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HISTORIA DE LA CARRETERA DE

SUDAMERICA

Integrantes:

Wilson Lpez Torres Expositor


Pedro Alberto Baltazar Bravo
Aile Simn Caro Muoz

HISTORIA
El aumento de tamao y densidad de las poblaciones en las ciudades de
las primeras civilizaciones y la necesidad de comunicacin con otras
regiones se torn necesaria para hacer llegar suministros alimenticios o
transportarlos a otros consumidores, es all donde surgen las carreteras.
Las carreteras fueron los primeros signos de una civilizacin avanzada. Se
cree que los primeros caminos fueron creados a partir del paso de los
animales, aunque esto est puesto en duda ya que los animales no suelen
recorrer los mismos caminos. ElCamino de Icknieldes un ejemplo de este
tipo de origen donde humanos y animales seguan el mismo camino. A
estos caminos se los denominacaminos del deseo
Los incas de Sudamrica construyeron una avanzada red de caminos que
no se consideran estrictamente carreteras, ya que la rueda no era conocida
por los incas. Estas llamadas carreteras recorran todos los Andes e incluan
galeras cortadas en rocas slidas.

Carreteras latinoamericanas

Es necesario mencionar que los pases de latino amrica se ignoraban


mutuamente por diferentes causas o motivos han sido y son motivo
fundamental de diversos estudios existentes; nuestros pases formaron parte
de un sistema antiguo de divisin internacional en el que las vinculaciones con
las potencias dominantes superaron los lasos interamericanos .estos contextos
se dio principalmente durante la invasin europea hacia nuestros pases que
venan en busca de recursos u otros motivos que satisfagan sus necesidades .
En resumen entendemos que el transporte por carretera se desarrolla entre
algunos pases del sur de manera acelerada y en otros con menor intensidad. Y
por ese motivo se dispusieron distintos acuerdos que regularan el trfico en
las regiones ; en efecto , por acciones de diversa ndole surgen serios
obstculos para aplicar en la prctica principios que se comparten
plenamente , como son la distribucin de los trficos , las normas tcnicas
sobre caractersticas de los vehculos de transporte , sobre la operatoria de los
mismos ,etc., como vamos a observar a continuacin.

RED DE TRANSPORTE PARA LA INTEGRACION DE AMERICA


DEL SUR (Resumen)
Pas

Cantidad
aeropuertos

de Longitud de la red de Longitud de la red de Cantidad de puertos


carreteras (Km.)
ferrocarriles (Km.)

Argentina

15

24.334,00

S.I.

29

Bolivia

6.933,12

3.652,0

Brasil

30

34.221,50

18.654,0

25

Colombia

4.931,00

Chile

10

5.995,60

4.575,8

13

Ecuador

3.3136,80

Paraguay

3.339,00

390,0

Per

11

10.127,30

1.565,4

14

Uruguay

3.744,88

2.767,0

Venezuela

4.112,30

Total

98

100.875,50

31.604,2

116

Los doce ejes de integracin y desarrollo identificados son los siguiente

Eje Mercosur (San Pablo - Montevideo - Buenos Aires - Santiago).


Eje Andino (Caracas - Bogot - Quito - Lima - La Paz).
Eje Interocenico Brasil - Bolivia - Per - Chile.
Eje Venezuela - Brasil - Guyana - Suriname.
Eje Multimodal Orinoco - Amazonas - Plata.
Eje Multimodal del Amazonas (Brasil - Colombia - Ecuador - Per).
Eje Martimo del Atlntico.
Eje Martimo del Pacfico.
Eje Neuqun (Argentina) - Concepcin (Chile).
Eje Porto Alegre (Brasil) - Jujuy (Argentina) - Antofagasta (Chile).
Eje Bolivia - Paraguay - Brasil.
Eje Per - Brasil (Acre - Rondonia).

LAS CARRETERAS QUE DEBERAS CONOCER


DE SUDAMRICA

LA RUTA DE LA MUERTE, BOLIVIA: LA RUTA MS PELIGROSA DEL


MUNDO

RUTA TRANSAMAZNICA, BRASIL: LA RUTA MS LARGA DEL


AMAZONAS

CARRETERA AUSTRAL, CHILE: LA NICA RUTA RUMBO AL SUR

LA RUTA TRANSCHACO, PARAGUAY: LA RUTA MS IMPREDECIBLE DE


SUDAMRICA

RUTA 40, ARGENTINA: LA RUTA MS FAMOSA DE SUDAMRICA

BR-319, BRASIL: LA PEOR RUTA DE SUDAMRICA

SALAR DE UYUNI, BOLIVIA: LA RUTA MS SUAVE DE AMRICA DEL


SUR

RUTA DEL PANTANAL, BRASIL: LA MEJOR RUTA DE AMRICA DEL


SUR PARA VER ANIMALES SALVAJES

CARRETERA INTEROCENICA PER-BRASIL: UN VIAJE POR DOS


PASES

CONCLUSIONES

El desarrollo de la competitividad internacional del Per necesita una visin integral que site a nuestro pas
como un centro logstico de Sudamrica, que una Amrica del Sur con la Cuenca del Pacfico. Para este
propsito los procesos de coordinacin e integracin sudamericana en marcha estn dinamizando ejes de
integracin interocenicos concebidos como instrumentos promotores del desarrollo y que crean importantes
oportunidades para ampliar los mercados de exportacin de los productos nacionales y fortalecer las capacidades
empresariales y de capital social de las Regiones descentralizadas del pas.

Los Ejes Estratgicos de Desarrollo e Integracin Sudamericana son importantes oportunidades de negocios para
ampliar mercados de exportacin a los (nuevos) productos y fortalecer las capacidades y nivel competitivo, del
desarrollo regional endgeno.

Se ha podido conocer ms acerca de la evolucin de las carreteras en Sudamrica en el pasar de los aos, lo cual
es importante para conocer ms acerca de las formas de construccin de carreteras durante la historia.

En la actualidad, persiste la falta de tecnologa, economa y apoyo para lugares aislados que an no cuentan con
una carretera.

RECOMENDACIONES

Tomar conciencia de que es primordial conocer la historia de


las carreteras no solo de Sudamrica sino tambin del resto
del mundo, para as saber cmo elaborar un proyecto vial
basndose de las experiencias y practicas hechas por el
hombre su evolucin de diseo vial.

Debe implementarse ms conocimientos y tomar una mayor


seriedad acerca de los casos de algunas carreteras que son
peligrosas para la sociedad.

GRACIAS POR SU COMPRENSIN!

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