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Instituto Tecnolgico Superior de Huatusco

Ingeniera Electromecnica
Alumna: Lucia Vallejo Hernndez Fundamentos de Investigacin Lnea del Tiempo 25 de marzo de 2010

El automvil a travs de los tiempos

1769

Jos Cugnot monta sobre un carromato una maquina de vapor y crea lo que puede considerarse como el primer automvil de la historia.

1803

Trevithick construye un locomovil que en las pruebas iniciales recorri 160 Km.

1858

El italiano Barsanti crea un motor monocilindrico.

1860

Lenoir inventa su motor de explosin.

1867

Otto presenta en la Exposicin Universal de Paris su motor atmosfrico.

1879

Karl Benz construye un motor de dos tiempos.

1883

Daimler y Maybach construyen el primer motor rpido de combustin.

1886

Daimler aplica su motor a un carruaje y crea su propio automivil.

1886

El primer triciclo de Benz ya corre por las calles de Mannheim.

1887

Robert Bosch inventa la magneto y soluciona los problemas de encendido por tubo incandescente.

1888

John Dunlop inventa el neumtico, que los hermanos Michelin aplicaran definitivamente al automvil.

1888

Peugeot, que desde 1885 construye velocpedos, entra en el mundo del automvil con la construccin de un triciclo con motor a vapor Serpollet.

1888
Se crea la Stenway-Daimler Motor Company, primera empresa con la licencia para la venta y produccion de los motores Daimler en Amrica.

1891

Peugeot construye su primer automvil con motor a gasolina.

1892

Charles Duryea construye el primer automvil en Estados Unidos.

1893

Rudolf Diesel construye el primer motor Diesel.

1894

Benz construye el cuatriciclo Velo-Benz, que fue el primer automvil del mundo que se fabrico en serie.

1896

Henry Ford construye su primer automvil y funda la Detroit Automobil Company.

1897

Ramsons Olds realiza su primer Oldsmobile.

1899

Primer automovil Renault a cargo de los hermanos Louis y Marcel Renault.

1899

Nace la fabrica italiana Automobili Torino, la famosa FIAT

1900

Henry Leland se hace con la Detroit Automobili Company y la convierte en la fabrica de automoviles Cadillac

1901

A comienzos del siglo XX, las fabricas de automviles estaban distribuidas de la siguiente manera:

Francia con 167, hoy solo quedan 7. Estados Unidos con 215 marcas, solo quedan 15. Alemania con 35 marcas. Inglaterra con 112 marcas, hoy solo tiene 27 marcas. Italia con 11 marcas. Blgica con 26 marcas. Austria tiene 8 marcas.

Suiza con 9 marcas Suecia con 4marcas Holanda que tiene 6 marcas Dinamarca tambin tiene 6 Australia tiene 7 marcas Y Canad que tiene 4.

1903

Henry Ford funda la Ford Motor Company

1906

Nace en Inglaterra la Rolls-Royce

1906

Vicenzo Lancia funda la Lancia.

1906

El fabricante alemn NSU entra en el mundo del automvil.

1907

El fabricante alemn Opel empieza a construir vehculos.

1908
Se lanza al mercado norteamericano el modelo T de Ford.

1908

Nicola Romeo se hace cargo de la Anonima Fabricca Automobili, que produce los Alfa Romeo.

1909

Augusto Horch funda la AUDI

1909

Mediante la unin de Oldsmobile, Cadillac, Buick Nash, Packard, Dodge, Willis-Overland, Studebaker, nace en Estados Unidos la General Motors.

1910

Nace el fabricante ingles Austin.

1913

Ford introduce el montaje en cadena en el motor T.

1914

Nace en Japn la D.A.T. que mas tarde se convertir en la Datsun.

1915

Nace la Chevrolet Motor Company of Michigan.

1919

Citroen presenta en el Salon de Paris su primer modelo, el Citroen 7 C.V.

1921

Deja de fabricarse el Modelo T de Ford, del cual se han producido 15 millones de unidades.

1923

Nace en Alemania la BMW, como fabricante de motocicletas, en 1927 comenzara a producir automviles.

1924

Walter P. Chrysler crea la Chrysler Corporation.

1926

Se unen la Daimler de Stuttgart y la Benz de Mannheim dando lugar a la DaimlerBenz que fabrican automoviles de la marca Mercedes-Benz.

1928

La casa alemana D.K.W. entra en el mundo del automvil.

1929

Maserati comienza a construir automviles.

1929

Enzo Ferrari crea la escudera Ferrari.

1934

Nace en Japn la Nissan Motor Company

1935

Nace en Japn la Mazda.

1936

Se crea la Toyota Motor Company

1937

Nace la Daihatsu

1938

Nace la Subaru en Japn

1938

Sale de las fabricas de la NSU y diseado por Ferdinand Porsche el primer Volkswagen.

1945

En la Alemania Democrtica las fabricas mas importantes eran la Trabant y la Wartburg que se derivaron de la B.M.W.

1948

Citroen fabrica el famoso 2 C.V.

1948

Nace en Australia la Holden como sucursal de General Motors.

1949

Nace en Alemania y a cargo de Ferdinand Porsche la marca de vehiculos Porsche.

1952

La Suzuki Motor Company Limited empieza a fabricar vehculos.

1962

Honda entra en el mundo del automvil.

1963

La empresa Simca pasa a manos de la norteamericana Chrysler.

1964

La Fiat se hace cargo de la Autobianchi.

1969

Auto- Union compra la NSU. Lancia pasa a manos de la FIAT.

1973

Volkswagen compra la Auto-Union.

1974

La Peugeot y la Citroen se asocian.

1978

El grupo Peugeot- Citroen compra a la Chrysler la Simca, a la que se le cambia el nombre por el de Talbot y as nace el grupo financiero PSA.

1984
En Italia las marcas de automviles son los siguientes:
FIAT, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Lamborghini, De Tomaso y carroceros como Bertone y Pinin- Farina.

1986

Deja de fabricarse en Europa el Volkswagen (vocho), despues de que se han producido mas de 20 millones de unidades a lo largo de su historia.

1987

FIAT compra la Alfa- Romeo

1993

Presente Jeep Grand Cherokee

1994

Como combustible alternativo se ofrece una Dodge RAM, Vans y Wagons a GNC, tambin TE-Van elctricas, y el Dodge Intrepid poda funcionar con Etanol o tambin GNC.

1997
El Plymouth Prowler, utiliza la mayor parte de la carrocera de aluminio. Osmobile y Acura, ofrece sistemas de navegacin a bordo, tal como lo hacen varios fabricantes independientes. Toyota empieza a vender sedanes hbridos (gas/electricidad) prius en Japn.

1998

Chrysler Corp. se una a Daimler-Benz para crear Daimler-Benz.

1999

Se unen la Chrysler y Mercedes-Benz, formando la DaimlerChrysler. La TOYOTA Tundra V8 desafia a las pick-up estadounidense de gran tamao. Cadillac anuncia su nuevo sistema.

2000

HONDA empieza el siglo XXI vendiendo el INSIGHT, un hbrido gasolina-electricidad en los Estados Unidos.

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