 MIN: radioodtwarzacz zganie natychmiast po obrceniu kluczyka w pozycj STOP 20 MIN: radioodtwarzacz pozostanie wczony przez 20 minut po obrceniu kluczyka w pozycj STOP.

ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH


Wybranie odtwarzacza pyt kompaktowych (CD) Aby aktywowa odtwarzacz CD zintegrowany z radiem, przy pycie woonej, naley nacisn krtko i kilkakrotnie przycisk SRC (14), i wybra tryb funkcjonowania CD. Po woeniu pyty CD, nawet kiedy radioodtwarzacz jest wyczony, odtwarzanie jej rozpocznie si automatycznie. Wkadanie / wysuwanie pyt CD Wsun pyt CD lekko do gniazda (3), uruchomi si mechanizm adowania, ktry umieci pyt we waciwej pozycji. Nacisn przycisk (5), gdy radioodtwarzacz jest wczony, aby uruchomi mechanizm wysuwania pyty CD. Po wysuniciu pyty aktywowany zostanie tryb jaki by wczony przed odtwarzaniem CD. Pyty CD nie mona wysun, jeeli radioodtwarzacz jest wyczony. Ewentualne komunikaty o usterkach Jeeli woona pyta CD jest uszkodzona, na wywietlaczu pojawi si przez okoo 2 sekundy CD-ERROR, pyta zostaje wysunita i przywrcony zostaje tryb aktywny przed odtwarzaniem CD.

Wskazania na wywietlaczu Po aktywacji trybu CD na wywietlaczu ukazuj si wskazania, ktre oznaczaj: TO5: numer nagrania pyty CD; 03: 42: czas jaki upyn od pocztku odtwarzania nagrania (jeeli wczona jest odpowiednia funkcja Menu). MADONNA oznacza nazw nadan pycie CD. Wybranie nagrania nastpnego / poprzedniego Nacisn krtko (6), aby odtwarza nastpne nagrania CD lub przycisk (8) aby odtwarza nagrania poprzednie. Aby wybiera nagrania w sposb cigy, naley przytrzyma przycisk nacinity. Jeeli odtwarzanie trwa ju ponad 3 sekundy, po naciniciu przycisku (8) nagranie bdzie powtrzone od pocztku. W tym przypadku aby odtwarza poprzednie nagranie nacisn dwukrotnie ten przycisk.

220

Przytrzyma nacinity przycisk (7), aby przej szybko do nastpnego wybranego nagrania lub przytrzyma nacinity przycisk (4), aby przej do poprzedniego nagrania. Po zwolnieniu przycisku przerywa si szybkie przesuwanie do przodu / do tyu. Jeeli w menu wybrana zostaa funkcja wywietlania nazwy CD, bdzie ona zastpiona przez okoo 2 sekundy przez funkcj wywietlenia czasu odtwarzania CD. Po okoo 2 sekundach od ostatniego nacinicia przycisku bdzie ponownie wywietlana nazwa pyty CD. Funkcja Pause pauza Aby zatrzyma odtwarzanie pyt CD, nacisn przycisk wyboru 3 (15). Na wywietlaczu wywietlony jest napis CD-PAUSE. Aby wznowi odtwarzanie nacisn przycisk wyboru 3 (15).

Funkcja ta umoliwia odtwarzanie fragmentw pocztkowych wszystkich nagra znajdujcych si na pycie CD. Przytrzyma nacinity przycisk SRC (14) przez co najmniej 1 sekund. Rozpocznie si odtwarzanie pierwszych 10 sekund kadego nagrania znajdujcego si na pycie kompaktowej. Podczas odtwarzania na wywietlaczu pojawia si na przemian przez okoo dwie sekundy informacja o wybranej pycie CD (czas i nazwa CD) i napis SCAN. Jeeli funkcja Scan jest aktywna, nieaktywne s funkcje Repeat i Mix Kolejno odtwarzania fragmentw nagra jest nastpujca: od nagrania odtwarzanego do ostatniego nagrania CD; od pierwszego nagrania do odtwarzanego w momencie aktywacji funkcji.

po wyczeniu radioodtwarzacza; po ponownym naciniciu przycisku SRC (14), aby kontynuowa odtwarzanie aktualnie suchanego nagrania; po naciniciu jednego z przyciskw (6) lub (8) (rwnoczesne nacinicie obu przyciskw spowoduje pominicie nagrania); po naciniciu jednego z przyciskw zapamitania stacji; po aktywacji funkcji Autostore (programowanie automatyczne); po aktywacji funkcji PTY; po zmianie funkcji odtwarzania (np. radio); po naciniciu przycisku AUD (18); jeeli wczona jest funkcja TA i wybrana stacja nadaje informacje o ruchu na drogach; po naciniciu przycisku MENU (9). Jeeli funkcja Scan nie zostanie przerwana, po zakoczeniu odtwarzania fragmentw pocztkowych nagra wczy si nagranie odtwarzane przed wczeniem tej funkcji.

221

POZNAWANIE SAMOCHODU

Szybkie przewinicie do nagra poprzednich/nastpnych

Przeszukiwanie pyty CD (funkcja Scan)

Funkcja Scan zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach:

POZNAWANIE SAMOCHODU

Powtarzanie nagrania (funkcja Repeat) Nacisn krtko przycisk wyboru 4 (12), aby odtworzy ponownie ostatnie suchane nagranie: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis RPT TRUCK. Nacisn ponownie przycisk 4 (12), aby dezaktywowa funkcj powtarzania: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis RPT OFF. Kiedy ta funkcja jest aktywna na wywietlaczu wywietlany jest napis RPT. Zmiana rda sygnau dezaktywuje funkcj Repeat. OSTRZEENIE Kiedy aktywna jest funkcja powtarzania nagrania, funkcje Scan i Mix s wyczone.

Przypadkowe odtwarzanie nagra (funkcja MIX) Aby odtwarza nagrania z pyty CD w przypadkowej kolejnoci, naley nacisn przycisk wyboru 5 (11). Odtworzone zostanie nowe nagranie i na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy, napis CD-MIX-ON. Nacisn ponownie przycisk wyboru 5 (11) aby dezaktywowa funkcj: na wywietlaczu zostaje wywietlony przez okoo 2 sekundy napis CD-MIX-OFF. Kiedy funkcja przypadkowego odtwarzania nagra jest aktywna, odtwarzane s w przypadkowej kolejnoci wszystkie nagrania CD. Zmiana rda sygnau dezaktywuje funkcj Mix. OSTRZEENIE Po aktywacji funkcji przypadkowego odtwarzania nagra funkcje Scan i Repeat s wyczone.

Funkcja TPM (zapamitywanie kolejnoci odtwarzania nagra z CD) Funkcja TPM (Track Program Memory) umoliwia zapamitanie kolejnoci odtwarzania nagra pyty CD i odtwarzanie ich sukcesywnie w kolejnoci. Aby aktywowa t funkcj, nacisn krtko (poniej 1 sekundy) przycisk wyboru 1 (17), podczas odtwarzania CD. Jeeli funkcja jest wczona, na wywietlaczu wywietlany jest napis TPM. Aby zapamita nagrania, wybra to nagranie, nastpnie nacisn przycisk wyboru 1 (17) przez okoo 1 sekund, do momentu usyszenia sygnau akustycznego; na wywietlaczu pojawi si napis STORED. Powtrzy t procedur dla wszystkich nagra przewidzianych do zapamitania.

222

Funkcja CLR (Clear) umoliwia skasowanie jednego lub wicej nagra CD zapamitanych przy pomocy funkcji TPM. Aby skasowa zapamitane nagranie, naley wybra go przyciskami (6) lub (8), gdy funkcja TPM jest aktywna, nastpnie nacisn przez 2 sekundy przycisk wyboru 2 (16); funkcja TPM bdzie dezaktywna i wyemitowany zostaje sygna akustyczny, a na wywietlaczu pojawi jest napis TR CLR. Aby skasowa wszystkie zapamitane nagrania z pyty CD naley aktywowa funkcj TPM, nastpnie nacisn przycisk 2 (16) przez okoo 4 sekundy; funkcja TPM bdzie dezaktywna, wyemitowane zostan dwa sygnay akustyczne po okoo 2 i 4 sekundach i na wywietlaczu pojawi si napis CD CLR.

W Lineaccessori Alfa Romeo s dostpne dwa zestawy CD-Changer (odtwarzacz wielopytowy Compact Disc) z 5 i 10 pytami, razem z przewodem wieloyowym do poczenia z radioodtwarzaczem i wspornikiem do zamontowania. Wybranie CD-Changer Aby uruchomi CD-Changer, naley wczy radioodtwarzacz, nastpnie nacisn krtko kilkakrotnie przycisk SRC (14) do chwili pojawienia si napisu CHANGER. Kiedy odtwarzana jest pierwszy raz pyta kompaktowa po woeniu jej do magazynka CD, odtwarzanie zacznie si od pierwszego nagrania na pierwszej pycie znajdujcej si w magazynku.

Jeeli wybrana pyta CD nie jest dostpna z powodu braku magazynka lub kiedy magazynek nie zosta woony do CD-Changer, na wywietlaczu pojawi si napis CHANGER. Jeeli odtwarzana pyta CD jest uszkodzona, na wywietlaczu wywietlany jest napis CD-ERROR i wybrana zostanie pyta nastpna; jeeli w magazynku nie ma pyt lub s uszkodzone, na wywietlaczu wywietlony jest napis NO CD dopki nie zostanie wybrana inne rdo sygnau (np. radio). W przypadku uszkodzenia CD-Changer lub utrudnionego wyjcia magazynka na wywietlaczu wywietlany jest napis CD ERROR. Wskazania na wywietlaczu Gdy wczeniu trybu CD-Changer na wywietlaczu ukazuj si wskazania, ktre oznaczaj: T05: numer nagrania pyty CD; 03: 42: czas jaki upyn od pocztku odtwarzania nagrania (jeeli jest aktywna odpowiednia funkcja Menu); CD 04: numer CD w magazynku.

223

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja CLR (kasowanie zapamitanych nagra CD)

CD-CHANGER (odtwarzacz pyt kompaktowych ze zmieniaczem)

Komunikaty o ewentualnych uszkodzeniach

POZNAWANIE SAMOCHODU

Wybieranie pyty CD Nacisn przycisk (4) aby wybra poprzedni pyt CD lub przycisk (7), aby wybra pyt nastpn. Jeeli zostaa wybrana w menu funkcja wywietlania czasu odtwarzania CD, bdzie ona zastpiona przez 2 sekundy przez funkcj wywietlenia numeru CD. Jeeli w magazynku nie znajduje si adna pyta w pooeniu odpowiednim do wybrania, na wywietlaczu pojawi si napis NO CD i bdzie automatycznie odtwarzana pyta nastpna. Wybieranie nagrania (nastpnego / poprzedniego) Nacisn krtko przycisk (6), aby sucha nastpnego nagrania z wybranej pyty CD i przycisk (8), aby odtwarza nagranie poprzednie. Aby wybra nagranie w sposb cigy, przytrzyma nacinity przycisk. Jeeli odtwarzanie nagrania trwa ju ponad 3 sekundy, to po naciniciu przycisku (8) zostanie odtworzone od pocztku. W tym przypadku, aby odtwarza poprzednie nagranie, naley nacisn dwukrotnie ten przycisk.

Szybkie przesuwanie nagra do przodu / do tyu Przytrzyma nacinity przycisk (7), aby przesun szybko do przodu wybrane nagranie i przytrzyma nacinity przycisk (4), aby przesun nagranie szybko do tyu. Po zwolnieniu przycisku zostaje przerwane szybkie przesuwanie do przodu / do tyu. Krtkie nacinicie przycisku powoduje przesunicie do przodu i zatrzymanie nagrania o 1 sekund. Jeeli w menu wybrana zostaa funkcja wywietlania numeru CD, bdzie on zastpiony przez okoo 2 sekundy przez funkcj wywietlenia czasu odtwarzania CD.

Przeszukiwanie pyt CD (funkcja Scan) Funkcja ta umoliwia odtwarzanie fragmentw pocztkw wszystkich nagra znajdujcych si na wybranej pycie CD. Przytrzyma nacinity przycisk SRC (14) przez co najmniej 1 sekund. Rozpocznie si odtwarzanie pierwszych 10 sekund kadego nagrania znajdujcego si na pycie. Podczas odtwarzania na wywietlaczu pojawia si na przemian przez okoo dwie sekundy informacja o pycie CD (czas i numer CD) i napis SCAN. Jeeli funkcja Scan jest aktywna, nieaktywne s funkcje Repeat i Mix Kolejno odtwarzania fragmentw nagra jest nastpujca: od odtwarzanego nagrania do ostatniego nagrania wybranej CD; zmiana CD i odtwarzanie wszystkich nagra (wszystkich CD w magazynku); od pierwszego nagrania pocztkowej pyty CD do nagrania odtwarzanego w momencie rozpoczcia skanowania. Funkcja Scan zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach: po wyczeniu radioodtwarzacza;

224

po naciniciu jednego z przyciskw (6) lub (8) (rwnoczesne nacinicie obu przyciskw spowoduje pominicie nagrania) po naciniciu jednego z przyciskw wyboru; po aktywacji funkcji Autostore (zapamitywanie automatyczne); po aktywacji funkcji PTY; po zmianie rda sygnau; po naciniciu przycisku AUD (18); kiedy aktywna jest funkcja TA i wybrana stacja nadaje informacje o ruchu na drogach; po naciniciu przycisku MENU (9). Jeeli funkcja Scan nie zostanie przerwana, po zakoczeniu odtwarzania fragmentw pocztkowych wszystkich nagra zostanie odtwarzane nagranie sprzed aktywacji funkcji.

Aby przerwa odtwarzanie pyty w CD-Changer, naley nacisn przycisk wyboru 3 (15). Na wywietlaczu wywietlany jest napis CD-PAUSE. Aby wznowi odtwarzanie nagrania, nacisn ponownie przycisk wyboru 3 (15). Powtarzanie nagra (funkcja Repeat) Nacisn krtko przycisk wyboru 4 (12), aby odtworzy ponownie ostatnio suchane nagranie: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis RPT TRUCK. Nacisn ponownie przycisk 4 (12), aby dezaktywowa funkcj: na wywietlaczu pojawi si na dwie sekundy napis RPT OFF. Kiedy funkcja jest aktywna na wywietlaczu pojawi si napis RPT. Zmiana rda sygnau dezaktywuje funkcj Repeat. OSTRZEENIE Kiedy aktywna jest funkcja powtarzania nagrania funkcje Scan i Mix s nieaktywne.

Aby odtwarza nagrania wybranej CD w przypadkowej kolejnoci, naley nacisn przycisk wyboru 5 (11). Nastpi odtwarzanie nowego nagrania i na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy napis CD-MIX-ON. Nacisn ponownie przycisk wyboru 5 (11), aby dezaktywowa funkcj: na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis CDMIX-OFF. Kiedy funkcja przypadkowego odtwarzania nagra jest aktywna, odtwarzane s w przypadkowej kolejnoci wszystkie nagrania z CD. Zmiana rda sygnau dezaktywuje funkcj Mix. OSTRZEENIE Kiedy aktywna jest funkcja przypadkowego odtwarzania nagra funkcje Scan i Repeat s nieaktywne.

225

POZNAWANIE SAMOCHODU

po ponownym naciniciu przycisku SRC (14), aby kontynuowa odtwarzanie aktualnie odtwarzanego nagrania;

Funkcja Pause (przerwanie)

Przypadkowe odtwarzanie nagra (funkcja Mix)

POZNAWANIE SAMOCHODU

INFORMACJE TECHNICZNE
Radioodtwarzacz Moc maksymalna 4 x 40 W. Antena (rys. 184) Antena znajduje si na dachu samochodu. Zaleca si odkrci i zdj anten z dachu, aby jej nie uszkodzi podczas mycia samochodu w myjniach automatycznych.

Goniki (rys. 185-186) Instalacja akustyczna systemu skada si z: 4 gonikw tweeter (A) (2 przednie i 2 tylne) o mocy 30 W; 4 gonikw (B) o rednicy 165 mm (2 przednie i 2 tylne) o mocy 40 W.

Bezpiecznik Radioodtwarzacz wyposaony jest w bezpiecznik 10A umieszczony w jego tylnej czci. Aby wymieni bezpiecznik konieczne jest wyjcie radioodtwarzacza; najlepiej zwrci si do ASO Alfa Romeo

A0A0127m

A0A0335m

A0A0128m

226

rys. 184

rys. 185

rys. 186

(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano)

Oprcz odtwarzania normalnych CD audio, radio jest w stanie odtwarza take pyty CD-ROM na ktrych zarejestrowane s pliki audio skompresowane w formacie MP3. Radioodtwarzacz dziaa zgodnie ze sposobem funkcjonowania opisanym w rozdziale poprzednim (Radio z odtwarzaczem Compact Disc, gdy woy si zwyky CD audio. Dla zagwarantowania optymalnego odtwarzania zaleca si uywanie nonikw o najlepszej jakoci i moliwie najniszej prdkoci.

wystpuje jeden katalog gwny z/bez nagra MP3; pod tym katalogiem wystpuj inne katalogi z/bez podkatalogw i/lub nagra MP3; wewntrz podkatalogw mog wystpowa dalsze podkatalogi i/lub nagrania MP3. Kady katalog CD MP3 zbudowany jest w sposb pokazany na schemacie (patrz przykad na stronie nastpnej).

WSTP
W tym rozdziale opisane s jedynie zmiany dotyczce funkcjonowania odtwarzacza MP3; dla opisu funkcjonowania Radia, Odtwarzacza Compact Disc i Cd Changer odnie si do opisu w rozdziale Radio z odtwarzaczem Compact Disc. Dla odniesienia si do przyciskw opisanych w tym rozdziale patrz rys. 182. UWAGA: MPEG Layer-3 audio decoding technology bazuje na licencji Fraunhofer IIS and Thomason multimedia.

227

POZNAWANIE SAMOCHODU

ODTWARZACZ COMPACT DISC MP3

ODTWARZACZ MP3

Struktura CD MP3 jest nastpujca:

POZNAWANIE SAMOCHODU

Przykad: 1 Katalog gwny Nagranie 1 Nagranie n

2 Katalog 1 Nagranie 1 Nagranie n

3 Podkatalog 1.1 Nagranie 1 Nagranie n

4 Podkatalog 1.n Nagranie 1 Nagranie n

5 Katalog 2

6 Podkatalog 2.1 Nagranie 1 Nagranie n

7 Podkatalog 2.n Nagranie 1 Nagranie n

8 Katalog 3 Nagranie 1 Nagranie n

9 Podkatalog 3.1

11 Podkatalog 3.n Nagranie 1 Nagranie n

12 Katalog n Nagranie 1 Nagranie n

10 Podkatalog 3.1.1

228

Oznaczenie n = Numer katalogu/nagrania = Struktura katalogw

katalogowi gwnemu przyznany jest zawsze numer 1 pierwszemu katalogowi przyznany zostaje numer 2 i nastpnie dla jego podkatalogw przyznane zostaj numery 3 i 4; pierwszemu katalogowi przyznany zostaje numer 5 i nastpnie dla jego podkatalogw przyznane zostaj numery 6 i 7; ta operacja zostaje powtarzana dla wszystkich innych katalogw. Aby uzyska dostp do katalogw zawierajcych nagrania MP3 nacisn przycisk 6 () (wybranie katalogu nastpnego) lub 8 () (wybranie katalogu poprzedniego). Przykad: jeeli znajduje si w katalogu 1 (nr 2), nastpnymi dostpnymi katalogami bd: po naciniciu przycisku 6 () uzyskuje si dostp do katalogu gwnego (nr 1) po naciniciu przycisku 6 () uzyskuje si dostp do podkatalogu 4 (nr 3) Katalogi, ktre nie zawieraj nagra MP3 (jak na przykad katalog 2 (nr 5) i podkatalog 3.1 (nr 9) nie zostan wybrane. Przykad: jeeli znajduje si w katalogu 3 (nr 8), nastpnymi dostpnymi katalogami bd: po naciniciu przycisku 8 () uzyskuje si dostp do podkatalogu 2.X (nr 7) po naciniciu przycisku 8 () uzyskuje si dostp do podkatalogu 3.1.1 (nr 10)

uywane CD-ROM musz by zgodne ze Specyfikacj ISO 9660; pliki muzyczne musz mie rozszerzenie .mp3: pliki z innymi rozszerzeniami nie zostan odtworzone; czstotliwociami przesyanymi dla odtwarzania s: 44.1 kHz, stereo (od 96 do 320 kbit/s) - 22.05 kHz, mono lub stereo (od 32 do 80 kbit/s) moliwe jest odtwarzanie nagra ze zmiennym bit-rate. OSTRZEENIE Nazwy nagra nie mog zawiera nastpujcych znakw: spacji, ' (apostrofw), (i) (otwartych i zamknitych nawiasw). Podczas przegldania CD sprawdzi, czy nazwy plikw nie zawieraj tych znakw; w przeciwnym wypadku radioodtwarzacz nie bdzie w stanie odtworzy tych nagra. Wywietlanie nazwy katalogu na wywietlaczu Nazwa katalogu MP3 wywietlana na wywietlaczu odpowiada nazwie, pod ktrym zosta zapamitany katalog na CD z gwiazdk na kocu. Przykad nazwy katalogu kompletnego MP3: BEST OF*.

Przewidziane s dwie moliwoci przyznawania nazw nagraniom MP3: jeeli wybrane nagranie posiada ID3-TAG, nazw nagrania MP3 tworzy si w sposb nastpujcy: pierwsza cz nazwy nagrania odpowiada tytuowi zapamitanemu w ID3-TAG, zakoczonemu gwiazdk; druga cz nazwy nagrania oznacza nazwisko wykonawcy zapamitane w ID3-TAG, zakoczone gwiazdk. Jeeli wybrane nagranie nie posiada ID3-TAG, nazwa nagrania (bez rozszerzenia MP3) odpowiada nazwie pliku, w ktrym zostao zapamitane nagranie na CD i zakoczona jest gwiazdk (np. TITLE1 *). Wybr katalogu nastpnego / poprzedniego Nacisn przycisk 6 (), aby wybra katalog nastpny lub nacisn przycisk 8 (), aby wybra katalog poprzedni. Nazwa nowego katalogu pokazana zostanie na wywietlaczu. Wybr katalogw nastpuje w sposb cykliczny: po ostatnim katalogu wybrany zostanie pierwszy i odwrotnie. OSTRZEENIE Moliwy jest tylko wybr katalogu, ktry zawiera przynajmniej jedno nagranie.

Jeeli odtworzone zostanie ostatnie nagranie w katalogu aktualnie wybranym, odtworzony zostanie katalog nastpny zawierajcy przynajmniej jedno nagranie. Wskazania na wywietlaczu Gdy woona zostanie pyta CD MP3, na wywietlaczu pojawi si napis MP3 i ponisze wskazania oznaczajce: T05: wskazuje numer nagrania CD MP3; BEST OFF: wskazuje nazw przyznan katalogowi (jeeli aktywna jest odpowiednia funkcja w Menu); XXXXXX: wskazuje tytu nagrania (jeeli aktywna jest odpowiednia funkcja w Menu); 03:42: wskazuje czas upywajcy od pocztku nagrania (jeeli aktywna jest odpowiednia funkcja w Menu); BEST 01: wskazuje nazw przyznan CD MP3 (jeeli aktywna jest odpowiednia funkcja w Menu). Jeeli wybrany zostanie tryb CD Name i nie jest zapamitana adna nazwa CD, na wywietlaczu ukae si czas odtwarzania nagrania.

229

POZNAWANIE SAMOCHODU

Charakterystyka i warunki funkcjonowania odtwarzacza plikw MP3 s nastpujce:

Wywietlanie nazwy nagrania na wywietlaczu

Jeeli nie zostanie wybrany aden katalog/nagranie w cigu kolejnych 2 sekund, rozpocznie si odtwarzanie pierwszego nagrania znajdujcego si w nowym katalogu.

Wybr nagrania (do przodu / do tyu) Nacisn krtko przycisk 4 (), aby wybra nagranie poprzednie lub przycisk 7 (), aby wybra nagranie nastpne. Wybr nagra nastpuje w sposb cykliczny: po ostatnim nagraniu wybrane zostanie pierwsze i odwrotnie. Jeeli nie zostanie wybrany aden katalog/nagranie w cigu 2 sekund, odtworzone zostanie nagranie nastpne. Jeeli odtwarzanie nagrania trwao duej ni 3 sekundy, po krtkim naciniciu przycisku 4 () nagranie zostanie ponownie odtwarzane od pocztku. W tym przypadku, jeeli da si odtworzenia nagrania poprzedniego, nacisn kolejno dwukrotnie przycisk. Szybkie przesuwanie nagra do przodu / do tyu Przytrzyma nacinity przycisk 7 (), aby przesun si szybko do nagrania nastpnego lub przytrzyma nacinity przycisk 4 (), aby przesun si szybko do nagrania poprzedniego. Zwolnienie przycisku przerywa szybkie przesuwanie do przodu / do tyu nagra. Jeeli w menu zostaa wybrana funkcja wywietlania danych katalogu, nazwy CD lub tytuu nagrania, zostanie ona zastpiona przez okoo 2 sekundy funkcj wywietlania czasu odtwarzania CD.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Scan (przeszukiwanie nagra znajdujcych si na CD MP3) Funkcja ta umoliwia odtwarzanie fragmentw pocztkowych wszystkich nagra znajdujcych si na pycie CD. Przytrzyma nacinity przycisk 14 (SRCSC) do momentu usyszenia sygnau akustycznego, aby odtwarza 10 pierwszych sekund kadego nagrania znajdujcego si na pycie CD. Podczas odtwarzania na wywietlaczu pokazywane s alternatywnie, po okoo 2 sekundy, informacje o wybranej funkcji CD (czas odtwarzania, numer lub nazwa CD) oraz napis SCAN. Gdy aktywna jest funkcja Scan, funkcje Repeat i Mix s nieaktywne. Kolejno przeszukiwania nagra jest nastpujca: od nagrania odtwarzanego do ostatniego nagrania w katalogu; zmiana katalogu i przeszukiwanie od pierwszego do ostatniego nagrania (dotyczy to wszystkich katalogw znajdujcych si na CD do momentu, gdy nie przerwie si funkcji). Funkcja SCAN zostaje przerwana w nastpujcych przypadkach: po ponownym naciniciu przycisku 14 (SRC-SC), aby kontynuowa suchanie aktualnie odtwarzanego nagrania; po naciniciu jednego z przyciskw wstpnego zapamitania stacji (od 1 do 6);

po aktywacji funkcji Mute; po zmianie rda dwiku radioodtwarzacza; po naciniciu przycisku 14 (SRC-SC), 9 (MENU-PS) lub 18 (AUD-LD); gdy funkcja TA jest aktywna i wybrana stacja nadaje informacje o ruchu na drogach. Funkcja Scan jest aktywna do chwili wyczenia jej przez uytkownika. Funkcja Repeat (powtarzanie nagrania) Nacisn przycisk 12 (4-RPT), aby sucha powtrnie ostatniego odtwarzanego nagrania; na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis REPEAT TR. Nacisn przycisk 12 (4-RPT) dwa razy, aby sucha powtrnie nagra MP3 zawartych w katalogu; na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis REPEAT DIR. Nacisn ponownie przycisk 12 (4-RPT), aby dezaktywowa funkcj Repeat; na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis REPEAT OFF. Po odtworzeniu nagrania na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis REPEAT TRACK REPEAT DIRECTORY. Po zmianie suchanego rda dwiku funkcja staje si nieaktywna. OSTRZEENIE Gdy aktywna jest funkcja Repeat funkcje Scan i Mix s nieaktywne.

230

Aby uruchomi odtwarzanie przypadkowe nagra na CD MP3 znajdujcych si wewntrz katalogu, nacisn przycisk 11 (5-MIX). Odtworzone zostanie nowe nagranie i na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis MIX DIRECTORY. Nacisn przycisk 11 (5-MIX) dwa razy, aby uaktywni odtwarzanie przypadkowe wszystkich katalogw zawierajcych nagrania MP3; na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis MIX ALL DIRECTORIES. W tym przypadku najpierw odtworzone zostan w kolejnoci przypadkowej wszystkie nagrania znajdujce si w aktualnie suchanym katalogu, nastpnie w przypadkowej kolejnoci nagrania znajdujce si w katalogu nastpnym. Ten proces powtrzony zostanie dla wszystkich katalogw znajdujcych si na pycie. Nacisn ponownie przycisk 11 (5-MIX), aby dezaktywowa funkcj; na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis MIX OFF. Gdy funkcja Mix jest aktywna, odtworzone zostan w przypadkowej kolejnoci wszystkie nagrania na CD aktualnie wybranej lub na jakiegokolwiek CD znajdujcego si wewntrz CD Changer.

Funkcje przycisku 9 (MENU-PS) Aby uaktywni funkcj Menu, nacisn krtko przycisk 9 (MENU-PS). Na wywietlaczu ukae si napis MENU. Aby przeglda funkcje Menu uy przyciskw 6 () lub 8 (). Aby aktywowa/dezaktywowa wybran funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si aktualny stan wybranej aktualnie funkcji. Funkcje sterowane przez Menu s nastpujce: USER EQ SETTING (ustawienia kolektora graficznego, tylko gdy ustawienie USER kolektora graficznego zostao wybrane); PRESET/USER/CLASSIC/ROCK/JAZZ (aktywacja/dezaktywacja i wybr regulacji wstpnie ustawionych kolektora graficznego); REGIONAL MODE (programy regionalne); CD DISPLAY (ustawienia wywietlacza CD); MP3 DISPLAY (ustawienia wywietlacza CD MP3); CDC DISPLAY (ustawienia wywietlacza CD Changer, jeeli jest zamontowany)

Po zmianie suchanego rda dwiku funkcja ta staje si nieaktywna. OSTRZEENIE Gdy aktywna jest funkcja Mix funkcje Scan i Repeat s nieaktywne. Funkcja Info MP3 (informacje danych katalogu) Nacisn krtko przycisk 10 (6-MP3 |), aby wywietli nazw aktualnego katalogu; na wywietlaczu zostanie pokazana 2 razy przez okoo 5 sekund nazwa aktualnie wybranego katalogu. Nastpnie pokae si ponownie ekran trybu funkcjonowania CD wybranego poprzednio. Jeeli przycisk 10 (6-MP3 |) zostanie nacinity ponownie podczas wywietlania nazwy katalogu, tytu aktualnie odtwarzanego nagrania MP3 zostanie pokazany na wywietlaczu 2 razy przez okoo 5 sekund. Nastpnie ukae si ponownie ekran trybu funkcjonowania CD wybranego poprzednio.

231

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja Mix (odtwarzanie przypadkowe nagra)

Po odtworzeniu nagrania na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis MIX DIRECTORY, MIX ALL DIRECTORIES.

MENU

POZNAWANIE SAMOCHODU

SENSITIVITY (czuo dostrojenia); SVC SETTING (automatyczna regulacja gonoci w funkcji prdkoci samochodu) (za wyjtkiem wersji z systemem audio HI-FI BOSE; CD NAMING function (przyznanie nazw CD, tylko przy wybranym CD lub CD Changer); PHONE SETTING (gono telefonu, jeeli jest zainstalowany); HICUT function (redukcja poziomu tonw wysokich); IGNITION TIMER (sposb wyczania). Aby wyj z funkcji Menu, nacisn ponownie przycisk 9 (MENU-PS).

Funkcja PRESET/USER/CLASSIC/ROCK/JAZZ (aktywacja/dezaktywacja korektora graficznego) Zintegrowany korektor graficzny-equalizer mona aktywowa/dezaktywowa. Jeeli funkcja korektora nie jest aktywna, moliwa jest modyfikacja ustawie audio tylko regulujc tony niskie (BASS) i wysokie (TREBLE), natomiast po aktywacji funkcji mona regulowa krzywe akustyczne. Aby dezaktywowa korektor graficzny, wybra funkcj PRESET za pomoc przyciskw 6 () lub 8 (). Aby aktywowa korektor graficzny, wybra przy pomocy przyciskw 6 () lub 8 () jedn z regulacji: USER (regulacja 7 zakresw korektora graficznego, ktre mog by zmieniane przez uytkownika); CLASSIC (regulacja wstpnie okrelona korektora graficznego do optymalnego suchania muzyki klasycznej); ROCK (regulacja wstpnie okrelona korektora graficznego do optymalnego suchania muzyki rock i pop); JAZZ (regulacja wstpnie okrelona korektora graficznego do optymalnego suchania muzyki jazzowej).

Po wybraniu z Menu za pomoc przyciskw 6 () lub 8 () ostatnio wybranego ustawienia, uy przyciskw 4 () lub 7 (), aby je zmieni. Jeeli aktywne jest jedno z ustawie korektora graficznego, na wywietlaczu ukae si napis EQ. Funkcja USER EQ SETTINGS (ustawienia korektora graficznego, tylko gdy zostao wybrane ustawienie USER) Aby ustawi regulacj indywidualn korektora graficznego, wybra za pomoc przyciskw 6 () lub 8 () funkcj USER EQ SETTINGS. Aby zmieni ustawienie korektora graficznego, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si graficznie 7 supkw, gdzie kady supek oznacza czstotliwo kanau lewego lub prawego. Wybra supek do regulacji, uywajc przyciskw 4 () lub 7 (); wybrany supek zaczyna pulsowa i moliwa jest regulacja przy pomocy przyciskw 6 () lub 8 (). Aby zapamita ustawienia, nacisn ponownie przycisk 9 (MENU-PS). Na wywietlaczu ukae si ponownie napis USER EQ SETTINGS.

232

DIR (nazwa przyznana katalogowi); TRACK (tytu nagrania); TIME (czas upywajcy od pocztku nagrania); NAME (nazwa przyznana CD). Funkcja CDC DISPLAY (wywietlanie danych CD Changer) (jeeli jest zainstalowany) Wybr tej funkcji moliwy jest tylko przy podczonym CD Changer. W tym przypadku na wywietlaczu pojawi si napis CDC DISPLAY. Aby zmieni funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Dostpne s trzy ustawienia: TIME (czas odtwarzania od pocztku nagrania); CD NR (numer CD); NAME (nazwa przyznana CD).

Niektre stacje o zasigu krajowym nadaj w okrelonych godzinach dnia programy regionalne rne dla kadego regionu. Funkcja ta umoliwia dostrojenie si tylko do stacji lokalnych (regionalnych). Dlatego jeeli odbierany jest program regionalny, jeeli da si pozostania dostrojonym do niego nadal, wczy t funkcj. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si aktualny stan funkcji: REGIONAL MODE: ON: funkcja aktywna; REGIONAL MODE: OFF: funkcja nieaktywna. Jeeli przy nieaktywnej funkcji radioodtwarzacz dostroi si do stacji regionalnej, nadajcej w okrelonym obszarze, wwczas podczas jazdy w innym obszarze odbierana bdzie stacja regionalna z nowego obszaru. OSTRZEENIE Gdy funkcja jest nieaktywna (REGIONAL MODE-OFF) i aktywna jest funkcja AF (czstotliwo alternatywna), radioodtwarzacz dostroi si automatycznie do czstotliwoci stacji o najmocniejszym sygnale.

Ta funkcja umoliwia wybr informacji pokazywanych na wywietlaczu podczas suchania pyty CD. Po wybraniu funkcji CD w Menu za pomoc przyciskw 6 () lub 8 () na wywietlaczu ukae si napis CD DISPLAY. Aby zmieni ustawienie, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Moliwe s dwa ustawienia: TIME (czas, jaki upyn od pocztku nagrania); NAME (nazwa nadana pycie CD). Funkcja MP3 DISPLAY (wywietlanie danych CD MP3) Ta funkcja umoliwia wybr informacji pokazywanych na wywietlaczu podczas suchania CD zawierajcego nagrania MP3. Funkcj mona uaktywni tylko gdy woony jest CD MP3. W tym przypadku na wywietlaczu pojawi si napis MP3 DISPLAY. Aby zmieni funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 ().

233

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja REGIONAL MODE (odbir programw regionalnych)

Funkcja CD DISPLAY (wywietlanie danych pyty CD)

Dostpne s cztery ustawienia:

POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja SENSITIVITY (regulacja czuoci dostrajania) Funkcja ta umoliwia modyfikacj czuoci wyszukiwania automatycznego stacji radiowych. Gdy zostanie ustawiona niska czuo SENSITIVITY: LOCAL, wyszukane zostan tylko stacje o optymalnym odbiorze; gdy ustawiona jest czuo wysoka SENSITIVITY: DISTANCE, wyszukane zostan wszystkie stacje nadawcze. Dlatego jeeli znajdziemy si w strefie, w ktrej nadaj liczne stacje radiowe, aby wybra te o najmocniejszym sygnale, naley ustawi czuo nisk SENSITIVITY: LOCAL. Aby ustawi czuo, naley uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu pokazywany jest aktualny stan funkcji: SENSITIVITY: LOCAL (czuo niska); SENSITIVITY: DISTANCE (czuo wysoka).

Funkcja SVC SETTING (automatyczna zmiana gonoci w funkcji prdkoci samochodu) (za wyjtkiem wersji z systemem audio HI-FI BOSE) Ta funkcja umoliwia automatyczne dostosowanie poziomu gonoci do prdkoci samochodu, zwiksza gono wraz z zwikszaniem prdkoci samochodu, tak aby stosunek poziomu gonoci odtwarzania do poziomu szumu wewntrz samochodu by stay. Aby aktywowa/ dezaktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si aktualny stan funkcji: SVC SETTING: ON (funkcja aktywna); SVC SETTING: OFF (funkcja nieaktywna).

Funkcja CD NAMING (nadawanie nazw pytom CD) Za pomoc funkcji CD NAME mona nada nazw (o dugoci maksymalnie 8 znakw) maksymalnie 30 pytom. Funkcj t mona wybra tylko wtedy, jeeli aktywny jest tryb Compact Disc lub CD Changer. Aby aktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si napis CD NAMING FUNCTION. Jeeli pyta posiada ju nazw, pojawi si ona na wywietlaczu, jeeli nie posiada nazwy, pojawi si osiem kresek. Jeeli w pamici nie ma ju wolnego miejsca na wprowadzenie nowej nazwy, ukae si pierwsza zaprogramowana nazwa pyty. Aby zmieni nazw lub nada nazw nowej pycie CD, nacisn przyciski 4 () lub 7 (). Nacisn ponownie przyciski, aby wybra pozycj znaku do zamiany. Nacisn przyciski 6 () lub 8 (), aby wybra lub zmieni znak. Aby zapamita nazw pyty, nacisn ponownie przycisk 9 (MENU-PS). Na wywietlaczu ukae si napis CD NAME.

234

PHONE FUNCTION: funkcja aktywna; PHONE VOLUME: 23: funkcja aktywna z ustawion gonoci 23; OFF: funkcja nieaktywna. Funkcja HICUT (redukcja tonw wysokich) Funkcja ta umoliwia zmniejszenie dynamiczne poziomu tonw wysokich zgodnie z przesyanym sygnaem. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si aktualny stan funkcji: HICUT FUNCTION: ON (funkcja aktywna); HICUT FUNCTION: OFF (funkcja nieaktywna).

Ta funkcja umoliwia ustawienie trybw wyczenia radia dwoma rnymi sposobami. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Na wywietlaczu ukae si wybrany tryb: 00 MIN: wyczenie zalene od kluczyka w wyczniku zaponu. Radio wyczy si automatycznie po obrceniu kluczyka w pozycj STOP; 20 MIN: wyczenie niezalene od kluczyka w wyczniku zaponu. Radio pozostanie wczone po obrceniu kluczyka w pozycj STOP przez maksymalnie 20 minut. OSTRZEENIE W przypadku gdy radio wyczy si automatycznie po obrceniu kluczyka w pozycj STOP (przy wyczeniu natychmiastowym lub opnionym o 20 minut), wczy si automatycznie po obrceniu kluczyka w pozycj MAR. Jeeli radio zostanie wyczone poprzez nacinicie przycisku/pokrta 20 po obrceniu kluczyka w pozycje MAR pozostanie wyczone.

Aby skasowa wszystkie nazwy, uaktywni funkcj i przytrzyma nacinity przez co najmniej 8 sekund przycisk 16 (2-CLR). Radioodtwarzacz zasygnalizuje to dwoma sygnaami akustycznymi a na wywietlaczu ukae si na okoo 2 sekundy napis ALL NAME DELETED. W tym momencie mona rozpocz procedur nadawania nowych nazw. Funkcja PHONE (regulacja gonoci telefonu) T funkcj mona regulowa (ustawi od 1 do 66) lub wyczy (ustawienie OFF) audio telefonu. Aby aktywowa/dezaktywowa t funkcj, uy przyciskw 4 () lub 7 (). Aby wyregulowa audio, obrci pokrto/przycisk 19 (VOL) lub 21 (VOL+).

235

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby skasowa nazw woonej pyty, aktywowa funkcj i nacisn przycisk 16 (2CLR) przez okoo 5 sekund. Radioodtwarzacz zasygnalizuje to akustycznie i na wywietlaczu pojawi si na okoo 2 sekundy napis ONE NAME DELETED. W tym momencie mona rozpocz procedur nadawania nowej nazwy.

Na wywietlaczu ukae si aktualny stan funkcji:

Funkcja IGN TIME (sposb wyczania)

POZNAWANIE SAMOCHODU

SYSTEM AUDIO HI-FI BOSE


(na zamwienie dla wersji/ rynkw gdzie przewidziano) System audio HI-FI BOSE zosta zaprojektowany specjalnie dla Alfa 147. System ten umoliwia uzyskanie doskonaej akustyki i wiernego odtwarzania koncertw muzycznych, dajcego poczucie suchania ich na ywo, w kadym miejscu wntrza samochodu. Spord waciwoci systemu wyrnia si wierne odtwarzanie czystych, w penym brzmieniu, bogatych tonw niskich, dziki czemu nie jest potrzebna funkcja Loudness. Ponadto wewntrz samochodu odtwarzana jest wiernie caa gama dwikw, powodujc naturalne odczucie penego brzmienia, ktre wystpuje przy suchaniu muzyki na ywo. Zastosowane elementy s zastrzeone patentami i wykonane zostay nowoczesn technologi. Ponadto ich obsuga, uywanie i uzyskiwanie najlepszych efektw jest bardzo atwe.

INFORMACJE TECHNICZNE (rys. 187-188-189)


System skada si z: czterech gonikw woofer (A) o rednicy 165 mm i wysokiej sprawnoci, dwch przednich i dwch tylnych, z ktrych kady posiada gonik tweeter wsposiowo wewntrz;
A0A1056m

bass box volume 12 dm3 (B) umieszczonych z lewej strony baganika wzmacniacza HI-FI o wysokiej mocy (150W) z 6 kanaami, z equlizerem analogowym w zakresie amplitudy i faz sygnau i z sub-wooferem o rednicy 130 mm.

A0A1057m

rys. 188
A0A1058m

236

rys. 187

rys. 189

Samochd moe by wyposaony w instalacj przygotowan do zamontowania telefonu komrkowego. Instalacja skada si z: anteny dwufunkcyjnej radioodtwarzacza + telefon komrkowy przewodw czcych i zasilajcych ze specyficznym konektorem do podczenia zestawu telefonu gonomwicego. Zakup zestawu gonomwicego spoczywa na Kliencie, poniewa musi by kompatybilny z odpowiednim telefonem komrkowym. Aby zainstalowa telefon komrkowy i poczy z odpowiednim przystosowaniem w samochodzie zwrci si do ASO Alfa Romeo; zagwarantuje to najlepszy rezultat i uniknicie uszkodzenia, ktre mogoby zagrozi bezpieczestwu samochodu.

Jeeli po zakupie samochodu zamierza si zainstalowa akcesoria elektryczne wymagajce zasilania elektrycznego w sposb cigy (radioodtwarzacz, alarm, satelitarne zabezpieczenie przed kradzie itp.) lub obliczenia bilansu elektrycznego, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo gdzie zostanie zaproponowane najbardziej waciwe urzdzenia sprzedawane przez Lineaccessori Alfa Romeo , oraz zweryfikowana instalacja elektryczna samochodu czy wytrzyma zwikszone obcienie lub czy nie bdzie naleao uy akumulatora o wikszej pojemnoci.

Telefony komrkowe i rne radiowe nadajniki (np. CB) nie mog by uywane wewntrz samochodu, jeeli nie maj zamontowanej oddzielnej anteny na zewntrz samochodu. Uywanie telefonw komrkowych, nadajnikw CB lub podobnych wewntrz samochodu (bez anteny zewntrznej) wytwarza pole elektromagnetyczne ktre wzmocnione rezonansem stwarza zagroenie dla zdrowia pasaerw i w funkcjonowaniu systemw elektronicznych w samochodzie, rwnoczenie szkodzi bezpieczestwu samochodu . Ponadto odbir i nadawanie moe by zakcane efektem ekranowania przez nadwozie samochodu. Przy uywaniu telefonw komrkowych (GSM, GPRS, UMTS) posiadajcych oficjaln homologacj CE zaleca si przestrzega skrupulatnie instrukcji dostarczanej przez producenta telefonu komrkowego.

237

POZNAWANIE SAMOCHODU

PRZYSTOSOWANIE DO ZAMONTOWANIA TELEFONU KOMRKOWEGO

AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ UYTKOWNIKA

NADAJNIKI RADIOFONICZNE I TELEFONY KOMRKOWE

POZNAWANIE SAMOCHODU

SYSTEM GONOMWIACY Z ROZPOZNANIEM GOSU I TECHNOLOGI BLUETOOTH


OPIS
Technologia Bluetooth umoliwia dialog bez pocze elektrycznych (wireless) pomidzy telefonem komrkowym i systemem gonomwicym znajdujcym si w samochodzie. Komunikacja bazuje na transmisji na falach radiowych o krtkim zasigu, ktra wymienia dane i gos z prdkoci okoo 1 Mb (Megabyte) na sekund w promieniu dziaania okoo 10 metrw. Czstotliwo radiowa uywana w technologii Bluetooth nie podlega adnym ograniczeniom i jest dozwolona oraz bezpatna. System gonomwicy z rozpoznaniem gosu umoliwia telefonowanie w peni bezpiecznie, niezalenie i komfortowo w kadej sytuacji jazdy, odbiera i przekaza rozmow bez zdejmowania rk z kierownicy, jak przewiduj przepisy.

System zainstalowany w samochodzie dysponuje nastpujcymi funkcjami: pominiciem audio radioodtwarzacza podczas telefonowania; zarzdza konwersacj systemu gonomwicego; przeprowadza konwersacje przez goniki w samochodzie, z optymaln jakoci dwiku; umoliwia poczenia z trzema telefonami komrkowymi z jednorazowa aktywacj (ustawienie priorytetu poczenia opisane jest dalej); rozpoznaje gos (w zalenoci od typu telefonu komrkowego); zapamituje automatycznie spis telefonw (funkcja dostpna tylko dla telefonw komrkowych Ericsson/SonyEricsson); zarzdza kilkoma numerami telefonw dla kadego pojedynczego kontaktu (na przykad dom, praca komrka w zalenoci od typu telefonu komrkowego);

przesanie /akceptacja/ odmowa poczenia telefonicznego z rozpoznaniem gosu (w zalenoci od typu telefonu komrkowego); kontrola gonoci poprzez menu telefonu komrkowego i za pomoc sterowania gonoci radioodtwarzacza (patrz rozdzia Radioodtwarzacz); tryb konwersacji dyskretna dla przesyania audio z systemu gonomwicego bezporednio do telefonu komrkowego); redukcja echa i haasu w tle.

238

Gwnymi komponetami s: centralka elektroniczna mikrofon zesp przyciskw Centralka elektroniczna znajduje si w desce rozdzielczej, zintegrowana z nadajnikiem z technologi Bluetooth, mikroprocesor dla przetwarzania sygnaw oraz software zarzdzania. Mikrofon zintegrowany z przedni lamp sufitow jest komponentem o wysokiej jakoci, gwarantujc optymalne komunikowanie si we wszystkich warunkach. Zesp przyciskw (rys. 190) znajduje si na konsoli rodkowej i dysponuje dwoma przyciskami, jednym zielonym (A) i jednym czerwonym (B), ktre umoliwiaj aktywacj wszystkich funkcji systemu . Nacisn przycisk zielony (A) aby: uaktywni rozpoznanie gosu zaakceptowa poczenie telefonicznego lub drugie poczenie; wybra ostatni numer rozmwcy; uaktywni tryb dyskretny.

zakoczy rozmow; odmwi poczenie. Nacisn rwnoczenie przycisk zielony (A) i czerwony (B) przez przynajmniej 2 sekundy, aby skasowa pami systemu. OSTRZEENIE Skasowanie pamici spowoduje rozczenie wszystkich zapamitanych telefonw, eliminacj wszystkich numerw znajdujcych si w pamici systemu gonomwicego i wymaga kolejnej nowej procedury poczenia dla ponownego uycia systemu.

Telefony komrkowe kompatybilne z systemem gonomwicym podane s w poniszej tabeli.


Marka BlackBerry Ericsson Motorola Model 7100 series, 7290 R520, T39m, T68m V500, V525, V600 V3, V80, V501 V547, V555, V551, V635 E398, E1000, MPX 220 3650/3660, 6310/6310i, 6600/6670, 6260/6650, 6230/6810/6820, 6630/7280, 7600/7610, 8910/8910i, N-Gage/ N-Gage QD X700 SPV M1000, XDA2 Fisio 820, Fisio 825 SGH-D500 GX12/GZ-100, GX30/GX31/GX32, TM200 S55/S56, S65/S66, SX1 SPV E200, SPV C500 T68i, P800/P900, P910i, T606/T610/ Z600/Z608 NeoFone

Nokia

Panasonic PDA Philips


A0A1036m

Samsung Sharp

Siemens Smartphones Sony Ericsson

Telital

rys. 190

239

POZNAWANIE SAMOCHODU

KOMPONENTY SYSTEMU

Nacisn przycisk czerwony (B) aby:

KOMPATYBILNE TELEFONY KOMRKOWE

POZNAWANIE SAMOCHODU

AKTYWACJA SYSTEMU Aby uaktywni system gonomwicy po pierwszym poczeniu wystarczy obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pozycj MAR. Gdy system jest aktywny podwietl si dwie diody w zespole przyciskw. Aby poczy Wasz telefon komrkowy z systemem gonomwicym po pierwszym poczeniu konieczne jest wejcie do samochodu z telefonem wczonym i funkcj Bluetooth aktywn. PRZED POCZENIEM TELEFONU Z SYSTEMEM Aby wykona pierwsze poczenie pomidzy telefonem komrkowym i systemem gonomwicym konieczna jest uaktywnienie funkcji Bluetooth w telefonie poprzez wykonanie odpowiednich instrukcji (zapozna si z instrukcja obsugi odpowiedniego telefonu). Gdy funkcja jest aktywna, na wywietlaczu telefonu pojawi si odpowiednia ikona. Gdy poczy si pierwszy raz z systemem usyszy si instrukcj Pocz z aparatem (komunikat jest zawsze w j. woskim ustawionym przez producenta). Wykonana poczenie pomidzy telefonem i systemem gonomwicym opisanej w instrukcji obsugi telefonu. OSTRZEENIE W przypadku w ktrym nie jest moliwe uycie systemu aby unikn powtrzenia komunikatu Pocz z aparatem ustawi warto minimalnej gonoci w funkcji PHONE w radioodtwarzaczu (patrz rozdzia Radioodtwarzacz). Aby usy-

sze ten komunikat konieczne jest wczenie radioodtwarzacza. Podczas procedury poczenia ukae si na wywietlaczu telefonu komrkowego komunikat aby wprowadzi kod poczenia; cyfrowy kod 1234 i potwierdzi. Nastpne poczenie zrealizuje si automatycznie w przypadku, gdy dwa aparaty znajduj si o kilka metrw od siebie. Sygna akustyczny zasygnalizuje, e poczenie jest stabilne. W wyniku tego, jako przykad podane zostan operacje uzupeniajce, dla wykonania poczenia z innymi telefonami komrkowymi. OSTRZEENIE System funkcjonuje tylko z kluczykiem w wyczniku zaponu w pozycji MAR. Procedura poczenia musi by wykonana tylko raz, gdy czy si telefon komrkowy z systemem gonomwicym. Jeeli przy pierwszym poczeniu system gonomwicy nie poda instrukcji Pocz z aparatem, wykona zresetowanie systemu naciskajc rwnoczenie przyciski (A) i (B) w zespole przyciskw przez 2 sekundy.

RESETOWANIE SYSTEMU Aby zresetowa pami w systemie nacisn rwnoczenie przyciski zielony (A) i czerwony (B) przez 2 sekundy. OSTRZEENIE Resetowanie pamici powoduje rozczenie wszystkich zapamitanych telefonw, eliminuje wszystkie numery znajdujce si w pamici systemu gonomwicego i wymaga ponownej procedury poczenia aby umoliwi uycie systemu. PRIORYTET POCZENIA W przypadku, gdy zostan poczone przynajmniej dwa telefony komrkowe, pierwszy, ktry zosta poczony (w realnym czasie) bdzie tym, ktry posiada wyszy priorytet. To oznacza, e po wejciu do samochodu z systemem aktywnym (kluczyk w MAR) bdzie tym, ktry zostanie pierwszy wyszukany jeeli jest poczony. Jeeli nie zostanie odnaleziony, system rozpocznie wyszykiwanie innego telefonu komrkowego. ZARZDZANIE POCZENIAMI Poniej opisano procedury zarzdzania poczeniami, dotyczce oglnie rzecz biorc wszystkich telefonw komrkowych. Aby wykona poczenie w sposb manualny Wprowadzi dany numer przyciskami telefonu komrkowego; nacisn bezporednio przycisk uruchomienia poczenia telefonicznego;

240

POCZENIE INNYCH TELEFONW Aby poczy inne telefony komrkowe powtrzy procedur jak dla pierwszego poczenia, maksymalnie dla 3 telefonw komrkowych. Aby poczy inne telefony konieczne bdzie wykonanie zresetowania systemu (patrz rozdzia nastpny).

poczenie zostanie automatycznie wybrane w trybie gonomwicym (w niektrych modelach telefonu komrkowego, jak na przykad SIEMENS S55, konieczne bdzie nacinicie przycisku zielonego (A) aby wybra poczenie). Aby poczy si komendami gosowymi (skojarzonymi z wzorcem gosu z numerem w spisie telefonw) Nacisn przycisk zielony (A) w zespole przyciskw; zaczeka na sygna akustyczny i/ lub na ukazanie si napisu PHONE na wywietlaczu radioodtwarzacza, wypowiedzie nazwisko z ktrym chce si poczy, system powtrzy aby potwierdzi wypowiedziane nazwisko i nastpnie wykona poczenie, jeeli nazwisko wypowiedziane przez system dla potwierdzenia jest inne od wymaganego, nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw i powtrzy procedur. Poczenie za pomoc komend gosowych jest moliwe tylko dla nazwisk w spisie telefonw zwizanych z wzorcem gosu. System gonomwicy moe rozpozna wszystkie wzorce gosu zarejestrowane w telefonie komrkowym, umoliwiajc w ten sposb poczenie za pomoc komend gosowych z wszystkimi numerami zwizanymi z wzorcem gosu.

Zwykle moliwe jest zapamitanie (w zalenoci od typu telefonu komrkowego) wzorcw gosu bezporednio w spisie systemu gonomwicego, ale w tym przypadku system gonomwicy rozpozna tylko te wzorce gosu. OSTRZEENIE Aby by rozpoznanym przez system naley wypowiedzie komend gosowa utrzymujc moliwie naturalny ton, wypowiadajc w sposb poprawny i jasny sowa. Aby uzyska optymalny rezultat, zaleca si wykonywa operacje poczenia wzorca gosu w nastpujcych warunkach: przy szybach i drzwiach zamknitych; przy wentylatorze i silniku wyczonym (kluczyk w MAR); siedzc na miejscu kierowcy; uywajc raczej nazw dugich (przykad: Mario Rossi zamiast Mario); system zarejestruje wzorzec gosu przez czas maksymalny 2 sekund. OSTRZEENIE Przed uyciem komend gosowych sprawdzi, czy w telefonie komrkowym aktywne s funkcje Bluetooth, Comandi vocali - Komendy gosowe i Wordspotting (w funkcji typu telefonu komrkowego).Wynik rozpoznania gosu zmienia si i zaley od uywanego telefonu komrkowego. Aby zaakceptowa poczenie Nacisn przycisk zielony (A) w zespole przyciskw

Aby odmwi poczenia Nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw Aby zakoczy poczenie Nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw Aby wprowadzi ponownie ostatnio wybrany numer Nacisn dugo przycisk zielony (A) w zespole przyciskw (w funkcji typu telefonu) Aby sterowa drugim poczeniem (w funkcji typu telefonu) Podczas przeprowadzania rozmowy telefonicznej, sygna poczenia awizuje uytkownikowi, e inny rozmwca prbuje poczy si z nim. Aby odmwi drugiego nadchodzcego poczenia nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw. Aby poczy si z nowym rozmwc nacisn jeden raz przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby powrci do pierwszego rozmwcy, nacisn ponownie przycisk zielony (A). Aby zakoczy rozmow nacisn jeden raz przycisk czerwony (B). OSTRZEENIE System gonomwicy jest w stanie sterowa drugim poczeniem tylko, gdy w telefonie komrkowym aktywna jest funkcja Avviso di chiamata- Awizowanie poczenia.

241

POZNAWANIE SAMOCHODU

242

TELEFONY KOMRKOWE ERICSSON/SONY ERICSSON Poczenie przykadu gosu z nazwiskiem Z menu Connecttivita - Poczenia wybra Accessori - Akcesoria wybra menu systemu gonomwicego wybra Rubrica telefonica - Spis telefonw wybra Elenco - Wykaz (ukae lista numerw znajdujcych si w pamici) wyszuka nazwisko i wybra je po zaanonsowaniu przez system, powiedzie wywietlone nazwisko tonem czystym w kierunku mikrofonu znajdujcego si w przedniej lampie sufitowej system wysucha nagrania i zada powtrzenia go dla potwierdzenia Powtrzy operacj dla kadego nazwiska, ktre chcemy poczy z przykadem gosu. Aby prawidowo nagra przykad gosu naley: Wybra miejsce ciche zamkn drzwi i szyby wyczy silnik, radioodtwarzacz i klimatyzacj mwi tonem naturalnym wypowiadajc w sposb poprawny sowa kierujc je w stron mikrofonu Sowa kluczowe System gonomwicy dysponuje rwnie dwoma wstpnie ustalonymi komendami gosowymi (Telefono - Telefon i Aggancia - Po-

cz) dla sterowania poczeniami gosowo. Komenda Telefono suy dla przystosowania systemu gonomwicego dla odbierania nazwiska rozmwcy (funkcja uruchamiana przyciskiem zielonym (A) w zespole przyciskw natomiast komenda Aggancia suy dla odmowy lub zakoczenia poczenia (funkcja uruchamiana przyciskiem czerwonym (B). Aby uy wstpnie ustalonych komend konieczne jest wykonanie rejestracji gosu: Z menu Connecttivita - Poczenia wybra Accessori - Akcesoria wybra menu systemu gonomwicego wybra Riconoscimento vocale - Rozpoznanie gosu wybra Parole chiavi - Sowa kluczowe wybra sowo, ktre da si zarejestrowa (Telefono lub Aggancia) po zaanonsowaniu przez system, powiedzie nazw wywietlan tonem czystym w kierunku mikrofonu znajdujcego si w przedniej lampie sufitowej system wysucha rejestracji i zada powtrzenia go dla potwierdzenia Aby wykona poczenie za pomoc sowa kluczowego Powiedzie sowo kluczowe Telefono zaczeka na sygna akustyczny powiedzie nazwisko, z ktrym da si poczenia system powtrzy dla potwierdzenia nazwisko i nastpnie wykona poczenie

jeeli nazwisko powiedziane przez system dla potwierdzenia jest inne ni dane, powiedzie sowo kluczowe Aggancia lub nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw i powtrzy procedur. Aby zaakceptowa/odmwi/ ponownie wykona poczenie za pomoc sowa kluczowego OSTRZEENIE Zarzdzanie poczeniami za pomoc komend gosowych jest rne i zaley od uywanego telefonu komrkowego z tego powodu dla rnych modeli, bdzie konieczne aby zaakceptowa/ odmwi/ ponownie wykona poczenie, nacisn najpierw odpowiedni przycisk A i B po czym powiedzie sowo kluczowe. Aby zaakceptowa poczenie powiedzie sowo kluczowe Telefono. Aby zakoczy poczenie powiedzie sowo kluczowe Aggancia. Aby odmwi poczenia powiedzie sowo kluczowe Aggancia. Kopiowanie ze spisu telefonu do pamici systemu gonomwicego Technologia Bluetooth przesyania danych umoliwia kopiowanie spisu telefonw z telefonu komrkowego do pamici systemu. OSTRZEENIE Mog by kopiowane tylko numery zapamitane w pamici telefonu, dlatego przed skopiowaniem spisu telefonw do pamici systemu gonomwicego zaleca si przesanie z karty SIM do pamici telefonu komrkowego wszystkich numerw.

POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby skopiowa spis telefonw Z menu Connecttivita - Poczenia systemu wybra Accessori - Akcesoria wybra menu systemu gonomwicego system przele dane sygnalizujc operacj komunikatem na wywietlaczu telefonu inny komunikat zasygnalizuje zakoczenie operacji. Kasowanie pamici systemu gonomwicego Nacisn dugo rwnoczenie przyciski (A) i (B) w zespole przyciskw system gonomwicy zaawizuje wykonanie operacji OSTRZEENIE Skasowanie pamici spowoduje rozczenie wszystkich poczonych telefonw, eliminacj wszystkich numerw znajdujcych si w pamici systemu i wymaga nowej procedury poczenia. Regulacja gonoci Uy przyciskw telefonu, aby wyregulowa gono konwersacji.

TELEFONY KOMRKOWE NOKIA 6310, 6310I, 6650, 7600, 8910 OSTRZEENIE Za kadym razem, gdy wchodzi si do samochodu i obraca kluczyk w MAR, telefon da autoryzacji dla ustabilizowania poczenia z systemem. Moliwe jest wyeliminowanie tego dania autoryzacji wybierajc z menu telefonu najpierw funkcji Bluetooth i nastpnie Periferiche

collegate Peryferyjne poczenia; gdy ukae si nazwa systemu wybra Opzioni i nastpnie Richiesta autorizzazione connessione - danie autoryzacji poczenia. Zapamitanie nazwisk Aby poczy przykad gosu z nazwiskiem, wybra spis telefonw, ustawi si na danym nazwisku, a nastpnie wybra kolejno Dettagli - Szczegy, Opzioni - Opcje i Aggiungi nome - Pocz nazwisko. Ukae si komunikat Premere invio, quindi parlare dopo il tono - Nacinij invio-przesanie, nastpnie powiedz nazwisko po sygnale: w tym momencie nacisn Avvio - Przesyam i powiedzie nazwisko. Aby usun poczenie przykadu gosu z nazwiskiem, wybra spis telefonw, ustawi si na danym nazwisku, a nastpnie wybra kolejno Dettagli - Szczegy, Opzioni Opcje i Nome vocale - Nazwisko gosem. Wybra Cambia - Zmie, aby wykona ponown rejestracje przykadu gosu. Wybra Cancella - Skasuj, aby skasowa przykad gosu zarejestrowany poprzednio. Komunikacje telefoniczne Aby wykona poczenie w trybie rcznym Wprowadzi dany numer uywajc przyciskw telefonu. Konwersacja przechodzi automatycznie w tryb gonomwicy. Przyciski (A) i (B) w zespole przyciskw mog by uywane dla wysania i odebrania poczenia.

Aby wykona poczenie z rozpoznaniem gosu Nacisn przycisk (A) w zespole przyciskw, zaczeka na sygna akustyczny i powiedzie nazwisko osoby, z ktr da si poczenia. Aby ponownie wprowadzi ostatni numer poczenia Nacisn dugo przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby zaakceptowa poczenie Nacisn przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby odmwi poczenia Nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw. Aby sterowa drugim poczeniem Podczas przeprowadzania rozmowy telefonicznej, sygna poczenia awizuje uytkownikowi, e inny rozmwca prbuje poczy si z nim. Aby odmwi drugiego nadchodzcego poczenia nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw. Aby poczy si z nowym rozmwc nacisn jeden raz przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby powrci do pierwszego rozmwcy, nacisn ponownie jeden raz przycisk zielony (A). Aby zakoczy rozmow nacisn jeden raz przycisk czerwony (B).

243

POZNAWANIE SAMOCHODU

Regulacja gonoci Uy przyciskw telefonu, aby wyregulowa gono konwersacji. Konwersacja w trybie dyskretnym Nacisn krtko przycisk zielony (A) w zespole przyciskw, aby przej z konwersacji gonomwionej do telefonu i odwrotnie. Istnieje ponadto moliwo aktywacji trybu dyskretnego bezporednio z telefonu: zapozna si z instrukcj obsugi telefonu. Kasowanie pamici Nacisn dugo rwnoczenie przyciski (A) i (B) w zespole przyciskw. OSTRZEENIE Skasowanie pamici spowoduje rozczenie wszystkich poczonych telefonw, eliminacj wszystkich numerw znajdujcych si w pamici systemu gonomwicego i wymaga nowej procedury poczenia.

TELEFONY KOMRKOWE NOKIA 3650, 3660, N-GAGE, 6600 I SIMENS SX1 OSTRZEENIE Za kadym razem, gdy wchodzi si do samochodu i obraca kluczyk w MAR, telefon da autoryzacji dla ustabilizowania poczenia z systemem. Moliwe jest pominicie tego dania autoryzacji po wybraniu z menu telefonu najpierw funkcji Bluetooth i nastpnie Equipaggiamenti collegati Wyposaenie poczone; wybra nazw systemu , Opzioni i na-

stpnie Def. come autorizzato - Okrel jako autoryzowane. OSTRZEENIE Telefon umoliwia sterowanie ustawieniem systemu gonomwicego w menu akcesoria. Komunikacje telefoniczne Aby zaakceptowa poczenie Nacisn przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby odmwi poczenia Nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw. Aby ponownie wprowadzi ostatni numer poczenia Nacisn dugo przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby sterowa drugim poczeniem Podczas przeprowadzania rozmowy telefonicznej, sygna poczenia awizuje uytkownikowi, e inny rozmwca prbuje poczy si z nim. Aby odmwi drugiego nadchodzcego poczenia nacisn przycisk czerwony (B) w zespole przyciskw. Aby poczy si z nowym rozmwc nacisn jeden raz przycisk zielony (A) w zespole przyciskw. Aby powrci do pierwszego rozmwcy, nacisn ponownie jeden raz przycisk zielony (A).

Aby zakoczy rozmow nacisn jeden raz przycisk czerwony (B). Konwersacja w trybie dyskretnym Nacisn krtko przycisk zielony (A) w zespole przyciskw, aby przej z konwersacji gonomwionej do telefonu i odwrotnie. Istnieje ponadto moliwo aktywacji trybu dyskretnego bezporednio z telefonu: zapozna si z instrukcj obsugi telefonu. Odpowied automatyczna Wywietli w telefonie Menu principale - Menu gwne i wybra Strumenti - Przyrzdy. Nastpnie wybra: Parametry dla telefonu Nokia 3650, 6600 i Siemens SX1 Strumenti - Przyrzdy dla telefonw Nokia N-GAGE. Wybra kolejno Impostazioni - Ustawienia, Accessori - Akcesoria i Vivavoce - Gone mwienie. Wybra kolejno Risp. automatica - Odpowied automatyczna, Opzioni - Opcje, Cambia - Zmie, Attiva - Aktywny i potwierdzi OK. Regulacja gonoci Uy przyciskw telefonu, aby wyregulowa gono konwersacji. Kasowanie pamici Nacisn dugo rwnoczenie przyciski (A) i (B) w zespole przyciskw.

244

POZNAWANIE SAMOCHODU

ROZWIZYWANIE PROBLEMW
PROBLEM
System nie jest operatywny System donosi o problemie z poczeniem Bluetooth Telefon komrkowy nie rozpoznaje systemu gonomwicego Telefon komrkowy nie jest rozpoznawany Rozmwca skary si na z jako audio podczas komunikacji Rozmwca skary si na echo podczas komunikacji Nie udaje si usysze gosu rozmwcy Po wprowadzeniu kodu 1234 niema poczenia Telefon komrkowy zostaje rozpoznawany zbyt wolno przez system Gdy prbuje si wykona poczenie komend gosow, system donosi e nazwisko nie jest zarejestrowane System nie umoliwia zarzdzania drugim poczeniem Niektre numery znajdujce si w spisie telefonu komrkowego nie zostaj skopiowane do pamici systemu System nie rozpoznaje komend gosowych

ROZWIZANIE
Sprawdzi czy kluczyk jest obrcony w MAR Wyczy telefon komrkowy i nastpnie wczy go ponownie (jeeli system gonomwicy nie odpowie na wicej komend) Wyczy telefon komrkowy i nastpnie wczy go ponownie. Sprawdzi, czy funkcja Bluetooth w telefonie komrkowym jest aktywna (jeeli jest konieczne, zapozna si z instrukcj obsugi odpowiedniego telefonu komrkowego) Powtrzy faz poczenia Mwi w sposb zrozumiay w stron mikrofonu Zmniejszy gono w telefonie komrkowym. Ewentualnie take gono w funkcji PHONE w radioodtwarzaczu (patrz rozdzia Radioodtwarzacz) Wyregulowa gono telefonu komrkowego i ewentualnie sprawdzi gono w funkcji PHONE w radioodtwarzaczu (patrz rozdzia Radioodtwarzacz) Powrci do menu gwnego i powtrzy faz poczenia Ustawi priorytet uytkownika (patrz rozdzia Priorita di collegamento - Priorytet poczenia Sprawdzi czy nazwisko zostao poczone z wzorcem gosu Powtrzy nazwisko w sposb zrozumiay w kierunku mikrofonu Sprawdzi czy w telefonie komrkowym jest stan aktywny funkcji Avviso di chiamata - Awizowanie poczenia Sprawdzi czy te numery znajduj si w spisie telefonu komrkowego a nie tylko w pamici karty SIM

Sprawdzi czy funkcje Bluetooth, Comandi vocali - Komendy gosowe i Wordspotting aktywne s w stanie aktywnym w telefonie komrkowym

OSTRZEENIE Aby sprawdzi, ewentualnie naprawi system gonomwicy zwrci si wycznie do ASO Alfa Romeo.

245

POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEENIE Skasowanie pamici spowoduje rozczenie wszystkich poczonych telefonw, eliminacj wszystkich numerw

znajdujcych si w pamici systemu gonomwicego i wymaga nowej procedury poczenia.

POZNAWANIE SAMOCHODU

NA STACJI PALIW
SILNIKI BENZYNOWE

Aby unikn pomyki przy wlewaniu paliwa, rednica wlewu zbiornika paliwa jest mniejsza ni kocwka dystrybutora z benzyn oowiow.

W niskich temperaturach zewntrznych w oleju napdowym zachodz reakcje zmniejszajce jego pynno z powodu tworzenia si parafiny powodujcej w konsekwencji niebezpieczestwo zatkania filtra oleju napdowego. Aby tego unikn oleje napdowe podzielono na oleje typu zimowego i letniego, ktre naley stosowa w zalenoci od pory roku. W porednich porach roku charakteryzujcych si zmiennymi temperaturami (od 0 C do +15 C) jako oleju dostpnego na stacjach paliw moe okaza si nieodpowiednia. W tym przypadku, gdy uywa si samochodu po dugich okresach postoju i nastpnym uruchamianiu silnika w niskich temperaturach (np. w grach) napenia zbiornik paliwa olejem napdowym typu zimowego; w innych przypadkach zaleca si miesza olej napdowy z pynem przeciw zamarzaniu DIESEL MIX, w proporcjach podanych na opakowaniu wyrobu, wlewajc do zbiornika najpierw pyn a nastpnie olej napdowy. Pyn przeciw zamarzaniu DIESEL MIX powinien zosta wlany do zbiornika przed reakcjami spowodowanymi nisk temperatur. Gdy pyn zostanie wlany za pno, nie da to adnego efektu.

Urzdzenia zapobiegajce zanieczyszczeniu rodowiska zamontowane w samochodzie, wymagaj stosowania wycznie benzyny bezoowiowej o liczbie oktanowej nie niszej ni 95. W adnym przypadku nie wlewa choby niewielkiej iloci benzyny oowiowej do zbiornika samochodu, poniewa katalizator zostanie nieodwracalnie uszkodzony. Jeeli do zbiornika paliwa przypadkowo wlejemy nawet niewielk ilo tej benzyny NIE URUCHAMIA SILNIKA. Nie prbowa miesza w zbiorniku paliwa nawet niewielkiej ilo przypadkowo wlanej benzyny oowiowej z benzyn bezoowiow. Jeeli si jednak tak stanie oprni cakowicie zbiornik oraz ukad zasilania paliwa.

Uszkodzony katalizator nie neutralizuje zanieczyszcze znajdujcych si w spalinach i w konsekwencji zanieczyszcza rodowisko.

SILNIKI JTD
Zbiornik paliwa powinien by napeniony wycznie olejem napdowym speniajcym wymagania norm Europa EN590. Uycie innych produktw lub mieszanie oleju moe spowodowa uszkodzenie silnika i w konsekwencji utrat gwarancji. W przypadku pomykowego napenienia zbiornika innym paliwem, nie uruchamia silnika, ale cakowicie oprni zbiornik paliwa. Jeeli silnik jednak zosta uruchomiony choby na krtki okres czasu, cakowicie oprni zbiornik paliwa oraz ukad zasilania paliwem.

246

Korek wlewu paliwa (A) wyposaony jest w zamek otwierany kluczykiem i w link zabezpieczajc przed zgubieniem (B) przymocowan do pokrywy (C). Aby uzyska dostp do korka wlewu paliwa, naley otworzy pokryw i obrci kluczyk w zamku przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i wyj korek. Podczas napeniania zbiornika paliwem umieci korek wlewu paliwa na uchwycie znajdujcym si w pokrywie, w sposb pokazany na rysunku.

Po napenieniu zbiornika wkrci korek zgodnie z ruchem wskazwek zegara do usyszenia jednego lub kilku dwikw zablokowania; nastpnie obrci kluczyk zgodnie z ruchem wskazwek zegara i wyj. Zamkn pokryw. OSTRZEENIE Ponadto dla zapewnienia bezpieczestwa, przed uruchomieniem silnika sprawdzi, czy kocwka wa dystrybutora jest prawidowo zamocowana w dystrybutorze paliwa.

UWAGA Nie zblia si do wlewu paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem. Niebezpieczestwo poaru. Nie zblia twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdycha szkodliwych oparw benzyny.

W razie koniecznoci wymiany korka wlewu paliwa wymieni go wycznie na nowy oryginalny, aby nie zmniejszy sprawnoci ukadu recyrkulacji i odzysku par paliwa.

A0A0146m

rys. 191

247

POZNAWANIE SAMOCHODU

KOREK WLEWU PALIWA (rys. 191)

OSTRZEENIE Hermetyczne zamknicie korka wlewu paliwa moe spowodowa lekki wzrost cinienia w zbiorniku. Ewentualny szum podczas odkrcania korka wlewu paliwa jest zjawiskiem normalnym.

POZNAWANIE SAMOCHODU

OCHRONA RODOWISKA NATURALNEGO


Projektanci i konstruktorzy samochodu udoskonalili go nie tylko pod wzgldem osigw i bezpieczestwa, ale rwnie pooyli duy nacisk na ochron rodowiska. Wida to w zastosowaniu materiaw, technologii i urzdze, bdcych w stanie zredukowa lub drastycznie zmniejszy emisj szkodliwych substancji, speniajc rwnoczenie wymagania midzynarodowych norm ochrony rodowiska.

URZDZENIA REDUKUJCE EMISJ ZANIECZYSZCZE (silniki benzynowe)


Katalizator trjfunkcyjny Ukad wydechowy wyposaony jest w katalizator, umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej, odpornej na wysokie temperatury i wypeniony stopem metali szlachetnych. Katalizator przetwarza nie spalone wglowodory, tlenki wgla, tlenki azotu, ktre znajduj si w spalinach (nawet w niewielkich ilociach, dziki elektronicznie sterowanemu ukadowi wtrysku/zaponu) w substancje nieszkodliwe.

UWAGA Podczas normalnej pracy katalizator osiga bardzo wysok temperatur. Nie parkowa samochodu na atwopalnym podou (sucha trawa, papier, suche licie, igy drzew szpilkowych itp.).

ZASTOSOWANIE MATERIAW NIESZKODLIWYCH DLA RODOWISKA NATURALNEGO


aden element samochodu nie zawiera azbestu. Tapicerka i urzdzenia klimatyzacyjne nie zawieraj CFC (chlorofluorowglowodorw), gazw niszczcych warstw ozonow. Barwniki i pokrycia antykorozyjne rub nie zawieraj kadmu, ani chromianw, ktre mog zanieczyszcza powietrze i warstwy wodonone.

248

Czujniki tlenu (sondy lambda) mierz ilo tlenu znajdujc si w spalinach. Sygna przesyany z sondy lambda jest wykorzystany przez centralk elektroniczn systemu wtrysku i zaponu do regulacji skadu mieszanki powietrzno-paliwowej. Ukad zapobiegajcy ulatnianiu si par paliwa Poniewa niemoliwe jest, nawet przy wyczonym silniku, zapobieganie tworzeniu si oparw paliwa, ukad gromadzi je w specjalnym filtrze z wglem aktywnym. Podczas pracy silnika opary zostaj zasysane i spalone w silniku.

Katalizator utleniajcy Katalizator przetwarza zanieczyszczenia, ktre znajduj si w spalinach (tlenek wgla, nie spalone wglowodory i czstki stae) na substancje nieszkodliwe redukujc dymienie i charakterystyczny zapach spalin silnikw na olej napdowy. Katalizator skada si obudowy metalowej ze stali nierdzewnej w ktrym umieszczono korpus ceramiczny o przekroju w ksztacie plastra miodu z dodatkiem stopu metali szlachetnych bdcych katalizatorami reakcji chemicznych.

Realizuje recyrkulacj spalin, tzn. powtrne skierowanie czci gazw spalinowych do silnika, w iloci zalenej od warunkw dziaania silnika. Recyrkulacja jest uywana, w razie potrzeby do obnienia tlenkw azotu

249

POZNAWANIE SAMOCHODU

Sonda lambda

URZDZENIA REDUKUJCE EMISJ ZANIECZYSZCZE (silniki diesel)

Ukad recyrkulacji spalin (E.G.R.)

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

P R A W I D O W A E K S P L O ATA C J A S A M O C H O D U
URUCHAMIANIE SILNIKA
OSTRZEENIE Samochd wyposaony jest w elektroniczne urzdzenie blokujce uruchomienie silnika. Jeeli silnika nie mona uruchomi, patrz rozdzia System Alfa Romeo CODE. W pocztkowym okresie eksploatacji samochodu zaleca si nie obcia go nadmiernie (np. gwatownie przypiesza, jedzi z maksymaln prdkoci przez duszy czas, ostro hamowa itp.). UWAGA Uruchamianie silnika w zamknitym pomieszczeniu jest bardzo niebezpieczne. Silnik zuywa tlen, a wydziela tlenek wgla oraz inne niebezpieczne dla zdrowia toksyczne gazy. Gdy silnik jest wyczony, nie zostawia kluczyka w wyczniku zaponu w pooeniu MAR, aby unikn rozadowywania akumulatora.

Wycznik zaponu posiada urzdzenie zabezpieczajce, ktre zmusza w przypadku nie uruchomienia silnika do obrcenia kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie STOP przed kolejnym uruchomieniem. Podobnie, gdy silnik jest ju uruchomiony, urzdzenie to zabezpiecza przed obrceniem kluczyka z pooenia MAR w pooenie AVV.

250

OSTRZEENIE Wane jest aby nie naciska pedau przypieszenia jeeli silnik nie jest uruchomiony. 1) Sprawdzi, czy dwignia hamulca postojowego jest zacignita. 2) Przesun dwigni zmiany biegw w pooenie neutralne (luzu). 3) Wcisn do oporu peda sprzga, aby rozrusznik nie obraca k w skrzyni biegw. 4) Upewni si, czy wszystkie urzdzenia elektryczne, a w szczeglnoci te, ktre pobieraj du moc (np. ogrzewana tylna szyba) s wyczone. 5) Obrci kluczyk w pooenie AVV i zwolni go jak tylko silnik si uruchomi. 6) Jeeli silnik nie uruchomi si, obrci kluczyk w pooenie STOP i powtrzy procedur. OSTRZEENIE Jeeli silnika nie mona uruchomi, nie prbowa dalej, aby nie uszkodzi katalizatora, ale zwrci si do ASO Alfa Romeo.

1) Sprawdzi, czy dwignia hamulca postojowego jest zacignita. 2) Przesun dwigni zmiany biegw w pooenie neutralne (luzu). 3) Obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pozycj MAR. Na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym zapali si lampka sygnalizacyjna m. 4) Odczeka a lampka sygnalizacyjna m zganie, co nastpi tym szybciej, im cieplejszy jest silnik. Przy silniku bardzo gorcym moment zapalenia i zganicia lampki moe by niezauwaalny. 5) Wcisn do oporu peda sprzga. 6) Obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pozycj AVV, natychmiast po zganiciu lampki sygnalizacyjnej m uruchomi silnik. Zbyt dugie oczekiwanie na rozruch sprawi, e nagrzewanie wiec bdzie niepotrzebne.

Jeeli silnik nie uruchomi si za pierwszym razem, obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP przed kolejnym uruchomieniem. Jeeli jednak silnika nie udao uruchomi (przy sprawnym ukadzie Alfa Romeo CODE), nie prbowa dalej. Sprbowa uruchomi silnik akumulatorem dodatkowym, jeeli przyczyn braku uruchomienia silnika by rozadowany akumulator. Nie uywa absolutnie urzdzenia do adowania akumulatorw (prostownika) do uruchamiania silnika.

251

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

PROCEDURA URUCHAMIANIA SILNIKA DLA WERSJI BENZYNOWYCH

PROCEDURA URUCHAMIANIA SILNIKA DLA WERSJI JTD

OSTRZEENIE Urzdzenia elektryczne, ktre pobieraj duo energii (ukad klimatyzacji, tylna ogrzewana szyba) zostaj wyczone automatycznie podczas uruchamiania silnika.

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

NAGRZEWANIE SILNIKA
Rusza spokojnie, utrzymywa redni prdko obrotow silnika, unika gwatownych przyspiesze. Nie obcia zbytnio silnika podczas pierwszych kilometrw; odczeka, a pyn chodzcy osignie temperatur 50-60 C.

WYCZENIE SILNIKA
Zwolni peda przyspieszenia i poczeka a prdko obrotowa silnika obniy si do prdkoci obrotowej biegu jaowego. Obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP; silnik wyczy si. OSTRZEENIE Po dugiej jedzie naley pozwoli silnikowi zapa oddech; przed wyczeniem pozostawi go na biegu jaowym i poczeka, a temperatura w komorze silnika si obniy.

Szczeglnie w samochodach wyposaonych w turbosprark, ale rwnie w innych samochodach nie naciska nigdy na peda przyspieszenia przed wyczeniem silnika. Naciskanie na peda przyspieszenia nic nie daje, powoduje jedynie wiksze zuycie paliwa i moe spowodowa uszkodzenie oysk wirnika turbosprarki.

OSTRZEENIE W przypadku ewentualnego wyczenia silnika podczas jazdy samochodu przy nastpnym uruchomieniu silnika sprawdzi, czy zapala si lampka sygnalizacyjna Alfa Romeo CODE (Y). W tych warunkach podczas postoju samochodu sprawdzi, czy po wyczeniu i ponownym uruchomieniu silnika lampka zganie. W przeciwnym razie, zwrci si do ASO Alfa Romeo.

252

Jeeli system Alfa Romeo CODE nie rozpozna kodu przesyanego z kluczyka do wycznika zaponu (lampka sygnalizacyjna Y w zestawie wskanikw wieci wiatem cigym), silnik mona uruchomi awaryjne , uywajc kodu umieszczonego na karcie kodowej CODE. Odnonie opisu procedury uruchamiania awaryjnego patrz W razie awarii. Absolutnie zabrania si uruchamiania silnika przez pchanie, holowanie lub zjazd ze wzniesienia. Spowoduje to napyw paliwa do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.

UWAGA Pamita, e gdy silnik nie jest uruchomiony nie dziaa ukad wspomagania hamulcw, ani ukad wspomagania kierownicy. Naley wic uy duo wikszej siy przy nacisku na peda hamulca oraz przy obracaniu kierownic.

Zostawiajc samochd na postoju wykona ponisze czynnoci: wyczy silnik; zacign hamulec postojowy; wczy pierwszy bieg, gdy samochd stoi na podjedzie lub wsteczny, gdy stoi na zjedzie; skrci koa przednie w taki sposb, aby zagwarantowa natychmiastowe zatrzymanie samochodu w razie zwolnienia hamulca postojowego. Przy wyczonym silniku nie zostawia kluczyka w wyczniku zaponu w pooeniu MAR, aby unikn niepotrzebnego poboru prdu i rozadowania akumulatora. UWAGA Nie zostawia nigdy dzieci w niezabezpieczonym samochodzie. Wysiadajc z samochodu zawsze wyj kluczyk z wycznika zaponu i wzi go ze sob.

253

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

URUCHOMIENIE AWARYJNE

NA POSTOJU

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

OSZCZDNO PALIWA
Poniej podano kilka uytecznych zalece, ktrych przestrzeganie ograniczy zuycie paliwa i jednoczenie zmniejszy zanieczyszczenie rodowiska.

Przecienie baganika samochodu Nie podrowa z przecionym baganikiem. Masa samochodu (przede wszystkim podczas jazdy w miecie) wpywa na zuycie paliwa i stabilno samochodu. Odbiorniki elektryczne Uywa urzdze elektrycznych tylko w przypadkach koniecznych. Ogrzewana tylna szyba, przednie wiata przeciwmgielne, wycieraczki przedniej szyby, elektrowentylator nagrzewnicy pobieraj prd o duym nateniu, zwikszajc zapotrzebowanie na moc silnika i rwnoczenie zuycie paliwa (do + 25% przy jedzie w terenie zabudowanym).

Klimatyzacja Klimatyzacja dodatkowo obcia silnik powodujc zwikszenie zuycia paliwa. Gdy temperatura zewntrzna to umoliwia, uywa przede wszystkim wentylacji. Wyposaenie aerodynamiczne Zastosowanie zewntrznego wyposaenia aerodynamicznego, nie homologowanego moe zwikszy opr powietrza i w konsekwencji zuycie paliwa.

ZALECENIA OGLNE
Obsuga samochodu Przeprowadza obsug samochodu wykonujc kontrole i regulacje przewidziane w Wykazie czynnoci przegldw okresowych. Opony Cinienie w oponach naley sprawdza regularnie, przynajmniej co 4 tygodnie. Jeeli cinienie w oponach jest za niskie wzrasta zuycie paliwa, poniewa zwikszaj si opory toczenia k.

254

Ruszanie Nie rozgrzewa silnika w samochodzie na postoju, zwikszajc obroty biegu jaowego: w tym przypadku silnik nagrzewa si wolniej, zwikszajc zuycie paliwa i emisj zanieczyszcze. Zaleca si ruszy natychmiast i powoli, unikajc zwikszenia obrotw; w ten sposb silnik nagrzeje si duo szybciej. Niepotrzebne manewry Nie naciska pedau przyspieszenia, gdy samochd stoi przed wiatami lub przed wyczeniem silnika. Ten ostatni manewr podobnie jak podwjne wysprzglanie", s absolutnie nie potrzebne zwikszaj zuycie paliwa i zanieczyszczaj rodowisko.

Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to umoliwia, uywa jak najwyszego biegu. Uywanie niskich biegw dla nagych przyspiesze powoduje zwikszenie zuycia paliwa. Podobnie, nieprawidowe uywanie wysokich biegw, powoduje zwikszenie zuycia paliwa, emisji zanieczyszcze i zuycie silnika. Wysokie prdkoci Zuycie paliwa zwiksza si znacznie ze wzrostem prdkoci samochodu. Utrzymywa moliwie sta prdko samochodu, unikajc gwatownych przypiesze i hamowa, gdy jedne i drugie powoduj zwikszenie zuycia paliwa i emisji zanieczyszcze. Przypieszanie Gwatowne przypieszanie, przy wysokich obrotach silnika powoduje znaczne zwikszenie zuycia paliwa i emisji zanieczyszcze. Przypieszania powinno odbywa si stopniowo i bez przekraczania maksymalnego momentu.

Uruchamianie zimnego silnika Jazda na krtkich odcinkach drogi i czste uruchamianie zimnego silnika powoduj, e nie uzyskuje on optymalnej temperatury pracy. W tych warunkach zuycie paliwa wzrasta (od +15 do 30% w jedzie miejskiej), jak rwnie wzrasta emisja zanieczyszcze. Sytuacje na drodze i warunki drogowe Duy ruch uliczny powoduje rwnoczesne zwikszenie zuycia paliwa, np. jazda powolna z czstym wczaniem niskich biegw lub jazda w duych miastach, gdzie znajduje si dua ilo wiate ulicznych. Drogi grskie, nierwne lub krte powoduj rwnie wzrost zuycia paliwa. Duszy postj samochodu Podczas duszego postoju samochodu (np. przed przejazdami kolejowymi itp.) zaleca si wyczy silnik.

255

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

STYL JAZDY

Wybieranie biegw

WARUNKI UYTKOWANIA

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

ZAWIESZENIA COMFORT
(na zamwienie dla wersji/ rynkw, gdzie przewidziano) Samochd moe by wyposaony w zawieszenia o szczeglnym ustawieniu, ktre zwikszaj komfort jazdy

OPONY ZIMOWE
Opony zimowe zostay odpowiednio zaprojektowane dla jazdy po niegu i lodzie i naley montowa je w miejsce opon, w ktre samochd jest wyposaony. Uywa opon zimowych o identycznych wymiarach jak opony oryginalne. ASO Alfa Romeo udzieli Wam porad w wyborze opon najbardziej odpowiednich do zamontowania w Waszym samochodzie. Odnonie typu, cinienia w oponach i charakterystyk opon zimowych patrz rozdzia Dane techniczne.

Charakterystyki opon zimowych znacznie si zmniejszaj, gdy wysoko bienika bdzie mniejsza od 4 mm. W tym przypadku opony naley wymieni na nowe. Specyficzne charakterystyki opon zimowych powoduj, e w normalnych warunkach eksploatacji lub w przypadku dugiej jazdy po autostradzie, ich osigi s mniejsze od osigw opon normalnych. Dlatego ich stosowanie naley ograniczy do osigw zgodnych z homologacj opon.

256

Stosowanie acuchw przeciwnienych zaley od przepisw obowizujcych w kadym kraju. Stosowa tylko acuchy o zmniejszonych gabarytach o maksymalnej wysokoci wystawania 12 mm poza profil opony. Na oponach typu 205/55 R16 91V - 205/55R16 91W lub typu 215/45 R17 87W nie mona montowa acuchw przeciwnienych, poniewa bd ocieray o zwrotnice zawieszenia przedniego.

Przed zakupem lub zaoeniem acuchw zaleca si zwrci o informacje do ASO Alfa Romeo. Sprawdzi napicie acuchw po przejechaniu kilkudziesiciu metrw. Przy zamontowanych acuchach zaleca si wyczy system ASR. Nacisn przycisk ASR-OFF dioda w tym przyci, sku zapalona.

Montowa na wszystkich czterech koach opony identyczne (typu i profilu), aby zapewni maksymalne bezpieczestwo podczas jazdy, hamowania i dobre prowadzenie samochodu. Przypomina si, aby przy montau nie zmienia kierunku obracania si opon.

257

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

OSTRZEENIE Jeeli stosuje si opony zimowe ze wskanikiem maksymalnej prdkoci, mniejszej od maksymalnej prdkoci samochodu (powikszonej o 5%), umieci wewntrz nadwozia informacj ostrzegajc kierowc, aby nie przekracza maksymalnej prdkoci, dopuszczalnej dla zamontowanych opon zimowych (jak to przewiduje dyrektywa CE).

ACUCHY PRZECIWPOLIZGOWE

acuchy powinny by zakadane tylko na opony k przednich (koa napdzajce).

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

Na zapasowym kole dojazdowym nie mona montowa acuchw przeciwnienych. Jeeli przebije si opona koa przedniego (napdzajcego) i wystpuje konieczno uywania acuchw przeciwnienych, zamontowa koo zapasowe w miejsce koa tylnego (dostosowujc odpowiednio cinienie w oponie do wartoci wymaganej), a tylne koo w miejsce uszkodzonego koa przedniego. W ten sposb, majc z przodu koa o normalnych wymiarach, mona montowa na nich acuchy przeciwniene w sytuacjach awaryjnych. Z zamontowanymi oponami przeciwnienymi naley utrzymywa umiarkowan prdko, nie przekracza 50 km/h. Unika dziur w jezdni, nie najeda na krawniki lub chodniki i nie przejeda zbyt dugich odcinkw drg nie pokrytych niegiem, aby nie uszkodzi samochodu i nawierzchni drogi.

DUGI POSTJ SAMOCHODU


Jeeli samochd musi sta duej ni miesic przestrzega podanych poniej zalece: ustawi samochd w pomieszczeniu zamknitym, suchym i przewiewnym; wczy bieg; sprawdzi, czy hamulec postojowy nie jest zacignity; odczy zacisk bieguna ujemnego od akumulatora i sprawdzi jego stan naadowania. Po doadowaniu akumulatora sprawdza jego stan doadowania co kwarta. Doadowywa, gdy wskanik optyczny znajdujcy si na akumulatorze zmieni barw na ciemn bez zielonej strefy w rodku;

wyczyci i zabezpieczy powierzchnie lakierowane samochodu woskiem ochronnym; wyczyci i zabezpieczy metalowe czci byszczce rodkami ochronnymi, dostpnymi na rynku; posypa talkiem gumowe pira wycieraczek szyby przedniej oraz szyby tylnej i zostawi je odchylone od szyb; otworzy lekko szyby; przykry samochd pokrowcem z materiau lub dziurkowanego tworzywa sztucznego. Nie stosowa pokrowcw ze spjnego tworzywa sztucznego, ktre nie pozwala na odparowanie wilgoci, znajdujcej si we wntrzu samochodu; napompowa opony do wartoci cinienia +0,5 bar w stosunku do normalnie zalecanego i okresowo je sprawdza;

258

UWAGI Przy holowaniu przyczepy samochd musi by wyposaony w homologowany hak holowniczy i odpowiedni instalacje elektryczn. Monta haka naley wykona w wyspecjalizowanym warsztacie, ktry wystawi dokument dopuszczajcy taki samochd do duchu. Zamontowa specjalne lusterka wsteczne zewntrzne i/lub dodatkowe zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Pamita, e holowana przyczepa zmniejsza moliwo pokonywania wzniesie, wydua drog hamowania i czas wyprzedzani, w zalenoci od masy holowanej przyczepy.

Masa przyczepy naciskajca na hak holowniczy zmniejsza o t sam warto adowno samochodu. Przy holowaniu przyczepy sprawdzi, czy masa obcionej przyczepy (podana w dowodzie rejestracyjnym) uwzgldniajca ciar przyczepy przy penym obcieniu wraz z wyposaeniem mieci si w dopuszczalnych granicach. Przestrzega ogranicze prdkoci samochodu holujcego przyczep obowizujcych w danym kraju. W kadym przypadku maksymalna prdko nie powinna przekracza 100 km/h.

nie oprnia ukadu chodzenia silnika.

259

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

jeeli nie odczy si akumulatora od instalacji elektrycznej, sprawdza jego stan naadowania co trzydzieci dni. Kiedy wskanik optyczny zmieni barw na ciemn, bez, zielonej strefy w rodku, doadowa akumulator;

HOLOWANIE PRZYCZEPY

Podczas zjazdw wcza niski bieg, zamiast cigego uywania hamulca.

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

UWAGA System ABS, w ktry wyposaony jest samochd nie kontroluje systemu hamulcowego przyczepy. Dlatego naley zachowa szczegln ostrono na liskiej drodze.

MONTA HAKA HOLOWNICZEGO


Hak holowniczy musi by zamontowany do nadwozia w wyspecjalizowanym warsztacie zgodnie z poniszymi wskazwkami, a take przy przestrzeganiu ewentualnych dodatkowych informacji i wskazwek podanych przez producenta haka. Monta haka musi by wykonany zgodnie z obowizujcymi przepisami Dyrektywy 94/20 CEE z pniejszymi zmianami.

Do poczenia elektrycznego naley uy zcza zunifikowanego, ktre naley umieci na odpowiednim wsporniku, poczonym z hakiem holowniczym. Do poczenia elektrycznego naley uy zcza 7 lub 13-stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN, z uwzgldnieniem ewentualnych wskazwek producenta samochodu i/lub producenta haka holowniczego.

UWAGA Absolutnie nie zmienia ukadu hamulcowego samochodu w celu sterowania hamulcem przyczepy. Ukad hamulcowy przyczepy musi by cakowicie niezaleny od ukadu hydraulicznego samochodu.

W kadej wersji samochodu naley montowa hak holowniczy odpowiedni dla maksymalnego dopuszczalnego obcienia samochodu holujcego przyczep.

260

Hak holowniczy naley montowa w punktach oznaczonych symbolem i zamocowa 8 rubami M10 i 4 rubami M12. Podkadki dystansowe (1), (2) powinny mie minimaln grubo 6 mm. Podkadki dystansowe (3), (4) powinny mie minimaln grubo 5 mm. W punktach mocowania (5) naley zamontowa podkadki dystansowe o 20 x 4,5 mm.

OSTRZEENIE Dobrze widoczna tabliczka wykonana z odpowiedniego materiau i o odpowiednich wymiarach powinna by zamocowana na wysokoci kuli haka i powinna zawiera nastpujcy napis: MAKSYMALNE OBCIENIE KULI HAKA 60 kg

261

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

Ewentualny hamulec elektryczny powinien by zasilany bezporednio z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym ni 2,5 mm2. Z instalacj elektryczn samochodu mona poczy tylko przewd hamulca elektrycznego i przewd lampy owietlenia wntrza przyczepy o mocy nie wikszej ni 15W.

SCHEMAT MONTAU (rys. 2)

Hak holowniczy naley zamocowa, unikajc wykonywania jakichkolwiek otworw w zderzaku tylnym, ktre mogyby by widoczne po wymontowaniu haka.

A0A0339m

PRAWIDOWA EKSPLOATACJA SAMOCHODU

O k tylnych

PRZEKRJ A-A

Otwr ustalajcy

Kula haka

Otwr ustalajcy

262

rys. 2

przy obcieniu

AWARYJNE URUCHAMIANIE SILNIKA


Jeeli system Alfa Romeo CODE nie dezaktywuje zablokowania silnika lampki sygnalizacyjne Y i U nie zgasn i silnika nie bdzie mona uruchomi. Aby go uruchomi wykona procedur awaryjn. OSTRZEENIE Zaleca si bardzo uwane przeczytanie opisanej poniej procedury, przed rozpoczciem jej wykonania. Jeeli zostanie popeniony bd, naley obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP i powtrzy czynnoci od pocztku (od punktu 1). 1) Odczyta kod elektroniczny 5 cyfrowy z karty kodowej CODE. 2) Obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie MAR.

3) Wcisn do oporu i przytrzyma nacinity peda przyspieszenia. Lampka sygnalizacyjna U powinna zapali si na okoo osiem sekund i zgasn. Zwolni peda przypieszenia. 4) Lampka sygnalizacyjna U zaczyna byska; gdy bynie tyle razy, ile wynosi pierwsza cyfra kodu na karcie kodowej CODE nacisn i przytrzyma peda przyspieszenia do momentu a lampka sygnalizacyjna U zawieci si (na 4 sekundy) i zganie. Zwolni peda przypieszenia. 5) Lampka sygnalizacyjna U zacznie teraz byska: gdy bynie tyle razy, ile wynosi druga cyfra kodu na karcie kodowej CODE nacisn i przytrzyma peda przypieszenia. 6) Wykona procedur w ten sam sposb dla pozostaych cyfr kodu znajdujcych si na karcie kodowej CODE. 7) Po wprowadzeniu ostatniej cyfry przytrzyma naciniety peda przyspieszenia. Lampka sygnalizacyjna U zawieci si (na 4 sekundy) i zganie. Zwolni natychmiast peda przyspieszenia.

8) Szybkie pulsowanie lampki sygnalizacyjnej U (przez okoo 4 sekundy) potwierdza, e czynnoci zostay wykonane prawidowo. 9) Uruchomi silnik obracajc kluczyk w wyczniku zaponu z pooenia MAR w pooenie AVV, nie obracajc kluczyka w pooenie STOP. Jeeli natomiast lampka sygnalizacyjna U pozostanie zapalona, obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP i powtrzy czynnoci rozpoczynajc od punktu 1. OSTRZEENIE Po uruchomieniu awaryjnym zalecane si zwrci do ASO Alfa Romeo, poniewa wyej opisane czynnoci musiaaby by wykonywane przy kadym uruchomieniu silnika.

263

W RAZIE AWARII

W R A Z I E AWA R I I

W RAZIE AWARII

URUCHOMIENIE SILNIKA PRZY POMOCY DODATKOWEGO AKUMULATORA


Jeeli rozaduje si akumulator (dla akumulatora ze wskanikiem optycznym: zabarwienie ciemne bez zielonego w rodku) silnika nie bdzie mona uruchomi. Naley wic zastosowa dodatkowy akumulator o takiej samej lub nieco wikszej pojemnoci co oryginalny. Wykona poczenia (rys. 1). 1) Zdj pokryw zabezpieczajc znajdujc si na biegunie dodatnim akumulatora, po naciniciu na odpowiednie zaczepy mocujce (strona przednia), a nastpnie poczy zaciski dodatnie (znak + na zacisku) dwch akumulatorw za pomoc odpowiedniego przewodu.
A0A0149m

2) Poczy za pomoc drugiego przewodu biegun ujemny () akumulatora dodatkowego z punktem poczenia z mas E silnika lub skrzyni biegw samochodu uruchamianego. OSTRZEENIE Nie czy bezporednio biegunw ujemnych dwch akumulatorw; ewentualne iskry mog spowodowa zapalenie i wybuch gazw wydostajcych si z akumulatora. Jeeli dodatkowy akumulator zamontowany jest w innym samochodzie, uwaa aby midzy tymi samochodami, nie byo czci metalowych, ktre mogyby spowodowa przypadkowe zetknicie. 3) Uruchomi silnik. 4) Po uruchomieniu silnika odczy przewody w odwrotnej kolejnoci. Jeeli po kilku prbach nie uda si uruchomi silnika, nie prbowa dalej, ale zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Procedura uruchamiania awaryjnego powinna by przeprowadzana przez specjalist gdy wykonana nieprawidowo moe spowodowa zwarcie elektryczne o duym nateniu. Ponadto elektrolit w akumulatorze jest toksyczny i rcy: unika kontaktw ze skr i oczami. Nie zblia si do akumulatora z otwartym ogniem lub z palcym si papierosem i nie powodowa iskrzenia.

Absolutnie nie stosowa prostownika do awaryjnego uruchamiania silnika, poniewa mog uszkodzi ukady elektroniczne, szczeglnie centralki sterujce funkcjami zasilania i zaponu silnika.

264

rys. 1

Absolutnie zabrania si uruchamiania silnika przez pchanie, holowanie lub zjazd z wzniesienia. Spowoduje to napyw paliwa do katalizatora i nieodwracalne jego uszkodzenie.

OSTRZEENIE Jeeli samochd jest wyposaony w Zestaw do szybkiej naprawy opon Fix & Go patrz odpowiedni opis znajdujcy si w dalszej czci Instrukcji.

ZALECENIA OGLNE
Aby prawidowo wykona operacj wymiany koa oraz prawidowo uy podnonika i zapasowego koa dojazdowego naley przestrzega kilku niej wymienionych zalece.

UWAGA Pamita, e gdy silnik nie jest uruchomiony nie dziaa wspomaganie hamulcw oraz wspomaganie kierownicy, naley wic uy duo wikszej siy przy naciskaniu pedau hamulca oraz przy obracaniu kierownic.

UWAGA Zasygnalizowa obecno zatrzymanego samochodu przez wczenie wiate awaryjnych, postawienie trjkta ostrzegawczego, itp. Pasaerowie powinni opuci samochd na tak odlego, aby nie stwarza zagroenia dla ruchu na drodze i poczeka na wymian koa. W przypadku drogi pochyej lub nierwnej umieci pod koami kliny lub inne przedmioty suce do zablokowania k.

UWAGA Nigdy nie uruchamia silnika gdy samochd podniesiony jest podnonikiem. Jeeli podruje si z przyczep, odczy j przed podniesieniem samochodu. Zapasowe koo dojazdowe jest specyficzne dla tego modelu samochodu; nie adaptowa koa do innych modeli samochodu i nie uywa k z innych modeli. Ewentualna zamiana zamontowanych k (obrcze ze stopu lekkiego w miejsce obrczy stalowych) pociga za sob konieczno wymiany rub mocujcych, ktre posiadaj inne wymiary. Zapasowe koo dojazdowe jest wsze od k normalnych, dlatego moe by uyte tylko w przypadkach awaryjnych, aby dojecha do warsztatu w celu naprawy przebitej opony. Podczas jazdy z koem zapasowym nie przekracza prdkoci 80 km/h.

265

W RAZIE AWARII

URUCHOMIENIE SILNIKA ZA POMOC MANEWRW BEZWADNOCIOWYCH

JEELI PRZEBIJE SI OPONA

W RAZIE AWARII

UWAGA Na kole zapasowym dojazdowym umieszczona jest naklejka, na ktrej s podane podstawowe zalecenia i odpowiednie ograniczenia dotyczce uywania tego koa. Naklejk umieci w samochodzie i nie naley jej absolutnie zasania. Na naklejce podane s nastpujce informacje w czterech jzykach: UWAGA! TYLKO DO UYTKU OKRESOWEGO! MAKSYMALNA PRDKO JAZDY 80 KM/H ! JAK NAJSZYBCIEJ ZMIENI NA KOO STANDARDOWE. NIE ZASANIA NINIEJSZYCH INFORMACJI. Na koo zapasowe nie zakada kopaka. Osigi samochodu z zamontowanym dojazdowym koem zapasowym s zmniejszone; nie przyspiesza gwatownie, nie hamowa ostro oraz nie wchodzi w zakrty z du prdkoci.

UWAGA Opona koa zapasowego posiada maksymalny przebieg 3000 km, po ktrym naley wymieni j na now tego samego typu. Nie wolno nawet na prb montowa opon o normalnych (tradycyjnych) wymiarach na obrczy tego koa. Jak najszybciej naprawi przebit opon i zamontowa w samochodzie. Nie uywa jednoczenie dwch lub wicej dojazdowych k zapasowych. Nie smarowa rub mocujcych koo przed ich dokrceniem: mog si samoczynnie odkrci. Podnonik suy do wymiany k tylko tym modelu samochodu. W adnym przypadku nie naley go stosowa do podnoszenia innych samochodw. Nie wolno go uywa do wykonywania napraw pod samochodem. Nieprawidowe ustawienie podnonika moe spowodowa opadnicie samochodu. Nie uywa podnonika do podnoszenia obcie wikszych ni dopuszczalne podane na tabliczce znamionowej podnonika.

UWAGA Na dojazdowe koo zapasowe nie mona zakada acuchw przeciwlizgowych; jeeli zostanie przebita opona koa przedniego (koo napdzajce) i bdzie potrzeba zaoenia acuchw, wymontowa tylne koo i przeoy je do przodu, a koo zapasowe zamontowa w miejsce tylnego. Przy dwch koach przednich napdzajcych normalnych mona zaoy na nie acuchy przeciwlizgowe. Absolutnie nie prbowa naprawia zaworu opony. Nie umieszcza adnych przedmiotw midzy obrcz a opon. Okresowo sprawdza cinienie w oponach i kole zapasowym lub dojazdowym kole zapasowym (jeeli przewidziano), ktre powinno by zgodne z wartociami podanymi w rozdziale Dane techniczne.

266

Naley pamita e: Masa podnonika wynosi 2,1kg. Podnonik nie wymaga adnej regulacji. Nie naprawia podnonika. W przypadku uszkodzenia wymieni go na nowy, oryginalny; Nie uywa innych narzdzi w miejsce korbki do obracania ruby podnonika Aby wymieni koo wykona podane poniej operacje: Zatrzyma samochd na terenie paskim i twardym tak, aby wymiana koa w samochodzie nie powodowaa zakce w ruchu ulicznym i mona j byo wykona bezpiecznie;
A0A0150m

Wczy bieg pierwszy lub wsteczny. Za pomoc uchwytu (A) podnie oson perforowan (B). Odkrci blokad (A-rys. 3); Wyj pojemnik z narzdziami (B) i umieci w pobliu koa, ktre bdzie wymieniane.
A0A0151m

Zdj kopak koa (A-rys. 4) (tylko w wersjach z obrczami stalowymi). Przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu samochodu (A-rys. 5) poluzowa o 1 obrt ruby mocujce koo. Umieci podnonik pod samochodem w pobliu koa, ktre bdzie wymieniane uwaajc, aby nie uszkodzi osony aerodynamicznej z tworzywa sztucznego. Za pomoc korbki (A-rys. 6) rozoy podnonik i umieci rami podnonika tak, aby rowek (B) znajdujcy si w grnej czci podnonika wszed w wystajc cz belki podunej samochodu (C) w odlegoci okoo 40 cm od profilu nadkola. Obraca korbk podnonika i podnie samochd tak, aby koo znalazo si kilka centymetrw nad ziemi.
A0A1059m

rys. 2

rys. 3

rys. 4

267

W RAZIE AWARII

WYMIANA KOA

Wyczy silnik i zacign dwigni hamulca postojowego.

Wyj zapasowe koo dojazdowe (C).

W RAZIE AWARII

Odkrci cakowicie ruby mocujce i zdj koo. Sprawdzi, czy zapasowe koo dojazdowe przylega dokadnie do paszczyzny piasty koa. W razie potrzeby oczyci koo z zanieczyszcze, ktre mogyby spowodowa odkrcenie rub mocujcych. Zamontowa dojazdowe koo zapasowe wprowadzajc do otworu w kole (A-rys. 7) koek ustalajcy (B). Przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu wkrci pi rub mocujcych. Opuci samochd i wyj podnonik; Przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu dokrci ruby mocujce zgodnie z kolejnoci pokazan na rys. 8.

ZAMONTOWANIE KOA O NORMALNYCH WYMIARACH


Postpujc zgodnie z opisem podanym poprzednio podnie samochd i wymontowa dojazdowe koo zapasowe. W wersjach ze stalow obrcz: Zamontowa koo o normalnych wymiarach, wkadajc w otwr (A-rys. 7) koek ustalajcy (B). Sprawdzi, czy koo normalne przylega dokadnie do paszczyzny piasty koa, w razie potrzeby oczyci koo z zanieczyszcze, ktre mogyby spowodowa odkrcenie rub mocujcych.

Przy pomocy klucza znajdujcego si w samochodzie wkrci ruby. Obniy samochd i wyj podnonik. Przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu samochodu dokrci ruby mocujce zgodnie z kolejnoci pokazan dla koa zapasowego rys. 8. Zaoy kopak koa wprowadzajc zawr opony w odpowiedni otwr znajdujcy si w kopaku. Naciska na krawd kopaka rozpoczynajc od zaworu i przesuwajc si wzdu krawdzi zamocowa kopak. OSTRZEENIE Nieprawidowe zamocowanie kopaka moe spowodowa jego odpadnicie podczas jazdy samochodu.
A0A0341m

A0A0152m

268

rys. 5

rys. 6

Wkrci sworze centrujcy (A-rys. 9) w otwr jednej ze rub mocujcych znajdujcy si w piacie koa. Zaoy koo na sworze centrujcy i przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu wkrci cztery ruby; wkrcenie rub uatwi przeduacz (B). Wykrci sworze centrujcy (A-rys. 9) i wkrci ostatni rub mocujc. Opuci samochd i wyj podnonik. Przy pomocy klucza znajdujcego si na wyposaeniu samochodu dokrci ruby mocujce w kolejnoci opisanej poprzednio dla koa zapasowego rys. 8. Po zakoczeniu wymiany koa: Umieci zapasowe koo dojazdowe w odpowiedniej wnce w baganiku.
A0A0155m

Zamontowa narzdzia w gniazdach w pojemniku. Umieci pojemnik z narzdziami w kole i zamocowa dokrcajc rub blokujc (A-rys. 3); Zamontowa poprawnie sztywn perforowan wykadzin baganika. Z wyjtkiem wersji posiadajcej system VDC UWAGA Po uyciu dojazdowego koa zapasowego i nastpnym zamontowaniu koa o normalA0A0156m

UWAGA nych wymiarach konieczne jest przejechanie okoo 30 km (20 minut) w cyklu mieszanym lub okoo 15 km (10 minut) na autostradzie, aby software centralki ABS/ASR rozpozna zmian wymiarw koa normalnego; w tym czasie nastpi rozpoznanie zmiany bocznej podczas hamowania i zapalenie lampki ASR (gdzie przewidziano). Zaleca si wykonanie przejazdu tego odcinka prowadzc samochd ostronie, unikajc w miar moliwoci gwatownego hamowania. W samochodach wyposaonych w ASR, wykona przejazd z wyczonym ASR za pomoc odpowiedniego przycisku.

A0A0157m

rys. 7

rys. 8

rys. 9

269

W RAZIE AWARII

W wersjach z obrczami ze stopu lekkiego:

Umieci w odpowiednim pojemniku podnonik, wciskajc go w gniazdo tak, aby nie powodowa wibracji podczas jazdy samochodu.

W RAZIE AWARII

ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY OPON FIX & GO


(dla wersji / rynkw, gdzie przewidziano) Samochd moe by wyposaony w zestaw szybkiej naprawy opon, nazywany FIX & GO, w zamian za normalne wyposaenie w narzdzia i dojazdowe koo zapasowe. Zestaw szybkiej naprawy rys. 10 umieszczony jest w baganiku w odpowiednim pojemniku.

Zestaw szybkiej naprawy skada si z: butli A-rys. 10 zawierajcej pynny uszczelniacz wyposaonej w: - przewodu do rozprowadzenia uszczelniacza B; - naklejki samoprzylepnej C z napisem max 80 km/h, ktr naley przyklei w miejscu widocznym dla kierowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie opony; sprarki D z manometrem i zczkami;

karty informacyjnej rys. 11 prawidowego uycia zestawu szybkiej naprawy i nastpnie przekazania jej osobie naprawiajc opon; par rkawic ochronnych znajdujcych si w kieszeni bocznej sprarki; kocwek do pompowania.

A0A1095m

A0A1096m

270

rys. 10

rys. 11

UWAGA, Przekaza kart informacyjn osobie, ktra bdzie naprawiaa opon zestawem szybkiej naprawy opon.

Pynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy jest skuteczny przy temperaturach zewntrznych od 20C do +50C.

UWAGA Pynny uszczelniacz posiada termin trwaoci. Wymieni butl jeeli zblia si ten termin. W przypadku przebicia opony mona j naprawi, jeeli rednica przebicia na bieniku lub powierzchni toczenia wynosi maksymalnie do 4 mm.

UWAGA Nie jest moliwa naprawa na bokach opony. Nie stosowa zestawu szybkiej naprawy opon, jeeli zostaa uszkodzona, w przypadku jazdy bez powietrza.

UWAGA W przypadku uszkodzenia obrczy koa (odksztacenie krawdzi powodujce uchodzenie powietrza) nie jest moliwa naprawa. Nie wyjmowa obcych cia (ruby lub nity), ktre znajduj si w oponie.

UWAGA Butla zawiera glikol etylenowy, zawierajcy mleczko kauczukowe: moe powodowa reakcje alergiczne. Szkodliwe przy przedostaniu si do ukadu pokarmowego, dranice oczy, moe powodowa uczulenia przy wdychaniu. Unika kontaktu z oczami, skr i ubraniem. W przypadku kontaktu przemy natychmiast to miejsce du iloci wody. W razie przedostania si do ukadu pokarmowego, nie prowokowa wymiotw, wypuka usta i wypi duo wody, skonsultowa si natychmiast z lekarzem. Przechowywa w miejscu niedostpnym dla dzieci. Produkt nie moe by uywany przez astmatykw. Nie wdycha par podczas naprawy i nie zasysa. Jeeli wystpi reakcje alergiczne skonsultowa si natychmiast z lekarzem. Przechowywa butl w odpowiednim miejscu, z dala od rde ciepa Pynny uszczelniacz posiada termin trwaoci.

271

W RAZIE AWARII

NALEY WIEDZIE, E:

W RAZIE AWARII

UWAGA Nie wcza sprarki duej ni na 20 minut. Niebezpieczestwo przegrzania. Zestaw szybkiej naprawy opon nie jest odpowiedni dla ostatecznej naprawy, dlatego opona naprawiona powinna by uyta tylko tymczasowo.

PROCEDURA POMPOWANIA

odkrci kapturek zaworu opony, wyj przewd elastyczny A-rys. 13 i wkrci piercie B-rys. 14 na zawr opony;

UWAGA Zaoy rkawice ochronne dostarczane razem z zestawem szybkiej naprawy opon.

Nie zanieczyszcza rodowiska pynnym uszczelniaczem z butli. Utylizowa zgodnie z normami midzynarodowymi i lokalnymi.

Wykona co nastpuje: ustawi przebite koo z zaworem Arys. 12 zwrconym w kierunku pokazanym jak na rysunku, a nastpnie zacign hamulec postojowy, wyj zestaw szybkiej naprawy opon i umieci go w pobliu koa, ktre bdzie naprawiane;

A0A1097m

A0A1098m

A0A1099m

272

rys. 12

rys. 13

rys. 14

napompowa opon do wymaganej wartoci cinienia. Aby odczyta dokadn warto cinienia zaleca si, sprawdzi warto cinienia w oponie na manometrze Brys. 15 przy wyczonej sprarce;

jeeli take w tym przypadku, w cigu 5 minut od wczenia sprarki nie osignie si cinienia przynajmniej 1,8 bar nie jecha dalej poniewa opona jest zbyt uszkodzona i zestaw szybkiej naprawy opon nie gwarantuje prawidowej szczelnoci, i zwrci si do ASO Alfa Romeo. jeeli opona zostanie napompowana do waciwej wartoci cinienia ruszy natychmiast.

UWAGA Umieci naklejk samoprzylepn w miejscu dobrze widocznym dla kierowcy, aby zasygnalizowa e opona zostaa naprawiona przy uyciu zestawu szybkiej naprawy. Jecha ostronie szczeglnie na zakrtach. Nie przekracza prdkoci 80 km/h. Nie przyspiesza gwatownie i nie hamowa ostro.

po okoo 10 minutach jazdy zatrzyma si i ponownie sprawdzi cinienie w oponie, zaleca si zacign hamulec postojowy;

A0A1100m

A0A1039m

UWAGA Jeeli cinienie spadnie poniej 1,8 bar nie kontynuowa jazdy; zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic nie gwarantuje prawidowej szczelnoci, poniewa opona jest zbyt uszkodzona. Zwrci si do ASO Alfa Romeo.

rys. 15

rys. 16

273

W RAZIE AWARII

upewni si czy wycznik A-rys. 15 sprarki znajduje si w pozycji 0 (wyczony), uruchomi silnik, woy wtyczk Grys. 16 w gniazdo prdowe/zapalniczki na tunelu przednim i uruchomi sprark ustawiajc wycznik A-rys. 15 w pozycji I (wczony);

jeeli w cigu 5 minut nie uzyska si cinienia przynajmniej 1,5 bar, odczy sprark od zaworu i gniazdka prdowego, a nastpnie, przesun samochd do przodu lub do tyu o okoo 10 metrw tak, aby pynny uszczelniacz rozprowadzi si wewntrz opony, nastpnie powtrzy operacj pompowania.

W RAZIE AWARII

jeeli natomiast cinienie wynosi przynajmniej 1,8 bar, przywrci prawidowe cinienie (przy silniku uruchomionym i zacignitym hamulcu postojowym) i kontynuowa jazd; zwrci si, prowadzc zawsze samochd bardzo ostronie, do Alfa Romeo.

TYLKO DLA KONTROLI I PRZYWRACANIA CINIENIA


Sprarka moe by uywana do uzupeniania cinienia w oponach. Odczy szybkozczk A-rys. 17 i poczy j bezporednio z zaworem opony do pompowania rys. 18; w ten sposb butla nie bdzie poczona ze sprark i nie zostanie wtrynity pynny uszczelniacz.

PROCEDURA WYMIANY BUTLI


Aby wymieni butl wykona co nastpuje: zwolni mocowanie A-rys. 19 i odczy przewd B; obrci w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara butl do wymiany i wyj j; woy now butl i obrci w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara; zaczepi mocowanie A lub poczy przewd B w gniedzie.

UWAGA Bezwzgldnie poinformowa e opona zostaa naprawiona przy uyciu zestawu szybkiej naprawy. Przekaza skadany folder osobie, ktra bdzie naprawiaa opon uszczelnion zestawem szybkiej naprawy.

A0A1101m

A0A1102m

274

rys. 17

rys. 18

UWAGA Koniecznie poinformowa osob ktra bdzie uywaa samochd, e opona bya naprawiona zestawem szybkiej naprawy oraz przekaza odpowiedni kart informacyjn osobie ktra bdzie naprawiaa opon.

UWAGA Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewaciwie, bez uwzgldnienia charakterystyk technicznych instalacji mog spowodowa nieprawidowe dziaanie i zagrozi poarem.

UWAGA Podczas wymiany arwki halogenowej naley trzyma j tylko za cz metalow. Gdy cz szklana arwki zostanie dotknita doni, spowoduje to zmniejszenie intensywnoci wiata oraz moe zmniejszy si jej ywotno. W przypadku dotknicia przetrze cz szklan arwki szmatk zwilon alkoholem i pozostawi do wyschnicia.

A0A1103m

UWAGA Zaleca si, o ile jest to moliwe, aby arwki wymienia w ASO Alfa Romeo. Prawidowa wymiana arwki oraz ustawienie wiate zewntrznych zapewnia bezpieczn jazd i nie naraa na sankcje przewidziane przepisami.

UWAGA arwki halogenowe zawieraj sprony gaz,; przy ich wymianie zachowa szczegln ostrono aby ich nie rozbi. Niebezpieczestwo zranienia. UWAGA Z powodu wysokiego napicia zasilania, ewentualna wymiana arwki o wyadowaniu gazowym (Xenon) musi by wykonana wycznie przez specjalist: niebezpieczestwo mierci. Zwrci si do ASO Alfa Romeo.

rys. 19

275

W RAZIE AWARII

JEELI TRZEBA WYMIENI ARWK

W RAZIE AWARII

UWAGI OGLNE
Gdy arwka nie wieci si, przed jej wymian sprawdzi, czy odpowiedni bezpiecznik nie jest przepalony. Rozmieszczenie bezpiecznikw podane jest w rozdziale Jeeli przepali si bezpiecznik. Przed wymian arwki sprawdzi, czy styki nie s skorodowane. Przepalone arwki naley wymienia na nowe tego samego typu i mocy. Po wymianie arwki reflektorw, ze wzgldw bezpieczestwa sprawdzi zawsze ustawienie wiate.

TYPY ARWEK (rys. 20)


W samochodzie zamontowane s rne typy arwek: A. arwki w caoci szklane Mocowane s na wcisk. Aby wyj arwk, naley j pocign. arwki ze zczem bagnetowym Aby wyj arwk, naley j lekko wcisn a nastpnie obrci w lewo. arwki cylindryczne Aby wymieni arwk, naley wyj j ze sprystych zaciskw.

D-E. arwki halogenowe Aby wymieni arwk, naley odczy spryny mocujce j w gniedzie i wyj. F . arwki ksenonowe Aby wymieni arwk, naley odkrci nakrtk mocujc i odczy zaczep sprysty.

B.

A0A0503m

C.

276

rys. 20

ARWKI wiata drogowe wiata mijania wiata mijania z arwkami ksenonowymi wiata pozycyjne przednie wiata przeciwmgielne przednie Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne Kierunkowskazy tylne wiata pozycyjne tylne - wiata stop Trzecie wiato stop wiato cofania Tylne wiato przeciwmgielne Lampa owietlenia tablicy rejestracyjnej Lampa otwarcia drzwi Lampa sufitowa przednia Lampa sufitowa tylna Lampa w daszku przeciwsonecznym Lampa owietlenia schowka Lampa owietlenia baganika

RYSUNEK 20 D D F B E B A B B A B B A C C C A A C

TYP H1 H7 DS2 H6W H1 PY21W W5W P21W P21/5W W2,3W P21W P21W W5W C5W C10W C10W W1,2W W5W C5W

MOC 55W 55W 35 6W 55W 21W 5W 21W 5W/21W 2,3W 21W 21W 5W 5W 10W 10W 1,2W 5W 5W

277

W RAZIE AWARII

W RAZIE AWARII

JEELI ZGANIE OWIETLENIE ZEWNTRZNE


REFLEKTORY Z ARWKAMI KSENONOWYMI
arwki ksenonowe maj bardzo wyduony okres trwaoci, dlatego nieprawdopodobne jest ich ewentualne uszkodzenie. W przednich lampach zespolonych znajduj si arwki: wiate pozycyjnych, wiate mijania, wiate drogowych i przednich wiate przeciwmgielnych.

UWAGA Kada interwencja lub naprawa reflektorw przednich musi by wykonywana przy wyczonych wiatach i kluczyku wyjtym z wycznika zaponu; niebezpieczestwo wyadowa elektrycznych.

UWAGA Jeeli okae si konieczne sprawdzenie, naprawa ukadu lub ewentualna wymiana arwki ksenonowej zwrci si wycznie do ASO Alfa Romeo.

278

UWAGA Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewaciwie, bez uwzgldnienia charakterystyk technicznych instalacji, mog spowodowa anomalie funkcjonowania i stwarza zagroenie poarem.

Rozmieszczenie arwek w reflektorze jest nastpujce (rys. 21): (A) wiata mijania (B) wiata drogowe (C) wiata pozycyjne (D) Kierunkowskazy przednie.

OSTRZEENIE Odnonie typu arwek i jej mocy patrz opis w rozdziale poprzednim Jeeli trzeba wymieni arwk.

A0A1066m

rys. 21

279

W RAZIE AWARII

REFLEKTORY HALOGENOWE

W reflektorach przednich znajduj si arwki wiate pozycyjnych, wiate mijania, wiate drogowych i kierunkowskazw przednich.

OSTRZEENIE Na powierzchni wewntrznej reflektora moe wystpi lekkie zaparowanie: nie oznacza to anomalii, ale w rzeczywistoci jest zjawiskiem naturalnym spowodowanym nisk temperatur i wysok wilgotnoci powietrza; znika zaraz po zapaleniu reflektorw. Obecno kropel wewntrz reflektora oznacza przenikanie wody do jego wntrza; w tym przypadku zwrci si do ASO Alfa Romeo.

W RAZIE AWARII

wiata mijania (rys. 22-23) Aby wymieni arwk, procedura jest nastpujca: Odczy gumow oson zabezpieczajc. Rozczy konektor elektryczny (A). Odczy spryn mocujc arwk (B). Wyj arwk i wymieni j.

Zamontowa now arwk umieszczajc wystp czci metalowej w odpowiednim gniedzie w reflektorze a nastpnie i zaczepi spryn mocujc arwk (B). Podczy konektor elektryczny (A). Zamontowa prawidowo gumow oson zabezpieczajc.

wiata pozycyjne przednie (rys. 24) Aby wymieni arwk, procedura jest nastpujca: Odczy gumow oson zabezpieczajc. Nacisn na zaczepy (A) i odczy oprawk arwki. Wyj arwk (B) mocowan na wcisk i wymieni. Zamontowa oprawk arwki, a do zatrzanicia blokady zaczepw mocujcych (A). Zamontowa prawidowo gumow oson zabezpieczajc.

A0A1067m

A0A1068m

A0A1069m

280

rys. 22

rys. 23

rys. 24

Aby wymieni arwk, procedura jest nastpujca: Odczy gumow oson zabezpieczajc. Rozczy konektor elektryczny (A). Odczy spryn mocujc arwk (B). Wyj arwk i wymieni j.

Aby wymieni arwk (koloru pomaraczowego), procedura jest nastpujca: Obrci w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara opraw arwki (A) i wyj j. Wyj arwk wciskajc j lekko i obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Woy now arwk wciskajc j lekko obracajc w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara. Zamontowa opraw arwki i obrci w kierunku zgodnym z ruchem wskazwek zegara sprawdzajc, czy jest prawidowo zablokowana;

Podczy konektor elektryczny (A). Zamontowa prawidowo gumow oson zabezpieczajc.

A0A1070m

A0A1071m

A0A1072m

rys. 25

rys. 26

rys. 27

281

W RAZIE AWARII

wiata drogowe (rys. 25-26)

Zamontowa now arwk umieszczajc wystp czci metalowej w odpowiednim gniedzie w reflektorze a nastpnie i zaczepi spryn mocujc arwk (B).

Kierunkowskazy przednie (rys. 27)

W RAZIE AWARII

PRZEDNIE WIATA PRZECIWMGIELNE (rys. 28)


OSTRZEENIE Aby wymieni arwk przednich wiate przeciwmgielnych i wyregulowa wiata reflektorw zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Nieprawidowo wyregulowane wiata przeciwmgielne reflektorw bd nie tylko olepia innych uytkownikw drg, ale rwnie mog niedostateczne owietla drog. W przypadku wtpliwoci zwrci si do ASO Alfa Romeo, w celu kontroli i ewentualnej regulacji.

KIERUNKOWSKAZY BOCZNE (rys. 29)


Nacisn rk klosz kierunkowskazu (A) w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy samochodu, tak aby cisn spryn mocujc. Odczy cz przedni kierunkowskazu i wyj go. Obrci w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara opraw arwki (B) i wyj j z klosza. Wyj arwk mocowan na wcisk i wymieni. Woy opraw arwki (B) do klosza kierunkowskazu (A) i zamontowa kierunkowskaz w gniedzie, zatrzaskujc spryn mocujc.

A0A1073m

A0A1040m

282

rys. 28

rys. 29

Odkrci konektor elektryczny (C). Odkrci ruby (D) i wyj oprawk arwki. Wyj arwk, wciskajc j lekko i obracajc w lewo. Wymieni arwk, nastpnie zamontowa oprawk arwki i dokrci ruby (D). Wkrci konektor elektryczny (C). Zamontowa lamp zespolon w pokrywie baganika, dokrci nakrtki (B), nastpnie zamontowa zalepk (A) mocujc j na wcisk.

wiato cofania i tylne wiato przeciwmgielne znajduj si w tylnej lampie zespolonej zamocowanej na pokrywie baganika. Umieszczone s odpowiednio jedno po prawej, drugie po lewej stronie samochodu. Aby wymieni arwk naley: Otworzy pokryw baganika. Wyj zalepk (A), nastpnie przy pomocy przeduacza poczonego ze rubokrtem, odkrci nakrtki mocujce (B) odpowiedni lamp zespolon.

Tylne wiata kierunkowskazw i wiata pozycyjne umieszczone s w tylnej lampie zespolonej zamocowanej w nadwoziu. Aby wymieni arwk naley: Wewntrz baganika otworzy oson zabezpieczajc (A). Nastpnie przy pomocy przeduacza poczonego ze rubokrtem z wyposaenia odkrci (w sposb pokazany na rysunku) nakrtki (B) mocujce odpowiedni lamp zespolon. Wysun lamp zespolon na zewntrz samochodu.

A0A0167m

A0A0168m

A0A0169m

rys. 30

rys. 31

rys. 32

283

W RAZIE AWARII

WIATO COFANIA I TYLNE WIATO PRZECIWMGIELNE (rys. 30-31)

Wysun lamp zespolon na zewntrz samochodu;

TYLNE WIATA KIERUNKOWSKAZW I POZYCYJNE-STOP (rys. 32-33)

W RAZIE AWARII

Odczy konektor elektryczny (C). Odkrci rub (D) i wyj oprawk arwki. Wyj przepalon arwk wciskajc j lekko i obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara: (E) - arwka tylnych wiate pozycyjnych-stopu; (F) - arwka tylnych kierunkowskazw. Wymieni arwk, nastpnie zamontowa oprawk arwki i dokrci rub (D). Poczy konektor elektryczny (C). Zamontowa lamp zespolon w nadwoziu i dokrci nakrtki (B). Zamocowa oson (A).

OWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ (rys. 34)


Aby wymieni arwk naley: Nacisn na opraw klosza w miejscu wskazanym strzakami tak, aby cisn zacisk sprysty, mocujcy (B). Odczy po przeciwnej stronie i wyj lamp. Obrci w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara oprawk arwki (A) i wyj j z klosza. Wyj arwk mocowan na wcisk i wymieni j. Woy oprawk arwki (A) do klosza i zamontowa kompletn lamp, a do zatrzanicia sprystego zacisku mocujcego (B).

DODATKOWE WIATO STOP (TRZECIE WIATO STOP) (rys. 35-36)


Aby wymieni arwk naley: Otworzy pokryw baganika, odkrci ruby (A) i odczy konektor elektryczny (B). Wyj zesp klosza i oprawki arwki (C) ze wspornika (D). Nacisn boczne zaczepy (E) i wyj oprawk arwki. Wyj i wymieni arwk;

A0A0170m

A0A0171m

A0A0172m

284

rys. 33

rys. 34

rys. 35

Zamontowa zesp klosz - oprawka arwki (C) w wsporniku (D). Poczy konektor elektryczny (B). Zamontowa zesp na pokrywie baganika dokrcajc ruby (A).

Aby wymieni arwk naley: Otworzy drzwi i odkrci rub (A) mocujc klosz. Wyj kompletn lamp skadajc si z dwch kloszy, nastpnie wymieni arwk odczajc j od zaciskw bocznych i sprawdzi, czy nowa arwka jest prawidowo zamocowana midzy dwoma zaciskami. Zamocowa i wyrwna oba klosze i dokrci rub mocujc (A).

PRZEDNIA LAMPA SUFITOWA (rys. 38-39)


Aby wymieni arwk naley: Wyj lamp owietlenia (A) po podwaeniu jej w punktach pokazanych strzakami (obok wystpw mocujcych). Otworzy oson (B). Wymieni przepalon arwk rozczajc j od bocznych zaciskw, a nastpnie sprawdzi, czy nowa arwka jest prawidowo zamocowana midzy dwoma zaciskami.

A0A0173m

A0A0174m

A0A0175m

rys. 36

rys. 37

rys. 38

285

W RAZIE AWARII

Woy oprawk arwki, a do zatrzanicia bocznych zaczepw (E).

LAMPA W DRZWIACH (rys. 37) (dla wersji / rynkw gdzie przewidziano)

JEELI ZGANIE OWIETLENIE WEWNTRZNE

W RAZIE AWARII

Zamkn oson (B). Zamontowa lamp sufitow naciskajc lekko zaczepy blokujce, a do usyszenia dwiku zatrzasku zaczepw.

TYLNA LAMPA SUFITOWA (rys. 40-41)


Aby wymieni arwk naley: Wyj tyln lamp sufitow (A) po podwaeniu jej w punkcie pokazanym strzak. Wymieni arwk odczajc j od bocznych zaciskw i sprawdzi, czy nowa arwka jest prawidowo zamocowana midzy bocznymi zaciskami.

Zamontowa tyln lamp sufitow, wsuwajc j najpierw stron z konektorem i naciskajc drug stron a do usyszenia dwiku zatrzasku zaczepu blokujcego (B).

A0A0176m

A0A0177m

A0A0178m

286

rys. 39

rys. 40

rys. 41

Aby wymieni arwk naley: Otworzy schowek, nastpnie wyj lamp (A) po podwaeniu jej w punkcie pokazanym strzak. Otworzy oson (B) i wymieni arwk mocowan na wcisk. Zamkn oson (B) klosza.

Zamontowa lamp owietlenia schowka wkadajc j w gniazdo najpierw jedn stron, nastpnie naciska drug stron, a do usyszenia zatrzanicia blokady.

LAMPA OWIETLENIA BAGANIKA (rys. 44-45)


Aby wymieni arwk naley: Otworzy pokryw baganika. Wyj lamp (A) po podwaeniu jej w punkcie pokazanym strzak.

A0A0181m

A0A0182m

A0A0183m

rys. 42

rys. 43

rys. 44

287

W RAZIE AWARII

LAMPA OWIETLENIA SCHOWKA (rys. 42-43)

W RAZIE AWARII

Otworzy oson zabezpieczajc (B) i wymieni arwk odczajc j od bocznych zaciskw, a nastpnie sprawdzi, czy nowa arwka jest prawidowo zamocowana midzy bocznymi zaciskami. Zamkn oson zabezpieczajc (B). Zamontowa lamp owietlenia baganika wkadajc j w gniazdo najpierw jedn stron, a nastpnie drug stron, a do usyszenia dwiku zatrzasku blokady.

JEELI PRZEPALI SI BEZPIECZNIK


OPIS OGLNY
Bezpiecznik jest elementem zabezpieczajcym instalacj elektryczn: interweniuje (przepala si) w przypadku uszkodzenia lub nieprawidowego dziaania instalacji elektrycznej. Jeeli urzdzenie elektryczne nie dziaa, naley sprawdzi bezpiecznik, ktry go zabezpiecza; element przewodzcy (A-rys. 46) nie moe by przerwany; w przeciwnym razie naley wymieni przepalony bezpiecznik na nowy o tej samej wartoci prdowej (tego samego koloru). (B) - bezpiecznik nieprzepalony (C) - bezpiecznik z elementem przewodzcym przepalonym. Bezpieczniki wyjmowa szczypcami (D) znajdujcymi si w skrzynce bezpiecznikw.

Nigdy nie zastpowa bezpiecznika drutami metalowymi lub innym materiaem przewodzcym. Zawsze stosowa bezpiecznik nowy, tego samego koloru.

A0A0184m

A0A0185m

288

rys. 45

rys. 46

UWAGA Nie wymienia bezpiecznika na inny o wyszej wartoci prdowej. NIEBEZPIECZESTWO POARU.

UWAGA Przed przystpieniem do wymiany bezpiecznika naley upewni si, czy kluczyk wyjty jest z wycznika zaponu i/lub czy wszystkie odbiorniki elektryczne s wyczone.

Aby uzyska dostp do bezpiecznikw znajdujcych si w skrzynce bezpiecznikw w desce rozdzielczej, naley odkrci dwa mocowania (A-rys. 47) i wyj pokrywk zabezpieczajc (B). Aby uzyska dostp do bezpiecznikw w skrzynce na biegunie dodatnim akumulatora, wyj odpowiedni pokrywk zabezpieczajc po naciniciu na odpowiednie zaczepy otwierania (strona przednia).

UWAGA Jeeli si przepali bezpiecznik gwny (MAXI FUSE lub MEGA FUSE) nie wykonywa samemu wymiany bezpiecznika, lecz zwrci si do ASO Alfa Romeo.

UWAGA Jeeli bezpiecznik przepali si ponownie, zwrci si do ASO Alfa Romeo.

A0A1082m

rys. 47

289

W RAZIE AWARII

Bezpieczniki Alfy 147 pogrupowane s w skrzynkach bezpiecznikw usytuowanych odpowiednio w desce rozdzielczej, na biegunie dodatnim akumulatora i obok akumulatora.

A0A0134m

W RAZIE AWARII

Aby uzyska dostp do bezpiecznikw w skrzynce obok akumulatora naley odczy obwodowe zaczepy mocujce (A-rys. 48) i wyj pokrywk zabezpieczajc (B). Aby okreli bezpiecznik patrz tabele zbiorcze bezpiecznikw na nastpnych stronach odnoszc si do nastpujcych rysunkw rys. 49, rys. 50, rys. 51.

rys. 49 - Skrzynka bezpiecznikw w desce rozdzielczej


A0A0187m

290

rys. 48

A0A0137m

A0A0215m

rys. 50 - Skrzynka bezpiecznikw obok akumulatora

rys. 51 -Skrzynka bezpiecznikw na biegunie (+) akumulatora

291

W RAZIE AWARII

W RAZIE AWARII

ZBIORCZA TABELA BEZPIECZNIKW


WIATA RYSUNEK BEZPIECZNIK PRD NOMINALNY

wiata awaryjne wiato mijania prawe wiato mijania lewe wiato drogowe prawe wiato drogowe lewe Przednie wiata przeciwmgielne wiata stop wiata cofania +30 wiata kierunkowskazw

49 49 49 50 50 50 49 49 49

F53 F12 F13 F14 F15 F30 F37 F35 F53

10 10 10 10 10 15 10 7,5 10

URZDZENIA

RYSUNEK

BEZPIECZNIK

PRD NOMINALNY

Pompa skrzyni biegw Selespeed / Easy Speed Nagrzewnica dodatkowa Korektor ustawienia wiate reflektorw Klimatyzacja Klimatyzacja Sprarka klimatyzacji Cewki przekanika zespou ogrzewania i wentylacji

50 51 49 49 49 50 49

F03 (MAXI-FUSE) F73 (MAXI-FUSE) F13 F31 F39 F19 F31

30 30 10 7,5 15 7,5 7,5

UWAGA Przestrzega rygorystycznie wartoci prdowych bezpiecznikw: w przypadku wtpliwoci zwrci si do ASO Alfa Romeo.

292

URZDZENIA

RYSUNEK

BEZPIECZNIK

PRD NOMINALNY

Zasilanie poprzez wycznik zaponu +30 Skrzynia biegw Selespeed / Easy Speed Skrzynia biegw Selespeed / Easy Speed Radioodtwarzacz Nawigator Wycieraczka szyby tylnej Tylny lewy podnonik szyb Tylny prawy podnonik szyb Tylna szyba ogrzewana Spryskiwacz szyby przedniej Spryskiwacz szyby tylnej (pompa dwukierunkowa) Zapalniczka Siedzenia ogrzewane elektrycznie Lusterka wsteczne zewntrzne ogrzewane - dysze ogrzewane Sterowanie cruise control Zamek centralny Spryskiwacze reflektorw Obwody servizi+30 Obwody gwne servizi (wtrysk elektroniczny) Obwody porednie servizi (wtrysk elektroniczny) Obwody porednie servizi

49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 50 49 50 50 49

F32 F32 F51 F39 F39 F52 F33 F34 F40 F43 F44 F45 F41 F35 F38 F09 F39 F17 F11 F49

15 15 7,5 15 15 15 20 20 30 30 20 15 7,5 7,5 20 20 15 7,5 15 7,5

293

W RAZIE AWARII

W RAZIE AWARII

URZDZENIA

RYSUNEK

BEZPIECZNIK

PRD NOMINALNY

Czujniki objtociowe Czujniki instalacji VDC Czujnik kta skrtu Gniazdko diagnostyczne ukadu EOBD Przystosowanie do zamontowania telefonu komrkowego Zasilanie centralki drzwi po stronie kierowcy Zasilanie centralki drzwi po stronie pasaera Podwietlenie sterowa Podwietlenie sterowa klimatyzacji Zestaw wskanikw Zestaw wskanikw Centralka drzwi po stronie kierowcy Centralka ABS Centralka ABS Skrzynka bezpiecznikw w desce rozdzielczej Centralka w baganiku Centralka poduszki powietrznej Centralka wtrysku elektronicznego +30 Centralka w komorze silnika (wersje benzynowe) Centralka w desce rozdzielczej

49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 50 50 49 49 50 51 51 49

F39 F42 F42 F39 F39 F47 F48 F49 F35 F37 F53 F39 F42 F04 (MAXI-FUSE) F02 (MAXI-FUSE) F39 F50 F18 F70 (MEGA-FUSE) F71 (MAXI-FUSE) F36

15 7,5 7,5 15 15 20 20 7,5 7,5 10 10 15 7,5 50 50 15 7,5 7,5 125 70 10

294

Centralka ewentualnej przyczepy

URZDZENIA

RYSUNEK

BEZPIECZNIK

PRD NOMINALNY

Elektrowentylator klimatyzacji Elektrowentylator chodnicy (1 prdko - wersje benzynowe) Elektrowentylator chodnicy (2 prdko - wersje benzynowe) Sygna dwikowy Pompa paliwa Wtryskiwacze (wersje benzynowe) Cewki zaponowe Elektryczne otwarcie pokrywy baganika Ukad wtrysku elektronicznego Ukad Bose Ukad Bose Dach otwierany Dach otwierany Nagrzewnica dodatkowa Wycznik zaponu wiece arowe (wersje JTD) Ogrzewany filtr oleju napdowego (wersje diesel) Centralka w komorze silnika (wersje diesel) Elektrowentylator chodnicy (pierwsza prdko - wersje diesel) Elektrowentylator chodnicy (druga prdko - wersje diesel) Wtryskiwacze (wersje diesel)

50 50 50 50 50 50 50 49 50 49 49 49 49 50 51 50 50 51 50 50 50

F05 (MAXI-FUSE) F06 (MAXI-FUSE) F07 (MAXI-FUSE) F10 F21 F22 F21 F60 (*) F16 F61 (*) F62 (*) F63 (*) F46 F08 F72 (MAXI-FUSE) F01 (MAXI-FUSE) F20 F70 (MEGA-FUSE) F06 (MAXI-FUSE) F07 (MAXI-FUSE) F22

40 30 50 15 15 15 15 25 7,5 15 15 20 15 30 30 50 20 150 40 60 20

(*) Bezpiecznik znajdujcy si za skrzynk bezpiecznikw w desce rozdzielczej na wsporniku dodatkowym.

295

W RAZIE AWARII

W RAZIE AWARII

JEELI ROZADUJE SI AKUMULATOR


Przede wszystkim, zaleca si przeczytanie w rozdziale Obsuga samochodu uwag o zapobieganiu wyadowania akumulatora i zapewnieniu mu dugiej ywotnoci. Akumulator naley doadowywa w nastpujcy sposb: odczy zacisk od bieguna ujemnego () akumulatora; przestrzegajc biegunowoci poczy bieguny akumulatora z przewodami odpowiedniego prostownika; wczy prostownik; po zakoczeniu doadowania wyczy prostownik przed odczeniem go od akumulatora; podczy zacisk do bieguna ujemnego () akumulatora.

URUCHOMIENIE PRZY POMOCY DODATKOWEGO AKUMULATORA


Patrz: Uruchamianie przy pomocy dodatkowego akumulatora opisane w tym rozdziale. UWAGA Nie doadowywa akumulatora zamarznitego, naley go najpierw odmrozi, w przeciwnym przypadku wystpi ryzyko wybuchu. Jeeli akumulator zamarz, przed doadowaniem sprawdzi go przez specjalist, przede wszystkim czy jego elementy nie s uszkodzone oraz, czy nie jest pknita obudowa; moe wypyn elektrolit, ktry jest rcy i powoduje korozj.

DOADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEENIE Procedura doadowania akumulatora podana jest wycznie w celach informacyjnych. Aby wykona doadowanie naley zwrci si ASO Alfa Romeo. Zaleca si doadowywa akumulator prdem o niskim nateniu przez okoo 24 godziny. Dusze doadowywanie akumulatora moe spowodowa jego uszkodzenie.

UWAGA Elektrolit w akumulatorze powoduje korozj i jest rcy. Unika kontaktu elektrolitu ze skr i oczami. Doadowanie akumulatora powinno by wykonane w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od otwartego ognia i rde iskrzenia: niebezpieczestwo wybuchu i poaru.

Absolutnie nie stosowa prostownika do awaryjnego uruchamiania silnika, poniewa mog uszkodzi si ukady elektroniczne, szczeglnie centralki, ktre steruj funkcjami zasilania i zaponu silnika.

296

Samochd wyposaony jest w uchwyt do holowania, ktry znajduje si w pojemniku z narzdziami pod dywanikiem w baganiku. Aby zamontowa uchwyt naley: Wyj uchwyt z pojemnika z narzdziami. Wyj korek (A) mocowany na wcisk z zderzaku przednim (rys. 52) i w zderzaku tylnym (rys. 53). Jeeli przy tej operacji uywa si rubokrtu znajdujcego si w pojemniku z narzdziami z pask kocwk, kocwk rubokrtu owin mikk szmatk, aby unikn ewentualnego uszkodzenia zderzaka.

Wkrci do oporu uchwyt w gniazdo.

UWAGA Przed wkrceniem uchwytu oczyci dokadnie gniazdo gwintowane. Przed rozpoczciem holowania samochodu sprawdzi, czy uchwyt zosta dokrcony do oporu w odpowiednim gwintowanym gniedzie.

A0A1083m

A0A1084m

UWAGA Przed holowaniem samochodu obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie MAR, a nastpnie w pooenie STOP Nie . wyjmowa nigdy kluczyka z wycznika zaponu, gdy kierownica zablokuje si automatycznie przy pierwszym skrcie. Podczas holowania samochodu naley pamita, e wspomaganie hamulcw oraz wspomaganie ukadu kierowniczego nie dziaa i naley uy wikszej siy przy nacisku na peda hamulca i przy obracaniu koem kierownicy. Nie uywa linek elastycznych do holowania samochodu, aby unikn szarpni i ewentualnego pknicia linki. Sprawdzi, czy poczenia i elementy czce samochody nie spowoduj uszkodzenia samochodu. Przestrzega przepisw ruchu drogowego dotyczcych holowania, obowizujcych w kraju, w ktrym samochd jest holowany.

rys. 52

rys. 53

297

W RAZIE AWARII

JEELI TRZEBA HOLOWA SAMOCHD

W RAZIE AWARII

UWAGA Podczas holowania samochodu nie uruchamia silnika.

JEELI TRZEBA PODNIE SAMOCHD


PRZY POMOCY PODNONIKA
Patrz rozdzia Jeeli przebije si opona. Naley pamita, e: masa podnonika wynosi 2,1 kg; podnonik nie wymaga adnej regulacji; podnonika nie wolno naprawia, w przypadku uszkodzenia podnonika naley wymieni go na nowy, oryginalny; nie uywa innych narzdzi do obracania rub podnonika, zamiast korbki podnonika. UWAGA Podnonik suy do wymiany k tylko w tym samochodzie lub w w samochodzie togo samego modelu. W adnym wypadku nie wolno stosowa go do podnoszenia na przykad innych modeli samochodw oraz do wykonywania napraw pod samochodem.

OSTRZEENIE Dla wersji ze skrzyni biegw Selespeed naley sprawdzi, czy dwignia wybierania biegw znajduje si w pooeniu neutralnym (N) (pchn samochd i sprawdzi czy jedzie) i wykona operacje analogiczne jak dla holowania samochodu wyposaonego w mechaniczna skrzyni biegw przestrzegajc zalece podanych na poprzedniej stronie. Gdy nie mona ustawi skrzyni biegw w pooeniu neutralnym nie holowa samochodu, ale zwrci si do ASO Alfa Romeo.

298

UWAGA Nieprawidowe ustawienie podnonika moe spowodowa opadnicie samochodu. Nigdy nie stosowa go do podnoszenia wikszych ciarw ni podanych na tabliczce podnonika.

Samochd mona podnosi po umieszczeniu ramion podnonika samochodowego lub kocwek ramion podnonika warsztatowego wycznie w punktach podanych na rys. 54-55.

A0A1085m

A0A1086m

rys. 54

rys. 55

299

W RAZIE AWARII

PRZY POMOCY PODNONIKA KOLUMNOWEGO LUB UNIWERSALNEGO

Zwrci uwag na prawidowe umieszczenie ramion podnonika lub podnonika warsztatowego, aby nie uszkodzi bocznych oson aerodynamicznych.

W RAZIE AWARII

JEELI ZDARZY SI WYPADEK


Bardzo wane jest zachowanie spokoju. Jeeli nie jest si uczestnikiem wypadku, naley zatrzyma si w odlegoci nie mniejszej ni 10 m. Jeeli wypadek zdarzy si na autostradzie, nie blokowa pasa jezdni. Wyczy silnik i wczy wiata awaryjne. W nocy owietli miejsce wypadku reflektorami. Postpowa ostronie, aby nie zosta potrconym przez przejedajce samochody.

Oznaczy miejsce wypadku trjktem ostrzegawczym i zadba, aby by on widoczny z daleka. Poinformowa suby ratownicze tak szybko jak to jest moliwe. Uy telefonu znajdujcego si przy autostradzie. Jeeli wypadek zdarzy si na autostradzie, zwaszcza przy zej widocznoci, istnieje moliwo najechania kolejnych samochodw na siebie i dlatego naley jak najszybciej opuci samochd i schroni si za barier ochronn. Jeeli w trakcie wypadku drzwi boczne zablokuj si, aby wydosta si nie wybija szyby przedniej, poniewa jest wykonana z bardzo twardego szka, prbowa wybi szyby boczne lub tylne, co bdzie znacznie atwiejsze. Wyj kluczyk z wycznika zaponu uszkodzonego samochodu.

Jeeli poczuje si zapach paliwa lub innych rodkw chemicznych, absolutnie nie zapala papierosw, a take upewni si, e zostay zgaszone. Do gaszenia otwartego ognia, bez wzgldu na wielko pomienia, uywa ganicy, kocw, piasku lub ziemi. Nigdy do gaszenia nie uywa wody. Jeeli nie ma potrzeby uycia instalacji owietleniowej, rozczy zacisk ujemny () od akumulatora.

300

Nigdy nie zostawia osoby rannej samej. Istnieje obowizek udzielenia pomocy poszkodowanym, nawet przez osoby, ktre nie uczestniczyy w wypadku. Nie gromadzi si wok rannej osoby. Zapewni rann osob, e pomoc jest ju w drodze i przybdzie lada chwila. Przebywa blisko rannej osoby na wypadek gdyby wpada w szok / panik. Odpi lub przeci pasy bezpieczestwa opasujce zranione miejsca. Absolutnie nie dawa rannemu pi. Nie rusza rannego. Wycign rannego z samochodu tylko wtedy, gdy istnieje niebezpieczestwo zapalenia si samochodu, zatonicia, spadnicia w przepa itp. Nie cign rannego za rce lub nogi, nie skrca gowy, utrzymywa pozycj poziom.

Zaleca si wozi w samochodzie apteczk pierwszej pomocy i koc.

301

W RAZIE AWARII

JEELI KTO ZOSTAJE RANNY

ZESTAW PIERWSZEJ POMOCY

OBSUGA SAMOCHODU

OBSUGA SAMOCHODU
PRZEGLDY OKRESOWE
Waciwa obsuga samochodu gwarantuje jego dug ywotno w optymalnym stanie. Dlatego Alfa Romeo przygotowaa szereg kontroli i interwencji obsugowych do wykonania po przebiegu 20.000 kilometrw. OSTRZEENIE W wersjach wyposaonych w wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany: na wywietlaczu pojawia si napis VEDERE SERVICE (patrz servis) gdy zostao 2000 km do wykonania przegldu i powtarzany jest co 200 km po kadym obrceniu kluczyka w pooenie MAR. Odnonie szczegowych informacji patrz Obsuga w rozdziale Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany. Naley pamita, e wykonywanie przegldw okresowych nie wyczerpuje wszystkich wymaga dotyczcych obsugi samochodu. Przed pierwszym przegldem, ktry jest po przejechaniu 20.000 kilometrw, jak i nastpnych uytkownik powinien zwraca szczegln uwag na systematyczne sprawdzanie i uzupenianie poziomw pynw, cinienie w oponach itp. OSTRZEENIE Przegldy techniczne przewidziane s przez Producenta samochodu. Niewykonanie ich w wyznaczonych terminach spowoduje utrat gwarancji na samochd. Przegldy naley wykonywa wycznie w ASO Alfa Romeo w przewidzianych terminach. Jeeli podczas wykonywania przegldu wystpi, poza przewidzianymi operacjami, potrzeba dodatkowych wymian lub napraw, mog by one wykonane tylko za zgod uytkownika. OSTRZEENIE Zaleca si natychmiastowe informowanie ASO Alfa Romeo o wystpieniu nawet niewielkich usterek, bez czekania do nastpnego przegldu.

302

Tysice kilometrw

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Sprawdzi stan / zuycie opon i ewentualnie uzupeni cinienie Sprawdzi dziaanie wiate (reflektorw, kierunkowskazw, awaryjnych, baganika, kabiny, schowka, zestawu wskanikw itd.) Sprawdzi dziaanie wycieraczek szyb, ustawienie spryskiwaczy Sprawdzi ustawienie / zuycie pir wycieraczek szyby przedniej / tylnej Sprawdzi dziaanie sygnalizacji zuycia klockw hamulcw tarczowych przednich Sprawdzi stan i zuycie klockw hamulcw tarczowych tylnych Sprawdzi wzrokowo integralno: zewntrzn nadwozia i zabezpieczenie spodu nadwozia, przewodw sztywnych i gitkich (wydechowe - zasilania paliwem - hamulcowe), elementy gumowe (osony, tuleje itd.) Sprawdzi stan czystoci zamkw pokrywy silnika, baganika, oczyci i nasmarowa dwignie Sprawdzi wzrokowo stan paska napdu urzdze pomocniczych Sprawdzi regulacj skoku dwigni hamulca postojowego Sprawdzi ukad zapobiegajcy ulatnianiu si par paliwa (wersje benzynowe) Wymieni wkad filtra powietrza (wersje benzynowe) Wymieni wkad filtra powietrza (wersje JTD) Uzupeni poziom pynw (chodzenia, hamulcowego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.) Sprawdzi i ewentualnie uzupeni poziom oleju w automatycznej skrzyni biegw (wersje ze skrzyni Selespeed i Easy Speed)

303

OBSUGA SAMOCHODU

WYKAZ CZYNNOCI PRZEGLDW OKRESOWYCH

OBSUGA SAMOCHODU

Tysice kilometrw

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Sprawdzi wzrokowo stan paska zbatego napdu rozrzdu Sprawdzi dziaanie systemw kontroli silnika (za pomoc gniazda diagnostycznego) Sprawdzi luz zaworw (wersje JTDM 120KM) Sprawdzi poziom oleju w mechanicznej skrzyni biegw Sprawdzi emisj spalin / dymienia (wersje diesel) Wymieni pasek zbaty napdu wakw przeciwbienych (wersje 2.0 T. SPARK) Wymieni pasek zbaty napdu rozrzdu (*) Wymieni pasek poly-V napdu urzdze pomocniczych Wymieni wiece zaponowe (wersje benzynowe) Wymieni olej silnikowy i filtr oleju Wymieni pyn hamulcowy (lub co 2 lata) Wymieni filtr paliwa (wersje diesel) Wymieni filtr przeciwpyowy (lub raz w roku)

(*) Lub co 3 lata w przypadku jazdy w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda w miecie na niskich biegach, tereny zapylone) Lub co 5 lat niezalenie od przebiegu

304

Dla samochodw o przebiegu rocznym poniej 20 000 km (na przykad okoo 10 000 km) przewidziano przegldy roczne z nastpujcymi czynnociami: Sprawdzi stan i zuycie opon i ewentualnie wyregulowa cinienie (rwnie w kole zapasowym). Sprawdzi dziaanie instalacji owietlenia (reflektory, kierunkowskazy, wiata awaryjne, owietlenie baganika, wntrza samochodu, schowka, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskanikw itp.). Sprawdzi dziaanie wycieraczek i spryskiwacze szyb, ustawienie dysz spryskiwaczy. Sprawdzi ustawienie / zuycie pir wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej. Sprawdzi stan i zuycie klockw hamulcw tarczowych przednich. Sprawdzi czysto zamkw pokrywy silnika, baganika, oczyci i nasmarowa zesp dwigni.

Sprawdzi stan naadowania akumulatora. Sprawdzi wzrokowo stan paska napdu urzdze pomocniczych. Sprawdzi i ewentualnie uzupeni poziom pynw (chodzenia silnika, hamulcowego, spryskiwaczy szyb, elektrolitu akumulatora itp.). Wymieni olej silnikowy. Wymieni filtr oleju silnikowego. Wymieni filtr przeciwpyowy.

Co 1000 km lub przed dug podr sprawdzi i ewentualnie uzupeni: poziom pynu chodzcego silnik; poziom pynu hamulcowego/ sprzga; poziom oleju ukadu wspomagania kierownicy; poziom pynu spryskiwaczy szyby przedniej / tylnej i spryskiwaczy reflektorw; cinienie i stan opon. Co 3000 km sprawdzi i ewentualnie uzupeni poziom oleju silnikowego. Zaleca si uywanie produktw FL Selenia stworzonych gwnie dla samochodu Alfa Romeo (patrz tabela Charakterystyka pynw i smarw w rozdziale Dane techniczne).

305

OBSUGA SAMOCHODU

PRZEGLDY ROCZNE

Sprawdzi wzrokowo stan silnika, skrzyni biegw, przewodw (wydechowych - zasilania paliwa - hamulcowych), elementw gumowych (osony, tuleje itp.), elastycznych przewodw hamulcowych i zasilania.

CZYNNOCI DODATKOWE

OBSUGA SAMOCHODU

UWAGA Olej silnikowy W przypadku, gdy samochd eksploatowany jest w szczeglnie trudnych warunkach, takich jak: holowanie przyczepy; na drogach zakurzonych/zapylonych; na krtkich trasach (poniej 7-8 km) czsto powtarzanych i przy temperaturze poniej zera; gdy silnik czsto pracuje na biegu jaowym lub na dugich trasach z maymi prdkociami lub w przypadku dugiego postoju samochodu, naley wymienia olej silnikowy czciej ni przewiduje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych. UWAGA Filtr oleju napdowego Zalenie od stopnia czystoci sprzedawanego oleju napdowego moe si okaza, e trzeba bdzie wymienia filtr oleju napdowego czciej ni przewiduje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych. Jeeli silnik w czasie pracy przerywa, moe to oznacza konieczno wymiany filtra oleju napdowego.

UWAGA Filtr powietrza W przypadku eksploatacji samochodu w terenie o duym zapyleniu, wymian filtra powietrza naley przeprowadza czciej ni wynika to z Wykazu czynnoci przegldw okresowych. W przypadkach wtpliwych co do czstotliwoci wymiany oleju silnikowego i filtra powietrza w zalenoci od sposobu eksploatacji samochodu, zwrci si do ASO Alfa Romeo. UWAGA Akumulator Zaleca si sprawdza stan naadowania akumulatora, szczeglnie przed rozpoczciem sezonu zimowego, aby unikn zamarznicia elektrolitu. Sprawdzenie stanu naadowania akumulatora naley wykonywa czciej, jeeli samochd eksploatowany jest na krtkich trasach lub gdy wyposaony jest w urzdzenia pobierajce prd, po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu, szczeglnie wtedy, gdy urzdzenia te zostay zamontowane po zakupieniu samochodu. W przypadku eksploatacji samochodu w klimacie gorcym lub w szczeglnie trudnych warunkach, sprawdza poziom elektrolitu w akumulatorze czciej, ni podaje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych.

UWAGA Filtr przeciwpyowy W przypadku eksploatacji samochodu na drogach zakurzonych, zapylonych itp. zaleca si wymienia filtr z wglem aktywnym czciej ni podaje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych: w szczeglnoci naley go wymieni, gdy zmniejszy si intensywno nawiewu powietrza do wntrza samochodu.

Przegldy okresowe powinny by wykonywane wycznie w ASO Alfa Romeo. Przed wykonaniem czynnoci obsugowych lub drobnych napraw samemu, naley upewni si, czy posiadamy odpowiednie narzdzia, oryginalne czci zamienne Alfa Romeo i wymagane pyny. W kadym razie nie wykonywa tych operacji, jeeli nie ma si adnego dowiadczenia.

306

A0A0192m A0A0000b

UWAGA Nie pali papierosw podczas interwencji w komorze silnika; mog tam wystpowa gazy i pary atwopalne, niebezpieczestwo poaru.

Uwaga, podczas napeniania ukadw pynami i olejami, nie miesza rnych pynw midzy sob, jeeli nie s zgodne mog spowodowa powane uszkodzenie samochodu.

rys. 1 - Wersje1.6 T.SPARK (105KM) - 1.6 T.SPARK (120KM) - 2.0 T.SPARK


A0A0194m A0A0000b

1 Olej silnikowy - 2 Akumulator - 3 Pyn hamulcowy - 4 Pyn do spryskiwaczy szyby przedniej / szyby tylnej / reflektorw 5 Pyn chodzcy silnik - 6 Olej ukadu wspomagania kierownicy - 7 Olej w skrzyni biegw Selespeed rys. 2 - Wersje 2.0 T.SPARK Selespeed

307

OBSUGA SAMOCHODU

SPRAWDZENIE POZIOMW

A0A0345m

OBSUGA SAMOCHODU

1 Olej silnikowy - 2 Akumulator - 3 Pyn hamulcowy - 4 Pyn do spryskiwaczy szyby przedniej / szyby tylnej / reflektorw 5 Pyn chodzcy silnik - 6 Olej ukadu wspomagania kierownicy rys. 3 - Wersje 1.9 JTDM (120KM)
A0A0396m

1 Olej silnikowy - 2 Akumulator - 3 Pyn hamulcowy - 4 Pyn do spryskiwaczy szyby przedniej / szyby tylnej / reflektorw 5 Pyn chodzcy silnik - 6 Olej ukadu wspomagania kierownicy

308

rys. 4 - Wersje JTDM (150KM)

Sprawdzenie poziomu wykonywa, gdy samochd stoi na paskim terenie po kilku minutach (okoo 5) od wyczenia silnika. Wyj wskanik poziomu oleju (A), oczyci go i woy ponownie do oporu, wyj i sprawdzi czy poziom oleju zawiera si midzy znakami MIN i MAX na wskaniku. Odlego midzy MIN i MAX odpowiada okoo 1 litrowi oleju. UWAGA Przy gorcym silniku naley zachowa ostrono podczas wykonywania operacji w komorze silnika; niebezpieczestwo oparze. Pamita, e przy gorcym silniku elektrowentylator moe si nagle wczy: niebezpieczestwo zranienia.
A0A0195m

Jeeli poziom oleju jest blisko lub poniej znaku MIN, dola olej poprzez wlew oleju (B) do osignicia znaku MAX.

OSTRZEENIE Po dolaniu oleju, przed sprawdzeniem poziomu uruchomi silnik na krtko i odczeka kilka minut po jego wyczeniu.

A0A0347m

A0A0398m

rys. 5 - Wersje T.SPARK

rys. 6 - Wersje JTDM (120KM)

rys. 7 - Wersje JTDM (150KM)

309

OBSUGA SAMOCHODU

OLEJ SILNIKOWY (rys. 5-6-7)

Nie dolewa oleju o innych charakterystykach (gsto, lepko), rnych od charakterystyk oleju, ktry ju znajduje si w silniku.

OSTRZEENIE Jeeli podczas przeprowadzania regularnych kontroli poziom oleju silnikowego utrzymuje si powyej znaku MAX naley zwrci si do ASO Alfa Romeo, dla przywrcenia prawidowego poziomu.

OBSUGA SAMOCHODU

Zuycie oleju silnikowego Maksymalne zuycie oleju silnikowego wynikajce z pomiarw wynosi 400 gramw na 1000 km. W pierwszym okresie uytkowania samochodu silnik znajduje si w fazie docierania. Po przejechaniu pierwszych 50006000 km zuycie oleju powinno ustabilizowa si. OSTRZEENIE Zuycie oleju silnikowego zaley od stylu jazdy i warunkw eksploatacji samochodu.

OLEJ W SKRZYNI BIEGW SELESPEED / EASY SPEED (rys. 8)


Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegw wykona, gdy samochd stoi na poziomym podou, przy wyczonym i zimnym silniku. Aby sprawdzi poziom oleju, naley wykona nastpujce operacje: obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie MAR; odczy przewd odpowietrzajcy, wyj korek (A) i sprawdzi, czy poziom oleju znajduje si w pobliu znaku MAX znajdujcego si na wskaniku zamocowanym do korka; jeeli poziom oleju znajduje si poniej znaku MAX, uzupeni go;
A0A0197m

po dokrceniu korka, nasun do oporu przewd odpowietrzajcy na krciec korka i obrci kluczyk w wyczniku zaponu w pooenie STOP. Nie dolewa oleju o charakterystykach rnych od charakterystyk oleju znajdujcego si ju w skrzyni biegw. Zuyty olej skrzyni biegw zawiera substancje szkodliwe dla rodowiska. W sprawie wymiany oleju zwrci si do ASO Alfa Romeo gdy wyposaona jest w odpowiednie urzdzenia do zbierania i utylizacji zuytego oleju, zgodnie z wymaganiami norm ochrony rodowiska. UWAGA Przy gorcym silniku zachowa ostrono podczas wykonywania operacji w komorze silnika ze wzgldu na niebezpieczestwo oparze. Pamita, e przy gorcym silniku elektrowentylator moe si nagle wczy: niebezpieczestwo zranienia.

Zuyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju silnikowego zawieraj substancje szkodliwe dla rodowiska. Aby wymieni olej i filtr oleju naley zwrci si do ASO Alfa Romeo poniewa wyposaona jest ona w odpowiednie urzdzenia do zbierania i utylizacji zuytego oleju i filtra oleju zgodnie z wymaganiami norm ochrony rodowiska.

310

rys. 8

UWAGA Gdy silnik jest gorcy nie odkrca korka zbiornika wyrwnawczego: niebezpieczestwo oparze.

Sprawdzi, czy poziom oleju w zbiorniku znajduje si w pobliu maksymalnego. Sprawdzenie poziomu oleju naley wykona, gdy samochd stoi na poziomym podou, przy wyczonym i zimnym silniku. Sprawdzi, czy poziom pynu znajduje si w pobliu znaku MAX widocznego na zbiorniku lub znajduje si obok znaku grnego (poziom maksymalny) na wskaniku (A) poczonym z korkiem zbiornika.

rodek przeciw zamarzaniu zawarty w pynie chodzcym zapewnia jego skuteczno do temperatury - 40 C. Ukad chodzenia silnika jest ukadem cinieniowym. W razie ewentualnej wymiany korka zbiornika wyrwnawczego, wymieni go na oryginalny, poniewa zastosowanie innego spowoduje zmniejszenie sprawnoci ukadu. Dla ewentualnego uzupenienia poziomu uywa pynu chodzcego tego samego typu, ktrym napeniony jest ukad.

Sprawdza poziom pynu chodzcego w zbiorniku wyrwnawczym, gdy samochd stoi na poziomym podou i przy zimnym silniku. Powinien on zawiera midzy znakami MIN i MAX widocznymi na zbiorniku wyrwnawczym.

A0A0240m

A0A0216m

rys. 9

rys. 10 - Wersje T.SPARK

311

OBSUGA SAMOCHODU

PYN CHODZCY SILNIK (rys. 9)

Jeeli poziom pynu jest za niski, odkrci korek (A) zbiornika wyrwnawczego i wla powoli przez wlew do zbiornika pyn podany w tabeli Charakterystyka pynw i smarw w rozdziale Dane techniczne do osignicia poziomu blisko znaku MAX; dla wykonania tej operacji zwrci si do ASO Alfa Romeo.

PYN W UKADZIE WSPOMAGANIA KIEROWNICY (rys. 10-11)

OBSUGA SAMOCHODU

Jeeli poziom oleju w zbiorniku jest niszy od wymaganego, uzupeni go olejem podanym w tabeli Charakterystyka pynw i smarw w rozdziale Dane techniczne, w nastpujcy sposb: uruchomi silnik i odczeka a poziom pynu ustabilizuje si; przy pracujcym silniku obrci kilkakrotnie do oporu koem kierownicy w prawo i w lewo; uzupeni poziom oleju do znaku MAX a nastpnie zakrci korek zbiornika wyrwnawczego.

UWAGA Przy wlewaniu oleju ukadu wspomagania kierownicy, zwraca uwag aby nie pola nim gorcych czci silnika: jest atwopalny.

PYN HAMULCOWY I SPRZGA HYDRAULICZNEGO (rys. 12)


Odkrci korek (A) i sprawdzi, czy poziom pynu w zbiorniku znajduje si w pobliu maksymalnego.

Zuycie oleju ukadu wspomagania kierownicy jest bardzo niskie; jeeli w zbyt krtkich odstpach czasu wystpuje konieczno jego uzupeniania, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia, czy w ukadzie nie wystpuj wycieki.

Przy odkrcaniu korka zbiornika zwrci szczeglna uwag aby nie pola pynem hamulcowym czci lakierowanych. Jeeli tak si zdarzy natychmiast zmy powierzchni wod.

A0A0400m

A0A0217m

312

rys. 11 - Wersje JTDM

rys. 12

UWAGA Pyn hamulcowy i sprzga jest rcy i powodujcy korozj. W razie przypadkowego kontaktu z tym pynem umy natychmiast te miejsca wod z neutralnym mydem i dobrze spuka. W przypadku przedostania si pynu do przewodu pokarmowego natychmiast wezwa lekarza.

Wyj korek (A) i sprawdzi wzrokowo poziom pynu w zbiorniku. Aby uzupeni poziom pynu w zbiorniku naley stosowa mieszanin wody z pynem TUTELA PROFESSIONAL SC 35 w nastpujcych proporcjach: 30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 70% wody w lecie; 50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 i 50% wody w zimie; w przypadku temperatury poniej 20C stosowa czysty pyn TUTELA PROFESSIONAL SC 35.

UWAGA Niektre dodatki do pynu do spryskiwaczy szyb dostpnego na rynku s atwo palne. Poniewa w komorze silnika znajduj si gorce elementy, uwaa aby nie pola ich pynem.

UWAGA Symbol umieszczony na zbiorniku oznacza pyny hamulcowe syntetyczne, w odrnieniu od pynw mineralnych. Zastosowanie w ukadzie pynu mineralnego spowoduje trwae uszkodzenie specjalnych gumowych uszczelek ukadu hamulcowego.

UWAGA Nie podrowa z pustym zbiornikiem pynu do spryskiwaczy: dziaanie spryskiwaczy szyb jest bardzo wane, poniewa poprawia widoczno.

A0A0242m

Aby nie uszkodzi silniczka pompy spryskiwaczy szyby przedniej / tylnej nie wcza spryskiwaczy, gdy w zbiorniku nie ma pynu.

OSTRZEENIE Pyn hamulcowy jest higroskopijny (tzn. wchania wilgo). Jeeli samochd uywany jest przewanie na obszarach o duej wilgotnoci powietrza, pyn musi by wymieniany czciej ni przewiduje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych. rys. 13

313

OBSUGA SAMOCHODU

PYN DO SPRYSKIWANIA SZYBY PRZEDNIEJ, SZYBY TYLNEJ, REFLEKTORW (rys. 13)

OBSUGA SAMOCHODU

FILTR POWIETRZA
Filtr jest poczony z czujnikiem temperatury zasysanego powietrza i przepywomierzem powietrza, ktre przesyaj do centralki sygnay elektryczne niezbdne do prawidowego dziaania system wtrysku i zaponu. Dlatego prawidowa praca silnika, zuycie paliwa i ograniczenie emisji zanieczyszcze w spalinach zapewnione s tylko wtedy, gdy filtr jest sprawny i czysty.

W przypadku uytkowania samochodu na drogach zapylonych, wymiana filtra powietrza powinna by wykonywana czciej ni przewiduje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych.

FILTR OLEJU NAPDOWEGO


(wersje diesel)

SPUSZCZANIE WODY (rys. 14)


Obecno wody w ukadzie zasilania silnika moe spowodowa powane uszkodzenie caego ukadu wtrysku i nieregularn prac silnika. W przypadku, gdy w zestawie wskanikw zapali si lampka sygnalizacyjna c (w niektrych wersjach razem z komunikatem wywietlanym na wywietlaczu wielofunkcyjnym rekonfigurowanym) zwrci si natychmiast do ASO Alfa Romeo w celu spuszczenia wody z filtra paliwa. Jeeli ta sygnalizacja nastpi zaraz po napenieniu zbiornika paliwem, moliwe jest, e do zbiornika paliwa wprowadzona zostaa woda: w tym przypadku wyczy natychmiast silnik i skontaktowa si z ASO Alfa Romeo.

Wymiana filtra powietrza wykonana nieprawidowo bez przestrzegania specyficznych wymaga moe spowodowa zagroenie bezpieczestwa jazdy. Dlatego operacj t zaleca si wykonywa w ASO Alfa Romeo.

Jakakolwiek operacja czyszczenia filtra powietrza moe spowodowa jego uszkodzenie i w konsekwencji zmniejszenie osigw silnika.

A0A0402m

314

rys. 14

Filtr ten oczyszcza mechanicznie / elektrostatycznie powietrze przy zamknitych szybach samochodu. Stan filtra sprawdza w ASO Alfa Romeo przynajmniej raz w roku, przed rozpoczciem sezonu zimowego. W przypadkach eksploatacji samochodu na drogach zapylonych, zakurzonych oraz przy duym zanieczyszczeniu powietrza zaleca si filtr sprawdza i/lub wymienia czciej ni podaje to Wykaz czynnoci przegldw okresowych. OSTRZEENIE Nie wymieniony filtr spowoduje znaczne zmniejszenie sprawnoci ukadu klimatyzacji.

Jeeli wskanik zmieni kolor na jasny lub pozostanie ciemny bez zielonego zabarwienia w rodku, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

Akumulatory zawieraj substancje bardzo szkodliwe dla rodowiska. Aby wymieni akumulator zwrci si do ASO Alfa Romeo, ktra je gromadzi zgodnie z przepisami o ochronie rodowiska naturalnego.

Jeeli przewiduje si dugi postj samochodu w klimacie szczeglnie zimnym, wymontowa akumulator i przenie w ciepe miejsce; w przeciwnym razie akumulator moe zamarzn.

AKUMULATOR
Akumulator zastosowany w samochodzie jest typu o ograniczonej obsudze. Posiada wskanik optyczny (A-rys. 15) dla sprawdzenia poziomu elektrolitu i stanu naadowania akumulatora. W normalnych warunkach eksploatacji akumulator nie wymaga uzupenienie wod destylowan. rys. 15

A0A0224m

Przy kadym wymontowaniu / zamontowaniu akumulatora odczeka przynajmniej 3 minuty przed uruchomieniem silnika, aby umoliwi centralce klimatyzacji wyzerowanie pozycji siownikw elektrycznych regulujcych temperatur i dystrybucj powietrza.

315

OBSUGA SAMOCHODU

FILTR PRZECIWPYOWY

Sprawdza okresowo za pomoc wskanika optycznego umieszczonego na pokrywie, czy stan naadowania akumulatora jest prawidowy. Wskanik powinien by z ciemnozielonym zabarwieniem w rodku.

Nieprawidowe zamontowanie akcesoriw elektrycznych i elektronicznych moe spowodowa powane uszkodzenie samochodu. Jeeli po zakupie samochodu bdzie wymagane zamontowanie dodatkowych akcesoriw (alarm, radioodtwarzacz, radiotelefon itp.), zwrci si do ASO Alfa Romeo, ktra zaproponuje odpowiednie urzdzenie i zaleci uycie akumulatora o wikszej pojemnoci.

OBSUGA SAMOCHODU

UWAGA Przy obsudze akumulatora lub przebywajc w jego pobliu chroni zawsze oczy przy pomocy okularw ochronnych.

UWAGA Dziaanie akumulatora przy zbyt niskim poziomie elektrolitu spowoduje nieodwracalne jego uszkodzenie oraz moe spowodowa wybuch.

DOADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEENIE Procedura doadowania akumulatora podana jest wycznie w celu informacyjnym. Aby poprawnie doadowa akumulator naley zwrci si do ASO Alfa Romeo. Zaleca si doadowywa akumulator wolno, prdem o niskim nateniu przez okoo 24 godziny. Dusze doadowywanie moe spowodowa jego uszkodzenie. Akumulator naley doadowywa w nastpujcy sposb: odczy zacisk od bieguna ujemnego () akumulatora; poczy bieguny akumulatora z przewodami prostownika, przestrzegajc biegunowoci; wczy prostownik;

UWAGA Elektrolit w akumulatorze powoduje korozj i jest rcy. Unika kontaktu elektrolitu ze skr i oczami. Doadowywanie akumulatora powinno by wykonywane w pomieszczeniu przewietrzanym, z dala od otwartego ognia i rde iskier: niebezpieczestwo wybuchu i poaru.

SPRAWDZENIE STANU NAADOWANIA AKUMULATORA


Stan naadowania akumulatora mona sprawdzi przy pomocy wskanika optycznego w zalenoci od koloru jaki on przybiera. Dodatkowe informacje patrz ponisza tabelka lub naklejka (rys. 16) umieszczona na akumulatorze.

A0A0393m

Kolor srebrzysto-biay Kolor ciemny bez zielonego zabarwienia w rodku Kolor ciemny z zielonym zabarwieniem w rodku

Uzupeni poziom elektrolitu Niski stan naadowania akumulatora Poziom elektrolitu i stan naadowania prawidowe

Zwrci si do ASO Alfa Romeo Doadowa akumulator (zaleca si zwrci do ASO Alfa Romeo) Nie wymagane adne dziaanie

316

rys. 16

podczy zacisk z biegunem ujemnym () akumulatora. UWAGA Nie doadowywa akumulatora zamarznitego; naley go najpierw odmrozi aby unikn wybuchu. Jeeli akumulator zamarz, sprawdzi go przez specjalist, przede wszystkim czy jego elementy wewntrzne nie s uszkodzone oraz czy nie jest pknita obudowa; moe wypyn elektrolit, ktry jest rcy i powoduje korozj

W razie wymiany akumulatora naley wymieni go na inny, oryginalny o takich samych charakterystykach. Jeeli wymieniony akumulator posiada inne charakterystyki nie mona bra pod uwag terminw przegldw przewidzianych w Wykazie czynnoci przegldw okresowych w tym rozdziale; odnonie obsugi takiego akumulatora patrz wskazwki podane przez producenta akumulatora.

Przed jakkolwiek interwencj w instalacji elektrycznej odczy zacisk bieguna ujemnego akumulatora. Jeeli, po zakupieniu samochodu zamierza si zamontowa dodatkowe odbiorniki, ktre musz by zasilane w sposb cigy, tj. take przy kluczyku wyjtym z wycznika zaponu (np. system alarmowy, telefon komrkowy, radionawigator z funkcj satelitarnego zabezpieczenia przed kradzie) albo odbiorniki pobierajce du moc, naley zwrci si do ASO Alfa Romeo. Specjalici zaproponuj zakup odpowiednich akcesoriw do tego modelu samochodu oraz okrel, czy instalacja elektryczna nie zostanie przeciona i czy bdzie trzeba zamontowa akumulator o wikszej pojemnoci. Ponadto naley pamita, e odbiorniki energii elektrycznej pobierajce prd w sposb cigy po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu (silnik wyczony, samochd na postoju) przyspieszaj proces rozadowania akumulatora.

POYTECZNE RADY W CELU PRZEDUENIA YWOTNOCI AKUMULATORA


Aby unikn szybkiego rozadowania akumulatora i jednoczenie zapewni jego prawidowe funkcjonowanie i trwao, naley przestrzega nastpujcych zalece: Zaciski biegunw powinny by zawsze dobrze dokrcone Unika w miar moliwoci wczania na duej elektrycznych odbiornikw (radioodtwarzacz, wiata awaryjne, wiata postojowe itp.) przy wyczonym silniku.

OSTRZEENIE Akumulator naadowany w 50% lub poniej, nie uywany przez duszy czas, ulegnie zasiarczeniu. Takim akumulatorem nie bdzie mona uruchomi samochodu, a ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze moe zamarzn (ju przy 10 C). W przypadku duszego postoju patrz Dugi postj samochodu w rozdziale Prawidowa eksploatacja samochodu.

317

OBSUGA SAMOCHODU

po zakoczeniu doadowania wyczy prostownik, przed odczeniem go od akumulatora;

WYMIANA AKUMULATORA

Pozostawiajc samochd w garau upewni si, czy drzwi i pokrywy s zamknite i lampy owietlenia wntrza nie wiec si.

OBSUGA SAMOCHODU

Maksymalny pobr prdu przez wszystkie odbiorniki (montowane seryjnie i dodatkowo) nie powinien przekroczy 0,6 mA x Ah (pojemno akumulatora), tak jak to podano w poniszej tabeli:

CENTRALKI ELEKTRONICZNE
Podczas uytkowania samochodu nie wymagane jest przestrzeganie szczeglnych zasad dotyczcych obsugi centralek. W przypadku interwencji w instalacj elektryczn lub uruchamiania awaryjnego naley jednak skrupulatnie przestrzega nastpujcych zalece: Wycza zawsze silnik samochodu przed odczeniem akumulatora od instalacji elektrycznej samochodu. Jeeli okae si konieczne doadowanie akumulatora naley najpierw odczy akumulator od instalacji elektrycznej samochodu. Nigdy nie uruchamia awaryjnie silnika przy uyciu prostownika, ale stosowa dodatkowy akumulator. Sprawdzi zawsze, skuteczno i biegunowo poczenia pomidzy akumulatorem i instalacj elektryczn. Przed rozczeniem lub poczeniem konektorw centralek elektronicznych, upewni si, czy kluczyk w wyczniku zaponu znajduje si w pooeniu MAR.

Nie sprawdza biegunowoci elektrycznej przez iskrzenie przy zwarciu przewodw. W razie koniecznoci wykonania spawania / zgrzewania elektrycznego nadwozia samochodu, pamita aby odczy centralki elektroniczne i wymontowa je, aby unikn dziaania wysokich temperatur.

Pojemno

Maksymalny pobr prdu

50 Ah 60 Ah 70 Ah

30 mA 36 mA 42 mA

Ponadto naley pamita, e dodatkowe odbiorniki prdu, np. grzaki butelek dla niemowlt, odkurzacz, telefon komrkowy, chodziarka itp. zasilane elektrycznie przy wyczonym silniku lub pracujcym na biegu jaowym, take przypieszaj proces rozadowania akumulatora. OSTRZEENIE Naley pamita, e przy instalowaniu dodatkowych urzdze elektrycznych istnieje niebezpieczestwo nieprawidowego ich poczenia z instalacj elektryczn samochodu, w szczeglnoci dotyczy to urzdze bezpieczestwa.

UWAGA Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane nieprawidowo, bez uwzgldniania jej charakterystyk technicznych, mog spowodowa nieprawidowe dziaanie ukadw elektrycznych w samochodzie i stanowi zagroenie poarem.

318

W miar moliwoci unika gwatownego hamowania, nagego ruszania itp. Unika w szczeglnoci uderze o chodniki, dziury na drodze i inne przeszkody. Duga jazda po drogach o nierwnej nawierzchni moe uszkodzi opony. Sprawdza okresowo, czy na bokach opon nie ma pkni, spcze lub nieregularnego zuycia bienika. Jeeli si to zdarzy, zwrci si do ASO Alfa Romeo. Unika jazdy przecionym samochodem: moe to spowodowa powane uszkodzenie k i opon. Jeeli przebije si opon naley natychmiast zatrzyma si i wymieni j, aby nie uszkodzi samej opony, obrczy, zawiesze i ukadu kierowniczego. Opona starzeje si take, gdy jest mao uywana. Pknicia gumy na bieniku i bokach s oznak starzenia si opony. Jeeli opony zamontowane s duej ni 6 lat, konieczna jest ich kontrola przez specjalist, ktry oceni, czy mog by nadal uywane. Pamita take o starannym skontrolowaniu koa zapasowego. W przypadku wymiany montowa zawsze nowe opony, unika opon niepewnego pochodzenia.

CINIENIE W OPONACH
Sprawdza mniej wicej co dwa tygodnie i przed dugimi podrami, cinienie w kadej oponie i w kole zapasowym Sprawdzenie cinienia naley wykona w oponie ustabilizowanej termicznie i zimnej. Podczas jazdy cinienie w oponie zwiksza si. Jeeli trzeba sprawdzi lub uzupeni cinienie w nagrzanej oponie, powinno by ono o 0,3 bar wiksze od wymaganej wartoci Odnonie prawidowego cinienia w oponach patrz rozdzia Dane Techniczne.

A - Cinienie normalne: bienik rwnomiernie zuyty. B - Cinienie za niskie: bienik zuyty na brzegach. C - Cinienie za wysokie: bienik zuyty w rodkowej czci. UWAGA Zbyt niskie cinienie powoduje przegrzanie opony z moliwoci powanego jej uszkodzenia.

Opony powinny by wymienione, gdy wysoko bienika zmniejszy si do 1,6 mm. Przestrzega przepisw obowizujcych w kraju, w ktrym si podruje. UWAGA Pamita e przyczepno k samochodu do drogi zaley take od odpowiedniego cinienia w oponach.
A0A0225m

rys. 17

319

OBSUGA SAMOCHODU

KOA I OPONY

Nieprawidowe cinienie w oponach moe spowodowa ich przedwczesne zuycie (rys. 17):

UWAGI

OBSUGA SAMOCHODU

W samochodzie Alfa 147 stosowane s opony bezdtkowe. W adnym przypadku nie montowa dtek w tych oponach. Jeeli wymienia si opon, naley rwnie wymieni zawr opony. Aby zapewni rwnomierne zuycie opon przednich i tylnych zaleca si zamian opon przednich z tylnymi co 10-15 tysicy kilometrw z tej samej strony samochodu, aby nie odwraca kierunku obrotu opony (rys. 18).

UWAGA Nie lakierowa obrczy ze stopw lekkich, ktre wymagaj suszenia w temperaturze powyej 150 C. Wasnoci wytrzymaociowe obrczy w tych warunkach mog si zmniejszy.

WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ / TYLNEJ


PIRA WYCIERACZEK Czyci co pewien czas gumow cz pir wycieraczek stosujc odpowiednie wyroby; zaleca si stosowa pyn TUTELA PROFESSIONAL SC 35. Wymienia zawsze pira wycieraczek, jeeli krawd gumowa pira jest zdeformowana lub zuyta. W kadym razie zaleca si ich wymian raz w roku. Przestrzeganie poniszych zalece moe zapobiec uszkodzeniu pir wycieraczek: Przy temperaturze poniej zera sprawdzi, czy gumowa cz pira nie przymarza do szyby. Jeeli przymarza uy rodka przeciwzamarzajcego. Usun nieg zgromadzony na szybie; poza ochron pir wycieraczek unika si przecienia i przegrzania silniczka elektrycznego wycieraczek. Nie wcza wycieraczek szyby przedniej i tylnej, gdy szyba jest sucha.
UWAGA Jazda z zuytymi pirami wycieraczek ogranicza widoczno w przypadku zych warunkw atmosferycznych.

PRZEWODY GUMOWE
UWAGA Nie zamienia opon po przektnej przekadajc je z lewej strony samochodu na praw i odwrotnie.
A0A1087m

Przestrzega terminw podanych w Wykazie czynnoci przegldw okresowych sprawdzenia elastycznych przewodw gumowych ukadu hamulcowego, ukadu wspomagania kierownicy i ukadu zasilania. Ozon, wysokie temperatury i dugi brak pynu w ukadzie mog spowodowa utwardzenie i pknicia przewodw z moliwoci wycieku pynu. Konieczne wic jest okresowe ich sprawdzenie.

320

rys. 18

Wykona co nastpuje: woy w sworze (C) zaczep znajdujcy si w rodkowej czci pira (B), ustawi rami wycieraczki z pirem na szybie.

Instrukcja wyjcia pira Wykona co nastpuje: odsun rami (A) wycieraczki od szyby przedniej, ustawi piro (B) pod ktem 90 w stosunku do sworznia (C) znajdujcego si w uchwycie ramienia, wyj piro z sworznia (C).

Jeeli spryskiwacze nie dziaaj sprawdzi, czy jest pyn w zbiorniku: patrz Sprawdzenie poziomu olejw i pynw w tym rozdziale. Do sprawdzania dronoci otworkw dysz spryskiwaczy naley uy szpilki. W razie potrzeby wyregulowa ustawienie dysz przy pomocy ruby regulacyjnej (A).
A0A1088m

Wymiana pira wycieraczki szyby tylnej (rys. 20) Odchyli oson (A) i wymontowa rami wycieraczki po odkrceniu nakrtki (B) mocujcej rami do sworznia obrotu. Ustawi poprzecznie nowe rami i dokrci nakrtk. Zaoy oson.

rys. 21
A0A0728m A0A0227m A0A1089m

rys. 19

rys. 20

rys. 22

321

OBSUGA SAMOCHODU

Wymiana pira wycieraczki szyby przedniej (rys. 19)

Instrukcja woenia pira

SPRYSKIWACZE (rys. 21-22)

OBSUGA SAMOCHODU

SPRYSKIWACZE REFLEKTORW
Sprawdza regularnie stan i czysto dysz spryskiwaczy (rys. 25). W razie potrzeby aby ustawi dysze spryskiwaczy naley zwrci si do ASO Alfa Romeo.

NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED CZYNNIKAMI ATMOSFERYCZNYMI
Gwnymi przyczynami korozji s: zanieczyszczenie atmosfery; zasolenie i wilgo z atmosfery (strefa nadmorska lub o bardzo wilgotnym klimacie); zmienne warunki atmosferyczne. Nie mona take lekceway ciernego dziaania pyu atmosferycznego lub piasku unoszonego przez wiatr, bota i tucznia kamiennego unoszonego przez inne czynniki. W Alfie 147 wykorzystano najlepsze nowoczesne rozwizania technologiczne dotyczce skutecznego zabezpieczenia nadwozia przed korozj.
A0A1013m

Oto gwne z nich: Produkty lakiernicze i sposoby lakierowania nadaj samochodowi szczeglna odporno na korozj i cieranie. Zastosowano blachy ocynkowane (lub odpowiednio wstpnie obrobione), posiadajce wysoka odporno na korozj. Zakonserwowano spd nadwozia, komor silnika, wntrza nadkoli i inne elementy wyrobami woskowymi o duej zdolnoci zabezpieczajcej. Zastosowano zabezpieczenia elementw z tworzywa sztucznego w miejscach najbardziej naraonych na korozj: progi, wntrze botnikw, krawdzie itd. Zastosowano elementy skrzynkowe otwarte, aby unikn skraplania i gromadzenia si wody, ktra moe uatwi powstawanie korozji wewntrz tych elementw.

GWARANCJA NA NADWOZIE I SPD NADWOZIA


Alfa 147 posiada zabezpieczenie przed korozj zarwno nadwozie jak i spd nadwozia. Szczegowe warunki gwarancji podane s w Ksice gwarancyjnej.

322

rys. 23

Lakier Lakier nadaje samochodowi nie tylko odpowiedni wygld, ale take zabezpiecza nadwozie przed korozj. W przypadku starcia lub pojawienia si gbokich rys, zaleca si natychmiastowe wykonanie koniecznych zaprawek, aby unikn powstania korozji. Do zaprawek lakierniczych stosowa tylko oryginalne wyroby (patrz Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia w rozdziale Dane techniczne). Regularnie my samochd. Czstotliwo mycia zaley od warunkw i rodowiska, w ktrym samochd jest eksploatowany. Na przykad, jeeli jest eksploatowany w rodowisku o duym zanieczyszczeniu powietrza, na drogach posypanych sol w zimie, samochd naley my czciej. Detergenty zanieczyszczaj wod, dlatego samochd naley my w myjniach wyposaonych urzdzenia do gromadzenia i oczyszczania pynw do mycia. Aby waciwie umy samochd naley: 1) Wymontowa anten z dachu samochodu, aby unikn jej uszkodzenia podczas mycia w myjni automatycznej.

3) Przemy nadwozie gbk nasczon roztworem o maej iloci detergentu, puczc czsto gbk. 4) Spuka dobrze wod i wysuszy strumieniem powietrza lub przetrze irch. Przy suszeniu zadba przede wszystkim o mniej widoczne czci jak np. wnki drzwi, pokryw, obrzea reflektorw, w ktrych woda moe gromadzi si atwiej. Zaleca si nie wstawia samochodu do zamknitego pomieszczenia, ale zostawi go na zewntrz, aby uatwi odparowanie wody. Nie my samochodu stojcego w penym socu lub przy rozgrzanej pycie komory silnika: lakier moe zmatowie. Zewntrzne czci z tworzywa sztucznego powinny by myte w taki sposb, jak zazwyczaj myje si samochd. Unika parkowania samochodu pod drzewami. Krople ywicy spadajce z drzew mog spowodowa zmatowienie lakieru oraz moliwo wystpienia korozji. OSTRZEENIE Odchody ptakw musz by natychmiast starannie zmywane, poniewa ich kwasowo jest szczeglnie szkodliwa dla lakieru.

Do czyszczenia szyb uywa specjalnych rodkw. Stosowa czyste szmatki, aby nie porysowa szyb lub nie zmieni ich przejrzystoci. OSTRZEENIE Podczas czyszczenia szyby tylnej zwrci uwag, aby nie uszkodzi elementw grzejnych na wewntrznej powierzchni szyby tylnej. Przeciera je delikatnie, zgodnie z ich kierunkiem. Komora silnika Po kadym sezonie zimowym dokadnie umy komor silnika zwracajc uwag, aby nie zamoczy wod centralek elektronicznych. Mycie komory silnika naley wykona w wyspecjalizowanej myjni. Detergenty zanieczyszczaj wod, dlatego mycie komory silnika powinno by wykonywane w myjniach wyposaonych w urzdzenia do gromadzenia i oczyszczania pynw do mycia. OSTRZEENIE Komor naley my przy zimnym silniku i kluczyka obrconym w wyczniku zaponu w pooenie STOP. Po umyciu komory silnika dokadnie sprawdzi stan rnych oson i zabezpiecze (kapturki gumowe i rne osony), czy nie zostay wycignite lub uszkodzone.

323

OBSUGA SAMOCHODU

ZALECENIA DLA DOBREJ KONSERWACJI NADWOZIA

2) Pola nadwozie strumieniem wody o niskim cinieniu.

Szyby

OBSUGA SAMOCHODU

WYPOSAENIE WEWNTRZNE
Okresowo sprawdza, czy pod dywanikami nie zbiera si woda (ociekajca z butw, parasoli itp.), ktra mogaby spowodowa korozj blachy. UWAGA Nigdy nie stosowa produktw atwopalnych takich jak eter lub rektyfikowana benzyna do czyszczenie wewntrznych czci samochodu. adunki elektrostatyczne powstajce podczas przecierania lub czyszczenia mog by przyczyn poaru.

CZYSZCZENIE SIEDZE, POKRY Z TKANIN I WELURU


Usun kurz mikk szczotk lub odkurzaczem. Aby dobrze oczyci pokrycie welurowe zaleca si zwily szczotk. Przetrze siedzenia gbk zamoczon w roztworze wody i neutralnego detergentu.

CZYSZCZENIE SIEDZE ZE SKRY


Usun suchy brud wilgotn szmatk, nie wywierajc zbyt duego nacisku. Usun palmy pynw lub tuszczw such wchaniajc szmatk, nie przecierajc. Nastpnie przetrze wilgotn szmatk zmoczon w wodzie z mydem neutralnym. Jeeli plama nie zostaa usunita zastosowa specjalne wyroby, przestrzegajc instrukcji ich uycia. OSTRZEENIE Nie stosowa nigdy alkoholi lub wyrobw na ich bazie.

Pokrycia z tkaniny w samochodzie s bardzo trwae w normalnych warunkach uytkowania. Tym niemniej, naley bezwzgldnie unika przypadkowych i/lub dugotrwaych otar ubraniem posiadajcym sprzczki metalowe, guziki ozdobne, mocowania z Velcro i podobne, ktre w sposb zlokalizowany i z zwikszonym naciskiem na wkno, mog spowodowa przerwanie niektrych ciegw i w konsekwencji uszkodzi te pokrycia.

WEWNTRZNE ELEMENTY Z TWORZYWA SZTUCZNEGO


Stosowa specjalne wyroby, aby nie zmieni wygldu elementw. OSTRZEENIE Nie uywa adnych alkoholi. Upewni si ponadto, e uywane do czyszczenia produkty nie zawieraj alkoholi i ich pochodnych, rwnie o niskiej zawartoci.

324

Stosowa specjalne wyroby, aby nie zmieni wygldu elementw. OSTRZEENIE Nie stosowa alkoholu lub benzyny do czyszczenia zestawu wskanikw.

Czyszczenie tych elementw musi by wykonane wycznie wod i mydem neutralnym. Nie uywa nigdy alkoholi i/lub produktw na bazie alkoholu. Przed uyciem produktw dostpnych w sprzeday specyficznych dla czyszczenia elementw wewntrznych samochodu sprawdzi uwanie czytajc informacje podane na etykiecie produktu, czy nie zawieraj alkoholi i/lub produktw na bazie alkoholu. Jeeli podczas czyszczenia szyby przedniej produktami specyficznymi dla szyb, krople tego produktu spadn przypadkowo na kierownic / uchwyt dwigni zmiany biegw konieczne jest ich natychmiastowe usunicie i nastpnie przemycie tych miejsc wod z mydem neutralnym.

UWAGA Nie trzyma butli aerozolowych w samochodzie - niebezpieczestwo wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny by naraone na dziaanie temperatury powyej 50 C. Wewntrz samochodu zaparkowanego, w miejscu nasonecznionym temperatura moe znacznie przekroczy t warto.

325

OBSUGA SAMOCHODU

WEWNTRZNE ELEMENTY Z TWORZYWA SZTUCZNEGO

KIEROWNICA / UCHWYT DWIGNI ZMIANY BIEGW POKRYTE SKR

OSTRZEENIE Zaleca si, w przypadku uycia blokady kierownicy, zwrci maksymaln uwag przy wykonywaniu tej operacji, aby unikn odrapania skry poszycia.

DANE TECHNICZNE

DA N E T E C H N I C Z N E
DANE IDENTYFIKACYJNE
Zaleca si zwrci uwag na symbole identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne s wytoczone i umieszczone na tabliczkach, ktrych usytuowanie w samochodzie jest nastpujce (rys. 1): 1 - Tabliczka znamionowa 2 - Oznaczenie numeru nadwozia 3 - Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia 4 - Oznaczenie silnika

TABLICZKA ZNAMIONOWA
Tabliczka (rys. 2) umieszczona jest na belce poprzecznej, przedniej w komorze silnika. Tabliczka zawiera nastpujce dane identyfikacyjne samochodu: (A) Miejsce na numer identyfikacyjny (B) Miejsce na wytoczenie kolejnego numeru nadwozia (C) Miejsce na okrelenie maksymalnej, dopuszczalnej masy cakowitej samochodu, w zalenoci do przepisw obowizujcych w rnych krajach (D) Miejsce na oznaczenie wersji samochodu i na ewentualne dodatkowe lub wymagane informacje
A0A1090m A0A0246m

(E) Miejsce na podanie wartoci wspczynnika dymienia (silniki JTD) (F) Miejsce na wytoczenie nazwy producenta

OZNACZENIE NADWOZIA
W komorze silnika, po stronie grnego mocowania prawego amortyzatora wytoczone jest oznaczenie nadwozia (rys. 3) zawierajce: Typ nadwozia: ZAR 937.000 Kolejny numer fabryczny nadwozia.

A0A0247m

326

rys. 1

rys. 2

rys. 3

Tabliczka (rys. 4) umieszczona jest na wewntrznej, lewej czci pokrywy baganika. Tabliczka zawiera nastpujce dane: A. Producent lakieru B. Nazwa koloru C. Kod koloru
1.6 T.SPARK (120KM) 1.6 T.SPARK (105KM)

Kod silnika

Wersje nadwozia 3 drzwiowe 5 drzwiowe

AR37203 AR32104 AR32103 (*) AR32310 AR32310 AR32310 937A3000 937A5000 192B1000 (*)

937AXA1A 00G 937AXA1A 00H (*) 937AXB1A 01G 937AXB1A 01H (*) 937AXC1A 03G 937AXC1A 03E (*) 937AXC11 02H 937AXC11 02G(*) 937AXC11 02G 937AXC11 02H (*) 937AXU1A 32 937AXN1B 30B 937AXS1B 27B (*)

937BXA1A 05G 937BXA1A 05H (*) 937BXB1A 06G 937BXB1A 06H (*) 937BXC1A 09G 937BXC1A 09H (*) 937BXC11 07H 937BXC11 07G (*) 937BXC11 07G 937BXC11 07H (*) 937BXU1A 33 937BXN1B 31B 937BXS1B 28B (*)

OZNACZENIE SILNIKA
Oznaczenie silnika wytoczone jest na korpusie silnika, po stronie skrzyni biegw, obok kolektora wydechowego.

2.0 T.SPARK

2.0 T.SPARK Easy Speed 2.0 T.SPARK Selespeed

JTDM (120KM) JTDM (150KM)


A0A0248m

JTDM (136KM)

(*) Na specjalne rynki

rys. 4

327

DANE TECHNICZNE

TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA LAKIERU NADWOZIA

KODY SILNIKW - WERSJE NADWOZI

DANE TECHNICZNE

SILNIK
1.6 T.SPARK (105KM) 1.6 T.SPARK (120KM) 2.0 T.SPARK JTDM (120KM) JTDM (150KM) JTDM (136KM)**

Kod typu silnika Cykl Ilo i ukad cylindrw rednica i skok toka Cakowita pojemno skokowa Stopie sprania Moc maksymalna (CEE): przy prdkoci obrotowej Maksymalny moment obrotowy (CEE): przy prdkoci obrotowej wiece zaponowe (*) Nm kgm obr/min kW KM obr/min mm cm3

AR37203 Otto 4 w rzdzie 82 x 75,65 1598 10,3 77 105 5600 140 14,3 4200 NGK KUR6ETB (rodkowe) NGK CR7EKC (boczne) Benzyna bezoowiowa LO 95 (Specyfikacja EN5228)

AR32104 Otto 4 w rzdzie 82 x 75,65 1598 10,3 88 120 6200 146 14,9 4200 NGK BKR6EKPA (rodkowe) NGK PMR7A (boczne) Benzyna bezoowiowa LO 95 (Specyfikacja EN5228)

AR32310 Otto 4 w rzdzie 83 x 91 1970 10,0 110 150 6300 181 18,5 3800 NGK BKR6EKPA (rodkowe) NGK PMR7A (boczne)

937A3000 Diesel 4 w rzdzie 82 x 90,4 1910 18,5 88 120 4000 280 28,5 2000

937A5000 Diesel 4 w rzdzie 82 x 90,4 1910 17,5 110 150 4000 305 31 2000

192B1000 Diesel 4 w rzdzie 82 x 90,4 1910 17,5 100 136 4000 305 31 2000

Rodzaj paliwa

Olej Olej Olej Benzyna napdowy napdowy bezoowiowa napdowy (Specyfikacja (Specyfikacja (Specyfikacja LO 95 EN590) EN590) EN590) (Specyfikacja EN5228)

328

(*) W kadym cylindrze znajduj si dwie rne wiece zaponowe, kada innego typu. (**) Wersje na rynki specyficzne

1.6 T.SPARK (105KM)

1.6 T.SPARK (120KM)

2.0 T.SPARK

JTDM (120KM) JTDM (136KM-150KM)

Zasilanie

Wtrysk elektroniczny

Wtrysk elektroniczny

Wtrysk elektroniczny

Wtrysk bezporedni Common Rail z turbodoadowaniem

UWAGA

Zmiany lub naprawy instalacji zasilania elektrycznego wykonane nieprawidowo bez uwzgldnienia charakterystyk technicznych instalacji, mog spowodowa anomalie w funkcjonowaniu systemw i stanowi zagroenie poarem.

PRZENIESIENIE NAPDU
1.6 T.SPARK (105KM-120KM) 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed JTDM (120KM) JTDM (136KM-150KM)

Skrzynia biegw

Pi biegw w przd plus bieg wsteczny zsynchronizowane dla biegw do jazdy w przd Jednotarczowe suche sterowane hydraulicznie Przedni

Pi biegw w przd i bieg wsteczny z systemem kontroli sterowanym elektronicznie Jednotarczowe suche sterowane elektrohydraulicznie Przedni

Pi biegw w przd i bieg wsteczny, wszystkie zsynchronizowane Jednotarczowe suche sterowane hydraulicznie Przedni

Sze biegw w przd i bieg wsteczny, wszystkie zsynchronizowane Jednotarczowe suche sterowane hydraulicznie Przedni

Sprzgo Napd

329

DANE TECHNICZNE

ZASILANIE

DANE TECHNICZNE

HAMULCE
1.6 T.SPARK (105KM - 120KM) - 2.0 T.SPARK JTDM (120KM) - JTDM (136KM - 150KM)

Hamulce : przednie tylne Hamulec postojowy Tarczowe Tarczowe Sterowany rcznie dwigni i dziaajcy na hamulce tylnych k

ZAWIESZENIA
1.6 T.SPARK (105KM - 120KM) - 2.0 T.SPARK JTDM (120KM) - JTDM (136KM - 150KM)

Przednie Tylne

system czworoboczny ze stabilizatorem typu Mc Pherson

UKAD KIEROWNICZY
1.6 T.SPARK (105KM - 120KM) - 2.0 T.SPARK JTDM (120KM) - JTDM (136KM - 150KM)

Typ rednica skrtu m

zbatkowy z listw zbat z hydraulicznym wspomaganiem 11,5

330

1.6 T.SPARK IMPRESSION - PROGRESSION (105KM - 120KM) - JTDM IMPRESSION PROGRESSION (120KM) JTDM PROGRESSION Wyposaenie seryjne

1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105KM - 120KM) JTDM DISTINCTIVE

2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed JTDM DISTINCTIVE

Obrcze k Opony Koo dojazdowe: Obrcze obrcz opona

6J x 15 (stalowe) 185/65 R15 88H 4J x 15 125/80 R15 95M 6,5J x 15 (ze stopu lekkiego) 6,5J x 16 (ze stopu lekkiego) 7J x 17 (ze stopu lekkiego) 195/60 R15 88V 205/55 R16 91V () 215/45 R17 87W () 185/65 R15 88Q (M+S) 205/55 R16 91T (M+S)

6,5J x 15 (ze stopu lekkiego) 195/60 R15 88V 4J x 15 125/80 R15 95M 6,5J x 16 (ze stopu lekkiego) 7J x 17 (ze stopu lekkiego) 205/55 R16 91V () 215/45 R17 87W () 195/60 R15 88Q (M+S) 205/55 R16 91T (M+S)

6,5J x 16 (ze stopu lekkiego) 205/55 R16 91V () 205/55 R16 91W () 4J x 15 125/80 R15 95M 6,5J x 15 (ze stopu lekkiego) 7J x 17 (ze stopu lekkiego) 195/60 R15 88V 215/45 R17 87W () 205/55 R16 91T (M+S) 215/45 R17 87H (M+S)

Na zamwienie

Opony

Opony zimowe

() Opony na ktrych nie mona zakada acuchw - () Opony alternatywne. Nie mona zakada acuchw.

CINIENIE W OPONACH ZIMNYCH


Opony
185/65 R15

Opony
195/60 R15

Opony
205/55 R16

Opony
215/45 R17

Koo zapasowe dojazdowe


125/80 R15

przednie obcienie rednie obcienie pene bar bar 2,2 2,5

tylne 2,2 2,5

przednie 2,2 2,5

tylne 2,2 2,5

przednie 2,3 2,6

tylne 2,3 2,6

przednie 2,4 2,7

tylne 2,3 2,6

4,2

W oponach nagrzanych cinienie powinno by zwikszone o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoci. W oponach zimowych cinienie powinno by zwikszone o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoci.

331

DANE TECHNICZNE

KOA

DANE TECHNICZNE

OBRCZE K I OPONY
Obrcze k wykonane s ze stali lub ze stopu lekkiego. Opony bezdtkowe (tubeless) radialne. W wycigu homologacyjnym podane s ponadto wszystkie opony homologowane. OSTRZEENIE W przypadku, gdy dane dotyczce opon homologowanych umieszczone w Instrukcji obsugi samochodu i w wycigu homologacyjnym rni si midzy sob, naley przyj dane z wycigu homologacyjnego. Przestrzega wymaganych wymiarw i aby zapewni bezpieczn jazd, wszystkie koa samochodu powinny mie zamontowane opony tego samego typu i tego samego producenta. OSTRZEENIE W oponach bezdtkowych (tubeless) nie stosowa dtek.
A0A0718m

OZNACZENIE OPON (rys. 5)


Poniej podajemy wskazwki pomocne do odczytywania oznacze znajdujcych si na oponach. Przykady oznacze opon podajemy poniej:

Oznaczenie obcienia 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg 84 = 500 kg 85 = 515 kg 86 = 530 kg 87 = 545 kg 88 = 560 kg 89 = 580 kg 90 = 600 kg 91 = 615 kg 92 = 630 kg 93 = 650 kg 94 = 670 kg 95 = 690 kg 96 = 710 kg 97 = 730 kg 98 = 750 kg 99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg 105 = 925 kg 106 = 950 kg

Przykad : 205/55 R 16 91 W lub 205/55 ZR 16


205 = Szeroko nominalna (odlego midzy bokami opony w mm). 55 = Stosunek wysokoci / szerokoci w procentach. R = Opona radialna. ZR = Opona radialna dla prdkoci powyej 240 km/h. 16 = rednica obrczy koa w calach. 91 = Oznaczenie obcienia (przenoszonego) na przykad 91 = 615 kg. Nie wystpuje w oponach ZR. W, Z= Oznaczenie prdkoci maksymalnej. W oponach ZR oznaczenie Z znajduje si przed R.

332

rys. 5

Q = do 160 km/h R = do 170 km/h S = do 180 km/h T = do 190 km/h U = do 200 km/h H = do 210 km/h V = powyej 210 km/h ZR = powyej 240 km/h W = do 270 km/h Y = do 300 km/h

Q M + S= do 160 km/h. T M + S = do 190 km/h. H M + S= do 210 km/h.

Poniej podajemy wskazwki dla prawidowego odczytania oznacze wytoczonych na obrczach, jak pokazano na rys. 5

KOO ZAPASOWE DOJAZDOWE


Obrcz stalowa. Opona Tubeless (bezdtkowa). Na specjalne rynki koo zapasowe o wymiarach normalnych.

Przykad: 6,5 J x 16 H2 ET 43

6,5 = szeroko obrczy w calach (1) J = profil wystpu (wystp boczny, na ktrym powinno opiera si obrzee opony) (2)

16 = rednica osadzenia w calach (odpowiada rednicy osadzenia opony, ktra ma by montowana) (3 = ) H2 = ksztat i numer hump (wystp na obwodzie, ktry blokuje w gniedzie obrzee opony bezdtkowej na obrczy koa) ET 43 = zbieno obrczy (odlego pomidzy paszczyzn podparcia tarczy/obrczy i osi symetrii obrczy koa)

333

DANE TECHNICZNE

Oznaczenie prdkoci maksymalnej

Oznaczenie prdkoci maksymalnej dla opon zimowych

PRAWIDOWE ODCZYTANIE OZNACZENIA OBRCZY K

DANE TECHNICZNE

USTAWIENIE K
Wszystkie wersje

kt pochylenia Koa przednie: kt wyprzedzenia zbieno Kola tylne: kt pochylenia zbieno

0 48 20 + 3 55 30 2 0,6 mm (*) ( 18 5) 44 20 + 3 1 mm (+ 27 9)

(*) Warto zbienoci, przetworzona pierwotnie w mm, jest skalkulowana przy rozpatrywaniu zawsze obrczy 15 niezalenie od stosowanych obrczy; w przypadku nie moliwoci ustawienia obrczy 15 na stanowisku kontrolnym, naley odnie si wartoci pierwotnych. Naley ponadto pamita, e warto zbienoci zawiera tolerancj, ktra musi by rwno rozdzielona pomidzy dwa koa.

OSIGI
Prdko maksymalna km/h 1.6 T.SPARK (105KM) 1.6 T.SPARK (120KM) 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed JTDM (120KM) JTDM (150KM) Przyspieszenie od 0-100 km/h sek. Kilometr ze startu zatrzymanego sek.

185 195 208 208 208 193 208

11,3 10,6 9,3 9,3 9,3 9,6 8,8

33 31,8 30,2 30,2 30,2 32,2 30,0

334

A0A1091m

Wymiary podane s w mm i odnosz si do samochodu wyposaonego w opony standardowe. Wymiary mog si minimalnie zmieni przy zamontowaniu opon na zamwienie. Wysoko podana jest dla samochodu nieobcionego.

BAGANIK
Objto .............................. 292 dm3 Objto przy zoonym siedzeniu tylnym .................. 1042 dm3
Wersje 3 drzwiowe 1.6 T.SPARK IMPRESSION PROGRESSION (105KM - 120KM) - JTDM IMPRESSION - PROGRESSION (120KM) JTDM PROGRESSION 1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105KM - 120KM) JTDM DISTINCTIVE JTDM DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy A

rys. 6
B C D E F G H I

4223

946

2546

731

1442 ( )

1518 ( )

1892

1729

1502 ( )

4223

946

2546

731

1442 ( )

1509 ( )

1892

1729

1494 ( )

4223

946

2546

731

1421 ()

1509 ()

1892

1729

1494 ()

( ) Z oponami 185/65 R15

( ) Z oponami 195/60 R15

() Z oponami 205/55 R16

335

DANE TECHNICZNE

WYMIARY

A0A1092m

DANE TECHNICZNE

Wymiary podane s w mm i odnosz si do samochodu wyposaonego w opony standardowe. Wymiary mog si minimalnie zmieni przy zamontowaniu opon na zamwienie. Wysoko podana jest dla samochodu nieobcionego.

BAGANIK
Objto .............................. 292 dm3 Objto przy zoonym siedzeniu tylnym .................. 1042 dm3
Wersje 5 drzwiowe 1.6 T.SPARK IMPRESSION PROGRESSION (105KM - 120KM) - JTDM IMPRESSION - PROGRESSION (120KM) JTDM PROGRESSION 1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105KM - 120KM) JTDM DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy A

rys. 7
B C D E F G H I

4223

946

2546

731

1442 ( )

1518 ( )

1892

1729

1502 ( )

4223

946

2546

731

1442 ( )

1509 ( )

1892

1729

1494 ( )

4223

946

2546

731

1421 ()

1509 ()

1892

1729

1494 ()

336

( ) Z oponami185/65 R15

( ) Z oponami 195/60 R15

() Z oponami 205/55 R16

2.0 T.SPARK JTDM 1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK JTDM 2.0 T.SPARK (136KM-150KM) (105KM) (120KM) Selespeed (120KM) Easy Speed 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi 3 drzwi 5 drzwi

Dopuszczalna masa samochodu (z koem zapasowym, penym zbiornikiem paliwa, narzdziami i akcesoriami) kg 1190 Obcienia uytkowe (*) razem z kierowc Maksymalne, dopuszczalne obcienie (**): osi przedniej osi tylnej cakowite kg kg 980 980 kg 520

1210 520

1200 520

1220 520

1250 520

1270 520

1250 520

1270 520

1250 520

1270 520

1270 520

1290 520

1290 520

1310 520

980 980 1730

980 980 1720

980 980 1740

980 980 1770

980 980 1790

980 980 1770

980 980 1790

980 980 1770

980 980 1790

980 980 1790

980 980 1810

990 980 1810

990 980 1830

kg 1710

Obcienie haka holowniczego: przyczepy z hamulcem kg 1300 przyczepy bez hamulca kg Maks. obcienie dachu kg 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60 1300 400 50 60

Maks. nacisk na kul haka (przyczepa z hamulcem) kg

(*) W przypadku zastosowania wyposaenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwiksza si i w konsekwencji zmniejsza si obcienie uytkowe w stosunku do maksymalnych, dopuszczalnych obcie. OSTRZEENIE W przypadku uywania komory baganika tylko dla przewoenia towarw, obcienie baganika nie moe przekroczy 350 kg w warunkach, gdy tylko jedna osoba znajduje si w samochodzie. (**) Obcienia, ktrych nie wolno przekracza. Uytkownik odpowiedzialny jest na rozoenie bagau w baganiku i/lub na powierzchni adunkowej zgodnie z maksymalnymi, dopuszczalnymi obcieniami.

337

DANE TECHNICZNE

MASY

DANE TECHNICZNE

POJEMNOCI
1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK (120KM) Selespeed Easy Speed (105KM) JTDM (120KM) JTDM (136KM 150KM) Zalecane paliwa i produkty

Zbiornik paliwa: w tym rezerwa:

litry litry

60 7

60 7

60 7

60 7

60 7

60 7

60 7

Benzyna super bezoowiowa o LO nie mniejszej od 95 (Specyfikacja EN228) Olej napdowy (Specyfikacja EN590)

Ukad chodzenia silnika Miska olejowa i filtr

litry litry

6,8 4,4

7 4,4

7,2 4,4

7,2 4,4

7,2 4,4

7,2 4,4

7,2 4,5

Roztwr wody destylowanej i pynu PARAFLU UP (koloru czerwonego) po 50 %


SELENIA 20K for Alfa Romeo SELENIA RACING SELENIA WR TUTELA CAR ZC 75 Synth

Skrzynia biegw / mechanizm rnicowy

litry

2,01

2,01

2,01

2,01

2,01

2,01

2,1

Skrzynia biegw Selespeed/ Selespeed z dwigni multistabiln litry Hydrauliczne wspomaganie kierownicy litry Ukad hydrauliczny hamulcw z ABS litry

1,2 0,52 3,2 6,4

1,2 0,52 3,2 6,4

1,2 0,52 3,2 6,4

0,6 1,2 0,5 3,2 6,4

0,7 1,2 0,5 3,2 6,4

1,2 0,52 3,2 6,4

1,2 0,52 3,2 6,4

TUTELA CAR CS SPEED TUTELA GI/A TUTELA CAR TOP 4 for Alfa Romeo

Pyn do spryskiwaczy szyby przedniej / tylnej: litry ze spryskiwaczami refl.

Roztwr wody i pynu


TUTELA PROFESSIONAL SC 35

338

Gdy samochd uywany jest do jazdy sportowej zaleca si stosowa olej silnikowy SELENIA RACING SAE 10W-60 cakowicie syntetyczny. Gdy samochd uywany jest w szczeglnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca si stosowa olej SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30.

STOSOWANE MATERIAY EKSPLOATACYJNE I ICH CHARAKTERYSTYKI


Przeznaczenie Charakterystyki jakociowe olejw, smarw i pynw dla poprawnego funkcjonowania samochodu Zalecane oleje i pyny Zastosowanie

Oleje do silnikw benzynowych 2.0 T.SPARK, 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed

Olej syntetyczny klasy SAE 10W-60

SELENIA RACING

Olej na bazie syntetycznej klasy SAE 10W-40, ktry przewysza wymagania specyfikacji ACEA A3 i API SL Oleje do silnikw benzynowych 1.6 T.SPARK ( )

SELENIA 20 K for Alfa Romeo

Olej silnikowy na bazie syntetycznej klasy SAE 5W-30, ktry przewysza wymagania specyfikacji API SL, ACEA A1-A5, FIAT 9.55535-M1 Olej silnikowy bazie syntetycznej klasy SAE 5W-40, ktry przewysza wymagania specyfikacji ACEA B3, API CF

SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SELENIA WR

Gdy samochd uywany jest do jazdy sportowej zaleca si stosowa olej silnikowy SELENIA RACING SAE 10W-60 cakowicie syntetyczny. Gdy samochd uywany jest w szczeglnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca si stosowa olej SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30.

A0A0719m

Oleje do silnikw na olej napdowy

339

DANE TECHNICZNE

CHARAKTERYSTYKA MATERIAW EKSPLOATACYJNYCH

DANE TECHNICZNE

Przeznaczenie

Charakterystyki jakociowe olejw, smarw i pynw dla poprawnego funkcjonowania samochodu

Zalecane oleje i pyny

Zastosowanie

Olej na bazie syntetycznej klasy SAE 75W-80EP, ktry przewysza wymagania specyfikacji API GL5 i MIL-L-2105 D LEV Olej specyficzny z dodatkiem typu ATF DEXRON III Oleje i smary przekadniowe

TUTELA CAR ZC 75 Synth TUTELA CAR CS SPEED

Mechaniczna skrzynia biegw i mechanizm rnicowy Siowniki elektrohydrauliczne sterowane elektrycznie skrzyni biegw Selespeed i Easy Speed Hydrauliczne wspomaganie kierownicy Sterowanie hydrauliczne hamulcw i sprzga Ukady chodzenia. Roztwr do stosowania: 50 % wody i 50 % pynu do 35C Do zmieszania z olejem napdowym (25cm3 na 10 litrw) Do stosowania w postaci czystej lub rozcieczonej

Olej typu ATF DEXRON II D LEV

TUTELA GI/A

Pyn do hamulcw hydraulicznych Pyn przeciwzamarzajcy do chodnicy

Pyn syntetyczny F.M.V.S.S. nr. 116, DOT 4, ISO 4925 SAE J1704 CUNA NC 956-01 Ochronny, o dziaaniu przeciwzamarzajcym, (koloru czerwonego) dla ukadw chodzenia silnika na bazie glikolu jednoetylowego, nie korozyjnego ze zwizkami organicznymi bazujcy na technologii O.A.T. Przekracza specyfikacj CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 Dodatek do oleju napdowego, o dziaaniu ochronnym do silnikw diesel Mieszanina alkoholi, wody i rodkw powierzchniowo czynnych CUNA NC 956 - II

TUTELA CAR TOP 4 for Alfa Romeo PARAFLU UP

Dodatki do oleju napdowego Pyn do spryskiwaczy szyby przedniej / tylnej / reflektorw

DIESEL MIX

TUTELA PROFESSIONAL SC 35

340

Wartoci zuycia paliwa podane w poniszych tabelach zostay okrelone na podstawie prb homologacyjnych zgodnie z obowizujcymi wymaganiami dyrektyw europejskich. Dla okrelenia zuycia paliwa zostay wykonane nastpujce procedury: cykl miejski: obejmujcy uruchomienie zimnego silnika, a nastpnie symulacj rnych warunkw jazdy w cyklu miejskim; cykl podmiejski: obejmujcy jazd symulujc ruch miejski ze zmian przypiesze i zmian prdkoci od 0 do 120 km/h; cykl mieszany: okoo 37% zuycia paliwa w cyklu miejskim i okoo 63% zuycia paliwa w cyklu podmiejskim.

UWAGA Styl jazdy, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, stan oglny samochodu, poziom wyposaenia / dodatkw / akcesoriw, obcienie samochodu, baganik dachowy, uywanie klimatyzacji, zastosowanie wyposaenia specyficznego zmieniajcego wspczynnik aerodynamiczny lub opory podczas jazdy mog sprawi, e zuycie paliwa bdzie inne od podanego poniej (patrz Jazda oszczdna i szanujca rodowisko w rozdziale Prawidowa eksploatacja samochodu).

Warto emisji CO2 zawartego w spalinach przyjta zostaa w cyklu mieszanym


Emisja CO2 zgodnie z dyrektyw 1999/100/CE (g/km) 1.6 T.SPARK (105KM) 1.6 T.SPARK (120KM) 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed JTDM (120KM) JTDM (150KM)

192 - 196 (*) 194 - 197 (*) 211 - 211 (*) 211 - 211 (*) 211 - 211 (*) 153 157

(*) Wersje EURO 4 (na rynki specyficzne)


Zuycie paliwa zgodnie z dyrektyw 1999/100/CE (litry x 100 km) 1.6 T.SPARK (105KM) 1.6 T.SPARK (105KM) (*) 1.6 T.SPARK (120KM) 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed 2.0 T.SPARK Easy Speed JTDM (120KM) JTDM (150KM)

Cykl miejski Cykl poza miastem Cykl mieszany

11,1 6,3 8,1

11,3 6,4 8,2

11,2 6,4 8,2

12,1 7,0 8,9

12,1 7,0 8,9

12,1 7,0 8,9

7,8 4,7 5,8

8,0 4,8 5,9

341

DANE TECHNICZNE

ZUYCIE PALIWA

ZAWARTO CO2 W SPALINACH

SPIS ALFABETYCZNY

S P I S A L FA B E T Y C Z N Y
ABS ..........................................
154 Akcesoria nabyte przez uytkownika. 238 Akumulator.......................... 296, 315 - doadowanie................... 296, 316 - obsuga ................................. 316 - sprawdzenie stanu naadowania .......................... 317 - uruchomienie silnika przy pomocy dodatkowego akumulatora .......................... 264 - wymiana................................ 318 - zalecenia dla przeduenia ywotnoci ............................. 318 Alarm elektroniczny...................... 11 - nadajniki dodatkowe............... 11 - opis ....................................... 11 - wyczenie ............................. 12 - wyczenie systemu................. 14 - wczenie............................... 11 - zabezpieczenie objtociowe .... 13 Alfa Romeo CODE......................... 6, 9 ASR (system)............................... 158 - owietlenie............................. 147 - otwieranie.............................. 146 - powikszanie.......................... 21 - siatka mocowania bagau ....... 24 - uwagi dotyczce przewoenia bagau .................................. 148 - zamykanie pokrywy ................ 147 - zdalne otwieranie pokrywy .. 8, 146 Bezpieczne przewoenie dzieci ...... 34 Bezpieczniki ................................ 288 - opis oglny ............................ 288 Blokada koa kierownicy............... 15 Bluetooth ................................... 239 - szyb....................................... 323 - wntrza samochodu ................ 324

Dach otwierany ..........................

Baganik
- mocowanie bagau ................. 148

Centralki elektroniczne................ CODE card ................................... Cruise control (regulator staej prdkoci) ........... Czujnik deszczu............................ Czujnik parkowania ..................... Czyszczenie - elementw z tworzywa sztucznego ............................. - nadwozia ............................... - siedze ..................................

318 7 49 47 160

Dane techniczne .................... Daszki przeciwsoneczne ............... Deska rozdzielcza......................... Dugi postj samochodu ............... Drzwi - nadajnik zdalnego sterowania.. - urzdzenie zabezpieczajce przed otwarciem drzwi przez dzieci .... Dzieci (bezpieczne przewoenie).... Dwignia i przeczniki pod kierownic...................................

144 326 143 52 258 7 17 34 44

EOBD (system) ........................... 160 Elektroniczny alarm...................... 11 Elektryczne podnoniki szyb .......... 26 Emisja CO2 w spalinach................ 341 Filtr przeciwpyowy ...... 108, 123, 316
Filtr oleju napdowego ................. 315 Filtr powietrza - wymiana................................ 315

324 322 324

342

Goniki............

162, 193, 226, 236 Gwarancja ................................... 322

Hak holowniczy.......................... 261 Hamulce - dane techniczne...................... 330 - hamulec postojowy ................. 126 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu pynu ....................... 312 Holowanie przyczepy.................... 257 Holowanie samochodu.......... 135, 145 Instalacja HI-FI Bose................... Jeeli zdarzy si wypadek............ Karta kodowa CODE ...................
236 300 7

Kierunkowskazy - wczenie............................... 45 - wymiana arwek bocznych ..... 282 - wymiana arwek przednich .... 281 - wymiana arwek tylnych........ 283 Klimatyzacja................................ 100 - kratki wylotu powietrza.... 100, 101 - sterowana automatycznie ........ 109

Lakier (obsuga) .........................

323

343

SPIS ALFABETYCZNY

Fix & Go ..................................... 270 Follow me home .......................... 46

- sterowana rcznie ................... 102 Kluczyki ...................................... 6 - dodatkowe ............................. 11 Kody silnikw - wersje nadwozi ....... 327 Koa i opony - cinienie w oponach ........ 319, 331 - acuchy na koa .................... 259 - opony i obrcze (dane techniczne)............................. 331 - wymiana ........................ 265, 267 - zestaw szybkiej naprawy Fix & Go................................. 270 - opony zimowe ........................ 256 Koo kierownicy - dwignia regulacji................... 24 - sygna dwikowy................... 52 Koo zapasowe dojazdowe...... 265, 331 Komora silnika ............................ 159 - mycie .................................... 323 - pokrywa................................. 149 Komputer pokadowy (trip) ........... Korek wlewu paliwa ..................... 248 Korektor ustawienia wiate reflektorw .................................. 126 Kratki wylotu powietrza ................ 100

- tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia .................... 327 Lampa owietlenia baganika - opis ....................................... 147 - wymiana arwki.................... 287 Lampa owietlenia schowka - opis ....................................... 137 - wymiana arwki.................... 287 Lampa owietlenia tablicy rejestracyjnej - wymiana arwki.................... 284 Lampa sufitowa przednia - opis ....................................... 138 - wymiana arwki.................... 285 Lampa sufitowa tylna - opis ....................................... 139 - wymiana arwki.................... 286 Lampa w daszku przeciwsonecznym - opis ....................................... 139 Lampa w drzwiach - opis ....................................... 140 - wymiana arwki.................... 285 Lampki sygnalizacyjne.................. 86 Licznik kilometrw ....................... 55 Lusterko wsteczne wewntrzne ...... 25 Lusterka wsteczne zewntrzne ....... 25

SPIS ALFABETYCZNY

acuchy na koa....................... Masa samochodu ......................


Mocowanie bagau ...................... Monta haka holowniczego........... Mycie samochodu - komory silnika........................ - wyposaenia wewntrznego ..... - z zewntrz..............................

257 337 148 260 323 324 323

253 Na stacji paliw............................. 246 Nadajnika radiofoniczne i telefony komrkowe ................................. 239 Nadwozie (mycie) ........................ 322 Nadwozie (oznaczenie)................. 326 Napinacze pasw bezpieczestwa.. 28 Nagrzewnica ............................... 102 Nagrzewnica dodatkowa............... 124 Narzdzia.................................... 267

Na postoju ................................

Obrcze k ...............................
Obrotomierz ................................ Obsuga samochodu ............. - czynnoci dodatkowe............... - przegldy okresowe................. - sprawdzanie poziomw ...........

331 55 302 305 302 307

- uwagi i zalecenia.................... 306 - uwagi oglne ......................... 302 - wykaz czynnoci przegldw okresowych ............................ 303 - wykaz czynnoci rocznych ........ 305 Ochrona rodowiska naturalnego... 248 Odparowanie - odraszanie - lusterek wstecznych zewntrznych........... 26, 107, 123 - szyby przedniej i szyb bocznych przednich........................ 107, 122 - szyby tylnej..................... 105, 123 Ograniczniki obcienia (pasy bezpieczestwa).................. 30 Ogrzewanie siedze przednich....... 20 Olej silnikowy - sprawdzenie poziomu i uzupenieanie....................... 309 - zuycie................................... 310 Olej ukadu wspomagania kierownicy - sprawdzenie i uzupenienie poziomu................................. 311 Olej w skrzyni biegw - sprawdzenie poziomu.............. 310 Opony - cinienie w oponach................ 331 - jeeli przebije si opona .......... 265

- acuchy na koa .................... - oznaczenie opon ..................... - typy opon i obrczy k............ - wymiana................................ - zestaw FIX & GO ..................... - zimowe.................................. - zuycie................................... Osigi samochodu........................ Owietlenie wewntrzne - lampa owietlenia baganika... - lampa owietlenia schowka ..... - przednia lampa sufitowa.......... - tylna lampa sufitowa .............. - w daszku przeciwsonecznym ... Oznaczenie nadwozia ................... Oznaczenie silnika .......................

259 332 331 267 270 256 320 334 147 137 138 139 139 326 327

Paliwo
- korek wlewu paliwa ................ - napenianie zbiornika.............. - wskanik poziomu i lampka sygnalizacyjna rezerwy ............ - wycznik bezwadnociowy odcicia paliwa....................... - zuycie................................... Pasy bezpieczestwa .................... - bezpieczne przewoenie dzieci.. 247 246 56 125 341 27 34

344

- jak utrzyma w sprawnoci pasy bezpieczestwa....................... 33 - napinacze pasw .................... 31 - obsuga ................................. 33 - ograniczniki obcienia ........... 30 - regulacja wysokoci pasw przednich ............................... 30 - stosowanie pasw bezpieczestwa 28 - uwagi oglne o ich stosowaniu. 32 Pira wycieraczek ........................ 321 Pyn chodzcy silnik - sprawdzenie i uzupenienie poziomu................................. 311 - wskanik temperatury pynu i lampka sygnalizacyjna .......... 56 Pyn do spryskiwaczy szyb i reflektorw - sprawdzenie i uzupenienie poziomu................................. 313 Pyn hamulca i sprzga - sprawdzenie i uzupenienie poziomu................................. 312 Pyn wspomagania kierownicy - sprawdzenie i uzupenienie poziomu................................. 311 Pyny i smary (charakterystyki) ..... 339 Podokietnik przedni..................... 19 Podokietnik tylny ........................ 23 Podnonik samochodowy .............. 267

Podnoniki elektryczne szyb .......... Podnoszenie samochodu - podnonikiem kolumnowym .... - przy pomocy podnonika samochodowego ..................... Poduszki powietrzne przednie i boczne ...................................... - poduszka powietrzna przednia po stronie pasaera................. Poduszki powietrzne przednie........ - poduszki powietrzne boczne (side bag-window bag) ........... - uwagi oglne ......................... - wyczenie po stronie pasaera.. Pojemnoci.................................. Pokrywa komory silnika ................ Pokrywa wlewu paliwa ................. Popielniczka - dla miejsc przednich................ - dla miejsc tylnych ................... Powikszenie objtoci baganika.. - cakowite ............................... - czciowe ............................... Poznawanie samochodu ...... Prawidowa eksploatacja samochodu ............................. Prdkociomierz...........................

299 298 38 39 38 41 42 40 338 149 248 140 141 21 22 22 6 250 55

329 320 148 148 299 194 226 223 205 226 220 199 194 197 199 202 204 208 208 198 194

Radioodbiornik z odtwarzaczem CD ...................... - antena................................... - CD changer............................. - funkcje i regulacje................... - goniki.................................. - odtwarzacz CD ........................ - okrelenia .............................. - opis ....................................... - opis oglny ............................ - ostrzeenie ............................. - panel sterowania .................... - przyciski sterowania na kierownicy.............................. - przygotowanie do zamontowania telefonu ........... - radio ..................................... - zabezpieczenie przed kradzie .. - zalecenia ...............................

345

SPIS ALFABETYCZNY

26

Przeniesienie napdu - charakterystyki techniczne ....... Przewody gumowe ....................... Przewoenie bagau - mocowanie bagau ................. - uwagi .................................... Punkty podnoszenia samochodu....

Radioodbiornik z odtwarzaczem kaset .......................................... 163 - antena................................... 193 - CD changer............................. 189 - goniki.................................. 193 - odtwarzacz kaset .................... 186 - okrelenia .............................. 168 - opis ...................................... 163 - opis oglny ............................ 166 - panel sterowania .................... 170 - przyciski sterowania na kierownicy.............................. 172 - przygotowanie do zamontowania telefonu ........... 176 - tuner ..................................... 176 - zabezpieczenie przed kradzie .. 167 Radioodbiornik z odtwarzaczem plikw MP3................................. 227 - menu..................................... 231 - opis ...................................... 227 - odtwarzacz MP3 ..................... 227 Recyrkulacja powietrza.......... 105, 120 Reflektory.................................... 151 Reflektory z arwkami ksenonowymi .............................. 278 Reflektory z arwkami halogenowymi ..................... 278, 281

Regulacja podwietlenia zestawu wskanikw................................. 59 Regulacja pooenia kierownicy..... 24 Regulacja wiate reflektorw - korekcja ustawienia wizki wietlnej ................................ 151 - wymiana arwek w lampach...................... 277, 279 - za granic .............................. 152 Regulator staej prdkoci (cruise control) ............................ 49 Relingi dachowe .......................... 150 Rezerwa paliwa ........................... 56

Schowek ....................................
Schowek na ciereczki .................. Schowek na szklanki .................... Schowek w tunelu rodkowym ...... Siatka mocowania bagau............ Siedzenia przednie....................... - czyszczenie............................. - kieszenie tylne........................ - ogrzewanie elektryczne............ - podokietnik ........................... - regulacja................................ - skadanie ............................... - zagwek ...............................

137 142 142 142 24 18 324 20 20 19 18 19 20

Siedzenia tylne ............................ 21 - czyszczenie............................. 324 - podokietnik ........................... 23 - powikszanie objtoci baganika.............................. 21 - zagwek ............................... 23 Silnik - dane techniczne...................... 328 - kody identyfikacyjne ............... 327 - oznaczenie ............................. 327 Skrzynia biegw manualna........... 127 Skrzynia biegw Selespeed ........... 128 - funkcjonowanie automatyczne (CITY) .................................... 135 - funkcjonowanie pautomatyczne (MANUALE) ............................ 134 - funkcjonowanie przy wyczonym silniku ................................... 130 - holowanie samochodu............. 136 - parkowanie samochodu........... 136 - ruszanie samochodu................ 132 - sprawdzenie poziomu oleju...... 310 - sygnalizacja anomalii.............. 135 - sygnalizacja przy pomocy brzczyka ............................... 136 - uruchomienie silnika ............... 131 - uruchomienie systemu............. 129

346

SPIS ALFABETYCZNY

- wyczenie silnika................... 131 - zatrzymanie samochodu .......... 133 Sprawdzenie poziomw ................ 307 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu oleju silnikowego....... 309 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu oleju w skrzyni biegw.. 310 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu oleju wspomagania kierownicy.............................. 311 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu pynu chodzcego..... 311 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu pynu do spryskiwaczy szyby przedniej, szyby tylnej i reflektorw ........................... 313 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu pynu hamulca i sprzga ............................... 312 Spryskiwacze reflektorw....... 47, 322 Spryskiwacze szyby przedniej ........ 321 - funkcja spryskiwania inteligentnego..................... 47 - wczenie............................... 46 Spryskiwacze szyby tylnej...... 48, 321 Sygna dwikowy ....................... 52 Sygna wietlny ........................... 45 Symbolika................................... 5 System alarmowy ........................ 11

System ABS................................. System Bluetooth......................... System Alfa Romeo CODE ............. System ASR................................. System EOBD .............................. System HI-FI Bose ....................... System VDC................................. Szyba tylna ogrzewana.................

154 239 6 158 160 236 156 105

wiata awaryjne
- wczenie............................... 124 wiata cofania - wymiana arwki.................... 238 wiata drogowe - wczenie............................... 44 - wymiana arwek ............ 279, 281 wiata kierunkowskazw - wczenie............................... 45 - wymiana arwek bocznych ..... 282 - wymiana arwek przednich .... 278 - wymiana arwek tylnych........ 281 wiata mijania - wczenie............................... 44 - wymiana arwek halogenowych ........................ 280 - wymiana arwek ksenonowych.......................... 278

wiata pozycyjne - wczenie............................... - wymiana arwek przednich .... - wymiana arwek tylnych........ wiata przednie przeciwmgielne - wczenie............................... - wymiana arwek................... wiata tylne przeciwmgielne - wczenie............................... - wymiana arwek................... wiata stop - wymiana arwek................... wiata stopu dodatkowe (trzecie wiato stop) .................... wiece zaponowe (dane techniczne) ........................ - typ ........................................ wiata zewntrzne - wczanie...............................

44 278 283 124 282 125 283 284 283 328 328 44 326 238 238 238 58 283

Tabliczki identyfikacyjne

............ Telefon (przystosowanie do zamontowania) ........................... - nadajniki radiowe ................... - telefony komrkowe................ Temperatura zewntrzna............... Trzecie wiato stop ......................

347

SPIS ALFABETYCZNY

SPIS ALFABETYCZNY

Tylna szyba ogrzewana................. 105 Tylna tablica rejestracyjna - wymiana arwek................... 284

Uchwyt do holowania .................

297 Ukad chodzenia silnika - lampka sygnalizacyjna maksymalnej temperatury pynu chodzcego ........................... 56 - sprawdzenie i uzupenienie poziomu pynu chodzcego..... 311 - wskanik temperatury pynu chodzcego ........................... 56 Ukad kierowniczy - dane techniczne...................... 330 - dwignia regulacji kierownicy... 24 Uruchamianie awaryjne ........ 251, 263 - przy pomocy manewrw bezwadnociowych................. 265 - uruchamianie przy pomocy dodatkowego akumulatora ...... 264 Uruchamianie silnika ................... 250 - awaryjne ........................ 251, 263 - nagrzewanie silnika ................ 252 - wersje benzynowe................... 250 - wersje JTD.............................. 250 - wyczenie ............................. 251 - wycznik zaponu .................. 14

Urzdzenie Follow me home...... 46 Urzdzenie zabezpieczajce dzieci .. 17 Ustawienie k w samochodzie ............................ 334 Ustawienie wiate....................... 126

VDC (system)............................. W razie awarii .....................

156

263 Wersja nadwozia ......................... 327 Wskanik bagnetowy poziomu oleju silnikowego ......................... 309 Wskanik poziomu paliwa ............ 56 Wskanik temperatury pynu chodzcego ............................... 56 Wsporniki baganika dachowego (mocowanie) ............................... 150 Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej - funkcja spryskiwania inteligentnego..................... 47 - uruchomienie ......................... 46 - spryskiwacz ............................ 321 - wymiana pir ......................... 320 Wycieraczki i spryskiwacze szyby tylnej .......................................... 321 - uruchomienie ......................... 48 - wymiana pira ....................... 321

Wykaz czynnoci przegldw okresowych ................................. 303 Wykaz czynnoci rocznych (obsuga) .................................... 305 Wyczenie silnika ....................... 251 Wycznik bezwadnociowy blokujcy dopyw paliwa .............. 125 Wycznik zaponu i blokada kierownicy ................ 14, 15 Wyczniki .................................. 124 Wymiana baterii kluczyka z nadajnikiem ............................. 10 Wymiana koa ............................. 265 - informacje oglne i zalecenia... Wymiana arwek ....................... 275 - typy arwek .......................... 276 - uwagi oglne ......................... 276 Wymiary samochodu ............ 335, 336 Wyposaenie wewntrzne ............. 137 Wywietlacz cyfrowy wielofunkcyjny 57 - brzczyk................................. 58 - przyciski sterujce ................... 57 - regulator podwietlenia ........... 59 - temperatura zewn. ................. 58 - wycznik bezwadnociowy odcicia paliwa....................... 59 - zegar (ustawienie) .................. 58

348

Wywietlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany .......................... - buzer (brzczyk) ..................... - check active (test wstpny) ...... - data (data) ........................... - dostp do menu...................... - ora estiva (czas letni) .............. - general trip - trip B ................. - lampki sygnalizacyjne ............. - lingua (jzyk) ......................... - menu (opis) ........................... - menu OFF .............................. - mode 12/24 (tryb 12/24)....... - navigator (nawigator) ............. - podwietlenie zestawu wskanikw............................ - przyciski sterowania ................ - radioodtwarzacz...................... - service (obsuga) .................... - velocita (prdko graniczna) ... - telefono (telefon).................... - orologio (zegar)...................... - trib B, wczenie / wyczenie (ON / OFF)............................. - unita (jednostka miary)........... - wywietlenie...........................

61 78 65 70 66 71 81 86 76 63 80 72 75 84 62 73 79 67 74 69 68 77 85

(czyszczenie) ............................... Zabezpieczenie objtociowe ......... Zagwki - przednie................................. - tylne...................................... Zamek centralny .......................... Zapalniczka................................. Zasilanie (dane techniczne)........... Zawieszenie komfort .................... Zawieszenia (dane techniczne) ...... Zbiornik paliwa (pojemno) ......... Zegar. ......................................... Zerowanie okresowego licznika kilometrw .................................. Zestaw wskanikw ....................... - regulacja podwietlenia........... Zuycie oleju silnikowego.............. Zuycie paliwa .............................

322 13 20 23 125 140 329 256 330 338 58 55 53 59 310 341

arwki ....................................

275 - typy ............................... 276, 277 - uwagi oglne ......................... 276 - wymiana................................ 275

349

SPIS ALFABETYCZNY

Zabezpieczenie nadwozia

Wymiana oleju? Eksperci zalecaj olej Selenia. Silnik twojego samochodu powsta razem z olejem Selenia. Gama tych olejw spenia najsurowsze wymagania midzynarodowe. Specyficzne testy i charakterystyki techniczne stawiaj Seleni wrd najdoskonalszych olejw zapewniajc Twojemu silnikowi bezpieczestwo i najwysze osigi.
Jako olejw Selenia stawia je wrd produktw technologicznie zaawansowanych:
SELENIA StAR Olej HIGH PERFORMANCE opracowany dla ochrony silnika, take w sytuacji wysokiego stresu termicznego spowodowanego sportowym stylem jazdy. Jego unikalna formua optymalizuje osigi silnikw o wysokiej mocy, uatwiajc start na zimno oraz utrzymuje sta lepko oleju pomidzy wymianami. Unikalna formua Selenii dla Alfy Romeo. SELENIA 20K Alfa Romeo Gwarantuje optymalne osigi i maksymaln ochron przed zuyciem silnikw benzynowych wolnosscych, turbodoadowanych lub wielozaworowych. Unikalna formua Selenii dla Alfy Romeo. SELENIA RACING Olej, ktry powsta w oparciu o dowiadczenia na midzynarodowych torach wycigowych, gwarantuje wysokie osigi na torze i na drodze, optymalizujc osigi silnika w przypadku sportowej jazdy. SELENIA DIGITECH Olej w peni syntetyczny do silnikw benzynowych i diesel. Zaawansowana technologia wchodzi do silnika aby zagwarantowa maksymaln ochron, zmniejszajc zuycie paliwa, niezawodno w warunkach klimatycznych ekstremalnych. SELENIA WR Olej specyficzny do silnikw diesla, common rail i Multijet. Idealny przy uruchomieniach na zimno, gwarantuje maksymalne zabezpieczenie przed zuyciem, kontroluje popychacze hydrauliczne, zmniejsza zuycie paliwa i stabilno w wysokich temperaturach.

Gama olejw Selenia obejmuje take oleje Selenia 20K, Selenia TD, Selenia Performer Multipower i Selenia Performer 5W-40.
Wicej szczegw dotyczcych odpowiednich produktw Selenia, patrz strona www.flpoland.pl

CINIENIE W OPONACH ZIMNYCH


Opony
185/65 R15

Opony
195/60 R15

Opony
205/55 R16 ()

Opony
215/45 R17 ()

Koo zapasowe dojazdowe


125/80 R15

przednie obcienie rednie obcienie pene bar bar 2,2 2,5

tylne 2,2 2,5

przednie 2,2 2,5

tylne 2,2 2,5

przednie 2,3 2,6

tylne 2,3 2,6

przednie 2,4 2,7

tylne 2,3 2,6

4,2

() Opony na ktrych nie mona montowa acuchw. W oponach nagrzanych cinienie powinno by zwikszone o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoci. W oponach zimowych cinienie powinno by zwikszone o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoci.

WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO Miska olejowa i filtr .................................... litry 4,4 (4,5 dla wersji JTD) Nie zanieczyszcza rodowiska zuytym olejem silnikowym.

POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA Pojemno zbiornika paliwa ........................................................ litry 60 Rezerwa ...................................................................................... litry 7 Napenia zbiornika paliwa w samochodach wyposaonych w silniki benzynowe wycznie benzyn bezoowiow o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej ni 95 (Specyfikacja EN228) Napenia zbiornika paliwa w samochodach wyposaonych w silniki diesla wycznie olejem napdowym (Specyfikacja EN590).

Fiat Auto Poland SA Dyrekcja Handlowa - Obsuga Klienta ul. Komorowicka 79, 43-300 Bielsko-Biaa

01/2006 - 1 edycja - Publikacja nr 60360973


Wydawca: Satiz Poland ul. 11 Listopada 60/62, 43-300 Bielsko-Biaa
SERVICE

You might also like