Professional Documents
Culture Documents
001 1
RGLEMENT (CE) No 2042/2003 DE LA COMMISSION du 20 novembre 2003 relatif au maintien de la navigabilit des aronefs et des produits, pices et quipements aronautiques, et relatif l'agrment des organismes et des personnels participant ces tches
(Texte prsentant de l'intrt pour l'EEE)
Modifi par: Journal officiel n M1 Rglement (CE) n 707/2006 de la Commission du 8 mai 2006
o o
page 17
date 9.5.2006
L 122
2003R2042 FR 10.05.2006 001.001 2 B RGLEMENT (CE) No 2042/2003 DE LA COMMISSION du 20 novembre 2003 relatif au maintien de la navigabilit des aronefs et des produits, pices et quipements aronautiques, et relatif l'agrment des organismes et des personnels participant ces tches
(Texte prsentant de l'intrt pour l'EEE) LA COMMISSION DES COMMUNAUTS EUROPENNES,
vu le trait instituant la Communaut europenne, vu le rglement (CE) no 1592/2002 du Parlement europen et du Conseil du 15 juillet 2002 concernant des rgles communes dans le domaine de l'aviation civile et instituant une Agence europenne de la scurit arienne (1), (ci-aprs dnomm rglement de base), et notamment ses articles 5 et 6, considrant ce qui suit:
(1)
Le rglement de base fixe des exigences essentielles communes en vue de maintenir un niveau uniforme lev de scurit de l'aviation civile et de protection de l'environnement; il prvoit l'adoption, par la Commission, des rgles de mise en uvre ncessaires; il institue l'Agence europenne de la scurit arienne (EASA) (ci-aprs l'Agence) afin d'aider la Commission laborer ces rgles de mise en uvre. Les normes ariennes existantes dans le domaine de la maintenance figurant l'annexe II du rglement (CEE) no 3922/91 du Conseil (2) seront abroges le 28 septembre 2003. Il convient d'adopter des rgles techniques et des procdures administratives communes pour assurer le maintien de la navigabilit des produits, pices et quipements aronautiques objets du rglement de base. Les organismes et les personnels chargs de la maintenance des produits, pices et quipements devraient respecter certaines rgles techniques afin de prouver leurs aptitudes et moyens d'assumer les responsabilits lies leurs privilges; la Commission doit arrter des mesures pour spcifier les conditions rgissant la dlivrance, le maintien, la modification, la suspension ou la rvocation des certificats attestant de cette conformit. Pour assurer l'application uniforme des rgles techniques communes dans le domaine du maintien de la navigabilit des pices et des quipements aronautiques, des procdures communes permettant de juger du respect de ces rgles doivent tre suivies par les autorits; l'Agence devrait laborer des spcifications de certification destines assurer l'uniformit rglementaire ncessaire. Il convient de laisser suffisamment de temps l'industrie aronautique et aux administrations des tats membres pour s'adapter au nouveau cadre lgislatif; il convient galement de reconnatre le maintien de la validit des certificats dlivrs avant l'entre en vigueur du prsent rglement, conformment l'article 57 du rglement de base. Les mesures du prsent rglement sont bases sur l'avis de l'Agence (3) formul conformment l'article 12, paragraphe 2, point b), et l'article 14, paragraphe 1, du rglement de base. Les mesures du prsent rglement sont conformes l'avis du comit de l'Agence europenne de la scurit arienne (4) tabli par l'article 54, paragraphe 3, du rglement de base,
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(1) JO L 240 du 7.9.2002, p. 1. Rglement modifi en dernier lieu par le rglement (CE) no 1701/2003 de la Commission (JO L 243 du 27.9.2003, p. 5). (2) JO L 373 du 31.12.1991, p. 4. Rglement modifi en dernier lieu par le rglement (CE) no 2871/2000 de la Commission (JO L 333 du 29.12.2000, p. 47). (3) Avis de l'EASA 1/2003 du 1er septembre 2003. (4) Avis du comit de l'EASA du 23 septembre 2003.
Article premier Objectif et champ d'application 1. Le prsent rglement fixe des rgles techniques et des procdures administratives communes destines assurer le maintien de la navigabilit d'aronefs, y compris tout lment y installer, qui sont:
a) enregistrs dans un tat membre, ou b) enregistrs dans un pays tiers et utiliss par un exploitant dont
l'Agence ou un tat membre assure la supervision de l'exploitation. 2. Le paragraphe 1 ne s'applique pas aux aronefs dont la supervision rglementaire en matire de scurit a t confie un pays tiers et qui ne sont pas utiliss par un oprateur de la Communaut, ni aux aronefs viss l'annexe II du rglement de base. 3. Les dispositions du prsent rglement relatives au transport arien commercial s'appliquent aux transporteurs ariens ayant une licence tel que dfini par le droit communautaire. Article 2 Dfinitions Dans le cadre du rglement de base, on entend par:
a) aronef: tout appareil qui peut se soutenir dans l'atmosphre grce
des ractions de l'air autres que les ractions de l'air sur la surface de la terre;
b) personnels chargs de la certification: les personnels responsables
de la remise en service d'un aronef ou d'un lment d'aronef aprs une opration de maintenance;
c) lment: tout moteur, hlice, pice ou quipement; d) maintien de la navigabilit: tous les processus destins veiller
ce qu' tout moment de sa vie utile, l'aronef respecte les exigences de navigabilit en vigueur et soit en tat d'tre exploit de manire sre;
e) JAA: les autorits conjointes de l'aviation; f) JAR: les exigences de navigabilit communes; g) aronef lourd: un aronef class comme avion avec une masse
naison des tches suivantes: rvision, rparation, inspection, remplacement, modification et correction de dfectuosit d'un aronef ou d'un lment d'aronef, l'exception de la visite prvol;
i) organisme: une personne physique, une personne morale ou une
partie de personne morale. Un tel organisme peut tre tabli en plusieurs lieux situs dans ou l'extrieur du territoire des tats membres;
j) visite prvol: l'inspection effectue avant le vol pour s'assurer que
l'aronef est apte effectuer le vol considr. Article 3 Exigences en matire de maintien de la navigabilit 1. Le maintien de la navigabilit des aronefs et lments d'aronefs est assur conformment aux dispositions de l'annexe I. 2. Les personnels et organismes participant au maintien de la navigabilit des aronefs et des lments d'aronefs, y compris la maintenance, sont conformes aux dispositions de l'annexe I et, le cas chant, celles vises aux articles 4 et 5.
2003R2042 FR 10.05.2006 001.001 4 B 3. Par drogation au paragraphe 1, le maintien de la navigabilit des aronefs possdant une autorisation de vol est assur sur la base de la rglementation nationale de l'tat d'enregistrement, sans prjudice de l'application du droit communautaire. Article 4 Agrment des organismes de maintenance 1. Les organismes participant la maintenance d'aronefs lourds ou d'aronefs utiliss pour le transport arien commercial, et d'lments destins y tre installs, sont agrs conformment aux dispositions de l'annexe II. 2. Les agrments de maintenance dlivrs ou reconnus par un tat membre conformment aux procdures et exigences des JAA et valides avant l'entre en vigueur du prsent rglement sont rputs avoir t dlivrs conformment au prsent rglement. cette fin, par drogation aux dispositions de la partie 145.B.50 (2) de l'annexe II et en raison des diffrences qui existent entre le JAR 145 et l'annexe II, les modifications exiges par les constatations du niveau 2 peuvent tre effectues dans un dlai d'un an. Les certificats de remise en service et les certificats d'autorisation de mise en service mis par un organisme approuv conformment aux conditions JAA pendant cette priode d'un an sont rputs avoir t mis conformment au prsent rglement. 3. Les personnels qualifis pour procder des essais non destructifs de structures et/ou d'lments d'aronefs et/ou contrler ces essais, en vertu d'une norme qui, avant l'entre en vigueur du prsent rglement, tait reconnue par un tat membre comme apportant un niveau de qualification quivalent, peuvent continuer procder ces essais et/ou les contrler. Article 5 Personnels chargs de la certification 1. Les personnels chargs de la certification sont qualifis conformment aux dispositions de l'annexe III, sauf cas prvus au M.A.607 (b) et M.A.803 de l'annexe I et la partie 145.A.30 (j) et l'appendice IV de l'annexe II. 2. Toute licence de maintenance aronef et, le cas chant, les limitations associes cette licence, dlivre ou reconnue par un tat membre conformment aux conditions et procdures dfinies par les JAA valables la date d'entre en vigueur du prsent rglement, est rpute avoir t dlivre conformment au prsent rglement. Article 6 Exigences relatives aux organismes chargs de former les personnels 1. Les organismes participant la formation des personnels viss l'article 5 doivent tre agrs conformment l'annexe IV pour pouvoir:
a) organiser des cours de formation de base reconnus, et/ou b) organiser des cours de formation sur type reconnus, et c) organiser des examens, et d) dlivrer des certificats de formation.
2. Tout agrment d'organisme de formation de maintenance dlivr ou reconnu par un tat membre conformment aux conditions et procdures dfinies par les JAA valables la date d'entre en vigueur du prsent rglement, est rput avoir t dlivr conformment au prsent rglement. cette fin, par drogation aux dispositions de la partie 147. B.130 (b) de l'annexe IV, les constatations de niveau 2 associes aux diffrences existantes entre le JAR 147 et l'annexe IV peuvent tre dresses dans un dlai d'un an.
2003R2042 FR 10.05.2006 001.001 5 B Article 7 Entre en vigueur 1. Le prsent rglement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l'Union europenne. 2. Par drogation au paragraphe 1, les dispositions de l'annexe I, l'exception des M.A.201 (h)(2) et M.A.708 (c), entrent en vigueur le 28 septembre 2005. 3. Par drogation aux paragraphes 1 et 2, les tats membres peuvent choisir de ne pas appliquer:
a) les dispositions de l'annexe I aux aronefs qui ne participent pas au
145.A.30 (e) lments de facteurs humains, 145.A.30 (g) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs lourds avec une masse maximale au dcollage suprieure 5 700 kg, 145.A.30 (h)(1) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs avec une masse maximale au dcollage suprieure 5 700 kg, 145.A.30 (j)(1), appendice IV, 145.A.30 (j)(2), appendice IV;
d) les dispositions suivantes de l'annexe II jusqu'au 28 septembre 2008:
145.A.30 (g) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs avec une masse maximale au dcollage gale ou infrieure 5 700 kg, 145.A.30 (h)(1) dans la mesure o elle s'applique aux aronefs lourds avec une masse maximale au dcollage gale ou infrieure 5 700 kg, 145.A.30 (h)(2).
e) les dispositions de l'annexe III dans la mesure o elles s'appliquent
aux aronefs avec une masse maximale au dcollage suprieure 5 700 kg jusqu'au 28 septembre 2005;
f) les dispositions de l'annexe III dans la mesure o elles s'appliquent
aux aronefs avec une masse maximale au dcollage infrieure ou gale 5 700 kg jusqu'au 28 septembre 2006. 4. Les tats membres peuvent mettre des agrments viss l'annexe II et IV pour une dure limite jusqu'au M1 28 septembre 2007 . 5. Lorsqu'un tat membre applique les dispositions des paragraphes 3 ou 4, il en informe la Commission et l'Agence. 6. L'Agence value les consquences de l'application des dispositions de l'annexe I du prsent rglement afin d'mettre un avis pour la Commission, y compris des modifications possibles celui-ci, avant le 28 mars 2005. Le prsent rglement est obligatoire dans tous ses lments et directement applicable dans tout tat membre.
SOUS-PARTIE A GNRALITS M.A.101 Domaine d'application La prsente Section tablit les mesures prendre pour s'assurer que la navigabilit est maintenue, y compris l'entretien. Elle spcifie galement les conditions remplir par les personnes ou organismes participant la gestion du maintien de navigabilit. SOUS-PARTIE B RESPONSABILIT M.A.201 Responsabilits a) Le propritaire est responsable du maintien de la navigabilit d'un aronef et s'assure que lors de tout vol: 1. l'aronef est maintenu dans un tat de navigabilit, et 2. tous les lments oprationnels et de secours embarqus sont correctement installs et en tat de fonctionner ou clairement identifis comme inutilisables, et 3. le certificat de navigabilit est en cours de validit, et 4. l'entretien des aronefs est effectu conformment au programme d'entretien agr tel que spcifi dans la Partie-M.A.302. b) Lorsque l'aronef est lou, les responsabilits du propritaire sont transfres au loueur si: 1. le loueur est stipul sur le document d'immatriculation, ou; 2. ou prcis dans le contrat de location.
M1
f) Le programme dentretien doit tre soumis des rvisions priodiques et modifi, le cas chant. Ces rvisions permettront de sassurer que le programme reste valable la lumire de lexprience dexploitation tout en tenant compte des instructions dentretien nouvelles et/ou modifies promulgues par le titulaire du certificat de type.
B
M.A.303 Consignes de navigabilit Toute consigne de navigabilit applicable doit tre effectue selon les exigences de la prsente consigne de navigabilit, sauf disposition contraire de l'Agence. M.A.304 Donnes de modifications et rparations Les dommages doivent tre valus et les modifications et rparations effectues en utilisant des donnes approuves par l'Agence ou par un organisme de conception agr Partie-21, le cas chant. M.A.305 Systme d'enregistrement du maintien de navigabilit des aronefs a) l'issue de tout entretien, le certificat de remise en service associ au M. A.801 doit tre incorpor parmi les enregistrements du maintien de navigabilit des aronefs. Chaque inscription doit tre fate ds que possible mais au plus tard 30 jours aprs le jour de l'intervention. b) Les enregistrements du maintien de navigabilit des aronefs doivent consister, selon le cas, en des livrets moteur ou des fiches d'entretien de modules de motorisation, des livrets et fiches d'entretien hlice, pour tout lment d'aronef dure de vie limite et le compte rendu matriel de l'exploitant. c) Le type et l'immatriculation des aronefs, la date, ainsi que le temps total de vol et/ou les cycles de vol et/ou les atterrissages, selon le cas, doivent tre inscrits dans les carnets de bord des aronefs. d) Dans les enregistrements du maintien de navigabilit, doivent figurer: 1. l'tat en cours des consignes de navigabilit et les mesures prescrites par l'autorit comptente en raction immdiate un problme de scurit; 2. l'tat en cours des modifications et rparations; 3. l'tat en cours de la conformit avec le programme d'entretien; 4. l'tat en cours des lments d'aronef dure de vie limite; 5. le devis de masse; 6. la liste des travaux d'entretien reports. e) En plus du document d'autorisation de mise en service, formulaire 1 de l'EASA ou quivalent, les informations suivantes concernant tout lment d'aronef install doivent tre inscrites dans le livret moteur ou hlice, fiche d'entretien de module de motorisation ou d'lment d'aronef dure de vie limite, appropri: 1. identification de l'lment d'aronef, et 2. type, numro de srie et immatriculation de l'aronef sur lequel l'lment en question est install, avec la rfrence la pose et la dpose de l'lment d'aronef, et 3. le cumul du temps total de vol et/ou des cycles de vol et/ou des atterrissages et/ou jours calendaires, selon le cas, de l'lment d'aronef en question, et 4. les informations actuelles du paragraphe d) applicables l'lment d'aronef. f) La personne responsable de la gestion des tches de maintien de navigabilit conformment la sous-partie B de la Partie-M.A., doit contrler les enregistrements spcifis dans ce paragraphe et prsenter les enregistrements l'autorit comptente sur demande. g) Toutes les inscriptions portes dans les enregistrements de maintien de navigabilit des aronefs doivent tre claires et prcises. Lorsqu'il est ncessaire de corriger une inscription, la correction doit tre effectue de manire laisser voir clairement l'inscription originale. h) Un propritaire ou un exploitant doit s'assurer de la mise en place d'un systme pour conserver les enregistrements suivants, pour les priodes spcifies:
SOUS-PARTIE G ORGANISME DE GESTION DU MAINTIEN DE LA NAVIGABILIT M.A.701 Domaine d'application La prsente sous-partie tablit les conditions de dlivrance ou de maintien des agrments des organismes pour la gestion du maintien de la navigabilit des aronefs. M.A.702 Demande Une demande de dlivrance ou de modification d'agrment d'organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit tre effectue sous une forme et selon une procdure tablies par l'autorit comptente. M.A.703 Domaines couverts par l'agrment a) L'agrment est signifi par la dlivrance du certificat inclus dans l'appendice VI par l'autorit comptente. Les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit agr M.A.604 doivent prciser le domaine d'application pour lequel l'agrment est demand. b) Nonobstant le paragraphe a), pour le transport arien commercial, l'agrment doit accompagner le certificat de transporteur arien dlivr par l'autorit comptente, pour l'aronef exploit. M.A.704 Spcifications de la gestion du maintien de la navigabilit a) L'organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit fournir des spcifications de gestion du maintien de la navigabilit contenant les informations suivantes: 1. une attestation signe par le dirigeant responsable pour confirmer que l'organisme travaillera conformment cette Partie et aux spcifications tout moment, et 2. le domaine d'application de l'organisme, et 3. les titres et noms des personnes nommes conformment au M.A.706(b) et M.A.706(c), et 4. un organigramme montrant les chanes de responsabilits entre les personnes mentionnes dans le M.A.706(b) et M.A.706(c), et 5. une liste du personnel d'examen de navigabilit du M.A.707, et 6. une description gnrale et l'emplacement des installations, et 7. des procdures spcifiant comment l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit garantit une mise en conformit avec la prsente Partie, et 8. les procdures d'amendement des spcifications de gestion du maintien de la navigabilit. b) Les spcifications de gestion du maintien de la navigabilit et leurs amendements doivent tre approuvs par l'autorit comptente.
SOUS-PARTIE H CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE M.A.801 Certificat de remise en service d'aronef a) Except pour les aronefs remis en service par un organisme Partie-145, le certificat de remise en service doit tre dlivr conformment la prsente sous-partie. b) Un certificat de remise en service doit tre dlivr avant le vol l'issue de tout entretien. Lorsqu'il a t vrifi que tout l'entretien ncessaire a t correctement effectu, un certificat de remise en service doit tre dlivr: 1. par un personnel de certification appropri au nom de l'organisme de maintenance agr de la sous-partie F de la Partie-M.A., ou 2. except pour des tches d'entretien complexes vises l'Appendice 7, par un personnel de certification conforme aux exigences de la Partie-66, ou 3. par le propritaire-pilote du M.A.803. c) Dans le cas d'une autorisation de remise en service conformment au paragraphe (b)2, le personnel de certification peut tre assist dans l'excution des tches d'entretien d'une ou plusieurs personnes sous son contrle direct et continu. d) Un certificat de remise en service doit contenir des dtails basiques de l'entretien effectu, la date laquelle cet entretien a t effectu et: 1. l'identit, y compris la rfrence d'agrment de l'organisme de maintenance agr de la sous-partie F de la Partie-M.A. et du personnel de certification dlivrant ce certificat, ou; 2. dans le cas du sous-paragraphe (b)2 Certificat de remise en service, l'identit, et le cas chant, le numro de licence du personnel de certification dlivrant ce certificat.
SOUS-PARTIE I CERTIFICAT D'EXAMEN DE NAVIGABILIT M.A.901 Examen de navigabilit d'un aronef Pour assurer la validit du certificat de navigabilit d'un aronef, un examen de navigabilit de l'aronef et de ses enregistrements de maintien de navigabilit doit tre ralis priodiquement. a) Un certificat d'examen de navigabilit est dlivr conformment l'Appendice III (Formulaire 15a ou 15b de l'EASA) aprs un examen de navigabilit satisfaisant et est valide pendant un an. b) Un aronef dans un environnement contrl est un aronef gr en permanence par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr selon la sous-partie G de la Partie-M.A., qui n'a pas chang d'organisme au cours de douze derniers mois, et qui est entretenu par des organismes de maintenance agrs. Ceci inclut l'entretien du M.A.803(b) effectu et autoris tre mis en service conformment au M.A.801(b)2 ou M.A.801(b)3. c) Si un aronef est dans un environnement contrl, l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit grant l'aronef peut, si agr de manire approprie: 1. dlivrer le certificat d'examen de navigabilit conformment au M.A.710, et 2. pour des certificats d'examen de navigabilit qu'il a dlivr, lorsque l'aronef est rest dans un environnement contrl, prolonger deux fois la dure de validit du certificat d'examen de navigabilit pour une priode d'un an, chaque fois. Un certificat d'examen de navigabilit ne sera pas prolong si l'organisme sait ou a des raisons de croire que l'aronef est inapte au vol. d) Si un aronef n'est pas dans un environnement contrl, ou est gr par un organisme de gestion de maintien de navigabilit M.A. sous-partie G qui n'a pas les prrogatives ncessaires pour effectuer un examen de navigabilit, le certificat d'examen de navigabilit est dlivr par l'autorit comptente aprs une valuation satisfaisante base sur une recommandation faite par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit convenablement agr
SOUS-PARTIE A GNRALITS M.B.101 Domaine d'application La prsente section tablit les conditions administratives respecter par les autorits comptentes en charge de l'application et de l'excution de la section A de la prsente Partie. M.B.102 Autorit Comptente a) Gnralits Un tat membre doit nommer une autorit comptente avec attribution de responsabilits pour la dlivrance, la prolongation, la modification, la suspension ou le retrait des certificats et pour le contrle du maintien de la navigabilit. Cette autorit comptente doit tablir des procdures documentes ainsi qu'une structure organisationnelle. b) Ressources Le nombre d'employs doit tre appropri pour satisfaire les exigences telles que dtailles dans la prsente section. c) Qualification et formation Tout le personnel impliqu dans les activits de la Partie-M doit tre qualifi de manire approprie et avoir des connaissances, de l'exprience, une formation initiale et continue appropries pour effectuer les tches qui lui sont attribues. d) Procdures L'autorit comptente doit tablir des procdures dtaillant le niveau de conformit avec la prsente Partie-M. Les procdures doivent tre revues et amendes pour garantir qu'elles sont toujours conformes. M.B.103 Moyens acceptables de conformit
SOUS-PARTIE B RESPONSABILIT M.B.201 Responsabilits Les autorits comptentes, comme spcifi dans la Partie-M.1, sont charges d'effectuer des inspections et des investigations afin de vrifier que les exigences de la prsente Partie sont respectes.
M.B.302 Drogations Toutes les drogations accordes conformment l'article 10, paragraphe 3, du rglement de base doivent tre enregistres et archives par l'autorit comptente. M.B.303 Contrle du maintien de la navigabilit des aronefs a) Chaque autorit comptente doit dvelopper un programme d'tude pour contrler l'tat de navigabilit de la flotte des aronefs figurant sur son registre. b) Le programme d'tude doit comprendre des tudes de produits d'chantillonnage d'aronefs. c) Le programme doit tre dvelopp en tenant compte du nombre d'aronefs sur le registre, des connaissances locales et des activits de surveillance passes. d) L'tude des produits doit se concentrer sur certains lments de navigabilit risques dterminants et tablir des constatations. De plus, l'autorit comptente doit analyser chaque constatation pour dterminer sa cause fondamentale. e) Toutes les constatations doivent tre confirmes par crit la personne ou l'organisme responsable conformment au M.A.201. f) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de clture et les recommandations. g) Au cours des tudes d'aronefs, si la non-conformit une exigence de la Partie-M est prouve, l'autorit comptente entreprend des actions conformment au M.B.903. h) Si la cause fondamentale de la constatation correspond une non-conformit avec toute sous-partie ou avec une autre Partie, la non-conformit doit tre gre tel que prescrit par la Partie correspondante.
M.B.304 Retrait, suspension et limitation L'autorit comptente doit: a) suspendre un certificat d'examen de navigabilit sur des motifs valables dans le cas d'un risque potentiel en matire de scurit, ou b) suspendre, retirer ou limiter un certificat d'examen de navigabilit conformment au M.B303(g).
M.B.703 Dlivrance d'agrment a) L'autorit comptente doit dlivrer au postulant un certificat d'agrment, formulaire 14 de l'EASA (Appendice VI), qui inclut les domaines couverts par l'agrment, lorsque l'organisme de gestion du maintien de la navigabilit est en conformit avec la sous-partie G de la Partie-M.A. b) L'autorit comptente doit indiquer la validit de l'agrment sur le certificat d'agrment, formulaire 14 de l'EASA. c) Le numro de rfrence doit tre inclus dans le certificat d'agrment Formulaire 14 d'une faon spcifie par l'Agence. d) En cas de transport commercial arien, les informations contenues sur le formulaire 14 de l'EASA seront incluses sur le certificat de transporteur arien.
M.B.704 Contrle permanent a) L'autorit comptente doit conserver et tenir jour une liste des programmes pour chaque organisme de maintien de la navigabilit agr de la sous-partie G du M.A. sous sa supervision, les dates auxquelles doivent avoir lieu les visites d'audit et quand ces visites ont t effectues. b) Chaque organisme doit tre entirement contrl des priodes ne dpassant pas 24 mois. c) Un chantillon pertinent de l'aronef gr par l'organisme agr de la souspartie G du M.B. doit tre tudi pendant une priode de 24 mois. La taille de l'chantillon sera dcide par l'autorit comptente selon le rsultat d'audits antrieurs et d'tudes de produits prcdentes. d) Toutes les constatations doivent tre confirmes par crit l'organisme postulant. e) L'autorit comptente doit enregistrer toutes les constatations, les actions de clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations. f) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convoque au moins une fois tous les 24 mois pour s'assurer qu'il reste inform de problmes significatifs dtects au cours des audits.
M.B.705 Constatations a) Si, au cours d'audits ou par d'autres moyens, une non-conformit une exigence de la Partie-M est prouve, l'autorit comptente entreprend les actions suivantes:
SOUS-PARTIE H CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE ( crer le cas chant) SOUS-PARTIE I CERTIFICAT D'EXAMEN DE NAVIGABILIT M.B.901 valuation des recommandations Sur rception d'une demande et d'une recommandation de certificat d'examen de navigabilit associes conformment au M.A.902(b): 1) Le personnel qualifi appropri d'une autorit comptente doit vrifier que l'attestation de conformit contenue dans la recommandation dmontre qu'un examen complet de navigabilit du M.A.710 a t effectu. 2) L'autorit comptente doit effectuer des investigations et peut demander de plus amples informations pour soutenir l'valuation de la recommandation. M.B.902 Examen de navigabilit par l'autorit comptente a) Lorsque l'autorit comptente dcide d'effectuer l'examen de navigabilit et de dlivrer le certificat d'examen de navigabilit Formulaire 15a de l'EASA (Appendice 3), l'autorit comptente doit effectuer un examen de navigabilit conformment aux dispositions du M.A.710. b) L'autorit comptente doit avoir un personnel d'examen de navigabilit appropri pour effectuer ces examens. Le personnel doit:
2.
3.
5.
5.1.
Utilisation du Formulaire 1 de l'EASA pour l'entretien 1. GNRALITS Le certificat doit respecter la forme en annexe y compris la numrotation des cases et leur disposition. La taille des cases peut cependant tre modifie pour s'adapter chaque cas particulier, mais sans dpasser des limites qui rendraient le certificat mconnaissable. La taille du certificat peut tre agrandie ou rduite de manire significative pour autant qu'il reste reconnaissable et lisible. Consulter votre tat membre en cas de doute. Ce qui est imprim doit tre clair et lisible pour permettre une lecture facile. Le certificat peut tre soit pr-imprim, soit mis de manire informatise, mais dans tous les cas, l'impression des traits et caractres doit tre claire et lisible. L'utilisation de termes pr-imprims est autorise conformment au modle joint mais aucun autre type de dclaration de conformit n'est permis. L'anglais et, le cas chant, la/les langue(s) des tats membres concerns sont acceptables. Le certificat peut tre complt en anglais lorsqu'il est utilis des fins d'exportation, sinon, il peut tre rempli dans la/les langue(s) officielle(s) de l'tat membre. Les informations porter sur le certificat peuvent tre soit tapes la machine, soit imprimes de manire informatise, soit crites la main en lettres majuscules et doivent permettre une lecture facile. Les abrviations sont rduites au maximum. L'espace disponible au verso du certificat peut tre utilis par l'metteur pour indiquer toute information complmentaire l'exclusion de toute dclaration de conformit. Chaque lment doit tre accompagn de son certificat original, et la correspondance entre le certificat et l'lment doit tre tablie. L'organisme qui a fabriqu ou entretenu l'lment doit conserver une copie du certificat. Si le certificat complt est entirement gnr de manire informatise, il est permis de conserver le format du certificat et les donnes dans une base de donnes protge, sous rserve d'acceptation par l'tat membre. Quand un seul certificat a t mis pour autoriser la remise en service de plusieurs pices et que celles-ci sont par la suite spares les unes des autres, comme chez un distributeur de pices, alors une copie du certificat d'origine doit accompagner ces pices, et le certificat d'origine doit tre conserv par l'organisme qui a reu le lot de pices. Un dfaut de conservation du certificat d'origine peut invalider le statut des pices autorises tre remises en service. REMARQUE: Le nombre de copies du certificat envoyes au client ou conserves par l'metteur n'est pas limit. Le certificat accompagnant l'lment peut tre joint celui-ci et plac dans une enveloppe par souci de conservation. 2. LABORATION DU CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE PAR L'METTEUR Sauf indication contraire, chaque case doit tre complte pour que le certificat soit considr comme valable. Case 1: Le nom et le pays de l'tat membre au nom duquel le certificat d'agrment a t dlivr. Ces informations peuvent tre pr-imprimes. Case 2: Certificat d'autorisation de mise en service/Formulaire 1 de l'EASA pr-imprims. Case 3: Un numro unique devra tre pr-imprim dans cette case aux fins de contrle du certificat et de traabilit. En cas de document cr par voie informatique, il n'est pas ncessaire de pr-imprimer le numro si l'ordinateur est programm pour gnrer et imprimer un numro unique. Case 4: Nom et adresse au complet plus l'adresse postale, si diffrente, de l'organisme agr mettant les lments couverts par ce certificat. Cette case peut tre pr-imprime. Les logos, etc., sont autoriss s'ils peuvent s'inscrire dans la case.
SYSTME DE CLASSES ET DE CATGORIES D'AGRMENT DES ORGANISMES 1. Sauf dispositions particulires dcrites dans le paragraphe 11 pour les petits organismes, le tableau 1 prsente l'intgralit du domaine d'agrment possible dans du M.A., sous-partie F sous une forme standardise. Un organisme doit recevoir un agrment allant d'une seule classe et d'une seule catgorie avec limitations jusqu' l'ensemble de toutes les classes avec limitations. 2. En plus du tableau 1, l'organisme de maintenance agr M.A., sous-partie F doit indiquer, en vertu de la sous-partie F, son domaine d'activit dans le manuel d'organisme de maintenance. Voir aussi le paragraphe 10. 3. l'intrieur d'une (des) classe(s) et d'une (des) catgorie(s) d'agrment approuve(s) par l'tat membre, le domaine d'activit prcis dans le manuel d'organisme de maintenance fixe les limites exactes de l'agrment. Il est toutefois essentiel que la (les) classe(s) et catgorie(s) d'agrment soient compatibles avec le domaine d'activit de l'organisme. 4. Une catgorie de classe A signifie que l'organisme de maintenance agr M. A., sous-partie F peut effectuer des oprations d'entretien sur l'aronef ou n'importe quel lment d'aronef (y compris les moteurs et APU) seulement lorsque ceux-ci sont installs sur l'aronef except pour les lments qui peuvent tre temporairement dposs pour entretien lorsque la dpose est expressment permise par le manuel d'entretien de l'aronef pour amliorer l'accessibilit en vue de raliser des tches d'entretien condition qu'il y ait une procdure de contrle dans le manuel d'organisme de maintenance acceptable par l'tat membre. La section limitations doit prciser le domaine d'un tel entretien indiquant de ce fait l'tendue de l'agrment. 5. Une catgorie de classe B signifie que l'organisme de maintenance agr M. A., sous-partie F peut effectuer des oprations d'entretien sur des moteurs/ APU dposs et sur des lments de moteurs/APU seulement lorsque ceux-ci sont installs sur les moteurs/APU except pour les lments qui peuvent tre temporairement dposs pour entretien lorsque la dpose est expressment permise par le manuel d'entretien moteur/APU pour amliorer l'accessibilit en vue de raliser des tches d'entretien. La section limitations doit prciser le domaine d'un tel entretien indiquant de ce fait l'tendue de l'agrment. Un organisme de maintenance agr M.A., sous-partie F possdant une catgorie de classe B peut aussi effectuer des oprations d'entretien sur un moteur install au cours d'un entretien condition qu'il y ait dans le manuel d'organisme de maintenance une procdure de contrle acceptable pour l'tat membre. Le domaine d'activit dcrit dans le manuel d'organisme de maintenance doit tre le reflet d'une telle activit lorsque l'tat membre le permet. 6. Une catgorie de classe C signifie que l'organisme de maintenance agr M. A., sous-partie F peut effectuer des oprations d'entretien sur des lments d'aronef dposs ( l'exclusion des moteurs et APU) prvus pour tre installs sur aronef ou sur moteur/APU. La section limitations doit prciser le domaine d'un tel entretien indiquant de ce fait l'tendue de l'agrment. Un organisme de maintenance agr Sous-partie F possdant une catgorie de classe C peut aussi effectuer des oprations d'entretien sur un lment d'aronef install au cours d'un entretien ou au sein d'un atelier d'entretien moteur/APU condition qu'il y ait dans le manuel d'organisme de maintenance une procdure de contrle acceptable pour l'tat membre. Le domaine d'activit dcrit dans le manuel d'organisme de maintenance doit tre le reflet d'une telle activit lorsque l'tat membre le permet. 7. Une catgorie de classe D est une catgorie distincte, pas ncessairement relie un aronef, un moteur ou autre lment d'aronef spcifiques. La catgorie D1 Contrle Non Destructif (CND) est seulement ncessaire pour les organismes de maintenance agr M.A., sous-partie F effectuant des CND comme tche particulire pour un autre organisme. Un organisme de maintenance agr sous-partie F possdant une catgorie de classe A, B ou C peut effectuer des CND sur les produits qu'il entretient sans avoir besoin de la catgorie D1 condition qu'il y ait dans le manuel d'organisme de maintenance les procdures CND concernes. 8. La section limitation permet de donner l'tat membre un maximum de flexibilit pour adapter l'agrment un organisme particulier. Le tableau 1 indique les types de limitation possibles et bien que l'entretien est en dernier rpertori dans chaque classe, il est acceptable d'insister sur la tche d'entretien
D1 CND
Il est noter qu'un tel organisme peut tre encore plus limit par l'autorit comptente dans le cadre de son agrment en fonction de la capacit de l'organisme donn. Tableau 1
CLASSE CATGORIES LIMITATION
ARONEF
Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type de l'avion/dirigeable et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type de l'hlicoptre et/ou la (les) tche (s) d'entretien Prcise la srie ou le type et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le type d'aronef ou le constructeur d'aronef ou le
A3 Hlicoptres monomoteurs
B2 Moteurs Pistons
B3 APU
APU
C2 Pilote automatique C3 Communication et Navigation C4 Portes Panneaux C5 Gnration lectrique C6 Amnagement C7 Moteur APU C8 Commandes de vol C9 Carburant Cellule C10 Hlicoptre Rotors C11 Hlicoptre Transmissions C12 Hydraulique C13 Instruments C14 Atterrisseurs C15 Oxygne C16 Hlices C17 Pneumatique C18 Protection givre/pluie/ incendie C19 Hublots C20 Structure
fabricant de l'lment d'aronef ou l'lment particulier et/ou la rfrence une liste de capacit dans le manuel de spcifications de l'organisme de maintenance et/ou la (aux) tche(s) d'entretien
SERVICES SPCIALISS
Les tches suivantes constituent l'entretien limit du pilote vis au M.A.803 condition qu'il n'implique pas des tches d'entretien complexes et qu'il soit effectu conformment au M.A.402: 1) Dpose, installation de roues. 2) Remplacement de cordons lastiques d'amortisseurs sur train d'atterrissage. 3) Entretien d'amortisseurs de trains d'atterrissage par ajout d'huile, d'air ou des deux. 4) Entretien des coussinets de roue de trains d'atterrissage par nettoyage et graissage. 5) Remplacement de cbles de scurit ou clavettes dfectueux. 6) Lubrification ne ncessitant pas d'autre dmontage que la dpose de pices non structurelles telles que des couvercles, capots et carnages. 7) Fabrication de pices en tissu simples ne ncessitant pas de lardage ou de dpose de pices structurelles ou de surfaces de contrle. Dans le cas de ballons, la fabrication de petites rparations en tissu (comme dfini dans les instructions du constructeur du ballon et conformment celles-ci) ne ncessite pas une rparation ou un remplacement des sangles de charge. 8) Remise niveau de fluide hydraulique dans le rservoir hydraulique. 9) Remise en tat du revtement dcoratif du fuselage, des nacelles de ballons, des voilures et empennages ( l'exclusion des gouvernes compenses), des carnages, des capots, du train d'atterrissage, de la cabine ou de l'intrieur du cockpit lorsque la dpose ou de dmontage de toute structure primaire ou systme d'exploitation n'est pas ncessaire. 10) Application d'un produit de prservation et de protection sur les pices d'aronef lorsque cela ne ncessite aucun dmontage de toute structure primaire ou systme d'exploitation et lorsque cette application n'est pas interdite ou n'est pas contraire aux bonnes pratiques. 11) Rparation de la garniture et de l'ameublement dcoratif de la cabine, du cockpit ou de l'intrieur de la nacelle du ballon lorsque les rparations ne ncessitent pas de dmontage de toute structure primaire ou systme d'exploitation ou n'interfre pas avec un systme d'exploitation ou n'affecte pas la structure primaire de l'aronef. 12) Ralisation de petites rparations simples sur les carnages, les couvercles non structurels, les capots et de petites pices et renforcements ne modifiant pas le contour afin de ne pas interfrer avec une bonne circulation d'air. 13) Remplacement de hublots latraux lorsque ce travaille n'interfre pas avec la structure de tout systme d'exploitation tel que les commandes, les quipements lectriques, etc. 14) Remplacement des ceintures de scurit. 15) Remplacement de fauteuils ou de parties de fauteuils avec remplacements des pices agres pour l'aronef, n'impliquant pas le dmontage de toute structure primaire ou systme d'exploitation. 16) Recherche de pannes et rparation de circuits coups dans les cblages des phares d'atterrissage. 17) Remplacement d'ampoules, de rflecteurs et de cabochons de feux de position et de phares d'atterrissage. 18) Remplacement de roues et de skis lorsqu'aucun calcul de masse et centrage n'est ncessaire. 19) Remplacement de capotage ne ncessitant pas de dpose de l'hlice ou de dconnexion des gouvernes. 20) Remplacement ou nettoyage des bougies d'allumage et rglage du jeu d'cartement des lectrodes. 21) Remplissage de toute tuyauterie de raccordement except les raccordements hydrauliques. 22) Remplacement des tuyauteries de carburant prfabriques. 23) Nettoyage ou remplacement des filtres carburant et d'huile ou lments de filtres. 24) Remplacement et entretien des batteries. 25) Nettoyage du pilote de combustion du ballon et des buses principales conformment aux instructions du fabricant du ballon.
Aux fins de la prsente Partie 145, l'autorit comptente doit tre: 1) pour des organismes dont le principal tablissement se situe dans un tat membre, l'autorit dsigne par cet tat membre, ou; 2) pour des organismes dont le principal tablissement se situe dans un pays tiers, l'Agence.
SECTION A 145.A.10 Domaine d'application La prsente Section tablit les conditions en matire de dlivrance et de maintien d'agrments aux organismes pour l'entretien des aronefs et lments d'aronef. 145.A.15 Demande Une demande de dlivrance ou de modification d'agrment doit tre faite l'autorit comptente sous une forme et selon une procdure tablies par cette autorit. 145.A.20 Termes de l'agrment L'organisme doit indiquer dans ses spcifications le domaine d'application pour lequel l'agrment est demand (l'appendice II de la prsente Partie 145 contient un tableau de toutes les classes et qualifications). 145.A.25 Exigences en matire de locaux L'organisme doit s'assurer que: a) Les locaux sont adapts tous les travaux prvus, assurant en particulier une protection contre les intempries. Les ateliers et halls spcialiss sont cloisonns comme il convient pour prvenir toute contamination de l'environnement et de la zone de travail. 1) Pour l'entretien de base des aronefs, des hangars d'aronefs sont disponibles et suffisamment grands pour abriter des aronefs en entretien en base programm; 2) Pour l'entretien des lments d'aronefs, les ateliers d'lments d'aronefs sont suffisamment grands pour abriter les lments d'aronefs en entretien programm. b) Les bureaux sont disponibles pour la gestion du travail programm rfrenc au paragraphe a) et les personnels de certification afin qu'ils puissent effectuer leurs tches dsignes de faon contribuer aux bonnes normes d'entretien des aronefs. c) Les conditions de travail, y compris les hangars d'aronefs, les ateliers d'lments d'aronefs et les implantations de bureaux, sont adaptes la tche effectue et en particulier au respect des exigences spcifiques. Sauf impratif li l'environnement particulier d'une tche, les conditions de travail ne doivent pas nuire l'efficacit du personnel: 1) les tempratures doivent tre maintenues un niveau tel que le personnel puisse accomplir son travail sans tre exagrment incommod; 2) la poussire et toute autre contamination de l'air sont maintenues un niveau minimal et il n'est pas permis qu'elles atteignent dans l'environnement de travail un niveau tel qu'une contamination des surfaces de l'aronef ou de l'lment d'aronef soit apparente. Lorsque de la poussire ou toute une autre contamination de l'air entrane une contamination de surface apparente, tous les systmes sensibles doivent tre protgs de faon tanche jusqu' ce que des conditions acceptables soient rtablies; 3) l'clairage est tel qu'il garantit que chaque tche d'inspection et d'entretien puisse tre effectue correctement; 4) le bruit ne doit pas gner le personnel serait gn pour effectuer ses tches d'inspection. Dans les lieux o il n'est pas possible de contrler la source de bruit, ce personnel disposent d'quipements individuels ncessaires pour prvenir toute gne due un bruit excessif pendant les tches d'inspection; 5) si une tche d'entretien particulire ncessite l'application de conditions d'environnement spcifiques, diffrentes de ce qui prcde, ces conditions sont alors observes. Les conditions spcifiques sont identifies dans les donnes d'entretien;
Tous ces cas spcifis dans le prsent sous-paragraphe doivent tre rapports l'autorit comptente dans un dlai de sept jours compter de la dlivrance de cette habilitation de certification. L'organisme dlivrant l'habilitation unique doit s'assurer qu'un tel entretien pouvant affecter la scurit du vol soit revrifi par un organisme convenablement agr. 145.A.35 Personnels de certification et personnels de soutien des catgories B1 et B2 a) En plus des conditions propres au 145.A.30(g) et (h), l'organisme doit s'assurer que les personnels de certification et les personnels de soutien des catgories B1 et B2 ont une connaissance adquate des aronefs et/ou lments d'aronef correspondants devant tre entretenus ainsi que des procdures d'organismes associes. Dans le cas des personnels de certification, cela doit prcder la dlivrance ou la re-dlivrance de l'habilitation de certification. Les personnels de soutien des catgories B1 et B2 dsignent les personnels des catgories B1 et B2 dans l'environnement de l'entretien en base qui n'ont pas ncessairement une prrogative de certification. Aronefs et/ou lments correspondants, dsignent les aronefs ou lments d'aronef spcifis dans l'habilitation de certification particulire. Habilitation de certification dsigne l'habilitation dlivre aux personnels de certification par l'organisme et qui spcifie qu'ils peuvent signer des certificats d'autorisation de remise en service dans les limites dfinies par cette habilitation au nom de l'organisme agr. b) Except les cas viss au 145.A30(j), l'organisme peut uniquement dlivrer une habilitation de certification aux personnels de certification appartenant aux catgories et sous-catgories de base et ayant toute qualification de type liste sur la licence d'entretien d'aronef mentionne dans la Partie 66, sous rserve que la licence reste valide pendant toute la priode de validit de l'habilitation et que les personnels de certification restent en conformit avec la Partie 66. c) L'organisme doit s'assurer que tous les personnels de certification et les personnels de soutien des catgories B1 et B2 ont pratiqu rellement l'entretien appropri d'aronef ou d'lments d'aronef avec au moins six mois d'exprience au cours d'une priode de deux annes conscutives. Aux fins du prsent paragraphe, l'expression ont pratiqu rellement l'entretien appropri d'aronef ou d'lments d'aronef signifie que la personne a travaill dans un environnement d'entretien d'aronef ou d'lment d'aronef et a soit exerc les prrogatives de l'habilitation de certification et/ou effectu un entretien sur au moins quelques-uns des systmes de types d'aronefs spcifis dans l'habilitation de certification spcifique. d) L'organisme doit s'assurer que tous les personnels de certification et les personnels de soutien des catgories B1 et B2 reoivent une formation continue suffisante au cours de chaque priode de deux ans pour s'assurer que ces personnels ont des connaissances jour concernant les questions correspondantes en matire de technologie, procdures d'organisme et facteurs humains.
Les dossiers des personnels doivent contenir: 1) les dtails de toute licence d'entretien aronef dtenue conformment la Partie 66; 2) toutes les formations appropries effectues; 3) le domaine d'application des habilitations de certification dlivres, le cas chant, et 4) des renseignements sur les personnels ayant des habilitations de certification limites ou uniques.
L'organisme doit conserver les dossiers pendant au moins deux ans aprs que les personnels de certification et les personnels de soutien des catgories B1 et B2 ont cess de travailler avec l'organisme ou ds que l'habilitation a t retire. De plus, sur demande, l'organisme de maintenance doit fournir aux personnels de certification un copie de leurs dossiers lorsqu'ils quittent l'organisme. Les personnels de certification doivent avoir accs sur demande leurs dossiers personnels, comme indiqu ci-dessus. k) L'organisme doit fournir aux personnels de certification une copie de leur habilitation de certification soit sous format papier soit sous format lectronique. l) Les personnels de certification doivent prsenter leur habilitation de certification toute personne habilite dans les 24 heures.
m) L'ge minimum pour des personnels de certification et des personnels de soutien des catgories B1 et B2 est de 21 ans.
145.A.40 Instruments, outillages et matriels a) L'organisme doit disposer des instruments, outillages et matriels ncessaires et les utiliser pour effectuer les travaux entrant dans le cadre de l'agrment. 1) Lorsque le fabricant spcifie un outil ou un quipement particulier, l'organisme doit utiliser cet outil ou quipement, moins que des procdures approuves par l'autorit comptente et prcises dans les spcifications permettent l'utilisation d'un outillage ou quipement alternatif.
Dans le cas de donnes d'entretien fournies par un exploitant ou un client, l'organisme doit dtenir ces donnes lorsque le travail est en cours, l'exception du besoin de se conformer au 145.A.55(c). b) Aux fins de la prsente Partie 145, les donnes d'entretien applicables dsignent: 1) Toute exigence, procdure, consigne oprationnelle ou information applicable dlivre par l'autorit responsable du contrle de l'aronef ou de l'lment d'aronef; 2) Toute consigne de navigabilit applicable dlivre par l'autorit responsable du contrle de l'aronef ou de l'lment d'aronef; 3) Les instructions de maintien de navigabilit dlivres par les dtenteurs de certificat de type, les dtenteurs de certificat de type supplmentaire, tout autre organisme prvu pour publier ces donnes selon la Partie 21 et dans
145.A.65 Politique de scurit et de qualit, procdure d'entretien et systme qualit a) L'organisme doit mettre en place une politique de scurit et de qualit inclure dans les spcifications conformment au 145.A.70. b) L'organisme doit tablir des procdures acceptes par l'autorit comptente en tenant compte des facteurs humains et des performances humaines pour garantir de bonnes techniques d'entretien et la conformit la prsente Partie 145 qui doit inclure un ordre ou contrat de travaux clair de sorte que l'aronef et les lments d'aronef puissent tre remis en service conformment au JAR 145. 1) Les procdures d'entretien conformes au prsent paragraphe s'appliquent du 145.A.25 au 145.A.95. 2) Les procdures d'entretien tablies ou tablir par l'organisme conformment au prsent paragraphe doivent couvrir tous les aspects de la ralisation de l'activit d'entretien, y compris la disposition et le contrle de services spcialiss et tablir les normes par rapport auxquelles l'organisme travaillera. 3) Concernant l'entretien en ligne et en base de l'aronef, l'organisme doit tablir des procdures pour minimiser le risque de multiplier des erreurs et de saisir des erreurs sur des systmes critiques, et de s'assurer que personne ne doit effectuer et vrifier des tches relatives l'entretien impliquant un lment de dpose/repose de plusieurs lments du mme type monts sur plus d'un systme sur le mme aronef au cours d'une vrification d'entretien spcifique. Cependant, lorsqu'une seule personne est disponible pour effectuer ces tches, alors la carte de travail de l'organisme doit inclure une tape supplmentaire pour la r-inspection du travail par cette personne l'issue de la ralisation de toutes les tches identiques. 4) Les procdures de maintenance sont tablies de sorte garantir que le dommage est valu et que les modifications et rparations sont entreprises selon les donnes approves par l'Agence ou par un organisme de conception agr Partie 21, selon le cas. c) L'organisme doit mettre au point un systme de qualit incluant: 1) Des audits indpendants afin de contrler la conformit aux normes exiges de l'aronef/des lments d'aronef et l'adquation des procdures pour s'assurer que ces procdures voquent de bonnes techniques d'entretien et la navigabilit de l'aronef/des lment d'aronef. Dans les plus petits organismes, l'audit indpendant, qui fait partie du systme qualit, peut tre sous-trait un autre organisme agr conformment la prsente Partie 145 ou une personne ayant des connaissances techniques appropries et une exprience des audits satisfaisante prouve, et 2) Un systme de comptes-rendus des retours d'information qualit la personne ou au groupe de personnes spcifi dans le 145.A.30(b) et en dernier lieu au dirigeant responsable permettant de garantir qu'une action corrective est entreprise correctement et au moment opportun suite aux comptes-rendus rsultant d'audits indpendants tablis pour rpondre au paragraphe 1.
145.A.75 Prrogatives de l'organisme Conformment aux spcifications, l'organisme doit tre habilit effectuer les tches suivantes: a) Entretenir tout aronef et/ou lment d'aronef pour lequel il est agr, aux lieux prciss sur le certificat d'agrment et dans les spcifications. b) Mettre en uvre l'entretien de tout aronef ou lment d'aronef pour lequel il est agr, auprs d'un autre organisme soumis au systme qualit de l'organisme. Cela fait rfrence au travail effectu par un organisme qui n'est luimme pas agr de manire approprie pour effectuer cet entretien conformment la prsente Partie145 et qui est limit au domaine d'application permis par les procdures du 145.A.65(b). Ce domaine d'application ne doit pas inclure la vrification d'entretien en base d'un aronef ou la vrification complte d'entretien d'atelier ou la rvision gnrale d'un moteur ou d'un module de motorisation;
145.A.80 Limitations de l'organisme L'organisme est autoris entretenir un aronef ou un lment d'aronef pour lequel il est agr uniquement lorsque l'ensemble des installations, instruments, outillages, matriels, donnes techniques et personnels de certification ncessaires, sont disponibles. 145.A.85 Modifications de l'organisme L'organisme doit notifier l'autorit comptente toute proposition de modifications suivantes avant que ces modifications n'aient lieu pour permettre l'autorit comptente de dterminer le maintien de la conformit la prsente Partie 145 et pour amender, si ncessaire, le certificat d'agrment, except dans le cas de propositions de modifications dans le personnel dont la direction ne serait pas avise au pralable, ces modifications doivent tre notifies le plus rapidement possible: 1) le nom de l'organisme; 2) le site principal de l'organisme; 3) d'autres sites o se situe l'organisme; 4) le dirigeant responsable; 5) une des personnes nommes conformment au 145.A.30(b); 6) les installations, instruments, outils, matriels, procdures, domaine d'application ou personnels de certification qui pourraient affecter l'agrment.
145.A.90 Maintien de la validit a) Un agrment doit tre dlivr pour une dure illimite. Il doit rester valide sous rserve que: 1) l'organisme continue respecter la prsente Partie, conformment aux dispositions relatives au traitement des constatations tel que spcifi dans le 145.B.40, et 2) l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente Partie145 est toujours respecte, et 3) le certificat ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait. b) Aprs renonciation ou retrait, l'agrment doit tre restitu l'autorit comptente.
145.A.95 Constatations a) Une constatation de niveau 1 correspond un non respect significatif des exigences de la Partie 145 abaissant le niveau de scurit et portant gravement atteinte la scurit du vol. b) Une constatation de niveau 2 correspond un non respect des exigences de la Partie 145 qui pourrait abaisser le niveau de scurit et ventuellement porter atteinte la scurit du vol. c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au 145. B.50, le titulaire de l'agrment d'organisme de maintenance doit dfinir un plan d'actions correctives et convaincre l'autorit que ces actions correctives sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec l'autorit comptente.
145.B.01 Domaine d'application La prsente section tablit les procdures administratives que l'autorit comptente doit suivre lorsqu'elle excute ses tches et responsabilits en matire de dlivrance, prolongation, modification, suspension ou retrait des agrments d'organisme de maintenance de la Partie 145. 145.B.10 Autorit comptente 1. Gnralits L'tat membre doit nommer une autorit comptente avec des responsabilits attribues pour la dlivrance, la modification, la suspension ou le retrait d'un certificat d'entretien. Cette autorit comptente doit tablir des procdures documentes ainsi qu'une structure organisationnelle. 2. Ressources Le nombre d'employs doit tre appropri pour satisfaire les exigences telles que dtailles dans la prsente section. 3. Qualification et formation Tous les personnels impliqus dans les agrments de la Partie 145 doivent: a) tre qualifis de manire approprie et avoir toutes les connaissances, l'exprience et la formation ncessaire pour effectuer leurs tches attribues; b) avoir reu une formation/formation continue sur la Partie 145 le cas chant, y compris ses dfinitions et normes. 4. Procdures L'autorit comptente doit tablir des procdures dtaillant le niveau de conformit la prsente section B. Les procdures doivent tre revues et amendes pour garantir qu'elles sont toujours conformes. 145.B.15 Organismes situs dans plusieurs tats membres Lorsque les installations d'entretien sont situes dans plusieurs tats membres, l'investigation et le contrle continu de l'agrment doivent tre effectus conjointement avec l'autorit comptente des tats membres sur les territoire desquels les autres installations d'entretien sont situes. 145.B.17 Moyens acceptables de mise en conformit L'Agence doit dvelopper des moyens acceptables de mise en conformit que les tats membres peuvent utiliser pour tablir la conformit avec la prsente Partie. Lorsque les moyens acceptables de mise en conformit sont adquats, les exigences correspondantes de la prsente Partie doivent tre considres comme satisfaites. 145.B.20 Agrment initial 1) Sous rserve que les exigences du 145.A.30(a) et (b) soient respectes, l'autorit comptente doit formellement indiquer son acceptation du personnel au demandeur par crit, tel que spcifi dans le 145.A.30(a) et (b). 2) L'autorit comptente doit vrifier si les procdures dcrites dans le manuel des spcifications d'organisme de maintenance sont conformes la Partie 145 et vrifier si le dirigeant responsable a sign l'attestation d'engagement. 3) L'autorit comptente vrifie que l'organisme respecte les exigences de la Partie 145. 4) Une runion avec le dirigeant responsable doit tre convenue au moins une fois durant l'investigation pour approbation afin de s'assurer qu'il/elle comprend bien l'importance de l'agrment et la raison de signer l'engagement des spcifications de l'organisme pour se conformer aux procdures indiques dans les spcifications. 5) Tous les constatations doivent tre confirmes par crit l'organisme. 6) L'autorit comptente doit enregistrer tous les constatations, les actions de clture (actions ncessaires pour clturer une constatation) et les recommandations. 7) Pour l'agrment initial, toutes les constatations doivent tre corriges avant que l'agrment ne soit dlivr.
CATGORIE A2 AVIONS CATGORIE A3 HLICOPTRES CATGORIE A4 AVIONS AUTRES QUE A1, A2 ET A3 CATGORIE B2 PISTON C1 A C20
CLASSE ARONEF CLASSE MOTEURS CLASSE LMENTS AUTRES QUE LES MOTEURS ENTIERS ET APU CLASSE TRAVAUX SPCIALISS
D1 CND
Il est noter qu'un tel organisme peut tre encore plus limit par l'autorit comptente dans le cadre de son agrment en fonction de la capacit de l'organisme donn. Tableau 1
CLASSE CATGORIES LIMITATION BASE LIGNE
ARONEFS
Prcise la srie ou le type de l'avion et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type de l'avion et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type de l'hlicoptre et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise la srie ou
A3 Hlicoptres
A4 Aronefs
autres que A1, A2 et A3 MOTEURS B1 Turbines B2 Moteurs Pistons B3 APU LMENTS AUTRES QUE LE MOTEUR COMPLET ET LES APU C1 Air conditionn & Pressurisation C2 Pilote automatique C3 Communication et Navigation C4 Portes Panneaux C5 Gnration lectrique C6 Amnagement C7 Moteur APU C8 Commandes de vol C9 Carburant Cellule C10 Hlicoptre Rotors C11 Hlicoptre Transmissions C12 Hydraulique C13 Instruments C14 Atterrisseurs C15 Oxygne C16 Hlices C17 Pneumatique C18 Protection givre/pluie/ incendie C19 Hublots C20 Structure SERVICES SPCIALISS D1 Contrles non destructifs
le type et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, le groupe, la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le constructeur, la srie ou le type du moteur et/ou la (les) tche(s) d'entretien Prcise le type d'aronef ou le constructeur d'aronef ou le fabricant de l'lment d'aronef ou l'lment particulier et/ou la rfrence une liste de capacit dans le manuel de spcifications de l'organisme de maintenance et/ou la (aux) tche (s) d'entretien
M1
66.A.55 Preuve de qualification Les personnels exerant leurs prrogatives de certification doivent produire leurs licences, titre de preuve de qualification, dans les vingt-quatre heures suivant une demande en ce sens introduite par une personne habilite.
B
66.A.70 Dispositions relatives la conversion a) Le titulaire d'une qualification de personnel de certification valable dans un tat membre, avant la date d'entre en vigueur de la prsente Partie, doit se voir dlivrer une licence de maintenance d'aronefs sans autre examen objet des conditions spcifies au 66.B.300. b) Une personne soumise un processus de qualification valide dans un tat membre, avant la date d'entre en vigueur de la prsente Partie doit continuer tre qualifie. Le titulaire d'une qualification obtenue selon ce processus de qualification doit recevoir une licence d'entretien d'aronef sans examen complmentaire objet des conditions spcifies au 66.B.300. c) Si ncessaire, la licence d'entretien d'aronef doit comprendre des limitations techniques dans les limites de la qualification prcdente.
SOUS-PARTIE B ARONEFS AUTRES QUE LES AVIONS ET LES HLICOPTRES 66.A.100 Gnralits Tant que la prsente Partie n'aura pas fix les exigences concernant le personnel de certification des aronefs autres que les avions et les hlicoptres, le rglement de l'tat membre concern doit s'appliquer. SOUS-PARTIE C COMPOSANTS 66.A.200 Gnralits Tant que la prsente Partie n'aura pas fix les exigences concernant la certification des composants, la rglementation de l'tat membre concern s'appliquera.
SOUS-PARTIE A GNRALITS 66.B.05 Objet Cette section tablit les exigences administratives respecter par les autorits comptentes responsables de l'application et de la mise en vigueur de la section A de la prsente Partie. 66.B.10 Autorit comptente
SOUS-PARTIE C EXAMENS Cette sous-partie prsente la procdure employe pour les examens dirigs par l'autorit comptente. 66.B.200 Examen par l'autorit comptente a) Toutes les questions d'examen doivent tre conserves de faon sre avant un examen, pour garantir que les candidats ne sauront pas quelles questions particulires vont former la base de l'examen. L'autorit comptente doit nommer les personnes qui contrlent les questions utiliser pour chaque examen. b) L'autorit comptente doit nommer les examinateurs qui doivent tre prsents pendant les examens pour garantir l'intgrit de l'examen. c) Les examens de base doivent obir la norme spcifie aux appendices I et II de la prsente Partie. d) Les examens de type doivent obir la norme spcifie l'appendice III de la prsente Partie. e) De nouvelles questions de composition doivent tre proposes au moins tous les six mois et les questions utilises doivent tre retires ou ne plus tre utilises. Un enregistrement des questions utilises doit tre conserv dans les enregistrements de rfrence. f) Tous les documents d'examen doivent tre distribus au dbut de l'examen au candidat et rcuprs par l'examinateur l'issue du temps allou l'examen. Aucun document d'examen ne peut tre sorti de la salle d'examen pendant le temps allou l'examen. g) Sauf pour ce qui concerne la documentation spcifique requise pour les examens de type, seul le document d'examen doit tre la disposition du candidat au cours de l'examen. h) Les candidats l'examen doivent tre spars les uns des autres de telle sorte qu'ils ne puissent lire les documents d'examen les uns entre les autres. Ils ne peuvent parler aucune personne autre que l'examinateur. i) Les candidats qui sont convaincus de tricherie doivent tre interdits de prsentation tout examen ultrieur dans les douze mois partir de la date de l'examen dans lequel ils ont trichs.
1. NIVEAUX DE CONNAISSANCE LICENCE DE MAINTENANCE D'ARONEFS CATGORIES A, B1, B2 ET C Les connaissances de base pour les catgories A, B1 et B2 sont indiques par l'attribution d'indicateurs de niveaux de connaissance (1, 2 ou 3) pour chaque sujet concern. Les postulants la catgorie C doivent satisfaire aux niveaux de connaissances de base soit de la catgorie B1 soit de la catgorie B2. Les indicateurs de niveau de connaissances sont dfinis comme suit: NIVEAU 1 Une familiarisation avec les lments principaux du sujet Objectifs: Le postulant devra tre familiaris avec les lments de base du sujet. Le postulant devra tre capable de donner une description simple de la totalit du sujet, en utilisant des mots communs et des exemples. Le postulant devra tre capable d'utiliser des termes typiques. NIVEAU 2 Une connaissance gnrale des aspects thoriques et pratiques du sujet. Une capacit appliquer cette connaissance. Objectifs: Le postulant devra tre capable de comprendre les principes essentiels thoriques du sujet. Le postulant devra tre capable de donner une description gnrale du sujet, en utilisant, comme il convient, des exemples typiques. Le postulant devra tre capable d'utiliser des formules mathmatiques conjointement aux lois physiques dcrivant le sujet. Le postulant devra tre capable de lire et de comprendre des croquis, des dessins et des schmas dcrivant le sujet. Le postulant devra tre capable d'appliquer ses connaissances d'une manire pratique en utilisant des procdures dtailles. NIVEAU 3 Une connaissance dtaille des aspects thoriques et pratiques du sujet. Une capacit combiner et appliquer des lments de connaissances spars d'une manire logique et comprhensible. Objectifs: Le postulant devra connatre la thorie du sujet et les relations avec les autres sujets. Le postulant devra tre capable de donner une description dtaille du sujet en utilisant les principes essentiels thoriques et des exemples spcifiques. Le postulant devra comprendre et tre capable d'utiliser les formules mathmatiques en rapport avec le sujet. Le postulant devra tre capable de lire, de comprendre et de prparer des croquis, des dessins simples et des schmas dcrivant le sujet. Le postulant devra tre capable d'appliquer ses connaissances d'une manire pratique en utilisant les instructions du constructeur. Le postulant devra tre capable d'interprter les rsultats provenant de diffrentes sources et mesures et d'appliquer une action corrective comme il convient.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X
X X X
X X X X
X X
MODULE 1. MATHMATIQUES
Niveau A B1 B2
1.1 Arithmtique Termes et signes arithmtiques, mthodes de multiplication et de division, fractions et dcimales, facteurs et multiples, masses, mesures et facteurs de conversion, rapport et proportions, moyennes et pourcentages, surfaces et volumes, carrs, cubes, racines carres et cubiques. 1.2 Algbre a) valuation d'expressions algbriques simples, addition, soustraction, multiplication et division, utilisation des parenthses, fractions algbriques simples; b) quations linaires et leurs solutions; Indices et puissances, indices ngatifs et fractionnels; Systmes de numration binaires et autres systmes de numrotation applicables; quations simultanes et quations du second degr une inconnue.
logarithmes; 1.3 Gomtrie a) Constructions gomtriques simples; b) Reprsentation graphique, nature et utilisations des graphiques, graphiques des quations/fonctions; c) Trigonomtrie simple; relations trigonomtriques, utilisation des tables et des coordonnes rectangulaires et polaires. MODULE 2. PHYSIQUE 2 2 2 2 2 1 1
Niveau A B1 B2
2.1 Matire Nature de la matire: les lments chimiques, structure des atomes, molcules; Composs chimiques. tats: solide, liquide et gazeux; Changements d'tats. 2.2 Mcanique 2.2.1 Statique Forces, moments et couples, reprsentation vectorielle; Centre de gravit. lments de thorie de contrainte, allongement et lasticit: tension, compression, cisaillement et torsion; Nature et proprits des solides, des liquides et des gaz; Pression et flottabilit dans les liquides (baromtres). 2.2.2 Cintique Mouvement linaire: mouvement uniforme en ligne droite, mouvement sous acclration constante (mouvement sous l'action de la gravit); Mouvement rotatif: mouvement circulaire uniforme (forces centrifuge et centripte); Mouvement priodique: mouvement pendulaire; Thorie simple des vibrations, des harmoniques et de la rsonance; Rapport de vitesse, gain et rendement mcanique. 2.2.3 Dynamique a) Masse Force, inertie, travail, puissance, nergie (nergie potentielle, cintique et totale), chaleur, rendement; b) Quantit de mouvement, conservation de la quantit de mouvement; Impulsion; Principes des gyroscopes;
Frottement: nature et effets, coefficient de frottement (rsistance au roulage). 2.2.4 Dynamique des fluides a) Poids spcifique et densit; b) Viscosit, rsistance des fluides, effets du profilage; effets de la compressibilit sur les fluides; Pression statique, dynamique et totale: Thorme de Bernouilli, venturi 2.3 Thermodynamique a) Temprature: thermomtres et chelles de temprature: Celsius, Fahrenheit et Kelvin; dfinition de la chaleur. b) Capacit calorifique, chaleur spcifique; Transfert de chaleur: convection, rayonnement et conduction; Dilatation volumtrique; Premire et seconde loi de la thermodynamique; Gaz: lois des gaz parfaits; chaleur spcifique volume constant et pression constante, travail effectu par la dilatation des gaz; Dilatation isotherme, adiabatique et compression, cycles moteur, volume constant et pression constante, rfrigrateurs et pompes chaleur; Chaleurs latentes de fusion et vaporation, nergie thermique, chaleur de combustion. 2.4 Optique (Lumire) Nature de la lumire, vitesse de la lumire; Lois de la rflexion et de la rfraction: rflexion sur des surfaces planes, rflexion par des miroirs sphriques, rfraction, lentilles Fibres optiques. 2.5 Dplacement des ondes et du son Dplacement des ondes: ondes mcaniques, dplacement des ondes sinusodales, phnomne d'interfrences, ondes stationnaires; Son. vitesse du son, production du son, intensit, ton et qualit, effet Doppler. MODULE 3. PRINCIPES ESSENTIELS D'LECTRICIT 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 2
Niveau A B1 B2
3.1 Thorie des lectrons Structure et rpartition des charges lectriques dans: les atomes, les molcules, les ions, les composs; Structure molculaire des conducteurs, des semiconducteurs et des isolateurs. 3.2 lectricit Statique et Conduction lectricit statique et rpartition des charges lectrostatiques; Lois lectrostatiques d'attraction et de rpulsion;
Units de charge, Loi de Coulomb; Conduction de l'lectricit dans les solides, les liquides, les gaz et dans le vide. 3.3 Terminologie lectrique Les termes suivants, leurs units et les facteurs qui les affectent: diffrence de potentiel, force lectromotrice, tension, intensit, rsistance, conductance, charge, flux du courant conventionnel, flux lectronique. 3.4 Gnration de l'lectricit Production de l'lectricit par les mthodes suivantes: lumire, chaleur, frottement, pression, action chimique, magntisme et dplacement. 3.5 Sources d'lectricit courant continu Construction et action chimique de base des: lments primaires, lments secondaires, lments au plomb et acide, lments au cadmium nickel, autres lments alcalins; lments de pile relis en srie et en parallle; Rsistance interne et ses effets sur une batterie; Construction, matriaux et fonctionnement des thermocouples; Fonctionnement des cellules photolectriques. 3.6 Circuits de courant continu Loi d'Ohm, Lois de Kirchoff sur la tension et l'intensit; Calculs utilisant les lois ci-dessus pour trouver la rsistance, la tension et l'intensit. Signification de la rsistance interne d'une alimentation. 3.7 Rsistance/Rsistances a) Rsistance et facteurs qui l'affectent; Rsistivit; Code de couleurs des rsistances, valeurs et tolrances, valeurs prfrentielles, puissance nominale; Rsistances en srie et en parallle; Calcul de la rsistance totale en utilisant les branchement en srie, en parallle et des combinaisons de srie et de parallle; Fonctionnement et utilisation des potentiomtres et des rhostats; Fonctionnement du Pont de Wheatstone. b) Coefficient de conductance par temprature positive et ngative; Rsistances fixes, stabilit, tolrance et limitations, mthodes de construction; Rsistances variables, thermistances, rsistances dpendant de la tension; Construction des potentiomtres et des rhostats; Construction du Pont de Wheatstone. 3.8 Puissance Puissance, travail et nergie (cintique et potentielle); Dissipation de la puissance par une rsistance; Formule de la puissance; Calculs impliquant la puissance, le travail et l'nergie. 2 2 1 1 2 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 2 2
3.9 Capacitance/Condensateur Fonctionnement et fonction d'un condensateur; Facteurs affectant la surface de capacitance des plaques, distance entre les plaques, nombre de plaques, dilectrique et constante dilectrique, tension de travail, tension nominale; Types de condensateurs, construction et fonction; Codage de couleurs des condensateurs; Calculs de capacitance et de tension dans les circuits en srie et en parallle; Charge et dcharge exponentielle d'un condensateur, constantes de temps; Essais des condensateurs. 3.10 Magntisme a) Thorie du magntisme; Proprits d'un aimant; Action d'un aimant suspendu dans le champ magntique terrestre; Magntisation et dmagntisation; Protection contre les perturbations magntiques; Diffrents types de matriaux magntiques; Construction des lectro-aimants et principes de fonctionnement; Rgles des trois doigts pour dterminer: le champ magntique autour d'un conducteur parcouru par un courant. b) Force magntomotrice, intensit du champ efficace, densit du flux magntique, permabilit, boucle d'hystrsis, fidlit, rluctance de la force coercitive, point de saturation, courants de Foucault; Prcautions prendre pour la manipulation et le stockage des aimants. 3.11 Inductance/Inducteur Loi de Faraday; Action d'induction d'une tension dans un conducteur se dplaant dans un champ magntique; Principes d'induction; Effets sur la valeur d'une tension induite de: l'intensit du champ magntique, le taux de variation du flux, le nombre de tours du conducteur; Induction mutuelle; L'effet du taux de variation du courant primaire et de l'inductance mutuelle sur la tension induite; Facteurs affectant l'inductance mutuelle: nombre de tours du bobinage, taille physique du bobinage, permabilit du bobinage, position des enroulements les uns par rapport aux autres; Loi de Lenz et rgles de dtermination de la polarit; Force contre-lectromotrice, self-induction; Point de saturation; Utilisations de principe des inducteurs; 3.12 Moteur courant continu/Thorie des gnrateurs Moteur de base et thorie des gnrateurs;
Construction et but des composants du gnrateur de courant continu; Fonctionnement et facteurs influant sur la sortie et le sens du dbit de courant des gnrateurs de courant continu; Fonctionnement et facteurs influant sur la puissance de sortie, le couple, la vitesse et le sens de rotation des moteurs courant continu; Moteurs enroulement srie, enroulement shunt et moteurs composs; Construction des gnratrices dmarreur. 3.13 Thorie du Courant alternatif Courant sinusodal: phase, priode, frquence, cycle; Valeurs du courant instantane, moyenne, efficace, de crte, de crte crte et calculs de ces valeurs, par rapport la tension, l'intensit et la puissance Courant d'onde triangulaire, carre; Principe du monophas/du triphas. 3.14 Circuits Rsistants (R), Capacitifs (C) et Inductifs (L) Relations de dphasage entre la tension et l'intensit dans les circuits L, C et R, parallles, en srie et parallles en srie; Dissipation de puissance dans les circuits L, C et R; Calculs d'impdance, d'angle de phase, du facteur de puissance et de l'intensit; Calculs de puissance vraie, puissance apparente et puissance ractive. 3.15 Transformateurs Principes de construction et fonctionnement des transformateurs; Pertes dans les transformateurs et mthodes pour les matriser; Action du transformateur en conditions de charge et vide; Transfert de puissance, rendement, marques de polarit; Calcul de ligne et des tensions et intensits par phase; Calcul de puissance dans un systme triphas; Intensit, tension, rapport des nombres de tours, puissance, rendement dans le primaire et le secondaire; Autotransformateurs 3.16 Filtres Fonctionnement, application et emplois des filtres suivants: passe bas, passe haut, passe bande, liminateur de bande. 3.17 Gnrateurs de courant alternatif Rotation de boucle dans un champ magntique et forme du signal produit; Fonctionnement et construction des gnrateurs de courant alternatif du type induit tournant et champ tournant; Alternateurs monophass, biphass et triphass; Avantages et utilisations des branchements triphass en toile et en delta; Gnrateurs aimants permanents. 3.18 Moteurs courant alternatif 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 1 2 2
Construction, principes de fonctionnement et caractristiques des: moteurs courant alternatif et induction la fois monophass et polyphass; Mthodes de commande de vitesse et sens de rotation; Mthodes de production d'un champ tournant: condensateur, inducteur, ple hachur ou fendu. MODULE 4. PRINCIPES ESSENTIELS D'LECTRONIQUE
Niveau A B1 B2
4.1 Semi-conducteurs 4.1.1 Diodes a) Symboles des diodes; Caractristiques et proprits des diodes; Diodes en srie et en parallle; Caractristiques principales et utilisation des redresseurs au silicium command (thyristors), diode lectroluminescente, diode photo conductrice, varistor, diodes redresseuses; Essai fonctionnel des diodes. b) Matriaux, configuration des lectrons, proprits lectriques; Matriaux de type P et N: effets des impurets sur la conduction, caractres majoritaires ou minoritaires; Jonction PN dans un semi-conducteur, cration d'un potentiel au travers d'une jonction PN en conditions non polarise, polarisation directe et polarisation inverse. Paramtres des diodes: tension inverse de crte, courant direct maximum, temprature, frquence, courant de fuite, dissipation de puissance; Fonctionnement et fonction des diodes dans les circuits suivants: crteurs, bloqueurs, redresseurs deux alternances et une alternance, redresseurs pont, doubleurs et tripleurs de tension; Fonctionnement dtaill et caractristiques des dispositifs suivants: redresseur au silicium command (thyristor), diode lectroluminescente, diode Shottky, diode photoconductrice, diode varactor, varistor, diodes redresseuses, diode Zener. 4.1.2 Transistors a) Symboles des transistors; Description des composants et orientation; Caractristiques et proprits des transistors. b) Construction et fonctionnement des transistors PNP et NPN; Configurations base, collecteur et metteur; Essais des transistors. Apprciation de base d'autres types de transistor et leurs utilisations. 2 1 2 2 2 2
Application des transistors: classes d'amplificateur (A, B, C); Circuits simples incluant: polarisation, dcouplage, retour et stabilisation; Principes des circuits multi-tages: cascades, oscillateurs push-pull, multivibrateurs, circuits flip-flop. 4.1.3 Circuits intgrs a) Description et fonctionnement des circuits logiques et des circuits linaires/amplificateurs oprationnels. b) Description et fonctionnement des circuits logiques et des circuits linaires Introduction au fonctionnement et fonction d'un amplificateur oprationnel utilis comme: intgrateur, diffrenciateur, suiveur de tension, comparateur; Fonctionnement et mthodes de branchement des tages d'amplificateur: capacitive rsistive, inductive (transformateur), rsistive inductive (IP), directe; Avantages et inconvnients du retour positif et ngatif. 4.2 Circuits imprims Description et utilisation des circuits imprims. 4.3 Servomcanismes a) Comprhension des termes suivants: Systmes boucle ouverte et ferme, retour d'asservissement, suivi, transducteurs analogiques; Principes de fonctionnement et utilisation des composants et parties des systmes de synchronisation suivants: sparateurs, diffrentiel, commande et couple, transformateurs, transmetteurs par inductance et capacitance. b) Comprhension des termes suivants: systmes boucle ouverte et ferme, suivi, servomcanisme, transducteur analogique, nul, amortissement, retour d'asservissement, Bande d'insensibilit; Construction, fonctionnement et utilisation des composants des systmes de synchronisation suivants: sparateurs, diffrentiel, commande et couple, transformateurs E et I, transmetteurs par inductance, transmetteurs par capacitance, transmetteurs synchrones; Dfauts des servomcanismes, inversion des ttes de synchronisation, battement. MODULE 5. TECHNIQUES DIGITALES SYSTMES D'INSTRUMENTATION LECTRONIQUE 2 1 1 2 2 1
5.1 Systmes d'instrumentation lectronique Agencements de systmes caractristiques et implantation en cockpit des systmes d'instrumentation lectronique 5.2 Systmes de numrotation
Systmes de numrotation: binaire, octal et hexadcimal; Dmonstration des conversions entre les systmes dcimal et binaire, octal et hexadcimal et vice versa. 5.3 Conversion des donnes Donnes analogiques, Donnes numriques; Fonctionnement et application des convertisseurs analogique vers numrique, et numrique vers analogique, entres et sorties, limitations des divers types. 5.4 Bus de donnes Fonctionnement des bus de donnes dans les systmes avion, y compris la connaissance de l'ARINC et d'autres spcifications. 5.5 Circuits logiques a) Identification des symboles communs de porte logique, des tableaux et circuits quivalents; Applications utilises pour les systmes avion, schmas de principe. b) Interprtation des diagrammes logiques. 5.6 Structure du calculateur basique a) Terminologie des calculateurs (y compris bit, octet, logiciel, matriel, CPU, IC et divers dispositifs de mmoire tels que RAM, ROM, PROM); Technologie des calculateurs (telle que applique dans les systmes avion). b) Terminologie relative au calculateur; Fonctionnement, disposition et interface des composants principaux dans un micro-ordinateur y compris leurs systmes de bus associs; Informations contenues dans des mots d'instructions simple et multi-adressage; Termes associs la mmoire; Fonctionnement des dispositifs typiques de mmoire; Fonctionnement, avantages et inconvnients des divers systmes de stockage des donnes. 5.7 Microprocesseurs Fonctions ralises et fonctionnement global d'un microprocesseur; Fonctionnement basique de chacun des lments de microprocesseur suivants: unit de commande et traitement, horloge, registre, unit logique arithmtique. 5.8 Circuits intgrs Fonctionnement et utilisation des codeurs et dcodeurs; Fonction des types de codeurs; Utilisations d'une intgration moyenne, grande et trs grande chelle. 5.9 Multiplexage Fonctionnement, application et identification des multiplexeurs et des dmultiplexeurs dans les logigrammes. 5.10 Fibre Optique 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 1 2
Avantages et inconvnients de la transmission de donnes par fibre optique par rapport la propagation par fil lectrique; Bus de donnes de fibre optique; Termes relatifs la fibre optique; Terminaisons; Coupleurs, terminaux de commande, terminaux de commande distance; Application des fibres optiques dans les systmes avion. 5.11 Affichages lectroniques Principes de fonctionnement et types communs d'affichages utiliss dans un aronef moderne, y compris les tubes cathodiques, les diodes lectroluminescentes et l'affichage cristaux liquides. 5.12 Dispositifs sensibles lectrostatiques Manipulation spciale des composants sensibles aux dcharges lectrostatiques; Sensibilisation aux risques et dtriorations possibles, dispositifs de protection antistatique des personnels et des composants. 5.13 Contrle de gestion par logiciel Sensibilisation aux restrictions, exigences de navigabilit et effets catastrophiques possibles des modifications non agres des programmes logiciels. 5.14 Environnement lectromagntique Influence des phnomnes suivants sur les techniques de maintenance pour les systmes lectroniques: EMC Compatibilit lectromagntique EMI Interfrence lectromagntique HIRF Champ rayonn haute intensit Foudre/protection contre le foudroiement 5.15 Systmes avion caractristiques lectroniques/ numriques Disposition gnrale des systmes avion caractristiques lectroniques/numriques et de l'quipement de test intgr (BITE) associ. Essai par (quipement de test intgr) de: ACARS ARINC Systme ARINC de communication d'adressage et de compte rendu ECAM Electronic Centralised Aircraft Monitoring (Surveillance aronef centralise lectronique) EFIS Electronic Flight Instrument System (Systme d'instrumentation de vol lectronique) EICAS Engine Indication and Crew Alerting System (Systme d'indications moteurs et d'alerte quipage) FBW Fly by Wire (Commandes de vol lectriques) FMS Flight Management System (Systme de gestion du vol) GPS Global Positioning System (Systme de positionnement global) IRS Inertial Reference System (Systme de rfrence inertielle) TCAS Traffic Alert Collision Avoidance System (Systme d'alerte de trafic et d'vitement des abordages) 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2
Niveau A B1 B2
6.1 Matriaux des aronefs Ferreux a) Caractristiques, proprits et identification des alliages d'acier communs utiliss dans les aronefs; Traitement thermique et application des alliages d'acier; b) Essais des matriaux ferreux pour la duret, la rsistance la tension, la rsistance la fatigue et la rsistance aux chocs. 6.2 Matriaux des aronefs Non-ferreux a) Caractristiques, proprits et identification des matriaux non-ferreux communs utiliss dans les aronefs; Traitement thermique et application des matriaux non-ferreux; b) Essais des matriaux non-ferreux pour la duret, la rsistance la traction, la rsistance la fatigue et la rsistance aux chocs. 6.3 Matriaux des aronefs Matriaux composites et Non-mtalliques 6.3.1 Matriaux composites et non mtalliques autres que le bois et le tissu a) Caractristiques, proprits et identification des matriaux en composite et non mtalliques, autres que le bois, utiliss dans les aronefs; Mastic et agents de collage. b) La dtection des dfauts/dtriorations dans les matriaux en composite et non mtalliques. Rparation des matriaux en composite et non mtalliques. 6.3.2 Structures en bois Mthodes de construction des structures de cellule en bois; Caractristiques, proprits et types de bois et de colle utiliss dans les avions; Conservation et maintenance des structures en bois; Types de dfectuosits dans le matriau bois et les structures en bois; La dtection des dfectuosits dans les structures en bois; Rparation des structures en bois. 6.3.3 Recouvrement en tissu Caractristiques, proprits et types de tissus utiliss dans les avions; Mthodes d'inspections des tissus; Types de dfectuosits du tissu; Rparation du revtement en tissu. 6.4 Corrosion a) Principes essentiels de chimie; 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1
Formation par, processus d'action galvanique, microbiologique, contrainte; b) Les types de corrosion et leur identification; Causes de la corrosion; Types de matriaux, susceptibilit la corrosion. 6.5 Fixations 6.5.1 Filetages Nomenclature des vis; Formes, dimensions et tolrances des filetages pour les filetages standard utiliss dans les aronefs. Mesure des filetages. 6.5.2 Boulons, goujons et vis Types de boulons: spcification, identification et marquage des boulons et normes internationales pour les aronefs; crous: de types autobloquant, de fixation, standard; Vis mtaux: spcifications pour les aronefs; Goujons: types et utilisations, pose et dpose; Vis tarauds, pions. 6.5.3 Dispositifs de blocage Rondelles freins et rondelles lastiques, plaques de verrouillage, goupilles V, contre-crou, freinage au fil freiner, attaches rapides, goupilles, circlips, goupilles fendues. 6.5.4 Rivets pour aronefs Types de rivets pleins et aveugles: spcifications et identification, traitement thermique. 6.6 Tuyauteries et Raccords a) Identification et types de tuyauteries rigides et souples et leurs connecteurs utiliss dans les aronefs; b) Raccords standards pour les tuyauteries des circuits hydraulique, de carburant, d'huile, pneumatique et d'air des aronefs. 6.7 Ressorts Types de ressorts, matriaux, caractristiques et applications. 6.8 Roulements But des roulements, charges, matriau, construction; Types de roulements et leur application. 6.9 Transmissions Types d'engrenages et leur application; Rapports d'engrenages, systmes d'engrenages de rduction et de multiplication, pignons mens et pignons d'attaque, pignons fous, gabarits d'engrenage; Courroies et poulies, chanes et roues dentes. 6.10 Cbles de commande Types de cbles; Embouts, tendeurs et dispositifs de compensation; Composants des systmes de poulies et de cbles; Cbles d'acier de Bowden; Systmes de commande par flexibles pour aronefs. 1 2 1 1 2 2 1 2 2 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2
6.11 Cbles lectriques et connecteurs Types de cbles, construction et caractristiques; Cbles haute tension et coaxiaux; Sertissage; Types de connecteurs, broches, prises mles, prises femelles, isolateurs, intensit et tension nominaux, couplage, codes d'identification.
Niveau A B1 B2
7.1 Mesures de scurit Aronefs et Atelier Aspects des pratiques de travail sres comprenant les prcautions prendre lorsqu'on travaille avec l'lectricit, les gaz et spcialement l'oxygne, les huiles et les produits chimiques. Instruction d'action corrective prendre, galement, dans le cas d'incendie ou autre accident avec un ou plusieurs de ces dangers y compris la connaissance des agents d'extinction. 7.2 Oprations d'atelier Soin des outils, contrle des outils, utilisation des matriels d'atelier; Dimensions, autorisations et tolrances, normes de travail; talonnage des outils et des quipements, normes d'talonnage. 7.3 Outils Types communs d'outils main; Types communs d'outils lectriques; Fonctionnement et utilisation des outils de mesure de prcision; quipements et mthodes de lubrification; Fonctionnement, fonction et utilisation des quipements d'essai gnral lectrique. 7.4 quipements d'essai gnral avionique Fonctionnement, fonction et utilisation des quipements d'essai gnral avionique; 7.5 Dessins d'tude, diagrammes et normes Types de dessin et diagrammes, leurs symboles, dimensions, tolrances et projections; Identification des informations du bloc de titre; Prsentations de microfilm, microfiche et par ordinateur; Spcification 100 de l'Association du Transport Arien (ATA) d'Amrique; Normes aronautiques et autres applicables y compris ISO, AN, MS, NAS et MIL; Schmas de cblage et schmas de principe 7.6 Jeux et Tolrances Tailles de perage pour les trous de boulons, classes d'ajustement; Systme commun de jeux et tolrances;
Programme de jeux et tolrances pour les aronefs et les moteurs; Limites pour le voilement longitudinal de face, la torsion et l'usure; Mthodes standards pour la vrification des arbres, roulements et autres pices. 7.7 Cbles lectriques et connecteurs Continuit, techniques d'isolation et de mtallisation et essais; Utilisation des outils de sertissage: main ou actionns hydrauliquement; Essais des jointures de sertissage; Dpose et pose des broches de connecteur; Cbles coaxiaux: essais et prcautions de montage; Techniques de protection du cblage: Mise en faisceaux des cbles et support de faisceau, attache de cbles, techniques de gainage de protection y compris l'enroulement thermo-rtractable, blindage. 7.8 Rivetage Jointures rivetes, espacement et pas des rivets; Outils utiliss pour le rivetage et l'embrvement; Inspection des jointures rivetes. 7.9 Tuyauteries et tuyaux souples Cintrage et tulipage/vasement des tuyauteries pour aronefs; Inspection et essais des tuyauteries et des tuyaux souples pour aronefs. Installation des attaches de tuyauteries. 7.10 Ressorts Inspection et essais des ressorts. 7.11 Roulements Essais, nettoyage et inspection des roulements; Spcifications pour la lubrification des roulements; Dfectuosits des roulements et leurs causes. 7.12 Transmissions Inspection des engrenages, jeu de denture; Inspection des courroies et poulies, chanes et roues dentes. Inspection des vrins vis, des dispositifs levier, des biellettes double effet. 7.13 Cbles de commande Sertissage des embouts; Inspection et essais des cbles de commande; Cbles d'acier de Bowden, systmes de commandes flexibles pour aronefs. 7.14 Manipulation du matriel 7.14.1 Tles Marquage et calcul de la tolrance de cintrage; Travail de la tle, y compris le cintrage et le formage; Inspection de la tlerie. 7.14.2 Matriaux composites et non mtalliques Oprations de collage; Conditions d'environnement Mthodes d'inspection 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 2
7.15 Soudage, Brasage, Soudure et Collage a) Mthodes de soudage, inspection des jointures soudes. b) Mthodes de soudage et de brasage; Inspection des jointures soudes et brases; Mthodes de collage et inspection des jointures colles. 7.16 Masse et Centrage des aronefs a) Centre de Gravit/Calcul des limites de centrage: utilisation des documents qui s'y rapportent; b) Prparation de l'aronef pour la pese; Pese de l'aronef. 7.17 Manutention et stockage des aronefs Roulage et tractage des aronefs et mesures de scurit associes; Mise sur vrins, sur cales, immobilisation des aronefs et mesures de scurit associes; Mthodes de stockage des aronefs; Procdures d'avitaillement et de reprise de carburant: Procdures de dgivrage et d'anti-givrage Alimentations lectrique, hydraulique et pneumatique au sol. Effets des conditions environnementales sur la manutention et le fonctionnement des aronefs. 7.18 Techniques de Dmontage, Inspection, Rparation et Montage a) Types de dfectuosits et techniques d'inspection visuelle. Suppression de la corrosion, valuation et nouvelle protection. b) Mthodes gnrales de rparation, Manuel de Rparations Structurales; Programmes de contrle du vieillissement, de la fatigue et de la corrosion; c) Techniques de contrle non destructif, y compris, les mthodes de ressuage pntrant, de radiographie, des courants de Foucault, des ultrasons et boroscopique. d) Techniques de dmontage et de remontage. e) Techniques de dpannage 7.19 vnements anormaux a) Inspections la suite de foudroiement et de pntration de champ de radiations haute intensit. b) Inspections la suite d'vnements anormaux tels que atterrissages durs et vol en turbulence. 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
7.20 Procdures de maintenance Planning de maintenance; Procdures de modification; Procdures magasin; Procdures de Certification/remise en service; Interface avec le fonctionnement aronef; Inspection d'entretien/Contrle Qualit/Assurance Qualit; Procdures d'entretien supplmentaire. Contrle des composants dure de vie limite
Niveau A B1 B2
8.1 Physique de l'atmosphre Atmosphre Standard Internationale (ISA), application l'arodynamique. 8.2 Arodynamique coulement d'air autour d'un corps; Couche limite, coulement laminaire et turbulent, coulement libre, coulement d'air relatif, dcollement des filets d'air et dflexion arodynamique des filets d'air, tourbillons, stagnation; point d'arrt; Les termes: flche, corde de profil, corde arodynamique moyenne, trane de profil (parasite), trane induite, centre de pousse, angle d'incidence, gauchissement positif et gauchissement ngatif, finesse, forme d'aile et allongement gomtrique; Pousse, Masse, Rsultante arodynamique; Gnration de la portance et de la trane: Angle d'incidence, coefficient de portance, coefficient de trane, courbe polaire, dcrochage; Contamination de la surface portante y compris par la glace, la neige, le gel. 8.3 Thorie du vol Relation entre la portance, la masse, la pousse et la trane; Taux de plan; Vols en rgime stabilis, performances; Thorie du virage; Influence du facteur de charge: dcrochage, domaine de vol et limitations structurales; Augmentation de la portance. 8.4 Stabilit du vol et dynamique Stabilit longitudinale, latrale et directionnelle (active et passive).
Niveau A B1 B2
9.1 Gnralits Le besoin de prendre en compte le facteur humain; Incidents attribuables aux facteurs humains/erreur humaine; Loi de Murphy. 9.2 Performances humaines et limites Vision; Audition; Processus d'information; Attention et perception; Mmoire; Claustrophobie et accs physique. 9.3 Psychologie sociale Responsabilit: Individuelle et de groupe; Motivation et dmotivation; Pression exerce par l'entourage; Produits de Culture; Travail en quipe; Gestion, supervision et direction. 9.4 Facteurs affectant les performances Forme/sant; Stress: domestique et en rapport avec le travail; Pression des horaires et heures limites; Charge de travail: surcharge et sous-charge; Sommeil et fatigue, travail post; Abus d'alcool, de mdicaments, de drogue. 9.5 Environnement physique Bruit et fumes; clairage; Climat et temprature; Dplacement et vibration; Environnement de travail. 9.6 Tches Travail physique; Tches rptitive; Inspection visuelle; Systmes complexes. 9.7 Communication l'intrieur et entre les quipes; Dcoupage et enregistrement du travail; Tenue jour, en cours; Dissmination des informations. 9.8 Erreur humaine Modles et thorie des erreurs; Types d'erreur dans les tches de maintenance; Implications des erreurs (c'est--dire accidents) vitement et gestion des erreurs. 9.9 Dangers sur le lieu de travail
Reconnaissance et vitement des dangers; Choix parmi les urgences. MODULE 10. LGISLATION ARONAUTIQUE
Niveau A B1 B2
10.1 Cadre rglementaire Rle de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale; Rle de l'EASA Rle des tats membres; Relations entre la Partie-145, la Partie-66, la Partie147 et la Partie-M; Relations avec les autres Autorits de l'Aviation. 10.2 Partie 66 Personnel de certification Maintenance Comprhension dtaille de la Partie-66. 10.3 Partie-145 Organismes de maintenance agrs Comprhension dtaille de la Partie-145. 10.4 JAR OPS Transport arien commercial: Certificats de transporteurs ariens; Responsabilits des transporteurs; Documents de bord; Pose de placards (Marquages) dans les aronefs. 10.5 Certification des aronefs a) Gnralits Rgles de certification: telles que EACS 23/25/27/29; Certification de type; Certification de type d'appoint; Partie-21 Agrment des organismes de conception/ production b) Documents Certificat de navigabilit; Certificat d'immatriculation; Certificat acoustique; Devis de masse; Licence de station radio et agrment. 10.6 Partie-M Comprhension dtaille de la Partie-M. 10.7 Spcifications nationales et internationales applicables pour (si non remplaces par des spcifications europennes) a) Programmes de maintenance, Contrles et inspections de maintenance; Liste des quipements principaux indispensables au vol, Liste des quipements minimums indispensables au vol, liste des dviations au dpart; Consignes de navigabilit;
Bulletins de service, informations de service des constructeurs; Modifications et rparations. Documentation de maintenance: manuels de maintenance, manuel de rparations structurales, tableau de composition illustre (IPC), etc ; b) Maintien de la navigabilit; Vols de contrle; ETOPS, spcifications de maintenance et de lancement; Oprations tous temps, oprations Catgorie 2 et 3 et spcifications d'quipement minimum. MODULE 11A. ARODYNAMIQUE DES AVIONS TURBINE, STRUCTURES ET SYSTMES 1 1
Niveau A1 B1.1 B2
11.1 Thorie du vol 11.1.1 Arodynamique des avions et Commandes de vol Fonctionnement et effet de: contrle en roulis: ailerons et spoilers; contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et canards; contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction Contrle l'aide des levons, des ruddervators; Dispositifs hypersustentateurs, fentes, becs de bord d'attaque, volets, flaperons; Dispositif d'augmentation de trane, spoilers, destructeurs de portance, arofreins; Effets des cloisons d'ailes, bords d'attaque en dents de scie; Contrle de la couche limite l'aide de gnrateurs de vortex, de coins de dcrochage ou dispositifs de bord d'attaque; Fonctionnement et effet des compensateurs, flettners d'quilibrage et de contre-quilibrage (bord d'attaque), compensateur d'asservissement, flettner ressort, quilibrage de masse, modulation de gouverne, panneaux d'quilibrage arodynamique; 11.1.2 Vol grande vitesse Vitesse du son, vol subsonique, vol transsonique, vol supersonique, Nombre de Mach, Nombre de Mach critique, buffeting prcurseur de la compressibilit, onde de choc, chauffement arodynamique, rgles des surfaces; Facteurs affectant l'coulement de l'air dans les entres d'air des aronefs grande vitesse; Effets de la flche sur le Nombre de Mach critique. 11.2 Structures des cellules Concepts gnraux 1 2 1 2
a) Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale; Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire; Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret, de tolrance la dtrioration; Systmes d'identification de zone et de station; Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement, torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue Dispositions pour les vacuations et la ventilation; Dispositions de montage des circuits; Disposition de protection contre le foudroiement. Mise la masse des aronefs; b) Mthodes de construction de: fuselage revtement travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres, doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion, fixations des ailes, des empennages et des moteurs; Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage; Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture; Nettoyage des surfaces; Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles de la symtrie. 11.3 Structures des Cellules Avions 11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56) Construction et tanchisation pour la pressurisation; Fixations des ailes, du stabilisateur, des pylnes et du train d'atterrissage; Installation des siges et du systme de chargement du fret; Portes et issues de secours: construction, mcanismes, fonctionnement et dispositifs de scurit; Construction et mcanismes des hublots et du parebrise. 11.3.2 Ailes (ATA 57) Construction; Stockage du carburant; Fixations du train d'atterrissage, des pylnes, des gouvernes et des dispositifs hypersustentateurs/ destructeurs de portance. 11.3.3 Stabilisateurs (ATA 55) Construction; Fixation des gouvernes. 11.3.4 Gouvernes de contrle de vol (ATA 55/57) Construction et fixation; quilibrage des masses et arodynamique. 11.3.5 Nacelles/Pylnes (ATA 54) Construction; Cloisons pare-feu; Supports moteurs.
11.4 Conditionnement d'air et Pressurisation de la cabine (ATA 21) 11.4.1 Alimentation en air Sources d'alimentation en air y compris le prlvement racteur, le groupe auxiliaire de puissance (APU) et le groupe de parc pneumatique; 11.4.2 Conditionnement d'air Systmes de conditionnement d'air; Groupe de rfrigration et groupe cycle vapeur; Systmes de distribution; Systme de contrle du dbit, de la temprature et de l'humidit. 11.4.3 Pressurisation Systmes de pressurisation; Contrle et indications y compris les vannes de commande et de scurit; Contrleurs de pression cabine. 11.4.4 Dispositifs de scurit et d'alarme Dispositifs de protection et d'alarme. 11.5 Instruments et avionique 11.5.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31) Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre; Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage; Compas: lecture directe, lecture dporte; Indicateur d'incidence, systmes avertisseurs de dcrochage; Autre indication de systmes avion. 11.5.2 Systmes avioniques Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de: Vol automatique (ATA 22); Communications (ATA 23); Systmes de navigation (ATA 34). 11.6 Gnration lectrique (ATA 24) Installation et fonctionnement des batteries; Gnration lectrique continue: Gnration lectrique de courant alternatif: Gnration lectrique secours: Rgulation de tension; Distribution hydraulique; Convertisseurs, transformateurs, redresseurs; Protection des circuits. Alimentation lectrique de parc/externe; 11.7 quipements et amnagements (ATA 25) a) Exigences pour les quipements de secours; Siges, harnais et ceintures. b) Disposition de la cabine; Disposition des quipements; 1 1 2 2 1 3 1 1 1 2 1 3 1 3 1 3 1 2
Installation des amnagements de cabine; quipements de distraction passagers; Installation des galleys; quipement de traitement et de retenue du fret; Escaliers d'accs aronef. 11.8 Protection incendie (ATA 26) a) Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme; Systmes d'extinction incendie; Essais des systmes. b) Extincteur portatif 11.9 Commandes de vol (ATA 27) Commandes principales: aileron, profondeur, direction, spoiler; Commande de compensateur; Contrle de charge actif; Dispositifs hypersustentateurs; Destructeur de portance, arofreins; Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique, pneumatique, lectrique, commandes de vol lectriques; Sensation artificielle d'effort, Amortisseur de lacet, Compensateur de Mach, limiteur de dbattement de gouverne de direction, systmes de blocage des gouvernes; quilibrage et rglage; Systme de protection contre le dcrochage/d'alarme. 11.10 Systmes de carburant (ATA 28) Prsentation du systme; Rservoirs de carburant; Systmes d'alimentation; Vidange, mise l'air libre et purge; Intercommunication et transfert; Indications et alarmes; Avitaillement et reprise de carburant; Circuits de carburant quilibrage longitudinal. 11.11 Gnration hydraulique (ATA 29) Prsentation du systme; Liquides hydrauliques; Rservoirs et accumulateurs hydrauliques; Gnration de pression: lectrique, mcanique, pneumatique; Gnration de pression de secours; Contrle de pression; Distribution hydraulique; Systmes d'indication et d'alarme; Interface avec les autres systmes. 11.12 Protection contre le givrage et la pluie (ATA 30) Formation de la glace, classification et dtection; Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud et chimique; 1 3 1 3 1 3 1 1 1 3 1 3
Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud, pneumatique et chimique; Anti-pluie; Rchauffage des sondes et des drains. Systmes d'essuie-glaces 11.13 Train d'atterrissage (ATA 32) Construction, amortissement; Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours; Indications et alarmes; Roues, freins, antipatinage et autofreinage; Pneumatiques; Direction 11.14 clairages (ATA 33) Externes: navigation, anti-collision, atterrissage, roulage, givrage; Internes: cabine, cockpit, cargo; De secours: 11.15 Oxygne (ATA 35) Prsentation du systme; cockpit, cabine; Sources, stockage, remplissage et distribution; Rgulation de l'alimentation; Indications et alarmes; 11.16 Pneumatique/Dpression (ATA 36) Prsentation du systme; Sources: moteur/APU, compresseurs, rservoirs, alimentation par groupe de parc; Contrle de pression; distribution; Indications et alarmes; Interface avec les autres systmes. 11.17 Eau/Dchets (ATA 38) Prsentation du systme d'eau, alimentation, entretien courant et vidange; Prsentation du systme de toilettes, rinage et entretien courant; Aspects de la corrosion. 11.18 Systmes de maintenance embarqus (ATA 45) Calculateurs de maintenance centralise; Systme de chargement des donnes; Systme de bibliothque lectronique; Impression; Surveillance de la structure (surveillance des tolrances la dtrioration). 1 2 2 3 1 3 1 3 2 3 2 3
Nota: L'objet de ce module doit reflter la technologie des avions qui relvent de la sous-catgorie A2 et B1.2.
11.1 Thorie du vol 11.1.1 Arodynamique des avions et commandes de vol Fonctionnement et effet de: contrle en roulis: ailerons et spoilers; contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et canards; contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction; Contrle l'aide des levons, des ruddervators; Dispositifs hypersustentateurs, fentes, becs de bord d'attaque, volets, flaperons; Dispositif d'augmentation de trane, spoilers, destructeurs de portance, arofreins; Effets des cloisons d'ailes, bords d'attaque en dents de scie; Contrle de la couche limite l'aide de gnrateurs de vortex, de coins de dcrochage ou dispositifs de bord d'attaque; Fonctionnement et effet des compensateurs, flettners d'quilibrage et de contre-quilibrage (bord d'attaque), compensateur d'asservissement, flettner ressort, quilibrage de masse, modulation de gouverne, panneaux d'quilibrage arodynamique; 11.1.2 Vol grande vitesse Sans objet 11.2 Structures des cellules Concepts gnraux a) Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale; Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire; Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret, de tolrance la dtrioration; Systmes d'identification de zone et de station; Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement, torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue Dispositions pour les vacuations et la ventilation; Dispositions de montage des circuits; Disposition de protection contre le foudroiement. Mise la masse des aronefs b) Mthodes de construction de: fuselage revtement travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres, doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion, fixations des ailes, des empennages et des moteurs; Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage; Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture; Nettoyage des surfaces; Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles de la symtrie. 11.3 Structures des Cellules Avions 11.3.1 Fuselage (ATA 52/53/56) 1 2 1 2 2 2 1 2
Construction et tanchisation pour la pressurisation; Fixations des ailes, des pylnes de plan fixe horizontal et du train d'atterrissage; Installation des siges; Portes et issues de secours: construction et fonctionnement; Fixation des hublots et du pare-brise. 11.3.2 Ailes (ATA 57) Construction; Stockage du carburant; Fixations du train d'atterrissage, des pylnes, des gouvernes et des dispositifs hypersustentateurs/ destructeurs de portance. 11.3.3 Stabilisateurs (ATA 55) Construction; Fixation des gouvernes. 11.3.4 Gouvernes de contrle de vol (ATA 55/57) Construction et fixation; quilibrage des masses et arodynamique. 11.3.5 Nacelles/Pylnes (ATA 54) a) Nacelles/Pylnes: Construction; Cloisons pare-feu; Supports moteurs. 11.4 Conditionnement d'air et Pressurisation de la cabine (ATA 21) Pressurisation et conditionnement d'air Contrleurs de pression cabine, dispositifs de protection et d'alarme 11.5 Instruments et avionique 11.5.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31) Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre; Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage; Compas: lecture directe, lecture dporte; Indicateur d'incidence, systmes avertisseurs de dcrochage. Autre indication de systmes avion? (qu'est ce que cela signifie?) 11.5.2 Systmes avioniques Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de: Vol automatique (ATA 22); Communications (ATA 23); Systmes de Navigation (ATA 34). 11.6 Gnration lectrique (ATA 24) Installation et fonctionnement des batteries; Gnration lectrique continue: 1 3 1 1 1 2 1 3 1 2 1 2 1 2 1 2
Rgulation de tension; Distribution hydraulique; Protection des circuits; Convertisseurs, transformateurs. 11.7 quipements et amnagements (ATA 25) a) Exigences pour les quipements de secours; Siges, harnais et ceintures. b) Disposition de la cabine; Disposition des quipements; Installation des amnagements de cabine (niveau 2?) quipements de distraction passagers; Installation des galleys; quipement de traitement et de retenue du fret; Escaliers d'accs avion. 11.8 Protection incendie (ATA 26) a) Systmes d'extinction incendie; Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme; Essais des systmes. b) Extincteur portatif 11.9 Commandes de vol (ATA 27) Commandes principales: aileron, profondeur, direction; Compensateur; Dispositifs hypersustentateurs; Fonctionnement des systmes: en manuel, Blocage des gouvernes; quilibrage et rglage; Systme avertisseur de dcrochage. 11.10 Systmes de carburant (ATA 28) Prsentation du systme; Rservoirs de carburant; Systmes d'alimentation; Intercommunication et transfert; Indications et alarmes; Avitaillement et reprise de carburant. 11.11 Gnration hydraulique (ATA 29) Prsentation du systme; Liquides hydrauliques; Rservoirs et accumulateurs hydrauliques; Gnration de pression: lectrique, mcanique; Contrle de pression; Distribution hydraulique; Systmes d'indication et d'alarme. 11.12 Protection contre le givrage et la pluie (ATA 30) Formation de la glace, classification et dtection; 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 1 2 2
Systmes d'anti-givrage: lectrique, l'air chaud, pneumatique et chimique; Rchauffage des sondes et des drains. Systmes d'essuie-glaces 11.13 Train d'atterrissage (ATA 32) Construction, amortissement; Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours; Indications et alarmes; Roues, freins, antipatinage et autofreinage; Pneumatiques; Direction 11.14 clairages (ATA 33) Externes: navigation, anti-collision, atterrissage, roulage, givrage; Internes: cabine, cockpit, cargo; De secours: 11.15 Oxygne (ATA 35) Prsentation du systme; cockpit, cabine; Sources, stockage, remplissage et distribution; Rgulation de l'alimentation; Indications et alarmes; 11.16 Pneumatique/Dpression (ATA 36) Prsentation du systme; Sources: moteur/groupe auxiliaire de bord, compresseurs, rservoirs, alimentation par groupe de parc; Contrle de pression; distribution; Indications et alarmes; Interface avec les autres systmes. 11.17 Eau/Dchets (ATA 38) Prsentation du systme d'eau, alimentation, entretien courant et vidange; Prsentation du systme de toilettes, rinage et entretien courant; Aspects de la corrosion. MODULE 12. ARODYNAMIQUE DES HLICOPTRES, STRUCTURES ET SYSTMES 2 3 1 3 1 3 2 2 2 3
12.1 Thorie du vol Arodynamique des voilures tournantes Terminologie; Effets de la prcession gyroscopique; Raction au couple et contrle directionnel; Dissymtrie de la portance, dcrochage en bout de pale; Tendance la translation et sa correction; Effet de Coriolis et compensation;
tat d'anneau tourbillonnaire, dcrochage rotor, surtangage; Auto-rotation; Effet de sol. 12.2 Systmes de commandes de vol Commande de pas cyclique; Commande de pas collectif; Plateau cyclique; Contrle de lacet: Contrle anti-couple, Rotor de queue, air de prlvement; Tte de rotor principal: Conception et caractristiques de fonctionnement; Amortisseurs de pales: Fonction et construction; Pales de rotor: Construction et fixation des pales du rotor principal et du rotor de queue; Commande de compensateur, stabilisateurs fixes et rglables; Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique, pneumatique, lectrique et commandes de vol lectriques; Sensation artificielle d'effort; quilibrage et rglage; 12.3 Alignement des pales et analyse des vibrations Alignement du rotor; Alignement du rotor principal et du rotor de queue; quilibrage statique et dynamique; Types de vibrations, mthodes de rduction des vibrations; Rsonance au sol. 12.4 Transmissions Botes de transmission, rotors principal et de queue; Embrayages, roues libres et frein de rotor. 12.5 Structures de la cellule a) Conditions de navigabilit pour la rsistance structurale; Classification structurale, primaire, secondaire et tertiaire; Concepts de scurit intgre, de dure de vie en sret, de tolrance la dtrioration; Systmes d'identification de zone et de station; Contrainte, effort, cintrage, compression, cisaillement, torsion, traction, contrainte circulaire, fatigue Dispositions pour les vacuations et la ventilation; Dispositions de montage des circuits; Disposition de protection contre le foudroiement. b) Mthodes de construction de: fuselage revtement travaillant, couples, lisses, longerons, cloisons, cadres, doubleurs, contrefiches, attaches, poutres, structures de plancher, renforcement, mthodes de revtement, protection anticorrosion. Fixations des ailes, du stabilisateur, des pylnes et du train d'atterrissage; 1 2 2 2 1 3 1 3 2 3
Installation des siges; Portes: construction, mcanismes, fonctionnement et dispositifs de scurit; Construction des hublots et du pare-brise; Stockage du carburant; Cloisons pare-feu; Supports moteurs; Techniques d'assemblage de la structure: rivetage, boulonnage, collage; Mthodes de protection des surfaces, telles que le chromage, l'anodisation, la peinture; Nettoyage des surfaces. Symtrie de la cellule: mthodes d'alignement et contrles de la symtrie. 12.6 Conditionnement d'air (ATA 21) 12.6.1 Alimentation d'air Sources d'alimentation d'air y compris le prlvement racteur et le groupe de parc pneumatique; 12.6.2 Conditionnement d'air Systmes de conditionnement d'air; Systmes de distribution; Systmes de contrle du dbit et de la temprature; Dispositifs de protection et d'alarme. 12.7 Instruments et avionique 12.7.1 Systmes d'instrumentation (ATA 31) Sonde anmo-baromtrique: altimtre, anmomtre, variomtre; Gyroscopique: horizon artificiel, directeur de vol, conservateur de cap, indicateur de situation horizontale, indicateur de virage, coordinateur de virage; Compas: lecture directe, lecture dporte; Systmes d'indications des vibrations HUMS; Autre indication de systmes aronef. 12.7.2 Avionique Principes essentiels des prsentations de systmes et fonctionnement de: Vol automatique (ATA 22); Communications (ATA 23); Systmes de navigation (ATA 34). 12.8 Gnration lectrique (ATA 24) Installation et fonctionnement des batteries; Gnration lectrique de courant continu, gnration lectrique de courant alternatif; Gnration lectrique secours: Rgulation de tension, protection des circuits. Distribution hydraulique; Convertisseurs, transformateurs, redresseurs; Alimentation lectrique de parc/externe. 12.9 quipements et amnagements (ATA 25) a) Exigences pour les quipements de secours; Siges, harnais et ceintures; 2 2 1 3 1 1 1 2 1 3 1 2
Systmes de levage. b) Systmes de flottaison en secours; Disposition de la cabine, retenue du fret; Disposition des quipements; Installation des amnagements de cabine; 12.10 Protection incendie (ATA 26) Dtection incendie et de fumes et systmes d'alarme; Systmes d'extinction incendie; Essais des systmes. 12.11 Systmes de carburant (ATA 28) Prsentation du systme; Rservoirs de carburant; Systmes d'alimentation; Vidange, mise l'air libre et purge; Intercommunication et transfert; Indications et alarmes; Avitaillement et reprise de carburant. 12.12 Gnration hydraulique (ATA 29) Prsentation du systme; Liquides hydrauliques; Rservoirs et accumulateurs hydrauliques; Gnration de pression: lectrique, mcanique, pneumatique; Gnration de pression de secours; Contrle de pression; Distribution hydraulique; Systmes d'indication et d'alarme; Interface avec les autres systmes. 12.13 Protection contre le givrage et la pluie (ATA 30) Formation de la glace, classification et dtection; Systmes d'anti-givrage et de dgivrage: lectrique, l'air chaud et chimique; Anti-pluie et chasse-pluie; Rchauffage des sondes et des drains. 12.14 Train d'atterrissage (ATA 32) Construction, amortissement; Systmes de sortie et de rentre: en normal et en secours; Indications et alarmes; Roues, pneumatiques, freins; Direction; Patins, flotteurs. 12.15 clairages (ATA 33) Externes: navigation, atterrissage, roulage, givrage; Internes: cabine, cockpit, fret; De secours. 12.16 Pneumatique/Dpression (ATA 36) Prsentation du systme; 1 3 2 3 2 3 1 3 1 3 1 3 1 3 1 1
Sources: moteur, compresseurs, rservoirs, alimentation par groupe de parc; Contrle de pression; distribution; Indications et alarmes; Interface avec les autres systmes. MODULE 13. ARODYNAMIQUE DES ARONEFS, STRUCTURES ET SYSTMES
Niveau A B1 B2
13.1 Thorie du vol a) Arodynamique des aronefs et commandes de vol Fonctionnement et effet de: contrle en roulis: ailerons et spoilers; contrle en tangage: gouvernes de profondeur, stabilisateurs, stabilisateurs incidence variable et canards; contrle en lacet, limiteurs de gouverne de direction; Contrle l'aide des levons, des ruddervators; Dispositifs hypersustentateurs: fentes, becs de bord d'attaque, volets; Dispositifs d'augmentation de trane: spoilers, destructeurs de portance, arofreins; Fonctionnement et effet des compensateurs, servotabs, modulation de gouverne. b) Vol grande vitesse Vitesse du son, vol subsonique, vol transsonique, vol supersonique, Nombre de Mach, Nombre de Mach critique. c) Arodynamique des voilures tournantes Terminologie; Fonctionnement et effet des commandes de pas cyclique, de pas collectif et d'anti-couple. 13.2 Structures des cellules Concepts gnraux a) Principes essentiels des systmes structuraux. b) Systmes d'identification de zone et de station; Mtallisation lectrique; Disposition de protection contre le foudroiement. 13.3 Vol automatique (ATA 22) Principes essentiels du contrle du vol automatique y compris les principes de travail et la terminologie courante; Traitement du signal de commande; Modes de fonctionnement: canaux de roulis, de tangage et de lacet; Amortisseurs de lacet; 3 2 1 1 1 1
Systme de stabilisation artificielle dans les hlicoptres; Commande de compensateur automatique; Interface des moyens de navigation avec le pilote automatique; Systmes d'auto-manettes. Systmes d'atterrissage automatique: principes et catgories, modes de fonctionnement, approche, pente de descente, atterrissage, remise de gaz, surveillance du systme et conditions de pannes. 13.4 Communication/Navigation (ATA 23/34) Principes essentiels de propagation des ondes radio, antennes, lignes de transmission, communication, rcepteur et metteur; Principes de travail des systmes suivants: Communication par trs haute frquence (VHF), Communication par haute frquence (HF), Audio, Radiobalises de dtresse, Enregistreur de conversations du poste de pilotage, Radiophare omnidirectionnel VHF (VOR), Radio-compas (ADF), Systme d'atterrissage aux instruments (ILS), Systme d'atterrissage hyperfrquences (MLS), Systmes Directeur de vol; quipement de mesure de distance (DME), Systme de Navigation trs basse frquence et hyperbolique (VLF/Omga), Navigation Doppler, Navigation de zone, systmes RNAV, Systmes de gestion du vol, Systme de positionnement global (GPS), Systme de navigation globale par satellite (GNSS), Systme de navigation inertielle, Transpondeur de contrle de trafic, radar de surveillance secondaire, Systme d'alerte de trafic et d'vitement des abordages (TCAS), Radar d'vitement des perturbations, Radio altimtre, Communication et compte-rendu ARINC. 13.5 Gnration lectrique (ATA 24) Installation et fonctionnement des batteries; Gnration lectrique continue: Gnration lectrique de courant alternatif: Gnration lectrique secours: Rgulation de tension; Distribution hydraulique; Convertisseurs, transformateurs, redresseurs; Protection des circuits; Alimentation lectrique de parc/externe. 13.6 quipements et amnagements (ATA 25) 3 3 3
Spcifications des quipements de secours lectronique. quipements de divertissement passagers. 13.7 Commandes de vol (ATA 27) a) Commandes principales: aileron, profondeur, direction, spoiler; Commande de compensateur; Contrle de charge actif; Dispositifs hypersustentateurs; Destructeur de portance, arofreins; Fonctionnement des systmes: manuel, hydraulique, pneumatique; Sensation artificielle d'effort, amortisseur de lacet, compensateur de Mach, limiteur de dbattement de gouverne de direction, blocage des gouvernes. Systmes de protection contre le dcrochage. b) Fonctionnement des systmes: lectrique, commandes de vol lectriques. 13.8 Systmes d'instrumentation (ATA 31) Classification; Atmosphre; Terminologie; Dispositifs et systmes de mesure de pression; Systme de sonde anmo-baromtrique; Altimtres; Variomtres; Anmomtres; Machmtres; Systmes de compte-rendu d'altitude/d'alerte Calculateurs de donnes arodynamiques; Systmes pneumatiques pour les instruments; Indicateurs de pression et de temprature lecture directe; Systmes d'indication de temprature; Systmes d'indication de quantit de carburant; Principes des gyroscopes; Horizons artificiels; Indicateurs de glissement latral; Gyroscopes directionnels; Systmes d'alarme de proximit du sol; Systmes de compas; Systmes d'enregistrements des donnes du vol; Systmes d'instruments de vol lectroniques; Systmes d'alarme instrumentale y compris les systmes d'alarme principale et les panneaux d'alarme centralise; Systmes avertisseurs de dcrochage et systmes d'indication d'incidence; Mesure et indication des vibrations. 13.9 clairages (ATA 33) Externes: navigation, atterrissage, roulage, givrage; 3 2 2 1
Internes: cabine, cockpit, cargo; De secours: 13.10 Systmes de maintenance embarqus (ATA 45) Calculateurs de maintenance centralise; Systme de chargement des donnes; Systme de bibliothque lectronique; Impression; Surveillance de la structure (surveillance des tolrances la dtrioration). MODULE 14. PROPULSION 2
Niveau A B1 B2
14.1 Moteurs turbine a) Disposition de construction et fonctionnement des moteurs turboracteurs, turbosoufflante, turbomoteurs et turbopropulseurs. b) Systmes de contrle moteur et de dosage lectronique (FADEC); 14.2 Circuit de signalisation moteur Circuits de temprature des gaz d'chappement/de temprature turbine intertage; Rgime moteur; Indication de pousse moteur; Rapport de pression moteur, circuits de pression de dcharge de turbine moteur ou de pression de tuyre d'jection; Pression d'huile et temprature; Pression de carburant, temprature et dbit; Pression du collecteur; Couple moteur; Vitesse hlice. MODULE 15. TURBINE GAZ 2 2 1
Niveau A B1 B2
15.1 Principes essentiels nergie potentielle, nergie cintique, Lois de Newton sur le mouvement, cycle de Brayton, Relations entre la force, le travail, la puissance, l'nergie, la vitesse, l'acclration; Disposition de construction et fonctionnement des turboracteurs, turbosoufflantes, turbopropulseurs. 15.2 Performances des moteurs
Pousse brute, pousse nette, pousse de tuyre en rgime sonique, rpartition de la pousse, pousse rsultante, puissance, puissance quivalente sur l'arbre, consommation spcifique de carburant; Rendements du moteur; Taux de dilution et rapport de pression moteur; Pression, temprature et vitesse de l'coulement gazeux; Rgimes moteur, pousse statique, influence de la vitesse, de l'altitude et du climat chaud, rgime constant, limitations. 15.3 Admission Conduites d'entre compresseur Effets des diverses configurations d'entre; Protection contre le givrage. 15.4 Compresseurs Types axial et centrifuge; Caractristiques de construction et principes de fonctionnement et applications; quilibrage de la soufflante; Fonctionnement: Causes et effets du dcrochage et pompage du compresseur; Mthodes de contrle du dbit d'air: vannes de dcharge, aubages orientables l'entre du compresseur, stator incidence variable, ailettes mobiles de stator, Taux de compression. 15.5 Section combustion Caractristiques de construction et principes de fonctionnement. 15.6 Section turbine Fonctionnement et caractristiques des diffrents types d'aubages de turbine; Fixation des aubages sur le disque; Aubes directrices; Causes et effets de la fatigue et du fluage des aubes de turbine. 15.7 chappement Caractristiques de construction et principes de fonctionnement; Convergent, divergent et tuyres section variable; Insonorisation du moteur. Inverseurs de pousse. 15.8 Paliers et Joints d'tanchit Caractristiques de construction et principes de fonctionnement. 15.9 Lubrifiants et carburants Proprits et spcifications; Additifs de carburant; Mesures de scurit. 15.10 Circuits de lubrification Fonctionnement et prsentation du circuit et composants. 15.11 Circuits de carburant 1 2 1 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2 2
Fonctionnement des systmes de contrle moteur et de dosage du carburant y compris le contrle moteur lectronique (FADEC); Prsentation des systmes et composants. 15.12 Circuits d'air Fonctionnement des circuits de distribution d'air moteur et de contrle d'anti-givrage, y compris le refroidissement interne, l'tanchit et services d'air externe. 15.13 Circuits de dmarrage et d'allumage Fonctionnement des circuits de dmarrage du moteur et composants; Circuits d'allumage et composants; Spcifications de scurit pour la maintenance. 15.14 Systmes de signalisation du moteur Temprature des gaz d'chappement/temprature turbine inter-tage; Indication de pousse moteur; rapport de pression moteur, circuits de pression de dcharge de turbine moteur ou de pression de tuyre d'jection; Pression d'huile et temprature; Pression de carburant et dbit; Rgime moteur; Mesure et indication des vibrations; Couple; Puissance. 15.15 Systmes d'augmentation de puissance Fonctionnement et applications; Injection d'eau, eau mthanol; Systmes de postcombustion. 15.16 Turbopropulseurs Turbine gaz couple/libre et turbines couples par engrenages; Rducteurs; Commandes intgres moteur et hlice; Dispositifs de scurit de survitesse. 15.17 Turbine d'hlicoptres Disposition, systmes d'entranement, de rduction, accouplements, systmes de commande. 15.18 Groupes gnrateurs auxiliaires de bord (APUs) Fonction, fonctionnement, systmes de protection. 15.19 Installation de la motorisation Configuration des cloisons pare-feu, capotages, panneaux acoustiques, supports moteur, supports antivibrations, tuyauteries souples, canalisations, lignes d'alimentation, connecteurs, faisceau de cblage, cbles et biellettes de commande, points de levage et purges. 15.20 Systmes de protection incendie Fonctionnement des systmes de dtection et d'extinction. 15.21 Surveillance moteur et Fonctionnement au sol Procdures de dmarrage et point fixe au sol; 1 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2
Interprtation de la sortie de puissance et des paramtres moteur; Surveillance de la tendance (y compris par analyse de l'huile, vibrations et boroscope); Inspection du moteur et des composants par rapport aux critres, tolrances et donnes spcifis par le constructeur du moteur; Lavage/nettoyage du compresseur; Dommages causs par les corps trangers. 15.22 Stockage et conservation du moteur Conservation et dstockage du moteur et des accessoires/systmes. MODULE 16. MOTEUR PISTONS 2
Niveau A B1 B2
16.1 Principes essentiels Rendement mcanique, thermique et volumtrique; Principes de fonctionnement 2 temps, 4 temps, Otto et Diesel; Course du piston et taux de compression; Configuration du moteur et ordre d'allumage. 16.2 Performances des moteurs Calcul et mesure de la puissance; Facteurs affectant la puissance du moteur; Mlanges/appauvrissement, prallumage. 16.3 Construction des moteurs Bloc moteur, vilebrequin, arbre cames, carter; Bote de vitesse accessoire. Cylindres et pistons; Bielles, collecteurs d'admission et d'chappement; Mcanismes des soupapes; Rducteurs d'hlice. 16.4 Systmes de carburant moteur 16.4.1 Carburateurs Types, construction et principes de fonctionnement; Givrage et rchauffage; 16.4.2 Systmes d'injection de carburant Types, construction et principes de fonctionnement. 16.4.3 Contrle moteur lectronique Fonctionnement des systmes de contrle moteur et de dosage du carburant y compris le contrle moteur lectronique (FADEC); Prsentation des systmes et composants. 16.5 Circuits de dmarrage et d'allumage Circuits de dmarrage, systmes de prchauffage; Types, construction et principes de fonctionnement des magntos; Faisceau d'allumage, bougies; Circuits basse et haute tension.
1 1
2 2
16.6 Circuits d'admission, d'chappement et de refroidissement Construction et fonctionnement des: circuit d'admission y compris les circuits d'air de remplacement; Circuits d'chappement, circuits de refroidissement moteur par air et liquide. 16.7 Suralimentation/Turbocompression Principes et but de la suralimentation et ses effets sur les paramtres moteur; Construction et fonctionnement des systmes de suralimentation et de Turbocompression; Terminologie des systmes; Systmes de commandes; Protection des systmes. 16.8 Lubrifiants et carburants Proprits et spcifications; Additifs de carburant; Mesures de scurit. 16.9 Circuits de lubrification Fonctionnement et prsentation du circuit et composants. 16.10 Systmes de signalisation du moteur Rgime moteur; Temprature culasse; Temprature du liquide de refroidissement; Pression d'huile et temprature. Temprature des gaz d'chappement; Pression de carburant et dbit; Pression du collecteur. 16.11 Installation de la motorisation Configuration des cloisons pare-feu, capotages, panneaux acoustiques, supports moteur, supports antivibrations, tuyauteries souples, canalisations, lignes d'alimentation, connecteurs, faisceau de cblage, cbles et biellettes de commande, points de levage et purges. 16.12 Surveillance moteur et Fonctionnement au sol Procdures de dmarrage et point fixe au sol; Interprtation de la sortie de puissance et des paramtres moteur; Inspection du moteur et des composants: critres, tolrances et donnes spcifies par le constructeur du moteur 16.13 Stockage et conservation du moteur Conservation et dstockage du moteur et des accessoires/systmes. MODULE 17. HLICE
Niveau A B1 B2
Thorie de l'lment de pale; Angle de grand pas/petit pas, angle de rversion, angle d'attaque, vitesse de rotation; Recul de l'hlice; Forces arodynamique, centrifuge et propulsive; Couple; coulement d'air relatif sur l'angle d'attaque de la pale; Vibration et rsonance. 17.2 Construction de l'hlice Mthodes de construction et matriaux utiliss pour les hlices en bois, en matriau composite et mtalliques; Position de pale, face de pale, pied de pale, dos de pale et moyeu; Pas fixe, pas variable, hlice vitesse constante; Montage de l'hlice/casserole d'hlice. 17.3 Commande de pas de l'hlice Mthodes de commande de vitesse et de changement de pas, mcanique et lectrique/lectronique; Mise en drapeau et pas de rversion; Protection contre la survitesse. 17.4 Synchronisation de l'hlice Synchronisation et quipement de synchronisation par phase. 17.5 Protection contre le givrage de l'hlice Liquide et quipement de dgivrage lectrique. 17.6 Maintenance de l'hlice quilibrage statique et dynamique; tablissement du plan de rotation des pales; valuation des dommages aux pales, rosion, corrosion, dommage d'impact, dlimitation; Procdures de traitement/rparation des hlices; Fonctionnement des moteurs hlice. 17.7 Stockage et conservation des hlices Conservation et dstockage des hlices 1 2 1 3 1 2 2 1 2 1 2
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.9.
1.10. 1.11.
1.12.
2. 2.1.
1.
Niveaux de formation aux types Les trois niveaux numrs ci-dessous dfinissent les objectifs qu'un niveau particulier de formation est destin raliser. Niveau 1 Familiarisation gnrale Un bref aperu gnral de la cellule, des systmes et de la motorisation comme indiqu la section Description des systmes du manuel de maintenance aronef. 1) Objectifs du cours: l'issue du cours, l'lve sera capable d'identifier les mesures de scurit concernant la cellule, ses systmes et la motorisation. 2) Identifier les procdures de maintenance importantes pour la cellule, ses systmes et la motorisation. 3) Dfinir la prsentation gnrale des systmes principaux d'un aronef. 4) Dfinir la prsentation gnrale et les caractristiques de la motorisation. 5) Identifier l'outillage spcial et les quipements d'essai utiliss avec l'aronef. Niveau 2 Au parking et en transit Vue gnrale des systmes de base des commandes, des indicateurs, des principaux composants y compris leur emplacement et leur rle, leur entretien courant et leur dpannage mineur.Buts du cours: En plus des informations contenues dans le niveau 1 cours de Familiarisation gnrale, l'issue de ce niveau 2 Formation au Parking et au Transit, l'lve sera capable de: 1) Rappeler les mesures de scurit observer lorsqu'on travaille sur ou prs d'un aronef, de la motorisation ou des systmes. 2) Dmontrer les connaissances des activits au parking principal et en transit (entre deux vols) de ce qui suit: a) Portes, hublots et trappes. b) Alimentations en nergie lectrique. c) Carburant. d) Groupe gnrateur auxiliaire de bord. e) Motorisation. f) Protection incendie. g) Systmes de conditionnement d'air. h) Gnration hydraulique. i) Train d'atterrissage. j) Commandes de vol. k) Eau/Dchets. l) Oxygne. m) Interphone PNT et de cabine. n) Avionique. o) quipements de cabine/amnagements. 3) Dcrire la manutention des systmes et de l'aronef et en particulier les accs, la disponibilit de l'alimentation lectrique et ses sources. 4) Identifier les emplacements des composants principaux. 5) Expliquer le fonctionnement normal de chaque circuit principal, y compris la terminologie et la nomenclature. 6) Effectuer les procdures pour l'entretien courant, au parking et en transit, associ l'aronef pour les circuits suivants: carburant, moteurs, hydraulique, train d'atterrissage, eau/dchets, oxygne 7) Dmontrer la comptence dans l'utilisation des comptes-rendus quipage et des systmes de compte-rendu embarqus (dpannage mineur) et dterminer l'aptitude de l'aronef la navigabilit selon la MEL/CDL. 8) Identifier et utiliser la documentation approprie. 9) Localiser les procdures de remplacement des composants dans le cadre des activits au parking et en transit identifies dans l'objectif 2.
l'aronef
(dimensions/masses,
Limites de Temps/inspections d'entretien Mise niveau et pese Tractage et roulage Parking/amarrage Entretien courant Techniques pratiques courantes particulires au type uniquement Questions de scurit du module B2/interface mcanique Questions de scurit du module B1/interface avionique
Avions turbine B1 C
Hlicoptres turbine B1 C
Avionique B2
Dtermination du plan de rotation des pales et analyse des vibrations Transmissions Structure de la cellule Rotor principal Rotor de queue/entranement du rotor Commande de vol du rotor Structure de la cellule Porte du fuselage Fuselage Hublots du fuselage Voilure
3 3 3 3 3
1 1 1 1 1
3 3 3 3 3
1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1
1 1
Stabilisateurs Gouvernes Nacelles/Pylnes Systmes d'identification par Zone et Station Alimentation en air Conditionnement d'air Pressurisation Dispositifs de scurit et d'alarme Systmes d'instrumentation Systmes avionique Gnration lectrique quipements et amnagements quipements lectroniques de secours requis & quipement de divertissement passagers Protection contre le feu Commandes de vol Fonctionnement des systmes: lectrique/FBWFly by Wire (Commandes de vol lectriques) Circuit d'alimentation en carburant Gnration hydraulique Protection contre le givrage et la pluie Train d'atterrissage clairages Oxygne Pneumatique/Dpression Eau/Dchets Systmes de maintenance embarqus Turbomoteurs Disposition de construction et fonctionnement Performances du moteur Admission Compresseurs Section Combustion Section Turbine chappement/jection Paliers et Joints d'tanchit Lubrifiants et carburants Systmes de lubrification Circuit d'alimentation en carburant Commandes moteurs FADEC (contrle moteur et dosage lectroniques) Systmes d'air
3 3 3 1 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 1 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 3 3 3 3 1 2 3 1 1 1 1 3 1 1 1 3
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 3
Systmes de dmarrage et d'allumage Systmes d'indicateurs du moteur Systmes d'augmentation de puissance Turbopropulseurs Turbines d'hlicoptres Groupes gnrateurs auxiliaires de bord (APU) Installation de la motorisation Systmes de protection incendie Surveillance moteur et Fonctionnement au sol Stockage et conservation du moteur Moteur pistons Performances du moteur Construction du moteur Systmes d'alimentation en carburant du moteur Carburateurs Systmes d'injection de carburant Commandes moteurs FADEC (contrle moteur et dosage lectroniques) Systmes de dmarrage et d'allumage Systmes d'admission, d'chappement et de refroidissement Suralimentation/Turbocompression Lubrifiants et carburants Systmes de lubrification Systmes d'indicateurs du moteur Installation de la motorisation Surveillance moteur et Fonctionnement au sol Stockage et conservation du moteur Hlices: Hlice Gnralits Construction de l'hlice Commande de pas de l'hlice Synchronisation de l'hlice Contrle lectronique de l'hlice Protection de l'hlice contre le givrage Entretien de l'hlice
3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1
3 1 1
3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 3 3
3 3 3 3 2 3 3
1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 2 3 3
1 1 1 1 1 1 1
1 3
A1 A2 A3 A4 B1.1 B1.2 B1.3 B1.4 B2 6 mois 6 mois 6 mois Nant 6 mois 6 mois 6 mois 6 mois
6 mois
6 mois 6 mois
6 mois 6 mois 6 mois Nant 6 mois 6 mois 6 mois 6 mois 6 mois 6 mois Nant 6 mois 6 mois
1 an
3.
4. 5.
6.
7.
8.
9.
10. La licence de maintenance d'aronefs Partie-66 est reconnue dans tout tat membre et il n'est pas ncessaire d'changer le document lorsqu'on travaille dans un autre tat membre. 11. L'annexe au formulaire 26 de l'EASA est facultative et peut tre utilise y inclure uniquement des prrogatives nationale non traites dans le Partie-66, lorsque de telles prrogatives ont t traites par la rglementation nationale en vigueur avant la mise en uvre de la Partie-66. 12. Pour information, la licence de maintenance d'aronef Partie-66 en vigueur dlivre par l'autorit comptente de l'tat membre peut avoir ces pages dans un ordre diffrent et ne pas avoir les lignes intercalaires. 13. En ce qui concerne la page de qualification de type d'aronef, l'autorit comptente peut choisir de ne pas mettre cette page tant qu'il n'y a pas de premire qualification de type d'aronefs inscrire et dcider de n'mettre plusieurs pages de qualification de type d'aronef que lorsqu'il y aura un certain nombre de qualifications rpertorier. 14. Nonobstant le paragraphe 13, chaque page publie le sera dans ce format et comprendra les informations spcifies pour cette page. 15. S'il n'y a pas de limitations applicables, la page LIMITATIONS sera publie avec la mention Aucune limitation. 16. Si un format pr-imprim est utilis, toute case de catgorie, sous-catgorie ou qualification de type qui ne comprend pas une inscription de qualification doit tre marque de sorte indiquer que la qualification n'est pas dtenue.
147.A.105 Conditions relatives au personnel a) L'organisme doit nommer un dirigeant responsable qui dtient les pouvoirs pour garantir que tous les engagements en matire de formation peuvent tre financs et effectus selon les normes requises par la prsente Partie. b) Une personne ou un groupe de personnes doit tre nomm(e); il lui incombera, entre autres, de s'assurer que l'organisme charg de la formation la maintenance agr respecte les dispositions de la prsente Partie. Cette personne ou ce groupe de personnes doit rendre compte au dirigeant responsable. Le responsable ou une personne du groupe peut galement endosser le titre de dirigeant responsable sous rserve qu'il satisfasse les exigences relatives au dirigeant responsable telles que dfinies au paragraphe a). c) L'organisme charg de la formation la maintenance doit employer suffisamment de personnel pour planifier et dispenser la formation thorique et pratique, et pour organiser les examens thoriques et les contrles de formation pratique conformment l'agrment. d) Par drogation au paragraphe c), lorsqu'un autre organisme est utilis pour dispenser une formation pratique et des contrles, le personnel de cet autre organisme peut tre dsign pour effectuer la formation pratique et les contrles. e) Toute personne peut exercer une combinaison des rles d'instructeur, d'examinateur et contrleur sous rserve de se conformer au paragraphe f). f) L'exprience et les qualifications des instructeurs, des examinateurs chargs des examens thoriques et des contrleurs de formation pratique doivent rpondre une norme officiellement agre. g) Les examinateurs chargs des examens thoriques et les contrleurs de formation pratique doivent tre mentionns dans les spcifications de l'organisme pour tre habilits. h) Les instructeurs et les examinateurs chargs des examens thoriques doivent suivre une formation d'actualisation au moins tous les deux ans, relative aux nouvelles technologies, aux aptitudes pratiques, aux facteurs humains et aux techniques de formation modernes et approprie aux connaissances dispenses ou tudies.
147.A.110 Dossiers des instructeurs, examinateurs et contrleurs a) L'organisme doit tenir jour les dossiers des instructeurs, des examinateurs chargs des examens thoriques et des contrleurs de formation pratique. Ces dossiers doivent faire tat de l'exprience et de la qualification, de l'historique de la formation et toute autre formation suivie. b) Les comptences des instructeurs, des examinateurs chargs des examens thoriques et des contrleurs de formation pratique doivent tre tablies.
147.A.115 quipements d'instruction a) Chaque classe doit tre dote d'quipements de prsentation appropris qui garantissent que les stagiaires peuvent facilement lire les textes/schmas/ diagrammes de prsentation et les figures quel que soit leur emplacement dans la pice. Les quipements de prsentation doivent inclure des simulateurs pour aider les stagiaires comprendre les matires spcifiques si ces simulateurs sont utiles cette fin.
147.A.145 Privilges de l'organisme charg de la formation la maintenance a) L'organisme charg de la formation la maintenance peut effectuer les tches numres ci-aprs si celles-ci sont admises et conformes aux spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance: 1. cours de formation de base selon le programme de la Partie-66, ou une partie de celui-ci; 2. cours de formation aux types/tches d'aronef conformment la Partie-66; 3. des examens au nom de l'autorit comptente, incluant l'examen des stagiaires qui n'ont pas suivi le cours de base ou le cours de formation au type d'aronef au sein de l'organisme charg de la formation la maintenance; 4. la dlivrance des certificats conformment l'Appendice III l'issue du suivi satisfaisant de la formation de base agre ou de la formation au type d'aronef et de la russite aux examens y affrents agrs et spcifis dans les sous-paragraphes a) 1, a) 2 et a) 3, selon le cas. b) La formation, les examens thoriques et les contrles de formation pratique ne peuvent tre raliss que dans les lieux identifis sur le certificat d'agrment et/ou dans tout autre endroit mentionn dans les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance. c) Par drogation au paragraphe b), l'organisme charg de la formation la maintenance peut effectuer la formation, les examens thoriques et les contrles de formation pratique hors des lieux mentionns dans le paragraphe b) s'il se conforme une procdure de contrle incluse dans les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance. Ces lieux peuvent ne pas tre numrs dans les spcifications de l'organisme charg de la formation la maintenance.
147.A.150 Modifications concernant l'organisme charg de la formation la maintenance a) Afin de permettre l'autorit comptente de vrifier si la conformit la prsente Partie reste assure et de modifier, le cas chant, le certificat d'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance, l'organisme charg de la formation la maintenance doit notifier l'autorit comptente toute proposition de modification le concernant et ayant des rpercussions sur l'agrment, ce avant que ladite modification n'ait eu lieu. b) L'autorit comptente peut dfinir les conditions dans lesquelles l'organisme charg de la formation la maintenance peut fonctionner pendant la mise en place de ces modifications, moins que l'autorit comptente ne dcide que l'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance doit tre suspendu. c) Si de telles modifications ne sont pas portes la connaissance de l'autorit comptente, le certificat d'agrment de l'organisme charg de la formation la maintenance peut tre suspendu ou retir avec effet rtroactif en fonction de la date relle des modifications.
147.A.155 Maintien de la validit a) Un agrment est dlivr pour une dure illimite. Il reste valide sous rserve que: 1. l'organisme respecte la prsente Partie, conformment aux dispositions relatives au traitement des constatations tel que spcifi dans le 147.B.130, et 2. l'autorit comptente ait accs l'organisme pour dterminer si la prsente Partie est toujours respecte, et 3. le certificat ne fasse pas l'objet d'une renonciation ou d'un retrait. b) Aprs renonciation ou retrait, l'agrment doit tre restitu l'autorit comptente.
147.A.160 Constatations a) Une constatation est considre de niveau 1 dans au moins l'un des cas suivants: 1. en cas de non-conformit significative au processus des examens pouvant invalider les examens; 2. si l'accs de l'autorit comptente aux installations de l'organisme durant les heures d'activit normales n'a pas t obtenu aprs deux demandes crites; 3. en cas de dfection d'un dirigeant responsable; 4. en cas de non-conformit significative au processus de formation. b) Une non-conformit au processus de formation autre que les constatations de niveau 1 constitue une constatation de niveau 2. c) Aprs rception d'une notification de constatations conformment au 147. B.130, le titulaire de l'agrment d'organisme de formation la maintenance doit dfinir un plan d'actions correctives et convaincre l'autorit que ces actions correctives sont satisfaisantes dans les dlais fixs en accord avec l'autorit comptente.
147.A.205 Examens thoriques de base Les examens thoriques de base doivent: a) tre conformes la norme dfinie dans la Partie-66. b) se drouler sans l'aide des notes de cours. c) couvrir une partie reprsentative des matires partir du module spcifique de la formation acheve conformment la Partie-66.
147.A.210 Contrle de formation pratique de base a) Les contrles de formation pratique de base doivent tre conduits par les contrleurs dsigns et se drouler pendant la formation de base ayant trait aux activits d'entretien; ils ont lieu l'issue de chaque priode de visite dans les ateliers pratiques/installations d'entretien. b) Le stagiaire doit passer un contrle concernant le 147.A.200(e).
SOUS-PARTIE D FORMATION AUX TYPES/TCHES D'ARONEF 147.A.300 Formation aux types/tches d'aronef Un organisme charg de la formation la maintenance peut tre habilit dispenser une formation aux types et/ou aux tches d'aronef Partie-66 sous rserve qu'il soit conforme la norme spcifie dans la Partie-66.A.45. 147.A.305 Examens de types d'aronef et valuation des tches Un organisme charg de la formation la maintenance agr, conformment au 147.A.300, dispenser une formation aux types d'aronef, est habilit organiser des examens de types d'aronef ou les contrles de tches d'aronef spcifis dans la Partie-66 sous rserve qu'ils soient conformes la norme de types et/ou tches d'aronef spcifie dans la Partie-66.A.45.
SOUS-PARTIE A GNRALITS 147.B.05 Champ d'application La prsente section fixe les dispositions administratives relatives aux autorits comptentes charges de l'application et de l'excution de la section A de la prsente Partie. 147.B.10 Autorit Comptente a) Gnralits L'tat membre doit dsigner une autorit comptence avec des responsabilits attribues pour la dlivrance, la prolongation, la modification, la suspension ou le retrait des certificats de la Partie-147. La prsente autorit comptente doit tablir des procdures documentes ainsi que d'une organisation structure. b) Ressources L'autorit comptente dispose de suffisamment de personnel pour respecter les dispositions de la prsente Partie. c) Procdures L'autorit comptente tablit des procdures dtaillant la manire dont les dispositions de la prsente Partie sont appliques. Les procdures sont revues et amendes pour garantir le respect continu des dispositions. 147.B.15 Moyens acceptables de mise en conformit L'Agence dfinit des moyens acceptables de mise en conformit que les autorits comptentes peuvent utiliser pour dterminer une mise en conformit avec la prsente Partie. Lorsque les moyens acceptables de mise en conformit sont respects, les dispositions correspondantes de la prsente Partie sont considres comme respectes. 147.B.20 Archivage a) L'autorit comptente tablit un systme d'archivage permettant de tracer convenablement le processus de dlivrance, renouvellement, prolongation, modification, suspension ou retrait de chaque agrment. b) Les dossiers relatifs au contrle des organismes chargs de la formation la maintenance doivent inclure au minimum: 1. la demande d'agrment d'organisme; 2. le certificat d'agrment d'organisme incluant toutes les modifications; 3. une copie du programme des audits rpertoriant les dates auxquelles les audits sont prvus et les dates auxquelles les audits ont t effectus; 4. les dossiers de contrle continu incluant tous les dossiers des audits; 5. des copies de tous les courriers pertinents; 6. des dtails sur toutes les drogations et mesures d'excution; 7. tout rapport d'autres autorits comptentes relatif au contrle de l'organisme; 8. spcifications de l'organisme et amendements. c) La priode d'archivage minimum pour les dossiers du paragraphe (b) est de quatre ans. 147.B.25 Drogations a) L'autorit comptente peut dispenser une cole du Ministre de l'ducation d'un tat:
30 35 30 35 30 35 30 35 50 60 50 60 50 60 50 60 50 60