Instrukcja Ad9 Polska Fotoradar

R305532N
PODRCZNIK UYTKOWANIA AD9T
Wersja w tumaczeniu polskim V.1/POL/08.2004 Kod Uytkownika: RAMET C.H.M. a. s. KUNOVICE
Garda Systems Sp. z o.o.
AD9
Spis treci Lista rysunkw i zdj

1. WSTP
2 4 6 7
8 8 10
2. 3.
TEORETYCZNE ZASADY POMIARU WYBR STANOWISKA DO POMIARU PRDKOCI 3.1 3.2 Gwne zalecenia Nieprawidowe miejsca ustawienia przyrzdu za wzgldu na zaamanie promienia
4.
OPIS TECHNICZNY 4.1 4.2 4.4 Funkcje przy mierzeniu Parametry techniczne Wytrzymao eksploatacyjna przyrzdu
14
14 16 18
5.
OPIS POSZCZEGLNYCH ZESPOW RADARU DO POMIARU PRDKOCI 5.1 Zespoy podstawowe 5.1.1 Gowica radaru 5.1.2 Komputer sterujacy 5.1.3 Ekran dotykowy 5.1.4 CCD kamera 5.1.5 Lampa byskowa 5.1.6 Przetwornica lampy byskowej 5.1.7 Symulatory wysokich czstotliwoci SDF 4 i SDF 6 HF 5.1.8 Urzadzenie transmisji danych 5.2 Radarowy przyrzd pomiarowy AD9T 5.2.1 Schemat blokowy urzadzenia AD9 T 5.2.2 Blok pomiarowy AD9 T 5.2.3 AD9 T Blok zasilania 5.2.4 Statyw 5.2.5 adowarka
19
19 19 19 20 22 22 23 24 25 26 28 29 30 30 31
6.
INSTALACJA RADAROWYCH URZDZE POMIAROWYCH Instalacja urzdzenia pomiarowego AD 9T na stanowisku 6.1 6.1.1 Wypakowanie urzadzenia z opakowa transportowych 6.1.2 Dokadne nastawienie pozycji urzdzenia pomiarowego
32
32 32 33
7.
INSTRKCJA OBSUGI
36
Page: 2
Wydano: 20. 6. 2003

7.1 7.2 7.3 Wane wskazwki dla obsugi Waczenie radaru Struktura interfejsu uytkownika
AD9
36 36 38 39 39 41 41 46 48 53 54 54 55
7.4 Menu gwne. 7.4.1 Opis ustawie urzdzenia pomiarowego I 7.4.2 Ustawienia radaru 7.5 7.6 7.7 7.8 Ustawienia wideokamery Pomiar Podgld zdjcia Transmisja obrazw.
7.9 Pomocnicze funkcje urzdzenia 7.9.1 Opis ustawie urzdzenia pomiarowego II 7.9.2 Statystyki
8.
JAK POSTPUJEMY NA ZAKOCZENIE PROCESU POMIAROWEGO 8.1 Demonta kamery AD9 T
56
56
9.
KONTROLA I KONSERWACJA 9.1 9.2 9.3 Operacje kontrolne Sprawdzanie przy pomocy symulatora HF adowanie baterii (model AD9 T)
58
58 58 59 59 59 59 59 60
9.4 Konserwacja kamery 9.4.1 Codzienna 9.4.2 Tygodniowa 9.4.3 Miesiczna 9.5 Komunikaty bdu wraz z zaleceniami
10.
PRODUCENT
61
LISTA RYSUNKW I ZDJ:

Rys. 1 Ilustracja wizki gowicy z radaru w zalenoci od odlegoci pomiaru Rys. 2 Pomiar na uku jezdni Rys. 3 Odbicie proste Rys. 4 Odbicie proste zaamania promienia na powierzchni stacjonarnej Rys. 5 Odbicie podwjne Rys. 6 Odbicie w odrzutniku ktowym Rys. 7 Antena radaru Rys. 8 Wygld komputera sterujcego 8 9 10 11 12 12 19 20
Wydano: 20. 6. 2003
Page: 3

Rys. 9 Sterowanie ekranem dotykowym za pomoc pirka Rys. 10 Szczegowy widok panela sterowania Rys. 11 Przednia ciana panela. Rys. 12 Kamera CCD dla modeli AD9T,O,P Rys. 13 Lampa byskowa RAMER7F/ZB FB Rys. 14 ampa byskow RAMER7F/ZB FBMa(ze stop magnetyczn) Rys. 15 Generator bysku, RAMER7F/ZMF Rys. 16 HF symulator Rys. 17 Wymiana baterii Rys. 18 Urzdzenie transmisji danych Rys. 19 AD9T Schemat blokowy Rys. 20 AD9T blok pomiarowy Rys. 21 AD9 T blok zasilania. Rys. 22 Statyw (trjng) Rys. 23 adowarka Rys. 24 AD9T zestaw transportowy Rys. 25 Walizka dla bloku pomiarowego Rys. 26 AD9T Walizka dla akcesorii i akcesorja Rys. 27 AD9 T urzdzenie pomiarowe gotowe do pracy Rys. 28 Pomiar z prawej strony drogi Rys. 29 Pomiar z lewej strony drogi Rys. 30 Informacje w trakcie startu programu Rys. 31 Wprowadzanie hasa Rys. 32 Schemat logiczny procesu przetwarzania Rys. 33 Gwne menu Rys. 34 Nastawy urzdzenia pomiarowego Rys. 35 Przykad wprowadzania osoby dokonujcej pomiaru i wiadka Rys. 36 Przykad wprowadzonego miejsca pomiaru i limitu prdkoci Rys. 37 Ustawienia radaru Rys. 38 Przykad rcznego ustawiania trybu pracy lampy byskowej Rys. 39 Automatyczny tryb iris i automatyczny tryb lampy Rys. 40 Przykadowy obraz wraz z danymi Rys. 41 Przykad obrazu wraz z danymi uzupeniajcymi Rys. 42 Ekran trybu pomiarowego- urzdzenie stacjonarne Rys. 43 Ekran trybu pomiarowego- urzdzenie mobilne Rys. 44 Dialog wyboru obrazw Rys. 45 Zasada gromadzenia obrazw w komputerze Rys. 46 Dialog sekcji obrazw na stronie Rys. 47 Przetwarzanie obrazu Rys. 48 Przykad stosowania filtru jaskrawoci Rys. 49 Histogram zastosowany do wybranej czci obrazu Rys. 50 Dodatkowe dane Rys. 51 Zaznaczanie numerw rejestracyjnych i pokazanie ich w odrbnym polu Rys. 52 Transmisja obrazu Rys. 53 Informacje dotyczce transmisji obrazu Rys. 54 Opis i ustawienia urzdzenia mierzcego II Rys. 55 Protok zdarze Rys. 56 Statystyki Rys. 57 Podstawowe menu testw Rys. 58 Przykad komunikatu o bdzie
AD9
20 21 21 22 23 23 24 25 25 26 28 29 290 30 31 31 31 32 32 33 34 36 36 37 38 38 39 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 48 49 49 50 50 51 52 52 53 54 55 57 59
Wydano: 20. 6. 2003
Page: 4
AD9
1. WSTP
Radarowe przyrzdy do pomiaru prdkoci serii AD9 su do pomiaru i udokumentowania przekroczenia dozwolonej prdkoci pojazdw zbliajcych si i oddalajcych si, w oparciu o zasad radaru Dopplera. Radarowy przyrzd AD9 wraz z oferowanymi oprogramowaniami suy rwnie do dokumentowania innych zdarze i wykrocze w ruchu drogowym. Przy przekroczeniu przez przyjedajcy pojazd nastawionej dozwolonej prdkoci automatycznie wykonana jest cyfrowa rejestracja pomiaru w postaci zdjcia wraz z dodatkowymi informacjami, identyfikujcymi wykonany pomiar. Otrzymane zdjcie jest rejestrowane w pamici komputera. Na zdjciu znajduje si mierzony pojazd, kierunek jazdy, zmierzona prdko, data i czas pomiaru, numer kolejny pomiaru i numer fabryczny urzdzenia pomiarowego. Natychmiast po wykonaniu zdjcia na ekranie urzdzenia pojawi si zdjcie z dokonanego pomiaru. Zdjcie to mona wykorzysta do udowodnienia wykroczenia jak rwnie do kontroli sporzdzonej dokumentacji. Po zarejestrowaniu zdjcia wraz z danymi przez urzdzenie pomiarowe, mona je przenie do innego komputera. Przy pomocy specjalistycznego oprogramowania ARCHIV 3.0 lub 4.0 mona opracowywa i archiwizowa dane. Oprogramowanie to ma charakter bazy danych i umoliwia przegldanie i wydruk zarejestrowanych zdj wraz z dodatkowymi informacjami identyfikujcymi dokonany pomiar oraz wykorzystywa zawarte dane do czynnoci operacyjnych. Radarowe przyrzdy pomiarowe AD9 produkowane s w czterech wersjach wykonawczych jako AD9 T, AD9 C, AD9 O i AD9 P. Wszystkie typy urzdzenia maj kompaktow budow umoliwiajc atw obsug i zestawianie rnych wersji w oparciu o te same moduy. Ustawienie wszystkich parametrw potrzebnych do obsugi jest realizowane na wywietlaczu z ekranem dotykowym, ktry rwnoczenie suy jako monitor kontrolny. Tylko model AD9 O kontrolowany jest zdalnie przez komputer podczony na stae z systemem radaru.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 5
AD9
2. TEORETYCZNE ZASADY POMIARU

System pomiaru prdkoci AD9 wykorzystuje efekt zmiany czstotliwoci promieniowania elektromagnetycznego przy ruchu wzgldnym rda promieniowania lub obserwatora, odkryty przez Christiana Dopplera. Pomiar prdkoci pojazdw jest oparty na wykorzystaniu zjawiska Dopplera. Przyrzd do pomiaru prdkoci wysya cigy niemodulowany sygna nonej czstotliwoci tak, aby napromieniowa mierzony pojazd. Sygna ten odbija si od mierzonego pojazdu i jest wtrnie odbierany. Czstotliwo sygnau odbitego od poruszajcego si pojazdu rni si od czstotliwoci emitowanego sygnau o liczb Dopplera, ktra jest proporcjonalna do prdkoci mierzonego pojazdu. Stosunek ten mona przedstawi przy pomocy nastpujcego rwnania matematycznego:
fd = fr fs =
gdzie: fd v fr fs c
2 v fs cos c
- czstotliwo Dopplera (rnica frekwencji pomidzy czstotliwoci odbitego i wysanego sygnau) - prdko mierzonego pojazdu - czstotliwo odbitego sygnau - czstotliwo wysanego sygnau - prdko wiata - kt zawarty pomidzy osi wizki anteny radaru i wektorem prdkoci (kierunek jazdy) mierzonego pojazdu.
Jak wynika z powyszego, prdko mierzonego pojazdu jest proporcjonalnie zalena od zmierzonej czstotliwoci Dopplera. Po przeksztaceniu powyszego wzoru otrzymamy prdko:
v = c f d f s cos
Przyrzd do pomiaru prdkoci AD9 pracuje z nastpujcymi wartociami parametrw staych: Czstotliwo fs Prdko wiata c Kt = 34,3 GHz (34,0 GHz) = 2,9973 . 108 ms-1 = 22
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 6
AD9
3. WYBR STANOWISKA DO POMIARU PRDKOCI

3.1 Gwne zalecenia Pomiar mona wykona z lewego lub prawego obrzea drogi. Mona mierzy prdko zbliajcego si lub oddalajcego si pojazdu, ewentualnie pojazdw poruszajcych si w obu kierunkach jednoczenie. Przekroczenie dozwolonej prdkoci jest rejestrowane w postaci dokumentu cyfrowego. Podstawowe ustawienie przyrzdu pomiarowego wzgldem odlegoci od mierzonego pojazdu jest przedstawione na rysunku poniej (Rys.1). Zasady wyboru stanowiska pomiarowego obowizuj dla wszystkich wersji radarowych przyrzdw do pomiaru prdkoci.
rednica wizki w odlegoci 20 metrw wynosi 1.75 m rednica wizki w odlegoci 30 metrw wynosi 2.62 m rednica wizki w odlegoci 60 metrw wynosi 5.25 m
22.5 m
11.2 m 22 Zasig 20 m Radarowy przyrzd Zasig 30 m Zasig 60 m 7.5 m
Rys. 1 Ilustracja wizki gowicy z radaru w zalenoci od odlegoci pomiaru.

Zasady oglne wyboru stanowiska pomiaru
W wizce anteny +10 od osi anteny nie mog znajdowa si adne przeszkody, ktre mogyby wpywa na charakterystyk gowicy radaru i wywoywa zakcenia wysyanego sygnau, do tych nale drzewa, wysokie krzaki, supy owietlenia ulicznego, znaki drogowe, tablice informacyjne itd. Zakcenia w czstotliwoci mona stwierdzi na podstawie wielokrotnego pomiaru tego samego pojazdu, ewentualnie, jeli wystpuje wiksza ilo odrzuconych pomiarw. W takim przypadku na danym stanowisku nie mona dokonywa pomiaru. Przed anten musi by do dyspozycji dostatecznie dua przestrze, minimum jedna dugo samochodu. W przypadku drg wielopasmowych zalecamy przyrzd umieci na stronie wybranego do pomiaru pasa ruchu, dziki czemu dojdzie do minimalnego zasonicia mierzonych pojazdw. W polu widzenia kamery 30 nie mog znajdowa si adne przeszkody, ktre ograniczayby dobry widok na pojazdy. Nie mona rwnie dopuci, aby soce wiecio bezporednio do obiektywu kamery. Krytyczne ustawienie jest w sytuacji, kiedy soce
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 7
AD9
wieci do obiektywu pod ktem 45. W takim przypadku mog na zdjciu powsta odbicia wiata, ktre uniemoliwi identyfikacj kierowcy i numeru rejestracyjnego. Odcinek, na ktrym bd dokonywane pomiary musi by w kierunku jazdy prosty o dugoci, ktra jest zalena od odstpu przyrzdu pomiarowego od rodka mierzonego pasa jezdni. Poprawne wartoci podano w tabeli: Odstp boczny od mierzonych pojazdw 5m 10 m 15 m Dugo minimalna prostego odcinka 35 m 45 m 60 m
Jako prosty odcinek jazdy jest uwaany uk jezdni o promieniu do 1600 m. Jeeli promie uku jezdni R jest mniejszy ni 1600 m, jest to ju zakrt. Dokonywanie pomiaru na zewntrznej stronie zakrtu jest zabronione. Dla pomiarw na wewntrznej stronie zakrtu (na lub obok wewntrznej krawdzi jezdni) a do promienia minimalnego R 100 m obowizuje: Naley nie przekracza maksymalnych odlegoci D pomidzy rodkiem pasa ruchu, na ktrym znajduje si mierzony pojazd i rodkiem anteny. Ta odlego maksymalna D nie moe by wiksza ni 3% promienia zakrtu (patrz rys. 2). Ustawienie przyrzdu naley wykona przy pomocy tyczki geodezyjnej w odlegoci minimum 10 m.
Mierzony pojazd
Ry
Tyczka do zmierzenia kierunku Legenda:
Pozycja radaru rRrRys. 2 Ilustracja sytuacji przy pomiarze na zakrcie przy pomiarze
Rys. 2 Pomiar na uku jezdni R promie zakrtu D odlego prostopada pomidzy przyrzdem do pomiaru prdkoci i osi mierzonego pasa ruchu. N odlego maksymalna pomidzy wierzchokiem uku i lini czc o gowicy radaru z tyczk. Zasig radaru 20 m 30 m 60 m Wydano: 20. 8. 2004 D 7. m 11.2 m 22.5 m N 0.26 m 0.18 m 0.08 m Page: 8

3.2
AD9
Nieprawidowe miejsca ustawienia przyrzdu za wzgldu na zaamanie promienia
Wychodzc z praw fizyki, e promieniowanie mikrofalowe moe odbija si od duych powierzchni metalowych, moe nastpi sytuacja, w ktrej w danych warunkach lokalnych moe nastpi zaamanie odbitych fal. Zjawisko to moe pojawi si we wszystkich mikrofalowych przyrzdach do pomiaru prdkoci. Oglnie rozrniamy nastpujce rodzaje odbicia zaamania promieniowania: odbicie proste odbicie podwjne odbicie na lustrze potrjnym Poniej jest podany opis poszczeglnych rodzajw odbi promieniowania.
Odbicie proste
Ten rodzaj odbicia pojawia si na powierzchniach, ktre s rwnolege z torem jazdy. Zjawisko to moe pojawi si na przykad po odbiciu od barier, parkujcych samochodw, od autobusw lub tramwajw, ktre zatrzymay si na przystanku.
Kt kamery
Rys. 3 Odbicie proste Jak pokazano na rysunku, promie wychodzcy z radaru jest wtrnie odbity do toru jazdy i uderza np. w inny samochd. Zaamanie moemy rozpozna, jeeli na zdjciu dowodowym nie pojawi si aden samochd lub gdy samochd nie znajduje si w oglnie znanej pozycji. Rwnie osony duych rozmiarw, np.: na wysepkach lub due ekrany na pojazdach jadcych w przeciwnym kierunku (samochody ciarowe, autobusy), ktre znajduj si w polu widzenia kamery mog spowodowa zaamanie i odbicie promieniowania.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 9
AD9
Znaki drogowe
Rys. 4 Odbicie proste zaamania promienia na powierzchni stacjonarnej Sytuacj t moemy pozna po tym, e potencjalna stacjonarna powierzchnia (np.: osona drogowa) pojawi si na zdjciu dowodowym z wyznaczeniem prdkoci (prdko pojazdu jadcego w przeciwnym kierunku).
Odbicie podwjne
W przypadku odbicia podwjnego sygna z radaru odbija si od powierzchni mierzonego pojazdu (pojazd 1) na du powierzchni czoow pojazdu zbliajcego si z przeciwnego kierunku (pojazd 2). Od powierzchni tej sygna radaru jest ponownie odbity na pierwszy samochd (pojazd) i nastpnie odbija si w kierunku przyrzdu pomiarowego. W takim przypadku prdko pojazdu 2 z przeciwnego kierunku dodaje si do podwjnej prdkoci pojazdu 1. Zjawisko to mona pozna na podstawie nierealne wysokiej zmierzonej prdkoci. Specjalny przypadek pojawi si, jeeli pojazd 1 stoi lub porusza si bardzo wolno. W tym przypadku dla pojazdu 1 mogaby by przyporzdkowana prdko ruchu w przeciwnym kierunku. Sytuacja ta odpowiada powyej podanemu przykadowi ze znakiem drogowym.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 10
AD9
Rys. 5 Odbicie podwjne

Odbicie na potrjnym lustrze
Trzeci rodzaj zaamania odbicia promieni polega na odbiciu od prostopadych stojcych za sob powierzchni, ktre w technice mikrofali nazywa si odrzutnikiem ktowym. Zwaszcza w rogach lustra moe nastpi odbicie emitowanego promieniowania mikrofalowego. Potrjne lustra (reflektory) mog wystpowa na konstrukcjach stalowych, ktrymi s np.: mosty, rusztowanie stalowe itp. Poniszy rysunek ilustruje odbicie promieni wysanych przez anten radaru od samochodu, ktry ma by zmierzony w potrjnym reflektorze (odrzutnik ktowy), ktry odbija mikrofale na powierzchni czoow samochodu i nastpnie z powrotem do przyrzdu pomiarowego. Typowymi objawami tego zjawiska jest np.: zmierzenie podwjnej wartoci prdkoci w porwnaniu z realn prdkoci mierzonego pojazdu.
Rys. 6 Odbicie w odrzutniku ktowym
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 11
Garda Systems Sp. z o.o. Zalecenia przy pracy z urzdzeniem radarowym w miejscach obcionych ryzykiem odbicia wizki: Pomiar wymaga od obsugi powicenia uwagi prawidowego doboru miejsca pomiaru
AD9
Przy wyborze miejsca naley stwierdzi czy w otaczajcym rodowisku nie znajduj si powierzchnie powodujce odbicia, ktre mogyby wywoywa powyej opisane zjawiska. W miejscu pomiaru naley znaczc uwag powici duym stojcym pojazdom, jak rwnie pojazdom jadcym bardzo wolno w korkach. W przypadku wynikw, ktre mogyby by spowodowane zaamaniem odbicia promieniowania, ewentualnie w okolicznociach, ktre powoduj te odbicia naley unika pomiarw a urzdzenie przemieci na odpowiednie stanowisko. Obsugujcy po odpowiednim przeszkoleniu bez trudu s w stanie dobra odpowiednie miejsce.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 12
AD9
4. OPIS TECHNICZNY
4.1 Funkcje przy mierzeniu
Gowica radarowa emituje cige promieniowanie mikrofalowe o czstotliwoci 34,0 (34,3) GHz i odbiera sygna odbity od mierzonego pojazdu. Dochodzi do przemiany czstotliwoci emitowanego i odebranego sygnau, dziki czemu jest mierzony sygna Dopplera przemiany czstotliwoci, ktry jest nastpnie wzmocniony i doprowadzony do zespou pomiarowego umieszczonego w komputerze sterujcym. Odbir przebiega w dwch kanaach, ktre s rozwizane tak, e rnica czstotliwoci pomidzy sygnaami z tych kanaw zawiera informacj o kierunku jazdy mierzonego pojazdu. Czstotliwo sygnau zawiera informacj o prdkoci mierzonego pojazdu. Amplituda sygnau zawiera informacj, e pojazd znajduje si w wizce radarowej. Zesp pomiarowy nastpnie sygna wzmacnia i usuwa skadowe czstotliwoci lece poza mierzon prdko i analizuje faz. Podczas przejazdu mierzonego pojazdu jest analizowana kolejno zmierzonych wartoci czstotliwoci oraz faza sygnau. Zesp pomiarowy spenia nastpujce gwne zadania: analizuje, czy sygna pochodzi od pojazdu, ktry przejeda przez stref mierzenia (emitowan wizk gowica radaru) wybiera odcinek mierzonego sygnau, ktry jest najbardziej stosowny do osignicia potrzebnej dokadnoci pomiaru prdkoci wyznacza kierunek jazdy mierzonego pojazdu oblicza prdko jazdy mierzonego pojazdu wykonuje kontrol wiarygodnoci zmierzonej prdkoci okreli moment ekspozycji kamery CCD tak, aby na zdjciu bya zawsze przednia lub tylnia cz pojazdu bez wzgldu na jego dugo Czynno zespou pomiarowego zawieraj cztery fazy: start pomiaru, pomiar prdkoci, weryfikacja wynikw, zakoczenie pomiaru. Podczas fazy start pomiaru, zesp pomiarowy stwierdzi, e do wizki sygnau anteny wjecha pojazd, rozpocznie mierzenie parametrw sygnau i okreli prdko oraz kierunek jazdy. W nastpnych fazach pomiaru jest zablokowany pomiar sygnau od pojazdw jadcych w przeciwnym kierunku i pochodzcych od innych pojazdw. Po przejciu do fazy pomiar prdkoci, zesp pomiarowy wyszukuje z szeregu zmierzonych wartoci takie, ktre gwarantuj osignicie maksymalnej dokadnoci. Po otrzymaniu dostatecznej iloci pomiarw bdzie obliczona warto rednia czstotliwoci sygnau na danym odcinku, z ktrej jest obliczana prdko jazdy pojazdu. Nastpuje faza weryfikacji wynikw pomiaru. W fazie tej zesp pomiarowy kontroluje dalszy przebieg sygnau po zmierzeniu prdkoci. Jeeli warto czstotliwoci nie zmieni si podczas przejazdu mierzonego pojazdu na odcinku o okrelonej dugoci od wartoci redniej o wicej ni jest okrelona warto bdu pomiaru, pomiar jest przyjty za poprawny. W innym przypadku pomiar jest anulowany. Po pomylnie zweryfikowanej kontroli nastpuje wyszukanie koca pojazdu i moment zakoczenie pomiaru. Nastpnym zadaniem zespou pomiarowego jest wyznaczenie odpowiedniego momentu dla ekspozycji kamery CCD tak, aby na otrzymanym zdjciu znajdowa si
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 13
AD9
mierzony pojazd z przodu lub z tyu (w zalenoci od kraju uytkowania przyrzdu). Przebieg czynno dla zbliajcych si i oddalajcych si pojazdw jest pod tym wzgldem rny. Zbliajcym si pojazdom naley zrobi zdjcie natychmiast po wjechaniu do wizki promieni z anteny, tj. po zakoczeniu pomiaru prdkoci, ale jeszcze przed weryfikacj wynikw. Dopiero po ekspozycji zdjcia przebiega weryfikacja wynikw. W przypadku niepomylnego wyniku weryfikacji jest zdjcie automatycznie usunite z pamici komputera. Oddalajce si pojazdy s fotografowane dopiero po zakoczeniu caego cyklu pomiaru i po okreleniu koca pojazdu. Jeeli nie nastpi pozytywna kontrola wynikw pomiaru, kamera CCD nie otrzyma impulsu do wykonania zdjcia. Analiza przebiegu czasowego mierzonego sygnau, umoliwia okrelenie dugoci pojazdu. Transmisja wyniku pomiaru dugoci zaley od wielu czynnikw, np.: od powierzchni odbicia mierzonego pojazdu (ksztat karoserii), poprawnego wyboru zakresu pomiaru oraz od odlegoci mierzonego pojazdu od gowicy radaru. Przy maej rnicy w dugoci wielu samochodw ciarowych od samochodw osobowych nie mona zagwarantowa sto procentow pewno dziaania tej funkcji. Odrnienie samochodw ciarowych od osobowych wykonuje si na podstawie obowizujcych przepisw wedug ich masy tak, wic pomiar radarowy jest wycznie uzupeniajc informacj. Pomimo to, mona zada rne prdkoci graniczne dla samochodw ciarowych i osobowych. Poniewa przy mierzeniu zbliajcego si pojazdu jest wykonana dokumentacja przed ocen wynikw pomiaru s udokumentowane wszystkie pojazdy, ktre osigny lub przekroczyy ustawiony limit. Waciwe zdjcie wybiera ukad pomiarowy. W nastpujcej automatycznej analizie wynikw pomiarw jest wykonywana selekcja pojazdw ciarowych i osobowych. Samochody, ktre nie odpowiadaj nastawionemu limitowi s automatycznie usuwane z pamici.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 14

4. 2 Parametry techniczne
AD9
Emitowana czstotliwo: Moc nadawania: Szeroko wizki anteny: Poziom lici bocznych: Odchylenie osi elektrycznej i mechanicznej: Odchylenie osi wizki anteny od kierunku jazdy mierzonych pojazdw: Metoda pomiaru uzaleniona od typu instalacji: 1. z uyciem radaru
34,0 GHz lub 34,3 GHz typowa 0,5 mW, maks. 2 mW 5% min. -20 dB maks. 0,5% 22 dla urzdze stacjonarnych i mobilnych, przyjazd , odjazd i jednoczenie dla obu kierunkw poprzez pomiar wasnej prdkoci (tylko podczas jazdy) - mierzony pojazd jedzie z przodu (model AD9 C) 60 m (4 pasy ruchu) 1 km.h-1 od 5 km.h-1 do 250 km.h-1
2. bez uycia radaru
Odlego maksymalna mierzonego obiektu: Zdolno rozdzielcza mierzonej prdkoci: Zakres gwarantowanej dokadnoci pomiaru (dla radaru i prdkociomierza) : Dokadno pomiaru prdkoci w warunkach drogowych: do 100 km.h-1 ponad 100 km.h-1 w warunkach laboratoryjnych : do 100 km.h-1 ponad 100 km.h-1 Wybr odlegoci pomiarowych: Start pomiaru: Projekcja zmierzonej wartoci
3 km.h-1 3% 1 km.h-1 1% 60 m, 30 m, 20 m 1 x, automatyczny zdjcie na wywietlaczu cyfry 10 mm
Odchylenie osi optycznej kamery CCD od kierunku jazdy mierzonych pojazdw: Rozrnienie osobowych i ciarowych pojazdw Dla prdkociomierza kontrolnego: Ilo impulsw Staa prdkociomierza
19 przy zblianiu i oddalaniu si 10 na obrt 3200 do 10400imp na 1km / na minut/, co odpowiada prdkoci 60 km/h. Page: 15
Wydano: 20. 8. 2004
Garda Systems Sp. z o.o. Staa ta podawana jest w oknie dialogowym rednia objto pliku po kompresji Dana identyfikacyjne o pomiarze uwidocznione na zdjciu
AD9
500 kB identyfikacja pomiaru zmierzona prdko czas pomiaru data pomiaru zasig radaru numer zdjcia numer seryjny urzdzenia identyfikacja pomiaru zmierzona prdko czas pomiaru data pomiaru zasig wasna prdko stanowisko pomiaru granica prdkoci numer rejestracyjny uwagi wysoko kary 1280x1024 pikseli 1/60, 1/125, 1/250, 1/500, 1.750, 1/1000, 1/2000, 1/4000, 1/10 000 s
Rozszerzone uzupeniajce dane zawarte na nagwku pliku
Zdolno rozdzielcza zdjcia Czas migawki elektronicznej
Odlego ogniskowa Zakres przyson obiektywu Zaostrzenie obiektywu
od 28 do 80 mm od 3,5 do 22 1 m do nieskoczonoci 80 +50%, -20%
Limit lampy byskowej (dla czuoci filmu 30 DIN) Charakterystyka lampy byskowej Czas pomidzy wyadowaniami 40 w paszczynie poziomej 15 w paszczynie pionowej maks. 1,5 s Czas przygotowania lampy byskowej po wczeniu maks. 20 s Czsto adowania lampy byskowej Napicia adowania Zuycie rednie maks. 6 na minut od 10.8 V do 14.4 V 5,5 A
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 16
AD9
Zasilanie: Czas eksploatacji z cakowicie naadowan bateri bez zastosowania lampy byskowej: maks. 12 godz. Czas eksploatacji z cakowicie naadowan bateri z zastosowaniem lampy byskowej: okoo 150 zdj Ilo zdj zapisanych w pamici radaru min. 20 000 zdj
4.3
Wytrzymao eksploatacyjna przyrzdu Przyrzd jest odporny na uderzenia mechaniczne, ktre s spowodowane spadniciem z wysokoci 50 mm. Konstrukcja jest odporna na dziaanie wibracji sinusowych w granicach od 10 do 150 Hz z przyspieszeniem 20 ms-1. Wyczone urzdzenie mona magazynowa w temperaturze od 25C do +70C. Temperatura robocza wynosi od 10C do +60C. Temperatura robocza od 10C do +60C. Urzdzenie jest odporne na dziaanie wilgoci wzgldnej 95% bez kondensacji
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 17
AD9
5. OPIS POSZCZEGLNYCH ZESPOW RADARU DO POMIARU PRDKOCI

Wszystkie wersje przyrzdw do pomiaru prdkoci skadaj si z szeregu podstawowych zespow. Zespoy te s elementami zespow nadrzdnych. Skad zespow w poszczeglnych wersjach jest uwidoczniony na rysunkach. W kolejnych rozdziaach bd opisane podstawowe zespoy.
5.1 Zespoy podstawowe
5.1.1 Gowica radaru Gowica radaru jest odbiornikiem mikrofalowym, nadajnikiem i anten. Antena jest zakryta obudow przepuszczajc fale radiowe, pozostae powierzchnie elementw gowicy radarowej s wykonane z metali lekkich. Z tylniej czci jest przez przepust izolacyjny wyprowadzajcy kabel z konektorem. Obudowa jest wodoszczelna i paroszczelna.
Rys. 7 Antena radaru
5.1.2
Komputer sterujcy
Najwaniejszym elementem caego urzdzenia pomiarowego jest komputer sterujcy. Komputer ten realizuje oglne sterowanie procesu pomiarowego, analiz sygnau pomiarowego, jak rwnie komunikacj z kamer CCD i przetwornic lampy byskowej. Gwne czci komputera sterujcego zawieraj pyty zespow pomiarowych: pyta ONB, pyta gwna, pyta kontrolera CameraLink, zasilacza i elementu przeciwzakceniowego. Obwody kontrolne komputera stale monitoruj i oceniaj temperatur i napicie zasilania. Komputer jest utrzymywany w optymalnych warunkach termicznych. Jeeli podczas zaczania komputer pomierzy ujemn temperatur, przestrze wewntrz obudowy komputera jest najpierw ogrzewana i dopiero po uzyskaniu dodatniej temperatury cay system jest wczany. Gdyby temperatura wewntrz przewysza 40C, komputer jest chodzony z wentylatorem znajdujcym si na tyle komputera sterujcego. W odpowiednim menu mona skontrolowa, w jakiej temperaturze dokonano pomiaru. Wydano: 20. 8. 2004 Page: 18
AD9
Jeeli napicie zasilania jest zbyt niskie przy wczaniu, komputer i radar nie s aktywowane, wskanikiem wystpienia bdu jest czerwona lampka kontrolna. Podczas dziaania napicie zasilania jest oceniane w sposb cigy i operator otrzymuje informacj o jego stanie na wskaniku. Wskaniki LED
LAN 10/100
Zcza
Zacze do podczenia pamici Rys. 8 Wygld komputera sterujcego
Zielona dioda LED oznaczona PWR i czerwona dioda LED oznaczona ERR wykonuj t sam funkcj jak diody LED na wywietlaczu. Opis zachowania diod LED znajduje si w rozdziale 7.1.
Ekran dotykowy Wywietlacz ma dwie funkcje: Monitora i klawiatury funkcyjnej do wprowadzania danych. Wszystkie funkcje przyrzdu do pomiaru prdkoci mona wprowadza za pomoc pirka, przez dotykanie wywietlacza jego kocem (wskazwk). Z tyu komputera zlokalizowany jest gonik, za pomoc, ktrego szybkoci s relacjonowane dwikowo. 5.1.3
Rys. 9 Sterowanie ekranem dotykowym za pomoc pirka
Na prawej stronie wywietlacza jest umieszczony panel kontrolny i wskanikw. Zielone wskaniki oznaczone PWR " i czerwone oznaczone ERR " maj t sam funkcj jak diody LED umieszczone na komputerze sterujcym. Opis zachowania diod LED umieszczony jest w rozdziale 7.1.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 19
AD9
Przyciski SEL, , i zapewniaj kontrol wywietlacza. Zalecana jest kontrola tylko jasnoci i kontrastu za pomoc tych guzikw, oraz jeeli wystpuje potrzeba uycia funkcji Autoset dla automatycznego umieszczenia wszystkich parametrw wywietlacza. Jest to uzasadnione w przypadku pocztkowego ustawiania przyrzdu. Dla lepszego orientacji poniej zamieszczony zosta opis penej kontroli urzdzenia. ZAS. LED BD LED PRZYC. ZA. PRZYCISK WYBR ( 1 ) PRAWY ( + ) LEWY ( ) D ( 2 ) Rys. 10 Szczegowy widok panela sterowania DIODA WCZENIA Przycisk do wpr. komend
Pirko do wpr. komend Zasona przeciwsoneczna
Folia antyodblaskowa
Rys. 11 Przednia ciana panelu. Wydano: 20. 8. 2004 Page: 20
AD9
W stanie zoonym plastyczna zasona mechanicznie ochrania wywietlacz. Po rozwiniciu, bdzie ochrania wywietlacz od bezporedniego wiata soneczne, polepszajc czytelno danych na wywietlaczu.
5.1.4 CCD kamera Cyfrowa kamera CCD z mechaniczn kontrol ustawie. Iris ustawiajcy i ogniskujcy jest silnikowy. Dugo ogniskowej jest dostosowywana rcznie, za pomoc piercienia soczewki przygotowan dla tego celu. Jego usytuowanie jest pokazane na rysunku.
Piercie do zmiany dug. ogniskowej
Skala do ust. dug. ogniskowe j
Rys. 12 Kamera CCD dla modeli AD9T, O, P Indywidualne modele cyfrowego aparatu fotograficznego rni si od siebie tylko mechanicznym mocowaniem oprawki.
Lampa byskowa Lampa byskowa wchodzi w skad wersji, zalenej od modelu foto radaru. Rys. 13 pokazuje lamp przeznaczon dla modelu AD9 T. Lampa byskowa zamknita jest w wodoszczelnej obudowie z tworzywa. Wysokiej sprawnoci palniki zapewniaj optimum owietlenia obiektu. Dolna strona lampy posiada ap z metalowym elementem lizgowym za pomoc, ktrej lampa moe by przyczony do prowadnicy na urzdzeniu pomiarowym prdkoci modelu AD9 T. Do prowadnicy na stronie czoowej reflektora mona nasun filtr czerwony. Filtr ten zaleca si zastosowa do fotografowania zbliajcych si pojazdw w celu wyeliminowania olepienia kierowcy. Jakkolwiek, uywanie czerwonego filtra zmniejsza jaskrawo bysku. W praktyce obnienie mocy lampy naley kompensowa nastawieniem odlegoci zasigu w nocy. 5.1.5
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 21
AD9
Rowki do wsunicia filtra czerwonego
Zcze V Odbysk Rys. 13 Lampa byskowa RAMER7F/ZB FB
Rowki do wsunicia filtra czerwonego
Stopa magnetyczna
Rys. 14 Lampa byskowa RAMER7F/ZB FBM (ze stop magnetyczn)
5.1.6 Przetwornica lampy byskowej Przetwornica lampy byskowej (generator bysku) generuje wysokie napicie potrzebne do uzyskania bysku w lampie byskowej. Jest on kontrolowany z komputera sterujcego. Dla modeli AD9 T i AD9 C generator bysku jest zasilany z akumulatora 12V. W tym wykonaniu generator oznaczony jest symbolem RAMER7F/ZMF i pokazany na rysunku Rys. 15. Generator o oznaczeniu R7M/ZMSK zasilany jest napiciem sieciowym 230V. Ten typ uywany jest w modelach AD9 O i AD9 P.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 22
AD9
ZczeV
Zcze U
ZczeB Rys. 15 Generator bysku, RAMER7F/ZMF
5.1.7
Symulatory wysokich czstotliwoci SDF 4 i SDF 6 HF
Symulator HF jest przyrzdem sucym do kontroli wszystkich funkcji urzdzenia do pomiaru prdkoci AD9. Pord podstawowych cech wyrnia si wysoka stao czstoci i prostot dziaania. Powyej wspominanych modele rni si tylko opisem przedniego panela, model Sdf 4 jest przeznaczony dla radarw dziaajce na 34 GHz a model Sdf 6 dla radarw dziaajcych na czstotliwoci 34,3 GHz. Symulator jest zaprojektowany jako urzdzenie przenone do kontroli radarowego przyrzdu do pomiaru prdkoci z anten paraboliczn. Symulator jest zdolny do generowania czterech prdkoci przy zblianiu oraz czterech prdkoci przy oddalaniu si pojazdu. Symulator jest uruchamiany przy pomocy wcznika. Zmiana generowanej prdkoci i kierunku wykonywana przy pomocy jednego przycisku FUNCTION. Umoliwia on cyklicznie przeczanie prdkoci.
Na panelu czoowym znajduje si 10 diod sygnalizacyjnych, ktre wskazuj nastpujce stany: ZIELONA CZERWONE 8 x TA funkcja normalna wyadowane baterie diody LED wskazuj nastawy symulowanych prdkoci
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 23
AD9
Wycznik
Przycisk FUNCTION Czerwona dioda LED BATTERY Diody LED do sygnalizacji prdkoci
Zielona dioda LED OPERATION
Rys. 16 HF symulator Jeli po zaczeniu symulatora zacznie wieci czerwona dioda konieczna jest wymiana baterii. Wymian naley wykona w nastpujcy sposb: Odkrci nakrtk i wyj cylindryczny blok symulatora. Nie rozcza kabli czcych blok symulatora i pozostae czci. Otworzy oson z tworzywa sztucznego i wyj blok baterii.
Rys. 17 Wymiana baterii
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 24
AD9
W bloku tym naley zawsze wymieni wszystkie cztery ogniwa. Przy ponownym wkadaniu baterii naley przestrzega poprawnej orientacji biegunw, ktre s oznaczone na boku baterii. Blok z bateriami naley ponownie wsun. Zamkn pokryw z tworzywa sztucznego, ostronie woy cylindryczny blok symulatora i zakrci nakrtk z tworzywa sztucznego. Naley wczy symulator i jeeli jest wszystko w porzdku zawieci si zielona dioda i pulsowa bdzie odpowiednia ta dioda LED zgodnie z generowan prdkoci.
Urzadzenie transmisji danych Do transmisji obrazw uywany jest specjalny duej pojemnoci FLASH dysk. Urzdzenie to podczone jest do zcza na komputerze sterujcym. 5.1.8
Konektor do podczenia urzdzenia
Rys. 18 Urzdzenie transmisji danych
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 25
AD9
5.2 Radarowy przyrzd pomiarowy AD9T Ten model radarowego przyrzdu pomiarowego jest przeznaczona do szerokiego wykorzystania we wszystkich warunkach drogowych. Cay zestaw moe by transportowany do miejsca ustawienia w baganiku samochodu osobowego ewentualnie moe by przenoszony rcznie. Cay system skada si z nastpujcych pozycji: Nazwa pozycji Komplet walizkowy Blok pomiarowy Komputer sterujcy Gowica radarowa CCD kamera R9T Walizka Walizka z akcesoriami Ekran dotykowy + PEN Reflektor lampy byskowej RAMER7F/ZB FB SDF-6 Symulator Kabel czcy Szczoteczka do czyszczenia optyki adowarka Skadana miarka Filtr czerwony Urzdzenie transmisji danych Walizka AD9 Instrukcja obsugi AD9T Dokumentacja towarzyszca Blok zasilania RAMER7F/ZMF Generator bysku Akumulator Statyw Nr podzespou R305 700N R305 540N R305 560N R302 011N R305 350N R305 701N R305 710N R305 510N R319 733N R304 150N R307 354N R219 335N R304 091N R319 173N R219 234N R307 664N R305 711N R305 532X R305 533X R305 565N R319 732N R319 538N R307 580N
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 26

5.2.1 Schemat blokowy urzdzenia AD9 T
AD9
Wywietlacz z touchscreenem
i iki
Dkonektor R9T CCD Kamera

Blok pomiarowy
Gowica radaru
Komputer sterujacy
S Konector
S Kabel
S Konektor
Blok zasialania
F2 generator bysku
Akumulator
V Konektor F2 lampa byskowa Rys. 19 AD9T Schemat blokowy
N Konektor
adowarka
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 27

5.2.2 Blok pomiarowy AD9 T
AD9
Blok pomiarowy jest poczeniem skadajcym si z: komputera sterujcego, gowicy radaru i kamery CCD. Blok pomiarowy montowany jest na statywie. Jednostka jest wyposaona w uchwyt do przenoszenia (zob. Rys. 20) . Na wyszej czci bloku pomiarowego zlokalizowane s punkty celownicze za pomoc, ktrych ustawiany jest kt przy mierzeniu, w zalenoci od wybranej strony mierzenia (od prawej albo lewej strony drogi).
S Konektor
apa lampy bysk.
Uchwyt do przenoszenia urzdzenia D Konektor
Znaczniki do ustawiania kta
Oczko do ustawiania pozycji horyzontalnej
Pokrto ustawiania ogniskowej kamery CCD
Rys. 20 AD9T blok pomiarowy
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 28

5.2.3 AD9 T Blok zasilania
AD9
Blok zasilania zasila urzdzenie do pomiaru prdkoci AD9T. W czci bloku jest wbudowany generator bysku R7M/ZMD. S konektor N konektor
Bezpiecznik
V konektor
Rys. 21 AD9 T blok zasilania. W bloku zasilania znajduj si akumulatory. W przypadku koniecznoci wymiany akumulatora, zasilacz moe zosta otwarty a nastpnie zamknity za pomoc klucza.
5.2.4 Statyw Stabilny statyw suy do mocowania bloku pomiarowego. Przy pomocy trzech ng o regulowanej dugoci mona osign wyrwnanie pozycji bloku w pionie i poziomie. Naley zwraca szczegln uwag aby ruby na nogach statywu byy odpowiednio dokrcone. Przy dokrcaniu naley postpowa z czuciem poniewa ruby wykonane s z tworzywa sztucznego.
Trzpie metalowy do montau bloku pomiarowego ruba unieruchamiajca na trzpieniu mocujcym Nogi teleskopowe trzysekcyjne ruby unieruchamiajce dla poszczeglnych sekcji
Ry s. 22 Sta tyw
5.2.5 ad ow ark a
ado war ka
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 29
AD9
skada si z obudowy z tworzywa sztucznego z na stae przymocowanym sieciowym przewodem elektrycznym oraz kabla do zasilania zakoczonego konektorem z oznaczeniem N. Wewntrz znajduje si transformator i elektroniczny ukad adowania. Po podczeniu adowarki do bloku zasilania oraz do gniazda sieci elektrycznej, nastpi adowanie akumulatora. Poziom napicia adowania jest zaleny od stopnia wyadowania akumulatora i jest wskazywany przez wskazwk amperomierza. adowanie jest zakoczone w momencie obnienia natenia prdu adowania do minimalnej wartoci. Przewd zasilajcy N konektor
Rys. 23 adowarka
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 30
Garda Systems Sp. z o.o. 6. INSTALACJA RADAROWYCH URZDZE POMIAROWYCH

6.1. Instalacja urzadzenia pomiarowego AD9T na stanowisku 6.1.1. Wypakowywanie urzdzenia z opakowa transportowych
AD9
Cae urzdzenie pomiarowe AD9T jest pakowane w dwie walizki i oddzielnie pakowany blok zasilacza a statyw w opakowaniu kartonowym. (zob. Rys. 2424).
Rys. 24 AD9T monta w zestawie transportowym
Najpierw, ustaw statyw na miejscu pomiaru, wyjmij blok pomiarowy z walizki transportowej - Rys. 25. Blok naley dokrci na statywie zgodnie z ruchem wskazwek zegara. W wypadku, warunkw wymagajcych uycia lampy byskowej, przygotuj te lamp byskow. Bloki czone s kablem poczeniowym (zobacz schemat blokowy w Rys. 19).
Rys. 25 Walizka dla bloku pomiarowego
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 31
AD9
SDF-4 or SDF-6 HF symulatory Ekran dotykowy
Kable S
Szczoteczka do czyszczenia optyki Kable S Nonik pamici Nonik pamici Rys. 26 AD9T walizka dla akcesorii i akcesoria Szczoteczka do czyszczenia optyki
F2 Lampa byskowa
adowarka
Rys. 27 AD9 T urzdzenie do pomiaru prdkoci gotowe do pracy
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 32

6.1.2. Dokadne nastawienie pozycji urzdzenia pomiarowego
AD9
Blok naley dokrci na statywie zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Wyrwna pozycj w pionie i poziomie tak, aby pcherzyk powietrza w poziomicy, umieszczonej na grze przyrzdu pomiarowego znajdowa si porodku znaku. Stan ten mona osign odpowiedni regulacj ng statywu. Zaleca si nastawi blok pomiarowy w wysokoci od 600 do 900 mm nad poziomem jezdni. Blok pomiarowy naley ustawi przy pomocy szczerbinki i muszki tak, aby by dotrzymany kt przepisowy 22o wzgldem obrzea jezdni. Odlego od obrzea jezdni lub od linii rodkowej jezdni do osi urzdzenia geometrycznego naley okreli przy pomocy miarki, ktra jest na wyposaeniu walizki. Odlego do obrzea jezdni moe by minimum 1 m. W odlegoci okoo 10m od urzdzenia naley przy pomocy miarki pionowo wyznaczy jednakow odlego od obrzea pasa ruchu, ewentualnie osi, ktra jest utworzona przez muszk i szczerbink znajdujce si pod grn stron bloku pomiarowego. Naley przestrzega, aby waciwa muszka i szczerbinka znajdoway si po przektnej bloku pomiarowego. Po nastawieniu naley poprawnie unieruchomi-ustabilizowa blok pomiarowy.
Operator celujcy waciwy k t
Miarka prosta (miarka
Kt anteny radaru
Blok pomiar. na trjnogu
Celowniki
Kt kamery
Rys. 28 Pomiar z prawej strony drogi
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 33
AD9
Miarka prosta (miarka
Celowniki
Operator celujcy waciwy k t
Blok pomiar. na statywie
Kt kamery Kt anteny radaru Rys. 29 Pomiar z lewej strony drogi Naley przestrzega, aby obiektyw kamery by zawsze skierowany w kierunku kontrolowanego pasa ruchu. Schemat nastawienia kta kamery CCD i gowicy radaru jest demonstrowany na rysunku pogldowym, ktry znajduje si na grnej czci bloku pomiarowego. Kamer naley ustawi do waciwej pozycji wyjciowej
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 34
AD9
7. INSTRUKCJA OBSUGI.
7.1. Wane wskazwki dla obsugi
Zanim przejdziemy do obsugi radaru niezbdne jest poruszenie kilku wanych spraw wynikajcych z poprzednich opisw. Kiedy pracujemy z urzdzeniem konieczne jest utrzymanie optyki w czystoci, anteny radaru w sprawnoci i lampy byskowej w czystoci. Majc na uwadze atwo utrzymania nastaww urzdzenia w normach zaleca si nie ustawianie urzdzenia naraajc go na du ekspozycj soneczn Nie wystawiaj sprztu na deszcz. Wszystkie czwki mog by zaczane lub rozczane tylko przy braku wczonego zasilania. Majc na wzgldzie bezpieczestwo (ochrona przed niebezpieczestwem poraenia prdem) czwka V czca generator lampy byskowej z lamp moe by rozczana tylko, gdy generator jest wyczony i nie wczeniej ni po 10 sekundach od jego wyczenia. Jeeli nie uywasz lampy byskowej przez duszy czas (kilka miesicy) jest wskazane wczy j na 10 minut wczeniej, zanim bdzie robione pierwsze zdjcie, aby doadowa kondensator do penej wydajnoci. Jakakolwiek zauwaone uszkodzenie, niedokadno w pracy itp., powinno by natychmiast zgoszone do centrum serwisowego. Jeeli baterie w wersji przenonej s adowane poza samochodem, naley je odczy od urzdzenia radarowego dopiero wwczas podczy do adowarki.
7.2. Wczanie radaru.
Model AD9 T jest wczany do pracy poprzez wcinicie przycisku ON na ekranie i przytrzymanie go przez 5 sekund. Model AD9 O wczany jest automatycznie, kiedy przyrzd pomiarowy jest zainstalowany (woony) do skrzynki. Po wczeniu radaru do pracy przeprowadzany jest test w nastpujcej kolejnoci:
Test temperaturowy w przypadku, gdy temperatura wewntrz radaru jest nisza ni 0C, czerwona dioda si wieci z przerwami 1 sekundowymi. Grzejnik jest wczany i radar jest podgrzewany. Gdy temperatura jest satysfakcjonujca, czerwona dioda ganie i test jest kontynuowany. Test zasilania testowana jest bateria zasilajca. Podczas tego testu zielona dioda wieci jako wskanik. Jeeli pojemno baterii jest niewystarczajca to dioda czerwona wieci si przez 15 sekund i radar jest wyczany. Jeeli pojemno jest wystarczajca czerwona dioda zacza si i wycza i test jest kontynuowany. Test temperatury pracy, Jeeli temperatura pracy przekracza 60C czerwona dioda zapala si na 15 sekund i radar jest wyczany. Jeeli test jest OK czerwona dioda zapala si i ganie i zielona dioda zapala si. Test zasilacza wewntrznego poziom mocy zasilacza jest sprawdzany w cigu 6 sekund. Jeeli wykryte zostaje zbyt niskie napicie to czerwona dioda zapala si na 15 sekund
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 35
AD9
i radar jest wyczany. Jeeli poziom napicia jest wystarczajcy to zielona dioda wcza si i wycza. Po tym tecie czerwona dioda nie powinna si wicej ani wcza ani wycza. Jeeli test przeszed poprawnie, zielona dioda zapala si i pozostaje w tym stanie przez cay czas. W przypadku modelu AD9 O zielona dioda jest w stanie wczenia tylko od momentu woenia urzdzenia do skrzynki. Podczas automatycznego startu procesu pomiarowego ta dioda wieci si. Kontrola tego modelu jest identyczna do pozostaych tylko jest wyprowadzona na zewntrzny komputer. Kiedy startujemy program na ekranie pojawia si nastpujcy napis:
Rys. 30 Informacje w trakcie startu programu. Po tym wstpie zapala si ekran i wzywa operatora do zalogowania si. Musi zosta wprowadzone haso. Radar nie pracuje bez wprowadzenia hasa. Kiedy uruchamiamy program po raz pierwszy domylne haso jest RADAR. Haso powinno by zmienione przez operatora po pierwszym starcie. Haso moe zawiera cyfry oraz due i mae litery.
Rys. 31 Wprowadzanie hasa. Po wprowadzeniu poprawnego hasa system wywietla gwne menu. Po prawidowym zalogowaniu si haso moe by zmienione w trybie opisanym w sekcji 7.4.1. Kiedy pojawi si ekran zalecane jest ustawienie kontrastu.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 36

7.3 Struktura interfejsu uytkownika.
AD9
Cay system kontroli mona przedstawi graficznie w postaci diagramu. Cay system kontroli mona przedstawi graficznie w postaci diagramu. Logowanie wprowad haso Menu gwne
Ogldanie obrazw Podgld dziennika
Wybr obrazu
Oznaczanie obszaru zainteresowania
Przetwarzanie obrazu (filtry, histogramy)
(tablica, kierowca) + wydruk
Transmisja obrazu
Dodatkowe wprowadzenie numeru tablic, ..............
Statystyki
Ekran pomiaru Ustawienia radaru Ustawienia wideokamery Test radaru

Wprowadzanie nazwiska operatora i wiadka pomiarw
Opis i ustawienia urzdzenia I Opis i ustawienia urzdzenia II
Wprowadzanie miejsca, pozycji pomiaru, limitu prdkoci w tym miejscu
Sprawdzanie hasa
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 37
Koniec pracy programu Garda Systems Sp. z o.o. Rys. 32 Schemat logiczny procesu przetwarzania
7.4 Menu Gwne.
AD9
Po wprowadzeniu poprawnego hasa wchodzimy do gwnego menu, ktre pokazano na rysunku.
Rys. 33 Gwne Menu. Naciskajc odpowiednie pole przechodzimy do kolejnego menu. Oddzielne pola menu bd omwione szczegowo pniej. Opiszemy to chronologicznie, biorc pod uwag kolejno poszczeglnych czynnoci.
7.4.1. Opis ustawie urzdzenia pomiarowego I.
Wybierajc to pole wchodzimy do trybu ustawiania pomiarw urzdzenia pomiarowego jak na rys 34
Rys.34 Nastawy urzdzenia pomiarowego Naciskajc pole MIERZY przechodzimy do pola ekranu edytowanego przez uytkownika, okrelajcego pomiary. W komputerze jest niezalena baza danych dla kadej osoby dokonujcej pomiaru. Pozwala to na autoryzowanie osb mogcych pracowa na
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 38
AD9
danym urzdzeniu, zmiany mog by dokonywane tylko przez niektre osoby uprawnione zapisane w bazie. Osoby te s oznakowane w bazie indywidualnymi kolejnymi numerami jak pokazano na Rys. 35. Podobnie jest ze wiadkami pomiarw, ktrzy s wpisywani do bazy wiadkw.
Rys. 35 Przykad wprowadzania osoby dokonujcej pomiaru i wiadka. Edycja miejsca pomiaru i limitu prdkoci pokazuje Rys. 36.
Rys. 36 Przykad wprowadzonego miejsca pomiaru i limitu prdkoci. Limit prdkoci w danym miejscu jest limitem prdkoci okrelonym specjalnymi znakami drogowymi lub innymi regulacjami. Limit ten nie ma nic wsplnego z limitem, jaki ustanawiamy w radarze i ktrego przekroczenie w trakcie pomiaru powoduje automatyczne dokumentowanie. W komputerze jest specjalna baza miejsc z limitami prdkoci. Takie miejsca mog by wpisane tylko raz i w trakcie pomiarw s przywoywane poprzez wybr z istniejcej bazy. Wszystkie wejcia w okno przetwarzania s dokonywane nastpujco: wybierz wymagan pozycj, nastpnie edytuj lub wprowad nowy tekst uywajc klawiatury lub pl.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 39
AD9
Zatwierd informacj przyciskajc pole POTWIERD albo powr do trybu ustawie przyciskajc pole POWRT. Pozostae dane pokazane na ekranie ( Rys. 36) s wprowadzane poprzez odpowiednie naciskanie pl i strzaek ,. Koczymy ustawianie indywidualnych ustawie pracy urzdzenia przyciskajc pole POTWIERD.
7.4.2.
Ustawienia radaru.
Rys. 37 Ustawienia radaru. Na Rys.61 widzimy 5 pl (przyciskw) wyboru. Poprzez ich przycinicie wybieramy rodzaj danych, ktre bd ustawiana za pomoc strzaek i . Koczymy ustawianie poprzez przycinicie pola POTWIERD.
Moliwe ustawienia w trybie indywidualnym:
Limit prdkoci samochodu - od 1 do 239 km.h-1 jest to zakres prdkoci, ktry jest okrelany w odniesieniu do kierujcego pojazdem, jeeli ten limit jest przekraczany to urzdzenie tworzy odpowiedni rekord ( zapis) w trybie pomiarowym, Limit prdkoci sam. Ciarowego - od 1 do 239 km.h-1 jest to zakres prdkoci, ktry jest okrelany w odniesieniu do ciarwek, jeeli ten limit jest przekraczany to urzdzenie tworzy odpowiedni rekord ( zapis) w trybie pomiarowym, Dozwolony kierunek Odlego pomiaru Staa Tacho Test radaru
7.5 Ustawienia Wideokamery.
; ; odjazd, najazd, oba kierunki. 20m, 30m lub 60m 1 moliwe ustawienia zasigw pomiarw, tylko informacyjnie wchodzimy w test czci programu patrz Sekcja 9.1.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 40
AD9
Ten tryb zezwala na ustawienie parametrw zapisu obrazw (zdj). Tutaj ustawiamy parametry czasu, iris, automatycznej ekspozycji i trybu pracy lampy byskowej. Jeeli pole VIDEO jest wczone na ekranie widoczna jest aktualnie nagrywana scena. Listwa informacyjna poniej obrazu pokazuje aktualne ustawienia iris, czasu ekspozycji, lampy byskowej, dat, czas a w przypadku wersji w pojedzie rwnie prdko wasn pojazdu. Poszczeglne przyciski odzwierciedlaj nastpujce funkcje:
Czas ekspozycji w trybie z Iris Ustawia tryb kontroli ekspozycji. Mona dokona wyboru nastpujcych trybw: rczny, automatyczny 1/500 lub automatyczny 1/60.
Jeeli wybierzemy tryb pierwszy to iris i czas bd dokadnie ustawione zgodnie z instrukcj operatora. Wartoci s ustalone i nie ma automatycznej kontroli ekspozycji. W trybie Automatycznym 1/500 kontrola automatyczna ekspozycji przebiega w ten sposb, e warto iris jest regulowana, dozwolone s due zmiany owietlenia i rwnie czas jest zmieniany. W systemie nigdy nie jest ustawiany czas duszy ni 1/500. Jest zalecane uywa tego trybu do rejestracji pojazdw samochodowych, poniewa nie powoduje to rozmywania si zdj. Tryb automatyczny 1/60 moe by stosowany do automatycznej kontroli iris i czasu w caym zakresie rnych wartoci. Ten tryb moe by stosowany przy ciganiu obrazw w trybie wideo. Nie jest to aplikacja dla radaru w ruchu drogowym.
Tryb pracy lampy byskowej w tym trybie moliwe jest dokonanie wyboru trybu pracy lampy byskowej. Jeeli wybierzemy tryb rczny, lampa bdzie si wczaa i wyczaa na polecenie operatora. Jeeli wybierzemy tryb automatyczny to lampa bdzie si wczaa automatycznie na bazie pomiarw ekspozycji wykonanych przez automat W tym przypadku automatyczna regulacja wczy tryb automatyczny1/500. Jeeli poziom owietlenia zmniejszy si do limitu minimum lampa bdzie wczona automatycznie. Kiedy automatycznie wczy si lampa iris ustawi swoje wartoci, jakie obowizuj dla nocnego iris. Na kolejnych rysunkach przedstawiono w sposb szczegowy wyjanienie niektrych moliwoci wideokamery, lampy byskowej i ustawie iris. Zakres lampy byskowej moe by wybierany albo bezporednio poprzez warto nocnego iris albo poprzez wprowadzenie odlegoci od rzeczywistego ruchu. Warto iris w tym przypadku jest konwertowana poprzez liczb zadan w lampie byskowej.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 41
Garda Systems Sp. z o.o. Rys.38 Przykad rcznego ustawiania trybu pracy lampy byskowej.
AD9
W przypadku, gdy w trybie rcznym owietlenie jest niewystarczajce uruchamiamy lamp poprzez przycinicie przycisku Flesz. Wszystkie ustawienia wartoci iris oraz odlegoci odbywaj si na zasadzie uycia strzaek.
Rys. 39 Automatyczny tryb iris i automatyczny tryb lampy. Poprzedni rysunek pokazywa typowe ustawienie automatycznej kontroli ekspozycji przy nagrywaniu ruchu samochodowego. W tym przypadku, po wczeniu lampy byskowej nowe ustawienia Nocnego Iris zostan zastosowane. Dla korekcji automatycznej kontroli rwnie jaskrawo moe zosta zastosowana. Poprzez selekcj poziomu szaroci moe by kontrolowany obraz, warto, ktrego jest regulowana poprzez automatyczna kontrol ekspozycji. Nie zerowe ustawienia w wartociach dodatnich mog by uywane w przypadku, kiedy automatyczne nagrywanie jest prowadzone w sztucznym owietleniu. Nie zerowe ustawienia w wartociach ujemnych mog by uyte w przypadku, kiedy promienia soneczne padaj na tablic rejestracyjn pod takim ktem, e tablica jest zbyt jasna. Poprzez przycinicie POWRT program wraca do menu programu. Poprzez nacinicie FOTO moemy robi rczne zdjcia. Obrazy zrobione przy tym sposobie s zapamitywane i jest dostpne przegldanie lub dalsze przetwarzanie, jeeli jest potrzebne. Takie zdjcie jest uzupenione data i czasem. W wersji mobilnej przy niezerowej szybkoci wasnej jest rwnie warto prdkoci przed data i czasem.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 42

Kierunek poruszania sie pojazdu Zmierzona prdko Czas dokonania pomiaru
AD9
Data dokonania pomiaru
Zasig radaru Wideokamera obrcona w prawo lub Ograniczenie prdkoci lokalne
Numer obrazu Ogniskowa soczewki
Numer seryjny urzdzenia
Rys. 40 Przykadowy obraz wraz z danymi.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 43
AD9
Kierunek ruchu pojazdu Zmierzona predko
Czas dokonania pomiaru
Data dokonania pomiaru
Zasig radaru
Numer obrazu Ograniczenie prdkoci
Numer seryjny urzdzenia
Wideokamera obrcona w lewo lub prawo
Ogniskowa soczewki
Rys. 41 Przykad obrazu wraz z danymi uzupeniajcymi.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 44
AD9
Podsumowanie informacji pokazywanych na obrazach:

Identyfikacja pomiaru: Strzaka pokazuje kierunek jazdy badanego pojazdu (nadjedajcego strzaka w d, odjedajcego strzaka w gr). Prdko zmierzon: prdko zmierzon w km/h. Czas: aktualny czas dokonania pomiaru. Data: aktualna data dokonania pomiaru. Zasig radaru: ustawiony zasig (20, 30, 60m). Numer obrazu: kolejny numer obrazu zapamitanego w urzdzeniu. Numer seryjny: ten numer jest stay i identyfikuje urzdzenie, ktrym dokonywano pomiarw. Wideokamera obrcona w lewo lub prawo: te dane s wywietlane tylko w modelu AD9T.
7.6 Pomiar.
Kiedy przyciniemy przycisk Pomiar w menu programu ( patrz rys 33) wchodzimy w tryb pomiarowy.
Rys. 42 Ekran trybu pomiarowego urzdzenie stacjonarne.
Linijka statusu
Linijka dolna
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 45
AD9
Rys. 43 Ekran trybu pomiarowego urzdzenie mobilne.
Ten obraz jest ANGIELSKI
Linijka statusu
Linijka dolna
Ekrany procedur s bardzo podobne. Jedyne rnice to, e w urzdzeniu MOBILNYM istnieje dodatkowe pole pokazujce prdko wasn pojazdu z zamontowanym radarem. Pomiar moe by dokonany bd z urzdzenia stacjonarnego bd z zamontowanego w pojedzie. Pomiar z urzdzenia zamontowanego w pojedzie jest moliwe tylko dla urzdzenia typu AD9C. Nie ma rnic w dokonywaniu pomiaru pomidzy urzdzeniami stacjonarnym i mobilnym. Kiedy dokonujemy pomiaru z urzdzenia w ruchu to kierunek jazdy musi by za pojazdem badanym a wszystko pozostae jest zachowane. Aby zachowa wano pomiaru prdko pojazdu z urzdzeniem musi by staa. W przypadku zmiennej prdkoci pomiar jest blokowany. Opis poszczeglnych przyciskw:
Podgld widoku wchodzimy w tryb podgldu patrz sekcja 7.7. Zdjcie rcznie zrobione zdjcie. Pomiar: poprzez nacinicie dokonujemy pomiaru, kolejne nacinicie dokonuje zmiany pomiaru trybu pomiaru na on. Przez nacinicie przycisku koczymy pomiar. Czas ekspozycji w trybie rcznym ustawiamy iris i ekspozycj dla trybu pracy wideo ( Rys.40), czas ekspozycji ustawiamy strzakami. Lampa byskowa w przypadku rcznego ustawiania lampy byskowej w trybie pracy wideo (rys, 40) gdy nie ma wystarczajcego owietlenia wczamy lamp. Jeeli wiato jest niewystarczajce lampa jest rozczona lub ma uszkodzenie pojawia si bd i jest wywietlana wiadomo o tym na ekranie. Po udanym wczeniu lampy obrazy s automatycznie dokumentowane z uyciem lampy byskowej. Lampa si wycza sama, gdy intensywno owietlenia wrci do wymaganego poziomu a tryb pracy lampy jest automatyczny Ogniskowa moemy zmienia ogniskow soczewki.
Informacje wywietlane na ekranie podczas pomiarw pojazdw w sytuacji, gdy nie robimy zdj podczas pomiarw.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 46
AD9
W przypadku, gdy pojazd przekracza limit prdkoci, obraz mierzonego pojazdu pojawia si na ekranie i poniej w linii statusu (zobacz rys. 40,41) pojawiaj si nastpujce dane: kierunek jazdy, typ pojazdu (ciarowy lub osobowy), prdko pojazdu, czas i data pomiaru w wersji stacjonarnej, lub czas i wasna prdko pojazdu w wersji mobilnej. Prdko wasna w wersji stacjonarnej jest rwna zero. W tym samym czasie jest wykonana digitalizacja obrazu. Istnieje szereg przypadkw podczas dokonywania pomiaru, kiedy nie jest robione zdjcie pojazdu. Tak jest w przypadku, gdy prdko pojazdu jest poniej ustanowionego limitu. Co wicej, jest rwnie moliwe, e w niektrych przypadkach nie ma weryfikacji pomiarw. Ostatni moliwoci jest sytuacja, w ktrej lampa byskowa jest wczona, ale nie jest gotowa do zadziaania i w tym przypadku nie jest robione zdjcie. Wszystkie wyniki tych pomiarw s wywietlane w dolnej linii ( patrz rys 40,rys 41). Dane w tej linii s widoczne a do momentu, kiedy s zamienione przez inne rezultaty pomiarw.
Zakoczenie pomiarw.
Koczymy mierzenie poprzez przycinicie przycisku MIERZENIE: ON. Naciskajc przycisk POWRT wracamy do poprzedniego menu.
5.7 Podgld zdjcia
Funkcja przegldania obrazw jest wybierana bezporednio z menu gwnego rys 33- poprzez nacinicie pola PODGLD ZDJCIA, lub z menu pomiarw rys 44 poprzez nacinicie przycisku z takim samym opisem. Po naciniciu tych przyciskw pojawia si menu gdzie naley dokona wyboru czy chcesz obejrze nowe czy przekazane w procesie transmisji obrazy.
Rys. 44 Dialog wyboru obrazw.
Na dysku komputera s gromadzone dwie grupy obrazw. Jedna dotyczy dokonanych nowych pomiarw, ktre nie byy zapisywane na noniku wymiennym, druga obrazw, ktre zostay wysane na drodze transmisji w trakcie ostatniej sesji.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 47
Garda Systems Sp. z o.o. Przed transmisj obrazw Po transmisji obrazw
AD9
Nowo pobrane obrazy Nowe
Nowo pobrane obrazy
pusty
Obrazy ostatnio wysane Wysane
Obrazy ostatnio wysane Wysane
ostatnio wysane
Rys.45 Zasada gromadzenia obrazw w komputerze. W obu czciach, zarwno nowych obrazw jak i transmitowanych, przegldanie odbywa si w ten sam sposb. Zasady gromadzenia obrazw ich backupu jest pokazana na rysunku powyej. Po wykonaniu wyboru typu obrazw ( transmitowanych/nowych) wywietlany jest standardowy dialog jak na Rys. 46.
Rys. 46 Dialog selekcji obrazw na stronie.
Po wykonaniu wyboru obrazw moemy przeglda poszczeglne strony poprzez naciskanie przyciskw znajdujcych si po prawej stronie. Obrazy s uoone datami i czasem ich wykonania. Kiedy wybieramy obraz, przechodzimy do nastpujcego ekranu Rys. 47.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 48
AD9
Brak samochodu Rys. 47 Przetwarzanie obrazu. Uywajc przyciskw Poprzedni i Nastpny moemy rwnie przeglda baz danych obrazw. Jakkolwiek baza danych nie ma moliwoci bezporedniej selekcji. Mamy moliwo filtracji cyfrowej, funkcje cyfrowych filtrw mog by dostarczone. Filtry mog obejmowa cay obraz jak rwnie wybrany pirem obszar. Stosujemy cztery filtry dla obrazw: Filtr jaskrawoci, Histogram, Mocne zaostrzenie i Wygadzanie krawdzi. Przykady zastosowa s podane na kolejnych rysunkach. Filtr Jaskrawoci zastosowany do caego obszaru
Rys. 48 Przykad stosowania filtru jaskrawoci
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 49
AD9
Nastpny rysunek pokazuje zastosowanie filtru do wybranej czci obrazu. Ta cz dotyczy tablicy rejestracyjnej i bya wybrana przy uyciu pira a nastpnie zastosowano filtr Histogram poprzez nacinicie przycisku.
Rys.49 Histogram zastosowany do wybranej czci obrazu

Rys angielski
Dodatkowe dane w tym trybie wybieramy numer rejestracyjny pojazdu i moemy obejrze lepiej widoczny numer oraz doda tekst notatki.......... Rys. 50.
W prawym grnym rogu pokazany jest obraz z czci dotyczc tablicy. Jeeli obraz nie poddaje si filtracji ( patrz opis przetwarzania) przetwarzanie jest obsugiwane, aby wywietli wynik na ekranie. Jeeli wybieramy numer rejestracyjny w trybie Obszar interesujcy bdzie wywietlane pole obrazu. W oknie Prawo jazdy wprowadzamy numer, poprzez przycisk Zatwierd moemy przechodzi pomidzy oknami, gdzie moemy otwiera zapiski ( notatki) jeeli chcemy. Naciskajc Zatwierd zatwierdzamy a wyciskajc Wr przechodzimy dalej.
Rys. 50 Dodatkowe dane.

Rys angielski
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 50
AD9
Zatwierdzenie wizerunku kierowcy Poprzez wybr tego trybu przechodzimy do ekranu pokazanego na Rys.51. Stworzono tutaj specjalne okna na wizerunek kierowcy oraz tablic rejestracyjnych. Pirem wybieramy interesujcy nas obszar obrazu i poprzez przycinicie Potwierd zgodno obszaru z licencj lub Zatwierd wizerunek kierowcy zaznaczamy wybrane obszary. W ten sposb wybrane fragmenty s wywietlane w specjalnych oknach. Przyczyna wyboru takiego rozwizania jest stworzenie moliwoci obrbki filtrami osobnych obszarw. W ten sposb najlepszy rezultat osignity dla tych pl moe by archiwowany. Obszary wybrane w ten sposb s transmitowane do programu ARCHIV.
Rys. 51 Zaznaczajc numery rejestracyjne pokazujemy je w osobnym polu.
Powikszanie Poprzez wyciskanie tego przycisku obraz jest powikszany. Jeeli przed powikszaniem wybralimy pirem jaki punkt obrazu to powikszanie dotyczy obszaru najbliszego. Orygina poprzez wyciskanie tego przycisku wracamy do oryginalnego obrazu. To oznacza, e wywietlany obraz jest zgodny z zapamitanym w komputerze. W komputerze zawsze jest zapamitany obraz oryginalny, bez zastosowanych zmian zwizanych z filtrowaniem i funkcjami zmiany skali Return wracamy do trybu wyboru stron Rys.46
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 51

7.8 Transmisja obrazw.
AD9
Do tego trybu moemy przej z menu gwnego (Rys.33). Po naciniciu przycisku Transmisja obrazw wywietlony zostanie ekran jak na Rys. 52.
brak rysunku
Rys. 52 Transmisja obrazu. Jeeli wybierzemy Tak, rozpocznie si transmisja obrazu zobacz Rys. 53.
Rys. 53 Informacje dotyczce transmisji obrazu
Po przetransmitowaniu obrazu, program wraca do menu gwnego Rys.33. Jeeli w trakcie transmisji pojawi si jakikolwiek bd to bdzie on uwidoczniony na ekranie. Lista informacji o bdach i moliwym zadziaaniu jest podana w Zaczniku nr.1.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 52
AD9
7.9. Pomocnicze funkcje urzdzenia Funkcje pomocnicze s wybierane poprzez nacinicie odpowiednich przyciskw w menu gwnym widocznym na Rys.33. 7.9.1. Opis ustawie urzdzenia pomiarowego II
Ekran ten ma tylko znaczenie informacyjne. Zawiera informacje o niektrych specjalnych ustawieniach oraz informacje diagnostyczne o urzdzeniu.
Typ urzdzenia pomiarowego jest to informacja o trybie ustawie. Dla radaru wersji AD9T i AD9C jest to MOBIL. Dla AD9P i AD9O jest to STACJONARNY. Zmiana tego skutkuje tym, e jeeli wybierzemy STACJONARNY to mierzenie rozpoczyna si automatycznie w momencie wczenia urzdzenia. Typ soczewki typ aktualnie uytej soczewki Video camera status aktualna temperatura kamery cyfrowej Napicie zasilacza komputera w tym polu moliwe jest sprawdzenie limit napicia wewntrznego zasilacza ( pierwsze trzy dane) oraz aktualnego napicia baterii ostatnia dana. Temperatura sensorw tu pokazana jest temperatura aktualna wewntrz komputera i klimatyzatora. Licznik obrazw aktualna warto licznika obrazw. Numer seryjny urzdzenia Numer seryjny urzdzenia. Musi on by zgodny z dokumentami dostawy urzdzenia. Wersja oprogramowania wersja oprogramowania sterujcego komputera. Wybrana drukarka typ drukarki, jeli zaczona Licznik byskw lampy liczba oznaczajca ilo uycia lampy byskowej.
Brak zdjcia
Rys.54 Opis i ustawienia urzdzenia mierzcego II. Poprzez nacinicie przycisku RETURN powracamy do menu gwnego.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 53

Przegldanie protokou.
AD9
W urzdzeniu przechowywany jest protok zdarze opisujcy bdy krytyczne oraz informacje o wczaniu i wyczaniu urzdzenia i lampy byskowej.
Rys. 55 Protok zdarze Gdy wybierzemy przycisk Przegld protokou w gwnym menu, na ekranie pojawi si poprzedni obraz. Pozwala to przejrze protok. Moemy wywoa indywidualne strony, wciskajc przyciski znajdujce si po prawej stronie. Przez nacinicie Transmisja zapisw dziennika moemy skopiowa protok (file journal.txt) na nonik archiwalny. Protok nie moe by usunity w aden sposb. Jego rozmiar jest ograniczony programowo, i jeeli ten limit jest osignity, najstarsze zapisy s automatycznie usuwane. Wciskajc przycisk Powrt wracamy do menu gwnego.
7.9.2. Statystyki.
Dziaanie urzdzenia moe by monitorowane na ekranie Statystyka. Moemy tam znale oglna liczb zmierzonych pojazdw i liczb zapamitanych obrazw na dysku. Co wicej pocztek i koniec oraz przerwy czasowe pomidzy pomiarami? Mona obejrze indywidualny obraz pomiaru oraz statystyka moe by przeniesiona na nonik archiwalny.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 54
AD9
Rys. 56 Statystyki. Szczegowe dane statystyczne s gromadzone w specjalnym zbiorze. Zbir ten zawiera informacje o wszystkich dokonanych pomiarach. Zbir ten ma nazw statis.txt moe by jako niezaleny zbir przenoszony na nonik archiwalny. Statystyki nie mog by usunite w aden sposb. Jego rozmiar jest ograniczony programowo, i jeeli ten limit jest osignity najstarsze zapisy s automatycznie usuwane. Naciskajc przycisk Powrt wracamy do menu gwnego.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 55
AD9
8. JAK POSTPUJEMY NA ZAKOCZENIE PROCESU POMIAROWEGO

8.1. Demonta kamery AD9T.
Po zakoczeniu pomiarw i transmisji obrazw ( zobacz sekcja 7.8) wyczamy kamer. Rozczamy kable, odkrcamy blok pomiarowy z tripodu i wkadamy do walizki. Odtaczamy kable od strony bloku zasilania i umieszczamy w walizce. Roztaczamy kable lampy byskowej od zcza V , demontujemy lamp i ukadamy w walizce. Ochraniamy zcze V poprzez zaoenie na nie pokrywki. Skadamy tripod do przewozu i wkadamy do specjalnej skrzynki.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 56
AD9
9. KONTROLA I KONSERWACJA
9.1. Opreacje kontrolne
Naciskajc Radar test w trybie ustawiania radaru (patrz Rys.57) wchodzimy w cz programu gdzie s testy. Naciskajc jeden z przyciskw wchodzimy w odpowiedni test..
Rys. 57 Podstawowe menu testw.
Symulacja pomiarw przy pomocy MU
Aktywujc ten test podczamy do urzdzenia pomiarowego generator testw. Generator ten tworzy sztuczne cele i porwnuje wyniki pomiarw na ekranie. Jedna warto wskazuje prdko wygenerowan przez generator a druga prdko zmierzon przez urzdzenie. Obie wartoci powinny si zgadza z tolerancj 1 km/h, w przeciwnym razie przyrzd mierzy wadliwie. Kady z tych testw moe by zakoczony poprzez przycinicie Zakoczenie. Jeeli wystpi bd to bdzie on zapisany w protokole operacji.
OSTRZEENIE: test nie moe by przeprowadzany w czasie, gdy dokonujemy jakiegokolwiek pomiaru; bowiem rezultaty bd zakcone przez biecy ruch. Poza tym test nie moe by przeprowadzany w ruchu. Bdzie on bowiem zakcony niezerow prdkoci wasna pojazdu. 9.2. Sprawdzanie przy pomocy symulatora HF
Ten test jest prowadzony identycznie dla modeli AD9T, AD9O. Wyczamy kamer. W trybie ustawiania parametrw (Rys.6) ustawiamy limit badania na 20 km/h dla dugich i krtkich pojazdw ( osobowe i ciarowe). Idziemy do tryby pomiarowego i rozpoczynamy pomiar. Wczamy symulator, HF. Przd symulatora ustawiamy na osi anteny radaru w odlegoci mniej wicej 50mm od anteny. Krok po kroku, wczamy imitowana prdko i Wydano: 20. 8. 2004 Page: 57
AD9
sprawdzamy dokonany przez urzdzenie wynik pomiaru. Mierzone prdkoci nie powinny odbiega od zadanych wicej ni o + 1 km.h-1.
9.3. adowanie baterii w modelu AD9 T
Podcz adowark bezporednio do baterii w otwartym bloku zasilania. Jest zalecane pene adowanie baterii, przez co najmniej 8 godzin. adowanie jest cakowicie automatyczne a status jest wskazywany przez lampk LED na froncie panelu adowarki. Kiedy adowanie si zakoczy, rozcz adowark od bloku zasilania? W ten sposb blok zasilania jest gotowy do pracy.
9.4. Konserwacja kamery.
Aby utrzyma sprawno kamery, jej techniczne parametry i dugowieczno konieczne jest dokonywanie regularnej obsugi serwisowej. Przegldy mog by dzienne, tygodniowe, miesiczne i roczne. Niezalenie od przegldw naley cile przestrzega instrukcji operacyjnej, ktra bya omwiona w poprzednich rozdziaach.
9.4.1. Dzienna
Czycimy anten radaru i szko reflektora lampy, Sprawdzamy wizualnie i funkcjonalnie konfiguracje kamery, Dokonujemy szybkiego adowania baterii ( jeli jest potrzebne) w modelu AD9T
9.4.2. Tygodniowa
Wykonujemy procedur dziennego przegldu Czycimy elementy optyczne kamery.

9.4.3. Miesiczna
Wykonujemy procedur tygodniowego przegldu, Czycimy powierzchnie wszystkich elementw kamery.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 58

9.5. Komunikaty bdw wraz z zaleceniami ( jeeli s)
AD9
Jeeli pojawi si jakikolwiek bd dziaania, na ekranie ukazuje si komunikat o bdzie. Poniszy rysunek pokazuje przykad takiego komunikatu.
Rys. 58 Przykad komunikatu o bdzie.
Lista wszystkich bdw i moliwych dziaa jest podana w Zaczniku nr 2.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 59
AD9
10. PRODUCENT
RAMET C.H.M. a.s. Leteck 1110 686 04 Kunovice Czech Republic Tel.: Fax: 00 420 572 415 223 or 00 420 572 415 264 00 420 572 415 250 E-mail: info@rametchm.cz
http://www. rametchm.cz
GENERALNY DYSTRYBUTOR W POLSCE: GARDA SYSTEMS SP. Z O.O. 00-846 WARSZAWA ul. WRONIA 35/37 POLSKA tel./fax 48 22 654 16 77 e-mail: garda.systems@onet.pl TUMACZENIE I OPRACOWANIE TEKSTU INSTRUKCJI: GARDA SYSTEMS SP. Z O.O. Powielanie niniejszego opracowania, dystrybucja lub dokonywanie w nim jakichkolwiek zmian bez pisemnej zgody firmy Garda Systems jest zabronione.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 60
AD9
Zacznik nr 1.
Wykaz bdw mogcych mie miejsce przy transmisji obrazw
1.
Error at copying file ... ! Can't create directory !
Bd tworzenia powizania z medium transmisji, na ktrym zbiory ze statystykami, protokoem lub informacjami serwisowymi miay by skopiowane. Upewnij si czy medium transmisji jest podczone do komputera. 2.
Error at copying file ... !
Bd kopiowania zbioru zawierajcego statystyki, protokoy lub informacje serwisowe. Upewnij si czy medium transmisji jest podczone do komputera. 3.
Insert next medium, please.
Jeeli uytkownik nie chce straci nie zarchwizowanych obrazw, wywietla si przypomnienie o woeniu nastpnego nonika. 4.
Image copying error.
W czasie kopiowania obrazu pojawia si bd. Uytkownik jest pytany czy opuci ten zbir i kontynuowa kopiowanie nastpnego, czy zakoczy transmisj zbiorw. 5.
Can't create directory !
Kiedy w czasie kopiowania zbiorw pojawia si bd dotyczcy niemonoci utworzenia struktury zbiorw uytkownik jest pytany czy opuci kopiowanie tego katalogu i kopiowa zbiory w nastpnym, czy te zakoczy kopiowanie. 6.
Disk is full ! Insert next medium, please.
Nonik transmisji jest peny. nacisn przycisk Woony.
Uytkownik powinien woy nastpny nonik i
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 61
Garda Systems Sp. z o.o. 7.

Medium checking Not processed images found on the medium! Delete?
AD9
Na noniku znaleziono obrazy, ktre nie byy archiwizowane. Uytkownik musi zdecydowa czy chce je usun.
8.
Diskette drive not ready. Is diskette inserted?
Najprawdopodobniej noni nie zosta woony do urzdzenia. Sprawd czy nonik zosta woony a nastpnie nacinij Woony. 9.
Diskette drive not ready. Access denied.
lub
Disk drive not ready. Is disk equipment connected? = opakovat ,zrusit
Najprawdopodobniej noni nie zosta woony do urzdzenia. Sprawd czy nonik zosta woony a nastpnie nacinij Ponw. W przypadku pozostaych problemw zwr si o pomoc do serwisu..
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 62
AD9 Lista komunikatw o bdach.

Digital card error! Error code:x (y)
Zacznik nr 2
Uszkodzony driver karty realizujcej dana operacj. Wrd powodw mog by ze poczenia kabli pomidzy kamer a karta cyfrow. Jeeli ten bd powtrzy si skontaktuj si z centrum serwisu i przeka im numer kodu bdu x i y.
Error in communication with video camera ! Error code:x (y)
Ten bd pojawia si, jeeli kamera nie odpowiada w wyznaczonym przedziale czasu na rozkaz z komputera lub nie wykonuje rozkazu. Powodem moe by niekontakt pomidzy kamer a karta cyfrow. Jeeli ten bd powtrzy si skontaktuj si z centrum serwisu i przeka im numer kodu bdu x i y.
Error in communication with ONB or digital card error! Error code:x (y)
Ten bd pojawia si, jeeli rozkaz rcznego wykonania zdjcia jest realizowany w trybie pracy wideo. Jeeli ten bd powtrzy si skontaktuj si z centrum serwisu i przeka im numer kodu bdu x i y.
Entered password too short! Password length must be at least characters! (y)
Wprowadzone nowe haso jest za krtkie. Dugo hasa musi by, co najmniej ustalona liczb znakw.
Entered passwords do not correspond! (y)
Nowe haso i jego potwierdzenie nie s tosame. Oba hasa musz by jednakowe.
Error in communication with ONB ! Error code:x (y)
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 63
AD9
Ten bd pojawia si, gdy ONB nie jest zgodne z ustalonym przedziaem czasu dla rozkazu z PC. Jeeli taki bd si pojawi trzeba zresetowa komputer. Jeeli to nie pomoe trzeba si skontaktowa z serwisem i poda im numer kodu bdu x i y.
Error in entering data into file! Error code:x (y)
Ten bd si pojawia, gdy numer rejestracyjny, zapisek, koordynaty pola nie s wprowadzone do nagwka. Sprbuj wprowadzi dane ponownie i jeeli znowu pojawi si bd trzeba si skontaktowa z serwisem i poda im numer kodu bdu x i y.
Erroneous check sum of image file ! Can't restore the image. Error code:x (y)
Zbir zawierajcy obraz zosta zmieniony i dlatego nie mona zaadowa obrazu. Sprbuj odtworzy zbir ponownie a jeeli nie jest to moliwe trzeba si skontaktowa z serwisem i poda im numer kodu bdu x i y.
Program file has been damaged! Work with program is not possible! Contact service centre! (y)
Zbir programowy uleg uszkodzeniu. Nie ma, zatem moliwoci pracy. Trzeba si skontaktowa z serwisem i poda im numer kodu bdu y.
Can't restore the image. Error code:x (y)
Zbir obrazw nie mogc by zapisany na dysk z powodu bdw dysku lub rozbienoci pomidzy formatami obrazw zapisywanych i formatami dopuszczanymi przez program. Sprbuj zapisa jeszcze raz a jeeli nie jest to moliwe trzeba si skontaktowa z serwisem i poda im numer kodu bdu x i y.
Printer isn't ready! (y)
Drukarka jest nie gotowa do pracy. Sprawd czy drukarka jest podczona do USB lub portu rwnolegego oraz czy jest zaadowany papier. W przypadku podczenia do portu rwnolegego sprawd czy jest podczone zasilanie drukarki i ustaw wybran drukark na
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 64
Garda Systems Sp. z o.o. ekranie opisujcym i ustawia si urzdzenie II. Jeeli wci bd wystpoway problemy zwr si do serwisu.
Invalid password! Error code:x (y)
AD9
Ze haso zostao wprowadzane. Naley wykasowa wprowadzone haso i powtrzy wprowadzanie.

Error in communication with ONB! The measurement restarted. Error code:x (y)
Ten bd pojawia si, gdy s transmitowane z ONB niewaciwe informacje do PC lub, gdy s transmitowane w niewaciwej kolejnoci podczas pomiaru. W tym przypadku pomiary s powtarzane od nowa. Jeeli bd si powtarza zrestartuj komputer a jeeli to nie pomoe skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Error in communication with auto iris ! Error code:x (y)
Bd ten pojawia si w przypadku, gdy auto iris nie reaguje na rozkaz komputera w ustalonym przedziale czasu. Jeeli bd si powtarza zrestartuj komputer a jeeli to nie pomoe skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Failure in memory allocation! Error code:x (y)
Bd programu przy alokacji w pamici. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Flash converter error ! (y)
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 65
AD9
Lampa byskowa nie dziaa poprawnie. Przyczyn moe by generator lub ONB. Zrestartuj komputer a jeeli to nie pomoe skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu y.
Measurement terminated!
Bd ten pojawia si w przypadku bdnie wykonanej operacji i pomiar zostaje wstrzymany.
If not in testing mode, some of conditions for image storing not met. Measurement terminated!
Ta informacja pojawia si, gdy zarwno pomiar i test jest wczony i uytkownik wyczy test na przykad przez wyczenie kamery lub zapenionym dysku.
Initializing error! Contact service centre ! Error code:x (y)
Podczas inicjalizacji programu pojawia si nieokrelony bd. Skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
ONB not connected ! Measuring not possible ! Contact service centre !Error code:x (y)
Pierwszy rozkaz przekazany do ONB w trakcie inicjalizacji programu nie jest wykonany. Przyczyna moe by niekontakt pomidzy PC a pyt ONB lub sama pyta ONB moe by uszkodzona. Skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Error in communication with ONB ! Measuring not possible ! Contact service centre !Error code:x (y)
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 66
AD9
Pierwszy rozkaz przekazany do ONB zosta wykonany, ale nastpne nie. Zrestartuj komputer a jeeli to nie pomoe skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Auto iris not connected ! Taking pictures not posssible! Contact service centre !Error code:x (y)
Pierwszy rozkaz wysany do auto iris podczas inicjalizacji programu nie zosta wykonany, z czego mona wnosi, e uato iris nie jest zaczony. Koniecznie skontaktuj si z serwisem i podaj numer kodu bdu x i y.
Error in communication with auto iris ! Taking pictures not posssible! Contact service centre !Error code:x (y)
Pierwszy rozkaz wysany do auto iris podczas inicjalizacji programu zosta wykonany, a kolejne nie. Koniecznie skontaktuj si z serwisem i podaj numer kodu bdu x i y.
Warning ! Video camera temperature has exceeded permissible limit! Terminate your job and switch the radar off. (y)
Jeeli pojawi si ten komunikat uytkownik powinien zakoczy prace z programem, gdy temperatura kamery podniosa si do dopuszczalnego maksimum.
Digital card not found ! Taking pictures not posssible! Contact service centre ! Error code:x (y)
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 67
AD9
Jeeli ten bd si pojawi zrestartuj komputer a jeeli to nie pomoe skontaktuj si z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Camera not connected ! Taking pictures not posssible! Contact service centre ! Error code:x (y)
Pierwszy rozkaz przesany do kamery poprzez lini szeregow podczas inicjalizacji programu nie zosta wykonany, co wskazuje na rozczenie kamery. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Camera not switched over to be controlled via serial line! Taking pictures not posssible! Contact service centre ! Error code:x (y)
Podczas gdy pierwszy rozkaz jest wysyany do kamery poprzez lini szeregow w trakcie inicjalizacji programu okazao si, e kamera nie jest podczona do kontroli poprzez lini szeregowa. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Camera or digital card communication error! Taking pictures not posssible! Contact service centre ! Error code:x (y)
Podczas inicjalizacji wideokamera albo karta wykazuje bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 68
AD9
Error at storing the image on disk! Error code:x (y)
Nie ma moliwoci zapamitywania na dysku (bd dysku, przepenienie, itp.). Jeeli nie jest wywietlany bd przepenienia naley si skontaktowa z serwisem podajc numer kodu bdu x i y.
Disk is full ! Image storing not possible! Error code:x (y)
Nowe obrazy musz by wysane na inne noniki (USB flash disk) aby zrobi wolne miejsce na dysku dla przyszych obrazw.
Can't save program configuration. Error code:x (y)
Uytkownik mg wykona operacj w trakcie, ktrej zmienio si ustawienie programu. Jeeli bd si powtrzy, konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Program configuration cannot be loaded or has been damaged. Work with program is not possible! Contact service centre ! (y)
Zbir zawierajcy ustawienia programu oraz zbir zapasowy zostay zniszczone lub nie mona ich znale, dalsza praca jest niemoliwa. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 69

Program configuration cannot be loaded or has been damaged. Program configuration last valid has been loaded! (y)
AD9
Zbir zawierajcy program zosta uszkodzony lub nie mona go znale, ale zbir zapasowy z programem istnieje i jest OK. To moe si wydarzy, kiedy urzdzenie siowo zostao odczone od zasilania.
File with keyboard layout cannot be loaded ! Error code:x (y)
Piszc tekst nie ma moliwoci uycia wybranej klawiatury . Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
File with texts for selected language cannot be loaded! Work with program is not possible! Contact service centre ! (y)
Na dysku z odpowiednim jzykiem, ktry jest wybierany w trakcie inicjalizacji programu nie ma moliwoci pracy. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu y.
File with texts for selected language cannot be loaded! (y)
Bd podczas adowania odpowiedniego zbioru z wybranym jzykiem po zatwierdzeniu zmiany jzyka. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu y.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 70

Error in loading audio files! Error code:x (y)
AD9
Bd przy adowaniu zbioru audio w wybranym jzyku. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Initialization error of audio output! Contact service centre ! Error code:x (y)
W trakcie inicjalizacji wyjcia audio pojawi si bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Error in disk access! Error code:x (y)
W trakcie czytania informacji z dysku lub jego ustawie pojawia si bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Due to a severe error the measurement has been finished! Error code:x (y)
Odpowiednio dla bdu kart cyfrowej lub powanego bdu podczas komunikacji z ONB pomiary zostaja zakoczone. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Error at working with file containing journal! Error code:x (y)
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 71
AD9
Otwieranie zbioru protokow lub inne operacje wykonywane na tym zbiorze (czytanie, zapisywanie, zmiana pozycji, zamykanie) wykazuj bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Error at working with file containing statistics! Error code:x (y)
Otwieranie zbioru statystyk lub inne operacje wykonywane na tym zbiorze (czytanie, zapisywanie, zmiana pozycji, zamykanie) wykazuj bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Error at working with file containing service data! Error code:x (y)
Otwieranie zbioru informacji serwisowych lub inne operacje wykonywane na tym zbiorze (czytanie, zapisywanie, zmiana pozycji, zamykanie) wykazuj bd. Konieczne jest skontaktowanie si z serwisem i podanie numeru kodu bdu x i y.
Warning! Computer temperature No. exceeded ! Terminate your job and switch the radar off. (y)
Kiedy pojawia si ten komunikat uytkownik powinien zaprzesta dalszej pracy z programem, poniewa temperatura w komputerze osigna warto (maksymaln lub minimalna), w ktrej komputer moe jeszcze dziaa bez uszkodze i bdw.
Computer temperature No. exceeded ! Computer temperature No is 60C. The radar will be switched off.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 72
Garda Systems Sp. z o.o. Kiedy ta wiadomo jest wywietlana naley radar i cae urzdzenie wyczy z pracy.
Warning! Undervoltage! Terminate your job and switch the radar off. (y)
AD9
Kiedy ten komunikat si wywietli uytkownik powinien doadowa baterie, poniewa napicie jest na dolnej granicy dopuszczenia do pracy.
Undervoltage ! The radar will be switched off.
Kiedy ten komunikat si ukae naley urzdzenie wyczy. Uytkownik powinien doadowa baterie i ponownie wczy urzdzenie.
Video camera temperature has exceeded permissible limit! Video camera temperature is 60C! The radar will be switched off.
Kiedy pojawia si ten komunikat to oznacza, e urzdzenie zostanie wyczone.
Wydano: 20. 8. 2004
Page: 73

Instrukcja Ad9 Polska Fotoradar

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Instrukcja Ad9 Polska Fotoradar

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

R305532N

PODRCZNIK UYTKOWANIA AD9T

Wersja w tumaczeniu polskim V.1/POL/08.2004 Kod Uytkownika: RAMET C.H.M. a. s. KUNOVICE

Garda Systems Sp. z o.o.

Spis treci Lista rysunkw i zdj

Wydano: 20. 6. 2003

Garda Systems Sp. z o.o.

JAK POSTPUJEMY NA ZAKOCZENIE PROCESU POMIAROWEGO 8.1 Demonta kamery AD9 T

LISTA RYSUNKW I ZDJ:

Wydano: 20. 6. 2003

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 6. 2003

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

2. TEORETYCZNE ZASADY POMIARU

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

3. WYBR STANOWISKA DO POMIARU PRDKOCI

11.2 m 22 Zasig 20 m Radarowy przyrzd Zasig 30 m Zasig 60 m 7.5 m

Rys. 1 Ilustracja wizki gowicy z radaru w zalenoci od odlegoci pomiaru.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Tyczka do zmierzenia kierunku Legenda:

Garda Systems Sp. z o.o.

Nieprawidowe miejsca ustawienia przyrzdu za wzgldu na zaamanie promienia

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Rys. 5 Odbicie podwjne

Rys. 6 Odbicie w odrzutniku ktowym

Wydano: 20. 8. 2004

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

2. bez uycia radaru

3 km.h-1 3% 1 km.h-1 1% 60 m, 30 m, 20 m 1 x, automatyczny zdjcie na wywietlaczu cyfry 10 mm

Wydano: 20. 8. 2004

Rozszerzone uzupeniajce dane zawarte na nagwku pliku

Zdolno rozdzielcza zdjcia Czas migawki elektronicznej

Odlego ogniskowa Zakres przyson obiektywu Zaostrzenie obiektywu

od 28 do 80 mm od 3,5 do 22 1 m do nieskoczonoci 80 +50%, -20%

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

5. OPIS POSZCZEGLNYCH ZESPOW RADARU DO POMIARU PRDKOCI

Rys. 7 Antena radaru

Garda Systems Sp. z o.o.

Zacze do podczenia pamici Rys. 8 Wygld komputera sterujcego

Rys. 9 Sterowanie ekranem dotykowym za pomoc pirka

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.

Pirko do wpr. komend Zasona przeciwsoneczna

Rys. 11 Przednia ciana panelu. Wydano: 20. 8. 2004 Page: 20

Garda Systems Sp. z o.o.

Piercie do zmiany dug. ogniskowej

Skala do ust. dug. ogniskowe j

Wydano: 20. 8. 2004

Garda Systems Sp. z o.o.