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FUNCIN DE LOS LUBRICANTES

LUBRICAR.- La funcin principal es hacer ms fcil que una superficie se deslice sobre otra. REFRIGERAR.- El lubricante extrae parte del color generado por la friccin en una mquina y en muchos casos es el medio de transferencia de color hasta parte ms fras hasta los intercambiadores de calor. UN LUBRICANTE DEBE SER BUEN REFRIGERANTE!

PROTEGER CONTRA LA CORROSIN.Un lubricante debe proteger activamente las superficies impidiendo cualquier dao que pueda ser causado por agua, cidos a agentes que contaminen el sistema. Cubrir las superficies para evitar el contacto con elementos corrosivos. Reaccionar con los qumicos corrosivos para neutralizarlos.

MANTENER LA LIMPIEZA.- Las partculas slidas desprendidas por el desgaste son arrastradas por el lubricante hasta filtros sistemas magnticos que atrapan estas partculas y mantienen limpias las superficies. Muchos aceites contienen aditivos que suspenden las partculas y dispersan los contaminantes.

SELLAR: En los motores de combustin interna sirve como sellante entre el pistn y las paredes del cilindro para mantener la presin. * Este principio se aplica tambin a bombas y compresores. TRANSMITIR POTENCIA: Los aceites hidrulicos son usados para transmitir y controlar la potencia de sistemas hidrulicos. AISLAR: Los aceites dielctricos (no conductores de la electricidad) se utilizan para aislar sistemas en transformadores elctricos e interruptores de potencia.

TIPOS DE LUBRICANTES
LIQUIDOS: Todo lquido es lubricante, pero los mejores son los aceites minerales derivados de petrleo crudo. Los aceites vegetales o animales son tambin buenos lubricantes pero su duracin es muy corta. Los aceites sintticos son fabricados por procesos qumicos

GRASAS: Lubricante semifluido que permite retener el mismo en los sitios donde se aplica. Proteger mejor la superficie pero debido a que no fluye fcilmente, no extra en el color. SLIDOS: Son compuestos como el grafito, bisulfino de molibdeno, tefln, parafina son aplicables en los sitios donde las grasas no son aplicables. Las patas del mdulo lunar del Apolo 11 fueron lubricados con bisulfuro de molibdeno.

GASES: El aire y otros gases pueden ser empleados como lubricantes en casos especiales como el caso de los cojinetes utilizados en turbinas dentales. Los cojinetes lubricados con aire pueden operar a altas velocidades pero con bajas cargas.

TIPOS DE LUBRICACIN
Depende de la presin sobre las superficies, la viscosidad del lubricante, la velocidad relativa y la temperatura. Existen 3 tipos: Lubricacin Limite Lubricacin Hidrodinmica Lubricacin Mixta

LUBRICACIN LMITE
Ocurre a baja velocidad Cuando la mquina inicia el movimiento Es la pelcula mnima que debe existir para separar las 2 superficies en contacto Sin embargo es comn que se rompa la capa lmite y exista desgate El mayor desgate en un vehculo ocurre cuando se enciende el motor, debido a que tarda unos segundos en formarse la capa lmite

EJEMPLO DE LUBRICACIN LMITE

LUBRICACIN HIDRODINMICA
Con el movimiento de las superficies, la lubricacin limite se convierte en la lubricacin hidrodinmica La presin y la velocidad entre las superficies, permite crear una ola continua de lubricantes Esta se mantiene movimiento mientras exista el

Bajo condiciones hidrodinmicas no hay contacto fsico entre las superficies

EJEMPLO DE LUBRICACIN HIDRODINMICA

La viscosidad es la que ms afecta a la lubricacin hidrodinmica Debe ser suficientemente alto para generar la capa lmite y bajo para mantener la lubricacin hidrodinmica Los vehculos de competencia utilizan aceites de baja viscosidad, son buenos para trabajar con lubricacin hidrodinmica pero generan desgaste a bajas velocidades. Por eso son reparados despus de cada competencia

LUBRICACIN MIXTA
Es una mezcla de lubricacin lmite e hidrodinmica Esto ocurre por un brevsimo tiempo al encender una mquina y al pasar de lubricacin lmite a hidrodinmica Los cambios de presin y temperatura tambin pueden hacer que se rompa la lubricacin hidrodinmica debido a la quema de los aditivos y volver a la lubricacin lmite, produciendo desgate

EJEMPLO DE LUBRICACIN MIXTA

Si un motor trabaja a pocas revoluciones y aumentan el esfuerzo ste aumentar el desgaste (cascabeleo) Si se incrementa las revoluciones (baja de marcha) para aumentar el esfuerzo, aumenta la lubricacin ya que la bomba trabaja a mayor velocidad y bombea ms aceite Las altas revoluciones pueden aumentar la temperatura y quemar los aditivos del aceite

ELEMENTOS QUE REQUIEREN LUBRICACIN

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