Witamy w rodrinie posiadaczy sarnochod6w NISSAN. Oddajerny Pafistwu ten sarnochdd z pdnym zaufaniem.

rojazd na wyprodu kowano przy uiyciu najnowszych technologii stosujqc siq do ostrych wymagan jakokiowych.
lnstrukcja obstugi ma na celu zapoznanie uiytkownika z funkcjonowaniern i obsbgq senrvisewq padzespddw pojazdu. Przq 'rozpoczqciern uwkowania naleiy siq z niq doktadnie zapoznad.

Pamiqtaj, ie Tw6j dealer zna najlepiej Twojego nowego NISSAMA. JeSli bedziesz potnebowat porady lub p o m w , mracaj zawsze do swojego dealera.

WQNE CNFORMACJE DOTYCZACE BEZPIECZENSTWAJAZDY

Stosuj sie do tnech podstawowych zasad, kttrre zapewniq bezpieczeWwo Tobie i Twoim pasazerorn.

NAJPIERW PRZECZYTAJ - POTEM J E D ~ B PIECZNIE

* NlGDY nie prowadf

lub narkotyk6w.
a

pojazdu pod wpiywem alkoholu

Pped w~ruszeniem droge zapoznal s i dobanre z lnstrukcj w ~ Zapewni ci to znajomoSC poszczeg6lnych elementbw sterow, nia i wyrnaganych czynndci serwisowy~h.

ZAWSZE przestrregaj ogtaniczen szybkosci zwiqzanych ze znakarni drogowymi lub warunkami jardy.

ZAWSZE zapinaj pasy bezpieczeristwa i ukywaj urzqdzeri zabezpieczajqcych dziecko w czasie jazdy.

ZAPOZNANIE SIE Z INSTRUKCJA

lstrukcja zawiera wszystko na temat mozliwych opcji dla danego modeIu. Moie sip wigc zdarsye, ze znajdziesz w niej informacje, kt6re nie dotyczq Twojego samo-

chodu.
Wszysrkie informacje, specyfikacje i rysunki q aktualne w pelni w momencie oddania instrukcji do druku. N ISSAN rezerwuje sobie prawo do dokonywania zmian w trakcie, bez osobnego
powiadomienia.

Spis treSci

Wskainiki, lampki kontrolne, elementy sterowania Przygotowanie do jazdy Ogrzewanie, klimatyzacja i radioodtwarzacze Uruchamianie i prowadzenie samochodu Postgpowanie w przypadku awarii Pielggnacja nadwozia i wngtrza samochodu Czynnosci wykonywane samodzielnie Kalendarz przeglqd6w Dane techniczne i eksploatacyjne

1 Wskainik i elementy sterowania

PredkoSciomierz i licznik kilometrdw ............... 1-3 Obrotomierz ....................................................... 1-3 Wskainik temperatury ptynu chtodzqcego ....... 1-3 Wskainik iloSci paliwa ....................... - ....... 1-4 . . Lampki kontrolne (ostrzegawcze i brzqczyk) ... 1-5 Larnpka kontrolna immobilisera NATS ............. 1-8 Wtqcznik wycieraczek i spryskiwacza szyby 1-9 Zrnywacz re lektor 1-9 9-10 1-10 Zespolony wtqcznik Swiatet i kierunkowskaz6w 1-11 Korektor ustawienia retlektordw ....................... 1-12 Wtqcznik przednich Swiatet przeciwmgielnych 1-13 Wtqcznik tylnego Swiatta przeciwmgielnego .... 1-13

Wtacznik ogrzewania tylnej szyby i lusterek

Wlqcznik ogrzewania siedzeh

........................

1-14

Okno dachowe

Komputer drogowy OSwietlenie wnqtrz OSwietlenie punkt OSwietlenie luste przeciwslonecznei

............................

.......... 1-21 .

Rozrnieszczenie wska2n ikow i elementow sterowan ia

Wtqcmik ~ c i e r a c z e k Wlacznik hiatel i kierunkowskaz&~ pwietrrna kierowcy i s p ~ s m w a c z ~

Sygnat dlwiqkovq i poduszka

PR~DKOSCIOMIERZ I LlCZNlK KILOMETROW

WSKAZNIK TEMPERATURY PtYNU CHtODZhCEGO

zemwania

Licrnik kilometrdw

-NIC157
Obrotomierz wskazuje liczbe obrot6w silnika na minute. UWAGA: Gdy obrotysilnika zbliiajq sie doczerwonego pola, naieiy zmienid bieg na wyiszy. PredkoSC obrotowa silnika w zakresie czerwonego poia m o i e spowodowab powaine uszkodzenie silnika. WskaZnik pokazuje temperature plynu chtodzacego. Temperature zmienia siq w zaleinoSci od temperatury zewnqtrznej i warunkdw jazdy. UWAGA: Jeiell wskazowka znajdzie slq poza zakresem normalnej pracy naleiynalychmlast zatrzymal samochod w nalblliszym bezplecznym mielscu. Jeeli silnik jest przegrzany, to kontynuowanie jazdy m o i e go powainie uszkodzlt. Sprawdi w rozdzlale POSTEPOWANIEW PRZYPAOKU AWARl CO w lym przypadku tneba koniecrnie zrobli.

Pr~dkoSciomierz PrgdkoSciomierz wskazuje prqdkoSC jazdy sarnochodu. Licznik

kilornetrbw

Licznik kilometr6w odmierza catkowita droge przebyta przez samoch6d.

Licznik dzienny
Licznik ten wskazuje droge przebyta podczas dowoinie wybranego odcinka podrdiy. Po naciSnieciu przycisku zerowania nastepuje zerowanie licznika.

i sirnik jest gortlcy, nie wolno ~ d ~ odkrgcaC korka wFewu do chlodnicy, niewai: grozj to g w a k ~ w n y m r y = w kiem plynu i niebezpieernymi poparzeniami. ~

Wskatnik ten pokazuje przybliiony poziom paliwa w zbiorniku. Wskazanie m o i e lekko siq zrnieniad w trakcie harnowania, skrqcania, pmyspieszania, oraz P~dczas - d ~ w d6k lub pod 1
UWAGA:

Zbiornik naleiy napetnit zanirn wskaz6wka osiqgnie pozycje ,,pus@".

.e~!led M~JL!I 080x0 az3zsa! olelsozod ny!u 9 - J O ! ~ Z a ~ ' e z ~ 8 u z o !ledez eydwel EIAPD M ola!s eM!!Ed L M ~ a z a e y d w e l l

.ew e!u 06 qnl hb!uqbd 'duam -oznlod lsa! qssed llaza[ Apza! !nnuhuoq a!N :V!JVMfl .UBSS!N osv z a!s !n~yetuoys'!led a s lWpeU wydwel e 'ha!u6B!leu OMOlP!MEJd lSa! yased 'qnl tpedpo ! B!SleMJaZ'Alb!UyBd 'AUeM -ozn!od isa!yased !!Sap 'sJoleuJalle 06amou!1y eased SB!oeu z p ~ e ~ d s ! y!ul!s zat?lAM 'e!u -BMOPBI nwalsAs a!uazpoyzsn pezaauzo azow ay!ul!sAoeJd sszlpod !adwe1 !a1 B!s a!ualedez eJoWlnLunye E!UEMOpe( EUlOJlUOy

'AM0)IINlIS r 3 1 0 u u n d 'VMOS3tlXO VDfl7SSO iB!zPzOJ ZJlWd oBamo!uazmuez BY!UZE~SM ?eMKzn A? -elau "!a10 nwo!zod e!uazpmerds oa'n!alo n w -o!zod alnzaaod a!u n!elo e!ua!us!~ Iuzeqsm .eq!ul!s a]uazpol(rsn auzemod ?smopomods azow n!alo e!ua!usp kqdurel Buoledez z epze! EZSl8a ' ~ B I ~ B UW L ?EUOYOP UBSSIN OSV B ofiazsz!~q!~u npoq~ow8s OP ~!UBMOIO~OP od ! n=s!a!w uAuzla!dzaq M p y q ~ o w e s ~BWAZJIBZ 1se!wqo4eu Azaleu Apze! sez3pod 51s !Iedez eydwel L p g .ey!u!!s s ! u s ~ o ~ s w s a!zpetyn M B!UQ!US!l yapeds su a!nzeysM AueML~azJd qn! Lt6B!a qpsods M !adus! a!s a!ualedsz

eydwel

(a) Lampka ostrzegawcza

harnulca
Lampka siq Swiecf kiedy hamulec reczny jest uruchomiony.

Jezeli hamulec rpuny nie jest uruchomiony pala6 siq t a k e wtedy, kiedy harnukcrquay q zapalenie s ~ tej lampki oznacza niski poziom jest uruchomiony. Umoiliwa to kontrole iaplynu hamulcowego lub zbyt niskle c i h ~ e n ~ e rowki. w ukladzie wspomagania samochodbw s silnlklem diesla. JeSIi ta larnpkazapali si$ wtrakLampka ostrzegawcza cie pracy silnika, zatrzymaj pojazd i zrbb co Poduszki Powietrznej nastepuje: Kiedy kluczyk jest w pohzeniu ,,ON"lub 1. Sprawdi poziom plynu hamulcowego. ,,STARTMIarnpka oslrzegawcza Poduszki Powietrznej siq Swieci p n e z 7 sek. a nastepnie gaSnie. Oznacza to poprawne dziakanie sysJesli poziom ptynu hamulcowego jest tem~. nilszy n i i oznacrenie MINIMUM, t o nie Jezell, ktbrd z poniissych zachowah lampki jedi dop6ki ukfad harnulcowy nie zowystqpi, nalezy siq zgfosit do najbiizsze~ AS0 stanie sprawdzony w A S 0 Nissan. Nissan w celu przeprowadsen~aobstugl ser2. J&Ii poziorn pbnu harnulcowegojest wlaSwfcowej. ciwy: 1 Larnpka nie zapaIa siq na 7sek. a nastepnie . Sprawdt uktad hamutcowy w A S 0 Nissan. gaSnie, tak jak apisano powyiel. 2. Lampka bfyska lub stale si$ Gwieci. 3. Lampka w agdle siq nie zapala.

Niski poziam ptynu hamulwwego maze wskazywac ns awariq uktadu hsmulcowego. Droga hamowanla m o t e sle znacmle wydbtye a pedal hamurca mole wyrnagat wiekazego nacisku. Lampka fa powinna sa-

orc a, ,y t

Lampka ostrzegawcza d ~ w i

Lampka ta siq zapala, jefeli MdreS z drzwi sq otwarte lub niestarannie zamkniete kiedy kluczyk jest w pozycji ,,ONH.

rq

Lampka ostrzegawcza paziornu pbnu w zbiorniku spryskiwacza

Lampka ta zapala siq kiedy w zbiorniku jest mata iloSt plynu. Naleiy uzupetnibsbiorniczek ptynem do spryskiwaczy. Patrz ,,Obstuga okresowi

(1

Lampka systemu zapobiegajqcego bla kowan iu sic k6!

(jeSl i zainstalawany)
Zapalenie siq tej larnpki w trakcie pracy silnika mote oznaczat uszkodzenie systemu zapebiegajacego blokowaniu slg kbt. Sprawdt uktad harnulcowy w A S 0 Nissan.

* Jezeli ocenisz, ie nie lqdzietoniebezpieczne pajedf do najbliiszego warsztatu w celu dokonania naprawy. Jesli umasz, ie jazda motebyc niebezpieuna, samochod da warsztatu naleiy raholowac.

Do przeprowadzenia kontroli, system Poduszki Pnwistrznej, moza nie dziatat poprawnie. Szczegbty w dziale 2.

W przypadku uszkodzenia systernu zapobiegajacego blnkowaniu siq kbl jege dziatanie ustaje, ale system hamulcowy nadal pracuje poprawnie.
Gdy Iarnpka zapali siq poduas jazdy,zgIoi sig do napraw w A S 0 Nissaa

Lampka kontrolna nadbiegu (Tylko w samochodach z automatycznq skrzyniq b i e g6w)

.ampkasigSwieci kiedy przetqczniknadbiegu est wytqczony - OFF

GrLampka ostrzegawcza systemu kontroli silnika

Funkcja ostrzegawcza tej lampki obejmuje zar6wno system immobilisera NATS jak i system sterowania pracq silnika. W silnikach diesel dodatkowo sygnalizuje obecnoSC wody w filtrze paliwa. Jeieli awaria wystqpi jednoCzeSnie w zakresie systemu NATS i systemu sterowania silnikiem lampka bgdzie sig SwieciC stale. Btyskanie lampki sygnalizuje awarig systemu NATS. Jeieli lampka btyska po przekrgceniu kluczykado pozycji ,,ON" oznaczatoawarigsystemu NATS. Jeieli silnik za pierwszym razem nie daie sig uruchomiC naleiy:

State Swiecenie siq lampki w silniku diesel: Jeieli lampka Swieci sig stale podczas pracy silnika, m o i e to oznaczaC obecnoSC wody wfiitrze paliwa. W6wczas naieiy OdwodniCfiitr paliwa - patrz rozdziat ,,CzynnoSci wykonywane samodzielnie". Jebii lampka bgdzie si$ SwieciC nadal- patrz punkt nastgpny. State Swiecenie sig lampki w silnikach diesel i benzynowych. Jeieli lampka stale sig Swieci podczas pracy silnika m o i e to wskazywaC na awarig w systemiesaterowania silnikiem. W6wczas w celu oqraniczenia moiliwoSci usrkodzenia silnika . naleiy: nie DrzekraczaC . . DredkaSci 70 kmlh. unikaC gwattownego prryspieszania i harnowania siinikiem. unikaC stromych podjazd6w. jeSli to moiliwe zredukowae obciqienie pojazdu. jak najszybciej rgtosiC sig do AS0 Nissan. UWAGA Eksploatacja samochodu z uszkodzonym systemem sterowania pracq silnika uwidacznia sigspadkiem osiqg6w, wzrostem zuiycia paiiwa i rnoie spowodowaC rozszerzenie zakresu uszkodzefi, kt6rych usunigcie m o i e nie zostad zakwalifikowane jako naprawa gwarancyjna.

69 F m p k a kierunkowskazbw
I Swiatet

awaryjnych

.ampka miga po wtqczeniu kierunkowskazdw ub Swiatet awaryjnych.

E D

Lampka Swiatet drogowych

Lampka zapala sig po wtqczeniu Swiatet drogowych.

Lampka kontrolna tylnego S w i a t t a przeciwmgielnego

.ampkazapalasig po wtqczeniu tylnegoSwiata przeciwmgielnego

1. Pozostawit kluczyk w stacyjce w potoieniu .,ONv przez okoto 5 sekund. 2. PrzekreciC kluczyk do pozycii ,,LOCK". 3. ZaczekaC okoto 5 sekund. 4. OdSeParowaE k l u c z ~ k s t a c ~ iod ewentual.. k i nie innych kluczy nosionych na jednym k6tku i uruchomiC rozrusznik.
Jeiell lampka nadal bqdzle blyskat Isllnlk nie da siq uruchomie naleiy siq skontaklowaC zl AS0 Nissan.

Dioda kontrolna immobilisera MATS

v l a m p k a kontrolna swiec iarowych (silnik diesel)

Zapala siq po wtqczeniu zaplrrnu i gaSnie po podgrzaniu Swim farowych. Przy zimnym silniku czas Swiecenia wydfuia si$. JeSli lampka nie pnestaje siq palit, m o i e ta wskerywaC na
awari$ systemu sterowania grzaniem Swiec i wyrnaga kontmli w A S 0 Nissan.

Brzqcsyk ostrzegawczy
Brzeczyk ostrzegajqcy o pozostawieniu wt$czonych Swiatef zewnetrznych uruchomi si$, kledy d r m i kierowcy zostanq otwarte i raplon
silnika bedzie wylqczonyBrzgczyk ostrtegajqcy o pozostawieniu klucisyka w stacyjce uruchomi siq, kiedy drmi kierawcy zostanq otwarte i ktuczyk bqdzie pnzostawat w slacyjce.

Dioda kontrolna immobilisera bkyska informu- I lac, ze system jest w stanie czuwania. Usterki systemu NATS sq sygnalizowane bbskaniem lampki ,,CHECK" systemu kontroli siTnika.

I I

WtqCZNlK WYCIERACZEK I SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ

:qq-=J~]
f

~ednorarowy ruch

Galka regulacli pauzy pracy p r z e w a n c i

NIC160

ZMYWACZ REFLEKTOROW (jesli zastosowano)

OSTRZEiENlE Kiedy Swiatta sq wtqczone zmywacz refiekspos6b tor6wzostaje uruchamianywrazzwtqczeniem wycieraczek szyby przedniej.

Nla naleiy uiywa~ spryskiwac.a clsgly dluiel n i i 30 sekund.

Nie naleiy wlqczae sprysklwacza kiedy rbiornlk plynu jest pusty.

@
Sprysk~wacz

Praca prrelywacta

Praca woina

Praca srybka

Popchniecie dtwigni do dot" uruchamia przerywanq pracg wycieraczek. Po dalszym przestawieniu do dotu wtqcza sie ciqgta praca wycieraczek z wolnq iub szybkq predkofciq przesuwu NaciSnigcie dtwigni dog6ryuruchamia jednorazowy ruch wycieraczek. Pociqgnigcie dtwigni do siebie uruchamia spryskiwacz i wycieraczki. Czas trwania pauzy pracy przerywanej mote by6 regulowany od 2 do 10 sekund poprzez obr6cenie gatki na koficu dtwigni.

WWCZNlK WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZA SZYBY TYLNEJ (jesii zastosowano)

REGULATOR OSWIETPENIA ZESTAW WKAZNIKOW (jesli zastosowano)

Jasn~ej

Ciemn e l

t
1C1132

Przekrqcajqc wkqcznik zgodnie z mchem wskazbwek segara uruchamia siq przerywanq

pracq wycieraczki.

Przekrecajac puokrqttem zmieniasig nateienie oSwietIenia wskafnikbw.

Popchniqcie d h i g n i od sieb~e uruchamia praC$ spryskiwacza.

r Nie naleiy ukywac sptyskiwacxa w sposob ciqgfy dtuiej nif 30 sakund.

a Nie naleiy wl$czak sprysklwacza kiedy rbiomik plynu jest pwsly.

ZESPOLONY WL&CZNlK SWIATEL I KIERUNKOWSKAZOW

I Porycyjne Da: Wlqcznik iwiatet PrroQcmikSwiatel rnijania drogowe i Whcmik kiorunkowskaz6w
W orawo

Swiatla d r a y o w

lCWo

Mijania

;o

Zriliana pasa ruchu

Sygnat ostrzogawczy

I
,

Wtqczanie Swiatet Przekrgcenie wtqcznika do pozycji "3~ai": wtqczenie przednich Swiatet pozycyinych, tylnych Swiatet pozycyjnych i ~Swietlenia tablicy rejestracyjnei, ~Swietleniazestawu wskatnik6w.

Swietlny

sygnat ostrzegawczy

Sygnalizacja z m i a n y pasa ruchu

Sygnalizacjg zmiany pasa ruchu motna zasyQnalizowaC przez delikatne przemieszczenie dtwigni w g6rg lub w d6t do pototenia przy kt6rym kierunkowskazy zaczynajq dziatat.

Wtqczenie Swietlnego sygnatu ostrzegawczego nastgpuje po przyciqgnieciu dtwigni wtqcznika w kierunku ,,do siebie".

Wtqcznik kierunkowskaz6w
Wttlczenie kierunkowskaz6w nastgpuje prrez przesunigcie dtwigni do g6ry (sygnalizacja skrgtu w prawo) lub do dotu (skret w lewo). przy powrotnym ruchu kierownicy, kierunkowskazy wytqczajq sig automatycznie.

Przekrecenie wtqcznika do POzYCji Wt3wenie Swiatet mijania.

" a 0:

Przetqczenie Swiatet mijania na drogowe nastgpuje po pchnigciu dtwigni wtqcznika w kierunku ,,od siebie".

KOREKTOR USTAWIENIA REFLEKTOROW

Pozycja pokrqCa
I

IIoSE osbb na przednich fotelach

I

tloSC os6b na Vlnych fotelach

Przyblilony ciqiar w bagalniku kg

0
I

1 lub 2

0 0
I

1
I

1 lub 2
1

3 3

1 lub 2

5(]

podczas holowania przyczepy

Kat paaaanl wwiqzki Swiatfa z przednich reflektorbw za1ei-y od liczby pasaterbw i ciezaru bagaiu. Korektor ustawienia reflektorbw umof liwia dopasowanie kqta padania wiqzki Swiatta do wasunkbw obciq2enia samochodu.
Pozycje ustawienia pokretla korektora w zaleznofci od obciqtenia zestawiono w tabeli.

WL4CZNIK PRZEDNICH SWlATEt PRZECIWMGIELNYCH Ijesli zastosowano)

WtqCZNlK N L N E G O SWIATLA PRZECIWMGIELNEGO

Wtqcznik tylnego Swiatta przeciwmgielnego powr6ci automatycznie do pozycji ..OFFu kiedy OSwietienie pojazdu wytqcznikiem gt6wnym zostanie wytqczone. W samochodach wyposaionych w przednie Swiatta przeciwmgielne obrdcenie pierScienia wtqcznika do pozycji powoduje jednoczesne Swieceniesig Swiatet przeciwmgielnych z przodu i z tytu.

,-~~af ..

Obr6ciC gatkg wtqcznika Swiatet do pozycii ,..,oa:" lub # ( a ~ Swiatta przeciwmgielne przednie wtqcza sig po przekrgceniu pierScienia wtacznika Swiatel do pozycji "0' .

Obr6ciC gatkg wtqcznika Swiatet do pozycji "sDalW lub - -g D , Swiatto przeciwmgielne tylne wtqczy sig po przekrgceniu pierScienia wtqcznika Swiatet do pozycji

.-a$.

WkqCZNlK OGRZEWANIA TYLNEJ

SZYBY I BOCZNYCH LUSTEREK Ijesli zastosowano)

WtqCZMIK SWIATEL AWARXJNYCH

OGRZEWAN~E SIEDZEN

(jeili zasf osowano)

Fotel pravq

Fotel lewy
NIC16:

W celu usuniqcia zaparowania z tylnej szyby nalezy urochomib silnik i nacisn~b wtqcmik ogrzewania szyby (zapali sie kontrnlka sygnalizacyjna).

Ponowne nacigniqcie wtqcznika wytaczy ogrsewanie szyby. W sarnochodach posiadajqcych ogrrewane lusterka bocme, jednoczeSniez wtqczeniem ogrzewania szyby nasepuje ogrzewanie lusterek Wyfqczenie ogrzewania lylnej szyby nastqpi autornatycznie po o k o b 15 min. pracy.

W prrypadku koniecznoki awaryjnegozatrzymanla pojazdu w rniejscu do tego niepneznaczonym nalely wcisnqe przyciskwtqcznika Swiatet awaryjnych. Swialfa kierunkowskazbw po lewej i prawej sironie zostanq wfqczone-

Siedzenia prsednie s$ podgrzewaneprzez wbudowane w nie specjalne gnafki. Wtqczniki tych urzadzefi urnieszczone sq w centralnej konsoli niezaleinie dla lewega i prawego fotela.

1. UruchorniC silnik.
Wtquenle podgrzewanla przy wytquonym silniku moSe spowodowat szybkle roztadowanle akumuletora. 2. Wcisnqt wtscznik w pnblenie ,,NiskaWlub ,,WysokaV w zaleznoSci od wymaganej temperatury pndgrrewania. Lampka kontrolna sie zaSwieci.

osrR Z E ~ E N ~ E
Podczas czyszezenia wewnptrznej powierzchnl tylnaj szyhy, nale2y zachowaCostroinoSC by nie uszkodzl6 prwwodow grzejnych.

Temperabra podg~ewania kontrolowajest

na przez okresowe automatyczne wtqczenie i wytqczenie przeptywu p q d u przez grzalki.

Kontrolka pozostaje caty czas wtqczona, a i do wytqcrenia pracy podgrzewania przyci' skiem. 3. Naiety pamieta6 by po nagrzaniu sig wngt5 rza lub przed opuszczeniem samochodu WytqCzyC system podgrzewania. PRZESTROGI Nle uiywat podgrzewaczy przez zbyt dtugl Okres czasu I nle podgrzewat sledze" na kl6rych nikt nie eiedrl. Nle ktafd na podgrzewanych sledzenlach r z e a y mogecych Izolowat clepto (poduszkl, koce, pokrowee), g d y i m o i a to spowodowat przepalenle lnstalacll eleklrycmei.

?:

-j

Niekta~nasledzenlachprzedmlol6w hvardych,clqiklch Ikanclastych,gdyi mogeone mechanianle uszkod216 inSlalacle grzelnq.

Zapalniczka moie dziata6 tyiko przy ustawieniu kiuczyka w pozycji ,,ACC lub ,,ONu.

W przypadku wylanla na sledzenie plynu, naleiy natychmlast wybzet do sucha tapicerkq.

zapalniczkPi wcisnqC do oporu, Po nagrzaniu, wr6cionaautomatyczniedopierwotnegopototenia. Po uiyciu wtoiyC zapalniczkg do pierwotnego potoienia w gnieidzie.

Do a y s z a e n l a sledzeh nlgdy nle u i y w a t benzyny lub rozpuszczalnika.

W przypadku stwierdzenla nleprawldlowosci w funkclonowanlu systemu podgrzewania sledre" naleiy system wyhczyc Izglos i t Siq do AS0 Nissan.

ELEKTRYCZNE PODNOSZENIE I OPUSZCZENlE OKlEN (jegli zasfosowano)

Blokada okien pasa2erow

Kiedy wtqcznik blokujrjcy zostanie wci&ni$ty jedynie okno kierowcy m o l e bye otwierant i zamykane. Wytqczenie btokady nastqpuje pr ponownym naclSnieciu wtqcznika blokujqce go-

Na Sciance schowka centralnej konsoli umieszezono uchwyt do przechowywania pfaskich przedrniotbw, np. kart parkingowych.

Otwieranfe i zamykanie okien jest rnoiliwe tylko przy wt~cronym zapbnie. By otworsyC lub zamknqt okno naleiy odpowiedn~ wtacmik nacisnqt i przytrzyrnab do uryskanla przez okno odpowiedniego pdozenia.
By czqiciowo opuSciC lub podnieSt szybp w drzwiach kierowcy nalezy prrycisk ,,AUTO" delikalnie nacisnat i prrytrzymak az szyba uzyska odpowiedniq pozycje. W celu pelnego ohhrarc~a okna przycisk naleiy catkowicie n a c i s n ~ i pu8ciC. Okno automatyt cznie opuSci siq do kohca By zatrrymae ruch okna przycisk nacisnqk w strong pneciwnq.

OKNO DACHOWE (jesli zastosowano)

W drzwiach pasaier6w

OSTRZEZEN~E

Zarnykania OIwiersnic

Bardro uwaia6 by w trakcle zamykanla okna iadna c z g i i clata nle wyslawala na zewn@rz. Nle wyglqdai. przer okno dachowe podczae Przed ohvarclem okna, usunqi z jego powlerzchni wodq, snleg, 166 1 piasek. Nle k t a i i clqiklch przedrnlotciw na u q i c l ruchomej okna.

- - --. -

NIC164

Zaskona
Wlilcznik ten otwiera i zamyka okno tvlko w drzwiach na ktbrych jest zamocowany. BY OtworzyC iub zamknaC okno naclsnaC I prrytrzymab przycisk.

przeciwskoneczna

Otwarcie lub zarnkniecie zaslony nastgpuje DrZeZ iei orzesuniecia do orzodu iub do tvtu.

Okno otwierane rgcznie

Odsuwanie okna
By odsunqd okno do tylu, naleiy pociqgnq6 uchwyt, wcisnqC przycisk i obracad uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskaz6wek zegara. By okno zasunqC obracaC uchwyt zgodnie z ruchem wskazdwek zegara. Podnoszenie okna By okno podnieSC do gbry, nalety pociqgnqt uchwyt, wcisnqd przyciski obracaC uchwytw kierunku zgodnyrn z ruchem wskaz6wek zegara. By OknoopuSciC, uchwyt naleiyobraca6 w kierunku przeciwnyrn.

UWAGA
Przed naclinlqclem wlqcznka automalyunego podnoszenla szyb sprawdzli czy nikt z pasaierow nle wystawla przez okno w k l lub plc6w. Wewnabz samochodu nle naleiy pozostaw i a i dziecl be2 oplekl doroslych. Mogq one uruchomli sysbm elektryanego opuszczania i podnoszenla szyb.

uWAGA. Zmiana funkc11 adsuwanie na podnmzenie last moilim tylko prry ustaw~aniu okna zycji zamkniqte.

Okna otwierane elektrycznie

Okno Oaje siq PrzemieszczaC tylko PWw k czonym zapfonie. Prresuwanie okna By okno odsunqk, pnycisnqC tylnq strone

wlqcmika.
By okno zaaunqd, pnycisnat pnedniq sbon$

wkcznika.
Podnoszenie okna. By okno p d n i e X , przycisnqt przedniq strong wlqcznika. By okno npukib, przycisnqt tylnq strone wtq-

Postqpowanie, gdy okno nie daje siq

zamknaC
UWAGA. Wyjak kluczyk r e stacyJki 1. ZdjqCpokrywe. Bedzie widuczna koncbwka' watka rnechanizmu przesuwu dachu.

cznika.

ZEGAR

1. WtoiyC Srubokrqt w kollcbwkg watka i obracad walkiem zgodnie z kierunkiern ruchu wskazdwek zegara. Okno dachowe zostanie zarnknlqte.

W celu usunigcia uszkodzenia naieiy zglosid si$ do A S 0 Nissan.

By dokonad przestawienia wskazan zegara nale2y nacisnqd przycisk regulacyjny. Zebgar automatycznie wteczy funkcjq pracy w zakresie 24 godzin i wylwietiacz godzin bqdzie btyska6. Jednorazowe nacilnigcie przycisku regulacyjnego spowoduje wzrost wskazafl zegara o 1 godzinq. Utrzymywanie przycisku w pozycji wcilniqtej spowoduje ciqgly wzrost wskazall godzin, a i do wylwietlenia tqdanej cyfry Wbwczas przycisk naleiy zwoinid. Prrez 5 sekund od zwolnienia przycisku bqdzie btysbd wylwietlacz minut. Jednorazowe naciSniqcie przycisku reguiacyjnego spowoduje wzrost wskazah zegara o 1 minute. Utrzymanie prqcisku w pozycji wciSniqtej spowoduje ciegty

wzrostwskazall minut, a i dowySwietlenia iqdanej cylry W6wczas przycisk naieiy zwolniC. Przez 5 sekund od rwoinienia przycisku wszystkie wylwietlacze b q d ~ btyskad. W6wczas. jeieli zachodzi taka potrzeba, jednorazowe nacilniqcie przycisku reguiacyjnego spowoduje przeteczenie zegara na funkcjq pracy w zakresie 12 godzin. Po 5 sekundach zegar zacznie pracowaC normalnie.

ZEGAR ZE W S K ~ N I K I E M TEMPERATURY (jesli zastosowano)

Wbwczas wskainik btyska, ostrzegajqc kierowcg przed niebezpieczerlstwemgdoledri. Pawr6t do funkcji wskazywanej wczeSniej nastapi poprzez naci8niqcie prrelqcznika funkcji, ale lcltrsor wskainika temperatury bqdzie nadal ostrzegawczo btyskat a2 do wzrostu ternperatury powyiej 4C.

Data.
Data jest wySwietlana w uktadzie: dzieii -mie-

siqc.

Po wtqczsniu raptonu, wyhieflane jesl wskazanie funkcji zegara.

Przet~czeniewykwietlacza na wskazywanie innej funkcjf nastqpuje poprzez naciskanie przdqcznika funkcji umieszczonego na kohcu dfwigni wtqcznika wycieraczek, przy wlqczonyrn zapkortie. Potuzenie kursora na ekranie wySwietlacza inforrnuje o wskazywanej aktualnie funkcji. Oprbcz funkcji zegara mo2na wybraE nastepujqce funkcje:

Wskazanie daty reguluje s ~ p nastepujqcq: Nacisnac przycisk regulacyjny, wy~wietlacz dni bqdzie btyskab. Jednorazowe naciSniqcle przycisku regulacyjneqo spowoduje wzrosr wskazah dni o jednq cyfrq. Uazymanie przycisku w pazycji wciSniqtej spowoduje ciqgly wzrost wskazah dni, az do wySwjetlenia zqdanej cyfry. Wdwczas przycisk nalezy molnik. Przez 5 sekund od zwolnienia przycisku bedzie bkyskab wySwietlacz miesiqcy, dednorazowe naciSni$cie przycisku spowoduje wzrost wskazafl miesiqca o jednq cyfr$. Utrzyrnanie prrycisku w pozycji wciSnigtej spowaduje ciagly wzrost wskazafi, az do wySwietlenia tqdanej cyfry.

Wskazanie temperatury na zewnqtrz

pojazdu.
Temperatura jest mienana w "C. Funkcja pomiaru ternperaturywt$czasiq automatycznie, kiedy ternperatura na zewnatrz spada ponizej 3C.

KOMPUTER D R O G O W (jeili zastosowano)

W6wczas wskatnik btyska, ostrzegajqc kierowcg przed niebezpieczellstwam gotoledzi. Powr6t do funkcji wskazywanej wczeSniej nastqpi poprzez naciSnigcie przetqcznika funkcji, ale kursor wskatnika temperatury bqdzie nadal ostrzegawczo btyskat a i do wzrostu temperatury powyzej 4C.

Wskazanie dopuszczainego zasiegu

Funkcja ta okreSla szacunkowq odlegtofC jake moina jeszcze przejechad bez uzupetniania paliwa. WartofC wskazall jest Stale uaktualniana w oDarciu o iloSCznaiduiaceao sie wzbiorniku . .. . paliwa i chwilowe jego zuiycie.

WySwietlacz Komputera Drogowego umieszczony na tarczy obrotomierza.

jest

Przetqczenie wyfwietlacza na wskazywanie innej funkcji nastgpuje poprzez naciskanie przetqcznika funkcji umieszczonego na kollcu dtwigni wtqcznika wycieraczek, przy wtqczonym zaptonie. Potoienie kursora na ekranie wySwietlacza informuje o wskazywanej aktualnie funkcji. Oprdcz funkcji zegara mozna wybraC nastgpujqce funkcje:

Wskazania temperatury na ZeWn'4trz pojazdu.

Temperatura jest mierzona w "C. Funkcja pomiaru temperatury wtqcza sig automatycznie, kiedy temperatura na zewnqtrz spada ponitej 3 . %

Funkcja wskazall dopuszczalnego zasiggu wtqcza Sig automatycznie, kiedy w zbiorniku pozostaje mniej n i i 7 1 paliwa. W6wuas wskatnik btyska ostrzegajqc kierowcg. Powr6t do funkcji wskazywanej wczeSniej nastqpi po naciSnigciu przetqcznika funkcji, ale kursor wskatnikazasiggu bgdzie nadal btyskaC a t do uzupetnienia paliwa. Kiedv w zbiorniku pozostaie tylko 5 1 Daliwa . . obraz wySwietlawa zasiqgu zmienia siq na

---..

Wskazywanie przebytej drogi.

Funkcja ta uzupehia role licznika przebiegdw dziennych. Wskazywany przebieg mozna skasowat naciskajqc przez ponad 2 sekundy przet-qcrnik funkcji. Skasewanie wskamfi przebytej drngi kasuje jednoczeSnie zapis pomiaru czasu podrd*.

Wskazanie Sredniej prqdkoSci.

Funkcja ta wskazje Sredniq prqdkog uzyskana, od ostatniego skasowania. Skasowanie pomiaru Sredniej prqdkoSci nastepuje poprzez nacisniecie prrez ponad 2 sekundy na pnekqcznik funkcji. WySwietlana warto5C jest aktualizowana co 30 sekund. Pnez pierwsze 30 sekund po skasowaniu, ekran wySwietlacza wskazuje ,,-----". Skasowanie wskazah 6redniej prqdkoki kasuje jednoczeSnie zapis porniaru Sredniego zujrcia paliwa.
UWAGA.

Wskazanie czasu podr6iy.

Funkcja ta wskazuje ile csasu uptynqto od ostatniego skasowania funkcji odbytej drogi. Wskazywany mas podrbry rnoina skasowaC naciskajqc prrez ponad 2 sekundy przetacznik funkcji. Skasowanie wskazafi czasu podrdty kasuje jednoczeSnie zapis pomiaru przebytej drogi.

Wskazanie Sredniego zuiycia paliwa.

Funkcja ta wskazje Srednie zlriycie paliwa mierzone m! ostatniego skasowania. Skasowanie wskazafi Sredniego zuiycia pafiwa nastgpuje poprzez nacisniecie przez ponad 2 sekundy na prretqcznlk funkcji. Przez pierwsze 5 [ m po skasowaniu ekran wySwietlacza 0l wskazuje ,,-----". Skasowanie wskazah Sredniego z u j c i a paliwa kasuje jednoczenie zapis pomiaru Sredniej prgdko=i.

Jezell nastqpi jadnoaesne automatyczne wtacrenie sic tunkeji ostrzegawczych temperatury i clopuszczalnego zasiegu, to wyswiet lanie ich wskazah na ekranie k d z i e przetqczane eo 10 sakund. Dwukrfflne nacisniecle przeQeznlka funkcjl spowoduje powrot dofunkcji wyhietlane] przed wystqpleniem ,,POdwojnego" zagroienia, ale kursory obu funkcji ostrzegawcrych bqdq nadal bfyskac.

KEedy przetqcznik jest w pozycji .,Drmin ~Swietleniejest wfqczone, kiedy d m i sq

otwarte.
OSwietlenie zgaSnie po 24 sekundach od zarnkniqcia drzwi. Kiedy zamki d m i zostanq zamkniete lub zastanie wkaczony zapton, o-ietlenie wnetrza zgaSnie natychmiast.

OSWIETLENIE PUNKTOWE

OSWIETLENIZ

LUSTERKA W OStONlE PRZECIWSLONECZNEJ (jesli jest sastosowane)

OSwletlenle lusterka zostaje wkqczone kIedy pokrywka lusterka jest uniesiona.

Ohietlenie bagainika wlqcza sig, kiedy pokrywa bagarn~ka zostaje otwarta. Zarnkniecie pokrywy bagalnika wyt~jcza olwietlenie.

Przygotowanie do jazdy
System naplnaczy pasdw bezpieczehstwa Pasy bezpleczehstwa .................................... Urzedzsnie zabezpieczejqce niemowlqta ...... i male dzlecl ..................................... Dtwignla hamulca recznego ........................... Pochylenie kotumny klerownicy ...................... Regulacja lusterek tewnqtrznych ..................... tamane lusterko boczne ................................. Wewnptrzne lusterko wsteczne ......................... Uchwyt do mocowania apteczki ........................

Kluczyki .............................................................. Tamkl w drzwlach .............................................. Zamkl sterowsne ,,pllatem" .............................. System alarmowy ............................. ............ Otwieranle pokrywy sllnika ............................ .. . Schowek podrgczny .............................. ........ Zamek pakrywy bagarnl ka ................... ...... Zamek pokrywy wlewu pallwa .......................... Podusrka powietrzna .................... ................. Slsdzenis .................................... ..................

......

. . . . . . .

.........

. . .

. .

ZAMKI W DRZWIACH

2arnkniqt~~;wado

1%

Front

\
NPAIl

Klucz gtbwny moze oWarzy6 wszystkie zamki.

Zanohj nurner k l u c y k a i trzymaj w berpieanym miejscu (np. w portfelu), NIE W SAMOCHODZIE. GdybyS zgubik klucsylti, zgl&si$ do dealera Nissana po duplikat.

W ptrypadku potrzeby dorobienia dodatkowego klucza, nale* dostarmye wsrystkie pozostate klucze. Bowiem wsrystkie klucze musza. zostaC jednoczednie poddane prucedurze zmiany elektronicznega kodu w syslemie immobilisera NATS.

Zamykanie kluczykiem drzwi pnednich,

Zamyka siq drzwi przy obrocie kluczyb w strone przodu samochodu. Otwarcie zamka nasepuje prry obrocie kv l czyka w stronq tylu sarnochodrr. Zamykajqc klucrjkiem zamekw drzwiach kien wcyzamyka sig jednocreSnie s m k i we wszys kich pozostatych d m i a c h i uruchamle Sup! Lock System. Oznacza to, ze tadnych drzwi ni
rnolnaotworzytod wnqtrzapofazdu. System t~ zapobiega kradzieiom. WyQczenie Super Lm Systernl~nastepuje poprzez otwarcie kluczl kiem zamka w kt6ryS z przedn~ch drzwi.

Nle zostawlaj kluuykhw w stecyjce gdy wyclmdzlsz z samochodu.

Pozostate drzwi
r Klarty w samochodxle pozostej~ paaaferowie, ntgdy nle naleiy xamykak drxwl kluezyklarn, Spawoduje to uruchomienle Super pnasaierom Lock Systemu u n l s m o x H w l a ~ ~ ~
oiwarcle drzwl.

Przestawlajec ddwlgniq blokady w klamce wewnetnnej i tatrtas kujqc drzwi pasatera zamykamy tarnek tylko w tych drzwlach.

+ Super Lock System dale a

l l~ i e uruchok mlt przez prrekrqcenla zamka kluczyklem kledy drzwl sq ohnarte, a naslqpnle xastanq ratrea~nlgte np. podczas wsladanla do samoehodu. Wbwcxas Super Lock System moi n a wytqcxyt wtyczajtlc zapton.

* Przed atwarclem drxwl zawaze sprawdx czy

nle nadjetdta lnny samoehbd. b Nle porostawla] w samochodzle dziecl bex oplekl, a rwtaszera w samachodzle ramknlqtym. W rezle koniecmokcl bytoby cf$-

Tko l m pomic.

Zamykanie drzwi bez kluczyka

' I

Rozladowany akumulator
Kledy akurnulator ulegnie rozladowaniu zamkl w drzwiach przednlch dadzq si$ otworzyC za pamoce, kluczyka. Po naladowanlu lub wymlanie akumulatora naleiy system zarnkbw ponownle pobudziC do dziatanta poprzer:

By zam kn46 JednoczeSniewszystkle drzwi bez ulycia kluczyka naIety dtwignl$ blokady zarnka w klamce wewnqtrrnsj drzwl kierowcy, przestawlC w patozenie zamknlqte i zatrzasnq6 drtwl. W ten spwsbb wszystkle zarnki we wszystklch drzwlach zostanq zamknlqte, ale Super Lock System nle zostanie uruchamiony.

m Zamykajqc drzwl w ten sposdb upewnlj $I$, fe nEe pozostawlle0 klucxyk6w w srodku.

a) w b t e n i e kluczyka do stacyjki i wtqczenle zaptonu. lub b) otwarcie zamka w drzwiach za aomoca kluczyka.

ZAMKI STEROWANE PILOTEM (jesli zastosowano)

J&li w nleoczekhvanycho k o I l ~ c i a c h Su-

per Lo& System siq uiuehornl unlernoxliwiajw CI otwancit?drzwi od wewnatrz w6-as:

zapton, Spowoduje to wyhczenle tlziatania Super Lock Systemu i pomoll na owaEie dnwi. b) otwor* (lub sttuc) szybe w drzwiaeh i otworry6 zamek blucqkiem z zewnqtiz.

BLOKADA TYLNYCH DRZWl DLA OCHRONY DZlECl

Ta blokada zabezpieeza dzieci przed przypadk w m otworzeniern o wewnqtrr, zwtaszcza d wbwczas, gdy w sarnochodzie sq mafe dzieci.
G d y diwignia bEokady znajduje sip w potozeniu zablokowanym, to tylne drzwi mogq by6 otwarte EyIko wd zewnqtn.

NaciSniqcie w pilucie czerwonego klawisz; ,,zamykaniaW spowoduje zamknigcie wszyst kith zarnk6w' By zamki olwarry.5naleiry przycisnqEw pilocit klawisz ,,otwieranie".
UWAGA.

r Przed zamkniqeiern z ,,pirota" zamkbw

upawni] slq czy wszystkie d m 1 sq zatrrai niqte, w pmeciwnym razia moiesx pezo stawlk atwarty samoehad.

Jetell samochbd jest wyposatony w system alarmowy to otwleranie i zamykanle ramkbw z ,,pllota" bqdzie rsalizowane jednoczeSnle z wylqczanlem I wlqczanlem alarmu.

W M l A N A BATERll
W ceIu wymiany baterlt w pllocle, korpus piEota naleiy otworzyk w spos6b przedstawiony na

rysunku.
Wyjq6 stare baterle.

WI.&yC nowe I zamknqt korpus pilota.

SYSTEM ALARMOW Ijeili rasfosowano)

Zamki we wszystkich drzwiach zostanq automatycznie zam knigte. Dioda osbzegawcza zacznie z duiq czqstotiiwoSciq Myskae przez 30 sekund, a nastqpnie bqdzie blyskat co 2,5 sekundy. UWAGA.

Jeiell rnaska silnika, klapa bagetnfka lub

kUres drzwi nie rostanqdokhdniezamkniqk, dloda ostrzegawcza nia zaclnie szybko bbskat.
Wytaczanie systemu:

UWAGA.

Bateriq nalej chwy&ui zawsre za hawedzle. Chwytajqc baateriq za bieguny ma--

co zmniejszamy jej pojemnosE e l e m n q

PawlqczenIu, system alarmmy bqdzie reagowak na onhrarcie b a g ~ n i k a , maaki silnika, d m i , wyjqcie radia, podkqczenie zaplonu bez u m i a wlalciwegn kfucryka i na ruch n kabinfe pasazerskiej (czujniki ultradiwiekowe).

Metoda A: Nacisnqt w pilocie crarny klawinz OTWlERANlE

Metoda B: OtworzyE kfucrykiem zamek w drmiach kjera-

ww.
Zamki we wszystkich drzwiach zostane automatycznie otwarte.

Wtaczanie systemu:
Metoda A: Nacisnqe w pilocie czerwony klawisz

LAMYKANIE
MetOda B: ZamknqE ktuczykiem zarnekw drzwiach kiemwcy.

OTWIERANIE P O K R W SILNlKA

WYLACZNIK CZUJNlKA ULTRA-

atw~~~dw
IstnleJe moiElwoSC w t w a n l a alarmu z wyka.czenlem czujnlka ultradfwlpkbw reagujqcego na ruch wewnfltrz pojazdu (np, kfedy w samochodzle pozostawiamy psa). W tym calu nalety:

1. NaclsnaC wy$cznik crujnlka ultrad2wiqkbw. Dloda kontrolna nig zaBwiecl.

1 . Poclqgnij uchwyt 1 blakady pokrywy sllnlka, umiesrcrony pod tsbllca r przyrzqdarnl: wdwcras pokrywa lekko odskoczy. 2. Pchnij dtwlgnle : z przadu pad PnkrYwq ! : palcaml do gdry 1 podnieS poktywp do g b r ~ . 3. Wprawadt pr$t 3 podpierajacy w SzczellnG po wewnptrznej stronle P D ~ ~ Y W Y sllnlka. 4. Zamykajac pokrjwr: ailnlka wlb.2 z powrotern pr$t podpleraj4cy w jego rnlejsce spoczynkowe, a nastqpnle zarnknij 0stroi.n.le pokrywq, upewniajqc sl$, i e lest dobrze zablokowana.

OSTRZEZENIE Zawsze sprawdt, c z y p o k r y w a jest dabrze zamknigta i rablakowana zak, ieby nie otworzyta sip niespodziewanie padmas jazdy. Samochodem rnoina jekdrib tylko z dobrze rablokovvanq pokrywq silnika.

System alarmowy zacznle dziakaC r zachowaniern wszystkich funkcji aprbcz reakcji na ruch wewnetrz po]azdu.

SCHOWEK PQDRECZMY

ZAMEK P O K R Y W B A G ~ N ~ K A

Otwarcie ldapy schowka nastqpuje po pociqgnigclu klamki.

Zamek pokrywy bagatnika znstaje automatycznle zamkniqtylotwarty kiedy zamykanylotwierany jest zamek w dnwlach kierowcy iub
pasaiera.

OSTRZEZENlE Uie jejdzie z otwartq pakrywq bagaf-, nika. Moie t o powodowaC przedostawanie sip do kabiny sarnochdu trujqcych qazbw spalinowych.

Schowek podrgczny powinken by6 podczas jardy zavvsre zamkniety, aby uniknqC zranknia w a a s i e wypadku lub gwattownego harnowania.

W calu ofwarcia pokrjwy bagaznika naleiy nacisnqd klawisz obudowy zarnka.

Zamek pokrywy bagainika mozna takie zamy-

kaElotwiera6 ktuczykiem.

ZAMEK POKRYWY WLEWU PALIWA

Dfwignia otwleranla pokrywy wlewu pallwa jest umleszczona przy progu obok sierlzenla kierowcv.

Zakrqtka wlewu paliwa

Zakretka wlewu patlwa lest zakrqcana rapadkowo. Zakrecaj w klerunku ruchu wskazbwek zegara s t do zaskoczenla rapadki co oblawla slq w postacl stuku.

a Pallwo moPo bye pod cIGnfenlern, wtpe otwleraj rakrqtkq powoll, i e b y unlknqk wytrysku pallwa I ewentualnle ochlapanla.
Jako ezps6 zamlennq stosuf tylko oryglnalnq zakrqtkg Nlssana. Ma ona wbudowany zawtir powletrza nlezbqdny do wteidwej pracy systemu pallwowega. Nlewtaiclwa zakrgtka moxe apowodowat IsIolns eaktocanla pracy sllnlka.

otworzy' pokrwe w'ewu pa'iwa dfw'gn'q

nalezy naclsn~e dotu. do

Pokrywq zamyka si$ doclskajac jq at do zablokowania.

Pallwa lest bardzo htwopalne I w pewnych warunkach wysoko wybuchowe. Podczas tankowanla nte pal I nle zbllfaj slg z ntwartym ognlem, sllnlk pawlnlen by6 wylqcrony.

PODUSZKA POWIETRZNA

- AIR BAG (jegli rastosowano)

System poduszkl powietrznej ma nacelu ograniczenie skutkbw sif, oddzialywujqcych na kierowcg i pasazera pnedniego fotela, podczas czofowego zdenenia. Poduszka powietrzna zostala zaprojektowana jako urzqdzenie uzupefniajqce, a nie zastqpujace, podstawow q ochron$ jakq zapewnia pas bezpieczefistwa. Dlatego jadqc samochodem nale2y zawsze miek prawidlowo zapiqte pasy bezpieczefrstwa.

System sterosanla podusxkq powietanq jest uruchomiony tylka wtedy kiedy kluczyk w stacyjce jest w pozycji ,,ON"lub ,,STARTw.

Uchwyt zakrqtki wlewu pal iwa

Podczas tankowania umieSE zakretke wlewu

OSTRZE2EMlE

w uchwycle.

Poduszka powietrzna nie zostanie naplniona podczas rderzeli bocznych, najechania w tyt pojardu, m r o t k i , i przy
malych prqdkoSciach t a k e podezas zderzeh czotowych. Dlatego nareky mied zawsze zapipte pasy bezpieczefistwa, by ogranicryt ryzyko skurk6w ewenrualnego wypadku.

Poduszka powietrzna kierowcy jest umiesz czona w kierownicy, poduszka powietnna pa satera jest zarnontawana powyiej schowk; podrqcznego. System poduszek powietrznycl zostat saprojektowany tak by napetniaf sit podczas niebezplecznychzderzefi czolowych ale napelnianiu m o i e ulec t a e e przy innegl typu wypadkach, kiedy wystqpiq s i b podobnt do zderzenia czotowego. Napehianiu podu szki towarzyszy gtoSny halas, po ktbrym wy dziela sig dym. Dym ten nie jest trujqcy i nir Swiadczy o pazarze. Wdychanie tego d y m moie powodowaC kaszel. Poduszka powietlz n a w pdqczeniu z zapiqtym pasem bezpie czehstwa c h r o n i ~twarz i klatke piersiowr przed skutkiem zdenenia.

Kierowca i pasazer powlnnl siedzie6 w pozycjl wyprostowanej, zapi$cl poprawnie pasaml w moillwle dutej odlegEoScl od kierownlcy i desk1 razdzislczej. Sila napehiaj4cej sle poduszkl m o t e by6 groZna dla sledza.cychzbyt blisko ntei. Natychmiast po zderzeniu poduszka oprbznla si$.

nlanej poduszkl I apowodowaC zagroienltl dla ludzl.

a Podcxas napetnlanla poduazek pewna elementy s'lg nagnewajq. Nle naleky Ich datykai: by unlknqk poparzanla
Nle dokonywak fadnych zrnlan w elemantach I lnstalacjl systemu poduszkl powletrxnej. MoSs to wywotak prypadkowe napelnlenle poduszkl lub uszkodzlc system.
0

Obstuga systemu poduszek powletrznych powlnna byc wykonywana przez A S 0 Nlasan. lnstalacja wszelklsh dodalkawych urzqdzeir elekkyanych powlnna byC dokonana w A S 0 Nlssan. lnstalscja aleklryczne systemu poduszek Isst koloru koltego 1 nle wulno l i rozlqcxak. Da badanla Inshlac]l e elakiryanej systernu paduszek powlafrznych nle wolno stosowa6 amornlerza.

LAMPKA OSTRZEGAWCZA AIR BAG

Lampka ostrzegawcza AIR BAG lnforrnuje dzlalanlu celego sysemu poduszek powietrznych. P r q poprawnie dzialajecyrn systemle lampka si$ zapala kledy kluczyk stacyjki jest pozycji ,,ON" lub ,,STARTu, i po 7 sekundach gadnie, ca oznacza f e system zostal uruchomlony. JeSll lampka zachowuje sl$ tak jak przedstawiono ponltej, naleiy zgloslt siq de najblitszel A S 0 Nlssan, 1 . Lampka nle zapala sl$ t gaSnle po 7 sekundach, tak jak oplsana powytej. 2 Lampka systematycznie blyska lub Swiecl sle stale. 3. Lampka wcale slq nie zapala. Przedstawione objawy sygnalizujq nieprawidlowe dziakanle systernu.

Frzarbbkl systemu poduszkl powletrzne] mogq by6 gmine dla Iudx1. Na cenlralnej naktadee klerownley (poduszka powlefrxna klarawcy) l na pokrywie padusxkl powlettznaj pasaiera nle wolno umleszczat iadnych elementow an1 pokry6 taplceraklch.
Do kofa klerownicy I do desk1 M~dzlttlclej nle rnomwa6 fadnych elementbw I urzqdzeti. Moqa one uszkadzlc p o w b k $ napel-

Prooedura naprawy i wymiany

System poduszki powidrznej jest jdnorazowego uiytku. Po napelieniu sig poduszki system ulega uszkodzeniu co jest sygnalizowane ciqgtym Swieceniem lampki nstrzegawczej. Naprawa tub wymiana syslernu mole byC dokonana wytqcznie pszez przeszkolony personel A S 0 Nissan. By zapewnit bezawaryjne funkcjonowaniesystem powinien by6 reguIarnie sprawdzany w AS0 Nissan. Jeleli Wduszka uleqnie napelnieniu, musl wYmlentona na now%

m defeli sarnmhod uczeshluyi w wypadku, w wyniku klbrego przednia czqii: samochodu ulegta uszkdzeniu system poduszki pow!ehmej musl zosEeE: skontrolowany w A S 0 Nissan.

Aby zapewnie dtugoterrninowe poprawne dziaknie, system poduszki powietrrnej musi zostad skontrolowany po uptywie 10 lat od pierwszei rejestracji samochodu.
Podczas okresowej o M u g i samochodu, osoby pracujqce prry sarnochodzie musza rwracat szczeg6lnq uwage na elementy systemu poduszki powietrrnej.

a Odsprzedajw swoj samtrcMd nowemu nabywcy nalefy go polnformowak o zasadach drialania systemu podcluszkl powiehmef. Przed rtomowaniem sarnocfwdu naleky rgfos* sig do A S 0 Nissan w celu zdetomwanla Iadunkbw chamicmych napetnialqcych poduszkq.

Przy pracach pod mask3 silnika lub we wngtn pojazdu, ktuezyk w stacyjne powinien u pozostawak w pozycji ,,LOCKw.

Do przodu I do tylu

REGULACJA S I E D Z E ~ ~

Pochylanie
Kr$c QaHkqneciskajac n a oparcie a2 do uzysn kanla poifidanego kq2a pochylenia do tyfu. OparcIe podnosl sl$ krqcqc galka. I pochylajqc w tym czasle ciato do przodu. OSTRZEZENIE
Nigdy nie pochylaj siedzenia b a r d z i ~n i l j t o jest patrzebne do wygodnego siedze-

Regulacja wysokaSci siedzenia

Kqi I wysokoSE sledzenia sq regulowane gal-

kaml.

NIe reguluJ potofenla sledxenla klemwcy pdczas jazdy. Sledzenls maze sig gwaltownle przesuneC powadujqc uutratq kontroll nad pojaxdern. Po nastawienlu sledzenia porusz sle w nlm lekka, aby upawnt& slq, x jest ono boxe

plaeznle rablokowane.

Przesuwanie do przodu i do tylu

Pociqgnij drqfek 1 przesuh siedzenle do por4danago pokozenia. Zwolnll dtwignie i zabloku] siedzenie.

nia podczas jardy. Pasy bezpieczehstwa sq najskuteezn~ejszegdy pasaier jest dobrze oparty o oparcie ustawione z motliwie maXyrn pachyleniem. Prxy oparciu mocno pochylonym qrozi wysunigcie sip z pas6w.

2-13

Siedzenia regulowane elektrycznie

( j e ~ lZ i
~ S ~ O S O W ~ ~ O )

Przesuwanie siedzenia
By przesunqt siedzenie naleiy przeniest do
pmodu lub Wfu gake przehcznilEa przesuwu i zaczekae az fotel uzyska poiqdane pobi e n ie.

Przetqezniki regulacyjne sq urn1eszczone z h k u siedzenia.

UWRGA
Kiedy silnik nie pracuje, naleiy unIkaE zbyt dhiglej regulacjt:ustawrenia siedzen,poniewaz maze t doprowadziti de roztsdowania o akumulatora.

Paehvlanie marcia
BY Poch~lie OParcie do bu n a l e i ~ ' l pnekrecit do v u gat& PrzeMcznfka ~ o c h ~ l e n iia t zacsekaf, az opascie u v k a polqdane potofenie. By unieSd aparcie, gafk$ nale* przekrqciC do przodu I jednoczeSnieuniee korpus

* Nie P~~~~~~~~~

dzieci bez opieki, poniewai mogq one niehladomle uruehamie syswm regulaeji siedzen.

odciaiajqc

oparcie.

Regulacja oparcia IjeSl i zastosowano)

Przemleszcrajqc dtwlgnl$ do przodu lub do tylu reguluje sl$ ksztak oparcla w okollcy Iqdtwiowaj kr$Qoslup&.

ZAGL~WKI
Nastaw zagtdwkl tak, zeby szczyt zagibwka WYPad*) na SzcZYcle uszu. ciqgn.$c le do Qbry. Zaglbwkl padnos1 Zaglbwki opuszcza siq wciskajqc je do dotu.

TYLNE SIEDZENlA

Zaglbwkl usuwa sig poprzez wciAni$cie klawfsza blokady, padniesienie zaglbwka I wyjqcle go.

Zagtbwki dajq istotnq ochrong przed uszkodzeniem krggoslupa. Nie jefdzij bez zagtbwk6w.

Gigtkie tadunki prrewoione z tytu sarnochodu powinny by6 umieszcrone ostroinie tuz za oparciarn tylnego siedzenia i dobrzs. gdyby byty popakowane w odpowiednie pud4a lub rozdzielone odpowiedniq przegrodq, xeby uniernoiliwit5 Im kumulacje bezwtadnoici i spowodow a d e uszkodzeri czy poranieh nawet w przypadku gwaitownega hamowanla lub wypadku. Prowad~samochod ostroi n i e majqc na wzqIgdzle]ego obciq2enis.

Uwaga:

s N i e clqgnl] opawia do przodu za uchwyt blokady.

WB
8

P o d n o q c uparere ponownie do g i q , u p wnic siq czy zbstata rrrhzakniqte przex

bloka*.

Nigdy nikogo nie prrewoi w bagainiku lub na roztotonym tylnym siedzeniu, gdyi: grozi to powainym niebezpieczeh-

stwem.

A: 3x3 punktowe pasy 9: 2x3 punktowe pasy + 1x2 punktow pas

KPA144

Skkadanie siedzenia
1. Przesunqk przednie fotele do przodu. 2. Wyjqk Vine zagkbwki. 3. Nacisnqt uehwyty blokady oparcia i pw chyliC oparcie do przodu.

SYSTEM NAPINACN PASOW BEZPIIECZENSTWA

System naplnaczy pasbw bezpleczehstwa przednlch mlejsc jest uruchamiany wraz z poduszkq powletrznq. Oddrlatywujqc na mechanirm zwijania taAmy pass powoduje zwi$kw szenle naplpcla ta$my, kiedy sarnochbd ulega czolowsmu zderzenlu. Postuglwanle slq pasaml z systemern naplnaczy jest takEe samo, jak pasami konwencjonal-

"WAG,
laklakolwlek zmlany

* Nl@dwuszeralne sq

nyml.

K~edy system naplnaczy zostaje uruchomlony stychat huk Iwydzlela sie dym. Nie jest todym trujecy, ale moze powodowad podraznlenie drbg oddechowych wywoluiqc kassel dlateQ0 naleiy unlkaC wdychania tego dymu.

xak'e"e Ilnstalaell elektr'canej systemu naplnaezy pesbw. Mag4 one spawodowai przypadkowa uruchomlenle naplnsczy lub usrkodzl6 dzlatanle systemu. Ingerencla w system naplnauy pasow bezpleczanstwa moie spowodowac szereg groinych obraien. Obsluga systemu naplnaczy paaiw berple-

ezenstwa moks byt dakonywana wytqcznle

przez przesxkolony personel A S 0 Nlssan.
Riwnlei lnstalacja wszelkleh urzadzeti elektrycznych powlnna bye wykonans w A S 0 Nlssan. Nledopuszczalne jest stosowanls unlwersalnych mlernlkow sygnatbw elekt-

by6 wymlenlane wraz r mechanlrmsm mi]anla tatmy pasa lako jeden zespbl.

Odsprzedajqc sw6j samochid nowemu nabywey, nalezy go poinformowad o zasadaeh dzlatanla s ~ s l e m u a ~ l n a c z ~ n pasow plecx'listwam

*~

~ samochbfl uaashlmyt * ~ , l

zdsnanlu

czoiowyrn 1 naptnacle pas6w nle ulegly uruchomienlu, to mlmo wszystko system naPlMuY musl zastae sprawdzonr w A S 0 Nissen Ileiell xajdale patrzeba wymienlony na nawy.

e prxed zlomowanlem aamochodu nalefy

~gtos16 do A S 0 Nlssan w mlu zdetonosiq wanla tadunkow chsrnlcxnych umleszczonych w naplnaczaeh pas6w.

PASY BEZP IECZE~~STWA ZALECENIA DOTYCZIL/CE UZYTKO WANIA

Flrma NISSAN bardzo pasbw w uasie jaztfy.

raewca do mpinania

MotliwoSci zranienia w rarie wypadku oraz zakresu urezu sq znacznie zrnniejszone jeSli pasy s$ dobrze dopasowane i rapiete. NaIeiy bezwzglednie przestrzegak obowiqzujqcych przepisdw w tym zakresie.

TaOrne pas& bezpieaenstwa nalej chronlC przed zabnrdzeniern jmdkami do nabtyszczania nadwozia, alejem a w e g i r l nle ptynernakumufatorowyrn.TaSm~ moina ezySclC wodq i mydiem. Jesli takrna pasa jest przetarla, wysbqpiona lub podziurawiona, pas wymlenic.
Jednego pasa mofe ujrwak tylko jedna osoba. Niedopuszualne jest opasywanie pasem dziecka prxewozonego na kolanaeh osoby doroslej.

pasow ~ a s t q p i bnapetnienie poduszki to I oba pnednie pasy bezpieczenstwa powinny zostakzawsze wymleniona, nawetJezeli nie by@ uiyte padczas kollzJl. Zdernenbwanie m-ch t zabienis nowych napinauy orar pomsta#ych elemen-

t6w syssrstemu powinno by6 wykonane przez AS0 Nissan.

W Twoim sarnochodzie zaitrstalowsm pasy bezpleaektwa d ! a piqciu osirb. Dwa na pnednich foklaeh i t n y na blnyeh. Nlgdy nie przewoi wlqcej osbb nit jest pasow

Zawsze prretoi pas przez bark i klatkq plersowq. Nigdy nie pnektadaj pass pod ramieniem. Pas blodrowy przeloz moiliwle nafniiej,

WOKOL BIODER, A NIE TALH.

Wszyslkie asaby podroiujqce sarnachodem powlnny byc zawsze rapiqte pasamL Male dzieci powinny byE: przewaiarm w specialnych urxqdzeniach zaberpleczajacych i . e

bezpieereristwa.

Niernowlq lub make dzziecko

Nissan zaleca dobranie odpowiedniego do pnjazdu i dla dziecka fotelika oraz bezwzglqdne przestneganie instrukcji producentbw w zakresie jego uiytkowania.

* Nirprawidfowo mtoxony pas make spowodowak szereg nrazow.

a Wszystkle elernenty konstrukcyjne pasow, wtqczajqc w to kciqgaue, klamry i uchwyty, powinny po kaidef kalizji sprawdzone
w servisie NISSANA. Firma zaleca w tahtm przypadku calkowiw wymiang pasow. 2 wymiany moina rrezygnowaE tyIko w przypadku drobnej kalizji, jasll pas nie doznet tadnych uszkdzeh i nadal dziata sprawnie. Sprawdzeniu I ewentualnej wymianie powinny podlegat wszysikie pasy w sarnochodzie.
Jeiali w wyniku kolizji samochodu wyposaionego w poduszke powletrznq i napifiaue

P r q g s a c h nie naleiy dokonywak iadnych zrnian. Jskiekolwiek przerobki mogq spowodowat nleprawld?owe dziatanie pasa.
Pas bezpieerenshna powinfen by15 zatozony i wyregulowany tak, by zapewniajw mailiwie rluiy kornfort podrifowania spetnlal prawidtow0 swolq podstawowqfunkej? rabexpieczenia ~odldinvch.

Przewoienie dzieci
Dzieci zbyt duke ieby podrblewad w foteliku powinny by6 dobrze unieruchornione swoirni pasami bezpieczefistwa. NlSSAN zareca przewoienie drieci z tytu pojazdu, gdrie w statystyk sq mniej zagrolone g

1
I /

i
I

Jezeii pas bezpleczehstwa przechodzl dzlecku na wysoko6cl twarzy lub szyi nalety nabye specjalne aledrenie dasfepne w sleci sprredszy. Siedzenle to unlesie drlecko wyzej, tak Te pasy bed$ siq ukladaly prawldlowo, tzn. w poprzek gbrnej l Srodkowe) cz$Scl barku oraz nisko na blodrach. Siedzente spscjalne powlnno bye dobrze dopasowsne do totela pojazdu. Kiedy dzlecko doroknie przestalemy korzyshd z dodatkowego sledzenia.

KONSERWACJA I MYCIE

PASOW

BEZPIECZEP~STWA

Taimy pasbw nnlexy myc cleplq wodqz mydtem lub specjslnyrn ptynern np. do prania dywanbw. Myjemy srczoteczka., wycieramy i potastawlamy do wyschnlgcia. Nle wystawiamy na dzlakanie shhca lub QrzejniR6w. Nalezy zapoblegad kurczeniu sle pasbw w trakcie wysychania.

Nlgdy nle poawalaj dxledtu stawed lub klpczei na sIedrenlu w czasIe Jazdy.

m Okresowo sprawdi n pasy oraz Icb eley

manty metalowe dzlatalq prawldtowo, PO stwierdzeniu nadmlernego?ozclqgnI~cla Iurbw, pqknl$C i lnnych uszkodzeh caty pas naleiy wymlenid.

Firma Nissan zaleca uawanle pasbw bezpieczehstwa przaz koblety w ci$zy. Nalezy jednak skonsultowad to z lekarzem. Pas blodrowy powinlen byC ulo2ony wygodnie 1 tak nisko na biodrach jak to mozliwe.

Ranni lub chorzy

W przypadku przewotenia os6b chorych Nlssan zaleca uiywanie pasbw, jednak ostatecznq decyzje powlnlen podjqd lekarz uwzqlqdnlaj4c rodzaj dolegliwobcl.

BPUNKTOWY PAS

B E ~ ~ ~ D N ~ S ~ I ~
Zapinanie pasbw
1. Doprtsuj siedzenie i pas.

2. Powoli wyciagnlj pas z automatycznego ~ zwijaka i wMi rnetalowq kohcbwke pasa do Y

3. UmieSC pas biodrowy nisko jak pokazano na rysunku.

4. Pociqgnfj gbrny odcinek pasa w kierunku zwijacza aby usun$e nadmiemy luz.

gniazda. Metaliczny m a s k oznacza zatna-

OparciefoteIa nia pawinno by6 pochylone bardziej nnii, to konieczne dla wygody jardy. Pasy dziafajq najefektywniej przy dobrym oparciu sig o fete1 i wyprostowanej pooryji siedzqcego. Przy mocno pochylonym do tytu oparciu wzrasta niebezpieczeristwc, przsSliinigcia sie pad pasem biodrowyrn.

.WAG*

Bniqcia pasa. Z w i j a a autornalyuny pozwala na powolne wyclqqania pasa, ale blokuje pas w prxypadku gwahwnega ruchu Tub szarpni~cia.

"WAG,

* Pas powinien ptzechodzlt przez imdek barku. Nie moie znajdowat sle na wystrkoicl sry I.

a Sprawdi czy pas nie jest gdzieg skremny.

Odpinanie pasow
Naclknlj prqclsk na uchwycle pasa. Pas f c l p Qniesig automalyeznie.

Blokada ALR

pasaml przeznaczonyml dl6 cloroswch I wymagala specjalnega zestawu uchwylow.

Zawsza nalefy przestrzegac lnstrukcjl montaiu zalqczonych da danego urzqdxenla.

Sclqqacze paabw biokujq rueh pasa w dwdch przypadkach:

1. Kiady pas jeat zbyt azybko wyclqgeny. 2. Przy gwattawnym hamowanlu.

Jeieli do zamocowania urz~dzenla przedo wozu drieci przewidziano StatyCzny 3 punktowy pas, neleiy w nast$pui$cy sposbb zablokowa6, mechanlzm bezwladno8cioweQo zwijacza pasbw.
1. Post$puja,c zgodnle r Instrukcjq urzqdzenia do przewozu dzieci ustawit urzqdzenie na sledzenlu samochodu.

Aby byc pewnym prawldtowego dzlatanla pa96w wykonaj co nastgpuja:

ChwyC moeno pas barkowy Ipoelqgnl] szybko d o p r x d u . Sclqgacz powlnlan zablokowat ruth pasa.

NPk079

BLOKADA ,,ALRWMECHANIZMU BEZWLADOSCIOWEGO ZWIJACZA

PAS~W BEZPIEGZE~;~STWA
W nlektbrych samochodach lnstalowane sq 3 punktowe pasy wyposazone w mechanlam umozliwlajqcy zablokowanle swobodnego odwijaniata6my pasa. Pasy tego typu oznaczono etykletkq przedstawlonq na rysunku. Pasy te umoiliwiaia, latwe instalowanie urzqdze6 zabezplecza]ficych dzfecl.

2 . Powoll wycl4gnqb do samego kodca tagme bezwladno8ciowega pasa. W ten sposbb uruchomlona tostale blokada ,,ALRM. 3. PozwoliC na nawlnlgcle sIg taSrny na szpul$ i zablokowaC odwijanie sig taSmy poprrer pociqgniqcie jej do gbry.
4. Sprawdzid przed ufyctem czy urzqdzenie znbezp~eczajqce przeworone dzlecl jest poprawnie zabezpieczone.

J s i a l l tak s 1 nle stenle lub mas2 fnne watp~ IlwoScl zwrdh slq dc ssrwlcu NISSAN.

Upewnll slg, t e bladrawa c x q i t pasa przeblega pod podtokletnlklem.

UWAGA:
Kiedy blokada ,,ALRWzesstanie wtqczana zwi/aniu siq pas& towartyszy grzechat zapadki. Wyeiqgniqcie pasa prtestaje bye rnoillwe.

UWAGA:
Nlektore urzadzenla do zabezplewenla przewozonych dzieci nie magq by6 rnocowana

Jeiell grzeehot nie jest slyszalny, n a l e j a y n nosc blokowania powt6my6 cd punktu 2. W celu przywrbcen~apierwotnej bezwladno5c i ~ w efunkcji pasbw, naleiy pozwolit na calj kowite rwiniqcie s14MSmy. Grzechot ustqpi i wyciqgniecie pasa ponownie b$dzie molliwe.

m Funkcig ,,ALRn skosowak lylko do mQCOwa-

nia urzqdzeri do prxewmu dzieei.

Jefll pssaierowie stwlsrdza i e pas nfe daje slg wydqgnqt naleky zwinqc ga do korica, I p m w n i e wyclqnat.

Regulacja wysokoSci pasa barkowa-naramiennego. (Fotele przednie)

WYsokoSt zamocowania Pasa barkowego winna by6 indywidualnie dopasowana.

PAS PPUNKTOWY STATYCZNY

Zapinanie pasow
I. Wtozyt metalowq klamrq pasa do gniazda i za2masnqt.

Po-

Flegulacje przepxowadzarny przyciskiem zwalniajqcym przesuwajqc w tym czasie pas do zqdanego pokotenia.

Pas bezpieczenstwa powinien prrechodri* na

wysokoici barku.

2. Aby pas w y d h ~ t y t ustaw16 ktamre pasa prostopadle do takmy i paclqgn~C ta5mq za

aasa.
Aby pas skrbcit pociqgnqCza wolny konlec tasmy.

3. UkotyC pas nlsko na biodrach tak lak na rysunku.

Dob6r paprawnego kampletu pas&

Pas 2-punktowy Srodkowego mlajsca daje si$ wplqt blko do jcdnej klamry. Klarnry pozostatych pas6w sa inne.
,

Odpinanie pas6w
By odplqC pas nalely nacisn$t na klawisz klamry.

OSTRZEZENlE
Znpinajqc pas znwsze sprawdt czy czerwony przycisk rarpinania pas6wIest fatwo dostppny.

URZqDZEFllA ZABEZPIECZAJACE NIEMOWLFTA 1 MALE DZlECl

Niernowlgta i male dzieci podczas jazdy samochodem powinny by6 zawsze dodatknwo zabezpieczone specjalnymi urzadzeniarni ochronnymi.

Jeleli w Twoim samochodzie zainstalow a n e poduszkg powietrznq pasaiera. t o

urzqdzenia do przewozu dzieci nie vvolno nigdy zainstalowae na przednim fate-

A *

.WAG,

Drlecl 1 niernowlqta nigdy nle powinny by& przewofone na kalanaeh os6b dorosIyeh. Jest meczq niernoitiwq by nawet bardto silny dorosty atowiek byt w stanie siq oprrei: sllom wystqpujacym podczas zderzenia. Rbwnier nie wolno zapinac jednyrn pasern bezpieczenstwa jednoueknie dziecLa I asoby dorostej. WiekszoSc urzqdzeir do przewbienia driecl zostata talr skonstrutraana by moina je byio instalowaS przy pomoey taypunklowych pasow bezpieczenstwa.

IuSpecjatne urzqdzenia do przewozu niernowlqt i m a b c h dzieci sq oferawane przez vvielu producent6w. Wyblerajqc odpowiednie urzqdzenie naleiy m r 6 e i t : uwagg na nastqpujqce zagadnienia: ,
1 . Pasadrihdziecko w urzqdzeniu zabezpieczajqcym TAW. feteliku i sprawdtit zakres ragulacji by sig upewnic u y razrniar urzqdzenia jest odpawiedni dla dziecka.
Male* postepowad zawsze zgodnie z procedurqzalecanq przez producent a urzqdzenia zahezpieczajqcego.

Nissan zaleca inslalowanie u-ckeh do przewoienia dzleci na tylnych siedreniach. Z analizy statyslyki wypadklw wynika ie dziecl prxewofone w urzqdreniach zabezpieczsjqcych zamontowanych na tylnyeh siedzertiach sa mniej naraione od dzieci przewoionych w urzqdzeniach zamontowanych na przednirn fotelu.

SprawdxlE czy urzqdzenie daje s q zamonl towad w Twolrn sarnoehodzie przy pamocy Istniejqcyeh pasirw bezpieczenstwa.

Nieprawidlowy montai unqdrenia zabezpieczalqcego dzieci rnoie spawodawa6 grai n e obraienia podczas wypadku.

DZWIGNIA HAMULCA RSCZNEGO

I

a Poslqpuj doktadnla z lnstrukcjq producanta w zakresle montaEu I ukywanla urzqdzenla zabazpleczajqcego dtlecko. Nabywalqe urzqdzitnle wyblerz takle, klbre b$dzIe pasowalo do Twojego samochodu. Moxe sl$ akarat, f a nlekfrire typy urz~dxen daja. nle siq zalnstalowa6 w Twolm samochodrte.
Nlapoprawna uiytkowenle urxqdxenla do przewoxu dzlecl moie spowodowak podcxas wypadku groine obrekenla zarhwno dxlecka lak 1 lnnych pasaierow samochodu. JeZell urzqdrsnle do prxewozu dzleeke nte jest wykonystywnne, powlnno byk zdamonotwane I umleaxzons w baqainlku.

"WAG*
w,3<:l$lnpl

by zwol nit:

a Naleky pamlqtat, i a urzqdzenla do prxewoxu dzlecka paroetawlone w zamknlqtyrn

samochodzle moie slq tatwo nagrra6. Przed posadzenlem w dnlm drlectcka trzaba sprewdzic temperafurq sledzlska I zaptqk pasow.

Aby zaci~gna: poclqgnlj dfwlQni$ do gbry Aby zwolnlc pociqgnlj dtwlgnle Iekko do gbrj, wcl4niI klawisz i opuSC dtwlgniq cakkowicie, Przed rusreniem z rniejsca upewnij siQ, ze

lampka kontrolna hamulca rqcznego zgasla.

a Jekell urzqdranls da przewoienla dzlecl przewldu~ezaplqcle r l e ~ k a d trxypunktowym pasem barpleuefistwa, naleiy sptawdzt6 czy odelnek ramlenny pasa nls przeehodzl przez twarz lub azyjr: dxiscka. Jefell tak siq dzieje to odcinek ramienny pase naleiy przetaiyt z tytu za urzqdzeniem rabezpletzajqcym.

POCHYLANfE KOLUMNY

ZDALNIE STEROWANE

KlEROWN1CY

LUSTERKO BOCZNE

NPA 147

Peciqgnij dhvignlg blokady w dbl i ustaw wta5ciw-j dla siebie kqt poohyylnia kolumny kierownicy. Pchnq.5 dfwigniq zdecydowanie do zamkniecia i zablokowania kolumny.

Sterowanje rgczne.
Lusterko maze bye Pormtane we wsz~stkich kierunkach dla uzyskania najlepszej widocznoSci do tyln.

Ustawianie eEeMryczne
Lusterka zewnetrzne dajq sie ustawiak tylko wtedy kiedy przekqcznik zaptonu znajdzie sie w poleieniu , , K C " lub ,,ON".

OSTRZEZENfE

Nie nastawiaj pocbylenia kolurnny kierownicy w czasie jazdy.

W celu zwipkszenia pola widzenia lusterko na drzwiach kiemwcy jest cz$gciowo panoramlczne.
Obraz widziany w czeSci panorarnicznej ulega znieksztakeniom wymiarowym-

Regulacjp lewego lub prawego Iusterka wybieramy przyciskiem po lewej stronie.

Klawisz kwadratowy reguluje zrnianq p d o i e nia lusterka.

Lusterko to jest podgnewane, kiedy ogrzewanie tylnej szyby jest wtqczone.

LAMANE LUSTERKO EOCZNE

WEWNFTRZNE LUSTERKO WSXECZNE

APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY

W dzieh W nocy
NPAt24

Popchnlj lusterka, t e b y

/B

ziotyC.

Pozycja nocna zmniejsza sllq odblcla reflektorbw pojazdu jada.cego z tytu.

Latwo dastqpne mlejsce na apteczkp przewidzlana w bagakniku.

UWAGA

Sprawdf pakotenia wszystkich lusterek

przed jazdq. Regulacja ich polakenia podczas jazdy moie niebezpiecznia rozproszyC twojq uwaga.

"WAG*

Przel~czaj p o z y c j ~ na nocnq tylko wtedy, ~ d to jest koniaczna, pottiewax w tej y pozycji klarowno9C obrezu jest wyraf nie rnnielsza.

3 Ogrzewanie. klimatyzacja i radioodtwarzacze

Nawiew Srodkowy 1 nawlewy boczne . . . . . . . Nagrzewanle I kllmatyzator Radlaodtwerzacr kaset . . . . . . . . . . . . . . . . . Redloodtwarzacr kaset 1 ptyt CD . . . . . . . . . . Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -

.............

3-2
3-3 3-8

3-22
3-46

UAWIEW SRODKOW

1 N A W I E W BOCZNE

'

Regulator dodatkwwo powletma

NW8:

Dodatkowe

heze pwvletme

Powielrze
ogrreaane

Otwieranie, nawiewu.

zamykanie i regulacja kierunku

Do powietrza ogrzewanego w nagrzewnicy i kierowanego z nawiewu Srodkowega po stronie kierowcy mote bye dodatkowo doprowadzane Swieze powietne.

Udziat Swiezego powietrza moze byE regulo-

wany pokretkrn.

REGULACJA
Pokreltc regulacji vmntylatora

Pokrgtlo rogulacjl
tpmpnralury

Pokretto klerow~nta
str~~rn~~ni~m

Pokretlo regulacjl wentylatora

To pokret1.0 wlqcza, w y l ~ c z a rsguluje wydaj1 noBC wentylatora.

Pakrqtto kierowania strumieniem powietrra

Tym pokretlem wyblerasz nawiewy, kt6ryrni ma wyptywak nadmuchlwane powletrze.

Pokrqtlo regu lacj i temperatury

Wlqoznik rscyrkulacli
pvwietlza

Wlqmnlk kl~malyzslors

NMOW

Tym pokrettem rsgulujesz temperature nawlewanego powietrzs.

Wytqczni k recyrkul acj i powi etrza Wyiqczony

Downetrza pojazdu jest doprowadzane powistrze z zewnatrz. UtywaC tega poloten7a przy wykonystywanlu klIrnatyzacJl lub ogrzewania,

Wiqczony (Swieci siq)

Powietrze z wnqtrza kablny ma wymuszony przeplyw. To pohzenie stosowak podczas jazdy po zakurronych dragach.

UWAGA:

3 Ustawid pokrptb regulacji wewntylatora. . 4. UsTawik pokrqito regulacji ternperatury w pal$danym pobteniu.
Ciepte powietne jest destarczane tylko po nagrzaniu slq sllnlka. Aby uzyskak wypfyw powietrza z otwor6w nad podkogq naleiy:

Wyrnusxonej recyrkulacjl powietrza w e wnetrzu kabiny nie u j w a c przez dtuiszy okres czasu, poniewe powietrze stanie siq nleswleke, a s u b y bqdq zapamwywak.

Odmraianie i odparowywanie szyb

1. WytquyC uktad recyrkulacji powietrza wewnatrz kabiny. 2. UstawiC pokqtto regulacji powietrza w pofozeniu "Q" .

Wtqcznik kli matyzatora

Wkcznik ten znajduje sig tylko w samochodach wyposa2onych w klimatyzacje. Urlrchomit silnik gatke wentylatora ustawit na zakresach 1 4 i nacisnqe wtqcznik uruchamiajqcy klirnatyzacjq. Powinna zapalit siq larnpka k~ntrolna. Ponewne nacisniqcie wlqcznika wylqczy klirnatyzacje.
Wlrnalyzacja dziala tylko w u a s i e p r a q sil-

1. Wytqczyk uktad recyrkulacji powietrra we-

wnsrz kabiny.
2. PrzekczyC pokrqto regulacji powietrza do pozycji " I . 2" I
3. WlqczyE wentylator pokrqt).emwentylatora.

3. Ustawit pokr$th regulacji wewntylatora. 4. UstawiC pokrptto regulacj~ ternperahry w pntqdanym potoleniu.

4. UstawiC pokrgtb regulacji ternperalury w poiqdanym pobzenfu.

Ognewan ie dwupoziomowe

nika.

Aby szybciej ogrzae wnqtlze, naleiy wt8czyt uktad recyrkulacji powietrza wewnqtrz kabiny. Pbrniej uktad recyrkulacji wytqczyt, umozIiwiajqc norrnalnq prac$ systemu.

Dokonywanie regulacji sysTemu ogrzewczego p o d u a s jazdy, rosprasza uwage i moie gmziC wypadkiem.

W tym rodzaju pracy powietrze zewnqtmne jest nawiewane p n e z wloty boczne i Srodkowy gorqce powietrze przez wloloty podtogowe. 1. WytqczyC ukfad recyrkulacji powietrza wewnqtrr kabiny.

WENTYLACJA
Aby uzyskae wyplyw powietrza pnez nawiewki centralne i boczne naleiy:

2 Ustawik pokqtto regulacji pawietna w po.

koien iu % * -" A i

1. WytaczyC uktad recyrkulacji powietrza wewnqtrz kabiny.

2. Ustawit pokreto regulacji powietrza w pokoleniu "&" -* .

3. NastawiC pokrqtto regulacji wewntylatora.

4. Ustawit diwigni$ regulacji temperatury w pozqdanym poloieniu.

Ogrzewanie wngtrza i odparowywanie szyb

W tym rodzaju pracy ogrzewane lest wngtne semochodu I odparowywana ptzednla szyba.
I. Wyl@czyt uktad recyrkulacji powletrza we-

Ogrzewanie z osuszaniem
UruchomlCslInlk, ustawit galkq regulacjf dmuchawy w pofozenlu od 1 do 4 1 wtqczyb klfmatyzator. Kllrnatyzator schtadza 1 osusza powietme. Kllmaiyzator dzlata tytko prry pracujqcym sllnlku, Aby powietrze bylo nagrzewane I osuszane nalety:

1. Wytqczyt ukkad recyrkulacji powletrza wewnqtrz kabiny. 2. Ustawit p o k r ~ t t o regulacji powletrza w pokokeniu " k j " I .
3. NastawiC pokretto regulacjl wentylatora.

wnqtrz kablny.

2. Uatawlt! pekrqtio regulacjl powletrza w pokotenlu l o \ % ~ -

3. NastawlC pokrqtte regufacll wentylatora.

4. Ustawid pokrgtlo regulacjl temperatury

w potqdanym pohfenlu.

Aby powletrza byto schkadzane I osuszane naleiy:

4. WcisnqE wytqcznlk kllmatyzatora. Lampke

wskaknlka zapali siq,

1. WytqczyC uktad recyrkulacji powtetrza wewnqtrt kablny.

Wskazbwki eksploatacyj ne
UsunqE Anleg 1 Ibd I: ptbrek wyeleractek oraz wlotu powietrta przed przednlq szybq. Polepszy to skuteczno86 dzlsianla ogrzewanla.

5. Ustawit dfwigni$ regulacjt tempsratury w patqdanym potozeniu.

2. Us'rawlC pokrqtto regulacll powletna w pokazenlu 1 - p .

Odparowywanie szyby z osuszaniem

1. WytaczyC uklad recyrkulacji powletrza wewnqtrz kablny.

4. Wtqczyt kllmatyzatar, zapalt slg lampka kontrolna potwierdzajqca wk4crenle. 5. Ustawit dtwignie regulacjl temperatury w pozqdanym poiokenlu.
Dla uzyskanla szybkiego schtodzenla przy wysokiej temperaturze zewngtrznej, wk$czyE uklad recyrkulacjl pawletrza wewnqtrz kabrny. Pamieta6 by po pewnym czaste wyt~czyd uklad recyrkulacll powletna.

2. UstawlC pokrqtfa reQulaCji powietrza w po-

toteniu

IIQ,~

3. NastawiC pokr$tto regulacji wentylatora.

4. W c i s n ~ h wyta.cznik kllmatyzatora. Lampka

wakatnike zapali slg. 5. UstawlC d2wlgnle regulacji temperatury w pokqdanym patoieniu.

Wskazowki eksploatacyj ne
a Klirnatyzaclq naleiy urucharniaC na okoio 10 minut praq najmniej rar w mleslqcu. Zapobiega to uszkodzenlom z pawodu braku przesrnarawania ukfadu. a W czasie pracy klimarjzatora dach otwierany i okna powinny by6 zarnkniete.

0bskuga systemu klirnatyzacji

W samochodzie tym system klirnalyzacji zostal napdniony nowostworzonyrn czynnikiem chkodniczym.

Crynnik ten nie prryczynia si$ do powstawania niebezp~ecznej ludzi dziury ozonowej. dla

Po dtuiszyrn parkowaniu w stohcu nalezy najp~ew przewietmyt pojazd podczas krbtkiej 2 3 minutowej jazdy p r q otwartych oknach. Po przewietrzeniu wnqirza naleiy zarnknqt okna i uruchomik klimatyzator.
JeSli wskainik temperatury sifnika przekracza pozycjq ,,HOTw, naleiy w y t ~ r j c klirna:

Mimo to, system klirnatyzacji wymaga biezqcej konserwacji w sposdb bezpieczny dla Srodowiska. Tego typu obsluga jest realizowana w A S 0 Nissan.
Napetnienie systemu klimatyzacji niewkagciwym uynnikiem spowoduje uszkodzenlesystemu.

tyzacie.
Patrz rozdzialy: ,,JeSli pojazd przegrzewa siq" oraz ,,W przypadku awarii"

RADfOODTWARZACZ KASET

Q ~ t g c z n l k ~ l ~ t q c i Inregulacja gkoSnoScl. lk

a Klawlsz zmlany cz$stotllwodcl

@ Klawisr Komunlkatbw Drogowych @ Klawlsz ustawhnia @ Klawisze szybklego przewl]ania

@ Klawlsz wybleranla zakresu cz$stotliwoScl

FMlKlawisz automatycznego programowanla 7 Klawlsz wybleranla czpstotllwobcl MW lub (J

hW
@ Klawlsz strojenla

0 0

K!RW~SZ wyjmowanla kasety WySwletlacz

@ Dloda ostrzegawcza @ Symbol stereo

@ Klawlsze wyboru zaprogramowanych stacjl 6 Klawlsz przeszuklwania zaprogramowaJ nych stacjilkasety .

Jest to radioodtwarzacz odbierajqcy programy

radiowe nadawane na falach Srednich, dl.uglch
I

ultrakrbikich (MW-LW-FM) posiadajqcy sys-

tem RDS ifunkcje uniernozliw~ajqcq uiytkowanie odb~ornika prrypadku jego kradziezy. w

System RDS umozliwia:

*odczyt na ekranie wySwietFaaa nazwy prograrnu ~dbieranego zakresie na

FM

rauturnatyczne wyszukiwanie i przetqczenie sig na czgstotliwdb, na Mbrej ten sam program jest odbierany najlepiej (funkcja zmiany cz$stotliwodei - AF) *autornatycsny odbibr Komunikatbw Drogowych nadawanych na czpstotliwoSei innej od

OBSLUGA RADlA
1. KFuczyk w stacyjce przekrgci6 do pozycji ,,Ace" lub ,,ONw.

SU

KLAWISZ (UT) WYBlERANlA ZAKRE CZ~STOTLIWOSCI @. FM

wybiera SI$ jeder

Naciskajqc klawisz ,,UI"

Sci FM (UI, UII, Ur)

aktualnie shchanej (funkcja - TA)

2, Pokrqttem whczyC odbiarnik vregulowaE qkoSnoSE odbioru.

z m e c h zakresbw nadawania na czestotliwo

TOTLIWOSCI MW

KLAWISZ (M-L) WYBIERANIA CZKS I U LW @ ~

NacisnaC klawisz ,,M-L" by wybrat odpowie dni zakres czcstotliwoSci

Uwaga Wybrany xakrea cz~stotllw06clWl, U 1 Ur, 1, M lub L) ukazuje slq na skranle wyiwletlacza.

RKCZNE STROJENlE
Fun kcja ta umo2liwia rqczne wyszukanle prograrnu nadawanego na wybranym zakresie cz$stotllwoLcl. 1. NaclsnqC przez mnlei nlf 1 sekundq na aznaczenle A lub V na klawlszu strojenia

0.
Spowodu]e to zmianq odbleranej czqstotliwoScE a jeden krok w g6rg lub w 661.

Uwaga Jsxell podezas rqcznego stsojenla, odbtomlk ma wlqczanq funkcjq TA I prxechwyci sygnal z Komunikatem Dragowym to rozlegnla si$ sygnat alasmowy. Chcqc wyslucha6 karnunikatu naleiy prretaccryt radla na dowolny program. Jekell nle, to klawiszem @ nalefy wylqczyt funkcjq autornatycmego zgkasxanla Komunikatbw Drogawych.

2. NaclsnqCstale na oznaczenie A lub V na klawlszu strojenia @ Spowoduje to clqgle zmienianie odbieranej cz~stotllwo4claz do zwolnlenla nacisku.

Zwolnienie nacisku na klawisz strojenia @ spowoduje wybranie nastqpnegu programu.

Uwaga:

Llwaga:

Funkcje PO i DX nie ukazuj~ na wyiwkl siq

laczu.

JeSfE funkcja TA jest uruchomlona ikornunikat Drogowy jest nadawany, to podczas automalycznego sfrojenia wybrana zostanie wstotHwodC na ktbrej @st odbierany Komunikat
Drogcwy.

FUNKCJA LO/DX
Funkcja ta urnoiliwiazmianq czu!aSci radioodbiornika. Wywolanie funkcji LO spowodwuje, ze radioodbiornik bgdzie siq dostrajal tylko do prograrnbw, M6rjch sygnal jestsilnie odbierany. Wywotanie funkcji DX powoduje, ie wybrane sq t a k e programy, ktdrych sygnal jest staby i nie zapewnia dobrej jakohi odbioru. Funkcje DX wfqcza s ~ p przez dwukrotne naciSniqcie oznaczenia c lub >> na klawiszustroje < nia 0.
Po 8 sekundach od wybrania programu, radioodbiornik przelqcza siq automatycznie do pracy w funkcjiu LO.

AUTOMATYCZNE STROJENIE
Funkcja ta umniliwia alrtornatyczne wyszuka-

nie programu nadawanego na wybranym zakresie czpstotlFwoScl

1. Nacisnqt przez mniej n i t 0,5 sekundy na oznaczenie < lub >> na klawlsru strojenia <

QSpowoduje to autornatycsne dostrojenie odbioru nasepnego programu.

2. Naciska6 stale na oznaczenie < llub > na < > ktawiszu strojenia @. Spowoduje to ciqgfe zmienianie odbjeranej cz$stoiliwoSci ai do zwolnienia nacisku.

By zaprograrnawaC odbi6r stacji.

1. Nacisnqt klawlsze ,,Ur" lub ,,M-L" by wybra6 odpowiedni zakres.

2. Dostroil: radioodbiornik do odbioru stacjl ktbra ma bye raprograrnowana. 3. Nacisn$t na jeden z klawiszy wyboru zaprogramowanych stacjl @ dtuzej niz przez 2 sekundy.

Numer, ktbry ukate sic na wySwietlaczu Informule, t e odblerana aktualnle stacja jest zaprogramowana pod tak oznaczonym klawlszem wyboru zaprograrnowanych stacji.

KLAWISZ W Y B O R U ZAPROGRAMOWANYCH STACJI @

Klawisze te umotllwiajq uruchomlenle odbioru led nej z szekciu zaprogramowanych stacjl na kazdyrn z rakresbw (UI, U11, Ih, M,L).
By dokonaC wyboru stacjl:

KLAWISZ (Ur)AUTOMATYCZNEGO PROGRAMOWANIA @

Funkcja ta umoiliwia automatyczne zaprogramowanle 6 stacjl nadajacych na zakresie FM, ktdrych sygnaly sq w danym miejscu nalailniej odblerane. By uruchwmit funkcje automatycznego progamowania nalety klaw~sz ,,UT" przycisnqC na sluiej nit: 2 sekundy.

1. Nacisnqk klawisz ,,UT" @ Iub ,,M-L" @ by wybraE odpowiedni zakres (UI, UII, UT,M, L). 2. Nacisnqb przez mnle] n i t 2 sekundy jedsn z klawiszy zaprogramowanych stacji @.

Podczas automatycznego programawania nadawany bgdzie program stacji zaprogramowanej pod klawiszem 1 wyboru zaprogramowanych stacji.

Uwega: ..I&ell jest wfqcxona tunkcla T A a u t o m a w -

KLAWISZ IPS) PRZESZUKIWANIA ZAPROGRAMOWANYCH STACJl Q

Funkcja przeszukiwania zaprogamowanych stacj~ urnoil~wia emisjq przez 5 sekund programbw k a i d e f r zaprogramowanycvh stacji nadajqcych na a$stotliw&iach FM, MWi LW
1 . Wybrak odpowiedni zakres agstotl~woScl. 2. Nacisnqt klawisz ,,PSa. 3. Oznaczenie klawisza wyboru zaprogramowanej stacj~ uhzuje sip na wykwietlaczu informujqc gdzle jest zaprogramowana stacja, M6rej program jest aMuaInie skyszany. 4. By stale odbierad akhalnie slyszanq stacje naleiy ponownienacisnqeklawisz ,,PS" Iub odpowiedni klawisz wyboru zaprogramowanych stacji

nego odbloru Komunikatow Drogowych, to autornatyernarnu zaprbgramowaniu ulegnq tylko sfacje zajmujqce sig nadawaniem taklch kornunika?6w.
*deielifunkcja automatyunego programowa-

Uwaga: SEacJezapragramowam? na zakresach U i tH1 1 s4 przesrukiwane jednoaesnie.

nia zostanie wlqczona, kiedy radicaibiornik lest ustawlony na odblir w zakresach czqstotliwosci M lub L, to n a s w i automalycme przefqczenle sle na zakres UT.
*Jezeli funkcja aukmatyunego prograrnowania zostanle wlqczonn podczas adtwamanla kasety, nastmi raprograrnowanies!acji bez pmrywania pracy rnagnetofonu.

a.

I W l S Z (AF) ZMIANY $3TOTLlWOSCl

1
'

PROGRAMY REGIONALNE
Kllka rary dzlennie, niekt6re r z k i i O g one sw6! gl6wny program rbznicujq i smitujq odmienne programy regionalne. Kiedy ma to miejsce wbwczas funkcja AF b$dzie szukata silniejszeqo sygnatu srnltuj~cego stale tt: ssmq audycjq pomimo saktkerl odbioru.
By wtqczyC lub wylqczyt tg funcjq klawlsz ,,AF" naleiy nacisnRk dtuzei niz przez 1,s sekundy. Pojawiajqcy si$ przez 3 sekundy na wySwietlaczu napis ,,REG QN" lub ,,REG OFF" Informule o wkqczeniu lub wytqczeniu funkcji stalego odbioru programu regionalnego.

Funkcla AF urnozllwla automatyczne prrelqczenie radia na czpstotliwoSC dajqcq odbibr sllnlejsrego sygneku tej samej audycji. Jest to bardzo wygodne podczas dalsrsj podrbzy, kledy chcemy stale stuchat jednego programu. By wlqczyt funkcjq klawisz ,,AF" naleiy nacisn$t na mniej nif 1,5 sekundy. Wyleczenie rsdla skasuje dziatanie lunkcji.

Napis ,,REG ON" pojawla siq na 3 sekundy na wySwietlaczu po wtaczeniu odbiornika kledy funkcja o,jbjnru programu regionalnego jest

,k~,,,,,,

)I

Strojenie radiondbiornika z wlqczonq funkcia

,,TI%".
1. NacisnqC klawisz ,,TAU'. Na wySwietlaczu pojawi sip nap& ,,TAa'.

Kiedy funkcla TA lest uruchomlona, odbierane sq JedynieKomunikaly Dmgowe mdawa-

ne pnez sieC stacll o czqstotliwolci FM.

2. Nacisnat przez mniej niz 0,ssekundy na znak < llub > na klawfszustrojenia @wee< > lu uruchomienia funkcji automafycznego strojenia.
Teraz radio jest zaprogramowane tylko do odbioru stacji nadajqcych Komunikaty Drogowe.

Uwaga:

KLAWISZ (TA) KOMUNlKATdW DROGOWCH @ I

Funkcja Komunikat6w Drogowych umozliwia wyduchanie komunikatb nadawanych na u p stotliwoSci FM przez inne rozgtosnie n i l aktualnie sluchana. Nawet podczasodhvananiat&my magnetofonowej, praca magnetofortu rostaje automatycznie chwilowo sattrymana by umozliwit wyshchanie komunikatu. Po zakoficzeniu nadawania komunikatu radioodtwarzan powraca do wcz&niej realizowanej funkcji.

*Kiedy radio jest doslmjone dia edbioru shcji nadajqcej komunikaly drogewe ale funkcja Kornunlkatbw Dmgowyeh jest wyhczona, to na wyswietlacru pojaw1s q symbol ,,TW. l

-Reme dostrolenir radia do odbloru staeji

nie nadajqm] kornunikatbw drogowych, kiedy wQczona jest funkcja Komunikatow Drogowych spowodu]e u~chomieniesygnafu alarmowego. *Komunlkaty Drogowe muszq by6 dobrze sIyszaine, dlatego p r q zbyt cichyrn ustawieniu gtosu nastqpl au\omalyczne zwlqkszanie glosnosd do poziornu &resfonego przez producenta radla.

By wkqczyE funkcjq Komunikath Drogowych

nalety nacisnqt klawisz ,,TAM. By funkcjq wykczyt, klawisz ,,TAP' nalety nacisnae ponownie.

Jetell Komunlkat Drogowy zostaje odebrany podczas adtwarzania tasmy magnetofon zostaje chwllowo wyl@czony. N~ wy~wietlacsu polawia *ie napis ,,CC STOP". Po zakahczenlu nadawanie komunlkatu adtwarzanie taSmy wlqcza slq ponownie,

TELEFON
Jelell do radloodtwarzacza lest podF8czony
telefon, to podczas korzystania s telefonu nastepuje wyc!ezenie radia lub okresowe wyt9czeniie Na wybwietlaczu ukazuje siq napis ,,PHONEu'.

KLAWISZ (MOD) USTAWIANIA @

Klawlsz ten urnotliwia przeprowadzenls podstawowej regutacjt odbiornika.

I . NaclsnqC klawisz ustawiania @ by uruchom1-5 funkcje regulacyjnq. 2. NncisnqC na znak A lub v na klawlszu strojenia @ by wybrat odpowiednie, funkcje (bas, sopran, balans prawo-Iewo, balans przbd-tyt, gbSnoSC) 3. NaclskaC nn znak cc lub >> na klawlszu strojenia @ by regulowak wybranq funkcjq.

OBStUGA ODTWARZAGZA TOWEGO

KASE-

Jest to odtwarzacz kasetowy z ,.alrtmrewersem" automatycznie dostosowujqcy sig do odtwarzania nagrah z taSm chromowych lub metalowych.
By uruchomit odlwarzanie n a l e j kluczyk w stacyjce przekr$ciC do pozycji ,,Aceu lub ,,ON" wkqczy6 radioodtwarzacr.

Do kieszeni odtwarzacza naleiy wlotyE Wet? tak by widowny fragment taSmy byt po prawej stronie. Rezpomniesir: odtwarzanie nagrania.

I
I

KLAWlSZE (FFIFR) PRZEWIJANIA @

Uwaga: OKiedy funkcja regulacyjna zcstaje wywotana odbiornik autornatyunie prryJmuje ustawlenie ,,Ow. Nadska~qc < llub > nalej dokana6 ponow< > nej ragulacji. *Funkcja regulacyjna zataje wylaczona jezeli faden r klawiszy nie zostanie nacliniqly w clqgu 8 sekund lub lrIedy nacldniqb zostanie klawisz ustawienta Q.

Jednoczesne naciiniecie obu klawlszy ,,A" i ,,FR" powoduje odwrbcenle kierunku przesuwu t&my i odtwarzanie nagrafi z drugiej strony tagmy.
Zmiana kierunku przesuwu tagmy nastepuj~

automatycznie kiedy zbIiia sip koniec tagmy Na wySwietlacru pojawia sie napis ,,SIDEI' kiedy taSrna jest odtwarzana w normalnyrr kierunku. Przy odtwarzaniu w kierunku odd wrolnym 4 w i e t l o n y jest napis .,SIDE 2 .

KLAWlSZE SZYBKIEGO PRZEWEJANIA @

Klawisz ,,FF" - szybko do prrodu

(w ralwino8d od tego ktbra strana taSmy jest odtwarzana).

KLAWISZ WYJ MOWANIA KASETY 0

By wyja.6 kasetq z kieszenl odtwarnacza nale.ty przyclna.6 klawlsz wyjrnowanla kasety. Spowoduje to automatyczne uruchomlenle odbioru programu radiowaqo.

1. By tadme przewlned szybko do przodu naleiy przydsnad klawisz ,,FF". 2. By zatrzymat przewljanle taSmy naleiy lekko nacisnqk klawlsz ,,FR".

Klawisz ,,FRV - szybko do tylu

1. By taSm$ przewln46 szybko do tytu naEeiry przycisnqk klawlsr ,,FR". 2. By zsfrzymaC przewijanle t d m y nalety lekko naclsnqt klawisz ,,FF". Na wylwietlaczu ukazuje sig oznaczenie c 1 >> llub < 2 >> <

jest kontynuowany przez 60 s e h n d . W tym czasie na wySwietlaczu widnieje napis ,,WAIT". JeSli weryfikacja kodu kohczy sic negatywnie na wySwietlaczu pojawi sig napis ,,SECURE" i uruchomienie rad~a bqdzie nierno2liwe. Praces werylikacji kodu bedzie powtbrrony po wytqczeniu i ponownym wfqczeniu radia. Uwaga: edefeli radioodtwarzau rostanle odtqcrony od systamu immobilisera NATS (np. w sMek krsdziety) to aruchomienie go w lnnyrn samochodrie nie bedxle moiliwe.

KLAWISZ IPS) PRZESZUKIWANIA KASETY Q

Funkcja przeszukiwania kaaety urnozliwia aut~rnatyczne odnajdowanie pmzqtku tub ko6ca nagrania.

OCHRONA PRZED KRADZlEZq

Radioodtwarracz jest podtqczony do uktadu immobitisera chroniqcego sarnochdd przed kradziezq.

*JexelI Twof sarrmehCd jeskwyposa2ony wfabryczny system alarmowy to napis ,,SECURE" zastanle wySwie%onykierty wlqczy sie

alarm.

1. By wtaczyt lub w y l ~ c r y k funkcje przeszukiwania naleky pprrcisnqt klawIsz ,,PSh. Ma wySwietlaczu pojawi sig oznauenie ,,C". 2. Nacisnqt klawisz ,,fF' lub ,,FR" by odn a l e g poczqtek lub koniec nagrania.
Uwaga:

Poprawne dzlatanle teJfunkcjl jest moillwe, kiedy pomiQdzy kolejnymi nagreniami znajdujq siq na taimle pauzy.

Za kaldym razem, kledy radio jest wlauane naskpuje sprawdzenie czy jest onw podlqczone do wlagciwego samochodu, poptzez p o r b wnanie rgodnosci elektron~cznych kodbw radioodtwarzacza i immobilisera. Podczasweryfikacji kodil na wySw~etlaczu widoczny jest napis ,,WAIT". Normalnie proces weryfikacji pnebiega tak szybko, ze napis ,,WAIT" oie zdqiry siq wybietlit.
Jeieli z jakiegoS powodu wynikweryfikacji nie jest pozytywny, wtedy proces weryfikacji kodu

DlODA OSTRZEGAWCZA @
Kiedy zaplon jest wykqczony, dloda ostrzegawcza bkyska, informujqc, t e dziala system chronl4cy radlo przed kradrletq. Po wteczeniu zaplonu dloda ga8nie.

RADlOODlWARZACZ KASET I PLm CD

Symbol Dolby

Symbol zmiany cz~stotliwosciSymbol Komunlkat6w Drogowych

Symbol pornijania pauz

Fiwyi

Symbol typowania program-5~

3-22

WtqczniklWyk4cznlk I regulacja glosnohl. Wybbr funkcji: radio, odtwarzacz kaset, odtwarzacz plyt CD. [ I ) Klawisz wybieranla zakresucz~stotllwoSci FMlKlawisz automaiycznego programowanla (6) Klawisz wyblerania cz$stotliwoScl MW lub LW (?) Klaw~sz strojenla () Klawisze wyboru zapmgramowanych stacJl 6 ( Klawisz przeazukiwania zaprogramowa7 ) nych stacji
I

rj

I I)

@ Klawlsz KomunIkatbw Drogowych @ Klawisz zmlany cz~stotllwoBcl @ Klawlsz typowania programdw f~ j Klawisz ustawlanla Klawisze kierunku przewljania @ Klawisz wyfmawanla kasstylwlqczanla systemu Dolby. @ Dloda ostrzegawcza @ WySwietlacr @Q Symbol stereo

Jest to radioodtwarzaczodblerajqcy programy radiowe nadawane na falach Srednlch, dluglch i ultrakrdtkich (MW-LW-FM). posiadajqcy system RDS i funkcje uniemozliwiajqcq ulytkowanie odbiornika w przypadku jego kradziely.

System RDS umotliwia:

eodczyt na ekranie Mwietlacza nazwy prograrnu ndbieranego na zakresie FM.

mautornatyczne wysmkiwanie i przetqczanie odbiornika na cz$stotliwo$t na Mdrej ten sam program jest odbierany najlepiej (funkcja zmiany cz~stotIiwoSci AF). .automatyczny odbibr Komunikatbw Drogowych nadawanych na n$stotliwokci innej od aktualnie stuchanej (funkcja - TA).

OBStClGA RADlA
1. Kluczyk w stacyjce przekrqcik do pozycji ,,Act" lub ,,ON". 2. Pokrgfem wtqczyC odbiornik i wyregulow a t gtoSnoS6.

KLAWISZ (SRC) WYBORU FUNKCJ

Klawisz ten umoiliwia prretqczenie odb~o nika na funkcjq radia, odtwarzacza kaset Iut odtwarzacza ptyt CD. Przelqczcnia dokonuje sie naciskajqc klawis; ,,SRC" @.

Plwaga: J&lidokieszeniodfwarzscza nie jest wtokonr kaseta lub nie jest podlqczony zmieniacz ply to fukcje adtwarzacza nia sa zgtaszane. JeSli zmieniacz ptyt jest podQczony, ale w I e go magazynku nie ma ptyt to wykwietlon] zostaje napis ,,NO CD".

R v z n e strojenie

NNW9R

KLAWISZ (UT) WYBIERANIA ZAKRESU CZ~STOTLIWOSCI FM @

Naciskejqc klawisr ,,UP wyblera stp jeden z trzech rakresbw nadawania na cz$stotllwoI c i FM (UI, UII, UT).

uwaga:
Wybrany zakres ~~qstotllwolcl {UI, U11. U7, M lun 1)ukazujs alq na ekranla wy4wletlaeza.

RECZNE STROJENIE
to umotliw'a reczne wyezukanle programu nadawanego na wybranyrn zakresie

KLAWISZ (M-L) WYBIERANIA CZES-

TOTLIWOSCI MW lub LW @
Nacisnqk klawlsz ,,M-L" by wybraE odpowlednl sakres czqstotllwo8cl.

1. NaclsnqC przez mniej n l t 1 sekunda na oznaczenle ,, A " lub ,, V " na klawlszu strejenla Q. Spowoduje to zmian$ odbieranej czgstotIIwoSci o jeden krok w gbr$ lub w dbl. 2. NaciskaC stale na oznaczenie , , A " Iub ,, V " na klawiszw strojenia 0. Spowoduje to ciqgle zmienianie odbieranej cz$stotliwolci az do zwolnienia naciskt~

Zwolnienie nacisku na klawisz @ spowoduje wybranie nastepnego programu.

Uwaga: J&H funkcja TA jest uruchomionai Komrmlkal Dragowy jesi nadswany M podczas automatycznego shojenia wybrana zotanie c ~ s t o t l i woe6 na kidrej jest odbierany Komunikat Drogow.

Funkcja LOIDX.

uwaga: Jeieli podczas rqcznega strujenia, odblornik

AUTOMATYCZNE STROJENIE
Funkcja ta umoiliwia alrtomatyczne wyszuka"ie programu nadawanego na wybranym zakresie czestotliwobci.

Funkcja ta umoiliwia zmianq czuioSci radiood. biornika. Wywolanie funkcji LO spwoduje, ie radioodb~ornikbqdzie SIG dostraja! tylko do program6w kt6rych sygnat jest silnie odbierz-

ny.
Wywotanie funlacji DX poweduje, ze wybieran: sq takze programy Mdrych sygnak jest slab) i nie zapewnia dobrej jakoSci odbioru. , I Funkcjq DX wtqcza siq przez dwukrotne nacid niecie oznaczenia < lub > na klawiszu strojd < > nia 0. I

ma TA prrMhwyei sygnaf Komunikatem Dmgawym, rorlagnie sygnal alarmowy.

1. Nacisnat prrez mniej niz 0,ssekundy na oznaczenie < lub > na klawiszu strojenia < >

0Spowoduje to automatyczne dostrojenie odbioru nastppnego programu,

2. Naciskak stale na oznacrenie c< lub m na klawiszu strojenia Spowoduje to ciqgte rrnienianie odbleranej czqstotliwokci a i do molnienia nacisku.

a.

Po 8 sekundach od wybrania programu, radio odbiornik przelqcza sip automatyczniedo prd I cy w funkcji LO.

uwaga: Funkcle LO I DX n ukarujq slq na wybwletk

IBEZU.

By zaprogramowar: odbldr stacji.

1 . NaclsnqC klawfsz ,,LIT"lub ,,M-L" by wybraE odpowiedni zakres.

2. Dostrol6 radloodblorntk do odbioru stacji, ktbra ma by6 zaprogramowana.
3. Naclsnqd na jeden z klawiszy wyboru za-

proQramowenychstacji @ dlufej n i i przez 2 sekundy. Numer, kt6ry ukate slq na wySwietlaczu Informuje, ze odbierans aklualnla stacja jest zaprogramowana pod tak oznaczonym klawiszem wyboru zaprogramowanych stacji.

KLAWlSZE WYBORU ZAPROGRAMQWANYCH STACJI Q

Klawisze te umotfiwiajq uruchomlenle odbloru jednej z szeSciu zaprogramowanych stacji na katdym z rakresbw (UI, UII, UT, M, L).

By dokana6 wyboru stacjl:

I. NacisnQk klawisz
L)..

,,Ur Q lub ,,M-L" @ by wybraC odpowiedni zakres (UI, UII, UT, M,

2. NacisnqC przez mniej n i i 2 sekundy leden z klawissy zaprogramowanych stacjl @.

KLAWISZ (UT) AUTOMATYCZNEGO PROGRAMOWANIA @

Funkcja ta umozliwia automatyczne zaprogramowanie 6 stacji nadajqcych na zakresie FM, kt6rych sygnaly sq w danym miejscu najsilniej odbierane. By uruchomiC funkcjg automatycznego programowania naleiy klawisz ,,&" przycisnqe na dtuiej n i i 2 sekundy. Podczas automatycznego prograrnowania na wyswietlaczu bgdzie MyskaC symbol ..T". Po zakohczeniu operacji programowania nadawany bgdzie program stacji zaprogramowanej pod klawiszem 1 wyboru zaprogramowanych stacji.

Uwaga: *Jeiell jest wtqczona funkcia T I automatyunego odbloru komunlkaMw Drogowych, to automatycznemu zaprogramowanlu ulegnq tylko stacle zaJmuJqce slq nadawanlem taklch komunlkat6w.

KLAWISZ (PS) P R Z E S Z U K I W A N I A Z A P R O G R A M O W A N Y C H STACJI @

Funkcja przeszukiwania zaprogramowanych stacji umoiliwia emisje przez 5 sekund program6w kaidej z zaprogramowanych stacji nadajqcych naczgstotliwoSciach FM, MW i LW. Jeiell funkcla automatycznego programowa1. WybraC odpowiedni zakres czgstotliwosci. nia mtanle wlqaona, kledy radloodblornik 2. Nacisnq6 klawisz ,,PS'. jest uslawiony na o d b l b w zakresach ~ e s - 3. Oznaczenie klawisza wyboru zaprograrnototliwofcl M lub L, to nastqpl autornatyczna wanej stacji ukazuje siq na wySwietlaczu przelaczenle sic na zakres L . h informujqc gdzie jest zaprogramowana stacia, kt6rej program jest aktualnie styszany. Jeielifunkcja automatycznago programowa4. By stale odbieraC aktualnie styszanq stacje nla zotanie wtqczona podczas odhvarzanla naleiy ponownie nacisnqd klawisz ,,PS" lub kasety, nastqpi zaprogramowanie stacji be2 odpowiedni klawisz wyboru zaprogramorzerywania pracy magnetolonu. wanych stacji @.

Uwaga:
Stacje zaprogramowane na zakresach UI 1 UII

KLAWlSZ (AF) ZM IANY CZKSTOTLI-

PROGRAMY REGIONALNE
Kllka rary driennle, nlektbre rorgloSnie swdj program rbznicujq i ernitujq odrnlenne programy reglonalne. Kiedy ma to miejsce wbwczas funkcja AF bqdzie szukata sllniejszego sygnatu, emltujqcego stale tg sarnq audycje pomimo zakkkerl odbioru. By wta.czyt lub wylqczyC t$ funkcje klawisz ,,AF" naleiy nacisnqt dtute] n l t przez 1,5 sekundy. Pajawiajqcy si$ przez 3 sekundy na wySwletlaczu napls ,,REG ON" lub ,,REG OFF" inforrnuje o wlqczeniu lub wykqczeniu funkcjl statege odbloru p r o g r a m regionalneqo.

WOSC~ @j
Funkcla AF urno~llwla automatycrne przelqczenle radla na czqstotllwoSC daJac4 odbldr ailniejszego sygnalu tej samej audycji. Jest to bardzo wygodne podczas dalsze] podrbfy, kiady chcerny stale sluchaC jednego pragramu.

sq przeezuklwane ~ednocxe6nle.

By wtqczyk tq funkcjq klawisz ,,AF" nalely

nacisn8C na rnnle] n i i 1,5 sekundy. Wyteczenis radia skasuje dzialanie funkcji.

Strojenie radioodbiornika z wtqcczonq funkcia

,,TA".
1. NacisnqC kiawisz ,,TA". Na wyfwietlawu pojawi sie napis ,,TAm'.

2. NacisnilC przez mniej n i i 0.5 sekundy na < > znak < lub > na klawiszustrojenia@ wcelu uruchomienia funkcji automatycznego strojenia.
Teraz radio jest zaprogramowane tylko do odbioru stacji nadajqcych Komunikaty Drogowe. 'Kiedy radio jest dostrojone do odbloru stacjl nadajncej komunikaty drogowe ale funkcjs Komunikat6w Drogowych jest wytqczona, to na wy~wietlaczupojawl slq symbol ,,T". *Rqczne dostrojenie radia do odbioru smcjl nle nadajacel komunlkaUw drogowych, kiedy wlqczona lest funkcja Komunlkat6w Drogowych spowoduje uruchomienle sygnalu alarmowego. *Komunikaty Dmgowe muszq byc dobrze slyszalne, dlatego prly zbyt clchym ushwleniu glosu nastqpi automalyczne zwiqkszenie gtodnodcl do poziomu okreflonego przez producenls radia.

Napis .,REG ON" pojawia sie na 3 sekundy na wyswietlaczu po wtaczeniu odbiornika kiedy funkcja odbioru programu regionalnego jest wtnczona.

KLAWlSZ (TA) KOMUNIKAT6W DROGOWYCH @

Funkcja Komunikat6w Drogowych umoiliwia wystuchanie komunikat6w nadawanycn na czestotiiwofci FM przer inne rozgto8nie n i i aktualnie stuchana. Nawet podczas odtwarzania taSmy magnetofonowej, praca magnetofonu iub odtwarzacza ptyt zostaje autornatycznie chwilowo zatrzymana by umoiliwie wystuchanie komunikatu. Po zakoficreniu nadaWania komunikatu radioodtwarzacz powraca do wczefniej realizowanej funkcji. ~y wtqczy6 funkciq Komunikat6w Drogowych naleiy nacisnqt klawisz ,.TAm'. By funkcje wytqczyt, kiawisz ,,TA" naieiy naciSnaC ponownie.

330

KIedy funkcja TA Iaat uruehomlona, odblerana sq JedyniaKornunlkaty Dmqowe nadawane prxez e l 4 stacll o a$stotllwoscl FM.

FUNKCJA WPOWANIA PROGRAMU

Funkcja typowania programu umozliwia odbl6r stacjl nadajecych program o okreSlonym profilu. lstnieje rnozliwabC wyboru proqrambw o nastqpuia.cym profilu.

Na wySwletlaczu

- -

Profil programu

NEWS
AFFAIRS INFO SPORT EDUCATE DRAMA CULTURE SCIENCE VARIED POP M ROCK M M.O.R. M LIGHT M CLASSICS OTHER M

WiadomoScl Sprawy biekqce fnformacje Sport OSwlatowy

Jezeli Komuniltat Drogowy zostaje adebrany p~dcsas odtwsrzanla taSrny odtwarzacr zostaje chwllowe wytqczony. Na wy8wletlaczu pojawla slq napls ,,CC STOP". Pe zakohczentu nadawania komunlkatu odtwarzanle ta5my wlqcza siq ponownie,

Stuchowiska
Kulturalny Naukowy Muzyka rozrywkowa Muzyka POP Muzyka rock Muzyka Srodka Muzyha lekka Muzyka klasyczna lnne rodzaje muzyki

*,,

\,\.

2
NAAll2

WYB6R TYPU PROGRAMU

1. Kiawiszem ,,SRC" uruchomiCfunkcjgradia.
2. Nacisnee przez mniej n i i Zsekundy klawisz

Uwaga: Poduas dokonywanla wyboru proRlu programu radio bedzle konwnuowato nadawanle blaiacego programu.

PROGRAMU
Funkcja zaprogramowania typbw programu umoiliwia zaproQramowanie 6 najczgSciej stuohanych typdw programu.
1. Kiawiszem ,,SRC" uruchomiCfunkcjg radia. 2. Wybra6 odpowiedni typ programu. 3. Nacisnq6 przez dtuiej n i i 2 sekundy, jeden

,,PTY"@ typowania programu. Na naSwietlawu poiawi sig oznaczenie funkcii ,,PTY" i nazwa profilu programu poprzednio wybranego.
3. Nacisn@d oznaczenie < lub > na klawiszu < > strojenia @ by wybrad odpowiedni profil

programbw.

z kiawiszy wyboru zaprogramowanych stacji @ pod ktbrym chcemy mied zaprogramowany ten typ programu.

Wy bleranle zaprogramowanych typbw programu:

WYSZUKIWANIE RECZNE WYBRANEGO TYPU PROGRAMU

Funkcje ta umozllwla automatycznne dostrolenie radia do odbloru stacll nadajqcel typ programu, ktbry wczekniej wybieramy,
1. Wybrad typ programu. 2. N a c i s n ~aznaczenle < lub >> na klawlszu t < strojenla @ by uruchomit wysrukiwania stacjl nadajacej ten typ programu.

I . Nacisnqt klawisz ,,PTY" @. 2. NaclsnqC przez mnlej nl2 2 sekundy odpowiedni klawisz wyboru xaprogramowanych stacji.
Numer klawlsza wyboru E typ programu zostan4 przez 3 sekunrly wykwletlone na ekranie.

.Jefell jest wtqcrona funkeja Kamunlkatirw Drogowych to wysruklwenle wybranego iypu programu jest prowadzone tytko w rrrkrnsle slacjl nadajqcych komunlkaty dmgawe. *dexall wyszukanle wybranego pmgramu Jest nlernozllwa, nazwa tego typu programu bqdxle prrez 3 sekundy blyskat na wyewleb lacxu 1 nastqpl powr6t do poprzednlo odbisrane1 stacjl.

Na wy9wietlaczu bpdq slq przemlennie pojawiaC napis ,,SEARCHu i nazwa typu srukanego programu.

*Po zakoriczenlu programu, odblornlk automatycznle powrod do reallzowanej wczesnlej funkcll. *Jeiell odblomlk lest wyclszony prawle do zera, to leg0 glosnosi zostanle przez 3 sekundy zwlqkszona do okreflonego pozlomu 2 chwllq rozpoaecia nadawanla wybranego typu programu.

NIIPI115

AUTOMATYCZNE Wt4CZENIE O D B I O R U P R O G R A M U WYBRANEGO NPU

Funkcia ta umoiliwia, bezwzglgdu na to jaka funkcja odbiornika jest aktuainie wykorzystywana, automatyczne rozpougcle nadawania wybrenego typu programu, z chwilq kiedy polawi sic ten typ w sieci rozgtoSni na odbi6r k t 6 w h jest zaprogramowene radio. 1. WybreC typ programu. 2. W $ q 6 odpowiednia funkcle odbiornika (radio, odtwarzacz kasef odtwarzacz plyt CD). JeSli wybrany typ programu bgdzie nadawany, odbiornikautomatycznle przelqczy sig na jego odbibr.

INFORMACJA 0 TYPlE P R O G R A M U
informacja o typie aktualnie stuchanego programu moie by6 podana na wySwietiaczu. W tym celu naleiy przez 3 sekundy nacisnad klawisz , , P T Y @.

I/
OPCJE JE,ZYKOWE

NAAllO

NMffi8

TELEFON
Jekeii do radioodtwarzacza jest podtqczony teiefon, to podczas korrystania z teiefonu nastepuje wyciszenie radia iub okresowe wytqczenle magnetofonu. ukazuje sie napis ,,PHONE. Na wyfwietis~zu

KLAWISZ (MOD) USTAWlANlA

Klawisz ten urnoiiiwia przeprowadzenie podStawowej reguiacji odbiornika.
1. NacisnqC kiawisz ustawiania 0 by uruchornib funkcjg reguiacyjnq. 2. NaciSnqC na znak A lub V na klawiszu strojenia@ bywybraCodpowiedniqfunkcje (bas, sopran, baians prawo-iewo, baians prz6d-tyt, gtofnofd)

informacje zgtaszane na ekranie wyfwietlacza mogq by6 w jqzyku angieisklm iub nlernleckim. By dokonaC zmlany jgzyka naiety JednoczeSnie nacisnqd na kiawisr ,,PTY" @ i ,,MODm' 0. Nazwa wybranego jgzyka pojawi sig na wySwietiacz~.

3. NaciskaC na znak < tub > na klawiszu < > strojeniaa by regulowae wybranqfunkcje.

Radioodtwarzacz motna regulowaC w nastepujqcym zakresie. Klawisz strojenia Funkcja regulowana Regulacja bas6w

OBS~UGA D T W ~ ~ ~ ~ C Z A O KASETOWEGO
Jest to odtwarzacz kasetowy z ,,auto-rewersem" automatycznie dostosowujqcy sig do odtwarzania nagrarl z tafm chromowych lub metalowych. By uruchoml6 odtwarzanie naleiy kluczyk w stacyjce przekrwib do pozycji ,,Act" lub ,,ON" WtRCZyC radioodtwarzacz. Do kieszeni odtwarzacza naleiy wtoiyC kasete tak by widoczny fragment tafmy byt po prawej stronie. Rozpoczniesieodtwarzanie nagrania.

1 1
BAS-6

< <

Irodkowa

Balans lewo-prawo

BAL L9 (lewy)

KLAWISZ KIERUNKU P R Z E W l J A N l A

@
uwaga: K l e d y funkcla regulacylna ZosIale wywolana odblornfk automalycmla przvlrnule ustawle. .. . nle ,,O". Naclskalqc < lub > naleiy dokonat ponow< > neJ regulacjl. *Funkcla regulacyfna zotale wyhczona leiell spadek z klawlszy nle zoslanle naclfnlqly w clegu 8 sekund lub kledy nacYnlely mstanle klawlsz ustawlenla 0. Nacifniecie klawisza kierunku przewiiania 0 zmienia stronq odhvarzania tafmy. Kiedy taSma zbliia sig do kotica, zmiana strony odtwarzania nastepuje automatycznie. Na wySwietlaczu pojawiajq siq naplsy ,.SIEDEI" tub ,,SIEDEZ" informuiqce, kt6ra strona taSmy jest odtwarzana.

I/
SZYBKIE PRZEWIJANIE
Szybko do przodu

Nbb.tOl

1. Nacisnqdna znak ,,>>" na kiawiszstrojenia

Na wySwietlaczu pojawi sie oznaczenie FR1, FR2, FF1 iub FF2 w zaleFnoSci od tego, kt6ra strona kasety jest przewijana do prrodu (FF) lub do tytu (FR).

KLAWISZ WYJMOWANIA KASETY @

BYwyiild kasete z kieszeni odtwarzacza naiei y przez mniej n i i 2 sekundy nacisnqd na kiawisz wyjmowania kasety 0 .Spowoduje to automatyczne uruchomianie odbioru programu radiowego.

@ by t a m ? szybko przewijad do przodu.

2. Ponownie nacisnqd na znak ,,>>'' trzymad przewijanie. Szybko do tylu 1. NacisnqC na znak ,,K" kiawiszu strojena nia @ by taSmq szybko przwijaC do tytu. 2. Ponownie nacisnqd na znak ,,<<" by zatrzymad przewijanie. by za-

1/

NU103

AUTOMATYCZNE PRZESZUKIWANIE KASETY (APS)

Funkcja ta umotliwia szybkie przewinigcie kasety do poczqtku lub kofica aktualnie odtwarzanego nagrania.
1. Nacisna.6 na znak ,, A " na klawiszu strojenia@ bytafmg przewine6do kohca utworu.

Funkcja przeszukiwania umotliwia odtwarzanie przer 8 sekund fragmentu kaidego z utwor6w. By funkcjg przeszukiwania uruchorni6, nacisnq6 klawisz ..PSV

a.

2. Nacisnq6 na znak , . V " , by tafmg przewinqC do poczqtku utworu. Na Wyfwietlaczu pojawiq sig oznaczenia: FF APS1, FFAPS2, FRAPSl lub FRAPS2 informujqce o kierunku i stronie przewijania.

By funkcjg przeszukiwania wytqczyC ponownie nacisnqC klawisz ,,PS" Q. Na wyfwietlaczu pojawi sig oznaczenie ,,SCANlVlub , , S C A N 2 informujqceMdrastrona tafmy jest przeszukiwana.

*Na lasmle jest nlskl poziom nagranla.

9

Nagrana jest rozmowa.

*Pauzy pomlqdzy naaranlaml sq krobze n l i 4 sekundy. *Pauzy nie sq ldealnle ,,czyste".

KLAWISZ (BLS) POMlJANlA PAUZ @

Funkcja ta umoiliwia pomijanie pauzwystepujqcych pomigdzy odtwarzanymi nagraniami, iezeli przekraczajq 15 sek. Nacisnqd kiawisz ,,BLs'@ by UruchomiC funkcjq. Na wySwietiaczu pojawi sie oznaczenie ,,BLS". By funkcje wytqczyC ponownie nacisnqt klawisz ,,BLS". Uwaga: Funkcle APS IBLS mogq nle dzlalai poprawnle jeiell

KLAWISZ (RM) MONITOROWANIA RADIA @

Funkcja monitorowanla radia umoiliwla stuchanie radia podczas przewijania kasety. Radio nie moie by6 reguiowane. By uruchomie lunkcje monitorowanla nacisnqd kiawisz ,,RM" By wytqczy6 funkcje ponownie nacisnq6 kiawisz ,,RMn. Przy wtqcraniu lub wyteczaniu na wySwietlaczu pojawi sie na3sekundy oznaczenie ,,RM ON" lub .,RMO F F .

- DOLBY

SYSTEM TtUMlENlA SZUM6W

By wtqczyd dziatanie systemu ttumienia szum6w nacisns6 przez dtuiej n i i 2 sekundy klawisz @. Na wySwietlaczu pojawi siq oznaczenie. By system wytaczyd ponownie nacisnab klawisz 0.

ODTWARZACZ (IeSli

PLYT CD zastosowano)

lloradia mote bye podtqczony odtwarzacz PtYt

CD z mieszczqcym 6 ptyt magazynkiem. Od-

lwarzacz ptyt jest sterowany za pomoctl Przyclskbw umieszczonych na panelu radioodtwarzacza.

Numer plyty Numer utworu

NAAIl9

WSKAZANIA

~SWIETLACZA

Podczas korzystania z odtwarzacza Ptyt na ekranie ~ S w i e t l a c z a mogtl sit; pojawiae nastepu]qce oznawenia:
,,CD 3-12

uwaga: Jeieli pofawl slq na wyriwletlaczu lnformacla ,,CD ERROR" naleiy &y lw tl magazynek plyt I sprawdrli my ~ l sa,y ~ poprawnle wtoione. Jeell problem bqdzie nadal wystepowal naleiy zgtosli: slq do serwisu.

- ptyta kompaktowa nr 3; utwbr nr 12.

- w magazynku odtwarzacza nie ma pW.

.,CD ERROR"

,,NO CD"

- uktad sterowania odtwarzaczem p b l uznat,

i e ptyty nie sa poprawnie umieszczone w magazynku lub nastqpito ich przegrzanie.

~oprzedniaplyta ---] Nartepna piyta

I
Funkcja umoiiiwia zmiang aktualnie wybranego utworu na uhvbr porzedni iub na nastgpny. 1. Nacisnqd przez mniej n i i 1,5 sekundy na oznaczenie ,,<<" na klawiszu strojenia @ by zrnienid utw6r na poprzedni. 2. NacisnaE przez mniej n i i 1,5 sekundy na oznaczenie ,,>>" na klawiszu strojenia @ by zmienid utw6r na nastgpny.

Szybka do tytu

i I
0

L~zYbko

do przodu
N&A1B

RECZNE STEROWANIE ZMlANq PLYT

Funkcja umoiiiwiazmiang aktualniewybranej pWy na plytg poprzedniq lub na ptyig nastgpn4. 1. Nacisnqd oznaczenie ., V " na klawiszu strojenia @ by powrbcid do piyly poprzedniej. 2. Nacisnqd oznaczenie ,, A " na klawiszu strojenia @ by pobrad nastgpnq ptytq.

1. Nacisnqd przez rnniej n i i 1,5 sekundy na oznaczenie ,,>>" na klawiszu strojenia @ by piytg szybko przewinad do przodu.
2. Nacisnqd przez mniej n i i 1,5 sekundy na

oznaczenie ,,<<" na kiawisru strojenia @ by pbtg szybko przewinad do tytu.

NM124

KLAWlSZ (PS) PRZESZUKIWANIA @

Funkcje przeszukiwania umotliwia odtwarzanie przez 8 sakund fragment" kaidego z utwor6w. By funkcje przeszukiwania uruchomid, nacisnqd klawisz ,,PS". By funkcje przeszukiwania wytqczyd ponownie nacisnqC klawisz ,,PS"

KLAWlSZ(MIX) AUTOMATYCZNEGO WYBORU UTWOR6W @

Funkcla automatycznego wyboru utwor6w polega na iosowym wyborze kolejnofci odtwarzania utwor6w wybieranych z pofr6d wszystkich @yt. BYfunkcjg uruchomiC, nacisnqd klawisz (MIX)

ZMlENlACZ PCYT CD
Zmieniacz plyt CD znajduje sie w bagainiku samochodu. W jego magazynku moina zmiefciC 6 piyt CD. By dostad sig do zmieniacla plyt naleiy najpierw zdjqC ostone w sposdb przedstawiony na rysunku. Uwaga: Ostona powinna by6 zawsze ponownle zaloiona by chronle Zmieniacz plyi prred uszkodreniem przez przewoione w bagainlku przedmioly.

a.

Na wyfwietlaczu pojawiaC sig bgde oznaczenia numer6w plyt i utwor6w odtwarzanych.

@funkcje wytqczyd, ponownie nacisnqd klaBy

wisz ,,MIX"

Kiedy funkcja jest uruchomionana na wyfwietlaczu pojawia sig oznaczenie ,,M".

MAGAZYNEK PLYT CD
Do rnagazynka moina zetadowad 6 p)yt CD. Ladowanie p w CD do magazynka Kaida z Piyt wtoiyd do osobnej szczeliny, tak by etykieta p*ty byta u g6ry, patrz rysunek. Uwaga: Z kaidei szcellny w kibrej u m l e s z m plyfg lest wysunlgta blaln diwlgnls.

WYJMOWANIE PLYT CD Z MAGAZYNKA

Przesunad odpowiedniq bialq dtwignie taklak na rysunku. Plyta CD wysunie sie ozeSciowo z rnagazynku.

NAAlOB

WKLADANIE MAGAZYNKA DO ZMlENlACZA PLYT CD

1. OtWOrZyC zrnieniau ptyt CD przesuwajqc pokrywg a t do zatrzabniecia. 2. Ostroinie wtotyd rnagazynek do wngtrza zmieniacza ptyt.

WYJMOWANIE MAGAZYNKA Z ZMlENlACZA PLYT CD

1. Otworzyd zmieniacz ptyt CO przesuwajqc pokrywc a i do zatrzabniccia. 2. NacisnqC kiawisz wyjrnowania i wyjqd magazynek z zmieniacza. 3. Zasunqd pokrywkq.
Uwaga: Nie umleszczai: Inle pozoslawiai: magazynka ply1 CD w mielscach naraionych na wystepowanie wysakle] lemperatury np. naslonecznionych lub blisko grzejnikow. Nadmlerne ogrzanie moia uszkodzli zsr6wno magalynek i plyly CD.

OCHRONAPRZEDKRADZIEt4
Radioodtwarzacz jest podtquony do uktadu imrnobiiisera chroniqcego samochbd przed kradzieiq. Za kaidyrn razern, kiedy radio Jest wtqczane nastgpuje sprawdzenie czy jest on0 podtqcczone do wtabciwego samochodu, poprzez por6wnanie zgodnobci eiektronicznych kod6w radioodtwarzacra iirnrnobilisera. Podczas wer/fikacji kodu na wybwietiacru widoczny jest napis ,,WAIT: Normainie proces weryfikacji prrebiega tak szybko, i e napis ,,WAIT" nie zdaiy sic wybwietiid.

3.Zasunqd pokrywg. Zmieniacz ptyt jest gotowy do pracy.

Uruchamianie i prowadzenie samochodu

4-2 4-2 4-3 44 44 4-7 4-8 Mechaniczna skrzynia bieg6w . . . . . . . . . . . Automatyczna skrzynia bieg6w . . . . . . . . . . . Parkowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bezpieczehstwo samochodu . . . . . . . . . . . . . Bezpieczne podrbiowanie . . . . . . . . . . . . . . Uktad przeciwpoflizgowy ABS . . . . . . . . . . . Eksploatscja zimq . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9 4-10 4-13 4-15 4-15 4-17 4-17

Zalecenia w okresle docierania . . . . . . . . . . Zanim uruchomisz silnik . . . . . . . . . . . . . . . Ostrzetenia przed rozpoczeciem jazdy . . . . . Zalecenia i wskaz6wki podczas jazdy . . . . . . Holowanle przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wtqcznik zaptonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uruchamianie silnika (silniki benzynowe GA16 i SR20) . . . . . . . . . . Uruchamianle sllnika (silnik Dlesla CD20T) . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stosuj sie do ponizszych zaieceh podczas jazdy przez pierwsze 1600 km. Zapewnisz tym trwatoS6 i ekonomicznoS6 Twojego samochodu w daiszej eksploatacji. Nieprzestrzeganie ich m o i e doprowadzi6 do uszkodzenia samochodu lub skrdci6 jego zywotno86. *Nie przekrauaj predkofci 110 kmlh i nie wprowadzaj silnika na obroty wyisze n i i 4.000 obrlmin (siinik benzynowy) lub 3.000 obrlmin (siinik Diesla) Unikaj dtugotrwatej iazdy ze stalq prqdkoScia, niezaieinie wysok4 czy niska. 'Nie przyfpieszaj gwattownie na iadnym biegu. *Unikaj gwaHownego ruszania z miejsca. *Jefii to tylko moiliwe, unikaj gwattownego hamowania. N i e c i q g n i j przyczepy przez pierwsze 800 km. Termln ,,docieranleW d o t y u y rownlei u q s c l zamiennych taklch jak: nakladkl, okladdny hamulcowe u y sprzggla.

OSTRZEZENIE Charakteryslyka trakcyjna samochodu m o i e ulec znaunym zmianom podczas jazdy z dodalkowym obclaimnlam Ijego rozktadem oraz w przypadku korzystanla z elemanl6w dodaC kowych, np. haka holownlczego iub bagainika dachowego. Sly1 jazdy, a zwlaszcza prqdkoil musz4 zostat zawsze doslosowane do aklualnych warunkow. ZREDUKUJ ZDECYDDWANIE PRRDKOSC PRZY PRZEWO~ENIUCIR~KICH LADUNKOW. Upewnij sie, ?e przestrzeh wok6tsamochodu jest wystarczajaca. *Sprawdt czystof6 wszystkich szyb i fwiatek. Obejrzyjstan ogumienia i sprawdt cifnienie. *Wyreguluj ustawienie foteia oraz zagt6wka. *Ustaw iusterka zewnetrzne i wewnetrzne *Zapnij pasy bezpieczehstwa i poprof o to samo wszystkich pasaier6w. *Nle umieszuaj ostrych, twardych lub ciqikich przedmiot6w na p6lkech pod szybq przednie lub tylnq. W przypadku nagtego, awaryjnego hamowanla mog4 one by6 p n y czynq zranieri.

OSprawdt dziatanie kontroiek ostrzegaw. czych, gdy kluczyk w stacyjce obrdcisz do poloienia ,.ON". *Ustaw radio do odbioru iadanej stacji.

OSTRZEtENlA

PRZED
uktadu zaplonowago, zasilania paliwem lub elektrycznego powodujq niepdne spalanie paiiwa i przegrzewanie sie katalizatora. W przypadku ich stwierdzania natychmiast zgtos ten fakt do autoryzowanego Dealera NISSAN. -Unikaj jazdy na resztkach paliwa. Przerwa w doptywie paliwa spowoduje uszkodzenie katalizatora. Nie wprowadzaj silnika na wysokie obroty podczas jego nagrzewania sig do optymalnej temperatury pracy. *Nie uruchamiaj silnika poprzez popychanie lub holowanie pojazdu.

I l O Z P O C Z ~ C I E M AZDY J SPALINY

(CO

- tlenek

wggla)
Katalizator jest urzqdzeniem redukujqcym szkodliwe skladniki w spalinach. Zainstalowany jest on w uktadzie wydachowym i podczas pracy silnika osiqga bardzo wysokq temperature. ZALECENIA .Spallny I caty ukhd wydechowy podczas pracysllnlka sqbardzogorqce. Usun wszystkle materlaty tatwopalne znajdulqceslq ws4sledrtwle uktadu wydechowego. -Nle zatrzymu] slq Inle parkul samochodu na latwopalnym podloiu Jak np. sucha trawa, paplery, szmaty, ltp. .Parku]qc, upewnl] slg, i e materlaly tatwopalne Iludzle nie zna]du]q slq w poblliu ukladu wydechowego.

OUnikaj wdychanla spalln. Zawlerajq one bezbarwny Ibezwonny tlenek wqgla, ktdiy moie spowodowal utratq przytomno~cl smlerl. lub *.leiell podejrzewasz, t e spallny przenlkalq do wnqtrza otworz wszyslkle okna I niezwtocmle zglof ten fakt do Dealera NISSAN. *Nie uruchamlaj sllnlka w pomleszczenlach zamknlqlych, np. w garaiu. .Nie przebywaj w samochodzle z pracuJ4cym sllniklem na postolu dtuiej n l i jest to konleczne. .Po zatrzymanlu samochodu z pracujqcym silnlklem na dluiszy mas wlqcz dmuchawq r zasysanlem powletrza 2 zewnqtrz.

Reguty u i y t k o w a n i a
ZALECENIA -Uiywaj WYLACZNIE BENZYNY BEZOtOWIOWEJ zalecanej w rozdzlale 9 -,,Zalecane pallwa". Etyllna otowlowa uszkodzl katallzator, nlaodwracalnlel. ~ D b aaby silnikzawsze byt prawidtowo wyrej gulowany. NieprawidlowoSci w dziataniu

ZALECENIA I WSKAZOWKI PODCZAS JAZDY

Dostosowanie sposobu jazdy do istniejqcych warunk6w ma podstawoweznaczenie dia bezpieczehstwa i wygody podr6iowania. Jedynie KIEROWCA musi by6 tym, M6ry wie najlepiej jak prowadzi6 samoch6d w danych warunkach. Zawsze, planujqc podr6i, naleiy bra6 pod uwage dostatecznq iloSC czasu na przejazd. W momencie poczucia zmeczenia zatrzymaj samochbd i zaczerpnij Swieiego powietrza. Nigdy nie prowadt samochodu bgdqc pod wpiywem alkoholu lub narkotyk6w. OUnikaj gwatiownych skret6w i zmian pasa jazdy. Utrzymuj zwigkszonq odiagtoSe za pojazdem jadqcym przed Tobq. *Zbliiajqcsig do katuiy lub wiqkszej powierzchni pokrytej wodq, zrnnle]sz znacznie prqdkof6. Unikniesz t m . aquaplaningu (klina wodnego), kt6ry powoduje utratg sterownoSci nad pojazdem. Zutyte ogumienie zwiqksza ryzyko powstania aquaplaning".

HOLOWANIE PRZYCZEPY

Tw6j nowy samoch6d zostalzaprojektowany do przewoienia gt6wnie pasaier6w i ich bagaiu. Pamiqtaj, i e hoiowanie przyczepy stanowi dodatkowe obciqienie dla silnika, uktad6w przeniesienia napqdu, kierowniczego, hamulcowego i pozostatych. Prowadzqc samoch6d z przyczepq, musisz by6 przygotowany na zwigkszonq podatnoPC np, na bocznywiatr, czy zawirowania powodowane przez wymijane samochody ciqiarowe. Styl jazdy, a zwtaszcza prgdkoSC musisz dostosowa6 do tych zmienionych uwarunkowah. *Stosuj w samochodzie i przyczepie jedynie homologowane urzqdzenia sprzqgowe (hak hoiowniczy, tahcuch zabezpieczajqcy) iliub bagainiki. Sq one dostgpne u Dealera NiSSAN, gdzie uzyskasz r6wniei inne szczegbtowe informacje o hoiowaniu przycrepy. *Przed rozpoczeciem jazdy upewnij sie, i e wszystkie Swiatta w przyczepie dziatajq prawidtowo. 'Przestrzegaj dozwoianej prgdkoSci dia pojazd6w z przyczepq. *Unikaj gwanownego przy6pieszania i hamowania. OUnikaj gwanownych s k r ~ t 6 wi zmian pasa jazdy.

GDY SlLNlK JEST ZlMNY

Pamietaj, i e siinik w trakcie nagrzewania sig ma podwyiszonq prqdkoPC obrotowq biegu jatowego. Dlatego t e i naleiy wzm6c ostroinoSC przy przetqczaniu bieg6w i ruszaniu.

JAZDA W WARUNKACH Z I M O W C H
P r o w a d t samoch6d ze wzmoionq ostro2noScia. OUnikaj gwanownych ruch6w kierownicq. *Zachowuj zwigkszonq odlegtoS6 za pojazdem jadqcym przed Tobq.

Bagai i jego rozmieszczenie oraz korzystanie

z urzqdzeh dodatkowych (np hak hoiowniczy,

bagainik dachowy) istotnie zmieniajq wtaSciwoSci pojazdu. Styl i prgdkoS6 jazdy musisz dostosowa6 do tych rmienionych warunk6w.

JAZDA PO MOKREJ DRODZE

WUnikaj gwattownego ruszania, przySpieszania i hamowania.

Podczas parkowania zawsze zaciqgnij hamulec rgczny i samochodu i przyczepy. Unikaj parkowania z przyczepq na wzniesianiach. *Zapoznaj siq z instrukcjq producenta przyczepy. OUPewnii sig, i e w oponach panuje cisnienie wtaSciwe dla petnego obciqzenia, podane na tabliczce. *Parniqtaj, t e cigikie przedmioty muszq bye umieszczane nad osiq przyczepy. ONigdy nie przekraczaj cigiaru catkowitego zestawu (samoch6d + przyczepa) oraz obcitlzenia sprzggu. W przypadku wqtpiiwo$ci skontaktuj siq r Dealeram NiSSAN'a. *Hoiujtlc przyczepq naleiy czgsto obserwoW C wskatnik temperatury siinika aby nie a dopuszczaC do jego przegrzewania sie. UWAGA
W terenach g6rzyslych rozrzedzone powletrze
0 mnlejszym clinlenlu zmnle]sza skulecznoPt: chlodzenla Imoc sllnlka. Nlezbqdne I pomocne InformacJe s q do uzyskanla u euloryzowanego Dealera NISSAN.

Montai haka holowniczego

NISSAN zaleca, aby montujqc hak hoiowniczy zachowano nastqpujqce warunki: a) Maksymaine obciqtenie -736 N (75 kG, 165 lb) pionowe haka

b) WykorzystaC jedynie fabryczne punkty montaiowe znajdujqce sig w pojetdzie (patrz ilustracje). Hak holowniczy i elementy montazowe (Sruby. podktadki, nakrgtki, itp) na llustraciach pokaZano przyktadowo. Podczas montaiu i uiytkowania przestrzegaj r6wniei instrukcji producenta haka. Przyktadowa procedura montazowa:

@ Zdejmij tylny zderzak.

@ Zdejmij tylny zaczep holowniczy. @ Zdemontuj wieszak ttumika tyinego. @ zamontuj urzqdzenie sprzggowa. @ zamontuj wieszak ttumika.

*Maksymalne obciqienie bagainika dachowego (oryginalnego bagainika NiSSAN) wynosi 75 kg.

@ Zmodylikuj zderzak tylny do urzqdzenia sprzggowego i zamontuj go z powrotem.

Dla zablokowanla klerownlcy naleiy wyjqC kluczykzestscyjki i nieznacznie obr6ciC kierownicq w lewo iub w prawo.
Dts odblokowanla klerownlcy naieiy wtoiyC kiuczyk do stacyjki, przekrgcie go deiikatnie, obracajqc jednoczesnie nieznaunie kierownicq w lewo i w prawo.

NATS V2.O (System zabezpieczeniowy NISSAN'a wersja 2.0)" NATS V.2.0 zatrzyma silnik jeieli ktokolwiek starat sig go bgdzie uruchomid za pomocq kluczyka nieuzbojonego w odpowiedni kod NATS V.2.0. Jeieli ze pierwsrym razem nie uda Ci sie uruchomid silnika kluczykiem uzbrojonym w kod NATS V.2.0, obr6d kluczyk do potoienia ,,LOCK" i ponownie uruchom silnik.
(* Immobiiiser)

,,AccU (Akcesoria) (2) W tym potoieniu zasilene sq niekt6re odbiorniki prqdu (np. radio, dmuchawa), choC silnik nie prscuje.

.,ON" Potoienie normalnej pracy (3):

Wtqcznik zaptonu jest elementem blokady kierownicy i uktadu zabezpieczajqcego. *Samochbd z silnikiem benzynowym W tym poloieniu wtqczony jest uklad zaptonowy i pozostale odbiorniki prqdu. -Samoch6d z silnikiem Dlesla
W tym potoieniu rozpoczyna sig iarzenie

,.LOCK" pototenie parkowania (0). Tylko w tym pdoieniu moiliwe jest wyjgcie kluczyka.

Swiec tarowych.

OSTRZEtENlE
Nigdy nle wylmu) kluczyka poduas Jazdy.
Klerawnlcazostsnlezablokowna, asamoch6d poruszat slq bqdzla be2 moillwaicf kierowania. M o i e stat sig l o pnyczynq powainago wypadku.

,,START" (4) W tym potoieniu wtqczany jest rozrusznik i uruchamiany silnik. UWAGA Aby w y t q c q t sllnlk naieiy obr6d6 kluczyk w poloienle ,,Act".

Naieiy to przeprowadzit poprzez pdotenie ,,No (Neutral).

Zalecane prgdkoSci zmiany bieg6w

Podane poniiej prgdkosci zmian bieg6w na wyzsze naleiy traktowai jako rninimalne. ZoStaty oszacowane ze wzglgdu na parametry pojazdu i ekonomikg zuiycia paliwa. Mogq one by6 wyisze w zaieinoSci od aktualnych warunk6w drogowych, atmosferycznych lub indywidualnych upodoball: Zmiana biegu zlna2 z2na3 kmlh

WSKAZOWKI
N l G D Y podczas jazdy nle oplera6 bez polrzeby lewel stopy na pedale sprzqgla. M o i e l o spowodowal uszkodrenle sprzqgta. *Wla.uanle blegu wstecznego moina dokonywac jedynle w catkowlcle zatrzymanym poleidde. *Poduas zmlany blegow wclskat pedal sprzqgla do kolica, aby vnlknqf zgrzytow Iuszkodzen kot zqbalych. Rozpoczynanie

25 40

jazdy

1. Wcisnai pedat sprzggta do oporu i przesun q i dtwignig zmiany bieg6w w poloienie ,,I" , , R . lub 2. Delikatnie naciskajqc pedat przyspieszania zwalniat jednoczesnie nacisk na pedat sprzggta i opuszczai dtwignig hamulca rgcznego.

*Unlka6 gwaltownego ruszanla z mfelsca oraz gwattownych prryfpleszen.

W przypadku konlecznofcl szybkiego przyfpieszenla, rmleni6 bleg na nliszy, a po oslagnleclu max. . r e d k o f c l ~ . obrolowei all. . nlka, wlqczyl bleg wyiszy. Nlgdy nie przek r a u a i do~uszualnvchobrot6w. (~redkofci) . na poszczegolnych blegach. Zwlaszcra uwai n 6 naleiy przy8pleezalqc na 8liskiej nawlerzchnl. Nagle przy8pieszenle lub gwanowna redukcja biegu moie spowodowaf pofllzg k61 i utratq przyczapno<cl - kontroli nad pojazdem.
~

Prqdkof6 Jazdy zawsza powinna by6 dostosowana do lokalnych przepis6w ruchu, warunk6w lazdy I bezplacralistwa ruchu.

Zalecenia dotyczqce jazdy

Podczas zmiany bieg6w wciska6 pedat sprzggta do oporu I dopier0 w6wczas przesuwai dtwignig. Po zmianie nie puszczai pedatu sprzggta gwaltownie. W X i 0 biegowei skrzyni bieg6w niemotliwe jestdokonanie zmiany potoienia diwigni bezpoSrednio z ,,5" biegu na .,R" (wsteczny).
~

AUTOMANCZNA SKRZYNIA BIEGOW

Ruszanie z

miejsca

1. Prw wcisnietym pedale hamulca przesun4C dtwigneseiekcyjn4skrzyni w wybrane potoienie jazdy.

2. ZwOlniC hamulec reczny izwolnie nacisk na pedat hamulca. Rozpou~iC jazde, naclskajqc na pedat PrzySpieszania.

*Przesuwanle diwlgnl z poloienla ,,N7' do poloienfa lazdy moie nasgpowai jedynie przy obrotach blegv lalowego sllnika. *Zabzymujmc sel na pochylohl, trzymajqc wclsnlqty pedal hamulca, przesuri diwlgnlg do potoienla ,,N". Unlknlesz w ten spos6b przegrzewanla slq skrzyni blegow. UWAGl (Przy ruszanlu z mlejsca) *WCISNIJ PEDAL HAMULCA. Przesunlqcle diwlgnl do potoienla ,,D". .,R", ,,2" Iub , I , be2 wclskanla pedalu hamulca " spowoduje powolne ruszenle samochodu, kledy sllnlk lest uruchomlony. Kaidorazowo, przed przesuwaniem diwigni w ktorekolwlek potoienle jazdy, upewnij siq, i e samochod Jest cakowlcle zatrzymany, a pedal hamulca wciinigty. *POtO2ENIA DZWIGNI SELEKCYJNEJ Polozenia ,,DW, . I ,,2" sluiq do jazdy do ,1 w przodu, poloienle ,R " do jazdy do tylu. RuszaJqcz mlejslsca, zwolnil hamulec rqczny IzdeJmlJ nogq z pedalu hamulca -samochod ruszy. Wclsnlj pedal przy6pleszanla I konlynuuj jazde W slojmcym pojeidrie unikal naclskania na pedal przyiplasrsnla. Moie to spowodowai: nieprzewidziane ruszenle samochodu (kiedy diwignia znaldowai: slq bq

dzie w poloieniu ,,D", ,,ti", ,,2" lub ,,I") albo uszkodzenle sllnika (kiedy diwignia bqdzie w poloieniu ,N lub ,,P"). "

UWAGA *Obroty biegu jalowego zlmnego sllnlka sq wyisze n l i nomlnalne. Bqdi wlqc osboiny ruszajqc z mlsjeca. *Unlkaj zbqdnego naclskanla na pedal przyipleszania w stojqcym poJeidde. Moiesz tym spowodowai: gwanowne, nlaprzewldzlane ruszenle z mlejsca.

Zlmny sllnik po uruchomlenlu utnymule samouynnle podwyiszone obroty biegu lalowego, dlatago t e i diwlgnlq selekcyjnq w poloienla lazdy przesuwal zwlaszcza ostroinle, jedynie przy wcisniqtym pedale hamulca.

Wclfnlj pedal hamulca, a PO catkowitym ratrzymanlu slq samochodu przesun diwig. nie w poloienle ,,PW. Zaclqgnll hamulec rqczny I zdejmiJ nogq z pedalu hamulca.

*Nlgdy nle przelqcc2aj diwlgnl w poloienle ,,P" lub ,,R" gdy samoch6d lest w ruchu. *Sllnlk uruchemfai: JEDYNIE przy poloienlu diwlgnl w pozycjl ,,P" lub ,,N". W lnnych poloienlach nle jest to moillwe. *Zamlenajqc raIrzyma6 samochbd na dluiej 2 pracujqcym Sllnlklem, diwlgnlq ustaw w poloieniu ,,N" Izaclqgnlj hamuiec rqczny.

,,R"(bieg wsteczny)
Dtwignia selekcyjna m o i e by6 przesunieta w to potoienie jedynie gdy samochgbd jest catkowicie zatrzymany.

przy Nie przesuwaj diwigni w poloienie ,,l" szybkdci 50 kmlh. Nie przekraczaiz dtwigniq w tym potoieniu szybkoSci 50 kmlh.

.,Nu (neutral)
Wtym potoieniu nie jestwtqczony iaden bieg. W tym potoieniu moina uruchamiad silnik. W przypadku nagtego zgaSniecia silnika podczas jazdy moina przesunq6 dtwignie w potoi e n i e .,Nu i uruchomld silnik.

- w pokozeniu ,,DM-

Przetqcznik

przySpieszania

.,D" (jazds do przodu)

Jest l o potoienie jazdy do przodu w normalnych warunkach drogowych. Aby przesunqd dtwignie selekcyjna w potoienie ,,P" lub ,,R" , lub z poloienia ,,2" , I do , " ,,2"(potoienie biegu 2-go) konleczne jest wciSniecie przycisku zabezpieczajqcego. Uiywad podczas . podieidiania pod wzniesienia lub podczas wykorzysh/wania efektu ha,.pH (parkowanle) mowaniasilnikiem zjeidiajqcze wzniesienia. Potoienie to powinno by6 uiywane podczas Nie przesuwaj dtwlgni w potoienie ,,2" przy parkowania samochodu iub podczas uruchaszybkoSci ponad 110 kmlh. Nie przekraczaj miania silnika z jednoczeSnie zaciQgniE?ym z diwlgniq w tym potoieniu predkoSci 110 hamulcem rqcznym. Parkujqc na podjazdach kmlh. lubzjazdach najpierw zaciqgnii hamulec reczny, a dopier0 potem przesun dtwignie w poto,,1" (potoienie biegu 1-go) i e n i e ,,P". Uiywad podczas powolnej jazdy pod stromy UWAGA podiazd lub do wydostania sic z g$bokiego . . Przesuwab diwlgnl? w polozenle ,,P" woln0 Sniegu, piachu czy btota. jedynle w pojeidzle calkowlcle zalrrymanym.
~

Chcqc raptownie przySpieszyd lub podjecha6 pod strome wzniesienie, naieiy gwattownie (zdecydowanie) wclsnq6 pedat przySpieszania do kohca. Nastqpi samouynne przetqczenie na bieg niiszy (3-ci. 2-gi lub l-szy-w zaleinoScl od chwilowego obciqienia silnika i predkoSci jazdy) umoiliwiajqce rozpedzenie do maksymainej prqdkoSci obrotowej na danym biegu.

Wtqcznik nadbiegu
Przycisk wciSnigty W warunkach normalnaj jazdy dtwignia selekcyjna powinna by6 ustawiona w potoianiu ,,D" i prrycisk wclfnlqty. Spowoduja to wtqczania sig nadbiegu przy odpowiedniej prgdkoSci samochodu. Przycisk wycisnigty Podczas pokonywania dtugich wzniesieh, zjazd6w, kiedy niezbqdne jest wykorzystywanie efektu hamowania silnikiem przycisk nadbiegu powinien zostaC wydsnlqty. Zostanie to potwierdzone rozSwieceniem sig kontrolki na tablicy wskatnik6w.

*Pamigtaj, aby nie jefdziC dtugo z wysokq prqdkoSciq z wyci8nigtym przyciskiem nadbiegu. Powoduje to znaczne zwigkszenie zuiycia paliwa. P o d c z a s jazdy z niskq prgdkoSciq lub podjeidiania pod dtugie wzniasianie moie staC sig odczuwalne szarpanie wynikajqce z ciqgtego, samoczynnego wtqczania sig i wytqczania nadbiegu. W takim przypadku naieiy wyclsn-6 przycisk nadbiegu. W momencie zmiany, poprawy warunk6w drogowych przycisk nadbiegu powinien zostac wcifnfqty.

Przetacznik reiirnu pracy

Zastosowana automatyczna skrzynia bieg6w umoiliwia przystosowania do nastepujqcych reiim6w pracy: AUTO, SPORT i SNIEG. Kaidy z nich optymalizuje pracg skrzyni do danych, wybranych warunk6w drogowych czy sposobu jazdy. Wyboru dokonuje sit; poprzez ustawie. nie przetqcznika w odpowiednim pdoieniu, iak na rysunku. Funkcla AUTO Stuiy do normalnej jazdy - przetqcznik ustawiony w pozycji neutrainej AUTO. Jest to najoptymalniejszy retim zardwno do jazdy miejskiej jak i pozamiejskiej, z autostradami wtqcznie. Gwattowne wciSnigcie pedatu przy-

PARKOWANIE

Bpieszania mote wprowadzi6 skrzynl~ reildo mu SPORT. Pntwlerdzone to zostanle roz5wleceniem sl$ pamarahczowej kontrolkl na przetqcmlku. Funkcja SNIEG Naleiy z nlej karzystat padczas jazdy PO Sliskiej nawlerzchnl. Po ustawlenlu przela.cznika w pototenlu SNIEQ rorSwlecl sl$ zielona kontrolka na pnek@cznlku. W lym retlmle pracy skrzynia nle wl$cza biegu plarwszego, redukuiqc mozliwo8t wystgpowan[a poAllzgu kbt napedowych.
Funkqa SPORT

LlWAGA
Nle ratrrymuj samochodu na tatwopalnyrn podtoiu, taklrn jak eucha trawa, makulatura

3. PrrekrqclB kluczyk w stacyjce do pozycji ,,LOCK" t wyjqt go.

cZY S Z M ~ N .
Procedura bezplecznego parkowanla wymaga, aby zacl4gnlqty zostal hamulec reczny I 'miany bleQbw zna'dowaka w odpowlednlm pototenlu.

OSTRZE~ENIE

NIGDY nla poxostawlaj pustego sarnochodu z pracujqcym sllnlklern. *NIGDY rile poxastawla] dzlael ber oplekl w aamo~hodxlez pracujqeyrn sllnlklern.

1. Zaclqgnqd zdecydowanle hamulec rqczny.

UstawiC dtwigniq w pokazeniu ,,R" - blegu watecznega. Parkujqc pod g6r$, dfwlgnlq ustaw16 w pototeniu biegu ,,I

".

Motna stosowae w przypadku korzystania z maksyrnalnych przySp~eszehlobrotbwlub podczas podlazdbw pod dtugle wznleslenia. Pa ustawleniu przek@cznlka w pototenlu SPORT rozSwlecl s.lg pomarahczowa kontrolka na przeta.cznlku. Rskim ten umolliwla sportowq jazd$ z wykorzystantem petnej mocy silnlka na wysoklch obrotach. Przetqczanle blegbw na wyfste nastqpuje przy maksymalnych abrotach ns danym biegu.

LJstawlC dtwlgnle selekcyjna, w pokaienilu ,,P" (parkowanie).

UWAGA

Upewnlj ale, t o dfwlgnla selekcyjna jest pnasunleta do przodu ,,do oporu" inle moie by6 z porycjl ,,P" przesunlqtabez wc%nl$claprzyclsku w uehwycle diwlgnl.

0 Ns zjeidzie przy hrawginiku Q Naqpodjeidzie p r kraw$znlhu

@

Na podjeidzie
lub rjeidzie

0
8 -

6
7 l

u
1

0 0
D

0 0 0
D

Parkujqc na rjetdzie lub podlefdzie skrecid zawsze kota kierownica tak, aby samoch6d nie m6gt stoczyd sie Sam, gdyby sie poruszyt. OPRZODEM W DOL (przy krawqinlku) Skr$clt Lola w klerunku krawqinlka I pozwollt aby opona oparla slq o krawenlk. Zaclqgnqt hamulec rqczny.

*PRZODEM POD GORE (przy krawqinlku)

Skrqclt kola od krawqinlka I PozWOIIC eby opona oparla sfq 0 krawqinlk. Zaciqgnqi hamulec wczny.

*PRZODEM W DOL LUB W GORE (bez krawqinlka).

Skrqclt kola w klerunku pobocza aby samoch6d nla m6glstoayC slq w klerunku Prodka lezdni. Zaciqgnqt hamulec rqczny.

"
8'8

Moll

BEZPIECZENSTWO TWEGO SAMOCHODU

Zostawlajqc samochbd bez opleki:

BEZPIECZNE PODR~ZOWANIE

+Zawsze wyjmuj kEuczyk ze stacyjkl, nawet w gardu. *Zarnknlj doktadnie wszystkie drzwl I okna. *Zawsze staraj si$ parkowad samochbd w zasiegu wzroku. W nocy parku) na terenle dobrze o8wietlanym. .JeSii rnesz zainstalowany autoalarm lob Immoblllser, zawsze go wlqczaj, odchodzac nawet na krbtka. Nie pazostawiaj w samochadzie drteci lu b zwlerzat bez oplekl. .Nie pozostawiaj na widoku tadnych przsdrniot6w wartogclowych, &by nle s t w a n a t pokusy dla zlodzleja. Jehll co$ cennego musisz zostawit w samochodzle, schawa] to do bagarnika lob w niewidmznym miejscu. Nle pozostawlaj w samachodzie dokurnent6w samochodu (np. dawodu rejestracyjne-

*Hie pozostawlaj w samochodzie zapasowych kluczykbw. Przechowuj je w bezpiecznym rn[e)scu w domu.

*Ws~omaganfe uktadu hamuleoweQ0: Mechanizm wspomagania ukkadu hamul-ego wykorzystuje podcihnienie wytwanane jedynie podczas pracy silnlka. Jeieli ailnik zgaSnie hamowanis wyrnagaB bgdzie znacznje wigkszego naclsku ?a pedal hamulca, a droga wydkuty. hamowania bardzo s ~ g

11 I
I

i)

Wspamaganle uktadu klerownlezego. Wspornaganie ukiadu klerowniczego realizowane jest dzigki clSnleniu wytwarzanym w pomple hydraulicznej napedzanej silniklem samochodu. JeSII sllnlk zatrzyma sle lub rerwle sl$ pasek napedzajqcy pampq klerowanie pojazdem jest nadal moiliwe lecz wymaga zwiqkszonego wysikku.
.Makre hamulce

go). W przypadku kradzlety bardzo ta ulatwl zbdziejowi sprzedaf samochodu.

*Nie pozostawla] nlczego na bagaznlku dachowym. Rzeczy tam umleszczone s4 naj bardziej naraione na ukradzenle. Jebli to moiItwe, zdemontuj baqatnik dachowy i zamknij go w bagatniku lub we wnqtrzu samochodu.

Przy myciu lub po przeletdzle przW wodg hamulce rnogq ulec zarnoczeniu; Co spowoduje, t e droga hamowanla bgdzle dtuisza, a samochbd mete Sci$~a6 bok. Hamulca na nsuszamy jadec z umiarkowana prqdkoSci$ I delikatnie naciskajqc kllkakratnie pedal hamulca, az do momentu odzyskania petnej si)y hamowania.

P o d c z a s normalnej jazdy naleiy unikaC oplerania nogi o pedal hamuica. Hamuice bgdq sig prregrrewaly, rwiqkszy siq zuiycie paliwa i oktadzin hamulcowych. *Zjeidiajqc r gdry naleiy wykorzystywaC moiliwoSci hamowania siinikiem. W ten sposdb unlknie slg przegrzewanla i nadmiernego zuiywania siq oktadzin hamulcowych.

JAZDA POD GORE.

RuSzaj@c pod gbr% czcsto trudnym jest jednoczesne operowanle pedatami hamulca i p r w Spieszania. Diatego naleiy korzystad z hamuica rgcznego i ,,ie dopuszczae do po$lizgu sprzqgta,

2. Jeteii samochdd uiywany jest do pokonywania dtugich tras z wysokq prqdkoScia, zalecane jest zastosowanie Swiec 0 wyiszej w a r t o ~ ccieplne] (tzw. zimnych). i P r q doborze Swiec skontaktuj siq z Dealerem NISSAN.

JAZDA W D 6 t

przyczyne po$iizgu m o i e 5 ~ C z o ~ t g w a t t o w n e trwatego hamowania nam-lcam . Moze to oonamowanie, PrzySPieszanie l a nieum elelw e m doprowadriC do przeqrzania nam~lcdw. . . na zmiana blegu co objawi sig zmniejszeniem SkutecznoSci hamowania. Naleiy wykorzystywae motliwoSci hamowania silnikiem. Rozpoczynajqc zjazd nalety wtqczyC bieg jaklm podjeidtatoby siq pod to wznieslenie. W modelu z automatycznq skrzyniq biegdw dtwignia selekcyjna powlnna by6 ustawiona w pototenie ,,2" .,I". lub

SWlECE ZAPLONOWE
Swiecezaplonowezamontowaneprzez producenta majq parametrycieplne predysponujqce je do stosowania w normalnej, codziennej ekspioatacji.
1. Jeieii samoch6d jest uiywany na krdtkich

odcinkach, przy niedogrzanym silniku, zaiecane jest stosowanie Swiec o nitszej wartosci cieplnej (tzw. gorqcych).

4-16

UKLAD ANTYPOSLIZGOWY
(A B Sl
Ukkd antypoSllzgowy ABS kontroluje skutecznoS6 hamowanla katdego koEa poduas gwattownego hamowania lub hsmowania na &iskiej newierzchni. Czujnikl Sledzq obracanle si$ kakdego kota I w przypadku jego zatrzymania sig na moment ukkad zrnniejsza ciSnienle ptynu hamulcowego doprowadzanegodazaclsku hamulcoweqo danego kola. Pracy systemu towarzyszy zarwyczaj lekka wlbracja i szum. Prawldlowe, norrnalne dzlakanle uktadu ABS obiawla slq nleznacznym, o wysokiej czQstOtllwo9clpulsowanlem pedalu hamulca oraz stukanlsm aktuatora. Zapobiegaj~c bblkowanlu si$ kbf podczas hamowanla, uklad ABS umoiliwla kferowalnoSC t bezpieczne zatrzymanle siq samochodu poruszajqcego slg po Lllsklej nawierzchnl. detell system ABS ulegnie uszkodzenlu, to przestaje on dzlakaC, ale normalne dzlalanle uktadu hamulcowego pozostaje utrzymane. Zapala si$ w6wczss kontrolka ABS na tabllcy wska2nikbw. Jefeil kontrolka ta zapall slq w trakcle lazdy naleiy zgloslk tan fakt nlezwiocznle w A S 0 NISSAN.

EKSPLOATACJA 'LIMA,

Akumulator
Uktad ABS poprawla akuteczndd hamowanla, ale nle Jest w stanle rabtrzpIaczyC przed skulkaml p&tswawych blgdow kleruJalaego palardem. Urnatllwla utrzymanle kontroll nad po]axdem podczas hamowanla na Glisklaj nawlerxchnl, ale kterowea musl xawsze pamlqiak, f a nawel z pomacq ukladu ABS droga hamowanla b$dzle xawaze dtufsza nli: na suchej nawlenehnl.
YeSli przy nisktch temperaturach akumulator nie lest prawldtowo natadowany, to elektrolit moie ramarznqb, a wbwczas akumulator ulegnie zniszczeniu. Stan naladowanla akumulatorn nalety kontrolowse regularnia (petrz rozdzlal ,,Czynnobci wykonywane samodzlelnle" punkt ,,AkumuEator").

Oprbinlanie ukladu chkodzenia

Jetell polazd ma pozostaC dtuiszy mas z wytqczonym silnlklem, a w ]ego uktadzle chladzenla nle ma plynu niersmarzajqcego, nale2y spuSclC chlodziwo. Przed uruchomlenism silnrka ukkad nalety ponownle napetnit. Patrz ,,Wymlana plynu chEodz~cego" w rozdz. ,,CrjnnoSci wykonywane samodzielnie".

1. Na okres rimowy ralecane jestzamontowanle na wszystklch cztersch kakach jezdnych samochodu jednakowych co do rormiaru, nobnoSd, konstrukcll i typu opon zlmowych. 2. Do jazdy na oblodznnych drogach mntllwe jest ~tosowanleopon z kolcami. Uzaletnlone jest t od przeplsbw Fokalnych 0 ich o stosowanlu, co powinno rostaC sprawdzone przed ich zamontowaniem.

PrZyCzepnofl open z kolcamf na moLrej lub suchej nawierzchni pozbawlonel lodulesl znacznie mnlelsza n i t opon zwyklych lub fnlegowych. 3. W przypadku koniecznoSci motiiwe jest stosowanie tahcuchbw Sniegowych. Przed ich zamontowaniem naleiy upewni6 slg, t e sq one wtafciwego wymiaru oraz t e s q zamontowane zgodnie z instrukcjq producents tahcuch6w. Pamiqtaj, t e stosujqc tahcuchy musiszznacznie ograniczy6 prgdkoSC, a Po opuszueniu zaSnieionego terenu zdjqt je niezwtocznie.
UWAGA

4. Zapas niezamarzajqcego plynu do spryskiwacza.

ZABEZPIECZENIE PRZED KOROZJPI

Srodkichemiczne uiywanewzimiedo posypy wania nawierzchni dr6g majq wtasnoSci siinlo korozyjne i PrzySpieszajtl rdzewienie eiernen. t6w majacych z nimi bezpohredni kontakt. Zwtaszcza podwozia jak: uktad wydechowy. przewody paiiwowe i hamuicowe, ptyta podtogowa, eiementy nadwozia, itd.
W zlmle okresowo naieiy m y t podwozla sa. mochodu. Szczeg6lowe informacje dolyczrtce mycla i zabezpleczania pojazdu znajdujq slq w rozdz. ,,Pleiegnacja nadwozla I wngtrza pojazdu".

*Jazda pofniegu czy iodzie iestbardzotrudna . . i niebezpieczna ze wzgigdu na wyjQtkowq SiiskoS6 nawierzchni. Starai sie unika6 . iazdv . . . Po oblodzonej nawierzchni dop6ki nie bedzie ona posoiona iub/i posypana piaskiem. *Bez wzglgdu na warunki naieiy prowadziC samoch6d ostrotnie, lagodnie przySpieszaiqc i hamujqc. Gwattowne przykpieszenie mote by6 prwczynqzemania przyczepnoSci k6t napgdowych, powodujqc utratg kierowainoSci. Utrzymu] nvigkszonq odiegtof6 od samochodu przed Tobq i wczeSniej rozpoczynaj hamowanie. *UwaZaj na gotoiedt. Pojawia sig zwtaszcza w cieniu na normainie czystej nawierzchni. Staraj siewyhamowae przed wjechaniem na takie odcinki nawierzchni. Unikaj hamowania i gwattownych ruch6w kierownicq na odcinkach gotoiedzi.

Lancuchy inlegowe mog4 by6 zakladane wyI 4 u n i e na Lola przednie (napedowe).

Wskaz6wki dotyczqce dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego, zaiecanego na nie. kt6rych terenach, s4 do uzyskania u Dealera NISSAN'a.

W warunkach zimowych zalecane jest doposaienie samochodu w:

1. Skrobaczke i zmiotkg o twardym wtosiu do

usuwania iodu i Sniegu z szyb i nadwozia.

2. Kawatek mocnej i twardej deski do pod-

loienia pod pDdnoSnik.

3. Lopatki do odgarniania fniegu wok6t samo-

ChOd".

Postgpowanie w przypadku awarii

. . .
5-2
54 5-6
5.7

... Uszkodzenle opany ................... Uruchsmlanls przy pomocy przewodbw rozruchowych .................... Uruchamianle przaz pchanle ................. Przegrzanle sllnlka ........................... Holowanle przez pomoc drogowq ............

57

USZKODZENIE OPONY

Jeieli w pojetdzie shrierdzisz uszkodzonq (przebitq) oponq postqpuj nastgpujqco:

Zatrzymanie samochodu
1. Ostroinie zjedt samochodem na pobocze. 2. Wtqcz Swiatta awaryjne. 3. Ustaw samoch6d na r6wneJ powierrchni, zaciqgnij harnulec reczny, wytqcz silnik.
4. Dtwignis zmiany bieg6w ustaw w potoieniu biegu wstecznego (w pototeniu ,,P"

przy aulomatycznej skrryni bieg6w). OSTRZEZENIE * ~ ~ g d y dokonul zmlany kola na pochylej, nle Bilskiej lub oblodzonej nawlerzchni. ONigdy nie zmienlal kola w bezpoirednlef

\--...--

\.~\

'--_
Narzedzia

OdKleelt aby w y j q t
NCE034

Wyjecie kota zapasowego i narzqdzi

Wyjmij narzedzia, podnoSnik i kobo zapasowe z komorv baaatnika.

OPodnief pokrywg sllnlka aby d a l znaC lnnym uczestnlkom ruchu, ie Tw6) samochdd last unleruchomiony. *Usuri z polazdu wszystkie osoby. Dopllnuj abyodsunqtyslq na bezpleun9odleglof6od samochodu Ilezdnl.

Punkty podparcia

Ustawrenle pod noSnlka

Unieriuchomienie k6l
Koto po przekqtnel do przeblte] opony nalety zablokowatza pnmocs. kllnbw. Zapobiegnle to pnetoczeniu sl$ samochodu, kledy unieslony b$dzle na podno8nlku.

Zdejrnawanie kdpakbw ozdobnych k61

Korzystanie z podnoSnika i zrniana kota

Aby unlknqt ewentualnego zranlanla naleiy uwainle przeczytac ostrzefenle umlaszczone na tabliuce podnofnlka oraz zastosowat si$ do ponliszych wskazbwek: 1. UstawlC podnosnik doktadnie pod przeznaczonym do tego miejscem podparcla. Usiawi6 prawidtowo poto=enie gtowicy podnosnika (jak pokszano na rysunku). Podnofnlk oowlnlen soouvwat na twardel . . i rownel powlerzchnl.
2. Kluczem poiuzowaC Sruby rnocujqce koto.

chodu Isluiy wytqcznle do leg0 podnoszenla w prwpadku wymlany kota. Podnofnlk umlesruacledynle pod punklam1 podparcla do tego przeznaczonyml. *Nle naleiy unoslt samochodu wyiej n l i lest to ntezbedne. *Nlgdy nte wolno podktadatczegof na tub pod podnofnlklem. *Nle wolno uruchamla6 sllntka, kledy samoch6d unlestony lest na podnofniku. *Nlkt nle moie przebywal wewnqtn samochodu unleslonego na podnofnlku. OPrzed unlasienlem samochodu naleiy bezCEI WSM

Nle wolno OdkrqCaf calkowicle nakrqlek kota dopokl styka slq ono z nawlerzchnlq. 3. Obracajqc korbq podnoSnika ostroinie podnieSC bok samochodu do rnornentu uniesienia sie opony nad nawierzchnia. Odkrecid sruby i zdjqC koto.

Mocowanie kota
1. OczySciCz btota i brudu powierzchnia piasty svkajqcej sie z kotern. 2. Starannie natoiyC koto i palcami wkracid Sruby.
3. Kluczem dokraci6 Sruby do oporu, naprze.

miennie, w kolejnosci jak na rysunku. *Nigdy nle wchodzlt ~ o samochod ooarh d . . wylqcznle na podnofnlku. Do pewnego podParcia Samochodu Sluia odoowiednle oodporkl. *UiywaC jedynle oryglnalnego podnofnlka. Jest on dostosowany do leg0 typu samo4. OpUSciC sarnoch6d ostroinie a i kota dotknq nawierzchni. DokrqciC Sruby rnocujqce w koiejnoSci jak na rysunku.

UWAGA

.Tak azybko Iak tylka to moillwe naleiy &ruby mocowanla kata dokrgclC zalecanym momentam:

Kola z tarczq alumlniowa Adapter

WcisnqLk

c
Obrqcr

98 do 11E Nm (10 do 12 kam)

*Skontmlowe~ cl4nlenle w oponle {rlmnel) Za ,,Zfmne aponq" rozumla ale opanq w samochodxle, ktory nle poruszat sig prX8X ostat nls3 godz. lub przebyt nle wlqesj n l i 1,6 km pa okresle parkowanla. Nomlnalna warl06el cl$nleh w xlrnnych oponach kot podane eq na tsbttczce umlesaczonej na cenlralnym alupku w otworze drxwl klerowCY.

w* h2
alurninlowa
.*,
'O.,

nie

..;4-

SCE0143

5. U s Z k O d ~ ~ nkoko, podnohnlk oraz narz$e dzla umieSclB ostratnle w sarnochodzle. W sarnochadzla oryglnalnie wyposatonym w aluminlowe obrqcze nakrgtka kola rapasowego dokrecana last poprzez adapter znajdul~cyslq w zestawte narzqdzi.

DSTRZE*ENlE
asruby krit r obrqezaml alumlnlowyml nalefy po prrefechanlu pkerwszych 1,000 km (pa kakdarazowym Ich montowanlu) ponownle dokrqcit wlwym. momentem.

Pa kaxdorazowym korzyslankuz podnoknlka, narzqd~l cry kota rapasowego nalefy bezwxglqdnle umocowa& 1 ponownle w rnlejse C B C ~ tego przeznaczanych. do
NEewta6clwla zamocawane 'mogq stworzyC znactne nlsbezpiecrenstwa w przypadku gwattownago hamowanla czy wypadku.

URUCHAMIANIE ZA POMOCA, PRZEWODOW ROZRUCHOWYCH

1. UpewniC, i e samochody nie stykale sig.

URUCHAMIANIE SAMOCHODU PRZEZ POPYCHANIE

UWAGA *Samochody wyposaione w sllnlk Dlesla nle powlnny byc uruchamlane poprzez popycha. nle. M o i e dojsi do powainego uszkodzenla sllnlka. *Samochody wyposaione w automalycznq skrzynlg bleg6w nle moga b y t uruchamiane poprzez popychanie. M o i e d o j f f do znisz. czenla skrrynl blagdw. *Samochody z sllnikiem benzynowym wyposaionym w katallzator nle powlnny b y t uru. chamlane poprzez popychanle, bowlem spo. wodowat to m o i e mlszczenle kalallzatora. .Nlgdy nle w o l m pr6bowa6 uruchamianla samochodu poprzez clagnlqcie go za innyrn. W momencle uruchomlenia silnika moie dojst do uderzenla w holujacy samochdd.

2 PodtqczyC przewody rozruchowe w kolej.

noSci jak na rysunku. UWAGA *NIewlascIwe podlaczenle moia uszkodzlt uktad ladowanla. NlSSAN zaleca stosowanle przewod6w umoillwlajacych przeplyw co najmnlel 10OA.
3. UruchomiC silnik drugiego polazdu I utrzymat w nlm przez parg minut ok. 2,WO obrlmin. UruchomlC silnik wtasnego samochodu.

OSTRZEtENlE

*Akumulalo~wytwarza]qgaz palny. Urzqdzenla lskrzace, otwarly ogleli czy paplerosy trzymat z dala od akumulatora.
*Unlkai konmkh! z eleklrolltem. W przypadku dostanla slq go do oka - przemyt d u i q llosclq wody I natychmlast zgloslt slg do Iekarza. UWAGA Jako akumulator pomocnlcry wolno stosowat wytqcznle akumulator o naplqciu 12V.

4. Po uruchomieniu silnlka naleiy nalplerw ostroinie odtqczyC przewdd ujemny, a nastgpnle dodatni.

UWAGA Nateiy uwaiat, aby przewdd dodabll nle zetknat slq an1 r przewodem ujemnym, an1 z iadnym elementem nadwozla czy silnika.

HOLOWANIE PRZEZ POMOC DROGOWq

go wsntylatora nblety naiychmlast wyl$Cq6
sllnlk.
Nigdy nle wolno zdelmowaC korka chtodnlq gdy sllnlk jest goralcy. Moine utec grof nemu poparzenlu.
1. ZjechaE na

1 !

pobocze, zaclqqnq6 harnulec rgczny, dtwlgnlp skrzynl biegbw ustawlC w pozycjl ,,Nu (neutral), a w modelu z autornatycznq skrzynlq - w pozycjl 3". Nie wylqcrai: sllnlka.
okna, dtwignlq regulacll temperatury oqrzewanla ustnwld w pototaniu ,,MAX", a drnuchawq na najwytszef prsdkoscl.

4. Po ostygnlqclu sllnlka sprawdzlk pozlom chlodzlwa w zblornlczku wyrbwnawczym W przypadku kanlecznohl naleiy uzupel. n i t plyn do pozlornu ,,MAX. Samochdrl odstawlb do naprawy do najblltszej A S 0 Pealera NISSAN.

Podczas holowania nalely stosowat siq do lokalnych przepisbw regulujqcych jego zasady. Uiycle nlewtaSciwego sprzetu m o t e uszkodziE Tw6j pojazd. NISSAN zaleca holowanie wylqcznle przez specjalistyczne samochody pomocy drogowej, odpawisdnio wypo$alone. Zaleca slg, aby operator Pomocy Drogowej przed przystqpleniem do holawania zapoznal siq z poniiszym~ wskazbwkaml.

Zalecenia przy halowaniu:

*Przed rozpocz$ciem holowania nalezy sprawdzTt prawidlowo5t dzialanla skrsyni biegbw I ukladbw jezdnego, kierowanla i napedowego. W przypadku stwierdzenka usterki niezbqdne b$dzie uzycle wbzka.
Kota tylne unleslone

2. Wyta,cryd kllrnatyzacJg.Otworzy6 wszystkle

3. Wrrokowo sprawdzld czy paski klfnowe nle sq uszkadrone, zerwane lub zbyt lutne. Sprawdzit czy pracuje wentylabr chtodnlcy, m y niomawyciekbw plynuchbdzqce9.

UwaiaC, aby rqee, wtosy I mgsci ubranla nie znalazty slg w poblltu wentylatora, paskbw kllnowych I lnnych abracajqcych alq elernentow sllnlka.

UstawiC dfwlgnlq zmiany biegbw w polozeniu ,,Nu'(neutral). Kluczyk w stacyjce ustawjk w potofenlu ,,OFF" i zablokowa6 klerownicq w pozycli do jazdy na wprost przy pornocy Ilnkl, taSmy ttp. Nlgdy nie ustawiad kluczyka w potoieniu ,,LOCK" bowiem meie dojM do uszkodzenla mechanizmu blokady kierawniCY.

Kota prrednle unleslone Zwolnid calkowicie hamulec rqczny.

W przypadku wycieku chlodziwa, braku lub zbyt lutnego paska klinowego, nledzlalaj~ce

Model 1 outornatycznqskrryniq biegdw

NISSAN zaleca, aby hoiowanie odbywalo s i t z orzednimi kotami uniesionvmi (iak na iiustraciach)
* W kaFdym przypadku zabezpieczyC sarno-

ch6d za pomoce dodatkowych tancuch6w lub pas6w na caty okres holowania.

NlGDY nle wolno holowa6 samochodu 2 eulomalycznq skrzynlq z kolarni osl przedniq na lezdni I unieslonyml kotaml lylnyml. Moie to spowodowaC powaFne usrkodzenie skrqni bieg6w. Jeieli holowanie musi odbywaC sie w ten spos6b, to pod kota osi przedniej naleiy podstawiC dodatkowy w6zek.

Holowanie modelu z automatycznq skrzynia biegbw z wszystkimi kotaml toczacymi sie po jezdni
Stosuj sig do nastgpujqcych zalecen: *PrqdoiC;: ponliej 50 kmlh *Odleglotc
UWAGA

do max. 65 km

~ l g d y holuj samochodu z aulomalyczne nle skrzynlq bleg6w lytem do przodu z wszys%lml kolaml louqcyml sie po jezdni. Spowoduje lo powaine uszkodzenia skrzyni bieg6w.

UWALNlANlE POJAZDU Z PIACHU, BLOTA, ZASP

KorzystaC 1edynIe z hakbw holownlczych Zaczepianie Iln do innych elementbw pojazdu
spowoduje trudne do usuniecia uszkodzenia.

*Z hakdw hoiowniczych karzystej jedynia przy uwalnlanlu polazdu z plachu, btota czy Snle-

gu. NlGDY nle holuj samochodu na wleksra,

Hak holownlczy
1

q>--G~z

odlegkoSC przy korzystanlu ty[ko z haka holob---.

wnlczego.

Przy uwalnlaniu samochodu, hak holownlczy

poddawany lest ogromnym obclqtenlom.

Dlatego tez hol powinlen bye zawsze ustawlony rbwnolegle do osi samochodu, a koba ustawione do Iazdy na wprost.

W poblliu naprqzane] llny holownlczej nle mogq przebywac kadne osoby. Lln$ nalety naplnab powall, aby unlknqb lei zerwania.
Wak holowniczy
FiCEOB?

Pielqgnacja nadwozia i wngtrza pojazdu

. . . .. .. .. .... .. . .
62 6-4

Karoserla I wnqtne ... ...................... Zsbezpleczenle przed kororjq

*Poduas mycla iu y s z a e n l a naleiy uwaiad, aby nle pokaleczyC sit: w mlelscach nlewldocznych I trudno dostqpnych. Po umyciu sarnochbd naleiy sptukaC obficie czystq Wodq. Mlejsca spawbw, przettoczenia i ksztaltki drzwi oraz innych otwor6w sq szczegblnie podatne na osadzaniesiesoii i . . wzmoione iel dzialanie. Naiety je my6 regularnie, szczegblnie doktadnie orsz dbad o przelotowoSb otworbw odpwwowych w doinych krawgdzich drzwi. Spbd samochodu i wneki kbt nalety my6 silnym strumieniem wody aby wyplukad brud i s6i. Piam przy wysychaniu unikniemy wycierajqc powierzchnie nadwozia wilgotnq irchq.

Usuwanie plarn
Plamy ze smoty, olejbw, resztki zaschnietych owadbw oraz opady z drzew, pytbw przemyaq towych itp., nalezy usuwab iak naipredzei.

chodowymi.

Mycie
Brud z nadwozia zmywad gqbkq z duiq ilo5ciq wody. MyCstarannie czystq, iekkocieptq wodq (nie gorqcq) z uiyciem delikatnego mydta czy specjalnego detergentu (mydta samochodoweaol lub obinu do mvcia. , ~ , ,~

Utytkujqc samochodbd w zimie po drogach: gdzie stosowana jest sbl do rozpuszczanin' lodu i Sniegu, nalety podwozie poddawen' reguiarnemu myciu. Btoto z dutq zawartoSciq soli powoduje i przyspiesza korozjg elemen-! tbw podwozia i zawleszenia. Przed nadejSciem zimy i ponownie na wiosnn naleiy sprawdzie zabezpieczenie antykoro. zyjne i ewentualnie uzupetnib ubytkl.

Woskowanie
ReQularne woskowanie powierzchni iakierowanei nadwozia chroni iil WpWarni atmosferycznyml oraz poprawia wyglqd karoserii. Po newoskowaniu zaleca sie polerowanie dla rdwnomiernego rozprowadzenia wosku I nadania potysku. Do zderzakbw z tworzywa sztucznego (uretanu lub polipropylenu) stosuj czarny wosk lub czarnq paste do obuwia.

OSTRZEtENlE
N l s wolnostosowatzwyklegomydia,sllnych dekrgent6w, benryny lub rozpuszcmlnlkow. P l Y n .c z v s z . ~ moaa b.t n l e b e z ~ l e u n e dla . v . ~ ce- . v zdrowla.Naleiy je przechowywadwspecJalnle oznakowanych polemnlkach, pox3 zasiqglem ddecl.

Do mycia czyszwenia szyb naleiy uiywan migkkiej szmatki pwnu do mycia szyb,
clyszczenla wawngtrrnych powiemchni sryb nle wolno stosowad ostro zakoticzonych nl. rzedzi, s b tn , u s, c dzlalaniu c,ernym j.mdkow na bazie chloru. Moga one unkoddh przewody elektryane lub elementy grzelnn SzYb Wlnych.

.M,,r i- --, .v-, e 47vh -

Mycie aluminiowych obrqczy k61

Mycle, mtaszcza w zlrnle, nalsty przeprowadzaC regularnie. Nleusuniqta s61 m o t e spowodowad odbawlenla I zmatowlsnle s t o p alumlnlum.

*Da ayszczenla laplcerkl I obft nPgdy nle wolno uLywat benzyny I razpusrezalnikow.
*Skbrxam, ablela powlnny byc regularnle pastowane spacjalnyml pastaml woskowyml. Nla
ukywaj do tego wasku do nadwozla.

Elementy chromowane
Elementy te naleiry czyBcU regularnle specfalnym preparatem do powlerzchnl chromawa-

Maty i dywaniki padlogowe

Stosowanle oryglnalnych mat i dywanlkbw ulatwl czyszczenle wnqtrza i przedkuiy trwal o i t obtt. Nalety stosowa6 wyt~cznle dywaniki odpowlednfe do typu pojazdu I dbaC o ich prawldlowe ulozenle na podbdze. Dywanlkl powlnny bye regularnie czyszczone I wymlenlane w przypadku zuzycia.

ne].

Elementy z tworzyw sztucznych

Nalety le my6 dellkatnym roztworem mydla. Jezell brbd nle schodzi, nalety u t y t specjalnego preparatu do czyszczenla tworzyw. Nle walno utywat mzpusxczalnlk6wl

Pasy bezpieczehstwa
TaSmy pas6w motna crySclC przeclerajqc je gqbkqzwillonq w iagodnym roztworze mydla. Przed ponownym uiyciern taimy powlnny dokladnle wyschnqb. Suszenie przeprowadzad jedynie w pozycji rozci.qgnl$te]. Nie wolno NIGDY stosowa6 rotpuszczalnikbw chemicznych poniewai: mag@ one powatnle osrabit strukture talmy.

Od czaau do czasu nalety wnqtrza wyczyAcl6 odkurzacxem I mlgkkq srczotkq. Elernenly z twanyw nalety przetrzet r n l $ k h srczotkq zwlltonq lagodnym roztworem mydla, a nastqpnle wytrze6 do sucha. Przed utyclem Grodkbw do czyszczenla i konserwac]l oblC IoteII nalety dokkadnie zapoznak slq z Instrukcjq Ich producenta. Niektbre z nlch mogq plamIC lub odbannriat obicia.

ZABEZPIECZENIE PRZED KOROZJA

Czynniki powodujqce korozje to:
1. Odktadanie siq zanieczyszczeh utrzymujqcych wiigo6naelementach nadwozia i w r6inorodnych zagtqbieniach karoserii i podwozia.
2. Uszkodzenia powierzchni lakierniczych i ochronnych spowodowane uderzeniami kamieni i i w i r u oraz przez drobne stiuczki.

Ternperatura Wzrost temperatury przyfpiesza korozjq eiement6w t l e wentylowanych.

Zanieczyszczenia przemystowe, obecnof6 soli w eowietrzu na terenach nadmorskich i sbl na nawierzchniach dr6g przyfpieszajq korozjq. 561 do posypywania dr6g szkodzi r6wniei powierzchniom lakierowanym.

Wptyw otoczenia na proces korodowania:

Ochrona pojazdu przed korozjq

*Moiliwie czqsto my6 i woskowa6 nsdwozie

Gromadzenie siq brudu i wody (wilgoci) wewnqtrz pojazdu przyfpiesza proces korodowania. Wilgotne dywaniki podtogowe nigdy nie wyschnq catkowicie wewnqtrz samochodu. Dlatego t e i naleiy je okresowo czyfcid i doktadnie suszyt na zewnqtrz pojazdu. WilgotnoSE powietrza Procesy korozyjne postqpujq zdecydowanie szybciej na obszarach o zwiqkszonej wiigotnoSci powietrza, a zwtaszcza przy temperaturach biiskich zera oraz tam gdzie jest duie zanieczyszczenie powietrza i do utrzymania odpowiedniego stanu nawierzchni dr6g stosuje siq s61.

Kontrolowa6 kaidorazowo Dodczas mvcia Stan powierzchni lakierniczej. Wszelkie zauwaione uszkodzenia natychmiast usuwae. *Utrzymywa6 drotnof6 wszystkich otwor6w odptywowych. OSprawdzat cry na podwoziu nie gromadzi siq brud i s61; my6 regularnie podwozie.

*Nle wolno dopuszczat do kontaktu wody I lnnych plyn6w z elementami elektronlcznymi we wnqtrzu pojazdu.

Czynnosci wykonywane
7-2 7-3 7-6 Akumulator .................... ......... Paskl klinowe ................................. Swlece zaptonowe ............................ Filtr powletrza ................................ Pi6rka wycieracrek ........................... Kontrola stanu hamulcdw ..................... Bezpi ecrnl ki ........................... tarbwki ....................................... Koka i ogumlenie .............................

Uwagl og6lne ................................. Rozrnlsszczenle elementbw .................. Uktad chlodzenla sllnlka ...................... Olej silnlkowy ................................ Plyn eutomatycznej skrzynl biegbw ........... Filtr pallwa (sllnlk CD20) ...................... Plyn uktadu wspomaganla .................... Pkyn harnulcawy I sprzagla .................. Ptyn spryskiwacza szyby czolowe/ 1 reflektorbw ..................................

.. . .

7-9
7-14 7-15 7-16 7-17

. ... . .

7-17

W czasle przeglqdbw I JobslJg Zawsze lale~ ZY ~ni6eC przypadkowego skaleczenla IJO urazu oraz rnoiliwolci uszkodzenia pojazdu. Zawsze naleiy przestrzegae nastqpujqcych, podstawowych zalecefi:
*Parkowat na ptasklm, rownym larenle, zaclqgalqc hamulac rqczny Iktadac pod kota kllny. Diwlgnla zmlany bfegow powlnna bye w potoienlu ,,NT'- neutral. *Przed przyslqplenlem do prac w komorze sllnlkowel wytqczyi sllnlk Ipoaekae a i wyslygnle.

~ N l g d y zwlerat Inle r o z l ~ a akumulalonle a~ ra lub lnnych pnewodbw Iurzadzeli elsklronlcznych gdy kluczyk w stacylce Jest w pozycJl ,,ON".

OW modelach r sllnlklem z elektronbznle

sterowanym wlrysklem benzyny (E.F.I.) filtr I przewody pallwa mogq bye obstuglwane ledynle w AS0 NISSAN, ponlewai clqgle znaldujqslq podwysoklm clinlenlem paliwa, nawet przy wylqczonym sllnlku. *Nlestosowanle slq do wlwym. zalsceri lub poslqpowanle wbrew zdrowemu rozsqdkowl m o i e spowodowat powaine zranlanla obslugulqcego lub uszkodzenle pojazdu. Rozdziat ten zawtutowany-,,Czynnofci wykonywane samodzieinie" daje wskazbwki dotyczqceczynnolci prostych i tatwych, rnoiliwych do wykonania dla przecietnego utytkownika. Niedbata, Powierzchowna lub niewtafciwa obstuga i konserwacja moie spowodowae ztq PraCe rnechanirrnbw, a newet do~rowadzi6 do . cotniecia gwarancii.
~

Jeiell muslsz pracowat przy wtqczonym sllnlku, trzymal slq z daleka od praculqcego wenlylatora, paskow I lnnych czqicl ruchomych.

*Pried przyslqplenlem do pracy naleiy zd1q6 krawal, zegarek, bransolelkq oraz lnnq bliuterlq, itp.
*Jeiell nlezbqdne jest uruchomlenle sllnlka w zamknfqlym pomleszczenlu naleiy zapewn i t dobrq wenlylacjq. *Nlgdy nle wchodzlt pod polazd unleslony ledynle na podnoinlku. Jei;ll muslsz pramwa t pod samochodem zaslosuJ dodatkowe. bezpleane podparcia.
OW

Naprawy, konserwacle I przeglqdy okresowe mogq bye wykonywane ledynle w AS0 NISSAN.

pobllie uktadu pallwa I akumulalora nie wolno zblliat slq z ognlem lub lskraml.

Silnik GAIGDE

Zbiornik pvnu spryskiwacza

1
Bagnet kontroii poziomu oleju siinikowego

Korek

cn'oan'cy

Akumuiator

Wskainik poriomu plynu automatycrnej skrzyni bieg6w

Zbiornicrek wyr6wnawczy plynu chlodrqckgo

Silnik CD20T

Zblornlk plynu wspomaganla ukladu klerowunle

Biltr pallwa Ibiornlczck ptynu Pompa wtryskowa

KoreR wlewu

Frrtr pallwa

silnikowego

awczy

Uklad chtodzenla sllnika napelnlony ZOStaI przez producenm wysoklej jakofcl, w l o r o a nym, nlezamarzalqcym plynem. Plyn ten zawlera dodalkl uszlachetnlakce I anlykorozylne, a uktad nle wymaga urupehlanla. W prrypadku lednak uzupetnlanla lub wymlany plynu wolno stosowat ledynle plyn ntezamarzalqcy na bazle gllkolu etylowego w prawldtowel koncenbacJl. Prlyklad koncantracjl rozlworu: Ternperatllra zewnqtrzna

naleiy poczekal a i sllnlk ostygnte. Patrz punkt ,,PrzeQrzanle sllnlka" w rozdzlale , W przypadku awarll". *Plyn chlodzacy lest tmJacy I powlnlen by6 przechowywany z dala od dzled w oznakowanych polemniksch. -Przed sezonem zlmowym lub podroia w reglony kllmatu zlrnowego naleiy skonuolowat jakoft (gqsloft) plynu chlodzawgo w AS0 NISSAN.

Koncentrat Woda desbiowana ptynu

-1 5 35

-30

30% 50%

70%
50%

KONTROLA POZIOMU PLYNU CHLODZqCEGO

Zbiorniczek
wyrbwnawczy Poziorn ptynu chtodzqcegowzbiorniczku nalei y sprawdzaC przy zirnnym silniku. DolaC ptynu do znaku ,,MAX, jeteii jego poziom jest poniiej .,MIN". JeSii zbiorniczek jest pusty naleiy sprawdzid poziom ptynu w chtodnicy prry zlmnym sllnlku. Jeteli w chtodnicy znajduje siq niewystarczajqca iioX ptynu, naleiy go uzupelniC a2 do poziomu otworu wlewowego, a poziom ptynu w zbiorniczku uzupetniCdo poziomu znaku .,MAXu.

Roztworyw Inne)koncentracll moga spowodowat uszkodzenla w ukladzle chtodzenla. Chlodnlca Jest zabezpleczona korklem z zaworem clinlenlowym. Naleiy stosowat wylacznle oryginalne korkl NISSAN.

'Nigdy nle wolno zdelmowst korka chlodnlcy gdy sllnlk lest goracy. Wytryskulace pod cifnlenlem gorace chkdzlwo moie spowodowat bardzo powaine poparzenla. Zawsze

olny przwbd chbdnicy

DolmwaC skaneanlrowanego chtodzlwa, sle nle wigce] nlt 9 9 lllra -resztq uzupetnlC wodq destylowan~,
UWAGA

W M IANA PLYNU CHtODZ4CEGO

OSTRZEZENlE
Aby unlknqk poparzenla NIGDY nle wolno prxwtqpowak do wymlany pbnu klady sllnlk jest gorqcy.

3. OdkrpclC korek odpowietrzjqcy gbwtcg.

4. Przepukah uklad bwlet$, bletqcq wodq, wlewajqc jq przez otwdr wlewowy chlodnlcy. 5. Zamontowat dolny przewlrd I zaclsnqC obejmp.
6 , Nalewae plyn o odpowiednlej koncentracji OtworU w'ewowegO chbdnicy at do mornentu kiedy zacznie sig wyCewaC r otworu s ~ u s t o w e ~ o blaku.

Cr$W uzupetnlanle plynu chfodmcego nalet y zgloal6 do Daalera NISSAN.

1. Dfwlgnlq regulacji nagrzewnlcy tub kllmatyzacjl ustawit w pMoteniu najwytszej ternperatury. 2. OdkrqciE korek wlewowy chlodnlcy. Otwar z y t zawbr odpowletrzalwy. poluzowat opaskq dolnegn przewodu I odla,czye go od chtodnlcy. Odkrpcif: korek spustowy w bloku silnika.

7. Wkrscie korek sPustowY- Nalewet ~ t y n zaczR'e WYpbwaczOtworu odpowlBtrzanla QhWID~I ZaWOrU odpowietrzania nagrzewnicy.

8. Zamknqd raw6r odpowietrzania nagrzewnicy i wkrgci6 Srubg odpowietrzania gtowicy. Napetniad uktad powoli a i do poziomu korka chtodnicy. Napetnid zbiorniczek wyrdwnawczy do poziomu ,,MAX. Zakrgcid korek chtodnicy. 9. Uruchomid silnik, nagrzad do osiqgnigcia normalnej temperatury pracy. Kilkakrotnie nacisnqC pedat gazu i obserwowaC wskatnik temperatury czy silnik nie wykazuje objaw6w przegrzewania.
10. WytqczyC silnik. Po catkowitym ostygnig-

Silnik SR20

ciu uzupetniC iloSC plynu w chlodnicy (do poziomu korka) i w zbiorniczku wyr6wnawczym (do poziomu .,MAX").
11. SprawdziC szczelnoSC catego uktadu chtoKarek spustawy

dzenia, a zwtaszcza przewodu dolnego.

OLEJ SlLNlKOWY

KONTROLA POZIOMU OCEJU SILNIKOWEGO

1. ZaparkowaC samochdd na plaskim terenle. Zacl4gnqt hamulec rgczny. 2. Podtrzyma6 sllntk na obrotach, ai do uryskania temperatury pracy.
Korek odpowletrzanla

5. Wyjst miarkq i odczytaC poziom oleju, ktbry pawinien siq zawlerad pomiedzy znakami ,,L" 1 ,,HU. Jeteli poziom oleju jest ponltej znaku ,,L", nalety zdj@ kocorek wIewowy
i pomaku dolab zcrlecanego oleju. NIe przekrauaE pozlomu ponad znak ,,H".
6. Sprawdzld powtdrnie pozlom oleju wg pun-

3 Wylqczye sllnik. OdczekaC chwlle, a t olej . Bcieknle do mlskl olejowej. 4. WyjqC miarkp bagnetow4 i wytrzet 1 do 4 sucha. Wto2y6 miark$ do opoxu.

ktdw 4 15.

UWAGA

-Pnzlarn

ol$u sllnlkowega musl by6 kontrolawany rsgularnla. Ukylkowanle samochodu r nlewta6clwym poziamem oleju sllnlkowego moie spowadowak powakne uszkodrenla sllnlka, nle objete gwarancjq.

WYMIANA OLEJU S I L N I K O W E G O

Zuiyly ole] nle moie by6 spuszczanydo zleml, rzek I kanatrjw iclekowych. Powlnlen by6 odstawlany do odpowlednlch zekladow. Zala ca slq wymlanQolelu zleca6do przeprowadze. nla jedynle w AS0 NISSAN. 1. ZaparkowaC pojazd na r6wnej nawlerzchni. Zaciqgnqe hamulec reczny.
2. PodtrrymaC silnik na obrotach, a t do uzys-

*O!uesowe uzupelnianie poziomu oieju jest zjawiskiem normalnym i jest normalnq czynnoscie, obstugowq.

kania temperatury pracy. Wytqczyt silnik. Odczekad chwiie, ai oiej Scieknie do miski olejowei, a silnik ostygnie.
3. Pod korkiem spustowym w misce olejowel

umieSci6 duty pojemnik.

4. Zdjat korek wlewu oleju. 5. l a pomocq dpowiednlegn klucza odkrqclC korek spustowy 1 odczekae si: ole] wycieknie calkowicia.
Jetell JednocreSnie ma bye wymlony 1 tlltr olefowy - patrz pkt ,,Wymiana flltra oleju".

Dakr$elC go momentem: 29 - 39 N.m {3,0- 4,Q kG.m)

Zuzyte oleje silnikowe:

*Bezposrednl, dluxsxy kontakt xuiytego oleju ze skorq moie spoaodowad podrainlenia

7. NapHniC silni k wfaSciwyrn alajem i zakrqcic korek wlewowy.

QdnoSnie i[oScl wlewanega oleju Tozdzlal ,,Dane Tachniczne".

skbry.
UnlkaC bszpokrednlego kontaktu skbry r e zuiykym olejem. Jednakta w prypadku takIego xdarzenla naleiyc natychmiast staran-

- patrz

Naleliy uwaiat, aby nle poparzydslq goracym olejem spuszez~~nymsllnlka. x

8 UruchomlC sllnik. SprawdzlC szczelno5d wokbt korka spustowega i filtra aleju.

9. Wyla.czyC silnik i odczekat kllkanaic~e minut. SprawdziC pozlom oleju silnikowego t a pomocs miarki bagnetowe]; w przypad ku konlecznoScl - uzupetnld.

nle umy6 wee.

*Zufyty ole] naleiy przechowywa6 poxa zarilqglern dzlecl.

6. OczySclC I wkecfC korek spustowy, zakladaj$c now8 podktadk$.

Ochrona Srodowiska
Zgodnie z prawem I zdrowym rozsqdkiem zanieczyszczanie gleby, w6d cry fciek6w lest niedopuszczalne. Zuiyte oleje, filtry cry lnne plyny eksploatacyjne naleiy dostarczad do zaktaddw posiadajqcych urzqdzenia utylizacyjne. Zanleczyrzczanle zuiylym olalem glaby, kanaMw blekowych czy wody lasl u y n e m nlargodnym z prawam Ikaralnym (roinle w poszaeg6lnych kralach).

WYMIANA FILTRA OLEJU

Zuiyly flllr olefu powlnlen zoslat sklerowany do zakladu ulyllzacyjnego. Zalecamy przeprowadzanle wymlany Rltra w AS0 NISSAN.

I Silnik GA16DE

Naleiy vwaiat aby nla poparzyt slq gorqcym olejem.

1. ZaparkowaC samochdd na r6wnym terenie i zaciqgnqd hamulec rgczny.

2. WytqczyC silnik.
3. DdkrgciC filtr oleju przy pornocy specjainego klucza i wyjqd go recznle.
4. Miejsce przylegania uszczelki filtra na bloku silnikawytrzed dosucha czystqszmatkq,
Zwr6ci6 uwagg na usunigcie wszelkich po zostatoSc1 stare] uszczelki.

5. Uszczelkg gurnowq nowego filtra posmarowa6 czystym olejem silnikowym. 6. Wkrgcid rgkq nowy filtr lekko do oporu, a nastgpnie dokrqcib jeszcze o 213 obrotu

7. WlqczyE sllnlk. Sprawdzld szczelnobt przylaganla uszczelkl filtra do bbku.

8. Wytqczye sllnlk I po odczekanlu paru minut

sprawdzld pozlom oleju sirnlkowsgo. W razie koniecznoSci - uzupeknie.

PtYN AUTOMANCZNEJ BIEGOW

SKRZYNI

,,HOTu, przy czym nastgpujqce warunki muszq by6 spatnione:

strona ~rzednla

- Silnik powinien by6 nagrzany do temperatury roboczej.

- Samoch6d powinien byd po co najmniej

5-cio mlnutowej jetdzie.

- Piyn w automalycznej skrryni bieg6w powinien mieC temperaturg pomigdzy 50 a 8O0C. -Poziom phlnu moina sprawdzad przy jego temperaturze pomigdzy 30 a 50C, uiywajqc skali ,,COLD" na wskatniku, po nagrzaniu silnika, ale przed rozpoczqciem jazdy. JednaMe pbtniej, poziom piynu powinien ponownie zostad sprawdzony wg. skali ,.HOT". P r q praculqcym sllnlku rqce, luine fragmenty ubranla ltp. naleiy kzymat z dala o d

strona tylna U'upe'nit COLD I30 to SO'C (86 to 122'F)I

NDli2S

3. Przy silniku pracujqcym na obrotach biegu

jatowego sprawdzi6 poziom ptynu.

4. Wyjq6 wskatnik bagnetowy i wytrzeC go do

1. Zaparkowadsamoch6d na ptaskim podtoiu i zaciqgnqd hamulec rgczny. 2. Uruchomidsiinlk. PrzesunqCdtwlgnig selekcyjnq przez wszystkia potoienia i pozoStawid jq w potoieniu ,,P".

sucha papierem nie pozostawialqcym wtos5. WtotyC wskatnikz powrotem, wciskajqcgo do oporu. 6. Wyja.6 wskatnik i odczyta6 wskazania. Jei e l i poziom jest w doinym zakresie, naieiy dolad piynu poprzez rurkq wlawowq. NIE PRZEKRACZAC POZIOMU ,,MAX"

elemenUw ruchomych I wlrujqcych sllnlka. *PWn do automalycznej skrzynl blegow lest subslancjq sllnle trujqcq. Przachowywany powinlen by6 w szczelnych, oznauonych odpowiednlo pojemnlkach z dala od dzlecl.

WARUNKI TEMPERATUROWE KONTROLI

.Poziom ptynu powinien by6 sprawdzany wzglqdem skali na wskatniku oznakowanej

FILTR PALIWA

(silnik CD20T)

UWAGA

ODWADNIANIE FILTRA
Jefeli lampka ostrzeqawcza oznaezona symrodwiecl slq podczas pracy bolem

4. SprawdziC

Jefell samoehdd poruszat sit? przex dluiazy

czas z duiq prqdkoicfq lub przy upalnej pogodxle w Inlensywnym ruchu mlejsklrn, albo clqgnRf przyczepq, to prawtdbwy wynlk pomlaru pozlomu motllwy jest do uxyakanla po schtodzenlu plynu do odpowlednlej temperalury, 1.j. po okoto 30 mlnutaeh przerwy.

GCK

i ewentualnie odpawietrzyt ukkad (patrz: ,,Odpowietrzanle ukkadu pallwowego").

sllnlka, nalety pilnle odwodnit filtr paliwa.

1. Pod liltrern pallwa urnie8clb pojernnlk (I).

2. PoluzowaC $rub$ spustowq (2), odkrecaj~c j4 o 4 do 5 obrotbw, aby woda mogta wyplynqt. Nle odkrqcae wiqcej - rnozna spowodowaB wypadniqcie Sruby. Jebli woda nie sptywa swobodnie nalety kllkakrotnie nacisnat pompkq (3) ruchem w d6l i w g6r$. 3. Po cafkowltym usunieciu wody naleiy dokladnie zakrecld Srube spustowq (2).

7-15

PtYN U K t A D U
WSPOMAGANIA

ODPOWIETRZANIE

UKLADU

PALIWOWEGO
W przypadku napetniania zbiornika paliwa catkowicie opr6inionego naleiy zapowietrzonv uktad paliwowv 0d~owietrzvC. . . NaciskaC pompke filtra paliwa a i do rnomenlv wyczucla lekklego oporu. UruchomiC siinik.

Poziom ptynu w zbiorniczku uktadu wspomagania kontrolowany moie by6 na skali ,,HOT" (temp. ptynu ponad 50C) lub ,,COLD" (temp. phlnu do 500C,, Jeieli poziom ptynu jest poniFei linii ,,MIN". naleiy p b n uzupetni6 do linii ..MAX.
UWAGA

OSTRZEtENlE Plyn len jest sllnle trulqcy. Musl by6 przechowywany poza zasleglem dzlecl oraz OznakOWanYCh PoiemnikaCh'

*Nle napelnlat powyiej znaku ,,MAXw. *Slosowat ledynle plyn DEXRON" -do przekladnl automatycmych.

PLYN HAMULCOWY
I SPR2SGk.A

RLYN SPYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ I REFLEKTO'ROW

Sprawdzad pozlom ptynu w rblorniczkach uktad6w hamulcowego I sprzqgta. Je2eli stan jest ponliej znaku ,,MIN" Iub zapall s q tarnpka l ostrregawcza ukladu hamulcowego, uzupelnlC poztom do snaku ,,MAX" pbynern 0074. Jetell niezbqdne jest czqste uzupehlanis pozlomu plynu, uktad powinien pilnie rostat skontrolowany w A S 0 NISSAN.

UWAGA

l
Pkyn nlexamarzalqcy jest trujqcy. Naleiy go prrechowywa6 paza zaslqglem dzled, w oznakowanych, srcxelnyeh pojemnlkach.

*Wymlana plynu I kontrola uktadu powlnna by6 zlecana do wykananla w y t ~ z n l a A S 0 do

NISSAN.

OUfywai: wolno ledynle nowego plynu. SMsowanle starego lub nlaodpowlednlego moie ostablt site hamowanla lub apowodawa6 uszkodzenle uktadu.
*Nateky uwataC, aby plynu nle rozlak na powlerzchnle lakler&wane. W laklm przypadku nalychmiast spfukat go bleiqcq aodq.

TYP A
Paziom plynu uzupetnik po zapaleniu slg kontrolki. W okresle zlmowym stosowaC plyn niezamarrajecy w stetenlu wg. zateceh producenta plynu.

*Pbn hamulwwy jest hujqcy I powrnlen by&

prrechowywany poza xasf$glern dzlecl w oxnakowanych, sxczelnym polemnlku.

AKUMULATOR

OSTRZEZENIE

Do akumulamra nle wolno zblliae slg z ognlem lub lskraml. Wytwarzajqcy sl? w akumulatorze wod6r jest gazem wybuchowym. Nalei y chronle sk6rq. o u y , powierzchnle laklerowane I lkaniny przed kontaktem z elektrolitem. PO dolykanlu nakrqtek doktadnle umyc rqce. a w przypadku kiedy elektrolit prysnle ne sk6re, oczy a y lkanlny przez co nelmniej 15 mln. Zmywac d u i q lloscls wody. *Naleiy dbad, aby powierzchnia akumuiatora byta zawsze sucha i czysta. Naioty korozli powinny byC zmywane wodnym roztworem sody. *Upewnid siq, i e koricbwki biegundw i kiemy 54 czyste i dobrze zamocowane. *Jeteii samoch6d ma byC przez dtuiszy okres nie utywany, nalety odkrgcid i zdjqC klem$ z bieguna ,, - ".

UWAGA

T'fP B

A ~ SPrawdziC poziom plynu w zbiorniczku, Nle wolno stosowat do sprysklwacza plynuY naleiyzatkaC paicem otwdr w pokrywce zbioruiywanego w ukhdzle chtodzenla sllnlka, nlnika (jak na rysunku), a nastepnie zdjqd ja ze s z u y on bowlem lakler. zbiornlczka. Plyn pozostajqcy w rurce wskaie aktualny poziom w zbiorniczku.

Oslony

KrawedZ
obudowy Max. poziorn

Mfn. porlom

011173

Normalnle, akumulator zamantowany fabrycznle nle wymaga uzupel.nlanla elektrolitu. Niemnlej, jezeli stwlerdzl slq, t e pazlom lest ponliel znaku ,,FAIN" nalety dolab WODY D E S TYLOWANEJ. SprawdzaC naleiy pozlom w kaidej z cel, ktbry powlnlen zawieratsig pami$dzy znekaml ,,MINV a ,,MAX" (bneglem po-

Jeteli lest to konleczne, natezy UolewaC Jedynle wod$ desQlowanq do poziomu ,,MAX". Nle przekraczad porfomu ,,MAXm.

ROZRUCH Z ZEWNETRZNEGO AKUM ULATORA

W przypadku konlecznoScl rozruchu z zewnqtrznego akumulatora naleiy stosowaC procedure opisanq w rozdz. 5 - ,,Postepowanie w przypadku awarii". Jetell slinlk pomlmo to nle daje si$ uruchomlC nalety skontaktowat sle z Dealerem NISSRN'a.

2. Dolac wody destylowanej do pozlomu ,,MAX".

krywy).

3. Nalotyt I wcisnqt pakrjwkl. Sprawdzik ich

prawidlowy rnon8t. Stpkenle elektrolitu kontrolowane powinno by6 przed okresem zlmowym, np. w A S 0 NISSAN.

OSTRZEtENlE Upewnllslg, i s kluczyk w stacylce jesl w poloienlu ,,LOCKw. 1. Sprawdzid wzrokowo u y paski klinowe nie sq nadmiernie zuiyte, spekane iub obluzowane. Jeieli tak, naleiy je wymienid lub wyregulowad w AS0 Dealera NISSAN. 2. Stan pask6w klinowych naleiy kontrolowad okresowo zgodnle z zaplsami niniejszej Instrukcji.

Prawidlowo

NIE CHWYTAC ZA KABEL

A OSTRZE2ENlE
Naleiy uoewnli slg, i e sllnlk Iuklad zaolono. . wy sq wytqczone, a hamulec rqczny zaclqgnkw. UWAGA Doodkwcanla IwkrecanlafwleczaPtonowWh trzeba u i y w a i speclalnego klucza. Kornlstanle z niewlafciwego mole by6 przyuynq powainych uszkodzeli. Wymianq rlecaj Dealarowi NISSAN.
1. zdemontuj ostony ozdobna, aby umoiliwid

2. Zdiad kohc6wki orzewod6w ze Swiec .

Nie wolno chwytad za przewody, a jedynie za qumowe kapturki. Przewody naleiy oznaczyd, . aby potem wtaSciwie je podtquyC.
3. Za pomocq klucza do Swiec wykrecid Swie-

ce. ~ l u do Swiec ma gumowq wktadkg, kt6ra u zaoobieaa wvoadaniu Swiecv ooduas wv, " ,, , krecania czy wkrecania.

4. Sprawdzid iliub wyregulowad odstep po-

dostep do przewod6w wysokiego napiecia i Swiec.

miedzy elektrodami Swiecy szczelinomierzem (patrz rozdz. ,,Dane i informacje techniczne").

5. UmIeszczaC po kolei Swlece w obejmle klucza i wsuwat js do gniazda. Wkr~caC rqkq ,,do oporu", a nastgpnle dokrgclC kluczem odpowlednlm momentem. Moment dclkrqcanla hwlecy 20 do 29 N.m (2,Qdo 9,0 kg.m) Zalecane typy Swlec podano w rozdz. ,,Dane 1 fnfarmacje techniczne" - ,,Sllntk". 6. W odpowlednlej kolejndcl podlqcr przewody wysoklego napqcfs. Naclskal a t pocrujesz, t e polqczenie ,,zaskoczyfo".

Wklad r papieru wiskotycznego

Wktad filtra nle pawlnlsn bye czyszczony i ponownie uiyweny. Nalezy go wymleniab zgodnle z zalecenlami w ,,Kalendarzu prz9Qlqdbw". Przy wymlanle przetrzet wllgotnq szmatkq wngtrze obudowy flltra I Iego poktywe.

Zarnykajac pokryw$, nalexy upawn16 slq, i e

wazysfkle zabrzaakl aq prawldtowo zsmknlqle 1 druby dokrqwne.

7. Zamontuj ostony.

UWAGA
Flltr powlelrza spetnla r6wnlei rolq pochtanlacza ptoml.enla w przypadku samoxaptonu, Dlatego tek nlgdy n e wolno uruchemlaC sllnlka l bez szczelnle zamknlqtel obudowy flltra.

~ ~ wycieraczki przy uiyciu i ~ l i spryskiwacza nie wycierajq szyby w stopniu zadowaiaj~cym

1 POdnieSC ramie wycieraczki, tak aby plbrka . nie dotykab S ~ Y ~ Y .

oznaczato, t e albo Qumkipi6rek sq uszkodzone albo powierzchnia szyby jest zattuszczona. Szybcj naleiy umyb specialnym Ptynem do myciaszyb iub tagodnym detergentem. S v b a jest czysta, jeieli przy sptukiwaniu woda SPWwa tagodnie, nie kroplqc sig. Gumki pi6rek wcieraczek naleiy przetrzeb szmatkq m i l i o n q takim samYm Srodkiem. a nastepnie sptukaC czystq woda. Jeieii szyba nadai nie jest naleiycie czysta naleiY wymieniC pi6rka wycieraczek.

2, wcisnq6 dtwignicj blokujqcq zatrzasku

Zdj46 pi6rko wycieraczki.

3. Nasunqb nowe pi6rko. Zwr6ciC uwage, aby

~atrzask blokujqcy zatrzasnat sie (sbchab c-,arakterystyczny trzask).

UWAGA
N ~"pewnit slq, i a~ I ~ nowe~ pitkojestdocisksne do szyby. lnaczaj wiatr moia uszkodzll wclerac*l.

Hamulec rqczny
Okresowo naleiy sprawdaed skutecznoSE
dziatania hamulca recznego poprzez zaparkowanle na pochyEoSci I unieruchomlenle samochodu tylko za pomocq zacl@gnlqclahamuIca rqcznego. Jetell prdba wypadnle niepomyBlnie naleiy skantaktowab slg z Dealerem NISSAN'a.

Ctenka
lgla

Hamulec zasad niczy

deteli pedal hamulca zaczyna nagle wpadae gtqttblej tub zachowuje st$ lek ,,ga.bkaH, slbo wydhla si$ droga hamowanla, nalety pilnie ostrdnle daprowadzit samochbd do A S 0 Dealere NISSAN.

Dysze spryskiwacza

AA02 t

Poduas woskowanla pokrywy sllnlka naleiy uwafac, aby wosk nle dostal slq w aiwory dysz apryeklwaery. Mofe lo spowadawaC utrudntenla w spluklwanlu szyby. Jefell to slq shnle, naleiy Igtq rub clenkq szpllkq przecrygclt otwarkl dysz.

Uchwyt berpiecznlk6w

Zapasowe bezpieczniki
SD0350

W kabinie
W przypadku braku dziatania kt6regokolwiek z odblornik6w prqdu w pierwsrej kolejnoSci naleiy sprawdzid berpieczniki. Opis obwod6w poszczeg6lnych bezpiecznik6w umieszczony jest na wewnetrznej stronie pokrywy schowka bezpiecznik6w:
1. Zdj4C pokrywg schowka bezpiecznikbw.

UWAGA

W kornorze silnika
W przypadku braku dziatania ktdregokolwiek z odbiornik6w prqdu w pierwszej kolejnoSci naleiy sprawdzid bezpieczniki.
1. OtworzyC pokrywg silnika

W mlelsce przepalonego bezpleunlks nlQdy nle wolno monmwat berpieunlka o wyiszyrn amperaiu. 4. Ponowne przepaienie siq nowego bezpiecznika oznacza, Fe w uktadzie elektrycznym jest zwarcie. Usterke naleiy zgtosiC w AS0 NISSAN.

2. ZdjqC pokrywe skrzynki bezpiecznik6w. 3. Za pomocq uchwytu wyjed spaiony bezpiecznik. 4. Zamontowad nowy, sprawny bezpiecznik.

2. Za pomocq uchwytu wyjq6 spaiony bezpiecznik. 3. Zarnontowad nowy, sprawny bezpiecznik.

REFLEKTORY
Reflektory sq typu p6tzamknlgtego z wymlenialnyrnl tardwkaml halogenowyrnl H4. kar6wk$ rnozna wymlenlb od strony komory sllnikowej, bez koniecznoSci wyjmowania c a k q o ref lektora.
UWAGA

We wnqtnu iarbwkl znajduje s q gar halogel nowy pod wysoklm cl8nlenlern. tarbwka mofe wlec ulec uszkodzenEu pod wptywern wstrzqs6w lub na skutek porysowania. Szkta zarowkl NIE WOLNO dotykak palcamf.
UWAGA

Wymiana iarbwki reflektora

1. OdEqczyC przewbd ujernny od akumulatora.
2. OdciqgnaC spinke blokuj4cs I zdjqC plastlkowq oshnq.

W mlejsee przepalonego bezplecznlka nlgdy nle walno monloeal: bezpfecrnlka o wyssrym amperatu. 5. Ponowne przepalenle s l ~ nowego bezple: cznlka aznaeza, t e w ukFadzfe elektrycznym jest zwarcie. Usterhq naleiy zqhsie w A S 0 NISSAN.

3 Scisnqt i obrbcld splnkq rnocuj4ccq tarbw. k$. 4. W ~ ~ Q C tarbwke reflektora. Nie potrzqsae i obracae iarbwki podczas wyjrnawania. 5. Postepujqc w odwrotnej kolejnoki zalnatalowat nowq tardwke.

*Nle wolno dolykad palcaml do szYla Lar6wkI.

OW refleklorach wolno slosowaE; jedynle ha-

mologowane iarowkl H4 mocy 60155 W . *Po wymlanls iar6wkl IJel prawldlowym osadzenlu w gnleidzle ponowm regulacla poloienla ratlekera nle lest konlecma. *Wymlenlala.c iarbwkq, zwracaJ uwagq aby do wn$lna nle doslely slq iadns zP.nlecrjszczenla, smaw, Pyhl q d y m , mog4ee pogorszyt e f e k w n o i t o%wleWenla drogl.

PRZEDNIE LAM PY PRZECIW MGLOWE

1. OdtqczyE;przewdd ujsmny od akumulatora.
2. Odkreci6 Srubkq macujqcq plastlkowq oslo-

POZOSTALE ~ A R ~ W K I
.
$WtATtO

Moc (W) 21 5

nq i jq zdjqt.

3. Qdkr$clc Srubkq rnocujqcq lampe przeclwmgkowq 1 I@ wylae. 4. OdlqczyC zl$cze konektorowe zasilajqce zarbwk$ lampy przeciwgkowej. 5. ObrbclC oslonq iarbwki przeclwnie do ruchu wskazbwek zegara I 1 wylq6. 4 6. Ostroznle (bez hlskania, be2 wstrzqsania I obracanla) wyj@ tarbwkp.

7. Postqpujqc w odwrotnej kols]nadcizainstaIowa6 nowq f arbwke.

StosowaC jedynle iarbwki te] same] rnocy jak zalnstalowane oryglnalnle. Moc - 55W.

Kisrunkowskaz przedni Kierunkowskaz boczny Poqcyjne przednie Tylna larnpa zespolona Kierunkawskaz STOPIPozycyjne Cofanla Gbrne Swiatka STOP NadwozTe 4dr - sedan Przednie przeclwmgtowe Tylne prreclwmglelne OSwletlenia tabllcy rejestracyjnej OSwletlenla wnqtrza Lampy punktowe Pod6wietIenle lusterka OSwletlenle bagatnika

5
21 2115

21

2 1 55
21 5 10 10 3

.-

3,4

~ampy punktowe Klerunkowskaz przednl

Bwietlenie wnqtrza

Reflektor glbwnylpozycylne

runkowskaz boczny

SEDAN
Oiwietienie bagstnika

Przednie prreeiwmglowe

HATCHBACK

06me iwiatlo
STOP

Oiwietlenie bagatnika

OPwietienie tabiiey rejestracyjnej

Oiwietienie tabiiq rejestracyjnej Tyina lamps zespoiona Tyina iarnpa zespolona

Procedura wym iany

Wszystkle pozosta!s iarbwkl sq radzaju A, 6, C Iub D. Wymieniajqc je, nalezy post$powaC jak na ~dpowlednlm rysunku.

SEDAN
Obr6clt

=/--

KOtA I OGUMlENlE
W przypaau uszkodzenla (przeblcla) opony poslepuj jak oplsano w rozdz. ,,W przypadku awarI19..

OSTRZEtENlE

CiSnienie w oponach
Okresowo naleiv kontrolowa6 ciSnlenle w oponach, r6wniei i kota zapasawego. Niewta5cIwe CiSnienie utrudnia ~rowadzenie samochodu, wydtuta drogg hamowania, skraca tywotnoSC opony, itp. CiSnienie powlnno byC kontrolowane w oponach trw. .,zimnych", tzn. po okoto 3 godz. postoju lub po przejechaniu nle wigcej n i t 1,5 km. WartoSci ciSnienia ,,Na zlmno" w poszczeg6lnych kotach podano na tabliuce umieszczonej na stupku tyinym obramowania drzwi kierowcy (rys. na str. 9-9). Zbyt niskiecisnienie powoduie przegrzewanie sig opony i uszkodzenie jej wewnetrznej struktury. Przy jetdzie z d u i q prgdkodciq grozi to separacje bietnika lub nawet wybuchem opo-

Nleprawldlowy dobor opon, zle zamowwanle kola lub brak dbalofcl 0 opony zwleksza ryryko wypadku. W przypadku wqIpllwotcl radzlmy zgloslt slq do AS0 Dealera NISSAN. UWAGA *Po rotacjl naleiy wyregulowat clfnlenla w poazczegolnych aponach. *Nakrglkl alumlnlowych tarczy k6l naleiy lawsze po przelechanlu plemszych 1 O km W po lch zaloieniu dokrqclC odpowlednlm momentem.

Rotacja opon
NISSAN zaleca przeprowadzanie rotacji opon co katde 10.000 km. Procedra wymiany oplsana jest w rozdz. .,Postgpowanie w przypadku awarii".

wywaisnla, przeprowadtanego pa katde] naprawle opony.

Wywaianie k61.
Nlewywaione kala wplywajq ujemnle na prowedzenie pojazdu, skracajq zywotnoSd odumlenla I elernentdw sawieszenia. Kola zmleniajq swoje wywafenle nawet padczas normalnego utytkewanla, dlatego tez okresowo nalety je wywazak. Wywatanle kbt powlnno by6 przeprowadzane nazdemontawanych kotach. Prbbawywazanla k61 przednich zamontowenych do samochodu moke spowodowa.5 uszkodzenla skrzynl bleQ~w.

Zmiana opon i tarcz

Wymienlajqc opony nalety rastosowaC nowe a tych samych parametrach co oryglnalns. Zalacane typy i wymiary podane sq wtabeli pt. ,,KO[@1 opony" w rozdriale ,,Dane Ifnlormacje technlczne". Stosowanle opon lnnych n i i zalecane Iub r6znych typ6w JednoczeSnlema szkodllwy wp1yw na prowadzenle samochodu, droQQ hamowania, przyczapnolt do nawlerzchnl, przeWlt, kall bracjq prfldkosiciornlerza, wysokaSC zdenakbw 1 regulacje Swiecenla reflektordw, a to z kolel mote by6 przyczyna powainegn wypadku drogowega. Wymlenlajqc tarcze kbt nalety pamietat, aby rnlafy to samo odsadzenie (offset) Jakoryglnalne. Tarcze z lnnym odsadzenlem powoduja. zrnianq charakterystyki zawieszenla, ststecznoSci oraz pogarszaj@skuteczno6C hamowanla. PrzySpieszalq zutycie wurnienia, okladzln harnulcowych, Jo2ytysk I Innych elementbw zawiesmnia.

Zuiycie i uszkodzenie opcrny

Opony nalefy okresowo kontraIowaC w csl u wczeSnTelszego wykrycla ewentualnych pqknigC, b$bll, star6 lub clat obcych wbltych w bletnik. Po zauwaienlu MfirejS z tych wad apona powlnna zosta6 wymleniona. Oryginalne opony majq wskatnlk z u i p i a bletnika. Gdy ten wskatnfk stanle elg widoczny opona musl by6 wymleniona.

Starzenie sig opon

Nlgdy nle nalety utywaC opon starszych n i i 6 lac niezareinle od gtpboko8cl Ich bletnlka. Stopleh tutycia opon r tytuh wlsku lub uiytkowania powinLen by6 sprawdzany podczas
Nlqdy nla wolno stosowai: l a w zdeiarrnowa-

nej, nawet jeTe11 byta naprawlona. M o i e m l e t

uszkodzente konstrukcjl wawnqlrznej 1 nagle spowodowat xagraienle,

755

Kalendarz przeglqd6w
8-3 8-4 8-5

Obsluga b l e t ~ c a..............................
Przeglqdy okresowe Zakrssy przeglqdbw

.......................... ..........................

.. .

KALENDARZ PRZEGLqDOW

Tw6j nowy Nissan zostat tak zaproiektowany, aby wymagat minimum obslug i konserwacji przy jednoczeSnie moiliwie dtugich okresach miedzyobstugowych. Oszczedza to jednoczeSnie Tw6j czas i pleniqdze. Jednakie Pewne regularne zabiegi konserWaCYjne sq nlezbqdne dia utrzymania Twego NISSAN'~ naieiytym stanie technicznym, dia zachowania prawidtowego sktadu spalln i wtaSciwej pracy silnika. przestrzeganie termin6w i zakresu wymaganych przeglqd(rw jest obowiqzkiem wtahicielaluiytkownika. Bedec ~IaScicielemluiytkownikiem samocho-

CzynnoSci te wykonane mogq bye przez wtaScicielaluiytkownika iub zlecane do przeprowadzenia wykwalifikowanemu mechanikowi czy Dealerowi NISSAN

dsig "da6 do serwisu ~ i ~

W przypadku koniecznoSci Przeprowadzenia przeglqdu czy naprawy, naleiy zgtosi6 sig do AS0 Deaiera NISSAN. Dealerry NISSAN'a i ich pracownicy s q wysokokwalifikowanymispecja~istami,sta~euzupetniaitlc~mi SwR wiedze. Sq oni przygotowani do wykonywania wszystkich prac przy samochodach NISSAN. Moiesz by6 pewien, i e ~ e a l e r z yNISSAN'E kaidq ustug? wykonaiq najlepiej, najsprawniej, w najbardziej niezawodny i ekonomiczny spos6b.

Przeglqdy okresowe
Wszystkie czynnoSci przeglqdowe powinny by6 wykonane dokladnie, w regularnych odstgpach czasu lub przebiegach km. W~"~e96lnie trudn~ch warunkach uiytkowa"3 Pewne CzynnoSci przeglqdowe muszq by6 wykonywane dodatkowo, a niekt6re cze.$ciej.

szym ogniwem w taiicuchu dbatoSci o samoch6d. Obstuga

og6lna

Obstuga og6ina obejmuje te czynnosci, kt6re Powinny byC wykonywane podczas codziennej eksploatacji samochodu. Ich rzetelne wykonanie madecydujqceznaczenie dla niezawodnoSCi i prawidtowoSci dziatania wszystkich zespot6w pojazdu. Jedynie wtaSciciel/uiytkownikjestodpowiedzialny za terminowe i prawidlowe ich przeprowadzanie.

Oplsane 1 wyszwegdlnione w niniejszym rozdriale czynnoSc.1 nalefy wykonywak w trakcie bietacej eksploatacji. Jetell uslyszysz jakiS nietypowy d?w[$k, poczujesz nletypow~ wibrat]$ lub niezwykly zapach, zgloS si$ nlezwtocznle do A S 0 Dealera NISSAN.

Wyclaraukl sxyb* JeSli nie czyszcz@ skutecznie s r y b , naleky typrawdzit m nie sq uszkoy dzone lub zutytct.

Drml I pokrywy* Naleiy sprawdzld (w zlrnis cz$hctej) czy wszystkle zarnkl oraz zawiasy drzwi i pokryw drialajq prawidtowo. W razie Wykonujqc czynna8cl obskugowe lub konserkaniecznoki naleiy nasmarowaC zawiasy, zawacyjne stosuj siq dokladnie do wskazbwek mkl, rolki i zamki, linki ltp. zewariych w rozdz. 7 ,,Crynno&c/wykonywane Kontrolowac, cry drugl zatrzask utrzymuje pokrywg silnlka po otworzenlu pierwszego satrzasku.
oznaaanych dzinle 7..

Lampkl kontrolne I brzqczyk Kafdorazowo kontralowaC prawidlowold driatania lampek kontrolnych I ostnegawczych oraz brzeczyka.
111

KlerrownleaZauwatony nadmlerny luz kierownicy, koniecznoSC przykladanla zwleksrone] sily, pojawienie sig nowego dfwiqku pwdczas jej ruchu naleiy nlezwlmznie zgtaszaE si$ do A S 0 Dealera NISSAN. Pasy bezpleezenstwa Kaxdorazawa sprawdzad, czy wszystkie elementy pasbw bezpleczeflstws ItaSrny, klamry, uchwyty, regulatory naciqgu i zwljarki) dtlalajq prawidbwa i czy a4 prawidlowo przymocowane. SprawdzaC nale2y rbwniez stan taSrny pasbw, cry nle pojawlly sic nadqcla, pqknlecia, postrzqplenia lub Slady nadmlernega zuiycla.

, znajdzlesz rbwnlet w roz: "

Rotacia opon* Opony powinny by6 zamlenlane miejscaml co 10DODkm.

Na zewnqtrz pojazdu
Jeiell tego inacze) nle okrdlano, to czynnoSci wyrnlenione w tym punkcle powinny by6 wykanywane mx na fydzleri.
Ogumlenle* Okresowo nalety sprawdzet CISnienie powletrza w oponach (rbwnlet w kole zapasowym) i,w przypadku potrzeby, uzupefniaCda w+alciwegopozlomu. SprawdzaC nalei y rbwniei: atan opon, c z y nte majq p$knl$d, b ~ b llub nle ss, nadrniernle zutyte. i

Wnetrze pojazdu
Wyrnienlone tu czynnoScl powlnny by6 wykonywane przy okazji kazdego czyszczenia samochadu tub przeglqdu okresowego. &wlallac UpewniE sle, fa rellektory gMwne, kierunkowskazy,Swlatla stop, Swiatla pozycyjne i pozostale dzlatajq prawidlowo i sq dobrze zamocowane. Okresowo sprawdzak rdwniet ustawlenle reflektorbw.

Pod pokrywq i pod pojazdem

Wymienlone tutaj czynnoSci powlnny byt wykanywane podczas katdej kontroli poriomu oleju silnikowego lllub podczas kaidego tankowania paliwa.
Piyn spryaklwacza azyby przednlep SpfawdzaC poziom ptynu w zbiornlczkach spryskiwaczy.

1I

PRZEGLADY OKRESOWE

Plyn ukladu chlodrenla' Kontroig poziomu ptynu PrzeprowadzaC przy zimnym siiniku. Olejsllnlkowy* Poziom oleju silnikowego kontroiowaC po zaparkowaniu na r6wnym terenie i po wytqczeniu silnika. Plyn hamulcowy* UpewniaC sig, i e poziom ptynu hamulcowego w zbiorniczkach uktsdu hamulcowego i sprzqgla utrzymuje sig pomiqdzy znakami ..MAX" a ..MIN. Akumulalor' Sprawdzat poziom elektroiitu w katdej celi. Powinien on sig zawieraC porniqdzy liniami ,,MAXn a . , M I N na akumuiatorze.

Nastgpujqce dalej tabele podajq zakres poszczeg6lnych przeglqd6w. Dystrybutor iub Dealer m o i e rozszerzyezakres przeglqdu, majqc na uwadze dodatkowo uwarunkowania rynku lub obszaru iokainego. Naleiy przestrzegat podanych terminbw przegiqd6w okresowych. Jest to podstawowy warunek sprawnosci technicznej i niezawodnoSci sarnochodu przez dtugie lata. Producent samochodu wyodrqbnit nastgpujqce podstawowe rodzaje przeglqd6w: *Wymlana oleju IMaly Przegled * D u i y przeglad Jeieii Srednioroczny przebieg samochodu jest wigkszy n i i 30 000 krn, Duiy Przegiqd naleiy wykonywaCco 30 O W krn. Jeieii jest rnniejszy n i t 30 000 km - Duiy Przeglad naleiy wykony. . . . waC co 12 miesigcy. Podstawowy zakres czynnoSci przeglqdowych podano na nastgpnych stronach.
~

Naleiy dokladnle zapoznac slg z uwagaml zawarlymi w punkcie ,,Obsluga w warunkach Intensywnej eksploahcll" I stosowai: je. Po przekroueniu ostatniego okreSlonego w tabeli stanu licznika, kolejne przeglqdy naieiy wykonywat z tq samq czgstotliwo~ciq i zakresem jak poprzednie.. Na wniosek pracownika AS0 NlSSAN dokonujqcego iazdy pr6bnej, w trosce o daiszq bezawaryjnq eksploatacjg, zakres czynnoSci przeglqdowych m o i e zostaS za zgodq klienta rozsrerzony. Przy odbiorze samochodu z przeglqdu prosimy zwracaC sig do pracownik6w AS0 NISSAN z wszelkimi pytaniami dotyczqcymi zakresu i terminu koiejnego przeglqdu oraz og6inego stanu technicznego pojazdu.

Uiytkowaniesamochoduwwarunkachdutego zapylenia, na drogach o ztej nawierzchni, przy duiym obciqieniu silnika i uktadu napgdowego bqdrie wyrnagat crqstszych przeglqddw.

PRZEBIEGI MI~DZYOBSLUGOWE
Silnlkl benzynowe

- GA16DE I SR20DelDE

Silnlk wysokopre2ny CD20T

km x 1oa0
10 1 2 0 130 140. 1 5 0 1 6 0

Iub

Wymiana oleju allnlknwego

co 6 co 12

Maly przeglad

Wykazy wykonywanych czynno4cT podczes poszczegblnych przeglqdbw wyszczegblnione sq na nastGpnych stronach.

WYMIANA OLEJU & MALY PRZEGLhD (Silniki benzynowe)

Oblainlanla: W = wyrniana; K = kontrols (jeteli nieprawidlawo A = regulacja OPERACJE

- wyrnieni6

iub wyregulowa6)

WYMIANA OLEJU
Oiei oilnikawy (tylko API SG iub SH)

'

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

W W

Filtr alejowy (tylka Nissan PREMIUM lub w~p6lzsmlenne)'

MALY PRZEGLAD
Jezda pr6bna (podcras przyiecia I zdania sarnachadu) Ernlsja spalin Uklad hamulcawy (okladziny i nakladkl) kafdorazowo

K K

K K

K K

K K

K K

K K

K K R

WYMIANA OLEJU & MALY PRZEGLAD (Silnik wysokoprqiny CD2OT)

Oblasnienie: W= wymiana; K= kontrola (jelell nieprawidtowo - wymlenld lub wyregulowab); R = requlacja

-.

. -

- .

przy przebiegu krn lub czasokrssie mleslpcy

WYMIANA OLWU

km x 1000 miesiqce

10 6

20
12

30 18

40

24

50 30

60

70

36

42

80 48

Ofel sllnikowy (tylko API CD lub CE)*

Filtr olejowy*

(CCMC PD2)

W
patrr UWAGA 1

Paski kllnowe (napiqcie) MALY PRZEGLqD

Jazda prbbna (padczas pnyjecia i zdania samachodu)
Uktad hamulcowy (oktadzlny i nakladki)* Obroty blegu latowego Paskl kltnowe

kazdorazowa K K
K

K K

K
K

K
K

Oparacje tak oznaaone powlnny by6 wykonywane czgfelej, zdodnle z zalecenlaml dotycxqcyml trudnych warunkiw sltspoloalacfl.
UWAGI:

(1) Jedynle podcras plerwszej wymiany oleju.

DUZY PRZEGLAD (Silnik)

ObjaSnienia: W= wymiana; K = kontroia (jeieii nieprawidtowo -wymieniC) OPERACJE wvkonvwane orzv ,~ r z e b i e a u km . . , , lub co czasokres

km x 1000 miesiqce ~atrz UWAGA 1

30 12

fi
60

% d
K

90
36

120

48

SlLNlK

W kamarza slfnlka I aad mlaldem

Paski klinowe

fiiezamarzajq&

.-.. -- .

ptyn chtodnicry (na bazie

g ir mr ,

Uktad chtodzenia

patrz UWAGA 2 ,
K

W
K

, .

Luz zaworowy (dot. tylko silnik6w GA)

patrz UWAGA 3

Y o

Fiitr paiiwa' (8wiece zaptonowe;C~rrewody zaptonowe Sonda.Lambda 'Fiitr przewietrzania skrzyni korbowej (PCV*.. .
~ ~ ~ ~ ~

G5

w
K

W.

w
K K W

Przewody podci&eniowe i ich opask;-Fiitr paliwa' Koncbwki wtryskiwaczy

5 ;

.
K patrz UWAGA 4

..

w i

...~
%__

Pasek n a ~ e d u rozrzadu i o o m ~ v wtrvskowei

iW1

,-'.

' Opsracle 1.k ornacrons powinny by6 ruykonywane crpiciel, zaodnls r rslecenlaml doIyaacyrnl Irvdnych warunkew sksploalasli. UWAGi: 1) Po 24 m-csch iub 60 OW km, kontroia co 12 m-cy lub 30 WO km

@ .ym
4,

ans p o - W . m c a c n _ ~ ~ 0 0 _ W O , r ~ - p 6~n & 2 4 m c e . i u b 60 000 Lrn i!

3 Oia 91 n rhw GA rep. vrna r c g ~ l a c n e ,"st ro n cczna 6ontro 5 I L Z ~ W o raworowch przeprowaazn& przy poaryzszonc. c, gminaie

Przeprownaz

t w prrypsm~ wyraincao spaaru mocy s n ra oral pu,aw c -

s q c y m e ? s r rr!, wyoecnowe.

I Tyiko prry specyfikowanym przebiegu

D UY ~ PRZEGLAD (Uktady podwoziowe i nadwazie)

ObjaSnlenla: W = wyrniana: K = kontrola (jeisli nieprawidlowo - wymienit)

OPERACJE wykonywane przy przeblegu krn co dany czasokres

tub
.

-- -

W kvmorza sllnlrke I pod poJttzdem

Plyn hamulcowy (uklad hamulcowy I sprzsgta) Plyn hamulcowy* 0 l e j h autom~tyctnelskrzynl btegbw {poziam, szczelnobd)* Wspomaganle uktadu hamulcowego (szczelnoSt, zawory) Wspomaganle uktadu klerownlczega (plvn, przewodv) Vktad hamulcowy I sprzqgka /0lej przekladniow)i, (skrrynia biegbw, przektadnia glbwna]*
-

poziom, wycieki

K
K

K W

K K

K K

K K K

K K

K
K

K K W

dA w
K K

U ktad kieriwnlczy (przekkadnla i drqiki), wydechnwy, zawieszenle*

Pbtosie napqdowe*

K
K

Na zawmfhz I w e w n q h
Geometria zawleszenle kbt (I- kontrola clknienla, rotacja i wywazenie) --. -. . ... Nakkadki hamulcowe, tarcze i pozostale elementy ukladu hamulcowego" Okladziny hamulcowe, bpbny oraz posostale elementy ukladu hamulcowego Regulacja ustawiania reflektorbw
K

K K K K K

K K K
K

K K K K K W

K K K

Pedal harnulca, sprzqgta i hamulec rqczny (luz, skok 1 funkcja)

--

-- .

.-

K
W

Flltr pytkowy wentylacji

.
UWAGA I

Poduszka powietrzna (Air bag) Korozja nadwozla UWAGI:

1 - Kontrola po pierwszych 10-ciu latach, a pdtnlej co 2 lata

kddorazowo

,,"' Opsracje te pawlnny by6 wykonywane ~zqsclej,zgorlnle z zaleceniam1dotyczqeyml trudnyeh warunkbw eksploatacjl

Dane techniczne i eksploatacyjne

............

Po~ernnnScl zalecane peliwololeje I

......

9-2

Zalecane oleje (wg SAE)

9-3
9-5 9-6
9-7 9-7 9-B

Sllnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tarcze 1 opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wymlary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Podr6tawanle I rejestracja za qranlcq . . . . Identyfikacja ssrnachodu . . . . . . . . . . . .

POJEMNOSCI I ZALECANE PALlWAlSMARY

Przedctawlone n l i e l warloscl aa przybllione; w rzeczywlnloscl m o g q w y s h p l d pewne roinlce. P o d u a s lankowanla Iwymlany olejow nlosuj nlq dazalacen r rozdrlalu ..Czynnodcl vykonywan e samodzlelnle" dla wyznaczenla prawldlowych poJemno6cl. PoiemnoSC w Przvbliieniu . . iitry Paliwo Olel siinikowy: 60 Zaiecane Ptyny/Smary/Paliwo Patrz ,,ZaIewne paliwo" Dia silnik6w benrvnawch: API SG lub SH +1 DIa silnika dlesla: API CD lub CE CCMC PD2'1

ZALECANE P A L ~ W O Siiniki benzynowe

Stosowac wytqcmie benzyng bezotowiowq 0 minimalnej liczbie oktanowej 95.

r fiitrem

GA16DE SR20DelDE Cn7OT .-.~

3.3 3,O
47 .,.

be2 filtra

GAISOE SR20DelDE

2.9 2.8

UWAGA: Nle w o l m stosowab b e n l y n y olowlowej. Jej u i y c l e spowoduje nlsodwracalne uszkodzen i e katallzatora.

Silniki diesla
Olej napqdowy o minimalnej liczbiecetanowej 50.

CD20T zbbmiezek Olei w mechaniczoei skrrvni bie96w

0g

6.6 0.7 APi G L d ' 5 hapem C

do

J e i e l i dostqpne s q dwa rodzaie paliwa, letnie i zimowe, n a i e i y je stosowac? w g nasttipuj&cych uwarunkowan: Oryg na r y N SSAh ATF '7 CEXTROh" *przy temp. zewnetrmej p o w y i e j -7OC - olej napedowy letni, *przy temp, rewngtrznej poniiej -7% - olej napqdowy zirnowy.

* sl.1omstyczne.

s r r l y n b cu6w

Pqn .ktaal. wopo8nauan a r erou? cy Piyn hamuicawy 8 1 8 . ~ 1 a .Y m11 - l

~

poziomu
i.matyrac,

- .

DOT4 (US FMVSS Nr 116)

Nl Cl Nn 3 , .
&

.- - .
--

Slocer cbloO, cry

- -.

Sruocr sonarny k rrutyzac.

- -

HFC-1348 (fl1348)

h S S A N A I C S Y E01~ I1 TYOCR ~

- -

'1 : Szczeg6lowe dane w razdriale ,,Zalecane aleje wg. SAE" '2 : Srczeg6iawe lnfarmscje udzieli Dealer NISSAN

9-2

ZALECANE OLEJE (wg SAW

Zakres temperatur zewnqtrznych w prrewidywanym okresie eksploatacji
Zakres temperatur zewnptrznych w przewidywanym okresie eksploatacji
Olej do silnika Diesla

-Do napqdu allnlka Dlesla nla walno stosawaE olelu npatcrwego, benzyny I lnnych pallw zaslpezyeh. Ich utycle spowodule powafne usikodxenle sllnlka.
*Nia ufywak pallwa letntmgo przg temp. ponlTej -7C. Nlakle temperatury powodujq wytrqcanle alg paraflny z oleju nap$dowego, a ] lkryszlsfkl ralykajq RIW pallwa 1 przewoe

Olej do silnika benzynowego

---""---

dy-

Nle dodawab do oleju napqdowago bsnzyny an1 lnnych paltw altarnatywnych.

a Nle zalecany dla dtugich jazd z dutq pr~dkokciq

TLlOt3M

TlOMV

Kllmat urnlarkowany Przy eksploatacji samochodu w temperaturach umiarkowanych, do-2O0C, zalecane jest stosowanis oleju sllnikowege 5W30. Ktlrnat gorqey Przy eksploatacji samochodu w wysokich ternperaturach, zalecene jest stosowanie oleju sllnlkowego 2QW40 lub 2OW-50.

*Kllmat urnlarkowany Przy eksploatacji samochodu w ternperaturach umlarkowanych, do-ZOC, ralecane jest stosowanie oteju silnlkowego 10W-30. *Kllmat gorqcy Przy eksploatacji sarnochodu w wysokich tarnperaturach, zalecane jest stosowanie oleju silnikowego 20W-40 lub 20W-50.

93

w przewidywanym okresie eksploatacji

-0Iej przektadnlowy 80W-90 jest zalecanym dla eksploatracji w p6tnocnej Europie, w temp. umiarkowanych -do 40". O l e j 90jestzalecany przy eksploatacji w Srodkowej i potudniowej Europie.

,.--Model
p y - +m- , . --.----r,--

-/,
SR2ODe
4

--.
mm cm9

,' GAl6DE
_

Rodzaj
Ustawlenle 1 Ilost cyllndrbw Srednica x skok Pojemno5C KolejnoSC zaplonu Obroty biegu loweg ego Wyprsedzenle zsplonu Swlecenle zapwnowe:

--4 suwowy
1.597
1-3-4-2

.---. . -

SR20DE
*- *

C020

--

4 euwowy
benrynowy 4 w rzqdzis

4 suwowy
benzynowy 4 w rzqdrle

4 suwowy
Dlesel 4 w rzgdzle 84,5x 88,O

benzynowy 4 w n$dzie 76,Ox 88,O

&6,0x 86,O
1 998 13-4-2

obrlmin (ze Swlatlaml dzlnnymi) st~pnie

750 50

700k50
75"kZo
BKR4EY

86,Ox 86,O 1.998 1-3-42 850k50

15"*2"

1.974 1314-2 700 k 50

SO0 50
1O0*2'

NGK (Champlon)

garqce
standart

(RCIPYCC) BKRSE

BKR5M

(RC12MCC)
BKRSEY

(-1
BKR6EY

zimne
Szczelina Naped rozrz~du Paskl kllnowe (razmlar) - Alternators

(RC9YCC) BKRGE, BKR7E (RC7YCC)

(RCSMCCJ BKRGM (RC7MCC)

(-1
BKR7EY

(-1
I,&-1,l tahcuch
14,24x 830 21,36x 1035 14,24 x 845

mm
mrn

1 , G I,I
Laficuch

1,O-1,l
Lahcuch

Pasek zpbaty
14,OO x 862

14,24x 810
z klirnalyzatorem

- Pompy wodnej

14,24 x 810

14,24x 830 21,36x 1035 l4,24 x 845

14,OO x 827

Tarcza kota Stalowa Stalowa Stalowa Aluminiowa Aluminiowa

Rozmiar tarczy
14 x 5-112 JJ 14x5-112 JJ 15x6JJ 14x6JJ 15x6JJ

Offset (mm)
45 45 45 45 45 175170 HR 14 185165 HR 14 195160 VR 15 185165 HR 14 195160 VR 15

UWAGA: Clfnlenle powletrza w opomch podano na tabllczcs.

WYMIARY

PODROZOWANIEI REJESTRACJA ZA GRANlC4

Sadan Planujw podrlf za granleg upawnlj slg p n a d wyjazdem, t e dostqpne lest tam pallwo zalecane do Twojego pojazdu. Stosowanie paliwa 0 z b ~ t make1 llczbie oktanbw moie spowodowaC uszkodzenlesilnika. Staraj si$ unikaC wyjardbw do krajbw qdzle zalecane pal~wo jest nieosiqgalne. Planuiqc podroi: do LraIu, gdxle obowlqzuje r u ~ Fewoslrmny, radzlmy udaC slq do Dealeh ra NISSAN, gdzie motna otrzymaC komplet naklejek koregu)acych shop Swistka rellektorbw.

Zmlana kralu westracjl I zwIWane

prohlemy dolyuqEe spamsenla lokalnych prrepls6w arar konleune madyfikacje sqwyIqcrnle problarnem wtatclc!ela i NlSSAN nie py, j , j", na alebie odpowiadzialfiogcl wynlkalqeqstad nlewggodg,

Hatchback
DlugoSC calkowita Szerokokt calkowlta WysokosB catkowita Rozstaw k6t - przbd Rozstaw k6h - tyl Rozstaw osJ mm

rnm

mm
mm

4,430 1,700*1 1,410'2 1,470

mm mm

1,450
2,600

"1 - bez lusterek *2 - bez anteny dachowe)

Chcqc zarelastr~wadsamaehdd za granlcq, upewnlj slq u wtaiclwych wtadz Iokalnych, czy

Tw6j samochbd odpawiada kornpletacjq i wyposaieniem wymaganiom lokalnych przepisbw lub czy mozliwa jest jego adaptacja do tych wyrnagah. W niektbrych prqpadkach samoch6d mois nie sprosta wymaganiom przeplsdw lokalnych i nle da slq do nlch zaadaptOw86.

Przeplsy dotyczqce skladu spalin orar wymagah berpleczehstwa sq r6zne w r62nych kra-

jach, a wyposazenie katdeqa samochodu odpowiada wymaganlom kraju tzw. plewszei

sprzedaty.

IDENTYFIKACJA POJAZDU

TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA POJAZDU

Tabliczka ta umieszczone jest na rysunku.

NUMER IDENNFIKACYJNY NADWOZIA (numer VIN)

Numertanjestwybity naprzegrodzieczotowej w miejscu jek na rysunku.

NUMER SlLNlKA
Numerten jest wybity na bloku silnika, w miejscu jak na rysunku.

iilnik SRZO

Silnik CD2OT

I 9
Przbd
NTlMlOP

n003u

TABLICZKA CISNIENIA W OPONACH

Tabliczka clbnlenla powletrza w oponach (zimnych) umleszczona jest na slupku Sradkowym w otworze drmf klerowcy (jak na rysunku).