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AESSEAL Entrenamiento -

Bsico de Sellos
PRESENTADO POR

REPRESENTANTE EXCLUSIVO

BOMBA CENTRIFUGA
CONSTITUCION
CAJA DE
RODAMIENTOS

DESCARGA
EMPAQUETADURA
RODAMIENTOS
IMPULSOR

EJE
SUCCION

CARCAZA

RETEN

CAJA
ESTOPERA
GLAND

DISPOSICION DE UNA
EMPAQUETADURA
Toda empaquetadura para trabajar
apropiadamente debe fugar

Goteo recomendado:
30gotas x minuto x pulg. Diam. eje

QUE ES UN
SELLO MECANICO

Dispositivo mecnico que impide la


entrada o salida de un fluido de un
lugar hacia otro.

COMPONENTES DE UN
SELLO MECANICO

Resorte o Fuelle

Cara Rotatoria

Empaquetadura

ORing

Cara Estacionaria

COMO TRABAJA UN
SELLO MECANICO

CUERPO DE LA BOMBA
FLUIDO DEL PROCESO

ROTATORIO

ESTACIONARIO

PELICULA DE FLUIDO

Pelcula de Fluido A traves de


las Caras del Sello
SIN PELICULA DE FLUIDO :
CONTACTO EN SECO
DESGASTE RAPIDO &
SOBRECALENTAMIENTO
DEBIDO A ALTA FRICCION

CARA
CARA
ROTATORIA ESTACIONARIA

CARA
ROTATORIA

PELICULA DE FLUIDO CONSTANTE :


NECESARIO PARA LA LUBRICACION
DE LA CARA DEL SELLO

CARA
ESTACIONARIA

COMO PUEDE AYUDAR UNA


PELICULA DE FLUIDO

Previene el Contacto entre las Caras


proporcionando Lubricacion
Reduce la Generacin de Calor por Friccin
Control de Acumulacin de Slidos

QUE PUEDE PASAR

Contacto en Seco de Caras / Trabajo en Seco


Desgaste Excesivo
Elevada Generacin de Calor por Friccin
Contaminacin de Slidos

INCONVENIENTES CON
EL CALOR

Vaporizacin del Producto e Incremento de Corrosion


Cambio de Estado de la Pelicula de Fluido y Acumulacion de
Slidos
Reduccin o Prdida de la Pelcula de Fluido

LA LLAVE DEL
EXITO
Mantener una Pelcula de
Fluido Estable entre las
caras del sello mecanico

TIPOS DE SELLO
MECANICO
Rotatorio o Estacionario
Monoresorte o Multiresorte
Interno o Externo
Simple o Doble
Balanceado o No Balanceado
Encartuchado o De Componentes

SELLO ROTATORIO

SELLO ESTACIONARIO

SELLO MONORESORTE

SELLO MULTIRESORTE

SELLO INTERNO

SELLO EXTERNO

SELLO SIMPLE

SELLO DOBLE

SELLOS BALANCEADOS Y
NO BALANCEADOS

BALANCEO HIDRAULICO
A

INCREMENTO
DE PRESION

A = 8 pulg.2
B = 4 pulg.2

Presion en la superficie inferior = 200 = 50 PSI


4

200 lbf

Presion en la superficie superior = 200 = 25 PSI


8

SELLO NO BALANCEADO

EJEMPLO
Presin De Caja Estopera = 100 PSI
Seal Area = 2 pulg.2

= Gradiente de Presin
Fuerza = Presin x Area

Fuerza De Cierre = 2 pulg2 x 100 PSI = 200 lbs


Fuerza De Apertura = 2 pulg2 x 50 PSI = 100 lbs

200 lbs - 100 lbs = 100 lbs Fuerza de Cierre

SELLO NO BALANCEADO

SELLO BALANCEADO

EJEMPLO
Presin De Caja Estopera = 100 PSI
Seal Area = 1 pulg.2

= Gradiente de Presin

Fuerza = Presin x Area


Fuerza De Cierre = 1pulg2 x 100 PSI = 100 lbs
Fuerza De Apertura = 2 pulg2 x 50 PSI = 100 lbs

100 lbs - 100 lbs = 0 lbs Fuerza de Cierre

SELLO BALANCEADO

SELLO ENCARTUCHADO

SELLO DE COMPONENTES

COMPONENTES
Y
MATERIALES DE FABRICACION

Copyright 1997 A.E.S. Engineering Ltd.

PARTES DE CADA
COMPONENTE
Punto de Sellado Primario
Cara(s) Estacionaria y Rotatoria

Puntos de Sellado Secundario


O Rings

Puntos de Sellado Terciario


Empaquetaduras

Mecanismo de Resorte
Simple o Multiresorte, Fuelles

MATERIAL DE LAS CARAS


DEL SELLO

Carbon
Ceramica
Carburo de Tungsteno

Carburo de Silicio
Oxido de Cromo
Teflon con Fibra de
Vidrio

DUREZA

Carburo de Silicio
Ceramica
Oxido de Cromo
Carburo Solido de
Tungsteno

10 = Duro
1 = Suave

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

Sic

Cer

Chox

STC

RESISTENCIA A LA
CORROSION

Carburo de Silicio
Ceramica
Oxido de Cromo
Carburo Solido de
Tungsteno

4 = Bueno
1 = Pobre

4
3
2
1
0

SiC

Cer

Chox

STC

DISIPACION DE CALOR

Carburo de Silicio
Carburo de Tungsteno
Oxido de Cromo
Ceramica

10 = Bueno
1 = Pobre

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

SiC

STC

Chox

Cer

FRAGILIDAD

Oxido de Cromo
Carburo Solido de
Tungsteno
Ceramica
Carburo de Silicio

4 = Bueno
1 = Pobre
* Chox on SS

4
3
2
1
0

Chox*

STC

Cer

SiC

COMBINACION DE CARAS
STATIONARIES
ESTACIONARIOS

ROTATORIOS

Carbon

Cer

Chrox

STC

SiC

STC

SiC

Cer

GFT

ELASTOMEROS
Viton / Fluorocarbono
Limites de Temperatura
- 20 oC to + 204 oC
Compatible

Derivados del Petroleo


Lubricantes
Fluidos Siliconados
Hidrocarbonos Halogenados
Algunos Acidos
Esteres Fosfatados

No Compatible

Skydrol
Aminas
Ketones
Agua Caliente
Vapor
Liquidos de Freno

ELASTOMEROS
EPR
Limites de Temperatura
- 57 oC to + 150 oC
Compatible

No Compatible

Derivados del Petroleo


Liquidos de Freno
Lubricantes
Agua Caliente
Vapor
Causticos
Esteres Fosfatados(Skydrol)

ELASTOMEROS
Aflas
Limites de Temperatura
- 30 oC to + 204 oC
Compatible

Aceites & Lubricantes


Agua Caliente
Causticos / Algunos Acidos
Solventes ( Varios Tipos )
Fluidos Hidraulicos

No Compatible

Eteres
Algunos Solventes
Clorinados
Ketones
Acido Acetico
Freon

ELASTOMEROS
Kalrez
Temperature Limits
- 30 oC to + 306 oC*
Compatible

No Compatible

Virtualmente Todos
Los Qumicos

4079 (Oxido de Propileno


Oxido & Oxido de Etileno)
Ciertos metales actua
como un catalizador y
tienden a causar depolimerizacion

* Referencias de 4079 para agua caliente / vapor usa 3018

PORQUE USAR SELLOS


MECANICOS
Minima prdida de
producto(ppm)
Evitar Desgaste de Eje o
Bocina
Menor Consumo de
Energa Electrica

Menor Corrosin del


Equipo
Menor consumo de
rodamientos
Reduccin de Tiempo de
Mantenimiento

BOMBA CENTRIFUGA CON


EMPAQUETADURA
Toda empaquetadura para trabajar
apropiadamente debe fugar

Goteo recomendado:
30 gotasminuto x pulg. dia. eje

QUANTITY

Pregunta Cuanto realmente


te cuesta el Agua?

VOLUME/TIME

1 drop/sec

34 US galls/month

2 drop/sec

100 us galls/month

Small stream

700 US galls/month

1/16 stream

2,500 US galls/month

1/8 stream

7,800 US galls/month

3/16 stream

12,750 US galls/month

1/4 stream

27,750 US galls/month

CAJA DE RODAMIENTOS
RODAMENTOS

CAJA DE
RODAMENTOS
RETENES

VIDA UTIL DEL RODAMIENTO


Una gota de agua en un litro de
aceite reduce en un 47% la vida
til de un rodamiento

COMO SELECCIONAR UN
SELLO MECANICO
Tipo De Fluido
Presion en la Caja de
Sellado
Temperatura de Operacin
Velocidad Periferica
Dimensiones del Equipo

FORMULA DE PRESION DE CAJA Y


VELOCIDAD PERIFERICA
FORMULA PARA PRESIONES EN LA CAJA
FORMULA 1
1. Reste la Presin de Descarga (PD) y la Presin de Succin (PS)

2. Divida por cuatro


3. Sume sta respuesta a la presin original de Succin

(PDESCARGA PSUCCION) + PSUCCION = PCAJA DE SELLADO


4
VELOCIDAD PERIFERICA

Velocidad Periferica = x N(RPM) x

V = 0.262 x EJE (pulg.) x N(RPM)

EJE

COMO CAMBIAR UN
EQUIPO CON
EMPAQUETADURA A SELLO
MECANICO

INSTALACION DE UN SELLO
MECANICO

A SELLO SIMPLE

A SELLO
ENCARTUCHADO

CONTROLES MEDIO
AMBIENTALES
Recirculacin
Flushing

- API 11 / 13

- API 32

Quench & Drain

- API 62

Liquido de Barrera API 53 / 52

RECIRCULACION
API PLAN 11
RECIRCULACION DEL
FLUIDO DE LA LINEA DE
DESCARGA DE LA BOMBA
A LA CAJA DEL SELLO
MEDIANTE UN ORIFICIO
DE CONTROL DE FLUJO

RECIRCULACION

API PLAN 13
RECIRCULACION
DEL FLUIDO DE LA
CAJA DEL SELLO A
LA SUCCION DE LA
BOMBA VIA UN
ORIFICIO DE
CONTROL DE FLUJO

FLUSHING
API PLAN 32
INYECCION DE
FLUIDO DE UNA
FUENTE EXTERNA

QUENCH & DRAIN

API PLAN 62
LLENADO
EXTERIOR
DIRECTAMENTE
ATRAVES DEL
SELLO AL
DRENAJE

QUENCH & DRAIN


API PLAN 62

El Fluido es aplicado de una


zona exterior del sello.
Usualmente este arreglo toma
la forma de un reservorio de
aceite

LIQUIDO DE BARRERA
SELLOS DOBLES
DOBLE- API PLAN 53
Liquido de Barrera de Alta Presin
TANDEM - API PLAN 52
Liquido de Barrera de Baja Presin

SELLOS DOBLES

Consecuencias en entrecaras
por el tipo de fluido

MANOMETRO

PRECAUCIONES EN EL SELLO
Regulador de Presin

Valvula de Control de Fluido

FLUJO
Al Drenaje
FLUJO

Suminitro Exteno

Limpieza a Presin con


Buje de Estrangulamiento
API PLAN 11

API PLAN 32

Limpieza a Presin Sin Buje de


Estrangulamiento
API PLAN 11

API PLAN 32

Arreglo Correcto de Descarga


A la Succin o Caja de Venteo

API PLAN 13

CAJA DE VENTEO

Sistema de Termosifon

RECIPIENTE

Distancia Horizontal
entre el sello & el
tanque debe ser de
1mt Max.
Distancia Vertical
entre el sello & el
tanque debe ser de
0.7m Min.

Tuberia de
Alimentacin
del Sello

FLUIDO
Tuberia de
Retorno
del Sello
FLUIDO

SELLO DOBLE

ANALISIS DE FALLA EN EL SELLO

Situaciones de Falla

Pista de desgaste normal


La cara giratoria debe dejar una pista de desgaste
centralmente en la cara estacionaria

Pista de desgaste Ancha

Posible indicacin de eje flexado, cojinetes


desgastados o eje descentrado

Pista de Desgaste No Centralizado

Cara estacionaria no esta centrada


correctamente en el eje

Pista de Desgaste Desigual

Una indicacin positiva de una cara


estacionaria deformada. Sobreajuste de la brida

Cara Rotaria :
Picada o con Agujeros
Baja calidad del carbon

Cara Rotaria :
Acabado Fonografico
Utilizar caras de material
mas duro

Cara Rotaria :
Carbon Agrietado
Vibracin y deficiente
manipulacin en la instalacin

Cara Rotaria :
Desgaste Excesivo
Baja calidad del carbon, alta
presion y movimiento excesivo
del eje

Cara Rotaria :
Daos de Diametros Interiores y
Exteriores
Aplicaciones de agua
caliente a altas presiones

Ataque Quimico :

Cara Estacionaria :
Grietas Atravz de la Cara

Apriete excesivo de la
cara dura estacionaria.
Manipulacin inadecuada

Cara Estacionaria :
Choque Termico
Variacin brusca
de la temperatura
de operacin

Cara Estacionaria :
Desgaste o Muescas Excesivas

Particulas
abrasivas entre las
caras.
Sobrecompresin
de los resortes

Elastomero Extruido :

Altas presiones del equipo

Bocina :
Dao de la Bocina del Sello

Desgaste del Buje de Restriccion


DESGASTE EN
de Carbon
ESTA ZONA INDICA
GLAND

DESGASTE EN ESTA
ZONA INDICA
DESALINEAMIENTO
RADIAL
BOCINA

MOVIMIENTO
AXIAL
CLAMP
RING

Areas en Contacto

SISTEMA
MODULAR

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