su construccin en el Atlntico se requerira anclar los soportes de cada seccin al fondo del mar; haran falta mas de 100,000. Tendran que permitir que el tnel flotara 45 metros por debajo de la superficie para evitar los barcos y minimizar la presin.
TENDIENDO UN PUENTE SOBRE EL ESTRECHO DE BERING. La idea de construir un puente sobre el estrecho de Bering ha sido un sueo largamente acariciado por algunos ingenieros y uno de los mayores retos tecnolgicos de la Humanidad. A pesar de que la posibilidad de unir dos continentes en una de las regiones ms extremas de la Tierra sigue poniendo a prueba los lmites de la imaginacin humana, existen algunos elementos que nos permiten pensar en un desarrollo no muy lejano, dados los beneficios estratgicos y econmicos que podra deparar el proyecto. UNA CIUDAD EN UNA PIRMIDE El proyecto, consiste en construir una pirmide de pirmides. Es decir, a base de unir 55 pirmides como la de Giza, pretenden levantar una estructura tubular hueca en su interior que, gracias a diferentes rascacielos colgados de su estructura (como si del fruto de un rbol se tratara) Medir 4 km de altura .En su interior habr viviendas, colegios, oficinas, comercios, industrias y todo tipo de servicios como parques, estadios deportivos etc. Ser toda una ciudad en la que podrn vivir un milln de personas sin necesidad de salir de ella ms que para hacer turismo o viajes de negocios. Su construccin es tan complicada que resultara imposible en la actualidad, se calcula que habr que esperar unos treinta aos para que se pueda llevar a cabo. LA CIUDAD DESDE EL CIELO DE TOKIO El proyecto la Ciudad del Cielo de Tokio, de la empresa japonesa Takenaka Corporation, contempla la construccin de un mega rascacielos, en forma de cono, formado por mdulos independientes de unas diez plantas de altura. Cada 10 alturas el edificio tendra plantas huecas, en las que se situaran parques y jardines. La forma cilndrica del mega rascacielos y los espacios vacos permitiran la mejor circulacin del viento. Adems, una serie de enormes pndulos en su interior serviran para regular el balanceo del edificio producido por los fuertes vientos que azotan Japn (ya que se trata de una zona de tifones). METROS EN AMRICA Cavar nuevos tneles debajo de Nueva York es complicado. Hay que llevar los nuevos rieles 14 pisos bajo tierra y cavar en granito. Por qu?. En Nueva York subterrneo est lleno de stanos de rascacielos, 9.920 km de cloacas y 32 millones de tuberas de servicio.
LAS BARRERAS DE HOLANDA HACIA MAR Cuando la marea de tormenta se alza 3 metros sobre le nivel del mar, se activa una alarma que aja las puertas y sella las entradas de agua. Desde 1987, las puertas han bajado mas de 20 veces. Es el dique mas sofisticado del mundo EXTENDIENDO EL CANAL DE PANAM Por casi cien aos, una de las ms importantes vas fluviales del mundo ha permitido a los barcos realizar un atajo comercialmente crtico entre los ocanos Atlntico y Pacfico. Pero muchos de los actuales barcos son demasiado grandes para el canal hecho por el hombre. Puede ser ensanchado? LA GRAN EXCAVACIN DE BOSTN Este proyecto consta de 12.4 km de autopista, tneles y el puente colgante mas ancho del mundo. Un nuevo tnel tenia que cruzar por debajo del canal Fort Point, pero por encima de la Lnea roja del metro, a cinco pies de distancia. CONSTRUYENDO EL AEROPUERTO DE HONG KONG El terminal de pasajeros demanda ser el espacio adjunto mas extenso del mundo con 70 calzadas mviles extendindose mas de 3 km, un tren elctrico con piloto automtico, 150 tiendas y 1.11 habitaciones de hotel. EXCAVANDO SOBRE LOS ALPES Al estar listo, los tneles servirn a trenes de carga viajando a 160 Km/h y a trenes pasajeros a 248 Km/h por el interior de las montaas. A 50 m por detrs de la excavadora un brazo robtico roca los nuevos muros con concreto lquido. Este seca en segundos y de adhiere al muro creando una Piel interna para prevenir derrumbes.