INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE MISANTLA

CONTROLES ELCTRICOS
DOCENTE: ING. CIRO ALBERTO ORTEGA BARROSO
UNIDAD 1
FUNDAMENTOS DE CONTROLES ELCTRICOS
GENERALIDADES SOBRE EL CONTROL Y PROTECCIN DEL MOTOR
ELCTRICO
INGENIERA ELECTROMECNICA
GRUPO: 604
PRESENTA:
CUBAS RENDN RAL LEONEL
GARCA PERZ DANIEL
MELGAREJO RAMOS LUIS ENRIQUE
REYES CONTRERAS RODOLFO ALDAIR
MISANTLA, VER. A 10 DE MARZO DE 2015

1.1 INTRODUCCIN
El motor elctrico constituye la
fuerza principal que impulsa
las mquinas y procesos en
las fbricas e instalaciones
industriales.
Un
controlador
es
un
dispositivo que sirve para
gobernar de una manera
predeterminada la operacin
del motor y proporciona algn
tipo de proteccin.

Funciones
de control
Arranque

Paro

Inversin
de rotacin

Control de
velocidad

Funciones de
proteccin
Sobrecorrientes

Inversin de fase

Inversin de
corriente

Sobrevelocidades

Campo Abierto

1.2 TIPOS DE CONTROLADORES

Dependiendo de su operacin se
pueden clasificar en:
Manuales
Semiautomticos
Automticos

MANUAL

SEMIAUTOMTICO

AUTOMTICO

1.3 TIPOS DE ELEMENTOS

Los elementos que forman un controlador se pueden
clasificar segn su funcin, en las siguientes categoras:
Elementos de mando
Elementos bsicos
Elementos de salida
Elementos auxiliares

MANDO

BSICOS

SALIDA

AUXILIARES

1.4 DISPOSITIVOS DE CONTROL Y

PROTECCIN

Los interruptores, desconectadores y conmutadores, son

los elementos de entrada en los sistemas de regulacin y
control, existen 2 tipos principales:
Los que se suelen operar a mano
Los que actan automticamente

INTERRUPTOR

DESCONECTADOR

CONMUTADOR

DESCONECTADORES
DE
CUCHILLAS: Son componentes muy
utilizados en la conexin y desconexin
no solo de motores sino de muchas otras
mquinas y circuitos elctricos.

INTERRUPTORES TERMOMAGNTICOS:
Proporcionas proteccin contra sobrecargas
y corrientes de cortocircuito.

PULSADORES: Son dispositivos que

proporcionan el control de un motor con
solo oprimirse. Existen 2 tipos:
De contacto momentneo
De contacto sostenido

SELECTORES: Son conmutadores para

uno o varios circuitos y como los
anteriores, al ser accionados quedan en
la posicin seleccionada, mientras no
vuelvan a ser accionados de nuevo.

COMBINADORES: Son
dispositivos
diseados para operarse a mano, se
emplean para conectar circuitos de fuerza
o circuitos de mando. Existen 2 tipos:
De tambor
De levas

INTERRUPTORES
DE
PEDAL: Son
dispositivos que permiten realizar el
mando an cuando el operario tenga
ocupadas las manos.

INTERRUPTORES
DE
LMITE: Son
dispositivos que accionan por el
movimiento de las mquinas.

INTERRUPTORES DE FLOTADOR: Son

dispositivos que convierten una accin
mecnica en una seal elctrica.

INTERRUPTORES DE PRESIN: Son

dispositivos que se disean para operar
dentro de cierto rango con ajuste
diferencial; esto es con diferencias
ajustables entre las presiones de
conexin y desconexin.

INTERRUPTORES
DE
FLUJO: Son
elementos sensores de aire, lquido o
gases que circulan por tuberas y ductos.

INTERRUPTORES DE TRMICOS: Se
disean para el control automtico del
equipo que mantiene una temperatura.

INTERRUPTORES DE VELOCIDAD
CERO: Son ampliamente utilizados en las
maniobras de frenado en innumerables
procesos y aplicaciones industriales.

CONTACTOR

Un
contactor
es
un
componente
electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de
corriente, ya sea en el circuito de potencia
o en el circuito de mando, tan pronto se d
tensin a la bobina (en el caso de ser
contactores instantneos).

Partes

Carcasa
Electroimn
Ncleo
Espira de sombra
Armadura
Contactos

RELEVADOR

Es un elemento de proteccin que se ubica en el circuito de potencia, contra

sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformacin de
ciertos elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar,
cuando este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que
desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de
sealizacin.

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
El electroimn hace bascular la armadura al ser
excitada, cerrando los contactos dependiendo
de si es N.A o N.C (normalmente abierto o
normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje
a la bobina se genera un campo magntico, que
provoca que los contactos hagan una conexin.
Estos contactos pueden ser considerados como
el interruptor, que permite que la corriente fluya
entre los dos puntos que cerraron el circuito.

Tipos de rels

Rels de tipo armadura

Rels de ncleo mvil
Rel tipo red o de lengeta
Rels polarizados o biestables
Rels multitensin

ARRANCADOR

Son necesarios los arrancadores para limitar la corriente de armadura que

fluye cuando el motor se conecta. El arrancador se usa para llevar al motor
a su velocidad normal y luego se retira del circuito. El aparato de control
ajusta entonces la velocidad del motor segn sea necesario.

Se encontrar que los arrancadores y controles se

clasifican:

Por la forma en que funcionan: manual o

automtica.
Por la forma en que estn construidos: de placa
o de tambor.
Por el tipo de cubierta: abierta o protegida.

1.5 CENTROS DE CONTROL

1.6 DISEO DE CIRCUITOS,

CONEXIONES Y SMBOLOS

Abreviaturas de trminos elctricos.

Norma oficial de abreviaturas y smbolos usados en planos y diagramas E.

A estado vigente desde el 22 de octubre de 1970.

Esta norma se refiere a los nmeros smbolos y abreviaturas que forman parte
principalmente de los planos y diagramas de tableros elctricos y es el
complemento de las normas ya establecidas para dichos aparatos.

Simbologia de elementos electricos

Diagramas

Que es un Diagrama Elctrico?

Un diagrama elctrico o de alambrado es simple y
sencillamente una representacin grafica de un circuito
en la cual se muestran todos los componentes y nos dice
como conect el fabricante los distintos dispositivos
elctricos

Diagrama general de conexiones

Son similares a los diagramas unifilares, solo que en este caso en los esquemas siempre se hace referencia a las
fases a las cuales estarn conectados todos los circuitos.
Pueden incluir smbolos de interruptores termomagnticos indicando su capacidad de proteccin para los circuitos que
protegen.
Los Diagramas de Conexiones son el complemento ideal para los diagramas unifilares, con ambos esquemas los
electricistas que leen un plano pueden saber fcilmente como se distribuye la energa elctrica

Diagrama de haces
Este diagrama es una simplificacin del anterior ya que ahora en lugar de unir
los diferentes elementos de dispositivos, como contactos y bobinas uno a uno
a travs de lneas independientes, se utiliza un haz de hilos numerados y
rotulados y con una lnea que va de dispositivos a dispositivos.

Diagrama lineal o esquemtico

Tambin conocido como un esquema elctrico o

esquemtico es una representacin pictrica de un
circuito elctrico. Muestra los diferentes componentes
del circuito de manera simple y con pictogramas
uniformes de acuerdo a normas, y las conexiones de
alimentacin y de seal entre los distintos dispositivos.

Circuitos bsicos de control

Al seleccionar e instalar equipo de control para un

motor se debe considerar una gran cantidad de
diversos factores a fin de que pueda funcionar
correctamente junto a la mquina para la que se
disea.

CIRCUITO MONOFASICO DE 2 HILOS

Este tipo de circuito est formado por dos conductores que consisten
de una fase y un neutro, tal como es mostrado en la figura

Cuando la bobina M se excita,

cierra los contactos del circuito de
carga accionados por ella, sin embargo
si se presenta una baja tensin o falta
de esta, no podr mantenerse cerrado
los contactos

Este tipo de circuitos se utiliza

en el control de equipos de
bombeo, de presin, compresores,
etc.

Circuito de tres hilos

Se conoce este circuito como de proteccin contra falta o baja de tensin,
est circuito tambin es bsico, se caracteriza por que cuando des desconecta
por baja o falta tensin no se energiza al momento de restaurase la tensin.

1.7 INSTALACIN Y PROTECCIN DE MOTORES

ELCTRICOS.
Toda instalacin debe cumplir con los siguientes requisitos:

Ser segura contra accidentes e incendios.

Ser eficiente y econmica

Ser accesible y de fcil mantenimiento

Cumplir con las prescripciones tcnicas que fijan las normas tcnicas.

En ocasiones no es recomendable proceder en base a ellas, debido a que

no siempre se tiene un resultado mas apropiado, sin embargo estas pueden
ser como complemento para una instalacin.

Para el proyecto de una instalacin se debe considerar algunos

puntos como los siguientes:

potencia

Tensin

Corriente

Velocidad

Frecuencia

Letra de cdigo

Temperatura de trabajo, etc.

Conductores
Durante el diseo de una instalacin de motores es muy importante tomar
en cuenta que tipo de conductor es el mas adecuado y en que parte del circuito
sern utilizados.

A continuacin se enlista los circuitos que se consideran para la seleccin

de los conductores:

Circuitos derivados

Circuitos alimentadores

Protecciones
Este punto es el mas importante a considerar para el diseo de una
instalacin de motores. Ya que de esto depender de la seguridad tanto del
motor como la instalacin y hasta el usuario.

Existen varios puntos de la instalacin que se deben de proteger para ello esta
las siguientes protecciones:
1.

Proteccin contra corto circuitos.

2.

Proteccin en circuitos derivados.

3.

Proteccin en circuitos alimentadores.

Proteccin en circuitos derivados

Cuando estos no tiene un ajuste suficiente para para permitir el arranque de un
motor se puede aumentar la capacidad sin rebasar los siguientes rangos:
a)

En el caso de fusibles de disparo instantneo: 400% de la corriente a plena

carga en rangos de 600 A o menores y 300% en rangos mayores.

b) En el caso de fusibles con retado de tiempo, el ajuste no deber exceder en

ningn caso del 225%.
c) En el caso de interruptores de disparo instantneo el ajuste no debe exceder
del 1300%.
En el caso de interruptores con retardo de tiempo: 400% en rangos de corriente
de 100 A o menores y 300% en rangos mayores.

Medios de desconexin
Estos medios son un poco similares a los dispositivos de proteccin, se
encargan de desconectar los motores y controladores de las fuentes de
alimentacin.

BIBLIOGRAFA
1.- Operacin, control y proteccin Motores Elctricos
Buitrn Snchez, Horacio
Ed. Alfaomega