Projekt z dnia 23 lutego 2012 r. ROZPORZDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ1) z dnia ......................... 2012 r.

w sprawie wysokoci opaty za wyznaczenie jednostki uprawnionej.

Na podstawie art. 70zl ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z pn. zm. 2)), zwanej dalej ustaw, zarzdza si, co nastpuje: 1. Rozporzdzenie okrela wysoko opaty za wydanie decyzji, o ktrej mowa w art. 70za ust. 1. 2.1. Wysoko opaty, o ktrej mowa w 1. jest zalena od zakresu uprawnienia. 2. Wysoko opaty, o ktrej mowa w ust. 2 wynosi 2000 z za kady zakres uprawnienia obejmujcy przeprowadzanie bada homologacyjnych lub bada potwierdzajcych spenienie odpowiednich wymaga technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu, jednak nie wicej ni 40 000 z. 3. Rozporzdzenie wchodzi w ycie po upywie trzech miesicy od dnia ogoszenia.

Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej

1)

Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej kieruje dziaem administracji rzdowej - transport na podstawie 1 ust. 2 pkt 3 rozporzdzenia Prezesa Rady Ministrw z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegowego zakresu dziaania Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (Dz. U. Nr 248, poz. 1494). 22) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostay ogoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497, z 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190, poz. 1400, Nr 191, poz. 1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r. Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123, poz. 845 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 37, poz. 214, Nr 100, poz. 649, Nr 163, poz. 1015, Nr 209, poz. 1320, Nr 220, poz. 1411 i 1426, Nr 223, poz. 1461 i 1462 i Nr 234, poz. 1573 i 1574, z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 18, poz. 97, Nr 79, poz. 663, Nr 91, poz. 739, Nr 92, poz. 753, Nr 97, poz. 802 i 803, Nr 98, poz. 817 i Nr 168, poz. 1323, z 2010 r. Nr 40, poz. 230, Nr 43, poz. 246, Nr 122, poz. 827, Nr 151, poz. 1013, Nr 152, poz. 1018, Nr 182, poz. 1228, Nr 219, poz. 1443, Nr 225, poz. 1466 i Nr 257, poz. 1726,oraz z 2011 r. Nr 30, poz. 151, Nr 92, poz. 530, Nr 102, poz. 585, Nr 106, poz. 622, Nr 171, poz. 1016, Nr 204, poz. 1195, Nr 205, poz. 1210, Nr 208, poz. 1240 i 1241, Nr 222, poz. 1321, Nr 227, poz. 1367 i 244, poz. 1454.

Uzasadnienie Projekt rozporzdzenia Ministra Infrastruktury w sprawie wysokoci opaty za wyznaczenie jednostki uprawnionej, stanowi realizacj delegacji art. 70zl ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz o zmianie niektrych innych ustaw (Dz. U..). Wprowadzenie nowej delegacji do ww. ustawy powoduje konieczno wydania przedmiotowego rozporzdzenia. Zgodnie z ustaw z dnia 7 lipca 2005 r. o dziaalnoci lobbingowej w procesie stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz. 1414, oraz z 2009 r. Nr 42, poz. 337) projekt rozporzdzenia zostanie udostpniony na stronach urzdowego informatora teleinformatycznego - Biuletynu Informacji Publicznej. Projekt nie wymaga przedstawienia organom lub instytucjom Unii Europejskiej stosownie do 12a regulaminu pracy Rady Ministrw. Projektowane rozporzdzenie nie bdzie skutkowao zwikszeniem wydatkw lub zmniejszeniem dochodw jednostek sektora finansw publicznych, o ktrych mowa w art. 50 ust.1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz. U. Nr 157, poz. 1240, z pn. zm.). Projekt rozporzdzenia nie podlega notyfikacji Komisji Europejskiej zgodnie z trybem przewidzianym w przepisach dotyczcych sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktw prawnych.

Ocena skutkw regulacji

1. Podmioty, na ktre oddziauje projektowana regulacja: Projektowany akt oddziaywa bdzie na jednostki wystpujce o wydanie uprawnienia do przeprowadzania bada homologacyjnych oraz bada potwierdzajcych spenienie odpowiednich wymaga technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu. 2. Wyniki przeprowadzonych konsultacji spoecznych Projekt rozporzdzenia bdzie przedmiotem konsultacji z nastpujcymi organizacjami: 1. Polsk Konfederacj Pracodawcw Prywatnych; 2. Polskim Zwizkiem Przemysu Motoryzacyjnego; 3. Polsk Izb Stacji Kontroli Pojazdw; 4. Stowarzyszeniem Kierownikw Stacji Kontroli Pojazdw; 5. Stowarzyszeniem Techniki Motoryzacyjnej;
6. 7. 8.

Instytutem Transportu Samochodowego; Przemysowym Instytutem Motoryzacji; Orodkiem Badawczo-Rozwojowy m Przemysu Oponiarskiego Stomil Sp. z o.o.; Instytutem Ceramiki i Materiaw Budowlanych; Odzia Szka i Materiaw Budowlanych w Krakowie; Zakad Technologii Szka; Instytutem Technologiczno Przyrodniczym - Laboratorium Badawczym w Kudzienku; Politechnik witokrzysk - Laboratorium Elektrotechniki Pojazdowej; Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej.

9.

10.

11.

12. Transportowym Dozorem Technicznym;

13.

3. Wpyw regulacji na sektor finansw publicznych, w tym budet pastwa i budety jednostek samorzdu terytorialnego. Wejcie w ycie rozporzdzenia skutkowa bdzie dodatkowym dochodem Skarbu Pastwa w postaci opaty, jak bd musiay wnie jednostki za wydanie przez ministra waciwego do spraw transportu uprawnienia do przeprowadzania bada homologacyjnych oraz

bada potwierdzajcych spenienie odpowiednich wymaga technicznych danego pojazdu w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu. Obecnie upowanienie do przeprowadzania bada homologacyjnych posiada osiem jednostek badawczych. W oparciu o dotychczasow liczb jednostek przeprowadzajcych badania szacuje si, i wpywy do budetu pastwa na skutek wprowadzenia przedmiotowego rozporzdzenia wzrosn jednorazowo, prawdopodobnie w roku wydania rozporzdzenia, o ok. 150 tys. z. Wejcie w ycie rozporzdzenia nie wpynie na budety jednostek samorzdu terytorialnego. 4. Wpyw regulacji na rynek pracy Wejcie w ycie rozporzdzenia nie wpynie na rynek pracy. 5. Wpyw regulacji na konkurencyjno gospodarki i przedsibiorczo, w tym na funkcjonowanie przedsibiorstw. Wejcie w ycie rozporzdzenia nie wpynie na konkurencyjno gospodarki i przedsibiorczo, w tym na funkcjonowanie przedsibiorstw. 6. Wpyw regulacji na sytuacj i rozwj regionw. Wejcie w ycie rozporzdzenia nie wpynie na sytuacj i rozwj regionw.