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GW
GC
14-20
11-20
GP
8-14
GF
7-14
Arenas con buena granulometra y arenas con grava. Pocos finos. Arenas y suelos arenosos Mezclas de arenas y arcillas con buena granulometra. Excelente trabazn. Arenas con mala granulometra. Pocos finos. Arenas con finos, arenas limosas, arenas arcillosas. Mezclas arena-arcilla con mala granulometra. Limos inorgnicos y arenas finas. Polvo rocoso, arenas finas limosas o arcillosas con ligera plasticidad. Suelos de grano fino con baja o media plasticidad. Arcillas inorgnicas de plasticidad baja a media, arcillas arenosas, arcillas limosas, arcillas pobres.
Limos orgnicos y limo-arcillas de baja plasticidad.
SW
7-16
SC SP
7-16 5,5-9
SF
5-9
ML
4-8,5
CL
OL
3,5-6
3-5
Suelos arenosos finos, con mica o tierra de diatomeas, limos elsticos. Arcillas inorgnicas de plasticidad alta, arcilla gruesas. Arcillas inorgnicas de plasticidad media a alta.
MH CH OH
TEORIA DE PILOTES
Los programas para el clculo de la capacidad de carga del terreno de cimentacin de un pilote o micropilotes gravados con un distribucin cualquiera de cargas (momento, esfuerzo normal y corte) efectan adems el clculo estructural dimensionando la armadura longitudinal y los estribos. Se componen de una ventana de trabajo, de dimensin ajustable segn las propias exigencias, al interno de la cual se muestra el pilote o micropilote inmerso en el terreno de cimentacin. Las caractersticas geomtricas del pilote, los elementos con l relacionados (cargas y caractersticas de los materiales) y los parmetros geotcnicos del terreno se pueden inserir y modificar en el interior del rea de trabajo. El usuario puede seleccionar las unidades de medida y la legislacin adecuada.
CARACTERSTICAS GENERALES Tipologa pilotes Hincados y perforados; Clculo de pilotes tronco cnico; Clculo de la carga ltima de punta segn: Berezantzev, Hansen, Janbu, Vesic, Terzaghi; Clculo de la capacidad de carga lateral segn Tomlinson; Correcciones ssmicas segn Okamoto y Vesic; Presencia de sobrecarga en el plano del terreno; Presencia de nivel fretico; Anlisis a corto y largo plazo; Clculo del mdulo de reaccin horizontal segn Chiarugi-Maia;
Teora de clculo
Capacidad de Carga (a compresin) en el tramo enterrado Qd = Q t + Qs Qd = capacidad ltima de soporte Q t = resistencia ltima por la punta (tip) Qs = resistencia ltima en superficie lateral Resistencia ltima por punta Qt = A q0 = A (Nq Sv + Nc) A = Area de la seccin del pilote en la punta q0= presin ltima del suelo en el nivel de apoyo por punta Sv = esfuerzo vertical en el suelo (presin de sobrecarga) Nq = factgor de apoyo para suelos no cohesivos. Nc = Factor de apoyo para suelos cohesivos. Es funcin de z/B
F
26 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Nq
11 15 21 25 29 35 41 50 61 75 93 116 145
Nq
(No-Displacement pile)
6 8 10 12 14 17 20 25 30 37 46 58 72
z/B
(Profundidad/ancho)
Nc
0 1 2 3 4 >4
Ca = Kc Ka C
Ca = resistencia al corte entre el suelo cohesivo y el pilote C = resistencia al corte del suelo cohesivo (cohesion) Kc = factor de adhesin, vara de 0.1 a 1.0 Ka = relacin de adhesin Ca/C, es una funcin de C (Grfico adjunto)