NEWSWEEK (DODATEK) 2011-09-26

Rogata
ady kontakt z autem, kt rego logo zdobi mediola ski w (natchnieniem bya rzeba wa z wiey zamku Sforzw w Mediolanie), to przyjemno. Model MiTo to najmodsze i jednoczenie najmniejsze dziecko we woskiej rodzinie. Wyjtkowo urodziwe, za to niepokorne, o za dziornym sportowym charakterze. Zapew nia to turbodoadowany silnik 1,4 1 o mocy 135 KM zdolny rozpdzi auto do 207 km/h. Imi MiTo to poczenie nazw dwch miast, Mediolanu (w. Milano - stamtd wywodzi si AR) i Turynu (w. Torino - siedziba kon cernu Fiat, do ktrej naley marka AR). Z zewntrz ten nieco ponad 4-metrowy pojazd ma sporo uroku. Charakterystyczna dla marki trjktna osona chodnicy z chro mowanym poziomym ebrowaniem, tzw. grill, przypomina grymas obuziaka. Orygi nalne reflektory z chromowanymi obwd kami sprawiaj wraenie, jakby jego oczy l podkrelono eyelinerem. W rodku uwag przykuwaj fotele pokry* te czerwon skr z haftowanym logo mar ki. Skomponowane z jasnymi elementami

Najmniejszy model Alfy Romeo idealnie wpisuje si wfilozofimarki: wdzik plus szybko.
fortu resorowania, co bolenie odczujemy na nierwnociach. Nad bezpieczestwem uytkownikw czuwa peny pakiet poduszek powietrznych, w tym boczne i kurtynowe w standar dzie, oraz system wspomagania hamowania. Dodajmy jeszcze, e w MiTo zadebiutowa elek troniczny system DNA, kontro lujcy m.in. reakcj silnika na przyspieszenie, kontrol sta bilnoci i wspomaganie kierownicy. System uzbrojony w trzy opcje: dynamie (sportowy), normal i all weather (zwiksza panowanie nad autem na nawierzchni o niskiej przy czepnoci, np. podczas deszczu, oblodzenia). MiTo obala stereotyp aut Alfy Romeo pa lcych jak smoki - rednie spalanie testowej wersji wynioso 7,71/100 km, to dobry wy nik (tym bardziej etychsmokw pod ma sk jest a 135!)- Jeli kto uwaa, e to duo, niech si przyjrzy konkurentom. Zmniejszo ny apetyt na paliwo zapewnia system Start & Stop, ktry - kiedy stoimy na wiadach lub w korku - usypia silnik. Cenowo te nie wy pada najgorzej. Auto w wersji podstawowej o sabszym silniku kosztuje 47tys.z, ale nie polecamy tej opcji, bo to amant o wyjtko wo ubogim wntrzu, bez klimatyzacji, a na wet wiate przeciwmgielnych. Sensowne wyposaenie zaczyna si od 57 tysicy z. TESTOWAA LONGINA GRZEGRSKA

m
MiTo - najnowszy model Alfy Romeo dodaj czarnemu wntrzu elegancji i spor towego luzu. Jest jeszcze otwierany szkla ny sufit, ktry rozwietla auto i sprawia, e wydaje si wiksze. Jednak tak naprawd niewiele tu miejsca na pki i schowki. Tra dycyjnie jeden przed pasaerem, ale niewiel ki. Jest drugi pod centraln konsol, lecz trudno dostpny, i naprawd mae kieszon ki w drzwiach. Nie sposb te nie zauway nie najlepszego spasowania niektrych ele mentw, np. luzu na dwigni hamulca rcz nego i skrzypienia przednich wycieraczek. Mankamenty wynagradza praca silnika i wraenia zjazdy. Bowiem na drodze MiTo daje popis gracji, szybkoci i zwinnoci. Jak przystao na sportowy charakter auta, za wieszenie ma sztywno zestrojone, co trzyma pojazd w ryzach nawet na krtych drogach. To oznacza bezpieczestwo, ale i brak kom