NOMBRE: SERGIO RODRIGO SOSA SOSA

PARALELO: A

MATERIA: MEC-3300

FECHA: 24-06-2012

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA CENTRFUGA

PLAN DE MANTENIMIENTO. La empresa EMIMS S.A. (Empresa de
Mantenimiento Integral Sosa S. A.) debe hacer el mantenimiento
programado de la bomba Centrfuga que sirve para bombeo de agua potable
a una poblacin, la bomba trabaja 363 das al ao. Los 2 dias que restan son
para mantenimiento preventivo.

FICHA TCNICA DEL EQUIPO

BOMBA CENTRFUGA FRISTAM PUMPS MODELO FPR 3540
SECCION: BOMBEO

CODIGO: B-01-001

INFORMACIN TCNICA

ESPECIFICACIONES
Presin mxima de entrada
...............................................................................................................150 PSI
Intervalo de temperatura .......................................................................... -40 F a 400 F (40 C a 204 C)
Nivel de
ruido..........................................................................................................................60 a 85
dB (A)
MATERIALES DE FABRICACIN ESTNDAR (NOTA: OTRAS OPCIONES
DISPONIBLES)
Componentes de contacto del producto............................................................ Acero
inoxidable AISI 316L
Componentes de sellado
Sello giratorio sencillo............................... Acero inoxidable 316L recubierto con xido de
cromo

Sello
estacionario.................................................................................................................Carbon
o
Sello giratorio doble (si est instalado).............................................................................
Cermica
Acabado de la superficie de contacto con
productos................................................................... Ra 32 pulg.
Soporte de brida.....................................................................................................................
Hierro fundido
Empaques.......................................................................................................................Viton
Empaques de tapa........................................................................................................ Buna
Motor..........NEMA TEFC cara Ce (acero laminado pintado o hierro fundido pintado
............................................................. 3 fases, 60 Hz, 208-230/460 VCA, 1750/3500 RPM
OPCIONES DE SELLO EXTRABLE DELANTERO
Mecnico interno sencillo
Mecnico interno sencillo con cascada
Mecnico interno sencillo con mecnico externo doble
Presin recomendada de enjuague de sello ..................................................5 PSI mximo
Caudal recomendado de enjuague de sello..................1 a 2 galones (3.8 a 7.6 L) por hora
TAMAOS DE SELLOS
757 Usado en los modelos: 700, 710, 720, 3520, 731, 3530, 740, 1740 y 3540
Intervalo de armazn de motor : 140TC 320TC
Brida sencilla
758 Usado en los modelos: 3450, 3550, 1051 y 1161
Intervalo de armazn de motor: 180TC360TC
Brida doble
VALORES RECOMENDADOS DE PAR DE TORSIN
Tuerca del impulsor................................................................................ 40 lb-pie (54 N-m)
Perno de sujecin de armazn 757........................................................ 55 lb-pie (75 N-m)
Pernos de armazn 758 ........................................................................ 50 lb-pie (68 N-m)
Pernos de motor
56C 140TC..................................................................................... 20 lb-pie (27 N-m)
180TC 280TC.................................................................................................... 55 lb-pie
(75 N-m)
320TC 360TC................................................................................................ 110 lb-pie
(149 N-m)
Tornillos de collarn de eje
56C 140TC............................................................................................ 6 lb-pie (8 N-m)
180TC 280TSC ................................................................................... 15 lb-pie (20 N-m)
280TC 360TC....................................................................................... 40 lb-pie (54 N-m)
SEPARACIN DEL IMPULSOR (AL ARMAZN/A LA TAPA)
700, 710, 720, 731, 740, 1740 ........................................ 0.5 mm (0.020) / 0.5 mm (0.020)
Bomba serie FPR
3530, 3450, 3550, 3540, 1051............................................ 1 mm (0.040) / 0.5 mm (0.020)
3520............................................................................ 0.5 mm (0.020) / 1 mm (0.040)
750................................................................................. 1 mm (0.040) / 1 mm (0.040)
1161............................................................................ 1.5 mm (0.060) / 2 mm (0.080)
4000..2.0 mm (0.80) / 2 mm (0.80)
HERRAMIENTAS DE ARMADO Y DESARMADO
Cubo de 9/16................................................................... Pernos de motor 56C 140TC

Cubo de 3/4............ Pernos de motor 180TC 280TC, pernos de armazn de doble brida
................................................... Pernos de abrazadera de armazn de brida sencilla
Cubo de 15/16...........................Tuerca del impulsor, pernos de motor 320TC 360TC
Cubo de 3/16 para llave All.............................................Collarines de eje 56C 250TC
Cubo de 1/4 para llave Alle....................................... Collarines de eje 280TC 360TC
Llave de 3/4........................................................... Perno de abrazadera de brida sencilla
Trinquete............................................................................................. Para aflojar pernos
Llave de torsin.........................................................................Para el apretado correcto
Pinzas ajustables ...................................................................Para quitar tuberas de agua
Martillo de cara suave ................................... Para quitar las tuercas de estrella de la tapa
Varilla de 3/8........................................Para sostener el eje al apretar y aflojar el impulsor
Lubricante de grado alimenticioPara lubricar los empaque

MANTENIMIENTO PREVENTIVO RECOMENDADO

MANTENIMIENTO RECOMENDADO PARA SELLOS
Inspeccionar visualmente los sellos todos los das en busca de fugas.
Reemplazar el sello mecnico cada ao en condiciones de trabajo normales.
Reemplazar el sello mecnico con la frecuencia necesaria en condiciones de trabajo rudo.
INSPECCIN DE ELASTMEROS
Inspeccione todos los elastmeros al realizar el mantenimiento de la bomba.
Recomendamos reemplazar los
elastmeros (empaques) al reemplazar sellos, el eje de la bomba o el motor.
RECOMENDACIONES DE LUBRICACIN DEL MOTOR
Use grasa de alto grado para cojinetes esfricos y de rodillos. Se recomiendan Shell
Dolium R o Chevron SRI
para condiciones de servicio normales. (Vea las tablas 1 a 3 para ms detalles.)
Tabla 1: Intervalos de lubricacin de motor para condiciones normales
Tamao de armazn
NEMA/(IEC)
Velocidad nominal (RPM)
3500 1750
Hasta 210 (132 IEC) 5,500 horas 12,000 horas
Mayor que 210, hasta 280 (180 IEC) 3,600 horas 9,500 horas
Mayor que 280, hasta 360 (225 IEC) 2,200 horas 7,400 horas
En condiciones de servicio severas, multiplique el intervalo de horas por 0.5.
En condiciones de servicio severas, multiplique el intervalo de horas por 0.1.

ORDEN DE TRABAJO
N DE FOLIO:0012

DE:

FECHA DE PEDIDO: 14-06-2012

SERGIO SOSA
FECHA DE ENTREGA:14-06-2012
PARA:
FIRMA DE TRABAJO RECIBIDO

VICTOR CORLEONE

DESCRIPCIN DEL TRABAJO

Desmontar y limpiar el Rodete de la bomba , limpiar los sedimentos de carbonato de calcio,

lubricar y volver a montar.

Victor Corleone

SOLICITANTE

Ignacio Vidal

RECIBIDO

Sergio Sosa

AUTORIZADO

PLAN ESTRATGICO
EQUIPO: BOMBA CENTRFUGA B-01-001

MES: JUNIO

AO: 2012

PROGRAMADO

EJECUTADO x

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NRO:

PEDIDO DE MATERIALES
EMIMS S.A
Cdigo del equipo: B-01-001

Solicitud Nro: 0014

tem

Descripcin

Unidad

Cantidad

Firma

Llave boca y ojo

Juego de llaves

Rossendo Choque

Grasa Lubricante

Bote

Rossendo Choque

Fecha: 14-06-2012

OBSERVACIONES: Grasa Lubricante inexistente en almacenes

Rossendo Choque
Nombre y Firma

HISTORIAL DE MANTENIMIENTO
FECHA
14-06-2012
15-06-2012

INTERVENCION
LIMPIADO DE RODETE
ENGRASADO DE EJE

REALIZADO POR
VICTOR CORLEONE
ROSSENDO CHOQUE