DIPLOMADO DISEO ESTRUCTURAL

NUEVAS TENDENCIAS EN EDIFICACIONES

URBANAS E INDUSTRIALES
CURSO : COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES
Y SUS POSIBILIDADES ESTRUCTURALES
TRABAJO INDIVIDUAL

TEMA: CONCRETO DE POLVO REACTIVO

PRESENTADO POR :

ASPECTOS PRELIMINARES
La tecnologa del concreto hoy en da ya no es una ciencia joven; ha sufrido una revolucin
en su desarrollo a partir de la dcada del 80; en la actualidad es muy sencillo lograr
concretos especiales con ayuda de los numerosos productos de adicin que se encuentran
en el mercado, sin embargo el camino a la optimizacin del proceso de obtencin de estos
concretos es aun desconocido tanto en criterios de composicin, dosificacin y elaboracin.
Los concretos de alto desempeo (CAD) o de alto performance (High Performance
Concrete) son, los que han alcanzado un mayor grado de optimizacin dado sus usos
especiales; sus caractersticas de resistencia y durabilidad conocidas, siendo su uso una
alternativa real en la construccin de diversas estructuras con requerimientos especiales,
que pueden ser tanto del tipo estructural como medioambiental.
Existen muchas definiciones de concreto de alto desempeo. Por lo cual no existe un
definicin universalmente aceptada; muchas instituciones reconocidas internacionalmente
han definido a los concretos de alto desempeo con diferentes criterios de evaluacin, a
continuacin presentamos la definicin efectuada por el ACI:

DEFINICIN DE CONCRETO DE ALTO DESEMPEO

Definicin del Instituto Americano del Concreto: (Russell 1999):

Un concreto de alto desempeo es el que rene una combinacin especial de
requerimientos de desempeo y uniformidad que no siempre pueden ser logrados usando
materiales tradicionales, mezclado normal, criterios de colocacin normales y practicas de
curado ordinarias.
Un concreto de alto desempeo es un concreto en el cual ciertas caractersticas son
desarrolladas para una aplicacin y medioambiente particular.

Dado que muchas de las caractersticas de un concreto de alto desempeo son

interrelacionadas, un cambio en una sola usualmente resulta en cambios en una o mas de
otras caractersticas fisicas.

TIPOS DE CONCRETO DE ALTO DESEMPEO

Concreto aislante

Concreto arquitectnico

Concreto auto-compactante

Concreto coloreado

Concreto compactado con rodillo

Concreto de alto desempeo

Concreto de polvo reactivo

Concreto lanzado

Concreto ligero estructural

Concreto masivo

Concreto pesado

Concreto permeable

Concreto reforzado con fibras

Etc.

INTRODUCCION
CONCRETO DE POLVO REACTIVO
Conocido como el concreto sin refuerzo; producto de una incesante investigacin, el
concreto de polvo reactivo es un material ultra compacto, casi hermtico, resistente de llegar
a fuerzas de hasta 810 Mpa (8300 kg/cm 2); entre una de las ms importantes caractersticas
que presenta este concreto es su flexibilidad como el metal, es por ello que este material
est llamado a revolucionar los mtodos constructivos y la geometra de las obras mediante
la supresin de las estructuras pasivas (Acero).
The Science News on line (www.sciencenews. org) ha publicado numerosas innovaciones
en tecnologa del hormign tales como HPC; HSC; UHPC; Translucid concrete (Hormign
translcido); GFRC; SFRC; Self-cleaning concrete (Hormign con auto limpieza); Reactive
concrete powder (Polvo reactivo de hormign)

CONCRETO DE POLVO REACTIVO

CONCRETOS DUCTILES

La frmula, a base de polvos (arena de cristalera, cemento, cuarzo y humo de silicio)

extremadamente finos; cuyo tamao de los elementos ms gruesos es de 500 micras (10 -6
m) de dimetro; contiene otro compuesto clave: microfibras metlicas de 13 mm de largo y
200 micrmetros de dimetro.
El encargado del grupo de estudios de la direccin cientfica de Bouygues, Rgis Adeline,
precisa: "Estas laminillas estn fabricadas a partir de un acero de muy alta calidad, con una
resistencia de 2,600 MPa (megapascal = 10 -6 Pascal), utilizado en la fabricacin de las
carcasas radiales de los neumticos de coches". Su funcin es la de asegurar a los
concretos de polvos reactivos una gran resistencia a la tensin. Desde ahora, estos nuevos
concretos ya estn clasificados como dctiles, es decir, capaces de estirarse de la misma
manera que los hacen ciertos metales.

CONCRETO DE POLVO REACTIVO

CONCRETOS DUCTILES

Estas propiedades aseguran la resistencia a los esfuerzos de cortante y a las solicitaciones

locales de tensin. Los esfuerzos de tensin principales estn soportados por cables de
pretensado de la estructura. Cabe sealar que las ventajas de la prxima generacin, an
en fase de estudio, deberan aproximarse a las del acero en cuanto a la ductilidad, ya que
los resultados en tensin se vuelven ptimos gracias a una reduccin de los valores.
El concreto de polvos reactivos es capaz de recuperar directamente las fuerzas de
compresin, mediante una resistencia estndar de 200 MPa por compresin e incluso hasta
800 MPa a travs de la aplicacin de una presin durante la toma, seguida de un
tratamiento de curado trmico a 250C.
En la prctica, el material es muy poco poroso, dos veces ms resistente que cualquier roca
natural conocida, adems de ser impermeable tanto al aire como a la penetracin de
agentes agresivos tales como los iones de cloruros, mientras que la ausencia de poros
capilares le confiere una mayor resistencia a los ciclos de hielo - deshielo.

CARACTERSTICAS

Concreto de alto desempeo

Resistencias entre 200 Mpa (2000 kg/cm2) - 810 Mpa (8300 kg/cm2)
Porosidad muy baja
Partculas de tamao mximo menores a 300 m
Mejor distribucin de los agregados
Bajo contenido de cemento
Fibras de acero
Tratamiento con calor

Otras caractersticas que pueden ser consideradas son:

Facilidad de colocacin
Compactacin sin segregacin.
Propiedades mecnicas a largo plazo
Resistencia iniciales
Permeabilidad
Densidad
Calor de hidratacin
Dureza
Estabilidad volumtrica.
Gran periodo de vida de servicio en un medioambiente severo.

CARATERISTICAS DE LA MEZCLA

MEZCLA DE HPR
Composicin Tpica
Materiales

kg/m3

Cemento
705.00
Humo de Slice
230.00
Cuarzo triturado
210.00
Arena
1,010.00
Superplastificante
17.00
Fibras de acero
140.00
Agua
185.00
Agua / Ligante
0.26

COSTO DEL HPR

La aplicacin prctica del HPR, por su costo relativamente alto, est todava limitada a cierto tipo de
elementos estructurales en los que se requiere altas resistencias, ductilidad y durabilidad, adems de
pesos reducidos. Pero se puede competir con facilidad con los elementos de acero estructural.
El precio promedio de un concreto de polvos reactivos es de 5,000 a 6,000 francos/ m 3, frente a los
500 francos / m3 para un concreto clsico y los 45,000 francos / m 3 para el acero ello puede parecer,
a primera vista, elevado, sin embargo, la solucin parece competente, a travs de la integracin de
dos condiciones previas: imaginar geometras que aprovechen totalmente las posibilidades
arquitectnicas y tecnolgicas del material, teniendo a la vez una visin global del aspecto econmico
de los proyectos. Para el medio nacional haciendo las equivalencias respectivas se puede tener que
un concreto de polvo reactivo puede costar entre s/. 3,200 s/. 3,800 el metro cbico respecto de un
concreto convencional de alrededor s/. 300 dependiendo la resistencia de este. Pero como se indica
la supresin del acero de refuerzo puede equilibrar esta diferencia.

COMPARATIVO
Proyecto de Construccin Intercambio Vial de Asia Vigas Prefabricadas

VIGAS DE CONCRETO PRE ESFORZADO

CONCRETO CONVENCIONAL
PARTIDA

UND METRADO

UNITARIO

PARCIAL

CONCRETO DE POLVO REACTIVO

METRADO

UNITARIO

PARCIAL

CONCRETO DE f'c=100 Kg/cm2

m3

14.50

260.83

3,782.04

9.66

260.83

2,520.73

ENCOFRADO CARA VISTA

m2

751.00

71.34

53,576.34

500.54

71.34

35,708.63

ACERO DE REFUERZO Fy=4200 Kg/cm2

kg

9,688.50

6.15

59,584.28

6,457.39

ACERO DE PREESFUERZO T-M

T-M

45,000.00

2.00

90,000.00

29,992.50

0.00
2.00

59,985.00

Resulta un costo mayor aplicando esta tecnologa pero bien valdra la pena en vista de una innovacin
CONCRETO f'c=350 Kg/cm2 m3

m3

101.50

380.19

38,589.29

67.65

3,200.00

216,479.20

que se estara realizando, adems de que esta estimacin es solo superficial en todo caso la
MONTAJE

und

6.00

10,529.58

63,177.48

4.00

10,529.58

42,118.32

realizacin de los estudios previos nos daran las reales dimensiones de los elementos y un calculo
mas acertado del mismo.

308,709.42
356,811.88
(De datos en testigos se tiene que se pueden obtener esfuerzos iguales con cilindros
3 veces menor, para efectos del ejemplo
se asume la
tercera parte en cuanto a metrados)

Mayor en cuanto a
115.58% Costo

CARATERISTICAS DE LA MEZCLA
Fluidez de HPR con Carboxilato (4%); rel. a/c = 0.25

CARATERISTICAS DE LA MEZCLA
Resistencia a Compresin 28 das = 105 MPa

CARATERISTICAS DE LA MEZCLA
Curvas de esfuerzo deformacin en compresin para HCR en comparacin con
hormign de resistencia normal (HRN) y de alto desempeo (HAD).

HPR prensado
y confinado

HPR no prensado y confinado

HPR (Mezcla 1)

HAD
HRN

EJEMPLO DE USO
Puente Peatonal de Sherbrooke, en Quebec - Canad
27 de noviembre de 1997

Caractersticas:
Estructura de 60 m de largo, prefabricado en dos meses y luego montado a pie de obra por
medio de una gra con semi tramos de 52 toneladas, es una obra fina y esbelta.
La bveda superior, compuesta por dos vigas (25 x 22 cm) sobre montadas por una losa
nervada de 3 cm de espesor, est unida a una bveda inferior (dos vigas de 38 x 32 cm) por
48 diagonales de 3.80 m de largo y 150 mm de dimetro, no es ms que una estructura de
enrejado, fina y muy aireada, que hace pensar en una construccin de tipo metlico.
Y cual es la particularidad de esta estructura ? es que ella no se trata de metal. Toda la
pasarela est realizada en concreto, sin ninguna armadura pasiva. Cul es el secreto de
esta hazaa? La utilizacin de un concreto de polvo reactivo, un nuevo concreto
preparado y desarrollado en los laboratorios de la direccin cientfica de Bouygues.

EJEMPLO DE USO
Puente Peatonal de Sherbrooke, en Quebec - Canad
27 de noviembre de 1997

EJEMPLO DE USO
Ferrocarril Quinghai-Tibet

En China, luego del xito obtenido con el uso

del HPR, en el ferrocarril Quinghai-Tibet, se
est utilizando en escala apreciable, este
material.
China produce y comercializa el HPR,
exportando su tecnologa en forma similar al
DUCTAL, de Francia y de Australia.

EJEMPLO DE USO
USO DEL HORMIGN DE POLVO REACTIVO EN PUENTES DE TRFICO VEHICULAR
EN CARRETERAS
Mayor durabilidad e incremento de la vida de servicio con costo de mantenimiento reducido.
Reduccin de cargas muertas hasta el 60% de las requeridas con hormign convencional y
equivalentes a las de estructura de acero.
Excelente ductilidad que permite una respuesta mejorada frente a eventuales sobrecargas.
Su elevado Mdulo de Rotura por flexin reduce la demanda de acero de refuerzo.
Alta resistencia a la penetracin de agentes agresivos debido a su reducida porosidad capilar.
La mnima deformacin por retraccin y por fluencia facilita su uso en elementos preesforzados y su
trabajabilidad le permiten una buena adaptacin y acabados con cualquier tipo de encofrados.

EJEMPLO DE USO
Puente Wapello County: Iowa U.S.A,
Las vigas son de 35,6 m de longitud y no contienen refuerzo pasivo (Acero), con excepcin del
utilizado para la losa hormigonada en sitio.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
http://www.inecyc.org.ec/documentos/Presentaciones_seminario/Hormigones_alto_desemp.pdf
http://www.imcyc.com/revista/1998/diciembre/quebec.html
BOUYGUES / Sr. Rgis Adeline, jefe del Grupo de Estudios, Direccin Cientfica / 1, Avenue Eugne
Freyssinet / F-78061 St. Quentin en Yvelines / Tel.: 33 1 30 60 23 11 / Fax: 33 1 30 60 48 61.
Mxico: Centro Francs de Prensa Industrial y Tcnica / Evelyne De Bruyne / Tel.: 282 98 31 / Fax:
282 98 34.
Pasarela de Sherbrooke (Canad). Foto Bouygues