ITSX

CAVITACIN Y GOLPE DE ARIETE ARIETE

MECNICA DE FLUIDOS
KARLA EUNICE FLORES MN MNDEZ 4 C

INGENIERA ELECTROMECNICA

1) EXPLICACIN Y CONTROL DEL GOLPE DE ARIETE

El golpe de ariete es trmino que se utiliza para describir el choque producido por una sbita disminucin en la velocidad del fluido en una tubera. Es un fenmeno transitorio y por lo tanto de rgimen variable, en que la tubera ya no es rgida y el lquido es compresible. Este fenmeno se produce en los conductos al cerrar o abrir una vlvula y al poner en marcha o parar una mquina hidrulica, o tambin al disminuir bruscamente el caudal. Un caso importante ocurre en las centrales hidroelctricas, donde se ha de reducir bruscamente el caudal suministrado a las turbinas hidrulicas acopladas a alternadores, cuando se anula la carga del alternador: en este caso la instalacin debe proyectarse de manera que no se produzca un golpe de ariete excesivo.

La figura representa una tubera de longitud L, espesor

y dimetro interior D por

la que circula agua proveniente de un embalse y que termina en su extremo derecho en una vlvula. Si se cierra sta rpidamente, en virtud del principio de conservacin de la energa, al disminuir la energa cintica, sta se va transformando en un trabajo de compresin del fluido que llena la tubera y en el trabajo necesario para dilatar esta ltima; se ha producido una sobrepresin, o un golpe de ariete positivo. Por el contrario, al abrir rpidamente una vlvula se puede producir una depresin, o golpe de ariete negativo. Aunque fsicamente no es posible cerrar una vlvula instantneamente, el estudio inicial del caso de cierre instantneo ayuda al estudio de los casos reales. Al cerrarse por completo instantneamente la vlvula de la figura anterior, si dividimos imaginariamente todo el fluido que llena la tubera en rodajas, como la

1,2,3 y 4 indicadas en la figura, se quedar primero en reposo la rodaja 1 y a continuacin la 2,3,4, etc. necesitando un cierto tiempo. Es decir en la vlvula de ha originado una onda de presin que se propaga con velocidad c, la cual en el instante considerado tiene direccin contraria a la velocidad v del fluido: se ha creado una onda elstica, o sea una onda de presin que se propaga por la tubera, la cual se dilata o contrae al paso de la onda. Siendo c la velocidad de la onda y L la longitud de la tubera, el tiempo que tarda la onda en recorrer una vez la distancia entre la vlvula y el embalse es = 4 L/c, el ciclo se repite. . Al cabo de un tiempo T=4

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10

Consideremos en la figura anterior la serie de los acontecimientos en la tubera durante un periodo T = 4 L/c. 1) No hay perturbacin. Rgimen permanente. El liquido en la tubera swe desplaza con velocidad v del embalse a la valvula. Dimetro de la tubera es normal. 2) Tiempo 0. La vlvula se cierra instantneamente. La velocidad del liquido se anula a partir de la vlvula, no instantneamente en toda la tubera. 3) Tiempo /2 = . La onda de presin se ha propagado hacia el embalse

con celeridad c y el frente de la onda ha llegado a la mitad de la tubera. Mitad derecha de la tubera dilatada por la sobrepresin. Mitad izquierda, dimetro normal. En esta mitad izquierda el agua sigue circulando con velocidad v hacia la vlvula. En la mitad derecha, v= 0. 4) Tiempo = L/c. La onda de presin ha llegado al embalse, En tola la

tubera el liquido est en reposo, v=0, pero no en equilibrio. Toda la tubera est dilatada. Como un resorte que se expansiona, el agua en la tubera comienza a moverse con velocidad v, pero dirigida en sentido contrario al de la figura de abajo. El lquido empieza a ponerse en movimiento comenzando, por decirlo as, por las rodajas contiguas al estanque. 5) Tiempo 3/2 = 3/2 L/c. La mitad izquierda de la tubera se ha contrado a

su dimetro normal. La onda sigue propagndose hacia la derecha con velocidad c. En la mitad izquierda de la tubera el fluido circula con la velocidad v.

6) Tiempo 2 =

. Dimetro de toda la tubera normal. Todo el fluido de la

tubera en movimiento desde la vlvula hacia el embalse con velocidad v; o sea en direccin contraria a la de la figura. No hay sobrepresin en ninguna parte de la tubera; pero por la inercia la presin contina disminuyendo, la onda elstica se sigue propagando, ahora con depresin desde la vlvula hacia el embalse con la velocidad c: el dimetro de la tubera ir disminuyendo por debajo de su dimetro normal. 7) Tiempo 5/2 = 5/2 L/c. La depresin ha alcanzado la mitad de la tubera. La

mitad derecha de la tubera contiene agua en reposo y una presin por debajo de la normal. El dimetro de la tubera en esta mitad es inferior a l normal. 8) Tiempo 3 = 3 L/c. El agua en toda la tubera est en reposo; pero no en equilibrio, y el agua inicia su movimiento desde el embalse a la valvula con velocidad v dirigida hacia la derecha. La depresin reina en toda la tubera. El dimetro de toda la tubera es inferior al normal. 9) Tiempo 7/2 = 7/2 L/c. En la mitad izquierda de la tubera el fluido est en

movimiento con velocidad v hacia la vlvula. En la mitad derecha el lquido contina en reposo y en depresin. El dimetro de la parte izquierda es normal. El de la mitad derecha es menor que el normal; c y v tienen el mismo sentido. 10) Tiempo 4 = 4 L/c. Dimetro de la tubera normal. Todo el fluido en movimiento con velocidad v hacia la vlvula. Todo igual que en el tiempo 0. Luego el periodo de este movimiento es:

T=4

= 4 L/c

FRMULAS

TIEMPO = 2 (

T=

El aumento producido por el cierre rpido de una vlvula se calcula por variacin de presin = densidad x celeridad x variacin de velocidad.

dp = c dv o bien dh = c dv/g

Donde dh es la variacin de la altura de presin.

Para tuberas rgidas, la celeridad de la onda de presin

C=

Para tuberas deformables, la expresin toma la forma:

C=

Donde: E = Mdulo de elasticidad de la presin de la tubera. d = Dimetro exterior de la tubera. T= Espesor de la pared de la tubera.

2) EXPLICACIN DEL FENMENO DE CAVITACIN Conforme un lquido fluye sobre un cuerpo, la presin esttica disminuye. Si la presin es suficientemente baja, el liquido vaporiza, formando burbujas. Puesto que la regin de baja presin es generalmente pequea, las burbujas saltan agitadamente cuando abandonan esa regin. Cuando la colisin de las burbujas de vapor se presenta cerca de la superficie del cuerpo, ocurre una erosin rpida o picado. La cavitacin tiene otros efectos adversos cuando se presenta cerca de superficies de control de botes o en impulsores. Las burbujas en el agua disminuyen las fuerzas ejercidas en timones y paletas de control y reducen el empuje y el funcionamiento de los impulsores.

3) CAUSAS DE LA CAVITACIN

La cavitacin es un fenmeno que se produce siempre que la presin en algn punto o zona de la corriente de un lquido desciende por debajo de cierto valor mnimo admisible. El fenmeno puede producirse lo mismo en estructuras hidrulicas (tuberas, Venturis, etc.) que en mquinas hidrulicas (bombas,

hlices, turbinas.). Por los efectos destructivos que en las estructuras y mquinas hidrulicas mal proyectadas o mal instaladas produce la cavitacin es preciso estudiar este fenmeno, para conocer sus causas y controlarlo. (Los constructores de bombas hidrulicas, por ejemplo, reciben con frecuencia reclamaciones y encargos a reposicin o reparacin de rodetes por esta causa. Las figuras anteriores representan tres ejemplos escogidos entre los ms importantes donde puede producirse la cavitacin: En la garganta de un Venturi, a la entrada de rodete de una bomba centrfuga y a la salida del rodete de una turbina hidrulica de reaccin.

(Venturi)

(Tubera)

(Turbina de reaccin)

Escribamos la ecuacin de Bernoulli entre los puntos 1 y 2 de cualquiera de las figuras. Resulta ms cmodo en el fenmeno que estudiamos consideran presiones absolutas. Por tanto:

Donde: P1= Presin absoluta en el punto 1. P2= Presin absoluta en el punto 2. z1,z2= Cotas de los puntos 1 y 2, tomando como plano de referencia el plano horizontal que se muestra en cada figura.

Para Venturi y bomba centrifuga.

P1= Pamb=Presin baromtrica

Para Turbina Hidrulica

P2= Pamb; z2=0;

4) CONTROL DE LA CAVITACIN Los principales fabricantes de estructuras y mquinas hidrulicas, por ejemplo de turbinas, poseen en sus laboratorios equipo para estudiar este fenmeno. El control de la cavitacin es doble: Disear contra la cavitacin, es decir, disear tanto la mquina como la instalacin de la misma para que no se produzca este fenmeno. Utilizar materiales resistentes a la cavitacin, si se tolera el diselo que en algn caso se presente este fenmeno. En las turbinas hidrulicas, por ejemplo, se han obtenido buenos resultados con aceros inoxidables (18 por 100 de cromo y 8 por 100 de niquel), material con el que se reparan tambin, mediante soldadura, los rodetes afectados por la cavitacin. La importancia excepcional de los fenmenos, golpe de ariete y cavitacin ya estudiados, obliga a volver a tratar de ellos, particularizados a las bombas y a las turbinas hidrulicas.