Capitulo IX Transportes & Fletes

Fernando Castillo
Omar Daz
El transporte es el movimiento de personas,
propiedades o productos desde el punto en donde
se localizan, producen o cultivan, hasta el lugar
en que se consumen, distribuyen o almacenan.
Las empresas de transporte sirven como parte
integral de la distribucin proceso y manufactura
de productos.
MODELO DE UN SISTEMA DE
TRANSPORTE
CLASIFICACIN DEL
TRANSPORTE
CLASIFICACIN DEL
TRANSPORTE
I. TRANSPORTE
MARTIMO

Transportacin
Martima Mexicana,
S.A.

Martima Mexicana,
S.A.

Transporte martimo
Anhuac, S.A.
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Golfo de Estados Unidos de
Norteamrica
Atlntico de estados unidos
de Norteamrica
Atlntico de Canad
Atlntico del Norte de
Europa
Mediterrneo
Lejano Oriente(Japn
Pacfico de Centroamrica
Pacfico de Sudamrica

RUTAS Y SERVICIOS DEL
TRANSPORTE MARTIMO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
VENTAJAS
Capacidad de almacenaje:
Los barcos son los medios de
transporte que permiten
trasladar ms cantidad de
materiales.
Fletes competitivos: los fletes
martimos son muy competitivos
y baratos.
Estabilidad: las condiciones
climticas pueden alterar y
retrasar la salida de un avin.
Flexibilidad de materias
transportables: A diferencia de
un avin, donde no se podrn
cargar lquidos, petrleo y
artculos peligrosos, el barco es
la nica posibilidad econmica
para ello.

DESVENTAJAS
La falta de accesibilidad de los
puertos: muchas zonas portuarias,
sobre todo de pases lejanos, no
estn bien preparadas en cuanto a
sus infraestructuras. Adems, el
traslado del puerto al lugar de
destino puede conllevar problemas
de seguridad o prdida.
La frecuencia de los trayectos: si
un avin regular puede salir todos
los das, los buques tardan ms
tiempo en estar preparados y en
condiciones de hacerse a la mar.
La escasa velocidad: frente a los
aviones, el barco es un medio de
transporte mucho ms lento.

TRANSPORTE
MARTIMO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE

El transporte areo ayuda a
vencer obstculos que
impiden el avance comercial
de los exportadores que no
tiene acceso a servicios
martimos u otros medios
para abastecer su mercado
exterior.
Servicios Areos:
Aeronaves de Mxico, S.A.
Ca. Mexicana de aviacin,
S.A.


II. TRANSPORTE
AREO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Ventajas
La rapidez de su aplicacin
le permite al exportador
ampliar sus mercados.
Reduce las operaciones de
manejo de carga.
Reduce los riesgos de robo
y avera.
Desventajas
Limitacin de la carga por
medida de puertas y
capacidad, as como por
peso.
Costo mayor.
II. TRANSPORTE
AREO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Anlisis de Costos
Disminuye las partidas para
cubrir el costo total de
distribucin.
Primas de seguros mas bajas.
Embalajes ms lijeros
reduciendo el costo de los
mismos.
Proporciona mayor rotacin
de inventario.
Derechos de aduanas mas
bajos.

II. TRANSPORTE
AREO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Empaque Areo
Se utilizan cajas ligeras de
cartn, de fibra
vulcanizada o de varias
capas de cartn corrugado,
reduciendo costos, con la
ventaja de que el
destinatario.
Seguros
Formas de seguro:
WPA (Sin dao particular)
FPA(Libre de dao
particular)
La prima de seguro debe
anotarse en el conocimiento
de embarque, y al estimar el
importe del seguro, el
expedidor puede incluir
partidas como costo de
embalaje, flete, etc.
II. TRANSPORTE
AREO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Conocimiento de embarque

Es un documento internacional
uniforme, impreso en ingls y
en el idioma de la compaa
area.
Aceptado por todos los
miembros de la IATA.

Datos requeridos:
Nombre y direccin del destinatario
Lugar de origen y de destino
Nmero de bultos ,peso, cantidad o
dimensiones
Gastos de fletes
Riesgos cubiertos por el seguro
Documentos:
Factura comercial
Permiso de exportacin
Formas o facturas especiales
Gua sanitaria
Empaque
Marcas y nmeros
II. TRANSPORTE
AREO
CLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
Estructuras de las tarifas:
Las tarifas varan de acuerdo a la clasificacin de carga, peso y volumen.

Divisiones:
rea del norte, centro y Sudamrica con las islas adyacentes de Groenlandia,
Bermuda, Indias Occidentales, Islas del Caribe, Hawi, Midway y Palmira.
Europa, frica e islas adyacentes, hasta Irn, Asia Occidental hasta Irn.
Asia e Islas Adyacentes, Todas las Indias Orientales, Australia, Nueva
Zelandia e Islas adyacentes del Pacfico excepto las incluidas en el rea 1.
Australia comprende: Australia, Nueva Caledonia, Nueva Zelandia e Islas
Adyacentes, Fidji, Samoa y Tahit.


II. TRANSPORTE
AREO
ANLISIS DE LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE
MARTIMO
AREO
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Estados Unidos por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento en los ltimos tres aos.




ANLISIS DE LOS SISTEMAS DE
TRANSPORTE
Segn el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el
Banco Mundial en el 2012, Estados Unidos ocupa el puesto 9 en
el mundo en cuanto al desempeo logstico.
TRANSPORTE TERRESTE
El exportador
debe conocer
ciertos aspectos
que le permitan
un mejor
aprovechamiento
del servicio.
DIVISIN DEL AUTOTRANSPORTE
Transporte Privado
Trabaja para sus
propias necesidades

Transporte Publico
Tiene permisos del
gobierno para
transitar por caminos
nacionales
RESPONSABILIDAD DE LA COMPAA
AUTOTRANSPORTADORA
Seguro de Carga

Reclamacin de
Averas o Faltantes

Clasificacin de la
Carga

Carga en General

Pago de Flete

Reglas para Ampliar
la Tarifa
CONOCER EL FLETE
Clasificar la
mercanca

Encontrar la distancia
que esta va a recorrer

Buscar la cuota que
le corresponde por
tonelada de acuerdo a
su clasificacin.

Multiplicar esa cuota
por el nmero de
toneladas que se
vayan a embarcar,
incluyendo en el peso
el del envase o
empaque del
producto.

CASOS DE AUMENTO DE LA TARIFA
En la carta del porte
se establece que el
servicio se hace desde
el domicilio del
remitente hasta el del
consignatario, se
cargan cuotas por
recoleccin o reparto
a domicilio.

Si el transporte
utilizado transita por
carreteras o tramos
no pavimentados, el
recargo puede ser
hasta un 25%.

CASOS DE AUMENTO DE LA TARIFA
Si las caractersticas
de la mercanca
exigen transporte
refrigerado, se aplica
un recargo de 25%
sobre las cuotas que
indiquen las tarifas.

Si los bultos pesan
ms de 200 kilos, el
pago en concepto de
carga y descarga es
por cuenta del
remitente o
destinatario.
CASOS DE AUMENTO DE LA TARIFA
Si los artculos
sujetos a la aplicacin
de la regla 2, donde
se seala que la
mercanca voluminosa
cuyo peso sea inferior
a 300kg/m
3,
se aplica
a este peso las cuotas
segn la clase que
tenga asignada el
articulo de que se
trate. Para cubrir
mercancas
voluminosas de forma
irregular se toman las
medidas mximas de
largo, alto y ancho
que tenga el empaque
que la contiene.

CASOS DE AUMENTO DE LA TARIFA
En caso de que toda la
unidad sea insuficiente
para colocar las
mercancas, el
excedente se enviara
en el servicio ordinario
cargndose las cuotas
respectivas segn el
peso y la clase de los
artculos.

Cuando se trata que la
carga llegue
rpidamente, se
elabora un acuerdo con
el transportista, para
que el camin haga un
tiempo por debajo del
empleado; el aumento
vara entre el 7 y 10%
del total del flete.

PRINCIPALES PROBLEMAS
No se cuenta con un
servicio muy
especializado

Contadas son las
compaas que tienen
vehculos en
condiciones de dar un
servicio regular y sin
demoras por causa de
descomposturas


PRINCIPALES PROBLEMAS
Son pocas las
compaas que han
fijado un horario y da
de traslado; por el
contrario, otras realizan
el recorrido cuando
consideran que el viaje
es costeable; esto
perjudica a los
exportadores porque
por esta causa la
mercanca puede llegar
tarde a su destino y si
esta en un puerto
martimo puede perder
el barco, y si es
importante, el tiempo
de espera representa
un gasto que va en
detrimento del
beneficio del
exportador.

GRACIAS