FICHA

DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN AREA: MATEMTICA Y FSICA DATOS GENERALES DEL PROYECTO: Nombre del Proyecto: APLICACIN DEL PRINCIPIO DE PASCAL (FRENO HIDRULICO) Fecha de Elaboracin: 2011-07-28 Da Jueves Mes Julio Ao 2011 Duracin (nmero de meses) 6 meses Correo Electrnico: uemquitumbe@hotmail.com

Direccin: Telfono/ Fax Av. Morn Valverde y 2622-784. Rumichaca Calle Sapi (Frente a la Universidad Salesiana del Sur) Ciudad o Municipio: Quito Valor total del proyecto 126.40 dlares Provincia: Pichincha Valor solicitado a los estudiantes

Pas: Ecuador Valor de otros aportes

Nombre del equipo de investigacin: LOS DISCPULOS DE PASCAL Profesor responsable del proyecto: Lic. Joselo Soriano Telfono 2647-797 099506077 Direccin Cinco esquinas

rea/as del conocimiento que trabaja: Fsica

 rea especfica del proyecto: Hidrosttica (Fluidos en Reposo)

DESCRIPCIN DEL PROYECTO Nombre del Proyecto: Aplicacin del Principio de Pascal (Freno Hidrulico) El problema de la Investigacin Cmo se aplica el principio de pascal a los sistemas de frenado de los vehculos actuales (2011-2012) para que sea tan efectivo y permita mejorar la calidad de los automotores? Cmo surgi la idea de realizar la investigacin? La idea surgi de la teora del principio de pascal sobre la capacidad de los lquidos de generar presin, entonces Franklin Becerra estudiante del tercer ao de bachillerato especializacin FF.MM. (integrante) propuso demostrar esta teora en un freno de un vehculo lo cual pareca ser un poco complicado ya que no sabamos como demostrar eso, pero la ventaja fue que l es mecnico, tena conocimiento y poda conseguir los materiales necesarios para elaborar el proyecto, adems que sentimos la necesidad de conoce como funciona los frenos en los vehculos de nuestras familias . Entonces empezamos a averiguar sobre los sistemas de frenado y averiguar mas sobre el tema, armamos el proyecto lo pusimos a prueba y fue todo un xito presentamos el proyecto a nuestro profesor y le agrad mucho, nos presentamos en la Casa Abierta y la los presentes tambin les gust. Antecedentes El Freno hidrulico es el que aprovecha la accin multiplicadora del esfuerzo ejercido sobre un lquido oleoso incompresible. La presin que se ejerce sobre un pistn que acta sobre el lquido es transmitida a otros pistones que accionan los frenos, con lo cual se logra la misma presin de frenado en los distintos elementos de friccin y se evita la necesidad de realizar diferentes ajustes.

Al pisar el freno ejercemos una fuerza con el pie en el pedal que la transmite a un mbolo de seccin pequea que se mueve dentro de un pistn. Esa fuerza crea una presin en el interior del lquido de frenos. El fluido transmite la presin casi instantneamente en todas direcciones. Al tener colocado otro pistn con su mbolo en el otro extremo del circuito hidrulico y, segn la relacin entre las secciones de los mbolos, la fuerza aplicada ser amplificada en ese punto. El sistema hidrulico cambia tambin la direccin y el sentido de la fuerza aplicada.

JUSTIFICACIN En la actualidad un gran porcentaje de personas poseen un carro, y no tienen la suficiente informacin sobre su funcionamiento, menos an sobre el sistema de frenado de un coche. Este sistema es sumamente indispensable en un automvil por lo cual nuestro grupo de trabajo se ha encaminado a explicar el proceso que se cumple para realizar cada frenado, basndonos en el Principio de Pascal perteneciente a la Hidrulica; con este principio podremos comprobar la incompresibilidad de los lquidos y como actan al presionar el pedal de freno LOS OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN Objetivo General: Disear y construir un prototipo de freno hidrulico, utilizando los principios fsicos de la hidrosttica para su aplicacin en el campo de la mecnica.

Objetivos Especficos: Investigar toda la informacin sobre el Principio de Pascal. Simular el funcionamiento del freno hidrulico para demostrar el principio de h Pascal.

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN CUL ES LA METODOLOGA QUE UTILIZARN? De acuerdo a nuestro tema utilizaremos el mtodo descriptivo y experimental ya que analizaremos nuestra investigacin para luego describirla mediante una exposicin

CULES SON LOS INSTRUMENTOS QUE UTILIZARN PARA RECOGER LA INFORMACIN?

Ficha de observacin Informe de experimentacin Cuestionario

CMO SE RELACIONA CON LA PREGUNTA DE INVESTIGACIN? Bsicamente en qu consiste el sistema de frenado, para qu sirve y cul es su funcin en el vehculo. SISTEMA DE FRENOS El Freno hidrulico es el que aprovecha la accin multiplicadora del esfuerzo ejercido sobre un lquido oleoso incompresible. La presin que se ejerce sobre un pistn que acta sobre el lquido es transmitida a otros pistones que accionan los frenos, con lo cual se logra la misma presin de frenado en los distintos elementos de friccin y se evita la necesidad de realizar diferentes ajustes. Al pisar el freno ejercemos una fuerza con el pie en el pedal que la transmite a un mbolo de seccin pequea que se mueve dentro de un pistn. Esa fuerza crea una presin en el interior del lquido de frenos. El fluido transmite la presin casi instantneamente en todas direcciones. Al tener colocado otro pistn con su mbolo en el otro extremo del circuito hidrulico y, segn la relacin entre las secciones de los mbolos, la fuerza aplicada ser amplificada en ese punto. El sistema hidrulico cambia tambin la direccin y el sentido de la fuerza aplicada.


FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

Los frenos hidrulicos utilizan la presin de un lquido (presin hidrulica) para forzar las zapatas de freno hacia fuera, contra las tamboras. El sistema consta esencialmente de dos componentes: el pedal del freno con un cilindro maestro y el mecanismo de freno de ruedas, junto con los tubos o conductos correspondientes y las piezas de sujecin. Al funcionar, el movimiento del pedal del freno fuerza a un pistn para que se mueva en el cilindro maestro. Esto aplica presin a un lquido delante del pistn. Obligndolo a pasar bajo presin a travs de los conductos de freno hacia los cilindros de ruedas. Cada cilindro de rueda tiene dos pistones, como se aprecia. Cada pistn est acoplado a una de las zapatas de freno mediante un pasador accionado. Por tanto, cuando el lquido es forzado al interior de los cilindros de ruedas, los pistones resultan empujados hacia fuera. Este movimiento fuerza las zapatas tambin hacia fuera, ponindolas en contacto con la tambora. CMO ORGANIZARAN Y ANALIZARN LA INFORMACIN? Lo realizaremos mediante organizadores grficos. RESULTADOS ESPERADOS DIRECTOS Demostrar el funcionamiento de un sistema de frenos de un vehculo a la comunidad educativa. Incrementar el conocimiento sobre el sistema de frenado de un vehculo para su seguridad. Que el pblico conozca las leyes fsicas que actan sobre este sistema y al aplicarlas realicen el funcionamiento del sistema de frenado. Que los estudiantes desarrollen las capacidades investigativas INDIRECTOS El proyecto ser de gran acogida ya que adems de estar bien elaborado es de inters. La gente que nos prestara atencin se llevara una buena impresin de nuestro trabajo.

Que este proyecto despierte el inters en los estudiantes para futuras investigaciones. Que los estudiantes consoliden su perfil profesional.

IMPACTO ESPERADO La poblacin mejora su comprensin sobre el sistema de frenado Que los estudiantes se concienticen sobre la investigacin como medio para fortalecer sus conocimientos. Reducir el nmero de accidentes causados por desconocer el funcionamiento del sistema de frenado. Reducir la contaminacin ambiental

POBLACIN BENEFICIARIA
La poblacin que se beneficiara de los resultados del proyecto son: Los estudiantes, ya que son ellos los que podrn utilizar para comprender mejor el tema Principio de Pascal. Los maestros y maestras, ya que aprendern aplicar nuevas metodologas con sus estudiantes y que les permitir aplicar sus conocimientos para mejorar su comprensin. La comunidad en general, porque tiene la oportunidad de conocer como funciona el sistema de frenado de su automvil.

PROYECCIN Como grupo decidimos que el trabajo se lo donar a la institucin para que los estudiantes futuros puedan entender de mejor manera la aplicacin del Principio de Pascal y que a partir de nuestro trabajo se desarrollen nuevas ideas y conceptos acerca del tema.

EL EQUIPO INVESTIGADOR Nombre Cristopher Armijos Franklin Becerra Carmen Garca Yadira Garofalo Esteban Molina Joselo Soriano LOS RECURSOS FSICOS Laboratorio de Fsica Suspensin Delantera (Mordaza, disco, araa, amortiguador, espiral, eje de rotacin) Bomba de frenado de una toma o caera Mesa de montaje Rueda o neumtico Contrapesas para la mesa Lquido de frenos Dot-4 Pernos de 3,4 pulgadas de pintura negro de pintura azul galn de tiner 2 pliegos de lija No 3 y No 150 4 garruchas Pedal de freno 1 tubo de caera de 6mm Biblioteca Equipo Informtico Bibliografa. Netgrafa Cmara de fotografas Cmara de videos CDs Ordenadores Videos Trpticos Copias Sexo M M F F M M Edad 18 18 17 17 17 40 Curso Funcin En El Proyecto Investigador Alumno Investigador Alumno Investigador Alumno Investigador Alumno Investigador Alumno Tutor ASESOR PADRINO

ALIANZAS ESTRATGICAS Entidad o persona Fernando Becerra ngel Becerra Duracin Aporte Diseo del proyecto Asistencia tcnica

Escriba el nmero de meses en los que se desarrolla la investigacin Escriba el tiempo que se dedicara semanalmente al proyecto Programacin Das Lunes Horas Actividad Martes

6 meses

7 horas

Mircoles Jueves Viernes Sbado 1 1 1 1 3 informe Informe informe informe experimento

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ACTIVIDAD SEMANAS DIAGNSTICO Anlisis situacional. Definicin de proyecto. DISEO Consultas de Bibliografa y otras fuentes. Consulta con expertos. Elaboracin del proyecto. Revisin y aprobacin. EJECUCIN Recoleccin de materiales para la aplicacin. Implementacin del proyecto. EVALUACIN Seguimiento y Evaluacin. Anlisis del resultado. Aprobacin del producto final del proyecto. Elaboracin del informe final. Presentacin del proyecto la Casa Abierta de la Institucin. Presentacin del proyecto en la Feria de Ciencia. SEPT. 1 2 3 4 X X OCT. 1 2 3 X X X X X 4 X X X NOV. 1 2 3 X X X X X X 4 X X 1 X X DIC. 2 3 X X X X 4 X X ENERO 1 2 3 4 X X X X X X FEBRERO 1 2 3 4

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PRESUPUESTO RUBROS MATERIALES TRANSPORTE ARREGLO DEL STAND SERVICIOS VARIOS (INTERNET, COPIAS, IMPRESIONES) TOTAL 326,40$ 10,0$ 600,00$ 30,00$ 966,40$