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ESPIGONES O ESPOLONES
5.1 GENERALIDADES
Los espigones son obras transversales que avanzan desde la orilla existente hasta la nueva lnea de orilla, para reducir las anchuras excesivas del lecho, provocando la sedimentacin de la zona limitada por ellos
Siempre se debe tener en cuenta que tales estructuras son obstculos en el flujo natural del ro por lo que puede haber reaccin Las ventajas de los espigones sobre las obras longitudinales estriban en que permiten modificar posteriormente con facilidad el ancho del lecho ; pero en cambio ofrecen el inconveniente de no formar un lecho regular, ya que constituyen solamente guas a relativamente grandes distancias, y entre ellas el lecho se forma libremente La razn principal de que se empleen a pesar de este inconveniente, radica en que implican menos desembolsos En ros de montaa con considerable transporte de sedimentos los espigones no dan buen resultado Estas estructuras han sido muy efectivas en ros pequeos y medianos. Los espigones se usan comnmente en proteccin de tramos en curva
Los espigones se construyen con plataformas sumergidas , con cestones, con enrocados, con gaviones, con cajones de piedras, de tierra con taludes protegidos, de concreto,etc.
4.2 Espigones permeables e impermeables 4.2.1 Espigones Permeables Tal como se observa en la figura, los espigones permeables consisten de una o ms filas de caballetes (de acero, madera, concreto). Debido a su espaciamiento el agua puede pasar, pero se origina un remanso aguas arriba, se incrementan las prdidas de energa, haciendo que ocurran sedimentaciones aguas arriba de los espigones
4.2.2 Espigones Impermeables Los espigones impermeables son construdos de piedra, grava y roca, como diques de tierra con proteccin en los taludes, o como estructuras de concreto. En la figura se observa un espign impermeable , no sumergible
Tierra compactada Filtro
Proteccin en la base
Proteccin en la base
4.3 Partes de un Espign Las denominaciones de las diferentes partes de un espign se indican en la figura Morro
Frente
cresta
Espalda Arranque
Alrededor del morro ocurren fenmenos de socavacin local, por lo tanto se debe hacer mucho ms seguro la proteccin tanto en el talud, como al pie de este. Los espigones sumergidos necesitan tambien tener proteccin en la cresta El talud en el morro es mayor que los taludes del frente y la espalda del espign
4.4 Espigones no sumergibles y sumergibles Espigones no sumergibles Son los ms efectivos Causan mayores profundidades en los fenmenos de socavacin local
Tramo 1 Tramo2
Llanura de inundacin
b.
Espigones sumergibles durante los mximos niveles de agua Son ms baratos, pero causan menos sedimentacin, y crean turbulencia durante el proceso de sumergencia, por lo que las protecciones al pie de los taludes deben ser de mayor longitud
Socavacin
Socavacin
Inicio de sumergencia
a.
Espign con inclinacin hacia aguas arriba Socavacin local Socavacin local
b. Socavacin local
c.
Al proyectar una obra de defensa, ya sea respetando la orilla actual, o bien en una nueva margen (al hacer una rectificacin), se requiere trazar en planta el eje del ro, y en las orillas delinear una frontera, generalmente paralela a dicho eje, a lo cual llegarn los extremos de los espigones
Espigones Lnea de frontera
La longitud de cada espign estar dada por la distancia de la orilla real a esa lnea
La separacin entre las nuevas orillas, es decir, el ancho B, estar dado por el estudio de estabilidad de la corriente que se haya hecho.
Cuando se trata de una rectificacin en cauces formados por arenas y limos conviene, dentro de los posible, que los radios de las curvas, medidos hasta el eje del ro, tengan la longitud r siguiente:
2.5B r 8B
Espigones
Al proteger una sola curva o un tramo completo, los primeros tres espigones aguas arriba deben tener longitud variable: el primero ser el de menor longitud posible (igual al tirante) y los otros dos aumentarn uniformemente, de tal manera que el cuarto ya tenga la longitud del proyecto. La pendiente longitudinal de la corona debe ser uniforme en todos ellos
Espigones
Diques guia
a.
La longitud total de un espign se divide en una longitud de anclaje o empotramiento (LA), y en una longitud de trabajo (LT)
Margen
Se recomienda que la longitud de trabajo est dentro de los siguientes lmites: y < LT < B/4 Donde: B = ancho medio del cauce, en metros y = tirante medio Los valores de B, y del tirante deben ser los correspondientes al gasto formativo, o aquel gasto que de permanecer constante a lo largo del ao, transportar la misma cantidad de material de fondo que el hidrograma anual. Algunos autores consideran como gasto formativo, el gasto mximo que es capaz de pasar por el cauce principal sin que desborde hacia la planicie
LT
S p Co y1.33 /(2gn2 )
Donde:
metros
c. En funcin del ngulo a Angulo a 70o a 90o 60o Separacin, SP 4.5LT a 5.5LT 5LT a 6LT
90o
90o
4.6 ELEVACIONES Y PENDIENTES DE LA CORONA a. Espigones no sumergibles Los espigones no sumergibles tienen una cresta horizontal sin pendiente. El borde libre esta generalmente entre 0.5 m a 1 m. La cresta de un espign nunca ha de estar ms alta que la orilla prxima, porque de lo contrario las crecidas podran rodear el arranque, arrastrando tierra de la orilla antigua. b. Espigones sumergibles En este tipo de espigones la cresta es ascendente hacia arriba. Si el morro del espign queda por debajo del nivel de estiaje, se le denomina espign baado, y si toda la cresta se encuentra por debajo de dicho nivel , se dice que el espign es de tipo sumergido Se inician a la elevacin de la margen , o a la elevacin de la superficie libre al ocurrir el gasto formativo.
b. Espigones sumergidos (continuacin) El extremo dentro del cauce puede tener alturas mximas de 0.5 m. Sobre el fondo actual La pendiente de la cresta puede estar entre 0.05 a 0.25
Espign sumergido con revestimiento
SECCION TRANSVERSAL
PLANTA
So
a.
S 0.5 m
Se recomienda una pendiente S uniforme hasta el fondo. El piso C de los espigones debe construirse primero para evitar erosiones locales durante la construccin
Posible erosin
LT
Espign
4.7 TALUDES a. Taludes de la espalda y del frente del espign Los taludes tienen taludes laterales que varian de 1 : 1.25 a 1 : 3, dependiendo del material de construccin
b. Talud de Morro El talud del morro es mayor que los taludes laterales, varian entre 1 : 2.5 a 1 : 5
4.8 ORIENTACION DE LOS ESPIGONES Los espigones pueden estar dirigidos hacia aguas abajo o aguas arriba, tambin ser normales a la corriente La experiencia ha demostrado que el relleno ms rpido tiene lugar en espigones con inclinacin Se recomienda orientaciones de espigones hacia aguas arriba en rios grandes y anchos, y hacia aguas abajo en ros relativamente angostos
a. Caractersticas Tal como se observa en la figura , la seccin transversal del enrocado es trapezoidal y simtrica, y esta constituido de rocas El talud del morro es mayor que los taludes laterales
Relleno con roca de Menor dimetro Enrocado Proteccin al pie del Talud del morro
En el caso de espigones temporales se puede usar como cuerpo de los espigones cestones hechos de plantas, combinado con material del cauce, y protegido con enrocado, tal como se observa en la figura.
Enrocado de proteccin
Cestones
b. Calidad de las rocas La roca debe ser sana, dura, de cantera Debe ser resistente al agua y a los esfuerzos de corte Se recomienda las rocas gneas como: granito, granodiorita, diorta, basalto, riolta, etc., con densidad relativa DR > 2 La mejor forma de la roca es la angular La estabilidad del enrocado depende de la forma, tamao y masa de las piedras, y de una adecuada distribucin de tamaos
- Frmula de Maynord
Donde: d50 es el dimetro medio de las rocas, y los valores recomendados de C1 y C2 se muestran a continuacin: - Valores de C1: Fondo plano Talud 1V:3H Talud 1V:2H Tramos en curva Tramos rectos En el extremo de -espigones C1 = 0.28 C1 = 0.28 C1 = 0.32 C2 = 1.5 C2 = 1.25 C2 = 2.0
d 50 C1 F 3 y
F C2
V gy
- Valores de C2
V 1.7 gd
Donde: d = dimetro mnimo de las rocas rr= densidad de las rocas r = densidad del agua Frmula de Goncharov
V 8 .8 y 0.75 Log d gd
1.5
Sistema ingls
d50 Co d50
Co C sg C sf
Csf ( FS / 1.2)1.5
Donde: Q = es el ngulo de inclinacin del talud F = es el ngulo de reposo del enrocado DR = densidad relativa FS = factor de seguridad En el siguiente cuadro se muestra valores del factor de seguridad FS
Condicin Flujo uniforme, tramos rectos o ligeramente curvos (radio de la curva / ancho del canal > 30). Mnima influencia de olas y de impacto de sedimentos y material flotante Flujo gradualmente variado, curvas moderadas (30 > radio de la curva / ancho del canal > 10). Moderada influencia de olas, y de impacto de sedimentos y material flotante
FS 1.0 1.2
1.3 1.6
Aproximacin al flujo rpidamente variado; curvas cerradas (10 > radio de la curva / ancho del canal. Alta turbulencia, efecto significativo de impacto de material flotante y de sedimentos. Inflencia significativa de las olas producidas por el vientos y botes
1.6 2.0
Lmites de Graduacin de las Rocas (Recomendaciones de U.S. Department of Transportation) Rango del tamao de roca (pies) 1.5 D50 a 1.7 D50 1.2 D50 a 1.4 D50 Rango de peso de la roca (libras) 3.0 W50 a 5.0 W50 2.0 W50 a 2.75 W50 Porcentaje de graduacin Menor que 100 85
50 15
f.
1.5 dg
g.
2.0 dg