UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

TUNELERIA

ACARREO Y TRANSPORTE DE
ESCOMBROS EN TUNELES

Ing. Hilario Carrasco Kolque

INTRODUCCIN
El sistema de transporte constituyen las acciones que definen una de las
principales operaciones en la construccin de tneles. Estos son
responsables del movimiento del material de desmonte que ha sido
fragmentado en un proceso de voladura.
La operacin de transporte involucra el desarrollo de una serie de
funciones que aseguran que el proceso se lleve a cabo con normalidad y
eficiencia.
El sistema de transporte se ocupa de definir los sectores de carga, las
direcciones de carguo y el destino de los materiales de acuerdo con la
clasificacin y tonelajes definidas previamente.
Los equipos auxiliares se encargan de mantener en buen estado las
zonas de carguo y transporte, especialmente el nivel de pisos, de
acuerdo con instrucciones del Jefe de operaciones y/o el operador del
equipo de carguo. Por lo tanto, la interaccin con estos responsables es
permanente, no slo para la correcta operacin de carguo, sino
tambin para vigilar y evaluar la presencia de elementos del entorno,
como cables elctricos de la pala y sistemas de "pasacable".

TRANSPORTE DE ESCOMBROS

El transporte consiste en la evacuacin de material fragmentado

del tnel para conducirlo a los echaderos de desmonte.

MTODOS DE TRANSPORTE

CAMIONES DE BAJO PERFIL

VEHICULOS LANZADERA
TRANSPORTE POR FERROCARRIL
EQUIPOS DE TRANSPORTE SOBRE VIA QUE
NO REQUIEREN CAMBIO DE VAGONES
CINTAS TRANSPORTADORAS
TRANSPORTADORES DE RACLETAS
TRANSPORTE POR TUBERIA

CAMIONES DE BAJO PERFIL

Traccin
Criterios econmicos de seleccin
Tamao
Produccin
Tiempos fijos
Tiempos variables

Ventajas:
Menor costo de instalacin, ya que el equipo
requiere de ventilacin adecuada y buen camino.
Adaptabilidad de las maquinas a las labores.
Alto grado de utilizacin de los equipos y alta
produccin.
Desventajas:
Alto costo de inversin inicial.
Escases de personal especializado.
Mantenimiento de costos elevados.

VEHICULOS LANZADERA

Los vehculos lanzadera

son equipos de transporte
autopropulsados,
los
cuales llevan las ruedas a
los lados y la carga se
sita en el centro. Un
transportador de cadena
la distribuye mientras el
vehculo es cargado, el
cual tambin realiza la
descarga sobre una cinta
transportadora,
un
camin o cualquier otro
vehculo de transporte.

TRANSPORTE POR FERROCARRIL

Va
Vagones
Cambio de vagones
Locomotoras

EQUIPOS DE TRANSPORTE SOBRE VIA QUE

NO REQUIEREN CAMBIO DE VAGONES

Los sistemas de transporte por va con

vagones
tradicionales
tienen
el
inconveniente,
ya
comentado,
del
cambio de vagones. Existen otros, ms
recientes, que lo eliminan y permiten el
transporte de grandes convoyes con un
considerable reduccin del tipo de carga.
Vagones de fondo mvil
Tren- bunker
Tren autocargador TRAINLOADER

CINTAS TRANSPORTADORAS

Consideraciones
seleccin

de

Los datos de partida

para
proceder al
dimensionamiento
y
diseo de una cinta
son: caractersticas del
material a manipular,
tonelaje
horario
a
transportar, perfil de
la ruta de transporte y
frecuencia
de
cambios.

CAPACIDAD
Las
cintas
transportadoras
no
tienen
competencia en cuanto a capacidad de
transporte. A una velocidad de 5 m/s, y un ancho
de cinta de 1600mm, se puede descargar mas de
100 toneladas mtricas por minuto de material,
esto quiere decir 1000Kg/m3 de material.

ADAPTACION A LOS DIFERENTES

TERRENOS
Los transportadores pueden seguir la naturaleza
ordinaria del terreno, debido a la habilidad que
poseen para atravesar pasos relativamente
inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18,
dependiendo del material transportado). Con el
desarrollo de tensiones elevadas, materiales
sintticos y/o miembros reforzados de acero, un
tramo del transportador puede extenderse por
millas de terreno con curvas horizontales y
verticales sin ningn problema.

EXTENSION Y MOVILIDAD
Las formas modulares de las transportadoras de
cintas, pueden ser extendidas, acortadas o
reubicadas con un mnimo de trabajo y tiempo.

TRANSPORTADORES DE
RACLETAS
El transportador de racletas, tambin
llamado transportador blindado o
panzer, consta de unos canales de
chapa soldado sobre la que se desliza
el material arrastrado por racletas de
acero transversales unidas por una,
dos o tres cadenas en movimiento.

TRANSPORTE POR TUBERIA

Ventajas
Lugar de trabajo limpio
Procedimiento econmico
Trabajo sin interrupciones
El rendimiento del transporte vara en funcin de
elementos de avance del tnel. Con minadores se
consigue rendimientos de 30-50 m3/h, mientras
que con tuneladoras se puede llegar a los 150200 m3/h. Este sistema puede ser utilizado tanto
cuando las caractersticas del proceso de avance
del tnel lo permitan, como cuando las
caractersticas del escombro lo aconsejen.

CONCLUSIONES

Para la eleccin del tipo de transporte de

escombros en un tnel se considera diferentes
factores tanto econmicos y condiciones de
trabajo,
que
necesita
necesariamente
una
mquina.
Todos los tipos de maquinaria expuestos son
vlidos para el transporte de escombros, puesto
que no todos los tneles presentan las mismas
condiciones y necesidades (tonelaje) debido al
costo de este y al costo del equipo a utilizar.
Hoy en da la mecanizacin de las operaciones
unitaria en lo que es la excavacin de tneles va
tomando ms realce puesto que las construcciones
de tneles son ms rpidas y para esto necesitan
maquinarias que van acorde a la velocidad de

RECOMENDACIONES

Para la construccin de un tnel se debe tener en cuenta lo

siguiente: los costos de equipo, mano de obra, etc., as
como
las
condiciones
de
trabajo
que
requieren
determinadas maquinarias a utilizar en la excavacin de
estas.

El equipo recomendado de mayor produccin en transporte

de escombros seria el por tubera ya que algunas mquinas
tuneleras como son las TBMs vienen integradas con estos y
as tienen una mejor eficiencia en el ciclo de minado.

Otro de las alternativas seria el transporte por camiones de

bajo perfil esto se dara si la excavacin del tnel fuera de
manera convencional (perforacin y voladura) ya que es de
mayor eficiencia y de mayor rendimiento.

En el caso de acarreo se utilizaran equipos como son los

cargadores frontales ya que tienen una amplia gama de
capacidad en los cucharones de acuerdo a las dimensiones
del tnel y al volumen de escombro derribado.

PROBLEMA DEMOSTRATIVO

En el proyecto de tnel ferroviario AbancayCurahuasi la cual se excavo con perforacin y

voladura se utiliz camiones de bajo perfil para el
transporte de escombros; estos camiones tienen
una capacidad de 6 m3 por camin, la distancia de
transporte es de 7 km, la velocidad empleada por
los camiones en ir hasta el frente de perforacin es
de 30 km/h y la velocidad de vuelta 40 km/h, los
tiempos de ida y vuelta son de 2 minutos cada uno,
eficiencia del tiempo empleado en ir y venir es de
90%, el rendimiento del equipo de carguo es de
850 m3/da, adems se sabe que se trabaja en tres
turnos por da (8 h por turno). Se pide calcular el
rendimiento del camin por turno y el nmero de
camiones necesarios para el transporte por turno.

GRACIAS
POR
SU ATENCION