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INYECCION EN LINEA
INTEGRANTES:
MORA FABIAN
SARANGO WILLIAM
AVERIAS Y SOLUCIONES DE LA BOMBA DE
INYECCION
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba.
El combustible sale de la bomba pero no
por lo inyectores.
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
El motor arranca y se para.
Marcha en mnima regular.
CAUSA:
Lneas de alimentacin de combustible
obstruidas, de dimensiones incorrectas o
mal situadas.
SOLUCION:
Soplar todas las lneas de combustible con
aire filtrado.
Sustituirlas si estn daadas .
Desmontar y revisar todas las
conducciones flexibles.
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba.
Arranque difcil del motor.
El motor arranca y se para.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima regular.
CAUSA:
Entradas de aire en la aspiracin del
circuito.
SOLUCION:
Localizar las fugas del circuito
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima regular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
Paletas de la bomba de transferencia
desgastadas o rotas.
SOLUCION:
Sustituirlas
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
Tornillos de retencin de la vlvula de
alimentacin flojo y con fugas o mal
instalado.
SOLUCION:
Ver si esta gastado el asiento del tope de
la vlvula de alimentacin
Apretar el tornillo de retencin o sustituir
cabezal o rotor si es preciso.
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
CAUSA:
Pistn de regulacin de la bomba de
transferencia agarrotado.
SOLUCION:
Desmontar el pistn y regulador y ver si
hay rebabas, corrosin, etc.
Sustituir si es preciso.
PROBLEMA
El combustible sale de la bomba pero no
por lo inyectores.
Arranque difcil del motor.
El motor arranca y se para.
Marcha en mnima regular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
mbolos agarrotados.
SOLUCION:
Desmontar y ver si hay rebabas,
corrosin, etc.
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba
CAUSA:
Vlvulas del deposito cerrada.
SOLUCION:
Abrir la vlvula.
PROBLEMA
El combustible no llega a la bomba.
Arranque difcil del motor.
CAUSA:
Combustible demasiado denso a baja
temperatura.
SOLUCION:
Aadir keroseno segn se recomienda
para las diferentes temperaturas.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
CAUSA:
Velocidad de arranque demasiado baja.
SOLUCION:
Cambiar o sustituir las bateras.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
CAUSA:
Motor sometido a carga.
SOLUCION:
Desembragar la carga.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
Humos de escape.
CAUSA:
Inyectores defectuosos o agarrotados.
SOLUCION:
Sustituir o corregir los inyectores.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape.
Humos de escape azul o blanco.
CAUSA:
Bomba puesta a punto incorrecta con el
motor.
SOLUCION:
Corregir la puesta a punto.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
CAUSA:
Demasiado combustible a travs de los
mbolos (gastados o muy rayados)
SOLUCION:
Sustituir el conjunto del rotor y cabezal
hidrulico.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
El motor arranca y se para.
Funcionamiento errtico del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
Filtros de entrada obstruidos
SOLUCION:
Desmontar y sustituir los elementos
obstruidos.
Limpiar el filtro.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape.
Humos de escape azul o blanco.
CAUSA:
Avance automtico defectuoso o no
funciona.
SOLUCION:
Desmontar, revisar, corregir y montar.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
Palanquera del regulador desajustado o
rota.
SOLUCION:
Ajustar el gancho de la palanca del
regulador
PROBLEMA
El combustible sale de la bomba pero no
por lo inyectores.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
El regulador no funciona: piezas o
palanca gastadas, agarrotadas o torcidas
o mal montadas.
SOLUCION:
Desmontar, revisar las piezas , sustituir
las necesarias y montar.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad
CAUSA:
Ajuste del combustible mximo
demasiado bajo.
SOLUCION:
Regular segn las especificaciones dela
bomba.
PROBLEMA
El motor arranca y se para.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
CAUSA:
Agua en el combustible.
SOLUCION:
Vaciar el circuito de combustible y carcasa
de la bomba, poner combustible nuevo y
cerrar el circuito.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
El motor arranca y se para.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
CAUSA:
Lneas de retorno de combustible o
acoplamientos obstruidos parcialmente.
SOLUCION:
Desmontar la lnea, limpiar con aire
filtrado y montar, sustituir los que estn
daados.
PROBLEMA
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
CAUSA:
Resorte del regulador incorrecto.
SOLUCION:
Desmontar y colocar un resorte adecuado
segn las especificaciones de la bomba.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en minima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape.
CAUSA:
Carcasa de la bomba no llena de
combustible.
SOLUCION:
Dejar de funcionar el motor unos 5 min,
hasta q la bomba se llene de combustible.
PROBLEMA
El combustible llega a los inyectores pero
el motor no arranca.
Arranque difcil del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
CAUSA:
Manguito del regulador no alineado con
el eje de arrastre.
SOLUCION:
Desmontar, ver si hay rebabas, suciedad,
etc.
PROBLEMA
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
CAUSA:
Interferencia del dispositivo de corte con
la palanca del regulador
SOLUCION:
Comprobar y ajustar la palanca del
regulador.
PROBLEMA
Humos de escape.
CAUSA:
Rotor excesivamente gastado.
SOLUCION:
Sustituir el conjunto de cabezal
hidrulico y rotor.
PROBLEMA
El motor arranca y se para.
Humos de escape.
CAUSA:
Ajuste del combustible mximo
demasiado alto
SOLUCION:
Ajustar segn las especificaciones de la
bomba.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape azul o blanco.
CAUSA:
Aire en la instalacin de alimentacin.
SOLUCION:
Purgar de aire la instalacin de
alimentacin, hace estanco el sistema.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape azul o blanco.
CAUSA:
Filtro de combustible obstruido.
SOLUCION:
Cambiar el filtro de combustible.
PROBLEMA
Arranque difcil del motor.
Funcionamiento errtico del motor.
Marcha en mnima irregular.
El motor no desarrolla plena potencia a
velocidad.
Humos de escape.
Humos de escape azul o blanco.
CAUSA:
Bomba de inyeccin defectuosa o
desajustada.
SOLUCION:
Ajustarlo de nuevo, repararlo.
BIBLIOGRAFIA
http://www.electrodieseleu.com/docs/diaginyeccion.pdf