Clase Sartas de Perforaciondos

HERREMIENTAS DE PERFORACION
9 8 7 6 5 4 3
8 7 6 5 4 3 2
2 1
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
FACULTA DE INGENIERIA TEMA IV
Elementos de Perforacin Herramientas de perforacin
Objetivo: El alumno ser capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberas que conforman una sarta de perforacin, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabr disear una sarta de perforacin y elaborar un programa de barrenas.
I. Sartas de perforacin a. Objetivo de la sarta de perforacin b. Componentes de la sarta de perforacin c. Qu es una tubera de acero? d. Proceso de fabricacin de las tuberas de acero
e. Propiedades de las tuberas de acero

f. Tuberas utilizadas en la industria petrolera
g. Objetivo de las tuberas de revestimiento h. Tubera pesada y lastra barrenas
i.
j.
Conexiones o roscar en la tubera de perforacin

Diseo de sartas de perforacin
Objetivo: El alumno ser capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberas que conforman una sarta de perforacin, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabr disear una sarta de perforacin y elaborar un programa de barrenas.
II. Barrenas a. Definicin b. Principio de operacin c. Clasificacin de las barrenas d. Barrenas tricnicas
e. Barrenas de cortadores fijos (de diamante)

f. Seleccin de barrenas
g. Seleccin del dimetro de la barrena h. Factores que afectan el desgaste de la barrena
i.
Determinacin del tiempo optimo para el cambio de la barrena

I. Sartas de perforacin
a. Objetivo de la sarta de perforacin
La sarta de perforacin es una parte importante en el proceso de perforacin rotatorio, su diseo y seleccin requieren de un anlisis cuidadoso para la obtencin de resultados satisfactorios. Dentro de los objetivos ms importantes de una sarta de perforacin se incluyen: Transmitir el movimiento rotatorio a la barrena. Servir de conducto de circulacin. Dar peso a la barrena. Sacar y meter la barrena. Efectuar pruebas de formacin. Colocar tapones de cemento. Cementar las tuberas de revestimiento.
1 Prof. Ing. Luis Soto Pineda 4 3 2

b. Componentes
Los componentes de una sarta de perforacin son muy variados y cada uno tiene un objetivo especfico, a continuacin se mencionan los componentes ms comunes:
Barrena. Porta barrena (liso o estabilizador). Motor de fondo (opcional) Doble caja. Vlvulas de seguridad. Lastra barrenas (Drill Collar). Junta de seguridad. Rimas. Estabilizadores. Martillos. Tubera pesada (Heavy Weight). Canastas colectoras. Tubera de perforacin. Sustituto de la flecha.
ESTABILIZADOR DC
Tubera de perf
TUBERIA DE PERF. TUBERIA PESADA MARTILLO HDCO COMBINACION
15
LASTRABARRENAS
Aparejo de fondo
ESTABILIZADOR D. C. DE MONEL VALVULA SEG
1
PORTABARRENA
Hules protectores.
BNA.

b. Componentes
La distribucin de los componentes de una sarta de perforacin tiene que ver con el objetivo de la misma, como se muestra en las siguientes figuras:
Aparejo para incrementar el ngulo
Aparejo para mantener el ngulo
Aparejo para disminuir el ngulo

c. Qu es una tubera?
Como se puede observar, a excepcin de los hules limpiadores, todos los componentes de una sarta de perforacin son segmentos tubulares o tuberas. Que es una tubera?
Es un segmento cilndrico hueco compuesto generalmente de acero con una geometra

definida por el dimetro y el espesor del cuerpo. El acero es un metal refinado que se obtiene a partir de la fundicin de un lingote de hierro combinado con otros elementos qumicos. Los aceros se clasifican de acuerdo a su composicin en:
Aceros ordinarios.- Cuyos componentes principales son hierro, carbono y manganeso, el

carbono y el manganeso reunidos no representan mas del 1.5% del total del metal.
Aceros especiales.- Se hacen como los ordinarios pero se les agrega nquel, cromo, cobre, molibdeno, vanadio y tungsteno.

c. Qu es una tubera?
La tubera utilizada en la industria petrolera debe cumplir con ciertas caractersticas geomtricas y mecnicas como son:
Clase Grado Resistencia a la tensin Resistencia a la presin interna Resistencia al colapso Resistencia a la torsin
Geomtricas
Dimetro exterior Dimetro interior Espesor
Mecnicas
La clase en una tubera se refiere al grado de usabilidad que ha tenido dicha tubera. El grado en una tubera nos indica el tipo de acero con que fue construido.

d. Proceso de fabricacin
Debido a la importancia que tiene la tubera de acero en la industria petrolera, la

fabricacin debe contar con caractersticas de calidad extrema, acordes a los esfuerzos y riesgos potenciales a los que estar sometida. Existen tres procesos de fabricacin de tuberas: 1. Construccin sin costura 2. Construccin con soldadura elctrica 3. Construccin con soldadura elctrica instantnea (flash) El proceso mas utilizado dentro del mbito de perforacin en tuberas con dimetros exteriores de 20 y menores es sin duda la fabricacin de tubera sin costura. El proceso de construccin consta de los siguientes pasos:
1. 2. 3. 4.
Materia prima Acera Colada continua Laminado
Acera
Fusin Vaciado Afinacin

1.- Materia prima La materia prima utilizada en la fabricacin de tubera es bsicamente,

un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% de chatarra. 2.- Acera Es un proceso que consta de tres etapas fusin, vaciado y afinacin, y su objetivo es la fabricacin de los tochos (barras de acero). Fusin.- La materia y fierro, las aleaciones se calientan hasta alcanzar una temperatura cercana a los 1620C, en ese punto el acero se encuentra en estado liquido, la inyeccin de gas argon se realiza por la parte inferior de la olla de fusin, con la finalidad de homogeneizar la composicin qumica del acero. Vaciado.- Posteriormente, el acero de la olla de afinacin es llevado y vaciado
al un distribuidor para obtener la colada continua.

Afinacin.- Despus de realizar el vaciado de la olla de fusin a la olla de afinacin, con precisin, se realiza la afinacin del acero mediante la adicin de aleaciones (carbono, cromo, manganeso, nquel, etc.) y as se obtiene el grado del acero requerido.

3.- Colada continua El distribuidor de la colada continua ha sido deseado con deflectores especiales que evitan la turbulencia, con el propsito de obtener barras de seccin redonda que finalmente son cortadas en secciones dependiendo del dimetro, esta seccin es comnmente llamada tocho.
4.- Laminado El tocho entra al horno giratorio que contiene nueve zonas de calentamiento
alcanzando 1200C en forma gradual. Despus pasa al desescamador para eliminar la oxidacin que sufre al contacto con la atmsfera y se proce a perforarlo.

d. Proceso de fabricacin Aceria
Fusin
Vaciado
Afinacin
Colada Continua

Olla
Torreta
Distribuidor Molde
Mquinas ExtractorasEnderezadoras
Mquina de corte

Fusin
Vaciado
Afinacin
Colada continua

temple, revenido y
Tratamiento trmico.- Existen tres tipos de tratamientos trmicos

y Q125.
normalizado. Los dos primeros son para aceros C75, L80, N80, TRC95, P110, TAC140, TAC 110
Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la temperatura hasta 860C y
despus se sumerge sbitamente en agua a temperatura de 40C, esto altera la estructura

molecular primero en una austensita y posteriormente a una martensita la cual es dura y poco dctil. Revenido.- La tubera es introducida a un horno aumentando la temperatura gradualmente a 550C cambiando la estructura molecular a una martensita revenida con bajos esfuerzos residuales. Normalizado.- El tubo es calentado sin alcanzar la austenizacion de la estructura molecular del acero. Es usado para aceros H40, J55, K55, etc. Acabado del tubo.- Terminado el tubo se realizan las siguientes pruebas: Prueba de inspeccin electromagntica (longitud, espesor, grado de acero, etc) Roscado (segn normas API) Prueba hidrosttica

e. Propiedades de las tuberas de acero
Resistencia.- Es el esfuerzo mximo que un material puede soportar antes de que ocurra una falla (resistencia a la tensin, colapso y presin interna). Rigidez.- Una estructura es rgida si soporta un gran esfuerzo con una mnima deformacin. Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones inelsticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de tensin. Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones
inelsticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresin.

Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.

I. Sartas de perforacin f.
Tuberas utilizadas en la industria petrolera
En la industria petrolera se utiliza una gran variedad de tuberas de acero, siendo en los
procesos de perforacin y terminacin de pozos donde se utiliza la mayora, a continuacin se mencionan las ms usadas: Tuberas de Perforacin Tuberas de Revestimiento (T.R.) Tuberas de Produccin Tuberas de Lnea
En este curso estudiaremos las tuberas de perforacin ya que forma parte esencial de la
sarta de perforacin. Como ya se menciono la seccin ms larga de una sarta de

perforacin est constituida por la tubera de perforacin y es sta, la que ms se daa durante el proceso de perforacin, razn por la cual le dedicaremos ms tiempo. La tubera de perforacin al igual que las otras tuberas tiene las siguientes especificaciones:
D. ext D. int pg pg Peso lb/pie Espesor pg Rosca Grado Cedencia lb/pg2 R. Colapso lb/pg2 R. P. Int. lb/pg2 R. Tensin 1000 lb

Grados ms comunes en la TP
Yield Strength Grado Min psi Max psi
f.

Clasificacin de la TP Por longitud
Rango 1 Longitud (pies) 18 a 22 Rango 2 27 a 30 Rango 3 38 a 45
E 75 X 95 G 105 S 135
75,000 95,000 105,000 135,000
105,000 125,000 135,000 165,000 La TP se encuentra en dimetros de 2 3/8 hasta 6 5/8

Pesos unitarios ms comunes Pesos unitarios ms comunes Dimetro ext. (pg) Peso nominal (lb/pie) 13.75 16.60 20.00 22.82 19.50 25.6 21.90 24.70 Dimetro ext. (pg) 2 3/8 2 7/8 Peso nominal (lb/pie) 4.85 6.65 6.85 10.40 9.50 13.30 15.50 14.00 15.70 5 5 1/2
Longitud (mt)
5.49 a 6.71
8.23 a 9.15
11.59 a 13.72
Identificacin de la TP en campo
E
X G
4 1/2
3 1/2 4
6 5/8
25.20

El Instituto Americano del Petrleo API ha
establecido diversos lineamientos para la clasificacin de la tubera de perforacin en funcin del desgaste que esta

Clasificacin de la TP por usabilidad Tipo Descripcin Cdigo de color
Clase I Premium Clase II Clase III Clase IV
Tubera nueva Resistencia del 80% Resistencia del 65% Resistencia del 55% Deshecho
Una franja blanca Dos franjas blancas Una franja amarilla Una franja azul Una franja roja
presente. El desgaste afecta directamente
a la resistencia del tubo.


g. Objetivo de las tuberas de revestimiento
Las tuberas de revestimiento son de gran importancia en la perforacin de pozos, razn por la cual mencionaremos su clasificacin y principales objetivos.
Tubera conductora Tubera de revestimiento superficial Tubera de revestimiento intermedia Tubera de revestimiento de explotacin
Tuberas de revestimiento TR
Tubera conductora.- Es la primera que se introduce y puede ser hincada o cementada. Su objetivo es permitir la instalacin del primer preventor (en algunos casos se instala el cabezal) donde se instalan las conexiones superficiales de control y establecer un medio de circulacin para el fluido de perforacin. Tubera superficial.- La introduccin de esta tubera tiene como objetivos instalar las conexiones superficiales de control definitivas, aislar acuferos superficiales, zonas de prdida y zonas de gas someras. Esta tubera se cementa hasta la superficie. Tubera intermedia.- Estas tuberas se introducen con la finalidad de aislar las zonas de presin normal, anormal y depresionadas, permitiendo incrementar o disminuir la densidad del fluido de perforacin para continuar con la etapa siguiente. Estas tuberas pueden ser introducidas en una sola etapa (corrida) o en dos etapas (liner y complemento) y la cementacin de igual manera puede ser en una o dos etapas.

g. Objetivo de las tuberas de revestimiento
Tubera de explotacin.- Esta tubera tiene como finalidad aislar las zonas productoras de zonas indeseables (acuferos, zonas depresionadas, etc.) y permitir una explotacin selectiva del yacimiento. Generalmente esta tubera no se extiende hasta la superficie y comnmente se le llama tubera corta o liner. En el diseo de esta tubera se debe poner especial atencin, ya que siempre estar en contacto con los fluidos producidos e inyectados soportando las presiones del yacimiento y las de tratamiento ( estimulacin o fracturamiento). A continuacin se muestran diversos arreglos de tuberas de revestimiento.
Conductor Superficial Conductor Superficial
Intermedia
Intermedia Boca de liner Intermedia Boca de liner Intermedia
Intermedia
Intermedia Tubing Less
Explotacin
Explotacin


h. Tubera pesada y lastra barrena
El uso de la tubera pesada es una prctica ampliamente aceptada en la industria de la perforacin ya que debido a su mayor espesor de pared el peso unitario se duplica o triplica. Los dimetros ms comunes son:
Dimetro externo (pg)

3 4 4 5
Dimetro interno (pg)

2 1/16 2 9/16 2 3
Peso (lb/pie)
26 28 42 50
Las principales ventajas que se tienen con el uso de esta tubera son: Reduce los costos de perforacin ya que al colocarla en la zona de transicin (inmediatamente arriba de los lastra barrenas) se eliminan las fallas de la tubera. Incrementa significativamente la capacidad de los equipos pequeos al eliminar los lastra barrenas. Ahorros en la perforacin direccional al disminuir el nmero de lastra barrenas, reduce la torsin y disminuye las tendencias al cambio de ngulo.
El uso de la tubera pesada helicoidal minimiza los problemas de pegadura por presin diferencial.




Las funciones ms importantes de los lastra barrenas son: Dar peso a la barrena Minimizar los problemas de estabilidad del agujero Minimizar los problemas de control direccional. Las formas de los lastra barrenas son variados, siendo los ms comunes los lisos y los ranurados en espiral. El uso de lastra barrenas
de mayor dimetro tiene las siguientes ventajas:

Se requieren menos lastra barrenas para proporcionar el mismo peso. Disminuye el tiempo de conexin. Se obtiene mayor rigidez.
Se mantiene la verticalidad.
Al igual que en la tubera pesada, el uso de lastra barrenas ranurados disminuye el rea de contacto con la pared del pozo disminuyendo los problemas de pegadura por presin diferencial.

I. Sartas de perforacin i.
Conexiones o juntas en la tubera de perforacin
Debido a que las tuberas que se utilizan en los pozos tienen un limite de longitud, es necesario unir estas tuberas para introducirlas al pozo, con la premisa de que la unin debe ser hermtica y capaz de soportar cualquier esfuerzo al que se someter, a esta unin se le conoce como Junta o Conexin.
Clases de juntas
Existen dos clases de juntas de acuerdo a su forma de unin
Acopladas.- Son las que integran un tercer elemento llamado cople para realizar la unin de dos tubos.
Juntas acopladas
Nota.- La resistencia del cople se considera igual a la del tubo
Integrales.- En un extremo del tubo se maquina la cuerda exteriormente y en el otro interiormente, y se clasifican en: Recalcadas, Formadas y Lisas.

Juntas integrales
i.

Dependiendo del tipo de rosca se clasifican en: Roscas API El sello se realiza mediante un anillo u O Ring y por la grasa aplicada. Existen cuatro tipos:
Tubera de lnea Redondas Butress Extreme line
Roscas Premium Son roscar mejoradas y el sello es metal - metal entre el pin y la caja

Roscas API
i.

Roscas Premium
Ventajas: Son econmicas Desventajas: Difcil enrosque, menor resistencia a los esfuerzos axiales y sello no hermtico.
Ventajas: Fcil enrosque, sello hermtico y mayor resistencia a los esfuerzos axiales Desventajas: Costo elevado
Para seleccionar las juntas apropiadas para un pozo se deben analizar las ventajas y desventajas de cada una y realizar el anlisis econmico sin olvidar la seguridad.

Las conexiones en la tubera de perforacin generalmente son del tipo recalcado, debido a que son sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de perforacin: Las roscas ms comunes en la tubera de perforacin son: IEU (Internal external Upset).- Esta junta se caracteriza por tener un dimetro externo mayor que el cuerpo del tubo y un dimetro interno menor que el dimetro interno del tubo. IF (Internal Flush).- El dimetro interno es aproximadamente igual al dimetro interno del tubo y el dimetro externo es mayor que el del tubo. IU ( Internal Upset).- El dimetro externo es casi el del tubo y el dimetro interno es menor que el dimetro interno del tubo. En la actualidad se tiene mas diversidad de roscas para la tubera de perforacin como: REG, NC -50, ETC. Es importante mencionar que estas juntas estn diseadas para trabajar en tensin.

CONEXIONES
INTEGRALES
ACOPLADAS
RECALCADAS
FORMADAS (SEMI LISAS)
LISAS (FLUSH)
API
PREMIUM
API Extreme line API Tubing Vam-Ace-XL HD
HD 521 HD SLX MAC II
VAM FJL HD 511 HD - 513
8 HRR 10 HRR BUTRESS
MULTI VAM VAM ACE VAM SL HD 563

Reglas prcticas para estabilizar la sarta de perforacin

Como resultado de modelos complejos (3D), que consideran fuerzas de inclinacin y direccional de
la barrena, curvatura del agujero, diferentes dimetros del agujero y ensamble de fondo y puntos de tangencia entre la barrena y estabilizadores y entre estabilizadores a continuacin se presentan algunas reglas practicas para determinar el nmero y posicin de los estabilizadores. a. Ensamble de fondo para incrementar el ngulo El arreglo 1 es utilizado para obtener moderados incrementos de ngulo . Los arreglos 2 y 3 permiten obtener incrementos de 1
y 3 /30 m.
El arreglo 4 proporciona mayor fuerza de pandeo que los arreglos 5 y 6 en agujeros con inclinacin < a 8. Los arreglos 5 y 6 permiten incrementos de ngulo de
1 a 1.5
2 y 5 /30m en pozos cuya inclinacin es > a 8.

b. Ensamble de fondo para reducir el ngulo Este tipo de arreglo es conocido como arreglos tipo
pndulo, debido a que la fuerza lateral, de pndulo,

ejercida por la gravedad, es superior a la de pandeo y se logra eliminando el estabilizador colocado arriba de la barrena e instalndolo abajo del primer punto de tangencia.
Los arreglos 5 y 6 proporcionan la mejor respuesta

para reducir el ngulo. Cuando se tienen pozos con alta inclinacin, el nmero de puntos de contacto entre la barrena y el primer estabilizador se incrementa causando reduccin en la fuerza de
pndulo originando una menor respuesta a reducir el

ngulo del pozo.
Para contrarrestar lo anterior se disminuye la distancia de la barrena al primer estabilizador como lo muestran los arreglos 1 y 2. Estos arreglos son ms utilizados para controlar la desviacin del pozo.

c. Ensamble de fondo para mantener el ngulo Estos ensambles son conocidos como sartas empacadas. En estos arreglos los estabilizadores se colocan de tal manera que las fuerzas laterales de pandeo y pndulo se neutralicen. Este efecto generalmente se logra colocando dos estabilizadores cerca de la barrena, el primero inmediatamente arriba de la barrena y el segundo a 6 m o menos. Los arreglos 1 y 2 mantienen el ngulo de incremento, los arreglos 4 y 5 mantienen la reduccin. El arreglo 3 en pozos con inclinacin menor a 10 mantiene el incremento de ngulo y para mayores de 10 mantiene la reduccin. Los ensambles empacados, en realidad tienen la funcin de incrementar o reducir paulatinamente el ngulo de inclinacin del pozo evitando cambios bruscos.


Recomendaciones
1. En situaciones donde la sarta de perforacin estar sometida a condiciones

extremadamente severas, como en pozos de alta inclinacin o de largo alcance, se recomienda disear la sarta tomando en cuenta esfuerzos combinados (tensin/colapso, tensin/torsin, etc.). 2. Durante el diseo de una sarta de perforacin, se recomienda contar con tablas de especificaciones de la tubera actualizadas. 3. Existe sofware tcnico como herramienta de clculo para el diseo de la sarta de perforacin, por lo que se recomienda su empleo, una vez que se han comprendido los conceptos y criterios bsicos.

Ya se mencion con anterioridad que la sarta de perforacin es sometida a grandes esfuerzos

durante la perforacin y operaciones de pesca, razn por la cual es de suma importancia que sea inspeccionada continuamente para: a. Cuantificar el desgaste del cuerpo del tubo y determinar su clase. b. Ver si no existen fracturas en el tubo. c. Determinar las condiciones de la rosca. Recomendaciones para el cuidado e inspeccin de la tubera de perforacin
1. Llevar el control de las revisiones hechas por inspeccin tubular con la finalidad de tener
actualizada las condiciones de la sarta de perforacin. 2. Aplicar el apriete ptimo durante su introduccin para evitar deformaciones en caja y pin. 3. Los instrumentos de medida de apriete, se deben revisar y calibrar peridicamente. 4. Verificar las condiciones de la tubera de perforacin nueva y usada de acuerdo a la
codificacin API.
5. Verificar las condiciones de las cuas y buje maestro. Es recomendable una prueba de las cuas cada tres meses o de acuerdo a las condiciones observadas.
SARTAS DE PERFORACIN
TP 5 ,19.5 lb/p

APAREJO DE FONDO
1a. ETAPA SECCION VERTICAL (DE 50 A 1000 M)
12 TRAMOS HW 5, 50 lb/pie
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
DIAMETRO EXT. INT. 3" ESPESOR DE PARED 1 RECAL CENTRAL 5 1/2" RESIST. TENSION (lb) 691185 RESIST. TORSION (lb/p) 50728 JUNTA CONEXIN D. INT. NC-50 3 1/16" D. EXT. 6 1/2" PESO (lb/p) 50 PESO (kg/m ) 74.5 TORQUE (PIE-LB) CAJA 29400
COMB.
5"
9 8 7
ESTAB. 8 x 26 DCN 8
DIAMETRO EXTERIOR 8" 9 1/2" DIAMETRO INTERIOR 2 13/16" 3"
LASTRABARRENAS (DC)
PESO (LB/PIE) 150.00 217.00 PESO (KG/M) 223.5 323.33 CONEXIN 6 5/8" A.P.I. REG. 7 5/8" A.P.I. REG. TORQUE (FT-LB) 53000 88000
6 5 4
ESTAB. 8 x 26 COMB. DCN 8
BARRENA
DIAMETRO 36 - 20 TAMAO DEL PION API REG. 8 5/8 TORQUE RECOMENDADO (FT-LB) (lb/pie) (kg/mt) MIN. MAX. MIN. MAX. 40000 60000 5530 8300
DCN 9 1/2 ESTAB. 9 x 17 1/2 DCC 9 1/2 ESTAB. 9 x 17 1/2

DIAMETRO (pg) EXT. INT.
TUBERIA DE PERFORACION
CONEXIN PESO PESO NOMINAL AJUSTADO (LB/PIE) (kg/mt) GRADO RESIST. TENSION JUNTAS (CLASE) TORSION DE ESPESOR ENROSQUE AMP. DE PARED D. INT. (FT-LB) RESIST. TENSION AL 100% EN LB.
AL 90% EN KG D. EXT.
2 1
DCN 9 1/2
4.276
NC-50
19.50
DOBLE CAJA LISO (8 5/8 x 7 5/8) API. REG.
31.12 31.94 32.66 33.67
E-75 X-95 G-105 S-135
127446 161432 178425 229403
PREMIUM 5 7/8" 3 3/4" 6 1/32" 3 1/2" 6 3/32" 3 1/4" 6 5/16" 2 3/4"
0.4 0.4 0.4 0.4
15776 19919 21914 28381
939 1186 1304 1689
311535 394612 436150 560764
BNA 26
TP 5, 19.5 lb/p

APAREJO DE FONDO
2a. ETAPA SECCION VERTICAL (1000 A 2000 M)
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
DIAMETRO EXT. INT. 3"
ESPESOR DE PARED 1
RECAL CENTRAL 5 1/2"
RESIST. TENSION (lb) 691185
RESIST. TORSION (lb/p) 50728
JUNTA CONEXIN D. INT. NC-50 3 1/16" D. EXT. 6 1/2"
PESO lb/p 50
PESO KG/M 74.5
TORQUE (PIE-LB) CAJA 29400
12 HW 5, 50lb/p
5"
COMBINACION
DIAMETRO EXTERIOR 8" 9 1/2"
DIAMETRO INTERIOR 2 13/16" 3"
LASTRABARRENAS PESO PESO (LB/PIE) (KG/M) 150.00 217.00 223.5 323.33
CONEXIN 6 5/8" A.P.I. REG. 7 5/8" A.P.I. REG.
TORQUE (FT-LB) 53000 88000
9 8 7 6 5 4
3
DCN 8
DIAMETRO 36 - 20
ESTAB. 8 x 17 COMB DCN 9 1/2 ESTAB. 9 x 17 1/2 DCC 9 1/2 ESTAB. 9 x 17
TAMAO DEL PION API REG. 8 5/8
BARRENA TORQUE RECOMENDADO (FT-LB) (lb/pie) (kg/m t) MIN. MAX. MIN. MAX. 40000 60000 5530 8300
CONEXIN
PESO PESO NOMINAL AJUSTADO (LB/PIE) (kg/mt)
GRADO
RESIST. TENSION
JUNTAS (CLASE)
2 1
TORSION DE ESPESOR ENROSQUE AMP. DE PARED D. INT. (FT-LB)
RESIST. TENSION AL 100% EN LB.
DCN 9 1/2
5 4.276 NC-50 19.50
PORTA BNA. LISO

BNA 17
31.12 31.94 32.66 33.67
E-75 X-95 G-105 S-135
127446 161432 178425 229403
PREMIUM 5 7/8" 3 3/4" 6 1/32" 3 1/2" 6 3/32" 3 1/4" 6 5/16" 2 3/4"
0.4 0.4 0.4 0.4
15776 19919 21914 28381
939 1186 1304 1689
311535 394612 436150 560764
12 Tramos HW 5
APAREJO DE FONDO
2a. ETAPA SECCION DIRECCIONAL (2000 A 3800 M)
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT) DIAMETRO EXT. 5" INT. 3" ESPESOR DE PARED 1 RECAL CENTRAL 5 1/2" RESIST. TENSION (lb) 691185 RESIST. TORSION (lb/p) 50728 JUNTA CONEXIN D. INT. NC-50 3 1/16" D. EXT. 6 1/2" PESO lb/p 50 PESO KG/M 74.5 TORQUE (PIE-LB) CAJA 29400
Comb.6 5/8-REG.X 5 NC-50
MARTILLO HDCO 8
9 DC NORMAL 8
DIAMETRO EXTERIOR 8"
DIAMETRO INTERIOR 2 13/16"
LASTRABARRENAS PESO PESO (LB/PIE) (KG/M) 150.00 223.5
CONEXIN 6 5/8" A.P.I. REG.
TORQUE (FT-LB) 53000
COMB (P) 75/8 REG. X 6 5/8 REG. BHO 8
DIAMETRO 36 - 20
TAMAO DEL PION API REG. 8 5/8
BARRENA TORQUE RECOMENDADO (FT-LB) (lb/pie) (kg/m t) MIN. MAX. MIN. MAX. 40000 60000 5530 8300
DC ANTIMAGNETICO 8
CONEXIN
PESO PESO NOMINAL AJUSTADO (LB/PIE) (kg/mt)
TORSION DE ESPESOR GRADO ENROSQUE AMP. DE PARED AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB) RESIST. TENSION JUNTAS (CLASE)
RESIST. TENSION AL 100% EN LB.
MOTOR DE FONDO 8 Bna. 17 1/2
4.276
NC-50
19.50
31.12 31.94 32.66 33.67
E-75 X-95 G-105 S-135
127446 161432 178425 229403
PREMIUM 5 7/8" 3 3/4" 6 1/32" 3 1/2" 6 3/32" 3 1/4" 6 5/16" 2 3/4"
0.4 0.4 0.4 0.4
15776 19919 21914 28381
939 1186 1304 1689
311535 394612 436150 560764

APAREJO DE FONDO
12 TRAMOS HW 5
5a. ETAPA @ 6804 m

TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT) DIAMETRO ESPESOR DE PARED 1 RECAL CENTRAL 5 1/2" RESIST. TENSION (lb) 691185 RESIST. TORSION (lb/p) 50728 JUNTA CONEXIN D. INT. NC-50 3 1/16" D. EXT. 6 1/2" PESO lb/p 50 PESO KG/M 74.5 TORQUE (PIE-LB) CAJA 29400
MARTILLO HDCO. 6 1/2
EXT. 5"
INT. 3"
DIAMETRO EXTERIOR
DIAMETRO INTERIOR 2 13/16"
LASTRABARRENAS PESO PESO (LB/PIE) (KG/M) 92 137.08
CONEXIN NC-46
TORQUE (FT-LB) 22900
COMB
6 1/2"
15
15 LASTRABARRENAS 6
DIAMETRO TAMAO DEL PION API REG. 4 1/2 BARRENA TORQUE RECOMENDADO (FT-LB) (lb/pie) (kg/mt) MIN. MAX. MIN. 12000 16000 1660
ESTAB. 6 X 8 3/8
8 1/2 - 8 1/4
MAX. 2210
L.B. monel 6 1/2 B.H.O. 6 1/2 V.C.P. 6 1/2 ESTAB. 6 X 8 3/8

DIAMETRO (pg) CONEXIN EXT. INT. PESO PESO NOMINAL AJUSTADO (LB/PIE) (kg/mt) RESIST. TENSION JUNTAS (CLASE) TORSION RESIST. DE TENSION ESPESOR ENROSQUE AMP. DE PARED AL 100% EN D. INT. (FT-LB) LB.
GRADO
DC CORTO 61/2 PORTABARRENA ESTAB.6 1/2X 8 3/8 BNA. 8 3/8
4.276
NC-50
19.50
5"
NC-50
25.60
31.12 31.94 32.66 33.67 42.19
E-75 X-95 G-105 S-135 S-135
127446 161432 178425 229403 305363
PREMIUM 5 7/8" 3 3/4" 6 1/32" 3 1/2" 6 3/32" 3 1/4" 6 5/16" 2 3/4" 6 9/32" 2 3/4"
0.4 0.4 0.4 0.4 0.5
15776 19919 21914 28381 27438
939 1186 1304 1689 1633
311535 394612 436150 560764 746443

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HERREMIENTAS DE PERFORACION

Prof. Ing. Luis Soto Pineda

FACULTA DE INGENIERIA TEMA IV

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e. Propiedades de las tuberas de acero

g. Objetivo de las tuberas de revestimiento h. Tubera pesada y lastra barrenas

Conexiones o roscar en la tubera de perforacin

FACULTA DE INGENIERIA TEMA IV

Elementos de Perforacin Herramientas de perforacin

e. Barrenas de cortadores fijos (de diamante)

g. Seleccin del dimetro de la barrena h. Factores que afectan el desgaste de la barrena

Determinacin del tiempo optimo para el cambio de la barrena

Prof. Ing. Luis Soto Pineda

FACULTA DE INGENIERIA TEMA IV

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a. Objetivo de la sarta de perforacin

FACULTA DE INGENIERIA TEMA IV

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TUBERIA DE PERF. TUBERIA PESADA MARTILLO HDCO COMBINACION

ESTABILIZADOR D. C. DE MONEL VALVULA SEG

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Aparejo para incrementar el ngulo

Aparejo para mantener el ngulo

Aparejo para disminuir el ngulo

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Es un segmento cilndrico hueco compuesto generalmente de acero con una geometra

Aceros ordinarios.- Cuyos componentes principales son hierro, carbono y manganeso, el

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Dimetro exterior Dimetro interior Espesor

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Elementos de Perforacin Herramientas de perforacin

Debido a la importancia que tiene la tubera de acero en la industria petrolera, la

Materia prima Acera Colada continua Laminado

Fusin Vaciado Afinacin

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1.- Materia prima La materia prima utilizada en la fabricacin de tubera es bsicamente,

al un distribuidor para obtener la colada continua.

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d. Proceso de fabricacin Aceria

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Tratamiento trmico.- Existen tres tipos de tratamientos trmicos

Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la temperatura hasta 860C y

despus se sumerge sbitamente en agua a temperatura de 40C, esto altera la estructura