TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR DE PASAJEROS POR CARRETERA

TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR DE PASAJEROS POR CARRETERA DIRECCIONAMIENTO PARA LA GENERACION DE ESTRATEGIAS Plan maestro

Se debe generar integralmente valor; para el pasajero o usuario del servicio, para el mercado-sector, para el entornoresponsabilidad, as tambin debe generar sostenibilidad, que para el caso el modelo es el de generacin de valor para la empresa-Accionistas. Para cada tem de los anteriores se debe generar un proyecto que alimente la construccin de la estrategia SERVICIOS CON VALOR soportado en la diversidad de servicios de transporte que puede prestar la empresa y una sinergia institucional que genere productos intermodales.

OBJETIVO GENERAL Estructurar un sistema de gestin que sea base de construccin del plan estratgico empresarial servicios con valor a implementar en Transportes Morichal s.a. OBJETIVOS ESPECIFICOS

1. Caracterizar la empresa Transportes morichal segn su objeto y participacin en el mercado. 2. Analizar la funcionalidad estructural de Transportes Morichal s.a. y ajustar al cumplimiento del objeto y del plan estratgico servicios con valor. 3. Estructurar un sistema de gestin de calidad acorde a las necesidades de la empresa en aplicacin del plan estratgico servicios con valor. 4. Validar el sistema de control mediante la evaluacin de gestin por reas, procesos y procedimientos.

COMPONENTE LEGAL - TRANSPORTES MORICHAL S.A

Ademas del marco establecido por la ley 105 de 1993 , la ley 336 de 1996 y el decreto reglamentario 171 de 2001; las actividades de orden comercial, establecidos en su objeto (art 4 de escritura 598 de 1979 protocolizado en la notaria nica de Acacias y reformado por el numeral 14 del articulo 2 de la escritura 4392 de 2008 protocolizada en la notaria 2 de Villavicencio)
Divisin Transporte(A) Transporte automotor de pasajeros(A-1)Transporte automotor de carga (A-2)

Divisin Comunicaciones (B)

Divisin Mensajeria especializada (C) Divisin Escuelas de Transportes (D) Divisin Turstica (E) Divisin Comercial (F) Comercializacin de autopartes y herramientas (F1) Centros de servicio vehiculos automotores (F2)estan

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

Grandes objetivos 2011 2015

1.Disminuir la participacin de los costos del transporte en el precio final de las mercancas 2.Integrar las zonas aisladas con los centros de consumo y distribucin para mejorar los niveles de productividad, potenciar la explotacin agrcola y mejorar el nivel de vida en las regiones 3Disminuir los ndices de accidentalidad, piratera, secuestros y dems delitos cometidos en las vas

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

Grandes objetivos 2011 2015

1.Disminuir la participacin de los costos del transporte en el precio final de las mercancas 2.Integrar las zonas aisladas con los centros de consumo y distribucin para mejorar los niveles de productividad, potenciar la explotacin agrcola y mejorar el nivel de vida en las regiones 3Disminuir los ndices de accidentalidad, piratera, secuestros y dems delitos cometidos en las vas

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

Estrategia integral 1.Nuevas inversiones 2.Cambios institucionales 3.Fortalecimiento de la regulacin tcnica y econmica de la empresa

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR Indicadores Diagnstico

Edad promedio del parque automotor nacional: ndice de obsolescencia. Sobreoferta de vehculos: 40% Concentracin de rutas en los centros urbanos: 10- vs. internacional 3-4 aos, refleja alto

Productividad: 300 pasajeros/da vs. estndar internacional 500 pasajeros/da 70-90%, causa de congestiones Malla vial y sealizacin urbana: inadecuada en la mayora de las ciudades, causas de mala calidad del servicio e inseguridad vial Accidentalidad del transporte pblico: 40%, segunda causa nacional de muertes violentas: (a) por exceso de vehculos, (b) inadecuada infraestructura para peatones, (c) gran cantidad de vehculos en mal estado Capacitad institucional deficiente: reflejada en iguales funciones para distintas entidades relacionadas con el transporte Regulacin inadecuada y sistema empresarial deficiente: falta de empresas con alta participacin en la propiedad de los vehculos, lo cual dificulta el proceso de renovacin de flotas

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

Indicador general: integracin de la sociedad, incremento de la comercializacin de mercancas, desarrollo y bienestar social. Indicador de resultados: libre desplazamiento por las carreteras, disminucin de tiempos y costos de transporte, control de la accidentalidad, comodidad del servicio de transporte de pasajeros y carga, sostenibilidad ambiental. Diagnstico; comunidad con mejor calidad de vida; mayor participacin del mercado en vas arteriales; contribucin al PIB del sector transporte. Exportaciones colombianas; Mejores condiciones de distribucin nodos multitransporte y logstica): (integrar con

Sector agrcola: Competitividad internacional de productos colombianos: baja, por alta participacin de los costos de operacin logstica del transporte en el precio final de los productos por: (a)desarticulacin de la infraestructura vial, (b) la imposibilidad de complementariedad entre modos, la asignacin preferencial de recursos al modo ms costoso, (d) inseguridad en el transporte y trnsito.

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

El problema estructural en el marco del Plan Maestro 2011-2015 y el Plan Estratgico del Transporte 2011
Ser agente promotor de acciones que favorezcan la competitividad del departamento y la nacin -requiere el aprovechamiento eficiente de su situacin geoestratgica fsica y de servicios, y de un aparato productivo eficiente en

los subsectores agrcola, agroindustrial y de manufactura.

La competitividad de los subsectores productivos depende, entre otros, de un sistema de econmico que permita coordinar y localizar con eficiencia los factores de produccin, personas e insumos, y los productos finales.

Es as como el sistema de transporte y su esquema de operacin son determinantes del nivel de competitividad
internacional de la produccin domstica. Por lo tanto, los costos de transporte ejercen una gran incidencia en el precio final de los bienes. En cuanto a la movilizacin de personas, la ciudad de Villavicencio, El departamento del Meta y la Orinoquia

contempla un flujo importante de pasajeros.

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR Objetivos del programa estratgico de transporte intermodal
Objetivo general Formular e implementar un programa estratgico y prospectivo de transporte intermodal, sistmico, dinmico, abierto a los grupos de inters, participativo, permanente y concertado entre los agentes del sector, en apoyo a los objetivos econmicos privado y publico regionales, de biodiversidad, sociales, de gobernabilidad, institucionales y de ordenamiento territorial del Plan Maestro 2015.

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR Objetivos del programa estratgico de transporte intermodal

Objetivos especficos 1. Mejorar los actuales niveles de productividad y competitividad del transporte de pasajeros y carga asegurando la movilizacin de pasajeros y carga de manera oportuna, confortable y segura. 2. Integrar las principales zonas de produccin y consumo de la regin, del pas y de los mercados externos. 3. Formular un sistema de transporte intermodal que asegure la movilizacin de pasajeros y carga mediante la conectividad de los siguientes modos e infraestructura: 1. Carretero 2. Ferroviario 3. Fluvial 4. Aeronutico 5. Cabotaje 6. Ductos 7. Terminales logsticas intermodales 8. Centros de atencin logstica

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR Metodologa para el desarrollo del programa intermodal
Fase 1: Identificacin de los agentes y actores del sector Fase 2: Formulacin de polticas de transporte y objetivos de largo plazo con objetivos bsicos Productividad y competitividad Calidad: Desarrollo sostenible : Factibilidad: Desarrollo empresarial Investigacin, desarrollo tecnolgico e innovacin Regulacin y normatividad, Fase 3: Desarrollo del Programa Estratgico Intermodal Portafolio de subprogramas modales y proyectos especficos Cronogramas de ejecucin Asignacin de recursos: humanos, econmicos, fsicos

Plan Estratgico de Transporte SERVICIOS CON VALOR

La Cadena Productiva y Clusters del Transporte

Enfoque sistmico para abordar el problema

Factores restrictivos de la productividad del sector transporte