TEMA 12

CRITERIOS DE
SELECCIN ,FALLAS
COMUNES,PROCEDIMIEN
TOS DE AJUSTE Y
CALIBRACIN DE
ACTUADORES
NEUMTICOS E
HIDRULICOS.
Actuador se denomina como un dispositivo capaz de transformar energa hidrulica, neumtica o elctrica, el cual acta en
la activacin de un proceso con la finalidad de generarlo correctamente que puede realizar varias tareas de movimiento
lineal y rotativo para producir suficiente energa segn el requisito.
Hay muchos diferentes criterios de seleccin de actuadores los cuales son:
Tamaos.
funciones.
Temperatura.
Potencia.
Controlabilidad Peso y volumen
Precisin Velocidad
Mantenimiento
Costo
PROCESO DE SELECCIN
Los criterios de seleccin de actuadores requeridos dependen del ciclo de trabajo de la vlvula y la
fuente de la energa. Tamao importa mucho en actuadores basados en el esfuerzo de torsin y el
factor de seguridad. Temperatura y otros factores tambin intervienen en el proceso de seleccin de su
tamao.

MULTI-RUN

Actuadores multivueltas clasifican por capacidad de par, tamao del tallo, voltaje, frecuencia, velocidad
y muchos factores ms. Estos factores son necesarios para el funcionamiento de la vlvula.

TIPOS DE ACTUADORES
Hidraulicos .
Neumaticos.
ACTUADORES NEUMTICOS
ACTUADORES NEUMTICOS :En este tipo de
actuador la fuente de energa es aire a presin
entre 5 y 10 bar. Existen dos tipos: Cilndricos
Neumticos Motores Neumticos(de aletas
rotativas o de pistones axiales)
CILINDROS NEUMATICOS

En este tipo de actuador el desplazamiento se consigue como la consecuencia de la diferencia de presin
en ambos lados del cilindro sobre un embolo.
Existen dos clases:
Efecto Simple
Doble Efecto.
CILINDROS NEUMATICOS DE EFECTO SIMPLE :En este tipo el embolo se desplaza en un sentido como
resultado del empuje ejercido por el aire a presin, mientras que en el otro sentido se desplaza como
consecuencia del efecto de un muelle.
DOBLE EFECTO El aire a presin es el encargado de empujar al embolo en las dos direcciones, al poder
ser Introducido de formas arbitraria en cualquiera de las dos cmaras.
MOTORES NEUMATICOS :
Se consigue el movimiento de rotacin de un eje
mediante el aire a presin. Se dividen en:
Motores de aletas rotativas
Motores de pistones axiales
MOTORES DE ALETA ROTATIVA
Al entrar aire a presin en uno de los
compartimientos , formados por dos aletas la
carcasa, tienden a girar hacia un sentido
MOTORES DE PISTONES AXIALES
Tienen un eje de giro solidario a un tambor que se
obliga a girar por las fuerzas que ejercen varios
cilindros, que se apoyan sobre un plano inclinado.
ACTUADORES NEUMATICOS
Ventajas
El aire es de fcil captacin y abunda en la tierra
El aire no posee propiedades explosivas, por lo
que no existen riesgos de chispas.
Los actuadores pueden trabajar a velocidades
razonablemente altas y fcilmente regulables
El trabajo con aire no daa los componentes de
un circuito por efecto de golpes de ariete.
Las sobrecargas no constituyen situaciones
peligrosas o que daen los equipos en forma
permanente.

Los cambios de temperatura no afectan en
forma significativa.
Energa limpia
Cambios instantneos de sentido
DESVENTAJAS
En circuitos muy extensos se producen prdidas de cargas considerables
Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado
Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas
Altos niveles de ruido generados por la descarga del aire hacia la atmsfera

ACTUADORES HIDRULICOS


En este tipo de actuador su fuente de energa es
aceites minerales a una presin comprendida
entre los 50 y 100 bares, llegando a superar los
300 bar. Se dividen en:
Tipo cilindro
Motores de aletas y pistones
Caractersticas
La precisin obtenida es mayor que la s de los actuadores neumticos
Permiten desarrollar elevadas fuerzas y pares Estabilidad frente a cargas estticas
Elevada capacidad de carga y relacin potencia peso
Autolubricacin y robustez
VENTAJAS DE ACTUADORES HIDRULICOS
* El fluido hidrulico acta como lubricante y adems
puede transportar el calor generado hacia un
intercambiador

* Los actuadores an pequeos, pueden desarrollar
grandes fuerzas o pares; operar en forma contina
sin daarse.

* La oleohidrulica a diferencia del sistema hidrulico
convencional (agua) no se ve corrodo en sus
componentes internos del circuito en los cuales
trabaja, permitiendo as una mayor vida til.
El aceite en circuitos hidrulicos tambin tiene la
propiedad de lubricar, proteger y sellar entre cmaras
restantes en las pequeas reas entre componente.
Lo que aumenta la eficiencia del sistema.

* El aceite a altas presiones se comporta como un
slido y tiene un rango de compresin
despreciable/casi nulo.

* La posibilidad de transmitir grandes fuerzas,
empleando para ello pequeos elementos y la
facilidad de poder realizar maniobras de mandos y
reglaje.


DESVENTAJAS DE ACTUADORES
HIRAULICOS
* La potencia hidrulica no es tan fcilmente disponible, en comparacin con la potencia elctrica

* El costo de un sistema hidrulico en general es mayor que el de un sistema elctrico semejante que
cumpla una funcin semejante

* -El costo del equipo es ms elevado.

* Su mantenimiento preventivo y correctivo, resulta ser ms caro.

* Requiere de mayor cuidado, debido a sus implicaciones en caso de dao por las aplicaciones que se le
da.

* El riesgo de accidentes ms catastrficos en caso de sobrepasar las capacidades o cualidades del
sistema.