I.I.R.S.

A
Integracin de la Infraestructura
Regional Suramericana

INDICE
1.

QUE ES IIRSA?

2.

ANTECEDENTES

3.

ORIGEN

4.

MISION

5.

CARACTERIZACIN Y ASPECTOS ESTRTEGICOS RELEVANTES DE

LOS EJES DE INTEGRACIN Y DESARROLLO

6.

PROYECTOS

7.

VISION ESTRATEGICA SURAMERICANA

8.

PLANIFICACION TERRITORIAL

9.

PRINCIPIOS ORIENTADORES

10. PROCESOS SECTORIALES DE INTEGRACIN- PSIS

11. IIRSA EN EL PERU
12.

IIRSA PERU-BRASIL

13.

CONCLUSIONES

1. QU ES IIRSA ?

Iniciativa de los 12 pases de Sudamrica Integracin de

la Infraestructura Regional Suramericana. ( transporte,
comunicaciones y energa)
Busca impulsar la integracin y modernizacin de la
infraestructura fsica bajo una concepcin regional del
espacio Suramericano.
La integracin permite la superacin de las barreras
geogrficas, el acercamiento de los pueblos y los
mercados y la promocin de nuevas oportunidades
econmicas.

Fuente: Apuntes-urbanos.blogspot.com

2. ANTECEDENTES

La Comunidad Andina de Naciones (CAN) -1960

Integrada por: Per, Bolivia, Ecuador y Colombia.
Objetivo:
elevar el nivel de vida de su poblacin por medio de
una estrategia que implicaba la cooperacin
econmica y social
Hoy en da la CAN cuenta con Argentina, Brasil, Chile,
Paraguay y Uruguay como Estados Asociados.

Fuente: comunidadandina.org

2. ANTECEDENTES

El Mercado Comn del Sur (MERCOSUR) - 1991

Integrada por: Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay
(Venezuela).
Objetivo:
La libre circulacin de bienes, servicios y factores
productivos entre los pases, la libre circulacin de
personas y la adopcin de una poltica comercial
comn.

Actualmente tiene como pases asociados a Bolivia,

Chile, Colombia, Ecuador y Per.

Fuente:
cafehistoria.ning.com

3. ORIGEN Y EVOLUCION

CUMPLIMIENTO DEL MANDATO

(2010)
Cusco, Dic. 2004

Guayaquil, 2002
organizacin

Implementacin y ejecucin
(2005/2010)

Planificacin y
(2003/2004)

Brasilia, 2000

Fundacin y diseo
(2001/2002)

4. MISIN

La misin del IIRSA es la insercin competitiva, eficiente y

equitativa de nuestra regin en el contexto de la globalizacin,
identificando los requerimientos de tipo fsico, normativo e
institucional para la integracin fsica a nivel nacional.

Fuente:
Acercandonaciones.com

MTC PERU

La misin del ministerio es disear y aplicar polticas y

estrategias para integrar racionalmente al pas con vas de
transportes y servicios de comunicaciones.

Fuente:
americaeconomia.com

5. CARACTERIZACIN Y
A S P E C T O S E S T R AT G I C O S
R E L E VA N T E S D E LO S E J E S D E
INTEGRACIN Y DESARROLLO

EJE MERCOSUR CHILE

Es el eje mas consolidado de la regin

Concentracin de normas, sistemas
operativos,
regulaciones
y
marcos
institucionales
de centros poblados.

Fuente:
http://www.geosur.info/

EJE ANDINO
Es el eje maduro, con flujos de comercio
consolidados a travs de modo martimo y el
modo carretero por la carretera Panamericana

Fuente:
http://www.geosur.info/

5. CARACTERIZACIN Y
A S P E C T O S E S T R AT G I C O S
R E L E VA N T E S D E LO S E J E S D E
INTEGRACIN Y DESARROLLO
EJE ESCUDO GUAYANS
Es un Eje en donde la infraestructura de
integracin requiere grandes desarrollos

Fuente:
http://www.geosur.info/

EJE CENTRAL DE AMAZONAS

La mejora de los sistemas de transporte
fluvial

Fuente:
http://www.geosur.info/

5. CARACTERIZACIN Y
A S P E C T O S E S T R AT G I C O S
R E L E VA N T E S D E LO S E J E S D E
INTEGRACIN Y DESARROLLO

EJE AMAZONICO DEL SUR

Ser capaces de generar un desarrollo

sostenible de la regin con alta tecnologa
y con el mnimo impacto ecolgico
negativo.

Fuente:
http://www.geosur.info/

EJE INTEROCANICO CENTRAL

Explorar la sinergia para el transporte de
gas
natural
y
el
desarrollo
de
infraestructura
para
el
transporte
terrestre de carga y pasajeros
y
telecomunicaciones
Fuente:
http://www.geosur.info/

5. CARACTERIZACIN Y
A S P E C T O S E S T R AT G I C O S
R E L E VA N T E S D E LO S E J E S D E
INTEGRACIN Y DESARROLLO

EJE INTEROCANICO DE CAPRICORNIO

La promocin de transporte intermodal

como elemento articulador del territorio y
promotor de la competitividad es un
elemento estratgico central para el Eje

Fuente:
http://www.geosur.info/

EJE INTEROCANICO MERIDIONAL

La interconexin ferroviaria entre Zapala,
Argentina y Llonquimay, Chile (Ferrocaril
Trasandino del Sur) forma el proyecto
estructurante del Eje de integracin

Fuente:
http://www.geosur.info/

5. CARACTERIZACIN Y
A S P E C T O S E S T R AT G I C O S
R E L E VA N T E S D E LO S E J E S D E
INTEGRACIN Y DESARROLLO
EJE DE LA CUENCA DE LA PLATA
Queda pendiente el tratamiento del
desarrollo de la navegacin en los ros que
conforman la Cuenca de Plata

Fuente:
http://www.geosur.info/

6. PROYECTOS
Planificacin
Territorial

"promover la
conectividad de la
regin a partir de la
construccin de redes
de infraestructura para
su integracin fsica,
atendiendo criterios de
desarrollo social y
econmico
sustentables,
preservando el medio
ambiente y el equilibrio
de los ecosistemas.

Fuente: ejes de integracin y desarrollo - mapas

http://www.geosur.info/geosur/iirsa/mapas.php

6. PROYECTOS
EJE

ANDINO

Pavimentacin
Tame Villavicencio
Colombia

SECTOR: Transporte
Tipo De
Financiamiento:
Pblico

Inversin Total En Us$

3.634.264

6. PROYECTOS
EJE

ANDINO

Mejoramiento Del
Puente Jos
Antonio Pez
Colombia

SECTOR: Transporte

Tipo De
Financiamiento:
Pblico
Inversin Total En Us$
1.280.000

Fuente: GEOSUR

http://www.geosur.info/geosur/iirsa/mapas.php

Eje de
Capricornio
OBRAS DE ADECUACIN DEL
PUERTO DE ANTOFAGASTA
CHILE

SECTOR: Martimo

18.000.000

Este proyecto es estructurante,

pues si bien atrae y acerca flujos
de carga de otras regiones al eje,
al ser uno de los puertos que
conformaran la interconexin biocenica, es un proyecto que le
da sentido y estructuracin al Eje,

Fuente: EL DIARIO DE ANTOFAGASTA

http://www.diarioantofagasta.cl/portada/33463

EL EJE DE LA HIDROVA
PARAGUAY-PARAN

CENTRAL TERMOELCTRICA SAN

MARTN EN TIMBES
ARGENTIN
SECTOR: Energa
A
Posibilitar aliviar la demanda de
energa en la zona norte de
Rosario, en el corredor norte del
cordn y hasta en otras partes del
pas. El costo de instalacin en
dlares por KW es de 790.
Eje del Sur
CONSTRUCCIN DEL COMPLEJO
FRONTERIZO HUA HUM
CHILE

SECTOR: Transporte

Proyecto Terminado. El Complejo

Fronterizo Integrado Huahum, a
cargo de la Direccin de
Arquitectura del MOP fue
financiado por el Ministerio del
Interior a travs de una de
inversin de US$ 7,6 millones.
Incluye un rea de construccin de
1.600m2 la edificacin pblica y la
readecuacin vial con estndar
pavimentado en el rea del

El Eje Per-Brasil-Bolivia
TRAMO 1 DE LA CARRETERA
INTEROCENICA IIRSA SUR: SAN
JUAN DE MARCONA - ABANCAY CUSCO - URCOS

PERU

SECTOR: Transporte

Actualmente una empresa de

transporte de pasajeros hace la ruta
Lima - Cusco - Puerto Maldnado - Ro
Branco - Sao Paulo utilizando la
carretera Nazca - Abancay - Cusco Urcos. As mismo, una parte del
comercio entre Per y Brasil, que
tendra como origen y destino la
ciudad de Lima, utilizara esta
carretera.

Fuente: LA REPUBLICA
http://www.larepublica.pe/infografias/los-5-tramos-de-la-transoceanica

7 . V I S I N E S T R AT G I C A
SURAMERICANA
VISIN ESTRATGICA DE LA INTEGRACIN
FSICA SURAMERICANA
Principios y acciones compartidas
por los doce pases.
Integracin
fsica
como
ingrediente
del
desarrollo
sustentable con equidad social.

equidad social
Fuente: http://lapalabrabierta.blogspot.com/2014/06/unasur-y-los-Fuente: www.larepublica.pe elaboracin
propia
desafios-regionales_21.html

PLAN DE ACCIN

IIRSA identifico 03 mbitos para la integracin SUDAMERICANA:

La coordinacin de planes e inversiones.

La compatibilizacin y armonizacin de los aspectos regulatorios e institucionales
asociados.
la generacin de mecanismos innovadores de financiamiento pblico y privado.

Fuente: http://www.iirsa.org/Page/Detail?menuItemId=33

8. LA PLANIFICACIN
TERRITORIAL

IIRSA en sus primeros diez aos de trabajo, se constituy como unforo esencial de
los 12 pases para la planificacin de la infraestructura del territorio suramericano.

Crear
unaCartera
infraestructura

de

Proyectos

de

Esta cartera se logra a travs de la

Metodologa
de
Planificacin
Territorial
Indicativa para lograr lavinculacin de los
proyectos con sus espacios y la mejor
funcionalidad logstica de las inversiones.

Fuente: http://www.apc-suramerica.net/?p=2312

8. LA PLANIFICACIN
TERRITORIAL

PLANIFICACIN TERRITORIAL INDICATIVA - ETAPA 1 (20032004):

En esta etapa se realiz la conformacin y ordenamiento de la Cartera de
Proyectos de IIRSA.
PRIMERA FASE: conformacin de los grupos de proyectos de
cada Eje
SEGUNDA FASE: establecimiento de los factores de anlisis
y evaluacin de los grupos de proyectos.
PLANIFICACIN TERRITORIAL INDICATIVA - ETAPA 2 (20052010):
En esta etapa se orient el trabajoa promover un salto de calidad en el
proceso de planificacin territorial y de la Cartera de Proyectos IIRSA.

Articular e incorporar iniciativas y polticas de desarrollo econmico,

social y ambiental
Incrementar el sustento tcnico.
Mejorar la capacidad de formulacin, preparacin y evaluacin de los
proyectos.
Ha permitido identificar los grupos de proyectos que mayor impacto esperado tendran en
relacin al desarrollo sustentable de sus reas de influencia.

COSIPLAN

El COSIPLAN es la instancia dentro de

UNASUR que tiene la responsabilidad de
implementar la integracin de la
infraestructura regional.

Creado en la ciudad de Quito 28 de

enero de 2009.

Instancia de discusin poltica y

estratgica, a travs de la consulta,
evaluacin, cooperacin, planificacin
y
coordinacin
de
esfuerzos
y
articulacin de programas y proyectos
para implementar la integracin de la
infraestructura regional de los pases
miembros de la UNASUR.

Creada por los presidentes suramericanos

en 2008

COSIPLAN

PROYECTOS
La Cartera es actualizada en forma
permanente a travs de reuniones anuales
de los Grupos Tcnicos Ejecutivos de los
Ejes de Integracin y Desarrollo.

COSIPLAN

Durante el ao 2011 el COSIPLAN avanz hacia la construccin de los dos

instrumentos que guiarn su trabajo en los prximos diez aos:
ElPlan de Accin Estratgico 20122022 (PAE)
Los objetivos y acciones que lleva
adelante la iniciativa IIRSA

a) Revisar la Metodologa de
Planificacin Territorial indicativa
b) Realizar un diagnstico de las
redes de infraestructura de
Amrica del Sur.

LaAgenda de Proyectos Prioritarios de

Integracin (API).
31 proyectos
US$21.172.6
millones,

Fuente: http://www.iirsa.org/Page/Detail?menuItemId=33

COSIPLAN
CARTERA DE PROYECTOS
Uno de los desafos ms relevantes que los Presidentes de Amrica del Sur le presentan
al COSIPLAN es lograr apoyo poltico y condiciones de financiamiento viables para los
proyectos de la Cartera de Proyectos para la Integracin de la Infraestructura Regional
Suramericana (Cartera de Proyectos del COSIPLAN), y en particular para su Agenda de
Proyectos Prioritarios de Integracin (API).

72 % proyectos
Cuatro veces la
inversin total
estimada
ETAPAS DE PROYECTOS

http://www.iirsa.org/Page/Detail?menuItemId=32 Elaboracin
propia

Perfil
Pre-ejecucin
Ejecucin
Concluido

8. LA PLANIFICACIN
TERRITORIAL

La IIRSA contempla los siguientes principios orientadores :

a) Regionalismo abierto
b) Ejes de Integracin y Desarrollo
c) Sostenibilidad Econmica, Social, Ambiental y PolticoInstitucional
d) Aumento del Valor Agregado de la Produccin
e) Tecnologas de la Informacin
f)

Coordinacin Pblico Privada

g) Convergencia Normativa

9. LOS PRINCIPIOS
O R I E N TA D O R E S
REGIONALISMO
ABIERTO
La apertura comercial facilita la
identificacin de sectores productivos
de alta competitividad global

Fuente:
ttp://www.carlosheller.com.ar/2011/08/19/el
-banco-del-sur-y-la-integracion-regional/

EJES DE INTEGRACIN Y
DESARROLLO

Fuente: http://www.iirsa.org/Page/Detail?
menuItemId=33

SOSTENIBILIDAD ECONMICA, SOCIAL, AMBIENTAL Y POLTICOINSTITUCIONAL

Sostenibilidad econmica
Sostenibilidad social
Sostenibilidad ambiental
Sostenibilidad
polticoinstitucional

9. LOS PRINCIPIOS
O R I E N TA D O R E S
AUMENTO DEL VALOR AGREGADO DE LA
PRODUCCIN

mejoramiento constante de la calidad y

productividad de los bienes y servicios
COORDINACIN PBLICO PRIVADA
E
M
P
R
E
S
A
S

G
O
B
I
E
R
N
O

Los desafos del desarrollo

de la regin plantean la
necesidad de coordinacin y
liderazgos
compartidos
entre los gobiernos y el
sector empresarial privado

TECNOLOGAS DE LA
INFORMACIN

Permite promover una transformacin total del

concepto de distancia a fin de superar barreras
geogrficas y operativas dentro de la regin.
CONVERGENCIA NORMATIVA

Es necesaria la voluntad
poltica de los gobiernos
para promover y facilitar
el dilogo entre las
autoridades
de
cada
regin.

10.PROCESOS SECTORIALES
DE INTEGRACIN- PSIS.

Los (PSIs) tienen por objeto identificar los obstculos de tipo normativo, operativo e
institucional que suelen impiden el uso eficiente de la infraestructura bsica en la regin
dentro de los procesos sectoriales de integracin y proponer acciones que permitan superarlos.

11.

IIRSA

EN

EL

PERU

IIRSA significa conectarnos con Brasil (empleo y desarrollo

para regiones pobres).

Posibilidad latente mediante el desarrollo y afianzamiento

de los corredores interocenicos del norte, centro y sur.

Promocin y diversificacin de los productos peruanos.

Consolidacin de las relacin geopolticas y estratgicas

para el pas.

rehabilitacin, construccin y mejoramiento de carreteras

Construccin de vas de evitamiento.

Mejoramiento
martimos.

Estudios para mejoramiento de navegabilidad comercial en

los tramos fluviales de los ejes.

de

terminales

portuarios

fluviales

Fuente:
http://argentina.indymedia.org/
news/2013/11/850137.php

Fuente:
http://www.connectas.org/amazon
as/es/vias1.html

12. IIRSA PERU-BRASIL

Fuente:
reportperu.wordpress.com

EJE DE INTEGRACION
PERU-BRASIL

Fuente:
perubrasil.com

EJE NORTE

9 estaciones de peaje
955 km entre Paita y
Yurimaguas en 6
tramos
Fuente:
perubrasil.com

CARRETERA
INTEROCEANICA SUR

Fuente:
perubrasil.com

C O M PA R A C I O N E S
3

2
4

Julio2008
2008
Julio

Agosto 2005
2005
Agosto
2

Fuente:
reportperu.wordpress.com
Mtc.gob.pe

C O M PA R A C I O N E S
3

2
4

Agosto 2005

Julio 2008
5

Agosto
2005
Agosto
2005
Agosto
2005

Julio 2008
2008
Julio2008
2008
Julio
Julio
3

Fuente:
reportperu.wordpress.com
Mtc.gob.pe

HOY

Fuente:
reportperu.wordpress.com

13. CONCLUSIONES

Uno de los objetivos iniciales de IIRSA consisti en conformar una Visin Estratgica
de la Integracin Fsica Suramericana.
Por primera vez, Amrica del Sur actu como una unidad singular e integrada para
crear unaCartera de Proyectos de infraestructura en los sectores de transporte,
energa y comunicaciones.
Promocin y diversificacin de la oferta de productos peruanos.
Se promociona y diversifica los productos alimentarios en la selva, el ecoturismo y la
venta de gas a pases vecinos.
Las infraestructuras de transportes son fundamentales para el desarrollo de las
regiones.
Se requiere una mayor participacin del Estado y coordinacin de los diversos niveles
de gobierno para promover un desarrollo sostenible de las regiones.